23Май

Пластидип: Пластидип? 10 фактов про PLASTI DIP и Покраску пластидипом авто

23 Май 2021 alexxlab Комментировать

Содержание

Покраска авто Plastidip — Plastidip Studio (Москва)

1er3er5er6er7erX1X3X4X5X6Z4

A1A2A3A4A5A6A7A8Q3Q5Q7

236CX-3CX-5CX-9RX-8СХ-7

CTSEscaladeSRX

AmuletTiggo

AveoCamaroCaptivaCobaltCruzeEpicaLacettiLanosOrlandoTahoeTrailBlazer

300CVoyager

C-CrosserC3C3 PicassoC4C4 PicassoC5DS3DS4DS5

MatizNexia

CaliberChallengerRAM

500Doblo

C-MAXEscapeExplorerExplorer VFiestaFocusFusionKugaMondeoMustangS-MAX

Hover h4Hover H5

AccordCivicCR-VJazz

AccentElantraEquusGenesis Coupei20i30i40ix35Santa-FeSolarisStarex (H-1)

EXFXMQX

X-TypeXFXJXK

CherokeeGrand Cherokee

Cee’dCeratoMagentisOptimaPicantoQuorisRioSorentoSpectraSportage

DiscoveryFreelander Range Rover EvoqueRange Rover (Sport)

ESGSGXISLSLXNXRXSC

SmilySolanoX60

A-klasseB-klasseC-klasseE-klasseG-klasseGL-klasseGLK-klasseM-klasseS-klasseVito

ClubmanCountrymanCooper

GalantLancerOutlanderPajeroOutlander XLL-200

AlmeraJukeMaximaMicraMuranoNotePathfinderPatrolQashqaiTeanaTiidaX-Trail

AstraCorsaInsigniaMokkaOmegaVectraAntaraZafira

206307308Partner

ClioDusterLoganMeganeSandero

9-39-59000

AlteaIbizaLeonToledo

FabiaOctaviaRapidSuperbYeti

ActyonKyronRexton

911CayenneMacanPanamera

ForesterImprezaLegacyOutback

Grand VitaraSwiftSX4

AurisAvensisCamryCelicaCorollaHighlanderLand CruiserLand Cruiser PradoRAV 4TundraYaris

GolfPassatPhaetonPoloTiguanTouaregTouranTransporterJetta

c30s40s60s80XC60XC70XC90

21052106210721102111211221142115GrantaKalinaPriora

ВолгаVolga Siber

3151HunterPatriot

Матовый цветГлянецМеталикМеталик+Глянец

Покраска дисков до 18`Покраска дисков от 18`Тонировка по ГОСТуПокраска суппортов

Жидкий винил — Plasti Dip в Казани, покрытие и нанесение на кузов автомобиля, диски и элементы интерьера жидкого винила

Покрытие жидким винилом в Казани — 8 (927) 407 06 31

Представляем Вашему вниманию уникальное покрытие для автомобилей — жидкий винил — Plasti Dip.  Жидкий винил- это отличный способ изменить цвет автомобиля в любой матовый цвет. Plasti Dip не повредит кузов Вашего авто,а напротив, защитит его от негативного влияния окружающей среды. Данный материал обладает завидной прочностью и легок в обслуживании.

Компания Vinyl16 предлагает своим клиентам в Казани  эксклюзивное ноу хау из сферы  тюнинга — жидкий винил (Plasti Dip) на кузов авто.  Жидкий винил представляет собой особый состав резины, который способен не только преобразить Ваш авто в любой матовый цвет, но и при этом защитить кузов автомобиля от царапин, сколов и другого подобного физического воздействия. Жидкий  винил на кузове автомобиля обеспечивает длительную защиту лакокрасочного покрытия, при этом никакого отрицательного воздействия не оказывает и, при необходимости, легко демонтируется, не оставляя после себя каких либо следов.  Жидкий винил отлично переносит перепады температур от -35 градусов по Цельсии до 95 градусов. Так же стоит отметить стойкость такого покрытия по отношению химическим реагентам.  

Жидкий винил — Plasti Dip благодаря своим уникальным свойствам, прочности  и стойкости к химическому воздействию, нашел широкое применение, как способ преображения дисков автомобиля в любой матовый цвет. Жидкий винил на дисках способен не только преобразить внешний вид, но и защитить покрытие дисков от негативного влияния внешней среды. Компания Vinyl16 оказывает весь комплекс услуг по наложению жидкого винила на диски автомобилей,в нашем ассортименте большое количество разнообразных  цветов жидкого винила, материалы используемые нами прошли все испытания и соответствуют всем нормативам качества. Все работы по жидкому винилу производятся опытными специалистами.  

Plasti Dip отлично подходит для работ, направленных на  преобразование  экстерьера и интерьера автомобиля. С помощью жидкого винила можно легко изменить цвет решетки радиатора, споллера, элементов кузова, обвесов и порогов. Так же жидкий винил можно использовать для внутренней отделки салона автомобиля, можно покрыть им декоративные детали, панели и все пластиковые  элементы  салона.

Plasti Dip в отличии от стандартного покрытия элементов отделки салона обладает высокой прочностью и стойкостью к истиранию.  Компания Vinyl16  готова выполнить все работы по нанесению жидкого винила на элементы салона и экстерьера, мы гарантируем высокое качество оказываемых услуг. 

Часто задаваемые вопросы по покрытию Plasti Dip

Часто задаваемые вопросы по Plasti Dip

Что такое Plasti Dip?

PD явля­ет­ся защит­но-деко­ра­тив­ным покры­ти­ем, кото­рое мож­но нано­сить на кузов, колё­са и обли­цо­воч­ные дета­ли сна­ру­жи и внут­ри маши­ны. После высы­ха­ния фор­ми­ру­ет­ся рези­но­вая плён­ка, кото­рая защи­ща­ет кузов от ско­лов кам­ней, цара­пин и уль­тра­фи­о­ле­то­во­го сол­неч­но­го излу­че­ния. При жела­нии оно лег­ко снимается.

Напо­ми­на­ет ли PD лако­кра­соч­ное покрытие?

PD не крас­ка и не даёт тако­го же покры­тия. Все цве­та изна­чаль­но мато­вые. Мож­но нане­сти свер­ху спе­ци­аль­ное допол­ни­тель­ное покры­тие (Glossifier), кото­рое создаст глянцевое/полуглянцевое покрытие.

Зачем покры­вать PD поверх­но­сти автомобиля?

Есть мно­же­ство при­чин нано­сить PD. Мож­но улуч­шить внеш­ний вид авто­мо­би­ля, закрыв PD’ом ста­рое лако­кра­соч­ное покры­тие. Так маши­на ста­нет выгля­деть све­жее и новее.

Мож­но вос­ста­но­вить колёс­ные дис­ки, исполь­зуя PD цве­та, схо­же­го с ори­ги­наль­ным цве­том дисков.

PD может защи­тить лако­кра­соч­ные поверх­но­сти авто­мо­би­ля от ско­лов, цара­пин и воз­дей­ствия уль­тра­фи­о­ле­то­во­го излу­че­ния. Оно защи­ща­ет от дорож­ной соли зимой и от цара­пин вет­ка­ми на охоте.
С помо­щью PD мож­но лег­ко менять цвет маши­ны. Покры­тие PD’ом сто­ит дешев­ле пере­крас­ки. У PD’а есть в арсе­на­ле неве­ро­ят­ные цве­та, кото­ры­ми мож­но экс­пе­ри­мен­ти­ро­вать на машине.

Что мож­но покры­вать Plasti Dip’ом?

PD’ом мож­но покры­вать как кузов маши­ны, так и отдель­ные дета­ли, такие как дис­ки колёс, внеш­нюю и внут­рен­нюю обли­цов­ку, эмбле­мы, решёт­ку ради­а­то­ра и дру­гие эле­мен­ты автомобиля.

Как под­го­тав­ли­ва­ет­ся поверх­ность к нане­се­нию PD?

Поверх­ность долж­на быть чистой, сухой и обез­жи­рен­ной. Перед нане­се­ни­ем PD с неё необ­хо­ди­мо уда­лить воск и любые защит­ные соста­вы. Это необ­хо­ди­мо для луч­шей адге­зии PD.

PD после высы­ха­ния начи­на­ет обтя­ги­вать поверх­ность. В неко­то­рых слу­ча­ях, к при­ме­ру когда PD нуж­но нане­сти на боль­шую поверх­ность с «голым» метал­лом, то пред­ва­ри­тель­но тре­бу­ет­ся грунтование.

Суще­ству­ет спе­ци­аль­ный спрей PreDip Spray он уби­ра­ет все неви­ди­мые загряз­не­ния. Мож­но, так­же, сде­лать смесь изо­про­пи­ло­во­го спир­та с водой 50/50 и обез­жи­рить этим соста­вом маши­ну. Луч­ше исполь­зо­вать мик­ро­фиб­ро­вое чистое поло­тен­це для этой цели.

Нуж­но ли закле­и­вать шины перед нане­се­ни­ем  Plasti Dip’а?

Мож­но нано­сить без закле­и­ва­ния, а после высы­ха­ния снять излиш­ки с шин. Так­же суще­ству­ют спе­ци­аль­ные соста­вы, даю­щие защит­ный барьер, с кото­ро­го Plasti Dip лег­ко сни­мет­ся. Мож­но нано­сить на шины быто­вые сред­ства, ухуд­ша­ю­щие адгезию.

Сколь­ко сло­ёв Plasti Dip’а нуж­но наносить?

Реко­мен­ду­ет­ся нано­сить мини­мум 4–5 сло­ёв. При нане­се­нии Plasti Dip’а на дис­ки колёс мож­но нано­сить на 2 слоя больше.

Нуж­но пони­мать, что чем тол­ще слой PD будет нане­сён, тем лег­че его потом будет сни­мать. 2–3 слоя будет гораз­до слож­нее сни­мать, чем 5–6 слоёв.

Пер­вые 2 слоя нуж­но нано­сить лёг­ким напы­ле­ни­ем. Таким обра­зом, PD будет рас­пре­де­лён на поверх­но­сти рав­но­мер­но и быст­ро высох­нет. Эти слои созда­дут осно­ву для сле­ду­ю­щих более тол­стых сло­ёв. Далее нано­сят­ся более «мок­рые» слои.

В зави­си­мо­сти от цве­та маши­ны и нано­си­мо­го цве­та может пона­до­бить­ся боль­шее или мень­шее коли­че­ство сло­ёв. Так, пона­до­бить­ся боль­ше сло­ёв, что­бы нор­маль­но покрыть маши­ну тём­но­го цве­та PD’ом свет­ло­го цвета.

Вооб­ще, мож­но нано­сить сколь­ко угод­но сло­ёв, конеч­но же в пре­де­лах разум­но­го. Реко­мен­ду­ет­ся 5 – 6 сло­ёв для опти­маль­но­го внеш­не­го вида и функ­ци­о­наль­но­сти. Меж­с­лой­ная суш­ка состав­ля­ет 15 – 20 минут.

С како­го рас­сто­я­ния нуж­но нано­сить Plasti Dip?

Реко­мен­до­ван­ное рас­сто­я­ние 10 – 15 см при рас­пы­ле­нии из аэро­золь­ных бал­лон­чи­ков. 20 – 25 см при исполь­зо­ва­нии рас­пы­ли­тель­ной системы.

Какое коли­че­ство PD нуж­но, что­бы покрыть машину?

В сред­нем око­ло 4 гал­ло­на (2 гал­ло­на PD, сме­шан­но­го с 2 гал­ло­на­ми разбавителя).

Нуж­но ли раз­бав­лять Plasti Dip?

Для рас­пы­ле­ния, нераз­бав­лен­ный PD нуж­но раз­бав­лять в про­пор­ции 50:50 или 60:40. По кон­си­стен­ции нераз­бав­лен­ный Plasti Dip мож­но срав­нить с мёдом, а раз­бав­лен­ный напо­ми­на­ет крас­ку, гото­вую к рас­пы­ле­нию. Про­пор­ции раз­бав­ле­ния зави­сят от типа раз­ба­ви­те­ля и тем­пе­ра­ту­ры окру­жа­ю­щей среды.

Чем раз­бав­лять PD?

Для это­го при­ме­ня­ет­ся пред­на­зна­чен­ный для это­го фир­мен­ный раз­ба­ви­тель, но так­же под­хо­дит соль­вент-наф­та, кси­лол, толу­ол. Если PD раз­бав­ля­ет­ся не фир­мен­ным раз­ба­ви­те­лем, то это даёт неко­то­рые осо­бен­но­сти. Уве­ли­чи­ва­ет­ся вре­мя высы­ха­ния, а кси­лол при попа­да­нии на пла­сти­ко­вые фары и стоп-сиг­на­лы может повре­ждать их. Эти­ми же рас­тво­ри­те­ля­ми мож­но отмы­вать крас­ко­пульт после рас­пы­ле­ния PD’а.

Мож­но ли покры­вать Plasti Dip’ом све­же­окра­шен­ную машину?

Реко­мен­ду­ет­ся, что­бы после окра­ши­ва­ния про­шло не менее 6 меся­цев, но мно­гое зави­сит от типа лака и усло­вий нане­се­ния. PD содер­жит в сво­ём соста­ве рас­тво­ри­те­ли, кото­рые могут подей­ство­вать на све­же­окра­шен­ную поверх­ность. В этих слу­ча­ях нуж­но про­те­сти­ро­вать воз­дей­ствие Plasti Dip’а на све­же­окра­шен­ную поверх­ность в мало­за­мет­ном месте. Нуж­но нане­сти и уда­лить Plasti Dip и посмот­реть как пове­дёт себя крас­ка. Если она нор­маль­но выдер­жи­ва­ет такую про­це­ду­ру, то мож­но сме­ло покры­вать авто­мо­биль Plasti Dip’ом.

На сколь­ко хва­та­ет защит­но­го покры­тия Plasti Dip?

При пра­виль­ном нане­се­нии и береж­ной экс­плу­а­та­ции покры­тие PD’а может про­слу­жить 3 – 5 лет. Оно очень проч­ное и стой­кое и не будет пузы­рить­ся, и отсла­и­вать­ся само по себе, как это про­ис­хо­дит с вини­ло­вой плён­кой. Это мак­си­маль­ный срок. Обыч­но его хва­та­ет на 1 – 3 года. Оно не пред­на­зна­че­но на экс­плу­а­та­цию в тече­ние 10 лет. На срок экс­плу­а­та­ции вли­я­ют усло­вия исполь­зо­ва­ния. Пере­па­ды тем­пе­ра­ту­ры, повы­шен­ная и пони­жен­ная тем­пе­ра­ту­ра сни­жа­ют срок службы.

Защи­ща­ет ли Plasti Dip от погод­ных воз­дей­ствий (солн­ца, сне­га, дождя)?

Plasti Dip устой­чив к сол­неч­но­му излу­че­нию, сне­гу, холо­ду, солям и про­чим погод­ным воз­дей­стви­ям. Неко­то­рые авто­лю­би­те­ли защи­ща­ют Plasti Dip’ом неко­то­рые эле­мен­ты авто­мо­би­ля (к при­ме­ру, дис­ки колёс, поро­ги), а ино­гда и всю маши­ну на зим­ний сезон. Одна­ко флу­о­рес­цент­ные и яркие цве­та со вре­ме­нем выцве­та­ют при дли­тель­ном нахож­де­нии под сол­неч­ны­ми лучами.

Смо­жет ли Plasti Dip защи­тить от песоч­но-соле­вой сме­си зимой?

Да PD устой­чив к солям и дру­гим агрес­сив­ным дорож­ным воз­дей­стви­ям. Авто­лю­би­те­ли  спе­ци­аль­но покры­ва­ют неко­то­рые эле­мен­ты авто­мо­би­ля на зим­ний сезон.

Выдер­жи­ва­ет ли Plasti Dip нагрев?

Plasti Dip выдер­жи­ва­ет нагрев до 95 гра­ду­сов по Цельсию.

Как на Plasti Dip дей­ству­ет бензин?

Plasti Dip явля­ет­ся соста­вом на осно­ве рас­тво­ри­те­лей и у него пло­хая сопро­тив­ля­е­мость к воз­дей­ствию бен­зи­на. При заправ­ке авто­мо­би­ля, покры­тым Plasti Dip’ом нуж­но быть акку­рат­ным, что­бы бен­зин не попал на поверх­ность авто­мо­би­ля. Суще­ству­ют спе­ци­аль­ные защит­ные спреи и покры­тия для нане­се­ния на места, рядом с запра­воч­ной горловиной.

Дей­стви­тель­но ли Plasti Dip мож­но лег­ко снять?

Да, Plasti Dip дей­стви­тель­но лег­ко сни­ма­ет­ся. Луч­ше нано­сить мини­мум 4–5 сло­ёв. Это нуж­но не для повы­ше­ния дол­го­веч­но­сти, а для того, что­бы при реше­нии снять Plasti Dip, его мож­но было сни­мать боль­ши­ми сегментами.

Может ли Plasti Dip повре­дить лако­кра­соч­ное покрытие?

PD может повре­дить ЛКП, если его нане­сти на све­же­окра­шен­ную поверх­ность, высох­шую недо­ста­точ­но хоро­шо. Если на машине уже отсла­и­ва­ет­ся лак, то после нане­се­ния и сня­тия PD, он может кус­ка­ми отсо­ить­ся вме­сте с PD’ом. В боль­шин­стве слу­ча­ев, нор­маль­ное хоро­шо высу­шен­ное и отвер­дев­шее лако­кра­соч­ное покры­тие авто­мо­би­ля никак не изме­ня­ет­ся после нане­се­ния и сня­тия PD’а. Все­гда перед покры­ти­ем все маши­ны жела­тель­но делать тест в мало­за­мет­ном месте. Нуж­но нане­сти покры­тие и снять и посмот­реть на результат.

Может ли Plasti Dip рас­пы­лять­ся через краскопульт?

PD мож­но рас­пы­лять любым крас­ко­пуль­том. Для это­го он дол­жен быть нуж­ной кон­си­стен­ции. Густой PD дол­жен быть раз­бав­лен в про­пор­ции, обыч­но, 50:50.

Мож­но ли нано­сить PD при помо­щи крас­ко­пуль­та HVLP?

Мож­но. Реко­мен­ду­ет­ся исполь­зо­вать дюзу 1.5 или больше.

Как пра­виль­но нано­сить PD с помо­щью аэро­золь­но­го баллончика?

Важ­но пред­ва­ри­тель­но хоро­шо потрести (пере­ме­шать состав) бал­лон­чик. Бал­лон­чи­ки с PD не долж­ны хра­нить­ся ниже ком­нат­ной тем­пе­ра­ту­ры перед нане­се­ни­ем. При необ­хо­ди­мо­сти, нуж­но пред­ва­ри­тель­но разо­греть PD, погру­же­ни­ем на несколь­ко минут в горя­чую воду. Дер­жать бал­лон­чик нуж­но стро­го вер­ти­каль­но. Не нуж­но накло­нять боль­ше чем на 45 гра­ду­сов, что­бы избе­жать под­тё­ков и брызг.

Мож­но ли при помо­щи PD сде­лать поверх­ность глянцевой?

Да, для это­го суще­ству­ют допол­ни­тель­ные покры­тия (TopCoat).

Как уда­ля­ет­ся PD?

Нуж­но под­деть плён­ку PD с края кузов­ной пане­ли и начать сни­мать её. Если была нане­се­на доста­точ­ная тол­щи­на PD, то покры­тие будет сни­мать­ся боль­ши­ми сегментами.

Как мыть маши­ну, покры­тую Plasti Dip’ом?

PD может лег­ко выдер­жать мно­го­чис­лен­ные мой­ки. Важ­но быть осто­рож­ным на кра­ях пане­лей. Это сла­бые места это­го покры­тия. Мож­но мыть вруч­ную с мыль­ной водой. Если исполь­зу­ет­ся мой­ка под дав­ле­ни­ем, то дав­ле­ние не долж­но быть высоким.

Жела­тель­но не мыть маши­ну мой­кой под дав­ле­ни­ем в тече­ние 2 недель после нане­се­ния PD. После пол­но­го высы­ха­ния PD спо­со­бен выдер­жать напор воды 1800 PSI на рас­сто­я­нии 10 см. Луч­ше, при мой­ке под дав­ле­ни­ем, соблю­дать рас­сто­я­ние не менее 20 – 30 см. Нуж­но избе­гать при­ме­не­ния рас­тво­ри­те­лей, так как они могут повре­дить плён­ку PD.

Какие хими­че­ские веще­ства могут повре­дить покры­тие PD?

Бен­зин может вызвать пузы­ре­ние и отсло­е­ние покры­тия PD. Неко­то­рые чер­ни­те­ли шин могут раз­ру­ша­ю­ще дей­ство­вать на поверх­ность при попа­да­нии. Таким обра­зом, чер­ни­тель луч­ше нано­сить не рас­пы­ле­ни­ем, а мате­ри­ей или аппли­ка­то­ром вруч­ную и без излишков.

Мож­но ли покры­вать маши­ну PD’ом самому?

Для это­го тре­бу­ют­ся неко­то­рые навы­ки, но это лег­че, чем кра­сить маши­ну авто­мо­биль­ной крас­кой. Для нович­ка слож­нее будет покры­вать всю маши­ну. Покры­вать PD’ом отдель­ные неболь­шие дета­ли, есте­ствен­но, менее слож­но. Нуж­но овла­деть тех­ни­кой распыления.

Мож­но ли нано­сить PD на отсла­и­ва­ю­щий­ся лак?

Это мож­но сде­лать, но жела­тель­но пред­ва­ри­тель­но отшли­фо­вать наи­бо­лее отсло­ив­ши­е­ся области.

Что такое Glossifier?

Glossifier добав­ля­ет гля­нец к любо­му покры­тию PD. Он нано­сит­ся так­же, как PD и может сни­мать­ся по желанию.

Мож­но ли нане­сти Glossifier на поверх­ность без PD?

Glossifier может быть нане­сён на поверх­ность не покры­тую PD для при­да­ния блес­ка. При жела­нии его мож­но лег­ко снять, как и обыч­ный PD. Тем не менее Glossifier луч­ше будет дер­жать­ся на поверх­но­сти, покры­той PD.

Устой­чив ли PD к хими­че­ским жидкостям?

PD устой­чив к кис­ло­там и к мою­щим сред­ствам, но лег­ко повре­жда­ет­ся нефтепродуктами.

Мож­но ли уско­рить вре­мя высы­ха­ния PD?

Без­вред­ным для све­же­на­не­сён­но­го покры­тия PD мож­но счи­тать тёп­лый воз­дух с тем­пе­ра­ту­рой 40 – 65 гра­ду­сов по Цель­сию. При этом, нане­сён­ный PD дол­жен сох­нуть само­сто­я­тель­но пер­вые 30 минут для есте­ствен­но­го испа­ре­ния растворителей.

Мож­но ли PD’ом защи­тить «голый» металл от ржавчины?

Такой вари­ант нане­се­ния воз­мо­жен. Необ­хо­ди­мо, что­бы металл, перед нане­се­ни­ем PD’а был пол­но­стью очи­щен, обез­жи­рен и не содер­жал вла­ги и кон­ден­са­та. Так­же мож­но нано­сить PD на загрун­то­ван­ную, неокра­шен­ную поверхность.

Мож­но ли PD покрыть лаком?

PD мож­но покрыть лаком, но тогда всё это покры­тие (PD+лак) будет гораз­до слож­нее снять. Чем боль­ше сло­ёв PD’а было нане­се­но, тем  мень­ше веро­ят­но­сти, что лак про­со­бить­ся через PD и подей­ству­ет на основ­ное ЛКП. Аль­тер­на­ти­вой полу­че­ния глян­це­во­го покры­тия с PD явля­ет­ся Glossifier, кото­рый пол­но­стью сов­ме­стим с PD, хоро­шо на нём дер­жит­ся и, при жела­нии, хоро­шо снимается.

Как убрать PD, нале­тев­ший на при­ле­га­ю­щую деталь, кото­рую не нуж­но было покрывать?

Если нале­те­ла немно­го опы­ла, то его лег­ко мож­но убрать мик­ро­фиб­ро­вым поло­тен­цем. Если был нане­сён 1 – 2 слоя, кото­рые уби­ра­ют­ся толь­ко мел­ки­ми кус­ка­ми, то мож­но исполь­зо­вать, к при­ме­ру, Turtle Wax Bug & Tar Remover.

Поче­му PD пло­хо снимается?

Было нане­се­но недо­ста­точ­ное коли­че­ство сло­ёв PD. В этом слу­ча­ет, что­бы снять PD, его при­дёт­ся не отсла­и­вать боль­ши­ми сег­мен­та­ми, а отти­рать с поверх­но­сти. Для отти­ра­ния подой­дут те же сред­ства, кото­рые пред­на­зна­че­ны для уда­ле­ния накле­ек, смо­лы и насе­ко­мых с кузова.

Поче­му при нане­се­нии на поверх­но­сти полу­ча­ют­ся полосы?

Такое может быть, к при­ме­ру, если чёр­ным PD’ом покры­ва­ет­ся белая маши­на и на неко­то­рых про­хо­дах крас­ко­пуль­та PD’а рас­пы­ля­ет­ся боль­ше из-за более мед­лен­но­го рас­пы­ле­ния. Дру­гой при­чи­ной может быть не пере­кры­ва­ние одно­го про­хо­да дру­гим. При рас­пы­ле­нии любо­го лако­кра­соч­но­го мате­ри­а­ла, в нашем слу­чае PD’а, сле­ду­ю­щий про­ход крас­ко­пуль­та дол­жен пере­кры­вать преды­ду­щий на 50% – 75%. То есть поло­ви­на факе­ла, фор­ми­ру­е­мо­го при рас­пы­ле­нии, долж­на пере­кры­вать поло­ви­ну уже нане­сён­но­го материала.

При­чи­ной может быть и слиш­ком высо­кая тем­пе­ра­ту­ра при рас­пы­ле­нии. PD сох­нет, не успе­вая рас­те­кать­ся и полу­ча­ют­ся полосы.

Поче­му обра­зу­ют­ся под­тё­ки во вре­мя нане­се­ния PD’а?

Так про­ис­хо­дит из-за того, что нано­сит­ся слиш­ком тол­стый слой мате­ри­а­ла за один раз или  рас­пы­ле­ние про­ис­хо­дит слиш­ком близ­ко от поверх­но­сти. Пер­вые два слоя долж­ны нано­сит­ся тон­ко, лёг­ким напы­ле­ни­ем, сле­ду­ю­щие слои уже мож­но нано­сить толще.

Поче­му после нане­се­ния PD’а свет­ло­го цве­та ино­гда воз­ни­ка­ют тём­ные пятна?

Такое быва­ет, когда на поверх­но­сти после её очист­ки мог­ли остать­ся загряз­не­ния (к при­ме­ру, битум). При нане­се­нии пер­вых сло­ёв оно может себя никак не про­яв­лять, но про­явит­ся немно­го поз­же, после испа­ре­ния растворителей.

Поче­му при уда­ле­нии маляр­ной лен­ты PD отслаивается?

Смысл в том, что после нане­се­ния PD’а, нуж­но уби­рать маляр­ную лен­ту, пока PD ещё не высох.

Поче­му PD при нане­се­нии под­ни­ма­ет­ся пузырями?

В боль­шин­стве слу­ча­ев это про­бле­ма воз­ни­ка­ет из-за непра­виль­ной под­го­тов­ки поверх­но­сти. Воз­мож­но, на поверх­но­сти мог остать­ся защит­ный воск или дру­гое син­те­ти­че­ское защит­ное покры­тие. Так­же такое может быть из-за недо­ста­точ­но сухой поверхности.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Инструкция по покраске Plasti Dip

Подготовка к работе:

1. Подготовьте краскопульт. Для работы с жидкой резиной Plasti Dip подойдет любой, имеющийся у вас, краскопульт: кислородный, компрессорный или электрический. Сопло должно быть 1.5-1.8мм.
2. Вооружитесь спецодеждой и респиратором. Ни в коем случае не забывайте о респираторе! Работа с любой краской в замкнутом помещении без респиратора опасна для здоровья.
3. Вы готовы!

Подготовка автомобиля к покраске:

1. Помойте свой автомобиль, после чего его следует вытереть насухо и обезжирить (протереть весь автомобиль тряпкой, смоченной в сольвенте). Открытые участки с ржавчиной(если такие имеются) нужно очистить с помощью преобразователя ржавчины

2. Снимите с автомобиля дверные ручки (если это возможно) и молдинги.
3. Заклейте участки автомобиля, которые вы не собираетесь красить, скотчем (стекла, например).
4. Автомобиль готов!

Приготовление краски:

1. Подогрейте жидкую резину до температуры 50°. Благодаря этому её будет легче смешать с растворителем.
2. Банку резиновой жидкости (4л) смешать с растворителем (6л) (Пропорция 1 к 1.5). Желательно использовать оригинальные растворители от производителя, но если таковых в зоне досягаемости нет, используйте «Сольвент Нефрас».
3. Тщательно смешивайте получившуюся краску, до момента, пока резиновая жидкость с растворителем не станут однородными. Лучше всего смешивать краску при помощи дрели-миксера.
4. Краска готова!

Покраска автомобиля жидкой резиной Plasti Dip

Здесь необходимо сделать небольшое уточнение. Если вы решили покрасить машину в blaze цвет, то вам надо сделать подложку из резиновой краски Plasti Dip белого цвета.

То есть, следуя инструкции, подготовьте не только нужную краску, но еще и белую; нанесите на кузов автомобиля несколько слоев получившейся белой краски, чтобы перекрыть предыдущий цвет. Но это уточнение касается лишь тех случаев, когда вы хотите перекрасить свой автомобиль из
темного или черного цвета в светлый и яркий.

Перейдем к инструкции:
1. Нанесите на корпус автомобиля тонкий слой краски. Подождите 15 минут, чтобы краска обсохла.
2. Нанесите второй слой краски, на этот раз толще предыдущего. Подождите 15 минут.
3. Повторите пункт 2 несколько раз. Оптимальное количество слоев – 5.
4. Подождите 12 часов, пока краска окрепнет.
5. Готово!

Будьте осторожны!
Жидкая резина Plasti Dip, нанесенная на автомобиль, крайне негативно сочетается со следующими реагентами:

• Битум;
• Уайт спирит;
• Ацетон;
• Бензин.
Небольшие царапины на покрытии сами затягиваются после нескольких автомоек. Если повреждение более серьезное, то всегда можно локально закрасить поврежденное место без покраски детали целиком.

Покраска авто жидкой резиной plasti dip

Технологию универсального покрытия Plasti Dip создали ведущие американские разработчики, которые одарили мир невиданным ранее средством защиты поверхности кузова. Подобная краска, названная жидкой резиной, применяется для достижения самых разных целей. Кроме окраски автомобилей ее используют для оформления ландшафтного дизайна и даже наносят на бытовые предметы. Многие не разбираются в уникальных свойствах жидкой резины и не знают ничего о его применении.

Функциональность этого средства поражает. Его можно использовать в качестве покрытия автомобильного кузова или обычного кресла в доме, в качестве декоративного оформления интерьера или защитного покрытия для металлических предметов. Уникальные свойства «Пласти дип» не ограничивают сферы его применения. Она может быть одинаково полезна как в автомобильной индустрии, так и в ландшафтном дизайне.

Основные положительные качества покрытия «plasti dip»

Одним из основных качеств этого покрытия является гидроизоляционное свойство данного материала. К примеру, после покраски «Пласти дипом» различных мебельных изделий, они будут надежно защищены от воздействия влаги, а владельцы освободятся от хлопот, связанных с их выветриванием. Если вы нанесете такое покрытие на поверхность автомобиля, то сможете предохранить его от коррозии или вредного воздействия влаги. Автомобилю с таким покрытием не страшны никакие климатические условия, в том числе суровый мороз или жаркое летнее солнце. Окраску можно осуществить как в специальных студиях, так и самостоятельно. Для этого вам не придется ходить на курсы или изучать теорию, достаточно соблюсти несколько правил и вы без осложнений сможете покрасить машину «Пласти дипом».

После завершения работ вы получите резиновое покрытие, защищающее кузов от механических повреждений, физического воздействия или неблагоприятных погодных условий. Если вам надоест цвет вашего автомобиля, покрытие можно легко снять, не оставляя никаких следов или повреждений. Популярность этого средства среди российских владельцев автомобилей стремительно растет. Этот прекрасный материал помогает сохранить автомобиль в первозданном виде с учетом состояния наших дорог не только летом, но и в зимнее время.

Эксклюзивная покраска автомобилей в Томске

Все больше автовладельцев стараются подчеркнуть свою индивидуальность, применяя для этого различные наклейки, тюнинг, эксклюзивную покраску. Для создания индивидуального образа используют следующие виды покраски: металлический эффект, матовая поверхность, хромирование, аэрография, эффект «хамелеон», покраска plasti dip.

Матовая покраска кузова автомобиля

Автомобильный тюнинг, подобно остальным направлениям деятельности в мире автомобилей претерпевает регулярно влияние моды. Например, раньше машины очень активно красили в цвет «металлик», а еще раньше в почете было обилие хрома и лаковых металлических поверхностей. Сегодня же очень востребована покраска автомобиля в матовый цвет.

Локальная покраска деталей кузова автомобиля

Часто бывает, что на поверхности кузова машины образуются небольшие повреждения красочного слоя. К счастью, исправить данные огрехи вполне возможно – существует локальная покраска автомобиля. Локальная покраска кузова является давно и широко признанной технологией исправления мелких дефектов лакокрасочного кузовного покрытия.

Как заботиться о лакокрасочном покрытии автомобиля

Каждый автовладелец хочет, что б его автомобиль всегда выглядел на высоте. Для этого необходимо заботиться о лакокрасочном покрытии своего автомобиля. Регулярно вымывать кузов от пыли и грязи, от смолы и насекомых. Делать полировку автомобиля воском не менее двух раз в год.

Инструкция по применению PlastiDip

 

Plasti Dip способ применения и инструкция:

 

  • Plasti Dip — это легковоспламеняющийся химический продукт. Работать с ним обязательно нужно в респираторной маске и в хорошо проветриваемом помещении. Имеет высшую категорию воспламеняемости: загорается от открытого источника огня, искры, повышенной температуры или статического электричества. После высыхания выдерживает температуры от -35 до +95 градусов.

ДЛЯ РАБОТЫ С PLASTI DIP ВАМ ПОТРЕБУЕТСЯ:

  • Обезжириватель — обязательно для подготовки поверхности.
  • Бумажная малярная лента — для ограничения зоны покрытия.
  • Салфетка из микрофибры (мягкие салфетки) — для удаления Plasti Dip (до высыхания).

ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ PLASTI DIP В БАНКАХ ПО 3,8 ЛИТРА (RUBBER DIP) НЕОБХОДИМО ДОПОЛНИТЕЛЬНО ПРИОБРЕСТИ СПЕЦИАЛЬНЫЙ РАСТВОРИТЕЛЬ. РАЗБАВЛЯТЬ НЕ БОЛЕЕ ЧЕМ НА 50%, Т.Е. К 1 ЛИТРУ PD ДОБАВЛЯТЬ НЕ БОЛЕЕ 1 ЛИТРА РАСТВОРИТЕЛЯ. ДЛЯ БОЛЕЕ КАЧЕСТВЕННОГО ПОКРЫТИЯ ЛУЧШЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ КРАСКОПУЛЬТЫ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (HVLP).

RUBBER DIP SPRAY НЕ НУЖДАЕТСЯ В РАЗБАВЛЕНИИ, ПРОДУКТ УЖЕ ГОТОВ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ КРАСКОПУЛЬТОМ ИЛИ ЧЕРЕЗ РАСПЫЛИТЕЛЬ.

ДЛЯ КАЧЕСТВЕННОЙ ОБРАБОТКИ ПОВЕРХНОСТИ МАТЕРИАЛОМ PLASTI DIP СУЩЕСТВУЕТ НЕСКОЛЬКО ОСНОВНЫХ ПРАВИЛ, СОБЛЮДЕНИЕ КОТОРЫХ ПРИВЕДЕТ К ДОЛЖНОМУ КАЧЕСТВУ И ДОЛГОВЕЧНОСТИ ПОКРЫТИЯ:

  • Наносить Plasti Dip нужно в теплом, чистом и хорошо вентилируемом помещении.
    Ускорять высыхание Plasti Dip не рекомендуется.
    Не использовать бытовые или строительные фены, тепловые пушки, инфракрасные сушки и т.д.
  • Перед использованием – нужно все хорошенько перемешать, если используете баллончик то взболтать, особенно перед первым использованием.
    Тщательно вымыть и обезжирить обрабатываемую поверхность.
    Замаскировать не окрашиваемые участки малярным скотчем, с запасом в 5-10 мм.
    Наносить надо с расстояния примерно 12-15 см., плавными и равномерными движениями. Важно найти «то самое» расстояние и придерживаться его, иначе покрытие покрывается мелкими пузырьками и портится внешний вид.
  • От расстояния нанесения зависит фактура слоя. Ближе — менее матовый слой, гладкая поверхность. Дальше — шероховатый слой, грубая матовая поверхность.
    Первый слой должен быть полупрозрачным (адгезионным), чтобы сквозь него просматривалась основа. Для высыхания нужно 30-40 минут.
    Второй слой — ровно столько, чтобы окончательно закрыть поверхность.
    Последующие слои — сохнут обычно 1-2 часа в теплом помещении. Ждите появления равномерного матового цвета.
    На свежем воздухе, в теплую и солнечную погоду, один слой высыхает примерно за 30 минут.
  • Для качественного покрытия необходимо от 2-х до 5-ти слоев, в зависимости от области применения и цвета. Срок полного высыхания — от 12 до 24 часов.
  •  ВАЖНО!!! После окончания работы нужно промыть краскопульт растворителем, если работали с баллончиком то, его необходимо перевернуть и нажать на распределительный клапан на 2-3 секунды. Это необходимо для прочистки сопла и предотвращения его засыхания.

Официальный сайт http://www.plastidip.com

Примеры работ на колесных дисках с разных сайтов:

Plasti Dip на автомобиле спустя три года: во что превратился и как его снять?

    Три года назад мы рассказывали про автомобили, окрашенные защитным покрытием Plasti Dip. Тогда их владельцы были довольным своим решением. Что поменялось с тех пор? Оказывается, многое.

    Уже через полтора года материал начинает проявлять себя с худшей стороны: выцветает и «намертво» приклеивается к кузову. Не содрать!

    Мнение гродненца спустя три года — в нашем репортаже.

    Когда защитное покрытие Plasti Dip появилось в продаже, интернет заполнили хвалебные отзывы. Блогеры показывали, насколько легко его наносить на автомобиль, как он сохраняет кузов от царапин и как легко потом снимается. Но время все расставило на свои места.

    Наш читатель Евгений купил в 2013 году свежий Nissan Navara. Пикап был в идеальном состоянии.

    — По работе мне часто приходится ездить по лесным дорогам, — рассказывает AutoGrodno.by Евгений. — Чтобы защитить кузов от постоянного трения о ветки, было решено облить его жидкой резиной. Выбрал прозрачный мат. Красил самостоятельно, с помощью краскопульта. Нанес три слоя. И первый год рекомендовал это покрытие всем знакомым, ведь сам был им очень доволен. Даже сильные удары веток о кузов не оставляли следов.

    Но, спустя полтора года материал стал заметно стареть: выцвел, впитал в себя грязь и попросту присох к кузову.

    Однако, покрытие «держится» уже третий год:

    — Больше всего износились горизонтальные поверхности, на которые постоянно попадали солнечные лучи, — говорит автовладелец. — Сам же материал на ощупь стал напоминать пластмассу. В результате, машина выглядит крайне непрезентабельно.

    Пришло время снимать Plasti Dip, но как?

    — В рекламных роликах показывают, что его достаточно подцепить ногтем, потянуть руками и снять как покрывало. Но этот трюк работает лишь с новым покрытием, которое еще не успело прикипеть к кузову, — поясняет Евгений. — Поиски в интернете народных средств к положительному результату не привели. Кто-то сбивает покрытием напором воды от Керхера, кто-то растворяет керосином, кто-то воздействует растворителем. Мне эти уловки не помогли. Я уже даже подумал, что у меня подделка. Но сверив банки с официальными сайтами, проверив их по определенным признакам, понял, что это как раз таки оригинал из США.

    Кто-то стал рассказывать Евгению, что трех слоев жидкой резины недостаточно и что нужно было наносить его восемь раз. Но тогда экономическая выгода вообще терялась.

    Пробуем оригинальный растворитель:

    Один из продавцов посоветовал использовать оригинальный растворитель. В гараже как раз осталось немного оригинала в герметичной банке. Пробуем на крышке капота.

    Никакого эффекта. Покрытие намокает и совершенно не снимается:

    Лишь в углублении бампера, куда не попадали солнечные лучи, материал слазит как в рекламе:

    А снизу идеальная поверхность бампера, как и три года назад:

    Справедливости ради нужно сказать, что и сейчас Plasti Dip сохраняет лакокрасочное покрытие:

    Царапины не сквозные. Сложно представить, как бы потерлась оригинальная краска после жестких трехлетних поездок по лесным дорогам.

    Только вот как теперь избавиться от приобретенной защиты?

Найти продавца — PLASTI DIP®

Получайте продукцию производителей Plasti Dip прямо к вашей двери в нашем широком диапазоне интернет-магазинов.

Розничный продавец

Ассортимент продукции

Plasti Dip®
Super Grip®
ReRACK®

Plasti Dip®
Plasti Dip® Craft
Super Grip®
Ремонт виниловой кожи (VLP®)
ReRACK®

Plasti Dip®
Plasti Dip® Craft
Super Grip®
Ремонт виниловой кожи (VLP®)
ReRACK®

Пласти Дип®
Международный

Plasti Dip®
Liquid Tape
Ремонт виниловой кожи (VLP®)
ReRACK®

Plasti Dip®
Plasti Dip® Craft

Plasti Dip®
Liquid Tape
Super Grip®
Ремонт виниловой кожи (VLP®)
ReRACK®
International

Plasti Dip®
Liquid Tape
Ремонт виниловой кожи (VLP®)
ReRACK®

Plasti Dip®
Liquid Tape
Super Grip®
Ремонт виниловой кожи (VLP®)
ReRACK®

Plasti Dip®
Ремонт виниловой кожи (VLP®)
ReRACK®

Чтобы узнать о наличии в конкретном магазине, обратитесь к ближайшему продавцу, чтобы убедиться, что товар есть в наличии. Если товара нет в наличии, попросите продавца заказать товар.

Розничный продавец

Ассортимент продукции

Plasti Dip®
Super Grip®
ReRACK®

Plasti Dip®
Liquid Tape
Ремонт виниловой кожи (VLP®)

Plasti Dip®
Liquid Tape
Ремонт виниловой кожи (VLP®)

Plasti Dip®
Liquid Tape
Super Grip®
Ремонт виниловой кожи (VLP®)
ReRACK®

Plasti Dip®
Plasti Dip® Craft

Plasti Dip®
Ремонт виниловой кожи (VLP®)

Plasti Dip®
Liquid Tape
Ремонт виниловой кожи (VLP®)
ReRACK®

Plasti Dip®
Liquid Tape
Super Grip®
Ремонт виниловой кожи (VLP®)
ReRACK®

Plasti Dip®
Ремонт виниловой кожи (VLP®)
ReRACK®

Plasti Dip®
Liquid Tape
Super Grip®
Ремонт виниловой кожи (VLP®)
ReRACK®

Обновлено в 2017 г.

— Автомобильный блог Ника

При поддержке DipYourCar.com — оригинальный ресурс и дистрибьютор Plasti-Dip среди автомобильных людей. Ознакомьтесь с их наборами Plasti-Dip для эмблем, колес или даже всей вашей машины!

Plasti-Dip отлично подходит для проектов DIY — он оставляет текстурированную поверхность, которая выглядит очень оригинально, но ее можно снять, если вы когда-нибудь захотите вернуть свой автомобиль на склад, идеально подходит для таких вещей, как затемнение ваших эмблем, решетки радиатора, внутренней отделки. или автомобильные запчасти. Дополнительным преимуществом является то, что он очень прочный, даже больше, чем краска во многих областях, например, он идеально подходит для таких деталей, как передняя решетка.Как человек, который выполнил довольно много проектов с аэрозольной краской Plasti-Dip, я подумал, что могу предложить несколько советов и предложений о том, как получить наилучшие результаты — это комбинация моего личного опыта, а также другие, которые я читал в Интернете. Многие из этих указаний также применимы к использованию стандартной аэрозольной краски, но с Plasti-Dip они особенно важны … с тех пор, как я впервые написал эту статью в 2011 году, мир Plasti-Dip претерпел революцию. Дип перешел от чего-то нового, к одному из наиболее распространенных и популярных способов модификации вашего автомобиля.Наряду с этой возросшей популярностью появилось множество инноваций в самом продукте, поскольку производитель увидел потенциал для широкого использования в автомобилях и выпустил тонну большего количества цветов, покрытий и аппликаторов. Вы больше не ограничены лишь горсткой цветов в дешевых аэрозольных баллончиках, которые дают противоречивые результаты — последняя линия покрытий Autoflex конкурирует с профессиональными лакокрасочными покрытиями, в то время как предложения Plasti-Dip начального уровня теперь имеют гораздо больше отделок, ориентированных на автомобильный энтузиаст.

Советы по нанесению Plasti-Dip для аэрозольных баллончиков и быстрого нанесения своими руками (например, эмблем, колес):
  1. Сначала подумайте о том, чтобы попрактиковаться в чем-то неважном, просто чтобы понять это. Что-то вроде крышки выключателя света, кусок дерева или что-то, что валяется у вас в гараже.
  2. Очистите любую часть, которую вы покрываете, очень тщательно — Начните с мыла и воды, а затем нанесите спрей или очищающее средство перед нанесением воска, чтобы удалить все масла, воск и т. Д., Как и при любой другой покраске, потратьте на подготовку в два раза больше времени, чем вы нарисовали это для достижения наилучших результатов.
  3. Первые несколько слоев должны быть очень светлыми. Вам нужно создать базу. Начните с очень-очень легкого распыления на деталь, чтобы под ней все еще был виден исходный цвет. Подождите примерно 15 минут, затем нанесите еще один легкий слой, но на этот раз спрей достаточно густо, чтобы вы больше не видели основной цвет.
  4. В следующие несколько слоев начинайте укладывать все толще и толще. Когда у вас будет прочная основа, вы можете и должны положить ее на довольно толстую поверхность — очевидно, вы не хотите, чтобы она работала, но вы хотите, чтобы она была достаточно толстой, чтобы она выглядела глянцевой.
  5. Используйте минимум 6 слоев. Если у вас когда-либо были проблемы с отслаиванием Plasti-Dip в прошлом, вероятно, вы использовали его недостаточно.
  6. Сильно встряхивайте баллончик и делайте перерывы во время распыления, чтобы не лениться и задерживать баллончик на одно пятно слишком долго, чтобы не образовались потеки.
  7. Не пытайтесь распылить слишком большую площадь за один раз — форсунка начнет забиваться, что приведет к появлению капель и неравномерному распылению. Если вы собираетесь работать на большой площади, приготовьте несколько банок, между которыми вы можете переключаться, чтобы никто не использовал их дольше 1-2 минут.
  8. Делайте перерыв в 30-40 минут между слоями после нанесения первых двух слоев
  9. Обязательно распыляйте его под разными углами, чтобы получить полное покрытие — я предлагаю подпереть деталь вверх, а затем убедиться, что вы можете обойти ее, чтобы ударить ее со всех сторон. Если у вас нет полного и равномерного покрытия, некоторые области будут выглядеть темнее или более глянцевыми, чем другие.
  10. Чем ближе вы подходите, тем более гладкая текстура. Чем дальше вы держите банку, тем более фактурной она выглядит. Распыляйте соответственно, но имейте в виду, что если вы распыляете слишком далеко, чистка будет действительно раздражающей … рекомендуется распылять на расстоянии 4-5 дюймов для достижения наилучших результатов при использовании аэрозольного баллончика.
  11. Дайте ему высохнуть в течение нескольких дней, прежде чем пытаться вымыть или очистить его — для полного высыхания требуется немного больше времени, и при этом он будет немного липким или липким на ощупь. Если возможно, я подожду как минимум 24-48 часов, прежде чем устанавливать деталь на ваш автомобиль, чтобы убедиться, что она не выкрашивается преждевременно.
  12. Держите баллончик в вертикальном положении при распылении и обязательно прочистите сопло, перевернув его, когда закончите. Его легко засорить, что приведет к плохим результатам.
  13. Температура — как и при использовании обычной аэрозольной краски, избегайте экстремальных температур, таких как очень холодная, очень влажная или очень высокая температура.Это повлияет на время высыхания и может помешать правильному отверждению.
  14. Избыточное распыление — теперь это действительно потрясающая вещь в Plasti-dip — вам не нужно беспокоиться о чрезмерном распылении… если вы случайно распылите его, вы сможете снять его.
  15. Вы можете освежить свои изделия, покрытые пластиком, если они начнут изнашиваться, потускнеть или потрескаться — примерно через год моей решетке потребовалось несколько доработок, поэтому я просто очистил ее и снова обработал распылением с нуля, начиная с нескольких легких слоев. а затем наращивал его, как и я изначально, и результаты были звездными, заставляя его снова выглядеть совершенно новым.
  16. Всегда покупайте несколько дополнительных банок — так как вы распыляете их на довольно толстые слои, вы довольно быстро проходите через них. DipYourCar.com предлагает комплекты, так что у вас есть все необходимое для завершения вашего проекта.

Продвинутые методы окунания для всего автомобиля или улучшенная отделка:

  1. Избегайте использования аэрозольных баллончиков — форсунки забиваются, и ваша рука устанет, что приведет к неаккуратному и / или неравномерному нанесению. Приобретите профессиональный опрыскиватель, например, предлагаемый DYC, и купите дозатор на галлон (в этом случае он также дешевле).
  2. Подумайте о покупке комплекта, в котором есть все необходимое (включая распылитель). Как я уже упоминал ранее, чем больше вы проделаете подготовительной работы, тем лучше будет результат. Это верно практически для всего в жизни, но особенно верно для любых покрытий или окунания. Существуют специальные продукты, предназначенные для очистки перед погружением, или вы можете выполнить обычную стирку, использовать глиняный брусок, а затем использовать очищающее средство перед нанесением воска, как в обычном процессе полировки краски. Важно удалить любые остатки, загрязнения и т. Д.Таким образом, поверхность будет идеально чистой, и ничто не помешает отверждению / склеиванию погружением.
  3. Подумайте о базовом покрытии для деталей, которые будут иметь резкое изменение цвета, белого или неонового цвета, чтобы лучше замаскировать исходный цвет. Это очень похоже на использование грунтовки перед покраской. Светло-серый базовый слой — хороший вариант в качестве грунтовки / базового покрытия.
  4. Используйте верхнее покрытие для глянцевой отделки, и вы также можете добавить жемчуг к верхнему покрытию, если хотите, чтобы отделка металлического / OEM-типа была больше похожа на краску.
  5. Разберите все детали, которые являются сложными или которые затруднят попадание подходящего продукта во все трещины и углы. Например, удаление таких вещей, как решетки, фары / задние фонари и т. Д., Поможет вам лучше залезть во все трещины.

Насадки для удаления Plasti-Dip :

Не менее важно, как и наносить, как его удалить. Лично я не слишком преуспел в этой области, но вот самые распространенные способы избавиться от этого:

  1. Снимите — при правильном нанесении он должен сразу отслоиться.
  2. Dip Dissolver — если вы нанесли его слишком тонким слоем, вам будет сложно его отслоить. DYC создает продукт, специально предназначенный для удаления стойких провалов, под названием Dip Dissolver, который можно купить здесь.
  3. Мойка высокого давления — еще один вариант — очистить ее с помощью мойки высокого давления. Не переусердствуйте, так как вы не хотите повредить краску под ней, но если есть только некоторые небольшие участки, до которых трудно добраться, то мойка высокого давления на низком уровне может помочь.

Применение Plasti-Dip на автомобилях:

Plasti-Dip можно использовать практически везде, кроме очень горячих участков, таких как моторный отсек или вокруг тормозов и колес.

  1. Решетки затемнения — дешевый проект, способный действительно преобразить внешний вид вашего автомобиля…
  2. Затемняющие эмблемы — удалите хром с этих уродливых значков, нанеся на них Plasti-Dip, чтобы сделать их более незаметными. Вы можете сделать это даже с эмблемой, прикрепленной к машине! Посмотрите эту ветку на G35NYC.com для указателей на этот
  3. Затемненное окно или хромированная отделка — подобно эмблемам, избыточный спрей будет отслаиваться сразу со стекол вашего автомобиля и / или автомобильной краски, поэтому вы можете использовать его, чтобы довольно легко покрыть оконную отделку.
  4. Внутренняя отделка — я видел несколько людей с элементами внутренней отделки Plasti-Dip, которые соответствовали их оригинальной отделке — черный текстурированный внешний вид идеально сочетается со многими распространенными материалами интерьера, создавая впечатление, будто они пришли с завода
    5. Колеса
  5. — я видел, как это было, но не рекомендую, так как со временем они испортятся. Если вы подумываете о том, чтобы покрыть колеса черной порошковой краской, вы можете попробовать Plasti-Dipping, чтобы посмотреть, как они выглядят, а если вам это не нравится, вы всегда можете очистить или смыть Plasti-Dip под давлением.
  6. Rear Valence — это ненадежно — тепло от выхлопных газов может в конечном итоге расплавить Plasti-Dip, поэтому это действительно зависит от того, сколько мощности выдает ваша машина, и есть ли у вас каталитические нейтрализаторы или нет, но для многих приложений вы все будет хорошо.
  7. Вся машина — это отличный (и более дешевый) вариант перекраски или даже оклейки винилом. Это можно сделать независимо от того, новая у вас краска или она довольно грубая. Если краска сильно потускнела, сначала посмотрите это видео, чтобы узнать о конкретных указателях.

Где взять: Хотя во многих местах продается Plasti-Dip, я настоятельно рекомендую DipYourCar.com — у них лучшие цены, и они ориентированы специально на автолюбителей и связанные с автомобилем приложения Plasti-Dip. Они могут ответить на ваши вопросы и продать вам комплект, в котором есть все необходимое для Plasti-Dip вашего автомобиля, независимо от масштабов проекта!

Изображения Plasti-Dip

Как я уже сказал, действительно крутая часть Plasti-Dip — это отделка и текстура.Взгляните на эти фотографии, которые я сделал, сравнивая Plasti-Dip с матовой черной аэрозольной краской Krylon Fusion. Вы можете видеть, что Plasti-Dip менее глянцевый, более текстурированный и имеет действительно внешний вид OEM. К тому же он намного прочнее! Моя решетка в стандартной аэрозольной краске начала трескаться в течение недели, но после нанесения Plasti-Dip это длилось месяцы!

Чтобы увидеть больше фотографий завершенных проектов Plasti-Dip, посетите фотогалерею DipYourCar.com.

Легкий спрей для первых нескольких слоев … не забудьте нанести его со всех сторон Plasti Dip (R) против Black Spray Paint (L)

Вы можете видеть, что разница в отделке весьма заметна! Вот крупный план текстуры по сравнению с обычной краской:

Plasti Dip (R) против Black Spray Paint (L)

Еще несколько фото, только для полного эффекта:

Plasti Dip Texture Close-Up

Plasti Dip vs Spray Paint Close-UpPlasti окунутая решетка радиатора RS4 и заливная пластина — выглядит OEM!

Есть ли другие советы, подсказки или вопросы, которых нет в этом руководстве? Дай мне знать в комментариях!

Plasti Dip your car: советы и рекомендации от Pro

Фотографии Чили Мшлинский

Нашему хорошему другу Филу Сону принадлежат одни из самых красивых FD RX-7, которые мы когда-либо видели, и он стал одним из самых ярых сторонников Plasti: окунать машину в воду вместо упаковки. Нам всегда было интересно узнать обо всех преимуществах и недостатках, поэтому мы попросили Фила написать краткое руководство по Plasti Dip, и вот что он сказал:

Еще в 2010 году я изучал виниловую пленку, оборачивающую мою машину, так как это был неразрушающий метод изменения цвета, плюс он также защищал краску. Многие автомобили высокого класса использовали его как слой защиты для своих дорогостоящих лакокрасочных работ. Итак, я пошел и купил пару рулонов винила (от известной компании), которые я приложил к своему ежедневному драйверу и тестировал его в течение 6 месяцев.После того, как он, казалось, хорошо поработал, я решил упаковать свой RX-7.

К сожалению, с ужасными результатами! Моя краска сразу сошла при снятии винила, что, как мне сказали, было прямым эффектом послепродажной краски на стеклопластиковых панелях. Это сразу означало, что он не подходит для моего RX-7. Кроме того, винилу очень трудно сохранять приверженность очень сложным формам, особенно выпуклым и вогнутым, так что это был еще один огромный недостаток, особенно с учетом того, что изгибы FD в значительной степени такие же.

Примерно в то же время я слышал о людях, использующих краску Plasti Dip (тогда она в основном использовалась для ручек инструментов) на автомобилях, чтобы добиться тех же эффектов, что и винил, изменяя цвет и защищая краску. Поэтому я купил несколько банок и применил их к RX-7, а затем приступил к тестированию на мероприятии, которое я провел, под названием Deals Gap Rotary Rally. Более чем через 1000 миль он держался отлично и обеспечивал защиту краски, которую я искал.

Имейте в виду, что Plasti Dip не заменяет покрасочные работы.Напротив, это отличная и доступная альтернатива виниловой пленке, особенно для среднего энтузиаста DIY. Вот его основные плюсы и минусы.

Плюсы:

Простота использования — Если вы умеете пользоваться аэрозольным баллончиком, вам определенно подойдет Plasti Dipping. Как я уже сказал, я занимался обмоткой виниловой пленкой, и сделать это самостоятельно намного сложнее. Plasti Dipping легко можно выполнить самостоятельно, но я рекомендую использовать комплект, продаваемый на сайте www.DipYourCar.com, если вы планируете опрыскивать весь автомобиль.Это намного дешевле, проще и даст лучший результат при использовании подходящего пистолета-распылителя и смеси краски Dip.

Стоимость — Винил стоит очень дорого! Более чем в 2 раза дороже Plasti Dip.

Прочность — Чем больше вы наносите Plasti Dip, тем более прочным он становится и намного лучше защищает от сколов и дорожного мусора. Откуда мне это знать? Я это проверил! В течение года я наносил слой за слоем (20+) на RX-7 и хорошо проделал более 10 трековых дней и более 3000 миль уличной езды.После отслоения краска не повредилась. С винилом у вас действительно нет этой опции без заметных линий, где вы добавили дополнительные виниловые слои.

Выбор цвета — Три года назад это было бы мошенничеством, поскольку выбор цвета был чрезвычайно ограничен. Теперь Plasti Dip предлагает широкий выбор цветов.

Уборка — Раньше я проводила шоу и таскала с собой большую сумку, полную продуктов для детализации. Теперь я просто беру бутылку воды и полотенце из микрофибры.Просто намочите полотенце и вытрите грязь. Это оно!

Минусы:

Долговечность — Да, я упомянул долговечность как профессионал, но одна плохая вещь о Plasti Dip заключается в том, что вы должны избегать контакта с бензином или любым продуктом на нефтяной основе, так как покрытие будет окрашивать или фактически растворяться. Я испортил две работы на Plasti Dip, потому что либо у меня была плохая крышка бензобака и течь по рельсам, либо у меня был инцидент, когда топливо пролилось на углубление на заправочной станции.

Как нырять — Как и все остальное, практика ведет к совершенству. Важно изучить свой материал и узнать, как он распыляется, ложится и лечит. Может потребоваться несколько попыток, чтобы понять, насколько толстым или легким его наносить.

С учетом сказанного, вот несколько моих советов:

Температура — Вы хотите убедиться, что разница температур на поверхности автомобиля такая же, как у Plasti Dip, который вы распыляете. Не распыляйте холодным окунанием раскаленную машину.

Кроме того, если вы распыляете на улице, скажем, при 90-градусной летней погоде, Plasti Dip высохнет намного быстрее, чем ранней весной, когда внешняя температура составляет всего 50 градусов. Вам всегда нужно будет регулировать время между распылением в зависимости от того, насколько жарко на улице.

Очистка — Убедитесь, что лакокрасочная поверхность вашего автомобиля полностью высохла, поэтому я рекомендую вымыть его за день или два до Plasti Dipping. Любые влажные поверхности или влага будут препятствовать прикреплению Dip к отделке поверхности.

Воск и / или герметик ухудшают адгезию Plasti Dip. Особенно, если вы укладываете 4 или менее слоев, поэтому используйте средство для очистки воска, такое как DipYourCar (DYC) PreDip spray. Обычно я не мою машину, но использую этот спрей за пару часов до окунания. Пока у меня не было проблем при использовании этого продукта. Еще один совет: не распыляйте PreDip прямо на машину, а на полотенце и протирайте им. Опять же, любая влага на автомобиле повлияет на отделку.

Лента — Вам не нужно заклеивать машину, если вы не хотите, но это экономит краску.Вам также не нужно прикреплять скотчем такие мелкие вещи, как значки и лепные украшения, так как Dip очень легко снимается с них.

Распыление и наслоение — Для этого существует множество техник и еще больше видео о том, как распылять Plasti Dip. Большинство из них того стоят, так что посмотрите несколько и потренируйтесь на чем-нибудь небольшом, прежде чем пытаться распылить всю машину.

Когда вы будете готовы, вам нужно сначала положить закрепочный слой. Это тонкий слой, который позволит большему количеству слоев Plasti Dip лучше прилипнуть.Дайте этому слою полностью высохнуть. Ожидаемая температура, это может быть от 10 до 30 минут.

Распылите и уложите минимум 2 слоя на труднодоступные места, такие как колесные арки, проемы бампера и т. Д. Это обеспечит надлежащее покрытие.

После распыления на труднодоступные места можно приступать к нанесению Dip на краску. Проверьте свой рисунок распыления, количество, которое он распыляет, и начните с распыления с самой высокой точки автомобиля (крыши) до самой низкой.Коэффициент прохождения от 30% до 50% помогает придать более ровный вид.

Ваш ПОСЛЕДНИЙ слой — самый важный! Если я решу уложить 5 слоев, я должен сделать 5-й слой толстым и ровным. Я также стараюсь, чтобы предыдущий слой (4-й слой) не высох полностью. Это приводит к более гладкой поверхности.

Сушка и отслаивание — Убедитесь, что краска Plasti Dip полностью высохла, прежде чем удалять излишки. Однако в случае ошибки почти лучше удалить кожуру через несколько минут после высыхания (обычно примерно через час после распыления), чем через несколько дней.Я предполагаю, что Plasti Dip все еще находится в более мягкой фазе и не прилипает к поверхности краски полностью, что значительно облегчает очистку покрытия. Более толстые или более слои всегда облегчают процесс отслаивания, потому что они не разламываются при отслаивании.

Кроме того, всегда проверяйте отслаивание таких участков, как лобовое стекло, перед тем, как снимать панели кузова.

На некоторых участках может потребоваться острое лезвие бритвы, чтобы отделить область отслаивания от участка, не отслаивающегося.

Пальцами или полотенцем из микрофибры протрите тонко распыленные участки.

Когда все будет очищено и высохло на ощупь, можно начинать водить! Будь то дождь или погода 100+ F градусов.

Техническое обслуживание — Наконец, ремонт. Для очистки Plasti Dip я использую полотенце из микрофибры и воду. Тем не менее, DYC производит продукт под названием DipCoat, который помогает избежать мелких царапин, а также избавляет от ощущения резины на поверхности, поэтому, возможно, стоит его купить.

Итак, вот оно.Я надеюсь, что это руководство вселит в вас уверенность и готовность, которые необходимы вам для Plasti Dip всей вашей машины! Стоимость его может составить менее 500 долларов, если вы все сделаете самостоятельно, так что это, безусловно, лучший и самый доступный вариант для защиты краски и изменения цвета. Лучше всего, когда вам это надоест, Dip сразу же отслаивается!

Как удалить Plasti Dip, не повредив машину

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Ваш автомобиль олицетворяет вас и то, что вы из себя представляете, поэтому выбор подходящего для вас решения — трудное решение. Затем, когда у вас есть машина, вы должны решить, какого цвета она должна быть. Это не беззаботный выбор.

Несмотря на то, что покупка автомобиля должна быть тщательно продумана и исследована, вы можете облегчить стресс, зная, что цвет автомобиля не должен ощущаться или быть таким постоянным. Благодаря таким технологиям, как виниловая пленка или Plasti Dip, покраска автомобиля — не единственный способ изменить его цвет и эстетику.

Plasti Dip — отличный ресурс для тех, кто не может принять решение. В один месяц они хотят, чтобы их Nissan 300ZX был оранжевым, в следующем месяце они хотят, чтобы он был темно-фиолетовым, и эластичный материал Plasti Dip позволяет это сделать. Если это похоже на вас, и вы готовы изменить цвет, нерешительные редакторы The Drive помогут вам с руководством по удалению Plasti Dip. Давайте сделаем так, чтобы ваша машина не выглядела так.

Что такое Plasti Dip?

Plasti Dip — это прорезиненное покрытие, которое распыляется из аэрозольного баллона в виде жидкости и высыхает в виде гибкого твердого вещества.Многие люди используют его для индивидуальной настройки своих автомобилей в качестве альтернативы краске и виниловой пленке.

Причины, по которым может потребоваться удаление Plasti Dip

  • Plasti Dip имеет повреждения или изъяны.
  • Plasti Dip старый и поблекший.
  • Вы хотите другой дизайн или цвет.
  • Вам больше не нужен Plasti Dip.

Почему мой Plasti Dip не отходит легко?

Не все пластиковые покрытия наносятся с одинаковой тщательностью или одинаковым уходом.Если покрытие было нанесено с нарушением рекомендаций или указаний, оно может ослабнуть и легко порваться. Точно так же, если было нанесено только одно или два слоя, он будет отслаиваться крошечными кусочками, а не одним простым листом. Вы можете снимать миллионы кусочков по одной, но на это у вас уйдет вечность, и вы, вероятно, все равно что-то пропустите.

Основы удаления Plasti Dip

Приблизительное время: От 30 минут до нескольких часов

Уровень квалификации: Начинающий

Система автомобиля: Внешний вид

Безопасность

Работа на автомобиле может быть опасной и опасной. грязный, поэтому вот именно то, что вам нужно, чтобы ваша голова оставалась на плечах, пальцы оставались на руках, а кожа оставалась на теле.

Все, что вам понадобится для удаления Plasti Dip

Мы не экстрасенсы, и мы не шпионим за вашим ящиком с инструментами или в гараже, так что вот именно то, что вам понадобится для выполнения работы.

Список инструментов

Список запчастей

Расположение инструментов и оборудования так, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш подручный щеголеватый ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. ( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Пожалуйста, не позволяйте ребенку давать вам паяльную лампу — Эд.)

Вам также понадобится плоское рабочее пространство, такое как пол гаража, подъездная дорожка или уличная парковка, которая также хорошо вентилируется. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не уберем вас от звонка.

Вот как удалить Plasti Dip

Давайте сделаем это!

Peeling Plasti Dip

Если ваш автомобиль был правильно нанесен Plasti Dip с несколькими слоями, вы легко сможете удалить его.В противном случае вам понадобится помощь с дополнительным продуктом.

  1. Припаркуйте автомобиль в тени и дайте ему остыть.
  2. Используйте свежее полотенце из микрофибры, чтобы протереть края и углы панели, двери или вытяжки с помощью Plasti Dip. Это должно нарушить провал и привести к отслаиванию и расшатыванию его краев.
  3. Возьмите Plasti Dip за угол и медленно снимите его с панели. Он должен аккуратно отклеиваться, как винил.
  4. Повторяйте шаги 2 и 3, пока не будет удален весь Plasti Dip.
  5. Отличная работа, теперь вымойте и воском свою машину!

Dissolving Plasti Dip

  1. Если вы работаете с колесами, снимите колеса и поместите их в безопасное место.
  2. Если вы делаете панели кузова, защитите любые куски черного пластика или другой отделки лентой и пластиковой пленкой.
  3. Убедитесь, что автомобиль полностью высох.
  4. Нанесите на панель или участок достаточный слой Dip Dissolver.
  5. Дайте раствору застыть и разъест остатки.
  6. Подождите, пока вытирание не удастся легко стереть пальцем. Некоторые из них могут начать стекать.
  7. Используйте мойку высокого давления, чтобы удалить Plasti Dip.
  8. Повторяйте шаги 3-7, пока все Plasti Dip не отключится.
  9. Отличная работа, теперь вымойте и воском свою машину.

Получите профессиональную помощь от эксперта по автомобильным поверхностям CeramicPro

Есть, вероятно, полдюжины вещей, которые вы могли бы делать вместо ухода за поверхностями вашего автомобиля. CeramicPro тщательно обучает и сертифицирует каждого мастера по ремонту автомобилей, специалиста по нанокерамическому покрытию, тонировщика окон и установщика защитной пленки в своей национальной сети профессионалов.С CeramicPro вы получите обслуживание мирового класса, опыт и эксклюзивные продукты, которые поднимут внешний вид и защиту вашего автомобиля на новый уровень.

Часто задаваемые вопросы о Plasti Dip

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

В: Могу ли я нанести новый слой Plasti Dip поверх старого?

A: По сути, нужно срезать углы или делать все правильно. Если вы распылите старую, она покажет любую текстуру, и это не будет длиться так долго.Если вы сначала удалите старый Plasti Dip, а затем повторно нанесете несколько слоев нового материала, вы будете уверены, что он будет гладким и прослужит долго.

В: Какова ожидаемая долговечность Plasti Dip?

A: При правильном применении и правильном уходе Plasti Dip может прослужить примерно три года или дольше.

В: Достаточно ли мытья автомобиля, чтобы избавиться от Plasti Dip?

A: Нет. Вам нужно будет активно удалить Plasti Dip из автомобиля.

В: Следует ли мыть Plasti Dip для повторного использования?

A: Plasti Dip Нельзя и кричать нельзя повторно использовать.

Давайте поговорим, прокомментируем ниже, чтобы поговорить с

The Drive’s Editors!

Мы здесь, чтобы быть экспертами во всем, что связано с практическими рекомендациями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Прокомментируйте ниже, и давайте поговорим! Вы также можете написать нам в Twitter или Instagram, вот наши профили.

Джонатон Кляйн: Twitter (@ jonathon. klein), Instagram (@jonathon_klein)

Тони Маркович: Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)

Крис Тиг: Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)

Видео

Обзор

Plasti Dip после года в дороге — EXPLORIST.жизнь

Год назад мы изменили цвет нашего фургона с белого на коричнево-серый с помощью PlastiDip. Теперь мы проводим полную проверку того, как он сохранился и как выглядит сегодня. Сделаем ли мы это снова?

Хотите увидеть, как мы PlastiDip полностью погрузили наш фургон? Кликните сюда!

КАК ПРОДОЛЖАЛАСЬ PLASTIDIP?

За последний год нам было нелегко с нашим фургоном, в том числе с PlastiDip. Мы часто едем по узким проселочным дорогам, по бокам фургона скребется кустарник.Не раз мы задевали низко висящую ветку. Кроме того, мы не мыли фургон с тех пор, как нанесли PlastiDip. Итак, первым делом нужно было вымыть фургон!

ЗВОНКИ И ПОВРЕЖДЕНИЯ

За исключением нескольких камней в капюшоне и нескольких других точек на теле, где камни ударяются, PlastiDip очень хорошо держится. Наибольшие повреждения нанесены капот и задняя часть боковых зеркал, что, как мы ожидаем, получит наибольший ущерб.Посмотрите видео выше для визуального осмотра фургона.

Помимо звонков от вождения, есть три основных места, где PlastiDip поврежден через год. Одно место находится на ручке боковой двери фургона, которая сильно изнашивается из-за того, что мы открываем и закрываем фургон. Поскольку мы не смогли полностью охватить ручки, мы знали, что будет подъем, и год спустя мы были правы.

Второе место, где повреждение не от дорожного износа — пара пузырей (над лобовым стеклом и на задней двери).В этих двух местах после нанесения PlastiDip образовывались пузырьки из-за влаги. Однако за год им не стало хуже и, похоже, они все еще держат форму. Так что нас это не слишком беспокоит.

И последнее место с признаками износа — за лестницей на крышу фургона. Это еще одно очевидное место, которое нужно было бы изнашивать, так как обувь имеет тенденцию тереться о него, когда мы поднимаемся по лестнице. Однако это неплохой износ, больше похоже на потертости краски.

БЫ МЫ СНОВА ПЛАСТИДИЛИ ВЕСЬ ФУРГОН?

После годичного осмотра того, насколько хорош PlastiDip, мы обязательно снова воспользуемся им на нашем фургоне.При цене в 765,81 доллара за всю работу (см. Полный комплект, который мы приобрели здесь), мы не могли и мечтать о лучшем результате. От цвета до прочности, у нас не было никаких проблем, и мы сделаем это снова. Если вы хотите купить себе PlastiDip, нажмите ЗДЕСЬ.

НЕКОТОРЫЕ ЧАВО О ПЛАСТИДИППИНГЕ НАШЕГО ФУРГОНА

Q: Сколько это было?

A: Мы заплатили 765,81 доллара за весь комплект, включая подготовительный комплект, 10 галлонов PlastiDip, распылитель, комплект для послепродажного обслуживания и другие различные детали.

Q: Сколько галлонов потребовалось для PlastiDip всего фургона?

A: Мы использовали 10 галлонов: 6 галлонов Gunmetal Grey в качестве основы (рекомендовано Dip Your Car) и 4 галлона Camo Tan. Если бы мы повторили это снова, то получили бы еще 1 галлон Camo Tan.

В: Почему вы выбрали PlastiDip вместо краски или виниловой пленки?

A: Все просто и понятно. Нам предложили 7-10 000 долларов на виниловую пленку и покраску, поэтому мы решили попробовать этот путь.

Q: Почему вы хотите изменить цвет с красивого белого?

A: Потому что мы не договорились, что это красиво в белом!

Q: Почему вы не подготовили фургон перед PlastiDipping?

A: PlastiDip не требует специальной подготовки. Вы просто тщательно моете автомобиль, убедитесь, что он полностью высох, а затем протираете его спреем Pre-Dip Spray перед распылением. Это не краска, поэтому вам НЕ нужно шлифовать краску или «зашкурить» ее, чтобы она прилипла.

Q: Почему вместо этого вы не использовали Linex или Rhino Liner?

A: Мы не знали, что это возможно, когда делали наш PlastiDip. Скорее всего, мы бы рассмотрели этот вариант, если бы знали, что это действительно так.

В: Сколько веса PlastiDip добавил фургону?

A: Честно говоря, у нас нет однозначного ответа, поскольку мы не взвешивали до и после погружения. Однако галлон воды весит приблизительно 8 фунтов, и мы применили 10 галлонов.С учетом испарения растворителя, максимум, что он мог добавить, составляет около 80 фунтов, но мы считаем, что это ничтожно мало.

В: Добавляет ли это какую-либо изоляционную ценность?

A: Скорее всего, нет.

Q: Замена белого цвета на любой другой не сделает его менее незаметным в городе?

A: Возможно, но посмотрите внимательно на наш фургон. В Backpack 2.0 нет ничего скрытного! Нас это полностью устраивает.

В: Это ваш серый / зеленый / белый / коричневый фургон?

А: Ага! Мы узнали, что выбранный нами цвет (камуфляжный загар) имеет тенденцию сливаться с окружающей средой.Поэтому люди часто путают этот цвет с другим цветом, поэтому интересно угадывать, какого цвета будет наш фургон каждый день!

Plastidip — AmtWiki

«Plasti-dip — изолента нашего поколения». -Кайт

Plasti Dip — это многоцелевое покрытие из синтетического каучука для воздушной сушки, которое легко наносится распылением, кистью или окунанием. Защитные покрытия Plasti Dip устойчивы к влаге, кислотам, истиранию, коррозии, скольжению / скольжению и обеспечивают удобный контролируемый захват.Он остается гибким, эластичным, не ломается и не трескается в экстремальных погодных условиях; От -30 ° F до 200 ° F. Выпускается в банках на 7,25 унций, аэрозолях на 11 унций, в банках на 14,5 унций.

Выдержка из Esam, автором которой является сэр Озног: Это резина, а не пластик. Plasti-Dip имеет предел прочности при растяжении 3740 фунтов на квадратный дюйм, максимальное удлинение 430% и Shore 70. Shore 70 эквивалентен протектору шины в толстом твердом теле, но это не говорит о покрытии, твердость в равной степени зависит от толщины. PSI во многом определяет практическую толщину.Более высокий PSI позволяет получить более тонкое покрытие, следовательно, более низкую твердость … высокое удлинение позволяет использовать более тонкие слои, потому что растяжение допустимо … PD не затвердевает при сильном холоде и не размягчается при нагревании, по крайней мере, немного.

Plastidip в Амтгарде:

На Клане 2010 (правила 7.5) Круг Монархов проголосовал за изменение правил, касающихся защиты щитов. Раньше для всех экранов требовалось закрытие непрозрачной тканью. После этого изменения правила, касающиеся защитных покрытий, были изменены, чтобы разрешить использование любого прочного непрозрачного покрытия (например, ткани), за исключением того, что лента никогда не может использоваться в качестве защитного покрытия.Кроме того, крышка не может быть абразивной, поэтому при изготовлении защитной крышки из пластидипа необходимо соблюдать осторожность, чтобы гарантировать, что результат не будет шероховатым или абразивным. Plastidip в настоящее время также может использоваться на легальных поверхностях, не предназначенных для нанесения ударов (плоские поверхности клинка, рукоятки, навершие, щитки, рукоятки и т. Д. На оружии.

Plastidip — отличный материал для покрытия одежды, аксессуаров, реквизита, одежды монстров и т. Д.

Как использовать Plastidip:

Общий процесс использования пластидипа довольно прост:

  • 1-й — Создайте свой предмет. При использовании для щитов или оружия не забудьте покрыть проект пеной Micro Cell. Контактный цемент марки Dap, как правило, является лучшим клеем для использования в строительстве. Убедитесь, что все края и швы надежны и все нежелательные зазоры заполнены. [1] [2] [3] [4] [5]
  • 2-е покрытие Plastidip: Некоторые мастера предлагают использовать аэрозольный спрей PD для 1-го слоя, а затем «рисовать» на Dip PD с помощью поролоновой кисти. Другие просто рисуют это прямо. Используйте 2-4 слоя Dip PD, давая каждому слою полностью высохнуть между каждым нанесением.[6] [7]
  • Прозрачный слой 4-го уровня: Запечатайте прозрачным слоем прозрачного пластидипа (если вы можете его найти) или альтернативным вариантом, например, прозрачным кровельным винилом Valspars (разбавление Valspar минеральными спиртами примерно на соотношение 10/1 согласно сэру Хайдизу)

Дополнительные ресурсы: Группа Plastidip в Facebook: [10] Супер классное руководство Винара из Дагохира: [11]

Ссылки

Нескользящие подошвы с Plasti Dip (резиновое аэрозольное покрытие)

Три недели назад мы были на праздновании первого дня рождения маленькой девочки! Мы были очень взволнованы, так как давно дружим с ее родителями.Они поставили вальс и румбу во время нашего свадебного приема, и спустя годы у нас обоих родились маленькие девочки с разницей в несколько месяцев! Я знала, что хочу связать ей что-то особенное на ее первый день рождения, и точно знала, что: Loop Boots ! Таким образом, наши маленькие девочки могут сочетаться друг с другом 🙂 См. Полную запись в блоге Майлы « Вязаные крючком сапоги с замшевой подошвой » ЗДЕСЬ !

Однако, вместо того, чтобы использовать замшу для подошвы, я хотел изучить другой способ сделать эти ботинки нескользящими, что вызвало у меня интерес.Связать эти сапоги крючком было очень весело, и они быстро заработали, так как я привык к выкройке! Я использовала серую пряжу для подошвы и фиолетовую пряжу для остальных ( Vanna’s Choice в цветах Silver Grey и Dusty Purple ).

Во время моего исследования, пытаясь выяснить, как сделать вязаную обувь нескользящей, я наткнулся на видео на YouTube , в котором женщина использовала что-то под названием « Plasti Dip ». Plasti Dip — это многоцелевое резиновое покрытие, которое можно использовать для «c удобного захвата, сопротивления скольжению, защиты от влаги, истирания и коррозионной стойкости ».Я знал, что люди успешно использовали консервированную версию для нанесения Plasti Dip на точки для изготовления резиновых захватов. Однако меня заинтриговала версия с аэрозолем , которую я видел на видео!

Аэрозоль бывает разных цветов, но мы позаботились о прозрачном (с прозрачной крышкой), чтобы он не повлиял на цвет подошв и не оставил их серыми. Мы купили этот Plasti Dip в Lowe’s за 20 долларов, но вы можете найти его дешевле на Amazon (см. Партнерскую ссылку ниже, если вы хотите приобрести его в Интернете за 10 долларов).

Прочитав инструкцию, Райан был взволнован, чтобы начать опрыскивать ботинки! Однако он хотел убедиться, что Plasti Dip попадал только на подошвы, а не на остальные части ботинок (например, петли). Таким образом, Райан сделал несколько вырезов в коробке для хлопьев, чтобы можно было разместить в ней ботинки, изолировав подошвы следующим образом:

Вот видео, как мы распыляли сапоги! В инструкции говорится, что между слоями должно быть не менее 30 минут, а для нанесения не менее 3-4 слоев.Затем вам нужно подождать как минимум 4 часа, чтобы Plasti Dip высох, прежде чем вы полностью закончите. Имейте в виду, что при распылении Plasti Dip он очень плохо пахнет, но когда все высохнет, запаха не останется.

Вот и готовый продукт! Нам было ооочень любопытно посмотреть, как будут выглядеть подошвы после нанесения всех слоев! Резиновое покрытие придает очень интересную неровную текстуру, которая, несомненно, обеспечит хорошее сцепление с этими ботинками. Первоначально я задавался вопросом, будет ли затронута другая сторона подошвы (внутри ботинок), но, к счастью, они остались мягкими и не затвердевали.Однако я думаю, что если у вас есть большие стежки с отверстиями между ними, есть вероятность, что Plasti Dip может повлиять на другую сторону и вызвать ее затвердение!

Судя по всему, Plasti Dip является водонепроницаемым (люди используют его на своих автомобилях), так как вода не прилипает к поверхности, а на самом деле будет вздыматься и падать сразу. Следующий вопрос также можно найти в разделе часто задаваемых вопросов по Plasti Dip:

  • «Безопасно ли Plasti Dip использовать на детских игрушках, контейнерах для животных и / или на кухонной утвари?»
  • Они ответили: « Plasti Dip не содержит тяжелых металлов, и после полного высыхания считается безвредным.Однако не рекомендуется использовать его на предметах, которые можно жевать или вставлять в рот, поскольку это может представлять опасность удушья ».

Таким образом, не позволяйте своим детям жевать это (хотя вы, вероятно, все равно не захотите, чтобы они жевали какую-либо обувь!)!

Вот и готовые фиолетовые сапоги-петли! Нам так понравился вид золотых пуговиц Майлы, что мы пошли и купили такие же для этих ботинок

Спрей Plasti Dip сохраняет внешний вид обуви, обеспечивая хорошее сцепление и текстуру!

Нам было весело, пытаясь красиво упаковать ботинки: в итоге мы использовали подарочную коробку, и я прикрепил несколько своих визиток сверху! Сапоги были очень хорошо приняты, и я не могу дождаться, когда в будущем увижу девочку в них 🙂 Если вы заинтересованы в приобретении выкройки для этих ботинок с петлями, загляните в магазин « Two Girls Patterns ». by Kris and Lorin на Etsy ЗДЕСЬ (этот шаблон входит в размеры baby , toddler и взрослый ).