Бронирование фар пленкой в Новосибирске

Компания «ТонировкаПрофи» оказывает услуги по бронированию фар в Новосибирске. Состояние оптики влияет на безопасность, комфортность вождения. Но при езде на них летят мелкие камни, песок, ветки деревьев. И в результате стекло (пластик) фары царапается, свет становится рассеянным, видимость ухудшается. Исправить ситуацию помогает полировка, но это относительно дорогая процедура.

Выгоднее бронирование фар полиуретановой пленкой толщиной всего 0,1-2 мм. Она создает защитный слой, продляющий срок службы фар без их обслуживания. Услуги по оклейке наружной системы освещения автомобиля пленкой особой востребованы весной, когда движение на дорогах активизируется – начинается период отпусков, дачного сезона.

Услуга	СРЕДНИЙ КЛАСС	БИЗНЕС КЛАСС	ВНЕДОРОЖНИКИ, КРОССОВЕРЫ
Бронирование фар полиуретановой антигравийной пленкой	3500 руб	4000 руб	4000 руб
Бронирование противотуманных фар полиуретановой антигравийной пленкой	1200 руб	1200 руб	1200 руб
Бронирование фар и фонарей литой виниловой ангтигравийной пленкой	1000 руб/шт	1500 руб/шт	1500 руб/шт

Преимущества бронирования фар и противотуманных огней защитной пленкой

Решение по защите фар пленкой актуально и для тех, кому по роду деятельности приходится ездить по дорогам, отсыпанным щебнем. Полиуретановый слой выдерживает царапины, прямые удары и не позволяет стеклу рассыпаться, если оно дало трещину из-за чрезмерной нагрузки.

Есть и еще преимущества пленки:

1. Поверхность фар со временем не тускнеет.
2. Яркость освещения дороги сохраняется неизменной.
3. Скрываются мелкие дефекты, царапины.

В итоге автомобиль дольше сохраняет привлекательный внешний вид, свою рыночную стоимость. Внешне фары остаются прежними, тончайший слой пленки незаметен, не бликует при встречном транспорте. Материал пропускает полностью весь спектр света, вплоть до ультрафиолета.

Перед наклейкой пленки фары рекомендуется снять. Монтаж на автомобиле несколько сложнее, да и перед приклеиванием стоит отполировать стекло (убрать микротрещины, вернуть заводской вид). Если машина только из салона, подойдут оба варианта. Но при оклейке пленкой без демонтажа понадобится заранее сделать шаблон из подручного материала.

Последовательность:

1. Канцелярским ножом или ножницами из пленки вырезается заготовка пенки по форме фары с припуском 1,5-2 см с каждой стороны.
2. Пленка накладывается на наружную поверхность стекла и тщательно прогревается феном, чтобы она приобрела нужную форму.
3. Далее «болванка» снимается и стекло обезжиривается спиртом, заодно удаляются мелкие загрязнения.
4. Один край пленки на 3-4 см освобождается от слоя, прикрывающего клеевой состав, и она приклеивается к стеклу.
5. Приклеенный участок прогревается феном, неровности выравниваются шпателем, следом за этим участком проклеиваются остальные, «порциями» по 3-4 см.

Остается аккуратно срезать выступающие края, оставив запас не более 3-5 мм по всему контуру. В случае бронирования пленкой со снятием фары она сразу устанавливается в кузов. При установке пленки без демонтажа края прогреваются феном и загибаются при помощи тонкого инструмента. Если этого не сделать, есть риск отслаивания материала.

 

Бронирование фары Hyundai: бронирование фар антигравийной пленкой Lexus: бронирование фар антигравийной пленкой

Качественное бронирование фар в Новосибирске

Качество бронирования полиуретановой пленкой во многом зависит от мастера. Нужно соблюдать технологический процесс и иметь опыт обслуживания разных марок

автомобилей. Ведь аккуратно снять и поставить детали, подготовить их к оклейке без навыков не получится. К тому же для этого нужен специальный инструмент.

Перечень услуг сервиса:

1. Частичная разборка-сборка автомобиля.
2. Тщательная полировка стеклянной части фар.
3. Приклеивание полиуретановой пленки.

При раскрое заготовок используются заводские лекала, поэтому расход пленки минимальный. На поверхности пленки не останется воздушных пузырьков, защитный слой будет незаметным. Звоните, менеджер подскажет, как попасть на обслуживание.

Как защитить фары от помутнения и сколов?

Бытует мнение, что с тех пор, как автопроизводители начали применять пластик для производства прозрачных корпусных элементов фар, вопрос их долговечности утратил актуальность. Действительно, упругий пластик, в отличие от хрупкого стекла, крайне тяжело разбить или пробить камнем. Однако, автовладельцы со стажем на личном опыте прекрасно знают, что пробитие или разбитие фары камнем – это далеко не единственная опасность для автомобильных фар. Если раньше камни пробивали или совсем разбивали стеклянные прозрачные элементы, то теперь они оставляют на пластике значительные сколы – небольшие локальные повреждения, которые становятся непрозрачными для пропускания света. Также следует учитывать и то, что мелкий гравий и частицы грунта, которые раньше были безопасны для стеклянных фар, поскольку не наносили им сколько ни будь значимого урона, теперь неизбежно оставляют на пластике свои следы, поскольку пластиковые фары значительно мягче стеклянных элементов. Уже через год с небольшим активной эксплуатации автомобиля идеально прозрачные пластиковые фары покрываются многочисленными как большими, так и мелкими сколами, поэтому не стоит удивляться, что практически новые фары через год-два после покупки авто начинают заметно рассеивать свет.

Еще один проблемный фактор, имеющий место при повседневной эксплуатации автотранспортного средства, благодаря которому медленно, но уверенно обеспечивается снижение светопропускных характеристик пластиковых элементов фар – это чрезмерная «чистолюбивость» автовладельцев. В частых случаях загрязнения фар, независимо от наличия омывателя для них, мы берём тряпку и начинаем протирать фары от грязи. Аналогичным образом протираются зеркала заднего вида, задние фонари, номерные знаки, стёкла и даже кузовные элементы. От такого в корне неверного отношения к своему автомобилю очень быстро утрачивается изначальный блеск, яркость и в целом презентабельный внешний вид транспортного средства. Дело в том, что во время таких «проявлений заботы» в отношении фар и прочих деталей все притираемые на сухую элементы поверхности подвергаются механическому воздействию, когда загрязнители выполняют роль абразивов и физически царапают поверхности или имеющиеся на них покрытия, в том числе и пластик фар. Со временем пластиковые элементы фар аккумулируют столько таких дефектов в виде царапин и потертостей, что они становятся видны даже невооруженным глазом, при этом оптические характеристики фар снижаются пропорционально степени повреждения пластика.

Полировка фар – за и против

Некоторые автовладельцы считают полировку фар той «волшебной палочкой», которая по своему мановению быстро и эффективно снимает сколы и помутнения на их пластиковых элементах – безусловно, фары можно и нужно полировать. Однако следует учитывать нюансы полировки: данная процедура устраняет только незначительные затертости и часть совсем мелких сколов, тогда как глубокие повреждения остаются. При этом от многих отполированных мелких сколов остаются непрозрачные следы в глубине пластика, поэтому пластиковые элементы фар по-прежнему продолжают рассеивать свет. Таким образом, становится понятным, что полировка фар, какой бы качественной она не была, решает проблему наличия сколов и помутнения на фарах только частично, а не полностью. Также следует иметь в виду, что полировка безвозвратно удаляет с фар защитный слой лака, который наносится на их поверхность еще на стадии производства с целью обеспечения большей устойчивости к агрессивным атмосферным воздействиям, солнечному излучению и прочим негативным факторам. После очередной полировки фар необходимость следующей полировки наступает ещё быстрее, поскольку защитного лака уже нет, а без него фары стареют ещё быстрее, покрываясь новыми сколами и царапинами. К тому же полировка фар вовсе не дешевое удовольствие.

Как надежно и надолго защитить фары от помутнения и сколов

Если Вы хотите качественно и надолго защитить фары автомобиля от сколов и царапин, то в этом Вам поможет бронирование фар антигравийной полиуретановой пленкой – сегодня это наиболее эффективный способ защитить дорогостоящую авто оптику от сколов, трещин, помутнения, появления эффекта «желтизны». Самое главное – бронирование защитит фары в тех случаях, когда они могут полностью приходить в негодность из-за попадания камней из-под колес движущегося впереди транспорта.

Основные преимущества бронирования фар антигравийной пленкой:

• невидимая защита пластиковых элементов фар от сколов, соли, насекомых и других потенциальных дорожных угроз;
• наличие особого слоя на пленке, покрытого глянцем, с повышенной стойкостью к царапинам и трещинам;
• пленочный слой со временем не желтеет и не проявляется;
• пленка хорошо поддается полировке;
• при необходимости, пленку можно легко снимать и менять без проявления остатков клея;
• пленка полностью прозрачная и почти незаметна после нанесения;
• продолжительный эксплуатационный ресурс до нескольких лет с предоставлением гарантии от производителя.

Кроме защиты основных фар, антигравийную пленку также можно использовать и для другой авто оптики: противотуманных фар, указателей поворота, габаритных огней.

Налобный фонарь — Etsy Турция

Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии.

Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript.

Найдите что-нибудь памятное, присоединяйтесь к сообществу, делающему добро.

( 259 релевантных результатов, с рекламой Продавцы, желающие расширить свой бизнес и привлечь больше заинтересованных покупателей, могут использовать рекламную платформу Etsy для продвижения своих товаров. Вы увидите результаты объявлений, основанные на таких факторах, как релевантность и сумма, которую продавцы платят за клик.

Узнать больше. )

9Комплект пленок для фар 0000 — оконная пленка Scorpion

Сайт электронной коммерции PPF

9 апреля 2019 г. 6, 2019

Комплект фар Scorpion Инструкции по установке

Примечание. Идеальная температура нанесения составляет 59-77°F. Окружающая среда не менее важна, и мы настоятельно рекомендуем использовать пленку Scorpion Headlight Film внутри помещений. Это гарантирует постоянство температуры и сводит к минимуму риск отказа и загрязнения. При нанесении на открытом воздухе избегайте попадания прямых солнечных лучей. Прямые солнечные лучи сделают пленку мягкой и ее будет труднее разрезать.

Рекомендуемые инструменты:

• Нож и войлочный скребок (в комплекте)
• Чистящий раствор (мыло и вода)
• Термофен

9015 0 Подготовка рассеивателя фары:

• Осторожно очистите рассеиватель фары, используя мыльную жидкость и убедитесь, что все загрязнения удалены с линзы. Этот шаг, возможно, придется повторить, чтобы удалить с объектива весь мусор и загрязнения. После очистки дайте линзе полностью высохнуть.
• Обклейте фару скотчем. Делая это, вы предотвращаете прилипание пленки к кузову автомобиля, что может вызвать напряжение там, где оно нежелательно. Этот шаг необязателен.
• Проведите окончательную очистку рассеивателя и убедитесь, что зазоры фары чистые.

Нанесение пленки Scorpion для фар:

Примечание: Пленка Scorpion для фар должна наноситься влажным способом. Обращайтесь с пленкой осторожно, чтобы она не сморщилась.

• Выровняйте пленку фары по центру фары, чтобы убедиться, что пленка покрывает всю фару, и посмотрите на конструкцию фары, чтобы определить области, где вы хотите растянуть или сжать пленку поперек фары.
• Положите пленку для фар лицевой стороной вниз и смочите ее тыльную сторону, чтобы облегчить снятие подкладки, а затем смочите фару. Снимите пленку с подкладки и нанесите тонировку на фару, располагая ее по мере необходимости.
• Затем с помощью фетрового скребка прижмите пленку и приклейте ее к фаре. Убедитесь, что пленка натянута на фару, чтобы она легко прилегала к любым участкам фары с ближним светом.
• Поднимите пленку возле любых складок, которые могут появиться, и потяните ее перпендикулярно линиям, чтобы снять напряжение. Если легкое натяжение не помогает, примените тепло, чтобы сжать линии. Повторяйте этот процесс по мере необходимости, чтобы получить максимально гладкую пленку.
• По мере приближения к краям фары вы заметите несколько складок/складок. Когда это произойдет, слегка потяните пленку за край и сильнее натяните ее поперек фары, приложите тепло, чтобы растянуть пленку и прижать ее вниз. Этот шаг может потребоваться повторить несколько раз, пока все складки/складки не исчезнут.

Завершение установки:

• После того, как пленка будет гладко нанесена на всю фару, используйте край войлочного валика, чтобы протолкнуть пленку в узкие зазоры между панелями автомобиля.
• Аккуратно обрежьте пленку по внешнему краю панели, чтобы после обрезки можно было протолкнуть дополнительную пленку под фару и убедиться, что на фаре нет открытых участков.