Аэродинамический Обвес Своими Руками. Плюсы И Минусы



Все обвесы считаются элементами внешнего тюнинга машины. С их помощью транспортному средству не только придается спортивная внешность, но и улучшаются динамические показатели. Главной причиной, по которой устанавливают обвесы, является стремление придать машине стильность, улучшить скорость и другие характеристики.

Содержание:

• Свойства
• Установка
• Меняем бампер
• Изготовление
• Вытягивание
• Видео

Подобный способ доработки транспортного средства представляет собой достаточно дорогостоящее мероприятие, но многие автолюбители находят выход, изготавливая внешние обвесы своими руками.

Свойства аэродинамики

Элементы аэродинамического обвеса придают транспортному средству новый вид, делают его более эксклюзивным. Чаще всего большинство поклонников такого тюнинга изменяют внешность бамперов, капотов и багажников.

Переделке могут быть подвергнуты крылья и автомобильные двери, порой даже сама крыша. Здесь имеются свои сложности в работе, да и выполнить все своими силами практически невозможно. Пользоваться услугами специалистов могут позволить себе не многие, так что каждый старается сделать обвес самостоятельно.

В большинстве случаев внешность машины является основополагающей. На малой скорости достоинства обвеса не проявляются, но как только стрелка спидометра перевалит за сотню, он начинает напоминать о себе. А на высокой скорости способен даже оказать влияние на управляемость машины. Качественно изготовленный обвес улучшает ее, повышает стабильность, сокращает расход горючего.

Порядок установки

Если вами движут дизайнерские побуждения, то такая идея более проста, все можно сделать непосредственно на машине. А когда вы стремитесь улучшить аэродинамику, приготовьтесь к более трудному, но интересному процессу.

Когда главной целью является улучшение внешности, то больших финансовых расходов можно избежать.

В специальном магазине вы приобретете все нужные элементы – бампер, спойлер и т. п. Все это крепится прямо на кузовную часть.

Заводская основа остается без изменений, не придется даже сверлить новые отверстия. Любой автомобилист способен установить обвес самостоятельно. Особых навыков здесь не требуется, вся работа не отнимет у вас и трех дней. Но сразу приготовьтесь к тому, что декоративные элементы на приличной скорости могут отлететь, ведь они больше предназначены для городских прогулочных катаний, на серьезной трассе при хорошей скорости декор проявит свою слабость.

Монтаж обвеса по своим затратам считается средним тюнинговым вариантом. Элементы изготавливаются из особого пластикового материала, отличаются малым весом и хорошей прочностью. Есть умельцы, которые сами изготавливают бампер или спойлер по своим эскизам, однако большинство предпочитает приобретать уже готовые изделия, хотя такой вариант считается более затратным.

Для начала необходимо определиться, что вы хотите заменить. Лучше всего подготовить рисунки новых форм кузова. После этого можно переходить к техническим моментам реализации всего задуманного.

Замена бампера

Это можно выполнить двумя способами:

• модернизировать заводской;
• установить новый.

Во втором случае речь ведется о приобретенной детали, которую необходимо закрепить на место старой. Минус в том, что стоимость бампера достаточно высокая, да и отыскать его в магазинах порой достаточно сложно.

Зато в первом варианте все заводские детали сохраняются, конструктивные особенности автомобиля не изменяются. При этом есть возможность продумать отведение воздуха, охлаждающего тормоза, устроить крепления для «противотуманок».

Скорей всего, вы не сможете провести испытания нового бампера, изготовленного своими руками, чтобы выявить допущенные в его формах просчеты. Качество выполненных работ проявится только на трассе. Автомобиль либо прижмет к асфальту, при этом чувствительность управления существенно увеличится, либо машину станет болтать из стороны в сторону. Вот это и будет значить, что все усилия оказались напрасны.

Порядок изготовления

Наиболее приемлемый по стоимости способ – эпоксидка. Пластик и металл считаются более затратными вариантами. Некоторые в работе используют стекловолокно.

Из обычного пенопласта изготавливается основа для будущей детали. Действуя острым ножом и используя пластилин, поверхность обвеса выводится под последующую обклейку. Затем наносится стеклоткань, толщина которой определяется по вашему желанию. Пенопласт удаляется, поверхность зачищается, устанавливается крепеж. Обвес готов к монтажу. В заключение его остается отшпаклевать, покрыть грунтовым составом и покрасить.

Если решено воспользоваться пластиком, то технология работ практически не изменяется. Следует только изготовить подходящую основу из бальзы, липы либо плотноватого пенопласта. Для придания ей прочности поверхность грунтуется нитролаками, в которые добавляются тальк либо детские присыпки. Такой же смесью выравнивается поверхность основания обвеса.

При использовании пенопласта его обрабатывают разбавленным ацетоном, лаковым составом либо эпоксидкой. После этого поверхность необходимо натереть свечкой или полиролью.

Вытягиваем пластмасс

Для этого из куска фанеры необходимо изготовить рамку с крючками, на которые закрепляются бруски, представляющие собой основание. Пластик нагревается до необходимого температурного режима, становясь мягким и эластичным, чтобы его можно было нанести на заготовку. Рамка поможет сделать это лучше, удержит его. Когда пластик остынет, деталь разрешается снять с основы.

Опытные мастера, работая с пластиковым материалом, выбирают разные варианты, принимая во внимание то, с чем придется работать. Особенности деталей и определенные материалы сами определяют технологические этапы работы. Простую деталь возможно сделать самостоятельно, а вот для более сложных элементов рекомендуется воспользоваться помощью опытных специалистов.

Покраска обвеса из стеклопластика своими руками.

Универсальная инструкция.

Проблемы и методы их решения. Инструкция

• Секреты и полезная информация.
• Рекомендации специалистам и начинающим малярам.
• Тонкости и нюансы покраски изделий из стеклопластика.
• Частые ошибки, мифы и особенности покраски обвесов и тюнинг деталей.
• Выбор краски, грунтовки, шпаклевок и других материалов.
• Защита покрашенных обвесов и проблемы стекловолокна.

 

Очень ответственный этап работы с стайлинг наборами. Независимо от производителя или страны изготовления, а так же стоимости деталей — все сталкиваются обычно с одними и теми же проблемами.

1. Поры.

Микро-пузырьки воздуха, которые так легко пропустить при подготовке деталей.

В стеклопластиковых обвесах или карбоновых деталях довольно часто встречаются пузырьки воздуха или поры. Обычно их не видно при работе с наждаком и при проточке деталей из за очень маленького размера и быстрого забивания пылью от наждачной бумаги и шпатлевки. Что бы обнаружить поры до окрашивания, когда еще не поздно — нужно тщательно продуть все поверхности из шланга с высоким давлением, при помощи продувочного пистолета.

Причина возникновения микропор в стеклопластике, как правило, слишком глубокая шлифовка поверхности, когда пробит верхний слой (цветной) гелькоута и отчетливо видны просветы без гелькоута. В этом случае лучше всего перекрыть сложные, «пробитые» участки жидкой шпатлевкой. Другой причиной возникновения излишнего количества микропор может являться неверное сочетание отвердителя, ускорителя в смоле на момент производства, что довольно часто встречается в зимний период времени, когда производители испытывают трудности с температурным режимом производства и ускоряют процесс формовки обвесов за счет увеличения процента отвердителя в смоле.

2. Подготовка обвеса.

Любой стеклопластиковый обвес, каким бы замечательным он не был, требует тщательной подготовки к покраске.

Все поверхности и углубления вышлифовываются и выравниваются «в идеал». На первый взгляд ровная поверхность на проверку оказывается шероховатой, имеет сколы и выбоины. Все эти дефекты с легкостью убираются при помощи рубанка, наждачной бумаги и шпатлевки. Не забывайте использовать сухую проявку для выявления крупных волн и перепадов плоскости. Добрый совет! Никогда не используйте материалы компании «BODY»! Любой профессионал скажет вам, шпатлевки этой фирмы ужасны, отвратительно обрабатываются, крошатся и сильно проседают уже после покраски детали, оставляя за собой массу проблем и разочарований. Рекомендуем покупать продукцию фирм: CAR System как наиболее удобную в работе, профессиональную и максимально качественную. Помните скупой всегда платит дважды!

3. Подготовка с водой:

Никогда не пользуйтесь водой при подготовке к покраске любых деталей! Тем более стеклопластиковых.

Древний метод «прошкуривать» поверхности, предварительно намочив их водой, приводит к ужасающим последствиям! Шпатлевка при намокании как губка впитывает в себя влагу и очень долго способна удерживать ее внутри. В последствии, вы неприятно удивитесь, как на недавно покрашенной поверхности начали появляться пузыри под краской или еще хуже очаги коррозии и ржавчина на металлических поверхностях.
При подготовке деталей к покраске используйте сухую наждачную бумагу и «проявку» пудру для контроля за качеством подготовки. При работе с грунтами и жидкими шпатлевками, так же не следует использовать воду. В процессе обработки поверхностей, достаточно продуть деталь воздухом из компрессора и протереть салфеткой с обезжиривателем.

4. Грунт для стеклопластика:

Выбор материала для грунтования стеклопластика, может быть любым. Грунт можно использовать стандартный для металла или пластичный, липкий для пластиков. Однако учитывайте! Многие пластичные грунты по пластику не используются в одиночку и после их нанесения, обязательно использование уже обычного порозаполняющего грунта, который можно обрабатывать привычным методом. Это очень важно! Причина проста — липкий слой грунта по пластику выполняет роль клея прочно связующего между собой пластик и грунт-краску. Поэтому считать эти составы полноценными грунтами не стоит, мы скорее назовем их праймерами primers — (прим. авт.). Все чаще мы замечаем, на практике, отказ от использования липких праймеров и переход на обычные двухкомпонентные порозаполняющие грунты. Это не запрещено и вполне жизнеспособно. Однако в процессе эксплуатации мы замечаем появление многочисленных сколов и крошение краски в местах активного сопротивления воздушному потоку. Это происходит, значительно чаще на деталях, где праймер (липкий грунт) не использовался, быстрее всего на бамперах или на порогах, в местах близким к аркам. Когда в обратном случае при использовании праймера — поверхность остается надежно зафиксированной и меньше подвержена сколам и разрушению.

5. КРАСКИ И ЛАКИ для стеклопластиковых обвесов:

Выбор данных компонентов ограничен лишь выбором и кошельком заказчика. Акриловые эмали. Базы, лаки. Двух, трехкомпонентные основы. Металлики, хамелеоны, температура-стойкие, флюоресцентные и многие другие. Все эти краски отлично подойдут нашему обвесу. Гораздо важнее позаботится о выборе лака. Мы рекомендуем использовать лаки класса Hi-Solid с максимальной жесткостью. Или керамические лаки, обладающие уникальными прочностными характеристиками и температура-стойкими режимами. Особенно важно учитывать прочность лаков при покраске стеклопластиковых капотов, поскольку большая часть неприятных сколов, во время эксплуатации происходит именно на этих деталях..

Оптимальным решением будет выбор материалов одного производителя. Уточните у мастера колориста фирму изготовителя базы краски и постарайтесь приобрести той же фирмы лак. В случае особенного цвета или сложной многосоставной краски 2-х и 3-х слойных обязательно покупайте растворители и отвердители той же фирмы что и сама краска — иначе фатальное непопадание в цвет вам обеспечено.

6. Сушка обвеса в камере:

Сушите детали только при комнатной температуре! Не пользуйтесь высокой температурой сушилки после покраски. Это может привести к деформации подогнанного нами ранее обвеса. Мы знаем, что при нагреве стеклопластик становится на 30% эластичнее и запоминает форму того, на чем он лежит. В случае с сушкой обвеса в камере — бампер находится на малярном столе и при повышении температуры под собственным весом он изменит форму. Это происходит по причине присутствия в стеклопластике довольно токсичного газа стирола, который в свою очередь является основным веществом служащим для отверждения детали при производстве обвеса. Поскольку стирол находится в обвесе в небольшой концентрации, при средних температурах его присутствие не вызывает трудностей. Не сушите детали выше чем 30 градусов тепла и все будет отлично. Современные краски и лаки прекрасно затвердевают при естественной температуре 23-25 градусов Цельсия. Достаточно оставить свежеокрашенные детали в камере на ночь и утром уже можно приступать к монтажу на машину.

7. Полировка обвеса после покраски.

Детали после покраски стеклопластика и окончательного высыхания можно полировать только спустя 2-3 дня. В зимний период, при низких температурах значительно дольше, до 1 месяца или более. Тоже касается мойки машины и деталей обвеса. Важно понимать, не так страшен Керхер, как его недалекий друг — мойщик. Ведь именно после, так называемой бесконтактной мойки активными моющими средствами, поверхность машины очень даже «контактно» протирают тряпками не совсем свежего вида, зачастую с песком и грязью. Так кузов автомобиля получает до 80% всех царапин за весь свой срок службы.

Нет необходимости использовать особые полироли или составы. Значительно больший результат принесет толстый слой лака и минимальная полировка поверхности. Использование абразивных полиролей и вышкуриваний поверхности придает стеклянный блеск автомобилю, но приводит к катастрофическому уменьшению толщины лака в несколько раз. Подобные процедуры рекомендуется проводить как правило перед продаже автомобиля и придания ему эффекта новой машины.

8. Защита обвеса.

Прозрачные пленки не так давно появились у нас на рынке, но очень быстро получили широкое распространение и стали использоваться в защите автомобиля наравне с распространенными методами защитных полиролей и других «нано-технологий». Нанесение пленки на свежеокрашенный обвес не рекомендуется, особенно зимой. Необходимо что бы краска и лак максимально просохли и окончательно полимеризовались. Летом при температуре на улице не менее 20-23 градусов тепла, после покраски должно пройти не менее 1ой недели. Это необходимо для того, что бы при замене пленки через год-два вам не пришлось заново перекрашивать защищаемые детали и краска осталась на месте. При соблюдении наших советов и качественно выполненной покраски, после удалении пленки ваш бампер или порог будет выглядеть все так же превосходно как свежеокрашенный и новый элемент.

Смотрите так же материал: Подгонка и установка стеклопластикового обвеса своими руками.

Услуги по проектированию и изготовлению комплектов кузова Купить с доставкой, установкой, доступной ценой и гарантией

Первая в мире услуга по проектированию и изготовлению комплектов кузовов на заказ!

Добро пожаловать в будущее автомобильной настройки! Наша новаторская компания установила прочные связи с ведущими дизайнерами из самых известных компаний по тюнингу автомобилей по всему миру. Эта обширная сеть позволяет нам предоставлять непревзойденный сервис, разрабатывая и производя комплекты кузова, адаптированные исключительно к вашим индивидуальным спецификациям, обеспечивая при этом легкий и приятный опыт.

Нет необходимости в каких-либо предварительных знаниях или специальных навыках, чтобы приступить к созданию индивидуального дизайна для вашего автомобиля. Наши высококвалифицированные и опытные дизайнеры помогут вам на протяжении всего процесса. Они предложат вам на выбор широкий спектр творческих концепций и тщательно доработают идеи, соответствующие вашему личному стилю.

Чтобы получить быструю оценку индивидуального комплекта кузова, просто свяжитесь с нами по электронной почте [email protected] или в WhatsApp по телефону +44 744 09.65 747. Наш сервис доступен по всему миру, поэтому независимо от того, где вы находитесь, мы можем воплотить ваше видение в жизнь.

 

Сотрудничая с вами, мы гарантируем, что окончательный дизайн будет идеальным отражением ваших уникальных предпочтений. Наше внимание к деталям в сочетании с глубоким пониманием вашего видения приводит к созданию поистине единственного в своем роде шедевра, который отличает ваш автомобиль от остальных.

Испытайте революцию в автомобильной персонализации и позвольте нам воплотить в жизнь автомобиль вашей мечты с нашей инновационной услугой по разработке и производству индивидуальных обвесов!

 

Наша услуга по разработке индивидуального обвеса включает:

Индивидуальная консультация по дизайну: Обсудите свое видение и предпочтения с нашими опытными дизайнерами, чтобы обеспечить идеальный индивидуальный обвес для вашего автомобиля.

Эскиз концепции: Наши дизайнеры создают первоначальный эскиз вашего индивидуального обвеса на основе ваших уникальных требований и желаемой эстетики.

Реалистичное 2D-представление: Мы разрабатываем детальное 2D-изображение вашего индивидуального обвеса, предлагая реалистичный предварительный просмотр конечного результата.

Реалистичная 3D-анимация:

Испытайте захватывающую 3D-анимацию вашего индивидуального обвеса, демонстрирующую ваш автомобиль в движении и обеспечивающую лучшее понимание трансформации.

3D-сканирование: Найдите специалиста по 3D-сканированию в нашей глобальной сети, чтобы получить точные размеры вашего автомобиля, чтобы обеспечить идеальную посадку для вашего индивидуального комплекта кузова.

Разработка и усовершенствование: Наши инженеры дорабатывают дизайн и готовят его к производству, обращая внимание на все технические аспекты для создания высококачественного продукта.

Производство: Мастера воплотят ваше видение в жизнь, используя самые современные материалы и технологии, создав потрясающий индивидуальный обвес, созданный специально для вашего автомобиля.

Текущая поддержка: Получите помощь и руководство на протяжении всего процесса, от первоначальной консультации до изготовления и окончательной доработки вашего индивидуального обвеса.

 

Шаг 1. Создание эскиза концепции индивидуального обвеса

 

Наши талантливые дизайнеры начинают с тщательного эскиза концепции дизайна вашего индивидуального комплекта кузова, принимая во внимание ваши уникальные предпочтения и желаемую эстетику. Этот начальный этап имеет решающее значение для закладки фундамента для вашего единственного в своем роде обвеса и обеспечения точного представления вашего видения.

 

Шаг 2. Создание реалистичного 2D-представления индивидуального обвеса

После того, как первоначальный набросок готов, наши дизайнеры работают над созданием реалистичного 2D-представления вашего индивидуального обвеса. Это детальное изображение позволяет визуализировать, как будет выглядеть ваш автомобиль с новым обвесом, дает реалистичное представление о конечном результате и позволяет внести необходимые корректировки или улучшения.

 

Шаг 3: Создание реалистичной 3D-анимации вашего индивидуального обвеса

Продолжая процесс проектирования, наша команда создает реалистичную 3D-анимацию вашего индивидуального обвеса. Это динамичное видео демонстрирует ваш автомобиль в движении, обеспечивая захватывающий опыт, который поможет вам лучше понять, как обвес изменит внешний вид и аэродинамику вашего автомобиля.

 

Шаг 4. Поиск ближайшего специалиста по 3D-сканированию

Чтобы гарантировать идеальное соответствие и бесшовную интеграцию, мы найдем ближайшего специалиста по 3D-сканированию в нашей обширной глобальной сети. Этот эксперт точно просканирует ваш автомобиль, чтобы получить точные размеры, гарантируя, что индивидуальный комплект кузова будет адаптирован именно к размерам вашего автомобиля. Не беспокойтесь, это можно сделать в любой точке мира!

 

Шаг 5. Выполнение всех инженерных задач

Имея все необходимые элементы конструкции и размеры, наши опытные инженеры тщательно работают над окончанием конструкции и подготовкой ее к производству. Они позаботятся о том, чтобы все технические аспекты индивидуального обвеса были учтены, что привело к получению высококачественного продукта, который соответствует вашим ожиданиям.

 

Шаг 6: Изготовление уникального обвеса на заказ!

После того, как этап разработки завершен, ваш индивидуальный обвес вступает в процесс производства. Используя самые современные материалы и технологии, наши мастера воплотят ваше видение в жизнь, создав потрясающий высококачественный обвес, который идеально дополнит ваш автомобиль. Автомобиль вашей мечты теперь готов стильно отправиться в путь!

 

Вот оно!

Раскройте потенциал своего автомобиля с помощью нашей услуги по разработке индивидуального обвеса! Создайте свой собственный автомобильный обвес онлайн, и позвольте нашим производителям нестандартных обвесов воплотить ваше видение в жизнь. Мы предлагаем индивидуальные широкие обвесы, послепродажные обвесы и изготовление обвесов на заказ. Наши опытные производители комплектов кузова сотрудничают с ведущими производителями комплектов кузовов для создания идеального внешнего вида вашего автомобиля или внедорожника. Ощутите удобство поиска изготовителей широких обвесов на заказ и производителей обвесов рядом с вами. Превратите автомобиль своей мечты в реальность с помощью наших исключительных услуг по индивидуальному обвесу!

 

Хотите увидеть больше наших проектов?

Мы будем рады показать вам другие наши впечатляющие проекты! Чтобы узнать больше о нашей услуге по разработке индивидуального обвеса и увидеть больше примеров нашей работы, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам. Вы можете связаться с нами по электронной почте [email protected] или в WhatsApp по телефону +44 744 0965 747. Наша команда всегда рада поделиться нашим портфолио и ответить на любые ваши вопросы. Мы будем рады услышать от вас и помочь вам улучшить стиль и производительность вашего автомобиля с помощью нашего беспрецедентного индивидуального дизайна обвеса и производственных услуг.

 

Есть вопросы?

1. Сколько времени обычно занимает процесс разработки индивидуального обвеса?
2. Даете ли вы какие-либо гарантии качества ваших индивидуальных обвесов?
3. Как убедиться, что индивидуальный комплект кузова подходит для моего автомобиля?
4. Можно ли в процессе вносить изменения в дизайн?
5. Какие материалы вы используете для изготовления ваших индивидуальных обвесов?
6. Есть ли гарантия на готовое изделие?
7. Могу ли я увидеть примеры ваших прошлых работ, прежде чем приступить к индивидуальному дизайну обвеса?
8. С автомобилями каких типов вы обычно работаете?
9. Могу ли я выбрать цвет и отделку своего индивидуального обвеса?
10. Сколько обычно стоит индивидуальный обвес?
11. Как мне приступить к разработке собственного обвеса?
12. Нужны ли какие-либо специальные инструменты или оборудование для установки нестандартного обвеса?
13. Сколько времени обычно занимает процесс установки?
14. Могу ли я установить индивидуальный обвес самостоятельно или вы оказываете услуги по установке?
15. Чем отличается широкий обвес от обычного обвеса?
16. Есть ли какие-либо ограничения на дизайн моего индивидуального обвеса?
17. Как узнать, подходит ли для моего автомобиля индивидуальный обвес?
18. Может ли индивидуальный обвес повлиять на характеристики моего автомобиля?
19. Можете ли вы создать индивидуальный обвес на основе определенной темы или концепции дизайна?
20. Существуют ли какие-либо требования по обслуживанию индивидуального обвеса после установки?

Не стесняйтесь — свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о том, как мы можем помочь вам улучшить стиль и производительность вашего автомобиля с помощью индивидуального обвеса. Мы рекомендуем вам связаться с нами по электронной почте [email protected] или в WhatsApp по телефону +44 744 0965 747.

Наша команда всегда рада ответить на любые вопросы, которые могут возникнуть у вас по поводу нашей услуги по разработке индивидуального обвеса, и мы гордимся тем, что предоставляем быстрое и внимательное обслуживание.

Создайте неповторимый образ с помощью нашего индивидуального обвеса!

Изучите наш веб-сайт, чтобы открыть для себя впечатляющую коллекцию индивидуальных дизайнерских идей обвесов, которые можно воплотить в жизнь для вашего автомобиля. Просто посетите https://hodoor.world/collection/custom_design, чтобы просмотреть наше портфолио и найти вдохновение для своего следующего индивидуального проекта обвеса. Позвольте нам помочь вам улучшить стиль и производительность вашего автомобиля с помощью нашего инновационного и индивидуального дизайна обвеса и производственных услуг.

Как использовать стекловолокно для создания комплекта кузова

от Райана Бауэра

XCCELERATE. COM

, если запас вашего автомобиля. обвес. Иногда коммерческие комплекты кузова просто не то, что вы ищете, или просто выходит за рамки вашего бюджета. В этом случае изготовление собственного изделия из стекловолокна может иметь большой смысл. В то время как любой может сделать обвес из стекловолокна, сделать хорошо выглядящий — это совсем другая история. Если у вас нет опыта работы со стекловолокном или кузовом, вы можете пропустить этот проект. В противном случае, это одна из самых полезных задач, которые вы можете взять на себя.

Шаг 1

Нарисуйте свой дизайн. Если вы сначала не нанесете макет на бумагу, ваш боди-кит почти гарантированно будет выглядеть ужасно. Это место, где можно дать волю своей художественной стороне. Получите представление о том, чего вы хотите, взглянув на существующие обвесы, и включите в свой дизайн свои любимые аспекты каждого из них.

Шаг 2

После снятия существующих бамперов и отделки автомобиля отрежьте отрезки пенопласта высокой плотности по приблизительным размерам каждой детали. Используя блоки пенопласта, поднимите каждую часть, пока она не остановится там, где она в конечном итоге будет расположена. В настоящее время вы можете закрепить его на месте, используя клейкую ленту, если хотите.

Шаг 3

Точно следуя своим рисункам, используйте тяжелый маркер, чтобы нарисовать детали прямо на пенопласте. Обратите внимание на глубину, до которой должно быть вырезано каждое углубление или вырез. Сначала нарисуйте половину каждой панели корпуса, затем тщательно измерьте и скопируйте каждую деталь дизайна на противоположную сторону, чтобы обеспечить идеальную симметрию. Достаточно одной ошибки, чтобы полностью разрушить проект, поэтому трижды проверьте свои измерения перед началом работы.

Шаг 4

Начните вырезать рисунок на пенопласте, стараясь не повредить детали во время этого процесса. Когда вы будете укладывать стекловолокно поверх пенопласта, помните, что каждая из частей будет немного толще, так что компенсируйте это во время резки. Убедитесь, что каждый разрез совпадает с отметками, которые вы нарисовали на предыдущем шаге. Если вы допустили ошибку, вам не нужно выбрасывать весь кусок, просто вырежьте испорченный участок, приклейте на его место другой кусок пенопласта и продолжайте работу.

Шаг 5

Удалите готовые кусочки пенопласта и плотно накройте их алюминиевой фольгой, чтобы предотвратить прилипание смолы. Вы можете использовать клей-спрей, чтобы закрепить алюминий на пенопласте. Затем распылите на внешнюю сторону фольги антипригарный кулинарный спрей, который будет действовать как средство для удаления плесени, когда вы удалите стекловолокно. Теперь детали полностью готовы.

Шаг 6

Начните укладывать стекловолокно. Начните с одного листа, пропитанного смолой, и положите его снаружи формы. Используйте валик, чтобы выдавить пузырьки воздуха, и подверните лист стекловолокна по краям и контурам обвеса. Дайте одному листу стекловолокна полностью высохнуть, затем аккуратно снимите его с пенопластовой формы. Будьте осторожны, так как один лист стекловолокна будет очень хрупким.

Шаг 7

Укрепите внутреннюю часть деталей, используя несколько слоев толстого стекловолоконного мата. Разгладьте пузырьки воздуха на каждом слое и дайте ему высохнуть, прежде чем переходить к следующему слою стекла. Поместив это матирование на внутреннюю часть деталей, вы можете добавить столько толщины, сколько пожелаете, без изменения внешней формы готового продукта.

Этап 8

Отшлифуйте детали снаружи с помощью крупнозернистой наждачной бумаги, чтобы сгладить любые неровности или комки. Вокруг отверстий можно использовать металлический напильник, чтобы обеспечить чистые края. Используйте подходящий респиратор, толстые перчатки и одежду с длинными рукавами, чтобы защитить себя. После того, как законченный вид будет достигнут, продуйте детали воздушным компрессором, чтобы удалить шлифовальную пыль, затем протрите всю поверхность, чтобы удалить последние кусочки. Сейчас самое время провести пробную подгонку, чтобы убедиться, что детали соответствуют вашим требованиям.

Шаг 9

Покройте всю внешнюю поверхность Bondo, чтобы создать гладкую, законченную текстуру, очень похожую на обработанный кусок листового металла кузова автомобиля. Для полного покрытия поверхности может потребоваться несколько слоев. Дав ему высохнуть, отшлифуйте Bondo до плоской поверхности, но не оставляйте ее идеально гладкой. Вы хотите закончить с несколько грубой наждачной бумагой, чтобы убедиться, что краска прилипает. Протрите готовый продукт изопропиловым спиртом, чтобы подготовить его к следующему шагу.

Шаг 10

Загрунтовать детали под покраску. Подойдет любая коммерческая автомобильная грунтовка в аэрозольном баллончике. Используйте длинные размашистые движения, чтобы покрыть всю поверхность. Начинайте распылять баллончик до того, как он коснется поверхности, и не прекращайте распыление, пока не завершите подметание и не очистите поверхность с другой стороны. Это обеспечивает бесперебойное покрытие. Достаточно двух слоев грунтовки, а между слоями требуется всего 5-10 минут для просушки. Дайте последнему слою высохнуть в течение нескольких часов, прежде чем переходить к покраске.

Шаг 11

Покрасьте обвес. Используйте те же длинные движения, чтобы полностью покрыть поверхность. Используйте несколько слоев очень легкой краски, а не более толстые слои. То же самое с грунтовкой, дайте ей высохнуть в течение 5-10 минут между слоями, затем переходите к следующему. Для полного покрытия поверхности может потребоваться 10 и более слоев. Когда закончите, покройте его двумя слоями прозрачного лака, чтобы защитить отделку.

Шаг 12

Установите обвес на свой автомобиль. Вы можете использовать ту же систему крепления, что и оригинальные бамперы и элементы отделки, хотя, в зависимости от вашего автомобиля, вам, возможно, придется изготовить для этого специальные кронштейны. Дважды проверьте зазоры, чтобы убедиться, что панели плотно прилегают и все выглядит хорошо.

Наконечники

• В качестве альтернативы вы можете покрыть детали из пенопласта гипсом, а затем использовать полученную форму для изготовления идеально сформированных деталей из стекловолокна такой же толщины, как макеты из пенопласта.