Полировка и бронирование фар — студия Облик – Услуги

Полировка и бронирование фар

Оптика автомобиля – самый уязвимый элемент. Камни, песок и дорожный мусор, очистка фары от грязи и мойки повреждают пластик, ухудшая прозрачность и рассеивая световой пучок.

Лучший способ защитить фары автомобиля – забронировать их пленкой.

Бронирование фар

Бронирование фар – технология оклейки фар прозрачной полиуретановой пленкой.
Пленка не ухудшает светопропускаемость фары, царапается медленнее, чем пластик фары, ее можно полировать. Когда пленка помутнеет – просто замените ее на новую.

 

Полировка фар

Если фары автомобиля уже потеряли прозрачность, на них присутствуют сколы и царапины, а матовая паутинка мешает светопропускаемости, перед бронированием фар их необходимо отполировать.

Полировка фар – технология восстановления прозрачности пластика фары с использованием полировальных машинок, паст разной степени абразивности и кругов.

 

Стоимость полировки и бронирования фар:

Полировка	За две фары
Восстановительная полировка	2 000
Глубокая  полировка	5 000
Полировка ПТФ, ДХО	1 000
Бронирование	За две фары
Передние фары (полиуретановая плёнка 3М)	4000
ПТФ (полиуретановая плёнка 3М)	1 500

Примеры наших работы по полировке и бронированию фар:

Зачем нужна полировка и бронирование фар?

Полировка и бронирование фар – процедура восстановления и сохранения прозрачности фар. Полировка убирает сколы, царапины, матовость пластика, бронирование фар пленкой позволяет сохранить полученный результат на годы.

На примере автомобиля Volvo XC90 покажем, как это делается и зачем это нужно.

В таком состоянии автомобиль попал в нашу студию: фары были отполированы на скорую руку забронированы пленкой непонятного происхождения (место проведения работ нам не известно):

Причина обращения клиента – плохо светят фары. И не мудрено:

Работы начинаются с демонтажа старой пленки. Это не полиуретановая пленка – поэтому она сильно зацарапана и повреждена:

На первый взгляд, после демонтажа старой пленки и очистки клея фары выглядят как новые:

Но это не так, если присмотреться – все фары в мелких сколах от песка и камней. Классическая абразивная полировка, которую использовали для подготовки фары лишь восстанавливает блеск и убирает царапины, но полностью бессильна в борьбе с пескоструем и сколами:

Принимаем решение производить глубокое восстановление фары. Для удобства работы демонтируем фары:

И еще раз акцентируем внимание на сколах, с которыми будем бороться глубокой полировкой фар:

 

В процессе глубокой полировки фар для устранения дефектов фары вышкуриваются и полируются:

И вот результат такой работы:

После бронирования фар, фары монтируются на автомобиль:

И финальный результат нашей работы – защищенные фары без сколов и царапин. Защита фар выполнена полиуретановой пленкой 3M Venture:

Подробные отчеты по полировке и бронировании фар:

BMW 1-series – бронирование фар Бронирование фар плёнкой 3М Подробнее >>>

---

BMW 7-series – регулярное обновление Лёгкая полировка кузова + доп. слой CeramicPro 9H Бронирование правой фары Гидрофобное покрытие на переднюю полусферу стекол Очистка и обработка кожи в салоне Подробнее >>>

---

Volkswagen Tiguan – защита нового автомобиля Защитное покрытие кузова по программе “Стандарт” Бронирование капота, фар, зон под ручками и погрузочной зоны плёнкой 3М Подробнее >>>

---

Защита кузова Jaguar F-Pace Защитное покрытие кузова по программе “Стандарт” Бронирование бампера и фар плёнкой 3М Тонирование стекол Подробнее >>>

---

Защитное покрытие нового автомобиля Kia Sorento Защитное покрытие кузова по программе «Базовая» Бронирование фар Подробнее >>>

---

Range Rover Sport – защита нового автомобиля Стандартное защитное покрытие Бронирование фар и ПТФ плёнкой 3М Подробнее >>>

---

Infinity QX 70s – защита нового автомобиля Максимальное защитное покрытие с двумя дополнительными слоями Бронирование фар и зон под ручками плёнкой 3М Защитное покрытие кожаных поверхностей в салоне Подробнее >>>

---

BMW X6 – защита нового автомобиля Защитное покрытие кузова по программе “Максимальная” Бронирование фар, зон под ручками и погрузочной зоны плёнкой 3М Защита кожи и текстильных поверхностей Подробнее >>>

---

Защита кузова нового Volkswagen Tiguan Защитное покрытие кузова по программе “Базовая” Бронирование фар и дверных стоек 3М Подробнее >>>

---

Skoda Superb — Комбинированная защита нового автомобиля Очищающая полировка кузова Легкая локальная полировка отдельных царапин Нанесение защитного покрытия Бронирование кузова антигравийной пленкой Подробнее >>>

---

Cadillac XT5 — комбинированная защита нового автомобиля Восстановительная полировка кузова Очищающая полировка кузова Нанесение защитного покрытия Бронирование кузова антигравийной пленкой Подробнее >>>

---

Mercedes GLA – защита нового автомобиля Защитное покрытие кузова по программе “Максимальная” Бронирование фар и зон под ручками плёнкой 3М Подробнее >>>

---

Jaguar XF – защита нового автомобиля Очищающая полировка кузова Максимальное защитное покрытие Бронирование фар, порогов и углублений под ручками плёнкой 3М Подробнее >>>

---

BMW M4 – защита нового автомобиля Базовое защитное покрытие Консервация моторного отсека Бронирование фар плёнкой 3М Подробнее >>>

---

BMW 3-series – полный детейлинг Восстановительная полировка кузова Базовое защитное покрытие Бронирование капота и фар плёнкой 3М Стандартная химчистка салона Выпрямление вмятин без покраски Подробнее >>>

---

Audi A5 Sportback – защита нового автомобиля Базовое защитное покрытие Бронирование фар полиуретановой плёнкой Подробнее >>>

---

BMW X5 – защита нового автомобиля Максимальное защитное покрытие с двумя дополнительными слоями Бронирование фар и зон под ручками плёнкой 3М Тонирование стёкол Защита кожи и текстильных поверхностей Консервация моторного отсека Подробнее >>>

---

Audi SQ5 – легкая полировка Легкая полировка кузова Максимальное защитное покрытие Бронирование фар Оклейка стоек матовой плёнкой Консервация салона Подробнее >>>

---

Land Rover Freelander – защита нового автомобиля Базовое защитное покрытие Защита кузова полиуретановой плёнкой Бронирование фар полиуретановой плёнкой Подробнее >>>

---

Volvo XC70 – обновление защитного покрытия Базовое защитное покрытие Стандартная химчистка салона Бронирование фар плёнкой 3М Подробнее >>>

---

Jaguar XF – очищающая полировка Очищающая полировка кузова Базовое защитное покрытие Бронирование фар полиуретановой плёнкой Подробнее >>>

© Студия Облик. Информация, представленная на сайте, защищена законом об авторских правах. Копирование и использование любой информации запрещено.

Как отполировать фары автомобиля

Опубликовано:

21.06.2016

Внимательные автовладельцы периодически отмечают потускнение фар. Они становятся не такими прозрачными, как раньше, а значит, освещают дорогу менее эффективно. Эта проблема доставляет немало дискомфорта водителю, поэтому остро стоит вопрос о том, как отполировать фары своими руками без обращения к специалистам.

С чего начнём

Прежде чем вы начнёте познавать секреты того, как отполировать фары своими руками, и применять их на практике, нужно провести подготовительные работы. В обязательном порядке требуется оградить все элементы кузова автомобиля, которые прилегают к фарам. Сюда относятся передние кромки на капоте и крыльях, угол бампера и радиаторная решётка. Игнорировать этот этап подготовки нельзя, ведь в процессе работы над фарами можно задеть соседние области и счистить с них лакокрасочное и хромированное покрытие. При наличии резиновых уплотнителей возле фар, их также нужно защитить от возможных механических повреждений.

От некоторых специалистов можно услышать мнение о необходимости демонтажа фар, но такие действия будут целесообразными при проведении полировочных работ на внутренних поверхностях конструкции переднего светового механизма.

Чем полировать

Попадая на рынок автомобильной химической продукции, глаза разбегаются от ассортимента полировочных материалов, которые предназначаются именно для фар. Вот и получается, что современные автовладельцы задумываются не только о том, как отполировать фары своими руками, но и какое средство для этого выбрать. Рассмотрим все доступные варианты.

Абразивная паста

Полки автомобильных торговых точек завалены абразивной пастой, которая может иметь различный состав и обладать особой технологией использования. При выборе одного из средств, которое относится к семейству абразивных паст, внимательно знакомимся с особенностями и досконально изучаем инструкцию. Будьте готовы потратить час своего времени, чтобы вернуть фарам первоначальный вид.

Зубная паста

Всё больше водителей интересуются, как отполировать фары зубной пастой своими руками. Насколько такой способ реален и эффективен в борьбе за возвращение передним огням автомобиля первоначальной ясности и прозрачности. Зубной пастой можно пользоваться только в том случае, если на световых элементах нет серьёзных повреждений в виде сколов и глубоких трещин. При помощи зубной пасты хорошо удаляется помутнение, скопление грязи и въевшаяся пыль. Свойства этого средства схожи с мелкоабразивными материалами, которые продаются в автомобильных магазинах. Разница в стоимости поразительная, а эффект будет одинаков при использовании пасты или специальной автохимии. Зубной пастой можно очищать стеклянные и пластиковые фары своими руками.

При работе с этим материалом потребуется иметь под рукой тряпочку и воду в бутылке. Процесс не предусматривает сложностей, всё сводится к натиранию фары ветошью с нанесённой на неё зубной пастой. Делать это нужно с некоторым усилием, но при этом не переусердствовать. После полировки требуется смыть остатки зубной пасты и протереть фару насухо. Для улучшения результата и его закрепления хорошо было бы пройтись по фаре полиролем.

Паста ГОИ

Помимо зубной пасты, для полировки фар своими руками можно использовать материал, который называется ГОИ. Для работы с этим средством потребуется иметь ряд вспомогательных предметов:

• войлок;
• смазка;
• полироль с защитным эффектом, который относится к тонким абразивным материалам;
• отрез мягкой ткани типа фланели.

ГОИ, так же как и предыдущее средство, подходит для затирки мелких царапин и снятия налёта с фар из стекла и пластика своими руками. Работа начинается со втирания в войлок смеси ГОИ со смазочным материалом. Цвет должен измениться с белого на зелёный. Этой субстанцией можно полировать фары. Если работа осуществляется при помощи дрели, то частота вращения должна быть минимальной (около 800 оборотов в минуту). Давить на обрабатываемую область не стоит, движения должны быть лёгкими с некоторым усилием. В процессе полирования зелёный цвет исчезнет. Для получения более выраженного результата эту процедуру можно повторить.

В завершение работы требуется использовать полироль с предварительным нанесением на полировочный круг или мягкую ткань.

Крупный абразив

Этот способ применим только для устранения глубоких повреждений, поскольку с поверхности световых элементов снимается слой материала. Среди специалистов и любителей популярностью пользуются полировочные круги Abralon. Они могут быть различной зернистости. Каждый такой круг располагается на плотной ткани и подушке из поролона.

В процессе полирования крупным абразивом потребуется ветошь и полироль. Этот способ возвращения фарам прежней яркости будет стоить дороже, чем все рассмотренные выше варианты, но устранить по-другому повреждения достаточной глубины не получится.

Владельцам автомобилей, на которых стоят световые огни с поликарбонатной конструкцией, стоит знать, как отполировать пластиковые фары своими руками. Этот материал может расплавиться от сильного нагрева или пожелтеть. В случае со стеклянными конструкциями может возникнуть трещина. Тогда придётся покупать новые световые элементы, что существенно отразится на бюджете.

Чтобы этого не случилось, требуется не перегревать поверхность фар, работать на низких оборотах и не оказывать сильного давления. Кстати, такие ошибки часто допускают работники сомнительных СТО, стремясь быстрее отдать автомобиль хозяину.

Как отполировать пластиковые фары, вы уже знаете, осталось изучить степень повреждений, выбрать наиболее приемлемое для вас средство, купить все необходимые материалы и приступать к работе.

Как и чем отполировать пластиковые фары в домашних условиях

Как отполировать фары в домашних условиях? Полировка фар своими руками в домашних условиях не является редкостью. Фары являются важной частью автомобиля и каждый водитель стремиться держать их в частоте, периодически полируя.

Однако не у всех хватает средств на проведение столь дорогостоящей процедуры в специализированном автосервисе.

Многие автолюбители, не желающие выбрасывать большие суммы на полировку в специальных автосервисах, интересуются, чем отполировать пластиковые фары.

Если возникло желание произвести подобную процедуру в личном гараже, то необходимо использовать следующее:

1. Малярный скотч, используемый для оклейки соседствующей поверхности.
   Его применяют, если фары полируются прямо на автомобиле.
2. Специальная салфетка для удаления излишней полироли, которая называется микрофибра.
3. Паста для осветительных приборов, играющая самую важную роль в описываемой операции.
   Её необходимо иметь в двух видах, а именно абразивную и неабразивную.
4. Полировочная машинка.
   Её можно заменить простой дрелью, если закрепить на неё полирующие круги.
5. Круги для полировки двух видов, а именно жёсткий и мягкий.
6. Чистая вода для смачивания в ходе процедуры полировки.

Стоит упомянуть, что существует два варианта проведения подобной процедуры:

1. Быстрый тип полировки, включающий в себя лёгкое ошкуривание с последующей обработкой полиролью.

При такой процедуре практически никогда не применяется наждачная бумага.

Её проводят, если появились мелкие дефекты, такие как незначительное помутнение, мелкие царапинки или потёртости.

2. Полное восстановление поверхности осветительных приборов, которое ещё называется жёсткой полировкой.

Подобный способ полирования применяется, если нужно избавиться от значительных дефектов, которые невозможно удалить первым способом.

При проведении такой процедуры в обязательном порядке применяется наждачная бумага разнообразной степени градации и полная шлифовка.

[ok]Знающие люди в курсе, что все фары покрыты специальным лаком, обеспечивающим прозрачность.

Он защищает поверхность от опасной среды. Большинство проблем, требующих полировки, возникает именно с ним, а не с самим пластиком. [/ok]

Подготовка

Перед тем как отполировать пластиковые фары своими руками необходимо произвести определённые подготовительные операции.

Если не уделить им должного внимания, то последующие полировочные работы могут оказаться неэффективными или вовсе бесполезными.

В рамках подготовки необходимо:

1. Удостовериться, что под рукой находятся нужные для выполнения процедуры инструменты и материалы.

К ним относятся станок для шлифовки с кругами разной степенью зернистости или наждачная бумага, специальный малярный скотч, средство для очистки стекла или обыкновенное мыло, вода, круг из войлока или обыкновенная губка, лак для автомобиля и полироль.

2. Следующим шагом, необходимо произвести очистку осветительных приборов от пыли и грязи.

Средство для очистки стёкол наноситься на поверхность фар, которую затем протирают ветошью. При мойке не обязательно применять специальные моечные средства.

Однако их использование не повредит. Если ничего подобного под рукой нет, то можно воспользоваться обычным гелем для мытья посуды, мылом, шампунем или прочими бытовыми средствами.

3. Далее, нужно обеспечить защиту частей кузова возле фары.

Здесь и пригодиться заготовленный заранее малярный скотч. Стоит упомянуть, что подобная процедура производиться только в том случае, если автолюбитель решает полировать осветительные приборы, не снимая их с машины.

В такой ситуации нужно тщательно заклеить элементы кузова, находящиеся в непосредственной близости от линзы фары. Обеспечить подобную защиту нужно как пластмассовым, так и металлическим элементам.

После того как все описанные выше подготовительные процедуры выполнены в полном объёме, можно приступать к шлифовке и полировочным работам.

Существует множество автолюбителей, желающих отполировать фары самостоятельно и при этом не уделяющих должного внимания подготовке.

Такие товарищи, как правило, долго жалеют о своей халатности, особенно когда идут в магазин за новыми осветительными приборами, которые должны заменить испорченные в результате полировки без подготовки.

Как отполировать фары в домашних условиях

Как уже упоминалось выше, многих автолюбителей интересует, как отполировать фары в домашних условиях.

Подобная процедура производится согласно определённой технологии.

Первым делом, производятся работы по шлифовке. Они представляют собой наиболее долгий процесс при условии, что автолюбитель работает самостоятельно.

На него уходит около четверти часа, производить всё нужно в определённом порядке:

1. На шлифовальную машинку одевается круг с самой крупной зернистостью. Знающие люди советуют начинать с 600, но вначале можно использовать и 1000. Если станка для шлифовки нет, то можно обойтись наждачной бумагой.
2. Следующим шагом, необходимо нанести воду на круг и стекло. Подобная мера позволит понизить температуру поверхностей во время шлифовки.
3. Далее, нужно приступать к шлифовке, равномерно двигаясь по поверхности обрабатываемой линзы. Делать это стоит в течение 2 – 3 минут.
4. После того как автолюбитель произведёт шлифовку с использованием круга зернистостью 600, поверхность фары станет матовой.
5. После того как шлифовальные операции подойдут к концу, необходимо тщательно протереть осветительный прибор ветошью, предварительно смоченной в чистой воде.

Когда все перечисленные процедуры будут проведены, нужно будет произвести их заново в том же порядке, но при этом заменить круг на более зернистый.

Каждый шаг в шлифовальной процедуре должен продолжаться в среднем 3 минуты. При этом автолюбитель должен периодически мочить водой фару и круги.

После того как будет произведена шлифовка кругом зернистостью 4000, поверхность осветительного прибора становится максимально прозрачной.

На этом этапе необходимо начинать полировку. При этом нужно нанести полироль и втирать её ветошью в течение 4 – 5 минут.

Заключительным этапом полировочных работ считается нанесение на осветительный прибор специального лака.

Он не является обязательным, но если автолюбитель желает сохранить прозрачность фар долгое время, то он не должен про него забывать.

Советы и рекомендации

Автолюбителям, которые никогда не занимались чем-то подобным следует помнить, что полировка фар в домашних условиях имеет некоторые особенности.

Дело в том, что материал, из которого сделана прозрачная часть осветительного прибора, может быть из пластика или стекла.

Стоит помнить, что стекло — это более хрупкий и твёрдый материал. Если на нём появился скол, то добиться его исчезновения посредством шлифовки с большой долей вероятности не получится.

В таких ситуациях могут применяться специальные наборы, однако их стоимость настолько велика, что автолюбителю будет проще приобрести новые фары.

Что касается пластика, то он более мягкий за счёт чего больше подвержен затираниям и замутнениям.

В силу подобных обстоятельств пластмассовым фарам намного чаще требуется полировка, если владелец хочет чтобы они были прозрачными и красивыми.

При этом автолюбителям стоит помнить, что подобный материал намного хуже переносит высокие температуры.

Этот фактор обязательно нужно учитывать, перед тем как начинать полировочные работы.

Дело в том, что подавляющее большинство полиролей эффективно только при повышенных оборотах шлифовального круга.

При этом обрабатываемая поверхность сильно нагревается. Что касается подготовительных работ, то перед началом полировки нужно привести осветительные приборы в надлежащее состояние.

При этом хорошо вымыть нужно не только сами фары, но и всю машину в целом. С особой внимательностью стоит отнестись к решётке радиатора, капоту, кузову и прочим элементам машины.

К самой шлифовке можно приступать только после полного окончания подготовительных операций.

Стоит упомянуть, что если всё делать, придерживаясь определённого алгоритма, то на полировку одной фары уйдёт не более 5 минут.

Таким образом, полностью отпадает необходимость обращаться на специализированную СТО и тратить там большие деньги.

Как отполировать фары в домашних условиях

Полировка фар автомобиля – процедура, необходимая не только в эстетическом, но и в практическом плане. Светопропускная способность фар должна соответствовать нормам, но в процессе эксплуатации поверхность тускнеет, желтеет, появляются царапины. Решить проблему помогает полировка. Множество автосервисов выполнят услугу в считанные минуты, используя профессиональные средства и приспособления. Но провести полировку можно и самостоятельно, в домашних условиях. Как и с помощью чего – расскажем подробно.

Содержание статьи

1. Полироль для фар
2. Технология полировки фар

Обслуживание автомобиля включает широкий спектр мероприятий, от плановой замены масла до кузовных и слесарных работ. Для поддержания авто в идеальном состоянии, помимо технического обслуживания, в список включается регулярная автомойка, химчистка и полировка фар. Выполнить эти виды работ охотно возьмутся в автотехцентре, но если вами движет желание сэкономить или исследовательский инстинкт, многое можно сделать самостоятельно. Например, отполировать фары в домашних условиях вполне реально. Необходимо лишь запастись необходимыми материалами и изучить тонкости процесса.

Фары современных автомобилей выполняются из пластика, заменившего стекло. Со временем пропускная способность пластика значительно снижается. В процессе эксплуатации внешний слой пластиковых фар подвергается воздействию УФ-лучей, перепадов температуры, поверхность страдает от камней, грязи, неправильной мойки. В результате пластик получает царапины и микротрещины, в которых скапливается грязь, фары тускнеют, желтеют. Однако поликарбонатные стекла можно вернуть к первоначальному состоянию с помощью полировки. Услуга довольно широко представлена в автосервисах, но отполировать фары можно и в домашних условиях.

Для полировки вручную понадобится наждачная бумага или полировочные круги, шлифовальная машинка, специальная паста. Можно обойтись без машинки, но придется приложить большие усилия для трения с необходимой силой нажатия. Если фару не снимать, приготовьте материалы, позволяющие закрыть кузов, например, малярный скотч. Понадобится в процессе полотенце, безворсовые салфетки и обезжириватель.

Полироль для фар

Автолюбители используют для полировки самые разные средства, большинство одинаково хорошо подойдет как для пластиковых, так и для стеклянных фар. При этом для полировки стекла рекомендуется использовать щадящие средства, а пластиковые выдержат обработку любой грубой шлифовкой. В ход идут подручные средства и профессиональные полироли. Чем же можно отполировать фары автомобиля?

Подручные средства могут помочь в несложных случаях, при небольшом потускнении или пожелтении, к ним относятся:

• Зубная паста. Любая зубная паста наносится на фару и втирается круговыми движениями с помощью полотенца или куска мягкой ткани. Выполнять полировку следует 5-7 минут, остатки смываются водой. Зубной порошок используется для полировки фар с сильными повреждениями, так как порошок более абразивен. Порошок наносится на влажную ткань или полотенце и растирается, смывается водой.
• Паста ГОИ наносится на ткань или полотенце и растирается по поверхности.
• По словам автолюбителей, мицеллярная вода способна вернуть блеск пластику и стеклу. Подойдет средство, не содержащее спирт.
• Наждачная бумага поможет устранить царапины и придать блеск. Запаситесь бумагой разной абразивности, начинайте с самой крупной, постепенно переходя на мелкую. Выполняется вручную или с помощью шлифовальной машинки.

Профессиональные специализированные средства для полировки, продающиеся в магазинах, очищают поверхность, а также улучшают оптические характеристики пластиковых и стеклянных фар. В продаже имеются собственно полироли и наборы для полировки в домашних условиях. Применяются средства в соответствии с прилагаемой инструкцией.

Технология полировки фар

Чтобы достичь желаемого результата, нужно выполнять полировку правильно, соблюдая последовательность этапов. При наиболее распространенной полировке шлифовальной машинкой пластиковых фар этапы таковы:

• Подготовьте фару. По возможности, снимите. Необходимо промыть фары и нанести обезжириватель. Если фара не демонтируется, следует защитить малярным скотчем детали кузова, снять решетку радиатора, защитить элементы, которые могут быть повреждены в процессе полировки

• Приступайте к шлифовке машинкой, начиная с абразивности 600, переходя к мелкому постепенно – 800, 1000, 2000. Завершить нужно абразивом 2500-4000. Продолжительность шлифовки – 3-4 минуты, после каждой обработки, переходя к более мелкой абразивности, смывайте остатки материала водой.
• Когда фара станет матовой, обработайте поверхность с помощью поролонового круга и нанесенной на него полироли до появления блеска. Периодически смачивайте круг водой и не превышайте скорость вращение свыше 2500-3000 оборотов.
• Полировка фары изнутри проводится в косметических целях, так как внутренняя поверхность не страдает от механических повреждений. Чтобы избавиться от помутнений, снимите фару, выкрутите лампочки, залейте достаточное количество полировочной жидкости, заклейте отверстия скотчем, потрясите, пока фара не станет прозрачной.

Проводить полировку рекомендуется раз в два года. Необходимость в повторении процедуры возникает раньше, если финишный этап был проведен неправильно.

Как отполировать фары

Статья о том, как полировать фары автомобиля. Поэтапное описание процесса полировки оптики. В конце статьи — видео о правильной полировке фар своими руками.Статья о том, как полировать фары автомобиля. Поэтапное описание процесса полировки оптики. В конце статьи — видео о правильной полировке фар своими руками.

Содержание статьи:

• Общая информация о полировке
• Подготовка фар
• Применение полировочной пасты
• Завершающий этап
• Полируем фары зубной пастой
• Видео о правильной полировке фар своими руками

Хорошее «зрение» автомобиля, которое определяется качеством его фар — это, по сути, зрение самого водителя в темное время суток, а также одно из условий его безопасности. Поэтому если автомобильные фары помутнели, что нередко случается у машины со значительным пробегом, это становится серьезной проблемой для владельца автомобиля.

Помутнеть фары могут в результате длительного воздействия климатических условий, а также от постоянного контакта с дорожной пылью и прочим мусором. Помутневшая оптика выглядит далеко не блестяще, но помимо этого, она еще теряет способность нормально пропускать свет.

Что делать в этом случае — выбросить помутневшую фару и потратить деньги на приобретение новой? Не торопитесь принимать такое решение — оказывается, помутневшую фару можно отполировать и таким образом вернуть ей не только внешний блеск, но и главные оптические свойства.

Общая информация о полировке оптики

Полировка фар – это алгоритм достаточно простых действий, напоминающих полировку кузова машины. Этот процесс возвращает фаре прежний товарный вид, особенно после легкого ДТП, устраняя царапины и желтый налет.

Стоит ли покупать новое стекло

Действительно, если особо не рассуждать, эта проблема может показаться легкой, выеденного яйца не стоящей – купил другую оптику на фару, и не стоит тратить время на полировку. Но вы попробуйте в автомагазинах найти отдельное стекло – это будет непросто сделать, потому что продавцы в основном будут предлагать вам купить фару целиком.

А фара в полной сборке стоит намного дороже. Вот тогда-то и призадумаетесь: а не лучше ли реанимировать старую фару, отполировав поврежденную оптику? Лучше. Потому что дешевле, а, значит, выгоднее.

Разновидности оптики фар по материалу

По материалу изготовления оптики фары можно разделить на поликарбонатные (пластиковые) и стеклянные. Сразу скажем, что полировка стеклянных фар требует профессионального опыта и специальной технологии, которую невозможно применить в домашних условиях.

Если этих условий не соблюсти и выполнить полировку стеклянной оптики кустарным способом, то в результате можно получить некачественный расход луча, отчего лампа будет освещать дорогу наполовину хуже. Поэтому предоставьте все-таки полировку стеклянной оптики специалистам или замените ее.

Но при этом стоит заметить, что подавляющее большинство современных автомашин оснащены пластиковыми фарами, отполировать которые своими руками не составит особого труда.

Причины помутнения оптики

Можно выделить несколько причин, благодаря которым качество работы фары может желать лучшего. В первую очередь стоит вспомнить об ультрафиолетовом излучении и дорожной пыли, которая при быстром движении машины буквально впивается в пластиковую поверхность фары.

Встречный дорожный мусор, такой как песок или щебень, может оставлять на оптике серьезные царапины, которые также будут мешать освещению. Кроме того, помутнеть и покрыться желтизной фара может в результате некачественного тюнинга, связанного с изменением цвета фары.

Подготовка оптики перед полировкой

Перед полировкой необходимо тщательно вымыть оптическую поверхность фары и не менее тщательно ее просушить. После этого возьмите бумажный или малярный скотч и осторожно оклейте им окружающие части, имеющие ЛКП (лакокрасочное покрытие): решетки радиатора, бампер, кромки крыла и т.д. Скотчем все эти части лучше всего покрыть несколькими слоями – больше будет гарантии, что вы не повредите кузов полировочной машиной и абразивной пастой.

Отнеситесь к этой процедуре ответственно – она имеет огромное значение. Абразивная паста, которую используют для полировки, довольно агрессивна по своим химическим свойствам — она может «съесть» наружные слои хрома и краски до самого грунта. И если это случится, то вам придется еще окрашивать поврежденные места, что отнимет и время, и деньги.

Выбор наждачной бумаги

Если на оптике есть повреждения в виде царапин и сколов, от них можно избавиться, используя наждачную бумагу. Выбор величины зернистости бумаги будет зависеть от того, насколько глубокими являются повреждения.

При достаточно глубоких царапинах выбирайте «наждачку», обладающую зернистостью Р600-1000. Вторичную обработку осуществляйте более мелкой наждачной бумагой с зернистостью Р2000.

Во время обработки фары нужно регулярно смачивать водой оптическую поверхность. В среднем на работу каждым типом наждачной бумаги уходит около 2-3 минут. После шлифовки поверхность оптики должна быть равномерно матовой. Далее приступаем непосредственно к полировке.

Применение полировочной пасты для оптики

Итак, начнем полировать фару своими руками. Рассеивающую поверхность фары обрабатываем специальной абразивной пастой с разными режущими свойствами. Опытные автолюбители рекомендуют использовать полироль Meguiars марки 83-85.

Обработка такой пастой возвращает пластику утраченный блеск, а царапины исчезают, словно их и не было. Кроме того, эта паста не менее успешно ликвидирует микротрещины, появившиеся в результате столкновения с дорожным мусором.

Перед началом полировки подготовьте полировочную машину. Установите на нее специальную полировочную насадку. При этом не забудьте, что впоследствии этой же насадкой можно будет обрабатывать ЛКП, только, разумеется, другой разновидностью полироли.

Далее вам необходимо установить самый минимальный режим оборотов – около 1200 оборотов в минуту. Имейте в виду, что, чем больше будут обороты, тем больше риск повредить поверхность оптики в процессе полировки.

Итак, включаем машинку и начинаем полировать. Машинку держите таким образом, чтобы насадка была параллельна по отношению к поверхности фары. Если же будете держать насадку под углом, то обработка будет неравномерной — это может привести к тому, что в одном месте фара останется мутной и желтой, а в других местах станет слишком глянцевой.

Завершающий этап полировки оптики

Если вы все сделаете правильно, то после работы шлифовальной машиной на поверхности фары не останется разводов от полировочной пасты, и это значит, что пора переходить к заключительной фазе. Удаляем микроостатки абразивного состава. В этих целях используйте ветошь из мягкой бархатной ткани.

Вот, пожалуй, и все. Но при этом хочется добавить, что восстанавливать оптическую поверхность фар можно не только с использованием полироли, но и при помощи других средств. Например… зубной пастой!

Полируем фары зубной пастой

Зубная паста имеет абразивные свойства, поэтому можно в какой-то степени сэкономить, заменив дорогостоящую полироль обычной зубной пастой.

Чтобы отполировать фары таким образом, нужно выполнить следующий перечень работ:

1. Промойте поверхность фары водой и моющим средством. После этого оптику нужно обезжирить бензином или спиртом. Затем споласкиваете водой и тщательно сушите.
2. На чистую ткань нанесите слой зубной пасты.
3. Делая осторожные круговые движения, обработайте фару. Затем смойте пасту и повторите все сначала столько раз, пока не появится желаемый результат. Как правило, 5-10 раз обработки фары хватает для нужного результата.
4. После последней обработки промойте пластик чистой водой, чтобы смыть всю пасту, а затем протрите свежей тканью и просушите.
5. В завершении можно взять полироль для обработки кузова, нанести тонким слоем на фару и затем протереть чистой тканью до зеркального блеска.

Вот и все! Ваши фары после описанных процедур станут как новые, избавив вас от необходимости лишний раз посещать автомагазин. Успехов вам и безопасной дороги!

Видео о правильной полировке фар своими руками:

Как отполировать фары своими руками в домашних условиях

Содержание

1. Как отполировать фары автомобиля своими руками
2. Полировка фар своими руками в домашних условиях зубной пастой
3. Паста ГОИ для полировки
4. Профессиональная полировка фар
5. Как отполировать фары своими руками от царапин
6. Как убрать мелкие царапины на фарах
7. Как убрать средние царапины на фарах
8. Как убрать глубокие царапины на фарах

Фары современных автомобилей делаются из пластика, который может со временем потускнеть, т.к. на него негативно влияют различные внешние факторы.

Кроме того, на передних фарах могут появиться царапины от камней и прочих мелких предметов, летящих с дороги. Устранить такие недостатки поможет профессиональная полировка в автосервисе. Но можно и сэкономить, отполировав световые приборы самостоятельно.

Как отполировать фары автомобиля своими руками

Для полировки фар в домашних условиях существуют, как народные, так и промышленные способы. Они различаются по затратам и эффективности. Самый первый способ практически не требует финансовых вложений.

Полировка фар своими руками в домашних условиях зубной пастой

Для него понадобится зубная паста и старая зубная щётка. Перед проведением работ фары необходимо хорошо помыть и очистить фазы от загрязнений.

Также нужно заклеить по всему периметру стыки фары с кузовом, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие. Так поступать необходимо при полировке любым способом.

После этого на зубную щётку следует нанести немного пасты и растирать полотенцем, тряпочкой, войлоком круговыми интенсивными движениями 5-7 минут.

Далее процедуру повторять, пока вся поверхность не будет отполирована. По окончании работы фару следует промыть водой и протереть сухой мягкой тряпкой.

Данный способ позволяет устранить незначительные помутнения и мелкие царапины. Если фары не имеют существенных дефектов, он довольно эффективен. Но в случае значительных повреждений зубная паста не поможет.

Паста ГОИ для полировки

Для второго способа понадобится полировальная паста для фар с мелким абразивом. Многие используют пасту ГОИ (от ГОИ — Государственный оптический институт) для полировки и получают хороший результат.

Также нужно взять мягкую тряпочку или войлок. После подготовки поверхности втереть средство в пластик. Такой метод работает также лишь при несерьёзных проблемах.

Профессиональная полировка фар

Такие методики потребуют от автовладельца некоторых навыков полировки поверхностей. В противном случае можно нанести фарам непоправимый вред. И тогда останется лишь заменить их новыми.

Для них потребуются полировальные пасты с крупным и мелким абразивом. Их наносят также после предварительной подготовки поверхности.

Но действовать можно, как наждачной бумагой, так и полировальной или шлифовальной машинкой с различными насадками.

После подготовки фар необходимо пройтись по ним сначала абразивной полиролью и наждачкой с крупным зерном, а затем – уже менее агрессивной или восстановительной химией с применением бумаги с мелким зерном.

Этот метод при правильном использовании поможет устранить довольно крупные и глубокие дефекты.

А полировальная машинка зачастую позволяет вернуть фарам идеальный вид. Но ей нужно уметь пользоваться.

От состояния оптики автомобиля зависит безопасность его эксплуатации. Каждая новая царапина негативно сказывается на видимости в ночное время. Согласитесь, поцарапанные фары не красят машину. Но не каждый автовладелец готов покупать новые фары, поэтому чаще всего прибегает к полировке фар самостоятельно. Не будем скрывать, задача не из простых, но вполне решаемая. Правда, такую работу лучше доверить специалисту СТО.

Полировкой фар больше всего интересуются владельцы б/у автомобилей. Многие современные машины оснащаются пластиковой оптикой с защитным покрытием. К сожалению, последнее не спасает фары от летящих из-под колес песчинок, мелких камешков. В итоге получаем небольшие царапины, а позже и матовые фары. На состояние фар негативно сказывается и дорожная химия, ГСМ, выхлопные газы. В сумме эти агрессивные факторы ведут к расфокусировке – световому потоку в виде расплывчатого пятна. При таком освещении даже ближний свет фар, идущих на встречу машин, будет слепить вас.

Чтобы установить факт проблемы, необходимо ночью направить свет на стену. Если границы круга размыты, значит пора задуматься об обновлении фар.

Нюансы предстоящей работы зависят от масштаба проблемы. Так, от мелких царапин избавляются посредством специальных средств или пасты. В случае средних царапин поможет ручная шлифовка, а при глубоких царапинах не обойтись без специального набора. Все эти варианты шлифовки проверены на практике и при этом не требуют больших временных и финансовых затрат.

Как отполировать фары своими руками от царапин

Фары с незначительным помутнением можно реанимировать при помощи ручной полировки. В этом деле поможет специальная паста, для приобретения которой надо лишь заглянуть в магазин автозапчастей. Выбирая пасту, как минимум обратите внимание на средство с черепахой на этикетке. Альтернатива – ГОИ. Бывалые водители обходятся обычной зубной пастой. Учтите, порошок – не вариант.

Для реализации идеи надо обзавестись:

1. Пастой.
2. Мягкой ветошью.
3. Нетканой салфеткой.
4. Полиролью.
5. Малярным скотчем.
6. Средством для посуды.
7. Не обойтись без воды и перчаток.

Как убрать мелкие царапины на фарах

1. Мытье фар. Расходные материалы: вода + моющее средство. Стоит ли пренебрегать такой работой? Однозначно нет, так как остатки жира не дадут должным образом отполировать защитный лак фар. Заметьте, пластик остается нетронутым.
2. Вытирание фар салфеткой. После нетканого материала не остаются волокна.
3. Наклеивание малярного скотча. Важно защитить все конструктивные элементы, на которые может попасть паста.
4. Нанесение пасты на ветошь с последующей полировкой. В приоритете круговые движения и без нажима. Обычно 7-минутной шлифовки достаточно.
5. Удаление пасты и визуальный анализ результата работы. Если все в норме, убираются остатки пасты.
6. Натирание поверхности полиролью, пока фара не заблестит.

Как убрать средние царапины на фарах

Такой дефект затрагивает пластик фары. В таком случае паста бесполезна. Потребуется четыре наждачные бумаги с мелкой зернистостью от 600 грит. Специалисты отдают предпочтение расходному материалу на тканевой основе.

Совет: во время шлифовки регулярно смывайте с наждачной бумаги пыль.

Подготовка фар со средними царапинами соответствует таковой, как и в прошлом случае. Моем, вытираем, оклеиваем соседние поверхности малярным скотчем и приступаем к шлифовке.

Продолжительность работы шкуркой – максимум семь минут. Периодичность смывания пыли с наждачной бумаги – через каждые полминуты. Также промывается шлифуемая поверхность фары – во время смены наждачной бумаги.

На следующем этапе фара обрабатывается полиролью и натирается мягкой ветошью. Последнюю можно заменить поролоном.

После полировки желательно оптику покрыть акриловым лаком, который не вредит пластику.

Как убрать глубокие царапины на фарах

Такая проблема решается посредством шлифовальной машины. Но она не всегда дает желаемого результата. Поэтому разумнее сразу купить специальный набор для полировки, включающий круги с липучками и разной зернистостью. Вот несколько марок шлифовальных наборов, получивших наибольшее количество положительных отзывов:

1. Абралон.
2. 3М.

Вся работа заключается в аккуратной шлифовке оптики специальным кругом. Первым идет в ход круг с самой крупной зернистостью, последним – с мелкой.

Чем выше цифровое обозначение зернистости, тем она меньше.

Во время первой зачистки не стоит сильно давить на шлифовальную машину, так как иначе лопнет фара. Движения должны быть плавными.

И в этом случае полезным будет периодическое смывание водой пыли с рабочей поверхности круга. Также надо избегать перегревания пластика.

После использования всех кругов проводится полировка фар. Предварительно поверхность обмывается водой и промокается нетканой салфеткой. Полироль наносится мягкой ветошью или поролоном.

3 дорогостоящих мифа о том, как восстановить автомобильные фары

• Дом
• Как
• 3 дорогостоящих мифа о том, как восстановить фары автомобиля

Из этой статьи вы узнаете:

• Почему люди тратят слишком много денег на свои фары


• Какие инструменты вам нужны и какие не нужны для восстановления автомобильных фар


• Лучший способ исправить желтые или окисленные фары



9 Дорогие фары , и, как только они с возрастом выветрились, у них возникают проблемы, которые может быть трудно и неприятно решать.

К счастью, вы можете легко решить большинство этих проблем, используя комплект для восстановления автомобильных фар.

Несмотря на эти полезные продукты и инструменты, люди часто тратят слишком много денег на свои фары, либо платя профессионалу за необходимый ремонт, либо полностью заменяя свои окисленные линзы. Однако в девяти случаях из десяти вам не нужно покупать новую пару фар. Прежде чем раскошелиться на эти дополнительные деньги, убедитесь, что вы знаете правду о 3 самых дорогостоящих мифах, которые заставляют людей переплачивать за линзы.

Миф №1: если восстановить фары, они снова затуманятся

Большинство людей не готовы тратить 10-20 долларов на комплекты для восстановления фар, потому что они верят, что окисление, на устранение которого они потратили столько времени и усилий, вернется через пару месяцев. И это было бы правдой, если бы единственным продуктом в наборе для восстановления фар был состав для восстановления линз.

Протирочный состав в комплекте для восстановления фар удаляет окисленный слой пластика, из-за которого линзы кажутся тусклыми и запотевающими. В сочетании с водой и шлифовальной подушкой этот продукт позволяет легко удалить пожелтение и окисление, чтобы восстановить их чистоту и яркость ваших фар за считанные секунды. Но если вы просто восстановите свои фары, не защитив линзы, минералы в дождевой воде и длительное воздействие солнца вызовут повторное окисление всего за несколько месяцев.

Вот почему в ваш комплект для восстановления также входит быстродействующий герметик, чтобы предотвратить повреждение только что отреставрированных линз фар. Это защитное покрытие предотвращает окисление пластиковых поверхностей ваших линз дождевой водой или вредными ультрафиолетовыми лучами на срок до года, что в долгосрочной перспективе сэкономит вам сотни долларов на ремонте.

Миф № 2: для восстановления фар необходимо использовать дрель

Хотя для некоторых комплектов для восстановления фар требуется дрель, для исправления запотевших стекол она не нужна. Сверла позволяют мгновенно удалить окисление с фар для более гладкой реставрации линз; но точно так же, как полировальные машины ускоряют процесс покрытия автомобиля воском, шлифовальные сверла являются дополнительным инструментом, который делает вашу реставрацию быстрее и удобнее. Поскольку у большинства людей нет этого оборудования в наличии, они предполагают, что им нужно обратиться в ремонтную мастерскую, чтобы отремонтировать или заменить фары у профессионала.

К счастью, существует множество наборов, таких как набор для восстановления линз фар Turtle Wax, для которых не требуется дрель, что позволяет выполнить весь процесс вручную! И хотя восстановление вашей фары может занять немного дополнительного времени, восстановление линз вручную сэкономит вам дополнительные 40-50 долларов, которые вы потратили бы на набор для сверления.

Миф № 3. Всегда следует начинать с самого агрессивного состава

Когда люди решают восстановить свои фары самостоятельно, они, как правило, сначала берутся за самый агрессивный состав для протирки, полагая, что он справится с удалением быстрее и эффективнее. этот противный слой окисления. Тем не менее, этот подход часто приносит больше вреда, чем пользы, глубоко врезаясь в пластик ваших линз и создавая еще больше повреждений для ремонта.

Вы всегда должны начинать реставрацию с самого мягкого состава, чтобы определить серьезность окисления линз. Если этого состава недостаточно для полного удаления окисления с ваших фар, повторите этот процесс с составом средней силы, а затем, наконец, с наиболее агрессивным составом.

Таким же образом всегда следует начинать коррекцию линз с помощью самой нежной шлифовальной губки, медленно продвигаясь вверх, если необходимо, чтобы убедиться, что вы удаляете только окисленный слой линз. Это самый безопасный и быстрый способ восстановить ваши фары до их первоначального блеска!

Помните, что шлифовальные тарелки с наивысшим показателем зернистости являются самыми легкими, а шлифовальные круги с более низким показателем зернистости – жесткими и более абразивными.

Итог

Несмотря на то, что существует много заблуждений о восстановлении фар, этот процесс намного проще, чем кажется на первый взгляд. А с помощью всего лишь нескольких продуктов и садового шланга вы можете сэкономить приличный счет в автомастерской и восстановить то, что у вас есть. Когда вы закончите, вы можете обнаружить, что ясность фар у вас такая же хорошая, как и при первой покупке автомобиля!

Значок со стрелкой вниз

ХОТИТЕ БОЛЬШЕ ЧЕРЕПАХОВОГО ВОСКА?

Подпишитесь на информационный бюллетень, и награды будут в вашем почтовом ящике еще до того, как вы туда попадете. Награды

Регулярные подарки и сюрпризы для всех подписчиков

Спасибо! Вскоре вы должны получить электронное письмо с подтверждением.

Как очистить фары в домашних условиях (безопасное вождение ночью)

Вождение с запотевшими фарами опасно. Ваша видимость снижается, что затрудняет обнаружение потенциальных опасностей на дороге. Это происходит, когда ваши пластиковые линзы со временем тускнеют, царапаются и желтеют.

Сегодня мы обсуждаем, как очистить запотевшие фары, чтобы вы могли уверенно ездить ночью.

Содержание

• Что вызывает запотевание автомобильных фар?
• Лучшие способы очистки фар
• Как очистить фары
• Как восстановить фары
• Как защитить линзы фар?
• Часто задаваемые вопросы

---

Почему автомобильные фары запотевают?

Фары со временем запотевают из-за дорожного мусора и ультрафиолетовых лучей солнца. Два фактора изнашивают защитное покрытие фар. Чтобы починить фары, вам нужно будет удалить поврежденное покрытие и нанести новое покрытие.

Лучшие способы чистки фар


Вот как убрать запотевание фар в домашних условиях с помощью зубной пасты, уксуса или лимона.

Зубная паста

Для восстановления фар можно использовать обычную белую зубную пасту. Гелевая зубная паста не рекомендуется, так как она не работает.

Сначала очистите фары мыльной водой, а затем ополосните их. Нанесите кончик пальца зубной пасты на фару и мягкой тканью протрите фару. В зубную пасту можно добавить тонкий слой пищевой соды, чтобы зубная паста работала лучше.

Во время чистки держите фару влажной и добавляйте зубную пасту по мере необходимости. После того, как защитное покрытие удалено, вы можете нанести герметик на фары.

Пищевая сода и уксус

Поскольку мы обсуждаем, как очистить фары в домашних условиях, мы не можем не промыть фары пищевой содой и уксусом.

Сначала удалите пыль салфеткой из микрофибры. Затем промойте фары мыльной водой, чтобы очистить линзу, прежде чем ополоснуть линзу пресной водой.

Смешайте 1-2 столовые ложки пищевой соды с уксусом, чтобы получилась густая паста. Используйте ткань из микрофибры, чтобы отполировать фару пастой. Смойте пасту с линзы. Повторяйте до тех пор, пока линза вашей фары не станет чистой и прозрачной.

Coca-Cola

Очистка фар с помощью Coca-Cola работает, потому что она имеет достаточную кислотность, чтобы растворить окисление и разъесть отложения на различных поверхностях, включая ваши фары. Однако он будет действовать медленнее, чем зубная паста или уксус.

Для начала вымойте фары мыльной водой, прежде чем открывать банку кока-колы. Вы можете налить кока-колу в бутылку с распылителем, чтобы распылить ее на фары, или смочить губку в кока-коле. Нанесите кока-колу на фары.

Оставьте на 10 минут, прежде чем вытирать. Помойте фару. Если он все еще туманный, вы можете повторить лечение по мере необходимости.

WD-40

WD-40 — еще одно чистящее средство, которое можно использовать для чистки фар. Для начала протрите фары чистой влажной тканью, прежде чем распылять на фары WD-40. Обязательно распылите на них щедрый слой.

Оставьте WD-40 на фарах на 5-10 минут, чтобы раствор попал под отложения и грязь.

Затем используйте мягкую чистую губку, чтобы аккуратно протереть фары. Протрите их чистой тканью. WD-40 также добавит защитное покрытие к вашим фарам, чтобы продлить их блеск.

Комплекты для восстановления фар

Одним из лучших вариантов является использование комплекта для восстановления для удаления дымки с фар. Мы рекомендуем использовать комплект для восстановления фар 3M Ultra.

Следуйте инструкциям на комплекте для восстановления фар и не торопитесь. Вы, вероятно, потратите 15-20 минут на каждую фару, чтобы очистить их. Когда вы закончите, обязательно дайте герметику достаточно времени, чтобы высохнуть, чтобы к вашим фарам не прилипали жуки и грязь.

Спрей от комаров

Спрей от комаров можно использовать, так как химические вещества в спрее помогут удалить грязь и пластик, поврежденный УФ-излучением.

Сначала очистите фары от излишков грязи, а затем распылите на ткань спрей от насекомых. Нанесите спрей от насекомых на старые мутные огни. Убедитесь, что на машину не попал спрей от насекомых.

Оставьте его там на несколько минут, прежде чем тщательно вытереть его с фар.

Предостережение

Это не лучший способ очистки фар, так как спрей от насекомых может расплавить пластиковую фару.

Windex

Если вы хотите использовать Windex для очистки фар, вам необходимо подготовить область вокруг крышек фар, чтобы предотвратить повреждение краски Windex. Обильно распылите на поверхность фары средство для мытья стекол и оставьте на 10 минут.

Удалите Windex чистой тканью.

Как чистить фары

Очистка фар поможет вам частично восстановить их первоначальный блеск и яркость, чтобы улучшить видимость в ночное время.

Что вам понадобится

• Маленькое ведро
• Средство для мытья посуды
• Шланг
• Моющее средство на выбор
• Салфетки из микрофибры
• Губка

1. Промывка фар

Наполните небольшое ведро теплой водой и добавьте в воду 1-2 столовые ложки средства для мытья посуды. Смешайте воду, чтобы в итоге у вас получился раствор мыльной воды.

Вымойте фары мыльной водой перед тем, как ополоснуть их из шланга.

2. Лента

Аккуратно обклейте область вокруг фары, чтобы выбранное вами чистящее средство не повредило краску автомобиля.


Предупреждение

Лента может отслаивать краску от старого автомобиля.


3. Нанесите очищающее средство

Нанесите выбранное очищающее средство на фары и при необходимости дайте ему впитаться в течение нескольких минут.

4. Промывка фар

Вытрите очищающее средство по вашему выбору салфеткой из микрофибры. В большинстве чистящих средств для удаления чистящего средства используется влажная ткань, но WD-40 использует сухую ткань.

Как восстановить фары

Чтобы полностью восстановить фары, лучше всего использовать наждачную бумагу или набор для восстановления фар. Вот инструкции о том, как использовать наждачную бумагу для восстановления фар.

Что вам понадобится

• Ведро
• Средство для мытья посуды
• Фланелевая ткань для полировки
• Латексные перчатки
• Малярная лента
• Влажная/сухая наждачная бумага зернистостью от 1000 до 2500
• Полироль для пластика

1. Промывка и промывка фар

Наполните небольшое ведро теплой водой и добавьте 1-2 столовые ложки средства для мытья посуды. Смешивайте до тех пор, пока средство для мытья посуды не будет равномерно распределено. Используйте чистую ткань из микрофибры, чтобы вымыть фары, прежде чем промывать их из шланга.

Когда вы закончите мыть фары, опорожните и ополосните ведро и наполните его свежей водой. Поместите наждачную бумагу в ведро и дайте ей пропитаться не менее 15 минут, прежде чем вы начнете с ней работать.

2. Область ленты

Обклейте область вокруг линз малярным скотчем, чтобы не поцарапать краску при шлифовке линз.

Обратите внимание

Лента может отслаивать краску старых автомобилей.

3. Фара с песком

Прежде чем начать, посмотрите на свою фару. Если на фаре нет царапин, но она потускнела или пожелтела, начните с бумаги с зернистостью 1500 и дойдите до бумаги с зернистостью 2500. Тем не менее, легкие царапины потребуют, чтобы вы начали с бумаги с зернистостью 1000.

Выберите подходящую наждачную бумагу. Протолкните наждачную бумагу вперед и назад по горизонтали над фарой. Когда вы закончите, промойте фару.

Перейти к следующей более высокой зернистости бумаги. Теперь отшлифуйте фару вертикально. Промойте фару, когда закончите.

Каждый раз, когда вы переходите на более высокий уровень зернистости, меняйте направление шлифования, обязательно промывая фару между листами бумаги. Продолжайте работать, пока не доберетесь до наждачной бумаги с зернистостью 2500 и не отшлифуете ею фару.

4. Фара Buff

Вымойте фару прохладной чистой водой и дайте фаре высохнуть.

Затем окуните один угол фланелевой ткани в полировальный состав, чтобы нанести на ткань немного полировки. Сильно надавите и полируйте фару круговыми движениями, пока линза не станет гладкой и прозрачной. Дайте лаку высохнуть.

Теперь чистым концом ткани сотрите остатки полироли.

Повторите процесс полировки фары еще раз.

Если на фаре есть небольшие участки, которые все еще кажутся затуманенными или пожелтевшими, попробуйте еще раз отполировать эти участки полировальным составом. Отполируйте область и осмотрите фары.

Он должен быть чистым и прозрачным.

Как защитить линзы фар?

Есть несколько способов защитить линзы фар.

• Нанесите воск на фары, чтобы защитить их от дорожного мусора и ультрафиолетовых лучей. Убедитесь, что воск был специально разработан для пластиковых фар.
• Накройте фары виниловой пленкой.
• Часто мойте фары мягким моющим средством, чтобы поддерживать их чистоту.

Часто задаваемые вопросы

Что удаляет окисление с фар?

Лучший способ удалить окисление с фар — использовать абразив, который сошлифует поврежденный пластик и восстановит его первоначальное состояние.

Будет ли Magic Eraser очищать фары?

Да, фары можно чистить ластиком Magic.

Очищает ли медицинский спирт фары?

Протирочный спирт очистит фары. После мытья и ополаскивания фары протрите фару медицинским спиртом в течение нескольких минут. Затем подождите 10-20 минут, пока спирт не испарится.

Ваши фары должны быть чистыми.

Помогает ли воск очистить фары?

Да, воск, разработанный для пластиковых фар, может помочь в их очистке.

Может ли лимонный сок очищать фары?

Фары можно чистить лимонным соком. Разрежьте лимон пополам и добавьте слой пищевой соды на мясистую поверхность. Потрите фары мясистой поверхностью.

Подождите 5 минут, а затем промойте водой. Повторяйте при необходимости, пока ваши фары не станут чистыми.

Можно ли очищать фары стальной ватой?

Для очистки фар можно использовать сверхтонкую стальную вату 0000. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать краску автомобиля стальной мочалкой.

---

Отзыв: была ли эта статья полезной?

Спасибо за отзыв!

Спасибо за отзыв!

Что тебе понравилось?

Что пошло не так?

Как очистить окислившиеся фары 7 простыми способами

Charmcitycirculator поддерживается аудиторией. Когда вы покупаете по нашим ссылкам, мы можем получать партнерскую комиссию. Узнать больше

15 августа 2022 г.

Вы заметили, что в ночное время свет ваших фар изменился? Не так ярко, как раньше! И когда вы проверяете утром, ваши фары покрыты желтой туманной дымкой.

Это, мой друг, может быть окисление фар. Окисление может накапливаться со временем, оставляя желто-коричневый оттенок, который трудно удалить.

Но вы можете очистить автомобильные фары от окисления, используя простые процессы. От предметов домашнего обихода до решений для конкретных автомобилей — существует множество способов вернуть фарам их былую славу.

Ниже приведены 7 простых способов, как почистить окислившиеся фары в домашних условиях.

Содержание

• Способ 1. Удаление дымки с фар с помощью ремонтного комплекта
• Метод 2: Удаление дымки с фар с помощью WD40
• Метод 3: Удаление дымки с фар с помощью уксуса и пищевой соды
• Метод 4: Удаление дымки с фар с помощью Magic Eraser
• Метод 5: Удаление дымки с фар с помощью наждачной бумаги
60003 Метод удаления Мутность фар с помощью зубной пасты
• Метод 7. Удаление дымки с фар с помощью спрея от насекомых
• Почему фары желтеют или запотевают?
• Почему важны чистые фары?
• Вывод

Способ 1: Удаление дымки с фар с помощью ремкомплекта

Комплект для восстановления линз — один из лучших способов очистки фар с окислением.

Этот комплект содержит высококачественную полироль, компаунд и защитный герметик, которые можно использовать в качестве средства для удаления окисления с фар.

Что вам потребуется

• Комплект для ремонта/восстановления фар. Выберите несколько простых в использовании комплектов, которые можно приобрести в автомобильных магазинах.
• Малярная или малярная лента — не используйте клейкую ленту, так как она может отслоить краску вашего автомобиля.
• Полотенце из микрофибры или чистая тряпка
• Мыло и вода
• Наждачная бумага

Что делать

• Тщательно мойте фары. Для очистки фар можно использовать автомобильное мыло и воду.
• Наклейте малярную ленту вокруг фары. Это должно защитить кузов вашего автомобиля от нежелательных брызг или предотвратить шлифование за пределами определенной области.
• Отшлифовать фары. Оцените степень окисления в ваших фарах. Если обесцвечивание сильное, используйте самую грубую наждачную бумагу и двигайтесь вниз, пока не начнете использовать менее абразивную наждачную бумагу.

Прежде чем избавиться от запотевания фар, обязательно смочите наждачную бумагу мыльной водой или распылите смазку.

• Снять окисление с фар. Протрите фары насухо и отполируйте фару осветляющим составом с помощью полотенца.
• Полировка и нанесение воска на фары. Используйте круговые движения для более эффективного сияния.
• Нанесите герметик. Нанесите базовый слой предпочитаемого вами герметика, чтобы избежать более быстрого окисления.

Метод 2: Удаление дымки с фар с помощью WD40

WD40 является одним из наиболее распространенных средств для удаления окисления с фар, проверенных и протестированных многими. Эта смазка имеет маслянистый остаток, который заполняет микроскопические царапины и позволяет нанести ровный слой пластика/стекла для более четкого блеска.

Что вам понадобится

• Раствор WD40
• Полотенце из микрофибры / чистая тряпка / бумажное полотенце

Что делать

• Смойте грязь. Первое, что вам нужно сделать, это очистить фары обезжиривающим средством, а затем промыть их водой.
• Чистая желтая фара. Используйте WD40 на тряпке или бумажном полотенце и протирайте им фары, пока они снова не станут чистыми и блестящими. Одного-двух распылений достаточно, чтобы увидеть изменения.
• Салфетка для чистовой отделки. Наконец, протрите фары сухой тканью, чтобы убедиться, что они полностью высохли, прежде чем водить машину ночью.

Вы можете вернуться и повторить процесс через две недели, так как это временное решение. Чтобы надолго избавиться от окисления фар, необходимо использовать УФ-герметик.

Метод 3. Удаление дымки с фар с помощью уксуса и пищевой соды

Уксус и пищевая сода являются наиболее эффективными чистящими средствами. Это эффективное средство для удаления окисления с фар, дешевое и простое домашнее средство.

Что вам понадобится

• Уксус
• Пищевая сода
• Мыльная вода
• Полотенце из микрофибры или чистая тряпка

Что делать

• Приготовить смесь. Чтобы убедиться, что вы используете правильное количество каждого ингредиента, смешайте одну часть уксуса с двумя частями пищевой соды. Добавьте это к одной трети стакана мыльной воды.
• Очистите запотевшие фары. Окуните ткань в смесь, а затем начните протирать фары, пока они не станут чистыми.

Вы должны выполнять эту процедуру два раза в год или когда ваши фары начинают запотевать для достижения оптимальных результатов.

Метод 4. Удаление дымки фар с помощью волшебного ластика

Волшебный ластик — это истинное определение фразы «Не судите о книге по ее обложке», потому что мальчик делает эту чистую магию. Этот очиститель, похожий на губку, легко удаляет грязь и придает ей безупречный блеск!

Что вам понадобится

• Чистый волшебный ластик
• Чистая тряпка или бумажное полотенце

Что делать:

• Избавиться от запотевания фар. Смочите волшебный ластик и осторожно протрите каждую фару, пока не исчезнет окисленный и желтый цвет.
• Вытрите насухо полотенцем. Протрите поверхность чистым полотенцем, чтобы увидеть готовый результат.

Способ 5. Удаление дымки с фар с помощью наждачной бумаги

Существует множество способов очистить фары, чтобы удалить дымку, и один из надежных способов — это использование наждачной бумаги. Вы можете задаться вопросом, не будет ли это царапать поверхность больше?

Использование наждачной бумаги разной зернистости поможет удалить окисленные участки и выровнять пластик для безупречной реставрации фар.

Что вам понадобится

• Наждачная бумага с различной зернистостью (1000 – 3000) – Чем меньше число в наждачной бумаге, тем более грубая и абразивная поверхность.
• Теплая вода
• Чистое полотенце
• Акриловый лак

Что делать

• Подготовка наждачной бумаги. Замочите наждачную бумагу в теплой воде примерно на 20 минут.
• Отшлифовать фары. Начиная с самой абразивной наждачной бумаги (зернистость 1000), приложите усилие при очистке поверхности фары, чтобы удалить мутные участки.

Перейдите к следующей зернистости и продолжайте чистить фары, пока не доберетесь до очень мелкой наждачной бумаги.

• Вытрите насухо чистым полотенцем.
• Нанесите прозрачный слой лака или полироли и дайте высохнуть.

Метод 6: Удаление дымки с фар с помощью зубной пасты

Она не только очищает зубы, но и полирует фары, поврежденные грязью и окислением. Зубная паста — это единственный в своем роде окисленный очиститель фар, который сделает работу быстро и наиболее экономичным способом.

Что вам понадобится

• Зубная паста – используйте негелевую зубную пасту для достижения лучших результатов
• Зубная щетка
• Теплая вода или средство для мытья стекол
• Чистое полотенце
• Воск

Что делать

• Нанесите зубную пасту. Вотрите большое количество зубной пасты в фары. Вы можете посыпать немного пищевой соды для 2-кратного эффекта очистки.
• Втереть. Используя зубную щетку, втереть зубную пасту круговыми движениями и приложить усилие, чтобы удалить грязь и желтый цвет.

В качестве альтернативы вы также можете использовать вращающийся инструмент, если ваши руки быстро устают, но убедитесь, что используете самую низкую настройку, чтобы не повредить фары.

• Очистите фары. Распылите немного теплой воды на фары и сотрите зубную пасту чистым полотенцем. Вы также можете использовать средство для мытья стекол, чтобы не осталось зубной пасты.
• Нанесите хороший слой воска. Это создаст защитный слой, чтобы ваши фары не окислялись быстро.

Метод 7: Удаление дымки с фар с помощью спрея от насекомых

Подобно WD40, спрей от насекомых, как бы безумно это ни звучало, может помочь очень быстро очистить вашу окисленную фару. Это решение для мгновенного исправления, которое популярно благодаря быстрому эффекту и первозданной отделке.

Что вам понадобится

• Средство от насекомых
• Теплая вода
• Полотенце из микрофибры / чистая тряпка / бумажное полотенце

Что делать:

• Распылите и протрите. Распылите достаточное количество спрея от насекомых на чистое полотенце и сотрите облачко с фар.
• Очистите раствор. Удалите излишки спрея от насекомых, распылив теплую воду и вытерев оставшиеся остатки.

Единственным недостатком использования спрея от насекомых является то, что он содержит агрессивные химические вещества, которые не только помогают содержать фары в чистоте, но и могут еще больше повредить их.

Вы должны проверить ингредиенты и провести исследование, прежде чем у вас возникнет соблазн использовать это быстродействующее решение.

Почему фары желтеют или запотевают?

Желтые и затуманенные фары являются признаком того, что линза была поцарапана.

Они также вызваны скоплением грязи, окисления и других частиц, которые могут ухудшать обзор.

Хотя окисление является естественным процессом, который со временем происходит с любой пластиковой или стеклянной поверхностью, его могут ускорить факторы окружающей среды, такие как экстремальная жара и влажность.

Фары вашего автомобиля обычно покрыты защитной пленкой для предотвращения окисления. Но со временем это покрытие может стереться, и фары станут мутными.

Почему важны чистые фары?

Прозрачные фары необходимы по нескольким причинам.

• Они облегчают обзор дороги.
• Они также помогают автомобилю выглядеть лучше и презентабельнее.
• И они даже могут предложить вам более выгодную сделку по страхованию вашего автомобиля.

Фары являются важным элементом безопасности любого автомобиля, особенно в ночное время, в дождливую и туманную погоду. Поэтому лучше всего содержать их в чистоте и постоянно работать.

Заключение

Окисление является основной причиной мутности и запотевания фар. Другие детали автомобиля также подвержены окислению, но фары наиболее заметны, поскольку они выставлены в передней части автомобиля.

Научиться очищать окислившиеся фары дома наилучшим образом — это важный навык, позволяющий сэкономить время, деньги и усилия, а не идти в автосервис. Вот оно!

Автор

» Как автор контента Charmcitycirculator, я намереваюсь предложить только лучшие варианты покупки и простые ответы на ваши проблемы. Помимо того, что мы размещаем на нашем веб-сайте, мы надеемся услышать от вас больше.  »

– Брюс Сонньер

Средство для восстановления и защиты линз фар

Chemical Guys помогает удалить окисление и возвращает к жизни тусклые фары!

org/BreadcrumbList»>
1. Уход за экстерьером и покраска
2. Восстановление фар
3. Средство для восстановления и защиты линз фар

Средство для восстановления линз фар

9,99 $

$9,99

— 19 долларов0,99

19,99 долларов США

Доступность:

• Выберите параметры, чтобы увидеть доступность

Размер

4 унции

16 унций

• Почему это здорово

• Как это использовать

• Подробности

Headlight Restorer — это полироль профессионального уровня, которая удаляет мертвый и выцветший пластик, открывая кристально чистый пластик под ним, а затем защищает поверхность от ультрафиолетовых лучей с помощью слоя герметика. Регулярное использование этой полироли уменьшает пожелтение и окисление пластиковых фар, а также сохраняет яркость фар и предотвращает обесцвечивание.

Используйте это для:

• Сотрите выцветший туманный вид
• Добейтесь самого четкого зрения ночью
• Протрите и сотрите окисленный пластик
• Экономьте деньги с помощью простого DIY
• Запечатайте и защитите от будущего повреждения солнечными лучами

Обратное повреждение, вызванное солнечным светом

Пластик фар чувствителен к резким ультрафиолетовым лучам, которые выцветают, делая пластик мутным и непрозрачным. Просто втирайте рафинированную кремовую формулу в выцветший пластик фар полирующим полотенцем из микрофибры, пока он не станет прозрачным. Микроабразивные вещества, смешанные с формулой, избавляют от необходимости покупать наждачную бумагу и отслаивают слои мертвого пластика, которые блокируют свет и притупляют прозрачность фары, обнажая кристально чистый пластик под ним.

Поддерживать ясное зрение

После того, как фара станет чистой, полностью синтетический восковой герметик соединяется со свежеотполированным пластиком, создавая прозрачное покрытие, блокирующее вредные солнечные лучи, которые со временем ослабляют и мутят пластик, сохраняя ваши фары кристально чистыми и не желтеющими дольше. Большинство пластиковых деталей превращаются из мутных и желтых в кристально чистые за считанные секунды с помощью Headlight Restorer, чтобы обеспечить более безопасную езду для всех, кто находится внутри или снаружи автомобиля!

Показать больше Показать меньше

1. Нанесите 3–6 точек средства для восстановления и защиты фар на полотенце из микрофибры или аппликатор.
2. Энергично трите замутненную линзу фары, пока полировка не станет прозрачной.
3. Сотрите остатки чистой салфеткой из микрофибры и проверьте работу.
4. Повторяйте до тех пор, пока фара не станет удовлетворительно чистой.
   

Время

25–45 минут

Экспертиза

Промежуточный уровень

Подготовка

Глиняный брусок
Wipe Out

Калифорния Раскрытие информации об ингредиентах — Закон о праве на информацию о чистящих средствах от 2017 г.

Название ингредиента по INCI	Ингредиент Номер CAS	Категория ингредиентов	Компонент Функция
Природный диатомит	61790-53-2	Преднамеренно добавленный без запаха	Полировальное средство
Оксид алюминия	1344-28-1	Преднамеренно добавленный без запаха	Полировальное средство
Исоакан	68551-19-9	Преднамеренно добавленный без запаха	Разбавитель

Другая информация

• Опасные химические вещества:
  • Химические вещества в списке CA SB 258: нет
  • Ароматический аллерген, включенный в Приложение III Регламента ЕС по косметике № 1223/2009, как требуется для маркировки Регламентом ЕС о моющих средствах № 647/2004. : Нет
• Посмотреть паспорт безопасности материала

Паспорт безопасности (SDS) для этого продукта можно загрузить с нашего веб-сайта. Обратите внимание, что в Стандарте информирования об опасностях OSHA требования к раскрытию информации отличаются от калифорнийского «Закона о праве на информацию о чистящих средствах от 2017 года». Таким образом, информация, указанная в Разделе 3 паспорта безопасности, может не полностью совпадать с информацией в настоящем раскрытии.

 

• Применимые материалы: Прозрачный пластик
• Применимые места: передние фары Задние фонари Поворотники Прозрачные пластиковые линзы
• Форма продукта: Пломбир
• Тип приложения: Носик

Узнайте больше о восстановлении фар

Каковы надлежащие шаги для удаления окисления фар

Узнайте шаг за шагом

Оксидирование фар может испортить внешний вид и стоимость вашего автомобиля. Будь то новый автомобиль или старый автомобиль, замена фар может стоить тысячи долларов и представлять угрозу безопасности при вождении в суровых условиях! Узнайте, как правильно восстановить фары до заводского состояния!

ПОДРОБНЕЕ

Отзывы

Простые способы восстановления фар

Содержание

• Что вызывает тусклые фары?
• Подготовка автомобиля
• Оценка фар
• Шлифовка фар
• Полировка

Со временем пластиковые накладки на фарах и задних фонарях могут стать грязными. Иногда они даже «туманят», что не только выглядит непривлекательно, но и может изменить угол преломления ваших фар, делая их менее эффективными.

Естественно, вы захотите это исправить.

Восстановление фар может быть на удивление простым и помогает предотвратить преждевременное старение автомобиля. Это также помогает сохранить ваши фары и задние фонари, важные функции безопасности вашего автомобиля, работающими с оптимальной эффективностью.

Что вызывает тусклость?

В большинстве случаев тусклость фар возникает по одной из нескольких достаточно предсказуемых причин. Во-первых, это, очевидно, грязь. Вы, вероятно, уже знаете, как ваш автомобиль попал в грязь и что с этим делать. Следующие причины более интересны.

Второй наиболее частой причиной является окисление. Когда пластиковая линза подвергается воздействию УФ-излучения, на ней могут образоваться трещины, из-за чего фары становятся мутными. Это также может вызвать желтый оттенок, который вы можете заметить.

Дорожные повреждения и химикаты влияют как на фары, так и на остальные части автомобиля. Если вы живете в районе со снегом, где дороги обработаны для уменьшения обледенения, то эта слякоть может попасть на ваши фары и вызвать затемнение. Вы также можете попасть под мелкие кусочки гравия, которые оставят крошечные ямки и царапины на фаре.

Водяной пар иногда попадает и в пластик фары. Вы сразу узнаете, является ли это причиной вашего помутнения, поскольку обычно оно выглядит как несколько капель воды на внутренней стороне фары первым делом утром.

Если у вас нет серьезных трещин, процесс восстановления фар будет в основном таким же.

Подготовка автомобиля

Первым шагом при восстановлении фар является очистка передней части автомобиля. Идите вперед и сделайте наружную мойку и полоскание, как обычно, а затем дайте вашему автомобилю полностью высохнуть. После высыхания обклейте края фары малярной лентой, как если бы вы заклеивали окна перед покраской внутри дома.

Вы хотите использовать малярную ленту или аналогичную малярную ленту, чтобы она не повредила краску вашего автомобиля, и вы хотите, чтобы фара была видна примерно по той же причине. Почти все методы очистки фар предполагают использование методов, которые не подходят для краски на остальной части автомобиля. Покрытие краски поможет сохранить ее защищенной, но имейте в виду, что это ваш круг защиты, поэтому вы не можете выходить за его пределы. Кроме того, хотя малярный скотч — отличный материал, вам все равно нужно быть максимально осторожным. Как и в случае с покраской в ​​доме, это дает вам подстраховку на случай, если вы немного закрасите линии, но вы все равно должны проверять эту сетку как можно меньше.

Теперь, когда ваши фары подготовлены к реставрации, вам нужно решить, какой метод подходит для степени обесцвечивания, с которой вы имеете дело.

Оценка повреждений

Если ваши фары лишь немного пожелтели или изменили цвет, вы можете пропустить шлифовку и сразу перейти к шагу полировки.

С другой стороны, если на ваших фарах есть существенные признаки старения и окисления, вам следует более тщательно удалить все повреждения, прежде чем полировать их. Хотя начало шлифования определенно занимает больше времени, оно определенно добавит более профессиональный подход к завершенному процессу и устранит существенные повреждения.

Наждачная бумага для реставрации фар

Первым шагом серьезного процесса реставрации фар является шлифовка. Для наждачной бумаги, чем выше номер зернистости, тем мельче наждачная бумага. Что касается фар, вы, скорее всего, захотите начать с 2000, что значительно лучше, чем у вас, вероятно, для большинства бытовых целей. Некоторые люди даже начинают с зернистостью 3000 для своих фар. Если вы начинаете с наждачной бумаги с зернистостью 1500 или 2000, вам также следует приобрести наждачную бумагу с зернистостью 3000. Вы начнете с самых грубых, а затем доберетесь до самых мелких.

Из-за того, что для правильной шлифовки фар требуется мелкая зернистость, лучше всего приобрести комплект для восстановления фар, так как он включает в себя все материалы, которые вам понадобятся, без необходимости искать наждачную бумагу.

Самое главное, помимо наждачной бумаги с очень мелкой зернистостью, вам также понадобится наждачная бумага, которую можно использовать во влажном состоянии. Скорее всего, на нем где-то напечатано, что он «водостойкий» или подходит для «влажного шлифования».

Чтобы получить желаемый результат, вам нужно постоянно поддерживать поверхность во влажном состоянии во время шлифования. Это невероятно важно, так как сухое шлифование может привести к небольшим царапинам, которые могут сделать поверхность еще хуже, чем сейчас.

При шлифовании вода может приобретать молочный оттенок. Если это так, то протрите его чистой тканью из микрофибры, а затем снова распылите чистую воду на поверхность. Это убережет вас от втирания большего количества песка и мусора в поверхность во время шлифования.

Некоторые люди использовали для этого вращающийся инструмент, такой как Dremel, или даже электрическую дрель с шлифовальной насадкой. Хотя это определенно уменьшает количество времени, затрачиваемого на шлифование пластика, это существенно не улучшает результаты и может быть немного сложнее контролировать. Для этой цели можно использовать специальные деталирующие диски более тонкого класса, которые можно приобрести в любом специализированном автомобильном магазине. Вы можете воссоздать те же результаты без этого инструмента, просто вы будете использовать немного больше силы рук.

После шлифовки, даже если вы отлично справились с мокрой шлифовкой, вы, вероятно, заметите небольшие следы от шлифовки, и здесь вам поможет полировальный состав, который завершит работу за вас.

Во-первых, побрызгайте фару и снова очистите ее перед нанесением полировочной пасты.

Полировка фар

Если ваши фары только начали приобретать тусклый вид, вы можете начать здесь или перейти к полировке после завершения шлифовки. В любом случае, ваши шаги отсюда будут такими же.

Некоторые люди рекомендуют использовать зубную пасту вместо полировальной пасты, и у обоих методов, безусловно, есть свои плюсы и минусы.

Метод зубной пасты

Зубная паста — отличная вещь, и помимо того, что она защищает ваши зубы от кариеса, она также может служить в качестве чистящего и полирующего средства для различных бытовых целей. Некоторое время назад кому-то пришла в голову идея попробовать это на фарах, и о чудо, это сработало. Вроде, как бы, что-то вроде.

Зубная паста хорошо справляется с удалением дорожного мусора, соли и других незначительных причин потемнения фар. Если вы пытаетесь избавиться только от самых незначительных загрязнений фар, то полировка зубной пастой — это определенная возможность. Зубная паста является небольшим абразивом, поэтому она способна сделать ваши зубы такими чистыми. Следовательно, он также может удалить самые незначительные царапины и сделать это, не снимая слишком много с ваших пластиковых фар.

Зубная паста совершенно ничего не сделает со стеклом, а ее способность к полировке невероятно ограничена, а это означает, что вам, вероятно, придется сделать немного больше, чтобы по-настоящему очистить фары.

Во-первых, вам нужно нанести обычную зубную пасту (не отбеливающую, активированную углем или полную микрокристаллов) и смешать с водой. Используя мягкую ткань (отлично подойдет микрофибра, но подойдет и старая футболка), нанесите смесь медленными нежными круговыми движениями. Повторяйте так часто, как это необходимо.

Полировочная паста

Это более сильный абразив, чем зубная паста, и дает более стабильно хорошие результаты. Состав для полировки фар — это недорогое решение, которое применяется почти так же, но также может заполнять мелкие царапины.

Существует множество типов компаундов, которые можно использовать в фарах. Хотя некоторые из них специально разработаны для фар, многие другие предназначены для пластиковых деталей в целом, и они также будут работать нормально.

Самая большая разница между типами составов заключается в том, насколько они песчаные. Песчаные составы более жесткие и могут полировать более значительные царапины, но они также удаляют больше пластика, который делает ваши фары устойчивыми к погодным условиям и износу.

По сути, лучший полировальный состав — это наименее песчаный, который вам может сойти с рук. Вы можете попробовать нанести более тонкий состав на небольшой участок фары, а затем промыть и высушить, чтобы увидеть, какой эффект он оказал. Если этого недостаточно, вы можете использовать более песчаный состав для фар.

Вы можете установить таймер для полировальной пасты, потому что она наиболее эффективна, если втирать ее в течение нескольких минут в медленном и постоянном темпе, но несколько минут кажутся намного короче, чем кажется. Таймер также поможет вам добиться более равномерного результата на обеих фарах.

Помните, что при использовании полировальной пасты вы всегда можете добавить больше и начать с небольшого количества. Работайте с этим количеством небольшими круговыми движениями. Это последний шаг, так что на этом этапе процесса вам следует больше очищать, чем пытаться отшлифовать. Чистое полотенце из микрофибры работает лучше всего, но вы также можете использовать старые футболки, или некоторые люди даже утверждают, что с большим успехом использовали газетную бумагу.

После того, как ваши фары станут чистыми и новыми, нанесите на них спрей с защитой от УФ-излучения. Хотя ваша машина поставляется с этим заводом, вы почти наверняка удалили его во время восстановления, и, вероятно, до этого он был окислен. Простое покрытие поможет защитить вашу хорошую работу, чтобы вы могли еще какое-то время наслаждаться свежеотреставрированными фарами.

Реставрация фар — это одна из тех работ по детализации, которые всем нравятся, когда они закончили, потому что они сразу же придают вашему автомобилю косметический вид, который можно продемонстрировать в тот же день, когда вы это делаете, и это не занимает много времени. огромное количество времени. Самым сложным будет не разглагольствовать перед всеми, кого вы видите с грязными фарами, о том, как это просто.

Об авторе

Меган — любительница классических мустангов, питающая слабость к четырехглазым лисицам. На ее счету более 300 подробных статей, которые были процитированы некоторыми ведущими новостными сайтами США. Читать полную биографию →

Изображение предоставлено: Автомобили на продажу, Mustang Cobra SVT, Popular Mechanics, 3M

Восстановление фар | Акриловые изделия | Акриловый полироль мирового класса

До После

Закажите 2 и сэкономьте на доставке

Защитите свои инвестиции!

Слишком часто владельцы автомобилей тратят деньги без необходимости на новые крышки фар или полные корпуса для замены фар. Вождение в ночное время достаточно сложно, если ваши фары не ослабевают из-за мутных линз. Очищайте, восстанавливайте и защищайте фары и задние фонари с помощью оригинального универсального защитного средства Acrylic-Wërks.

The Challenge

Все автомобильные фары и задние фонари со временем повреждаются из-за чрезмерного солнечного света и неблагоприятных погодных условий. И неважно, дорогой ли это автомобиль класса люкс, спортивный или недорогой для повседневного использования, стоимость замены фар или чехлов может быть очень высокой. Есть много продуктов, которые утверждают, что очищают линзы фар, но ни один из них не может гарантировать, что линзы не помутнеют снова… и не станут такими же плохими, если не хуже. Acrylic-Wërks зарекомендовала себя снова и снова с бесчисленным количеством клиентов за последние 20 с лишним лет. Мы чистили линзы перед последними причудами тех «других» парней.


• Название слайда

  Напишите здесь свою подпись

  Кнопка

• Название слайда

  Напишите здесь свою подпись

  Кнопка

• Название слайда

  Напишите здесь свою подпись

  Кнопка

• Название слайда

  Напишите здесь свою подпись

  Кнопка

• Название слайда

  Напишите здесь свою подпись

  Кнопка

• Название слайда

  Напишите здесь свою подпись

  Кнопка

• Название слайда

  Напишите здесь свою подпись

  Кнопка

• Название слайда

  Напишите здесь свою подпись

  Кнопка

• Название слайда

  Напишите здесь свою подпись

  Кнопка

• Название слайда

  Напишите здесь свою подпись

  Кнопка

• Название слайда

  Напишите здесь свою подпись

  Кнопка

• Название слайда

  Напишите здесь свою подпись

  Кнопка

• Название слайда

  Напишите здесь свою подпись

  Кнопка

• Название слайда

  Напишите здесь свою подпись

  Кнопка

• Название слайда

  Напишите здесь свою подпись

  Кнопка

• Название слайда

  Напишите здесь свою подпись

  Кнопка

• Название слайда

  Напишите здесь свою подпись

  Кнопка

• Название слайда

  Напишите здесь свою подпись

  Кнопка

• Название слайда

  Напишите здесь свою подпись

  Кнопка

• Название слайда

  Напишите здесь свою подпись

  Кнопка

• Название слайда

  Напишите здесь свою подпись

  Кнопка

Почему Acrylic-Wërks?

Это экологически безопасный продукт, не содержащий абразивов и агрессивных химикатов.