Покрытие днища автомобиля: купить, продать и обменять машину — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Антикоррозийная обработка автомобилей в Краснодаре, антигравий, антишум, подкрылки. Dinitrol, Noxudol, Mercasol,PRIM

Большой опыт в данной сфере

Опыт более 19 лет м в данном направлении сделал нас профессионалами своего дела. К нам обращаются автовладельцы уже не первый раз и рекомендуют другим.

Большое количество автомобилей

Более 17000 разнообразных автомобилей мы обработали за всё время нашей работы. Мы знаем особенности и проблемы практически любого автомобиля передвигающегося по нашим дорогам.

Наши партнеры

Мы работаем с крупнейшими поставщиками антикоррозийных материалов в России и можем подобрать для автомобиля именно то,что необходимо под конкретные цели, задачи и бюджет.

Индивиуальный подход

Каждый автомобиль индивидуален и имеет разное состояние в зависимости от места эксплуатации. Мы подходим индивидуально к решению тех задач которые ставятся нам владельцем автомобиля или рекомендуем свои решения.

Почему делают антикоррозийную обработку?

Сохранность авто в состоянии приближенном к новому

Появление первых очагов коррозии

Остановка запущенной коррозии

Скрытие очагов коррозии

За подробной информацией обращайтесь к нам по телефону: +7 918 44 00 647 | +7 953 085 13 10

Антикоррозийная обработка

Обработка скрытых полостей
Обработка днища
Обработка лонжеронов
Обработка арок
Обработка подвески
Обработка рамы
Обработка дверей, капота и багажника
Обработка карнизов
Останавливает начавшийся процесс коррозии, не оказывает вредного воздействия на лакокрасочные покрытия автомобиля, обладает хорошей адгезией к практически любым поверхностям, после испарения растворителей не проводит электричество и имеет нейтральный запах.
Сварные соединения и места с начавшейся коррозией.

Напыляемая шумоизоляция

Предназначена для снижения шума и вибрации в современных автомобилях. Используется как антикоррозионный защитный и шумопоглащающий материал для днища и колесных арок автотранспорта, а так же для защиты металлоконструкций, подверженных значительному воздействию агрессивной сред.
Покрытие арок в 3 слоя
Покрытие днища в 3 слоя

Удаление ржавчины

Химический способ (кислотный) удаления коррозийных поражений, последующей защиты покрытых участков и конструкций от атмосферных и климатических воздействий, которые приводят к образованию ржавчины
Пескоструйное удаление ржавчины

Установка защиты арок и днища

Пластиковая или металлическая защита от официальных поставщиков для автосалонов устанавливается без сверления на заводские места
Дополнительная шумоизоляция пластиковой защиты. Снижение вибрации.

Консервация автомобиля для длительного хранения

Обработка по финской технологии профессиональными восковыми составами для длительного хранения автомобиля или использование его в жестких условиях с агрессивной средой.

Мойка и чистка рам внедорожников

Удаление и прочистка от грязи полых рам внедорожников.
Консервация внутренней полости рамы.
*Зависит от погодных условий.

Наши работы

Мы поможем реализовать ваши желания или предложить свои варианты для вашего автомобиля

Mitsubishi L200 NEW

Hyundai H-1

ГАЗ СОБОЛЬ 4X4

Toyota Land Cruiser 200

Toyota Tacoma.

Toyota Land Cruiser 200.

Toyota Land Cruiser Prado 150.

Ленд Ровер Дефендер 110 Пикап.

Lada Granta пикап. ВИС

УАЗ ПАТРИОТ.

Nissan X-Trail.

RUBICON JEEP.

Lexus GX-460

Zotye Coupa.

HONDA ACCORD.

Mazda RX-8.

Mitsubishi Pajero Sport.

Renault Sandero Stepway.

PEUGEOT Traveller.

Toyota Land Cruiser 70.

УАЗ ПАТРИОТ. Экспедиция.

FAW Besturn X80.

Toyota Fortuner.

Toyota HiLux.

HYUNDAI CRETA.

Lexus RX330.

Zotye T600.

Mitsubishi L200.

Land Rover Range Rover Evoque.

LADA Нива 4×4.

Mitsubishi Pajero Sport.

LADA Нива 4×4.

Toyota Camry

Hyundai Santa Fe.

LADA Нива 4×4.

LADA 4×4 Urban (Нива Урбан).

Toyota Yaris.

TOYOTA LAND CRUISER 70.

LADA Granta.

Nissan Qashqai.

Nissan X-Trail.

SsangYong Actyon Sports 2006.

Akura MDX.

Changan CS35.

Toyota Supra 1989.

Toyota Land Cruiser Prado.

LAND ROVER DEFENDER.

Mitsubishi Pajero.

MITSUBISHI L-200.

Kia Sportage.

Daihatsu Hijet.

Suzuki Grand Vitara.

Toyota FJ Cruiser.

УАЗ ХАНТЕР. UAZ HUNTER.

ГАЗ-21.

Toyota Land Cruiser Prado.

VOLKSWAGEN POLO 2017.

Volvo XC90

Kia Optima.

Hyundai Solaris.

Mitsubishi Pajero Sport 2003.

Land Rover Defender.

Kia Bongo.

Toyota Land Cruiser 200.

Nissan Serena (Ниссан Серена).

Dongfeng AX7

Lada 4*4. Нива.

KIA Mohave.

Land Cruiser 100

Chevrolet Captiva.

Lada Vesta SW.

Jeep Liberty.

Mazda 6 (1 поколение).

УАЗ ФЕРМЕР.

Volkswagen Golf 5.

NISSAN MURANO 2017.

Land Rover Evoque.

Mitsubishi Airtrek (Мицубиси Аиртрек).

Toyota Land Cruiser 200

Chevrolet Tahoe.

VW POLO SEDAN.

LADA Largus.

HYUNDAI Creta.

BMW 3.

Daihatsu Mira (Дайхатсу Мира).

RENAULT DUSTER.

BAW Fenix.

Nissan Pathfinder.

НИВА 4х4.

Honda Civic 4D.

ОБРАБОТКА РАМНЫХ ВНЕДОРОЖНИКОВ.

ГАЗ Соболь 4х4.

Nissan QASHQAI.

Toyota Camry.

Hyundai Elantra.

SUZUKI Jimny.

VW Caddy

Mitsubishi ASX.

MAZDA 6.

MAZDA 3.

LADA GRANTA.

К нам приехали снова корпоративные клиенты!

Обработка после ДТП

«За рулем» полезная статья по антикоррозийную обработку

«До» и «После» обработки

Что находится под защитой арок в новом автомобиле?

Наши материалы

МЫ выбрали лучшие из современных средств. Выберите то, что Вам подходит.

Выберите тип своего автомобиля.

Новый автомобиль

Пробег минимальный (до 3000 км)
— Осмотр автомобиля
— Мойка днища, подвески, арок
— Осмотр и диагностика
— Сушка
— Нанесение материала для новых авто
— Сушка
— Сборка
— Выдача клиенту

от 6 до 24 часов работ. Зависит от требований заказчика и погодных условий.

Автомобиль с пробегом

Автомобиль имеет следы эксплуатации
— Осмотр автомобиля
— Мойка днища, подвески, арок
— Мойка и чистка рамы (внедорожники рамные)
— Осмотр и диагностика
— Удаление следов коррозии:
( Пескоструйная или химическая очистка при необходимости)
— Удаление сильных загрязнений
— Сушка
— Нанесение материала для авто с пробегом со специальными добавками
— Сушка
— Сборка
— Выдача клиенту

от 8 до 24х часов работ, в некоторых случаях и более. Зависит от состояния автомобиля и требований заказчика.

Рекомендации и полезные статьи.
Здесь мы собрали как самые популярные вопросы по антикоррозийной обработке, так и наши рекомендации относительно использования автомобиля в условиях агрессивной окружающей среды. Вопросы-Ответы.

ПОДРОБНЕЕ

Антикоррозийное покрытие днища

Оставить заявку

Коррозии на автомобильном кузове возникают по различным причинам. Чаще всего это последствия аварий или удары гравия при езде по пересеченной местности. При этом страдают разные детали — днище, крылья и пр. Если водитель хочет уберечь машину от таких повреждений, ему стоит предварительно нанести антикоррозийные пропитки. Такие смеси помогут защитить авто от механических и атмосферных воздействий.

Заказать услугу

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Чтобы уточнить стоимость услуги, получить консультацию по вашей проблеме или записаться в наш сервис, свяжитесь с нашими менеджерами по телефону +7 (4722) 505-501, или оставьте заявку в форме обратной связи.

Алгоритм антикоррозийной обработки

Предусматривается проведение работ в такой последовательности:

Сначала мастер очищает днище от загрязнений, а также зачищает его от ржавчины, если она есть. Такие участки должны быть обработаны кислотой. Суть ее действия заключается в том, что она проникает внутрь материала, нейтрализуя коррозийные очаги.
Далее с поверхности удаляется пыль. Важно вымыть загрязнения с карманов и углублений. Нужно убедиться в том, что под слоем нового покрытия не окажется никаких очагов грязи, которые смогут впоследствии спровоцировать повреждение материала.
После этого нужно защитить колеса и другие места, на которые попадание веществ для обработки окажется крайне нежелательным. Для этого используется специальный скотч с полиэтиленовым занавесом. С его помощью можно закрыть колеса и другие элементы.
Выполняется обезжиривание поверхности. Для этого применяются специальные растворители. Их можно нанести на саму поверхность и после этого протереть салфеткой либо сразу распылить на салфетку и после этого вытереть необходимые детали кузова обработанной тканью.
На последнем этапе проводится антикоррозийная обработка днища. При этом с помощью распыления или намазывания наносится специальное вещество.
Далее ему нужно дать высохнуть. Этот процесс занимает от 1 до 3 часов.

Антикоррозийная обработка автомобиля дает возможность защитить от ржавчины уязвимые элементы кузова. Кроме самого днища, это также пороги и арки. Дополнительным преимуществом выступает то, что такие покрытия можно окрашивать.

Заказать услугу

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Какие материалы можно использовать

Существует несколько разновидностей средств, которые можно использовать для защиты элементов кузова от коррозии. Это такие варианты:

Каучуковые

Битумные

На основе синтетических смол

Акриловые

каучуковые — отличаются прочностью, используются в разогретом виде;
битумные — кроме функции защиты, также имеют звукоизоляционные свойства;
на основе синтетических смол — характеризуются долговечностью;
акриловые — используются в виде жидкого пластика, благодаря чему отличаются удобством в применении.

Также для проведения антикоррозийной обработки днища автомобиля могут использоваться средства с антигравийной функцией. Они дополнительно защищают кузов от механических повреждений, которые могут возникнуть из-за ударов камней и песка.

Где заказать услугу антикоррозийной обработки в Белгороде

Если вас интересует такая услуга, заказать ее можно в компании АТЦ «Гранд». Ее мастера проведут обработку кузова с использованием высококачественных материалов в короткие сроки. Стоимость работ зависит от ряда факторов — размеров кузова, а также его состояния. Если днище имеет серьезные повреждения и очаги коррозии, то цена будет выше, так как потребуется проводить серьезную подготовку перед обработкой.

Узнать точную цену покрытия днища автомобиля можно по контактному номеру телефона или написав менеджерам в онлайн-чат. Специалисты смогут ответить на все вопросы, касающиеся процесса обработки авто, сроков выполнения работы и т. д.

Не стоит забывать о том, что постоянным клиентам предоставляются скидки. Узнать об актуальных акциях вы сможете, обратившись в сервис. Также вас ждет комфортная зона отдыха, где вы можете выпить кофе во время ожидания окончания ремонта.

Сертификаты

АТЦ «Гранд» — сертифицированный автотехцентр. Мы заботимся о том, чтобы у нас было качественное оборудование, удобный сервис, а также о том, чтобы наши клиенты могли нам доверять. Со всеми сертифкатами вы можете ознакомиться в соотвествующем разделе сайта.

ВСЕ СЕРТИФИКАТЫ

Почему он есть в моем автомобиле?

Опубликовано 27 декабря 2019 г. by Benjamin Hunting Know How

Пластиковая крышка ходовой части — это то, что вы найдете практически на любом современном автомобиле. Если вы когда-нибудь заглядывали под машину или грузовик последней модели, скорее всего, вы были удивлены тем, сколько пластика было спрятано там, как правило, вокруг компонентов трансмиссии в передней и средней части шасси.

Что делают эти лотки? Они необходимы или просто аксессуар? Читай дальше что бы узнать.

Защитите себя

Пластиковый кожух шасси предназначен для защиты проводов и датчиков, которые входят в комплект поставки новых легковых и грузовых автомобилей. С кабелями, которые свисают, и датчиками, которые торчат, всегда есть шанс, что ветка или дорожный мусор зацепят что-то важное и разорвут провод или отключат важный компонент. Поддон имеет большое значение для предотвращения этого.

Возьмем Aero

В спортивных автомобилях воздух, проходящий под кузовом, так же важен, как и воздух, проходящий сверху. Чтобы уменьшить лобовое сопротивление на более высоких скоростях, многие модели теперь поставляются с пластиковой крышкой ходовой части, которая сглаживает углы и закоулки внизу.

Эти поддоны устанавливаются на более распространенные автомобили, чтобы увеличить расход топлива, опять же, за счет максимально возможного снижения сопротивления.

Пластиковый кожух ходовой части также может направлять воздух туда, куда ему нужно, вместо того, чтобы полагаться, например, на простой поток для охлаждения тормозов и трансмиссии. Кроме того, воздух часто отводится в радиатор в передней части автомобиля или грузовика с небольшой заслонкой, которая может быть частью пластикового поддона.

Не удаляйте их

Наверняка вы хотя бы один-два раза задевали тротуар при вождении автомобиля с пластиковым кожухом ходовой части и слышали шорох при волочении по асфальту. Не беспокойтесь — он делает то, для чего был разработан, принимая на себя удар, чтобы ваши провода и датчики оставались в безопасности.

Это, конечно, не признак того, что его нужно удалить, чтобы соскоб не повторился. На самом деле, удаление этих лотков может негативно сказаться на расходе топлива, характеристиках автомобиля и, конечно же, на защите чувствительных компонентов. Держите его на месте и верьте, что инженеры, проектировавшие ваш автомобиль, включили поддон по правильным причинам.

Ознакомьтесь со всеми продуктами для экстерьера, доступными в NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для планового технического обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о ходовой части вашего автомобиля поговорите со знающим специалистом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото предоставлено Flickr.

Категории

Ноу-хау

Теги

кузов автомобиля, компоненты автомобиля, охлаждение, рама, топливная экономичность, расход топлива, замена масла, пластиковый поддон, защитный поддон, цельный кузов

В юном возрасте меня укусила автомобильная муха, и я провел годы своего становления в окружении «Студебеккеров» на автомобильных выставках в Квебеке и на северо-востоке Соединенных Штатов. Более десяти лет гонок, реставрации и одержимости автомобилями привели меня к тому, что я постоянно нахожу баланс между научной работой и автомобильной журналистикой. В настоящее время я являюсь редактором нескольких онлайновых и печатных автомобильных изданий, а также пишу и консультирую для фармацевтической и медицинской промышленности.

Брызговик двигателя – аэродинамика и защита днища

Trends, Автомобильный аккумулятор, Защита днища 19 мая 2021

Сегодня конкурентоспособность в автомобильном секторе определяется деталями. Однако нельзя упускать из виду и более крупные элементы: брызговик двигателя является ключевым компонентом, параметры которого оказывают огромное влияние на поведение автомобиля на дороге. Поэтому стоит обеспечить использование конструкции, которая будет полностью удовлетворять потребности водителя.

Функция защиты днища: защита двигателя, а также улучшение аэродинамики автомобиля

Основная задача днищевого щитка – эффективно защитить жизненно важные детали силового агрегата и системы рулевого управления , но это не единственная функция таких решений. Учитывая важность опыта вождения для удовлетворенности клиентов, безусловно, стоит обратить внимание на этот аспект при проектировании и производстве автомобиля. Защита днища оказывает существенное влияние на качество вождения — в первую очередь на акустический комфорт. Этот элемент должен поглощают удары, создаваемые ходовой частью и двигателем во время движения , тем самым снижая уровень шума в кабине.

Получите последний отчет CSR!

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы бесплатно загрузить PDF-файл

Подпишитесь и загрузите

Еще одним важным аспектом брызговика двигателя является поддержка аэродинамики ходовой части. Использование этого компонента значительно улучшает воздушный поток и снижает влияние сопротивления воздуха на управляемость автомобиля. В результате автомобиль может достигать более высоких скоростей и меньшего расхода топлива , в то время как водитель может рассчитывать на лучшую управляемость и более точную реакцию руля на поворотах. Хотя оптимизация характеристик кузова не менее важна, нельзя недооценивать важность ходовой части автомобиля для физики вождения.

В конструкции автомобиля почти все параметры отдельных систем влияют на другие детали . Следовательно, для достижения наилучших результатов их следует рассматривать как единое целое. Это особенно важно, когда речь идет о быстрорастущем рынке электромобилей — в этом случае стоит обратить внимание на менее очевидные аспекты защиты днища.

Управление температурным режимом – важная стратегия проектирования транспортных средств в эпоху электромобилей

Эволюция рынка предъявляет значительные требования к определенным аспектам конструкции, которые некоторое время назад не учитывались. В настоящее время брызговик двигателя должен функционировать не только как компонент, улучшающий характеристики автомобиля и комфорт в салоне, но и отвечать потребностям сектора электромобилей. Теплоизоляция здесь имеет решающее значение из-за физических параметров компонентов, которые в настоящее время устанавливаются.

Аккумулятор — самая важная часть оборудования электромобиля. Поэтому крайне важно, чтобы он был должным образом защищен. Крышки аккумуляторных батарей для электромобилей и гибридных автомобилей производства Knauf Automotive превосходно поглощают тепло и удары, позволяя элементам аккумуляторной батареи работать более эффективно независимо от времени года и дорожных условий. Предоставление дополнительной поддержки «мягким гибридам» и конструкциям электромобилей для снижения веса (ключевой фактор энергопотребления при вождении), среди прочего, безусловно, является хорошим выбором.

Брызговики двигателя – литье под давлением как эффективный метод производства

Чтобы нижняя крышка двигателя оптимально поддерживала конструкцию автомобиля, она должна быть изготовлена из достаточно прочного материала, обеспечивающего защиту от механических повреждений, а также звукоизоляцию . Использование литья под давлением в процессе изготовления брызговиков двигателей — решение, которое набирает все большую популярность среди компаний, заинтересованных в оптимизации производства и повышении точности изготовления компонентов данного типа.

Вот наиболее важные преимущества элементов, изготовленных таким методом:

Очень хорошие свойства для физики вождения – литьевые детали легкие, а значит, не мешают силам, воздействующим на автомобиль. При этом они сохраняют оптимальную жесткость и обтекаемость, благодаря чему аэродинамика ходовой части и других компонентов остается на высоком уровне.
Высокая прочность – детали, изготовленные таким методом, устойчивы к наиболее распространенным механическим повреждениям, таким как удары мелкими камнями или пылью. Их долговечность позволяет сохранять оптимальные физические параметры длительное время в процессе эксплуатации автомобиля.

Отличные изоляционные свойства – такие элементы обеспечивают эффективную защиту от низких температур, а также способствуют улучшению акустического комфорта внутри салона. Отлитый под давлением брызговик двигателя способен эффективно поглощать любые неприятные удары, что, в свою очередь, способствует гораздо лучшему вождению.
Возможность свободной адаптации конструкции к потребностям проекта – ввиду значительной важности брызговика двигателя для аэродинамики стоит разработать конструкцию, которая обеспечит наилучшую поддержку конструкции автомобиля. В случае компонентов, изготовленных методом литья под давлением, производство высокоточных деталей обходится относительно недорого, что дает инженерам, занимающимся физикой, большое пространство для маневра.

Следовательно, становится очевидным, что совокупность этих характеристик в равной степени применима к обычным транспортным средствам с двигателем внутреннего сгорания и особенно к электромобилям, гибридным автомобилям и автомобилям с другими потенциальными системами привода. Долговечность, комфорт и аэродинамические преимущества — это то, что оценит каждый покупатель, а свобода реализации современных решений и форм компонентов в соответствии с потребностями конкретной конструкции высоко ценится производителями и дизайнерами.

Комплексные решения для автомобилей будущего от Knauf Automotive

Как компания, которая способствует развитию рынка электромобилей в Европе и во всем мире, мы предлагаем эффективные литые решения для еще более высоких ходовых качеств.