15.10.2018 г

В автомобиле с механической коробкой передач маховик и сцепление являются двумя основными компонентами, ответственными за передачу мощности от двигателя к коробке передач. Если один из этих компонентов выходит из строя, то автомобилем невозможно управлять. Научитесь распознавать, когда любой из этих компонентов выходит из строя либо близок к этому, а также когда необходимо заменить их в ходе технического обслуживания.

Сцепление

Узел сцепления состоит из рычага сцепления, исполнительного механизма, диска муфты сцепления и подшипника выключения сцепления. При нажатии на педаль сцепления рычаг сцепления поднимает диск муфты сцепления с маховика, чтобы позволить водителю переключить передачу и/или поставить автомобиль на «нейтраль».

Маховик

Маховик является интерфейсом между механизмом сцепления и трансмиссией.

Проблемы

Диск сцепления может износиться, и это нормальное следствие использования автомобиля, что происходит с интервалом в 100-150 тыс. км в зависимости от условий движения. Когда он сильно изношен, сцепление будет «проскальзывать», терять тягу относительно маховика. Это приведет к разносу двигателя без передачи мощности к трансмиссии, особенно с нагрузкой или при резком ускорении.

Подшипник выключения сцепления также может износиться. Это приведет к жесткой работе механизма сцепления, шуму, вибрации и «стуку». В этом случае подшипник нуждается в замене.

Маховик также может пострадать от сломанных и/или изношенных зубцов. Это может привести к тому, что стартер не будет работать должным образом.

Когда требуется замена

Маховик редко нуждается в замене, но это стоит сделать, когда в автомобиле с большим пробегом заменяется диск сцепления. Замена проходит легко, когда удален узел сцепления.

В случае ремонта, включающего снятие двигателя, трансмиссии или ведущей оси, хорошей идеей будет замена диска сцепления и подшипника выключения сцепления, так как в таком случае эти компоненты легко доступны. Это может сэкономить значительную сумму за счет будущих ремонтов.

Поделиться:

2381005115Л Маховик ЯМЗ-238 двухдисковое сцепление (132 зуба) АВТОДИЗЕЛЬ — 238-1005115-Л

Распечатать

Главная   Запчасти для наших машин и тракторов

10

1

Код для заказа: 131569

Добавить фото

47 890 ₽

Дадим оптовые цены предпринимателям и автопаркам ?

Наличные при получении VISA, MasterCard, МИР Долями Оплата через банк

Производитель: ЯМЗ Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону 8 800 6006 966.

Есть в наличии

Самовывоз

Уточняем

Доставка

Уточняем

Доступно для заказа — 10 шт.

Данные обновлены: 16.04.2023 в 14:30

• Все характеристики
• Отзывы о товаре
• Вопрос-ответ

Характеристики

Сообщить о неточности
в описании товара

131569

238-1005115-Л

ЯМЗ

. .Двигатель
Двигатель

0.5

0.13

0.5

88

Отзывы о товаре

Вопрос-ответ

Задавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ

Чтобы задать вопрос, необоходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Чтобы добавить отзыв, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться

Чтобы подписаться на товар, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Сертификаты

Обзоры

Все обзоры участвуют в конкурсе — правила конкурса.

Для этого товара еще нет обзоров.

Написать обзор

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 16.04.2023 14:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

Clutch Masters Industries Высокоэффективные маховики и комплекты сцепления

Выберите свой автомобиль

Повысьте производительность вашего автомобиля

Комплекты однодискового сцепления Short Shift Billet серии FX

Уже доступны для трансмиссий Honda серий K и B rur Серия алюминиевых кожухов сцепления Short Shift (или SS) была разработана для того, чтобы поднять типичный комплект однодискового сцепления на новый уровень производительности. . С самого начала наши инженеры приступили к разработке комплекта сцепления, который был бы удобен для езды по улицам, обеспечивал более быстрое переключение передач, меньшую вращающуюся массу и стабильное ощущение педали, которое вы ожидаете от сцепления на трассе 9. 0007

Узнать больше

BMW G80 M3 2021+ 6-ступенчатая механическая замена оригинального комплекта сцепления FX400

Комплект двойных дисков Clutch Masters Factory Fit FX400 Series для BMW G80 M3 2021+ 2021+ с потрясающим двигателем S58 и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач был разработан для моста разрыв между заменой двухдисковых дисков для комфортного вождения, которые поставлялись в этих автомобилях с завода, и одним из наших двухдисковых комплектов, более ориентированных на гонки 725, 850 или 1000 серий

Узнать больше

Porsche Boxster и Cayman Облегченный алюминиевый маховик из заготовок — FW-005-AL

Пусть ваш Porsche весело набирает обороты с нашим облегченным алюминиевым маховиком из заготовок. Разработанный специально для Porsche Boxster, Boxster S, Cayman и Cayman S маховик Clutch Masters представляет собой значительное усовершенствование заводского двухмассового маховика.

Узнать больше

Honda Civic 1.5L Turbo 2017-2020 Легкий алюминиевый маховик — FW-150-AL

Наш цельный алюминиевый маховик для Honda Civic 10-го поколения сделает ваши впечатления от вождения незабываемыми и заставит вас возвращаться снова и снова. Этот маховик в сочетании с одним из наших комплектов сцепления FX100-500 значительно улучшит вашу связь с механикой автомобиля. Устраните зависание оборотов и легко переключайте обороты на пониженную передачу!

Узнать больше

Комплект двухдискового сцепления FX850 STRAPPED

Комплект сцепления FX850 STRAPPED был разработан в связи с необходимостью заполнить пробел между однодисковым сцеплением, которым легко управлять на улице, и нашим оригинальным двухдисковым сцеплением FX850. Хотя наш оригинальный 850 Twin Disc можно обрабатывать, он никогда не разрабатывался для длительного использования на улице. В этом отличие 850 Strapped. Используя приводные ремни для изоляции прижимной пластины и средней пластины между двумя дисками, мы можем практически устранить все вибрации и обеспечить гораздо более плавное зацепление.

Узнать больше

Просмотреть все категории »

Двойной диск Комплекты сцепления

Однодисковый Комплекты сцепления

Маховики Алюминий/Сталь

Дизель Комплекты сцепления

Гидравлика Подшипники / линии сцепления

Комплекты и пакеты сцепления и маховика

Создать учетную запись

Ваша корзина пуста

Бесплатная доставка на сумму свыше 299,99 долларов США

Заказы на сумму 299,99 долларов США и более доставляются бесплатно в пределах континентальной части США

Правила доставки