Параллельная парковка пошаговая инструкция видео для начинающих
Во время экзамена в ГИБДД, инспектора проверяют не только теоретические знания водителя, но и умение правильно чувствовать габариты автомобиля. Для этого кандидату в водители нужно сдать одно из самых сложных упражнений – параллельная парковка. Правильно сдавать назад и при этом управлять траекторией движения является очень важным навыком, поэтому ниже будет приведена пошаговая инструкция, которая в теории разъяснит, как правильно делать это упражнение.
Содержание
- 1 Суть упражнения
- 2 Техника выполнения параллельной парковки
- 3 Как правильно делать параллельную парковку
- 4 Самая распространенная ошибка в параллельной парковке
- 5 Параллельная парковка в городских условиях
- 5.1 Читайте так же
Суть упражнения
Схема состоит из имитации двух припаркованных машин у тротуара, между которыми есть заезд. Будущий водитель должен поставить туда машину с минимальным числом движений, при этом, важно уметь правильно просчитывать дистанцию.
Вместо машин используются стойки, которые располагаются на определенном расстоянии друг от друга, достаточного для выполнения маневра. Как правило, это расстояние составляет чуть меньше полторы длины учебного авто.
Техника выполнения параллельной парковки
Для начала экзаменующийся должен подъехать к линии «Старта», которая располагается наравне с впереди стоящим имитируемым автомобилем. После этого, нужно заехать в проем между этими двумя машинами, а затем остановиться. Как вы успели догадаться, то способ заезда в зону парковки не регламентируется, однако это можно сделать, только сдав задним ходом, поэтому другого пути у кандидата нет. Вместе с этим есть некоторые ограничения, которые касаются того, что нельзя исправлять ошибки путем проезда вперед. Это говорит о том, что разрешено только движение задом, а как грамотнее это сделать – обычно учит инструктор
За что можно получить штрафные баллы? Данный список приведен ниже:
- Сбитая стойка или пресечение ограничительных линий зоны парковки — 5 баллов
- Неровная постановка автомобиля.
Обычно, это касается того, что после завершения упражнения, машина выходит за рамки прерывистой линии, обозначающей боковой интервал — 5 баллов - Мотор заглох или упражнение было выполнено за два включения задней передачи. К примеру, если вы чувствуете, что не впишитесь и включаете первую, чтобы отъехать вперед, то за это вам дадут 3 штрафных балла.
- Кроме того, штрафные баллы можно получить за не выключенную заднюю передачу после остановки, а также, если вы забудете поставить машину на стояночный тормоз (по 3 балла).
Как правильно делать параллельную парковку
Конечно, существует множество методик выполнения, одной из которых вас будет учить инструктор, но стоит отметить, что в реальной жизни все они могут не работать, так как расстояние между машинами может быть разное. Тем не менее, есть один способ, который ближе всех находится к истине, а соответственно, в большинстве случаев помогает выполнить упражнение правильно.
- Как только вы остановились наравне с первым воображаемым автомобилем, необходимо включить заднюю передачу и обратить внимание на заднее боковое окно. Как правило, во многих автомобилях там есть форточка, которая располагается точно над задним колесом по вертикали. Ориентируясь по окну, необходимо сделать так, чтобы колес встало рядом со стойкой – это будет зона, в которой вам нужно вывернуть руль вправо до упора.
- Начните движение назад и обратите внимание на левое боковое зеркало. Движение нужно продолжать до тех пор, пока там не появится правый угол заднего автомобиля. Это значит, что вы должны увидеть там крайнюю заднюю стойку. Как только она появится, нужно остановиться, а после этого поставить руль прямо.
- Снова сдаем назад и смотрим в зеркало. После того, как левое заднее колесо пересечет линию, нужно снова остановиться.
- Теперь выверните руль влево и заезжайте в зону парковки до тех пор, пока машина не встанет прямо относительно всех стоек.
Если все сделать правильно, то это произойдет, а спереди и сзади вас будет достаточно пространства. - Теперь нужно выключить передачу и поставить машину на ручной тормоз. После этого упражнение считается выполненным.
Самая распространенная ошибка в параллельной парковке
Как всем известно, разрешается заезжать в зону парковки без остановок, быстрым вращением рулевого колеса в нужные стороны. Это самая распространенная ошибка новичков, которые не выработали необходимую реакцию, чтобы делать такие действия вовремя. Поэтому, на практике известно много случаев, когда из-за этого курсант сбивал стойки или устанавливал машину неровно. Кроме того, ошибкой можно назвать остановку, совершенную позже или ранее назначенной стойки. Из-за этого машина может встать криво или будет потеряна передняя стойка, которая в будущем может стать фарой чужого автомобиля.
Параллельная парковка в городских условиях
Конечно, этот прием редко выполняется на участках с оживленным движением, ведь езда задним ходом может создать помехи для окружающих.
Другая проблема – разное расстояние между припаркованными машинами. На уроках вождения такие навыки отрабатываются на площадках, построенных по ГОСТу, а в реальной жизни эти карманы могут быть другими. Поэтому, в этой ситуации лучше внимательно смотреть по зеркалам или прибегнуть к помощи других лиц.
Поделиться с друзьями:
Как делать параллельную парковку. Секреты опытных водителей как выполнить параллельную парковку легко и быстро
Автор Master OffRoad На чтение 9 мин. Просмотров 34.3k. Опубликовано
Содержание
- Параллельная парковка: где это пригодится?
- Габариты
- Техника выполнения параллельной парковки
- Видео
- Советы для новичков
- Основные приемы
- Особенности параллельной парковки на автодроме
- Распространённые ошибки
- За что снижают баллы на экзамене в ГИБДД
- Заключение
Параллельная парковка: где это пригодится?
Параллельная парковка задним ходом — помощник в условиях городской эксплуатации и острого дефицита свободного места.
Умение правильно ставить машину позволяет занять место даже в условиях дефицита пространства.
Кроме того, параллельная парковка — одно из обязательных упражнений при сдаче на права.
Это не удивительно, ведь умение парковать машину свидетельствует о смекалке человека за рулем, способности чувствовать технику и наличии достаточного практического опыта.
Габариты
Довольно банальная вещь: нужно научиться чувствовать габариты автомобиля. А что значит – чувствовать? Отрастить нервные окончания на бампере? Развить в себе шестое чувство, как у летучей мыши? Все проще и прозаичнее: нужно научиться примерно определять расстояние до препятствия по той картинке, которую вы видите в ветровое или заднее стекло.
Метод «контактной парковки» по треску бампера соседней машины в качестве тренировки советовать не буду. А вот выходить из автомобиля и оценивать его положение по мере парковки – хорошая привычка, если вы хотите развить в себе ощущение габаритов. И вообще, постоянная практика, как и в случае с любыми другими приемами вождения, в данном случае – лучшее, что можно придумать.
Хороший помощник в данном случае – парковочные датчики, причем полезны они не только сзади, но и спереди. Ведь несмотря на кажущуюся простоту, определить зазор перед капотом настолько же проблематично, как и за багажником – я сужу в том числе и по своим ученикам, которые все время боязливо привстают в кресле, пытаясь что-то разглядеть за бампером. Если в исходной комплектации парктроников не было, и вы собираетесь их установить, ставьте лучше и вперед, и назад – будет спокойнее. И не экономьте, потому что нет ничего хуже, чем сочетание «глючного» парктроника с посредственно развитым глазомером.
Внешние камеры – тоже отличные помощники, которые пригодятся как сзади, так и спереди. Здорово, если у вас есть «круговой обзор», но он сейчас встречается только на очень дорогих машинах. И даже имея полный набор датчиков и камер, не стоит отказываться от тренировки глазомера – он вам пригодится!
Техника выполнения параллельной парковки
Если вы осваиваете азы вождения в автошколе, можете не сомневаться, что это упражнение будет включено в программу где-то в самом конце, когда у вас уже появятся сносные навыки управления автомобилем.
Приводим пошаговую инструкцию параллельной парковки, как она преподается на автодроме (предполагается, что имеется и передний, и задний автомобиль, и достаточное пространство между ними):
- перед началом манёвра включите аварийную сигнализацию;
- затем постарайтесь подъехать к переднему авто на расстояние порядка 50 сантиметров таким образом, чтобы ваше переднее правое колесо располагалось около левого заднего угла машины;
- включите нейтральную передачу, независимо от вида трансмиссии – это обязательное требование;
- внимательно наблюдая за тем, что творится сзади, обернув голову, включите заднюю передачу и медленно начинайте движение;
- быстро проверните руль вправо до упора, чтобы ваше авто по как можно более крутой траектории двигалось в направлении правого заднего угла площадки для парковки;
- как только вы увидите в левом зеркале правую фару стоящего сзади автомобиля (ваше сиденье при этом поравняется с бампером передней машины), выровняйте руль в прямое положение и продолжайте медленно сдавать назад;
- когда ваше передний бампер сравняется с бампером впереди стоящего авто, выверните руль влево и двигайтесь, пока машина не окажется стоящей параллельно тротуару;
- если ваше авто стало немного криво, или ближе к одному из соседей, подкорректируйте его;
- после завершения манёвра поставьте руль прямо, если у вас АКПП – включите парковочный режим и не забудьте поставить машину на стояночный тормоз;
- выйдя из авто, убедитесь, что всё сделано правильно, и вы не доставите неудобств вашим соседям по парковочному карману.

Как видим, техника параллельной парковки задним ходом несложна, но для её освоения необходимо три составляющих:
- сначала изучить алгоритм в теории и запомнить его дол автоматизма;
- попрактиковаться в выполнении приёма на автодроме;
- запоминать, как ведёт себя автомобиль при движении задним ходом и одновременном активном повороте руля.
При выполнении манёвра в автошколе будет установлено разметочное оборудование, которое при сдаче экзамена сбивать нельзя, поэтому так важно овладеть навыками движения по зеркалам заднего вида при осуществлении параллельной парковки задним ходом.
Видео
youtube.com/embed/4wl_csQwzD4″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»>Советы для новичков
Начинающему водителю нужно понимать, что на дороге не следует спешить. Поэтому если ему требуется дополнительная практика, необходимо выполнять ее. Следуя инструкции по параллельной парковке, желательно вовремя делать паузы, чтобы обдумать каждое дальнейшее действие.
Например, колеса необходимо выворачивать, стоя на месте, во избежание путаницы и повреждения соседних авто.
Рекомендуется самостоятельно практиковаться в выполнении упражнения, предварительно выбрав свободную площадку и начертив границы предполагаемой парковки. Таким образом можно улучшить свои навыки и подготовиться к экзамену.
Основные приемы
Чтобы избежать штрафных баллов и без проблем сдать экзамен, важно знать пошаговую инструкцию парковки задним ходом:
- Подъезжайте к линии «Старт» и остановитесь.
- Включите первую скорость и двигайтесь до первого «виртуального» авто (фишка «Б»).
Остановите машину в момент, как только заднее колесо сравняется с фишкой. Важно, чтобы расстояние между ними было минимальным. Здесь используйте возможности правового бокового зеркала. - Включите заднюю скорость и крутите руль в правую сторону до предела, после чего начните движение.
- Двигайтесь и контролируйте перемещение по левому зеркалу. Машина постепенно входит в место для парковки. Как только в зеркале видна фишка «Г», стоит прекратить движение.
- Теперь ставьте руль прямолинейно и начните медленное движение до момента, пока заднее колесо слева не пересечет прерывистую линию.
- Выкрутите руль в левую сторону и снова начните движение. В итоге авто становится за прерывистой линией в промежутке между «виртуальными» авто.
- Остановитесь, отключите скорость и включите ручник. Теперь глушите мотор.
Особенности параллельной парковки на автодроме
При выполнении упражнения на дроме или экзамене ориентироваться придется не по другим автомобилям, а по конусам.
- Пересеките линию начала упражнения, остановившись как можно ближе к конусу 1.
- Затем сдайте назад так, чтобы правое колесо поравнялось с конусом 1, ориентируясь по зеркалам.
- Остановитесь, выкрутите руль вправо до упора и начните двигаться назад, пока в зеркале не появится конус 2.
- Остановитесь и выровняйте руль, а затем продолжайте медленно пятиться назад. В левом зеркале вы увидите, как автомобиль пересекает разметку левым задним колесом, после чего снова нужно остановиться.
- Выверните руль вправо и проконтролируйте положение автомобиля относительно разметки.
Распространённые ошибки
Приведены самые частые ошибки водителей:
- Ученики слишком близко прижимаются к левому краю разметки, чтобы минимизировать в будущем процесс выравнивания и максимально правильно встать с первого выкручивания, Это чревато тем, что при сдавании назад можно случайно сбить флажок или выехать за пределы линии.
На экзамене это, конечно, кажется мелочью, но в жизни такая неаккуратность привела бы к порче своего и чужого авто, поэтому за неё очень сильно штрафуют. - Не полный поворот руля. Для того, чтобы максимально правильно встать с первого раза, необходимо при повороте полностью выворачивать руль. Это позволит облегчить процесс выравнивания, однако многие этим пренебрегают. Конечно, конкретно за это в автошколах не штрафуют, но такая невнимательность может обернуться потерей времени, которое, как известно, на экзамене ограничено.
- Не полное пересечение боковой линии. Как было сказано ранее, автомобиль не должен выпирать из общего ряда машин, а если обозначена линия пересечена не полностью, именно это и случиться на дороге, а значит основное движение будет затруднено.
За что снижают баллы на экзамене в ГИБДД
На сегодняшний день экзамен по вождению включает несколько важных упражнений. Одно из них называется «Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места».
Данная дисциплина проверяет навыки, умения, которые позволяют за определенный промежуток времени заехать и выехать с парковки, не задевая разметочное оборудование.
На автодромах устанавливается специальная разметка, с помощью которой проводится оценивание. Все ее конусы и линии имитируют следующие реальные ориентиры:
Название конусаТочка на кузове автоАвтомобиль
| B | Левый задний угол | Впереди стоящий |
| C | Левый передний угол | Задний |
| D | Правый передний угол | Задний |
Такая разметка имитирует реальную ситуацию, поэтому позволяет в дальнейшем успешно выполнять такую парковку.
При выполнении данного упражнения учитываются ошибки, начисляются такие штрафные баллы:
- невыполнение упражнения за 2 минуты – 3 балла;
- повреждение ограждений, наезд на сплошные линии – 3 балла;
- авто не пересекло линию «CB» — 3 балла;
- заглох двигатель – 1 балл.

Если экзаменуемый набрал 3 штрафных балла, то он провалился.
Заключение
Для безопасной эксплуатации автомобиля владелец должен обладать различными навыками по его управлению. Особенно важным является умение парковаться задним ходом. Часто возникают ситуации, когда остается место для парковки, на которое можно поставить свой автомобиль, только двигаясь на задней передаче. Но осуществить этот маневр не так уж и просто, приобрести его можно только в ходе длительных тренировок.
Чтобы не сомневаться в себе, водитель должен отработать все действия до автоматизма. Для правильного выполнения парковки задним ходом необходимо не только контролировать весь процесс, но и оценивать ситуацию на дороге. Иначе, если возникнут сложности с парковкой и потребуется сдать назад, то можно задеть движущийся позади вас автомобиль. А это может стать поводом для конфликта с другим водителем.
Источники
- https://AutoTopik.
ru/sovet/1302-parallelnaya-parkovka-zadnim-hodom.html - https://www.kolesa.ru/article/parallelnaja-parkovka-neskolko-poleznyh-lajfhakov-2016-05-05
- https://DriverTip.ru/osnovy/kak-delat-parallelnuyu-parkovku-na-mashine.html
- https://autostuk.ru/parkovka-zadnim-xodom.html
- https://CarParkings.ru/pravila/posagovaa-instrukcia-k-parallelnoj-parkovke-na-avtodrome.html
- https://magic-drive.ru/stati/kak-delat-parallelnuyu-parkovku
- http://avtopravozashita.ru/parkovka/parallelnaja-parkovka.html
- https://lada-xray2.ru/sovet/parallelnaya-parkovka
- https://avtopravo.guru/ekspluataciya-avto/parallelnaya-parkovka-zadnim-hodom.html
Как выполнять параллельную парковку — пошаговое руководство с интерактивным 3D-видео
Когда вам приходится заниматься параллельной парковкой, вы нервничаете? Я не думаю, что моя мать даже попытается это сделать, если не будет широкого открытого пространства. Вы тоже замечали, что места для параллельной парковки всегда находятся в самых загруженных и неудобных местах? Тем не менее, наличие этого навыка может оказаться очень полезным.
Для начала посмотрите короткое видео, иллюстрирующее основы параллельной парковки:
Видео, показывающее, как выполнять параллельную парковку
Этапы параллельной парковки
Ниже приведены шаги, которые могут послужить вашим руководством по параллельной парковке.
Шаг 1. Найдите свое место
Как только вы найдете свободное место, сообщите людям о своих намерениях. Включите сигнал поворота, чтобы люди позади вас знали, что вы планируете параллельную парковку. Остановитесь рядом с открытым пространством и убедитесь, что ваша машина действительно может поместиться на этом месте.
Шаг 2. Настройка
Если у вас нет хорошей настройки, вы обречены с самого начала! Подъезжайте к транспортному средству, которое в конечном итоге окажется перед вами. Лучше всего выстроиться как можно ровнее, бампер к бамперу.
Оставайтесь на расстоянии от 1 до 3 футов от автомобиля.
Шаг 3 – Дайте задний ход и проверните колесо
Включите задний ход и медленно начните давать задний ход. Как только вы начнете давать задний ход, выверните руль до упора вправо (для правостороннего пространства – наоборот для левостороннего). Поворачивайте руль до тех пор, пока вы не сможете больше крутить его
Шаг 4 – Выпрямление
Как только задняя часть вашего автомобиля войдет в пустое пространство, быстро поверните руль обратно в прямое положение и продолжайте медленно отойдите назад примерно еще на пару футов или около того (в этот момент вы должны находиться под углом 45 градусов к вашему пространству или около него).
Шаг 5. Поверните руль влево
Как только вы решите, что ваш передний бампер может сравняться с задним бампером впереди идущего автомобиля, поверните руль до упора влево и продолжайте медленно двигаться назад. Передняя часть вашего автомобиля теперь качается в пространство.
Отойдите как можно дальше, не задев машину позади вас.
Шаг 6. Измените свое положение
Теперь вы должны оказаться между двумя автомобилями в своем пространстве. Если вам нужно еще больше приспособиться к бордюру, поверните руль вправо и двигайтесь вперед. Продолжайте двигаться вперед и назад, пока не будете удовлетворены. Поставь машину на стоянку и наслаждайся днем!
Распространенные ошибки при параллельной парковке
Ниже приведены некоторые распространенные ошибки водителей при параллельной парковке.
Выбор слишком маленького пространства
Иногда ты просто не влезаешь. Не стесняйтесь попробовать, но если вы обнаружите, что места слишком мало, двигайтесь дальше. Бывает
Наезд на бордюр
Даже опытный эксперт ударит задним колесом о бордюр. Ничего страшного. Просто подтяните и отрегулируйте. Бывает со всеми. Если вы сомневаетесь, полностью сойдите с места и начните все сначала.
Старт в неправильном положении
На самом деле, техника правильной параллельной парковки начинается с выбора правильного положения.
Еще до того, как сесть за руль, вам нужно рассчитать расстояние между вами и другими транспортными средствами вокруг места парковки. Это поможет вам правильно управлять автомобилем. Как? Ну, так как вы сможете определить, как ваш автомобиль впишется в доступное вам пространство, вы сможете рассчитать, какое усилие рулевого управления вам потребуется, чтобы занять нужное положение.
Продолжать рулить, даже если машина не движется
Хорошо, я виноват в этом, когда был еще начинающим водителем. Эта ошибка широко известна как «сухое рулевое управление» и относится к акту бессознательного (или сознательного) управления рулем, даже если автомобиль не движется. Это действие влияет на вашу способность эффективно парковать машину. Почему? Ну, если вы много крутите рулем, не замечая, что ваша машина не движется, вы можете легко ошибиться в расчете пространства, которое вам нужно покрыть во время парковки.
Забыв о слепых зонах
Вот еще одна ошибка, которую я совершаю даже сейчас – не проверяю слепые зоны, которые на самом деле являются ключевыми зонами при параллельной парковке.
Это опасно, потому что это не только помешает вам эффективно парковаться. В худшем случае эта ошибка может даже привести к небольшим авариям. Я уверен, что вы не хотите, чтобы это произошло. К сожалению, эта очень простая вещь часто упускается из виду, особенно опытными водителями. Самоуверенность? Звучит так.
Растерянность и смущение
Это приводит к плохим навыкам принятия решений и неверным суждениям. Если вы облажались, даже не беспокойтесь об этом. У вас не получится каждый раз с первого раза. Многие люди попадают в режим «поторопись, пока меня никто не увидел». Не делай этого. Просто делай свое дело. Если вы продолжаете облажаться, просто потяните вперед и начните все сначала. Вы получите это в конце концов. Всем когда-то приходилось учиться. Да, даже тот парень, который смеется и показывает на тебя пальцем.
Заключительные мысли
Параллельная парковка — одна из самых основных вещей, которым должны научиться водители, но почему-то кажется, что освоить ее сложнее всего.
Итак, если вы тоже боретесь с параллельной парковкой, я надеюсь, что эта статья вам хоть как-то помогла.
Просто имейте в виду, что чем больше вы будете параллельно парковаться, тем лучше у вас получится. Так что просто идите и попрактикуйтесь в параллельной парковке! Ты можешь это сделать!
Как всегда, водите безопасно!
Как сделать параллельную парковку! Простое руководство из 7 шагов
Подпишитесь на обновления
Обслуживание в Центральном Техасе
Мы рады стать первой частной практикой в Центральном Техасе, которая предоставляет всестороннюю оценку вождения и модифицированное обучение вождению специалистами по реабилитации водителей!
Мы рады помочь нашему сообществу удовлетворить их потребности вождения.
Мы уникальны, потому что… МЫ ПРИХОДИМ К ВАМ! Наши оценки и обучение проводятся на дому у клиентов и в их сообществе. Мы считаем, что оценки и обучение должны быть завершены в вашем сообществе, потому что именно там вы будете управлять автомобилем.
Мы обслуживаем Центральный Техас, включая, помимо прочего, общины Киллин/Форт. Худ, Темпл/Белтон, Вако, Раунд-Рок/Джорджтаун, Остин, Лампасас/Сан-Саба и большая часть Сан-Антонио.
Группы, которые мы обслуживаем:
Подростки-водители
Вернуться к вождению
Старшие водители
Мы помогаем подросткам-водителям изучить свои возможности вождения.

Обычно, это касается того, что после завершения упражнения, машина выходит за рамки прерывистой линии, обозначающей боковой интервал — 5 баллов
Если все сделать правильно, то это произойдет, а спереди и сзади вас будет достаточно пространства.
Остановите машину в момент, как только заднее колесо сравняется с фишкой. Важно, чтобы расстояние между ними было минимальным. Здесь используйте возможности правового бокового зеркала.
На экзамене это, конечно, кажется мелочью, но в жизни такая неаккуратность привела бы к порче своего и чужого авто, поэтому за неё очень сильно штрафуют.
ru/sovet/1302-parallelnaya-parkovka-zadnim-hodom.html