29Мар

Объем багажника дастер: объем, размер, фото, коврик, замок и прочее

Содержание

Новый Renault Duster 2021 — технические характеристики, двигатели, объем багажника, габариты, расход топлива

ОТКРОЙТЕ ДЛЯ СЕБЯ RENAULT DUSTER!

Renault Duster по-настоящему впечатляет количеством нового оборудования, которое теперь доступно в 4-х комплектациях, включая впервые для Duster новую максимальную комплектацию. Все новые опции подтверждают, что водитель и все пассажиры будут путешествовать в комфорте.

Новый мультифункциональный руль с регулировкой по вылету

Новый руль должен быть удобным и приятным. В Duster руль имеет кожаную отделку, регулировку в двух направлениях, по высоте и по вылету, и два блока кнопок — слева для управления круиз-контролем и ограничителем скорости. И справа для управления бортовым компьютером и голосовым управлением систем репликации смартфона.

5 разъемов USB и 2 розетки 12В

В Duster возможно иметь до 5-ти разъемов USB. При наличии 8-дюймового экрана с разъемом USB для передачи данных, спереди в нише для мелочей доступны два разъема USB для подзарядки. А при заказе подогрева задних сидений, два разъема USB доступны и для задних пассажиров. В автомобиле также сохранились две классические розетки 12В, включая заднюю, которую можно использовать и для подзарядки электроприборов из багажника.

Еще больше мест для хранения

Максимальный объем багажника 1720 л

В Duster багажник имеет подсветку, доступ к розетке 12В задних пассажиров и возможность складывать задние сиденья. В такой конфигурации версии с полным приводом могут похвастаться объемом до 1720 литров. Пол багажника теперь двухсекционный, что облегчает доступ к полноразмерному запасному колесу с контейнером для мелочей.

Объем багажника 428 л до шторки и 662 л до потолка

Багажное отделение Duster стало еще эргономичнее. До полки багажника объем версий 4х4 составит 428 литров, что на 20 литров больше прошлого поколения. Можно убрать полку, чтобы увеличить объем до 662 литров.Также вы можете установить дополнительный багажник на рейлинги на крыше.

Большой объем мест для хранения в салоне — до 27 литров

В  Duster можно разместить много вещей в салоне благодаря увеличенному количеству мест для хранения. Это и новые дверные карты с карманами, подстаканники и контейнер в переднем подлокотнике. И новая полка для переднего пассажира, куда можно положить, например, рацию во время дальних экспедиций.

Android Auto®
  • Используйте все возможности навигации Google: получайте информацию о пробках в реальном времени, советы по выбору полосы и стройте маршрут с помощью голосового управления. 
  • Управляйте звонками и сообщениями при помощи голосового управления с помощью кнопки на руле, на дисплее или просто голосом. 
  • Запускайте любимый плейлист в Google Play Music или в Яндекс.Музыке и переключайте треки с помощью голоса.
  • Позвольте голосовому помощнику взять на себя управление навигацией. Просто скажите: «Oкей Google»!

Узнать подробнее об AndroidAuto ®

Apple CarPlay®

Перед путешествием прокладывайте маршрут и получайте всю актуальную информацию о ситуации на дорогах.

Оставайтесь на связи и легко управляйте звонками и сообщениями при помощи голосового управления через специальную кнопку на руле, на дисплее или просто голосом.
Выбирайте плейлист под настроение из подборки музыки по вашему вкусу в Apple Music.
Голосовой помощник Siri с радостью возьмет на себя управление навигацией автомобиля.

Узнать подробнее об Apple CarPlay

Пакеты подключаемых сервисов Renault CONNECT

В зависимости от комплектации автомобиля доступно два пакета подключаемых сервисов Renault CONNECT:

  1. Для всех автомобилей с мультимедийной системой EASY LINK — пакет «Дистанционное управление». Это функции приложения MY Renault, позволяющие управлять автомобилем на экране смартфона.
  2. Для автомобилей с мультимедийной системой EASY LINK и встроенной навигационной системой — пакет «Онлайн-навигация». Это дополнительные возможности штатной навигационной системы, расширяющие ее возможности за счет дополнительной информации о дорожной ситуации.

ПОЛНЫЕ УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДКЛЮЧАЕМЫХ СЕРВИСОВ RENAULT CONNECT

ПОЛНЫЙ СПИСОК ДОСТУПНЫХ СЕРВИСОВ, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ДАТЫ ПОКУПКИ АВТОМОБИЛЯ

СКАЧАТЬ БРОШЮРУ ПОДКЛЮЧАЕМЫХ СЕРВИСОВ RENAULT CONNECT

Скачайте приложение MY Renault

ВЕБ-ВЕРСИЯ MY RENAULT

Приложение для Android

Скачать

Приложение для IOS

Скачать

Адаптация к российским условиям — еще больше зимних опций!

Duster превосходно адаптирован для российских холодов. Двигатели адаптированы под запуск вплоть до -30, аккумулятор обладает повышенной емкостью 70А, а дополнительный электрический отопитель прогреет салон теплым воздухом с самого старта двигателя.

Также Duster получил новые теплые опции, которые согреют в холод и сделают поездку комфортной с самого начала!

Дистанционный запуск двигателя Renault Start

Крайне полезная опция Duster — дистанционный запуск двигателя, который активирует климатическую систему и прогревает салон автомобиля. При наличии 8’’ дисплея вы сможете запрограммировать через меню до пяти запусков по 10 минут, например, в холодную ночь. Один 10-минутный цикл можно запустить с помощью комбинаций клавиш на ключе (замок+2S).

Система камер кругового обзора

Абсолютно новая опция, доступная на Renault Duster, будет полезна как в городе на парковке, так и на бездорожье, чтобы объехать камень или другое препятствие. 4 камеры, расположенные по периметру автомобиля (одна в решетке радиатора, две в боковых зеркалах и камера заднего вида) дают возможность проконтролировать перемещение автомобиля в особо сложных условиях.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Безусловный приоритет в автомобиле — это безопасность водителя и всех его пассажиров. Renault Duster может похвастаться как новыми опциями пассивной безопасности, так и серьезной подготовкой в части активной безопасности.

6 подушек безопасности

Впервые на Duster можно заказать до 6-ти подушек безопасности, добавив в качестве опции оконные шторки — они будут закрывать как передние окна, так и задние. Помимо этого, во всех версиях всегда будет 2 передних подушки безопасности, а начиная с версии Drive — в дополнение к передним еще и боковые подушки.

СИСТЕМЫ АКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Современные системы активной безопасности помогут водителю Renault Duster сохранить контроль над автомобилем в любой ситуации.

ABS / AFU

Антиблокировочная система и система помощи при экстренном торможении — стандартное оснащение для всех версий Renault Duster.

ESP

Базовая для всех полноприводных версий система ESP помогает сохранить траекторию движения на скользких дорогах. В случае необходимости (например, на бездорожье) систему ESP и антипробуксовочную систему можно отключить кнопкой на скорости до 50км/ч в режиме AUTO и до 80км/ч в режиме LOCK.

Hill Start Assist

Полезной опцией для версий с МКП является ассистент при старте на подъеме, придерживающий автомобиль на уклоне после отпускания педали тормоза, что обеспечивает начало движения без откатывания.

Готовы продолжить знакомство с Duster?

связаться с дилером связаться с кредитным специалистом

выбрать конфигурацию авто в наличии

Спасибо!

Ваша заявка успешно отправлена.

на главную

Вверх

Выбери свой Duster
Записаться на тест-драйв
Авто в наличии
Заявка на кредит
Trade-in

Размеры сидений дастера — Объем багажника рено дастер.

Рено Дастер кузов размеры, габариты, объем багажника Renault Duster салон фото

В России сейчас на автомобильном рынке представлено огромное количество легковых автомобилей, среди которых одним из самых популярных, востребованных и дешевых авто в кузове кроссовер представлен Рено Дастер. Это довольно экономичный экземпляр машины, тем более, если вы приобрели или собираетесь приобрести дизельную версию Renault Duster. При выборе автомобиля будущий его владелец оценивает внешний вид, мощность, и, конечно же, ходовые качества кроссовера, а вот про бензобак и его объем мало кто интересуется, а это, кстати говоря, немаловажная деталь, которая отвечает за качество топлива, а также его сохранность и количество. Помимо всего прочего, от вместительности бака для топлива, то есть от его объема зависит и то, какое расстояние сможет преодолеть Рено Дастер от заправки до следующей заправки.

Рено Дастер объем топливного бака: взгляд со всех сторон

При выборе автомобиля большинство водителей смотрят на его внешний вид, цвет машины, объем двигателя, количество цилиндров, салон, но подавляющее большинство забывают о такой важной части, как бензобак. И это странно, ведь именно от вместимости бака зависит, сколько машина сможет проехать без дозаправки, как часто придется посещать эти самые заправки и еще масса деталей. Так давайте же рассмотрим все нюансы, связанные с “вместилищем для горючего” на примере Рено Дастер и выясним, на что стоит обращать внимание при выборе автомобиля.

Места крепления топливного бака

Багажник Рено Дастер размеры, вместимость, фото багажника Renault Duster

Багажник Рено Дастер имеет не большие размеры, что не удивительно для компактного кроссовера. Однако, если сложить задние сидения то вместимость существенно увеличивается. Предлагаем фото багажника Renault Duster нового поколения. Но для начало отметим, что размеры багажника у моноприводного (4х2) и полноприводного Дастера 4х4 разные.Вместимость нового Рено Дастера 4х2 составляет 475 литров, у версии 4х4 этот показатель 408 литров. Вы спросите почему такая разница? Ответ довольно прост. Достаточно заглянуть под днище. У переднеприводного Duster сзади простая и незатейливая полузависимая подвеска, в виде скручиваемой балки. У модификации кроссовера с полным приводом сзади полностью независимая многорычажная подвеска. Кроме того под багажником висит электромагнитная муфта с задним редуктором к которому подходит карданный вал, а отходят полуоси приводов задних колес. Вся эта конструкция и “сжирает” объем багажника. Кстати, под полом багажника Дастера располагается ниша для запасного колеса, смотрим фото далее.

Увеличить вместимость багажного отделения можно откинув заднюю спинку сидения. Но к сожалению задние сидения в Рено Дастере не складываются вровень с полом багажника, как у некоторых других более практичных машин.

При сложенных сидениях объем в версии 4х2 возрастает до 1636 литров или 1570 литров в модификации с полным приводом 4х4. Возможность сложить спинку заднего сидения в пропорциях 1 к 3 или 70 на 30 позволяет вместе с пассажирами возить еще и нестандартные грузы. Для перевозки чего то очень длинного потребуется наклонить спинку переднего пассажирского сидения. В общем можно создавать различные конфигурации, что бы максимально эффективно использовать внутреннее пространство Renault Duster.

ndsm.su

Автопроизводители не стоят на месте, постоянно предлагают клиентам лучшие варианты автомобилей. Так в стороне не остался и Renault Duster, улучшив багажник. Эта опция присматривается всеми, кто любит путешествовать с семьей, брать большое количество вещей. Вместительность всегда будет удовлетворять автолюбителей.

На Duster объем багажника составляет 475 литров, если это переднеприводный вариант и 405 литров для полноприводного автомобиля 4х4. В последнем случае акцент сделан на иные конфигурации, функционал транспорта. Стоит отметить, что багажник можно сделать еще большим, доведя показатель до 1 600 литров. Для этого складывается задний ряд сидений. Актуально при перевозке габаритных вещей, которые с легкостью поместятся в авто.

Когда водитель складывает задние сиденья, он старается сделать пространство для вещей большим. При этом достигается ровный пол из-за наличия поднимающихся подушек.

Габариты

  • Дверной проём имеет 97,5 см в ширину и 74 сантиметра по высоте.
  • До задних сидений выдерживается расстояние в 93 сантиметра, а если сложить целый ряд сидений, получиться 188 см.
  • От пола до полки имеется расстояние в 43 см.

Существует разница в параметрах багажника Renault Duster у полноприводной и переднеприводной модификации. Это связано с наличием фальшпола для помещения запасного колеса, а также устройством трансмиссии для колес сзади.

Оснащение

  1. Резиновый коврик-поддон. Они предназначаются для защиты от попадания влаги, пыли, воды, мусора. Чтобы груз устойчиво располагался на одном месте во время транспортировки, поверхность коврика имеет специально выполненные ребра.
  2. Ниша для хранения инструментов.
  3. Полка, крепящаяся в двух положениях.
  4. Фальшпол.
  5. Отсек для помещения запасного колеса, где могут храниться определенные вещи.
  6. Освещение.
  7. Полки сверху по бокам.

Стоит отметить, что путем модификации модели производитель смог добиться установки вместо декоративной полки из мягкой ткани жесткого варианта, на которой можно располагать вещи. Но стоит отметить, что автовладельцы сами могут приложить определенные усилия, направленные на изменение мягкой полки на жесткую. Сложностей в этом никаких нет.

Лакокрасочное покрытие порожка багажника защищено специальной накладкой, которая позволяет сохранять первозданные качества длительное время.

Как только открывается крышка багажника, загорается автоматически установленная лампа освещения. Аналогичные действия выполняются при открытии совершенно любой двери автомобиля.

Некоторые могут принять все меры для транспортировки в такой просторном багажнике Дастер даже холодильники, диваны, стиральные машины и прочее. Главное, обращать внимание при этом на параметры, чтобы не повредить обшивку и все составляющие салона автомобиля.

Каждый хочет придумать какие-то варианты для самостоятельного улучшения багажного отделения автомобиля Рено Duster. Это направлено не только на повышение его объема и вместительности.

Из него можно сделать целую комнату с полками и диваном, если сложить ряд задних сидений, в специальные отсеки справа и слева положить все мелочи для повседневной жизни. Можно также установить дополнительные выдвижные ящики на основание багажника, куда помещаются совершенно любые предметы, и транспортировка выполняется без повреждения.

Это говорит о том, что, несмотря на попытки конструкторов сделать действительно качественный автомобиль с просторным багажным отсеком, есть к чему стремиться, чтобы завоевать интерес среди многих автовладельцев.

moihyundai-creta.ru

Сегодня мы расскажем о размерах кузова Рено Дастера, компактного кроссовера, который покорил нашу страну. Не смотря на скромную длину автомобиль весьма просторен, за счет большой колесной базы.Предлагаем вашему вниманию линейные размеры кузова Рено Дастер на этих схематических фото.

Габаритные размеры кузова Рено Дастер

  • A – Колесная база 2673 мм
  • B – Габаритная длина 4315 мм
  • C – Передний свес 822 мм
  • D – Задний свес 820 мм
  • E – Колея передних колес 1560 мм
  • F – Колея задних колес 1567 мм
  • G – Ширина при сложенных/разложенных боковых зеркалах 1822 / 2000 мм
  • H – Высота без нагрузки без рейлингов / с рейлингами 1625 / 1695 мм
  • K – Дорожный просвет 4х2 / 4х4 205 / 210 мм
  • L – Пространство для ног пассажиров заднего сиденья 183 мм
  • M – Ширина салона на уровне локтей на передних сиденьях 1411 мм
  • M1 – Ширина салона на уровне локтей на задних сиденьях 1438 мм
  • N – Ширина салона на уровне плеч на передних сиденьях 1387 мм
  • N1 – Ширина салона на уровне плеч на задних сиденьях 1400 мм
  • P1 – Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек передних сидений 907 мм
  • P2 – Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек задних сидений 895 мм
  • Y2 Внутренняя ширина между колесными арками 1002 мм
  • Z1 Погрузочная длина при разложенном заднем сиденье 992 мм
  • Z2 Погрузочная длина при сложенном заднем сиденье 1760 мм
  • 1 – Угол въезда 30°
  • 2 – Угол продольной проходимости 23°
  • 3 – Угол съезда 36°
Багажник Рено Дастер

Объем багажного отделения для версий 4х2 – 475 литровПри сложенном заднем сиденье – 1636 литров

Объем багажного отделения для версий 4х4 – 408 литровПри сложенном заднем сиденье – 1570 литров

Багажник Рено Дастер заслуживает отдельного разговора. Во первых благодаря удачной форме задней части кузова Renault Duster багажник не теряет пространство. Но из-за того, что под полом скрывается полноразмерная запаска, объем багажного отделения становится меньше. Кроме того в полноприводных версиях Дастер 4х4 багажник еще меньше из-за трансмиссии задник колес. Фото багажного отделения Duster смотрим далее.

Салон Рено Дастера тоже весьма просторен, даже несмотря на небольшие габариты кроссовера. особенно приятно на задних сидениях. Плюс высокая крыша делает нахождение внутри салона весьма комфортным. Конечно отделка салона Renault Duster вас не порадует изысками, а передние сидения хорошей боковой поддержкой, но не будем забывать, что это очень бюджетный автомобиль. Так что содержание полностью соответствует своей цене. Далее фото салона Дастера.

Но в любой бочке меда всегда есть ложка дегтя. Несмотря на всю свою привлекательность, силовая структура кузова Рено Дастер создана на основе седана Логан. Так что испытывать кузов на прочность не советуем, собственно краш тесты EuroNCAP показали всего 3 звезды за безопасность. Хочется верить, что новое поколение автомобиля будет иметь более прочный кузов.

myautoblog.net

При выборе любого автомобиля большинство потенциальных покупателей обращают свое внимание в первую очередь на внешний вид транспортного средства, марку и стоимость. А вот рассудительные покупатели исходят из несколько других позиций: опять же стоимость, количество человек в семье, объем багажника, расход топлива и т.д. Сразу скажем, что по всем этим позициям у Рено Дастер все в порядке, но о размере багажного отделения мы поговорим чуть более подробно.

Как обычно, мы берем данные напрямую с сайта российского представительства (https://www.renault.ru) компании Renault, поскольку это самая актуальная информация.

Хотелось бы сразу отметить, что объем багажника в кроссовере может различаться в зависимости от той версии, которую вы выберите, — это зависит от типа трансмиссии. Если вы выберите себе Duster с полным приводом, то объем багажного отделения составит 408 л (или 1570 л при сложенных задних сиденьях). В случае с моноприводной версией объем багажника будет значительно больше, причем сразу на несколько десятков литров: 475 л (или 1636 л при сложенных задних сиденьях).

Между прочим, даже в полноприводной версии багажник может вас удивить своим объемом (400 с лишним литров — это ой как немало), а уж при сложенных задних сиденьях вы удивитесь еще больше…

Интересно, что «запаски» у полноприводной и моноприводной версий находятся в разных местах. Дело в том, что у переднеприводной версии запасное колесо находится под днищем, благодаря чему удалось увеличить объем багажника. Вот только в случае прокола доставать колесо будет неудобно. У полноприводной версии оно лежит в багажнике, что, увы, негативно повлияло на объем багажного отделения.

Расход топлива и пройденное расстояние

Все разновидности автомобиля Renault Duster имеют топливный бак, объем которого составляет 50 литров. Отметим сразу, это не много, ведь, к примеру, подобный кроссовер от Шкода, имеет объем своего бака для горючего 58 литров, при том, что Йети гораздо экономичнее Дастер Рено.

Есть некоторая информация про то что в баке Дастера на самом деле объём на 50 литров а 60. На одном из форумов владельцев была информация что на версии авто 4×4 прекрасно получается заливать в бак 60 литров, эта разница зависит от интенсивности залива топлива в резервуар когда топливо заливается быстро создаётся пробка, и по этому производители в документации указывают объём бака 50 литров. Если скорость заполнения соблюсти в размере 40 мл/с, то можно выиграть 10 литров. Каждый владелец автомобиля понимает, что продолжительность маршрута без дополнительной заправки напрямую зависит от объема бака топлива, а также от расходования горючего мотором в литрах. Дастер имеет несколько видов комплектации, и в каждой из них эта самая дистанция будет разной.

Отметим, что пройденный километраж Дастер Рено рассчитан автомеханиками из расчета потребления горючего во время езды по трассе со скоростью 110км/час. В Renault Duster помимо бензобака имеется еще несколько важных моментов, на которые необходимо обратить свое внимание.

Багажник на рейлинги на крышу Renault Duster: описание и установка

Багажники на рейлинги для авто это необходимая вещь, ведь без него автомобиль можно использовать только для езды на работу или прогулок по городу. Выехать за город или отправиться в путешествие уже будет проблематично, ведь все необходимое не всегда поместится даже в самый вместительный багажник. Поэтому дизайнеры и разработали серию дополнительных конструкций на крышу.

Описание

Багажник на крышу Renault Duster выбирается с учетом следующих требований:

  • Аэродинамический;
  • Экономичный;
  • Бесшумный;
  • С продольными дугами;
  • Универсальный.

Предназначение

Используются багажники на рейлинги и боксы в двух случаях:

  1. Большое количество вещей и нехватка места;
  2. Необходимость перевезти нестандартные вещи (для перевозки лыж и велосипедов).

Отличным образом туда впишутся и экспедиционные корзины, а при необходимости можно перевезти даже небольшой холодильник или телевизор. Ограничений здесь нет, кроме тех, которые обуславливает характеристика багажника автомобиля.

Видео обзор

Все, что нужно знать для покупки

Выпускают этот необходимый аксессуар на крышу авто многие фирмы. От бренда производителя и размеров зависит цена. Широкий ассортимент представлен у производителей следующих марок: Pt Group, Lux, Nord, Thule, РФ, Ficopro. Также в широком ассортименте присутствуют поперечины на рейлинги, крепеж и аксессуары, наиболее популярные Атлант и lux.

Самостоятельная установка

Установить можно самостоятельно – это не сложно. Для этой цели можно воспользоваться советами бывалых путешественников, а также фото и видео. Установка производится с учетом конфигурации автомобиля.

Чтобы не причинить повреждений багажнику или авто, нужно следовать инструкциям производителя. Например, по силе зажима – превышать указанную нагрузку не рекомендуется. После того, как багажник утратил свою необходимость, его желательно снять – это снизит расход топлива.

Для автомобиля с рейлингами подбираются рельсы, которые подходят по длине луча. Тип конструкции зависит от того, что планируется на нем перевозить, поэтому нужно рассматривать все дополнительные факторы.

Если багажник необходим для одноразового использования, то подойдет стальная конструкция. Использовать его постоянно не рекомендуется, так как стальные крепежные детали снижают аэродинамику.

Для регионов с влажным климатом необходимы багажники с коррозионностойким покрытием. Систему аэродинамики следует подбирать с минимальным раздражением, так как шум ветра при наборе скорости увеличивается.

my-renault-duster.ru

Объем бака по паспорту

В соответствии с фирменной инструкцией Renault, штатная емкость бензина в бензобаке на Дастерах равна 50 литрам +/- 2 л.

Технические характеристики от Renault

Такая вместительность имеется у всех моделей любой комплектации – бензиновых, дизельных, передний привод и полный 4×4. Однако, доподлинно известно, что большинство автопроизводителей занижают данные о вместимости бензобаков, чтобы обезопасить себя от возможных претензий автовладельцев. Как утверждают водители на автофорумах (таких как drive2, dusterclub, duster-clubs и другие) им удавалось влить в бак до 58-60 литров бензина. Это можно объяснить тем, что при заправке на АЗС в бензобаке образуется воздушная пробка, но если заправлять медленно или вручную, тогда удается влить дополнительно литров 10 горючего.

Как не надо заправлять бак на АЗС

Оборудование Рено Дастер у официального дилера Renault Аксель-Ренорд в Мурманске

ОТКРОЙТЕ ДЛЯ СЕБЯ RENAULT DUSTER!

Renault Duster по-настоящему впечатляет количеством нового оборудования, которое теперь доступно в 4-х комплектациях, включая впервые для Duster новую максимальную комплектацию. Все новые опции подтверждают, что водитель и все пассажиры будут путешествовать в комфорте.

Новый мультифункциональный руль с регулировкой по вылету

Новый руль должен быть удобным и приятным. В Duster руль имеет кожаную отделку, регулировку в двух направлениях, по высоте и по вылету, и два блока кнопок — слева для управления круиз-контролем и ограничителем скорости. И справа для управления бортовым компьютером и голосовым управлением систем репликации смартфона.

5 разъемов USB и 2 розетки 12В

В Duster возможно иметь до 5-ти разъемов USB. При наличии 8-дюймового экрана с разъемом USB для передачи данных, спереди в нише для мелочей доступны два разъема USB для подзарядки. А при заказе подогрева задних сидений, два разъема USB доступны и для задних пассажиров. В автомобиле также сохранились две классические розетки 12В, включая заднюю, которую можно использовать и для подзарядки электроприборов из багажника.

Еще больше мест для хранения

Максимальный объем багажника 1720 л

В Duster багажник имеет подсветку, доступ к розетке 12В задних пассажиров и возможность складывать задние сиденья. В такой конфигурации версии с полным приводом могут похвастаться объемом до 1720 литров. Пол багажника теперь двухсекционный, что облегчает доступ к полноразмерному запасному колесу с контейнером для мелочей.

Объем багажника 428 л до шторки и 662 л до потолка

Багажное отделение Duster стало еще эргономичнее. До полки багажника объем версий 4х4 составит 428 литров, что на 20 литров больше прошлого поколения. Можно убрать полку, чтобы увеличить объем до 662 литров.Также вы можете установить дополнительный багажник на рейлинги на крыше.

Большой объем мест для хранения в салоне — до 27 литров

В  Duster можно разместить много вещей в салоне благодаря увеличенному количеству мест для хранения. Это и новые дверные карты с карманами, подстаканники и контейнер в переднем подлокотнике. И новая полка для переднего пассажира, куда можно положить, например, рацию во время дальних экспедиций.

Android Auto®
  • Используйте все возможности навигации Google: получайте информацию о пробках в реальном времени, советы по выбору полосы и стройте маршрут с помощью голосового управления. 
  • Управляйте звонками и сообщениями при помощи голосового управления с помощью кнопки на руле, на дисплее или просто голосом.
     
  • Запускайте любимый плейлист в Google Play Music или в Яндекс.Музыке и переключайте треки с помощью голоса.
  • Позвольте голосовому помощнику взять на себя управление навигацией. Просто скажите: «Oкей Google»!

Узнать подробнее об AndroidAuto ®

Apple CarPlay®

Перед путешествием прокладывайте маршрут и получайте всю актуальную информацию о ситуации на дорогах.
Оставайтесь на связи и легко управляйте звонками и сообщениями при помощи голосового управления через специальную кнопку на руле, на дисплее или просто голосом.
Выбирайте плейлист под настроение из подборки музыки по вашему вкусу в Apple Music.
Голосовой помощник Siri с радостью возьмет на себя управление навигацией автомобиля.

Узнать подробнее об Apple CarPlay

Пакеты подключаемых сервисов Renault CONNECT

В зависимости от комплектации автомобиля доступно два пакета подключаемых сервисов Renault CONNECT:

  1. Для всех автомобилей с мультимедийной системой EASY LINK — пакет «Дистанционное управление»
    . Это функции приложения MY Renault, позволяющие управлять автомобилем на экране смартфона.
  2. Для автомобилей с мультимедийной системой EASY LINK и встроенной навигационной системой — пакет «Онлайн-навигация». Это дополнительные возможности штатной навигационной системы, расширяющие ее возможности за счет дополнительной информации о дорожной ситуации.

ПОЛНЫЕ УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДКЛЮЧАЕМЫХ СЕРВИСОВ RENAULT CONNECT

ПОЛНЫЙ СПИСОК ДОСТУПНЫХ СЕРВИСОВ, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ДАТЫ ПОКУПКИ АВТОМОБИЛЯ

СКАЧАТЬ БРОШЮРУ ПОДКЛЮЧАЕМЫХ СЕРВИСОВ RENAULT CONNECT

Скачайте приложение MY Renault

ВЕБ-ВЕРСИЯ MY RENAULT

Приложение для Android

Скачать

Приложение для IOS

Скачать

Адаптация к российским условиям — еще больше зимних опций!

Duster превосходно адаптирован для российских холодов. Двигатели адаптированы под запуск вплоть до -30, аккумулятор обладает повышенной емкостью 70А, а дополнительный электрический отопитель прогреет салон теплым воздухом с самого старта двигателя. Также Duster получил новые теплые опции, которые согреют в холод и сделают поездку комфортной с самого начала!

Дистанционный запуск двигателя Renault Start

Крайне полезная опция Duster — дистанционный запуск двигателя, который активирует климатическую систему и прогревает салон автомобиля. При наличии 8’’ дисплея вы сможете запрограммировать через меню до пяти запусков по 10 минут, например, в холодную ночь. Один 10-минутный цикл можно запустить с помощью комбинаций клавиш на ключе (замок+2S).

Система камер кругового обзора

Абсолютно новая опция, доступная на Renault Duster, будет полезна как в городе на парковке, так и на бездорожье, чтобы объехать камень или другое препятствие. 4 камеры, расположенные по периметру автомобиля (одна в решетке радиатора, две в боковых зеркалах и камера заднего вида) дают возможность проконтролировать перемещение автомобиля в особо сложных условиях.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Безусловный приоритет в автомобиле — это безопасность водителя и всех его пассажиров. Renault Duster может похвастаться как новыми опциями пассивной безопасности, так и серьезной подготовкой в части активной безопасности.

6 подушек безопасности

Впервые на Duster можно заказать до 6-ти подушек безопасности, добавив в качестве опции оконные шторки — они будут закрывать как передние окна, так и задние. Помимо этого, во всех версиях всегда будет 2 передних подушки безопасности, а начиная с версии Drive — в дополнение к передним еще и боковые подушки.

СИСТЕМЫ АКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Современные системы активной безопасности помогут водителю Renault Duster сохранить контроль над автомобилем в любой ситуации.

ABS / AFU

Антиблокировочная система и система помощи при экстренном торможении — стандартное оснащение для всех версий Renault Duster.

ESP

Базовая для всех полноприводных версий система ESP помогает сохранить траекторию движения на скользких дорогах. В случае необходимости (например, на бездорожье) систему ESP и антипробуксовочную систему можно отключить кнопкой на скорости до 50км/ч в режиме AUTO и до 80км/ч в режиме LOCK.

Hill Start Assist

Полезной опцией для версий с МКП является ассистент при старте на подъеме, придерживающий автомобиль на уклоне после отпускания педали тормоза, что обеспечивает начало движения без откатывания.

Готовы продолжить знакомство с Duster?

связаться с дилером связаться с кредитным специалистом

выбрать конфигурацию авто в наличии

Спасибо!

Ваша заявка успешно отправлена.

на главную

Вверх

Выбери свой Duster
Записаться на тест-драйв
Авто в наличии
Заявка на кредит
Trade-in

Оборудование Нового Рено Дастер в Рязани

ОТКРОЙТЕ ДЛЯ СЕБЯ RENAULT DUSTER!

Renault Duster по-настоящему впечатляет количеством нового оборудования, которое теперь доступно в 4-х комплектациях, включая впервые для Duster новую максимальную комплектацию. Все новые опции подтверждают, что водитель и все пассажиры будут путешествовать в комфорте.

Новый мультифункциональный руль с регулировкой по вылету

Новый руль должен быть удобным и приятным. В Duster руль имеет кожаную отделку, регулировку в двух направлениях, по высоте и по вылету, и два блока кнопок — слева для управления круиз-контролем и ограничителем скорости. И справа для управления бортовым компьютером и голосовым управлением систем репликации смартфона.

5 разъемов USB и 2 розетки 12В

В Duster возможно иметь до 5-ти разъемов USB. При наличии 8-дюймового экрана с разъемом USB для передачи данных, спереди в нише для мелочей доступны два разъема USB для подзарядки. А при заказе подогрева задних сидений, два разъема USB доступны и для задних пассажиров. В автомобиле также сохранились две классические розетки 12В, включая заднюю, которую можно использовать и для подзарядки электроприборов из багажника.

Еще больше мест для хранения

Максимальный объем багажника 1720 л

В Duster багажник имеет подсветку, доступ к розетке 12В задних пассажиров и возможность складывать задние сиденья. В такой конфигурации версии с полным приводом могут похвастаться объемом до 1720 литров. Пол багажника теперь двухсекционный, что облегчает доступ к полноразмерному запасному колесу с контейнером для мелочей.

Объем багажника 428 л до шторки и 662 л до потолка

Багажное отделение Duster стало еще эргономичнее. До полки багажника объем версий 4х4 составит 428 литров, что на 20 литров больше прошлого поколения. Можно убрать полку, чтобы увеличить объем до 662 литров.Также вы можете установить дополнительный багажник на рейлинги на крыше.

Большой объем мест для хранения в салоне — до 27 литров

В  Duster можно разместить много вещей в салоне благодаря увеличенному количеству мест для хранения. Это и новые дверные карты с карманами, подстаканники и контейнер в переднем подлокотнике. И новая полка для переднего пассажира, куда можно положить, например, рацию во время дальних экспедиций.

Android Auto®
  • Используйте все возможности навигации Google: получайте информацию о пробках в реальном времени, советы по выбору полосы и стройте маршрут с помощью голосового управления.  
  • Управляйте звонками и сообщениями при помощи голосового управления с помощью кнопки на руле, на дисплее или просто голосом. 
  • Запускайте любимый плейлист в Google Play Music или в Яндекс.Музыке и переключайте треки с помощью голоса.
  • Позвольте голосовому помощнику взять на себя управление навигацией. Просто скажите: «Oкей Google»!

Узнать подробнее об AndroidAuto ®

Apple CarPlay®

Перед путешествием прокладывайте маршрут и получайте всю актуальную информацию о ситуации на дорогах.
Оставайтесь на связи и легко управляйте звонками и сообщениями при помощи голосового управления через специальную кнопку на руле, на дисплее или просто голосом.
Выбирайте плейлист под настроение из подборки музыки по вашему вкусу в Apple Music.
Голосовой помощник Siri с радостью возьмет на себя управление навигацией автомобиля.

Узнать подробнее об Apple CarPlay

Пакеты подключаемых сервисов Renault CONNECT

В зависимости от комплектации автомобиля доступно два пакета подключаемых сервисов Renault CONNECT:

  1. Для всех автомобилей с мультимедийной системой EASY LINK — пакет «Дистанционное управление». Это функции приложения MY Renault, позволяющие управлять автомобилем на экране смартфона.
  2. Для автомобилей с мультимедийной системой EASY LINK и встроенной навигационной системой — пакет «Онлайн-навигация». Это дополнительные возможности штатной навигационной системы, расширяющие ее возможности за счет дополнительной информации о дорожной ситуации.

ПОЛНЫЕ УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДКЛЮЧАЕМЫХ СЕРВИСОВ RENAULT CONNECT

ПОЛНЫЙ СПИСОК ДОСТУПНЫХ СЕРВИСОВ, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ДАТЫ ПОКУПКИ АВТОМОБИЛЯ

СКАЧАТЬ БРОШЮРУ ПОДКЛЮЧАЕМЫХ СЕРВИСОВ RENAULT CONNECT

Скачайте приложение MY Renault

ВЕБ-ВЕРСИЯ MY RENAULT

Приложение для Android

Скачать

Приложение для IOS

Скачать

Адаптация к российским условиям — еще больше зимних опций!

Duster превосходно адаптирован для российских холодов. Двигатели адаптированы под запуск вплоть до -30, аккумулятор обладает повышенной емкостью 70А, а дополнительный электрический отопитель прогреет салон теплым воздухом с самого старта двигателя. Также Duster получил новые теплые опции, которые согреют в холод и сделают поездку комфортной с самого начала!

Дистанционный запуск двигателя Renault Start

Крайне полезная опция Duster — дистанционный запуск двигателя, который активирует климатическую систему и прогревает салон автомобиля. При наличии 8’’ дисплея вы сможете запрограммировать через меню до пяти запусков по 10 минут, например, в холодную ночь. Один 10-минутный цикл можно запустить с помощью комбинаций клавиш на ключе (замок+2S).

Система камер кругового обзора

Абсолютно новая опция, доступная на Renault Duster, будет полезна как в городе на парковке, так и на бездорожье, чтобы объехать камень или другое препятствие. 4 камеры, расположенные по периметру автомобиля (одна в решетке радиатора, две в боковых зеркалах и камера заднего вида) дают возможность проконтролировать перемещение автомобиля в особо сложных условиях.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Безусловный приоритет в автомобиле — это безопасность водителя и всех его пассажиров. Renault Duster может похвастаться как новыми опциями пассивной безопасности, так и серьезной подготовкой в части активной безопасности.

6 подушек безопасности

Впервые на Duster можно заказать до 6-ти подушек безопасности, добавив в качестве опции оконные шторки — они будут закрывать как передние окна, так и задние. Помимо этого, во всех версиях всегда будет 2 передних подушки безопасности, а начиная с версии Drive — в дополнение к передним еще и боковые подушки.

СИСТЕМЫ АКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Современные системы активной безопасности помогут водителю Renault Duster сохранить контроль над автомобилем в любой ситуации.

ABS / AFU

Антиблокировочная система и система помощи при экстренном торможении — стандартное оснащение для всех версий Renault Duster.

ESP

Базовая для всех полноприводных версий система ESP помогает сохранить траекторию движения на скользких дорогах. В случае необходимости (например, на бездорожье) систему ESP и антипробуксовочную систему можно отключить кнопкой на скорости до 50км/ч в режиме AUTO и до 80км/ч в режиме LOCK.

Hill Start Assist

Полезной опцией для версий с МКП является ассистент при старте на подъеме, придерживающий автомобиль на уклоне после отпускания педали тормоза, что обеспечивает начало движения без откатывания.

Готовы продолжить знакомство с Duster?

связаться с дилером связаться с кредитным специалистом

выбрать конфигурацию авто в наличии

Спасибо!

Ваша заявка успешно отправлена.

на главную

Вверх

Выбери свой Duster
Записаться на тест-драйв
Авто в наличии
Заявка на кредит
Trade-in

Обзор оборудования в новом Renault DUSTER 2022

ОТКРОЙТЕ ДЛЯ СЕБЯ RENAULT DUSTER!

Renault Duster по-настоящему впечатляет количеством нового оборудования, которое теперь доступно в 4-х комплектациях, включая впервые для Duster новую максимальную комплектацию. Все новые опции подтверждают, что водитель и все пассажиры будут путешествовать в комфорте.

Новый мультифункциональный руль с регулировкой по вылету

Новый руль должен быть удобным и приятным. В Duster руль имеет кожаную отделку, регулировку в двух направлениях, по высоте и по вылету, и два блока кнопок — слева для управления круиз-контролем и ограничителем скорости. И справа для управления бортовым компьютером и голосовым управлением систем репликации смартфона.

5 разъемов USB и 2 розетки 12В

В Duster возможно иметь до 5-ти разъемов USB. При наличии 8-дюймового экрана с разъемом USB для передачи данных, спереди в нише для мелочей доступны два разъема USB для подзарядки. А при заказе подогрева задних сидений, два разъема USB доступны и для задних пассажиров. В автомобиле также сохранились две классические розетки 12В, включая заднюю, которую можно использовать и для подзарядки электроприборов из багажника.

Еще больше мест для хранения

Максимальный объем багажника 1720 л

В Duster багажник имеет подсветку, доступ к розетке 12В задних пассажиров и возможность складывать задние сиденья. В такой конфигурации версии с полным приводом могут похвастаться объемом до 1720 литров. Пол багажника теперь двухсекционный, что облегчает доступ к полноразмерному запасному колесу с контейнером для мелочей.

Объем багажника 428 л до шторки и 662 л до потолка

Багажное отделение Duster стало еще эргономичнее. До полки багажника объем версий 4х4 составит 428 литров, что на 20 литров больше прошлого поколения. Можно убрать полку, чтобы увеличить объем до 662 литров.Также вы можете установить дополнительный багажник на рейлинги на крыше.

Большой объем мест для хранения в салоне — до 27 литров

В  Duster можно разместить много вещей в салоне благодаря увеличенному количеству мест для хранения. Это и новые дверные карты с карманами, подстаканники и контейнер в переднем подлокотнике. И новая полка для переднего пассажира, куда можно положить, например, рацию во время дальних экспедиций.

Android Auto®
  • Используйте все возможности навигации Google: получайте информацию о пробках в реальном времени, советы по выбору полосы и стройте маршрут с помощью голосового управления.  
  • Управляйте звонками и сообщениями при помощи голосового управления с помощью кнопки на руле, на дисплее или просто голосом. 
  • Запускайте любимый плейлист в Google Play Music или в Яндекс.Музыке и переключайте треки с помощью голоса.
  • Позвольте голосовому помощнику взять на себя управление навигацией. Просто скажите: «Oкей Google»!

Узнать подробнее об AndroidAuto ®

Apple CarPlay®

Перед путешествием прокладывайте маршрут и получайте всю актуальную информацию о ситуации на дорогах.
Оставайтесь на связи и легко управляйте звонками и сообщениями при помощи голосового управления через специальную кнопку на руле, на дисплее или просто голосом.
Выбирайте плейлист под настроение из подборки музыки по вашему вкусу в Apple Music.
Голосовой помощник Siri с радостью возьмет на себя управление навигацией автомобиля.

Узнать подробнее об Apple CarPlay

Пакеты подключаемых сервисов Renault CONNECT

В зависимости от комплектации автомобиля доступно два пакета подключаемых сервисов Renault CONNECT:

  1. Для всех автомобилей с мультимедийной системой EASY LINK — пакет «Дистанционное управление». Это функции приложения MY Renault, позволяющие управлять автомобилем на экране смартфона.
  2. Для автомобилей с мультимедийной системой EASY LINK и встроенной навигационной системой — пакет «Онлайн-навигация». Это дополнительные возможности штатной навигационной системы, расширяющие ее возможности за счет дополнительной информации о дорожной ситуации.

ПОЛНЫЕ УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДКЛЮЧАЕМЫХ СЕРВИСОВ RENAULT CONNECT

ПОЛНЫЙ СПИСОК ДОСТУПНЫХ СЕРВИСОВ, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ДАТЫ ПОКУПКИ АВТОМОБИЛЯ

СКАЧАТЬ БРОШЮРУ ПОДКЛЮЧАЕМЫХ СЕРВИСОВ RENAULT CONNECT

Скачайте приложение MY Renault

ВЕБ-ВЕРСИЯ MY RENAULT

Приложение для Android

Скачать

Приложение для IOS

Скачать

Адаптация к российским условиям — еще больше зимних опций!

Duster превосходно адаптирован для российских холодов. Двигатели адаптированы под запуск вплоть до -30, аккумулятор обладает повышенной емкостью 70А, а дополнительный электрический отопитель прогреет салон теплым воздухом с самого старта двигателя. Также Duster получил новые теплые опции, которые согреют в холод и сделают поездку комфортной с самого начала!

Дистанционный запуск двигателя Renault Start

Крайне полезная опция Duster — дистанционный запуск двигателя, который активирует климатическую систему и прогревает салон автомобиля. При наличии 8’’ дисплея вы сможете запрограммировать через меню до пяти запусков по 10 минут, например, в холодную ночь. Один 10-минутный цикл можно запустить с помощью комбинаций клавиш на ключе (замок+2S).

Система камер кругового обзора

Абсолютно новая опция, доступная на Renault Duster, будет полезна как в городе на парковке, так и на бездорожье, чтобы объехать камень или другое препятствие. 4 камеры, расположенные по периметру автомобиля (одна в решетке радиатора, две в боковых зеркалах и камера заднего вида) дают возможность проконтролировать перемещение автомобиля в особо сложных условиях.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Безусловный приоритет в автомобиле — это безопасность водителя и всех его пассажиров. Renault Duster может похвастаться как новыми опциями пассивной безопасности, так и серьезной подготовкой в части активной безопасности.

6 подушек безопасности

Впервые на Duster можно заказать до 6-ти подушек безопасности, добавив в качестве опции оконные шторки — они будут закрывать как передние окна, так и задние. Помимо этого, во всех версиях всегда будет 2 передних подушки безопасности, а начиная с версии Drive — в дополнение к передним еще и боковые подушки.

СИСТЕМЫ АКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Современные системы активной безопасности помогут водителю Renault Duster сохранить контроль над автомобилем в любой ситуации.

ABS / AFU

Антиблокировочная система и система помощи при экстренном торможении — стандартное оснащение для всех версий Renault Duster.

ESP

Базовая для всех полноприводных версий система ESP помогает сохранить траекторию движения на скользких дорогах. В случае необходимости (например, на бездорожье) систему ESP и антипробуксовочную систему можно отключить кнопкой на скорости до 50км/ч в режиме AUTO и до 80км/ч в режиме LOCK.

Hill Start Assist

Полезной опцией для версий с МКП является ассистент при старте на подъеме, придерживающий автомобиль на уклоне после отпускания педали тормоза, что обеспечивает начало движения без откатывания.

Готовы продолжить знакомство с Duster?

связаться с дилером связаться с кредитным специалистом

выбрать конфигурацию авто в наличии

Спасибо!

Ваша заявка успешно отправлена.

на главную

Вверх

Выбери свой Duster
Записаться на тест-драйв
Авто в наличии
Заявка на кредит
Trade-in

Технические характеристики и оснащение Рено Дастер

ОТКРОЙТЕ ДЛЯ СЕБЯ RENAULT DUSTER!

Renault Duster по-настоящему впечатляет количеством нового оборудования, которое теперь доступно в 4-х комплектациях, включая впервые для Duster новую максимальную комплектацию. Все новые опции подтверждают, что водитель и все пассажиры будут путешествовать в комфорте.

Новый мультифункциональный руль с регулировкой по вылету

Новый руль должен быть удобным и приятным. В Duster руль имеет кожаную отделку, регулировку в двух направлениях, по высоте и по вылету, и два блока кнопок — слева для управления круиз-контролем и ограничителем скорости. И справа для управления бортовым компьютером и голосовым управлением систем репликации смартфона.

5 разъемов USB и 2 розетки 12В

В Duster возможно иметь до 5-ти разъемов USB. При наличии 8-дюймового экрана с разъемом USB для передачи данных, спереди в нише для мелочей доступны два разъема USB для подзарядки. А при заказе подогрева задних сидений, два разъема USB доступны и для задних пассажиров. В автомобиле также сохранились две классические розетки 12В, включая заднюю, которую можно использовать и для подзарядки электроприборов из багажника.

Еще больше мест для хранения

Максимальный объем багажника 1720 л

В Duster багажник имеет подсветку, доступ к розетке 12В задних пассажиров и возможность складывать задние сиденья. В такой конфигурации версии с полным приводом могут похвастаться объемом до 1720 литров. Пол багажника теперь двухсекционный, что облегчает доступ к полноразмерному запасному колесу с контейнером для мелочей.

Объем багажника 428 л до шторки и 662 л до потолка

Багажное отделение Duster стало еще эргономичнее. До полки багажника объем версий 4х4 составит 428 литров, что на 20 литров больше прошлого поколения. Можно убрать полку, чтобы увеличить объем до 662 литров.Также вы можете установить дополнительный багажник на рейлинги на крыше.

Большой объем мест для хранения в салоне — до 27 литров

В  Duster можно разместить много вещей в салоне благодаря увеличенному количеству мест для хранения. Это и новые дверные карты с карманами, подстаканники и контейнер в переднем подлокотнике. И новая полка для переднего пассажира, куда можно положить, например, рацию во время дальних экспедиций.

Android Auto®
  • Используйте все возможности навигации Google: получайте информацию о пробках в реальном времени, советы по выбору полосы и стройте маршрут с помощью голосового управления.  
  • Управляйте звонками и сообщениями при помощи голосового управления с помощью кнопки на руле, на дисплее или просто голосом. 
  • Запускайте любимый плейлист в Google Play Music или в Яндекс.Музыке и переключайте треки с помощью голоса.
  • Позвольте голосовому помощнику взять на себя управление навигацией. Просто скажите: «Oкей Google»!

Узнать подробнее об AndroidAuto ®

Apple CarPlay®

Перед путешествием прокладывайте маршрут и получайте всю актуальную информацию о ситуации на дорогах.
Оставайтесь на связи и легко управляйте звонками и сообщениями при помощи голосового управления через специальную кнопку на руле, на дисплее или просто голосом.
Выбирайте плейлист под настроение из подборки музыки по вашему вкусу в Apple Music.
Голосовой помощник Siri с радостью возьмет на себя управление навигацией автомобиля.

Узнать подробнее об Apple CarPlay

Пакеты подключаемых сервисов Renault CONNECT

В зависимости от комплектации автомобиля доступно два пакета подключаемых сервисов Renault CONNECT:

  1. Для всех автомобилей с мультимедийной системой EASY LINK — пакет «Дистанционное управление». Это функции приложения MY Renault, позволяющие управлять автомобилем на экране смартфона.
  2. Для автомобилей с мультимедийной системой EASY LINK и встроенной навигационной системой — пакет «Онлайн-навигация». Это дополнительные возможности штатной навигационной системы, расширяющие ее возможности за счет дополнительной информации о дорожной ситуации.

ПОЛНЫЕ УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДКЛЮЧАЕМЫХ СЕРВИСОВ RENAULT CONNECT

ПОЛНЫЙ СПИСОК ДОСТУПНЫХ СЕРВИСОВ, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ДАТЫ ПОКУПКИ АВТОМОБИЛЯ

СКАЧАТЬ БРОШЮРУ ПОДКЛЮЧАЕМЫХ СЕРВИСОВ RENAULT CONNECT

Скачайте приложение MY Renault

ВЕБ-ВЕРСИЯ MY RENAULT

Приложение для Android

Скачать

Приложение для IOS

Скачать

Адаптация к российским условиям — еще больше зимних опций!

Duster превосходно адаптирован для российских холодов. Двигатели адаптированы под запуск вплоть до -30, аккумулятор обладает повышенной емкостью 70А, а дополнительный электрический отопитель прогреет салон теплым воздухом с самого старта двигателя. Также Duster получил новые теплые опции, которые согреют в холод и сделают поездку комфортной с самого начала!

Дистанционный запуск двигателя Renault Start

Крайне полезная опция Duster — дистанционный запуск двигателя, который активирует климатическую систему и прогревает салон автомобиля. При наличии 8’’ дисплея вы сможете запрограммировать через меню до пяти запусков по 10 минут, например, в холодную ночь. Один 10-минутный цикл можно запустить с помощью комбинаций клавиш на ключе (замок+2S).

Система камер кругового обзора

Абсолютно новая опция, доступная на Renault Duster, будет полезна как в городе на парковке, так и на бездорожье, чтобы объехать камень или другое препятствие. 4 камеры, расположенные по периметру автомобиля (одна в решетке радиатора, две в боковых зеркалах и камера заднего вида) дают возможность проконтролировать перемещение автомобиля в особо сложных условиях.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Безусловный приоритет в автомобиле — это безопасность водителя и всех его пассажиров. Renault Duster может похвастаться как новыми опциями пассивной безопасности, так и серьезной подготовкой в части активной безопасности.

6 подушек безопасности

Впервые на Duster можно заказать до 6-ти подушек безопасности, добавив в качестве опции оконные шторки — они будут закрывать как передние окна, так и задние. Помимо этого, во всех версиях всегда будет 2 передних подушки безопасности, а начиная с версии Drive — в дополнение к передним еще и боковые подушки.

СИСТЕМЫ АКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Современные системы активной безопасности помогут водителю Renault Duster сохранить контроль над автомобилем в любой ситуации.

ABS / AFU

Антиблокировочная система и система помощи при экстренном торможении — стандартное оснащение для всех версий Renault Duster.

ESP

Базовая для всех полноприводных версий система ESP помогает сохранить траекторию движения на скользких дорогах. В случае необходимости (например, на бездорожье) систему ESP и антипробуксовочную систему можно отключить кнопкой на скорости до 50км/ч в режиме AUTO и до 80км/ч в режиме LOCK.

Hill Start Assist

Полезной опцией для версий с МКП является ассистент при старте на подъеме, придерживающий автомобиль на уклоне после отпускания педали тормоза, что обеспечивает начало движения без откатывания.

Готовы продолжить знакомство с Duster?

связаться с дилером связаться с кредитным специалистом

выбрать конфигурацию авто в наличии

Спасибо!

Ваша заявка успешно отправлена.

на главную

Вверх

Выбери свой Duster
Записаться на тест-драйв
Авто в наличии
Заявка на кредит
Trade-in

Dacia Duster Interior Layout & Technology

  • Обзоры автомобилей
  • DACIA
  • Duster

Обзор автомобилей

£ 10,770 — £ 18,930

Прочитайте, почему вы можете доверять нашим независимым обзорам

Top Gear

.

30 мая 2022 г.

Пропустить 22 фотографии в карусели изображений и продолжить чтение

Включите Javascript, чтобы увидеть все доступные фотографии.

Реклама

Интерьер

Как он внутри?

До некоторой степени этот автомобиль продается двором: обещание много места за деньги. Так оно и есть, сзади достаточно места для трех взрослых людей. Объем багажника в версии 2WD составляет 445 литров, что на треть больше, чем у среднего хэтчбека среднего размера. 4WD теряет почти 20 процентов этого, если у вас есть опция запасного колеса — и кто захочет рисковать бездорожьем только с комплектом для накачки?

Новая приборная панель выглядит современно и просто красиво, и она хорошо собрана. Конечно, ни один из материалов не является мягким на ощупь, но это только усиливает ощущение честной ценности. Он по-прежнему кажется более крепким, чем некоторые из недорогих оппозиций. Распределительное устройство и элементы управления кондиционером работают достаточно хорошо. Однако вы должны перейти на третий уровень отделки салона, прежде чем получить кожаный руль. Новинкой для фейслифтинга 2021 года является — барабанная дробь, пожалуйста — опорная пластина для ноги сцепления. Медиа-экран также увеличивается на дюйм (теперь 8 дюймов), но в большинстве комплектаций спутниковая навигация подключается через ваш телефон, а не через родной. Так или иначе большинство из нас делает навигацию.

Реклама — Страница продолжается ниже

Топовая комплектация «Extreme SE» является экстремальной только в том смысле, что она самая дорогая — чуть менее 18 000 фунтов стерлингов, — но в ней есть привлекательные оранжевые акценты вокруг салона и красивый серый экстерьер. покраска, затемненная решетка и зеркала и 17-дюймовые легкосплавные диски.

Что-нибудь особенное отметить?

Осмотрите кабину, и вы также найдете другие простые и экономичные решения. Коррекция фар осуществляется с помощью троса старой школы, а не электродвигателя. То же самое с рычагом рециркуляции воздуха. Центральный задний ремень безопасности свисает с крыши, поэтому спинка сиденья не нуждается в усилении. Сзади подлокотника тоже нет. Водительское сиденье регулируется по высоте, а пассажирское нет. На приборной панели есть высоко расположенные вентиляционные отверстия, и их пять, поэтому вы можете направить пару между передними сиденьями назад, избавив Dacia от установки задних вентиляционных отверстий.

Система навигации и мультимедиа в топовых версиях не подключена к живому трафику, но достаточно проста в использовании и понятна. Как и в случае с остальной частью автомобиля, его простота освобождает ваш разум для более высоких вещей.

Advertisement — Страница продолжается ниже

Далее: ПокупкаВернуться к: Вождение

10 подержанных автомобилей за 15 тысяч фунтов стерлингов, которые мы нашли на этой неделе

20 лучших электромобилей по версии Top Gear

Hyundai Ioniq 5

Сравните автомобиль Finance

Powered By

Подробнее об этом автомобиле

Возьмите один для спинового или заказа. Первый взгляд

715-сильный Ferrari Purosangue — семейный автомобиль с двигателем V12, который настаивает на том, что это НЕ внедорожник0011

  • Electric

    Top Gear’s top 20 electric cars

  • Opinion

    Chris Harris on… trading up to another car or sticking with what you’ve got

  • Electric

    Аккумуляторы BMW для электромобилей меняют правила игры

  • Первый взгляд

    Это совершенно новый Pagani Utopia: возврат с двигателем V12 ваш почтовый ящик.

    Your Email*

    Country*

    Please select your countryUnited KingdomAfghanistanAland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua and BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia and HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Indian Ocean TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCaribbean NetherlandsCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Keeling) IslandsColombiaComorosCongo (Brazzaville)Congo (Kinshasa)Cook IslandsCosta RicaCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican РеспубликаЭквадорЕгипетСальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭфиопияФолклендские островаФарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные ТерриторииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватема laGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard Island and McDonald IslandsHondurasHong Kong S. A.R., ChinaHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle of ManIsraelItalyIvory CoastJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacao S.A.R., ChinaMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorth KoreaNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoryPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussiaRwandaSaint BarthélemySaint HelenaSaint Kitts and NevisSaint LuciaSaint Martin (French part)Saint Pierre and MiquelonSaint Vincent and the GrenadinesSamoaSan MarinoSao Tome и PrincipeSaudi Ara biaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint MaartenSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Georgia and the South Sandwich IslandsSouth KoreaSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard and Jan MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyriaTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad and TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks and Caicos IslandsTuvaluU. S. Виргинские островаУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенные ШтатыОтдаленные малые острова СШАУругвайУзбекистанВануатуВатиканВенесуэлаВьетнамУоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

    Нажимая «Подписаться», вы соглашаетесь получать по электронной почте новости, рекламные акции и предложения от Top Gear и BBC Studios. Ваша информация будет использоваться в соответствии с нашей политикой конфиденциальности.

    Country*

    Please select your countryUnited KingdomAfghanistanAland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua and BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia and HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Indian Ocean TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCaribbean NetherlandsCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Keeling) IslandsColombiaComorosCongo (Brazzaville)Congo (Kinshasa)Cook IslandsCosta RicaCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-B issauGuyanaHaitiHeard Island and McDonald IslandsHondurasHong Kong S. A.R., ChinaHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle of ManIsraelItalyIvory CoastJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacao S.A.R., ChinaMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorth KoreaNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoryPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussiaRwandaSaint BarthélemySaint HelenaSaint Kitts and NevisSaint LuciaSaint Martin (French part)Saint Pierre and MiquelonSaint Vincent and the GrenadinesSamoaSan MarinoSao Tome and PrincipeSaudi АравияСенегалСербияСейшелы esСьерра-ЛеонеСингапурСент-МартенСловакияСловенияСоломоновы островаСомалиЮжная АфрикаЮжная Джорджия и Южные Сандвичевы островаЮжная КореяЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенСвазилендШвецияШвейцарияСирияТайванТаджикистанТанзанияТаиландТимор-ЛештиТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоСшаТурция и КанадаТурция. Виргинские островаУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенные ШтатыОтдаленные малые острова СШАУругвайУзбекистанВануатуВатиканВенесуэлаВьетнамУоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

    Нажимая «Подписаться», вы соглашаетесь получать по электронной почте новости, рекламные акции и предложения от Top Gear и BBC Studios. Ваша информация будет использоваться в соответствии с нашей политикой конфиденциальности.

    [2009 — 2022] Renault Duster Объем багажника

    Средний объем для всех поколений

    Отношение объема багажника к мощности двигателя

  • 1,5 dCi : 4,3 л/л.с. (5,9 л/кВт)
  • 1,5 dCi : 4,3 л/л.с. л.с. (5,8 л/кВт)
  • 1,6 : 3,6 л/л.с. (4,9 л/кВт)
  • 2,0 : 2,9л/л.с. (3,9 л/кВт)
  • Сравнение размера багажника и максимальной скорости

  • 1,5 dCi : 2,83 л/км-ч (1,76 л/ч)
  • 1,6 16V : 2,77 л/км-ч (1,72 л/ч/ч) )
  • 1,6 : 2,46 л/км-ч (1,53 л/ч)
  • 2,0 : 2,27 л/км-ч (1,41 л/ч)
  • Отношение емкости багажника к расходу топлива

  • 1,5 dCi : 93,1x (багажник /Потребление)
  • 1,6 16 В : 56,1x (магистраль/потребление)
  • 1,6 : 53,7x (магистраль/потребление)
  • 2,0 : 52,3x (магистраль/потребление)
  • Автомобиль Багажное отделение Отношение ствола к ускорению Объем багажника для размера бака Объем багажника к объему двигателя Разница со среднемировым показателем
    1,5 дКи 475 л от 40 л до 1 с 9,5x 325x -3л
    1,6 16 В 443 л от 35 л до 1 с 8,9x 277x -35л
    1,6 408 л от 34 л до 1 с 8,2x 255x -70л
    2,0 408 л от 42 л до 1 с 8,2x 204x -70л

    Автомобиль 1,5 дКи
    Багажное отделение 475 л
    Отношение ствола к ускорению от 40 л до 1 с
    Место в багажнике соответствует размеру бака 9,5x
    Объем багажника по объему двигателя 325x
    Разница со среднемировым показателем -3л
    Автомобиль 1,6 16 В
    Багажное отделение 443 л
    Отношение ствола к ускорению от 35 л до 1 с
    Место в багажнике соответствует размеру бака 8,9x
    Объем багажника по объему двигателя 277x
    Разница со среднемировым показателем -35л
    Автомобиль 1,6
    Багажное отделение 408 л
    Отношение ствола к ускорению от 34 л до 1 с
    Место в багажнике соответствует размеру бака 8,2x
    Объем багажника до объема двигателя 255x
    Разница со среднемировым показателем -70л
    Автомобиль 2,0
    Багажное отделение 408 л
    Отношение багажника к ускорению от 42 л до 1 с
    Место в багажнике соответствует размеру бака 8,2x
    Объем багажника по объему двигателя 204x
    Разница со среднемировым показателем -70л

    Отношение объема багажника к мощности двигателя

  • 1,6 SCe 16V : 5,7 л/л. с. (7,8 л/кВт)
  • 2,0 16V : 4,8 л/л.с. (6,5 л/кВт)
  • Сравнение размеров багажника и максимальной скорости 903
  • 1,6 SCe 16V: 4,16 л/км-ч (2,58 л/ч)
  • 2,0 16V: 3,95 л/км-ч (2,45 л/ч)
  • Автомобиль Багажное отделение Отношение ствола к ускорению Объем багажника для размера бака Объем багажника до объема двигателя Разница со среднемировым показателем
    1,6 SCe 16 В 683 л от 57 л до 1 с 13,7x 428x +205л
    2,0 16 В 683 л 63 л до 1 с 13,7x 342x +205л

    Автомобиль 1,6 SCe 16 В
    Багажное отделение 683 л
    Отношение ствола к ускорению от 57 л до 1 с
    Место в багажнике соответствует размеру бака 13,7x
    Объем багажника по объему двигателя 428x
    Разница со среднемировым показателем +205л
    Автомобиль 2,0 16 В
    Багажное отделение 683 л
    Отношение ствола к ускорению 63 л до 1 с
    Место в багажнике соответствует размеру бака 13,7x
    Объем багажника до объема двигателя 342x
    Разница со среднемировым показателем +205л

    Отношение объема багажника к мощности двигателя

  • 1,5 dCi : 4,5 л/л. с. (6,2 л/кВт)
  • 1,6 : 4 л/л.с. (5,4 л/кВт)
  • 2,0 : 1 л/л.с. /кВт)
  • Сравнение размера багажника и максимальной скорости

  • 1,5 dCi : 2,62 л/км-ч (1,63 л/ч)
  • 1,6 : 2,58 л/км-ч (1,6 л/ч)
  • 2,0 : 2,31 л/км-ч (1,44 л/ч)
  • Отношение емкости багажника к расходу топлива

  • 1,5 dCi : 77x (багажник/расход)
  • 1,6 : 49,8x (багажник/расход)
  • 2,0 : 52,3x (багажник/расход) 12 2
    2
    2
  • 1,6 : 49,8x (багажник/расход)
  • Багажное отделение Отношение ствола к ускорению Объем багажника для размера бака Объем багажника к объему двигателя Разница со среднемировым показателем
    1,5 дКи 408 л от 28 л до 1 с 8,2x 279x -70л
    1,6 408 л от 32 л до 1 с 8,2x 255x -70л
    2,0 408 л от 41 л до 1 с 8,2x 204x -70л

    Автомобиль 1,5 дКи
    Багажное отделение 408 л
    Отношение багажника к ускорению от 28 л до 1 с
    Место в багажнике соответствует размеру бака 8,2x
    Объем багажника по объему двигателя 279x
    Разница со среднемировым показателем -70л
    Автомобиль 1,6
    Багажное отделение 408 л
    Отношение ствола к ускорению от 32 л до 1 с
    Багажное отделение для бака размера 8,2x
    Объем багажника по объему двигателя 255x
    Разница со среднемировым показателем -70л
    Автомобиль 2,0
    Багажное отделение 408 л
    Отношение ствола к ускорению от 41 л до 1 с
    Место в багажнике соответствует размеру бака 8,2x
    Объем багажника по объему двигателя 204x
    Разница со среднемировым показателем -70л

    Renault Duster 2.

    0 L AT Цена и отзыв
    Разное
    Съемный складной верх
    Подрулевой переключатель передач
    Система контроля устойчивости автомобиля Да
    Легкосплавные диски Да
    Цифровой одометр Да
    Электронный мультиметр Да
    Наружное зеркало заднего вида с ручной регулировкой
    Встроенная антенна
    Электростеклоподъемники спереди Да
    Омыватель заднего стекла Да
    Боковой степпер Да
    Тахометр Да
    Регулируемая рулевая колонка Да
    Хромированная решетка Да
    Сиденья с электрической регулировкой Да
    Нагреватель Да
    Наружное зеркало заднего вида с электроприводом Да
    Задний спойлер Да
    Рейлинг на крыше Да
    Рулевая колонка Регулируемый
    Соответствие нормам выбросов 907:45 Евро V
    Колесные колпаки
    Противоугонное устройство Да
    Система контроля вождения Eco Да
    Передние противотуманные фары Да
    Индикатор поворота наружного зеркала заднего вида Да
    Вход без ключа Да
    Задние электрические стеклоподъемники Да
    Стеклоочиститель заднего стекла Да
    Дымовые фары Да
    Тонированное стекло Дополнительно
    Усовершенствованная функция безопасности Трехточечный ремень безопасности
    Цифровые часы Да
    Зеркало заднего вида с электроприводом складывания Да
    Регулируемое по высоте сиденье водителя Да
    Силовая антенна Да
    Обогрев заднего стекла Да
    Багажник на крышу Дополнительно
    Тип рулевого управления Мощность
    Регулируемые фары 907:45 Да
    Хромированный декор Да
    Эбд Да
    Задняя часть складного стола
    Индикатор наружной температуры Да
    Кожаный руль 907:45 Да
    Стеклоочиститель с датчиком дождя Дополнительно
    Комфорт и удобство
    Поясничная опора сиденья Да
    Бортовой компьютер Да
    Кондиционер Да
    Дистанционное открывание крышки топливного бака Да
    Регулируемые сиденья Да
    Подголовник заднего сиденья Да
    Задние динамики Да
    Тканевая обивка
    Автоматический климат-контроль Да
    Охлаждение перчаточного ящика
    Передняя подвеска Структура МакФерсона
    Кнопка запуска/остановки двигателя Да
    Складное заднее сиденье Да
    FM/AM/Радио Да
    Сиденья с подогревом — задние Да
    USB и дополнительный вход Да
    Освещение багажника Да
    Круиз-контроль 907:45 Да
    Усилитель руля Да
    Дополнительная розетка питания Да
    Проигрыватель компакт-дисков Да
    Центральный подлокотник заднего сиденья Да
    Встроенная аудиосистема 2DIN Да
    Подстаканник — передний Да
    Контроль качества воздуха Да
    Держатель для бутылок Да
    Задняя подвеска Торсионная балка
    Дистанционный открыватель багажника Да
    Навигационная система Да
    Передние динамики Да
    Кожаные сиденья Да
    Сигнальная лампа низкого уровня топлива Да
    Косметическое зеркало Да
    Многофункциональное рулевое колесо Да
    Задние дефлекторы кондиционера Да
    Тип коробки передач Автоматический
    DVD-плеер Да
    Сиденья с подогревом — передние Да
    Bluetooth-соединение Да
    Задний фонарь для чтения Да
    Подстаканники сзади Да
    Безопасность
    Противоугонная сигнализация Да
    Иммобилайзер двигателя Да
    Регулируемые по высоте передние ремни безопасности Да
    Боковая подушка безопасности-передняя Да
    Предупреждение о приоткрытой двери Да
    Передние противоударные балки Да
    Передний тормоз Тип Вентилируемые диски
    Подушка безопасности водителя Да
    Предупреждение о непристегнутом ремне безопасности Да
    Замки для безопасности детей Да
    Центральный топливный бак Да
    Антиблокировочная тормозная система Да
    Задние ремни безопасности Да
    Датчик аварии Да
    Зеркало заднего вида день/ночь Да
    Задний тормоз Тип Барабаны
    Подушка безопасности пассажира Да
    Тормозной усилитель Да
    Боковые противоударные балки Да
    Автоматические фары Да
    Датчики парковки Да
    Ввод смарт-карты доступа Да
    Вместимость
    Объем груза 480 л
    Вместимость 5
    Дорожный просвет 210 мм
    Вес брутто 1894 кг
    Размер колеса Р16
    Ширина 1822 мм
    Задний протектор 1567 мм
    Размер шины 215/65 Р16
    Количество дверей 5
    Колесная база 2673 мм
    Емкость топливного бака (литры) 50 л
    Легкосплавный диск, размер 16 дюймов
    Высота 1695 мм
    Снаряженная масса 1394 кг
    Тип шины Радиальный
    Длина 4315 мм
    Передний протектор 1560 мм
    Производительность
    Клапанов на цилиндр 4
    Количество цилиндров 4
    Конфигурация клапана DOHC
    Система подачи топлива МПФИ
    Тип привода Полный привод
    Радиус поворота 5,2 м
    Рулевой механизм Тип Рейка и шестерня
    Безопасность
    Датчик давления в шинах Да
    Предупреждение о проверке двигателя Да
    Безопасность
    Центральный замок Да

    Как складываются и раскладываются задние сиденья на Рено Дастер? Сиденья Duster Передние сиденья Duster

    Сиденья

    Duster достаточно качественные и удобные. Сиденья Дастера можно раскладывать – в таком виде они образуют удобное место для отдыха и сна; в автомобилях в некоторых комплектациях предусмотрен подогрев. Тем не менее, некоторые автовладельцы предпочитают заменить стандартное сиденье Duster на кресло класса люкс или сиденье от других моделей автомобилей. Основными проблемами штатных сидений Рено Дастер называют необходимость поворота поворотной платформы для изменения положения сидений и плохая фиксация регулируемого положения спинки.

    Передние сиденья Дастер

    Сиденья

    Duster можно назвать удобными и практичными, они отлично держат посадку, хорошо ведут себя в поворотах и ​​при торможении. В автомобиле Рено Дастер есть возможность организовать полноценное спальное место. Для этого передние сиденья отодвигаются вперед.

    Частая проблема передних сидений Дастер — скрип внизу. Эту проблему можно легко решить, нанеся графитовую смазку на салазки сиденья и подъемный механизм. Если в подголовнике слышен дребезжащий звук, его необходимо смазать силиконовой смазкой.

    Замена переднего сиденья Дастер:

      Отодвиньте передние сиденья назад, открутите 2 винта полозьев с помощью ключа TORX T40

      Отодвиньте сиденья назад и таким же образом отвинтите 2 задних винта

      Если сиденье с подогревом, снимите фиксатор с разъема отопителя

      Отсоедините разъем, снимите зажим со жгута проводов и осторожно вытащите сиденье

    Задние сиденья Дастер

    При обустройстве спального места в автомобиле Дастер задние сиденья раскладываются. Задние сиденья также складываются, увеличивая объем багажника до 1600 литров.

    Подогрев сидений Дастер

    Подогрев сидений Рено Дастер доступен в любой комплектации автомобиля. Подогрев сидений на сегодняшний день – популярная опция, без которой многие автолюбители просто не представляют современный автомобиль (особенно в суровом российском климате).

    При неисправности механизма обогрева сидений ее легко устранить своими силами или обратившись в специализированный сервис. Например, если не работает обогрев задних сидений, в то время как передние греются хорошо, можно сделать вывод, что оборвался токоведущий трос. Вы можете восстановить его, обратившись к дилеру или в автосервис. Если не прогреваются все сиденья Дастера, и, тем более, не работает прикуриватель, причиной может быть перегоревший предохранитель. Блок предохранителей расположен слева под капотом; при данной поломке потребуется замена детали F16 номиналом 15А.

    Сиденья являются важной частью салона автомобиля, они отвечают за комфорт и безопасность водителя и его пассажиров в дороге. Купить сиденья Рено Дастер, а также дополнительные детали к ним — систему обогрева, чехлы и т. д. — можно в нашем интернет-магазине.

    Может случиться так, что водительское сиденье Рено Дастер потребует демонтажа. Для стирки, ремонта, замены обивки или чехла, мойки салона и т.д. Для таких прецедентов разработана система демонтажа сидений. Однако не все знают, как это сделать. Чтобы не тратить время на бесплотные поиски «того самого крючка», читайте наш материал. Кроме того, в статье мы разберем разборку всего салона.

    Как снять водительское сиденье в Рено Дастер

    Алгоритм снятия водительского сиденья:


    Сиденье пассажира снимается таким же образом.

    Снятие задних сидений

    Диван Рено легко снимается. Достаточно приподнять его со спинки под углом и потянуть вверх. Вам не нужно ничего откручивать. С задниками придется немного повозиться в таком порядке:

    • открутить ремни безопасности;
    • откручиваем болты по углам внизу;
    • снять спинку с вала.

    Далее собираем все в обратном порядке.

    Увеличение места в багажнике

    Одной из отличительных черт популярного кроссовера Renault Duster является вместительный багажник. Если сложить задние сиденья, то пространство увеличивается втрое. Он может использоваться не только для перевозки грузов, но и является отличным двухместным местом для двух человек, а если с ребенком, то и для трех. Вы можете легко путешествовать без палатки.

    Новый Renault Duster, который поступит в продажу в 2017 году, будет иметь

    багажник еще больше и дополнительный третий ряд сидений.

    Для увеличения объема багажника Renault:


    Это стандартное положение спинок Рено Дастер, которое вряд ли вас устроит, так как спинки не раскладываются вровень с днищем багажника.

    Для формирования единой плоскости необходимо усложнить процедуру:

    • сдвинуть передние сиденья до упора вперед;
    • поднять диван сзади на 40 градусов;
    • снимите диван, обратите внимание на стальные лепестки, они должны легко выходить из гнезд.
    • нижняя часть спинки заднего сиденья
    • поставить диван на подголовники;
    • при необходимости отрегулируйте заднее сиденье.

    Есть одно предостережение. Загляните под сложенную спинку сиденья Рено Дастер со стороны двери. Спина висит в воздухе. Желательно вырезать для него подставки из пенопласта, которые можно носить с собой и использовать при необходимости.

    Если стулья скрипят

    Скрип в Дастере поломкой не считается, но многих автовладельцев и пассажиров этот звук может раздражать. Скрип возникает из-за трения элементов из пластика, кожи или других отделочных материалов друг о друга или о металлические детали.

    Если скрипит сиденье Рено Дастер в нижнем положении, то достаточно нанести графитную смазку на салазки сиденья. Заодно обработайте подъемный механизм. Если скрип сохраняется, снимите кресло и осмотрите его. Особенно аккуратно по бокам. Скрипучие места могут выделять блеск или потертости.

    Чаще всего в Дастерах скрип появляется после небольшого пробега, а его источник находится под сиденьем Рено. Для устранения неприятного звука стул необходимо снять и перевернуть. В нижней части сиденья сбоку расположены пружины. Они трутся о петлю обивки. Это видно по области полированной поверхности на пружине.

    Для устранения скрипа достаточно изолировать пружину резиновой прокладкой. Для этого возьмите шланг подходящей длины и диаметра, обрежьте его по длине, наденьте на пружину и закрепите пластиковыми хомутами.

    Еще одна популярная причина скрипа Рено – в спинке кресла. Его придется открыть. Внутри вспененный полиуретан, который необходимо обработать порошком против скрипа. Он зеленый или синий. Если его нет или мало, то Рено сэкономил, и нужно дорабатывать. По идее в этом случае должна быть гарантийная замена кресла, но вот как можно будет договориться с дилером.

    Крепление клипсы ремня безопасности Рено тоже может скрипеть, создавая эффект «сверчка». Залейте в него WD и забудьте на время.

    В следующей модели Рено Дастер II будет третий ряд сидений — скрипа и работы прибавится.

    Каков итог?

    Немного умения, несколько дней работы и салон Рено Дастер можно унифицировать для разных ситуаций, повышая комфорт.

    Посмотрите интересное видео на эту тему

    Многие современные кроссоверы имеют функцию складывания заднего сиденья. Рено Дастер не обошел стороной и эту технологию. Эта функция расширяет заднее пространство автомобиля для перевозки грузов, а также очень полезна для отдыха на природе.

    Сиденья раскладываются достаточно просто и с этой задачей справится любой автомобилист. Давайте посмотрим, как это делается:

    В самом процессе нет ничего сложного и сложить спинки задних сидений на Дастере достаточно просто даже для женщины.

    Варианты трансформации спинки заднего сиденья

    Для чего складываются задние сиденья?

    Есть много причин, по которым удобные складывающиеся сиденья на Renault Duster. Рассмотрим основные из них:

    Это плюсы складных сидений, но есть и минус:

    • При перевозке грузов со складывающимися задними сиденьями количество мест в автомобиле уменьшается … То есть остаются только передние: водительское и переднее пассажирское.

    Снятие сидений на Рено Дастер

    Бывают случаи, когда автомобилистам необходимо демонтировать заднее сиденье в машине. Демонтаж его не представляет сложности, так как особых знаний и умений не требуется. Рено Дастер не стал исключением в данном случае. Снять заднее сиденье на нем достаточно просто при минимальном наборе инструментов.

    Причины снятия сиденья

    Причин, по которым возникает необходимость в демонтаже заднего сиденья, несколько. Рассмотрим, какие именно:

    • Повреждение материала. Такое случается довольно редко. В основном это вина курящих пассажиров или детей, случайно повредивших тканевую или кожаную поверхность.
    • Чистка самого сиденья и спинки. Пассажиры заднего ряда в дальних поездках едят на ходу или просто перекусывают, при этом случайная капля кетчупа или другого вещества может остаться на поверхности материала и удалить ее можно только при демонтаже сиденья.
    • Многие водители любят возить жидкости и строительные материалы на заднем сиденье. Но бывают случаи, когда они осыпаются или высыпаются, что приводит к засорению материала. Также они глубоко проникают в структуру поверхности и не могут быть удалены простыми методами, а необходим демонтаж сидений.
    • Это оклейка шумовиброизоляцией. Чтобы заглушить машину, нужно снять все элементы, включая задний диван.
    • Последняя причина разобрать заднее сиденье это ремонт в связи с дтп. Это часто происходит, если автомобиль получил сильный удар сзади и деформировались лонжероны. Также в случае бокового удара о задние двери может возникнуть необходимость снять заднее сиденье.

    Процесс снятия сиденья

    На видео показан процесс снятия сидений:

    Процесс снятия сидений на Рено Дастер достаточно прост, так как конструкция не сложная. Рассмотрим поэтапно, как происходит демонтаж:


    Итак, задние сиденья разобраны. Если не получилось, то открутите все болты крепления багажника и только потом приступайте к демонтажу сиденья. Снятие сиденья осуществляется с помощью двух ключей – на 16 и на 17. В описываемом процессе нет ничего сложного и его можно выполнить своими руками. Если непонятно, как проводятся операции, стоит посмотреть видео, где все показано достаточно наглядно и наглядно.

    выводы

    Функция складывания задних сидений на Рено Дастер очень полезная функция не только для работы, но и для отдыха. При разложенной спинке объем багажного отделения будет больше в три раза, а длина — почти на 70 см соответственно.

    Мы его давно и хорошо знаем, он до сих пор заставляет говорить о себе. Спорить. Например, насколько качественно сделан автомобиль.

    1. Одним из главных достоинств Дастера, принесших ему популярность, является феноменальная подвеска , обеспечивающая в равной степени комфорт и выносливость, и хорошую для кроссовера управляемость. Тем более, что у Дастера одинаково крутая подвеска как в переднеприводной, так и в полноприводной версии – несмотря на существенные конструктивные отличия из-за разных типов трансмиссии. У полноприводной модели задняя подвеска независимая, а у переднеприводной полунезависимая Н-образная балка. Впрочем, отличные подвески характерны для всех автомобилей, построенных в странах с неидеальными дорогами. А еще инженеры Renault умеют очень хорошо подбирать жесткость пружин и амортизаторов, да еще и подвеску наделять приличным запасом прочности.

    2. Разница в конструкции задних подвесок обусловлена ​​и вариантами размещения запаски … В полноприводной версии она лежит в нише под полом багажника, в моноприводной версии она закрепляется под днищем на кронштейне. Оба решения имеют преимущества и недостатки. Запасное колесо под полом освобождает место в багажнике, и его не нужно выгружать, чтобы использовать. С другой стороны, вынимать его, не говоря уже о том, чтобы поставить на место, не очень удобно. И она все время грязная. Запаска под полом багажника всегда чистая, а вокруг нее создатели стиля Дастер размер-органайзер (чемоданы и мелочи). В наших условиях такое решение предпочтительнее.

    3. Для машин на платформе В0 достаточно большая колесная база … У Дастера она 2673 мм. Итак, салон у машины достаточно просторный – больше, чем ожидаешь, глядя на Дастер снаружи. Но багажник тоже немалый! Полноприводная версия имеет объем багажника 408 литров, а переднеприводная — 475. При сложенных задних сиденьях объем увеличивается до 1570 или 1636 литров соответственно. В полноприводном при сложенном заднем диване образуется практически ровный пол. При этом спинку переднего пассажирского сиденья можно откинуть вперед, что увеличивает пространство. В Дастере я смог без разборки перевезти велосипед с 26-дюймовыми колесами, а со снятыми колесами проехал пару взрослых велосипедов. Другие пользователи Дастера возят в них толстые матрасы для двуспальных кроватей, двухкамерные холодильники и доски 2.40.

    Многие автопроизводители предпочитают устанавливать в багажнике рольставни. Дастер тоже повлиял на эту тенденцию. Но рестайлинг привнес в машину жесткую полку багажника. Плюс в том, что на него можно положить что-то относительно легкое. А чтобы это что-то не залетело в салон при резком торможении, в полке есть довольно глубокие выштамповки.

    4. считаю отличным решением селектор переключения режимов работы полноприводной трансмиссии … На шайбе всего три режима, не более того. Передний привод, автоматический режим (электроника сама решает, когда подключить задний мост) и полноприводный режим с распределением крутящего момента по осям в соотношении 50:50. В этом режиме можно ехать со скоростью до 80 км/ч. Для переключения режимов достаточно легкого движения руки. Очень удобно. И все же его стихия – дороги с твердым покрытием. Или легкое бездорожье, с которым Дастер в большинстве случаев справляется с легкостью. А для тяжелого бездорожья есть другая техника.

    5. Кстати, на бездорожье функция отключения противобуксовочной системы будет очень кстати — Дастер тоже может похвастаться такой опцией. Как и отличные параметры геометрической проходимости . .. Смотрите сами. Угол рампы 23° — такой же, как у известных внедорожников Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Hilux, Volkswagen Amarok. Дорожный просвет 205–210 мм (в зависимости от привода, без защиты двигателя). Такие же, как в Лада 4х4 (бывшая Нива), УАЗ Хантер (бывшая 3151) и УАЗ Патриот! Угол въезда у Renault Duster составляет 30° — как у Land Rover Discovery. И особенно впечатляет угол съезда — 36°. Кстати, во втором поколении Duster его уменьшили на 3°. И все же по этому параметру автомобиль превосходит, например, Jeep Wrangler Unlimited Rubicon (угол съезда — 31,3°).

    Обратите внимание на серебристую накладку на заднем бампере (такая же есть и на переднем). Если вам все-таки удастся задеть бампер, покупка и замена накладки будет быстрее, проще и дешевле, чем ремонт всего бампера. А под одним из сегментов находится петля для буксировки автомобиля, которая в дорестайлинговой версии торчала. Просто и удобно.

    6. Двигатели Duster просты и надежны. И в этом материале достоин упоминания привод ГРМ цепной г. базовый двигатель 1,6х5М-HR16DE. В отличие от зубчатого ремня, цепь не требует замены до 200 тысяч километров пробега. Кроме того, этот двигатель имеет систему изменения фаз газораспределения, которую я создал для динамической регулировки рабочих параметров фаз газораспределения. Это улучшает реакцию крутящего момента в определенных условиях эксплуатации, а также обеспечивает экономию топлива и снижает токсичность выхлопных газов.

    7. Сразу вспоминается Система дистанционного запуска двигателя Renault Start год… Кто еще кроме Renault предлагает дистанционный запуск для бюджетного кроссовера? Автомобиль в целом хорошо подготовлен к российскому климату. Помимо обычных обогревателей сидений и зеркал, Дастер имеет обогрев лобового стекла по всей площади. Отличный вариант! 8. Есть мнение, что у бюджетных автомобилей не все в порядке с эргономикой. Мол, производитель, наверное, на этом сэкономил. Например, как вам джойстик регулировки зеркал заднего вида, расположенный под стояночным тормозом? Кто-то говорит, что это издевательство над хозяевами, другие считают вполне оправданным решением. Ведь если в машине один водитель (в большинстве случаев), зеркала регулируются крайне редко, и безопаснее это делать на стоящей машине, с поднятым ручником.

    По-своему удобно и полезно и управление подрулевой колонкой управление аудиосистемой. Им можно пользоваться вслепую, не снимая рук с руля. Небольшой, но важный вклад в безопасность автомобиля. Конечно, те же самые кнопки можно было разместить и на самом руле, но такое решение сделало бы автомобиль немного дороже, что шло вразрез с концепцией максимальной доступности.

    Я люблю цитировать нашего кинематографического Шерлока Холмса: «Это пустяк, пустяк. Но нет ничего важнее мелочей. На приборной панели Дастера есть ниши. Во многих автомобилях приходится искать, куда прикрепить смартфон. Здесь такого вопроса не задают — просто ставишь смартфон в нишу. Или ставишь его врасплох, под углом, если он вам нужен как навигатор.

    Рено Дастер со сложенными задними сиденьями. Как задние сиденья на Рено Дастер раскладываются и снимаются? На видео процесс посадки

    Может случиться так, что водительское кресло Рено Дастер потребуется разобрать. Для мойки, ремонта, замены обшивки или чехла, мойки салона и т.д. Для таких прецедентов разработана система демонтажа. Однако не все знают, как это сделать. Чтобы не тратить время на хлопотные поиски «того самого крючка», ознакомьтесь с нашим материалом. Кроме того, в статье мы разберем разборку всего салона.

    Как снять водительское сиденье в Рено Дастер

    Алгоритм складывания сиденья водителя:


    Аналогично снимается пассажирское сиденье.

    Снятие сзади

    Рено

    диван снимается просто. Достаточно приподнять его сзади спины под углом и потянуть вверх. Не нужно откручивать. С задниками придется немного повозиться в таком порядке:

    • открутить ремни безопасности;
    • откручиваем болты по углам внизу;
    • снимите заднюю часть с вала.

    После собираем все в обратном порядке.

    Увеличенное место в багажнике

    Одной из отличительных особенностей популярного кроссовера Рено Дастер является вместительный багажник. Если сложить задние места, то пространство увеличивается в три раза. Он может использоваться не только для перевозки грузов, но и является отличным двухместным местом для двух человек, а если с ребенком, то и для трех. Вы можете легко отправиться в путешествие без палатки.

    Новый Renault Duster, который поступит в продажу в 2017 году, будет иметь

    багажник еще больше и дополнительный третий ряд сидений.

    Для увеличения багажника Renault:


    Штатное положение спинки Рено Дастер, которое вряд ли вам подойдет, т.к. спинки не укладываются на дно багажника.

    Чтобы сформировать единую плоскость, процедуру следует усложнить:

    • сдвиньте передние кресла до упора вперед;
    • поднять диван со стороны спинки на 40 градусов;
    • снимите диван, обратите внимание на стальные лепестки, они должны легко выходить из гнезд.
    • нижняя часть спинки заднего сиденья
    • диван раскладывается на подголовниках;
    • при необходимости отрегулируйте положение заднего кресла.

    Есть один нюанс. Загляните под сложенную спинку кресла Рено Дастер от двери. Спина висит в воздухе. Желательно вырезать под него из пенопласта подставку, которую можно носить с собой и использовать при необходимости.

    Если стул скрипит

    Скрип в дастере поломкой не считается, но многих владельцев автомобилей и пассажиров этот звук может раздражать. Скрип возникает из-за трения элементов из пластика, кожи или других отделочных материалов друг о друга или металлические детали.

    Если кресло Рено Дастер ползет в нижнем положении, достаточно нанести графитную смазку на салазки сиденья. Заодно обработайте подъемный механизм. Если скрип остался, нужно снять кресло и осмотреть его. Особенно аккуратно по бокам. Места, создающие скрип, могут дать о себе блеск или потертости.

    Чаще всего в душках скрип появляется после небольшого пробега, а его источник — под креслом рено. Для устранения неприятного звука кресло необходимо снять и перевернуть. Внизу посередине пружины расположены сбоку. Они трутся вверх ногами. Это видно по площади полированной поверхности на пружине.

    Для устранения скрипа достаточно изолировать пружину резиновой прокладкой. Для этого берем шланг соответствующей длины и диаметра, разрезаем его по длине, надеваем пружину и фиксируем пластиковыми хомутами.

    Еще одна популярная причина Renault Scrip находится в спинке кресла. Придется оперировать. Внутри вспененный полиуретан, который должен быть обработан противоскользящим порошком. Он зеленый или синий. Если его нет или мало, то Рено спасли, и нужно его дорабатывать. По идее в этом случае должна быть гарантийная замена кресла, но тут можно договориться с дилером.

    Крепление фиксатора ремня безопасности Renault может и поскрипывать, создавая эффект «сверчка». Сплазинайте в него WD и забудьте на время.

    Следующая модель RENAULT DUSTER II будет иметь третий ряд сидений — добавятся экран и работа.

    И что в итоге?

    Немного умения, несколько дней работы и салон Рено Дастер можно унифицировать для разных ситуаций, повысить комфорт.

    Посмотрите интересное видео на эту тему.

    Многие современные кроссоверы имеют функцию складывания задних сидений. Не обошла стороной эта технология и Renault Duster. Эта функция расширяет заднее пространство автомобиля для перевозки грузов, а также очень полезна для отдыха на природе.

    Сиденья складываются довольно просто и с этой задачей справится любой автомобилист. Рассмотрим, как это делается:

    В самом процессе нет ничего сложного и сложить спинки задних сидений на дастер довольно просто даже женщине.

    Варианты трансформации задней опоры

    Для чего нужны складные задние сиденья

    Есть много причин, по которым удобные складывающиеся сиденья на Рено Дастер. Рассмотрим основные из них:

    Это положительные моменты складных сидений, но есть и один минус:

    • При перевозке грузов с раскладкой задних сидений количество мест в автомобиле уменьшается . То есть только передние: водитель и передний пассажир.

    Снятие сидений на Рено Дастер

    Бывают случаи, когда автомобилистам необходимо демонтировать заднее сиденье в автомобиле. Демонтаж его не представляет сложности, так как никаких особых знаний и умений не нужно. Не исключением в данном случае стал и Renault Duster. Снять на нем заднее сиденье, достаточно всего лишь имея минимальный набор инструментов.

    Причины для демонтажа сиденья

    Есть несколько причин, по которым возникает необходимость демонтировать заднее сиденье. Рассмотрим, что именно:

    • Повреждение материала. Такое случается довольно редко. Чаще всего в этом виноваты курящие пассажиры или дети, случайно повредившие ткань или кожаную поверхность.
    • Чистка сидений и спинок. Пассажиры заднего ряда, в дальних поездках бывает, едят на ходу или просто перекусывают, при этом случайная капля кетчупа или другого вещества может остаться на поверхности материала и удалить ее можно только при демонтаже сиденья.
    • Многие водители любят возить жидкости и строительные материалы на заднем сиденье. Но, бывают случаи, когда они рассыпаются или просыпаются, что приводит к засорению материала. Также они глубоко проникают в структуру поверхности и простыми способами их выведения из строя и разборки сидений.
    • Это обдув шумо-виброизоляции. Для того, чтобы разобрать машину, нужно снять все элементы, включая задний диван.
    • Последняя причина разборки заднего сиденья — Это ремонт из-за аварии. Часто бывает, если машину сильно ударило в зад и пошла клубничная деформация. Также при боковых ударах в задние двери может понадобиться снять заднее сиденье.

    Процесс снятия сиденья

    На видео процесс снятия сидений:

    Процесс снятия сидений на Рено Дастер достаточно прост, так как конструкция не сложная. Считайте этапы, как разборка:


    Итак, задние сиденья разборные. Если не получилось, то откручиваем все болты крепления с багажника и только потом приступаем к демонтажу сиденья. Снятие сиденья осуществляется с помощью двух ключей – на 16 и 17. В описываемом процессе нет ничего сложного и его можно произвести самостоятельно. Если непонятно, как проводятся операции, стоит посмотреть видео, где все показано достаточно наглядно и понятно.

    выводы

    Функция складывания задних сидений на Рено Дастер очень полезная функция не только для работы, но и для отдыха. С разложенной спинкой объем багажника станет больше в три раза, а длина соответственно почти 70 см.

    Салон Рено Дастер соответствует понятию — бюджетный автомобиль. Материалы, пластик не очень хорошего качества, но подогнано все четко. Кстати, у Рено Дастер есть даже версия с кожаным салоном, правда, и комфорта особого нет, по-спартански все просто.

    На передние сиденья хотелось бы большей боковой поддержки. Да и регулировка высоты водительского сидения могла бы быть более понятной и удобной. Сама водительская посадка требует тонких настроек, без этого во время вождения никуда не денешься. Задний салон Рено Дастер довольно просторный. За счет высоких потолков создается ощущение некоторого уюта. Далее Фото Renault Duster .

    При длине кроссовера всего 4315 мм, колесная база определяющая пространство внутри салона 2673 мм, ширина автомобиля 1822 мм. В салоне Рено Дастер следующие габариты —
    Пространство для ног пассажиров заднего сиденья 183 мм
    Ширина салона на уровне локтей на передних сиденьях 1411 мм
    На уровне локтей на задних сиденьях 1438 мм
    На уровне плеч на передних сиденьях 1387 мм
    У уровень плеч на задних сиденьях 1400 мм
    Расстояние от верха дверного проема до подушек передних сидений 907 мм, до задних сидений 895 мм.

    Фото линейных размеров Рено Дастер далее.

    Что касается разделения багажника Renault Duster, то объем переднеприводной и полноприводной версий отличается.
    Объем багажного отделения для версий 4х2/4х4 – 475 литров/408 литров. Со сложенным задним сиденьем — 1636 литров и 1570 литров соответственно. Внутренняя ширина между колесными арками в багажнике составляет 1002 мм. Погрузочная длина с разложенным задним сиденьем 992 мм. А длина сложенного заднего сиденья составляет 1760 мм.

    Стоит отметить, что большое количество полезного места в багажнике занимает запаска под полом багажного отделения. Кроме того, задние сиденья в Рено Дастер не складываются в гладкий пол, что также снижает потенциальный полезный объем внутреннего пространства.

    Сиденья пыльники качественные и удобные. Сиденье пыльника можно сложить — в таком виде они образуют удобное место для отдыха и сна, на автомобилях некоторых комплектаций есть подогрев. Однако некоторые автовладельцы предпочитают заменить стандартное сиденье Дастера на люксовое сиденье или сиденье от других моделей автомобилей. Основными проблемами штатных сидений Рено Дастер называют необходимость крутить поворотную площадку для изменения положения сиденья и плохую фиксацию настроенного положения спинки.

    Передние сиденья Дастер

    Сиденья дструк можно назвать удобными и практичными, они отлично держат посадку, хорошо себя показали на поворотах и ​​при торможении. В автомобиле Рено Дастер есть возможность организовать полноценное спальное место. Для этого передние сиденья сдвигаются вперед.

    Распространенная проблема передних сидений Дастер — скрип в их нижней части. Эту проблему легко устранить, нанеся графитовую смазку, которой обрабатываются посадочные салаты и подъемный механизм. Если в подголовнике появилось дребезжание, следует обработать его крепление силиконовой смазкой.

    Замена передних сидений Дастер:

      Передние сиденья сдвинуть назад, открутить 2 силовых винта ключом TORX T40

      Отодвиньте сиденья назад и открутите те же 2 задних винта

      Если сиденье с подогревом, необходимо снять фиксатор с разъема системы обогрева

      Проведите соединительный разъем, снимите фиксаторы со жгута проводов и осторожно вытащите посадочное место

    Задние сиденья Дастер.

    При устройстве спального места в машине задние сиденья раскладываются. Также сложенные задние сиденья позволяют увеличить объем багажника до 1600 литров.

    Подогрев сидений Дастер.

    Подогрев сидений Рено Дастер имеется в автомобиле любой комплектации. Подогрев сидений сегодня – востребованная опция, без которой многие автолюбители просто не представляют современный автомобиль (особенно в условиях сурового российского климата).

    Если произошел сбой в работе механизма обогрева сидений, его легко устранить самостоятельно или обратившись в специализированный сервис. Например, если не работает обогрев задних сидений, а передние греются хорошо, можно сделать вывод, что был отсоединяющий тросик. Восстановить его можно обратившись к дилеру или в автосервис. Если не греются все дастеры, а также не работает прикуриватель, причина может быть в предохранителе. Щиток с предохранителем находится слева под капотом, при этой поломке нужно будет заменить деталь F16 номиналом в 15а.

    Сиденья являются важной частью салона автомобиля, они отвечают за комфорт и безопасность водителя и его пассажиров в дороге. Купить сиденья Рено Дастер, а также дополнительные детали к ним – систему обогрева, чехлы и т. д. – Вы можете в нашем интернет-магазине.

    Мы его давно хорошо знаем, он до сих пор заставляет о себе говорить. Спорить. Например, на тему, насколько качественно сделан этот автомобиль.

    1. Одно из главных достоинств Дастера, принесшее ему популярность — феноменальный 9Подвеска 2025 обеспечивает в равной степени и комфорт, и выносливость, и неплохую для кроссовера управляемость. Тем более, что у Дастера такая же крутая подвеска и в переднеприводной, и в полноприводной версиях — несмотря на существенные конструктивные отличия из-за разных типов трансмиссии. У полноприводной задняя подвеска независимая, у переднего ресивера — полузависимая Н-образная балка. Впрочем, отличные подвески свойственны всем автомобилям, созданным для стран с неидеальными дорогами. И инженеры Рено вполне могут подобрать жесткость пружин и амортизаторов, да еще и подвеску наделить приличным запасом прочности.

    2. Разница в конструкции задней подвески обусловлена ​​и вариантами размещения запасного колеса . У полноприводной версии он лежит в нише под дуплом багажника, у монотрифера — закреплен под днищем на кронштейне. Оба решения имеют преимущества и недостатки. Запаска под днищем освобождает место в багажнике, и для ее использования багажник разгружать не нужно. С другой стороны, вынимать его, а уж тем более ставить на место, не очень удобно. И она все время грязная. Запаска под полостью багажника всегда чистая, а вокруг нее создатели Dusterstyles Organizer (инструменты и кейсы для мелочей). В наших условиях такое решение предпочтительнее.

    3. Для автомобилей на платформе B0 вполне симпатична большая колесная база . У пыльника она равняется 2673 мм. Итак, у машины достаточно просторный салон — больше, чем ожидаешь, глядя на дастер снаружи. Но багажника много! В полноприводной версии объем багажника составляет 408 литров, в переднеприводной – 475. При сложенных задних сиденьях объем увеличивается до 1570 или 1636 литров соответственно. В полноприводном, при сложенном заднем диване образуется практически ровный пол. При этом спинка сиденья переднего пассажира может откидываться вперед, что увеличивает пространство. Я смог без разборки перевезти велосипед с колесами 26 дюймов, а со снятыми колесами проехал пару взрослых велосипедов. Другие пользователи-пользователи возят с собой толстые матрасы для двуспальных кроватей, двухкамерные холодильники и доски длиной 2,40.

    Многие автопроизводители предпочитают устанавливать в багажник рулонную шторку. Эта тенденция коснулась и Дастера. Но рестайлинг привнес в машину жесткую полку багажника. Плюс на него можно положить что-то относительно легкое. А чтобы это что-то не залетело в салон при резком торможении, в полочке довольно глубоко потом.

    4. Считаю отличным решением селектор для переключения режимов работы полноприводной трансмиссии . На шайбе всего три режима, ничего лишнего. Передний привод, автоматический режим (электроника сама решает при подключении задней оси) и режим полного привода с распределением крутящего момента по осям в пропорции 50:50. В этом режиме можно ехать со скоростью до 80 км/ч. Для переключения режимов достаточно легкого движения рукой. Очень удобно. И все же его стихия – дороги с твердым покрытием. Или легкое бездорожье, с которым Дастер в большинстве случаев справляется, играя. А есть еще техника для тяжелого бездорожья.

    5. Кстати, на бездорожье очень полезно отключить встречную систему — такой опцией Дастер тоже может похвастаться. Нравится I. отличные геометрические параметры проходимости . Увидьте себя. Угол рампы 23° — такой же, как у самых благородных внедорожников Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Hilux, Volkswagen Amarok. Дорожный просвет — 205-210 мм (в зависимости от привода, без защиты двигателя). Такие же, как Лада 4х4 (бывшая Нива), УАЗ Хантер (ЕХ-3151) и УАЗ Патриот! Угол въезда у Renault Duster 30° — как у Land Rover Discovery. И особенно впечатляет угол съезда 36°. Кстати, в дастере второго поколения его уменьшили на 3°. Все равно по этому параметру автомобиль превосходит, например, Jeep Wrangler Unlimited Rubicon (угол съезда 31,3°).

    Обратите внимание на серебристую накладку заднего бампера (аналогичны обеим спереди). Если получится сделать бампер, купить и заменить накладки будет быстрее, проще и дешевле, чем ремонтировать бампер целиком. А под одним из сегментов прячут петлю для буксировки машины, в дорестайлинговой версии выступающую наружу. Просто и удобно.

    6. Простые и надежные двигатели от пыли. И в этом материале стоит упомянуть цепной привод гРМ Базовый двигатель 1,6х5М-HR16DE. В отличие от зубчатого ремня, цепь не требует замены до 200 тысяч километров пробега. Кроме того, этот двигатель имеет систему изменения фаз газораспределения, которая создана для динамической регулировки параметров работы газораспределительного механизма. Это позволяет улучшить моментную характеристику на определенных режимах работы, а также обеспечивает экономию топлива и снижает токсичность выхлопных газов.

    7. Сразу вспоминается renault Start Remote Start System . Кто еще, кроме Renault, предлагает дистанционный запуск для бюджетного кроссовера? Автомобиль достаточно хорошо подготовлен для российского климата. Помимо обычного обогрева сидений и зеркал, у Дастера есть обогрев лобового стекла по всей площади. Отличный вариант! 8. Бытует мнение, что у бюджетных автомобилей не все в порядке с эргономикой. Мол, производитель, наверное, на этом сэкономил. Как вам, например, джойстиковая регулировка зеркал заднего вида, размещенных под стояночным тормозом? Кто-то говорит, что это издевательство над хозяевами, другие считают — вполне оправданным решением. Ведь если у машины один водитель (в большинстве случаев), настраивать зеркала приходится крайне редко, и безопаснее, когда машина стоит с поднятым ручником.

    По-своему удобно и полезно. человеческий пульт Пульт управления аудиосистемой. Им можно пользоваться вслепую, не снимая рук с руля. Небольшой, но важный вклад в безопасность автомобиля. Конечно, те же самые кнопки можно было разместить и на руле, но такое решение несколько удорожало бы автомобиль, что противоречило концепции максимальной доступности.

    Я люблю цитировать нашего киношного Шерлока Холмса: «Это мелочь, мелочь. Но нет ничего важнее мелочи». На дастере торпедо есть ниша. Во многих автомобилях приходится искать, куда прикрепить смартфон. Тут такого вопроса нет — просто поставить смартфон в нишу. Или ставишь его пушки, под тент, если надо как штурмана.

    типов автомобилей 4×4 в аренду в Исландии

    Всестороннее сравнение наиболее распространенных автомобилей 4×4 в аренду в Исландии. Багажное отделение, дорожный просвет, простор в салоне и многое другое.

    Выбор подходящего автомобиля 4×4 для вашего великолепного приключения в Исландии может стать немного сложным. Поместится ли ваш багаж? Будет ли у людей сзади достаточно места для ног? Собираетесь ли вы царапать днище всякий раз, когда едете по пересеченной местности?

    Вот краткий обзор самых популярных автомобилей напрокат в Исландии на сегодняшний день, чтобы сравнить их характеристики и размеры, чтобы вам было легче выбрать подходящий для вас полноприводный автомобиль.

    Быстрая навигация

    Suzuki Jimny

    Dacia Duster

    Suzuki Vitara

    Hyundai Tucson

    Toyota Land Cruiser

    2019 Suzuki Jimne

    . . Это был идеальный автомобиль для аренды, поскольку цена была максимально доступной, дорожный просвет на самом деле довольно хороший, и он просто идеально подходит для фотосессий. Тем не менее, Jimny не совсем подходит для людей, путешествующих более чем парой. Хотя у него есть задние сиденья, пространство сзади едва подходит для детей, и вам лучше сложить сиденья и добавить больше места в багажнике, поскольку багажник немного ограничен с поднятыми сиденьями.

    Доступные типы топлива: Только бензин.

    Средний расход топлива: 6,8 л/100 км / 34,6 миль на галлон (смешанный).

    Доступные коробки передач: Обычно доступна только механическая коробка передач в качестве арендованного автомобиля.

    Базовая мощность: 101.

    Объем багажника: 377 литров / 13,3 куб. футов. (при сложенных задних сиденьях).

    Дорожный просвет: 210 мм / 8,27 дюйма.

    Переход через реку: Не рекомендуется.

    Средняя летняя цена: 370 евро в неделю.

    Dacia Duster 2019 года

    Dacia Duster, бесспорно, самый популярный из прокатных автомобилей в Исландии, его можно увидеть повсюду в Исландии. Это даже вдохновило на популярную дорожную игру, в которую играют местные жители; считать Дастеры. Duster, безусловно, самый выгодный вариант, когда речь идет об аренде полноприводных автомобилей. В нем достаточно места, чтобы вместить как минимум 4 сытых взрослых, и не слишком ветхий багажник, чтобы эти чемоданы были в безопасности. Как и Jimny, он немного грубоват, но цена доступная, а в категории «вы получаете то, за что платите» Duster является королем.

    Доступные виды топлива: Бензин и дизель.

    Средний расход топлива: 5,3 л/100 км / 44 миль на галлон (смешанный).

    Доступные коробки передач: Обычно доступна только механическая коробка передач в качестве арендованного автомобиля.

    Базовая мощность: 115.

    Объем багажника: 445 литров / 15,7 куб. футов.

    Дорожный просвет: 210 мм / 8,27 дюйма.

    Переход через реку: Не рекомендуется.

    Средняя летняя цена: 387 евро в неделю.

    Suzuki Vitara

    Suzuki Vitara немного дороже Dacia Duster и предназначена для тех, кто предпочитает более приятный интерьер, больше гаджетов и более плавную езду. В то время как Vitara, безусловно, лучше управляется, это в значительной степени приподнятый хэтчбек. Багажник ограничен, мощность невелика, а дорожный просвет всего 180 мм, а это значит, что вы не будете переходить вброд реки… или ручьи. Если вы не возражаете против вождения простого автомобиля, такого как Duster или Jimny, то вы найдете там гораздо лучшую цену.

    Доступные виды топлива: Бензин.

    Средний расход топлива: 7,6 л/100 км / 31 миль на галлон (смешанный).

    Доступные коробки передач: Механическая и автоматическая.

    Базовая мощность: 112-140.

    Багажное отделение: 375 литров / 13 куб. футов.

    Дорожный просвет: 180 мм / 7 дюймов.

    Переход через реку: Не рекомендуется.

    Средняя летняя цена: 522 евро в неделю.

    Hyundai Tucson 2019

    Если бы маршрут требовал не более чем круиз по кольцевой дороге Исландии, то Hyundai Tucson был бы моим первым выбором. Он просторный, удобный, хорошо оборудованный и просто красивый. Это отличная машина для дорожных поездок, и она отлично себя покажет на гравийных проселочных дорогах. Но я бы не рекомендовал его для чего-то большего, чем самая простая из F-дорог. Дорожный просвет довольно низкий, так что он не совсем создан для брода по реке или скалистых дорог, но у него примерно вдвое больше багажника, чем у Vitara.

    Доступные виды топлива: Бензин и дизель.

    Средний расход топлива: 9-10 л/100 км / 23-26 миль на галлон (смешанный).

    Доступные коробки передач: Только автоматические.

    Базовая мощность: 164.

    Объем багажника: 878 литров / 31 куб.фут

    Дорожный просвет: 172 мм / 6,4 дюйма.

    Переход через реку: Не рекомендуется.

    Средняя летняя цена: 533 евро в неделю.

    Toyota Land Cruiser 2019

    Король дорог и сельской местности, Land Cruiser — идеальный автомобиль для путешествий, поскольку он может доставить вас куда угодно. Он идеально подходит для путешествия по Исландии, так как вы можете прокатиться на звере практически по любой F-дороге, которая вам встретится. Он большой и может вместить до 7 человек, хотя 2 задних сиденья в лучшем случае больше подходят для детей, и вы пожертвуете большим грузовым пространством для этих дополнительных мест.