Какую полировальную машинку выбрать для полировки автомобиля

27.10.2020

Какую полировальную машинку выбрать для полировки автомобиля

Новая машина выглядит всегда шикарно: блестящая, вкусно пахнет, нет ни одной царапины на корпусе и все прекрасно. Но, проходит время, и полировка автомобиля начинает тускнеть, тут и там появляются небольшие цапинки, пятна, какие-то несмываемые следы внешний вид авто становится непрезентабельным, каким-то покоцанным. Чаще всего в такие моменты владельцы «железных коней» решают обновить покраску, чтобы вернуть первозданный облик своей машине. Для этих целей применяется такой инструмент, как полировщик. Понятное дело, что справиться обычным ручным вариантом тут не получится и необходимо приобретать электрический. В статье ниже мы расскажем, как выбрать полировальную машинку для авто, на какие моменты обратить внимание при покупке, раскроем пару секретов.

Как купить качественную полировальную машинку для своего автомобиля

Шлифовальные машинки отличаются ценой, качеством, функционалом, возможностями.

Есть много нюансов, на которые стоит обращать внимание при покупке, чтобы не убить окраску вашего автомобиля, а вернуть ей первозданный облик. На какой модели лучше остановить выбор, можно ли покупать дешевые инструменты, как получить наилучший результат – мы вам сейчас и расскажем.

Перед тем как бежать на кассу и отдавать деньги за полировальную машинку, возьмите ее в руки и внимательно осмотрите. Все модели отличаются довольно большим количеством параметров, на которые стоит обратить внимание помимо внешнего вида и банального «нравится – не нравится».

В первую очередь это конечно же скорость: но, тут стоит отметить и такой момент – чем она выше, тем больше трение и нагрев во время работы. Потому обращаться с ней стоит аккуратно при больших скоростях. Лучше всего взять аппарат, у которого количество оборотов в минуту не превышает две с половиной тысячи.

Вес и габариты – это еще один очень важный момент. Машинка ручная и ее придется держать на весу при работе, если она будет очень тяжелая вы просто быстро устанете и придется часто прерываться на отдых, так же при использовании тяжелых шлифмашинок маневренность достаточно ограничена.

Еще одно, на что стоит обратить внимание, это вибрации. Чем дешевле агрегат, тем сильнее он будет дёргаться в ваших руках, также сильная вибрация полировальной автомашинки может привести к очень плохим последствиям во время работы.
Лучше подобрать аппарат с минимальным уровнем вибрацией.

И, конечно, стоимость – это очень важный момент. В данном случае лучше руководствоваться присказкой, что вы не так богаты для покупки дешевых инструментов. Чем выше стоимость и известнее бренд, тем лучше будет итог применения машинки и полировка кузова авто.

Обязательно возьмите шлифмашинку в руки, убедитесь, что вам удобно, комфортно, кнопки управления находятся в том, месте, где нужно. Если есть выбор, то купите инструмент с двумя ручками. Рукояти не должны болтаться или быть плохо закрепленными, но иметь резиновые накладки.

По типу все машинки для шлифовки кузова автомобилей делятся на вращательные и орбитальные. Вторые совершенно точно лучше, так как при полировке не образуют полосы и отлично убирают дефекты.

ТОП машинок для полировки кузова автомобиля

Давайте теперь подробнее остановимся на моделях, которые лучше стоит приобретать. ТОП составлен на основе отзывов пользователей в социальных сетях и личных наработках авторов статьи.

Де Вельт DWP849X

Это мощная шлифовальная машинка для автомобиля с мотором на 12 Ампер. Сам бренд известный и в достаточной мере популярный, его продукция отличается высоким качеством и надежностью. Модель способна работать долгое время без ремонта, внутри установлены шарикоподшипники. Есть электронный плавный запуск, что позволяет не вырываться ей из рук при включении, возможная скорость работы составляет до трех с половиной тысяч оборотов в минуту. Ее можно регулировать. Весит агрегат около семи килограмм, размеры его невелики, использовать его очень удобно.

Портер-Кабл 7424-XP

Это фирма – одни из пионеров в области запускав продажу полировальных портативных машинок для кузова автомобилей. Данная модель имеет движок на четыре с половиной Ампера, отлично справляется с любыми дефектами на поверхности корпуса машины от царапин до завихрений.

Конструкция основана на шарикоподшипниках, сборка очень качественная, скорость составляет 2500 оборотов в минуту, данный параметр настраиваемый. Рукоятка может менять положение, подходит для шлифовки и полировки самых разных поверхностей. Пригодится она и в профессиональной автомастерской, и в гараже автолюбителям.

 

Торк Х

Если вы ни разу не брали в руки полировальную машинку для автомобиля – эта модель, которая поможет в том деле новичкам. Но, и умельцам с опытом она тоже не помешает. Функционал ее максимально простой и понятный любому человеку.
Движок имеет мощность 0,7 киловатт, чего вполне хватает для того, чтобы убрать пятна, царапины, даже очень стойкие. Отлично она справится с корпусом старых авто, которые имеют большое количество самых разных дефектов.
Модель полировальной машинки «долгоиграющая» в плане эксплуатации. Есть у нее функция плавного запуска, скорость регулируемая ль 1200 до 4200 оборотов в минуту.

Риоби P435-One

Это тоже орбитальная полировальная машинка для автомобиля. Ее отличие от других моделей в том, что Риоби беспроводная, а питание идет от 18-вольтного аккумулятора. Батарея литий-ионная, не склонная к саморазряду и не имеет такого минуса как память аккумулятора.

Отлично удаляет все дефекты и царапины, не оставляет завихрений на поверхности после прохождения. Прекрасно подойдет для новичков, понятна в использовании, не тяжелая, включается кнопкой, которая располагается рядом с рукоятью.

Макита 9237CX3

Это профессиональный агрегат, который применяется по большей части в автомастерских, специализирующихся на покраске автомобилей. Работу ее хвалят все пользователи: она отлично удаляет большинство дефектов с корпуса автомобиля, включая глубокие царапины.

Движок ее имеет мощность десять Ампер, скорость на максимуме до трех тысяч оборотов в минуту. Есть возможность ее регулировки при необходимости. Оборудован данный полировщик плавным запуском, удобная рукоять с резиновыми накладками не даст инструменту выскользнуть из рук во время работы. Есть защитная сетка от попадания в движок мусора – таким образом долговечность инструмента заметно повышается. Подойдет для новых и старых автомобилей.

Блэк-Дэкер WP900

Также, ка и предыдущая модель – это профессиональная полировальная машинка с большой мощностью и очень удобная в использовании. Различные недочеты в полировке кузова она устраняется на пять с плюсом, завихрений не оставляет, так как является орбитальной. Ее с удовольствием применяют как любители, так и профессионалы.

Оборудована двумя рукоятками с нескользящими вставками. Скорость у нее одна и равно 4500 оборотов в минуту.

ВЕН 10PMR

Довольно-таки мощный полировщик с движком на 0,75 Ампер.
Простой в эксплуатации, удобный и практичный. Подойдет в качестве первой полировальной автомобильный машинки, с ним сложно накосячить при обучении.

Скорость у него чуть больше трех тысяч оборотов в минуту, не регулируется, так как одна единственная. Рукоятка двойная – держать инструмента будет очень удобно – не вырвется.

В продажном комплекте найдете насадки, удобный кейс, аппликаторные крышки. Данный агрегат относится к бюджетным вариантам, но отличающихся высоким качеством сборки.

ВЕН 6010

Машинка имеет 0,5 Ампер и 120 Вольт, с ее помощью можно наносить специальные полировальные пасты или воск. Является довольно универсальным инструментом – можно применять для полировки самых разных поверхностей.

Скорость у нее постоянная и равно четыре тысячи оборотов минуту. В нашем ТОПе это одна из самых высокоскоростных полировальных автомашинок. Рукоятей у нее две для большего удобства управления.

Кнопка включения фиксируется при необходимости, что только делает эксплуатации полировщика удобнее и практичнее. Машинка орбитальная, а значит сможет справиться с самыми жуткими следами эксплуатации на кузове вашего авто. Подойдет как для новичков, так и для уверенных пользователей.

Мегуар 63500 DA Power System tool

Отлично подойдет в качестве первого полировщика. Это просто насадка для дрели, так что цена ее невелика. Подойдет для сверла размером 3/8 дюйма, скорость при этом должна составлять от 1200 до 2500 оборотов в минуту

С помощью этой насадки можно полировать не только автомобили, но совершенно любые поверхности, которые того требуют. В эксплуатации инструмент получается максимально простой и удобный – справится с ним абсолютно любой человек.

Карранд 94001-AS AutoSpa

Движок этого полировщика на 120 Вольт, машинка орбитальная, быстро приведет кузов вашего автомобиля в порядок. Эта шлифовальная машинка имеет низкий уровень вибрации, применять ее легко и просто, небольшой вес и размеры позволяют долго не уставать во время работы. Скорость ее составляет три с половиной тысячи оборотов в минуту. Достаточно эффективно справляется с самыми разными дефектами кузова автомобиля.

При выборе шлифовальной машинки обязательно стоит руководствоваться ее параметрами: скоростью и возможностью ее регулировки, весом, наличием накладок на рукоятях. Возьмите в руки инструмент, оцените насколько он вам удобен. Если вы планируете применять шлифмашинку для разных целей, а не только для работы с кузовом автомобиля, то стоит остановить выбор на универсальных вариантах, которые способен работать по разным поверхностям.

Статью подготовил мастер Роман для клиентов магазина Левша.рф

Полировальная машинка для авто: как выбрать полировочную машину?

При проведении кузовного ремонта зачастую нужна шлифовальная, или полировальная, машинка. Ее используют для шлифовки кузова, а также для полировки авто при восстановлении лакокрасочного покрытия. Полировальная машинка поможет до блеска отполировать поверхность кузова автомобиля. При этом можно значительно сэкономить, если проводить работы своими руками. Для этого потребуется полировальная машинка, которая будет служить долгие годы. Но перед тем как выбрать конкретную модель, следует определиться с видами проводимых работ, а также изучить технические характеристики шлифовальных машин и цены.

Виды оборудования

Полировальная машинка представлена двумя основными видами: орбитальная и дисковая, каждая из которых имеет свои преимущества и недостатки.

Дисковая

Такая шлифовальная машина применяется для шлифовки поверхности при покраске или полировке при восстановлении покрытия кузова. В качестве рабочего инструмента выступает диск. Основным преимуществом этого вида является низкий уровень вибрации, небольшой вес и компактные размеры. Каждая дисковая полировальная машина имеет специальные кожухи, которые защищают от пыли.

Орбитальная

Данная полировальная машина свое название получила потому, что помимо вращения диска у нее присутствует смещение орбиты на несколько миллиметров (от 2 до 6). Благодаря такому смещению можно совершать одновременно вращательные и поступательные движения. Эти машинки применяются как для шлифовки гладкой, так и гофрированной поверхности. Они предназначены для подготовки кузова автомобиля перед покраской.

В орбитальных машинках рабочим органом является диск с прикрепленными на него сменными насадками для шлифования. Они крепятся к диску при помощи липучек или зажимов. В качестве материала для насадок могут быть использованы:

• поролон;
• мех;
• губка;
• наждачная бумага;
• флис;
• войлок;
• корунд.

Полировальная машинка служит универсальным инструментом, поэтому она незаменима во время проведения работ по ремонту кузова автомобиля.

Техника выполнения работ

Проведение ремонтно-восстановительных работ кузова с помощью шлифовальной машинки является ответственным процессом, где требуется внимание, аккуратность и терпение. Вначале на инструмент устанавливается необходимый круг, и полировальная машина запускается для разгона в 1200 об/мин. Этот показатель считается наиболее оптимальным для обработки кузова. Дальше полировальная машина прижимается к поверхности и двигается вдоль кузова. Во время работы движения должны быть равномерными и плавными.

Важно: нельзя сильно давить на инструмент, так как можно повредить целостностьлакокрасочного покрытия.

Какие критерии важно учитывать?

На современном рынке представлен богатый ассортимент различных моделей шлифовальных машин. Среди такого многообразия несложно запутаться, тем более что существуют как бюджетные, так и дорогостоящие варианты. Желая сэкономить, многие автовладельцы останавливают свой выбор на дешевых моделях. Но специалисты не советуют приобретать оборудование, опираясь только на ценовой критерий. На первый план следует выдвигать объем планируемых работ и частоту использования инструмента. Машинка для полировки автомобиля должна выбираться в соответствии с потребностями.

В случае, когда планируется предоставление услуг в профессиональном плане с частым использованием инструмента, то следует выбрать качественную и дорогую машинку. Для редкого ремонта своими руками и полировки кузова отлично подойдет полировальная машина полупрофессионального среднего класса.

На рынке можно встретить огромное количество дешевых моделей от китайских производителей. Обычно такие инструменты подкупают только своей ценой, тогда как их качество не всегда соответствует желаемому. Поэтому, выбирая инструмент, стоит обращать внимание на модели проверенных производителей, которые предлагают качественные модели, например, Bosch, Hamach, Makita.

Среди параметров, на которые стоит обращать внимание, приобретая полировочную машину, выделяются:

• вес – полировальная машинка должна быть легкой, чтобы можно было работать инструментом на протяжении нескольких часов;
• число оборотов – должно быть не менее 1200, но самое высокое качество достигается на скорости 3000 оборотов/мин, причем желательно, чтобы регулировка оборотов была электронная;
• функция плавности оборотов и регулировки скорости – машина должна работать стабильно вне зависимости от степени нажатия на поверхность, что обеспечивает качественную полировку кузова и сохранность лакокрасочного покрытия;
• высокая мощность инструмента позволяет затрачивать меньше времени и сил на проведение полировочных работ, хотя этот параметр часто влияет и на вес изделия;
• класс – выделяются бытовые, полупрофессиональные и профессиональные шлифовальные машинки – этот критерий оказывает влияние на длительность службы эксплуатации и продолжительность режима работы;
• питание – полировка автомобиля является продолжительным процессом, поэтому желательно, чтобы питание машинки было от сети, так как аккумулятор придется часто заряжать;
• комплектация насадками – более дешевые модели оснащены минимальным количеством насадок, поэтому, выбирая такую модель, стоит уточнить, можно ли будет докупить требующуюся насадку;
• среди желательных функций, которыми должна обладать полировальная машина, стоит отметить наличие системы стабилизации скорости вращения шпинделя, которое производится электронным методом – такая система поможет исключить неравномерность работы инструмента;
• производитель – этот критерий будет определять срок службы изделия и качество выполняемых работ, поэтому не рекомендуется выбирать незнакомые марки.

В качественных машинках для полировки производители зачастую устанавливают систему принудительной вентиляции, которая охлаждает воздух и обеспечивает безопасное использование прибора на протяжении длительного времени.

Производители полировальных машин

Шлифовальная машинка прослужит дольше, если она будет выпущена проверенным производителем. К известным профессиональным маркам следует отнести Bosch и Hitachi, продукция которых будет работать при плавильном обслуживании до 10 лет. Отлично зарекомендовала себя марка Hamach, продукция которой также можно отнести к профессиональному классу.

Если рассматривать полупрофессиональный класс, то фирмы Makita и Sparky предлагают модели, технически не уступающие известным брендам и работающие бесперебойно до 8 лет. Они дешевле профессиональных моделей, поскольку их марки менее раскручены.

Качественные бытовые полировальные машины можно встретить у таких производителей, как Энергомаш, Калибра, Skil, DeWALT.

Машина для полировки Hamach

Отлично зарекомендовала себя на рынке оборудования фирма Hamach. В ее ассортименте немало инструментов для выполнения кузовных работ. В качестве примера можно рассмотреть модель Hamach RH 50E. Эта полировальная машинка соединяет в себе небольшой вес (4,5 кг) и высокую мощность. Причем максимальная мощность гарантирована на любых оборотах, поскольку Hamach RH 50E имеет новейший регулятор оборотов. На вентиляционных отверстиях присутствует воздушный фильтр, который легко чистить или менять. Этот фильтр обеспечивает защиту при охлаждении двигателя от пыли, что увеличивает его надежность.

Эта новая модель наделена всеми достоинствами большой шлифовальной машинки, но весом и размерами как у малой. Во время работы не наблюдаются посторонние шумы, а длинный шнур обеспечивает удобство применение и маневренность.

Несмотря на кажущуюся сложность выбора шлифовальной машины, приобрести качественный инструмент вполне возможно. Достаточно знать некоторые подводные камни и четко представлять, какая именно модель будет подходить для конкретных работ. И если планируется только единовременное или редкое использование инструмента для полировки кузова, можно смело приобретать бытовую бюджетную модель. Во время работы следует не забывать про соблюдение техники безопасности, защитный костюм и перчатки.

Интересное по теме:

Как правильно выбрать полировальную машинку для автомобиля

Использование болгарки для полировки

В начале хотелось бы сказать о том, можно ли полировать машину болгаркой, так как многие задаются этим вопросом. Такое использование нежелательно хотя бы потому, что на болгарках с регулировкой оборотов вращение шпинделя на минимальной отметке осуществляется на скорости не ниже 3000 об./мин. Тогда как у полировочных машинок максимальные обороты редко превышают эту скорость. Слишком высокие обороты болгарки приводят к преждевременному износу полировальной насадки и низкому качеству полировки. Кроме того, понижение оборотов на болгарках осуществляется за счет снижения мощности и из-за этого при оказании даже не самой большой нагрузки полировальный диск просто остановится.

Кроме того, при работе болгаркой на минимальных оборотах происходит ее быстрый перегрев, поэтому долго полировать не получится.

Теперь, когда мы выяснили, что болгарка для полировки не очень то и подходит, перейдем непосредственно к полировальным машинам.

2 Как выбрать надежную шлифовальную машинку

На сегодняшний день в профессиональных магазинах представлено огромное количество моделей, которые различаются по габаритам, стоимости, функциям и т.д. Поэтому для выбора качественного инструмента для шлифовки кузова нужно учитывать несколько критериев, а именно:

• мощность инструмента;
• наличие функции регулировки крутящего момента;
• наличие различных рабочих режимов;
• удобство использования и др.

Самым большим функционалом обладают дорогие шлифовальные аппараты профессионального типа, однако их стоимость, как правило, очень высока, при этом, как показывает практика, многие функции в гаражных условиях попросту не используются. Не стоит приобретать и откровенно дешевые варианты с минимальным набором возможностей, так как они обладают недостаточной мощностью, недолговечны, имеют нестабильные обороты и т.д. и т.п.

Помимо этого, на ней должно быть несколько рабочих режимов, которые позволяют работать с различными типами насадок без вреда для лакокрасочного покрытия кузова. При этом выбирать стоит только инструменты с автоматической регулировкой оборотов, то есть должен быть специальный ролик или кнопка с цифрами, которые обозначают ту или иную частоту вращения.

Чем мощнее машинка, тем выше будет ее эксплуатационный ресурс, так как для полировки кузова максимальный рабочий диапазон не превышает 2500-3000 оборотов и она практически не будет работать на пределе. Чтобы все детали инструмента были качественными, включая редуктор, аккумулятор (при наличии), основной диск и дополнительная электроника, рекомендуем выбирать модели проверенных производителей, таких как Makita, Hitachi, Bosh, Polar и др.

В последнее время неплохие варианты выпускают и некоторые отечественные фирмы, например, Интерскол, Рупес, Flex и др. А вот покупать неизвестные бренды китайского производства не стоит, особенно если у них слишком привлекательная цена, как правило, их ресурс ограничен несколькими месяцами, даже при относительно неинтенсивном использовании.

3 Дополнительные материалы и оборудование для полировки машин

Помимо качественной шлифовальной машинки для работы по полировке кузова необходимо также иметь дополнительное оборудование и профессиональные полироли или специальные шлифовальные круги. Для надежного крепления полировочных кругов используют качественные адаптеры и подложку с креплениями в виде “липучек”. Это особенно актуально, если в качестве шлифовального устройства используется обычная болгарка или электрическая дрель. Для нанесения на поверхность кузова специальной пасты или воска необходимо наличие специальных аппликаторов, в домашних условиях можно использовать обычный поролон, для более качественного нанесения специальную хлопчатобумажную ткань или фланели.

Шлифовальные круги различаются между собой по типу жесткости и наличию в составе дополнительных элементов. Как правило, на кругах указываются все необходимые характеристики, но иногда определить тип можно и по цвету диска: яркие оранжевые или желтые цвета символизируют универсальность материала, то есть их можно использовать как для глубокой полировки, так и для удаления мелких царапин или создания защитного слоя. Для работы с грубой абразивной полиролью используются круги преимущественно белого цвета, а с цветообразующей или защитной полиролью почти всегда черного цвета.

Полироли служат для улучшения и защиты лакокрасочного покрытия кузова авто. Активные вещества на основе полиуретана и других химических соединений проникают в верхний слой краски, повышая тем самым ее структуру, придают блеск или создают пленку, которая защищает кузов от негативного воздействия окружающей среды. Могут быть как в виде жидкостей, так и в виде более густых паст, при этом имеют одно и то же назначение.

Абразивные полироли используют для удаления мелких царапин или выравнивания цвета, например, после покраски автомобиля. Защитные виды содержат в своем составе тефлоновые соединения, поэтому их используют для защиты кузова от вредных воздействий и применяют в комплексе с абразивными или цветообогащающими вариантами полиролей. Полироли на восковой основе служат для придания блеска лакокрасочному покрытию, они не выполняют никаких защитных функций, но позволяют сгладить концентрические круги, скрыть микроцарапины и другие мелкие, поверхностные кузовные дефекты.

1 Машинка для полировки автомобиля особенности и принцип работы

Полировальная машинка способна существенно ускорить и сильно облегчить процесс полировки кузова автомобиля.  Кроме того, такое устройство можно использовать и в других целях, например, для полировки различных деревянных, пластиковых или металлических поверхностей в доме или гараже. Профессиональные устройства могут быть нескольких модификаций: круговыми, с эксцентриком или орбитальные, угловые, щеточные, вибрационные, ленточные и т.д.

Угловой тип инструмента для полировки фактически схож с обычной болгаркой. Корпус и шлифовальный круг образуют между собой четкий прямой угол. Такие машинки особенно удобны для полировки вертикальных поверхностей. В отличии от угловой машины или болгарки, вал круговой или орбитальной полировальной машинки может производить не только круговые движения, но и смещаться в различные стороны на несколько миллиметров. Это позволяет улучшить качество полировки и предотвратить излишний перегрев поверхности из-за высокой силы трения. По типу питания аппараты для полировки бывают двух видов:

• компрессорные или пневматические;
• сетевые или аккумуляторные.

Первый вид шлифовальных устройств в домашних или гаражных условиях используется крайне редко из-за высокой стоимости и высокой производительности. Такие машинки чаще всего используются на автомойках и соответствующих сервисах, так как для работы с ними нужен специальный компрессор и ресивер. Сетевые аппараты питаются от обычной домашней сети 220В, при этом могут оснащаться аккумулятором небольшой емкости 12–13В, который можно заряжать от автомобильной сети. Они отлично подходят для полировки как отдельных частей, так и всего кузова авто.

Основные критерии выбора полировальной машинки

Критериев по выбору полировальной машины не так уж много. Они такие:

• Класс инструмента
• Мощность
• Вес
• Диаметр диска
• Внешняя форма
• Наличие электронной системы поддержания оборотов

Рассмотрим их по-порядку.

Класс

Первое, на что всегда обращают внимание при выборе любого электроинструмента — это то, к какому классу он относится: профессиональному или бытовому. Профессиональная полировальная машинка будет дороже, зато срок ее службы будет в разы больше, чем у бытовых, и режим работы у нее продолжительный, то есть не требующий перерывов во время полировки

Соответственно, бытовые полировальные машины служат меньше, во время работы им периодически нужно давать перерыв для остывания, но зато и стоят они меньших денег. Отсюда и смотрим, какую полировальную машину выбрать: если нужно сделать небольшой объем работы или использовать полировальную машинку лишь для частных нужд, например, для полировки собственного автомобиля, то вполне можно обойтись бытовой полировальной машиной. При больших объемах работ лучше купить профессиональный агрегат.

Профессиональные полировальные машины делают такие фирмы, как

• Makita
• Bosch (синего цвета)
• DeWalt
• AEG
• Hitachi
• Metabo

Бытовые — к примеру

• Зубр
• Elitech
• Интерскол
• Калибр
• Диолд

и еще большое количество других брендов инструмента.

Мощность

Следующее отличие — это мощность. Мощность полировочной машинки для авто будет влиять на возможность приложить к инструменту бОльшую нагрузку. Чем мощнее — тем больше возможная нагрузка. А бОльшая нагрузка позволяет быстрее отполировать автомобиль. Мощность полировальных машин колеблется примерно в пределах от 400 до 1500 Вт.

Вес

Из мощности вытекает другая немаловажная характеристика полировальной машины — это ее вес. Чем больше мощность — тем больше и вес. Однако у разных производителей при одинаковой мощности вес машинок может быть разным. Поэтому при выборе между двумя такими полировальными машинами при прочих равных предпочтение лучше отдать той, которая меньше весит.

Диаметр диска

Чем больше диаметр — тем больше производительность. Диаметры на полировальных машинах бывают от 120 до 240 мм. Но наиболее распространены 125, 150 и 180 мм. Как правило, при увеличении диаметра требуется и больше мощности, а значит увеличивается и вес. Но такая зависимость прослеживается не всегда.

Разновидности полировальных машинок по форме: прямая или угловая

Полировальные машины отличаются также по внешней форме. Основных разновидностей три:

• угловая полировальная машина — напоминает по форме болгарку;
• прямая полировальная машина с основной и дополнительной рукоятками — напоминает по форме дрель;
• прямая полировальная машина с двумя симметричными рукоятками.

Угловая полировальная машина

Прямая полировальная машина с основной и дополнительной рукоятками

Прямая полировальная машина с двумя симметричными ручками

Форма полировальной машины будет влиять на удобство ее использования при определенных видах работ. Например, если перед вами стоит проблема выбора полировальной машины для авто, то лучше купить угловую полировальную машину. Для полировки, например, вертикальных поверхностей, лучше подойдет прямая полировальная машина. Хотя, тут, конечно, все индивидуально. Кому-то, возможно, наиболее удобной полировальной машинкой для автомобиля будет прямая машина. В общем, какую полировальную машину выбрать по типу решает каждый сам, в зависимости от личных предпочтений.

Электронная система поддержания оборотов под нагрузкой на полировальных машинах

Следующее, что нужно знать о полировальных машинах — это то, что у них может быть, а может и отсутствовать, электронная система поддержания оборотов. Она позволяет поддерживать обороты полировальной машины на одном уровне независимо от того, какую нагрузку вы оказываете на инструмент. Благодаря ей работа получается более качественной. Профессиональные модели всегда ею оснащены. Бытовые же есть как с ней, так и без нее. Естественно наличие такой системы увеличивает и стоимость.

Машинка для полировки кузова автомобиля: как выбрать

Машинка для полировки автомобиля

Процесс обработки кузова может быть организован качественно и быстро, если используется машинка для полировки автомобиля. Этот инструмент снабжен регулятором оборотов, что позволяет применять средства различной абразивности без риска истончить лакокрасочное покрытие.

Зная характеристики машинки, можно оптимизировать процесс полировки автомобиля.

Шлифовальное оборудование может быть универсальным или для целевого использования. Машинка, предназначенная для полировки, имеет дисковую ось, находящуюся под прямым углом к ее основной оси. Удобная, эргономичная ручка находится с противоположной стороны. Использование угловой машинки удобнее для полировки из-за правильного распределения нагрузки и низкого центра тяжести.

Основным параметром, характеризующим инструмент, является количество оборотов. Начало процесса полировки требует от 800 оборотов, качественное продолжение и завершение — до 3000.

Выбирая машинку, обращают внимание на следующие параметры:

• Возможность плавного пуска;
• Максимальный возможный диаметр круга;
• Параметры регулировки. Есть модели с электронной и ручной регулировкой. Обратите внимание на то, что хорошие полировальные машинки когда начинаете полировать добавляют мощность и удерживают нужные обороты, а плохие нет;
• Фиксация кнопки запуска;

Полировка авто машинкой

Выбирая ценовую категорию, следует ориентироваться на то, что более дорогая машинка будет долговечной. Если предполагается машинная полировка собственного автомобиля 3-4 раза в год, подойдет бюджетная модель. Для предпринимателей оправдана покупка дорогих профессиональных инструментов. Доступные китайские устройства имеют годичный ресурс регулярного использования, при соблюдении условий хранения и эксплуатации. Самые предусмотрительные пользователи выбирают дорогой брендовый инструмент с минимальным набором опций. Такие машинки всегда имеют хорошие гарантийные условия. Имея в распоряжении качественное оборудование, можно выполнить полировку собственного автомобиля и не упустить возможность заработать.

Наличие аккумулятора дает возможность пользоваться устройством независимо от близости электричества, но не является преимуществом, влияющим на выбор. Выполнение полировки — энергоемкий процесс, поэтому заряда стандартного аккумулятора хватит на 15-20 минут интенсивной работы.

Полезным параметром устройства для полировки автомобиля является его совместимость с большим количеством кругов. Сужение диапазона лишает возможности выполнять все многообразие операций. Это опция, на которой лучше не экономить.

Технология обработки поверхности

Ручная обработка кузова занимает больше времени, но ширина снимаемого слоя лучше поддается контролю. При использовании электрического инструмента, необходимо повышенное внимание. Инструмент оснащается кругом для полировки необходимой жесткости, после включения количество оборотов доводится до 1500 оборотов в минуту.

Диск мягко прижимается и скользит по поверхности кузова автомобиля. В постоянном контроле нуждается два параметра:

• равномерность давления; если поверхность подвергать давлению неравномерно, лакокрасочное покрытие будет снято в виде разновысоких островков и впадин;
• воздействие на поверхность всего диска, а не его края, чтобы избежать углублений.

Машинка, работая долго и на высоких оборотах, быстро нагревается. Если задержаться в одном месте поверхности, может произойти локальное повреждение ЛКП в виде трещин, отслаивания. Во время полировки снимается тонкий слой лака и краски, частицы покрытия набиваются в поры войлока или поролона, разносятся по поверхности кузова. Поэтому надо периодически осматривать и менять круг на чистый.

Процесс полировки требует постоянного визуального и тактильного контроля. Машинку выключают, обработанную поверхность очищают от пыли салфетками, специальной жидкостью и осматривают, проверяют высоту снятого слоя на ощупь.

Одним из условий успешной полировки является отсутствие пыли в помещении. Если ее частицы попадут между поверхностью кузова и полировальным кругом, ЛКП можно сильно поцарапать, даже при использовании абразивных паст.

Полезные советы по использованию машинки

Начиная работу, надо определиться с выбором жесткости круга и абразивности пасты. Начав с твердой подложки и среднезернистой пасты, нужно сделать пробу на детали автомобиля, не бросающейся в глаза. Результат пробы покажет правильность выбора.

Полировальная паста, нанесенная на участок кузова, определяет характер обработки поверхности инструментом. Интенсивность полировки, глубина снимаемого слоя регулируются не только скоростью вращения диска, но и силой нажима. Используя один и тот же абразивный состав, можно получить неглубокую или чистую полировку автомобиля.

Когда обработка кузова приближается к завершению, силу нажима уменьшают, а движения рук с инструментом, скользящим по поверхности автомобиля, увеличивают.

Если у вас нет большого опыта, то лучше не используйте крупноабразивную пасту и жесткий полировальный круг. Особенно осторожно полируте грани кузова!

Важные моменты при использовании и хранении дисков для полировки

1. Новый круг должен притереться к диску, чтобы они образовали единый инструмент и с полирующей поверхности удалились частицы пыли. Для этого несколько минут обрабатывают ненужную деталь.
2. Чтобы перед нанесением на круг нового вида пасты убрать с него остатки старой, полирующую поверхность протирают специальной салфеткой, очистителем.
3. Торцы круга очищают от пыли и частиц ЛКП с помощью железной щетки, поднесенной к поверхности во время вращения.
4. Чтобы остатки пасты на кругах не смешивались, надо хранить круги отдельно.

Соблюдение технологии и инструкции производителя продлит срок эксплуатации машинки, сделав максимально рентабельным ее приобретение.

Машинка для полировки кузова автомобиля своими руками самостоятельно

Быстро и недорого придать своей машине блеск новой краски, создать эффект, будто она только съехала с конвейера, поможет процедура полировки. Конечно, в хорошем автосервисе все сделают отлично, и вы без всяких усилий получите автомобиль, лакокрасочное покрытие кузова которого играет на солнце всей гаммой блеска, но в таком способе есть несколько серьезных минусов. Во-первых, стоимость работ в приличной мастерской обходится недешево, а во-вторых, никто не приложит столько же усилий для восстановления внешнего вида кузова автомобиля, сколько вы сами.

Технология полировки кузова машины

Тщательно вымытый и высушенный автомобиль подвергают процедуре полировки в хорошо проветриваемом и обязательно чистом помещении. Чистота играет важную роль, так как попадание пылинки под полировальный круг может быть чревато глубокой царапиной, которую не удалит ни шлифовальная, ни полировальная операция. Решается такая проблема только покраской, поэтому не поленитесь тщательно прибраться.

В процессе полировки

Когда все подготовительные мероприятия выполнены, начинается полировка. Сначала слегка смоченную поверхность кузова шлифуют шкуркой, и шлифовальная шкурка должна быть обязательно мелкозернистой. Далее наносится абразивная паста для полировки и в дело вступает шлифовальная машинка. На низких оборотах нужно растереть пасту по полируемой области, а затем на высоких провести процесс полировки.

Не забывайте тщательно вытирать обрабатываемую поверхность после каждого этапа обработки чистой ветошью.

Альтернативные варианты

Противники приобретения специальной полировальной машинки утверждают, что это лишние траты, которые никогда не окупятся, да и ручной полировки часто бывает достаточно. В крайнем случае, иногда можно обойтись применением дрели, на которую насажен специальный круг. Что ж, пройдемся по порядку.

Полностью ручная полировка автомобиля – это занятие не для слабонервных людей, у которых, к тому же, уйма свободного времени. Чтобы краска блестела, как новенькая, с машинкой у вас уйдет в среднем 10-12 часов, вручную вся операция по восстановлению заберет около 2-х недель.

Что касается последнего способа, то если вам дорога ваша машина, машинка для полировки из дрели однозначно не вариант. Она практически неуправляемая, с ней вы не сможете хорошо контролировать степень нажатия и обороты. С технической стороны, хотя снимаемый слой и невелик, нагрузки на двигатель ложатся серьезные, а найти дрель выше 1 кВт мощности довольно сложно. На специализированных шлифовальных машинках стоят агрегаты в 1,5 кВт и даже мощнее.

Идем в магазин

Кроме вышеперечисленных причин покупки машинки, стоит отметить и подработку полированием чужих авто, и тогда ваша шлифовальная машинка вообще окупится с лихвой. Но теперь переходим к выбору.

В магазинах разбег цен на данный инструмент просто колоссален. Цены действительно очень разные, хотя кажется, что с виду шлифовальная машинка за $60 ничем не отличается от той, которая стоит $500. Что же такого уникального и дорогого может быть в этом простом инструменте?

Основные технические характеристики

Полировальная машинка Hitachi

Первое и главное – это мощность двигателя, который приводит в движение полировальный круг. Данный параметр является точкой опоры при выборе. Все довольно просто: чем мощнее шлифовальная машинка, тем лучше. Далее смотрим на наличие регулятора оборотов, которым можно снижать количество последних, поскольку такой регулятор необходим для качественной обработки кузова. В дешевых машинках больше ничего и не найдете, а следующие функции присущи уже более профессиональному инструменту из другой ценовой категории.

Плавный пуск двигателя

Защищает двигатель от больших пусковых токов, которые плохо сказываются на времени его бесперебойной эксплуатации. К тому же, машинку можно включать, уже прислонив к поверхности кузова автомобиля, не боясь получить подгары из-за резкого повышения температуры. Кроме этого, шлифовальная машинка с плавным пуском более послушная, при запуске вы не почувствуете никаких рывков, а работать будет намного приятней.

Компенсатор мощности

Данное устройство поддерживает постоянное количество оборотов при изменении уровня нагрузок на машинку. Наверняка вы сталкивались с эффектом замедления, когда при сверлении больших диаметров или отрезании прочных прутков шлифовальная машинка или дрель замедляются из-за нехватки мощности. Так вот, компенсатор служит для устранения данного эффекта, который не столь опасен снижением оборотов при прижатии круга, сколь резким повышением при последующем ослаблении. Если вы боитесь испортить покрытие на своем автомобиле или это вообще не ваша машина, машинка для полировки обязательно должна иметь эту функцию.

Самое удивительное, что, несмотря на профессиональный класс инструмента, на котором установлены последние две функции, их наличие будет в большей степени полезным именно новичкам, в первый раз столкнувшимся с процедурой полировки кузова автомобиля.

Окончательный выбор

Когда вы уже отсеяли неподходящие по каким-либо параметрам модели, следует определиться, какую же взять. Для этого подержите каждую из них в руках и покупайте самую удобную. Хорошо, конечно, если она окажется и самой легкой, ведь работать этим инструментом придется не один час. Обязательно включите машинку, проверьте, нет ли вибрации, все ли кнопки нормально переключаются. Когда к работе будет готов и очищенный гараж, и вымытая и зашлифованная машина, машинка, отправленная в ремонт из-за дефектов сборки, станет очень обидным препятствием.

Чтобы отполировать всю поверхность кузова автомобиля, хорошо бы в своем арсенале иметь небольшую модель. Такая шлифовальная машинка поможет с обработкой в труднодоступных местах, например, возле креплений дверей и багажника. У разных автомобилей может существовать масса изгибов кузова, которые создают проблемы для полировки стандартным инструментом.

Машинка для полировки автомобиля – виды машинок, виды паст для полировки. Машинка для полировки автомобиля – советы по выбору машинки.

Выбрать машинку для полировки автомобиля довольно просто, однако существует одна небольшая загвоздка. Состоит она в том, что количество моделей машинок для полировки в наши дни очень большое. Разница в ценах между обычной машинкой и более качественной моделью бывает больше десяти раз. И конечно у покупателя появляется соблазн дешево купить полировочную машинку. Но многие профессионалы советуют так не делать. Хотя, в конечном итоге выбор машинки зависит непосредственно от частоты и серьезность эксплуатации инструмента. Дорогие машинки отличаются от обычных дешевых машинок тем, что дорогие машинки подходят для длительной работы и выдерживают большие нагрузки и меньше поддаются износу, а вот дешевые машинки, в отдельных случаях не способны выдержать нагрузки и быстро выходят из строя. Поэтому машинку нужно выбирать так, чтобы она подходила вашим требованиям. Если вы профессионально занимаетесь полировкой кузовов, то машинка должна быть высокого качества. Если вы будете иногда полировать свой автомобиль или заниматься полировкой кузова у себя в гараже, то вам не нужно тратить много денег и купить полировальную машину для авто среднего уровня. Однако важно знать, что в недорогой машинке есть ограничения в использовании некоторых насадок. Напротив, дорогие модели поддерживают абсолютно любые полировочные блины и проблемы с дополнительными деталями практически никогда не тревожат. При выборе машинки, желательно выбирать максимально легкую модель, она должна иметь опцию переключения скорости оборотов, и машинку для полировки автомобиля купить лучше от известной компании. Другой необходимой особенностью машинки является система, которая стабилизирует скорость вращения шпинделя или, по-другому константа электроники. Эту систему устанавливают далеко не во все машинки, но без нее невозможно делать работу с высоким уровнем качества. Загвоздка состоит в моменте прижатия машинки к поверхности, начинает повышаться сопротивление вращению и скорость полировки начинает снижаться, а при снижении давления, сопротивление повышается. 

08.06.2014

Руководство по роторным полировальным машинкам

Из этого простого пошагового руководства вы узнаете, как правильно пользоваться роторной полировальной машинкой для устранения дефектов лакокрасочного покрытия кузова автомобиля и как быстро улучшить внешний вид ЛКП. С помощью роторной полировальной машинки можно полностью избавиться от царапин и разводов, но в этом деле есть свои нюансы. Если у вас нет навыков машинной полировки, начинать осваивать процесс лучше с полировальной машинкой двойного действия (dual action). Как только почувствуете себя более уверенно, можете переходить на роторную полировальную машинку. 

Что такое роторная полировальная машинка? 

Высокоскоростную роторную полировальную машинку иногда называют циркулярной, поскольку она использует рабочий инструмент в форме круга (диска), вращающегося вокруг одной оси. Скорость вращения обычно находится в диапазоне 600-3000 оборотов в минуту. По сути, этот инструмент выравнивает лакокрасочное покрытие на месте царапины и ее «края» просто исчезают. Профессионалы, когда хотят полностью избавиться от глубокой царапины на слое краски, всегда пользуются роторной шлифмашиной. 

Роторная полировальная машинка нагревается намного сильнее, чем полировальная машинка двойного действия. Происходит это из-за высокой скорости вращения диска. Поэтому нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО постоянно перемещать машинку, чтобы высокая температура не концентрировалась в одном месте. Буквально за считанные секунды высокой температурой можно нанести ущерб лакокрасочному покрытию. Чтобы минимизировать риск, можете сначала попрактиковаться на старых кузовных панелях. Найти старый кузов можно на ближайшей свалке. 

Популярные модели роторных полировальных машинок: FLEX L403 VRG Lightweight Circular Polisher, FLEX PE14-2-150 Rotary Polisher, 3M Electric Variable Speed Rotary Polisher, Makita 9227C Rotary Polisher и DeWalt DWP849X Variable Speed Rotary Polisher.

Несколько фактов о покрытиях

Чтобы представить толщину верхнего слоя покрытия, возьмите сигаретную пачку. Снимите с нее целлофановую обертку и сожмите ее двумя пальцами. Толщина целлофана под вашими пальцами будет сопоставима с толщиной покрытия, защищающего ЛКП. Этот слой самый «твердый» и «густой». На него приходится основная нагрузка при внешних воздействиях, включая ультрафиолетовое излучение, кислотные дожди, насекомых и птичьи экскременты. 

Промышленные спецификации по толщине покрытия:

E-Coat 1. 3 mil — электропокрытие, антикоррозийное покрытие, наносящееся на металл для предотвращения коррозии (появления ржавчины). 

Surface Primer 0.7 mil — базовый защитный слой, помогающий пигментному слою краски лучше ложиться на окрашиваемую металлическую поверхность. 

Base Coat 0.6 mil — базовое покрытие, обычно толщиной 0,5 — 1 мил.

Clear Coat 1.9 mil — придает глянец и «мокрый вид». Плюс дает физическую защиту от вредных воздействий окружающей среды, включая защиту от ультрафиолетового излучения. Толщина обычно — 1,5 — 2 мил. 

Как вы можете убедиться, внешний слой отделки чрезвычайно тонок. Еще раз повторимся: когда будете устранять дефекты покрытия полировальной машинкой, будьте предельно осторожны, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие. 

Советы по полировке

— Самое главное, всегда перемещайте полировальную машинку. Никогда долго не держите ее на одном месте, чтобы не повредить покрытие.

— Работайте на небольших скоростях, от 1000 до 1200 оборотов в минуту. Роторная машинка может очень сильно разогреваться, особенно при высокой скорости вращения диска. Небольшое повышение температуры повышает пластичность покрытия, но перегрев может буквально прожечь краску. Не увлекайтесь.

— Держите машинку так, чтобы полировальный круг находился строго параллельно окрашенной поверхности. В противном случае краем круга вы можете повредить целостность ЛКП.

Какие дефекты лакокрасочного покрытия можно исправить с помощью роторной полировальной машинки? 

Роторная полировальная машинка поможет избавиться практически от любых царапин, следов окисления и других дефектов. Лучший способ проверить, насколько царапина поддается полировке, это провести по царапине ногтем. Если ноготь застревает в царапине, то это обычно означает, что она слишком глубока, чтобы справиться с ней без помощи профессионала. Слишком глубокие царапины можно исправить только перекраской кузова или как минимум локальной покраской кузовной панели с поврежденным лакокрасочным покрытием. Можете даже не пытаться убирать такие царапины. Скорее всего, вы просто повредите покрытие. 

Многие специалисты по детейлингу работают с роторными полировальными машинками на высоких скоростях. Не пытайтесь следовать их примеру. Для этого нужна серьезная практика.

Фото

Другая информация

Как сделать шумоизоляцию

Надежная шумоизоляция салона машины – это непременное Устанавливаем сначала Далее шумоизоляционной Подробнее…

Предпусковой подогреватель: фабричный или самодельный?

Предпусковые подогреватели – это устройства, которыепредпускового подогревателя двигательВ Подробнее…

Сколько стоит «непрверяйка» от ГИБДД?

В Москве задержаны сотрудник ГИБДД и майор МВД в отставке По словам экспертов, наличие Подробнее. ..

Поправки в закон о техосмотре и в закон об ОСАГО

30 июля 2012 года, вступили в силу поправки в закон о техосмотреВ соответствии с новымиЕще одним Подробнее…

Лучшие автомобильные буферы-полировщики (обзор и руководство по покупке) в 2020 году

Преимущества автомобильных буферов / полировщиков

• Качественные результаты. Блеск и блеск вашего автомобиля со временем неизбежно исчезнут, но вы можете оживить его цвет и вау-фактор с помощью хорошего воска или полироли. Полировка с помощью орбитальной полировальной машины или полировальной машины с регулируемой скоростью даст лучшие и более быстрые результаты, чем ручная полировка. Невозможно скрыть каждый дефект на своей машине с помощью воска и шлифовки вручную, поэтому имеет смысл инвестировать в лучший автомобильный амортизатор.
• Эффективность времени. Вощение и шлифование в зависимости от частоты вращения вашего станка, несомненно, быстрее, чем это делается вручную. Царапины на поверхности, случайный мусор и отложения, а также следы завихрения можно обработать орбитальным буфером гораздо быстрее, чем обычной полировальной подушечкой или губчатой ​​подушкой. Вы даже можете настроить параметры скорости в соответствии со своими предпочтениями.
• Безопасность. Регулировка скорости вращающихся буферов или вращающихся полировальных машин гарантирует, что вы не удалите краску автомобиля полностью.Есть настройки безопасности, которые вы можете настроить во время полировки, а также сменные шерстяные подушечки, которые вы можете выбрать.

Типы автомобильных буферов / полировальных машин

Поворотный

Профессиональные слесаря ​​обычно предпочитают этот тип полировального станка из-за его мощного двигателя и точности. Вы можете легко удалить пятна с помощью системы прямого привода для получения глянцевого покрытия. Агрессивная производительность не так подходит для новичков в полировке автомобилей, поскольку у новичков есть тенденция случайно повредить краску автомобиля во время полировки автомобиля.

Орбитальный

Орбитальный буфер — самый безопасный выбор для домашней детализации. Простота использования — огромный плюс для непрофессионалов с меньшей выходной мощностью, чем роторные полировальные машины. Буфер со случайными колебаниями может быть более безопасным вариантом по сравнению со стандартными орбитальными буферами, хотя они не могут обеспечить безупречную отделку. Они оба очень удобны в использовании, поэтому специалисту по деталям сложно ошибиться с этим типом полировальной машины.

Dual Action

Двигатель и привод этого типа автомобильной полировальной машины будут произвольно совершать круговые движения.С такой настройкой вы не будете случайно снова и снова оказывать слишком сильное давление в одной точке. Это делает его наиболее безопасным выбором для новичков, так как они более легкие и маневренные.

Ведущие бренды

Dewalt

Один из ведущих производителей высококачественных электроинструментов в мире, компания DEWALT была основана в 1924 году. Сегодня компания имеет статус «Гарантированно стойкий» и является ведущим поставщиком профессиональных решений для рабочих лошадок во всем мире. . Буфер-полировщик DEWALT DWP849X — прекрасный пример этого надежного качества.

Wen

WEN зарекомендовала себя в этом бизнесе с момента основания Ником Антоном в 1951 году. Эта компания гордится не только своими качественными восками для автомобилей, но и своими бензопилами, паяльными пистолетами, электрическими лобзиками и т. Д. и граверы. 6-дюймовый воск / полировщик WEN 6010 — это идеальный баланс между доступностью и удобством использования.

Griot’s Garage

Компания увлеченных автолюбителей представляет Griot’s Garage 10813STDCRD 6 «Dual Orbital Polisher.Вы можете рассчитывать только на высочайшие стандарты качества от семьи, которая предлагает безупречные решения по уходу за автомобилем с 1990 года.

Meguiar’s

Эта компания заботится о том, чтобы «каждая поездка имела значение» с ее страстной командой энтузиастов, которые ценят уход за автомобилем превыше всего остального. . Широкий ассортимент продукции, от растворителей до чистящих средств для колес, поддерживает автомобили в лучшем виде с 1962 года, и полировальная машинка с регулируемой скоростью двойного действия MT300 от Meguiar — тому подтверждение.

Автомобильные буферы Полировщики Цена

• Менее 100 долларов: Как и наш выбор, автомобильные буферы в этом ценовом диапазоне отлично справляются со своей задачей.Однако не стоит рассчитывать на долговечное или надежное качество в этом более дешевом ценовом диапазоне.
• 100–200 долларов: Эта ценовая категория представляет собой золотую середину между качеством и стоимостью, с мощными двигателями и дополнительными функциями, включенными в более дорогие модели. Самые дорогие из них часто используют профессиональные деталировщики, которые используют их в повседневной работе.

Основные характеристики

Универсальность

Во многих моделях есть отличная функция, которая позволяет вам заменять различные шерстяные подушечки и аппликаторы в зависимости от конкретных потребностей вашего автомобиля. Регулирование скорости также имеет решающее значение, поскольку оно защищает ваш двигатель от перегрева. Некоторые модели имеют шаг 500 об / мин. Помните, что максимальная скорость не всегда дает наилучшие результаты — вам необходимо отрегулировать скорость для обеспечения точности в зависимости от дефектов, которые вы хотите исправить.

Скорость

Вы можете проверить производительность вашего буфера или автомобильной полировальной машины с помощью числа оборотов в минуту (RPM) или орбит в минуту (OPM). Вы можете избавиться от самых глубоких царапин с помощью высокоскоростных машин, но они также потребуют более крутого обучения, и с ними будет нелегко справиться.Обычно вы можете найти скорости в диапазоне 2000-5000 об / мин.

Вибрация

Выбирая лучший амортизатор для автомобиля, сделайте ставку на минимальную вибрацию. Полировальные машины для автомобилей, которые сильно вибрируют во время полировки, будут труднее и неудобнее использовать. Кроме того, если вы не будете осторожны, вибрация может привести к получению неточной отделки. Убедитесь, что ваша машина достаточно легкая для оптимальной маневренности.

Безопасность

Вы не хотите, чтобы амортизатор повредил вашу машину, и вы также не хотите, чтобы он причинил вам какие-либо легкие травмы.Если вы не профессиональный специалист по деталям, скорее всего, вы столкнетесь с одной-двумя неприятностями. Буфер с автоматическим отключением двигателя и защитными мерами от перегрева защитит вас и ваш автомобиль от любых неудач с нанесением воска и шлифовки.

Прочие соображения

• Хорошее сцепление: Некоторые буферы имеют двойные ручки, так что вы можете легко перемещать их при необходимости. Убедитесь, что ваш автомобильный амортизатор / полировщик имеет хорошую ручку или боковую ручку, чтобы избежать дорогостоящих ошибок во время полировки автомобиля.Управлять высокоскоростными электроинструментами может быть непросто даже для профессионального специалиста по отделке.
• Доступность : То, что что-то имеет более низкую цену, не означает, что вы должны немедленно покупать это. В зависимости от вашего использования и типа дефекта, который вы хотите удалить, вам следует подумать о приобретении более дорогих моделей для вашего автомобиля. Но не обязательно выбирать самую дорогую марку. Выбирайте те, у которых есть хорошие отзывы.
• Внешний вид и техническое обслуживание : Что касается проводного vs.Аккумуляторные автомобильные полировальные машины с питанием от аккумулятора позволяют работать удаленно, и никакие надоедливые шнуры не испортят вашу пробку. Вам также следует подумать о поиске модели, за которой легко ухаживать, чтобы поддерживать ее в идеальном состоянии. Инструкции по оптимальной работе должны быть включены в руководство производителя.

Лучшие автомобильные буферы / полировщики Обзоры и рекомендации 2020

Советы

• Для достижения наилучших результатов очистите поверхность той области, на которой вы хотите работать, перед нанесением воска.
• Чтобы не повредить лакокрасочное покрытие, не используйте одни и те же полировальные подушечки для разных полировальных составов. Избегайте сухой полировки. Мойте шерстяные подушечки и сушите их на воздухе после каждого использования.
• Во время работы не двигайтесь против естественного движения машины.
• Работайте с правильным числом оборотов в минуту для работы. Более низкие обороты имеют меньшее потребление тепловой энергии. Для компаундирования выберите хороший диапазон между 1700–2400. Вы можете заменить подушечку и установить окончательный воск в интервале 1200–1700.
• Чтобы воск не высыхал слишком быстро, не работайте под резким солнечным светом. Не работайте под деревом, если вы не хотите, чтобы случайные ветки или помет испортили вам тяжелую работу.

Часто задаваемые вопросы

В: Могу ли я использовать буфер для окон автомобиля?

A: Да. Убедитесь, что вы вымыли окна, прежде чем слегка отполировать их воском.

В: Что мне использовать: автомобильный воск или полироль для автомобилей?

A: Автомобильный воск может сделать ваш автомобиль сияющим, а автомобильный полироль поможет удалить пятна или царапины с вашей окраски.Вы можете использовать оба со своим буфером.

В: Может ли полироль испортить краску моей машины?

A: Прочтите инструкции, чтобы знать, как правильно использовать машину. Модель хорошего качества должна быть простой в использовании без риска испортить лакокрасочное покрытие.

Последние мысли

Буферно-полировальный станок DEWALT DWP849X — наш лучший выбор, он оснащен фильтрами от проникновения шерсти, мощным двигателем и регулятором скорости для выполнения любых задач полировки и полировки.Вы можете положиться на солидный опыт компании в этом бизнесе, и к тому же у нее есть сбалансированная цена.

В качестве более экономичного варианта рассмотрите полировальную машину с регулируемой скоростью Porter-Cable.

Bonnets — это тканевые накладки, используемые для полировки восков и полиролей с помощью полировальной машины или буфера. Капот из микрофибры, капот из микроволокна, махровая ткань

Завершите подушку капотом из махрового или микрофибры, чтобы получить глубокий полированный блеск без всех усилий мышц!

Защитите свою полировальную или финишную подушечку с помощью плотно прилегающего капота из 100% хлопка, махры или высокотехнологичной микрофибры. Оба являются двусторонними, их можно стирать в стиральной машине, и они являются вашим билетом к более четкому и глубокому блеску.

Вы получите противоречивые отчеты о том, как именно использовать микрофибру или махровый чепчик. Я дам вам несколько советов и расскажу, как я их использую, но я не последнее слово по этому поводу. Прежде чем мы туда отправимся, давайте рассмотрим факты.

Махровый капот изготовлен из 100% мягкого впитывающего хлопка, похож на традиционные махровые полотенца (еще до того, как микрофибра пришла на смену), которые использовались различными способами безопасного использования на поверхности автомобиля: сушка, нанесение или удаление воска или полироли.Будь то полировка или восковая обработка, махровый чепчик может служить той же цели; но вместо того, чтобы ваша рука и рука выполняли большую часть работы, полировщик или буфер будет.

То же самое относится и к чепчикам из микрофибры . Вы можете использовать аппликатор из микрофибры, чтобы стереть лак или герметик с краски, втереть или отполировать. Особенно хорошо подходит для финальной шлифовки, добавляя завершающий, сверкающий штрих. Когда вы собираете буфер и опорную пластину, добавляете отделочную подушку, а затем накрываете ее крышкой из микрофибры, вы, по сути, собираете свой собственный аппликатор с электроприводом или полировальную подушку, экономя ваше время и энергию. Ткань прочная и неабразивная, но при этом обладает полирующими свойствами. обеспечивает превосходный блеск.

Каждый в конечном итоге вырабатывает свой собственный распорядок того, что ему удобно и что, по их мнению, лучше всего работает с его конкретными инструментами, продуктами, транспортным средством и окружающей средой, но я все равно поделюсь своим с вами. Мне нравится использовать махровую краску для нанесения лака и воска. Немного потренировавшись (если вы не от природы), вы получите красивую, ровную, гладкую дымку. Потом полирую вручную, мне действительно нравится! Наконец, я перехожу на капот из микрофибры и полирую всю машину, от бампера до бампера.Я считаю, что с этой процедурой я добился наилучших результатов.

Вариаций на нем много, поэтому смело экспериментируйте. В пределах параметров безопасного использования махровой ткани или микрофибры используйте их по своему усмотрению или в соответствии с вашими предпочтениями или потребностями. С любым из них они на 100% безопасны для вашей поверхности, поэтому я полагаю, что нет правильного или неправильного способа их использования.

Для дополнительной амортизации под капотом нанесите на него подушку из овечьей шерсти (которая также имеет абразивные полировальные характеристики при использовании отдельно). Полировка мягче и проще с дополнительной набивкой. Подушка из овечьей шерсти обеспечивает равномерное распределение давления на поверхность , делает края и изогнутые участки намного лучше и предотвращает разрыв капота. Вы заметите, насколько плавнее кажется машина. На самом деле, трение не усиливается, потому что сверхмягкая овечья шерсть очень щадящая, когда прикладывается неравномерное давление. Это средство безопасности для всех, но может быть особенно важно для новичков. Вы получите идеальную отделку каждый раз.

5 лучших автомобильных буферов (обзор 2021 года)

Если внешность вашего автомобиля начинает проявлять признаки старения, возможно, пришло время приобрести автомобильный амортизатор. Автомобильные буферы помогают восстановить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля, сглаживая любые дефекты поверхности и добавляя слой блеска. Чтобы узнать о лучших вариантах автомобильного буфера на рынке и о том, как их использовать, прочитайте наше руководство ниже.

В этой статье :

---

Лучший результат: DEWALT DWP849X Buffer / Polisher

DEWALT — проверенный производитель высококачественного электроинструмента, в том числе этого автомобильного амортизатора. Несмотря на то, что он стоит пару сотен долларов, он был построен для длительного использования с защитой от проглатывания шерсти, которая предотвращает застревание шерстяных подушечек в двигателе.

Еще одна уникальная особенность этого инструмента — медленный запуск. Вместо того, чтобы сразу начинать с высокой скорости, он постепенно приближается к ней.

• На выбор: проводное или беспроводное
• Двигатель на 12 А
• 120 вольт
• 6,7 фунтов
• Диапазон скорости 600-3500 оборотов в минуту (об / мин)
• Быстрый набор
• Пускается медленно
• Щиток от проглатывания шерсти увеличивает срок службы инструмента
• Резиновая ручка для лучшего захвата
• Уменьшает дефекты поверхности
• Гарантия 3 года

Этот продукт получил среднюю оценку 4,8 звезды из 5 от почти 1900 клиентов Amazon.Это на 0,2 звезды выше среднего показателя Amazon для всех пяти буферов в этом обзоре. Его оценка увеличилась до 4,9 звезд с отзывами других ведущих компаний электронной коммерции, что сделало его общий балл на 0,2 звезды выше общего среднего показателя для всех пяти продуктов на всех веб-сайтах.

Клиентам понравилась регулировка скорости на этом буфере. Когда вы включали его, он медленно набирал желаемую скорость, чтобы вы не слишком быстро усиливали эффект. Им также понравился циферблат сбоку, который сообщал вам, с какой скоростью вы едете.Однако некоторые клиенты заявили, что получили бракованные, срок службы которых длился всего несколько месяцев.

---

Лучшие наборы: Torq 503X TORQX Random Polisher Kit

Этот автомобильный амортизатор производится Torq, но продается компанией Chemical Guys. Вы можете приобрести буфер отдельно или в трех наборах, каждый из которых содержит различные средства для ухода за автомобилем от компании Chemical Guys.

Если на вашем автомобиле много глубоких царапин, этот инструмент для вас. Его скорость достигает 7800 об / мин, чего достаточно, чтобы сгладить любые недостатки.

• На выбор полировщик, полировщик с полировальными подушечками и составами, полировщик с полировальными подушечками, составами, очистителем и кондиционером или полировщик с полировальными подушечками, очиститель, кондиционер и полотенца
• Случайная орбитальная
• 120 вольт
• 6.5 фунтов
• Диапазон скоростей 2800-7800 об / мин
• Удаляет завихрения, царапины и дефекты
• Гарантия 1 год

Около 1500 клиентов Amazon оставили отзыв об этом продукте и дали ему 4 балла.6 звезд. Хотя это соответствует среднему показателю Amazon, его оценка выросла до 4,8 звезд с отзывами других розничных продавцов, что на 0,1 звезды выше общего среднего.

Заказчики

заявили, что этот продукт удобен для водителей любого уровня подготовки, особенно если вы сначала посмотрите обучающие видео от Химиков на YouTube. Некоторые клиенты сказали, что изначально он работал отлично, но однажды он издал щелчок и больше никогда не работал должным образом.

---

Лучшее для начинающих: полировщик Avid Power AEP127

Этот автомобильный амортизатор предназначен для начинающих.Он имеет резиновый корпус, чтобы он не скользил в ваших руках, и поставляется с подробными инструкциями, которые помогут вам определить, какую из шести скоростей использовать для устранения недостатков, которые вы пытаетесь устранить.

Этот автомобильный амортизатор также поставляется со всеми необходимыми инструментами, в том числе диском из пеноматериала, съемной ручкой, гаечным ключом, шестигранным ключом и подушечками из пеноматериала.

• Буфер с поролоновыми подушками, поролоновым диском, съемной ручкой, гаечным ключом и шестигранным ключом
• Двойного действия
• Двигатель на 5 А
• 120 вольт
• 6.8 фунтов
• Диапазон скоростей 1500-6800 об / мин
• 6-ступенчатая ручка управления
• Прорезиненный корпус для предотвращения скольжения
• Удаляет завихрения, царапины и дефекты
• Гарантия 6 месяцев

Этот буфер получил 4,5 звезды после того, как около 1000 клиентов Amazon просмотрели его, что на 0,1 звезды ниже среднего показателя Amazon. Однако его оценка увеличилась до 4,8 звезд после включения отзывов с других веб-сайтов, что означает, что его общая оценка на 0,1 звезды выше общего среднего.

Покупатели отметили, что им понравилась доступность этого буфера. Они также сказали, что его легко использовать для новичков, потому что в нем есть инструкции, которые говорят вам, какую скорость использовать для различных неровностей поверхности. Были некоторые жалобы покупателей на то, что продукт не вращается, если на него слишком сильно надавить.

---

# 4: Ginour 900W 6-дюймовый автомобильный буферный полировальный станок двойного действия с регулируемой скоростью вращения, вращающийся на случайной орбите

Этот буфер Ginour похож на буфер Avid Power.Он поставляется с инструментами, которые вам понадобятся для нанесения, и имеет шесть скоростей для устранения различных дефектов поверхности. Однако этот более легкий и производит меньше шума.

Хотя на большинство буферов распространяется гарантия сроком на несколько лет, на этот буфере предоставляется пожизненная гарантия, которая гарантирует, что вы никогда не останетесь без работающего буфера.

• Буфер с опорной подушкой, поролоновым диском, D-образной ручкой, боковой ручкой, шестигранным ключом, угольной щеткой и упаковочным пакетом
• Двойного действия
• 7.5-амперный мотор
• 120 вольт
• 5,7 фунтов
• Диапазон скорости 2000-6400 об / мин
• 6-ступенчатый регулятор скорости
• Низкий уровень шума
• Полироли, воски и полироли
• Пожизненная гарантия

Чуть более 350 клиентов оставили отзывы об этом продукте и дали ему 4,6 звезды, что соответствует среднему показателю Amazon. Его оценка осталась на уровне 4,6 после включения отзывов с других веб-сайтов, что на 0,1 звезды ниже среднего показателя.

Заказчики

заявили, что этот продукт дает те же результаты и такой же долговечный, как и буферы более высокого класса, которые стоят пару сотен долларов.Им также понравилась дорожная сумка, которая шла с ним. Однако несколько клиентов заявили, что получили посылки, в которых либо отсутствовали детали, либо детали были сломаны.

---

# 5: Black & Decker WP900 6-дюймовый восковой эпилятор / полировщик с произвольным вращением

Этот автомобильный амортизатор был разработан с учетом эргономики. Он легкий, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, чтобы удерживать тяжелую машину. У него также есть две ручки, позволяющие баффать со всех сторон.

На этот буфер, как и на другие инструменты, распространяется гарантия. Если он перестанет работать в течение двух лет, вы можете обратиться в компанию для замены.

• Буфер с аппликатором пены и полировальными крышками
• Случайная орбитальная
• 120 вольт
• 5,3 фунта
• Скорость 4400 об / мин
• Конструкция с двумя ручками
• Полирует автомобили и лодки
• Гарантия 2 года

Около 2800 клиентов дали этот товар 4.4 звезды на Amazon, что на 0,2 звезды ниже среднего показателя Amazon. Его оценка увеличилась до 4,5 звезд с отзывами от других ведущих компаний электронной коммерции, но это все еще на 0,2 звезды ниже общего среднего.

Покупатели отметили, что этот продукт был легким и бесшумным по сравнению с другими автомобильными буферами. Им также понравился дизайн с двумя ручками, потому что это означало, что вы можете полировать машину под разными углами. Покупатели жаловались, что буфер сильно вибрирует во время использования и что он не работает, если вы кладете продукт на полировальные подушечки.

---

Покупка автомобильного буфера: факторы, которые следует учитывать

Обратите внимание на эти ключевые моменты при покупке автомобильного амортизатора.

Есть два основных типа вращения автомобильного буфера.

Ротационная полировальная машинка вращается по часовой стрелке, что означает, что она многократно полирует одну и ту же область. Это позволяет легко отшлифовать лак и краску, поэтому этот тип лучше всего подходит для профессиональных мастеров.

Это лучший вариант для начинающих.Пэд вращается по большому кругу, но он также колеблется в нескольких меньших кругах. Это не дает вам работать над одной областью слишком долго. Хотя этот тип проще в использовании, чем роторные буферы, он имеет меньшую мощность.

Чем выше скорость автомобильного амортизатора, тем лучше он удаляет глубокие царапины. Однако слишком высокая скорость может привести к трению и нагреванию. Золотая середина — 2000-4000 оборотов в минуту.

Чтобы использовать автомобильный амортизатор, необходимо приподнять его, а это значит, что вам понадобится легкая и маневренная машина.

От веса зависит то, как вы будете удерживать буфер. Лучшим типом рукоятки является двойная, чтобы вы могли держать машину двумя руками одновременно, что дает вам максимальный контроль над тем, куда направляется буфер.

---

Автомобильный буфер FAQ

Лучший полировщик автомобилей для начинающих, чтобы учиться?

В жизни есть очень маленькие вещи, которые доставят вам такое же удовольствие, как машинная полировка вашего автомобиля в первый раз, будь то просто улучшение блеска или корректировка вихревых следов или царапин на краске.

Я очень отчетливо помню волнение от получения моего первого автомобильного полировщика ( Kestral Das-6 ) в качестве рождественского подарка много лет назад и бабочек в моем животе, когда мне не терпелось использовать его на своей машине. Я провел несколько недель перед Рождеством, следуя руководству за руководством в Интернете и просматривая учебные пособия на YouTube, изучая их очень подробно, готовясь к тому, чтобы впервые попробовать это самостоятельно.

Волнение было нереальным. К сожалению, у меня нет гаража, где я мог бы работать в сухую погоду, а в Ирландии почти каждый день идет дождь, поэтому мне пришлось ждать! Настал первый сухой день, и я был готов атаковать лакокрасочное покрытие!

Неплохой результат для 10-летней машины! (И как абсолютный новичок в полировке автомобильной краски с помощью машинного полировщика) мне так понравился процесс и изучение ремесла, что я предлагал сделать машины друзей и членов семьи, чтобы я мог попрактиковаться и получить больше времени, используя буфер.

Работаю на моем папе Старый Saab 95

Работаю на моих друзьях Audi A4 3.0Td i

После делаю подруги VW Polo

Один вопрос, который мне все время задают: «Какой полировщик автомобилей лучше всего подходит для начинающих, которые хотят научиться полировать свою машину?» и мой ответ всегда один и тот же. Начните с самого безопасного типа машинной полировальной машины — машинной полировки двойного действия (DA).

Это идеальный полировщик для обучения. DA — лучший выбор для любителя, который хочет сохранить автомобиль в отличном состоянии, но не беспокоясь о возможности повторного распыления, потому что они разрушили краску автомобиля, ныряя головой в использование чего-то, что потенциально может сделать много повреждений при использовании ротационной полировальной машины.

Когда я покупал эту самую первую полировальную машинку, я убедился, что это должна быть полировальная машинка двойного действия, и могу искренне сказать, что это был лучший выбор.

Давайте кратко рассмотрим разницу между двумя доступными типами машинных полировальных машин.

Разница между полировальными машинами двойного действия (DA) и роторными полировальными машинами

Много лет назад подавляющая часть полировки лакокрасочного покрытия выполнялась ротационными полировальными машинами с шерстяными или поролоновыми «швабрами». Эти полировальные машины по-прежнему используются во многих мастерских по ремонту кузовов и профессиональных деталях, и при правильном использовании они могут обеспечить отличные результаты. Однако они сопряжены с определенными рисками и требуют некоторой практики, чтобы безопасно извлечь из них максимальную пользу.

Из-за того, что подушечка вращается по постоянной орбите, ротационная полировальная машинка может сильно нагревать краску, что может привести к ожогам краски в руках неопытного специалиста по отделке.

Полировальные машинки двойного действия — гораздо более безопасный инструмент, который можно просто взять и использовать. Под двойным действием это означает, что пэд не только вращается по кругу, но и колеблется. Это приводит к случайному движению прокладки по орбите — иногда такие полироли называют полировщиками со случайной орбитой (RO полировщиками)

Случайный характер орбиты полировальной машинки двойного действия означает, что она выделяет гораздо меньше тепла, чем ротационная полировальная машинка.Это более щадящий инструмент, поэтому работа по исправлению обычно занимает больше времени. Однако он также безопаснее в использовании и проще в освоении, что делает его идеальным инструментом для начинающих.

Ротационные полировальные машинки

очень просты — головка вращается на одной оси и совершает регулярные круговые движения. Это вызывает накопление тепла и трения, позволяя пользователю выполнять процессы коррекции краски. Ротационные полировальные машинки удаляют следы на лакокрасочном покрытии, которые не могут быть недоступны для полировальных машин двойного действия, однако внезапная потеря внимания или рассудительности может привести к катастрофе.

Итак, какой из них вам подходит?

Выберите полировальную машинку DA, если :

— вы хотите удалить несколько завитков и легких царапин вашего лакокрасочного покрытия
— регулярно использовать его для ухода за лакокрасочным покрытием
— хотите что-то простое в использовании
— вы не хотите беспокоиться о прожигании краски или добавлении голограмм к нему

Выберите роторный полировщик, если :

— у вас есть серьезные дефекты лакокрасочного покрытия, которые вы хотите удалить
— у вас есть время, чтобы разобраться в том, как работает машина
— вы хотите стать профессиональным мастером по ремонту

Если вы новичок, не проблема, с какого типа вам следует начать, если только у вас нет много денег, отложенных на переделку! Но со всеми полировальными инструментами, полировальными подушечками, опорными пластинами и полировальными пастами на рынке это запутанное место для энтузиастов, желающих начать работу.Давайте посмотрим, что вам понадобится для выполнения вашей первой работы.

Выбор полировальной машины двойного действия

Сколько стоит купить первую полировальную машинку?

Для настройки вашего первого полировщика DA не нужно много денег, в Интернете есть множество вариантов, которые идеально подходят для выполнения работы и обучения полировке перед обновлением. Если вы купите что-то довольно приличное вначале, вам, возможно, никогда не понадобится обновляться, если вы не планируете стать профессиональным продавцом.Большинства наборов для начинающих должно быть более чем достаточно для поддержания краски на вашем автомобиле. (Держитесь подальше от дрянных дешевых комплектов Ebay, они будут бесполезны. Не тратьте деньги зря!)

Мой совет всем, кто делает свою первую покупку полировальной машины, рассчитывать на то, что за первую машину придется заплатить от 150 до 250 долларов (100-200 фунтов стерлингов).

Хотя это может показаться большими деньгами, вы должны думать об этом как об инвестициях, поскольку это позволит вам сохранить свои автомобили в покраске в будущем.Большинство профессиональных дилеров взимают эту сумму за 1 разовая коррекция краски на вашем автомобиле. На мой взгляд, это не большие деньги для того, чтобы прослужить вам годы.

Выбор первой полировальной машины — Мои рекомендации

1) Пустельга DAS-6 (только Европа)

Kestrel DAS-6 , вероятно, является одним из наиболее рекомендуемых машинных полировальных машин для начинающих мастеров. Das6 — хорошая машина начального уровня и самая первая машина, которой я имел удовольствие владеть.Эти фотографии результатов в верхней части этого поста были получены с помощью этой маленькой красотки. Идеальная машинная полировальная машина для новичков.

Пустельга DAS-6 очень популярна в Европе. У меня уже много лет, и я очень им доволен. Легкий, простой в использовании и, что самое главное, очень безопасный. Хотя DAS-6 далек от того, что может сделать вращающийся, корректирующая сила DAS-6 может быть довольно удивительной, и она позволяет много играть с различными комбинациями полировальных подушек и полировальных эмульсий. Это машина, которая будет радовать вас долгие годы.

Мои заметки:

+ Доступный вход в игру полировки

+ отличный результат

— Немного громко и довольно сильно вибрирует

Более подробную информацию о цене и спецификации

можно найти здесь

2. КАБЕЛЬ ПОРТЕР 7424XP

Porter-Cable (PC) — это надежный бренд в сфере детализации, который продолжает производить качественные буферы для детализации как профессионалов, так и новичков.Полировальная машинка с регулируемой скоростью PC 7424XP — одна из лучших на рынке для начинающих, желающих учиться. Одна из лучших особенностей этой машины — это очень разумная цена за тот уровень производительности и качества, которым обладает этот полировальный станок DA. Настоящее качество и профессиональный полировщик без лишних затрат на разрекламированный полировальный аппарат

торговой марки.

Мои заметки:

+ Простота использования

+ Легкий вес и очень низкая вибрация

+ Очень хорошее соотношение цены и качества

Более подробную информацию о цене и спецификации

Вы можете найти здесь

3.Griot’s Garage 6 ″ DA Polisher

Еще один проверенный и надежный полировщик DA, с которым вы не ошибетесь. Опять же, со всеми другими полировальными машинами DA это совершенно безопасно для новичков. Он имеет 6 различных настроек скорости, что также делает его очень универсальным. Одна из самых приятных особенностей этого полировального станка — это то, что он поставляется с кабелем питания длиной 25 футов.

Мои заметки:

+ Прочный и хорошо построенный

+ Подходит как для начинающих, так и для более опытных мастеров

+ Отличные и стабильные результаты

Более подробную информацию о цене и спецификации

вы можете найти здесь

4.Meguiar’s MT300

Это невероятно качественный продукт от компании Meguiars, которая является одним из ведущих брендов в индустрии детализации. Этот полировщик немного выше по шкале цен, но я бы сказал, что качество этой машины может определять цену. Это один из тех продуктов, которые вы покупаете один раз, и вам не придется покупать снова, поскольку я был бы вполне уверен, что он может выполнить 99% коррекции краски, которая вам когда-либо понадобится.

Эта модель оснащена цифровым управлением крутящим моментом — это цифровая схема мгновенной обратной связи, которая увеличивает крутящий момент при приложении давления вниз для поддержания загруженных уровней скорости, чего нет во многих других полировальных станках.

Мои заметки:

+ Отличная работа с привлекательным дизайном

+ Все, что вам может понадобиться

— Немного дороже, чем другие полировальные машинки, тем более что в комплект не входит опорная пластина.

Более подробную информацию о цене и спецификации

Вы можете найти здесь

5.TORQ 10FX

Chemical Guys потратили много времени на разработку орбитальной полировальной машины TORQ 10FX Random Orbital Polisher, и это становится очевидным при первом использовании.Я полагаю, что этот полировщик был разработан для новичков и доработан с учетом отзывов профессиональных мастеров, которые зарабатывают себе на жизнь полировкой краски. Я бы сказал, что этот полировщик идеально подходит для длительных полировок, поскольку он имеет очень небольшую вибрацию, что снижает усталость. Как только вы начнете полировать как новичок, вы скоро узнаете все об этой проблеме! Что мне особенно нравится в этой полировальной машине, так это ее цифровой ЖК-экран, показывающий выбранную вами настройку скорости

.

Мои заметки:

+ Отличная работа с привлекательным дизайном

+ Все, что вам может понадобиться

— Немного дороже, чем другие полировальные машинки, тем более что в комплект не входит опорная пластина.

Более подробную информацию о цене и спецификации

Вы можете найти здесь

Вы не ошибетесь ни с одной из моделей, которые я перечислил выше, поэтому просто выберите ту, которая соответствует вашим предпочтениям и собственному бюджету, и начните учиться машинной полировке вашего автомобиля. Как только вы это почувствуете, вы никогда не оглянетесь назад. Итак, когда у вас есть полировщик, вам нужно будет сделать еще несколько важных вещей.

Если вы более продвинутый пользователь, вы можете увидеть некоторые другие полировальные машины, которые я рекомендую ЗДЕСЬ

Рекомендуемая литература — Как удалить следы завихрения (шаг за шагом)

Выбор польского языка

Итак, вы выбрали свой полировщик, отлично! С машинным полировщиком без полировки ничего не получится. Следующий шаг в изучении того, как полировать машину, — это приготовить состав. Скорее всего, вам понадобятся 2 типа соединений (вы можете купить соединение «все в одном», но я бы посоветовал вам лучше изучить испытанный и проверенный способ и понять разницу между составными типами.

1) Смесь для резки

Смеси для резки имеют абразивные волокна и частицы, которые врезаются в самую верхнюю поверхность краски и удаляют очень тонкие слои краски. Прочность необходимой вам режущей смеси зависит от состояния лакокрасочного покрытия. Если у вас сильно закрученная машина или вам нужно удалить большие царапины, вам понадобится что-то с сильным порезом. Если вы впервые полируете, я бы выбрал что-нибудь со средней огранкой. Я всегда пользовался продуктами Menzerna и научился пользоваться ими.Так что это то, что я бы порекомендовал начинающим, поскольку вам не нужно беспокоиться о качестве их продукции. Menzerna Super Intensive Polish PO83 — хорошее место для начала. Подробнее здесь .

2. Отделочный состав

Финишные пасты используются на последнем этапе полировки, чтобы подчеркнуть блеск и блеск краски после резки. Полировальные составы могут содержать очень мелкие абразивные частицы и чистящие средства или содержать комбинацию воска и герметика.Они действуют как средство для удаления завихрений, за исключением дополнительного герметика или защитного средства, используемого в качестве барьера от повреждений и окисления ультрафиолетом. Menzerna Final Finish 3000 будет хорошим дополнением к указанной выше смеси для резки. Подробнее Здесь

Есть сотни других, но они стойкие, и все, что вам нужно, чтобы научиться машинной полировке. Чтобы использовать вышеуказанный полироль, вам также потребуются подходящие подушечки для каждого состава.Вам понадобится средний режущий диск и полировальный диск.

1) Режущий диск

Режущий диск — это агрессивный диск, который прикрепляется к буферу, чтобы помочь удалить заметные дефекты поверхности прозрачного покрытия или краски. Для вашего первого полирования я рекомендую для начинающих использовать подушечку среднего размера. Я предпочитаю подушечку Chemical Guys Hex-Logic Medium-Heavy Cutting Pad . Это отличный универсал для начала. Вы должны использовать эту подушечку с лаком Menzerna Intensive polish, который я перечислил выше.Вы можете прочитать мое руководство по режущим колодкам с шестигранной логикой здесь

2) Финишная накладка

Отделочная подушка — это мягкая подушка, которая используется для получения глянцевой поверхности. Опять же, я бы порекомендовал пэды химических ребят My Pad. Вы не ошибетесь с Chemical Guys Hex-Logic Finishing Pad . Еще один отличный универсал. Вы должны использовать эту подушечку вместе с Menzerna Finishing Polish, как указано выше.

Начало работы с машинной полировкой автомобиля

Надеюсь, я дал вам достаточно информации, чтобы начать машинную полировку вашего автомобиля.Единственный способ научиться — это практиковаться, пробовать, практиковаться на малолитражке или покупать панель на свалке, прежде чем погрузиться в гордость и радость. Мне было бы интересно услышать ваш собственный опыт и ваши предпочтения в отношении продуктов и оборудования для полировки, поэтому, пожалуйста, дайте мне знать в комментариях ниже. Я надеюсь, что скоро опубликую подробное руководство по процессу полировки, так что следите за его ростом.

Обновление

— Руководство для начинающих по полировке уже доступно ЗДЕСЬ

До тех пор,

Удачной детализации!

Об авторе — Даррен О Хара

Даррен является основателем блога DriveDetailed и большим энтузиастом подробностей, живущим на дождливом юге Ирландии.Когда он не чистит свою машину, он всегда ищет способы улучшить свои методы и с удовольствием тестирует новые продукты.

Даррен в настоящее время ездит на Audi TTRS и является большим поклонником мощных автомобилей.

Вы можете следить за Дарреном в Instagram @darrenoharacork

Иди домой

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

Полное руководство по автомобильным буферам для новичков

// Ссылки на продавцов, упомянутых на этом веб-сайте, могут использовать партнерскую ссылку, что означает, что мы можем получать комиссию, если вы покупаете что-то по этой ссылке.Прочтите нашу информацию о доходах, чтобы узнать больше.

В автодетализации есть несколько областей, которые понимаются так же неправильно, как область машинных буферов и полировальных машин. Любой, кто исследовал полировальных машин в надежде изучить ремесло, однажды сидел и чесал в затылке, пытаясь понять различия между каждой машиной и тем, какая из них лучше всего подходит для поставленной задачи.

Я не могу никого винить в этом, учитывая, что существует так много различных вариантов, которые часто ошибочно называют разными именами.

Я надеюсь, что это руководство разделит эту информацию на легко усваиваемые фрагменты, чтобы вы могли во всем разобраться и точно знать, с какого инструмента вам следует начать для той работы, которую вы хотите выполнить.

Почему существуют машинные полировальные машины

Традиционно люди наносили полироли на краску и наносили воск вручную. Хотя это достаточно хорошо работало со старыми одноступенчатыми лаками и уретановыми красками, с сегодняшними очень твердыми и очень деликатными многослойными лаковыми покрытиями намного сложнее.

Нанесение полироли на прозрачное покрытие для удаления царапин может помочь, но это большая работа. Чем больше площадь полировки, тем более нереалистичной становится работа вручную. Некоторые лаки настолько твердые, что вручную полностью без дефектов добиться невозможно.

Решение? Машинные полировщики. Они не только мощнее ваших рук, но и намного эффективнее. Они сохраняют нам самое ценное. Время!

Буферы и полировщики

Проще говоря, полировка и полировка означают одно и то же.Это действие продукта, такого как полироль, на поверхность, чтобы изменить ее внешний вид. Если вы посмотрите определение баффа, это означает полировать. Это означает, что буферы и полировщики — это одно и то же. Это просто два разных названия одного и того же инструмента.

Вы увидите, что я использую оба слова при описании каждой машины просто потому, что некоторые люди могут быть лучше знакомы с одним термином, чем с другим, и я хочу, чтобы все сочли эту информацию полезной.

Базовая конструкция машины для полировки автомобильных красок

Современный полировщик состоит из четырех основных частей.Есть двигатель, шпиндель, опорная пластина и колодка.

Двигатель полировального станка

• Двигатель с регулируемой скоростью вращения шпинделя.
• Может быть пневматическим (работает на сжатом воздухе) или электрическим

Шпиндель полировального станка

• Вращающийся шпиндель прикреплен к двигателю, который удерживает опорную пластину.
• Иногда свободное вращение, иногда фиксированный привод.

Опорная пластина для полировальной машины

• Резиновая или пластиковая пластина, которая прикрепляется к шпинделю и удерживает подушку.
• Часто гибкий.
• Иногда имеет липучку с одной стороны для удержания полировальных подушек.

Пад полировальный

• Удерживает полировальную пасту.
• Может быть изготовлен из поролона, микрофибры, шерсти или их комбинации.

Типы машинных полировальных машин

Существует два основных типа буферов и полировальных машин: вращающиеся и орбитальные. Эти термины в основном относятся к тому, как колодка вращается вокруг двигателя. При использовании поворотного буфера шпиндель и колодка вращаются вместе в одном направлении.Он не вибрирует, не колеблется и не движется по орбите. В орбитальном полировальном станке шпиндель и площадка движутся вокруг разных осей, заставляя подушку вибрировать, колебаться или вращаться по орбите (так же, как Земля вокруг Солнца).

Под орбитальным типом полировальной машины есть подтипы фиксированной орбиты, случайного орбитального вращения двойного действия и принудительного вращения двойного действия. Различия между этими типами объясняются ниже.

Роторный буфер

Внешний вид

• Большинство из них напоминают угловую шлифовальную машину, потому что это то, что они эволюционировали из
• . Некоторые из них имеют фиксированную или съемную ручку с одной или другой стороны.
• Большинство вращающихся буферов, произведенных в США, будут иметь диаметр 5/8 дюйма с наружной резьбой 11 дюймов на дюйм. на шпинделе, на который навинчивается опорная пластина

Функция

• Круговое вращение с осью в центре шпинделя
• Вращается в одном направлении
• С прямым приводом от двигателя
• Переменная скорость
• Наружный диаметр колодки вращается быстрее, чем внутренний диаметр

Использует

• Быстрое удаление средних и сильных завихрений, дефектов и следов шлифовки
• Может использоваться для нанесения воска, но не является обычной практикой

Подушечки

• Используется с подушками из шерсти, микрофибры и поролона, хотя шерсть и поролон являются наиболее распространенными.
• Подушечки большего размера более агрессивны из-за увеличения скорости внешнего диаметра.
• Размер подушки не влияет на производительность машины.
• Нет стандарта цвета между подушечками и подушками. типы

Риски

• При трении подушечки с краской выделяется тепло
• Тепло, выделяемое между подушкой и краской, велико на краю подушечки
• Режущая способность выше у края подушечки
• При слишком сильном давлении или краю легко образуются ожоги, завихрения и голограммы прокладки слишком долго остается на одном месте
• Чем быстрее удаляется материал, тем легче тратить лаков и красить

Сложность

• Обучение правильному использованию инструмента требует времени
• Высокий шанс повредить краску во время обучения
• Для совершенствования использования инструмента требуется практика

Орбитальная полировальная машина

Внешний вид

• Внешний вид похож на шлифовальные машинки двойного действия
• У некоторых есть ручки сверху, снаружи или просто покрыты цепкой резиной
• В большинстве орбитальных полировщиков DA, ​​произведенных в США, используется внутренняя резьба 5/16 ″ диаметром 24 дюйма на дюйм. резьбовое отверстие, в которое ввинчивается опорная пластина

Функция

• Подушечка и опорная плита вращаются по оси, отличной от оси шпинделя
• Подушечка и опорная плита могут вращаться принудительно или свободно (или и то, и другое!)
• Переменная скорость

Использует

• Обычно используется для удаления дефектов легкой и средней степени тяжести.Достижения в подушках и компаундах сделали возможным удаление тяжелых дефектов и следов шлифования.
• Нанесение и удаление воска

Подушечки

• Чаще всего используется с подушечками из пенопласта и микрофибры
• Колпачки можно размещать поверх подушек для удаления полироли и воска
• Вибрационное движение вызывает нагревание между подушкой и опорной пластиной
• Подушечки большего размера снижают производительность машины, что снижает агрессивность
• Нет стандарта цвета между марками и типами колодок

Риски

• Риск значительно снижен за счет движения пэда
• Давление на свободно вращающейся орбите замедляет пэд, поэтому риск из-за избыточного давления и скорости значительно снижается
• Агрессивные подушечки в сочетании с агрессивными составами могут оставить после себя микромаринг, но это очень сложно нанести реальный ущерб или потратить лишний лак
• Прожиг краски маловероятен, особенно на плоских поверхностях

Сложность

• Обучение безопасному использованию инструмента занимает всего несколько минут
• Вероятность повреждения краски во время обучения низкая
• Совершенствование использования инструмента требует гораздо меньше практики, чем ротационный

Типы вращающихся буферов

В ротационных инструментах и ​​технологиях мало что изменилось.Почти все роторы являются производными от угловых шлифовальных машин и выглядят соответствующим образом. Мотор находится в корпусе полировальной машины под прямым углом к ​​шпинделю. Есть только пара разновидностей, в которых мотор размещается над шпинделем

.

Независимо от внешнего вида и возраста, все они работают одинаково. Двигатель вращает подушку и опорную пластину по идеальному кругу с возможностью изменения скорости.

Связано: 7 лучших роторных полировальных машин, которые стоит рассмотреть

Различия между брендами заключаются просто в разнице в весе инструмента, минимальной и максимальной скорости, а также в эргономике (расположение и форма ручки и захватов).

Любая разница в цене отражает мощность и надежность инструмента.

Есть пара компаний, которые продают адаптеры для превращения дрелей и других инструментов в псевдовращающиеся буферы. На самом деле они работают довольно хорошо из-за того, насколько проста работа с ротором, и они столь же опасны в использовании.

Примеры ротационных полировальных машин

DEWALT DWP849XMakita 9227CFlex PE14

Типы орбитальных полировальных машин

Как указывалось ранее, существует три основных подтипа орбитальных инструментов.Есть фиксированное орбитальное вращение, произвольное орбитальное вращение двойного действия и принудительное вращение двойного действия

.

Фиксированные орбитальные полировальные машины

Если вы когда-нибудь прогуливались по острову автомобильной чистки и детализации в любом большом магазине коробок, вы, вероятно, видели их на нижней полке за 20 долларов или около того.

Обычно называемые «разбрасывателями воска», эти орбитали можно распознать по установленным сверху двигателям. Большинство из них имеют форму колокола. Иногда их называют «случайные орбитальные полировщики».«Это, как правило, маломощные и низкоскоростные инструменты. Подушечка на них большая и колеблется вокруг фиксированной оси, чтобы имитировать движение руки воском, а не вращение, как у большинства других орбиталей и всех вращающихся.

Подушечки на этих инструментах обычно не снимаются, и вместо этого полагаются на крышки, которые надеваются поверх пэда.

Хотя эти инструменты отлично подходят для нанесения и удаления воска и герметиков, они не очень хороши для компаундирования и полировки. Их низкая мощность, скорость и отсутствие вращения ограничивают их способность удалять что-либо, кроме поверхностных дефектов.Вибрация, вызываемая колеблющейся подушкой, также весьма неудобна при длительном использовании.

Если вы пытаетесь улучшить поверхность и внешний вид вашей краски, я предлагаю вам перейти к случайным орбитальным полировальным инструментам двойного действия.

Примеры стационарных орбитальных полировальных машин:

Black Decker Orbital

Случайная орбитальная полировальная машинка двойного действия

Нежно именуемые полировщиками DA, буферами DA или полировщиками с произвольным вращением, это наиболее распространенные машинные полировальные машины для смешивания и полировки прозрачных лакокрасочных покрытий.Они используются как новичками, так и любителями, и профессионалами.

По теме: 12 лучших полировальных машин двойного действия

Произвольный орбитальный полировальный станок двойного действия можно определить по его сходству с шлифовальными машинами DA. Шпиндель обычно устанавливается перпендикулярно двигателю и намного больше из-за противовеса, необходимого для уравновешивания работы полировальной машины.

Почему они называются Dual Action?

Эти полировальные машины называются двойным действием, потому что колодка вращается по оси, которая смещена от оси, на которой вращается шпиндель.

Пэд также может вращаться бесплатно. Это означает, что подушка вращается только из-за взбивающего действия опорной пластины. Двигатель не приводит в движение колодку напрямую. Фактически вы можете остановить вращение колодки, пока двигатель все еще вращает шпиндель. Это вызывает образование петель при движении подушечки относительно краски.

Безопасность двойного действия

Возможность замедлить или остановить подушку, надавливая на инструмент, — вот что делает эти инструменты такими безопасными.Слишком сильное давление просто останавливает подушку, вместо того чтобы повредить краску.

Для того, чтобы инструмент продолжал вращаться и эффективно обрабатывать полировку, вы должны прикладывать необходимое усилие, что делает его простым инструментом для обучения новичков без ужасных последствий для любых ошибок.

Эргономика полиров двойного действия

Новые модели полировальных машин двойного действия были разработаны с пониженным уровнем шума, вибрации и веса, что позволяет выполнять больше работы, прежде чем вы утомитесь.Как и ротационные полировальные машины, полировальные машины DA могут иметь ручки и рукоятки, устанавливаемые сверху или сбоку.

Эффективность двойного действия

Достижения в области технологии подушек и полировки сделали эти инструменты невероятно эффективными. Теперь можно купить подушечки и полироли, которые вначале очень агрессивны для устранения серьезных дефектов, а затем заканчиваются почти идеальной отделкой.

Также были разработаны новые полировальные машинки DA, которые обладают большей мощностью и скоростью, чем оригинальные производные DA Sander.

Полировальные машины

DA также могут использовать различные размеры опорных пластин и подушек, что позволяет использовать их в ограниченном пространстве или на больших панелях. Существуют даже компактные полировальные машинки двойного действия, которые подходят для очень маленьких подушек для действительно точной обработки деталей.

Примеры полиров двойного действия

Кабель для портера 7424xpGriots Garage GG6

Long Throw Dual Action Random Orbital Polisher

Эти полировальные машины очень похожи на традиционные полировальные машины DA, такие как Porter Cable и Griots GG6.Их отличает большее смещение точки крепления опорной пластины и центра шпинделя. Традиционный DA имеет смещение около 8 мм. Полировальный станок с длинным ходом может иметь смещение до 21 мм. Это означает, что орбита пэда и создаваемое им колебательное движение намного больше.

Эффективность длиннофокусного полировального станка DA

Длинный ход обеспечивает две вещи: большее расстояние, покрываемое пэдом, и большая мощность, передаваемая пэду, что означает, что вы можете достичь более высоких уровней коррекции за меньшее время.

Теперь вы можете подумать, что это большее смещение и более мощное взбивающее движение сделают инструмент более непослушным. К счастью, это не так. Большинство полировальных машин с длинным ходом на самом деле разработаны для очень плавной работы. У них конструкция противовеса и двигателя намного более совершенная, чем у более ранних инструментов DA, ​​таких как Porter Cable и GG6.

Полировальная машинка двойного действия для короткого броска и длиннофокусная

Двумя недостатками полировальной машинки с длинным ходом являются размер и цена.Большинство полировальных машин с длинным ходом ограничены пэдами размером 5 дюймов и более, тогда как меньшие DA, такие как PC и GG6, могут работать с меньшими опорными пластинами и пэдами, чтобы попасть в действительно ограниченные области. Из-за инженерных разработок, необходимых для обеспечения плавности и надежности длинного хода, стоимость также значительно выше, поскольку он в три раза дороже, чем кабель Портера или GG6.

Примеры длиннофокусных полировальных машин DA

Rupes LHR21ES Big FootGriot’s Garage BG21

Полировальная машинка двойного действия с принудительным вращением

По внешнему виду и функциям похожи на орбитальные станки двойного действия, эти полировальные машины имеют подушку, которая вращается со смещением оси от оси шпинделя.Разница в том, что колодка на этих инструментах не вращается сама по себе из-за орбитального движения шпинделя. Вместо этого он напрямую приводится в движение с помощью зубчатой ​​передачи. Это означает, что подушка не остановится при приложении давления.

Преимущество принудительного вращения

Так как подушка не останавливается при нажатии на нее, легче отполировать узкие участки и изгибы, которые обычно останавливают случайную орбитальную полировальную машинку двойного действия. Эта ротация стилей также позволяет использовать пэды большего размера, не влияя на производительность машины.Возможность оказывать большее давление на подушку также позволяет более агрессивно врезать краску для более быстрого удаления дефектов.

Недостатки принудительного вращения

Полировальные машины с принудительным вращением, такие как Flex, могут быть более утомительными в использовании из-за тенденции полировщика ходить или прыгать по краске во время полировки. Поскольку вращение полировального станка является принудительным, когда вы ударяете по неровной поверхности, полировщик пытается «тянуть» себя, из-за отсутствия лучшего способа объяснить это, вместо того, чтобы останавливаться, как типичный полировщик DA.Из-за этого вам придется более настойчиво держать полировальную машинку и управлять ею.

Безопасность принудительного вращения

Рисунок, которым подушечка движется по краске, в большей степени представляет собой шаткий рисунок вращения, чем рисунок петель или круговой рисунок.

Именно такая схема делает принудительное вращение более безопасным. Хотя предел погрешности может быть не таким маленьким, как у орбитальных полиров двойного действия, он все же намного меньше, чем у ротационных полировальных машин.

Достижения в области полировальных машин двойного действия со случайным и принудительным вращением привели к разработке некоторых полировальных машин, которые могут фактически переключаться между режимами полировки, что дает вам лучшее из обоих миров.

Примеры орбитальных полировальных машин с принудительным вращением

Flex 3401

Какой буфер лучше всего подходит для начинающих?

Я бы порекомендовал начать с 6-дюймовой произвольной орбитальной полировальной машины двойного действия. Вы получаете много мощности и возможностей с почти нулевым риском повредить краску.6-дюймовые полировальные машины позволят вам работать с опорными пластинами и подушками разных размеров, чтобы сделать их максимально универсальными.

Если бюджет вызывает беспокойство, полировщик Harbour Freight Chicago Electric 6 ″ DA можно ремонтировать.

Если вы можете немного увеличить свой бюджет, я бы купил Porter Cable XP7474 или Griots Garage GG6 6 ″ DA Polisher. Griots Garage GG6 стоит дороже всего, но он также является самым плавным и бесшумным из трех. У меня даже есть обзор GG6 здесь: Griot’s Garage 6 Inch Polisher (GG6) Обзор после 4 лет использования

Почему не полировальные машины с принудительным вращением или дальнобойные полировальные машины? В основном цена.Они стоят значительно дороже, до трех раз дороже. Об этом много спросить у тех, кто может использовать инструмент только пару раз и решить, что такой уровень детализации не для них. Они также требуют немного больше навыков, чем стандартные полировщики DA.

Какую опорную пластину следует использовать с полировальной машинкой двойного действия?

С одной стороны, это будет льготным. С другой стороны, есть некоторые преимущества для опорных пластин определенного размера и подкладки с подкладками определенного размера.

Во-первых, обычно следует использовать опорную пластину, которая немного меньше, чем используемая вами подушка, чтобы обеспечить буфер и гарантировать, что вы никогда не столкнетесь с краской опорной пластиной.Опорная пластина также должна быть больше, чем корпус шпинделя, чтобы инструмент не выступал за подушку, что опять же может привести к попаданию краски на инструмент.

На стандартной орбитальной полировальной машине двойного действия, чем меньше размер пэда, тем меньше вероятность его замедления при приложении давления. Вы охватите немного меньшую площадь, но получите больший контроль. Лично я предпочитаю использовать полировальный диск от 5,25 до 5,5 дюйма на моем полировальном станке Griots Garage GG6, что означает, что я использую 5-дюймовую опорную пластину. Мне легче работать с полировщиком, используя подушечки меньшего размера, чем с 6.Колодки 5 ″.

Какие подушечки использовать с полировальной машиной двойного действия?

Это уже отдельная тема. См. Мое полное руководство для начинающих по полировальным подушечкам, чтобы узнать больше. Если у вас мало времени и вы планируете использовать один из 6-дюймовых буферов DA, ​​таких как Porter Cable XP747 или Gritos Garage GG6 с 5-дюймовой опорной пластиной, тогда набор Griot’s Garage Orange Correcting Pads, Black Polishing Pads и Красные восковые подушечки отлично подойдут.

Какой полироль мне следует использовать с полировщиком двойного действия?

Это еще одна важная тема, по которой я написал руководство в Ultimate Beginner’s Guide to Compounds and Polishes.А пока просто поверьте, что вы не ошибетесь с Meguiars Ultimate Compound и Ultimate Polish. Даже как опытный автодетейлер, я все еще предпочитаю эти две альтернативы (да, даже M105 и M205) в большинстве ситуаций. Они доступны по цене, легкодоступны, отлично режут и полируют, а также имеют долгое время работы, поэтому вы действительно можете приступить к делу, не беспокоясь о времени высыхания или пыли.

Если вы цените то, что мы делаем в области «Искусство чистоты», вам следует принять во внимание:

1. Поделиться этим постом с друзьями, подписчиками и читателями.
2. Оставаться на связи: Pinterest | Facebook | Twitter
3. Подписка на нашу электронную почту: Зарегистрируйтесь сейчас
4. Поддерживая нас: узнайте, как мы зарабатываем

Благодарим вас за постоянную поддержку!

Лучший автомобильный буфер 2021 года — TrueCar Blog

Лучший орбитальный автомобильный буфер: Rupes LHR 15ES Foot Random Orbital Polisher

Рандомно-орбитальная полировальная машинка Rupes LHR 15ES Big Foot имеет простую в использовании конструкцию, которая позволяет контролировать скорость инструмента.Вы можете увеличивать или уменьшать скорость во время работы автомобильного буфера. Он оснащен двигателем мощностью 500 Вт, бесшумной работой и минимальной вибрацией для плавной полировки.

Rupes предлагает две функции безопасности на буфере. Во-первых, мягкое ускорение предотвращает случайное распыление буфера и повреждение отделки автомобиля. Во-вторых, функция предотвращения вращения исключает высокоскоростное вращение. Так вы не поцарапаете краску. Rupes гарантирует, что их полировщики не оставят завихрений или голограмм.

Лучший автомобильный буфер с регулируемой скоростью: Буфер / полировщик Dewalt, регулируемая скорость, плавный старт, 7-дюймовый / 9-дюймовый буфер

Буфер / полировщик Dewalt, регулируемая скорость, плавный пуск, 7-дюймовый / 9-дюймовый буфер имеет конструкцию на шарикоподшипниках, которая обеспечивает долговечность. Он работает от 12,0 ампер и оснащен электрическим модулем, что позволяет добиваться профессиональных результатов. Вы можете легко регулировать скорость от 0 до 600/300 об / мин.

Защитные кожухи из шерсти препятствуют быстрому износу автомобильного амортизатора.Компания Dewalt также добавила резиновую крышку корпуса шестерни Non Mar, которая уменьшает дефекты и улучшает сцепление с поверхностью автомобиля. Буфер обладает прочностью и универсальностью, чтобы амортизировать любой маленький или большой автомобиль.

Лучший компактный автомобильный буфер: Flex POLISHFLEX Compact Rotary Car Polisher

Ротационная машинная полировальная машинка Flex POLISHFLEX Compact с регулируемой скоростью обладает широким набором функций, включая плавный выбор скорости, мониторинг температуры, постоянную скорость, управляемую тахогенератором, запрет перезапуска и защиту от перегрузки.Большинство этих функций добавлены для защиты вас, буфера или автомобиля.

Благодаря эргономичной мягкой рукоятке амортизатор позволяет аккуратно и точно покрывать окрашенную поверхность. Flex позволяет безопасно управлять буфером в любом положении с плоской зубчатой ​​головкой. Он работает от двигателя мощностью 1400 Вт. Вентилятор обеспечивает максимальное охлаждение для непрерывного использования.

Лучший автомобильный буфер для начинающих: PORTER-CABLE с регулируемой скоростью, 6-дюймовый полировщик

Шестидюймовая полировальная машина с регулируемой скоростью PORTER-CABLE — это полировальная машина уменьшенного размера для небольших или деликатных работ.Хотя это не самый мощный полировщик в нашем списке, он имеет несколько функций. Полирующее действие без завихрений удаляет остатки и придает поверхности гладкий блеск.

Электронная регулируемая скорость варьируется от 2500 до 6800 об / мин и работает от 4,5 ампер. Съемная боковая ручка позволяет легко переключаться с управления одной стороной буфера на другую. Буфер работает только от сети переменного тока. Это простая в использовании и легкая альтернатива мощным полировальным инструментам.

Лучший автомобильный буфер для тяжелых условий эксплуатации: AutoSpa Random Orbital 10 ”120 В для автомобильной полировальной машины

Автоматическая полировальная машинка AutoSpa Random Orbital 10 ”120 В для автомобилей — это рабочая лошадка для крупных проектов по полировке или профессиональной работы. Буфер для тяжелых условий эксплуатации обеспечивает скорость вращения 3600 об / мин на двигателе на 120 В. Он одобрен ETL и соответствует всем североамериканским стандартам безопасности для профессионального полировального оборудования.

Трехслойная прокладка из пеноматериала создает барьер для влаги между полировальной машиной и автомобилем.Верхнее крепление дает вам больше возможностей над буфером. Однако это может снизить маневренность из-за положения управления. Несмотря на то, что полировальная машинка является сверхмощной, она также компактна. Выключатель удобно расположен сверху у ручек.

Лучший автомобильный буфер — Полный набор: Torq Chemical Guys Random Polisher и набор

Набор для полировки Torq Chemical Guys Random Polisher и набор включает полировщик, подушечки, полироли и составы для полноценной полировки.Буфер имеет прочную конструкцию и отличается высокой прочностью. Он может нанести практически любой воск, герметик или глазурь за считанные минуты.

Выходная мощность составляет 700 Вт / 120 В — достаточно мощности для энтузиастов или профессионалов в области детализации. Диапазон мощности 2800–7800 об / мин разработан для наиболее интенсивных работ, таких как чистка или чистка. Тем не менее, он достаточно легкий, чтобы выполнять работы по полировке и вощению с нулевым повреждением автомобиля.

Лучший автомобильный буфер двойного действия: Meguiar’s G3500 DA Power System Tool

Полировальная машинка Meguiar G3500 Dual Action Power System — это универсальный многоцелевой буфер, который можно использовать для компаундирования, полировки и нанесения воска.После завершения работы буфер не оставляет водоворотов, пятен или окисления. Вместо того, чтобы работать как отдельный инструмент, полировщик Meguiar подключается к вашему стандартному сверлу.

Он поставляется с прочной ручкой и вращающейся щеткой, которая быстро полирует ваш автомобиль. Meguiar рекомендует использовать системный инструмент с сетевым сверлом 3/8 дюйма, которое вращается со скоростью от 1200 до 2500 об / мин. Этот недорогой полировальный станок дает отличные результаты при выполнении основных полировальных работ.

Лучший аккумуляторный автомобильный буфер: Ryobi P435 One + орбитальный аккумулятор 2500 об / мин

Полноразмерный 10-дюймовый аккумуляторный орбитальный буфер Ryobi P435 One + 2500 об / мин обеспечивает гладкую поверхность без завитков и остатков.Это отдельно стоящий буфер, работающий от литий-ионного аккумулятора на 18 В. Единственным недостатком является то, что батареи хватает всего на 15 минут. Вы можете приобрести ионно-литиевый аккумулятор, который продлит время использования до 25 минут.

Удобство беспроводного подключения позволяет вам свободно перемещаться по автомобилю, что является преимуществом по сравнению с инструментами с проводом. Полировальная машина предназначена для легкого доступа к труднодоступным местам автомобиля. Из-за ограниченного заряда батареи буфер имеет одну скорость. Итак, если вы ищете регулируемые скорости, вы можете поискать в другом месте.

Каждый продукт, представленный здесь, выбирается нашей редакцией автолюбителей, и все, что вы покупаете по нашим ссылкам, может приносить TrueCar комиссию. Несмотря на то, что цены точны и товары есть в наличии на момент публикации, предложения могут быть изменены без предварительного уведомления.

Лучшие полироли и полироли для ремонта лакокрасочных материалов

Getty Images

Уход за автомобилем — это не только замена масла и техническое обслуживание механических частей.Придать внешнему виду дополнительный блеск — еще один способ проявить любовь к вашему автомобилю и сохранить его в первоклассном состоянии. Ручная полировка автомобиля приводит к истощению рук и потере нескольких часов времени и энергии, но использование вращающейся полировальной машины поможет вернуть блеск вашему автомобилю быстрее и эффективнее.

В то время как детализация краски вашего автомобиля вручную дает вам право хвастаться «без боли и без выгоды», буферы вытирают одно и то же место тысячи раз в минуту. Хорошая машина в сочетании с правильным полировальным составом или воском для вашего конкретного применения устранит дефекты, чтобы получить зеркальное покрытие.Покупка подходящей полировальной или восковой машины, изготовленной для ваших нужд, в конечном итоге сэкономит вам деньги. Сохранение свежего и яркого цвета краски вашего автомобиля предотвращает дальнейший износ и помогает сохранить ценность вашего автомобиля, сделанную своими руками, без дорогостоящих поездок к профессиональному мастеру по ремонту.

Для нашего списка лучших буферов и полировщиков мы специально выбрали лучшие инструменты для любого набора навыков, включая такие типы, как регулируемая скорость, случайная орбита и полировальные машины двойного действия.Вращающиеся буферы не применялись из-за высокого риска повреждения краски.

Лучший в целом: Буфер / полировщик DeWalt, модель # DWP849X

Почему мы выбрали его:

DEWALT DWP849X создан для долговечности и долговечности. Максимальная скорость его мощного 12-амперного двигателя может быть отрегулирована с помощью электроники от мягкого пуска 600 до 3500 об / мин с помощью удобно расположенного регулятора скорости, что делает его отличным выбором как для новичков, так и для экспертов. Оттуда скорость легко регулируется (до максимальной настройки скорости) с помощью триггера во время полировки.

Буфер DEWALT также разработан для обеспечения эффективности, плавности работы и простоты обслуживания. В комплект поставки входят полировальная машина, трехпозиционная ручка для тюков и прямые боковые ручки. Пользователи сообщают, что трудно найти адаптеры другого размера, поэтому вы можете застрять с его 7-дюймовой опорной пластиной и 7-дюймовыми подушечками.

Плюсы:

• Переменная скорость и установка максимальной скорости
• Долговечность
• Поставляется с несколькими ручками

Минусы:

• Больше и тяжелее, чем у некоторых конкурентов
• Трудно заменить опорные пластины
• Дорогой

---

Самый простой в использовании: Black & Decker WP900

Почему мы выбрали его:

Если вы ищете недорогую полировальную машину начального уровня, Black & Decker WP900 не только для вощения, но и для легкой полировки.Этот WP900 получил высокую оценку за простоту использования и бесшумную работу, он вдвое меньше большинства полировальных машин и весит чуть менее 5 фунтов. Рукоятка с двумя ручками предотвращает усталость, а длина хорды составляет 10 футов, что обеспечивает легкую маневренность.

В отличие от буферов переменной скорости, Black & Decker работает со стабильной скоростью 4400 оборотов в минуту. Из-за ограничений скорости этот буфер лучше всего использовать для легкой полировки. Некоторые пользователи сообщили, что это не помогло полностью устранить более глубокие недостатки.

Плюсы:

• Простота использования
• Легкость
• Низкая цена

Минусы:

• Скорости не регулируются
• Недостаточно мощности для более глубоких царапин
• Подушечки в комплекте низкого качества

---

Лучший пневматический буфер: пневматический полировальный станок Neiko Pneumatic Air Angle Polisher

Почему мы выбрали его:

Если вы предпочитаете пневматическую энергию и уже имеете воздушный компрессор в вашем гараже или магазине, пневматическая угловая полировальная машинка Neiko — это доступный вариант, который стоит рассмотреть.При весе всего 4 фунта он компактный, прочный и легкий. Скорость вращения легко регулируется нажатием или отпусканием спускового крючка, а ручка подходит для труднодоступных мест.

Хотя это не рекламируется как таковое, некоторые покупатели сообщают, что это устройство также можно использовать для легкой шлифовки и шлифования, но такое использование может отрицательно сказаться на его сроке службы. Полировщик использует семидюймовую подушечку и быстроразъемный фитинг с резьбой NPT четверть дюйма. Подушечки в комплект не входят.

Плюсы:

• Использует воздух вместо электричества
• Легкий и компактный
• Регулируемая скорость

Минусы:

• Требуется воздушный компрессор
• Использование триггера может потребовать практики
• Прокладки в комплект не входят

---

Лучший аккумуляторный буфер: Milwaukee 2738-20 M18

Почему мы выбрали его:

Согласно Милуоки, их полировальная машинка с регулируемой скоростью M18 является первой в мире аккумуляторной полноразмерной ротационной полировальной машиной.Он обеспечивает работу с проводом без хлопот, ограничений и рисков повреждения краски, вызванных волочением электрического шнура во время полировки краски. Он также легче, чем его конкуренты с сетевым питанием.

Получение этой машины является дополнительным бонусом, если у вас уже есть продукция Milwaukee, поскольку батареи и зарядное устройство взаимозаменяемы. Отзывы утверждают, что полировщик может завершить полноразмерный автомобиль на одной зарядке, но если ваш проект по обновлению краски требует нескольких этапов, таких как резка, полировка и восковая обработка, рекомендуется иметь как минимум две заряженные батареи.

Плюсы:

• Питание от аккумулятора
• Простота использования
• Легкость

Минусы:

• Для выполнения работы может потребоваться несколько аккумуляторов
• Аккумулятор и зарядное устройство в комплект не входят
• Дорогой

---

Лучший полный комплект

: Химические парни BUF_503X TORQX Random Polisher Kit

Почему мы выбрали его:

Набор для полировки TORQX от Chemical Guys содержит все необходимое для восстановления окраски вашего автомобиля.Покупка идет с буфером, тремя разными подушечками для различных уровней полировки и четырьмя уровнями состава от более тяжелого полироля до окончательной полировки.

Полировальная машинка TORQX обеспечивает мощность 700 Вт. Он достаточно мощный для профессионала, но достаточно прост в использовании для новичка, хотя новичкам может не хватать ручки для оптимального управления. Заказчики сообщают, что двигатель может застрять в более тяжелых условиях эксплуатации. Регулируемая скорость регулируется от 2800 до 7800 об / мин, диапазон, в котором можно обработать легкий полироль или воск, или увеличить количество сока для удаления более сильных царапин и завихрений.

Плюсы:

• Поставляется со всем необходимым
• Переменная скорость
• Подходит для новичков и профессионалов

Минусы:

• Без ручки
• Двигатель может застрять при тяжелых условиях эксплуатации
• Дорогой

---

Лучший комбинезон для восковой депиляции: WEN 6010 Waxer / Polisher

Почему мы выбрали его:

WEN 6010 восковая машина — идеальная машина для тех из нас, у кого ограниченный бюджет, кто хочет ускорить процесс восковой эпиляции.Он проверяет все коробки на наличие доступного, но надежного воскового эпилятора: он прост в использовании, прост в хранении и стоит всего лишь волосок более 20 долларов.

Его компактная конструкция и 6-дюймовый аппликатор позволяют работать с наиболее трудными для нанесения воска областями, а удобно расположенный переключатель включения / выключения блокируется для предотвращения случайного переключения. Скорость установлена ​​на 4000 об / мин, что достаточно для хорошего нанесения воска, но скорость не меняется, и обзоры показывают, что 6010 не справляется с большинством задач по полировке.

Плюсы:

• Простота использования
• Легкость
• Низкая цена

Минусы:

• Скорость не регулируется
• Недостаточно мощности для полировки
• Подушечки в комплекте низкого качества

---

МЕТОДОЛОГИЯ

Чтобы определить лучшие буферы и полироли для восстановления окраски вашего автомобиля, мы исследовали широкий спектр лучших буферов и полировщиков, чтобы составить список, который удовлетворит широкий диапазон навыков и бюджетов.Каждый продукт оценивается по общей производительности, долговечности, простоте использования и общей стоимости. В наших оценках мы учли широкий спектр оценок и оценок конечных пользователей, сделанных несколькими пользователями.

FAQ

Может ли полировка повредить краску автомобиля?

Полировка автомобиля безопасна, если вы осторожно ступаете и используете правильный тип автомобильного амортизатора и смеси. Процесс полировки автомобильной краски приводит к срезанию прозрачного покрытия, в результате чего поверхность становится более гладкой и блестящей.Если полировка выполняется слишком агрессивно или если буфер удерживается в одном месте слишком долго, это может потенциально повредить краску.

В чем разница между полировкой и полировкой автомобиля?

Полировка — это слегка абразивный процесс отделки, при котором человек вручную наносит полировальные составы на мягкую ткань или губку для восстановления блеска краски автомобиля. Полировка — это процесс, при котором используются машины для нанесения режущих или полировальных составов для модификации прозрачного покрытия транспортного средства для устранения вихревых следов и легких царапин.

Полировать или отполировать машину?

Как правило, вы должны полировать свой автомобиль один раз в год, а затем наносить воск или керамическое покрытие. Использование глиняного бруска перед полировкой поможет избежать образования вихревых следов от загрязнений при полировке. Если ваш автомобиль припаркован в пыльном месте или под деревом, или если вы живете в прибрежной зоне, где в воздухе есть соль, вы можете полировать свой автомобиль два-три раза в год легким полировальным составом.

Какие царапины можно отполировать?

Большинство мелких царапин можно отполировать с краски автомобиля с помощью полировального инструмента, а также режущих и полировальных составов. Поверхностные царапины на прозрачном слое с большей вероятностью будут отполированы, но если цветное покрытие на краске повреждено, для ремонта может потребоваться подкраска.

Какие подушечки использовать для полировки автомобиля?

Общее практическое правило — иметь в наличии две контактные площадки на каждую ступеньку.Для полной процедуры восстановления краски вам понадобятся две подушечки для компаундирования, две полировальные подушечки и две полировальные подушечки.

Как чистить полировальные подушечки?

Лучше всего отдельно мыть вручную полировальные подушечки, которые подверглись воздействию различных соединений, по отдельности, чтобы избежать загрязнения подушек. Налейте один раз жидкое средство для мытья посуды в пятигаллонное ведро и залейте водой. Замочите подушечки на 30 минут, затем удалите старую полировальную пасту, сжимая и массируя подушечки.Промойте и отожмите воду, прежде чем дать им высохнуть. Также доступны специализированные чистящие средства. В этом случае следуйте инструкциям на этикетке продукта.

.