24Июл

Ниссан х трейл т30 фото: Nissan X-Trail T30 , .

Ремонт Х Трейл Т30, ремонт Икстрейл Т30 в Санкт-Петербурге

Записаться на сервис

Выберите раздел, чтобы посмотреть стоимость и описание услуг!

Плановое техобслуживание Тормозная система Ходовая часть Шиномонтаж Трансмиссия и сцепление Рулевое управление Система отопления Система кондиционирования Диагностика Электрооборудование и освещение

Получите консультацию
нашего специалиста

с 09:00 до 21:00
без выходных

Записаться на ближайшее
свободное время

Записаться скорее

Ремонт Nissan X-Trail T30 01-08 в Санкт-Петербурге

  • Огромный выбор оригинальных запчастей и сертифицированных аналогов
  • Актуальный прайс на услуги
  • Экономия средств без потери качества
  • Ремонт в строгом соответствии с требованиями Nissan
  • Весь персонал регулярно проходит обучение и курсы повышения квалификации
  • Все запчасти в наличии без предзаказа
  • Точный расчёт ТО в 3 клика

    Подробнее →

  • При прохождении планового ТО Вы получаете БЕСПЛАТНЫЙ осмотр основных систем Вашего автомобиля
  • На время ремонта вы можете расположиться в комфортной клиентской зоне с TV и Wi-Fi

         Вы владелец Ниссан Х Трейл Т30? Ищете, где перебрать подвеску и привести в порядок тормоза? Или вам нужно пройти плановое ТО согласно заводскому регламенту? А, может, вы хотите провести комплексную компьютерную диагностику? Специализированная постгарантийная СТО «Орбита» готова вам в этом помочь. У нас самое современное оборудование, наборы специализированных инструментов, фиксаторов и съемников, дилерский сканер и большой склад комплектующих, поэтому мы беремся за ремонт Nissan X Trail T30 любой сложности. Нам можно доверять! СТО «Орбита» специализируется на ремонте автомобилей Ниссан и знакома со всеми проблемами Х Трейл в кузове Т30. На все работы и купленные запчасти даем фирменную гарантию. Подробнее об условиях и сроках можно узнать на обратной стороне бланка заказ-наряда, который выдаст мастер после ремонта. Все расходы по подбору и доставке запчастей на СТО мы берем на себя.

        Чтобы получить точную стоимость планового ТО Ниссан Х Трейл Т30, воспользуйтесь сервисом «Рассчитай ТО в 3 клика». В первом поле нужно выбирать модель автомобиля, во втором – модификацию и в третьем – пробег. После внесения данных система быстро обработает информацию, и вы увидите таблицу с указанием работ и используемых материалов. Ниже приведена итоговая стоимость с учетом работ и запчастей.

Там же можно отправить заявку на проведение работ в удобное для вас время.

        Чтобы посмотреть актуальные цены на основные виды работ, выберете соответствующий раздел в верхней части страницы. Для удобства, мы объединили работы в несколько блоков — плановое ТО, ходовая часть, трансмиссия, тормозная система и т.д. Открой интересующий раздел и убедись, что ремонтировать Ниссан Х Трейл Т30 на СТО «Орбита» выгодно! Работаем без задержек. Клиенты получают гарантию на услуги и установленные запчасти. Помимо этого мы ремонтируем Ниссан Х Трейл Т31 и Ниссан Х Трейл Т32.

 

Примеры работ

Замена маслосъемных колпачков Ниссан Кашкай (подробные фото и видео)

4 фотографии

Замена прокладок масляных каналов Ниссан Теана VQ25DE (подробные фото и видео)

25 фотографий

Ремонт двигателя Ниссан Х Трейл Т31 (подробные фото)

33 фотографии

Компьютерная диагностика Ниссан

3 фотографии

Замена шаровой опоры Ниссан Патфаиндер R51 (подробные фото)

9 фотографий

Плановое обслуживание Ниссан Х Трейл Т31 (подробные фото)

5 фотографий

Замена антифриза Ниссан Мурано Z51 (подробные фото)

5 фотографий

Диагностика турбины Ниссан Жук (подробные фото)

7 фотографий

Замена антифриза Ниссан Патфаиндер R52 (подробные фото)

10 фотографий

Замена масла вариатора Ниссан Х-Трейл Т31 (подробные фото и видео)

16 фотографий

Поломка конуса вариатора Ниссан Х Трейл (фото и видео)

3 фотографии

Ремонт вариатора JF010E Ниссан Мурано (фото и видео)

4 фотографии

Ремонт вариатора JF011E Ниссан Х Трейл Т31 (фото и видео)

62 фотографии

Ремонт гидроблока вариатора Ниссан Х-Трейл T31

6 фотографий

Ремонт вариатора Jatco JF015E Ниссан Жук (фото и видео)

54 фотографии

Ремонт вариатора JF011E Nissan Rogue (фото и видео)

11 фотографий

Ремонт вариатора JF010E Ниссан Мурано Z51 (фото и видео)

18 фотографий

Ремонт вариатора JF016E Ниссан Теана L33 (фото и видео)

33 фотографии

Дефектовка вариатора JF015E Ниссан Кашкай (фото и видео)

11 фотографий

Оригинальные запчасти Ниссан

13 фотографий

Постгарантийный сервис СТО Орбита Ниссан

132 фотографии

Ниссан Кашкай ТО 60 000 фотогалерея

49 фотографий

Ниссан Ноут ТО 90000

72 фотографии

Замена крестовины Ниссан Патфайндер

32 фотографии

Замена задней ступицы и задних колодок Ниссан Патфайндер

23 фотографии

Замена амортизаторов и рычагов Ниссан Альмера

37 фотографий

Замена сцепления и маховика X-trail

66 фотографий

Заправка кондиционера Ниссан Кашкай

29 фотографий

ТО 150 тысяч км Ниссан Тиида

27 фотографий

Диагностика подвески и ходовой части Альмера N16

9 фотографий

ТО 45 тыч. км. Nissan Teana 250XV

27 фотографий

Ниссан Жук ТО 90

42 фотографии

Ниссан Жук заправка кондиционера

20 фотографий

Замена двигателя Ниссан Навара

19 фотографий

ТО и ремонт Ниссан Х-Трейл

28 фотографий

Замена крестовины кардана Ниссан Патфайндер (фото и видео)

14 фотографий

Обслуживание вариатора Ниссан Мурано Z51 (фото и видео)

34 фотографии

Заправка кондиционера Ниссан Х-Трейл (фото и видео)

8 фотографий

Замена трубок кондиционера Ниссан Патфаиндер R51

12 фотографий

Замена свечей зажигания Ниссан Мурано Z50

6 фотографий

Замена свечей зажигания Ниссан Х Трейл Т31

3 фотографии

Замена цепей ГРМ Ниссан Патрол Y62 (фото и видео)

15 фотографий

Ремонт мотора Ниссан Патрол Y62 (фото и видео)

15 фотографий

Подробная информация

Нет на примете специалистов, которым Вы могли бы доверить ремонт Х Трейл Т30?

         Вот уже более 10 лет СТО «Орбита» ремонтирует японские автомобили. Все работы, в том числе ремонт Ниссан X Трейл Т30 любой степени сложности, мы выполняем профессионально и внимательно. Строго следим за соблюдением заранее оговоренныx с заказчиком сроков. Наши сотрудники долгое время проработали в официальных дилерских центрах Nissan. На все оказанные услуги, а также запчасти предоставляется 100% гарантия. 

        Вы можете прямо сейчас взглянуть на то, как мы работаем! Пройдите в фотогалерею на главной странице нашего сайта или посетите наш официальный YouTube канал. Мастера и диагносты СТО «Орбита» поделятся информацией о том, как они ремонтируют и обслуживают автомобили. 
 

Сколько стоит ремонт X Трейл Т30 на СТО Орбита?

          Узнать прайс-лист на основные работы очень легко! Наводите «мышкой» на Вашу модель и выбираете интересующий Вас пункт из перечня услуг (например «ремонт тормозной системы»). Нажимаете на него и раздел с детальным описанием проводимых работ и расценок перед Вами. Специалисты СТО «Орбита» проводят плановое техобслуживание автомобилей Nissan, в том числе модели X Trail T30.

 Техобслуживание требует точного соблюдения рекомендаций, технических регламентов и нот завода-изготовителя. Мы работаем в строгом соответствии со всеми необходимыми предписаниями.

         Как узнать цену на ТО?  Достаточно сделать 3 клика мышкой. С помощью онлайн-калькулятора на сайте выбираете модель автомобиля, указываете модификацию и уточняете пробег. 
После внесения всей информации Вы видите таблицу с подробным описанием работ, материалов и запчастей. Ниже указана итоговая стоимость техобслуживания Вашего автомобиля с учетом всех параметров. 
 

Преимущества ремонта X Trail T30 на СТО «Орбита»

  • Фирменный сканер «Nissan Consult 3+», который безошибочно проводит комплексную диагностику автомобиля;
  • Полный набор необходимых запчастей (как оригинальных, так и сертифицированных аналогов), которые всегда в наличии на нашем складе;
  • При прохождении ТО мы предлагаем Вам пройти бесплатный полный осмотр ходовой, тормозной, рулевой систем автомобиля, а также освещения;
  • Оперативный ответ от мастера-консультанта по интересующему Вас вопросу;
  • 10% скидка, если Вы оставляете у нас автомобиль после 18:00. Ваша машина будет полностью готова уже на следующий день! 
  • Комфортный клиентский зал. 
     

Особенности ремонта Х Трейл Т30

Среди наиболее распространенных неполадок, которые встречаются в данной модели, можно выделить следующие:

  • Выход из строя маховика; 
  • Растяжение цепи ГРМ. На машинах с бензиновым двигателем замена цепи необходима при пробеге около 150 000 километров.

Стоит также уделить внимание своевременному обследованию задней подвески.

 

Запишитесь на сервис и получите скидку 10% на все работы при сдаче автомобиля на ночь! Забрать готовую машину можно будет уже на следующий день!

Записаться на сервис

Читать полностью

замена, как поменять, фото, видео

Главная » X-Trail » X-Trail T30

X-Trail T30

Автор Михаил На чтение 6 мин Опубликовано

Температуру в системе охлаждения Ниссан Х-Трейл регулируют два клапана. Выходят они из строя нечасто, но если это всё же произошло, не стоит тянуть с ремонтом.

При неправильном температурном режиме двигатель перегреется.

Замена термостата Ниссан Х-Трейл Т30 несложная процедура. Поговорим о том, где находится клапан и как самостоятельно его заменить.

Термостат Ниссан Х-трейл т30

Содержание

  1. Признаки вышедшего из строя и диагностика термостата
  2. Замена термостата
  3. Ход работ
  4. Проверяем работу клапана
  5. Заключение
  6. Видео

Признаки вышедшего из строя и диагностика термостата

Устройство термостата (ссылка на источник фото)

Владельцы Ниссан Х-Трейл Т-30 различают пять признаков, указывающих на неисправность:

  • увеличилось время прогрева автомобиля по утрам;
  • стрелка индикатора температуры на панели приборов при движении на скорости опускается, а при остановке или движении в пробке поднимается;
  • если расположенный внизу патрубок во время прогрева двигателя быстро становится тёплым – термостат заклинило в открытом положении;
  • индикатор на панели приборов сигнализирует о закипании, а нижний патрубок остаётся холодным – клапан постоянно закрыт.

Все эти признаки могут также проявляться при использовании охлаждающей жидкости низкого качества.

Определить работоспособность терморегулятора в Ниссан Х-Трейл Т30 достаточно просто. Надо прогреть мотор, следя, чтобы стрелка температурного индикатора не поднялась в красную зону. После, заглушив мотор, отправляемся исследовать подкапотное пространство.

Открыв капот, следует прощупать два патрубка, прикрепленных к радиатору внизу и вверху. Если один из них нагрелся, а второй остался холодным, то термостат не срабатывает должным образом и требует замены. Ремонтировать его нет смысла, так как это простое и дешёвое устройство.

Другие материалы подробно описывающие обслуживание и ремонт  X-Trail T30 в соответствующей рубрике.

Для начала разберёмся, какие именно необходимо купить запчасти для Ниссан Х-Трейл Т-30, и какой инструмент понадобится для данной процедуры.

Термостаты на Х-Трейл Т30 рекомендуют ставить оригинальные и менять сразу оба. Их артикулы: 21230-6N20A и 21200-6N210. На прокладке корпуса клапана тоже лучше не экономить и заменить её на новую. Артикул прокладки 11062-6N200.

Оригинальный термостат. Артикул 21230-6N20A

Ну а раз уж антифриз всё равно понадобится сливать − это отличный повод для его замены. Для этой цели подходит жидкость фирмы Toyota (артикул 08889-80014). Объем антифриза в системе охлаждения 7.1 литра.

Во избежание ожогов сливайте охлаждающую жидкость при холодном моторе!

Из инструмента понадобится трещотка с головками на 10 и на 12 мм, рожковый ключ на 12 и рычажный трубный ключ.

Ход работ

Замена термостата Ниссан Х-Трейл Т30:

  1. Сливаем охлаждающую жидкость. Для этого открываем сливной кран снизу на радиаторе. Руками это будет сделать проблематично, здесь можно использовать трубный ключ. Перед этой процедурой не поленитесь снять защиту картера, чтобы не запачкать её сливающейся жидкостью.

    Сливаем старый антифриз (ссылка на источник фото)

  2. С помощью трещотки и головки на 10 откручиваем болт, которым крепится расширительный бак. И раз уж сняли, полезно будет его тщательно промыть горячей водой, а нижнюю часть (там, где он соприкасается с металлом) смазать литолом, в будущем это поможет избежать потёртостей и протечек.

    Откручиваем болт крепления расширительного бака (ссылка на источник фото)

  3. С крышки термостата снимаем и отводим в сторону хомут. Головкой 12 мм откручиваем два болта удерживающие крышку и вынимаем термостат.

    Ссылка на источник фото

  4. Меняем старую деталь на новую. Установите клапан так, чтобы отверстие было сверху, в противном случае в систему будет попадать воздух.
  5. Откручиваем корпус второго термостата, предварительно отсоединив от него все хомуты. Эта крышка закреплена четырьмя болтами, сложнее всего подлезть к нижнему. Тут выручит рожковый ключ.

    4 болта крепления (ссылка на источник фото)

  6. Меняем клапан на новый.
  7. Все металлические трубки, к которым крепятся шланги, полезно будет зачистить от накипи. Шланги при обратной сборке сажаем на герметик и закрепляем хомутами. Для профилактики можно снять и патрубок идущий от салонного отопителя и, выдув оставшийся антифриз, зачистить его посадочное место.

    Ссылка на источник фото

  8. Собираем всё в обратной последовательности.

После сборки заливаем в систему дистиллированную воду и прогреваем двигатель и сливаем обратно. Заливаем разбавленный дистиллированной водой концентрат в соотношении 70% на 30%. Снова прогреваем двигатель, чтобы сработали вентиляторы радиатора.

Проверяем работу клапана

Снятый термостат Ниссан Х-Трейл т30 можно проверить на работоспособность. Делается это таким способом. Рабочую зону термостата и распределительного клапана скрепите ниткой. Положите в кастрюлю с водой, так чтобы деталь полностью была погружена и нагревайте, время от времени потряхивая.

Температура воды в момент, когда клапан откроется и упадёт с нитки – это температура его срабатывания. Продолжая нагревать, проверьте, на какую высоту поднимется клапан при полном открытии. После этого дайте воде постепенно остывать и проверьте температуру, при которой клапан закроется.

Термостат должен срабатывать при температуре 80,5 − 83,5 °С, высота подъёма при полном открытии достигается при 95-ти градусах и должна составлять более 8 миллиметров, а закрывается при 77 °С.

Водяной распределительный клапан имеет температуру открывания 93,5 – 96,5 °С. Максимально открыться должен более чем на 8 миллиметров при температуре 108 градусов. Температура закрывания 90 °С.

Заключение

После замены термостата Ниссан Х-Трейл Т30 своими руками, необходимо проверить все шланги и соединения на предмет протекания. Никогда не ремонтируйте систему охлаждения при горячем или не полностью остывшем двигателе.

Видео

X-Trail Видео Обслуживание Поломки Своими руками

Оцените автора

Nissan X-Trail T30 / Classic, поколение №1

Nissan X-Trail T30 / Classic, поколение №1

JavaScript отключен

К сожалению, ваш браузер не поддерживает JavaScript! Не повезло 🙁 Этот сайт, как и большинство других, нуждается в JavaScript для правильной работы.





  • Описание автомобиля
  • Форум
  • Объявления / Реклама
  • Фотогалерея
  • Руководства
    • Руководства пользователя
    • Руководства по ремонту
  • Наши автомобили

Википедия: https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_X-Trail

Категория: Внедорожники / Внедорожники

Модель: Х-Трейл 2001 — хххх

Ниссан Х-Трейл Т30 / Классический
280 x 140 … 12 КБ
24 марта 2013  вики

Руководства пользователя (1) Добавлять

Руководства по ремонту (6) Добавлять

Двигатели


Год с-по Код двигателя Топливо [см3] Цилиндры [кВт] [Нм] Количество клапанов
2001 2007 КР20ДЭ бензин 1 998 4 / рядный 110 200 16
2001 2007 СР20ВЕТ бензин 1 998 4 / рядный 206 418 16

2006 г. Ниссан Х-Трейл Т30 / Классический 2.2 (133 у.е.)

9 фото | 4 служебных записи | 8,60 л/100 км

Мощность 100 кВт (136 л.с.) при 4000 об/мин. Максимальная скорость 180 км/ч. Вес 1 600 кг. Топливо дизель. 6-ступенчатая механическая коробка передач. Двигатель 2 184 см3 (133 у.е.), рядный, YD22DDTi.

2002 г. Ниссан Х-Трейл Т30 / Классический 2.0 (122 у.е.)

12 фото  | 1 сервисная книжка

Производительность 103 кВт (140 л.с.) при 6000 об/мин. Крутящий момент 200 Нм (148 фут/фунт) при 4400 об/мин. Вес 1 465 кг. Топливо бензин. 5-ступенчатая механическая коробка передач. Двигатель 1 998 куб. см (122 у.е.), 4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный, 103 кВт, QR20DE.

Довоз Италия

2007 г. Ниссан Х-Трейл Т30 / Классический 2,2 (133 у.е.)

4 фото  | 1 сервисная книжка

Производительность 100 кВт (136 л.с.) при 4000 об/мин. Крутящий момент 304 Нм (224 фут/фунт) при 2000 об/мин. Максимальная скорость 180 км/ч. Вес 1 720 кг. Топливо дизель. 6-ступенчатая механическая коробка передач. Двигатель 2 184 см3 (133 у.е.), 4-цилиндровый, рядный, YD22DTi.

2002 г. Ниссан Х-Трейл Т30 / Классический 2.2 (133 у.е.)

1 фото  | 6 обсуждений  | 8,65 л/100 км

Мощность 84 кВт (114 л.с.) при 4000 об/мин. Максимальная скорость 165 км/ч. Вес 1 490 кг. Топливо дизель. 6-ступенчатая механическая коробка передач. Двигатель 2 184 см3 (133 у.е.), 4-цилиндровый, рядный, YD25DDT.

2005 г. Ниссан Х-Трейл Т30 / Классический 2.2 (133 у.е.)

1 фото  | 7 служебных записей  | 11 обсуждений

Производительность 100 кВт (136 л.с.) . Крутящий момент 314 Нм (232 фут/фунт). Максимальная скорость 180 км/ч. Топливо дизель. 6-ступенчатая механическая коробка передач. Двигатель 2 187 см3 (133 у.е.), 4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный, YD22DD.

Nissan X-Trail сквозь века: 2021, назад в 2001


Майк Стивенс

10:5316 Июнь 2020

В следующем году, когда , Nissan X-Trail нового поколения 2021 прибудет в Австралию , у него будет Прошло 20 лет с тех пор, как значок впервые появился здесь.

Линия началась с «T30» X-Trail в 2001 году , и именно эта модель в конечном итоге дала поклонникам — потому что у нее действительно были поклонники — боеприпасы, чтобы предположить, что сегодняшний X-Trail не является настоящим X -Тащить.

Он никогда не был настоящим внедорожником, разделяя его платформу с несколькими небольшими переднеприводными легковыми автомобилями Nissan, но он доказал свою способность преодолевать проторенные дороги — и австралийцы любили его как альтернативу более крупным Patrol и Pathfinder. предложения. (И, конечно же, «Pathy» в конце концов тоже утратил свою репутацию первооткрывателя.)



Кроме того, мы упустили вариант X-Trail GT, предназначенный только для Японии, с бензиновым двигателем SR20 с турбонаддувом, установленный на ряде автомобилей Nissan. спортивные модели (хотя это был SR20VET последнего поколения мощностью 206 кВт с регулируемым подъемом клапана), потому что Япония.

ПРИМЕЧАНИЕ: Каждая из этих моделей претерпела рестайлинг, но вы можете ознакомиться с полным ассортиментом продукции за прошедшие годы в нашем выставочном зале X-Trail.

T30 Nissan X-Trail



T31 Nissan X-Trail

В 2007 году появился новый X-Trail второго поколения — первое поколение CarAdvice , о котором можно было рассказать — дебютировав как более крупное предложение с тем же квадратным стилем (что означало для покупателей практичность и трудолюбие) и ряд современных улучшений.

Эта модель оказалась привлекательной для команды CarAdvice той эпохи, и даже несмотря на то, что она представила автоматическую коробку передач CVT (вместо предыдущей четырехступенчатой ​​автоматической коробки передач), которая разочаровала в условиях бездорожья, ее общие возможности и соотношение цены и качества денежное уравнение произвело впечатление.

Т32 Ниссан Х-Трейл

В конце 2013 года Nissan представил свой преображенный X-Trail, выпустив его с бесспорно ориентированным на дорогу дизайном как внутри, так и снаружи. В то время мы даже описали его салон как пространство премиум-класса — по крайней мере, по сравнению с его предшественниками.



Его внешний вид привнес не совсем монументальные изменения — учитывая, что X-Trail на тот момент был только в третьем поколении, — но предыдущие итерации настолько укоренились в умах покупателей, что этот новый спортивный вид многих раздражал. .

Тем не менее, как это часто бывает, рынок снова подтвердил, что он живет не только традициями, и продажи растут с годами, чтобы удерживать X-Trail в верхней части своего сегмента. Действительно, 2018 и 2019 годы оказались лучшими и вторыми лучшими годами на рынке в Австралии.

Т33 (?) Ниссан Х-Трейл

Теперь, в 2020 году, мы видим новый X-Trail четвертого поколения. Во всех очевидных отношениях он не может показаться большим отходом от внешнего вида своего пра-пра-дедушки — и все же потенциал есть.



Он выглядит почти таким же квадратным, если не в стиле ретро, ​​а режимы вождения дают ему шанс побороться на едва проторенном пути.

Чтобы узнать больше о новом X-Trail, смотрите нашу первую статью здесь.