23Май

Маркировка фар под ксенон: Маркировка фар — Авто-Ксенон

Содержание

Почему нельзя ставить LED или ксенон в фары — Kolesa.kz || Почитать

Замена ламп в фарах на более мощные и яркие — один из самых распространённых видов тюнинга автомобилей в нашей стране и в целом в СНГ. Эпидемия установки недешёвого и капризного ксенона проходит, и сейчас в топах рейтингов более простые решения — светодиодные лампы. Вынул галоген, поставил диод. Делов-то!

Слева китайская светодиодная лампа. Пара стоит 10 тысяч тенге. Справа – галогенная

И то и другое незаконно. Почему? Галоген, ксенон и диоды — каждая из этих ламп светит по-разному. И под каждую производитель вынужден делать иную конструкцию фары, чтобы они светили правильно и не слепили встречных. Всё это влияет на безопасность. Существуют требования Технического регламента, в частности пункт 3.8.2 приложения № 8, где говорится, что маркировка фар дальнего, ближнего света, а также противотуманных, и классы установленных в них источников света должны соответствовать. Если вы меняете галоген на диоды, даже с одинаковым цоколем, то уже несоответствие.

В фару светодиодная лампа встаёт почти как родная

Подробнее о маркировке фар

Если на корпус или отражатель нанесена маркировка HС (ближний свет), HR (дальний свет), устанавливать ксеноновые лампы в них нельзя. Это фары для галогена. Для ксенона предназначена оптика с индексом D.

Cимволы DC и HR на маркировке означают, что в ближнем свете установлены ксеноновые лампы, а в дальнем галогенные

Источник света не должен отличаться ни мощностью, ни цветовой температурой от тех, что предусмотрены производителем. То есть светодиодные лампы тоже отпадают. Как, впрочем, и набирающая популярность установка RGB-диодов, которые могут менять цвет. В этом случае нарушается ещё одно требование регламента — цвет огней в передних фарах должен быть белого цвета. Не голубого, не жёлтого…

Галогенная лампа

Светодиодная лампа

Ксеноновая лампа

Другое дело, что выявить установленный диод в фаре сложнее — и свечение у него не как у ксенона, и нет блока розжига под капотом. Поэтому случайным проверкам на дороге машины с диодными лампами подвергаются редко. Перед техосмотром тоже поменять лампы можно в два счёта.

Ксеноновая лампа

Блок розжига, который необходим для работы ксенона

А в противотуманках? Они же не являются основными фарами? Да, но для них тоже предусмотрены свои лампы, и ослепить они могут не хуже. Если автопроизводитель разрешает установку ксенона в противотуманки, то на них должна быть маркировка F3.

Как узаконить ксенон и диоды

Если не городить колхоз, вставляя линзы под ксенон в фару для галогена, существует один законный способ установки — замена фары на ксеноновую целиком. Под диодный свет тоже нужна своя фара, которую, впрочем, не просто найти — для большинства моделей они ещё не предусмотрены. Заводской диодный свет в настоящее время самый дорогой среди всех современных.

Помимо недешёвой покупки самой оптики, есть ещё два но. Большинство ксеноновых и LED-ламп имеют номинальный световой поток более 2 тысяч люменов, а это, согласно примечанию к пункту 3. 8.3. приложения № 8 к Техническому регламенту, означает, что фары должны быть оснащены омывателем и корректором.

Фары этого Mitsubishi Lancer не предназначены для установки ксенона. Более того, на машине нет омывателей

А что если у меня диоды «не палятся» и они меньше 2 000 люменов? Есть другая проблема — зачастую они не так эффективны в отличие от родных галогенных, плюс в холодное время года из-за недостаточного тепла от ламп поверхность фар может замерзать, а с внутренней стороны запотевать, что влияет на качество освещения.

Стоит понять, что более яркое свечение, которое владелец видит, глядя на включённую с диодом фару, ещё не говорит о том, что оптика будет выполнять свою функцию — светить куда надо и не слепить встречных.

А что с дневными ходовыми огнями (ДХО)?

Установка ДХО не запрещена, но после монтажа светотехнику нужно узаконивать, так как это переоборудование. Важно учесть несколько моментов. Мощность ДХО не должна быть выше, чем у ближнего света штатных фар, а также ставить их можно на определённой высоте от земли и по отношению к габаритам машины.

Как должны быть установлены ДХО? На высоте 25 см — 1.5 м от уровня грунта, по бокам — не более 40 см от края габаритной ширины авто, расстояние от левого до правого огня — от 40 до 60 см (40 см у транспортных средств небольшого размера, если ширина авто менее 130 см).

В каком случае установка ДХО не считается переоборудованием

Монтаж ДХО не является переоборудованием, если вы меняете фару целиком. Ставите её от такой же модели, но уже с дневными огнями. Допустим, от машины с более богатой комплектацией или после рестайлинга. Также без оформления можно поставить сертифицированное для конкретного автомобиля ДХО у официального дилера марки.

Ещё по теме

  • Александр Артемьев в 24-часовой гонке в Дубае: топ-5 класса и… клин мотора

    | | 6. 0K 5

  • Самые крутые премьеры автосалона в Гуанчжоу

    | | 15.7K 9

  • Праздник к нам приходит на красных грузовиках

    | | 9.0K 1

  • Пляжи, казино и автомобили, вернувшиеся с того света

    | | 13. 4K 5

Маркировка фары под ксенон. Фары автомобильные

Сегодня можно увидеть множество автомобилей, оснащенных ксеноновой оптикой. Это достаточно экономичное решение, так как ксеноновые лампы дают более яркое свечение. Однако не многие автолюбители задумываются о маркировках на своих фарах и обсуждают на форумах размеры штрафов ГИБДД за этот самый ксеноновый свет. Давайте разберемся в этих вопросах.

Как маркируются фары по назначению?

Сегодня уже каждый автолюбитель знает, что автомобильные фары комплектуются раздельной оптической системой. Здесь отдельно ближний свет и отдельно дальний. Также применяются и комбинированные системы, которые в одном корпусе объединяют оба типа света. Эти фары имеют маркировку по назначению.

  • С – фара ближнего света.
  • R – так обозначается дальний свет.
  • CR – комбинированная система.
  • А – габаритные огни.
  • B – противотуманное освещение.

Кроме этой маркировки по функциональным особенностям и назначению, существуют и другие знаки, в которых закодирована очень интересная и полезная для автолюбителей информация. Например, особого интереса заслуживают буквы, обозначающие источник света, с которым может работать фара.


Автомобильные лампочки h21: краткое описание, характеристики

Рано или поздно водители сталкиваются с необходимостью замены автомобильных ламп – это естественный…

Буква, заключенная в кружок — это международное обозначение. Также в данном знаке можно найти код той страны, которая разрешила использование фары. Эти знаки с легкостью можно обнаружить либо на корпусе фары, либо же на рассеивателе. Очень часто маркировка (стекло автомобиля) дает множество ценной информации о том, какие лампы в ней можно применять без вреда.

В Америке любая оптика промаркирована знаками DOT. Кроме этого обозначения, маркировка говорит об уровне освещенности в люксах, а также направлении движения в виде стрелки. Если фара предназначается для применения на леворульных машинах, тогда стрелки в маркировке не будет. Также она будет отсутствовать на праворульных авто. Если же на маркировке стрелки в обе стороны, тогда это универсальный оптический прибор. Среди маркировочных символов можно узнать, кто и где произвел данную фару.


Узнаем можно ли ставить диодные лампы в фары?

Сегодня диодные осветительные приборы пользуются особой популярностью. Это объясняется их особыми…

Эти данные можно увидеть на внутренней стороне стекла фары. Еще маркировка стекол автомобилей может быть указана на верхней части, в подкапотном пространстве. В большинстве случаев эти данные отыскать очень трудно. Для этого нужно будет снимать оптику.

Еще маркировка ГОСТ предусматривает наличие в маркировке обозначение угла наклона для ближнего света. Чаще всего этот угол может составить порядка 1%. Эти данные можно увидеть на наклейке блока фары.

Маркировка фар по источникам освещения

Стоит узнать два самых популярных вида или типа оптических автомобильных систем. Это галогеновые лампы и ксеноновые источники света.

Стандартные и привычные каждому автолюбителю фары, рассчитанные на применение галогеновых ламп, обозначены символом H. Галогеновый свет может быть выполнен в нескольких вариантах. Но, несмотря на это, рассеиватель обязательно должен быть обозначен этим символом. Это может быть HC для ближнего света или HR для дальнего. Такие фары являются одними из самых безопасных, так как не слепят встречных водителей и надежны среди своих аналогов. Да и по стоимости они гораздо дешевле ксеноновых линз.


Нива Шевроле: лампа ближнего света. Шевроле Нива: типы…

Автомобиль «Нива-Шевроле» поможет преодолеть расстояния и добраться до кладовых дикой природы….

Какая маркировка фар для ксенона?

Эти источники света маркируются символом D. Как и в фарах, предназначенных под галогеновое освещение, здесь обозначения тоже могут быть различные. Это может быть либо DR, либо DC или DCR. По современным нормам и правилам, лампы, которые промаркированы таким образом, могут устанавливаться лишь на фонарях С, R или CR.

На некоторых автомобилях американского или японского происхождения может встречаться маркировка HB4/D1R SAE-(2)HR AIPP2-03-NR DOT VOR RH НВЗ. Здесь видно знакомые нам символы D и H. Что это за оптика и как можно расшифровать данную маркировку?

Дело в том, что машины из Европы имеют символ Е и цифру. Цифра — это обозначение страны, где изготовили машину.

Американские авто имеют в своей классификации символы HB и цифру. Эти значения позволяют выяснить тип цоколя и конструкцию лампы. Само собой, что это актуальная информация лишь для рынков США. К примеру, лампа HB 2.4 – это не что иное, как двухнитевая лампа. А если бы цифры были 1 и 3, тогда это была бы однонитевая лампа. Кроме того, обе они имеют не галогеновые лампы, а ксеноновые.

Нужно запомнить, что маркировка фары под ксенон обозначается только символом D.

О ксеноне и законах

Уже кое-что проясняется. Однако стоит посмотреть на вопросы маркировки с другой стороны. Представьте, что вас остановили на посту ГАИ, но инспектор не в курсе стандартных символов в маркировке. Он просто пишет в протоколе, что ваши оптические устройства не соответствуют ГОСТам.

Что делать? Вы можете в свою защиту показать инспектору маркировочные данные фар, а также символы, указанные на лампах. Любые лампочки для основной оптики будут иметь такую же маркировку, как и на фарах. Так, маркировка стекол автомобилей должна посимвольно совпадать с данными на лампе.

Однако инспектор не успокаивается. А почему? А потому, что в ГИБДД принята другая система норм, правил и требований. К примеру, существует документ, который полностью регулирует использование оптических приборов в машине, а также режимы их работы. Еще этим документом запрещается эксплуатировать оптические устройства в нештатных режимах. Вот за это и будет выписан штраф.

Зачем же автолюбителям продают лампочки, за которые придется в дальнейшем заплатить штраф? Все просто. Эти лампы просто должны быть установлены в подходящую фару.

Если оптика на машине рассчитана под галогеновое освещение, тогда какая бы ни была маркировка фары под ксенон, это незаконно. Но если на стекле оптической системы есть символ D, только тогда можно без опасений устанавливать ксеноновый свет.

Если сильно хочется укомплектовать автомобиль популярным и модным ксеноновым освещением, но фары под это дело не годятся, тогда существует единственный вариант. Он требует замены всей оптики на подходящую под ксенон. Это становится возможным, если такое оснащение можно найти в продаже. Но оно существует не для всех марок автомобилей.

Некоторые нюансы ксенонового света

Даже в том случае, если на вашем авто имеется маркировка фары под ксенон, а лампы установлены штатно на заводе-производителе, вы все равно можете заиметь с ними определенные проблемы. Здесь все дело в том, что кроме маркировки еще нужна оптика, имеющая специальный автокорректор и омыватель на высоком давлении.

Но можно обойтись и без этого оборудования. Тем более что эффективность работы еще нужно проверить. Однако если светит техосмотр, придется долго и упорно доказывать, что машина штатно имеет эти устройства.

Почему к ксеноновым фарам предъявляют особенно жесткие требования?

В этом случае все объясняется очень высокой яркостью светового потока ксеноновых ламп. Если брать галогеновый свет, тогда в этом случае длина волны значительно меньше, нежели в ксеноновых лампах.

Это говорит о том, что при равных площадях и показателях шероховатости рассеивателя, ксеноновые лампы обладают гораздо большим углом рассевания. Это подтверждено наукой. Если на стекле отсутствует маркировка фары под ксенон, то этот свет может слепить других участников движения. Для того чтобы пользоваться таким светом и при этом не оказывать никому неудобств, необходимо наличие специальных рефлекторов, которые отличаются более высокой отражающей способностью, и особого стекла.

Разряд в этих лампах также выше, чем у галогенового освещения. Это также увеличивает угол рассеивания. При небольших загрязнениях или запылениях рассеивателя или отражателя, или же неправильной настройке оптики фара также будет слепить других водителей.

Данный свет яркий, что позволяет водителю лучше видеть дорогу, он получает отличный обзор в темное врем суток. Но водители встречных машин будут не слишком довольны, а еще это может увеличить риск аварии на дороге.

Поэтому и ведут борьбу с ксеноновыми фарами. Однако не со всеми подряд, а лишь с теми, где такой свет установлен незаконно, а маркировка стекол не соответствует ксенону.

В противотуманную фару ксеноновый свет вмонтировать легче, нежели в обычную оптику. Здесь все проще. Но нужно учитывать, чтобы световой поток был обязательно направлен немного вниз.

Этот тюнинг дает преимущество по сравнению с традиционным галогеновым освещением. Так, увеличивается площадь освещенной поверхности, лучше обозревается обочина. Это очень актуально на поворотах, ведь именно на обочинах существуют определенные риски. Устанавливаемые ксеноновые лампы в противотуманные фары позволяют водителю раньше увидеть преграду и верно на нее отреагировать.

В противотуманных фарах применяются цоколи типа Н3, Н11, НВ4, Н27. Реже встречаются лампы с цоколем Н4. Для того чтобы выяснить маркировку цоколя, нужно осмотреть фару. Если вы не нашли символы на стекле, тогда придется снимать противотуманную оптику.

О выборе ламп в противотуманную фару

Выбирая ксенон в ПТФ, необходимо выяснить оптимальный температурный режим. Оптимальный параметр — 4300 K. Эта фара даст белый цвет с желтым отливом. Еще используют лампы в противотуманные фары со значением температуры 5000 K. В таком случае свечение также будет белым. Еще применяются лампы с температурой в 6000 K. Это снова белый свет с небольшим голубым отливом.

Маркировка противотуманных фар

Эта оптика закодирована следующим образом:

  • С – фонарь ближнего света, если он изготовлен в отдельном блоке.
  • R – дальний свет, если он установлен отдельно.
  • H – галогенная лампа.
  • PL – лампа, рассеиватель которой изготовлен из оптической пластмассы.
  • S – стеклянная фара.

Маленькие хитрости

Кажется, перехитрить инспектора не получится. Но это не так. Здесь есть место для хитрости. Нужны лампы с температурой от 3000 до 4000 K. Маркировка на фарах для ксенона должна содержать эти параметры.

Еще нужно заменить оптику или же установить в нее линзы. Линза не позволяет слишком рассеиваться пучку света. Но уменьшится яркость. Линза скрывает от взора инспектора маркировку и форму лампы. Даже профессиональный инспектор не сможет определить, какая маркировка ГОСТ в вашей оптике.

Также не забудем о блоке розжига. Его нужно спрятать подальше. Хотя профессионалы и утверждают, что большей яркости по сравнению с галогеновым светом будет трудно добиться.

Если нужно заменить галогеновое освещение на ксеноновое, тогда позаботьтесь о том, чтобы не было проблем с ГИБДД. Маркировка иногда стирается, особенно она стирается на пластиковых фарах, которых сегодня большинство на рынке. Можно обезопасить себя фотографией, на которой маркировка стекол видна очень хорошо.

Покупаем ксенон правильно

При установке на автомобиль оборудования нужно понимать, что не всегда самый дорогой комплект будет работать правильно и качественно. Многие продукты, а особенно дорогие, включают в себя стоимость рекламы. Переплачивать за них не стоит.

Блок розжига необходимо подбирать таким образом, чтобы он подходил к конструкции машины. Если ваш автомобиль не комплектуется модулем, который контролирует напряжения лампы, тогда покупаем ксенон с обманками. Это позволяет здорово сэкономить.

Также, выбирая комплект, не стоит приобретать тонкие блоки. Если под капотом достаточно места и позволяет маркировка аккумуляторов, тогда можно смело приобретать блок стандартных размеров.

При установке линз в штатные фары важно не повредить поверхность рассеивателя. Прикасаться к нему пальцами крайне нежелательно, так как в дальнейшем качество рассеивания света будет очень низким. Еще данная поверхность не должна подвергаться воздействию грязи и пыли, поэтому после сборки следует качественно обработать места соединения стекла с блоком каким-либо герметиком.

Ксеноновый свет в задний ход

Наличие этого света в задних фонарях позволяет значительно облегчить передвижение и маневры в ночное время. При выборе предпочтение стоит отдать лампам с температурой свечения не меньше чем 5000 K. Это позволит добиться яркого белого света с голубоватым оттенком.

В самом начале нужно отключить минусовой провод. Маркировка аккумуляторов не позволит сделать здесь ошибку. Для того чтобы облегчить работы, нужно снять внутреннюю отделку багажника.

Установка ксенона в задние фонари подразумевает необходимость снятия фонарей и их последующую разборку. Старые лампы можно сразу открутить. А для того чтобы задний ход мигал ксеноновыми огнями, нужно будет сделать кое-какие доработки. Обычно нужно подготовить место под проводку.

Задние фары не требуют доработок цоколя, иначе вы не сможете затем установить на их место обычные лампы. Патрон разбирается, а контакты и провода нужно вытащить. Проводку для ксенонового освещения можно провести через отверстие.

Затем лампу необходимо закрепить. Разъемы для подключения обычно поставляются вместе с комплектом. Подключение необходимо выполнять в строгом соблюдении полярностей. Здесь нужно быть предельно внимательным. С помощью зажимов необходимо подключить провода к блоку розжига.

Перед проверкой нужно убедиться, что в цепи есть предохранитель. После того как задние фары загорятся красивым ксеноновым светом, можно собрать все назад.

Чего боится ксенон

Оптика с ксеноном — достаточно сложные устройства. Конструкция их гораздо более нежная и хрупкая, нежели конструкция галогенных ламп.

Эти лампочки боятся частых циклов включения и выключения. Источники света работают посредством разряда с высокой температурой. Иногда они могут внезапно сгорать. В итоге можно наблюдать свечение зеленого или красного цветов.

Также не стоит подвергать ксеноновый свет излишним вибрациям. При хоть какой-либо мельчайшей разгерметизации такой излучатель практически мгновенно выходит из строя. Кроме этого, брак может встретится прямо из коробки. Чаще всего такое бывает на дешевых моделях ксеноновых ламп. Срок службы их может составлять менее недели. Поэтому приобретать следует лишь фирменную продукцию. Но опять же, это недешево.

Ставить или не ставить

Если учесть эту информацию, то такой свет не запрещен. Единственное, что нельзя использовать модели, где отсутствует маркировка ксеноновых фар или они не настроены должным образом.

Итак, мы выяснили маркировку ксеноновых фар.

Xenon — Etsy Turkey

Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии.

Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript.

Найдите что-нибудь памятное, присоединяйтесь к сообществу, делающему добро.

( 268 релевантных результатов, с рекламой Продавцы, желающие расширить свой бизнес и привлечь больше заинтересованных покупателей, могут использовать рекламную платформу Etsy для продвижения своих товаров.

Вы увидите результаты объявлений, основанные на таких факторах, как релевантность и сумма, которую продавцы платят за клик. Узнать больше. )

  • Разница между галогенными, светодиодными и газоразрядными фарами

    СКРЫТОЕ ОСВЕЩЕНИЕ / СВЕТОДИОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ / ГАЛОГЕННОЕ ОСВЕЩЕНИЕ / ПОПУЛЯРНОЕ / ВНЕДОРОЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ

    Если вы когда-нибудь задумывались о различиях между оригинальными галогенными лампами, которые входят в ваши стандартные фары, и модернизированными газоразрядными или светодиодными лампами, продолжайте читать!

    Большинство современных легковых и грузовых автомобилей оснащены галогенными фарами и противотуманными фарами, также называемыми лампами накаливания, и есть 3 способа увеличить яркость:

    1. Установите другую галогенную лампу с большей мощностью.
    2. Установите комплект преобразования HID.
    3. Установите светодиодные лампы фар.

    На этой картинке (вверху) вы видите световой поток типичной современной фары. Он использует галогенную лампу накаливания мощностью 55 Вт и создает около 900–1000 люмен света с типичным желтоватым оттенком. Если вы хотите видеть больше ночью для безопасности (увеличенный световой поток) или просто изменить цвет света для другого стиля, см. следующие варианты:

    Традиционно в комплектах для переоборудования HID на вторичном рынке используется балласт мощностью 35 Вт, как показано выше. Это потребляет меньше энергии, чем оригинальная галогенная лампа, но обеспечивает в 3 раза большую светоотдачу и составляет колоссальные 3500 люмен на лампочку! Это возможно благодаря тому, что это более эффективная и современная технология. Еще одно преимущество заключается в том, что при покупке комплекта HID вы можете выбрать цвет: от цвета 3000K, который выглядит золотисто-желтым, до голубоватого цвета с маркировкой 10000K.

    Это разнообразие позволяет вам по-настоящему настроить свой опыт вождения и то, как ваш автомобиль выглядит для других. Некоторые люди обновляются для стиля, другие для безопасности. На изображении выше вы можете увидеть комплект HID мощностью 35 Вт в чистом белом цвете 5000K от GTR Lighting.

    Другим вариантом (и самым ярким из доступных на сегодняшний день!) для модернизации HID является использование балласта на 55 Вт! Комплекты для переоборудования HID мощностью 55 Вт потребляют такое же количество энергии, как и ваши оригинальные галогенные лампы для фар, но производят В 5 РАЗ БОЛЬШЕ СВЕТОВОЙ МОЩНОСТИ! Эти мощные нападающие производят 5000 люмен светового потока на лампу, что, безусловно, является самой яркой лампой накаливания. Комплект HID мощностью 55 Вт идеально подходит для корпуса проектора, но его можно использовать в корпусе любой автомобильной фары. Некоторые люди даже устанавливают их в противотуманные фары, но часто можно увидеть расплавленные противотуманные фары из-за сильного тепла, выделяемого этим продуктом.

    Новейший, новейший и лучший продукт, появившийся на рынке для модернизации ваших фар, — это мощные светодиодные лампы для фар. Вся эта технология продукта является относительно новой, первые из них были представлены примерно в 2014 году, сегодня они ярче, чем ваши оригинальные галогенные лампы для фар, и дают вам более современный цвет светоотдачи. Со светодиодными лампами для фар вы получаете простую установку, которую легче установить, чем HID, с таким же уровнем светоотдачи и качеством HID. Светодиодные лампы для фар GTR Lighting GEN 2 производят от 3600 до 4500 люмен на лампочку в зависимости от выбранных вами опций.

    Мы с оптимизмом смотрим на то, что в ближайшие месяцы по мере совершенствования этой технологии вы увидите на рынке все больше и больше высококачественных светодиодных ламп для фар, которые будут работать лучше, чем комплекты для переоборудования HID и их оригинальные галогенные предшественники. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно того, какой продукт вы должны использовать для обновления своих фар, свяжитесь с нами, и мы поможем вам разобраться!

    Приятного освещения!

    Заявление об отказе от ответственности:

    Использование противотуманных фар разрешено в США. Не соответствует требованиям DOT / FMVSS108 и не разрешено для использования на улицах США в отношении фар. Некоторые специальные транспортные средства, строго ограниченные для использования вне улиц и не имеющие регистрации DOT или номерных знаков, могут использовать эти продукты исключительно вне улиц. Международная уличная законность зависит от страны. Примечание. Это правило использования не является уникальным для каких-либо конкретных ламп, ВСЕ светодиодные и газоразрядные лампы всех других брендов, независимо от маркетинговых заявлений, запрещено использовать на улице в галогенных фарах в США.

    Галогенные и светодиодные лампы — в чем разница?

    по Кевин Барретт Опубликовано 21 января 2022 г.

    Поскольку светодиодные фары становятся все более распространенными на новых моделях автомобилей, важно знать разницу между светодиодными фарами и корпусами галогенных фар, которые они заменяют. Светодиодные фары, как правило, ярче и дают более острую диаграмму направленности, чем галогеновые. Но это не всегда так.

    Автопроизводители поднимут цены на свои автомобили, ссылаясь на обновленный внешний вид и улучшенные характеристики светодиодных фар. Недостатком является то, что эти лампы часто незначительно отличаются от галогенов. Только бренды вторичного рынка, такие как Morimoto, GTR Lighting и Alpharex, предлагают улучшения, когда речь идет о заметном изменении производительности по сравнению с корпусами OEM.

    Подробнее

    Теги: СВЕТОТЕХНИКА

    2019Руководство покупателя светодиодных ламп для фар Ram — 10 лучших ламп для рефлекторных галогенных грузовиков Ram!

    по ЛУЧШЕЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ Опубликовано 10 октября 2018 г.

    Новые грузовики Ram, которые выйдут сегодня, имеют 3 разных варианта фар. Светодиодный отражатель, светодиодный проектор или галогенный отражатель. Разница в цене между уровнями отделки салона может быть весьма ошеломляющей. До 67 000 долларов за комплектацию высшего уровня и всего 38 000 долларов за базовую модель с галогенными фарами с отражателем!

    Если вы выбрали более экономичный маршрут, у меня для вас хорошие новости! Фары, устанавливаемые на корпуса фар с галогенными рефлекторами, имеют большой потенциал в сочетании с правильными светодиодными лампами для фар!

    Читать далее

    Метки: ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ, ФАРЫ, СВЕТОДИОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ, ГАЛОГЕННОЕ ОСВЕЩЕНИЕ, ВНЕДОРОЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ

    Что означает OEM HID?

    по ЛУЧШЕЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ Опубликовано 3 августа 2019 г.

    Когда вы ищете варианты модернизации или замены ламп в фарах вашего автомобиля или грузовика, иногда вас спрашивают, есть ли у вас «OEM HID Headlights».