Полировка фар автомобиля своими руками
Замечали ли вы, что ваши фары не освещают дорогу так, как раньше? И вы начинаете думать, что пора купить новые лампочки? Перед тем как заняться их заменой (или всем светильником, в зависимости от модели автомобиля), узнайте о том, как полировать фары самостоятельно.
Есть несколько продуктов, которые производятся специально для очистки линз, поэтому вам вполне доступна полировка фар своими руками. Такие средства работают просто отлично, они полируют все имеющиеся царапины на пластике, которые нужно удалить.
Содержание
- Почему фары тускнеют и чем их полировать
- Полировка пластиковых фар
- Способ №1. Использование специального абразивного вещества
- Шаг 1. Изучаем масштабы повреждений
- Шаг 2. Очищение
- Шаг 3. Меры предосторожности
- Шаг 4. Окончательный этап
- Способ №2. Использование наждачной бумаги
- Шаг 1. Делаем защиту вокруг фар
- Шаг 2. Очистите линзы
- Шаг 3.

Удалите окисление - Шаг 4. Очищение после шлифовки
- Шаг 5. Применение специального полироля
- Шаг 6. Проверьте чистоту
- Способ №3. Полировка с помощью шлифмашинки
- Способ №4. С помощью зубной пасты
- Полировка стеклянных фар
Почему фары тускнеют и чем их полировать
Внешняя и внутренняя ясность фар влияет на водителей сотен тысяч автомобилей. Но со временем линзы начинают желтеть. В то время как производители новых транспортных средств перешли на более прочные антиультрафиолетовые покрытия, многие водители старых авто сталкиваются с неэффективными фарами, потому что грязь, песок и другие неблагоприятные условия уменьшают их видимость.
Восстановление фар — это процесс очистки объектива линз с помощью элементов, которые можно найти в любом местном магазине автозапчастей. Экономьте свои деньги на дорогих заменах, восстановите их самостоятельно, это достаточно быстро и легко.
Полировка пластиковых фар
Есть два способа полировки пластиковых фар. Вы можете купить специальную химическую очистку или воспользоваться мокрым шлифовальным пластичным материалом. В зависимости от вашего комфорта во время работы химический очиститель может быть проще в использовании.
Тем не менее шлифовальный материал обычно предлагает лучшие результаты. Особенно если ваши фары находятся в очень плохом состоянии, их полировка не обойдётся без использования мокрого песка зернистостью 600–1000 и даже наждачной бумаги зернистостью Р1000 для полировки.
Способ №1. Использование специального абразивного вещества
Шаг 1. Изучаем масштабы повреждений
Определите, есть ли повреждение объектива на внешней или внутренней стороне.
Полировка фар изнутри осуществляется после их снятия и очищения. Поэтому, если внутри вы заметили влагу, вам потребуется снять фару, вытереть линзу и просушить её. Некоторые последующие шаги нужно будет делать в зависимости от повреждения или окисления линз.
В случаях, если фары достаточно повреждены, для их полировки потребуется больше работы. А некоторые элементы могут быть настолько плохи, что их замена станет более приемлемым вариантом.
Шаг 2. Очищение
Если повреждения находятся на внешней стороне линзы, попробуйте сначала очистить её с помощью специального абразивного чистящего средства, удаляя все сколы и царапины.
Шаг 3. Меры предосторожности
Строго следуйте указаниям в инструкции и не применяйте средство на стекле автомобиля или чёрных, прорезиненных и пластиковых деталях. Порошок может оставить белый налёт, который очень трудно удалить.
Шаг 4. Окончательный этап
Дальше для полировки нужно использовать специальный автовоск, силиконовый герметик или пасту, которые отполируют линзы, сделают их опять прозрачными.
Способ №2. Использование наждачной бумаги
Есть простые комплекты, с помощью которых полировка пластиковых фар производится очень просто. В их состав входит наждачная бумага, монтажная лента, мыльный раствор.
Шаг 1. Делаем защиту вокруг фар
Защитите отделку вашего автомобиля с помощью монтажной ленты. Не используйте скотч, так как он может разрушить или повредить краску на вашем автомобиле.
Шаг 2. Очистите линзы
Вы можете использовать наждачную бумагу, но помните, что она оставляет царапины, поэтому устранение неровностей на линзе требует больше усилий. Сначала нужно смочить бумагу в ведре с мыльной водой.
Обрызгайте фару специальным очистителем для линз или просто средством для мытья окон и водой (для обезжиривания). Вымойте объектив чистой тряпкой или салфеткой.
Шаг 3. Удалите окисление
Опустите губку в средство, предназначенное для полировки фар.
Нанесите его равномерно по всему объективу.
Возьмите наждачную бумагу. Зернистость подбирайте в зависимости от степени повреждения фары. Процедуру лучше начать с зернистости бумаги Р600.
Сложите бумагу так, чтобы было удобно работать. Опустите её в мыльную воду.
С равномерным давлением, периодически смачивая бумагу в мыльной воде, делаем плавные движения по всей поверхности линзы. При этом нужно избегать попадания на краску и другие окружающие поверхности.
Шаг 4. Очищение после шлифовки
Продолжайте процесс шлифования, переходя на бумагу с зернистостью Р1200, затем Р2000 и, наконец, Р2500 для удаления царапин, оставленных предыдущей, с более крупной зернистостью, бумагой.
Смойте остатки наждачной бумаги с объектива, используя мыльную воду.
Шаг 5. Применение специального полироля
Если вы не удовлетворены результатом шлифовки, нужно повторить все предыдущие шаги ещё раз. Только после этого приступайте к последнему этапу.
Нанесите на губку специальное средство для полировки и дайте ему впитаться в течение нескольких секунд.
Потом протрите всю поверхность линзы.
Шаг 6. Проверьте чистоту
Полировка фар является полной, если они выглядят как новые, а оптическая прозрачность достаточно хорошо восстановлена для безопасного ночного вождения.
Способ №3. Полировка с помощью шлифмашинки
Способ очень похож на предыдущий, только вместо наждачной бумаги используется шлифовальная машинка.
Полировка пластиковых фар с помощью машинки занимает минимум времени и проводится на минимальных оборотах. Процедуру можно начать с кругом зернистостью 1000, постепенно изменяя его на 2000 и потом 4000. Каждый этап в среднем занимает 2–4 минуты.
Способ №4. С помощью зубной пасты
Для шлифовки фар попробуйте использовать любую зубную пасту, в том числе гель и резиновые перчатки. Практически любой вид её, особенно отбеливающая, содержит абразив, такой как диоксид кремния, маленькие песчинки или соду.
- Вымойте линзы от песка и дорожной грязи.
- Избегайте попадания пасты на краску, хром, пластик или резину автомобиля.

- Возьмите мягкую ткань или губку, нанесите зубную пасту и круговыми движениями протрите те части фары, которые нуждаются в шлифовке.
- Добавляйте пасту по мере необходимости. Используйте достаточное количество зубной пасты и достаточное давление, чтобы убрать царапины. В процессе работы вы должны заметить, что пластик становится яснее.
- На каждую фару потратьте в среднем 5 минут. Дальше смойте зубную пасту чистой водой и высушите линзу бумажным полотенцем или салфеткой.
- Полировка пластиковых фар заканчивается нанесением полироля для их защиты и придания глянцевого вида.
Что вам понадобится:
- зубная паста;
- мягкое полотенце или ткань;
- чистая вода;
- латексные, резиновые или виниловые перчатки;
- автомобильный полироль.
Полировка стеклянных фар
Полировка стеклянных фар, как и пластиковых, начинается с их шлифовки.
Процесс работы практически идентичный, за исключением нескольких деталей. Для полировки мелких царапин использует паста с небольшим уровнем зернистости.
- Вымойте фары вашего автомобиля, чтобы удалить поверхностные загрязнения. Промойте поверхность мягкой тканью и тщательно высушите.
- Делайте полировку стеклянных фар микрофиброй или фланелевой тканью. Натрите их круговым движением. Продолжайте втирать, пока ясность линз не увеличится. На одну деталь уходит примерно 10 минут. Будьте осторожны, чтобы не попасть на окружающую краску тканью с полировкой.
- Возьмите миску с водой и смочите там кусок наждачной бумаги Р1000 в течение 10 минут. Протрите фары, поглаживая в одном направлении.
- Натрите полировальной пастой фары мягкой тканью.
- Тщательно вымойте фары мылом и просушите их.
Полировка фар своими руками — процесс довольно лёгкий, не дорогой и даёт удовлетворяющие результаты.
Подробная инструкция полировки фар своими руками, а также нанесения защиты на линзу фары
Автомобильная оптика напрямую влияет на безопасность вождения, а значит, поддержание ее в хорошем состоянии – задача каждого водителя. Каждый автовладелец сталкивается с такой проблемой, как ухудшение рабочих характеристик оптики. Снижается яркость освещения дороги фарами в темное время суток, происходит искаженное рассеивание световых потоков, ослепление встречных участников движения, и другие неприятные моменты, которые могут привести к серьезным последствиям.
Причиной всему этому может стать желтизна, помутнение и загрязнение стекла фар. Многие думают, что решить эту проблему можно только путем замены стекол. Но не стоит спешить тратить средства напрасно, поможет полировка стекол фар под линзы.
Несмотря на то, что процесс полировки кажется простым и легким, справиться самостоятельно с ним могут не все автовладельцы. Бережно устранить загрязнения, отполировать мелкие трещины и царапины от гравия и камней, избавиться от желтизны, поможет только профессиональная полировка фары под линзу.
Причины помутнения защитных стекол на автомобильных фарах
Основными причинами помутнения фар являются:
- мелкие камни и песок, бензин, остатки масла, капли расплавленного асфальта, попадающие на поверхность стекол из-под колес впереди идущего транспорта
- постоянные спутники автотрасс пыль и грязь, которые плотным слоем покрывают поверхность фар
- химическое воздействие на стекла фар агрессивных моющих средств на автомойке и другие причины
Неглубокие царапины, грязь, прилипшую на «шершавую» поверхность стекла от летящих камушков и песка, можно устранить самостоятельно, не прибегая к помощи СТО.
Чтобы качественно провести полировку пластиковых и стеклянных объективов фар своими руками, необходимо знать несколько правил и соответственно их выполнять.
Подготовительные работы
- Чисто вымыть фары теплой водой с нейтральными моющими средствами, специальными автомобильными чистящими средствами или раствором уксуса и протереть чистой ветошью.
- Чтобы не повредить прилежащие к фарам участки кузова, заклеить их строительным скотчем, предварительно смазав маслом клейкую сторону скотча (необходимо, для защиты окрашенной поверхности автомобиля при снятии скотча),
- Обязательно обклеить металлическую часть и уплотнительную резинку фары, для предохранения от повреждения полировочными средствами.
Современные автомобили имеют стеклянные или пластиковые стекла на фарах, которые с успехом поддаются полировке в домашних условиях.
Не совсем обычная полировка стекол: готовим фары под установку линз
В ходе эксплуатации автомобиля из-за постоянного попадания на стекло песка, соли, камней, остатков масла и грязи фары постепенно теряют прозрачность.
В таком состоянии они хуже светят и неправильно рассеивают свет, что может стать причиной аварийной ситуации. Постоянно менять фары не представляется возможным, поэтому наилучший выход из ситуации – самостоятельная обработка. Более тщательной и сложной считается полировка стекла оптики под линзу. Для выполнения таких работ проще обратится к профессионалам в автомастерскую, а можно поработать и собственными руками.
Полировка пластиковых фар своими руками
Полировка пластикового стекла фары абразивом «Абралон»
Полировка пластиковых фар начинается с грубого абразива с постепенным переходом на мелкозернистстые: Абралон-600,-1000, −2000, −4000
Восстановительный набор Абралон выпускается в виде кругов разной зернистости, приклеенных на плотную ткань, под которой идет поролоновая прослойка (подушка) и липучки для крепления на шлифовальную машинку. При отсутствии шлифприбора эту работу можно выполнить вручную. Шлифовка начинается с грубого абразива с постепенным переходом на мелкозернистстые: Абралон-600,-1000, −2000, −4000.
Каждый абразив в процессе шлифовки постоянно увлажняется. Переход к обработке следующим абразивом начинается после получения равномерной матовой поверхности пластика. Шлифовка каждым абразивом заканчивается промывкой стекла. Последовательное использование кругов абразива поможет получить прозрачную поверхность линзы.
Окончательно промываем фару, сушим и переходим к полировке. Немного полироли выдавливаем на мягкую тряпку и круговыми движениями полируем до получения яркого блеска. Для полировки можно также использовать автовоск, специальные полироли или пасту. Финишная полировка фар вернет линзам их былую прозрачность.
Обработка абразивом «Абралон» с использованием шлифмашинки
Весь процесс повторяет последовательность выполнения ручной шлифовки и полировки. Машинная шлифовка каждым абразивом длится не более 3 минут. Для заключительной полировки используется круг из поролона и полироль. Чтобы стекло не треснуло во время обработки, нужно сразу шлифмашинку установить на 1500 оборотов в минуту и не сильно нажимать на колпак.
Использование наждачной бумаги
При полировке фар наждачной бумагой последнюю постоянно смачивают в мыльном растворе для получения равномерной матовой поверхности
На рынке автоуслуг можно приобрести простой комплект наждачной бумаги с зернистостью от Р600, Р1200, Р2000 и Р2500. Монтажной лентой защищаем окружающее фару пространство. Тщательно промываем фару любым средством для обезжиривания поверхности. Наждачную бумагу постоянно смачиваем в мыльном растворе и круговыми движениями шлифуем поверхность линзы до получения равномерной матовой поверхности. Постепенно понижаем зернистость наждачной бумаги. После каждой замены наждачной бумаги поверхность линзы промываем водой. Закончив шлифовку, промываем, сушим колпак и приступаем к полировке выбранным средством.
Использование абразивной пасты
Ассортимент абразивных паст на рынке автоуслуг весьма обширный. Каждая марка отличается своим составом и технологией использования. Поэтому, выбирая этот метод шлифовки и полировки, тщательно изучите особенности каждой торговой марки и технологию применения пасты.
Процесс выполнения шлифовки во всем повторяет предыдущие способы.
В целом шлифовка и полировка пластиковых фар занимает до часа времени. Процесс полировки целесообразно проводить каждые 2 года. После полировки пропускная светоспособность пластиковых колпаков увеличивается в среднем на 80%.
Процесс работы
Начать работу стоит с крупнозернистого камня. Здесь есть одна хитрость. Желательно использовать только одну сторону этого камня потому, что он имеет плоскую форму, а само стекло округлую, и при выполнении работы камень деформируется под стекло и более эффективно полирует поверхность.
Важно!
Переход от одной фазы к другой стоит производить только после получения полностью однородной поверхности обрабатываемой детали. Далее будет приведен ряд замечаний:
- Если постоянно поддерживать большое количество оборотов, то велик шанс перегрева детали и ее порча, но работа получается более качественной;
- Если поддерживать мало оборотов, то вопрос о перегреве стекла не стоит вовсе, но посадить царапину можно легко;
- Большое количество воды резко увеличивает время работы, но и сводит к минимуму возможность сделать царапину на обрабатываемой поверхности;
- Использование «шкурки» в работе способствует вырыванию рабочего инструмента из рук;
- Диаметр кругов лучше взять больше
т.
к. инструмент меньше гуляет в руке, и полировка проходит плавно и качественно; - Кстати, следить за температурой стекла – это первоочередная задача. От этого зависит, придется ли идти в магазин за новым стеклом или же удачно и качественно завершить работу своими силами;
- После обработки крупнозернистым камнем переходим к наждачной бумаге (водостойкой): 100-180. Следующим шагом берем дрель с насадкой для кругов, на которой уже закреплена наждачная бумага от 220 до 1500. Последним этапом при полировке стекла под линзы будет взятие насадки для полировки и алмазной пасты. Важно понимать, что не нужно алмазную пасту намазывать на стекло или разводить в воде.Нужно просто нанести на войлок.
Полировка стеклянных фар своими руками
Стеклянные фары при наличии мелких сколов и общего помутнения от постоянных ударов песчинок, можно отполировать своими руками. Для этого понадобится шлифовальная машинка или болгарка (УШМ), круги с наждачной зернистостью разной крупности, мягкий круг для полировки, жидкость для очистки стекол, полироль, вода, защитный лак, набор салфеток.
Стекло — хрупкий материал, поэтому во время шлифовки его необходимо защитить от перегрева и сильного физического воздействия (нажима). Для этого машинку устанавливаем на среднюю скорость работы (не более 1500 обор./мин) и в процессе шлифовки на стекло постоянно льем воду небольшой струйкой. Наждачные круги постепенно заменяются более мелкозернистыми. Отработав один круг, оставляем стекло остыть.
Окончание шлифовки определяем визуально — стекло должно быть равномерно матовым или мелкошершавым. После промывки, на ощупь оно гладкое без шероховатостей. Тщательно отмываем от абразива, вытираем и приступаем к полировке. Полировочный состав наносим на войлочный круг и полируем пока стекло не станет прозрачным.
Полировка фар своими руками: видеоурок
Стеклянные противотуманные фары (ПТФ) шлифуются и полируются так же, как и обычные стеклянные. Отличаются они от обычных фар более толстым стеклом и меньшей площадью. Чтобы стекло во время обработки не лопнуло, необходимо обильное увлажнение в процессе шлифовки.
Новые стеклянные фары покрыты сверху защитной пленкой, которая в процессе шлифовки снимается. После полировки, незащищенные стеклянные фары быстро выйдут из строя. Поэтому их после обработки покрывают защитным слоем лака, который исполняет роль брони для стекла.
Для защиты используют акриловый лак, который наносится на отполированное стекло в 2 слоя. Он наносится сверху вниз без потеков, достаточно быстро, чтобы не успел высохнуть. Во время лакирования необходимо обеспечить абсолютную защиту от пыли и грязи. Нанесение предохраняющего прозрачного слоя лака значительно увеличивает продолжительность эксплуатации стеклянных линз.
Машинная полировка
Для выполнения своими руками полировочных работ инструментом, в качестве такового берут специальную машинку, болгарку или дрель. Для электрических машинок нужны специальные насадки. С помощью полировальных кругов из разного материала (поролон, войлок, кожа) проводится шлифовка и дальнейшая финишная полировка.
Сначала на электроинструмент надевается крупноабразивная насадка, затем более тонкая.
Чтобы получить хороший результат, желательно постоянно смачивать поверхность. С помощью специального поролонового или войлочного круга проводят финишную отделку.
Во время работ нужно быть предельно осторожным, ведь стекло – хрупкий материал. Машинку выставляйте на минимальные обороты, а каждая фаза может длиться не более трех минут.
Не позволяйте перегреваться фаре, а также не давите сильно на поверхность.
Полировка фар зубной пастой своими руками в домашних условиях
Полировка фар зубной пастой дает ощутимый эффект при отсутствии сколов и крупных царапин на них
Такой вид полировки дает ощутимый эффект при отсутствии сколов и крупных царапин. В своей основе зубная паста, это очень мелкий абразив, который, благодаря добавкам, обладает дополнительными свойствами (запах, отбеливание и другие). Используя абразивные свойства зубной пасты, можно неплохо очистить стеклянные и пластиковые защитные колпаки фар от мутности, пыли и грязи.
Для этого, необходим тюбик пасты, несколько мягких полотенец или ветоши из тряпок, вода для смыва, образующейся кашицы.
Чисто вымыть колпак фары, нанести на тряпку пасту и круговыми движениями с усилием тереть поверхность. Смыть пасту. Вытереть. Нанести полироль и отполировать. Если нет глубоких царапин, фары засияют приятной чистотой.
Ручная обработка фар
По сути ход работ точно такой же как и при использовании шлифовальной машинки, с той разницей, что круговые движения будут выполняться вручную. Так сказать, на подхвате нужно иметь емкость с мыльной водой, в которую нужно периодически окунать наждак.
Движения во время шлифования должны идти от центра к краям. Полировка осуществляется аналогичным образом. Сначала получится мутная поверхность, но с каждой сменой зернистости бумаги на меньшую, стекла будут проясняться. Для получения идеальной прозрачности проводят финишную полировку.
Чистовая полировка стекла
Следующий этап — чистовая полировка.
Ее задачей является получение матовой поверхности с как можно меньшей глубиной бороздок. Здесь мы используем абразив с минимально возможной зернистостью. Следим за охлаждением поверхности при помощи жидкости.
Выполняя работу своими руками, помните о том, что интенсивность движений даёт качественную поверхность, однако приводит к более интенсивному нагреванию. В конце этого этапа протрите стекло насухо чистой тряпочкой.
Приспособления или чем отполировать фары любого автомобиля своими руками: закупаемся
Абразивные материалы
В вопросе, как отполировать фары своими руками в домашних условиях, важно выбрать правильный абразив. Критерий подбора – визуальная диагностика наружной поверхности автофары на предмет поиска самого глубокого повреждения:
- Наличие неглубоких царапин потребует применения только мелкозернистой «наждачки» Р1500 и Р1200.
- Глубокие сколы или повреждения защитного слоя требуют обработки грубыми абразивными наждачными приспособлениями (от Р80 до Р240).
При обработке вручную менять зернистость рекомендуется постепенно: от меньшего индекса к большему, не допуская скачков через один-два номера. Таким образом, понадобятся «шкурки» всех индексов: от Р80 до Р1500. - Окончательная обработка ведется с применением полировальных паст. Многие автомобилисты рекомендуют продукцию фирмы ЗМ. Достаточно два вида: крупноабразивной (№74) и мелкоабразивной (№75). Объем: 100-150 г.
Дополнительные приспособления
Выполнить работу с применением одних лишь абразивных материалов не получится. Как минимум необходимо защитить смежные с фарой поверхности, да и для оперирования полиролью нужен вспомогательный инструмент. В общем случае дополнительно понадобятся:
- Малярный скотч.
- Вода в небольшой емкости.
- Губка-аппликатор.
- Лак.
Хорошую альтернативу ручной полировке составляет механизированная, подразумевающая применение шлифмашинки. Производительность заметно увеличивается, временные затраты на операцию сокращаются.
При отсутствии средств на покупку специализированного шлифовального оборудования можно воспользоваться бытовыми приборами, создающими рабочее движение вращательного типа – дрелью или болгаркой. Наличие скоростного ограничителя у них обязательно, как и оправки круговой формы.
Фирменные комплекты
Для тех, кто не собирается разбираться, чем отполировать фары автомобиля своими руками, разработаны универсальные наборы. Решение спорное, поскольку инструментарий скромен, а материала на обе фары может не хватить ввиду неопытности исполнителя. При регулярном использовании фирменный продукт оправдывает затраты на него. С хорошей стороны зарекомендовали себя Restoration Kit следующих производителей:
- Sуlvania.
- Rain-X.
- ЗМ 39045.
- Philips HRK00XM.
- Dupli-Color HLR100.
- Лавр.
Основные причины потускнения фар и способы их устранения
Полировка стеклянных фар своими руками преимущественно проводится из-за потускнения материала, вследствие основных причин:
- постепенное пожелтение линз.
Со временем обычные фары теряют начальную прозрачность и становятся жёлтыми; - наслоение грязи и пыли. При длительном нахождении загрязнения оно плотно въедается в материал и уже не смывается моющими составами;
- попадание гравия и песка при движении. В процессе передвижения всегда летят камни, которые, попадая по фарам, нарушают их целостность и создают царапины различной глубины;
- неправильный уход. Не все моющие вещества подходят для поверхности фар. Низкокачественное сырьё может разрушать материал.
Основные причины потускнения фар
Правильнее всего периодически очищать фары с помощью полироли от загрязнения. Возникает закономерный вопрос: «Как отполировать стеклянные фары?». Здесь нет ничего сложного, достаточно выполнить 3 элементарных шага:
- Устранить загрязнение и подготовить всё необходимое.
- Провести шлифовку.
- Отполировать материал.
Полировка стекла фары под линзу своими руками – это эффективный, качественный и простой метод восстановления изначального вида.
В основе метода лежит применение специальных очистительных материалов, продающихся в большинстве автомобильных магазинов.
Что нужно знать, приступая к полировке
Специальный абразив и полироль для пластиковых фар 3М
Учтите, что современные фары, рассеиватели которых выполняются из пластика, имеют специальное защитное покрытие. Это лак, который полностью снимается при шлифовке и полировке. Остается слой мягкого пластика, который мутнеет довольно быстро. Поэтому нужно своими руками восстановить защитный слой, удаленный в результате использования абразивов.
Делать это можно в домашних условиях — для этого используется специальный лак для фар, восстанавливающий их прозрачность. Осветление стекла происходит за счет того, что лак заполняет все микротрещины и неровности, восстанавливая ровное глянцевое покрытие. Правда, после использования автохимии на мойках он может начать отслаиваться примерно через полгода.
Еще особенность в том, что лак нельзя наносить на отполированные специальными пастами фары.
Дело в том, что большинство из них содержит различные гели и подобные компоненты, ухудшающие адгезию. Поэтому наносить его нужно сразу после шлифовки стекла тонким абразивом P2000.
Наносится лак обязательно одним слоем сверху вниз, иначе он опять-таки может начать отслаиваться. Для нанесения его на поверхность рассеивателя нужно использовать чистую безворсовую ткань, сложенную прямоугольником.
Обработанные таким образом стекла не должны помутнеть в течение еще примерно двух лет, правда за ними нужно должным образом ухаживать — не вытирать засохшую на них грязь сухой тряпкой, а для очистки использовать только воду или специальное моющее средство.
Подготовка материалов и оборудования
Полировка осветительных приборов автомобиля своими руками предполагает наличие необходимого оборудования и материалов. Для начала необходимо запастись всем необходимым. Это даст возможность отполировать фонари вашего авто самостоятельно.
Итак, для выполнения работ вам понадобятся следующие инструменты и материалы:
- чистые тряпки;
- ёмкость с чистой водой и наличие крана;
- пасты, с помощью которых будет выполняться полировка.
Одна — с абразивом, другая — защитная; - абразивная бумага или шлифовальные круги с разной степенью зернистости;
- шлифовальная машинка или электродрель.
Оборудование для полировки
Если у вас нет машинки, шлифовка может выполняться электродрелью, однако пользоваться ею нужно крайне аккуратно.
Стекло от пластика отличается более высокой твёрдостью. Поэтому на конечном этапе обработки вам понадобится паста алмазная.
Рекомендации
На основании перечисленной информации можно выполнить процедуру полирования с максимальным качеством для любой фары, в том числе противотуманной. Напоследок несколько рекомендаций:
- выбирать полироль лучше после очистки и оценки состояния фары;
- перед покупкой материалов нужно окончательно определиться со способом проведения работ;
- электроинструмент отполирует фару быстрее и качественнее;
- полировку нужно проводить как минимум 1 раз в 2 года.

Если своевременно ухаживать за авто, оно будет служить долгое время и сохранит достаточную способность пропускать свет фар весь период эксплуатации.
Резюме
На основании оценки состояния поверхности выдается заключение об использовании абразивного инструмента. Обработка может вестись как крупноабразивными, так и мелкоабразивными «наждачками», так и полировальной пастой. В запущенных случаях комбинируются все три метода обработки.
После обработки абразивами поверхность оптики покрывается защитным слоем: лаком или пленкой. Последняя наносится после завершающей стадии – полировки специальными материалами.
Автомобильные фары – это основа наружного освещения. При их должном качестве водитель чествует себя уверенно в любое время дня. С течением времени фары теряют блеск, становятся мутными, покрываются плотным слоем пыли и т. д. Нельзя оставлять фары в таком состоянии, но и менять их нецелесообразно, оптимальное решение – полировка стекла фар автомобиля.
Большинством автолюбителей проводится полировка фар своими руками в домашних условиях, процедура несложная и практически не затратная.
Полировка пластиковых фар до и после
Пластмасса и стекло: с чем можно работать
Внешняя часть фары изготавливается из прозрачного пластика или стекла. Полировке поддаются оба материала, но во втором случае придётся затратить больше усилий и времени.
Пластиковые фары довольно легко царапаются, мутнеют под воздействием масел, битума, средств по уходу за кузовом авто, и потому требуют регулярной полировки с наружной стороны. Обратите внимание — если внешняя полировка не помогла вернуть рассеивателю прозрачность, требуется дополнительно отполировать фару изнутри. Помутнение пластика с внутренней стороны обычно вызвано сильным нагревом светового прибора.
Большинство фар в современных автомобилях пластиковые
Стеклянные фары во внутренней полировке не нуждаются. Для устранения следов от внешних механических воздействий желательно использовать абразивную пасту с алмазной крошкой.
Стеклянные фары требуют более щадящих методов полировки
Паста и другие средства для полировки фар
Рассмотрим, как отполировать стекло фары своими руками. Нам понадобится тряпка из флиса или микрофибры. Есть любители, применяющие обычные салфетки, но стекло будет покрыто волокном. На тряпку наносится полироль, следует выбирать неабразивное средство или с мелкими зёрнами.
Farecla Total для полировки фар
Рекомендуемые пасты:
- Farecla Total;
- Menzerna IP2000;
- жидкость Farecla G10 Liquid.
Шлифовка стекол фар под линзой требует соблюдение аналогичных правил, что и в процессе зачистки. При появлении круговых царапин будет сложнее зачистить их.
После завершения основного этапа, стоит перейти к финишному слою. Сейчас потребуется полировка специальными средствами, способными оставлять защитную плёнку. Популярностью пользуются DeltaKits, Menzerna FF3000 и др.
Особенности полировки фар из пластика
Существует 2 основных варианта, как в домашних условиях отполировать фары.
Оба метода эффективны:
- Выбрать характерный химический состав, это поможет сократить время. Направление подойдёт для людей с ограниченным временем.
- Использовать мокрый материал для шлифовки с высокой пластичностью. Вещество попадает в места повреждений и забивает щели для создания идеальной плоскости. Рекомендуется к применению при неважном состоянии фар. Благодаря этому методу можно достичь лучших результатов.
Полировка фар из пластика до и после
Для качественной обработки пластиковых вариантов фар следует соблюдать условия:
- предварительно поверхность качественно очищается от загрязнения. Есть вероятность, что дальнейшая полировка не потребуется;
- в процессе работы инструмент должен двигаться в вертикальном и горизонтальном направлении. Круговые движения ухудшат состояние материала;
- привлекательный вид в большей мере обеспечивает финишная полироль, которую наносят сухой фланелевой тканью;
- при наличии сильных повреждений может потребоваться дополнительная работа по восстановлению пластика.

Четыре проверенных способа полировки фар и придания им первозданного вида. Автокраски в Минске
В процессе эксплуатации корпуса фар в результате постоянного отрицательного воздействия, оказываемого различными факторами, утрачивают изначальную прозрачность, что является причиной уменьшения интенсивности пропускаемого ими светового потока. Устранить это можно путем полировки. Как отполировать пластиковые фары и стекло фар? Технология осуществления этой процедуры в домашних условиях рассмотрена в приведенной статье.
Особенности
Прежде всего, следует рассмотреть некоторые особенности фар и работ по их восстановлению. В недалеком прошлом в качестве материала для производства корпусов фар применяли стекло. К настоящему времени его заменили на поликарбонат. Стекло более устойчиво, в сравнении с данным материалом, к механическим воздействиям, однако поликарбонатные корпуса фар проще восстановить.
Существует множество факторов, воздействующих на корпуса фар и приводящих к их повреждению.
Они представлены, например, мелкими камнями, насекомыми, ультрафиолетовыми лучами. В результате влияния названных факторов на деталях образуются царапины и сколы. Кроме того, корпуса фар могут изменить светопропускающие свойства в результате применения декоративной пленки или тонировочного лака. Такие нежелательные изменения представлены помутнением или пожелтением.
В любом случае перед началом восстановительных работ следует осмотреть характер и глубину всех повреждений корпусов фар. Необходимость этого объясняется тем, что характеристики дефектов определяют технологию, а соответственно, сложность и продолжительность полировки.
Так, например, если для устранения поверхностного налета достаточно снять лишь верхний слой материала корпуса фары, то, чтобы удалить глубокие царапины, потребуется полировать до соответствующей глубины.
Материалы, инструменты
Из описания того, как отполировать фары, можно получить представление о перечне необходимого для рассматриваемых работ снаряжения.
Оно представлено абразивным материалом в виде кругов или наждачной бумаги, полировочной пастой и шлифовальной машинкой. Как видно, для полировки потребуется совсем небольшое количество материалов и инструментов, которые можно приобрести в магазине автотоваров. Причем последний из приведенных инструментов использовать не обязательно. Полировку вполне можно осуществить без него, то есть вручную, однако полировальная машинка служит для ускорения и упрощения работ.
Отдельно следует рассмотреть материалы, относящиеся к категории полировочных составов. Данные изделия могут быть представлены различными пастами, причем даже не относящимися к автокосметике, например, зубной пастой или пастой ГОИ. Основным требованием к этим материалам является наличие абразивных свойств, обеспечивающих возможность заглаживания обработанной наждачной бумагой поверхности корпуса фары.
Помимо материалов и инструментов для полировки, потребуются также материалы для защиты прилегающих к фарам участков кузова автомобиля.
В качестве таких изделий можно использовать малярный скотч.
Подготовительные работы
Корпус фары необходимо вымыть водой с моющим средством или раствором уксуса и протереть чистой ветошью.
Перед началом полировки фар автомобиля своими руками в любом случае нужно обеспечить защиту прилегающих к ним участков кузова, представленных передними кромками капота и крыльев, краями радиаторной решетки и верхней частью бампера.
Необходимость изоляции данных элементов объясняется тем, что в ее отсутствии в процессе полировки корпусов фар велика вероятность удаления верхнего слоя лакокрасочного или хромового покрытия упомянутых деталей. Для защиты, как было упомянуто выше, применяют малярный скотч. Причем оклеить им нужно не только прилегающие к фарам металлические и пластиковые кузовные элементы, но и резиновые уплотнители, если они имеются.
Наилучшим и наиболее безопасным вариантом считают демонтаж фар и осуществление полировки в стороне от автомобиля.
Хотя существует мнение о том, что это целесообразно лишь в случае полировки внутренних поверхностей корпусов фар. Дальнейшая последовательность работ определяется выбором абразивного материала.
Полировка абразивной пастой
На рынке представлено множество моделей таких материалов. Они отличаются как составом, так и технологией применения. Поэтому в процессе выбора нужно тщательно изучить особенности рассматриваемых полировочных смесей, а перед применением ознакомиться с прилагаемой к материалу инструкцией.
Полировка пластиковых корпусов фар своими руками абразивной пастой занимает около часа.
Полировка зубной пастой
Полировку корпусов фар своими руками данным средством целесообразно осуществлять в отсутствии на них сколов и крупных царапин, так как в таком случае она дает наиболее ощутимый эффект. Лучше всего рассматриваемый материал подходит для удаления мутности, грязи и пыли. Путем использования зубной пасты, которую по соответствующим свойствам можно отнести к категории мелких абразивов, можно отполировать как пластиковые, так и стеклянные корпуса фар.
В случае выбора для полировки корпусов фар автомобиля своими руками данного материала, помимо тюбика зубной пасты, потребуется ветошь и вода.
Процесс полировки состоит в обработке круговыми движениями с усилием поверхности фары тряпкой с зубной пастой. Затем пасту смывают и вытирают фару. После этого наносят полироль и полируют.
Полировка пастой ГОИ
Для рассматриваемых работ потребуется, помимо пасты ГОИ, приобрести войлок, смазку, защитный полироль, представленный тонким абразивом, фланель или аналогичный мягкий материал для финишной полировки.
Пастой ГОИ, как и зубной, следует полировать только имеющие мелкие царапины либо налет стеклянные и пластиковые корпуса фар.
Перед началом работ в войлочный круг необходимо втереть пасту ГОИ вместе со смазкой так, чтобы первоначальный белый цвет изменился на зеленый. Затем пастой ГОИ обрабатывают корпуса фар автомобиля. В случае использования для полировки дрели необходимо настроить данное устройство на минимальную частоту вращения в 800-1000 об/мин.
Полировку следует осуществлять плавными движениями без чрезмерного давления. По мере подсыхания пасты ГОИ зеленый цвет будет исчезать. Данную операцию осуществляют двукратно. После этого корпус фары автомобиля обрабатывают полиролью полировочным кругом на протяжении 10-20 с.
Полировка крупным абразивом
Данный способ полировки фар автомобиля значительно сложнее выше рассмотренных, так как подразумевает удаление верхнего слоя материала. В качестве примера можно рассмотреть Abralon. Так называют круги с абразивным слоем различной зернистости на плотной ткани с поролоновой подушкой. Помимо данных изделий, потребуются полироль и ветошь. Стоимость названных материалов значительно выше, в сравнении со снаряжением для ранее рассмотренных типов работ, однако их хватит на то, чтобы несколько раз отполировать стекло или пластик фар. Кроме того, с помощью данных изделий можно устранить глубокие сколы и царапины.
Первый этап полировки осуществляют кругами Abralon-600. Предварительно их увлажняют для увеличения эффективности и уменьшения образования пыли.
Когда стекло или пластик корпусов фар обретет равномерную матовую поверхность, их моют, а затем повторяют шлифовку кругами зернистостью 1000, 2000 и 4000. В результате добиваются почти прозрачной отшлифованной поверхности.
Полировку своими руками осуществляют при средних оборотах и среднем давлении. В противном случае стекло корпусов фар может треснуть, а пластик – расплавиться в результате нагрева. По окончании шлифовки стекло или пластик моют и вытирают. Затем проводят окончательную полировку фар полиролью.
Полировку корпусов фар своими руками в домашних условиях без применения электрических инструментов осуществляют наждачной бумагой зернистостью 600, 800, 1000, 2000, предварительно смоченной в воде. Если стекло или пластик имеет глубокие повреждения, обработку начинают абразивом зернистостью 600, для устранения небольших дефектов используют шкурку на 1000. По ходу работы постепенно снижают зернистость шкурки, завершая абразивом на 2000. Каждую замену материала сопровождают промывкой фар.
Окончательную полировку осуществляют полиролью, используя для нанесения ветошь.
Выводы
Полировку фар в домашних условиях следует осуществлять с периодичностью в 2 года. Это позволяет компенсировать потерю их эффективности в результате понижения светопропускающей способности из-за дефектов. Способ полировки нужно выбирать, прежде всего, на основе глубины повреждений корпусов фар. Другими словами, параметры дефектов определяют технологию, а соответственно, сложность и длительность полировки, а также перечень снаряжения. Путем применения электрических устройств можно не только упростить полировку, но и сократить время ее выполнения примерно в 2 раза.
Полировка фар своими руками для экономии семейного бюджета
Оглавление
- 1 Необходимость полировки
- 2 Необходимые инструменты
- 3 Полировка пластиковых фар своими руками
- 4 Внутренняя полировка
Красивые и блестящие фары — это украшение любого автомобиля. И от того, как тщательно за их состоянием будет следить автовладелец зачастую зависит и общее впечатление о машине.
На поверхности рано или поздно появляются незначительные повреждения и дефекты из-за частого взаимодействия с водой и грязью. Именно для возвращения исходного внешнего вида необходима полировка фар своими руками.
Необходимость полировки
Гладкие и красивые стекла прибавляют неоспоримой красоты любому автомобилю и с фарами дело обстоит точно также. Помимо чисто декоративного эффекта от блестящих стекол, у них есть еще и функция обеспечения яркого света для безопасности дорожного движения в любых условиях.
Для того чтобы вернуть фарам первоначальный привлекательный вид и былые эксплуатационные характеристики выполняется полировка поверхности
Как только на них образуются многочисленные царапины и сколы, яркость света утрачивается, поскольку в данные повреждения забивается песок, что и влияет на прозрачность стекла. Полировка фар автомобиля направлена на устранения данных дефектов.
Причины приводящие к помутнению стекла:
- Песок.
- Небольшие камни.

- Климатические осадки.
- Ультрафиолетовое излучение.
- Ветви низких кустарников.
- Химические компоненты.
- Механические повреждения.
Любой из вышеперечисленных факторов приводит к тому, что стекло со временем начинает мутнеть и приобретать желтый оттенок. Помимо этого, на всей поверхности стекла образуются царапины и сколы, что ухудшает видимость и не дает возможности водителю полностью контролировать дорогу в темное время суток. В такой ситуации автовладелец может пойти по одному из следующих путей для ее восстановления:
- самостоятельно устранить проблему и полировать фары в домашних условиях
- обратиться к профессиональным мастерам
Безусловно, обращение в автомастерскую — это быстрое и простое решение вопроса, однако стоимость такой работы не всегда по карману и тогда лучше всего отполировать их самостоятельно.
Для возвращения исходного внешнего вида необходима полировка фар
Полировка фар — несложная работа, не требующая специального образования и знаний.
В данном случае важнее аккуратность исполнителя и его терпение. Любая полировка — это использование абразивной бумаги или средства для обработки поверхности, а потому требуется повышенное внимание и неспешная равномерная работа. Полировка фар наждачной бумагой наиболее ответственная процедура поскольку требует повышенного внимания и равномерного давления при работе.
Необходимые инструменты
Вся процедура производится при помощи следующих материалов и инструментов:
- От 10 л чистой воды.
- Средство для очистки.
- Салфетки или мягкая ветошь.
- Наждачная бумага зернистостью до 2500.
- Малярный скотч.
- Пульверизатор.
- Средство для полировки фар
Полировка пластиковых фар своими руками
На сегодняшний день выделяют несколько основных способов. К примеру, многие автовладельцы используют метод химической очистки или применяют шлифовочные материалы. Наиболее распространенными вариантами полировки фар автомобиля являются следующие:
- Абразивная паста.
Такие пасты можно купить на любом автомобильном рынке. Само средство наносят на поверхность и щеткой с мягкой щетиной тщательно ее обрабатывают. После окончания работы остатки пасты необходимо удалить. Качественно выполненная полировка пластиковых поверхностей обеспечивает увеличение светопропускаемости до 80%. - Наждачка. Любой автомагазин предоставит специальные комплекты, работу с которыми необходимо производить в следующем порядке:
- Защитить отделку автомобиля, закрыв монтажной лентой
- нанести на участок специальное средство
- намочить наждачку в мыльной воде и приступить к обработке
- изменение зернистости наждачной бумаги должно быть равномерным и последовательным — от крупной к мелкой, а не наоборот
- убрать остатки наждачки при помощи мыльного раствора
- после этого нанести полироль и протереть.
Для того чтобы поддерживать фары в идеальном состоянии необходимо выполнять данную работу минимум два раза в год.
- Зубная паста.
Немного оригинальный, но эффективный способ. Для выполнения работы понадобится:
- зубная паста
- вода
- щетка
- растворитель
- малярный скотч
- мягкая ветошь
Зубная паста для полировки фар
Принцип работы данным методом достаточно простой:
- защитить все поверхности вне участка обработки от попадания абразива
- нанести на участок немного зубной пасты и растереть щеткой или войлоком
- удалить остатки зубной пасты.
- Наборы. Для того, чтобы облегчить процесс, можно использовать специальные наборы, которые дают возможность выполнить данную работу без использования оборудования и различных средств. Принцип работы таких наборов заключается в химическом воздействии на поверхность автомобильных фар специального средства, которое быстро и просто возвращает глянец и гладкость.
- Шлифовальная машинка. Для данного способа необходимы следующие материалы и оборудование:
- наждачка
- малярный скотч
- шлифмашинка
- полироли
Шлифовальная машинка для полировки фар
Сама полировка стекла фар в данном варианте требует подготовительных мероприятий, включая следующие работы:
- Личная защита человека, выполняющего работу используя шлифовальную машину, согласно технике безопасности, во время работы с ней.

- Подготовка материалов для работы.
Работы начинают с обезжиривания поверхности и защищают участки кузова вокруг рабочей области, используя малярный скотч. Полировка оптики выполняется с постепенным уменьшением зернистости наждачной бумаги. После этого приступают к завершающему этапу – полировке шлифовальной машиной с поролоновым кругом на насадке.
Внутренняя полировка
Правильная полировка фар на внешней поверхности не всегда может обеспечить максимальный результат, а потому, как правило, полируют и внутреннюю. Данная работа выполняется согласно следующему алгоритму:
- Производится демонтаж фары и ее осмотр на наличие сколов и трещин. При крупных дефектах необходимо купить новые. В иных случаях можно начинать восстановительную работу.
- Очищаются от грязи и пыли.
- Выполняется обезжиривание.
- После выполаскивания пластикового колпака начинается этап шлифовки.
- Как только поверхность становится гладкой переходят к этапу полировки при помощи средства и мягкой ветоши.

- Монтаж фары на место.
Поделиться с друзьями:
Узнайте как отреставрировать оптику своего авто своими руками.
За большую практику автолюбителя ни разу не приходилось встречать человека, полировавшего фары своими руками. В то же время почти каждый автомобиль со значительным сроком эксплуатации из-за помутневших, запескоструенных фар выглядит полуслепым котёнком. Это не только сильно портит внешний вид авто, но одновременно снижается яркость и концентрация светового потока фар в тёмное время суток, увеличивая тем самым вероятность ДТП
Самый простой выход из такой ситуации – заменить оптику на новую или поручить их полировку СТО. Но для этого Вам придётся потратить как минимум один день именно в рабочее время на поиски подходящего сервиса, согласование вопроса и, как минимум, ожидание очереди и выполнения самого процесса. Стоит ещё добавить совсем немалую стоимость услуг.
Конечно, купить новые фары на наш отечественный автомобиль не большая проблема, а вот для некоторых иномарок вам могут предложить только фару в сборе. Платить по две-три сотни долларов за это не каждому по карману даже ради своей безопасности. Но на большинстве современных машинах стекла – пластиковые, и их полировка обойдётся значительно дешевле. Ведь в этом случае не потребуются дорогие абразивные пасты с алмазными добавками.
Примитивные старые способы полировки стекла: скобление острым лезвием и шлифовка пастой ГОИ, натирка зубным порошком, ещё и варка в машинном масле, обжигание пламенем подходят лишь как демонстрация неуёмной находчивости, но… Уже давно существуют отработанные технологии и материалы, которые способные преобразить стекло за считанные минуты.
В этой статье мы поговорим о том, как провести все работы по полировке фар авто своими руками.
Помимо хорошего и дешёвого результата у вас появится удовлетворение от самостоятельно выполненной работы.
Суть работы заключается в удалении с поверхности фар тончайшего повреждённого, рассеивающего слоя с доведением новой поверхности до требуемого по прозрачности состояния.
Технология полировки разделяется на два вида:
- ручная
- с использованием оборудования и приспособлений для машинной обработки.
Во втором случае имеется в виду шлифовальная машинка. Возможно, просто дрель или болгарка с регулируемой скоростью вращения рабочего инструмента. Также не помешает подвод непрерывной подачи воды непосредственно к месту работы.
Необходимые материалы
1) Полироли
- ЗМ №1 (74),
- ЗМ №2 (75),
- ЗМ №3 (76)
2) Бумага наждачная с зернистостью от 600 до 4000
3) Малярный скотч
Всё это без труда можно купить во многих автомагазинах.
Кроме того, понадобится вата, ватные диски или салфетки, тряпки для протирания фар на отдельных этапах работы.
Практика показала, что полиролей будет достаточно по 50 г каждой, наждачной бумаги – по одному листу.
Подготовка
Содержание статьи
- Подготовка
- Приступаем к шлифовке
- Полировка
- Полировка фар изнутри
Автомобиль нужно установить на защищённую от ветра, дождя или снега площадку, где можно будет свободно пользоваться инструментами и материалами.
Если полировать фары не снимая, то придётся обклеить их вокруг скотчем, чтобы защитить детали кузова вокруг от воздействия абразива. Лучше просто наложите скотч в несколько слоёв. На поверхность кузова под скотч придётся заранее нанести тонкий слой смазки, чтобы потом, после окончания полировки, скотч отходил без усилия, не оставляя следов на лакокрасочном покрытии.
Более надёжный вариант — обложить соседнюю часть кузова вокруг фар простой плёнкой из полиэтилена, закрепив её по краям скотчем.
Приступаем к шлифовке
Вначале нужно отмыть фары от грязи под струёй воды или просто поливая из бутылки.
Потом кусочком наждачки протираем фары, непрерывно поливая их водой. Это применяется лишь в сложных случаях (глубокие кратеры). Затем поверхность фары обрабатывается материалами разной зернистости от более крупной к мелкой. Каждый новый материал должен убирать последствия предыдущего. В конце обработки последним материалом фара должна стать одинаково матовой. На обработку каждой шкуркой и пастой, как правило, достаточно 3-5 минут. Продолжаем это до тех пор, пока полностью не исчезнут визуально заметные глубокие кратеры или царапины.
Для использования абразивных кругов понадобится машинка. В этом случае можно обработать всю поверхность обеих фар значительно быстрее. При этом вся поверхность будет обработана более качественно, не будет заметных переходов, остающихся при работе наждачной бумагой вручную. Однако нужно учитывать ещё тот фактор, что машинкой можно обработать только очень ровную, ничем не ограниченную поверхность, т.е. если основные повреждения локализуются ближе к краям фары, то не стоит проводить машинную обработку (возникает опасность повреждения элементов кузова, либо самой поверхности фары на примыкании к деталям кузова)!
К окончанию первой шлифовки поверхность должна стать ещё более непрозрачной, но равномерно, без выделяющихся участков шероховатости.
Полировка
При получении такой однородной матовой поверхности можно переходить к полировке. Используем поочерёдно указанные в перечне полироли. №1 – пока не исчезнут следы наждачной обработки, №2 – пока не исчезнут следы предыдущей грубой полироли и т.д.
Для наведения финального блеска лучше использовать войлочные тряпки или бархотки.
Следует отметить, что полировка пластика и стекла существенно отличается.
Чтобы отличить пластиковую оптику от стекла, нужно внимательно присмотреться к обозначениям. Если внизу в центре фары есть маркировка : PL — пластик, а если стилизованная буква «А» — стекло. Многие автолюбители склонны считать, что пластиковые фары устойчивее от мелких повреждений. На отечественных автомобилях чаще можно встретить фары из стекла. Стеклянные фары боятся удара, пластиковые – мутнеют сами по себе со временем.
Фары из пластика лучше полировать лишь полиролями без использования наждачной бумаги. На каждом этапе необходимо визуально оценивать промежуточный результат.
В том случае, если вы пользуетесь шлифовальной машиной или дрелью, нужно избегать сильного нажима рабочего инструмента на обрабатываемую поверхность. Лучше использовать малые обороты. Пластик может размягчиться от нагрева, непрозрачность его поверхности может усугубиться, и он окажется безвозвратно испорченным.
Фары же из стекла стоит полировать лишь в том случае, когда царапины и прочие дефекты невелики, и зацепиться ногтем за них ещё невозможно. В противном случае полировка может существенно изменить геометрию стекла и привести к ненормальному рассеиванию света. Бывают случаи, когда купить новые будет дешевле.
По суммарному времени вся процедура занимает вместе с подготовкой (ведь руки быстро устают) 30-40 мин. на каждую фару.
Полировка фар изнутри
При работе ксеноновых ламп на внутренней поверхности стекла осаждается прочный затемняющий слой. Для его удаления с помощью полиролей придётся разобрать фару. При этом надо стараться не повредить тончайшую зеркальную поверхность отражателя, желательно даже не касаться его пальцами.
Для размягчения герметика придётся использовать промышленный фен с нагревом не менее 500 градусов.
Следует отметить высокую сложность и трудоёмкость последнего указанного действия. Но прозрачная как слеза оптика автомобиля будет хорошей наградой за все ваши труды.
Когда работа закончена, убираем скотч и плёнку, моем автомобиль.
В заключении следует сказать о новой настройке фар, так как старая настройка в случае снятия их с автомобиля будет изменена. Это придётся сделать на стене гаража в тёмное время суток. Хорошо, если вы до полировки отметили на ней центры пучков дальнего и ближнего света при фиксированном положении колёс автомобиля.
Если же полировка производилась без снятия и разборки оптики, то эта операция не понадобится.
Желаем вам удачи!
Полировка фар своими руками в домашних условиях: инструкция
Автомобиль, пока он новый, в первую очередь привлекает и обращает на себя внимание блеском фар, которые приковывают взгляд и радуют своей формой и чистотой.
Но вот минуло некоторое время и головная оптика, особенно если она выполнена из пластика, а не стеклянная, тускнеет, покрываясь желтоватой дымкой. Происходит это по вполне объективным причинам старения пластика фар. А еще из-за пескоструйного воздействия поднимаемой колесами взвеси.
В связи с описанной проблемой и с невозможностью добиться эффекта прозрачности оптики лишь их мытьем или протиркой сухой ветошью, владельцы вынуждены обращаться за услугой, которая обозначена, как полировка стекла фары автомобиля, она же, безусловно, показана и в случае, когда на дороге из-за их помутнения образуется бесформенное нечеткое световое пятно.
Поскольку на рынке имеется широкое предложение средств, необходимых для восстановления внешнего вида оптики и владелец решил, что самостоятельная полировка фар ему вполне по силам. А наша статья в этом постарается помочь. Мы расскажем некоторые знания технологических нюансов, которые значительно продлят цикл жизни фонарей автомобиля.
Как выполнить полировку фар своими руками?
Цикл работ по обработке и полированию фар делиться на несколько этапов.
Подготовка оптики к полировке
Первый из них – подготовительный, и он одинаков вне зависимости от того, какие фары подлежат полировке, с защитными колпаками из пластика или из стекла.
Необходимо:
• Подготовить водный раствор ориентированного на использование в автокосметике чистящего средства с нейтральной средой, либо слабый раствор уксуса. Вымыть им фары с последующей протиркой сухой чистой ветошью.
• Во избежание повреждения кузова в процессе полировки фар на участках, соприкасающихся с фарами, следует оклеить их малярным скотчем, клейкую сторону которого можно смазать маслом для того, чтобы не повредить краску при снятии скотча.
• Если у головной оптики имеются металлические элементы или наружные уплотнительные резинки их также нужно защитить от возможного поражения абразивом.
Полировка пластиковых автомобильных фар
Для того, чтобы провести качественные работы, возможно использование нескольких технологий полировки оптики.
Шлифовка с использованием набора для полировки фар
Итак, полирование с применением восстановительного набора абразивов «Абралон», выпускающегося в виде полировальных кругов разной зернистости, наклеенных на сэндвич из ткани, поролоновой прокладки, липучки, и закрепляемых на рабочий диск шлифовальной машинки.
В набор, с помощью которого можно выполнить полировку своими руками, входят диски, начиная от самого грубого абразива (600), с которого и стартует процесс обработки поверхности фонаря, и заканчивая самым мелким (4000) материалом.
При шлифовке поверхности абразивы подлежат постоянному увлажнению. Прежде чем перейти к работе очередным абразивом, необходимо добиться визуального эффекта матовой поверхности пластиковой фары. Каждая стадия должна сопровождаться промывкой стекла. Поочередное применение абразивных дисков в итоге позволяет добиться прозрачной поверхности.
В последний раз промыв оптику, и высушив ее, переходим к операции полировки фар. Для этого берется мягкая не ворсистая тряпка и на нее выдавливается полироль.
Осуществляя круговые движения, следует добиться зеркального блеска. В качестве полироля можно применить, в том числе, и автомобильный воск, либо специальную пасту. Финальная обработка пластиковых фар делает оптику изначально прозрачными.
Шлифовка фар с использованием наждачной шкурки
Еще одним из способов, более трудоемких впрочем, поскольку подразумевает исключительно ручной немеханизированный труд. Это восстановление изначального вида пластиковых фар с применением наждачной бумаги. Наждачная шкурка смачивается мыльным раствором. Затем легкими кругообразными движениями, до достижения равномерно матовой поверхности, шлифуется линза оптического элемента.
Также как и в случае при работе с «Абралоном», последовательно используется бумага с уменьшающимся размером зерна, в последовательности от Р600, далее Р1200, потом Р2000 и наконец Р2500. После окончания шлифовки следует обмывка фары водой с ее просушкой и дальнейшей полировкой известным способом.
Абразив – специальная абразивная паста для пластиковой оптики
Помимо описанных способов, процесс шлифовки может осуществляться также и с помощью абразивных паст.
Сейчас их на рынке огромное множество. Прежде чем остановиться на одной из паст-претендентов, следует внимательно ознакомиться с инструкцией по ее использованию. По сути, данный способ полировки головных фонарей не сильно отличается от предыдущих вариантов решения.
Обычно шлифовка и полировка пластиковых фонарей не отнимает большое количество времени. Ориентировочно на нее уходит около часа. Однако, чтобы оптика всегда выглядела презентабельно, полировку фар стоит проводить один раз в два года. Стоит отметить тот момент, что отполированные фары улучшают светопропускную способность приблизительно на 80%.
Стеклянные фары и особенности восстановления их прозрачности
У стеклянных фонарей, в отличии от пластиковых, возможно наличие поверхностных сколов, помимо всего прочего стекло, более прочный и вместе с тем более хрупкий материал, нежели пластик. Поэтому имеются некоторые особенности и по работе.
Когда осуществляется полировка стеклянных фар, стоит воспользоваться шлифовальной машинкой или болгаркой.
Как и в случае с пластиковыми фарами Вам понадобится: комплект шлифовальных дисков с разной зернистостью, полироль, вода и ветошь. Плюс к этому набору – защитный лак, которым обязательно нужно будет покрыть поверхность оптики.
Из-за хрупкости стекла, при его обработке необходимо избегать перегрева и чрезмерного физического нажима. В процессе шлифовки стекла полезно постоянно поливать обрабатываемую поверхность водой. При соблюдении температурного режима, полировка фар в домашних условиях в стеклянном корпусе будет технологически не очень сильно отличаться от аналогичного процесса при обработке пластиковой оптики. Полирование отшлифованной фары выполняем с помощью войлочного шлифовального круга с нанесенным на него полиролем.
Поскольку изначально для защиты стеклянной оптики применяется покрытие специальной пленкой, выполняющей защитные функции, после их шлифовки и полировки, удаляющим оную, весьма полезно обработать поверхность прозрачным акриловым лаком. Наносится лак уже после того, как полировка стекол фар закончена.
При этой процедуре очень важно соблюсти абсолютную чистоту поверхности. На нее ни в коем случае не должна попасть пыль. Лак наносится в два слоя, которые должны быть равномерными, без наплывов и потеков.
Именно в этом случае владелец добивается максимальной продолжительности срока службы автомобильной оптики, установленной на машине.
Как видно, полировка оптики авто процедура не очень сложная, но очень полезная. Благодаря своевременному и постоянному уходу за ней, удается не только продлить на продолжительный срок службы автомобильных фонарей, но и возвратить им как внешний вид, так и в значительной степени функциональные характеристики.
Процесс полировки автомобильных фар в домашних условиях видео
Поделитесь информацией с друзьями:
Как исправить запотевшие фары вашего автомобиля
Со временем фары вашего автомобиля мутнеют, так как пластик, из которого изготовлены фары, портится и мутнеет.
Фары не будут светить как раньше, поэтому важно восстановить запотевшие фары. Восстановление мутных фар может улучшить четкость, чтобы вы могли четко видеть свет ночью. Если вы ищете простой и относительно доступный способ улучшить мутные фары автомобиля, важно узнать, как специалисты очищают фары мутных фар.
Механик на месте говорит, что реставрация автомобильных фар может только выделить автомобиль, и ничто другое не может этого сделать. Если не проводить профилактику, то постепенно фары автомобиля запотевают, так как на автомобиль постоянно попадают солнечные ультрафиолетовые лучи и больше всего страдают фары автомобиля, так как они мутнеют, запотевают или образуют желтоватый цвет на пластике и уменьшает блеск.
Ремонт помутневших фар
В магазинах можно найти различные способы восстановления или ремонта помутневших фар, включая домашние средства и продукты «Сделай сам» (DIY). Но профессиональный механик на месте говорит, что эти варианты предлагают временное решение, но не обеспечивают постоянного исправления.
Детейлер Хоффман говорит, что продукты, которые вы можете приобрести за 20-30 долларов, могут сделать фары красивыми всего на день или два, и снова вам нужно найти решения, чтобы они выглядели хорошо, и это непрерывный процесс. , не постоянное решение. Также, по его словам, даже топовые бренды работают неделю-другую, но опять же фары мутные.
Однако каждый выездной механик использует разные методы и технику для восстановления фар, но все начинают с наждачной бумаги с мелкой зернистостью, чтобы снять тонкий пластиковый слой крышки фары. Использование наждачной бумаги с зернистостью 400 — лучший выбор для снятия окисленного слоя с пластиковой крышки, и после удаления слоя удалите окисленный слой ультратонкой наждачной бумагой с зернистостью 2000.
Хоффман говорит, что этот процесс фактически полностью удалит часть пластика. Марк Эллис, владелец компании Jewel Auto Care, расположенной в Манассасе, штат Вирджиния, говорит, что использует наждачную бумагу 3 сортов. Он говорит, что полирует поверхность, чтобы защитить ее герметиком для защиты от ультрафиолетовых лучей, поскольку он содержит защиту от ультрафиолета.
Кроме того, Хоффман предполагает, что зубная паста также является известным домашним средством, поскольку она может значительно убрать мутность и осветлить фары; однако этот метод также не длится долго. Он говорит, что зубная паста может сделать фары яркими, но это длится какое-то время, но облачность скоро снова появится.
Реставрация фар
Реставрация фар не только придает вашему автомобилю новый вид и выделяет его, но и намного безопаснее. Механик на месте говорит, что затуманенные фары постепенно уменьшают количество света от фар. Он говорит, что клиенты всегда чувствуют разницу после восстановления фар их автомобиля. Это определенно имеет большое значение, когда вы едете ночью. Это потому, что мутные фары рассеивают свет и, следовательно, уменьшают фокус света. Эллис говорит, что в большинстве штатов, если фары мутные и не дают четкого света, вы обязательно не пройдете проверку безопасности.
Ремонт окисленных мутных фар с помощью очистителя фар
После регулярного использования автомобиля фары наших автомобилей постепенно становятся мутными из-за окисления.
Это окисление делает фары вашего автомобиля тусклыми, что может быть опасно, когда вы едете ночью. Тем не менее, есть несколько способов восстановить фары вашего автомобиля, и очиститель фар является одним из известных методов, который может помочь вам устранить запотевание фар автомобиля.
Прежде чем приступить к очистке фар автомобиля, в первую очередь нужно наклеить вокруг фары малярную ленту, чтобы защитить краску. Возьмите небольшое количество зубной пасты и влажную мягкую ткань и круговыми движениями проведите рукой по фаре. При необходимости добавьте еще зубной пасты, следите за тем, чтобы зубная паста не растекалась по окружающей краске возле фар. Как только фара станет чистой, вымойте фару, удалите остатки зубной пасты и высушите ее сухой тканью или бумажным полотенцем. Теперь нанесите полироль или воск, чтобы закрыть пластик. Кроме того, вы можете использовать набор для ремонта линз для очистки фар вашего автомобиля.
Используйте раствор для мытья стекол, чтобы починить автомобиль Помутнение фар:
Шаг 1: Первый шаг: выясните, произошло ли повреждение фары внутри или снаружи.
Если он внутри, вы можете обнаружить влагу внутри, и вам нужно снять крышку и очистить от влаги. Однако, прежде чем приступить к выполнению этого шага, сначала попробуйте использовать «Раскислитель фар», который сэкономит много времени, потому что иногда вам не нужно выполнять все эти шаги, поскольку они могут быть не нужны, поскольку это зависит от окисление или повреждение линз фар вашего автомобиля. Иногда некоторые фары требуют большего ремонта, а для некоторых оптимальным вариантом будет замена фары.
Шаг 2: Очистите рассеиватель фары раствором для очистки стекол, например Windex, если вы чувствуете, что мутность находится снаружи фары. Также вы можете использовать разбавленный обезжириватель для очистки фар автомобиля
Шаг 3: Следуйте указаниям, указанным на флаконе с полиролью, и не наносите полироль на окружающие части фары, а также не наносите полироль на солнце. Если полироль растекается по прорезиненным пластиковым деталям, то она образует белый слой, который не так просто удалить, поэтому наносите его осторожно.
Шаг 4: Используйте ротационный буфер, чтобы упростить процесс и получить быстрые и лучшие результаты. Чтобы фары автомобиля дольше оставались чистыми и не мутными, заклейте их силиконовым герметиком или автомобильным воском.
Вы также можете очистить окисленную мутную фару с помощью набора для ремонта линз. Это простой в использовании комплект, который можно приобрести в любом автомагазине. В комплект входят наждачная бумага, скотч, инструкции и полироль для линз. Накройте окружающие фары малярной лентой или маскирующим средством, чтобы защитить автомобильную краску. Не используйте клейкую ленту, так как она может легко снять краску или испортить ваш автомобиль.
Очистка стекла фары
Чтобы очистить помутневшую фару, вы можете использовать наждачную бумагу, но наждачная бумага может оставить царапины на стекле автомобиля. Если на линзе имеются сильные царапины и она становится желтоватой, необходимо использовать более прочную и грубую наждачную бумагу, например наждачную бумагу с зернистостью 600.
Если линзы автомобильных фар имеют очень легкое обесцвечивание, то используйте зернистость 2500, можно использовать любую из этих наждачных бумаг, но перед этим смочите наждачную бумагу в кружке или ведре с мыльной водой.
Теперь возьмите тряпку и смочите ее обезжиривающим средством или средством для чистки пластиковых линз. Рекомендуется намочить тряпку, а не распылять очиститель на фару, чтобы брызги не попали на краску. Возьмите еще одно полотенце и промойте фару мыльной водой.
Окуните мокрую одежду в состав, предназначенный для пластика или полировки пластика, и равномерно нанесите его на фару полностью. Возьмите мягкую подушку для рук или шлифовальную губку и потрите пластик наждачной бумагой. Окуните наждачную бумагу в мыльную воду и очистите линзу, чтобы удалить остатки полироли. Повторяйте процесс каждый раз, когда передняя фара становится затуманенной или облачной.
Нанесите УФ-герметик
Поможет восстановить стекло фары и защитит от УФ-лучей.
Наждачной бумагой вы также удалите защитный слой на фаре, который изначально был нанесен на нее, и если вы не замените этот защитный экран, то вскоре фара снова помутнеет. Некоторые продукты этих брендов, такие как раствор Lenz и Sylvania, обеспечивают расширенную защиту.
Автомобильные фары важны не только для ночных поездок, но и в туманные дни и в дождливые дни. Однако со временем автомобильные фары затуманиваются и мутнеют, а пластик постепенно приобретает желтый цвет, так как ваш автомобиль постоянно подвергается ежедневному воздействию ультрафиолетового излучения. Тем не менее, на рынке доступны различные растворители, пасты и эксклюзивные автомобильные полироли, предназначенные для восстановления запотевших фар, но вы также можете использовать некоторые из лучших бытовых средств для восстановления фар вашего автомобиля, не паря при этом свой кошелек.
Товары для дома, такие как посудомойка, пищевая сода, спрей от жуков с уксусом, зубная паста, средство для мытья посуды, соль и денатурированный спирт, помогут вам восстановить помутневшие автомобильные фары без особых усилий, и самое главное, это не будет стоить вам больших денег.
Все эти домашние средства являются идеальными вариантами для очистки мутной фары, но все эти продукты дают только временные результаты. Если вы ищете постоянное решение для помутневших фар вашего автомобиля, вам следует обратиться за профессиональной помощью. Опытный механик на месте может предложить постоянное решение и восстановить помутневшие фары с помощью нового комплекта для обеспечения безопасности.
Руководство «Сделай сам»: как чистить колпаки автомобильных фар
Автор — Джон Линден
Вы когда-нибудь замечали, что со временем ваши фары становятся все тусклее и тусклее? Даже если затемнение не сильное, тот факт, что вы вообще ощущаете затемнение, является явным предупреждающим признаком того, что ваши фары нуждаются в хорошей очистке.
На ваших фарах будет скапливаться грязь и грязь, когда вы ежедневно эксплуатируете свой автомобиль. Изменение обычно очень постепенное, но со временем ваши фары начнут тускнеть, и, прежде чем вы это заметите, вы начнете замечать физическую разницу в интенсивности света фар.
Тусклое освещение обычно возникает по двум причинам:
- Пыль и грязь, которые вы собираете в результате регулярного износа.
- Химическая реакция, которая происходит из-за того, что пластик на крышке фары реагирует на УФ-лучи.
Почему так важно чистить фары
Представьте, что вы едете ночью. Дорога темная, плохо видно. Вы включаете дальний свет, чтобы осветить дорогу, и понимаете, что свет такой тусклый и туманный, что вы едва видите перед собой несколько футов. Было бы страшно, если бы что-то выскочило на вас в таких условиях. Было бы еще страшнее врезаться в другую машину, потому что ты не мог видеть, куда едешь.
Вот почему так важно чистить фары. Чем лучше вы видите, тем меньше вероятность, что вы попадете в аварию. С учетом сказанного давайте перейдем к тому, как правильно чистить крышки фар вашего автомобиля. Мы поговорим о том, как правильно подготовиться, какие продукты вам понадобятся, и о самом процессе чистки фар.
Предварительная мойка
Прежде чем приступить к действительно тщательной проработке крышки фары, вы должны начать с хорошей предварительной мойки. Распылите на фары (и, вероятно, на переднюю часть автомобиля, пока вы там) и смойте излишки грязи и другого мусора, покрывающего фары.
На этом этапе вы должны очистить как окружающие панели, так и сами фары. После того, как вы вымыли соответствующие участки, высушите автомобиль, пока не удалите все капли воды.
Малярная лента
После того, как вы очистили и высушили переднюю часть автомобиля, приступайте к оклейке фар по периметру. Подойдет малярный скотч. По сути, вы ищете что-то не слишком липкое (например, клейкую ленту). Обведите периметр фары, избегая областей, которые вы собираетесь полировать.
Имейте в виду, что чистка поворотников необязательна. Ваши поворотники обычно желтые и не тускнеют так быстро, как прозрачные фары. Защитите любые области, которые вы не хотите повредить, когда приступите к этапу полировки.
Различные способы очистки колпаков фар
Зубная паста
Может показаться удивительным, что одним из самых простых и дешевых способов чистки колпаков фар является использование зубной пасты. Зубная паста является легким абразивом. Таким образом, он отлично подходит для очистки любого мусора, который может находиться на поверхности, которую вы будете чистить.
Сначала нанесите зубную пасту по всей длине крышки фары с помощью мочалки. Затем промойте его и тщательно высушите. Это определенно улучшит работу и сэкономит вам кучу денег. Зубную пасту можно найти в местном магазине за 99 центов менее чем за доллар.
Избегайте использования зубной пасты с любым абразивным материалом внутри, таким как кристаллы и охлаждающие шарики, так как это может привести к появлению царапин.
Мыло, наждачная бумага и полироль
Этот шаг немного дороже, чем использование зубной пасты, но он определенно помогает. Во-первых, используйте немного смазки для локтей и избавьтесь от как можно большего количества отложений, используя мыло и воду.
По сути, вы уберете все, что пропустили, с помощью начальной предварительной стирки.
Тщательно высушите, а затем используйте наждачную бумагу, чтобы удалить мусор, который действительно застрял там. Лучше всего использовать наждачную бумагу с зернистостью 400 или 800. После первоначальной шлифовки крышки фары вернитесь к той же поверхности более мелкой наждачной бумагой. После этого полируйте, пока он не станет максимально прозрачным. Вы можете либо снова использовать зубную пасту, либо приобрести полироль, которую можно купить в местном автомобильном магазине.
Коммерческие продукты
Если вы готовы потратить деньги, вы всегда можете запастись коммерческими чистящими растворами. Это самый дорогой метод, хотя обычно он дает уверенность в том, что ваши фары будут сиять чистотой, когда вы закончите работу по детализации.
Существует множество коммерческих чистящих средств, которые делают примерно одно и то же. Большинство коммерческих решений для очистки фар довольно доступны по цене.
Несмотря на то, что это более дорогой вариант, коммерческие продукты работают так же хорошо, как зубная паста или мыло и вода.
Поддержание чистоты фар с помощью профилактического ухода
К этому моменту ваши фары должны быть чистыми и выглядеть как новые. Ура! Но как предотвратить повторное загрязнение фар? Профилактика так же важна, как и уборка.
Есть три продукта, которые помогут сохранить ваши фары чистыми в течение длительного времени:
- Пленка
- Защитное средство
- Герметик
Эти продукты образуют экран, защищающий ваши фары от вредного воздействия УФ-лучей.
Как только вы увидите, что ваши фары снова загрязняются, не ждите, пока ситуация станет критической. Очистите их быстро. Благодаря постоянному обслуживанию и использованию профилактических средств ваши фары каждый день будут выглядеть как новые.
Авторы избранных изображений: MikesPhotos / Pixabay
In Post Изображение предоставлено: sasint / Pixabay
AUTO GLOSS | Полировка фар
Со временем оптические свойства фары нарушаются, она теряет прозрачность, тускнеет и тускнеет.
В результате световой поток теряет интенсивность и, как следствие, снижается уровень безопасности движения. Полировка фар – это процесс восстановления прозрачности автомобильной оптики. Не рекомендуем полировать фары самостоятельно, так как это может привести к непоправимым последствиям.
Современные фары изготавливаются из пластика (прозрачного поликарбоната или акрила). Пластик не такой хрупкий, как стекло, но более восприимчив к разрушительному воздействию УФ-лучей. Поэтому пластиковые фары покрывают защитным слоем лака. Через некоторое время защитное покрытие стирается, царапается, желтеет и мутнеет. Это приводит к снижению интенсивности светового потока. Уменьшение светоотдачи приводит к перегреву фары. Как следствие, на пластике образуются микротрещины – первый признак необратимого процесса разрушения фары.
Песок, гравий, агрессивные химические вещества… Даже мелкие частицы песка оставляют на поверхности фар микроскопические сколы, которые могут быть даже не видны человеческому глазу.
Что уж говорить о гравии и крупных камнях, оставляющих глубокие сколы (особенно на стеклах фар). Кроме того, пластик (поликарбонат или акрил) подвергается химическому воздействию, его свойства меняются от перепадов температуры.
Помутнения, царапины, сколы снижают светоотдачу на 20-80%.
Ультрафиолетовое излучение также губительно для фар. Солнечные лучи разрушают защитный слой, фары желтеют и появляются микротрещины. Все эти факторы способствуют тому, что снижается функциональность фары – уменьшается световой поток.
Ремонт глубоких повреждений
Полировка фар поможет восстановить прозрачность и убрать только поверхностные царапины и дефекты. При необходимости сначала нужно удалить более глубокие повреждения: сколы, ямки, царапины и т. д. Для этого используется шлифовальная машина с более крупным размером абразива. Шлифовка фары производится поэтапно, от крупнозернистой до мелкозернистой. Размер абразива и, соответственно, количество стадий шлифовки зависит от степени (глубины) повреждения.
Дефекты на фаре устраняются за счет того, что крупные абразивные частицы «срезают» верхний микроскопический слой пластика. После последнего этапа шлифовки необходимо произвести полировку фар. Полировка устранит последствия шлифовки и восстановит четкость фары.
Полировка фар
Полировка фар выполняется в два этапа. В первую очередь для полировки фар используйте пасту с абразивными частицами и круги из меха. Весь процесс осуществляется роторным полировальным инструментом на скорости 1500-2000 об/мин. Очень важно не перегревать фару, так как могут образоваться микротрещины. На последнем этапе используются безабразивные полироли. С их помощью удаляются все микротрещины, образовавшиеся под воздействием абразивов, и поверхность становится полностью прозрачной.
Полированная поверхность имеет глубину неровностей, меньшую, чем длина волны видимого света. Он прозрачен, не рассеивает световые лучи и имеет идеальный блеск. В результате полировки фары увеличивается яркость светового потока и устраняется эффект «размытости» света, возникающий из-за дефектов на фаре.
При необходимости снятия защитного слоя лака для восстановления фары (или по другим причинам) настоятельно рекомендуем защитить фары антигравийной пленкой. Без защитного слоя пластиковая фара очень быстро помутнеет и могут появиться микротрещины. Помимо пластика мы также полируем фары из стекла.
Фара до и после полировки
Защитная пленка для фар
После полировки лучше всего защитить фары защитной пленкой VentureShield или Hexis Car Pro . «Броневая пленка» толщиной 200 микрон надежно защитит ваши фары от царапин, УФ, химических и механических повреждений. Абсолютно прозрачная пленка со 100% светопроницаемостью.
Полиуретановая пленка VentureShield
Секрет защиты антигравийной пленки заключается в ее свойствах. Полиуретановая пленка благодаря своей эластичности поглощает разрушительную энергию летящих к ней камней. Это позволяет распределить воздействие от удара по максимально возможной площади покрытия, уменьшая точечный эффект.
Чем нельзя полировать фары
Слой лака защищает пластик от ультрафиолета и агрессивных сред. После полировки фары становятся уязвимыми и вскоре мутнеют. Кроме того, могут появиться микротрещины, удалить которые уже невозможно.
Реставрация фар БМВ
Автомобиль, который много ездил за городом видно сразу. Капот, передний бампер и фары завалены сколами от гравия и мелких камней. Фары со временем теряют не только эстетические свойства, но и функциональные. Поможет ли полировка фар исправить дефекты?
Помимо прозрачных пленок мы предлагаем тонированные пленки различных оттенков и фактур. Тонировка фар пленкой – это не только стильно! Опытные водители знают, что лучший способ пробиться сквозь туман — желтый луч света. Поэтому многие противотуманки обклеены желтой пленкой.
Какой самый простой способ восстановить фары?
В Канаде тусклые фары являются одной из причин дорожно-транспортных происшествий.
Когда у вас есть четкие фары, это не только делает вождение легким и безопасным, но и позволяет другим автомобилистам видеть вас. Так что иметь запотевшую фару — последнее, что вам нужно.
Большинство легких покрытий изготавливаются из поликарбонатного пластика. Пластик отлично подходит для суровой погоды и ужасных дорожных условий. Однако со временем ультрафиолетовые лучи солнца разрушают пластик, вызывая его окисление.
Поэтому, сколько бы вы ни обслуживали свои фары, они обязательно потускнеют и испортятся. Но это не значит, что их нужно постоянно менять. Вы можете сэкономить деньги, научившись восстанавливать фары автомобиля своими руками.
Возможно, вы сталкивались с зубной пастой для чистки запотевшей фары. Хотя зубная паста может в некоторой степени очистить запотевшие автомобильные фары, потребуется нечто большее, чтобы вернуть им прежний вид. Итак, если ваши фары становятся желтоватыми и мутными, вот способы заставить их снова сиять.
Инструменты для чистки запотевших фар
Чтобы восстановить фары автомобиля, вы можете приобрести в Интернете набор для восстановления, включающий все необходимые материалы, или нанять профессиональную услугу по чистке.
Но если вы любите делать что-то своими руками, лучше всего покупать инструменты в местном автомобильном магазине. Основываясь на исследованиях, мы выделим продукты, которые вы можете использовать для чистки фар.
В зависимости от того, используете ли вы наждачную бумагу или зубную пасту, вот инструменты, которые вам понадобятся для восстановления фар вашего автомобиля. С помощью этих простых материалов вы можете сделать свои фары совершенно новыми.
Грит наждачной бумаги:
- 350 — 850 Грит наждачной бумаги (очень сухой песок)
- 1000 — 2000 Грит наждачной бумаги (влажный песок)
- 2100 — 3500 Грит наждачной бумаги (мокрый песок)
- Water
- ISOPROPYL Alcdaper
- ISOPROPYL ALTARIPLE
- WATE Лента
- Мягкая ткань или полотенца из микрофибры
- Восковая паста
- УФ-защитное средство или средство для придания блеска фарам
- Губка для мытья посуды или шлифовальная пена с мягкой подкладкой
- Орбитальная шлифовальная машина
- Выравнивающая масса или полироль для фар
Toothpaste:
- Water
- Toothpaste
- Baking soda (if necessary)
- Wax
- Cloth
- WD-40 spray
- Plastic sheeting
- Painter’s Tape
- Vinegar
- Toothbrush
Before вы продолжаете, убедитесь, что зубная паста является настоящей абразивной пастой, а не гелем.
Гелевая паста сделает ваши фары непрозрачными и оставит только мятный запах.
Однако, если у вас нет настоящей пасты, мы советуем вам смешать гель с пищевой содой, чтобы получить зернистую текстуру. Если вы сделали это, возьмите другие инструменты и давайте начнем.
Статья по теме: Плюсы и минусы тонировки фар
Как сделать фары вашего автомобиля прозрачными
Существует несколько способов очистки запотевших фар. Вы можете использовать уксус, спрей, зубную пасту и т. д. К счастью, все эти процессы просты, экономят время и дешевы в выполнении.
Некоторые люди пробуют эти методы очистки по отдельности. Но для достижения наилучших результатов вам, вероятно, потребуется объединить их, что может быть довольно сложной задачей.
По правде говоря, более сложные процессы работают лучше, чем простые и быстрые методы. Тем не менее, вот способы, как восстановить фары вашего автомобиля.
Как почистить запотевшие фары наждачной бумагой
Если фары ужасно мутные и с ними нельзя ездить, используйте наждачную бумагу зернистостью 350–850 (очень сухой песок)
Шаг 1: Очистите фары
Первым делом необходимо тщательно вымыть линзы фар водой с мылом.
Также очистите область вокруг фар, чтобы малярная лента закрепилась на следующем шаге.
Шаг 2: Обклейте фары лентой
Затем обклейте фары лентой, чтобы краска не отслаивалась во время очистки. Когда вы начнете шлифовать и ваша рука соскользнет, вы будете рады, что защитили свой автомобиль. Если у вас нет малярного скотча, используйте малярный скотч.
Шаг 3: Песок! Песок! Песок!
Шлифование — самая важная часть процесса очистки. Независимо от того, работаете ли вы с набором или отдельными материалами, процедура остается неизменной.
Смочите фары и наждачную бумагу, затем отшлифуйте горизонтальными прямыми движениями. Отшлифуйте фары справа налево или наоборот.
Во время очистки убедитесь, что поверхность мокрая, иначе вы поцарапаете фонарь из-за скопившегося песка. Если ваши фары находятся в плохом состоянии, вы должны использовать более низкую зернистость (меньшая зернистость означает более абразивный материал).
Очистка с низкой зернистостью (зернистость 350) — самый простой способ восстановить фары вашего автомобиля.
Во время очистки держите давление текучим и ровным.
В этот момент ваши фары станут еще более туманными. Результат зависит от того, сколько вы шлифуете на этом этапе. Так что не спешите шлифовать. Потратьте на это не менее 5-15 минут.
Шаг 4: Промойте и повторите
Промойте фару чистой водой и протрите ее мягкой тканью. Затем повторите процедуру с наждачной бумагой меньшей зернистости. Разница между двумя процессами шлифования заключается в направлении вашего движения.
На этом этапе вы будете шлифовать по диагонали, а не по горизонтали. Причина, по которой вы меняете направление, заключается в том, что вы сошлифовываете гребни, которые сделали ранее. Не торопитесь, чтобы восстановить фары вашего автомобиля и убедитесь, что они остаются влажными. Здесь отлично работает пульверизатор или шланг.
Шаг 5: Промойте и, наконец, повторите процедуру
Еще раз промойте фары, чтобы стереть остатки пластика. Последний шаг шлифования требует, чтобы вы использовали лучший песок с водой.
Затем снова отшлифуйте движение справа налево. Наконец, смойте чистой водой и протрите мягким полотенцем.
Шаг 6: Полировка, полировка и нанесение воска с помощью салфетки из микрофибры или шерсти
Сейчас самое время показать результаты шлифовки. Высушите фары и промокните подушечку из микрофибры или шерсти полировальным составом.
Убедитесь, что смесь равномерно проникла в шерсть. Затем нанесите его на фары круговыми движениями.
Чтобы ускорить процесс, используйте орбитальную шлифовальную машину или шлифовальный круг. После того, как линзы станут прозрачными, добавьте к ним воск. Нанесите воск на линзу так же, как вы натираете воском автомобиль. Процесс вощения защищает и очищает линзу на оставшихся этапах.
Шаг 7. Очистите фары изопропиловым спиртом
Очистите фары изопропиловым спиртом для придания дополнительного блеска. В этот момент вы можете начать видеть отражение света на линзе.
Шаг 8: Нанесите прозрачный слой для линз фар
Вам необходимо нанести новый слой, поскольку старые были удалены на этапе шлифовки.
Если вы пропустите этот этап, все ваши усилия по восстановлению фар автомобиля пропадут даром, потому что лакокрасочный герметик действует как защитная пленка, которая предотвращает запотевание фар.
Распылите прозрачное покрытие для линз или УФ-защиту, следуя инструкциям на бутылке. Обычно правило заключается в нанесении слоя герметика, если в инструкциях не указано иное.
Лак может поставляться в виде жидкости для протирания или распыления. Здесь важно полное покрытие. Припаркуйте автомобиль в проветриваемом месте, чтобы герметик затвердел.
Шаг 9: попробуйте
Если после выполнения всех шагов по очистке фар автомобиля вы не видите никаких улучшений, советуем повторить процедуру еще раз — на этот раз с дополнительной шлифовкой. К сожалению, некоторые объективы не подлежат восстановлению, и вам может потребоваться их полная замена.
Как чистить фары зубной пастой
Зубная паста является отличным материалом для восстановления фар, так как содержит мелкие абразивные вещества, способные проникать в грязь.
Не говоря уже о том, что формула эффективна для дорожных частиц и продуктов окисления. Вот руководство о том, как использовать зубную пасту для восстановления автомобильных фар.
Шаг 1: Подготовьте фары
Обклейте края фар вашего автомобиля скотчем, чтобы сохранить окраску. Если вы не хотите использовать лишнюю ленту, вы можете работать с пластиковыми листами, так как липкий клей может испортить цвет автомобиля, если оставить его надолго.
Шаг 2. Приготовьте пасту
Если ваша зубная паста недостаточно зернистая, смешайте ее с пищевой содой. Когда паста станет однородной, тщательно распределите ее по линзе рукой.
Шаг 3. Втирайте в складки
Влажной зубной щеткой нанесите зубную пасту на края и бока фар.
Шаг 4: Скраб! Скраб! Скраб!
Протрите фары с равномерным давлением. Слишком сильное давление может оставить царапины на объективе. Скраб около 5 минут для достижения наилучших результатов.
Шаг 5: Промойте
Опрыскайте фару чистой водой, предпочтительно горячей водой.
Затем мягкой бумагой или тканью сотрите зубную пасту и высушите линзу. Повторяйте процесс с шага 2 до тех пор, пока крупинки на вашем фонаре не станут прозрачными.
Шаг 6: Нанесение воска и полировка
Нанесите воск на фары, чтобы пластик не пожелтел и не запотел.
Шаг 7: Завершение
Наконец, используйте чистую ткань, затем сотрите воск. Дайте ему высохнуть, прежде чем снимать защитную ленту.
Нанесение воска может показаться тривиальным, но это важно. Воск действует как защитный барьер, который не только помогает восстановить фары автомобиля, но и сохраняет их чистоту на долгое время.
Имейте в виду, что очень туманный свет потребует от вас большего количества пасты. В зависимости от того, насколько он нечеткий, вам может потребоваться нанести несколько слоев пасты, чтобы придать ему блеск.
Лучшим инструментом для работы с зубной пастой является дремель. Это небольшой электроинструмент с механической вращающейся щеткой, так что вам не придется сильно нажимать при его использовании.
При использовании Dremel убедитесь, что вы установили его на минимальное значение, чтобы не расплавить рассеиватель фары. Однако, если вы не можете позволить себе Dremel, сработает старый добрый локоть.
Как протирать фары спреем
Восстановление фар вашего автомобиля не требует большого усилия. Если вы не можете мыть, чистить или протирать фары, есть лучший вариант, который вы можете попробовать.
Использование спрея предлагает вам быстрое решение. Однако, в отличие от других методов очистки, результаты недолговечны.
Шаг 1. Подготовьте автомобиль
Подготовьте автомобиль к очистке от запотевания, обклеив участок лентой и смыв грязь или мусор с фар. Смешайте теплый мыльный раствор, чтобы подготовить линзу.
Шаг 2: Нанесите спрей
Встряхните баллончик и нанесите его на линзу. Убедитесь, что вы попали в скрытые места. Затем аккуратно сотрите масло мягкой салфеткой. Поскольку спрей маслянистый, в идеале его следует тщательно очистить, чтобы следующие процессы могли закрепиться.
Шаг 3: Полировка
Несмотря на то, что смазка может показаться полировкой, для завершения внешнего вида следует использовать УФ-герметик. Не говоря уже о том, что герметик будет стоить дороже объектива.
Когда вы используете спрей для восстановления фар автомобиля, наносите его экономно. Постоянное использование смазки может сжечь или затуманить ваши фары. Поэтому убедитесь, что вы полностью смываете его после каждого использования. Метод очистки спреем — отличный метод очистки, если вы спешите.
Как восстановить фары уксусом
Ищете, как легко почистить фары автомобиля? Попробуйте раствор уксуса. Уксус, несомненно, является отличной чистящей смесью.
Но когда вы используете его вместе с пищевой содой, он вызывает химическую реакцию, достаточно сильную, чтобы очистить фары от окисления и стойких пятен.
Шаг 1: Подготовка
Чтобы очистить запотевшие автомобильные фары, обклейте края автомобиля скотчем, чтобы краска оставалась неповрежденной.
Шаг 2: Смешайте раствор
Промойте фонарь водой с мылом. В идеале следует использовать средство для мытья посуды. Протрите фары и промойте. Затем смешайте уксус с пищевой содой; вы должны заметить, что они реагируют немедленно.
Шаг 3: Подать заявку! Подать заявление! Подать заявление!
Небольшой миской насыпьте смесь пищевой соды и уксуса на линзу. Легко протрите фары одним движением, пока они снова не станут чистыми. Возможно, вам придется нанести смазку для локтя, чтобы она блестела.
Шаг 4: Высушите
После того, как вы смоете раствор, высушите и отполируйте.
Важность чистых фар
Чистые фары очень важны. Плохая видимость из-за грязных автомобильных фар ежегодно становится причиной аварий со смертельным исходом, несчастных случаев и гибели пешеходов.
Содержание фар в чистоте имеет первостепенное значение для вашей безопасности в дороге. Если вы заметили, что ваша световая видимость уменьшается, это поможет немедленно восстановить ее.
Статья по теме: Стоимость восстановления автомобильных фар в Торонто
Заключение
От того, сможете ли вы восстановить автомобильные фары или нет, зависит, находится ли дефект снаружи или внутри линзы. Осмотрите фары руками. Если он гладкий, запотевание может быть результатом влаги, и вам придется заменить весь блок лампы. Но если внешний вид ухабистый и грубый, то руководство по очистке — это ваше решение.
К счастью, большинство неясных огней имеют свои повреждения снаружи, поэтому вы быстро их восстанавливаете. При восстановлении фар своими руками необходимо соблюдать осторожность. Если вы не знакомы с этими методами очистки, было бы идеально избавить себя от стресса, наняв профессионала.
Наши профессиональные услуги по восстановлению автомобильных фар помогут вам придать вашему автомобилю новый вид. Здесь, в Autoboss Vaughan, мы оживим ваш пластик от помутнения, не ослабляя и не повреждая другие части краски и панели вашего автомобиля.
Наши реставрационные процедуры включают полировку, тонкую полировку и градуированное шлифование.
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы профессионально отреставрировать ваш объектив уже сегодня!
пластик x очиститель фар
500мл. Вам не нужно тратить деньги на чистку фар, вы можете сделать это с помощью некоторых предметов домашнего обихода. Это единственный правильный способ восстановить ваши фары, несмотря на все остальные так называемые постоянные исправления. «Лучшее использование CO2 2021»: три лауреата премии за инновации превращают CO2 в метанол, чистящие средства, пластиковую упаковку или поверхностно-активные вещества 26. 12,59 австралийских долларов.+ 3,99 австралийских долларов почтовых расходов + 3,99 австралийских долларов почтовых расходов + 3,99 австралийских долларов почтовых расходов. . Продукт: Plast-X Материал: Одно чистое полотенце из 100% хлопка, 1 махровое полотенце Meguiars Время: 20 минут Усилия: Минимум — погода угнетает. |. 2 Смойте мыльную пену с автомобиля чистой водой. 6 Нанесите воск (защитное средство) на рассеиватель фары, когда он станет прозрачным.
Средство для мытья посуды. УДАЛИТЕ ОЧИЩАЮЩЕЕ СРЕДСТВО ЩЕТКОЙ. Поиск по категориям Уход за автомобилем и чистка Стеклянные и пластиковые комплекты для чистки и восстановления фар. Смешайте две части дистиллированного белого уксуса и одну часть пищевой соды в чистом контейнере. $9.50. Если вы хотите попробовать сделать это самостоятельно, вы можете использовать эти обычные предметы домашнего обихода, чтобы сэкономить немного денег. Автомобильный очиститель для линз, комплект для восстановления фар тоже. [6] Запечатайте линзу воском или силиконовым герметиком. Протрите фару полотенцем из микрофибры. Продукты, разработанные специально для пластиковых поверхностей, с добавлением технологии напыления воды на ветровые стекла мотоциклов, защитные очки, козырьки и ветровые стекла лодок для улучшения видимости. |. Plast-X и хлопчатобумажное полотенце — это метод, который я выбрал для нанесения продукта для очистки покрытий. G12310. Mer Marine Pro Xi Boat Cleaner 500мл Быстро удаляет все виды загрязнений на лодке.
Meguiar’s G12310 PlastX Clear Plastic Cleaner & Polish, 10 жидких унций 8,907 647 $ 6,99 $ Получите сразу в четверг, 10 февраля БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов на сумму более 25 долларов США, отправленных Amazon. Дополнительные возможности для покупок 2,47 $ (30 новых предложений) Быстро восстанавливает прозрачность как жесткого, так и гибкого прозрачного пластика без покрытия. Реставрация фар. ЛОЖЬ. 5 комплектов для восстановления линз фар со скидкой 60%. Шаг 1: Заклейте фары скотчем и покройте краской Прежде чем приступить к работе, рекомендуется заклеить фары малярным скотчем, так как вы будете использовать наждачную бумагу. Meguiar’s PlastX Clear Plastic Cleaner & Polish, G12310, 10 унций, жидкость Быстро восстанавливает прозрачность как жесткого, так и гибкого прозрачного пластика без покрытия Удаляет помутнение, пожелтение, окисление и мелкие царапины на прозрачном пластике Экономит деньги на дорогостоящих сменных фарах и повышает видимость и безопасность для вождения в ночное время.
Средство для восстановления отделки салона Rust-Oleum Wipe New Trim Restorer предназначено для восстановления и защиты изношенной автомобильной отделки и пластика. Сообщить об элементе. 10 унций Для очистки пластиковых фар вам понадобится абразив, чтобы слегка соскоблить окисленный слой. Идеально подходит для чистого, обновленного вида. Прозрачное покрытие герметизирует и защищает краску на пластике. Простой в использовании набор для восстановления, удаляющий царапины и помутнения на фарах. Сначала очистите фары средством Windex или водой с мылом. Средство для восстановления ржавчины-Oleum Wipe New Trim. Начинать . Прозрачное покрытие для фар Meguiar’s Keep Clear. Метод предварительного смешивания. Пластиковые фары вашего автомобиля мутные и непрозрачные? Дайте им высохнуть на воздухе в течение нескольких минут, прежде чем переходить к следующему шагу. Наши продукты содержат агрессивные прокладки. Используйте мыльную воду и тряпку, чтобы очистить внешнюю поверхность и высушить ее. . Передовая технология Meguiar быстро и легко удаляет легкое окисление, химическую деградацию, поверхностное загрязнение, пятна и легкие поверхностные царапины.
Система восстановления линз фар 3M 29008 (15 долларов США) Система восстановления линз фар 3M работала почти так же, как Sylvania, со значительно улучшенным освещением и внешним видом, и не было заметно . Используйте чистую ткань, чтобы вымыть фары водой с мылом для мойки автомобилей. Пластик фар чувствителен к резким ультрафиолетовым лучам, которые выцветают, делая пластик мутным и непрозрачным. Смешайте два ингредиента и нанесите на поверхность салфеткой из микрофибры. Жидкость, упакованная в простой одноразовый пакетик, не только очистит и восстановит, но и защитит ваши фары. репко-а.е. Средство для восстановления передних фар RainX может помочь улучшить видимость за рулем, вернув тусклым желтым фарам чистоту. Этот же метод работает и для очистки автомобильных фар. Так случилось, что эта бутылка стояла у меня в гараже несколько лет. Шаг 1: Начните с очистки фар с помощью средства для очистки линз, используя мягкую ткань, чтобы распределить и удалить продукт. слайд 1 из 1. 29$0,99 РРП.
Насыпьте в миску небольшое количество пищевой соды. Перемешивайте, пока не получите пасту. Распродажа! Вот как дешево отполировать пластиковые автомобильные фары и удалить дымку, чтобы сделать ваши фары прозрачными. Он удалит поверхностное окисление. Набор для чистки фар Meguiars. [1] Мыло для автомобилей можно найти в местном магазине автомобильных запчастей или в Интернете. Выберите наш №1 по продажам набор для чистки фар или попробуйте одношаговое решение в зависимости от предпочитаемого вами метода нанесения. Plast-X Clear Plastic Cleaner and Polish от Meguiar’s: делает прозрачный пластик снова прозрачным; Удаляет мелкие царапины, окисление и грязь; Используйте отдельно вручную или в качестве пополнения для комплектов для восстановления фар One-Step и Heavy Duty; Идеально подходит для того, чтобы снова сделать мутные желтоватые фары ясными для оптимальной видимости в ночное время.97 Хорошо просушите. Инструкция НЕ включена. Пленка Weathertech вдвое толще и составляет 40 мил, а на их веб-сайте указано, что пленка содержит ингибиторы УФ-излучения.
Март 2021 года. Микроабразивные вещества, смешанные с формулой, отслаивают слои мертвого пластика, которые блокируют свет и притупляют прозрачность фары, обнажая кристально чистый пластик под ним. — h418 Вызывает серьезное повреждение глаз. Это можно купить практически в любом магазине. Чтобы предотвратить запотевание фар с помощью WD-40 в качестве средства для восстановления линз фар, выполните следующие простые действия: Возьмите под рукой миску с водой и мылом. Тщательно промойте линзы фар водой с мылом. Встряхните баллончик с WD-40. следя за тем, чтобы смазка не попала на металлы автомобиля, распыляйте только на линзы $4,69. 86,40 долларов. Высушила полотенцем. Вы должны увидеть, как желтизна или затуманенность исчезают с линзы, когда вы обходите ее. Meguiar’s G12310 PlastX Clear Plastic Cleaner & Polish, 10 жидких унций. После этого необязательным шагом, но я бы рекомендовал нанести тонкий слой прозрачной пластиковой полироли Mirror Glaze в качестве окончательной полировки и оставить после себя полностью оптически прозрачную поверхность с антистатическим покрытием.
Пищевая сода. Спонсируется Спонсируется Спонсируется. Armor All 2 упаковки 30 карат чистящие/кожаные салфетки. 296 мл. Добавить в избранное. У этого замечательного набора есть один недостаток — он предназначен только для одного использования, так как вы получаете только 1 эт. Наконец, есть пенопластовый диск с зернистостью 3000 для окончательного этапа шлифования. Не нужно заменять всю фару в сборе, вам нужно только отремонтировать пластиковую крышку линзы фары, это означает, что нужно только заменить крышку линзы, и тогда ваши фары могут вернуться в состояние, как новое. С комплектом для восстановления фар QUIXX вы можете эффективно что-то сделать: когда солнце, грязь, кислотные дожди и соль приводят к тому, что пластиковые линзы фар желтеют, мутнеют и даже препятствуют нормальной работе. Уксус. Промойте фару водой. Этанол — это химический строительный блок, который можно использовать для производства широкого спектра товаров повседневного спроса: от бытовых чистящих средств, пластиковых бутылок из-под шампуня, мебели и игрушек до изысканных ароматов и спортивных товаров.
Мегиар ПластХ | Plast-X Clear Plastic Cleaner and Polish 10oz. Чтобы удалить тусклый и желтеющий прозрачный слой с поверхности объектива, вы должны использовать наждачную бумагу разной зернистости, что звучит довольно пугающе, если вы не часто занимаетесь самоделкой. 2. Кристально чистые результаты за 2 простых шага; Гарантированное прохождение техосмотра на весь срок службы вашего автомобиля; Керамическая защита помогает предотвратить помутнение и пожелтение линз фар; Долговечная защита Вы хотите убедиться, что у вас хорошая видимость, чтобы избежать несчастных случаев. Фары современных автомобилей изготавливаются из пластика/поликарбоната, а не из традиционных стеклянных линз. Этот товар: Meguiar’s G12310 PlastX Clear Plastic Cleaner & Polish, 10 жидких унций 7,88 долларов США (0,79 долларов США)./Fl Oz) Meguiar’s G17804 Keep Clear Покрытие фар, 1 упаковка комплекта для восстановления автомобильных фар за 8,97 долл. США, 3-дюймовые автомобильные полировальные шлифовальные диски с 1/4-дюймовым хвостовиком, опорная подушечка, чистящие подушечки, полировальные губчатые подушечки, мягкая интерфейсная подушечка, шерстяные буферные подушечки, 41 шт.
18,99 долларов США 11,99 долларов США. Не требует никаких дополнительных инструментов для завершения процесса, и вы не повредите поверхность линзы фары. Влаго- и термостойкость: сильная. Этот комплект для восстановления фар, используемый для экстерьера здания и шасси из стекловолокна практически любого автомобиля, продается по довольно недорогой цене и творит настоящие чудеса. $ 590,99 долларов США 149,75 долларов США. Пленка Lamin-x стоит около 35 долларов, а Weathertech — 55 долларов. Wipe New Headlight Restore восстанавливает изношенные, запотевшие фары, улучшая освещение и видимость во время вождения. Meguiar’s PlastX Clear Plastic Cleaner and Polish for Cars, Great for Headlights — G12310C 1063 2 предложения от $14,99 Meguiar’s G17804 Keep Clear Headlight Coating, 4 унции. Купить сейчас. Набор для восстановления фар Turtle Wax T-240KT. На восстановление пары фар уходит около часа. Очень важно иметь чистые фары во время вождения, особенно ночью. . Просто втирайте очищенную кремовую формулу в выцветший пластик фары полотенцем из микрофибры, пока он не станет прозрачным.
Очень мощно очищает все водостойкие материалы. Комплект Rust-Oleum прост в использовании. $10,17 предыдущая цена $10,17 предыдущая цена $10,17. Лучшее использование CO 2 2021. . . 1 х крышка объектива фары. CO 2 прославился печальным образом. Восстанавливает фары и прозрачный пластик, удаляя помутнение и обесцвечивание. 1-48 из 765 результатов для «очиститель пластиковых фар» Цена и другие детали могут различаться в зависимости от размера и цвета продукта. Идеально подходит для чистого, обновленного вида. 4. Салфетки для очистки автомобильных стекол Armor All 30 карат. Если вас не устраивает прозрачность линзы, повторяйте шаги 1–5 до тех пор, пока линза не станет прозрачной. КУПИТЬ PLASTX СЕЙЧАС: https://amzn.to/2CxMAb0Содержит насыщенную гелевую формулу, которая быстро восстанавливает прозрачность как жестких, так и гибких непокрытых прозрачных пластиковУдаляет кл. Meguiar’s PlastX Clear Plastic Cleaner & Polish, G12310, 10 унций, жидкость Быстро восстанавливает прозрачность как жесткого, так и гибкого прозрачного пластика без покрытия Удаляет помутнение, пожелтение, окисление и мелкие царапины на прозрачном пластике Экономит деньги на дорогостоящих сменных фарах и повышает видимость и безопасность для вождения в ночное время Затем, используя мягкую ткань, вотрите немного зубной пасты на влажную фару.
Одна сторона блока. 1 x Полировка для ремонта автомобильных фар. Помните, что чистящее средство, которое вы используете, является абразивным, поэтому будьте осторожны, чтобы не врезаться в пластиковую поверхность. Meguiars PlastX может изменить старый вид и пожелтение фар. Это необходимо для удаления остатков лака. PlastX Plastic Cleaner & Polish идеально подходит для очистки пластиковых фар. Это простая в использовании гелевая формула, которая быстро восстанавливает оптическую прозрачность как жесткого, так и гибкого прозрачного пластика. (Лучше всего подойдет зубная паста с пищевой содой.) Выжмите половину лимона в пищевую соду. Carbon Recycling International из Исландии, LanzaTech из США и Covestro из Германии превращают его в пригодное для использования сырье. Сэкономьте деньги на дорогостоящих сменных фарах и улучшите видимость и безопасность при вождении в ночное время. Затем, используя мягкую ткань, вотрите немного зубной пасты на влажную фару. Как очистить линзы фар с помощью средства от насекомых: Шаг 1 Возьмите спрей от насекомых, содержащий ДЭТА.
Ударопрочность: сильная. Шаг 2: Нанесите состав для очистки линз и протирочную салфетку для фар. $5,49. Из-за этого фары светят менее ярко, что опасно для водителя и других участников дорожного движения. Лучше всего работает на дверных панелях, обивке, боковых зеркалах. Продукт уже содержит растворители, такие как вода и очищенные кислотой алканы, что делает его готовым к использованию прямо из бутылки. 4 комплекта для чистки фар со скидкой 58%! Вы просто потратите время и силы, используя спрей от насекомых, зубную пасту или пищевую соду. Тип: полировка автомобильных фар. Идеальный выбор для очистки и восстановления фар, плексигласа, пластиковых стекол складного верха, стоп-сигналов, ветровых стекол мотоциклов, окон лодок и других прозрачных пластиковых поверхностей без покрытия. Использовать Rain X не так сложно, как кажется. Сверхмощный очиститель для стекол мягко удаляет тяжелые остатки, грязь, жуков, пленку и дорожную грязь с ветровых и стеклянных стекол. Надеюсь на это. 8,64 доллара.
Описание. Распылите немного смазки на фару и отполируйте в диагональном направлении губкой №1. PlastX Clear Plastic Cleaner and Polish Удалите мелкие царапины, помутнение и окисление с помощью полироли для пластика $799 Только в магазине + Добавить в мой список Обзор продукта Эта удивительная полироль для прозрачного пластика представляет собой инновационное чистящее средство для восстановления прозрачности жесткого и гибкого пластика, включая фары. Через несколько минут после нанесения продукта удалите его чистой сухой салфеткой из микрофибры. (Лучше всего подходит зубная паста с пищевой содой.) Краткая характеристика опасности (CLP): — h415 Вызывает раздражение кожи. Я был осторожен по краям, но обязательно сделаю это в будущем. 3. Каждая коробка содержит 2 салфетки с покрытием и абразивный диск Trizact. Процесс: Фары были вымыты мылом для автомойки и тщательно оттерты. Цвет линз: прозрачный. Выберите еще один или два продукта для сравнения. Похоже, рынок SAF станет первым массовым рынком для Power-to-X.
Вы заметите желтоватую пленку на . $7,99. Armor All 8oz Outlast Trim и Plastic Restorer Automotive Protector. Шаг 1: Очистите поверхность фар. Как только пластик станет чистым, вы можете вытереть его полотенцем и повторить процесс для второй фары. Удаляет помутнение, пожелтение, окисление и мелкие царапины на прозрачном пластике. 18,709 12 предложений от $17,44 Meguiar’s G15812 Ultimate Black Plastic Restorer — 12 унций. Смешайте автомобильное мыло и воду в большом пластиковом ведре. Вы можете не только вернуть своим фарам новый вид с помощью простого ручного нанесения, но и загерметизировать линзы для защиты от повреждений в будущем. Промойте и повторите этот процесс по мере необходимости. . Круговыми движениями аккуратно пройдитесь кистью по поверхности фары. Пищевая сода и уксус — выигрышная комбинация, когда дело доходит до очистки чего-либо. Вы можете сравнить до трех продуктов. Шаг 3: Дайте салфеткам для герметизации фар высохнуть в течение ночи. После этого вы увидите степень пожелтения и наличие ямок или трещин на поверхности сборки.
Набор для восстановления автомобильных фар Набор для ремонта жидкости Пластиковый легкий очиститель для полировки Fast. Доставка и оплата. Сначала очистите фары средством Windex или водой с мылом. Ржавчина-Олеум. Влажно отшлифуйте пластиковую линзу фары, а затем переключитесь на диск с зернистостью 1500. Новый. Бесплатная доставка. Удаляет отмерший и выцветший пластик. Герметик защищает от УФ-лучей. Может потребоваться повторное нанесение и/или полировка. Эта простая в использовании богатая гелевая формула быстро восстанавливает оптическую прозрачность как жесткого, так и гибкого прозрачного пластика. Набор состоит из полироли и герметика, который быстро и надолго восстанавливает чистое и яркое свечение фар. унция Вот простое в использовании руководство, которое вы можете использовать, чтобы восстановить ваши фары до почти нового состояния: Очистите фару с мылом и водой для мойки автомобилей. Можно ли использовать прозрачный лак на пластике? Перемешайте или встряхните смесь, чтобы смешать ее.
Покупайте запчасти быстрее, выберите свой автомобиль. 2004-2009 гг.Toyota Mark X X120 Крышка объектива фары Пластиковый корпус Крышки линз Замена абажура Распродажа Броня Все 32 унции Экстремальный очиститель колес и шин. Наборы для восстановления фар RainX обеспечивают глубокую очистку пожелтевших и затуманенных фар. Rust-Oleum Wipe New Headlight Restore. Идеальный выбор для очистки и восстановления фар, плексигласа, пластиковых стекол складного верха, стоп-сигналов, ветровых стекол мотоциклов, лодочных стекол и других прозрачных пластиковых поверхностей без покрытия. Со временем пластиковые линзы фар окисляются, делая их мутными и желтыми. полировочного состава и одну наждачную бумагу зернистостью 3000. ПРОВЕРЬТЕ ПОСЛЕДНЮЮ ЦЕНУ. Есть много форумов и видеороликов на YouTube, которые точно объясняют, какую зернистость наждачной бумаги использовать, и объясняют, какой метод мокрого шлифования требуется. Шаг 3 Протрите линзу репеллентом, пока она не станет прозрачной. Шаг 2 Распылите средство от насекомых на сухое бумажное полотенце или тряпку.
Доступен в упаковках объемом 355 мл. Передовые достижения в эксклюзивной технологии микроскопического уменьшения абразивности Meguiar (MDAT) устраняют легкое окисление, химическую деградацию, поверхностное загрязнение, пятна и свет. Улучшение видимости при вождении в сырую погоду (например, дождь и снег) Повышение комфорта и безопасности при вождении в ненастную погоду Помогает удалить иней, лед, соль, жуков, грязь и все остальное, что может попасть в поле зрения Поддержание чистоты фар и задних фонарей во время вождение Другие варианты использования Rain-X
Лучшие способы защитить фару после полировки
Привет! Некоторые ссылки на этой странице являются партнерскими ссылками, что означает, что если вы решите совершить покупку, я могу получить небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас. Я очень ценю вашу поддержку!
Фары полируются как способ восстановления фар. Чтобы фары оставались чистыми, мы должны защищать их от ультрафиолетовых лучей солнца.
Чтобы получить наилучший результат при полировке фары, мы начинаем со шлифовки. Всегда заклеивайте окрашенную область вокруг фары, чтобы избежать царапин. По опыту, шлифовка фары дает наилучшие результаты. Некоторые могут выступать против этого, но окончательная отделка будет некачественной. Мы начнем с наждачной бумаги с зернистостью 400, затем с зернистостью 600, затем с зернистостью 1500 и, наконец, наждачной бумагой с зернистостью 2500. После этого можно приступать к полировке.
Процесс полировки довольно прост. Просто используйте полировщик и состав. Работайте над линзой, пока фара не станет как новая. Если вы можете сделать это самостоятельно, отлично, но если нет, пожалуйста, обратитесь к профессионалу, иначе велика вероятность причинения ущерба. Чтобы защитить отделку, мы используем слой, чтобы результаты сохранялись намного дольше. Без защиты фара снова потускнеет и снова окислится. Используемый защитный слой или покрытие должны обладать свойствами защиты от УФ-излучения .
УФ-лучи Солнца вызывают повреждение фар после многолетнего воздействия. Любое значимое решение должно иметь защиту от УФ-излучения, чтобы считаться практичным решением. Мы рассмотрим эти решения от самых простых до самых сложных. Решения включают:
- Воски
- Герметики
- Керамические покрытия
- Защитная пленка для краски (PPF)
- Прозрачный лак
Воски
Carnauba предлагает лучшую защиту автомобиля каждый раз, это лучшая защита для автомобиля axner. помыл
Проверить цену
Воски являются наиболее доступной и наиболее часто используемой формой защиты. Есть два вида воска; натуральные воски и синтетические воски. Натуральные воски имеют более изысканную поверхность и более блестят, чем искусственные воски. Я предпочитаю карнаубский воск с защитой от ультрафиолета в качестве основы. Главный недостаток заключается в том, что эта форма защиты держится один-два месяца, и для сохранения защитных свойств приходится постоянно наносить.
К счастью, есть гораздо более продвинутые продукты.
Герметики
Повышенная защита по сравнению с карнаубским воском
Проверить цену
Большинство из них являются синтетическими по своей природе. Лучший способ думать о герметике — это химически разработанный воск, который должен сохраняться намного дольше, чем натуральный воск. В результате они прослужат в два раза дольше, чем воски — от трех до шести месяцев. Недостатком является то, что они не такие блестящие, как натуральные воски, и их, возможно, придется использовать в комбинации.
Керамические покрытия
На этом этапе выбирайте лучшие продукты на рынке, поскольку они стоят вложений
Проверить цену
Если возможно, это должен быть базовый уровень защиты от ультрафиолета. Керамические покрытия имеют даже больший блеск, чем натуральные воски, и при нанесении образуют твердое защитное покрытие. Эта форма защиты длится от двух до пяти лет. Недостатком является то, что он требует профессионального применения.
Вы можете применить его самостоятельно, но это может быть больно исправлять, если все сделано неправильно. Обязательно ознакомьтесь с некоторыми учебными пособиями, чтобы использовать технику.
Керамические покрытия также являются отличным способом сохранения внешнего вида вашего автомобиля и фар.
Защитная пленка для краски (PPF)
Отличная защита для фар, когда они чистые, новые и после реставрации
Проверить цену
Перед нанесением всегда проверяйте, обладает ли PPF свойствами защиты от ультрафиолета. PPF — это виниловая пленка, наносимая на ваш автомобиль. Его можно применять и для фар. Эта пленка настолько прочная, что может также защитить ваш автомобиль от физических повреждений, включая сколы, порезы и повреждение краски, помимо защиты от ультрафиолета. При правильном применении PPF действует более пяти лет. Я бы не рекомендовал использовать его самостоятельно, и, пожалуйста, применяйте его профессионально, потому что оно того стоит. PPF — дорогой вариант, и он может обескураживать, но он стоит каждой копейки.
Прозрачный лак
Лучший прозрачный лак, проверьте наличие на складе
Проверить цену
Прозрачный лак в основном используется для защиты кузова автомобиля. Прозрачный слой имеет защиту от ультрафиолета и глянцевый. Подготовка фар к нанесению прозрачного покрытия включает в себя шлифование, а затем покрытие автомобиля перед распылением. Следующий шаг состоит в нанесении двух-трех слоев прозрачного покрытия, как бы помогая процессу сушки с помощью тепловой пушки. Метод требует профессиональной установки. Этот метод длится от трех до пяти лет.
Из рассмотренных выше методов лучшим способом покрытия фар является использование прозрачного покрытия, PPF или керамического покрытия. Вы также можете использовать комбинацию из трех, где это применимо. Например, можно нанести PPF, а затем керамический слой на PPF для еще большей защиты. Вы также можете нанести прозрачное покрытие, а затем нанести керамическое покрытие или PPF.
Эти технологии обеспечивают наилучшую защиту и служат годами перед повторным использованием.

В основе метода лежит применение специальных очистительных материалов, продающихся в большинстве автомобильных магазинов.