Минусы и плюсы тонирования лобового стекла

Услуга тонирования лобового стекла автомобиля применяется на практике гораздо реже, чем тонирование остальных стёкол. Не высокий спрос этой услуги вызван законодательными ограничениями, согласно которым лобовое стекло не должно иметь светопропускную способность ниже 75%, а так как тонированное лобовое стекло является можно сказать лицевым фасадом автомобиля при встрече с сотрудником ГИБДД, то разумеется подобный факт является лишним поводом для остановки и проверки транспортного средства со всеми вытекающими последствиями. Однако не смотря на все ужесточения и запретительные меры, по прежнему тонировка лобового стекла остаётся востребованной услугой. Её популярность вызвана разными причинами, для некоторых владельцев тонированное лобовое стекло это дополнительная возможность чувствовать себя более комфортно в салоне автомобиля, понимая что его салон полностью скрыт от посторонних глаз, для кого то такая тонировка является частью тюнинга, а кто то таким образом защищается от яркого солнца, ослепления встречными автомобилями, кому-то тонированное лобовое стекло нужно для защиты от излишнего прогревания салона в жаркую погоду и так далее. Резюмируя выше сказанное можно сделать вывод, что тонирование лобового стекла имеет свои плюсы и минусы.

Минусы тонирования лобового стекла

Тонировка лобового стекла это заведомо предпологаемое повышенное внимание со стороны работников ГИБДД, однако этот момент не заслуживает внимания и не является отрицательным для некоторых творцов закона потративших время и бюджетные средства для сочинения и утверждения норм ГОСТ касающихся вопроса о тонировке автомобилей, принятый для всех граждан нашей необъятной страны, также общение с сотрудниками ГИБДД является прекрасной возможностью для некоторых сотрудников силовых и правовых ведомств поинтересоваться как дела у инспектора, показать пылящийся в портфеле документ о принадлежности владельца к занимаемой должности, однако автовладельцам не имеющим убедительных аргументов готовых повлиять на мнение инспектора и убедить его в том, что на самом деле тонированное лобовое стекло таковым не является придётся быть готовым к не приятному разговору после которого возможно придётся продемонстрировать мастерство в области снятия тонировочной плёнки с лобового стекла при этом ещё и немножко раскошелиться. Вторым минусом является пусть не существенное, но ухудшение обзора, поэтому к тонированию лобового стекла следует подходить без фанатизма, убедившись что условия в которых планируется эксплуатация транспортного средства соответствуют выбранной степени затемнения плёнки для тонирования лобового стекла. Пожалуй минусов больше нет — то что затонировать лобовое стекло гораздо сложнее для мастера тонировщика, чем любое другое так как оно с плёнкой между двумя слоями стекла и греть его при укладке плёнки надо очень аккуратно,  для владельца минусом не является, разве что за работу по оклейке плёнкой придётся заплатить чуть больше чем за обычное стекло за счёт сложности , но это издержка, а не минус.

Где можно затонировать лобовое стекло по ГОСТу?

Плюсы тонировки лобового стекла

Тонированное лобовое стекло, как и остальные стёкла автомобиля имеет целый ряд полезных свойств: улучшает внешний вид автомобиля, делает стекло более прочным, защищает владельца автомобиля и его имущество от лишних глаз, уберегает торпедо автомобиля от выгорания и уменьшает нагревание в жаркую погоду, защищает салон от палящего солнца в жару за счёт этого более экономно работает кондиционер, что способствует уменьшению расхода топлива и сокращает количество вредных выбросов в атмосферу, защищает от ослепления встречного транспорта и позволяет не щуриться от яркого солнца.  Взвесив все за и против совершенно очевидно что плюсов тонирование лобового стекла имеет гораздо больше, но самым главным минусом является противоречие с законом, поэтому заказывая такую тонировку стоит очень основательно подумать. 

Лучшие цены на тонировку лобового стекла авто

Существуют ли компромиссные решения тонировке лобового стекла? 

Прежде всего стоит понять для чего она нужна. Если тонировка лобового стекла нужна для защиты глаз от яркого солнца, можно ограничиться не полной тонировкой стекла, а её части. Тонированная полоса на лобовом стекле вполне способна защитить глаза и позволит чётко видеть дорогу не щурясь и не зажмуриваясь. Требования ГОСТ относительно тонировки лобового стекла допускает нанесение плёнки по верхней кромке стекла не шире 14 см. В большинстве автомобилей этой ширины вполне хватает, она примерно соответствует ширине штатных солнцезащитных козырьков автомобиля, при этом не требуется опускания козырьков и не закрыт обзор, что положительно влияет на безопасность вождения и не отвлекает от процесса управления автомобилем. Затонировать полосу на лобовом стекле относительно не дорогое удовольствие, а в случае необходимости её всегда можно снять. Если поводом для тонирования лобового стекла, является желание защитится от палящих солнечных лучей и дополнительно укрепить стекло, при этом в приоритете не стоит задача затемнения стекла, следует обратить внимание на атермальные плёнки, они разработаны именно для выполнения этих задач, существуют абсолютно прозрачные и цветные атермальные плёнки, способные удовлетворить самого требовательного потребителя. Если же всё таки тонирование лобового стекла делается в целях прямого назначения, конкретно для затемнения стекла, а все остальные достоинства являются побочными — альтернативных решений не выходящих за рамки закона нет.

Помните, заказав услугу тонирование лобового стекла, в процессе эксплуатации транспортного средства – ответственность несёт владелец или лицо управляющее транспортным средством.

Плюсы разных видов тонировок и пленок для комфорта, эксплуатации

Тонировка – не ограничивается просто затемнением стекол, к ней относится оклейка атермальной прозрачной пленкой или бронированной пленкой.

Основные преимущества тонировки и защиты стекол автомобиля

• Бронирование — стекла становятся более безопасными, в случае попытки проникновения злоумышленников внутрь салона авто они значительно осложнят и замедлят этот процесс;
• Безопасность — при разбитии окна осколки не попадут внутрь салона и не ранят пасажиров, а останутся на пленке;
• Шумоизоляция — пленка незначительно, но снижает шум;
• Снижение нагрузки климат-контроля — атермальная пленка задерживает тепло в салоне зимой и уменьшает нагрев салона летом;
• Экономия – атермальная пленка позволяет более рационально использовать топливо, затрачиваемое на обогрев или охлаждение;
• Защита от УФЛ — прямые солнечные лучи разрушительно действуют на внутренний интерьер машины. Особенно плачевно их воздействие сказывается на натуральных и дорогостоящих материалах. Атермальная пленка продлит срок службы обшивки салона и его деталей;
• Комфорт. Тонировка делает более уютной поездку и пребывание в авто;
• Соответствие ГОСТу. Прозрачная пленка не противоречит установленным правилам дорожного движения и позволяет произвести тонировку по ГОСТу.

Тонировка стекол автомобиля делает любую поездку комфортнее, безопаснее и экономичнее.

Индивидуальность Вашего авто

Тонировка не ограничивается стеклами машины, зеркалами заднего вида и фарами. Ее также оклеивают на поверхность кузова машины. Цвет при этом может быть почти любым. Можно также нанести оригинальный рисунок – это обойдется дешевле, чем аэрография, но выглядеть будет не менее красиво. Такое тонирование позволяет выделить машину, сделать ее заметной, особенной и еще более любимой. К тому же пленка защитит кузов от негативного воздействия внешних факторов.

Тонировка и по закону

Владельцы авто, конечно, в курсе, что есть некоторые правила, не позволяющие тонировать машину как захочется. По ГОСТу практически запрещено затемнять переднее лобовое стекло, так как его прозрачность должна быть от 70% и выше. С учетом того, что стекло итак не совсем прозрачно, нанесение даже минимального затемнения может отразится проблемами с сотрудниками технадзора.
Упомянутые нами атермальные и укрепляющие пленки не противоречат закону и позволяют добиться нужной прозрачности. Законом также не запрещено наносить затемняющие полосы на верхнюю часть лобового стекла, но при условии, что ее ширина не будет превышать 14 см.

Кроме этого, существуют способы затонироваться не тонируясь. К таким относится съемная тонировка на статике. Такая пленка легко снимается и возвращается обратно. Есть также более сложные варианты, типа смарт-тонировки или электронной – стоимость ее в разы выше.
При желании провести затонировать машину по всем правилам, чтобы не иметь проблем с законом, приглашаем вас в наш тонировочный центр. Мы расскажем о доступных вариантах и подберем наиболее подходящий для Вас. У нас также можно сделать дополнительную шумоизоляцию салона, бронирование стекол и кузова.

Все записи блога

06 сентября 2018

Тонировочный центр компании «Затонируй» оказывает услуги по тюнингу автомобилей, а именно тонирование автостекол машин различных моделей, снятие тонировки с автомобилей, нанесение полоски на лобовое стекло. В нашем центре выполняется качественная тонировка машин сделанных в РФ и других странах. В нашем центре тюнинга автостекол легковых машин разного класса по одной цене. Мы предлагаем следующие услуги тонирования: […]

Читать далее

Объяснение законов Техаса о тонировке окон на 2018 год

Объяснение законов Техаса о тонировке окон —

Часть первая из трех частей, объясняющих законы Техаса об окраске окон

Летняя жара в Техасе может быть совершенно жестокой. На самом деле, это одна из причин, по которой тонировка стекол является аксессуаром номер один после продажи автомобилей в штате Одинокая Звезда. Поэтому, учитывая популярность тонировки окон, штат Техас принял законы, требующие соблюдения техасскими автомобилистами.

Вы можете быть уверены, что несоблюдение этих законов может привести к штрафам и непрохождению государственного техосмотра. Если ваш автомобиль не тонирован должным образом в рамках правил, вас могут оштрафовать и остановить. И действительно, кому захочется знакомиться с сотрудником ДПС на обочине? Это означает, что вы должны быть полностью осведомлены обо всех законах Техаса о тонировке окон.

Еще в 1989 году, когда мы открыли Fletch Window Tint в Сан-Антонио, законы были совсем другими. Я помню, как установил автомобильную тонировку, которая по сегодняшним меркам обязательно заставит вас мигать красными и синими огнями позади вас. Поскольку законы меняются, и законы об оттенках не являются исключением, мы хотим попытаться прояснить любые недоразумения относительно того, что является законным, а что нет.

Почему существуют законы о тонировке окон?

Существует множество различных причин, по которым водитель предпочитает иметь тонированные окна, но тонировка может представлять опасность, если ее не использовать безопасно. Полицейский штата Габриэль Медрано из Департамента общественной безопасности говорит, что закон является вопросом безопасности, говоря: «Они хотят убедиться, что вы можете видеть за пределами своих окон, и это обеспечивает безопасность всех остальных, чтобы убедиться, что вы видите, что происходит». происходящее вокруг вас».

Техасские законы о тонировке окон

В Техасе законы о тонировке окон довольно просты. Чтобы получить наиболее точную информацию, мы сразу перешли на сайт Департамента общественной безопасности.

ВЕТРОВЫЕ СТЕКЛА

В соответствии с DPS «Разрешена прозрачная (не тонированная) УФ-пленка на любом месте переднего ветрового стекла без медицинского разрешения».

Это означает, что пленка толщиной 70% или выше допустима для всего ветрового стекла. Но какой смысл в прозрачной пленке? На самом деле керамическая тонировка, подобная той, что установлена ​​здесь, в Fletch Window Tint, может уменьшить 99% УФ и до 53% тепла, потому что они нацелены на инфракрасное тепло, которое составляет самый большой процент тепла, проходящего через ваше стекло.

Как насчет полосы поверх лобового стекла? Ну, у ДПС тоже есть что сказать по этому поводу. «Солнцезащитные устройства должны применяться выше линии AS-1. Если линии AS-1 нет, солнцезащитные устройства должны заканчиваться на пять дюймов ниже верхней части ветрового стекла».

Вы спросите, что это за линия AS-1? Ну, вы можете найти линию AS-1, внимательно присмотревшись к верхней части лобового стекла сбоку. Обычно примерно в пяти дюймах от верхней части ветрового стекла и вдоль боковой части ветрового стекла появляется небольшая отметка с надписью «AS-1». Это означает, что «бровь», как ее любят называть тинтеры, или полоса поверх лобового стекла не может проходить дальше линии AS-1. Эта отметка указывает, куда может доходить нижняя часть полосы или «бровь».

Если на ветровом стекле нет маркировки AS-1, правило гласит, что полоса не может выступать более чем на 5 дюймов от верхней части ветрового стекла в любой заданной точке.

Часть 2 этой серии поможет разъяснить законы, касающиеся боковых стекол легковых автомобилей, а также различные требования к грузовым автомобилям, внедорожникам и лимузинам.

At Олово Fletch t Мы прилагаем все усилия, чтобы информировать наших клиентов обо всех аспектах тонировки окон. Мы также предлагаем новейшие пленочные технологии, такие как керамические и инфракрасные пленки, которые обеспечивают лучший отвод тепла, не требуя темных оттенков оттенка. Если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь с нами по телефону www.fletchwindowtint.com или позвоните нам по телефону 210-669-2940.

who-owners-peter-pan-bmw — Googlesuche

AlleShoppingNewsBilderMapsVideosBücher

suchoptionen

О нас. Добро пожаловать в BMW Питера Пэна. Как гордый член Penske Automotive Group, мы стремимся к совершенству и стремимся удовлетворить все ваши потребности в автомобильных продажах и обслуживании.

PETER PAN BMW — LinkedIn

www.linkedin.com › компания › peter-pan-bmw

Hervorgehobene Snippets

Кому принадлежит BMW?

www.peterpanbmw.com › Информация о BMW

Хотите знать, кому принадлежит BMW? Узнайте больше о владельцах и истории BMW с %%di_name% в Сан-Матео! Просмотрите наш новый инвентарь сейчас.

О нас | Peter Pan BMW

www.peterpanbmw.com › о нас

Добро пожаловать в Peter Pan BMW Спасибо, что обратились к Peter Pan BMW, вашему сертифицированному дилеру BMW, обслуживающему водителей по всему заливу Сан-Франциско.

Что за имя у Питера Пэна БМВ? — Bimmerfest

www.bimmerfest.com › … › Общие вопросы BMW

04.01.2008 · Его назвали Питер Пэн BMW, потому что первого владельца звали Питер Пэн. Он был азиатом и был убит ночным сталкером Ричардом Рамирезом …

Ähnliche Fragen

Кому принадлежит Pacific BMW?

Кому сейчас принадлежит BMW?

Кто производит автомобили BMW?

В какой стране производится BMW?

Bilder

Alle anzeigen

Alle anzeigen

Peter Pan BMW CEO And Leadership: Executives and Demographics

www.zippia.com демографические показатели руководящей команды: в исполнительной команде Питера Пэна BMW 0% женщин и 100% мужчин.

Питер Пэн Обслуживание BMW | LinkedIn

www. linkedin.com › компания › peter-pan-bmw-ser…

Peter Pan BMW Service | 10 подписчиков в LinkedIn. Peter Pan BMW Service — это компания, предоставляющая индивидуальные и семейные услуги, базирующаяся в 1625 ADRIAN RD, Burlingame, …

Питер Пэн БМВ | Better Business Bureau® Profile

www.bbb.org › … › Peter Pan BMW

Peter Pan BMW предлагает продажу, обслуживание и запчасти для новых BMW и подержанных … Меня интересует BMW X5 и я связываюсь с менеджером по продажам Peter Pan BMW по …

PETER PAN BMW — 143 Фото и 1082 Отзывы — Yelp

www.yelp.com › … › Автосалоны › Peter Pan BMW

Bewertung 4,0

(1.082)

1082 отзыва о Питере Пэне БМВ «Сначала хорошее: персонал был любезным и профессиональным; я оставил машину в 7:30 и был в машине примерно через 15 минут …

Peter Pan BMW — Обзор, новости и конкуренты | ZoomInfo.com

www.