Покраска авто сделать самому своими руками в гараже

Профессионалы, занимающиеся окраской автомобилей, утверждают, что качественно покрасить машину в гараже нельзя. Кузов нужно обрабатывать в специально оборудованных камерах в определенных условиях. Но цена такой качественной покраски будет достаточно высокой. И актуальна она для свежих и дорогих авто. Обычно владельцы более старых машин решают, что покраску авто можно выполнить и в гараже, своими руками. Как это сделать, рассмотрим далее.

Готовим гараж

Главное правило покраски авто своими руками в гараже – это чистота. Грязь, пыль, насекомые – все это очень опасно для только что окрашенной поверхности. Перед работой стены, потолок и все элементы обдувают от пыли, полы тщательно вымывают. Бетонные полы за два часа до процесса окрашивания покрывают водой.

Подготовка

Чтобы получить качественный результат, начинать следует не с приобретения краски и необходимого инструмента, а с подготовительных мероприятий. Результат будет впечатляющим, если автомобиль разобран. Перед процессом лучше демонтировать с машины все, что снимается.

Затем очень тщательно все поверхности, которые нуждаются в покраске, вымываются водой и просушиваются. Чтобы этот процесс прошел как можно быстрее, используют строительный фен. Сушить автомобиль на солнце специалисты не рекомендуют – даже небольшой ветер надует на кузов пыль. Обычный фен для сушки авто не подойдет по причине его маломощности.

Защита элементов

Перед покраской авто с него демонтируют съемные детали, но остаются и те элементы, которые удалить невозможно. Эти несъемные детали нужно как-то защитить. В этом может помочь специальная паста или малярный скотч. Пасту можно приобрести либо изготовить своими руками. Для ее приготовления смешивают мел с глицерином и декстрином. Затем доливают немного воды и тщательно размешивают.

Этой пастой при помощи кисти покрывают детали, которые не будут окрашиваться. Работу продолжают до тех пор, пока средство не высохнет полностью. Пока эта масса засыхает, следует найти на кузове ржавчину и удалить ее. Места коррозии тщательно шлифуют до металла, а затем покрывают грунтовочным составом.

Снятие ЛКП

Некоторые автомобилисты предпочитают снимать старю краску щеткой по металлу или наждачной бумагой. Однако эти подручные средства превращают этот процесс в мучительный и продолжительный труд. Гораздо эффективнее использовать самодельный растворитель.

Для того чтобы приготовить это снадобье, нам понадобится протертая на терке свеча. Затем масса смешивается с ксилолом. Далее все это подогревается на водяной бане. После того как прозрачная масса остынет, в нее добавляют ацетон.

Затем полученный продукт наносят на кузов – намазывать нужно толстым слоем. Далее нужно немного подождать. Через примерно полчаса останется только убрать старую краску шпателем и тщательно вытереть машину. Если краска с кузова удалится частично, тогда ее удаляют механическим методом.

Кузов без защитного покрытия не сможет простоять долго – он начнет ржаветь. Не стоит подготовленное под покраску авто оставлять на улице надолго.

Обезжиривание, шпаклевка

Все поверхности, которые будут окрашиваться, должны быть тщательно обезжирены. Лучше всего для этого применить уайт-спирит и безворсовые ткани. Тряпку натирают средством, а затем счищают жир и грязь.

Если на кузове есть механические дефекты, вмятины, различные царапины, то для того, чтобы их устранить, применяется шпаклевка. Ее тонким слоем наносят на дефект. Лучше применять полужидкие составы и наносить краскопультом. Когда шпаклевка засохнет, участок подчищают мелкой шкуркой.

Покраска

Отлично, если имеется краскопульт для покраски авто. Если его нет, то можно воспользоваться пылесосом. Нужно извлечь фильтр, а к выходному отверстию подсоединяют шланг с пистолетом. В результате получится распылитель. Краску разводят и заливают в специальную емкость в пылесосе. Чтобы не запачкать краской весь гараж, под обрабатываемые детали кладут пленку.

Первым делом наносят первый проявочный слой. Затем после его высыхания будут хорошо видны неровности. Их следует устранить. Затем наносят остальные слои. Когда нанесен последний, машину оставляют на некоторое время для высыхания. Затем останется только нанести лак и выполнить полировку.

О покраске баллончиком

Покраска авто из баллончика – это любимое занятие «перекупщиков». Многие профессионалы являются противниками такого подхода, но если дефект небольшой, то лучше баллончика способа нет. Главное – правильно подобрать цвет. Есть и умельцы, которые окрашивали баллончиком свои автомобили полностью в гаражах. Качество при этом получилось вполне сносное.

Технология имеет и недостатки, и плюсы. Среди последних – максимальная простота процедуры, для которой не требуется дополнительных инструментов и материалов. Если красить, имея навык, то можно получить хороший равномерный слой краски. К недостаткам относят отсутствие в комплекте с баллоном инструкции. Нет ее и на его корпусе. Краска для покраски авто в баллонах не всегда отличается качеством, а с подбором бывают определенные трудности.

Подготовительные работы такие же, как и при использовании полноценного краскопульта. Распылять краску лучше с 30 сантиметров. Желательно проверить цвет и то, как баллон распыляет, на тестовой поверхности, которую не жалко. При работе с аэрозольными красками необходимо, чтобы температура в помещении была не менее 20 градусов.

Краска наносится в нескольких слоев. Вначале наносят базовый, затем, через 15-20 минут — следующим. Границы нанесенных слоев должны расширятся. Время сушки последнего слоя должно быть не меньше, чем один час. Далее поверхность покрывает в несколько слоев прозрачным лаком. Технология аналогичная.

Жидкая резина

Этот состав наносят для того, чтобы защитить лакокрасочное покрытие автомобиля. Данный материал способен защитить ЛКП от различных механических и химических воздействий. За счет широкого ассортимента цветов и оттенков можно корректировать цвет. Процесс подготовки к покраске аналогичен уже вышеописанному. Поэтому многие выбирают для себя жидкую резину. Отзывы о покраске авто таким способом, кстати, довольно неплохие. Нужно только добавить, что некоторые автовладельцы рекомендуют для обезжиривания применять изопропиловый спирт.

Далее готовят состав. Для покраски авто жидкой резиной краску смешивают дрелью. Так можно лучше контролировать качество смешивания компонентов. При правильном смешивании осадка на дне емкости не будет. Важно помнить, что пигмент, содержащийся в составе, быстро оседает на дно. Перед тем как заполнить краскопульт, нужно хорошо перемешать краску палкой в емкости. После этого можно красить.

Машину красят строго краскопультом. Если его нет, то можно попользоваться пистолетом с дюзой в 1,8 миллиметра. Экономить краску нее стоит. Воздух должен подаваться так, чтобы с расстояния 30 сантиметров на рабочую поверхность падали очень маленькие капли. Этого эффекта можно добиться, если давление будет составлять 1 атм, а факел будет иметь средний угол рассеивания.

Чтобы результат получился качественным, наносят не менее 5 слоев. Каждый имеет прозрачность в 50%. Такая технология обеспечивает плавное изменение цвета. Что касается цвета, то выбирать лучше родной цвет автомобиля. Можно, конечно, выбрать и другой — желаемый результат определяется только количеством этих слоев.

Красить лучше начинать с крыши. Слои при этом должны быть тонкие и равномерные. Каждый из них сушится примерно 20 минут. Для нанесения шести слоев понадобится около двух часов. Без навыков понадобится немного больше времени.

Необходимо учитывать, что для высыхания последнего элемента нужно не менее часа. Затем машину оставляют на сутки для полного высыхания краски.

«Раптор»

Недавно стала популярной покраска авто «Раптором». Это современное защитное покрытие по типу жидкой резины. Процесс окрашивания очень похож на работу с жидкой резиной, а результат выглядит очень эффектно. Красить машину «Раптором» смогут даже непрофессионалы. Технология ничем не отличается от вышеописанной. Как мы уже увидели, красить в гараже машины можно и нужно, если есть цель сэкономить.

Как покрасить машину в домашних условиях: покраска авто дешево

Рейтинг статьи

Загрузка…

Подкраска машины самостоятельно

Внешний вид автомобиля, в первую очередь, зависит от состояния лакокрасочного покрытия. Со временем поверхность машины тускнеет, на ней появляются трещины и сколы. Покраска автомобиля — единственный способ уберечь кузов от коррозии и восстановить его былую красоту.

Если у вас есть специальный инструмент, то покрасить авто не составит труда

И первая проблема, с которой сталкивается владелец — дороговизна этой процедуры. Как правило, автосервисы, в которых проведут качественную покраску «железного коня», просят за свои услуги высокую цену. А на СТО, где можно недорого покрасить автомобиль, есть риск некачественного проведения работ — поверхность окрашивается неравномерно, спустя некоторое время новое лакокрасочное покрытие отслаивается, утрачивает блеск или выгорает на солнце.

Если вы планируете покрасить автомобиль самостоятельно и сэкономить на услугах автосервисов — эта статья для вас. Мы расскажем об особенностях и основных этапах этой процедуры. Описанные способы применимы не только для полной покраски кузова, но и для локальной, когда нужно замаскировать царапину или самому подкрасить ржавчину на автомобиле.

Особенности самостоятельной покраски

Качественно и быстро покрасить машину можно и в условиях гаража. Но домашняя процедура отличается от профессиональной.

Первый нюанс — выбор места. В автосервисах работы производят в специальных камерах, но подкрасить автомобиль можно и в собственном гараже. Перед началом работ помещение тщательно убирают, чтобы на свежую незастывшую краску не ложилась пыль, избавляются от насекомых и обеспечивают хорошее освещение. Красить машину на улице не рекомендуют, так как пыль и прямые солнечные лучи отрицательно влияют на краску.

Вторая особенность покраски машины в домашних условиях — выбор цвета красящего состава, особенно если намечается локальная покраска автомобиля. Сложно самостоятельно подобрать краску, полностью совпадающую с цветом кузова. В этом случае лучше обратиться в специализированные торговые точки, где точный цвет автомобиля определяют с помощью компьютерных программ. Работники сервиса проанализируют деталь авто и дадут точные рекомендации по выбору нужного оттенка.

Покраска авто своими руками сложный, и кропотливый труд

Подготовка к покраске

Прежде чем подкрасить машину своими руками, проводят комплекс подготовительных работ: разборку автомобиля, очищение и обезжиривание поверхности кузова, а в случае необходимости, и устранение дефектов.

Автомобиль разбирают, снимают все, что мешает покраске: дверные ручки, замки, оптику и т. д. Все элементы кузова лучше красить отдельно, а затем собирать. Такой подход хоть и трудоемкий, но обеспечивает прокраску скрытых участков, а также защищает от попадания краски части авто, которые не планируют красить.

Чтобы очистить поверхность кузова применяют моющие средства для автомобилей, после чего машину вытирают насухо мягкой неворсованной салфеткой. Чтобы ускорить высыхание можно воспользоваться строительным феном. Для обезжиривания подойдут бытовые растворители, такие как ацетон, технический спирт или уайт-спирит. Они за короткое время полностью испаряются с поверхности и не оказывают отрицательного влияния на лакокрасочное покрытие. Обезжиривание способствует лучшей адгезии новой краски к поверхности и позволяет быстро удалить стойкие загрязнения (следы насекомых, смолу и прочие). После обезжиривания кузов авто обязательно вытирают насухо.

Если намечается точечная покраска авто, нужно защитить соседние участки кузова от попадания автоэмали и лака. Для этого используют малярный скотч, защитную пленку и другие приспособления.

С места покраски полностью снимают старое лакокрасочное покрытие. Если этого не сделать, новая краска может в скором времени отслоиться от поверхности кузова. Зачистить кузов можно шлифмашиной со специальными насадками или мелкоабразивной «наждачкой». При использовании шкурки, следует по мере углубления уменьшать ее зернистость, чтобы не оставить дополнительных повреждений покрытия.

Чтобы подкрасить ржавчину на авто, при шлифовке все окисленные участки также следует очистить до металла, после чего обработать антикоррозионными составами.

Молотковая краска более сложный вариант

Если на поверхности кузова есть вмятины и другие неровности, их устраняют с помощью нескольких слоев автомобильной шпатлевки. После высыхания каждого слоя (на это уходит приблизительно 30—40 минут) поверхность шлифуют мелкой наждачной бумагой. Наложение шпатлевки повторяют до тех пор, пока неровность не исчезнет. Для работы лучше использовать мягкий шпатель, изготовленный из силикона или резины. Такой инструмент не оставит на поверхности кузова дополнительных повреждений.

Перед покраской подготовленный участок грунтуют. Грунтовка обеспечивает прочную адгезию автоэмали к металлу кузова, заполняет поры, которые остались после зачистки и шпатлевания, и обеспечивает гладкую поверхность. Сейчас популярностью пользуются аэрозольные грунтовки, которые легко распределяются на поверхности с помощью краскопульта.

После того как слой грунтовки высохнет, кузов авто или отдельную его деталь еще раз шлифуют и обезжиривают.

Покраска

Произвести полную покраску или частично подкрасить авто можно специальными красками, распыляемыми с помощью краскопульта. Если нужно закрасить отдельную царапину, а также при таких работах, как покраска решетки радиатора, можно использовать специальные автомобильные краски в баллончиках. Сейчас стали популярными полиуретановые краски, стойкие к механическим воздействиям — рапторы. Эти составы обычно применяют для окрашивания внедорожников и других автомобилей, эксплуатируемых в экстремальных условиях. Покраска раптором своими руками технологически не отличается от работы с использованием других красок.

Прежде чем приступить к нанесению краски, сделайте пробное окрашивание какой-либо ненужной детали или куска металла. Благодаря этому можно проверить цвет и «набить руку» в нанесении краски.

Порошковая покраска самая быстрая и дешевая

Ознакомьтесь с рекомендациями, как правильно красить баллончиком и краскопультом кузов автомобиля:

1. Краску наносят перпендикулярно поверхности сверху вниз.
2. Краскопульт и баллончик держат на рекомендуемом расстоянии от поверхности детали, чтобы пятно краски не растекалось, а его цвет был равномерным.
3. Для равномерного окрашивания поверхности, перемещать краскопульт или баллончик нужно плавно и с одинаковой скоростью.
4. Краску наносят в 2—3 слоя; перед каждым последующим нанесением, предыдущий слой должен полностью высохнуть.
5. При локальной подкраске красящий состав должен попадать только на предварительно подготовленную поверхность.
6. Самостоятельная покраска заканчивается нанесением прозрачного лака после того, как краска полностью просохнет. Время, необходимое для полного высушивания, можно найти в рекомендациях, размещенных на упаковке продукта.

Совет! Не пересушивайте краску перед нанесением лака, с момента последней покраски не должно пройти больше 7—8 часов. В противном случае лак не будет прочно держаться на поверхности и со временем отслоиться.

После покраски и вскрытия лаком, кузов авто должен полностью высохнуть. При сушке следует обратить внимание на следующее:

• автомобиль должен быть надежно защищен от пыли и прямых солнечных лучей;
• до полного высыхания детали кузова лучше не трогать руками, чтобы не оставить отпечатков;
• время полного высыхания производитель указывает на упаковке лака и окрашивающего средства, если в инструкции этих данных нет, обратитесь за помощью к консультанту торговой точки;
• ускорить высыхание краски при локальной покраске можно с помощью строительного фена.

Полировка

После полного высыхания лакокрасочного покрытия можно самому отполировать автомобиль. Если при покраске на поверхности не проявились дефекты, производят защитную полировку: на салфетку наносят специальный состав, и вручную тщательно полируют деталь круговыми движениями.

Если на лакокрасочном покрытии видны неровности, их устраняют с помощью абразивной полировки. На кузов автомобиля наносят специальную абразивную пасту, и шлифуют болгаркой или дрелью со специальными насадками до полного устранения неровностей. Если необходимых инструментов нет под рукой, можно самому отполировать автомобиль вручную с помощью мелкозернистой наждачной бумаги.

Как самому недорого покрасить свой автомобиль

Качественная покраска легко может преобразить практически любой автомобиль. Но недешевые услуги профессионалов могут ощутимо ударить по карману, далеко не всегда гарантируя нужное качество исполнения работ. Как же быть? Как красиво и относительно дёшево покрасить свой автомобиль? Кому поручить эту работу?

Цели и средства

Изначально хозяину машины нужно определить, какие средства в его распоряжении, что хочет получить в итоге. Может, достаточно освежить внешний облик автомобиля, или вы желаете дорогую покраску? Именно цели определяют бюджет. Владелец авто должен иметь некоторые знания в этом вопросе. Тогда можно понять истинную цену покраски, и есть ли необходимость обращения к профессионалам. Возможно, вам по силам осуществить покраску автомашины в собственном гараже самому.

Покрасить автомобиль без краски невозможно. Правильный цвет и качество краски – основа успеха. Подобрать подходящий цвет самому непросто. В сервисе вам предложат подбор краски на компьютере, в результате которой будет определён код краски, оптимальной под ваше авто. В дальнейшем подбор оттенка делается путём смешивания в нужных пропорциях нескольких компонентов,

Необходима ли процедура подбора краски на компьютере? Ведь окончательный подбор краски колорист выполняет вручную, хотя и знает её код. Профессионализм исполнителя на этом этапе имеет первостепенное значение. Возможно, такой специалист есть среди ваших друзей или знакомых. В любом случае, подбор краски лучше доверить профессионалам, но это не значит, что вы должны отдать своего «железного друга» в сервис. Вполне достаточно консультации с опытными мастерами, а все дальнейшие работы можно выполнить самому.

Уменьшить цену и уложиться в бюджет можно, выбрав оптимальный вид покраски. Существуют несколько способов малярных работ:

• частичная покраска. В этом случае обработке подвергаются некоторые элементы кузова. Самый бюджетный метод;
• одно этапная покраска. Является самой дешевой полной покраской автомобиля. Кузов покрывается краской одного цвета. Дальнейшая лакировка не производится;
• двух этапная покраска. Вид покраски, применяемый наиболее широко. Состоит из нанесения базовой эмали и дальнейшего покрытия лаком. Такое покрытие повышает устойчивость к вредному действию окружающей среды и заметно улучшает эксплуатационные показатели;

• трех этапная покраска. Метод состоит из следующих этапов: наносится базовый слой эмали, затем слой лака, который может дополняться разными оттенками краски, в том числе позволяющими получить нужный визуальный эффект. На последнем этапе наносится финишный слой лака.

Наиболее дешевая покраска автомобиля – одно этапная. Такой способ потребует минимального количества материалов, а работу вы вполне сможете выполнить самостоятельно. Другие способы покраски потребуют более высокого уровня профессионализма и большее количество ингредиентов, увеличивая расходы. Одно этапная покраска наиболее проста и доступна, вы можете её выполнить своими руками без большого урона для бюджета.

Матовая пленка, используемая многими не только для защиты, но для альтернативного метода покраски. Покрытие кузова плёнкой не имеет ничего сходного с классической покраской, но имеет ряд преимуществ, которые могут определить ваш выбор в пользу именно этого способа:

• невысокая цена. Покрытие пленкой может считаться наиболее бюджетной покраской автомашины. Стоимость этой пленки обычно на 35-40% ниже стандартной матовой краски;
• легкая частичная покраска. Если вам нужна перекраска некоторых частей с помощью автомобильной пленки, вы не промахнётесь и безошибочно угадаете цвет;
• тюнинг. Вы легко сможете «примерить» любой цвет на свою машину. Если существующий оттенок перестал устраивать, вы легко можете сменить плёнку, не тратя серьёзные суммы на перекраску.
• мойка авто. Матовая плёнка предоставляет вам ещё одно весомое преимущество – возможность мыть свой автомобиль любым способом, даже вручную. Автопленка не затирается и не теряет внешний вид, что выгодно отличает её от матовой краски.
• полировка. Автомобильная пленка с лёгкостью полируется самостоятельно и не требует услуг высокооплачиваемых специалистов.

Невозможно получить хороший результат, не соблюдая технологию и применяя некачественные материалы. Скупой платит дважды. Излишняя экономия иногда может привести к более серьёзным затратам на устранение недостатков. Не следует приобретать самые дешёвые материалы. Средняя цена и советы в выборе от квалифицированных специалистов обеспечат успех и достойный результат.

Несомненно, самая недорогая покраска авто – самостоятельная. Но экономьте с умом, не перегибая палку. Экономить деньги нужно без ущерба качеству работ и конечному результату. Особенно осторожно следует экономить на материалах, и тогда вы не будете краснеть за результат.

Идеально и быстро покрасить авто в СПб предлагает автосервис АвтоРеал. Высококачественные материалы, хорошие мастера, оборудование, технологии, опыт – гарантия успешного результата покраски. На покраску у нас периодически предоставляются скидки. Обращайтесь!

Покраска автомобиля своими руками. Фотоотчет и описание приложены

Опции темы

Поиск по теме

Покраска автомобиля своими руками. Фотоотчет и описание приложены

И снова здрасти, форумчане 🙂
Если кто-то ещё помнит мои предыдущие темы, я очень люблю все делать сам и получать от процесса кучу удовольствия и опыта 🙂 Хочу отфотоотчётить мою очередную работу. Очень надеюсь, что тема многим поможет и ответит на некоторые интересующие вопросы, а может даже вдохновит на что-либо подобное. Сразу скажу — текста очень много 🙂

Немного предыстории, которую, в принципе, можно пропустить при желании, и перейти непосредстно к самому процессу, но так уже неинтересно:) Паихали!

Думаю многие хотели заняться кузовным ремонтом сами, но не решались по причинам «это сложно», «это дорого», «запортачу», «не знаю» и т. д. Уверяю вас, на СТОшках работают такие же люди, как и мы с вами, которые тоже не умели когда-то. В общем решил я освоить это увлекательнейшее и интереснейшее, но в то же время кропотливое и усидчивое дело. понеслось! (Скажу сразу, что я до этого момента в кузовном ремонте не знал ровным счётом ничего:) )

«Что нужно для покраски?» — спросил себя я. Все, что у меня было на тот момент — гараж и компрессор на 50 литров. Для покраски нужен краскопульт. Пошерсил магазины — нашёл, купил. Хороший, недорого. (не буду углубляться в харакеристики и производителей. если будет интересно — напишу). Поигрался немного с настройками, понял какая крутяшка за что отвечает. Весьма интересная и универсальная вещь, однако:) Среди гаражей случайно мною был найден чей-то старый сломанный бампер, которому предстояло стать моим подопытным кроликом 🙂
Основным источником информации для меня, конечно же, был тырнэт. Начались штудирование тонн текста и просмотр киломинут видео. Много чего было непонятно с первого раза, поэтому обращался за консультацией к другу (спасибо ему за терпение:) ). В итоге имеем компрессор, стоящий в гараже, с подключенным краскопультом и старый потрёпанный жизнью бампер. Начались эксперименты с наждачкой, шпаклёвкой, грунтовкой, покраской (опять-таки не важно с какими именно. Все материалы опишу ниже). Краски у меня оставалась грамм 50 от покраски угла бампера на СТО года два назад (шоркнул на стоянке кто-то). Подготовил, покрасил, залакировал (лак взял пробный, на разлив. 100 грамм). Получилось! Реально получилось! Эмоциям не было предела 🙂 Тогда я понял, что, в принципе, то же самое я могу повторить уже на своей машине.
Машинка у меня 98 года, и косячки на ней имеются. Было принято решение поверить в свои силы, рискнуть и заняться непосредственно машиной. Перед этим опять тырнэт, куча текста и видео. Поднабрался теории и изучил немного ньюансов. Ну, вроде, готов. и физически, и,главное, морально. Ах да, чуть не забыл. При покраске бампера чуть не задохнулся в гараже в процесса покраски, и особенно при покрытии лаком (никогда не думал что краска с лаком НАСТОЛЬКО воняют 🙂 ) Купил респиратор. Настоятельно рекомендую ВСЕ! покрасочные работы (пусть даже в проветриваемом помещении) проводить в респираторе. В нём совершенно ничего не чувствуется.

С этого момента пойдёт уже непосредственно сама тема. (тем, кто забил на предысторию, читать отсюды:) )

Решил заняться задней колёсной аркой, которая уже давненько начала ржаветь, а недавно вообще коррозия перешла на крыло.

Надо чистить, чистить и ещё раз чистить. Начал самой грубой наждачкой с зерном 60. В принципе чистилось, но это скорее похоже на то, если точить ножик о дерево 🙂 Короче толку от неё в данном случае как от козла молока. Решил пустить в ход тяжёлую ариллерию. болгарочку с такой вот насадочкой:

С этим девайсом процесс пошёл заметно охотнее. Чистил место коррозии, пошёл вправо, а там под краской та же самая картина. В итоге очистил от краски практически всю арку изнутри и полоску на крыле снаружи:

Прочистал насколько это было возможно. Дальше в ход пошёл уничтожитель ржавчины, который, судя по названию, уничтожает ржавчину 🙂 (название не важно, ибо отец с дачи привез, совдэповских времён какой-то 🙂 Щас их полно в любом магазине) В общем ржавчину я отчистил. остался голый металл.

Следующий процесс — шпаклевание. Шпаклёвку взял алюминиевую (с частичками алюминия). Вычитал, что она подходит именно для металла хорошо и для мест типа капота с высокой вибрацией (взял на будущее, так как капот тоже надо подшаманить немного). Разбавляем с отвердителем и наносим на неровности крыла, но перед этим шкурим железо грубой наждачкой (60-120) и хорошенько обезжириваем:

Сохнет она довольно быстро. Минут через 15 при температуре градусов 20 можно приступать к чистке. Шпаклёвку чистить на сухую 220-240. В этом случае на ней не остаётся глубоких царапин, но бумага очень быстро забивается, поэтому запаситесь 240 заранее. Обрабатываем и снова шпаклюем до тех пор, пока крыло не приобретёт исходную форму (в процессе чистки от ржавчины немного железа все равно ушло, поэтому надо компенсировать шпаклёвкой:

Чистить до тех пор, пока шпаклёвка не приобретёт правильную форму крыла и не станет гладкой на ощупь. Не разводите слишком много за раз, иначе она просто высохнет.
Дальше — грунтовка. Тут нам уже потребуется краскопульт и компрессор. Опять хорошо обезжириваем и,пожалуй, самое главное, закрываем ВСЮ машину. Бумагой, плёнкой, полотенцами. лучше, канеш, плёнкой или бумагой, потому что на такни может быть пыль, которая повылетает под напором воздуха, что не есть гуд. если не накрыть и дать осевшему на машину грунту высохнуть, считайте он останется на ней навсегда. ну и оставляем только само место для грунтовки. Грунта хватит грамм 100 (это уже разбавленного ) Грунт наносим в пару слоёв:

Смысл грунтовки — перекрыть металл для создания хорошей адгезии для краски, и она очень хорошо обнажает все косяки, которые не были заметны. Например:

Далее убираем всю бумагу, чтобы приступить к обработке грунта:

Грунт обрабатывается 800 бумагой на мокрую! При этом не переусердствовать и не протереть грунт до металла — придётся грунтовать заново. Как только грунт наощупь стал идеально гладким и ровным с кузовом, процесс подготовки к покраске можно считать законченным (если, канеш, у вас вся машина уже заклеена).

Подготовка к покраске и покраска автомобиля своими руками. Полный набор инструкций

Содержание:

Этап №5. Шлифование (различия сухого и мокрого шлифования, как правильно шлифовать

Одним из важных вопросов кузовного ремонта автомобилей является покраска, которая должна производиться в соответствии с ремонтной технологией и с помощью правильно подобранных материалов: шпатлевок, грунтов, красок и лаков. Основная задача ремонтной покраски – это восстановление заводского лакокрасочного покрытия с сохранением основных функциональных характеристик (механическая прочность, защита от коррозии и пр.), а также достижение максимального соответствия ремонтируемого участка по цвету и структуре оригинальному лакокрасочному покрытию кузова. Ремонт должен быть незаметен.

Рассмотрим основные технологические стадии кузовного ремонта: мойка и обезжиривание, зачистка поверхности, шпатлевание, нанесение грунтов и отделочных покрытий.

С помощью широкого ряда профессиональных продуктов для кузовного ремонта можно качественно осуществить подготовку к покраске и покраску авто своими руками. В случае если технология будет соблюдена, то результат будет впечатляющим. А приобретенные навыки помогут оперативно и без лишних денежных затрат осуществлять покраску всего авто либо только поврежденных деталей.

Материалы, входящие в состав ремонтной системы, должны отвечать следующим требованиям:

• хорошая адгезия
• антикоррозийная защита
• выравнивающая (заполняющая) способность
• цвет, позволяющий произвести незаметный ремонт
• подходящий уровень блеска

Очевидно, что все эти факторы тесно связаны между собой. Для того, чтобы выбрать оптимальную систему ремонта, необходимо хорошее знание продуктов для кузовного ремонта и их характеристик.

Какие материалы нужны для стандартного ремонта с покраской?

Как правило, самостоятельная покраска некоторых деталей авто может потребоваться в том случае, если, например, при неаккуратной парковке появились царапины или потертости на бампере, а также двери. Не всегда нужно сразу обращаться на СТО, иногда ситуацию можно исправить собственными силами. Достаточно будет правильно оценить масштаб необходимого ремонта и выбрать качественные материалы для подготовки поверхности к покраске и самой покраски авто. Если повреждение незначительное, вы сможете ограничиться набором простых операций стандартного ремонта:

• Шпатлевка
• Грунт-выравниватель
• Отделочное покрытие: синтетические, акриловые либо полиуретановые эмали
• Отделочное покрытие: базовые краски под лаком

Что входит в ремонт полного цикла с покраской авто?

Если вам пришлось иметь дело с серьезным повреждением, которое к тому же не было своевременно ликвидировано, скорее всего придется осуществлять ремонт полного цикла с последующей покраской. Этот процесс будет более продолжительным (особенно если нужно удалять ржавчину) и предполагает наличие следующих материалов:

• Эпоксидный грунт
• Шпатлевка
• Коррозионно-защитный грунт
• Грунт-выравниватель
• Отделочное покрытие – эмали
• Отделочное покрытие – базовые краски под лаком

Не стоит забывать, что подбор продукции для подготовки поверхности автомобиля к покраске также зависит от материала, из которого изготовлена ремонтируемая деталь (сталь, оцинкованная сталь, алюминий или пластмасса) и от типа старого лакокрасочного покрытия (твердое или мягкое).

В настоящее время многие производители изготавливают кузова своих автомобилей из оцинкованной стали и алюминия. Это обеспечивает более высокую коррозионную стойкость и долговечность, но в то же время требует применения специальных материалов для ремонта. Существует ряд продуктов, пригодных для нанесения на оцинкованную сталь и алюминий.

Любой тип кузовного ремонта требует аккуратного и правильного выполнения определенной последовательности операций. Пропущенная или неправильно выполненная операция может привести к появлению различных дефектов лакокрасочного покрытия.

Правильная подготовка авто к покраске: пошаговая инструкция

1. Мойка
2. Зачищаем место под покраску
3. Обезжиривание
4. Нанесение шпатлёвки
5. Шлифование
6. Обезжиривание.
7. Маскировка под грунт.
8. Обезжиривание
9. Нанесение травящего грунта
10. Нанесение грунта-наполнителя
11. Сушка
12. Снятие маскировки.
13. Шлифование
14. Обезжиривание
15. Маскировка под окраску
16. Обезжиривание
17. Нанесение краски / лака
18. Сушка
19. Снятие маскировки
20. Сборка
21. Полировка
22. Мойка

Как самостоятельно покрасить автомобиль?

Восстановление лакокрасочного покрытия рекомендуется проводить каждые 5-7 лет. Несмотря на игнорирование советов профессионалов, владельцам приходится с определённой регулярность перекрашивать автомобиль. Самый простой способ – покраска автомобиля в специализированном центре, но стоимость процедуры «кусается». Альтернативным вариантом является авто покраска своими руками, которая помогает сэкономить деньги. Самостоятельная авто покраска вполне выполнима даже при отсутствии навыков, но потребуется аккуратность и чёткое следование инструкции.

Инструменты и материалы для покрасочных работ

Перед тем, как покрасить автомобиль самому, следует подготовить инструменты и материалы, которые будут необходимы в работе. Ходить или ездить за отдельными материалами неудобно и невозможно для создания качественного слоя.

Краскопульт Bosch PFS 55

До начала работы подготавливают:

• краскопульт с компрессором;
• болгарка;
• шлифовальные и щёточные насадки на дрель, лучше на болгарку;
• наждачная бумага для шлифовки вручную;
• вещество для обезжиривания поверхности;
• шпаклёвка по металлу, особенно при наличии повреждений кузова;
• грунтующее средство;
• автоэмаль;
• лак;
• растворитель для приготовления краски;
• полироль для финишного слоя.

Покраска авто достойного качества возможна исключительно высококачественным краскопультом и компрессорной установкой. Авто покраска своими руками без специализированного инструмента с электрическим краскопультом бытового предназначения требует немалого уровня навыков и опыта. Самый лучший вариант – одолжить профессиональное оборудование или взять в аренду.

Краскопульт HYVST пневматический с верхним бачком для покраски авто

Болгарка присутствует в перечне из-за необходимости устранить старое лакокрасочное покрытие (ЛКП), удалить очаги коррозии и выполнить полировку. Если есть выбор инструмента, лучше взять легковесную болгарку, которая поддерживает регулировку скорости вращения.

Краска, лак и грунтовка должны лучшим образом сочетаться, повысить качество поможет продукция одной марки, иначе есть риск нежелательных химических реакций. При использовании окрашивания металликом наибольшее внимание уделяется оттенку базовой краски.

Подготовка автомобиля к покраске

Важно не только купить, но и подготовить инструмент, так как покрасить машину рекомендуется за один раз. После этапа сбора материалов, следует перейти к основательной подготовке автомобиля.

Покраска машины требует соблюдения предварительных этапов:

• Тщательное мытье. С машины смывают все загрязнения.
• Устранение предыдущего лакокрасочного покрытия.
• Обработка очагов коррозии. С помощью болгарки обрабатываются места ржавчины, а в труднодоступных участках используют наждачную бумагу.
• Сварочные работы. Этап необходим только в случаях, когда коррозия привела к появлению сквозных отверстий в корпусе. Простой вариант устранения дырок – использование шпаклёвки со стекловолокном.

Подготовка автомобиля к покраске

• Обработка автомобильной шпаклёвкой. Требуется для кузовов с механическими повреждениями. После этапа шпаклёвки важно проводить шлифовку поверхности.
• Обезжиривание поверхности. Когда кузов машины готов к окраске, а геометрия выведена, остаётся обработать металл растворителем для устранения жира.
• Защита элементов кузова. Все участки салона, уплотнители и остальные части кузова, которые не должны подвергаться покраске.

Покраска автомобиля своими руками требует создание идеально ровной и гладкой поверхности для целостного, красивого финишного слоя. Когда машина готова, подготавливают помещение.

Помещение для покраски

Последней мерой подготовки является налаживание обстановки в боксе, так как сделать покрасочную камеру будет несколько сложней, но результат получится лучше. Покрасочная камера – это идеальный вариант для создания равномерного слоя без потёков и других дефектов. Если создание камеры для пользователя будет накладной процедурой, подготавливают бокс.

Советы по обустройству помещения:

• максимальная чистота. Помещение должно иметь максимальную чистоту, пыль на потолке, полках или полу многократно ухудшает эффект. Чистота необходима для покраски любой краской. Если выбор всё же пал на покрасочную камеру, в неё устанавливается система для фильтрации воздуха;
• подходящая температура. В зимнее время года покраска проводится только в отапливаемых боксах, так как для высыхания требуется создание комнатной температуры. До начала нанесения краски важно дать авто нагреться, перепад температуры помещения и кузова негативно сказывается на результате;

Помещение для покраски автомобиля

• достаточный уровень освещения. Правильно покрасить машину без всестороннего освещения невозможно. Свет должен падать со всех сторон, не создавая бликов, тени и других участков с недостаточным падением света. Качественно высветлить все грани кузова можно при установке ламп на потолке и стенах;
• проветривание. Авто покраска своими руками требует обустройство в гараже надёжной и качественной системы вентиляции. Краска имеет резкий запах, долгое время находиться в непроветриваемом помещении даже с респиратором не рекомендуется.

Технология покраски автомобиля

Ремонт ЛКП отличается в зависимости от количества элементов покраски и глубины проникновения:

• локальная обработка. Подкрасить отдельную деталь при обнаружении коррозии, царапин или сколов значительно быстрее и легче в сравнении с обработкой всего авто;
• покраска с частичным ремонтом. Восстановление требуется при наличии сквозных отверстий в местах коррозии или в случае обнаружения небольших неровностей или вмятин;
• комплексная работа. Полностью красить машину с демонтажем элементов требуется для восстановления внешнего вида всего авто или при наличии масштабных проблем с ЛКП.

Покраска автомобиля своими руками преимущественно подразумевает локальное покрытие поверхности, это помогает экономить время и материалы. Метод исключает необходимость снимать элементы кузова.

Покраска автомобиля своими руками

Ключевой этап для воссоздания привлекательного вида – точный выбор оттенка цвета краски. Лучше прибегнуть к услугам колориста в специализированных компаниях с оборудованием и программами: Mixit 2000, DuPont, Profix.

Перед тем, как покрасить машину, оценивается необходимость в ремонте кузова и возможность проведения локальной обработки. При правильном подходе покрытие отдельного участка обеспечит высококлассный результат, даже специалист не отличит слой от заводского покрытия на глаз. Инструкция любого красящего состава подразумевает необходимость нанесения 2-3 слоёв, между ними важно дождаться просушивания материала.

Грунтование

Грунтовка чаще всего наносится кисточкой или краскопультом. Изначально обрабатывается капот и крыша авто, а затем постепенно спускаются до нижних частей дверей и порогов. Грунтование требуется для защиты основания от коррозии и создания основания для нанесения краски. Даже бюджетный вид краски требует нанесение грунтовки, а от качества состава зависит, как часто придётся красить кузов. Наибольшее влияние грунтовки отмечается при окрашивании металликом, иначе кузовные элементы не будут краситься качественно.

Грунтовку подготавливают пошагово согласно указаниям на упаковке или инструкции производителя. В краскопульт заправляется состав, затем им обрабатывают первый слой. Важно обрабатывать грунтовку наждачкой для создания матового эффекта и лучшей адгезии последующих слоёв.

Грунтовка авто перед покраской

Часто после грунтования становятся заметны места с дефектами, которые требуют нанесения шпаклёвки. После устранения всех проблем на кузове проводится повторная обработка поверхности. Обычно достаточно 2 слоёв, если не удалось достичь нужного результата, выполняют покрытие 3 раза.

Нанесение базовой краски

Специалисты выделяют ряд советов, как правильно покрасить автомобиль:

• покраску проводят в 2-3 слоя;
• первое нанесение выполняют по технологии «мелкий туман», на краскопульте устанавливается высокое давление для максимального деления струи на небольшие капли;
• места с подтёками устраняются абразивом и прокрашиваются повторно;
• рекомендуется проводить несколько проверок состояния ЛКП на капоте, а лучше всего кузова;
• нанесение второго слоя допускается только после высыхания первого, но его делают более толстым с помощью регулировки краскопульта.

Создание идеального слоя со второго раза требует наличие навыков и опыта, для любителя потребуется больше циклов зачистки и окрашивания. Даже профессионалам не всегда удаётся выполнить покрытие сразу.

Покрытие лаком и полировка

Создание привлекательного внешнего вида после покрытия базовой краской не является завершённой процедурой, так как поверх неё наносится лак. Им покрывают кузова в 2 слоя для создания лучшего вида и защиты краски от повреждения. Прозрачный состав сложнее выровнять, ведь плохо заметны неровности и погрешности, приходится проверять результат наощупь.

Покрытие авто лаком и полировка

После кристаллизации лака лучше ЛКП отполировать, тогда машина получит завершённый вид. Для выполнения процедуры используется абразивная бумага с мелким зерном. Вручную или с помощью шлифовального оборудования покрытие доводится до глянцевого состояния. В процессе полировки используют специальную пасту.

Советы и рекомендации как покрасить машину самому

Правильно покрасить авто собственноручно не всегда получается сразу, так как немаловажную роль играет опыт. Профессиональные маляры выделяют некоторые дополнительные советы:

• окраска авто проводится только после тщательной обработки кузова;
• кузовной ремонт и покраска автомобиля – это взаимосвязанные понятия, без предварительного ремонта, краска не сможет скрыть недостатки и дефекты на деталях;
• достойная замена автоэмали – краска резиновая для авто, которая предотвращает механические повреждения и отличается устойчивостью к проникновению влаги. Является относительно новым направлением, но оно набирает обороты;
• важно правильно подобрать обезжириватель для авто;
• паста для полировки бывает с различными характеристиками: удаляет царапины различной глубины, используется для пластика, металла или резины, применяется для алюминиевых или металлических кузовов и т. д. При выборе следует учесть все особенности состава, тогда получится создать лучший вид авто;

• идеальный и привлекательный вид формируется с многих частей: дизайна салона, качества ЛКП кузова, типа и состояния дисков. Самый простой способ восстановить экстерьер авто помимо окрашивания кузова – покрасить диски.

Процедура покраски требует наличие опыта, иначе она несколько затянется, но даже новички способны создать качественное лакокрасочное покрытие при должном уровне аккуратности и при тщательной подготовке.

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Оценка статьи:

Загрузка. ..

0

Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x

Adblock
detector

Как покрасить автомобиль в домашних условиях красиво и качественно?

Покраска автомобиля — сложный и комплексный процесс, к которому стоит подходить с учетом множества технических тонкостей этой задачи. Необходимо понимать, что в большинстве случаев самостоятельная покраска кузова автомобиля не принесет желаемых результатов, если у вас вообще нет опыта в этом процессе. У кого-то получается неплохо красить авто после нескольких пробных деталей, а кому-то требуются месяцы, чтобы научиться это делать. Если вам нужно полностью перекрасить автомобиль, стоит отказаться от идеи самостоятельно покраски и обратиться к специалистам. Если вы пригоните им полностью подготовленный автомобиль, покраска не будет дорогостоящим процессом. А вот частично покрасить кузов в дорожных условиях можно вполне адекватно. Правда, перед этим рекомендуем потренироваться на какой-нибудь другой поверхности. К примеру, можно попробовать покрасить гаражные ворота с помощью пульверизатора и более дешевой краски.

Для выполнения покрасочного процесса придется освоить определенные движения краскопультом, а также научиться предотвращать потеки краски. Но перед этим вам придется подготовить не только машину, но и гараж к выполнению покраски. Потребуется обзавестись необходимым инструментом для выполнения тех или иных важных задач в покраске. Специалисты также используют массу дополнений к краске, таких как затвердители, растворители, лаки и прочие компоненты, делающие ЛКП более эластичным, защитным и вполне удачным во всех отношениях. Все эти особенности стоит изучить, проведя консультацию со специалистом по вашей конкретной задаче. Уже на стадии информационной консультации вы получите массу важных советов и рекомендаций.

Готовим машину к покраске — важное начало процесса

В каждом деле сложнее всего начать, а затем все идет своим чередом. Для подготовки машины к покраске вам не потребуются специальные условия — все выполняется достаточно просто в гараже или даже на улице. Для этого процесса нужно немало времени и различных материалов, а вот в плане сложности и специфики задачи не столь страшные. Для начала, нужно определить, какие кузовные детали мы будем красить. Далее следует внимательно осмотреть детали, выявить повреждения и необходимость проведения сварочных и других восстановительных работ. Если варить ничего не нужно, стоит снять старую краску, очистив деталь до матовой поверхности. Главные задачи подготовки следующие:

• замывание старой краски — с подачей воды смывайте старую краску мелкой наждачной бумагой, созданной специально для этой цели;
• устранение неровностей — с помощью специальных типов шпаклевки и шлифовальной наждачной бумаги устраните все ямы на кузове;
• грунтование автомобиля — это можно сделать с помощью баллончика с грунтом или посредством покрытия детали грунтовкой из краскопульта;
• замывание грунта — процесс идентичный первому, выполняется для снятия всех неровностей грунтовки;
• внимательный осмотр поверхности, проведение дефектовки всех найденных повреждений, неровностей и прочих неприятностей.

Как только вы проведете все эти процессы, грунт высохнет, можно будет красить автомобиль. Подготовка занимает немало времени, но не требуется слишком серьезных профессиональных навыков или нереальных усилий. Поэтому вы вполне можете справиться с выполнением этой задачи самостоятельно. Тем более, за подготовку автомобиля к покраске специалисты берут больше денег, чем за саму покраску. Далее стоит решать по ситуации. Если у вас нет оборудования для покраски автомобиля (пульверизатора, компрессора, нормального помещения без пыли и грязи), дешевле обратиться к специалистам. Если все есть под рукой, можно попробовать самостоятельно покрасить кузов.

Выполняем самостоятельную покраску — главные черты процесса

Самостоятельно рекомендуется красить детали автомобиля, которая вам необходимо восстановить одну-две части кузова. Если речь идет о полной покраске, выполнить ее самостоятельно в гараже просто невозможно. Подготовьте помещение для покраски. Если это гараж, придется вынести оттуда буквально все, чтобы в помещении было меньше пыли. Иначе придется справляться со сложностями в виде пыльцы на лакокрасочном покрытии, которая ничем не полируется и остается навсегда. Также гараж должен быть достаточно просторным, чтобы вы могли легко обойти вокруг машины со шлангом и краскопультом в руках. Процесс покраски выглядит следующим образом:

• оклейте бумагой с помощью малярной ленты те детали, которые красить вы не собираетесь;
• деталь, которую нужно покрасить, обезжирьте с помощью растворителя любого типа и дайте высохнуть;
• не прикасаясь к детали руками и чем-либо другим, нанесите слой краски и посмотрите на качество покрытия;
• при нанесении краскопульт следует держать в 12-20 сантиметрах от кузова на одном расстоянии;
• совершайте плавные качающие движения пульверизатором для получения нужного эффекта наложения краски;
• при наличии потеков используйте мягкую тряпку, смоченную растворителем для вытирания потека.

После покраски машину следует оставить в покое на 5-10 часов (зависит от типа краски). Лучше дать покрытию выстояться в проветриваемом помещении не менее суток перед началом сборочных работ или непосредственно эксплуатации. Иначе краска может оказаться липкой и притянуть к себе массу пыли и других загрязнений. Также интересный момент — вы можете воспользоваться различными полиролями для придания краске необходимой текстуры. Сразу после покраски место ремонта будет выглядеть матовым. С помощью простейшего процесса полирования краска приобретет самый оптимальный свой цвет. Вот так можно выполнить частичную покраску и частичный ремонт кузова вашего автомобиля.

Профессиональная покраска — дорого, но очень эффективно

За высокой ценой того или иного процесса часто скрывается отличное качество. Речь идет о полной покраске машины в специализированном сервисном центре. Это действительно самое дорогое решение вашей проблемы. Но ваши деньги купят высокое качество, полное соответствие цвета вашим пожеланиям, идеальное выполнение лакокрасочного покрытия.

Существует много весомых преимуществ, которые можно вспомнить в этой связи. Понятие соотношения цены и качества для каждого человека будет свое, поэтому сложно говорить про объективность в выборе специализированного сервисного центра для покраски. На сервисе к покраске подходят со следующими особенностями:

• локальная покраска — это покрытие новой краской всей кузовной детали — в таком случае не видно разницы между местами ремонта и старым ЛКП;
• полная покраска выполняется только после качественной подготовки кузова, улучшения антикоррозийных качеств различных покрытий;
• выполнение покраски в несколько слоев, нанесение специальных покрытий на кузов после покраски;
• качественная полировка кузова с помощью специальных инструментов, которые позволяют добиться идеального внешнего вида;
• идеальные процессы подготовки кузова, отсутствие визуальных и функциональных недостатков после выполнения ремонта.

Все эти особенности заставляют владельцев автомобилем нередко отдавать большие деньги за привилегию хорошего внешнего вида автомобиля. Но это не значит, что вы не можете достичь хорошего результата в домашних условиях. Вполне адекватные особенности покраски доступны для вас и дома. Просто на сервисе это делают быстрее, качественнее, профессиональнее, а также зачастую с гарантией. Впрочем, сервис для выполнения такой работы необходимо выбирать осторожно. Нередко выходит так, что компании говорят об одних услугах, а предоставляют совершенно другие. Поэтому стоит подходить к выбору сервиса по отзывам знакомых, рейтингу на различных сайтах-каталогах и по прочим независимым критериям оценки. Только так вы сможете получить необходимый результат. Предлагаем посмотреть процесс профессионального ремонта кузовной детали на видео:

Подводим итоги

Существуют самые неожиданные способы покрасить автомобиль. Некоторые частные видео и свидетельства просто поражают изобретательностью русского человека. Но если вы хотите красивый автомобиль, пример с этих изобретателей лучше не брать. Воспользуйтесь лучше советами специалистов или услугами специализированных сервисных центров. Это поможет вам без проблем получить необходимые возможности реабилитации внешнего вида автомобиля. Даже с помощью специальных советов можно самостоятельно неплохо восстановить внешний вид машины.

Вы можете использовать качественные материалы, профессиональные методы и вполне адекватные возможности работы с кузовом автомобиля. Для этого достаточно найти необходимую информацию и приложить максимум усилий для получения нужного результата. Именно такое сочетание факторов позволит получить шикарный результат и наслаждаться плодами своей работы. А вы как бы поступили, если бы была необходимость выполнения покраски деталей кузова?

Понравился этот контент? Подпишитесь на обновления!

 

Как машину подготовить к покраске в гаражных условиях?

Как правильно красить автомобиль: руководство для самостоятельной покраски

Сколько стоит покраска автомобиля полностью или по деталям?

Как грунтовать машину: готовим кузов к покраске

Как покрасить самому автомобиль без специальных условий?

К списку статей

Социальные комментарии

Cackle

Как качественно осуществить частичную покраску авто своими руками

Для устранения сколов, царапин, а также после ремонта отдельных значительно поврежденных элементов кузова требуется, как правило, частичная покраска автомобиля. Обычно, это завершающий этап кузовного ремонта, а полная покраска применяется значительно реже.

Для чего нужна локальная покраска авто

Содержание статьи

• Для чего нужна локальная покраска авто
• Предварительная подготовка
• Полировка свежеокрашенных деталей авто

Лакокрасочное покрытие автомобиля недолговечно, и стареет от воздействия ультрафиолетовых лучей, внешний вид при этом теряет свою первоначальную функцию.

Повреждение в первую очередь грозит автомобилю коррозией, а в зимний период такими факторами для развития коррозии могут стать циклы нагрева-остывания, химическая активность придорожного слоя, повышенная влажность. Поэтому восстанавливать защитный слой авто становиться первой необходимостью. При небольшой площади применяют локальные покрасочные работы.

Такой вид работы требует точного подбора оттенка состава для окрашивания. Много зависит также от способа нанесения краски и от оборудования. Важно учитывать, что покрытия разных производителей могут быть несовместимы, а это приведет в дальнейшем отторжение нового слоя.

Сегодня вы без проблем можете воспользоваться услугами малярных мастерских, однако это требует значительных затрат. Вы можете осуществить частичную покраску автомобиля своими руками и при этом существенно сэкономить. Однако она требует определенных знаний, внимательности и терпения, от чего и будет зависеть результат.

Предварительная подготовка

Для начала хорошо вымойте автомобиль, и лишь затем приступайте к работе.

Покраска сколов может проводиться двумя способами выбор, которого зависит от площади повреждения и его ступени. Первый способ называют «ретушированием», и используют его в тех случаях, когда царапины на пластиковых деталях незначительные. Для «ретуширования» обычно применяют специальный карандаш с емкостью. Заполнен карандаш лакокрасочной однокомпонентной жидкостью, с помощью которой и производиться закрашивание детали.

Второй способ, это локальная покраска автомобиля. Для такого способа потребуется некоторые инструменты, а именно: краскопульт и компрессор. Перед началом процедуры требуется подготовка. Если есть вмятина необходимо ее выпрямить, сделать рихтовку, и лишь затем приступать к зачистке поверхности. При помощи шлифовальной машинки все существующие неровности на окрашиваемой поверхности зашкуривают. Процесс зачистки очень важен, так как от тщательно проведенной работы будет зависеть прочность слоев эмали и лака. Старое покрытие удалять нужно максимально аккуратно, для этого используют электродрель с насадкой, или специальные химические смывки.

Далее необходимо провести шпаклевку тонкими и равномерными слоями до тех пор, пока деталь не приобретет первоначальную форму. Используйте при шпаклевке штапель, так слои будут ложиться равномерно. Во время сушки шпаклевка дает усадку, поэтому наносить нужно несколько слоев.

Следующий этап будет грунтовка, которая воспроизводиться при помощи двухкомпонентного акрила. Наносить грунтовку нужно в три слоя, выжидая при этом время на сушку для каждого слоя. После окончательного просыхания грунтовки, участок обрабатывается мелкозернистой шкуркой.

Грунтовочный состав подбирается в тон лакокрасочной поверхности автомобиля. Такая процедура необходима для защиты метала авто от внешних воздействий, и предотвращения в будущем образования ржавчины. Если есть необходимость по окончании полного высыхания грунтовки, ее еще можно один раз прошпаклевать. После чего на этот участок снова необходимо нанести грунтовку и зашлифовать шкуркой.

Второй шаг

После подготовки поврежденного участка можно приступать к покраске. Перед покраской авто нужно защитить элементы кузова. Для этого можно использовать защитные смеси, которые легко устраняются с поверхности после покраски. Для защиты небольших участков кузова обычно применяют трафареты, изготовлены из картона.

Частичная покраска детали автомобиля требует тщательного подбора необходимого цвета. Подбор краски для отдельных участков авто осуществляется с исходных заводских образцов, которые смешиваются в определенных пропорциях. Такая процедура проводиться с помощью высококвалифицированных специалистов.

Локальную покраску производят несколькими способами: баллончиком, металликом, акрилом.

Баллончиком покраска осуществляется на расстоянии 40 см от поверхности. Наносить краску необходимо параллельными линиями, и следить за тем, чтобы эмаль ложилась строго перпендикулярно для равномерного цвета. После первого слоя нужно выдержать 15 минут, после чего можно переходить к обработке во второй раз.

Металликом окрашивание осуществляется несколькими слоями, при этом сразу же после нанесения первого слоя необходимо не давая высохнуть наносить следующий слой. Когда базовая краска подсохнет можно наносить слой бесцветной базы, после чего осуществляется следующий слой уже металликом.

Покраска авто акрилом требует применения совершенно другой технологии. Для осуществления плавного перехода необходима предварительная подготовка поверхности участка, где будет производиться переход. Для этого матируется скотч-брайтером вместе с пастой прилегающая область, а затем удаляют пыль и загрязнения. При покраске акрилом применяется краскопульт.

Полировка свежеокрашенных деталей авто

После окончания покраски осуществляют полировку с небольшим захватом участка со старой краской. Такая процедура позволяет избавиться от некоторых неявных неровностей в месте перехода от нового к старому слоев.

Для того чтобы обработка необходимого участка детали была осуществлена качественно, рекомендуется предварительно произвести проверку своих умений. Для этого воспользуйтесь ненужным элементом кузова для тренировки в покраске детали автомобиля. Внимательное изучение некоторых тонкостей и руководства, а также тренировка поможет получить в итоге желаемый результат работы.

Видео о локальной окраски методом плавного перехода:

Заблуждения о ценах на полную покраску автомобиля

Как говорится, встречают по одежке, поэтому чем хуже будет лакокрасочное покрытие вашего автомобиля, тем менее привлекательным он будет. А кому хочется, ездить на ржавом и поцарапанном авто?

В любом случае,на автомобиле будет появляться ржавчина, лак прогорает и стирается. Но так ли дорого стоит восстановление? И вообще, сколько будет стоить перекраска автомобиля. В этой статье мы затронем тему заблуждений о ценах на полную покраску автомобиля, предложим несколько вариантов решения проблемы и подготовим вас, по крайней мере, морально, для предсказуемых трат.

И так пойдет. 

Первый способ, который мы затронем в этой статье, называется просто «оставить всё как есть». Безусловно, на ходовые характеристики лакокрасочное покрытие не влияет, ржавчина тоже.А при должном желании и везении, можно попробовать повторно перепродать автомобиль без покраски. Есть единственный плюс в этой ситуации — это совершенно бесплатно. Но сможете ли вы выдержать ржавые крылья на вашем автомобиле? Вопрос остается открытым. Что дальше?

Я лучше покрашу сам.

 Машину ведь сам заправляю и мою. Вот и сделаю. Второй способ из категории «Сделай сам». Для этого вы должны знать устройство автомобиля, в теории понимать и знать, как применить технологию покраски машины, иметь минимальные знания в лакокрасочных материалах, купить или взять у соседа по гаражу необходимый инструмент и научиться им правильно пользоваться. Но самое главное — это вычистить свой гараж от пыли, ведь чем больше грязи попадет на краску, тем хуже будет лакокрасочное покрытие машины. 

 Что касается денег — процесс потянет на серьезную сумму,ведь в любом случае, вы допустите множество ошибок, перед тем, как добьетесь результата. Переделывать лакокрасочное покрытие на машине трудно, но интересно. Плюс этот процесс поможет вам заработать в будущем, подкрасить или перекрасить автомобиль вашему соседу по гаражу. Но сразу подготовьтесь к тому, что нужно провести не один день на просторах Гугла и YouTube, чтобы научиться правильно подбирать и использовать все необходимые материалы, для равномерного нанесения краски.

 

 В среднем, полная перекраска автомобиля в гаражных условиях обойдется порядка 1000 долларов. В эту сумму мы включили минимальный набор инструментов, расходные и материалы и краску.

У меня сосед красит за 700$ всю машину. Вот ему и дам. 

Покрасить в соседнем гараже будет дешевле, чем в мастерской. Да, для вашего кошелька. Но не для нервов. 

Вам нужно: найти поблизости место, где цена на перекраску автомобиля будет самая дешевая. Поговорить с гаражным мастером, обсудить цену и сроки, послушать басни о лучшем цеху в городе оставить автомобили и уехать. Но будьте готовы к тому, что когда вы приедете в срок сдачи машины, столкнетесь с замком на дверях мастерской.

Гаражные сервисы, как правило, работают по ночам. Так как днём люди, которые занимаются покраской машины либо работают на первой работе, либо решают свои проблемы. А по ночам занимаются покраской автомобилей. Этот способ будет дешевле, чем красить самостоятельно, Однако качество оставляет желать лучшего. В 90% случаев вам придётся забирать то, что получилось, а не то, что вы хотели. Единственный совет здесь — это не верить рассказам о лучшем малярном цеху, который находится в гараже.Перед тем, как ехать к мастерам, узнайте о них всю информацию, спросите соседей, обратитесь к сайту цеха , посмотрите на гараж, обратите внимание на чистоту и опрятность в мастерской. Спросите, какие материалы применяются при работе. И если у вас возникает хоть какое-то сомнение — поезжайте в другую мастерскую. Даже среди гаражных маляров можно найти настоящих профессионалов, которые качественно покрасят автомобиль, они дорожат своей репутацией и работают на совесть. 

Будьте готовы к тому, что на покраску в гараже, вам гарантий никто не даст, если вы обнаружите недостатки лакокрасочного покрытия, цену снижать никто не будет, да и бесплатно исправлять неаккуратно работу тоже. Отдавая автомобиль в гаражный сервис, вы не сможете проконтролировать весь процесс восстановления и покраски кузовных деталей машины. Но что касается цены, то это порядка 50-100 долларов за одну деталь. Учитываем расходы на успокоительное и запасаемся нервами.

В обычном сервисе покрасят, дадут гарантию и серьезную скидку. 

Да, но не так, как вы думаете. Будьте готовы к тратам времени. Для того чтобы найти сервис и качество в одном месте, необходимо потратить порядка нескольких недель на форумах, фильтруя накрученные и реальные отзывы клиентов малярного цеха.

После того, как вы обзвоните первые 5-10 малярных мастерских, запишите цену на покраску деталей и сравните, что подходит именно вам. Затем необходимо самостоятельно посетить«Тройку победителей» и напрямую поговорить со специалистами и мастерами на станции технического обслуживания автомобиля.

Всегда обращайте внимание на документы, которые дают при приёме автомобиля, после лакокрасочного ремонта. Делайте упор на бумажные документы и никому не верьте на слово. Попросите в акт приемки автомобиля внести материалы, которые используются: краска такой модели и марки, а лак — такой.

Обязательно спросите про колориста в штате сотрудников. Качественные и серьёзно настроенные сервисы всегда конкретно говорят о сроках сдачи. Если вы скажете, что вам неважно время – главное качество — будьте готовы к тому, что руки до вашего авто дойдут в самую последнюю очередь, а потом удивительным образом сдастся в срок. 

Помните о том, что помимо вас, услуги по кузовному ремонту также ищут и другие люди. Чем больше вы расскажите о той или иной мастерской, тем выше будет репутация. Если вам всё понравилось, ЛКП автомобиля выглядит идеально ,а мастер знает 14 не повторяющихся анекдотов, обязательно напишите об этом на форуме. Ваши пожелания и отзывы дороже покраски автомобиля.

На фирменном сервисе лучше, чем везде! 

И пятый случай- поехать в фирменные автосервис, отдать автомобиль туда, получить драконовский ценник за работу, получить, то что хотели, тешить тебя тем, что это официальный сервис, у них обслуживаются полгорода и вся элита области. В итоге вы получить то, что хотели и уехать. Все так, если бы не одно НО.

На фирменном сервисе работают такие же люди, как и на профессиональных СТО. Если Вы уверены, что официальный, фирменный сервис сможет подарить вам супер качество, там вас не обманут и лучше вы точно ничего не найдете — это самое главное заблуждение. Вы сэкономите время, но заплатите в 2-3 раза дороже, чем в обычной мастерской. При том получите практически тот же уровень качества.

Подводя итоги, имеем несколько способов, для того чтобы разобраться в главных заблуждениях о ценах на покраску автомобиля. 

Первый не требует от вас никаких вложений, но запаситесь серьезным багажом терпения, так как вы будете ездить на ржавом и поцарапанном автомобиле. Второй способ требует определенных навыков и знаний технологии покраски машины. Необязательно, самостоятельная покраска будет дешевле работы мастеров на С.Т.О. Вы должны соблюдать множество требований к помещению, инструменту и лакокрасочному материалу. Безусловно, покрасить автомобиль самому будет стоить несколько дешевле, чем отдать его в фирменный сервис, но берите в учёт ваше время и десяток ошибок, которые вы сделаете в первый раз. 

Третий способ, подойдёт для любителей гаражного ремонта. Безусловно, среди мастеров на самодельных станция технического обслуживания автомобиля, есть свои профессионалы, которые сделают качественно и недорого. Однако таких людей нужно еще поискать. Цена покраски одной детали на таких сервисах стоит порядка 50-100 долларов за одну деталь. Но проверяйте отзывы, материалы, которые используются в работе и лицензии на деятельность.

Четвёртый способ самый оптимальный, но самый энергозатратный. Вам нужно сэкономить и получить гарантию качества. Именно поэтому, необходимо потратить несколько дней, а лучше целую неделю, чтобы разобраться в ценах, отзывах, отфильтровать их от накрученных. Затем посетить каждую из выбранных малярных мастерских, и только после этого быть уверенным, что автомобиль будет в идеальном состоянии. И пятый способ подходит для людей, у которых нет времени, но есть куча денег. Отдавая в фирменный автосервис, вы получите качество как в малярном цеху, с рейтингом выше среднего, но заплатите за это в 2-3 раза больше. Эти люди работают на полученной репутации.

Надеемся, что эта статья даст нужные мысли для правильного выбора. Берегите свои нервы, уважайте сотрудников станции технического обслуживания машины, цените ваше и их время. До новых встреч!

Покраска автомобиля своими руками в домашних условиях: технология, материалы, оборудование

У каждого автолюбителя время от времени возникает мысль освежить цвет своей подержанной машины, придать ей более новый и престижный вид, защитить от царапин и ржавчины. Останавливает обычно отсутствие практики в малярных работах и страшные рассказы других владельцев авто о сложностях покраски машины своими руками. И все же как покрасить автомобиль самому при условии, что вас не отпугивают некоторые трудности и вы любите делать все самостоятельно и аккуратно? Вооружитесь уверенностью в своих силах и нашим пошаговым руководством по покраске кузова машины своими руками и смелее принимайтесь за дело.

Содержание

• 1 Готовим кузов авто к покраске
• 2 Устраняем и зачищаем дефекты кузова
• 3 Удаляем дефекты и вмятины автошпатлевкой
• 4 Завершаем подготовку кузова к покраске своими руками
• 5 Красим кузов авто ручным способом

Готовим кузов авто к покраске

Перед покраской автомобиля своими руками необходимо отчистить кузов от пыли и грязи, для этого воспользуйтесь водой и моющими средствами. Пятна битума и жира легко убрать с кузова с помощью уайт-спирита или специальных автомобильных средств, выбор которых сейчас очень велик. Для очистки машины никогда не используйте бензин или растворители, так как это может серьезно повредить покрытие кузова.

Первый этап — разбор автомобиля (снятие бамперов, оптики)

Далее нужно демонтировать с кузова все легкосъемные детали: наружную светотехнику, включая указатели поворотов, фары и подфарники, решетку радиатора, также не забудьте про передний и задний бамперы. Если в колесных арках вашего автомобиля установлена защита — ее тоже рекомендуем снять. Все снятые с машины детали нужно добросовестно и аккуратно очистить от ржавчины и жирных пятен и отложить в сторону.

Устраняем и зачищаем дефекты кузова

После первичной подготовки и очистки кузова можно приступать к устранению царапин, вмятин, сколов краски, трещин других косметических дефектов кузова. Для этого машину стоит поставить в ярко освещенное место и тщательно осмотреть все изъяны лакокрасочного покрытия. Обнаружив дефект, обведите его быстросохнущей акриловой краской в аэрозоле или обычным мелом (белым или же цветным). Далее нужно повторить процедуру осмотра кузова и пометить пропущенные недостатки. Исследование авто на предмет дефектов будет наиболее качественным, если проводить его при дневном свете.

Второй этап — рихтовка и зачистка металла

При помощи заточенной отвертки или стамески, наждачной бумаги № 60, 80 или 100 нужно максимально аккуратно зачистить места изъянов до металла. Чтобы избежать напрасной траты материалов и собственных сил, старайтесь максимально приблизить площадь зачищенной поверхности к размеру самого дефекта. Края зачищенной поверхности рекомендуем максимально сгладить, избегая резких переходов между крашеной частью и чистой. Это в дальнейшем облегчит покраску автомобиля в домашних условиях и сделает очищенную от лакокрасочного покрытия часть ровной и незаметной. Вы сами почувствуете, когда достигните идеального перехода. Проверить плавность перехода зачистки, можно просто поведя рукой по поверхности. Простым ощупыванием можно определить разность высоты до 0.03мм.

После всех этих манипуляций необходимо опять старательно очистить обработанную поверхность кузова от пыли, тщательно обезжирить места зачистки уайт-спиритом и высушить.

Иногда, при проведении капитального ремонта кузова или при наличии большой поврежденной площади, нужно полностью снять с машины все лакокрасочное покрытие. Это очень кропотливый процесс, требующий большого терпения и аккуратности у непрофессиональных автомаляров, но при желании можно осуществить и это.

Удаляем дефекты и вмятины автошпатлевкой

Перед тем как покрасить машину, устраните все изъяны и вмятины на кузове автомобиля. Для этого вам нужно приобрести в любом автомагазине резиновый и металлический шпатели, размеры которых соответствуют площади шпатлевания, и синтетическую эфирную автошпатлевку. Шпатлевку нужно выбирать очень внимательно, она должна иметь высокую эластичность, повышенную адгезию к разнообразным поверхностям, равномерно распределяться и давать минимальную усадку после полного высыхания. Также она должна обладать прочностью и прекрасно обрабатываться.

Третий этап — шпаклевание кузова и выведение идеальных поверхностей

Для эффективного размешивания шпатлевки с входящим в комплект отвердителем лучше пользоваться специальной лопаточкой, которую можно сделать самому из металлической пластины размером в 1.5 х 1.5 см и толщиной 1 мм. Развести шпатлевку нужно в соотношении 2 ст. ложки шпатлевки на полоску отвердителя размером в 30-40 мм.

Очень быстро перемешиваем и приступаем к шпатлеванию, стараясь наносить смесь как можно ровнее. Для этого проводим шпателем по дефектным участкам перекрестными движениями. Обратите внимание, что в размешенной смеси для шпатлевания происходит химическая реакция и выделяется тепло, поэтому рекомендуем использовать смесь сразу после приготовления и заготавливать не более, чем можно быстро использовать. Минут через двадцать пять в шпатлевке начнут появляться комки, и она станет непригодна для применения по назначению.

Наносить последовательные слои шпатлевки лучше с периодичностью от 15 до 45 минут. За это время шпатлевка не успевает застыть и готова к нанесению следующего слоя без шлифования.

Затем нужно подождать до полного высыхания шпатлевки (30-50 минут при + 20°С и средней влажности). Для проверки готовности зашпатлеванной поверхности нужно провести по ней слегка наждачной бумагой № 80. Затвердение окончено, если шпатлевка осыпается мукой и обрабатываемый участок становиться ровным и гладким. Часто требуется зачищать несколько раз, периодически подшпатлевывая поверхность, до достижения абсолютной гладкости.

Обратите внимание! Следует избегать попадания влаги на поверхность перед обработкой наждачной бумагой. Попадание воды может негативно отразиться на качестве и структуре шпатлевки и затруднить равномерное сглаживание и шлифование.

Если шпатлевание кузова автомобиля выполнено качественно и тщательно, то покраска автомобиля своими руками не представит трудностей и даст замечательный результат. Для того чтобы проверить качество шпатлевки, нужно протереть ветошью, мягкой тряпкой или фиброй, смоченной в уайт-спирите, обработанные поверхности после чего нанести аккуратно и не спеша тонкий слой грунтовки из баллончика, слегка захватывая и не шпатлеванные части кузова машины. Дефекты, которые стали видны после грунтовки, следует незамедлительно исправить, повторив обработку.

Завершаем подготовку кузова к покраске своими руками

Теперь кузов автомобиля нужно равномерно обработать наждачной бумагой с размером фракции № 1200 до состояния равномерной матовости всего лакокрасочного покрытия.

На завершающем этапе подготовки к покраске нужно еще раз вымыть авто, загрунтовать, протереть уайт-спиритом места шпатлевки и можно начинать заклеивать бумагой и малярной лентой места кузова, которые не подлежат окрашиванию (стекла, ручки, фары, колеса). Следует обратить внимание, что разница по высоте частей, которые будут окрашиваться и не будут, составит около 0.02 мм и может бросаться в глаза.

Четвертый этап — покрытие кузова грунтом

Снова очищаем кузов автомобиля от пыли, вымываем, выдуваем пыль из всех проемов: из-под капота, багажника и т.д. Просушиваем и протираем сухой хлопчатобумажной тканью, чтобы проконтролировать чистоту поверхности. На этом подготовка авто к покраске завершена.

Помещение, в котором будет производиться покраска, должно быть достаточно просторным и светлым. Перед началом окрашивания автомобиля, в помещении требуется тщательно убрать и увлажнить все поверхности, так как в процессе окрашивания может подняться пыль и осесть на свежей краске.

При выборе эмали для вашего автомобиля следует учесть, что приобретаемая краска должна быть с возможностью высушивания без запекания, в естественных условиях.

Красим кузов авто ручным способом

Подходим к завершающей и самой ответственной части покраски авто. Автомобильную краску требуется развести растворителем по инструкции на банке, приблизительно 2 к 1. Проконтролировать нужную густоту можно опустив железный стержень с диаметром 1-2 мм в банку с приготовленной эмалью, и подмечая частоту стекания краски с поднятого над емкостью металлического стержня. Идеальная густота эмали достигается при скорости стекания 3-4 капли в секунду.

Пятый этап — непосредственно покраска авто из краскопульта

Готовую краску нужно процедить через специальное ситечко-воронку (за неимением таковой можно использовать капроновый чулок), чтобы избежать забивания пульверизатора. Далее эмаль заливаем в бачок краскопульта. Самый лучший результат можно получить, используя покрасочный пистолет с соплом № 1.4. Краска на кузов наносится, обычно, в три слоя, при рабочем давлении 2.5- 3 Атм.

Обратите внимание на технологию покраски автомобиля! Начинать окрашивание нужно с крыши авто. Затем краска наносится на капот, затем на багажник, и в последнюю очередь на бока. Перед нанесением следующего слоя эмали нужно внимательно просмотреть и убедиться, что предыдущий слой уже подсох. Краскопульт для покраски авто должен находиться на расстоянии 15-25 см от окрашиваемой поверхности.

Время полного высыхания лакокрасочного покрытия на автомобиле колеблется от 24 до 36 часов, в зависимости от температуры и влажности помещения, где производили окраску.

Обратите внимание!

1. Работать с лакокрасочными материалами можно только в проветриваемом помещении;
2. При покраске авто надевайте респиратор;
3. Не курите в помещении, где производится окраска;
4. Компрессор следует разместить вне помещения.

Качественно покрасить автомобиль в домашних условиях вполне реально. Нужно только подойти к процессу ответственно и аккуратно и соблюдать меры предосторожности.

Интересное по теме:

загрузка. ..

Почему покрасить машину так дорого?

• 30 сентября 2019 г.
• История
  Ник Шульц

Одна из самых больших статей расходов при сборке или реставрации автомобиля — покраска. Даже простое базовое покрытие/прозрачное покрытие может стоить от 3000 до 7000 долларов на Среднем Западе. В Аризоне цены варьируются от 3000 до 8000 долларов. Чем экзотичнее или «нестандартнее», тем выше цена. Например: выцветание хамелеона до черного цвета фирменной краской House of Kolor может запросто превысить 10 000 долларов. Если вам посчастливилось жить на побережье, стоимость может легко удвоиться в диапазоне от 8000 до 16000 долларов. И возникает вопрос: почему покрасить машину так дорого?

Ставки оплаты труда

Одним из важнейших факторов, влияющих на стоимость, является общая ставка оплаты труда. Ставка оплаты труда — это не просто почасовая оплата маляра, она учитывает такие вещи, как накладные расходы (стоимость аренды магазина, коммунальные услуги, страховка и т. д.). Эта стоимость значительно варьируется в зависимости от местоположения. На западном побережье более высокая стоимость рабочей силы по сравнению с другими штатами из-за более высокой стоимости жизни, более высоких коммунальных услуг и арендной платы, а также более высоких затрат на утилизацию отходов подготовки и покраски. Он также варьируется в зависимости от сельской и городской местности, где городские магазины, как правило, стоят дороже.

Обучение также требует больших затрат. Новые водоразбавляемые краски требуют другой техники, условий отверждения и подготовки. Они, как правило, более склонны к рыбьему глазу и недолечению из-за чувствительности к влаге. И в автомобилях сегодня используются более экзотические материалы, чем в прошлом. Такие материалы, как углеродное волокно, некоторые пластмассы и многоступенчатая отделка, требуют больше знаний для правильной окраски, чем сталь и алюминий. Все это приводит к рабочей силе, которая должна иметь правильный набор навыков и подготовку, что также означает более высокие затраты.

Воздействие на окружающую среду

За последние несколько лет произошли резкие изменения в экологических затратах на покраску и кузовные работы. Уретаны были основным продуктом на протяжении десятилетий, но теперь на первый план выходят краски на водной основе, поскольку они содержат меньше ЛОС (летучих органических соединений). Но водоразбавляемые краски, как правило, стоят дороже и с ними сложнее работать. В Калифорнии одни из самых строгих экологических кодексов в США, и с этим связаны затраты. Тем не менее, эта тема скоро станет спорной, поскольку большинство штатов принимают аналогичные правила, которые помогают защитить окружающую среду от некоторых наиболее токсичных аспектов краски и кузова. Большинство дилерских центров уже приняли эти правила, как и огромное количество сетевых/франчайзинговых автомастерских. Законы об охране окружающей среды, предложенные на Среднем Западе, аналогичны законам Калифорнии и постепенно внедряются в законодательство. Каждое государство принимает их в своем собственном темпе, но они идут.

Затраты на утилизацию отходов с годами выросли. Большая часть отходов краски в конечном итоге сжигается на мусороперерабатывающем заводе. У таких компаний, как Safety Kleen, есть программы, помогающие магазинам заботиться о своих отходах. Стоимость варьируется в зависимости от частоты пикапов и суммы за пикап. В стоимость сборов, которые варьируются от 100 до 2000 долларов за получение, входит «сбор за восстановление». Эта плата включает значительную топливную надбавку в зависимости от местоположения, страховку, безопасность и другие административные сборы.

На Среднем Западе большинство дилерских центров и сетевых кузовных мастерских используют краски на водной основе в качестве стандарта, что соответствует тому, что происходит на побережье. Но некоторые из небольших сельских магазинов на данный момент обладают большей гибкостью.

Материалы

Материальные затраты значительно выросли за последнее десятилетие. Частично это связано с правилами VOC, а также с затратами на производство самих красок. Жемчуг, флипы, стекло, чешуйки стали более распространенными, но это также значительно увеличивает стоимость краски. Например, простой белый стоит около 70 долларов за литр, а жемчужно-белый — около 160 долларов. В то время как водоразбавляемые краски лишь немного дороже, чем краски на основе растворителей, а для водоразбавляемых красок, как правило, требуется более контролируемая покрасочная камера, осушители и т. д., что увеличивает стоимость. Производители уже перешли на продукцию, соответствующую требованиям Калифорнии. House of Kolor, Akzo Nobel и DuPont были лидерами в этом изменении. Это означает, что затраты начинают выравниваться по всей стране. Итак, если вы ищете сделку по покраске, у вас мало времени.

Являются ли водные растворы более качественными, чем растворители? Это зависит от того, кого вы спросите, и какой тип покраски требуется. Я использовал оба. Для простых одно- или двухэтапных красок с минимальным количеством перламутра я использую краски на водной основе. Для всего, что имеет чешуйки, крупные жемчужины или многоступенчатую отделку, я использую краски на основе растворителя. Некоторым малярам нравятся краски на водной основе, но художники-нестандартщики и художники-аэрографы, как правило, используют больше красок на основе растворителей из-за быстрого высыхания и стойкости цвета (насколько они устойчивы к выцветанию). Водоразбавляемые краски, как правило, имеют более плотную структуру, поэтому для работ, требующих большого количества скотча, может потребоваться больше слоев прозрачного покрытия, чтобы скрыть линии.

Стоимость оборудования одинакова независимо от того, где вы находитесь. Но обратите внимание, что хорошие малярные пистолеты, такие как Iwata Supernovas, могут стоить почти 800 долларов каждый, а в магазинах, как правило, есть десятки качественных пистолетов. Респираторы, осушители воздуха и т. д. быстро накапливаются.

Скидки на пот

Если у вас есть терпение и рука, вы можете сэкономить до 50%, подготовив автомобиль самостоятельно. Это связано с тем, что большая часть работы по покраске приходится на подготовку. Потянув за обшивку, стекло, уплотнительную планку, ручки и т. д., и отшлифовать автомобиль, чтобы в покрасочной мастерской можно было просто почистить его и застрелить.

 

Существует множество книг и веб-сайтов, описывающих процесс, и автомастерская, с которой вы общаетесь, обычно дает советы. Немногие магазины спокойно относятся к тому, что вы приносите свои собственные краски, поскольку они не несут ответственности за отделку. Но если вы найдете магазин, который позволяет вам поставлять материалы, такие сайты, как www.TCPglobal.com, станут отличным ресурсом.

Картина вне штата

При такой высокой стоимости покраски на побережьях есть ли смысл отправлять машину в штат, где ставки труда ниже? Да и нет. Если вы отправляете грузы в пределах нескольких сотен миль, то, вероятно, имеет смысл это сделать. Но если вы отправляете автомобиль на Средний Запад из Калифорнии, то нет, потому что стоимость доставки автомобиля туда и обратно на перевозчике, таком как Pilot или Reliant, может составлять около 5000 долларов. Но есть исключения: если вам нужна дикая индивидуальная покраска, где затраты на рабочую силу превысят 10 тысяч долларов, то это может иметь для вас смысл.

Общие рекомендации по окрашиванию

Покрасочные и кузовные работы — это больше искусство, чем наука, и хорошее качество требует более высокой цены. В ваших же интересах действительно хорошо поработать над тем, с каким магазином сотрудничать. Ходите на автосалоны и спрашивайте владельцев о том, кто красил их и как прошел процесс. Спросите, как долго рисует человек, работающий над вашим проектом, и работал ли он над чем-то похожим на ваш проект. Если ваш проект представляет собой шоу-кар, то маляр должен иметь опыт отделки шоу-каров. Спросите, какие системы окраски они используют и как долго они их используют. Спросите о гарантии. Спросите об уходе и обслуживании (и следуйте этим рекомендациям буквально). Покрасочные работы — это решение, которое нельзя воспринимать легкомысленно, и каждый проект уникален, поэтому не торопитесь с домашним заданием.

Щелкните здесь, чтобы получить полезные советы о том, как удалить царапины с лакокрасочного покрытия вашего автомобиля.

Простое руководство по покраске автомобиля своими руками

Повсюду жизни вашего автомобиля, у него будет много царапин и вмятин. Чем больше вы едете, тем больше вероятность повреждения лакокрасочного покрытия. В настоящее время за время его жизни вы обязательно поработаете над краской.

Краска легко скалывается, а иногда из-за неблагоприятных погодных условий может изнашиваться. Для этого вам нужно перекрасить машину, верно? Вам нужно обратить внимание на несколько вещей, чтобы обеспечить идеальную покраску. Независимо от того, идете ли вы в магазин за покраской или решите сделать это самостоятельно, вам необходимо убедиться, что вы знаете 9 правил.0071 автомобильная краска код .

Часто Вы можете узнать код краски по марке автомобиля. Так что это делает вам будет проще найти нужную краску для вашего автомобиля модель. Поход в магазин и покраска автомобиля часто может стать дорогое мероприятие.

Итак многие люди предпочитают делать это самостоятельно. Если вы хотите сэкономить немного деньги или, может быть, вам нужен интересный проект для работы дома, тогда вы можете покрасить машину самостоятельно. Итак, для тех, кто хочет заняться личный проект, это для вас. Вот простое руководство по как можно покрасить свою машину. Итак, давайте углубимся в это.

Итак Вот шаги, которые вам нужно выполнить, чтобы покрасить свой автомобиль. Делать убедитесь, что вы делаете эти вещи правильно, иначе вы можете столкнуться с трудностями при прохождении фактического процесса рисования. Итак, начнем с шаги.

Вы Сначала необходимо подготовить рабочее пространство и все расходные материалы. Запомни проверьте и устраните пятна ржавчины. Шлифовка автомобиля очень важна. Также следует определиться с типом краски, которую необходимо использовать. (например, цвета и коды автомобильной краски или коды подкраски для твоя машина).

Другой важным аспектом является использование растворителей для удаления всей пыли с автомобиль. Вы должны освоить технику распыления, прежде чем приступить к работе. на машине так что нужно практиковаться. Потом идет грунтовка. Это основная часть подготовки вашего автомобиля, поэтому убедитесь, что вы делаете это.

Вы следует еще раз отшлифовать машину для гарантированной гладкости. Всегда наносите 3-4 слоя краски для верхнего слоя, чтобы обеспечить максимальную покрытие. Потом покрасишь машину лаком. И не забудьте отполировать машину буфером в конце.

Сейчас каждый шаг имеет немного больше, чем это, поэтому мы собираемся объяснить шаги подробно в следующих отрывках.

Первый шаг

Итак, сначала припасы и подготовка. Покраска автомобиля — тяжелая работа, требующая много времени. Вот почему вы должны заранее подготовить место, где вы будете работать, и подготовить материалы. Итак, вот основные предметы, которые вам нужно иметь, и подготовка, которую вам нужно сделать. Вы можете начать с того, что сначала соберете то, что вам нужно. Поэтому вы должны убедиться, что у вас есть наждачная бумага с зернистостью 1200 и 2000 для влажной и сухой уборки, механическая шлифовальная машина, малярная лента и малярная бумага. Помимо этого, вы должны убедиться, что у вас есть другие вещи. Как распылитель, с использованием воздушного компрессора высокого давления , растворителей для краски, грунтовки, акрилового верхнего слоя, прозрачного лака и буфера.

Также, не забывайте маски для лица и защитные очки. Таким образом, количество краска, которая вам нужна, варьируется от автомобиля к автомобилю. Но если у вас есть маленький до автомобиля среднего размера, вам понадобится около 1 галлона грунтовки, 3 галлонов верхнего слоя и 2-3 галлона прозрачного покрытия.

Но для более крупных автомобилей вам может понадобиться около 1 ½ галлона грунтовки, 4 галлонов верхнего слоя и 3-4 галлона прозрачного покрытия. Поэтому всякий раз, когда вы подумываете о перекраске так же, как оригинал, то вы должен соответствовать коду краски цвета.

Если вы выбираете несколько областей, тогда вам понадобится краска для подкраски код вашей модели. Просто поищите его на таких сайтах, как AutopartsZ, если хотите. Теперь нужно подготовить рабочее пространство. С это займет у вас много времени, чтобы закончить, вы должны сделать все возможное позаботьтесь о подготовке рабочего места.

Если Вы хотите, чтобы работа по покраске не имела дефектов, тогда вам нужно убедитесь, что в месте, где вы будете Работа. Лучше всего обустроить сарай экскаватором для пыли, так как он удалит все, включая пыль и мусор с рабочего места.

Что было бы лучше, если бы вы могли установить покрасочную камеру специально для покрасочные работы. Если вам предстоит работать под открытым небом, то помните проверить погоду. Если это не способствует тому, что вы хотите сделать, то у вас не получится. Теперь, что бы вы ни делали, не машина под деревьями.

На что следует обратить внимание

Один первое, что вы должны искать, это ржавчина. Часто ржавеет убивает покраску. Теперь лучший способ защититься от ржавчины — это просто накройте свой автомобиль в гараже. И если у вас есть небольшая проблема со ржавчиной всегда можно отшлифовать ржавчину.

Но если ржавчина сильная, то перед этим нужно обработать и загерметизировать задумался о покраске машины. Затем можно переходить к выбору Тип краски, который вам нужен для вашего автомобиля. Вы можете выбрать из Краска на водной основе и краска на растворителе.

Итак сольвентная краска — это в основном тип, который поставляется с на химической основе, такие как лак, эмаль или уретан. Это делает краска очень летучая и немного вредная для окружающей среды.

Это Вот почему многие автовладельцы сейчас предпочитают работать с водорастворимыми красками. краски в качестве зеленой альтернативы. Помните, что автомобильные краски для автомобилей и предназначены для автомобилей. Вы не должны использовать их нигде в противном случае вы не должны использовать другие краски в своем автомобиле.

Второй этап

Шлифование очень важная часть процесса рисования. Вам нужно отшлифовать вниз по телу до металла. Убедитесь, что никакая краска или покрытие остается позади. 2 часа на панель должно быть достаточно для этого процесса.

Один раз вы закончили с удалением краски, завершите процесс шлифования наждачная бумага от мокрого до сухого. Это даст вам гладкую ровную поверхность для работать над обеспечением чистой и гладкой окраски.

Итак не забудьте отшлифовать корпус по кругу, чтобы обеспечить правильное шлифование, убедитесь, что вы идете в труднодоступные места и отшлифовываете их вручную, если вы должны. Как только вы упали, шлифовка идеальна, тогда просто вымойте тело разбавителем, чтобы избавиться от оставшейся пыли или других частицы, затем просто протрите все чистой тканью.

Если вы хотите покрасить только части вашего автомобиля, не забудьте замаскировать другие части и изолируйте части, которые необходимо отшлифовать, в противном случае вы может повредить другую краску.

Третий шаг

Итак Далее идет грунтовка вашего автомобиля. Однако, прежде чем заправлять машину, следует соблюдать меры предосторожности. Вспомни те перчатки, очки, и маски? Да, именно сейчас вам придется их использовать.

Вы не хочу, чтобы эти вредные химические вещества попали в вашу систему. Так прежде чем приступить к покраске поработайте над техникой на кусочке лоскута металл. Лучше всего взять пульверизатор и начать распылять. из стороны в сторону непрерывным движением, только нажимая на распылитель срабатывает при движении.

Вы не хочу распылять в одном месте, потому что это сделает кляксу и неровная отделка. Теперь вы, очевидно, знаете, что вам нужно подать заявку немного разбавителя для вашего праймера, прежде чем вы начнете наносить его. Не волнуйтесь, вы можете легко найти, сколько вам нужно смешать на банках с краской. Так что начинайте грунтовать с крыши вниз.

Марка Если вы делаете это правильно, вам нужно будет сделать 2-3 слоя, чтобы он был правильно сделано. Покрытие каждой панели доставит вас из любой точки мира от 10 до 20 минут в зависимости от вашей ловкости. Тогда вы должны пусть грунтовка высохнет.

Это может быть где угодно от 20 минут до часа в зависимости от различных грунтовки. Вы найдете время отверждения на банке, если вам нужно ссылка. Убедитесь, что вы наносите новый слой только тогда, когда старый слой грунтовка высохла, в противном случае она не соответствует цели.

После Вы закончили с грунтовкой, вам нужно снова отшлифовать кузов, но на этот раз используйте наждачную бумагу с зернистостью 2000. После этого возьмите немного растворителя и чистой тряпкой и протрите машину. Не используйте слишком много тоньше, потому что он снимет весь слой грунтовки, и вы не хочу этого.

Четвертый шаг

Итак покраска автомобиля — это примерно то же самое, что и грунтовка. Итак, сначала вам нужно применить тот разбавитель, для которого коэффициенты будут указаны на банка. Затем примените ту же технику распыления при покраске, что и вы. делал с грунтовкой.

Один раз После нанесения каждого слоя дайте краске высохнуть. Время тоже должно быть похоже на грунтовку. Вы должны убедиться, что вы применяете по крайней мере 3-4 слоев краски для верхнего слоя, чтобы обеспечить полное покрытие и гладкость поверхность.

Но Вы должны отшлифовать корпус перед последним проходом с верхним покрытием, затем протереть чистой тряпкой. Это позволит избавиться от любой порошкообразной остаток от автомобиля дает вам чистую гладкую поверхность.

Пятый и последний шаг

Итак здесь снова нужно выполнить этапы покраски или грунтовки процесс. Но на этот раз вам нужно сделать это только для 1 или 2 слоев. Пока прозрачный слой еще влажный, вы должны снять маскировку, если у вас есть, а затем дайте ему высохнуть.

После время отверждения истекло, и лак высох, проверьте наличие дефектов и неровные поверхности. Если вы обнаружите какие-либо дефекты, просто отшлифуйте их. вниз и слегка распылите эту область, пока не получите гладкую поверхность. затем используйте буфер для полировки последнего слоя. Помните, что вы не можете задерживаться в одно место слишком долго, потому что это создаст неравномерное покрытие.

Готово!

Вот как можно покрасить свою машину. Процесс трудоемкий, я знаю, но он довольно прост. Вам просто нужно быть немного бдительным, найдя код краски через марка автомобиля . После этого вам будет легче найти нужную краску для вашей модели автомобиля. Не беспокойтесь, если у вас не получится добиться надлежащего результата, даже профессионалам бывает трудно добиться идеального результата с первой попытки.

Итак просто продолжайте в том же духе и помните, что ключевым моментом является внимание к деталям. С этим Как говорится, наше руководство по покраске собственного автомобиля подходит к концу. Дайте попробуйте и дайте нам знать в комментариях ниже, если вы нарисовали твоя машина или нет. До следующего раза, увидимся!

Сколько стоит покрасить машину? – Аварийная остановка Авто Ремонт Фольксвагена | Лондон Онтарио 519-455-9949 | Фольксваген | Авто Ремонт Лондон Онтарио | Фольксваген Шины | Volkswagen Лондон Онтарио

Покраска кузова — это возможность обновить его первоначальный вид или даже попробовать новый вид с другим цветом. Тем не менее, покраска любого автомобиля распылением — это длительный процесс, требующий специальных инструментов и навыков, поэтому эту работу лучше доверить профессионалу.

Прежде чем вы начнете обращаться в местные автомагазины за расценками, полезно спросить себя: сколько стоит покраска автомобиля?

Палящее солнце и проливной дождь негативно сказываются на вашем автомобиле. Краска начинает тускнеть, а накопление грязи и царапин старит автомобиль.

Покраска кузова — это возможность обновить его первоначальный вид или даже примерить новый вид с другим цветом. Тем не менее, покраска любого автомобиля распылением — это длительный процесс, требующий специальных инструментов и навыков, поэтому эту работу лучше доверить профессионалу.

Прежде чем вы начнете обращаться в местные автомагазины за расценками, полезно спросить себя: сколько стоит покраска автомобиля?

Профессиональная покраска или сделай сам?
Хотя покрасить свой автомобиль можно, это требует терпения, навыков и ряда красок и инструментов, которые вам могут понадобиться приобрести специально для работы. Кроме того, конечный результат может быть не особенно высокого качества, что делает покраску своими руками более подходящей для старых автомобилей или вездеходов, которые часто получают удары и царапины.

Людям, которые хотят восстановить семейный автомобиль или коллекционный автомобиль до его первоначального состояния, обычно лучше воспользоваться услугами автомастерской, где профессионалы наносят до 24 ровных слоев краски для получения глянцевого и долговечного покрытия. .

Стоимость профессиональной покраски автомобилей
Многие кузовные мастерские предлагают несколько уровней обслуживания для клиентов с разным бюджетом и требованиями:

Базовый: Самый недорогой вариант покраски включает в себя как можно меньше слоев синтетической эмалевой краски. Для основной работы маляры вряд ли будут красить области, которые обычно не видны, например, внутреннюю часть капота. Стоимость варьируется от 300 до 900 долларов. Стандарт
: стоимость стандартной покраски обычно включает шлифовку кузова и удаление ржавчины перед покраской, чтобы получить привлекательную отделку. Стоимость варьируется от 1000 до 3500 долларов.
Качество выставочного зала: этот процесс включает в себя шлифовку кузова до голого металла, удаление всей ржавчины и вмятин, а затем нанесение до 24 слоев высококачественной краски. Проект может занять до месяца, а стоимость в некоторых случаях может достигать 20 000 долларов.
Стоимость покраски автомобилей своими руками
Для старых автомобилей стоимость профессиональной покраски может быть чрезмерной. В этих случаях вы можете попробовать покрасить автомобиль самостоятельно. Необходимые материалы широко доступны в хозяйственных и автомобильных магазинах всего за 75 долларов. Ваши единственные другие затраты — это время и усилия.

Необходимые материалы и инструменты:

Глянцевая краска
Грунтовка
Поролоновые кисти
Лотки для краски
Малярная лента
Наждачная бумага
Уайт-спирит для очистки
Одной из самых больших проблем в проекте «Сделай сам» является поиск места для покраски автомобиля. Во многих кузовных мастерских есть кабины с климат-контролем, предназначенные для ограничения количества пыли и грязи, которые могут вступить в контакт с краской и испортить отделку.

Для проекта «Сделай сам» лучше всего покрасить автомобиль в чистом, хорошо проветриваемом гараже.

Качество в сравнении с ценой
Всем нужен недорогой сервис, поэтому, когда вы обращаетесь в кузовные мастерские, чтобы узнать расценки на свой проект покраски автомобиля, возникает соблазн предложить самую низкую цену.

Однако вы получаете то, за что платите. Заниженные расценки могут относиться к некачественной покраске с использованием некачественных материалов. Вместо того, чтобы снимать отделку, маляры могут просто замаскировать ее; и они могут не закрашивать области, которые не видны. Кроме того, предложение может не включать определенные услуги, которые автомаляры взимают за дополнительную плату.

Перед тем, как заказать услугу, спросите у маляров, что покрывает их цена. Проверьте, входит ли шлифовка и подготовка кузова в стоимость, и посмотрите на предыдущие примеры их работы, чтобы убедиться, что вы довольны качеством.

Заключение
Принимая решение о перекраске автомобиля, всегда обязательно выясняйте, сколько стоит покраска автомобиля.

Итак, после выяснения расходов, тщательно продумайте свой бюджет. Если вы попытаетесь выполнить работу как можно дешевле, работа может быть не на высоком уровне, и вы будете недовольны результатом. Подумайте о том, чтобы оплатить покраску кредитной картой, которая приносит вам вознаграждение или возврат денег.

И наоборот, если вы посмотрите на самые дорогие покрасочные работы, вы можете решить, что лучше обменять свою машину на новую модель. Вы также можете рассмотреть альтернативы, такие как виниловая пленка, стоимость которой начинается от 1500 долларов.

Источник: https://bit.ly/38iA6yS

авто ремонт лондон онтарио, механик лондон онтарио, Услуги и ремонт, фольксваген, автомеханик фольксваген, автозапчасти фольксваген лондон онтарио, ремонт авто фольксваген лондон онтарио, фольксваген лондон онтарио, шины фольксваген, зимнее вождение, зимние шины

Рекомендуемые сообщения

• Услуги по ремонту автомобилей для повышения производительности вашего автомобиля

• Выберите правильные услуги по ремонту автомобилей для вашего автомобиля Сэкономить деньги?

Сколько времени займет покраска кузова автомобиля?

8 марта 2018 г. 11 июня 2017 г. Тони

Вам понравилось видео? Ознакомьтесь с VIP-курсом LABAP, который поможет вам стать профессионалом в области кузовных работ и покраски, не выходя из дома!

Привет, это Тони! Спасибо за просмотр видео и чтение блога. Наша сегодняшняя тема: Сколько времени займет покраска кузова автомобиля?

В этом видео я хочу поговорить об установлении сроков, выполнении кузовных работ, о том, как планировать время для своих проектов и сколько времени занимает полная покраска.

Давайте рассмотрим пару вещей. Вы хотите рассмотреть ремонтные работы поэтапно. Полная покраска со средними кузовными работами займет 40-80 часов, в зависимости от ваших кузовных работ.

Первый этап – оценка повреждений и выполнение всех кузовных работ. Вы можете обойти машину и проверить, какие кузовные работы следует провести на ней.

Есть ли на нем сколы, которые нужно отшлифовать? Требуется ли ремонт бампера? Мы также проверяем, какой это цвет. Вы можете увидеть на видео цветовой код под капотом.

Я не полный рабочий день. Я занимаюсь только заказными проектами, такими дорогими, или я делаю проекты, которые я покупаю и продаю для получения прибыли, и автомобили, которые я настраиваю для собственного использования. Тем не менее, у меня есть время поиграть со своими проектами.

Если вы, как и я, не занимаетесь телом по восемь часов в день, вы можете поставить перед собой цель выполнить всю работу с телом. Это может быть 3-5-дневный проект по шесть часов в день. Вы можете начать с того, чтобы сделать вмятины, как я показываю вам в видео.

Я покажу вам, как оценить повреждения в VIP-программе LearnAutoBodyAndPaint, так что идите и проверьте. Это буквально занимает 10-20 минут сразу после получения проекта. Вы отмечаете все повреждения и разрабатываете стратегию всего процесса.

Выясните, какие материалы вам нужны и как вы собираетесь начать проект. Этот этап может длиться от 3 до 5 дней. Это первая гора, на которую вам нужно подняться.

После завершения кузовных работ следующим процессом является подготовка кузовных деталей к грунтовке. Вы замаскируете все и загрунтуйте места, которые нужно загрунтовать. Это можно сделать за один день.

На очереди шлифовка всей машины. Заблокируйте все пятна грунтовки. Вы можете использовать двухкомпонентный грунт-наполнитель или тяжелую двухкомпонентную грунтовку-герметик, или что вам больше нравится.

Более быстрый способ добиться цели — подготовить кузов к грунтовке с зернистостью от 150 до 220. Как только ваш бондо достигнет этого уровня зернистости, вы можете использовать грунтовку-наполнитель 2K, а затем заблокировать его зернистостью 400.

Когда вы закончите, он начнет выглядеть как матовый, как я показываю вам в видео. Следующим шагом будет подготовка всего автомобиля к покраске.

Поскольку мы не красили здесь всю машину, мы просто покрасили ее по частям. Сделали багажник и накладку переднего бампера. Мы по цвету подошли. Вышло потрясающе.

Маскировка может быть день или полдня, может пару часов. Что касается этого проекта, то я его замаскировал и снял в тот же день. Я дал ему высохнуть после того, как помыл его, замаскировал и снял на следующий день.

Последнее препятствие — это покраска. А затем идет повторная отделка, которая представляет собой цветную шлифовку и полировку автомобиля, сборку автомобиля, его очистку и придание ему приятного вида.

Я покажу вам весь проект в видео. Он снова выглядит как новый и получился очень хорошим. Точно так же вы можете выполнять профессиональную выставочную отделку в собственном гараже.

Вам не нужна покрасочная камера за 10 000 долларов, чтобы получить профессиональные результаты. Многие люди на YouTube показывают, как распылять краски в покрасочных камерах. Вам это не нужно. Пока у вас дует вентилятор и вы распыляете базовый слой прозрачного покрытия и используете хорошие пистолеты-распылители, вы не получите избыточного распыления повсюду.

После того, как все это будет завершено, вы можете выполнить цветную шлифовку и полировку, если хотите.

Суть этого видео в том, чтобы ставить сроки и преодолевать горы кусками. Этап кузовных работ, этап подготовки пола к покраске, этап покраски и затем этап отделки.

Конечно, это зависит от вас. Вы можете сделать это в быстром темпе. Вы также можете сделать это, как 24-часовая работа El Cheapo Paint Job , которую я имею в курсе LearnAutoBodyAndPaint. Это одноэтапный проект по покраске эмали, который я выполнил за 24 часа, включая все кузовные работы и покраску.

Я просто хочу поделиться идеями и немного открыть вам глаза на то, как вы можете спланировать свой проект кузова автомобиля. Однако помните, что каждый проект уникален. Вы должны тщательно продумать свои временные рамки и графики, поскольку они также уникальны.

Это Тони из LearnAutoBodyAndPaint . Надеюсь, вам понравилось видео. Пожалуйста, прокомментируйте ниже и дайте мне знать, если вам это понравилось.

Если вы не участвуете в программе VIP, вы многое упускаете, потому что есть так много часов видеообучения, которые помогут вам начать работу. Скоро я добавлю больше контента в VIP-программу, поэтому я настоятельно рекомендую вам зарезервировать свой слот прямо сейчас.

Не забудьте получить БЕСПЛАТНОЕ 85-страничное руководство по кузовному ремонту и покраске автомобилей и начните работать над своими автомобильными проектами прямо сейчас. Ставьте лайки, делитесь и подписывайтесь на мои видео.

Скоро поговорим! Хорошего дня!

Тони

 

Защитите свой VIP-слот LearnAutoBodyAndPaint прямо сейчас!

 

Другие полезные ссылки:

Изучайте автомобильные кузова и краски в прямом эфире из Японии — рассказ о краскопультах и ​​вопросы и ответы

Проект изготовления автомобильной мебели на заказ — изучайте автомобильные кузова и краски

Виниловая полоска на новом грузовике – ответы на вопросы по кузову автомобиля

A-Z Наждачная бумага Зернистость и грунтовка Шаги по ремонту панели + кузова Вопросы и ответы РАЗГОВОР!

Как начать мобильный бизнес по ремонту кузовов с ограниченным бюджетом!

Категории Автомобильный кузов и покраска Вопросы и ответы, Проблемы с ремонтом автомобильной краски, Блог, Без категорий, YouTube в прямом эфире Теги кузовной ремонт, кузовной ремонт, покраска автомобиля, ремонт автомобиля, покраска

© www. learnautobodyandpaint.com | Как покрасить свой автомобиль — Блог об обучении кузову и покраске автомобиля своими руками . Все права защищены.

Нужно ли заклеивать или перекрашивать машину? | Обертывание против. Перекраска автомобиля

Если вы считаете себя автолюбителем, скорее всего, вы неустанно трудились, чтобы настроить каждую деталь характеристик и внешнего вида вашего автомобиля. Возможно, вы установили кастомный выхлоп, настроили ECM или даже поставили кастомные колеса. Возможно, вы установили тонировку стекол, чтобы придать своему автомобилю элегантный вид и одновременно защитить его салон.

Но что толку во всех этих апгрейдах, если никто не заметит? Конечно, нестандартный выхлоп может сделать ваше присутствие ощутимым, но как насчет того, чтобы выделиться из толпы — в буквальном смысле? Возможно, оригинальная краска вашего автомобиля изношена, и вам надоел его нынешний вид. Возможно, вам нужна дополнительная защита или вы просто ищете индивидуальный внешний вид.

Если вы читаете это, значит, вы обдумываете самое существенное визуальное улучшение, которое вы могли бы сделать в своем автомобиле: индивидуальную оклейку автомобиля. Возможно, вы также подумываете о новой покраске. Какие факторы следует учитывать, когда вы пытаетесь решить, что является лучшим выбором для вас? Мы рассмотрим преимущества оклейки автомобиля и преимущества перекраски автомобиля. Но сначала давайте рассмотрим некоторые причины, по которым вы можете подумать о том, чтобы придать вашему автомобилю новый вид.

Зачем обклеивать или перекрашивать машину?

Иногда вашему автомобилю просто необходим новый вид. Вот несколько причин, по которым вы можете захотеть оклеить или перекрасить свой автомобиль:

1. Вам надоел внешний вид вашей машины

Итак, вы устали от долгих и медленных прогулок к своей скучной старой машине каждый день, но у вас нет денег на апгрейд — не говоря уже о том, это все равно не поможет вам в торговле стоимостью. К лучшему или к худшему, вы застряли с ним в обозримом будущем.

Это не значит, что вы должны каждый день терпеть одну и ту же старую машину. Приправьте вещи новым цветом кузова. Виниловая пленка или новый слой краски могут заставить вас почувствовать, что вы едете на совершенно новой машине — или, по крайней мере, на новой для вас машине.

2. Вы стремитесь к действительно индивидуальному внешнему виду

Немногие производители предлагают что-либо в виде индивидуальной окраски. Гоночные полосы устарели примерно на пятьдесят лет назад, и даже если вы относитесь к тому типу людей, которые хотят, чтобы на крыше был гигантский Юнион Джек, эта крыша не должна быть прикреплена к автомобилю за 35 000 долларов.

Нанесение собственной виниловой пленки или индивидуального рисунка краски открывает перед вами целый мир возможностей. Ваши возможности ограничены только вашим воображением и навыками вашего дизайнера и специалиста по установке.

3. Заводская покраска показывает свой возраст

Возможно, вы все еще любите свою машину, и эта любовь вечна. Вы могли бы позволить себе новую машину, но не планируете в ближайшее время избавляться от этой.

В то время как красота в глазах смотрящего, вы соглашаетесь со своими друзьями, которые могут видеть только двадцатилетний автомобиль с облупившейся, выцветшей краской. Мотор и трансмиссия в хорошем состоянии, так что вы планируете оставить его еще на несколько лет. Обновление внешнего вида вашего автомобиля с помощью свежего слоя краски или виниловой пленки поможет вам снова влюбиться в него. Вот и ближайшие десять лет!

4. Вы хотите защитить свои инвестиции

Открытая дорога может быть суровой и неумолимой. Перегруженные дороги могут быть еще хуже. В дополнение к камням и обломкам, которые поднимаются другими транспортными средствами, солнце оказывает негативное воздействие на вашу покраску. Заводские покрытия редко предназначены для обеспечения адекватной долговременной защиты от дорожных опасностей.

Автомобильная виниловая пленка или более прочная краска могут обеспечить дополнительную защиту от солнечных лучей и дорожного мусора. Спустя годы ваш автомобиль сохранит свою ценность, если он по-прежнему выглядит так же хорошо, как и в тот день, когда его выкатили из автосалона. Это окупится — буквально — когда придет время продавать автомобиль.

Винил против краски — история о скотче

Как и в случае любого другого решения, оба варианта имеют свои преимущества и недостатки. Давайте посмотрим, как винил и краска сочетаются друг с другом:

1. Затраты

Основным фактором, влияющим на принятие решений большинством людей, являются первоначальные затраты. Бесполезно обсуждать варианты, которые выходят за рамки вашего бюджета.

Качественная покраска обойдется в тысячи долларов, но в итоге вы точно получите то, за что заплатили. Лучшие покрасочные работы могут сделать любой автомобиль еще лучше, чем он выглядел на новой стоянке.

Что делать, если у вас нет средств на первоклассное лечение? Оклейка автомобиля виниловой пленкой может сэкономить вам немало денег и при этом хорошо выглядеть. По сравнению с качеством, которое вы получите от более дешевой, «бюджетной» покраски, использование винила не представляет никакой сложности.

Теперь вы можете пробиться в стратосферу, выполняя самые сложные и трудоемкие работы по оклейке, и в этом случае ваши расходы на наружные работы будут конкурировать с качеством покраски. Но, как правило, качественная оклейка обойдется дешевле, чем качественная покраска.

2. Защитные свойства

С точки зрения защиты винил обеспечивает более прочный слой физической защиты по сравнению с краской. Даже выбор высококачественной краски с защитным прозрачным покрытием не обеспечит такой же защиты, как наличие всего другого материала, защищающего панели кузова вашего автомобиля и принимающего на себя основной удар элементов. Если защита стоит на первом месте в вашем списке приоритетов, винил — явный победитель.

3. Долговечность, обслуживание и очистка

Можно ожидать, что качественная прозрачная краска прослужит от пяти до семи лет, если за ней правильно ухаживать. Это означает регулярные мойки автомобилей и несколько слоев воска в год. Несоблюдение правил ухода за лакокрасочным покрытием может привести к тому, что металлические панели под ним будут подвергаться воздействию влаги и воздуха, что является рецептом ржавчины.

Если вы живете в северной части Соединенных Штатов, вам также следует позаботиться о том, чтобы в зимнее время смыть соль и другие частицы, используемые для обработки заснеженных и обледенелых дорог. Эти вещества могут разъедать краску вашего автомобиля, а также ходовую часть.

При оклейке автомобиля виниловой пленкой вашим единственным приоритетом является поддержание чистоты поверхности. Рекомендуется регулярная автомойка, но даже в этом случае грязь и мусор не окажут большого влияния на саму виниловую поверхность. Вам никогда не понадобится наносить воск на поверхность виниловой пленки.

Очистка зимней грязи по-прежнему важна для поддержания чистоты ходовой части, но она не разъедает винил, как лакокрасочное покрытие.

Еще одним большим преимуществом автомобильной виниловой пленки является простота замены или ремонта небольшой части поверхности вашего автомобиля. Если вы получили достаточно повреждений виниловой поверхности, чтобы гарантировать ремонт, вы просто рассматриваете замену одной единственной панели. Затраты времени и денег минимальны. Если на вашей покраске появились сколы или какие-либо повреждения, единственный способ исправить это должным образом — это подготовить и переделать всю покрасочную работу.

Если ваш автомобиль обклеен виниловой пленкой, стоимость ремонта вполне оправдана. С покраской, вы бы с большей вероятностью просто смирились с повреждением, зная, что ремонт будет слишком дорогим?

4. Стоимость при перепродаже

Создание нестандартного внешнего вида создает некоторое долгосрочное затруднение. Когда придет время продавать свой автомобиль, насколько легко будет найти кого-то еще, кто разделяет вашу любовь к аквамариновым узорам аргайл? Если вы решили покрасить свой собственный дизайн, вы должны раскошелиться, чтобы перекрасить его с более нейтральным дизайном или получить удар по стоимости. Уникальный на самом деле нравится только тем потребителям, которые могут выбрать свой собственный уникальный бренд.

С другой стороны, даже самый сумасшедший виниловый дизайн может быть удален тем же мастером, который его установил. Качественная виниловая пленка легко снимается и не оставляет никаких пятен или пятен. Ваша стоимость при перепродаже сохраняется, и, поскольку в течение последних нескольких лет у вас был слой винила, защищающий оригинальную окраску, она может даже немного повыситься.

Когда вы пытаетесь решить, оклеивать ли автомобиль пленкой или красить, не следует недооценивать влияние этого на стоимость перепродажи.

5. Обязательство по времени

Качественная покраска не делается днем. Чтобы квалифицированный техник выполнил работу правильно, требуются часы времени на подготовку.

Вообще говоря, покраска автомобиля требует следующих шагов: шлифовка покрытия, удаление необходимых панелей, оклейка отделки и стекла лентой, нанесение слоев краски и грунтовки, выдерживание достаточного времени для высыхания, повторная сборка по мере необходимости, удаление ленты и проверка работы.

Можете ли вы позволить себе отдать свою машину на неделю или дольше? И если вы настроены на качественную покраску, можете ли вы позволить себе этого не делать?

Хорошо выполненную оклейку автомобиля действительно можно выполнить за день, максимум за несколько дней. Все, что вам нужно, это тщательная очистка поверхностей автомобиля, тщательный план и немного терпения при нанесении виниловой пленки. Как только вы закончите, вам больше не придется ждать сушки или повторной сборки.

Неделя или больше, необходимая для выполнения высококачественной покраски, безусловно, потрачены с пользой, но такое количество времени — не тот ресурс, который мы все можем себе позволить. Для большинства людей логичным выбором является работа, которая конкурирует по качеству и занимает меньше времени.

6. Поиск квалифицированной мастерской

В зависимости от района, в котором вы живете, вам может быть проще найти квалифицированную малярную мастерскую, чем найти человека, который сделает качественную работу по оклейке. Поскольку нанесение виниловой пленки — очень сложная работа, вам нужно найти опытного техника, а не того, кто «думает, что справится с этим». Работа слишком дорогая, чтобы быть чьей-то морской свинкой, и плохая оклейка, скорее всего, будет выглядеть хуже, чем оригинальная покраска, которую вы пытались заменить.

Тем не менее, мы знаем, что мир самодельных автомобильных модификаций горд и разнообразен, поэтому, если вы полны решимости управлять каждой деталью внешнего вида вашего автомобиля или если у вас есть некоторый опыт работы в магазине, у нас есть множество простых- обучающие видео.

Самодельная покраска, с другой стороны, напрашивается на неприятности. Если у вас уже есть инструменты и опыт, необходимые для качественной покраски, вы даже не задумываетесь о виниловой пленке.

7. Состояние базового слоя

Не каждый автомобиль подходит для оклейки виниловой пленкой. Хотя, в целом, виниловая пленка может быть отличной альтернативой традиционной покраске, существуют обстоятельства, когда, независимо от достоинств самой пленки, она не дает такого же результата, как новая покраска.

Например, если на панелях кузова вашего автомобиля есть какие-либо физические дефекты, такие как сколы на краске или зазубрины прозрачного покрытия из-за повреждения камнями, виниловая пленка не поможет их скрыть или заполнить. виниловая пленка — это, по сути, просто наложение еще одного слоя поверх панелей кузова вашего автомобиля, она будет идеально соответствовать каждой складке, выбоине и вмятине — к лучшему или к худшему.

Те же самые свойства, которые придают виниловой пленке профессиональный вид, также делают ее менее желательным вариантом для далеко не идеального автомобиля. Если на вашем автомобиле появились следы дорожной сыпи, шлифовка и подготовка к новой покраске будут единственным способом решить эту проблему.

Точно так же винил должен иметь хороший, здоровый базовый слой, к которому он может приклеиться. Если на панелях кузова вашего автомобиля есть пятна ржавчины или если краска начинает отслаиваться, у вашего специалиста по установке могут возникнуть трудности с получением чистой адгезии.

Если текущая покраска вашего автомобиля требует ремонта, а не только косметического ремонта, традиционная покраска — это то, что вам нужно.

8. Передумать

Ваш дизайн выглядел лучше на бумаге, чем на машине? Это были бы деньги на ветер, но было бы гораздо проще проглотить вторую упаковку, если она вам не нравится.

Не могли бы вы позволить себе вторую покраску? Если вы решили покрасить свой автомобиль в первый раз, вы столкнулись с затруднительным вопросом: «Должен ли я оклеивать или перекрашивать свой автомобиль?» Это очень дорогой вопрос.

Следующий шаг

Если вы все еще спрашиваете себя: «Должен ли я обклеить или покрасить свою машину?», взгляните на нашу виниловую пленку для автомобилей, чтобы получить наглядные примеры возможностей, которые может предложить виниловая пленка для автомобилей.

Виниловые материалы для автомобильной пленки и производственные процессы усовершенствовались до такой степени, что качество можно вычеркнуть из уравнения. Если вам нужна оклейка автомобиля, которая по эстетическим качествам сравнима с традиционной покраской, вы можете найти способ сделать это. В прошлом виниловые пленки были дешевле, потому что они были хуже. Это уже не так.

Принимая решение о том, стоит ли оклейка автомобиля или перекраска, вы можете обратить внимание на другие факторы, такие как время, стоимость и долговечность. Вы можете комбинировать эти факторы различными способами, чтобы получить готовый продукт, который сделает вас счастливым и будет соответствовать вашему бюджету.

Сколько стоит покрасить машину?

Есть много причин, по которым вам может быть интересно, сколько стоит покраска автомобиля. От естественного старения до таинственных царапин, со временем глянцевая поверхность нашего автомобиля может исчезнуть вместе со стоимостью автомобиля. Хотя мы, возможно, никогда не узнаем точно, как все царапины появились на нашей машине, мы можем знать, сколько стоит новая покраска. Мы провели исследование и располагаем всей необходимой информацией, чтобы получить представление о том, сколько стоит покраска автомобиля.

Покраска автомобиля может стоить от 300 до 3000 долларов. Есть несколько уровней общедоступных покрасочных работ, которые повлияют на цену. На нижнем уровне вы можете покрасить свой автомобиль за 300-900 долларов. Качественная покраска автомобиля обойдется вам в 1000-3000 долларов. Покраска автомобиля демонстрационного качества или специальная покраска обойдется вам в сумму более 2500 долларов, а элитная — около 20 000 долларов.

Как видите, стоимость покраски автомобиля сильно различается. Некоторыми из факторов, влияющих на цену, являются качество работы и материалов, тип автомобиля, который нужно покрасить, и наличие каких-либо существующих повреждений кузова, которые необходимо закрасить. Читайте дальше, чтобы узнать все о плюсах и минусах того, сколько может стоить покраска вашего автомобиля.

Прежде чем продолжить чтение, позвольте сказать, что мы надеемся, что приведенные здесь ссылки будут вам полезны. Если вы купите что-то по ссылке на этой странице, мы можем получить комиссию, так что спасибо!

Типы покрасочных работ

Несмотря на то, что особенности ценообразования и качества варьируются от магазина к магазину и от штата к штату, существует три наиболее распространенных уровня покраски автомобилей, из которых вы можете выбирать. Как и в большинстве случаев, чем больше вы платите, тем лучшего качества вы получите. Тем не менее, есть некоторые бюджетные варианты, которые стоит изучить, когда вы решаете, как и где покрасить свой автомобиль.

Бюджетная покраска автомобиля

Покраска вашего автомобиля может быть довольно дешевой, если вы выберете бюджетный вариант. Как мы показали ранее, базовая недорогая покраска обычно будет стоить вам менее 1000 долларов, при средней стоимости 300-900 долларов. Более низкая цена покраски этого уровня связана с использованием краски более низкого качества и более быстрым выполнением работ из-за меньшего внимания к деталям.

Обычно мастерская просто закрашивает существующую краску, царапины или вмятины. Хотя это может улучшить внешний вид вашего автомобиля в краткосрочной перспективе, оно просто скроет появление повреждений кузова, не решив проблему, а ржавчина или повреждение все равно будут заметны.

Кроме того, в мастерской обычно не удаляют какие-либо детали отделки перед покраской, что может привести к тому, что острые края не будут заклеены лентой. Также в мастерской редко будут красить внутреннюю часть дверных проемов или под капотом. Этот тип покраски может быть доступным в крайнем случае, но для долговечных и высококачественных результатов лучше заплатить больше сейчас, чем потом.

Для бюджетных покрасочных работ существует ряд национальных сетей, которые размещают франшизы по всей стране. Как всегда, проконсультируйтесь с Better Business Bureau и проверьте отзывы о конкретном магазине, прежде чем выполнять там работу.

• Maaco — это национальная сеть, которая рекламирует недорогие покрасочные работы для автомобилей. Они оценивают стоимость покраски автомобиля в 399-699 долларов, хотя это может варьироваться в зависимости от местоположения.
Стоимость краски
• Economy Paint в Риверсайде, Калифорния, составляет от 395 до 895 долларов.
• Econo Paint, франшиза, расположенная на юго-востоке США, указывает стартовую цену в 395 долларов.
• Если вам достаточно подкраски, обычно она будет намного дешевле. Например, компания Paintcraft, расположенная в округе Ориндж, штат Калифорния, указывает диапазон цен от 125 до 250 долларов в зависимости от размера окрашиваемой области.

Качественная покраска автомобиля

Качественная покраска может иметь более широкий диапазон цен, чем бюджетная покраска, в среднем от 1000 до 3000 долларов. Это связано с тем, что покрасочные работы такого масштаба требуют большей подготовки, а объем требуемой подготовки будет сильно различаться в зависимости от состояния вашего автомобиля.

Кроме того, для этого типа покраски обычно используется более дорогая, но более качественная и долговечная краска. Подготовка к этому типу покраски включает в себя некоторую шлифовку или полировку вашего автомобиля, а также нанесение одного или нескольких слоев грунтовки перед нанесением краски.

Мастерская, выполняющая этот тип работ, обычно берет на себя усилия по удалению пластиковой отделки перед покраской, и они обязательно покрасят внутренние дверные проемы и под капотом. Это самый качественный тип покраски автомобиля, который когда-либо понадобится большинству водителей. Такие услуги обычно предлагают автомастерские с квалифицированными техниками и опытными малярами.

• Sam’s Autobody в Фениксе, штат Аризона, указывает стоимость покраски автомобиля в размере от 1000 до 2000 долларов США без учета налогов и затрат на материалы.
• Dallas Auto Paint в Далласе, штат Техас, предлагает многоуровневый ряд вариантов окраски в диапазоне от 1000 до 6000 долларов.

Выставочное качество или специальная покраска

Стоимость покраски автомобиля выставочного качества или специальной покраски будет стоить значительно больше, чем качественное или бюджетное окрашивание, при этом низкие цены начинаются от 2500 долларов США и достигают до 20 000 долларов за невероятно сложные работы.

При выполнении покрасочных работ выставочного качества маляр обычно сошлифовывает всю предыдущую краску до голого металла, прежде чем начать повторное нанесение грунтовки и до двадцати четырех слоев краски! Специальная покраска, такая как аэрография или покраска старинных автомобилей, требующих особого ухода, будет сопоставима по цене с качественной покраской в ​​выставочном зале.

• Компания Fast Eddie’s Auto Body в Манассасе, штат Вирджиния, оценивает, что нестандартные покрасочные работы, например двухцветные, могут стоить более 20 000 долларов.

Как видите, существует множество вариантов покраски, которые могут подойти именно вам. Независимо от того, какой тип автомобиля у вас есть или цена, которую вы можете найти, всегда обязательно тщательно исследуйте конкретный магазин, прежде чем поручить им работать с вашим автомобилем. Теперь, когда мы разобрались с основами того, сколько стоит покраска автомобиля, давайте ответим на некоторые распространенные дополнительные вопросы.

Как сохранить новую окраску автомобиля?

После того, как вы покрасили свой новый автомобиль, важно позаботиться о нем, чтобы он прослужил долго. Один очень простой способ позаботиться о своем автомобиле — отвезти его на автомойку. Автомойки стоят недорого, и при регулярном выполнении они могут продлить срок службы блеска вашего автомобиля.

Подробнее: Сколько стоит автомойка?

Существуют некоторые дополнительные распространенные проблемы, связанные с техническим обслуживанием, для устранения которых может потребоваться больше, чем просто мойка автомобиля. Например, сок деревьев и птичьи отходы — это две вещи, на которые следует обратить внимание, так как они могут легко повредить краску вашего автомобиля.

Подробнее: Как удалить древесную смолу с автомобиля (не испортив краску)

Сколько времени занимает покраска всего автомобиля?

Время, необходимое для покраски всего автомобиля, зависит от качества покраски и исходного состояния самого автомобиля. Бюджетную покраску обычно можно выполнить довольно быстро. Maaco, ранее упомянутая национальная сеть, указывает сроки в 2-3 рабочих дня, но многие клиенты сообщают, что получили свой автомобиль даже раньше.

На покраску более высокого качества может уйти от 3 дней до 3 недель, в зависимости от бизнеса мастерской и объема подготовительных работ, которые могут потребоваться вашему автомобилю. Для шоу-рума или сопоставимого качества покрасочные работы могут занять до нескольких месяцев, чтобы нанести все отдельные слои краски.

Можно ли покрасить машину за один день?

Хотя это, безусловно, возможно, покраска автомобиля за один день обычно приводит к более низкому качеству отделки, поскольку при этом остается достаточно времени для высыхания очень небольшого количества слоев краски. Кроме того, если ваша цель — закончить покраску автомобиля за один день, у вас не будет много времени на подготовку кузова вашего автомобиля к покраске.

Могу ли я покрасить машину самостоятельно?

Да, вы можете покрасить свой автомобиль самостоятельно, но если вы не очень уверены в своих способностях к покраске и оклейке, лучше доверить это профессионалам. Однако, если вы уверены в своих способностях к покраске автомобиля, это может сэкономить вам тысячи долларов. Сначала вам нужно будет приобрести необходимые материалы:

Наждачная бумага

Нажмите здесь, чтобы увидеть больше на Amazon.

Электрическая шлифовальная машина

Нажмите здесь, чтобы увидеть больше на Amazon.

Малярная лента

Нажмите здесь, чтобы увидеть больше на Amazon.

Воздушный компрессор

Нажмите здесь, чтобы увидеть больше на Amazon.

Маска для лица

Нажмите здесь, чтобы увидеть больше на Amazon.

Разбавитель для краски

Нажмите здесь, чтобы увидеть больше на Amazon.

Ну и конечно краски.

После того, как вы приобрели материалы, вам нужно будет выбрать рабочее место, где вы сможете оставить свой автомобиль хотя бы на несколько дней, защищенное от прямых солнечных лучей и вдали от пыли или мусора. Во-первых, вы отшлифуете лакокрасочное покрытие вашего автомобиля, уделяя особое внимание любым проблемным участкам с большим количеством ржавчины или царапин.

Затем, вытерев отшлифованный автомобиль, вы заклеите скотчем все области, которые не хотите красить. После нанесения грунтовки вы наносите последовательные слои краски, давая каждому высохнуть перед нанесением дополнительного слоя.

Можно ли покрасить машину аэрозольной краской?

Вы, конечно, можете покрасить свой автомобиль аэрозольной краской, так как вся покраска автомобилей обычно выполняется с помощью краскопульта. Как упоминалось выше, покупка краскопульта и покраска собственного автомобиля может сэкономить вам тысячи долларов. Если у вас еще более ограниченный бюджет, вы можете использовать обычные купленные в магазине баллончики с краской, хотя это не рекомендуется по ряду причин.

Хотя это может стоить вам всего несколько десятков долларов, в отличие от сотен для обычной работы своими руками или даже тысяч для профессиональной работы, конечный вид будет отражать цену. Аэрозольная краска из баллончика держится не так долго, как другие типы красок, часто выцветая неровными пятнами.