Откуда бензин в россии: Не так страшен импорт. Почему бензин в России вскоре вновь подорожает

Содержание

Откуда на наших заправках плохой бензин? Ответ эксперта — журнал За рулем

Причин как минимум две. Одна из них — на дне топливного резервуара.

Вопрос с форума «За рулем» (мы на них периодически отвечаем):

Материалы по теме

— В материале «Тут заправляться нельзя — АЗС с паленым топливом на карте России» говорится, что плохого топлива на АЗС все еще полным-полно. А как вы это объясняете, если все топливо обязано соответствовать классу 5? Откуда же берется бодяга?

— Результаты проверок АЗС Росстандартом гласят, что почти всегда, когда топливо не соответствует нормам, в нем сильно превышено содержание серы. Значит, продавцы химичат с запрещенными добавками. В отдельных случаях у них нет и паспорта на продаваемый товар.

По данным Росстандарта, с 2015 по 2020 годы доля контрафактного топлива в рознице снизилась с 20% до 8,9%. Но в некоторых регионах осталась практически на прежнем уровне. Риск залить некачественное топливо особенно велик в Ярославской, Рязанской и Иркутской областях, Башкортостане и Красноярском крае. Суррогатом признано 15% дизтоплива из проверенного — большей частью при переходе с «лета» на «зиму»., и около 3% бензина.

Еще один вариант: бодяга образуется непосредственно в топливных резервуарах на АЗС. Их зачистку необходимо проводить не реже чем каждые два года. Но допускается наличие осадка после зачистки — смеси тяжелых фракций, мехпримесей, ржавчины — до 0,1% объема. Риск получить в бак немного донных отложений возрастает сразу после «взбалтывания» — слива в резервуар новой порции из бензовоза. Отсюда и результат.

Материалы по теме

В 2019 году Росстандарт создал «Карту качества топлива», пообещав обновлять ее, так что сейчас мы имеем версию‑2020. Она дает общее представление о ситуации по регионам. Доступен также перечень «АЗС с нарушениями» на 36 страницах — с адресами и конкретным описанием нарушения. Например: массовая доля серы 23,6 мг/кг (при повторном испытании 24,2 мг/кг), при норме не более 10,0 мг/кг, выявлена в бензине АИ‑95 в Калужской области.

Материалы по теме

У вас есть вопросы? Пишите на [email protected]. И присоединяйтесь к обсуждению на форуме «За рулем»!

Фото: Александр Рюмин/ТАСС

Импортеры ГСМ просят диверсифицировать поставки, правительство устраивает монополия России

Ежегодно Кыргызстан потребляет более 1 млн тонн ГСМ. Монополистом на местном рынке является Россия, которая поставляет весь объем топлива (без учета контрабанды). При этом Кыргызстан третий год не может договориться с соседним Казахстаном о поставках ГСМ и никак не наладит у себя переработку нефти. Почему Бишкек допускает зависимость от одной страны и даже не пытается диверсифицировать поставки?

«ПЕРЕГОВОРЫ ИДУТ ВЯЛО»

Этим вопросом задается и Ассоциация нефтетрейдеров Кыргызстана, которая объединяет более 10 крупных импортеров ГСМ. Еще с 2018 года Казахстан после модернизации трех своих крупных нефтеперерабатывающих заводов имеет излишки нефти и нефтепродуктов и готов продавать их Кыргызстану без таможенных пошлин. Осталось только составить соответствующее соглашение, но, кажется, Бишкек не особо горит желанием начать поставки.

«Переговоры идут как-то совсем вяло. Наши обсудят и направят свою редакцию [соглашения], а потом казахская сторона обсудит и направит свою. Уже вроде все согласовали, но потом какое-нибудь наше ведомство говорит, что это не пойдет, то не пойдет… Вот так все и проходит», — сетует исполнительный директор Ассоциации нефтетрейдеров Кыргызстана Канат Эшатов.

Организация на днях вновь упрекнула ГКПЭН в отсутствии каких-либо подвижек в переговорах. За два года казахский ГСМ стали покупать Узбекистан, Таджикистан и даже более отдаленный Афганистан.

Вместе с тем в Кыргызстане имеет место огромный поток контрабандного ГСМ, который возят из Казахстана. По расчетам Ассоциации нефтетрейдеров, его объем может достигать 25% от общего потребления. Другими словами, каждый четвертый литр бензина и дизельного топлива реализуется нелегально. Контрабанда стала настолько откровенной, что незаконный бензин продают прямо на улицах столицы.

Как выглядит нелегальный рынок горючего в Кыргызстане:

По акцизу и НДС бюджет из-за контрабанды недополучает около 3 млрд сомов, подсчитали в АНК. Но такая картина не мотивирует правительство на заключение с Казахстаном соглашения о поставках.

Госкомитет промышленности энергетики и недропользования в ответ на запрос «Азаттыка» лишь сообщил, что последний проект соглашения с Казахстаном поступил в августе 2020 года. В настоящее время он рассматривается и согласовывается с министерствами и ведомствами Кыргызстана, так как имеются изменения и дополнения. Вопрос о том, какие конкретно пункты соглашения вызывают споры, остался без ответа.

В Госкомитете также заверили, что Россия не принимает никакого участия в переговорах между Кыргызстаном и Казахстаном.

МОНОПОЛИЯ — ЗАВИСИМОСТЬ

Россия полностью контролирует еще одну важную отрасль в Кыргызстане — газовую. В этом случае у республики уже нет поля для маневров, так как «Газпром» имеет исключительное право на поставку «голубого топлива» в страну.

На рынке же ГСМ Кыргызстан добровольно обеспечил монополию России. Властей не смущает зависимость от одного поставщика. Президент, правительство и парламент страны никак не указывают на необходимость диверсификации поставок этого стратегически важного товара.

«Регулятор в лице Госкомитета промышленности должен как минимум задаться вопросом географии поставок, объема и стоимости. Также в компетенцию правительственных структур входит вопрос обеспечения равных конкурентных условий для участников рынка. Это значит, что монополии страны происхождения товаров не должно быть, также как не должно быть доминантного участника рынка», — говорит экономист Нургуль Акимова.

Кыргызские импортеры работают с около 20 нефтеперерабатывающими заводами России. Контракты заключаются в зависимости от цен, которые они устанавливают ежемесячно. Весь объем ГСМ доставляется в республику железнодорожным путем транзитом через Казахстан.

На вопрос, устраивает ли монополия одной страны на рынке ГСМ, в ГКПЭН ответили: «Из России идет бесперебойная поставка ГСМ, РФ была и остается стратегическим партнером КР по вопросам обеспечения светлыми нефтепродуктами. Также надо отметить что ГСМ к нам поступает и из других стран».

А КАК ЖЕ ПЕРЕРАБОТКА?

По данным ГКПЭН, на сегодня в Кыргызстане работают 11 нефтеперерабатывающих заводов. В Ассоциации нефтетрейдеров говорят, что их суммарная мощность превышает 2 млн тонн ГСМ ежегодно. При полной загрузке они с лихвой могут покрыть потребности страны.

В Госкомитете поясняют, что у заводов разное оборудование, требования к параметрам сырья тоже разные. Поэтому они могут работать не на всем сырье, которое есть в наличии. Собственной нефти, которую добывает «Кыргызнефтегаз», совсем недостаточно для кыргызстанских НПЗ.

По данным СМИ, в Кыргызстане ежегодно добывается всего 120-130 тысяч тонн нефти, поэтому нефтеперерабатывающие заводы не загружены даже наполовину. К тому же, кыргызстанские НПЗ не могут выпускать топливо экологического класса — К4 и К5.

Покупать сырую нефть у России не просто — ей выгоднее продавать светлые нефтепродукты.

Рабочий на крупнейшем НПЗ в Кыргызстане — «Джунда». Архивное фото.

КЫРГЫЗСТАН И ЕАЭС

Кыргызстан вместе с Россией и Казахстаном состоит в Евразийском экономическом союзе, где все товары должны передвигаться внутри союза без всяких пошлин и ограничений. Но для нефти и нефтепродуктов было сделано исключение, поэтому союзники должны договариваться о взаимных поставках. ЕАЭС пытается к 2025 году создать общий рынок нефти и нефтепродуктов, который уберет все экспортные пошлины внутри организации.

Россия ежегодно отпускает Кыргызстану без экспортных пошлин около 1 млн тонн ГСМ. Объем беспошлинного топлива утверждается каждый год по согласованию сторон. На 2020 год был утвержден контракт на следующие объемы:

дизельное топливо – 485 тысяч тонн;
бензин автомобильный – 460 тысяч тонн;
топливо для реактивных двигателей – 100 тысяч тонн;
нефть сырая и нефтепродукты сырые, полученные из битуминозных пород – 50 тысяч тонн;
битум нефтяной – 40 тысяч тонн.

Казахстан на фоне пандемии и падения спроса на ГСМ обнулил экспортные пошлины, но только до конца 2020 года. Поэтому кыргызстанские импортеры не переориентировались на ближайших соседей. До отмены пошлин они составляли 169 долларов за тонну бензина и дизельного топлива и 60 долларов за тонну сырой нефти. Пока ничего не предвещает скорой договоренности Кыргызстана с Казахстаном о беспошлинных поставках.

Топливо bp | Продукция и услуги

Проблема

Отложения могут накапливаться на важнейших деталях вашего двигателя, в частности, в инжекторах и на впускных клапанах.Топливо попадает в камеру сгорания через маленькие отверстия в инжекторах. Эти отверстия настолько малы, что даже микроскопические частицы отложений могут частично их заблокировать, ограничивая подачу топлива и препятствуя его равномерному распределению.

Отложения в вашем двигателе могут привести к:

Увеличению расхода топлива
Снижению мощности двигателя
Неравномерной работе двигателя
Незапланированному ремонту важных деталей двигателя

Наше решение

Впервые ВЕСЬ ТОПЛИВНЫЙ ПОРТФЕЛЬ, представленный в розничной сети bp, включая обычный бензин и дизель, а также бензин и дизель BP Ultimate, обладает улучшенными характеристиками за счет применения самой эффективной формулы bp – технологии ACTIVE.

Теперь всё топливо bp с технологией ACTIVE эффективно удаляет загрязнения с деталей двигателя вашего автомобиля уже с первой заправки.

При постоянном использовании топливо bp с технологией ACTIVE предотвращает образование новых отложений.

Как это работает

Инновационная формула топлива bp использует технологию ACTIVE для борьбы с отложениями двумя способами:

1. Молекулы ACTIVE прикрепляются к отложениям и удаляют их с важнейших деталей вашего двигателя. Отложения впоследствии безопасно сгорают в двигателе.

2. Молекулы ACTIVE притягиваются к очищенным металлическим поверхностям деталей двигателя, формируя защитный слой, который останавливает образование отложений на металлических поверхностях.

В чем преимущество для Вас?

Топливо bp с технологией ACTIVE действительно особенное. В течение пяти лет научно-исследовательская команда bp работала над созданием лучшего топлива BP для борьбы с отложениями. Топливо bp с технологией ACTIVE испытано 110 различными методами испытаний и более 50000 часов стендовых и полевых испытаний, что эквивалентно более чем пяти годам эксплуатации автомобиля.

Постоянное использование топлива bp с технологией ACTIVE помогает вашему двигателю работать с максимальной отдачей, приводя к увеличению пробега автомобиля и помогая снизить возможный риск незапланированного ремонта.Более того топливо bp с технологией ACTIVE позволяет проехать больше на одном баке топлива – до 56км больше при использовании топлива BP Ultimate с технологией ACTIVE.*

_{*До 56км больше достигается на дизельном топливе BP Ultimate с технологией ACTIVE. Испытания проведены на различных транспортных средствах в сравнении с использованием дизельного топлива ГОСТ 32511. Фактический результат может отличаться в зависимости от типа транспортного средства, условий и стиля вождения и достигается со временем.}

О компании

Компания «ТранзитСити» успешно работает на рынке нефтепродуктов с 1998 года. Основной специализацией являются оптовые поставки и розничная продажа автомобильного топлива. Нашими крупными поставщиками топлива выступают: ПАО «Газпром нефть», ПАО «НК «Роснефть» (Башнефть) и многие другие крупные нефтяные компании России.

Сегодня компания «ТранзитСити» — надежный оптовый поставщик нефтепродуктов с большим стажем и хорошей репутацией, в том числе нами осуществляется продажа топлива по топливным картам, которые открывают самые широкие возможности для наших клиентов.

Наша компания работает под лозунгом «Порядочность и качество» и предлагает клиентам качественное топливо ведущих производителей и высокий уровень сервисного обслуживания. Главным подтверждением этому можно назвать тесные партнерские отношения более чем с 2000 компаний и организаций, являющихся нашими постоянными клиентами.

Мы работаем для того, чтобы наши деловые партнеры получали заряд позитива в любых ситуациях и воспринимали нас как надежного партнера, с которым им всегда по пути!

Приоритетным стратегическим направлением деятельности компании является развитие и строительство сети автозаправочных комплексов. В настоящее время наша сеть насчитывает 60 современных автозаправочных станций, расположенных в Республике Татарстан, Чувашской Республике, Республике Марий Эл, Нижегородской и Владимирской областях, Пензенской области.

Все наши автозаправочные станции оборудованы по самым современным стандартам для предоставления наиболее качественного сервиса. Остановившиеся в таком комплексе, помимо заправки топливом вы можете посетить магазин, кафе, воспользоваться сервисами для автомобиля: парковка, мойка, шиномонтаж и многое другое.

В 2014 году был запущен бренд «IRBIS». Разрабатывая новую концепцию автозаправочной станции, мы изучили лучшую мировую практику и собрали все самые современные наработки. В реализации идеи участвовали ведущие международные компании: «Vitrum» (Латвия), «VDS» (Беларусь), «Scheidt & Bachmann» (Германия), «Petrometal» (Португалия).

На АЗC «IRBIS» все продумано до мельчайших деталей. Мы не только заправляем ваши автомобили гарантированно качественным топливом, мы заботимся о вашем комфорте и удобстве!

Почему Польша сократила закупки российской нефти — Российская газета

Решение крупнейшей польской нефтеперерабатывающей компании Orlen отказаться от нефти из России и заключить договор о ее импорте из США вызвало множество спекуляций самого разного толка. От разговоров о политической подоплеке произошедшего, до заявлений, что именно так Европа проводит свою линию диверсификации поставок энергоресурсов. Но ни то ни другое не соответствует действительности. Не исключая некоторое политическое влияние в позиции польской компании, основные причины случившегося лежат исключительно в плоскости экономики.

Бизнес Orlen давно вышел за пределы одной страны. Помимо Польши она активно работает в Чехии, Германии, Словакии и странах Прибалтики, где владеет нефтеперерабатывающими заводами (НПЗ) и нефтехимическими предприятиями. То есть решения компании затрагивают экономику не только Польши, но и других стран, некоторые из которых значительно лояльнее относятся к поставкам энергоресурсов из России. Едва ли кто-то в Германии, Словакии или Чехии обрадуется подорожанию бензина, узнав, что он сделан не из российской, а ближневосточной и американской нефти.

Дело в том, что на прибалтийский, польские и чешский НПЗ Orlen нефть поставлялась по трубопроводу «Дружба», то есть прямо до ворот заводов, что делало ее значительно дешевле сырья из других стран. Это было выгодно польской компании, это было выгодно работающей с ней «Роснефти». Но грянул коронакризис, который обвалил не только нефтяные цены, но и стоимость фрахта танкеров для морских перевозок «черного золота». В результате, нефть сейчас оказалось прибыльней поставлять морем. Контракт с Orlen истек в январе 2021 года, и российская сторона предложила новые условия, соответствующие современным реалиям.

«Непродление поляками контракта с «Роснефтью» обусловлено желанием российской компании повысить цену до уровня, при котором рентабельность поставок по трубопроводу соответствовала бы текущей рентабельности морских поставок в условиях, когда наблюдается существенное снижение стоимости фрахта», — говорит директор группы корпоративных рейтингов АКРА Василий Танурков. Впрочем, по его мнению, и политический фактор не стоит сбрасывать со счетов.

Сделка ОПЕК+ дает российским компаниям широкий выбор

Может быть, в Orlen считали, что Россия пойдет на уступки, чтобы сохранить экспорт, но в условиях действующей сделки ОПЕК+, то есть сокращенной добычи и искусственного дефицита на рынке, наши компании могут выбирать приоритетные и наиболее выгодные способы и направления экспорта.

Польская компания в этот список не попала, но и уступать тоже не захотела. Недостающие объемы сырья решили брать в США и увеличив закупки на Ближнем Востоке. Объемы экспорта из США будут небольшими — около 1 млн тонн в год. Для сравнения, российские поставки превышали 6 млн тонн в год. И это объяснимо. НПЗ Orlen оптимизированы под сернистую российскую нефть Urals, поэтому с переходом на американский сорт WTI могут возникнуть определенные сложности, уточнил Танурков. Но, по его мнению, это решаемый вопрос.

Смешав американскую легкую и ближневосточную тяжелую нефть, можно получить сырье близкое по характеристикам к Urals. Проблема лишь в том, что все это увеличивает затраты и снижает рентабельность конечной продукции, которая сейчас в нефтепереработке невысока во всем мире. Поэтому велика вероятность, что Orlen продолжит покупать российскую нефть, но по разовым контрактам, а в итоге стороны вернутся за стол переговоров.

Минприроды подсчитало, на сколько России хватит нефти и газа | Новости из Германии о России | DW

России при нынешних уровнях добычи ископаемых энергоносителей хватит запасов нефти на 59 лет, а природного газа — на 103 года, сообщил министр природных ресурсов и экологии РФ Александр Козлов в интервью РБК во вторник, 11 мая. При этом Козлов отметил, что запасы нефти и газа можно увеличить, если вкладывать средства в геологоразведку.

«Но мы же понимаем, что это общий баланс по больнице. Где-то есть месторождения, которые высвобождаются (истощаются. — Ред.), а есть такие, которые еще не получили полную нагрузку. В любом случае нужно развивать геологоразведку, в том числе в труднодоступных местах», — сказал он.

В 2020 году добыча нефти и газового конденсата в России снизилась на 8,6% до 512,68 млн тонн — минимального уровня за 10 лет. В 2019 году Россия побила постсоветский рекорд, добыв 568 млн тонн нефти и конденсата. Добыча газа в 2020 году составила 692,33 млрд кубометров.

Роснедра: Запасов нефти хватит «до бесконечности»

В начале апреля глава Федерального агентства по недропользованию (Роснедра) Евгений Киселев в интервью «Российской газете» заявил, что запасов нефти в России хватит на 58 лет, из них рентабельных — только на 19 лет. «Но это условные, индикативные показатели. С развитием технологий этот рубеж будет постоянно отодвигаться», — подчеркнул он, отметив, что запасов нефти хватит «до бесконечности». В этой связи Киселев напомнил, что еще не было ни одного года, когда Роснедра не сообщали бы о том, что прирост запасов по нефти и газу больше, чем объем добычи.

Евгений Киселев также говорил, что запасов газа в России должно хватить более, чем на 60 лет. «Здесь мы не видим больших проблем. Сейчас повышается коэффициент извлечения газа, мы уходим на большие глубины, на стратиграфические уровни, где сложнее работать. Истощаются ресурсы в традиционных регионах газодобычи, и мы двигаемся на север Арктики, Восточной Сибири, Ямала, где создается новая транспортная и добывающая инфраструктура», — отмечал он.

Смотрите также:

Загрязнение «Дружбы»- крупнейшее ЧП в истории нефтяной отрасли России

Клиенты нефтепровода — пять стран ЕС

Нефть — главный экспортный товар России. Основной рынок сбыта для РФ — Евросоюз. Важнейший наземный канал поставок в ЕС- система трубопроводов «Дружба». СССР соорудил ее в 1960-е годы для обеспечения топливом социалистических стран. Сегодня по северной ветке снабжаются Польша и Германия, по менее крупной южной — Венгрия, Словакия и Чехия. На снимке: резервуары НПЗ в Сазхаломбатте близ Будапешта.
Загрязнение «Дружбы»- крупнейшее ЧП в истории нефтяной отрасли России

19 апреля: Беларусь бьет тревогу

Ключевая транзитная страна для «Дружбы»- Беларусь: вблизи города Мозырь поступающая из России нефть распределяется в северную и южную ветки. 19 апреля 2019 года белорусский госконцерн «Белнефтехим» заявляет, что в последние дни резко ухудшилось качество российской экспортной смеси Urals. Содержание в ней хлорорганики в десятки раз превышает норму: 150-300 ppm вместо максимально допустимых 10 ppm.
Загрязнение «Дружбы»- крупнейшее ЧП в истории нефтяной отрасли России

24-25 апреля: нефтепровод парализован

Польша, а затем Беларусь останавливают «Дружбу» 24 апреля, день спустя Украина прекращает транзит по южной ветке. Товар из России загрязнен дихлорэтаном. Это вещество используют для увеличения отдачи истощающихся месторождений, но затем непременно должны отделять от добытой нефти. Эксперты допускают, что испорчен примерно месячный объем прокачки — до 5 миллионов тонн или 37 миллионов баррелей.
Загрязнение «Дружбы»- крупнейшее ЧП в истории нефтяной отрасли России

Угроза для металла и людей

Дихлорэтан — ядовитое и коррозийно-опасное вещество. Превращаясь в соляную кислоту, оно разъедает стенки трубопроводов, резервуаров, железнодорожных цистерн, особенно, если в нефти много воды. Но основную угрозу оно представляет при высоких температурах для легированной стали, используемой в оборудовании НПЗ. А если хлориды попадают в бензин, это ведет к разрушению моторов.
Загрязнение «Дружбы»- крупнейшее ЧП в истории нефтяной отрасли России

Тройной ущерб для Беларуси

Президент Беларуси Александр Лукашенко начинает требовать от России компенсаций. Для относительно слабой белорусской экономики загрязнение и простой «Дружбы» означает тройной ущерб. Страна теряет как транзитер, из-за нехватки качественного сырья два ее НПЗ работают вполсилы и прекращают экспорт нефтепродуктов, к тому же Мозырьский нефтеперерабатывающий завод заявляет о поломке части оборудования.
Загрязнение «Дружбы»- крупнейшее ЧП в истории нефтяной отрасли России

«Транснефть» винит мошенников

Кто во всем виноват? Мошенники в Самарской области, заверяет президента РФ Владимира Путина 30 апреля его давний товарищ по дрезденской резидентуре КГБ Николай Токарев, с 2007 года возглавляющий «Транснефть» — государственного оператора-монополиста российских нефтепроводов. Но возникает вопрос: как несколько маленьких частных фирм могли испортить такое количество нефти?
Загрязнение «Дружбы»- крупнейшее ЧП в истории нефтяной отрасли России

В Усть-Луге хлориды попадают в танкеры

В России грязное сырье оказывается не только в нефтепроводе «Дружба». Из него оно попадает в Балтийскую трубопроводную систему-2 и по ней доходит до экспортного нефтяного терминала порта Усть-Луга. Там нефть с хлорорганикой заливают в танкеры и отправляют в страны ЕС, однако европейские покупатели отказываются ее брать. Появляются сообщения, что ее готовы принять в Китае.
Загрязнение «Дружбы»- крупнейшее ЧП в истории нефтяной отрасли России

Насколько пострадал НПЗ в Лойне?

Традиционно крупнейшие клиенты «Дружбы» — два НПЗ в Восточной Германии, бывшей ГДР. Французский концерн Total долго скрывает, что на его завод в Лойне попала грязная нефть, и только 17 мая признает, что приостановил работу ряда установок «для технической проверки». А 29 мая выясняется, что предприятие из-за прерванного снабжения по «Дружбе» вынуждено работать вполовину своей мощности.
Загрязнение «Дружбы»- крупнейшее ЧП в истории нефтяной отрасли России

Игорь Сечин требует компенсаций

Второй восточногерманский клиент «Дружбы» — НПЗ PCK в Шведте. Его совладельцы, российская госкомпания «Роснефть» и британо-нидерландский концерн Shell, молчат об убытках завода, оказавшегося в течение 7 недель без поставок по «Дружбе». Но глава «Роснефти» Игорь Сечин в конце мая пишет письмо в правительство РФ, требуя как экспортер и грузополучатель надавить на «Транснефть» в вопросе компенсаций.
Загрязнение «Дружбы»- крупнейшее ЧП в истории нефтяной отрасли России

Частичное возобновление поставок

9 июня чистая нефть по основной, северной ветки «Дружбы» поступает из Беларуси в Польшу, затем доходит до Германии. До этого восстанавливается транзит через Украину в Словакию (23 мая), Чехию (27 мая) и Венгрию (29 мая). Пока по очищенным ниткам нефтепроводной системы вновь начинает идти кондиционное сырье, другие, параллельные, по-прежнему забиты хлорорганикой.
Загрязнение «Дружбы»- крупнейшее ЧП в истории нефтяной отрасли России

«Белнефтехим» уполномочен сообщить

Беларусь намерена к концу лета вернуть всю грязную нефть в Россию, где ее смешивают с чистой. Из первоначальных 1,3 млн тонн в трубах и резервуарах на территории страны остаются около 760 тысяч тонн, сообщает 11 июня «Белнефтехим». Именно этот белорусский госконцерн стал главным источником достоверной информации о последствиях крупнейшего ЧП в истории нефтяной отрасли России.

Автор: Андрей Гурков

Куда Казахстан экспортировал бензин | Курсив

В прошлом году республика увеличила экспорт бензина почти в три раза, до 493,6 тыс. т (180,7 тыс. т в 2019 году). Это были первые значительные поставки светлых нефтепродуктов после завершения модернизации казахстанских перерабатывающих заводов в 2018 году.

Но росту экспорта в 2020 году в первую очередь способствовало снижение спроса на внутреннем рынке из-за карантинных ограничений на фоне COVID-19, а не увеличение объемов нефтепереработки.

Меньше едешь – больше экспортируешь

Производство бензина в Казахстане в 2020 году составило 4,48 млн т и по сравнению с 2019-м (4,54 млн т) изменилось незначительно.

А вот потребление бензина внутри республики в 2020 году снизилось более чем на 10%. Если в январе – ноябре 2019 года Казахстану для внутренних нужд потребовалось 4,04 млн т, то за этот же период 2020 года – только 3,6 млн т бензина. Разность между потреблением 2019 и 2020 года отправилась на экспорт.

Экспортные поставки бензина железнодорожным транспортом в прошлом году составили 487,1 тыс. т бензина, сообщили «Курсиву» участники рынка.

Крупнейшим импортером казахстанских нефтепродуктов в 2020 году стал Узбекистан. По информации казахстанских железнодорожных операторов, в Ташкент отгрузили почти половину экспортного казахстанского бензина – 234,2 тыс. т. На рынок Кыргызстана – 97,7 тыс. т,
Таджикистана – 62,5 тыс. т и Грузии – 46,3 тыс. т.

Через территорию России до морских портов Тамань и Новороссийск перевезено 46,3 тыс. т – оттуда бензин казахстанского производства переправляется в Европу.

«Если мы говорим про железнодорожные отгрузки транзитом через РФ, – это черноморские порты Тамань и Новороссийск для дальнейшего транзита в другие страны. Это в основном (нефтепродукты. – «Курсив») Атырауского НПЗ. В Тамань грузился бензин, а в Новороссийск – дизельное топливо», – пояснил старший редактор изданий «Argus Рынок Каспия» и «Argus Транспорт Каспия» Рауф Гусейнов.

Экспортные отгрузки дизельного топлива в 2020 году, по данным Министерства энергетики и перевозчиков, составили 175,9 тыс. т. Из них 88 тыс. т ушло в Узбекистан, в Кыргызстан – 27,1 тыс. т и в Таджикистан – 10,2 тыс. т. Транзит через Россию составил 50,5 тыс. т. В 2019 году в Казахстане действовал запрет на вывоз дизельного топлива, и его экспорт не осуществлялся.

Экспортные поставки бензина и дизельного топлива, которые отражены в статистике Комитета государственных доходов Министерства финансов РК, принесли Казахстану в 2020 году более $160 млн.

Поставок авиакеросина на экспорт в прошлом году не было, как и в 2019-м. Обычно весь этот продукт потребляет внутренний рынок (в случае нехватки авиакеросин завозится из России). На фоне снижения авиаперелетов в 2020 году отечественные НПЗ снизили производство авиакеросина, выпустив около 394 тыс. т за 11 месяцев 2020 года при плане в 433 тыс. т.

Параметры внешнего сбыта

География экспорта казахстанского бензина определяется двумя факторами – расстоянием до рынков сбыта и техническими требованиями к нефтепродуктам.

Ближайшими рынками для Казахстана являются страны Центральной Азии, на территории которых разрешено использовать бензин экологического класса К-4, который производится преимущественно на отечественных НПЗ. Поэтому неудивительно, что на долю этих стран пришлось более 90% казахстанского экспорта.

Казахстан поставлял в страны Центральной Азии в основном бензин марки АИ-92 и летнее дизельное топливо. В этом сегменте республика успешно конкурирует по цене с российским продуктом на рынках Узбекистана, Кыргызстана и Таджикистана. По данным Рауфа Гусейнова, разница в цене на один и тот же продукт схожего качества могла достигать $40–50 за тонну в прошлом году и в начале 2021-го. Однако российские производители работают на этих рынках по долгосрочным контрактам, тогда как казахстанские трейдеры пока не заключают крупных многолетних соглашений.

«В этом сегменте казахстанский продукт занял свою нишу. Он, как правило, оказывался дешевле российского продукта (благодаря логистике. – «Курсив») и мог быть в каких-то случаях ниже качеством. При этом не только цена имеет значение. Например, если покупатели проработали с условным «Газпромом» и «Лукойлом» несколько лет, привыкли к определенному качеству и трепетно к этому относятся, то, возможно, они предпочтут сохранить эти долгосрочные отношения и гарантированные поставки», – отметил Гусейнов.

В сегменте бензина и дизельного топлива класса К-5 на упомянутых рынках доминируют российские производители, поскольку в Казахстане производство данной номенклатуры пока ограничено. «Если страны Центральной Азии ужесточат технические регламенты (к светлым нефтепродуктам. – «Курсив»), а Кыргызстан пытается сейчас это сделать, то разрыв в цене уже не будет иметь значения. В Казахстане, скорее всего, в будущем придут к унификации этих параметров с точки зрения единого таможенного пространства Евразийского экономического союза», – предполагает редактор Argus.

В Афганистане нет строгого технического регламента, поэтому продукция казахстанских НПЗ конкурирует там с туркменским и невысокого качества иранским бензином.

Потенциальному экспорту казахстанского бензина в другие страны мешают не столько транспортные или ценовые факторы, сколько технические и экологические требования к качеству нефтепродуктов. Например, казахстанские трейдеры не могут поставлять бензин в Россию, так как там автомобильное топливо должно соответствовать классу К-5. Поэтому отгрузки, которые осуществляются в российском направлении, идут напрямую до морских портов и уходят на другие рынки. В Грузию, по данным ценового агентства Argus, из Казахстана поступало топливо «пятого класса».

Добавить на экспорт будет нечего

Экспорт казахстанского бензина и дизельного топлива в 2021 году прошлогодних показателей вряд ли достигнет. Внутренний спрос в этом году должен стабилизироваться, кроме того, Шымкентский НПЗ будет остановлен для профилактических работ.

Напомним, экспорт светлых нефтепродуктов Казахстан начал только в 2019 году, после завершения модернизации всех трех НПЗ – Атырауского, Павлодарского и Шымкентского. С этого момента Казахстан стал полностью обеспечивать себя бензином и летним дизельным топливом, решив многолетнюю проблему дефицита ГСМ на внутреннем рынке.

Читайте «Курсив» там, где вам удобно. Самые актуальные новости из делового мира в Facebook и Telegram

Россия перекачивает меньше природного газа в Европу по мере завершения строительства «Северного потока-2»

Объект рядом с начальной точкой морского газопровода «Северный поток-2».

Петр Ковалев | ТАСС | Getty Images

ЛОНДОН. Согласно анализу ICIS, службы товарной разведки, Россия в последние недели замедлила поставки природного газа по трубопроводам в Европу, в связи с чем возникают вопросы о потенциальных причинах этого спада и его последствиях для мировых газовых рынков.

Это произошло вскоре после того, как канцлер Германии Ангела Меркель попыталась развеять давние опасения по поводу почти завершенного строительства газопровода «Северный поток — 2», заявив, что в случае использования Москвой газа «в качестве оружия» могут быть наложены дальнейшие санкции.

Спорный проект направлен на поставку российского газа напрямую в Германию через Балтийское море, минуя Украину и Польшу.

Критики утверждают, что трубопровод несовместим с европейскими климатическими целями, увеличивает зависимость региона от экспорта российских энергоносителей и, скорее всего, усилит экономическое и политическое влияние президента России Владимира Путина в регионе.

Европа будет похожа на лягушку в кипящей воде, не замечая, что она в беде, пока не станет слишком поздно.

Кристина Берзина

старший научный сотрудник Альянса за обеспечение демократии

Некоторые аналитики предположили, что «Газпром», российский государственный газовый гигант, может ограничить поставки природного газа в Европу, чтобы поддержать свои аргументы в пользу запуска потоков через Nord Stream 2.

«Это потому, что« Газпром »готовится к запуску« Северного потока-2 »и надеется использовать элемент рычага давления в плане попыток убедиться, что, когда все нормативные требования будут пересечены и i будет отмечен точками, это процесс будет максимально быстрым », — сказал CNBC по телефону Том Мажец-Мансер, ведущий европейский газовый аналитик ICIS.

«Если газа меньше, чем обычно, и цена высока, это может упростить этот процесс», — добавил он.

Когда к нам обратились за комментариями, «Газпром» сослался на заявление CNBC, опубликованное в его аккаунте Telegram 16 августа. Согласно переводу, компания назвала август «еще одним« зимним »месяцем на газовом рынке».

Повышенная нагрузка на систему газоснабжения совпала с традиционным сезоном планово-предупредительных ремонтов и подготовкой к осенне-зимнему периоду, «который нельзя приостанавливать», — заявили в «Газпроме».

«Практика последних лет как в России, так и в Европе свидетельствует о том, что зимний период также сместился на весенний месяц март. Поэтому сейчас, летом, приоритетом является закачка газа в подземные хранилища, «сказали в компании. «Это также очень хорошо понимают наши европейские коллеги».

Что происходит?

Поток природного газа в самой западной точке газопровода Ямал — стратегически важного газопровода протяженностью 2000 километров, который проходит через четыре страны: Россию, Беларусь, Польшу и Германию — упал до 20 миллионов кубических метров в сутки в середине августа, согласно данным ICIS.Это было меньше, чем 49 млн кубометров в день в конце июля, и резко упало с его типичного уровня в 81 млн кубометров в день.

Более того, ожидается, что в сентябре поставки природного газа в Европу из России еще больше сократятся.

Марцек-Мансер сказал, что для того, чтобы Россия могла транспортировать газ через соседние государства энергетического сообщества, такие как Украина, она должна сначала приобрести доступ к трубопроводу, «как к платной дороге». Маршрут «Северный поток-1» является вариантом, хотя он уже принадлежит «Газпрому» и загружен на полную мощность.Ямальский трубопровод является вторым крупным маршрутом, и до конца июля его пропускная способность была близка к ожидаемой.

«В-третьих, у вас есть украинский маршрут, который явно несет с собой большой политический багаж», — продолжил он. «Это единственный другой способ доставки газа из России в Европу в любом значительном объеме».

«Газпром» обычно эффективно использует свои зарезервированные мощности по трубам в ЕС, сказал Маржец-Мансер, но неожиданное падение объемов в конце июля вдоль трубопровода Ямал «сразу же указывало на то, что что-то пошло не так.»

Вскоре после этого потоки природного газа в Европу снова упали из-за пожара на конденсатном заводе в сибирском городе Новый Уренгой.

В результате внешние наблюдатели Газпрома внимательно следили за аукционами прерывистой ежемесячной мощности через Украину. Эти аукционы широко распространены. рассматривается как ключевой сигнал рынку о предстоящих объемах, потому что они происходят за две-три недели до месяца, в котором идет поток природного газа.

Ряд неявок на каждом аукционе побудил аналитиков задаться вопросом, есть ли отсутствие заказов на мощность через Украину. были связаны не столько с неспособностью Газпрома поставлять, сколько с его нежеланием поставлять.

«Если это правда, это имеет серьезные последствия для того, как мировой рынок газа и СПГ [сжиженного природного газа] относится к объемам российских труб и доступности — или нет — их дискреционных поставок», — сказал Марцек-Мансер.

Другая теория, хотя аналитики считают ее несколько менее вероятной, заключается в том, что, поскольку «Газпром» считает, что «Северный поток-2» скоро будет полностью введен в эксплуатацию, ему, возможно, не потребуется резервировать дополнительные мощности в другом месте.

Рабочие на строительной площадке газопровода «Северный поток-2», недалеко от города Кингисепп Ленинградской области, Россия, 5 июня 2019 года.

Антон Ваганов | Reuters

Валентина Бонетти, старший газовый аналитик по региону EMEA в S&P Global Platts, сообщила CNBC, что компания рассматривает недавнее падение российских потоков в Европу «как следствие, вызванное проблемой физического добычи», которая требует больше времени, чем ожидалось, чтобы вернуться в полные потоки.

«Газпром давно гордится своей надежностью и оперативностью в восстановлении поставок после аварий», — сказал Бонетти. Тем не менее, она утверждала, что недавний поворот компании к «стратегии увеличения стоимости над объемом» проверил способность компании восстановить потоки природного газа и оказал давление на ЕС, чтобы обеспечить плавный запуск «Северного потока-2».

В то время как «Газпром» в настоящее время добывает больше пятилетнего диапазона, Бонетти сказал, что ему необходимы значительные объемы газа как для закачки в хранилища, так и для экспорта в Турцию, который будет намного больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это «может усугубить их стратегию увеличения стоимости по сравнению с объемом экспорта в Европу».

S&P Global Platts считает, что потоки из России в Европу постепенно восстановятся в ближайшие недели, и ожидают, что потоки Nord Stream начнутся в октябре, заявив, что недавние действия и заявления Газпрома, похоже, подтверждают относительно неминуемое начало.

Рекордно высокие цены на газ

Цены на газ на европейском рынке с начала года выросли более чем на 116%, при этом контрольный показатель ICIS TTF закрылся на рекордно высоком уровне в 47,86 евро (56,17 долларов США) за мегаватт-час в августе. 16. Это отражает узкий рынок, в котором Европа сталкивается с невероятно низким уровнем хранения природного газа и восстанавливается спрос на СПГ в Азии и Южной Америке.

Последний раз контракт торговался по цене около 43,2 евро после новостей о том, что Газпром планирует поставить 5 штук.6 миллиардов кубометров газа в Европу в этом году.

«Текущее падение поставок газа и увеличение объемов отбора из хранилищ, которое приводит к повышению цен на газ в Европе и приносит пользу Москве, — это, во-первых, коммерческая тактика, призванная помочь России в то время, когда спрос на газ во всем мире высок», — сказала Кристина Берзина. , старший научный сотрудник Альянса за обеспечение демократии, группы по защите интересов национальной безопасности. «Но это также показывает Европе, насколько она зависит от России в плане поставок газа».

Канцлер Германии Ангела Меркель дает совместную пресс-конференцию с президентом Украины по итогам переговоров в Мариинском дворце в Киеве 22 августа 2021 года.

СЕРГЕЙ ДОЛЖЕНКО | AFP | Getty Images

Берзина сказал, что для Меркель «примечательно» угрожать санкциями в случае использования «Северного потока-2» в качестве оружия, но спросил, как Германия или Европа определят это так.

«Будет ли медленный рост цен на газ, имеющий геополитическую подоплеку, рассматриваться как« оружие »?… Или только резкое прекращение поставок топлива будет считаться« оружием »?»

«Европа будет похожа на лягушку в кипящей воде, не замечая, что она в беде, пока не станет слишком поздно», — сказала Берзина.«У России есть много возможностей для создания сценариев, которые болезненны для Европы, но не переходят критический порог. Это, по сути, было бы выгодно для России как в финансовом, так и в политическом плане».

Спрос на нефть в России достиг рекордного уровня в США на фоне растущей напряженности

Нефтяные танкеры, пришвартованные у нефтеперерабатывающего завода в Бэйтауне, штат Техас, выглядят точно так же, как и многие другие, курсирующие по акватории Хьюстонского судоходного канала. Но в их вместительных трюмах спрятан необычный груз: российская нефть.

Большой комплекс, принадлежащий Exxon Mobil Corp., — не единственный нефтеперерабатывающий завод в США, который принимает партии российской нефти. Завод Chevron Corp. в г. Мобил, штат Алабама, и предприятие Valero Energy Corp. в Сент-Чарльзе, штат Луизиана, также являются заказчиками.

Лишенные доступа к венесуэльской нефти из-за санкций США в отношении режима Николаса Мадуро и столкнувшись с сокращением поставок из стран ОПЕК после сокращения добычи картелем, переработчики США в 2020 году обратились к российской нефти, чтобы восполнить пробел.Бурный рост закупок в сочетании с резким сокращением поставок из Саудовской Аравии в прошлом году вывел Россию на позицию третьего по величине поставщика нефти в США. Подвиг Кремля — это то, о чем говорят на нефтяном рынке, но, что удивительно, в дипломатических кругах его особо не обсуждают. «Переход России на третье место не привлек никакого внимания в Вашингтоне», — говорит Боб МакНелли, бывший старший политический советник Белого дома, который сейчас руководит консалтинговой фирмой Rapidan Energy Group в Вашингтоне.

U.S. Импорт сырой нефти и нефтепродуктов

По стране

Данные по Венесуэле заканчиваются в 2019 году.

Растущая зависимость Америки от российской нефти противоречит энергетической дипломатии США. В течение последних двух лет законодатели в Вашингтоне лоббировали европейские страны, чтобы они отказались от «Северного потока-2», многомиллиардного трубопровода для транспортировки сибирского газа в Германию, опасаясь, что это даст Кремлю дополнительные рычаги влияния на США.Союзники С. (В 2019 году на российский газ приходилось около 45% импорта природного газа в Европу). В прошлом году Конгресс даже санкционировал применение санкций против компаний, участвующих в проекте. Администрация Байдена не сообщила, рассматривает ли она возможность реализации этой возможности.

Что еще более важно, возможно, тихий рост импорта нефти из России показывает, что мантра энергетической независимости, которую отстаивал бывший президент США Трамп, пуста, говорит Марк Финли, бывший нефтяной аналитик ЦРУ, который теперь работает научным сотрудником Института Бейкера Университета Райса. в Хьюстоне.В прошлом году, проводя кампанию в Техасе, Трамп хвастался, что США — «номер один». 1 энергетическая сверхдержава », и стране больше никогда не придется зависеть от« враждебных »иностранных поставщиков. «Вот и все, что касается энергетического превосходства», — говорит Финли.

В феврале прошлого года администрация Трампа внесла в черный список торговую дочернюю компанию государственной «Роснефти», крупнейшей российской нефтяной компании, заявив, что она обеспечивает финансовую поддержку правительству Мадуро. Но никакие другие российские организации не были атакованы, то есть U.Компании С. могли продолжать покупать российскую нефть и нефтепродукты.

Путь к тому, чтобы Россия стала ключевым поставщиком нефти в США, был вымощен рыночной смекалкой, удачей и доказанной способностью Кремля повернуть политику Вашингтона в свою пользу. Согласно расчетам Bloomberg News, после многих лет на долю России приходилось менее 0,5% годового импорта нефти и нефтепродуктов США, она неуклонно увеличивала свою долю в течение последнего десятилетия, достигнув рекордного уровня в 7% в прошлом году. НАС.импорт из России в среднем составлял 538 000 баррелей в день в 2020 году — это больше, чем в среднем 522 000 баррелей в день из Саудовской Аравии.

Страна добилась значительных успехов за счет Венесуэлы. Нефтеперерабатывающий завод Exxon в Бэйтауне — один из нескольких в США, оснащенных специальными установками коксования, предназначенными для разложения плотной сернистой сырой нефти, подобной той, которую производит Венесуэла. Когда администрация Трампа наложила санкции на Petróleos de Venezuela S.A. в 2019 году, цепочки поставок нефтеперерабатывающих заводов были нарушены.»НАС. нефтеперерабатывающие заводы в Мексиканском заливе — одни из самых современных в мире », — говорит Ади Имсирович, научный сотрудник Оксфордского института энергетических исследований и бывший глава отдела торговли нефтью российского гиганта« Газпром ». «Потеряв венесуэльскую нефть и столкнувшись со все более и более дорогим сырьем от традиционных поставщиков ОПЕК, они стали основным потребителем российского мазута в качестве заменителя».

То, что американские нефтепереработчики покупают в России, в основном не сырую, а полуочищенное жидкое топливо, известное как Mazut 100, которое имеет липкую консистенцию.Реликт советской системы, дома он в основном сгорел, чтобы произвести тепло. Но в США он питал коксовые установки для производства бензина. В прошлом году крупнейшим импортером российской нефти в США была компания Valero с почти 55 миллионами баррелей, за ней следовала Exxon с почти 50 миллионами баррелей. Согласно данным таможни, на долю этих компаний в совокупности приходилось почти 50% от общего объема импорта российской нефти в США.

Проблемы с поставками, вызванные нехваткой венесуэльской нефти, усугубились сокращением добычи ОПЕК, в частности решением Саудовской Аравии в прошлом году сократить поставки в США.S. до самого низкого уровня с 1985 года в попытке уменьшить избыток сырой нефти, накопившийся во время пандемии.

Консультанты, аналитики и лоббисты, работающие в нефтеперерабатывающей отрасли, говорят, что они не заметили в Вашингтоне никаких опасений по поводу увеличения российского импорта. Это может измениться. В марте президент Байден назвал президента России Владимира Путина «убийцей» и предупредил, что он заплатит цену за вмешательство в выборы в США. Макнелли говорит, что Белый дом может взвесить запрет на импорт российской нефти в рамках более масштабного пересмотра санкций в отношении России этим летом, хотя немногие в отрасли видят в этом реальную возможность.

Если Саудовская Аравия увеличит добычу в следующие несколько месяцев, как многие ожидают, ее стволы потенциально могут вытеснить российские. То же самое могло произойти с нефтью из Кувейта и Ирака. В противном случае американским нефтепереработчикам все равно нужно было бы найти плотную нефть для подпитки своих коксовых установок. Нефть из канадских нефтеносных песков — вариант; но переработчики США, вероятно, уже покупают столько, сколько доступно.

Читать дальше: Разговоры о деглобализации модны, но неправильны

НИЖНЯЯ ЛИНИЯ — U.С. отчитывает своих европейских союзников об их зависимости от российского экспорта энергоносителей в то время, когда доля России в импорте нефти США находится на рекордно высоком уровне.

Откуда Великобритания получает газ и почему Россия имеет значение?

Существенный скачок мировых цен на газ вызвал тревогу в Великобритании по поводу стабильности поставок в страну в связи с падением температур и повышением спроса в зимний период.

National Grid Gas Transmission — компания, которая владеет, управляет и эксплуатирует сеть — сказал, что Великобритания будет иметь «положительную маржу предложения», что означает, что она сможет получить доступ к большему количеству газа, чем используется во время пикового спроса.

Но это не остановило озабоченность по поводу возможного дефицита в период с октября по конец марта, когда система испытывает наибольшую нагрузку.

В Великобритании общий спрос на газ на эту зиму, по прогнозам National Grid, будет несколько ниже по сравнению с прошлыми пятью зимами.

Оптовые цены на газ в среду выросли до рекордно высокого уровня, хотя и упали после того, как президент России Владимир Путин заявил, что страна стабилизирует рынок.

Итак, откуда Великобритания получает газ и насколько важна Россия для глобальной цепочки поставок?

Почему сейчас цены на газ такие высокие?

На рост цен на газ влияет ряд факторов. Главный из них — всплеск спроса по мере того, как экономика вновь открывается после того, как худшие последствия пандемии Covid-19 начинают ослабевать.

Это сочетается с особенно высоким спросом в Азии на сжиженный природный газ (СПГ) — природный газ, транспортируемый по всему миру морскими судами, — что привело к сокращению поставок СПГ в Европу.

Экстремальные погодные явления в США плюс холодная зима также отрицательно повлияли на предложение.

Заброшенный каркас резервуара для хранения на бывшем газовом заводе в Брайтоне

(Getty Images)

Откуда в Великобритании поступает газ?

Газ с месторождений в Северном и Ирландском море обеспечивает около 40 процентов газовых запасов страны.

Европейский импорт составляет аналогичную долю. Прямой трубопровод через Северное море из Норвегии в Великобританию, безусловно, является единственным крупнейшим источником импорта с континента.Нидерланды и Бельгия также поставляют в Великобританию значительные объемы газа.

Оставшиеся примерно 20% составляют сжиженный природный газ (СПГ), поставляемый со всего мира. Катар и США являются крупнейшими поставщиками этого продукта.

В Великобритании также есть газовые хранилища, которые служат источником гибкости системы при краткосрочных изменениях спроса и предложения. Однако они составляют лишь небольшую часть складских мощностей европейских соседей Великобритании.

Какую роль играет Россия?

Импорт российского газа в Великобританию составляет около 5 процентов от общего потребления страны.

Но Россия играет гораздо большую роль в глобальной цепочке поставок газа, поскольку она обеспечивает европейские страны большим количеством газа.

Ведущего поставщика на континенте, российскую компанию «Газпром», обвиняют в том, что она не делает достаточно для увеличения предложения и тем самым сдерживает рост цен.

Комментарии г-на Путина, сделанные ранее на этой неделе, в некоторой степени успокоили рынки после того, как он предположил, что его страна может продавать больше газа европейским спотовым покупателям — тем, кто покупает для удовлетворения текущих потребностей — через свой внутренний рынок в дополнение к существующим долгосрочным закупкам. срочные контракты.А в четверг Кремль заявил, что у России есть потенциал для увеличения поставок природного газа.

Пресс-секретарь Дмитрий Песков сказал, что существующие маршруты транзита газа позволили увеличить поставки до того, как будет запущен новый трубопровод «Северный поток-2», который предназначен для доставки российского газа в Германию.

Россия не может решить газовый кризис Европы с приближением зимы

Дина Хренникова и Елена Мазнева, 23.09.2021

МОСКВА (Bloomberg) — Худший энергетический кризис в Европе за последние десятилетия может затянуться до самых холодных месяцев, поскольку Россия вряд ли увеличит поставки по крайней мере до ноября.

ПАО «Газпром» в это время года добывает больше всего газа за более чем десятилетие, но дополнительная добыча остается на прежнем уровне. России необходимо пополнить свои хранилища, которые были сильно истощены после долгой и холодной зимы и начали кампанию по накоплению запасов, которая продлится до октября. Только тогда он сможет поступать в Европу больше, согласно данным Wood & Co. в Citigroup Inc.

Внутренние ограничения возникают из-за того, что главный покупатель в Европе сталкивается с газовым кризисом, а цены бьют рекорды.Это побудило Международное энергетическое агентство призвать Россию сделать больше для увеличения поставок, в то время как группа европейских законодателей попросила провести расследование роли «Газпрома» в росте цен. США заявили, что кризис вызывает опасения по поводу рыночных манипуляций.

«Нацелен на внутренний рынок», и «Газпром» стремится избежать дестабилизации российских поставок, несмотря на перспективу рекордной прибыли за рубежом, — сказал Ильдар Давлетшин, аналитик Wood. «У« Газпрома »не так много дополнительных свободных мощностей, чтобы сразу наращивать добычу.”

Ограниченные российские поставки лишают Европу топлива, необходимого для восполнения собственных запасов до зимы. Поскольку отопительный сезон начнется всего через несколько недель, потребители не смогут избавиться от заоблачных цен, поскольку острая конкуренция с Азией за грузы сжиженного природного газа усугубляет кризис.

Склады «Газпрома» в России были заполнены всего на 16% в конце прошлой зимы, а их выработка значительно превысила обычные 35-40%, согласно расчетам Bloomberg с использованием данных компании.Газовый гигант планирует завершить заполнение своих российских хранилищ к 1 ноября, и «после этого любые избыточные объемы могут быть доступны для европейского рынка», — говорится в сообщении Citigroup.

Производитель заявил на прошлой неделе, что он вкладывает 325 миллионов кубометров газа в день в российские запасы, почти столько же, сколько он ежедневно отправляет в Западную Европу. Высокий внутренний спрос во время суровой зимы привел к истощению хранилищ, в то время как летние волны тепла привели к увеличению использования газа для электростанций, а ряд других крупных российских производителей сократили поставки.

«Им необходимо заполнить собственное хранилище», — заявил на этой неделе Дидье Холло, заместитель генерального директора французского заказчика Engie SA, отказавшись комментировать вопрос о том, просила ли Engie «Газпром» предоставить дополнительные объемы.

Uniper SE, еще один крупный европейский клиент, получает «максимальные объемы из России», по словам его коммерческого директора Ника Ден Холландера. «Европа потеряла значительную часть внутреннего производства за последние пару лет, поэтому безопасность поставок, а также доступность теперь будут более важными», — сказал он в интервью в Дубае.

Российская компания планирует прокачать более 510 миллиардов кубометров газа в этом году и прогнозирует экспорт в Европу, включая Турцию, на уровне около 183 миллиардов кубометров, хотя аналитики предполагают, что фактические потоки могут быть выше.

«Газпрому» также необходимо удовлетворить спрос со стороны клиентов за пределами Европы, объем поставок в Турцию в этом году увеличится более чем вдвое. Кроме того, он отправляет газ в Азию с месторождений в Восточной Сибири, которые не могут использоваться для поставок в Европу, поскольку они не связаны с трубопроводной системой компании, идущей на запад.

Запись потоков

Поставки из России в Китай по трубопроводам в первом полугодии утроились по сравнению с прошлым годом, и ожидается, что этот рост продолжится, при этом «Газпром» планирует поставлять до 38 миллиардов кубометров газа в год азиатским потребителям по трубопроводу.

У «Газпрома» действительно есть резервные мощности для покрытия всплесков спроса, например, во время резких похолоданий — почти 150 миллиардов кубометров в годовом исчислении, заявил на прошлой неделе генеральный директор Алексей Миллер. По его словам, каждый год этот буфер необходим «на три, пять или 10, может быть, 12 дней».Он не обязательно доступен постоянно или в течение длительного времени.

В пресс-службе «Газпрома» отказались комментировать краткосрочные планы добычи и возможность выхода на зимний уровень добычи раньше. По словам Давлетшина из Вуда, размер компании может усложнить задачу — с вероятной задержкой во времени между решением на высшем уровне о производстве или экспорте и его фактической реализацией.

Договорные обязательства

«Газпром» заявил, что выполняет все договорные обязательства за рубежом и стремится удовлетворить дополнительный спрос «там, где это возможно».Но группа европейских законодателей призвала Европейскую комиссию исследовать роль компании в стремительном росте рынка, заявив, что они подозревают, что она задерживает некоторое количество топлива, чтобы оказать давление на ЕС с целью ускорить получение разрешений на строительство нового российского газопровода «Северный поток-2».

МЭА также заявило на этой неделе, что Россия «могла бы сделать больше для увеличения доступности газа в Европу», в то время как министр энергетики США Дженнифер Гранхольм заявила, что Европа и Америка должны быть готовы «встать», когда есть страны-производители энергии, которые могут «Манипулирование предложениями ради собственной выгоды.”

Любое возможное снижение цен в ноябре будет зависеть не только от России, но и от зимних температур в Европе и поставок от других производителей, таких как Норвегия, чей обильный сезон полевых работ подходит к концу. Наличие грузов СПГ также будет важным фактором.

«Газпром» «не может махнуть волшебной палочкой и доставлять дополнительный газ в любую точку Европы, которая требует этого в короткие сроки», — сказал Виталий Ермаков, старший научный сотрудник Оксфордского института энергетических исследований.«Как бы« Газпром »ни старался, он не может в одиночку сбалансировать такой огромный рынок, как Европа».

США по-прежнему демонстрируют сильный аппетит к российской нефти, несмотря на напряженную геополитику

Особенности

Россия была №2 поставщиком нефти и нефтепродуктов в мае

Тенденция сохраняется, несмотря на рост канадских потоков на USGC

Байден вряд ли нацелится на потоки при высоких ценах на бензин

США по-прежнему демонстрируют высокий спрос на импорт российской сырой нефти и нефтяного сырья, который, по мнению аналитиков, будет сохраняться до тех пор, пока экономика восстанавливается, а санкции США не позволяют венесуэльской нефти поступать на рынок.

Не зарегистрированы?

Получайте ежедневные уведомления по электронной почте, заметки для подписчиков и персонализируйте свой опыт.

Зарегистрируйтесь сейчас

Эта тенденция наблюдается в непростое время в отношениях между США и Россией в сфере энергетики, поскольку отношения между Вашингтоном и Москвой остаются холодными из-за майской атаки программ-вымогателей на Колониальный трубопровод и ожидаемого в этом месяце завершения российского газопровода «Северный поток-2» в Германию.

Импорт нефти и нефтепродуктов в США из России в мае достиг рекордно высокого уровня в 844000 баррелей в сутки, что сделало эту страну лучшей в мире.2, хотя и значительно ниже канадских 4 млн баррелей в день, согласно последним ежемесячным данным Управления энергетической информации (EIA).

По данным EIA, потоки из России составили 10% импорта нефти США в мае по сравнению с 4% в 2018 году.

Россия была третьим поставщиком сырой нефти в США в мае, отправив больше баррелей, чем Саудовская Аравия, тяжеловесная ОПЕК.

Воздействие санкций на Венесуэлу

Валеро закупил больше всего российской нефти в мае, импортировав сырую нефть и мазут со своих нефтеперерабатывающих заводов в Техасе, Луизиане и Калифорнии.Следующими крупнейшими покупателями российской нефти в мае стали ExxonMobil и Chevron.

Спрос на российскую нефть сохраняется, несмотря на то, что все больше канадской нефти поступает на побережье Мексиканского залива США. Согласно еженедельным данным EIA, импорт канадской сырой нефти в среднем составил 3,6 млн баррелей в сутки в июне и июле, что примерно на 200 000 баррелей в сутки больше, чем в мае.

НПЗ США все чаще используют российскую нефть для замены венесуэльских поставок, которые они импортировали до введения санкций США против PDVSA в январе 2019 года.

«Санкции США против Венесуэлы вынудили Америку закупать нефть в других местах, и это пошло на пользу России», — сказал в электронном письме аналитик Oanda Эдвард Мойя, добавив, что не видит никаких серьезных изменений в санкциях Венесуэлы.

«Спрос на тяжелую нефть в США должен только улучшиться по мере улучшения экономического восстановления, что должно указывать на то, что такой высокий уровень российского импорта сырой нефти может сохраниться», — сказал Мойя.

Цены на насос

Боб МакНелли, президент Rapidan Energy Group, сказал, что высокий экспорт России в США был обусловлен коммерческими соображениями и, по-видимому, не является фактором двусторонних отношений.

«Если бы администрация Байдена захотела прижать Россию, запрет на этот импорт навредил бы России гораздо больше, чем США, поскольку у нас есть другие возможности для покупки этого высокосернистого продукта, в то время как у России нет хороших альтернативных рынков для него», — сказал он в своем интервью. Эл. адрес.

Макнелли добавил, что цены на бензин в США и внутреннее политическое давление, которое может исходить от высоких летних цен на бензин, также заставят Белый дом отказаться от каких-либо действий, препятствующих его импорту.

«Я полагаю, что розничные цены на насос слишком высоки для комфорта, никто не хочет вмешиваться в потоки нефти в США», — сказал он.

Президент США Джо Байден призвал президента России Владимира Путина на саммите 16 июня, что энергетические объекты и другая критически важная инфраструктура должны быть закрыты для атак программ-вымогателей, в то время как Путин отрицал какое-либо участие российского правительства в недавнем закрытии колониального трубопровода.

Байден и Путин подписали в ходе двусторонних переговоров единый документ — о стратегической стабильности, а также коснулись торговли, региональной безопасности и сотрудничества в Арктике.

На протяжении более 20 лет награда Global Energy Awards отмечает достижения компаний, которые столкнулись со сложными проблемами и воспользовались уникальными возможностями. Прием номинаций открывается 7 июня, прием заявок заканчивается 27 августа.

Учить больше

Энергетические отношения между Россией и Европейским союзом

В 2018 году около 40% импорта природного газа в ЕС приходилось на Россию (Foy, 2018).В том же году «Газпром», российская государственная газовая монополия, поставил в европейские страны в общей сложности 200,8 млрд кубометров газа, из которых 81% направился в Западную Европу (Газпром, 2018). Хотя обе стороны зависят друг от друга, отношения далеки от плодотворных. Помимо очевидных исторических претензий, особенно между восточными странами-членами блока и Россией, недавние геополитические события обострили отношения, а именно Крымский кризис 2014 года. ЕС, наряду с США и рядом других стран, ввел санкции против России, нацеленные на финансовый и энергетический секторы (Spiegel, 2014).Однако они ограничивались нефтяным сектором, учитывая зависимость ЕС от российского газа. Эта деталь иллюстрирует интересную динамику между ними.

Восточные государства-члены чувствуют себя особенно уязвимыми в результате ранее существовавших исторических тревог, а также более сильной зависимости от России. До запуска Клайпедского терминала СПГ в 2015 году страны Балтии полностью импортировали потребляемый природный газ из России (Chyong & Teherneva, 2015).

Имея это в виду, отношения между ЕС и Россией напоминают непростой брак .На данный момент России нужен Европейский Союз, а Европейскому Союзу нужна Россия. Европа удовлетворяет свои потребности в энергии. Экспорт углеводородов из России приносит государству значительную часть доходов, составляя более 50% консолидированного бюджета (Боговиз, Лобова, Рагулина и Алексеев, 2018, стр.1).

Что касается непростой стихии, то они были и останутся естественными геополитическими соперниками. Включение в Союз некоторых восточноевропейских государств усиливает эти трения.Россия рассматривает эти государства как естественную сферу своего влияния.

Опора на российский газ считается угрозой богатству, могуществу и безопасности ЕС. Учитывая политизированную энергетическую политику России и напряженное положение дел между двумя сторонами, это во многом верно. Однако здесь утверждается, что эти опасения преувеличены. Противодействие ее западному партнеру было бы не в лучших интересах России. Вскоре я расскажу об этом.

В долгосрочной перспективе Европейский Союз должен стремиться к диверсификации маршрутов поставок.Но в краткосрочной перспективе он останется привязанным к России по трем причинам: географическая близость, существующая инфраструктура и объемы энергоносителей в России.

После Крымского кризиса 2014 года в Европейском Союзе возникли растущие опасения по поводу надежности России как энергетического партнера. Он воскресил воспоминания о российско-украинских газовых спорах, имевших место в 2000-х и начале 2010-х годов. Как и большинство постсоветских государств, Украина зависит от России в большинстве своих энергетических потребностей.Это дает последним значительные политические рычаги влияния за столом переговоров. В 2014 году Россия потребовала, чтобы Украина выплатила свои долги за энергоносители, что, когда она этого не сделала, привело к тому, что Россия прекратила поставки газа в страну (Larrabee et al., 2015, p. 13). Хотя сокращение поставок было ограничено Украиной, это привело к сбоям, которые затронули несколько других европейских стран. Аминех и Крайнс-Граус называют это «структурным дефицитом», который представляет собой дефицит предложения, вызванный преднамеренными действиями крупной державы или негосударственного субъекта, такого как крупная нефтяная компания (Amineh & Yang, 2018, p.149). Это основная причина беспокойства Европейского союза. Сбои в подаче природного газа могут серьезно исказить хозяйственную и бытовую деятельность.

В ответ ЕС принял всеобъемлющее законодательство о внутреннем энергетическом рынке электроэнергии и природного газа, а также положение о безопасности поставок газа (European Commission, 2017). Учитывая центральную роль энергии в современной экономике и домашних хозяйствах, ЕС принял существенные меры, чтобы избежать сбоев на маршрутах поставок.Есть планы по созданию энергетического союза, который «предоставит потребителям ЕС — домашним хозяйствам и предприятиям — безопасную, устойчивую, конкурентоспособную и доступную энергию» (Европейская комиссия, без даты).

Хотя экологические соображения являются ключевым элементом новой энергетической стратегии ЕС, ближайшей целью является снижение зависимости от одного внешнего поставщика. Действительно, сбои в поставках энергоресурсов из России представляют серьезную угрозу для Европы, учитывая потребности современной экономики. Однако я предполагаю, что даже если этот гипотетический сценарий возможен, шансы на его реализацию маловероятны.Это не означает, что Европейский Союз должен оставаться самодовольным, поскольку самая суть, по крайней мере с реалистической точки зрения, состоит в том, что государства никогда не могут быть уверены в намерениях других государств (Mearsheimer, 2001, p. 100). Поэтому ЕС, безусловно, должен стремиться изменить свою энергетическую зависимость от России. В следующем разделе мы обсудим, почему европейские опасения по поводу нарушения маршрута поставок раздуты, и как ЕС может преодолеть эту зависимость.

Газпром, государственная российская энергетическая компания, на сегодняшний день является крупнейшим поставщиком нефти и газа в Европу, на долю которого приходится чуть более 5% ВВП (Солдаткин, 2019).В 2014 г. 71% российского газа шло в Европу (Европейская комиссия, 2014 г.). Учитывая структурную зависимость России от доходов от энергоресурсов и европейского рынка, в ее интересах было бы избежать вмешательства в нарушение маршрутов поставок. Его социальная стабильность зиждется на его способности поддерживать экспорт энергии. Таким образом, решение полностью отказаться от продажи, особенно в Европу, было бы экономическим и, в свою очередь, политическим самоубийством.

Энергетическая связь между Россией и Европой коренным образом отличается от российско-украинских отношений.Помимо очевидной асимметрии сил между ЕС и Украиной, Россия в финансовом отношении больше полагается на первую. Это ставит ЕС в более сильное геополитическое и геоэкономическое положение по отношению к Украине.

По сути, угроза со стороны России существует. В этом нет никаких сомнений. Но эти опасения раздуты. Энергетические отношения между Россией и ЕС не односторонние. Обеим сторонам есть что терять, если он распадется. Взгляд на российско-украинские отношения показывает гораздо более четкое распределение власти.Россия держит все фишки. Он буквально может позволить себе временно приостановить поставки. Украина — это небольшой кусочек европейской газовой головоломки России, в то время как Россия удовлетворяет 60 процентов потребностей Украины в природном газе (Larrabee et al., 2015, стр. 12). С ЕС же отношения намного более сбалансированы. Европейский Союз — главный покупатель России, что повышает его значение для российской экономики.

Однако есть по крайней мере один элемент, в котором баланс сил между ЕС и Россией менее ясен: жесткая сила.ЕС не хватает сплоченности, необходимой для использования жесткой военной и экономической мощи для обеспечения энергоснабжения (Goldthau & Sitter, 2015, p. 951). Отсутствие мощных инструментов внутри ЕС (отсутствие армии) ставит его в невыгодное положение по сравнению с Россией. Существует «разрыв между ожиданиями и возможностями», вызванный как отсутствием инструментов, так и политической волей или консенсусом (Goldthau & Sitter, 2015, p. 944). Если мы посмотрим на Крымский кризис 2014 года, ЕС согласился на санкции, но потребовалось время, чтобы прийти к консенсусу.

Несмотря на это, Голдтау и Ситтер предполагают, что ЕС сохраняет свою силу благодаря своей мягкой силе с твердым преимуществом . Это может ограничить возможности российского государства использовать свои государственные фирмы. Взгляните на статью Газпрома . Это позволяет «национальным регулирующим органам принимать во внимание риски безопасности поставок при сертификации приобретения, владения и эксплуатации сетей передачи фирм третьих стран и, в конечном итоге, отказывать в сертификации» (Goldthau & Sitter, 2015, p.955). Но в то же время он не может изменить геополитическое поведение российского государства (Goldthau & Sitter, 2015, с. 960). Проще говоря, единый европейский рынок черпает свою силу в своей экономической привлекательности как для тех, кто хочет на него войти, так и для тех, кто хочет торговать с ним (Goldthau & Sitter, 2015, p. 947). И это несмотря на отсутствие традиционной жесткой силы.

Таким образом, главной заботой ЕС должна быть его зависимость от одного крупного поставщика, а не трубопроводная дипломатия России.Другими словами, учитывая важность рынка ЕС для России, маловероятно, что последний вмешается в предложение. Но даже в этом случае, полагаясь на Россию в обеспечении большей части ее энергетических потребностей, она подвергается регулярным сбоям инфраструктуры, что может парализовать домохозяйства и остановить экономическую активность. Эта зависимость должна стимулировать поиск альтернатив. Диверсифицируя импорт, он может ограничить влияние России на ее энергетические рынки и снизить серьезность потенциальных сбоев в инфраструктуре.

Например, Европейский Союз может рассчитывать на поставки природного газа на Ближний Восток. На его долю приходится более 43% доказанных мировых запасов природного газа (Houshisadat, 2015, стр. 17). Однако с Ближним Востоком связаны политические и географические проблемы. В политическом отношении арабские государства чрезвычайно восприимчивы к нестабильности, будь то социальные волнения или иностранное вмешательство. Тогда это создает угрозу надежности поставок. Что касается географии, то расстояние между ЕС и Ближним Востоком предполагает увеличение затрат для первого.Россия по-прежнему остается самым дешевым вариантом для Европы.

Даже в этом случае ЕС должен смотреть на Ближний Восток, чтобы диверсифицировать свои поставки, что подразумевает уменьшение зависимости от России. Большая часть залежей природного газа остается неэксплуатируемой, около 62%, что означает, что Европа может стать важным направлением для СПГ в будущем (Houshisadat, 2015, стр. 18). Однако эти месторождения еще предстоит освоить.

Еще одну альтернативу Европейскому Союзу можно найти в Восточном Средиземноморье.Запасы газа расположены у берегов Египта, Израиля, Кипра и Ливана. Прогнозы внутреннего потребления природного газа на 2017-2042 годы показывают, что большие запасы природного газа будут доступны для экспорта, что может способствовать диверсификации поставок природного газа в ЕС (Рубль, 2017, стр. 351).

Следует учитывать

СПГ США. Однако, как и в предыдущих примерах, это связано с расходами и политикой. Энергия США не может удовлетворить все потребности Европы в энергии. Неважно, возможно ли это с логистической точки зрения.Передача зависимости США сделает ЕС столь же уязвимым.

Хотя все вышеупомянутые примеры иллюстрируют доступность других источников, они также предполагают, что они не обходятся без политических рисков и увеличения затрат. Таким образом, Евросоюз пока будет зависеть от России.

Россия может обеспечить спрос с востока, в частности Китая. Недавнее строительство газопровода «Сила Сибири» отражает это желание. Это первый трубопровод, по которому российский газ идет напрямую в Китай, его пропускная способность составляет 38 миллиардов кубометров (Газпром, прим.д.).

Китай и Россия имеют дополнительные потребности в энергии. Китаю необходимо поддерживать свою растущую экономику. России нужен новый надежный покупатель. Его структурная зависимость от доходов от энергоресурсов в сочетании с желанием ЕС снизить свою зависимость от газа потребовала переориентации политики. Но даже в этом случае китайский рынок не станет полноценной альтернативой. Передача своей зависимости Китаю подорвет энергетическую безопасность России. Действительно, отношения потеплели. Однако по своей сути это остается прагматическими отношениями.Китай также заинтересован в ограничении значительного российского энергетического присутствия на своих рынках.

Несмотря на эту переориентацию, Россия продолжила реализацию большего количества европейских газовых проектов: «Северный поток — 2» и «Турецкий поток». С учетом этого переориентация России на Китай частичная.

Импортеры и экспортеры имеют разные концепции «энергетической безопасности». Например, импортеры энергии уделяют приоритетное внимание надежности поставок, в то время как экспортеры энергии делают упор на спрос на безопасность, а также на непрерывное развитие своего углеводородного потенциала.Но диверсификация — это общий знаменатель. ЕС хочет и должен искать газ из нескольких источников. Нефтяная экономика России движется в соответствии с мировыми тенденциями и поэтому рассчитывает на то, что Китай сможет удовлетворить растущий спрос. В то же время он надеется удержать свои позиции на европейском рынке.

В заключение, энергетические отношения между Россией и Европейским Союзом можно охарактеризовать как непростой брак. Несмотря на то, что они являются геополитическими соперниками, они зависят друг от друга.Затраты на выход для обеих сторон слишком высоки. ЕС полагается на Россию в своих энергетических потребностях. Россия зависит от ЕС в доходах. Его экономика зависит от экспорта энергоносителей, а это означает, что его социальное благополучие зависит от его способности обеспечивать спрос на свои углеводороды. Европейский рынок — это та безопасность.

Здесь утверждалось, что экономический вес европейского рынка противодействует угрозе поставок из России, несмотря на отсутствие традиционной жесткой силы. Сравнение с Украиной часто цитируется как ссылка на способность и готовность российского государства оказывать структурное давление (Johnson, 2015; Olearchyk & Belton, 2007; Wiener-Bronner, 2014).Однако здесь было показано, что энергетическая взаимосвязь между ЕС и Россией коренным образом отличается от российско-украинских отношений. Первый просто имеет больший экономический вес и больше геополитического влияния. В то же время угроза, несомненно, существует. Но шансы на то, что это произойдет, маловероятны.

Чтобы противостоять такой возможности, Европейский Союз должен сделать своей приоритетной задачей диверсификацию маршрутов поставок и развитие альтернативных источников энергии. Запасы газа на Ближнем Востоке огромны, хотя и не используются.Были открытия в восточном Средиземноморье, хотя инфраструктура еще не построена.

Поворот России в сторону Китая должен не только сконцентрировать внимание на Брюсселе, но и ускорить процесс диверсификации и развития возобновляемых источников энергии. В то же время переориентация России частичная. Большая часть его доходов по-прежнему поступает от европейского рынка и будет поступать так же в обозримом будущем. Хотя он, несомненно, хочет получить значительную долю в энергобалансе Китая, политические факторы, скорее всего, приведут к обратному.Китай не хочет сильного российского присутствия на своих энергетических рынках. Вероятно, он кое-чему научился из энергетических отношений России с Европой.

Библиография

Amineh, M. P., & Yang, G. (2018). Геополитическая экономика Китая энергетической безопасности. Исследования Африки и Азии , 17 (1-2), 9-39.
Боговиз А., Лобова С., Рагулина Ю., Алексеев А. (2018). Доктрина энергетической безопасности России: решение возникающих проблем и возможностей. Международный журнал экономики и политики энергетики , 8 (5), 1-6.
Chyong, C., & Teherneva, V. (2015, март). Уязвимость Европы в отношении российского газа . Европейский совет по международным отношениям. https://www.ecfr.eu/article/commentary_europes_vulnerability_on_russian_gas
Европейская комиссия. (2014, 28 мая). Европейская стратегия энергетической безопасности . https://www.eesc.europa.eu/resources/docs/european-energy-security-strategy.pdf
Европейская комиссия.(2017, 16 февраля). Рамки климата и энергетики до 2030 года . Европейская комиссия. https://ec.europa.eu/clima/policies/strategies/2030_en
Европейская комиссия. (нет данных). Проливаем свет на энергетику ес: в чем суть энергетического союза? https://ec.europa.eu/eurostat/cache/infographs/energy/bloc-1.html
Фой, Х. (3 января 2018 г.). Экспорт российского газа в Европу вырос до рекордного уровня . Financial Times. https://www.ft.com/content/7b86f4be-f08e-11e7-b220-857e26d1aca4
(п.д.). Сила Сибири. Получено с https://www.gazprom.com/projects/power-of-siberia/
(2018). Газпром экспорт . Газпром экспорт. https://www.gazpromexport.ru/statistics/
Goldthau, A., & Sitter, N. (2015). Мягкая сила с твердым преимуществом: инструменты политики ЕС и энергетическая безопасность. Обзор международной политической экономии , 22 (5), 941-965.
Хушисадат, М. (2015). Газ Персидского залива и СПГ в целях ЕС по обеспечению безопасности газоснабжения к 2030 году. Polish Quarterly of International Affairs , 24 (1), 7-27.
Джонсон, К. (24 февраля 2015 г.). Украинская политическая игра Путина . Внешняя политика. https://foreignpolicy.com/2015/02/24/putins-ukrainian-power-play-natural-gas-gazprom-naftogaz/
Ларраби, Ф. С., Уилсон, П. А., и Джон Гордон, И. (2015). Геополитические корни и динамика украинского кризиса. В Украинский кризис и европейская безопасность: последствия для США и армии США (стр.1-50). Корпорация РЭНД.
Mearsheimer, J. J. (2001). Трагедия политики великих держав . W.W. Нортон и компания.
Олеарчик Р. и Белтон К. (2 октября 2007 г.). Газпром угрожает Украине прекращением подачи газа . Financial Times. https://www.ft.com/content/96dd0330-70eb-11dc-98fc-0000779fd2ac
Рубль, И. (2017). Безопасность энергоснабжения Европейского союза: преимущества импорта природного газа из восточного Средиземноморья. Энергетическая политика , 105 , 341-353.
Солдаткин, В. (29 апреля 2019 г.). Рекордные продажи российского газа в Европу увеличивают прибыль «Газпрома» вдвое . Рейтер. https://www.reuters.com/article/us-gazprom-results/record-russian-gas-sales-to-europe-help-gazprom-profits-double-idUSKCN1S51DU
Spiegel, P. (25 июля 2014 г.). Руководители Брюсселя призвали страны ес утвердить жесткие ограничения для России . Financial Times. https://www.ft.com/content/0ae68c40-142a-11e4-9acb-00144feabdc0
Винер-Броннер, Д. (16 июня 2014 г.). Россия прекращает поставки газа в Украину . Атлантический океан. https://www.theatlantic.com/international/archive/2014/06/russia-cuts-off-gas-to-ukraine/372818/

Автор: Неманья Попович
Написано в: Амстердамский университет
Написано для: dhr. доктор М. (Мехди) Парвизи Аминех
Дата написания: октябрь 2019 г.

Дополнительная литература по электронным международным отношениям

Цены на энергоносители: МЭА призывает Россию перекачивать больше природного газа в Европу

Парижская группа сообщила в своем заявлении, что, хотя Россия выполняет свои долгосрочные контракты с европейскими потребителями, экспорт снижается по сравнению с уровнем 2019 года.Россия — крупнейший поставщик природного газа в Европейский Союз.

«МЭА считает, что Россия могла бы сделать больше для увеличения доступности газа в Европу и обеспечить заполнение хранилищ до необходимого уровня в рамках подготовки к наступающему зимнему отопительному сезону», — заявил орган по надзору за энергетикой. «Это также возможность для России подчеркнуть свою репутацию надежного поставщика на европейский рынок», — добавил он.

Основанное в 1974 году самыми богатыми странами мира в ответ на нефтяное эмбарго со стороны крупных производителей, МЭА контролирует глобальные поставки и переход на устойчивые источники энергии.

Цены на газ резко выросли по всей Европе в результате истощения запасов, значительного восстановления спроса, особенно в Азии, и низких поставок из России. Другие факторы включают особенно холодный и продолжительный отопительный сезон в Европе прошлой зимой и снижение энергии ветра в последние недели, согласно МЭА. Цены на электроэнергию также растут.

В заявлении для CNN Business «Газпром» (GZPFY), поддерживаемый государством экспортер трубопроводного газа из России, сообщил, что компания увеличила экспорт газа в этом году до уровня, «близкого к исторически зафиксированному максимуму», который был достигнут в 2018 году.

«Газпром поставляет газ в соответствии с запросами потребителей в полном соответствии с существующими договорными обязательствами и стремится удовлетворить запросы на дополнительные поставки за счет имеющихся возможностей», — добавили в нем.

Но МЭА заявило, что европейский газовый рынок может столкнуться с «дальнейшими стресс-тестами из-за незапланированных отключений и резких похолоданий, особенно если они произойдут в конце зимы».

Резкий рост цен на газ, уголь и углерод в Европе привел к тому, что цены на электроэнергию достигли самого высокого уровня за более чем десятилетие.По данным МЭА, в Германии и Испании цены в сентябре были примерно в три или четыре раза выше средних за последние два года.

Откуда на наших заправках плохой бензин? Ответ эксперта — журнал За рулем

Импортеры ГСМ просят диверсифицировать поставки, правительство устраивает монополия России

Топливо bp | Продукция и услуги

Проблема

Наше решение

Как это работает

В чем преимущество для Вас?

О компании

Почему Польша сократила закупки российской нефти — Российская газета

Минприроды подсчитало, на сколько России хватит нефти и газа | Новости из Германии о России | DW

Роснедра: Запасов нефти хватит «до бесконечности»

Загрязнение «Дружбы»- крупнейшее ЧП в истории нефтяной отрасли России

Клиенты нефтепровода — пять стран ЕС

Загрязнение «Дружбы»- крупнейшее ЧП в истории нефтяной отрасли России

19 апреля: Беларусь бьет тревогу

Загрязнение «Дружбы»- крупнейшее ЧП в истории нефтяной отрасли России

24-25 апреля: нефтепровод парализован

Загрязнение «Дружбы»- крупнейшее ЧП в истории нефтяной отрасли России

Угроза для металла и людей

Загрязнение «Дружбы»- крупнейшее ЧП в истории нефтяной отрасли России

Тройной ущерб для Беларуси

Загрязнение «Дружбы»- крупнейшее ЧП в истории нефтяной отрасли России

«Транснефть» винит мошенников

Загрязнение «Дружбы»- крупнейшее ЧП в истории нефтяной отрасли России

В Усть-Луге хлориды попадают в танкеры

Загрязнение «Дружбы»- крупнейшее ЧП в истории нефтяной отрасли России

Насколько пострадал НПЗ в Лойне?

Загрязнение «Дружбы»- крупнейшее ЧП в истории нефтяной отрасли России

Игорь Сечин требует компенсаций

Загрязнение «Дружбы»- крупнейшее ЧП в истории нефтяной отрасли России

Частичное возобновление поставок

Загрязнение «Дружбы»- крупнейшее ЧП в истории нефтяной отрасли России

«Белнефтехим» уполномочен сообщить

Куда Казахстан экспортировал бензин | Курсив

Меньше едешь – больше экспортируешь

Параметры внешнего сбыта

Добавить на экспорт будет нечего

Россия перекачивает меньше природного газа в Европу по мере завершения строительства «Северного потока-2»

Что происходит?

Рекордно высокие цены на газ

Спрос на нефть в России достиг рекордного уровня в США на фоне растущей напряженности

U.S. Импорт сырой нефти и нефтепродуктов

Откуда Великобритания получает газ и почему Россия имеет значение?

Почему сейчас цены на газ такие высокие?

Откуда в Великобритании поступает газ?

Какую роль играет Россия?

Россия не может решить газовый кризис Европы с приближением зимы

США по-прежнему демонстрируют сильный аппетит к российской нефти, несмотря на напряженную геополитику

Не зарегистрированы?

Воздействие санкций на Венесуэлу

Цены на насос

Энергетические отношения между Россией и Европейским союзом

Дополнительная литература по электронным международным отношениям

Цены на энергоносители: МЭА призывает Россию перекачивать больше природного газа в Европу