доступная цена на автономку для гаража и автомобиля

Автономный отопитель салона — это компактное устройство, позволяющее быстро и с незначительными энергозатратами нагреть воздух в кабине автомобиля, багажном отделении или гараже. Купить дизельный автономный отопитель для автомобиля на 12 или 24 вольт будет целесообразно не только водителям-дальнобойщикам, но и строителям, путешественникам, ведь оборудование этого класса без проблем справится с обогревом вагончика-бытовки, вместительной палатки.

На этой странице каталога подобраны наиболее удачные модели автономных отопителей. Наша компания еще совсем недавно занимались исключительно холодильным оборудованием для автомобилей, но теперь решили помочь водителям и обогреться, ведь в этой нише на российском рынке присутствует не слишком много предложений. И на текущий момент вполне удачно закрыли и это направление. Все представленные «автономки» пользуются стабильным спросом и уже нашли своих покупателей.

Разновидности автономных отопителей

Производители предлагают автономки на легковые и грузовые автомобили, отличающиеся по мощности, габаритным размерам, принципу действия. У нас сможете подобрать модель, которая подойдет к вашему авто. Есть версии для дизеля и машин с бензиновыми двигателями. Если не знаете, какую модель купить, звоните, расскажем об особенностях, подскажем устройство для помещений разного объема, характеристик для различных условий.

Воздушные (Сухие фены)

Воздушные дизельные автономные отопители (их еще называют сухими фенами) — одна из наиболее распространенных разновидностей оборудования. Они работают по принципу обычного фена и позволяют потоком горячего воздуха буквально за считаные минуты нагреть даже большой внутренний объем автомобиля.

Поток проходит через автономный воздушный отопитель салона машины — нагревается за счет сгорания дизтоплива в камере сгорания, которое нагревает теплообменник, а вентилятор прогоняет нагретый воздух. Среди преимуществ такого решения обычно отмечают:

• Небольшое энергопотребление (в пределах 10–50 Вт в зависимости от мощности устройства).
• Экономный расход топлива, при различных режимах работы устройство потребляет не более 100–500 грамм в час.
• Большинство автономок для дизельных оснащаются автоматическими системами поддержания заданного уровня температуры, могут работать без присмотра со стороны человека.
• Предусмотрена ручная регулировка мощности или управление при помощи дистанционного пульта.

Такой автономный отопитель просто устанавливается и подключается к питанию. Он не занимает значительного пространства, благодаря минимальному весу легко переносится на новое место. Следует отметить и вполне приемлемую цену устройств этого класса, большой выбор предлагаемых производителями моделей.

Жидкостные (Мокрые печки)

Более сложная по конструкции дизельная автономка для авто с расширенными функциональными возможностями. Основное отличие от воздушных моделей — подогрев не только салона, но и систем двигателей внутреннего сгорания.

По сути, представляет собой своеобразную комбинацию устройств типа Вебасто и дизельных автономных отопителей. Целесообразно применение в регионах, для которых характерны значительные отрицательные температуры в зимний период. Позволяют предварительно прогреть двигатель, что существенно упростит запуск и снизит нагрузку на него в первоначальный момент. Большинство моделей могут программироваться на определенное время запуска.

Электрические отопители

Устройства со спиральными или керамическими нагревательными элементами, оборудованию не требуется дизель или бензин. Отказ от сжигания топлива позволяет не пересушивать подаваемый в салон воздух, обеспечить более безопасные условия для эксплуатации.

Вес большинства моделей не превышает 0,5–1 килограмма, что делает их хорошим вариантом переносных автономных отопителей, которые можно установить не только в автомобилях, но и любых других помещениях — в гараже или палатке. Можно подобрать модель, подходящую по мощности для авто легковой и грузовой категории, работающую от бортовой сети, рассчитанной на 12, 24 или 220В.

Газовые автономки

В качестве топлива используется сжиженный газ, который может храниться в баллонах с различной вместительностью. Преимущество таких моделей перед дизельными — полная автономность от систем автомобиля. Нагреть салон можно будет при полностью севшей аккумуляторной батарее или вышедшем из строя двигателя.

Конструкция продумана так, чтобы обеспечить отвод продуктов сгорания за пределы салона, за счет чего обеспечена безопасная эксплуатации. Среди плюсов отмечают:

• Экономичность при высокой эффективности.
• Комплектация системами дистанционного и автоматического управления.
• В отличие от дизельной автономки имеет практически неограниченную сферу применения.

Отсутствие в конструкции движущихся частей гарантирует надежность и значительный срок службы оборудования этой категории.

Бензиновые автономные отопители

Эти устройства во многом схожи с автономными дизельными отопителями, но в качестве топлива применяется обычный бензин. Расход горючего обычно не превышает 200–500 грамм в час, способны нагревать до 100 кубометров воздуха в зависимости от мощности.

Эти автономные отопители подключают к топливной системе автомобиля. Применение керамических элементов позволяет снизить нагрузку на аккумуляторную батарею, предотвратить ее разряд длительное время. По цене — один из наиболее доступных вариантов устройств.

Где применяются автономные отопители

В зависимости от типа энергоресурсов и мощности, воздушные и другие автономные отопители для машин устанавливают и для обогрева стационарных объектов. Их используют:

• В кабинах грузовых и салонах легковых автомобилей.
• В фургонах, полуприцепах, грузовых отделениях.
• Наработана практика применения автономных отопителей для обогрева яхт, железнодорожных вагонов, но для этого ставят устройства с большей мощностью.
• Допускается использование для комплектации общественного транспорта, оборудование доказало эффективность в северных климатических условиях.
• Малогабаритные легкие отопители можно брать в туристические походы, для отопления палаток в экспедициях, блиндажей в боевых условиях.

Хорошую популярность завоевали воздушные автономные отопители для машин у строителей, с их помощью удается обогреть даже большие по объему бытовки и гажари, обеспечить необходимую температуру в местах ведения работ.

Каталог дизельных автономных отопителей

В этом разделе каталога представляем автономные отопители, по которым наработана успешная практика эксплуатации в разных условиях и есть положительные отзывы. Гарантируем надежность и возможность безопасной эксплуатации автономок. Продаем:

• Устройства мощностью до 5 кВт.
• Воздушные отопители для авто, работающее на дизеле.
• Дизельные автономки, работающие по отличающимся техническим принципам.
• Автономные отопители с системами автоматического управления, способные поддерживать заданный уровень температуры.

Есть дизельное оборудование для организации систем автономного отопления в бытовках, гаражах, общественном, коммерческом, личном транспорте.

Преимущества нашего интернет-магазина

На всю предложенную, на этой странице каталога, продукцию распространяется гарантия в случае заводского брака. Обеспечим доставку по Краснодару, Краснодарскому краю курьером. Возможна отправка в другие регионы России транспортными компаниями.

 

Бесплатно проконсультируем по подбору дизельных автономок под любые задачи. Все оборудование поставляем в комплектации, необходимой для монтажа. Присмотритесь к разделу акций, где сможете купить оборудование по наиболее привлекательной в Краснодаре цене.

Чтобы купить автономный отопитель в Краснодаре, позвоните или оформляйте онлайн-заказ непосредственно на сайте, обсудим основные моменты, которые касаются доставки, подбора модели с оптимальной мощностью.

Автономный отопитель для автомобиля в категории «Авто — мото»

Автономный отопитель 2кВт 12В для КамАЗ 2D-12-4-4235 / Aero Comfort ST

Доставка по Украине

12 597 грн

Купить

TOparts

Автономный отопитель 4кВт 12В для КамАЗ 4D-12-4 / Aero Comfort ST

Доставка по Украине

12 597 грн

Купить

TOparts

Автономный отопитель Планар (Planar) (2кВт) для КамАЗ 2Д-24В

Доставка по Украине

16 538 грн

Купить

TOparts

Автономный отопитель Планар (Planar) (4кВт) для КамАЗ 44Д-24-GP

Доставка по Украине

19 147 грн

Купить

TOparts

Автономный отопитель 2 кВт, 12 В для бусов и легковых авто 3J1811843979 / Webasto

Доставка по Украине

26 108 грн

Купить

TOparts

Трубка выхлопная (абгаз) 38 мм, 353221, 1321539А, для автономных отопителей, для дизельных генераторов

Доставка из г. Киев

1 519.40 грн

Купить

AUTOTERMO

Трубка выхлопная 24 мм, 360 61 299, 36061299, для автономных отопителей, для дизельных генераторов

Доставка из г. Днепр

685 грн

Купить

AUTOTERMO

Трубка выхлопная 30 мм, 360 61 300, 36061300, для автономных отопителей, для дизельных генераторов

Доставка из г. Днепр

966.10 грн

Купить

AUTOTERMO

Автономный отопитель 4кВт 12В для КамАЗ GP-4D-12 / AVTOTEPLO

Доставка по Украине

10 982 грн

Купить

TOparts

Автономный отопитель 2кВт 24В для КамАЗ 2D-24-4 / Aero Comfort ST

Доставка из г. Луцк

12 597 грн

Купить

TOparts

Автономный отопитель 2кВт 24В для КамАЗ 2D-24 / AVTOTEPLO

Доставка по Украине

15 982 грн

Купить

TOparts

Автономный отопитель Планар (Planar) 2Д-12В (2кВт) для легковых авто / бусов

Доставка из г. Луцк

16 538 грн

Купить

TOparts

Автономный отопитель 4кВт 24В для КамАЗ 4D-24-4 / Aero Comfort ST

Доставка из г. Луцк

12 597 грн

Купить

TOparts

Обогреватель для автомобиля от прикуривателя CAR FAN 703

Доставка по Украине

420 грн

378 грн

Купить

🅴🅻🅴🅲🆃🆁🅾-🅱🅴🅽🆉🅾-🆂🅷🅾🅿

Автономный отопитель 4кВт 24В для КамАЗ GP-4D-24 / AVTOTEPLO

Доставка из г. Винница

10 982 грн

Купить

TOparts

Смотрите также

Свеча накала для автономного отопителя D2-D5 (12 V)

Доставка из г. Киев

999 грн

899 грн

Купить

TOP MASTER

Сетка в камеру сгорания для автономного отопителя (50197)

Доставка по Украине

142 грн

Купить

IQ-AVTO — автозапчасти, автоаксессуары и автоэлектроника

Топливный бак для автономного отопителя 10л (50199)

Доставка по Украине

449 грн

Купить

IQ-AVTO — автозапчасти, автоаксессуары и автоэлектроника

Топливный насос для автономного отопителя 12V (50201)

Доставка по Украине

846 грн

Купить

IQ-AVTO — автозапчасти, автоаксессуары и автоэлектроника

Топливный насос для автономного отопителя 24V (50202)

Доставка по Украине

846 грн

Купить

IQ-AVTO — автозапчасти, автоаксессуары и автоэлектроника

Глушитель для автономного отопителя (50214)

Доставка по Украине

499 грн

Купить

IQ-AVTO — автозапчасти, автоаксессуары и автоэлектроника

Автономный отопитель Планар (Planar) (3кВт) для КамАЗ 4ДМ2-24

Доставка по Украине

16 538 грн

Купить

TOparts

Обогреватель зеркала для легкового автомобиля 12В (размер 120 мм*80 мм)

На складе в г. Черноморск

Доставка по Украине

240 грн

Купить

Интернет-магазин прогрессивных технологий Sinergy24

Радиатор печки Lanos от 1997г, с двигателем 1,5 1,6 1,8 2,0 (Радиатор отопителя для Daewoo Lanos)

На складе в г. Вишнёвое

Доставка по Украине

1 760 грн

1 584 грн

Купить

«PARTS 24» — Интернет-магазин автозапчастей

Автономный Дизельный Отопитель VERGUS для Помещений и Авто

Доставка по Украине

12 400 грн

Купить

ТехноОпт «Удачная Покупка по приятной Цене»

Сетка в камеру сгорания для автономного отопителя (50197) 3

На складе в г. Одесса

Доставка по Украине

186 грн

139 грн

Купить

УКРАЇНА RULIT

Автономный отопитель Webasto AIRTOP 2000 STС с монтажным комплектом 24v

Доставка по Украине

27 000 грн

Купить

ТОВ «ОНТРАК»

Обогреватель сидения автомобиля Полярник-1

На складе в г. Черноморск

Доставка по Украине

695 грн

Купить

Интернет-магазин прогрессивных технологий Sinergy24

Обогреватель заднего сидения автомобиля или спального места с терморегулятором Полярник-3Р

На складе в г. Черноморск

Доставка по Украине

1 590 грн

Купить

Интернет-магазин прогрессивных технологий Sinergy24

Почему в моей машине не работает обогреватель? (И как это исправить)

Пытаетесь понять, почему обогреватель автомобиля не работает и почему обогреватель автомобиля дует холодным воздухом, хотя должен быть горячим? Читайте дальше, чтобы узнать, что заставляет автомобильный обогреватель дуть холодным воздухом.

Даже если вы живете во Флориде, Техасе или Калифорнии, в наши дни вам нужно, чтобы антиобледенитель вашего автомобиля работал должным образом, чтобы бороться с ранними утренними холодами, а если вы живете на севере, работающий обогреватель может быть вопросом жизни или смерти. Читайте дальше, чтобы узнать, как работает обогреватель вашего автомобиля, сердцевина отопителя и система охлаждения двигателя, посмотрите, будет ли автомобильный обогреватель работать без термостата, и узнайте, как это исправить.

Как работает система охлаждения автомобиля

Система охлаждения в современных автомобилях довольно проста. Сеть каналов несет жидкий антифриз/охлаждающую жидкость вокруг более горячих частей двигателя. Охлаждающая жидкость нагнетается по каналам водяным насосом. Термостат предотвращает протекание охлаждающей жидкости до тех пор, пока двигатель не прогреется. Резиновые шланги несут охлаждающую жидкость от двигателя к радиатору, а также к радиатору отопителя, который представляет собой небольшой радиатор под приборной панелью.

Как работает сердцевина отопителя автомобиля

Радиатор использует наружный воздух и вентилятор для охлаждения жидкости в системе, а сердцевина отопителя использует тепло от охлаждающей жидкости и вентилятора для нагрева воздуха внутри автомобиля.

Для быстрого прогрева холодного двигателя он оснащен термостатом. В холодном состоянии термостат ограничивает поток охлаждающей жидкости, чтобы предотвратить ее попадание в радиатор. Как только двигатель прогревается до нужной температуры, термостат открывается, и охлаждающая жидкость циркулирует по всей системе. Термостат и муфта или охлаждающий вентилятор с электрическим управлением работают вместе, чтобы поддерживать оптимальную температуру воды. Вот почему, когда ваш автомобиль прогревается, указатель температуры должен оставаться относительно статичным.

Почему моя машина не прогревается?

Если указатель температуры не сильно отклоняется от минимального значения или автомобиль плохо работает более нескольких минут в холодный день, возможно, система охлаждения работает неправильно. Есть несколько потенциальных виновников того, почему охлаждающая жидкость вашего автомобиля может не нагреваться:

• Уровень охлаждающей жидкости — Первое, что нужно проверить, это уровень охлаждающей жидкости! Если уровень охлаждающей жидкости низкий, в системе может быть воздух, что приведет к локализованным горячим и холодным точкам. Обычно манометр должен находиться в охлаждающей жидкости, чтобы правильно считывать показания.
• Воздушный замок  — Если у вас была утечка охлаждающей жидкости или вы недавно сливали и заполняли систему, возможно, у вас есть воздушная пробка. Когда это происходит, в системе задерживается воздушный пузырь, препятствующий правильной циркуляции охлаждающей жидкости двигателя.
• Манометр/датчик температуры  – Работает ли манометр на самом деле? Он правильно читает? Современные автомобили имеют электронный датчик температуры охлаждающей жидкости, подключенный к компьютеру OBDII, который информирует датчик температуры. Эти датчики могут выйти из строя. Часто они будут помечены, когда вы читаете коды ошибок OBD.
• Термостат  — Неисправный термостат может привести к слишком сильному или слабому охлаждению. Если он застрял в открытом положении, двигателю потребуется больше времени для прогрева, потому что охлаждающая жидкость будет циркулировать все время. Вы можете снять термостат и проверить его в кастрюле с почти кипящей водой, он должен открываться непосредственно перед тем, как достигнет точки кипения, а затем закрываться, когда вода остывает. Если не двигается, то замени!

Исправления:  Единственный способ исправить неисправный термостат или датчик температуры — заменить его . При низком уровне охлаждающей жидкости или наличии воздушной пробки (а также после замены любых неисправных деталей) необходимо правильно заполнить систему . Для этого установите органы управления отопителем в автомобиле на максимальный нагрев, снимите крышку радиатора (или выносную крышку давления охлаждающей жидкости, иногда на расширительном бачке) и залейте до нужного уровня. Теперь запустите двигатель, не закрывая крышку, и дайте ему поработать несколько минут на холостом ходу. Следите за падением уровня охлаждающей жидкости при открытии термостата.

Доливать до максимального уровня при работающем двигателе. Сожмите верхний шланг радиатора, чтобы воздух прокачивался по системе (старайтесь избегать любых движущихся частей, в частности вентилятора радиатора, который может внезапно включиться без предупреждения). Между теплом двигателя и водяным насосом весь воздух должен быть вытеснен из системы. После заполнения и прогрева замените крышку и выполните тест-драйв.

 

7 причин, по которым обогреватель вашего автомобиля не работает должным образом BobVila.com сотрудничает с The Drive, чтобы делиться синдицированными статьями от экспертов, которые действительно разбираются в обслуживании автомобилей.

Поскольку осень переходит в зиму, большинство водителей не слишком беспокоятся о обогревателе своего автомобиля. В прошлом году это сработало, а в позапрошлом, почему не сработает в этом году? Что ж, хорошие водители, жизнь имеет тенденцию бросать вам вызов, и угадайте, что ваш обогреватель больше не работает должным образом.

Обогреватели не являются таинственным зверем, которым их изображают. Системы отопления состоят из радиатора отопителя, вентилятора отопителя, системы охлаждения автомобиля и системы управления HVAC. Когда горячая охлаждающая жидкость всасывается в сердцевину отопителя, вентилятор отопителя, управляемый блоком управления HVAC, нагнетает это тепло в салон, а охлажденная охлаждающая жидкость возвращается обратно в систему. Несмотря на простую систему, может возникнуть ряд проблем, из-за которых ваша система отопления не будет работать должным образом.

И сейчас самое подходящее время, чтобы узнать, что может пойти не так, и понять, что обогреватель вашего автомобиля вышел из строя. Следите за тем, как умная информационная команда The Drive расскажет о главных причинах, по которым ваш автомобильный обогреватель не работает должным образом, и о том, как их исправить.

Фото: depositphotos.com

7 причин, почему автономный обогреватель не работает должным образом?

Как и в случае с любым неисправным объектом, главной причиной может стать любая из множества причин. Чтобы лучше диагностировать неисправную систему отопления вашего автомобиля, давайте рассмотрим причины, по которым она может выйти из строя.

Неисправный термостат

Неисправный или сломанный термостат — наиболее частая причина перегрева вашего автомобиля. Застрявшая в открытом или закрытом положении деталь может вызвать проблемы не только с теплом, но и с системой охлаждения двигателя. Один становится вопросом комфорта, другой становится вопросом: «О нет, у меня сломался двигатель».

Advertisement

Низкий уровень антифриза/охлаждающей жидкости

Второй наиболее распространенной проблемой является низкий уровень антифриза или охлаждающей жидкости. Когда уровень охлаждающей жидкости / антифриза падает, горячая жидкость не может попасть в радиатор отопителя, и, таким образом, в салоне остается прохладно. Это может произойти, если двигатель работает слишком интенсивно и перегревается, или если он не был должным образом заполнен.

Фото: Depositphotos. com

Неисправен вентилятор отопителя

Хотя в радиатор отопителя может поступать горячая охлаждающая жидкость/антифриз, вентилятор отопителя, часть, которая на самом деле нагнетает тепло в салон, может сломаться или произойти короткое замыкание .

Неисправен резистор двигателя вентилятора

Если резистор двигателя вентилятора неисправен, могут возникнуть проблемы с настройкой скорости вращения вентилятора или вообще с подачей воздуха.

Засорение радиатора отопителя

Загрязнения и твердые частицы, которые попадают в систему охлаждения, возникают реже, чем описанные выше проблемы, и могут засорить радиатор отопителя. Это может произойти, когда радиатор ржавеет изнутри или если мусор проникает через радиатор и попадает в сердцевину отопителя. В любом случае, вы хотите отремонтировать сердечник нагревателя или сразу заменить его.

Протекающий радиатор

Протекающий радиатор может препятствовать попаданию охлаждающей жидкости в радиатор отопителя и в худшем случае повредить двигатель.

Неисправные элементы управления HVAC

Проще говоря, кнопки, ручки или сенсорные экраны с тактильной обратной связью могут не запускать систему отопления. Короткие замыкания, сломанные циферблаты и плохие сенсорные экраны могут привести к неисправностям, которые не позволят вашему обогревателю работать.

Неисправная проводка или перегоревшие предохранители

Подобно сломанным элементам управления HVAC, проводка вашего автомобиля может быть сломана или иметь короткое замыкание. Это означало бы, что обогреватель не срабатывает, когда водитель дает команду на его работу. Нехорошо.

Фото: depositphotos.com

Чтобы развеять ваши опасения по поводу ремонта и показать, насколько простым может быть ремонт своими руками, The Drive составил простое руководство о том, как починить сломанный термостат. Вам нужно будет купить новую охлаждающую жидкость и новый термостат.

Реклама

Безопасность

Работа с автомобилем может быть опасной и грязной, так что вот что вам нужно, чтобы не умереть, не покалечиться и не потерять палец, а также сохранить джинсы, рубашку, и кожа безупречна — надеюсь.

• Перчатки механика
• Защитные очки

Все, что вам нужно, чтобы починить сломанный термостат

Мы не экстрасенсы и не копаемся в вашем ящике с инструментами или в гараже, так что вот именно то, что вам нужно получить проделанная работа.

Список инструментов

• Дренажный коврик
• Выбор гаечных ключей

Список деталей

• Охлаждающая жидкость
• Новый термостат (до того, как вы купите, поверьте, он, свой автомобиль)
• .0028

Вам также понадобится ровное рабочее место, например пол в гараже, подъездная дорога или уличная парковка. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете никаких правил при использовании улицы, потому что мы не избавим вас от звонка.

1. Дайте автомобилю остыть в течение 15–20 минут.
2. Найдите термостат. Он будет у основания радиатора, между сердцевиной и основным шлангом.
3. Снимите крышку радиатора.
4. Для лучшего зазора поднимите переднюю часть автомобиля.
5. Поместите ведро под радиатор и слейте охлаждающую жидкость, отсоединив шланг.
6. Снимите и замените термостат.
7. Подсоедините шланг к радиатору.
8. Добавьте охлаждающую жидкость и установите крышку на бачок.
9. Опустите машину.
10. Запустите двигатель.
11. Подождите, чтобы увидеть, включается ли нагрев.
12. Совершите тест-драйв.
13. Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости не упал.
14. Если есть, долейте по мере необходимости.

Готово!

Фото: depositphotos.com

Как исправить низкий уровень антифриза

Второй наиболее распространенной причиной является низкий уровень антифриза или охлаждающей жидкости в вашем автомобиле. К счастью, это занимает гораздо меньше времени, чем замена термостата. Все, что вам понадобится, это воронка и новая охлаждающая жидкость. Готовый?

Объявление

1. Дав машине остыть, снимите крышку радиатора и вставьте воронку в отверстие.