Преимущества и недостатки дизельных двигателей — Дизель ПРО

В современном автомобилестроении отмечается стабильный рост доли использования силовых агрегатов на дизельном топливе. Мировые флагманы в данной отрасли параллельно с производством бензиновых ТС выпускают их полные дизельные аналоги.

Повсеместное использование турбонаддува и модернизированных систем впрыска топлива позволило раскрыть все преимущества дизельных двигателей. Современные силовые агрегаты данного типа практически полностью избавлены от вибраций и шумов, а по ряду эксплуатационных характеристик не уступают бензиновым аналогам. Однако в условиях отечественных дорог владельцам необходимо учитывать не только преимущества, но и недостатки автомобилей с дизельными двигателями.

Преимущества

К преимуществам дизельного двигателя перед бензиновым относятся:

• Расход горючего. Современные дизельные силовые агрегаты экономичнее аналогов на 30%-35%
• Экологичность. Конструкция дизельного оборудования подразумевает максимально эффективное сжигание порции топлива. Эта особенность обеспечивает значительное снижение токсичности выхлопа.
• Высокий крутящий момент. Дизельные силовые установки отличаются устойчивой тягой с самых низких оборотов. Стабильность крутящего момента дает возможность обеспечить уверенную динамику разгона даже при использовании турбины.
• Длительный эксплуатационный ресурс. При условии корректного сервисного обслуживания дизельные агрегаты проходят до 350 тыс.км-400 тыс.км, в то время как средний пробег бензиновых моторов составляет порядка 200 тыс.км.
• Высокий КПД. Особенности конструкции дизельного агрегата обеспечивают получение максимального количества энергии от каждой порции сжигаемого топлива и в полной мере реализовывать полезную мощность двигателя.
• Упрощенная конструкция. Отсутствие в дизельном силовом агрегате свечей зажигания принципиально исключает ряд присущих бензиновым моторам неполадок (пробой бронепроводов, нестабильная искра и т. д.). Помимо этого, отсутствует необходимость периодической замены элементов электросети (свечей, катушек зажигания и др.).

Недостатки

Дизельные двигатели имеют как преимущества, так и специфические недостатки.

Ценообразование. В зависимости от класса и типа авто, дизельные ТС стоят в среднем на 25%-35% дороже аналогов на бензиновых силовых агрегатах. При этом на вторичном рынке цена таких машин значительно падает и практически сохранить ту же первоначальную наценку в 25%-35% по отношению к бензиновому аналогу практически невозможно.

Требовательность к обслуживанию. С учетом качества топлива и эксплуатационных особенностей в странах СНГ дизельные агрегаты нуждаются в более частой замене фильтров и масел. В сравнении с бензиновыми моторами реальные межсервисные интервалы для таких двигателей сокращены на 40%-50%. Наличие высокотехнологичных систем впрыска предъявляет значительно более жесткие требования к качеству выполняемых работ и самих технологических жидкостей. Даже одна заправка неподходящим горючим может вывести из строя дорогостоящую аппаратуру.

Специфическая динамика. Дизельные силовые агрегаты в среднем тяжелее аналогичных по мощности бензиновых установок, что напрямую влияет на развесовку ТС и его управляемость. Помимо этого, данный тип моторов требует от водителя более активной работы с трансмиссией, на которую ложатся нагрузки от высокого крутящего момента. В том случае, если силовой агрегат комплектуется роботизированной или автоматической КПП, ее ресурс может оказаться ниже, чем у аналогичной сборки с бензиновым ДВС.

Длительность прогрева. Высокий КПД силового агрегата приводит к тому, что в процессе его работы на тепло расходуется меньшее количество энергии. Таким образом, при значительной производительности, позволяющей осуществлять короткие поездки по городу, мотор одновременно остается «холодным» практически на всем их протяжении, в результате чего снижается его эксплуатационный ресурс. При этом необходимо учитывать, что прогреть дизельный двигатель можно только под умеренной нагрузкой, удержание на холостом ходу не позволит агрегату выйти в диапазон рабочих температур.

Необходимость использования сезонного топлива. Одной из особенностей данного типа горючего является его свойство парафинизироваться с понижением окружающей температуры, что приводит к затрудненному запуску в холодный период. Для предотвращения этого в смесь вводятся соответствующие присадки. Помимо этого, в регионах с низкими зимними температурами дизельную технику часто дооснащают системами предпускового подогрева. Помимо этого, большое значение имеет и состояние свечей накаливания, которые прогревают камеру сгорания перед запуском мотора.

Заключение

При выборе автомобиля необходимо изучить преимущества не только дизельных, но и бензиновых двигателей, а также ознакомиться с их специфическими особенностями и недостатками. Стоит учитывать, что повседневная экономия на горючем будет оправдана только при соблюдении соответствующих специфических требований к обслуживанию дизельного авто, одной из наиболее распространенных неполадок которых являются сбои в работе топливной аппаратуры, случающиеся при нарушении сроков ТО или использовании некачественного горючего.

Работники техцентра «Дизель-Про» специализируются на комплексном ремонте оборудования легковых и грузовых автомобилей. Мы работаем в соответствии с европейскими стандартами и предоставляем гарантию качества. Наши специалисты предоставляют детальный прайс на услуги и приступают к работе только после согласования сметы. Посмотреть прайс-лист можно здесь.

ТОП-8 недостатков дизельного двигателя — Авто bigmir)net

На наших дорогах авто с дизельным двигателем скорей редкость, чем норма. Но почему водители выбирают бензин, а не дизель?

На первый взгляд дизельный двигатель имеет массу преимуществ. Он экономичнее, экологически чище, долговечнее, у него больший крутящий момент, доступный с более низких оборотов. Но на этом, пожалуй, плюсы заканчиваются и начинаются недостатки.

Первый недостаток. Цена

Автомобиль с дизельным двигателем изначально дороже своего бензинового аналога. Радует только, что покатавшись на автомобиле несколько лет, его можно продать немного дороже, нежели тот же бензиновый аналог.

Второй недостаток. Небольшой рабочий диапазон

При езде на автомобиле с дизельным двигателем приходится чаще переключать передачи. Большинство бензиновых двигателей свободно раскручиваются до шести тысяч оборотов, а дизели только до четырех. Впрочем, автоматическая коробка передач способна избавить дизельный автомобиль от этого недостатка.

Третий недостаток. Медленный прогрев двигателя

ТОП-8 недостатков дизельного двигателя / megalife.com.ua

Если вы живете недалеко от работы, то двигатель не будет успевать прогреваться, пока вы до нее доедете. Частая эксплуатация мотора «на холодную» сильно сократит срок службы двигателя.

Четвертый недостаток. Дороговизна обслуживания и ремонта

Во-первых, для современных дизельных моторов периодичность ТО сокращена почти в два раза по сравнению с бензиновыми аналогами. Во-вторых, для диагностики и ремонта современных дизелей необходимо дорогостоящее оборудование. Следовательно, стоимость этих операций тоже будет высокая.

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Бензин и дизель: преимущества и недостатки

Пятый недостаток. Зимний пуск

ТОП-8 недостатков дизельного двигателя / rodden.ru

Эта проблема актуальна для старых дизелей, которые не оборудованы системой предпускового подогрева. Также для обеспечения нормально пуска двигателя зимой следует следить, чтобы топливо в баке было специальное — «зимнее».

Шестой недостаток. Высокие требования

ТОП-8 недостатков дизельного двигателя / websmi.by

Современные дизели очень чувствительны к качеству топлива. Конечно, в крупных городах эта проблема практически решена — всегда можно найти заправку с качественным топливом. Но на периферии с хорошей соляркой большие проблемы.

Седьмой недостаток. Шумы и вибрации

В новых автомобилях этот вопрос уже практически решен, но в машинах пятилетней давности шумы и вибрации постоянно напоминают о том, что автомобиль дизельный.

Восьмой недостаток. Большой вес

Дизельный двигатель тяжелее бензинового. Это сказывается как на развесовке автомобиля, так и на его динамических характеристиках.

Кстати, посмотри на ТОП самых ненадежных авто по версии американского издания Consumer Reports:

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Самые ломкие: ТОП-10 ненадежных автомобилей

megalife.com.ua

rodden.ru

websmi.by

---

• Теги:
• дизель
• ТОП-5
• дизельный двигатель

---

Дизель против бензина: плюсы и минусы

Вернуться к жизни и образу жизни

| Эшли | 20.02.2018

Как дизельные, так и бензиновые автомобили за последние несколько лет прошли долгий путь, и различия между ними существенно сократились. Если вы думаете, стоит ли перейти с бензина на дизель или наоборот, это руководство для вас. Существует множество неправильных представлений о дизельных и бензиновых автомобилях, поэтому мы попытаемся исправить ситуацию, перечислив плюсы и минусы каждого из них.

Плюсы дизельных автомобилей

• Дизельные двигатели более экономичны. Они могут использовать до 30% меньше топлива.[1]
• У них выбросы CO2 ниже на 20 %[2], поэтому они часто относятся к более низкому налоговому диапазону. Это означает, что в первый год вы будете платить меньше налога на автомобиль, но затем будут применяться стандартные 140 фунтов стерлингов в год.[3]
• Они более мощные при буксировке каравана или прицепа.
Дизельные двигатели
• обычно имеют более длительный срок службы.
• Автомобили с дизельным двигателем обесцениваются медленнее.

Минусы автомобилей с дизельным двигателем

• Автомобили с дизельным двигателем, как правило, дороже, чем аналогичные бензиновые модели.
• Дизельное топливо обычно стоит дороже.
• Обслуживание может быть дороже, хотя вам не нужно делать это так часто.
• Страховка может быть на 10-15% выше. [4]
• Автомобили с дизельным двигателем производят намного больше NO2.
• Крошечные частицы в дизельном топливе могут вызывать приступы астмы. [5]
• Дизельные двигатели могут быть немного шумнее.
• Если вы не ездите по автомагистралям регулярно, ваш дизельный сажевый фильтр (DPF) может засориться, и это может быть дорогостоящим.

Плюсы бензиновых автомобилей

• Бензиновые автомобили, как правило, дешевле, чем аналогичные дизельные модели.
• Бензин обычно дешевле.
• Бензиновые двигатели могут быть немного тише.
• Стоимость ремонта обычно ниже.

Минусы бензиновых автомобилей

• Бензиновые двигатели менее эффективны, поэтому они потребляют больше топлива.
• Выбросы CO2 выше на 20 %, поэтому вам придется платить больше налога на автомобиль в первый год, но затем будет применяться стандартная сумма в 140 фунтов стерлингов в год.
  [6]
•  Они обесцениваются быстрее.

Кто победит?

На этот вопрос нет однозначного ответа. Кому-то лучше подойдет дизельный автомобиль, а кому-то лучше подойдет бензин. Эксперты говорят, что если водители не проезжают 10 000 миль в год на подержанной машине или 6 000 миль[7] в год на новой машине, дизельный автомобиль не будет дешевле. Так что, если ваш пробег меньше, чем эти цифры, или вы планируете оставить свой автомобиль только на пару лет, возможно, вам лучше выбрать бензиновый автомобиль.

Что бы вы ни выбрали, дизельное топливо или бензин, всегда стоит присмотреться к страховке вашего автомобиля, чтобы получить лучшее предложение. Страховщики учитывают ряд факторов при принятии решения о том, сколько вы должны платить за страховой взнос. Они смотрят, сколько будет стоить замена вашего автомобиля, если он будет списан, и сколько будет стоить ремонт. Из-за того, что дизельные автомобили стоят дороже, чем их бензиновые аналоги, это может означать, что вам придется платить больше за страховку.

Если вы хотите получить расценки на страхование автомобилей Rias, нажмите здесь >

[1] http://www.express.co.uk/life-style/cars/565171/petrol-diesel-car-engine
[2] https://www.moneyadviceservice.org.uk/en /articles/choosing-between-between-and-diesel-power#petrol-versus-diesel-cars
[3] https://www.what.co.uk/reviews/new-and-used-cars/article/ бензиновые и дизельные автомобили в 2017 году, что лучше
[4] https://www.moneyexpert.com/car-insurance/petrol-vs-diesel-cars/
[5] http:/ /www3.imperial.ac.uk/newsandeventspggrp/imperialcollege/newssummary/news_22-5-2017-10-31-19

[6] https://www.what.co.uk/reviews/new-and-used-cars/article/petrol-vs-diesel-cars-in-2017-what-is-best
[7] http ://www.thisismoney.co.uk/money/cars/article-2130561/Diesel-vs-petrol-Used-diesel-car-cheaper-10-000-miles.html

Об Эшли

Познакомьтесь с Эшли – одним из наших специалистов-консультантов. Его работа заключается в том, чтобы информировать и обучать всех наших клиентов по вопросам страхования, которые важны для вас.

Плюсы и минусы покупки дизельного автомобиля. AMT Auto Blog

Когда водитель думает о покупке или аренде нового автомобиля, одним из самых важных решений, который должен принять водитель, является бензиновый или дизельный двигатель. Есть много факторов, которые необходимо учитывать, прежде чем принимать решение, включая производительность, эксплуатационные расходы и выбросы, связанные с покупкой дизельного автомобиля. В этом руководстве рассматриваются все факты, плюсы и минусы, а также перспективы покупки дизельного автомобиля, чтобы помочь вам выбрать лучший тип топлива для вас.

Стоит ли покупать дизельный автомобиль?

Чтобы решить, стоит ли покупать дизельный автомобиль, важно ознакомиться с последними обвинениями, касающимися дизельных водителей. Продажа новых дизельных автомобилей будет запрещена в 2040 году, как указано в плане качества воздуха Великобритании для NO2, опубликованном в июле 2017 года. 2050. В отчете указывается, что усилия по сокращению выбросов NO2 должны быть направлены на источники, которые вносят наибольший вклад, при этом дорожные транспортные средства составляют около 80% загрязнения на обочине дороги, при этом в плане дизельные автомобили указаны в качестве основного источника проблемы. .

В рамках долгосрочной стратегии по снижению загрязнения воздуха в лондонской зоне Congestion Charge был введен сбор за токсичность в размере 10 фунтов стерлингов, что означает, что любые дизельные автомобили, которые не соответствуют нормам выбросов Евро-6, должны платить дополнительный сбор. Этот район Лондона стал первой зоной сверхнизких выбросов (ULEZ) в апреле 2019 года, в результате чего за большинство автомобильных шин, не соответствующих стандартам выбросов ULEZ, взимается дополнительная плата в размере 12,50 фунтов стерлингов. Другие города, которые в настоящее время рассматривают возможность введения ULEZ, включают Лидс, Манчестер, Бирмингем и Глазго.

Несмотря на то, что на ваше решение о типе топлива могут повлиять усилия по снижению загрязнения воздуха, в основном это зависит от личного выбора и ваших индивидуальных потребностей вождения.

Стоит ли покупать дизельный автомобиль?

Автомобилисты могут рассчитывать потратить в среднем 100 000 фунтов стерлингов на топливо в течение всего периода вождения, независимо от того, выбирают ли они дизельные или бензиновые автомобили. Хотя сейчас финансовая разница между эксплуатационными расходами на бензиновые и дизельные автомобили меньше, чем когда-либо прежде, по-прежнему верно, что дизельные автомобили в долгосрочной перспективе обходятся дешевле для водителей с большим годовым пробегом и частыми поездками по автомагистралям. Обслуживание, страховка и амортизация различаются между бензиновыми и дизельными вариантами одного и того же автомобиля, при этом дизельные модели, как правило, стоят на 1000–2500 фунтов стерлингов дороже, чем бензиновые аналоги.

Более высокая покупная цена дизельных автомобилей, как правило, связана с дополнительными технологиями, необходимыми для их проверки на выбросы, а также частично с тем, что водители готовы платить больше в интересах экономии денег в долгосрочной перспективе. Хотя цена на бензин, как правило, ниже, в большинстве случаев она перевешивается повышенной эффективностью дизельных двигателей, которые предлагают больший MPG.

Водителям также необходимо учитывать налоговые последствия покупки дизельного автомобиля. С апреля 2018 года владельцы дизельных автомобилей платят больше налога на автомобили в течение первого года, при этом надбавка к налогу на служебные автомобили также увеличивается с 3% до 4% для дизельных автомобилей. Это означает, что налог на служебные автомобили теперь составляет максимум 37% для автомобилей, которые не соответствуют критериям экономии топлива и выбросов, как указано во Всемирной согласованной процедуре испытаний легковых автомобилей (WLTP).

Плюсы и минусы покупки дизельного автомобиля

Принимая решение о выборе бензина, дизельного топлива или альтернативного топлива для вашего следующего автомобиля, вы должны изучить характеристики каждого из них, чтобы понять, подходят ли они для ваших автомобильных потребностей, бюджета и экологических соображений. Хотя будущее дизеля может показаться неопределенным из-за усилий по снижению загрязнения воздуха, покупка дизельного автомобиля все же имеет некоторые преимущества. К этим преимуществам относятся:

• Топливная экономичность. Автомобили с дизельным двигателем более эффективны, чем автомобили с бензиновым двигателем, в долгосрочной перспективе они потребляют на 15-20% меньше топлива, что приводит к снижению эксплуатационных расходов.
• Выбросы CO2. Хотя дизельное топливо содержит немного больше углерода на литр, чем бензин, общие выбросы CO2 дизельного автомобиля, как правило, ниже, чем у бензина.
• Производительность. Автомобили с дизельным двигателем лучше всего сочетаются с автоматической коробкой передач, поскольку они обеспечивают более высокий крутящий момент на низких скоростях, чем бензиновые, что делает их идеальными для движения по автомагистралям и длительных поездок на работу.

Основная критика дизельных автомобилей связана с выбросами, поскольку известно, что дизели выделяют вредные загрязняющие вещества, такие как оксиды азота (NOx), твердые частицы (PM) и окись углерода (CO). Хотя эти загрязняющие вещества выбрасываются всеми автомобилями с двигателем внутреннего сгорания, включая бензиновые и гибридные, дизельные двигатели производят в среднем в 11,5 раз больше NOx, чем бензиновые варианты.

Еще одна нерешенная проблема — сажевый фильтр (DPF), который со временем может засориться сажей выхлопных газов. Эта сажа была связана с обострением астмы и других респираторных заболеваний, что привело к новым правилам технического обслуживания, в которых говорится, что любые автомобили с сажевым фильтром, испускающим видимый дым или демонстрирующим признаки взлома, не пройдут. Некоторые другие недостатки дизеля:

• Повышенная стоимость. Дизельное топливо дороже покупать на заправке, чем бензин, и более высокая покупная цена дизельного автомобиля может увеличить расходы на страховку. Новые дизельные автомобили также облагаются налогом дороже.
• Стаж вождения. Дизельные двигатели, как правило, более шумные, чем бензиновые, из-за высокого рабочего давления. Тем не менее, последние разработки были сделаны, чтобы уменьшить это на новых моделях.

Итак, стоит ли покупать дизельный автомобиль? Дизельные автомобили лучше всего подходят для водителей, которые проезжают более 15 000 миль в год, но если вы водитель с небольшим пробегом, возможно, имеет смысл рассмотреть альтернативы. Если вы ищете автомобиль, который может предложить долгосрочные инвестиции, меньшие первоначальные затраты и меньший углеродный след, вы можете подумать о гибридных или электрических автомобилях.

 Альтернативные виды топлива

В связи с тем, что в настоящее время совершенствуется больше технологий, чем когда-либо прежде, существуют гибридные, электрические и газовые автомобили, которые предлагают реальную альтернативу бензиновым и дизельным двигателям. Электромобили предлагают практичность и функциональность традиционных автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, при этом не выбрасывая загрязняющих веществ в выхлопные газы и снижая повседневные эксплуатационные расходы.