20Июн

Объем багажника гранта седан: Lada Granta Седан 2022 купить в Москве, комплектации и цены Лада Гранта Седан 2021

Содержание

Объем багажника ВАЗ Granta в литрах

Объем багажника

Евгений Мосензов Send an email 16.01.2022

0 734 6 минут

Объем багажника Лада Гранта. Стандартный объем багажника, со сложенными сиденьями, габариты багажника, пропорция складывания сидений.

 

Генерации Lada Granta:

  • 1 поколение 2018 (2194, универсал, ресталийнг)
  • 1 поколение 2018 (2191, лифтбек, ресталийнг)
  • 1 поколение 2018 (2192, хэтчбек, ресталийнг)
  • 1 поколение 2018 (2190, седан, ресталийнг)
  • 1 поколение 2013-2018 (2191, лифтбек)
  • 1 поколение 2011-2018 (2190, седан)

Автомобиль Лада Гранта считается самым компактным в линейке японского производителя. Чаще всего Lada Granta встречается в кузове седан, универсал, хэтчбек и лифтбек. В зависимости от выбранной комплектации и генерации, объем багажника будет разным. По информации производителя, размер багажника составляет от 240 до 520 литров в стандартном варианте, при необходимости можно сложить второй ряд сидений, тем самым увеличив свободное пространство.

Объем багажника Лада Гранта 2018, 1 поколение, универсал, рестайлинг, 2194

Модель производится с 08.2018 по нынешнее время.

Комплектация Вместимость багажника, л Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л Пропорция складывания сидений 2-го ряда
1.6 MT Luxe + пакет Prestige 360 675 60/40
1.6 AMT Comfort 360 675 60/40
1.6 AMT Luxe + пакет Prestige 360 675 60/40
1.6 AMT Luxe 360 675 60/40
1.6 AMT Classic + пакет Optima 360 675 60/40
1.6 MT Standart 360 675 60/40
1.6 MT Classic 360 675 60/40
1.6 MT Classic + пакет Optima 360 675 60/40
1.6 MT Comfort 360 675 60/40
1. 6 MT Luxe 360 675 60/40
1.6 MT Comfort Light 360 675 60/40
1.6 AT Comfort 360 675 60/40
1.6 AT Luxe 360 675 60/40

Объем багажника Лада Гранта 2018, 1 поколение, лифтбек, рестайлинг, 2191

Модель производится с 08.2018 по нынешнее время.

Комплектация Вместимость багажника, л Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л Пропорция складывания сидений 2-го ряда
1.6 MT Luxe + пакет Prestige 435 750 60/40
1.6 MT Club 435 750 60/40
1.6 AMT Luxe + пакет Prestige 435 750 60/40
1.6 AMT Luxe 435 750 60/40
1.6 AMT Comfort 435 750 60/40
1. 6 AMT Classic + пакет Optima 435 750 60/40
1.6 MT Standart 435 750 60/40
1.6 MT Classic 435 750 60/40
1.6 MT Classic + пакет Optima 435 750 60/40
1.6 MT Comfort 435 750 60/40
1.6 MT Luxe 435 750 60/40
1.6 MT Comfort Light 435 750 60/40
1.6 AT Comfort 435 750 60/40
1.6 AT Luxe 435 750 60/40
1.6 AT Club 435 750 60/40

Объем багажника Лада Гранта 2018, 1 поколение, хэтчбек, рестайлинг, 2192

Модель производится с 08.2018 по нынешнее время.

Комплектация Вместимость багажника, л Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л Пропорция складывания сидений 2-го ряда
1. 6 MT Luxe + пакет Prestige 240 550 60/40
1.6 AMT Comfort 240 550 60/40
1.6 AMT Luxe 240 550 60/40
1.6 AMT Luxe + пакет Prestige 240 550 60/40
1.6 AMT Classic + пакет Optima 240 550 60/40
1.6 MT Standart 240 550 60/40
1.6 MT Classic 240 550 60/40
1.6 MT Classic + пакет Optima 240 550 60/40
1.6 MT Comfort 240 550 60/40
1.6 MT Luxe 240 550 60/40
1.6 MT Comfort Light 240 550 60/40
1.6 AT Comfort 240 550 60/40
1.6 AT Luxe 240 550 60/40

Объем багажника Лада Гранта 2018, 1 поколение, седан, рестайлинг, 2190

Модель производится с 08. 2018 по нынешнее время.

Комплектация Вместимость багажника, л Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л Пропорция складывания сидений 2-го ряда
1.6 MT Luxe + пакет Prestige 520 60/40
1.6 MT Drive Active Comfort 520 60/40
1.6 MT Club 520 60/40
1.6 MT Comfort Light 520 60/40
1.6 MT Drive Active Comfort Light 520 60/40
1.6 AMT Luxe + пакет Prestige 520 60/40
1.6 AMT Luxe 520 60/40
1.6 AMT Comfort 520 60/40
1.6 AMT Classic + пакет Optima 520 60/40
1.6 AMT Drive Active Comfort 520 60/40
1. 6 MT Standart 520 60/40
1.6 MT Classic 520 60/40
1.6 MT Classic + пакет Optima 520 60/40
1.6 MT Comfort 520 60/40
1.6 MT Luxe 520 60/40
1.6 AT Comfort 520 60/40
1.6 AT Luxe 520 60/40
1.6 AT Club 520 60/40
1.6 AT Comfort Light 520 60/40

Объем багажника Лада Гранта 2013, 1 поколение, лифтбек, 2191

Модель производилась с 03.2013 по 08.2018. Смотрите обзор Lada Granta 2015 лифтбек.

Комплектация Вместимость багажника, л Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л Пропорция складывания сидений 2-го ряда
1.
6 MT Люкс
440 760 60/40
1.6 MT Люкс 711 440 760 60/40
1.6 MT Люкс 712 440 760 60/40
1.6 MT Люкс Навигация 440 760 60/40
1.6 MT Comfort + пакет Optima 440 760 60/40
1.6 MT Luxe + пакет Prestige 440 760 60/40
1.6 MT Comfort + пакет Optima Multimedia 440 760 60/40
1.6 AMT Норма 440 760 60/40
1.6 AMT Люкс 440 760 60/40
1.6 AMT Люкс 753 440 760 60/40
1.6 AMT Норма Классик+ 440 760 60/40
1.6 AMT Норма Комфорт+ 440 760 60/40
1.6 AMT Люкс Навигация 440 760 60/40
1. 6 AMT Classic + пакет Start 440 760 60/40
1.6 AMT Comfort + пакет Optima 440 760 60/40
1.6 AMT Luxe 440 760 60/40
1.6 AMT Luxe + пакет Prestige 440 760 60/40
1.6 MT Норма 440 760 60/40
1.6 MT Стандарт 440 760 60/40
1.6 MT Норма 712 440 760 60/40
1.6 MT Норма 714 440 760 60/40
1.6 MT Норма Классик 440 760 60/40
1.6 MT Норма Классик+ 440 760 60/40
1.6 MT Норма Комфорт+
440 760 60/40
1.6 MT Standard 440 760 60/40
1.6 MT Classic 440 760 60/40
1. 6 MT Classic + пакет Start 440 760 60/40
1.6 MT Comfort 440 760 60/40
1.6 MT Luxe 440 760 60/40
1.6 MT Comfort + пакет Multimedia 440 760 60/40
1.6 AT Люкс 440 760 60/40
1.6 AT Норма Комфорт 440 760 60/40
1.6 AT Comfort 440 760 60/40

Объем багажника Лада Гранта 2011, 1 поколение, седан, 2190

Модель производилась с 05.2011 по 07.2018.

Комплектация
Вместимость багажника, л Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л Пропорция складывания сидений 2-го ряда
1.6 MT Люкс 520 60/40
1.6 MT Люкс 023 520 60/40
1. 6 MT Норма SE+ 520 60/40
1.6 MT Люкс Навигация 520 60/40
1.6 MT Comfort + пакет Optima 520 60/40
1.6 MT Luxe + пакет Prestige 520 60/40
1.6 MT Comfort + пакет Optima Multimedia 520 60/40
1.6 AMT Люкс 520 60/40
1.6 AMT Норма 520 60/40
1.6 AMT Норма Классик+ 520 60/40
1.6 AMT Норма SE+ 520 60/40
1.6 AMT Люкс Навигация 520 60/40
1.6 AMT Classic + пакет Start 520 60/40
1.6 AMT Comfort + пакет Optima 520 60/40
1.6 AMT Luxe 520 60/40
1. 6 AMT Luxe + пакет Prestige 520 60/40
1.6 MT Стандарт 520 60/40
1.6 MT Стандарт 016 520 60/40
1.6 MT Норма 711 520 60/40
1.6 MT Норма 013 520 60/40
1.6 MT Норма 011 520 60/40
1.6 MT Норма 014 520 60/40
1.6 MT Норма 010 520 60/40
1.6 MT Норма 012 520 60/40
1.6 MT Норма 015 520 60/40
1.6 MT Норма 020 520 60/40
1.6 MT Норма 520 60/40
1.6 MT Норма 021 520 60/40
1.6 MT Норма 023 520 60/40
1. 6 MT Норма 025 520 60/40
1.6 MT Норма 029 520 60/40
1.6 MT Норма 040 520 60/40
1.6 MT Норма 038 520 60/40
1.6 MT Норма 039 520 60/40
1.6 MT Норма Классик 520 60/40
1.6 MT Норма Классик+ 520 60/40
1.6 MT Норма SE 520 60/40
1.6 MT Standard 520 60/40
1.6 MT Standard + пакет Plus 520 60/40
1.6 MT Classic 520 60/40
1.6 MT Classic + пакет Start 520 60/40
1.6 MT Comfort 520 60/40
1.6 MT Luxe 520 60/40
1. 6 MT Comfort + пакет Multimedia 520 60/40
1.6 MT Comfort + пакет City 520 60/40
1.6 MT Стандарт+ 520 60/40
1.6 AT Норма 012 520 60/40
1.6 MT Люкс 014 520 60/40
1.6 MT Люкс 012 520 60/40
1.6 MT Люкс 022 520 60/40
1.6 MT Люкс 018 520 60/40
1.6 MT Люкс 017 520 60/40
1.6 MT Люкс 019 520 60/40
1.6 AT Норма 011 520 60/40
1.6 AT Люкс 011 520 60/40
1.6 AT Норма 520 60/40
1.6 AT Люкс 021 520 60/40
1. 6 AT Люкс 520 60/40
1.6 AT Норма 024 520 60/40
1.6 AT Люкс 024 520 60/40
1.6 AT Норма SE 520 60/40
1.6 AT Comfort 520 60/40

Похожие

объём в литрах, размеры, аксессуары (замок, коврик, освещение, прочее), способы доработки

О вместительности и размерах

В числе главных потребительских качеств Лада Гранта присутствует внушительный объем багажника, который по своим геометрическим характеристикам способен конкурировать с лучшими моделями от мировых производителей. Опираясь на данные производителя, можно обозначить размеры багажника в 480 литров.
Такой показатель приближает отечественный экземпляр к автомобилю всемирно известного французского производителя Рено — модели Логан, у которой размеры багажника равны 510 литрам. Этот параметр у «француза» сформирован на основании теоретических исчислений разработчика, а Гранте седан он присвоен на основании многочисленных заводских тестов и экспериментов. К тому же стоимость Рено по сравнению с ценой Лада Гранта является баснословной.

Многие припоминают знаменитое высказывание Президента РФ во время показа Гранты на мероприятии в Тольятти. Посмотрев, на багажник презентуемого автомобиля, Глава государства резюмировал, что в этот багажник можно уместить минимум 2 мешка с картофелем. Этот инцидент сразу подтолкнул разработчиков провести эксперимент на максимальную вместимость багажника.

В результате длительных тестов было установлено: в багажник авто можно поместить 6 мешков с картофелем, масса каждого из которых в стандарте составляет в пределах 32-35 кг.

Размеры багажника Гранта Лифтбек в сантиметрах

НаименованиеПараметры
Сложенный вариант
Ширина по стаканам задней стойки98,5 см
По крыльям кузова с внутренней стороны130 см
Высота полки64 см
В разложенном положении
Длина170 см
Ширина110 см

Размеры фальшпола багажника в Лада Гранта Лифтбек Параметры отсека для запасного колеса следующие:

  • диаметр: 80 – 81 см;
  • глубина посадки: 22 см.

Однако использовать отсек для перевозки личных вещей не рекомендовано, так как он предназначен для хранения запасного колеса. Отсутствие запасного элемента шасси ставит под угрозу безопасность вождения транспортного средства.

Отличительные аспекты багажника седана Гранта

Изначально Лада Гранта в кузове седан, позиционировалась производителями как автомобиль для семьи. Поэтому ее практичность должна подразумевать возможность транспортирования внушительного числа грузов. Для этих целей разработчики предусмотрели цельную конструкцию задних сидений, что, при потребности, предоставляет возможность демонтажа и выноса его из салонного пространства.

Указанные эксперименты не остановили разработчиков, и они двинулись дальше в этом направлении. Ими установлено, что седану под силу разместить до 11 емкостей с водой, каждая из которых имеет объем в 20 литров, три рулона плетеной сетки шириной 1,5 м и длиной по 15 м каждый. Все это вмещает в себя багажник модели.

Вместительность LADA Granta поражает, ведь в ней можно перевозить 4 колеса, предметы бытового характера, к примеру, стиральную машину и прочие потребные грузы. Это стало возможным благодаря геометрическим данным, которые имеет багажник и его внушительной вместимости.Недостатком модели явилась необходимость ручной поддержки крышки багажного отсека при погрузке в него предметов.

Шумоизоляционные свойства багажника в любом автомобиле – далеко не последний фактор, обеспечивающий акустический комфорт при передвижении.

Для нанесения на внутреннюю полость багажника изоляционного материала следует выполнить следующие действия:

  • демонтируем декоративную обивку;
  • очищаем и обезжириваем намеченную к нанесению поверхность;
  • для первого слоя подходит наклеиваемое виброизолирующее средство;
  • вырезаем из его рулона «карты» требуемых размеров;
  • промышленным феном нагреваем поверхность листа, покрытую битумом;
  • затем на подготовленную кузовную поверхность наклеиваем так называемую «вибру»;
  • затем твердым валиком раскатываем наклеенный материал по поверхности.

Нанесение второго шумоизоляционного слоя выполняем внахлест. На этом процесс монтажа изоляционного покрытия можно считать завершенным.Не лишен недостатков замок багажного отсека. Он отпирается вручную, но многие владельцы устанавливают электропривод, что осовременивает автомобиль.

Невзирая на все недостатки, которые присутствуют в LADA Granta, можно с уверенностью сказать, что ее потребительские свойства (практичность, многофункциональность, внушительный объем багажника, ремонтопригодность и пр.) в достаточной степени впечатляют отечественных автолюбителей, в результате чего они просто не способны изыскать в себе силы отказаться от выгодного приобретения данного автомобиля.

Какой объём багажника Лада Гранта седан и лифтбек: фото и видео

Багажник — это именна та часть в Гранте, которую больше всего хвалят, и, наоборот, больше всего критикуют. Хвалят за его большие объёмы и за удобство в погрузке груза, весьма он широкий в высоту, если можно так выразиться. Критикуют за его приподнятую и необычную форму. Эта форма придаёт вид раздутости автомобилю, и, по мнению некоторых автомобильных экспертов, портит дизайн.

Багажник Гранты в кузове седан

Замеры размеров багажника

Больше всего русскому человеку в этом автомобиле должен нравиться багажник, вернее его объём и размеры.

Некоторые выбирают именно Гранту только из-за «шикарного» багажника. Посудите сами. Просто представьте, сколько обычный русский мужик может перевезти с дачи картошки за раз.

Габариты багажника с опущенными задними сидениями

Ещё один плюс такой необычной формы багажного отделения — это удобство загрузки детских колясок, я ощутил это «на себе». Ещё я умудрялся перевозить 3-ёх метровые пластиковые панели для квартирного ремонта.

Без раскладывания спинки заднего сидения возможно перевезти 4-ре колеса R16, но уже впритык почти. R17 не лезет, приходится использовать всё пространство (фотографировал на то, что было под рукой, качество фото не очень).

Колёса R17 в багажнике

2 колеса R17 в салоне

2 колеса R17 в салоне

Высказывание президента о багажнике Лада Гранта

Владимир Путин осматривает багажник автомобиля

Президент РФ на презентации автомобиля «на глазок» определил, что в багажник влезет два мешка картошки. Мы провели свой эксперимент, и он показал, что в багажник влазит 6 мешков картошки. Подробные результаты показаны на фото снизу.

Везём картошку с дачи (фото товарища Грантовода специально для сайта CarFrance.ru)

Везём картошку с дачи (фото товарища Грантовода специально для сайта CarFrance.ru)

Фотографии багажника в кузове седан

Крышка багажника обработана антикором

Внутреннее убранство багажника Лада Гранта

С другого ракурса

Левое отделение багажника, на фото штатив в чехле

Фотографию предоставил Грантовод Игорь специально для CarFrance.ru

Крышка багажника Грантовода Игоря

Видео от моего земляка о вместимости багажника в кузове седан

Багажник Гранты в кузове лифтбек

По отзывам Грантоводов без труда помещаются небольшие холодильники и стиральные машинки.

Особенности багажника

Лада Гранта в кузове седан имеет багажник с общим объемом 480 литров, тогда как у ближайшего конкурента Рено Логан вместимость равна 510 литрам. Французские инженеры предоставляют эти данные на основе теоретических показателей, исходя из того, сколько литров жидкости поместится в багажник. Их российские коллеги приводят более реальные цифры по объему.

Гранта приобретается как для работы, так и в качестве семейного автомобиля. Решающим фактором при выборе становятся не только технические характеристики, но и багажник, который важен для российских автолюбителей. Отечественный автомобиль нередко используется для перевозки всевозможных вещей, и он должен подходить для транспортировки не только мелкого, но и крупногабаритного груза. В руководстве пользователя нет информации о размерах багажника Лады Гранта кроме объема, но владельцы авто провели собственные замеры:

  • длина от крышки до заднего ряда сидений – 103 см;
  • длина от крышки со сложенным задним сиденьем – 164 см;
  • высота до потолка – 48 см;
  • ширина проема – 132 см;
  • расстояние между торсионными проушинами – 94 см.

Преимущество в 480 литров весьма внушительное. У ближайшего конкурента Гранты по стоимости – Лады Калины – объем багажного отсека всего 350 литров.

Цифры без наглядности ничего не скажут, поэтому в качестве единицы измерения можно использовать стандартный мешок картошки:

  • 480 литров позволяет вместить 4 мешка картошки;
  • 720 литров – 6 мешков.

На основе отзывов автовладельцев в багажник может поместиться до 400 кг полезного груза. Другим показателем габаритов багажного отделения является возможность перевозки всех 4-х колёс.

Кроме традиционного четырёхдверного полноразмерного кузова седан Лада Гранта выпускается и в модификации лифтбек. Особенность заключается в уменьшенной длине кузова и в увеличенном дорожном просвете. В отличие от традиционного хэтчбека крышка багажника совмещена с большим задним стеклом, но главное достоинство не в этом, а в объеме багажного отделения.

Объем багажного отсека в лифтбеке составляет 440 литров в обычном состоянии. Если сложить задний ряд сидений, то цифра увеличивается до 770 литров. По этому показателю даже самый популярный хэтчбек Фольксваген Гольф остаётся далеко позади. Из-за решения сделать единую базу и для седана, и для лифтбека инженерам не удалось догнать Гольф в объеме со сложенными сидениями. У немецкого хэтчбека этот показатель составляет 1200 литров.

Как и в случае с седаном, производитель не предоставляет информацию о размерах багажного отсека кроме объема в литрах. Как оказалось на практике, большой объем багажника не совсем так велик, как показано в рекламных роликах. Сложить задний ряд сидений можно только в том случае, если передние кресла будут подвинуты максимально вперёд. Подголовники задних сидений придется демонтировать.

При необходимости можно снять заднюю полку, например, при перевозке крупногабаритных грузов. Объем от этого не прибавится, но грузу ничего не будет мешать. Справа и слева предусмотрены ниши для перевозки различных вещей, например, дорожных сумок или необходимых инструментов. Над этими углублениями предусмотрены крючки для подвешивания пакетов – теперь они не будут мешаться на заднем сиденье.

Для меломанов станет неприятной новость о сложности установки сабвуфера в багажнике. Он съедает много полезного пространства, и объемный груз перевозить уже не получится. К тому же сабвуфер можно попросту повредить. Для блокировки пятой двери необходимо нажать кнопку на ключе. Автоматически она не открывается, значит, придется поднимать грязную крышку руками.

Ручка багажника неудобная и смахивает больше на углубление. При закрытии дверь не издает звука защелкивания замка – по неопытности придется перепроверять, закрыт багажник, или нет. Объединенная со стеклом крышка заметно тяжелее обычной пятой двери хэтчбека, поэтому для поднятия придется приложить усилие.

Иногда наблюдается сбой в работе замка – если водитель нажимает кнопку открытия из салона, крышка потом не закрывается. Приходится нажимать на кнопку несколько раз. Все эти недостатки мелкие, и, учитывая цену на автомобиль, ими можно пренебречь. Зато проем получился широким и не может не радовать владельцев. Инженерам пришлось внедрить большое багажное отделение в небольшую колёсную базу. С этим они справились, хоть и получились небольшие недостатки.

Главный недостаток багажника Гранты в кузове седан – это механизм открытия. Пружинные торсионы в закрытом положении крышки мешают перевозке грузов, при погрузке большого груза крышка не сможет закрыться. Второй недостаток – несовершенство замка, который часто заедает. Не предусмотрено автоматическое приподнятие крышки при открытии как и в кузове хэтчбэк. Крышка ничем не обшита, это голый металл с краской со всеми вытекающими проблемами отсутствия звукоизоляции.

лифтбек, седан, размеры, габариты и особенности

Защита картера для lada (лада) granta liftback (гранта лифтбек)

Главная » Новости

Опубликовано: 28.08.2018

Отечественный автомобильный рынок предлагает покупателям современную модификацию Лада Гранта. К основному преимуществу машины относят ее невысокую стоимость. Именно этот фактор обеспечивает расстановку приоритетов среди машин у отечественных автолюбителей. Багажник Лада Гранта – вторая отличительная черта новинки, выделяющая ее среди конкурентов.

https://youtube.com/watch?v=rGSnglgHbiI

Лифтбек

При сложенном заднем ряде сидений объем багажника Лада Гранта лифтбек достигает 770 л. Когда сидения находятся в стандартном положении, отсек вмещает 440 л. Лада Гранта с багажником такого объема превзошла европейский хэтчбек Volkswagen Golf в обычном положении пассажирского ряда. Это первая модель в кузове лифтбек среди отечественных автомобилей, которую выпустил АвтоВаз .

Размеры багажника Лада Гранта в нескольких плоскостях (в сантиметрах):

Верхняя полка багажного отделения легко убирается. Судя по отзывам владельцев перевозить крупногабаритные вещи на Лада Гранта довольно удобно. Боковые ниши подходят для хранения инструментов или перевозки ручной клади. Над углублениями находятся вешалки, предназначенные для сумок.

Слева над нишей расположен светильник, активирующийся при включенном ближнем свете. Такое решение позволяет с комфортом загружать и разгружать багажный отсек в пасмурную погоду или ночью. Главное, не забыть сначала включить головную оптику.

Под коврик багажника разработчики поместили запасное колесо, баллонный ключи и домкрат. В нише хватает пространства для размещения 16-ти дюймового колеса. Помимо запаски, в нижнем отделении поместится также набор инструментов.

Седан

Поскольку автомобилистов интересуют конкретные размеры багажного отделения, рассмотрим их в литрах и сантиметрах. В отечественном автомобиле B-класса объем багажника равен 550 л при поднятых сиденьях. Если задний ряд опустить, объем багажника Лада Гранта седан увеличится до 960 л.

Габариты отдела для перевозки вещей:

Особенности и недостатки багажного отсека

Стоит упомянуть о возможности складывания заднего ряда сидений. Максимальной вместимости можно достичь только при демонтаже подголовников пассажирского ряда. Кроме того, передние сидения придется придвинуть к приборной панели до максимума. Дополнительно стоит защитить штатное покрытие резиновым ковриком, чтобы оно не пришло в негодность в первые месяцы эксплуатации автомобиля.

Устанавливать сабвуфер в багажник Гранты проблематично. Этот элемент аудиосистемы занимает много места, поэтому объемный груз перевозить уже не получится. Кроме того, сабвуфер подвергается опасности повреждения.

Другие особенности багажников Лада Гранта:

Крышка багажника лифтбека заметно тяжелее, чем у хэтчбека. Иногда замок работает со сбоями: при его открытии из салона пятая дверь закрывается не с первой попытки. В закрытом положении кузова пружинные торсионы мешают перевозке грузов. При транспортировке крупногабаритных вещей (мебель, бытовая техника) пятая дверь может не закрыться. Крышка не обшита звукоизоляцией, что чревато возникновением дополнительного шума в салоне.

Установка замка багажника

На сегодня Гранта выпускается в трёх комплектациях: «Стандарт», «Норма» и «Люкс». В отличие от двух последних стандартная версия не оснащается электроприводом замка багажника и капота. Кнопки в салоне нет, но производитель подготовил для установки электропривода все необходимое и снабдил брелок кнопкой открывания багажника.

Нажав на эту кнопку и удерживая её более двух секунд, можно услышать, как щёлкает реле электропривода замка. Отсутствует только непосредственно механизм, который можно приобрести в любом автомагазине. Процесс установки не отличается сложностью и может быть выполнен самостоятельно. Алгоритм действий следующий:

  • Демонтировать внутреннюю обшивку багажника, отсоединив 7 пистонов и открутив болты крепления ручки.
  • После этого можно будет увидеть механизм замка. Чтобы понять принцип его работы в разных положениях, следует вставить в скважину ключ и проворачивать в разные стороны. В закрытом положении толкатель должен работать в холостую, в открытом – нажимать на тягу, которая оттягивает язычок замка, открывая багажник).
  • Разобравшись с положениями замка, не трудно догадаться, что достаточно соединить тягу актуатора с толкателем.
  • Демонтировать шайбу и толкатель. Понадобится небольшая тонкая металлическая пластина, в которую будут устанавливаться толкатель и тяга актуатора. В пластине нужно сделать два отверстия. Одно – для выступа толкателя (расположено по центру), второе – для тяги активатора (с краю в левой нижней части). Для выступа толкателя понадобится подобрать металлическую шайбу.
  • Теперь можно собрать механизм, на толкатель центральным отверстием надевается пластина. Для фиксации используются шайба и стопорное кольцо. Актуатор закрепляется на месте, предусмотренном производителем. При помощи тяг пластина через отверстие соединяется с активатором.

На завершающем этапе остаётся проверить работоспособность механизма и при необходимости отрегулировать положения «закрыто» и «открыто».

Объем багажника и реальная вместительность

Объем багажника у Лады Гранта, выполненной в кузове седан, составляет 480 литров. Это достаточно внушительные показатели, в сравнении со многими другими автомобилями. Например, еще один продукт АвтоВАЗ – Лада Калина – может похвастаться всего-навсего 350 литрами. Как видим, преимущество достаточно внушительное. Если же сравнивать с иномарками, то в качестве эталона можно взять автомобиль Рено Логан, который также является очень популярным в России. В данном случае показатели составляют 510 литров. Различие в данном случае не столь велико. Зато стоимость «француза» гораздо выше, чем у автомобиля отечественного производства. Стоит ли переплачивать за сравнительно небольшую разницу?

Если этого пространства вам недостаточно, тогда можно увеличить объем, просто убрав заднее сиденье. В таком случае объем составит 720 литров. Однако цифры остаются цифрами и многим людям они попросту ничего не скажут. Поэтому гораздо эффективнее рассматривать размеры автомобиля в натуральной величине. В данном случае можно рассмотреть универсальную величину: мешок с картошкой. Обыкновенный, стандартный мешок массой около 35 кг. В разных условиях в Гранту поместятся:

  • при объеме 480 л – 4 мешка картошки;
  • при объеме 720 л – 6 мешков картошки.

Помимо мешков с картофелем, в Гранте можно перевозить и другие вещи. Вместительность багажника позволяет перевозить самый разнообразный груз. Опытным путем доказано, что свободное пространство можно заполнить вещами, общей массой примерно 400 кг.

Лада Гранта – один из ведущих автомобилей, доступных в России. Высокая надежность, современные решения и выгодная стоимость сделали его бестселлером на российском авторынке. Вместительность у машины также достаточна для решения самых всяческих задач. Поэтому вы можете смело использовать свою Гранту как для поездок по городу или на дачу, так и для работы, требующей постоянной перевозки самого разнообразного груза.

https://www.youtube.com/watch?v=J3V-0SK8BXs

Объем топливного бака Лада Гранта

Что стало с jrepair.ru?

Домен был украден. Поэтому теперь сайт работает на новом домене.

Автомобиль Лада Гранта 2013 год. Какой объем топливного бака?

Все Лады модели Гранта комплектуются бензобаком на 50 литров.

Объём бензобака Лада Гранта рестайлинг 2021г., универсал

КомплектацииОбъем топливного бака, л
1.6 MT Luxe + пакет Prestige50
1.6 AMT Comfort50
1.6 AMT Luxe + пакет Prestige50
1.6 AMT Luxe50
1.6 AMT Classic + пакет Optima50
1.6 MT Standart50
1.6 MT Classic50
1.6 MT Classic + пакет Optima50
1.6 MT Comfort50
1.6 MT Luxe50
1.6 AT Comfort50
1.6 AT Luxe50

Объём бензобака Лада Гранта рестайлинг 2021г., хэтчбек

КомплектацииОбъем топливного бака, л
1.6 MT Luxe + пакет Prestige50
1.6 AMT Luxe + пакет Prestige50
1.6 AMT Luxe50
1. 6 AMT Comfort50
1.6 AMT Classic + пакет Optima50
1.6 MT Standard50
1.6 MT Classic50
1.6 MT Classic + пакет Optima50
1.6 MT Comfort50
1.6 MT Luxe50
1.6 AT Comfort50
1.6 AT Luxe50

Объём бензобака Лада Гранта рестайлинг 2021г., седан

КомплектацииОбъем топливного бака, л
1.6 MT Luxe + пакет Prestige50
1.6 AMT Luxe + пакет Prestige50
1.6 AMT Luxe50
1.6 AMT Comfort50
1.6 AMT Classic + пакет Optima50
1.6 MT Standart50
1.6 MT Classic50
1.6 MT Classic + пакет Optima50
1.6 MT Comfort50
1.6 MT Luxe50
1. 6 AT Comfort50
1.6 AT Luxe50

Объём бензобака Лада Гранта 2013г., хэтчбек

КомплектацииОбъем топливного бака, л
1.6 MT Люкс50
1.6 MT Comfort + пакет Optima50
1.6 MT Luxe + пакет Prestige50
1.6 MT Comfort + пакет Optima Multimedia50
1.6 AMT Норма50
1.6 AMT Люкс50
1.6 AMT Classic + пакет Start50
1.6 AMT Comfort + пакет Optima50
1.6 AMT Luxe50
1.6 AMT Luxe + пакет Prestige50
1.6 MT Норма50
1.6 MT Стандарт50
1.6 MT Standard50
1.6 MT Classic50
1.6 MT Classic + пакет Start50
1.6 MT Comfort50
1. 6 MT Luxe50
1.6 MT Comfort + пакет Multimedia50
1.6 AT Люкс50
1.6 AT Норма50
1.6 AT Comfort50

Объём бензобака Лада Гранта 2011г., седан

КомплектацииОбъем топливного бака, л
1.6 MT Люкс50
1.6 MT Comfort + пакет Optima50
1.6 MT Luxe + пакет Prestige50
1.6 MT Comfort + пакет Optima Multimedia50
1.6 AMT Люкс50
1.6 AMT Норма50
1.6 AMT Classic + пакет Start50
1.6 AMT Comfort + пакет Optima50
1.6 AMT Luxe50
1.6 AMT Luxe + пакет Prestige50
1.6 MT Стандарт50
1.6 MT Норма50
1.6 MT Standard50
1. 6 MT Standard + пакет Plus50
1.6 MT Classic50
1.6 MT Classic + пакет Start50
1.6 MT Comfort50
1.6 MT Luxe50
1.6 MT Comfort + пакет Multimedia50
1.6 MT Comfort + пакет City50
1.6 AT Норма50
1.6 MT Люкс 42-01450
1.6 MT Люкс 42-01250
1.6 MT Люкс 42-02250
1.6 MT Люкс 42-02350
1.6 MT Люкс 51-01050
1.6 AT Норма 41-01150
1.6 AT Люкс 42-01150
1.6 AT Норма 41-01450
1.6 AT Люкс 42-02150
1.6 AT Люкс 42-01450
1.6 AT Норма 41-02450
1.6 AT Люкс 42-02450
1.6 AT Норма 51-01050
1. 6 AT Comfort50

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Как снять машину с сигнализации Старлайн

Обшивка двери багажника Гранты своими руками

Можно обратиться к специалистам или купить материал, но самостоятельное проведение работ поможет сэкономить финансы. Обшивка проводится двумя методами:

Способ 1

Для работы понадобится вспененный ПВХ или пластик толщиной от 3 мм, темный карпет, клипсы, шуруповерт, клей и монтажный фен. Из выбранного материала следует вырезать кусок, соответствующий, размерам крышки. Рекомендуется сделать черновой вариант из картона, а затем перенести эскиз на выбранный материал. После этого при помощи клея на ПВХ (или пластик) наклеивается карпет.

Далее феном материал нагревается для повышения пластичности. На металлических рёбрах жёсткости крышки маркером размечаются будущие отверстия для клипс, и наносится антикоррозийное покрытие. После просверливания и обработки отверстий составом против коррозии вставьте клипсы. На завершающем этапе можно установить обшивку и зафиксировать ее с помощью пластиковых пистонов.

Способ 2

В этом случае потребуется аналогичный набор инструментов, только в качестве материала будет использоваться сплин или вспененный фольгированный пенофол толщиной 8 мм. Данный способ сэкономит время. Процесс доработки простой и понятный.

Сначала нужно обезжирить поверхность крышки, затем вырезать шаблон из картона и перенести рисунок на материал для обшивки. Вырезанный пенофол следует приложить к металлу и разметить места для отверстий под клипсы. После этого просверлить отверстия и обработать антикоррозийным составом. Осталось приклеить обшивку к крышке и закрепить внутреннюю часть с помощью клипс.

Крышка багажника Гранты с обшивкой выглядит привлекательно и повышает звуко- и виброизоляцию. Для большего эффекта можно сделать два слоя, первым из которых будет вибропоглощающий материал.

Объем багажника Лада Гранта

К бюджетным автомобилям особенно отечественного производства много требований не предъявляют. Водителям главное доехать из одного пункта в другой, разместить всю семью с относительным комфортом и загрузить нужные вещи.

Появление технологий вроде онлайн сервисов для заработка на своем личном транспорте позволило многим подзаработать, что создает необходимость в перевозке еще большего количества вещей.

Все багажники на трех моделях LADA Granta

Багажник Лады Гранты седан

Седан оборудован достаточно вместительным багажником. Стандартно водитель получает около 520 литров. Нельзя категорично говорить про недостаток такого объема. Учитывая ценовую категорию автомобиля, объем багажника соответствует ему.

При желании в 520 литров поместиться любая дорожная сумка, рыболовные снасти, мешки с овощами и многое другое. Многие автомобилисты специально присматриваются к Ладе Гранте из-за ее шикарного по их представлению багажника.

Основные параметры объема 520 л:

  • длина: 103 см;
  • ширина: от 94 до 132 см;
  • высота: около 50 см.

Есть сведения, что в багажнике седана Лады Гранта помещается до 6-ти стандартных мешков картошки. Дачники точно с такой загрузкой вздохнут с облегчением. Городским жителям подавно хватит стандартного объема, если нет, тогда всегда можно разложить спинки сидений и получить свои 815 литров.

При смене шин на зимние водители указывают, что R16 спокойно помещаются в багажнике и салоне по паре шин. С R17 уже будут возникать трудность. Тут необходимо уже перевозить на прицепе или воспользоваться более вместительным автомобилем.

Багажник Лады Гранты лифтбек

Лифтбек показывает скромнее результаты. В обычном состоянии багажник покажет 440 литров. Речь идет больше о городском виде транспорта. Городским жителям достаточно пространства для всех повседневных дел: уложить сумки из магазина, детскую коляску, некоторые товары из хозяйственного магазина. Среднестатистическому семьянину лифтбека хватит с головой.

Для перевозки бытовой техники LADA Granta в такой модели также пригодится. Раскладывая второй ряд сидений, пространство увеличивается до 760 литров. Холодильники, стиральные, машины и другие товары подобного размера в длину размещаются без проблем.

Характеристики багажника на 760 литров:

  • длина: 158 см;
  • длина до спинок сидений: 96 см;
  • ширина: от 867 до 130 см;
  • высота: 52 см.

Нет отзывов о вместительности мешков картошки и других овощей, но при желании пару мешков точно поместится. Лифтбек отмечается удобным со стороны невысокой загрузки и небольшого бортика багажника. Женщинам проще попадать в салон, когда необходимо что-то уложить внутрь.

Багажник Лады Гранты универсал

Самый маленький багажник в универсале – 355 литров. Трудно говорить про его объем, если речь пойдет о вместительности. Однозначно такая Гранта подходит далеко не всем автомобилистам нашей страны. В городе 355 литров также может не хватать, ведь отправляясь в отпуск поместить весь багаж внутри практически невозможно.

Немного лучше размер при разложенном диване – 670 литров. Хотя для транспортировки места прибавилось, но кроме одного пассажира взять уже никого не получится. Много расписывать про столь небольшой багажник глупо. Каждый водитель понимает, что тут нужно просто наслаждаться ездой, а не выполнять перевозки.

Самым очевидным преимуществом Гранты универсал становится возможность покупки модели с 145 мм клиренса при загрузке: багажник максимально близко к поверхности земли, что упрощает поднятие тяжести. При этом двигатель будет обладать 98 л. с., что далеко не самый плохой результат.

Пятая дверь еще один плюс универсалу. Пока в седане необходимо подстроиться под габариты груза тут достаточно просто открыть широкую дверь багажника и все выгрузить без проблем.

Выводы касательно багажников в LADA Granta

Седан самый универсальный автомобиль на наших дорогах. Такая Лада Гранта способна в полной мере удовлетворить потребности семьи. При необходимости можно поехать по делам на дачу или выполнять заказы, исполняя роль грузового такси.

Лифтбек средний вариант по объему багажника. Тут уже нужно основательно подумать, какие перевозки будут выполняться автомобилем в будущем. Загородным жителям придется подстраиваться под вполне ощутимые ограничения в 760 литров. Хотя в городе места по-прежнему сзади остается предостаточно.

Универсал традиционно городской транспорт для поездок на работу. Небольшая семья или холостой водитель смогут выполнять свои текущие потребности, но для других целей приходится обращаться за помощью в транспортные компании своего города.

Размеры Лады Гранты лифтбек и седан: у какой больше салон и багажник?

Держите все размеры Гранты и объем багажника для кузовов седан и лифтбек. Сравним, какой кузов больше и комфортнее, посмотрим, сколько места на заднем ряду, и какой взять бокс на крышу.

Лада Гранта — компактная машина со скромными размерами. В этом одновременно ее плюс и минус: в салоне с местом не разгонишься, зато в городском трафике маневрировать удобно.

Линейные размеры. Какой кузов больше?

Вот размеры Лады Гранты седан:

А вот размеры Лады Гранты лифтбек:

Размеры кузовов текстом:

  • Длина: седан 4268 мм, лифтбек 4250 мм
  • Ширина: 1700 мм
  • Колея передних колес 1430 мм, задних — 1414 мм
  • Высота — 1500 мм

Как видно, единственная разница — в длине кузова: лифтбек короче седана почти на 2 см.

Это никак не сказывается на вместительности салона. На заднем ряду одинаково скромно что у лифтбека, что у седана. За водителем ростом выше 180 см удобно сидеть только низким людям. Если водитель сам низкий, все ОК, сзади сидеть нормально.

Где больше багажник?

Разница в 18 миллиметров сказалась на объеме багажника. Как ни странно, среди Грант самый большой багажник у седана — целых 520 литров. Для сравнения: у Шкоды Рапид максимальный объем багажника 550 литров. Так что маленькая Гранта здесь удивляет. Но это еще не все.

У седана можно сложить задний ряд сидений и получить багажник уже на 815 литров. Мешает только задняя перегородка — ограничивает багажник по высоте.

У лифтбека перегородки нет, есть съемная полка. Если ее убрать и сложить сидения, можно упаковать небольшой комод. В этом преимущество лифтбека — более удобный погрузочный размер багажника и возможность перевозить габаритные грузы.  Объем багажника лифтбека — 440 литров.

Для Гранты продают бокс на крышу. По опыту скажу: с такими размерами багажника он вряд ли понадобится. Но если вы хотите увеличить объем за счет бокса, то вот хороший бюджетный вариант.

Это автомобильный бокс на крышу Евродеталь Магнум 300. Подходит для перевозки небольших сумок, пакетов, спиннингов с телескопическим удилищем. Если отправляетесь семьей или с друзьями к морю или на рыбалку, этот бокс — самое то: в нем можно перевезти дополнительную мелочь или вещи, которые вы боитесь раздавить тяжелыми сумками в багажнике.

У него небольшой размер: 1250x780x420 мм. Для Гранты как раз подходит — не будет торчать над стеклами. Грузоподъемность — до 50 кг: на Гранту можно ставить до 70 кг.

Бокс не подойдет для перевозки лыж и длинных грузов. Для этого лучше подыскать другую модель.

Важно: любой бокс увеличивает парусность машины. При сильном ветре раскачка будет ощутимая, так что выбирайте безопасную скорость движения.

Лада гранта фото багажника

Багажник Лада Гранта лифтбек сделал автомобиль “Автоваза” очень практичной машиной. Объединить седан и хэтчбек в одном кузове, давняя мечта российского любителя отечественного автопрома. Lada Granta Liftback исполнил мечту миллионов. которые ни как не могли определиться, что им выбрать хэтч и седан. Сегодня расскажем об особенностях и покажем подробные фотографии багажника Гранта лифтбек.

Во первых, для тех кто не знает, расскажем чем кузов типа лифтбек отличается от хэтчбека. Дело в том, что у седана задний свес, расстояние от заднего бампера до заднего колеса весьма большое, а у хэтчбека это расстояние минимальное. У лифтбека задний свес такой же большой, как и у седана, а багажник лифтбека открывается, как у хэтчбека. Не надо думать, что Lada Granta Liftback, это первый в своем роде автомобиль такого класса. Еще в советском союзе делались лифтбеки, назывались они ИЖ-комби, помните такие. Так уж случилось, что теперь сборку лифтбеков ВАЗ производят на заводе ИЖ, где в свое время собирали “комби”.

Но не будем углубляться в историю вопроса, давайте посмотрим фотографии багажника Лада Гранта лифтбек в различных комбинациях. Ведь задняя спинка сидений складывается, а огромная 5-я дверь позволяет грузить крупные коробки без проблем, чем обычный седан похвастать не может. Кстати, запаска находится под полом багажника, если кто не знает. Итак, смотрим фото багажного отделения в разных вариантах трансформации.

А теперь поговорим об объеме багажника Гранты лифтбек. Официально производитель указывает на цифру в 440 литров, это чуть меньше, чем у седана. Однако, если сложить задние сидения, то объем багажного отделения возрастает до 760 литров, что больше чем у Калины в кузове универсал. Но методика измерений “Автоваза” подразумевает объем багажника, который укладывается в условный уровень. Если грузить под крышу, то реальный объем может оказаться еще большим.

Если сложить задние сидения Гранты лифтбек полностью, то к сожалению идеально ровной погрузочной платформы не получается (хорошо видно на одной из фотографии). Это вопрос к конструкции и инженерам ВАЗ, которые здесь немного не доработали. А как было бы приятно получить идеальную площадку для погрузки большого холодильника 😉

Добавить комментарий

Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

В технических характеристиках Лада Гранта седан объем багажника способен вместить 480 литров. Также можно еще увеличить багажник Гранты, сложив спинки задних сидений, что удвоит объем до 960 литров. Во многих обзорах для проверки вместимости багажника автомобиля используют мешки картошки, а что еще можно разместить в багажнике Гранты?

В другом обзоре сравнивали Лада Гранта и ZAZ Chance. В ходе тестирований багажник Гранты выиграл с большим отрывом (270 против 480 литров) не только по размерам, но и по величине проёма. Авторам испытаний удалось вдвоём залезть в просторный багажник Гранты, что нельзя сказать о ZAZ.

Предлагаем вашему вниманию еще один интересный сравнительный анализ, в котором проводилось тестирование грузоподъемности и объема багажника Гранты и ВАЗ 2111. В багажник универсала удалось загрузить объем массой 456 кг., в багажник Гранты уместилось немного меньше груза (405 кг.).

А вот такой объем груза было размещено в багажнике обоих автомобилей (левая часть груза перевозилась на Лада Гранта, правая на «одиннадцатой»). Напомним, что объем багажника ВАЗ 2111 450/1420 литров. Лада Гранта с успехом прошла эти испытания, во время поездки колеса о подкрылки не задевали, стойки до отбойников не пробивало.

Не будет проблем у владельцев Гранты и при транспортировке колес R16. Все четыре колеса умещаются в багажнике автомобиля с легкостью, оставляя еще много свободного места.

Фото багажника Лада Гранта седан

Напомним, что Лада Гранта имеет свое продолжение в кузове лифтбек. Огромный багажник новинки можно увидеть в обзоре автомобиля.

Ключевые слова: багажник лада гранта

Лада Гранта Лифтбек построена на платформе от Гранта Седан, а значит, размеры кузова максимально приближены к «седановским».

Ширина и высота прежние: 1700 х 1500 мм, а вот длина короче на целых 150 мм, и составляет 4246 мм.
Внутри салона пропорции соблюдены, за исключением свободного пространства над головой пассажиров заднего ряда сидений. Его уменьшили на 8.0 см. В целом, дискомфорт не ощущается.
Главный козырь модели Лифтбек — увеличенное пространствоa багажного отсека, несмотря на общее сокращение длины кузова. При сложенных сиденьях объем составляет 440 литров, в разложенном виде — 760 литров.

Обзор багажника, что и где находится

В базовой комплектации Лада Гранта Лифтбек отсутствует дистанционный привод для разблокировки дверей. В версиях Люкс на ключе установлена механическая кнопка.
Чтобы разблокировать пятую дверь, достаточно один раз нажать на кнопку. Далее механическим воздействием руки поднять крышку. Заметим, что она не легкая, одного мизинца будет недостаточно, приложите усилие.
Даже в сложенном виде багажник вместительный и внушительный. По периметру обшит войлочным, ворсистым материалом. Он служит одновременно обшивкой и обесшумкой.

К сожалению, на полу не предусмотрен резиновый коврик, лишь ворсистый материал. При необходимости владелец может самостоятельно приобрести резиновое покрытие.
Приподняв фальшполку, по центру увидим углубление для запасного колеса. Причем штатный радиус дисков составляет 14 дюймов, а уложить можно на все 16. Удобно и практично, так как появляется свободное место.
Помимо полноценной покрышки, размещен механический домкрат, баллонный ключ. При желании можно уместить буксировочный трос, который нужно купить отдельно, в штатной комплектации он не поставляется.

Размеры багажника Гранта Лифтбек в сантиметрах

Наименование Параметры
Сложенный вариант
Ширина по стаканам задней стойки 98,5 см
По крыльям кузова с внутренней стороны 130 см
Высота полки 64 см
В разложенном положении
Длина 170 см
Ширина 110 см

Размеры фальшпола багажника в Лада Гранта Лифтбек
Параметры отсека для запасного колеса следующие:

  • диаметр: 80 – 81 см;
  • глубина посадки: 22 см.

Однако использовать отсек для перевозки личных вещей не рекомендовано, так как он предназначен для хранения запасного колеса. Отсутствие запасного элемента шасси ставит под угрозу безопасность вождения транспортного средства.

Сравнение размера багажника с другими марками

Марка / модель Объем сложенный / разложенный
VolkswagenPassatVariant 496 / 603 л
ŠkodaSuperbCombi 480 / 605 л
SkodaOctaviaCombi 420 / 588 л
MitsubishiPajeroSport 430 / 590 л
Peugeot 408 370 / 476 л

У Гранта Лифтбек размеры багажника не самые худшие, несмотря на укороченный кузов. Модель успешно конкурирует со многими европейскими марками автомобилей.

  • Чтобы полноценно разложить задний ряд сидений в ровную платформу потребуется извлечь подголовники. В противном случае они будут упираться в тыльную сторону передних сидений. Угол раскладки сидений не будет превышать 160 – 165°;
  • Чтобы дистанционно разблокировать замок задней двери необходимо дважды нажать на механическую кнопку брелока;
  • Для поднятия крышки багажника нужно приложить немало усилий, дверь умеренно тяжелая;
  • Цельный резиновый коврик на фальшполке непрактичен, так как при частом использовании запасного колеса, механического домкрата борта задевают ворсистую обшивку, изнашивая ее.

Что влезет из габаритных грузов в багажник Лифтбека

При сложенных сиденьях заднего ряда багажник вмещает четыре покрышки радиусом на 14 – 15 дюймов. Плюс, остается место по бокам для укладки инструментария, буксировочного троса, ножного насоса для подкачки колес.

Для перевозки негабаритного груза, в пределах допустимой нагрузки, нужно временно демонтировать полку. Для этого нужно:

  1. Выкрутить крестообразной отверткой по два самореза с каждой из сторон у основания.
  2. Снять с верхних петель тросы.

Советы владельцев

  • Чтобы обшивка фальшполки не изнашивалась преждевременно, купите составной полик в багажный отсек. В качестве альтернативного варианта выберите полик от Рено Логан Универсал.
  • С целью снижения уровня шума от ударов гравия и камней, установите дополнительную шумоизоляцию. Процесс оклейки несложный, под силу каждому автовладельцу. Наличие специального оборудования не нужно.
  • В штатной комплектации в Лада Гранта Седан и Лифтбек поставляется два ключа от замка зажигания: один черный, второй черный с красной прослойкой. Всегда храните последний, так как он отпирает и двери, и багажник. При утере восстановление окажется достаточно хлопотной процедурой.

Отзывы

Положительные
1. Георгий: покупал Гранту Лифтбек уже перед выходом на пенсию. За городом дача, огород, фруктовый сад. С наступлением весны много работы, нужно перевозить инвентарь, овощи. В этом плане машина просто незаменима. Мои рекомендации огородникам.
2. Сергей: для нашей небольшой семьи из четырех человек Лифтбек в самый раз. Вместительность багажника хорошая. При необходимости раскладываем задний ряд и транспортируем все, что нужно.
3. Виталий: оставляю свой положительный отзыв о вместительности багажника Лада Гранта Лифтбек. По роду деятельности занимаюсь поставкой продукции в торговые точки. Чем больше заказ, тем больше прибыль. Все помещается.
4. Георгий: покупал Лада Гранта Лифтбек не только за «новинку», а также и за вместительный багажник. Часто езжу с товарищами на рыбалку, без «хорошей укладки» никак. Мои рекомендации.
5. Василий: семьей долго решали, что покупать Седан или Лифтбек, в конечном итоге выбрали последнюю модификацию кузова.
6. Давид: предпочтение отдал в пользу Лифтбека по причине практичности, возможности перевозить больше вещей. При необходимости можно переночевать в салоне, предварительно разложив задний ряд сидений.
7. Владислав: проживаю в сельской местности и для меня модификация кузова «Седан» не практична. В Лифтбек можно уместить достаточно много, а в разложенном положении еще больше.
Отрицательные
1. Виктор: ничего особенного в багажнике нет, он слишком узкий, всего 940 см в крайней точке между задними стаканами. В Рено Логан размеры шире на 15 см.
2. Василий: модель еще сырая, много недоработок, слабая обесшумка. Чтобы устранить недостатки необходимо вложить средства. Лучше доложить несколько десятков тысяч и купить Рено Логан.
3. Игорь: покупал машину в салоне полгода назад, нареканий не было. Спустя несколько десятков тысяч пробега чаще посещаю СТО по всякой мелочи, доработкам, устранении заводских дефектов. Буду продавать, пока не поздно.

Вывод
Размеру багажника Лада Гранта Лифтбек нужно отдать должное. Инженеры потрудились на славу, параметры выше ряда европейских марок: Фольксваген, Шкода, Опель, Сеат.
Критика по поводу недостаточной обесшумки вполне заслужена, недоработка производителя. Учитывая невысокую стоимость работ, устранить дефект можно самостоятельно.

Видео — Обзор багажника ЛАДЫ ГРАНТЫ ЛИФТБЕК

Видео — Новая Лада Гранта Лифтбэк 2017 (обзор багажника плюсы и минусы)

Гранта объем багажника седан

Главная » Разное » Гранта объем багажника седан

Каков объем багажника Лада Гранта 2018: седан, лифтбек и универсал

К бюджетным автомобилям особенно отечественного производства много требований не предъявляют. Водителям главное доехать из одного пункта в другой, разместить всю семью с относительным комфортом и загрузить нужные вещи.

Появление технологий вроде онлайн сервисов для заработка на своем личном транспорте позволило многим подзаработать, что создает необходимость в перевозке еще большего количества вещей.

Рассмотрим багажник Лады Гранты на практичность в 2018 году: седан, лифтбек, универсал.

Все багажники на трех моделях LADA Granta

Багажник Лады Гранты седан

Седан оборудован достаточно вместительным багажником. Стандартно водитель получает около 520 литров. Нельзя категорично говорить про недостаток такого объема. Учитывая ценовую категорию автомобиля, объем багажника соответствует ему.

При желании в 520 литров поместиться любая дорожная сумка, рыболовные снасти, мешки с овощами и многое другое. Многие автомобилисты специально присматриваются к Ладе Гранте из-за ее шикарного по их представлению багажника.

Основные параметры объема 520 л:

  • длина: 103 см;
  • ширина: от 94 до 132 см;
  • высота: около 50 см.

Есть сведения, что в багажнике седана Лады Гранта помещается до 6-ти стандартных мешков картошки. Дачники точно с такой загрузкой вздохнут с облегчением. Городским жителям подавно хватит стандартного объема, если нет, тогда всегда можно разложить спинки сидений и получить свои 815 литров.

При смене шин на зимние водители указывают, что R16 спокойно помещаются в багажнике и салоне по паре шин. С R17 уже будут возникать трудность. Тут необходимо уже перевозить на прицепе или воспользоваться более вместительным автомобилем.

Читайте также

Новая Лада Гранта Кросс универсал: фото цены характеристики Несколько ранее АвтоВАЗ раскрыл новую Гранту не дожидаясь Московского автосалона. Востребованное семейство…

Багажник Лады Гранты лифтбек

Лифтбек показывает скромнее результаты. В обычном состоянии багажник покажет 440 литров. Речь идет больше о городском виде транспорта. Городским жителям достаточно пространства для всех повседневных дел: уложить сумки из магазина, детскую коляску, некоторые товары из хозяйственного магазина. Среднестатистическому семьянину лифтбека хватит с головой.

Для перевозки бытовой техники LADA Granta в такой модели также пригодится. Раскладывая второй ряд сидений, пространство увеличивается до 760 литров. Холодильники, стиральные, машины и другие товары подобного размера в длину размещаются без проблем.

Характеристики багажника на 760 литров:

  • длина: 158 см;
  • длина до спинок сидений: 96 см;
  • ширина: от 867 до 130 см;
  • высота: 52 см.

Нет отзывов о вместительности мешков картошки и других овощей, но при желании пару мешков точно поместится. Лифтбек отмечается удобным со стороны невысокой загрузки и небольшого бортика багажника. Женщинам проще попадать в салон, когда необходимо что-то уложить внутрь.

Читайте также

Технические характеристики нового лифтбека Лада Гранта Обновленный кузов Лада Гранта 2019 стал не единственным приятным изменением. Улучшились и технические характеристики….

Багажник Лады Гранты универсал

Самый маленький багажник в универсале – 355 литров. Трудно говорить про его объем, если речь пойдет о вместительности. Однозначно такая Гранта подходит далеко не всем автомобилистам нашей страны. В городе 355 литров также может не хватать, ведь отправляясь в отпуск поместить весь багаж внутри практически невозможно.

Немного лучше размер при разложенном диване – 670 литров. Хотя для транспортировки места прибавилось, но кроме одного пассажира взять уже никого не получится. Много расписывать про столь небольшой багажник глупо. Каждый водитель понимает, что тут нужно просто наслаждаться ездой, а не выполнять перевозки.

Самым очевидным преимуществом Гранты универсал становится возможность покупки модели с 145 мм клиренса при загрузке: багажник максимально близко к поверхности земли, что упрощает поднятие тяжести. При этом двигатель будет обладать 98 л. с., что далеко не самый плохой результат.

Пятая дверь еще один плюс универсалу. Пока в седане необходимо подстроиться под габариты груза тут достаточно просто открыть широкую дверь багажника и все выгрузить без проблем.

Читайте также

Технические характеристики нового универсала Лада Гранта Обновленный кузов Лада Гранта 2019 стал не единственным приятным изменением. Улучшились и технические характеристики….

Выводы касательно багажников в LADA Granta

Седан самый универсальный автомобиль на наших дорогах. Такая Лада Гранта способна в полной мере удовлетворить потребности семьи. При необходимости можно поехать по делам на дачу или выполнять заказы, исполняя роль грузового такси.

Лифтбек средний вариант по объему багажника. Тут уже нужно основательно подумать, какие перевозки будут выполняться автомобилем в будущем. Загородным жителям придется подстраиваться под вполне ощутимые ограничения в 760 литров. Хотя в городе места по-прежнему сзади остается предостаточно.

Универсал традиционно городской транспорт для поездок на работу. Небольшая семья или холостой водитель смогут выполнять свои текущие потребности, но для других целей приходится обращаться за помощью в транспортные компании своего города.

Понравилась статья?
Смотрите также:

Быстрый переход:

Лада Гранта: объем, размеры и особенности багажного отделения

19.07.2018

Отечественный автомобильный рынок предлагает покупателям современную модификацию Лада Гранта. К основному преимуществу машины относят ее невысокую стоимость. Именно этот фактор обеспечивает расстановку приоритетов среди машин у отечественных автолюбителей. Багажник Лада Гранта – вторая отличительная черта новинки, выделяющая ее среди конкурентов.

Лифтбек

При сложенном заднем ряде сидений объем багажника Лада Гранта лифтбек достигает 770 л. Когда сидения находятся в стандартном положении, отсек вмещает 440 л. Лада Гранта с багажником такого объема превзошла европейский хэтчбек Volkswagen Golf в обычном положении пассажирского ряда. Это первая модель в кузове лифтбек среди отечественных автомобилей, которую выпустил АвтоВаз .

Размеры багажника Лада Гранта в нескольких плоскостях (в сантиметрах):

  • длина – 103 см;
  • длина при сложенных сиденьях – 158 см;
  • ширина самой узкой части – 94 см;
  • ширина самого широкого участка – 132 см;
  • высота – 529 см.

Верхняя полка багажного отделения легко убирается. Судя по отзывам владельцев перевозить крупногабаритные вещи на Лада Гранта довольно удобно. Боковые ниши подходят для хранения инструментов или перевозки ручной клади. Над углублениями находятся вешалки, предназначенные для сумок.

Слева над нишей расположен светильник, активирующийся при включенном ближнем свете. Такое решение позволяет с комфортом загружать и разгружать багажный отсек в пасмурную погоду или ночью. Главное, не забыть сначала включить головную оптику.

Под коврик багажника разработчики поместили запасное колесо, баллонный ключи и домкрат. В нише хватает пространства для размещения 16-ти дюймового колеса. Помимо запаски, в нижнем отделении поместится также набор инструментов.

Седан

Поскольку автомобилистов интересуют конкретные размеры багажного отделения, рассмотрим их в литрах и сантиметрах. В отечественном автомобиле B-класса объем багажника равен 550 л при поднятых сиденьях. Если задний ряд опустить, объем багажника Лада Гранта седан увеличится до 960 л.

Габариты отдела для перевозки вещей:

  • длина при поднятых пассажирских сиденьях – 103 см;
  • длина при опущенных пассажирских сиденьях – 164 см;
  • ширина узкой части – 94 см;
  • ширина широкой части – 132 см;
  • высота в самой узкой части – 48 см;
  • высота на широком участке – 573 см.
  • Преимущество необычной формы багажника Lada Granta седан: удобство при размещении детских колясок.

Особенности и недостатки багажного отсека

Стоит упомянуть о возможности складывания заднего ряда сидений. Максимальной вместимости можно достичь только при демонтаже подголовников пассажирского ряда. Кроме того, передние сидения придется придвинуть к приборной панели до максимума. Дополнительно стоит защитить штатное покрытие резиновым ковриком, чтобы оно не пришло в негодность в первые месяцы эксплуатации автомобиля.

Устанавливать сабвуфер в багажник Гранты проблематично. Этот элемент аудиосистемы занимает много места, поэтому объемный груз перевозить уже не получится. Кроме того, сабвуфер подвергается опасности повреждения.

Другие особенности багажников Лада Гранта:

  1. Можно заблокировать пятую дверь кнопкой на ключе.
  2. Открыть пятую дверь автоматически не получится, придется делать это вручную.
  3. Ручка крышки багажного отсека неудобная и напоминает по форме небольшое углубление.
  4. Во время закрывания пятой двери не слышно защелкивания замка, поэтому первое время
  5. приходится проверять, закрылась ли дверь до конца.

Крышка багажника лифтбека заметно тяжелее, чем у хэтчбека. Иногда замок работает со сбоями: при его открытии из салона пятая дверь закрывается не с первой попытки. В закрытом положении кузова пружинные торсионы мешают перевозке грузов. При транспортировке крупногабаритных вещей (мебель, бытовая техника) пятая дверь может не закрыться. Крышка не обшита звукоизоляцией, что чревато возникновением дополнительного шума в салоне.

Лада Гранта: объем, размеры и особенности багажного отделенияСсылка на основную публикацию

Размеры багажника Лады Гранты — Лада Гранта, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

Доброго всем дня!Давно поймал себя на том, что при чтении технических характеристик той или иной машины я непременно оцениваю вместимость багажного отделения. До Гранты был опыт владения ВАЗ-2111, Шевроле Лачетти универсал и Ладой Калиной Pink Floyd – все они «сараи» разных размеров. На мой взгляд, это самый гармоничный кузов – и красивый, и практичный. А если ещё и рейлинги с поперечинами есть, то вообще отлично, потому что практически все хозяйственные грузы можно перевезти своими силами. В 11-ую вполне поместились два горных велосипеда без снятия колёс, в Лачетти – холодильник «Полюс» с запасом, в Калине каталась мебель. Нет, я не зарабатываю перевозкой грузов, просто была необходимость эти вещи перевезти, и универсалы были мне в помощь.Теперь у меня Гранта. Седан. Если размеры салона от Калины почти не отличаются, то багажник отличается очень сильно. Достаточно сказать, что его объём 480 л против 350 л у Калины, это весьма немало! У 11-й и Лачетти объёмы багажных отделений были тоже меньше. Конечно, теперь у меня нет возможности положить в недра крупногабаритные вещи типа холодильника, это здорово расстраивает, но спинку сиденья можно сложить, при этом погрузочная длина будет больше, чем на Калине! Жалко, что спинка сиденья складывается целиком в моей комплектации, гибкость трансформаций салона от этого немного страдает.Будем осваивать грантовские недра.

Для того, чтобы понимать, что и как поместится в машину, я замерил основные показатели багажного отделения. Может, кому пригодится помимо меня.

Размеры самого багажника

Размеры багажного отделения в режиме максимальной вместимости

Размеры проёма

Вид в кротовую нору

Какой реальный объем багажника Лады Гранта седан

Лада Гранта – один из лучших бюджетных автомобилей России. Он заслужил свою популярность благодаря выгодной цене и неплохой надежности при минимальной стоимости технического обслуживания. В условиях кризиса, продолжающегося с 2014 года, россияне вынуждены были обратить внимание на отечественный автопром, и Лада Гранта стала признанным лидером в категории автомобилей, выпуск которых был начат в 2010-х годах.

Россияне покупают Гранту как для семейного использования, так и для работы. Однако одним из решающих факторов при выборе являются технические параметры автомобиля, в том числе и объем багажника. Нередко жителям нашей страны приходится пользоваться машиной для перевозок как малогабаритного, так и массивного груза, и автомобиль для этого должен быть пригоден. Сегодня поговорим о том, какой объем и вместительность багажника Лада Гранта седан.

Параметры багажника

Перед тем как говорить об объеме, сначала необходимо уточнить, какие же размеры имеет багажник автомобиля. Немало обладателей Лады Гранта в кузове седан уже производили замеры, и они плюс-минус подтверждают параметры, заявленные производителем. Рассмотрим их более подробно.

  1. Длина от двери до спинки заднего сиденья – 103 см.
  2. Длина без сиденья – 164 см.
  3. Высота от пола до потолка (без коврика) – 48 см.
  4. Ширина проема – 132 см.
  5. Ширина между проушинами – 94 см.

Читайте также: Объем бака на Лада Гранта

Параметры у седана очень схожи с лифтбеком. Соответственно, пространства предостаточно. Теперь разберемся, сколько же может вместить автомобиль.

Объем багажника и реальная вместительность

Объем багажника у Лады Гранта, выполненной в кузове седан, составляет 480 литров. Это достаточно внушительные показатели, в сравнении со многими другими автомобилями. Например, еще один продукт АвтоВАЗ – Лада Калина – может похвастаться всего-навсего 350 литрами. Как видим, преимущество достаточно внушительное. Если же сравнивать с иномарками, то в качестве эталона можно взять автомобиль Рено Логан, который также является очень популярным в России. В данном случае показатели составляют 510 литров. Различие в данном случае не столь велико. Зато стоимость «француза» гораздо выше, чем у автомобиля отечественного производства. Стоит ли переплачивать за сравнительно небольшую разницу?

Если этого пространства вам недостаточно, тогда можно увеличить объем, просто убрав заднее сиденье. В таком случае объем составит 720 литров. Однако цифры остаются цифрами и многим людям они попросту ничего не скажут. Поэтому гораздо эффективнее рассматривать размеры автомобиля в натуральной величине. В данном случае можно рассмотреть универсальную величину: мешок с картошкой. Обыкновенный, стандартный мешок массой около 35 кг. В разных условиях в Гранту поместятся:

  • при объеме 480 л – 4 мешка картошки;
  • при объеме 720 л – 6 мешков картошки.

Помимо мешков с картофелем, в Гранте можно перевозить и другие вещи. Вместительность багажника позволяет перевозить самый разнообразный груз. Опытным путем доказано, что свободное пространство можно заполнить вещами, общей массой примерно 400 кг.

Читайте также: Недостатки в Лада Гранта

Лада Гранта – один из ведущих автомобилей, доступных в России. Высокая надежность, современные решения и выгодная стоимость сделали его бестселлером на российском авторынке. Вместительность у машины также достаточна для решения самых всяческих задач. Поэтому вы можете смело использовать свою Гранту как для поездок по городу или на дачу, так и для работы, требующей постоянной перевозки самого разнообразного груза.

https://www.youtube.com/watch?v=J3V-0SK8BXs


Смотрите также

  • Ваз 21213 датчик холла как заменить
  • Краш тест камри 2019
  • Нексия объем багажника
  • Кенгурятник на ниву своими руками чертежи фото
  • За что эвакуируют автомобиль на штрафстоянку
  • Регулировка газового оборудования на карбюраторном двигателе
  • Стартер крутит медленно
  • Делимобиль зона действия
  • Коробка амт что это
  • Новая лада калина
  • Сделать справку для замены водительского удостоверенв перовоия



Сколько литров багажник лада гранта седан

Содержание

  • Полная характеристика багажника
  • Особенности и недостатки багажного отсека
  • Советы владельцев
  • Обзор багажника, что и где находится
  • Размеры багажника Гранта Лифтбек в сантиметрах
  • Сравнение размера багажника с другими марками
  • Особенности и недостатки багажного отсека
  • Что влезет из габаритных грузов в багажник Лифтбека
  • Отзывы
  • Видео — Обзор багажника ЛАДЫ ГРАНТЫ ЛИФТБЕК
  • Видео — Новая Лада Гранта Лифтбэк 2017 (обзор багажника плюсы и минусы)
  • Багажник Гранты в кузове седан

Лада Гранта, помимо традиционного четырехдверного варианта, имеет модификацию в кузове хэтчбек, которая также называется лифтбек. От седана лифтбек отличается кузовом меньшей длины, а дорожный просвет у него, наоборот, больше. Крышка багажника Лада Гранта лифтбек выполнена вместе с задним стеклом, что делает машину непохожей на традиционные хэтчбеки. Но одна из главных характеристик, интересующая автолюбителей, это объем багажника Лада Гранта лифтбек.

Полная характеристика багажника

При сложенных задних сиденьях размеры багажника Гранты составляют 770 л, а в обычном состоянии — 440. Среди серийных ВАЗов это первый в истории лифтбек. По объему багажного отсека новая Гранта оставила позади даже Volkswagen Golf, одного из самых популярных в мире хэтчбеков. Тем не менее на Гольфе со сложенными задними сиденьями объем багажника возрастает до 1200 л, чего конструкторам Лады сделать не удалось из-за стремления сохранить колесную базу, единую с седаном.

Итак, что скажут реальные владельцы о размере и удобстве багажника? В сети интернет можно найти множество фото, сделанных обладателями отечественного лифтбека. Автовладельцы подчас весьма удивлены, сколько разных вещей позволяет вместить в себя новая машина. Но оказывается, что с большим объемом багажника не все так радужно, как описывалось в рекламе.

Задние сиденья Гранты могут сложиться только тогда, когда подвинуты передние до упора вперед. При этом подголовники задних предварительно нужно отвинтить. Верхняя полка багажника легко снимается, что очень полезно при необходимости перевезти нечто крупногабаритное. Объема, конечно, не прибавляется, но груз ни во что не упирается. На фото полка поднята. В нишах справа и слева можно поместить сумки среднего размера, а если потребуется, стратегический набор инструментов для ремонта авто своими силами.

Над этими углублениями есть вешалки для пакетов: теперь ими не нужно загромождать задние сиденья. Над левой нишей предусмотрен светильник, но работает он только в том случае, если водитель включит ближний свет фар. В пасмурную погоду и вечером — хорошее дополнение, но, учитывая, что ближний свет можно забыть включить, получается не очень удобно.

Под ковриком багажника традиционно находится запасное колесо вместе со стандартным набором из домкрата и баллонного ключа. Оказывается, что можно без всяких проблем на это место положить колесо большего диаметра, если, например, владелец захочет поставить 16-дюймовые диски. Еще останется место и для инструментов. Это легко выяснить, посмотрев на фото.

Резиновый коврик в багажнике не удостоился лестных отзывов. «Сумку автомобилиста» на липучках к нему уже не прикрепить, да и качество материала коврика хуже, чем могло быть. И в коврике из резины багажник действительно нуждается. Ворсовое покрытие для этой роли не подойдет, так как, во-первых, оно может пострадать при протекании различных жидкостей, во-вторых, соберет всю грязь и пыль из багажного отсека.

Резиновое покрытие в багажнике Гранты легко помещается и поверх обычного. Но, если хранить что-то в углублении запасного колеса, нужно учесть, что один коврик будет упираться в боковые ниши багажника и подгибаться, а если положить какие-нибудь вещи над запасным колесом, они провалятся в образовавшееся углубление.

Особенности и недостатки багажного отсека

Как показала практика, сабвуфер не поставить в багажник лифтбека без риска его повредить. Если поставить, объемный груз перевозить будет уже нельзя. Таким образом, излишней эстетике лучше предпочесть практичность. Крышка багажного отсека открывается, точнее, разблокируется специальной кнопкой на ключе. Открывать ее вверх надо руками, значит, не избежать грязи на ладонях и одежде. Очевиден и еще один недостаток — если забудете ключ в замке зажигания, придется возвращаться за ним.

Ручки багажника охарактеризованы пользователями как непривычные и неудобные, больше напоминающие углубления, их можно увидеть и оценить на фото. Захлопывается отсек бесшумно, приходится даже убеждаться, закрылся ли. К тому же пятая дверь тяжеловата, ее надо слегка подтолкнуть для откидывания вверх. Нажатие кнопки открытия багажника в салоне (ее нет в стандартной комплектации) иногда не позволяет крышке закрываться, провоцируя сбой в замке. Нужно нажать на кнопку снова, чтобы замок занял положенное место и крышка наконец закрылась.

Как ранее заявлял президент АвтоВАЗа, лифтбек — это более современный дизайн и расширение функциональности автомобиля за счет двухобъемного кузова. Судя по тому, что производители в рекламе указывают на стиль и спортивность модели, ее основная целевая аудитория — молодежь.

Не все то удобно, что стильно и красиво. Но мелкими недостатками лифтбека можно пренебречь. Такой вышел дизайн: либо терпеть его, либо не приобретать Гранту. Сам проем багажного отделения получился довольно широким, что наверняка полезно для дачников. Это видно и на фото. По своему силуэту хэтчбек выглядит куда стремительнее и симпатичнее седана. Вписать большой багажник в рамки строго выбранной колесной базы было нелегко, поэтому и получились описанные выше неудобства.

Но так как Гранта дешевле своих конкурентов и вполне по душе людям, которые любят комфортно путешествовать всей семьей, захватив с собой половину благ цивилизации, автомобиль просто обречен на успех. Гранта — это серьезный шаг на пути к качественному скачку автопродукции города Тольятти и повод для гордости россиян.

Советы владельцев

Никто не скажет «грантоводу», что у него типичная машина дачника. Выехать на пикник, рыбалку, охоту на таком автомобиле — тоже несложная задача, ведь размеры позволяют захватить на природу все необходимое. В целом у автовладельцев впечатление о лифтбеке сформировалось положительное.

А по поводу багажного отсека — не забывайте переключаться на ближний свет в темное время суток, не кладите нужные вам вещи в поддон запасного колеса, купите другой резиновый коврик, поменяйте расположение инструментов, не ставьте сабвуфер и научитесь открывать и закрывать крышку, и багажник будет отличным.

Обратите внимание, что ключей зажигания к лифтбеку прилагается два. Тот, что с красной меткой на торце, лучше хранить отдельно от рабочего, так как он открывает и двери, и багажник. К багажнику отдельно можно приобрести обшивку вместе с набором инструментов и уплотнителем. Она устанавливается при помощи входящих в комплект саморезов.

Установку можно провести в одиночку, но, по советам бывалых автолюбителей, лучше сделать это вдвоем. Возможно, не помешает и дополнительная шумоизоляция, так как она осталась слабым звеном: удары камней и встречные потоки воздуха очень хорошо ощущаются на слух при поездке.

Лада Гранта Лифтбек построена на платформе от Гранта Седан, а значит, размеры кузова максимально приближены к «седановским».

Ширина и высота прежние: 1700 х 1500 мм, а вот длина короче на целых 150 мм, и составляет 4246 мм.
Внутри салона пропорции соблюдены, за исключением свободного пространства над головой пассажиров заднего ряда сидений. Его уменьшили на 8.0 см. В целом, дискомфорт не ощущается.
Главный козырь модели Лифтбек — увеличенное пространствоa багажного отсека, несмотря на общее сокращение длины кузова. При сложенных сиденьях объем составляет 440 литров, в разложенном виде — 760 литров.

Обзор багажника, что и где находится

В базовой комплектации Лада Гранта Лифтбек отсутствует дистанционный привод для разблокировки дверей. В версиях Люкс на ключе установлена механическая кнопка.
Чтобы разблокировать пятую дверь, достаточно один раз нажать на кнопку. Далее механическим воздействием руки поднять крышку. Заметим, что она не легкая, одного мизинца будет недостаточно, приложите усилие.
Даже в сложенном виде багажник вместительный и внушительный. По периметру обшит войлочным, ворсистым материалом. Он служит одновременно обшивкой и обесшумкой.

К сожалению, на полу не предусмотрен резиновый коврик, лишь ворсистый материал. При необходимости владелец может самостоятельно приобрести резиновое покрытие.
Приподняв фальшполку, по центру увидим углубление для запасного колеса. Причем штатный радиус дисков составляет 14 дюймов, а уложить можно на все 16. Удобно и практично, так как появляется свободное место.
Помимо полноценной покрышки, размещен механический домкрат, баллонный ключ. При желании можно уместить буксировочный трос, который нужно купить отдельно, в штатной комплектации он не поставляется.

Размеры багажника Гранта Лифтбек в сантиметрах

Наименование Параметры
Сложенный вариант
Ширина по стаканам задней стойки 98,5 см
По крыльям кузова с внутренней стороны 130 см
Высота полки 64 см
В разложенном положении
Длина 170 см
Ширина 110 см

Размеры фальшпола багажника в Лада Гранта Лифтбек
Параметры отсека для запасного колеса следующие:

  • диаметр: 80 – 81 см;
  • глубина посадки: 22 см.

Однако использовать отсек для перевозки личных вещей не рекомендовано, так как он предназначен для хранения запасного колеса. Отсутствие запасного элемента шасси ставит под угрозу безопасность вождения транспортного средства.

Сравнение размера багажника с другими марками

Марка / модель Объем сложенный / разложенный
VolkswagenPassatVariant 496 / 603 л
ŠkodaSuperbCombi 480 / 605 л
SkodaOctaviaCombi 420 / 588 л
MitsubishiPajeroSport 430 / 590 л
Peugeot 408 370 / 476 л

У Гранта Лифтбек размеры багажника не самые худшие, несмотря на укороченный кузов. Модель успешно конкурирует со многими европейскими марками автомобилей.

Особенности и недостатки багажного отсека

  • Чтобы полноценно разложить задний ряд сидений в ровную платформу потребуется извлечь подголовники. В противном случае они будут упираться в тыльную сторону передних сидений. Угол раскладки сидений не будет превышать 160 – 165°;
  • Чтобы дистанционно разблокировать замок задней двери необходимо дважды нажать на механическую кнопку брелока;
  • Для поднятия крышки багажника нужно приложить немало усилий, дверь умеренно тяжелая;
  • Цельный резиновый коврик на фальшполке непрактичен, так как при частом использовании запасного колеса, механического домкрата борта задевают ворсистую обшивку, изнашивая ее.

Что влезет из габаритных грузов в багажник Лифтбека

При сложенных сиденьях заднего ряда багажник вмещает четыре покрышки радиусом на 14 – 15 дюймов. Плюс, остается место по бокам для укладки инструментария, буксировочного троса, ножного насоса для подкачки колес.

Для перевозки негабаритного груза, в пределах допустимой нагрузки, нужно временно демонтировать полку. Для этого нужно:

  1. Выкрутить крестообразной отверткой по два самореза с каждой из сторон у основания.
  2. Снять с верхних петель тросы.

Советы владельцев

  • Чтобы обшивка фальшполки не изнашивалась преждевременно, купите составной полик в багажный отсек. В качестве альтернативного варианта выберите полик от Рено Логан Универсал.
  • С целью снижения уровня шума от ударов гравия и камней, установите дополнительную шумоизоляцию. Процесс оклейки несложный, под силу каждому автовладельцу. Наличие специального оборудования не нужно.
  • В штатной комплектации в Лада Гранта Седан и Лифтбек поставляется два ключа от замка зажигания: один черный, второй черный с красной прослойкой. Всегда храните последний, так как он отпирает и двери, и багажник. При утере восстановление окажется достаточно хлопотной процедурой.

Отзывы

Положительные
1. Георгий: покупал Гранту Лифтбек уже перед выходом на пенсию. За городом дача, огород, фруктовый сад. С наступлением весны много работы, нужно перевозить инвентарь, овощи. В этом плане машина просто незаменима. Мои рекомендации огородникам.
2. Сергей: для нашей небольшой семьи из четырех человек Лифтбек в самый раз. Вместительность багажника хорошая. При необходимости раскладываем задний ряд и транспортируем все, что нужно.
3. Виталий: оставляю свой положительный отзыв о вместительности багажника Лада Гранта Лифтбек. По роду деятельности занимаюсь поставкой продукции в торговые точки. Чем больше заказ, тем больше прибыль. Все помещается.
4. Георгий: покупал Лада Гранта Лифтбек не только за «новинку», а также и за вместительный багажник. Часто езжу с товарищами на рыбалку, без «хорошей укладки» никак. Мои рекомендации.
5. Василий: семьей долго решали, что покупать Седан или Лифтбек, в конечном итоге выбрали последнюю модификацию кузова.
6. Давид: предпочтение отдал в пользу Лифтбека по причине практичности, возможности перевозить больше вещей. При необходимости можно переночевать в салоне, предварительно разложив задний ряд сидений.
7. Владислав: проживаю в сельской местности и для меня модификация кузова «Седан» не практична. В Лифтбек можно уместить достаточно много, а в разложенном положении еще больше.
Отрицательные
1. Виктор: ничего особенного в багажнике нет, он слишком узкий, всего 940 см в крайней точке между задними стаканами. В Рено Логан размеры шире на 15 см.
2. Василий: модель еще сырая, много недоработок, слабая обесшумка. Чтобы устранить недостатки необходимо вложить средства. Лучше доложить несколько десятков тысяч и купить Рено Логан.
3. Игорь: покупал машину в салоне полгода назад, нареканий не было. Спустя несколько десятков тысяч пробега чаще посещаю СТО по всякой мелочи, доработкам, устранении заводских дефектов. Буду продавать, пока не поздно.

Вывод
Размеру багажника Лада Гранта Лифтбек нужно отдать должное. Инженеры потрудились на славу, параметры выше ряда европейских марок: Фольксваген, Шкода, Опель, Сеат.
Критика по поводу недостаточной обесшумки вполне заслужена, недоработка производителя. Учитывая невысокую стоимость работ, устранить дефект можно самостоятельно.

Видео — Обзор багажника ЛАДЫ ГРАНТЫ ЛИФТБЕК

Видео — Новая Лада Гранта Лифтбэк 2017 (обзор багажника плюсы и минусы)

Багажник — это именна та часть в Гранте, которую больше всего хвалят, и, наоборот, больше всего критикуют. Хвалят за его большие объёмы и за удобство в погрузке груза, весьма он широкий в высоту, если можно так выразиться. Критикуют за его приподнятую и необычную форму. Эта форма придаёт вид раздутости автомобилю, и, по мнению некоторых автомобильных экспертов, портит дизайн.

Багажник Гранты в кузове седан

Замеры размеров багажника

Больше всего русскому человеку в этом автомобиле должен нравиться багажник, вернее его объём и размеры.

Он равен 520 литрам, что для B-класса — очень хороший результат.

Некоторые выбирают именно Гранту только из-за «шикарного» багажника. Посудите сами. Просто представьте, сколько обычный русский мужик может перевезти с дачи картошки за раз.

Габариты багажника с опущенными задними сидениями

Ещё один плюс такой необычной формы багажного отделения — это удобство загрузки детских колясок, я ощутил это «на себе». Ещё я умудрялся перевозить 3-ёх метровые пластиковые панели для квартирного ремонта.

Без раскладывания спинки заднего сидения возможно перевезти 4-ре колеса R16, но уже впритык почти. R17 не лезет, приходится использовать всё пространство (фотографировал на то, что было под рукой, качество фото не очень).

5 седанов с наибольшим грузовым пространством

Если вы ищете седан, вы должны учитывать грузовое пространство. Это должно быть в вашем контрольном списке рядом с пространством для ног задних сидений и кондиционером. Седаны предназначены для нескольких человек, путешествующих одновременно, и с ними идет багаж, будь то кошелек, рюкзак или настоящий багаж самолета. Когда дело доходит до грузового пространства, эти седаны помогут вам. Вам придется взвесить грузовое пространство со всем остальным, что может предложить автомобиль, но, по крайней мере, вы можете вычеркнуть это из своего списка.

Volkswagen Arteon — стандартный опыт вождения с массивным багажником

По мере развития электромобилей Nissan Leaf не должен быть первым выбором. Nissan Leaf развивает мощность до 214 лошадиных сил и проезжает без подзарядки около 250-220 миль, в зависимости от уровня отделки салона. Тем не менее, для полной зарядки от 220 В требуется 8-11 часов, и он стоит почти столько же, сколько Tesla Model 3, но не так быстро. Тем не менее, у него большой багажник на 23,6 кубических фута. В нем достаточно места, чтобы упаковать вещи для поездки, но вам придется сделать ее короткой из-за ограниченного диапазона Leaf. Автомобиль и водитель поставили ему 6,5 балла за скучное вождение.

Kia ​​Stinger – доступный и практичный

Kia Stinger добился больших успехов в сегменте доступного роскошного автомобиля. Хотя модель 2022 года намного лучше, модель 2021 года имеет свои достоинства. Базовые модели стоят от 40 000 долларов и оснащены 2-литровыми рядными «четверками» мощностью 255 л.с., а у Stinger GT 365 л. Вес не очень большой, чуть более 4000 фунтов, и он может разогнаться до 60 миль в час за 4,4 секунды. Stinger GT быстр и обеспечивает исключительную ценность. Объем грузового отсека составляет 23,3 кубических фута, чего вполне достаточно.

BMW 7-й серии: удобный и непрактичный

Для такого большого автомобиля объем багажника BMW 7-й серии значительно меньше, чем у Kia Stinger. 7-Series — это воплощение роскоши BMW, и вы платите за это. Как минимум, он получает 335 лошадиных сил от 3-литровой рядной шестерки и 600 лошадиных сил от 4,4-литрового V8, но снаряженная масса достигает почти 4900 фунтов, а пробег редко превышает 20 миль на галлон. Он начинается с 86 800 долларов, и это дает вам всего 18,2 кубических фута места в багажнике. Это компромисс, так как салон просто огромен для задних и передних пассажиров. Поездки на дальние расстояния будут комфортными, но не рассчитывайте взять с собой что-то большее, чем спортивная сумка и несколько канистр с бензином.

Найти седан с большим багажным отделением несложно. Настоящая хитрость заключается в том, чтобы найти тот, у которого много грузового пространства, а также полный пакет. Kia Stinger — лучший выбор из этого списка. Хотя ему может не хватать качества и изысканности BMW, Stinger доступен по цене, быстр, удобен и предлагает много грузового пространства.

СВЯЗАННЫЕ: Honda Accord 2021 года более просторный, чем некоторые большие седаны0001

Седан среднего размера является основным продуктом рынка легковых автомобилей. Он достаточно мал, чтобы парковаться в ограниченном пространстве, но достаточно просторен, чтобы с комфортом разместиться пять человек. Как правило, он более доступен по цене, чем другие типы транспортных средств, но при этом обладает множеством популярных сегодня функций. Седан — это практичный и простой выбор для обычного вождения. Но какие седаны среднего размера дают вам больше всего грузового пространства?

У Cars.com есть собственная система измерения, позволяющая определять характеристики реальных грузов. Эти цифры могут и будут отличаться от спецификаций производителя и предназначены только для личного исследования.

7: Седан Kia Stinger 2022 года имеет объем 15,5 куб. футов багажника

Собственные спецификации Kia утверждают, что Stinger 2022 предлагает 23,3 кубических фута грузового пространства за задними сиденьями с дополнительным местом для хранения, когда сиденья сложены вперед. Это немного отличается от измерения Cars.com в 15,5 кубических футов в Stinger GT-Line 2.5T и проливает свет на проблемы несоответствия в том, как определяется полезное грузовое пространство.

6: седан Mazda6 2021 года имеет объем 18,4 куб. футов грузового пространства

Mazda6 седан 2021 | Mazda

Изящная и стильная Mazda6 тоже универсальна? Вы держите пари. Седан Mazda6 Signature 2021 года дает вам около 18,4 кубических футов полезной площади для хранения в багажнике. Здесь достаточно места для упаковки чемоданов, спортивных сумок, пакетов с продуктами, собачьей экипировки и всего остального, что может понадобиться в выходные дни. С мощностью до 227 лошадиных сил вы будете искать повод для путешествий.

СВЯЗАННЫЕ: 9 роскошных автомобилей с лучшим грузовым отсеком футов багажника VW Passat седан 2021 | Volkswagen

С расходом до 36 миль на галлон по шоссе, 174 лошадиными силами от 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя и 18,5 кубических футов пространства в багажнике, Passat R-Line 2021 года — отличный вариант для тех, кто ищет удобный и дееспособная машина. К сожалению, выпуск Passat постепенно прекращается, поскольку VW Group убивает 60% своих автомобилей в течение следующего десятилетия. Если вам нужен стильный немецкий седан среднего размера с хорошим грузовым пространством, вам, возможно, придется поискать подержанный.

4: седан Toyota Camry 2021 года имеет 19.4 куб. футов багажника

Camry не только является самым продаваемым автомобилем 2022 года, но и предлагает тонну реально используемого багажника. Как вы заметили в видео выше, спецификации производителя дают Camry всего 15,1 кубических футов грузового пространства по основным отраслевым стандартам. Помните, что автопроизводители и Cars.com измеряют площадь багажника по-разному, поэтому вы не можете сравнивать эти цифры напрямую. Просто знайте, что Camry упаковывает… много удобства.

СВЯЗАННЫЕ: 5 Маленькие автомобили с наибольшим грузовым пространством

3: Седан Hyundai Sonata 2021 года имеет объем 19,8 куб. футов грузового пространства

седан Hyundai Sonata 2021 | Hyundai

В наши дни Hyundai поступает все более и более правильно, в том числе дарит своим седанам огромное грузовое пространство. Sonata, которая стоит менее 25 000 долларов, предлагает до 19,8 кубических футов багажника, как было измерено вручную профессионалами на Cars.com. Превосходная топливная экономичность и впечатляющее разнообразие силовых агрегатов делают Sonata надежным выбором среди седанов среднего размера.

2: седан Honda Accord Hybrid 2021 года имеет объем 19,9 куб. футов багажника

Honda Accord Hybrid 2021 | Honda

Возможно, вас не удивит, узнав, что багажник Honda Accord более просторный, чем у некоторых полноразмерных седанов. Фактически, этот роскошный багажник получил награды за автомобиль среднего размера Honda. Accord Hybrid 2021 модельного года с объемом полезного грузового пространства чуть меньше 20 кубических футов и расходом до 48 миль на галлон в городе и на шоссе является серьезным претендентом на звание лучшего автомобиля в этом списке. Просторный багажник делает Accord Hybrid отличным автомобилем для аренды или вождения для Uber и Lyft 9.0003

1: Седан Kia K5 2021 года имеет объем 20,3 куб. футов грузового пространства

Cars.com измерил 20,3 кубических фута полезного грузового пространства в Kia K5 2021 года — в спецификациях производителя говорится только 16,0 кубических футов. Разница, вероятно, заключается в небольших уголках и закоулках, которые предлагают немного больше места для хранения, чем позволяют измерить отраслевые стандарты. Для отличного сочетания стиля и удобства рассмотрите резвый Kia K5 GT-Line.

Выберите автомобиль среднего размера с лучшими вариантами хранения

Если грузовое пространство является самым важным фактором при покупке автомобиля — честно, берите хэтчбек или кроссовер. Даже просторные багажники могут быть несколько ограничивающими. Однако, если приоритетом №1 является поиск экономичного и доступного седана, который вам понравится, который также предлагает хорошее реальное грузовое пространство, любой из автомобилей в этом списке должен соответствовать всем требованиям.

СВЯЗАННЫЕ: Эти 3 хэтчбека предлагают самый реальный грузовой отсек

Лада Гранта Лифтбэк или седан? Рекомендации мастеров. Обзоры и тест-драйвы автомобилей Тест-драйв обновленной лады гранты лифтбек

Изначально планировалась двухобъемная версия в семействе Granta: седан должен был заменить «классическое» семейство, тогда как лифтбек (именно так решили назвать пятидверную версию) был адресован тем, кто еще ездил Самарас. Решение задней части кузова со скошенной задней дверью выгодно сразу по двум причинам: с одной стороны, нет пересечения с хэтчбеком из линейки Kalina, с другой – владельцы получают достаточно вместительный салон. тело.

Пострадавших нет

Учитывая ограниченность бюджета, инженеры и конструкторы внесли немало изменений, превратив трехобъемный кузов в двухобъемный. Оригинальный передний бампер с черными вставками сделал автомобиль визуально шире – нелишне для представителя В-класса с большим дорожным просветом и высоким салоном. Та же деталь скоро будет доступна и для седана, но с одним исключением: Granta в комплектации «Стандарт» сохранит тот же неокрашенный бампер. Боковые зеркала поменяны. В топовой комплектации их заменили дублерами указателей поворотов, как это уже сделано на Приоре. Позже такие же зеркала появятся и на трехтомнике.

Корпуса зеркал стали изящнее и «аэродинамичнее». В топовых комплектациях в них встроены повторители поворотников.

На фоне полностью переработанной кормы не все обратят внимание на задние двери лифтбека. От таковых на седане их отличает приподнятая на 12 мм линия порога и опущенная на 8 мм верхняя кромка. Профиль стал более динамичным, а вот потолок над пассажирами второго ряда немного опустился. Забегая вперед, отмечу, что при росте 186 см никакого дискомфорта на галерее я не испытывал.

Задняя часть кузова полностью оригинальна, за исключением пола багажника, полностью взятого от седана. В процессе работы поступали различные предложения, в том числе по использованию трехобъемных «Грантов» фонарей. Был одобрен другой вариант и, на мой взгляд, правильный. Унифицированная оптика сэкономила бы копейки, ведь все остальные элементы все равно разрабатывались с нуля. И получилось вполне гармонично.

Какой объем багажника? При загрузке «под шторку» — 430 литров. А ведь у седана уже 480 литров! Лифтбек на 50 литров меньше? Нет! Дело в том, что сотрудники АвтоВАЗа изменили методику измерения: вместимость багажника седана они оценили шариками, а в грузовом отсеке лифтбека разместили объемные кубики. Второй способ дает меньший результат, но он более правильный с практической точки зрения. Если использовать одну технику, то разница будет примерно вдвое меньше. Не забывайте, что заднее сиденье можно сложить, и тогда вместимость багажного отделения вырастет до 760 литров — это больше, чем у универсала Калины (670 литров)!

Ехать малой кровью

Техническая начинка зависит от комплектации лифтбека. Версия «Стандарт» имеет подвеску от «Калины» предыдущего поколения, «длинную» рулевую рейку (в таких автомобилях нет усилителя) и минимальную шумоизоляцию. В «Норме», у которой уже ЭУР и «короткая» рейка, передняя подвеска имеет увеличенный кастер, а также расширенный пакет шумоизоляции. Наконец, «Люкс» может похвастаться более жесткой подвеской и самым полным набором «противошумов». Поэтому две «Гранты» в разных комплектациях оказались на тесте очень кстати. На «Норме» никаких откровений: всеядное шасси сочетается с перенастроенным, но еще далеко не идеальным электроусилителем. Кроме того, вазовцы упомянули о новом вакуумном усилителе и главном тормозном цилиндре. Глобальных улучшений в торможении тоже не заметил.

С нетерпением пересаживаюсь на «Люкс» — и не разочарован. Ну, во-первых, заметно наличие дополнительной шумоизоляции. Шасси жестче, но дискомфорта нет. Автомобиль стал приятнее и надежнее в управлении, перестав плясать на кочках. Настройки усилителя те же, но траекторию с пустым рулем подправлять не надо. Плюс меньше крен в поворотах. Хотя пару раз все-таки вспомнился автомобиль с обычной подвеской. Правда, произошло это на полностью «убитом» асфальте.

«Автомат» дешевеет

Главное грядущее новшество — сочетание автомата Jatco с 8-клапанным 87-сильным двигателем. Примерная цена автомобиля с таким силовым агрегатом в комплектации «Норма» составляет не более 370 000 рублей. К концу года топовые комплектации будут оснащены боковыми подушками безопасности и навигацией CityGuide. Теперь карта будет на центральном мониторе, а на дисплее комбинации приборов останутся только подсказки.

Итог

Виктор Фомин, Главный редактор:

— Автор считает, что лифтбэк получился внешне более гармоничным, чем седан. У меня другое мнение на этот счет. Но она, скорее всего, не будет совпадать с точкой зрения большинства. И именно поэтому новинка вполне способна перенять лидерство у седана или хотя бы занять до 50% от общего объема производства всего семейства Granta.

На днях мы прошли тест-драйв лифтбека Lada Granta, оснащенного роботом АМТ. Отзывы и впечатления — в сегодняшнем материале.

Гранта в кузове лифтбек сразу после своего появления вызвала споры. Кому-то не понравился его дизайн, кому-то не понравился. Действительно, задняя часть автомобиля существенно изменилась. По сравнению с седаном Гранта лифтбек выглядит чуть более современно и свежо. Кроме того, в этом кузове машина не выглядит такой громоздкой, как седан.


Честно говоря, в современной линейке АвтоВАЗа этот лифтбек смотрится неплохо. В отличие от седана, на лифтбеке доработали многие мелкие «болячки» и детские болезни. Например, благодаря новым дверным доводчикам двери открываются и закрываются с гораздо меньшими усилиями и шумом. В багажнике появились крючки для крепления пакетов, пластиковые тросы крепления задней полки заменены на эластичные шнурки, которые не лопаются на морозе и т.д. Совокупность этих изменений создает более приятные впечатления от автомобиля.


Объем багажника лифтбека Lada Granta составляет добрых 440 литров, а при сложенных задних сиденьях достигает 760 литров. Именно здесь проявляется основное преимущество кузова лифтбек – большая задняя дверь полностью откидывается и обеспечивает удобство погрузки и разгрузки.


Дизайн салона точно такой же, как и на седане — все просто и без излишеств, обычный салон бюджетного автомобиля. Естественно, интерьер тоже зависит от оснащения — в базе не будет большого ЖК-монитора и прочих «плюшек».



Под капотом тестового автомобиля установлен 106-сильный 16-клапанный двигатель, работающий в паре с роботом АМТ. За этой аббревиатурой скрывается обычная роботизированная коробка передач, которую успешно используют многие производители. Это простое и дешевое решение, популярное в бюджетном сегменте. «Роботы» с одним сцеплением устанавливались на некоторые модели Peugeot, Renault, Toyota и др.

В салоне вместо рычага КПП установлен селектор АМТ, также отсутствует педаль сцепления. Селектор имеет нейтральный, прямой, задний и ручной режимы. В отличие от традиционного автомата, АМТ не имеет режима «Парковка»; автомобиль на стоянке должен быть оставлен на нейтрали или выключен при включенной передаче. Это один из недостатков Lada Granta с АМТ — зимой после мойки автомобиля, во избежание примерзания колодок, придется оставлять его с включенной передачей и без ручного тормоза, что не позволит использовать автозапуск двигателя.


Еще один минус АМТ на Lada Granta — маневрирование на парковке. Дело в том, что при отпускании тормоза машина не начинает движение, как на классическом автомате. Чтобы машина двигалась, нужно прибавлять обороты педалью газа. Это иногда вызывает толчки при маневрировании вперед-назад на парковке — нужно привыкнуть.

Ах да, без прогрева робот тоже не поедет — при попытке завести зимой сразу после запуска двигателя машина никак не реагирует на включение режима движения и нажатие на газ. А вот через пару минут после запуска — пожалуйста.

На ходу Lada Granta ведет себя как типичный автомобиль с роботом. Здесь вы не сможете просто ездить и ни о чем не думать, как за рулем автомобиля с обычной автоматической коробкой передач. Нужно понимать, что робот — это та же механика, просто переключаемая не человеком, а электроникой. Поэтому между переключениями ощущается заметная пауза, а иногда даже заметное «клевание». Однако и здесь есть хитрость. Через некоторое время начинаешь интуитивно чувствовать момент переключения передач. Если перед этим отпустить педаль газа, то переключение происходит очень плавно и быстро. Гораздо лучше, чем многие водители переключают механику.

Еще одна приятная особенность — если нажать газ в пол, то робот на каждой передаче позволяет мотору раскрутиться почти до красной зоны тахометра, а потом быстро переключается на следующую скорость. Есть и режим ручного переключения: если нужно резко разогнаться, можно вручную понизить передачу. Это полезно, например, при обгоне на трассе.

В целом у Гранты с роботом есть как недостатки, так и преимущества. Но по цене робот обойдется покупателю значительно дешевле, чем классический автомат. В принципе, довольно неплохая альтернатива для тех, кто устал работать со сцеплением и рычагом КПП, но при этом не хочет сильно переплачивать за автомат.

АвтоВАЗ начинает продажи лифтбека Lada Granta. Машина приятная — понравится как тем, кто «просто катается», так и для «пацанского тюнинга». На дачу увезет больше, чем Калина универсал и Приора хэтчбек. Тем более, что в «полном фарше» лифтбек еще и дешевле любого «Калина». Это ли не хит сезона?

Так это все-таки хетбек или лифтбек? До премьеры сотрудники АвтоВАЗа называли новинку исключительно хэтчбеком, а теперь говорят только о лифтбеке. Мол, пропорции кузова (с длинным задним свесом, как у седана) и «почти горизонтальное» стекло пятой двери — все признаки лифтбека есть. Но действительно ли споры об имени того стоят? Хоть горшочком назови, как говорится — лишь бы багажник побольше был. Кто тут собрался таскать длинномеры, а к ним кучу скарб в придачу — и на дачу? Нагрузка! Проем багажника достаточно широкий, складывающаяся полка багажника снимается без проблем, спинка заднего дивана лежит почти вровень с полом (при необходимости есть и спальное место, которое нужно организовать). Это ли не мечта дачника?

Вот только пятая дверь отпирается снаружи ключом или (в самых дорогих комплектациях) кнопкой в ​​салоне. Подошел к багажнику, оставив ключ в замке или забыв нажать на кнопку — топаю обратно. Если вы не хлопнули дверью с первого раза (что не редкость), начните сначала. При этом за выштамповки в крышке (играющие роль внутренней ручки) нормально не ухватиться — пальцы соскальзывают. То и дело приходится закрывать дверь, касаясь ее грязной внешней поверхности. Правда, на презентации одной машины к внутренней обшивке багажника для эксперимента прикрепили текстильную петлю — ею гораздо удобнее закрывать дверь. Работники АвтоВАЗа пообещали реализовать этот цикл, если реакция журналистов и покупателей будет положительной. Реализовать — что тут думать? Открытие пятой двери, кстати, тоже происходит не без заминок: увесистая дверь не спешит взлетать — сначала приходится ее толкать.

По габаритам Granta Liftback отличается от седана только длиной: лифтбек короче на 14 мм. Бамперы — свои, но скоро и седан получит такие же. Зато у лифтбека усилена задняя часть кузова: его жесткость на кручение почти в 2 раза выше, чем у «Самары», и на 10% больше, чем у хэтча «Калина» первого поколения.

Но это мелочи. Главное, что новый лифтбек выглядит как настоящий! Он явно гармоничнее и быстрее седана; некоторые люди купят эту машину только из-за одного внешнего вида. Не хватает, пожалуй, только колес побольше — дизайн наконец-то «поиграл» с ними. Потому что самые большие доступные 15-дюймовые легкосплавные диски (у базового лифтбека 14-дюймовые, а у седана и вовсе 13-дюймовые) с «тонкими» стандартными шинами 185/55 кажутся слишком маленькими. Сами сотрудники АвтоВАЗа не рекомендуют ставить на Granta Liftback колеса большего размера (мол, необходимо перенастроить подвеску и ограничить ход рулевой рейки), но можно не сомневаться, что владельцы лифтбеков будут экспериментировать с катками большего размера.

Покатая крыша – это, конечно, стильно и динамично. А как же высота потолка, не «падает» ли он прямо на задних пассажиров? С этим порядок: хотя потолок и стал ниже, при моем росте 180 см я не поддерживаю крышу головой — и для более высоких пассажиров места над головой хватает. В остальном все точно как в седане. «Сама по себе», сажусь, не подпирая стоявшего впереди всадника коленями — но это до тех пор, пока он не захочет отойти назад. На задний диван можно сесть втроем, но он будет тесным в ногах, а голова сидящего посередине будет очень близко к потолку. На кузовах люксовых версий лифтбека теперь гордо сверкают шильдики SE (неужели это Special Edition?), но даже в мельчайших деталях топовая Гранта остается Грантой. И не только в плане «дубовости» салонного пластика и «засаленности» тяжелых резиновых ковриков, о которые, кажется, вот-вот руки размажешь. Угловатые потолочные ручки совершенно не изменились, ночью задним пассажирам по-прежнему не хватает отдельного плафона подсветки, а откидной центральный подлокотник дивана не помешал бы, хотя он явно причислен к элементам роскоши.

Салон лифтбека такой же, как и у седана. Отличия лишь в некоторых деталях. Комплектации «Норма» и «Люкс» включают серебристую окантовку воздуховодов и такого же цвета внутренние ручки дверей. Версии с «механикой» имеют новый, более крупный набалдашник рычага КПП.

Хотя бог с ними, с этими ручками-плафонами. Регулировка руля по вылету и водительского сиденья по высоте — вот что больше нужно автомобилям ВАЗ, по крайней мере, в люксовых версиях! Например, водительское кресло с мягкой облегающей спинкой вполне комфортное, оно не утомляет в дальней дороге и нормально держится в поворотах за счет цепкой тканевой обивки. Плюс диапазон регулировки по длине таков, что, отодвинув сиденье до упора назад, я еле дотягиваюсь до педалей (они ощутимо сдвинуты вправо — как и руль). Но если сесть так, чтобы дотянуться до педалей и не сидеть при этом в положении «ноги с кренделем», то даже с длинными руками не хватает той самой регулировки руля на взлет. И приходится опускать «баранку» еще вниз, загораживая верхние сектора спидометра и тахометра.

Без этих простых, но необходимых настроек до сих пор выпускаются все «оригинальные» модели ВАЗ (в отличие от «усыновленного» Ларгуса). В ближайшее время такие корректировки появятся только на новых (ожидается в 2015 году) и . Грантовикам придется ждать примерно до 2016 года, когда Granta должна пройти рестайлинг.

Как дела с видимостью? Теперь смотришь назад будто через амбразуру, через сильно наклоненное стекло в покатой пятой двери, вид — как будто из спортивного автомобиля, видна только узкая полоска дороги. А если еще и съемный багажник с разложенными вещами. .. Вообще при маневрировании на парковке задний парктроник (пока есть только на машинах с «автоматом» в комплектации «Люкс») есть вот к месту. Хотя тоже бюджетно: ориентироваться нужно по звуку, индикации нет. Если зуммер издает непрерывный звуковой сигнал, пришло время снизить скорость. Передняя и боковая обзорность такая же, как у седана, а большие зеркала с электроприводом удачны и по размеру, и по «картинке». Жаль только, что сами корпуса не складываются, и на тесной стоянке некоторые «водятлы» запросто могут их сломать. Но у Granta Liftback уже есть собственные зеркала, со светодиодными повторителями поворотников! Они уже есть в магазинах запчастей? Вопрос пока открыт…

Приборка с бортовым компьютером необходима для автомобилей в комплектациях «Норма» и «Люкс». В июне появятся дисплеи с числовым индикатором температуры антифриза.

Кстати, есть еще несколько открытых вопросов, озвученных читателями «АвтоВестей». Например, доживем ли мы до появления полноприводных версий в семействах Granta и Kalina? В связи с этим сотрудники АвтоВАЗа говорят, что колесная формула 4х4 еще не сказала однозначного «нет»: завод изучает тему, чтобы понять, нужна ли она рынку и сколько это будет стоить. А вот с роботизированной 5-ступенчатой ​​коробкой передач на базе вазовской «механики» ситуация понятнее: вероятность появления этого агрегата на машинах семейства Granta очень высока. Но сначала «робот» должен проявить себя на Приоре, для которой конструктивно оказалось проще и дешевле приспособить такую ​​коробку, чем реализовать традиционный гидромеханический автомат.

Понятно, что «робот» экономичнее, проще и несколько дешевле. Но лично мне все же нравится 4-ступенчатый классический автомат, опробованный ранее на, а теперь и на Granta Liftback! Ток часто «тупит» и дергается при переключении, сбивая динамику. И по поводу «скорострельности» будущей аналогичной коробки на Приоре у меня тоже нет радужных ожиданий. А вот «автомат» японской фирмы Jatco уже радует не только плавностью включения разгона, но и быстротой реакций на газ. Работники АвтоВАЗа не лукавили, говоря, что настроили «мозги» АКПП на более «драйверский» лад. Машину долго клянчить не надо: нажал на «гашетку» — и коробка быстро помчалась на ступеньку ниже. Я нажал на газ до упора — резво вскочил на передачу, чтобы ускорить разгон. Для не самой продвинутой бюджетной АКПП без спортивных режимов – похвальные показатели!

Несмотря на то, что мультимедийная система производства российской компании «Ителма» тормозит, она позволяет просматривать фото и видео с SD-карты или с устройства, подключенного к USB-порту, расположенному в бардачке, на сенсорном экране. Такая же система стоит на новой Калине. Кстати, на «Калине» в самых богатых комплектациях блок управления кондиционером более современный, с кнопками вместо старомодной «защёлки».

Хотя даже с такой юркой коробкой новый лифтбек по-прежнему остается самым медленным в семействе (как и седан): некоторые из 98 «голов» и 145 Нм 1,6-литрового мотора безнадежно завязли в недрах коробки, а разгон до 100 км/ч занимает неспешные 13,7 секунды. Так что все обгоны, особенно при наличии груза и пассажиров, лучше просчитывать заранее и быть готовым крутить двигатель чуть ли не до красной зоны. Кстати, двигатель в паре с автоматической коробкой передач с облегченной шатунно-поршневой группой (в народе именуемой «вставной») довольно охотно крутится до отсечки. При этом даже на максимальных оборотах его шум не рвет уши и не резонирует всем телом. Потребление топлива? С газом и скоростью мы не церемонились, и в городе, и на загородных дорогах с работающим кондиционером расходомер насчитал нам что-то между 11 и 12 литрами на 100 км. Но если машина обкатана и «педаль» проще, то удержать расход ниже 10 л/100 км не проблема.

Расход с механической 5-ступенчатой ​​коробкой передач и 106-сильным двигателем (148 Нм) на тестовых автомобилях «плавал» в диапазоне от 9,6 до 10,6 л на 100 км. При этом с таким двигателем и коробкой лифтбек быстрее: разгон до сотни занимает 11 секунд. И хорош модернизированный тросовый редуктор: рычаг невесомый и легкий, ходы четкие, переключения безошибочные! Вот только сцепление — сплошная нечувствительная «вата». Придется приноровиться, чтобы не заглохнуть на старте: «низов» в двигателе особо не наблюдается, и на этом фоне АКПП для езды «внатяг» гораздо удобнее.

Передние сиденья лифтбека имеют новый крой обивки с декоративной строчкой и более плотным наполнением боковых валиков. Кожзам — только на задних боковинах.

В городе и на трассе тяга у 1,6-литрового мотора тоже без излишеств, но для уверенной езды спокойному водителю запаса мощности хватает. Вы «бегаете»? Тогда крути, Шура, крути! Или забудьте о кузове лифтбек и возьмите «заряженный» седан Granta Sport. Стиральная машина и картошка с дачи не влезают в седан? Тогда наберитесь терпения — и ждите спортивной версии лифтбека. Сам бог велел сделать его по готовым рецептам для «горячего» седана; Жаль — ведь спрос на седан Granta Sport сегодня превышает предложение, и хот-хэтч был бы совсем сорван!

А пока в новом лифтбеке от спорта — только резкость на ходу. Начнем с того, что существует три вида подвесок. Базовый лифтбек имеет подвеску от предыдущей Калины и «длинную» (на 4 оборота руля) рулевую рейку без усилителя. На версиях «Норма» стоит «более короткая» рейка (3,1 витка), а подвеска такая же, как на седане Granta. А вот люксовая Granta Liftback первой в семействе примерила доработанную подвеску, которая устанавливается на Kalina с января 2014 года. Здесь уже более жесткие пружины и продольные рычаги передней подвески, другие амортизаторы и утолщенные стабилизаторы поперечной устойчивости. .

По размеру багажника Granta Liftback превосходит и универсал Kalina, и хэтчбек Priora: за спинками заднего дивана объем «рундука» составляет 440 литров до багажника, а со сложенными спинками — 760 литров до подоконной линии. В грузовом отсеке есть освещение, грузовые петли и крюк для сумок. Под полом находится 14-дюймовая запаска.

Альянс Renault-Nissan помог АвтоВАЗу доработать эту подвеску. Чтобы, как говорят тольяттинцы, сделать повадки «Гранты» более европейскими, совместить комфорт с управляемостью. Но есть ощущение, что с «европеизацией» люксовой Granta Liftback в Тольятти перестарались, «перестарались» — и результат вышел, прямо скажем, неоднозначный.

На разбитом асфальте нет ощущения комфортной «всеядности» подвески. Вроде и энергоемкость в наличии, и «мелкокалиберные» неровности проезжают незаметно, и по плохим дорогам и грунтовкам не страшно ездить за счет высокого клиренса. Но с увеличением скорости и «калибра» дырок ход уже резче и «злее», чаще пробиваются неприятные толчки по кузову и вибрации на руле… Комфорт тает с увеличением скорости, и несколько сотен километров такой методичной «долбежки» по плохому асфальту могут вас реально утомить! Хочется верить, что на штатной подвеске и 14-дюймовых дисках с более высокопрофильной резиной размерностью 175/65 или 185/60 ход мягче.

При этом в поворотах — крены, на «волнах» асфальта — раскачивание и болтанка как в лодке, а на руле с перекалиброванным электроусилителем — знакомая «ватность». И если на машине с «автоматом» руль с электроусилителем ощущался легким, то на версии с «механикой» приходилось буквально бороться с машиной, преодолевая сопротивление «усилка» при увеличении угла поворота руля. . На парковке та же история: на одной машине руль крутится на месте чуть ли не одним пальцем, а на другой — только двумя руками и с трудом. Какие «роуминговые» характеристики? Не откалиброван?

На фоне настроек шасси меньше всего вопросов у меня вызвали тормоза. Здесь все более-менее в порядке: механизмы цепкие, педаль тугая, информативность присутствует. Но читатели «АвтоВестей» до сих пор не успокаиваются: когда же на Гранте заменят задние барабанные тормоза на дисковые? Директор проекта Granta Олег Груненков был на этот счет категоричен: задних дисковых тормозов не будет! На «заряженном» седане Granta Sport их использование еще оправдано. А вот для более дешевых и популярных Грантов это уже слишком дорогое решение.

Пусть очень условно, но все же стальная защита прикрывает мотор только на машинах с МКПП. Также у них самый большой клиренс под нагрузкой: завод заявляет 160 мм для автомобилей с «механикой» и 140 мм для версий с «автоматом». Проверено: на проселочных дорогах клиренса хватает обеим моделям.

А вот для роскошной Granta Liftback расщедрились на более совершенный пакет шумоизоляции, отличающийся специальным покрытием пола и багажника, а также заполнением пустот кузова звукопоглощающей пеной. Однако с точки зрения акустического комфорта на плохих дорогах лифтбек не впечатлил. Чем бы вы не прикрывали и не «продували» внутреннюю часть корпуса, в движении все равно время от времени кажется, что вы едете внутри барабана. Мотор особо не выделяется на этом фоне, но если вы не чувствуете неровности пятой точкой, то обязательно услышите ушами: подвеска и колеса шумно сообщают пассажирам чуть ли не о каждом стыке и дефекте полотна . А когда перепрыгиваешь через неровности, на ритм этого «бумбокса» накладываются дополнительные «дорожки» из салона: уже что-то поскрипывает в пластиковой обшивке, позвякивает в пятой двери…

И все же, несмотря на все эти замечания и шероховатости, я хожу по новой Granta Liftback, измеряя пальцами неровности клиренса кузова и понимаю, что впереди у меня еще есть будущий хит. Производственный план ижевского завода на этот год составляет около 47 000 лифтбеков, и не факт, что этого хватит на всех. Потому что новинку, как надеются вазовцы, сменят не только нынешние владельцы «зубил» и «самара». Тольятти рассчитывает и на более молодую аудиторию, для которой седан слишком скучен, и на семейных дачников, которым понравится большой багажник, и на небогатых владельцев старых иномарок, которые раньше даже не смотрели на Ладу. Вот и один мой знакомый в последнее время тоже все чаще косится на Granta Liftback. Денег в подвале у него тоже нет. Зато есть дача у черта на рогах с типичными дорогами, которые явно строились и бомбили одновременно. В то же время, живя в Москве, он периодически меняет место жительства, перевозя полквартиры на машине на новое место. И каждый раз грустит из-за того, что в его 15-летний седан Nissan не помещается холодильник…

В самой дешевой комплектации у лифтбека отсутствует дворник на пятой двери, но вазовцы уверяют, что аэродинамика кузова позволяет стеклу долгое время оставаться чистым.

Влезет в «Гранту». И с шумоизоляцией что-нибудь придумают, и с колесами, и с подвеской — кустарным «ладоводам» не привыкать. Вопрос только в том, сколько купюр придется заготовить, если внутренний голос или семейный совет сказали «да» новому лифтбеку. Самая дешевая Granta Liftback — 9.0132 314 000 рубля за базовый 87-сильный двигатель и «голую» комплектацию Standard с подушкой безопасности водителя, центральным замком, иммобилайзером, аудиоподготовкой и креплениями Isofix для детских кресел. В версии «Норма» за 346 000 руб. За рубля уже появляются ABS с усилителем торможения BAS, подголовники заднего раздельного дивана, бортовой компьютер и фильтр поступающего в салон воздуха. Руль уже с электроусилителем и регулировкой наклона, стекла атермальные, а передние еще и с сервоприводом, как и замок багажника.

В комплектации «Норма» со 106-сильным двигателем ( 368 000 рубля) уже есть мультимедийная система с сенсорным экраном. А вот кондиционер, увы, доступен только в комплектациях «Люкс». А это минимум 419 500 рубля за машину с «механикой» и двигателем в 106 л.с. В список оборудования входят подогрев передних сидений и зеркал с электроприводом и встроенными поворотниками, подушка безопасности пассажира, преднатяжители передних ремней с регулировкой по высоте, противотуманные фары, сигнализация и легкосплавные 15-дюймовые диски. Попросят лифтбек с «автоматом» 477 500 руб. И только здесь будет доступна система стабилизации ESC, а также датчики света и дождя, а также задний парктроник.

Дорого? Основные конкуренты под названием АвтоВАЗ еще дороже. «Заклятый друг» Renault Sandero с «механикой» и двигателями 1,4 (75 л.с.) и 1,6 литра (84 и 102 л.с.) стоит от 380 000 рублей. до 563 000 руб., автомобиль с кондиционером — не менее 447 000 руб. руб. Причем 4-ступенчатый автомат есть только у Sandero Stepway по цене 566 000 руб. Хэтчбек Hyundai Solaris с двигателями 1,4 (107 л.с.) и 1,6 л (123 л.с.)? От 454 000 руб. за двигатель 1,4 л и от 499 000 руб. рубля за 1,6 литра. За коробку-автомат придется отдать 35 000 рублей, за кондиционер для двигателя 1,4 л – 25 000 рублей. И то — только «китаец»…

Технические характеристики (данные производителя):

1. 6 (87 л.с.) + МКПП 1.6 (106 л.с.) + МКПП 1.6 (98 л.с.) + АКПП

размеры

Длина, ширина, высота, мм 4246x1700x1500 4246x1700x1500 4246x1700x1500
Колесная база, мм 2476 2476 2476
Дорожный просвет, мм 160 160 140
Передняя колея, мм 1430 1430 1430
Задняя колея, мм 1414 1414 1414
Радиус поворота на шинах, м н/д н/д н/д
Объем багажника, л 440-760 440-760 440-760

Двигатель

тип двигателя рядный 4-цилиндровый (8 клапанов), бензин рядный 4-цилиндровый (16 клапанов), бензин
Максимальная мощность, л. с. 87 при 5100 об/мин 106 при 5800 об/мин 98 при 5600 об/мин
Максимальный крутящий момент, Нм 140 при 3800 об/мин 148 при 4000 об/мин 145 при 4000 об/мин
Объем двигателя, см3 1596 1596 1596
Степень сжатия 10,6 11 11
Диаметр цилиндра, мм 82 82 82
Ход поршня, мм 75,6 75,6 75,6
Снаряженная масса, кг 1160 1160 1160
Грузоподъемность, кг н/д н/д н/д

Трансмиссия

тип привода Передний Передний Передний
КПП 5-ступенчатая, механическая 5-ступенчатая, механическая 4-ступенчатая автоматическая

Динамические характеристики

Максимальная скорость, км/ч 166 177 167
Разгон 0-100 км/ч, с 12,5 11,0 13,7

Расход топлива

Городской цикл, л/100км н/д н/д н/д
Загородный цикл, л/100км н/д н/д н/д
Смешанный цикл, л/100км 7,0 6,7 7,6
Тип топлива Бензин АИ-95 Бензин АИ-95 Бензин АИ-95
Объем топливного бака, л 50 50 50

Покупателей озадачил вопрос: Granta Liftback или Sedan. Чтобы перед покупкой окончательно определиться с выбором, рассмотрим подробно каждую из моделей.

Сравнительные технические параметры Седана и Лифтбека

Разработка Гранты была вызвана необходимостью отойти от устаревших форм Самары, неуклюжего капота и бампера. Модели придали эргономику, плавность, атлетизм и посадку.
Передняя часть обеих модификаций идентична: решетка радиатора, капот, оптика.
Передний бампер с углублениями для противотуманных фар для гармонии и функциональности. У лифтбека передний и задний бамперы окрашены в основной цвет автомобиля. Черный полимерный цвет, как на Гранте Седане, больше никогда не будет.

Повторители поворотников устанавливаются в бюджетных комплектациях: Норма, Стандарт в кузове крыла. В «Люкс» и «Премьер» повторители встроены в зеркала бокового вида.
Молдинги на Гранте Седан и Лифтбек окрашены в родной цвет кузова. Как заметили многие автовладельцы, это придало автомобилю законченный вид.
Задние фонари одинаковы на обеих моделях. Штатное крепление номерного знака Liftback было перенесено с заднего бампера на крышку багажника. Нововведение было положительно оценено владельцами, так как селевой поток больше не забрызгивает помещение.

У Лифтбэка линии кузова условно пересекаются. Гармонично смотрится покатая линия крыши и поднимающаяся от линии окон.
Высота крыши в Лифтбеке уменьшилась на 0,8 см, но на комфорте пассажиров заднего ряда это не сказалось.
Объем багажника 440 литров, в разложенном виде 710 литров.
Благодаря улучшенной аэродинамике на модели Лифтбек не нужно устанавливать стеклоочиститель. Капли дождя рассеиваются потоком воздуха.

Впервые на Лифтбек установлены дверные замки нового дизайна и пластиковые доводчики дверей. В Седане таких нововведений нет.
Жесткость кузова: Седан прочнее, так как его длина на 360 мм короче, чем у Lada Granta Liftback.

Интерьер

Чем Granta Liftback лучше Granta Sedan для интерьера: во многом интерьер обеих моделей идентичен. Качество пластика хорошее, люфт на стыках незначительный.
Обращает на себя внимание головное устройство тип 2 — DIMM на Лифтбэке, в форм-факторе Седан 1 — DIMM. В стандартный пакет входят:

  • иммобилайзер;
  • датчик ремня безопасности;
  • Гидрокорректор фар;
  • звуковое оповещение о наличии ключа в замке зажигания.

Приборная панель обрела козырек, теперь лучи солнца не будут загораживать показания бортового компьютера, тахометра, спидометра.
Внизу центрального канала два подстаканника, пепельница, вход 12В для подключения сторонних гаджетов, зарядки смартфонов и планшетов.
Форма сидений идентична, но обивка стала более приятной на ощупь, есть вставки для циркуляции воздуха.
Рычаг стояночного тормоза наконец-то получил литую ручку, выглядит привлекательнее, мощнее, сливается с центральным каналом.

Задний ряд сидений складывается в соотношении 60/40 вне зависимости от модификации. Что удобно и практично при перевозке негабаритных грузов.
Полноразмерное запасное колесо, механический домкрат и баллонный ключ хранятся в багажном отделении под шумоизоляционным слоем. В бюджетных комплектациях Норма, Стандарт просто безбилетник. Разница существенная, требуются дополнительные затраты на покупку полноценного колеса.

Двигатель

Сравнивать модификации силовых агрегатов Лада Гранта Седан и Лифтбек нецелесообразно, так как они идентичны:

  • масляные амортизаторы;
  • газонаполненный.

Чем отличаются амортизаторы: газовые амортизаторы чуть лучше отрабатывают на бездорожье, чем масляные. При наезде на яму машину не трясет, впитывание мягкое, максимально полное.

Стоимость модели

Имя Оборудование Стоимость, руб.)
Лада Гранта Седан Стандартный из 420 000
Классический из 455000
Оптима из 480 000
Комфорт из 500000
Люкс из 530 000
Престиж из 570000
Лада Гранта Лифтбэк Стандартный из 436000
Классический из 470000
Оптима из 4

Комфорт из 516000
Люкс из 550 000
Престиж из 580000

* цены указаны на 26. 09.18.

В базовую цену уже включена плата за активацию навигации ЭРА-ГЛОНАСС в размере 1080 руб.
Цветовая гамма

  • Белый;
  • черный;
  • Красный;
  • синий;
  • серебро
  • ;
  • золотисто-коричневый;
  • темно-серый.

Другие цвета дороже на 6000 руб.

Какую информацию дает анти-тест-драйв Lada Granta лифтбек? Ответ прост — наглядно все демонстрирует. Несмотря на не самые благоприятные экономические условия, покупательский спрос на автомобили ничуть не ослабевает, а производители только способствуют этому, предлагая избалованному потребителю все более совершенные модели.

Чтобы не ошибиться в таком серьезном вопросе, как выбор автомобиля, необходимо изучить результаты испытаний и просмотреть видео с тест-драйвами различных автомобилей. Большинство этих материалов носят явно рекламный характер. Отличить правду от сказок производителя помогут видеоролики, снятые владельцами той или иной марки автомобиля, и их честные отзывы о своем «железном коне». Только эта информация способна дать полную картину.

Видео с грамотным экспертом большая редкость. Найти правильно снятый анти-тест-драйв еще сложнее. Аналогичный тест проводит независимый эксперт, который совершенно не заинтересован в сокрытии проблемных мест автомобиля и расскажет в ролике о своих личных впечатлениях, связанных с детищем отечественного автопрома. Такой обзор «лады» перед возможной покупкой вряд ли будет лишним, поэтому стоит более подробно изучить результаты антитест-драйва Лада Гранда.

Lada Granta лифтбек с механической трансмиссией

Тест-драйв Lada Granta уже в первые секунды просмотра видео вызывает некоторые сомнения у эстетов. Похоже, основной упор отечественный автогигант сделал на улучшение внутренних характеристик своего автомобиля, а не внешних, и просто поставил на первый попавшийся кузов в результате его изысканий. В то же время корпус своими чертами слишком похож на своего предшественника — . Заявленная вместимость багажника тоже вызывает сомнения, дно у него маловато.

Производитель утверждает, что двигатель лифтбека Lada Granta стал намного экономичнее. На самом деле этот автомобиль используется от ВАЗ-2108. Модификация заключается в оснащении двигателя облегченными поршнями, целью которых является обеспечение дополнительной мощности при уменьшенном расходе бензина. Тест-драйв показал, что такое нововведение является скорее недостатком двигателя, чем достоинством. Такое строение поршневой системы делает клапаны максимально уязвимыми.

Тест-драйв Лада Гранта показал, что при обрыве ремня системы газораспределения моментально разваливаются и клапана, и поршни.

Нет смысла ремонтировать двигатель после такой аварии.

Следующим слабым звеном антитеста стал генератор. Этот узел не был доведен до ума при проектировании, поэтому каждая вторая новая Лада после 3-4 тысяч пробега отличается слабой отзывчивостью мотора при разгоне и требует замены генератора. Трансмиссия лифтбека Лада Гранта не претерпела никаких изменений и все проблемы, присущие предыдущим моделям, достались новой марке по наследству. Уже после 5-10 тысяч километров пробега коробка передач начинает подозрительно издавать звуки.

Стойки подвески также вызывают массу нареканий у владельцев Лада Гранта лифтбек. В результате «скрещивания» соответствующих узлов подвеска Гранта не всегда адекватно отрабатывает повороты. Во время езды это очень заметно. Машина просто неустойчива на поворотах. Решить эту проблему без капитального ремонта ходовой части невозможно.

Специалисты также жаловались на комфорт салона:

  • Подушка безопасности расположена на руле таким образом, что мешает управлению.
  • обивка салона создает ощущение дискомфорта.
  • система вентиляции взята от Рено Логан, но дефлекторы в салоне расположены не очень удачно.

Коробка передач оставляет только самые приятные впечатления, а вот ручник, который нужно постоянно регулировать, вызывает ряд вопросов. Нет датчика, показывающего температуру двигателя. В летнюю жару возможен перегрев мотора.

Тем, кто решил приобрести Ладу Гранту, стоит учитывать проблемы, с которыми им может столкнуться при эксплуатации автомобиля.

Лада Гранта лифтбек с АКПП

Тестирование автомобиля с АКПП новых впечатлений не добавило. Все недостатки, присущие Lada Granta с механической коробкой передач, в полной мере присутствуют и у автомобиля с автоматической коробкой передач. Проблема с ремнем ГРМ до сих пор не решена. Механизмы дверных замков выполнены в эконом-варианте, что приводит к постоянному постороннему шуму при использовании дверей.

Но стоит отметить, что данная модель Лады Гранты оснащена 16-клапанным двигателем от Приоры, который отличается сбалансированным соотношением величины крутящего момента с рабочим объемом двигателя. Автоматика имеет модернизированный термостатический узел, что делает охлаждение более эффективным. Приборная панель сделана намного лучше, что выражается в полном отсутствии посторонних звуков с ее стороны.

До недавнего времени АКПП вообще не использовалась на автомобилях ВАЗ, поэтому было принято решение купить данный агрегат у японской компании Jatco. В свое время эта компания поставляла такие агрегаты для Mazda. Огромным недостатком этого агрегата является полная невозможность его ремонта. В случае каких-либо неисправностей единственный выход – полная замена. Стоит ли приобретать Ладу Гранту с автоматической коробкой передач решать вам.

При всех имеющихся недостатках именно Гранта уверенно держит лидирующие позиции среди всех моделей АвтоВАЗа, и это говорит о выборе потребителей в ее пользу.


Видео с тест-драйва Лады Гранты с АКПП в кузове лифтбек
Основные недостатки Лады Гранты
Видео тест-драйва автомобиля Лада Гранта перед покупкой

Размер багажника седан седан в сантиметрах. Размеры кузова Lada и подробный просмотр моделей

Рестайлинг Lada Priora («Лада Приора») начался с ноября 2013 года с конвейера ОАО «АвтоВАЗ»: следующие автомобили этого семейства: ВАЗ-2170 — с кузовом Седан, ВАЗ-2171 — с кузовом Универсал, ВАЗ-2172 — с кузовом Хэтчбек (пятидверные и трехдверные). Два четырехцилиндровых шестнадцатицилиндровых двигателя мощностью 159 л.На автомобили можно установить 6 см3 и мощностью 98 и 106 л.с. Нормы токсичности соответствуют стандарту Евро-4. Автомобили оснащены пятиступенчатой ​​механической коробкой передач с приводом на передние колеса.

Обновленная Lada Priora соответствует современным требованиям пассивной безопасности. Передний и задний бамперы изготовлены из ударопрочного материала, что обеспечивает поглощение энергии удара при столкновении. Центральные стойки, крыша и пороги имеют усиленную конструкцию. Во всех дверях установлены металлические усилители во всех дверях.

Информация актуальна для моделей Priora 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 годов выпуска.

размеры

В базовую комплектацию автомобиля входят: регулируемая по углу наклона рулевая колонка, электростеклоподъемники передних дверей, подушка безопасности водителя, наружные электрозеркала. Фары автомобиля могут работать в дневных ходовых огнях, которые не слепят водителей на встречной полосе и значительно снижают расход электроэнергии.

Для более полного удовлетворения потребностей клиентов в автомобиле предусмотрены различные опции. К ним относятся: подушка безопасности переднего пассажира, преднатяжители ремней безопасности передних сидений, антиблокировочная система тормозов (ABS), электронная система контроля устойчивости (ESC), круиз-контроль, кондиционер, электростеклоподъемники всех дверей, электрорегулировка зеркал, современная мультимедийная система, на- бортовой компьютер, автоматическое управление очистителем лобового стекла, автоматическое управление наружным освещением, повторители поворотов в боковых зеркалах заднего вида, противотуманные фары, электрообогрев лобового стекла.

Лада Приора – компактный, экономичный автомобиль, хорошо адаптированный к условиям нашего климата и особенностям российских дорог.

общие данные

Тип корпуса Седан Универсальный Хэтчбек, 5-дверный Хэтчбек, 3-дверный
Количество дверей 4 5 5 3
Количество мест (со сложенным задним сиденьем)
Снаряженная масса, кг
Масса разрешенная максимальная, кг 1578 1593 1578 1578
Допустимая полная масса тягача, кг:
оборудованные тормоза
без тормозов
Объем багажника (5/2 место), л 430 444/777 360/705
Максимальная скорость (двигатель 21126/21127), км/ч
Время разгона до 100 км/ч (двигатель 21126/21127), с
Расход топлива (двигатель 21126/21127), л/100 км: смешанный цикл
Емкость топливного бака, л

Двигатель

Модель 21126 21127
тип двигателя

Бензиновый, рядный, четырехтактный, четырехцилиндровый

Местоположение

Спереди, сердитый

Клапанный механизм

DOHC, 16 клапанов

Диаметр цилиндра x Ход поршня, мм
Рабочий объем, см3
Мощность номинальная, кВт (л. с.) 72 (98) 78 (106)
5600 5800
Максимальный крутящий момент, Н-м 145 148
при частоте вращения коленчатого вала двигателя, мин-1 4000 4200
Система снабжения Распределенный впрыск топлива Распределенный впрыск топлива. Входной трубопровод с изменяемой длиной канала
Топливо Бензин неэтилированный с октановым числом не ниже 95
Система зажигания Электронный, является частью системы управления двигателем
Нормы токсичности Евро-4.

Шасси

Передняя подвеска Независимая, типа МакФерсон, с телескопическими амортизированными стойками, винтовыми пружинами, поперечными рычагами, продольными растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Полузависимая, с винтовыми цилиндрическими рессорами, телескопическими гидроамортизаторами и продольными рычагами, соединенными поперечной балкой П-образного сечения и встроенным в нее стабилизатором поперечной устойчивости торсионного типа
Колеса Диск из стали или сплава (запасное колесо — сталь)
Размер колеса 5,0JX14h3; 5,5JX14h3; 6,0JX14h3; ПКД 4х98; диаметр 58,6; ЭТ 35.
Шины Радиальный, бескамерный
Размер шин 175/65R14; 185/60R14; 185/65R14
Вид автомобиля (брызговик силового агрегата для наглядности снят): 1 — ниша для запасного колеса; 2 — основной глушитель; 3 — топливный фильтр; 4 — балка задней подвески; 5 — трос стояночного тормоза; 6 — топливный бак; 7 — дополнительный глушитель; 8 — металлический чипсет; 9 — ведущее переднее колесо; 10 — поддон картера двигателя; 11 — коробка передач
Вид снизу на переднюю часть автомобиля (брызговик силового агрегата для наглядности снят): 1 — тормозной механизм переднего колеса; 2 — Растяжка передней подвески; 3 — компрессор кондиционера; 4 — поддон картера двигателя; 5 — крестовина передней подвески; 6 — стартер; 7 — коробка передач; 8 — ведущее левое колесо; 9 — рычаг передней подвески; 10 — тяга стабилизатора поперечной устойчивости; 11 — Регулятор тяги коробки передач; 12 — механизм управления реактивной передачей; 13 — Трубка дополнительного глушителя; 14 — катколлектор; 15 — Правый привод

Габариты покоя Лада Приора Изменились не существенно. Хотя за счет новых передних и задних бамперов Лада Приора Изменились несколько миллиметров.

Бывший седан Лада Приора рестайлинг Имеет наибольшую длину, которая в новой версии составляет 4350 мм. Длина универсала короче на 1 сантиметр, но хэтчбек приора еще меньше, длина кузова этой версии 4210 мм. Ширина всего семейства составляет 1680 мм, а расход колес у всех 2,49 одинаков.2 мм. А вот высота у всех разная, Лада Седан Приора 1 420 мм, хэтчбек 1 435 мм, а вот универсал вообще 1 508 мм в высоту. Большая высота станции Priora объясняется наличием рейлингов на крыше. У хэтчбека дизайн задней части кузова таков, что машина получилась выше седана.

Что касается дорожного просвета или клиента Лада Приора , то производитель указывает число 165 мм у седана и хэтчбека, а у Лада Приора клиренс 170 мм . Однако на то, что дорожный просвет больше, достаточно взять рулетку и убедиться в этом. Но производитель не ошибается, просто указывает дорожный просвет автомобиля при полной загрузке. При этом производители иномарок читрят и указывают дорожный просвет своих автомобилей в ненагруженном состоянии. Поэтому реальный дорожный просвет иномарок и их официальные данные часто не совпадают.

Объемы багажного отделения Новая версия Lada Priora мало изменилась во всех трех кузовах. Объем багажника седана составляет 430 литров. Объем багажного отделения хэтчбека ПРИОРА меньше 306 литров, но если сложить задние сиденья (чего в седане сделать нельзя), то объем увеличивается до 705 литров. В приоре объем багажника универсала составляет 444 литра, а в 777 литров достигает 777 литров. К сожалению, задние сиденья не складываются вровень с полом, а большие колесные арки съедают довольно много места для багажа.

Размеры Lada Priora седан хэтчбек универсальный
Длина, мм. 4350 4210 4340
Ширина 1680 1680 1680
Высота 1420 1435 1508
Король передних колес 1410 1410 1414
Шаг задних колес 1380 1380 1380
Колесная база 2492 2492 2492
Объем багажника, л 430 360 444
Volume со сложенными сиденьями 705 777
Объем топливного бака 43 43 43
Дорожный просвет, мм 165 165 170

Относительно лада Приора размер шин Производитель рекомендует устанавливать диски 14 дюймов. Размер шин может быть 175/65 R14 или 185/60 R14 или 185/65 R14. Самое интересное, что сегодня даже в Лада Гранта или Калина в хорошей комплектации АвтоВАЗ предлагает 15-дюймовые колеса в качестве штатных. Почему на приоре этого нет, непонятно, хотя это не останавливает владельцев этих машин, которые ставят на свои Лада Приора диски гораздо большего размера.

Стоит обратить внимание на дорожный просвет (клиренс) — 165 мм и ширину передних и задних колес — 1410 и 1380 мм соответственно. В багажник может поместиться около 430 литров груза.

По количеству потребляемого топлива — что седан, что хэтчбек практически одинаковы.

Хэтчбек

Универсал


На сегодняшний день выпускается три типа кузовов: седан, хэтчбек и универсал. Так как про первые два вы уже все знаете, расскажу про универсал. Это очень практичная машина, вместительный багажник дает возможность перевозить большие грузы, а заднее сиденье можно легко трансформировать в кровать.

Если посмотреть с технической точки зрения на этот тип кузова, то его объем составляет 444 литра, а со сложенным диваном — около 800 литров (до уровня окон).

Характеристики объема багажника универсал (мм):

  • ширина — 1500, между арками колес — 930;
  • длина
  • – 985 и 1640 со сложенным диваном;
  • расстояние от пола до полки багажника — 560, а от крышки — 845;
  • размер багажной двери 820.

У самой же машины с кузовом очень серьезные габаритные размеры (мм):

  • длина 4340;
  • по ширине — 1680;
  • в высоту — 1508;
  • Дорожный просвет — 170.

В России традиционно популярны автомобили с кузовом Седан. Впрочем, здесь многое зависит от личных вкусовых пристрастий. По сравнению с советским периодом выбор на автомобильном рынке значительно увеличился, и сегодня каждый может выбрать наиболее оптимальный вариант – как по цене, так и по внешнему виду.

На Волжском автомобильном заводе уловили тренд, и сегодня компания предлагает потенциальным покупателям свою продукцию в различных кузовных вариантах. Не является исключением и семейство Prior. Приобретая эту модель, потенциальные покупатели зачастую руководствуются не только своими симпатиями, но и учитывают особенности дальнейшей эксплуатации.

Например, для перевозки грузов седан сложно назвать самым оптимальным вариантом. Для этого больше подходит универсал, или, как его еще называют, караван или хэтчбек. Тем не менее, многих интересует, каков объем багажника легкового автомобиля с кузовом седан. Часто это не праздное любопытство. Такой интерес во многих случаях вызван практическими соображениями.

По объему багажника седан находится между хэтчбеком и универсалом

Напомним, что на рынке это семейство представлено в трех разных кузовах:

  • седан;
  • хэтчбек;
  • универсальный.

Теперь обратимся к цифрам. По заявлению завода производителя триггерные приоры с кузовом седан по такому показателю, как объем, можно поставить между хэтчбеком и универсалом. Его объем составляет 430 литров. Это очень хороший показатель для автомобилей такого класса.

Другими словами, отправляясь в дорогу, вы сможете взять с собой солидный запас вещей, не наносящих ущерба комфорту пассажиров, в том числе сидящих на задних сиденьях.


Наименее вместительным является багажник хэтчбека. Его объем, по данным завода производителя, уступает седану и составляет всего 306 литров. Однако здесь есть два очень важных момента. Во-первых, большая задняя дверь позволяет загрузить в машину гораздо больше объемного груза, чем можно разместить в багажнике седана.

Кроме того, при сложенных задних сиденьях объем багажного отделения приоры с кузовом хэтчбек увеличивается до весьма приличных 705 литров. Согласитесь, здесь вполне можно разместить, например, стиральную машину, которую в седан при всем желании не впихнешь. Складывается заднее сиденье довольно просто, однако конструкторам не удалось предложить решение, позволяющее поставить его в пол вместе с полом. Кроме того, часть багажного отделения занимают колесные арки. Тем не менее, цифры, по сравнению с другими одноклассниками, вполне приличные.

Ну и самая вместительная в семействе приора это, конечно же, модель с кузовом универсал. Объем багажника здесь составляет 444 литра. Естественно, задние сиденья тоже можно сложить. При этом объем багажного отделения увеличивается до 777 литров. Добавьте сюда большую заднюю дверь – и вы получите лучший вариант для перевозки различных грузов, в том числе довольно объемных, среди всех автомобилей «Приора».

Как видите, седан при прочих равных практически не уступает универсалу по такому показателю, как объем багажника в литрах. При этом он также значительно опережает хэтчбек. Но стоит сложить задние сиденья, как картина полностью меняется. Лидерство уверенно продолжает удерживать универсал, тогда как хэтчбек уже опережает седан.

Выбирая приору, следует учитывать и этот момент. Если вы не собираетесь часто возить объемные грузы, то седан вполне подойдет. Если планируется относительно регулярная перевозка, например, доставка товаров за покупками, стоит обратить внимание на более вместительный фургон. Автомобили семейства приора зарекомендовали себя как очень хороший вариант за свою цену. Они имеют хорошую динамику, при этом достаточно экономичны, уверенно держат дорогу, а езда здесь комфортнее, чем на Ваз «десятой» серии.

Габариты остальных Лада Приора существенно не изменились. Хотя за счет новых переднего и заднего бамперов длина Lada Priora изменилась на несколько миллиметров.

Для последнего Седан Лада Приора рестайлинг имеет наибольшую длину, которая в новой версии составляет 4350 мм. Длина универсала короче на 1 сантиметр, но хэтчбек приора еще меньше, длина кузова этой версии 4210 мм. Ширина всего семейства составляет 1680 мм, а расход колес у всех 2,49 одинаков.2 мм. А вот высота у всех разная, Лада Седан Приора 1 420 мм, хэтчбек 1 435 мм, а вот универсал вообще 1 508 мм в высоту. Большая высота станции Priora объясняется наличием рейлингов на крыше. У хэтчбека дизайн задней части кузова таков, что машина получилась выше седана.

Что касается дорожного просвета или клиренса Lada Priora, то у седана и хэтчбека производитель указывает цифру 165 мм, а у универсала Lada Priora 170 мм. Однако на то, что дорожный просвет больше, достаточно взять рулетку и убедиться в этом. Но производитель не ошибается, просто указывает дорожный просвет автомобиля при полной загрузке. При этом производители иномарок читрят и указывают дорожный просвет своих автомобилей в ненагруженном состоянии. Поэтому реальный дорожный просвет иномарок и их официальные данные часто не совпадают.

Объем багажного отделения в новой версии Lada Priora мало изменился во всех трех кузовах. Объем багажника седана составляет 430 литров. Объем багажного отделения хэтчбека ПРИОРА меньше 306 литров, но если сложить задние сиденья (чего в седане сделать нельзя), то объем увеличивается до 705 литров. В приоре объем багажника универсала составляет 444 литра, а в 777 литров достигает 777 литров. К сожалению, задние сиденья не складываются вровень с полом, а большие колесные арки съедают довольно много места для багажа.

Размеры Lada Priora седан хэтчбек универсал
Длина, мм. 4350 4210 4340
Ширина 1680 1680 1680
Высота 1420 1435 1508
Король передних колес 1410 1410 1414
Шаг задних колес 1380 1380 1380
Колесная база 2492 2492 2492
Объем багажника, л 430 360 444
Объем со сложенными сиденьями 705 777
Объем топливного бака 43 43 43
Дорожный просвет, мм 165 165 170

Что касается размера шины Лада Приора, то производитель рекомендует устанавливать диски 14 дюймов. Размер шин может быть 175/65 R14 или 185/60 R14 или 185/65 R14. Самое интересное, что сегодня даже в Лада Гранта или Калина в хорошей комплектации АвтоВАЗ предлагает 15-дюймовые колеса в качестве штатных. Почему на приоре этого нет, непонятно, хотя это не останавливает владельцев этих машин, которые ставят на свои Лада Приора диски гораздо большего размера.

myAutoblog.net.

Габаритные размеры Приоры | Приорапро.

Автомобили Lada Priora созданы специально для динамичных и стремительных городских дорог. Внешний вид их отличается своей совместной работой, универсальностью и способностями. Габаритные размеры приоры подчеркивают ее индивидуальность – для каждой модели, будь то хэтчбек, седан или универсал, разработаны свои габариты:

Нетчбек по своей природе автомобиль более молодежный, за счет этого и легче и спортивный – его размеры: длина 4210 мм, ширина 1680 мм, высота 1435 мм;

Более увесистый седан имеет габариты: длина 4400 мм, ширина 1680 мм, высота 1420 мм;

Вагон приземистый и цельный соответствует следующим параметрам: длина 4340 мм, ширина 1680 мм, высота 1508 мм;

Красивый купе, быстрый и динамичный, имеет размеры: длина 4243 мм, ширина 1680 мм, высота 1435 мм.

Габаритные размеры Лады Приоры мягко сочетаются со стилем ее кузова. Это подчеркивается изящно выполненными геометрическими линиями решетки радиатора, элегантными фарами головного света как сзади, так и спереди. Уникальности добавляют открытые передние и задние арки колес, которые подтянуты к колесным аркам заднего бампера. Такое сочетание делает автомобиль приподнятым, обращающим на себя внимание.

К тому же габаритные размеры с приорой можно уверенно сравнить с прекрасной аэродинамикой. При движении на высоких скоростях обеспечивается баланс подъемных и прижимных сил на передней и задней осях, а коэффициент сопротивления воздуха в кузове седана составляет 0,34, что соответствует уровню лучших мировых аналогов.

В ходе краш-тестов автомобиль Лада Приора, габаритные размеры которого довольно малы, по сравнению с автомобилем своего ценового сегмента, показал себя с лучшей стороны: он соответствует последним европейским требованиям по боковым и передним влияние. Абсолютная безопасность обеспечивается ремнями безопасности для каждого пассажира, подушкой безопасности водителя, а в комплектации люкс и переднего пассажира.

Так же в приоре доработаны боковые стойки, пороги пола, установлены стальные решётки безопасности дверей. В обивку дверей вшиты специальные демпфирующие вставки, позволяющие повысить безопасность при боковом ударе.

При возможном столкновении на малых скоростях повышается безопасность переднего пассажира, благодаря мягкой накладке на панели приборов.

приоРапро.ру.

Лада Приора Хэтчбек: Технические характеристики и особенности модели

Перед покупкой любого автомобиля будущий владелец тщательно изучает основные характеристики. Выбор автомобиля в первую очередь осуществляется по его мощности, экономичности, безопасности.

Чрезвычайно важные данные о новых модификациях знакомых моделей. Например, для Хэтчбека Приора Лада в характеристиках будут указаны полученные обновления, доработка автомобиля и преимущества перед аналогами в другом кузове.

Размеры и динамические данные Приора хэтчбек

Солидный хэтчбек имеет небольшие, но достаточные габариты: длина – 4,21 м, ширина – 1,68 м, высота – 1,43 м. Внутреннее пространство за счет незначительных внешних габаритов было уменьшено, но это минимально повлияло на комфорт рядов пассажиров второго ряда.

Немного отразились технические характеристики хэтчбека приора и объем багажника. У седана объем багажника 430 литров, а у хэтчбека 360 литров.

Модель оснащена бензиновыми двигателями объемом 1,6 л. Сочетается силовая установка с коробками механики или автоматом на 5 ступеней. Мощность двигателя 87, 98 и 106 л.с., максимально возможная скорость 176 (183) км/ч. Технические характеристики хэтчбека, указанные для Лада Приора, обуславливают следующий расход топлива в смешанном режиме: от 6,6 до 7,3 литра. Максимальный показатель относится к модели с автоматической коробкой.

Особенности эксплуатации Приора хэтчбек

Перед покупкой автомобиля важно дополнительно изучить внутренние особенности модели. Например, Лада Приора хэтчбек Технические характеристики неплохие, есть качественный иммобилайзер, маршрутный компьютер.

Модель оборудована электроусилителем руля, электроприводом, обогревом наружных зеркал. Не менее важными установками автомобиля можно считать:

1. Точная регулировка руля по высоте.

2. Наличие передней подушки безопасности, системы экстренного торможения.

3. Современная климатическая установка и аудиосистема.

4. Корректор фар и дневные ходовые огни.

5. Сигнализация и центральный замок.

6. Качественная обшивка сидений автомобильной тканью.

Технические характеристики Лада Приора хэтчбек и дополнения относятся к комплектации «НОРМ». В базовой комплектации многие из этих функций комфорта и безопасности отсутствуют.

Стоимость обеих модификаций практически одинакова, поэтому с небольшой доплатой можно получить качественный и надежный автомобиль. Последующая доработка базового автомобиля может занять слишком много времени, хотя по итоговой цене и отличаться не будет.

Особенно важны для отечественных автомобилей малый расход и дешевое обслуживание. У современной модели ВАЗ хэтчбек технические характеристики обеспечивают минимальные затраты на диагностику и ремонт транспорта: поддерживать в полностью рабочем состоянии автомобиль не получится.

При необходимости можно доработать интерьер и экстерьер в зависимости от цели эксплуатации. В обычном виде как семейные поездки можно применять и для ежедневных поездок на работу, так и для безопасного путешествия.

приоРапро.ру.

размеры, размеры кузова, доступные двигатели и комплектации

Кузов
Дорожный просвет 165 мм
Объем багажника минимальный 430 л.
Загрузка 393 кг
Полная масса 1578 кг
Собственная масса 1185 кг
Максимальный объем багажника 430 л.
Упакованный 1380 мм
Допустимая масса автопоезда 2378 кг
Передняя направляющая 1410 мм
Ширина 1680 мм
Количество мест 5
Длина 4350 мм
Колесная база 2492 мм
Высота 1420 мм
Двигатель
Мощность двигателя 106 л. с.
Обороты максимальная мощность до 5 800 об/мин
Максимальный крутящий момент 148 Н*м
Объем двигателя 1596 см3
Расположение Цилиндры В линию
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндре 4
тип двигателя бензин
Максимальный крутящий момент 4200 об/мин
Тип впуска Распределенный впрыск
Трансмиссия и управление
Количество передач 5
Привод Передний
Тип коробки передач Робот
Показатели эффективности
Максимальная скорость 183 км/ч
Разгон до 100 км/ч 11,4 секунды
Расход топлива в городе на 100 км 8,5 л.
Расход топлива на 100 км трассы 5,5 л.
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 6,6 л.
Объем топливного бака 43 л.
Запас хода от 510 до 780 км
Экологический стандарт Евро IV.
Марка топлива АИ-95
Подвеска и тормоза
Задние тормоза Барабан
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задняя подвеска Полузависимая, гидравлический элемент, рычаг, амортизаторы, пружина
Передняя подвеска Независимая, стойки Макферсон, рессорная, стабилизатор поперечной устойчивости

wikiDrive.ru.

Лада Приора седан фото. Характеристики. Габаритные размеры. Масса. Шины

В последнее десятилетие главным конкурентом стали корейские автомобили. И когда был представлен автомобиль Lada Priora, его стиль дизайна свидетельствовал: тольяттинские специалисты избрали своими учителями азиатских производителей. Приора очень похожа на корейские продукты. По сравнению с ВАЗ-2110 внешность менее противоречива… и менее выразительна — большие фары неопределенной формы, закругленные края, исчезли и оригинальные арки задних колес.

Лада Приора ВАЗ-2170 — Видео тест-драйв

Такой автомобиль полностью соответствовал бы стилю Hyundai, Kia или Daewoo 10-летней давности. Главным преимуществом корейских автомобилей является сочетание скромной цены и высокого качества. ВАЗ смог подтянуть качество. Швы между кузовными панелями ПРИОРА в два раза меньше, чем у предыдущей модели, что говорит о более высокой культуре сборки и аккуратности изготовления. Рекомендуемая пассивная безопасность. Появились подушки безопасности, ABS, EBD, жесткость кузова, так что первые экземпляры Priora уже набрали две звезды в краш-тестах по методике EURO NCAP – больше, чем любая другая модель ВАЗ. Однако для продаж в Европе этого недостаточно, и кузов дополнительно усилили, после чего автомобиль не достиг четырех звезд Euro NCAP (данные внутренних испытаний лаборатории ВАЗ).

В целом Приора получила около 950 изменений по сравнению с семейством ВАЗ-2110, было заменено около 2 тысяч деталей. Появился электроусилитель руля; Двигатель был модернизирован за счет получения облегченной шатунно-поршневой группы американской фирмы Federal-Mogul. Мощность возросла на 10%, а за счет ряда импортных ключевых узлов (таких как ремень ГРМ) ресурс увеличился на 50 тыс. км. Увеличены тормоза, для лучшей управляемости немного изменена подвеска. Следующим преимуществом корейских автомобилей была комплектация. Лада Приора – первая машина ВАЗ, которая практически не отстает от них. В списке опций базового оснащения — мультимедийная система с Bluetooth, парктроник, встроенный окуляр и другие элементы. В свое время корейские компании стали широко нанимать европейских дизайнеров и дизайнеров, чтобы догнать японских и европейских производителей по эстетичности, управляемости и комфорту своих автомобилей. Пошел по этому пути и ВАЗ. Итак, интерьер салона PRIORA разработала итальянская компания Atelier Carcerano.

Снимая ПРИОРУ с конвейера, ВАЗ также отошел от традиции постепенного вытеснения старшей модели. С началом выпуска ПРИОРЫ семейство ВАЗ-2110 было немедленно снято с производства и передано в сборку по лицензии на другие заводы России и Украины — как и большинство ведущих производителей. Priora находит определенный спрос в Европе. Журналисты хоть и не хвалят ее, критикуя вялые тормозные и разгонные характеристики и слабую (по европейским меркам) комплектацию и качество, но отдают машине должное: одна из самых дешевых машин на континенте — честный продукт. Далиус дал свой результат: Теперь продажи продукции Волжского автозавода «Рест» стали расти. Благодаря «Приоре» завод вышел из кризиса, получил прибыль и нашел средства на глубочайшую за последние десятилетия модернизацию.

Технические характеристики Лада Приора

Тип кузова/количество дверей: седан/4- Количество мест: 5

Двигатель Лада Приора

1,6 л 8-кл. (87 л.с.), 5мт- Рабочий объем: 1596 см3- Максимальная мощность, кВт (л.с.)/об. Мин: 64 (87)/5100- Максимальный крутящий момент, Нм/об. Мин: 140/3800- Время разгона 0-100 км/ч, от: 12,5

1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5мт- Рабочий объем: 1596 см3- Максимальная мощность, кВт (л.с.)/об. Мин: 78 (106)/5800- Максимальный крутящий момент, Нм/об. Мин: 148/4200- Время разгона 0-100 км/ч, от: 11,5

Расход топлива Лада Приора

Городской цикл, л/100 км: 8,9- Загородный цикл, л/100 км: 5,6-смешанный цикл, л/100 км: 6,8

Максимальная скорость Лада Приора

176 км/ч с двигателем 1,6 л 8-CL. (87 л.с.), 5мт- 183 км/ч с двигателем 1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5мт

Габаритные размеры Lada Priora

Длина: 4350 мм-Ширина: 1680 мм- Высота: 1420 мм-База: 2492 мм-Имитатор передних/задних колес: 1410/1380 мм-Дорожный просвет: 165 мм

Объем багажника Lada Priora

430 Lithrov

Том Baka Lada Priora

43 литров

LADA Weight Priora

Weight, KG: 1163- Максимальный вес, кг: 1578

Нагрузка Lada Priora

Ecological Class of LADA

.

Лада Лада Размер

175/65/R14; 185/60/R14; 185/65/R14; 185/55/R15

Лада Приора ВАЗ-2170 фото тюнинг своими руками

Salon Lada Priora

Interior of Lada Priora


VAZ Marsh-1 ( Лада-Бронно 1922-00) фото комплектация


Ока ВАЗ (СиАЗ, КАМАЗ)-1111 Тюнинг фото Двигатель видео


ВАЗ-21099 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


ВАЗ-2121/2131 Нива Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


Лада Гранта Лифтбек Характеристики Двигатель Габаритные размеры Расход топлива Объем бака, грузоподъемность багажника


Лада Веста Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


ВАЗ-2120 Надежда Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


Лада Калина 2 хэтчбек Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


ВАЗ-2109 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


ВАЗ-2107 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


ВАЗ-2103 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


ВАЗ-2108 Объем бака, Грузоподъемность багажника Расход топлива


Шевроле Нива Новый образец двигателя Обзор Размеры Расход топлива


ВАЗ-2115 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


Лада Гранта Седан Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


ВАЗ-2110 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


ВАЗ-2101 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


ВАЗ-2105 Объем бака, багажник грузоподъемность Расход топлива


ВАЗ-212180 Фора Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


ВАЗ-2104 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


ВАЗ-2112 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


ВАЗ-2111 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


ВАЗ-2102 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


ВАЗ-2106 Объем бака, багажник грузоподъемность Расход топлива

BMW i7 Electric Luxury Sedan

Создайте свой

Связаться с дилером

Отлаживать

Лизинг в

$/месяц

36 месяцев; $ при подписании Включено в оплату: $ кредит

Финансирование в

% годовых

До кредита

DC19 использует свойства страницы или значения компонентов , чтобы получить информацию о продукте.

Пожалуйста, проверьте следующую конфигурацию и обновите ее соответствующим образом.

Конфигурация компонента

Вариант отображения: standaloneLeaseFinance

Тип данных автомобиля: pageProperties

Серия Год: 2023

  • Диапазон и зарядка
  • Роскошь
  • Технологии
  • Дизайн
  • Преимущества
  • Сделай это своим
  • Особенности и характеристики

Разработанный в стиле и содержании нового уровня, i7, несомненно, привлекателен изнутри. Выразительная эстетика и новейшие технологии не только обеспечат вам полный комфорт, но и превратят каждую поездку в представительский салон.

i7 предлагает полностью электрические инновации, дальновидный дизайн и мощную динамику вождения — так что вы можете управлять миром.

Перетащите, чтобы повернуть

    Этот выбор изменил вашу конфигурацию и может повлиять на общую стоимость.

    Для некоторых лакокрасочных покрытий может потребоваться дополнительная оплата. Получите доступ к полному конфигуратору, чтобы продолжить создание этой модели, получить дополнительные сведения о продукте, а также узнать сроки производства и доступность автомобиля.

    «>

      Этот выбор изменил вашу конфигурацию и может повлиять на общую стоимость.

      Для некоторых комбинаций колес и шин может потребоваться дополнительная оплата. Получите доступ к полному конфигуратору, чтобы продолжить создание этой модели, получить дополнительные сведения о продукте, а также узнать сроки производства и доступность автомобиля.

      «>

        Этот выбор изменил вашу конфигурацию и может повлиять на общую стоимость.

        Для некоторых видов обивки может потребоваться дополнительная оплата. Получите доступ к полному конфигуратору, чтобы продолжить создание этой модели, получить дополнительные сведения о продукте, а также узнать сроки производства и доступность автомобиля. Кожаная обивка относится только к сиденьям.

        «>

        Продолжить строительство

        Этот выбор приведет к изменению вашей конфигурации из-за ограничений опций и пакетов.

        Электричество, везде. Когда вы сможете проехать так далеко на седане i7 на одной зарядке, вы с полной уверенностью справитесь со всем, от коротких поездок на работу до дорожных поездок.

        в i7 xDrive60

        BMW Charging — комплексная программа зарядки для электрифицированных автомобилей BMW — предлагает индивидуальные решения для зарядки как дома, так и в общественных местах.

        BMW Wallbox — это непревзойденное удобство использования электричества — зарядное устройство уровня 2, которое устанавливается в вашем гараже или на улице для быстрой зарядки, когда вам это нужно.

        Зарядка от 0 до 100 % менее чем за 12 часов.

        Узнайте об услуге консьерж-установки от Qmerit

        Расслабьтесь и перезарядитесь. Покупатели BMW i7 могут рассчитывать на индивидуальную программу удобной общедоступной зарядки, которая дает вам доступ к крупнейшей открытой сети быстрой зарядки постоянного тока в США.

        Каждый BMW i7 оснащен универсальным зарядным устройством для быстрой зарядки. Это портативное устройство, совместимое с любой розеткой на 120 В или 240 В, обеспечивает оптимальную зарядку, где бы вы ни находились.

        Зарядка от 0 до 100 % менее чем за 12 часов от розетки 240 В.

        Откройте для себя зарядку BMW

        Производите яркое впечатление, куда бы вы ни отправились, благодаря утонченной и выразительной эстетике первого BMW i7. Шагните внутрь элегантного салона, где каждая деталь доведена до совершенства — от стеклянных элементов управления до графического дизайна светодиодной крыши Panoramic Sky Lounge.

        ВДОХНОВЛЯЮЩИЙ ИНТЕРЬЕР

        Современный изогнутый дисплей BMW проходит через приборную панель, которая оснащена совершенно новой интерактивной панелью BMW — гладкой граненой стеклянной панелью с подсветкой. Стандартные стеклянные элементы управления демонстрируют элегантное мастерство со всех сторон.

        ПРЕВОСХОДНЫЕ СИДЕНЬЯ

        Роскошь входит в стандартную комплектацию BMW i7 2023 года — самой большой 7-й серии за всю историю. Задние сиденья настолько просторны, что каждый пассажир получает роскошный салон. С передними и задними сиденьями с вентиляцией, подогревом и массажем, обтянутыми кожей Merino, вы можете рассчитывать на максимальный комфорт в каждой поездке.

        УСТАНОВИТЬ НАСТРОЕНИЕ

        Стандартная светодиодная крыша Panoramic Sky Lounge оснащена впечатляющей интенсивностью света, настраиваемыми цветами и графическим дизайном с подсветкой. Благодаря динамическому управлению светодиодами вы можете по-настоящему создать собственную атмосферу с ослепительным диапазоном световых настроений.

        С великой силой приходят великие технологии. i7 оснащен впечатляющей операционной системой и новаторской персонализацией, так что вы будете не только курировать свою поездку, но и задавать тон на весь оставшийся день.

        BMW i7 вырывается вперед благодаря полностью электрическому представительскому стилю. Благодаря доступной решетке радиатора с подсветкой, поразительным доступным хрустальным фарам и аэродинамическому дизайну i7 выглядит уверенно.

        БЛЕСТЯЩАЯ СПЕРЕДИ

        Новые фары Crystal изготовлены из эксклюзивного хрусталя. Смелый современный дизайн совершенно новой доступной решетки радиатора с подсветкой делает его потрясающим, куда бы вы ни отправились.

        ЭЛЕГАНТНОСТЬ СЗАДИ

        Динамичный дизайн задней части автомобиля, дополненный тонкими задними фонарями и задним диффузором, производит неизгладимое впечатление, когда вы покидаете автомобиль.

        АЭРОДИНАМИЧЕСКАЯ ЭСТЕТИКА

        Лаконичный современный дизайн характеризует этот полностью электрический концептуальный седан. i7 оснащен аэродинамическими колесами размером до 21 дюйма, а также интегрированными окнами и дверными ручками заподлицо.

        Это простая арифметика. С BMW i7 вы сэкономите деньги и время, а также уменьшите воздействие на окружающую среду.

        Покупка BMW i7 может дать вам право на получение федерального налогового кредита в размере до 7500 долларов в дополнение к другим льготам штата, таким как скидки, налоговые льготы и гранты.

        Вождение электромобиля исключает затраты на замену бензина и масла. А с меньшим количеством движущихся частей вы также можете рассчитывать на более низкие затраты на техническое обслуживание в течение всего срока службы.

        Не нужно останавливаться и заправляться на заправочных станциях. Кроме того, в некоторых штатах вам будет доступна одноместная полоса движения HOV, а также льготная парковка рядом с зарядными станциями.

        Инновационная роскошь, технологии и дизайн — появился первый полностью электрический седан BMW i7 2023 года выпуска. Начните создавать свой онлайн сегодня или обратитесь в местный центр BMW.

        Построй свой собственный

        Связаться с дилером

        Отлаживать

        Посмотреть все предложения

        Лизинг в

        $/месяц

        36 месяцев; $ при подписании Включено в оплату: $ кредит

        Финансирование в

        % годовых

        До кредита

        DC19 использует Свойства страницы или Значения компонентов для получения информации о продукте.

        Пожалуйста, проверьте следующую конфигурацию и обновите ее соответствующим образом.

        Конфигурация компонента

        Вариант отображения: standaloneLeaseFinance

        Тип данных автомобиля: pageProperties

        Серия Год: 2023

        Учить больше

        Построй свой собственный

        BMW i7 — первая полностью электрическая 7-я серия, разработанная BMW. Он оснащен одними из самых передовых технологических функций, когда-либо устанавливавшихся на автомобили BMW. Это включает в себя массивный 31-дюймовый экран BMW Theater Screen, который предлагает подключение 5G и разрешение до 8K. Благодаря встроенной Amazon Fire TV и стандартной системе объемного звучания Bowers & Wilkins ваши пассажиры ощутят непревзойденную атмосферу гостиной на заднем сиденье. 5,5-дюймовый Панели управления с сенсорным экраном, встроенные в задние двери, дополняют роскошный салон. BMW i7 предлагает доступные автоматические двери, которые обеспечивают полностью автоматическое открытие и закрытие передних и задних дверей — для максимально роскошного входа и выхода из автомобиля. BMW i7 также оснащен самой передовой операционной системой iDrive с облачной навигацией, которая прокладывает оптимальный маршрут на основе запаса хода на электротяге и зарядных станций по пути.

        Большинство зарядок удобно производить дома. С помощью BMW Wallbox — зарядного устройства 2-го уровня, которое устанавливается в вашем гараже для быстрой зарядки, — вы можете зарядить аккумулятор своего i7 от 0 до 100 % менее чем за 10 часов.

        В дороге вы можете рассчитывать на индивидуальную программу удобной общественной зарядки, которая дает вам доступ к крупнейшей открытой сети быстрой зарядки постоянного тока в США.

        i7 имеет грузоподъемность до 11,3 кубических футов.

        Вы можете выбрать для i7 широкий спектр цветов и отделок, от классических неметаллических до металликов с высокой отражающей способностью и эксклюзивных красок Frozen. Восхитительная палитра из 14 цветов позволяет подчеркнуть контуры вашего i7 с максимальным эффектом. Вы также можете ознакомиться с практически безграничным выбором BMW Individual.

        BMW i7 xDrive60 может похвастаться запасом хода на электротяге до 318 миль.

        Каждый электромобиль BMW поставляется с премиальными услугами по техническому обслуживанию, предоставляемыми общенациональной дилерской сетью, и 8-летней гарантией на аккумуляторную батарею.

        Размер и дизайн колес, а также тип и ширина шин играют важную роль в запасе хода вашего BMW i7 на электротяге. Колеса с аэродинамической конструкцией в сочетании с шинами с более низким сопротивлением качению увеличат запас хода на электротяге. Изучите различные комбинации колес и шин и узнайте, как они влияют на запас хода, в разделе «Собери свой» или обратитесь в местный центр BMW.

        Рекомендуемая производителем розничная цена: от

        119 300 долларов США

        Федеральный налоговый вычет: до 7500 долларов США  

        Размеры: от 212,2″ Д x 76,8″ Ш x 60,8″ В

        л. с.: до 536 л.с.

        Двойной электродвигатель, полный привод

        i7 xDrive60: до 318 миль

        Функции Характеристики

        Стандартные функции печати

        01 Привод

        Двигатель, трансмиссия и аэродинамические характеристики.

        Двойные полностью электрические двигатели общей выходной мощностью 536 л.с. и крутящим моментом 549 Нм

        Электронное управление дроссельной заслонкой

        Воздушные завесы и система вентиляции

        Активная решетка для почек

        Регенерация энергии торможения

        Быстрая зарядка от сети переменного тока до 11 кВт (J1772)

        Возможность быстрой зарядки постоянным током до 195 кВт (SAE Combo)

        Гибкий кабель для быстрой зарядки на 110/220 В

        Обеспечение плавного, безопасного и комфортного вождения.

        4-колесные вентилируемые дисковые тормоза с антиблокировочной тормозной системой (ABS), композитными передними роторами и системой динамического контроля торможения (DBC), индикаторами износа тормозных колодок и системой контроля торможения на поворотах (CBC)

        Dynamic Stability Control (DSC), включая функции компенсации затухания тормозов, сушки тормозов и режима ожидания тормозов; с системой динамического контроля тяги (DTC)

        Многорычажная алюминиевая передняя подвеска на двойных поперечных рычагах

        Динамическое управление амортизаторами

        Задняя многорычажная алюминиевая подвеска Integral-V

        Интегральное активное рулевое управление с управлением задними колесами

        Алюминиевые передний и задний подрамники

        Двухтрубные газовые амортизаторы

        Конструкция с углеродным сердечником (включает элементы конструкции кузова из армированного углеродным волокном пластика, алюминия, стали и магния)

        Сервотроник усилителя рулевого управления

        Рулевое управление с электроусилителем

        2-осная самовыравнивающаяся пневматическая подвеска

        Электромеханический стояночный тормоз

        Система полного привода xDrive

        02 Внешний вид

        Краска, акценты и свет.

        20-дюймовые аэродинамические диски серого цвета пушечной бронзы, стиль 906, с всесезонными шинами с защитой от проколов

        Боковые зеркала с электроприводом и подогревом

        Хромированные акценты (передние воздухозаборники, планки порогов, задняя планка багажника)

        Неметаллическая краска или краска металлик (кроме красок BMW Individual для наружных работ)

        Обивка и отделка.

        Расширенная обивка из кожи Merino

        Отделка Дуб Зеркальный Глянцевый

        Центральная консоль с черной панелью и матовым алюминием, сенсорное управление

        Потолок антрацитового цвета

        BMW Индивидуальный интерьер

        Коврики

        03 Технология

        Беспроводные функции, удаленные услуги и интуитивно понятные технологии.

        Возможность удаленного обновления программного обеспечения

        Услуги BMW ConnectedDrive®

        Connected Package Professional включает в себя информацию о дорожном движении в режиме реального времени и информацию о парковке на улице (в некоторых городах), предварительный просмотр опасностей, удаленные службы BMW, включая поиск угнанных автомобилей, удаленную разблокировку дверей и приложение MyBMW. Голосовое управление Intelligent Personal Assistant обеспечивает естественный речевой ввод для различных функций, включая навигацию

        Совместимость с Apple CarPlay™ и Android Auto™

        Расширенные возможности подключения смартфона с дополнительным микрофоном, USB-соединениями и возможностью одновременного сопряжения устройств

        Персональная eSIM 5G

        Беспроводная зарядка устройства

        BMW TeleServices

        Системы, динамики и многое другое.

        Система объемного звучания Bowers & Wilkins

        Стереосистема AM/FM с защитой от кражи, встроенная в приборную панель, с системой радиоданных (RDS)

        SiriusXM® с 360 л + подписка на план Platinum на 1 год

        Дополнительные функции для более интеллектуального привода.

        Спортивное кожаное рулевое колесо с 3 спицами

        Live Cockpit Professional оснащен полностью цифровой приборной панелью и центральным информационным дисплеем с программируемыми закладками. Он управляется с помощью голоса и контроллера iDrive и включает в себя навигацию, беспроводную технологию Bluetooth® и порты USB-C 9.0003

        Динамический круиз-контроль

        Полноцветный проекционный дисплей

        Расширенная система мониторинга автомобиля Check Control

        Элементы управления стеклом

        Мои режимы предлагают различные режимы работы с автомобилем, включая «Спортивный», «Эффективный» и «Персональный», чтобы адаптировать впечатления от вождения

        Датчик давления в шинах

        Комфорт и удобство Роскошные функции для приятной езды.

        Кнопка запуска/остановки двигателя

        Iconic Sounds Electric

        Advanced Vehicle & Key Memory включает в себя последние использованные настройки температуры климат-контроля и распределения воздуха; настройки наружного зеркала заднего вида и сиденья с электроприводом; настройки звукового тона и предустановки радио; настройки центрального замка; и настройки освещения

        Комфортный доступ без ключа

        Рулевое колесо с подогревом

        Автоматическое плавное закрывание двери

        Система вентиляции с микрофильтрами со сменными угольными фильтрами

        Стеклоочистители с датчиком дождя, регулируемой скоростью и автоматическим управлением фарами

        Задний солнцезащитный козырек и шторки задних боковых окон с электроприводом

        Система сквозной загрузки

        Электрические стеклоподъемники с выключением ключа и подъемом и опусканием «одним касанием» спереди и сзади, функцией защиты от защемления, открыванием с пульта и закрыванием с внешнего замка

        Многофункциональные передние сиденья с электроприводом, включая функции электроприводной регулировки поддержки плеч и бедер, а также ручную боковую регулировку в двух направлениях для подголовника «Комфорт» и систему памяти для сиденья переднего пассажира

        Электропривод задней двери

        Автоматический 4-зонный климат-контроль

        Автоматическое опускание бокового зеркала пассажира (при включении автомобиля на заднюю передачу)

        Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и наружное зеркало со стороны водителя

        Двойные передние солнцезащитные козырьки с зеркалами с подсветкой

        Многофункциональные задние сиденья

        Передние вентилируемые сиденья

        Откидной центральный подлокотник заднего сиденья

        Панорамная светодиодная крыша Sky Lounge

        Многоцветная регулируемая подсветка

        Ковер со светодиодной подсветкой

        Подсветка пола в наружных дверных ручках

        Освещение салона с автоматическим затемнением

        Косметические зеркала с двойной подсветкой, встроенные в обивку потолка задней части салона

        Передние фонари для карт и задние фонари для чтения с отдельными элементами управления для левой и правой стороны

        Открытые вещевые ящики во всех дверях и вещевое отделение в спинке переднего сиденья

        Полностью готовый багажник с внутренней отделкой и дистанционным открыванием багажника

        Перчаточный ящик с замком

        Универсальный механизм открывания гаражных ворот

        Беспроводная зарядка

        Розетки в пространстве для ног переднего пассажира, в задней части центральной консоли и в багажнике

        Travel and Comfort System включает в себя многофункциональный кронштейн для поддержки аксессуаров BMW, таких как держатели для планшетов, вешалки для одежды и складной столик, а также порт USB-C с возможностью зарядки 3 А в спинке каждого переднего сиденья

        Двойные подстаканники спереди и сзади

        04 Защита

        Защита вас и вашего автомобиля на дороге и за ее пределами.

        Адаптивные полностью светодиодные фары

        Автоматический дальний свет

        Акустическая защита пешеходов

        Ассистент парковки и помощник при парковке

        Адаптивные стоп-сигналы

        Система активной защиты

        обнаруживает неминуемую аварию, а затем готовится к ней, автоматически натягивая ремни безопасности, закрывая окна и люк и активируя торможение после аварии; включает функцию оповещения об усталости и фокусировке

        Передняя и задняя система защиты головы (HPS)

        Активные передние подголовники

        Дополнительная удерживающая система (SRS) передних подушек безопасности водителя и пассажира с передовой технологией: двухпороговое, двухступенчатое срабатывание; и датчики сиденья переднего пассажира, предназначенные для предотвращения ненужного срабатывания подушки безопасности

        3-точечные ремни безопасности с ограничителями усилия и подголовниками на всех сиденьях

        Передние боковые подушки безопасности, установленные на сиденьях

        Акустическое предупреждение о непристегнутом ремне безопасности

        Передние ремни безопасности с автоматическими преднатяжителями

        Крепление LATCH для установки детского удерживающего устройства

        Автоматические втягивающие устройства (ALR) на всех ремнях безопасности пассажирских сидений (для установки детских удерживающих сидений)

        Датчик удара, активирующий защиту аккумуляторной батареи Отсоединение клемм генератора, топливного насоса и стартера от аккумуляторной батареи; автоматически открывает двери; и включает аварийку и внутреннее освещение

        Активный помощник по вождению включает предупреждение о лобовом столкновении, активное обнаружение слепых зон, предупреждение о выходе из полосы движения и информацию об ограничении скорости

        Противоугонная система

        Программируемые светодиодные дневные ходовые огни

        BMW Assist eCall™ включает экстренный запрос (кнопка SOS) и расширенное автоматическое уведомление о столкновении

        Кодовая защита от выезда

        Функция освещения пути, программируемая с помощью Advanced Vehicle & Key Memory

        Камера заднего вида

        Полное покрытие и душевное спокойствие.

        BMW Ultimate Care (для получения полной информации нажмите здесь)

        Ограниченная гарантия на новый автомобиль сроком на 4 года/50 000 миль для легковых автомобилей и легких грузовиков, модели 2023 года (действительна только в США, включая Пуэрто-Рико)

        12-летняя ограниченная гарантия на перфорацию ржавчины без ограничения пробега

        4-летняя программа помощи на дорогах с неограниченным пробегом

        8 лет/100 000 миль гарантии на высоковольтную батарею

        Шины

        1-Run-Flat не поставляются с запасным колесом и шиной. Движение по неровному или поврежденному дорожному покрытию, а также по мусору, бордюрам и другим препятствиям может привести к серьезным повреждениям колес, шин и деталей подвески. Это чаще происходит с низкопрофильными шинами, которые обеспечивают меньшую амортизацию между колесом и дорогой. Будьте осторожны, избегайте дорожных опасностей и снижайте скорость, особенно если ваш автомобиль оснащен низкопрофильными шинами. Шины Performance не рекомендуются для езды по льду и снегу.

        2-Круиз-контроль не заменяет ответственность водителя за регулирование скорости и иное управление автомобилем. После оценки дороги, условий движения и видимости водитель должен решить, следует ли использовать систему и как.

        3-Не все смартфоны совместимы. Полный список совместимых смартфонов см. на странице bmwusa.com/bluetooth.

        Характеристики печати

        Двигатель

        Сдвоенные высокопроизводительные электродвигатели

        Мощность/крутящий момент (л.с./фунт-фут)

        536 / 549

        Автомат

        8-ступенчатая спортивная автоматическая коробка передач с автоматическим спортивным и ручным режимами переключения передач и подрулевыми лепестками переключения передач

        Автомат

        8-ступенчатая

        Ускорение 0–60 миль в час Автоматический (сек)

        Максимальная скорость (миль/ч)

        Общий диапазон

        296-318 миль

        Время зарядки — Уровень 2

        Шина / Тип

        Всесезонный без пробега

        Размеры колеса (дюймы)

        20 x 9,0 спереди | 20 x 10,5 сзади

        Размеры шин (мм)

        255/45 передний | 285/40 зад

        Длина/Ширина/Высота (дюймы)

        212,2 / 76,8 / 60,8

        Снаряженная масса — автоматическая коробка передач (фунты)

        Распределение веса, перед/зад — автоматическая трансмиссия (%)

        49,2 / 50,8

        Высота над уровнем моря

        Пространство для ног спереди/сзади (внутри)

        41,2 / 42,8

        Плечевой отсек, передний/задний (внутри)

        61,0 / 56,3

        Subaru Impreza 2016 года Объем багажника и объем салона

        Subaru Impreza 2016 года имеет объем багажника 20,8 куб. что для седана нормально. Там достаточно места, чтобы нести багаж пятерых на выходные. Для лучшего обзора в багажник можно поместить как минимум два больших чемодана и несколько небольших рюкзаков. Для дополнительного места для хранения вы можете еще больше опустить задние сиденья, чтобы вставить в машину еще пару больших ящиков.

        2016 Subaru Impreza Trunk Space

        Имя ГОЛОДА MAX TRUNC 12 куб. футов
        4dr Sedan AWD (2,0 л, 4 цилиндра, вариатор) 20,8 куб. футов 12 куб. футов
        4dr Sedan AWD (2,0 л, 4 цилиндра, 5 м) 20,8 куб. футов 12 куб. футов
        Limited 4dr Sedan AWD PZEV (2,0 л, 4 цилиндра, вариатор) 20,8 куб. футов. 12 куб. футов

        ИСПОЛЬЗОВАНИЕ SUBARU IMPREZA для продажи

        Новый Subaru Impreza для продажи

        Загрузка …

        ИСПОЛЬЗОВАНИЕ SUBARU Impreza для продажи

        Просмотр Просмотр 200003

        куб. фут когда все сиденья на месте. Однако грузоподъемность автомобилей несколько средняя и отстает от некоторых конкурентов. Автомобиль с самым большим грузовым пространством — это Honda Civic 2016 года, который обеспечивает максимальный объем 25,7 кубических футов. места для хранения. Несмотря на то, что багажник немного мал, вы все равно можете перевозить приличную часть багажа внутри.

        2016 Subaru Impreza против багажного пространства конкурента

        Наименование автомобиля ТОЛ. 12 куб. футов
        Mazda 3 2016 20,2 куб. футов 12,4 куб. футов
        Toyota Corolla 2016 20,8 куб. футов 13 куб. футов
        2016 Хонда Цивик 25,7 куб. футов 14,7–15,1 куб. футов
        Volkswagen Jetta 2016 15,7 куб. футов 15,2–15,7 куб. футов
        Hyundai Elantra 2016 14,8 куб. футов 14,8 куб. футов
        2016 Kia Forte 23,2 куб.фута 14,9 куб. футов

        Еще от Subaru Impreza

        Найдите подержанную Subaru Impreza менее чем за 2000 долларов | Ознакомьтесь со скидками и популярными вариантами здесь!

        Купить новый Subaru Impreza по цене от 19755 $ | Ознакомьтесь с последними предложениями здесь!

        2016 Subaru Impreza Exclusive Фотографии интерьера и экстерьера | Посмотреть последние картинки

        2015 Subaru Impreza Trunk Space

        ТРИМНА НАЗВАНИЕ ТОЛ. 12 куб. футов
        4dr Sedan AWD PZEV (2.0L 4cyl 5M) 20,8 куб. футов 12 куб. футов
        Limited 4dr Sedan AWD PZEV (2,0 л, 4 цилиндра, вариатор) 20,8 куб. футов. 12 куб. футов
        Седан Premium 4dr AWD PZEV (2,0 л, 4 цилиндра, вариатор) 20,8 куб. футов. 12 куб. футов

        Подержанная Subaru Impreza 2015 на продажу

        Новая Subaru Impreza на продажу

        2015 Subaru Impreza по сравнению с объемами багажников конкурентов

        6 5

        3

        Объем багажника Максимальный объем багажника
        Honda Civic 2015 6,1 — 12,5 куб. футов.
        Volkswagen Jetta 2015 15,7 куб. футов 15,7 куб. футов
        Chevrolet Cruze 2015 14,8 куб. футов 15–15,4 куб. футов
        Hyundai Elantra 2015 24,9 куб.фута 14,8 куб. футов
        2015 Киа Форте 23,2 куб.фута 14,9 куб. футов
        Mazda 3 2015 20,2 куб. футов 12,4 куб. футов
        2015 Subaru Impreza 20,8 куб. футов. 12 куб. футов
        Toyota Corolla 2015 20,8 куб. футов 13 куб. футов

        2014 Subaru Impreza Объем багажника

        Название отделки Объем багажника Максимальный объем багажника
        4dr Sedan AWD PZEV (2,0 л, 4 цилиндра, 5 м) 20,8 куб. футов 12 куб. футов
        Седан Premium 4dr AWD PZEV (2,0 л, 4 цилиндра, вариатор) 20,8 куб. футов. 12 куб. футов
        Седан Premium 4dr AWD PZEV (2,0 л, 4 цилиндра, 5 м) 20,8 куб. футов 12 куб. футов
        4dr Sedan AWD PZEV (2,0 л, 4 цилиндра, вариатор) 20,8 куб. футов. 12 куб. футов
        Limited 4dr Sedan AWD PZEV (2,0 л, 4 цилиндра, вариатор) 20,8 куб. футов 12 куб. футов

        Used 2014 Subaru Impreza for Sale

        New Subaru Impreza for Sale

        2014 Subaru Impreza vs.

        Competitor’s Trunk Space

        Car Name Trunk Volume Max Trunk Volume
        2014 Honda Civic Si Sedan 11,9 куб. футов 12,5 куб. футов
        Фольксваген Джетта 2014 15,7 куб. футов 15,5 куб. футов
        Honda Accord 2014 16,7 куб. футов 15,5–15,8 куб. футов
        Volkswagen Jetta GLI Sedan 2014 15,7 куб. футов 15,5 куб. футов
        2014 Chevrolet Cruze 14,8 куб. футов 15–15,4 куб. футов
        Hyundai Elantra 2014 24,9 куб.фута 14,8 куб. футов
        Киа Форте 2014 23,2 куб.фута 14,9 куб. футов
        2014 Buick Verano 14,3 куб. футов 14–14,3 куб. футов
        Ford Focus 2014 13,2 куб. футов 13,2 куб. футов
        Mazda 3 2014 20,2 куб. футов 12,4 куб. футов
        2014 Subaru Impreza 20,8 куб. футов. 12 куб. футов
        2014 Mitsubishi Lancer 12,3 куб. футов. 10 — 12,3 куб. футов
        2014 Toyota Corolla 20,8 куб. футов 13 куб. футов
        2014 Honda Civic 25,7 куб. футов 6,1–12,5 куб. футов
        2014 Dodge Dart 13,1 куб. футов 13,1 куб. футов
        2014 Nissan Sentra 15,1 куб. футов 15,1 куб. футов

        2013 Subaru Impreza багажник

        Название отделки Объем багажника Максимальный объем багажника
        Седан AWD PZEV (2,0 л, 4 цилиндра, вариатор) ,8 куб. футов 20,8 куб. футов 12 куб. футов
        Limited 4dr Sedan AWD PZEV (2,0 л, 4 цилиндра, вариатор) 20,8 куб. футов. 12 куб. футов
        4dr Sedan AWD PZEV (2,0 л, 4 цилиндра, 5 м) 20,8 куб. футов. 12 куб. футов
        Седан Premium 4dr AWD PZEV (2,0 л, 4 цилиндра, вариатор) 20,8 куб. футов 12 куб. футов
        Седан Premium 4dr AWD PZEV (2,0 л, 4 цилиндра, 5 м) 20,8 куб. футов 12 куб. футов

        Used 2013 Subaru Impreza for Sale

        New Subaru Impreza for Sale

        2013 Subaru Impreza vs. Competitor’s Trunk Space

        Car Name Trunk Volume Max Trunk Volume
        2013 Шевроле Круз 14,8 куб. футов 15–15,4 куб. футов
        Hyundai Elantra 2013 24,9 куб.фута 14,8 куб. футов
        2013 Suzuki SX4 15,5 куб. футов 15,5 куб. футов
        2013 Kia Forte 23,2 куб.фута 14,7 куб. футов
        2013 Buick Verano 14,3 куб. футов 14–14,3 куб. футов
        Ford Focus 2013 13,2 куб. футов 13,2 куб. футов
        Mazda 3 2013 20,2 куб. футов 11,8 куб. футов
        2013 Subaru Impreza 20,8 куб. футов. 12 куб. футов
        2013 Mitsubishi Lancer 12,3 куб. футов. 10–12,3 куб. футов
        2013 Toyota Corolla 20,8 cu.ft. 12,3 куб. футов
        2013 Honda Civic 25,7 куб. футов 6,1–12,5 куб. футов
        2013 Dodge Dart 13,1 куб. футов 13,1 куб. футов
        2013 Nissan Sentra 15,1 куб. футов 15,1 куб. футов
        Volkswagen Jetta 2013 15,7 куб. футов 15,5 куб. футов
        2013 Honda Civic Si 11,9 куб. футов 12,1 куб. футов
        2013 Volkswagen Jetta GLI Sedan 15,7 куб. футов. 15,5 куб. футов
        2013 Honda Accord 16,7 куб. футов 15,5–15,8 куб. футов

        2012 Subaru Impreza Trunk Space

        Trim Name Trunk Volume Max Trunk Volume
        4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl 5M) 20.8 cu.ft. 12 куб. футов
        Седан Premium 4dr AWD (2,0 л, 4 цилиндра, 5 м) 20,8 куб. футов 12 куб. футов
        Седан Premium 4dr AWD (2,0 л, 4 цилиндра, вариатор) 20,8 куб. футов 12 куб. футов
        Limited 4dr Sedan AWD PZEV (2,0 л, 4 цилиндра, вариатор) 20,8 куб. футов. 12 куб. футов
        WRX Limited 4dr Sedan AWD (2.5L 4cyl Turbo 5M) 20,8 cu.ft. 11,3 куб. футов
        4dr Sedan AWD (2,0 л, 4 цилиндра, вариатор) 20,8 куб. футов 12 куб. футов
        Седан Premium 4dr AWD PZEV (2,0 л, 4 цилиндра, 5 мес.) 20,8 куб. футов 12 куб. футов
        Седан Limited 4dr AWD (2,0 л, 4 цилиндра, вариатор) 20,8 куб. футов. 12 куб. футов
        WRX Premium 4dr Sedan AWD (2,5 л, 4 цилиндра, турбо, 5 м) 20,8 куб. футов 11,3 куб. футов
        WRX STI Limited 4dr Sedan AWD (2,5 л, 4 цилиндра, турбо, 6 м) 20,8 куб. футов 11,3 куб. футов
        4dr Sedan AWD (2,0 л, 4 цилиндра, 5 м) 20,8 куб. футов 22,5 куб.фута
        4dr Sedan AWD (2,0 л, 4 цилиндра, вариатор) 20,8 куб. футов 12 куб. футов
        Седан Premium 4dr AWD PZEV (2,0 л, 4 цилиндра, вариатор) 20,8 куб. футов. 12 куб. футов
        WRX 4dr Sedan AWD (2,5 л, 4 цилиндра, турбо, 5 м) 20,8 куб. футов 11,3 куб. футов
        WRX STI 4dr Sedan AWD (2,5 л, 4 цилиндра, турбо, 6 м) 20,8 куб. футов 11,3 куб. футов

        Used 2012 Subaru Impreza for Sale

        New Subaru Impreza for Sale

        2012 Subaru Impreza vs. Competitor’s Trunk Space

        Car Name Trunk Volume Max Trunk Volume
        2012 Hyundai Elantra 24,9 куб.фута 14,8 куб. футов
        2012 Suzuki SX4 15,5 куб. футов 15,5 куб. футов
        2012 Киа Форте 23,2 куб.фута 14,7 куб. футов
        2012 Mitsubishi Galant 13,3 cu. ft. 13,3 куб. футов
        2012 Buick Verano 14,3 куб. футов 15,2 куб. футов
        Ford Focus 2012 13,2 куб. футов 13,2 куб. футов
        2012 Mazda 3 20,2 куб. футов 11,8 куб. футов
        2012 Subaru Impreza 20,8 куб. футов. 11,3–22,5 куб. футов
        2012 Mitsubishi Lancer 12,3 куб. футов. 10–12,3 куб. футов
        2012 Toyota Corolla 20,8 cu.ft. 12,3 куб. футов
        2012 Honda Civic 25,7 куб. футов 12,1–12,5 куб. футов
        2012 Nissan Sentra 15,1 cu.ft. 12–13,1 куб. футов
        Volkswagen Jetta 2012 года 15,7 куб. футов 15,5 куб. футов
        2012 Honda Civic Si 11,9 куб. футов 12,5 куб. футов
        Honda Accord 2012 16,7 куб. футов 14,7 куб. футов
        2012 Chevrolet Cruze 14,8 куб. футов 15,4 куб. футов

        2011 Subaru Impreza Объем багажника

        Название отделки Объем багажника Максимальный объем багажника
        WRX STI Limited w/Navigation 4dr Sedan (2,5 л, 4 цилиндра, 6 мес.) 20,8 куб. футов 11,3 куб. футов
        WRX Premium с навигацией, 4-дверный седан (2,5 л, 4 цилиндра, 5 м) 20,8 куб. футов 11,3 куб. футов
        Седан Premium 4dr AWD (2,5 л, 4 цилиндра, 4 А) 20,8 куб. футов 11,3 куб. футов
        WRX Limited 4dr Sedan AWD (2.5L 4cyl Turbo 5M) 20,8 cu.ft. 11,3 куб. футов
        4dr Sedan AWD (2,5 л, 4 цилиндра, 5 м) 20,8 куб. футов 11,3 куб. футов
        WRX Limited w/Navigation 4dr Sedan (2,5 л, 4 цилиндра, 5 м) 20,8 куб. футов 11,3 куб. футов
        Седан Premium 4dr AWD (2,5 л, 4 цилиндра, 5 м) 20,8 куб. футов 11,3 куб. футов
        WRX Premium 4dr Sedan AWD (2,5 л, 4 цилиндра, турбо, 5 м) 20,8 куб. футов 11,3 куб. футов
        WRX STI Limited 4dr Sedan AWD (2,5 л, 4 цилиндра, турбо, 6 мес.) 20,8 куб. футов 11,3 куб. футов
        WRX STI с навигацией, 4-дверный седан (2,5 л, 4 цилиндра, 6 м) 20,8 куб. футов 11,3 куб. футов
        4dr Sedan AWD (2,5 л, 4 цилиндра, 4A) 20,8 куб. футов 11,3 куб. футов
        WRX 4dr Sedan AWD (2,5 л, 4 цилиндра, турбо, 5 м) 20,8 куб. футов 11,3 куб. футов
        WRX STI 4dr Sedan AWD (2,5 л, 4 цилиндра, турбо, 6 м) 20,8 куб. футов 13,3 куб. футов

        Used 2011 Subaru Impreza for Sale

        New Subaru Impreza for Sale

        2011 Subaru Impreza vs.

        Competitor’s Trunk Space

        Car Name Trunk Volume Max Trunk Volume
        2011 Ford Focus 13,2 куб. футов 13,8 куб. футов
        Mazda 3 2011 20,2 куб. футов 11,8 куб. футов
        2011 Subaru Impreza 20,8 куб. футов. 11,3 куб. футов
        2011 Mitsubishi Lancer 12,3 cu.ft. 10–12,3 куб. футов
        2011 Toyota Corolla 20,8 cu.ft. 12,3 куб. футов
        2011 Honda Civic 25,7 куб. футов 6–12 куб. футов
        2011 Nissan Sentra 15,1 куб. футов 12–13,1 куб. футов
        2011 Фольксваген Джетта 15,7 куб. футов 15,5 куб. футов
        2011 Honda Civic Si 11,9 куб. футов 12 куб. футов
        Honda Accord 2011 16,7 куб.