Радиовосприятие — Были заминки, но неразрешимых проблем не бывает. Антенна типа акулы дополнительно усиливала их сигнал.

мужчина, 35 лет

У нас есть еще обзоры на другие поколения Nissan Qashqai (30 отзывов)!

Добавить отзыв

Поделиться в социальных сетях или по электронной почте

Car reviews and technical specs

Подержанный Nissan Qashqai 2018 года на продажу рядом со мной (с фотографиями)

• Поиск Подержанный
• Поиск Новый

• На машине
• По типу кузова
• По цене

Все моделиВсе модели

Почтовый индекс

Результаты фильтрации

Найдите Nissan Qashqai 2018 года для продажи рядом со мной

Сначала лучшие предложения

2019 Ниссан Кашкай СВ полный привод

23 500 долларов США

70 746 км

Летбридж, AB

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 6 031 долл. США ниже рынка

2020 Nissan Qashqai SL полный привод

29 995 долларов США

35 986 км

Стратфорд, Онтарио

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 5 241 долл. США ниже рынка

2020 Ниссан Кашкай

31 929 долларов США

66 614 км

Норт-Батлфорд, Словакия

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 5 692 долл. США ниже рынка

2017 Ниссан Кашкай СВ полный привод

19 долларов,995

86 974 км

Ориллия, Онтарио

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

$3906 ниже рынка

Авторизованный дилер Nissan

2017 Ниссан Кашкай СЛ полный привод

23 967 долларов США

76 173 км

Гранд-Прери, AB

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 3 244 доллара ниже рынка

2019 Ниссан Кашкай

$22,990

62 000 км

Нью-Вестминстер, Британская Колумбия

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 5 265 долларов ниже рынка

2018 Ниссан Кашкай СЛ полный привод

27 490 долларов США

37 312 км

Виктория, Британская Колумбия

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 4 209 долларов ниже рынка

Новое поступление

2017 Ниссан Кашкай СВ FWD

$20,998

35 871 км

Лондон, Онтарио

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

4 224 доллара ниже рынка

Авторизованный дилер Nissan

2019 Nissan Qashqai S полный привод

22 788 долларов США

62 770 км

Стратфорд, Онтарио

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 4 721 долл. США ниже рынка

Авторизованный дилер Nissan

Новое поступление

2020 Ниссан Кашкай СВ полный привод

29 290 долларов США

70 000 км

Виннипег, МБ

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 3517 долларов ниже рынка

Новое поступление

2020 Nissan Qashqai S полный привод

27 995 долларов США

27 269км

Калгари, AB

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 4 307 долларов ниже рынка

2019 Ниссан Кашкай СВ полный привод

24 892 доллара США

81 479 км

Суррей, Британская Колумбия

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 4579 долларов ниже рынка

2018 Ниссан Кашкай

19 450 долларов США

83,967 км

Питерборо, Онтарио

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 4180 долларов ниже рынка

Авторизованный дилер Nissan

Новое поступление

2020 Ниссан Кашкай СЛ полный привод

28 900 долларов США

77 900 км

Брэмптон, Онтарио

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 3 529 долларов ниже рынка

2020 Nissan Qashqai SL полный привод

32 995 долларов США

11 381 км

Калгари, AB

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 3462 долл. США ниже рынка

Подержанный Nissan Qashqai по году выпуска

2018 Nissan Qashqai S FWD Road Test

Nissan кое-что знает о внедорожниках. Фактически, японский бренд предлагает больше спортивных утилит, чем любой другой массовый бренд.

Nissan в настоящее время предлагает покупателям новых автомобилей в Канаде шесть уникальных моделей внедорожников, что на одну модель больше, чем у Toyota, Ford, Chevy или даже Jeep, которые были доступны на момент написания этой статьи, а также намного больше, чем у других конкурентов. Более того, его опыт создания внедорожников насчитывает почти семь десятилетий. Поэтому имеет смысл, что они придумали надежную модель начального уровня, чтобы поддержать это доброе имя.

Если вы ранее ознакомились с моим дорожным тестом Qashqai SL AWD 2017 года, вы уже знаете, что я стал фанатом, и я должен сказать, что этот Qashqai S FWD 2018 года еще больше впечатлил меня. Это Nissan Micra среди внедорожников, и я имею в виду множество хороших способов. Qashqai недорог, удобен, прочно сложен, достаточно хорошо оборудован, экономичен и доставляет массу удовольствия от вождения, а это именно тот тип небольшого внедорожника, который нужен новичкам или покупателям с фиксированным доходом.

Доказательство этого находится в пудинге, или, точнее, в цифрах продаж, которые довольно хорошо показывают популярность автомобиля, при условии, что дилеры на соответствующих рынках могут выделить достаточно средств для продажи. Я предполагаю, что розничные продавцы Nissan Canada не сильно пострадали от нехватки Qashqai, поскольку новая модель быстро вышла на первое место с 3748 проданными единицами за первые три месяца 2018 года. Это число делает его на 414 экземпляров более успешным, чем Subaru Crosstrek, а также шокирующие 993 поставки более впечатляющие, чем давний бестселлер Honda HR-V, который упал на 16,7% за тот же квартал, который, как вы можете видеть, также затмил маленький внедорожник Subie, продажи которого в первом квартале 2018 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросли на шокирующий показатель. 121,4 процента. Неплохое начало года для обоих внедорожников.

Многочисленные ключи к успеху нового Qashqai включают в себя привлекательный стиль, высокую производительность, эффективную трансмиссию, комфорт и качество салона, практичность и щедрые функции за деньги. что рассматриваемый здесь Qashqai S FWD стоит всего 19 долларов.998 долларов США плюс фрахт и сборы, как указано на сайте CarCostCanada.com (где вы можете получить доступ к наиболее точным розничным ценам, включая стоимость счетов и информацию о скидках), что делает его самым доступным внедорожником в Канаде — по крайней мере, до тех пор, пока этим летом не появится Nissan Kicks за 17 998 долларов США. . Понимаете, что я имею в виду, когда говорю, что это Micra среди внедорожников?

Конечно, Kicks скоро заменят эту мантию как по цене, так и по размеру. Qashqai на самом деле немного больше, чем в среднем по классу, несмотря на его ценностное предложение. Он измеряет 4379миллиметров (172,4 дюйма) от носа до хвоста, с колесной базой 2647 мм (104,2 дюйма) между ними, в то время как его ширина составляет 1836 мм (72,3 дюйма) и достигает 1587 мм (62,5 дюйма) от основания его шин до самая верхняя точка крыши.

Как вы можете себе представить, увеличенный размер создает больше места для водителя и пассажиров, а также обеспечивает наибольшее грузовое пространство из всех, когда сиденья сложены горизонтально — 1730 литров (61,1 кубических фута). Его вместимость 648 литров (22,9 кубических фута) с вертикальными сиденьями также впечатляет, хотя и занимает второе место в сегменте после вышеупомянутого HR-V.

Переключение передач, как фигуральное, так и буквальное, основной причиной того, что мой Qashqai S FWD стартовал ниже 20 тысяч долларов, была его стандартная шестиступенчатая механическая коробка передач. Вы можете получить тот же внедорожник с полностью автоматической бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT), но это увеличивает цену на 2700 долларов до 22 698 долларов. Бесступенчатая трансмиссия входит в стандартную комплектацию двух верхних комплектаций Qashqai, SV и SL, поэтому, если вам нужно руководство, вам придется придерживаться недорогой модели S FWD. В качестве альтернативы, если вы хотите полный привод, вам нужно будет принять вариатор, эта модель стоит от 24,89 долларов.8.

Внедорожник, с которым я только что провел неделю, представляет собой базовый Qashqai S FWD, опционально окрашенный в серый цвет Gun Metallic за 135 долларов. Дилер добавил аксессуары в сторону, это все, что касается дополнений. Тем не менее, Qashqai S был вполне пригоден для жизни благодаря здоровому списку стандартных функций, который включает в себя боковые зеркала с подогревом и электроприводом, наклон и телескопическое рулевое колесо, регулируемые прерывистые дворники, кондиционер, 5,0-дюймовый цветной информационно-развлекательный дисплей, камеру заднего вида. , подключение к телефону по Bluetooth и потоковое аудио, возможность чтения и ответа на текстовые сообщения, Siri Eyes Free, аудиосистема AM/FM/CD/MP3/WMA с четырьмя динамиками, передние сиденья с подогревом, спинки задних сидений, складывающиеся в пропорции 60/40, чехол для багажника, шесть крепежных крюков в грузовом отсеке, контроль давления в шинах с функцией Easy Fill Tire Alert, все ожидаемые функции пассивной и активной безопасности, а также многое другое.

Прогулка по этому стильному маленькому внедорожнику показывает, что Nissan экономил только на колесах: 16-дюймовые стальные диски на всесезонной резине 215/65 являются нормой для базовых моделей этого класса. Тем не менее серебристые металлические накладки издалека смотрятся на удивление убедительно, а еще больше меня впечатлили яркая хромированная решетка радиатора и окантовка боковых окон, не менее ослепительные светодиодные дневные ходовые огни в прожекторных фарах, сверхтонкие светодиодные указатели поворота, встроенные в переднюю часть кузова. корпуса боковых зеркал в цвет кузова, дверные ручки в цвет кузова, спойлер на крыше в цвет кузова и общий стильный внешний вид внедорожника в вышеупомянутом цвете серого металлика.

Нажмите на существенный брелок в виде выкидного лезвия, откройте дверь, и вас сразу же встретит более высокий уровень изысканности, чем можно было ожидать за эту нищенскую цену. Верхняя часть передних дверей обита и покрыта высококачественной синтетической кожей премиум-класса, эта обработка поверхности премиум-класса также завершает всю верхнюю часть приборной панели. Кроме того, двери и центральный подлокотник получили удобные, мягкие подлокотники из тканой ткани с контрастной серой строчкой, в то время как обивка сидений получила аналогичную обработку для валиков и привлекательный волнистый узор черного и серого цветов для вставок.

Передняя и задняя двери открываются хорошо и широко, облегчая доступ. Преимущество небольшого внедорожника в высоте над автомобилем также помогает в этом отношении, и я должен сказать, что Nissan делает водительские сиденья лучше, чем ряд других автомобилей в этом классе. Несмотря на то, что это базовая модель без электропривода SL или регулируемой поясничной опоры, она по своей природе удобна, с хорошей поддержкой поясницы и отличной боковой поддержкой.

Подобрать удобное место для водителя было легко, и хотя в наше время этого можно ожидать, люди часто упускают из виду разные типы телосложения. Например, мои более длинные ноги и более короткий торс означают, что мне нужен больший телескопический вылет, чем некоторым другим, и некоторые бренды не слишком щедры в этом отношении. С Кашкаем такой проблемы нет, что позволяет мне вписаться идеально.

Рулевое колесо не обтянуто кожей, но оно такое же комфортное, толстое и мягкое, плюс по форме напоминает спортивный автомобиль с красиво вырезанными накладками для большого пальца и не менее плоским днищем, а стильный металлический Двойная нижняя спица с серебристой отделкой поднимается вверх, чтобы визуально поддерживать две спицы чуть выше, одна с левой стороны заполнена высококачественными кнопками аудио и многофункциональным дисплеем, а спица справа получает более простой набор элементов управления телефоном.

За рулевым колесом находится хорошо читаемая хромированная электролюминесцентная приборная панель с большим цветным мультиинформационным TFT-дисплеем, что опять же ожидается только в более высоком уровне отделки салона. в то время как быстрый взгляд на рояль с черным лаковым покрытием и хромированной центральной консолью показывает небольшой, но полезный дисплей аудиосистемы. Это не сенсорный экран, что затрудняло навигацию между плейлистами и подкастами на смартфоне, но его вполне можно было использовать.

То же самое можно сказать и о красиво расположенном ручном интерфейсе HVAC, расположенном чуть ниже, в то время как ручки и кнопки здесь и везде были плотно пригнаны и хорошо демпфированы. Тем не менее, если обогреватель этого примера не сломался, у Qashqai самая плохая система обогрева, которую я когда-либо испытывал за очень долгое время. Вы должны повернуть ручку температуры до упора в положение «три часа», чтобы даже в салоне было тепло, а если вы повернете ее еще на одну ступеньку, станет неприятно жарко. Золотой середины не было.

Nissan предлагает USB-порт для зарядки, дополнительный штекер и 12-вольтовое зарядное устройство в основании центральной консоли, прямо над лотком для мобильного телефона, который находится рядом с хромированным -урезанный электромеханический стояночный тормоз. Двухпозиционные кулисные переключатели обогревателя сидений расположены ближе к задней части нижней консоли, по бокам от глубокого отсека, идеально подходящего для большого смартфона. Конечно, в нижнюю консоль также встроены двойные подстаканники, как и отсек для хранения под центральным подлокотником, и снова все это хорошо собрано и выглядит более высококлассно, чем должна позволять цена Qashqai начального уровня.

Nissan также имеет удобную консоль над головой с держателем для солнцезащитных очков с войлочной подкладкой и светодиодными лампами для чтения для обоих передних пассажиров. Даже солнцезащитные козырьки отделаны красиво, в том числе закрытые зеркала заднего вида.

Для более высоких и крупных водителей нормально уклоняться от класса малолитражных внедорожников, но я думаю, что им следует попробовать Qashqai, поскольку в каждом направлении есть много места. То же самое касается передних и задних пассажиров: в заднем отсеке более чем достаточно места для моего среднего телосложения ростом пять футов восемь дюймов, когда я сижу за сиденьем водителя, которое было настроено для моего роста. На самом деле, у меня оставалось около пяти дюймов впереди моих коленей плюс много места, чтобы передвигать ноги в ботинках. Кроме того, над моей головой оставалось около четырех дюймов, а рядом с моими плечами и бедрами — еще пять или около того. Я не собираюсь говорить, что задние сиденья были такими же удобными, как и передние, потому что это было бы трудно подобрать, но они, безусловно, поддерживали меня и даже обеспечивали некоторую боковую поддержку.

На заднем сиденье водителя рычаг шестиступенчатой ​​механической коробки передач так же хорошо отделан, как и упомянутое ранее рулевое колесо, с черной лакированной рукояткой переключения передач, кожаным чехлом и атласное серебро и черная лакированная окантовка. Опять же, это может быть спортивный автомобиль премиум-класса, не говоря уже о недорогом субкомпактном внедорожнике.

Что еще более важно, это также хорошо подобранная коробка передач, дополненная свободно вращающимся 16-клапанным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с двумя распредвалами мощностью 141 лошадиная сила и 147 фунт-фут крутящего момента. Работа в автономном режиме довольно хороша, если вы достаточно глубоко нажимаете на газ и позволяете оборотам расти перед переключением, но, конечно, это не лучший способ сэкономить топливо. Полегче, и он окупит вас заявленными 10,0 л/100 км по городу, 8,1 по трассе и 9 л/100 км.0,2 в сочетании, что кажется довольно приличным, пока не увидишь, что та же установка FWD с вариатором дает примерно 8,8 по городу, 7,3 по шоссе и 8,1 в сочетании. Даже комбинация AWD CVT работает лучше при 9,0 по городу, 7,5 по трассе и 8,4 в сочетании, но я, конечно, не мог жаловаться, несмотря на высокие цены на насосы в Ванкувере.

Как только Qashqai набирает скорость, он становится очень увлекательным и увлекательным в поворотах, чувствуя себя гораздо больше как компактный хэтчбек, чем как что-либо традиционно похожее на внедорожник. Конечно, вышеупомянутое преимущество в высоте дорожного просвета и последующий хороший обзор дороги вперед и окрестностей напоминает о том, что это действительно внедорожник, а его обширная теплица почти не оставляет слепых зон, но все же он едет как маленький спортивный автомобиль по сравнению с большинство коммунальных услуг.

С таким готовым двигателем, который, безусловно, интересно довести до предела, и переключателем, который так легко включает каждую передачу, а также сцеплением, которое так же просто и легко, но позитивно и увлекательно, скорость может быстро нарастать. К счастью, рулевое управление Qashqai также прямое и отзывчивое, в то время как устойчивость маленького внедорожника на высоких скоростях на самом деле очень хороша для такого небольшого автомобиля благодаря относительно длинной колесной базе, упомянутой ранее. Кроме того, отличное торможение: в стандартную комплектацию Qashqai входят четырехколесные диски с улучшенной АБС, которые должны были остановить только 1425 кг (3142 фунта) снаряженной массы, что обеспечивает хорошие всесторонние характеристики, которые доставляют гораздо больше удовольствия, чем его. мизерная цена должна.

Этот последний пункт довольно хорошо подводит итог всему автомобилю, поскольку Nissan Qashqai 2018 года предлагает гораздо больше всего, что ожидается от внедорожника по такой разумной цене. Неудивительно, что он лидирует в своем классе по продажам.

Обзор внедорожника: 2018 Nissan Qashqai SV FWD

Ниссан мог бы назвать свой субкомпактный кроссовер «дойной коровой» лет назад  •  4 минуты чтения  • 

Содержание статьи

Итак, Nissan назвал Qashqai в честь горцев, живущих на юго-западе Ирана. Я не знаю почему. Это название не сбивается с языка — вероятно, поэтому оно известно как Rogue Sport в США — и поддается неуважению. Я и многие другие стали называть небольшой кроссовер «Дойная корова», что уместно в том, что продажи взлетели с тех пор, как он прибыл в Канаду в июне прошлого года — чуть менее 9000 проданных единиц — практически подарок для корпоративной казны, поскольку Qashqai не является совершенно новой моделью, которая существует в Японии и на других рынках с 2006 года. Текущая версия второго поколения была выпущена в 2014 году.

Реклама 2

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Nissan вывел на рынок Qashqai японского производства почти идеально: продажи в сегменте небольших кроссоверов в прошлом году выросли на 24%. И маленький Nissan немного очарователен – каким он и должен быть, конкурируя с такими, как Honda HR-V, Kia Soul, Mazda CX-3 и, по крайней мере, с полдюжиной других моделей. Есть только одна проблема, по общему признанию, мой личный выбор — тестовый автомобиль в комплектации SV среднего уровня имеет передний привод (в то время как полный привод не является обязательным).

Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.

Попробуйте обновить браузер или
нажмите здесь, чтобы посмотреть другие видео от нашей команды.

Обзор внедорожника: 2018 Nissan Qashqai SV FWD Назад к видео

Раньше я пренебрежительно относился к переднеприводным кроссоверам, называя их другим термином — хэтчбеки (хотя более общепринятым определением кажется «высокий универсал»). Но это мое предубеждение; не все чувствуют потребность в сцеплении с четырьмя колесами, и те, кто покупает Qashqai, сэкономят 2200 долларов, не поставив галочку в этом поле.

Article content

1. 2018 Nissan Qashqai

2. 2018 Nissan Qashqai

3. 2018 Nissan Qashqai

4. 2018 Nissan Qashqai

5. 2018 Nissan Qashqai

6. 2018 Nissan Qashqai

Полноэкранный режим не поддерживается в этой версии браузера.

Вы можете использовать другой браузер или устройство для просмотра в полноэкранном режиме.

Объявление 3

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Тем не менее, бездействие приводит к появлению другого набора конкурентов, вышеупомянутого Soul, а также Toyota C-HR, Fiat 500L и даже настоящих хэтчбеков, таких как Mazda3 Sport, Toyota Corolla iM и Chevy Cruze Hatch.

Qashqai занимает место в линейке внедорожников Nissan чуть ниже Rogue, который является самым продаваемым автомобилем Nissan в этой стране. «Хотя мы ожидаем, что Rogue по-прежнему будет привлекать владельцев молодых семей, — отмечает Берт Брукс, старший менеджер по планированию продуктов в Nissan Canada, — Qashqai удовлетворяет потребности одиноких людей и пар, которые хотят больше места и универсальности, чем средний седан для повседневного использования. городское использование и общественная деятельность».

В длину пятиместный Qashqai составляет чуть менее 4,4 метра, что делает его достаточно шустрым для использования в городе, а также разумным выбором в качестве семейного автомобиля для тех, у кого есть дети младшего возраста. Это также привлекательный дизайн — гораздо более популярный, чем поляризованный Juke, но все же отличающийся по параметрам формы универсала с двумя кузовами и солидной посадкой.

1. Ниссан Кашкай 2018

2. Ниссан Кашкай 2018

3. 2018 Nissan Qashqai

4. 2018 Nissan Qashqai

5. 2018 Nissan Qashqai

6. 2018 Nissan Qashqai

.

Вы можете использовать другой браузер или устройство для просмотра в полноэкранном режиме.

Объявление 4

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание артикула

Внутри салон оставляет приятное впечатление чистым дизайном, простым, логичным и с достаточным количеством функций — среди них дистанционный запуск двигателя, подогрев передних сидений и руля, двухзонный климат-контроль, подогрев и электрорегулировка наружные зеркала заднего вида, монитор заднего вида и хорошая аудиосистема — чтобы гарантировать розничную цену SV в 24 598 долларов. Хорошо, есть несколько вопросов; информационно-развлекательная технология отсутствует (нет Android Auto или Apple CarPlay), стояночный тормоз управляется ногой, пятидюймовый цветной монитор немного мал, а тепло от обогреваемого рулевого колеса граничит с прохладным. Повсюду также много пластика, но, по крайней мере, он текстурирован и компенсируется черными элементами отделки рояльного лака.

Спереди достаточно места для высоких пассажиров, меньше сзади, где может быть тесно для длинноногих. За сиденьем второго ряда находится очень большое грузовое пространство объемом 22,9 кубических фута (648 литров) и 61,1 кубических фута. (1730 л) со сложенными сиденьями. Как и Rogue, Qashqai также предлагает грузовую систему Divide-N-Hide (регулируемый пол).

Объявление 5

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

За парой исключений, плееры в сегменте небольших кроссоверов, как правило, обладают достаточной мощностью, а не чрезмерной. Тем не менее, 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Qashqai мощностью 141 л. 100 км/ч и разгон от 80 до 120 км/ч почти такой же неторопливый. Двигатель соединен с бесступенчатой ​​трансмиссией, которая оснащена переключателем спортивного режима и переключателем экономичного режима.

Рекомендовано из редакции

1. Обзор внедорожника: Nissan Rogue SL Premium 2017 года

Тем не менее, Nissan маневренен, легко управляется в городском потоке и очень стабилен на высоких скоростях благодаря хорошо отлаженной независимой системе управления четырьмя колесами. подвеска со стабилизаторами поперечной устойчивости как спереди, так и сзади. Но с его более короткой колесной базой ход Qashqai, хотя и не резкий, имеет тенденцию толкать тех, кто занимает задние сиденья, каждой полосой смолы и выбоиной. Динамический контроль транспортного средства, интеллектуальный контроль траектории и интеллектуальный контроль плавности хода входят в стандартную комплектацию.

Объявление 6

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Несколько снежных дней сделали дорожные условия немного более опасными, чем обычно, хотя тестер Qashqai, оснащенный зимними шинами, не выдержал. Тем не менее, было достаточно промахов и скольжений, чтобы укрепить мою веру в то, что AWD будет мудрым обновлением. Без него самой большой силой Nissan по сравнению с обычными хэтчбеками является простор в салоне и грузоподъемность.

Qashqai — это то, что я называю универсальным автомобилем: солидный в большинстве отделов, но не особо выдающийся ни в одном. Конечно, он достоин того, чтобы его включили в список покупок для тех, кто рассматривает возможность приобретения небольшого кроссовера. Ведь это рациональный выбор. Но, как я уже говорил ранее, с учетом жесткой конкуренции это ни в коем случае не единственный выбор.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

В тренде

1. Как избежать ловушки отрицательного долга собственного капитала при финансировании вашего следующего автомобиля

   Спонсируется OMVIC

2. Honda объявляет о канадских ценах на 2023 CR-V

3. 4 Советы для успешного водителя.