Ford Raptor 5.4, 6.1 реальные отзывы о расходе топлива: бензина
Ford Raptor – полноразмерный пикап, являющийся специальной версией автомобиля Ford F-150. В названии к рассматриваемой машине добавлена приставка Raptor свидетельствующая о дополнительном оснащении и продвинутых внедорожных возможностях. Обратим внимание, что Ford F-150 Raptor был создан на основе одноименного пикапа 12-го поколения, производство которого продолжалось с 2009 по 2014 год. Комплектация Raptor была доступна только в двух кузовных модификациях – двойная кабина и полуторная кабина. Наибольшим спросом Ford F-150 Raptor пользовался на американском и канадском рынках. Ближайшим конкурентом для этой модели является Chevrolet Silverado.
Содержание
Ford Raptor двигатели (2009-2014 г.). Официальная норма расхода топлива на 100 км.
Бензиновые моторы:
- 5,4, 304 л. с., автомат, полный
- 6,1, 411 л. с., автомат, полный.
Ford Raptor отзывы владельцев
- Антон, Краснодарский край.
Ford F-150 Raptor – настоящий зверь. Много ест топлива, выглядит внушительно, и при этом ревет как медведь. Автомобиль в максимальной комплектации с 410-сильным двигателем. Покупал его в 2016 году на вторичке – машина с пробегом 77 тысяч км. Очень редкий экземпляр. Ничего не ломается, но расходы все равно гигантские. Например, машина расходует больше 24 л на 100 км. - Дмитрий, Брянск. К удивлению многих это у меня основной автомобиль. Расход топлива 20-22 л/100 км, машина оснащена 300-сильным двигателем и автоматической коробкой. Плавность хода на высоком уровне, лежачих полицейских я вообще почти не ощущаю, так же и с трамвайными путями. Машина разгоняется до 100 км/час за 8 секунд.
- Александр, Москва. Классный автомобиль со своей харизмой. Езжу на Ford F-150 Raptor 2014 года, машина с бензиновым двигателем объемом 5,4 литра. При мощности 304 л. с. пикап достигает первой сотни за 9 секунд – это отличный показатель для машины таких размеров. Поражает и грохот мотора, особенно если давить газ в пол. Автомобиль оснащен автоматом и полным приводом. Внедорожные возможности машины – на высоком уровне, учитывая громадные колеса и большой дорожный просвет. Расход топлива 25 литров на 100 км.
- Денис, Екатеринославль. Езжу на Ford Raptor 2009 года, у меня комплектация с флагманским двигателем объемом 6 литров, мощность на 411 лошадиных сил. Машина впечатлила своими габаритами – на трассе за большие размеры можно забыть, чего нельзя сказать об удобстве езды в городских условиях. В пробках вообще негде развернуться, и это большой минус. Зато меня порадовали грузоподъемность и проходимость автомобиля, а также просто неубиваемая подвеска. Машина расходует 26-27 л/100 км.
- Алексей, Кировск. Безусловно, такую махину эксплуатировать в городе нецелесообразно, хотя можно, но лишь в крайнем случае. Например, у меня на крайняк есть Ford Focus – отличная городская машина. Ford Raptor – особый автомобиль, адаптированный к любым условиям. Использую его исключительно для бездорожья, а также для перевозки грузов по пересеченной местности.
- Кирилл, Приозерск. Проехал 100 тысяч километров на Ford Raptor, автомобиль почти как с завода. Главное, своевременно проводить техническое обслуживание, и желательно в фирменном дилерском центре, тогда все будет ок. Версия с 6-литровым мотором, расход бензина на уровне 20 литров в неспешном режиме езды.
- Ярослав, Санкт-Петербург. У меня Ford Raptor с 300-сильным мотором расходует 20-22 литра на сотню. Автомобиль похвалю за устрашающий дизайн в передней части, а также великолепную обзорность и плавность хода. У меня эксклюзивная версия Раптор с улучшенным полным приводом и автоматом.
Ford F-150 Raptor – настоящий зверь. Много ест топлива, выглядит внушительно, и при этом ревет как медведь. Автомобиль в максимальной комплектации с 410-сильным двигателем. Покупал его в 2016 году на вторичке – машина с пробегом 77 тысяч км. Очень редкий экземпляр. Ничего не ломается, но расходы все равно гигантские. Например, машина расходует больше 24 л на 100 км._2560x1600.jpg)
Автомобиль оснащен автоматом и полным приводом. Внедорожные возможности машины – на высоком уровне, учитывая громадные колеса и большой дорожный просвет. Расход топлива 25 литров на 100 км.
Пикап Ford F-150 Raptor получил удлиненную версию :: Autonews
adv.
rbc.ru
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
AutonewsТелеканал
Pro
ИнвестицииМероприятия
+
Новая экономика
Тренды
Недвижимость
Спорт
Стиль
Национальные проекты
Город
Крипто
Дискуссионный клуб
Исследования
Кредитные рейтинги
Франшизы
Газета
Спецпроекты СПб
Конференции СПб
Спецпроекты
Проверка контрагентов
Библиотека
Подкасты
ESG-индекс
Политика
Экономика
Бизнес
Технологии и медиа
Финансы
РБК КомпанииРБК Life
adv.
rbc.ru
adv.rbc.ru
Читайте также
Компания Ford представила на автосалоне в Детройте специальную версию пикапа F-150 Raptor под названием SuperCrew. Продажи машины начнутся осенью 2016 года. Пятиместный автомобиль получил другой передний бампер, иную решетку радиатора и расширенные колесные арки. Также новинку укомплектовали двойной выхлопной системой и 17-дюймовыми колесными дисками.Пикап отличается удлиненной колесной базой, благодаря чему увеличилось пространство для ног задних пассажиров. Под капотом новинки устанавливается 3,5-литровый двигатель EcoBoost V6. Мощность агрегата составляет более 411 лошадиных сил. Мотор работает совместно с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач.
_2560x1600.jpg)
Кроме этого, машина оснащается внедорожной подвеской Fox Racing Shox.Напомним, летом 2015 года компания Ford представила обновленный внедорожный пикап F-150. Модель оснащается системой Pro Trailer Backup Assist, которая упрощает парковку пикапа. Также новинка комплектуется специальным пакетом CNG package, который позволяет рестайлиговому F-150 c 5,0-литровым двигателем V8 ездить на газовом топливе. Обновленный пикап получил 20-дюймовые колесные диски, два дополнительных цвета кузова и новую решетку радиатора. В салоне модели устанавливаются другие сиденья и новое поколение информационно-развлекательной системы SYNC 3.
Новости
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
ХЕЛИТРОНИК РАПТОР | UNITED GRINDING
Достаточно универсальный для изготовления и заточки инструментов
org/» typeof=»BreadcrumbList»>- КОМПАКТНАЯ ЛИНИЯ
- ВЕРТОЛЕТ 3D
- HELICHECK РАСШИРЕННЫЙ
- ХЕЛИЧЕК НАНО
- ХЕЛИЧЕК ПЛЮС
- HELICHECK PLUS ДЛИННЫЙ
- ХЕЛИЧЕК ПРО
- HELICHECK PRO ДЛИННЫЙ
- ЭВОЛЮЦИЯ HELITRONIC DIAMOND
- ХЕЛИТРОНИК G 200
- ХЕЛИТРОНИК МИКРО
- ХЕЛИТРОНИК МИНИ ПЛЮС
- ХЕЛИТРОНИК СИЛА 400
- HELITRONIC POWER DIAMOND 400
- ХЕЛИТРОНИК РАПТОР
- HELITRONIC RAPTOR DIAMOND
- ХЕЛИТРОНИК ВИЗИОН 400 л
- ХЕЛИТРОНИК ВИЗИОН 700 л
- HELITRONIC VISION DIAMOND 400 л
- УДАР 4530 Принтер LPBF
- J600
- ТОЧНОСТЬ ЛАЗЕРНОЙ ЛИНИИ
- ЛАЗЕРНАЯ ЛИНИЯ УЛЬТРА
- МФУ
- МФУ 100
- МФУ 30
- МФУ 50
- МФУ 51
- МГК ФТ
- МГЦ РХ
- МГК РВ
- МГК СТ
- МГК Специальный
- ПЛАНОМАТ HP
- ПЛАНОМАТ ХТ
- ПЛАНОМАТ XT Essential
- ПРОФИМАТ МС
- ПРОФИМАТ МТ
- ПРОФИМАТ РТ
- ПРОФИМАТ ХТ
- ПРОКОС ХТ
- S100
- S11
- S110
- S121
- S121 Радиус
- S122
- S131
- S131 Радиус
- S141
- S141 Радиус
- S151
- S20
- S22
- S30
- S31
- S33
- S36
- S41
- фаворит
- любимыйЧПУ
Контакт
Основные данные
Заточной станок HELITRONIC RAPTOR — идеальный станок начального уровня для эффективной заточки и переточки вращательно-симметричных инструментов с небольшой площадью основания.
Функции
Портальная конструкция
Портальная конструкция WALTER с ее большим весом и исключительной жесткостью превращает высокую динамику цифровых приводов в точность шлифования с минимальной вибрацией.
ШВП
Заточной станок имеет три линейные оси X, Y, Z с шариковыми винтами. Макс. скорость перемещения 15 м/мин.
Червячные передачи
Станки имеют оси вращения А и С с червячными приводами оси А со скоростью вращения 60 об/мин.
Шпиндель с ременным приводом
Шпиндель с ременным приводом мощностью 11,5 кВт с двумя концами шпинделя. Шпиндель может принимать до шести шлифовальных кругов. Различные наборы шлифовальных кругов назначаются соответствующему шпинделю вместе с данными измерения круга.
Линейные оси
Макс. Путешествие Х 460 мм
Макс. Путешествие Y 320 мм
Макс. Путешествие Z 660 мм
Привод шпинделя
Макс. Мощность шпинделя 11,5 кВт
Макс. Количество оборотов 10 500 об/мин
Макс. Диаметр шлифовального круга 200 мм
Поворотные оси
Поворотный диапазон C ± 200°
Данные заготовки
Диаметр заготовки 3 — 320 мм
Макс. Вес заготовки 50 кг
Загрузки
pdf, 382 КБ
HELITRONIC RAPTOR
Брошюра
Скачатьpdf, 1 МБ
ЗАЖИМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ WALTER PRECISION
брошюра
Скачатьpdf, 1 МБ
Интерфейс OPC-UA
брошюра
Скачатьpdf, 1 МБ
Меры по энергосбережению
Брошюра
СкачатьВидео
Другие продукты, которые могут вас заинтересовать
ХЕЛИТРОНИК МИНИ ПЛЮС
Заточной станок HELITRONIC MINI PLUS позволяет гибко производить и перетачивать инструменты малого и среднего диаметра.
ХЕЛИТРОНИК СИЛА 400
Заточной станок HELITRONIC POWER 400 обеспечивает высочайшую гибкость при серийном производстве.
Раптор Плюс | Signode
Группа решений
- Продукция
- Услуги
- Интеграция
- Автоматика
упаковка
комплект
объединить
склад
транспорт
Региональная доступность
Америка
Азиатско-Тихоокеанский регион
EMEA
Высокопроизводительные упаковочные машины, оснащенные устройством предварительного натяжения пленки (PPS), что обеспечивает минимальный расход пленки.
Максимальная производительность
Оборачивает до 35 поддонов в час в зависимости от модели, размера загрузки и схемы обмотки.
Прочная конструкция
Прочная и надежная механическая конструкция, простая в установке, эксплуатации и обслуживании.
Максимальное время безотказной работы
Быстрая и простая загрузка пленки: пленка помещается в середину каретки и продевается через прорезь для заправки.
Упрощает работу
Сохранение до 4 различных программ обмотки для упрощения работы с поддонами разных размеров.
Упаковочная машина Raptor Plus 79
Полуавтоматическая упаковочная машина Raptop Plus 79 — это высокоэффективные упаковочные машины, оснащенные устройством предварительного натяжения, которое может растягивать пленку до 300 %, обеспечивая экономичный расход пленки без ущерба для производительности. . Линейка машин Raptor Plus обладает рядом встроенных функций безопасности, таких как плавный пуск и остановка поворотного стола и внутренняя каретка для пленки, что помогает повысить безопасность оператора, когда машина работает и не работает.
В дополнение к бесступенчатому управлению скоростью поворотного стола и каретки для пленки, Raptor Plus также оснащен фотоэлементом, который может автоматически определять высоту обмотки и позволяет операторам приостанавливать и возобновлять процесс нанесения пленки в одной и той же точке на поддоне. Раптор Плюс 79имеет поворотный стол самого большого диаметра в линейке Raptor (79 дюймов), он также может помочь оптимизировать операции, сохраняя до 4 программируемых режимов обмотки, что помогает увеличить время безотказной работы и обеспечить постоянную обмотку на всех ваших поддонах.
Особенности и преимущества
- Регулируемое количество верхних и нижних витков для обеспечения устойчивости поддона
- Каретка для пленки размещена внутри башни для обеспечения безопасности оператора
- Функция плавного пуска и остановки для предотвращения повреждения продукта
- Меньшее количество изнашиваемых деталей делает обслуживание экономичным
Технические характеристики
| Производительность | 15–25 поддонов/час |
Высота намотки (мин. |