Самые надежные. Эксперты назвали лучшие внедорожники для охоты
Содержание
- Что нужно тщательно продумать, приобретая джип для рыбалки и охоты?
- Лучшие внедорожники для охоты и рыбалки
- Экзотические модели
- Подведём итог
Что нужно тщательно продумать, приобретая джип для рыбалки и охоты?
В этом вопросе следует определиться:
- В каких условиях предполагается эксплуатация автомобиля.
- Это будет джип только для выезда на природу, или на авто предстоят ежедневные поездки по городу.
- Нужно выбрать уровень комфорта, которому вы отдаёте предпочтение.
- Габариты внедорожника и салона тоже имеют значение.
- Важно отсутствие или наличие люка в крыше, особенно для охотников.
- Определитесь с диапазоном цен будущего помощника.
Это основные критерии, на которые следует обратить внимание, покупая джип.
Обратите внимание! Важным элементом успешных поездок является наличие полного привода авто.
Не передний и/или задний, а именно полный.
Кроме этого автомобиль должен быть вместительным и надежным. Поэтому советуем прочитать рейтинг самых ненадежных автомобилей. С голыми руками на природу не выезжают. С собой нужно брать: палатки, запас продуктов, снасти, оружие, запас топлива и пассажиров. Важно, какой расход топлива предполагается у вашего авто.
Многие на охоту и рыбалку берут собак.
К сведению. Автомобиль с рейлингами на крыше поможет частично разгрузить салон.
Важным условием положительного выезда на природу служит:
- Надёжность.
- И простота автомобиля.
В лесу не встретишь СТО, если понадобится ремонт. Знание водителем устройства основных узлов и агрегатов повысить вероятность успешного ремонта в отсутствии цивилизации.
Многие охотники и рыболовы тюнингируют своё детище. Пригодность машины для тюнинга тоже можно отнести к особенностям выбора авто для рыбалки и/или охоты. Часть заядлых любителей активного отдыха имеют в своём гараже несколько автомобилей: один для ежедневных поездок по городу, другой для выезда на природу.
Лучшие внедорожники для охоты и рыбалки
УАЗ Patriot
Самый любимый россиянами внедорожник для охоты и рыбалки. Это, пожалуй, лучшее сочетание проходимости, надежности, ремонтопригодности и цены. УАЗ Patriot мощный, комфортный в управлении, вместительный и в то же время неброский. Он будет одинаково хорошо смотреться как в лесу, так и в городском потоке.
УАЗ Hunter
Само имя этого внедорожника говорит о том, что он произведен для охотников и рыболовов. Полноприводная модель с хорошим клиренсом и большим углом въезда – результат модификации военного УАЗика. Он очень вместительный, а сидения складываются в спальное место, если вам вдруг захотелось переночевать в машине.
Нива 4×4
Эту модель Нивы многие автолюбители сравнивают с трактором. Что же, нельзя сказать, что они вообще не правы. Низкая шумоизоляция, жесткая подвеска, трехдверный кузов – этот автомобиль сложно назвать комфортным.
Suzuki Jimny
Многие охотники и рыбаки отдают предпочтение старому, но надежному Suzuki Jimny. Этот японский внедорожник с передачей крутящего момента 4×4 и высоким клиренсом удобен в эксплуатации при любых условиях. Преимущества этой модели –вместительность, высокая проходимость, низкое потребление топлива.
К недостаткам машины относят стоимость ремонта, сложность поиска деталей, высокую стоимость нового авто. Б/у автомобиль в хорошей комплектации можно купить за 6.000 долларов.
Chevrolet Niva
«Шнива» относится к классу универсальных джипов-внедорожников.
Хотя по проходимости она уступает своим конкурентам, зато является более комфортным и надёжным авто для активного времяпрепровождения.
Шеви экономит расход топлива, неплохо справляется со своими «обязанностями» на пересеченной местности, хотя доработать авто всё же стоит…
Митсубиси L-200
Этот внедорожник для охоты и рыбалки оборудован кузовом пикап, который станет незаменимым элементом для дальних поездок. Но, в своих отзывах владельцы сетуют на то, что в пустом состоянии машина виляет на поворотах и ведет себя неуверенно на кочках. Кроме того, автомобиль привередлив в плане качества дизельного горючего и плохо заводится в холодное время года.
Стильная внешность пикапа не позволяет некоторым владельцам эксплуатировать автомобиль вне города. В этом есть свой смысл, учитывая определенные проблемы ранних версий модели, касательно качества покраски. Штатная модификация оснащается мотором на 2,5 литра, мощностью 136 лошадиных сил, агрегирующим с механической коробкой передач.
Great Wall Hover h4
Потрясающий рамник эконом-класса. Просто мечта охотника-рыболова! Даже в минимальной комплектации вы получаете высокую мощность мотора и систему климат-контроля. Проходимость авто и вместительность салона – на высоте.
Nissan Pathfinder («Ниссан Пасфиндер»)
Этот не очень дешевый внедорожник для охоты и рыбалки сочетает в себе высокий уровень комфорта и проходимости. Если на природе, вдалеке от цивилизации, вдруг испортится погода, можно посмотреть DVD или удобно расположиться в уютном пассажирском кресле. Некоторые пользователи отрицательно относятся к к отделке и «сверчкам» в салоне, а также сетуют на дефицит оригинальных запчастей в продаже. Одна из базовых версий данного авто комплектуется мотором на 3,5 литра с вариатором, мощность которого составляет 249 лошадиных сил.
Toyota Hilux Surf
Главное преимущество модели Toyota Hilux Surf – способность ездить на топливе не лучшего качества. В российских реалиях такое свойство автомобиля весьма полезно.
Кроме того, последняя модификация этого пикапа приблизила его к классу универсалов. Поэтому, несмотря на то, что выпуск модели прекратился еще в 2009 году, Toyota Hilux Surf по-прежнему №1 среди гражданских вездеходов.
Toyota 4Runner («Тойота 4Раннер»)
Так уж вышло, что относительно недорогие внедорожники для охоты и рыбалки, наряду с «люксовыми» моделями, сочетаются у одного производителя — японской «Тойоты». Версия «4Runner» относится к универсальным автомобилям повышенной проходимости. Машина популярна на отечественных просторах, экономична, редко ломается, благодаря отличному качеству сборки и деталей. В отзывах пользователей отмечено, что задний ряд авто для трех пассажиров тесноват, особенно у модификаций с люком. В настоящее время вариации для отечественного рынка не выпускаются, приобрести их можно на вторичном рынке.
Toyota Land Cruiser («Тойота Лэнд Крузер»)
Указанный автомобиль по праву относится к легендарным маркам автомобилей с повышенным уровнем проходимости.
За время серийного производства «Лэнд Крузер» пережил несколько рестайлингов. Владельцы ценят машину за надежность, прочность конструкции и высокую проходимость. Транспортное средство оптимально сочетает в себе внедорожник и авто для ежедневной эксплуатации. Последнее поколение джипа этой серии оснащается бензиновым мотором на 4,6 литра (309 л.с) или дизельным аналогом объемом 4,5 л (249 л.с). Машина с легкостью вмещает семь человек, имеет прекрасную обзорность и технические параметры. Серия регулярно обновляется в таком темпе, что не всегда за этим можно уследить.
Nissan Safari
Может вам придётся по душе внедорожник для охоты и рыбалки Ниссан Сафари с высоким клиренсом и полным приводом? Мощный автомобиль оснащён турбированным силовым агрегатом на 3 литра мощностью 170 л/сил. Ограничение по скорости составляет 155 км/час. Ещё один вариант: дизельный агрегат на 4,2 литра мощностью 160 лошадей. В этом исполнении машина способна развить скорость до 160 км/час.
Понятно, что джипы такого класса поглощают немало топлива.
К примеру, бензиновый мотор в 245 лошадок на 100 км требует 15-16 литров (прожорливые кони…). До сотни «доскачут» за 13 секунд с копейками.
Стоимость внедорожника в среднем ценовом сегменте с различными вариациями в зависимости от дополнительных опций. Но авто пользуется определённым спросом у охотников и рыболовов. Считается надёжным и проверенным транспортным средством.
Chevrolet TrailBlazer
Этот комфортабельный и проходимый рамник радует вариациями. Вы можете заказать дизель вместо бензина или купить 7-местную модель, чтобы выезжать на охоту и рыбалку большой компанией. Правда, придется купить багажник на крышу, но, к счастью, там уже имеются заводские рейлинги под него.
Land Rover Defender
Еще один вездеход с повышенной проходимостью, надежной конструкцией и стильным дизайном. На городских дорогах машина смотрится неуклюже из-за больших габаритов. Однако на бездорожье он просто незаменим. Стоит отметить, что ремонт авто обходится дорого, но требуется крайне редко.
Jeep Wrangler
Эта модель джипа разрабатывалась специально для охотников. Машина совместила все необходимые качества: надежность, высокую проходимость, вместительность, комфорт. При этом в городских условиях эксплуатация также не несет никаких затруднений. К недостаткам можно отнести только высокое потребление топлива и дорогостоящее обслуживание.
Mitsubishi Pajero Sport
Создавая модель Pajero Sport, концерн Mitsubishi предугадал пожелания любителей активного отдыха. Одна из модификаций этой машины разработана специально для езды по бездорожью. Автомобиль оснащен великолепной системой безопасности, климат-контролем, полезными приборами на панели управления. Багажное отделение отличается вместительностью, салон – комфортом, двигатель – экономичностью. Конечно, эта модель даже в минимальной комплектации стоит немало.
Nissan Patrol
Классический представитель автомобилей премиум-сегмента, рассчитанный на эксплуатацию в любых условиях. Отличается большим количеством электроники, роскошным салоном, эффектным дизайном. Путешествовать на этой машине комфортно, хотя для охоты или рыбалки использовать такое дорогое авто жалко.
Существенный недостаток – крайне высокое потребление топлива.
Экзотические модели
Выше представлено несколько модификаций машин повышенной проходимости, которые оптимально подходят для туристов, рыбаков и охотников. В списке имеются бюджетные и дорогие версии. Однако, есть такие «уникумы», которые выбирают для развлекательных поездок элитные автомобили. Например, внедорожник «Мерседес» для охоты и рыбалки, известный в народе, как «Гелентваген». Клиренс машины оставляет 438 миллиметров, в качестве двигателя выступает мотор объемом 3,9 литра, разгоняющий авто до «сотни» за 7,4 секунды.
Весьма спорный вопрос, стоит ли на таком дорогом внедорожнике рассекать по лесам и полям?
Второй, не менее экзотический вид транспорта для перемещения по бездорожью — российский «Тигр». Эта машина военного происхождения, как и американский «Хаммер», в ограниченном количестве продается гражданским лицам. К преимуществам вездехода относится высочайший показатель прочности и проходимости. Невзирая на высокую стоимость, комфорт у «Тигра» минимален, да и приобрести его не так уж просто, как и его американского «коллегу».
Подведём итог
У всех машин, представленных выше, есть кое-что общее: страна производитель — Россия. И как вы уже поняли, речь шла об относительно недорогих автомобилях.
Далее читайте краткий обзор более дорогих внедорожников для рыбалки и охоты, кстати, на них можно ездить и по городу, и по бездорожью:
1. Land Rover Defender. Проходимый внедорожник с недостаточно вместительным багажным отсеком. Внешне грубоват, но смотрится интересно.
Дорожный просвет можно увеличить до 290 мм (пневматика). Надёжный автомобиль откатывает «положенный ему век» почти без поломок.
2. Toyota Hilux. Мягко говоря – дорогое удовольствие. Массивный пикап оснащён прочной лонжеронной рамой, неубиваемой подвеской и идеальным рулевым управлением.
3. Great Wall Hover. Китаец среднего ценового сегмента. Обладатель хорошей системы безопасности, вместительного салона и багажника, обеспечивает комфорт во время езды.
4. Nissan Patrol. Внедорожная легенда. 6-цилиндровый двигатель, мощная рама, а также надёжная подвеска. Составляет неплохую конкуренцию своим одноклассникам.
5. Toyota Land Cruiser 80, 100, 200 – надёжные и долговечные. Хоть эти машины и причислены к представительскому классу, тем не менее они пригодны для поездок на природу. С единственной поправкой – автомобили ранних версий. Современные уже не то, особенно люксовские комплектации – не для того они придуманы, да и стоимость, согласитесь, не для простого смертного.
6. Mitsubishi Pajero. Кому-то это авто нужно для понтов, а кому-то для рыбалочки и охоты. Большой и угловатый паджерик с «моднявым» салоном с лёгкостью преодолевает природные препятствия, будто бы их вовсе и нет.
7. Jeep Wrangler. Американец без труда преодолевает различные препятствия. Говорят, в Америке на этом авто ездят военные.
Источники
- https://automonth.ru/vnedorozhniki-dlja-ohoty-i-rybalki/
- https://carhack.ru/10-luchshih-vnedorozhnikov-dlya-ohoty-i-rybalki/
- https://ohota360.ru/vnedorozhniki-dlya-okoty-i-rybalki.html
- https://reedr.ru/auto/kakuyu-mashinu-luchshe-kupit-dlya-rybalki-i-ohoty-11-avtomobilej-na-vybor/
- https://drive.temaretik.com/1876841390233880969/vnedorozhnik-dlya-ohoty-i-rybalki-luchshie-marki-obzor-otzyvy/
[свернуть]
Поделиться с друзьями:
Твитнуть
Поделиться
Поделиться
Отправить
Класснуть
Adblock
detector
Лучшие авто для охоты и рыбалки: как выбрать?
Собираясь на охоту, мы обычно берём немало вещей.
Это снаряжение, оружие и боеприпасы, еда, возможно, палатка. Список большой. И сложно представить, что всё это реально утащить на себе. А если в планах пребывание в определённой местности в течение нескольких суток, то вес груза может составлять пару сотен килограммов. Там уже и котелки, мангалы, компрессоры и что угодно. То есть – полный набор для полноценной жизни.
Если вы едете не один, то почти всё множится на количество участников похода за дичью. Плюс, не забываем о том, что добычу вы тоже не в руках понесёте. А если она крупнее утки, то понадобится место в багажнике, или даже прицеп. Вот с этого момента и начинается вопрос – какую выбрать машину для рыбалки и охоты?
По сути, не важно, в какой стране вы живёте (кроме африканских, конечно). Суть сводится к одному – авто нужно такое, чтобы обеспечивало хорошую грузоподъёмность, имело характеристики внедорожника, и могло оперативно забросить вас и ваших спутников на место дислокации. То есть – в зону разрешённой охоты.
Перед сезоном нужно присмотреться к тому, что предлагает автопром. На что следует обращать внимание?
- Потребление топлива. Охотник, это человек, который постоянно тратит деньги на всё, что связано с его охотничьей деятельностью. Потому, если у него будет ещё и большой расход средств на бензин, или дизель, приятного мало. Так что смотрим на то, сколько ест агрегат на сотню. Разумеется – не в городском режиме.
- 90% времени вам придётся проводить в местности, где нет дороги, как таковой. Могут быть завалы, на пути будет попадаться что угодно. И всё это не объедешь. Машина должна быть готова к «подвигам». Причём, без ущерба для себя. Потому что если она у вас в процессе развалится, вряд ли механические повреждения починят по гарантии. Страховка страховкой, но авто изначально требуется крепкое.
- Мощный двигатель и надёжная подвеска. Вам придётся выбираться из разных дебрей. Всё-таки, вы не в ЦУМ едете, а на природу, где условия могут быть любыми.
И нужно иметь достаточно «лошадей» под капотом, чтобы хватило вытащить машину из теоретической природной ловушки. - Покрышки. Сцепление с почвой – один из ключевых моментов. Если оно будет слабым, машине придётся туго как зимой, так и весной/осенью – после дождей. А они превращают грунт в вязкое месиво, заставляющее вспоминать все обороты великого и могучего русского языка даже владельцев гусеничной техники. Это уже не говоря о тех несчастных, кто поехал на холёном паркетнике.
- Объём багажника. Если сложить задний ряд кресел, у вас должно быть достаточно места для размещения всего, что вы собираетесь брать. Потому что тянуть прицеп бывает не всегда удобно и практично.
И нужно иметь достаточно «лошадей» под капотом, чтобы хватило вытащить машину из теоретической природной ловушки.Содержание
- 1 Джип, или пикап?
- 1.1 С этой статьей также читают
Пикап на охоте штука незаменимая. Во-первых, он изначально создан для подобных ситуаций. Во-вторых, в него помещается много. В третьих, он идеально подходит для транспортировки добычи домой.
Ну и 90% пикапов, кроме скромных «китайцев», созданы для бездорожья. Во всяком случае, по заверению самих разработчиков.
Покупая джип, нужно смотреть сразу на то, под что он «заточен». Есть рабочие лошадки, вроде Silverado. Там «дури» хватит, чтобы объехать половину матушки-России, с медведем на борту и тремя ящиками боеприпасов. Шутка. Влезет куда больше.
Так вот. Если вам нужен автомобиль, способный выдержать ядерную войну и довезти вас на край света, то лучше старого доброго пикапа ничего не найти.
Кто-то советует для этих целей брать Toyota. Кому-то по душе творения Ford. Тут уже личное дело каждого. Знаем одного охотника, который умудряется уже второй год ездить на охоту на SssangYong Actyon Sports, и машина до сих пор цела. Тут, конечно, дело везения. Потому что «кореец» хоть и не плохой сам по себе, но создан для города. А вот тащить его в дебри наших лесов чревато либо застреванием, либо проблемами с ходовой. Уж очень всё непредсказуемо.
«Крузаки», особенно «Прадо» тоже для поездок по лесам не особо подходят. У Тойоты есть куда более актуальная техника на такие случаи:
- 4Runner – хорошая машина для охоты. Мощная, с отличной проходимостью;
- FJ Cruiser – изначально создан для путешествий. Потому может составить конкуренцию кому угодно.
«Фораннер» лучше берите тот, что с жёстко подключаемым полным приводом. Иначе намучаетесь в процессе. Потому что охота, это не только стрельба по мишеням, но и необходимость доехать до определенного места, а потом обратно. И если ваша машина переднеприводная, то мои вам соболезнования. Есть у них и переходная версия, с блокировкой межосевого и заднего. Но всё же указанный первым вариант показал себя лучше остальных.
Впрочем, не Тойотой единой жив охотник. Видал я, как наш народ запросто управляется со всем, используя для этих целей навороченные «Гелики». Вообще, G-класс, это уникальные машины. Как сказал один владелец, «Гелендваген», это УАЗ, собранный для людей.
А УАЗ, это «гелик», созданный для страданий. Я лично не совсем поддерживаю эту идею, ибо ульяновский внедорожник имеет немало плюсов и ломается не так уж и часто. Но сравнивать его с мерседесовским как-то даже не уместно. Да и не о том речь у нас идёт.
Так вот немецкая техника очень даже неплохо прыгает по кочкам, благодаря вполне таки внедорожной подвеске и хорошему клиренсу. При грамотном вождении, вы спокойно доедете на ней к месту охоты.
Так что же лучше – внедорожник (джип), или пикап? Охотники сами на этот вопрос отвечают по-разному. Но суть сводится к тому, что если вам нужно везти домой крупную добычу, вроде кабана, или лося, то лучше брать пикап. Там хоть будет куда положить зверя. Ну не в салоне же везти дичь, весом в три сотни килограммов. Отмывать багажный отсек и проветривать вы будете очень долго. Одно спасение – прицеп приличных габаритов. Но тянуть его не всегда сподручно.
Уж если собрались купить машину для охоты, то берите такую, которая вас изначально устраивает по своим возможностям.
Всё-таки очень часто люди не понимают, что туризм и охота, это далеко не одно и то же. Особенно, если охота русская.
Сафари, это отдельная тема. Как-то на таком мероприятии был. Автомобили собрались разные, начиная от Range Rover 90-х годов выпуска и заканчивая «Нивами». И могу сказать, что разницы большой не заметил. Разве что подпрыгивая на неровностях почвы, водители вазовских внедорожников, ругаются громче и чаще. Всё-таки машина на базе классики собирается. А в «Лендроверах» и «Рэйндж Роверах» всё намного мягче.
Есть отдельная категория народа, которые едут не столько поохотиться, сколько показать количество денег. Такие приезжают на Хаммер Н2, который потом какая-то Нива тянет из ямы. Но такой народ сложно назвать охотниками. Да, у них одна оптика на ружье стоит, как новый «ВАЗ», но толку от того мало. Они с трудом понимают, что происходит, и куда на самом деле едут.
Разумеется, Хаммер, это не машина для охоты. Он для таких целей слишком широкий и громоздкий.
Иногда видел, как технику либо бросали возле леса, либо пытались валить деревья, чтобы она прошла. Картина печальная.
Так вот, возвращаясь к теме пикапов, хочется вспомнить действительно удачные варианты, показавшие себя с хорошей стороны в подобных поездках.
Chevrolet Avalanche – очень добротная машина. У одного любителя поохотиться такой был. Полный привод, 5,3 литра бензиновый движок, 6-скоростная коробка. Но расход 13,8 литров горючки в смешанном цикле, это немало. Впрочем, это не рекорд для пикапов.
Зато на моей памяти он сломался раз. Когда врезался в здоровенное дерево. Сам же по себе весьма надёжен.
Ещё один знакомый на охоту брал Toyota Tundra. У него стоял V8 на 381 л.с. 5,7 литра. Машинка и красивая, и не сильно прожорливая. При этом можно хоть бизона увезти. Да ещё и пару мешков картошки в придачу. А вот его старший брат – любитель похвастаться деньгами, ездил на авто, которое вызывало реальную зависть у многих. Это был Dodge RAM 2500. Это чудо забугорной техники способно тащить шесть тонн груза! В общем-то недостатков у машины нет.
Ни разу не помню, чтобы он с ней возился в дороге. Безотказно проездила лет пять, пока не продал. Авто для охоты и туризма просто идеальное.
Джипы в этом плане выбирать сложнее. Одни хорошо справляются с бездорожьем, но внутри некуда будет всё сложить, другие и в том, и в другом хороши, но стоят дороговато. Найти золотую середину именно для нужд охотника весьма непросто.
Лично по мне в плане пикапов, которые можно отправлять в самые сложные приключения, нет ничего лучше старых Hilux. Именно тех, что с 90-х по 2005 примерно выпущены. Вот то – действительно техника, которая танкам фору даст. И не разваливается вот уже 25 лет.
Очень хороший джип для охоты и рыбалки – оригинальный Wrangler. Он и в брод речку форсирует, и по грязи весьма неплохо идёт. Правда стоит сейчас под 60 000 у.е. за новый. Это 2015 года выпуска. С той же целью стоит покупать Land Rover Defender. На фоне повальной моды на кроссоверы, этот «мужицкий» автомобиль выглядит весьма пристойно, если нужно выехать на природу.
Вот такой получился список вариантов, на чём можно съездить на охоту практически в любой местности. Выбирайте уже на свой вкус. Надеемся, что наш обзор был для вас не только полезным, но и достаточно интересным.
Об одном из автомобилей, предложенных в нашей статье в качестве авто для охоты, сняли видеоролик с детальным обзором. Это полноприводный внедорожник Chevrolet Avalanche:
Авто для леса/рыбалки — Муки выбора Автомобиля….
#1 ВНЕ САЙТА Linchuck
Отправлено 28 January 2021 — 21:22
Собственно, пришло время и мне подбирать следующий автомобиль.
..
Назначение: выезды по выходным дням на рыбалку/лес/охоту, иногда катание по району (пробег до 10000 км в год)
Желаемые опции: Большой багажник, предпочтительно с возможностью третьего ряда сидений, дизель, блокировки (привычно, как-то)
Хорошая проходимость,ручная коробка.
Хотелось бы что-то более-менее простое в обслуге…
Моя мечта — Y-60/61, но с бюджетом в +/- 7тыщ $ можно купить только мертвого патруля…
Смотрю в сторону Хюндай Галлопер около 2000 года. По сути — тот же паджерик, но дешевле немного.
Подскажите, Галлопер 2 — это уже МП2 или еще 1-й?
Или может посмотреть в другую сторону?
Любой совет — на вес золота! Спасибо,
- Наверх
- ↓
- ↑
#2 ВНЕ САЙТА AntDroid
Отправлено 28 January 2021 — 21:42
УАЗ, УАЗ, УАЗ!
- Student это нравится
- Наверх
- ↓
- ↑
#3 ВНЕ САЙТА Linchuck
Отправлено 28 January 2021 — 21:55
УАЗ, УАЗ, УАЗ!
Ну нееееееееее, пожалуйста
- Наверх
- ↓
- ↑
#4 ВНЕ САЙТА GoldFish
Отправлено 28 January 2021 — 22:14
Собственно, пришло время и мне подбирать следующий автомобиль.
Назначение: выезды по выходным дням на рыбалку/лес/охоту, иногда катание по району (пробег до 10000 км в год)
Желаемые опции: Большой багажник, предпочтительно с возможностью третьего ряда сидений, дизель, блокировки (привычно, как-то)
Хорошая проходимость,ручная коробка.
Хотелось бы что-то более-менее простое в обслуге…
Моя мечта — Y-60/61, но с бюджетом в +/- 7тыщ $ можно купить только мертвого патруля…
Смотрю в сторону Хюндай Галлопер около 2000 года. По сути — тот же паджерик, но дешевле немного.
Подскажите, Галлопер 2 — это уже МП2 или еще 1-й?
Или может посмотреть в другую сторону?
Любой совет — на вес золота! Спасибо,
.. За 7 можно смотреть 3й вагон, педжеро спорт
Для ле а и рыбалки вполне хввтит. Можно еще wj он по меньше, но вполне блокировки в стоке мргут быть, но за хорошим нужно погоняться
- Linchuck это нравится
- Наверх
- ↓
- ↑
#5 ВНЕ САЙТА AntDroid
Отправлено 28 January 2021 — 22:24
Ну нееееееееее, пожалуйста
То есть старое корейское корыто за 7 тыщ будет доставлять хлопот меньше чем УАЗка?
- Наверх
- ↓
- ↑
#6 ВНЕ САЙТА GoldFish
Отправлено 28 January 2021 — 22:31
То есть старое корейское корыто за 7 тыщ будет доставлять хлопот меньше чем УАЗка?
Думаю текущий трупер точно меньше доставляет
Еще грейтволы в этом бюджете, теже исузу тока новее
- Наверх
- ↓
- ↑
#7 ВНЕ САЙТА AntDroid
Отправлено 28 January 2021 — 22:44
Думаю текущий трупер точно меньше доставляет
Еще грейтволы в этом бюджете, теже исузу тока новее
Распространённое заблуждение
- Наверх
- ↓
- ↑
#8 ВНЕ САЙТА Linchuck
Отправлено 28 January 2021 — 23:14
Распространённое заблуждение
Нет, кстати, исузка за без малого 3 года проблем не доставила особых (если закрывать глаза на ньюансы, присущих автомобилю 32 года от роду).
Да и не ухаживаю я за ней особо… Просто некоторые помнят, что это не совсем исузка, а исузка на УАЗовских мостах, со всеми вытекающими нюансами (ломает карданы, дрочка с тормозами и некачественным запчастями, рессорная жесткая подвеска) Купил её по причине привлекательной цены. Тем более, с 22-го года грозятся ввести техосмотр, а его такая машина, естественно, не пройдет. Мне, как человеку, не любящим много ковыряться в авто, уаз и не подходит, а найти уникума, который будет с улыбкой на лице ковыряться в моём Уазике тоже непросто. Щас всем иномарки подавай, да чтоб гайки везде откручивались!
Да и места в нем маловато для моих нужд…
Поэтому пока неспешно выбираю приемника и готовлюсь к разбарахолке недоТрупера…
Сообщение отредактировал Linchuck: 28 January 2021 — 23:16
- Наверх
- ↓
- ↑
#9 ВНЕ САЙТА Linchuck
Отправлено 28 January 2021 — 23:22
А в японской части проблем не доставляет, тьху-тьху-тьху.
Мотор, коробка, роздатка — только масло меняю, полет нормальный! Только дымит немного, но то такэ, дизель же…
- Наверх
- ↓
- ↑
#10 ВНЕ САЙТА Sancho
Отправлено 29 January 2021 — 12:37
Ssangyong Rexton и Kyron, последний бывает 7ми местный +/- в вашем бюджете, Но перед тем как вообще смотреть в их сторону прочитайте очень внимательно мою тему!!!!!!
https://www.offroadm…g/?hl=ссангйонг
- wowan это нравится
- Наверх
- ↓
- ↑
#11 ВНЕ САЙТА AntDroid
Отправлено 29 January 2021 — 17:03
Нет, кстати, исузка за без малого 3 года проблем не доставила особых (если закрывать глаза на ньюансы, присущих автомобилю 32 года от роду).
Да и места в нем маловато для моих нужд…
Поэтому пока неспешно выбираю приемника и готовлюсь к разбарахолке недоТрупера…
Да и не ухаживаю я за ней особо… Просто некоторые помнят, что это не совсем исузка, а исузка на УАЗовских мостах, со всеми вытекающими нюансами (ломает карданы, дрочка с тормозами и некачественным запчастями, рессорная жесткая подвеска) Купил её по причине привлекательной цены. Тем более, с 22-го года грозятся ввести техосмотр, а его такая машина, естественно, не пройдет. Мне, как человеку, не любящим много ковыряться в авто, уаз и не подходит, а найти уникума, который будет с улыбкой на лице ковыряться в моём Уазике тоже непросто. Щас всем иномарки подавай, да чтоб гайки везде откручивались! Та ну вас, вы скучные.
- Наверх
- ↓
- ↑
#12 ВНЕ САЙТА ulan
Отправлено 29 January 2021 — 20:37
Джимник за эти деньги можно найти в приличном состоянии.
- Vrubel это нравится
- Наверх
- ↓
- ↑
#13 ВНЕ САЙТА AntDroid
Отправлено 29 January 2021 — 22:42
Джимник за эти деньги можно найти в приличном состоянии.
Угу. Семиместный
- Хомич, Sanya, Marlon и еще 1 это нравится
- Наверх
- ↓
- ↑
#14 ВНЕ САЙТА wowan
Отправлено 29 January 2021 — 22:57
Джимник за эти деньги можно найти в приличном состоянии.
Угу, с большим багажником
- Наверх
- ↓
- ↑
#15 ВНЕ САЙТА TPYTEHb
Отправлено 30 January 2021 — 08:34
https://www.offroadm…4-47-газбензин/
Думаю куда цікавіший варіант буде)
- Student и Cardon это нравится
- Наверх
- ↓
- ↑
#16 ВНЕ САЙТА Karapuz
Отправлено 30 January 2021 — 21:33
Форд Эскплорер 2 поколения.
Приезжай,смотри)))) Есть механика и автомат.
Дизель и бенз. Вариантов куча. Тюнинг легко. Багажник здоровый. Движок честный миллионик. По запчастям в принципе терпимо.
Есть вопросы, обращайся
- Наверх
- ↓
- ↑
#17 ВНЕ САЙТА Фома
Отправлено 30 January 2021 — 21:55
Эксп 2 дизель?
- Наверх
- ↓
- ↑
#18 ВНЕ САЙТА Karapuz
Отправлено 30 January 2021 — 22:12
Есть и дизельные (правда очень редко) по крайней мере вна Украине. Лично у меня бензин. Но с газом)))
- Наверх
- ↓
- ↑
#19 ВНЕ САЙТА БармалеЙ
Отправлено 30 January 2021 — 22:19
Джимник за эти деньги можно найти в приличном состоянии.
А почему не велик? Прочитайте требования человека. Может придет здравая идея
- Наверх
- ↓
- ↑
#20 ВНЕ САЙТА Linchuck
Отправлено 30 January 2021 — 22:39
А почему не велик? Прочитайте требования человека. Может придет здравая идея
Велик у меня уже есть, спасибо)
- Наверх
- ↓
- ↑
ПОИСК ИАГ | На этой странице
О секторе сельского хозяйства, лесного хозяйства, рыболовства и охоты Сектор сельского хозяйства, лесного хозяйства, рыболовства и охоты является частью надсектора природных ресурсов и добычи полезных ископаемых. Сектор сельского хозяйства, лесного хозяйства, рыболовства и охоты включает предприятия, в основном занимающиеся выращиванием сельскохозяйственных культур, животноводством, заготовкой древесины и добычей рыбы и других животных на фермах, ранчо или в их естественной среде обитания. Учреждения в этом секторе часто описываются как фермы, ранчо, молокозаводы, теплицы, питомники, фруктовые сады или инкубаторы. Ферма может состоять из одного участка земли или ряда отдельных участков, которые могут находиться в разных владениях. Например, один участок может принадлежать оператору фермы, а другой арендоваться. Он может эксплуатироваться оператором в одиночку или с помощью членов семьи или наемных работников, или он может эксплуатироваться товариществом, корпорацией или организацией другого типа. Когда у землевладельца есть один или несколько арендаторов, арендаторов, земледельцев или управляющих, земля, находящаяся в ведении каждого из них, считается фермой. Североамериканская отраслевая классификационная система Сельское хозяйство, лесное хозяйство, рыболовство и охота состоят из следующих подсекторов:
Статистика рабочей силы В этом разделе представлена информация о занятости и безработице в сельском и лесном хозяйстве, рыболовстве и охоте. Безработица
(Источник: текущее обследование населения Занятость по роду занятий
(Источник: Статистика занятости и заработной платы) ПрогнозыОценки прогнозируемой (будущей) занятости см. в Национальной матрице занятости, которая включает оценки занятости по отраслям и занятиям в сельском, лесном хозяйстве, рыболовстве и охоте. (Источник: Управление статистики труда и прогнозов занятости) ЗаработокНедавние почасовые и годовые заработки для профессий, обычно встречающихся в сельском хозяйстве, лесном хозяйстве, рыболовстве и охоте. Заработок по роду деятельности
(Источник: Статистические данные о занятости и заработной плате) Смертельные случаи, травмы и заболевания, связанные с работойВ этом разделе представлены данные по отрасли о количестве смертельных случаев на рабочем месте и уровне производственных травм и заболеваний на 100 человек занятые полный рабочий день в сельском, лесном хозяйстве, рыболовстве и охоте. Травма или заболевание считаются связанными с работой, если событие или экспозиция в рабочей среде либо вызвали, либо способствовали возникновению возникшего состояния, либо значительно усугубили ранее существовавшее состояние.
(Источник: Травмы, болезни и смертельные случаи) ЦеныВ этом разделе представлена информация о ценах для конкретных отраслей. Индекс цен на импорт отражает процентное изменение цен, уплачиваемых иностранным производителям за их товары и услуги в США, в то время как индекс цен на экспорт измеряет процентное изменение цен, получаемых американскими производителями за товары и услуги, продаваемые за пределами США
(Источник: Международная программа ценообразования) Тенденции на рабочих местах В этом разделе представлены данные о количестве предприятий в сельском, лесном хозяйстве, рыболовстве и охоте. Предприятия(Источник: Ежеквартальная перепись занятости и заработной платы)
Данные извлечены: 13 октября 2022 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В то время как большинство данных получают из обследований работодателей или предприятий, информация о безработице в отрасли поступает из национального обследования домохозяйств.
В следующих таблицах представлен обзор отрасли, включая
уровень безработицы среди ранее занятых в отрасли,
данные о профессиях, общих для отрасли,
и прогнозы изменения профессиональной занятости.
r.1.1 iag11emp1.h.1.5″> 6,7%
r.4 iag11oesemp.h.1.2″> 19 290
h.1.2″> Годовой
r.2 iag11oesearn.h.1.2 iag11oesearn.h.2.2 iag11oesearn.h.3.2″> 14,25 $
h.1.1″>
h.2.4 iag11oesearn.h.3.5″> 44 820 долларов США
r.2 iag11iifs.h.1.2″> 584
h.1.2″>
Сельское/лесное хозяйство/рыболовство MFG — Работа с машинами/оборудованием :: Сельское/лесное хозяйство/рыболовство MFG
Тип работы
Авиакосмическая промышленность/оборона
Сельское/лесное хозяйство/рыболовство
Одежда/текстиль
Архитектурные/инженерные/дизайнерские услуги
Автомобили/транспортные средства
Banking / Lending/ Financial Services
Biotechnology/ Life Sciences
Building Materials
Business Products/ Services
Chemical
Construction
Consulting Services
Consumer Products
Credit Card/ Payments
Education/ Training
Электрооборудование и компоненты
Электроника/полупроводники
Энергетика/коммунальные услуги
Окружающая среда/охрана здоровья и безопасность
Металлические изделия
Продукты питания и напитки/услуги
Графика/мультимедийный дизайн
Здравоохранение/медицина
Гостиничный бизнес/туризм/игры/путешествия
Информационные технологии
Страхование
90 Электронная коммерция 9038 Электронная коммерцияЛогистика/Распределение/Оптовая торговля
Машины/Тяжелое оборудование
Медицинские приборы/Диагностика
Горнодобывающая промышленность
Некоммерческие/Общественные/Социальные службы
Нефтегазовый и газ
Розничная/перепродажа/оптовая продажа
Продажи
Программное обеспечение
Телекоммуникации
Транспорт
СпециальностьВыбрать специальностьБухгалтер / БухгалтерACCT — CreditACCT — Прочее Бухгалтерский учет/ Финансы Актеры / Танцоры / Секретарь / Административный помощник / ClericalADMIN — Personal AssistantADV — Other AdvertisingAerial Application Equipment Беспилотный летательный аппарат / DroneAgency Account ManagementAgent/ Talent ManagementAGRI — Банковские/ Кредитные/ Финансовые услугиAGRI — Биотехнологии Послепродажное обслуживание сельскохозяйственного оборудованияAgricu Инвестиционное оборудование и оборудованиеAGRI — Окружающая средаAGRI — Переработка пищевых продуктов и напитковAGRI — Регулирование/СоответствиеГенетика животныхЗдоровье животных/ВетеринарПитание/корм/рендерингAP — AR / Расчет заработной платы / Общие услугиПриложение / Специалист по продуктуОценка/Планирование затратАрхитектурное программное обеспечениеArchitect SystemsART — Другое искусство / РазвлеченияОценщик Активы / Управление ответственностьюАудит / SOX / Внутренний контрольБАНК — КонсалтингБАНК — КредитБАНК — Менеджмент / НадзорБАНК — ОперацииБАНК — Прочие банковские / страховые / финансовые и инвестиционные услугиБАНК — Розничная торговля / ПотребительБАНК — Управление рискамиБАНК — Оплата трудаБиоинформатикаАутсорсинг бизнес-процессовАутсорсинг бизнес-процессовУправление брендом / продуктомБизнес-аналитика / исследованияМенеджер колл-центраОператор колл-центраУправление денежными средствами и казначействоСертифицировано Государственный / ДипломированныйУправление изменениями / Организационное развитиеИнженер-строительЗаявленияКлинические/медицинские исследованияМенеджер клинических испытанийКоммерческое кредитованиеСоответствие требованиямCONSTR — Архитектура / ДизайнCONSTR — Администрирование контрактовCONSTR — Управление проектированиемCONSTR — Прочее строительство/недвижимостьCONSTR — ПроектированиеCONSTR — Управление проектамиCONSTR — Структурное управлениеCONSTR — НадзорКонтроллерГлавный операционный директор/Финансовый директор/Управление операциямиКопирайтингКорпоративный бухгалтерский учетУчет затратУчет затратОценка затратКреативные услугиРастениеводствоРастениеводствоCSR — Прочее обслуживание клиентов / Колл-центрCSR — Надзор / Руководитель группыПредставитель службы поддержки клиентовКибербезопасностьАдминистратор базы данных/ DBAРазработчик базы данныхМоделирование базы данных/ Хранилище данныхВвод данных/Обработка заказовСтоматологияДизайн/ГрафикаЦифровойпрямой маркетингРазнообразие/EEO/СоответствиеДоктор/ВрачУправление электронной коммерциейАдминистраторы образованияEDUC – Другое образованиеElectronic DiscoveryРазработчик встраиваемого программного обеспеченияОтношения с сотрудникамиENG – Aerospace/ DefenseENG – BioENG – Biomedical/ BiotechnologyENG – Ceramics (MFG)ENG – Ceramics (PROC) )ENG — ChemicalENG — Design (MFG)ENG — Design (PROC)ENG — Electrical/ Electronics/Hardware (MFG)ENG — Электрические (PROC)ENG — Промышленные (MFG)ENG — Промышленные (PROC)ENG — Контрольно-измерительные приборы (MFG)ENG — Контрольно-измерительные приборы (PROC)ENG — ПроизводствоENG — Механические (PROC)ENG — Горнодобывающая промышленностьENG — Военно-морская архитектура / MarineENG — Ядерная (MFG) )ENG — Nuclear (PROC)ENG — OpticalENG — Упаковка (MFG)ENG — Упаковка (PROC)ENG — Пластмассы (MFG)ENG — Пластики (PROC)ENG — Распределение электроэнергииENG — Управление технологическими процессамиENG — Управление процессамиENG — Процесс (MFG)ENG — Процесс (PROC)ENG — ProjectENG — Управление проектомENG — Разработка проектаENG — Управление проектом (MFG)ENG — Управление проектом (PROC)ENG — Контроль качества/ISO/Шесть сигмENG — Контроль качества/Шесть сигмENG — НИОКР/Разработка продукта (MFG)ENG — R&D / Product Development (PROC)ENG — Вращающееся оборудованиеENG — Научное/техническое производствоENG — Моделирование/моделированиеENG — StructuralENG — TestEnterprise Внедрение программного обеспеченияСпециалист по оборудованию/технологииОценка/планирование затратЭтанол/биотопливо/альтернативная энергияEvent ManagementEXEC — Business A nalysisEXEC — ConsultingEXEC — Executive / Senior Management / CEOEXEC — General Management / Business Unit MgmtEXEC — Management ConsultingEXEC — Other Executive Executive AssistantFederalFiding / Record ManagementFederalFileing/Recording ManagementFinance/Radio/TV PersonalityFinancial Planning & Analysis/FP&AFirmware EngineerGeneral AccountingGOV — Other GovernmentGrainHCMED — Environmental ServicesHCMED — Management / Supervision / ДиректорHCMED — Прочее здравоохранение/ Медицинская справочная служба/ Настольная поддержкаПастух/ФермерСадоводство / Газон / Декоративные растения / ТеплицаHR — Компенсация / Льготы / ПенсияHR — Исполнительный директор / Высшее руководствоHRISHR — Менеджмент / Надзор / ДиректорHR — Другие человеческие ресурсы / Набор / ОбучениеHR — Администрирование заработной платы и пособийHR — Безопасность OperationsHR — TrainingHuman Resources GeneralistHVAC — отопление, вентиляция и кондиционирование воздухаУправление импортом/экспортомПромышленные/трудовые отношенияИнтерактивная рекламаМеждународныйИнтернет/разработка мультимедиаПланирование и управление запасами tИнвестиционно-банковские услугиИнвестиции/ ценные бумагиОтношения с инвесторамиИТ – Приложения/Технические услугиИТ – Бизнес-анализИТ – Консалтинг (персонал)ИТ – ДизайнИТ – Менеджмент – ДиректорИТ – Менеджмент – Исполнительный (вице-президент по информационным технологиям и т.
д.)ИТ – Менеджмент – Менеджер (Операции ЦОД приложений и т.д.)ИТО-Аутсорсинг ИТ – Прочее оборудование/электроникаИТ — прочие информационные технологииИТ – управление процессамиИТ – управление проектамиИТ – обеспечение качества/тестированиеИТ – системы – безопасностьИТ – руководители группЖурналистика/письмоАдвокаты – корпоративные/штатные юристы – частная практикаЛизинг/приобретениеЮридические услуги – прочие юридические вопросыЮридический секретарь/личный помощникБиблиотека и архивыНауки о жизниЖивотноводствоМестные / Муниципальное управление логистикойПредотвращение убытковМаркетинговые коммуникации / Связи с общественностью / Связи с инвесторамиМаркетинговый менеджментИсследования рынкаУправление материаламиМедиа-планирование/размещениеПсихическое здоровьеПланирование товаровСлияния и поглощенияMFG — ArchitecturalMFG — Assembly LineMFG — AutomotiveMFG — CAD Drafter / ОператорMFG — ЭнергияMFG — ЭкологияMFG — Окружающая среда/Здоровье и безопасностьMFG — Эргономика/Человеческий факторMFG — Объекты/Установки/Обслуживание зданийMFG — ПолеMFG — Промышленная гигиенаMFG — Макет Допечатная подготовка Печать и переплетMFG — Эксплуатация машин/ оборудованияMFG — Механическая обработка/ CNCMFG — Техническое обслуживание/ НадежностьMFG — Управление / НадзорMFG — Материалы/ Металлургия / ИнспекцияMFG — Механический (MFG)MFG — Металлообработка и сваркаMFG — Изготовление пресс-форм/ ЛитьеMFG — Другое производство/ Горное делоMFG — Управление предприятием/ ЭксплуатацияMFG — Планирование производства/операцийMFG — Безопасность/Риски/Убытки/Соответствие требованиямMFG — ТехникMFG — Инструмент MakingMFG – Коммунальные услугиИпотекаДизайн сетиСеть и инфраструктура – АдминистрированиеСеть и инфраструктура – ИнжинирингСестринское делоУправление офисомПомощник юристаПлатежиФармацевтФотография/ Художественное руководствоПомощник врача/практикующая медсестраПланирование/планированиеПолитика и планированиеТочное земледелиеPROC — AirPROC — Приложения / Технические услугиPROC — DownstreamPROC — E nvironmentalPROC — Охрана окружающей среды и безопасностьPROC — Услуги для объектов / заводов / зданийPROC — Полевые работыPROC — Стационарное оборудованиеPROC — Промышленная гигиенаPROC — Техническое обслуживание / НадежностьPROC — Управление / НадзорPROC — Материалы / Металлургия / Контроль Безопасность процессаPROC — ПроизводствоPROC — Нормативно-правовые вопросыPROC — БезопасностьPROC — SolidPROC — Коммунальные услугиPROC — Отходы / Сточные водыУправление продуктамиПрограммист-аналитикПрограммист — ПриложенияРекламные акцииУправление имуществомУправление общественным здравоохранениемЗакупки/закупкиОценка количества Агент по недвижимости Сотрудник по недвижимостиПрием/КоммутаторНаборРеабилитация/ТерапияРОЗНИЧНАЯ ТОРГОВЛЯ — ПокупкаУправление розничной торговлейРОЗНИЧНАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ / Associate / ClerkSales Support / AdministrationSales TrainingScienceSEC / GAAP / IFRSДоставка/получение и складированиеSite ManagementS/MKT — Account Менеджмент/ Агент/ БрокерS/MKT – АнализS/MKT – Развитие бизнеса/ Новые счетаS/MKT – Прочие продажи/Маркетинг/Развитие бизнесаИнженер-программистОбучение программному обеспечениюСпециальное кредитованиеSPPLY – Управление операциямиSPPLY – Цепочка поставок/Логистика/Управление операциямиПерсонал/Главный бухгалтерШтат/ПровинцияПенсионный фонд/ПенсияПоставщик/Продавец МенеджментУправление цепочками поставокСистемы — Администрирование (серверы Unix MCSE и т.
д.)Системы — Компьютерные операцииСистемы — Аудит ИТСистемы — ПрограммированиеСистемы — Хранение/Планирование емкостиНалогиПреподаватели/профессораТЕХ — АнализТЕХ — Менеджмент/ НадзорТехнический / Инжиниринг по продажамТехническое письмоТехнологТЕХ — Другая наука / ТехнологияТЕХ — Разработка продуктов / НИОКР — Обеспечение качества & ControlTECH — Нормативно-правовые вопросыTECH — ИсследованияТелекоммуникации — ГолосТелемаркетинг/Продажи по телефонуТорговля/БрокериджТранскрипция/ПереводТранспортАндеррайтингТехнологии со стороны поставщикаВиноградник/ СадВизуальный мерчандайзингСклад/ Дистрибуция/ оптовая торговляУправление капиталомВеб-разработчик
Тип должностиВыбрать тип должности
СтепеньВыбрать степень
Рабочая средаВыбрать рабочую среду
Расположение
Опыт (лет)
Сельское хозяйство, лесное хозяйство и рыболовство — Renold Plc
Некоторые приложения сложнее, чем другие.
Удаленные местоположения и внешние условия могут подвергнуть ваше оборудование испытанию.
Компания Renold разрабатывает и производит ряд цепей, зубчатых колес и муфт, чтобы справиться с такими суровыми условиями эксплуатации.
Запрос информации
- Шестерни
- Муфты
- Транспортировка материалов
WM серия
Агрегат WormMaster доступен с одинарным или двойным редуктором.
Больше информации
Серия ТВ
Червячный редуктор для тяжелых условий эксплуатации.
Больше информации
РБИ
Серия экономичных муфт общего назначения для промышленного применения
Больше информации
ХТБ-ГС
Серия эластичных муфт HTB-GS.
Больше информации
ХТБ
Муфта Renold Hi-Tec HTB, высокотемпературная муфта для слепой сборки.
Больше информации
Стандартная зубчатая муфта
Renold Ajax предлагает полную линейку стандартных зубчатых муфт.
Больше информации
Штифт и втулка Муфта
Муфта Ajax со штифтом и втулкой, простая и практически неразрушимая.
Больше информации
Универсальный шарнир
Renold Ajax предлагает полную линейку карданных шарниров в сборе.
Больше информации
Шейкеры
Приводы Ajax Shaker Drive от Renold признаны энергосберегающими устройствами, которые можно адаптировать к бесчисленным новым и необычным возможностям применения.
Больше информации
Ротационные электрические вибраторы
Ренольд Аякс серий R/KBG и R/KC.
Больше информации
Роторные электрические вибраторы из нержавеющей стали
Renold AJAX представляет нашу новую линейку роторных электрических вибраторов из нержавеющей стали.
Больше информации
Вибрационные питатели
Вибрационные питатели Renold дозируют сыпучие материалы в процессе со скоростью от 1000 фунтов в час до 1600 тонн в час.
Больше информации
Разгрузчики сыпучих мешков
Renold предлагает различные станции разгрузки мешков, изготовленные по индивидуальному заказу для каждого конкретного применения.
Больше информации
Вибрационные конвейеры
Эти конвейеры предназначены для тяжелых условий эксплуатации и обеспечат многолетнюю бесперебойную работу.
