Восстановительная полировка кузова автомобиля от царапин своими руками: этапы и материалы

Любой автомобилист будет не против, чтобы его транспорт выглядел как новый и через год, и через пять лет. Однако не у всех это получается – виной здесь могут быть атмосферные и механические факторы, которые пагубно влияют на состояние лакокрасочного слоя. В микротрещинах собираются частицы пыли, из-за которых авто лишается былого зеркального блеска. Современные автосервисы без проблем реставрируют и защищают ЛКП, но есть ли смысл тратить деньги на вещи, которые может сделать любой автолюбитель.

Зачем нужна полировка своими руками кузова автомобиля от мелких царапин и когда это делать?

За последние два десятка лет в сфере покраски и лакировки кузова никаких новых технологий не появилось, чего не скажешь по части защитных и восстановительных смесей. Здесь заметен значительный прорыв, и регулярно можно наблюдать появление качественных и долговечных полировочных средств. Это позволяет успешно бороться с микроцарапинами, которые при отсутствии должного ухода вскоре могут стать очагами коррозии.

Прежде, как самому отполировать машину, важно учесть важность и необходимость этой процедуры:

• Восстановление верхнего слоя лакокрасочной плоскости, что препятствует появлению очагов коррозии.
• Периодическая защитная процедура с помощью специальных паст продлит срок эксплуатации ЛКП.
• Качественная реставрация повысит шансы при продаже автомашины на вторичном рынке.
• На поверхности кузова создается защитный слой, предохраняющий его от воздействия атмосферных осадков и химикатов.

Микроцарапины, не достигающие грунтовочного слоя, легко удаляются без услуг профессионалов. Несложная абразивная обработка снимет слой эмали толщиной около 5 мкм, чего хватит для достижения зеркального блеска. Если учесть, что на заводе толщина ЛКП составляет от 100 до 250 мкм, то 15-20 циклов шлифовки покрытие вынесет без особых проблем. Чтобы полиров

Полировка кузова автомобиля в Челябинске, цены от 4000 рублей

Что может быть виной появления царапин на кузове?

Аккуратное вождение отнюдь не защищает кузов, от каких – либо царапин. Виной этому может быть песок, грязь и даже солнечные лучи могут оставить царапины на кузове автомобиля. Полировка кузова автомобиля является необходимой процедурой в таких случаях. Она позволяет вернуть кузову гладкость и блеск. Таким образом, полировкой можно не только привести в порядок кузов, но и автомобиль при этом, становится новее, что радует глаз. Разумеется можно было продлить эффект нового автомобиля, только для этого нужно было заказать услугу бронирование автомобиля.

Полировка кузова автомобиля в Челябинске

При мелких царапинах ограничиваются просто восстановительной полировкой,  у которой нет абразивного эффекта, незаметно убирает имеющие небольшие повреждения, после чего кузов подвергается обработке специальным составом, которая скрывает все имеющие дефекты на кузове. Этот метод полировки считается дешевым и более доступным.

При сильных царапинах кузова, где краска содрана почти до грунта, полировка царапины автомобиля в таких случаях используется методом абразивной полировки. Важно подобрать и нанести краску на царапины максимально схожую по оттенку автомобиля. Только после этого приступают к процедуре, которая сглаживает несовпадение цветов. Кузов, после завершения зрительно должен быть однотонным. Абразивная полировка так же убирает исцарапанный слой лака на поверхности кузова. Если вам понадобилась абразивная полировка автомобиля, цена может быть достаточно высокой, но есть много видов полировки, и этот, самый трудный и сложный. Если вашему автомобилю потребовалась полировка, то цена вас может удивить. Такой вид полировки царапин обходится очень дорого. Хотите придать своему автомобилю товарный вид перед продажей? Или просто вы намерены привести ее в идеальный порядок?  Полировка освежит и вдохнет новую жизнь вашему автомобилю, независимо от марки и года выпуска.  Главное в автомобиле – это ее техническая характеристика, но и внешний вид говорит о многом. Не зря говорят: «встречают по одежке, а провожают по уму».

Где можно в Челябинске отполировать царапины автомобиля?

Полировка царапины автомобиля в Челябинске, проведут по высшему классу, а главное недорого и быстро. Мастера автосервиса внимательно изучают все видимые повреждения, имеющиеся на кузове, и подбирают метод полировки, который считают самым эффективным в данном случае. 

 

Как быстро отполировать автомобиль? — Автосервис Март-Сервис

Часто мы моем наш автомобиль, откладывая полировку на потом, т.к. у нас нет на это времени. Подскажем, как можно ускорить эту процедуру.

Перед нанесением воска
Перед нанесением воска необходимо тщательно вымыть автомобиль и оставить его высыхать. Никогда не стоит наносить воск на запыленный, а тем более грязный автомобиль. Нельзя думать, что автомобиль чистый через два дня после мойки. Он в любом случае будет покрыт пылью, и перед нанесением воска обязательно помойте его водой и шампунем. Не стоит стирать пыль сухой тряпкой. Такие действия могут вызвать появление царапин на краске.

Нанесение воска
К сожалению, воск придется наносить вручную при помощи тряпки. Используйте тонкий слой, чтобы быстро высыхал.

Полировка
Чтобы быстрее выполировать автомобиль, нужно вооружиться полирующим устройством. Его можно купить, например, в строительном магазине, а цена не должна превысить 50 долларов вместе со специальными полирующими накладками. Если не хотите тратить столько денег, можно за 10 долларов купить только накладку и использовать ее на дрели.
Когда воск высохнет, можно начинать полировку, установив устройство на среднюю скорость. Так мы за несколько минут снимем слой воска. Чтобы окончательный эффект был по-настоящему импонирующим, стоит повторить процедуру, установив устройство на максимальную скорость. В конце необходимо удалить возможно оставшиеся в укромных уголках крошки воска хлопчатобумажной тканью. Ваш автомобиль будет блестеть как новый, а нанесение воска и полировка не займут уже более часа, а всего около 25 минут. К тому же эффект будет лучше, чем в случае ручной полировки.
Нанесение воска и полировка очень полезны для краски, т.к. этот способ эффективно защищает ее от загрязнения и мелких повреждений.

Фото

Другая информация

Полировка кузова автомобиля. Виды полировки

Кузов любого автомобиля с течением времени теряет свойПолировка кузова автомобиля может быть Восстановительная Подробнее…

Самостоятельная окраска автомобиля: выбор краски

На сегодняшний день, существует такое количество окрасочныхХотитепокрасить авто, но запуталисьСразу Подробнее…

Московская ГИБДД рекомендует обжаловать штрафы.

Московская ГИБДД рекомендует водителям, в случае несогласияПо закону, если автовладелецЖалобу Подробнее…

Audi возродит легендарную модель

Компания Audi выпустит преемника легендарного автомобиляПо информации издания,Внешность Подробнее…

Как самостоятельно отполировать автомобиль воском

Каждый владелец автомобиля старается следить не только за техническим состоянием собственного транспортного средства, но и за его внешним видом. Блестящая полированная поверхность радует глаз и позволяет выглядеть авто более респектабельно.

Для того, чтобы сделать полировку самостоятельно потребуется воск отличного качества, мочалка небольшого размера и кусочек чистой мягкой ткани, чтобы не повредить поверхность. Прежде чем начинать этот процесс, автомобиль требуется помыть начисто, а затем подождать, пока он высохнет. Это можно сделать самостоятельно или воспользоваться автомобильной мойкой.

Специализированные сервисы предлагают услугу – полировку автомобиля, но она достаточно дорога. Можно сэкономить, если сделать эту работу самостоятельно.

Как правильно отполировать автомобиль?

В составе воска не должны присутствовать абразивные частицы. Состав можно узнать, ознакомившись с инструкцией. Прежде чем начинать полировку, лучше проверить качество воска на небольшом участке. Когда осуществляется полировка, на автомобиль не должны попадать прямые солнечные лучи, и рекомендуется, чтобы обрабатываемая поверхность была немного прохладной. Желательно, чтобы в это время транспортное средство находилось в тени или в гараже.

При использовании воска в жидком виде необходимо предварительно взболтать флакон. Воск наносится на мочалку, а затем равномерно по определенному участку. Не нужно сразу обрабатывать большую площадь, иначе будет сложно правильно и хорошо распределить воск. Рекомендуют проводить полировку сверху вниз.

Следует наносить воск очень аккуратно и тонким слоем. Через несколько минут после нанесения, нужно полировать. Делается это процедура круговыми движениями, используя мягкую материю или полотенце. Не нужно сильно надавливать, чтобы избежать появление царапин.

После окончания полировки, отмывают окна от попавшего на стекла воска и резиновые части, так как воск при попадании на них оставляет белые разводы. Для этого можно использовать специальное средство для очистки стекол.

Если был использован воск высокого качества и работы выполнены правильно, то автомобиль будет иметь защиту и блеск около двух месяцев. После полного завершения полировки еще раз осмотрите автомобиль, уберите остатки воска.

Воск препятствует вредному воздействию окружающей среды на краску автомобиля. Он покрывает машину пленкой и при этом обеспечивает блеск, от чего улучшается внешний вид и увеличивается срок службы покрытия.

Для проведения технического обслуживания автомобиля, в том числе для замены шин, рекомендуем Вам обращаться к профессионалам.

Как отполировать машину

Приятно, когда автомобиль блестит как новый, но не стоит забывать, что до этого нужно хорошо отполировать машину. Расскажем о процессе полировки, полироли, подбора и её стоимости.Приятно, когда автомобиль блестит как новый, но не стоит забывать, что до этого нужно хорошо отполировать машину. Расскажем о процессе полировки, полироли, подбора и её стоимости.

Содержание статьи:

Для того чтобы машина сияла как новенькая даже не смотря на его «возраст», время от времени нужно уделять ему внимание и, естественно, финансы. Речь идёт о качественной полировке машины.

Да, многие автолюбители скажут, что это дорого (особенно если полировку осуществляют профессионалы на СТО или автомойке). Именно поэтому водителя часто густо прибегают к тому, что лучше осуществить полировку в домашних условиях без лишних трат финансов.

О частоте осуществления полировки

Автолюбители, как правило, сами решают, когда и как часто им производить процесс полировки своей машины. Поскольку царапины никак не препятствуют нормальному передвижению машины. Но в любом случае, ухоженная машина смотрится куда лучше, чем неухоженная.

Профессионалы рекомендуют хотя бы раз в полгода осуществлять процесс полировки автомобиля для блеска и защиты от очагов коррозии его кузова. При полировке машины, создаётся тонкая прозрачная плёнка, которая способна защитить её в любые погодные условия, а особенно от проникновения влаги в незащищённые щели или царапины.

Выбор полироля и нужного инструмента

Для полировки могут подойти либо же полировальная губка (но не сильно жесткая), или же машинка. Но, к сожалению, второй вариант имеет свои минуса в применении. Например, машинка может повредить лако-красочное покрытие кузова автомобиля при её усиленном нажатии во время эксплуатации. Хотя используя её можно сэкономить время и качественно обработать всю необходимую поверхность. Именно из-за аккуратности в использовании машинки, автолюбителя в большинстве случаев пользуются губкой и делают всё вручную.

При выборе средства для полировки нужно обратить внимание на способ самого процесса полировки, поскольку оно имеет различные составы с учётом способа применения. Так, например, для очистки кузова автомобиля принято использовать средство с наличием в составе микро абразива, а для водонепроницаемого эффекта будет кстати средство, в которое входит воск.

Также существуют два типа полироля для машины. Первый тип это классический, а второй – синтетический. Последний является более стойким. Согласно советам профессионалов, лучше всего использовать полироли марки 3М в состав которых входит абразив.

Полировка машины

Приступая непосредственно к самому процессу полировки машины, его поверхность необходимо хорошо очистить от разных загрязнений. Для этого отлично подойдут специальные средства для мытья машины. После «принятия первого душа», нужно осмотреть кузов на наличие битумных пятен, коррозии и загрязнений.

А также перед полировкой машины необходимо позаботиться о том, чтобы она хорошо просохла и самое главное, чтобы было приглушенное освещение во время работы. Это нужно для того, дабы солнечные лучи не скрывали дефектов во время осмотра и упущенных мест в процессе полировки автомобиля. И более того, солнечные лучи могут навредить поверхности железного коня.

Итак, во время процесса полировки машины нужно ровно наносить полироль, с одинаковыми усилиями и движениями. Также во время переходов от одной полированной части к другой, потребуется хорошо «разгладить» это пространство. Этот процесс рекомендуется осуществлять кусками. А всё потому, что эти специальные средства высыхают почти мгновенно, поскольку их потом очень сложно растереть по всей поверхности машины.

Как правило, стартовать нужно с удаления дефектов на поверхности машины. В этом отлично поможет специальный карандаш, которым потребуется обработать все царапины и повреждения. Так как карандаш не способен полностью загладить царапины, он поможет им стать почти незаметными. После обработки «палочкой-выручалочкой» потребуется протереть все места (над которыми была проделана работа), и в обязательном порядке это должна быть ветошь сделана из микрофибры.

Губку для полировки машины рекомендуется менять как можно чаще, что позволит появлению мутной плёнки после этого процесса. И ещё, полировку нужно начинать с поверхности крыши автомобиля, и уже далее опускаться вниз по кузову. При этом необходимо помнить о том, что полировка осуществляется местами, а это значит, что в обязательном порядке потребуется следить за переходами между обработанными частями.

Полировка во время различных покрасок

Существует некоторая разница полировки машины после простой и полной покраски. Простая потребует всего лишь косметического ремонта (то есть нужно будет только освежить внешний вид и произвести полировку), в то же время как при полной необходимо будет зачистить все неровности после процедуры покраски. Также стоит заметить, что во время зачистки поверхности наждачной бумагой перед окрашиванием можно местами повредить её лако-красочное покрытие, а это значит, что появятся не ровные места локации перед будущей обработкой полиролем.

На тот случай, если покраске поддавалась какая-либо часть поверхности кузова автомобиля, то потребуется использовать специальный растворитель, который поможет стереть резкие переходы между «обновлённой» частью и той, которая не поддавалась окраске. Перед полировкой таких локаций, потребуется вскрыть лаком окрашенных частей. И ещё, перед полировкой рекомендуется оставить машину на некоторое время в покое, чтобы дать ей просохнуть. Если же сразу приступить к натиранию, то можно с легкостью содрать лак.

Задействование машинки во время полировки

Для начала процесса полировки потребуется ознакомиться с некоторыми рекомендациями. Так, например, для чистки машины необходима исключительно чистая вода, поскольку один маленький камушек или песчинка могут испортить лако-красочное покрытие. На тот случай, если паста достаточно быстро высыхает, то все детали необходимо смочить водой. И ещё, время от времени нужно чистить круг для полировки.

Также рекомендуется наносить полироль именно на саму на поверхность кузова, но не на полированный круг машинки. И наноситься это защитное средство должно машинкой, не превышая скорость в 2500 об/мин. Это позволит обработанным деталям не перегреваться после обработки. Дисковые регуляторы помогут наилучшим образом регулировать эту скорость.

Не стоит допускать достаточно напористую и затяжную работу над одной частью кузова машины, поскольку это может привести к её перегреву. Стоит заметить, что опытные автолюбители советуют для начала использовать пасту с крупными зернами, а уже после такой обработки преступать к мелким. После этого тщательно очищается вся поверхность машины во время процесса полировки.Необходимо упомянуть тот факт, что существует всего три вида кругов для полировки поверхности машины, — твёрдые, средние и мягкие. И ещё существуют рельефные круги, которые можно найти в любых автомобильных магазинах или рынках. После обработки всей поверхности, на неё необходимо нанести специальную пасту. Также возможен вариант обработки поверхности жидким лако-красочным воском.

Полировка профессионалами

Когда же нет желания, либо же возникает боязнь того, что полировка осуществиться неправильно в домашних условиях, то тогда прямая дорога к профессионалам, которые на этом деле «собаку съели». Профессионалы всегда смогут вернуть прежний блеск машине и для этого они, как правило, используют как механические, так и химические операции, а также излучают ультрафиолетом.

Мастера своего дела всегда будут использовать восстановительную полировку кузова машины. Обычно эта процедура происходит в два или же три этапа. Сначала с помощью специальной машинки для полировки, с поверхности кузова автомобиля снимается примерно 2-3 мкм. После этого «железный конёк» выглядит как новенький и приковывает взгляды прохожих своей чистотой и идеальностью.

Но, для того чтобы защитить эту красоту, потребуется нанести сверху полироль. Не имеет никакого значения, будет ли эта процедура осуществляться своими руками, или же руками профессионала. После такой «защиты» срок эксплуатации значительно увеличивается, так как уменьшается риск появления локаций коррозии и царапин.

Ценовая политика полировки

Когда дело касается защиты машины и красоты, которую придает ей полировка, что может в дальнейшем отразиться на её эксплуатации, то понятное дело, что не стоит экономить. Когда же финансы позволяют, то можно обратиться за помощью в полировке к автомастерским с наличием профессионалов в этом тщательном процессе полировки автомобиля. В таком случае сразу же возникает вопрос о стоимости.

Восстановительная полировка кузова стартует где-то от 60$. С помощью этого вида полировки удаляются все царапины и дефекты на поверхности автомобиля, а также восстанавливается блеск и насыщенность цвета. Когда же этот процесс хочется осуществить своими руками, то за абразивное средство придётся отдать от 15$ за единицу (примерно 180-300 мл). В этом деле отлично подойдет Rubbing Compound M Soft99 (страна производитель Япония).

Цена на защитную полировку кузова машины начинается с 70$, если эта процедура происходит под руководством профессионалов. Сам вид полировки заключается в том, чтобы защитить поверхность, о чём говорит само название. При обработке такими средствами создаётся специальная защитная плёнка, которая предотвращает появление разрушений лако-красочного покрытия, окисления и бережет от ультрафиолетовых лучей. В общей сложности ценовая политика на материалы стартует от 20$ (примерно 100 мл-1л). Здесь отлично подойдут средства таких производителей: Koch Chemie, Meguiar\’s, Soft99.

На полную полировку кузова машины у автомастерской может стоить от 80$. В комплекс этого вида полировки входит как зачистка и выравнивание поверхности кузова от царапин и других различных дефектов, а также её защита. Как правило, используют сначала абразивы, а потом защитные, которые указаны выше.

Также в практике существует такой виду полировки машины, как частичный. Он заключается в зачистке, выравнивании и защите некоторых элементов поверхности кузова машины с помощью абразивных и защитных полиролей. Его цена стартует от 7$. И, естественно, что всё зависит от размеров элемента, количества использованных средств, а также от проделанной работы.

Как видно, ценовая политика полировки между работой профессионала и простой затратой на полироли для их использования в домашних условиях значительно разнится. Именно поэтому необходимо решить для себя, что же прежде всего важнее, — экономность либо профессионализм, в процессе защиты поверхности машины с помощью специальных средств.

Видео о правильной полировки машины:

Полировка кузова автомобиля в Челябинске, цены от 4000 рублей

Услуги → Полировка автомобиля в Челябинске

Где сделать полировку авто

В «Автостудии -74» мы предлагаем следующие виды полировок.

Очищающая безабразивная полировка

Безабразивная полировка синтетическими полиролями  – это идеальный вариант для автовладельцев, желающих придать блеск и глянцевое покрытие кузову нового автомобиля.

Непосредственно перед тем, как приступают к полировке авто, наши специалисты «Автостудии-74» подготавливают машину предварительно: тщательно моют кузов, удаляют следы и пятна от масел, обезжиривают поверхность растворителем, после чего просушивают поверхность кузова. При наличии глубоких сколов и царапин мастера  заклеивают их специальным скотчем.

Косметическая мягкая полировка кузова

Она заключается в удалении небольших царапин и сколов на краске кузова. Методы этой полировки также позволяют избавиться от пленки, приводящей к тусклому цвету лакокрасочного покрытия. В результате этой процедуры, выполненной в нашей мастерской «Автостудия-74», происходит полное восстановление первоначальных цветов лакокрасочного покрытия. По окончании полировки на покрытия специалисты также используют нанесение защитного покрытия на основе тефлона или воска. Этот метод относится к безабразивной полировке.

Абразивная восстановительная полировка кузова в Челябинске

Такой тип полировки является глубокой полировкой. Ей подвергаются не новые автомобили, покрытие краски на которых уже имеет массу  дефектов из-за мелких механических повреждений и долговременного воздействия влаги, реагентов, грязи, пыли, песка. Для такой полировки снимают несколько микрон покрытия с помощью абразивных материалов и специальных паст разной жесткости.

              

       

Цена на полировку авто в Челябинске

Наша компания предлагает полировку авто в Челябинске любого типа. Мы проводим глубокую абразивную полировку для автомобилей с большим пробегом для удаления всех неровностей покрытия, безабразивную косметическую полировку и защитное покрытие воском и тефлоном. Кроме того, мы полируем фары с увеличением светоотдачи на треть или половину, двери, стойки, крылья, пороги, крышу и другие детали.

Цена на наши услуги для легкового автомобиля будет ниже, чем для минивэна или микроавтобуса. Полировка автомобиля – трудоемкая и ответственная процедура, которая должна осуществляться только профессионалами с определенными навыками и опытом, какими и являются мастера нашей «Автостудии-74». Мы работаем уже 15 лет на рынке нашего города. Наши специалисты осуществят полировку по самым доступным ценам и на высочайшем качественном уровне с использованием современных инструментов и высокотехнологичных материалов от ведущих мировых производителей. 

Возможно, Вам потребуется

Записаться на услугу «Полировка автомобиля в Челябинске»

Полировка стекла автомобиля по цене от 1000 рублей в Челябинске «Car Service»

Автосервис в Челябинске выполняет все виды ремонтных и лакокрасочных работ, в том числе и полировку стекла автомобилей. В компании работают квалифицированные мастера с опытом, которые гарантируют профессиональное и оперативное выполнение работ любой сложности. Отполировать лобовое стекло необходимо в том случае, если оно помутнело, потеряло прозрачность или появились мелкие царапины и повреждения.

Особенности полировки стекла автомобилей

Наличие царапин и других мелких повреждений на лобовом стекле придают автомобилю непривлекательного внешнего вида и отвлекают водителя от дороги. В результате это может привести к ДТП и аварийным ситуациям. Для того чтобы устранить эти дефекты, рекомендуется обратиться к мастерам сервиса в Челябинске и заказать услугу по полировке стекла.

Это самый экономичный, быстрый и простой способ решить эту проблему, не покупая дорогостоящее новее лобовое стекло. Процедура полировки стекла позволяет вернуть ему первоначальный привлекательный вид, придать блеска и чистоты, избавиться от мелких царапин, оставленных стеклоочистителем.

Преимущества полировки автомобильных стекол в Челябинске

Автомобильные лобовые стекла изготавливаются по технологии триплекс, что придает им повышенной прочности надежности, долговечности и привлекательности. В процессе эксплуатации стекла подвергаются неблагоприятному воздействию внешних факторов (пыл, загрязнения, песок, насекомые, ветки и т.д.).

В результате со временем на поверхности появляются мелкие царапины и повреждения, а само стекло становится мутным и непрозрачным. Устранить эту проблему помогут специалист автосервиса в Челябинске при помощи полировки авто. Применение новейших технологий и приспособлений позволяет выполнить работу в кратчайшие сроки, восстановить внешний вид стекла и обеспечить безопасность водителя на дорогах.

Технология и этапы выполнения полировочных работ

Полировка стекол автомобиля включает выполнение нескольких этапов, а именно:

• подготовительные мероприятия;
• нанесение полировочного состава;
• шлифование;
• очистка и мойка авто.

В перечень подготовительных работ входит диагностика состояния автомобиля, оценка объема и размеров повреждений, очищение поверхностей и подготовка необходимых материалов. С развитием технологий сегодня можно при помощи полировки стекла устранить повреждения и царапины, которые появились в результате климатических, механических, ветровых и температурных неблагоприятных воздействий.

Где отполировать автомобильные стекла в Челябинске?

Полировка покрытий авто требует наличия опыта и специальных инструментов, поэтому работы рекомендуется доверить профессиональным мастерам, которые гарантируют качество, профессиональный подход и долговечность. Для выполнения работ они используют специальные полировочные составы, шлифовальные машинки с особыми насадками, пульверизаторы с водой для постоянного смачивания поверхностей.

В качестве полировочного состава могут быть использованы сухие смеси (порошок) или пасты. Перед нанесением состава необходимо выполнить подготовительные работы: тщательно вымыть и обезжирить поверхности. После этого специалисты наносят на поверхность немного пасты и приступают к полировке.

Преимущества автосервиса в Челябинске

Автосервис в Челябинске оказывает полный перечень ремонтных работ, гарантируя качество и результат. Ознакомиться с прайсом можно на официальном сайте компании, где представлены примерные цены на услуги. По всем вопросам можно проконсультироваться с опытным менеджером, который быстро примет заявку.

К главным преимуществам обращения в автомастерскую Челябинска относится следующее:

• доступные цены на услуги;
• гарантия качества и надежности;
• профессиональное сервисное обслуживание;
• консультации по любым вопросам;
• удобный график работы;
• несколько вариантов оплаты услуг;
• скидки постоянным клиентам.

Полировка стекол автомобиля – это простой и экономичный способ устранить повреждения и возвратить привлекательный внешний вид ТС. После процедуры исчезнут следы от дворников, царапины после атмосферных явлений, а само стекло станет прозрачным, чистым и без дефектов. В итоге полировка экономичнее, чем покупка нового лобового стекла, а сам процесс не занимает много времени и стоит недорого.

Car Service предлагает широкий перечень услуг:

Наши сотрудники всегда готовы проконсультировать вас. Звоните!

Нужно ли полировать машину перед нанесением воска? ОБЪЯСНЕНИЕ

Я являюсь участником партнерской программы Amazon и некоторых других партнерских программ. Если вы совершаете покупку по ссылкам на этом сайте, я могу заработать небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас. Узнать больше

---

Вы хотите покрыть воском свой автомобиль, чтобы придать ему глянцевый вид, или получить водяные бусинки, как на изображении выше? Вы, наверное, слышали, как продавцы автомобилей говорят, что перед нанесением воска необходимо отполировать автомобиль. Это правда правда? Я решил углубиться в эту тему и проверить, следует ли полировать автомобиль перед нанесением воска.

Ответ — это зависит от обстоятельств. Однако в большинстве случаев вам следует полировать машину перед нанесением воска. Полировка устранит все эти незначительные дефекты автомобильной краски, что необходимо для получения наилучших результатов после нанесения воска.

На самом деле поддерживать лакокрасочное покрытие вашего автомобиля в отличном состоянии не так просто. От палящего солнца до дорожной соли, древесного сока, ветра и пыли и, чтобы я не забыл, птичьего гадости, ваша краска обычно почти всегда нуждается в помощи.

Кроме того, во время вождения на машине могут появиться несколько царапин.Все эти факторы в совокупности могут усугубить ущерб, нанесенный кузову вашего автомобиля, и повлиять на его блеск. Но когда это произойдет, нужно ли обязательно полировать машину перед нанесением воска? Ответ ДА.

Идея состоит в том, чтобы подготовить машину и покрыть полиролью воском.

Что такое восковая эпиляция?

Вощение — это процедура нанесения воска на автомобильную краску. Воск создаст слой защиты вашей краски, который предотвратит легкие повреждения краски (выцветание, птичий помет, окисление, водяные пятна и т. Д.)).

Кроме того, восковая обработка улучшает лакокрасочное покрытие автомобиля, благодаря чему он становится глянцевым и блестящим — точно так же, как при покупке автомобиля. Воски могут быть синтетическими или натуральными (карнаубские воски).

Связано: Лучшие автомобильные воски: защита и блеск для вашего автомобиля

Вам следует подумать о применении синтетического воска, если вы хотите более прочный тип воска, который прослужит 4–12 месяцев.

Однако, если вы хотите добиться наилучшего блеска автомобильной краски, несомненно, выбирайте натуральный (карнаубский) воск.Это прослужит недолго, но результаты непревзойденные с другими средствами защиты лакокрасочного покрытия (синтетический воск, герметики, керамические покрытия). В основном карнаубский воск держится от 1 до 4 месяцев.

А теперь давайте посмотрим, нужно ли полировать автомобиль перед нанесением воска и в каких ситуациях важно добиться того привлекательного внешнего вида, который он имеет.

Когда следует полировать машину перед нанесением воска?

Хотя полировка автомобиля перед нанесением воска может не потребоваться, в большинстве ситуаций это необходимо.Теперь я собираюсь показать вам, в каких условиях вы должны (должны) полировать автомобильную краску перед нанесением воска.

Автомобиль следует отполировать перед нанесением воска:

• Если вы видите завитки на вашем автомобиле
• Если есть небольшие царапины
• Если краска окислилась (потускнела) от солнца
• Если вы только что покрасили некоторые детали автомобиля (бампер, капот и т. Д.)

I Готов поспорить, что теперь вы видите настоящую причину, по которой полировка необходима, прежде чем приступить к нанесению воска.

Связано: Лучшие автомобильные полироли для лучших результатов

Кроме того, в некоторых ситуациях (ужасная краска) вашему автомобилю потребуется и полировка, и компаунд. Как вы уже знаете, компаундирование более абразивно, чем полировка, и его используют для устранения твердых дефектов краски.

Когда не нужно полировать машину перед нанесением воска?

В некоторых случаях полировать машину не нужно. Вы можете сразу же отполировать свой автомобиль (конечно, с некоторыми приготовлениями).

Нет необходимости полировать машину перед нанесением воска:

• Если краска по-прежнему выглядит великолепно, без повреждений (завихрений, царапин, выцветания)
• Если на вашем автомобиле уже есть воск, и теперь вы хотите нанести его повторно
• Если вы только что купили свой автомобиль
• Если вы только что покрасили весь автомобиль

Это те ситуации, когда полировать машину не нужно. Однако, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие, вы должны постоянно заботиться о своем автомобиле, чего не делает большинство людей.

Вот почему я всегда рекомендую вам постоянно заботиться о своей машине, даже если вам приходится тратить на это на 1-2 часа в неделю больше. В конечном итоге это сэкономит вам деньги.

Другие вещи, которые следует сделать перед нанесением воска на автомобиль

Да, иногда вам не нужно полировать автомобиль перед нанесением воска, но есть несколько шагов, которые следует выполнять каждый раз, когда вы наносите воск.

Каждый раз, когда вы наносите воск на свой автомобиль, обязательно выполняйте следующие действия:

Это то, что вы всегда должны делать, даже если не хотите наносить воск.Следуя этому совету, вы всегда добьетесь наилучших результатов при мытье автомобиля.

Что произойдет, если нанести воск без полировки

Полировка и восковая эпиляция являются частью автозаполнения, но у них разные цели, которых они хотят достичь, даже если они иногда кажутся похожими.

Вам не нужно полировать перед нанесением воска, если условия, о которых я упоминал ранее, не нарушены. Однако, если вы наносите воск без полировки, когда вам действительно нужно полировать перед этим, возможно, вы выполняете непрофессиональную работу.

Дело в том, что воск не удалит грязь с лакокрасочного покрытия вашего автомобиля. . Он запечатает только то, что у вас есть.

А теперь представьте, что грязь, завихрения, царапины и ссадины застревают на вашем автомобиле. Это то, что вы делаете, когда наносите воск без полировки.

Лакокрасочное покрытие перед нанесением воска должно быть чистым и сухим. Когда вы даже заменяете воск, вам, вероятно, не нужно полировать перед этим. Вы должны вымыть, очистить и высушить машину.

Различия между воском и полировкой автомобилей

Легко спутать полироль с воском, если ваш мотив — полировать лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.Фактически, большинство автодетейлеров используют эти слова как синонимы. Конечно, оба будут сиять вашей машине, но это два разных продукта, которые делают другие вещи.

Польский на самом деле очень мелкий и абразивный. Иногда вы можете подумать, почему вам нужно нанести абразивный продукт на тонкое лакокрасочное покрытие вашего автомобиля. Тем не менее, полироль, как она есть со всем семейством классифицированных составов, поможет вам удалить микрослои мертвых или поврежденных покрытий с вашего автомобиля.

Что касается воска , он также освещает вашу машину, но его другая функция, пожалуй, самая важная.Воск покрывает лакокрасочное покрытие вашего автомобиля защитной оболочкой, предотвращая прилипание к нему птичьего помета и другой поверхностной грязи. Воск также улучшает блеск автомобильной краски, благодаря чему вы приобретаете глянцевый вид.

Последние мысли

Каждый раз, когда вы решите нанести воск на свой автомобиль (даже если вы просто наносите его повторно), обязательно проверьте состояние автомобильной краски.

Даже если на вашем автомобиле был воск, автомобильная краска все равно могла быть повреждена. Помните, воск — не лучшая защита для вашей краски.Если вам нужна качественная защита лакокрасочного покрытия, вам следует подумать о нанесении керамического покрытия на свой автомобиль.

Нужно ли полировать автомобиль перед восковой эпиляцией

Вставить изображение

Вы готовы покрыть свою машину воском, но вы забыли сначала отполировать ее. Это большое дело?

Нужно ли полировать автомобиль перед нанесением воска?

Давайте узнаем!

Полировка и восковая эпиляция

Сейчас много говорят о вощении и полировке вашего автомобиля, но в чем разница?

Это одно и то же?

Многие так думают!

Но поверьте, если вы хотите, чтобы ваша машина действительно сияла, вам нужно знать разницу!

Автомобильная полироль — это далеко не то же самое, что автомобильный воск.

Автомобильная полироль — это средство, которое вы используете для удаления грязи, жира, волосяных царапин, завихрений и т. Д. С вашего автомобиля, как правило, перед нанесением воска на автомобиль.

По сути, автомобильная полироль — это то, что вы использовали бы для подготовки вашего автомобиля к нанесению воска.

Он предназначен для исправления любых дефектов поверхности, таких как завитки и царапины.

Эти тонкие волосные царапины заставляют свет отклоняться от глаз и создают впечатление тусклости, которая не светит. Вы удаляете эти мелкие дефекты воском и позволяете свету попадать прямо к вам, обеспечивая полный глубокий блеск.

Автомобильная полироль ни в коем случае не заменяет автомобильный воск, это подготовка перед нанесением воска.

Хотя автомобильная полироль придает блеск и помогает удалить грязь и царапины, автомобильная полироль не обеспечивает такой защиты краски, как автомобильный воск.

Автомобильный воск достаточно твердо сохнет и, таким образом, представляет собой защитный слой. Это защитит от царапин, таких как потертости веток, и от непогоды, чего не делает автомобильная полировка.

Помните это утверждение, когда будете рассматривать детали вашего автомобиля. Polish подготовляет Воск защищает!

Итак, по сути, подготовьте вашу машину с помощью POLISH , а затем запечатайте машину с помощью WAX .

Полировка перед нанесением воска

Когда дело доходит до вопроса о том, нужно ли полировать автомобиль перед нанесением воска, ответ может быть положительным или отрицательным — это будет зависеть от вашего мнения после того, как вы вымыли, ополоснули и высушил машину.

Как упоминалось ранее, автомобильная полироль предназначена для удаления мелких царапин. Простая стирка не справится с этим, по крайней мере, с точки зрения царапин.

Итак, мы бы сказали, что машину необходимо отполировать перед нанесением воска, если вы ее не мыли. Перед нанесением воска необходимо удалить грязь и жир.

Если на вашем автомобиле нет царапин, которые нужно удалить полировкой, может быть достаточно простой стирки.

Но помните, что никогда не используйте воск воском до полировки, мытья или и того, и другого.

Вот несколько типичных ПОЛИРОВ, которые удаляют мелкие царапины и завитки:

Средство для удаления водоворотов Meguiars

Если после мытья автомобиля вы заметите многочисленные царапины и завитки, то что-нибудь вроде Meguiars Mirror Glaze, представленного здесь, исправит все эти дефекты.

Это оставит у вас поверхность без дефектов, которую затем необходимо защитить слоем воска высшего качества.

Если вы не замечаете много дефектов, но чувствуете, что поверхность нуждается в некотором удалении окисления, чтобы добиться максимального блеска, вы можете выбрать что-то менее агрессивное, например,

Sonax Cleaner Wax

Это более мягкий продукт, чем Meguiars. Компаунд действительно снимет окисление с вашей краски и увеличит глубину блеска. Я думаю, что формулировка «Cleaner Wax» немного вводит в заблуждение, особенно в том, что касается сообщения.Мне очень нравится разница между лаком и воском. Но поскольку я сам использовал этот продукт, я могу заверить вас, что он очень хорошо работает, придавая такой глубокий блеск поверхности, которая относительно не царапается.

Мойка перед нанесением воска и полировкой

Мы действительно хотим подчеркнуть, что если вы хотите, чтобы ваш автомобиль оставался в наилучшем возможном состоянии как можно дольше, вы должны регулярно мыть, полировать и восковой воск. основание.

Во-первых, тщательная мойка автомобиля поможет удалить всю грязь, жир, песок и грязь, которые могут распространяться вокруг и вызывать повреждения во время процесса вощения.Полировка также удаляет грязь и жир, но не так сильно, как стирка.

Поэтому, чтобы удалить как можно больше грязи, начните с хорошей стирки. Далее, если у вас есть царапины на краске, вы хотите отполировать машину.

Не дайте себя обмануть, потому что полировка устранит лишь небольшие царапины. Большие не исчезнут, но их внешний вид можно свести к минимуму. После того, как вы смыли грязь и отполировали царапины, вы можете нанести воск на свой автомобиль.В идеале это трехэтапный процесс.

Зачем мыть, полировать и натирать машину воском?

Есть несколько причин, по которым вы хотите сделать все три из этих вещей, поэтому давайте сейчас просто быстро их все рассмотрим.

Сначала вы хотите вымыть свой автомобиль, чтобы удалить все формы жира, песка и грязи, а также все, что воском может распространиться вокруг и даже повредить ваш автомобиль.

Если на вашем автомобиле есть царапины, и все еще остается грязь, которая не была удалена во время процесса мойки, вы действительно хотите отполировать автомобиль.Это удалит оставшуюся грязь, а также закроет царапины.

Наконец, вы хотите покрыть свой автомобиль воском, чтобы заполнить оставшиеся царапины, чтобы он сиял и искрился, чтобы защитить его от дальнейших повреждений и остановить ржавчину на его следах.

Заключение

Как видите, полировка вашего автомобиля может быть не на 100% необходимой перед нанесением на него воска.

Лучший способ определить это — провести полный осмотр автомобиля при любом освещении и после тщательной мойки.

На самом деле, рекомендуется отполировать автомобиль перед нанесением на него воска.

Хорошо вымыть, затем осмотреть поверхность на предмет завихрений на лакокрасочном покрытии, микроцарапин или отложений смолы.

Эту оценку можно использовать в качестве суждения, полировать или нет.

Если вы довольны, нанесите только воск.

Можно ли полировать виниловую пленку? Можно ли отполировать завернутую машину?

Основы очистки виниловой пленки

Прежде чем пытаться очистить или отполировать пленку, вы должны принять во внимание одно основное правило.Виниловая пленка — это винил, а не металл. Винил и металл — это две совершенно разные поверхности, и чистящие средства и полироли, подходящие для одной, не обязательно подойдут для другой. Не виниловые изделия могут даже повредить вашу пленку. Как только вы поймете, что ваша чистка касается винила, а не автомобильного металла, вы сможете правильно начать процесс очистки и полировки.

Очиститель для виниловой пленки

Очиститель для виниловой пленки разработан специально для удаления грязи, жира и дорожных загрязнений с виниловой пленки, не повреждая ее.Вы можете найти средство для чистки виниловой пленки в местном магазине автозапчастей, в большинстве крупных розничных продавцов коробок или в Интернете.

Хотя это рекомендуется, специальный очиститель для винила не является обязательным, и большинство виниловых оберток можно очистить с помощью мягкого средства для мытья посуды. При чистке упаковки используйте только ткань из микрофибры или губку, чтобы избежать царапин и разрывов.

Полироль для виниловой пленки

Давайте вспомним наше первое правило — винил — это не металл. Любой обычный автомобильный полироль или воск можно наносить на автомобильный металл.Обычная полироль может улучшить внешний вид обычного автомобиля, но может повредить виниловую пленку. Сюда входят любые защитные средства или герметики, обнаруженные на автоматических автомойках.

Вместо обычного воска для черепах или лака для лака используйте специальный полироль для виниловой пленки, чтобы придать ей необходимый блеск. Если возможно, выберите полироль для конкретной марки, соответствующий марке вашей упаковки, например, полироль 3M для вашей пленки 3M. Если вы не уверены в своем бренде, просмотрите документы по установке или позвоните в компанию, которая установила вашу пленку.Они сообщат вам, под какой маркой была произведена ваша виниловая пластинка, и порекомендуют действия по полировке винила.

Полироль для виниловых пленок применяется так же методично, как и обычные полироли, с помощью ряда аппликаций и полировки. Старайтесь наносить как можно более тонкий слой, чтобы избежать налипаний и случайных отражений.

Чего следует избегать при полировке пленки

К этому моменту вы знаете, что обычная полировка не подходит для винила, но существуют и другие чистящие и полирующие средства, которые безвредны для металла, но повреждают винил.При сохранении обертывания избегайте:

• Очистители на основе цитрусовых — Кислотность разъедает обертку, вызывая повреждение и обесцвечивание.

• Чистящие средства и полироль на масляной основе — масло и жиры преждевременно состаривают винил

• Обезжириватель двигателя — отлично подходит для чистого металла, но слишком агрессивен для виниловой пленки.

• Переусердствуйте — используйте минимальное количество лака, необходимое для достижения желаемого результата.

Виниловые пленки и автоматические автомойки

Если вы находитесь в затруднительном положении и вам нужно быстро очистить пленку, периодическое прохождение автоматической мойки автомобилей вряд ли повредит вашу пленку, но вы не должны привычка к этому. Формулы мыла для мытья автомобилей намного жестче, чем средства для мытья посуды или специальные чистящие средства для винила. Старайтесь использовать бесконтактные автомойки, которые избегают царапин, и всегда откажитесь от каких-либо защитных средств или покрытий на вторичном рынке.

Как часто нужно полировать пленку?

Винил любит чистоту.Дорожный мусор и жир могут привести к преждевременному старению винила, поэтому лучший способ продлить последнюю пленку — это часто мыть. Если возможно, вы должны стирать повязку не реже двух раз в месяц, но всегда лучше.

Что касается полировки обертки, это действительно ваше решение. По дизайну винил сам по себе светоотражающий и яркий, без использования полироли или дополнительной защиты. Защитное средство для полировки и винила может продлить срок службы винила, но вряд ли вы получите еще несколько месяцев после полировки по сравнению с тем, чтобы оставить его в покое.

Полировка рекомендуется, когда вы действительно хотите, чтобы ваша повязка выделялась, например, когда вы привозите свой автомобиль на местный фестиваль для рекламы своего бизнеса или подъезжаете на важную встречу на великолепно выглядящем, ярко упакованном автомобиле. Когда вы хотите, чтобы ваша пленка выглядела идеально, вам следует отполировать винил.

Делаем вашу упаковку сверкающей

Вы можете мыть и полировать виниловую пленку так же, как и любое другое транспортное средство, но хитрость заключается в использовании специальных чистящих и полирующих средств для винила.Использование обычных растворов может повредить вашу пленку, поэтому всегда будьте осторожны при чистке, чтобы ваша пленка на долгие годы выглядела великолепно. Если сомневаетесь, позвоните установщику пленки, но для получения наилучших инструкций по уходу за виниловой пленкой.

Полировка и вощение / запечатывание | Гуру чистки автомобилей

Процессы полировки и вощения часто путают и неправильно интерпретируют как одно и то же, хотя на самом деле это две совершенно разные практики. Полировка направлена ​​на улучшение лакокрасочного покрытия либо путем использования абразивов для выравнивания поверхности, удаляя любые дефекты в процессе, путем заполнения / маскирования дефектов, либо путем сочетания обоих этих процессов, в зависимости от того, какой тип продукта используется.

Вощение — это просто процесс защиты лакокрасочного покрытия вашего автомобиля после полировки с использованием натурального карнаубского продукта, который обычно выпускается в виде твердой пасты. Воск не содержит абразивов или наполнителей, поэтому сам по себе он не улучшит лакокрасочное покрытие. Однако при нанесении на правильно подготовленную и отполированную поверхность воск может помочь добавить глубину и влажность готовому лакокрасочному покрытию.

Герметик, который часто путают с воском или называют воском, — это просто искусственный синтетический «воск», который обычно выпускается в виде жидкости в бутылках, но также может быть в форме пасты.И снова герметик используется для защиты лакокрасочного покрытия вашего автомобиля после полировки. Благодаря синтетическому составу герметик имеет тенденцию быть более долговечным, чем натуральный воск, но его можно использовать вместе с ним, чтобы получить как долговечность, так и высокое качество отделки.

Продукт «все в одном» — это продукт, который одновременно полирует и защищает лакокрасочное покрытие вашего автомобиля. Обычно универсальный продукт будет содержать легкие абразивные вещества, которые помогут удалить или уменьшить дефекты лакокрасочного покрытия, наполнители, чтобы замаскировать любые более глубокие недостатки, которые не могут быть устранены легкими абразивами, и синтетический герметик для защиты отделки.Продукты «все в одном» очень эффективны для регулярного ухода за лакокрасочным покрытием автомобилей и являются хорошим выбором для лакокрасочного покрытия, которое уже находится в хорошем состоянии.

Частота полировки автомобиля зависит от состояния лакокрасочного покрытия и типа используемого продукта. Например, если у вас есть автомобиль с качественной покраской и вы используете универсальный продукт, его можно полировать каждые 4-8 недель.

Однако, если лакокрасочное покрытие вашего автомобиля находится в плохом состоянии и его необходимо отполировать с помощью сильного абразивного полироля, рекомендуется проводить это не чаще двух раз в год, так как вы можете рискнуть повредить покрытие, удалив слишком много материала с поверхности. поверхность.Если вы считаете, что ваш автомобиль нуждается в повторной полировке довольно скоро после того, как он был сильно отполирован, вам следует использовать универсальный продукт, чтобы безопасно восстановить отделку, не рискуя повредить лакокрасочное покрытие.

Поскольку воск / герметик не содержит абразивов, нет ограничений на количество раз, когда ваш автомобиль может быть покрыт воском / герметиком, если процесс выполняется правильно. Его следует наносить после полировки автомобиля, а затем повторно наносить между полировками после мойки автомобиля, если уровень защиты начал снижаться.

При полировке вашего автомобиля первое и самое важное — это выбрать подходящий продукт, который соответствует потребностям вашего автомобиля. После того, как вы выбрали свой продукт, вам необходимо рассмотреть возможность его применения. Подушечки для аппликатора из микроволокна или губки мягкие и приятные для поверхности лакокрасочного покрытия и исключают риск появления царапин / водоворотов во время процесса полировки. Если вы используете машинную полировальную машинку, вам необходимо выбрать правильный размер и плотность поролоновых подушечек, чтобы они соответствовали используемому продукту и опорной пластине машины.

Высококачественные полировальные полотенца из микроволокна следует использовать для безопасного и эффективного удаления остатков полироли, а при необходимости можно использовать спрей для обработки деталей. Для безопасного нанесения воска / герметика (или того и другого) следует использовать мягкую губку-аппликатор. Подушечка для аппликатора из губки, а не из микроволокна, обеспечивает нанесение продукта на поверхность тонкими ровными слоями, что важно для достижения хорошего качества и долговечности. Снова следует использовать качественные полировальные полотенца из микроволокна для безопасного и эффективного удаления остатков воска в сочетании с детализирующим спреем, если это необходимо.

Cut & Polish | Всего 155 долларов | Jim’s Car Detailing

Обладая многолетним опытом работы в индустрии детализации автомобилей, франчайзи Jim’s Car Detailing овладели искусством стрижки и полировки , чтобы придать вашему автомобилю блеск, которого он заслуживает. Для достижения максимального блеска необходимо в той или иной форме отполировать краску. Ни один воск в мире не улучшит внешний вид лакокрасочной поверхности, равно как и резку и полировку.

Резка и полировка — это процесс, при котором очень тонкий слой прозрачного покрытия удаляется с помощью специальных смесей для резки и полировки.Это выравнивает поверхность лакокрасочного покрытия вашего автомобиля, навсегда удаляя мелкие завитки и царапины на прозрачном слое, которые появляются при взгляде на краску под прямыми солнечными лучами. Эти царапины наиболее заметны на автомобилях темного цвета.

Краска для транспортных средств, обработанная и отполированная экспертами Jim’s, обеспечит высокий уровень блеска и блеска. Краска для вашего автомобиля подготовлена ​​к резке и полировке путем тщательной ручной мойки нашим биоразлагаемым шампунем с нейтральным pH, после чего следует обработка глиняным бруском для удаления окисления, промышленных осадков, железнодорожной пыли и тормозной пыли.Затем он полируется режущими составами высочайшего качества для удаления завитков и легких царапин.

Процесс резки и полировки для большинства окрашенных поверхностей требует как минимум двухэтапного процесса. За этапом устранения дефекта следует этап финишной обработки. Многие автомобили японского и австралийского производства имеют мягкое прозрачное покрытие, которое упрощает устранение дефектов и требует менее агрессивных методов для исправления.

Многие европейские производители автомобилей в последние годы начали добавлять керамические частицы в свои прозрачные покрытия, чтобы сделать их устойчивыми к царапинам.Эти прозрачные керамические покрытия требуют лучших составов на рынке для эффективного исправления этих чрезвычайно твердых поверхностей. К счастью, у профессионалов в области детализации автомобилей Джима есть подходящие составы и полироли для таких автомобилей.

Большинство автосервисов или мобильных дилеров в Австралии не используют подходящие продукты для резки и полировки вашего автомобиля или не имеют достаточного опыта в этой области. Они будут использовать агрессивный режущий состав (жидкость, предназначенную для быстрого выравнивания прозрачного покрытия) и агрессивную шерстяную подушку на опасно высоких скоростях на очень мощном вращающемся буфере / полировщике, который может легко удалить прозрачное покрытие и сжечь краску. Ваш автомобиль за секунды попал в чужие руки.Полировка станка требует опыта и терпения, иначе можно легко повредить высокий уровень.

При резке и полировке чрезвычайно важно использовать правильные составы и полироли с правильными подушечками и станками, а также правильную технику для достижения идеальной отделки. Неправильное использование даже одного из них может привести к необратимым повреждениям вашего автомобиля, что приведет к необходимости ремонта. Крайне важно приложить это идеальное давление к режущему станку, чтобы дать подушке идеальный нагрев.Специалисты Jim’s Car Detailing имеют многолетний опыт работы в этой области, поэтому будьте уверены, что мы отдадим вашему автомобилю должное внимание.

К сожалению, большинство специалистов по отделке автомобилей пропускают важные этапы обработки, такие как резка и полировка, в результате чего поверхность становится неровной, оставляя на краске новые завитки. Вместо этого, после этапов компаундирования на вращающемся буфере на опасно высоких скоростях, мастерская по обработке деталей будет «замораживать» краску. Глазурь — это маслянистая жидкость, которая временно скроет и заполнит большинство дефектов краски или прозрачного покрытия, особенно завихрения и мелкие царапины.После нескольких ливневых дождей глазурь смоется, в результате чего поверхность краски будет выглядеть хуже, чем она была до резки и полировки. Мы не заполняем царапины шпаклевками — мы их удаляем!

Да, даже новые автомобили, почти на 100% бездефектные, могут выиграть от очень тонкой полировки лакокрасочной поверхности. После подготовки краски к резке и полировке тонкая машинная полировка полирует краску, как алмаз, чтобы микроскопически довести поверхность до предельной плоскостности, что приведет к максимальной оптической прозрачности и отражательной способности.Полировка краски тонким полиролем значительно улучшит блеск и влажный вид окрашенной поверхности, и это до того, как на поверхность краски будет нанесен воск! Для фанатичного автолюбителя многократное выполнение ультратонкой полировки приведет к получению действительно достойной обработки. С каждым проходом сверхтонкой полировки поверхность будет становиться все влажнее, а отражения — глубже.

Полироль для автомобилей — все, что вам нужно знать

Любой автолюбитель знает, что поддержание качества и отделки лакокрасочного покрытия вашего автомобиля жизненно важно.Даже незначительная потертость может свести вас с ума, и даже не ходите туда с дверным звонком. Полировка автомобиля — это ключевой инструмент в арсенале любого, кто стремится поддерживать свой автомобиль в идеальном состоянии, чтобы сохранить его ценность и здравомыслие, но при полировке автомобиля вы должны убедиться, что выполняете работу должным образом.

Здесь мы кратко изложим все, что вам нужно знать о автомобильной полировке, от того, как она работает, до того, когда ее следует и не следует использовать.

Что такое полироль?

Многие люди не осознают, что полироль абразивный и ее цель — устранять дефекты.В современных автомобилях краску совсем не трогать. Фактически, в процессе полировки удаляется очень небольшое количество лака, потому что он повреждается. Полироль предназначен для удаления этих повреждений, будь то водяные пятна, травления от кислотного дождя, мелкие царапины или водовороты.

Насколько чистым должен быть автомобиль перед полировкой?

В идеале автомобиль должен быть клинически чистым. Это означает обеззараживание для удаления смол, скоплений жучков и тормозной пыли, затем обезжиривание и предварительную стирку.Все это процессы, которые помогут полировать и улучшить отделку.

> Лучшие автомобильные воски — лучшие продукты для детализации вашего автомобиля

Нужно ли мне что-нибудь делать после того, как я нанесу полироль?

Полировка — это не окончательный процесс; оставлять это на этом не стоит, потому что тогда краска останется незащищенной. Полировка обычно является подготовительной стадией перед нанесением карнаубского воска или герметика керамического типа.

В чем разница между воском и полиролем?

Поскольку полироль является абразивной, ее не следует использовать на регулярной основе, только если вы хотите удалить дефекты и, в свою очередь, улучшить прозрачность краски и глубину блеска.Между тем воск добавляет слой защиты для поддержания этого блеска, предотвращая повреждение лака УФ-излучением и естественными загрязнениями.

Как долго сохраняются результаты полировки?

Зависит от того, какое защитное покрытие используется. Для карнаубского воска вы, вероятно, рассчитываете на два-три месяца в зависимости от условий окружающей среды, владения и режима стирки. Если вы сделаете ставку на керамический герметик, этот срок значительно увеличится.

Есть какие-то полироли, которых следует избегать?

Мы не советуем покупать полироли из нижнего сегмента рынка, поскольку некоторые полироли содержат наполнители, обычно на основе мела, поэтому на самом деле вы решаете проблему, а не исправляете ее.

Вам нужен машинный полировщик?

При определенных дефектах вам не нужно использовать машинную полировальную машинку — это дополнение к процессу, но с ее помощью вы получите лучшие результаты и намного быстрее!

> Лучшие средства для чистки автомобилей

Существуют ли разные полироли для машинного и ручного нанесения?

Многие лучшие и более совершенные полироли для рук можно использовать и на машинке. Однако некоторые полироли предназначены специально для использования только с машиной.Принцип, лежащий в основе этого, заключается в том, что действие машины разбивает абразивные материалы на более мелкие и более мелкие частицы. Таким образом, они не подходят для ручной полировки.

А как насчет полировки классики?

Вам нужно быть осторожнее с классическим автомобилем, на котором нет лака. Краска будет намного мягче, поэтому важна особая осторожность.

Последние слова предупреждения?

Остерегайтесь ремонта SMART — если он не был проведен на высоком уровне, полировка может удалить краску.Вы также должны знать, что существуют ограничения на то, что может делать полироль — если лак и краска были повреждены, вам потребуется повторная окраска.

Известные польские автомобили из прошлого

В настоящее время известные производители автомобилей, такие как Fiat, Opel, Volkswagen и Volvo, производят большую часть своих автомобилей в Польше (забавный факт: автомобильная промышленность составляет около 11% от общего промышленного производства в Польше). Однако не многие знают, что не так давно в Польше были свои марки автомобилей.И не какие-то марки, а марки, которые любят и лелеют большинство поляков (это могло быть связано с коммунистическими временами и ограниченностью тем, что производилось на востоке, но, тем не менее, все мечтали об этих машинах).

Если вы когда-либо хотели стать экспертом в истории польского производства или, что более вероятно, вы просто хотели произвести впечатление на своих польских товарищей, это ваш шанс. Это самые известные польские автомобили, названия и история которых вам следует знать:

• Warszawa: также известный как Pobieda, первый серийный польский автомобиль после Второй мировой войны.
• Nysa: Легкий коммерческий транспорт, производимый в одноименном городе Ныса.
• Syrena: Небольшой двухдверный седан, созданный по заказу Коммунистической партии Польши.
• Polski Fiat 125p: популярный в 60-х годах как преемник Warszawa.
• Polski Fiat 126p: Самый популярный польский автомобиль, произведено 4,7 миллиона автомобилей.
• Tarpan: грузовик, в основном используемый для сельского хозяйства и польской армией.
• Polonez: 5-дверный хэтчбек, названный в честь польского танца полонез.Продано более 1 миллиона автомобилей
• Syrena Sport: Самый красивый польский спортивный автомобиль, никогда не выпускавшийся в производство.

Варшава

Варшава, источник: wikipedia.org

История массового производства автомобилей в Польше началась с Варшавы. Также известная как Pobieda, Варшава стала первым новым польским автомобилем, который начал массовое производство в Польше после Второй мировой войны. Варшава, хорошо известная своим пышным дизайном, была разработана в нескольких моделях, чтобы удовлетворить различные потребности польских граждан.Произведенный FSO, который производил Warszawa с 1951 по 1973 год, выставил на рынок, например, универсал, пикап и скорую помощь Warszawa, что сделало его одной из самых разнообразных моделей в истории польского автомобилестроения. С максимальной скоростью 105 км / ч это был очень популярный автомобиль, и никто, кроме родившегося в Польше Папы Иоанна Павла II, не владел им до того, как он стал понтификом.

Ныса

Nysa, источник: wikipedia.org

Произведенный на автомобильном заводе в Nysa, автомобиль с одноименным названием Nysa был построен для одной цели — коммерческого транспорта.Этот легкий коммерческий автомобиль производился более 35 лет, и свет увидели более 380 000 фургонов. Абсолютный пик популярности пришелся на 1970 год, когда с завода сошло 18 200 автомобилей. В основном это было связано с популярностью нисы за рубежом. Большая часть произведенных фургонов Nysa предназначалась для экспортного рынка и отправлялась, в частности, в Китай и Германию.

Сирена

Сирена, источник: wikipedia.org

Впервые экспонировалась на Познанской ярмарке в 1955 году, всего их было более 521.000 Syrena выпускались с заводов между 1957 и 1972 годами. Этот популярный небольшой двухдверный седан был заказан Центральным комитетом Польской коммунистической партии и специально создан для высшего класса или, как заявляла Коммунистическая партия: «рационализаторов, ударников, активисты, ученые и ведущие представители интеллигенции ». Помимо седана, Syrena выпускалась еще в двух моделях: фургоне Syrena Bosto и пикапе R-20.

Польский Fiat 125p

Польский Fiat 125p, источник: autoevolution.com

Как преемник первого большого седана Warzsawa, Polski Fiat 125p стал популярным автомобилем в конце 60-х годов. Четырехдверный большой седан производился компанией FSO, которая начала производить Polski Fiat 125p в 1967 году и производила его под разными названиями до 1991 года. В 1983 году лицензионное соглашение между Fiat и FSO изменилось, как и названия Polski. Fiat. Polski Fiat 125p был ультрасовременным автомобилем второй половины шестидесятых годов и широко экспортировался в Великобританию.

Польский Fiat 126p

Polski Fiat 126p, источник: Моника Грабарчик

Безусловно, один из самых популярных автомобилей, когда-либо производимых в Польше, Polski Fiat 125p был настоящим народным автомобилем. Маленький по размерам, но великолепный по своим характеристикам, польский Fiat 125p производился по лицензии итальянской компании Fiat. Polski Fiat 126p производился с 1973 по 2000 год на предприятии FSM. Популярность польского Fiat 126p принесла ему прозвище «Малуч», что можно перевести как «маленький». FSM удалось произвести всего 4.7 миллионов 126 пенсов, благодаря чему этот маленький автомобиль до сих пор часто встречается в Польше и за ее пределами. Из-за низкой цены Polski FIat 126p пользовался большим спросом в других странах, и почти половина произведенных автомобилей уехала за границу. Один из самых известных ее владельцев — актер Том Хэнкс настолько вложил в эту маленькую машину, что решил купить ее сам.

Тарпан

Tarpan, источник: wikipedia.org

Прототип Tarpan Truck, также производимый в известном производственном районе Познани, был создан Fabryka Samochodów Rolniczych (Завод сельскохозяйственных машин) или FSR и спроектирован как вездеходный пикап.Доступны две модели грузовика с жесткой крышей, вмещающей до 10 человек, и пикап, вмещающий до 3 человек. Грузовик Tarpan никогда не производился в больших количествах и, пожалуй, наиболее известен как легкий грузовик, используемый польской армией и компанией KGHM, которая использует Tarpan для перевозки своих шахтеров под землей.

Полонез

Polonez, источник: wikipedia.org

После того, как срок годности Polski Fiat 125p истек, для производителя автомобилей FSO настало время вывести на рынок новый седан.На смену пришла очень популярная модель Polonez, из которых с 1978 по 2002 год было произведено более 1 миллиона моделей. Новизна этого автомобиля заключалась в основном в кузове, поскольку FSO по-прежнему использовала шасси Polski Fiat 125p. Пятидверный хэтчбек получил свое имя в результате голосования читателей, проведенного ныне не существующей газетой Życie Warszawy, и произошел от польского танца полонеза. Полонез стал настолько популярным, что компания FSO даже превратила хэтчбек в версию купе. В настоящее время Polonez Coupé — большая и очень востребованная раритет.

Сирена Спорт

Syrena sport, источник: wikipedia.ord

Для некоторых поляков и других национальностей Syrena Sport считается самой красивой когда-либо созданной польской машиной. Этот двухместный спортивный автомобиль был прототипом, разработанным инженерами FSO в 1957–1960 годах, и выглядел как младший брат популярного в Штатах Chevrolet Corvette. К сожалению, коммунистические власти того времени не оценили Syrena Sport, поскольку стиль этого автомобиля не соответствовал их идеологии, в которой не было места для ярких автомобилей.Автомобиль никогда не предназначался для массового производства, поскольку он задумывался только как испытательная платформа для новых производственных технологий для желанного коммунистами седана. Очень жаль, что этот автомобиль никогда не производился, потому что он действительно радует глаз. К счастью, польский предприниматель Рафал Чубай начал работу над новым спортивным изданием Syrena, которое, надеюсь, однажды увидит свет.