почему сигнализация не находит иммобилайзер

Старлайн не видит ключ? Попробуйте использовать дополнительный ключ, обратитесь за помощью к профессионалам, проверьте приемную антенну или используйте обходчик иммобилайзера. Также убедитесь в правильности настроек и исправьте имеющиеся ошибки (если они имеются). Ниже рассмотрим, почему Старлайн не видит устройство, и что можно сделать для устранения неисправности своими силами.

Причины

В процессе эксплуатации охранной системы автовладельцы нередко жалуются, что сигнализация Старлайн не видит ключ. Такая ситуация может проявлять себя следующими ошибками:

• Появление надписей о сбое на бортовом компьютере.

• Свечение индикатора с замком / ключом.
• Отсутствие работы бензонасоса при включении зажигания.
• Стартер крутит, но рабочая смесь не зажигается.

Причины, почему Старлайн не видит ключ, условно делится на две категории:

1. Программные ошибки. В эту группу входят проблемы, которые связаны проблемами иммобилайзера, повреждением ПО, неправильной привязкой, ошибкой программирования и т. д. Распространенной проблемой является рассинхронизация ключа с кодом чипа и двигательным блоком.
2. Аппаратные повреждения. В этом случае причиной, почему Старлайн не видит ключ, является повреждение чипа / блока, разряд аккумуляторной батареи, обрыв проводки и прочее. Нельзя исключать ситуацию с механическим повреждением, но в таком случае нужно обращаться в сервисный центр для диагностики и восстановления проблемы.

Это два основных направления, в которых необходимо искать. Начните с программных ошибок, а на следующем шаге переходите к механическим.

Что делать

Понимание возникших проблем позволяет найти решение в ситуации, когда Старлайн не видит устройство запуска авто. Рассмотрим базовые шаги, направленные на устранение неисправности.

Используйте дополнительный ключ

При возникновении проблем с двигателем используйте другой ключ, чтобы завести машину. В каждом автомобиле должно быть дополнительное устройство на случай утери или иных неисправностей. Если в этом случае все работает, и Старлайн видит ключ, проблема может быть в механической неисправности самого устройства.  Если в распоряжении только одна «отмычка», нужно быть внимательным и стараться его не терять. При необходимости восстановить его придется потратить немалую сумму и обращаться к дилерам.

Программирование

Если использование запасного устройства не дало результатов, и Старлайн его не видит, причиной может быть само программирование. Суть работы подразумевает следующие шаги:

1. Покупка дополнительного ключа.
2. Совмещение с «родным» ЭБУ.
3. Использование для подключения специального ПИН-кода, который дается после покупки машины. Сложность в том, что код выдается только один раз. Если машина куплена с рук, и этой информации нет, придется покупать новый блок управления.

Восстановление антенны-приемника

Бывают ситуации, когда причина неисправности лежит в антенне, которая принимает сигнал, а после передает его к электронному блоку. В процессе эксплуатации этот элемент может повредиться, к примеру, из-за нарушения целостности контактной группы. В таком случае антенна не понимает сигналы и ничего не видит.

Сама антенна крепится внутри авто, где находится замок зажигания. Для восстановления контактной группы нужно пошевелить замок зажигания. Если причиной является окисление, неисправность можно устранить с помощью WD-40. В крайнем случае, может потребоваться покупка новой антенны или замка.

Установка обходчика иммобилайзера

Еще одним способом решения вопроса является покупка обходчика иммобилайзера. Такие девайсы доступны в магазинах, но в целях экономии можно собрать их и самостоятельно. В последнем случае потребуется опыт работы с электроникой и чипованное устройство или тот же чип.

Обнуление настроек

В ситуации, когда Старлайн не видит ключ, решением может стать сброс заводских настроек. Для этого сделайте следующие шаги:

• Вставьте ключ в зажигание и поверните его в позицию «ON».
• Жмите на кнопку «Валет» 10 раз.

• Поверните ключ в позицию OFF. При этом машина должна 10-кратно мигнут габаритными огнями и 10 раз издать звук. Это свидетельствует о вход в настройки.
• Кликните на Валет до появления сигнала, а после на кнопку «1» брелка. Появление мелодии на брелке говорит о сбросе охранной системы.
• Верните ключ зажигания в позицию ON или ничего не делайте в течение 10 секунд.

После этого нужно снова выполнить настройки и проверить, видит ли Старлайн устройство для пуска двигателя, или нет.

Прочие шаги

В ситуации, когда Старлайн не видит ключ, могут потребоваться и другие решения:

• Поменяйте батарейки. Распространенная ситуация, когда иммобилайзер пищит, и наблюдается постоянное мигание лампочки. При этом периодически появляется писк. Установка новых батареек на брелке позволяет решить проблему.

• Убедитесь в установке правильной конфигурации.
• Перезагрузите систему путем временного отключения клемм от АКБ. Возможно, завис какой-то из модулей.

• Проверьте проводку. Возможно, проблема связана с ее повреждением.

Как видно, существует не так много причин, почему Старлайн не видит ключ. В большинстве случаев причиной являются программные сбои, которые легко устранить самостоятельно. Необходимо начать с обычной перезагрузки путем сброса клемм с АКБ, выполнить правильное программирование и сбросить настройки. В наиболее сложных случаях проблема может быть связана с неисправностью или иными механическими повреждениями. В таком случае могут потребоваться дополнительные расходы.

В комментариях расскажите, приходилось ли вам сталкиваться с ситуацией, когда Старлайн не видит ключ, в чем это выражалось, и удалось ли решить проблему без обращения в сервис. Также поделитесь своим способом устранения неисправности своими силами.

блок обхода А91, без ключа, модуль, подключение, не работает, установка своими руками

Содержание

1. Общая характеристика обходчика
2. Как работает
3. Состав модуля
4. Преимущества и недостатки
5. Установка модуля своими руками
6. Схема подключения
7. Инструкция по установке
8. Как правильно пользоваться
9. Как сделать самостоятельно

Чтобы установить на автомобиль устройство автозапуска, завести машину после утери штатного чип-ключа, а также в случае выхода из строя самого «обездвиживателя», можно использовать обходчик иммобилайзера Starline.

Общая характеристика обходчика

Старлайн выпускает несколько видов прибора, который хорошо работает с противоугонными системами Starline A91, A93 и другими. Наиболее распространены:

1. ВР-03 — модель, которая способна отключать блокировку двигателя по сигналу с блока управления сигнализацией в момент дистанционного запуска. Для ее работы нужен дубликат чипованного ключа или его части с чипом. Наиболее доступное для взлома устройство.
2. F1 — технология действует без ключа, за счет управления контроллером транспортного средства по CAN интерфейсу. После автозапуска руль остается заблокированным до момента, пока владелец принудительно не снимет блокировку. Взломать систему уже сложнее, потребуется время.
3. Для работы с сигнализациями 4 и 5 поколений разработан обходчик иммобилайзера Старлайн CAN LIN (3 в одном) — небольшая плата, встраиваемая в блок «сигналки». Управление осуществляется без чипов и ключей. Система наиболее безопасна с точки зрения угона.

Как работает

Штатный «иммо» на большинстве автомобилей включает в себя:

1. Транспондер (радиоответчик), который физически находится в головке ключа. Чип-ключ имеет RFID — радиочастотную идентификационную метку.
2. Электронный блок управления (ЭБУ) иммобилайзера — связывает контроллер машины с антенной и транспондером, генерирует сигналы для контроллера автомобиля, принимает, декодирует и сравнивает с заданным кодом ответ от чипа.
3. Антенну, чаще всего обхватывающую замок зажигания. Через нее осуществляется взаимодействие транспондера и ЭБУ.

Стандартная система устроена так, что при вставлении чип-ключа в замок зажигания радиометка считывается через антенну ЭБУ «иммо» и идентифицируется.

В случае совпадения кодов снимается запрет на запуск мотора.

Модуль обхода иммобилайзера Starline нужен, чтобы получить разрешение от ЭБУ «иммо» завести двигатель при отсутствии чипованного ключа в замке зажигания или возле него (при бесключевой схеме).

В самой простой системе — ВР-03, для этого используется дубликат ключа. В более сложных вариантах устройств управление осуществляется программным обеспечением обходчика, без необходимости прятать дубликат чипа в автомобиле.

Состав модуля

Комплектация и функции элементов обходчика:

1. В ВР-03 и аналогах ключ с транспондером вкладывают в блок обходчика. Для этого в последнем сделана электромагнитная катушка считывателя кодов — плоская антенна, во внутрь которой и закрепляют чипованный ключ.
2. При автозапуске с контроллера авто на встроенное в модуль реле (чаще выполненное в голубом цвете) по черному управляющему проводу приходит сигнал о попытке запуска.
3. Реле замыкает электрическую цепь. Через выносную рамочную антенну обходчика на антенну иммобилайзера, которые расположены рядом друг с другом на замке зажигания, поступает радиосигнал с чипа.

Преимущества и недостатки

Достоинство устройств:

• дают возможность установить на авто дистанционный и автоматический запуск ДВС;
• простота монтажа и эксплуатации;
• сохраняется работа охранных систем;
• можно пользоваться автомобилем, если нет возможности сделать дубликат ключа (при программном управлении без чипа).

Минусы устройств, обходящих иммобилайзер:

• некоторые сложности монтажа, которые могут возникнуть при самостоятельной установке;
• снижение защиты авто от угона в момент дистанционного старта ДВС, т. к. в это время штатный «иммо» не работает.

Установка модуля своими руками

Установка обходчика иммобилайзера Starline не требует знания программирования и физического вмешательства в охранную сигнализацию. От модуля запуска ДВС подключается только 1 провод.

Сеть питания автомобиля перед началом работ отключить от аккумулятора, сняв клемму.

Схема подключения

Схему электрических подключений обходчика иммобилайзера Starline будет понятна даже начинающим автоэлектрикам. Требуется соединить всего 4 провода.

Питание модуля + 12В подключайте от сети машины по красному проводу. Управление идет по черному. 2 серых нужны для антенны.

Читайте также:

Как сделать обходчик иммобилайзера своими руками и для чего нужен, инструкция по подключению.

Инструкция по установке

Чаще всего устройство устанавливают своими руками в автомобиле за панелью приборов. Можно пойти классическим путем, а можно выбрать другое более нестандартное место. Лучше, чтобы блок был закреплен с помощью саморезов на неметаллическую поверхность, с целью снизить вероятность экранирования и наводок сигнала.

Перед монтажом прибора его нужно вскрыть и установить в плоскую антенну чип-ключ или его часть, содержащую транспондер. Соединение должно быть надежным, исключающим неполадки при движении машины.

Порядок подключения обходчика:

1. Управляющий сигнал от системы старта приходит на вход модуля по черному проводу, который подключается к модулю запуска ДВС.
2. Серые провода используют в зависимости от модели авто. Если на замке зажигания рамочная антенна нормально фиксируется, то серая пара соединяется с ней. При отсутствии такой возможности на цилиндр зажигания, где располагается антенна иммобилайзера, наматывается несколько витков серого провода на минимальном расстоянии от штатного принимающего элемента в качестве антенны.
3. При слабом сигнале от чипа разработчики рекомендуют включать серые провода, разорвав цепь штатного «иммо».
4. Питание + 12В на модуль подается от сети машины. Следует выбрать место присоединения, где есть напряжение, когда зажигание включено.

Как правильно пользоваться

После установки блок требует обучения, без которого не работает.

Понадобится найти сервисную кнопку «сигналки». Если владелец систему охраны устанавливал своими руками, проблем не возникнет. В другом случае потребуется обратиться к установщику или к сервисной книжке для уточнения схемы подключения. Можно от блока управления сигнализации пройти по проводу к месту, где расположена кнопка.

Дальнейшие действия:

1. Выключить зажигание.
2. Войти в режим обучения (для Старлайн нажать 14 раз на сервисную кнопку).
3. В течение 5 секунд включить зажигание.
4. Подождать, пока система обучится и подтвердит это 2 сигналами сирены.

Если их будет 4, то значит, что-то пошло не так. Нужно проверить подключение и повторить процедуру.

Как сделать самостоятельно

Обходчик для штатного «иммо» можно собрать своими руками. Для этого понадобится:

1. Подобрать диэлектрический пластмассовый корпус, подходящего размера.
2. В качестве основного реле можно использовать 5-контактное, способное работать в автомобильной сети.
3. Выводы его катушки нужно соединить между собой диодом 1N4001, так, чтобы + 12 вольт приходило на катод диода, а минус от сигналки на запуск ДВС на анод (т. е. в обратной полярности).
4. Нужно разрезать 1 из проводов штатной антенны.
5. К нормально замкнутому контакту реле нужно подсоединить 1 провод от катушки штатного иммобилайзера и 1 конец от антенны обходчика.
6. К нормально разомкнутому контакту подключают 2 конец антенны обходчика.

К оставшемуся свободному контакту подсоединяем 2 провод от штатной катушки. Чип можно вынуть из ключа и вставить в самодельную антенну обходчика, замотав плотно изолентой.

• Кнопка Валет на сигнализации где находится
• Pandora DX50 отзывы
• Обходчик иммобилайзера
• Не работает автозапуск Старлайн А91

Установка обходчика иммобилайзера Starline: подключение, проверка и замена своими руками

Подключение обходчика иммобилайзера Starline предусматривает утерю, поломку чипа, но пользователь не собирается заменять или ремонтировать автосигнализацию.

Установка обходчика иммобилайзера Starline требуется в случае утери штатного чип-ключа. Вы можете решить проблему самостоятельно, если воспользуетесь рекомендациями по подключению.

Общие характеристики гусеничного хода

Установка обходчика иммобилайзера Старлайн необходима в нескольких случаях — автомобиль нуждается в бесключевом запуске, утерян чип-ключ, неисправности основной системы. Производитель предлагает покупателям несколько вариантов устройства, работающих с популярными моделями противоугонных систем:

• БП-03 — отключает блокировку в момент дистанционного запуска. Требуется дубликат чип-ключа.
• F1 — чип не нужен, доступ к контроллеру машины по CAN. После автозапуска удерживает руль заблокированным до тех пор, пока владелец самостоятельно не отключит опцию.
• CAN LIN — плата, устанавливаемая непосредственно в блок автосигнализации. Устойчив к взлому, для работы не нужен ключ.

Обходчик иммобилайзера «Starline» F1

Обходчик иммобилайзера Starline A91 выглядит так: центральный блок (ЭБУ), радиотранспондер, антенна, кабели, крепеж.

Принцип работы

При установке противоугонной системы владелец использует смарт-ключ в замке зажигания. Иммобилайзер считывает радиометку и проводит процедуру идентификации. Если контрольные коды положительные, то двигатель внутреннего сгорания запускается.

Подключение обходчика иммобилайзера Старлайн предусматривает, что чип утерян, сломан, но пользователь не собирается заменять или ремонтировать автосигнализацию.

Применяются два принципа:

• Дубликат помещается в блок устройства. Используется в БП-03. Легко взломать систему.
• Управление программным обеспечением. Более устойчив к попыткам угона.

Модуль обхода позволяет получить доступ к силовому агрегату с установленного ЭБУ иммобилайзера и пользоваться автомобилем даже при утере чипа или слишком далеко, а запуск управляется дистанционно.

Содержимое модуля

Перед подключением обхода иммобилайзера Starline BP-02 необходимо разобраться, из чего состоит устройство.

Обходчик иммобилайзера «Старлайн» БП-02

Ключ, оснащенный транспондером, как и в БП-03, вставляется в блок устройства, где установлена ​​электромагнитная катушка, способная считывать коды. При срабатывании автозапуска силового агрегата сигнал передается на модуль реле, который замыкает цепь. Передача осуществляется с обходной антенны на приемник иммобилайзера.

Достоинства и недостатки

Блок устанавливается просто и не требует от автовладельца особых навыков. К положительным сторонам использования такого устройства можно отнести:

• возможность установки блока автоматического запуска;
• поддержание активности автосигнализации;
• доступ к управлению даже при невозможности смены ключа на дубликат.

Отрицательные стороны связаны со снижением уровня защиты, при использовании дистанционного запуска силового агрегата — иммо перестает функционировать.

Не работает обходчик иммобилайзера Старлайн, только при неправильном подключении.

Установка модуля своими руками

Подключение устройства не потребует от пользователя вмешательства в систему безопасности или наличия задатков программиста. К модулю запуска двигателя подходит только один провод. Перед началом работы нужно обесточить сеть автомобиля, сняв клемму аккумулятора. После процедуры остается только проверить обходчик иммобилайзера Старлайн на исправность и пользоваться автомобилем в обычном режиме.

Схема подключения

Установка или замена обходчика иммобилайзера Старлайн выглядит одинаково: четыре кабеля соединяются друг с другом. Серые нужны для связи с антенной.

Схема подключения модуля обхода иммобилайзера

Питание на модуль планируется подавать по красному кабелю, а управляющие импульсы — по черному.

Инструкция

Модуль размещается за приборкой, но автовладелец вправе выбрать другое, более удобное место. Установка обходчика иммобилайзера Старлайн предусматривает фиксацию блока на неметаллической поверхности, что позволяет избежать экранирования или помех сигнала.

Перед установкой устройство вскрывается, в корпус вставляется чип с транспондером.

Подключение обходчика иммобилайзера Старлайн происходит так:

1. Управляющий импульс от системы запуска перенаправляется по черному кабелю на модуль запуска двигателя.
2. Серая пара необходима для подключения к рамочной антенне. Если поставить некуда, то наматывается на ресивер.
3. Питание подключено от сети автомобиля.

Установка модуля

Если сигнал недостаточно сильный, серые кабели подключаются с разрывом в штатной цепи охранной сигнализации.

Как пользоваться устройством обхода

Подключение обхода иммобилайзера Starline это только половина дела. Блок нужно тренировать. Нужно определить, где находится сервисная кнопка сигнализации. Дальше остается следовать алгоритму:

1. Выключить зажигание.
2. Нажмите сервисную кнопку 14 раз, чтобы войти в режим обучения.
3. Включить зажигание на 5 секунд.
4. Дождаться двойного сигнала от иммобилайзера.

Если иммо издает четыре звуковых сигнала, следует проверить правильность подключения и пройти алгоритм еще раз.

Блок обхода своими руками

Установка обходчика иммобилайзера Starline своими руками возможна без покупки модуля у производителя. Вы можете собрать его самостоятельно. Список компонентов:

• пластиковый корпус;
• пятиконтактное реле, подключенное к автомобильной проводке;
• стандартный диод 1N4001;
• кабели.

Процедура не требует много времени и усилий и требует только осторожности. Устройство будет работать так же.

См. также: Автономный отопитель в автомобиле: классификация, как установить самостоятельно

Выводы катушки реле подключены к диоду так, что плюс идет на катод, минус на запуск двигателя. Используется обратная полярность. Провод от автосигнализации и конец от обходной антенны подключаем к замкнутому контакту, второй конец от нее подключаем к разомкнутому контакту. То есть можно использовать схему подключения обходчика иммобилайзера Старлайн.

Провод от штатной катушки направляется на свободный контакт, микросхема устанавливается в антенну и закрепляется изолентой.

Модуль обхода иммобилайзера StarLine BP-03

Посмотреть это видео на YouTube

Драйвер иммобилайзера без ключа Starline. Схема обходчика

Иммобилайзеры – это устройства, которые устанавливаются в большинстве современных автомобилей. Основная задача — прочитать код. Таким образом устройство защищает систему от взлома. Однако при установке сигнализации водители сталкиваются с проблемами при запуске автомобиля.

Для решения этой проблемы существуют краулеры. На рынке не так много компаний, которые их производят. Большинство моделей универсальны и подходят для многих марок автомобилей. Чтобы получить более полное представление о сканерах, необходимо рассмотреть их устройство.

Простая схема обходчика

Стандартная схема обходчика иммобилайзера включает в себя шину серии CA. Подключается в устройстве к модулю. Контроллеры в устройствах часто используют аналоговый тип. Также в схему обходчика входит антенна. В некоторых случаях их два. Для подключения устройства используется провод. Многие модификации устанавливают коннекторы различных расширений для ПО. Непосредственно у модуля есть TV-порт. По системе защиты гусеничные модели довольно сильно различаются. Блоки питания чаще всего бывают встроенного типа.

Как сделать самому?

Сделать иммобилайзер своими руками достаточно просто. Автобус в этом случае целесообразнее использовать серии СА. Для модели требуется двухканальный модуль. Контроллеры для обходчиков подходят аналоговые. Однако в некоторых конфигурациях используются оперативные. Далее, чтобы сделать обходчик иммобилайзера своими руками, вам понадобится антенна для передачи сигнала.

К блоку припаян провод для подключения устройства. В некоторых случаях устанавливается система индикации. Для этого необходимо три светодиода. Они необходимы для подключения к модулю. Реле обходчиков используются серией РТ. TV-порт, в свою очередь, выбран с маркировкой A25.

Модификация с автобусом CA

Водитель автобуса с автобусом SA подходит для большинства современных автомобилей. Модули для устройств этого типа используются двухканальные. Прямые регуляторы более распространены аналоговые. Минимально допустимая температура для моделей колеблется в районе -30 градусов. Мороза упомянутые устройства не боятся. Обходчик иммобилайзера подключается кабелями. Как правило, они имеют длину 1,5 метра. Таким образом, вы можете установить устройства под капот или в салон автомобиля.

Некоторые модификации допускают параллельное подключение к цепи. Система защиты от повышенной влажности практически во всех гусеницах предусмотрена. Купить в наше время модель с шиной СА в магазине можно за 3500 рублей.

Обходчики с ПАТ

Обходчик с шиной ПАТ изготавливается только с контроллерами оперативного типа. Доступны системы индикации для некоторых моделей. Модули используются стандартно для двухканального типа. Модификации с двумя антеннами на рынке есть. Выход в представленных конфигурациях чаще используется трехконтактный. Коннекторы для софта устанавливаются редко.

TV-порты используются серии A25. Модели с двумя реле доступны от производителей. Также важно отметить, что эти сканеры несовместимы со всеми системами безопасности. В этом плане более предпочтительны модификации с шинами СА. Купить устройство такого типа автовладелец может по цене от 2500 рублей.

Обходчик «Старлайн БП-02»

Указанный вкладыш иммобилайзера без ключа Старлайн устанавливается с шиной СА. В данном случае модуль используется в двухканальном устройстве. Модель не имеет системы отображения. Установка иммобилайзера производится только через сигнализацию. Антенн в данном случае две. Реле в обходчике напрямую используется серией RT. Блок питания модели встроенный типа 3 В. Максимально допустимая температура 40 градусов. У производителя есть система защиты обходчика. Купить устройство можно в автомагазине за 3200 руб.

Модель «Старлайн БП-03»

Указанный вкладыш иммобилайзера без ключа Старлайн от предыдущей модели отличается наличием двух реле. Также в представленной модификации есть разъем для подключения. Таким образом, можно обновить модуль. Антенна в устройстве рамочная. Модель управляется от автомобильной сигнализации.

Максимально допустимая температура краулера на отметке 40 градусов. В мороз этим устройством можно пользоваться. Кабель в стандартный комплект входит длиной ровно 1,5 метра. Благодаря компактным размерам этот обход иммобилайзера без ключа Starline можно спрятать в салоне автомобиля. Стоит на сегодняшний день в автомагазинах не более 3500 руб.

Обходчик «Старлайн БП-05»

Указанный вкладыш иммобилайзера без ключа Старлайн подходит для большинства марок автомобилей. В то же время он совместим с популярными системами сигнализации. Шина в данном случае используется серией СА, а модуль устанавливается двухканальным. Модель не имеет системы отображения. Есть только одна антенна. Контроллер используется в обходчике аналогового типа. Код чипа считывается в автоматическом режиме. Отдельно следует упомянуть качественную систему защиты. Купить иммобилайзер «Старлайн» можно за 3500 руб.

Модификация «Старлайн Пандора»

Указанный драйвер иммобилайзера без ключа изготовлен производителем с шиной РАТ. В свою очередь, модуль двухканального типа. Предусмотрен контроллер в корпусе краулера. Также есть две антенны для приема сигнала. Провод используется достаточно длинный, поэтому подключение устройства к сигнализации очень удобно. Для дистанционного запуска автомобиля можно использовать указанный обходчик. Защита от взлома предусмотрена стандартом. Реле в данном случае встроенного типа.

Отсутствует разъем для подключения модели к корпусу. Также следует отметить, что представленный обходчик лишен системы индикации. Крепить эту модель можно на стяжки или саморезы. В целом корпус компактный и перепадов температуры не боится. Возможность обновления модели в этом случае отсутствует. Выход представленного обходчика трехконтактный. Максимально допустимая температура устройства составляет 45 градусов. Питание оборудования доступно на 3 В. При этом работает режим бесперебойного автозапуска. Также важно отметить, что в этом обходчике есть система защиты от импульсных помех. Однако следует учитывать высокую стоимость товара. Указанное устройство на рынке будет стоить около 4000 рублей.

Характеристики «Старлайн ДИ-3»

Этот обходчик легко подключается к любой системе сигнализации. В первую очередь важно отметить наличие разъема для обновления модуля. Шина в данном случае используется серией PAT. Непосредственно рядом с ним устанавливается контроллер, одноканального типа. Проблемы с приемом сигнала в устройстве возникают очень редко. Для этого производителем предусмотрена рамочная антенна. Центральный блок обходчика установлен рядом с реле.

ТВ-порт этой модели имеет серию А25. Установлена ​​противовзломная система. Может использоваться для дистанционного запуска автомобиля. Отдельно следует отметить, что питание предусмотрено на 3 В. Минимально допустимая температура устройства находится на уровне -35 градусов. Система защиты от перегрузок работает в автоматическом режиме. Купить этого обходчика в автосалоне можно за 3500 рублей.

Параметры «Старлайн ДИ-4»

Бесключевой привод иммобилайзера работает на шине серии РАТ. Поддерживаются многие марки автомобильных систем, и нет необходимости обновлять модуль. В этом случае используется реле. Рамочная антенна стандартно устанавливается на шину. Система индикации в устройстве не предусмотрена. Указанный гусеничный ход крепится к винтам. Некоторые устанавливают его в машину. Однако стоит сразу отметить, что устройство не боится перепадов температур. Для дистанционного запуска автомобиля он подходит идеально. ТВ-порт в представленной конфигурации применен серии А25.

Максимально допустимая температура 40 градусов. Предусмотрена поддержка параллельного подключения устройств. Непосредственное управление моделью осуществляется через автомобильную сигнализацию. Минимально допустимая температура краулера -30 градусов. Система защиты от импульсных помех в этом случае отсутствует. На стяжках представленное устройство под капотом крепить нельзя. Стоит упомянуть эту модель в автомагазинах около 4 тысяч рублей.

Гусеничный «Старлайн Шерхан»

Данный бесключевой привод иммобилайзера выполнен на базе шины СА. Модуль для него выбирается двухканального типа. Реле стандартно устанавливается в серии РТ, и проблемы с передачей возникают редко. Для устройства предусмотрена функция временного отключения.

Минимально допустимая температура краулера -30 градусов.