Гибридные автомобили: польза для окружающей среды
В мире существует два основных вида гибридных автомобилей: параллельные и серийные. Первый имеет как двигатель внутреннего сгорания, так и батареи для электромотора. Автомобилем управляет небольшой бензиновый двигатель и когда требуется дополнительная мощность — подключается электрический. Такая система необходима для увеличения скорости.
У серийных гибридов, с другой стороны, имеется генератор, который приводится в действие двигателем внутреннего сгорания. Этот генератор заряжает батареи и затем дает мощность электромотору. Бензиновый двигатель не может завести автомобиль самостоятельно. Это может случиться, если вы захотите завести ваше авто именно так. Все остальное время машина заводится с помощью электродвигателя. Пробег вашего автомобиля и дальность покрытого им расстояния будет лучше, если большую часть времени вы ездите на электричестве.
Расход топлива в гибридных автомобилях ниже, чем в обычных машинах. Они экономнее потребляют бензин, тем самым увеличивая свой пробег на 20 — 30 миль на 1 галлон. Также в гибридных автомобилях автоматически отключается двигатель, когда вы останавливаетесь. Выжимая педаль газа, вы его включаете. Таким образом, экономится довольно много топлива. Двигатель внутреннего сгорания также начинает заряжать батареи самостоятельно, когда у них низкий уровень мощности.
Экономное потребление бензина позволяет уменьшить вред, наносимый окружающей среде. Гибридные транспортные средства не выделяют столько же выхлопов сколько стандартные автомобили. Эмиссия углекислого газа также намного меньше. Это является очень положительным фактом, поскольку много ученых считают CO2 причиной глобального потепления.
Основные составные части гибридных автомобилей
Двигатель внутреннего сгорания. Меньше и эффективнее по сравнению с традиционными автомобилями.
Топливный бак. Он также немного меньше, потому что для гибридных машин не требуется много топлива.
Электродвигатель. Он действует и как генератор и как двигатель. Во втором случае, он собирает накопленную энергию из батарей для ускорения автомобиля путем увеличения мощности. Когда вы замедляетесь, энергия передается обратно в батареи. После этого они автоматически перезаряжаются.
Батареи. Они требуются для приведения в действие электродвигателя.
Трансмиссия. Нужна для продвижения транспортного средства вперед точно так же, как и в традиционных машинах.
Энергия поступает в батарею от электродвигателя. Когда вы нажимаете педаль тормоза, энергия передается с двигателя на батарею снова. Это называют рекуперативным (регенеративным) торможением. У батарей ограниченный срок службы, поэтому необходимо регулярно их перезаряжать и правильно эксплуатировать.
Европа выступила против подзаряжаемых гибридных автомобилей
Гибридные автомобили с возможностью зарядки тяговой батареи от электросети на определённом этапе технической эволюции казались разумным переходным звеном на пути к тотальной электрификации, но теперь европейские власти пересмотрели своё отношение к ним, что вынудит некоторых производителей отказаться от данного типа транспортных средств.
Источник изображения: Reuters
Защитники природы, как утверждает Reuters, склоняются к идее о том, что сочетающие двигатель внутреннего сгорания и тяговую батарею с электромотором машины наносят окружающей среде больший вред, чем классические автомобили с ДВС. Производство таких гибридов наносит экологии ущерб как при изготовлении двигателя на углеводородном топливе, так и при выпуске тяговых аккумуляторов. Такие машины тяжелее, поэтому они расходуют при движении больше топлива. Европейские власти собираются ускорить переход на «чистокровные» электромобили, запретив с 2026 года производить подзаряжаемые гибриды или хотя бы лишить их субсидий и льгот. Даже исключение подзаряжаемых гибридов из категории дружественных по отношению к природе транспортных средств существенно подорвёт инвестиции на данном направлении.
К слову, оснащение автомобиля с ДВС тяговым аккумулятором и электродвигателем обходится в среднем в 4000 евро, поэтому подзаряжаемые гибриды не могут похвастаться доступной ценой. По оценкам AutoForecast Solutions, к 2028 году автопроизводители рассчитывают вывести на европейский рынок 86 новых моделей чисто аккумуляторных электромобилей, а количество подзаряжаемых гибридов ограничится 28 новыми моделями.
Многие автопроизводители видят в подключаемых к сети гибридах хорошую рыночную перспективу, ведь на развитие сети зарядных станций уйдёт гораздо больше времени, чем предписывают принятые властями отдельных стран сроки полного отказа от ДВС. Сторонниками мягкого перехода на электротягу остаются компании BMW и Renault, которые не стали следовать примеру конкурентов и объявлять сроки полного перехода на выпуск электромобилей. Представители Volvo, например, не возражают против ускорения перехода на электротягу, но при этом пытаются добиться от европейских властей целевого финансирования строительства зарядных станций. Основное преимущество гибрида с возможностью зарядки от сети — независимость от розетки, ведь на дальние расстояния такой автомобиль может передвигаться исключительно за счёт запасов углеводородного топлива.
Некоторые исследования утверждают, что фактическое потребление топлива и объём выбросов подзаряжаемых гибридов оказываются в четыре раза выше одобренных для данного типа машин значений, поскольку автовладельцы не стремятся их постоянно заряжать от электросети. По итогам прошлого года количество проданных подзаряжаемых гибридов в Европе выросло в три раза до 507 тыс. машин, почти сравнявшись с количеством батарейных электромобилей, проданных за год — 539 тыс. шт.
Автопроизводители обеспокоены и тем фактом, что власти Европы готовят требования Euro 7, ужесточающие нормы выбросов для машин с ДВС. После их принятия в 2025 году, как ожидают автоконцерны, выпускать гибриды станет крайне невыгодно, а ведь полностью отказаться от ДВС к этому времени не получится.
Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.
Гибриды Toyota. Всегда заряжены. Восемь гибридов Toyota на любой вкус
Гибриды Toyota. Всегда заряжены. Восемь гибридов Toyota на любой вкус
Наступило время выбрать себе самозаряжающийся гибрид Toyota. Для 8 различных моделей гибридных автомобилей Toyota, включая столь любимые SUV – RAV4 и C-HR, процентная ставка составляет 0,99% + 6-месячный EURIBOR*.
С новейшими гибридными автомобилями Toyota ты можешь ездить аж до половины времени в электро-режиме**, и его не надо заряжать от внешнего источника – гибриды Toyota всегда заряжены. Выбери свой гибрид № 1!
Your browser does not support the HTML5 Video element.
НАЙДИ СВОЙ ГИБРИД
Открой ссылки и ознакомься с теми моделями Toyota, в выборе двигателей которых доступен самозаряжающийся гибрид Toyota:
Yaris Hybrid – новейший компактный гибридный автомобиль Toyota!
Кликните на маленькие картинки чтобы открыть фото
C-HR Hybrid – возможно, самый стильный городской SUV!
Toyota C-HR HybridКликните на маленькие картинки чтобы открыть фото
Corolla Hybrid хэтчбек – спортивный и вызывающий!
Toyota Corolla Hybrid hečbeksКликните на маленькие картинки чтобы открыть фото
Corolla Sedan Hybrid – классический и элегантный автомобиль с новейшими технологиями!
Corolla Sedan HybridКликните на маленькие картинки чтобы открыть фото
Corolla Touring Sports Hybrid – практичный, просторный и престижный!
Corolla Touring Sports Hybrid Кликните на маленькие картинки чтобы открыть фотоCamry Hybrid – автомобиль бизнес-класса с отличной управляемостью и комфортом!
Toyota Camry HybridКликните на маленькие картинки чтобы открыть фото
RAV4 Hybrid – легендарный SUV Toyota в пятом поколении!
Toyota RAV4 HybridКликните на маленькие картинки чтобы открыть фото
Prius – пионер гибридных технологий Toyota, автомобиль как бренд!
Toyota PriusКликните на маленькие картинки чтобы открыть фото
Prius Plug-In Hybrid – самозаряжающийся гибрид для самых требовательных пользователей!
Toyota Prius Plug-In HybridКликните на маленькие картинки чтобы открыть фото
ПОЛУЧАЙ УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ НОВЕЙШИХ ТЕХНОЛОГИЙ КАЖДЫЙ ДЕНЬ!
Гибридные автомобили Toyota позволят тебе сэкономить горючее и снизить расходы, а также предлагают самую низкую эмиссию CO2 в своем классе. Так как все они являются самозаряжающимися гибридами (кроме Prius Plug-in Hybrid), то аккумуляторы не нужно подключать к зарядке, чтобы их зарядить. Прочти часто задаваемые вопросы о гибридах и узнай, что гибриды Toyota могут тебе предложить:
1. НУЖНО ЛИ ЗАРЯЖАТЬ ГИБРИДЫ?
Инновации без неудобств. Кроме Prius Plug-in Hybrid и нового RAV4 Plug-in Hybrid (скоро будет доступен и на нашем рынке), все гибриды Toyota включают новаторскую технологию самозаряжающихся аккумуляторов. Их называют «гибридно-электрическими» или «самозаряжающимися гибридными» автомобилями, поскольку у них есть два источника энергии: бензиновый двигатель и электромотор. Это значит, что в отличие от полностью электрических автомобилей и гибридов Plug-in (заряжаемых от сети), их не надо подсоединять к источнику энергии, чтобы зарядить аккумулятор. Когда аккумулятор гибрида Toyota разряжается, излишняя энергия, вырабатываемая двигателем, его снова заряжает. Но это еще не всё. Наши гибриды оборудованы рекуперативным торможением – при этом генератор вырабатывает электричество, которое накапливается в аккумуляторе.
2. КАКОВА МОЩНОСТЬ ГИБРИДОВ?
Мощная реакция, когда она необходима. Гибриды Toyota незаметно переключаются между двумя источниками энергии – бензиновым двигателем и электромотором, реагируя на дорожную ситуацию нужным образом при необходимости. При нажатии на педаль акселератора, электромотор гибридного автомобиля обеспечивает мгновенный крутящий момент (или тягу), а на более высокой скорости или при обгоне на трассе он работает вместе с бензиновым двигателем, вырабатывая еще более высокую мощность. С 2,0 л гибридным двигателем в новой Corolla и с 2,5 л гибридным двигателем в новом RAV4 гибриды Toyota показывают лучшую реакцию и мощность без усилий. Например, новый гибрид RAV4 разгоняется с 0 до 100 км/ч только за 8,1 секунду, и мощность тяги его гибридной системы достигает 1650 кг.
3. ЕСТЬ ЛИ ГИБРИДЫ С ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ (AWD)?
Гибридный AWD для любых погодных условий. Хотя большинство гибридных автомобилей имеет передний привод, на сегодня в линейке автомобилей доступны и полно-приводные (т.е. 4×4) гибриды Toyota для тех, кому нужны дополнительные возможности в условиях бездорожья или в непогоду. Новый RAV4 Hybrid оборудован современной системой AWD-i, разработанной для обеспечения гораздо лучших характеристик в сложных дорожных условиях и надежной управляемости на скользкой дороге. В дополнение гибридному двигателю Toyota в комбинации c электромотором, приводящим в движение передние колеса, у таких моделей как RAV4 Hybrid AWD есть второй, установленный сзади электромотор, который вращает задние колеса. Это позволяет передать до 30% крутящего момента на задние колеса, обеспечивая точный результат при езде на неровных и скользких поверхностях.
4. НАСКОЛЬКО НИЗКИЙ У ГИБРИДОВ РАСХОД ТОПЛИВА?
Лучшая в своем классе эффективность. Гибриды Toyota в вопросе расхода горючего являются самыми эффективными автомобилями в своем классе. Они фактически не тратят топливо в коротких поездках на низких скоростях или при движении с частыми остановками. Это происходит потому, что они работают только на электромоторе и на гибридном аккумуляторе, если это возможно. Например, расход горючего динамичного гибрида Toyota Corolla начинается всего лишь с 4,5 л /100 км.
Т.к. все гибриды Toyota являются самозаряжающимися, они снабжены технологией рекуперативного торможения – электричество вырабатывается при торможении и накапливается в аккумуляторе. Это позволяет тебе проехать еще дальше, используя только электрический привод, и делает поездку еще эффективнее. Результат? До половины твоих поездок по городу – без расхода горючего, без выхлопных газов и на практически бесшумном приводе.
5. ДОРОГИ ЛИ ГИБРИДЫ В ОБСЛУЖИВАНИИ?
Инновации, которые окупаются. Благодаря преимуществам нашего новаторского рекуперативного торможения, такие детали, как тормозные колодки гибридов Toyota изнашиваются меньше, в результате чего расходы на обслуживание ниже на 5%. Компонентам электромотора и аккумулятора гибридов Toyota не требуется обслуживание, и будучи проверенной технологией, они гораздо надежнее, чем сложные двигатели внутреннего сгорания. На самом деле некоторые механические элементы, например, сцепление, генератор и стартерный двигатель отсутствуют в автомобиле, что еще больше снижает риск непредвиденных расходов в будущем.
6. КАКОЙ ГИБРИД САМЫЙ ПОДХОДЯЩИЙ ДЛЯ МЕНЯ?
Каждый может найти для себя подходящий гибрид. Toyota в 1997 г. стала первым автопроизводителем в мире, который начал серийное производство самозаряжающихся полных гибридов с легендарной модели Toyota Prius. На сегодняшний день как лидер гибридных технологий более чем с 15 млн. владельцев гибридов по всему миру мы предлагаем широкий спектр различных моделей, которые подходят под любой образ жизни, начиная с гибридного SUV и заканчивая гибридными городскими автомобилями. Будь это динамичный кроссовер C-HR Hybrid или стильный городской автомобиль Yaris Hybrid, полно-приводный RAV4 Hybrid или просторный универсал Corolla Touring Sports Hybrid, мы уверены, что в предложении Toyota ты найдешь для себя подходящий гибридный автомобиль.
ЧТО ТЕБЕ НАДО ЗНАТЬ О ГИБРИДАХ TOYOTA?
ЕЗДИ ТАК, КАК ТЫ ВСЕГДА ЕЗДИЛ!
Разработан в расчете на удобство в использовании. Самозаряжающиеся электро-бензиновые гибриды Toyota незаметно переключаются между источниками энергии, позволяя тебе ездить так, как ты привык или привыкла.
МЕНЬШЕ CO2
Более чистый и экологичный способ вождения. Электрические гибридные автомобили Toyota выделяют меньше CO2, чем аналогичные бензиновые или дизельные автомобили. За последние 23 года мы сэкономили более 120 млн. тонн эмиссии CO2 во всем мире.
ЕЗДИ С УВЕРЕННОСТЬЮ
В качестве доказательства нашей уверенности в созданной нами технологии, мы предлагаем 10-летнюю гарантию для гибридных аккумуляторов Toyota. Toyota предоставляет 5-летнюю гарантию (или гарантию до 150 000 км пробега), и круглосуточную техническую помощь на дороге для каждого своего автомобиля.
НЕ НУЖНО ПОДКЛЮЧАТЬСЯ К ЭЛЕКТРИЧЕСТВУ
Электро-бензиновые гибриды Toyota заряжаются сами – их не нужно подключать к источнику питания (кроме Prius Plug-in Hybrid). Просто садись, пристегивайся и позволь автомашине производить электроэнергию при движении.
В соответствии с данными WLTP, комбинированный расход горючего актуальных моделей гибридных автомобилей Toyota составляет 3,8–5,8 л/100 км, комбинированная эмиссия CO2 – 87-131 г/км. Все изображения носят иллюстративный характер.
Особые предложения гибридных автомобилей Toyota в силе до 31.12.2020, или пока модели кампании есть в наличии на складе.
*) Самая низкая процентная ставка! Ежемесячный платеж рассчитывается предполагая, что срок аренды 60 месяцев, первый взнос 10%, остаточная стоимость 32% и процентная ставка 0,99% + 6-месячный Euribor (не ниже 0). Комиссионная плата за оформление сделки 1,5%. Общая сумма, подлежащая оплате 16 326,30 €. Расчетные данные калькулятора являются информативными, однако дают представление о размере ежемесячного лизингового платежа. Получая кредит, проявляй ответственность – оцени свои возможности вернуть его! Цены, условия и спецификации могут быть изменены без предварительного уведомления.
**) В соответствии с данными WLTP комбинированный расход топлива 3,8–5,8 л/100 км, комбинированный выброс CO2 87–131 г/км. Изображение носит иллюстративный характер. Предложение действительно до 31.12.2020 или пока автомобили есть в наличии. В основе расчета лежат данные по измерениям, сделанным в период 01.08.2019 –19.08.2020. Тест-драйвы проводились в Латвии на гибридных автомобилях Toyota, оборудованных устройством Driveco. Устройство измеряет время, когда автомобиль едет в электрорежиме (EV), и не тратится горючее. Величина в процентах показывает среднее время езды в режиме EV, и зависит от стиля езды водителя, погодных и дорожных условий, и выбранного маршрута.
BMW EfficientDynamics: часто задаваемые вопросы
Расход топлива и уровень выбросов CO2 BMW X5 xDrive40e:
Расход топлива, л/100 км (в смешанном цикле): 3,4 – 3,3
Уровень выбросов CO2, г/км (в смешанном цикле): 78 – 77
Потребление электроэнергии, кВт·ч/100 км (в смешанном цикле): 15,4 – 15,3
Расход топлива и уровень выбросов CO2 BMW 7 серии с технологией eDrive*:
Расход топлива, л/100 км (в смешанном цикле): 2,3 – 2,1
Уровень выбросов CO2, г/км (в смешанном цикле): 53 – 49
Потребление электроэнергии, кВт·ч/100 км (в смешанном цикле): 13,0–12,5
*Модели BMW eDrive 740e, 740Le и 740Le xDrive будут доступны с 2016 года. Приведенные технические данные являются ориентировочными.
Расход топлива и уровень выбросов CO2 BMW i8:
Расход топлива, л/100 км (в смешанном цикле): 2,1
Потребление электроэнергии, кВт·ч/100 км (в смешанном цикле): 11,9
Уровень выбросов CO2, г/км (в смешанном цикле): 49
Расход топлива/потребление энергии, выбросы CO2 и классы эффективности зависят от выбранных размеров дисков и шин. Для измерения расхода топлива служит принятый ECE цикл. Изображенные модели оснащены элементами дополнительного оборудования.
Более подробная информация об официальном уровне расхода топлива, выбросах CO2 и потреблении энергии новых автомобилей приведена в соответствующих разделах руководства «Расход топлива и уровень выбросов CO2 новых автомобилей». Руководство можно бесплатно получить в дилерских центрах или заказать в компании DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, расположенной по адресу: Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern, Germany, а также по адресу http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html. Расход топлива, потребление энергии, выбросы CO2 и классы эффективности зависят от выбранных размеров дисков и шин. Сведения не относятся к конкретным автомобилям и не являются составной частью предложения, а служат только для сравнения различных типов автомобилей. В соответствии с директивой 1999/94/EC при определении уровня выбросов CO2 не учитываются выбросы CO2 в процессе производства и доставки топлива и других энергоносителей.
Названы самые лучшие гибридные авто 2019 года
Издание Green Car Journal назвало призеров премии Green Car of the Year («Зеленый» автомобиль года»).
Ford EscapeСпециалисты Green Car Journal объявили победителей конкурса Green Car of the Year, где ежегодно принимают участие гибриды или модели с наиболее эффективным силовым агрегатом.
Toyota CorollaГлавный приз Green Car of the Year получила Toyota Corolla. В категории кроссоверов победителем оказался Honda CR-V.
Honda CR-VСтоит отметить, что Corolla обошла в состязании Ford Escape, Hyundai Sonata, Kia Soul и Mazda3. Японский кроссовер Honda CR-V соревновался с Ford Explorer Hybrid, Subaru Crosstrek Hybrid, Toyota Highlander Hybrid и Toyota RAV4.
Honda CR-VКроссовер Honda CR-V 2020 модельного года стал первым гибридным кроссовером корейского бренда посетившим рынок северной Америки. По заявлениям Honda, уже к 2030 году примерно две трети всех моделей в линейке автопроизводителя получат электрические двигатели. Стоит отметить, что электрокары пользуются большой популярностью, ведь в 2019 года продажи таких автомобилей возросли на 34% и составили 50 тыс. экземпляров.
Toyota CorollaГибридная Toyota Corolla появилась в США в 2018 году. Силовая установка автомобиля состоит из 1,8-литрового атмосферного двигателя, работающего совместно с двумя электромоторами-генераторами. Суммарная отдача агрегата составляет 122 л.с.
Toyota CorollaНапомним, что в 2018 году призерами стали гибридный Mitsubishi Outlander, а Honda Insight получила главный приз. Для Honda победа CR-V стала шестой за все время существования Green Car Journal. Победителями в данной номинации становились такие модели японского автопроизводителя как: Civic Natural Gas, Accord, Clarity и HR-V.
Hyundai SonataСамые лучшие и худшие гибридные авто
Если вам показалось, что сегодня электромобиль может предложить почти каждый автопроизводитель, вы абсолютно правы. Но теперь кое-что изменилось, и компании уже с меньшим рвением уделяют внимание разработке EV. Гибриды снова обретают популярность.
Для многих автомобилистов именно сочетание ДВС и электромотора оказывается наиболее удачной альтернативой традиционным транспортным средствам с двигателем внутреннего сгорания. Об автопроизводителях и говорить не приходится.
Создание полноценных электромобилей — занятие дорогое, а их продажи не приносят прибыли. Поэтому многие теперь занялись разработкой универсальных платформ, которые в дальнейшем позволят устанавливать не только электромоторы, но и бензиновые и дизельные двигатели. На данный же момент симбиоз ДВС и электродвигателя снова в фаворе как у производителей, так и покупателей.
Издание WhatCar? назвало лучшие новые гибриды 2019 года. На кого стоит обратить внимание, если вы задумались о покупке? Кстати, худшие тоже есть в списке. По рекомендации экспертов, их лучше избегать. А там уж сами смотрите.
Лучшие гибриды
Toyota Corolla Hybrid
Именно этот автомобиль назвали лучшим современным гибридом. В компании предлагают сразу две модификации разной мощности. Аналитики прогнозируют 90% продаж модели исключительно для гибридных версий. Смело!
Hyundai Ioniq
Гибриды хоть и являются достаточно новым направлением для Hyundai, южнокорейский производитель там преуспел. Практичный, качественный и экономичный автомобиль.
Volvo XC90 T8
Единственный семиместный гибридный кроссовер кроме прочего является самой мощной версией XC90. И у него все тот же стильный интерьер и вместительный багажник.
BMW 530e
Один из лучших автомобилей в своем классе может быть еще эффективнее и экономичнее благодаря электромотору. Профессиональные драйверы обожают эту машину!
Honda CR-V Hybrid
И с привычной подкапотной начинкой этот суперпопулярный кроссовер Хонда является талантливым автомобилем. Электромотор лишь делает его еще немного лучше.
Mercedes-Benz S560e
Этот роскошный седан высшего представительского класса доказывает, что топливная эффективность уместна в любом классе. В остальном — это тот же крутой Мерседес, но с маленьким электрическим секретом. Плагин-гибридная система позволяет заряжать батарею от сети для преодоления 50 км исключительно на электротяге. Если вам оно ни к чему, можно использовать электромотор для более динамичного разгона.
Toyota Prius
Времена, когда Тойота Приус была единственным серийным гибридом, остались позади. Но без нее этот список невозможен. В каждом поколении эта модель эволюционирует. Текущая генерация — самая практичная, экономичная и интересная в управлении.
BMW i8
Наиболее экзотичный автомобиль в рейтинге. Здесь сочетание ДВС и электромотора скорее используется для производительности, чем экономии или заботе об окружающей среде. Почему бы и нет?
Toyota Yaris Hybrid
Еще одна Тойота в списке лучших. Компактный и относительно доступный гибрид — лучшее предложение для большого города. Богатое стандартное оснащение — дополнительный плюс.
Toyota C-HR Hybrid
Новый компактный кроссовер не особенно практичен, но здорово выглядит и оказывается довольно экономичным ТС. Специалисты считают это преимуществом для корпоративного транспорта. Но и в личном пользовании кроссовер Тойота чувствует себя хорошо.
Худшие гибриды 2019 года
Infiniti Q50 Hybrid
Этот автомобиль решил сделать упор на производительность, которую способен обеспечить электромотор в сочетании с ДВС. Итоговые 359 л.с. вызывают одобрительный кивок, но эксперты называют ход жестким и некомфортным. Видимо, это оказывает сильное влияние на общее впечатление.
Lexus CT 200h
Настоящий долгожитель. Вообще автомобили, выпущеные под флагом высоких технологий, столько не существуют, но этот гибридный Лексус находится в производтстве без малого девять лет! Устаревшие компоненты ранних Toyota Prius сегодня не выдерживают конкуренции.
ТОП-15 гибридных авто из США, заслуживающих внимания
03.10.2019
поделись с другом —
Автолюбители знают о гибридных автомобилях давно и хорошо покупают машины в разном исполнении, учитывая дизайнерское оформление, цвет, тип мотора. Однако купить авто в Америке с аукциона хотят конкретной марки. Проанализировав продажи и запросы покупателей, получили ТОП-15 гибридных авто, которые нравятся автомобилистам больше всего. Именно эти модели чаще заказывают у нас в компании Carfast.express, чтобы мы пригнали их из США.
Выбрать авто из аукционов Copart на русском самостоятельно или обращайтесь к нашим специалистам, которые помогут подобрать машину из США при любом бюджете.
15 топовых гибридов из Америки под ключ
Наибольшим спросом пользуются такие гибриды:
- Toyota Prius C,
- Toyota Rav4 Hybrid,
- Toyota Yaris Hybrid,
- Toyota Camry Hybrid,
- Toyota Prius Prime,
- Chevrolet Volt,
- Lexus RX450h,
- Mitsubishi Outlander PHEV,
- Hyundai Ioniq,
- Kia Optima Hybrid,
- Kia Niro Hybrid,
- BMW i8,
- Acura MDX Hybrid,
- Honda Accord Hybrid,
- Volvo XC90 T8 Hybrid.
Toyota Prius C
Авто 2017-2018 гг. На 100 км потребуется 4,5 л топлива. Покупка автомобиля обойдется в 8-10 тыс. долларов, если воспользоваться услугой «под ключ».
Toyota Rav4 Hybrid
Автотранспортное средство 2016-2017 гг. На 100 км понадобится 5 л топлива. Покупка автомобиля обойдется в 19-22 тыс. долларов, если воспользоваться услугой «под ключ».
Каталог БУ авто из США которые можно пригнать «под ключ» — до 8,000$. Более 30,000 предложений, ежедневное обновление с Американских Аукционов
Toyota Yaris Hybrid
Модель 2017-2018 гг. На 100 км нужно 3,3 л топлива. Покупка автомобиля обойдется в 10-11 тыс. долларов, если воспользоваться услугой «под ключ».
Toyota Camry Hybrid
Машина 2017-2018 гг. На 100 км потребуется 6,5 л топлива. Покупка автомобиля обойдется в 20-22 тыс. долларов, если воспользоваться услугой «под ключ».
Toyota Prius Prime
Авто 2017-2018 гг. На 100 км понадобится 4,2 л топлива. Покупка автомобиля обойдется в 16-20,5 тыс. долларов, если воспользоваться услугой «под ключ».
Chevrolet Volt
Автотехника 2016-2017 гг. На 100 км нужно 1,2 л топлива. Покупка автомобиля обойдется в 11-16 тыс. долларов, если воспользоваться услугой «под ключ».
Lexus RX450h
Авто 2016-2018 гг. На 100 км потребуется 3,5 л топлива. Покупка автомобиля обойдется в 40-43 тыс. долларов, если воспользоваться услугой «под ключ».
Mitsubishi Outlander PHEV
Автотранспорт 2016-2017 гг. На 100 км понадобится 1,9 л топлива. Покупка автомобиля обойдется в 22-24 тыс. долларов, если воспользоваться услугой «под ключ».
Hyundai Ioniq
Модификация 2017-2018 гг. На 100 км израсходуется 3,4 л топлива. Покупка автомобиля обойдется в 13-15,5 тыс. долларов, если воспользоваться услугой «под ключ».
Kia Optima Hybrid
Автотранспортное средство 2014-2015 гг. На 100 км нужно 6 л топлива. Покупка автомобиля обойдется в 10-12 тыс. долларов, если воспользоваться услугой «под ключ».
Kia Niro Hybrid
Автотранспорт 2017-2018 гг. На 100 км израсходуется 3,8 л топлива. Покупка автомобиля обойдется в 10-13 тыс. долларов, если воспользоваться услугой «под ключ».
BMW i8
Автотранспортное средство 2017-2018 гг. На 100 км потребуется 6,5 л топлива. Покупка автомобиля обойдется в 69-75 тыс. долларов, если воспользоваться услугой «под ключ».
Acura MDX Hybrid
Авто 2017-2018 гг. На 100 км понадобится 9 л топлива. Покупка автомобиля обойдется в 37-43 тыс. долларов, если воспользоваться услугой «под ключ».
Honda Accord Hybrid
Автотехника 2014-2015 гг. На 100 км заправляют 4,9 л топлива. Покупка автомобиля обойдется в 11-13,5 тыс. долларов, если воспользоваться услугой «под ключ».
Volvo XC90 T8 Hybrid
Автотранспортное средство 2018-2019 гг. На 100 км заправляют 2,1 л топлива. Покупка автомобиля обойдется в 58 тыс. долларов, если воспользоваться услугой «под ключ».
Судя по данным автомобилей, некоторые гибриды достаточно экономичны. Удивительные показатели у Volvo XC 90 – всего лишь 2,1 л на сотню километров. Даже если условия далеки от идеальных, все равно машина работает экономично, и расход топлива повышается всего лишь до 3,5 л. Владельцы семиместного кроссовера могут только порадоваться своему приобретению. Еще экономичней работает надежный «японец» Mitsubishi Outlander PHEV (1,9 л).
С компанией Carfast.express вы сможете выбрать и пригнать любой гибрид из Америки на самых выгодных условиях. За океаном экономичных авто предостаточно, поэтому можно найти отличный автотранспорт, учитывая свой бюджет и желания. Наши эксперты полностью занимаются всеми вопросами: подбирают и покупают автомобиль, организовывают транспортировку через океан. Узнайте предварительно, во сколько обойдется растаможка авто из США. Главное, что с нами у вас появилась возможность купить гибрид из США под ключ недорого, быстро и выгодно!
Читайте также, и другие новости:лучших новых электромобилей и гибридов 2021 года
Джефф Ксу Автомобиль и водитель
Электрическая революция не наступила со свирепостью, предсказанной футуристами всего мира, но мы все еще наблюдаем довольно большие скачки в диапазоне, производительности и стиле с появлением каждого нового электромобиля. Это многообещающий знак того, что впереди, и тот, который дает покупателям широкий выбор. Все лучшие электромобили обеспечивают достаточный запас хода для повседневного использования, предлагая при этом функции и технологии, которых еще не было несколько лет назад.Это захватывающий новый сегмент в автомобильной промышленности, и в приведенном ниже списке представлены наши лучшие гибриды, лучшие подключаемые гибриды и лучшие чистые электромобили, доступные на 2021 год.
Тем, кто интересуется лучшими электромобилями и гибриды 2020 года можно отнести к прошлогоднему списку.
Реклама — продолжить чтение ниже
Hyundai Kona Electric
Чтобы конкурировать с растущим числом электромобилей, появляющихся на рынке, Hyundai заменила бензиновый двигатель внедорожника Kona на электродвигатель и аккумулятор, чтобы создать Kona Electric 2021 года.Результатом этого обмена стал впечатляющий электромобиль с привлекательным характером вождения, динамичной производительностью и запасом хода до 258 миль с полностью электрическим приводом. Отличия в стиле включают уникальную решетку радиатора и колеса, но уникальный внешний вид Kona Electric по-прежнему привлекает внимание, как и обычная версия. Конкурирующие электромобили, такие как Chevrolet Bolt, Tesla Model 3 и Kia Niro EV, предлагают аналогичную функциональность, но стартовая цена Hyundai и непревзойденная гарантия делают его одним из наиболее разумных вариантов в этом сегменте.
Обзор, цены и характеристики
Chevy Bolt EV
Chevy Bolt EV 2021 года не так интересен, как Hyundai Kona Electric, и не так сексуален, как Tesla Model 3, но его плавность хода, просторный салон и популярные стандартные функции делают его привлекательным вариантом для покупателей основных брендов. Chevy имеет дальность пробега в 259 миль по EPA, что не вызывает нареканий, а его способность к быстрой зарядке позволяет ему восполнять запас хода до 100 миль за 30 минут.Конечно, дизайн Bolt граничит с глупым, а его внутреннее качество не считается премиальным, несмотря на стартовую цену, близкую к 40000 долларов (без учета федеральных налоговых льгот), но его электродвигатель передает крутящий момент 266 фунт-футов на передние колеса, обеспечивая резкое ускорение. Мы также ценим его управление с одной педалью и удобную функцию ручного тормоза.
Обзор, цены и характеристики
Honda Insight
Honda Insight 2021 года — это гибрид с отличной топливной экономичностью, который выглядит и ездит в основном как обычный компактный седан.Он имеет много общих компонентов с популярным седаном Honda Civic и обеспечивает такое же приятное впечатление от вождения и просторный практичный интерьер. Ключевым отличием Insight является сочетание бензинового двигателя и электродвигателей, которые подают энергию нетрадиционным способом во имя эффективности. Гибридная система работает без проблем во время повседневной езды, но иногда может быть шумной при резком ускорении. Но минимальная надбавка к цене Insight по сравнению с Civic и превосходная экономия топлива делают его разумной покупкой.
Обзор, цены и характеристики
Тойота Королла
Toyota Corolla 2021 года продолжает традицию недорогого, безопасного и хорошо оборудованного компактного автомобиля. Эта маленькая Toyota, доступная в виде четырехдверного хэтчбека или седана, обладает множеством индивидуальностей. Оба стиля кузова оснащены парой надежных четырехцилиндровых двигателей, а также предлагаются с чрезвычайно экономичной гибридной трансмиссией. Для тех, кто ценит увлеченность вождением, Corolla может быть оснащена механической коробкой передач и спортивной подвеской.Однако он все еще менее интересен, чем у большинства его конкурентов, таких как Honda Civic и Mazda 3. Хотя у люка крошечное заднее сиденье, он разделяет желаемые характеристики и привлекательный дизайн кабины с седаном. Corolla 2021 года — не самая захватывающая маленькая машина, но все же эффективный и стильный выбор.
Обзор, цены и характеристики
Hyundai Elantra
Hyundai становится все более известным благодаря смелому дизайну, и компактный седан компании Elantra 2021 года стал последним, получившим смелый новый облик.Новая Elantra отличается угловатыми деталями экстерьера и высококлассной кабиной, которые призваны отвлечь внимание от сильных сторонников сегмента, а именно Honda Civic, Toyota Corolla и Nissan Sentra. Стандартный силовой агрегат — 147-сильный четырехцилиндровый, но Hyundai также предлагает 201-сильную модель N Line с турбонаддувом и доступную гибридную трансмиссию. Множество функций помощи водителю являются стандартными, а в качестве опций предлагаются еще более продвинутые технологии.
Обзор, цены и характеристики
Hyundai Ioniq
Hyundai Ioniq 2021 года не кричащий или захватывающий.Вместо этого небольшой хэтчбек предлагает гибридные и подключаемые гибридные силовые агрегаты, в которых приоритет отдается эффективности. Ioniq также выглядит как обычный автомобиль, что является отходом от экстравертных — некоторые сказали бы странно выглядящих — альтернатив, таких как Toyota Prius. В то время как гибрид Toyota славится своей экономичностью по расходу газа, гибрид Hyundai на самом деле имеет лучшие показатели экономии топлива EPA, особенно на шоссе (до 59 миль на галлон по сравнению с Prius 53). Однако гибридная версия плагина Ioniq менее эффективна, чем плагин Prius Prime.Наряду с красивым интерьером, а также конкурентоспособным списком систем помощи водителю и информационно-развлекательными функциями, 2021 Ioniq отлично справляется с потреблением топлива при перевозке людей. Только не ждите, что он повысит пульс.
Обзор, цены и характеристики
Хонда Аккорд
В сокращающемся сегменте семейных седанов все еще есть несколько отличных автомобилей на выбор, но одна из них стоит выше остальных благодаря безупречной динамике вождения, практичному интерьеру и цене: Honda Accord 2021 года.Мы настолько впечатлены Accord, что он стал почти постоянным элементом нашего ежегодного списка 10Best и снова оказался там в 2021 году. Покупатели могут выбирать из двух четырехцилиндровых силовых агрегатов с турбонаддувом; также доступна гибридная модель с низким расходом топлива. Независимо от того, какой двигатель приводится в действие Accord, его управляемость легко сбалансирована, что делает навигацию по извилистым дорогам радостью, а длительные поездки по шоссе — удовольствием. Accord может похвастаться просторным багажником, который упростит поход по магазинам, а заднее сиденье достаточно вместительно для двух взрослых во время длительных поездок.В просторном салоне также легко поместятся несколько детских кресел для растущих семей.
Обзор, цены и характеристики
Hyundai Sonata
Hyundai Sonata 2021 года — действительно хороший способ привлечь внимание за рулем семейного седана. Его драматический стиль включает в себя преувеличенные пропорции, выдающуюся решетку радиатора и причудливый дизайнерский мотив с яркой окантовкой, которая проходит вдоль передних крыльев и в фары, создавая то, что дизайнеры называют «световой подписью».«Внутри Sonata щеголяет сложным, привлекательным пространством, наполненным высококлассными функциями и большим количеством пассажирского места. Хотя Sonata не является быстрой и привлекательной для вождения, у нее есть три эффективных силовых агрегата, включая гибридный вариант с более высоким расходом топлива для государственных нужд. — экономические рейтинги, чем у гибрида Toyota Camry. Тем не менее, Hyundai не столько о цифрах, сколько о стоимости, благодаря доступной цене и впечатляющему количеству контента.
Обзор, цены и характеристики
Тойота Камри
Toyota Camry превратилась из фантастического семейного седана в безымянный четырехдверный автомобиль и теперь вернулась к своей былой славе.Вот так. Toyota снова является действительно желательным вариантом в сегменте, который падает, но все еще остается высококонкурентным. Если бы не 10-летняя династия Honda Accord, Camry была бы еще более желанной. Тем не менее, следует отдать должное его разнообразной опоре трансмиссии за его массовую привлекательность. Есть экономичный четырехцилиндровый, еще более экономичный гибридный вариант и мощный V-6. Лучший способ испытать последнее — это спортивная модель TRD, которая демонстрирует заново открытый фактор удовольствия Toyota.Тем, кто просто предпочитает стильный и удобный семейный седан с системой помощи водителю и множеством популярных функций, также понравится Camry 2021 года.
Обзор, цены и характеристики
Honda CR-V
Если вы ищете компактный внедорожник с впечатляющей универсальностью, знайте, что Honda CR-V 2021 года почти со всем справляется хорошо. Двухрядная Honda предлагает привлекательную и просторную кабину с множеством решений для хранения вещей, которые идеально подходят для вьючных крыс и дорожных поездок.Хотя ни один из его четырехцилиндровых силовых агрегатов — один с турбонаддувом, один гибрид — не особенно быстр, оба имеют заметные показатели экономии топлива. По сравнению с Mazda CX-5 и Volkswagen Tiguan, CR-V менее интересен за рулем, но он приятен на ходу и никогда не чувствует себя несогласованным. Он также оснащен множеством функций активной безопасности и предлагает всевозможные популярные технологии. Эти качества и утонченный внешний вид делают CR-V 2021 одним из лучших компактных внедорожников для небольших семей.
Обзор, цены и характеристики
Toyota RAV4
Полностью электрические и гибридные силовые агрегаты продолжают быстро распространяться в автомобильной промышленности, поэтому неудивительно, что компания Toyota, специализирующаяся на гибридных автомобилях, предлагает гибрид RAV4 и подключаемый гибрид RAV4 под названием Prime. Японский автопроизводитель применил уроки, извлеченные из своего гибрида Prius, при входе в гораздо более модный класс компактных внедорожников. Основанные на обычном негибридном RAV4 (рассмотренном отдельно), RAV4 Hybrid и Prime предлагают схожую практичность и функции с гораздо большей топливной экономичностью и, в случае Prime, респектабельным запасом хода только для электромобилей.Эти электрифицированные Toyota не единственные в своем сегменте — также доступны гибридные версии Honda CR-V, Ford Escape и Mitsubishi Outlander, — но они хорошо оснащены, чтобы побороться за ваш кровно заработанный доллар.
Обзор, цены и характеристики
Ford Mustang Mach-E
Прошлое и будущее сталкиваются в Ford Mustang Mach-E 2021 года, который вдохновлен безошибочным пони-каром автопроизводителя и питается исключительно от электричества.Хотя он разделяет имя и знакомые элементы стиля с Mustang, полностью электрический кроссовер в остальном совершенно не связан. Ford заявляет, что с двумя доступными размерами аккумуляторов и задним или полным приводом, Mach-E может обеспечить запас хода до 305 миль. Его пятиместная кабина оснащена современными функциями и передовыми опциями информационно-развлекательной системы, а также некоторыми уникальными решениями для грузовых и складских помещений. Хотя пуристы могут назвать электрический кроссовер Mustang кощунственным, Ford ожидает, что название и адаптация дизайна вызовут интерес и помогут продать много копий Mach-E 2021 года.
Обзор, цены и характеристики
Chrysler Pacifica
Когда дело доходит до перевозки людей и грузов, минивэны лучше внедорожников — факт, который мы хотели бы, чтобы приняло больше потребителей, — и Chrysler Pacifica 2021 года — наш нынешний фаворит. Pacifica — это продуманный, удобный семейный фургон, а его стремительная динамика — вишенка на торте. Предлагаются как обычный двигатель V-6, так и подключаемый гибридный силовой агрегат, и в наших испытаниях каждый из них оказался достаточно экономичным.Второй и третий ряды полностью складываются, превращая Pacifica в просторный грузовой фургон, что делает его идеальным для перевозки крупногабаритных предметов. Модели начального уровня Pacifica были переименованы в Voyager на 2020 год, поэтому мы рассмотрим эти недорогие модели отдельно.
Обзор, цены и характеристики
Audi e-tron
Audi e-tron и e-tron Sportback 2021 года — это полностью электрические роскошные кроссоверы, которые балансируют между настоящим и будущим.В то время как их полноприводные силовые агрегаты с батарейным питанием обеспечивают пробег до 222 миль, оцененный EPA, и предвещают смерть двигателей внутреннего сгорания, их изысканные манеры вождения и безмятежное внутреннее пространство аналогичны неэлектрическим моделям Audi в настоящее время. занимая выставочные залы. Эти узнаваемые черты, а также их традиционный внешний вид делают электромобили менее революционными, чем их конкуренты класса люкс, такие как Jaguar I-Pace и Tesla Model X. Хотя у e-tron и e-tron Sportback 2021 года запас хода меньше, чем у электромобилей. Audi считает, что такой более консервативный подход упростит переход от традиционных моделей с газовым двигателем к полностью электрическим автомобилям.
Обзор, цены и характеристики
Volvo XC90
В высшей степени элегантный и технологичный, Volvo XC90 2021 года — один из самых желанных роскошных кроссоверов среднего размера. Volvo любит продвигать свой имидж, заботящийся о безопасности, и воплощает его в жизнь, упаковывая свой одинокий трехрядный внедорожник с обильными стандартными системами помощи водителю. Наряду с технически подкованными функциями, такими как полностью цифровая приборная панель и сенсорный информационно-развлекательный экран, похожий на планшет, XC90 предлагает полуавтономный режим вождения.Несмотря на то, что Volvo не очень привлекает за рулем, особенно по сравнению с более спортивными соперниками, такими как Audi Q7 и Porsche Cayenne, у него один из самых красивых интерьеров в игре. Трио четырехцилиндровых двигателей выделяется быстрым и мощным подключаемым гибридом мощностью 400 л.с. Однако у гибрида короткий полностью электрический запас хода. Тем не менее, XC90 2021 года — это великолепный роскошный автомобиль, вмещающий до семи человек.
Обзор, цены и характеристики
Ягуар Ай-Пейс
Jaguar I-Pace 2021 года — восхитительный полностью электрический кроссовер, который хорошо выглядит и хорошо ездит.Его роскошное обозначение и цена ограничат его популярность, но нельзя отрицать, что футуристический фасад I-Pace захватывает воображение. Этот автомобиль может похвастаться дальностью действия по рейтингу EPA в 253 мили, а также возможностью быстрой зарядки и мгновенным ускорением. Управляемость I-Pace больше похожа на спортивный автомобиль, чем на пятиместный кроссовер, с его управляемым поведением и тактильным рулевым управлением. Внутри Jag выделяется передовым дизайном, большим пассажирским пространством и популярными функциями. Несмотря на то, что он не соответствовал заявленному запасу хода в нашем реальном тесте и медленно заряжался от общей розетки, I-Pace 2021 года доказывает, что электромобили могут быть электрифицированы и другими способами.
Обзор, цены и характеристики
Тесла Модель 3
Среди более доступных вариантов на рынке электромобилей Tesla Model 3 2021 года, без сомнения, является самой узнаваемой. Он заимствует некоторые стилистические элементы у седана Model S и внедорожника Model X, но отличается уникальным дизайном интерьера и полностью стеклянной крышей. Ускорение быстрое, и шасси Model 3 также игриво — особенно модель Performance, которая получает более спортивную подвеску и режим вождения по треку.Но покупатели электромобилей, скорее всего, заинтересованы в запасе хода, чем в скорости или управляемости, и Model 3 это тоже дает. Базовая модель предлагает до 263 миль пробега в соответствии с EPA, а более дорогая модель Long Range может доходить до 353 миль за одну зарядку.
Обзор, цены и характеристики
Тесла Модель S
Седан Tesla Model Sстал первым массовым автомобилем, доказавшим, что электромобили могут быть приятными в управлении, экологичными, жизнеспособными в качестве повседневного транспорта и даже пригодными для длительных поездок.Модель S сделает все это еще лучше в 2021 году. В зависимости от того, какую комплектацию вы выберете, Model S может проехать от 390 до 520 миль всего на одной зарядке и обеспечить потрясающие характеристики разгона, которые могут соперничать с некоторыми из лучших суперкаров в мире. Теперь Tesla продает более практичные и доступные модели, такие как внедорожник Model Y и седан Model 3, но Model S остается флагманом бренда. Его салон просторен для четырех взрослых, но не соответствует роскошной цене. С усилением давления со стороны конкурентов, таких как Porsche Taycan и грядущий Lucid Air, модель S 2021 года больше не относится к одному классу, но для некоторых покупателей спортивное шасси автомобиля, нелепый режим вождения и исключительный запас хода достаточно, чтобы продать. их об образе жизни Tesla EV.
Обзор, цены и характеристики
Порше Тайкан
Porsche Taycan 2021 года (произносится как tie -kahn) — это действительно инновационный электромобиль, демонстрирующий высокоэффективный потенциал этого вида. Как первый серийный электромобиль с 800-вольтовой архитектурой и многоскоростной трансмиссией, он устанавливает новые стандарты скорости зарядки и времени разгона. Фактически, топовый 750-сильный Turbo S является одним из самых быстрых автомобилей, которые мы когда-либо тестировали, даже с такими гиперкарами, как $ 1.7 миллионов, 1000-сильный Bugatti Veyron со скоростью 16,4 до 60 миль в час за 2,4 секунды. Этот электромобиль также обладает выносливостью и способностью совершать несколько высокоскоростных пробежек без значительного снижения производительности. Несомненно, четырехдверный седан имеет гораздо меньший расчетный запас хода, чем его основной конкурент, Tesla Model S, а полноприводные версии в настоящее время стоят не менее шести цифр. Но Taycan едет, как спортивный автомобиль Porsche, и радует так, как немногие электрические модели делали раньше.
Обзор, цены и характеристики
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Реклама — продолжить чтение ниже
Гибрид / Электромобиль — цены, отзывы и награды
Гибридный электромобиль (HEV) — это автомобиль, который добавляет электродвигатель и аккумулятор к существующему двигателю внутреннего сгорания (или, реже, дизельному). Хотя эта установка более дорога, чем стандартный автомобиль с двигателем, она предлагает несколько заметных преимуществ, которые, по мнению многих, оправдывают добавленную стоимость.Во-первых, что наиболее важно, многие гибридные электромобили могут использовать только свой бортовой аккумулятор для коротких поездок. Это означает, что вы можете обходиться без топлива в течение нескольких дней или даже недель — и, несомненно, дешевле заряжать аккумулятор, чем заправлять бак бензином. В HEV также используются различные энергосберегающие и генерирующие энергию технологии, такие как рекуперативные тормоза, которые заряжают аккумулятор, преобразовывая кинетическую энергию торможения в электрическую. Несмотря на недавний всплеск интереса, HEV не новость.Фактически, смешанный гибридный автомобиль Lohner-Porsche производился с 1900 по 1905 год, но ограничения в эффективности и хранении энергии не позволили ему стать жизнеспособным конкурентом для других автомобилей того времени. Сегодня большинство гибридных электромобилей — это купе и седаны, хотя технология постепенно распространяется на грузовики, автобусы и другие типы транспортных средств. Большинство этих автомобилей можно отнести к одной из двух категорий. Автомобили с умеренным гибридом делают упор на экономию топлива и не могут работать только на своем электродвигателе.Для этих транспортных средств электродвигатель обычно используется, когда автомобиль останавливается, тормозит или движется по инерции, а двигатель перезапускается всякий раз, когда требуется мощность. Это дает общее улучшение примерно на 15% при езде по городу, где используется большинство мягких гибридов. Полно-гибридные автомобили могут работать полностью на бензине, полностью на электричестве или в комбинации. Полные гибриды считаются лучшим из двух типов, потому что в конечном итоге они имеют гораздо лучшую экономию топлива. Несмотря на общее название гибрида, мягкий гибрид и полный гибрид — это совершенно разные типы транспортных средств.Вот почему вы никогда не должны покупать автомобиль только потому, что в его названии написано «гибрид». Вместо этого внимательно изучите спецификации, чтобы убедиться, что автомобиль работает так, как вы думаете. Если вы в конечном итоге купите автомобиль не того типа, вы, вероятно, не сэкономите столько денег, сколько рассчитывали. Также помните, что подключаемые к электросети гибридные электромобили (PHEV) имеют быстро заряжаемые аккумуляторы и, как правило, имеют значительно лучший запас хода, чем полные гибриды. Если вы беспокоитесь о том, что вас поймают с разряженной батареей и низким топливным баком в длительной поездке, PHEV — лучший способ избежать этого.
. . . более
Видеть меньше
Лучшие гибридные автомобили и PHEV 2021
► Лучшие гибридные автомобили в продаже в 2021 году
► Наш выбор лучших частично электрических покупаемых автомобилей
► PHEV, подключаемые модули и самозарядные гибриды
Все еще не полностью продается на электромобилях? Неважно, сдерживает ли вас ассортимент, цена или что-то еще — гибрид должен быть в верхней части вашего списка.Гибридные автомобили сочетают в себе эффективность, большой запас хода и низкие выбросы, а некоторые из них тоже очень мощные.
В недавнем правительственном заявлении о запрете использования ископаемого топлива с 2030 года есть важный подпункт, который продлевает срок службы гибридов до 2035 года: «В период с 2030 по 2035 год новые автомобили и фургоны могут продаваться, если они смогут проехать значительное расстояние с нулевыми затратами. выбросы (например, подключаемые гибриды или полные гибриды), и это будет определено путем консультации. По сути, это означает, что гибридные автомобили будут существовать в течение следующих полутора десятилетий.
Как они работают?
Существуют разные типы гибридных автомобилей: некоторые (особенно Toyota) называются самозарядными и никогда не нуждаются в подключении, в то время как другие, более новые модели часто называют подключаемыми гибридами (часто сокращенно до PHEV для Plug-in Hybrid. Электромобиль). Здесь у нас есть полное техническое объяснение.
Во всех гибридах электродвигатель обычно выполняет большую часть работы, управляющей автомобилем, обеспечивая чистую и бесшумную езду по городу. Но если направиться дальше или применить резкое ускорение, сработает бензиновый или дизельный двигатель гибрида, позволяя вам ехать до тех пор, пока у вас есть топливо в легко заправляемом баке.Аккуратно, а?
Гибридные автомобили: дополнительная литература
Они дешевы в эксплуатации?
В гибридах нет ничего нового; Первые бензиново-электрические автомобили появились в конце 1990-х годов во главе с оригинальными Toyota Prius и Honda Insight. С тех пор налоговый инспектор отдавал предпочтение этим автомобилям с низким уровнем выбросов, и с тех пор остаются привлекательные финансовые преимущества: вы избежите высокой закупочной цены электромобиля, работающего на чистой батарее (BEV), и потенциально получите выгоду от менее дорогого налога на служебные автомобили, VED, сборы в зонах сверхнизких выбросов (LEZ) и сборы за перегрузку — особенно если вы живете в Лондоне, где эти налоги вводятся впервые.
К сожалению, правительственная гранта на подключаемые автомобили больше не распространяется на гибридные автомобили; только полностью электрические модели теперь имеют право на грант, который может сократить до 3000 фунтов стерлингов от рекомендованной цены на электромобиль.
Лучшие гибридные автомобили для покупки в 2021 году
Если вы уже знаете, какой тип британского гибрида вас интересует, нажмите на ссылки ниже, чтобы перейти к нашему выбору автомобилей, выставленных на продажу в каждом секторе (некоторые более популярные сектора, такие как гибридные полноприводные автомобили, были выделены в свои собственные отдельные страницы):
В противном случае читайте дальше, когда мы группируем разные модели вместе, называя наши любимые пики в каждом сегменте.Просто помните, что разные стили и условия вождения подходят для разных силовых агрегатов: если вы регулярно совершаете дальние поездки, вам может быть лучше придерживаться эффективного современного дизельного или уменьшенного бензинового двигателя, чем таскать с собой тяжелую батарею в гибриде.
Если вы в основном ездите по городу, почему бы не подумать о чистом электромобиле, на который сейчас приходится более 5% регистраций новых автомобилей в Великобритании? Но если ваше типичное вождение находится где-то между этими крайностями — как это бывает со многими автомобилистами Великобритании — гибрид может быть именно тем ответом, который вы ищете.
Лучшие подключаемые гибриды PHEV
Этот жаргон легко развенчать. Любой автомобиль, который может быть подключен для зарядки своего движущегося аккумулятора, представляет собой подключаемый модуль, часто сокращенный до PHEV. Большим преимуществом здесь является то, что теоретически вы можете начинать каждое путешествие с полностью заряженной батареей, а поскольку средняя продолжительность поездки по Великобритании составляет около 10 миль, они должны быть в состоянии завершить большинство поездок в режиме электромобиля. Двигайтесь дальше, и двигатель внутреннего сгорания возьмет на себя управление.
В некоторых кругах высказывалась обеспокоенность по поводу того, что некоторые водители служебных автомобилей выбрали PHEV, а затем никогда не подключают их к сети, используя налоговые льготы больше, чем фактический электрический потенциал автомобилей.Это плохая практика; PHEV тяжелее, дороже и загрязняет окружающую среду как автомобиль с чистым бензином или дизельным двигателем, и мы рекомендуем, чтобы они имели смысл только в случае зарядки.
Мы перечисляем наши любимые PHEV 2020 года в отдельных разделах ниже. Плагины составляют 3% всех продаж новых автомобилей в Великобритании по сравнению с 7% продаж обычных гибридов.
Лучшие гибридные семейные автомобили
1. VW Golf GTE
Новый Volkswagen Golf GTE — это новое слово в жанре подключаемых гибридов.Он оснащен литий-ионным аккумулятором на 13 кВтч и электродвигателем вместе со знакомым двигателем VW Group 1.4 TSI, обеспечивающим впечатляющую мощность системы в 242 л.с. Неудивительно, что он так же быстр, как Golf GTI, но при этом может проехать до 32 миль на бесшумной, святой электромобили …
Подробнее о новом VW Golf GTE
Посмотреть предложения по аренде Golf GTE
2. BMW 330e
Классический в своем роде, гибрид BMW 3-й серии добавляет 87-сильный электродвигатель к знакомому 2,0-литровому двигателю, обеспечивая теоретический запас хода на электромобиле 25 миль и некоторые привлекательные налоговые льготы, экономя водителям служебных автомобилей неплохую пару сотен фунтов. месяц.Теперь он доступен как в универсале Touring, так и в четырехдверном седане.
BMW 330e гибридный обзор
Посмотреть предложения по аренде BMW 330e
3. Hyundai Ioniq Гибрид
Ioniq — это такая редкость: автомобиль, доступный в трех различных электрифицированных формах — гибрид, подключаемый гибрид или чисто электрический автомобиль. Это хороший размер; немного меньше, чем Prius, но достаточно вместительный для повседневной жизни. Ioniq Hybrid стоит примерно от 22 000 фунтов стерлингов, в то время как Ioniq Plug In поднимает воздух до примерно 26 000 фунтов стерлингов благодаря своим большим аккумуляторным блокам и 39-мильному электрическому диапазону.И когда эта батарея разряжается, бензиновый двигатель срабатывает, чтобы зарядить ее, обеспечивая лучшее из обоих миров.
Driven: Hyundai Ioniq в гибридных и электрических характеристиках
Посмотреть предложения по аренде Hyundai Ioniq
4. Mercedes-Benz C-Class C350 E седан и универсал
Доступный как в четырехдверном седане, так и в пятидверном кузове универсал, плагин C-Class имеет похвально низкий уровень выбросов CO2 — всего 49 г / км, что дает множество налоговых льгот. С 6.Литий-ионный аккумулятор мощностью 2 кВт · ч, Merc указывает запас хода электромобиля в 19 миль, и после этого включается четырехцилиндровый бензиновый двигатель. На бумаге это убедительное сочетание — он просто не так хорошо работает на открытой дороге, в нашем опыт. Но он показывает направление движения Mercedes-Benz, поскольку он готовится к запуску полностью электрического EQC.
Наш Mercedes-Benz C-Class обзор
Посмотреть предложения по аренде Mercedes-Benz C-Class
5. Toyota Prius
Большой отец гибридных автомобилей, Prius является оригинальным и — некоторые утверждают — лучшим.Посмотрите мимо его умышленно вызывающего разногласия, стиля Marmitey, и вы останетесь с чрезвычайно умным семейным автомобилем. Выберите из обычной (самозарядной) модели Prius Hybrid или отдельно помеченного плагина Prius Plug-In, который является PHEV. Все в духе Ronseal: первое не требует подключения к электросети, тогда как второе требует — если вы хотите испытать его максимальный запас хода по городу. Toyota указывает показатель экономии топлива 235 миль на галлон и выбросы CO2 всего 28 г / км для Plug-In (только не ожидайте этого в реальных условиях).
Toyota Prius отзыв ]
Посмотреть предложения по аренде Toyota Prius
6. Land Rover Defender PHEV
. Мы собрали здесь наши любимые гибридные внедорожники в отдельном руководстве, но если вы покупаете подключаемый внедорожник, теперь есть большой выбор — и новый гибрид Land Rover Defender входит в число лидеров. . В новом Defender P400e 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель сочетается с мощным электродвигателем, что дает общую мощность системы в 398 л.с. и достаточный запас хода, чтобы проехать 27 миль на электроэнергии.Land Rover заявляет, что выбросы CO2 составляют всего 74 г / км, а комбинированная экономия — 85,3 миль на галлон.
Обзор Land Rover Defender
Посмотреть предложения по аренде Land Rover Defender
Другие семейные гибридные автомобили, которые стоит рассмотреть, включают Ford Mondeo и Kuga, Vauxhall Grandland X Hybrid4 и ваш выбор Land Rovers, от Evoque и Discovery Sport до Range Rover и Range Rover Sport. Также стоит обратить внимание на линейку моделей TwinEngine T8 Volvo.
7. Peugeot 508
Это платформа Groupe PSA EMP2, используемая Peugeot, Citroen, DS и Vauxhall, и предназначена для запуска бензиновых, дизельных и подключаемых гибридных силовых агрегатов.Это раннее планирование означает, что этот гибридный 508 имеет такой же объем багажника, что и его аналоги с двигателем.
Изящный двигательPeugeot, возможно, лучше всего подходит для подключаемого гибридного силового агрегата в модельном ряду бренда. Однако не приезжайте сюда в поисках четкой управляемости — для этого нужен BMW 330e — а салон мог бы быть более просторным.
Но это понравится не только покупателям служебных автомобилей из-за его низких ставок BiK для покупателей служебных автомобилей, но и тем, кого привлекает общая комфортная и тихая атмосфера, которую 508 обеспечивает в избытке.Добавление электронной мощности добавляет много дополнительного крутящего момента и некоторый действительно полезный электронный диапазон.
Прочтите наш гибридный обзор Peugeot 508 здесь
Лучшие гибридные универсалы
№1. Skoda Superb Estate iV
Skoda Superb уже давно является универсалом для тех, кто хочет возвышающегося пространства, достойной стоимости и гладкого исполнения, которые «бюджетный» бренд VW теперь обещает повсеместно. Добавление гибридной трансмиссии к смеси только делает ее более привлекательной — значок iV означает, что это гибридная версия с подключаемым модулем, соответствующая 1.4 Бензиновый двигатель TSI с электродвигателем мощностью 85 кВт, поддерживающим передние колеса. Результат? Skoda указывает выбросы CO2 ниже 40 г / км, время разгона до 100 км / ч за 7,7 секунды и пробег только на электричестве до 37 миль. Заманчивое сочетание.
На тесте: наш обзор Skoda Superb
Посмотреть предложения по аренде Skoda Superb
№2. Toyota Corolla Touring Sports Hybrid
По цене примерно от 28000 фунтов стерлингов вы можете выбрать кузов универсал в Corolla Hybrid, чтобы наэлектризовать свои семейные обязанности по транспортировке грузов.Toyota заявляет, что скорость до 55 миль на галлон и выбросы CO2 составляют 112 г / км, чтобы сократить ваши эксплуатационные расходы. Знания, технические характеристики и опыт Toyota в области гибридных автомобилей воплощены в удивительно практичном кузове. Глазурь на торте? Он сделан в Соединенном Королевстве, поэтому вы будете вносить свой вклад в поддержку местного производства.
На тесте: Toyota Corolla Touring Sports Hybrid
Посмотреть предложения по аренде Toyota Corolla
3. Volvo V90 T8 Twin Engine
Volvo предлагает большинство своих больших автомобилей с гибридной спецификацией Twin Engine, и одним из наших фаворитов является большой универсал V90.Это красивый автомобиль — и он быстро загружается, с комбинированной выходной мощностью 400 л.с. от бензинового и электродвигателя. Если V90 слишком велик, не забывайте, что вы можете выбрать любую из моделей серии 90 или 60 с той же гибридной технологией Twin Engine.
Гибрид Volvo V90 на испытаниях
Посмотреть предложения по аренде Volvo V90
4. VW Passat Estate GTE
Знакомый стиль кузова Volkswagen Passat Estate хорошо подходит для гибридного применения. К сожалению, как и плагин Golf GTE, Passat в настоящее время исключен из списка на веб-сайте VW в Великобритании «из-за высокого спроса.’
Подключаемый гибрид Volkswagen Passast GTE, проверенный
Посмотреть предложения по аренде Volkswagen Passat GTE
Другие достойные гибридные универсалы, которые стоит рассмотреть, включают Audi A6 Avant, Peugeot 508, Mercedes C-Class и E-Class, а также Volvo V60.
5. Peugeot 508 Hybrid SW
Универсальная версия Peugeot 508 SW. Немногие автомобили в этом секторе обладают такой визуальной драматичностью внутри и снаружи, как 508. Allure среднего класса и ниже не имеют этих крутых «клыкастых» дневных ходовых огней, но даже без них они имеют гладкую форму.
Внутри Peugeot i-Cockpit по-прежнему выглядит свежо, а качество материалов впечатляет. Вам все еще придется пережить довольно неудобную информационно-развлекательную систему PSA, но глянцевый широкоформатный макет на приборной панели — это самая высокая версия, которую мы когда-либо видели.
Для версии Hybrid есть дополнительная кнопка с маленькой молнией на приборной панели, напоминающей клавиши пианино. Это позволяет заряжать аккумулятор на ходу (за счет экономии топлива) и управлять временем зарядки.Он также показывает график потока энергии — основной продукт гибридных автомобилей — который также можно увидеть на цифровых инструментах i-Cockpit.
Лучшие гибридные спорткары
1. Honda NSX
Японский аналог немецкой сабли, NSX ведет свой бизнес в гораздо более высокотехнологичной манере. Есть двухцилиндровый двигатель V6, три электродвигателя и полный привод, что дает действительно серьезную мощность в 565 л.с., 0-100 км / ч за три секунды и приличную цену в 144 000 фунтов стерлингов. Где подписывать?
Обзор гибридного суперкара Honda NSX
Посмотреть предложения по лизингу
2.Лексус LC500h
Красиво? Проверять. Редкий и эксклюзивный? Еще бы. Lexus LC доступен как с двигателем V8, так и с гибридным двигателем — и вы не ошибетесь с бензиново-электрической версией. Вы отказываетесь от пары цилиндров, но 3,5-литровый V6 по-прежнему имеет приличную производительность, а Lexus указывает время разгона до 100 км / ч менее пяти секунд, в то время как максимальная скорость составляет 155 миль в час. Lexus называет 44 миль на галлон, но вы, скорее всего, найдете свое среднее значение, начинающееся с цифры «3».
Обзор Lexus LC
Посмотреть предложения по аренде Lexus LC
Среди других гибридных спортивных автомобилей, которые стоит рассмотреть, — подключаемый хот-хэтч Cupra Leon PHEV, способный разгоняться от 0 до 100 км / ч всего за 6 км / ч.7sec, в то время как Porsche Panamera доступен в различных состояниях гибридизации.
Вы согласны с нашим выбором лучших гибридных автомобилей? Стоят ли гибриды? Вы используете подключаемый гибрид или PHEV? Какой гибридный автомобиль лучший? Обязательно говорите в комментариях ниже и расскажите, как у вас обстоят дела с вашим бензиново-электрическим или дизельным гибридом.
Дополнительная электрическая литература:
гибридных автомобилей Honda | Обзор сравнения гибридных моделей Honda 2021 года Гибридные автомобили Honda
| Обзор сравнения гибридных моделей Honda 2021 года Сохраненные автомобилиСОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
С тех пор, как в 1974 году в Honda Civic был внедрен двигатель CVCC, снижающий выбросы, инженеры Honda стремились максимально повысить топливную эффективность всей линейки автомобилей Honda. Вернемся к сегодняшнему модельному ряду Honda, и покупатели теперь могут выбирать из множества экономичных вариантов, от водородных до полностью электрических и гибридных. Honda установила глобальную контрольную цель: к 2030 году две трети всех своих продаж приходиться на электрифицированные модели, что свидетельствует о неизменной приверженности бренда к экономии топлива.
Чтобы помочь вам лучше понять фантастические преимущества, которые дает владение гибридом или электромобилем, компания Honda East Cincinnati составила это полезное руководство, в котором сравниваются три самых популярных гибрида Honda — Гибрид Accord 2021, Insight 2021 и Гибрид CR-V 2021 года. Давайте посмотрим поближе.
2021 Honda Accord Гибрид
Стартовая цена $ 27 325 Рекомендуемая цена [1] | 48 Город / 48 шоссе / 48 комбинированных миль на галлон [2]
Основные характеристики
- Стандартный пакет Honda Sensing ® передовых технологий безопасности и помощи водителю
- Задние сиденья, складывающиеся в пропорции 60/40
- Селектор замедления
- Автоматический дальний свет фар
- Светодиодные фары ближнего света с автоматическим включением / выключением
- Интеллектуальный вход с кнопкой запуска
- Многоугольная камера заднего вида
Одним из самых узнаваемых представителей портфолио гибридных и электромобилей Honda является Honda Accord Hybrid.Оснащенный инновационным двухмоторным гибридным силовым агрегатом Honda третьего поколения, Accord Hybrid соединяет 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель DOHC i-VTEC ® с циклом Аткинсона с электродвигателем с электрической силовой установкой, которые в совокупности обеспечивают общую мощность системы 212 лошадиных сил и 232 фунт-фут крутящего момента. Вы получите удовольствие от исключительной эффективности без ущерба для производительности благодаря комбинированному рейтингу [2] на 48 миль на галлон для Accord Hybrid.
Вождение гибридного автомобиля больше не должно означать жертвовать пространством, мощностью или возможностями благодаря Honda Accord Hybrid.Accord Hybrid по достоинству оценит отзывчивость, простор в кабине и грузовом отсеке, что поможет расширить ваши возможности. Линейка Accord Hybrid теперь представлена в четырех комплектациях: Hybrid, EX, EX-L и Touring.
2021 Honda Insight
Стартовая цена 23 885 долларов США [1] | 55 город / 49 шоссе MPG [2]
Основные характеристики
- Стандартный пакет Honda Sensing ® передовых технологий безопасности и помощи водителю
- Три выбираемых режима движения — ECON, Sport и EV
- Доступная спутниковая навигационная система Honda ™ , Honda HD Digital Traffic и 4G LTE Wi-Fi
- Дополнительный 8-дюймовый сенсорный экран Display Audio с интеграцией Apple CarPlay ™ и Android Auto ™
- Доступны услуги подписки HondaLink ® нового поколения и удаленная система HomeLink ®
Honda Insight предлагает водителям 55 городских / 49 шоссе / 52 комбинированных миль на галлон [2] .Insight предлагает элегантный дизайн седана, который отличается от выдающегося стиля, присущего большинству гибридных автомобилей, представленных сегодня на рынке. Позиционируемый как компактный легковой автомобиль премиум-класса выше Civic в линейке Honda, Insight предлагает просторное пассажирское пространство, мощность и топливную экономичность.
Для Honda Insight доступны три комплектаций — LX, EX и Touring — при этом цена LX начинается всего от 23 885 долларов США по рекомендованной цене [1] . В 1999 году Honda Insight стала первым гибридным автомобилем Америки.Спустя более 20 лет Honda намерена снова войти в историю с помощью Insight, изменив ожидания водителей в отношении того, каким может быть доступный гибридный автомобиль.
2021 Honda CR-V Гибрид
Стартовая цена 28 970 долларов США [1] | Город: 40 / Шоссе 35 / Комбинированный транспорт: 38 [2]
Основные характеристики
- Двухмоторная гибридная трансмиссия мощностью 212 лошадиных сил и стандартным полным приводом в реальном времени ™
- Настраиваемые режимы движения — Econ, Sport и EV
- Стандартный Honda Sensing ® Вспомогательные средства безопасности для водителя
- Значок Hybrid и характерная синяя эмблема на решетке радиатора Honda
- Панель приборов для конкретной модели с дисплеем для индикации состояния питания / заряда и выбираемым водителем дисплеем для распределения и регенерации энергии
- Акустическая система оповещения о транспортных средствах (AVAS), предназначенная для повышения осведомленности пешеходов
- Доступен 7-дюймовый сенсорный экран Дисплей Аудиоинтерфейс с Apple CarPlay ® и интеграция с Android Auto ™
Впервые в легендарном наследии Honda CR-V этот динамичный внедорожник теперь доступен как гибридная модель.CR-V оставался самым продаваемым кроссовером в Америке в течение последних двух десятилетий, а CR-V Hybrid — самый первый гибридный внедорожник, проданный Honda в Соединенных Штатах. CR-V Hybrid приводится в движение сложной двухмоторной гибридной трансмиссией, которая позволяет вам наслаждаться сочетанием быстрой подачи мощности и беспрецедентной эффективности.
Вождение гибридного внедорожника больше не означает жертвовать стилем благодаря обновленному внешнему виду Honda CR-V Hybrid. Прочные элементы дизайна помогают CR-V Hybrid выделиться из рядов, при этом делая упор на гладкую аэродинамику для повышения эффективности.Войдите в его комфортабельную кабину, и вы окажетесь в окружении инновационных технических функций, включая опциональную аудиосистему с 7-дюймовым сенсорным экраном и дисплеем с интегрированным смартфоном Apple CarPlay ® и Android Auto ™ . Стандартный набор технологий для обеспечения безопасности водителя Honda Sensing ® поможет вам защитить себя от неожиданностей.
| Для получения дополнительной информации прокрутите вправо → | 2021 Honda Accord Гибрид | 2021 Honda Insight | 2021 Honda CR-V Гибрид |
| Стартовая MSRP [1] | Рекомендуемая розничная цена 27 325 долл. США [1] | Рекомендуемая розничная цена 23 885 долл. США [1] | Рекомендуемая розничная цена 28 970 долл. США [1] |
| Трансмиссия | 2.0-литровый двухмоторный гибридный силовой агрегат третьего поколения | 1,5-литровый двигатель с циклом Аткинсона, мощный электродвигатель и литий-ионный аккумулятор | 2,0-литровый двухмоторный гибридный силовой агрегат третьего поколения с полным приводом в реальном времени ™ |
| л.с. | 212 | 151 | 212 |
| Диапазон только для EV [2] | Короткие дистанции | НЕТ | Короткие дистанции |
| Городской / Шоссе / Комбинированный MPG [2] | 48/48/48 MPG [2] | 55/49/52 MPG [2] | 40/35/38 MPG [2] |
| Внутренний грузовой объем | 16.7 кубических футов | 15,1 кубических футов | 68,7 кубических футов |
| Место для ног спереди | 42,3 дюйма | 42,3 дюйма | 41,3 дюйма |
| Место для ног сзади | 40,4 дюйма | 37,4 дюйма | 40,4 дюйма |
| Передняя перемычка | 39,5 дюймов | 39,3 дюйма | 40,1 дюймов |
| Задний потолок | 37.3 дюйма | 36,9 дюймов | 39,2 дюйма |
| Honda Sensing ® | Стандартный | Стандартный | Стандартный |
Имея на выбор три отличных гибридных варианта в линейке Honda, решить, какой из них лучше всего соответствует вашим потребностям и образу жизни, может быть непросто. Accord Hybrid обеспечивает впечатления от вождения, аналогичные традиционному седану, только с повышенной эффективностью двухмоторной гибридной трансмиссии третьего поколения.Водители, ищущие универсальность внедорожника, должны выбрать CR-V Hybrid, который обеспечивает плавную и бесперебойную подачу электроэнергии без каких-либо проблем с дальностью полета благодаря поддержке бензинового двигателя. Если вы ищете эффективность гибрида с утонченным стилем компактного седана премиум-класса, Insight подойдет для обоих направлений.
Преимущества гибридных автомобилей Honda
Независимо от того, какой гибридный автомобиль Honda вы выберете, вы получите ряд преимуществ, которые сделают каждую поездку более полезной.Ниже перечислены лишь несколько веских причин, по которым стоит подумать о вождении гибридного автомобиля Honda.
Превосходная топливная эффективность
Пожалуй, наиболее очевидным и известным преимуществом вождения гибрида является возможность меньше тратить на заправку. Поскольку этим автомобилям требуется меньше топлива, особенно в пригороде и в городе, вы получите значительную экономию по сравнению с традиционным автомобилем с бензиновым двигателем.
Очиститель выбросов
Ваш кошелек — не единственное, что приносит пользу от вождения гибрида.Гибриды также помогают окружающей среде, поскольку они не производят столько же выбросов углерода, как автомобили, работающие только на бензине. Популярность гибридов продолжает расти, и они помогают улучшить качество воздуха вокруг нас.
Налоговые льготы
Еще одним преимуществом владения гибридным автомобилем является наличие налоговых льгот и льгот со стороны правительства США. Чтобы вознаградить вас за покупку экономичного автомобиля, некоторые владельцы могут иметь право на налоговую льготу до 7 500 долларов США в рамках федеральных программ налоговых льгот [4] .Также могут быть доступны дополнительные льготы на государственном уровне [4] .
Высокая стоимость при перепродаже
Поскольку в последние годы популярность гибридных автомобилей резко возросла, покупатели по всей стране продолжают переходить на них. По сравнению с обычной моделью, гибридный вариант часто сохраняет свою ценность намного лучше, что дает положительный опыт владения.
Honda East Cincinnati приглашает вас испытать острый стиль, впечатляющую эффективность и плавную, но отзывчивую передачу мощности, присущую гибридным моделям Honda, чтобы помочь определить, какая модель вам больше всего подходит.
[1] Рекомендуемая производителем розничная цена включает 995 долларов США (гибридный гибрид Accord / Insight) или 1175 долларов США (гибридный вариант CR-V), но не включает налоги, лицензию, регистрацию и дополнительные возможности. Дилеры устанавливают собственные цены.
[2] Accord Hybrid — 48 городов / 48 шоссе / 48 комбинированных миль на галлон для комплектации Hybrid, EX и EX-L. 44 города / 41 шоссе / 43 комбинированных миль на галлон для отделки Hybrid Touring. На основе рейтингов EPA 2021 года.Используйте только для сравнения. Ваш пробег будет варьироваться в зависимости от того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, условий вождения, возраста / состояния аккумуляторной батареи (гибридные комплектации) и других факторов.
Insight — 55 городских / 49 шоссе / 52 комбинированных миль на галлон для комплектации LX и EX. 51 город / 45 шоссе / 48 комбинированных миль на галлон для отделки Touring. На основе рейтингов EPA 2021 года. Используйте только для сравнения. Ваш пробег будет варьироваться в зависимости от условий вождения, того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, возраста / состояния аккумуляторной батареи и других факторов.
CR-V Hybrid — 40 город / 35 шоссе / 38 комбинированных миль на галлон. На основе рейтингов EPA 2021 года. Используйте только для сравнения. Ваш пробег будет варьироваться в зависимости от того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, условий вождения, возраста / состояния аккумуляторной батареи и других факторов.
[4] IRS предлагает квалифицированный налоговый кредит на автомобили с подключаемым электроприводом в размере до 7 500 долларов США на покупку соответствующих транспортных средств. Это не налоговый совет. За подробностями обращайтесь к своему налоговому консультанту.Наклейку для автомобиля с высокой вместимостью (HOV) можно подать в Департаменте транспортных средств Калифорнии. После установки вы можете использовать выделенные полосы движения для HOV, даже если вы едете один. Наклейки действительны до 1 января 2024 года.
Поиск
Поиск по ключевому слову
Поиск по фильтрам
Год изготовления модели
ИДТИ
Сохранено
СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Хонда Ист Цинциннати 39.0702313, -84.3044674.
Объяснение электрических и гибридных электромобилей
Электромобили (EV) имеют аккумулятор вместо бензобака и электродвигатель вместо двигателя внутреннего сгорания. Подключаемые гибридные электромобили (PHEV) представляют собой комбинацию бензиновых и электромобилей, поэтому они имеют аккумулятор, электродвигатель, бензобак и двигатель внутреннего сгорания.В качестве источников топлива PHEV используют как бензин, так и электричество. Подробнее о PHEV.
Посмотрите видео, чтобы узнать, как работают электромобили и различные типы подключаемых гибридных электромобилей.
Наличие
электромобилей и PHEV теперь доступны в нескольких классах автомобилей. В настоящее время на рынке представлено около 40 моделей EV и PHEV, и в ближайшие годы ожидается выпуск новых моделей. Посетите fueleconomy.gov для получения полного списка вариантов. Не все модели доступны во всех 50 штатах.
Выбросы
Электромобили не производят выхлопных газов. Хотя зарядка аккумулятора может увеличить загрязнение на электростанции, общие выбросы, связанные с вождением электромобилей, обычно меньше, чем у бензиновых автомобилей, особенно если электричество вырабатывается из возобновляемых источников энергии, таких как ветер.
PHEV выделяют выхлопные газы, когда бензин используется в качестве источника топлива.
Чтобы оценить выбросы парниковых газов, связанные с зарядкой и вождением электрического или гибридного электромобиля, где вы живете, посетите наш Калькулятор выбросов парниковых газов для электромобилей и PHEV.
Запас хода
Количество миль, которое преодолеет электромобиль, прежде чем потребуется подзарядка аккумулятора, часто меньше, чем расстояние, которое ваш бензиновый автомобиль может проехать до заправки, но обычно все же достаточно для удовлетворения повседневных потребностей среднего человека за рулем. Экономия топлива электромобиля указывается в милях на галлон бензинового эквивалента (MPGe). Думайте об этом как о MPG, но вместо того, чтобы представлять мили на галлон топлива транспортного средства, он представляет количество миль, которое транспортное средство может проехать, используя количество электроэнергии с таким же энергосодержанием, как галлон бензина.Это позволяет сравнивать электромобиль с бензиновым автомобилем, даже если электричество не расходуется и не сжигается в галлонах.
PHEV обычно имеют запас хода, сопоставимый с бензиновыми автомобилями. PHEV имеют два значения экономии топлива: одно для случая, когда транспортное средство работает в основном на электричестве (указано в MPGe), и одно для того, когда транспортное средство работает только на бензине (указано как MPG).
Найдите запас хода и время зарядки для электромобилей и PHEV на этикетке «Экономия топлива и экология» или «fueleconomy».gov
Примечание. Оценки EPA, включая диапазон электромобилей, предназначены для использования в качестве общего ориентира для потребителей при сравнении транспортных средств. Точно так же, как «ваш пробег может отличаться» для бензиновых автомобилей, ваш запас хода будет отличаться для электромобилей. В частности, такие факторы, как холодная погода, использование аксессуаров (таких как кондиционер) и высокая скорость вождения, могут значительно снизить запас хода вашего автомобиля.
Узнайте больше о максимальном увеличении запаса хода электромобилей
Подробнее о этикетке экономии топлива
Зарядка
В зависимости от того, как далеко вы едете каждый день, вы можете удовлетворить все свои потребности в вождении, подключившись к сети дома.Большинство электромобилей можно заряжать от стандартной розетки на 120 В. Чтобы зарядить автомобиль быстрее, вы можете установить специальную розетку на 240 В или систему зарядки. Вы также можете подключиться к сети на своем рабочем месте или на одной из постоянно растущих общественных зарядных станций.
Еще немного о PHEV. . .
Некоторые PHEV работают исключительно или почти исключительно на электричестве до тех пор, пока аккумулятор почти не разрядится. Затем в двигателе сжигается бензин, чтобы обеспечить дополнительную мощность.Другие PHEV — иногда называемые PHEV «смешанного режима» — используют вместе бензин и электричество для питания автомобиля, пока аккумулятор заряжен.
Когда-то «зеленые» гибридные автомобили с подключаемым модулем в Европе внезапно стали похожи на динозавров
- GRAPHIC-Будущее гибридного производства: https://graphics.reuters.com/AUTOS-EUROPE/REGULATIONS/dgkvlezwrpb/
- GRAPHIC-Left behind полностью электрически: https://graphics.reuters.com/AUTOS-EUROPE/REGULATIONS/rlgpdbekqpo/
ЛОНДОН / БРЮССЕЛЬ, 12 апреля (Рейтер). водитель, заботящийся о климате? Оказывается, по мнению некоторых экспертов, они вредны для окружающей среды, и автопроизводители могут отказаться от них ввиду ужесточения европейских правил.
Политические планы ЕС в отношении подключаемых к электросети гибридных транспортных средств (PHEV), которые содержат электрическую батарею и двигатель внутреннего сгорания, могут означать, что «переходная» технология имеет более короткий срок службы, чем предполагалось некоторыми ведущими автопроизводителями.
Проект правил зеленого финансирования запретит производителям маркировать их как «устойчивые инвестиции» после 2025 года, что потенциально отпугивает инвесторов. Между тем запланированные правила по выбросам загрязняющих веществ, таких как оксиды азота, могут увеличить стоимость производства этих автомобилей.
Целью таких реформ является ускорение перехода к полностью электрическим транспортным средствам и достижение климатических целей. Тем не менее, они ознаменовали бы отход от существующей политики ЕС, такой как стандарты CO2, которые рассматривали гибриды наравне с полностью электрическими автомобилями и помогли автомобильной промышленности инвестировать десятки миллиардов евро в технологии.
Некоторые автопроизводители планировали продавать гибриды, по крайней мере, до конца этого десятилетия в качестве моста к полностью аккумуляторным электромобилям (BEV), хотя их отход от технологий, похоже, продолжается.
Анализ планов производства автомобилей в Европе до 2028 года, составленный для Reuters компанией AutoForecast Solutions (AFS) и отслеживающий производственные планы отрасли, показывает только 28 моделей PHEV по сравнению с 86 моделями BEV. Это поворотный момент для отрасли, где количество моделей PHEV на рынке превышает количество моделей BEV каждый год с 2015 года, часто значительно.
Некоторые автопроизводители опасаются, что ЕС может преждевременно прервать этот переход. Они предупреждают, что предстоящие правила могут затруднить продажу PHEV на европейских рынках всего через несколько лет, несмотря на опасения потребителей по поводу ассортимента полностью электрических автомобилей и отсутствия зарядной инфраструктуры.
«Это безумие — делать это к 2025 году, потому что вы фактически убиваете спрос сегодня», — сказал Адриан Холлмарк, генеральный директор британского производителя роскошных автомобилей Bentley, подразделения Volkswagen (VOWG_p.DE), имея в виду предложения не классифицировать PHEV как устойчивые инвестиции. Он планирует продавать PHEV до 2030 года, прежде чем они станут полностью электрическими.
«Для большинства людей электромобиль с аккумулятором еще не практичен», — сказал он Рейтер.
Официальный представитель Европейской комиссии отказался конкретно комментировать правила зеленого финансирования, но сказал, что его политика «технологически нейтральна», добавив, что PHEV являются «технологией перехода к мобильности с нулевым уровнем выбросов».Комиссия добавила, что для достижения общей цели климатической нейтральности к 2050 году почти все автомобили на дорогах должны иметь к тому времени нулевые выбросы.
Правила, которые все еще разрабатываются, происходят на фоне сдвига в позиции некоторых ведущих экологических групп, которые настаивают на том, чтобы развеять экологическую репутацию PHEV и отказаться от их субсидий.
Одно исследование, проведенное Международным советом по экологически чистому транспорту в сентябре прошлого года, показало, что потребление топлива и выбросы CO2 PHEV в четыре раза превышают допустимый уровень, поскольку люди не заряжают их достаточно часто.
Юлия Полисканова, старший директор по транспортным средствам и электронной мобильности в Европейской неправительственной организации Transport & Environment, сообщила, что ее собственное исследование показало, что при движении в режиме двигателя внутреннего сгорания выбросы CO2 у гибридов были выше, чем у обычных автомобилей — они тяжелее, чем у обычных автомобилей. автомобили только на сгорание, поэтому использовали больше топлива.
«С точки зрения окружающей среды и климата сегодняшняя подключаемая гибридная технология хуже того, что она заменяет».
Это изменение в позиции группы по сравнению с 2018 годом, когда она рассматривала PHEV как переходную технологию.
«ВЕЛИКИЙ ТОВАР»
Автопроизводители говорят, что гибриды, при правильном использовании с электричеством в качестве основного источника энергии и сгоранием топлива в качестве резервного, выделяют гораздо меньше, чем обычные автомобили. Они добавляют, что PHEV — популярный переходный вариант для потребителей, которые хотят более экологичного путешествия.
Продажи PHEV в ЕС выросли более чем втрое до 507000 автомобилей в 2020 году, почти столько же, сколько было продано почти 539000 полностью электрических автомобилей.
Оценить инвестиции автопроизводителей в PHEV сложно, потому что они только объявляют о широких планах «электрификации».По оценке консалтинговой компании AlixPartners, автопроизводители и поставщики вложат 200 миллиардов долларов в электрификацию с 2020 по 2024 год.
Подключаемый гибрид BMW X5 изображен во время испытаний, проводимых Emissions Analytics для исследования выбросов НПО Transport & Environment в неизвестном месте. получено агентством Reuters 31 марта 2021 г. Аналитика выбросов / раздаточный материал через REUTERS
Подробнее
Немецкие инженеры FEV оценивают установку аккумулятора, двигателя и электроники на автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, чтобы сделать PHEV стоимостью до 4000 евро (4700 долларов США). на автомобиль.
Европейские автопроизводители расходятся во мнениях относительно того, бороться ли за PHEV или потратить свой финансовый и политический капитал на ускорение перехода к полностью электрическим транспортным средствам и на улучшение инфраструктуры зарядки по всему континенту.
Стефан Нойгебауэр, председатель ассоциации European Green Vehicles Initiative Association, сказал Reuters, что технологические усовершенствования будут означать, что будущие PHEV будут меньше полагаться на свои двигатели внутреннего сгорания, что сделает их пригодными для перехода к экологически чистым технологиям в течение следующего десятилетия и даже в дальнейшем.
«Будут ли все клиенты покупать электромобили с аккумуляторными батареями через 10 или девять лет? Мы так не думаем», — сказал Нойгебауэр, который также является директором BMW по глобальному сотрудничеству в области исследований.
«Почему? Потому что иногда вам нужно совершать дальние поездки, вы уезжаете в отпуск, вам нужно буксировать прицеп. А для этого вам нужна общественная зарядная инфраструктура. И это все равно будет критической проблемой».
BMW (BMWG.DE) и Renault SA (RENA.PA), которые еще не установили дату перехода на полностью электрический двигатель, входят в число компаний, прочно вошедших в лагерь гибридов.
Босс BMW Оливер Зипсе сказал в прошлом месяце, что они являются «отличным потребительским товаром» и для них будет рынок даже без субсидий. Генеральный директор Renault Лука де Мео заявил в феврале, что PHEV «легко войдут в ландшафт в течение следующих 10 лет» и более прибыльны, чем обычные автомобили.
Генеральный директор Volvo Cars Хокан Самуэльссон сказал Reuters: «Немного разочаровывает то, что (политики Брюсселя) не видят ценности подключаемого гибрида». Но он сказал, что его компания, которая стремится к 2030 году полностью перейти на электричество, больше ориентирована на то, чтобы подтолкнуть ЕС к тому, чтобы страны-члены инвестировали значительные средства в инфраструктуру зарядки.
«Если мы в автомобильной промышленности инвестируем в электромобили и будем делать это очень быстро, я думаю, что наше доверие к просьбе об инвестициях в сеть зарядки возрастет», — сказал он.
«ПРЕДЕЛ ДОСТИЖЕНИЯ»
Европейская комиссия должна предложить не менее дюжины законодательных актов, направленных на сокращение выбросов во всех секторах в этом году.
Текущие проекты таксономии устойчивого финансирования ЕС, список видов экономической деятельности, которые со следующего года будут определять, что может продаваться как устойчивые инвестиции, не включая производство PHEV с 2026 года.
Это может отпугнуть армию инвесторов, ищущих активы с экологической репутацией. Это также может потенциально ограничить государственное финансирование, если правительства предпримут меры, чтобы привести свои расходы в соответствие с таксономией.
Хотя многие страны по-прежнему субсидируют PHEV, Нидерланды сократили для них налоговые льготы в 2016 году. К 2020 году в стране было продано в восемь раз больше BEV, чем PHEV, по сравнению с в четыре раза больше PHEV, чем BEV четыре года назад, показывая как государственная политика в области автомобильной техники может существенно повлиять на поведение потребителей.
Консорциум исследователей, заказанный ЕС и известный как CLOVE, в этом месяце рекомендовал, чтобы так называемые правила Евро-7 ужесточили лимиты выбросов загрязняющих веществ, включая оксиды азота и монооксид углерода, с 2025 года. проинформировать о предложениях Европейской комиссии, которые должны быть представлены позднее в этом году.
Transport & Environment, входящая в группу экспертов Комиссии, работающую над стандартами, заявила, что эти предложения вынудят автопроизводителей оснастить PHEV дорогостоящими технологиями для сокращения выбросов от двигателей внутреннего сгорания.
Хильдегард Мюллер, президент немецкой ассоциации автомобильной промышленности VDA, заявила, что предложения были «на пределе технологически достижимого».
«Мы все равно должны быть очень осторожны, чтобы двигатель внутреннего сгорания не стал невозможным из-за Евро 7», — сказала она.
(1 доллар = 0,8503 евро)
Отчет Ника Кэри в Лондоне и Кейт Абнетт в Брюсселе; Дополнительные репортажи Костаса Питаса в Лондоне и Джо Уайта в Детройте; Редакция Правина Чар
Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.
10 самых популярных гибридных моделей автомобилей в Америке
Высококачественные гибридные автомобили стали новой нормой, и многие экологически сознательные потребители предпочитают эти модели полностью электрическим автомобилям из-за опасений по поводу запаса хода.
Иван Друри, старший менеджер по аналитике в Edmunds , который собирал данные, сказал Newsweek : «В то время как полностью электрические автомобили могут быть в центре внимания, гибриды — это рабочая лошадка тех, кто хочет добиться максимальной экономии топлива от своего автомобиля. .
«С таким количеством автомобилей, предлагающих гибридную трансмиссию, которая безупречно работает с традиционным двигателем внутреннего сгорания, эти автомобили обеспечивают большие преимущества в экономии топлива без проблем с зарядкой или беспокойства о запасе хода, которые сопровождают покупку полностью электрического автомобиля».
Взгляните на 10-ю верхнюю часть ниже.
10. Honda Insight (22 930–28 840 долларов)
Доля 3% в продажах гибридных автомобилей в 2020 году
Honda Insight, названная «Зеленым автомобилем года», будет представлена в Лос-Анджелесе, штат Калифорния, 29 ноября 2018 года.Honda Insight — это гибридная модель автомобиля, которая в основном похожа на обычный компактный седан, потребляющий много газа. ФРЕДЕРИК Дж. Браун / AFP / Getty ImagesHonda Insight — это модель гибридного автомобиля с отличной топливной экономичностью, стильная и по своим характеристикам напоминающая обычный компактный седан, потребляющий много топлива.
Сообщается, что Insight может похвастаться более простым подходом к гибридным технологиям в знакомом пятидверном кузове и более низкой ценой по сравнению с более популярной Toyota Prius.
9. Toyota Corolla Hybrid (23 600 долларов США)
Доля 3% в продажах гибридных автомобилей в 2020 году
Toyota Corolla Hybrid 2020 года была названа Зеленым автомобилем 2020 года. МАРК РАЛСТОН / AFP / Getty ImagesToyota Corolla быстро приближается к 50 миллионам продаж в 12 поколениях, и ее последняя итерация не разочаровывает.
Впечатляющее сочетание качества и стоимости Corolla Hybrid даже привело к тому, что модель была названа usnews.com «Лучшим гибридным и электрическим автомобилем 2021 года».
8. Honda Accord Hybrid (26 370 — 36 240 долларов)
4 процента
Honda Accord Hybrid 014 демонстрируется на автосалоне в Лос-Анджелесе. Последнее поколение гибридов Honda оказалось популярным в США. Дэвид МакНью / Getty ImagesHonda отказалась пойти на компромисс со своим неизменно популярным Accord с последним гибридным поколением.
Accord Hybrid получил восторженные отзывы благодаря высокой топливной экономичности, просторному салону и обновленному внешнему виду.
7. Ford Fusion Hybrid (28 000–34 595 долларов США)
4 процента
Гибрид Ford Fusion представлен во время пресс-конференции Ford на Североамериканском международном автосалоне в Детройте, штат Мичиган, 11 января 2016 года. считается высококвалифицированным, мощным и стильным автомобилем среди потребителей ДЖИМ ВАТСОН / AFP / Getty ImagesFord Fusion Hybrid считается высокоэффективным, мощным и стильным автомобилем, пользующимся успехом у потребителей.
В обзоре модели Эдмундсом говорится: «Ford Fusion Hybrid — отличный выбор, если вам нужен гибридный седан с изюминкой».
6. Ford Escape Hybrid (32 650 — 38 585 долларов)
5 процентов
Ford Hybrid Escape 2020 12 июля 2020 года, недалеко от Лос-Оливоса, Калифорния. Ford Escape Hybrid 2020 года относительно экономичен, предлагая впечатляющую дальность поездки на электротяге в 37 миль для такого большого автомобиля. Джордж Роуз / Getty ImagesFord Escape Hybrid 2020 года относительно экономичен, предлагая впечатляющие 37 миль запаса хода для такого большого автомобиля.
Этот кроссовер Ford считается сильным конкурентом Honda CR-V Hybrid и Toyota RAV4 Hybrid.
5. Honda CR-V Hybrid (30 560 — 36 350 долларов)
5 процентов
Компактный гибридный кроссовер Honda CR-V на выставке в Брюсселе 9 января 2020 года. Бензино-электрический гибридный внедорожник Honda оказался популярным на автомобиле выставочный зал АЗС Сьерд ван дер Валь / Getty Images Бензиново-электрический гибридный внедорожникHonda зарекомендовал себя в автомобильной мастерской благодаря своему изысканному внешнему виду, просторному салону, респектабельным характеристикам и управляемости.
В обзоре Эдмундса говорится: «[Honda CR-V Hybrid] занимает выгодное положение среди небольших гибридных внедорожников, включая Ford Escape Hybrid, Hyundai Santa Fe, Toyota RAV4 Hybrid и возрожденную Toyota Venza».
4. Toyota Camry Hybrid (27 270 — 32 720 долларов)
7 процентов
Гибридный седан Toyota Camry на выставке в Брюсселе 9 января 2020 года. В прошлом году представительская модель Toyota заняла значительную долю на рынке гибридных автомобилей компании. Сьерд ван дер Валь / Getty ImagesПредставительская модель Toyota заняла в прошлом году значительную долю рынка гибридных автомобилей компании.
Привлекательность Camry Hybrid во многом объясняется экономичным двигателем, плавным ходом и просторным салоном.
3. Toyota Prius (24 525 долл. США — 32 650 долл. США)
8 процентов
Toyota Prius демонстрируется в первый день прессы на 89-м международном автосалоне в Женеве 5 марта 2019 г. Благодаря двум десятилетиям развития Toyota Prius является единственной самых популярных гибридных автомобилей в США Роберт Градил / Getty ImagesОпираясь на два десятилетия разработки, Toyota Prius является одним из самых популярных гибридных автомобилей в США.S.
Последняя модель Toyota добавила больше универсальности лидеру с низким уровнем выбросов, хотя Prius немного дороже, чем некоторые из его конкурентов.
2. Toyota Highlander Hybrid (38 735 долларов — 50 640 долларов США)
9 процентов
Toyota 86 представлена на Нью-Йоркском международном автосалоне в Javits Center 23 марта 2016 года. Семиместный внедорожник Toyota Highlander в настоящее время считается американским второй по популярности гибридный автомобиль Брайан Томас / Getty ImagesСемиместный внедорожник Highlander от Toyota в настоящее время считается вторым по популярности гибридным автомобилем в Америке, отчасти из-за его относительно высокой топливной экономичности и доступности.
В обзоре Edmunds написано: «Последний дебютировал только в прошлом году с более эффективным двигателем, немного большим внутренним пространством и новыми технологиями».
