Правка авто цепью: Ваш браузер устарел

Содержание

Кузовной ремонт | ISUZU Сервис Транс

Кузовной ремонт

Ремонт кабин грузовиков

Гарантируем быстрый и качественный ремонт кабин грузовиков. Используем профессиональное оборудование. Наше СТО сотрудничает со всеми крупнейшими страховыми компаниями.

Восстановление кабины авто содержит следующие работы:

Оценка технического состояния грузовика, благодаря которой можно определить степень деформаций и повреждений той или иной части кабины.
Удаление коррозии и снятие краски с поврежденных мест
Ремонт или замена легкосъемных деталей
Рихтовка:
1. Мелкий ремонт кабин грузовиков, как правило, содержит работы по рихтовке, растяжке или выдавливанию поврежденных элементов без использования тяжелого оборудования.
2. Крупный ремонт кабин грузовиков с помощью специализированного стапеля производится в случае наличия сильного искажения кабины и серьезных вмятин
  1. Правка геометрии основания кабины. Осуществляется фиксация кабины на станине стапеля. Задняя монтажная балка для обеспечения надежной фиксации крепится к задней части кабины, а к передним ее частям к монтажным точкам присоединяются специальные адаптеры. Благодаря ним кабину крепят к двум площадкам, которые с помощью гидроцилиндра раздвигаются и сдвигаются. В момент достижения необходимых размеров отверстия в станине стапеля и площадках совпадают и стопорятся автоматически штифтом.
  2. Восстановление скрученной кабины. В данном случае для ремонта кабин грузовиков ослабляют заднюю монтажную балку с помощью удаления шплинтов. Далее одна сторона кабины авто крепится цепью, а на другую, которую в дальнейшем следует поднять, располагают цилиндр. Усилие на монтажную балку передается до того момента, пока она не станет параллельно станине. Отверстия в стапеле и подвижных салазках совпадают и стопорятся автоматически штифтом.
Далее ремонт кабин грузовиков заключается в шпатлевке, антикоррозийной обработке и нанесении грунта

Заключительным этапом считается покраска кабины с высокотемпературной или инфракрасной сушкой.

Если Вам необходим профессиональный, быстрый ремонт и покраска кабин грузовиков, то, обратившись в нашу компанию, вы можете быть уверенны в высоком качестве всех выполненных работ.

Ремонт рам грузовиков

Гарантируем быстрый и качественный ремонт кабин грузовиков. Используем профессиональное оборудование JOSAM.

Технология восстановления рам содержит следующие работы:

При ремонте рам в большинстве случаев нет необходимости снятия кабины и двигателя, как правило, осуществляется демонтаж навесного оборудования (топливные баки, крылья, запасные колеса и другие части)
Установка авто на стапель
Далее ремонт рам грузовиков заключается в компьютерной диагностике , благодаря которой устанавливается искажение геометрии шасси авто и отклонения от требуемых параметров.
Правка рамы. На данном этапе ремонта рам грузовиков осуществляется крепление вытяжных элементов к необходимым местам рамы. Затем части стапеля с большим усилием вытягивают шасси авто сразу в нескольких плоскостях и приводят его в необходимое положение. В процессе правки рамы осуществляется проверка угла крепления колес и соосности мостов.
После рихтовки ремонт рам грузовиков заключается в грунтовке, покраске и сушке.

Если вам необходима срочная и профессиональная помощь в правке рам, то наша компания может предоставить первоклассный сервис по выполнению всех необходимых ремонтных работ.

160028, г. Вологда, ул. Гагарина, д. 90
Режим работы: ежедневно с 9.00 до 18.00
Телефон

: 8 (8172) 53-93-10
E-mail: [email protected]

Отдел продаж
Моб.тел.: +7 921 6017313 (Андрей)
E-mail: [email protected]

Отдел сервиса
Тел.: 8 (8172) 70-32-01
Моб.тел.: +7 921 7163201
E-mail: servis@str-35. ru

Отдел запасных частей
Тел.: 8 (8172) 70-31-92
Моб.тел.: +7 921 7163192
E-mail: [email protected]

Цех кузовного ремонта
Моб.тел.: +7 921 7134440
E-mail: [email protected]

Отдел гарантии
Моб.тел.: +7 921 822 3818
E-mail: [email protected]

Комплекты оборудования для правки рам грузовых автомобилей NSFB

Комплектация NSFB-S:

01 Горизонтальный силовой упор 20т (ST+AL) 3 шт

02 Гидроцилиндр с верхним упором 20т,ход штока 350мм 2 шт

03 Опора гидроцилиндра нижняя подвижная 20т 1 шт

04 Силовая струбцина малая 10т. 1 шт

05 Комплект фиксации рам (AL) 1 шт

06 Анкерный ролик 10т. 2 шт

07 Фиксатор цепи (для силового треугольника) 1 шт

08 Опора гидроцилиндра верхняя-поворотная 20т. 2 шт

09 Комплект пластин упоров универсальных 1 шт

10 Упор гидроцилиндра 10т (для силового треугольника) 1 шт

11 Упор гидроцилиндра 20т (для силового треугольника) 1 шт

12 Электрогидравлическая насосная станция на 4 канала, с пультом управления на тележке, рукав гидравлический 2х10м, 2х6м. 1 шт

13 Набор гидравлики 15 предметов 10 т 2 шт

14 Набор гидравлики 10 предметов 20 тонн (AL пневмо) 1 шт

15 Гидроцилиндр стяжной 10 т 1 шт

16 Гидроцилиндр стяжной 20 т 1 шт

17 Цепь тяговая 10 тонн 4000 мм 2 шт

18 Цепь тяговая 20 тонн 4000 мм 2 шт

19 Силовая рама 16х5.5 м (изготавливается по чертежам) 1 шт

Комплектация NSFB-L

01 Горизонтальный гидравлический пресс 20 тонн (AL) 1 шт

02 Горизонтальный силовой упор 20т (ST+AL) 2 шт

03 Вертикальный гидравлический пресс 20 тонн 2 шт

04 Опора гидроцилиндра верхняя-поворотная 20т. 2 шт

05 Комплект упоров регулиремых для полуприцепа 1 шт

06 Анкерный ролик 10т. 2 шт

07 Анкерный ролик 20т. 2 шт

08 Силовая струбцина малая 10т. 1 шт

09 Силовая струбцина для правки рам 20 т. 1 шт

10 Комплект угловых упоров 75*105* (для силовой струбцины мод. СС 20т.) 1 шт

11 Комплект установки заклёпок (для силовой струбцины мод. СС 20т.) 1 шт

12 Упор магнитный V — образный (для силовой струбцины мод. СС 20т.) 1 шт

13 Комплект фиксации рам (AL) 1 шт

14 Комплект фиксации полуприцепов (AL) 1 шт

15 Упор гидроцилиндра 10т (AL для силового треугольника) 1 шт

16 Упор гидроцилиндра 20т (AL для силового треугольника) 1 шт

17 Комплект пластин упоров универсальных 1 шт

18 Электрогидравлическая насосная станция на 4 канала, с пультом управления на тележке, рукав гидравлический 2х10м, 2х6м. 1 шт

19 Набор гидравлики 15 предметов 10 т 1 шт

20 Набор гидравлики 10 предметов 20 тонн (AL пневмо) 1 шт

21 Гидроцилиндр стяжной 20 т 1 шт

22 Цепь тяговая 10 тонн 4000 мм 2 шт

23 Цепь тяговая 20 тонн 4 м 2 шт

24 Пневмогидравлический насос 2 шт

25 Силовая рама 21х5.5 м (изготавливается по чертежам) 1 шт

Комплектация NSFB-P

01 Горизонтальный гидравлический пресс 20 тонн (AL) 3 шт

02 Вертикальный гидравлический пресс 20 тонн 2 шт

03 Опора гидроцилиндра верхняя-поворотная 20т. 2 шт

04 Комплект упоров регулиремых для полуприцепа 1 шт

05 Анкерный ролик 10т. 2 шт

06 Анкерный ролик 20т. 2 шт

07 Силовая струбцина малая 10т. 1 шт

08 Силовая струбцина для правки рам 20 т. 1 шт

09 Комплект угловых упоров 75*105* (для силовой струбцины мод. СС 20т.) 1 шт

10 Комплект установки заклёпок (для силовой струбцины мод. СС 20т.) 1 шт

11 Упор магнитный V — образный (для силовой струбцины мод. СС 20т.) 1 шт

12 Силовая струбцина 40т. с набором аксессуаров на тележке 1 шт

13 Комплект фиксации рам (AL) 1 шт

14 Комплект фиксации полуприцепов (AL) 1 шт

15 Упор гидроцилиндра 10т (для силового треугольника AL) 1 шт

16 Упор гидроцилиндра 20т (для силового треугольника AL) 1 шт

17 Комплект пластин упоров универсальных 1 шт

18 Захват для правки полуприцепов 1 шт

19 Электрогидравлическая насосная станция на 4 канала, с пультом управления на тележке, рукав гидравлический 2х10м, 2х6м. 1 шт

20 Набор гидравлики 15 предметов 10 т 1 шт

21 10 предметов 20 тонн (AL пневмо) 1 шт

22 Гидроцилиндр стяжной 20 т 1 шт

23 Цилиндр гидравлический 10т. 88-126 мм 1 шт

24 Цепь тяговая 10 тонн 4000 мм 2 шт

25 Цепь тяговая 20 тонн 4 м 2 шт

26 Пневмогидравлический насос 2 шт

27 Силовая рама 21х5.5 м (изготавливается по чертежам) 1 шт

Как надеть цепи противоскольжения

Как надеть цепи противоскольжения | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Сэкономьте на ремонте автомобилей

Получить предложение

Вождение автомобиля зимой может быть мучительным, независимо от того, какой у вас передний, задний, полноприводный или полноприводный автомобиль. Скользкие или заснеженные дороги могут вызвать у вас больший стресс, чем обычно, а шины вашего автомобиля могут не иметь достаточного сцепления с поверхностью дороги.

Решение для экстремальных условий зимнего вождения — использование цепей противоскольжения. Цепи противоскольжения предназначены для того, чтобы прокусывать снежную корку или обледенелую поверхность дороги, чтобы обеспечить надежное сцепление с дорогой.

Предупреждение
: Цепи противоскольжения предназначены только для самых экстремальных зимних условий и не должны использоваться на сухих поверхностях или на скорости выше 30 миль в час. Это может привести к повреждению цепей противоскольжения, дороги или автомобиля.

Цепи противоскольжения в большинстве случаев изготавливаются из высококачественной легированной или закаленной стали, хотя в менее дорогих разновидностях используются низкосортные металлы.

Различные типы цепей противоскольжения:

Звенья цепи – обычные цепи противоскольжения или цепи для глубокого противоскольжения
Алмазные цепи – цепи с ромбовидным рисунком для легковых и грузовых автомобилей
Тяговые тросы/тросовые цепи/тросы для снега – изготовлены из канатной проволоки вместо звеньев цепи
Зимние шины – шины с глубокими и широкими прорезями и узловатым протектором для улучшения сцепления с дорогой
Шипованные шины – зимние шины с металлическими шипами, используемые в условиях гололеда; разрешено только при определенных условиях

Паукообразная цепь, устанавливаемая на шины сбоку
Носок – ткань, а не цепочка или трос

Цепи для шин состоят из следующих компонентов:

Внутренняя боковая цепь с С-образным крюком, который цепляется за другой конец внутренней цепи, образуя круг на внутренней стороне шины.
Внешняя цепь, регулируемая замком-застежкой (дуговой рычаг). Он также образует круг, но снаружи шины.
Перекрестные цепи, расположенные через равные промежутки и пересекающие протектор шины. Поперечные цепи соединяются с боковыми цепями открытыми крюками (поворотный крюк в сборе). Эти крючки позволяют легко регулировать размещение поперечных цепей на боковых цепях.

Установка цепей противоскольжения может занять много времени и сбить с толку, но вы можете воспользоваться следующими инструкциями, чтобы немного упростить этот процесс.

Часть 1 из 2: Подготовка цепей противоскольжения

Шаг 1: Разложите цепи противоскольжения . Разложите цепи противоскольжения на земле. Вам нужна одна шинная цепь на каждое колесо. Отделите отдельные цепи противоскольжения и положите по одной рядом с каждым колесом.

Предупреждение : Никогда не эксплуатируйте автомобиль с неполным комплектом цепей противоскольжения. Вы можете потерять контроль над автомобилем из-за неравномерного сцепления с дорогой.

Шаг 2: Правильно расположите цепь .Распутайте каждую цепь противоскольжения и разложите их так, чтобы стальные крюки на поперечных цепях были обращены вниз.

Выпрямите каждую поперечную цепь и еще раз убедитесь, что открытые крючки направлены вниз. Если открытые крюки повернуты внутрь, они могут со временем стереться и проколоть шину, когда вы начнете движение.

Шаг 3: Подтвердите положение носового рычага . Найдите носовой рычаг или замок на одной из боковых цепей.

Убедитесь, что носовой рычаг находится на боковой цепи, обращенной к внешней стороне колеса. Если ваш носовой рычаг находится на внутренней боковой цепи, вы не сможете правильно отрегулировать цепь противоскольжения, и она может ослабнуть, когда вы закончите установку цепей противоскольжения.

Если носовой рычаг находится внутри, возьмите цепь противоскольжения и поверните ее, стараясь не повернуть открытые крюки вверх. Когда вы снова кладете цепь, убедитесь, что носовой рычаг находится на внешней боковой цепи, С-образный крюк — на внутренней боковой цепи, а открытые крючки на поперечных цепях направлены вниз.

Шаг 4: Установите цепь перед колесом . Переместите одну цепь перед колесом, к которому вы хотите ее прикрепить.

Еще раз подтвердите расположение, чтобы впоследствии не пришлось снимать и перемещать цепь противоскольжения.

Шаг 5: Переместите автомобиль вперед на цепь противоскольжения . Потяните вперед, пока цепь противоскольжения не окажется примерно в одном футе перед колесом на земле.

Совет : После первой попытки установки противоскольжения, вы можете захотеть разместить все четыре противоскольжения одновременно, чтобы сэкономить несколько минут времени на установку.

Часть 2 из 2. Закрепите цепи противоскольжения на шинах

Шаг 1. Поднимите цепь на заднюю часть шины . Поднимите шинную цепь к задней части шины и положите ее на верхнюю часть протектора шины.

Он должен охватывать шину примерно на три четверти и оставаться на месте, когда вы его отпускаете.

Шаг 2: Поднимите цепь на переднюю часть колеса . Поднимите часть цепи перед шиной и соедините ее с цепью, которую вы только что положили поверх шины.

Шаг 3: Соедините концы цепи . На внутренней боковой цепочке соедините два конца С-образным крючком.

Сначала подсоедините цепь так, чтобы поперечные цепи были равномерно распределены по протектору шины. Вы можете настроить это позже, если это необходимо. Подсчитайте количество свободных звеньев после C-хука.

Шаг 4: Вставьте конец носового рычага через внешнюю цепь . Поместите его через звено цепи на том же расстоянии от конца цепи, что и С-образный крючок на внутренней цепи.

Шаг 5: Потяните назад носовой рычаг . Потяните рычаг носовой части назад, пока он не соприкоснется с внешней цепью. Внешняя цепь будет туго натягиваться на шину.

Совет : Если вы не можете потянуть носовой рычаг полностью назад, отпустите его и двигайте назад по одному звену цепи, пока оно не натянется.
Примечание : Не закрепляйте носовой рычаг до тех пор, пока расстояние не станет равномерным.

Шаг 6: Проверьте, центрирована ли цепь противоскольжения на шине . Если внутренняя цепь и внешняя цепь имеют разные размеры, отсоедините цепь противоскольжения и отрегулируйте положение С-образного крюка и носового рычага, пока обе стороны не выровняются.

Шаг 7: Подсоедините внешний рычаг дуги цепи . Зацепите рычаг дуги внешней цепи за внешнюю цепь, когда она будет натянута. После поездки на небольшое расстояние может потребоваться регулировка цепей.

Шаг 8: Повторите шаги . Повторите процедуру для оставшихся трех колес.

Шаг 9: Испытайте свой автомобиль . Проедьте на своем автомобиле около четверти мили, затем остановитесь. Когда на колесах установлены цепи противоскольжения, очень важно ускоряться медленно и равномерно. Старайтесь всегда держать низкую скорость.

Шаг 10: Убедитесь, что цепи противоскольжения по-прежнему натянуты . Если цепи противоскольжения ослабли, отрегулируйте внешний рычаг дуги цепи на одно звено цепи сильнее, пока цепи не сядут правильно.

Шаг 11: Используйте резиновые регуляторы натяжения . В некоторых типах цепей противоскольжения используются резиновые регуляторы для поддержания натяжения внешней цепи.

Если у ваших цепей противоскольжения есть резиновые регуляторы, прикрепите их к внешней цепи и равномерно распределите вокруг колеса, чтобы обеспечить натяжение внешней цепи.

Предупреждение : Если одна из поперечных цепей выходит из строя, остановите и отремонтируйте или немедленно удалите ее. Езда с оборванной поперечной цепью может привести к повреждению вашего автомобиля.

При поездках в горы зимой умение быстро и безопасно устанавливать цепи противоскольжения является жизненно важным навыком. Даже если вы живете в районе, где редко выпадает снег, всегда полезно знать основы использования цепей противоскольжения, чтобы быть готовым ко всем чрезвычайным ситуациям.

Как только вы освоите процесс установки цепей противоскольжения на свой автомобиль, вы можете быть уверены, что ваш автомобиль будет хорошо управляемым и будет иметь хорошее сцепление с дорогой даже в самую плохую зимнюю погоду.

Если вы обнаружите, что ваши шины имеют [неравномерный износ] или если они теряют контакт с дорогой во время движения по снегу, обратитесь к сертифицированному механику, например, из YourMechanic, для осмотра ваших шин и выполнения перестановки шин, если необходимый.

зима

Цепи

Снег

Вышеприведенные утверждения предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования для более подробной информации

Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.

Механик со стажем?

Зарабатывайте до

$70/час

Подать заявку

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Как завести автомобиль в холодную погоду

Проблемы с аккумулятором, маслом и топливом могут затруднить запуск автомобиля в холодную погоду. Узнайте, как предотвратить проблемы с запуском, связанные с погодой.

Как долго служит водяной насос (вспомогательный)?

Ваш Ваш автомобиль использует охлаждающую жидкость для различных целей. Это необходимо для поддержания рабочей температуры двигателя, а также для защиты блока от отрицательных температур. Он также используется для управления отопителем вашего автомобиля. В то время как большинство транспортных средств только…

Как удалить иней со стекол автомобиля

Лед на лобовом стекле может быть трудно удалить. К счастью, есть несколько способов разморозить лед на лобовом стекле, чтобы упростить задачу.

Просмотрите другой контент

Города

Техническое обслуживание

Услуги

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать FAQ

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Цепи противоскольжения

У вас есть вопросы о цепях противоскольжения и противоскольжения pewag?

Здесь вы найдете ответы на часто задаваемые вопросы, а также полезную информацию о противоскольжениях и тяговых цепях pewag.

Часто задаваемые вопросы »

pewag предлагает подходящий продукт для широкого спектра автомобильных шин и размеров шин. Радость инноваций привела pewag к разработке и производству цепей, гарантирующих максимальную безопасность и комфорт в любых погодных условиях, что гарантирует вам безопасное путешествие. Улучшенное сцепление на снегу и льду увеличивает тягу и сокращает тормозной путь.

Цепи от pewag можно использовать не только в зимних условиях. Тяговые цепи также используются в грязи, осыпи и песке: даже в пересеченной местности военные и спасатели полагаются на проверенное качество цепей противоскольжения pewag.

Наши цепи соответствуют стандарту ÖNORM V 5117 и, в зависимости от толщины звеньев, также подходят для небольших и узких колесных арок, а также для алюминиевых дисков. Для автомобилей с малым зазором между колесом и автомобилем требуются цепи противоскольжения с тонкими звеньями 7 или 9 мм, которые также предлагает pewag.

В нашем конфигураторе цепей противоскольжения вы найдете подходящую модель шин для легковых и грузовых автомобилей, тракторов, садовых тракторов и многих других устройств. Вы можете найти подходящие запчасти в нашем разделе запасных частей.

Выбор подходящих цепей противоскольжения

В зависимости от размера шин и дисков, типа шин (летние шины или зимние шины) и типа автомобиля в нашем ассортименте есть подходящие цепи противоскольжения. Обычно диаметр колеса и ширина шины, а также размер обода являются определяющими факторами при выборе цепи противоскольжения. Кроме того, во многих современных автомобилях расстояние между колесом и автомобилем может стать очень маленьким. Для больших размеров шин производитель (Michelin, Continental, Pirelli и т. д.) также может сыграть роль в выборе подходящей цепи.

Воспользуйтесь поиском в строке меню или конфигуратором цепей противоскольжения на этой странице.

Для зимних поездок электромобилям также нужны цепи противоскольжения, вы можете найти подходящие цепи противоскольжения в нашем поиске. Однако использование цепей противоскольжения не ограничивается зимними месяцами, они также могут быть полезны летом в особенно грязных условиях или в лесном хозяйстве.

Сколько цепей противоскольжения мне нужно?

Наши цепи продаются парами (по 2 шт. в упаковке). Они установлены на левой и правой стороне автомобиля. Двух цепей противоскольжения (1 пара) обычно достаточно для достаточно хорошего сцепления даже с автомобилями 4×4.

Как установить цепи противоскольжения?

В зависимости от типа, для установки цепи противоскольжения может потребоваться правильная установка одного или двух упоров на вашем автомобиле. Чтобы обеспечить надежную посадку, цепь необходимо снова натянуть, в зависимости от типа (ручная, автоматическая или полуавтоматическая система натяжения). Некоторые типы (например, pewag snox или семейство сервоприводов) затягиваются автоматически и не требуют дополнительной остановки после первоначального монтажа.

На страницах наших продуктов мы предлагаем видеоролики по монтажу для каждого из наших продуктов, а также инструкции по монтажу, которые помогут вам. Кроме того, рекомендуется один раз потренироваться в установке цепи противоскольжения перед началом поездки, чтобы хорошо подготовиться в случае чрезвычайной ситуации.

Почему цепи противоскольжения?

Увеличение тяги приводит к короткому тормозному пути. Это также может предотвратить боковое скольжение на наклонных дорогах. Поэтому в большинстве альпийских стран законодательство обязывает носить с собой цепи противоскольжения или устанавливать их в особых погодных условиях (например, на льду, а также при низких температурах) в зависимости от типа транспортного средства.