Неисправности вариатора ниссан x trail: Неисправности вариатора, АКПП NISSAN X-TRAIL — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Официальный ремонт вариатора Ниссан Х-Трейл в Санкт-Петербурге по фиксированной цене.

Наши работы Статьи Акции Отзывы Вопрос-Ответ Сотрудничество

МЕНЮ САЙТА

Главная
Модели автомобилей

Необходимость в ремонте вариатора Ниссан Х-Трейл в основном наступает по причине естественного износа конструкционных элементов коробки передач. Если ваш автомобиль начал вести себя неадекватно, пропала тяга и динамика движения, скорости переключаются с заметным запозданием, вы слышите посторонний шум со стороны акпп то вам не следует откладывать с консультацией по ремонту в профильном техцентре.

Мы занимается проведением ремонта вариаторов более 15 лет и у нас работают опытные профессионалы, которые знают, как вернуть в строй CVT Ниссан Х-Трейл вне зависимости от серьезности проблемы. Выявим и устраним реальную причину неисправности. Предложим оптимальное решение ремонта.

Автопроизводитель предоставляет гарантию до 5 лет или до 150 тыс. км на вариаторную трансмиссию при условии соблюдения ограничений и рекомендаций по эксплуатации агрегата. Если ваш автомобиль не попадает под гарантийное обслуживание и ремонт, то обращайтесь в нашу компанию. Мастера нашего техцентра выполнят все операции связанные с ремонтом вариатора грамотно и на качественном уровне.

Распространенные типовые неисправности вариатора Ниссан Х-Трейл, требующие ремонта:

Износ подшипников конуса ‒ сильный шум (гул, свист) при работе трансмиссии.
Не работает масляный насос ‒ провалы при ускорении, авто может остановиться.
Пробуксовка ремня по конусам ‒ ощущаются вибрации при разгоне.
Дефект гидроблока ‒ начинают плавать обороты, машина разгоняется рывками.
Ошибки блока управления ‒ проблемы с датчиками, дефекты клапанов.

При появлении первых признаков, указывающих на поломку вариатора, необходимо сразу обратиться к специалистам для диагностики и ремонта агрегата.

Чем раньше решается проблема, тем дешевле обходится ремонт вариатора.

Диагностика и дефектовка вариатора.

Клиентам, которые решили воспользоваться услугами нашего автосервиса мы рекомендуем провести диагностику и дефектовку агрегата для определения степени износа комплектующих и объективной оценки технического состояния вариатора. Во время выполнения диагностики, дефектовки и ремонта владелец транспортного средства имеет возможность находиться на территории ремзоны и наблюдать за ходом выполнения работ. При необходимости наши сотрудники подробно прокомментируют каждый этап, проконсультируют вас по всем вопросам эксплуатации транспортного средства с вариатором.

Этапы ремонта вариатора Ниссан Х-Трейл:

Комплексная диагностика вариатора
Снятие вариатора с автомобиля
Разборка, дефектовка, выявление деталей подлежащих замене (в присутствии владельца)
Расчет стоимости ремонта, согласование конечной стоимости с владельцем
Мойка всех частей трансмиссии и установка новых запчастей
Ремонт гидротрансформатора
Ремонт гидроблока
Сборка и установка вариатора на автомобиль
Контрольная диагностика и сброс ошибок

Стоимость услуг по ремонту вариатора Ниссан Х-Трейл в Санкт-Петербурге:

ПРАЙС ЛИСТ

все преимущества и 2 серьезных недостатка — журнал За рулем

При пробегах под 100 тысяч км Икстрейл третьего поколения – кот в мешке. Все упирается в ресурс вариатора.

22 000 км с Nissan X-Trail: откуда взялся кремний в масле

Продажи Nissan X‑Trail третьей генерации (Т32) в России начались с момента пуска сборки в Санкт-Петербурге. На вторичке свыше 90% машин – с вариатором.

Рестайлинг (2018 год) не только освежил внешность, интерьер, оптику и набор электроники. Перенастроили ходовую, внедрили более жесткие стабилизаторы и рулевой вал, доработали «шумку».

Nissan X‑Trail

Камеры ГИБДД научат распознавать лица и штрафовать пешеходовТаких водителей нужно лишать прав и направлять на пересдачу! Вы «за»?*3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?*

Достоинства

Богато оснащенный, комфортный и просторный салон.
Клиренс 210 мм.
Высокая безопасность.

Интерьер симпатичный, но материалы незатейливые. Обивка сидений быстро истирается, пластик скрипит.

Недорогие кроссоверы с полным приводом — все варианты (и 6 лучших)

Недостатки

Не очень стойкое ЛКП.
Нет гидроавтомата – только вариатор.
Скверная шумоизоляция (до рестайлинга).
Небольшой багажник неудачной формы.
Быстро теряет цену.

Моторы

Базовый атмосферник 2.0 (144 л.с.) до 120–150 тысяч км служит безотказно. Затем появится нагар в камере сгорания в форме масложора, а цепь ГРМ с высокой вероятностью потребует замены. Чрезвычайно чувствителен к качеству топлива. Скверный бензин приведет к засорению форсунок вплоть до проблем с пуском. Дроссельную заслонку также надо регулярно прочищать. Ресурс невысок даже среди современных моторов, хотя 250 тысяч км он выдерживает.

Nissan X-Trail на вторичке: список проблем (длинный)

Более мощный 2.5 (171 л.с.) – агрегат древний и простой в ремонте. Многократно модернизирован, но всё равно активно ест масло после 120 тысяч км. Цепь ГРМ живет до 150 тысяч. По ресурсу этот мотор предпочтительнее, ходит свыше 300 тысяч км.

Есть альтернатива – дизель 1.6 (130 л.с.). Сочетается только с 4×4 и МКП. Выдающийся по характеристикам, способен на 350–400 тысяч км, но требует тщательного ухода. В группе риска – топливная аппаратура, прежде всего неремонтопригодные дорогие пьезофорсунки. Цепь также растягивается к 150 тысячам, вопреки заверениям завода насчет 250 тысяч км. Быстро засоряются клапан EGR и сажевый фильтр – особенно при постоянной езде в городском режиме. Систему Start-stop советуют совсем отключить, что позволит экономить на замене ломающегося реле.

Коробки передач

Автомат, вариатор или робот: что лучше для кроссовера?

Обе механические коробки (вариации для полного и переднего привода) – надежные и выносливые.

Вариатор Jatco JF016E прекрасен до 80–100 тысяч км. Затем поэтапно проявляются общие слабые места всех вариаторов – соленоиды, гидроблок, фрикционы. Срок их службы прямо зависит от частоты замены масла (не реже, чем каждые 40 тысяч км, чем чаще – тем лучше) и манеры вождения. Износ быстро прогрессирует при езде без прогрева и длительных простоях в пробках, от резких ускорений, пробуксовки колес при заезде на бордюры.

При бережном отношении агрегат доживает до 180–200 тысяч км.

Как следствие, машины с вариаторами труднее продать при пробегах под 150 тысяч км. Можно рассматривать вариант покупки с убитым вариатором, если при торге учитывать его замену новым – это выгоднее, чем капитальный ремонт.

Эксплуатационные болячки

Подвеска простая и недорогая по запчастям, но скрипучая и не очень стойкая. Опорные подшипники, стойки стабилизатора, сайлентблоки сдаются до 100 тысяч км. Сразу после – шаровые, ступичные подшипники и амортизаторы. Рано может выйти из строя и рулевая рейка – пыльники часто рвутся, в механизм попадает грязь. Непостижимый алгоритм работы климат-контроля вынуждает корректировать его работу вручную. Разъемы CAN-шины плохо переносят «соленые» городские зимы: закисают контакты, что приводит к отказам различного электрооборудования.

Сравните стоимость полиса ОСАГО у разных страховщиков

Euro NCAP, 2014: пять звезд; водитель/пассажир — 86%, ребенок — 83%, пешеход — 75%, системы содействия безопасности — 75%.

Самое массовое предложение на вторичке: X‑Trail 2.0 CVT 4×4

Оптимальный выбор: X‑Trail 1.6D МКП 4×4

За те же деньги: Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Volkswagen Tiguan

5 самых надежных и экономичных б/у кроссоверов с дизельными моторами тут.Разумное дополнение в комплектацию любому внедорожнику и не только: расширяем возможности для перевозки при помощи ТСУ.
«За рулем» можно читать и в Телеграм.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен

Nissan X-TRAIL Проблемы и проблемы с надежностью

Ни один автомобиль не идеален, но мы собрали здесь все, что касается надежности Nissan X-TRAIL, чтобы помочь вам решить, является ли покупка разумной.

Дизель
Двигатель
Отзыв
Трансмиссия
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001

Мой Nissan X-Trail трясется и стучит

Ответил CarsGuide 21 фев. 2023

Вы, конечно, пошли на крайние меры, чтобы проверить это, но ваши исследования должны дать вам хорошее представление о том, что проблема связана с передней осью. Таким образом, это может быть либо дифференциал, который гремит и заставляет машину дрожать, либо, что более вероятно, передние ШРУСы, которые позволяют автомобилю управлять своей передней осью, одновременно управляя автомобилем. Как только вы разгружаете передние карданные валы (путем их отсоединения), шум прекращается, потому что изношенные ШРУСы не берут на себя усилия, связанные с движением автомобиля, поэтому они не издают ужасного шума.

В некоторых случаях вы можете просто заменить изношенные ШРУСы, но есть также вариант полного карданного вала (с уже установленными новыми ШРУСами), который является более простым ремонтом, но немного более дорогим. Вы также можете купить карданные валы новые или восстановленные. Похоже, вы более чем достаточно опытны, чтобы справиться с этим дома.

Нужно ли устанавливать электронные тормоза для буксировки прицепа за X-Trail?

Ответил CarsGuide 20 янв 2023

X-Trail той эпохи имеет предел буксировки без тормозов 750 кг и с тормозами 2000 кг. Исходя из этого, короткий ответ — да, у вашего каравана должны быть тормоза.

Но детали немного сложнее. Хотя вам нужен прицеп с тормозами (в вашем случае караван), чтобы Nissan мог безопасно выдерживать 960 кг, эти тормоза не обязательно должны быть электрическими. Более простая механическая тормозная система также была бы приемлема и должна нормально работать на относительно легком фургоне, таком как тот, который вы описали.

Некоторые пользователи предпочитают механические тормоза, которым нравится тот факт, что рассматриваемый прицеп можно использовать на любом автомобиле с требуемым пределом буксировки. В случае электрических тормозов на тягаче должен быть установлен блок управления. Это становится немного сложнее и требует дополнительных затрат. Большим караванам (свыше 2000 кг GTM) нужны электрические тормоза, но механические тормоза подходят для небольших и легких фургонов.

Что купить: Nissan X-Trail или Mitsubishi Outlander?

Ответил CarsGuide 17 ноя 2022

Эта проблема всегда будет сводиться к задокументированной истории обслуживания, с которой поставляется каждый автомобиль. Включенный предыдущий владелец не только обслуживал автомобиль по книге, но и сохранял соответствующие квитанции в качестве доказательства выполнения этой важной работы. Мы всегда выбираем автомобиль с большим количеством квитанций об обслуживании, а не аналогичный автомобиль без (или с меньшим количеством) доказательств планового обслуживания.

Кроме того, у Nissan на одометре почти на 50 000 километров меньше, так что при прочих равных условиях он, вероятно, вырывается вперед в этот момент. В любом случае, трансмиссия CVT, установленная на этих автомобилях, вероятно, станет основным источником механических проблем на трассе. Известно, что трансмиссии CVT обеих марок доставляют проблемы. Если вас это беспокоит, то, возможно, стоит купить Outlander AWD с турбодизельным двигателем. В этом облике автомобиль имеет обычную автоматическую коробку передач, а не вариатор.

Какой бензин следует использовать для моего Nissan X-Trail 2014 года?

Ответил CarsGuide 4 ноября 2022 г.

Двигатели X-Trail 2014 года были настроены Nissan для идеальной работы на неэтилированном бензине с октановым числом 91. Это означает, что если вы используете более дорогой доступный Premium ULP (95 или 98 RON), вы в основном будете тратить деньги впустую. Это связано с тем, что двигатель, не настроенный для варки Premium, не будет работать лучше или потреблять меньше топлива на PULP.

Еще одна хорошая новость заключается в том, что ваш автомобиль также совместим с бензином на основе этанола. Это означает, что вы можете заправиться из насоса E5 или E10 на станции технического обслуживания и, возможно, сэкономить несколько центов на литр в процессе.

Когда двигатель моего Nissan X-Trail 2007 года нагревается, автоматическая коробка передач с трудом переключает передачи.

Ответил CarsGuide 21 июля 2022 г.

Двигатели и трансмиссии должны работать в широком диапазоне температур, от нуля (или ниже) холодным утром до очень жарких (при буксировке трейлера через Налларбор в середине лета). Иногда эти разные рабочие температуры приводят к разному поведению.

Проблема с выбором передач часто возникает из-за износа или неисправности блока клапанов коробки передач, или это может быть что-то еще внутри коробки передач, например, изношенный пакет сцепления или лента. На более простом уровне вы можете столкнуться с чем-то, что так же легко исправить, как смещенный или неправильно отрегулированный трос переключения передач. Другая возможность – низкий уровень трансмиссионной жидкости. В этом случае вам нужно найти источник утечки, а не просто долить уровень, так как коробка передач — это герметичный узел, который не требует доливки.

Как включить отображение цифрового спидометра на моем Nissan X-Trail 2016 года? Какие настройки мне нужны и какую процедуру я должен выполнить, чтобы показать свою цифровую скорость?

Ответил CarsGuide 29 июня 2022 г.

Из того, что я вижу в руководстве по эксплуатации, у X-Trail есть возможность отображать текущую скорость автомобиля как часть показаний бортового компьютера. Прокручивая различные страницы, предлагаемые компьютером, вы сможете найти ту, которая дает показания текущей и средней скорости.

Более поздняя модель X-Trails имела полноценный цифровой спидометр, но версия бортового компьютера — лучшее, что вы можете получить в этой модели.

Мой Nissan X-Trail 2014 года дергается на четвертой и пятой передаче при 2000 об/мин…

Ответил CarsGuide 26 мая 2022 г.

Коробка передач CVT в X-Trail на протяжении многих лет вызывала множество проблем у владельцев. Рывки или дрожание обычно вызваны одной из двух причин: либо металлический ремень внутри трансмиссии, обеспечивающий привод, изношен и проскальзывает, либо; блок клапанов трансмиссии неисправен и требует замены. В любом случае, это довольно серьезный ремонт.

Но что вы не сказали мне наверняка, так это то, что ваша машина действительно оснащена вариатором. Если у вашего автомобиля гораздо более редкая обычная механическая коробка передач, то проблема, скорее всего, связана с двигателем, который вызывает проблему при определенной скорости вращения двигателя (в вашем случае 2000 об / мин). Замена свечей зажигания — неплохой первый шаг, но в долгосрочной перспективе вы добьетесь большего успеха, просканировав автомобиль и увидев, какие коды неисправностей выдает компьютер автомобиля.

Я стараюсь максимально экономить топливо. Есть ли у вас какие-либо рекомендации?

Ответил CarsGuide 12.04.2022

Замена топливного фильтра может повлиять на экономию топлива косвенно, но не в такой степени, как снижение расхода топлива на 3,5 литра на 100 км. Косвенный эффект, о котором мы здесь говорим, заключается в том, что двигатель с чистым фильтром выдает всю возможную мощность, что, в свою очередь, позволяет вам управлять им с меньшим усилием дроссельной заслонки и, следовательно, меньшим расходом топлива. Но конечным результатом будут доли литра на 100 км.

Датчик угла поворота распределительного вала, я думаю, был бы во многом таким же. Если синхронизация распределительного вала будет точно выверена, у вас будет двигатель, максимально эффективно использующий каждый литр топлива. Но, если текущий датчик угла распредвала неисправен, замена его на новый не будет иметь никакого значения для вашей экономии топлива.

Лучший способ сократить расход топлива — управлять автомобилем плавно и плавно, с легкой правой ногой. Я подозреваю, что это именно то, что вы (подсознательно) делали с тех пор, как заменили топливный фильтр и погнались за лучшим расходом топлива.

Мой X-Trail вибрирует при снижении скорости примерно с 80 км/ч до 60 км/ч, и кажется, что он был на третьей передаче, когда требовалась вторая…

Ответил CarsGuide 25.03.2022

Меня несколько беспокоит, что при обслуживании коробки передач в масле была обнаружена какая-то металлическая стружка. Тем не менее, некоторая металлическая «пыль» является частью процесса износа трансмиссии, так что это не обязательно конец света. На самом деле, этот крошечный мусор достаточно распространен, поэтому производители часто устанавливают магнитные сливные пробки, чтобы улавливать частицы и предотвращать их прокачку через трансмиссию снова и снова, где они могут нанести больший ущерб.

Думаю, все дело в размере частиц и в том, считает ли специализированная мастерская по трансмиссиям (это ваш первый порт захода), что о них стоит беспокоиться. Но, как показывает практика (в буквальном смысле), если частицы достаточно велики, чтобы их можно было взять пальцами, или они кажутся острыми, то внутри коробки передач что-то не так.

Металлическая пыль сама по себе также представляет меньшую проблему, если нет других симптомов. Но вы, кажется, думаете, что поведение и характер переключения вашей трансмиссии недавно изменились (побудив вас отремонтировать устройство), и это действительно начинает звучать так, как будто что-то происходит внутри трансмиссии. Имейте в виду, что при указанном вами пробеге это на самом деле не является сюрпризом, и многие вариаторы отказали от призрака раньше, чем было пройдено 250 000 км.

Какие детали следует заменить на моем Nissan X-Trail 2011 г. и какое моторное масло вы порекомендуете?

Ответил CarsGuide 19 фев. 2022

Если вы собираетесь обслуживать на дому такой автомобиль, как ваш Nissan, первый совет — купить руководство по ремонту, а затем выяснить, что требуется для обслуживания этого автомобиля на 150 000 км. Обслуживание не так просто, как замена масла и фильтров, и если вы не знаете, что еще требуется, вы почти наверняка ничего не пропустите. И не забывайте, что список обслуживания для 120 000 км пробега почти наверняка будет отличаться от 150 000 км пробега. Проверьте в бардачке автомобиля руководство по обслуживанию, в котором, если вам повезет, будет перечислено то, что вам нужно проверить и изменить для этой услуги. Руководство по ремонту, тем временем, расскажет вам о маленьких секретах, которые заставляют вашу машину тикать, и о том, как добраться до различных деталей.

Для справки: бензиновый T31 X-Trail при пробеге 150 000 км требует замены масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, тормозной жидкости и фильтра кондиционера. Вам также необходимо осмотреть (и при необходимости исправить) приводные ремни, систему охлаждения, топливопроводы, паропроводы EVAP, тормозную жидкость и жидкость сцепления, тормозную систему и систему сцепления, шланги усилителя тормозов, уровень трансмиссионного масла/жидкости, рулевое управление и подвеску, дифференциал. масло, сход-развал, ремни безопасности и стояночный тормоз. Эта услуга также предусматривает смазку замков и защелок автомобиля.

А люди жалуются на стоимость простой услуги!

Поиск из более чем 8000 вопросов Более 8000 вопросов, на которые ответил CarsGuide

Выберите маркуAlfa RomeoAudiBMWFordHoldenHondaHyundaiIsuzuJeepKiaLand RoverMazdaMercedes-BenzMGMitsubishiNissanPeugeotRenaultSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvo————AbarthAlpineArmstrong SiddeleyAsiaAston MartinAustinAus Жесть ХилиБедфордБентлиБертонБМВ АльпинаБолвеллБоргвардБьюикBYDКадиллакКатерхэмЧериШевролеКрайслерСитроенКорса Специализированные Транспортные СредстваКупраДэуДайхатсуДаймлерДатсунДе ТомазоДоджЮносФеррариФиатФотонFPVFSMFusoGeelyGiocattoloGJMGoggomobilGreat WallGWMHavalH illmanHinoHolden HDTHSVHumberHummerHyundai TrucksIneosInfinitiInternationalIsoIvecoJaguarJensenJMCJoylongLadaLamborghiniLanciaLDVLexusLeylandLotusMahindraMaseratiMaybachMcLarenMiniMitsubishi FusoMorganMorrisNSUOKAOpelPantherPERFORMAXPolestarPontiacPorschePrinceProtonRAMRa mblerRolls-RoyceRoverSaabSeatSimcaПевицаSkodaSkywellSmartSsangyongStandardStudebakerSunbeamTataTD 2000TeslaTriumphTVRVanden PlasVauxhallVespaWolseleyZetaZX Auto

Выберите модель{{ model. text }}

Поиск

Отказ от ответственности: Вы признаете и соглашаетесь с тем, что все ответы предоставлены в качестве только общее руководство, и на него не следует полагаться как на индивидуальный совет. Автогид не несет ответственности за точность любой информации, представленной в ответах.

1
2
3
4
5
6
следующий ›
Последний

Полное руководство

на Nissan
X-TRAIL Отзывы, цена, характеристики и многое другое

Nissan X-Trail: общие проблемы и решения

Автомобиль не заводится

Проблема:

Двигатель не заводится или регулярно глохнет.

Затрагиваемые модели:

Решение:

Вероятно, проблема связана с распределительным валом. У моделей, перезагруженных в период с 1999 по 2002 год, были известные проблемы с распределительным валом, а также с неисправным натяжителем цепи привода ГРМ. Это приводит к заклиниванию, которое приводит к отказу двигателя. Это также может повлиять на тормоза, поэтому вам нужно проверить их как можно скорее. Замена натяжителя цепи ГРМ решит проблему в большинстве случаев, но вам также может потребоваться отрегулировать датчики распредвала, чтобы это не стало повторяющейся проблемой.

Уровень сложности

Найти деталь

Поиск запчастей

Узнать цену на запчасти

Турбокомпрессоры на дизельном топливе

Проблема :

Двигатель издает свистящие звуки, и из выхлоп и потеря мощности двигателя.

Затрагиваемые модели:

Решение:

Это касается только дизельных версий X-Trail, но это проблема всех выпущенных моделей. Это не так часто, но это будет означать, что вам нужно полностью заменить турбокомпрессор. Это работа, которая может занять менее десяти минут, но вам нужно будет купить сменный турбокомпрессор. Купите турбокомпрессор здесь.

Уровень сложности

Найти деталь

Поиск запчастей

Получить предложение по запчастям

Утечка топлива

Проблема: 90 222

Топливо вытекает из-под днища автомобиля всякий раз, когда вы его заправляете .

Затронутые модели:

Решение:

Обычно это вызвано небольшим отверстием в заливной горловине. X-Trails, выпущенные в период с 2000 по 2004 год, имеют особые проблемы с подверженностью ржавчине заливной горловины, особенно в части, ближайшей к монтажному кронштейну. В большинстве случаев простой ремонт с помощью клея решит проблему, но если ржавчина особенно сильная, вам нужно будет купить и полностью заменить заливную трубку, но это очень легко исправить. Здесь вы можете найти наполнительные трубки.

Уровень сложности

Найти деталь

Поиск запчастей

Получить предложение по запчастям

Проблема остановки

Проблема: 9 0222

При трогании с места вы испытываете чрезмерное торможение.

Затрагиваемые модели:

Решение:

Это была распространенная проблема в автомобилях X-Trail, выпущенных в период с 2001 по 2007 год, и обычно она была вызвана тем, что датчики управления двигателем срабатывали по углу поворота. В большинстве случаев небольшая регулировка датчиков решит проблему, хотя в некоторых случаях может потребоваться полная замена датчиков. Это очень дешево, и датчики легко доступны на нашем веб-сайте.

Уровень сложности

Необходимая деталь

Датчик двигателя

Требуемая деталь

Датчик двигателя

Узнать цену Датчик двигателя 900 03

Сигнальная лампа DPF

Проблема:

Если у вас есть заметили, что на приборной панели загорается сигнальная лампа DPF (дизельный сажевый фильтр), то это связано с тем, что DPF заблокирован из-за использования автомобиля для коротких поездок. Это означает, что DPF не нагревается настолько, чтобы сжечь нежелательные частицы.

Затрагиваемые модели:

Решение:

Вы можете выехать на автомагистрали или по дороге и ехать со скоростью около 2500 об/мин в течение не менее 15 минут. Это позволит DPF нагреться достаточно, чтобы сжечь все нежелательные частицы. Если это не сработает, вы можете удалить сажевый фильтр и хорошо очистить его. Следуйте инструкциям в видео ниже:

Уровень сложности

Найти деталь

Поиск детали

Получить предложение по запчастям

Проблемы с подвеской

Проблема:

Если вы заметили стук в подвеске при проезде лежачих полицейских или неровной дороги, это обычно указывает на необходимость замены звеньев стабилизатора поперечной устойчивости. .

Затронутые модели:

Решение:

Установка сменного звена стабилизатора поперечной устойчивости решит проблему.

Уровень сложности

Деталь, которая вам нужна

Стабилизатор поперечной устойчивости

Требуемая деталь

Стабилизатор поперечной устойчивости

Узнать цену на Стабилизатор поперечной устойчивости

Отсутствие мощности/черный дым из выхлопной трубы

Проблема:

Если у вас сломалась турбина, то у вас будет по крайней мере один из следующих симптомов: будет нехватка мощности при ускорении, или вы увидите черный дым, идущий из задней выхлопной трубы, и/или вы можете услышать свистящий звук, исходящий из верхней части двигателя.

Затронутые модели:

Решение:

Любой из этих симптомов означает, что вам необходимо заменить турбокомпрессор.

Уровень сложности

Найти деталь

Поиск детали

Узнать цену на запчасти

Утечка турбины

Проблема: 9 0222

Если вы заметили, что из турбокомпрессора вытекает масло, находится в серебристой коробке, установленной сверху двигателя, значит, негерметичен интеркулер.

Затрагиваемые модели:

Решение:

Чтобы устранить проблему, вам потребуется заменить промежуточный охладитель. Замена интеркулера может быть очень дорогой работой. Здесь мы можем вам помочь.

Уровень сложности

Необходимая деталь

Интеркулер

Требуемая деталь

Интеркулер

Узнать цену для Inter охладитель

Переключение передач

Проблема:

Когда сцепление перестает правильно включаться, это приводит к проблемам с выбором передачи. Это особенно влияет на переход на первую передачу при холодном запуске.

Затронутые модели:

Решение:

В некоторых случаях это будет означать просто регулировку сцепления или проверку того, что механизм, соединяющий переключатель передач с коробкой передач, не изношен и не поврежден. Если эти два решения не решают проблему, вам необходимо заменить сцепление. Метод замены сцепления — довольно сложная задача, но в Интернете доступно множество руководств, и вы можете купить свое сцепление здесь.

Уровень сложности

Необходимая деталь

Комплект сцепления

Требуемая деталь

Комплект сцепления

Получить предложение для Clut ch Комплект

Прокачка сцепления

Проблема:

Во время движения чтобы переключать передачи, приходится «прокачивать» сцепление. Если это начинает происходить регулярно, то у вас проблемы с гидравликой.

Затронутые модели:

Решение:

Прокачка гидравлики и удаление воздуха из системы должны быть вашим первым шагом и могут полностью решить проблему. X-Trails имеют репутацию хлипких сцеплений, и они могут изнашиваться быстрее, чем вы могли себе представить. Проверьте выжимной подшипник, который может нуждаться в смазке. Если это не приводит к более плавному переключению передач, возможно, сцепление нуждается в замене. Многие водители беспокоятся о замене сцепления самостоятельно, но это не так сложно, как вы думаете. Просто купите сменное сцепление на нашем сайте и следуйте пошаговому руководству.

Уровень сложности

Найти деталь

Поиск запчастей

Узнать цену на запчасти

Перегрев и потеря компрессии

9022 1 Проблема:

При постоянном перегреве автомобиля это может привести к выходу пара из-под капота, тиканье, потеря мощности двигателя или горячий капот (иногда сочетание симптомов). В большинстве случаев это происходит из-за пробитой прокладки ГБЦ. Однако в некоторых случаях это будет означать, что двигатель «сварился», что приводит к потере натяжения поршневых колец.

Затронутые модели:

Решение:

В большинстве случаев проблема решается заменой прокладки головки блока цилиндров. Гораздо выгоднее купить и заменить прокладку головки блока цилиндров самостоятельно. Если поршневые кольца оплавились, то потребуется замена всего двигателя, с чем вы можете ознакомиться на нашем сайте.

Уровень сложности

Найти деталь

Поиск запчастей

Узнать цену на запчасти

Сигнальная лампа сажевого фильтра

Проблема:

На приборной панели горит контрольная лампа сажевого фильтра.

Затрагиваемые модели:

Решение:

Это проблема дизельных версий X-Trail, выпущенных с 2007 года. Известно, что сажевый фильтр очень легко забивается, особенно если вы совершаете много коротких поездок. Попробуйте взять машину на длительную поездку, чтобы увидеть, выключает ли это сигнальную лампу. Если это не сработает, то очистку фильтра придется выполнять вручную, но тогда вам понадобится дилер, который выключит сигнальную лампу.

Уровень сложности

Найти деталь

Поиск запчастей

Узнать цену на запчасти

Нерабочие аварийные фонари прицепа

90 221 Проблема:

При буксировке прицепа не работают аварийные фонари .

Затрагиваемые модели:

Решение:

Это не очень распространенная проблема, в основном затрагивающая автомобили X-Trail, выпущенные в период с марта 2007 г. по апрель 2008 г. В большинстве случаев проблема решается простой заменой предохранителя. . Здесь вы можете купить подходящие предохранители.

Уровень сложности

Необходимая деталь

Предохранители в упаковке

Требуемая деталь

Предохранители в упаковке

Узнать цену на Предохранители Мультиупаковка

Шум рулевого управления и свободный ход

Проблема:

руль слабее, чем раньше, и издает много шума.

Затронутые модели:

Решение:

Это проблема с рулевым валом, распространенная в X-Trails 2007 года выпуска. Это опасно, поскольку влияет на безопасность автомобиля при движении. К счастью, замена рулевого вала — это относительно простой процесс, а сменные рулевые валы — это очень недорогие детали, которые можно купить на нашем веб-сайте.

Уровень сложности

Найти деталь

Поиск запчастей

Получить предложение по запчастям 0222

Усилитель руля вышел из строя, что сделало машину намного тяжелее и опаснее. водить.

Затронутые модели:

Решение:

Это серьезная проблема, для решения которой компания Nissan предприняла шаги. Это касается только X-Trails, выпущенных в период с августа 2008 г. по август 2011 г., и вызвано тем, что отливка радиатора на блоке управления усилителем руля не соответствует спецификации. Если Nissan не производил этот ремонт автомобиля, отнесите его в дилерский центр Nissan, и вы сможете починить его бесплатно.

Уровень сложности

Найти деталь

Поиск запчастей

Получить предложение по запчастям

Чрезмерная утечка масла

Проблема :

Чрезмерные утечки масла обычно распознаются, когда вы оставляете лужу масла на дороге после стоянки в течение любого промежутка времени.