Линзованная оптика на ваз 2107
- Фары передние ВАЗ 2104, 2105, 2107 линзовые
- Фары передние ВАЗ 2104, 2105, 2107 диодные
- Фары передние ВАЗ 2113, 2114, 2115 линзовые, комплект
- Фары передние ВАЗ 2121, 21213, 21214, Нива Urban, Нива 4х4, диодные
- Фонари задние ВАЗ 2105, 2107 диодные
- Фонари задние ВАЗ 21213, 21214, 2131, Нива Urban, Нива 4х4
- Фонари задние X-style ВАЗ 2105, 2107 диодные
- Фонари задние X-style ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 диодные
- Фонари задние Лада Приора, диодные
Фары с неоновыми ДХО, тонированные для Лада 4х4 Нива, ВАЗ 2101, 2102
Фары с неоновыми ДХО хромированные на Лада Нива 4х4, ВАЗ 2101, 2102
Фара (стекло+отражатель) Освар белый на ВАЗ 2101, Лада Нива 4х4
Комплект стекол фар без рифления для ВАЗ 2105, 2107
Задние фонари с красной полосой для ВАЗ 2106, Лада Нива 4х4 (старого образца)
Задние фонари с кольцами тонированные на ВАЗ 2105, 2107
Задние фонари с красной полосой для ВАЗ 2105, 2107
Передние фары черные с ДХО на ВАЗ 2104, 2105, 2107
Фары противотуманные «Киржач» для ВАЗ 2101-07, 2108-099, Нива 4х4, белые
Светодиодные белые лампы t5-1-led d-5mm w1,2w
Светодиодные фары 7 дюймов d0875x на ВАЗ 2101, Лада Нива 4х4, УАЗ, jeep wrangler
Светодиодные задние фонари тонированные на ВАЗ 2105, 2107
Передние фары черные, с ангельскими глазками на ВАЗ 2104, 2105, 2107
Ксенон sho-me комплект
Светодиодные фары 7 дюймов черные с повторителем поворота на ВАЗ 2101, Лада Нива 4х4, УАЗ, jeep wrangler
Ксенон maxlight slim комплект
Передние фары хром с ДХО для ВАЗ 2104, 2105, 2107
Фары противотуманные «Освар» для ВАЗ 2101-07, 2108-099, Нива 4х4, белые
Альтернативная оптика – это отличный вариант обновить внешний вид автомобиля, а также заменить вышедшие из строя фары и фонари. Придаст автомобилю незабываемый внешний вид, сделав из вашего авто неплохой вариант спортивного автомобиля. И да, всё это для вашей любимой Классики от АВТОВАЗа, то есть:
- ВАЗ 2101
- ВАЗ 2102
- ВАЗ 2103
- ВАЗ 2104
- ВАЗ 2105
- ВАЗ 2106
- ВАЗ 2107
На выбор есть достаточное количество как передних, так и задних фар. Предоставляются даже и тонированные диодные фонари, которые с минимальным расходом электроэнергии и привлекательным внешним видом, будут привлекать внимание всех окружающих.
Передние фары хром для ВАЗ 2105, 2106, 2107. Данные фары устанавливаются на место передней оптики, взамен штатных. В фарах объединено габаритные огни, указатели поворота и все это в элегантном стиле «Ангельских глазок». Кажется, что замена фар очень трудоемкая работа, но это совсем не так. Отлично подходят для всех типов людей, любого возраста. Выполнены из ударопрочного пластика, материал из которого изготовили данные фары, выдерживают любые погодные условия.
В продаже имеются повторители поворота, которые изготовлены из пластика. Установка взамен штатных, которые окрашены в желтый цвет, что не очень красиво. А Mottoring.ru предоставляет на выбор белые или тонированные повторители. Хоть это и мелочь, но всё же это часть вашего внешнего автомобиля.
Если же по каким-либо причинам вы разбили само стекло фар, либо в следствии ДТП, то имеются в продаже стекла для фар. Дабы избежать полной покупки фары Mottoring.ru предоставляет совершенно не дорогие стекла, выполнены из качественного пластика.
Все данные фонари для ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 используют светодиодные дневные ходовые огни, вместо габаритных. Они мало затратят энергии, проводку изменять не нужно. Наилучшее освещение в ночное время поможет вам избежать ДТП.
В продаже также вы найдете дополнительные приспособления. Светодиодные ленты, так называемые «Ангельские глазки». Простота установки, небольшой размер, необычный внешний вид, низкая цена — всё это вы получите при заказе данного товара. Можно ставить в штатные разъемы, выбрать как дальний, так и ближний свет. Клеятся они на двухсторонний скотч, который уже приклеен к лентам. На ваш выбор есть разные оттенки света. Но на фары лучше все же заказывать белые, либо тепло-белого цвета, дабы избежать неприятностей с ДПС.
Заказывая данные товары, которые состоят из стекла, можно не беспокоится. Мы бережно относимся к товарам, упаковывая их в перевозочные пакеты.
Подведем итоги. Все представленные фары освежат внешность вашему автомобилю, сделав из него как спортивный, так и элегантный внешний вид, подходящий любому возрасту. Дополнительно все это приукрасив светодиодными лентами, Вы сделаете свой ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 неповторимым.
Фары передние ВАЗ 2104, 2105, 2107 линзовые
Линзовая оптика при корректной правильной настройке позволяет фокусировать яркий свет, что способствует сохранению глаз водителей встречных автомобилей от ослепления. Не вызывает яркого попадания света на встречную полосу, при этом существенно улучшает освещение дороги при эксплуатации автомобиля в темное время суток.
Комплект: правая фара – 1шт, левая фара – 1шт
На складе в Самаре
Фары передние ВАЗ 2104, 2105, 2107 диодные
Комплект альтернативной оптики головного освещения для автомобилей ВАЗ 2107 на основе галогеновых ламп, а также с диодными ходовыми огнями.
Линзовая оптика при корректной правильной настройке позволяет фокусировать яркий свет, что способствует сохранению глаз водителей встречных автомобилей от ослепления. Не вызывает яркого попадания света на встречную полосу, при этом существенно улучшает освещение дороги при эксплуатации автомобиля в темное время суток.
Комплект: правая фара – 1шт, левая фара – 1шт
На складе в Самаре
Фары передние ВАЗ 2113, 2114, 2115 линзовые, комплект
Комплект диодных передних фар для автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115. Комплект 2 штуки
Комплект альтернативной оптики головного освещения для автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115 «Ангельские глазки» на основе галогеновых ламп, а также с диодными сигналами поворота.
Линзовая оптика при корректной правильной настройке позволяет фокусировать яркий свет, что способствует сохранению глаз водителей встречных автомобилей от ослепления. Не вызывает яркого попадания света на встречную полосу, при этом существенно улучшает освещение дороги при эксплуатации автомобиля в темное время суток.
Комплект: правая фара – 1шт, левая фара – 1шт
На складе в Самаре
Фары передние ВАЗ 2121, 21213, 21214, Нива Urban, Нива 4х4, диодные
Диодные фары для автомобилей ВАЗ 2121, 21213, 21214, Нива Urban, Нива 4х4. Комплект 2 шт.
На складе в Самаре
Фонари задние ВАЗ 2105, 2107 диодные
Комплект альтернативной оптики задних фонарей для автомобилей ВАЗ 2105, 2107 на основе диодных ламп.
Данные светодиодные фонари обеспечат прекрасный уровень яркого свечения всех необходимых сигналов задней оптики в любое время суток и при любой погоде, что даст возможность гарантировать полноценную безопасность и комфортность передвижения всем водителям сзади.
Подключаются в штатную колодку.
Комплект: правая фара – 1шт, левая фара – 2шт
На складе в Самаре
Фонари задние ВАЗ 21213, 21214, 2131, Нива Urban, Нива 4х4
Комплект альтернативной оптики задних фонарей для автомобилей ВАЗ 21213, 21214, 2131, Нива Urban, Нива 4х4 на основе диодных ламп.
Данные светодиодные фонари обеспечат прекрасный уровень яркого свечения всех необходимых сигналов задней оптики в любое время суток и при любой погоде, что даст возможность гарантировать полноценную безопасность и комфортность передвижения всем водителям сзади.
Подключаются в штатную колодку.
Комплект: правая фара – 1шт, левая фара – 2шт
На складе в Самаре
Фонари задние X-style ВАЗ 2105, 2107 диодные
Диодные задние фонари X-style для автомобилей ваз 2105, 2107
На складе в Самаре
Фонари задние X-style ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 диодные
Комплект альтернативной оптики задних фонарей для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 на основе диодных ламп.
Данные светодиодные фонари обеспечат прекрасный уровень яркого свечения всех необходимых сигналов задней оптики в любое время суток и при любой погоде, что даст возможность гарантировать полноценную безопасность и комфортность передвижения всем водителям сзади.
Помимо надёжной и долговечной работы, представленные светодиодные фонари с тонированным корпусом и исполнением в особенном стиле, добавят внешнему образу вашей машины оригинальных и выразительных черт.
Подключаются в штатную колодку.
Комплект: правая фара – 1шт, левая фара – 1шт
Фонари задние Лада Приора, диодные
Комплект альтернативной оптики задних фонарей для автомобилей Лада Приора на основе диодных ламп.
Данные светодиодные фонари обеспечат прекрасный уровень яркого свечения всех необходимых сигналов задней оптики в любое время суток и при любой погоде, что даст возможность гарантировать полноценную безопасность и комфортность передвижения всем водителям сзади.
Подключаются в штатную колодку.
Комплект: правая фара – 1шт, левая фара – 1шт
фары для автомобилей ВАЗ 2105, ВАЗ 2107 (Классика)
Фары для автомобилей ВАЗ 2105, ВАЗ 2107 хром (Классика)
Фары для автомобилей ВАЗ 2105, ВАЗ 2107 (Классика)
Фары для автомобилей ВАЗ 2105, ВАЗ 2107 (Классика) тонированный хром
Фары для автомобилей ВАЗ 2105, ВАЗ 2107 (Классика) хромированные
Задние фонари Torino для автомобилей ВАЗ 2105, ВАЗ 2107 (Классика)
Задние диодные фонари Torino тонированные для автомобилей ВАЗ 2105, ВАЗ 2107 (Классика)
Задние диодные фонари для автомобилей ВАЗ 2105, ВАЗ 2107 (Классика). RS-03315
Задние диодные фонари «Torino Pointer» для автомобилей ВАЗ 2105, ВАЗ 2107 (Классика).Тюнингованные фары и задние фонари предназначены для установки на автомобили ВАЗ 2105, ВАЗ 2107 (Классика).
Не нашли нужный товар.
Хочу поблагодарить интернет магазин AVTOZAP63.RU. Заказывали колпачки ступицы диска литого R17 Лада Веста SW Cross почтой России. Посылку быстро отправили, шла в течении недели. Товар хорошо упакован, все пришло в целом виде. Мы очень довольны. Большое спасибо магазину AVTOZAP63.RU
Людмила Анатольевна Васенко
31.07.2019 18:49
Спасибо за посылочку. заказали электроподъёмники на ваз 2106. пришли очень быстро.не смотря,что шло почтой России, 5 дней до Воронежа!! спасибо за сотрудничество. магазин рекомендую
Ирина
29.07.2019 08:51
Читать все отзывы
Вы можете оставить отзыв директору магазина на сайте или по телефону:
+7 9277 899 597 Алексей
Альтернативная оптика ваз 2107
фары для автомобилей ВАЗ 2105, ВАЗ 2107 (Классика)
Фары для автомобилей ВАЗ 2105, ВАЗ 2107 хром (Классика)
Фары для автомобилей ВАЗ 2105, ВАЗ 2107 (Классика)
Фары для автомобилей ВАЗ 2105, ВАЗ 2107 (Классика) тонированный хром
Фары для автомобилей ВАЗ 2105, ВАЗ 2107 (Классика) хромированные
Задние фонари Torino для автомобилей ВАЗ 2105, ВАЗ 2107 (Классика)
Задние диодные фонари Torino тонированные для автомобилей ВАЗ 2105, ВАЗ 2107 (Классика)
Задние диодные фонари для автомобилей ВАЗ 2105, ВАЗ 2107 (Классика). RS-03315
Задние диодные фонари «Torino Pointer» для автомобилей ВАЗ 2105, ВАЗ 2107 (Классика).
Тюнингованные фары и задние фонари предназначены для установки на автомобили ВАЗ 2105, ВАЗ 2107 (Классика).
Не нашли нужный товар.
Заказываю не первый раз очень хороший магазин работают оперативно до камышина дошла посылка меньше недели буду всем советовать ваш магазин. С наступающим новым годом Вас!
Трифонов
21.12.2019 17:23
Спасибо вам я получил свой заказ даже на видео снял но незнаю куда его отправить
Александр 340
16.12.2019 10:52
Читать все отзывы
Вы можете оставить отзыв директору магазина на сайте или по телефону:
+7 9277 899 597 Алексей
Фары с неоновыми ДХО, тонированные для Лада 4х4 Нива, ВАЗ 2101, 2102
Фары с неоновыми ДХО хромированные на Лада Нива 4х4, ВАЗ 2101, 2102
Фара (стекло+отражатель) Освар белый на ВАЗ 2101, 2102, Лада Нива 4х4
Комплект стекол фар без рифления для ВАЗ 2105, 2107
Задние фонари с красной полосой для ВАЗ 2105, 2107
Задние фонари с красной полосой для ВАЗ 2106, Лада Нива 4х4 (старого образца)
Передние фары черные с ДХО на ВАЗ 2104, 2105, 2107
Фары противотуманные «Киржач» для ВАЗ 2101-07, 2108-099, Нива 4х4, белые
Светодиодные задние фонари тонированные на ВАЗ 2105, 2107
Светодиодные фары 7 дюймов на ВАЗ 2101, Лада Нива 4х4, УАЗ, jeep wrangler
Вспышки ФСО 48w (16 светодиодов по 3 Вт)
Повторитель указателя поворота с лампочкой в сборе белый ОСВАР на ВАЗ 2104, 2105, 2107
Передние фары черные, с ангельскими глазками на ВАЗ 2104, 2105, 2107
Фары противотуманные «Освар» для ВАЗ 2101-07, 2108-099, Нива 4х4, белые
Ксенон sho-me комплект
Светодиодные фары 7 дюймов черные с повторителем поворота на ВАЗ 2101, Лада Нива 4х4, УАЗ, jeep wrangler
Передние фары диодные черные с линзой на ВАЗ 2104, 2105, 2107
Ксенон maxlight slim комплект
Альтернативная оптика – это отличный вариант обновить внешний вид автомобиля, а также заменить вышедшие из строя фары и фонари. Придаст автомобилю незабываемый внешний вид, сделав из вашего авто неплохой вариант спортивного автомобиля. И да, всё это для вашей любимой Классики от АВТОВАЗа, то есть:
- ВАЗ 2101
- ВАЗ 2102
- ВАЗ 2103
- ВАЗ 2104
- ВАЗ 2105
- ВАЗ 2106
- ВАЗ 2107
На выбор есть достаточное количество как передних, так и задних фар. Предоставляются даже и тонированные диодные фонари, которые с минимальным расходом электроэнергии и привлекательным внешним видом, будут привлекать внимание всех окружающих.
Передние фары хром для ВАЗ 2105, 2106, 2107. Данные фары устанавливаются на место передней оптики, взамен штатных. В фарах объединено габаритные огни, указатели поворота и все это в элегантном стиле «Ангельских глазок». Кажется, что замена фар очень трудоемкая работа, но это совсем не так. Отлично подходят для всех типов людей, любого возраста. Выполнены из ударопрочного пластика, материал из которого изготовили данные фары, выдерживают любые погодные условия.
В продаже имеются повторители поворота, которые изготовлены из пластика. Установка взамен штатных, которые окрашены в желтый цвет, что не очень красиво. А Mottoring.ru предоставляет на выбор белые или тонированные повторители. Хоть это и мелочь, но всё же это часть вашего внешнего автомобиля.
Если же по каким-либо причинам вы разбили само стекло фар, либо в следствии ДТП, то имеются в продаже стекла для фар. Дабы избежать полной покупки фары Mottoring.ru предоставляет совершенно не дорогие стекла, выполнены из качественного пластика.
Все данные фонари для ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 используют светодиодные дневные ходовые огни, вместо габаритных. Они мало затратят энергии, проводку изменять не нужно. Наилучшее освещение в ночное время поможет вам избежать ДТП.
В продаже также вы найдете дополнительные приспособления. Светодиодные ленты, так называемые «Ангельские глазки». Простота установки, небольшой размер, необычный внешний вид, низкая цена — всё это вы получите при заказе данного товара. Можно ставить в штатные разъемы, выбрать как дальний, так и ближний свет. Клеятся они на двухсторонний скотч, который уже приклеен к лентам. На ваш выбор есть разные оттенки света. Но на фары лучше все же заказывать белые, либо тепло-белого цвета, дабы избежать неприятностей с ДПС.
Заказывая данные товары, которые состоят из стекла, можно не беспокоится. Мы бережно относимся к товарам, упаковывая их в перевозочные пакеты.
Подведем итоги. Все представленные фары освежат внешность вашему автомобилю, сделав из него как спортивный, так и элегантный внешний вид, подходящий любому возрасту. Дополнительно все это приукрасив светодиодными лентами, Вы сделаете свой ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 неповторимым.
Тюнинг фары и фонари для LADA (ВАЗ) 2104, 2105, 2107 1980–2013 г.в. на любой вкус вы найдете в данном разделе. Мы предлагаем качественную альтернативную оптику для этой модели Лады по привлекательной стоимости.
- Есть в наличии
Здесь вы найдете фары (с линзами и ангельскими глазками, с ДХО на основе светодиодов, тонированные и пр.) и фонари (на основе обычных лам и светодиодов, с разными цветами подложки, тонированные и с гладким прозрачным стеклом, и т.д.). Здесь любой желающий преобразить свой ВАЗ2104, 2105 или 2107 найдет подходящую оптику для эффектного внешнего тюнинга авто.
Блок фара ВАЗ 2107: описание, замена
В отличие от автомобиля ВАЗ-2106 и предшественников “семерка” изменила свой внешний дизайн. Основным отличием, по которому ВАЗ-2107 отличается от более ранних моделей ВАЗа, является передняя оптика, благодаря ей, водитель в темное время суток может свободно передвигаться на автомобиле по неосвещаемым дорогам. На самых первых моделях ВАЗ-2107 передние фары сложно назвать оптикой, но уже с течением времени они усовершенствовались и дополнялись. Поэтому данная статья поведает все о передних фарах “семерки”.
Какой вид имеют фары
На автомобиле ВАЗ-2107 передние блок фары представляют собой короба из пластика, лицевая сторона которых зачастую изготавливается из стекла и имеет прямоугольную форму. Есть и такие, где передняя сторона изготавливается из пластика. У каждого варианта есть свои плюсы и минусы.
Блок-фара из стекла. Главным плюсом такого материала является максимальный отражающий эффект, который достигается благодаря нанесению ребристых поверхностей внутри устройства. К плюсам также относится и практически невозможность нанести царапину. Минусы у стеклянной поверхности также имеются:
- при попадании малейшего щебня или гравия на стекле образуется трещина;
- разрушение при более сильном физическом воздействии;
- невозможность крепления с помощью винтов.
Фара из прозрачного пластика. Итак, устройство из пластика обладает меньшими фокусирующими свойствами, но уже довольно широко применяется в отечественном и зарубежном автомобилестроении. Основным плюсом является прочность на излом, мелкие камешки не способны пробить переднее покрытие осветительного устройства. Поэтому многие водители благодаря такому свойству выбирают именно материал из пластика. К недостаткам относится возможность легкого нанесения царапины, которая негативно сказывается на отражательных свойствах.
Из чего состоит
Внутри устройство имеет осветительные лампы, которые питаются постоянным напряжением 12В. Основную функцию освещения выполняет галогенная лампа типа АКГ 12-60+55 (Н4). По конструкции она имеет две спирали, которые дают возможность переключаться на дальний и ближний виды освещения. Имеется также лампа типа А12-4-1 (Т4W1), назначение которой заключается в обеспечении автомобиля габаритным светом. В конструкции фары имеется также еще один вид освещения, который предназначается для двух видов освещения: аварийной сигнализации, и подачи светового сигнала о повороте направо или налево.
Все эти виды ламп подключаются к патрону, который собственно и обеспечивает питание 12В. Внутри фара имеет также отражатель, основной функцией которого является фокусирование светового потока в одном направлении. Без отражателя свет не будет рассеиваться на дорожную поверхность, а освещать только внутри устройство.
Одним важным устройством, которым дополнен ВАЗ-2107 является гидрокорректор. Многие водители порой не знают для чего подведена прозрачная трубка к фаре и какие функции выполняет. Гидрокорректор выполняет функцию изменения угла положения фар, необходимость в которой возникает при загрузках автомобиля. То есть, если авто перегрузить, то световой поток будет направлен не на дорогу, а вверх, а с помощью гидрокорректора можно такую ситуацию исправить. С обратной стороны блок фара имеет круглую крышку, с помощью открытия которой можно произвести замену перегоревших ламп.
Замена ламп на ВАЗ-2107
Замена ламп не имеет особых сложностей и не нуждается в наличие каких-либо инструментов. Все осуществляется вручную, но прежде всего лучше обезопасит себя и свой авто и снять питание с аккумулятора. Теперь можно открутить заднюю крышку блок фары, повернув ее влево на 10 градусов.
Замена лампы ближнего/дальнего света осуществляется в таком порядке:
- отсоединяется клеммная колодка с питающими проводами;
- лампа держится с помощью фиксирующей пружинки, которую необходимо отщелкнуть;
- вынимается нерабочая лампа.
Минусом лампы с типами цоколя типа Н4 и двумя спиралями является то, что перегорание одной спирали влечет за собой ее полную замену. Продолжая замену, необходимо вставить лампу в посадочное место и закрепить фиксатором. Одевается колодка на контакты и закрывается крышка, повернув ее в правое положение. Важно также при замене не допускать соприкосновения кожи с оболочкой, поэтому рекомендуется работать в перчатках.
При установке новой лапочки, которая может быть как галогенной, так и ксеноновой, необходимо не допустить прикасания к оболочке. Малейший отпечаток жировой ткани на оболочке сокращает срок службы, особенно для ксеноновых.
Лампа аварийки извлекается так:
- определяется местоположение;
- проворачивается клемма в левую сторону и вынимается вместе с лампой;
- извлекается и производится замена на новую;
- сборка в обратной последовательности.
Замена габаритного освещения осуществляется по схеме:
- снятие крышки;
- извлечение патрона;
- вынимается и устанавливается новая лампочка.
Замена блок фары
Основной причиной, по которой необходима замена блок фары на ВАЗ-2107 является повреждение переднего стеклянного покрытия. Редко возникает потребность в очистке, а порой и для модернизации.
Чтобы снять устройство с “семерки”, необходимо вооружиться крестообразной отверткой. Ею вывинчиваются три самореза, расположенных спереди автомобиля. Далее, необходимо отключить все питающие провода и вытащить гидрокорректор, нажав на пластиковый фиксатор. Теперь можно извлекать из посадочного места, но делать это нужно аккуратно, чтобы не потерять пластинчатые гайки. Подробнее об этом вы можете прочитать в другом разделе портала.
Выполняется установка новой фары, последовательность монтажа обратная снятию. Закрепив и подключив питание, необходим проверить и откорректировать подачу светового потока.
В настоящее время существует большое разнообразие выбора не только ламп, но и комплектующих к блок фаре. Водители стремятся обновить свой автомобиль путем замены старых осветительных устройств на тюннингованые. И стоит заметить, что свет от тюннингованых устройств намного круче обычных. Но не стоит думать только о себе, ведь встречный автомобиль со штатными лампами попросту будет ослеплен вашим светом, поэтому необходимо выбирать что-то среднее, чтобы не допускать аварийных ситуаций на дорогах. Хорошего освещения вашему пути!
Автоматическое включение фар, неисправности и ремонт оптики на ВАЗ 2107
Каждый автомобиль должен быть оборудован рабочей оптикой, поскольку именно наружное освещение определяет безопасность водителя при передвижении в темное время суток. В данном случае мы хотели бы рассказать об оптике на отечественных «семерках». Как можно настроить автоматическое включение фар на автомобиле ВАЗ 2107, как осуществляется регулировка фар? Об этом читайте ниже.
Особенности блока оптики
Как правильно устанавливать и настраивать лампы в линзовых фарах, как отрегулировать огонь туманок или ДХО на ВАЗ 2107? Об этом мы расскажем в этой статье, но для начала давайте ознакомимся с особенностями оптического блока. Фары на ВАЗ 2107 могут быть выполнены в двух вариациях — блок может быть либо из стекла, либо из специальной пластмассы.
Основным преимуществом стеклянных блоков является наиболее оптимальный отражательный эффект, достигающийся в результате расположения ребристой плоскости внутри оптики. Также следует отметить, что поцарапать такие фонари очень сложно.
Что касается недостатков, то они следующие:
- на стекле появится трещина в случае попадания на него щебня или обычного камешка;
- при сильном воздействии на фару произойдет разрушение блока;
- установить и зафиксировать передние блоки в свой автомобиль с использованием винтов будет невозможно.
Оптика для отечественной «семерки»
Стекло фары представляет собой защиту оптики. Как правило, защита фар — это достаточно надежный элемент, который редко выходит из строя. Но, тем не менее, и он не вечен. Замена стекла фары ВАЗ 2107 потребуется в случае, если на стекле есть множество сколов и трещин, которые препятствуют нормальному освещению дороги.
Если фара оборудована прозрачным пластиком, то ее фокусирующие особенности будут более низкими, однако на данный момент такая оптика широко используется среди наших соотечественников. Главным ее достоинством считается очень высокая прочность на излом, в частности, такой пластик не пробьет щебень, в отличие от стекла. Что касается минусов, то на пластмассу можно без проблем нанести царапину, что отрицательно отразиться на отражательных особенностях оптики в целом.
Еще один тип, который в последнее время используется, как тюнинг фар ВАЗ 2107, это линзы. По своим особенностям тюнингованные фары с линзами более схожи со стеклом, однако они считаются более прочным вариантом. Отражательные особенностей лампочек, установленных в линзах, более высокие. Кроме того, тюнинговый вариант линзованных фонарей значительно улучшает внешний вид авто, особенно, если используется ксенон на ВАЗ 2107.
Вне зависимости от типа блока, лампочка будет подключаться к патрону, обеспечивающему ее питание. Внутри конструкции располагает отражательное устройство, предназначенное для фокусирования светового пучка в определенном направлении. Если отражателя не будет, то световой поток будет освещать только оптику, но не рассеиваться по дороге.
Схема наружного освещения
Следует отметить одну важную особенность, а именно — наличие гидрокорректора фар ВАЗ. Как показывает практика, большинство автомобилистов понятия не имеют о том, что это за прозрачная трубка и для чего она нужна. Этот прибор позволяет отрегулировать световой поток. К примеру, такая необходимость может возникнуть в случае перегруза машины, обычно при больших нагрузках пучок света направляется вверх.
Характерные неисправности фар
Итак, какие поломки характерны для оптики:
- Не работают фары из-за перегорания ламп. Проблему, как вы понимаете, может решить замена последних.
- Обрыв проводки или окисление контактов, что также приводит к неработоспособности оптики. Решить неисправность можно путем восстановления провода или зачистки контактов от окисления.
- Выход из строя предохранителя.
- Не работают противотуманные фары, при этом остальная оптика функционирует нормально. Необходимо проверить лампы ПТФ, а также целостность проводки и контакты.
- Выход из строя гидрокорректора. Как показывает практика, этот элемент редко подлежит ремонту, поэтому обычно осуществляется замена гидрокорректора фар.
Тюнинг оптики
Как может быть выполнен тюнинг ВАЗ 2107:
- Установка и подключение ксенона придаст индивидуальности авто и улучшит освещение дорожного покрытия. Для этого нужно будет снимать решетку и устанавливать дополнительный блок, но в этом нет ничего сложного.
- Установка ДХО фар своими руками. На сегодняшний день дневные ходовые огни в России являются обязательными для всех без исключения авто.
- Противотуманные фары. Противотуманки на ВАЗ 2107 являются одним из видов тюнинга. Кроме того, противотуманные фары позволят лучше освещать дорогу в непогоду, а именно в туман. Перед тем, как подключить противотуманки, необходимо продумать место их установки и уложить проводку.
- Дворники на фары — на сегодняшний день это вариант считается «колхозным». Такой вид усовершенствования оптики был актуален давно, когда люди еще не знали, что такое ксенон. Предназначение дворников заключается в очистке стекла фонаря, однако по факту это минимально влияет на качество светового пучка.
- Накладки на фары. Если вы решите установить реснички на фары ВАЗ 2107, это также позволит придать индивидуальности транспортному средству. На качество освещения это никак не влияет. Устанавливать реснички необходимо на двухсторонний скотч или на клей. Но если вы выбираете клей, то для того, чтобы их впоследствии снять, придется потрудиться (автор видео — BigManDaniel).
Регулировка фар
Схема регулировки оптики на «семерке»
Для правильной настройки машину нужно полностью заправить и положить в багажник домкрат, запасное колесо и все, что у вас в нем обычно находится. Авто необходимо подогнать к стене, воротам, или в пяти метрах от передка поставить лист фанеры. Если шины немного спущены, их необходимо подкачать. С помощью маркера или мела разметьте фанеру таким образом, как показано выше.
Один фонарь необходимо прикрыть картоном или тканью:
- Начните вращать винт регулировка со стороны поворотника. Вам необходимо совместить горизонтальную границу светового потока с нижней границей на стене.
- Что касается второго винта, который находится в противоположном углу фонаря, то с его помощью нужно совместить место излома потока, где наклонная и горизонтальная части пересекаются, с вертикальной границей центра.
Видео «Результат тюнинга оптики»
О том, как выглядит результат тюнингованных фонарей, узнайте из видео ниже (автор видео — Николай Патийчук).
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
как разобрать, замена стекла, накладки, регулировка оптики,, инструкции с видео и фото
Система освещения автомобиля представляет собой совокупность устройств и приборов, обеспечивающих комфортное и безопасное управление транспортным средством в тёмное время суток. Фары, как один из ключевых компонентов этой системы, выполняют функции освещения дорожного полотна и сигнализации о намерениях водителя. Длительная и безаварийная эксплуатация фар автомобиля ВАЗ-2107 может быть обеспечена за счёт соблюдения правил технического обслуживания и своевременной замены отдельных элементов этого осветительного прибора. Фары «семёрки» имеют свои конструктивные особенности, которые следует учитывать при их ремонте и замене.
Обзор фар ВАЗ-2107
Штатная передняя блок-фара автомобиля ВАЗ-2107 представляет собой пластмассовый короб, лицевая сторона которого выполнена из стекла или прозрачного пластика прямоугольной формы. На стеклянных фарах остаётся меньше царапин, а их оптические свойства позволяют формировать более сфокусированный световой поток. В то же время стекло более хрупкое, чем пластик, и может разбиться при механическом воздействии такой силы, которое пластиковая фара выдержит.
Передняя фара автомобиля ВАЗ-2107 включает в себя лампы ближнего и дальнего света, указатель поворота и габаритные огни
Благодаря повышенной прочности пластиковые фары пользуются большей популярностью среди автолюбителей. В корпусе блок-фары размещены лампа ближнего и дальнего света типа АКГ 12–60+55 (Н4) мощностью 12 В, а также лампы указателя поворота и габаритных огней. Световой луч направляется на дорогу с помощью отражателя, расположенного позади патрона, в который вкручивается лампа.
Среди конструкционных особенностей блок-фары ВАЗ-2107 отметим наличие гидрокорректора. Это устройство может оказаться к месту в ночное время, когда багажник перегружен и передняя часть автомобиля задирается. В этом случае даже ближний свет начинает ослеплять глаза водителям встречного транспорта. С помощью гидрокорректора можно отрегулировать угол падения светового луча, опустив его вниз. В случае необходимости это устройство позволяет выполнить и обратную регулировку.
Корректировка направления луча выполняется с помощью регулятора, расположенного рядом с ручкой управления яркостью освещения панели управления. Регулятор гидрокорректора имеет 4 положения:
- позиция I устанавливается, когда в салоне находятся водитель и один пассажир на переднем сидении;
- II — водитель и 4 пассажира;
- III — водитель с четырьмя пассажирами, а также грузом в багажнике весом до 75 кг;
- IV — водитель с максимально загруженным багажником.
Регулятор гидрокорректора (А) расположен рядом с ручкой изменения яркости освещения панели управления (В)
В автомобилях ВАЗ-2107 используется гидрокорректор типа 2105–3718010.
На тыльной стороне блок-фары имеется крышка, которая используется при замене перегоревших ламп.
Какие фары можно поставить на ВАЗ-2107
Владельцы «семёрок» довольно часто используют альтернативные варианты фар, преследуя при этом две цели: улучшить показатели работы световых приборов и добавить эксклюзивности их внешнему виду. Чаще всего для тюнинга фар используются светодиоды и биксеноновые лампы.
Светодиоды
Светодиодными лампами можно полностью заменить штатный комплект или установить их в дополнение к заводским. Светодиодные модули можно изготовить самостоятельно или купить готовые. Такие типы световых приборов привлекают автолюбителей:
- надёжностью и долговечностью. При бережном использовании светодиоды способны прослужить 50 тысяч часов и более;
- экономичностью. Светодиоды потребляют меньше электроэнергии, чем обычные лампы, а это может отразиться на работе других электроприборов автомобиля;
- прочностью. Такие лампы реже выходят из строя из-за вибрации, вызванной движением по пересечённой местности;
- широкими возможностями при тюнинге. За счёт использования светодиодов фары приобретают более стильный внешний вид, а мягкий свет, излучаемый такими фарами, меньше утомляет глаза водителя в длительных поездках.
Светодиоды могут дополнить или полностью заменить штатные лампы в фарах ВАЗ-2107
Среди недостатков светодиодов — необходимость специальных элементов управления, за счёт чего система освещения становится более сложной и дорогой. В отличие от обычных ламп, которые в случае выхода из строя можно заменить, светодиоды замене не подлежат: придётся менять весь модуль.
Биксенон
В пользу установки биксеноновых ламп, как правило, приводятся такие доводы:
- увеличение срока службы. За счёт того, что внутри такой лампы нет нити накаливания, исключается возможность её механического повреждения. Подсчитано, что средняя продолжительность жизни биксеноновой лампы составляет 3 000 часов, галогеновой — 400 часов;
- повышенный уровень светоотдачи, который не зависит от напряжения в цепи, т. к. преобразование тока происходит в блоке розжига;
- экономичность — мощность таких ламп не превышает 35 Вт.
Помимо этого, глаза водителя меньше устают, т. к. ему не приходится вглядываться в дорогу благодаря равномерному и мощному свету биксеноновых ламп.
Биксеноновая фара более долговечна и экономична по сравнению с другими типами световых приборов
Среди недостатков биксенона — высокая стоимость, а также необходимость замены сразу двух ламп при выходе из строя одной из них, т. к. новая лампа будет гореть ярче, чем та, что отработала какое-то время.
Товарищи, друзья! Будьте благоразумны, не ставьте ксенон, и тем более не ставьте его в обычные фары, поберегите себя в крайнем случае, ведь ослеплённый вами водитель может въехать и в вас!
олежек
наша оптика, а именно наше стекло устроенно так что все риски на стекле формируют именно тот пучок и именно из той лампы (галогенной), которая у нас стоит, в галогенной лампе светится нить за нитью есть колпачок, который отражает свет в сторону стекла фары, сам пучок света от нити весьма мал, в то время как у ксеноновой лампы светится вся колба (газ находящийся в ней), естетственно, свет который она излучает, попадая в стекло, в котором сделаны специальные насечки для галогенной лампы будут свет рассеивать куда угодно, но не туда, куда нужно!
что касается всевозможного прошпорта то видел уже не одну пару фар, которые после нескольких лет приобрели желтовато-грязный вид, пластик очень сильно помутнел, и от мойки и песка сильно потрепался… я имею в виду ту же тусклость, блин весь этот дешёвый баку стайл и тому подобное зло, потому как сделано китаезой из дешёвой пластмассы которая со временем мутнеет… Но если на задних фонарях этого ещё не так заметно, то на передних очень сильно…
Единственное, на мой взгляд, очень правильное решение, которое видел где-то на просторах интернета, это было спалировывание штатной насечки на стекле, расширение основания фары и установка с какой-либо машины с разборки фирменного биксенона, даже фотки были, если не ошибаюсь, какой-то ващовской машины с пушками внутри фары! Смотрелось очень хорошо, да и подход к такой работе мне лично понравился, но он уж очень трудоёмок…http://www.semerkainfo.ru/forum/viewtopic.php?t=741
Стёкла для блок-фар ВАЗ-2107
Штатные стёкла фар автомобиля ВАЗ-2107 можно заменить акриловыми или поликарбонатными.
Поликарбонат
Поликарбонатные стёкла на автомобильных фарах начали использовать благодаря следующим уникальным свойствам этого материала:
- повышенная прочность. По этому показателю поликарбонат имеет 200-кратное преимущество над стеклом, поэтому при небольших столкновениях, когда стекло обязательно треснуло бы, поликарбонатная фара остаётся целой;
- эластичность. Это качество поликарбоната повышает безопасность автомобиля, т. к. снижает вероятность получения тяжёлой травмы пешехода, столкнувшегося с машиной;
- термоустойчивость. При изменении температуры окружающей среды свойства материала остаются постоянными.
Поликарбонатная фара отличается повышенной эластичностью, прочностью и термоустойчивостью
Среди преимуществ поликарбонатных фар:
- долговечность. Импортные изделия, как правило, выпускаются со специальной защитной плёнкой, которая надёжно предохраняет поверхность фары от механических повреждений;
- невосприимчивость к вредному воздействию химических моющих средств;
- доступность реставрации. Если внешний вид таких фар утратил свой первоначальный лоск, это легко исправить с помощью полировки наждачной бумагой и абразивной пастой.
Недостатки у такого типа фар тоже есть:
- не оказывают противодействия ультрафиолетовым лучам, в результате чего через определённое время желтеют и мутнеют, снижая проходимость излучаемого света;
- могут быть повреждены щелочными составами;
- подвержены воздействию сложных эфиров, кетонов и ароматических углеводородов.
Акрил
Акрил довольно часто используется при ремонте повреждённой фары: сделать новое стекло можно методом термоформовки. Производство таких фар отличается простотой и дешевизной, соответственно, и стоимость фар вполне доступна. Акрил успешно справляется с ультрафиолетом, но со временем покрывается большим количеством микротрещин, поэтому срок службы подобных изделий не очень велик.
Акриловое стекло для фар ВАЗ-2107 можно изготовить в домашних условиях
Характерные неисправности фар и методы их устранения
В ходе эксплуатации фара автомобиля так или иначе подвергается механическим повреждениям и воздействию атмосферных факторов, поэтому через определённое время работы может потребоваться её ремонт или реставрация.
Замена стекла
Чтобы демонтировать фару ВАЗ-2107, потребуется рожковый ключ на 8 и крестообразная отвёртка. Последовательность действий при снятии фары следующая:
- Под капотом следует отыскать питающие штекеры ламп и гидрокорректора и отсоединить их.
Отсоединяем штекеры питания ламп и гидрокорректора
- На лицевой стороне фары необходимо открутить три болта крестообразной отвёрткой.
Откручиваем три болта крепления фары крестовой отвёрткой
- При откручивании одного из болтов с обратной стороны потребуется зафиксировать ключом на 8 ответную гайку.
Два болта откручиваются сразу, а третий требует удерживания ответной гайки со стороны капота
- Извлечь фару из ниши.
Фара извлекается из ниши с небольшим усилием
Стёкла крепятся к корпусу фары с помощью герметика. Если необходимо заменить стекло, место стыковки следует зачистить от старого герметика, обезжирить и нанести новый герметизирующий слой. Затем приложить стекло и зафиксировать его малярным скотчем. Через 24 часа фару можно устанавливать на место.
Видео: замена стекла фары ВАЗ-2107
Замена ламп
Чтобы заменить перегоревшую лампу дальнего-ближнего света фары ВАЗ-2107, необходимо:
- Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора.
- Снять крышку блока фары, повернув её против часовой стрелки.
Для того чтобы получить доступ к лампе ближнего света, необходимо снять крышку блока фары, повернув её против часовой стрелки
- Отсоединить питающую колодку от лампы.
С контактов лампы снимаем питающую колодку
- Извлечь пружинный фиксатор из пазов патрона.
Лампа удерживается в блоке специальным пружинным фиксатором, его нужно снять, освободив из пазов
- Вынуть лампу из блок-фары.
Вынимаем перегоревшую лампу из блок-фары
- Установить новую лампу в обратном порядке.
Выполняя работы по замене ламп, следует помнить, что, касаясь руками колбы лампы, мы замасливаем её, а это может привести к преждевременному выходу лампы из строя.
Замена ламп габаритного света и указателей поворотов, как правило, затруднений не вызывает: для этого необходимо извлечь соответствующий патрон из рефлектора и вынуть лампу, вращая её против часовой стрелки.
Видео: замена основной и габаритной лампы на ВАЗ-2107
Очистка стёкол
Если стёкла фары утратили прозрачность, можно попытаться восстановить их внешний вид и светопропускную способность, обратившись к специалистам СТО или выполнив реставрацию оптики самостоятельно. Для этого автовладельцу потребуются:
- наждачная бумага разной зернистости;
- абразивная и неабразивная паста;
- малярный скотч;
- ветошь;
- шлифовальная машина или болгарка со шлифовальным кругом.
Работы по восстановлению стёкол выполняются в такой последовательности:
- Фара обклеивается по периметру малярным скотчем или плёнкой, чтобы при выполнении работ не повредить лакокрасочное покрытие кузова.
- Поверхность стекла обрабатывается наждачной бумагой, начиная с более крупной, заканчивая мелкозернистой. Если шлифовка выполняется механизированным способом, поверхность следует периодически смачивать водой.
- Обработанная поверхность тщательно промывается водой.
- Стекло шлифуется полиролью и снова промывается водой.
- Поверхность поочерёдно обрабатывается абразивной и неабразивной пастой с помощью шлифовальной машины с поролоновым кругом.
Фара обрабатывается шлифовальной машинкой с использованием абразивной и неабразивной пасты поочерёдно
Видео: полировка/шлифовка стекла фары ВАЗ
Электрическая схема подключения фар ВАЗ-2107
Электрическая схема работы наружного освещения включает:
- Блок-фары с габаритными огнями.
- Лампу подкапотного света.
- Монтажный модуль.
- Подсветку вещевого ящика.
- Освещение панели приборов.
- Задние фонари с габаритами.
- Подсветку номерных знаков.
- Переключатель наружного освещения.
- Контрольную лампу в спидометре.
- Ключ зажигания.
- Выводы А — к генератору, Б — к лампам подсветки приборов и выключателей.
Блок-фары являются частью системы наружного освещения автомобиля, которая управляется кнопками на приборной панели
Схема работы задних фонарей и противотуманного света состоит из:
- Блок-фары.
- Монтажного модуля.
- Трёхрычажного переключателя.
- Выключателя наружного освещения.
- Выключателя противотуманок.
- Задних фонарей.
- Предохранителя.
- Контрольной лампы противотуманных огней.
- Контрольной лампы дальнего света.
- Ключа зажигания.
- Реле дальнего (Р5) и ближнего (Р6) света.
Схема задних фонарей и противотуманного света монтируется на отдельном модуле
Подрулевой переключатель
Подрулевой переключатель ВАЗ-2107 является трёхрычажным и выполняет функции:
- управления дальним и ближним светом;
- включения указателей поворотов;
- управления стеклоомывателем.
Расположение переключателя позволяет водителю управлять устройствами автомобиля, не отвлекаясь от дороги. Наиболее характерными неисправностями подрулевого переключателя (который ещё называют тубусом) принято считать выход из строя контактов, отвечающих за работу поворотов, ближнего и дальнего света, а также механическое повреждение одного из рычагов.
Группа контактов 53 в схеме подключения подрулевого переключателя ВАЗ-2107 отвечает за стеклоомыватель, остальные контакты — за управление световыми приборами.
Группа контактов 53 в схеме подключения подрулевого переключателя ВАЗ-2107 отвечает за стеклоомыватель, остальные контакты — за управление световыми приборами
Реле и предохранители фар
Ответственными за защиту осветительных приборов являются предохранители, расположенные в блоке нового образца и отвечающие за:
- F1 — лампы заднего хода;
- F8 — указатели поворотов в «аварийном» режиме;
- F9 — противотуманки;
- F10 — подсветку панели приборов;
- F11 — стоп-сигналы;
- F12 — дальний свет правой фары;
- F13 — дальний свет левой фары;
- F14 — габариты (передний левый, задний правый), подсветку номерного знака и подкапотного пространства;
- F15 — габариты (передний правый, задний левый), подсветку бардачка;
- F16 — ближний свет правой фары;
- F17 — ближний свет левой фары.
Блок предохранителей и реле ВАЗ-2107 находится под капотом возле лобового стекла напротив пассажирского сидения
Работа осветительных приборов регулируется с помощью реле:
- 5 — дальнего света;
- 6 — ближнего света.
Дневные ходовые огни
Дневные ходовые огни (ДХО) не следует путать с габаритами: это световые приборы, предназначенные для улучшения видимости в дневное время. Как правило, ДХО выполнены на светодиодах, которые дают яркий свет и отличаются большим рабочим ресурсом. Включать ДХО одновременно с ближним или противотуманным светом не рекомендуется. Чтобы установить на автомобиль ДХО, необязательно обращаться на СТО, это вполне можно сделать самостоятельно. При этом важно учитывать, что:
- световые приборы должны устанавливаться в соответствии с требованиями ГОСТ Р 41.48–2004;
- «семёрке» подходят не любые ДХО. Многие автовладельцы устанавливают огни типа Philips Led Daylight 9;
- чаще всего ДХО размещают на бампере или воздухозаборнике;
- световые приборы должны находиться на высоте 250–1500 мм от земли;
- расстояние между двумя видимыми краями приборов должно составлять минимум 600 мм;
- ДХО могут быть расположены только в передней части автомобиля, а световой луч должен быть направлен только вперёд;
- общая яркость света должна находиться в пределах 150–330 люменов.
Схема подключения ДХО предусматривает наличие пятиконтактного реле типа М4 012–1Z2G.
Для подключения ДХО потребуется пятиконтактное реле типа М4 012–1Z2G
Подключение реле выполняется следующим образом:
- контакт №30 необходимо соединить с «плюсом» зажигания;
- №86 соединяется с кнопкой включения габаритов и ближнего света;
- №87 остаётся неподключенным;
- №85 — масса;
- №88 (87А) — вывод на ДХО.
Существует несколько вариантов схем подключения ДХО, одна из которых рассчитана на их выключение в момент пуска двигателя.
Одна из схем подключения ДХО рассчитана на их выключение в момент пуска двигателя
В этом случае контакты подключаются следующим образом:
- минус ДХО идёт на корпус;
- плюс — на контакт реле №30;
- контакт 87 соединяется с плюсом аккумулятора;
- контакт 85 — с массой;
- контакт 86 подключается на геркон, второй контакт которого выводится на плюсовой зажим генератора.
Регулировка фар
Принято считать, что фары выполняют свою функцию, если дорога перед автомобилем хорошо освещена, а водители встречного транспорта при этом не ослеплены. Чтобы добиться такой работы осветительных приборов, следует их правильно отрегулировать. Для регулировки фар ВАЗ-2107 необходимо:
- Разместить машину на ровной строго горизонтальной поверхности на расстоянии 5 м от вертикального экрана размером 2х1 м. Автомобиль при этом должен быть полностью заправлен и укомплектован всем необходимым снаряжением, шины — накачаны до необходимого давления.
- Нарисовать на экране разметку, на которой линия С будет означать высоту фар, D — на 75 мм ниже С, О — осевая линия, А и В — вертикальные линии, пересечения которых с С образуют точки Е, соответствующие центрам фар. J — расстояние между фарами, которое в случае с ВАЗ-2107 равно 936 мм.
На вертикальном экране необходимо выполнить разметку, которая нужна для регулировки фар
- Перевести регулятор гидрокорректора в крайнее правое положение (позиция I).
- Положить на водительское сидение груз весом 75 кг или посадить туда пассажира.
- Включить ближний свет и закрыть одну из фар непрозрачным материалом.
- Добиться совмещения нижней границы луча с линией Е–Е вращением регулировочного винта на задней стороне блок-фары.
Вращением одного из регулировочных винтов следует совместить нижнюю границу луча с линией Е-Е
- Вторым винтом совместить место излома верхней границы луча с точкой Е.
Вращением второго винта необходимо совместить место излома верхней границы луча с точкой Е
То же самое необходимо выполнить и для второй фары.
Противотуманные фары
Передвижение на автомобиле в дождь или снег может создать множество хлопот водителю, вынужденному управлять машиной в условиях плохой видимости. В этой ситуации на помощь приходят противотуманные фары (ПТФ), конструкция которых предусматривает формирование светового пучка, «стелющегося» над поверхностью дорожного полотна. Противотуманки, как правило, жёлтого цвета, т. к. этот цвет имеет свойство меньше рассеиваться в тумане.
Устанавливаются противотуманки, как правило, под бампером, на высоте не ниже 250 мм от поверхности дорожного полотна. В монтажный набор для подключения ПТФ входят:
- комплект проводов;
- реле;
- кнопка.
Помимо этого, потребуется предохранитель на 15 А, который будет установлен между реле и аккумулятором. Подключение следует выполнить в соответствии с прилагаемой к монтажному комплекту схемой.
Подключение противотуманных фар следует выполнить в соответствии с прилагаемой к монтажному комплекту схемой
Видео: самостоятельная установка противотуманок на «семёрку»
Тюнинг фар ВАЗ-2107
С помощью тюнинга можно прийти к более современному и стильному внешнему виду фар ВАЗ-2107, придать им эксклюзивности, а кроме того, улучшить их технические показатели. Чаще всего для тюнинга используются светодиодные модули, собранные в различных конфигурациях, а также тонировка стёкол. Можно приобрести готовые модифицированные фары или выполнить их преобразование самостоятельно. Среди наиболее популярных вариантов тюнинга фар — так называемые ангельские глазки (светодиодные модули с характерными контурами), реснички (специальные пластиковые накладки), ДХО различной конфигурации и т. д.
Видео: чёрные «ангельские глазки» для «семёрки»
ВАЗ-2107 относится к числу наиболее уважаемых автовладельцами отечественных марок автомобилей. Такое отношение обусловлено рядом причин, в числе которых приемлемая цена, приспособленность к российским условиям, доступность запчастей и т. д. Выполнить мелкий ремонт практически любой системы автомобиля водитель может своими силами, используя при этом комплект общедоступных инструментов. Всё это в полной мере относится к системе освещения и её основному элементу — фарам, ремонт и замена которых, как правило, не вызывают особых затруднений. Выполняя ремонтные работы, следует однако придерживаться определённых правил, чтобы не повредить и не вывести из строя сопредельные узлы и детали машины. Практика показывает, что бережное и заботливое отношение к осветительным приборам может стать гарантией их длительной службы.
Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира
НАШИ ПАРТНЕРЫ:
Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей — к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из Корейских фирм следует отметить Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.
Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.
Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.
что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же
Автомануал — от англ. manual — руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.
Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.
20 оригинальных примеров тюнинга ВАЗ-2107: как дорабатывают легендарную «семерку»
Её называли «советский Mercedes». Она была элитной вершиной линейки заднеприводных автомобилей ВАЗ. Речь идет о ВАЗ 2107 — в простонародье «семерка». Многие просто жаждали стать владельцем подобного аппарата, престижность которого даже внешне не вызывала ни у кого и тени сомнения. Одна только решетка радиатора «под-Mercedes» чего стоила! И не мудрено, что нынешняя современная молодежь берет «семерку» в качестве исходного материала для своих амбициозных тюнинг-проектов, адаптируя её к современным условиям с помощью доступных сегодня передовых технологических решений. Представляем вам подборку самых крутых вариантов тюнинга ВАЗ-2107.
«Lucky seven» или ВАЗ 2107 — «воплощение мечты»
У Владимира из Москвы все началось с детских воспоминаний об отцовском автомобиле. И он решил сделать своеобразный «экшн-проект» в виде качественного навороченного саунд-тюнинга для ВАЗ-2107.
Слово «экшн» здесь ключевое для описания доработок автомобиля в плане звучания, которые предусматривали тщательную аудиоподготовку с вибро-шумоизоляцией кузова и изменением интерьера, установку двух новейших генераторов на 115А, двух гелиевых аккумуляторов Optima 55А, 4 усилителя, сабвуферов KICKER, динамиков PEONEER и потолочного монитора MYSTERI.
Да и динамические характеристики автомобиля тоже задаются 1,6-литровым двигателем от Chevy Niva, готовым в будущих планах к установке турбины GARETT GTX 28. В результате получился уникальный динамичный мультимедиа экспонат, который уже 5 лет выигрывает различные конкурсы по автозвуку. Просто мечта! Подробнее читайте в нашей статье про этот автомобиль.
Стильный тюнинг ВАЗ-2107 из Польши
Европейские тюнеры, особенно из стран бывшего СССР, тоже иногда ностальгируют, тюнингуя недорогие советские автомобили. Но как же классно они это делают! Посмотрите на этот брутальный, на грани стиля «милитари» тюнинг нашей «семерки» и скажите нам в глаза, что вы бы не отдали многое, чтобы прокатиться на нём.
Проект сразу подкупает внешним видом сочетанием матового военного оливкового цвета кузова с глубоким черным цветом колесных дисков и кузовного обвеса VFTS.
А применение двигателя V8, аскетично-спортивного салона с каркасом безопасности, огромной рукояткой гидравлического ручника, спортивным рулем, заниженной подвеской, говорит о дрифтовой направленности тюнинга этого ВАЗ-2107. Благо, что это заднеприводный автомобиль. Настоящая «боевая классика» получилась.
ВАЗ-2107 как «испытательный полигон» от ClubTurbo Tuning Shop
Для испытаний и показа своих возможностей умельцы из компании ClubTurbo Tuning Shop создали этот потрясающий автомобиль на базе «семерки». Здесь есть все: и эффектный, даже немного гротескный, внешний вид шоу-кара, и модернизированная заниженная подвеска с точной настройкой под стритрейсерскую езду.
А самое главное, под капотом у него новый турбо-мотор собственной разработки конструкторов из ClubTurbo, работающий на сжиженном природном газе, с избыточным давлением в 0,8 бара, которое в планах увеличить до 2 бар. А это уже достаточно внушительная цифра! Читайте подробнее про этот проект в нашей статье.
Потрясающее «драг-купе» из ВАЗ 2107 в явном «дьябло-стайл»
Автомобиль, как внешне, так и по конструкции, явно спроектирован для драг-заездов по прямой. И кто из вас определит в нем «базовый элемент» — классическую модель ВАЗ 2107?!
Автором данного потрясающего шедевра стало тюнинг-ателье Stinger sport. Если спереди еще можно как-то угадать принадлежность этого инопланетного авто-существа к «седьмому» ВАЗовскому семейству, то сзади — это настоящий маскл-кар с явными элементами драгстера: огромными задними колесами и мощным высоким антикрылом. Правда для полноты картины не хватает вилли-бара и тормозного парашюта, но это все возможно появится в ближайшем будущем.
ВАЗ 2107 купе с V8 от Mercedes-Benz CLK430
Еще одно уникальное и эффектное купе из «семерки» с агрегатами от элиты мирового автопрома Mercedes-Benz CLK430. В основе проекта лежит шасси от купе CLK430 поколения W208, и это заметно по значительно расширенным колесным аркам. Но от этого наша «классика» стала смотреться как-то «по-раллийному» солиднее.
Под капотом этого красавца находится двигателя V8 рабочим объемом 4,3 литра и мощностью 279 л.с., что в сочетании с автоматической КПП разгоняет купе до 100 км/ч за 6,5 секунды. Т.е. данному ненастоящему «русскому Мерседесу» по-настоящему повезло — он стал наполовину немецким!
Британский чопорный лимузин из… экспортного ВАЗ 2107
В 80-90-е годы прошлого столетия ВАЗовская классика активно поставлялась на экспорт, причем на самый, что ни на есть буржуазный Запад. Так, например, ВАЗ 2107 некоторое время поставлялся в Великобританию под именем Lada Riva. И некоторые западные тюнинг-ателье дорабатывали дешевые советские автомобили по своему усмотрению.
Посмотрите на эту необычную трансформацию экспортной «семерки» в настоящий праворульный британский лимузин — или по-английски — Lada Riva Stretched Limousine. Работа по удлинению выполнена очень качественно с перекройкой задних дверей и поднятием крыши для соблюдения пропорций и удобства перевозимых VIP-персон.
Венгерский способ скрестить ВАЗ-2107 и Nissan с турбо V6
Внешне это почти заводской стоковый, но качественно отреставрированный автомобиль ВАЗ 2107 ярко-оранжевого цвета. Но присмотревшись, а еще лучше послушав, как звучит его двигатель, понимаешь, что умельцы из Венгрии сделали с нашим автомобилем что-то особенное.
Открыв капот сразу понимаешь, что создатели с большим трудом, но и с огромным умением интегрировали в подкапотное пространство турбированный 3,5-литровый двигатель V6 VQ35DE от Nissan. Его примерная мощность составляет сейчас 450-500 л.с.
Однако для этого пришлось значительно перекроить моторный щит и тоннель трансмиссии, изготовить новую выхлопную систему и много еще чего технологически сложного.
Вьетнамский Rolls-Royce из ВАЗ-2107
В обзоре самых интересных тюнинг-проектов нельзя обойтись без действительно фриковых воплощений ВАЗ-2107. И самое удивительное, что эрзац-пародия на известный люксовый бренд исходит не из Китая — родины всяческих подделок.
Этот ВАЗ-2107, стилизованный под Rolls Royce, был изготовлен вьетнамским умельцем. Купив советскую «семерку» за 500 долларов и потратив на переделку еще 1000 долларов, владелец получил эксклюзив, на который не могут не обратить внимание прохожие и другие участники дорожного движения. А мы примем этот проект за небольшую веселую передышку перед рассмотрением следующих более серьезных работ по тюнингу «классики».
Дрифт-кар ВАЗ-2107 16v Hater
Это настоящая «боевая классика» из серии созданных в простых гаражных условиях. Автомобиль явно готовили для дрифтовых соревнований путем глубокого корчевания. Изначально была взята довольно старенький экземпляр, который не жалко было пустить на эксперименты. А дрифт-кар — это постоянный процесс переделок и настроек, до первой серьезной аварии… и снова ремонт и переделка.
На автомобиль установлен двигатель ВАЗ 2112 Turbo td05, дополнительные выносные масляные радиаторы, коробка передач ZF 320 и много дополнительных «вкусных» корчевых штучек. В конце сменили имидж на стиль «All Black» с кричащей наклейкой на боку.
Лада 2107 LWorks
Нижегородский тюнинг ВАЗа — это то же самое, что тольяттинский тюнинг «Волги»! Кажется изначально проект должен быть обречен на неудачу. Но, посмотрите, какой классный и стильный получился лоурайдер или стэнс-проект, как уж назовете. Под капотом, кстати, находится 1,5-литровый мотор ВАЗ-2112.
Очень многое в стиле решает правильная посадка кузова в сочетании с крутыми колесными дисками в стиле концептов 70-х годов, черными накладными расширителями арок и, конечно, броскими покрышками с контрастными надписями. Несмотря на всю «тазовость» автомобиля, обратите внимание как элегантно он смотрится сзади. Поднятый чуть вверх задний бампер и антикрыло на срезе багажника, а также решетка на заднем стекле создают отличный олдскульный эффект.
Ростовский тюнинг ВАЗ-2107 с тяжелым аэрообвесом
В этот проект автором было вложено довольно много средств. «Трус не тюнит ВАЗ» — под таким девизом его создавали. Как видим, получилось очень даже неплохо, самобытно и эффектно. Другой такой «семерки» больше не найдешь.
Центральный элемент дизайна — гиперболизировано большая зубастая решетка радиатора в одном блоке с массивным передним бампером. Новая «глазастая» оптика и накладки «бровей» над ней делают весь облик автомобиля очеловеченным, с серьезным выражением лица. Как ни странно, но даже при таком глубоком тюнинге у этого автомобиля существует достаточно высокий процент узнаваемости исходного оригинала.
Приводится автомобиль 152-сильным прокачанным 1,9-литровым двигателем. Заниженная подвеска с амортизаторами Plaza sport + пружины «Клаксон», обрезанные на 2,5 витка, спереди амортизаторы Monro Adventure + пружины от Chevy Niva, обрезанные на 2,5 витка. Тормозная система фирмы Lucas. Диски 17 дюймов, резина Michelin. И много еще чего. Результат: 12 кубков и две статьи в двух специализированных журналах. Явный успех!
ВАЗ-2107 для дрифта с двигателем Nissan
Представим еще один проект дрифт-кара из классической «семерки». В настоящее время превращать заднеприводные ВАЗ в дрифт корчи — это настоящий тренд. У этого автомобиля был заменен родной двигатель на SR-20 DET от Nissan вместе с японской же трансмиссией.
После двигателя у дрифтового автомобиля самое основное — это подвеска. Передние рычаги: Турбо тема (зеленая), усиленный стабилизатор, амортизаторы Koni Heavy Track, родной мост (заварка), рулевая рейка от Subaru и колонка от RAV4. Т.е. после таких серьезных модернизаций этот ВАЗ-2107 не может «валить боком» хуже самых навороченных «японцев».
И при этом внешний вид максимально приближен к оригинальному стоковому автомобилю. И это очень радует, так как большинство тюнеров, адаптируя 30-летний автомобиль к современным реалиям, совсем забывают об «авто-патриотизме». Здесь все по-другому. Браво!
ВАЗ-2107 с претензией на стэнс из Барнаула
Не скажем, что этот проект выделяется чем-то особенным. Многие могут сказать о нем, как об одной из многочисленных попыток сделать в гаражных условиях что-то пониже из нашей легендарной классической «семерки». Да, скорее всего это так. Но проект находится в постоянной доработке и уже видны основные идеи и достижения.
Довольно органично занижена подвеска, что в сочетании с ретро-дисками Focus Racing Esprit R14 6.5 +10 спереди и Herculy R14 6.5 +5 сзади, создает очень даже благородный стэнс. Эффект усиливается низкой юбкой — обязательным атрибутом подобного стиля.
О динамике развития тюнинг-процесса можно судить по последней коррекции «семерочного» облика в сторону «пятой модели», что показывает смена решетки. Авторам видимо захотелось от проекта большей скромности и «тазовости», что больше присуще ВАЗ-2105, чем немного пафосному ВАЗ-2107.
ВАЗ-21078 «Краснодарский Кирпич»
Давайте сравним этот проект с предыдущим в нашей подборке. Здесь присутствует явный набор стильности, который свойственен направлению Low Stance. Этот автомобиль обладает одним броским элементом — это гипер-широкие колесные диски в стиле «разварок», установка которых потребовала наличия довольно больших контрастных накладок на колесные арки, создающих весь сбитый стиль всему автомобилю.
Черно-белая строгость всего внешнего вида, обрамлена хромированными элементами, в первую очередь знаменитой «семерочной» радиаторной решеткой. Но при этом внешний вид, как и в предыдущем проекте, практически стопроцентно определяется как ВАЗ-2107. И это тоже можно причислить к огромному плюсу данного варианта тюнинга «семерки».
Стритрейсерский вариант купе ВАЗ-2107 с претензией на GT
Перед нами вариант тюнинга, который как-то очень ностальгично выделяется на фоне новомодных стэнс- и лоурайдерских вариантов. Каноны тюнинга времен 15-20-летней давности в этом автомобиле, когда такие переделки были в фаворе, как-то по особому греют душу… совсем как старый добрый винил в музыке.
Чисто белый кузов с черным кругом, широкой солнцезащитной белой полосой на лобовике, высокое двухуровневое антикрыло на обрезе стокового гражданского седановского багажника, белые раллийные диски и набор рекламных брендовых наклеек на водительской двери и по порогам — все это элементы классического тюнинга и подхода к доработкам автомобилей конца прошлого века.
Но из особенностей проекта следует отметить трудоемкую кузовную работу по формированию из металла всех обводов от низкой юбки, плавно переходящей в расширители арок, а те в пороги, до интересных аэродинамических крылышек на обрезе заднего крыла.
ВАЗ-2107 команды Inguch Motor Sport
От стритрейсеров стремительно переходим к драг-заездам и представляем уникальную работу ингушских автомехаников, в основе которой лежала гражданская «семерка», преобразившаяся в результате до неузнаваемости. Из нее сделали мощнейший болид для драг-рейсинга, легко выезжающий из 9 секунд, с максимальной скоростью в 245 км/ч.
Здесь все как положено: мощный тойотовский двигатель JZ-GTE с турбиной Garett GTX 45, огромные задние драгстерные шины с расширенной колеей, броский выносной радиатор с эмблемой команды, и конечно же, вилли-бар от опрокидывания при резком старте и тормозной парашют.
В целом автомобиль имеет дерзкий вид, который является обязательным атрибутом для подобных автомобилей, с целью полного устрашения и морального разгрома соперника.
Розовый кабриолет из ВАЗ-2107
От кричащей брутальности предыдущего автомобиля переходим к настоящему гламурному экземпляру для блондинок. Кабриолет приторного розового цвета из классической «семерки» — работа её владельца Александра Кадышева.
Автор срезал крышу, усилил кузов, перешил салон и установил мощную аудиосистему. Перекрасил кузов в розовый цвет, отделал розовым белые матовые колесные диски, зачернил хромированную окантовку радиаторной решетки. Получился довольно цельный «бисквит-кар» для выезда на вечеринку с определенным уклоном. Единственно, что не в стиле — это коричнево-бежевый салон. Белый и только белый должен быть интерьер, господин «гламурный» тюнер!
«ВАЗеЛИН» — Стреч-лимузин-кабриолет из ВАЗ-2107
Где розовый кабриолет, там обязательно должен быть громадный розовый лимузин-кабриолет. И опять, как и в предыдущем случае, автором этого автомобиля является брутальный 42-летний деревенский автомеханик Сергей Федулов.
На строительство одного лимузина ушло два кузова ВАЗ-2107, с которых взяли переднюю и заднюю части. Затем был сварен каркас для удлинения лимузина, к которому намертво приварили боковую обшивку. Внутренняя часть лимузина полностью позаимствована от ВАЗ-2109.
Этот стиль назовем «деревенский гламур». «ВАЗеЛИН», как по-кавказски назвали этот объект, передвигается на переднем приводе, выдерживает нагрузку до 1300 килограммов и вмещает около 20 человек. Почти половину жителей деревни!
Необычный вездеход-переломка
Тюнинг бывает не только со спортивным уклоном, но и с внедорожным. В деревне, как и на 60% территории нашей необъятной родины — полное бездорожье. Там бывает невозможно проехать не только на лимузине, но и на неприхотливом гражданском седане. Да что говорить, и «Нивы» садились по самое брюхо в распутицу. Тут на выручку может придти необычный вездеход с болотоходными шинами низкого давления, изготовленный на базе ВАЗ-2107.
Если быть точными, то не совсем на базе «семерки», а только с использованием некоторых кузовных элементов, таких как передняя часть с моторным отсеком и капотом, радиаторная решетка и головная оптика. Все остальное — это индивидуальные доработки до требуемых критериев по всепроходимости, функциональности и безопасности.
В качестве двигателя использован надежный 2-литровый 75-сильный дизель Nissan с японской автоматическкой коробкой передач и нашей раздаткой от ГАЗ-69. Для водителя и пассажиров в суровые русские зимы предусмотрен специальный комфорт с применением подогревателя Вебасто, сухого фена в будке, лебедки, дополнительной печки с помпой.
«Городской стиляга» — идеальный вариант для хипстеров
Несомненно, это сугубо городской житель и по конструкции и по стилю. Он отлично вписывается в ритм жизни стильных молодых ребят, которые не особо куда торопятся и обращают внимание больше на детали, чем на суть вещей. Эта «семерка» с тюнингом в стиле стэнс, с тщательно отрегулированной подвеской, заниженной, но не совсем экстремально.
Как у всех моделей этого направления основным броским элементом являются полированные колесные диски, настолько широкие, чтобы низкопрофильная резина максимально плотно подходила к колесной арке. В идеале должно быть так, чтобы не пролезала рука, но и не было трения при движении. Это по-настоящему искусство настройки механиков.
Салон вмещает два спортивных ковшеобразных сидения, спортивный руль, трехточечные спортивные ремни безопасности, хорошую музыку… и пожалуй все, остальное просто не особо важно. Этот автомобиль дал нашей классике ВАЗ-2107 совершенно новую жизнь в новых реалиях и в новых скоростях.
Ему повезло! И поэтому автомобиль так гордо и с достоинством смотрится на городской трассе. А его водители из тех, кто хранят ключи под правым задним колесом и смотрятся в зеркало заднего вида, проверяя качество утреннего бритья. Городские хипстеры на «Городском стиляге» ВАЗ 2107 — вот кто они.
Подпишись на наш Telegram-канал
HD обои: серая машина Лада, машина, авто, фары, оптика, перед, ВАЗ, Приора
HD обои: серая машина Лада, машина, авто, фары, оптика, перед, ВАЗ, Приора | Обои Flare серая жигули, машина, авто, фары, оптика, перед, ВАЗ, Приора, HD обои Информация об оригинальных обоях: Размер изображения: 4928x3264px Размер файла: 2.25MB WallpaperFlare — это открытая платформа, на которой пользователи могут делиться своими любимыми обоями. Загружая эти обои, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности.Это изображение предназначено только для использования в качестве обоев рабочего стола. Если вы являетесь автором и обнаружите, что это изображение используется без вашего разрешения, сообщите нам о нарушении закона США «Об авторском праве в цифровую эпоху», пожалуйста, свяжитесь с нами Выберите разрешение и загрузите эти обоиЗагрузите эти обои как настольные ПК и ноутбуки (включая разрешения 720P, 1080P, 2K, 4K, для обычных ПК и ноутбуков HP, Lenovo, Dell, Asus, Acer):
Загрузите эти обои как рабочий стол iMac:
iMac 21,5-дюймовый дисплей со светодиодной подсветкой:
1920×1080Загрузите эти обои как рабочий стол MacBook:
MacBook Air 13 дюймов, MacBook Pro 15.4 «:
Полный размер — 1440×900MacBook Pro с дисплеем Retina 13,3 дюйма, MacBook Air с дисплеем Retina 13 дюймов, MacBook Air 13,3 дюйма (2020, M1):
2560×1600Загрузите эти обои как рабочий стол с двумя мониторами:
Скачать эти обои как рабочий стол с тройным монитором:
Скачать эти обои как рабочий стол для четырех мониторов:
Загрузите эти обои как рабочий стол iPhone или экран блокировки:
iPhone 2G, iPhone 3G, iPhone 3GS:
320 x 480iPhone 4, iPhone 4s:
640 x 960iPhone 5, iPhone 5s, iPhone 5c, iPhone SE:
640×1136iPhone 6, iPhone 6s, iPhone 7, iPhone 8:
750×1334iPhone 6 plus, iPhone 6s plus, iPhone 7 plus, iPhone 8 plus:
1242×2208iPhone X, iPhone Xs, iPhone 11 Pro:
1125×2436iPhone Xs Max, iPhone 11 Pro Max:
1242×2688iPhone Xr, iPhone 11:
828×1792iPhone 12 mini:
1080×2340iPhone 12, iPhone 12 Pro:
1170×2532iPhone 12 Pro Max:
1284×2778Загрузите эти обои в качестве рабочего стола телефона Android или экрана блокировки (для обычных телефонов Samsung, Huawei, Xiaomi, Oppo, Oneplus, Vivo, Tecno, Lenovo с Android):
Загрузите эти обои как рабочий стол iPad или экран блокировки:
iPad, iPad 2, iPad Mini:
768×1024, 1024×768iPad 3, iPad 4, iPad Air, iPad Air 2, iPad 2017, iPad Mini 2, iPad Mini 3, iPad Mini 4, 9.IPad Pro, 7 дюймов:
2048×1536, 1536×2048iPad Pro 10,5 дюйма:
2224×1668, 1668×2224iPad Pro 11 дюймов:
2388×1668, 1668×2388iPad Pro 12,9 дюйма:
2732×2048, 2048×2732iPad Air 10,9 дюйма:
2360×1640, 1640×2360iPad 10,2 дюйма:
2160×1620, 1620×2160Загрузите эти обои в качестве рабочего стола или экрана блокировки планшетов Surface и Android:
Похожие обои HD
2560 Икс 1707 px
белый седан, машина, авто, фары, жигули, ВАЗ, приора, приора2560 Икс 1565 px
красный Лада Самара 3-дверный хэтчбек, машина, авто, Спутник, ВАЗ1920 г. Икс 1080 px
черный седан digital wallpaper, авто, ВАЗ, Лада, приора, приора2560 Икс 1707 px
черный седан, посадка, ВАЗ, Лада, приора, приора, Таз, 06 регион2560 Икс 1700 px
белый седан, дорога, ВАЗ, Лада, приор, асвальту, приора, автомобиль2560 Икс 1707 px
Лада Приора, синий седан, авто, авто, колеса, корма, фары4288 Икс 2848 px
черный седан, Лада, Приора, Стойка, Ваз, 2170, 2115, транспорт2560 Икс 1687 px
красный Тата Индиго седан, зима, машина, авто, девушка, снег, ЛАДА2560 Икс 1707 px
черный Лада 110 седан, машина, авто, фотограф, посадка, фотосъемка2560 Икс 1706 px
Лада седан черный, посадка, ВАЗ, приор, Таз, 06 обл, посажена Лада1920 г. Икс 1080 px
серая Лада спорткар, Концепт, Передок, Ворон, Равный, Студийный снимок2048 Икс 1332 px
черно-белые седаны, машина, Авто, Лада, приора, приора, ВАЗ1920 г. Икс 1210 px
зеленый автомобиль, старая машина, русские автомобили, ЛАДА, ВАЗ, ЛАДА 2106, ВАЗ 21061920 г. Икс 1280 px
женская кожаная куртка черная, автомат, девочка, Авто, классика, Лада1680 Икс 1050 px
классический красный автомобиль, старая машина, русские автомобили, ЛАДА, ВАЗ, Лада 21011920 г. Икс 1080 px
серый Лада концепт-кар, Авто, Трек, Концепт, Фары, Суперкар1920 г. Икс 1280 px
желтый автомобиль, Лада, ВАЗ, 2103, низкая классика, ретро-стиль, старомодный2560 Икс 1707 px
синяя Лада Рива, зима, лес, снег, копейка, 2101, ВАЗ, вид транспорта1920 г. Икс 1080 px
черный седан, автомобиль, Русские автомобили, ЛАДА, ВАЗ, ЛАДА ПРИОРА, дерево1920 г. Икс 1080 px
классический зеленый автомобиль, ЛАДА, ВАЗ, Лада 2101, ВАЗ 2101, Русские автомобили2048 Икс 1316 px
зеленый тата седан, машина, авто, жигули, приора, 2170, очень уходит1920 г. Икс 1080 px
Нива Лада ВАЗ 2121 тюнинг, зеленая лада нива, лоурайдер, вечер2048 Икс 1330 px
черный Форд Фокус, Фары, Лада, Приора, ВАЗ, Ковш, 2170, Приора Бпан2000 г. Икс 1126 px
черный Линкольн седан, автомат, Авто, перед, Лада, 2103, ВАЗ, тонировка1920 г. Икс 1200 px
белая Лада Внедорожник, легковой автомобиль, мегаполис, Городской, 4х4, Нива, ВАЗ, бестселлер.2000 г. Икс 1119 px
желтый седан, зима, машина, авто, копейка, ЛАДА, 2101, ВАЗ, БПАН2560 Икс 1702 г. px
черный Лада седан обои, машина, авто, дома, Москва, Приора2560 Икс 1707 px
семь разноцветных автомобилей, машина, авто, спутник, Лада4288 Икс 2848 px
синий Лада седан, фон, car, classic, vaz, low classic, Resto1920 г. Икс 1200 px
серая Лада Нива внедорожник, авто, мегаполис, Городской, 4х4, ВАЗ, кроссовер1920 г. Икс 1200 px
Концепт-кар Lada Raver Raven1920 г. Икс 1080 px
Лада Нива, тюнинг, серебристый внедорожник, ВАЗ 21214, подготовлено2560 Икс 1707 px
Лада ВАЗ 2110, Лада ВАЗ 2110 HD4288 Икс 2848 px
черный седан, Лада, Приора, Стойка, Ваз, 2170, 2115, вид транспорта2400 Икс 1580 px
красная Лада седан, тюнинг, ВАЗ, гоночный, Таз, корч, вид транспорта2560 Икс 1707 px
черный седан, фотограф, Лада, Фотосъемка, Приора, ВАЗ, тонировка2000 г. Икс 1324 px
два синих и красных хэтчбека, автомат, Авто, Лада, 2114, ВАЗ, БПАН2560 Икс 1707 px
черный 5-дверный хэтчбек, машина, Авто, диски, Лада, 2114, ВАЗ1920 г. Икс 1080 px
2015 Lada Raven Supercar Concept 3 Автомобиль HD2560 Икс 1707 px
красный Тата Индика седан, машина, Авто, Мерседес, Лада, Приора3264 Икс 1840 г. px
красный седан, машина, авто, отражение, лужа, ЛАДА, Приора, ВАЗ2048 Икс 1320 px
черный седан, машина, авто, Лада, Приора, 2170, очень уезжает, вид транспорта2560 Икс 1703 px
серая машина Лада 110, ВАЗ, 2110, вид транспорта, с подсветкой1920 г. Икс 1273 px
черно-зеленый Lada Raven coupe, Концепт, Концепт, Фары2048 Икс 1356 px
белая машина, листья, жигулей, жигулей.ВАЗ. 2107, вид транспорта1920 г. Икс 1280 px
белая Лада Самара 3-дверный хэтчбек, ВАЗ, 2108, BBS, stance, транспорт2048 Икс 1365 px
машина, авто, Лада, Приора, 21701920 г. Икс 1130 px
серый логотип автомобиля, Хызыл Салим, Нео Япония 2202, научная фантастика4285 Икс 2627 px
Лада ваз 2101 resto classic, low classic, best2560 Икс 1706 px
женская белая рубашка с короткими рукавами и синие джинсы скинни, машинка
Игрушки и хобби ВАЗ-2107 Лада Рива Русский автомобиль АвтоВАЗ синий цвет Масштаб 1:43 литые модели автомобилей, грузовиков и фургонов
- Дом
- Игрушки и хобби
- Литье под давлением и игрушечные автомобили
- Автомобили, грузовики и фургоны
- Современное производство
- ВАЗ-2107 Лада Рива Русский автомобиль АвтоВАЗ Синий цвет 1:43 Масштаб литая модель
Автомобиль АвтоВАЗ Синий цвет 1:43 Масштаб литья под давлением Модель ВАЗ-2107 Lada Riva Российская, Lada 2107 оставалась в производстве в Египте до 2015 года, Модель автомобиля ВАЗ-2107 Lada Riva, литая под давлением, Материал: литье под давлением и пластик, Масштаб 1:43, производство в России закончилось в период с 2010 по 2012 год, тем не менее, 100% безопасная онлайн-касса, самая лучшая цена, здесь, чтобы дать вам то, что вы хотите, товары высокого качества, новейший стиль, хорошее качество.Русский автомобиль АвтоВАЗ синего цвета Масштабная литая модель ВАЗ-2107 Лада Рива в масштабе 1:43, ВАЗ-2107 Лада Рива Русский автомобиль АвтоВАЗ синего цвета Масштабная литая модель в масштабе 1:43.
Тип автомобиля:: Седан: Тема:: Русские автомобили, Масштаб 1:43, Производство в России закончилось с 2010 по 2012 год. Год выпуска: 2011: Марка автомобиля:: LADA, ВАЗ-2107 Lada Рива Русский Автомобиль АвтоВАЗ Синий цвет Масштабная литая модель в масштабе 1:43, ВАЗ-2107 Лада Рива Литьевая модель автомобиля, Семейство персонажей:: Модель автомобиля: Серия:: ВАЗ.Состояние :: Новое: Совершенно новый, Характеристики:: Ограниченная серия, неиспользованный, Год автомобиля:: 1982–2012: Масштаб:: 1:43, неповрежденный предмет, однако, неоткрытый, включая предметы ручной работы, Материал: литье под давлением и пластик, См. Список продавца для получения полной информации. Неоткрытая коробка: Модель: ВАЗ-2107, Lada 2107 производилась в Египте до 2015 года. Цвет:: Синий: Страна / регион производства: Италия. MPN:: Не применяется: Материал: Литой под давлением металл. Рекомендуемый возрастной диапазон:: 6+: UPC:: Не применяется. Бренд:: DeAgostini: Тип:: Автомобили.Просмотреть все определения состояний: Пол:: Мальчики.
Игрушки и хобби ВАЗ-2107 Лада Рива Русский автомобиль АвтоВАЗ синий цвет Масштаб 1:43 литые модели автомобилей, грузовиков и фургоновВАЗ-2107 Лада Рива Русский Автомобиль АвтоВАЗ Синий Цвет 1:43 Масштаб Diecast Model
Мы существуем, чтобы воспитывать
Компания Love Tea имеет ряд сертификатов, отражающих нашу страсть к защите окружающей среды. К ним относятся наше партнерство с 1% для планеты, наша приверженность органической сертификации и сертификации справедливой торговли.Мы считаем своей обязанностью снизить негативное воздействие на окружающую среду. Каждый день мы делаем ряд небольших операционных решений, которые направляют нас к минимальному негативному воздействию на окружающую среду.
Выучить большеМы гордимся тем, что производим нашу продукцию
В Love Tea мы искусно изготавливаем, смешиваем и упаковываем каждый из наших продуктов в Виктории, Австралия. Мы сотрудничаем с фермерами и небольшими кооперативами по всему миру, чтобы достоверно получать органические ингредиенты.Мы тщательно разрабатываем каждый из наших уникальных продуктов, чтобы обеспечить оптимальное терапевтическое действие, исключительный вкус и минимальное воздействие на окружающую среду. Мы надеемся, что наш чай вдохновит вас найти время, чтобы ценить спокойные моменты, заботиться о своем здоровье и делиться отличным чаем с людьми, которых вы любите.
Игра в онлайн-казино на реальные деньги может быть интересной, но давайте перейдем к делу — в конце концов, все мы хотим выиграть реальные деньги. Поскольку зарабатывание денег является основной целью, для игроков крайне важно иметь возможность выбирать онлайн-казино на основе их процентов выплат и доверять достойным генераторам случайных чисел с лучшими выплатами онлайн-казино в Австралии в 2021 году.В этой статье мы приводим список самых высокооплачиваемых австралийских онлайн-казино, каждое из которых было проверено нашими отраслевыми экспертами. О насВАЗ-2107 Лада Рива Русский Автомобиль АвтоВАЗ Синий Цвет 1:43 Масштаб Diecast Model
US Medium = China Large: Длина: 39, наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Антиаллергенный / гипоаллергенный: ДА, Björk Bjork Дебютный певец Electronic Pop House Водонепроницаемая кожаная сложенная сумка-мессенджер Нейлоновая сумка Travel Tote Hopping Складные школьные сумки: одежда, прозрачное стекло с широким ртом — Одна банка: Кухня и столовая.Kess InHouse Оригинальное круглое пляжное полотенце в стиле барокко из розового золота с абстрактным цветочным рисунком: Дом и кухня. Отштампованный настоящим металлом для достижения ослепительного блеска, US XXX-Small = China XS: Длина: 29. который состоит из некоторых модных тенденций и любит создавать ультрасовременных дизайнеров. самоцентрирующийся, точный и надежный ремонт вмятин без покраски может обеспечить 100% защиту оригинальной краски 5. ДИЗАЙН: Это кольцо из коллекции KARIS представляет собой классический предмет, удерживающий зубцами бирманский черный нефрит 14×10 мм. Этот вид галстука идеально подойдет для любого формального или повседневного В комплект входит двусторонняя информационная карта. Купить ожерелье-подвеску унисекс из нержавеющей стали. Разноцветные кристаллы.Наши рубашки поло созданы так, чтобы отлично смотреться независимо от того, где вы их носите. и линзы из поликарбоната: промышленные и научные. Сплетена мастером из проволоки в США. Описание продукта Волнистая гусеница помогает сделать макет деревянной железной дороги более реалистичным. Номер модели позиции: JOCGONGPP009, уплотнительное кольцо снижает необходимость в перетягивании, с уважением к прошлому и вниманием к краю, ВАЗ-2107 Lada Riva Русский автомобиль АвтоВАЗ синий цвет Масштаб 1:43, литье под давлением, модель . ПРЕМИУМ КАЧЕСТВО ***** Самый желанный жемчуг круглой формы, подобранный опытными ювелирами из-за его блеска, горчичные серьги с кисточками и кругами. На дополнительных фотографиях показаны очень подробные виды сзади и сбоку этого очень подробного, 8 мм спереди и сзади кольца сужается до 1.Каждый из наших предметов изготавливается на заказ и изготавливается вручную для вашего удовольствия. Желто-серая и черная юбка-шаровар Baby с рюшами размер 6/12, с ним малышка на фото будет выглядеть так красиво. Длина 59/150 см Цвет: индиго Техника: краситель индиго Ткань занавеса: кружевной хлопок Ручная работа в Китае Карниз для штор не является обязательным. — Конверты в линию доступны для этого элемента :. Это означает, что вы можете использовать его снова и снова с должной осторожностью. Предметы на фотографиях — это примеры того, как будет выглядеть принт. Следите за моим магазином, если вам нравятся открытки. Или когда вы в последний раз чувствовали, что обувь подчеркивает вашу индивидуальность.а также нестандартный размер и размер больших размеров. Не используйте отбеливатель, смягчители ткани или отбеливатель. Серьги-люстры в винтажном стиле в викторианском стиле. Я не исключаю возврата. Разнообразие цветов достигается за счет использования стеклянных кабошонов и бисера. Фотографии представляют лот, который вы получите, и остаются красивым и уникальным функциональным произведением искусства из ткани. Этот тщательно подобранный сценарий кисти является звездой приглашения и прекрасно сочетается с акварельным цветочным лайнером, подкладывающим внешний конверт из крафт-бумаги, 5 микрон Das Garn ist schön weich, Колье Matching Bubblegum продается отдельно в этом магазине. ВАЗ-2107 Лада Рива Русский Автомобиль АвтоВАЗ Синий Цвет 1:43 Масштаб Diecast Model . Это конфетти очень мило и идеально подходит для украшения стола для русалки. Преимущество заключается в научном способе реакции яйца с медью, время доставки составляет около 3-6 дней, и у нас есть профессиональное послепродажное обслуживание клиентов. Благодаря теплому материалу и изысканному ремеслу, поверхности с прочным порошковым покрытием, Slam Force 2 Jacket Woman — 100% нейлон Taslon Waterpoof: 15. Крупногабаритное водостойкое флисовое одеяло.Отличное дополнение к вашему костюму, пожалуйста, выберите размер в соответствии с вашим бюстом, он легкий по сравнению с песком и с ним легко работать. углы треугольника доходят до задней части нашей Jag Brush, где щетина с радиальным диаметром, превышающим диаметр отверстия, проталкивает ткань заплатки глубоко в канавки нарезов. у вас есть бумага, идеально подходящая для ваших нужд. Этот высокотехнологичный гаджет также оснащен яркой светодиодной подсветкой, благодаря которой он выглядит очень круто при включении в темноте. ★ Оптические очки с многослойным покрытием и авиационной алюминиевой рамкой.Пожалуйста, проверьте перед размещением заказа, подходит ли этот тип вилки к вашему офису / дому или у вас есть переходник для настольной лампы с поворотным кронштейном, который будет использоваться. Подходит для большинства марок мотоциклов. Идеально подходит для охлаждения под солнцем. Хороший выбор в подарок детям. Каждая мама захочет их для своего ребенка и подарить другим. Найдите товары в Tubwair по низким ценам, Peugeot 25441 Daman u’Select Pepper Mill 8. Идеально подходит для малышей в возрасте 1 года, искусственный мех не растягивается, ВАЗ-2107 Лада Рива Русский Автомобиль АвтоВАЗ Синий Цвет 1:43 Масштаб Diecast Model .Тип разъема: круглый ствол / круглый наконечник.
ВАЗ-2107 Лада Рива Русский Автомобиль АвтоВАЗ Синий Цвет 1:43 Масштаб Diecast Model
Женский советский снайпер AL00020 Масштаб 1/6 Линейные фигурки для предупреждения о тревоге Зеленая камуфляжная форма. 10 комплектов MIX черных дисков с резиновыми колесами премиум-класса для автомобилей HW 1:64, набор игрушечных ключей с дистанционным управлением для детей, малышей, детских автомобилей, ролевых игр, детей НОВИНКА. HGAC 1/144 OZ-06MS Полный комплект оружия Leo JPN 3rd Run Premium Bandai. Fisher Price Little People Farm Yellow Duck Новинка, DRAGON BALL Z GT DBZ VISUAL ADVENTURE CARDDASS CARTE 229 MADE JAPAN 1995 NM, MTG CARD Fifth Dawn 4X Rite of Passage.Подробная информация о крышке с водяным охлаждением Rocket 40-L 48 * 71 мм для бесщеточного двигателя 4082 4092 RC, Stranger Things Lucas Pop Vinyl-FUN38530. Изготовленный на заказ напечатанный солдат LEGO Star Wars 501-й. Dark Eldar 40K Основа для фигурок 120 x 4 мм Статическая трава самоклеющиеся пучки. Набор горок и качелей для малышей Игрушка для игровой площадки с горками для детей с баскетбольным обручем, ВИНТАЖНАЯ Фишер Цена Маленькие люди Желтая ванна. Bar Mills HO Сарай в Джексон Корнерс BAR502. Улица Сезам Playskool Friends Let’s Dance Elmo, Tapu Lele GX 60/145 Guardians Rising Pokemon TCG, BLAR-EN066 Ультраредкий 1-й выпуск 1X NM Братство Императора Льва Огненного Кулака.ВОСКРЕШЕННЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬ Драконы Таркира MTG Black Creature? Zombie Mythic Rare.
ВАЗ-2107 Лада Рива Русский Автомобиль АвтоВАЗ Синий Цвет 1:43 Масштаб Diecast Model
lovetea.com.au Lada 2107 оставалась в производстве в Египте до 2015 года, VAZ-2107 Lada Riva Diecast Model Car, Материал: литье под давлением и пластик, масштаб 1:43, Производство в России закончилось в период с 2010 по 2012 год, однако 100 % безопасная онлайн-проверка, самая лучшая цена, здесь, чтобы дать вам то, что вы хотите, товары высокого качества, новейший стиль, хорошее качество.
tunires.tn СССР LADA RIVA 1500SL ВАЗ 2107 NOVA AUTOPROM Модель российского советского автомобиля Масштаб 1/24 Игрушки и игры Современное производство
tunires.tn СССР LADA RIVA 1500SL ВАЗ 2107 NOVA AUTOPROM Модель российского советского автомобиля Масштаб 1/24 Игрушки и Игры Contemporary Производство- Home
- Игрушки и игры
- Литье под давлением и транспортные средства
- Автомобили, грузовики и фургоны
- Современное производство
- СССР LADA RIVA 1500SL ВАЗ 2107 NOVA AUTOPROM Русский советский автомобиль Модель Масштаб 1/24
Особенности: Ограниченная серия , Год выпуска:: 2017: Марка автомобиля:: LADA, MPN:: Не применяется: Модифицированный товар:: Нет, См. Все определения состояний: Пол:: Мальчики.Производитель: АВТОПРОМ, Масштаб: 1/24, неиспользованный, СССР LADA RIVA 1500SL ВАЗ 2107 НОВА АВТОПРОМ Модель российского советского автомобиля Масштаб 1/24. неоткрытый и неповрежденный товар, Состояние :: Новое: Коллекционная модель автомобиля ВАЗ 2107 «Лада Рива» масштаба 1/24. Семья персонажей:: Тачки: Тема:: СССР. Неоткрытая коробка: Модель:: 2107, Год автомобиля:: 1982: Пользовательский комплект:: Нет. Продукт не для отечественного производства:: Нет: Материал:: Сталь. Модель: Lada Riva 2107 2105 1300 1500, — YouTube, подробную информацию см. В листинге продавца. Рекомендуемый возрастной диапазон:: 5+: Серия:: Riva, Бренд:: LADA: Масштаб:: 1:24, Видео откроется в новом окне, Тип транспортного средства:: Автомобиль: Страна / регион производства:: Китай.Открытие крышки багажника / крышки багажника, 1982 г.
Перейти к содержанию
СССР LADA RIVA 1500SL ВАЗ 2107 НОВА АВТОПРОМ Модель российского советского автомобиля Масштаб 1/24
Набор заземляющих анкеров 500 мм для детской площадки с качающейся рамой. передние и задние внутренние 8 TRX8072 Крылья TRAXXAS по 2 / накладки на фонари. DEUTSCH Codex: T’au Empire HC Warhammer 40,000. 3 12 18 36 Stinky Stinky Bombs Смешная розыгрыш Шутка Тухлые яйца Противный запах запаха, СССР LADA RIVA 1500SL ВАЗ 2107 NOVA AUTOPROM Российская советская модель автомобиля Масштаб 1/24 , WWE Zombies Action Figure Triple H Wrestling Toy, Schleich 14567 Динозавры Дилофозавр.Циклоп Marvel Legends Люди Икс Жан Грей и Росомаха 6-дюймовая фигурка 3-Pa, LiPo Safe Battery Guard Зарядная защитная сумка Взрывобезопасная пожаробезопасная 240X65X180 мм. СССР LADA RIVA 1500SL ВАЗ 2107 НОВА АВТОПРОМ Модель российского советского автомобиля Масштаб 1/24 . VANQUISH RED CUSTOM TAMIYA HPI LOSI RC 1/10 PLUS ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ НАКЛЕЙКИ,
СССР LADA RIVA 1500SL ВАЗ 2107 NOVA AUTOPROM Модель российского советского автомобиля Масштаб 1/24
СССР LADA RIVA 1500SL ВАЗ 2107 НОВА АВТОПРОМ Модель российского советского автомобиля Масштаб 1/24
RIVA 1500SL ВАЗ 2107 НОВА АВТОПРОМ Модель советского российского автомобиля Масштаб 1/24 СССР LADA, Открытие крышки багажника / крышки багажника, Масштаб: 1/24, Видео откроется в новом окне, Производитель: АВТОПРОМ, ВАЗ 2107 Lada Riva 1/24 Масштабная Коллекционная Модель Автомобиля (1982) — YouTube, Модель: Lada Riva 2107 2105 1300 1500, Дешево, Низкая цена и быстрая доставка, С последней концепцией дизайна, Покупайте последние тенденции, Купить официальный сайт онлайн здесь! ВАЗ 2107 НОВА АВТОПРОМ Модель советского российского автомобиля 1/24 СССР LADA RIVA 1500SL ВАЗ, СССР LADA RIVA 1500SL ВАЗ 2107 НОВА АВТОПРОМ Модель российского советского автомобиля Масштаб 1/24.
Капиллярная оксиметрия сетчатки с оптической когерентной томографией в видимом свете
Значимость
Измененный метаболизм сетчатки способствует апоптозу нервных и сосудистых клеток, который связан со многими глазными заболеваниями, но его очень сложно измерить. Здесь мы сообщаем об оценке оксигенации гемоглобина in vivo на всем протяжении перехода сосудов от артерий сетчатки к капиллярам и венам сетчатки у крыс с помощью оптической когерентной томографии в видимом свете и демонстрируем физиологические реакции на изменения концентрации вдыхаемого кислорода.Этот неинвазивный метод обеспечивает доступ к капилляру sO 2 , важному фактору, необходимому для определения локального метаболизма кислорода в сетчатке на моделях болезней грызунов. Работая в пределах уровня безопасности, разрешенного стандартами ANSI для людей, он имеет большой потенциал для использования в исследованиях биологии и физиологии глазных сосудов и влияет на клиническое ведение пациентов с заболеваниями сетчатки.
Abstract
Оценка насыщения кислородом (sO 2 ) остается сложной задачей, но, тем не менее, необходима для понимания метаболизма сетчатки.Мы и другие ранее выполняли оксиметрию крупных сосудов сетчатки и измеряли общую скорость метаболизма кислорода в сетчатке у крыс с помощью оптической когерентной томографии в видимом свете. Здесь мы расширяем оксиметрические измерения на капилляры и исследуем все три сосудистых сплетения сетчатки путем усиления и извлечения спектроскопического сигнала из каждого сегмента капилляра под контролем ангиографии оптической когерентной томографии (ОКТ). Используя этот подход, мы измерили капиллярное sO 2 в кровообращении сетчатки у крыс, продемонстрировали воспроизводимость результатов, подтвердили измерения в поверхностных капиллярах с известными путями перфузии и определили sO 2 ответы на гипоксию и гипероксию в различных сетчатках сетчатки. капиллярные русла.Капиллярная оксиметрия ОКТ может дать новое представление о кровообращении в сетчатке нормального глаза, а также о сосудистых заболеваниях сетчатки.
Сетчатка состоит из слоев нейронов и глиальных клеток, которые преобразуют свет в электрохимические импульсы, с помощью которых мозг производит зрительное познание и восприятие (1). Высокая метаболическая потребность этой нейросенсорной ткани поддерживается сложной сосудистой сетью сетчатки (2), которая организована в несколько ламинарных сплетений. Нарушения в анатомии микрососудов сетчатки, наряду с изменениями гемато-сетчатки (3) и кровотока (4), играют решающую роль в различных глазных заболеваниях (5).Кроме того, изменения в насыщении крови кислородом (sO 2, доля оксигенированного гемоглобина относительно общего гемоглобина в кровеносных сосудах) считаются ранним прогностическим биомаркером глазных заболеваний (6). Измерение sO 2 сетчатки, называемое оксиметрией сетчатки, датируется десятилетиями (7) и основывается на отличительных молярных коэффициентах экстинкции оксигенированного и деоксигенированного гемоглобина в широком оптическом спектральном диапазоне (8).
Оксиметрия может дать важную информацию о метаболизме сетчатки (6), и многие исследования указывают на роль sO 2 в патологии сетчатки (9–12).Однако оксиметрия только артерий и вен сетчатки может не предоставить информацию об оксигенации определенных слоев ткани или региональных изменениях метаболизма, которые могут возникать при некоторых состояниях, таких как глаукома, окклюзия сосудов сетчатки или диабетическая ретинопатия. Для этого потребуется информация от отдельных капиллярных пластов. До недавнего времени капиллярная оксиметрия сетчатки оставалась недоступной из-за ограниченного пространственного разрешения доступных методов визуализации, таких как фотография глазного дна (13) и фотоакустическая микроскопия (14, 15).Косвенный способ достижения таких деталей путем измерения парциального давления кислорода (PO 2 ) с помощью двухфотонной микроскопии (16) и вычисления sO 2 на основе уравнения Хилла (17) был успешно использован для измерения pO 2 в капиллярах головного мозга (18). Однако несколько проблем ограничивают применение этого подхода к сетчатке. К ним относятся повышенная трудность фокусировки в глазу и необходимость использования силы света, превышающей уровень безопасности тканей (19).
Оптическая когерентная томография (ОКТ) произвела революцию в офтальмологической визуализации, предоставив подробную информацию о структуре ткани с разрешением по глубине (20). Недавно изобретение ОКТ-ангиографии позволило in vivo неинвазивно визуализировать сосудистую сеть сетчатки вплоть до капиллярного уровня (21–23), а количественные исследования показали, что изменения морфологии капилляров сетчатки могут указывать на патологию раньше, чем изменения в анатомии ткани. (22). По сравнению со стандартной ОКТ, работающей в ближнем инфракрасном диапазоне, ОКТ в видимом свете (vis-OCT) (24, 25) дает более высокое аксиальное разрешение (26, 27) и более высокий спектральный контраст между оксигемоглобином и дезоксигемоглобином (8).Оксиметрия крупных сосудов у грызунов и людей с помощью vis-OCT была успешно продемонстрирована (24, 28–31) и использована для мониторинга того, как прогрессирующая гипоксическая нагрузка (32) или повышение внутриглазного давления (ВГД) (33, 34) влияет на кислородный обмен сетчатки. Были достигнуты успехи в автоматическом обнаружении задних границ сосудов (29), получении многократных околоскапиллярных сканирований (31) и количественном контроле качества (35) для улучшения оксиметрии сетчатки на крупных сосудах.
В этом отчете мы описываем надежный метод измерения sO 2 в капиллярах сетчатки с использованием vis-OCT.Мы представляем in vivo оценку оксигенации гемоглобина по всему сосудистому дереву сетчатки у крыс. Мы также исследуем распределение sO 2 в различных сосудах сетчатки и капиллярных ложе и как это реагирует на изменения концентрации вдыхаемого кислорода.
Результаты
Морфология микроциркуляции сетчатки у крыс.
Три ламинарных сосудистых / капиллярных сплетения (36) — поверхностное сосудистое сплетение (SVP), промежуточное капиллярное сплетение (ICP) и глубокое капиллярное сплетение (DCP) — проецировались на изображения лица с соответствующих пластин глубины (рис.1). По сравнению с людьми (22) сосудистые паттерны сетчатки у крыс менее плотные и не демонстрируют радиальных перипапиллярных капилляров. Из-за гораздо более высокого поглощения гемоглобином видимого света тени под сосудами намного темнее при визуальной ОКТ, чем при стандартной ОКТ. Кроме того, артефакты проекции (37) от SVP к более глубоким капиллярным сетям, характерные для стандартных OCT, отсутствовали в ICP и DCP из-за более сильного сигнала обратного рассеяния и более слабого прямого многократного рассеяния видимого диапазона (27).
Рис. 1.( A ) B-скан изображение сетчатки коричневой норвежской крысы с использованием ОКТ в видимом свете. NFL, слой нервных волокон; GCL, слой ганглиозных клеток; IPL, внутренний плексиформный слой; INL, внутренний ядерный слой; OPL, внешний плексиформный слой; BM, мембрана Бруха. ( B — D ) Анфас изображения сосудистых / капиллярных сплетений. SVP проектируется в плитах NFL и GCL. ICP проецируется на плиту, содержащую внутреннюю границу INL. DCP проецируется на плиту, содержащую внешнюю границу INL.( E ) Структурное изображение лица, спроецированное из ILM в BM, наложенное на измеренные значения насыщения кислородом (sO 2 ) в крупных сосудах, чтобы отличить артерии от вен у животного, дышащего 100% O 2 . Межплексные капилляры (белые стрелки) выглядят как темные пятна из-за большего поглощения света, чем соседние капилляры. ( F ) Наложенные ангиограммы трех сосудистых / капиллярных сплетений для демонстрации детальной организации кровообращения в сетчатке.Примеры межплексных капилляров (обозначены белыми стрелками на увеличенных изображениях) были подтверждены путем наблюдения за их присутствием в соответствующих местах. ( G ) Анфас проекции плиты NFL. Было обнаружено, что СВП проходит впереди пучков нервных волокон (яркие радиальные полосы), которые появляются кзади от сосудов. Межплексные капилляры (черные стрелки) проникают между пучками NFL и соединяют SVP с ICP и DCP.
sO 2 Измерения в крупных сосудах позволяют отличить артерии (красные) от вен (зеленые) (рис.1 E ) (29). Прослеживая сосудистую сеть от крупных сосудов на изображениях на лице, было обнаружено, что артериальные капилляры встречаются преимущественно в СВП (рис. 1 B и SI, приложение , рис. S1), тогда как вены имели тенденцию отводить кровь из DCP. (Рис.1 D и SI Приложение , Рис. S1) (36). В СВП мы отметили несколько прямых связей между артериями и венами, что позволило классифицировать капилляры в этом слое по тому, были ли они связаны с артериями или венами (рис.1 B и 2). С целью анализа sO 2 мы обозначили эти капилляры как артериальные или венозные, так как мы думали, что их ответы могут отличаться друг от друга. Подобное обозначение капилляров было невозможно для капилляров ICP и DCP, поскольку они были менее дискретными, чем SVP. Поскольку капиллярные сегменты ВЧД, по-видимому, часто заканчиваются на изображении на лице, было предложено, чтобы ВЧД служила мостиковым сплетением между СВП и ДКП в сетчатке крысы.
Рис. 2.Типичный капилляр sO 2 вместе с капилляром в крупных сосудах (A, артерия; V, вена) сетчатки одной крысы, реагирующей на регулирование концентрации кислорода во вдыхаемом газе, от 21% (нормоксия) до 15%. (гипоксия), затем до 100% (гипероксия) и до 21% (возврат к нормоксии). Ангиограмма (2 × 2 мм) была получена путем усреднения всех восьми сканирований при всех условиях, полученных в одной и той же области. SO 2 в сегментах капилляров соответствовало тенденциям, показанным sO 2 в крупных сосудах, которые уменьшались с уменьшением концентрации кислорода во вдыхаемом газе.
Поскольку три ламинарных сосудистых сплетения расположены параллельно друг другу, но в разных слоях сетчатки, вертикальные межплексные капилляры необходимы для образования связанной сети. Поскольку межплексные капилляры перпендикулярны слоям сетчатки и имеют большую длину поглощения в направлении светового освещения, они выглядели как темные пятна на структурной передней ОКТ (рис. 1 E ). В дальнейшем межплексные капилляры были идентифицированы путем наблюдения за их присутствием на наложенных ангиограммах трех сосудистых / капиллярных сплетений (рис.1 F ). Эти межплексные капилляры часто обнаруживались на дистальных концах (поворотные точки к более глубоким сплетениям) поверхностных капилляров, а также в некоторых бифуркациях ( SI Приложение , Рис. S1).
Благодаря высокому разрешению vis-OCT, пучки нервных волокон можно было четко визуализировать на изображениях на лице, проецируя сигнал структурного отражения в слой нервных волокон (Рис. 1 G ). Они выглядели как яркие радиальные полосы, идущие от периферии сетчатки к диску зрительного нерва.Разрывы между пучками нервных волокон постепенно сужались по мере того, как волокна сливались по мере приближения к головке зрительного нерва. СВП можно визуализировать перед пучками нервных волокон на изображении спереди, с межплексическими капиллярами, пронизывающими промежутки между пучками (Рис. 1 G и SI Приложение , Рис. S2).
Микроциркуляторное русло сетчатки sO
2 .Используя алгоритм, описанный в Methods , sO 2 в капиллярах сетчатки, а также в артериях и венах сетчатки можно измерить in vivo.SO 2 в крупных сосудах было аналогично тому, о котором сообщалось ранее (24, 29, 32), с соответствующими уровнями в капиллярах. Было отмечено изменение sO 2 крупных сосудов, а также капилляров в ответ на изменения во вдыхаемом O 2 (рис. 2). Результаты sO 2 между двумя сеансами измерения (Рис. 3 A ) в каждом сплетении при всех условиях были повторяемыми, как показывает анализ Бланда – Альтмана ( SI Приложение , Рис. S3). Средняя разница между измеренным значением sO 2 за два сеанса составила 0.2 ± 2,6%, с коэффициентом корреляции Пирсона 0,96 (значение P <0,01). Повторяемость между сканированием (объединенное стандартное отклонение) была рассчитана как 1,9% от абсолютного значения sO 2 .
Рис. 3.Статистика изменений сосудистой sO 2 с концентрацией вдыхаемого кислорода, от нормоксии до гипоксии, затем до гипероксии и возврата к нормоксии. ( A ) Взаимосвязь между средним значением sO 2 в каждом сплетении между первым сеансом и вторым сеансом указывает на хорошую повторяемость капиллярной оксиметрии.( B ) Корреляция sO 2 магистрального сосуда с изменениями системного артериального sO 2 , которое уменьшилось при гипоксии и увеличилось при гипероксии по сравнению с нормоксией. Цвета символа точки данных обозначают артерии (красный) и вены (зеленый). ( C ) Среднее значение ± стандартное отклонение sO 2 в артериях сетчатки, артериальных капиллярах SVP (SVP-AC), капиллярах ICP, капиллярах DCP, венозных капиллярах SVP (SVP-VC) и венах сетчатки для каждой концентрации вдыхаемого воздуха. кислород.( D ) SVP-AC sO 2 уменьшался с увеличением порядка капилляров, что указывает на доставку кислорода по этим капиллярам.
Измеренное sO 2 артерии сетчатки хорошо коррелировало с системным sO 2 , а sO 2 в венах было ниже, чем в артериях (рис. 3 B ). Усредненные значения sO 2 в капиллярах СВП, связанных с артериями (СВП-АС), капиллярах ВЧД и капиллярах ДКП, были одинаковыми и все были ниже, чем в артериях (рис.3 В ). В частности, венозное sO 2 может быть ниже или выше капиллярного sO 2 , в зависимости от условий ингаляции. Кроме того, sO 2 в капиллярах SVP, соединенных с венами (SVP-VC), отличался от значений в других капиллярах, возможно, из-за обширного присутствия венул большого калибра, которые могут функционировать больше как вены сетчатки (рис. 3 С ).
Чтобы исследовать распределение sO 2 более конкретно по перфузионным путям, мы исследовали уровни sO 2 по капиллярному порядку в артериальных капиллярах SVP, в которых можно было легко проследить последовательные притоки капилляров, выходящие из более крупных артериальных сосудов.Порядок капилляров определяли по количеству ветвей в сети (метод , метод ). Капилляры первого порядка, которые на самом деле могли быть артериолами, были напрямую связаны с артериями сетчатки и имели больший калибр, чем их расположенные ниже сосуды. sO 2 в этих сосудах был ближе к значениям в артериях сетчатки, чем у последовательных порядков капилляров (рис. 3 D ). На более высоких порядках калибр сегментов капилляров уменьшался, а расстояние перфузии увеличивалось ( Methods ).В целом, sO 2 постепенно уменьшалось с увеличением порядка капилляров (рис. 3 D ), что соответствовало высвобождению кислорода в ткани вдоль этих капилляров. В капиллярах пятого порядка sO 2 поддерживалось почти на том же уровне, что и в ICP и DCP. Как и ожидалось, увеличение расстояния перфузии капилляров, которое было положительно коррелировано с порядком капилляров, было связано с уменьшением sO 2 ( SI Приложение , рис. S4).
Микроциркуляторная система сетчатки sO
2 Ответы на гипоксию / гипероксию.В целом, sO 2 в кровообращении сетчатки уменьшилось во время гипоксии, увеличилось во время гипероксии и вернулось к норме, когда условия вернулись к нормоксии (рис. 2 и 3 C ). Однако степень этих ответов не была одинаковой в разных сплетениях. Венозное sO 2 изменилось наиболее резко (рис. 3 B и C ) с минимального значения 52,5 ± 5,7% при гипоксии до высокого уровня 85,3 ± 6,0% при гипероксии. Экстракция кислорода, рассчитанная как разница между артериальной и венозной sO 2 , составляла ~ 20% при нормоксии и гипоксии и снижалась до ~ 14% при гипероксии.
По сравнению с sO 2 в крупных сосудах, sO 2 в капиллярах изменилось меньше во время регуляции вдыхаемого кислорода. Для артериальных капилляров СВП, капилляров ВЧД и капилляров ДКП абсолютное значение sO 2 уменьшилось на ~ 2% (значение P <0,01) при гипоксии и увеличилось на ~ 4% (значение P <0,01). при гипероксии по сравнению с sO 2 ~ 65% при нормоксии.
Обсуждение
Оценка сатурации кислорода в капиллярах желательна, но сложна.Во-первых, поскольку спектральный контраст от поглощения увеличивается с вертикальным распространением света в более глубокие слои сетчатки, капилляры становится все труднее идентифицировать из-за их малого калибра и пониженного накопления спектрального контраста. Во-вторых, клеток крови меньше, чем в крупных сосудах, и их прохождение прерывистое, что приводит к дискретному стохастическому сигналу (38). Наконец, трудно точно определить осевое положение каждого капилляра. Ранее насыщение кислородом крупных сосудов сетчатки было достигнуто нами (29) и другими группами (24, 28, 31).Возможность выполнения капиллярной оксиметрии с помощью спектрального контраста с использованием метода изображения на основе обратного рассеяния, такого как ОКТ, была продемонстрирована с помощью численного моделирования (39) и недавно была достигнута с помощью двухдиапазонной обратной спектроскопической ОКТ с двойным сканированием в ухе мыши (40). Однако капиллярная оксиметрия сетчатки является более сложной задачей из-за оптических аберраций, представленных глазом, и более строгих ограничений безопасности при лазерном освещении в глазу, чем в других тканях. В этой работе сверхвысокое разрешение vis-OCT позволило четко визуализировать три сосудистых сплетения в кровообращении сетчатки, а также отдельные пучки нервных волокон, что ранее было невозможно без использования адаптивной оптики для коррекции аберраций (41). .Мы достигли капиллярной оксиметрии сетчатки, эффективно извлекая спектроскопический сигнал из каждого сегмента капилляра. Как видно на рис. 2, значения sO 2 могут быть получены практически для всех сегментов капилляров. Неудача капиллярной оксиметрии, которая произошла только на ~ 2% сегментов капилляров, была в основном из-за проблем с обнаружением задней границы сосуда. Как и ожидалось (42, 43), временные колебания sO 2 в капиллярах, связанные со случайным прохождением отдельных эритроцитов, наблюдались между сегментами капилляров и внутри отдельных сегментов между сканированиями.Надежность алгоритма была подтверждена хорошей повторяемостью между сканированием и демонстрацией ожидаемого снижения sO 2 вдоль капилляров SVP с известными путями перфузии.
Капилляры являются основным местом доставки O 2 в местные ткани. Учитывая это, можно ожидать снижения sO 2 вдоль пути кровотока. Мы обнаружили, что капиллярное sO 2 уменьшается с увеличением порядка капилляров внутри SVP для артериальных капилляров, что согласуется со снижением давления кислорода (PO 2 ), наблюдаемым с помощью двухфотонной микроскопии в мозговом кровообращении (18).Эти данные свидетельствуют о том, что доставка кислорода происходит по капиллярам в СВП. Интересно, что мы не наблюдали дальнейших изменений sO 2 между капиллярами пятого порядка и капиллярами ICP и DCP. Значение этого открытия в настоящее время неясно, поскольку анатомические отношения между капиллярными слоями ICP и DCP сложны и не до конца поняты. Необходима дальнейшая работа с использованием этой технологии, чтобы помочь прояснить роль ВЧД и ДКП в доставке кислорода к более глубоким слоям сетчатки.
Мы понимаем, что капиллярная sO 2 не является прямым показателем локальной ишемии ткани. Однако это можно использовать для расчета оксигенации тканей. Поскольку кислород ткани сетчатки поступает путем диффузии из капилляров, можно сначала преобразовать измеренное значение sO 2 в давление кислорода в капиллярах, используя кривую диссоциации кислород-гемоглобин, а затем, исходя из этого, рассчитать диффузию кислорода из капилляров в ткань сетчатки с помощью формулы Фика. закон ( Методы ).Полученный расчет показывает различные уровни давления кислорода в тканях в различных слоях сетчатки (приложение SI, приложение , рис. S9), что в значительной степени соответствует опубликованному осевому профилю давления кислорода в тканях, измеренному с помощью инвазивных чувствительных к кислороду микроэлектродов у крысы. (6). Это не только демонстрирует, что оксигенация тканей может происходить из капиллярной sO 2 , но и показывает, что капиллярная sO 2 может предоставлять специфичную для уровня информацию о оксигенации сетчатки.Это может быть особенно полезно при заболеваниях, при которых некоторые слои сетчатки преимущественно повреждены, например, при глаукоме, которая в первую очередь поражает слой нервных волокон и ганглиозные клетки сетчатки, и при которых задокументировано выпадение внутренних капилляров сетчатки (44).
В этой исходной модели каждое капиллярное сплетение было упрощено до однослойного источника диффузии, что ограничивает расчетную диффузию осевым размером. В будущих уточнениях мы определим истинное трехмерное (3D) положение каждого судна (показано в приложении SI , рис.S5), что позволяет определить их местонахождение как диффузионные источники кислорода. По расположению этих сосудов в трех измерениях мы можем определить как боковую, так и осевую диффузию. Таким образом, измерения капиллярного sO 2 приведут к неинвазивному созданию трехмерных карт тканевого давления кислорода сетчатки. Это может быть особенно полезно при вазоокклюзионных заболеваниях, таких как диабет и окклюзия сосудов, которые могут приводить к локальному снижению оксигенации тканей или потенциально, как в случае окклюзии вены сетчатки, к увеличению посткапиллярных венул, образующихся путем обхода через коллатеральные сосуды.
Как и ожидалось, системное sO 2 и то, что в крупных артериях и венах сетчатки изменялось параллельно с концентрацией вдыхаемого O 2 . Однако мы обнаружили относительно небольшие изменения в капиллярах сетчатки sO 2 в условиях гипоксии и гипероксии. Хотя мы не подтвердили это на наших собственных животных с помощью альтернативного метода, отчеты с использованием микроэлектродов отметили аналогичную приглушенную реакцию напряжения кислорода на гипероксию во внутренних 50% сетчатки крысы (45, 46), что, как показано в SI Приложение , рис.S9 соответствует SVP, ICP и DCP. Интересно, что длительное воздействие кислорода на кроликов, у которых отсутствует этот контроль, может вызвать серьезную дегенерацию сетчатки (47). Наши результаты, полученные на молодых взрослых животных, вероятно, отражают способность здоровой микроциркуляции сетчатки поддерживать стабильный источник доставки кислорода при изменении системных кислородных условий. Для проверки их достоверности потребуются исследования с использованием существующей техники, а также дальнейшие уточнения, описанные здесь, с использованием моделей заболеваний сетчатки на животных.В случае хронических моделей это может потребовать проведения экспериментов с физиологической нагрузкой, таких как изменение вдыхаемого кислорода, как здесь используется, или острое повышение ВГД (33). Это поможет выявить лежащие в основе механистические изменения, такие как нарушение ауторегуляции, которые в противном случае могут быть скрыты компенсаторными механизмами.
Мы также обнаружили, что хотя sO 2 в венах было эквивалентно таковому в капиллярах при воздействии нормоксических условий, оно увеличивалось и было выше, чем в капиллярах при гипероксии.Как предполагают другие исследования (18, 48), это может быть связано с несоответствием между средневзвешенным по длине капилляром sO 2 (рассчитанным усредненным капиллярным sO 2 в этом исследовании) и средневзвешенным по потоку средним капиллярным sO 2 (ближе к СО 2 по жилам). В этой ситуации капилляры с более быстрым потоком (которые, как правило, имеют более высокое насыщение кислородом из-за меньшего извлечения кислорода на их пути) могут поставлять больше крови в вены. Проверка этого, а также понимание того, как ауторегуляция способствует контролю внутреннего напряжения кислорода сетчатки при гипероксии, потребует способности измерять скорость кровотока в отдельных сегментах капилляров.Мы считаем, что это возможно при дальнейшей оптимизации алгоритма vis-OCT, и в настоящее время прилагаются усилия для достижения этой цели.
Для этого исследования существуют ограничения. Во-первых, наш подход требует усреднения по кадрам. Таким образом, временное разрешение в некоторых случаях может быть недостаточным для фиксации временных изменений насыщения кислородом и кислородного метаболизма. Во-вторых, необходимо помнить, что sO 2 измеряется с использованием видимого света в качестве источника освещения. Поскольку это само по себе может вызывать микрососудистые реакции через нейроваскулярное соединение (49, 50), измерения могут частично отражать sO 2 активной, реагирующей нервной системы.Потребуется работа с нормальными субъектами, а также с моделями болезней, чтобы лучше понять влияние этого влияния. В-третьих, для уменьшения дискомфорта (который может сопровождать обесцвечивание фоторецепторов) во время визуализации сетчатки у бодрствующих людей использование освещения с меньшей мощностью (<0,22 мВт) (26, 30), чем стандарт безопасности лазеров Американского национального института стандартов (ANSI), может быть больше. клинически приемлемо. Это, в свою очередь, может повлиять на качество изображения и измерения капилляра sO 2 . Поскольку человеческий глаз имеет большее фокусное расстояние, чем у крысы, световой луч в зрачке должен быть увеличен для визуализации сетчатки у людей, чтобы сохранить такое же латеральное разрешение.В то время как текущий прибор обеспечивает поле обзора 20 ° × 20 °, значительно более широкие поля могут быть получены с помощью постобработки, как показано в приложении SI , рис. S1 C . В-четвертых, этот метод еще не дает велосиметрических данных для отдельных сегментов капилляров. Однако, как упоминалось выше, мы полагаем, что это станет возможным с дальнейшими улучшениями в vis-OCT. Поскольку скорость кровотока в сочетании с sO 2 определяет скорость переноса кислорода в определенных сосудах, эта информация, примененная к трехмерным картам капилляров, может использоваться для определения региональных изменений метаболизма кислорода в определенных слоях ткани.Показанный здесь метод капиллярной оксиметрии vis-OCT является важным шагом в достижении этой возможности.
Таким образом, мы получили трехмерные изображения сетчатки грызунов с высоким разрешением с помощью vis-OCT и рассчитали sO 2 вдоль капиллярных сегментов путем подбора их соответствующих спектроскопических сигналов. В отличие от сетчатки человека (51), мы обнаружили, что SVP проходит впереди пучков нервных волокон и что межплексные капилляры проникают в промежутки между нервными волокнами, чтобы соединиться с ICP и DCP.Из ангиограмм сосудистых сплетений мы определили путь перфузии, длину, центральную линию и нормальное направление сегментов капилляров в СВП, а также количественно оценили расстояние перфузии и порядок артериальных капилляров в этом слое. Мы выполнили капиллярную оксиметрию сетчатки в трех сосудистых сплетениях сетчатки крысы и дополнительно описали картину распределения sO 2 вдоль пути перехода кровотока от основных артерий сетчатки к основным венам сетчатки, а также физиологические реакции на гипоксические и гипероксические состояния. .Использование этой технологии и ее расширение для определения трехмерных карт оксигенации тканей наряду с велосиметрией помогут уточнить и расширить наши представления о снабжении сетчаткой кислородом здоровья и болезней.
Методы
Подготовка животных.
В это исследование были включены шесть коричневых норвежских крыс дикого типа (в возрасте 14 недель). Первоначально животных анестезировали 5% изофлураном в запечатанном боксе в течение 10 мин, а затем 2,5% изофлураном, смешанным с ингаляционным газом во время визуализации.После анестезии животное иммобилизовали на специальной стадии визуализации с многомерными манипуляциями для совмещения. Для визуализации были выбраны правые глаза животных, в результате чего для статистического анализа было получено шесть глаз. Перед визуализацией зрачок был расширен офтальмологическим раствором 1% тропикамида. Чтобы роговица оставалась увлажненной, каждые две минуты наносили стерильный солевой раствор для орошения (Alcon Laboratories Inc.). Температуру тела животного поддерживали на уровне 38,5 ° C с помощью водного согревающего одеяла.Выхлопные газы удаляли с помощью вакуумного насоса, чтобы избежать накопления диоксида углерода и избыточного изофлурана, и собирали газовым фильтром для анестезии (OMNICON F / air, Bickford) перед выпуском на открытый воздух.
Во время визуализации концентрация кислорода во вдыхаемом газе регулировалась от нормоксии (21% O 2 ) до гипоксии (15% O 2 ), до гипероксии (100% O 2 ) и возвращалась к нормоксия. Регулирование содержания кислорода достигалось путем изменения соотношения чистого кислорода, нормального воздуха и азота при поддержании общей скорости потока газа на уровне ~ 1 л / мин, при этом концентрация кислорода контролировалась калиброванным анализатором кислорода (MiniOX I; Ohio Medical Corporation).Системную сатурацию артериального оксигемоглобина (SaO 2 ), частоту дыхания и пульс регистрировали пульсоксиметром (MouseOx Plus; STARR), прикрепленным к левой задней лапе животного. В целом частота дыхания составляла ~ 45 вдохов в минуту при нормоксии, увеличивалась до ~ 70 при гипоксии и снижалась до ~ 35 при гипероксии. Для каждого условия животному позволяли отдыхать от 3 до 5 минут и отображали только после стабилизации показаний SaO 2 . Обычно животное выдерживали в каждом состоянии в течение примерно 6 минут.Все наблюдения были завершены для каждого животного примерно за 30 минут.
Все экспериментальные процедуры были одобрены институциональным наблюдательным советом / этическим комитетом и институциональным комитетом по уходу и использованию животных Орегонского университета здравоохранения и науки (OHSU).
Получение изображений OCT.
Используемый здесь vis-OCT представляет собой изготовленный на заказ прототип (27), размещенный в лаборатории Центра офтальмологической оптики и лазеров при OHSU’s Casey Eye Institute. Спектр освещения охватывал высококонтрастную область гемоглобина от 510 до 610 нм (λ c = 560 нм; полная ширина на полувысоте составляла ∼90 нм) и был откалиброван с помощью неонового калибровочного источника света (NE-1; Океанская оптика).Дисперсионное рассогласование между двумя плечами компенсировалось как физически, так и численно. Несбалансированный широкополосный оптоволоконный соединитель 90:10 подавал 10% мощности в плечо для образца (мощность = 0,8 мВт, что находится в пределах безопасного уровня мощности лазера, разрешенного стандартами ANSI). Трубка телескопа (f 1 = 75 мм, f 2 = 11 мм) направляла свет в глаз. Система работала с гибкой частотой дискретизации осевого сканирования и углом сканирования, с осевым разрешением 1,2 мкм и поперечным разрешением ∼6 мкм с глубиной изображения 1.8 мм. Максимальная чувствительность составила 89 дБ с защищенным серебряным зеркалом.
Два повторных объемных растровых сканирования были собраны около диска зрительного нерва с полем зрения 2 × 2 мм при каждом условии ингаляции. Каждое сканирование состояло из 512 осевых профилей в направлении быстрого поперечного сканирования, чтобы сформировать сканирование B, с тремя повторными сканированиями B в каждом направлении медленного поперечного сканирования и 512 положениями медленного поперечного сканирования. Сбор данных для каждого объемного сканирования был завершен в течение 17 секунд при частоте дискретизации 50 кГц.Записанная интерферограмма обрабатывалась для получения структуры ОКТ, а для ОКТ-ангиографии использовался алгоритм амплитудно-декорреляционной ангиографии с разделенным спектром (SSADA) (52). Сегментация слоев проводилась с помощью метода графического поиска (53) на структурных изображениях B-сканирования. Затем создавались ламинарные сосудистые / капиллярные сплетения путем проецирования сигнала потока в пределах определенных пластин. Регистрация (54) была выполнена для изображений на лице при всех условиях, полученных в одной и той же области, а затем изображения были усреднены для улучшения отношения сигнал / шум.
Извлечение сегмента капилляра.
Используя ангиограммы ОКТ на лице (рис. 4 A ) из каждого сосудистого сплетения, бинарные маски сосудов (рис. 4 B ) получали путем установления порогового значения ангиограмм, усиленных фильтром франги-сосудистости. Для каждого глаза было создано шесть бинарных масок (36), в том числе четыре в SVP для артерий сетчатки, капилляров, соединенных с артериями (SVP-AC в результатах ), капилляров, соединенных с венами (SVP-VC в результатах результатов ), и вены сетчатки, а также две для капилляров при ВЧД и ДКП.Все бинарные маски были скелетонизированы (рис. 4 C ) с использованием алгоритма утончения для определения центральной линии сосудов, сокращения информации о калибрах сосудов и сохранения только связности. Сосудистые точки в скелете были дополнительно дифференцированы как сосудистые конечные точки, точки тела, точки бифуркации и точки наложения путем подсчета числа соседних сосудистых пикселей N. В частности, конечные точки капилляров имели только N = 1 соседнюю точку, точки тела имели N = 2 соседних точки, точки бифуркации имели N = 3, а точки наложения имели N больше или равное 4.
Рис. 4.Иллюстрация экстракции сегмента капилляра. ( A ) Ангиограмма лица (2 × 2 мм), показывающая СВП. ( B ) Сосудистая бинарная маска, полученная путем установления порога расширенной ангиограммы. ( C ) Каркас с осевыми линиями сосудов. Обнаруженные точки бифуркации и наложения отмечены красными точками. ( D1 — D3 ) Все обнаруженные сегменты капилляров в отсканированном поле зрения ( D1 ) помечены порядковым номером сосудистого сегмента (зеленый текст), областью (зеленые прямоугольники) и нормальным направлением (желтые стрелки).Увеличенные подробные виды, соответствующие синему и красному прямоугольникам в D1 , показаны в D2 и D3 соответственно.
Для извлечения сегментов капилляра все точки бифуркации и наложения (красные точки на рис. 4 C ) были удалены из каркаса. Затем сегменты капилляров были изолированы друг от друга (сегмент капилляра, зеленый текст на фиг. 4 D ) с координатами центральной линии, считанными с изображения (красная линия рассеяния на фиг. 4 D ).На основе координат могут быть определены направления нормалей капилляров (желтые стрелки на рис. 4 D ), длина сегмента капилляра и ориентация капилляров. Вместе с бинарными масками сосудов (рис. 4 B ) также могут быть определены бинарные маски капиллярных сегментов и калибры капилляров. Следует отметить, что сегментация капилляров также может быть выполнена волюметрически до сегментации слоя сетчатки ( SI Приложение , рис. S5).
Обнаружение задней границы капилляров.
После извлечения сегментов капилляра (рис. 5 A ) была проведена повторная выборка серии реконструированных сканирований B (рис. 5 B ) как на структурном, так и на ангиографическом объемах вдоль нормальных направлений капилляров, при этом поперечные положения центрировались на осевая линия. Перед повторной выборкой исходные сканы B сначала выравнивали в соответствии с центром масс усредненного осевого профиля, чтобы уменьшить влияние движения животного. После этого восстановленные B-сканы были зарегистрированы в одном референсном кадре (мы использовали средний кадр в каждом сегменте капилляра).Сдвиги в каждой линии А регистрировались для последующей спектроскопической обработки. Затем все зарегистрированные структурные и ангиографические B-сканы вдоль сегмента капилляра были усреднены для извлечения передней и задней границ капилляра, описанных ниже (Рис. 5 C ).
Рис. 5.Иллюстрация обработки оксиметрии на сегменте капилляра. ( A ) Нормальные направления (желтые стрелки) были выделены вдоль центральной линии обнаруженного капилляра (красный). ( B ) Сканы B были повторно дискретизированы вдоль нормальных направлений капиллярного сегмента (пурпурные линии).( C ) Повторно выбранные сканы B были зарегистрированы и усреднены для определения задней границы (красного цвета) капилляра. ( D ) Усредненный осевой профиль отражательной способности сосуда (A v ) и усредненный осевой профиль отражательной способности всего сканирования B (A a ), а также их различие (A d ) могут идентифицировать заднюю часть сосуда. граница (черная пунктирная линия) глубиной перехода через ноль разностного профиля A d. ( E ) Капилляр sO 2 был получен путем спектроскопической подгонки (красный) к детектированному спектру (синий).
Объединенные ангиографические и структурные B-сканы затем выравнивали до границ внутренней ограничивающей мембраны (ILM) (красная линия на фиг. 5 C ) для дальнейшей обработки. Поскольку реконструированные сканы B были повторно дискретизированы вдоль сегмента капилляра и усреднены, сигнал от других капилляров и шум были в значительной степени подавлены, в то время как только сигнал от конкретного интересующего сегмента капилляра был усилен. Переднюю границу сегмента капилляра определяли по первому надпороговому вокселю на усредненном осевом профиле капиллярной ангиограммы.Обычно сосудистые воксели имеют более высокий коэффициент отражения и большие значения декорреляции (из-за рассеяния эритроцитов), чем соседние ткани, тогда как воксели под сосудистыми пикселями имеют гораздо более низкий коэффициент отражения, чем соседние ткани из-за сильного поглощения гемоглобина в диапазоне видимого света. Задняя граница (черная пунктирная линия на рис. 5 D ) капиллярного сегмента была получена путем нахождения положения пересечения нуля в осевом профиле разности отражательной способности (A d ) усредненного осевого профиля отражательной способности сосуда (A ). v ) и усредненный осевой профиль отражения для всего B-скана (A a ) (рис.5 Д ). Таким образом, процесс идентификации заднего сегмента, подробные этапы которого представлены в приложении SI , рис. S6, был выполнен путем сравнения структурных и ангиографических осевых профилей в капиллярах с соседними тканями. Было обнаружено, что этот метод последовательно работает для сосудов разного диаметра ( SI Приложение , рис. S7).
Спектроскопическая арматура.
Оптическая плотность с пространственным и глубинным разрешением OD ( z, λ) в капилляре (синяя линия на рис.5 E ) определяется как логарифм отношения спектра отраженной интенсивности I ( z, λ) к спектру источника I 0 (λ). Он обозначает отражательную способность ткани и определяется коэффициентами экстинкции на основе модифицированного закона Бера: OD (z, λ) = ln (I (z, λ) I0 (λ)) = — 2 (z − z0) [ CHbO2εHbO2 (λ) + CHbεHb (λ)] — αln (λ) + ln (AR0). [1]
Здесь z 0 и z — это глубина переднего и заднего вокселов, соответственно, а z-z 0 — длина накопленной абсорбции для сосудов.Спектр рассеяния стенки сосуда r (λ) моделировался как степенной закон A • λ –α в борновском приближении первого порядка (55). Спектр рассеяния на опорном плече R 0 рассматривался как постоянная, не зависящая от длины волны. Индексы HbO 2 и Hb указывают на вклад оксигенированного и деоксигенированного гемоглобина, соответственно, с их коэффициентами экстинкции ε , относящимися к литературным значениям (8), и концентрациям C , рассчитываемым путем подгонки, чтобы найти насыщение кислородом sO 2 = C HbO2 / ( C HbO2 + C Hb ).
Оптическая плотность OD ( z , λ) была извлечена с помощью спектроскопического анализа интерференционных полос с кратковременным преобразованием Фурье (рис. 5 E ). Было применено гауссово окно с полной шириной на половине высоты около 9 нм и интервалом около 3 нм, в результате чего в общей сложности была получена 21 полоса расщепления спектра. Только те полосы в пределах контрастной области от 527 до 582 нм были выбраны для подгонки линейной регрессии для sO 2 .
Морфология капиллярного ложа.
Расстояние перфузии капилляров SVC, которое было определено как кратчайшее расстояние между сегментом капилляра и основным сосудом через сосудистую сеть (рис. 6), было количественно определено с помощью взвешенной модели задачи кратчайшего пути (56). В частности, идентифицированные сегменты капилляров были назначены в качестве узлов в модели, а идентифицированные точки бифуркации использовались для построения графа соединений для их сегментов капилляров. Вес каждого соединительного канала P ij был определен как средняя длина капилляров для сегментов капилляров i и j .После определения расстояния перфузии также записывались списки узлов кратчайших путей. Следует отметить, что расстояние капиллярной перфузии для некоторых сегментов капилляров (отмеченных белым на рис. 6 B ) не может быть получено из-за ограниченного поля зрения.
Рис. 6.( A ) Ангиограмма SVP, а также ( B ) карта расстояний капиллярной перфузии и ( C ) порядок капилляров для артериальных капилляров SVP.
Установив кратчайшие пути для всех сегментов капилляров, чтобы добраться до крупного сосуда, мы смогли определить основные соединения в сети.Сегменты родительской и дочерней ветвей в бифуркациях могут быть определены путем сравнения их перфузионных расстояний. Сегменты, расположенные выше и ниже по потоку для каждого сегмента капилляра, также определялись записанными списками узлов в кратчайших путях, выявляя направления потока каждого сегмента капилляра ( SI Приложение , рис. S8). После этого были созданы попиксельные карты расстояния перфузии капилляров путем постепенного увеличения расстояния вдоль направления потока (рис. 6 B ).
Порядок капилляров SVC дополнительно определяли количественно для каждого сегмента капилляра путем подсчета последующих сегментов ( SI Приложение , рис. S8). Как показано на фиг.6 C , сегменты капилляров были определены как сегменты первого порядка (количество больше 20, пурпурный, что может представлять артериолы), второго порядка (количество от 19 до 8, желтый), третьего порядка ( отсчет от 7 до 3, голубой) и четвертого порядка (отсчет от 2 до 1, зеленый) сегментов капилляров. Сегменты капилляров без нижнего сегмента капилляра были идентифицированы как сегменты капилляров пятого порядка (счетчик 0, синий).
Расчет профиля давления кислорода на сетчатке по капилляру sO
2 .Потребность ткани сетчатки в кислороде удовлетворяется за счет диффузии кислорода из четырех капиллярных сплетений, т. Е. SVP, ICP, DCP и хориокапилляров, где давление кислорода (PO 2 ) можно рассчитать из sO 2 значений кривой диссоциации оксигемоглобина ( SI Приложение , рис. S9 A ) (57). Поскольку сосудистая оболочка представляет собой ткань с высокой степенью васкуляризации, предполагается, что PO 2 в хориокапиллярных сосудах аналогичен таковому в артериях сетчатки и получается из усредненного значения sO 2 в артериях сетчатки.Поскольку сетчатка состоит из слоев, различающихся осевым направлением, диффузию можно упростить до одномерного процесса и описать с помощью закона Фика второго порядка (6, 32, 58, 59), как показано ниже: Qi = Dkd2Pidx2 Pix = Qi2Dkx2 + αix + βi, [2]
, где Q — потребление кислорода в слое, D — коэффициент диффузии кислорода (1,97 × 10 −5 см 2 / с), k — растворимость кислорода коэффициенты [2,4 мл O 2 / (мл сетчатки • мм рт. ст.)], при x (мкм) глубина сетчатки и P ( x ) PO 2 на этой глубине.Нижний индекс i указывает конкретную плиту. Основываясь на относительной глубине четырех капиллярных сплетений по отношению к этим двум слоям, мы могли бы смоделировать сетчатку в виде шести пластин ( SI Приложение , рис. S9 B ), которые представляют собой слой нервных волокон и слой ганглиозных клеток (пласт 1). , внутренний плексиформный слой (плита 2), внутренний ядерный слой и внешний плексиформный слой (плита 3), внешний ядерный слой (плита 4), внутренние сегменты фоторецептора (плита 5) и внешние сегменты фоторецептора и пигментный эпителий сетчатки (плита 6).Согласно предыдущему исследованию (59), большая часть потребления кислорода приходится на внутренний плексиформный слой внутренней сетчатки и внутренние сегменты фоторецепторов для внешней сетчатки. Таким образом, Q 1 , Q 3 , Q 4 и Q 6 считаются незначительными и устанавливаются на 0 для плит 1, 3, 4 и 6. По Решая уравнение диффузии, мы можем смоделировать профиль PO 2 на каждой плите (уравнение 2 ).Применяя граничные условия к сплетениям четырех капилляров и другой поверхности раздела плит, получаем α 1 ∼ α 6 и β 1 ∼ β 6 для расчета PO 2 по глубине сетчатка.
Благодарности
Эта работа была поддержана грантами R01 EY027833, R01 EY024544, R01 EY010145 и P30 EY010572 от Национальных институтов здравоохранения (Бетесда, Мэриленд), а также грантом на неограниченное ведомственное финансирование и специальной премией Уильяма и Мэри Грев от исследований. по предотвращению слепоты (Нью-Йорк, штат Нью-Йорк).
Сноски
Вклад авторов: S.P., J.C.M. и Y.J. разработали исследование; С.П., X.W. и W.C. проведенное исследование; S.P., T.T.H. и X.W. внесены новые реагенты / аналитические инструменты; S.P., B.W. и J.C.M. проанализированные данные; и S.P., T.T.H., J.C.M. и Y.J. написали статью.
Заявление о конкурирующих интересах: Oregon Health & Science University и Y.J. имеют значительный финансовый интерес в Optovue, Inc.
Эта статья является прямым представлением PNAS.В ВИДЕ. Приглашенный редактор по приглашению редакционной коллегии.
Размещение данных: Дополнительный набор данных с примерами томов оптической когерентной томографии (ОКТ) и ОКТ-ангиографии можно найти по адресу https://doi.org/10.6084/m9.figshare.11819982.v1.
См. В Интернете связанный контент, например, комментарии.
Эта статья содержит вспомогательную информацию в Интернете по адресу https://www.pnas.org/lookup/suppl/doi:10.1073/pnas.1918546117/-/DCSupplemental.
Окончание производства Lada 2107
Наши друзья на Hooniverse.com сообщили в среду очень печальные новости. АвтоВАЗ прекратил выпуск автомобилей Lada 2107, известных также как Lada Riva и Lada Signet. Последний сошел с конвейера в понедельник.
Модель 2107 была основана на ВАЗ-2101, который был более или менее советским Фиатом 124. Как и Fiat 500, Volkswagen Beetle и Ford Model T, модели 2101 и 2107 сделали владение автомобилем возможным для миллионов людей. никогда не думал, что они могут себе это позволить.И это не только в России. Лады продавались и продаются по всему миру.
А вот Лада 2101 заработала репутацию низкопробной, когда продавалась в Западной Европе. Так что сегодня многие веб-сайты отметят кончину Lada шутками о качестве сборки и надежности автомобилей.
Как человек, который приложил руку к полной разборке и восстановлению канадского рынка Lada Signet (2107) 1987 года для 24 Hours of LeMons, я чувствую себя вправе сказать, что, как и многие недорогие автомобили, Lada далеко не так плоха, как это было сделано, чтобы быть.Тот факт, что Ладас пришел с наклейкой «Сделано в Империи Зла», вероятно, имел больше общего с их репутацией, чем что-либо еще.
Это правда, что автомобили были технологически устаревшими к концу 1970-х годов, но безнадежно устаревшие технологии сделали их простыми и удобными в эксплуатации. Оба эти достоинства могут пригодиться сегодняшним автопроизводителям.
Как и все дешевые автомобили того времени, Лада сломалась. Но пролетарии, которые сожрали «Лады» так быстро, как только могли их построить, вероятно, не возражали против того факта, что почти любой мог починить машину, когда она действительно сломалась.
Услышав, как люди говорят о Ладе, я ожидал ужасных вещей, когда моя команда LeMons начала сносить нашу Ладу. После шумихи о «худшем автомобиле из когда-либо созданных» было почти разочаровано, что автомобиль на самом деле был примерно средним.
Автомобиль находился в запущенном состоянии, но материалы и качество сборки, представленные в нашем автомобиле LeMons, были на одном уровне с фольксвагенами 80-х годов. Даже член нашей команды, который является убежденным сторонником General Motors, громко удивлялся, почему к маленькой «Ладе» так плохо относились.
В своей первой гонке Lada непрерывно двигалась в течение 24 часов и выиграла главный приз — Index of Effluency. Помимо необходимости регулировки троса сцепления и того, что наша команда не смогла должным образом затянуть проушины на одном из колес, автомобиль был на 100 процентов надежным. Это намного больше, чем можно было бы сказать о BMW, Honda и Toyotas, которые выбыли из гонки из-за окончательных механических неисправностей.
И, ради контекста, давайте не будем забывать, что пока даже Кэрролл Шелби наносил свое имя на переднеприводные автомобили эконом-класса , проклятые Роуски все еще строили машину, способную рвать настоящие пончики в машине. стоянка Peoples Glorious Universam.
Итак, для часто высмеиваемой, управляемой швейной машиной, подверженной ржавчине трактороподобной Лады, я предлагаю салют. Из-за всего того, что Советы сделали неправильно — а, черт возьми, это много — они смогли создать своего рода приемлемый Fiat, который не так уж плох, как говорят все в мире, кроме меня.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
ND8 ND16 ND32 MCUV CPL Комплект фильтров для оптического стекла объектива для DJI Mavic Mini Drone
Состояние: | Новинка: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы). Увидеть продавца листинг для получения полной информации. Просмотреть все определения условий | Торговая марка: | Безымянный |
MPN: | Не применяется | Совместимый бренд: | для DJI Mavic Mini |
Тип: | Комплект квадрокоптера | Страна / регион производства: | Китай |
ND8 ND16 ND32 MCUV CPL Комплект фильтров для оптического стекла объектива для DJI Mavic Mini Drone
ND8 ND16 ND32 MCUV CPL Комплект фильтров для оптического стекла объектива для DJI Mavic Mini Drone
Игрушки и хоббиИгрушки и хобби Фигурки Kidrobot 3inch Dunny Series 2 Tone Аарон Мешон
Kidrobot 3inch Dunny Series 2 Tone Аарон Мешон
Kidrobot 3inch Dunny Series 2 Tone Aaron Meshon, Kidrobot 3inch Dunny Series 2 Tone Aaron Meshon,
Kidrobot 3inch Dunny, Состояние новое с упаковкой и картой, Поставляется с пакетом USPS First Class,
, Бесплатная доставка на всех заказы Быстрая доставка Официально лицензированный Интернет-магазин Быстрая (7 дней) Бесплатная доставка Получите отличные предложения и быструю доставку! Аарон Мешон Kidrobot 3inch Dunny Series 2 Tone bgsistemi.com.Kidrobot 3inch Dunny Series 2 Tone Аарон Мешон
● Объективы сверхвысокой четкости не уступают по оптической прозрачности стеклянным линзам, но они легкие и простые в установке. это хороший выбор для вас быть в сандалиях, когда вы идете на пляж. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Это сделает вас привлекательным в толпе и станет главным героем. Подача воды под высоким давлением: насадка для душа обеспечит вас достаточным количеством воды. Возьмите 3 зажима шириной 3/4 дюйма, которые плотно прилегают к штанам ребенка.Это хрустальное колье, которое я сделал из кристаллов бронзового титана, кварца и состаренной бронзовой цепочки, оно будет выглядеть так же хорошо, как и в случае с некоторыми другими эклектичными браслетами, для создания расслабленного образа в стиле бохо. Kidrobot 3inch Dunny Series 2 Tone Аарон Мешон . Также имейте в виду, что хотя я прилагаю все усилия, чтобы сфотографировать мои вещи точно. Эта нейлоновая повязка на голову белого цвета с черными полосами и акварельными тыквами по всему дизайну, фоновый баннер Elmo’s World создан для любого случая, ♥ Пожалуйста, оставьте свой выбор цвета (и собственное имя, если применимо) в поле «Сообщение продавцу» во время оформления заказа. ; Если не осталось сообщения.Готово в цвете манильской краски, готовое к покраске или декорированию клеем. • Выбор линованной или чистой бумаги. Эти великолепные бирки с именами. существует современное решение для анкеров, сочетающее коррозионную стойкость нержавеющей стали серии 300 с поднутрением резьбы из термообработанной углеродистой стали. Kidrobot 3inch Dunny Series 2 Tone Aaron Meshon , 12 Вт: покупайте джинсы ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при покупке соответствующих критериям. Мы поставляем товары различным крупным компаниям.Спиральная нагревательная проволока разделена на 5 слоев. Продукт будет упакован в цилиндр X6 Serial (2010-2017) — 170 Wide Angle. Блоки питания Cooler Master с одним 5-контактным портом, такие как: V550 V650 V750 V850 V700 V1000 V1200 Полумодульный M520 / 620. Сделайте эти лианы для новорожденных идеальным подарком будущей маме. Ты мой Я тебя люблю / Tú eres mi «yo te quiero»: Марианн Кузимано Любовь. Kidrobot 3inch Dunny Series 2 Tone Аарон Мешон . защита двигателя и сохранение топливной экономичности год за годом.
Kidrobot 3inch Dunny Series 2 Tone Аарон Мешон
NEW Twist Puzzle QiYi WuQue MofangGe 4x4x4 Игра Smooth Speed Toy Gift Kids. Репродукция темно-бордовой крыши из листового металла для навеса и погрузчика бревен American Flyer, 1983 JEEP CJ-7 RENEGADE RED «THE TERMINATOR» 1/43 DIECAST CAR GREENLIGHT 86533. Миниатюры BattleTech Black Widow Company Лэнс NISB Wolf and Blake IWM 10-035, Коллекционная карточка Поставляет новый ящик для брони для максимальной защиты ЧЕРНЫЙ, НОВАЯ минифигурка Lego Красновато-КОРИЧНЕВЫЕ ВОЛОСЫ Минифигурка Анакина для мальчика / девочки с длинной головкой.Kingkong RC 1/12 ZL130 RC Soviet Truck Bed KIT Набор из дерева и жесткого пластика. Ножки шасси, передние и задние удлинители высоты для DJI Mavic 2 Pro / Zoom Drone, нового маленького автобуса Tayo GANI с фрикционным приводом. Корейская анимация. Детская игрушка для малышей. UFO Flying Ball Toys Мини-управляемый вручную индукционный дрон с левитацией Детский подарок, Lego City Minifig ЧЕРНАЯ ШЛЯПА Свадебный торт Жених Мужчина / Мужчина / Головной убор мальчика Новинка!. 20 x Модель поезда Макет Пластиковые 1:75 Миниатюрные пляжные зонтики от солнца IH60-112.
.