Билет 25 ПДД АВМ, правильные ответы на все вопросы
Билет 25 — Вопрос 1
На каком рисунке изображена дорога с разделительной полосой?
1. На обоих.
2. Только на правом.
3. На обоих рисунках дорога с разделительной полосой не изображена.
Разделительная полоса представляет собой элемент дороги, выделенный конструктивно (правый рисунок) или с помощью сплошных линий разметки 1.2 (левый рисунок). Разделительная полоса отделяет друг от друга смежные проезжие части и не предназначена для движения и остановки ТС (п. 1.2).Правильный ответ:
На обоих.
Билет 25 — Вопрос 2
Вам разрешено продолжить движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т:
1. Только прямо.
2. Прямо и направо.
3. Во всех направлениях.
Табличка 8.4.1 «Вид транспортного средства» с изображением грузового автомобиля распространяет действие предписывающего знака 4.1.1 «Движение прямо» только на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т.
Правильный ответ:
Во всех направлениях.
Билет 25 — Вопрос 3
Какие из указанных знаков отменяют все ограничения, введенные ранее запрещающими знаками?
1. Только В.
2. А и Б.
3. В и Г.
4. Все.
Из четырех представленных знаков только знак В (3.31 «Конец зоны всех ограничений») отменяет все ограничения, введенные ранее другими запрещающими знаками. Остальные знаки: А (3.21 «Конец зоны запрещения обгона»), Б (3.23 «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям») и Г (2.2 «Конец главной дороги») отменяют действия соответствующих знаков.Правильный ответ:
Только В.
Билет 25 — Вопрос 4
Этот знак указывает, что:
1. Вы должны повернуть направо или налево.
2. На пересекаемой дороге организовано реверсивное движение.
3. Вправо и влево от перекрестка организовано одностороннее движение.
Правильный ответ:
На пересекаемой дороге организовано реверсивное движение.
Билет 25 — Вопрос 5
Какой маневр Вам запрещается выполнить при наличии данной линии разметки?
1. Обгон.
2. Объезд.
3. Разворот.
4. Разрешаются все перечисленные маневры.
Прерывистая линия разметки 1.5 в данной ситуации разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дороге, имеющей две полосы, и не запрещает Вам выполнить какой-либо маневр.Разрешаются все перечисленные маневры.
Билет 25 — Вопрос 6
Сигналы такого светофора распространяются:
1.
Только на трамваи.
2. На трамваи, а также другие маршрутные транспортные средства, движущиеся по выделенной для них полосе.
3. На все маршрутные транспортные средства.
Светофор в виде буквы «Т» с четырьмя сигналами бело-лунного цвета применяется для регулирования движения трамваев, а также других маршрутных ТС в случае, когда их движение осуществляется по специально выделенной для них полосе (п. 6.8). На все остальные ТС действие этого светофора не распространяется.Правильный ответ:
На трамваи, а также другие маршрутные транспортные средства, движущиеся по выделенной для них полосе.
Билет 25 — Вопрос 7
Обязаны ли Вы включить указатели поворота в данной ситуации?
1. Обязаны.
2. Обязаны только при наличии на перекрестке других транспортных средств.
3. Не обязаны.
На данном перекрестке, руководствуясь знаком 4.1.2 «Движение направо», Вы можете продолжить движение только направо. При этом Вы обязаны включить соответствующие этому маневру световые указатели правого поворота (п.
8.1).Правильный ответ:
Обязаны.
Билет 25 — Вопрос 8
Кто должен уступить дорогу?
1. Водитель легкового автомобиля.
2. Водитель грузового автомобиля.
Поскольку впереди сужение дороги, о чем предупреждает знак 1.20.2 «Сужение дороги», водителю грузового автомобиля придется перестроиться на соседнюю полосу, а при перестроении он должен уступить дорогу легковому автомобилю, движущемуся попутно без изменения направления движения (п. 8.4).Водитель грузового автомобиля.
Билет 25 — Вопрос 9
Водитель случайно проехал перекресток. Разрешено ли ему в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем продолжить движение налево?
1. Разрешено.
2. Разрешено, если при этом не будут созданы помехи для других участников дорожного движения.
3. Запрещено.
Проехав перекресток, Вы не можете двигаться задним ходом, поскольку на перекрестках движение задним ходом запрещено (п.
8.12).Правильный ответ:
Запрещено.
Билет 25 — Вопрос 10
Каким автомобилям и в каких случаях разрешается движение вне населенных пунктов со скоростью не более 90 км/ч?
1. Легковым автомобилям при буксировке прицепа на автомагистралях.
2. Легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на всех дорогах, кроме автомагистралей.
3. Всем перечисленным автомобилям в указанных случаях.
Вне населенных пунктов со скоростью не более 90 км/ч разрешается движение автомобилям в следующих случаях: легковым автомобилям — на всех дорогах, кроме автомагистралей, а на автомагистралях — только при буксировке прицепа; грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т — на всех дорогах, кроме автомагистралей (п. 10.3).Правильный ответ:
Всем перечисленным автомобилям в указанных случаях.
Билет 25 — Вопрос 11
Можно ли Вам выполнить обгон?
1.
Можно.
2. Можно, если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч.
3. Нельзя.
Обгон запрещен на участках дорог с ограниченной видимостью (п. 11.4). Поскольку дорога впереди поворачивает налево и видимость ограничена, то выполнить обгон грузового автомобиля в данной ситуации нельзя.Нельзя.
Билет 25 — Вопрос 12
Разрешена ли остановка в этом месте?
1. Разрешена.
2. Разрешена, если расстояние между транспортным средством и сплошной линией разметки не менее 3 м.
3. Запрещена.
От места предполагаемой остановки до края пересекаемой проезжей части ровно 5 м. Остановка перед перекрестком запрещена, если это расстояние менее 5 м. Однако остановка в указанном месте все же запрещена, поскольку расстояние между Вашим ТС и пешеходным переходом будет менее 5 м, что является нарушением Правил (п. 12.4). Соблюдение установленного Правилами расстояния между ТС и сплошной линией разметки в данном случае значения не имеет.
Правильный ответ:
Запрещена.
Билет 25 — Вопрос 13
Значения каких дорожных знаков отменяются сигналами светофора?
1. Знаков приоритета.
2. Запрещающих знаков.
3. Предписывающих знаков.
4. Всех перечисленных знаков.
Перекресток, на котором очередность движения определяется сигналами светофора — регулируемый (п. 13.3). Знаки приоритета, устанавливающие очередность проезда нерегулируемых перекрестков, в данном случае не действуют (п. 6.15). Требования других дорожных знаков сигналы светoфора не отменяют.Правильный ответ:
Знаков приоритета.
Билет 25 — Вопрос 14
При повороте направо Вы должны уступить дорогу:
1. Только велосипедисту.
2. Только пешеходам.
3. Пешеходам и велосипедисту.
На любых перекрестках при повороте Вы должны уступить дорогу как пешеходам, так и велосипедистам (п. 13.1).Правильный ответ:
Пешеходам и велосипедисту.
Билет 25 — Вопрос 15
Вы намерены повернуть налево.
1. Никому.
2. Только легковому автомобилю.
3. Легковому автомобилю и автобусу.
4. Всем транспортным средствам.
На этом перекрестке неравнозначных дорог (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги») Вы должны уступить дорогу только легковому автомобилю, находящемуся справа, который, так же как и Вы, движется по главной дороге, поэтому с ним нужно разъезжаться по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог (пп. 13.10 и 13.11). Мотоцикл и автобус уступают дорогу Вам, поскольку подъезжают к перекрестку по второстепенным дорогам (п. 13.9).Правильный ответ:
Только легковому автомобилю.
Билет 25 — Вопрос 16
Как Вам следует поступить в данной ситуации?
1. Проехать железнодорожный переезд без остановки перед знаком.
2. Остановиться перед знаком и продолжить движение сразу же после проезда поезда.
3. Остановиться перед знаком и продолжить движение, убедившись в отсутствии приближающегося поезда.
Правильный ответ:
Остановиться перед знаком и продолжить движение, убедившись в отсутствии приближающегося поезда.
Билет 25 — Вопрос 17
Привлечь внимание водителя обгоняемого автомобиля при движении в населенном пункте в светлое время суток можно:
1. Только звуковым сигналом.
2. Только кратковременным переключением фар с ближнего света на дальний.
3. Только совместной подачей звукового и светового сигналов.
4. Любым из перечисленных способов.
В качестве предупредительного сигнала для привлечения внимания обгоняемого водителя в населенном пункте можно использовать лишь кратковременное переключение фар с ближнего света на дальний (п.
Правильный ответ:
Только кратковременным переключением фар с ближнего света на дальний.
Билет 25 — Вопрос 18
В каком случае запрещается эксплуатация транспортного средства?
1. Не работает указатель уровня топлива.
2. Нарушена регулировка угла опережения зажигания.
3. Затруднен пуск двигателя.
4. Не работает звуковой сигнал.
Если на ТС не работает звуковой сигнал, его эксплуатация запрещается (Перечень, п. 7.2). Остальные неисправности не являются причиной для запрещения эксплуатации ТС.Правильный ответ:
Не работает звуковой сигнал.
Билет 25 — Вопрос 19
Как зависит величина тормозного пути транспортного средства от скорости движения?
1. Не зависит.
2. Увеличивается пропорционально скорости.
3. Увеличивается пропорционально квадрату скорости.
Тормозной путь зависит от скорости движения, значений коэффициента сцепления шины с дорогой и некоторых других параметров.
Так, величина тормозного пути прямо пропорциональна величине квадрата скорости движения и обратно пропорциональна значениям коэффициента сцепления шины с дорогой (для сухого асфальтобетонного покрытия он равен в среднем 0,7; для мокрого — 0,4; для укатанного снежного покрытия — 0,2; для обледенелого покрытия — 0,1).
Правильный ответ:
Увеличивается пропорционально квадрату скорости.
Билет 25 — Вопрос 20
Как остановить кровотечение при ранении вены и некрупных артерий?
1. Наложить давящую повязку на место ранения.
2. Наложить жгут выше места ранения.
3. Наложить жгут ниже места ранения.
Давление в венах и некрупных артериях невелико, поэтому кровь вытекает из них медленно, без толчков. Для остановки кровотечения достаточно наложить на рану давящую повязку. При пропитывании повязки кровью ее дополняют новыми слоями.
Правильный ответ:
Наложить давящую повязку на место ранения.
Пройти билет № 25
Что такое разделительная полоса на дороге, для чего предназначена разметка
Юридическая консультация > Административное право > ДТП, ГИБДД, ПДД > Что такое разделительная полоса на дороге, её значение и предназначениеВне зависимости от опыта вождения автотранспортом у водителей часто возникают вопросы относительно разметок на дорогах.
О том, что такое разделительная полоса на дороге, что означают разные цвета разметки, как правильно осуществлять поворот при наличии разграничительной зоны и о степени ответственности за въезд на островок пойдёт речь в статье.
Что такое разделительная полоса
В целях создания максимально безопасного движения на оживлённых участках дороги обустраивается разделительная зона, разграничивающая транспортные потоки. Благодаря возвышенным конструкциям удаётся избежать выезда автотранспорта на встречный путь. На автомагистралях в России этот элемент является обязательным.Разделительной полосой называют участок дороги, который отделяется от проезжей части специальной разметкой или конструкцией. Данная зона не приспособлена для движения или стоянки автотранспортных средств. Зачастую она возвышается над основным дорожным покрытием, что достигается путём установки бордюров или металлических конструкций.
Иногда зону разделения проезжей части засевают газонной травой или отводят под трамвайный путь.
Двигаться по рельсам автомобилям категорически запрещается.
Важно! Разделительная полоса является частью земли, по которой организовано движение транспорта, дороги либо построенного сооружения.
Некоторые автолюбители ошибаются, принимая за разделительную двойную сплошную полосу. Основное отличие двух разных разметок заключается в расстоянии между полосками. У двойной сплошной интервал между элементами совершенно небольшой (чаще равен ширине одной полоски). Идентифицировать разделительную зону можно по следующим признакам:
- заасфальтированная возвышенность;
- газоны;
- бетонные ограждения;
- металлические конструкции.
В более простом определении разделительной полосой считается центральный участок дороги, выделенный посредством маркировки или различных сооружений. Другие резервные зоны, обозначенные разметкой, к разделяющему элементу никакого отношения не имеют.
Что может быть на разграничивающей зоне:
- трамвайные пути;
- разрывы, дающие возможность обслуживающему дорогу транспорту осуществлять поворот/разворот.

Тормозить вдоль разделительной полосы, заезжать на неё, оставлять на островке автомобиль категорически запрещается.
Виды разметки
Разделительная полоса бывает двух видов:
- обозначенная разметкой по центру проезжей части – бюджетный вариант, позволяющий быстро обозначить на дороге все важные элементы;
- конструктивный – распознать его можно по возвышенности, сооружённой из тротуарного камня, бордюра, железобетона, металла.
Оба варианта оформления зоны разграничения равнозначны, они выполняют одни и те же задачи. Однако максимально обеспечить безопасность на дороге способна лишь специальная конструкция.
Что означает жёлтая разделительная полоса
По правилам дорожного движения жёлтой полосой выделяют правый край путепровода в виде:- прерывистой;
- сплошной;
- зигзагообразной.
В первых двух случаях идёт указание на запреты остановки и стоянки автотранспорта в обозначенной зоне. Третий вариант запрещает стоянку авто из-за того, что на обозначенном месте производится остановка общественного транспорта.![]()
На дорогах России и Европы можно увидеть разделительную полосу, сделанную жёлтой краской. Этот цвет приравнивается к белой линии и никакого отношения к ремонтным работам не имеет. В силу погодных условий и низкой стойкости красителя разграничивающую разметку стали делать жёлтой для лучшей видимости в зимний период и тёмное время суток.
В соответствии с правилами дорожного движения оранжевой полосой размечаются участки дороги, вблизи которых выполняются ремонтные или строительные работы. Среди всех ранее установленных знаков приоритет отдаётся указаниям, продиктованным оранжевой полосой. В основном это ограничения на осуществление каких-либо манёвров, снижения скорости, перенаправления движения. Действие этих правил временное, пока не завершаться монтажные работы.
О красной разделительной полосе в правилах ничего не говорится, но она используется в некоторых Европейских странах и с недавнего времени на Украине. Сила её действия приравнивается к оранжевой линии, информирующей о временных ограничениях на определённом участке дороги.
Значение полосы
Оснащение дорожного полотна разделительной полосой обеспечивает высокий уровень безопасности на оживлённых магистралях города и пригорода. Благодаря возвышающейся конструкции лихие водители лишаются возможности осуществлять опасные манёвры, выезжать на встречный путь.
Автодороги, на которых по центру установлены металлические конструкции, позволяют в тёмное время суток не напрягаться глазам водителей из-за светящихся фар движущегося по встречному направлению транспорта. Известно много случаев, когда именно в результате интенсивного свечения возникали аварии.
Справка! Благодаря разделительной полосе автомобилям на магистралях разрешается двигаться на повышенной скорости.
Ответственность за выезд
За нарушение ПДД, которые заключаются в движении автотранспортного средства по разделительной полосе, предусмотрен штраф (1500 р.). Однако сумма может быть увеличена, если перед выездом на запрещённый участок дороги водитель пересёк сплошную линию (ещё 500 р.
) или нарушил требования, касательно игнорирования разметки или дорожных знаков (500 р.). Сумма двух штрафов составляет 2000 р.Не всегда ответственность за езду по разделительной полосе отличается лояльностью. Порой правонарушение заканчивается лишением прав. Такие ситуации характеризуются совокупностью нескольких факторов: избирательностью сотрудников ГИБДД и количеством одновременных нарушений автолюбителя.
При движении по разделительной полосе, совершаемое для объезда длинной пробки на проезжей части, нарушитель не пропускает ехавшую сзади спецмашину с включёнными сигналами (у него просто отсутствует физическая возможность это сделать ввиду загруженности дороги). За неправомерное действие автомобилиста законодательством предусмотрена мера наказания в виде штрафа 500 р. либо ограничение возможности пользоваться транспортным средством (то есть лишение прав) сроком 1-3 месяца.
Разворот на дороге с разделительной полосой
Разобраться с поворотом на дороге, оборудованной разделительной полосой не так уж и просто многим автомобилистам.
Безобидный и вроде бы правильный манёвр часто расценивается работниками ГИБДД, как нарушение. Поэтому рекомендуется разобраться в этом вопросе участникам движения более детально.Осуществляя поворот налево, нельзя точнее дать понять водителям, двигающимся сзади, будет это поворот или планируется разворот. Поэтому возникает аварийная ситуация с авто, идущим правее и спешащим также осуществить поворот влево. Такой конфликт возникает из-за начала манёвра с правой полосы по широкой траектории. Безопасней поворачивать по малому радиусу, когда не объезжается центр перекрёстка, а руль направляется влево после достижения центральной точки. Так избегается аварийная ситуация, да и путь немного сокращается.
Справка! Поворот на перекрёстке дорог, обустроенных разделительной полосой, осуществляется таким образом, чтоб при пересечении проезжей части автомобиль не оказался на полосе встречного движения.
Рассмотренные ограничения не касаются перекрёстка, где пересекаются две дороги без разделительных полос.
Правилами не запрещается осуществлять движение по малому и большому радиусу.
Смотрите видео об экзаменационных задачах в ПДД по теме:
Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.
Поделиться
ВКонтакте
Класс
Telegram
ПДД 2021 | Расположение тс на проезжей части
ПДД 2020, 2021 с комментариями онлайн
9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.
При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
Когда разметка на дороге отсутствует, или же, если она не видна (снег, лед и т.д.), водители должны самостоятельно определять количество полос движения и их ширину.
9.1 (1). На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.
Пункт 9.1 (1) введен в ПДД 12 июля 2017 года. В этом пункте пдд определены условия, при которых запрещается выезд на встречную полосу. Визуально это сплошная (двойная сплошная) линия разметки, отделяющая встречный поток машин, разделительная полоса (имеется в виду полоса, обозначенная разметкой 1.
2) и трамвайные пути, расположенные в одной плоскости с проезжей частью (движение по трамвайным путям осуществляется с учетом пункта 9.6, выезд на встречные трамвайные пути запрещен). Подробнее — в статье Выезд на встречную полосу и пункт 9.1 (1) ПДД.
9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.
Если проезжая часть имеет четыре полосы и более, между встречными потоками транспортных средств должна быть нанесена двойная сплошная линия разметки 1.3 или сделана разделительная полоса. При отсутствии разметки или если она не видна, водитель должен сам определить количество полос на дороге, руководствуясь п.9.1, в случае, если их больше трех, выезжать за середину дороги нельзя.
9.3. На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9 ), из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для обгона, объезда, поворота налево или разворота. Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается.
На рассматриваемых дорогах крайние полосы предназначены только для движения в одном направлении. Встречный транспорт на них не допускается, несмотря на то, что они выделены прерывистой линией разметки 1.5 .
Использовать среднюю полосу для постоянного движения нельзя, так как на нее разрешено выезжать водителям, движущимся в противоположных направлениях. На среднюю полосу разрешено въезжать только с определенной целью: для обгона, объезда, поворота налево, разворота.
9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.
1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5т – только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.
1 Правил.
Данный пункт ПДД обязывает водителей в указанных в нем ситуациях вне населенного пункта двигаться по возможности правее, т.е. если правая полоса свободна, то следует двигаться только по ней, не занимая левые полосы.
Левые полосы должны быть свободны для возможности совершения разворота и левого поворота транспортных средств, а также для пропуска автомобилей оперативных служб, двигающихся с повышенной скоростью.
9.5. Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево разворотом или остановкой в разрешенных случаях на левой стороне дороги.
Требование данного пункта обязательно для выполнения независимо от того, что является причиной движения транспортных средств со скоростью, не превышающей 40км/ч (особенности конструкции, техническое состояние или особые свойства перевозимого груза).
9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.
9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.
Езда по линиям разметки дезорганизует движение, так как другие водители могут решить, что вы собираетесь перестроиться в другой ряд. Наезд на линию продольной разметки в непогоду, например во время дождя, опасен еще и тем, что при разных коэффициентах сцепления покрытия и материала разметки (краска, пластические материалы) возможен занос автомобиля.
9.8. При повороте на дорогу с реверсивным движением водитель должен вести транспортное средство таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство заняло крайнюю правую полосу. Перестроение разрешается только после того, как водитель убедится, что движение в данном направлении разрешается и по другим полосам.
Въезжая (поворачивая) на дорогу с реверсивным движением, следует занять крайнюю правую полосу независимо от того в какую сторону на перекрестке (влево иди вправо) осуществляется поворот.
9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2 — 24.4, 24.7, 25.2 Правил), а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов. Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам. Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда.
При этом должна быть обеспечена безопасность движения.
Водитель специального транспорта, находясь в вышеуказанных разрешенных случаях на тротуаре, обочине или пешеходной дорожке, обязан помнить, что преимущество в движении в этой ситуации принадлежит пешеходам.
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
В ПДД под дистанцией между автомобилями понимается расстояние между ТС, движущимися друг за другом по одной полосе. Правила не указывают точную величину безопасной дистанции, так как она зависит от технического состояния автомобиля, состояния дорожного покрытия, погодных условий и т. д. При движении в плотном транспортном потоке необходимо прогнозировать возможное экстренное торможение движущегося впереди транспорта и обращать внимание на тех, кто движется сзади.
Условно принято считать, что водитель при движении должен держать дистанцию (в метрах), равную не меньше половины значения скорости (в км/ч). Т.е. при скорости движения 60км/ч. считается безопасной дистанция около 30м, при 90км/ч. — около 45м и т.д.
Поскольку глазомер у всех людей разный, чтобы не путаться в метрах, дистанцию удобнее измерять в секундах. Почему так лучше и как это осуществить, есть ответ в статье Движение в потоке.
Боковой интервал – расстояние между бортами ТС, движущихся как попутно, так и навстречу друг другу. Безопасный боковой интервал выбирается в зависимости от скорости движения и ширины автомобиля. В любом случае он должен быть не меньше 0,5м (значение условное) между попутными ТС при их движении с одинаковыми скоростями. Подробнее о боковом интервале — в статье Количество полос и боковой интервал.
9.11. Вне населенных пунктов на дорогах с двусторонним движением, имеющих две полосы, водитель транспортного средства, для которого установлено ограничение скорости, а также водитель транспортного средства (состава транспортных средств) длиной более 7м должен поддерживать между своим и движущимся впереди транспортным средством такую дистанцию, чтобы обгоняющие его транспортные средства могли без помех перестроиться на ранее занимаемую ими полосу.
Это требование не действует при движении по участкам дорог, на которых запрещается обгон, а также при интенсивном движении и движении в организованной транспортной колонне.
Водители тихоходных и длинных ТС обязаны внимательно следить за дорожной обстановкой не только впереди и со стороны своих бортов, но и сзади, чтобы своевременно дать возможность обгоняющим вернуться на свою полосу движения.
При движении тихоходных и длинных ТС в организованной транспортной колонне и при высокой интенсивности движения, их водители могут не соблюдать требования данного пункта Правил, поскольку в этих условиях обгоны невозможны.
9.12. На дорогах с двусторонним движением при отсутствии разделительной полосы островки безопасности, тумбы и элементы дорожных сооружений (опоры мостов, путепроводов и тому подобное), находящиеся на середине проезжей части, водитель должен объезжать справа, если знаки и разметка не предписывают иное.
Это требование ввели с целью предотвратить выезд ТС, выполняющих объезд препятствия, на сторону встречного движения.
Объезжать указанные элементы дорожных сооружений слева разрешено только тогда, когда это предписывают дорожные знаки (4.2.2 «Объезд препятствия слева» или 4.2.3 «Объезд препятствия справа или слева») или соответствующая разметка.
Трамвайные пути посередине дороги — RusPDD
Трамвайные пути — один из самых неоднозначных элементов дороги. При движении по ним возникает огромное количество вопросов, на некоторые из них в Правилах дорожного движения можно найти ответы, на некоторые нет. В одной из предыдущих статей мы рассмотрели маневр «разворот» через трамвайные пути, где получилось найти все ответы в тексте правил. В этой статье мы увидим достаточно забавную ситуацию, когда трамвайные пути расположены посередине дороги.
Итак, у нас есть дорога, на которой посередине расположены трамвайные пути:
«Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения.
Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
Отметим элементы на нашей дороге:
Теперь обратимся к определениям этих элементов в Правилах дорожного движения:
«Тротуар» — элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном.
«Проезжая часть» — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
Определения трамвайных путей в правилах нет, однако из определения проезжей части очевидно, что трамвайные пути не являются проезжей частью, даже не смотря на то, что в некоторых случаях допускается движение безрельсовых транспортных средств по ним, трамвайные пути и проезжая часть остаются независимыми элементами дороги, и проезжей частью трамвайные пути быть не могут, так как это будет противоречить определению проезжей части.
Отметим, что трамвайные пути не могут являться разделительной полосой:
«Разделительная полоса» — элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.
Что же получается в итоге? Дорога без разделительной полосы, без разметки, имеющая две проезжие части.
Определим количество полос и направление движения по этой дороге. Это регламентировано в п.9.1 ПДД:
9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
Получается по определениям правил дорожного движения такая дорога имеет две двухсторонние проезжие части:
Безусловно, выглядит это абсурдно, но тем не менее мы пришли к этому строго по определениям правил дорожного движения.
Дорог Вам без препятствий!
Не забывайте делиться статьей в социальных сетях
разделительная полоса — это… Что такое разделительная полоса?
- разделительная полоса
- demarcation strip
Большой англо-русский и русско-английский словарь. 2001.
- разделительная плита
- разделительная полоса дороги
Смотреть что такое «разделительная полоса» в других словарях:
разделительная полоса — – конструктивно выделенный элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения или остановки безрельсовых транспортных средств и пешеходов (из ПДД) EdwART.
Словарь автомобильного жаргона, 2009 … Автомобильный словарьРазделительная полоса — Конструктивно выполненный элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения или остановки безрельсовых транспортных средств и пешеходов Источник … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Разделительная полоса — полоса, разделяющая встречные потоки транспортных средств … Криминалистическая энциклопедия
Разделительная полоса — Извилистая дорога на подъезде к Больцано. Грунтовая дорога Деревянная дорога. Похожие дороги строились кельтами в доримскую эпоху … Википедия
Разделительная полоса — конструктивно выделенный элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения или остановки безрельсовых транспортных средств и пешеходов. Правила, утвержденные постановлением Совета Министров Правительства… … Словарь юридических понятий
Разделительная полоса дороги — Разделительная полоса элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.
2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств… Источник: Постановление Правительства РФ от… … Официальная терминологияразделительная полоса частот между каналами — — [Я.Н.Лугинский, М.С.Фези Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва, 1999 г.] Тематики электротехника, основные понятия EN channel separation … Справочник технического переводчика
полоса разделительная — Полоса для разобщения встречных транспортных потоков на автомагистралях и скоростных автомобильных дорогах с двусторонним движением [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Тематики дороги, мосты, тоннели,… … Справочник технического переводчика
ПОЛОСА РАЗДЕЛИТЕЛЬНАЯ — полоса для разобщения встречных транспортных потоков на автомагистралях и скоростных автомобильных дорогах с двусторонним движением (Болгарский язык; Български) разделителна ивица (Чешский язык; Čeština) dělicí pás (Немецкий язык; Deutsch)… … Строительный словарь
Ярославский трамвай — Трамвайная система … Википедия
РД 153-34.
0-03.420-2002: Правила охраны труда при эксплуатации и техническом обслуживании автомобилей и других транспортных средств на пневмоходу в энергетике — Терминология РД 153 34.0 03.420 2002: Правила охраны труда при эксплуатации и техническом обслуживании автомобилей и других транспортных средств на пневмоходу в энергетике: Автодорожная служба организации Хозяйственное подразделение,… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Разделительная полоса: что это? — Автошкола Авто-Дор в Харькове
Законом регламентируется движение машин в различных ситуациях. В том числе ряд пунктов ПДД описывают движение по многорядной дороге. Разделительная полоса — важный элемент такой трассы. Избежать аварий и других неприятных ситуаций можно, если знать нюансы и соблюдать правила. Не все водители четко знают, что такое разделительная полоса, какие бывают ее виды и чем чревато незнание ПДД.
Разделительная полоса: определение
Разделительная полоса – это специальная разметка или конструкция на дороге, которая наносится или сооружается для отграничения территории.
Зона, которая находится за такой полосой, предназначена для передвижения транспортных средств в противоположном направлении. По полосе запрещено движение, на ней нельзя ставить машины и другие ТС.
Часто разделительная полоса отделяет зону, на которой сооружают пути для трамвая. В таких местах автомобили также не могут передвигаться.
Иногда водители путают разделительную полосу с двойной сплошной полосой. Они отличаются и имеют совершенно разное предназначение. Так двойная сплошная имеет совсем маленький интервал между двумя полосами. Он примерно равен ширине такой одной полоски.
В отличие от двойной сплошной, разделительная зона имеет свои особенности, так как там могут находиться:
- трамвайные пути;
- насаждения, например газоны;
- возвышения, которые асфальтируются;
- ограды из бетона и других материалов, к примеру металлические конструкции;
- интервалы на дороге, на которых может разгружаться и разворачиваться транспорт, обслуживающий дорогу.

По сути, разделительная полоса – это участок дорожного полотна, который находится в центральной ее части. Она всегда выделена разметкой или какими-либо конструкциями.
Виды разделительных полос
Разделительная полоса бывает двух видов:
- Ограничивает определенную зону путем нанесения на центральной части дороги специальной разметки краской (такой вариант намного дешевле).
- Отделение при помощи конструкций. Это происходит путем создания возвышенности по отношению к основной дороге. Такие конструкции делают из металла, камней, бордюра или других материалов.
Оба вида полос несут один и тот же посыл не только водителям, но и пешеходам. Разница только в материалах, которые используются для обозначения такой разделительной зоны. Естественно, более безопасным для участников движения считается второй вариант, так как эти конструкции прочнее и функциональнее.
За что и на сколько могут оштрафовать?
Несоблюдение ПДД всегда чревато последствиями.
Так как в худшем варианте может произойти авария, но также водителя могут оштрафовать.
В случае, если водитель оставляет свой автомобиль в разделительной зоне, останавливается там или паркуется, он будет оштрафован в размере от 1020 до 1700 грн. Если автомобиль переезжает через рельсовые пути в неположенных местах, то штраф — 850 грн.
Иногда водитель может быть не просто оштрафован. Ему назначают общественные работы, в соответствии с масштабом нарушения. Также водителя могут лишить прав. Такое происходит, если он неоднократно пренебрегал ПДД.
В автошколе Авто-Дор уделяется немало времени на занятиях по теории пунктам ПДД, которые касаются разделительных полос. Это — важно, так как преподаватели автокурсов готовят будущих водителей таким образом, чтобы те имели устойчивые навыки безаварийного вождения. Если курсант четко усвоил ПДД, он будет следовать им и на практике.
Разделительная полоса является одной из самых важных частей трассы. Она присутствует на многих дорогах и регулирует правильное движение транспортных средств.
Если есть такая полоса, пешеходы и водители понимают все свои права и обязанности. Эта зона не предназначена для езды. В противном случае, придется дорого платить, и не только в финансовом плане.
ПДД РФ 2021 — 1. Общие положения
1.1. Настоящие Правила дорожного движения (В дальнейшем – Правила) устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им.
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
- «Автомагистраль» – дорога, обозначенная знаком 5.1 и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии – дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.

- «Автопоезд» – механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом (прицепами).
- «Велосипед» – транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.
- «Велосипедист» – лицо, управляющее велосипедом.
- «Велосипедная дорожка» – конструктивно отделенный от проезжей части и тротуара элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для движения велосипедистов и обозначенный знаком 4.4.1.
- «Велосипедная зона» — территория, предназначенная для движения велосипедистов, начало и конец которой обозначены соответственно знаками 5.
33.1 и 5.34.1. - «Водитель» – лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.
- «Вынужденная остановка» – прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге.
- «Главная дорога» – дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1—2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто— и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.
- «Дневные ходовые огни» – внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.

- «Дорога» – обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
- «Дорожное движение» – совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.
- «Дорожно-транспортное происшествие» – событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
- «Железнодорожный переезд» – пересечение дороги с железнодорожными путями на одном уровне.
- «Маршрутное транспортное средство» – транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.

- «Механическое транспортное средство» – транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.
- «Мопед» – двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.
- «Мотоцикл» – двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.

- «Населенный пункт» – застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.23.1—5.26.
- «Недостаточная видимость» – видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.
- «Обгон» – опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
- «Обочина» – элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.
- «Ограниченная видимость» – видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.

- «Опасность для движения» – ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.
- «Опасный груз» – вещества, изделия из них, отходы производственной и иной хозяйственной деятельности, которые в силу присущих им свойств могут при перевозке создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей среде, повредить или уничтожить материальные ценности.
- «Опережение» – движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.
- «Организованная перевозка группы детей» – перевозка в автобусе, не относящемся к маршрутному транспортному средству, группы детей численностью 8 и более человек, осуществляемая без их законных представителей, за исключением случая, когда законный(ые) представитель(ли) является(ются) назначенным(и) сопровождающим(и) или назначенным медицинским работником.

- «Организованная транспортная колонна» – группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов.
- «Организованная пешая колонна» – обозначенная в соответствии с пунктом 4.2 Правил группа людей, совместно движущихся по дороге в одном направлении.
- «Остановка» – преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.
- «Островок безопасности» – элемент обустройства дороги, разделяющий полосы движения противоположных направлений (в том числе и полосы для велосипедистов), конструктивно выделенный бордюрным камнем над проезжей частью дороги или обозначенный техническими средствами организации дорожного движения и предназначенный для остановки пешеходов при переходе проезжей части дороги.
К островку безопасности может относиться часть разделительной полосы, через которую проложен пешеходный переход. «Парковка (парковочное место)» — специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания, строения или сооружения.
- «Пассажир» – лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а также лицо, которое входит в транспортное средство (садится на него) или выходит из транспортного средства (сходит с него).

- «Перекресток» – место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
- «Перестроение» – выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
- «Пешеход» – лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.
- «Пешеходная дорожка» – обустроенная или приспособленная для движения пешеходов полоса земли либо поверхность искусственного сооружения, обозначенная знаком 4.
5.1. - «Пешеходный переход» – участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 14.12.2005 N 767) - «Пешеходная и велосипедная дорожка» – (велопешеходная дорожка)» — конструктивно отделенный от проезжей части элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для раздельного или совместного с пешеходами движения велосипедистов и обозначенный знаками 4.5.2 – 4.5.7.
- «Пешеходная зона» – территория, предназначенная для движения пешеходов, начало и конец которой обозначены соответственно знаками 5.33 и 5.34.
- «Полоса движения» – любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

- «Полоса для велосипедистов» – полоса проезжей части, предназначенная для движения на велосипедах и мопедах, отделенная от остальной проезжей части горизонтальной разметкой и обозначенная знаком 5.14.2.
- «Преимущество (приоритет)» – право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.
- «Препятствие» – неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.
Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил. - «Прилегающая территория» – территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное).
Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами. - «Прицеп» – транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.
- «Проезжая часть» – элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
- «Разделительная полоса» – элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.
- «Разрешенная максимальная масса» – масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав.
- «Регулировщик» – лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники полиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей. К регулировщикам также относятся уполномоченные лица из числа работников подразделений транспортной безопасности, исполняющие обязанности по досмотру, дополнительному досмотру, повторному досмотру, наблюдению и (или) собеседованию в целях обеспечения транспортной безопасности, в отношении регулирования дорожного движения на участках автомобильных дорог, определенных постановлением Правительства Российской Федерации от 18 июля 2016 г.
№ 686 «Об определении участков автомобильных дорог, железнодорожных и внутренних водных путей, вертодромов, посадочных площадок, а также иных обеспечивающих функционирование транспортного комплекса зданий, сооружений, устройств и оборудования, являющихся объектами транспортной инфраструктуры». - «Стоянка» – преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.
- «Темное время суток» – промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек.
- «Транспортное средство» – устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
- «Тротуар» – элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделенный от них газоном.
- «Уступить дорогу (не создавать помех)» – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

- «Участник дорожного движения» – лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.
- Школьный автобус — специализированное транспортное средство (автобус), соответствующее требованиям к транспортным средствам для перевозки детей, установленным законодательством о техническом регулировании, и принадлежащее на праве собственности или на ином законном основании дошкольной образовательной или общеобразовательной организации.
1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил дорожного движения, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
1.4. На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.
1.
5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию.
1.6. Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.
Сколько перекрестков на дороге с разделительной полосой. Что может быть в итоге. Как наказуемо пересечение сплошной линии разметки в том же направлении перед перекрестком?
Разметочные линии 1.1 и 1.3 нельзя пересекать ни в коем случае.
За проезд по одной из этих разметочных линий на противоположную сторону проезжей части водитель будет дисквалифицирован.
Что касается возврата в проходную сторону движения через «твердое тело» или «двойное твердое тело», то на практике чаще всего караются лишением прав несмотря ни на что.
Основное различие между схемами — 1.
Друг пересек сплошную линию разметки при переходе с соседней полосы на проезжающий автобус в выходные дни.
хммммм. Ну это не на встречку, потому что вы идете в том же направлении. так что тока за не соблюдение наценки, не помню какой пункт, но 1500 руб с этого года штраф.
Линии 1.1, 1.2.1, 1.3 запрещено пересекать. Линию 1.2.1 разрешается пересекать для остановки транспортного средства на обочине дороги и при выходе из него в местах, где разрешена остановка или стоянка.Стоять на трамвайных путях — штраф 500 руб.
Как наказуемо пересечение сплошной линии разметки в том же направлении перед перекрестком?
Далее 1 ответ.
Москва Просмотрено 88 раз. Установите 2012-08-14 15:25:34 +0400 в теме «Административное право» Как правила дорожного движения регулируют ситуации, когда стоп-линия пересекается с зеленой, но нужно останавливаться перед перекрестком. — Как правила дорожного движения регулируют ситуации, когда стоп-линия пересекается с зеленым, но вы должны остановиться перед перекрестком.Далее
1 ответ. Москва Просмотрено 95 раз. Установить 2012-02-25 14:16:42 +0400 в теме «Административное право» ГИБДД Одинцовского района возвышенность 10 — ГИБДД Одинцовского района возвышенность 10
Какой штраф в 2015 за переход сплошной полосы?
Это связано, прежде всего, с постоянным увеличением количества автомобилей в России. В этой статье мы поговорим о пересечении двойной и одинарной сплошной линии разметки.Раньше за такое нарушение правил штрафовали в размере от тысячи до пяти тысяч рублей. Теперь ситуация изменилась. Формулировка содержит понятия «двойное твердое тело» и «одинарное твердое тело».
Чем отличаются друг от друга? Одиночная сплошная линия разметки полосы движения предназначена для разделения дорог, чтобы было понятно, куда двигать автомобили.
Переход через твердое проезжающее направление
)Я зависим от адыгских ментов всегда удивлялся.с точки зрения их толкования правил дорожного движения и КоАП. Это было лет 5 назад, перестали за превышение — заряжаем 300. У кого он есть? они в Адыгее. Я гру — а Адыгея уже не в составе РФ? напишите протокол за 100 рублей и Москва для меня не проблема. отдали права с пламенем ненависти в глазах.
Alcoholic 2009 Я тоже только что говорил с ними на эту тему.
Штраф за пересечение сплошной линии
Таким образом, если водитель пересек сплошную линию, он невольно выезжает на встречную полосу… А это уже ЧП, чреватое не только разбитыми машинами, но и человеческими жизнями. Теперь штраф за пересечение сплошной линии установлен статьей 12.15 КоАП РФ, а именно ее частью 4. Санкция данной нормы предполагает наложение штрафа на виновного водителя в размере 5000 рублей.
Кроме того, может возникнуть вопрос о лишении прав сроком на 4-6 месяцев.
Сплошная линия полосы движения определяет направление, в котором движется любой автомобилист.Ориентируясь на действующие правила дорожного движения, можно понять, что любой выезд за сплошную линию запрещен. Если владелец обычного транспорта перейдет черту, он будет наказан по счету. В этом случае в большинстве случаев лучшим вариантом становится штраф. Исключение составляют спецслужбы, представителям которых все же может быть разрешено пересекать непрерывную линию в том же направлении при исполнении обязательных служебных обязанностей. Нарушением будет не только выезд на встречную полосу всего кузова автомобиля с пересечением проведенной линии, но и половины кузова, даже с одним колесом.
В каких ситуациях сплошные линии пересекаются
Внимание! Действующие правила дорожного движения запрещают пересечение сплошной линии. Если нарушение действительно имеет место и при этом связано с движением на противоположной стороне, водитель может лишиться водительских прав .
.. Ситуация, когда пересечение сплошной линии в том же направлении связано с объездом разбитая машина или поворот в нужный двор позволяет отделаться штрафом.
В чем может быть причина ситуации? Ответ на этот вопрос определяет шансы, что проблема будет решена в кратчайшие сроки и без лишних потерь.
Поверните, чтобы выровнять в другом направлении
Каждый автомобилист должен понимать, что перестройка в обратную сторону возможна только на определенных участках. По этой причине желательно добраться до указанного места, после чего выполнить маневр с гарантированной безопасностью.
Попытка обгона
Обгон — нарушение ПДД. Такие ситуации изначально приводят к повышенному риску аварии, поэтому обгон запрещен.Кроме того, в большинстве случаев маневр не может быть выполнен без привлечения соседних автомобилей, движущихся в противоположном направлении.
При этом учитываются следующие нарушения движения транспортного средства, которые в большинстве случаев связаны с желанием обогнать соседние автомобили.
Крайне важно понимать, что такие действия могут привести к серьезным последствиям, в том числе и к несчастным случаям.
При таких нарушениях пересечение сплошной линии, обозначающей направление проезда ПДД, влечет не только выплату штрафа до пяти тысяч рублей и более, но и лишение водительских прав на срок до шести месяцы.При этом для судебного разбирательства нарушение необходимо фиксировать на специальные видеокамеры.
Попытка обойти существующее препятствие
Единственный вариант, когда еще разрешено движение по сплошной линии с небольшим преодолением встречной полосы, — это объехать стоящее препятствие. В этом случае автомобилист должен заплатить штраф с последующим сохранением водительских прав.
Переход линии обгона
Ситуацию, когда сплошная линия пересекает в одном направлении, можно трактовать по-разному.Если водитель, управляющий транспортным средством, пересек сплошную линию, обозначающую проезжую часть, и привел к ЧП, размер штрафа иногда достигает десятков тысяч рублей.
Несмотря на это, есть исключения:
- Водитель попытался без последствий преодолеть любое препятствие, которое блокировало путь и не могло быть устранено никаким другим способом. При этом водитель транспортного средства изначально не мог избежать столкновения с препятствием, в результате чего ему пришлось выехать на встречную полосу.Преграды принято называть упавшим деревом и дорожно-транспортными происшествиями.
- Водителю пришлось совершить маневр, чтобы избежать дорожно-транспортного происшествия. При этом инспектор ГИБДД РФ должен постараться понять, насколько точно был выполнен маневр. Только если автомобилист успешно выполнил задание, последствия для него будут минимальными.
По этой причине в любом сценарии ГИБДД учитывает специфику текущей ситуации перед тем, как принять окончательное решение по существующему вопросу.
Какой может быть исход
Каждый автомобилист должен понимать, что доказать свою правоту не так-то просто. Это потребует серьезных усилий. Основная задача — стремиться наладить отношения с инспектором дорожной полиции, который должен полагать, что пересечение линии разметки было обязательной задачей и что риск аварийной ситуации был предотвращен без повреждения окружающих предметов.
Тем, кто только собирается получить водительские права, и особенно тем, кто уже учится в автошколе, читать этот пост крайне не рекомендуется, поскольку это может привести к неправильным ответам на экзамене по теории.
Сегодня мы поговорим о перекрестках, проездах и их пересечениях. Напомню, что согласно п.1.2 ПДД «Перекресток» — это место пересечения, примыкания или развилки дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка, начало объезда проезжей части. Выезды с прилегающих территорий не считаются перекрестками. «Проезжая часть» — элемент дороги, предназначенный для движения внедорожников.
В правилах дорожного движения нет определения термина «Пересечение проезжей части», так же как нет метода определения этого перекрестка, поэтому следует руководствоваться общим значением слова «перекресток». Так, в Большой советской энциклопедии дано определение «пересечения множеств»: пересечение множеств — это множество, состоящее из всех тех элементов, которые принадлежат одновременно всем данным множествам.
Итак, пересечение проезжей части — это совокупность точек, которые одновременно являются проезжими частями нескольких дорог.В автошколах, как правило, проводят простой перекресток, например:
Затем заштриховывают проезжую часть вертикальную дорогу (красный) и две горизонтальные проезжие части (желтый). Результат — два пересечения (оранжевые). Это пересечения проезжей части:
Казалось бы, все понятно, стало понятно, что отвечать в экзаменационных билетах … Однако в этом объяснении есть одна принципиальная логическая ошибка. Учителя, рисуя проезжую часть горизонтальной дороги, мысленно продолжают разделительную полосу (в нашем случае газон) до всего перекрестка.И на каком основании они это делают? Чтобы найти логическую ошибку, просто посмотрите на следующий перекресток:
Сколько там перекрестков? Слева от перекрестка две проезжей части, справа — одна. Если мысленно удлинить разделительную полосу на перекрестке, получится два пересечения проезжей части, если не продлить — одно. Ответ на загадку прост: на этом перекрестке есть одно пересечение проезжей части. И, что самое интересное, на первом перекрестке тоже есть пересечение проезжих частей.Причем на любом пересечении двух дорог есть одно пересечение проезжих частей. Смешно звучит? Сейчас я это докажу.
Представьте себе обычную дорогу с разделительной полосой в виде газона. Сколько проезжих частей находится на участке, отмеченном прямоугольником? Очевидно, и никто не сомневается, что двое:
А теперь представьте, что у этой дороги есть излом в средней полосе (еще не перекресток, а просто зазор). Например, для разворота. И неважно, насколько велик этот разрыв.Может быть, 5 метров, а может быть, 5 километров:
Сколько проезжей части на участке, отмеченном прямоугольником? Один. Ведь проезжие части могут быть отделены друг от друга только разделительной полосой (вспомним п. 1.2 ПДД: «Разделительная полоса» — это элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий соседние проезжих частей и не предназначенных для движения и остановки ТС). На указанном участке дороги нет разделительной полосы, а это значит, что проезжая часть только одна.Если рассматривать дорогу в целом, то сначала у нее 2 проезжей части, затем (в разрыве) — одна, а потом — снова две.
Остался последний шаг: представим, что в месте разрыва наша дорога пересекается с вертикальной дорогой, состоящей из одной проезжей части:
На перекрестке явно нет разделительной линии (иначе машины едут по проезжей части). вертикальная дорога врезалась бы в лужайку). То есть на перекрестке у горизонтальной дороги, как мы уже выяснили, проезжая часть одна.А у вертикальной дороги одна проезжая часть. Следовательно, пересечение проезжей части ровно одно.
Действительно, вспомним еще раз рисунок из автошколы:
Какой на нем участок прямо посреди красного перекрестка? Это явно часть перекрестка. Но перекресток — это перекресток дорог. Следовательно, участок должен быть частью обеих дорог. Какой частью горизонтальной дороги может быть этот участок? Да нет, кроме проезжей части, потому что это элемент дороги, предназначенный для движения безрельсового транспорта.Хорошо, если этот прямоугольник является проезжей частью горизонтальной дороги, выше и ниже нее оранжевые прямоугольники также являются проезжей частью горизонтальной дороги, тогда все три прямоугольника вместе составляют одну проезжую часть горизонтальной дороги и, следовательно, пересечение проезжих частей. на перекрестке один.
Итак, вывод: так как разделительных линий на перекрестке нет, то каждая дорога имеет на перекрестке одну проезжую часть. Следовательно, пересечение проезжей части одно.
К чему приводят эти выводы?
1.Нарушения ПДД … При проезде перекрестка водитель в принципе не может нарушить абзац первый пункта 8.6 ПДД: «Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде за перекресток проезжей части транспортного средства не было на обочине встречного движения ». Очень часто инспекторы ГИБДД оформляют административные материалы на водителей, развернувшихся на перекрестке вокруг разделительной полосы по небольшому радиусу, вменяя им выезд на встречную полосу с нарушением пункта 8.6 правил дорожного движения. Подобные действия инспекторов незаконны: во-первых, в п. 8.6 ПДД речь идет о повороте налево, а не о развороте. Довод инспектора о том, что разворот — это два поворота, не более чем фантастика. Во-вторых, как было доказано выше, проезжая часть на перекрестке только одна, и поэтому выехать за перекресток проезжих частей посреди перекрестка просто невозможно.
2. Неправильные ответы на билеты. Экзаменационные билеты содержат множество вопросов о количестве пересечений проезжей части на перекрестках, а также о площади действия знаков 3.18.1 «Правый поворот запрещен», 3.18.2 «Левый поворот запрещен», 4.1.1 «Прямо вперед», 4.1.2 «Движение направо», 4.1.3 «Движение налево», 4.1.4 «Движение прямо» или вправо », 4.1.5« Движение прямо или налево », 4.1.6« Движение вправо или влево », действие которых, согласно правилам дорожного движения, распространяется на ближайший перекресток проезжей части. Если предположить, что на перекрестке есть только одно пересечение проезжей части, то ответы на все эти вопросы не будут совпадать с ответами, которые предлагают продавцы билетов.Это, конечно, позор, и что-то мне подсказывает, что Генпрокуратура РФ скоро наконец займется вопросами экзаменационных билетов.
3. Неправильное размещение дорожных знаков. Очень часто на дороге можно встретить следующее расположение дорожных знаков:
Учитывая, что знаки «Прямо или налево» и «Двигайтесь прямо или направо» действуют на первом перекрестке проезжей части, что, как мы выяснили, выход, то один на перекрестке, то при таком расположении знаков поворот налево на второй проход запрещен знаком или направо ».Конечно, это совсем не то, чем хотели заниматься дорожные службы, и расстановка знаков для правильного осуществления движения должна немного отличаться. Но об этом в следующем посте.
Будьте осторожны на дорогах.
TTBGov — Алкоголь
По товарам
Пиво | Спиртные напитки | Вино
Часто задаваемые вопросы об алкоголе
Общие вопросы | Деловые вопросы | Отдел маркировки алкоголя и рецептур | Органический алкоголь | Ароматизированные солодовые напитки | Комбуча | Алкогольные напитки с добавлением кофеина | Программа экспортных сертификатов | Заявление о фактах обслуживания | Заявления о содержании сахара | Заявления об алкоголе | Продукция для экстракции | Сидр | Медовое вино (медовуха) | Схемы полок | Стихийные бедствия
Вопросы и ответы по теме
COLA Онлайн
Вернуться к началу
Вернуться к началу
Печать
Отдел маркировки и рецептуры алкоголя
Вернуться к началу
Вернуться к началу
Печать
Ароматизированный солодовый напиток и соответствующие нормативные поправки
Вернуться к началу
Печать
Алкогольные напитки с добавлением кофеина
Вернуться к началу
Печать
Программа экспортных сертификатов
Вернуться к началу
Печать
Факты обслуживания
Постановление TTB 2013-2, Добровольные заявления о содержании питательных веществ в маркировке и рекламе вин, крепких спиртных напитков и солодовых напитков
Вернуться к началу
Печать
Сведения о содержании сахара
Вернуться к началу
Печать
Факты об алкоголе
Вернуться к началу
Печать
Часто задаваемые вопросы о продуктах для экстракции
TTB обнаружила, что многие продукты экстракции трав, цветов, драгоценных камней и минералов маркируются, продаются и продаются в розницу в Соединенных Штатах в качестве пищевых добавок или «естественных лечебных средств».«Мы определили, что многие из этих продуктов подходят для производства напитков и содержат 0,5 процента или более алкоголя по объему (ABV), что делает их регулируемыми и облагаемыми налогом как алкогольные напитки. Эти часто задаваемые вопросы (FAQ) предназначены для предоставления общих Руководство для общественности и производителей, дистрибьюторов и импортеров экстракционных продуктов. Если у вас есть какие-либо вопросы по поводу этого руководства, пожалуйста, свяжитесь с отделом маркировки алкоголя и рецептур TTB по телефону 202–453–2250 или бесплатному телефону 866–927 – ALFD ( 2533) или отправьте онлайн-запрос.
Общие
Маркировка продуктов экстракции
Налоговая классификация продуктов добычи
Приведение в соответствие производителей продуктов экстракции
Импортеры, оптовые и розничные продавцы продуктов экстракции
Определение непригодности продукта экстракции для производства напитков
Обеспечение того, чтобы продукты экстракции не считались алкогольными напитками
Возврат налога на алкоголь, используемый при производстве продуктов экстракции
Вернуться к началу
Вернуться к началу
Вернуться к началу
Печать
Планы и схемы полок
Постановление TTB 2016-1, Исключение в отношении плана полки и схемы полки из запрета на «привязанный дом» и действия, не входящие в такое исключение
Вернуться к началу
Печать
Стихийные бедствия Часто задаваемые вопросыВино
Все товары
Вернуться к началу
Велодорожка (21 фото) Что это? Ширина по ГОСТ, ПДД для велосипедистов, штраф за вождение
Содержимое
- виды
- Что это такое?
- Дорожные знаки и разметка
- Что нужно знать ПДД для велосипедистов?
- Кому разрешено переезжать?
Велосипедисты могут физически поехать туда, где не проехать ни машина, ни даже мотоцикл.Но его движение строго регламентировано. И каждому начинающему велосипедисту важно точно знать, как пользоваться выделенными полосами.
видов
Согласно нормам российского ГОСТа, надо различать настоящие велодорожки и велодорожки. В первом случае он предназначен для разъединения или соединения движущихся людей пешком, второй — исключительно для велосипедистов.
Он сочетает в себе ситуацию, которая должна использоваться для обозначения знаков особого типа.
Но есть специальный термин — полоса для велосипедистов. Таким образом, это можно назвать только велосипедной дорожкой , расположенной на выделенном участке шоссе и имеющей оборудование и барьеры, отделяющие ее от проезжей части автомагистрали.
Переулок для велосипедистов в обязательном порядке снабжен дорожными знаками и указателями. Расположение и велосипедные дорожки Велосипед и всегда соблюдает техническую документацию для зоны планирования. Требуется согласовать их расположение с органами местного самоуправления.
Гусеница, независимо от ее типа, должна быть абсолютно безопасной сама по себе.Недопустимо создание какой-либо угрозы автомобилистам, дорогам, пешеходам и чужому имуществу.
Что это такое?
Как и многие другие важные вопросы, связанные с безопасностью, велосипедные дорожки, расположенные на автомагистралях общего пользования, четко описывают стандарты ГОСТ. Как там сказано, помимо повышения безопасности людей и передвижения транспортного средства, разработчики стандарта сосредоточились на увеличении пропускной способности автомагистралей. Из определения ясно, что велосипедная дорожка должна быть на обособленном листе. Но иногда разрешено поставить:
- набережная в нижнем конце;
- из ниш;
- для продвижения организованной бермы.
При подходе к какой-либо конкретной специализированной конструкции велосипедную дорожку можно поставить на второй план.
При этом обеспечивают разграничение проезжей части проезжей части с помощью ограждений или разделительных полос. SSB переходы относятся к наветренной стороне и двусторонние — желательно по обеим сторонам дороги.Определите наветренную сторону преобладающего в летнем ветре. При любой возможности трасса делают вне проезжей части, особенно если трафик превышает 2 000 автомобилей в день.
Индивидуальный подход, размеры велосипедных дорожек. Ширина полосы для велосипедов может составлять 1,2 или 0,9 м. В этом случае бордюр имеют такой же размер 0,5 м. Если кривые без радиуса изгиба должны быть от 15 до 50 м, и если изгиб устроен, то значение будет от 10 до 20 м. Стандартная конструкция требует двусторонней трассы с ожидаемым потоком не более 70 велосипедистов в час; если это так, придется ограничиться односторонним путем.
Требования к такой дистанции:
- между краем колеи и краем шоссе, а также деревьями — 0,75 м;
- до пешеходной дорожки — 0,5 м;
- до места остановки авто и городского транспорта — 1,5 м.
Полоса, отделяющая проезжую часть от велосипедных дорожек, должна быть не менее 2 м. Исключение составляют участки с очень стесненными условиями. Формируется разделительная полоса шириной 1 м. Он должен быть выше минимального полотна дороги на 0,15 м. Практика использования бордюров, заграждений и парапетов.
ГОСТ предусматривает ипподром, пересекающий дороги, только при нормальной дальности видимости.
Если известно, что автомобили едут со скоростью более 80 километров в час, а за час проезжают не менее 50 велосипедистов, одноуровневый переход разрешен только при использовании светофора. Обозначенные перекрестки в любом случае должны быть оборудованы осветительным оборудованием на расстоянии 60 м от точки сходящегося транспортного средства и велосипедов.Все эти места оборудованы специальными дорожными знаками и знаками. В особо сложных ситуациях обеспечивает оборудование путепроводов или тоннелей.
Знак «велодорожка» выглядит как белый велосипед на синем фоне. Круглая форма характерна для марки. Классические трассы, наиболее часто используемые в нашей стране, сделаны прямо из асфальта. В некоторых зарубежных странах используют плитку большого формата.
В России в последнее время все чаще используются дорожки с акриловым покрытием.
Если исходить из райдеров из соображений безопасности, может предпочесть резиновую крошку, Конечно, все три варианта отличаются не только практическими свойствами, но и текстурой.
Особое внимание уделяется инструкции снип. Они запрещают, в том числе, сужать проезжую часть в местах пересечения велосипедных дорожек. Сами трек должен быть:
- в жилых массивах;
- в области промышленного развития;
- по основным дорогам с правилами дорожного движения;
- по улице местного значения.
Наибольший продольный уклон на улице не должен превышать 30 промилле. На участке протяженностью до 300 м может быть максимальный уклон 60 промилле. Значение поперечного наклона должно находиться в диапазоне от 15 до 25 промилле. Выход за эти границы категорически недопустим. Пути цикла стандартной полосы пропускания должны составлять 300, проходящих за 60 минут.
Дорожные знаки и разметка
Кое-что о дорожных знаках и велосипедной разметке, о некоторых уже упоминалось. Их видели, конечно, почти все люди.Но знать эту информацию пока недостаточно. На дороге велодорожки слева для разграничения сплошной линией разметки. Правая граница расположена. Если полоса предназначена для велосипедистов на пешеходной дорожке или тротуаре, она обозначается сплошными белыми линиями справа и слева. При этом рисунок велосипед используют дополнительно, чтобы лучше подчеркнуть назначение полосы.
Такие районы хорошо подходят для неспешных путешествий. Но для быстрой езды, не съезжая с проезжей части, они не подходят.Совсем иначе обозначены отдельные дороги, предназначенные только для велосипедистов.
Обычно используются в парках, где можно различить пешеходный и велосипедный потоки. По периметру закрашена сплошной желтой линией. Если ширина колеи позволяет, она разделяется на два противоположных направления. В этом случае по центру нарисуйте две сплошные белые линии, между которыми есть небольшой промежуток. Рядом с выделенными полосами для велосипедистов ставьте только треугольные знаки с красной каймой и черный велосипед на белом фоне.
Что нужно знать ПДД для велосипедистов?
Даже если велосипедист будет проезжать выделенную полосу движения, существуют правила, которые необходимо соблюдать.
Важно: как только человек спускается с велосипедом и начинает его катить, переносить или делать что-то еще, статус велосипедиста меняется на статус пешехода.
Еще один аспект, о котором нельзя забывать — Езда по выбранному маршруту в состоянии алкогольного опьянения наказывается штрафом от 1 до 1500 рублей .На неисправном велосипеде ехать куда-либо категорически запрещено. Если повреждение было обнаружено на дороге, владелец обязан самостоятельно транспортироваться, чтобы устранить его как можно быстрее.
Размещать отражатели необходимо так, чтобы они были хорошо видны . Идти надо со скоростью, не превышающей разрешенный уровень. Но при этом необходимо учитывать фактические условия в пути (включая видимость) и возможность безопасного выполнения требуемых маневров.
PDD обеспечивают специальные жесты, с помощью которых велосипедист обязан уведомить других участников дорожного движения о том, что он решил повернуть или припарковаться.
Движение влево указывает на вытягивание в направлении прямой левой руки или показание согнутой под прямым углом вверх правой руки. В зависимости от того, какой рукой удобнее пользоваться, поворот вправо указывает зеркальную (относительно поворота влево) сторону. Остановите шоу, подняв соответственно левую (правую) руку. Сигналы подаются перед началом маневра и останавливают их по окончании маневра.
Велосипедист, как автомобилист (мотоциклист), я обязан отдавать приоритет пешеходам. Рекомендуется передвигаться по дорожкам, выделенным у края дороги, или пешеходу на тротуаре со скоростью 20 км / ч.
Кому разрешено переехать?
Действующие правила запрещают выезд мопедов на велосипедные дорожки в прямом смысле этого слова. При этом им разрешено движение по правой стороне проезжей части не более чем на один ряд, а также по полосе, отведенной для велосипедистов. Пешеходы могут ходить по велосипедным дорожкам (кроме Велосипедных и) только в случае их отсутствия или закрытия на ремонт (потолок в противном случае):
- тротуаров;
- Велосипед и гусеницы;
- The Verge;
- пешеходных дорожек.
Помимо штрафа за проезд по велодорожке на автомобиле, мотоцикле, мопеде, еще предусмотрен штраф в размере 500 рублей за остановку на нем, кроме случаев, прямо предусмотренных регламентом.
Но есть еще вопрос, связанный с путешествием коляски по велодорожке. Правила этого прохождения не регламентированы. Детская коляска, в отличие от велосипеда, не допускается к транспортному движению по велодорожке. Потому что велосипедисты имеют полное право требовать от владельцев инвалидной коляски покинуть зону проезжей части.
В следующем видео раскрываются основные правила дорожного движения для велосипедистов.
Linux — Диспетчер разделов и логических томов (LVM)
Диспетчер разделов и логических томов Linux (LVM)
В этой статье рассматривается разбиение физических дисков на сервере Linux, готовых к использованию в качестве необработанных разделов для файловых систем и устройств подкачки или готовых к использованию для создания логических томов под управлением диспетчера логических томов Linux (LVM).
Linux, диски и разделы
Linux поддерживает прямое использование необработанных дисков и управление логическими томами для облегчения файловой системы и ресурсов подкачки.Менеджер логических томов Linux (LVM) обеспечивает программную поддержку составных, чередующихся и зеркальных логических томов, аналогичных тем, которые предлагаются аппаратными решениями RAID.
Поскольку Linux устанавливается в системах на базе ПК, в прошлом он несколько ограничивался интерфейсом Master Boot Record (MBR), поддерживаемым материнскими платами.
При ограничениях MBR системы ПК могут иметь максимум четыре физических раздела на диске, сконфигурированных как до 4 основных разделов или до 3 основных разделов и 1 расширенный раздел.Расширенный раздел может быть логически разбит на логические разделы, и это обслуживает сценарии, требующие более 4 разделов на одном диске.
- Если весь диск используется для файловой системы или ресурса подкачки, будет создан единственный первичный раздел.
Традиционные системы UNIX часто разделяют ключевые подмножества файлов и каталогов операционной системы на разные файловые системы, которые затем могут быть смонтированы в пустые каталоги в родительской файловой системе (часто в корневой файловой системе, которая является основной файловой системой операционной системы и установлен на /).Это немного похоже на наличие отдельных подключенных дисков для отдельных файловых систем в системе на базе Windows. Системы Linux также принимают это традиционное соглашение UNIX. Например, следующие пути обычно являются точками монтирования для отдельных файловых систем:
В дополнение к вышесказанному, по крайней мере, один раздел требуется в качестве ресурса подкачки (часть модели виртуальной памяти — аналогично файлу подкачки в Windows), и бизнес-данные также могут быть изолированы в отдельных файловых системах.
Каждая файловая система и ресурс подкачки будут находиться в отдельном разделе или логическом томе
Итак, как вы можете видеть, используя только /, / home, / opt и / var, мы уже превысили 4 раздела с 4 файловыми системами и 1 ресурсом подкачки.Если мы разделим другие области бизнес-данных, то мы превысим предел в 4 еще больше, и при поддержке MBR нам потребуется создать расширенный раздел на диске, чтобы мы могли создавать логические разделы и, таким образом, превышали 4 отдельные файловые системы и одну обменять ресурс.
Современные материнские платы поддерживают Unified Extensible Firmware Interface (UEFI) вместо BIOS для настройки оборудования, загрузки и запуска операционной системы. Системы UEFI будут поддерживать таблицу разделов GUID (GPT), которая обслуживает более четырех разделов, теоретически количество разделов не ограничено.GPT постепенно заменяет MBR. Размеры разделов также могут быть намного больше в системах GPT.
Linux может работать с GPT, даже если материнская плата не поддерживает UEFI и предлагает только BIOS. GRUB 2, загрузчик, используемый с более новыми системами Linux, такими как Centos и RedHat 7, поддерживает GPT.
Вы можете проверить, поддерживает ли ваш сервер EFI или BIOS, с помощью следующих команд:
Приведенный выше пример был запущен в системе на основе BIOS.
Примеры в этом тексте взяты из системы CentOS 7, но команды и процессы точно такие же в CentOS 6 (и RedHat 6 и 7).
Разметка дисков в Linux
Как описано выше, то, как вы изначально разбиваете диски, зависит от того, используете ли вы MBR или GPT. В Linux доступен ряд инструментов для разметки разделов:
Если вы используете систему BIOS MBR, вы можете использовать fdisk для разделения диска.
Если вы используете систему UEFI GPT или GRUB 2 в качестве загрузчика, вы можете использовать gdisk для разделения диска.
Третий инструмент, parted, может использоваться для разделения систем как MBR, так и GPT.
Обычно используйте fdisk для дисков размером менее 2 ТБ (MBR) и либо разделенный, либо gdisk для дисков размером более 2 ТБ.
На следующем снимке экрана показан пример gdisk с MBR-диском. Найдена только таблица разделов MBR:
Обратите внимание, что здесь мы использовали gdisk для просмотра MBR-диска. Вы должны использовать fdisk для внесения изменений в таблицу разделов MBR.
На следующем снимке экрана показано, что базовый сервер является системой на основе BIOS (MBR: защитный), но диск разделен как GPT-диск:
На следующем снимке экрана показаны выходные данные parted для макета разделов в системе MBR (таблица разделов: msdos):
На следующем снимке экрана показаны выходные данные parted для макета разделов в системе GPT (таблица разделов: gpt):
Создание разделов с разделением
Команда parted принимает в качестве аргумента путь к устройству.
Каждому физическому диску, добавляемому в систему Linux, будет присвоено имя устройства. Первый диск известен как sda , второй как sdb , третий как sdc и так далее.
В примерах мы увидим, что на сервере Linux присутствуют четыре диска, и их имена устройств:
/ разработчик / sda
/ разработчик / SDB
/ разработчик / SDC
/ разработчик / SDD
В следующем примере вводится разделение с физическим диском / dev / sdc.
При вводе справки в приглашении (parted) доступные команды отображаются в виде parted.
Перед созданием любых разделов необходимо указать тип таблицы разделов (msdos или gpt — msdos — это MBR). Это делается с помощью команды mklabel :
В этом примере мы указали GPT.
Для создания разделов используется команда mkpart :
mkpart запрашивает имя раздела (это просто метка и не служит структурной цели, но может быть полезна для определения назначения раздела), начальное и конечное смещения (вы можете указать единицы измерения). со значением как в 10 ГБ).
В приведенном выше примере была создана таблица разделов GPT с одним разделом в начале диска и размером 10 ГБ.
Теперь мы создаем второй раздел того же размера. Начальное смещение на диске составляет 10 ГБ.
Создаются еще три раздела, и результирующая таблица разделов показана ниже:
Существует команда модуля, которая позволяет просматривать структуру разделов в другом модуле. Просмотр таблицы разделов в секторах покажет, что parted не допускает перекрытий и соответственно регулирует начальную и конечную точки, чтобы избежать перекрытий:
Итак, теперь у нас есть пять разделов, каждый размером примерно 10 ГБ.Общая емкость диска составляет 136 ГБ, поэтому у нас все еще есть много места, которое в настоящее время не назначено для разделов.
После того, как доступные диски разбиты на разделы, разделы могут использоваться Linux.
Каждому созданному разделу назначается имя устройства. В приведенном выше примере доступны следующие имена устройств: / dev / sdc1
/ разработчик / SDC2
/ разработчик / SDC3
/ разработчик / SDC4
/ разработчик / SDC5
Менеджер логических томов Linux (LVM)
разделов создаются из физических дисков, а физических томов (PV), создаются из разделов.
Физический диск может быть выделен как один физический том, охватывающий весь диск, или может быть разделен на несколько физических томов.
Физические томамогут использоваться индивидуально для создания файловой системы и ресурсов подкачки или могут использоваться диспетчером логических томов для создания логических томов, которые, в свою очередь, могут реализовать возможности RAID для повышения производительности и отказоустойчивости.
Когда PV находятся под управлением LVM, они могут быть сгруппированы в Группы томов (VG) .
физических томов разделены на физических экстентов (PE) , и размер раздела для всех физических томов в одной и той же группе томов идентичен. Размер физического экстента составляет 4 МБ. Экстент — это минимальная величина, на которую можно увеличивать или уменьшать размер логического тома.
физических разделов из физических томов в группе томов можно сгруппировать вместе, чтобы сформировать логический том (LV) .
Логический том можно затем использовать для файловой системы, устройства подкачки или необработанного раздела для такого приложения, как Oracle.
Создание физического тома
Физический том создается из раздела с помощью команды pvcreate :
В этом примере показано создание пяти физических томов.
Физический том имеет метку LVM, помещенную во второй сектор диска с помощью команды pvcreate . Метка LVM идентифицирует устройство как физический том LVM (PV). Эта метка фактически может быть размещена в любом из первых 4 секторов физического диска, поскольку все первые четыре сектора ищут метку LVM во время процесса загрузки.
Причина размещения метки LVM во втором секторе заключается в том, что первый сектор используется для устаревшей MBR (главной загрузочной записи). Для обратной совместимости, хотя MBR был заменен более гибким GPT (GUID Partition Table), первый сектор зарезервирован для MBR, а второй сектор — для GPT. Дубликатная копия GPT также хранится в конце диска.
Если для физического тома используется целое дисковое устройство, на диске не должно быть таблицы разделов.Таблицу разделов можно стереть с помощью команды dd , чтобы обнулить первый сектор диска, в котором хранится таблица разделов.
Мы можем перечислить доступные PV с помощью команд pvdisplay и pvscan .
Перед созданием PV:
После создания PV:
Создание группы томов
Теперь, когда у нас есть несколько PV, мы можем создать группу томов (VG) и добавить к ней несколько PV.
Для создания группы томов мы используем команду vgcreate :
В приведенном выше примере показаны три аргумента, передаваемых команде vgcreate:
- Название для VG
- Два пути к устройствам для физических томов (одинакового размера)
Если теперь отобразить информацию о PV, то мы увидим следующее:
Теперь мы видим все пять PV sdc, перечисленных в выводе pvscan.
Команда pvdisplay теперь показывает дополнительную информацию для двух PV, добавленных в VG SalesVG:
Мы можем видеть, что эти два PV принадлежат группе SalesVG VG и что размер экстента был назначен 4 МБ.Мы также можем видеть, что в настоящее время ни для одного из этих PV не выделено место. Мы еще не создали логических томов.
Мы можем отображать информацию о VG с помощью команд vgscan и vgdisplay:
Создание логических томов
Теперь, когда у нас есть группа томов, мы можем приступить к созданию логических томов (LV). Поддерживаются три типа логических томов:
Линейные LV иногда описываются как объединенные LV.PV заполняются последовательно, а не параллельно. Таким образом, если VG состояла из 4 PV и был создан один линейный LV с использованием всего ресурса VG, то будет заполнен первый PV, затем второй, затем третий, а затем четвертый.
Зеркальные LV обеспечивают отказоустойчивость с помощью одной или нескольких реплик. Минимальная конфигурация — двухзеркальный РН. Каждое зеркало будет состоять из физических экстентов (составляющих указанный размер LV) на разных PV. Если одно зеркало выйдет из строя, хорошее зеркало все равно будет доступно, чтобы файловая система или устройство подкачки, содержащееся в нем, продолжали работать.
Чередующиеся LV обеспечивают улучшенную производительность за счет распределения данных по нескольким PV. Чередующийся блок определяет, сколько данных записывается в каждый PV за один раз, и записи чередуются между PV.
Логические тома создаются с помощью команды lvcreate .
Создание чередующегося логического тома
В следующем примере мы создадим LV с двумя полосами (-i2) с полосками под названием SalesLV1. Размер блока полосы составляет 64 КБ, а размер тома — 5 ГБ (2.5G от каждого выбранного PV).
Группе томов SalesVG выделено только два физических тома, поэтому логический том с чередованием будет распределяться по обоим дискам.
Создание зеркального логического тома
В следующем примере мы создаем два зеркальных LV с именем SalesLV2. Зеркальный том имеет одно зеркало, что означает, что будет две реплики данных, а размер тома — 5G, что означает, что будет две реплики размера 5G.
Мы не указали, какие PV использовать, поэтому LVM выберет два PV с доступными физическими экстентами. Можно указать, из каких PV взять физические экстенты. Группе томов SalesVG выделено только два физических тома, поэтому оба будут использоваться здесь для реплики.
Отображение информации о логических томах
Команды lvdisplay и lvscan могут использоваться для отображения информации о логических томах.
Чтобы узнать, в каких физических томах есть данные в логических томах (как если бы они не были указаны при создании, физические экстенты могут быть выделены из любого PV в VG, имеющего достаточно свободного места), вы можете использовать параметр -m с командой pvdisplay .
На приведенном выше снимке экрана показано, что PV / dev / sdc1 содержит данные из двух LV — SalesLV1 и SalesLV2. Мы также можем видеть, что для зеркального LV (SalesLV2) физический экстент также выделяется для зеркальных метаданных.
Справочник по политике провайдера электронной проверки посещений
Справочник по политике поставщика услуг проверки посещения в электронном виде
Раздел 1000, Программа EVV
Раздел 2000, Программы, услуги и выставление счетов
Раздел 3000, Методы электронной проверки
Раздел 6000, План соответствия
Раздел 9000, Мошенничество, растрата и злоупотребления
Раздел 1000, Программа EVV
Редакция 18-0; Действует с 1 ноября 2018 г.
1100 Введение в программу
Редакция 18-0; Действует с 1 ноября 2018 г.
В 2011 году законодательный орган рекомендовал использовать электронную проверку посещения (EVV) для различных услуг по долгосрочному уходу, и в результате Комиссия по здравоохранению и социальным услугам Техаса (HHSC), ранее известная как Департамент по делам пожилых людей и инвалидов (DADS) ) инициировал пилотную программу EVV в некоторых регионах штата.В 2013 году законодательные органы расширили свое направление для HHSC по реализации программы EVV в масштабе штата, включив в нее услуги индивидуальной помощи в рамках программ управляемого медицинского обслуживания, услуги индивидуального ухода в рамках платы за оказание неотложной помощи и услуги по выбору сообщества. Программа HHSC EVV начала действовать по всему штату 1 июня 2015 года.
Настоящее Руководство по политике поставщика EVV (EVVPPH) содержит стандарты использования EVV и требования политики для агентств-поставщиков, которые заключили договор с HHSC и организациями управляемого медицинского обслуживания (MCO), которые должны их соблюдать.Агентства-провайдеры несут ответственность за соблюдение всех требований, относящихся к EVV в этом справочнике, в дополнение к требованиям программы. Несмотря на то, что EVVPPH имеет общие требования для HHSC и MCO, каждая из этих организаций может иметь другие требования к агентствам-поставщикам в соответствии с их индивидуальными контрактами. Агентства-поставщики должны связываться с соответствующими организациями, с которыми заключен договор, с любыми вопросами о требованиях EVV. Следующие контрактные организации администрируют программу EVV:
| Плата за услуги (FFS) |
|---|
| HHSC |
1200 Обзор программы
Редакция 18-0; Действует с 1 ноября 2018 г.
EVV — это компьютерная система, которая в электронном виде проверяет наличие авторизованных посещений личного сопровождающего для обслуживания, документируя точное время начала и окончания посещения для оказания услуг.Программа EVV была внедрена для замены бумажных табелей учета рабочего времени, которые трудно контролировать и регулировать, на электронную, поддающуюся проверке систему учета рабочего времени и времени ухода с работы.
В Техасе EVV требуется для некоторых финансируемых программой Medicaid услуг на дому и по месту жительства, предоставляемых через HHSC и MCO. Texas Medicaid and Healthcare Partnership (TMHP), администратор требований Texas Medicaid и MCO используют электронные данные о посещениях из системы EVV, называемые транзакцией посещения EVV, во время процесса рассмотрения заявлений Medicaid для проверки того, что люди, получающие Medicaid, получают услуги, разрешенные для их лечения а также для предотвращения мошенничества, растраты и злоупотреблений.Правила HHSC требуют, чтобы MCO и TMHP проверяли наличие транзакции посещения EVV до оплаты требования о возмещении. Претензии, не подтвержденные транзакцией EVV, могут быть отклонены или подлежат возмещению.
1300 Применимые правила
Редакция 18-0; Действует с 1 ноября 2018 г.
Регламенты штата и федеральные законы и правила EVV включают:
A. Правительственный кодекс штата Техас, §531.024172
B. Кодекс трудовых ресурсов, раздел 161.086
C. Раздел 12006 Закона о лечении 21 века (Закон о лечении)
D. TAC, Раздел 1, Часть 15, Глава 354, Подраздел A, Раздел 11, Правило §354.1177 (d)
E. TAC, Раздел 40, Часть 1, Глава 49, подраздел C
F. TAC, Title, 40 Часть 1, Глава 68
Раздел 2000, Программы, услуги и выставление счетов
Редакция 19-1; Действует с 15 ноября 2019 г.
2100 Программы, услуги и коды счетов
Редакция 19-1; Действует с 15 ноября 2019 г.
Следующие программы и услуги Medicaid требуют посещения для получения компенсации:
| ЗВЕЗДА + ПЛЮС | STAR Kids | STAR Здоровье | Плата за услуги HHSC |
|---|---|---|---|
|
|
|
EVV не является обязательным для услуг, ориентированных на потребителя (CDS), и варианта ответственности за услуги (SRO).
Для получения дополнительной информации о вариантах CDS и SRO, пожалуйста, обратитесь к Приложению I: Вариант услуг, ориентированных на потребителя, и Вариант ответственности за услуги.
Коды выставления счетов EVV
Ниже приведен список кодов выставления счетов для программ и услуг с оплатой за услуги, STAR + PLUS, STAR Kids и STAR Health, подпадающих под действие EVV:
.2200 Ресурсы и связь
Редакция 18-0; Действует с 1 ноября 2018 г.
Провайдеры могут посетить веб-страницу учебных ресурсов EVV, чтобы найти информацию о предстоящих тренингах, опубликованных учебных документах и других важных объявлениях.Провайдерам также рекомендуется посетить веб-страницу GovDelivery, чтобы зарегистрироваться и получать по электронной почте уведомления HHSC о EVV и других программах и услугах, необходимых для использования EVV.
Провайдеры, имеющие контракты с HHSC, обязаны подписаться на рассылку уведомлений по электронной почте GovDelivery, как указано в §49.302 TAC.
У каждой MCO есть информация о EVV на веб-сайте своего плана медицинского страхования.
Поставщики услугмогут также посетить веб-сайт Texas Medicaid & Healthcare Partnership (TMHP) для получения информации о EVV.
2300 Продавцов
Редакция 18-0; Действует с 1 ноября 2018 г.
Поставщики EVV включают:
| Одобренные HHSC поставщики EVV | |
|---|---|
| Программное обеспечение DataLogic (Vesta) | Чтобы начать работу с DataLogic, посетите их веб-сайт www.vestaevv.com. |
| Программные решения MEDsys | КонтрактMEDsys истекает 6 ноября 2018 г. и больше не будет поставщиком EVV, утвержденным HHSC.В связи с истечением срока действия контракта MEDsys не принимает новых поставщиков. |
2400 Новые провайдеры
Редакция 18-0; Действует с 1 ноября 2018 г.
Выбор поставщика EVV
Агентства по оплате услуг с новыми контрактами должны изучить и выбрать одобренного HHSC поставщика EVV не позднее, чем через 30 календарных дней после даты вступления в силу контракта. От агентств-поставщиков требуется только выбрать и использовать одного поставщика EVV.Агентствам поставщика следует посетить веб-сайт поставщика EVV, чтобы узнать больше об электронной системе поставщика или запросить демонстрацию системы. Поставщик EVV должен предоставить системное обучение агентствам-поставщикам.
ПоставщикиEVV могут предлагать для покупки дополнительное программное обеспечение, например решение для выставления счетов. Агентства-провайдеры не обязаны приобретать какое-либо программное обеспечение или оборудование в рамках программы HHSC EVV.
В рамках программы HHSC EVV поставщик (и) EVV должен предоставить систему, позволяющую агентству-поставщику вводить информацию об участниках, информацию о провайдере и графики предоставления услуг (запланированные или внеплановые) либо через автоматизированную систему, либо через ручную систему.
- Для агентств-провайдеров, которые не используют автоматизированную систему планирования, поставщики EVV должны предоставить функциональные возможности, включая взаимодействие со сторонними системами, для системы ручного ввода данных бесплатно для провайдера.
- Для агентств-провайдеров, использующих автоматизированную систему планирования, поставщик (-и) EVV должен (-ы) предоставлять функциональные возможности, включая взаимодействие со сторонними системами, бесплатно для провайдера.
Агентства по оказанию управляемой медицинской помощи:
- Необходимо изучить и выбрать систему EVV в соответствии со сроками, установленными соответствующей политикой MCO.
- Новые агентства по оказанию управляемой медицинской помощи должны обращаться в свои соответствующие MCO для получения информации о выборе поставщика EVV.
Для получения дополнительной информации о том, как начать работу с EVV, выбрав поставщика EVV, одобренного HHSC, посетите раздел «Как мне начать работу с EVV?» раздел веб-сайта электронного подтверждения посещения HHSC.
Льготные периоды EVV
Новые агентства, работающие по контракту с оплатой за услуги, получают трехмесячный льготный период для обучения персонала тому, как использовать систему EVV, прежде чем они будут подвергаться оценке соответствия EVV.
Агентства-провайдеры получают только один льготный период на один контракт. Дополнительного льготного периода для агентства-поставщика, которое переходит от одного поставщика EVV к другому, не существует. Льготный период для поставщиков, работающих по контракту с HHSC, заканчивается в последний день третьего календарного месяца после даты вступления в силу контракта. См. Пример в таблице ниже:
| Дата вступления в силу контракта | Льготный период EVV |
|---|---|
| 1 января | янв.1 — 31 марта |
| 1 марта | 1 марта — 31 мая |
| 1 августа | 1 августа — 31 октября |
| 1 ноября | 1 ноября — 31 января |
Поставщики услуг должны использовать систему EVV в течение льготного периода. Используйте бумажные табели учета рабочего времени только для резервного копирования в течение льготного периода.
Агентства-поставщики больше не могут использовать бумажные табели учета рабочего времени для документирования предоставления услуг, начиная с первого дня четвертого календарного месяца после даты вступления в силу даты контракта.Если бумажные табели рабочего времени используются для документирования предоставления услуг в это время или позже, посещения могут подлежать возмещению.
Агентства по оказанию управляемой медицинской помощи:
- Каждая MCO определяет подходящий период отсрочки для своих новых агентств-поставщиков.
- Новые агентства по оказанию управляемой медицинской помощи должны связаться с соответствующими MCO для получения информации о льготных периодах.
2500 Требования к элементам данных
Редакция 18-0; Действует с 1 ноября 2018 г.
Элементы данных EVV
Система EVV требует нескольких элементов данных для электронной проверки визита для оказания услуг.Введите следующие элементы данных (если применимо) точно и полностью в систему EVV, чтобы идентифицировать каждую категорию данных о посещениях в этой таблице.
| Категория данных посещения | Элементы даты |
|---|---|
| Агентство поставщика: |
|
| Вид оказанной услуги: |
|
| Лицо, получающее услугу: |
|
| Дата и время оказания услуги: |
|
| Место оказания услуги: |
|
| Лицо, оказывающее услугу: |
|
Большинство элементов данных вводятся один раз и автоматически заполняются при каждом сервисном посещении.Агентства-поставщики должны обеспечивать точность и полноту элементов данных, вводимых в систему EVV. Отсутствующие или неверные элементы данных в системе EVV могут привести к отклонению транзакций посещения EVV, отклонению или возмещению претензий и неточным стандартным отчетам EVV.
Блокировка для обслуживания при частичном посещении
Поставщик EVV предоставляет отчет, в котором перечислены элементы данных, идентифицированные как неправильные, которые не могут быть проверены на соответствие данным правомочности. Агентства-провайдеры, которые не исправляют отсутствующие, неполные или неточные данные, столкнутся с частичной блокировкой системы.Частичная блокировка системы не позволит агентствам завершить обслуживание посещения до тех пор, пока все недостающие или неточные данные не будут исправлены в системе EVV. Провайдеры сохранят ограниченный доступ к системе до тех пор, пока все идентифицированные данные не будут исправлены.
Раздел 3000, Методы электронной проверки
Редакция 18-0; Действует с 1 ноября 2018 г.
Когда сопровождающий предоставляет авторизованные услуги человеку из дома или в сообществе, он должен использовать один из трех утвержденных методов регистрации времени EVV, чтобы отсчитывать время начала обслуживания и выходить из него, когда обслуживание заканчивается.В этом разделе будет описан каждый метод, доступный в рамках программы HHSC EVV. Дежурный должен использовать только один метод на человека для входа и выхода. Если человек получает услуги более чем в одном месте, агентство-поставщик должно работать с поставщиком EVV при выборе наиболее подходящего метода, который обслуживающий персонал может использовать в разных местах.
Когда дежурный входит и выходит из системы, используя один из этих методов, данные о посещении передаются в реальном времени агентству поставщика для отслеживания и внесения необходимых корректировок.
Домашние стационарные телефоны
Как использовать:
- Дежурный приходит домой и, прежде чем начать обслуживание, использует стационарный телефон человека, чтобы позвонить по бесплатному номеру, предоставленному поставщиком EVV, чтобы войти.
- Оператору может быть предложено ввести свой идентификатор EVV или другие элементы идентифицирующих данных, в зависимости от системы поставщика EVV.
- Дежурный следует тому же процессу при завершении работы.
Поставщик услуг должен убедиться, что домашний стационарный номер человека введен в систему EVV правильно.Когда оператор использует домашний стационарный телефон, система EVV сопоставляет номер стационарного телефона, используемый оператором, с номером, введенным в систему EVV агентством поставщика. Если числа не совпадают, для этого посещения будет помечено исключение, и провайдер выполнит обслуживание посещения.
Не используйте сотовые телефоны для входа и выхода из системы EVV, если оператор не использует мобильное приложение EVV.
Никогда не используйте сотовые телефоны вместо стационарных или если SAD еще не установлен в доме.Дежурный никогда не должен спрашивать или использовать сотовый телефон человека для выхода из системы EVV.
Есть три исключения для использования сотового телефона:
- Оператор может использовать свой личный сотовый телефон для звонков только с цифровыми кодами SAD.
- Вариант услуг, ориентированных на потребителя (CDS) — работодатели CDS могут разрешить своим сотрудникам CDS использовать личный сотовый телефон работодателя CDS для звонков в систему EVV и выхода из нее.
- Дежурный использует мобильное приложение EVV.
Поставщик EVV ежемесячно проводит выборку телефонных номеров домашних стационарных телефонов, введенных в систему EVV, чтобы убедиться, что этот номер является стационарным, а не номером мобильного телефона. Если номер мобильного телефона вводится в систему EVV как домашний стационарный, эти посещения подлежат возмещению плательщиком.
Агентство-провайдер должно заказать небольшое альтернативное устройство (SAD), если:
- Человек не разрешает сопутствующему использовать домашний стационарный телефон.
- Домашний стационарный телефон человека недоступен из-за перебоев в обслуживании или использования человеком.
Допустимые и запрещенные типы стационарных телефонов
Допустимые типы телефонов для входа и выхода из системы EVV:
- Проводной телефон, подключенный к телефонной розетке в стене
- Беспроводной телефон с базой, подключенной к телефонной розетке в стене (т. Е. Беспроводной телефон)
- Кабельный интернет-провайдер (e.г., Time Warner, Comcast, AT&T и т. д.)
- Нефиксированная передача голоса по Интернет-протоколу (VoIP) (например, альтернативные портативные телефонные службы, использующие VoIP, включая, помимо прочего, MagicJack или Vonage)
- Фиксированный VoIP
Запрещенные типы телефонов, которые нельзя использовать для входа и выхода из системы EVV:
- Мобильный телефон
- Устройство или планшет с поддержкой сотовой связи
Поставщик EVV будет ежемесячно проводить выборку всех стационарных номеров, используемых для проверки транзакций посещений EVV, начиная с 1 марта 2018 года.Поставщик EVV опубликует результаты выборки своих телефонов за предыдущий месяц в отчете по выборке стационарных телефонов , расположенном в разделе «Стандартные отчеты». Поставщики могут использовать этот отчет для отслеживания типов телефонов, используемых для проверки предоставления услуг, а также нескольких телефонных номеров, используемых в течение одного месяца для одного и того же человека.
См. Приложение V: Политики EVV, чтобы прочитать полную Политику по идентификации и возмещению расходов по неразрешенным телефонам , а также о действиях, которые агентство-провайдер должно предпринять при идентификации недопустимого типа телефона.
Малое альтернативное устройство (SAD)
Как использовать:
- Дежурный приходит в дом и перед началом обслуживания определяет местонахождение устройства SAD в доме и записывает числовой код, отображаемый на устройстве. После этого оператор может приступить к оказанию услуг.
- По окончании посещения оператор записывает второй цифровой код, отображаемый на устройстве.
- Дежурный звонит по бесплатному номеру, предоставленному поставщиком EVV, вводит первый числовой код для регистрации, а затем вводит второй числовой код для отсчета времени.
- Цифровые коды, отображаемые на SAD, похожи на электронные отметки времени, фиксирующие дату и время посещения.
Срок действия цифровых кодов SAD истекает через семь календарных дней. По истечении срока действия кодов считается, что не удалось синхронизировать систему EVV и выйти из нее.
SAD — это одобренное HHSC устройство, предоставляемое поставщиком EVV, которое отображает набор чисел, используемых для документирования начала и окончания службы времени. SAD бесплатно предоставляются агентству-поставщику или лицу поставщиком EVV.
После определения того, что человеку нужен SAD, у агентства-поставщика есть 14 календарных дней, чтобы заказать SAD у поставщика. Поставщик предоставит инструкции о том, как заказать SAD в электронном виде из системы EVV поставщика. У поставщика EVV есть 10 рабочих дней на то, чтобы обработать и отправить устройство запрашивающему агентству поставщика. В зависимости от способа доставки доставка заказа может занять дополнительные дни. Если человек выбрал вариант CDS или вариант ответственности за обслуживание (SRO), SAD будет отправлен непосредственно работодателю CDS.
Электронный заказ SAD
С 1 мая 2018 г. агентства-провайдеры могут заказывать SAD в электронном виде через систему поставщиков EVV.
Новый процесс eSAD позволит агентствам-поставщикам:
- Заказать новый или замену SAD
- Отслеживание заказов SAD
- Управление, назначение и отмена назначения SAD
- Управление адресами доставки
Система EVV автоматически подставит следующую информацию из записи клиента в запросе заказа eSAD:
- Имя клиента
- Medicaid ID
- г.р.
- Адрес клиента
- Плательщик
- Программа
Установка SAD
Представитель агентства-поставщика или сопровождающий должны поместить SAD в дом человека в первую дату оказания услуги после получения устройства или до нее.Представитель или сопровождающий организации поставщика услуг должны спросить человека, где они хотели бы разместить SAD в своем доме. Устройство должно находиться в месте, доступном для обслуживающего персонала в любое время. Представитель или сопровождающий организации поставщика услуг должен объяснить человеку, какова цель SAD и как работает устройство.
Неисправные САД
Если SAD неисправен, оператор должен немедленно уведомить об этом агентство, чтобы можно было заказать новое устройство.
До тех пор, пока устройство не будет заменено, агентство-провайдер должно проверить, были ли предоставлены услуги, и выполнить техническое обслуживание при посещении, используя наиболее подходящий код причины.
Застежки-молнии SAD
В рамках инициативы HHSC EVV для установки устройства в доме требовалось использование стяжек. Чтобы упростить процесс установки SAD, представители HHSC и MCO пересмотрели политику почтовых стяжек, сделав их необязательными.
С 1 июня 2018 г. агентства-провайдеры могут выбирать, использовать ли они застежку-молнию поставщика EVV при размещении устройства в доме человека.Если человек не согласен с политикой агентства по установке SAD с застежкой-молнией или без нее, агентство-поставщик должно задокументировать проблему в досье этого человека и использовать предпочитаемый им метод.
SAD должен постоянно находиться дома. Если SAD не остается дома все время, посещения могут подлежать возмещению, и в Управление Генерального инспектора может быть направлено сообщение о мошенничестве по программе Medicaid.
Мобильное приложение EVV
Как использовать:
- Дежурный приходит домой или начинает визит в сообществе и, прежде чем начать обслуживание, открывает мобильное приложение поставщика EVV, чтобы войти.
- Мобильное приложение может предлагать оператору выбрать другие параметры в зависимости от технологии поставщика.
- Дежурный будет следовать тому же процессу при завершении работы.
- Мобильное приложение EVV фиксирует координаты геолокации (долготу и широту) того места, где приходят и уходят дежурные, а также дату и время визита.
Мобильное приложение EVV с мая 2017 года проходит пилотное тестирование с одним поставщиком EVV, DataLogic, и не содержит защищенной медицинской информации (PHI) на телефоне оператора.Расчетное использование данных приложением EVV составляет менее двух мегабайт в месяц. Он не использует минуты из тарифного плана оператора или назначенного сотрудника сотового телефона.
Тестируемые требования к пользователям мобильного приложения EVV:
- Агентство провайдера должно подтвердить, что мобильный телефон, используемый для приложения EVV, является смартфоном и имеет мобильную платформу Apple iOS или Google Android.
- Агентство провайдера должно подтвердить, что смартфон, используемый для приложения EVV, не является мобильным телефоном с рутированным или взломанным доступом.
- Получение root-прав — это процесс обхода архитектуры безопасности Android и получения доступа к коду операционной системы Android.
- Взлом — это процесс снятия ограничений, установленных производителем устройства.
- Система EVV не позволит агентству зарегистрировать телефон с root-доступом или взломанный.
- Перед использованием приложения EVV в первый раз агентство поставщика должно уточнить у поставщика EVV, что приложение EVV установлено и зарегистрировано.
- Дежурный отвечает за то, чтобы телефон оставался заряженным. Неспособность дежурного держать свой телефон заряженным, что приводит к невозможности приходить и уходить, является отказом от использования системы EVV.
Ответственность пользователя мобильного приложения EVV
Провайдерское агентство и сопровождающий понимают, что HHSC, поставщики EVV и плательщики не несут ответственности за:
- Любые расходы, понесенные при использовании мобильного приложения EVV
- Любой вирус (ы) на смартфоне
- Взломанный, сломанный, поврежденный, утерянный или украденный смартфон
- Смартфон нерабочий
Графический интерфейс пользователя (GUI)
Когда сопровождающий не использует систему EVV по допустимым или недопустимым причинам, и агентство-поставщик собирается выставить счет плательщику за посещение, агентство должно вручную ввести часы оплаты посещения в систему EVV.Метод входа и выхода помечен как графический интерфейс пользователя (GUI). Посещения с использованием GUI должны быть не нормой, а исключением. Плательщики будут задавать вопросы агентству, если увидят частые посещения графического интерфейса.
Секция 4000, посещения
Редакция 18-0; Действует с 1 ноября 2018 г.
4100 транзакций посещения
Редакция 18-0; Действует с 1 ноября 2018 г.
Транзакция посещения EVV — это полное, проверенное, подтвержденное посещение, состоящее из даты оказания услуги и фактического времени начала и окончания оказания услуги.Транзакция посещения EVV также состоит из необходимых элементов данных, которые идентифицируют и связывают человека с сопровождающим, сопровождающим с агентством поставщика и агентством поставщика с плательщиком.
Каждую ночь поставщик EVV будет экспортировать подтвержденные посещения из системы EVV и отправлять файл транзакции посещения EVV плательщику, связанному с посещениями. Плательщик примет или отклонит транзакции EVV на основе определенных критериев проверки, таких как NPI, TIN, идентификатор Medicaid и дата обслуживания. Если плательщик отклоняет посещение, поставщик EVV получит код отказа от плательщика и предоставит отчет об отказе при экспорте и отказе, доступный агентству поставщика.Агентства могут использовать отчет для выявления посещений, которые необходимо исправить и повторно экспортировать плательщику. Если посещение длится более 60 календарных дней с даты оказания услуги, агентство-поставщик должно подать запрос плательщику, связанному с этим лицом, на открытие обслуживания посещения.
HHSC и MCO не будут оплачивать претензию о возмещении, если плательщик не получил действительную транзакцию посещения EVV, которая соответствует деталям строки претензии. Транзакция посещения EVV должна совпадать с датой оказания услуги и соответствовать авторизованным услугам, за которые требуется возмещение.
См. Приложение II: Блок-схема транзакции посещения EVV, где подробно описан жизненный цикл транзакции посещения EVV.
4200 Посещение технического обслуживания
Редакция 18-0; Действует с 1 ноября 2018 г.
Когда система EVV идентифицирует разницу между запланированным графиком и тем, что произошло на самом деле, система не может автоматически проверить посещение и генерирует исключение (я). Персонал агентства-поставщика должен устранить исключение (я), исправив информацию о посещении в системе EVV.Этот процесс называется обслуживанием посещения.
Для одного посещения может быть более одного исключения. Поставщики должны сохранить наиболее подходящий код (ы) причины и ввести любой требуемый свободный текст в поле комментария, чтобы объяснить и удалить каждое исключение перед подтверждением посещения.
Примеры исключений: оператор:
- Звонки с номера телефона, не зарегистрированного на человека в системе EVV (например, сотовый телефон)
- Забывает приходить или уходить
- Работает более или менее часов, чем запланировано
- Предоставляет услуги вне дома
Для получения дополнительной информации о кодах причин см. Раздел 4400 «Коды причин» и Приложение III: Коды причин.
Срок обслуживания посещений
У агентств-поставщиков есть 60 календарных дней с даты визита для завершения технического обслуживания визита. Через 60 дней посещение заблокировано и не может быть изменено. Провайдерское агентство должно связаться с HHSC или соответствующим MCO, чтобы запросить открытие технического обслуживания для редактирования записи о посещении. Разрешение на проведение открытых посещений остается на усмотрение плательщика, HHSC или MCO.
Запросы на техническое обслуживание открытого посещения
Через 60 дней визит заблокирован и не может быть изменен.Агентство-поставщик должно получить одобрение от своего плательщика на открытое техническое обслуживание посещения, чтобы внести исправления в посещение. Обслуживание при открытии посещений позволяет агентствам-поставщикам вносить изменения в определенные элементы данных за последние 60 календарных дней с даты посещения и реэкспортировать исправленные посещения плательщику. Разрешения и отказы в проведении открытых посещений остаются на усмотрение плательщика и определяются в индивидуальном порядке. Запросы обрабатываются в порядке их получения плательщиком и могут занять до двух недель.Нет срочных запросов.
Элементы данных, которые не могут быть изменены в процессе обслуживания открытых посещений, включают:
- Текущее время в
- Фактическое время ожидания
- Фактическая дата посещения
- Удаление кодов причины (с помощью этого процесса можно добавить новый код причины, но нельзя удалить его)
- Добавление необходимого произвольного текста к посещению
Посетите процесс запроса обслуживания
Чтобы запросить разблокировку посещений после 60-дневного окна, агентства-провайдеры должны заполнить электронную таблицу запроса на разблокировку посещений EVV, которую может запросить плательщик или загрузить с веб-сайта HHSC EVV.Они должны заполнить все поля точной информацией, а запрос должен быть отправлен плательщику по электронной почте. Чтобы повысить эффективность, с которой плательщик может одобрить или отклонить запрос на разблокирование обслуживания посещения, в электронное письмо должна быть включена необходимая строка темы «Запрос на обслуживание разблокировки посещения». Запросы, отправленные ненадежно и с отсутствующей обязательной строкой темы, могут привести к нарушению Закона о переносимости и подотчетности медицинского страхования (HIPAA) и будут отклонены. Агентство-поставщик должно предоставить объяснение того, что необходимо изменить и почему.Агентство должно предоставить любую документацию в поддержку запроса.
Отправить запросы на разблокирование обслуживания посещения плательщику, связанному с участником в системе EVV. Если агентство-поставщик запрашивает изменение плательщика, оно должно подать запрос этому плательщику, в котором указано, что член будет переведен на нового плательщика. Только текущий плательщик может просматривать посещения, связанные с участником. Если плательщик определяет, что необходима дополнительная информация, запрос на дополнительную информацию будет отправлен в агентство поставщика.Агентство-поставщик должно вернуть информацию плательщику в течение трех рабочих дней с момента запроса. Если информация не будет получена в отведенное время, запрос будет отклонен.
Внесение исправлений в систему EVV по истечении 60 дней не повлияет на требования к правилам выставления счетов или какие-либо действия по контракту (возмещения, проверки расчетов и т. Д.), Предпринятые в ходе мониторинга контракта. Агентства-поставщики должны следовать инструкциям, изложенным в выходной конференции по мониторингу контрактов.
Ниже приведены причины автоматического отказа в обслуживании открытых посещений:
- Запросы, содержащие конфиденциальную медицинскую информацию, отправленные небезопасно по электронной почте
- В защищенном электронном письме отсутствует обязательная тема «Запрос на обслуживание для разблокировки посещения».
- Поля электронной таблицы с неполными или отсутствующими данными
- Таблица содержит неточную информацию
Если запрос отклонен по одной из причин, перечисленных выше, агентство-поставщик может повторно отправить запрос правильно, однако повторно отправленный запрос будет считаться новым запросом и будет обрабатываться в том порядке, в котором он был получен.
Поставщик EVV уведомляется плательщиком и отправляет запрос и электронную таблицу, если запрос на обслуживание посещения одобрен. Это позволяет поставщику точно знать, какие элементы данных одобрены для изменения. Поставщик разрешает только агентству-поставщику обновлять данные, утвержденные плательщиком. Если запрос будет отклонен, плательщик отправит электронное письмо в агентство-провайдер с объяснением отказа.
Претензии к обслуживанию и выставлению счетов
Провайдеры должны гарантировать, что заявки на обслуживание подтверждены записями о предоставлении услуг, которые были проверены и подтверждены в системе EVV.Агентство-поставщик должно завершить обслуживание посещения до подачи заявки, связанной с транзакцией EVV (запись посещения). Претензии могут быть отклонены или возмещены, если они поданы до того, как в системе EVV будет завершено все необходимое техническое обслуживание посещения.
Если обслуживание посещения не завершено для транзакций EVV в системе или необходимые элементы данных не включены в систему, транзакции EVV не будут экспортированы поставщику EVV соответствующему плательщику.Претензии, не соответствующие транзакции EVV, будут отклонены или возмещены плательщиком. Агентство-поставщик несет ответственность за то, чтобы все необходимые элементы данных были правильными, а обслуживание посещения было завершено до выставления счета соответствующему плательщику.
Если обслуживание посещения необходимо выполнить для транзакции EVV, счет за которую уже был выставлен и которая находится в пределах требуемых временных рамок выставления счетов, поставщик должен:
Претензия на оплату услуг:
- следят за процессом отрицательного счета за конкретное посещение;
- внести необходимые изменения в обслуживание посещения для этого посещения; и
- повторно выставит счет за исправленное посещение, если в течение требуемых временных рамок выставления счетов FFS.
Заявление об управляемом медицинском обслуживании:
- внести необходимые изменения в обслуживание посещения для первого посещения; затем
- следуйте исправленному процессу претензии, если в течение требуемого периода выставления счетов MCO.
Правило округления
Система EVV применяет правила округления к фактическим часам, округляя общее количество отработанных часов до следующего четверти часа, который отображается как часы оплаты в транзакции EVV. Часы оплаты регулируются и должны соответствовать часам, указанным в претензии.Агентства-поставщики обязаны выставлять счета с шагом в четверть часа (0, 15, 30 или 45 минут после часа) в соответствии с правилами программы и политикой.
В пределах каждой четверти часа система EVV округляет до следующей четверти часа, когда общее фактическое время работы составляет 8 минут или более, и округляет до предыдущей четверти часа, когда общее фактическое время работы составляет 7 минут или меньше. .
Примеры округления на основе правил округления:
- Если обслуживающий персонал работает 2 часа 53 минуты в плановую смену, скорректированные часы оплаты округляются до 3 часов.
- Если обслуживающий персонал работает 4 часа 10 минут в плановую смену, скорректированные часы оплаты округляются до 4,25 часа.
- Если оператор работает 2 часа 52 минуты, скорректированные часы оплаты округляются до 2,75 часа.
- Если оператор работает 4 часа 6 минут, скорректированные часы оплаты округляются до 4 часов.
ПРИМЕЧАНИЕ. Система НЕ ОБЕСПЕЧИВАЕТ круглое время каждого времени прихода и ухода. Система округляет только общую продолжительность фактически отработанных часов.
Агентства, работающие по контракту сMCO, должны связаться со своими MCO для получения подробной информации о правилах округления для каждой MCO.
Посетите Решения по сокращению технического обслуживания
Следующие системные решения EVV были реализованы, чтобы помочь сократить количество посещений, увеличить количество автоматически проверяемых посещений и обеспечить большую гибкость для учета времени прибытия и ухода. Решения по сокращению технического обслуживания доступны для всех поставщиков услуг в штате.
Окно согласования вызовов
Окно сопоставления вызовов установлено в системе EVV на 24 часа, чтобы соответствовать расписанию. Любые приходы и уходы с 12:00 до 23:59 в тот же день запланированного посещения, и для посещения других исключений не создается, звонки будут автоматически проверяться в соответствии с запланированным расписанием. Чтобы окно сопоставления звонков могло связывать посещения, округленные часы оплаты должны соответствовать запланированным часам посещения.
Например:
- Плановый график в системе EVV — 10 а.м. — 12:00, два часа.
- Дежурный приходит в 8 утра и выезжает в 10:07, общее количество отработанных часов составляет 2 часа 7 минут.
- Система EVV автоматически округляет общую продолжительность часов посещения до двух оплачиваемых часов (система округляет в меньшую сторону, если семь минут или меньше).
- Система EVV автоматически проверит посещение по запланированному графику, если нет других исключений.
- Если оператор закончил работу в 10:08 a.м., система округлит до следующей четверти часа (10:15 утра или 2,25 часа оплаты), и звонок не будет автоматически подтвержден в соответствии с запланированным графиком, потому что часы оплаты на 15 минут больше запланированного графика в два часа. .
Дополнительное увеличенное время для автоматической проверки
Это дополнительное решение увеличивает период автоматической проверки на 0,25 часа с округлением. Если округленные часы оплаты равны запланированным часам плюс 0,25 округленных часа (плюс 22 минуты), и никаких других исключений не существует, звонки будут автоматически проверяться и регистрировать округленные часы оплаты.В противном случае требуется посещение технического обслуживания.
Дополнительная автоматическая регулировка вниз
Это дополнительное решение, предназначенное для автоматической корректировки часов оплаты в сторону уменьшения в соответствии с запланированными запланированными часами. Это предотвращает проблемы с часами оплаты, превышающими разрешенные в неделю. Эта корректировка применяется только к тому, что плательщику выставлен счет, а не к тому, что должно быть выплачено оператору. Эта дополнительная функция доступна только в том случае, если провайдер выбирает дополнительное расширенное время для автоматической проверки.
Дополнительное оповещение о достижении разрешенного рабочего времени в неделю
Это дополнительное оповещение уведомит агентство, предоставляющее услуги, о приближении установленного для этого человека рабочего времени на неделю. Эта функция будет работать только в том случае, если часы авторизации правильно введены в систему EVV.
Ниже приведены примеры решений по техническому обслуживанию посещения с различными выбранными опциями:
Пример №1: Плановое расписание с 8:00 до 12:00; 4 часа
- Провайдер проверил опцию расширенного времени
- У поставщика Опция автоматической корректировки в сторону уменьшения проверена
- Дежурный приходил и уходил в любое время между 12 и часами утра.м. — 23:59
- Общее количество фактически отработанных часов составляет 4 часа 22 минуты
- Визит будет АВТОПРОВЕРИТЬ через 4 округленных часа оплаты (автоматически в сторону уменьшения с учетом 4-часового планового графика вместо округленных 4,25 часа оплаты).
Пример № 2: Плановое расписание 13–15 часов; 2 часа
- Поставщик имеет опцию расширенного времени проверен
- У провайдера Опция автоматической корректировки в сторону уменьшения не отмечена
- Дежурный приходил и уходил в любое время между 12 и часами утра.м. — 23:59
- Общее количество фактически отработанных часов составляет 2 часа 11 минут
- Звонок будет ПРОВЕРИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИ при округлении 2,25 часа оплаты
Важное примечание: Поставщики услуг должны соблюдать план обслуживания, уполномоченный лицами. Хотя эти решения доступны и добавляют некоторую гибкость, потребности члена всегда должны быть на первом месте. Например, если человеку нужно, чтобы его сопровождающий был дома в назначенное время в 8 часов утра, чтобы ему помогли встать с постели, он должен быть там вовремя.Задокументируйте все ситуации, требующие документации в соответствии с политикой программы или требованиями лицензирования.
4300 Коды причин
Редакция 18-0; Действует с 1 ноября 2018 г.
Код причины — это стандартизированное трехзначное число и описание, одобренное HHSC, которое используется для объяснения конкретной причины изменения записи посещения EVV. Когда система EVV идентифицирует разницу между запланированным графиком и тем, что произошло на самом деле, система не может автоматически проверить посещение и генерирует исключение (я).Персонал агентства-поставщика должен очистить исключение (я), добавив наиболее подходящий код (ы) причины.
Агентства-провайдеры должны связывать наиболее подходящий код причины с каждым изменением, внесенным в посещение, и вводить любой требуемый свободный текст в разделе комментариев. С одним посещением может быть связано до десяти кодов причин. После того, как код причины сохранен для посещения, его нельзя удалить.
Есть два типа кодов причин:
- Коды предпочтительных причин указывают на ситуации, которые являются допустимыми вариациями в правильном использовании системы EVV.
- Пример: Человек требует, чтобы оператор работал во вторник, а не в понедельник. У агентства-поставщика не было возможности обновить запланированное на понедельник расписание, поэтому фактическая дата посещения не соответствовала запланированному графику. Агентству поставщика следует использовать предпочтительный код причины 100, «Изменение расписания», при проведении технического обслуживания во время перенесенного визита во вторник.
- Непредпочтительные коды причин указывают на ситуации, когда система EVV не использовалась должным образом.
- Пример: Дежурный приходит в дом человека и забывает войти. Агентство поставщика услуг будет использовать нежелательный код причины 900, Дежурный или назначенный персонал не смог дозвониться — проверенные услуги были предоставлены. Этот непредпочтительный код причины также требует, чтобы агентство-провайдер документировало дополнительную информацию при проведении технического обслуживания посещения в разделе свободного текста. В этом примере свободный текстовый комментарий должен включать фактическое время «звонка».
Если для посещения сохраняется нежелательный код причины, этот код причины нельзя удалить, и все посещение будет считаться нежелательным.Посещение останется нежелательным, даже если будут сохранены дополнительные предпочтительные коды причин. Использование нежелательных кодов причин снижает оценку соответствия поставщика EVV.
Используйте наиболее подходящий код (ы) причины:
- HHSC и MCO будут проверять использование кодов причин контрактными поставщиками, чтобы гарантировать, что предпочтительные коды причин не используются неправильно.
- Если HHSC или соответствующий MCO определит, что агентство-поставщик неправильно использовало предпочтительные коды причин в соответствии с политикой, это может отрицательно повлиять на оценку плана соответствия агентству.Агентство-поставщик также может быть предметом оценки заранее оцененных убытков, плана корректирующих действий или принятия договорных мер и / или направления на расследование мошенничества, растраты или злоупотреблений.
Некоторые коды причин включают требование проверки того, что услуги были предоставлены, когда система EVV не может из-за отсутствия времени прихода или ухода. Агентства-поставщики должны следовать программным политикам и процедурам для проверки того, что услуги были предоставлены этим лицом, и документировать необходимую информацию о предоставлении услуг для каждого визита в рамках процесса сопровождения визита.
ПРИМЕЧАНИЕ. EVV не заменяет никаких требований контрактов, программ или лицензий в отношении предоставления услуг или документации по предоставлению услуг.
Код причины Произвольный текст
Каждый код причины позволяет вводить произвольный текст в разделе комментариев во время посещения. Для некоторых кодов причин требуется свободный текст. Когда в системе EVV отсутствуют часы во времени, время выхода часов или и то, и другое, свободный текст сообщает плательщику, в какое время оператор фактически начал или прекратил предоставление услуг.
Если агентство-поставщик использует один из кодов причин, требующий произвольного текста, и не может ввести требуемый произвольный текст в поле комментария, посещение подлежит возмещению во время мониторинга контракта.
Требования к свободному тексту выделены жирным шрифтом в Списке кодов причин HHSC. Агентство-провайдер должно добавить соответствующие обязательные элементы произвольного текста, как указано в списке кодов причин.
Пример необходимого произвольного текста:
- Код причины 130 — Бедствие или экстренный текст — текст, свободный от стихийных бедствий или аварийных ситуаций, требует от агентства-поставщика документального подтверждения характера стихийного бедствия или аварийной ситуации и фактического времени наступления и / или ожидания.
- Произвольный текст: Экстренная ситуация, клиент был обнаружен на полу, когда дежурный (характер чрезвычайной ситуации) прибыл в 9:05 (фактическое время на входе).
- Произвольный текст: Катастрофа, район после внезапного наводнения, эвакуированный дом с клиентом (характер бедствия). Прибыл в 10:00 (фактическое время прибытия) и ушел из дома в 10:30 (фактическое время отъезда).
Ограничение использования кода причины
Некоторые предпочтительные коды причин имеют ограниченные требования к использованию.Когда один и тот же предпочтительный код причины используется для одного и того же человека в течение последовательного времени или существует модель использования определенного предпочтительного кода причины, это может означать неправильное использование предпочтительного кода причины.
Если агентство-поставщик считает, что ему необходимо использовать код причины дольше 14 календарных дней из-за ситуации, не зависящей от него, они должны задокументировать причину и обратиться к соответствующему плательщику за дополнительными инструкциями. Агентство-поставщик может быть предметом оценки заранее оцененных убытков, плана корректирующих действий или введения договорных действий и, возможно, направления на расследование мошенничества, растраты и злоупотреблений, если будет установлено, что оно злоупотребляет предпочтительными кодами причин.
Полный список кодов причин см. В Приложении III — Коды причин.
Раздел 5000, Отчеты
Редакция 18-0; Действует с 1 ноября 2018 г.
Система поставщиков EVV имеет стандартные отчеты EVV, которые агентства-поставщики и плательщики используют для мониторинга соответствия EVV. HHSC и MCO могут просматривать те же данные, что и агентства-провайдеры, при получении стандартных отчетов из системы EVV. В системе EVV доступны следующие стандартные отчеты EVV:
- Помощник или медсестра, предоставляющая услуги отдельным лицом — В этом отчете проверяется, какие помощники оказывали услуги конкретному человеку в течение запрошенного диапазона дат.
- Состояние заказа альтернативных устройств — Этот отчет отслеживает и проверяет заказы альтернативных устройств.
- Список сотрудников CDS — Этот отчет проверяет, какие сотрудники CDS связаны с каким работодателем, лицом CDS, и включает даты найма и увольнения сотрудников, а также первую дату, когда сотрудник предоставил услуги запрашиваемому лицу.
- Список контрактов — Этот отчет показывает, какие контракты с поставщиками находятся в системе EVV.
- Сводный моментальный снимок плана соответствия EVV — В этом отчете фиксируется оценка соответствия агентства-поставщика за предыдущий квартал. У этого отчета также есть специальная версия для ежемесячного мониторинга показателей соответствия.
- Ежедневный моментальный снимок плана соответствия EVV — В этом отчете определяется, в какие конкретные дни в течение квартала оценка соответствия была ниже 90% (ниже ожиданий программы) и сколько нежелательных посещений произошло в каждый из этих дней ниже ожиданий программы.
- Журнал посещений EVV — В этом отчете проверяются часы работы обслуживающего персонала.
- Список агентств поставщика / FMSA — этот отчет помогает собрать информацию о поставщиках и определить, когда поставщик в последний раз взаимодействовал с системой EVV.
- Отчет о произвольном тексте кода причины — Этот отчет помогает проверить использование поставщиком кодов причин и все необходимые вводы произвольного текста.
- Отчет об использовании кода причины — В этом отчете показаны используемые коды причин, частота и процент подтвержденных посещений.Он также предлагает сравнение с общим использованием кодов причин в совокупности выбранного плательщика в течение указанного периода времени.
- Сводный отчет о единицах обслуживания — В этом отчете показаны дневные и еженедельные итоги оплачиваемых часов.
- Отчет об ошибке экспорта — В этом отчете показано, какие посещения не были экспортированы плательщику из системы поставщика из-за элемента (ов) данных, который не мог быть проверен поставщиком. В этом отчете также показаны посещения, отклоненные плательщиком, когда транзакция посещения EVV не соответствует деталям позиции претензии.
- Отчет о выборке стационарных телефонов — В этом отчете отображается тип телефона и оператор стационарных телефонных номеров, используемых для совершения звонков. В этом отчете также показано несколько телефонных номеров, использованных в течение одного месяца для одного и того же человека.
Раздел 6000, План соответствия
Редакция 18-0; Действует с 1 ноября 2018 г.
6100 Введение
Редакция 18-0; Действует с 1 ноября 2018 г.
План соответствия EVV — это набор требований, которые устанавливают стандарт использования EVV, которого должны придерживаться агентства-поставщики.Целью плана соответствия HHSC EVV является обеспечение того, чтобы необходимые учреждения-поставщики использовали утвержденную систему поставщиков EVV для документирования предоставления услуг дома или в сообществе.
Начиная с 1 апреля 2016 г., HHSC и MCO обеспечивают соблюдение требований EVV. Независимо от даты внедрения системы EVV, все агентства-провайдеры Medicaid, которые должны использовать систему EVV, будут проверять свои посещения EVV на соответствие 90%.
Вариант услуг, ориентированных на потребителя (CDS), не входит в план соответствия HHSC EVV Provider.
Провайдеры должны соблюдать требования Техасского плана соблюдения требований провайдера электронного подтверждения посещений в сфере здравоохранения и социального обеспечения (PDF).
Система EVV позволяет поставщикам получать стандартизированные и специальные отчеты для анализа собственных требований EVV.
Для измерения соответствия используются три основных отчета плана соответствия EVV:
- Сводный снимок плана соответствия EVV Ежедневный обзорный отчет плана соответствия
- EVV
- Сводка плана соответствия EVV — специальная версия — (MCO используют этот отчет для ежемесячного мониторинга соответствия поставщикам)
Оценка плана соответствия поставщика EVV — это процент, который показывает, как часто оплачиваемые посещения автоматически подтверждаются, проверяются-предпочтительны или проверены-не являются предпочтительными.
Автоматическое подтверждение посещений — Количество посещений, для которых не было исключений и для которых не требовалось обслуживание посещений.
Проверенные посещения, предпочтительные — Количество посещений, для которых были подтверждены исключения посредством обслуживания посещений с использованием только предпочтительных кодов причин.
Посещение подтверждено, не является предпочтительным — Количество посещений, для которых были подтверждены исключения посредством обслуживания посещений с использованием хотя бы одного нежелательного кода причины.
Оценка плана соответствия рассчитывается по:
- Добавление количества автоматически подтвержденных посещений к количеству подтвержденных посещений, предпочтительных для определенного периода времени.
- Деление этой суммы на общее количество посещений, подтвержденных за тот же период времени.
- Округление полученного числа до ближайшего целого процента.
Оценка плана соответствия поставщика инициативе EVV = (автоматически подтвержденные посещения + предпочтительные подтвержденные посещения) ÷ (общее количество проверенных посещений) с округлением до ближайшего целого процента
Соблюдение требований оценивается ежеквартально, начиная с 1 апреля 2016 г., в соответствии со следующим графиком:
- Q1 = апрель, май, июнь
- Q2 = июль, август, сентябрь
- Q3 = октябрь, ноябрь, декабрь
- Q4 = январь, февраль, март
EVV — Плата за услуги
Контракты с оплатой за услуги относятся к Группам 1, 2 или 3 для проверки соответствия требованиям EVV в соответствии с последней цифрой номера контракта.В таблице ниже указан цикл отчетности о соответствии для каждой из трех групп контрактов с оплатой за услуги.
| Последняя цифра номера контракта | Группа, которой назначен контракт | Месяцы проверки соответствия | Месяцы, в течение которых проверяются отчеты о соответствии |
|---|---|---|---|
| Ноль Три Шесть Девять | 1 | апрель, май, июнь | сентябрь |
| июль, август, сентябрь | декабрь | ||
| октябрь, ноябрь, декабрь | Март | ||
| январь, февраль, март | июнь | ||
Один | 2 | май, июнь, июль | Октябрь |
| август, сентябрь, октябрь | Январь | ||
| ноябрь, декабрь, январь | Апрель | ||
| февраль, март, апрель | июль | ||
Два | 3 | июнь, июль, август | ноябрь |
| сентябрь, октябрь, ноябрь | Февраль | ||
| декабрь, январь, февраль | Май | ||
| март, апрель, май | август |
ПРИМЕЧАНИЕ. Поставщики должны следовать только одному плану соответствия требованиям EVV.Неспособность достичь и поддерживать оценку соответствия поставщика по крайней мере на уровне 90 процентов за каждый период проверки может привести к оценке заранее оцененных убытков, наложению действий по контракту (включая расторжение контракта), процессу плана корректирующих действий и, возможно, к обращению за мошенничеством. , расследование растраты и злоупотреблений.
6200 Соблюдение нормативных требований
Редакция 18-0; Действует с 1 ноября 2018 г.
Агентство-поставщик может подвергаться оценке заранее оцененных убытков за каждый день периода проверки, когда оценка плана соответствия падает ниже 90 процентов.День, когда это происходит, называется «днем ниже порога программных ожиданий».
Заранее оцененные убытки оцениваются по ставке 3 доллара за подтвержденное посещение — не рекомендуется в день ниже порогового значения, предусмотренного программой.
Заранее оцененные убытки подлежат минимальной оценке в размере от 10 до максимум 500 долларов в день ниже порогового значения, предусмотренного программой.
Пример расчета заранее оцененных убытков за квартал, не соответствующий требованиям, приведен в таблице ниже:
| День | ** Ежедневно Оценка соответствия% | Количество нежелательных посещений в квартале, не соответствующем требованиям | Расчет | Начислено Ликвидировано Ущерб |
|---|---|---|---|---|
| 5/1 | 89% | 2 | 2 x 3 доллара = 6 | доллара$ 10 |
| 5/6 | 80% | 10 | 10 x 3 доллара = 30 | доллара$ 30 |
| 6/5 | 75% | 15 | 15 x 3 доллара = 45 | доллара$ 45 |
| 6/8 | 52% | 198 | 198 x 3 доллара = 594 доллара | $ 500 |
| Всего: | $ 585 | |||
| ** менее 90% — это день ниже порога ожиданий программы | ||||
Провайдеры, работающие по контракту с управляемым медицинским обслуживанием:
Пожалуйста, обратитесь в MCO для получения информации о принудительных мерах, предпринимаемых, когда агентство-поставщик опускается ниже минимального балла соответствия EVV.
Неофициальные обзоры
Агентство-поставщик может запросить неофициальную проверку, если агентство-поставщик стремится продемонстрировать, что ежеквартальная оценка соответствия была вызвана отказом системы EVV. Неофициальный запрос на пересмотр должен:
- отправить в виде письма;
- должен быть получен плательщиком в течение 10 календарных дней с даты получения агентством поставщика результатов ежеквартальной проверки соответствия; Поставщику и плательщикам по контракту было сообщено о проблеме системы дат
- ;
- описывает конкретные сбои системы EVV, которые привели к несоответствию; и
- включает всю документацию, подтверждающую позицию поставщика.
Запрос о неформальной проверке, не отвечающий вышеуказанным требованиям, не будет удовлетворен. Плательщик письменно уведомит агентство-поставщика о результатах неофициальной проверки. Ответ плательщика определит, были ли выводы обоснованными, необоснованными или уменьшенными на основании оцененного плана корректирующих действий и, возможно, заранее оцененных убытков. Агентства-провайдеры, которые запрашивают неформальную проверку, могут запросить официальную административную апелляцию.
Административная апелляция — право на апелляцию в Государственный офис административных слушаний (только HHSC)
Агентства-поставщики имеют право запросить официальную апелляцию, если проверка плана соответствия EVV приводит к заранее оцененным убыткам.В соответствии с Разделом 1 Административного кодекса штата Техас (TAC), раздел 357.484, Запрос о слушании, запрос должен быть в письменной форме, в форме петиции или письма, и должен содержать основание для апелляции по иску. Кроме того, к запросу должна быть приложена разборчивая копия уведомления.
Помимо подачи письменного запроса на апелляцию в HHSC, запрос и уведомление должны быть получены по следующему адресу в течение 15 календарных дней с момента получения уведомления агентством поставщика:
Техасская комиссия по здравоохранению и социальным услугам
Attn: Апелляционный директор
PO Box 149030 (MC-W-613)
Остин, Техас 78714-9030
Административная апелляция — только МКО
Агентства-провайдеры могут связаться со своими соответствующими MCO для получения информации об их административных процедурах апелляции EVV.
Секция 7000, Обучение
Редакция 18-0; Действует с 1 ноября 2018 г.
Провайдеры проходят обучение по программе EVV от HHSC и MCO, которое включает, но не ограничивается:
- Что такое EVV и как он работает
- Коды причин
- Соответствие требованиям EVV
- Оценка соответствия плану EVV
- Политики и процедуры EVV
- Стандартные отчеты EVV
- Обновления EVV
- Предварительные убытки / Действия по контракту
ПРИМЕЧАНИЕ. Получите доступ к дополнительным обучающим ресурсам в Интернете на веб-странице обучающих ресурсов EVV.
Провайдеры несут ответственность за обучение своего персонала использованию EVV, которое включает, но не ограничивается:
- Что такое EVV и как он работает
- Звонок в систему EVV и выход из нее
- Документирование цифровых кодов SAD и правильный вызов их в систему до истечения срока их действия
- Завершение выездного технического обслуживания
- Использование соответствующих кодов причины
- Ввод правильных элементов данных
Провайдеры проходят обучение по системе EVV от поставщика, которое включает, но не ограничивается:
- Как пользоваться системой EVV
- Как приходить и уходить
- Как завершить обслуживание посещения и сохранить коды причин посещения
- Стандартные отчеты EVV
- Ввод элементов данных
- График посещений
Все соответствующие агентства-провайдеры, в том числе агентства по предоставлению услуг финансового управления (FMSA), должны связаться с поставщиком EVV для настройки адаптации системы EVV и обучения не позднее, чем через 30 календарных дней после даты вступления в силу контракта.
Поставщик EVV, одобренный HHSC:
DataLogic (Vesta)
1501 South 77 Sunshine Strip
Harlingen, TX 78550
Эл. Почта: [email protected]
Веб-сайт: www.vestaevv.com
Обучение: [email protected]
Телефон: 844-880-2400
Факс : 956-412-1464
Раздел 8000, Образование
Редакция 18-0; Действует с 1 ноября 2018 г.
8100 Введение
Редакция 18-0; Действует с 1 ноября 2018 г.
Цель EVV — убедиться, что участники получают разрешенные для них услуги и за которые выставляются счета HHSC и MCO.
У человека есть права и обязанности, которые необходимо соблюдать при получении услуг, необходимых для использования EVV.
Права
Лицо имеет право:
- Запретить своему помощнику пользоваться домашним телефоном.
- На конфиденциальность информации. Их информация является конфиденциальной в соответствии с законами и постановлениями штата и федеральными законами. Эта информация может быть раскрыта только в определенных ситуациях, которые соответствуют государственным и федеральным нормам и правилам.
- Чтобы пожаловаться или выразить недовольство. Вы имеете право подать жалобу, выразить недовольство или рекомендовать изменения в политике или услугах без ограничений, вмешательства, принуждения, дискриминации или репрессалий.
- Запросить междисциплинарную встречу или встречу группы по составлению плана обслуживания со своим социальным работником HHSC, координатором услуг MCO или агентством по ведению дел CLASS (CMA) относительно проблем, связанных с использованием EVV.
Обязанности
Человек:
- Должен разрешать своему оператору использовать EVV для прихода и ухода с работы одним из допустимых методов, когда оператор начинает и заканчивает выполнение разрешенных услуг.
- Не должны позволять своему сопровождающему использовать их личный сотовый телефон во время прихода или ухода.
- Должен уведомить свое агентство, предоставляющее услуги, если их сопровождающий просит человека приходить или уходить из системы EVV для них.
- Должен немедленно сообщить своему агентству-поставщику, работнику HHSC, координатору услуг MCO или агентству по ведению дел CLASS (CMA), если SAD был поврежден, и они считают, что кто-то удалил или изменил SAD.
- Необходимо обеспечить, чтобы SAD всегда оставался в доме.
- Должен вернуть SAD в учреждение, предоставляющее услуги, или попросить учреждение, предоставляющее услуги, удалить SAD из дома, когда они больше не получают услуги.
8200 Особые ситуации
Редакция 18-0; Действует с 1 ноября 2018 г.
Услуги в сообществе
Лицу разрешено получать услуги вне дома в соответствии с его планом обслуживания и существующими правилами программы. EVV не меняет метод и место предоставления услуг.
Дополнительные чемоданы
Когда два или более человека получают услуги от одного и того же дежурного в одном доме, дежурный должен использовать систему EVV для прихода и ухода каждого человека.
ПРИМЕР: Дежурный Смит предоставляет услуги Бобу Джонсу с 8 до 11 утра и Мэри Джонс с 11 до 13 часов.
- Дежурный Смит должен будет использовать EVV, чтобы приходить в 8 утра и уходить в 11 утра, чтобы задокументировать предоставление услуг Бобу Джонсу.
- Дежурный Смит также должен будет снова использовать EVV, чтобы приходить в 11:00 и уходить в 13:00. документировать предоставление услуг Мэри Джонс.
Право на участие или авторизация приостановлено
Если агентство-поставщик добровольно решает продолжить оказание услуг, когда право на участие в программе Medicaid или авторизация услуги были приостановлены для лица, то эти услуги должны быть полностью и точно задокументированы в системе EVV, включая завершение обслуживания посещения в течение 60 календарных дней с даты оказания услуги. .Агентство-поставщик не может выставить счет за услуги до восстановления права на участие или авторизации.
ПРИМЕР: Г-жа Томпсон потеряла право на участие в программе Medicaid из-за несвоевременной подачи документации, но агентство-поставщик добровольно решило продолжить оказание услуг в ожидании восстановления права г-жи Томпсон задним числом.
- Сопровождающий г-жи Томпсон должен продолжать использовать EVV для прихода и ухода с работы при оказании услуг г-же.Томпсон.
- Агентство, предоставляющее услуги, должно продолжать выполнять техническое обслуживание посещений во время этих посещений в течение 60 календарных дней с даты оказания услуги.
- Если дежурный не использует систему EVV для входа и выхода, учреждение, предоставляющее услуги, будет вынуждено использовать для этих посещений непредпочтительные коды причин.
- После того, как право г-жи Томпсон на участие в программе Medicaid будет восстановлено задним числом, за посещения, зарегистрированные в EVV в течение периода дисквалификации, может быть выставлен счет.
ВАЖНО: Если право на участие в программе Medicaid или разрешение на обслуживание не будут восстановлены задним числом, агентство-поставщик не получит компенсацию за эти посещения.Агентства-поставщики не обязаны предоставлять услуги участникам, не имеющим права на участие в программе Medicaid или текущего разрешения на оказание услуг.
Раздел 9000, Мошенничество, растрата и злоупотребления
Редакция 20-1; Действует с 21 октября 2020 г.
Если HHSC или MCO определят, что агентство-поставщик не соблюдает политику и процедуры EVV, это может привести к направлению на расследование мошенничества, растраты и злоупотреблений.
Если вы узнали или подозреваете ситуации, которые могут быть мошенничеством, расточительством или злоупотреблениями Medicaid, пожалуйста, сообщите об этом Генеральному инспектору HHSC через Интернет или позвонив на бесплатную горячую линию по борьбе с мошенничеством по телефону 800-436-6184.
9100 Информация о контракте
Редакция 20-1; Действует с 21 октября 2020 г.
В таблице ниже представлена контактная информация одобренных HHSC поставщиков EVV, плательщиков и организаций управляемого медицинского обслуживания.
Приложения
Приложение I: Опция услуг, ориентированных на потребителя
Редакция 18-0; Действует с 1 ноября 2018 г.
EVV не является обязательным для человека, который выбирает опцию услуг, ориентированных на потребителя (CDS).Работодатели CDS могут выбирать, как они хотят использовать систему EVV.
Три варианта участия:
- Телефон и компьютер (полное участие)
- Только телефон (частичное участие)
- Нет участия в EVV
Работодатели CDS должны задокументировать свой выбор участия в EVV в форме 1722 «Выбор работодателя для электронного подтверждения посещения» и отправить заполненную форму в свое агентство по финансовому управлению.
Для получения дополнительной информации о опции CDS и начале работы перейдите по следующим ссылкам:
Опция услуг, ориентированных на потребителя, HHSC EVV
Услуги, ориентированные на потребителя, HHS — главная страница
Правила управления потребительскими услугами
Регламенты штата и федеральные законы и правила EVV включают:
Приложение II: Схема транзакций
Редакция 18-0; Действует с 1 ноября 2018 г.
На диаграмме ниже подробно описан жизненный цикл транзакции посещения EVV с момента, когда агентство-поставщик впервые планирует посещение в системе поставщика EVV, до момента принятия плательщиком транзакции посещения.
Приложение III: Коды причин
Редакция 18-0; Действует с 1 ноября 2018 г.
Код причины — это стандартизированное трехзначное число и описание, одобренное HHSC, используемое во время обслуживания посещения для объяснения конкретной причины, по которой в запись посещения EVV были внесены изменения. Есть предпочтительные коды причин и нежелательные коды причин.
- Предпочтительные коды причин указывают на ситуации, которые являются допустимыми вариациями в правильном использовании системы EVV.
- Нежелательные коды причин указывают на ситуации, когда система EVV не использовалась должным образом.
Каждый раз, когда в системе EVV вносятся изменения, необходимо вводить код причины.
| HHSC Категория кода причины | Номера | Определение |
|---|---|---|
| Предпочтительный вариант | 100-199 | Эти предпочтительные коды причин отражают ситуации, которые являются допустимыми вариациями в правильном использовании системы EVV. |
| Малое альтернативное устройство | 200-299 | Эти предпочтительные коды причин относятся к небольшим альтернативным устройствам. |
| Технический выпуск | 300-399 | Эти предпочтительные коды причин отражают ситуации, когда технические проблемы препятствуют правильному использованию системы EVV. |
| Телефон недоступен | 400-499 | Эти предпочтительные коды причин отражают ситуации, когда домашний стационарный телефон человека не может использоваться дежурным или медсестрой. |
| Ситуация особой службы | 500-599 | Эти предпочтительные коды причин отражают приемлемые особые ситуации или специальные услуги, требующие технического обслуживания в системе EVV. |
| Приостановление / восстановление | 600-699 | Эти предпочтительные коды причин относятся к приостановке и восстановлению услуг. |
| Биллинг | 700-799 | Эти предпочтительные коды причин связаны с допустимыми настройками обслуживания посещения, необходимыми для выставления счетов и административных целей. |
| Не рекомендуется | 900-999 | Эти коды причин , не являются предпочтительными и обычно указывают на неспособность использовать систему EVV должным образом. |
Следующая таблица содержит все текущие коды причин HHSC.
| Номер | Код причины HHSC (RC) — действует с 01.07.2017 | Инструкции и примеры использования | Категория |
|---|---|---|---|
| 100 | Вариант расписания | Выберите RC 100, если оператор или назначенный персонал обеспечивает больше или меньше часов обслуживания, чем запланировано, или предоставляет услуги в другое время дня, чем запланировано, по запросу человека.Задокументируйте все ситуации, которые требуют документации в соответствии с политикой программы. Этот код причины нельзя использовать, когда дежурный или назначенный персонал не может войти, уйти или и то, и другое, если для посещения также не сохранен соответствующий непредпочтительный код причины (RC 900, 905 или 910). Неправильное использование этого предпочтительного кода причины может привести к действиям по контракту. | Предпочтительная вариация |
| 105 | Услуги, предоставляемые вне дома — поддерживаются планом обслуживания | Выберите RC 105 , если дежурный или назначенный персонал не может приходить, уходить или и то и другое, потому что некоторые или все запланированные услуги были предоставлены вне дома в соответствии с политикой программы. Это предпочтительный код причины. | Предпочтительная вариация |
| 110 | Заполнение для штатного дежурного или назначенного персонала | Выберите RC 110 , если услуги предоставляет кто-то, кроме запланированного дежурного или назначенного персонала. Это предпочтительный код причины. | Предпочтительная вариация |
| 115 | Физическое лицо / участник Согласованный или запрошенный помощник или назначенный персонал, график отсутствия работы | Выберите RC 115 , если дежурный или назначенный персонал не работает, и человек был:
| Предпочтительная вариация |
| 120 | Введен недействительный помощник, назначенный персонал или индивидуальный идентификатор / членский идентификатор — проверенные услуги были предоставлены | Выберите RC 120 , если обслуживающий персонал или назначенный персонал точно или не полностью вводит либо свой идентификатор сотрудника, либо идентификатор участника EVV, либо и то, и другое в систему EVV. Это предпочтительный код причины. | Предпочтительная вариация |
| 121 | Дежурный или назначенный персонал — без вызова и без явки (НОВИНКА) | Выберите RC 121 , если в систему EVV введен плановый график, а дежурный или назначенный персонал не явился на работу и не проинформировал учреждение поставщика до пропущенного запланированного визита. Документируйте все ситуации, требующие документации, в соответствии с политикой программы. Это предпочтительный код причины. | Предпочтительная вариация |
| 125 | Несколько вызовов за одно посещение | Выберите RC 125 , если оператор или назначенный персонал делает несколько вызовов для одного запланированного посещения. , а не , используйте RC 125, если технические проблемы с телефоном не позволяют оператору или назначенному персоналу позвонить. Используйте RC 300 для технических проблем с телефоном. Это предпочтительный код причины. | Предпочтительная вариация |
| 130 | Бедствие или чрезвычайная ситуация | Выберите RC 130 , если дежурный или назначенный персонал не может предоставить человеку все или часть запланированных услуг из-за стихийного бедствия или другой чрезвычайной ситуации (например, необходимо вызвать скорую помощь). Требуется произвольный текст в поле комментария; провайдер должен задокументировать характер бедствия или чрезвычайной ситуации, а также фактическое время начала и окончания оказания услуги в поле для комментариев. Это предпочтительный код причины. | Предпочтительная вариация |
| 135 | Подтверждать посещения без расписания (НОВИНКА) | Выберите RC 135 , если дежурный или назначенный персонал предоставляет услуги по запросу участника, но в системе EVV не было расписания. Задокументируйте все ситуации, которые требуют документации в соответствии с политикой программы. Это предпочтительный код причины. | Предпочтительная вариация |
| 200 | Небольшое альтернативное устройство было заказано — (первоначальный заказ или заказ на замену) | Выберите RC 200 , если было заказано небольшое альтернативное устройство, но поставщик еще не получил его.Неправильное использование этого предпочтительного кода причины может привести к действиям по контракту. | Малое альтернативное устройство (или стационарный) |
| 205 | Небольшое альтернативное устройство, ожидающее установки | Выберите RC 205 , если поставщик получил небольшое альтернативное устройство, но еще не установил его в доме участника. Использование RC 205 для одного и того же человека более 14 календарных дней может означать неправильное использование этого предпочтительного кода причины . | Малое альтернативное устройство (или стационарный) |
| 210 | Отсутствует малое альтернативное устройство | Выберите RC 210 , если небольшое альтернативное устройство невозможно найти в доме человека. Если небольшое альтернативное устройство не будет найдено в течение 14 календарных дней, агентство-поставщик должно запросить замену. Это предпочтительный код причины. | Малое альтернативное устройство (или стационарный) |
| 215 | Изменение времени входа / выхода (новое) | Выберите RC 215 , когда оператор или назначенный персонал отменяет вызов для вызова или вызов для вызова. Это предпочтительный код причины. | Малое альтернативное устройство (или стационарный) |
| 300 | Телефонные линии не работают — дежурный или назначенный персонал не могут позвонить — проверенные услуги были предоставлены | Выберите RC 300 , если вызов или вызов невозможен из-за технических проблем со стационарной линией. Сообщайте о постоянных проблемах системы поставщика поставщику EVV. Сообщите плательщикам в течение 48 часов о нерешенных проблемах с системой поставщика. Это предпочтительный код причины. | Технический выпуск |
| 305 | Неисправное малое альтернативное устройство или недействительные числовые коды малых альтернативных устройств — проверенные услуги были предоставлены | Выберите RC 305 , если небольшое альтернативное устройство неисправно или выдает недопустимые числовые коды. Провайдер должен задокументировать фактическое время начала, окончания предоставления услуги или того и другого. Если в системе EVV отсутствует время начала или окончания посещения, провайдер должен задокументировать отсутствующее время в тексте Free Text .Если RC 305 используется для одного и того же человека более 14 календарных дней, следует заказать заменяющее небольшое альтернативное устройство. Это предпочтительный код причины. | Технический выпуск |
| 310 | Неисправное мобильное приложение | Выберите RC 310 , если мобильное приложение EVV не работает и не позволяет оператору или назначенному персоналу задокументировать время начала или окончания предоставления услуги или и то, и другое в системе EVV.Провайдер должен задокументировать характер проблемы с мобильным приложением и фактическое время начала, окончания или того и другого, используя произвольный текст в поле комментария. Это предпочтительный код причины. | Технический выпуск |
| 400 | У физического лица или участника нет домашнего телефона — проверенные услуги были предоставлены | Выберите RC 400 , если у человека нет домашнего стационарного телефона и ему требуется небольшое альтернативное устройство, но он его не запрашивал.У поставщика есть 14 календарных дней, чтобы отправить поставщику EVV завершенный заказ на небольшое альтернативное устройство после того, как узнал, что человеку требуется небольшое альтернативное устройство. Использование RC 400 для одного и того же человека более 14 календарных дней может означать неправильное использование этого предпочтительного кода причины. Это предпочтительный код причины. | Телефон недоступен |
| 405 | Телефон недоступен — проверенные услуги были предоставлены | Выберите RC 405 , когда оператор или назначенный персонал не может использовать телефон для вызова или вызова, потому что телефон используется, когда предоставление услуги начинается или заканчивается (например,g., человек разговаривает по телефону со своим врачом). Использование RC 405 для одного и того же человека более 14 календарных дней может означать неправильное использование этого предпочтительного кода причины. Если это станет обычным делом, следует заказать небольшое альтернативное устройство. Это предпочтительный код причины. | Телефон недоступен |
| 410 | Отдельное лицо или участник, которому отказано в использовании телефона оператором или назначенным персоналом — проверенные услуги были предоставлены | Выберите RC 410 , когда оператор или назначенный персонал не может использовать телефон для вызова или вызова системы EVV, потому что человек отказывается разрешить оператору или назначенному персоналу использовать телефон (например,g., человек не доверяет дежурному или назначенному персоналу). Использование RC 410 для одного и того же человека в течение более 14 календарных дней может означать неправильное использование этого предпочтительного кода причины. Закажите небольшое альтернативное устройство, если это становится обычной проблемой. Это предпочтительный код причины. | Телефон недоступен |
| 500 | Услуги временного ухода на дому | Выберите RC 500 , если предоставляются внеплановые услуги временного ухода на дому. Это предпочтительный код причины. | Ситуация особой службы |
| 505 | Потребительские услуги (CDS) Коррекция времени работодателя | Люди, самостоятельно управляющие своими услугами с использованием опции CDS, которым необходимо исправить запись EVV, могут выбрать RC 505. Работодатели CDS или агентства по финансовому управлению (FMSA) также могут использовать RC 505. Это предпочтительный код причины. | Ситуация особой службы |
| 600 | Приостановка обслуживания | Выберите RC 600 , если поставщик приостановил предоставление услуг отдельному лицу или участнику в соответствии с политикой программы (например,g., человек находится в больнице или временно в учреждении сестринского ухода). Документируйте все ситуации, требующие документации, в соответствии с политикой программы. Это предпочтительный код причины. | Приостановление / восстановление |
| 700 | Корректировка выставленных часов в сторону понижения | Выберите RC 700 при уменьшении времени счета для компенсации округления. Каждое посещение округляется до ближайшей четверти часа (0, 15, 30 или 45 минут после часа) на основе общего фактического времени.Из-за правил округления провайдеры иногда должны округлять часы в меньшую сторону, что вызывает исключение, которое необходимо очистить. Агентства-поставщики, работающие по контракту с MCO, должны связаться со своими MCO для получения подробной информации о политике округления MCO. Неправильное использование этого предпочтительного кода причины может привести к действию контракта. Произвольный текст не требуется. Это предпочтительный код причины. | Биллинг |
| 900 | Оператору или назначенному персоналу не удалось дозвониться — проверенные услуги были предоставлены | Выберите RC 900 , если оператор или назначенный персонал не может использовать систему EVV для вызова. Требуется произвольный текст в поле комментария для документирования фактического времени «звонка». Это нежелательный код причины. | Не рекомендуется |
| 905 | Оператору или назначенному персоналу не удалось дозвониться — проверенные услуги были предоставлены | Выберите RC 905 , если оператор или назначенный персонал не может использовать систему EVV для вызова. Требуется произвольный текст в поле комментария для документирования фактического времени «вызова».Это нежелательный код причины. | Не рекомендуется |
| 910 | Оператору или назначенному персоналу не удалось дозвониться и выйти — проверенные услуги были предоставлены | Выберите RC 910 , если оператор или назначенный персонал не может использовать систему EVV для вызова и вызова. Требуется произвольный текст в поле комментария; провайдер должен записывать фактическое время начала и окончания предоставления услуги в поле для комментариев.Это нежелательный код причины. | Не рекомендуется |
| 915 | Неверный номер телефона — проверенные услуги были предоставлены | Выберите RC 915 , если вызовы о посещении поступают с номера, который не распознается системой EVV. Это нежелательный код причины. | Не рекомендуется |
| 999 | Прочее | Выберите RC 999 , если провайдер должен устранить системное исключение EVV, которое не может быть устранено с помощью других кодов причины. Требуется произвольный текст в поле комментария, объясняющее, почему этот код был необходим. Это нежелательный код причины. | Не рекомендуется |
Загрузите текущие и исторические коды причин HHSC онлайн на сайте HHSC EVV Reason Codes.
Приложение IV: Документ соответствия поставщика
Редакция 18-0; Действует с 1 ноября 2018 г.
Провайдеры должны соблюдать требования Техасского плана соблюдения требований для провайдера электронного подтверждения посещений в сфере здравоохранения и социального обеспечения (PDF).
Неспособность достичь и поддерживать показатель соответствия поставщика EVV на уровне не менее 90 процентов за период проверки может привести к оценке заранее оцененных убытков, принятию мер по контракту (включая расторжение контракта), процессу плана корректирующих действий и, возможно, направлению на расследование мошенничества, растраты и злоупотреблений.
Приложение V: Политики
Редакция 18-0; Действует с 1 ноября 2018 г.
Политика EVV в отношении идентификации неразрешенного телефона и возмещения ущерба
Действует с августа.С 1 января 2018 года Комиссия по здравоохранению и социальным услугам штата Техас или соответствующая организация управляемого медицинского обслуживания и агентство-поставщик должны придерживаться следующей пересмотренной политики.
Письменное уведомление о неразрешенной идентификации телефона:
- HHSC или MCO должны уведомить провайдерское агентство в письменной форме по электронной или обычной почте, если они определили номер телефона, принадлежащий недопустимому типу телефона.
- Письменное уведомление поставщику услуг должно включать, как минимум, следующую информацию:
- Номер телефона определен
- Тип телефона
- Даты, когда телефонный номер использовался для входа, выхода или обоих
- Дежурный, связанный с регистрацией EVV или выезда
- Имя и фамилия физического лица
- Индивидуальный номер программы Medicaid
- Дата, когда HHSC или MCO идентифицировали номер телефона, связанный с устройством
- Список сопроводительной документации, которую провайдер может предоставить для подтверждения того, что указанный запрещенный телефонный номер (а) не является мобильным телефоном, мобильным устройством или планшетом
- Контактная информация HHSC или MCO
- HHSC или MCO должны предоставить агентству поставщика копию отчета об отборе образцов телефона поставщика EVV или других отчетов об отборе образцов, используемых для определения недопустимого типа телефона.
Определенные операторы мобильной связи только для беспроводной связи
Следующие операторы сотовой связи были определены как предоставляющие только услуги беспроводной связи:
- Boost Mobile
- Cricket Wireless
- Откровенный разговор
- T-Mobile
- Метро ПК
- Virgin Mobile
Если в отчете о выборке телефонов указан один из перечисленных выше операторов мобильной связи или любой другой оператор мобильной связи, поставщик должен выбрать одно из следующих действий в течение двадцати рабочих дней с даты получения письменного уведомления.
- Примите участие в пилотном проекте мобильного приложения EVV
- Запросить небольшое альтернативное устройство
Определенные операторы беспроводной и стационарной телефонной связи
Если в отчете о выборке телефонов указан телефонный оператор, который предоставляет услуги беспроводной и фиксированной связи, например AT&T, агентство-поставщик должно предпринять одно из следующих действий в течение двадцати рабочих дней с даты получения письменного уведомления:
- Примите участие в экспериментальном проекте мобильного приложения GPS
- Запросить SAD
- Предоставьте подтверждающую документацию, показывающую, что указанный запрещенный номер телефона не является мобильным телефоном, мобильным устройством или планшетом.
HHSC или MCO рассмотрит всю подтверждающую документацию, представленную в установленные сроки, и предоставит письменное уведомление о решении.Если подтверждающая документация, представленная поставщиком, не может подтвердить недопустимый номер телефона как допустимый тип телефона, посещение (а), указанное в письменном уведомлении, подлежит возмещению. Подтверждающая документация может включать, но не ограничивается:
- Поисковые сайты в Интернете, такие как «Белые страницы», служба бесплатного поиска оператора связи, обратная проверка телефона
- Документация телефонной компании
Если агентство-поставщик не получит SAD в течение десяти рабочих дней с момента запроса SAD с использованием процесса заказа e-SAD, агентство-поставщик должно немедленно уведомить плательщика, указанного в письменном уведомлении, и оперативный персонал HHSC EVV.
Агентство-поставщик не будет предпринимать никаких дальнейших действий, когда:
- поставщик EVV может предоставить подтверждение того, что оператор использует мобильное приложение GPS; или
- может быть предоставлено поставщиком EVV подтверждение того, что SAD был запрошен в течение двадцати рабочих дней с даты письменного уведомления; или
- провайдер получает письменное уведомление от HHSC или MCO о том, что представленная подтверждающая документация подтвердила, что запрещенный номер телефона является допустимым типом телефона.
Агентство-поставщик не принимает меры:
Если агентство поставщика не может использовать мобильное приложение GPS, запросите SAD или предоставьте подтверждающую документацию в HHSC или MCO в течение двадцати рабочих дней с даты письменного уведомления, HHSC или MCO могут принять меры по соблюдению или заключить договор против поставщика. агентству, включая возмещение расходов на посещение, указанное в письменном уведомлении.
Если ранее был идентифицирован недопустимый номер телефона, который был подтвержден как недопустимый, и был использован позже для посещений EVV после того, как поставщик получил письменное уведомление, эти посещения могут подлежать возмещению.
Допустимые типы телефонов:
- Проводной телефон, подключенный к телефонной розетке в стене
- Провайдер кабельного Интернета (например, Time Warner, Comcast, AT&T и т. Д.)
- Нефиксированная передача голоса по Интернет-протоколу (VoIP) (e.g., альтернативные портативные телефонные службы, использующие VoIP, включая, помимо прочего, MagicJack или Vonage)
- Фиксированный VoIP
Запрещенные типы телефонов:
- Мобильный телефон
- Устройство или планшет с поддержкой сотовой связи
Как определяется недопустимый тип телефона?
DataLogic (Vesta) будет проводить выборку всех номеров, используемых для проверки записей посещений EVV ежемесячно, начиная с 1 марта 2018 г. DataLogic опубликует результаты выборки телефонных номеров за предыдущий месяц в отчете Phone Sampling Report , расположенном в разделе «Стандартные отчеты». .
Поставщикимогут использовать этот отчет для отслеживания типов телефонов, используемых для проверки предоставления услуг, а также нескольких телефонных номеров, используемых в течение одного месяца для одного и того же участника.
Если вам требуется помощь в поиске или создании отчета о выборке по телефону, позвоните в службу поддержки клиентов Vesta EVV по телефону 844-880-2400.
Политика в отношении небольших альтернативных устройств в виде почтового индекса
Начиная с 1 июня 2018 года, каждое агентство-поставщик должно продолжать размещать или устанавливать SAD в доме человека, но может выбрать, использовать ли завязку-молнию, одобренную HHSC поставщика EVV.
Поставщики услуг должны работать с этим человеком, чтобы определить лучший метод размещения SAD в доме. Если человек не согласен с политикой агентства по установке SAD с застежкой-молнией или без нее, агентство-поставщик должно задокументировать проблему в досье этого человека и использовать предпочтительный для него метод.
SAD должен постоянно находиться дома. Если SAD не остается дома все время, посещения могут подлежать возмещению, и в Управление Генерального инспектора может быть направлено заявление о мошенничестве в рамках программы Medicaid.
Приложение VI: Хронология предупреждений
Редакция 18-0; Действует с 1 ноября 2018 г.
Следующие предупреждения были опубликованы HHSC EVV. Чтобы получать оповещения EVV, зарегистрируйтесь в GovDelivery.
2018
предупреждений за текущий год доступны в разделе «Новости и предупреждения» на веб-сайте HHS EVV.
2017
предупреждений за 2017 год можно найти здесь.
2016
предупреждений за 2016 год можно найти здесь.
2015
предупреждений за 2015 год можно найти здесь.
2014
предупреждений за 2014 год можно найти здесь.
Формы
ES = Доступна испанская версия.
| Форма | Название | |
|---|---|---|
| 1718 | Права и обязанности Электронного подтверждения посещения (EVV) Организация управляемого медицинского обслуживания | ES |
| 1722 | Выбор работодателя для электронного подтверждения посещения (EVV) | |
| 1723 | Запрос электронного подтверждения посещения (EVV) для номеров телефонов работодателя |
Глоссарий
Редакция 18-0; Действует с 1 ноября 2018 г.
Электронное подтверждение посещения (EVV) — Электронное документирование и проверка предоставления услуг через одобренную HHSC систему EVV.
Система EVV — Система EVV электронно проверяет, когда происходят посещения для обслуживания, а также точное время начала и окончания обслуживания. Он основан на компьютере.
Транзакция посещения EVV — Полное, подтвержденное посещение, состоящее из даты оказания услуги, времени начала и окончания оказания услуги и других необходимых элементов данных, которые идентифицируют и связывают человека с сопровождающим, дежурным с агентством поставщика и агентство-провайдер плательщику.
Исключения — посещения, которые не проходят автоматическую проверку и требуют использования одного или нескольких кодов причин для очистки в системе EVV.
План соответствия поставщика EVV HHSC — Набор требований, устанавливающих стандарт использования EVV. Их должны соблюдать агентства-поставщики в рамках инициативы HHSC EVV.
Льготный период плана соответствия поставщикам HHSC EVV — Период времени, в течение которого агентства-провайдеры должны использовать систему EVV и могут, только для целей поддержки выставления счетов, использовать бумажные табели учета рабочего времени в качестве резервной документации. Агентства-поставщики, которые находятся в льготном периоде, не подпадают под действие требований о заранее оцененных убытках, договорных действиях или планах корректирующих действий, если они не достигли оценки по плану соответствия не менее 90 процентов.Однако претензии могут быть отклонены или возмещены.
Период проверки плана соответствия поставщика услуг HHSC EVV — Период времени, который происходит не реже одного раза в календарный год или чаще, как определено плательщиком. Он состоит из трех последовательных календарных месяцев, предшествующих месяцу обзора.
заранее оцененные убытки (LDs) — Сумма компенсации за ущерб, которую потерпевшая сторона может получить в случае конкретного нарушения контракта, по согласованию между сторонами во время заключения контракта.
Плательщик — Техасская организация здравоохранения и социального обеспечения или организация управляемого медицинского обслуживания.
Код нежелательной причины — указывает на ситуации, когда система EVV не использовалась должным образом.
Код предпочтительной причины — указывает ситуации, которые являются допустимыми отклонениями в правильном использовании системы EVV.
Поставщик / Агентство поставщика — Поставщики услуг, которые работают по контракту и предоставляют услуги, покрываемые Medicaid, в соответствии с EVV.
Код причины — стандартизированный, одобренный HHSC трехзначный номер и описание, используемое во время технического обслуживания посещения, чтобы объяснить конкретную причину изменения, внесенного в запись посещения EVV.
Обслуживание посещений — Процесс, с помощью которого агентства-провайдеры могут вносить изменения в систему EVV для электронного документирования информации о посещениях при предоставлении услуг в соответствии с требованиями HHSC и MCO.
Проверенные посещения — Количество посещений, для которых не было исключений или для которых все исключения были устранены посредством обслуживания посещений в системе EVV.За подтвержденные посещения взимается плата. Проверенные посещения = количество автоматически подтвержденных посещений + количество подтвержденных предпочтительных посещений + количество подтвержденных нежелательных посещений.
Посещения, подтвержденные автоматически — Посещения, соответствующие запланированному расписанию и не имеющие исключений.
Частичная блокировка обслуживания при посещении — Невозможность поставщика услуг завершить обслуживание при посещении в системе EVV из-за того, что необходимые элементы данных не введены или введены неправильно.
Посещения подтвержденные предпочтительные — Проверенные посещения с исключениями, которые были подтверждены посредством обслуживания посещений с использованием только предпочтительных кодов причин.
Посещения подтверждены, не предпочтительны — Посещения с исключениями, которые были подтверждены посредством обслуживания посещений с использованием хотя бы одного нежелательного кода причины.
Редакции
20-1, изменения в разделе 9000
Уведомление о редакции 20-1; Действует с 21 октября 2020 г.
Были внесены следующие изменения:
| Раздел | Название | Изменение |
|---|---|---|
| 9100 | Информация о контракте | Обновляет информацию о поставщиках, плательщиках и MCO. |
19-1, изменения в разделе 2000
Уведомление о редакции 19-1; Действует с 15 ноября 2019 г.
Были внесены следующие изменения:
| Раздел | Название | Изменение |
|---|---|---|
| 2100 | Программы, услуги и коды выставления счетов | Обновляет коды выставления счетов EVV. |
18-0, Новый справочник
Уведомление о редакции 18-0; Действует с 1 ноября 2018 г.
Справочник по политике поставщика услуг для подтверждения посещений в электронном виде поддерживает программу EVV, компьютерную систему, которая в электронном виде проверяет наличие авторизованных посещений для оказания услуг персональным помощником путем электронного документирования точного времени начала и окончания посещения для оказания услуг.
% PDF-1.3 % 2147 0 объект > эндобдж xref 2147 634 0000000016 00000 н. 0000013036 00000 п. 0000013184 00000 п. 0000020410 00000 п. 0000020572 00000 п. 0000020659 00000 п. 0000020809 00000 п. 0000020897 00000 п. 0000021068 00000 п. 0000021131 00000 п. 0000021199 00000 п. 0000021297 00000 п. 0000021434 00000 п. 0000021615 00000 п. 0000021683 00000 п. 0000021829 00000 п. 0000022000 00000 н. 0000022068 00000 н. 0000022220 00000 н. 0000022319 00000 п. 0000022497 00000 п. 0000022565 00000 п. 0000022725 00000 п. 0000022896 00000 п. 0000023083 00000 п. 0000023151 00000 п. 0000023321 00000 п. 0000023476 00000 п. 0000023659 00000 п. 0000023727 00000 п. 0000023833 00000 п. 0000023956 00000 п. 0000024135 00000 п. 0000024197 00000 п. 0000024303 00000 п. 0000024413 00000 п. 0000024579 00000 п. 0000024647 00000 п. 0000024795 00000 п. 0000024898 00000 п. 0000025086 00000 п. 0000025154 00000 п. 0000025272 00000 п. 0000025419 00000 п. 0000025586 00000 п. 0000025654 00000 п. 0000025756 00000 п. 0000025913 00000 п. 0000026089 00000 п. 0000026157 00000 п. 0000026314 00000 п. 0000026477 00000 н. 0000026648 00000 н. 0000026716 00000 п. 0000026893 00000 п. 0000027037 00000 п. 0000027203 00000 п. 0000027271 00000 п. 0000027418 00000 п. 0000027535 00000 п. 0000027716 00000 п. 0000027777 00000 п. 0000027942 00000 н. 0000028140 00000 п. 0000028201 00000 п. 0000028332 00000 п. 0000028393 00000 п. 0000028455 00000 п. 0000028523 00000 п. 0000028695 00000 п. 0000028763 00000 п. 0000028848 00000 п. 0000029014 00000 н. 0000029082 00000 п. 0000029214 00000 п. 0000029333 00000 п. 0000029517 00000 п. 0000029585 00000 п. 0000029679 00000 н. 0000029807 00000 п. 0000029875 00000 п. 0000030048 00000 п. 0000030116 00000 п. 0000030208 00000 п. 0000030389 00000 п. 0000030457 00000 п. 0000030568 00000 п. 0000030705 00000 п. 0000030846 00000 п. 0000030914 00000 п. 0000030982 00000 п. 0000031131 00000 п. 0000031199 00000 п. 0000031342 00000 п. 0000031410 00000 п. 0000031542 00000 п. 0000031610 00000 п. 0000031776 00000 п. 0000031844 00000 п. 0000031994 00000 п. 0000032062 00000 п. 0000032130 00000 н. 0000032198 00000 п. 0000032266 00000 п. 0000032334 00000 п. 0000032483 00000 п. 0000032551 00000 п. 0000032695 00000 п. 0000032763 00000 п. 0000032888 00000 н. 0000032956 00000 п. 0000033069 00000 п. 0000033137 00000 п. 0000033281 00000 п. 0000033349 00000 п. 0000033481 00000 п. 0000033549 00000 п. 0000033674 00000 п. 0000033742 00000 п. 0000033855 00000 п. 0000033923 00000 п. 0000034050 00000 п. 0000034118 00000 п. 0000034186 00000 п. 0000034254 00000 п. 0000034322 00000 п. 0000034439 00000 п. 0000034537 00000 п. 0000034605 00000 п. 0000034673 00000 п. 0000034741 00000 п. 0000034869 00000 п. 0000034979 00000 п. 0000035144 00000 п. 0000035212 00000 п. 0000035335 00000 п. 0000035483 00000 п. 0000035613 00000 п. 0000035681 00000 п. 0000035749 00000 п. 0000035878 00000 п. 0000035946 00000 п. 0000036103 00000 п. 0000036171 00000 п. 0000036315 00000 п. 0000036383 00000 п. 0000036523 00000 п. 0000036591 00000 п. 0000036717 00000 п. 0000036785 00000 п. 0000036923 00000 п. 0000036991 00000 п. 0000037114 00000 п. 0000037182 00000 п. 0000037315 00000 п. 0000037383 00000 п. 0000037528 00000 п. 0000037596 00000 п. 0000037757 00000 п. 0000037825 00000 п. 0000037957 00000 п. 0000038025 00000 п. 0000038093 00000 п. 0000038161 00000 п. 0000038289 00000 п. 0000038357 00000 п. 0000038425 00000 п. 0000038493 00000 п. 0000038593 00000 п. 0000038699 00000 п. 0000038767 00000 п. 0000038835 00000 п. 0000038903 00000 п. 0000039029 00000 н. 0000039148 00000 п. 0000039339 00000 п. 0000039407 00000 п. 0000039536 00000 п. 0000039641 00000 п. 0000039789 00000 п. 0000039857 00000 п. 0000040031 00000 н. 0000040099 00000 н. 0000040200 00000 н. 0000040333 00000 п. 0000040401 00000 п. 0000040469 00000 п. 0000040537 00000 п. 0000040605 00000 п. 0000040673 00000 п. 0000040808 00000 п. 0000040876 00000 п. 0000040944 00000 п. 0000041012 00000 п. 0000041096 00000 п. 0000041164 00000 п. 0000041232 00000 п. 0000041355 00000 п. 0000041465 00000 п. 0000041576 00000 п. 0000041644 00000 п. 0000041816 00000 п. 0000041884 00000 п. 0000042003 00000 п. 0000042127 00000 п. 0000042307 00000 п. 0000042375 00000 п. 0000042484 00000 п. 0000042606 00000 п. 0000042719 00000 н. 0000042787 00000 н. 0000042958 00000 п. 0000043026 00000 п. 0000043164 00000 п. 0000043332 00000 п. 0000043502 00000 п. 0000043570 00000 п. 0000043670 00000 п. 0000043772 00000 п. 0000043936 00000 п. 0000044004 00000 п. 0000044093 00000 п. 0000044161 00000 п. 0000044229 00000 п. 0000044297 00000 п. 0000044365 00000 н. 0000044488 00000 н. 0000044556 00000 п. 0000044624 00000 п. 0000044692 00000 п. 0000044842 00000 н. 0000044910 00000 п. 0000045042 00000 п. 0000045110 00000 п. 0000045178 00000 п. 0000045246 00000 п. 0000045375 00000 п. 0000045443 00000 п. 0000045511 00000 п. 0000045579 00000 п. 0000045647 00000 п. 0000045715 00000 п. 0000045783 00000 п. 0000045874 00000 п. 0000045975 00000 п. 0000046134 00000 п. 0000046202 00000 п. 0000046310 00000 п. 0000046408 00000 п. 0000046561 00000 п. 0000046629 00000 н. 0000046734 00000 п. 0000046838 00000 п. 0000046906 00000 п. 0000046974 00000 п. 0000047042 00000 п. 0000047110 00000 п. 0000047178 00000 п. 0000047297 00000 п. 0000047365 00000 п. 0000047479 00000 п. 0000047547 00000 п. 0000047665 00000 п. 0000047733 00000 п. 0000047855 00000 п. 0000047923 00000 п. 0000048042 00000 п. 0000048110 00000 п. 0000048223 00000 п. 0000048291 00000 п. 0000048409 00000 п. 0000048477 00000 п. 0000048581 00000 п. 0000048649 00000 н. 0000048717 00000 п. 0000048785 00000 п. 0000048853 00000 п. 0000049038 00000 н. 0000049106 00000 п. 0000049201 00000 п. 0000049322 00000 п. 0000049488 00000 н. 0000049556 00000 п. 0000049673 00000 п. 0000049785 00000 п. 0000049905 00000 н. 0000049973 00000 п. 0000050041 00000 п. 0000050153 00000 п. 0000050221 00000 п. 0000050289 00000 п. 0000050357 00000 п. 0000050425 00000 п. 0000050493 00000 п. 0000050598 00000 п. 0000050715 00000 п. 0000050783 00000 п. 0000050903 00000 п. 0000050971 00000 п. 0000051039 00000 п. 0000051101 00000 п. 0000051215 00000 п. 0000051277 00000 п. 0000051391 00000 п. 0000051453 00000 п. 0000051572 00000 п. 0000051634 00000 п. 0000051761 00000 п. 0000051823 00000 п. 0000051952 00000 п. 0000052014 00000 н. 0000052132 00000 п. 0000052194 00000 п. 0000052310 00000 п. 0000052372 00000 п. 0000052434 00000 п. 0000052502 00000 п. 0000052630 00000 н. 0000052698 00000 п. 0000052828 00000 п. 0000052896 00000 п. 0000053030 00000 п. 0000053098 00000 п. 0000053231 00000 п. 0000053299 00000 н. 0000053443 00000 п. 0000053511 00000 п. 0000053632 00000 п. 0000053700 00000 п. 0000053832 00000 п. 0000053900 00000 п. 0000054021 00000 п. 0000054089 00000 п. 0000054215 00000 п. 0000054283 00000 п. 0000054431 00000 п. 0000054499 00000 п. 0000054628 00000 п. 0000054696 00000 п. 0000054841 00000 п. 0000054909 00000 п. 0000055058 00000 п. 0000055126 00000 п. 0000055275 00000 п. 0000055343 00000 п. 0000055491 00000 п. 0000055559 00000 п. 0000055685 00000 п. 0000055753 00000 п. 0000055895 00000 п. 0000055963 00000 п. 0000056091 00000 п. 0000056159 00000 п. 0000056227 00000 п. 0000056295 00000 п. 0000056398 00000 п. 0000056529 00000 п. 0000056717 00000 п. 0000056785 00000 п. 0000056881 00000 п. 0000057000 00000 н. 0000057193 00000 п. 0000057261 00000 п. 0000057350 00000 п. 0000057496 00000 п. 0000057564 00000 п. 0000057718 00000 п. 0000057786 00000 п. 0000057943 00000 п. 0000058011 00000 п. 0000058164 00000 п. 0000058232 00000 п. 0000058370 00000 п. 0000058438 00000 п. 0000058577 00000 п. 0000058645 00000 п. 0000058713 00000 п. 0000058781 00000 п. 0000058849 00000 п. 0000058917 00000 п. 0000059045 00000 п. 0000059113 00000 п. 0000059258 00000 п. 0000059326 00000 п. 0000059453 00000 п. 0000059521 00000 п. 0000059635 00000 п. 0000059703 00000 п. 0000059831 00000 п. 0000059899 00000 н. 0000060028 00000 п. 0000060096 00000 п. 0000060217 00000 п. 0000060285 00000 п. 0000060410 00000 п. 0000060478 00000 п. 0000060592 00000 п. 0000060660 00000 п. 0000060814 00000 п. 0000060882 00000 п. 0000061013 00000 п. 0000061081 00000 п. 0000061194 00000 п. 0000061262 00000 п. 0000061378 00000 п. 0000061446 00000 п. 0000061581 00000 п. 0000061649 00000 п. 0000061759 00000 п. 0000061827 00000 п. 0000061960 00000 п. 0000062028 00000 п. 0000062163 00000 п. 0000062231 00000 п. 0000062345 00000 п. 0000062413 00000 п. 0000062543 00000 п. 0000062611 00000 п. 0000062747 00000 н. 0000062815 00000 п. 0000062929 00000 н. 0000062997 00000 п. 0000063129 00000 п. 0000063197 00000 п. 0000063345 00000 п. 0000063413 00000 п. 0000063549 00000 п. 0000063617 00000 п. 0000063685 00000 п. 0000063753 00000 п. 0000063870 00000 п. 0000063985 00000 п. 0000064053 00000 п. 0000064190 00000 п. 0000064258 00000 п. 0000064326 00000 н. 0000064394 00000 п. 0000064495 00000 п. 0000064602 00000 п. 0000064760 00000 п. 0000064828 00000 н. 0000064953 00000 п. 0000065080 00000 п. 0000065243 00000 п. 0000065311 00000 п. 0000065440 00000 п. 0000065539 00000 п. 0000065645 00000 п. 0000065713 00000 п. 0000065825 00000 п. 0000065893 00000 п. 0000065961 00000 п. 0000066079 00000 п. 0000066147 00000 п. 0000066301 00000 п. 0000066369 00000 п. 0000066509 00000 п. 0000066577 00000 п. 0000066711 00000 п. 0000066779 00000 п. 0000066925 00000 п. 0000066993 00000 п. 0000067141 00000 п. 0000067209 00000 п. 0000067335 00000 п. 0000067403 00000 п. 0000067548 00000 п. 0000067616 00000 п. 0000067742 00000 п. 0000067810 00000 п. 0000067943 00000 п. 0000068011 00000 п. 0000068079 00000 п. 0000068147 00000 п. 0000068301 00000 п. 0000068369 00000 п. 0000068513 00000 п. 0000068581 00000 п. 0000068708 00000 п. 0000068776 00000 п. 0000068900 00000 п. 0000068968 00000 п. 0000069093 00000 п. 0000069161 00000 п. 0000069229 00000 п. 0000069297 00000 п. 0000069413 00000 п. 0000069481 00000 п. 0000069620 00000 п. 0000069688 00000 п. 0000069821 00000 п. 0000069889 00000 п. 0000070021 00000 п. 0000070089 00000 п. 0000070233 00000 п. 0000070301 00000 п. 0000070369 00000 п. 0000070437 00000 п. 0000070540 00000 п. 0000070652 00000 п. 0000070720 00000 п. 0000070849 00000 п. 0000070917 00000 п. 0000071029 00000 п. 0000071097 00000 п. 0000071207 00000 п. 0000071275 00000 п. 0000071343 00000 п. 0000071411 00000 п. 0000071599 00000 п. 0000071667 00000 п. 0000071814 00000 п. 0000071921 00000 п. 0000072059 00000 п. 0000072127 00000 п. 0000072323 00000 п. 0000072391 00000 п. 0000072511 00000 п. 0000072633 00000 п. 0000072811 00000 п. 0000072879 00000 п. 0000072977 00000 п. 0000073148 00000 п. 0000073216 00000 п. 0000073318 00000 п. 0000073429 00000 п. 0000073497 00000 п. 0000073621 00000 п. 0000073689 00000 п. 0000073822 00000 п. 0000073890 00000 п. 0000074005 00000 п. 0000074073 00000 п. 0000074141 00000 п. 0000074209 00000 п. 0000074277 00000 п. 0000074404 00000 п. 0000074472 00000 п. 0000074540 00000 п. 0000074608 00000 п. 0000074676 00000 п. 0000074744 00000 п. 0000074841 00000 п. 0000074909 00000 н. 0000074977 00000 п. 0000075110 00000 п. 0000075239 00000 п. 0000075307 00000 п. 0000075375 00000 п. 0000075444 00000 п. 0000075576 00000 п. 0000075645 00000 п. 0000075808 00000 п. 0000075877 00000 п. 0000076018 00000 п. 0000076157 00000 п. 0000076320 00000 п. 0000076388 00000 п. 0000076489 00000 п. 0000076614 00000 п. 0000076737 00000 п. 0000076805 00000 п. 0000076874 00000 п. 0000076997 00000 п. 0000077066 00000 п. 0000077209 00000 п. 0000077278 00000 п. 0000077448 00000 п. 0000077517 00000 п. 0000077690 00000 н. 0000077759 00000 п. 0000077827 00000 п. 0000077896 00000 п. 0000078044 00000 п. 0000078113 00000 п. 0000078258 00000 п. 0000078327 00000 п. 0000078458 00000 п. 0000078527 00000 п. 0000078596 00000 п. 0000078664 00000 п. 0000078731 00000 п. 0000078848 00000 н. 0000078997 00000 п. 0000079064 00000 н. 0000079192 00000 п. 0000079308 00000 п. 0000079467 00000 п. 0000079534 00000 п. 0000079653 00000 п. 0000079764 00000 н. 0000079914 00000 н. 0000079981 00000 п. 0000080086 00000 п. 0000080239 00000 п. 0000080306 00000 п. 0000080394 00000 п. 0000080550 00000 п. 0000080617 00000 п. 0000080720 00000 п. 0000080891 00000 п. 0000080958 00000 п. 0000081059 00000 п. 0000081159 00000 п. 0000081289 00000 п. 0000081356 00000 п. 0000081477 00000 п. 0000081544 00000 п. 0000081611 00000 п. 0000081733 00000 п. 0000081800 00000 п. 0000081867 00000 п. 0000081934 00000 п. 0000082001 00000 п. 0000082068 00000 п. 0000082135 00000 п. 0000082202 00000 п. 0000082269 00000 п. 0000082400 00000 п. 0000082467 00000 п. 0000082534 00000 п. 0000082601 00000 п. 0000082807 00000 п. 0000082989 00000 п. 0000084085 00000 п. 0000084302 00000 п. 0000084896 00000 н. 0000085122 00000 п. 0000086225 00000 п. 0000086922 00000 п. 0000087139 00000 п. 0000087219 00000 п. 0000013250 00000 п. 0000020386 00000 п. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 2148 0 объект > эндобдж 2149 0 объект > эндобдж 2779 0 объект > поток HTmPSWI |] 7LB * «UKg1QW $ Z6hѺ 7 $ «M ڌ IkeJ, 쮋 t & + 3 칱 Ny} s @PQ! (J ~ \ iM ĖY ؋%? & KTW X! ̐5K60vå + ߷ A١a ^ WO] Pq ^ Dn ^ lM2- `\ {fvKRduOo ڃ 7 | zj [kncR>) c] [}» Вверх> JQFl ㇢) [qŠ ** ȼO2 & Sp%> EO5 چ o -о.* ނ
% PDF-1.3 % 16208 0 объект > эндобдж xref 16208 472 0000000016 00000 н. 0000015073 00000 п. 0000015263 00000 п. 0000015302 00000 п. 0000015517 00000 п. 0000015725 00000 п. 0000015809 00000 п. 0000015889 00000 н. 0000016639 00000 п. 0000017314 00000 п. 0000017943 00000 п. 0000018575 00000 п. 0000018646 00000 п. 0000019358 00000 п. 0000019437 00000 п. 0000020136 00000 п. 0000020793 00000 п. 0000021476 00000 п. 0000021517 00000 п. 0000021795 00000 п. 0000022066 00000 н. 0000022485 00000 п. 0000022966 00000 п. 0000025661 00000 п. 0000037015 00000 п. 0000049324 00000 п. 0000050047 00000 п. 0000050883 00000 п. 0000064398 00000 п. 0000064441 00000 п. 0000064505 00000 п. 0000064693 00000 п. 0000064786 00000 п. 0000065002 00000 п. 0000065141 00000 п. 0000065312 00000 п. 0000065552 00000 п. 0000065695 00000 п. 0000065864 00000 п. 0000066065 00000 п. 0000066189 00000 п. 0000066345 00000 п. 0000066555 00000 п. 0000066680 00000 п. 0000066837 00000 п. 0000067047 00000 п. 0000067180 00000 п. 0000067345 00000 п. 0000067555 00000 п. 0000067680 00000 п. 0000067837 00000 п. 0000067993 00000 п. 0000068144 00000 п. 0000068259 00000 п. 0000068423 00000 п. 0000068560 00000 п. 0000068679 00000 п. 0000068849 00000 п. 0000068976 00000 п. 0000069099 00000 н. 0000069269 00000 п. 0000069422 00000 п. 0000069563 00000 п. 0000069772 00000 п. 0000069969 00000 п. 0000070101 00000 п. 0000070275 00000 п. 0000070452 00000 п. 0000070611 00000 п. 0000070743 00000 п. 0000070905 00000 п. 0000071094 00000 п. 0000071257 00000 п. 0000071418 00000 п. 0000071560 00000 п. 0000071686 00000 п. 0000071838 00000 п. 0000071975 00000 п. 0000072128 00000 п. 0000072304 00000 п. 0000072515 00000 п. 0000072696 00000 п. 0000072876 00000 п. 0000073041 00000 п. 0000073168 00000 п. 0000073323 00000 п. 0000073460 00000 п. 0000073571 00000 п. 0000073721 00000 п. 0000073874 00000 п. 0000074055 00000 п. 0000074225 00000 п. 0000074404 00000 п. 0000074529 00000 п. 0000074692 00000 п. 0000074816 00000 п. 0000074940 00000 п. 0000075110 00000 п. 0000075300 00000 п. 0000075442 00000 п. 0000075616 00000 п. 0000075799 00000 п. 0000076016 00000 п. 0000076181 00000 п. 0000076313 00000 п. 0000076473 00000 п. 0000076644 00000 п. 0000076818 00000 п. 0000077012 00000 п. 0000077188 00000 п. 0000077318 00000 п. 0000077488 00000 п. 0000077656 00000 п. 0000077794 00000 п. 0000077936 00000 п. 0000078049 00000 п. 0000078172 00000 п. 0000078369 00000 п. 0000078528 00000 п. 0000078687 00000 п. 0000078914 00000 п. 0000079069 00000 п. 0000079216 00000 п. 0000079341 00000 п. 0000079512 00000 п. 0000079641 00000 п. 0000079806 00000 п. 0000079953 00000 п. 0000080126 00000 п. 0000080309 00000 п. 0000080423 00000 п. 0000080545 00000 п. 0000080722 00000 п. 0000080840 00000 п. 0000080964 00000 п. 0000081167 00000 п. 0000081400 00000 п. 0000081559 00000 п. 0000081810 00000 п. 0000081941 00000 п. 0000082138 00000 п. 0000082319 00000 п. 0000082500 00000 п. 0000082682 00000 п. 0000082898 00000 п. 0000083045 00000 п. 0000083183 00000 п. 0000083305 00000 п. 0000083442 00000 п. 0000083671 00000 п. 0000083826 00000 п. 0000083991 00000 п. 0000084142 00000 п. 0000084301 00000 п. 0000084454 00000 п. 0000084601 00000 п. 0000084762 00000 п. 0000084898 00000 п. 0000085062 00000 п. 0000085223 00000 п. 0000085388 00000 п. 0000085556 00000 п. 0000085704 00000 п. 0000085864 00000 п. 0000086029 00000 п. 0000086181 00000 п. 0000086339 00000 п. 0000086484 00000 п. 0000086669 00000 п. 0000086884 00000 п. 0000087053 00000 п. 0000087226 00000 п. 0000087373 00000 п. 0000087492 00000 п. 0000087663 00000 п. 0000087806 00000 п. 0000087935 00000 п. 0000088100 00000 п. 0000088237 00000 п. 0000088346 00000 п. 0000088495 00000 п. 0000088616 00000 п. 0000088775 00000 п. 0000088916 00000 п. 0000089083 00000 п. 0000089184 00000 п. 0000089339 00000 п. 0000089478 00000 п. 0000089629 00000 н. 0000089768 00000 п. 0000089919 00000 н. 00000
00000 н. 00000 00000 п. 00000 00000 н. 00000 00000 п. 0000000000 н. 00000
00000 п. 00000
00000 п. 0000093753 00000 п. 0000093942 00000 п. 0000094109 00000 п. 0000094258 00000 п. 0000094450 00000 п. 0000094664 00000 н. 0000094859 00000 н. 0000094968 00000 п. 0000095122 00000 п. 0000095266 00000 п. 0000095404 00000 п. 0000095556 00000 п. 0000095747 00000 п. 0000095936 00000 п. 0000096138 00000 п. 0000096278 00000 н. 0000096458 00000 п. 0000096578 00000 п. 0000096742 00000 п. 0000096889 00000 н. 0000097076 00000 п. 0000097218 00000 п. 0000097340 00000 п. 0000097482 00000 п. 0000097624 00000 п. 0000097742 00000 п. 0000097910 00000 п. 0000098024 00000 п. 0000098160 00000 п. 0000098302 00000 п. 0000098424 00000 п. 0000098556 00000 п. 0000098775 00000 п. 0000099022 00000 н. 0000099248 00000 н. 0000099384 00000 п. 0000099622 00000 н. 0000099752 00000 п. 0000099948 00000 н. 0000100082 00000 н. 0000100296 00000 н. 0000100446 00000 н. 0000100596 00000 н. 0000100770 00000 н. 0000100956 00000 н. 0000101114 00000 п. 0000101235 00000 н. 0000101384 00000 н. 0000101582 00000 н. 0000101711 00000 н. 0000101858 00000 н. 0000102036 00000 н. 0000102149 00000 п. 0000102288 00000 н. 0000102448 00000 н. 0000102590 00000 н. 0000102804 00000 п. 0000102989 00000 н. 0000103168 00000 п. 0000103322 00000 н. 0000103426 00000 н. 0000103616 00000 н. 0000103795 00000 н. 0000103978 00000 н. 0000104172 00000 п. 0000104333 00000 п. 0000104504 00000 н. 0000104658 00000 п. 0000104900 00000 н. 0000105145 00000 н. 0000105366 00000 п. 0000105552 00000 п. 0000105720 00000 н. 0000105922 00000 н. 0000106091 00000 н. 0000106232 00000 н. 0000106405 00000 н. 0000106480 00000 н. 0000106653 00000 п. 0000106775 00000 н. 0000106895 00000 н. 0000107067 00000 п. 0000107161 00000 п. 0000107263 00000 п. 0000107441 00000 п. 0000107541 00000 н. 0000107633 00000 п. 0000107810 00000 п. 0000108036 00000 н. 0000108142 00000 п. 0000108251 00000 н. 0000108360 00000 н. 0000108471 00000 п. 0000108584 00000 н. 0000108739 00000 н. 0000108888 00000 н. 0000108993 00000 н. 0000109136 00000 п. 0000109291 00000 п. 0000109406 00000 п. 0000109517 00000 п. 0000109628 00000 н. 0000109745 00000 н. 0000109852 00000 п. 0000109959 00000 н. 0000110074 00000 н. 0000110189 00000 п. 0000110306 00000 н. 0000110425 00000 н. 0000110536 00000 н. 0000110647 00000 н. 0000110758 00000 п. 0000110913 00000 н. 0000111088 00000 н. 0000111219 00000 н. 0000111356 00000 н. 0000111474 00000 н. 0000111632 00000 н. 0000111760 00000 н. 0000111904 00000 н. 0000112142 00000 н. 0000112297 00000 н. 0000112480 00000 н. 0000112668 00000 н. 0000112844 00000 н. 0000113012 00000 н. 0000113196 00000 н. 0000113388 00000 н. 0000113535 00000 н. 0000113720 00000 н. 0000113890 00000 н. 0000114060 00000 н. 0000114205 00000 н. 0000114406 00000 н. 0000114530 00000 н. 0000114670 00000 н. 0000114887 00000 н. 0000115024 00000 н. 0000115144 00000 н. 0000115264 00000 н. 0000115419 00000 н. 0000115570 00000 н. 0000115693 00000 п. 0000115902 00000 н. 0000116049 00000 н. 0000116174 00000 н. 0000116351 00000 п. 0000116508 00000 н. 0000116662 00000 н. 0000116834 00000 н. 0000117000 00000 н. 0000117186 00000 н. 0000117363 00000 н. 0000117494 00000 н. 0000117668 00000 н. 0000117830 00000 н. 0000118032 00000 н. 0000118197 00000 н. 0000118336 00000 н. 0000118460 00000 н. 0000118686 00000 н. 0000118827 00000 н. 0000119006 00000 н. 0000119156 00000 н. 0000119320 00000 н. 0000119500 00000 н. 0000119636 00000 н. 0000119826 00000 н. 0000119974 00000 н. 0000120148 00000 н. 0000120316 00000 н. 0000120478 00000 н. 0000120634 00000 н. 0000120835 00000 н. 0000121036 00000 н. 0000121174 00000 н. 0000121318 00000 н. 0000121434 00000 н. 0000121594 00000 н. 0000121745 00000 н. 0000121902 00000 н. 0000122078 00000 н. 0000122219 00000 н. 0000122392 00000 н. 0000122570 00000 н. 0000122732 00000 н. 0000122880 00000 н. 0000123062 00000 н. 0000123207 00000 н. 0000123368 00000 н. 0000123558 00000 н. 0000123683 00000 н. 0000123814 00000 н. 0000123970 00000 н. 0000124210 00000 н. 0000124345 00000 н. 0000124466 00000 н. 0000124648 00000 н. 0000124759 00000 н. 0000124884 00000 н. 0000125030 00000 н. 0000125208 00000 н. 0000125357 00000 н. 0000125500 00000 н. 0000125662 00000 н. 0000125788 00000 н. 0000125924 00000 н. 0000126074 00000 н. 0000126218 00000 н. 0000126394 00000 н. 0000126532 00000 н. 0000126661 00000 н. 0000126816 00000 н. 0000126942 00000 н. 0000127082 00000 н. 0000127254 00000 н. 0000127383 00000 н. 0000127538 00000 п. 0000127664 00000 н. 0000127818 00000 п. 0000127942 00000 н. 0000128096 00000 н. 0000128233 00000 н. 0000128396 00000 н. 0000128570 00000 н. 0000128709 00000 н. 0000128848 00000 н. 0000129002 00000 н. 0000129164 00000 н. 0000129296 00000 н. 0000129425 00000 н. 0000129580 00000 н. 0000129706 00000 н. 0000129846 00000 н. 0000130018 00000 н. 0000130147 00000 н. 0000130302 00000 н. 0000130428 00000 п. 0000130582 00000 н. 0000130736 00000 н. 0000130864 00000 н. 0000131018 00000 н. 0000131143 00000 н. 0000131296 00000 н. 0000131437 00000 н. 0000131604 00000 н. 0000131742 00000 н. 0000131894 00000 н. 0000132084 00000 н. 0000132231 00000 н. 0000132404 00000 н. 0000132548 00000 н. 0000132720 00000 н. 0000132886 00000 н. 0000133022 00000 н. 0000133165 00000 н. 0000133334 00000 н. 0000133474 00000 н. 0000133642 00000 н. 0000009736 00000 н. трейлер ] / Назад 8001732 >> startxref 0 %% EOF 16679 0 объект > поток h [{xT յ_5 s & df`L & 5NpcBA E + $ «VJSjR ު: 5} + — h_9k> ‘.
Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.