габариты, размеры Škoda Octavia A8 2022-2021
4689 мм
Ширина
1829 мм
Высота
1485 мм
Харизматичная, стильная обновленная ŠKODA OCTAVIA 2021–2022 года – это не просто измененный, еще более привлекательный внешний вид и инновационные системы. Это максимальная забота о водителе и каждом пассажире, бескомпромиссный комфорт и образцовая безопасность. ŠKODA OCTAVIA в новом кузове демонстрирует отличные ТТХ, открывающие перед водителем бесконечные возможности.
Двигатель
Двигатель
1.6 MPI / 110 л.с.
МКПП-6
1.6 MPI / 110 л.с.
АКПП-6
1.4 TSI / 150 л.с.
МКПП-6
1.4 TSI / 150 л.с.
АКПП-8
2.0 TSI / 190 л.с.
DSG-7
Тип двигателя
рядный 4‑цилиндровый бензиновый
рядный 4‑цилиндровый бензиновый
рядный 4‑цилиндровый бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом
рядный 4‑цилиндровый бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом
Число цилиндров / рабочий объём (куб. см)
4/1598
4/1598
4/1395
4/1395
Макс. крутящий момент / частота вращения (Н·м/мин.)
152/3850–4100
152/3850–4100
250/1500–4000
250/1500–4000
Ходовые качества
Максимальная скорость, [км/ч]
198
196
227
222
Время разгона от 0 до 100 км/ч, [с]
11,2
12,7
8,2
8,9
Расход топлива в городском цикле, [л/100 км]
8,5
9,5
7,5
7,0
Расход топлива на трассе, [л/100 км]
4,9
5,4
4,7
4,7
Расход топлива в смешанном цикле, [л/100 км]
6,2
6,9
5,7
5,5
Содержание CO2 (г/км), город/трасса/смешанный
192/110/141
215/123/158
169/107/130
158/106/125
Трансмиссия
Тип привода
Передний привод
Передний привод
Передний привод
Передний привод
Коробка передач
механическая 5‑ступенчатая
автоматическая 6‑ступенчатая
механическая 6‑ступенчатая
автоматическая 8‑ступенчатая
Снаряжённая масса в стандартной комплектации с водителем массой 75 кг (кг)
1305-1439
1330-1464
1338-1472
1364-1498
Грузоподъёмность, включая массу водителя и дополнительное оборудование, кг
446-580
481-598
483-601
487-603
Полная разрешённая масса (кг)
1810
1848-1870
1859-1880
1886-1910
Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами (кг)
660
680
Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами — 12% (кг)
1500
1500
Объём топливного бака (л)
45
45
45
45
ŠKODA Octavia 2021-22 — стильный лифтбек в свежем дизайне с обновлённой линейкой двигателей и набором самых современных систем безопасности и технологий концерна VW. Ниже представлены основные технические характеристики ŠKODA Octavia.
Габариты:
- длина — 4689 мм;
- ширина — 1829 мм;
- высота — 1485 мм;
- колёсная база — 2686 мм;
- дорожный просвет (клиренс) — 158 мм;
- снаряжённая масса (вес) — 1315-1341 кг;
- объём топливного бака — 45 л;
- объём багажника — 600 л в стандартном положении и 1109 л при сложенных задних сидениях.
Размеры ŠKODA Octavia идеальны для городского лифтбека, грузоподъёмность позволяет взять с собой в дорогу любые нужные вещи, а мощные двигатели легко справляются с любыми вызовами в пути. Под капотом бензиновые и дизельные двигатели разной мощности в связке с автоматическими и роботизированными коробками передач.
Бензиновые:
- 2,0 TSI 190 л. с. (140 кВт). Максимальная скорость — 240 км/ч, ускорение от 0 до 100 км/ч за 7 с, максимальный крутящий момент — 320 Нм, трансмиссия — 7-ступенчатая автоматическая.
- 2,0 TSI 190 л. с. (140 кВт). Максимальная скорость — 240 км/ч, ускорение от 0 до 100 км/ч за 7 с, максимальный крутящий момент — 320 Нм; трансмиссия — 7-ступенчатая роботизированная, полный привод.
- 1,4 TSI 150 л. с. (110 кВт). Максимальная скорость — 223 км/ч, ускорение от 0 до 100 км/ч за 9 с, максимальный крутящий момент — 250 Нм, трансмиссия — 8-ступенчатая автоматическая.
Дизельные:
- 2,0 TDI 150 л. с. (110 кВт). Максимальная скорость — 227 км/ч, ускорение от 0 до 100 км/ч за 9 с, максимальный крутящий момент — 360 Нм, трансмиссия — 7-ступенчатая автоматическая.
Особенность ТТХ ŠKODA Octavia 2021-2022 — умеренная гибридная технология, в которой бензиновый двигатель оснащён мощным аккумулятором, электродвигателем и частью бортовой электрической сети, которая находится под напряжением 48 В. Это позволяет полностью отключать ДВС при движении на низкой скорости и снизить расход топлива, попутно снижая объём выбросов CO2. Коробки передач автомобиля оснащены селектором, который работает по системе shift-by-wire, переключая передачи по проводам или через мультируль. Двигатели автомобиля соответствуют экологическому стандарту Euro 6.
ŠKODA Octavia 2022 года нового поколения оснащена системой динамического управления шасси, которая предлагает несколько режимов вождения: от спокойного до спортивного. Система автоматически отслеживает и реагирует на особенности вождения и адаптирует характеристики автомобиля в зависимости от установленного режима. Динамику вождения обеспечивает спортивная подвеска с короткими спиральными пружинами, амортизаторами и спортивным шасси. Спортивная подвеска посажена на 15 мм ниже, чем это обычно было в прошлых версиях машины ŠKODA Octavia.
5-местный 5-дверный лифтбек
Коэффициент аэродинамического сопротивления (CW)
Передняя подвеска
Стойки McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска
Торсионная балка (для 2,0 TSI — многорычажная подвеска)
Тормозная система
Гидравлическая, с двумя контурами по диагонали, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate
— передние тормоза
Дисковые с внутренним охлаждением и однопоршневым плавающим суппортом
— задние тормоза
Дисковые
Рулевое управление
Реечное с электромеханическим усилителем
Колёса
диски 6. 5J x 16» с шинами 205/60 R16 или диски 7.0J x 17» с шинами 205/55 R17 (опционально — диски 7.0J x 16» с шинами 205/60 R16 или диски 7.5J x 18» с шинами 225/45 R18)
Габаритные размеры
Длина / ширина (мм)
4689/1829
Высота (мм)
Колёсная база (мм)
Колея передних/задних колёс (мм) — в зависимости от версии двигателя
1543/1535
Дорожный просвет (клиренс) (мм)
Размеры салона
Ширина передней/задней части салона (мм)
1463/1444
Высота до потолка спереди/сзади (мм)
1040/970
Объём багажного отделения, максимальный (л)
C запасным колесом, с поднятыми/сложенными спинками заднего сиденья
578/1533
Оставить заявку
Получите предложение от дилера ŠKODA
получить предложение
Тест-драйв
Оцените преимущества ŠKODA OCTAVIA на дорогах
записаться на тест-драйв
Подписаться
Подпишитесь на новости о ŠKODA
подписаться на новости
Размер багажника Шкода Октавия, технические характеристики, габариты, длина, вес, объем бака, Skoda Octavia
Какой класс у Шкода Октавия? Он относится к автомобилям С класса, которые могут быть представлены в варианте лифтбек и универсал с 5 дверями.
Skoda Octavia (Шкода Октавия) — особенности автомобиля
Внешний вид представлен строгими классическими линиями. Грани штампованного капота вплотную подходят к решетке радиатора трапециевидной формы, которая оборудована вертикальными планками из пластика и толстой хромовой каймой.
Спереди бросаются в глаза крупные фары прямоугольной формы с L-образным обрамлением LED-огнями. Нижняя часть бампера занята установленным раструбом воздухозаборника, который дополнительно разделен планкой по горизонтали. По бокам воздухозаборника расположили ходовые огни.
Крыша расположена к корме под углом в 15о. На ней расположились рейлинги. По верхней части порогов идут декоративные накладки в виде неокрашенного полимерного материала.
Если рассматривать хэтчбек, то у двери багажника есть короткий спойлер. Габаритные огни оформлены в виде стрелы, которая поднимется к кормовым стойкам.
У Октавии множество достоинств: безопасность, комфорт, динамика движения и европейский дизайн. Машины выпускаются с поперечным расположением двигателя на бензине или дизельном топливе, находящемся впереди. Есть версии с передним и полным приводом. Модель Октавия является самой популярной среди четырех поколений Шкода.
Внутреннее наполнение порадует владельца. Современная виртуальная панель приборов с десяти дюймовым мультимедийным дисплеем выглядит эргономично и эстетично. На дисплее можно управлять климат-системой.
В моделях с КПП робот претерпел изменения и селектор. На смену рукоятке пришел тумблер, который передает на коробку электроимпульсные сигналы.
Руль теперь двухспицевый с кнопками для управления 14 функциями, среди которых доступ в сеть интернет, управление стеклянной сдвижной крышей, уникальный голосовой помощник. Усовершенствованию подверглись передние стекла с шумопоглощением.
Размеры, вес
Концерн Шкода, после выпуска нескольких вариаций своих авто, вывел для себя оптимальные габариты: длина 4689 мм, ширина 1829 мм, высота 1470 мм. Сравнивая размеры Шкода Октавия с предшественниками, можно отметить, что она стала шире на 15 мм.
Платформа также одинаковая с Гольфом – MQB. При этом можно выбрать несколько типов подвески: базовую, спортивную (клиренс уменьшен на 15мм), адаптивную DCC (занижение на 10мм) со специальными доработками, которые позволяют ездить по плохой дороге.
Объем багажника Шкода Октавия, по сравнению с аналогами, увеличился. Теперь он может вместить в вариации лифтбек 600л, а размер багажника универсала 640 л, учитывая загрузку до верхней полки.
Вес автомобиля в снаряженном состоянии 1225 кг. Машина с загруженным багажником и полным салоном пассажиров весит 1768 кг.
Объем бака и расход топлива
Для каждого автолюбителя важным показателем при покупке машины является расход топлива. Для Шкода Октавия этот показатель варьируется в промежутке 3.8 — 9.7 л на 100 км пробега в зависимости от стиля вождения и комплектации автомобиля.
При этом выпущенные модели могут быть на следующем топливе: бензине АИ-95, дизельном топливе, бензине АИ-98, смешанный тип бензин/газ. Объемы бака шкода октавия также варьируются 50 или 55 л.
Объем двигателя, крутящая часть
Считается, что чем больше объем двигателя, тем мощнее и быстрее едет машина. Обычно производители подбирают мотор в соответствии с ценовой категорией авто.
Так, бюджетная версия выпускается с кубатурой до 2 л., престижные модели свыше 2 л. Что касается Октавии, ее класс предполагает применение двигателя от 1,2 л до 2 л. При этом мощность варьируется от 68 до 230 л.с.
Крутящий момент – показатель силы вращения коленчатого вала. Высокий показатель говорит о способности авто быстро стартовать и набирать ускорение. Низкий – что это не гоночная машина.
Касаемо Шкоды Октавия, представленный модельный ряд может иметь крутящий момент от 126 Н*м до 350 Н*м. При этом Шкода Октавия разгон до 100 выдает от 6.7 до 19.4 с.
Ходовая часть
Информация о ходовой части машины важна для автовладельцев. Она дает представление о главных составных частях движущего механизма, формирует осознание того, какие поломки могут произойти с ними по мере эксплуатации.
При этом анализируются расценки на расходные материалы и запасные части, так как при езде по нашим дорогам всегда есть опасность что-то повредить. Для получения полной картины положения дел в модели нужно рассмотреть возможные технические варианты Октавии.
Тип привода
Skoda Octavia может быть представлена передним (FF), полным приводом(4WD). Рассмотрим их особенности подробнее:
- Передний привод – при работе двигателя крутящий момент приводит в действие только передние колеса. Такой тип считается более управляемым и безопасным, так как их движение можно легко предсказать. Переднеприводные автомобили дешевле в ремонте и требуют меньшего ухода.
- Полный привод – крутящий момент приводит в действие все четыре колеса машины. Такое исполнение позволяет повысить проходимость машины, как в зимних сугробах, так и в летних грязи и песке. Однако недостаток — это повышенный расход топлива, высокая стоимость запчастей для ремонта.
Клиренс
Клиренс (дорожный просвет) – расстояние, измеряемое от самой нижней точки дна машины до полотна дороги. В наших реалиях эта характеристика важна, так как качество большинства дорог оставляет желать лучшего, а наличие лежачих полицейских и бордюров на местах парковки добавляет проблем.
Интересно! Производители Skoda Octavia измеряют клиренс по своей неведомой никому технологии, поэтому указанный в документации просвет может не соответствовать реальному.
Варианты клиренса в различных комплектациях составляют от 127 до 180 мм. Нужно при этом учитывать, что при загрузке машины он уменьшается еще на пару сантиметров. При желании просвет можно отрегулировать.
Для увеличения используются подставки под амортизаторы. Но при этом машина теряет устойчивость, двигаясь на высокой скорости, и становится не такой маневренной. Если хочется его уменьшить, то можно поставить тюнинговые амортизаторы, увеличивающие управляемость и устойчивость.
Трансмиссия
При покупке автомобиля перед клиентом становится выбор между автоматом, механикой, вариатором и роботом.
Узнаем их особенности:
- Коробка автомат по стоимости дороже, но позволяет комфортно, без лишних нервов ездить по пробкам;
- Механическая коробка передач легка в обслуживании, долговечна и стоит дешевле автомата;
- Вариатор — механизм, экономящий топливо, но надежность часто подводит;
- Робот является промежуточной версией между механической и автоматической коробками. При этом в нем отмечают больше негативных сторон.
Что касается Шкоды Октавия, можно приобрести их с трансмиссией АКПП, МКПП, Робот.
Прочие технические характеристики
В базовой комплектации Шкода Октавия имеет технические характеристики, обусловленные наличием системы стабилизации, комплекса по аварийному торможению, бортового компьютера с мощным процессором.
На заметку! Как опциональное обновление стали применяться ксеноновая оптика, кожаный салон, панорамный люк, расширенный пакет средств по обеспечению безопасности.
В качестве дополнительного пакета можно приобрести матричные фары, которые не ослепляют встречные авто, 16 дюймовые легкосплавные диски на колеса. В качестве дополнительного внутреннего наполнения поясничная опора на передних сиденьях с возможностью механического регулирования, в багажнике появляются отделения для вещей с обеих сторон и сетки.
Климат контроль становится двухфазным с расширенным функционалом. Система безопасности дополняется шторками от ударов сбоку. Среди прочих систем для помощи водителю появляются датчики дождя и света, обогреваемая форсунка для омывателя на заднее стекло, задний парктроник.
Если приобрести максимальную комплектацию, то сразу заметны легкосплавные диски в 17 дюймов. Открыв салон, видно обивку из кожи с замшей, светодиодную подсветку в ногах и салоне. Руль оснащается подогревом.
В системе безопасности добавляется контроль за слепыми зонами и помощи выезда задним ходом с парковки, сигнализация, оснащенная датчиком крена, объема и сиреной, система центрального замка Kessy Full.
Таким образом, ŠKODA OCTAVIA — машина, оснащенная всем, хоть сколько нибудь необходимым для комфортных поездок. Базовая комплектация включает необходимый набор технических новинок, системой безопасности и управления.
Покупая модель в дополнительной комплектации можно ее оборудовать под свои потребности в виде спортивной гоночной авто или машины премиум класса. Обновленные размеры Шкода Октавия позволяют говорить о более комфортном салоне.
Шкода Октавия а5 — технические характеристики, фото и габаритные размеры
Выпуск модели Шкода Октавия А5 начался в 2004 году, а фото новинки размещались в самых популярных издательствах мира. Этот автомобиль быстро завоевал симпатии автолюбителей и по праву считался одним из лидеров по продажам. В 2008 году модель претерпела некоторых изменений, которые, судя по фото, пошли только на пользу. Рестайлинг коснулся не только внешнего вида, размеров, но и интерьера. Так, основным отличием экстерьера Octavia A5 стала увеличенная по своим размерам передняя оптика, что позволяло легко отличить новую модель от старой.
Безопасность
По результатам краш-тестов под эгидой Euro NCAP автомобиль Skoda Octavia A5 показал достаточно неплохой результат в плане безопасности водителя и пассажиров. Так, из возможных 37 баллов описываемая модель получила 27, что соответствует четырем звездам. Достойным результатом отметилась эта модель Шкоды и в категории безопасности ребенка в детском кресле, получив четыре звезды (37 баллов из 60). В категории безопасности пешеходов результат не самый лучший – две звезды (17 баллов из 36).
Система безопасности Шкода Октавия А5 достаточно функциональна и эффективна. Предусмотрены преднатяжительные механизмы на ремнях безопасности для водителя и пассажира на переднем сидении, также существуют ограничители натяжения ремней. В зависимости от комплектации модели могут быть оснащены тремя видами подушек безопасности – водительская, для переднего пассажира и боковые подушки, обеспечивающие надежную защиту торса. Какую бы комплектацию ни решил выбрать покупатель, он может быть уверенным в безопасности этого автомобиля и надежной работе отдельных систем. Кроме того, шведская компания Folksam дала положительную оценку конструкции сидений Skoda Octavia A5 в отношении предотвращения травм позвоночника при аварийном ударе сзади.
Тормозная система моделей оснащена высокоэффективным механизмом торможения ABS. Предусмотрена система равномерного распределения тормозных сил на колеса – EBD. Для детских кресел предусмотрена современная система крепления ISOfix.
Особенности багажного отделения
Шкода Октавия выделяется среди других автомобилей самым вместительным багажником в своем классе. Спинки заднего сидения складываются, что позволяет увеличить место в багажном отсеке. Если взять средний объем в 548 л, то при сложенных сидениях владелец получит 1548 литров, что позволит поместить туда даже небольшой шкаф. Крышка отличается широким проемом, что упрощает загрузку и разгрузку.
Длина в среднем составляет 112 см. Высота отделения равняется 69 см, что больше, нежели у других одноклассников. Багажник имеет внутри специальные ремни для фиксации груза. Они смогут уберечь предметы от падения на поворотах и исключить мусор.
Что касается функциональных и универсальных вариантов багажника, Шкода Октавия Комби имеет 610 л в обычном варианте и 1740 – при сложенных сидениях, что позволяет без труда пользоваться функцией грузоперевозки. То же самое можно сказать про Октавию Скаут, которая имеет аналогичные показатели.
Модификации, силовые агрегаты и типы трансмиссии
Дорестайлинговые Skoda Octavia A5 были доступны у официальных дилеров в восьми комплектациях. Среди них следует отметить бензиновые варианты этой модели с объемами силовых агрегатов в 1.6 и 2.0 литра и дизельные версии с объемами двигателей 1.9 и два литра. Для того чтобы определиться, какую же модель выбрать, необходимо тщательно изучить ее технические характеристики и другие данные.
Бензиновые Шкоды Октавии, оснащенные двигателем 1.6 литра комплектовались механической коробкой переключения передач с пятью ступенями, а также шестиступенчатым автоматом. Двухлитровые бензиновые Octavia A5 также можно было выбрать из шестиступенчатой механики или автомата с таким же количеством передач.
Дизельные версии Skoda Octavia A5 с двигателем в 1896 куб. см. комплектовались механической КПП с пятью передачами и автоматом с шестью ступенями. Двухлитровые модели на дизельных силовых агрегатах шли с шестиступенчатыми как механикой, так и автоматом.
Силовые агрегаты расположены традиционно в передней части кузова автомобиля в поперечном положении.
Октавия А5
Во втором поколении производители позаботились о размере багажника Skoda Octavia и немного увеличили его. Он изменился во всех вариациях.
Хэтчбек 2004 года стал пусковым механизмом к увеличению места. Следующие комплектации имеют объем – 560 литров:
- Classic;
- Ambiente;
- Rs;
- Elegance;
- LK.
Вариант Tour по известным причинам регламентирует прежнее число – 528 л.
Универсал того же года отличается внушительными габаритами. Во многих вариантах характеристика доходит до 580 литров, другие комплектации имеют размеры 560 и 548 л.
Хэтчбек 2008 года после рестайлинга твердо отстоял своих 560 л, независимо от сборки.
Двигатели 1595 куб. см.
Мощность этой модификации составляла 102 л.с. при 5600 оборотах в минуту. Регламентированный максимальный крутящий момент имел показатель 148 Н/м при 3800 оборотах в минуту, степень сжатия – 10,5.
Цилиндры в этом автомобиле имели рядное расположение, а их количество составляло 4 единицы. При этом на каждый из цилиндров предусматривались по 2 клапана. Система подачи топлива предусматривает распределительный впрыск.
По своим техническим и эксплуатационным характеристикам, а также размерам, описываемая модель не уступала аналогам других производителей. Показатель максимальной скорости составляет около 190 км/ч, причем до сотни автомобиль может разогнаться за 12,3 секунды. Длина автомобиля составляет 4572 мм, ширина 1769 мм, а высота 1462 мм. Размер дорожного просвета или клиренса составляет 140 мм. Колесная база машины – 2578 мм, а размер колеи передних и задних колес составляет 1539 мм и 1528 мм соответственно. Диаметр разворота при этом равен 10 метрам. Вместительность багажника модели составляет 560 литров и даже на фото можно заметить огромный потенциал в плане размещения объемных грузов. Снаряженная масса этой версии — 1255 кг при полном топливном баке (размер бака – 55 литров).
Вариант этой модели с автоматической трансмиссией по своим габаритным показателям ничем не отличается. Однако, присутствуют некоторые различия в технических и эксплуатационных характеристиках. Так, по своей динамике автомат несколько уступает механике. Максимальная заявленная скорость этой модели составляет 184 км/ч, а время для достижения скорости в 100 км/ч – 14,1 секунд. Кроме того, модификация с АКПП тяжелее механики на 45 кг.
Обзор кузова, экстерьер
Шкода октавия 2021
Автомобиль, выполненный по стандартам чешского классического стиля, смотрится очень элегантно с любого ракурса. Он имеет клиновидный кузов, характерную для серии Octavia переднюю часть, обтекаемые формы. Особенно яркие, динамичные черты появились после рестайлинга. Обновленная Skoda Octavia A5 получила более усовершенствованный бампер, увеличенную решетку радиатора, расширенную площадь обзора боковых зеркал. Дизайн фар отличился строгими линиями и четкими гранями. За выразительную переднюю оптику машину прозвали «глазастой».
Качественная оцинковка кузова защищает материал от преждевременной коррозии и пагубного воздействия агрессивных факторов внешней среды. Большая часть дна покрыта пластиковыми щитами, улучшающими аэродинамику. На всех версиях A5 установлены хорошие дверные уплотнители, которые препятствуют попаданию воды и влаги в салон даже в момент преодоления транспортом глубоких луж.
Варианты цветовых решений кузова для А5 разнообразны. Машину можно купить в белом, красном, синем, серебристом цветах, также есть много оттенков металлик.
Двухлитровые двигатели
Бензиновые двухлитровые модели Шкода Октавия обладают мощностью в 150 л. с. как с механической КПП, так и с автоматической. При этом количество оборотов составляет 6000. Максимальный крутящий момент равен 200 Н/м при 3500 оборотах в минуту. Показатель степень сжатия – 11,5. Силовые агрегаты шестнадцатиклапанные с системой непосредственного впрыска горючего.
Двухлитровая Шкода Октавия серии А5 с механической КПП может развивать максимальную скорость в 213 км/ч, при этом ее динамические качества позволяют разгоняться до 100 км/ч всего за 9,3 секунд. Эта же модель, но с автоматической коробкой разгоняется до 203 км/ч, а сотню может набрать за 9,8 секунд.
Бензиновые версии двухлитровых Октавий имеют разную снаряженную массу. Так, этот показатель у моделей с МКПП составляет 1310 кг, а с АКПП – 1370 кг. Вместительность багажника одинакова у всех версий по длине, ширине и высоте, и составляет 560 литров.
Двухлитровые модификации Шкода Октавия А5 с дизельными шестнадцатиклапанными силовыми агрегатами не менее динамичны за счет оснащения наддувом. Мощность механической версии имеет показатель в 140 л. с. при 4000 оборотах в минуту. При этом максимальный крутящий момент 320 Н/м при степени сжатия 18,5. Максимальная скорость, которая указывается в документации завода-изготовителя, составляет 208 км/ч (разгон до сотни за 9,6 секунд). Габаритные характеристики практически ничем не отличаются от других моделей. Так, объем топливного бака составляет те же 55 литров. Вместительный багажник обеспечивает размещение груза общим объемом в 560 литров, а снаряженная масса автомобиля (с заправленным баком и другими емкостями) равна 1335 кг. Во многих фото обзорах этой модели подчеркивается уникальная вместительность и внутренняя эргономика салона.
Модели с 2.0-ми дизельными двигателями и автоматической коробкой переключения передач по характеристикам силовых агрегатов и динамическим показателям не отличаются от механики. Исключением можно отметить лишь незначительное отличие в отметке максимально возможной скорости, которая составляет 209 км/ч. Эти модификации тяжелее в отличие от вышеупомянутых, хотя их размеры одинаковы. Их снаряженная масса составляет 1370 кг.
Октавия А7
Октавия А7 – популярная серия автомобиля. Багажник имеет разный объем, но он всегда выполнен идеально для удовлетворения нужд владельца. Его увеличили не только в длину, но и в ширину, что позволяет вмещать габаритные предметы.
Хэтчбек 2012 года в основном имеет вместительность 658 л, но у серии Rs – 589 л.
Универсал 2012 г. отличился показателем – 588 л. В этот раз сборка RS также вырвалась вперед с объемом 610 л.
Хэтчбек 2021 года после модификации имеет одно число во всех комплектациях – 568 л.
Универсал 2021 г. после рестайлинга владеет устойчивой и крупной цифрой 588 л, что является лучшей характеристикой среди других серий.
Стоит уделить внимание лифтбеку. Учитывая, что это разновидность хэтчбека, объем отсека не отличается.
Двигатели 1896 куб. см.
Наиболее популярная среди автолюбителей дизельная версия с двигателем 1896 куб. см. оснащалась как механической КПП, так и автоматической. По своим мощностным характеристикам обе модели были одинаковы, их мощность равнялась 105 л.с. при 4000 оборотах в минуту. Показатель степени сжатия составляет 19, а максимальный крутящий момент 250 Н/м при 1900 оборотах в минуту. Обе модели имели по четыре цилиндра, а каждый из них по четыре клапана. Дизельное топливо подавалось путем распределенного впрыска.
По ходовым и эксплуатационным параметрам модели отличались, что дает возможность покупателю выбрать подходящий для своей манеры езды вариант. Так, у механической версии максимальный показатель скорости задекларирован на уровне 192 км/ч, а у дизельной – 189 км/ч. Также автомат был тяжелее механики на целых 40 кг (1350 против 1310). Топливный бак, как и других моделей, вмещал до 55 литров дизеля.
Плюсы и минусы модели
В целом, Шкода Октавия А5 обладает довольно сильными техническими характеристиками, отличается практичностью и простой управляемостью. Как и любой другой модели, ей свойственны свои плюсы и минусы.
Сильные стороны автомобиля:
- тщательно продуманная безопасность. Машина оснащена антиблокировочной тормозной системой, электронной системой устойчивости, противобуксовочным механизмом, передними подушками. Установка задних подушек безопасности возможна в качестве дополнительного оборудования;
- высокая грузоподъемность. По этим показателям Октавия А5 дает фору многим конкурентам, багажник авто – один из наибольших среди моделей подобного класса;
- комфортная и крепкая ходовая. Автомобиль снабжен энергоемкой подвеской, выделяется отличной устойчивостью, простой в управлении;
- небольшой расход топлива. По сравнению с похожими моделями машина расходует немного топлива. В зависимости от технических характеристик и рабочего цикла показатели варьируются от 4,2 до 9 л на 100 км. Особенно экономен мотор 1,6;
- широкий выбор модификаций. Дорестайлиинговые и рестайлинговые версии авто представлены в разнообразных версиях, с разными подборками комплектации, типами двигателей и КПП. Подобрать среди них оптимальный вариант, соответствующий индивидуальным требованиям и предпочтениям, не составит труда.
Кроме того, владельцам Шкода Октавия А5 нравится динамика разгона, отзывчивость рулевого управления, большой клиренс, комфортные сидения и подлокотники, удобство замены масла и фильтров, хорошее качество звучания заводской музыки.
Слабые стороны модели:
- экономность базовой комплектации. В стандартной поставке отсутствует функция подогрева сидений, нет боковых подушек безопасности;
- особая требовательность двигателей к качеству масла и топлива. При использовании некачественного топлива быстро расходуется ресурс механизмов, случаются частые поломки. Менять масло желательно каждые 60000 км;
- проблемы со стеклоподъемниками. В ходе эксплуатации могут загрязняться направляющие, что провоцирует срабатывание защиты во время поднятия стекла. В данном случае помогает регулярная профилактическая чистка и смазка механизмов;
- высокая цена. Рыночная стоимость авто является одной из самых высоких среди моделей этого класса. С годами А5 теряет в цене не так стремительно, как конкуренты.
Также пользователи отмечают плохую шумоизоляцию передних колесных арок, частые сколы и царапины на кузове (особенно в дорестайлинговых автомобилях), проблемы с подшипниками валов. Нередкое явление – пробитие радиатора кондиционера камнями из-за большого расстояния между сотами в бампере. Но неприятность довольно легко решается, если купить и установить дополнительную фирменную решетку.
Комплектации и цены Шкоды Октавии 2020
Цена на Skoda и Octavia а7 в 2021 в том числе, зависит от комплектации новинки. В базовом комплекте, который получил название Active, вы получите Шкоду Октавиа с 1,6-литровым мотором, с механической 5-ти скоростной коробкой за 887 т.р. В стоимость включен бортовой компьютер, стандартную аудиосистему Bolero, электрообогрев зеркал, боковые подушки безопасности, систему экстренного торможения.
Шкоду Октавия в новом кузове с расширенными техническими характеристиками вы сможете приобрести за 947 т. р. За указанную цену, вы приобретаете Шкода Октавия с 1,4-литровым двигателем, кондиционером, охлаждающим перчаточным отсеком, подогревом сидений и двумя подушками безопасности.
Обзор самой дорогой Октавии Style показал, что заводской пакет дополняет масса необходимых опций. Стоимость Стайла стартует от 1,1 млн. р. За эти деньги к стандартному набору прибавится климат и круиз-контроль, парктроник, шторки безопасности, современная мультимедийная система, кожаный салон, система спутниковой навигации Эра-Гланасс и еще масса приятных и полезных новинок.
Объем багажника Skoda Octavia 2012, 3 поколение, лифтбек, A7
обзор Skoda Octavia 2016
Комплектация | Вместимость багажника, л | Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л | Пропорция складывания сидений |
Active 1.2 TSI 5 МКПП | 568 | 1558 | 60/40 |
Active 1.2 TSI 7 DSG | 568 | 1558 | 60/40 |
Active 1. 4 TSI 6 МКПП | 568 | 1558 | 60/40 |
Active 1.6 MPI 5 МКПП | 568 | 1558 | 60/40 |
Active 1.6 MPI 6 АКПП | 568 | 1558 | 60/40 |
Ambition 1.2 TSI 5 МКПП | 568 | 1558 | 60/40 |
Ambition 1.2 TSI 7 DSG | 568 | 1558 | 60/40 |
Ambition 1.4 TSI 6 МКПП | 568 | 1558 | 60/40 |
Ambition 1.4 TSI 7 DSG | 568 | 1558 | 60/40 |
Ambition 1.6 MPI 5 МКПП | 568 | 1558 | 60/40 |
Ambition 1.6 MPI 6 АКПП | 568 | 1558 | 60/40 |
Ambition 1.8 TSI 6 МКПП | 568 | 1558 | 60/40 |
Ambition 1.8 TSI 7 DSG | 568 | 1558 | 60/40 |
Ambition 2.0 TDI 7 DSG | 568 | 1558 | 60/40 |
Ambition Hockey Edition 1.4 TSI 6 МКПП | 568 | 1558 | 60/40 |
Ambition Hockey Edition 1. 4 TSI 7 DSG | 568 | 1558 | 60/40 |
Ambition Hockey Edition 1.6 MPI 5 МКПП | 568 | 1558 | 60/40 |
Ambition Hockey Edition 1.6 MPI 6 АКПП | 568 | 1558 | 60/40 |
Ambition Hockey Edition 1.8 TSI 6 МКПП | 568 | 1558 | 60/40 |
Ambition Hockey Edition 1.8 TSI 7 DSG | 568 | 1558 | 60/40 |
Ambition Hockey Edition 2.0 TDI 7 DSG | 568 | 1558 | 60/40 |
Elegance 1.2 TSI 5 МКПП | 568 | 1558 | 60/40 |
Elegance 1.2 TSI 7 DSG | 568 | 1558 | 60/40 |
Elegance 1.4 TSI 6 МКПП | 568 | 1558 | 60/40 |
Elegance 1.4 TSI 7 DSG | 568 | 1558 | 60/40 |
Elegance 1.6 MPI 5 МКПП | 568 | 1558 | 60/40 |
Elegance 1.6 MPI 6 АКПП | 568 | 1558 | 60/40 |
Elegance 1. 8 TSI 6 МКПП | 568 | 1558 | 60/40 |
Elegance 1.8 TSI 7 DSG | 568 | 1558 | 60/40 |
Elegance 2.0 TDI 7 DSG | 568 | 1558 | 60/40 |
Style 1.4 TSI 6 МКПП | 568 | 1558 | 60/40 |
Style 1.4 TSI 7 DSG | 568 | 1558 | 60/40 |
Style 1.6 MPI 5 МКПП | 568 | 1558 | 60/40 |
Style 1.6 MPI 6 АКПП | 568 | 1558 | 60/40 |
Style 1.8 TSI 6 МКПП | 568 | 1558 | 60/40 |
Style 1.8 TSI 7 DSG | 568 | 1558 | 60/40 |
Style 2.0 TDI 7 DSG | 568 | 1558 | 60/40 |
Laurin&Klement 1.8 TSI 6 МКПП | 568 | 1558 | 60/40 |
Laurin&Klement 1.8 TSI 7 DSG | 568 | 1558 | 60/40 |
RS 2.0 TSI 6 МКПП | 589 | 1580 | 60/40 |
RS 2. 0 TSI 7 DSG | 589 | 1580 | 60/40 |
Какую машину можно купить за 300000 новую и с пробегом
И со временем технология лишь совершенствовалась. В итоге мы получили полноценные багажники, на которые смело можно устанавливать тот же автобокс, какую-нибудь корзину, велокрепления и не только. Что именно в дальнейшем там перевозить, зависит только от ваших пожеланий, потребностей, целей путешествий и поездок. Дополнительный багажник позволяет освободить салон, когда там должны находиться пассажиры. Плюс можно частично разгрузить сам багажник, дабы нагрузка на заднюю ось не была чрезмерно высокой с учетом веса груза и самих пассажиров на заднем ряду.
Про баланс забывать никогда нельзя.
Как видите, причин установить на крышу автомобиля от чешского производителя дополнительный багажник может быть достаточно много.
Подумайте, нужен ли он именно вам. Если да, тогда двигаемся дальше.
Колесные диски и шины
В зависимости от версии силового агрегата и комплектации на заводе-изготовителе будут устанавливаться следующие типоразмеры:
- диски 6. 5J x 16” с автошинами 205/60 R16;
- диски 7.0J x 17” с шинами размером 205/55 R17.
Также в качестве опций возможна установка дисков с более широким ободом:
- диски 7.0J x 16” с теми же шинами 205/60 R16;
- диски 7.5J x 18” с шинами пошире 225/45 R18.
Диски на 16 дюймов могут быть стальными или легкосплавными, остальные – только легкосплавными.
Значок снежинки указывает на возможность установки цепей (только с шинами рекомендованной размерности), при этом декоративные колпаки колеса необходимо снимать.
1.6 MPI (автомат) |
1.4 TSI (автомат) |
1.4 TSI (механика) |
2.0 TSI (автомат) |
|
Кузов | ||||
Колея задних колёс, мм | 1520 | 1520 | 1514 | 1514 |
Колея передних колёс, мм | 1543 | 1543 | 1543 | 1543 |
Количество мест для сидения | 5 | 5 | 5 | 5 |
Минимальный объём багажника, л | 568 | 590 | 590 | |
Максимальный объём багажника, л | 1558 | 1558 | 1580 | 1580 |
Грузоподъёмность, кг | 645 | 645 | 625 | 625 |
Диаметр разворота, м | 10. 4 | 10.4 | 10.4 | 10.4 |
Снаряженная масса, кг | 1210 | 1250 | 1255 | 1265 |
Разрешённая масса автопоезда, кг | - | - | 3305 | 3305 |
Колёсная база, мм | 2680 | 2680 | 2686 | 2686 |
Усилитель руля | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель |
Длина, мм | 4659 | 4659 | 4659 | 4659 |
Ширина, мм | 1814 | 1814 | 1814 | 1814 |
Высота, мм | 1461 | 1461 | 1461 | 1461 |
Дорожный просвет, мм | 155 | 155 | 140 | 140 |
Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 |
Объем бензобака, л | 50 | 50 | 50 | 50 |
Допустимая полная масса, кг | 1780 | 1820 | 1805 | 1815 |
Двигатель | ||||
Тип двигателя | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый |
Объем двигателя в литрах, л | 1. 6 | 1.6 | 1.4 | 1.4 |
Рабочий объем, см3 | 1598 | 1598 | 1395 | 1395 |
Конфигурация | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный |
Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 |
Диаметр цилиндра, мм | - | - | 74. 5 | 74.5 |
Длина хода поршня, мм | - | - | 80 | 80 |
Тип впуска | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск |
Максимальная мощность, л.с. | 110 | 110 | 150 | 150 |
Обороты максимальной мощности, мин., об./мин. | 5500 | 5500 | 4500 | 4500 |
Обороты максимальной мощности, макс. , об./мин. | 5800 | 5800 | 6000 | 6000 |
Максимальный крутящий момент | 155 | 155 | 250 | 250 |
Обороты макс. крут. момента, мин., об./мин. | 3800 | 3800 | 1500 | 1500 |
Обороты макс. крут. момента, макс., об./мин. | Нет данных | Нет данных | 3500 | 3500 |
Наддув | - | - | Турбина + компрессор | Турбина + компрессор |
Рекомендуемое топливо | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
Трансмиссия | ||||
Коробка передач | Механика | Автомат | Механика | Робот |
Количество передач | 5 | 6 | 6 | 7 |
Привод | Передний | Передний | Передний | Передний |
Ходовая часть | ||||
Передняя подвеска | Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | На стойках McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | На стойках McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Задняя подвеска | Полузависимая, торсионная балка | Полузависимая, торсионная балка | Многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Диаметр переднего обода, дюймы | 15 | 15 | 16 | 16 |
Ширина профиля передней шины, мм | 195 | 195 | 205 | 205 |
Высота профиля передней шины, мм | 65 | 65 | 55 | 55 |
Диаметр передней шины, дюймы | 15 | 15 | 16 | 16 |
Количество передних крепёжных отверстий | 5 | 5 | 5 | 5 |
Диаметр заднего обода, дюймы | 15 | 15 | 16 | 16 |
Ширина профиля задней шины, мм | 195 | 195 | 205 | 205 |
Высота профиля задней шины, мм | 65 | 65 | 55 | 55 |
Диаметр задней шины, дюймы | 15 | 15 | 16 | 16 |
Количество задних крепёжных отверстий | 5 | 5 | 5 | 5 |
Тормозная система | ||||
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
Динамические характеристики и расход топлива | ||||
Максимальная скорость, км/ч | 192 | 190 | 215 | 215 |
Время разгона до 100 км/ч, с | 10. 6 | 12 | 8.4 | 8.5 |
Расход топлива в городе, л/100 км | 8.5 | 9 | 6.5 | 6.5 |
Расход топлива на шоссе, л/100 км | 5.2 | 5.3 | 4.6 | 4.9 |
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 6.4 | 6.7 | 5.3 | 5.4 |
Объем бензобака, л | 50 | 50 | 50 | 50 |
Вместимость багажника Skoda Yeti на примере из жизни
Vad008
Опытный
- #1
Всем добрый вечер.
Написать этот опус меня сподвиг спор с коллегой по работе, но сначала небольшая предыстория:
Недавно собирался на дачу и решил, чтобы детям было веселей, купить им туда горку и игровой уличный домик. Плюс ко всему купил микроволновку, давно хотел ее на дачу, но все руки не доходили (на самом деле просто жаба душила). Покупал я заранее, к пятнице это все было у меня в багажнике и коллега, у которого Hyundai Elantra или Sonata (не разбираюсь я в этих Корейцах) увидел следующую картину.
Причем, по приезду домой жена еще 3 сумки добавила.
Так вот, Коллега мне заявил, что это все запросто к нему влезет ибо у него багажник больше. Я согласился, что по паспорту то может и больше, и вообще, Sonata (или Elantra, как я ранее уже писал, что в них не разбираюсь) машина подлиннее чем Yeti будет, но такого рода негабарит к нему не влезет по простой причине, седан есть седан! Тема спора определена: «влезет, не влезет?»
Специально припарковались мы багажник к багажнику, долго коллега пытался как в тетрисе, разместить коробки в такой последовательности, чтобы все влезло, но нет, либо горка оставалась на асфальте, либо микроволновка. Сиденья заднее опускать было нельзя т.к. у меня 2 ребенка маленьких в автокреслах и жена.
Коллега в итоге признал, что к нему это ни каким образом не запихать, а я для демонстрации из его багажника взял огромный походный рюкзак и втиснул рядом с микроволновкой, чтоб вопросов касательно багажника не было. Дело сделано, спор выигран!
Лично я ещё раз убедился, что не смотря на небольшие габариты самой Шкода Йети, багажник у него вполне справляется с поставленными задачами.
Кто, что думает про разные кузова: седаны, хетчи, универсалы, лифтбеки? Я вот раньше любил седаны и ничего больше не воспринимал, но жизнь вносит свои коррективы, теперь я уверен, что седан не куплю себе, только (однообъемники) паркетник или универсал.
П.С. Это я написал просто для того, чтобы поделиться с Вами конкретным случаем из жизни, и, конечно же, я понимаю, что в Yeti не такой и большой багажник. На самом деле он маленький, и я подумываю уже о машине побольше, но за счет того, что машина имеет квадратную заднюю часть влезает довольно много. Интересно было бы проверить, как это все влезет в лифтбэк, skoda octavia… ведь там места просто прорва!
Последнее редактирование модератором:
Mark
DD — Dрифтер в DУше
- #2
Vad008 написал(а):
Всем добрый вечер.
Написать этот опус меня сподвиг спор с коллегой по работе, но сначала небольшая предыстория:
Недавно собирался на дачу и решил, чтобы детям было веселей, купить им туда горку и игровой уличный домик. Плюс ко всему купил микроволновку, давно хотел ее на дачу, но все руки не доходили (на самом деле просто жаба душила). Покупал я заранее, к пятнице это все было у меня в багажнике и коллега, у которого Hyundai Elantra или Sonata (не разбираюсь я в этих Корейцах) увидел следующую картину.
Посмотреть вложение 1580
Причем, по приезду домой жена еще 3 сумки добавила.
Так вот, Коллега мне заявил, что это все запросто к нему влезет ибо у него багажник больше. Я согласился, что по паспорту то может и больше, и вообще, Sonata (или Elantra, как я ранее уже писал, что в них не разбираюсь) машина подлиннее чем Yeti будет, но такого рода негабарит к нему не влезет по простой причине, седан есть седан! Тема спора определена: «влезет, не влезет?»
Специально припарковались мы багажник к багажнику, долго коллега пытался как в тетрисе, разместить коробки в такой последовательности, чтобы все влезло, но нет, либо горка оставалась на асфальте, либо микроволновка. Сиденья заднее опускать было нельзя т.к. у меня 2 ребенка маленьких в автокреслах и жена.
Коллега в итоге признал, что к нему это ни каким образом не запихать, а я для демонстрации из его багажника взял огромный походный рюкзак и втиснул рядом с микроволновкой, чтоб вопросов касательно багажника не было. Дело сделано, спор выигран!
Лично я ещё раз убедился, что не смотря на небольшие габариты самой Шкода Йети, багажник у него вполне справляется с поставленными задачами.
Кто, что думает про разные кузова: седаны, хетчи, универсалы, лифтбеки? Я вот раньше любил седаны и ничего больше не воспринимал, но жизнь вносит свои коррективы, теперь я уверен, что седан не куплю себе, только (однообъемники) паркетник или универсал.
П.С. Это я написал просто для того, чтобы поделиться с Вами конкретным случаем из жизни, и, конечно же, я понимаю, что в Yeti не такой и большой багажник. На самом деле он маленький, и я подумываю уже о машине побольше, но за счет того, что машина имеет квадратную заднюю часть влезает довольно много. Интересно было бы проверить, как это все влезет в лифтбэк, skoda octavia… ведь там места просто прорва!
Посмотреть вложение 1581
Нажмите для раскрытия…
Соглашусь с тобой, что классический седан, будь то кореец или тот же Polo sedan или Jetta, проиграет в возможности компоновки и размещения груза в багажнике. Происходит это ввиду меньшего проёма, необходимости места для багажных петель (то есть под завязку в каждый угол всё-рано не напихаешь) и того, что высота самого отсека будет всегда ниже.
С другой стороны, я уверен, что лифтбеки (Октавия точно, а возможно и Рапид) тоже справятся с той задачей, которую ты поставил перед Йети. Плюс может быть в Октавии ещё и место останется =)
ex 2013 Skoda Octavia A5 ambition 1.6 MPI (BSE) 102 л.с. АКПП-6 09G
ex 2017 Skoda Yeti 5L style outdoor 1.8 TSI (CDAB) 152 л.с. DSG-6 0D9 4×4
ex 2005 Skoda Fabia 6Y 1.2 HTP (BME) 64 л.с. Rally Green
2008 Volkswagen Passat B6 1. 8 TSI (BZB) 160 л.с. МКПП -> 4×4 MQ350 DCC Stage
Vad008
Опытный
- #3
Mark Icons написал(а):
Соглашусь с тобой, что классический седан, будь то кореец или тот же Polo sedan или Jetta, проиграет в возможности компоновки и размещения груза в багажнике. Происходит это ввиду меньшего проёма, необходимости места для багажных петель (то есть под завязку в каждый угол всё-рано не напихаешь) и того, что высота самого отсека будет всегда ниже.
С другой стороны, я уверен, что лифтбеки (Октавия точно, а возможно и Рапид) тоже справятся с той задачей, которую ты поставил перед Йети. Плюс может быть в Октавии ещё и место останется =)
Нажмите для раскрытия…
Жалко, что я уже все выгрузил. Интересно было бы сравнить. Может проблема выбора следующей машины бы отпала. Зачем брать kodiak, если в octavia почти такой-же багажник!
Но всё же, я не уверен, что влезет. Крыша скошенная, это же не универсал. Багажник от крупногабарита может не закрыться.
На фото наглядно видно, что если будет высокая коробка у края багажника, но он не закроется. Это не умаляет достоинств багажника octavia, он реально большой, но для крупногабарита лучше универсалы с квадратной задней частью.
Последнее редактирование модератором:
Mark
DD — Dрифтер в DУше
- #4
Vad008 написал(а):
Жалко, что я уже все выгрузил. Интересно было бы сравнить. Может проблема выбора следующей машины бы отпала. Зачем брать kodiak, если в octavia почти такой-же багажник!
Но всё же, я не уверен, что влезет. Крыша скошенная, это же не универсал. Багажник от крупногабарита может не закрыться.
Посмотреть вложение 1597
На фото наглядно видно, что если будет высокая коробка у края багажника, но он не закроется. Это не умаляет достоинств багажника octavia, он реально большой, но для крупногабарита лучше универсалы с квадратной задней частью.
Нажмите для раскрытия…
Холодильник — это, конечно, самый экстремальный вариант! )))
Но могу сказать, что сложив заднее сиденье, я на Октавии а5 из магазина увёз электрическую плиту на 600 мм (полноразмерную) и узкую стиральную машинку (глубиной 400 мм, причём в упаковке). Кладовщик в Юлмарте до последнего сомневался, что у меня получится )))
ex 2013 Skoda Octavia A5 ambition 1. 6 MPI (BSE) 102 л.с. АКПП-6 09G
ex 2017 Skoda Yeti 5L style outdoor 1.8 TSI (CDAB) 152 л.с. DSG-6 0D9 4×4
ex 2005 Skoda Fabia 6Y 1.2 HTP (BME) 64 л.с. Rally Green
2008 Volkswagen Passat B6 1.8 TSI (BZB) 160 л.с. МКПП -> 4×4 MQ350 DCC Stage
Vad008
Опытный
- #5
Mark Icons написал(а):
Холодильник — это, конечно, самый экстремальный вариант! )))
Но могу сказать, что сложив заднее сиденье, я на Октавии а5 из магазина увёз электрическую плиту на 600 мм (полноразмерную) и узкую стиральную машинку (глубиной 400 мм, причём в упаковке). Кладовщик в Юлмарте до последнего сомневался, что у меня получится )))Нажмите для раскрытия…
Это конечно зверско. Я пока столько на Yeti не пробовал. Но плиту газовую большую, в заволской упаковке тоже возил. Такой груз как нефиг. Сейчас владельцы седанов наверное кусают локти, читая такое.
POPS
Форумчанин
- #6
Vad008 написал(а):
Всем добрый вечер.
Написать этот опус меня сподвиг спор с коллегой по работе, но сначала небольшая предыстория:
Недавно собирался на дачу и решил, чтобы детям было веселей, купить им туда горку и игровой уличный домик. Плюс ко всему купил микроволновку, давно хотел ее на дачу, но все руки не доходили (на самом деле просто жаба душила). Покупал я заранее, к пятнице это все было у меня в багажнике и коллега, у которого Hyundai Elantra или Sonata (не разбираюсь я в этих Корейцах) увидел следующую картину.
Посмотреть вложение 1580
Причем, по приезду домой жена еще 3 сумки добавила.
Так вот, Коллега мне заявил, что это все запросто к нему влезет ибо у него багажник больше. Я согласился, что по паспорту то может и больше, и вообще, Sonata (или Elantra, как я ранее уже писал, что в них не разбираюсь) машина подлиннее чем Yeti будет, но такого рода негабарит к нему не влезет по простой причине, седан есть седан! Тема спора определена: «влезет, не влезет?»
Специально припарковались мы багажник к багажнику, долго коллега пытался как в тетрисе, разместить коробки в такой последовательности, чтобы все влезло, но нет, либо горка оставалась на асфальте, либо микроволновка. Сиденья заднее опускать было нельзя т.к. у меня 2 ребенка маленьких в автокреслах и жена.
Коллега в итоге признал, что к нему это ни каким образом не запихать, а я для демонстрации из его багажника взял огромный походный рюкзак и втиснул рядом с микроволновкой, чтоб вопросов касательно багажника не было. Дело сделано, спор выигран!
Лично я ещё раз убедился, что не смотря на небольшие габариты самой Шкода Йети, багажник у него вполне справляется с поставленными задачами.
Кто, что думает про разные кузова: седаны, хетчи, универсалы, лифтбеки? Я вот раньше любил седаны и ничего больше не воспринимал, но жизнь вносит свои коррективы, теперь я уверен, что седан не куплю себе, только (однообъемники) паркетник или универсал.
П.С. Это я написал просто для того, чтобы поделиться с Вами конкретным случаем из жизни, и, конечно же, я понимаю, что в Yeti не такой и большой багажник. На самом деле он маленький, и я подумываю уже о машине побольше, но за счет того, что машина имеет квадратную заднюю часть влезает довольно много. Интересно было бы проверить, как это все влезет в лифтбэк, skoda octavia… ведь там места просто прорва!
Посмотреть вложение 1581
Нажмите для раскрытия…
На что хоть спорил: Вискарик или пиво??? )))
Vad008
Опытный
- #7
POPS написал(а):
На что хоть спорил: Вискарик или пиво??? )))
Нажмите для раскрытия…
К сожалению на спортивный интерес. Эхх, надо было и правда чивас поставить на кон
Vad008
Опытный
- #8
Готов продолжить спор о плюсах вместимости багажника Skoda Yeti!
70кг 1200х500х600мм, никто не хочет попробовать в OCTAVIA???
Последнее редактирование модератором:
Mark
DD — Dрифтер в DУше
- #9
Vad008 написал(а):
Нажмите для раскрытия. ..
Вызов принят! Октавия а5 готова показать свои возможности! Давай сюда этот паллет! )))
ex 2013 Skoda Octavia A5 ambition 1.6 MPI (BSE) 102 л.с. АКПП-6 09G
ex 2017 Skoda Yeti 5L style outdoor 1.8 TSI (CDAB) 152 л.с. DSG-6 0D9 4×4
ex 2005 Skoda Fabia 6Y 1.2 HTP (BME) 64 л.с. Rally Green
2008 Volkswagen Passat B6 1.8 TSI (BZB) 160 л.с. МКПП -> 4×4 MQ350 DCC Stage
Vad008
Опытный
- #10
Mark Icons написал(а):
Вызов принят! Октавия а5 готова показать свои возможности! Давай сюда этот паллет! )))
Нажмите для раскрытия. ..
Может лучше вы к нам? Мне его сегодня выгружать на юге Ленобласти
Kot
Форумчанин
- #11
Vad008 написал(а):
Нажмите для раскрытия…
Я помню, как в Румстере столкнулись с проблемой высокого борта (порога) багажника. Дело в том, что в Румстер можно евро палет продольно поставить, но вилами погрузчика его в кузов не опустить из-за этого порога. Единственный выход — это положить в кузов 1 пустой палет, чтобы нивелировать высоту порога и можно было сразу на него поставить палет с грузом.
Тут же в Йетике такой проблемы нет, что очень хорошо, хотя дверной проём явно меньше, чем в Румстере.
Vad008
Опытный
- #12
Kot написал(а):
Я помню, как в Румстере столкнулись с проблемой высокого борта (порога) багажника. Дело в том, что в Румстер можно евро палет продольно поставить, но вилами погрузчика его в кузов не опустить из-за этого порога. Единственный выход — это положить в кузов 1 пустой палет, чтобы нивелировать высоту порога и можно было сразу на него поставить палет с грузом.
Тут же в Йетике такой проблемы нет, что очень хорошо, хотя дверной проём явно меньше, чем в Румстере.
Нажмите для раскрытия…
Согласен, дверной проем в йети меньше, но румстер более грузовой по задумке. Кстати, неплохая рабочая лошадка, жаль больше не продают!
Технические характеристики Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1.4 TSI DSG 2008-2013
Главная Технические характеристики Skoda Octavia 1.4 TSI DSG (122 л. с.)
Смотреть все фото
Длина x Ширина x Высота | 4 569 x 1 769 x 1 462 мм |
Минимальный объём багажника | 560 л |
Ширина | 1769 мм |
Дорожный просвет | 162 мм |
Колея передних/задних колёс | 1 541/1 514 мм |
Максимальный объём багажника | 1350 л |
Высота | 1462 мм |
Снаряженная масса | 1330 кг |
Объём багажника | от 560 до 1 350 л |
Колёсная база | 2578 мм |
Допустимая полная масса | 1930 кг |
Колея передних колёс | 1541 мм |
Количество мест | 5 |
Грузоподъёмность | 600 кг |
Длина | 4569 мм |
Колея задних колёс | 1514 мм |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество цилиндров | 4 |
Конфигурация двигателя | Рядный |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Тип впуска | Непосредственный впрыск |
Объём двигателя | 1390 см3 |
Максимальный крутящий момент | 200 Н•м |
Тип наддува | Турбо |
Обороты максимальной мощности | от 5 000 об/мин |
Мощность двигателя | 122 л. с. |
Обороты максимального крутящего момента, макс. | 1500 об/мин |
Наличие интеркулера | Есть |
Обороты максимального крутящего момента | до 1 500 об/мин |
Обороты максимальной мощности, мин. | 5000 об/мин |
Количество ступеней | 7 |
Коробка передач | Робот |
Привод | Передний |
Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
Передняя подвеска | Независимая, стойки макферсон |
Расход топлива в городе | 8 л/100 км |
Экологический стандарт | Euro v |
Расход топлива на шоссе | 5. 3 л/100 км |
Запас хода | от 690 до 1 040 км |
Расход топлива в смешанном цикле | 6.3 л/100 км |
Время разгона до 100 км/ч | 9.7 сек |
Объём топливного бака | 55 л |
Максимальная скорость | 202 км/ч |
Рекомендуемое топливо | Аи-95 |
Диаметр разворота | 10.2 м |
Усилитель руля | Электроусилитель |
Диаметр обода | 15 |
Ширина обода | 6 |
Количество крепёжных отверстий | 5 |
Количество крепёжных отверстий | 5 |
Диаметр обода | 15 |
Ширина обода | 6 |
Ширина профиля шины | 195 |
Высота профиля шины | 65 |
Диаметр шины | 15 |
Высота профиля шины | 65 |
Диаметр шины | 15 |
Ширина профиля шины | 195 |
Коробка передач | Робот, 7 ст. |
Привод | Передний |
Диаметр разворота | 10.2 м |
Показать все о Skoda Octavia
Технические характеристики Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1.4 TSI DSG 2008-2013. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Skoda Octavia: Лифтбэк 5-дв., дорожный просвет (клиренс) и многое другое.
DriverNotes — Сервис для учета событий автомобиля feedback
Технические характеристики Skoda Octavia Combi
Объяснение: IncludedUnavailableOptional-Information is missing
Engine & PerformanceDimensions & WeightExteriorInteriorFeaturesSafety & SecurityOther
Engine & Performance
Brakes
Parking Brake
Electric
Auto Hold
Manual
Lever
Material
Пластик
Кожа
Да | Optional
Front Brakes
Disc Brakes
Cooling
Ventilated
Rear Brakes
Disc Brakes
Brakes Material
Steel
Suspensions
Spring, Front
Coil
Suspension, Front
Независимая
Стойка MacPherson
Пружина, задняя
Катушка
Стабилизатор поперечной устойчивости
Спереди | Rear
Dimensions & Weight
Exterior
Length
4485 – 4702 mm
Width
1700 – 1829 mm
Width, with Mirrors
1994 – 2018 mm
Height
1448 – 1580 mm
Трек, передняя
1513 — 1550 мм
Трек, задний
1492 — 1550 мм
Колесовое основание
2512 — 2690 мм
, передняя
640 — 915 мм
, передняя
640 — 915 мм
, передняя
640 — 915 мм
, передняя
640 — 915 мм
, передняя
640 — 915 мм
. 0004 Сервинг, задний
1076 — 1160 мм
Круг круга
10,2 — 11,1 М
Заземление
127 — 143 — 129 — 143 мм
Интерьер
Head Room, Front
983 –1039 ММ
.
Head Room, задний
985 — 995 мм
Ног, спереди
922 мм
, задняя часть
627 мм
Hip Room, спереди
1,454 мм
4 Hip Room, задняя
10004999999999 MM
4 Hip Room, задняя
1000499999999999
4 Hip Room, задняя
10004999999999 MM
4 Hip Room. мм
Shoulder Room, Front
1454 – 1463 mm
Shoulder Room, Rear
1444 – 1449 mm
Weight
Curb Weight
1062 – 1707 — 1062 – 1828 kg
Gross Weight
1738 – 2141 — 1738 — 2163 кг
Max Trailer Load, Brawed 12%
850 — 2000 кг
Max Trailer Load, пройденная 8%
1300 — 2000 кг
Max Trailer Late Грузоподъемность
261 – 700 — 350 – 700 kg
Max Roof Load
75 kg
Max Towbar Download
75 – 80 kg
Exterior
Chassis & Body
Chassis
Chassis
Station Wagon
Стойки
A-D
Конструкция шасси
Цельный корпус
Материал кузова
Алюминий
Материал крыши
Алюминий
Количество дверей
5
005
5
Передние двери
Стандартные
Задние двери
Стандартные
Дверные ручки
Выдвижной ящик
Платформа
4 Volkswagen AQ Group
4 | PQ35 | Платформа MQB
Оснащение
Боковые зеркала
Тип зеркала
Обычные
Регулировки
Механические
Электрические
Да | Дополнительно
Складной
Ручной
Электрика
Да | Дополнительно
С обогревом
Да | Дополнительная
Автоматический наклон вниз
Дополнительный
Светость заземления
Дополнительное
Сигнал поворота
Да
Цвет дома
То же, что и Car
Сторона зеркала, сторона драйвера
Aspheric
Mirror Shape, пассажир
40004, пассажир
4.
Асферический
Стеклоочистители
Форсунки стеклоомывателя с подогревом
Дополнительно
Speed Sensing Intermittent
Yes
Intermittent Control
Yes
Rear Wiper
Yes
Rear Washer System
Yes
Windows
Window Lifts, Front
Manual
Powered
Yes | Дополнительно
Стеклоподъемники, задние
Ручные
С электроприводом
Да | Дополнительно
Блокировка безопасности
Да | Дополнительно
Оконные подъемники, функции
Защита от защемления
Да | Дополнительно
Драйвер
Да | Дополнительно
Пассажирский
Да | Дополнительно
Задний
Да | Дополнительно
Вверх/вниз одним касанием
Задний
Водитель
Да | Дополнительно
Пассажирский
Да | Дополнительно
Окна с подогревом
Задние
Передние
Дополнительно
Окна с теплоизоляцией
Передние | Первый ряд | Второй ряд | Задний
Солнцезащитные козырьки
Дополнительно
Тонированные окна
Да | Дополнительная
Вторая ряд
Дополнительное
Задняя окно
Дополнительное
Safety Glass
Да
Фронт
Ламинированные
Стоя
Demented
Bult
Dempored
. Другое оборудование.
Солнцезащитная шторка
Дополнительно
Тонированное стекло
Дополнительно
Буксирный крюк
Передний | Задняя часть
Рейлинги на крыше
Да
Цвет
Черный
Антенна
Да | Дополнительные
Mud Claps
Дополнительный
Фронт
Дополнительный
Задний
Дополнительные
Lights
Основной луч
Halogen
Xenon
Да | Дополнительно
Светодиод
Да | Дополнительно
Ближний свет
Галоген
Ксенон
Да | Дополнительно
Светодиод
Да | Дополнительно
Задние фонари
Галогенные
Светодиодные
Да | Дополнительно
Дневные ходовые огни
Галогенные
Светодиодные
Да | Дополнительно
Противотуманные фары
Да | Дополнительный
Передний
Да | Дополнительно
Галоген
Да | Дополнительно
Светодиод
Да | Дополнительно
Освещение поворотов
Да | Дополнительно
Задний
Галогенная | LED
Специальные функции
Автоматическое включение фар
Да | Дополнительно
Ассистент дальнего света
Да | Дополнительно
Адаптивные фары
Да | Дополнительно
Динамический сигнал поворота
Дополнительно
Динамическое освещение поворотов
Да | Опционально
Фары «Вход домой/уходя»
Опционально
Омыватели фар
Да | Дополнительно
Регулировка угла наклона фар
Да | Дополнительно
Диски и шины
Система контроля давления в шинах (TPMS)
Да | Дополнительный
Косвенный
Да | Опционально
Количество болтов
4 — 5
Расстояние болта
100 — 130
Размеры гайки/болта
M14X1,5
Центральный отверстие (CB)
57. 1
Тип Fastending
0005
Bolts Bolts
Пробуждающий затяжной гайки/болты
Да
Крутящий момент затягивания
120 нм
Материал обода
Тип
Дисковый колес
Оборудование
Комбинация приборов
Бортовой компьютер
Да | Дополнительно
Дисплей
Да | Дополнительно
Цвет
Да | Дополнительно
Монохромный
Да | Дополнительно
Форма
Кабина
Квадрат
Да | Дополнительно
Проекционный дисплей (HUD)
Дополнительно
Спидометр
Аналоговый | Цифровой
Тахометр
Аналоговый | Цифровой
Указатель уровня топлива
Аналоговый | Цифровой
Температура охлаждающей жидкости
Аналоговый | Цифровой
Ограничение одометра
1 000 000 км/миль
Климат-контроль
1
Да | Дополнительно
2
Да | Дополнительно
Кондиционер
Да | Дополнительно
Микрофильтр
Да
Фильтр пыльцы
Да
Индикатор наружной температуры
Да | Дополнительно
Кнопки
Да | Дополнительно
Поворотные диски
Да | Дополнительно
Связь
Радио
Да | Дополнительно
AM
Да | Дополнительно
FM
Да | Дополнительно
DAB
Да | Дополнительно
Формат носителя
WMA
CD
Да | Дополнительно
DVD
Дополнительно
Устройство чтения карт памяти
SD
Кассета
Дополнительно
MP3
Да | Дополнительно
Медиа-входы
AUX
Да
USB
USB-A | USB-C
App-Connect
Да | Дополнительно
Android Auto
Да | Дополнительно
Apple CarPlay
Да | Дополнительно
MirrorLink
Да | Дополнительно
Bluetooth
Да | Дополнительно
Телефон
Да | Дополнительно
Дисплеи
Центральный дисплей
Да | Дополнительно
Тип
Цвет
Управление центральным дисплеем
Управление жестами
Сенсорный экран
Да | Дополнительно
Зеркало заднего вида
Регулировки
Механическое
Антибликовое
Ручное
Автоматическое
Да | Дополнительно
Зеркало заднего вида: Тип зеркала
Стандарт
Внутреннее отделение для хранения вещей
Вещевые отделения
Перчаточное отделение
Запираемый (ручной)
5
5 Охлаждаемый | Дополнительно
Легкий
Да | Дополнительно
Люк подлокотника
Да | Дополнительный
Передний
Да | Дополнительно
Задний карман
Да | Дополнительно
Отсек для солнцезащитных очков
Да | Дополнительно
Монетница
Да | Дополнительно
Держатель карты
Да | Дополнительно
Под сиденьями
Дополнительно
Передняя часть
Дополнительно
Дверь
Со стороны водителя | Пассажирская сторона | Задние
Подстаканники
Да
Передние
2
Размещение
Средняя консоль
Задняя часть
Да | Дополнительно
Размещение
Подлокотник
2
Да | Дополнительно
Держатель планшета
Дополнительно
Подсветка
Подсветка для чтения
Передняя панель
Задняя панель
Да | Дополнительно
Направляющий фонарь
Защита входа
Пространство для ног
Дополнительно
Боковые зеркала
Дополнительно
Дверные ручки
Дополнительно
Окружающее освещение
Дополнительно
Выбираемый цвет подсветки
Дополнительно
Другое оборудование
Зеркало для макияжа
Сторона водителя | Со стороны пассажира
Макияжная лампа
Водитель | Пассажирский
Часы
Да
Цифровой
Центральный дисплей | Комбинация приборов
Розетка 12 В
Передняя
Задняя
Дополнительно
Магистраль
Да | Optional
230V Outlet
Optional
Rear
Optional
Carpets
Optional
Front
Optional
Rear
Optional
Ashtray
Optional
Front
Optional
Rear
Optional
Прикуриватель
Дополнительно
Рулевое колесо
Многофункциональное рулевое колесо
Да | Дополнительно
Навигация по меню
Да | Дополнительно
Колесико прокрутки
Да | Дополнительно
Круиз-контроль
Да | Дополнительно
Активация/деактивация
Да | Дополнительно
Увеличение/Уменьшение скорости
Да | Дополнительно
Кнопки
Да | Дополнительно
Резюме
Да | Дополнительно
Носитель
Да | Дополнительно
Голосовое управление
Да | Дополнительно
Ответить по телефону
Да | Дополнительно
Каналы
Да | Дополнительно
Объем
Да | Дополнительно
Кнопки
Дополнительно
Колесико прокрутки
Да | Дополнительно
Отключение звука
Да | Дополнительно
Подогрев
Дополнительно
Усилитель руля
Электромеханический | Гидравлический
Регулировки
Наклон | Телескоп
Спорт
Да | Дополнительно
Количество спиц
2 | 4
3
Да | Дополнительно
Материал
Полиуретан
Кожа
Да | Дополнительный
Color
Black
Руководящий механизм
Стойка и шестерня
Trunk
Задний багажник
Да
Том
490 — 640 л
, объем сзади седл. Глубина
1050 – 1240 мм
Depth, Back Seat Collapsed
1700 – 1800 mm
Width
1010 – 1020 mm
Width, Between Wheel Arches
1,010 mm
Opening Width
1,000 mm
Height
930 mm
Высота порога
620 – 632 мм
Автоматическое открывание
Дополнительно
Кнопка на двери багажника
Дополнительно
Автоматическое закрывание
Дополнительно
Крышка
40004 Slinding (Manual)
Барьерная сеть/сетка
Дополнительные
Грудовые крючки
Да
Ковер
. Дополнительные
. Свет
Да
Тип открытия люка
С крыши
Дизайн
Материал ограждения
Пластик
Педали
Стандарт
Сиденья
Общие
Количество сидений
5
Цвет и материал
Обивка
Ткань
Алькантара
Да
4 Да
4 | Дополнительно Кожа
Да | Дополнительно
Передние сиденья
Регулировки, водительское
Глубина сиденья
Да
Высота сиденья
Да | Дополнительно
Угол спинки
Да
Поясничная опора
Да | Опционально
Подголовник, высота
Руководство
Подголовник, наклон
Руководство
, пассажир
Глубина сидения
Да
Высота сидения
Да | Дополнительно
Угол спинки
Да
Поясничная опора
Да | Дополнительно
Подголовник, высота
Ручная установка
Подголовник, наклон
Ручная установка
Сиденье с электроприводом, водительское
Optional
Power Seat, Passenger
Optional
Heated Seats
Optional
Cushion
Optional
Backrest
Optional
Armrest
Middle
Ventilated Seats
Optional
Driver
Optional
Пассажирский
Дополнительно
Спортивные сиденья
Да | Дополнительно
Комфортное сиденье
Да | Дополнительно
Драйвер
Да | Дополнительно
Пассажирский
Да | Дополнительно
Заднее сиденье
Второй ряд сидений
Подлокотник
Да | Дополнительный
Складной
Ручной
Расцепитель спинки
Из багажника | В верхней части спинки
Раздельное складывание
60/40
Сиденья с подогревом
Дополнительно
Подголовники
Внешние сиденья
Регулировка по высоте0005
Центр сиденья
Дополнительное
Количество сидений
3
Тип сиденья
Взрослые
Особенности
Comfort Hearls
Вход без ключа
Опциональные
Bless Start
Да | Дополнительно
Пульт дистанционного управления гаражом
Дополнительно
Круиз-контроль
Да | Дополнительно
Адаптивный круиз-контроль
Дополнительно
Ограничитель скорости
Да | Дополнительно
Парковочный нагреватель
Дополнительный
Учителя салона
Дополнительный
Обогреватель двигателя
Опциональный
Удаленный
Опциональный
Вариант
9000.
.
770047004. Вариант
9000.
.
4.
4. Вариант
.
Дополнительно
Голосовое управление
Да | Дополнительно
Климат-контроль
Да | Дополнительно
Носитель
Да | Дополнительно
Навигация
Дополнительно
Телефон
Да | Дополнительно
Зарядное устройство для беспроводного телефона
Дополнительно
Другие функции
GPS
Дополнительно
Start & Stop
Да | Дополнительно
Звуковой сигнал
Dual Note
Аксессуары
Набор инструментов и домкрат
Да
Комплект для ремонта шин
Да | Дополнительно
Компрессор
Дополнительно
Огнетушитель
Дополнительно
Треугольник аварийной остановки
Да | Дополнительно
Аптечка первой помощи
Дополнительно
Модули багажника
Дополнительно
Держатель велосипеда
Дополнительно
Вешалка для одежды
Дополнительно
40004 Да Дополнительно Безопасность
Ремень безопасности
Регулируемый по высоте натяжитель
Да
Руководство
Да
Тип ремня
Трехточечный ремень
Передние сиденья | Внешние задние сиденья | Центральное заднее сиденье
Вспомогательные системы
Электронный контроль устойчивости
Да | Дополнительно
Оповещение о движении сзади
Дополнительно
Система помощи при движении по полосе
Да | Дополнительно
Предупреждение о выходе из полосы движения
Да | Дополнительно
Speed Assist
Да | Дополнительно
Система помощи при трогании на подъеме
Да | Дополнительные
Помощь в парковке
Дополнительные
Помогая по ассистентам
Дополнительный
Trailer Assist
Дополнительный
Assibalt Assibal )
Да | №
Автомобиль-автомобиль
Нет | Дополнительно
Пешеходный
Да | №
Велосипедист
Да | Нет
Город
Да | Нет
Междугородний
Да | №
Power Trake
Да
Пробромочная система тормозной системы (ABS)
.
Да
Электронный усилитель торможения (BA/EBA)
Да
Индикатор износа тормозных колодок
Да | Дополнительно
Датчики
Датчики парковки
Да | Дополнительный
Передний
Дополнительный
Задний
Да | Дополнительно
Обнаружение слепых зон
Дополнительно
Датчик освещенности
Да | Дополнительно
Датчики дождя
Да | Дополнительно
Прочие функции
Иммобилайзер
Да
Электронный
Да
Противоугонная сигнализация
Да | Дополнительно
Охрана салона
Да | Дополнительно
Защита от буксировки
Да | Дополнительно
Центральный замок
Автоблокировка, чувствительная к скорости
Дистанционное управление
Да | Дополнительные
Законы о безопасности детей
Руководство
Тестирование на безопасность
Euro NCAP
Общие
Тест Год
2001 — 2019
Взрослый пассажир
— 93%
. 0005
86 – 88 %
Уязвимые участники дорожного движения
66 – 73 %
Система безопасности
66 – 79 %
Комбинезон
4 | 5
Взрослый пассажир
Детский пассажир
Пешеход
ANCAP
Общий
Тестовый год
2007 — 2016
Общая оценка
28,73 — 36,84
. 5
Взрослый пассажир
Фронтальное смещение
10,73 – 15,87
Боковой удар
15,96 – 16
Защита от хлыстовых травм (Оценка)
Хорошо | Не оценено
Пешеход
Защита (Оценка)
Приемлемо | Маргинальный
Помощь в области безопасности
Напоминания ремня безопасности
2 — 3
Teknikens Världs Test
Тест год
2014 — 2017
Speed
70 км/ч
999 9000 70 км/ч 4 9000 9000
99 9000 40 км/ч 4 9000 9000
999 70 км/ч
4 9000 9000
994 70 км/ч
41780
Driver Passenger Rear Frontal Airbag — Side Chest Airbag Side Head Airbag Side Pelvis Подушка безопасности Коленная подушка безопасности — — Шторная подушка безопасности Airbag cut-off Switch — —
Seat Belt
Driver Passenger Rear Seat Belt Reminder Преднатяжитель ремня Ограничитель нагрузки ремня
5 Защита от детей
Passenger Rear Isofix
Other
Warranty
Manufacturer
3 years
Body Protection
3 years
Paintwork
3 года
Повреждение ржавчиной
12 лет
Идентификация
Расположение VIN
Моторный отсек, перегородка
Левый | Центр | Справа
ДВИГАТЕЛЬНАЯ БОПАРТИЯ, передняя панель
Да
Левая боковая корпуса окна
Да
Столк
B-Pillar, слева
Trunk
Compact
CAR Classification
Американская классификация
Compact Car.
Британская классификация
Малый семейный автомобиль
Австралийская классификация
Малый автомобиль
Европейский сегмент
C-сегмент
Классификация Car.info
Автомобиль среднего размера
Запасные части BETA
Типы ламп
Ближний свет
D1S (ксенон) | Д2С (ксенон) | D3S (ксенон) | h5 | H7
Дальний свет
h2 | h5 | H7
Биксенон
D3S
Ходовые огни Datyime
BA15s (P21W) | BAY15d (P21/5W)
Противотуманные фары, передние
h4 | H8
Противотуманные фары, задние
BA15s (P21W) | БАЗ15д (П21/4W) | БЕЙ9s (h31W)
Габаритные/стояночные огни, передние
W2,1×9,5d (W5W)
Габаритные/стояночные фонари, передняя сторона
W2,1×9,5d (W5W)
Габаритные огни, задние
W2.1×9.5d (W3W)
Габаритные/стояночные огни, задние боковые
BAY15d (P21/5W)
Задний/стоп-сигнал
BA15s (P21W) | BAY15d (P21/5W) | BAZ15d (P21/4W)
Фонарь заднего хода
BA15s (P21W)
Указатели поворота передние
BAU15S (PY21W)
Индикаторы поворота, сторона
W2. 1 × 9,5D (WY5W)
Индикаторы поворота, задний
BAU15S (PY21W)
Glove Compartment
W2.1 × 9,5D (W5W) (W5W) (W5W) (W5W)
W2.1 × 9,5D (W5W)
W2.1 × 9,5D (W5W)
W2.1 × 9,5D (W5W)
W2.1 × 9000)
W2
Подсветка для чтения
SV8.5 (C10W) | СВ8.5 (C5W) | W2.1×9.5d (W5W)
Магистраль
SV8.5 (C5W) | W2.1×9.5d (W5W)
Подсветка номерного знака
SV8.5 (C5W) | W2.1×9.5d (W5W)
ACRISS
Категория
Промежуточный (I) | Промежуточная элита (J) | Стандарт (С)
Type
Wagon/Estate (W)
Tests
ADAC
Autotest
Body/Trunk
2.3
Interior
2.1 – 2.2
Comfort
2.3 – 2.5
Motor/Drivetrain
1,8 — 2,1
Характеристики вождения
2,1 — 2,3
Среда/Экотест
3,1 — 4,2
Безопасность
2
Технология суждения/окружающая среда
2,4 — 2,6
2
. 0005
Суждение Технология/Окружающая среда
Хорошо | Удовлетворительно
Оценка стоимости автомобиля
1,9 – 2,2
Оценка стоимости автомобиля
Хорошо
2021 Skoda Octavia
Автор
Димитар Ангелов
Делиться
Твитнуть
Делиться
Электронная почта
Новейший более доступный Golf готов штурмовать рынок
Skoda уже давно является популярным брендом среди прагматичных людей, которым нужен удобный и практичный автомобиль для поездок на работу. Octavia составляет основу модельного ряда и является одной из самых популярных моделей. Octavia всегда стремилась получить много автомобилей по доступной цене. Но с новыми автомобилями, имеющими на борту все больше и больше технологий, автомобили постепенно растут в цене. Возникает вопрос, сможет ли бестселлер чешского бренда оставаться на пике популярности?
Технические характеристики
- Модель: Skoda Octavia 2021
Трансмиссия и производительность
Конечно, типичный покупатель Skoda не ставит производительность на первое место в списке. Тем не менее, приятно знать, что Octavia предлагает что-то для всех. Начнем с дизельных моделей, так как они, вероятно, будут самыми популярными. Доступны три версии 2.0 TDI. Базовый выдает не столь впечатляющие 116 лошадиных сил (86 кВт) и 221 фунт-фут (300 Нм). Второй выдает 150 лошадиных сил (112 кВт) и 265 фунт-футов (360 Нм). В последней версии разгон до 100 км/ч занимает 8,5 секунды, хотя было зафиксировано меньшее время. Топовая дизельная версия имеет такой же 2,0-литровый агрегат DOHC и выдает 200 лошадиных сил и 295 фунт-футов (400 Нм). все версии этого двигателя оснащены клапанным механизмом DOHC и топливной системой Common Rail.
Skoda Octavia 2021 — дизельная линейка
Двигатель 2,0 TDI 2,0 TDI 2,0 л DOHC Horsepower 116 HP 150 HP 200 HP Torque 221 LB-FT 265 LB-FT 295 LB-FT
Бензиновые версии начинаются с 1,0-литрового рядного трехцилиндрового двигателя TSI, который производит 110 лошадиных сил (82 кВт) и 147 фунт-футов (200 Нм). В этом случае средний расход топлива составляет 48,0 миль на галлон (4,9 л/100 км) в смешанном цикле. Вы можете получить этот двигатель с дополнительной технологией мягкого гибрида. То же самое касается 1,5-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя TSI. Он производит 150 лошадиных сил (112 кВт) и 184 фунт-фута (250 Нм), что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 7,8 секунды. Существует также версия этого двигателя, работающая на компримированном природном газе (СПГ), мощностью 130 лошадиных сил (97 кВт) и крутящим моментом 147 фунт-футов (200 Нм).
Skoda Octavia 2021 — бензиновая линейка
Двигатель 1,0-литровый TSI, рядный 3-цилиндровый 1,5-литровый TSI, рядный 4-цилиндровый 1.5-liter TSI inline-four CNG Horsepower 110 HP 150 HP 130 HP Torque 147 LB-FT 184 LB-FT 147 LB-FT
Новую Octavia также можно заказать в качестве подключаемого гибрида (PHEV). Две версии доступны здесь. Оба имеют 1,4-литровый турбодвигатель, который работает с электродвигателем и приводит в движение передние колеса. Они производят 204 (152 кВт) и 245 лошадиных сил (183 кВт) соответственно, с максимальным крутящим моментом до 295 фунт-футов (400 Нм). У них также есть полностью электрический запас хода 31 миля (50 км) и 43,5 мили (70 км) соответственно.
Для тех, кто хочет большей производительности, не бойтесь, также доступна версия VRS. Он оснащен 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 245 лошадиных сил (183 кВт) и крутящим моментом 273 фунт-фута (370 Нм), который разгоняется до 100 км/ч примерно за 6,5 секунды.
Skoda Octavia 2021 — гибридная линейка
Двигатель 1,4-литровый турбочетвёрка+электрический 1.4-liter turbo-four+electric Horsepower 204 HP 245 HP Torque 258 LB-FT 258 LB-FT All-electric Range 50 км 70 км
Также доступна меньшая версия с тем же двигателем. Тот производит 190 лошадиных сил (142 кВт) и 236 фунт-футов (320 Нм) и может быть только с полным приводом и коробкой передач DSG.
Доступны две коробки передач. Шестиступенчатая механика и семиступенчатая DSG. Гибриды могут быть только с шестиступенчатой автоматической коробкой передач DSG с мокрым сцеплением. Полный привод не является обязательным и может быть установлен на более крупные дизельные и бензиновые двигатели, кроме VRS. Подключаемые версии только переднеприводные.
Внешний вид
В типичном стиле Skoda внешний вид новой Octavia 2022 года не особенно впечатляет. Однако он выглядит более высококлассным, чем раньше. Передняя часть имеет гораздо более солидную решетку радиатора с хромированной отделкой. Среднесть продолжается и сбоку, где, как и спереди, мы получаем простые четкие линии. Ничто особо не выделяется, хотя линия, охватывающая всю длину автомобиля, придает Skoda нотку элегантности. Это особенно актуально, если вы выберете более темный цвет. Задняя часть выглядит наиболее захватывающей, так как имеет более тонкие задние фонари и, в случае с универсалом, более крупный задний спойлер. В целом он выглядит намного спортивнее, чем на старших поколениях. В остальном это типичная Skoda, в том смысле, что она относительно ничем не примечательна среди остального трафика.
Интерьер
Все контактные поверхности имеют высокое качество, а это означает, что все, к чему вы регулярно прикасаетесь в автомобиле, ощущается хорошо сделанным. Большинство кнопок теперь убраны, так как многие функции управляются через восьмидюймовый сенсорный экран. При желании вы можете перейти на 10-дюймовый дисплей Logitech с точно такими же функциями.
Замша, покрывающая всю длину приборной панели, определенно понравится тем, кто ищет более первоклассный вид. Рулевое колесо теперь имеет дизайн с двумя спицами, который одновременно эстетичен и функционален, так как вы можете легко положить обе руки на нижнюю часть руля, если они устанут во время долгой поездки.
Самый заметный слоган Skoda — «Просто умно», и это в полной мере относится к новой Octavia. У него один из самых искусно используемых интерьеров среди всех автомобилей. Как и его старший брат Superb, новая Octavia является самым просторным автомобилем в своем сегменте. Места для головы и ног больше, чем даже у некоторых автомобилей, представляющих сегмент среднеразмерных седанов.
Место для хранения тоже неплохое. Вы получаете большой перчаточный ящик и приличное количество места для хранения в центральном подлокотнике. Нижняя часть центральной консоли специально сделана так, чтобы в нее поместился любой смартфон, а в дверных отсеках достаточно места для большой бутылки с водой. Кроме того, подстаканники на центральной консоли снабжены «ножками», которые позволяют открывать бутылку одной рукой. Кроме того, каждое место для хранения выложено войлоком, поэтому все, что вы храните, не будет слишком сильно скользить.
В типичной для Octavia традиции грузового отсека больше, чем у любого другого автомобиля этого класса. Лифтбэк (хэтчбек) предлагает от 21,2 кубических футов (600 л) до 54,9 кубических футов (1555 л), в то время как универсал увеличивает эти цифры до 22,6 кубических футов (640 л) и 60,0 кубических футов (1700 л) соответственно.
Цена
Модельный ряд Skoda известен исключительным соотношением цены и качества, и это как нельзя более верно для Octavia. Цены для Великобритании начинаются с 22 390 фунтов стерлингов, но могут доходить до 28 460 фунтов стерлингов. Кроме того, вы получаете множество стандартного оборудования, за которое придется доплатить в некоторых немецких эквивалентах. С учетом сказанного, похоже, что Octavia будет по-прежнему предлагать много автомобилей по цене.
Соревнование
Раз уж речь идет о Шкоде, то надо говорить о ее доноре. Общеизвестно, что автомобили Skoda в основном более доступны по цене Volkswagen. Octavia, по сути, является технологическим близнецом Golf. У него такая же основа и те же двигатели. Стартовая цена Golf составляет около 23 875 фунтов стерлингов. Вариант начинается примерно с 24 500 фунтов стерлингов. Гольф, хотя и предлагает достаточное внутреннее пространство, не может сравниться с Октавией. Объем грузового отсека хэтчбека составляет 13,4–43,7 кубических футов (380–1237 л), тогда как вариант (универсал) предлагает 21,6–58,0 кубических футов (611–1642 л). С Golf вы получаете немного лучшую утонченность и немного лучшую звукоизоляцию.
Прочитайте наш полный обзор Volkswagen Golf / Golf Variant
За последние годы корейская автомобильная промышленность достигла новых высот и теперь предлагает несколько очень конкурентоспособных моделей во всех сегментах. На самом деле самым сильным аргументом в пользу продажи Kia Ceed является цена. Цены в Великобритании начинаются всего от 21 055 фунтов стерлингов. Начальная цена Sportwagon составляет 21 400 фунтов стерлингов. Ceed очень похож на Octavia в том смысле, что они оба основаны на немного более дорогом автомобиле из того же сегмента. Как вы знаете, Kia принадлежит Hyundai, а Ceed делит платформу и трансмиссию с моделью i30. Хэтчбек имеет минимальную грузоподъемность 14 кубических футов (395 л), который может увеличиться до 45,6 кубических футов (1291 л) после складывания задних сидений. Для Sportswagon эти цифры составляют 15,4 кубических фута (437 л) и 53,2 кубических фута (1506 л) соответственно.
Прочитайте наш полный обзор Kia Ceed / Ceed Sportwagon
Заключение
Skoda, возможно, был посмешищем около 20 лет назад, но теперь это сила, с которой нужно считаться. Это особенно актуально для Европы, где Octavia является одним из бестселлеров. Если Гольф — это человек, одетый в формальную одежду, то Октавия — это тот же человек, одетый более небрежно. Он более гибкий с точки зрения внутреннего пространства и ценовой политики. В то же время он не взимает дополнительную плату за шильдик и обеспечивает такой же уровень изысканности, как и его технологический двойник — Volkswagen Golf. Все это делает Octavia 2022 года очень привлекательным предложением, в то же время демонстрируя стремление бренда выпускать более бюджетные версии моделей Volkswagen.
Часто задаваемые вопросы
В: Какое средство для удаления царапин лучше всего?
Meguiar’s Complete Compound считается одним из лучших продуктов для удаления автомобильных царапин, доступных сегодня. Быстро и легко наносится благодаря технологии Micro Abrasion. Это также доступно; продукт на 15 унций стоит всего 20 долларов.
В: Какое средство для удаления царапин лучше всего подходит для черного автомобиля?
Meguiar’s Complete Compound также входит в шорт-лист лучших средств для удаления царапин с черного автомобиля. Другие продукты, такие как Complete Compound от Turtle Wax и Scratch and Swirl Remover от Chemical Guys, также являются отличным выбором. Другие продукты, доступные на рынке, дают аналогичные результаты, но если вы хотите получить максимальную отдачу от затраченных средств, покупайте продукты некоторых из наиболее известных брендов в этой области.
В: Какое средство для удаления царапин с салона лучше всего?
Удаление потертостей с виниловых поверхностей автомобиля можно выполнить с помощью чистящего средства на основе уксуса, состоящего из воды и уксуса в равных пропорциях. Для более глубоких и серьезных потертостей вы можете добавить в раствор пищевую соду для легкого истирания. Вы также можете использовать волшебный ластик, чтобы отполировать загривки. Чистящие подушечки Magic Eraser особенно эффективны для полировки поцарапанного винила.
В: Какое средство для удаления царапин самое лучшее на рынке?
Средство для чистки ковров и обивки Meguiar, средство для чистки автомобилей Super Cleaner и многоцелевое средство для чистки Tuff Stuff — одни из лучших на рынке средств для удаления царапин с салона.
Q: Что такое протирочный состав?
Chemical Guys’ Scratch and Swirl Remover считается одним из лучших средств для удаления царапин на рынке. Удаляет дефекты со всех видов поверхностей и применяется к различным цветам краски. Продукт работает как смесь, полироль и очиститель в одном флаконе, оставляя поверхность блестящей и безупречной.
Вопрос:
Средство для удаления царапин удаляет тонкие слои лакокрасочного покрытия автомобиля, чтобы придать ему новый вид.
Вопрос:
Это зависит от вашей цели. Состав для протирки более абразивен, чем обычное средство для удаления царапин. Это очень похоже на использование жидкой наждачной бумаги вместо обычной автомобильной полироли или воска. Некоторые протирочные составы также требуют последующего полирования.
Вопрос:
Полировочный состав — это материал, который используется для восстановления старого лакокрасочного покрытия. В случае автомобилей состав действует как новый верхний слой, помогающий скрыть царапины на краске.
Делиться
Твитнуть
Делиться
Эл. адрес
Похожие темы
- Автомобили
- Шкода
- Шкода Октавия
- седан
- автомобили среднего размера
Об авторе
Димитар Ангелов
(опубликовано 1027 статей)
Увлечение Дима автомобилями началось, когда ему было всего шесть лет. Родившись в семье автолюбителей и гонщиков, он начал изучать основы механики и вождения с раннего возраста. Хотя он любит писать для любой машины, Дим больше всего интересуется изучением малоизвестных и забытых автомобилей, а также поиском лучших предложений на рынке автомобилей для энтузиастов. Его страсть привела его к реставрации автомобилей в Мальтийском музее классических автомобилей, где он некоторое время работал над 1964 Jaguar E-Type и Alfa Romeo Junior. На Мальте он также получил высшее образование в области СМИ и коммуникаций, что еще больше улучшило его навыки автомобильного журналиста. Дим всегда готов сесть за руль любой машины и рассказать вам об этом позже.
Еще от Димитара Ангелова
Комментарий
BMW XM направлен непосредственно на Lamborghini Urus
Объяснение: как работает рулевой демпфер мотоцикла
2022 Триумф Тигр 1200 Ралли Про
Пуристам не понравится последний прогноз BMW об электромобилях
1992 Aston Martin Virage и Virage Volante 6,3-литровая конверсия
Мог быть среднемоторный суперкар Hyundai
Эта реклама мотоциклов Kawasaki просто забавна!
Custom Yamaha XSR700 выглядит элегантно в своем урезанном аватаре
2022 GMC Юкон Денали Ultimate
Какой универсал Skoda лучше для меня?
Руководство по покупке
В чем разница между последними моделями универсалов Skoda и какая из них лучше для вас? Вот наш путеводитель по ассортименту.
Автор: редакция Cazoo
Skoda имеет репутацию производителя автомобилей, которые отличаются высокой стоимостью и часто дают вам больше места за ваши деньги, чем большинство ее конкурентов. Универсалы Skoda, безусловно, соответствуют обоим этим требованиям.
Есть три на выбор, но как решить, какой из них подходит именно вам? Вот наш полный путеводитель по универсалам Skoda.
Чем универсалы Skoda отличаются от хэтчбеков?
Слово «универсал» используется для описания автомобиля с длинной крышей и большим багажником. Обычно они основаны на хэтчбеке или седане, как в случае с универсалами Skoda. Сравните хэтчбек и универсал Skoda Octavia (ниже), и вы четко увидите разницу.
Универсалы предлагают те же технологии и опыт вождения, что и модели, на которых они основаны, но они имеют более квадратный и длинный кузов за задними колесами, что обеспечивает большую практичность и универсальность. Они также часто дают вам больше места для пассажиров, с более плоской линией крыши, которая создает больше места над головой на заднем сиденье.
Какой самый маленький универсал Skoda?
Fabia Estate — самый маленький универсал Skoda. Он основан на небольшом хэтчбеке Fabia (или супермини) и является одним из двух новых супермини-универсалов, продаваемых в Великобритании, а вторым является Dacia Logan MCV.
Небольшой снаружи Skoda Fabia Estate большой внутри. Он имеет 530 литров багажника, который увеличивается до 1395 литров, если сложить заднее сиденье. Это больше места, чем в Nissan Qashqai. Сумки для покупок, детские коляски, плоская мебель или даже стиральные машины легко поместятся.
Будучи супермини, Fabia более удобна для четырех человек, чем для пяти. Но если вам нужна максимальная практичность в экономичном автомобиле, который вписывается в небольшие парковочные места, он может быть идеальным.
Skoda Fabia Estate
Какой самый большой универсал Skoda?
Superb — самая большая из моделей Skoda, не являющихся внедорожниками. Обычно его сравнивают с такими автомобилями, как Ford Mondeo, но на самом деле он ближе по размеру к более крупным автомобилям, таким как Mercedes-Benz E-Class. У Superb огромное внутреннее пространство, особенно для пассажиров на задних сиденьях, которым предоставлено столько места для ног, сколько вы найдете в некоторых роскошных автомобилях.
Багажник Superb Estate огромен — 660 литров — немецкому догу должно быть в нем комфортно. Есть несколько других универсалов с такими же большими багажниками, когда задние сиденья подняты, но немногие могут сравниться с пространством Superb, когда они сложены. С максимальной вместимостью 1950 литров у Superb больше грузового пространства, чем у некоторых фургонов. Это может быть именно то, что вам нужно, если вы ремонтируете свой дом и совершаете много тяжелых поездок в магазины DIY.
Между Superb и Fabia находится Octavia. Последняя версия (продается новой с 2020 года) имеет 640 литров багажного отделения с поднятыми задними сиденьями — всего на 20 литров меньше, чем у Superb. Но разница в размерах между двумя автомобилями становится очевидной, когда вы складываете задние сиденья, ведь Octavia имеет сравнительно скромный объем в 1700 литров.
Skoda Superb Estate
Кто производит Skoda?
Торговая марка Skoda принадлежит Volkswagen Group с начала 1990-х годов. Он базируется в Чешской Республике, также известной как Чехия, где производится большинство его автомобилей.
Skoda имеет много общего с автомобилями других основных брендов Volkswagen Group — Audi, Seat и Volkswagen. Двигатели, подвеска, электрические системы и многие другие механические компоненты используются всеми четырьмя брендами, но каждый из них имеет свой стиль и особенности.
Существуют ли гибридные универсалы Skoda?
Superb Estate и последняя версия Octavia Estate доступны с подключаемым гибридным двигателем. Они получили маркировку «iV» и поступили в продажу в 2020 году. Оба сочетают в себе 1,4-литровый бензиновый двигатель и электродвигатель.
По официальным данным, Superb может проехать до 43 миль с нулевым уровнем выбросов, а Octavia может проехать до 44 миль. Этого достаточно для среднесуточного пробега около 25 миль. Оба требуют несколько часов для подзарядки от точки зарядки электромобиля.
Поскольку аккумуляторы гибридной системы занимают много места, у подключаемых гибридных моделей Superb и Octavia объем багажника немного меньше, чем у их бензиновых или дизельных эквивалентов. Но их ботинки по-прежнему очень велики по большому счету.
Skoda Octavia iV на зарядке
Есть ли спортивные универсалы Skoda?
Высокопроизводительная версия Skoda Octavia Estate с vRS — быстрая и веселая, хотя и не такая захватывающая, как некоторые другие горячие хэтчбеки. У него больше мощности, чем у любой другой Octavia Estate, и он выглядит намного спортивнее благодаря другим колесам, бамперам и отделке салона, но при этом он такой же практичный и по-прежнему очень удобный семейный автомобиль.
Есть также Fabia Monte Carlo и Superb Sportline, обе из которых имеют детали спортивного стиля, но в управлении больше похожи на обычные модели. Тем не менее, полноприводный Superb Sportline мощностью 280 л.с. даже быстрее, чем Octavia vRS.
Skoda Octavia vRS
Существуют ли полноприводные универсалы Skoda?
Некоторые модели Octavia и Superb имеют полный привод. Вы можете узнать их по значку «4×4» на крышке багажника. Все, кроме одного, имеют дизельный двигатель, за исключением верхней части диапазона, 280 л.с., бензиновый Superb.
Полноприводные модели не так экономичны, как полноприводные модели. Но они чувствуют себя более уверенно на скользких дорогах и могут буксировать больший вес. Вы даже можете отправиться в бездорожье в своем универсале Skoda, если купите Octavia Scout. Продаваемый с 2014 по 2020 год, он имеет прочный стиль внедорожника и приподнятую подвеску, что делает его очень способным на пересеченной местности. Он также может буксировать более 2000 кг.
Skoda Octavia Scout
Обзор модельного ряда
Skoda Fabia Estate
Самый маленький универсал Skoda предлагает вам огромное пространство и практичность в удобном компактном автомобиле. Он достаточно вместителен для четырех взрослых, и им легко управлять. Существует широкий выбор комплектаций, бензиновых или дизельных двигателей, механических или автоматических коробок передач. Если вы регулярно возите тяжелые грузы, вам лучше подойдет один из более мощных двигателей.
Skoda Octavia Estate
Octavia Estate предлагает вам все, что есть хорошего в маленькой Fabia: огромный багажник, удобство вождения, множество моделей на выбор — в масштабе автомобиля, в котором гораздо легче разместиться пять взрослых или семья со старшими детьми. Текущая версия, продаваемая новой с конца 2020 года, предоставляет вам новейшие высокотехнологичные функции, но предыдущая модель остается отличным выбором и имеет отличное соотношение цены и качества.
Шкода Суперб Универсал
Великолепный универсал дает вам и вашим пассажирам возможность растянуться и расслабиться в долгом путешествии с большим количеством багажа. Обычные преимущества Skoda, такие как комфорт, легкость вождения, высокое качество и множество моделей, применимы и к Superb. Есть даже роскошная модель Laurin & Klement с кожаными сиденьями с подогревом, первоклассной информационно-развлекательной системой и мощной стереосистемой, которая звучит потрясающе.
В Cazoo вы найдете широкий выбор универсалов Skoda для продажи. Найдите тот, который подходит именно вам, купите его в Интернете с доставкой на дом или заберите его в центре обслуживания клиентов Cazoo.
Мы постоянно обновляем и расширяем наш ассортимент. Если вы не можете найти подходящий универсал Skoda сегодня, вы можете легко настроить оповещение о наличии на складе, чтобы первыми узнавать, когда у нас появятся автомобили, соответствующие вашим потребностям.
Skoda Octavia против Skoda Superb – хэтчбек лицом к лицу
Если вам нужна серьезная, практичная, удобная и хорошо сделанная машина, которая также имеет большую ценность, Skoda Octavia и Skoda Superb должны быть рядом. верхней части вашего шорт-листа.
Последние предложения Skoda
Обе эти машины уже много лет пользуются популярностью у семей, и выбор между ними может быть трудным. Это удобное руководство расскажет вам об основных различиях и поможет решить, что лучше для вас.
Вождение и мощность
Skoda Superb и Skoda Octavia предлагают комфортную езду и достаточную производительность для любых ситуаций. У вас могут быть бензиновые, дизельные или подключаемые гибридные двигатели в обеих машинах, и они также будут дешевы в эксплуатации.
Octavia стоит ниже Superb в модельном ряду Skoda, поэтому неудивительно, что она не выглядит такой престижной, как ее старший брат. Однако это не значит, что это неудобно, так как он очень хорошо справляется с неровностями дороги.
Если вам нужна производительность хот-хэтча, тогда есть Octavia vRS.
Сравните эти предложения Skoda Octavia
Он сочетает в себе производительность и практичность в спортивной упаковке, и если это то, что вам нужно, тогда Octavia — единственный вариант, потому что Soda не производит Superb vRS.
Skoda Superb немного изысканнее и комфортнее, чем Octavia. На трассе тихо, а в городе спокойно. Он не вызовет у вас такого восторга, как BMW 3 серии, но то же самое можно сказать и об Octavia.
Ознакомьтесь с предложениями Skoda Superb
Стиль и размер
Skoda Superb не взорвет ваш мир. Это ни в коем случае не уродливо, но вполне приглушено. Peugeot 508 выделяется намного больше.
Если вы хотите придать своему Superb изюминку, вы можете заказать его в яркой цветовой гамме «Dragon Green». Выберите модель Sportline, и вы получите 19-дюймовые легкосплавные диски и немного более спортивный обвес.
В стандартном виде Skoda Octavia — красавец. Вам придется раскошелиться на vRS, если вы хотите, чтобы он восхищал вас большими сплавами и более агрессивным обвесом. В целом, Octavia выглядит более современно из двух, что имеет смысл, поскольку она была переработана совсем недавно.
Интерьер и техника
В стандартную комплектацию Skoda Superb входит большое количество оборудования. Вы получаете Android Auto и Apple CarPlay, виртуальную кабину, датчик усталости водителя и радио DAB. Вы также можете иметь адаптивный круиз-контроль, светодиодные матричные фары и камеру заднего вида.
Superb очень хорошо сделан из плюшевых материалов. Octavia не совсем спартанская по сравнению с ней. Вы получаете автоматические фары и стеклоочистители, Apple CarPlay и Android Auto, задние датчики парковки и многое другое. В целом, в то время как Superb немного лучше оснащен, Octavia предлагает лучшее соотношение цены и качества.
Octavia недавно подверглась капитальному ремонту, и это видно, как только вы войдете внутрь. Эта тема продолжается в дизайне интерьера. Кабине Superb уже несколько лет, и это видно. Это не слишком эффектно, и все хорошо построено и логично выложено.
Обзор Skoda Octavia
Капитальный ремонт Skoda Octavia прошел гораздо раньше, и это определенно заметно, когда заходишь внутрь. Возможно, он не так хорошо сложен, как что-то вроде Volkswagen Arteon, но в нем достаточно блестящих деталей и интересных форм, чтобы скрасить ситуацию.
Багажное отделение и практичность
Одна из областей, в которой оба этих автомобиля лидируют в своем классе, — это практичность. Есть причина, по которой Skoda популярны среди водителей микроавтобусов, потому что они предлагают много места для ног задних пассажиров и много места в багажнике для чемоданов.
Багажник Superb на 25 литров больше, чем у Octavia . Skoda Superb больше, чем Octavia, поэтому логично, что у него больше внутреннего пространства. Пассажирам на задних сиденьях будет достаточно места для ног независимо от роста, да и над головой тоже прилично.
Багажник Октавии все еще не совсем тесный Это не значит, что Октавия маленькая. Возможно, он не такой просторный, как Superb, но высоким взрослым не на что жаловаться. На заднем сиденье могут разместиться три человека с достаточным пространством для плеч.
Обзор Skoda Superb
Что касается багажника, обе эти машины доступны в кузовах хэтчбек или универсал, и в обоих будет более чем достаточно места для багажа семьи из четырех человек. Очевидно, что если вы ищете простое пространство, вам понадобится Skoda Superb с его 625-литровым багажником. Хотя Octavia не сильно отстает с 600-литровым двигателем.
Безопасность и надежность
И Skoda Superb, и Skoda Octavia получили максимальные пять звезд в краш-тестах Euro NCAP, так что вы можете быть спокойны: это безопасные и прочные автомобили.
Что касается надежности, ни одна из этих машин не рассказывает страшных историй, а у Skoda довольно хорошая репутация надежности. Все автомобили Skoda также поставляются с трехлетней гарантией с неограниченным пробегом в течение первых двух лет и до 60 000 миль в течение третьего года для дополнительного спокойствия.
Цена и эксплуатационные расходы
Учитывая, что Skoda Superb стоит выше Octavia в линейке Skoda, неудивительно, что первая стоит дороже. Тем не менее, обе машины предлагают отличное соотношение цены и качества.
Skoda Superb стоит от 27 180 фунтов стерлингов. Однако (на момент написания) вы можете сэкономить 2738 фунтов стерлингов на одном через carwow.
Octavia стоит от 22 270 фунтов стерлингов, и вы можете сэкономить 2 065 фунтов стерлингов на одной через carwow (на момент написания).
См. последние сбережения Skoda
Ни один из автомобилей не будет стоить земли, независимо от того, какой двигатель вы выберете. Если вам нужна самая низкая ставка BIK для вашего служебного автомобиля, то оба варианта также доступны в виде подключаемого гибрида.
Что лучше Шкода Октавия или Шкода Суперб?
Какой из этих двух семейных автомобилей выбрать? Что ж, Skoda Octavia представляет собой лучшее соотношение цены и качества. Он примерно на 5000 фунтов стерлингов дешевле, чем Superb, предлагает аналогичные уровни оснащения, почти столько же места и выглядит более современно.
Skoda Superb немного комфортнее, но в этом нет ничего особенного. В целом, вы должны действительно хотеть дополнительное пространство, чтобы оправдать дополнительные затраты.
Зайдите в конфигуратор carwow, чтобы получить выгодные предложения на свой следующий автомобиль. Хотите продать свой автомобиль? Вы можете сделать это через carwow, и это быстро и легко. Загрузите несколько фотографий, ответьте на несколько вопросов, и наши проверенные дилеры предложат вам лучшую цену на ваш автомобиль.
Продайте свой автомобиль с carwow
Сравните Skoda Octavia и Opel Insignia. Как лучше?
Производительность
Мощность двигателя
110 л.с.82 кВт
Мощность двигателя
122 л.с. @ 3250 об/мин 91 кВт
Крутящий момент
200 Нм @ 3250 об/мин147 LB-F-FT
Крутящий момент
300 нм @ 1750 об/футов 221 LB-F-FT
0 до 100 км/ч. Аккурация
10.655
0 до 100 км/ч. до 100 км/ч ускорение
10,6 с
0 до 60 миль в час Ускорение
10,1 с
0 до 60 миль в час. Ускорение
10,1 с
Привод
Задний привод
Тип
Top speed
207 km129 mph
Top speed
208 km129 mph
Engine and Transmission
Number of cylinders
3
Number of cylinders
3
Turbocharger
Yes
Turbocharger
Да
Расположение двигателя
Переднее, поперечное
Расположение двигателя
Переднее, поперечное
Шестерни (механическая коробка передач)
6
Gears (ручная передача)
6
Powertrain
Внутреннее сгорание
Powertrain
Внутреннее сгорание
Положение цилиндров
в линии
Положение цилиндров
встроенных
10110
9005
600 л21,2 куб. фута
Объем багажника (мин.)
490 л17,3 куб. фута
Объем багажника (макс.)
1109 л39,2 куб.0005
1450 L51.2 Cu-FT
Колесная база
2686 MM106 дюйма
Колесная база
2829 мм111 дюйма
Передняя дорожка
1543 мм61 дюйм
9910 Передняя дорожка 9000 161000443 мм61 дюйм 9910 9000 16107 MM61. Трек 1535 мм60 дюйма
Задняя дорожка
1610 мм63 дюйма
Длина
4689 мм185 дюйма
Длина
4897 мм193 дюйма
1429292 в.0004 1863 мм73 дюйма
Высота
1470 мм58 дюйма
Высота
1455 мм57 дюйма
Номер дверей
4
Номер дверей
5
, включая miRRORS
MI
MI
MI.
Ширина, включая зеркала
2093 мм82 дюйма
Передний вывод
910 мм36 дюйма
Передний выступ
990 мм39 дюйма
Задний режу
104 мм43 дюйма
10 4 9000 9000
99970 км/ч
4 9000 9000
99470 км/ч
41780
1094 мм43 дюйма.0005
1078 мм42 дюйма
Количество сидений
5
Количество сидений
5
Потребление топлива
Тип топлива
Бензин (бензин)
Dired
Diesel
. впрыск
Подача топлива
Дизель Commonrail
Другие характеристики
Тип кузова
Лифтбэк
Тип кузова
Лифтбэк
Тип рулевого управления
Рулевая стойка
Рулевое управление тип
Рулевая стойка
Рулевое управление
Электрическое рулевое управление
Рулевое управление
Электрическое управление
Колеса и шины
Сравнение Skoda Octavi эффективный. Мы нашли 3 веских аргумента, почему Skoda Octavia однозначно более выгодная покупка, чем Opel Insignia. У Opel Insignia все еще есть 5 идей, чтобы купить его, а не Skoda Octavia. Сопоставление Skoda Octavia с Opel Insignia рассматривает каждую важную функцию и суммирует данные. Сравните скорость или расход топлива, посмотрите на размер и легко сравните два автомобиля. Skoda много сделала для того, чтобы представить Insignia как самую достойную модель в своем сегменте рынка. Хотя Insignia трудно назвать второстепенным автомобилем, так как Opel вложил много усилий в разработку.
Когда люди смотрят на Skoda Octavia и Opel Insignia и рассматривают все характеристики, трудно прийти к единому мнению. Прежде чем принять решение, ознакомьтесь с нашим мнением об этих двух автомобилях. Прочтите факты об Opel Insignia и Skoda Octavia, возможно, они помогут вам принять решение.
Общий обзор Opel Insignia в сравнении со Skoda Octavia
Первоначально необходимо предоставить общую информацию о разных сторонах. Ни для кого не секрет, что Octavia была построена Skoda, чтобы стать одним из победителей класса. Но Opel с его Insignia также предлагает отличные возможности и лидирует по некоторым параметрам. Водители часто сначала смотрят на высоту и ширину.
Стоит посмотреть характеристики двигателя. Важно учитывать, что максимальная скорость Insignia составляет 92 149 208 км/ч 92 150 / 129 миль / ч, а Octavia может достигать 92 149 207 км / ч 92 150 / 129 миль / ч.
Безопасность Skoda Octavia в сравнении с Opel Insignia
Активная и пассивная безопасность у обеих моделей на высоком уровне. Skoda много вложила в систему безопасности Skoda Octavia. Системы проверки безопасности также доказывают, что Insignia обладает высокой безопасностью. Безопасность человека – важное преимущество Opel Insignia. Владельцы Opel иногда пишут в отзывах, что это очень безопасный автомобиль. В обзорах много говорится о функциях пассивной и активной безопасности Insignia.
Заключение и мнения
Как бы то ни было, Skoda Octavia и Opel Insignia получили массу замечательных отзывов. Но в любом случае есть преимущества и недостатки. Insignia предлагает 5 очевидных плюсов, но Insignia также демонстрирует 3 огромных преимущества. Если вы приверженец Шкоды, то минусов у Опеля вы найдете больше, но постарайтесь быть честным при выборе между этими автомобилями.
2022 Skoda Octavia 140TSI Limited Edition универсал обзор
- Двери и сиденья
5 дверей, 5 мест
- Двигатель
2,0 т, 4 цил.
- Engine Power
140kW, 320Nm
- Fuel
Petrol (95) 6.2L/100KM
- Manufacturer
FWD
- Transmission
7 Spd Auto (DCT)
- Warranty
5 Yr, Unltd KMs
- Ancap Safety
5/5 звезд (2019)
Kez Casey
00:0102 Сентябрь 2022
0
Octa доказывает, что среднеразмерные универсалы Skoda по-прежнему упускают из виду в пользу внедорожников нравится.Что мы любим
- щедрые внутренние размеры
- Комплексное стандартное оборудование
- Слушает комфорт над спортивностью
. зависит от сенсорного экрана
Сколько стоит Skoda Octavia в Австралии?
2022 Skoda Octavia Limited Edition находится на вершине основного модельного ряда Octavia: выше Octavia 110 начального уровня, но ниже моделей Octavia RS с горячим хэтчбеком и универсалом.
С ценой на выезде в размере 53 990 долларов США за представленную здесь модель универсала, это не совсем бюджетный борец, чем модель Ambition с возможностью выезда за 39 990 долларов США, но модель Limited Edition упакована почти во все доступное оборудование Skoda для больше, чем компенсировать разницу.
Элементы экстерьера включают 19дюймовые легкосплавные диски, умные матричные светодиодные фары, которые могут маскировать встречный транспорт, вход без ключа и запуск двигателя с помощью кнопки, чувствительные к дождю дворники и сдержанный стильный пакет, который предпочитает утонченную элегантность агрессии черного цвета.
Ключевые детали | 2022 Шкода Октавия |
Цена | 53 990 долларов на выезде |
Цвет тестового автомобиля | Конфетно-белый |
Опции | Нет |
Цена после испытаний | 53 990 долларов на выезде |
Цена на самовывоз | $53 990 |
Соперники | Фольксваген Пассат | Мазда 6 | Subaru WRX Спортвагон |
Сколько места внутри Skoda Octavia?
В своем модельном ряду Skoda не перестает радовать продуманной и просторной комплектацией, и Octavia не является исключением.
Внутреннее пространство как на передних, так и на задних сиденьях невероятно велико, с достаточным пространством для перевозки четырех взрослых с запасом места или пятерых без особых разногласий со вторым рядом.
Ограниченная серия Octavia делает презентабельнее свои сиденья с кожаной отделкой и электрическими регулировками. Передние сиденья также оснащены подогревом и вентиляцией, а задние боковые сиденья — с подогревом.
Сам дизайн интерьера современный, логичный и, как и внешний вид, в значительной степени сдержанный. Внешний вид скорее роскошный, чем производительный, и он работает хорошо, с большим количеством ярких элементов, мягких на ощупь элементов и привлекательных тканевых бликов, используемых на приборной панели.
Некоторые внутренние распределительные устройства, такие как климат-контроль и некоторые кнопки настроек автомобиля, перенесены в информационно-развлекательную систему, что делает внешний вид более чистым, но вызывает некоторые неудобства в использовании.
Внутреннее пространство для хранения впечатляет: большая площадка для беспроводной зарядки перед низко расположенным переключателем передач, пара подстаканников большого размера и большая консоль с крышкой и регулируемой по высоте крышкой подлокотника.
Дверные корзины красивые и большие, в них можно поместить много ручной клади, не говоря уже о маленьких шкода-измах, таких как небольшая корзина с крышкой, которая крепится к дверной корзине и использует пластиковый пакет для сбора оберток, жевательной резинки или других вещей. мусор.
В подлокотнике водительской двери спрятан зонтик. То, что нужно, когда вы находитесь вдали от дома и застигнуты врасплох переменой погоды.
Получите выгодную сделку сегодня
Заинтересованы в этом автомобиле? Предоставьте свои данные, и мы свяжем вас с членом команды Google Диска.
SKODA Octavia
SKODA Octavia
Я хотел бы получать информацию о финансовых сделках
Подписаться на рассылку новостей
Нажимая кнопку «Отправить запрос», вы подтверждаете, что прочитали и согласны с Условия использования Диска и Политика конфиденциальности.
Задняя дверь с электроприводом открывается, открывая вместительный багажник 640 л объемом до 1700 л со сложенными задними сиденьями. Эти сиденья разделены в пропорции 60:40 и имеют сквозной порт для лыж, чтобы загружать длинномерные предметы и оставлять места у окна сзади.
Багажник оснащен крючками для сумок, сетками для мелких предметов, двусторонним ковриком для багажника и розеткой на 12 В. Рычаги складывания сидений также находятся в стенках багажника, что позволяет легко откидывать сиденья вперед из грузового отсека.
2022 Шкода Октавия | |
Сиденья | Пять |
Загрузочный том | Сиденья 640 л сложены Сиденья 1700 л сложены |
Длина | 4689мм |
Ширина | 1829мм |
Высота | 1468мм |
Колесная база | 2686 мм |
Есть ли в Skoda Octavia Apple CarPlay?
Четкий и четкий 10-дюймовый сенсорный дисплей обеспечивает в Octavia не только развлекательные функции, но и центральную часть всех функций автомобиля.
Беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto включены, а встроенная система поддерживает Bluetooth, радио FM/DAB+ и встроенную спутниковую навигацию. Аудиосистема с восемью динамиками в настоящее время является стандартной из-за нехватки компонентов, но аудиосистема Canton премиум-класса с 12 динамиками может быть установлена на некоторые серийные автомобили, уже находящиеся в стране (например, автомобиль, протестированный здесь) — уточните у своего дилера.
Сама система предлагает надежный пользовательский интерфейс и позволяет использовать голосовые подсказки для некоторых функций. Необходимость использовать сенсорный экран для вещей, которые должны быть быстрыми и простыми (например, настройки климат-контроля), может быть шагом назад.
По крайней мере, под экраном есть ползунок громкости, а такие вещи, как регулировка температуры и подогрев сидений, доступны в любое время из собственного меню Skoda, но не во время зеркалирования смартфона.
10,25-дюймовый виртуальный приборный дисплей одинаково четкий и четкий, а Skoda предлагает ряд настраиваемых форматов дисплея, чтобы водители могли настроить его под себя. На рулевом колесе также есть физические кнопки, а не тактильные сенсорные кнопки, как в некоторых аналогичных продуктах Volkswagen Group.
Является ли Skoda Octavia безопасным автомобилем?
В 2019 году Skoda Octavia была удостоена пятизвездочного рейтинга безопасности ANCAP, получив высокие оценки в области защиты взрослых пассажиров (92%), детей (87%), уязвимых участников дорожного движения (73%) и систем безопасности ( 79 процентов).
Octavia 140TSI Limited Edition включает в себя автономное экстренное торможение с обнаружением пешеходов и велосипедистов, адаптивный круиз-контроль, передние и задние датчики парковки, мониторинг и помощь в слепых зонах, помощь в поддержании полосы движения и предупреждение о перекрестном движении сзади.
Набор из 10 подушек безопасности, в том числе центральная подушка безопасности, предназначенная для смягчения ударов головой между передними пассажирами в случае аварии, охватывает оба ряда пассажиров. На заднем сиденье установлены пара креплений для детских сидений ISOFIX и три точки крепления верхнего троса.
Чего не хватает? Честно, очень мало. На данный момент, однако, 360-градусная камера должна быть стандартной, поэтому кажется странным упущением найти только камеру заднего вида.
г. | 2022 Шкода Октавия |
Рейтинг ANCAP | Пять звезд (проверено в 2019 г.) |
Отчет по технике безопасности | Ссылка на отчет ANCAP |
Сколько стоит обслуживание Skoda Octavia?
Skoda предлагает Octavia со стандартной пятилетней гарантией с неограниченным пробегом, а также предлагает предоплаченный семилетний план обслуживания, покупка которого продлевает гарантию до семи лет.
План обслуживания на семь лет/105 000 км стоит 2400 долларов США. Пакет на пять лет / 75 000 км также доступен за разумные 1550 долларов авансом. Также доступно обслуживание с оплатой по мере использования с ограниченной ценой, но это менее экономичный вариант, стоимость которого составляет 2783 доллара США в течение пяти лет.
Страхование универсала Skoda Octavia Limited Edition обойдется примерно в 1380 долларов в год по сравнительной оценке, основанной на данных 35-летнего водителя-мужчины, живущего в Чатсвуде, Новый Южный Уэльс. Страховые оценки могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения, истории вождения и личных обстоятельств.
Краткий обзор | 2022 Шкода Октавия |
Гарантия | Пять лет без ограничения пробега (Семь лет с семилетним сроком службы) |
Сервисные интервалы | 12 месяцев или 15 000 км |
Стоимость обслуживания | 1550 долларов США (5 лет, предоплата) 2783 долларов США (5 лет, оплата по мере использования) 2400 долларов США (7 лет, предоплата) | г.
Является ли Skoda Octavia экономичной?
В целом, учитывая предлагаемые размеры и производительность, после недели эксплуатации Octavia тестируемый 8,2 литра на 100 км не кажется чрезмерным. С другой стороны, заявленный Skoda расход составляет очень скромные 6,2 л/100 км.
Без сомнения, после обкатки автомобиля расход немного улучшится. Также стоит иметь в виду, что в отличие от японских конкурентов, таких как Camry и Mazda 6, Octavia требует 9Как минимум неэтилированный бензин с 5-октановым числом премиум.
Расход топлива | Топливная статистика |
Расход топлива. (заявлено) | 6,2 л/100 км |
Расход топлива (на тесте) | 8,2 л/100 км |
Тип топлива | Неэтилированный бензин премиум-класса с октановым числом 95 |
Размер топливного бака | 65 л |
Каково управлять Skoda Octavia?
В то время как модель Octavia Limited Edition предлагается в качестве полностью укомплектованного варианта «всё в комплекте», вы можете быть так же впечатлены обновлениями подкапотного пространства, как и перечнем оборудования.
2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом обеспечивает 140 кВт и 320 Нм привод на передние колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением . Это удобное обновление по сравнению с 1,4-литровым двигателем мощностью 110 кВт и 250 Нм, используемым в Octavia Style и Octavia Ambition.
Это также тот же силовой агрегат, который будет использоваться в Octavia Sportline, которая появится в следующем году, модели, которая эффективно заменит ограниченную серию в линейке.
Хотя показатель мощности сам по себе может показаться не особенно впечатляющим, этот двигатель отличается своим легким крутящим моментом, а именно тяговое усилие, которое вы больше всего заметите в городе, обеспечивает легкое вождение.
Является ли это ступенькой к более горячей Octavia RS? Нет. Двигатель 140TSI по-прежнему находится на более спокойной стороне шкалы, но у него достаточно мощности, чтобы никогда не чувствовать себя обделенным.
Исключительно высокий уровень очистки – шум двигателя, ветра или дороги – Octavia эффективно сдерживает внешние помехи. Пассажиры получают безмятежный круиз независимо от условий.
Подвеска немного настроена в сторону евро-жесткости, но чувствуется скорее управляемость, чем резкость. В салоне ощущаются ветхие сельские дороги с рябками и выбоинами, но типичные городские улицы и несущие в себе изменения поверхности затушевываются.
Рулевое управление имеет прямую связь с передними колесами, но обратной связи не слишком много. Опять же, отражая позицию Octavia как комфортную и премиальную, а не стремящуюся быть спортивной.
Назовите его почти плюшевым, если хотите. Это всесторонний и приятный опыт за рулем, это точно.
Семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением, похоже, устранила большинство недостатков старых систем, теперь она намного более плавная на парковочных скоростях, с ней легче жить при старте с места в гору и т. п.
Ключевые детали | 2022 Шкода Октавия |
Двигатель | 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом |
Мощность | 140 кВт при 6500 об/мин |
Момент затяжки | 320 Нм при 1500–4180 об/мин |
Тип привода | Передний привод |
Трансмиссия | Семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением |
Соотношение мощности и веса | 93кВт/т |
Вес (тара) | 1505 кг |
Запасное колесо, тип | Экономия места |
Тяговое усилие | 1600 кг с тормозами 710 кг без тормозов |
Круг поворота | 11,1 м |
Стоит ли покупать Skoda Octavia?
Часто, когда нас спрашивают «Должен ли я купить…», мы предлагаем ряд уточняющих вопросов или публикуем заявление об отказе от ответственности перед тем, как дать рекомендацию. В случае со Skoda Octavia такой шаг не требуется.
Octavia — лучшая в своем классе. Лучший средний автомобиль среди новых автомобилей Австралии, о чем свидетельствует победа в номинации «Автомобиль года 2022» в категории «Лучший автомобиль среднего и большого размера».
Чтобы добиться этого, ему требовался просторный и практичный салон, высокие показатели безопасности и скромная производительность, а также отличное соотношение цены и качества. Он проходит оценку с честью, до такой степени, что может быть трудно найти существенные недостатки во всем пакете.
64 Изображения
1/64 2/64 3/64 4/64 5/64 6/64 7/64 8/64 9/64 10/64 11/64 12/64 13/64 14/64 15/64 16 /64 17/64 18/64 19/64 20/64 21/64 22/64 23/64 24/64 25/64 26/64 27/64 28/64 29/64 30/64 31/64 32/64 33/64 34/64 35/64 36/64 37/64 38/64 39/64 40/64 41/64 42/64 43/64 44/64 45/64 46/64 47/64 48/64 49/ 64 50/64 51/64 52/64 53/64 54/64 55/64 56/64 57/64 58/64 59/64 60/64 61/64 62/64 63/64 64/64Разбивка рейтингов
2022 SKODA Octavia 140TSI Limited Edition Wagon
8,0/10
Performance
Обработка и динамика
Technology
Интерьер комфорт и упаковка
Информационно -развлекательный и подключение
Эффективность топлива
Safety
KERT для денег
FIT
GET QUOTE NOW
KEY
FIT.