Паспорт автомобиля образец: Внешний вид ПТС на машину — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Паспорт транспортного средства (ПТС): образец, правила заполнения

Что такое ПТС?

Паспорт транспортного средства (ПТС) — его основной документ. Паспорт транспортного средства может быть как традиционным, бумажным, так и электронным. ПТС выдается, когда автомобиль начинает самостоятельную жизнь на территории России — заводом изготовителем, или таможней при ввозе транспорта. С 2017 года предприятия-изготовители выдают на автомобили электронные ПТС, так что бумажный их аналог постепенно отходит в прошлое. С 2020 года новые автомобили выпускаются с заводов-изготовителей исключительно с электронными ПТС.

Что такое электронный ПТС — отмена бумажных паспортов транспортных средств с 01.07.2017 г.

С 1 июля 2017 года вступает в законную силу Порядок функционирования систем электронных паспортов транспортных средств. Этот документ регламентируе …

Форма и заполнение ПТС регламентированы Положением о ПТС.

1. Паспорта транспортных средств и паспорта шасси транспортных средств <1> предназначены для упорядочения допуска транспортных средств к участию в дорожном движении, усиления борьбы с их хищениями и другими правонарушениями на автомобильном транспорте, а также повышения эффективности контроля за уплатой таможенных платежей при ввозе транспортных средств и шасси транспортных средств в Российскую Федерацию.

Выдача дубликатов паспортов транспортных средств

10. Дубликаты утраченных или пришедших в негодность паспортов выдаются собственникам и владельцам транспортных средств и (или) шасси:

организациями и предпринимателями — на шасси и ранее не зарегистрированные транспортные средства, изготовленные ими после 1 июля 1993 года;
таможенными органами — на шасси и ранее не зарегистрированные транспортные средства, ввезенные в Российскую Федерацию после 1 июля 1997 года, а на транспортные средства и шасси с электродвигателем — после 7 августа 2008 года;
подразделениями Госавтоинспекции — на транспортные средства во всех остальных случаях.

В выдаваемом паспорте в разделе «Особые отметки» производится запись «Дубликат. Выдан взамен ПТС (ПШТС)» и указываются серия, номер и дата выдачи оригинала паспорта и последующих выданных дубликатов, если ранее производилась замена паспорта.

При замене паспорта, в котором таможенными или налоговыми органами, организациями и (или) предпринимателями, отнесенными в порядке, утвержденном Министерством промышленности и торговли Российской Федерации <1>, к крупнейшим производителям <2>, а также иными организациями и (или) предпринимателями проставлены отметки об уплате утилизационного сбора или о ранее принятых ими обязательствах обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты произведенными ими транспортными средствами своих потребительских свойств, в дубликат паспорта вносится аналогичная отметка (запись).

В паспортах, выдаваемых подразделениями Госавтоинспекции в качестве дубликатов на зарегистрированные транспортные средства, оформленные таможенными органами после 1 июля 1997 года включительно, в разделе «Особые отметки» производятся записи об установленных таможенных ограничениях.

Замена паспорта производится на основании заявления собственника или владельца транспортного средства в день его обращения, а в случаях, требующих проведения дополнительных проверок, — решение о возможности замены паспорта принимается по их результатам в срок до 30 суток со дня поступления заявления.

Итак, согласно п. 10 положения о ПТС, взамен утраченных и испорченных бланков могут быть выданы дубликаты. Если ПТС был выдан предприятием-изготовителем и еще не зарегистрирован в ГИБДД, дубликат выдает предприятие-изготовитель.

Если ПТС был выдан таможней, и транспортное средство не успело встать на учет в ГИБДД, дубликат выдает таможня.

В остальных случаях дубликат ПТС выдается регистрационным отделом ГИБДД взамен, скажем, утраченного, украденного, или ПТС, где заполнены все поля, куда вписывается собственник.

В таком случае выданный ПТС является дубликатом, на его полях ставится крупный штамп «ДУБЛИКАТ». В дубликате ПТС обязательно должно быть указано, на основании чего он выдан, т.е. взамен каких документов. Эта отметка вносится в особые отметки (на поля). Если предыдущему владельцу забыли внести эту запись в ПТС, у Вас возможны лишние проблемы при регистрации. Также переносятся отметки об утилизационном сборе и иные.

Выдача дубликатов регистрационных документов ПТС СТС и регистрационных номерных знаков

Выдача дубликатов регистрационных документов и знаков производится на основании: Заявления на типовом бланке Объяснения на обратной стороне . ..

Как получить ПТС, если он не выдавался (на старый автомобиль)

7. Подразделениями Госавтоинспекции паспорта выдаются на транспортные средства, изготовленные организациями-изготовителями до 1 июля 1993 года или ввозимые в Российскую Федерацию до 1 июля 1997 года, при предъявлении их для регистрации, и на транспортные средства, зарегистрированные в подразделениях Госавтоинспекции до указанных дат, в случае изменения регистрационных данных либо при снятии их с учета в установленном порядке…

Таким образом, в МРЭО ГИБДД можно получить ПТС на автомобили, которые регистрировались в ГИБДД или ввозились таможней до введения Паспортов транспортных средств.

Для чего нужны Паспорта транспортных средств?

9. Наличие паспорта транспортного средства, оформленного в порядке, установленном главой II настоящего Положения, является обязательным условием для регистрации транспортных средств и допуска их к участию в дорожном движении. Бланки паспортов изготавливаются в виде одного листа размером 210 х 297 мм, относятся к специальной продукции, подлежащей строгому учету, имеют отличительные коды субъектов Российской Федерации в соответствии с Перечнем цифровых кодов регионов Российской Федерации, применяемых на бланках паспортов транспортных средств и паспортов шасси транспортных средств (приложение N 1 к настоящему Положению), а также учетные серию, номер и полиграфические средства защиты. При изготовлении паспортов их учетные серии и номера одновременно не повторяются.
Паспорта, выдаваемые таможенными органами и имеющие закрепленные за ними учетные серии, не могут выдаваться подразделениями Госавтоинспекции, организациями и предпринимателями.
Копии паспортов, выполненные любым способом, в том числе фотокопии или светокопии, не могут служить заменой подлинников паспортов.

Таким образом, наличие паспорта транспортного средства — обязательное условие, чтобы эксплуатировать транспортное средство и зарегистрировать его в ГИБДД. Если оригинал Паспорта ТС утрачен, копия не может выступать заменой. По номеру ПТС можно однозначно сказать, выдан он ГИБДД или таможенными органами. Таможенные ПТС содержат в серии букву «Т». Первые два символа серии ПТС — цифровой код региона, выдавшего ПТС. Перечень цифровых кодов приведен в Приложении № 1 к Положению о ПТС.

При обнаружении некриминального изменения номеров агрегатов (например, в результате коррозии) после исследования в ПТС вклеивается фотография измененного агрегата. Вообще же любые изменения реквизитов автомобиля (его типа, коррекция номеров агрегатов, замена агрегатов и т.д.) должны быть отражены в особых отметках ПТС.

В каком случае паспорт транспортного средства признается недействительным?

72. Выданный паспорт признается недействительным подразделением Госавтоинспекции по месту регистрации транспортного средства в случае, если впоследствии документы, на основании которых выдан этот паспорт, признаются поддельными (подложными) либо недействительными (необоснованно выданными).
При этом паспорт подлежит сдаче в указанное подразделение Госавтоинспекции. Несданные паспорта выставляются в розыск.

Договор дарения автомобиля ОБРАЗЕЦ — Адвокат в Самаре и Москве — представительство в суде и юридические услуги

ДОГОВОР

дарения автомобиля

г. Самара «__»___________ ____ г.

Гражданин Российской Федерации ____________________, _____ года рождения, паспорт: серия _____ N __________, выдан _________________________, дата выдачи «__»___________ ____ г., код подразделения __________, зарегистрированный по адресу _________________________, именуемый в дальнейшем «Даритель», с одной стороны, и Гражданин Российской Федерации ____________________, _____ года рождения, паспорт: серия _____ N __________, выдан _________________________, дата выдачи «__»___________ ____ г., код подразделения __________, зарегистрированный по адресу: _________________________, именуемый в дальнейшем «Одаряемый», с другой стороны, а вместе именуемые «Стороны», заключили Договор о нижеследующем.

1. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРА

1.1. В соответствии с настоящим Договором Даритель безвозмездно передает Одаряемому в собственность автомобиль: модель _______________, тип кузова _______________, цвет кузова _______________, год выпуска _____, N кузова _______________, N шасси _______________, N двигателя _______________, государственный номерной знак ________ (далее по тексту — «Автомобиль») <*>.

———————————

<*> Договор считается заключенным, если стороны достигли соглашения по всем существенным условиям. Условие о предмете является существенным условием договора (п. 1 ст. 432 Гражданского кодекса РФ). В договоре дарения должна быть указана вещь, подлежащая передаче дарителем одаряемому (п. 1 ст. 572 Гражданского кодекса РФ).

1.2. Одаряемый принимает в дар от Дарителя Автомобиль, указанный в п. 1.1 настоящего Договора, на условиях, согласованных в данном Договоре.

1.3. Принадлежность передаваемого по настоящему Договору Автомобиля Дарителю подтверждается _________________________.

2. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН

2.1. Даритель обязуется:

2.1.1. Передать Автомобиль, указанный в п. 1.1 настоящего Договора, в момент подписания настоящего Договора.

2.1.2. Передать Автомобиль, указанный в п. 1.1 настоящего Договора, в состоянии, пригодном для его использования в соответствии с целевым назначением.

2.1.3. Одновременно с передачей Автомобиля передать Одаряемому техническую и иную документацию, необходимую для надлежащего владения и пользования Автомобилем, в том числе: _________________________.

2.2. Даритель вправе:

2.2.1. Отменить дарение по основаниям, предусмотренным действующим законодательством Российской Федерации.

2.3. Одаряемый обязуется:

2.3.1. В случае отмены дарения возвратить Автомобиль, если он сохранится в натуре к моменту отмены дарения.

2.4. Одаряемый вправе в любое время до передачи ему Автомобиля от него отказаться. В этом случае настоящий Договор считается расторгнутым.

Отказ от принятия Автомобиля должен быть составлен в письменном виде.

3. ПОРЯДОК ПЕРЕДАЧИ АВТОМОБИЛЯ

3.1. Автомобиль передается по акту приема-передачи, подписываемому обеими Сторонами в момент заключения настоящего Договора.

3.2. Одновременно с подписанием акта приема-передачи Даритель передает Одаряемому документацию, указанную в п. 2.1.3 настоящего Договора.

4. РАЗРЕШЕНИЕ СПОРОВ

4.1. Все споры и разногласия, которые могут возникнуть между Сторонами по вопросам, не нашедшим своего разрешения в тексте данного Договора, будут разрешаться путем переговоров на основе действующего законодательства Российской Федерации.

4.2. При невозможности урегулирования в процессе переговоров споры разрешаются в суде в порядке, установленном действующим законодательством Российской Федерации.

5. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ <**>

———————————

<**> Наряду с условием о предмете договора, а также условиями, которые названы в законе или иных правовых актах как существенные или необходимые для договоров данного вида, существенными условиями договора являются все те условия, относительно которых по заявлению одной из сторон должно быть достигнуто соглашение (абз. 2 п. 1 ст. 432 Гражданского кодекса РФ). Таким образом, стороны вправе определить для себя любое условие в качестве существенного, при несогласованности которого договор не может считаться заключенным.

5.1. Во всем, что не предусмотрено настоящим Договором, Стороны руководствуются действующим законодательством Российской Федерации.

5.2. Любые изменения и дополнения к настоящему Договору действительны при условии, что они совершены в письменной форме и подписаны Сторонами.

5.3. Договор составлен в двух экземплярах, один из которых находится у Дарителя, второй — у Одаряемого.

6. АДРЕСА И ПОДПИСИ СТОРОН

Даритель: Гражданин Российской Федерации _________________________, пол _______________, дата рождения «__»___________ ____ г., место рождения _________________________, паспорт: серия _____ N __________, выдан «__»___________ ____ г. _________________________; зарегистрирован по адресу: _________________________.

____________________/___________________________________________

Одаряемый: Гражданин Российской Федерации ____________________, пол _______________, дата рождения «__»___________ ____ г. , место рождения _________________________, паспорт: серия _____ N __________, выдан «__»___________ ____ г. _________________________; зарегистрирован по адресу: _________________________.

____________________/___________________________________________

Дата актуальности материала: 15.01.2016

REAL ID NJ появится 7 мая 2025 г.

Начиная с 7 мая 2025 г. вы должны иметь водительские права/удостоверение личности, соответствующие требованиям REAL ID, для полетов в США, если только вы не используете паспорт США или другое удостоверение личности, утвержденное на федеральном уровне. До истечения крайнего срока стандартные водительские права штата Нью-Джерси действительны для авиаперелетов в пределах США

НАСТОЯЩЕЕ удостоверение личности — это новое федеральное требование к выдаваемым штатом водительским удостоверениям и удостоверениям личности, не являющимся водительскими, чтобы помочь предотвратить мошенническую идентификацию.

REAL ID через 90 секунд

ПРИМЕЧАНИЕ. Дата вступления в силу изменена на 7 мая 2025 г.

Нужен ли мне

НАСТОЯЩИЙ ID ?

Вы не обязаны получать REAL ID , однако, начиная с 7 мая 2025 года, если вы обычно используете свои водительские права или неводительское удостоверение личности (вместо паспорта или другого удостоверения личности) для полетов в пределах США. вы, вероятно, хотите REAL ID . В противном случае вам потребуется использовать действительный паспорт США или другое удостоверение личности, утвержденное на федеральном уровне. Стандартные водительские права штата Нью-Джерси по-прежнему можно использовать для вождения.

Когда я смогу получить свой

REAL ID ?

Вы можете получить REAL ID по предварительной записи здесь

Как мне получить

REAL ID ?

Вы можете получить Real ID по предварительной записи здесь

ВЫБЕРИТЕ ДОКУМЕНТЫ

Часто задаваемые вопросы

Что такое

REAL ID ?

НАСТОЯЩЕЕ удостоверение личности — это новое федеральное требование к выданным штатом водительским удостоверениям и удостоверениям личности, не являющимся водительскими, чтобы помочь предотвратить мошенническую идентификацию.

Нужен ли мне

НАСТОЯЩИЙ ID ?
Зачем мне нужен REAL ID ?
Всем ли необходимо получить НАСТОЯЩЕЕ удостоверение личности ?

Кто должен получить

REAL ID ?

REAL ID лучше всего подходят для тех, кто обычно использует свои водительские права или неводительское удостоверение личности (вместо паспорта или другого удостоверения личности) для полетов в США

Когда в штате Нью-Джерси появится

REAL ID ?
Когда я смогу получить свой REAL ID ?
Когда я должен получить свой REAL ID ?

REAL ID можно получить во всех центрах лицензирования по предварительной записи. Обновите сейчас или когда вам нужно продлить подписку

БОЛЬШЕ часто задаваемых вопросов

«Пропустить поездку»

Мы ценим ваше время! Для услуг, отличных от REAL ID , вы можете вообще «пропустить поездку» в NJMVC, воспользовавшись многими услугами, которые мы предлагаем онлайн.

Ознакомьтесь со всеми нашими онлайн-предложениями ЗДЕСЬ

Honda Passport 2019 года: итоги пробега в 40 000 миль

Итоги пробега в 40 000 миль

Наше мнение об автомобилях часто меняется по мере пробега в 40 000 миль. Мы оценили долгосрочные автомобили, которые нам нравились в начале теста, но после стольких миль это оказалось меньше, чем любовь. Мы также влюбились в автомобили, о которых поначалу не думали слишком много. Но наш 2019Honda Passport заслужил похвалу на протяжении всего своего существования. Бортовой журнал от начала и до конца забит комплиментами.

Безупречная надежность помогает. За 14 месяцев работы не было ни неожиданных поломок, ни сбоев, связанных с технологиями, и было лишь несколько незначительных отзывов, которые были быстро устранены. И мы не совсем нянчили эту Хонду. Наш Passport несколько раз ездил по бездорожью, сопровождал семьи в дорожных поездках, буксировал прицепы и справлялся с ненастной мичиганской зимней погодой.

ПРЕИМУЩЕСТВА: Практичный, мощный V-6, безупречная надежность, низкие затраты на техническое обслуживание.

Больше среднеразмерных внедорожников

Каждый 3-рядный среднеразмерный кроссовер и внедорожник занял первое место в рейтинге
GMC Acadia AT4 — это больше шоу, чем внедорожник

Сильные стороны Passport почти полностью основаны на спектре внедорожников на его полезность. В то время как привлекательная темно-зеленая краска Black Forest Pearl нашего тестового грузовика получила восторженные отзывы, в остальном его стиль довольно сдержанный. Припаркованный рядом с другими двухрядными кроссоверами среднего размера, такими как Chevrolet Blazer и Toyota Venza, квадратная форма Passport придает ему грубоватый вид, граничащий с мягкостью.

Интерьер Passport также прост по своему дизайну. Тем не менее, его передние сиденья оказались удобными для дальних поездок благодаря регулируемым подлокотникам, а просторное заднее сиденье в высшей степени удобно. 41 кубический фут грузового пространства этой Honda было достаточно для наших нужд, а различные ящики и ящики для хранения получили похвалу от наших путешествующих по дороге сотрудников. Подстаканники Passport достаточно большие, чтобы вместить громоздкие бутылки с водой, а большая центральная консоль легко проглатывает кошельки, камеры и другие предметы, которые мы хотели убрать из поля зрения во время путешествия.

МИНУСЫ: Безвкусный стиль, чрезмерно чувствительные функции помощи водителю, унылый салон.

Стандартный 3,5-литровый V-6 мощностью 280 л. с. обеспечивает мощную тягу для легкого слияния и обгона по шоссе, а также для буксировки прицепов, вес которых не превышает 5000-фунтового паспорта с полным приводом. Прямолинейное ускорение улучшилось на 40 000 миль по сравнению с тем, когда он был новым, с 60 милями в час, достигнутыми на 0,4 секунды раньше, за 5,7 секунды. Прохождение четверти мили Passport за 14,5 секунд также было на 0,2 секунды быстрее и на 1 милю в час быстрее, чем во время его первого посещения испытательного трека.

Несмотря на то, что наш долгосрочный сотрудник получает много высоких оценок, его табель успеваемости не лишен недостатков. Жалобы, которые у нас были, в основном касались функций помощи водителю. Несколько сотрудников жаловались на ложные предупреждения от функции предупреждения о лобовом столкновении, в том числе один случай, когда система активировала автоматическое экстренное торможение, несмотря на отсутствие непосредственной угрозы столкновения. Чувствительность системы можно регулировать, но даже при минимальной чувствительности ложные срабатывания продолжаются. И наоборот, его адаптивный круиз-контроль часто был недостаточно чувствительным, как поздно тормозил при приближении к медленному потоку, так и демонстрировал нежелание разгоняться до скорости.

Некоторые водители отмечали рев шин при движении по шоссе, хотя в основном это недовольство проявлялось, когда на 20-дюймовые колеса Passport были установлены зимние шины Yokohama IceGuard G075. Дорожный шум был меньшей проблемой для стандартного всесезонного Continental CrossContact LX Sport. Комментарии в бортовом журнале Passport также указывали на то, что кнопочный переключатель девятиступенчатой автоматической коробки передач не так прост и интуитивно понятен в использовании, как хотелось бы. Сотрудники, устанавливавшие детские сиденья, обнаружили, что к низко расположенным точкам крепления заднего троса трудно добраться без труда. Но мы рассчитываем, что будем перевозить детские кресла в автомобилях и вынимать из них больше, чем когда-либо будет делать большинство владельцев.

Экономия топлива Passport на протяжении 40 000 миль в среднем составила 21 милю на галлон, что соответствует сводной оценке Агентства по охране окружающей среды. Обслуживание было простым и доступным. Мы посетили дилерский центр четыре раза и потратили в общей сложности 647 долларов на обслуживание — замену масла, перестановку шин, замену дифференциальной жидкости и различные замены фильтров. И помимо 3605 долларов, которые мы потратили на устранение ущерба от того, что кто-то ударил нашу «Хонду» своей машиной, когда она была припаркована — штат Мичиган не является виновником — наши единственные расходы из собственного кармана — это плата в размере 50 долларов за заделку треснувшего лобового стекла. Хотя это был не самый сексуальный и востребованный внедорожник в нашем автопарке, беспроблемный и недорогой опыт владения Passport сохранил его в наших сердцах.

месяцев в флоте: 14 месяцев Текущий пробег: 40 022 миль
Средняя экономия топлива: 21 миль на галлон
Размер топливного бака: 19,5 Гал . Нормальный износ: $0 Ремонт: $0
Повреждение и разрушение: $3655

Посмотреть технические характеристики

Обновление на 30 000 миль

В то время как предыдущее обновление Honda Passport быстро набирало мили до нашей последней поездки Март, карантинная жизнь с тех пор значительно сократила его график поездок, как и почти весь наш долгосрочный флот. К счастью, по мере того, как наша Honda приближается к годовой отметке с нами, мы компенсировали ее простои несколькими поездками в северный Мичиган и поездкой по пересеченной местности в Калифорнию и обратно.

По мере того, как мили начали накапливаться, бортовой журнал Passport снова начал наполняться похвалами за его обширный грузовой отсек и продуманную планировку салона. «Паспорт — это мастер-класс по упаковке автомобиля», — написал директор по печати Эрик Тингволл. «Изнутри он кажется немного больше, чем кажется снаружи, и здесь есть укромный уголок, ящик или корзина для каждого аксессуара, закуски или устройства, которое вам может понадобиться под рукой». Исполнительный редактор Райан Уайт проверил универсальность среднеразмерного автомобиля Honda, поместив в него впечатляющее количество, казалось бы, случайных предметов для поездки на Верхний полуостров Мичигана. Среди них полунадутая резиновая лама, кинопроектор с экраном и банджо.

Безнаддувный двигатель V-6 Passport, все более редко встречающийся в сегменте двигателей с турбонаддувом, также продолжает завоевывать популярность благодаря своей гибкости и характеру. Тингволл писал: «Достаточно крутящего момента для езды по городу с удовлетворительным крещендо на скорости, когда вы нажимаете на пол».

Возможно, вы помните, что обе двери со стороны водителя нашего Passport были повреждены в марте, когда он припарковался на подъездной дорожке одного из наших сотрудников. Хотя для исправления требовался только косметический ремонт, поездка в кузовной цех обошлась нам в 3605 долларов, а наша Honda вернулась с неприятным запахом автомобильной краски, для устранения которого из салона потребовалось обильное обливание Febreze.

К счастью для редактора Джонатона Рэмси, этот химический запах остался лишь далеким воспоминанием, когда он отправился в 4800-мильное путешествие из Анн-Арбора, штат Мичиган, в Калифорнию и обратно, чтобы забрать трейлер со своими вещами для своего нового дома в Кентукки. Его записи в бортовом журнале перекликаются с нашими прежними жалобами на функции помощи водителю в Passport. Среди них были жалобы на адаптивную систему круиз-контроля Honda, которая может медленно сокращать расстояние до впереди идущего автомобиля и лениво реагировать на замедляющиеся автомобили. «В пробках адаптивный круиз-контроль ведет себя так, как будто он только что получил разрешение на обучение и, возможно, уже однажды провалил экзамен по вождению», — написал Рэмси. «Вместо того, чтобы просто двигаться по инерции до своего предпочтительного промежутка, Passport пересекает буферную зону, затем нажимает на тормоз, вызывая резиновую ленту сзади, а затем должен ускоряться, чтобы наверстать упущенное».

Все наши недавние поездки по шоссе помогли поднять средний расход топлива Passport с 1 мили на галлон до 21 мили на галлон. Не менее важно и то, что наша Honda по-прежнему остается надежной и довольно простой в обслуживании. С момента последнего планового обслуживания около 20 000 миль мы заменили Passport обратно на его стандартные всесезонные шины и остановились у дилера в Огайо на 29 847 миль для планового обслуживания A12. Посещение обошлось нам всего в 55 долларов, но этот дилер не смог полностью выполнить рекомендуемое обслуживание и вместо этого просто заменил масло. По возвращении в Мичиган с пробегом 31 445 миль наш местный дилер выполнил остальную часть технического обслуживания A12, которое включало перестановку шин, замену воздушных фильтров двигателя и салона, а также многоточечный осмотр за дополнительные 120 долларов. Наш местный дилер также обратился к нескольким отзывам, включая обновление программного обеспечения для модуля управления панелью приборов, пересмотр раздела безопасности цифрового руководства пользователя и обновление камеры заднего вида.

Поскольку Passport снова разминает ноги на открытой дороге, мы ожидаем, что оставшиеся 6779 миль проедут быстро и без происшествий, пока никто не врежется в него, пока он припаркован.

месяцев в флоте: 11 месяцев . Текущий пробег: 33 221 миль
Средняя экономия топлива: 21 миль на галлон
Размер топливного бака: 19,5 Гал Наблюдаемый топливный диапазон: 400 миль
Сервис: $ 475 9000 9 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 Обычная одежда: $0 Ремонт: $0
Повреждение и разрушение: $3605

Обновление 20 000 миль

Всего за месяц мы добавили существенные 5000 миль к одометру нашего долгосрочного Honda Passport, и учитывая наш новый социально дистанцированной жизни, этот ежемесячный пробег, вероятно, станет высшей точкой в ближайшем будущем. Большая часть этих миль была накоплена вокруг нашей домашней базы Анн-Арбор с одной более длинной прогулкой до Питтсбурга в високосный день.

Подробнее о паспорте

Subaru Outback 2020 года и Honda Passport 2019 года
Забудьте о лихорадке в салоне и лагере в машине
Мы сравнили пять среднеразмерных двухрядных внедорожников 2019 года

Наши сотрудники отметили несколько практических побед Passport, включая похвалу перчаточному ящику, который, как обнаружил штатный редактор Коннор Хоффман, может вместить целую бутылку вина, и центральную консоль, которая достаточно широка, чтобы служить идеальным окунем для кошелька редактора дорожных испытаний Бекки Хакетт. Полезные пространства и каморки составляют интерьер, который кажется адаптированным к деталям повседневной жизни. Если ваше социальное дистанцирование превратится в кемпинг, Passport поглотит снаряжение, провизию, людей и домашних животных.

Продолжают поступать комментарии о посадке Passport. Даже для внедорожника обзор вперёд панорамный, почти как у автобуса. Заместитель редактора Тони Кирога похвалил «широкий обзор», который помогает во всем, от параллельной парковки до навигации по узкой тропе. В то время как некоторые могут обнаружить, что для того, чтобы сесть на высокое водительское сиденье Passport, нужно немного подпрыгнуть, оказавшись в этом положении, можно воспользоваться большими окнами. Кроме того, большая теплица пропускает в кабину много света, создавая ощущение простора.

Ранее этой зимой мы заменили оригинальную всесезонную резину Passport на зимние шины Yokohama IceGuard G075, и нашей первой реакцией было то, что они гудят намного сильнее, чем стандартные шины, чего и следовало ожидать. К счастью, они неоднократно зарекомендовали себя. Редактор статей Остин Ирвин поручился за их цепкую хватку во время слякотного снегопада.

Проехав 19 887 миль, мы отвезли Passport в наш дилерский центр Honda для обслуживания B1. Обслуживание B1 — это в основном шесть литров масла 0W-20, новые масляный и воздушный фильтры, перестановка шин, ряд проверок и очистка клемм аккумулятора. Yokohamas меняли, аккумулятор обслуживали, а дилер проводил многоточечный осмотр — все это обошлось нам в 167 долларов. Пока мы ждали, дилер также добавил в руководство по эксплуатации наклейку о неотъемлемых опасностях при вождении такого высокого автомобиля, как Passport. Судя по всему, обязательная информация изначально не была включена в руководство пользователя. Наблюдаемая экономия топлива остается стабильной на уровне 20 миль на галлон.

К сожалению, наш верный паспорт был недавно поврежден в результате несчастного случая на подъездной дорожке одного из наших сотрудников. Судя по всему, обзор в машине преступника был ограничен, и водитель не видел паспорт. В результате инцидента на дверях со стороны водителя остались две большие красные царапины. После пары дней расследований по соседству хулиган признался. Нам еще предстоит отвезти его в автомастерскую; у нас будет больше, чтобы сообщить об оценке и ремонте в нашем следующем обновлении.

Динамика вождения Passport, немного более аккуратный размер и улучшенная информационно-развлекательная система завоевывают гораздо больше друзей, чем более крупный Pilot. И его размера достаточно для приключений в одиночку или в небольшой группе, а также для запаса предметов первой необходимости в местном Sam’s Club.

месяцев в флоте: 6 месяцев Текущий пробег: 20 519 миль
Средняя экономия топлива: 20 миль на галлон
Размер топливного бака: 19,5 Гал . Нормальный износ: $0 Ремонт: $0
Повреждение и разрушение: $0

Обновление 10 000 миль

Наш долгосрочный Honda Passport за несколько месяцев использования показал себя опытным и частым путешественником. нас, преодолев отметку в 10 000 миль после нескольких путешествий по Северной Америке. Что еще более впечатляюще, он сделал это, сгенерировав всего несколько нит, которые мы могли выбрать.

Художник-постановщик Джефф Сюй пилотировал Passport в его самых дальних поездках. Они включали в себя отдельные походы от нашей базы Анн-Арбор, штат Мичиган, до Денвера и Нового Орлеана. После обоих Сюй похвалил грузовое пространство Passport, просторные внутренние отсеки и многочисленные USB-порты для одновременной зарядки нескольких устройств. Его главная претензия? «Я обнаружил, что все подстаканники слишком малы, чтобы вместить большие бутылки, такие как Gatorades или Nalgenes», — написал он в бортовом журнале Honda.

Поездка в Торонто вызвала более серьезную жалобу на функцию предупреждения о выезде из полосы движения в Passport, которая высвечивает предупреждение на приборной панели и покачивает рулевое колесо еще до того, как шина внедорожника пересекает центральную линию. Хотя такой уровень гиперчувствительности, безусловно, является результатом активной позиции Honda в отношении безопасности, он быстро начинает раздражать, когда вы путешествуете по шоссе через зоны строительства с узкими полосами движения и тесными скоплениями оранжевых бочек.

Мы зарегистрировали аналогичные жалобы на технологию предотвращения столкновений Honda в некоторых других моделях, включая нашу долгосрочную Honda Accord 2018 года. Но наш Passport также иногда воспринимает открытую дорогу как потенциальное препятствие и активирует автоматизированную систему экстренного торможения автомобиля без видимой причины — к большому удивлению водителя. И дискомфорт.

Проехав чуть более 10 000 миль, Passport посетил дилера для первого планового обслуживания, которое включало замену масла, перестановку шин и замену жидкости заднего дифференциала за 134 доллара. (Дилер заменил моторное масло, не заменив фильтр, в соответствии с необычными рекомендациями Honda по обслуживанию. ) Нашими единственными расходами до сих пор были заделки сколов на лобовом стекле (50 долларов). Хотя нам, вероятно, придется заменить лобовое стекло до того, как время Honda с нами истечет, 50 долларов гораздо легче переварить сейчас, чем 1000 долларов или около того, которые будут стоить новое стекло.

Остальные комментарии в бортовом журнале Passport в основном касались зимних шин Yokohama IceGuard G075 оригинального размера, которые мы установили на пробеге около 11 000 миль. Несколько сотрудников отметили, что дорожный шум, который они производят в салоне, намного сильнее, чем мы заметили со стандартным всесезонным Continental CrossContact LX Sport. Это часто случается с зимними шинами, и обычно это не является серьезной проблемой, но Yokohama кажутся особенно громкими. «Они шумные на высоких скоростях, но сцепление на снегу и льду так себе», — написал директор по испытаниям транспортных средств Дэйв Вандерверп.

К сожалению, расход топлива Passport не улучшился так сильно, как мы надеялись, благодаря его езде по шоссе. Благодаря шишковатым зимним шинам и большому количеству (тяжелых) поездок на работу между поездками средний показатель Passport снизился на 2 мили на галлон до 20, что на 1 милю на галлон меньше, чем его совокупная оценка EPA. Тем не менее, с оставшимся пробегом в 25 000 миль наша уже хорошо покатавшаяся Honda определенно снова отправится в путь.

Месяцев в парке: 4 месяца Текущий пробег: 15 306 миль
Средняя экономия топлива: 20 миль на галлон
Размер топливного бака: 19,5 Гал Наблюдаемый топливный диапазон: 390 миль
Сервис: $ 134 Нормальный износ: $ 0 Ремонт: долл. Разрушение: 50 долларов

Введение

Когда Honda возродила паспортную табличку Passport для модели 2019 года, наша ностальгия по кузову на базе Isuzu Rodeo, который пользовался успехом в продажах в 1990-е были ощутимы. В то время как мы надеялись на конкурента Toyota 4Runner и Jeep Wrangler под маркой Honda, вместо этого мы получили укороченную двухрядную версию более крупного трехрядного кроссовера Honda Pilot. Раньше у нас был Pilot 2016 года в нашем долгосрочном парке, но мы подумали, что лучше попробовать и меньший, более живой Passport, особенно после того, как он выиграл сравнительный тест двухрядного внедорожника среднего размера.

Новый Passport, вероятно, так же способен преодолевать бездорожье, как и его первоначальная версия, даже несмотря на то, что передний привод теперь является стандартной комплектацией; четыре ведущих колеса являются необязательными для всех комплектаций, кроме топовых полноприводных Elite и Black Edition. Максимальный дорожный просвет новой модели, составляющий 8,1 дюйма, всего на 0,1 дюйма меньше, чем у Passport 2002 года, последнего модельного года последнего поколения. Хоть он и не такой квадратный в профиль, как олдскульная Хонда, он стилизован под более авантюрный вид, чем Pilot, а его короткие передний и задний свесы дают ему больше клиренса для легкого бездорожья.

Мы выбрали полноприводную модель EX-L среднего класса в цвете Black Forest Pearl (темно-зеленый металлик, который выглядит черным, кроме как под прямыми солнечными лучами), с затемненными 20-дюймовыми алюминиевыми дисками. Хотя модель EX-L всего на один шаг выше базовой комплектации Sport, она добавляет кожаную обивку, 8,0-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном с интеграцией Apple CarPlay и Android Auto, люк на крыше, подогрев передних сидений с электрорегулировками для водителя, задняя дверь с электроприводом, спутниковое радио SiriusXM, солнцезащитные шторки на задних сиденьях, наружные зеркала с подогревом со встроенными сигналами поворота, вход без ключа, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади. Окончательный результат: 39 долларов.,355.

Долгосрочный Passport разгоняется до 60 миль в час за 6,1 секунды и преодолевает четвертьмильные ловушки за 14,7 секунды на скорости 95 миль в час. Мы добились немного более быстрого времени от других Passport, включая тот, что в сравнительном тесте, который разогнался до 60 миль в час за 5,8 секунды. Для торможения со скорости 70 миль в час требовалось длинных 189 футов, и Passport обогнул занос со скромным ускорением 0,80 g, не зависящим от системы контроля устойчивости. Проселочные махинации с высокими перегрузками не совсем подходят для Passport.

Подробнее о Honda Passport

Сравните пять среднеразмерных двухрядных внедорожников 2019 года
Подробные фотографии Honda Passport 2019 года

Тем не менее, эта Honda заслужила похвалу водителей за стабильность и комфорт на дороге. «Оказывается, из укороченного Pilot получается отличный двухрядный среднеразмерный внедорожник. Хорошая динамика по сравнению с аналогами, хороший контроль над кузовом и естественный вес руля», — написал в бортовом журнале Passport директор по испытаниям автомобилей Дэйв Вандерверп. «Эта девятиступенчатая коробка передач прошла долгий путь с тех пор, как попала в Pilot текущего поколения, и теперь является компетентным и в основном невидимым автоматическим двигателем».

Honda также зарекомендовала себя как практичное транспортное средство: в салоне достаточно места для хранения вещей, а в багажном отделении достаточно места для фотооборудования и принадлежностей для кемпинга, чтобы штатный редактор Остин Ирвин и его подруга могли провести долгие выходные на Верхнем полуострове в Мичигане. их собака. «Корзина на центральной консоли такая большая, что я положил туда пальто», — добавил Вандерверп. «Также удобен контейнер в форме молочного галлона в грузовом отсеке».

Пока претензии ограничиваются продолжающимся разочарованием сверхчувствительной системой предупреждения о лобовом столкновении Honda, которая является частью стандартного набора функций Honda Sensing для помощи водителю Passport. «Предупреждение о торможении появлялось в кластере несколько раз при прохождении поворотов на нескольких проселочных дорогах из-за встречного движения», — написал Ирвин. Заместитель редактора Buyer’s Guide Кирк Симан также сообщил, что Passport заклинило на тормозах, когда он неправильно почувствовал надвигающееся столкновение на одной из пригородных дорог Анн-Арбора.

Экономия топлива до сих пор была приличной, в среднем 22 мили на галлон, что на 1 милю на галлон выше, чем у полноприводного Passport в комбинированном рейтинге EPA. Нам интересно посмотреть, сможем ли мы еще больше улучшить этот средний показатель, совершив несколько дальних поездок, которые запланированы на Honda этой осенью; полноприводный Passport Elite ранее показал впечатляющие 27 миль на галлон в нашем тесте на экономию топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, превзойдя оценку EPA для шоссе на 3 мили на галлон. С этими запланированными поездками мы обязательно скоро вернемся к паспорту, так как мили быстро накапливаются.

месяцев в флоте: 1 месяц Текущий пробег: 3266 миль
Средняя экономия топлива: 22 миль на галлон
Размер топливного бака: 19,5 Гал Наблюдаемый топливный Нормальный износ: $0 Ремонт: $0
Повреждения и разрушения: $0

Стрелка внизСтрелка вниз
Технические характеристики
Технические характеристики
2019Honda Passport EX-L AWD
ТИП АВТОМОБИЛЯ
переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
39 355 долл. США (базовая цена: 39 355 долл. США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
SOHC 24-клапанный V-6, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем
212 дюймов ³ , 3471 см ³
Мощность
280 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент
262 фунт-фут при 4700 об/мин
ТРАНСМИССИЯ
9-ступенчатая автоматическая
ШАССИ
Подвеска (передняя/правая): стойки/многорычажная
Тормоза (передний/правый): 12,6-дюймовый вентилируемый диск/13,0-дюймовый диск
Шины: Continental CrossContact LX Sport, 245/50R-20 102H M+S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 110,9 в
Длина: 190,5 в
Ширина: 78,6 в
Рост: 72,2 дюйма
Пассажирский объем: 115 футов ³
Объем груза: 41 фут ³
Снаряженная масса: 4226 фунтов
C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ: НОВЫЙ
60 миль в час: 6,1 сек
100 миль в час: 16,8 сек
110 миль в час: 21,7 сек
Старт с места, 5–60 миль/ч: 6,4 с

Высшая передача, 30–50 миль в час: 3,8 с
Высшая передача, 50–70 миль в час: 4,6 с
1/4 мили: 14,7 с при скорости 95 миль в час
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 114 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 189 футов
Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0,80 г
Время разгона с места без учета разворота на 1 фут за 0,4 с.