Повышенный расход топлива машины — причины и как сэкономить на 100%
Научиться экономить бензин может каждый автолюбитель. Для этого нужно соблюдать простые правила. Перечислим факторы, влияющие на повышенный расход топлива машины.
Как сэкономить
Стоит вспомнить правило «тише едешь — дальше будешь». Если хотите экономить, то придётся отказаться от агрессивного стиля езды. Просчитывайте дорожную ситуацию, избегайте лишних ускорений и движения «в полный газ», перед «красным» заранее убирайте ногу с педали газа. На длинных спусках используйте режим торможения двигателем, а в больших пробках глушите двигатель. Тем самым сокращаем расход топлива до 40% — это лучший показатель среди всех доступных способов. Правильное давление в шинах. Снижение давления на 0,2 атмосферы ниже нормы увеличивает расход до 10%. Регулярно проверяйте давление в колесах автомобиля. Его недостаток увеличивает сопротивление качения (читай — потребление бензина), отрицательно сказывается на управляемости и устойчивости автомобиля, вредит покрышке.
Прогревание мотора до рабочей температуры после холодного пуска — дополнительный расход. Ведь на холостых оборотах двигатель расходует примерно 1,5-2 литра в час. Трогайтесь, как только это возможно (сколько времени нужно прогревать двигатель). Под нагрузкой двигатель прогревается быстрее, чем на холостом ходу. Если хотите сэкономить — сократите прогрев до приемлемого времени, а не по 20-30 минут.
Все, что мешает аэродинамике — влияет на расход топлива. Это: широкие шины, декоративные спойлеры, «намордники» на капоте, открытые окна машины и люк. Также его увеличивает багажник на крыше — даже боксы обтекаемой формы, пусть и пустые. Если не пользуетесь багажником, то лучше снять его для экономии.
На расход топлива также влияние оказывают: объем двигателя и его экологический класс — нельзя ожидать малого расхода от большого рамного внедорожника. Кондиционер потребует дополнительные 0,8 литра «горючего» на 100 км. Кроме того, есть климатический фактор — зимой из-за прогрева двигателя, гололеда, зимних шин и печки расход топлива выше, чем летом. Кондиционер, «печка» — все это на малую толику снижает мощность двигателя, а значит, и повышает расход горючего.
Наиболее частые причины
1. Ближний свет фар увеличивает расход на 5%, дальний — на 10%. По нынешним правилам каждый автолюбитель должен постоянно ездить днем с включенным ближним светом, а это не способствует экономии бензина. Выход — применение специальных светодиодных ходовых огней. У них меньше потребляемая мощность и прослужат они дольше, чем обычные лампочки. 2. Температура охлаждающей жидкости ниже расчетной, т.е. двигатель не прогревается до рабочей температуры. Особенно это актуально зимой. Выход станет утепление капота и двигателя с помощью специальных материалов, таких как автоодеяло или войлок. 3. Автоматическая коробка передач увеличивает расход топлива по сравнению с «механикой». Стоит отметить, что появились новое поколение «автоматов», которые не увеличивают расход, а наоборот могут его уменьшать по сравнению с механической коробкой передач. 4.5. Перетянутые подшипники ступиц колес (плохой накат). Накат автомобиля можно проверить самостоятельно. Для этого разгонитесь и поставьте автомобиль на нейтральную передачу, не тормозите. И путь пройденный от отпускания педали газа до его полной остановки (без использования тормозов) — называется накатом.
Чем лучше накат, тем меньше сопротивление движению машины. Если детали подвески находятся в не идеальном состоянии, то возможно увеличение наката и соответственно увеличение расхода топлива.
6. Неотрегулированный сход—развал. Два раза в год нужно регулировать сход-развал колес автомобиля. Обычно, это делается при смене шин с летних на зимнее, и наоборот. Если его не делать, то шины могут встать неправильно (смотреть в разные стороны), а это увеличит расход топлива. Спортивный развал также не способствует экономии бензина. 7. Каждые 100 кг груза — увеличивают расход «горючего» на 10%. Загруженный багажник на крыше — на 40%, пустой — на 5%. Прицеп — на 60% (что влияет на аэродинамику автомобиля). Если загрузили полную машину груза, то будьте готовы к повышенному расходу. 8. Несвоевременная замена воздушного фильтра (рекомендуемая периодичность — через 10-15 тыс. км). Со временем фильтр загрязняется и меньше пропускает воздуха, а значит будет повышение расхода бензина до 10%. Применение воздушных фильтров нулевого сопротивления также отрицательно сказывается на количестве бензина в баке машины.
9. Повышенный износ цилиндропоршневой группы двигателя. Это случается при износе механизма газораспределения, а также когда не отрегулированы клапана двигателя.
Причины перерасхода топлива автомобилем —
Это только кажется, что, купив автомобиль, человек становится счастливее. Зачастую вместе с автомобилем его владелец приобретает массу проблем. Одна из них – это постоянно повышающиеся цены на бензин. Обидно, конечно, но что поделаешь. Приходится мириться с невеселой реальностью. Но куда более обидно, когда автомобиль вдруг начинает потреблять бензина гораздо больше, чем ему положено. В таком случае денежки его хозяина в прямом смысле вылетают в выхлопную трубу. Чтобы бороться с этим, необходимо разобраться в причинах.Это только кажется, что, купив автомобиль, человек становится счастливее. Зачастую вместе с автомобилем его владелец приобретает массу проблем. Одна из них – это постоянно повышающиеся цены на бензин. Обидно, конечно, но что поделаешь. Приходится мириться с невеселой реальностью. Но куда более обидно, когда автомобиль вдруг начинает потреблять бензина гораздо больше, чем ему положено. В таком случае денежки его хозяина в прямом смысле вылетают в выхлопную трубу. Чтобы бороться с этим, необходимо разобраться в причинах. Вот они:
3. Неисправный каталитический нейтрализатор. Это устройство, созданное для заботы о чистоте окружающей среды, также может быть причиной перерасхода. Чаще всего они выходят из строя из-за плохого качества бензина. Поэтому каждому автовладельцу следует внимательно подходить к выбору заправок. Заправляться лучше на известных брендах. Они дорожат репутацией, и нарваться на плохой бензин на них практически невозможно.
4. Забитые форсунки. Как и в предыдущем случае, причиной чаще всего является неудовлетворительный бензин. Форсунки можно чистить и самостоятельно, но если нет опыта, лучше довериться профессионалам.
5. Загрязнен воздушный фильтр. При езде по пыльным дорогам фильтр довольно быстро может засориться. В таком случае есть смысл менять его чаще, чем предписывает руководство по эксплуатации автомобиля.
6. Неисправность в системе охлаждения двигателя. У каждого автомобиля есть та температура двигателя, называемая рабочей, при которой машина работает в оптимальном режиме. Для большинства современных автомобилей это 98–103 градуса по Цельсию. Если двигатель не набирает указанной температуры либо, наоборот, перегревается, то это не только ведет к повышенному расходу топлива, но и ускоряет его износ.
7. Недостаточное давление в шинах. Даже небольшое отклонение от нормы будет причиной перерасхода. Поэтому опытные и экономные автомобилисты стараются достаточно регулярно проверять давление автомобильным манометром. Кроме того, пониженное давление негативно сказывается на сроке службы резины. Она быстрее изнашивается и хуже держит дорогу, что, в свою очередь, негативно влияет на безопасность.
9. Стиль вождения. Очень важный фактор, влияющий на то, сколько автомобиль «съест» топлива. Нередко у разных водителей на одном и том же автомобиле расход может различаться до полутора раз. Все дело в том, что один ездит в рваном режиме с постоянными резкими обгонами и торможениями. Стартует с пробуксовкой, тормозит на юз. Такая езда не только небезопасна, но и экономически невыгодна. Другой же водитель стартует плавно, неспешно набирает скорость, аккуратно тормозит. Такой стиль вождения обеспечивает и безопасность, и существенную экономию на бензине.
Это основные причины повышенного расхода топлива. Существуют, конечно, и другие. Например, открытые окошки во время движения сильно ухудшают аэродинамику машины, увеличивается сопротивление качению, и, как следствие, возрастает расход. Но как не открыть окошки в летнюю жару?! Хотя, если машина оборудована кондиционером, то большинство предпочтет открытым окнам его. Однако и он влияет на расход. Многие автомобилисты отмечали, что после включения кондиционера машина медленнее разгоняется, не так остро реагирует на педаль газа. И это не удивительно. Для работы кондиционера требуется много энергии. Где ее взять? Отобрать у мотора! Зато в салоне прохладно.
Езда по снегу, а также в сильный дождь тоже накладней, чем летом в сухую ясную погоду. Вода и снег создают дополнительное сопротивление. Зимой расход увеличивается за счет более длительного выхода мотора на рабочую температуру, чем в теплое время года.
Как видим, на количество потребляемого автомобилем топлива влияет множество факторов. Любому автомобилисту, заботящемуся о своем кошельке, следует их знать и принять меры к устранению возможных причин перерасхода. И деньги будут целее, и автомобиль отблагодарит своей безотказной работой.
Пять причин, влияющих на расход топлива автомобилем
Аргоннская национальная лаборатория, исследовательский центр Министерства энергетики США, неожиданно решила рассказать о пяти основных факторах, заметно влияющих на расход топлива автомобилем. Учитывая некоторые из них можно сэкономить пару литров бензина, проехав сто километров. Все факторы хорошо известны почти всем водителям, но повод их в очередной раз вспомнить (а заодно и немного физики) действительно неплохой.
Езда на двух колесах.
Фотография: Wikimedia Commons
Давление паров топлива
Бензин представляет собой смесь легких углеводородов с разной температурой кипения. Чем лучше испаряется топливо, тем быстрее заводится двигатель и тем больше потребляется горючего во время езды. По этой причине производители топлива комбинируют состав топлива для зимы и для лета, смешивая углеводороды с разными температурами кипения. Легкие фракции бензина испаряются быстрее, но при сгорании выделяют меньшее количество энергии. Из-за этого эффективность двигателя снижается, а расход топлива увеличивается.
Поскольку стоимость получения углеводородов с низкой температурой кипения существенно ниже, чем фракций с высокой температурой кипения, производители топлива стараются увеличивать их содержание в горючем.
Зимой бензин с высоким содержанием легких углеводородов позволяет быстрее запускать двигатель. Однако летом такое топливо при высокой температуре воздуха активно испаряется, загрязняя окружающую среду. Уменьшение доли углеводородных соединений с низкой температурой кипения позволяет повысить энергетическую отдачу топлива, а значит улучшить производительность двигателя и снизить расход бензина.
Трение
На расход топлива существенно влияет и трение. Исследователи Окриджского подразделения Аргоннской национальной лаборатории провели эксперимент. Они замерили потребление топлива несколькими автомобилями при скорости езды в 80 километров в час. Затем они замеряли расход и при более высоких скоростях. Выяснилось, что увеличение скорости на 16 километров в час уменьшает расстояние, которое можно проехать на одном баке на 12 процентов. Рост скорости еще на 16 километров в час сократит расстояние на 15 процентов.
При езде с постоянным ускорением часть мощности двигателя расходуется на преодоление трения колес о дорогу, причем чем выше скорость, тем больше мощности расходуется. Исследователи подсчитали, что на езду на скорости в 130 километров в час тратится в восемь раз больше мощности двигателя, чем при движении со скоростью в 65 километров в час. Отсюда следует вывод, что чем больше скорость автомобиля, тем больше горючего будет сожжено двигателем.
Лобовое сопротивление
Форма корпуса автомобиля также влияет на расход топлива. Чем более «парусную» автомобиль имеет носовую часть, тем с большим сопротивлением воздуха в движении он будет сталкиваться. Для того, чтобы лучше понять действие лобового сопротивления, достаточно во время езды высунуть руку в окно. Если повернуть ее ладонью перпендикулярно земле, можно почувствовать, как воздух начнет оттягивать ее назад. Сопротивление воздуха уменьшится, если развернуть ладонь параллельно земле.
Сегодня автопроизводители стараются проектировать корпуса автомобилей таким образом, чтобы во время движения они создавали как можно меньшее сопротивление. У машин с наиболее обтекаемыми формами корпуса тратится меньше мощности двигателя на преодоление сопротивления воздуха, а значит расходуется и меньше топлива.
Инерция
Понятие инерции означает способность какого-либо объекта сохранять свое устойчивость по отношению к внешнему воздействию. Инерция зависит от массы объекта. На практике это означает, что чем тяжелее автомобиль, тем сложнее двигателю его разогнать и тем медленнее машина будет останавливаться после того, как водитель уберет ногу с педали газа. При этом интенсивность разгона также влияет на расход мощности двигателя.
Чем быстрее нужно разогнать тяжелый автомобиль, тем больше будет тратиться топлива на поддержание необходимой для этого мощности двигателя. Если водитель хочет сэкономить, то трогаться на светофоре ему нужно как можно плавнее. Разгон не будет «спортивным», но и топлива потратится меньше. После же разгона не стоит давить педаль газа до следующего светофора. Можно приотпустить или вовсе отпустить педаль — автомобиль продолжит двигаться по инерции чуть-чуть замедляясь. Топливо же будет тратиться только на поддержание работы двигателя.
Сопротивление качению
Помимо трения шин о дорожное полотно, существует внутреннее сопротивление колеса качению. Чем больше спущено колесо, тем больше требуется мощности двигателя на преодоление сопротивления, и наоборот. Идеальное с точки зрения топливной эффективности — абсолютно твердое колесо. Однако при разработке шин необходимо учитывать и комбинировать несколько факторов. Например, твердое колесо из-за низкого сопротивления хуже тормозит, но замечательно передает вибрации на подвеску.
Производители рассчитывают жесткость резины для колес в зависимости от типа автомобиля, на который они будут установлены. На спортивные машины ставится более жесткая резина, поскольку в ней минимально сопротивление качению. Это означает, что двигатель машины потратит меньше энергии на преодоление сопротивления качения и автомобиль разгонится быстрее. Для обычных автомобилей резина используется более мягкая — она позволяет гасить часть вибраций, но при этом имеет небольшое сопротивление качению.
Чтобы снизить потребление топлива, водителям стоит соблюдать рекомендации производителя машины по типам шин и давлению в них — чем выше давление, тем жестче колесо.
Бонусы
Помимо основных пяти факторов, влияющих на расход топлива, Аргоннская национальная лаборатория назвала еще один. Это — температура окружающего воздуха. В жару водители как правило включают кондиционеры (если, конечно, их автомобили оборудованы такими системами), повышая тем самым расход горючего. Дело в том, что на работу кондиционера также расходуется часть мощности двигателя, поскольку он приводит в движение основные агрегаты этого устройства.
Исследователи Аргоннской национальной лаборатории отметили, что если нет возможности отказаться от использования кондиционера, то стоит хотя бы выключать его при необходимости резкого разгона. Высвобожденная выключенным кондиционером мощность может оказаться очень кстати.
Расход топлива. Причины повышения
Рано или поздно каждый водитель начинает обращать внимание на то, сколько горючего потребляет его автомобиль и сравнивает расход топлива с данными, указанными в паспорте. И если «аппетит» машины растет, то автолюбителю необходимо выяснить причину, чтобы умерить расходы горючего, а соответственно и денежные затраты.
В этой статье мы поговорим о том, по каким причинам автомобиль может демонстрировать повышенный расход топлива, а в одной из следующих расскажем, как устранить эти самые причины и нормализовать потребление горючего.
Причины высокого расхода топлива
Автомобиль может потреблять больше топлива, нежели указано в паспорте или свыше уровня, установившегося за определенный период по двум основным причинам: объективным и субъективным.
К первым можно отнести технические проблемы в агрегатах и узлах, которые износились или вышли из строя и не способны выполнять свои функции в полной мере.
А к субъективным относится т.н. человеческий фактор: стиль вождения, перегрузка автомобиля, установка дополнительного оборудования и так далее.
Технические причины роста расхода топлива:
1. Сбои в работе датчиков электронного управления силовым агрегатом. Ложная информация о работе узлов мотора может передаваться в электронный блок управления по причине ошибок в настройке кислородных датчиков, расходомеров поступающего воздуха, датчиков положения дроссельной заслонки.
В результате в мотор поступает либо обогащенная, либо обедненная топливная смесь, что вызывает потерю мощности и увеличение расхода горючего.
2. Загрязнение топливных форсунок. На соплах могут образоваться смолистые отложения, которые появляются при использовании низкокачественного бензина. В результате снижается их герметичность и в цилиндр поступает недостаточное количество смеси, которая неэффективно сгорает. Отсюда и повышенный расход топлива.
3. Неисправность термостата. Если термостат заклинил в открытом положении, в зимнее время двигатель не сможет прогреться до рабочей температуры и будет потреблять много горючего.
4. Засорившийся воздушный фильтр. Если вы нарушили периодичность обязательной замены воздушного фильтра, это однозначно повлечет за собой увеличение «аппетита» двигателя, поскольку фильтр будет препятствовать поступлению воздуха, необходимого для эффективного сгорания смеси.
5. Низкое давление в шинах. При низком давлении в покрышках появляется высокое сопротивление качению, что в свою очередь повышает расход топлива. Например, при снижении давления в одном колесе с 2-х до 1,5 атмосфер расход горючего повышается на 3 процента.
6. Неотрегулированный сход-развал. Если у автомобиля не отрегулированы углы установки колес, это вызывает заносы на дороге, потерю управляемости и быстрое истирание протекторов шин, и как результат – снижение экономичности.
7. Износ механизма газораспределения. Если нарушены тепловые зазоры клапанов, вытянулся зубчатый ремень или износились зубчатые шкивы, цепь, звездочки привода, маслоотражательные колпачки и т.д., теряется герметичность цилиндров и снижается давление в начале такта расширения и в конце такта сжатия. Это повышает расход топлива и приводит к потере мощности двигателя.
8. Износ сцепления. Если узлы сцепления вышли из строя (см. статью о самостоятельной прокачке сцепления), во время пробуксовок водитель вынужден все время перегазовывать, а это неизбежно вызывает перерасход горючего.
5. Износ кривошипно-шатунного механизма. Если из строя выходят поршневые кольца, износились цилиндры или поршни, то снижается компрессия, в результате чего падает мощность агрегата. Водитель вынужден чаще жать на газ и таким образом быстрее опустошать бак.
6. Износ цилиндро поршневой группы. Если вышли из строя узлы цилиндро поршневой группы, что случается при использовании низкокачественного горючего или при больших пробегах, потребление топлива значительно повышается.
7. Низкая температура охлаждающей жидкости. Если «охлаждайка» нагревается до температуры, ниже расчетной, то двигателю требуется больше бензина для прогрева. Это может вызвать повышение расхода в среднем на 10%.
8. Зазоры в свечах зажигания. Еще одной причиной высокого «аппетита» мотора может стать неправильно выставленные зазоры в свечах зажигания. Иными словами – нарушение минимального расстояния между электродами. В результате свечи работают с перебоями, а расход топлива повышается в среднем на 4%.
9. Позднее зажигание. Минимальное смещение угла опережения зажигания на 1 градус может повысить расход горючего на 1%. Следственно, чем больше градус смещения, тем быстрее опустошается бак.
Человеческий фактор
1. Постоянно включенный ближний или дальний свет фар. Ближний свет может снизить экономичность двигателя в среднем на 5%, а дальний – в среднем на 10%.
2. Используются жидкости и масла, неподходящие для мотора или трансмиссии. Производители рекомендуют заливать в трансмиссию или двигатель жидкости, обладающие теми или иными параметрами вязкости. Оптимальный тип масла для агрегатов выбирается в результате многочисленных испытаний и если водитель зальет, например, масло, вязкость которого выше рекомендованной, то это может повысить расход топлива на 10-15 процентов.
5. Постоянно работает кондиционер или магнитола. На питание климатических или электронных систем требуется значительное количество горючего. Включенный на полную мощность кондиционер повышает расход топлива в среднем на 15 процентов, а мультимедийные системы – на 7 процентов.
6. Дополнительное оборудование (спойлеры, обвесы). Непредусмотренные производителем конструкции изменяют аэродинамические характеристики автомобиля. В результате повышается топливный «аппетит».
7. Резкое ускорение/торможение. Скачкообразная манера езды вызывает резкое повышение расхода топлива, поскольку силовой агрегат постоянно испытывает нагрузки.
8. Езда с открытыми окнами. На скорости свыше 50 км/час с открытыми окнами значительно ухудшаются аэродинамические характеристики машины, и при длительном передвижении экономичность в среднем снижается на 4%.
9. Перегрузка автомобиля. Машина, нагруженная сверх меры, требует больше топлива. Каждая дополнительная сотня килограмм повышает расход на 10 процентов.
Пустой багажник на крыше автомобиля приводит к повышению потребления топлива на 5%, груженый – на 40%. Расход зависит от скорости передвижения, аэродинамичности и конструкции багажника.
Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru
Повышенный расход топлива: причины и решение
Современные технологии развиваются с поразительной скоростью, однако пока сложно представить автомобиль, который не нуждается в топливной энергии. Однако даже сегодня водители могут оптимизировать затраты горючего, придерживаясь советов опытных автолюбителей.
Первый шаг на пути к экономии – получить карточку Газпромнефть. Также есть и нюансы технического характера, о которых стоит знать.
Основные причины увеличения расхода топлива
Уплотнение форсунки – наиболее распространенная причина, по которой повышается уровень потребления бензина или солярки инжекторным двигателем с центральным впрыском. Определить наличие дефекта поможет разборка системы. Сначала снимают крышку с одной форсунки, затем подключают зажигание и перемыкают контакты на панели, где расположен диагностический разъем. Конструктивное вмешательство поможет вывести топливный насос из ожидания в рабочий режим. Также нужно проконтролировать производительность форсунки. Если бензин капает на дроссельную заслонку, придется менять уплотняющее кольцо.
На повышенный расход горючего влияет не только уплотнение форсунки, но и выход из строя радиатора, завоздушенность охлаждающей системы, нестабильная работа термостата. Вычислить наличие этих неисправностей можно посредством датчика. Когда реальный температурный режим выше показателей индикатора, значит, в системе есть нарушение. Помимо этого, на расход и дозировку топлива влияет положение дроссельной заслонки.
Если диагностика транспортного средства не выявила вышеперечисленных дефектов, существует вероятность неисправности гофры, через которую подается бензин или солярка. Чтобы исправить поломку, надо завести мотор, следом на поверхность трубки распыляют аэрозоль. Количество оборотов двигателя увеличится, если в гофрированной трубе есть отверстия или микроскопические зазоры.
Свечи зажигания
Засорившийся воздушный фильтр вызывает чрезмерное обогащение горючего, отчего на свечах зажигания появляется характерный налет. На состояние свечей также влияет низкое качество топлива. Светлый цвет нагара свидетельствует о низком уровне давления в топливной системе и мощности мотора. Проблема возникает из-за высокой амортизации топливного насоса или засорения горючей жидкости.
При увеличении расхода топлива, необходимо провести полную диагностику транспортного средства. Своевременное устранение поломок и отдельных недочетов поможет сэкономить бензин и отремонтировать автомобиль с наименьшими затратами.
Возможно вам будет интересно: Фирменному топливу Газпромнефти в Европе дали высокую оценку или Присадки для дизельного топлива
В чем причины перерасхода топлива?
Многих автомобилистов волнует вопрос перерасхода топлива. Никому не хочется тратить деньги впустую, а топливо, как мы знаем, сегодня стоит довольно недешево. Поэтому водители пытаются определить причины перерасхода топлива. Некоторые из них делают это самостоятельно, но большинство обращается к специалистам на СТО. Перерасход топлива может быть следствием не какой-то одной проблемы, а нескольких сразу. В основном, причиной большой затраты топлива является неисправность вашего автомобиля. Излишний расход топлива может быть вызван техническими неисправностями автомобиля, либо человеческим фактором – в данном случае речь идет о некорректном вождении, установке на машину дополнительного оборудования или перегрузке автомобиля, и так далее.
1. Нарушения в системе питания двигателя
Нарушения в системе питания двигателя относятся к крайне серьезным причинам перерасхода топлива. Если имеются неполадки в топливной системе двигателя, то расход топлива будет очень большим. К таким нарушениям можно отнести не отрегулированный и засоренный карбюратор, дырки в диафрагмах, некорректную прошивку инжектора, проблемы с форсунками и прочее.
Если это грузовая машина, то большие затраты топлива наблюдаются при неисправностях топливного насоса высокого давления, и это является основной причиной повышенного расхода топлива. Многие говорят, что плохой по качеству бензин способствует его перерасходу.
В современных инжекторных автомобилях встроены кислородные датчики. Именно они отслеживают состав смеси. Если бензин плохого качества, то смесь получается бедная. Чтобы такую смесь обогатить, компьютер увеличивает время впрыска топливной форсунки, и в результате повышается расход бензина. Если же бензин будет лучше очищен, это продлит службу топливной системы, но на расход бензина не повлияет никак. Причиной перерасхода также может быть изменение давления в топливной системе.
Оно может быть или ниже нормы, или выше ее. В большинстве случаев встречается давление ниже нормы, в редких случаях давление оказывается слишком высоким. Когда давление понижается, двигатель теряет мощность. Если же автомобиль с АКПП, то понижение давления увеличивает время работы двигателя на повышенных оборотах, и это приводит к перерасходу топлива.
Если не следить за состоянием двигателя, то снижается его КПД, и двигатель может начать троить. Это может произойти из-за грязных форсунок. При этом нарушается нормальное смесеобразование, и бензин хуже распыляется. Чтобы это устранить, нужно просто почистить форсунки, можно сделать это даже самостоятельно.
2. Другие технические неисправности (катализатор, воздушный фильтр, сцепление)
1. Еще одной технической неисправностью, которая увеличивает расход топлива вашего автомобиля, является неисправный катализатор. Катализатор может прогореть спустя какое-то время, или же вообще частично разрушиться. Чем сильнее забит катализатор, тем больше он оказывает сопротивление выхлопным газам. Мощность двигателя будет уменьшаться – расход топлива увеличится. Причинами, по которым может разрушаться катализатор, являются старые свечи зажигания, грязные инжекторы двигателя, тряски на дорогах, но более всего он страдает из-за плохого бензина.
2. Забитый воздушный фильтр также является одной из причин того, что ваш автомобиль употребляет много топлива. Грязный воздушный фильтр не дает воздуху попадать в цилиндры в том количестве, в котором нужно. Вследствие этого смесь становится богатой. В двигателе не хватает воздуха, и он теряет свою мощность. Поэтому и происходит перерасход топлива. Состав смеси, конечно, регулирует кислородный датчик, но мощность двигателя все равно падает. Если воздушный фильтр сильно забит, то обороты двигателя не поднимаются до своего предела.
3. Также увеличивает расход топлива изношенное сцепление. Автомобиль начинает пробуксовывать, и приходится постоянно газовать.
4. Очень частой причиной перерасхода топлива являются изношенные или загрязненные свечи зажигания. Они отвечают за воспламенение топливной смеси, а если они изношенные или загрязненные, то и воспламеняться будут с перебоями, и это сказывается на расходе топлива.
3. Дополнительные факторы (стиль вождения, включенный кондиционер, температурный режим двигателя, вязкость смазочных материалов, неправильный размер колёс)
1. Очень многое в экономии топлива зависит и от стиля вождения автомобиля. Если делать быстрый переход на высшую передачу, использовать движение по инерции и плавно тормозить, то можно уменьшить затрату топлива. Ведь чем реже вы будете использовать тормоз, тем меньшим будет и расход. Старайтесь избегать пробок. Ведь в пробках вы также теряете топливо. Если ехать на пятой передаче со скоростью 60 км/ч, то вы сможете добиться максимальной экономии.
2. Электроприборы в вашем автомобиле также способствуют перерасходу топлива. Но не стоит забывать, что экономить на обогреве стекол и зеркал лучше не надо. Ведь они отвечают за вашу безопасность. Много спорных вопросов и касательно кондиционера. Но стоит сказать, что затраты топлива на работу кондиционера оправданы за счет улучшения аэродинамики при закрытых окнах. Ведь при езде с открытыми окнами аэродинамические характеристики машины ухудшаются, и расход топлива увеличивается от 5 до 7%.
3. Температура двигателя также является не менее важной причиной перерасхода. Когда двигатель не прогрет, расход топлива увеличивается. Если автомобиль вам требуется лишь для поездок на короткие дистанции, то двигатель не успевает прогреться, и затраты топлива будут больше, чем при поездках на длинные расстояния. Для двигателя оптимальной температурой является 98-103°С.
4. Сильно влияет на расход топлива неправильный выбор вязкости масел двигателя. Если использовать масло высокой вязкости, то расход топлива растет. Наиболее подходящим показателем вязкости моторного масла является 10-W.
5. Электронная система управления АКПП, гидравлика, кинематика будут оптимально работать только с рекомендованным размером колес. Если это не соблюдается, то перерасход топлива будет иметь место однозначно. Например, если колеса от внедорожника поставить на легковой автомобиль. Также нужно следить за давлением в колесах. Низкое давление даст большой перерасход топлива.
6. Увеличит затрату топлива и дополнительный груз. Перегружая автомобиль, мы провоцируем лишний расход бензина. На каждые дополнительные 100 кг груза мы тратим на 10% больше топлива.
7. Также нужно учитывать и время года. Ведь зимой топлива тратится всегда больше, чем летом. На это есть много причин: прогрев двигателя, сгущение масла в двигателе, движение по льду и снегу, и прочее.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
Увеличился расход топлива | Причины повышенного расхода
Мы живем в северной стране и даже в средней полосе с октября по март морозно. Холода приносят много проблем, среди которых повышенный расход топлива.
На северах существует целая школа выживания и использования автомобиля в холода. Например, двойное остекление — обычные стекла невозможно прогреть в сильные морозы, они замерзают. Если нет теплого гаража, то в некоторых регионах водители вообще не глушат двигатель: завели его осенью, а весной заглушили.
Но и в средней полосе машина в холода имеет очень хороший аппетит. Почему зимой расход топлива больше?
Прогрев двигателя
В инструкции современных автомобилей сказано прямо: прогрев не нужен. Однако этот пункт сделан в угоду экологам и профессиональные мотористы с ним не согласны. Расход топлива при прогреве двигателя зимой быстрее обычного опустошает бак, но ремонт обойдется дороже. В холода масло густеет, теряются его смазочные свойства. Мотор на «холодную» трудится под нагрузкой и сильнее изнашивается. Лучше выбрать золотую середину: дать двигателю слегка прогреться и только после этого отправляться в путь. При слабом минусе это займет минуты три, при понижении температуры время прогрева увеличивается.
Прогрев помогает избавиться от запотевших стекол с которыми небезопасно ездить.
Повышенный расход топлива в зимний период изучали неоднократно и ставили эксперименты. Однозначно проигрывает вариант с длительным прогревом двигателя. Варианты с недолгой работой мотора на холостых оборотах и вовсе без этого с точки зрения экономии горючего фактически равнозначны: при холодном старте двигатель работает на обогащенной смеси и все равно часть горючего не прогорает полностью.
Поэтому единственный экономный и безопасный для мотора вариант: это прогрев до четверти рабочей температуры и спокойное движение без резких ускорений. Разумеется, надо использовать моторное масло, не густеющее в мороз.
Энергопотребление
Зимой на полную мощь работает вентилятор печки, обогревы стекол, сидений и много чего подобного. При запотевании стекол приходится включать кондиционер. Все эти приборы требуют энергии, на производство которой уходит топливо. Заряд аккумулятора снижается и активно работает генератор.
Летом, конечно, немало электричество расходуется на работу кондиционера, но его нашим летом включают реже чем печку и разные обогревы нашей зимой. Экономить получится только у самых морозоустойчивых, да и экономией десяток литров за сезон назвать сложно.
Сопротивление движению автомобиля
В холода машина хуже катится. Густеет смазка в подшипниках и редукторе. При движении по заснеженной дороге шинам приходится все время прокладывать себе путь в вязком снегу. В холода увеличивается даже плотность воздуха.
При низкой температуре начинают влиять все факторы. В результате чего транспортное средство хуже разгоняется и меньше сохраняет инерцию.
Специальные зимние смазки подшипников, масла КП и редукторов в средней полосе не используют по той причине, что срок замены этих препаратов велик. Обновлять их перед каждым сезоном накладно, не окупятся.
Шины
При понижении температуры снижается давление в шинах, что приводит к повышенному износу резины и увеличивает расход топлива. Поэтому с наступлением холодов обязательно проверяйте давление в шинах и всегда держите его в положенном значении.
Снижение средней скорости в городе
Причины увеличения расхода топлива зимой связаны с изменением условий дорожного движения. В мегаполисах зимой средняя скорость ниже чем летом. Машин в большом городе с наступлением холодов меньше не становится, снегопады парализуют движение, машины еще больше стоят в пробках, то объезжая затор, то дожидаясь спасительный грейдер. И все это на фоне аварий то тут, то там перекрывающих трафик. При этом расход топлива увеличивается. Неожиданно попавший под колеса сугроб может стать серьезным препятствием — зимние условия тяжелы и не всегда прогнозируемы.
На трассе особых различий между сезонами нет. Разве что морозный воздух густеет и оказывает большее сопротивление. Но это сказывается на высоких скоростях.
С точки зрения расхода топлива оптимальной считается скорость в 70-90 км/ч. Дальше по спидометру сопротивление воздуха становится слишком большим для экономной езды. При увеличении скорости до 140-150 км/ч аппетит авто может увеличиться вдвое.
Дополнительные факторы
Зимой увеличивается полный вес машины. Даже зимняя резина тяжелее летней. А еще в багажнике находится больше дополнительных вещей: баклажки с незамерзающей жидкостью омывателя, лопата, теплые вещи и что-то забытое еще с осени.
Под колесами скапливаются ледяные наросты, на крыше остаются залежи снега и льда. В результате такие подарочки могут весить не один десяток килограммов. Так что лишнее долой! Тщательно убирайте снег, сбивайте лед, не возите с собой ненужные вещи.
Считается вполне допустимым увеличение зимнего расхода топлива на 5-10% в средней полосе и 20-30% при особо холодном климате.
Иногда в большом расходе виноват плохой бензин. Тут совет универсальный для любого времени года: заправляться только на проверенных АЗС, избегая экспериментов.
Если увеличение расхода топлива превышает эти нормы, то обязательно обратитесь в дилерский центра ГК FAVORIT MOTORS. Список причин обширен. Более того, увеличение аппетита автомобиля может быть симптомом серьезной неисправности, своевременное «лечение» которой сбережет как деньги, так и время.
Все мастера ГК FAVORIT MOTORS проходят специальную подготовку и прекрасно разбираются во всех нюансах устройства профильных автомобилей. Диагностика и ремонт при выявлении повышенного расхода горючего действительно экономит деньги владельца.
Семь причин высокого расхода топлива
Заправка бака — такая рутинная задача, что может показаться бессмысленным отслеживать, как часто вам нужно останавливаться перед насосом и сколько топлива вы используете. В любом случае вам нужно заправить бензином, чтобы добраться туда, куда вы собираетесь, так зачем же вести учет?
(Pixabay / paulbr75)
Расход газа в одном автомобиле неизбежно будет варьироваться в зависимости от многих внешних факторов. Температура, условия в дороге и длительные поездки будут влиять на вашу топливную экономичность.Но внутренняя работа вашего автомобиля также может повлиять на вашу топливную экономичность, как и ваши личные привычки.
Если вы отслеживаете свой пробег и как часто вам нужно заправлять, вы можете получить ценную информацию о состоянии вашего автомобиля, которая поможет вам сэкономить деньги на ремонте в будущем. Вы также можете получить представление о некоторых привычках вождения, которые вы, возможно, захотите изменить, чтобы сэкономить свой автомобиль и свой кошелек.
Детали вашего автомобиля, влияющие на расход топлива
1.Масло
Регулярная замена масла, рекомендованная производителем, может помочь снизить расход топлива. Если вы заметили, что ваша топливная эффективность снижается, и вы также не меняли масло в недавнем прошлом, старое масло может быть виновником.
Для более новых автомобилей (2013 года или новее) производители автомобилей улучшили свои топливные и масляные технологии, так что вам придется менять масло только каждые 7000-10 000 миль. По сравнению со старыми автомобилями, которые требовали замены масла каждые 3000 миль, это не только улучшает экономию топлива, но также экономит ваше время и деньги.
2. Датчики кислорода, воздушные фильтры, свечи зажигания и топливные форсунки
Эти четыре части вашего автомобиля кажутся не связанными с расходом топлива, но они могут серьезно повлиять на расход топлива. Если вы заметили, что в последние месяцы потребление газа увеличилось, убедитесь, что эти детали чистые и работают правильно.
3. Шины
Даже если индикатор давления в шинах не светится ярко, возможно, шины недостаточно накачаны, и это может привести к снижению топливной экономичности.Используйте простой манометр (доступный практически в любом продуктовом магазине или магазине автозапчастей), чтобы проверить давление в каждой шине. Обязательно сделайте это, прежде чем включать машину на день, потому что холодные шины дадут вам наиболее точные показания давления.
Если вы заметили, что ваши шины выглядят явно недостаточно накачанными, значит, время, когда вам следовало заправить шины, уже давно прошло. Плохо накачанные шины уменьшают тягу и увеличивают количество поворотов шин, чтобы преодолеть такое же расстояние.Важно заправлять шины до рекомендованного давления в фунтах на квадратный дюйм, поскольку чрезмерное и недостаточное давление воздуха может отрицательно повлиять на расход топлива.
4. Кондиционер
В очень жаркие дни использование кондиционера может вызвать значительную нагрузку на двигатель и снизить топливную экономичность. Чтобы решить эту проблему, взламывайте окно до тех пор, пока внутренняя температура вашего автомобиля не станет равной или ниже внешней температуры. Однако имейте в виду, что при движении по шоссе лучше держать окна закрытыми, поскольку это снижает сопротивление вашего автомобиля.
Привычки, влияющие на расход топлива
5. Холостой ход
Эта привычка кажется очевидной, но это — расточитель газа, который часто упускают из виду, забывают или игнорируют. Если вы находитесь в месте, где можно полностью выключить двигатель, сделайте это. Выключение автомобиля не только снижает расход топлива, но и предотвращает ненужный износ вашего автомобиля. Если вы оказались в ситуации, когда не можете полностью выключить двигатель (например, в жаркий день, когда вы ждете, чтобы забрать кого-нибудь из школы), по крайней мере, переведите его в нейтральное положение.
6. Использование неправильной передачи
Если в вашем автомобиле установлена механическая коробка передач (рычаг переключения передач), убедитесь, что вы используете соответствующую передачу. Если вы тянете тяжелые грузы, вам следует использовать более низкую передачу, чтобы вашему двигателю не приходилось работать больше, чем нужно. Точно так же обязательно используйте более высокую передачу при движении на более высоких скоростях. Краткое и длинное: прислушивайтесь к своему двигателю. Если это звучит так, как будто он перегружен или недоработан, вы, вероятно, тратите газ.
7. Агрессивное вождение
У этой дурной привычки три элемента: слишком быстрое вождение, слишком быстрое ускорение и слишком резкая остановка.Все три действия приводят к высокому расходу топлива. По возможности следует медленно ускоряться и двигаться со скоростью транспортного потока. Обеспечьте себе достаточно пространства между вами и человеком впереди вас, чтобы вы могли постепенно остановиться, не нажимая на тормоза. По возможности естественное замедление без тормозов может помочь вам повысить топливную экономичность.
Если вы никогда не обращали внимания на расход топлива, никогда не поздно начать. В некоторых новых автомобилях есть датчик, который делает это за вас, но небольшой блокнот, который вы используете, чтобы записывать показания одометра, поездки и заправки, является нетехнологичным способом отслеживать, куда уходят ваши деньги и топливо.Если вы заметили, что ваша топливная эффективность ниже номинальной или что со временем она снизилась, просмотрите приведенный выше список и внесите некоторые изменения, чтобы помочь вернуть часть этих денег на бензин в свой карман.
Видео
Чрезмерный расход топлива — частые причины и способы устранения
Плохая экономия топлива — маленькие хитрости, которые помогут увеличить пробег Чрезмерный расход топлива может быть вызван множеством разных причин. Итак, есть десятки проблем, которые могут привести к чрезмерному расходу топлива.Некоторые из них серьезные, а некоторые легко исправить.Следовательно, выявление причин вашего автомобиля, чрезмерный расход топлива и их устранение; сэкономит вам деньги и поможет избежать дорогостоящего ремонта.
Чрезмерный расход топлива также может быть признаком более серьезной проблемы: если оставить, может перерасти в дорогостоящий ремонт. Поэтому было бы полезно отвезти свой автомобиль в местный гараж, чтобы проверить его.Знаете ли вы, что автомобиль может сжечь на 30 процентов больше топлива; если надлежащее техническое обслуживание не выполняется по регулярному графику?
Чрезмерный расход топливаИтак, ознакомимся с наиболее частыми причинами чрезмерного расхода топлива; — это умный способ помочь вашему автомобилю работать максимально экономично и эффективно. Все мы знаем важность регулярного технического обслуживания автомобилей, но по многим причинам; мы просто делаем это недостаточно часто, даже с помощью таких компаний, как Czok; который предлагает советы и помощь по обслуживанию автомобилей.
Автомобили расходуют больше всего топлива при начальном разгоне. Итак, если ваша поездка короткая или предполагает много остановок, вы неизбежно потребуете больше топлива. Кроме того, агрессивное вождение, при котором резко ускоряешься и поздно тормозишь; заставляет вас залить двигатель дополнительным топливом и, следовательно, вы используете его больше. Еще одна важная причина не водить агрессивно — это то, что вы можете попасть в аварию. Но вы можете помочь себе, пройдя онлайн-курс, чтобы узнать больше о безопасном вождении, а не об агрессивном.
Чрезмерный расход топлива; особенно внезапное падение топливной экономичности, может быть связано с рядом проблем.
Распространенные причины чрезмерного расхода топлива, которые могут или не могут привести к включению контрольной лампы двигателя:- Вялые датчики кислорода
- Неточный или неисправный датчик охлаждающей жидкости
- Неисправен термостат двигателя
- Пропуски воспламенения двигателя
- Утечка из впускного коллектора или клапана рециркуляции ОГ
- Изношенные или загрязненные свечи зажигания
- Грязные форсунки
- Низкое сжатие
- Неправильная вязкость масла
- Грязный воздушный фильтр
- Засоренный преобразователь или ограничение выпуска
- Пробуксовка сцепления или трансмиссии
- Низкие шины
- Тормозной механизм
- Слишком много веса в багажнике
- Плохие привычки вождения
При отсутствии предполагаемой даты снижения цен; Потребители должны знать, как сэкономить на топливе, прежде чем они дойдут до насоса.К счастью, есть много способов существенно сэкономить — без особых усилий с вашей стороны.Повысьте топливную экономичность Как улучшить свои навыки вождения, чтобы повысить топливную экономичность:
- Избегайте быстрых запусков и остановок.
- При агрессивном вождении расходуется топливо.
- Соблюдайте ограничение скорости. Расход топлива быстро уменьшается выше 60 миль в час.
- Избегайте чрезмерного холостого хода. На холостом ходу происходит 0 миль на галлон.Выключите двигатель, если вы собираетесь остановиться в пробке на 15 секунд или дольше.
- Используйте круиз-контроль, потому что он помогает поддерживать постоянный предел скорости.
- Используйте повышающую передачу, потому что скорость двигателя снижается, что экономит топливо и снижает износ двигателя.
- Не носите в багажнике ненужные тяжелые предметы.
- Используйте вентиляционные отверстия для циркуляции воздуха вместо кондиционера.
Большинство из этих советов дадут вам очень небольшое увеличение (MPG).Но если использовать несколько вместе, то увеличение расхода топлива действительно возрастет.
Поделитесь новостями Danny’s Engineportal.com
8 распространенных причин плохой экономии топлива
Опубликовано 1 мая 2019 г.
Низкая экономия топлива наносит ущерб вашему бюджету? Когда полный бак уносит вас на половину расстояния, которое было раньше, самое время посмотреть, что может повлиять на вашу осторожную эффективность.
Низкая экономия топлива — верный признак того, что ваш автомобиль не работает в оптимальном режиме, и вам необходимо определить причину проблемы. К сожалению, не всегда легко найти источник проблемы, потому что здесь могут играть роль многие факторы. Кроме того, проблема может быть вызвана несколькими причинами, поэтому нужно проявить терпение, чтобы разобраться в том, как ваш автомобиль расходует топливо.
Вот несколько факторов, которые влияют на топливную экономичность вашего автомобиля:
Неисправные топливные форсунки
Если у вас неисправны топливные форсунки и в двигатель впрыскивается недостаточное количество топлива, ваш автомобиль не будет работать эффективно.Менее эффективный двигатель означает повышенный расход топлива.
Забиты воздушные фильтры
Воздушные фильтры и кислородные датчики гарантируют, что соотношение воздуха и топлива, поступающего в двигатель, является правильным для оптимальной производительности. Если они забиты или повреждены, это влияет на передаточное число, что может привести к повреждению вашего двигателя и увеличению количества топлива, используемого вашим автомобилем.
Недокачанные шины
Недокачанные шины влияют на сцепление автомобиля с дорогой, что, в свою очередь, влияет на расход топлива.Неправильно накачанные шины могут увеличить расход до 20%, а также повредить подвеску, поэтому регулярно проверяйте их.
Неисправные свечи зажигания
Если свечи зажигания в вашем автомобиле не зажигают должным образом из-за износа или повреждения, это влияет на процесс сгорания. Результат? Повышенный расход топлива.
Неправильное масло
Если вы не используете масло, уменьшающее трение, или масло, рекомендованное производителем вашего автомобиля, вы можете расплачиваться за это низкой экономией топлива.
Чрезмерный холостой ход
Слишком длительный холостой ход — более 30 секунд за раз — серьезно влияет на расход топлива в автомобиле. В идеале выключите машину или поставьте на нейтраль, чтобы сэкономить топливо и, конечно же, деньги.
Плохие привычки вождения
Если вы относитесь к тем людям, которым нравится резко ускоряться и быстро взлетать, ваша радость может быть причиной того, что ваша машина жаждет топлива. Избегайте агрессивных ускорений и оборотов.
Низкая экономия топлива может быть вызвана одним или комбинацией этих факторов.Проконсультируйтесь с опытной командой ABS Auto, чтобы повысить топливную экономичность вашего автомобиля.
9 причин использования слишком большого количества бензина в автомобиле (ЛЕГКО увеличьте расход топлива)
(обновлено 18 сентября 2020 г.)
Мы все стремимся добиться оптимального расхода топлива на любом транспортном средстве, которым мы управляем. Большинство людей на дорогах используют автомобили с бензиновым или дизельным двигателем. Электромобили — это совсем другая тема.
Хотя дизельные и бензиновые двигатели отличаются, они также имеют сходство.Некоторые из этих сходств относятся к проблемам, которые могут возникнуть, что заставит их потреблять слишком много топлива и ухудшить их экономию топлива.
Большинство проблем с высоким расходом топлива связаны с каким-либо видом проблемы с двигателем, независимо от того, связана ли проблема напрямую с двигателем или с чем-то еще в автомобиле, которое не позволяет двигателю выполнять свою работу должным образом. Вот девять наиболее распространенных причин, по которым ваш автомобиль использует слишком много топлива.
Основные 9 причин чрезмерного расхода топлива
1) Избыточный вес
Одна простая причина высокого расхода топлива — это когда автомобиль несет слишком большой вес, есть ли у него много вещей в багажнике, заполненном людей, перевозящих грузовой ящик на крыше или буксирующих прицеп.
Чем больший вес несет транспортное средство, тем больше требований к двигателю для выработки мощности, достаточной для его перемещения. В случае багажника на крышу вам также придется иметь дело с дополнительным сопротивлением ветру, что также влияет на ваш MPG.
Когда возникает потребность в большей мощности, будь то крейсерская скорость или ускорение, двигателю необходимо сжигать больше топлива, чтобы это произошло. Следовательно, вам придется чаще заправлять топливный бак.
Имейте в виду, что лишний вес, приводящий к снижению расхода бензина, часто пропорционален мощности, производимой автомобилем.Например, дополнительные 100 фунтов в полноразмерном грузовике не будут иметь большого значения, но этот дополнительный вес окажет большое влияние на MPG вашего автомобиля Smart.
2) Плохие свечи зажигания
Когда свечи зажигания изнашиваются, у вас будет больше пропусков зажигания в двигателе, что приведет к израсходованию большего количества топлива. Вы должны быть уверены, что используете свечи зажигания самого лучшего качества, чтобы вы могли выжать из них как можно больше миль. Свечи зажигания из иридия и свечи зажигания из платины — два наиболее предпочтительных типа.
3) Грязный воздушный фильтр
Есть много причин для использования чистого воздушного фильтра, но одна важная причина — это хорошая экономия топлива. Если ваш воздушный фильтр забит или загрязнен, меньше воздуха попадает в камеру сгорания, что значительно усложняет работу двигателя, чтобы удовлетворить потребности водителя в мощности.
Это может даже вызвать состояние богатой смеси, когда топливно-воздушная смесь не является оптимальной. Поэтому не забывайте менять воздушный фильтр с рекомендованным интервалом, установленным производителем транспортного средства.Эта информация будет содержаться в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
4) Низкое давление в шинах
Шины вашего автомобиля должны быть накачаны до надлежащего давления воздуха, обычно между 32 PSI и 34 PSI на большинстве автомобилей. Хороший манометр в шинах должен быть у каждого.
Если вы управляете транспортным средством с низким давлением в шинах на одной или всех шинах, это приводит к большему износу и повышению устойчивости этих шин. Это заставляет двигатель работать тяжелее, чтобы компенсировать дополнительное сопротивление, а это означает, что для питания двигателя потребуется больше топлива.
5) Неисправный датчик кислорода
В вашем двигателе есть датчики кислорода, которые отслеживают смесь воздуха и топлива в камере внутреннего сгорания. Основываясь на своих ощущениях, он сообщает модулю управления трансмиссией добавить правильное количество топлива.
Но если датчик кислорода неисправен, система может автоматически добавить больше топлива, даже если двигателю это не нужно.
6) Старое моторное масло
Не только свечи зажигания должны быть в хорошем состоянии, но вы также должны регулярно менять масло, а также заменять масляный фильтр.Со временем моторное масло становится более густым и имеет другие свойства текучести.
Из-за этого в компонентах вашего двигателя возникает повышенное сопротивление. Это приводит к тому, что для движения транспортного средства требуется больше топлива.
7) Неправильная смена передач
Это особенно верно для механических коробок передач, но также относится к автоматическим коробкам передач со спортивными режимами. Не переключайте передачи слишком рано или поздно. Если вы попытаетесь переключиться на повышенную передачу на слишком низких оборотах, двигателю придется усерднее работать, чтобы разогнаться.
В качестве альтернативы, если вы постоянно позволяете двигателю работать в верхнем диапазоне оборотов в вашем диапазоне мощности, поскольку вам нравится дополнительная мощность, имейте в виду, что вы также сжигаете намного больше топлива.
8) Слишком быстрое вождение
Верите вы или нет, но разница между 80 и 70 милями в час может означать расход топлива на 25% больше. Этому способствуют два основных фактора: сопротивление ветру и передаточное число. Вот почему всегда лучше просто ехать на пределе скорости или быть как можно ближе к нему.В противном случае вы израсходуете больше топлива, чем необходимо.
Кроме того, не стреляйте каждый раз, когда загорается зеленый свет. Плавное ускорение сэкономит вам много газа, особенно когда через пару кварталов впереди есть еще один красный свет.
9) Кондиционер
Когда вы используете кондиционер, повышенная нагрузка на двигатель. В результате он должен сжигать больше топлива, чтобы удовлетворить этот спрос. По возможности используйте стандартную вентиляцию с помощью воздуходувки или просто опустите окна при движении с низкой скоростью, как на типичных городских улицах.
Имейте в виду, что движение с открытыми окнами также сжигает больше топлива, потому что отверстия создают эффект перетаскивания, который замедляет автомобиль. Это особенно актуально на высоких скоростях, например, на шоссе. В этом случае использование переменного тока — лучший вариант.
Основные причины плохого расхода бензина (и что с этим делать)
Нет ничего более раздражающего, чем автомобиль, у которого начинает снижаться расход бензина. Инстинктивно вы знаете, что это означает, что ваш автомобиль или грузовик не работает с максимальной эффективностью.Это также означает, что вы теряете деньги!
Но что в первую очередь вызывает проблему? На самом деле плохой расход бензина имеет множество причин. Вот основные нарушители и что с этим делать.
Неправильное давление в шинах
Это очень распространенное явление, и его легче всего исправить. Просто периодически проверяйте свои шины, чтобы убедиться, что у вас есть рекомендуемые уровни давления. Обычно рекомендация производителя штампуется на дверной табличке со стороны водителя.Это НЕ число «максимального давления», указанное на фактической шине.
Свечи зажигания
Если свечи зажигания пропускают зажигание или работают плохо, это повлияет на ваш расход бензина. Свечи зажигания отвечают за искровое сгорание двигателя. Они не могут этого сделать, если не работают эффективно.
Неисправные датчики кислорода и / или воздушные фильтры
Плохие кислородные датчики и воздушные фильтры могут сократить расход бензина на 20%! Необходимо поддерживать кислородные датчики с правильным сочетанием воздуха и топлива, чтобы они могли работать оптимально.Грязные воздушные фильтры, забитые песком и мусором, просто необходимо заменить, чтобы двигатель мог работать на максимальной мощности.
Привычки вождения
Это правда. Если вы агрессивный водитель, вы потребляете больше топлива, чем вам нужно. И хотя это звучит супер круто — увеличить обороты вашего двигателя, вы тратите бензин в никуда.
Неисправные топливные форсунки
Топливные форсунки отвечают за впрыск топлива в двигатель. В случае утечки в двигатель поступает меньше топлива, что приводит к снижению расхода топлива.
Кондиционер
Кондиционер необходим, когда очень жарко. Только помните, что это также снижает расход топлива. По возможности открывайте окна.
Моторное масло
Тип используемого моторного масла может повлиять на расход топлива на 12%. Используйте автомобильные масла с низким коэффициентом трения. Выберите синтетический материал или то, что рекомендует ваше руководство.
Холостой ход
Зимой совсем не обязательно оставлять машину на холостом ходу, чтобы прогреться.Все, что ему действительно нужно, — это 30 секунд. Тем не менее, поскольку на улице холодно, вы можете прогреть автомобиль за себя! Всегда предпочтительнее садиться в теплый автомобиль, чем в холодный.
Однако, когда вы кого-то ждете, либо выключите машину, либо поставьте на нейтраль. Это сэкономит газ и поможет окружающей среде!
Если вам нужна помощь в обеспечении эффективной работы вашего автомобиля или грузовика, обратитесь к специалистам по обслуживанию в Joe Bowman Auto Plaza! Посетите наш сайт, чтобы узнать о нас больше.
13 факторов, увеличивающих расход топлива
Расход топлива — нормальное явление для двигателей внутреннего сгорания в автомобилях, поскольку они сжигают топливо, чтобы получить энергию для движения транспортного средства. Однако расход топлива становится проблемой, когда вы понимаете, что автомобиль потребляет больше, чем предполагалось.
Если вы заметили, что ваш автомобиль потребляет больше топлива, чем раньше, вы можете проверить следующее:
Неисправный двигатель
Пол Каганци, механик и управляющий директор Duke Car Technology, говорит, что если двигатель не настроен должным образом или обслуживание задерживается, «это приведет к снижению топливной экономичности двигателя.
Он добавляет; «Что касается бензиновых двигателей, то отказ от замены изношенных свечей зажигания, элементов воздухоочистителя или топливных фильтров, а также обслуживание дроссельной заслонки и кислородных датчиков приведет к увеличению расхода топлива».
Между тем, «в дизельном двигателе увеличение расхода топлива может быть результатом грязных топливных форсунок и элемента воздухоочистителя, поскольку эти два фактора имеют решающее значение для быстрого сгорания топлива во время сгорания».
Плохое моторное масло
Качество моторного масла, которое вы выбираете для своего двигателя, также может влиять на экономию топлива.Каганзи говорит: «Если вы используете неправильный класс вязкости моторного масла с точки зрения его большей толщины, чем рекомендовано, при определенных температурах или более низкого качества, поршни двигателя и другие движущиеся части будут двигаться менее свободно. Это увеличивает нагрузку на двигатель и, следовательно, увеличивает потребность в топливной энергии ».
Некачественное топливо
Реклама В настоящее время топливо можно получить практически отовсюду, так как есть много киосков и людей, продающих его в бутылках. Хотя это может спасти жизнь и даже иногда дешевле, механики говорят, что использование некачественного топлива также может увеличить расход топлива.Поэтому будьте осторожны, пытаясь сэкономить, потому что в конечном итоге вы можете потратить больше. Каганзи говорит, что если вы покупаете фальсифицированное топливо в хитроумных придорожных киосках, оно не сгорит быстро и потребует больших количеств топлива для перемещения автомобиля.
На некоторых законных заправочных станциях топливо смешано с химическими добавками, которые очищают впускные клапаны бензиновых двигателей и форсунки дизельных двигателей, чтобы уменьшить накопление отходов после сжигания отложений. Они добавляют химикат, который смазывает верхнее поршневое кольцо и помогает двигателю работать легче с меньшим количеством топлива.Это улучшит топливную экономичность.
Кондиционер
Питер Луйима, механик и владелец Genesis Auto Garage на улице Сэра Аполло Каггва, говорит, что вождение с включенным кондиционером увеличивает нагрузку на двигатель, следовательно, при работе он потребляет дополнительное топливо. Однако, «при движении со скоростью более 80 км / ч использование кондиционера лучше с точки зрения расхода топлива, чем открытое окно, поскольку последнее создает аэродинамическое сопротивление. Кроме того, если внутри вашей машины жарче, чем на улице, в начале поездки двигайтесь с опущенными окнами в течение нескольких минут, чтобы охладить машину, прежде чем включать кондиционер.Если сначала ехать с опущенными окнами, вы сэкономите количество топлива, которое было бы израсходовано при включенном кондиционере.
Изношенные шины
Общее состояние шин вашего автомобиля может привести к увеличению расхода топлива. Каганзи объясняет, что когда шины изношены, «их сцепление или сцепление теряется, поэтому шина вращается быстрее, чтобы двигаться. Это сказывается на вашей экономии топлива ».
Кроме того, Луима говорит, что плохо накачанные шины с точки зрения неправильного давления, как указано производителем, также приведет к большему расходу топлива.
Он советует накачать шины до максимального давления, рекомендованного производителем, и убедиться, что колеса правильно выровнены. Уход за шинами не только снизит расход топлива, но также продлит срок службы шин и улучшит управляемость автомобиля.
Плохое обслуживание и короткие расстояния
Питер Луйима, механик, говорит, что плохое обслуживание включает элементы отложенного обслуживания и плохого обслуживания, которое приводит к чрезмерному увеличению интервала обслуживания, следовательно, засорению воздушных элементов, что приводит к плохому диапазону потребления, что, в свою очередь, приводит к к большему расходу топлива.
Транспортные средства наименее экономичны и больше всего загрязняют окружающую среду в начале поездки и при коротких поездках. Одна из причин этого заключается в том, что каталитические нейтрализаторы (уменьшающие выбросы загрязняющих веществ в атмосферу) не работают должным образом, пока они не нагреются.
Поездки на расстояние менее пяти километров обычно не позволяют двигателю достичь максимальной рабочей температуры.
Поэтому вместо того, чтобы делать покупки через разные промежутки времени, спланируйте выполнение нескольких поручений за одну поездку, а не несколько, и сэкономьте время и топливо.
Неправильная передача
Это в основном относится к автомобилям с механической коробкой передач, потому что автоматические трансмиссии будут переключаться вверх быстрее и плавнее, если вы немного отпустите педаль акселератора, когда автомобиль наберет обороты. Определенные скорости предполагается использовать на определенных передачах. Луйима говорит, что если вы едете на третьей передаче, но едете со скоростью 80 км / ч, вам потребуется больше энергии для движения транспортного средства, следовательно, транспортное средство потребляет больше топлива.
«Езда на передаче ниже необходимой тратит топливо, а позволять двигателю работать на высшей передаче на холмах и поворотах — тоже расточительно.В автомобиле с механической коробкой передач переключайтесь на более высокую передачу, как только машина становится удобнее, но не ускоряясь сильнее, чем необходимо », — советует Луйима.
Изношенное сцепление и прогрев автомобиля утром
Большинство автомобилей не нужно «прогревать» на холостом ходу перед тем, как отправиться в путь. Это просто пустая трата топлива. Заведите машину, когда будете готовы к работе. Находясь в дороге, сведите к минимуму потери топлива на холостом ходу, останавливая двигатель всякий раз, когда ваш автомобиль останавливается или задерживается в течение длительного периода времени.Выключив двигатель даже на короткий период, вы сэкономите больше топлива, чем теряется в результате выброса топлива, необходимого для перезапуска двигателя. Чистый повышенный износ от этой практики незначителен.
Это вызывает пробуксовку колес, особенно когда автомобиль трогается с места или ускоряется на мокрой или скользкой дороге, поскольку мощность не полностью преобразуется, следовательно, для движения транспортного средства используется больше энергии, что равносильно потреблению большего количества топлива. Пробуксовка означает недостаточный контакт между сцеплением и нажимным диском.Каждый водитель транспортного средства с ручным управлением должен выскользнуть из сцепления, чтобы трогаться с места или двигаться очень медленно, например, в очень медленно движущемся транспортном потоке или при выполнении медленного маневра, например, при параллельной парковке. При пробуксовке сцепления часть мощности двигателя теряется на трение.
Стиль вождения
Каганзи добавляет, что ваш стиль вождения также увеличит расход топлива. Он объясняет, что если вы едете агрессивно и не переключаете передачи быстро на самую легкую, это будет поддерживать высокие обороты вашего двигателя, что потребляет много топлива.Он советует водителям научиться использовать такие функции, как круиз-контроль и избыточное движение, для повышения топливной экономичности.
Тот же совет можно также дать людям, которые внезапно останавливаются во время вождения. «Двигайтесь на достаточном расстоянии от впереди идущей машины, чтобы вы могли предвидеть движение и двигаться в соответствии с потоком машин. Это поможет вам избежать ненужных ускорений и повторяющихся торможений, в результате которых расходуется топливо ». Каганзи объясняет
Между тем, Луйима советует, если вы видите впереди заторы, сначала уберите ногу с педали акселератора и дайте двигателю упасть мощность, чтобы замедлить движение.Он объясняет: «Не продолжайте движение с той же скоростью и не тормозите в последнюю минуту. Чтобы вернуться к крейсерской скорости, пока машина все еще движется, расходуется гораздо меньше топлива, чем при остановке и повторном запуске ».
Перегрузка и превышение скорости
Перегрузка также увеличит расход топлива, поскольку нагрузка приводит к снижению расхода энергии на двигатель.
Превышение скорости
Питер Луйима, механик говорит, что автомобили рассчитаны на движение до определенной скорости.Он объясняет, что превышение скорости приведет к увеличению расхода топлива. Чем выше скорость, особенно если она превышает 120 км / ч, тем больше топлива вы потребляете.
Источники и решения: ископаемое топливо
Легковые и грузовые автомобили выбрасывают в атмосферу азот, который способствует загрязнению воздуха и воды питательными веществами.
Загрязнение воздуха азотом влияет не только на качество воздуха, которым мы дышим, но также на качество земли и воды. Азот является наиболее распространенным элементом в воздухе и необходим для жизни растений и животных.Источники азота в результате деятельности человека, например, производства электроэнергии, промышленности, транспорта и сельского хозяйства, могут нарушить естественный баланс азота в окружающей среде.
При сжигании ископаемого топлива они выделяют в атмосферу оксиды азота, которые способствуют образованию смога и кислотных дождей. Наиболее распространенные азотсодержащие соединения, выбрасываемые в воздух в результате деятельности человека, в совокупности называются оксидами азота. Аммиак — еще одно соединение азота, выбрасываемое в воздух, в основном в результате сельскохозяйственной деятельности, но также и из ископаемых видов топлива.Большая часть оксидов азота, выделяемых в США в результате деятельности человека, возникает в результате сжигания ископаемого топлива, связанного с транспортом и промышленностью.
При сжигании ископаемого топлива они выделяют в атмосферу оксиды азота, которые способствуют образованию смога и кислотных дождей.
Основными источниками выбросов оксидов азота являются:
- Легковые и грузовые автомобили
- Угольные электростанции
- Крупные производственные предприятия
- Корабли и самолеты
Избыток азота в атмосфере в виде оксидов азота или аммиака осаждается обратно на сушу, где смывается в близлежащие водоемы.Эти избыточные питательные вещества способствуют загрязнению, вредоносному цветению водорослей и недостаткам кислорода в водных зонах. Избыток аммиака и низкий уровень pH в этих областях токсичны для водных организмов и влияют на их выживание.
Решения
Фирмы:
Есть много способов, которыми предприятия могут уменьшить загрязнение питательными веществами, в том числе:
- Управление и сокращение выбросов
Ведущие предприятия предпринимают шаги для понимания и управления своими выбросами парниковых газов путем подготовки ежегодных инвентаризаций парниковых газов и установления долгосрочных целей по сокращению выбросов. - Повышение энергоэффективности
Повышение энергоэффективности не только снижает выбросы парниковых газов в атмосферу, но и положительно сказывается на чистой прибыли корпорации. Разработка и внедрение эффективной корпоративной программы управления энергопотреблением позволяет компаниям управлять энергопотреблением, используя тот же опыт, который используется для управления другими аспектами их бизнеса. - Покупка возобновляемой энергии
Использование электроэнергии, приобретаемой вашей организацией, может быть значительным источником загрязнения воздуха и выбросов парниковых газов.Покупка возобновляемой энергии может помочь уменьшить воздействие вашей организации на окружающую среду, а также предоставить ряд других ценных преимуществ.
Физические лица:
- Conserve Energy
Загрязнение воздуха в результате производства энергии приводит к кислотным дождям, избытку парниковых газов и риску для здоровья. Одним из важных шагов, которые вы можете предпринять для сведения к минимуму загрязнения воздуха питательными веществами, является экономия энергии. Вы можете сделать это:- Выключайте свет, компьютеры, телевизоры, видеоигры и другое электрическое оборудование, когда вы им не пользуетесь.
- Покупка оборудования, которое потребляет меньше электроэнергии, включая освещение, кондиционеры, обогреватели, холодильники и стиральные машины. Продукты и здания, сертифицированные Energy Star, потребляют как минимум на 10 энергии меньше, чем стандартные модели.
- Ограничение использования кондиционеров.
- Установка программируемого термостата.
- Сведите к минимуму количество миль
Вождение легковых и грузовых автомобилей также приводит к значительным выбросам оксидов азота.Чтобы сократить загрязнение воздуха автомобилями, вы можете объединить поездки на автомобиле, совместное использование автомобилей или общественный транспорт, например автобусы и поезда.