Дата публикации: 03 08 2021

TopRent

На просторах нашей родины есть множество заправок, но к сожалению только некоторые  лучшие заправки Украины можно выделить. Чтобы ваше транспортное средство работало как часы и не выходила из строя, необходимо заправляться качественным бензином и тогда машина сможет прослужить как можно дольше.

• Рейтинг заправок Украины
• ТОП-10 АЗС с качественным топливом
• Лучшие заправки Киева
• Заправки, на которые лучше не заезжать

Чтобы ответить на вопрос на какой заправке лучше бензин, следует изучить рынок и отзывы  клиентов. Мы предлагаем рейтинг самых лучших заправок, которые предоставляют бензин международного качества.

Для того чтобы точно ответить какая заправка лучше, мы изучили не только рынок, но и детально просмотрели статистику предоставленную украинским Институтом потребительских экспертиз, который регулярно проверяет качество бензина по всей стране.

Именно благодаря данному государственному органу были выявлены первые суррогаты горючего, которое сложно отличить на вид и запах от оригинального топлива.

Наша компания Топ Рент заботиться о комфорте потребителей, а также работоспособности собственного автопарка. Поэтому мы заранее какие заправки лучше в Украине и где следует заправляться, чтобы транспортное средство соответствовало заявленным характеристикам и параметрам.

Предлагаем рейтинг заправок, которые отвечают всем международным требованиям.

1. WOG — самая ответственная компания, которая поставляет качественное топливо прямиком из Румынии, Белоруссии, а также Литвы.   Также организация предоставляет систему лояльности, благодаря которой можно получить: бесплатный бензин собирая баллы. Заправку данной компании можно найти в любом уголке страны. Стоит отметить, что топливо проходит несколько этапов проверки: в стране импортере, на границе, а также  перед отгрузкой.
2. KLO — данную компанию можно встретить в центральной части Украины. Топливо в виде газа, бензина и дизеля на заправки доставляется из Европы, оно отвечает всем международным требованиям.
3. UPG — является детищем “Укрпалетсистем”, ранее компания самостоятельно добывала и продавала бензин, благодаря расширению, она начала предоставлять белорусское качественное топливо.
4. УКРНАФТА — является детищем “Нафтогаза Украины” по стране можно найти более 500 АЗС, на которых предоставляется горючее международного качества.
5. GLUSCO — компания принадлежащая швейцарской компании, АЗС можно найти в столице или на юге страны, топливо отвечает всем стандартам качества, так как импортируется из Белоруссии и Литвы.
6. ОККО — насчитывает более чем 400 заправок. АЗС являются собственностью концерна “Галнафтогаз”, который считается одним из лучших и крупным импортером нефтепродукции в государстве. Предоставленное топливо соответствует нормам“Евро-5”, оно поставляется из Литвы, Польши, Венгрии, Румынии, а также, Белоруссии.
7. SOCAR — маленькая сеть, которая напрямую везет топливо из Азербайджана, качество горючего может порадовать даже самого требовательного клиента.
8. SHELL — сеть АЗС, которая принадлежит британской компании Royal Dutch Shell, ее можно найти в любых точках Украины. Импортируется топливо прямыми поставками из Британии, где из нефти создается горючее для транспортных средств.
9. AMIC — ранее принадлежала “Лукойлу”, а сейчас австрийскому концерну, который предоставляет качественное белорусское и литовское горючее.
10. БРСМ — украинская компания, которая предоставляет качественное и тестируемое топливо, клиенты всегда довольны уровнем обслуживания и качеством горючего.

Если вы хотите взять автомобиль в аренду и заправиться качественным топливом в Киеве, то на вопрос, на какой заправке бензин лучше приобрести? Можно с уверенностью ответить, что в топ входят АЗС:

• ОККО;
• УКРНАФТА;
• WOG.

С уверенностью можно сказать, что не нужно заезжать на АЗС:

• Extra; 
• Motor;
• Petromol.

Так как их топливо соответствует стандарту “Евро-2”, а вышеперечисленные АЗС предоставляют топливо “Евро-5”.

Спасибо Вам за заказ!

В ближайшее время ожидайте
ответ на электронный адрес.

Где самый качественный бензин: рейтинг АЗС, отзывы

Водители со стажем знают, на каких заправках самый качественный бензин. Бесценный опыт каждый «ас российских трасс» копил не корысти ради, а пользы для. Потому что на себе испытал: отступление от стандартов, наличие примесей (что греха таить: хоть бензин – не сметана, но и его разбавляют водой, топливом с более низким октановым числом) чреваты большими неприятностями.

Забились фильтры, погасли свечи

Если подходить к вопросу без должного внимания, машина медленно, но верно, а порой мгновенно, реагирует на нарушение правил «питания». Забитые фильтры, неисправности форсунок, нагар свечи – далеко не полный перечень неприятностей, поджидающих нас после того, как мы залили в топливный бак невесть что, хотя нас уверяли, что это хороший бензин.

Что нужно знать для того, чтобы избежать бед, связанных с посещением «не той» АЗС? Для начала проанализируем факторы, влияющие на качество топлива: октановое число (мера детонационной стойкости бензина), пусковая, рабочая и концевая фракции, мера содержания щелочей, кислот, органических соединений и т. д.

Хотя бытует мнение, что не всегда топливо на брендовых АЗС лучше, чем то, которое реализуют малоизвестные точки, многие водители на вопрос про «лучший бензин», на каких заправках им торгуют, отвечают, что им нравится Shell, «Роснефть», некоторые другие раскрученные станции.

Когда не надо лимонада

Как узнать о ходе контроля за качеством топлива? Законопослушные владельцы каждой заправки выставляют на всеобщее обозрение специальные сертификаты. Хочется верить: на деле все, как написано. К сожалению, практика показывает: не всегда данные официального удостоверения блещут достоверностью. Требовать одинаковой полезности от бензина 80 и 95 невозможно – фракционные показатели различны.

Прежде чем поговорить о том, на каких заправках продают самый качественный бензин, рейтинг оценим иной, потребительский. Самым популярным является 95-й, наименее востребованным – 76-й. И что же? Такое впечатление, что некоторые работники АЗС усвоили совет Дейла Карнеги «если судьба подарила вам лимон – сделайте из него лимонад» на свой корыстный лад. Применяя так называемые присадки для дизельного топлива (улучшители), они из 76-го «лимона» делают все, что угодно, вплоть до 95-го «бренди».

На этой сомнительной смеси работает огромное количество автомобилей по всей стране. Особенно вредны для машины улучшители, изначально добавленные в сырье, из которого произведен бензин. Однако не все «косяки» штабелями укладываются на совесть торговцев топливом. Так, октановое число бензина падает, если оно слишком долго хранилось. При этом увеличивается содержание смол (по причине роста концентрации топливных углеводородов).

Вопрос другу

Как не промахнуться с выбором АЗС? Способов немало. Первым делом спросите у тех, чье мнение вы считаете объективным и честным (друзей, коллег по работе, родных). Хотя и в этом узком кругу мнения могут разойтись, вы можете уловить вектор действий, сделать выводы. Наиболее качественными и проверенными брендами в России в 2016 году считаются: «Лукойл», «Газпромнефть», Shell, «ТНК». Но, может быть, это применительно только к центру?

Есть мнение, что, путешествуя по стране, можно столкнуться с тем, что АЗС, имеющая высокую репутацию у столичных потребителей, реализует топливо, не соответствующее заявленному качеству. Что делать в таком случае? Опросите местных жителей из числа автомобилистов, где они предпочитают обслуживаться. Или понаблюдайте за «поведением» машин с местными номерами. У какой станции их больше всего — там и правда.

Еще тонкость: насторожитесь при чрезмерном использовании ярких слов «люкс», «премиум» в прейскуранте топлива на станции. Вспомните о том, что пускать пыль в глаза в наше рекламное время умеют все. Поищите немного скромности: наименование бренда без всяких «люксов». Так преподносят товар там, где нет нужды доказывать, что он качественный и проверенный.

Паспорт бензина

На каких заправках самый качественный бензин? Отзывы народа иногда слегка (а порой кардинально) меняют местами акценты. К примеру, в тройку лучших входит компания Shell. Считается, что продукт экологически чистый (соответствует стандарту Евро-4), при производстве соблюдены нормы ГОСТа. Топливная система не загрязняется. Но можно услышать и о том, что Shell (а также «ТНК») в ряде случаев реализует топливо, хранившееся на не самых классных нефтебазах (собственники хранилищ сбагривают партнерам, мягко говоря, не то).

Поэтому внимание, внимание и еще раз внимание. Осмотрите уголок потребителя на АЗС, найдите там паспорт бензина. Если топливо улучшалось, оно имеет отдельный документ. Почитайте, производился ли этот процесс по ГОСТу или на основании технических условий. Оцените экологическую безопасность, найдите название нефтезавода-изготовителя.

Паспорт бензина может быть просроченным (действует 10 дней). По окончании этого времени изначальные показатели снижаются, качество топлива падает. Не рискуйте, не покупайте горючку на автозаправках, прежде чем ознакомитесь с паспортными данными. Если на виду документа нет – это уже сигнал о недобросовестности продавца.

Не гонись, шофер, за дешевизной!

Едва ли не каждый второй водитель хоть раз задумывался о том, где купить не слишком дорогой бензин. Вполне понятное желание. Но стоя у заправки с товаром «по сходной цене», задумайтесь: ГОСТовский вряд ли будет таким дешевым, а изготовленный по ТУ наверняка окажется не слишком полезным для вашего авто. Качество условий изначально менее жесткое.

В знаниях того, на каких заправках самый качественный бензин, конечно, сила. Но всегда помните, что в крупных городах фальсифицированного и некачественного топлива меньше, вдали от них лучше держать ушки на макушке. Кроме того, в будни бензин лучше, чем в выходные и праздничные дни.

Проверяйте качество. Посмотрите на внешний вид горючей жидкости, оцените цветовую гамму. Присутствуют ядовитые оттенки – не рискуйте, не заполняйте бензобак, даже если цена заманчивая.

О цвете. Знатоки говорят, что у А-72 он розовый, у А-76 – желтый, у 93-го – оранжево-красный, 95-й напоминает по колору желудочный сок (желто-зеленый). Хотя есть и такие, кто находит, что иногда он похож на лимонад «Дюшес», и сомневаются в качестве.

Чем пахнет?

Существует проверка на ощупь. Это делается так: капают бензин на руку (тыльная сторона более чувствительна). Сушит кожу? Вы сделали хороший выбор. Остаются жирные следы? Стоп! В топливо добавили солярку, чем снизили качество. Очень неприятный запах – тоже сигнал топливного неблагополучия. Автовладельцы со стажем и внимательные новички настораживаются, когда улавливают запах жженой резины, химии.

Эти советы помогают распознать низкокачественные сорта топлива, но не являются идеальными методам тестирования. Есть еще химические анализы, которые можно провести и в домашних условиях. Наливают исследуемое вещество в стакан из стекла и наблюдают. На дне образовались отложения из сажи? Это свидетельствует о том, что топливо обогащали углеродом или бензолом.

Если взять лист бумаги и нанести на него каплю бензина, настоящий бесследно испарится, некачественный — оставит после себя жирный и грязный след. Если поджечь каплю – чистая сгорит без следа, точнее, останется белый круг. Наличие коричневых и желтых свидетельствует о превышении содержания смол. Особо бдительные водители прибегают к исследованию топлива, потребляемого любимой машиной, в специальных лабораториях.

Продолжаем испытания

До лаборатории так и не дошли? Продолжайте личные эксперименты: посмотрите, как ведет себя капля бензина на стекле? «Подопытная» растеклась в диаметре до 5 мм? Значит, концентрация смол в ней 9-10 миллиграммов на 100 миллилитров (норма для качественного топлива – 7-15 мг).

Расплылась до 30 миллиметров? Содержание смол превышено и достигает приблизительно от 19 до 21 миллиграммов на сто миллилитров. Перманентное превышение по этому показателю вдвое снижает моторесурс на 20%.

О количестве воды в исследуемом бензине. Добавьте в сосуд с топливом кристаллики марганцовки. Если состав станет типично фиолетовым — в нём избыток Н2О. В качественном топливе кристаллы не растворяются. Водянистый бензин приведет в негодность свечи зажигания, загрязнит топливную аппаратуру.

Красивое слово «ариометр»

Канительно? Это стоит того, чтобы научиться распознавать самый качественный бензин в России, на каких заправках его найти вероятнее всего. Многим нравится пользоваться бытовым бензиномером (ариометром). Конечно, полностью полагаться на достоверность данных, полученных с его помощью, не стоит. Но если нужно отделить «зерна от плевел» и определить бензин и солярку, то ариометр – то, что нужно. Выявив проблемы с топливом, подберите время для проведения профессиональной диагностики автомобиля.

В случае поломки и ремонта транспорта по причине некачественных вливаний, имея на руках лабораторные заключения о некачественном топливе, можно обратиться в Роспотребнадзор (занимается защитой прав потребителей) с заявлением на возмещение затрат на приведение машины в рабочее состояние.

ТОП-10

Разыскивая, где есть самый качественный 95 бензин, на каких заправках, некоторые автомобилисты делали обзоры, проезжая по просторам России. Эксперимент показал, что восемь проб на содержание серы соответствовали требованиям 4 класса (пара из которых приблизились к пятому), две показали третий класс (речь идет о содержании серы). Так что не все так грустно. Если вы заправляетесь не из бензовоза, за дешевизной не гонитесь, у вас все шансы заправиться приличным 95-м, в какой бы уголок страны вас ни завела охота к перемене мест.

Хвалят бренды «Газпромнефть», «Киришский бензин» (испытания дают устойчивый положительный результат). Первый из названных располагает двумя заводами — в Москве и Ярославле, оба гарантируют качество продукции.

Еще о тех, что причислены к «десятке отважных»: это известные компании «ТНК», «Роснефть», Shell. Знакомы многим «ТНК-ВР», «Несте». АЗС этих брендов базируются на отечественном топливе (исключение – 98-й бензин). Но будьте внимательны: не в том месте или «не в такое время» можно столкнуться с фактом несовпадения желаемого и действительного – нарекания по качеству от потребителей имеются.

Немецкое и русское качество

Есть небольшая компания «Статойл» и крупная, известная, но не слишком любимая потребителями «ПТК». Завершают список среднего качества «Татнефть» (нет собственной нефтебазы) и «Башнефть» (есть база). Они поделили между собой 10 место. Что касается глобальных оценок, то существует Международный центр по наздору за качеством горючего. Считается, что самый качественный бензин в мире реализуется в Германии. На второй позиции Япония, на третьей — шесть стран, среди которых Австрия, Эстония, Финдяндия, Венгрия, Щвеция.

Какова же она, самая качественная марка бензина, на какой заправке водится? Вопрос, скорее, риторический. Одни уверены, что нужно придерживаться принципа «одна АЗС – один производитель». Другие считают, что можно обращаться на разные станции, лишь бы они были брендовыми. Третьи говорят, что и на небольшой заправке можно отовариться высококачественным топливом, а на люксовой пролететь. Это лишь часть мнений!

Думается, самое мудрое из них такое: не ищите однозначного ответа на вопрос о том, на каких заправках самый качественный бензин. Постигайте суть вопроса. И вы всегда найдете искомое, разъезжая по бескрайним российским просторам.

Заправочные станции в России — Каталог — Список — Путеводитель — заправочные станции — дешево — рядом — 24 часа — узнать цену — бензин

Домашняя страница › По стране › Заправки в россии

На этом веб-сайте мы каждый день стараемся, чтобы наибольшее количество компаний в каждом месте было занесено в эту базу данных заправочных станций, разбросанных по всему миру. Если вы видели какую-либо заправочную станцию ​​в Россия, которая является частью этого каталога и которая указана здесь с несоответствующей информацией, пожалуйста, сообщите нам об этом.

У вас закончилось топливо? Если у вас не осталось топлива, чтобы закончить свое путешествие, в этом руководстве Заправочные станции в России вы найдете ближайшую заправку к тому месту, где вы сейчас находитесь.

Вы в отпуске по России? Знаете ли вы, что в этой части мира с населением 1 407 020 000 человек значительная часть населения ежедневно передвигается на машине? Но многие люди не знают, что можно найти заправочные станции намного дешевле. Здесь мы предоставляем все данные о каждой заправочной станции рядом с вами, чтобы вы могли задать свои вопросы.

Если у вас есть одна или несколько АЗС в России, самое время зарегистрироваться в этом каталоге. Мы можем предложить вам возможность появиться для многих людей, которые ищут заправочные станции в этом месте.

Заправки в России по основным городам

Москва

Мы являемся одним из лучших гидов по заправкам в Москве (Россия). Мы покажем вам все заправочные станции, которые можно найти в этом городе. Если вы не найдете ни одной заправочной станции в этом городе, вы также можете найти ближайшие.

Санкт-Петербург

Хотите знать, на каких заправках в Санкт-Петербурге (Россия) есть оборудование для подзарядки аккумулятора вашего электромобиля? Здесь мы покажем вам список всех заправочных станций в этом районе и контактную информацию, чтобы вы могли позвонить и сообщить вам.

Город Белгород

В этом разделе мы покажем вам список всех заправочных станций, ближайших к Город Белгород (Россия), чтобы вы могли проверить, какие из них самые дешевые, а какие предлагают более качественные услуги.

Новосибирск

С каждым днем ​​бензин дорожает, поэтому важно знать, какие заправки в Новосибирске (Россия) предлагают самые выгодные цены. Чтобы знать, что вы должны получить доступ к этой ссылке.

Екатеринбург

Многие люди постоянно путешествуют, и очень важно иметь путеводитель по заправкам рядом с Екатеринбургом (Россия). Если вы оказались в такой же ситуации, мы рекомендуем вам зайти в этот раздел и открыть для себя этот замечательный путеводитель по заправочным станциям.

Нижний Новгород

Одна из худших вещей, которые могут случиться с нами за рулем, — это разрядка бензина или аккумулятора. Если вы едете через Нижний Новгород, здесь мы покажем вам каталог со всеми заправками рядом с Нижним Новгородом и по России.

АЗС в России по штатам

Москва

В Москве, Россия, с населением 10739567 человек, вы можете найти несколько надежных заправочных станций. Проверьте те, что в этом руководстве, и вы будете наслаждаться лучшими ценами и услугами.

Московская

Когда вам нужно накачать шины, заправить бак своего автомобиля по экономичной цене с гарантией наилучшего качества топлива или почистить свой автомобиль на Московской, Россия, ищите заправочные станции в этом путеводителе.

Краснодарский

Вам нужно заправиться, подкачать колеса или помыть машину? Проверьте по этой ссылке лучшие заправки Краснодарского края с населением 5191490 человек. Мы также покажем вам карту со всеми заправочными станциями в этом районе, чтобы вы могли знать, какая из них находится ближе.

Санкт-Петербург

Вам срочно нужно найти АЗС в Санкт-Петербурге, (Россия)? Конечно, если вы проедете немного дальше на своей машине, вы можете найти некоторые, но если вы очень торопитесь и не хотите рисковать, здесь вы можете увидеть на карте, которая покажет вам ближайший.

Свердловск

Нужно заправиться? накачать колеса своей машины? Сделать химчистку в своем автомобиле? Вот путеводитель со встроенной картой, чтобы найти ближайшую к вам заправку в Свердловске. В этом населенном пункте из 4412629 жителей России есть несколько заправок, где можно реализовать эти услуги.

Ростов

Если вы едете через Ростов, в России, и вам нужно заправиться, доступ здесь список заправок в этом городе 4397303 жителей. Кроме того, через карту мы показываем, где находится ближайшая к вам заправка.

Просмотреть все: Заправочные станции в России государственными

Заправочные станции с самым высоким рейтингом в России

 Вы хотите появиться в нашем каталоге? Ниже приведена ссылка, которая позволит вам ввести свои данные и, таким образом, иметь больше актуальности в Интернете и получить больше трафика.

Аналитика: Европейские водители дизельных двигателей ждут больше российской цены

ЛОНДОН, 25 июля (Рейтер) — Водителей дизельных двигателей в Европе, которые уже борются с рекордно высокими ценами, ждут еще большие проблемы с заправками по сравнению с теми, кто полагается на бензин.

Ограничения на импорт дизельного топлива из России после вторжения Москвы в Украину подорвали статус топлива в Европе как более дешевой альтернативы бензину, усугубив кризис стоимости жизни в регионе.

«По сути, Европа не может выжить без российского дизеля», — сказал ведущий аналитик по чистым продуктам в Kpler Кевин Райт.

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

В дополнение к прямому влиянию на примерно 140 миллионов дизельных автомобилистов, заправляющихся в Европе, высокие цены на дизельное топливо влияют на более широкую экономику и инфляцию, поскольку это предпочтительное топливо для промышленности и фермеров.

Цены на топливо значительно отскочили от минимумов пандемии, поскольку ослабление мер по блокировке подстегнуло спрос, а нефтеперерабатывающие заводы изо всех сил старались не отставать.

После вторжения Москвы в Украину 24 февраля западные санкции в отношении России, крупного экспортера энергоносителей и крупнейшего поставщика дизельного топлива в Европу, ужесточили и без того напряженные поставки.

Обеспокоенность по поводу перебоев с экспортом дизельного топлива из России впервые привела к тому, что средние цены на дизельное топливо на европейских заправках в марте превысили цены на бензин, и ожидается, что разрыв будет увеличиваться, что приведет к последовательным ценовым рекордам.

Премия дизельного топлива по сравнению с бензином составит около 25 долларов за баррель (баррель) в четвертом квартале с примерно 13 долларов за баррель во втором квартале, показали данные, собранные Energy Aspects и Wood Mackenzie.

«Если вы едете на автомобиле с дизельным двигателем, вы, вероятно, получите немного более сильный удар, чем если бы это был бензин», — сказал Юджин Линделл, аналитик рынка нефтепереработки и нефтепродуктов в FGE.

Это особенно европейская проблема.

По данным Rystad Energy, доля легковых автомобилей, использующих дизельное топливо, составляет более 40% европейского рынка по сравнению с 4,5% в США.

В полной мере последствия разрушения энергетического рынка, связанного с российским вторжением, которое Москва называет «специальной военной операцией», еще предстоит ощутить.

Лидеры ЕС в конце мая договорились сократить к концу этого года 90% импорта нефти из России, поскольку блок стремится покончить со своей зависимостью от российских энергоресурсов.

Поэтапное введение санкций означает, что вся морская российская нефть будет запрещена с начала декабря, а все российские нефтепродукты — двумя месяцами позже.

Многие компании уже перестали покупать российское топливо и начали искать альтернативу.

Одним из следствий этого является то, что европейские нефтеперерабатывающие заводы, вероятно, будут производить больше бензина, чем дизельного топлива.

Европейские нефтепереработчики, ищущие замену российской нефти Urals, обратились к более легкой и более сладкой нефти, которая дает бензин, а не более тяжелое дизельное топливо.

В результате аналитики прогнозируют снижение цен на бензин в четвертом квартале из-за сезонного падения спроса, в то время как дизель, вероятно, останется дорогим.

«Поскольку европейские нефтеперерабатывающие заводы продолжают полагаться на поставки легкой нефти для максимального увеличения производства дизельного топлива, высокие поставки бензина, вероятно, сохранятся в определенной степени, сохраняя достаточные мировые запасы нефти с высоким содержанием бензина, особенно из Западной Африки, Каспия и Соединенных Штатов», энергия Об этом сообщила аналитическая компания Vortexa.

Между тем, импорт дизельного топлива в Европу из России продолжился и достиг 825 163 баррелей в день (баррелей в сутки) в 1-19Июльский период, самый высокий с марта, сказал Vortexa.

В июне импорт дизельного топлива из России был всего на 10% ниже среднего показателя 2017-2021 гг.

Зависимость Европы от дизельного топлива следует политике, принятой 25 лет назад странами ЕС для стимулирования покупки дизельных автомобилей с налоговыми льготами в надежде на сокращение выбросов углекислого газа.

Переход от бензина к дизельному топливу, которое содержит больше энергии в объемном выражении, чем бензин, сделал европейский автопарк более эффективным, но, как стало известно в 2015 году, скандал с дизельным двигателем выбрасывает в атмосферу высокие уровни выбросов оксидов азота и других загрязнителей воздуха. .

Рост стоимости дизельного топлива, вероятно, приведет к преувеличению отказа от дизельных автомобилей, хотя в долгосрочной перспективе Европа стремится прекратить продажи всех новых автомобилей, работающих на ископаемом топливе, начиная с 2035 года. читать далее

Переход от дизельных автомобилей к бензиновым уже произошел было очевидно в течение нескольких лет, сказал Римун Агаиби, руководитель группы стратегического консалтинга в Германии в инженерной и автомобильной консалтинговой компании Ricardo.

«Любая разница в цене на дизельное топливо по сравнению с бензином только поддержит эту тенденцию», — добавил Агаиби.

Данные по рынку подержанных автомобилей говорят о том, что больше людей пытаются продавать автомобили с дизельным двигателем, чем с бензиновыми.

Онлайн-рынок подержанных автомобилей Автомагистраль обнаружила, что продажи подержанных дизельных автомобилей увеличились на 21% с мая по июнь по сравнению с 13%-ным увеличением продаж бензиновых автомобилей.

Хотя электромобили в конечном итоге могут стать решением проблемы, в ближайшем будущем проблемы для европейских потребителей, вероятно, усугубятся из-за более широкого воздействия на европейский коммерческий парк, который пока не имеет рентабельной замены дизельному топливу.

Уже в июне стоимость продуктов питания в Европе увеличилась более чем на 11% в годовом исчислении, показывают данные Евростата, поскольку дизельное топливо было одним из многих факторов, увеличивающих производственные затраты, которые в конечном итоге перекладываются на потребителей.

«Сельскохозяйственное производство и переработка пищевых продуктов являются энергоемкими, например, растениеводство в значительной степени зависит от топлива для сельскохозяйственной техники… [и] рост транспортных расходов влияет на цены на продукты питания», — говорится в июньском отчете Европейского центрального банка (ЕЦБ).

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

Репортаж Ровены Эдвардс и Бозоргмера Шарафедин; под редакцией Барбары Льюис

Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.

Сколько стоит газ? Во всем мире боль ощущается у заправки

Авторы: DANIEL NIEMANN, PAOLA CORONA, JADE LE DELEY и HAU DINHJune 20, 2022 GMT

COLOGNE, Germany (AP) — На заправочной станции недалеко от Кельна, Германия, аэропорт, Бернд Мюллер наблюдает, как цифры быстро растут: 22 евро (23 доллара), 23 евро, 24 евро. Цифры, показывающие, сколько бензина он получает, тоже растут. Но гораздо медленнее. Больно медленно.

«В октябре-ноябре я избавлюсь от своей машины, — сказал 80-летний Мюллер. — Я на пенсии, а потом бензин и все такое. В какой-то момент вы должны уменьшить масштаб».

Во всем мире такие водители, как Мюллер, переосмысливают свои привычки и личные финансы на фоне стремительного роста цен на бензин и дизельное топливо, вызванного войной России в Украине и глобальным восстановлением после пандемии COVID-19. Цены на энергоносители являются ключевым фактором инфляции, которая растет во всем мире и приводит к удорожанию жизни.

Водитель мотоциклетного такси во Вьетнаме выключает свое приложение для вызова такси, вместо того чтобы сжигать драгоценное топливо во время резервных копий в час пик. Французская семья отказывается от амбиций на августовский отпуск. Графический дизайнер из Калифорнии включает стоимость бензина в счет за ночь. Мама в Риме, подсчитывая стоимость поездки сына в лагерь, мысленно вычеркивает вечер пиццы.

РЕКЛАМА

Решения в мировой экономике столь же разнообразны, как и сами потребители и страны: больше гуляйте. Стряхни пыль с этого велосипеда. Сядьте на метро, ​​поезд или автобус. Используйте более легкое нажатие на педаль газа, чтобы сэкономить топливо. Пересмотрите это путешествие — оно того стоит? Или, возможно, даже остаться без автомобиля.

Для бесчисленных миллионов людей, которые не имеют доступа к адекватному общественному транспорту или не могут по какой-то другой причине отказаться от своей машины, решение состоит в том, чтобы стиснуть зубы и платить, сокращая расходы в другом месте.

Нгуен Тронг Туен, водитель мотоциклетного такси, работающий в онлайн-службе заказа такси Grab в Ханое, Вьетнам, сказал, что просто выключал приложение в час пик.

«Если я застряну в пробке, плата за проезд не покроет стоимость бензина для поездки», — сказал он.

Многие водители, как Tuyen, приостанавливают свои услуги, что затрудняет бронирование поездок для клиентов.

В Маниле Рональд Сибайи ежедневно сжигал дизельного топлива на 900 песо (16,83 доллара США), чтобы управлять своим джипни, красочно украшенным транспортным средством, популярным на Филиппинах для общественного транспорта, которое произошло от американских военных джипов, оставленных после Второй мировой войны. Теперь это целых 2200 песо (41,40 доллара США).

«Это уже должно было быть нашим доходом. Сейчас ничего или чего-то еще не осталось», — сказал он. Его доход упал примерно на 40% из-за роста цен на топливо.

Цены на бензин и дизельное топливо представляют собой сложное уравнение стоимости сырой нефти, налогов, покупательной способности и богатства отдельных стран, государственных субсидий там, где они существуют, и доли посредников, таких как нефтеперерабатывающие заводы. Нефть оценивается в долларах, поэтому, если страна является импортером энергоносителей, обменный курс играет роль — ослабление евро в последнее время способствовало росту цен на бензин в Европе.

И часто геополитические факторы, например война на Украине. Покупатели, избегающие российских баррелей, и планы Запада запретить нефть в стране, всколыхнули энергетические рынки, которые уже столкнулись с дефицитом поставок из-за быстрого восстановления пандемии.

РЕКЛАМА

Есть мировая цена на нефть — около 110 долларов за баррель — но нет глобальной цены насоса из-за налогов и других факторов. В Гонконге и Норвегии вы можете заплатить более 10 долларов за галлон. В Германии это может быть около 7,50 долларов за галлон, а во Франции — около 8 долларов. Хотя более низкие налоги на топливо означают, что в среднем по США галлон бензина несколько дешевле — 5 долларов, это все же первый раз, когда цена была такой высокой.

Люди в более бедных странах быстро чувствуют стресс от более высоких цен на энергоносители, но европейцы и американцы также испытывают давление. У американцев меньше доступа к общественному транспорту, и даже европейские транспортные сети не доходят до всех, особенно в сельской местности.

Шарль Дюпон, управляющий магазином одежды в районе Эссон к югу от Парижа, просто вынужден пользоваться своей машиной, чтобы добраться до работы.

«Я практикую экологичное вождение, то есть еду медленнее и избегаю резких торможений», — сказал он.

Другие делают все возможное, чтобы сократить расходы. Летиция Чечинелли, заправляя свою машину на заправке в Риме, сказала, что ездит на велосипеде и старается сократить поездки на машине «где это возможно».

«А если у меня будет ребенок и мне придется отвезти его в лагерь? Я должна сделать это, вырезав лишнюю пиццу», — сказала она.

Насосные цены могут быть политическим динамитом. Президент США Джо Байден призвал Саудовскую Аравию добывать больше нефти, чтобы снизить цены на газ, и решил отправиться в королевство в следующем месяце после того, как возглавляемый Саудовской Аравией альянс ОПЕК+ решил увеличить добычу. США и другие страны также высвободили нефть из своих стратегических запасов, что помогает, но не является решающим фактором.

РЕКЛАМА

В некоторых странах установлены предельные цены на топливо, включая Венгрию, где скидка не распространяется на иностранные номерные знаки. В Германии правительство снизило налоги на бензин на 35 евроцентов за литр и на 17 центов на дизельное топливо, но вскоре цены снова начали расти.

Германия также ввела льготный месячный билет за 9 евро на общественный транспорт, что привело к переполнению станций и поездов в недавние праздничные выходные. Но программа длится всего три месяца и мало полезна для жителей сельской местности, если поблизости нет железнодорожного вокзала.

На самом деле, по данным ассоциации заправочных станций Германии, люди заправляют столько же бензина, сколько и до пандемии.

«Люди заполняются так же, как и раньше — они ворчат, но принимают это», — сказал представитель группы Герберт Рабл.

Ожидается ли облегчение? Многое зависит от того, как война на Украине повлияет на мировые рынки нефти. Аналитики говорят, что часть российской нефти почти наверняка будет потеряна для рынков, потому что Европейский Союз, крупнейший и ближайший покупатель России, пообещал прекратить большинство закупок у Москвы в течение шести месяцев.

РЕКЛАМА

Тем временем Индия и Китай покупают больше российской нефти. Европе придется получать поставки откуда-то еще, например, от ближневосточных экспортеров. Но ОПЕК+, в которую входит Россия, не смогла выполнить свои производственные планы.

Для многих расходы на такие вещи, как ночные развлечения и, в Европе, почти религиозная преданность длительным поздним летним каникулам, лежат на столе.

Изабель Бруно, учительница из пригорода Парижа, теперь едет на автобусе до железнодорожного вокзала вместо десятиминутной поездки на машине.

«Мой муж и я очень беспокоимся о праздниках, потому что мы очень часто ездили на машине, когда навещали нашу семью на юге Франции», — сказала она. «Теперь мы будем обращать внимание на билеты на поезд и использовать нашу машину только для коротких поездок».

Лео Теус, графический дизайнер из города Хейворд, расположенного в районе залива Сан-Франциско, должен быть «стратегическим» в составлении бюджета на бензин, когда он направляется на встречу с клиентами — он может не заполнить бак до конца. Цены на бензин в Калифорнии самые высокие в США, достигая в некоторых частях штата почти 7 долларов за галлон.

Когда дело доходит до похода в клуб или бар после работы, «ты должен сейчас подумать о бензине, ты должен решить, действительно ли стоит идти туда или нет?» — сказал Теус.

___

Корона сообщила из Рима, Ле Делей из Парижа и Динь из Ханоя, Вьетнам. Свой вклад внесли репортеры AP Джоэл Калупитан из Манилы, Филиппины, и Терри Чеа из Окленда, Калифорния.

Во всем мире ощущается боль при помпе: NPR

20 июня 2020 г.: 24:43 по восточноевропейскому времени.

Ассошиэйтед Пресс

Дежурный заправляет мотоцикл в Ханое, Вьетнам, воскресенье, 19 июня 2022 г. Водители по всему миру пересматривают свои привычки и личные финансы на фоне стремительного роста цен на бензин и дизельное топливо. Хау Динь/AP скрыть заголовок

переключить заголовок

Хау Динь/AP

Сопровождающий заправляет мотоцикл в Ханое, Вьетнам, воскресенье, 19 июня 2022 г. Водители по всему миру пересматривают свои привычки и личные финансы на фоне стремительного роста цен на бензин и дизельное топливо.

Хау Динь/AP

КЁЛЬН, Германия. На заправочной станции недалеко от аэропорта Кёльна, Германия, Бернд Мюллер наблюдает, как быстро растут цифры на насосе: 22 евро (23 доллара), 23 евро, 24 евро. Цифры, показывающие, сколько бензина он получает, тоже растут. Но гораздо медленнее. Больно медленно.

«В октябре-ноябре я избавлюсь от своей машины, — сказал 80-летний Мюллер. — Я на пенсии, а потом бензин и все такое. В какой-то момент вам придется сократить расходы».

Во всем мире такие водители, как Мюллер, пересматривают свои привычки и личные финансы на фоне стремительного роста цен на бензин и дизельное топливо, вызванного войной России в Украине и глобальным восстановлением после пандемии COVID-19. Цены на энергоносители являются ключевым фактором инфляции, которая растет во всем мире и приводит к удорожанию жизни.

Водитель мототакси во Вьетнаме выключает свое приложение для вызова такси, вместо того чтобы сжигать драгоценное топливо во время резервных копий в час пик. Французская семья отказывается от амбиций на августовский отпуск. Графический дизайнер из Калифорнии включает стоимость бензина в счет за ночь. Мама в Риме, подсчитывая стоимость поездки сына в лагерь, мысленно вычеркивает вечер пиццы.

Решения в мировой экономике столь же разнообразны, как и сами потребители и страны: Больше гуляйте. Стряхни пыль с этого велосипеда. Сядьте на метро, ​​поезд или автобус. Используйте более легкое нажатие на педаль газа, чтобы сэкономить топливо. Пересмотрите это путешествие — оно того стоит? Или, возможно, даже остаться без автомобиля.

Для бесчисленных миллионов людей, которые не имеют доступа к адекватному общественному транспорту или не могут отказаться от своей машины, решение состоит в том, чтобы стиснуть зубы и платить, сокращая расходы в другом месте.

Нгуен Тронг Туен, водитель мотоциклетного такси, работающий в онлайн-службе заказа такси Grab в Ханое, Вьетнам, сказал, что просто выключал приложение в час пик.

«Если я застряну в пробке, плата за проезд не покроет стоимость бензина для поездки», — сказал он.

Многие водители, такие как Tuyen, приостанавливают свои услуги, что затрудняет бронирование поездок для клиентов.

Люди входят в поезд общественного транспорта на главном вокзале в Берлине, Германия, воскресенье, 19 июня., 2022. Маркус Шрайбер/AP скрыть заголовок

переключить заголовок

Маркус Шрайбер/AP

Люди входят в поезд общественного транспорта на главном вокзале в Берлине, Германия, воскресенье, 19 июня 2022 г.

Маркус Шрайбер/AP

В Маниле Рональд Сибайи ежедневно сжигал дизельного топлива на 900 песо (16,83 доллара США), чтобы управлять своим джипни, красочно украшенным транспортным средством, популярным на Филиппинах для общественного транспорта, которое произошло от американских военных джипов, оставленных после Второй мировой войны. Теперь это целых 2200 песо (41,40 доллара США).

«Это уже должно было быть нашим доходом. Теперь ничего не осталось», сказал он. Его доход упал примерно на 40% из-за роста цен на топливо.

Цены на бензин и дизельное топливо представляют собой сложное уравнение стоимости сырой нефти, налогов, покупательной способности и богатства отдельных стран, государственных субсидий там, где они существуют, и доли посредников, таких как нефтеперерабатывающие заводы. Нефть оценивается в долларах, поэтому, если страна является импортером энергоносителей, обменный курс играет роль — ослабление евро в последнее время способствовало росту цен на бензин в Европе.

И тут часто геополитические факторы, типа войны на Украине. Покупатели, избегающие российских баррелей, и планы Запада запретить нефть в стране, всколыхнули энергетические рынки, которые уже столкнулись с дефицитом поставок из-за быстрого восстановления пандемии.

Есть мировая цена на нефть — около 110 долларов за баррель — но нет глобальной цены накачки из-за налогов и других факторов. В Гонконге и Норвегии вы можете заплатить более 10 долларов за галлон. В Германии это может быть около 7,50 долларов за галлон, а во Франции — около 8 долларов. Хотя более низкие налоги на топливо означают, что в среднем по США галлон бензина несколько дешевле — 5 долларов, это все же первый раз, когда цена была такой высокой.

Жители более бедных стран быстро испытывают стресс из-за повышения цен на энергоносители, но европейцы и американцы также страдают. У американцев меньше доступа к общественному транспорту, и даже европейские транспортные сети не доходят до всех, особенно в сельской местности.

Шарль Дюпон, управляющий магазином одежды в районе Эссон к югу от Парижа, просто вынужден пользоваться своей машиной, чтобы ездить на работу.

«Я практикую экологичное вождение, то есть еду медленнее и избегаю резких торможений», — сказал он.

Другие делают все возможное, чтобы сократить расходы. Летиция Чечинелли, заправляя свою машину на заправке в Риме, сказала, что ездит на велосипеде и старается сократить поездки на машине «где это возможно».

«Но если у меня есть ребенок и я должна взять его в лагерь? Я должна сделать это, вырезав лишнюю пиццу», — сказала она.

Насосные цены могут быть политическим динамитом. Президент США Джо Байден призвал Саудовскую Аравию добывать больше нефти, чтобы снизить цены на газ, и решил отправиться в королевство в следующем месяце после того, как возглавляемый Саудовской Аравией альянс ОПЕК+ решил увеличить добычу. США и другие страны также высвободили нефть из своих стратегических резервов, что помогает, но не является решающим фактором.

В некоторых странах установлены предельные цены на топливо, включая Венгрию, где скидка не распространяется на иностранные номерные знаки. В Германии правительство снизило налоги на бензин на 35 евроцентов за литр и на 17 центов на дизельное топливо, но вскоре цены снова начали расти.

Водитель пассажирского джипни заправляет свой автомобиль на заправочной станции в Кесон-Сити, Филиппины, в понедельник, 20 июня 2022 года. Аарон Фавила/AP скрыть заголовок

переключить заголовок

Аарон Фавила/AP

Водитель пассажирского джипни заправляет свой автомобиль топливом на автозаправочной станции в Кесон-Сити, Филиппины, в понедельник, 20 июня 2022 г.

Аарон Фавила/AP

Германия также ввела льготный месячный билет за 9 евро на общественный транспорт, что привело к переполнению станций и поездов в недавние праздничные выходные. Но программа длится всего три месяца и мало полезна для жителей сельской местности, если поблизости нет железнодорожного вокзала.

На самом деле, по данным ассоциации заправочных станций Германии, люди заправляют столько же бензина, сколько и до пандемии.

«Люди заполняются так же, как и раньше — они ворчат, но принимают это», — сказал представитель группы Герберт Рабл.

Есть ли какое-то облегчение? Многое зависит от того, как война на Украине повлияет на мировые рынки нефти. Аналитики говорят, что часть российской нефти почти наверняка будет потеряна для рынков, потому что Европейский Союз, крупнейший и ближайший покупатель России, пообещал прекратить большую часть закупок у Москвы в течение шести месяцев.

Тем временем Индия и Китай покупают больше российской нефти. Европе придется получать поставки откуда-то еще, например, от ближневосточных экспортеров. Но ОПЕК+, в которую входит Россия, не смогла выполнить свои производственные планы.

Для многих расходы на такие вещи, как ночные прогулки и, в Европе, почти религиозная преданность длительным поздним летним каникулам, находятся на разделочном столе.

Изабель Бруно, учительница из пригорода Парижа, теперь едет на автобусе до железнодорожного вокзала вместо десятиминутной поездки на машине.

«Мой муж и я очень беспокоимся о праздниках, потому что мы очень часто ездили на машине, когда навещали нашу семью на юге Франции», — сказала она. «Теперь мы будем обращать внимание на билеты на поезд и использовать нашу машину только для коротких поездок».

Лео Теус, графический дизайнер из города Хейворд, расположенного в районе залива Сан-Франциско, должен быть «стратегическим» в составлении бюджета на бензин, поскольку он направляется на встречу с клиентами — он может не заполнить бак до конца. Цены на бензин в Калифорнии самые высокие в США, достигая в некоторых частях штата почти 7 долларов за галлон.

Когда дело доходит до похода в клуб или бар после работы, «ты должен сейчас подумать о бензине, ты должен решить, действительно ли стоит идти туда или нет?» — сказал Теус.

АЗС «Лукойл» принадлежат России?

Во время вторжения России в Украину в начале 2022 года американские пользователи социальных сетей с энтузиазмом делились сообщениями с призывами к бойкоту заправочных станций «Лукойл» на Восточном побережье на том основании, что они принадлежат России. Как резюмировал один очень широко распространенный твит:

«#БойкотРоссия. Лукойл-газ принадлежит России».

 
Со своей стороны, популярная левая страница Facebook «Другие 98%» написала:

«Заправляйте свой бак в другом месте. Лукойл — российская многонациональная корпорация со штаб-квартирой в Москве. Их генеральный директор Вагит Алекперов — российский олигарх, состояние которого оценивается в 19,6 миллиарда долларов. Заправочные станции Лукойла есть по всей Пенсильвании, Нью-Джерси и Нью-Йорку».

Эти посты, несомненно, содержали значительный элемент правды. «Лукойл» действительно является крупным многонациональным производителем нефти и природного газа со штаб-квартирой в России и дочерней компанией в США, которая контролирует сеть заправочных станций, в основном в Нью-Джерси, Пенсильвании и Нью-Йорке. Более того, президент компании-миллиардер Вагит Алекперов имеет связи с президентом России Владимиром Путиным.

Однако Лукойл, как правило, сам не управляет этими заправочными станциями в США. Скорее, он работает на основе франшизы, а это означает, что любой успешный бойкот заправочных станций под брендом «Лукойл», скорее всего, окажет незначительное влияние на материнскую компанию или ее президента-миллиардера, но может оказаться финансово разрушительным для десятков владельцев франшиз в США и сотен их местных сотрудники. Короче говоря, сам «Лукойл» может «принадлежать России», но его заправочные станции в США управляются американцами и обслуживаются местным персоналом. Таким образом, мы присваиваем рейтинг «Смесь».

«Лукойл» в США

«Лукойл» появился в результате распада Советского Союза в начале 1990-х и вышел на американский рынок десятилетие спустя. Согласно сайту компании, «Лукойл» приобрел американскую компанию Getty Oil в 2000 году, переняв и переименовав ее существующую сеть заправок.

В сентябре 2003 года в районе Челси на Манхэттене открылась первая заправочная станция под брендом «Лукойл». Примечательно, что на торжественном открытии присутствовал сам Путин, находившийся в то время в США для переговоров с тогдашним президентом Джорджем Бушем-младшим. Куст. На фотографии ниже Путин виден возле манхэттенского «Лукойла», справа от него находится Алекперов, а слева от него — сенатор США Чак Шумер, член штата Нью-Йорк:

Важно отметить, что большинство — если не все — этих заправок работают по франшизе. Франчайзинг — популярная бизнес-модель в Соединенных Штатах, наиболее известными примерами которой являются рестораны быстрого питания, такие как McDonald’s, и магазины шаговой доступности, такие как 7-Eleven.

Грубо говоря, франчайзи (местный предприниматель) платит франчайзеру (основной компании) некоторые сборы: как правило, авансовый платеж за франшизу и регулярные роялти — обычно процент от их дохода от продаж. В свою очередь, франчайзер дает франчайзи право вести бизнес под своим известным брендом в течение определенного периода времени, обычно нескольких лет. Компания также может предоставлять консультации или помощь в вопросах логистики, рекламы, маркетинга и т. д. Местный предприниматель также по контракту обязан вести бизнес в соответствии с определенными предписанными методами, моделями обслуживания клиентов и так далее.

«Лукойл» — или, точнее, «Лукойл Северная Америка», зарегистрированная в штате Делавэр компания LLC с адресом в Мурстауне, штат Нью-Джерси, — предлагает трехлетнюю аренду франчайзи в Нью-Джерси, Пенсильвании и Нью-Йорке. Фактически, по состоянию на 2 марта на веб-сайте компании было указано для аренды 13 различных площадок для АЗС в следующих штатах:

 
Документ «предложение об аренде», размещенный на веб-сайте компании, оговаривал некоторые стандартные условия франчайзинга. договор:

Вышеупомянутый Участник торгов подает нижеследующее предложение об аренде сервисной станции под брендом «ЛУКОЙЛ», указанной выше, и готов заключить договор с LNA на ее аренду на условиях, указанных ниже. Срок аренды, как правило, составляет три (3) года, однако по усмотрению LNA может быть утвержден более длительный срок при условии достаточного улучшения участка или обязательства по поставке, чтобы оправдать более длительный срок.

 
В сообщении Google от 2 марта сам Лукойл попытался защитить своих американских франчайзи от бойкотов или других нападок, написав:

«Заправочные станции ЛУКОЙЛ в Соединенных Штатах независимо принадлежат и управляются местными владельцами бизнеса, которые являются членами обслуживаемых ими сообществ, и 100% продаваемого бензина и дизельного топлива поступает от американских нефтеперерабатывающих заводов».

Snopes запросила у Лукойла подробности о точном количестве заправочных станций под брендом Лукойл в Соединенных Штатах, а также о количестве тех, которые работают на основе франшизы, если не обо всех. Мы также запросили точную информацию о доходах компании от комиссий за франшизу, роялти и/или арендной платы, уплачиваемых франчайзи из США, но не получили ответа вовремя для публикации.

Однако финансовые результаты «Лукойла» за 2021 год, которые были опубликованы 2 марта, указывали на относительно небольшую роль доходов от АЗС в США в общем доходе компании, большая часть которого приходится на разведку и добычу нефти и газа в России.

В 2021 году, по данным Лукойла, общий объем продаж компании составил 9,4 трлн рублей (88 млрд долларов), а прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации (EBITDA) составила 1,4 трлн рублей (13 млрд долларов).

Из этих 13 миллиардов долларов только 8,3% (1 миллиард долларов) приходится на «переработку, маркетинг и дистрибуцию» за пределами России. Хотя более подробная разбивка недоступна, разумно предположить, что доходы, связанные конкретно с заправочными станциями в США, составляют еще меньшую долю от этого миллиарда долларов, учитывая, что Лукойл занимается переработкой, реализацией и распределением нефти в нескольких других странах мира. .

Также неясно, будут ли франчайзи в случае эффективного широкомасштабного бойкота американских заправочных станций под брендом «Лукойл» продолжать платить комиссионные и арендную плату «Лукойл Северная Америка», даже если у них не было дохода от продажи газа или мини-маркета. продажи.

Таким образом, успешный бойкот может потребовать финансового опустошения — если не разорения — среди многих десятков местных предпринимателей в Соединенных Штатах, а также внезапной безработицы для сотен их рабочих, чтобы добиться того, что было бы лишь очень небольшим финансовым влияние на российскую материнскую компанию или ее боссов в Москве.

3 марта совет директоров «Лукойла» выступил с заявлением, в котором выразил «глубочайшую обеспокоенность трагическими событиями в Украине» и призвал к немедленному прекращению конфликта и «длительному прекращению огня».

Источники:

Маасс, Питер. «Триумф тихого магната». The New York Times , 1 августа 2004 г. NYTimes.com , https://www.nytimes.com/2004/08/01/magazine/the-triumph-of-the-quiet-tycoon.html.

ПРЕСС-РЕЛИЗ 02 МАРТА 2022 Г. ЛУКОЙЛ ОБЪЯВЛЯЕТ ФИНАНСОВЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ПО МСФО ЗА 2021 ГОД Сегодня ПАО «ЛУКОЙЛ» опубликовало аудированную Консоль . https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache%3AnFU75r0Wkh5J%3Ahttps%3A%2F%2Fwww.lukoil.com%2Fapi%2Fpresscenter%2Fexportpressrelease%3Fid%3D577486+&cd=7&hl=en&ct=clnk&gl=us. По состоянию на 3 марта 2022 г.

«Путин помогает открыть заправку на Манхэттене». НОВОСТИ AP , https://apnews.com/article/521138dc3f0f6b986f0ba16ddea2f4fc. По состоянию на 3 марта 2022 г.

где бензин лучше? Рейтинг топливных компаний. На какой заправке самый качественный бензин Сравнение качества бензина на заправках

За годы работы в ЗР мне пришлось побывать на очень многих заправках разного калибра. Как в столицах, так и за тысячи километров от них. Поэтому все нижеизложенное является моим личным мнением. Заранее извиняюсь перед теми, кто с ним не согласен.

Что такое хорошая заправка?

Лично для меня хорошая заправка — это не просто место, где вежливые сотрудники сами заливают в бак нормальное топливо. На мой взгляд, должна быть развита хорошая заправка, позволяющая в любой момент безопасно припарковать машину, сходить в туалет, перекусить и т.д.

Приведу в качестве ненашенского примера Финляндию. В десяти минутах от погранперехода я как-то с удивлением заметил, что финны приезжают на местную заправку… отдыхать! Абориген подтвердил — да, говорят… Здесь хорошо: родители полдня сидят в ресторане, дети ползают и носятся куда-то рядом, еще есть большой магазин под общей крышей со всякой всячиной — от сувениров на какую-то бытовую утварь… Вопроса о качестве топлива при этом не возникает.

Собственно, это именно то, что я хочу увидеть. Не у каждого должен быть ресторан, но современные заправки плюс туалет и мини-магазин для меня являются обязательным условием их «доброты». К сожалению, до сих пор осталось много заправок, где деньги в лоток приходится пихать с улицы, а от заправочного пистолета легко даже летом отморозить руки. Таких я бы устранил безжалостно.

Имена

Список «заведомо плохих» заправок постоянно публикуется различными СМИ. При этом чаще всего речь идет о компаниях-однодневках, которые меняют название или местонахождение. Поэтому в сотый раз извиняюсь за занудство, но настоятельно рекомендую заправляться исключительно на фирменных АЗС с развитой инфраструктурой — и при прочих равных желательно вблизи крупных населенных пунктов. А лучше — прямо в крупных городах, если есть такая возможность. Это не «обмахивание пальцами», а просто трезвый расчет, снижающий риск нарваться на барахло.

Конкретно? Загибаем пальцы: Лукойл, ВР, Роснефть, Татнефть, Газпромнефть, Шелл, Кириши… Эти названия на слуху, а красивые заправки с фирменными логотипами за версту. К сожалению, часто встречаются заправки, которые старательно маскируются под «фирму». Например, в желто-зеленых тонах легко найти не БП, а какой-нибудь РВ… Бывает и так: приезжаешь, например, в Лукойл, заправляешься, и только потом понимаешь, что в чеке написано «Газ Станция имени Васи». В свое время я задавал аналогичный вопрос «наверху» — мне ответили, что на корпоративном сайте есть информация о таких вот «двойниках», с которыми, мол, ничего сделать не могут… Не хочу спорить. К тому же есть ненашенское слово «франчайзинг» — наверное это оно…

Привычка

Многие заправляют «там же», потому что «нет проблем». С таким аргументом трудно поспорить. Скажу лишь, что если это не упомянутая выше фирменная АЗС, то ее судьба плохо предсказуема, а потому качество топлива может сильно измениться. Но я не понимаю тех, кто заправляется по принципу «у дома». Впрочем, если это фирменная заправка, то — ради бога.

Цены

Стоимость заправки на том же «Шелле» или в ВР обычно выше, чем на обычной АЗС №3.14159… Но я думаю, что это не повод искать что-то подешевле. Попробуйте сравнить стоимость заправки 60-литрового бака и экономию от топлива, которое, скажем, на рубль дешевле. Сразу станет ясно, что на общем фоне разница очень мала — пару процентов от силы…

Из уважения к истине напомню, что вышеупомянутый Шелл продает не голландский и не марсианский, но исключительно российское топливо. Его производят в Капотне, Рязани, Уфе, Ярославле и т. д. А разница в цене — это как раз плата за инфраструктуру, имидж, обещание качества и т. д.

Если вы все же хотите сэкономить, то можете отказаться от выбора топлива с улучшенными моющими свойствами типа V-Power или Ultimate — они дороже примерно на тот же рубль. Хотя я лично заливаю именно такие топлива, т.к. Я не агитирую за других.

Кого интересует тема «Какой бензин заливать», отправляю. Возможно что-то будет интересно.

Документация

Я еще не встречал ни одной АЗС, не имеющей сертификата качества на реализуемое топливо. Но точно так же я еще не видел паспорта, в котором было бы сказано, что топливо, мол, не ахти — лучше смотреть на заправке напротив. .. В частности, все дизельное топливо, купленное нами зимой на экспертизу, неизменно числилось зимним, хотя многие из них легко замерзали в морозилке. Поэтому лично у меня нет доверия к этим бумажкам. А как обычный чайник может понять, что в него заливают именно то топливо, которое указано в бумажке? Ответ: никак!

На всякий случай напоминаю, что продаваемое топливо должно соответствовать ГОСТу или ТУ: оба варианта законны. Тем, кому интересна эта тема, предлагаю ознакомиться.

Откуда берется плохой бензин?

Теоретически ему вроде бы неоткуда взяться. Именно в таком духе мне ответил один Большой Начальник, руководитель Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии. Говорят, что перед законом мы все равны, а потому искать какую-то хорошую заправку несерьезно.

Однако, когда я выключил диктофон, я услышал немного другое. Начальник признался, что не понимает, почему на одной известной сетевой АЗС под Выборгом по выходным то и дело попадается открытый ил. .. На нефтебазе порядок, на АЗС порядок, топливо грузовики замечательные, а проблемы то и дело всплывают…

А твоя машина?

Где заправить машину? В Москве чаще всего — на ВР: там деньги платишь после заправки, а не до нее. На трассах — обычно у «Лукойла»: там легко припарковаться и можно попить чай-кофе. Иногда заезжаю в Шелл — там машина всегда заправлена ​​заправщиками, а платишь за услугу после заправки. Однако в этой номинации лидирует «Несте», где вы заправляете машину, потом едете на ней до парковки, бродите по магазину, перекусываете и только после этого платите. К сожалению, после дозаправки некоторые бессознательные элементы просто пытаются убежать — их потом ищут…

Вообще обсуждение подобных вопросов почему-то неизменно вызывает раздраженную реакцию у значительной части читающей-путешествующей публики. Похвальное слово в адрес фирменной АЗС сразу расценивается как платная реклама. Второй упрек — в «незнании проблем провинции», в которой работают вовсе не снаряды с лукойловыми агрегатами, а заправочные станции «времён Очаковских и покорения Крыма». А ссылки на , воспринимаются как нападки на славное семейство дизелей, которое автор якобы недолюбливал.

Каждый автомобиль индивидуален и уникален, это вам скажет любой водитель. Казалось бы, чем могут отличаться железные агрегаты, собранные на одном заводе по одним и тем же схемам? Но факт остается фактом: каждая неодушевленная «железка» имеет, что называется, свой характер, чувствительна к не самым разным внешним факторам.

К таким факторам относится бензин, который заливается в топливный бак и может не соответствовать вкусу автомобиля. Речь идет не о субъективных аспектах восприятия работы автомобиля теми, кто за рулем, а о вполне конкретных фактах, заставляющих водителей проводить целую серию экспериментов. Они касаются не только марки бензина, но и его поставщиков, ведь автомобиль может по-разному реагировать на топливо двух производителей с одинаковыми характеристиками. В чем подвох?

Почему топливо одной марки может быть разным

Основой бензина является изооктан, процентное содержание которого в топливе указано на этикетке. Это делается для того, чтобы определить качество топлива по так называемому октановому числу. Он соответствует процентному содержанию изооктана в смеси и может рассказать любому автолюбителю о многих качествах топлива.

Всем известно, что чем выше октановое число, тем лучше бензин. Топливо 9 класса2 содержит 92 % изооктана и 8 % примесей, а в АИ-95 эта пропорция составляет 5 к 95.

Казалось бы, все понятно и логично, но почему автолюбители постоянно спорят о том, на какой заправке бензин лучше?

Исследования показывают, что на всех без исключения АЗС топливо соответствует заявленным нормам, то есть указанное октановое число вполне реально. Но состав примесей обычно никто не проверяет, и именно они могут стать той ложкой дегтя в бочке меда, которая способна превратить качественный продукт в низкосортный субстрат.

Каждый производитель бензина использует свои технологии и не только для получения топлива, но и для поставки его потребителям. Все эти нюансы могут сказаться на качестве топлива, не говоря уже о том, что изначально само масло влияет на состав примесей. Тяжелые парафины, например, доставляют много проблем автомобилистам из-за того, что при сгорании образуют жирную пленку продуктов сгорания на деталях двигателя, и являются той самой фракцией, которая частично остается в топливе при перегонке масла. Чем меньше парафинов в исходном сырье, тем лучше качество получаемого бензина с потребительской точки зрения, даже если его октановое число составляет всего 78%.

Какие примеси содержатся в топливе

Это 5-8% неизооктановое топливо может быть чем угодно. В бензин входят три основных типа присадок:

• химические;
• механический;
• добавки.

Насчет химических примесей все понятно, так как это продукты, которые остаются в топливе после переработки нефти. Это могут быть не только парафины, но и, например, сера, вода и многие другие элементы таблицы Менделеева. Как правило, содержание таких веществ в топливе незначительно, поэтому на качество работы двигателя они не влияют.

Гораздо сложнее обстоит дело с механическими присадками, поступающими в топливо при хранении и транспортировке.

Это может быть ржавчина от трубопровода и бака хранения топлива, осадок из баков, если они были плохо очищены, пыль, песок, та же вода в результате смешения бензина с отложениями. Эти примеси достаточно опасны, так как могут вывести из строя не только систему подачи топлива в автомобиле, но и двигатель. Но даже если этого и не произошло, водитель, заправляясь таким бензином, очень скоро почувствует все его недостатки, прислушиваясь к тому, как мотор автомобиля «фыркает» и периодически глохнет.

Уже более десяти лет на заправочных станциях используются присадки для искусственного повышения октанового числа топлива. Это неблагодарное дело, так как для повышения процентного содержания изооктана при сохранении качества топлива необходимо использовать очень дорогие компоненты. Например, чистый спирт из расчета 100 мл на 1 литр топлива, чтобы повысить октановое число на 3 единицы. Удовольствие не из дешевых, поэтому в целях экономии топлива производители топлива используют более «грязные» и более дешевые присадки. Существенно страдает качество бензина, точнее той его части, которая состоит из примесей.

Как определить заправку с хорошим топливом

Разобравшись, как примеси могут влиять на качество топлива, можно приступать к выбору заправки, услугами которой вы будете пользоваться постоянно. Стоит сразу отметить, что никто из сотрудников АЗС не придет вам на помощь в этом вопросе, ведь состав примесей в бензине не разглашается. Поэтому определить степень «парафинистости» топлива или качество присадок можно только экспериментальным путем.

Следует отметить, что присадки сегодня используют все без исключения АЗС, и винить их в этом не стоит.

Таким образом, стоимость бензина значительно снижается, хотя и в ущерб его качеству. Остается выбрать только тот вариант, который понравится вашему автомобилю.

Показатели субъективны, основаны на личных ощущениях каждого автомобилиста в процессе управления автомобилем, но могут использоваться для проверки топлива на различных АЗС. Но прежде чем ответить на вопрос, на каких заправках самый качественный бензин, все же стоит провести небольшой эксперимент. Он заключается в заправке на различных заправках и наблюдении за тем, как ведет себя машина. Для чистоты эксперимента в бак следует залить одинаковое количество топлива того или иного производителя с одинаковым октановым числом. Плюс во время эксперимента стоит эксплуатировать машину в таком же режиме. Например, использовать его только в городском цикле. Перед каждой заменой топлива нужно заезжать на СТО и осматривать автомобиль, обращая внимание в первую очередь на состояние двигателя.

Конечно, вся процедура проверки топлива таким способом займет довольно много времени, но в итоге вы найдете именно того поставщика бензина, который полностью удовлетворит вас качеством продукта. Да и субъективные ощущения тоже не стоит сбрасывать со счетов, ведь если в поездке вы чувствуете себя комфортно, вас не отвлекают шумы в двигателе, который работает как часы, то, скорее всего, с качеством топлива все в порядке. .

Итак, где лучше всего заправить машину?

В свое время одно известное автомобильное издание задалось целью выяснить, на какой заправке самый лучший бензин. Набранные для эксперимента эксперты не только руководствовались личными ощущениями, но и провели химический анализ проб топлива, взятых на АЗС четырех ведущих операторов. Результаты испытаний оказались довольно своеобразными и позволили сделать ряд выводов.

В лаборатории установлено, что состав примесей у разных операторов существенно отличается.

Это позволяет утверждать, что бензин не переливается из одного трубопровода под разными марками, а производится каждым поставщиком индивидуально. То есть соблюдены условия конкуренции, когда операторы имеют возможность завоевывать рынок за счет повышения качества продукции, и это не миф.

Второй вывод оказался менее приятным, так как выявил еще один нюанс, связанный с построением отношений между поставщиками и потребителями. Выяснилось, что топливо в Москве более качественное, чем на периферии. Объяснений этому факту пока не найдено, но несомненно одно – у того же «Лукойла» в бензине, который идет на заправки в столице России, количество опасных для двигателя примесей несколько ниже, чем у бензинового. Топливо регулярно поставляется в Санкт-Петербург. Эта разница невелика и не может принципиально повлиять на общее состояние автомобиля. Тем не менее тенденция очевидна – чем дальше от Москвы, тем ниже качество топлива на АЗС, независимо от того, какому оператору они принадлежат. Почему так происходит, специалистам еще предстоит выяснить.

Есть еще один нюанс, на который автомобилисты могут обратить внимание. Получается, что один и тот же вид топлива одного и того же оператора стоит по-разному в разных регионах России. Самые высокие цены, конечно же, в Москве. При этом разница в цене за 1 литр может достигать 1–1,5 рубля.

Что показали исследования топлива в лаборатории

Так на каких заправках самый качественный бензин? Безусловным лидером по результатам химического анализа является топливо сети АЗС «Роснефть». Второе почетное место принадлежит Лукойлу. Исследования показали, что бензины этих производителей имеют наименьшее количество примесей в виде парафинов и достаточно низкое содержание серы. Это означает, что сажа будет забивать детали двигателя при менее интенсивном сжигании топлива.

Третье место заняло топливо BP, имеющее отличное соотношение цены и качества. Примечательно, что за счет хороших присадок октановое число бензина этого производителя чуть выше заявленного, чем на заправках этого оператора в Санкт-Петербурге, а до предельно допустимого уровня нежелательных веществ в бензине производителю еще далеко. примеси.

Эксперты присудили почетное четвертое место топливу сети АЗС Shell Oil, которое несколько хуже по качеству, но все же позволяет автомобилистам чувствовать себя максимально комфортно за рулем.

В лабораторных исследованиях принимали участие всего четыре марки топлива, которые специалисты изначально сочли наиболее достойными.

Мнение хоть и было высказано экспертами, но все же субъективно. И оно было бы неполным при отсутствии данных о том, какое топливо предпочитают сами автолюбители.

На многочисленных профильных форумах без труда можно найти высказывания водителей о топливе того или иного производства. Если обобщить эту информацию, то окажется, что качество топлива в Москве и Санкт-Петербурге для одной и той же марки может отличаться. Как, впрочем, и стоимость за 1 литр, которая колеблется в пределах 40-90 копеек. Тем не менее у водителей в этих городах уже давно есть свои любимцы, которым в любой ситуации отдается пальма первенства.

Большинство москвичей, как оказалось, очень уважительно относятся к топливу, поставляемому петербургской сетью киришских АЗС. По популярности в Москве она сейчас далеко позади даже «Роснефти». Второе место жители российской столицы отдают топливу BP, считая, что оно отвечает всем необходимым требованиям качества, но при этом стоит немногим меньше, чем у других операторов. В тройку лидеров входит бензин от Лукойла. Если на пути нет заправок этих трех операторов, то водители в Москве готовы заправляться газом от Газпромнефти и Neste. АЗС Shell замыкают ТОП-7 московских операторов.

Санкт-Петербург более консервативен в этом плане, поэтому первое место жители города на Неве отдают топливу от «Роснефти». Второе место у «Газпромнефти», а третье у «Лукойла». К бензину местного оператора «Кириши» петербуржцы относятся снисходительно, но не прочь залить его в бак, если нет возможности заправиться на тройке явных фаворитов топливного рынка. Спрашивая, на каких заправках самый качественный бензин, петербуржцы отмечают, что вполне довольны топливом от Шелл, а при случае не прочь залить в бак топливо от ВР, которое по качеству немного уступает в фаворитах, но отличается более доступной ценой.

В ТОП-лидеры российского рынка по результатам анализа потребительских предпочтений в двух крупнейших городах России вошли такие операторы, как Лукойл, Роснефть, Газпромнефть, BP, Shell, Кириши, Neste. Топливо, которое они поставляют, считается водителями пригодным для заправки их транспортных средств.

Многое зависит от качества топлива. Некачественный бензин может сократить срок службы двигателя, ухудшить его запуск и негативно сказаться на динамике железного коня. Увы, опасения водителей оказались не напрасными — в прошлом году по прямому указанию Президента России Генпрокуратура и Росстандарт провели множество проверок АЗС. Результаты испытаний оказались неутешительными – более трети всего топлива было некачественным. Поэтому российским автомобилистам важно точно знать, где заправляться.

Рейтинг АЗС по качеству бензина составлен на основе исследования Росстандарта и отзывов водителей на сайтах Отзовик и Irecommend, где каждый день тысячи пользователей высказывают свое мнение о товарах и услугах.

10 Фаэтон

Один из старейших топливных операторов страны, представлен в основном в северной столице и области. На АЗС «Фаэтон» дополнительно оборудованы круглосуточный супермаркет, кафе и даже аптека, а также автомойка, служба подкачки шин и шиномонтаж. Представители «Фаэтона» покупают нефтепродукты на Киришском и Ярославском НПЗ и утверждают, что постоянно следят за качеством топлива. Некоторые автолюбители недовольны тем, что после заправки АИ95, машина хуже едет, а то и вовсе глохнет.

9 Башнефть

В целом пользователи отмечают приемлемое качество бензина (за исключением некоторых АЗС Ульяновской области), но негативно отзываются о качестве обслуживания.

8 Татнефть

Мнение автомобилистов об АЗС Татнефть либо очень хорошее, либо очень плохое — средних оценок практически нет. Некоторые отмечают чистоту, удобство, вкусное меню, чистые туалеты и отменное качество бензина, на котором железный друг бегает так, как никогда раньше. Другие свидетельствуют об обратном: машина дергается, затяжной разгон, да еще и замена катализатора и бензонасоса. Поэтому этой сети АЗС достается только 8 строчка рейтинга.

7 СибНефть

Хотя изначально деятельность СибНефти ограничивалась Томской областью, в настоящее время АЗС этой сети распространились по всей территории Российской Федерации. В 2013 году компания разработала новое топливо Class 5 Prime с улучшенными характеристиками. Считается, что это топливо снижает затраты на техническое обслуживание двигателя, снижает скорость загрязнения моторного масла и увеличивает срок службы свечей зажигания. Он также более экологичен.

6 Трек

Отзывы и оценки АЗС Трейл в плане качества бензина в основном положительные. Отмечают отличное качество обслуживания, чистоту, удобную зону отдыха и вежливость обслуживающего персонала (есть заправщики). И, конечно же, качественный бензин.

5 ТНК

Хороший бензин за разумные деньги, который хорошо воспринимается даже автомобилями с капризными двигателями. Отмечается, что 92 довольно завышенная цена, но качество 92 весьма неплохое. Однако вежливость и расторопность персонала оставляет желать лучшего.

4 Shell

По мнению пользователей, единственным недостатком сети АЗС от международного нефтяного гиганта является их количество. Отмечают отличное качество бензина и его экономичный расход. Автомобилистам особенно нравится бензин Shell V-Power, который оснащен присадками для более эффективной и динамичной работы двигателя.

3 Газпромнефть

Честное октановое число, приемлемая цена при хорошем качестве, наличие дополнительных услуг и вежливый персонал — вот что ставит АЗС Газпромнефть на 3 строчку в рейтинге АЗС России, Москвы и Санкт-Петербурга Петербург по качеству бензина. Однако они отмечают, что качество бензина может варьироваться — это зависит от поставщиков.

2 Лукойл

Автолюбители отмечают разнообразие видов топлива; кроме «обычного» (достаточно хорошего качества) есть еще и т. н. топливо «Экто плюс», в котором много специальных присадок, продлевающих срок службы двигателя и делающих его более экологичным. Однако есть и минусы — например, велика вероятность того, что качество бензина в небольших городах может быть далеко от идеального.

1 Роснефть

Роснефть возглавляет рейтинг АЗС по качеству бензина, предлагая хорошее топливо по доступным ценам. Персонал вежливый. Действует дисконтная программа и регулярно проводятся акции, снижающие цену на топливо. Заправки могут оказывать дополнительные услуги, например, подкачка колес и пылесос для салона, а также заливка бензина в канистру.

Недаром во всей России так популярна пословица, что Москва под горой: в нее все катится. Иван Тургенев

Все лучшее забирает Москва. Это вам любой не москвич скажет. И даже сегодня, когда на всех прилавках в стране царил тот же китай-тайвань-гонконг, луна в столице для многих все же привлекательнее… Бензин, естественно, лучше?

Это мы и проверим, сравнив московское и, допустим, региональное топливо. Акцент сделан на самых популярных 95-х бензинах. Заведомо сомнительные заправки, которых в Москве предостаточно, обойдем стороной, — возьмем именитые сетевые заправки. Каждый раз одну канистру заправляем в Москве, а вторую где-то подальше, за несколько сотен километров от столицы. Всего у нас в руках восемь образцов четырех видов топлива. Давайте посмотрим, как солидный бренд зависит от регистрации.

ИДЕАЛЬНЫЕ ПАР

Образцы проверены по основным физико-химическим показателям (ФХП), которые нормируются Техническим регламентом Таможенного союза № 013-2011 «О требованиях к автомобильным и авиационным бензинам, дизельным и топливо судовое, топливо для реактивных двигателей и мазут» (ТР ТС). А так как документ регламентирует не все значимые для двигателя параметры, мы добавили еще несколько проверок от себя. Подробности в нашей справке. Напомним, в частности, что для A9У бензина 5 октановое число, определяемое исследовательским методом, должно быть не менее 95 единиц, а у моторного — не менее 85 единиц. Старые ГОСТы никто не отменял — мы на них ориентируемся.

Должны ли все бензины иметь одинаковые характеристики если не между собой, то хотя бы в паре (столичный-региональный)? Было бы неплохо, конечно, но это нереально. Имеются погрешности измерения и различия в сроках хранения — в общем, идеального совпадения не ждем. Хотя надеемся.

БЕНЗИН ДЛЯ ПЯТОГО КЛАССА

Судя по результатам, все бензины полностью соответствуют требованиям Технического регламента. Отлично! Но есть любопытные нюансы. Самая веселая ситуация с бензином BP. Оба отличного качества, да и на «октановое число» производители не поскупились: топливо ближе к 98-му, чем к 95-му. Но при этом два образца совершенно разные по фракционному составу! Следовательно, «бочки» с базовым бензином на разных «бипи» не зарегистрированы по одному и тому же адресу. Хотя оба честные «5 класса». У Шелла похожая ситуация. Оба топлива соответствуют требованиям ТР ТС, а по октановому числу они опять же ближе к 9.8-й. Однако в Москве торгуют бензином 4-го класса с небольшим запасом содержания бензола, а в Зубцовском районе Тверской области — «5-го класса». Ну кто сказал, что все лучшее в Москве?

ЛУКОЙЛ И АФРИКА ЛУКОЙЛ

ЛУКОЙЛ и Роснефть – явные лидеры по стабильности качества топлива! Разница в основных параметрах проб, взятых с разных АЗС, лежит в пределах погрешности измерения, при этом по Техническому регламенту все идет с очень хорошим запасом.

Обнадеживает отсутствие в бензине «Роснефть» олефиновых углеводородов: это означает, что свойства топлива будут стабильными при длительном хранении. А серы в нем рекордно мало — заметно меньше, чем во всех остальных. Понятно, что бензин и от ЛУКОЙЛа, и от Роснефти — явный и проверенный «5 класс».

Марки бензина указаны по кассовым чекам, расположение в произвольном порядке.

Сенсация случилась? В данном случае мы этому очень рады. Вывод таков: вовсе не обязательно тянуться в столицу в надежде купить там самое лучшее топливо. Это везде одинаково. Одинаково хорошо. С чем мы вас поздравляем.

LLC «LUKOIL-Tsentrnefteprodukt», gas station No. 524

Moscow, Hospitalnaya embankment, 2/1

35 RUB 02 kopecks

LLC LUKOIL-Tsentrnefteprodukt, gas station No.

Tver region, der . Захарово, 223 км М9

ЭКТО Плюс (95), 5 класс по ТУ 34 руб. 62 копейки .

Московский бензин стоил на 40 копеек дороже сельского бензина, который оказался даже немного лучше столичного: октановое число выше, а содержание серы в три раза ниже! При этом оба соответствуют классу 5.

ОАО «РН-Москва», АЗК-59

Москва, Наставнический пер., д. 17

АИ-95, класс не ниже 4: 34 руб. 40 копеек .

ЗАО «РН-Тверь», МАЗК 21

НС. Москва — Рига, 318-й км

АИ-95-5: 3 руб. 3 15 копеек

Два отличных бензина, легко удовлетворяющих требованиям 5 класса. Обратите внимание, что в чеке с берега Яузы скромно обещан класс не хуже четвертого, и цена была 1 рубль. На 25 копеек выше, чем между Москвой и Пушкинскими горами.

«БП Марьина Роща»

г. Москва, ул. Шереметьевская, д. 62

95 УЛТ 5 класс: 35 руб. 59 коп.

МАЗК-021 «БП Пискаревский», ООО «РН Северная Столица»

Санкт-Петербург, Пискаревский пр.