|
25.04.2016
Как правило, под сваркой понимают соединение уголков, квадратного профиля, труб и прочих металлоконструкций из металла относительно большой толщины, в то время как в конструкции легкового автомобиля применяется тонколистовой профиль из различных типов стали и алюминия. Самым востребованным сварочным аппаратом в кузовном цеху считается споттер, но «рабочей лошадкой» в любом автосервисе является полуавтомат MIG/MAG. Все ли полуавтоматы подходят для работы в автосервисе, что ждать и требовать от полуавтомата, по каким критериям его выбирать? Основное заблуждение — это выбирать полуавтомат по значению максимального рабочего тока. Основные значения толщины кузова автомобиля колеблются в пределах от 0,6 до 1 мм и достигают максимум в 4 мм в соединениях лонжерона или порога с кузовом в многолистовом пакетном виде. Комфортная сварка тонкого листа 0,6-0,8 мм требует малых токов в 15-30А. Листы толщиной в 4 мм свариваются током 120А. Таким образом, оптимальные рабочие токи в условиях автосервиса находятся в пределах 15-160А. Если продолжительность сварочных работ превышает 6-10 минут без перерыва, а толщина свариваемых листов превышает 5 мм, то необходимо выбирать более мощные аппараты. Обычно они используются в автосервисах для грузового транспорта или в производстве, вообще не связанном с ремонтом автомобилей. Сварочный аппарат за приемлемые деньги конструктивно не рассчитан на одинаково хорошую сварку большими токами в диапазоне 300-400А и малыми токами в диапазоне 15-20А. Соотнеся основные значения толщины свариваемых металлов с необходимым диапазоном рабочих токов полуавтомата, мы сделали первый шаг в выборе правильного сварочного аппарата. Второй шаг: определение металлов, с которыми предстоит работать. В кузовном ремонте — это сталь, алюминий, изредка нержавеющая сталь. Сварка стали. В современном автомобилестроении используется несколько сортов стали с различными физико-химическими характеристиками. Для соединения прочных и высокопрочных сталей необходим метод сварки-пайки специальной медно-кремниевой проволокой CuSi5 при температуре около 900°С с целью сохранения свойств металлов, выбранных производителями для определённых деталей кузова. Этот метод был подробно описан в статье: http://www. В результате к сварке сталью, алюминием и нержавеющей сталью добавляется сварка-пайка медью, а точнее бронзой. Далее, для различных видов сварки необходимы свои настройки. Если сварочный аппарат снабжен специальным программным обеспечением, то это дает возможность использовать несколько режимов сварки. Оператор может выбрать ту программу, которая будет отвечать заданным параметрам, например: установленной проволоке (металл, диаметр), типу сварки (прерывистый для точек или шовный). Сварка алюминия. Алюминиевая проволока значительно мягче стальной, а сам металл очень капризный из-за высокой теплопроводности и быстрого окисления. Проблема протяжки проволоки через стандартную горелку раскрыта в статье: http://www.redhotdot.ru/Article.aspx/Details/25 (Сварка алюминия). На рисунках видно, почему без дополнительной протяжки трудно добиться стабильной подачи проволоки. Полуавтомат должен иметь возможность подключения специальной горелки, например, через дополнительную розетку к стандартному евроразъёму.
Инверторный сварочный аппарат включает инверторный преобразователь, который в принципе позволяет добиться существенного преимущества в процессе сварочных работ. Прежде всего, применение инверторной технологии позволяет значительно уменьшить размер трансформатора, и тем самым снизить стоимость и массу оборудования. Но прежде всего, это верно для сварки штучным электродом (сварка ММА). В случае полуавтоматической дуговой сварки MIG/MAG всё сложнее. Для полноценной реализации преимуществ инверторной технологии необходимы дополнительные компоненты и узлы, которые существенно удорожают сварочный аппарат. Именно по этой причине многие китайские производители наводнили наш рынок инверторными аппаратами для сварки MIG/MAG, переделанными из ММА аппаратов. Если такой «инверторный» аппарат — «3 в 1», т. Кроме того, инверторный блок требует активного охлаждения. А еще он очень хрупкий и чаще всего приклеен к алюминиевому радиатору специальным клеем под нагрузкой, вследствие чего уязвим для вибрации. Поломка требует полной замены блока или дорогостоящего ремонта с применением специального оборудования. Отсюда понятно, почему форумы по сварке пестрят сообщениями о том, что инверторные полуавтоматы выходят из строя чуть ли не в первые дни работы. Кузовной цех, где работает полуавтомат, сложно назвать благоприятной средой. Огромное количество пыли крайне неблагоприятно влияет на электронику, заключённую в небольшом корпусе. Инверторный блок очень боится пыли и влаги. Одним из достоинств инверторных аппаратов, о котором упоминают продавцы, является стабильная работа при скачках напряжения. Самым важным отличием недорогого инверторного полуавтомата от традиционного трансформаторного является жёсткое начало сварки. «Трансформатор» с качественным цифровым управлением сразу выходит на рабочий режим, мягко набирает мощность, давая сварщику возможность сваривать маленькими каплями, часто включая и выключая подачу, чтобы снизить температуру сварки. Инверторные блоки постоянно модернизируются, становятся меньше, дешевле и надёжнее, но пройдет еще какое-то время, прежде чем такие количественные изменения перейдут в качество, и трансформаторные аппараты будут полностью вытеснены с рынка |
||
е. TIG/MMA/MIG-MAG и минимальный рабочий ток для сварки TIG равен 10А, то для сварки MIG-MAG минимальный ток будет составлять уже 40-50А, что для кузовного ремонта неприемлемо, так как это значение слишком велико.
Это является несомненным плюсом, особенно при известной нестабильности напряжения в гаражах. С другой стороны, добиться стабильной работы сети можно простым включением в цепь стабилизатора напряжения, и в MIG 19 эта проблема решена.Самый дешевый ПОЛУАВТОМАТ.
Как варит?! Разберемся!!! смотреть онлайн видео от Алексей Бабкин в хорошем качестве.Всем привет) НЕмного неправильно синхронизировалось видео с 54 по 1,12 секунду) Обзор самого дешевого ПОЛУАВТОМАТА, давайте же посмотрим какого же аппарата я стал счастливым обладателем) самый бюджетный полуавтомат для гараж полуавтомат полуавтомат Fil Tech MIG Fil Tech MIG 185 сварочный полуавтомат сварка сварка полуавтоматом полуавтоматическая сварка сварка для начинающих сварочный аппарат какой сварочный аппарат выбрать как выбрать сварочный аппарат дешевый сварочный полуавтомат бюджетный сварочный полуавтомат бюджетный сварочный полуавтомат для гаража полуавтомат для гаража купить сварочный полуавтомат миг сварка сварка тонкий металл #BABKIN #Бабкин #babkin BABKIN Бабкин babkin #ВГараже39 #вгараже39 #Алексей Бабкин Алексей Бабкин переходите на мой канал https://www.youtube.com/channel/UCGVa… #покраскадисков #какпокраситьдиски #диски #покраска #своимируками #покраскадисковсвоимируками #ремонтдисков покраска дисков своими руками, покраска дисков авто, покраска дисков автомобиля, покраска дисков акриловой краской, покраска дисков акрилом, покраска дисков без снятия колес, покраска дисков в графитовый цвет, покраска дисков графит, покраска дисков гараж, покраска дисков дома, покраска дисков дешево, покраска дисков за 1 день, покраска дисков за один день, покраска заводских дисков, чистка и покраска дисков, подготовка и покраска дисков, ремонт и покраска дисков, очистка и покраска дисков своими руками, покраска дисков краскопультом, подготовка к покраске дисков, покраска дисков лаком, покраска дисков литых своими руками, покраска дисков литых, покраска дисков мокрый асфальт, покраска дисков металликом, покраска дисков не снимая с машины, покраска дисков не снимая резины, покраска дисков оборудование, покраска дисков пульверизатором, покраска дисков под литье, покраска дисков с фери, покраска дисков своими руками краскопультом, покраска дисков твои колеса, покраска дисков фото, покраска дисков цвет графит, покраска дисков цвета, покраска дисков что нужно, эксклюзивная покраска дисков, покраска дисков 16 радиус покраска авто своими руками, покраска автомобиля, покраска авто своими руками баллончиком, покраска авто с баллончика, покраска авто в гараже, покраска авто акриловой краской, покраска авто акрилом, покраска авто алкидной краской, покраска авто автомобильным компрессором, покраска авто в гараже своими руками, покраска авто в домашних условиях, покраска авто в холодную погоду, покраска авто грунтом, покраска авто для новичков, покраска авто дисков, покраска авто дисков своими руками, покраска авто дешево, покраска авто до и после, покраска авто дешевой краской, покраска авто для чайников, покраска авто детально, покраска авто жидким акрилом, покраска авто за 1 день, покраска авто за 5000, покраска авто зимой в гараже, покраска авто за копейки, покраска авто или пленка, подготовка и покраска авто своими руками, шпаклевка и покраска авто своими руками, подготовка и покраска авто, грунтовка и покраска авто, рихтовка и покраска авто, рихтовка и покраска авто своими руками, сварка и покраска авто, покраска и полировка авто своими руками, покраска авто краскопультом, подготовка к покраске авто, подготовка к покраске автомобиля своими руками, покраска авто лаком, покраска авто локально, покраска авто лаком своими руками, покраска авто металликом, покраска авто мокрый по мокрому, покраска авто маленьким компрессором, покраска авто на улице, покраска авто на старую краску, покраска авто на продажу, покраска авто новичком, покраска авто от а до я, покраска авто обучение, покраска авто от и до, покраска авто от рыжиков, покраска авто от а до я своими руками, покраска авто от первого лица, покраска авто переходом, покраска авто переходом — подробно, покраска авто полностью, покраска авто перламутром, покраска авто распылителем, покраска авто с переходом, покраска авто своими руками с нуля, покраска авто с нуля, покраска авто с проемами, покраска авто с переходом своими руками, покраска авто с блестками, покраска авто трехслойной краской, покраска авто тюнинг, покраска авто трехслойкой, покраска авто уроки, покраска авто целиком своими руками, покраска авто цвет космос, покраска авто царапин, покраска авто частями, покраска авто частично, покраска авто что нужно, покраска авто что нужно знать, покраска авто шпателем, покраска авто шагрень, покраска авто шепетівка, покраска шпаклевка авто, покраска сколов на авто своими руками, бюджетная покраска авто своими руками, быстрая покраска авто своими руками, покраска авто ютуб, покраска юбки авто
Сварка — Car-O-Liner Southwest
Звоните по телефону 1-800-846-7221
CTR 9
Этот полностью автоматический сварочный аппарат поставляется с новой революционной легкой трансформаторной горелкой.
Благодаря поворотной на 355° рукоятке и эргономичной рукоятке он обеспечивает идеальные рабочие положения для любого человека и для любой работы. Пистолет поддерживается телескопической стрелой из прочного и легкого экструдированного алюминия, которую можно легко регулировать как по вертикали, так и по горизонтали. Компактный силовой агрегат с низким центром тяжести обеспечивает мобильность и стабильность, трансформатор на 16 000 ампер и связь по шине CANBUS гарантируют идеальный сварной шов каждый раз.
Особенности и преимущества:
Двойная вращающаяся рукоятка C-образного ключа — для повышения производительности при снижении напряжения и травм
Эргономичная рукоятка — позволяет техникам удобно держать пистолет в любом положении 9 0005
Легкий пистолет-трансформер — позволяет быстро работать с минимальной нагрузкой на тело
Телескопические опоры — регулируются как по вертикали, так и по горизонтали для максимальной свободы движений для оптимального рабочего положения
Автоматически* устанавливает необходимые настройки — для обеспечения правильного сварного шва.
Сварочный ток до 16 000 А — для высокой мощности
Инновационная компактная конструкция — с низким центром тяжести для повышения безопасности и маневренности
9001 8Эксклюзивная светодиодная панель управления — легко следовать
Weldlogger — программное обеспечение для документирования и регистрации параметров сварки
Узнать больше
CTR 7 СОПРОТИВЛЯЮЩАЯ ТОЧЕЧНАЯ СВАРОЧНАЯ МАШИНА
Car-O-Liner продолжает поиск лучших продуктов для ремонта после ДТП. Аппарат контактной точечной сварки CTRTM7, сварочный аппарат нового поколения, обеспечивает качественную точечную сварку всех новых высокопрочных сталей с использованием передовой инверторной технологии. Широкий ассортимент принадлежностей и сложное программное обеспечение с функциями полуавтоматического управления гарантируют отличные результаты сварки.
Особенности и преимущества:
Мощный — сварочный ток до 12 000 ампер для мощной выходной мощности для самых тяжелых сварочных работ
телескопический опорный рычаг со встроенным балансиром
Документирование и регистрация данных сварки через ПК и USB с помощью программы Weldlogger™
Удобная панель управления для удобной навигации
Инновационная, компактная конструкция — с низким центром тяжести для повышения безопасности и простоты в обращении
Эффективное жидкостное охлаждение — 20-литровый бак
900 67Двойной импульс обеспечивает точное управление дугой и минимизирует разбрызгивание при сварке
Четырехроликовая система подачи проволоки для стабильной подачи проволоки
Tacho contro л проволоки двигатель для сверхточной подачи
Светодиодный индикатор на пульте управления для удобной замены проволоки и рулонов проволоки в условиях низкой освещенности
Программируемое управление 9Панель 0016 с цветным дисплеем и интуитивно понятным графическим меню
Функция регулировки дуги для точной регулировки между мягкой и жесткой дугой
Обновление программного обеспечения e через SD-карту
900 13Высокочастотный инвертор обеспечивает быструю сварку и вытягивание, повышая эффективность вашей мастерской
Высокотехнологичный процесс разрядки не повреждает термочувствительные алюминиевые детали
Легкий и мобильный увеличивает эффективность и скорость ускорить процесс ремонта
Входит в комплект поставки рабочей станции Aluminium WorkStation, идеального решения для хранения инструментов для ремонта алюминия
Компактный и портативный , его легко перемещать по мастерской
Коррекция коэффициента мощности позволяет выполнять сварку с использованием длинного сетевого кабеля или генератора в качестве источника питания
Прост в использовании просто
Versatile , CMITM161 выполняет сварочные работы MIG и TIG (большинство) сварки MIG и TIG
Fast , с аксессуарами, которые ускоряют процесс сварки (M МА Электрод держатель, TIG Torch и многое другое)
Комната для катушек с проволокой 11 фунтов, сварка и пайка
Простое обновление с помощью SD-карты
- 18 апреля 2023 г.
- Нехватка квалифицированной рабочей силы. Автоматизированные сварочные системы требуют меньше человеческого труда для получения той же производительности. Будь то временная нехватка рабочей силы, вызванная пиковым спросом, или долгосрочная нехватка рабочей силы из-за сокращения доступности, автоматизация сварки может заполнить пробелы и восполнить нехватку. Автоматизированные системы, которым требуются операторы или надзиратели, требуют меньше обучения и опыта, что упрощает выполнение этих ролей.
Автоматизированные сварочные системы идеально подходят для всего, что требует непрерывной сварки, например, судостроение, производство вагонов и строительство мостов.
- Вопросы качества и согласованности. Сварщики-люди могут предложить ручные и настраиваемые методы сварки для специальных проектов, но ручная сварка имеет свою цену. Ручной труд, естественно, будет меняться от единицы к единице, особенно когда сварщики устают от длительных периодов сварки или сталкиваются с отвлекающими факторами или другими препятствиями. Это приводит к непредсказуемому качеству продукта и замедлению проекта.
Автоматизированные сварочные системы могут значительно сократить время выполнения работ, повысить общую эффективность и снизить нежелательную изменчивость. В то время как сварщики-люди обеспечивают до 25% эффективности сварки в очень хороший день, автоматизированные системы обеспечивают от 80 до 9%.0 процентов эффективности.
- Положение и ориентация сварного шва по отношению к узлу
- Объем ручного управления горелкой, который должен быть сохранен для операторов-людей
- Надстройки для обеспечения точности и безопасности, такие как оборудование для измерения высоты, камеры, инструменты для позиционирования и пульты дистанционного управления
- Требования к сварному профилю
- Стратегии сокращения прямого обращения с материалами
ЗВОНИТЕ 1-800-846-7221
Узнать больше
CMI 300 Pulse
CMITM300 Pulse доступен в трех версиях: SINGLE, DUO и TRIO.
В версии DUO предусмотрено место для двух катушек проволоки по 15 кг, а в версии TRIO — для трех катушек проволоки по 5 кг, что обеспечивает простое переключение между операциями без замены шланга, проволоки, приводных роликов проволоки и газа. Аппарат автоматически определит, какая горелка/блок подачи проволоки активна.
Особенности и преимущества:
Журнал хранения и отображение данных сварки на SD-карте, применимо для документирования соблюдения процедур ремонта*
Узнать больше
CR200 ALUMINIUM SPOTTER Car-O-Liner CR200 повышает эффективность быстрого ремонта вмятин, позволяя быстро перемещать автомобили в процессе ремонта, повышая производительность и прибыльность мастерской.
В споттере CR200 используется уникальный процесс сварки с коротким циклом. Этот метод сварки очень эффективен как для алюминиевых, так и для стальных автомобильных кузовов при сварке винтов, штифтов и аксессуаров, таких как шайбы и ключи.
Особенности и преимущества:
Узнать больше
CMI 161
Аппарат CMITM161 разработан как компактный многофункциональный аппарат, в основном для сварки MIG, но также и для процесса сварки MMA; современная однофазная инверторная машина на 230 В, подходящая для использования в мастерских и сварочных работах на стройплощадке.
Простой и удобный в использовании CMITM161 имеет цифровую панель управления с интеллектуальными программами сварки. Поверните одну ручку, и все остальные параметры сварки будут установлены автоматически.
Особенности и преимущества:
Узнать больше
Пришло ли время для автоматической или полуавтоматической системы сварки?
Выберите подходящую вам конфигурацию, задав вопросы о ваших текущих процессах
Автоматизация сварки от Gullco, использованная для завершения этого проекта корпуса корабля, позволила сэкономить более 50 процентов. Проект переключился с дуговой сварки защищенным металлом на механизированный GMAW. Изображения: Gullco
Системы автоматизации сварки используют ряд роботизированных элементов управления и автоматизированного оборудования, подключенного к запрограммированному контроллеру. Эти системы производят высококачественные, однородные сварные швы различных типов и стилей с ограниченным вмешательством человека или без него. Существует несколько типов систем автоматизации сварки. Некоторые устройства могут выполнять только один тип сварки в определенной ориентации, в то время как другие, более гибкие и программируемые устройства могут работать с несколькими стилями сварки и ориентациями для сложных конфигураций.
Задача состоит в том, чтобы определить, когда переходить к автоматизации, знать, чего ожидать, и понять, как измерить свой успех.
Начните с ответа на пару вопросов о ваших текущих операциях, чтобы понять, что необходимо для продвижения вперед.
Как узнать, что пора переходить на автоматизированную систему?
Производители быстро переходят к автоматизации из-за ее высокой эффективности, повышения качества продукции и снижения рисков и затрат. В частности, автоматизация сварки может стать разумным вложением для вашей организации. Две основные проблемы, связанные с переходом на автоматизацию сварки:
Как правильно выбрать оборудование?
Имея так много доступных систем автоматизации сварки, настроек и дополнений, важно выбрать правильную систему для ваших конкретных потребностей.
Учитывайте следующие факторы:
Работа с профессиональным консультантом или группой поддержки на этом этапе планирования может оказаться незаменимой. Подходящая команда по обслуживанию «под ключ» оценит ваш цех или кондиционирование на месте, предоставит предложения, основанные на окружающей среде и желаемых областях применения, а также даст рекомендации по оптимизации текущего и будущего использования оборудования.
Как рассчитать рентабельность инвестиций в оборудование для автоматизации сварки?
Оборудование для автоматизации сварки является коммерческим расходом.
Поэтому важно знать первоначальные и текущие расходы, а также увеличение доходов и соответствующее сокращение затрат. Ключевыми факторами, которые следует учитывать при расчетах, являются:
Время дугового разряда. Ручная сварка невероятно неэффективна, время горения дуги в лучшем случае составляет 25 процентов. Кроме того, ручная сварка требует высокого уровня квалификации, и бывает очень сложно нанять опытных сварщиков. Полуавтоматические процессы сварки, в том числе дуговая сварка металлическим электродом в среде защитного газа (GMAW), дуговая сварка металлическим сердечником (MCAW) и дуговая сварка с флюсовой проволокой (FCAW), обладают большей эффективностью дуги.
Полностью автоматизированная сварка, при которой аппарат удерживает горелку и направляет ее, является наиболее эффективным вариантом, при этом время горения дуги достигает эффективности от 80 до 90 процентов.
График объема сварки указан от 6 до 7 кг/ч наплавленного металла.
Для достижения такой высокой скорости наплавки и для различных положений сварки была необходима механизация. Следовательно, сварочные горелки должны были маневрировать вокруг стыков с помощью сварочной тележки, чтобы обеспечить движение и контроль сварочной дуги.
Качество и вероятность дефектов. Переваривание, ошибки и несоответствия приводят к задержкам и дорогостоящим потерям материалов. Излишняя сварка ежегодно обходится организациям в миллионы долларов из-за потраченных впустую деталей и сварочных материалов.
Целевой срок окупаемости. «Срок окупаемости» — это количество времени, которое потребуется, чтобы окупить затраты на переход на автоматизированную систему. Для крупных организаций оптимальным сроком окупаемости является один год или менее. Работа с программой капитальных затрат может помочь вам рассчитать, сколько времени потребуется вашей организации, чтобы окупить общие затраты на внедрение автоматизации сварки.
Замена рабочей силы.
Полуавтоматические сварочные системы уменьшают вашу зависимость от квалифицированных рабочих, поэтому вы можете быстро обучить операторов управлению оборудованием. Полностью автоматизированные системы меняют ваши потребности в рабочей силе и даже могут открыть больше возможностей для использования вашего оборудования.
Снижение стоимости материалов. Сварка является дорогостоящей частью общих производственных затрат, составляя примерно 28% стоимости сварных изделий. Благодаря автоматизированным процессам вы можете сократить материальные и трудовые затраты и повысить эффективность, практически сразу же получив выгоду.
Когда ждать возврата инвестиций?
Расчет графика времени, в течение которого вы начнете окупать свои затраты на автоматизированное сварочное оборудование, очень важен, чтобы вы могли спрогнозировать дату окупаемости и получить представление о рентабельности инвестиций в переход. Ожидайте как прямую, так и косвенную прибыль быстро.
Автоматизированные процессы могут быстро повысить эффективность. Если ваша организация управляет крупномасштабными заказами на сварку, вы увидите более быструю прямую окупаемость инвестиций.
Косвенные доходы также должны учитываться в ваших расчетах. Некоторые из наиболее выгодных косвенных возвратов включают повышение качества и согласованности продукции, сокращение отходов материалов из-за неэффективности или ошибок, меньше переделок и дорогостоящих замен, а также увеличение производственных мощностей благодаря сокращению задержек и потерь времени.
Расчет прямой и косвенной доходности может помочь вам спрогнозировать ожидаемый период окупаемости вашего предприятия. После оплаты нового оборудования эффективность представляет собой чистую прибыль и возможность роста вашей организации.
Ник Дрейк — менеджер по маркетингу, Gullco Intl., 1175 Nicholson Rd., Ньюмаркет, Онтарио. L3Y 9C3, 905-953-4140. Эта статья была адаптирована из официального документа, разработанного Gullco.