Китайские автомобили (все марки) фото, цены и характеристики, отзывы

Ещё несколько десятков лет назад не только обыватели, но и экспертное автомобильное сообщество были далеки от мысли, что за весьма непродолжительный срок на территории Поднебесной разовьется мощная автомобильная промышленность, которая займет прочные позиции на мировой арене. А ведь история китайской автоиндустрии насчитывает немногим более полувека, за которые она успела пережить не только невероятные подъёмы, но и ощутимые падения.

Насколько самобытна и необычна культура Китая, настолько неповторим и путь развития его автопрома – официальной «годом рождения» которого считается 1956-й (именно тогда в Поднебесной начал свою работу завод FAW («First Automobile Works»), построенный при непосредственном участии советских специалистов).

В первые несколько лет это предприятие выпускало грузовые автомобили, однако уже в 1958 году создало свою первую «легковушку» (ставшую также первой китайской машиной подобного формата) – шестиметровый лимузин под названием «Hongqi» (предназначенный для высших лиц государства).

Но «запала» у китайских автомобилестроителей тогда хватило ненадолго – в 1965 году правительство Мао Дзэдуна решило аннулировать обязательства Советского Союза по оказанию технической помощи в строительстве промышленных предприятий, внедрив политику «Большого скачка» (в результате чего выпуск легковых автомобилей практически «сошел на нет»).

«Второе дыхание» производство легковушек в Поднебесной обрело к середине 1980-х годов – в этот раз оно, во-первых, основывалось на «лицензионных отношениях» с европейскими и японскими компаниями, а во-вторых, опиралось на создании совместных предприятий китайских автоконцернов с, всё теми же, иностранными партнерами.
Подобное сотрудничество поспособствовало высоким темпам развития автомобильной промышленности Китая, а также появлению множества собственных марок. Но даже при таком подходе китайцы не удержались от заимствований дизайнерских и технологических решений (вопреки желаниям правообладателей) – такие «приемы» они активно использовали во второй половине 1990-х ~ первой половине 2000-х годов (а некоторые из компаний продолжают следовать им до сих пор)…

К середине 2000-х в КНР насчитывалось свыше сотни крупных и небольших производителей легковых автомобилей, однако большинство из них не уделяли должного внимания качеству и надёжности своей продукции – отчего за ней закрепилось звание «китайского ширпотреба». Дабы побороть сложившиеся тенденции, правительство Поднебесной ужесточило требования к машиностроителям – в результате было заметно повышено качество местных «железных коней»…

Продолжая развитие стремительными темпами, уже в 2009 году Китай стал не просто крупнейшим в мире рынком для легковых автомобилей, но и ведущим автопроизводителем (ежегодно выпускающим больше машин, чем все европейские страны вместе взятые). Сегодня автопром КНР постепенно отходит от «банального клонирования» (моделей известных автомобильных брендов) к официальному партнерству с мировыми автоконцернами (попутно вкладывая огромные деньги в разработку собственных технологий).

И это дает видимый результат: в 2010-х годах китайцы не просто развивают «бешеными скачками» выпуск «традиционных» автомобилей всех «форматов» (от миниатюрных моделей до представительских седанов и огромных внедорожников), но также делают ошеломляющие успехи в создании электромобилей (правда, подобные наработки пока что носят лишь «локальный характер»).

Ну а если автопром Поднебесной продолжит заданный курс, то, вероятно, уже в недалёком будущем выбьется в лидеры не только по продажам и выпуску легковушек, но и в плане создания передовых технологий в автомобилестроении.

все марки, цены, и их особенность

Китайцы постоянно удивляют выпуском товаров различной категории с отличным качеством. Марки китайских автомобилей перестали вызывать недоверие, благодаря безупречной сборке и демократичной стоимости. Автомобильная промышленность в стране развита давно. Только одних заводов насчитываются около 150 единиц, среди которых именитые автоконцерны.

Марки китайских автомобилей: список с эмблемами

Китайцы ежегодно выпускают несколько десятков миллионов машин. Большая часть производится на экспорт, в том числе и на территорию Российской Федерации. Автопром развивался не без помощи Советского Союза, когда китайцы сначала стали выпускать грузовики и комплектующие к ним, постепенно вытесняя марки грузовых машин других автопроизводителей.

Справка: Первым легковым автомобилем стал лимузин длиною в 6 метров, предназначенный для транспортировки высокопоставленных чиновников.

Среди представленных китайских марок машин встречаются и те, кого знают не понаслышке. Условно все модели можно поделить на две категории:

1. Автомобили, чья сборка находится под контролем известных брендов;
2. Модели, направленные на внутренний рынок.

• FAW – старейший создатель автомобилей. Первым, в 1953 году представившим свету грузовик, китайского происхождения. Через пару лет линейка пополнилась легковыми авто. В истории компании успех пришелся на середину 60-70-х годов прошлого столетия. В 2000-х годах FAW заняла свое место в десятке лучших производителей авто и чуть позже подписало договор о сотрудничестве с TOYOTA.

Название компании в переводе звучит, как «Первая автомобильная корпорация Китая». На логотипе нарисована цифра «1» со схематичными крыльями – олицетворение орла, покоряющего мир.

• Changan – корпорация с мировым именем была основана в 1862 году. Логотипы компании узнаваемы за счет своей простоты и качества машин. На эмблеме символично изображена Земля, заключенная в круг. Это говорит о том, что развитие компании не остановилось и движется вперед. Синий цвет символизирует бережное отношение к экологии и применение новых технологий. Литера «V», как символ победы и наличие ценностей у компании.

• Китайские логотипы нередко копируют европейские бренды с некоторыми отступлениями. Значками с изображением лошади маркирует свои авто Baojung, название которой значит «драгоценная лошадь». В действительности, компания выпускает бюджетные модели машин.

• Lifan – компания, созданная в 1992 году, специализировалась на выпуске мотоциклов, грузовиков и автобусов. К разработке первого легкового авто Lifan приступил лишь в 2005 году, сотрудничая в тандеме с Mazda. Знаки с изображением трех парусников можно встретить во всем мире. Особенность — хорошее сочетание цены и качества.

Справка: В 2008 году совместно с компанией Derways (российский производитель внедорожников) создали общую компанию.

• Brilliance практически является дочерней компании концерна BMW. Внешний облик машин близок к экстерьеру BMW. Копии производятся на законных основаниях. Автомобили немецкого качества по доступной цене. Линейка узнаваема по логотипу с изображением двух переплетающихся серебряных иероглифов.

• Сила и единение – таков посул значка относительно молодой компании Chery. На ней переплетены первые заглавные буквы компании A и две С (Chery Automobile Corporation). Она одна из первых, кто решил интегрировать свою продукцию в страны Европы и Америки. Машины собираются на территории России, Ирана, Китая. Первые модели были «сырыми» и не особо отличались качеством. Сейчас ситуация выглядит совсем по-другому.

• Geely. В этой компании находятся сразу несколько брендов. Название можно интерпретировать по-разному. Само же руководство Geely переводит его, как «счастье». Не однозначно изображение на эмблеме. Одинаково верно мнение и о вершине горы, и о направленном вверх, белом крыле птицы.

Geely – наиболее конкурентноспособная марка. Популярность бренда в грамотно разработанной политике. Правильный подход привел к тому, что китайский бренд выкупил Volvo. Теперь китайские автомобили будут производиться в самой Европе.

• Great Wall или «Великая стена» — название, говорящее о высоком патриотизме. На лого изображен фрагмент (зубец) Китайской стены, помещенный в окружность. Это крупнейший автомобилестроитель в Поднебесной. Он лидирует по производству пикапов для местного рынка. Компании принадлежат 4 полноценных завода по сборке машин, 20 предприятий по производству запчастей.

• «Построй свою мечту» — BYD, следующий китайский бренд, знаменитый своим открытым плагиатом на эмблемы других марок машин. Потому лого постоянно видоизменялось, пока не приобрело упрощенный вариант из трех букв. Сейчас компания выпускает около 200000 машин в год. В список входят седаны, хэтчбэки различного уровня.

• BAIC знают не только на территории России, но и во всем мире. Это масштабный китайский автопром.

• Знаки JAC говорят о китайской марке, как о перспективном производстве с продукцией высокого качества.

• На фото представлена эмблема еще одной компании – Dongfen. К их продукции все чаще присматриваются покупатели, ищущие качественную и недорогую иномарку. Внешне изображение на лого напоминает восточный символ инь-янь.

• Сходство с символикой Адидаса имеется и у Foton. Но видимо, это совсем не волнует руководство компании, которое продолжает вести свое предприятие к вершине успеха. Несмотря на то, что это государственная компания, производит она коммерческие модели и продолжает оставаться одной из самых крупных в стране.

• GAC известна своими легковыми авто «Трампчи». Она производит и реализует авто любого класса, начиная с легковушек и заканчивая автобусами, не считая коммерческой техники.

• Автобренд Haima возник в результате сотрудничества Mazda и FAW. Потому не странно, что ее логотип отдаленно напоминает значок Mazda, олицетворяющий жизнь, свет и мудрость. В 2006 году машины выпускались уже под этим именем, а спустя пару лет, компания удачно стартовала на рынке экспорта.

• Каталог пополняет и Hawtai, получивший первые навыки в тандеме с Hyundai Motors. За короткий срок она переросла из компании в целый концерн, занимающийся производством полного цикла автомобилей различного класса.

• Символический значок у HIGER, который специализируется на выпуске автобусов различного назначения. Изображение на знаке олицетворяет рукопожатие клиента и представителя концерна.

В чем особенность китайских автомобилей

Популярность машин из КНР обусловлена их невысокой стоимостью. Многие модели обладают технической оснащенностью аналогичной именитым европейским и американским машинам. Но их цена в два раза меньше.

Продаваемые машины из Поднебесной, плюсы:

• Небольшая стоимость;
• Прекрасный экстерьер и интерьер даст фору любому «европейцу»;
• Им не страшны российские дороги и отечественное топливо;
• Модели оснащены всевозможными опциями.

Минусы у них имеются:

• Большинство моделей не могут похвастать качеством сборки. Однако этот вопрос уже к той стране, где собиралось авто;
• В салонах некоторых автомобилей качество отделочного материала оставляет желать лучшего;
• Слабая электроника.

Отсутствие запчастей уже неактуально, так как Китай уверенно завоевывает мировой рынок.

Лучшие модели

Некоторые фирмы своей продукцией завоевали и отечественный рынок. Впереди всех лидирует тройка:

Lifan

Несколько моделей Lifan занимают главенствующие позиции сразу по нескольким параметрам, стоимости, популярности и качеству.

• Lifan Solano – комфорт и безопасность при поездке. Оценка велась исходя из надежности системы, безопасности как для водителя, так и для пассажиров и долговечности. Фото показывает нам прекрасный экстерьер представительского класса. В наличии двухступенчатые подушки безопасности, усиленные стойки, дисковые тормоза и многое другое.

• В 2016 году, за 6 месяцев было продано около 8 тысяч единиц Lifan X60. В этом году на российский рынок вышли новые модели Cebrium, X50, X70. Один из самых доступных кроссоверов.

• Покорила пользователей китайская малолитражка Lifan Smily своим симпатичным видом. Модель проста и удобна в обслуживание.

Geely Emgrand

Каталог пополняют новые модели, отличающиеся стильным экстерьером, просторным салоном и высокотехнологичной начинкой. Emgrand — машины представительского класса Люкс. Среди них есть «спортивки» и джипы.

• Передние фары у Geely Emgrand 7 с дневными ходовыми огнями на светодиодах. Решетку радиатора покрывает хромированная отделка, а передний бампер придает авто спортивный вид. Высокая степень безопасности обусловлена совместной работой с Volvo. Предусмотрено 6 подушек безопасности. Современные технологии облегчили процесс вождения и управления автомобилем.

• Проверенный временем Emgrand X7 остается лидером среди доступного ценового диапазона, сохраняя хорошее качество. В зависимости от версии салон этой модели обладает оптимальным микроклиматом, неплохой стереосистемой. Основное преимущество в сочетании цены и качества.

Chery Automobile

Изначально, фирмы под этим названием специализировались на производстве двигателей и поставке машин для такси местному управлению. На территории страны она начала продавать свои модели только в 2001 году, а уже через 4 года пустила их на экспорт.

Ее модель одна из первых получило высший бал по безопасности, исходя из результатов краш-теста. Компания, следуя веянию моды, стала выпускать не только стандартные, но и гибридные авто и электромобили.

Chery QQ

Chery QQ – это серия новеньких мини доступна в двух комплектациях:

• 1,1 литр / 67 лошадиных сил;
• 0,8 литра / 51 лошадиная сила.

Оба двигателя соответствуют стандарту Euro III. Отличаются экономичным расходом топлива и симпатичным экстерьером, пригодным для прохождения сквозь городские джунгли.

Chery Tiggo

Кроссовер компактных размеров. Несмотря на то, что основное производство сосредоточено в Китае, сборкой этих моделей занимались в РФ, Египте, Уругвае и Италии. Российскому потребителю хорошо знаком Chery Tiggo 5. Его отметили за отличное качество сборки, удобство, практичность, надежность. Высокий клиренс обеспечивает хорошую проходимость в условиях внедорожья. Интерьер покоряет своими натуральными материалами (кожа) и электрической регулировкой сиденья. Кузов авто был разработан специалистами Saab и BMW.

BYD Auto

BYD Auto представлено сразу несколькими линейками кроссоверов, седанов, хэтчбэков и микроавтобусов. Изначально базой являлись старенькие «японцы», но стремление создавать китайские авто марки мирового уровня, говорит о высокоразвитом патриотизме. Возможность быстрого развития предоставила модель BYD F3.

BYD F3

Это четырехдверный седан, рассчитанный, на пять мест, с виду напоминает Toyota Corolla. Комплектуется модель 1,6 – литровым двигателем мощностью в 100 лошадиных сил. В тандеме с ним выступает 5-ступенчатая коробка передач. Основное преимущество в невысокой цене и хорошей комплектации.

Интересный факт: Разработчики заинтриговали потребителей тем, что они сделали пульт дистанционного управления мотором. При помощи пульта можно на небольшой скорости передвинуть автомобиль вперед или назад. Однако такая возможность появится у машины следующего поколения.

Great Wall Motors

В Поднебесной этот концерн занимает первую строчку рейтинга по продажам пикапов. Имеет расширенный модельный ряд. Это микроавтобусы, минивэны, внедорожники, легковые авто и многое другое. Компания изготавливает запчасти, которые используют практически во всех машинах, производимых в Поднебесной.

Great Wall Voleex C30

Можно купить самый безопасный в Китае автомобиль – Great Wall Voleex C30. Мощность его 1,8-литрового двигателя 105 лошадиных сил. Экономичный расход топлива, возможность замены 5-ступенчатой коробки передач на вариатор с ручным переключением. Выпускается в трех комплектациях: Стандарт, Люкс, Элит.

Заключение

Китайские автобренды за последние десятилетия показали свой потенциал. Среди имеющихся марок есть совсем молодые, с интересным будущим. Имеются компании, способные составить достойную конкуренцию. Широкий модельный ряд, экономичный расход, контроль на всех этапах производства, оптимальное сочетание цены и качества, в котором имеется существенный прогресс. Автопроизводители Поднебесной стараются учитывать потребности потенциального покупателя.

Китайские марки машин: фото, названия, список, значки

Автомобильная промышленность в Китае, по оценке Международной организации производителей автомобилей (OICA), является самой крупной в мире уже на протяжении 10 лет. С 2009 г. количество автомобилей, произведенных в этой стране, стабильно превышает объемы производства машин во всех странах Евросоюза вместе взятых. Даже если сложить все автомобили, сошедшие с конвейеров в США, и прибавить к ним количество автомобилей из Японии, все равно Поднебесная останется на лидирующих позициях.

Хотя большая часть автомобилей продается на местном китайском рынке, с 2011 г. наблюдается стабильный рост объема экспорта авто. Китайские производители нацелены на завоевание зарубежных автолюбителей путем построения конкурентоспособных заводов и выпуска более привлекательной и надежной техники.

История автомобилестроения в Китае

Китайский автопром имеет крепкие советские корни. Многие заводы, а также дизайн некоторых автомобилей были внедрены еще в 50-е гг. прошлого века при активной поддержке СССР. Вплоть до последней четверти 20 в. производство и продажи подобной техники были небольшими и едва достигали 200 тыс. единиц в год.

Однако в 1990-е гг. автомобилестроение в КНР рвануло вперед, и к началу 2000-х ежегодно поставляла на рынок до 2 млн автомобилей. Вступление Китая во Всемирную торговую организацию (ВТО) вывело данный сектор экономики на новый уровень. С 2002 по 2007 гг. показатели производства машин росли в среднем на 21% ежегодно.

В показательном 2009 г. Китай произвел порядка 13 млн автомобилей, 8 млн из которых были легковыми, а 3,4 млн – автобусы и грузовики. В этом же году страна потеснила с пьедестала США, бывшего ранее крупнейшим автопроизводителем в мире. В 2017 г. на китайских заводах было произведено более 29 млн различных видов автомобилей, что составило 30% от общего мирового объема автопроизводства. К концу 2009 г. количество официально зарегистрированных легковушек, автобусов и грузовиков на дорогах Поднебесной достигло 62 млн единиц, а к 2020 г. прогнозируется их рост до 200 млн.

Самые известные китайские автомобильные бренды

Брендов китайской автомобильной техники огромное множество, однако, россиянам известны немногие из них.

BYD

Логотип BYD

BYD – китайский производитель автомобилей и аккумуляторных батарей, которые выпускают два подразделения компании: BYD Automobile и BYD Electronic. Название образовано первыми буквами слов из фразы «Build Your Dreams», что на русский язык переводится как «Построй свои мечты».

В 2010 г. ведущий деловой журнал США BusinessWeek отдал BYD 8-е место среди самых инновационных компаний в мире. Позади остались даже такие несомненные лидеры автомобилестроения как Ford, BMW и Volkswagen. BYD гордится большим разнообразием моделей своих автомобилей: от малолитражек до автобусов, от электромобилей до гибридов. Несмотря на широкий модельный ряд, машины концерна продаются по большей части в КНР, и лишь ограниченное количество товара идет на экспорт в развивающиеся страны.

Электрический кроссовер BYD E6

В 2008 г. известный американский предприниматель У.Баффетт приобрел долю в компании BYD, что позволяет судить о привлекательности китайских автопроизводителей для инвесторов даже с другого конца света.

SAIC

Логотип SAIC

История SAIC берет своё начало в 1940-х гг., когда была создана небольшая государственная компания по производству автобусов и сельскохозяйственных машин. В период с 1958 по 1991 гг. она выпускала седан Shanghai SH760, на котором разъезжали партийные чины КНР, не дотягивающие по рангу до FAW Hong Qi. За основу SH760 был взят Mercedes-Benz 220S 1950-х гг. выпуска.

Легендарный Shanghai SH760

Сегодня на территории страны насчитывается порядка 50 предприятий, которыми владеет SAIC Motor. Компания продаёт автомобильную технику под различными брендами, а также комплектующие к ней. Maxus, MG Rover  и Roewe принадлежат непосредственно этой китайской корпорации, однако сотрудничество с иностранными автомобильными производителями делает возможным сборку на заводах SAIC таких марок как Buick, Chevrolet, Iveco, Škoda и Volkswagen для китайских потребителей. Поставлять свою продукцию за рубеж SAIC начала сравнительно недавно, в 2007 г., но уже имеет представительства в США, Великобритании, Австралии, Тайланде, Индии, ОАЭ и Германии.

Седан представительского класса Roewe 950

FAW

Логотип FAW

Товарными направлениями корпорации FAW являются легковые автомобили, автобусы, коммерческий транспорт различных категорий и автозапчасти. Холдинг производит автомобили 10 различных брендов, включая свой собственный FAW. Первый завод FAW был открыт в 1953 г. при поддержке СССР. Советский Союз обеспечил производство инструментами, станками и другим сопутствующим оборудованием. За несколько месяцев до открытия 39 работников FAW прошли стажировку на заводе по производству грузовых автомобилей им.Сталина. Первый грузовик, четырехтонный Jie Fang CA-10 на базе советского ЗИС-150, сошёл с конвейера только в 1956 г. Легковушки FAW начал выпускать с 1958 г. Их первый седан Hong Qi стал также первым легковым автомобилем, выпущенным китайским производителем. Hong Qi так понравился партийной элите, что его без особых конструктивных изменений выпускали в течение последующих 30 лет.

Представительский седан Hong Qi СА72 (1959)

FAW стал вторым китайским производителем, установившим крепкие связи с зарубежным автомобильным концерном — с Volkswagen. Вскоре за VW было налажено сотрудничество с Toyota и General Motors. Несмотря на то, что изначально продукция FAW была ориентирована на местный рынок, начиная с 1957 г. тысячи машин этой компании поставляются в более чем 80 стран мира: в Египет, Пакистан, Россию, Иран, Уругвай, Ирак, Иорданию, Мексику, Мьянму и в страны Африки.

FAW Besturn X 80 с 2017 г. продается в России

Great Wall

Логотип Great Wall

Этот бренд стал популярен в 2013 г. после всплеска продаж его легендарного внедорожника Great Wall Hover в Китае. Основанная в 1984 г., эта компания занималась производством исключительно грузовых автомобилей вплоть до 2010 г. Все это время она торговала пикапами, став наиболее успешным продавцом в данном сегменте в своей стране в 1998 г. Однако триумф Great Wall Hover в 2013 г. подтолкнул концерн к завоеванию зарубежных рынков. Данная модель покорила автолюбителей в Южной Африке, России, Италии и еще во многих развивающихся странах мира.

Легендарный Great Wall Hover H5 Extreme Edition

И хотя в самом Китае концерн Great Wall периодически критикуют за медленное введение новейших технических разработок и возможное переоцененное позиционирование своей продукции на рынке, ничто не помешало этой компании стать крупнейшим китайским производителей внедорожников и пикапов.

Название Great Wall позаимствовали у главной достопримечательности своей страны – Великой китайской стены. Если вглядеться, то на логотипе бренда можно увидеть совмещенные заглавные буквы G и W, образующие стилизованное изображение сторожевой башни, и кольца, символизирующего Великую китайскую стену.

Geely

Логотип Geely

Название этого производителя с китайского языка переводится как «благоприятный» или «везучий», а девиз звучит так: Sweet life, Geely drive – «Сладкая жизнь, счастливое вождение». Geely – это международная компания, которая занимается разработкой и выпуском мотоциклов и скутеров Geely, легковых автомобилей под брендами Geely, PROTON, Volvo, Lotus, автомобилей для лондонских такси марки Englon и владеет австралийским заводом по производству автоматических коробок передач DSI. Сегодня Geely входит в ТОП-500 крупнейших компаний Китая и в десятку ведущих автопроизводителей в своей стране. Основанная в 1986 г. Geely изначально выпускала холодильники и мопеды, но со временем превратилась в автомобильного гиганта, получившего звание «самого инновационного китайского производителя». Продукция 18 заводов этой компании поставляется не только на местный рынок, но и в Саудовскую Аравию, Австралию, Бразилию, Чили, Венесуэлу, Россию, Южную Африку. По опросам российских автолюбителей бренд Geely является самым узнаваемым среди всех китайских марок автомобилей в России. Концерн заботится о подготовке квалифицированных кадров для автомобилестроения, и поэтому создал на территории своей страны несколько автомобильных колледжей и технологический институт.

Geely Engrand EC7

Chery

Логотип Chery

На сегодняшний день это самый крупный экспортер китайских автомобилей за рубеж. Концерн был основан в 1997 г. и сначала выпускал исключительно автомобильные двигатели. В 1999 г. с конвейера завода Chery сошел первый автомобиль, а с 2011 г. более 25 % всех произведенных компанией машин отправляется за рубеж. Chery входит в ТОП-10 крупнейших автопроизводителей Китая и выпускает минивэны, кроссоверы и легковые автомобили. Компания по праву завоевала хорошую репутацию на мировом рынке за счет внедрения современных технологий и выпуска автомобилей нового поколения. Автолюбители выбирают продукцию Chery за ее оригинальный дизайн, отличные технические характеристики и ходовые качества. Внешний вид и внутренний интерьер автомобилей этой марки создают впечатление, будто над ними потрудились инженеры и дизайнеры ведущих зарубежных автомобильных брендов. И это действительно так: тормозная система разрабатывается совместно со специалистами из корпорации Bosch, а конструктивные особенности автомобилей, обеспечивающие их пассивную безопасность – вместе с мировым лидером по производству систем безопасности для транспортных средств Autoliv. Постепенно концерн Chery открывает свои заводы за пределами Китая, а также налаживает связи с иностранными лидерами автомобилестроения для того, чтобы продвигать собственную продукцию на мировом рынке, а также способствовать распространению в Китае зарубежных марок авто.

Chery Tiggo вошел в ТОП-10 самых продаваемых китайских машин в 2017 г.

Brilliance Auto

Логотип Brilliance

Основанная в далеком 1949 г., компания Brilliance Auto интенсивно развивалась в течение почти 70 лет. Сегодня она занимает 7-е место среди крупнейших автопроизводств в КНР, имея около сотни филиалов, 2 исследовательские лаборатории и несколько заводов по производству запчастей. Brilliance Auto – единственная компания в КНР, тесно сотрудничающая с гигантом мирового автопрома BMW. Немецкий концерн помогает разрабатывать стратегии развития и управления торговыми марками, которыми владеет Brilliance: микроватобусы JinBei и Granse, легковые автомобили Zunchi и Zhonghua. Надежные JinBei активно используются китайской полицией, скорой помощью и другими специальными службами, а легковые машины под бредом Brilliance, созданные совместно с BMW, являются одними из немногих по-европейски роскошных автомобилей на рынке Поднебесной.

Микроавтобус JinBei на службе у полиции

Lifan

Логотип Lifan

Lifan – китайский производитель легковых автомобилей, кей-каров, мотоциклов класса эндуро и грузовиков. Компания также занимается деятельностью, далекой от автомобилестроения: выпуском спортивной обуви и виноделием. За пределами Китая Lifan больше известен своими компактными легковушками и минивэнами, завоевавшими рынки многих развивающихся стран.

Эта марка была основана в 1992 г. и представляла собой в то время небольшую мастерскую по ремонту мотоциклов, в которой трудились всего 9 человек. Но уже в 2009 г. Lifan занял 5 место среди крупнейших производителей мотоциклов в Китае. В 2005 г. были выпущены первые автомобили этого бренда – минивэн LF6361 и пикап LF1010. С тех пор модельный ряд Lifan значительно расширился, включая легендарные Lifan 320 или Smily, Lifan 520 или Breez, Lifan 620 или Solano и Lifan X60. Концерну принадлежат заводы в Китае, Уругвае, Иране, Египте и Азербайджане, а также научно-исследовательский центр, владеющий 346 патентами в области развития автомобилестроения. По количеству автомобилей, экспортируемых в зарубежные страны, Lifan конкурирует только с Chery. Покорение российского авторынка компания начала в 2007 г. с производства Lifan Breez в г.Черкесске, и через 5 лет стала одной из самых продаваемых в России китайских марок автомобилей.

Lifan Solano производится в г. Черкесске

Foton 

Логотип Foton

Специализация данной китайской корпорации состоит в разработке и производстве автофургонов, тяжелых грузовиков, автобусов и сельскохозяйственной техники. Наряду с производителем легковых автомобилей BAIC Motor и производителем военной техники BAW, Foton входит в холдинг BAIC Group.

Изображение стилизованного бриллианта на эмблеме данной марки символизирует три принципа Foton: технологические инновации, заботу о людских ресурсах и гармонию красоты. Совместно с концерном Daimler AG эта компания наладила в Китае производство средней и тяжелой грузовой техники, а с 2019 г. планируется выпуск легких грузовиков в сотрудничестве с итальянским брендом Piaggio. Foton активно занимается продвижением соей продукции за рубежом, имея представительства в России, Монголии, Бразилии, Колумбии и Индии.

Foton BJ1069 2018 г.

Копирование авто китайскими производителями

Китайцы вообще симпатизируют всему европейскому, и поэтому на рынке часто появляются более дешевые копии брендовых авто, созданные трудолюбивыми инженерами из Китая. Периодически автомобильные компании КНР обвиняются в нелицензионном копировании автомобилей других производителей. Выиграть подобное дело в местном суде иностранным производителям достаточно сложно, но существуют примеры, когда китайские компании были наказаны за выпуск плагиата. Так, например, были запрещены поставки в Германию кроссовера Shuanghuan CEO, являющегося копией BMW X5. А компания Great Wall выплатила огромный штраф после выпуска на рынок своей Peri, скопированной с итальянского Fiat Panda.

Chery QQ и Daewoo Matiz

Lifan 320 и Mini One

Great Wall Peri и Fiat Panda

Brilliance V5 и BMW X1

BYD F3 и Toyota Corolla

Говоря о китайском автопроме в целом, это, конечно, сегмент недорогих автомобилей с невысокими показателями по безопасности, в создании которых широко используются дизайнерские решения и технические разработки иностранных автопроизводителей. Качество китайских машин стремительно растет, однако, пока они не выдерживают конкуренцию с мировыми автомобильными гигантами.

Топ-5 китайских авто, за которые не стыдно

Не поверите, но до сих пор есть люди, которые уверены, что все китайские автомобили — это дешевые копии немецких, британских или японских моделей. Наверно, эти же люди думают, что Nokia — лучший телефон. За последние 3—4 года китайские автопроизводители выросли из штанишек и продолжают активно развиваться. Причем в отличие от корейских компаний, которые во время своего подъема были нацелены в первую очередь на экспортный потенциал, в Китае автомобильные бренды работают в основном на удовлетворение растущего спроса на бездонном внутреннем рынке. Сегодня мы вместе с шоу «Автопанорама» на VOKA познакомимся с пятеркой впечатляющих машин, созданных в КНР. В рейтинг попали модели, которые пока неизвестны на нашем рынке.

Aiways U5

Стартап Aiways был основан в Шанхае в 2017 году и планирует заниматься выпуском исключительно электромобилей. Мировые СМИ заинтересовались компанией еще до премьеры первого концепта. Всех удивило, что за производство машин никому не известного бренда будет отвечать Роланд Гумперт — хорошо себя зарекомендовавший инженер Audi. Кто-то даже назвал Aiways «немецко-китайским» производителем. Глава компании — предприниматель Фу Цяна — заявил, что автомобили марки будут продаваться не только в Китае, но также в США и ЕС.

В апреле 2018-го был показан предсерийный концепт U5 ION, а уже спустя год эта машина приобрела товарный вид. Сегодня кроссовер U5 можно купить в Китае, а в Европе заказы начнут принимать до конца апреля (если, конечно, пандемия не станет преградой для старта продаж). Производство модели налажено на заводе в Шанжао. Китайцы используют модную нынче схему прямых продаж, когда у компании нет дилерской сети, а автомобили заказывают онлайн. Обслуживание будет осуществляться на сервисах-партнерах производителя. Такие уже имеются в Германии, Франции, Нидерландах, Норвегии и Швейцарии. До конца года китайцы обещают расширить список стран.

В основе U5 лежит созданная Aiways архитектура MAC (More Adaptible Structure), которая может «растягиваться» в любую сторону, что позволит компании использовать одну платформу для всего модельного ряда. На подходе — купеобразный SUV U6 и более крупный кроссовер U7. Габаритная длина U5 — 4680 мм, ширина — 1880 мм, высота — 1680 мм. Колесная база составляет 2800 мм. В движение машину приводит один электромотор, расположенный на передней оси. Он развивает 200 л. с. и 315 Н·м. Заявленная емкость тяговой батареи — 63 кВт·ч. Этого хватит на 400+ км.

Клиентам предлагается докупить еще один небольшой аккумулятор на 18 кВт·ч, увеличив запас хода на 100 км. Ну и самое «вкусное» — межсервисный интервал кроссовера составляет 100 тыс. км. Рядовому автолюбителю на СТО можно не заезжать примерно 5 лет!

NIO ES6

В 2014 году в Китае случился настоящий бум новых брендов, которым прочили роль «убийц Tesla». Одним из таких стартапов стала компания NIO, основанная бывшим руководителем NextEV Уильямом Ли. Как и в случае с Aiways, штаб-квартира производителя находится в Шанхае, хотя представительства имеются в США, Германии, Англии и Гонконге. В новый бренд было вложено огромное количество инвестиционных средств, что позволило нанять аж 2 тыс. специалистов со всего мира. Хотя эксперты считают, что в развитии NIO было немало и стратегических ошибок.

Вдохновившись историей Tesla, начавшей с модели Roadster, Уильям Ли сперва тоже решил выпустить имиджевый автомобиль. Мол, пусть он и не соберет много заказов, но заставит людей обратить внимание на NIO. Так в 2017-м на свет появился суперкар EP9 (на фото выше). Многие из вас наверняка видели эту машину на YouTube, в роликах с громкими названиями в стиле «Не поверите, но этот автомобиль родом из Китая». Однако в нашей подборке мы решили вспомнить другую модель — более приземленный кроссовер ES6.

Этот электрический паркетник стал спасательным кругом для компании, у которой в 2019 году буквально закончились деньги. К тому времени у NIO были только концепты и дорогой SUV ES8, не спешивший догонять Tesla Model X по продажам. Нужна была более доступная, массовая модель. Такой и стала ES6. Машина предлагается в трех комплектациях: Standard, Performance и Premier Edition. Базовая версия оснащается двумя моторами, каждый мощностью 217 л. с. До сотни ES6 Standart разгоняется за 5,6 секунды. Неплохо для «базы»!

Более дорогие модификации имеют иной мотор на задней оси — мощностью 326 л. с. Спринт от 0 до 100 км/ч у них занимает 4,7 секунды. Независимо от версии клиент волен выбрать одну из двух тяговых батарей. Стандартная имеет емкость 70 кВт·ч, более дорогая — 84 кВт·ч. Запас хода по циклу NEDC составляет от 410 до 510 км. Как можно догадаться из характеристик, бюджетным китайский электрокар не получился — базовая версия стоит примерно 50 тыс. долларов.

GAC Aion LX

Компания GAC, созданная при поддержке Bertone, выпускает автомобили уже 10 лет. В портфолио этого производителя есть линейка бензиновых машин, хотя в последние годы бренд, как и многие другие китайские фирмы, переориентировался на выпуск электромобилей. Любопытно, что свою EV-историю GAC начала не со спорткаров или кроссоверов, как это модно, а с седанов, которые не пользуются большим спросом ни в Китае, ни на других рынках.

Наигравшись в «четыре двери» с моделью Aion S, год назад компания представила полностью электрический паркетник LX. Эта флагманская модель премиум-класса уже получила высокие оценки у себя на родине и собрала немало заказов. Цены на автомобиль варьируются между 35 и 43 тысячами долларов. Самая доступная модификация оборудована батареей емкостью 70 кВт·ч. Заявленный запас хода — 500 км. Есть еще тяговый аккумулятор на 93 кВт·ч. Создатели уверяют, что на одном заряде такая машина может проехать 650 км.

В топовых исполнениях суммарная отдача силовой установки, включающей два мотора, составляет 407 л. с. Этого достаточно, чтобы разгонять компактный SUV до сотни за 3,9 секунды. А еще у автомобиля действительно премиальный салон. Здесь исключительно дорогие материалы отделки, продвинутая электроника, куча ассистентов, широкий диапазон настройки кресел. Десять лет назад было сложно представить, что в Китае когда-нибудь будут делать подобные машины.

Exeed LX

Надоело читать про электрокары? Ладно, вот вам парочка крутых «китайцев» с ДВС под капотом. Возможно, вы пропустили, но в последние годы компания Chery представила несколько очень интересных моделей, которые далеко упали от «яблонь-предшественниц». А чтобы закрепить свои позиции и поднять давление скептикам, не верящим в китайский автопром, в 2017-м производитель запустил еще премиальный суб-бренд Exeed (что-то типа Lexus у Toyota). Кстати, в текущем году эти машины должны доехать до рынка ТС!

Денег у Chery сейчас предостаточно, что позволяет компании экспериментировать и искать новые ниши. В начале 2018-го все ахнули, увидев предсерийный концепт Exeed LX. Спустя год автомобиль поставили на конвейер, хоть и упростив дизайн по сравнению с прототипом. Это была первая рыночная модель премиум-бренда, но далеко не последняя. Позже появились люксовые паркетники TX и TXL, на подходе огромный вседорожник VX.

Упомянутый LX построен на базе нового Chery Tiggo, хотя отличается от него дизайном и богатым салоном. Машину украшают полностью светодиодные фары и 19-дюймовые диски. Внутри — дорогая кожаная обивка кресел, мягкий пластик, вставки под дерево, множество сенсорных панелей. По примеру Mercedes приборка и экран мультимедийной системы объединены в блок с двумя 12,3-дюймовыми секторами. Сенсорная панель управления «климатом» словно перекочевала сюда из новеньких Range Rover. Под капотом — современный 1,6-литровый турбомотор мощностью 197 л. с. Коробка передач — 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Как и Tiggo 7, кроссовер LX может быть только переднеприводным.

Wey VV5

Не только у Chery появился собственный премиум-бренд. Компания Great Wall тоже создала подразделение, которому суждено выпускать исключительно дорогие модели. Называется оно Wey. Запоминайте это название — однажды производитель доберется до нашего рынка и составит конкуренцию Geely и Haval. Модели Wey, представляющие собой исключительно паркетники, нацелены на более консервативную аудиторию и лишены сенсорно-футуристичных салонов. Но все равно интерьеры выглядят достойно. Как и экстерьеры. Вот, например, свежий VV5.

Модель достаточно компактная (длина 4462 мм) и уже успела пережить небольшой рестайлинг, принесший ей другие бамперы. Оптика у автомобиля светодиодная. Интерьер хоть и напоминает Mercedes предыдущих поколений, однако вряд ли разочарует людей, выбирающих машину за 20—25 тыс. долларов. Именно столько производитель просит за VV5. Кроссовер очень хорошо укомплектован — в наличии адаптивный круиз-контроль, автоматический экстренный тормоз, круговой обзор, подогревы всего на свете, 2-зонный «климат», LED-подсветка в салоне с возможностью выбора цвета.

Пока мы с вами боимся покупать автомобили с турбомоторами, китайцы постепенно отказываются от атмосферников. Под капотом топовых Wey 2-литровый турбодвигатель мощностью 224 л. с. Базовые версии тоже с нагнетателем: 1,5 литра, 169 л. с. Коробка — 7-ступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями. Привод либо передний, либо полный с муфтой подключения задней оси.

---

VOKA — это видеосервис c разнообразным контентом: более 20 000 фильмов и сериалов в HD-качестве, более 140 ТВ-каналов, онлайн-трансляции музыкальных и спортивных событий, популярные фильмы на белорусском языке в разделе CINEVOKA.

Для всех автолюбителей одно из самых известных и узнаваемых белорусских автошоу доступно в новом формате на VOKA. Новые выпуски шоу «Автопанорама» появляются на VOKA каждую пятницу. Бесплатный просмотр доступен всем желающим после авторизации на видеосервисе VOKA.

---

Спецпроект подготовлен при поддержке УП «А1», УНП 101528843.

Хроника коронавируса в Беларуси и мире. Все главные новости и статьи здесь

Самые оперативные новости о пандемии и не только в новом сообществе Onliner в Viber. Подключайтесь

Auto.Onliner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости

Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. [email protected]

Список китайских авто — описание марок и новинки автопрома

Еще недавно китайские автомобили не представляли собой особого интереса на внешнем рынке: машины не выдерживали конкуренции из-за слабой базовой комплектации и низкого качества материалов.

На данный момент современные китайские машины на фоне проверенных временем лидеров стали отличаться в лучшую сторону. Для производства новых моделей китайские инженеры все чаще стали применять детали от европейских и японских производителей, что положительно сказывается на качестве сборки.

Машины, которые производит Китай, условно делятся на 2 группы. Первая группа – это модели лицензионные, качественные и относительно дорогие. При сборке они находятся под контролем знаменитых марок. Например сборка модели Hyundai Elantra и Honda Accord. Вторая группа марок китайских машин – это автомобили «чисто» китайского производства. Например, джип Cheetah, также известный под названием «Гепард». Часто эти авто представлены только на внутреннем рынке и на экспорт не поставляются.

В целом можно сказать, что все китайские автомобили стоят своих денег. Однако, владельцу авто придется мириться с их недостатками. Стоит отметить низкое качество материалов: тонкие листы металла быстро ржавеют и гниют, а невысокое качество сварки и низкопробная сталь может стать причиной серьезных поломок. Кроме того, на китайские легковые машины редко ставят дизельные двигатели, а бензиновые силовые агрегаты нельзя назвать экономичными.

Безопасность — еще один «скелет в шкафу» китайского автопрома. Из всех китайских автомобилей только Geely Emgrand EC7 прошел краш-тест по европейским стандартам.

Список китайский марок автомобилей

Развитие автомобильной промышленности в Китае началось в 50-х годах прошлого века. Страна занимает первое место по количеству автозаводов в мире — здесь их более 145. Производители стараются соответствовать наилучшим мировым стандартам и использовать только современные технологии. Однако, по качеству китайские авто пока не могут сравниться с европейскими или американскими машинами, но и стоят они гораздо меньше.

На сегодняшний день на мировом рынке представлены следующие популярные китайские марки авто:

1. Lifan.
2. Geely.
3. Chery.
4. Great Wall.
5. Changan.

Далее мы приведем историю создания некоторых из них.

Трудно выделить свою машину из общего потока в современном городе. Аэрография на авто — один из лучших способов это сделать!

Эта статья будет полезна всем тем, у кого затонированны стекла в авто. Что нужно знать о нарушениях и штрафах за тонировку?

Lifan Industrial Group

Одним из крупнейших производителей авто в Китае является компания Lifan, созданная в 1992 году. В 90-х годах главным ориентиром компании было производство грузовых автомобилей, автобусов, а также мотоциклов. Разработкой легковых автомобилей компания не занималась вплоть до 2005 года. Именно в этом году в мир вышел легковой автомобиль Lifan 520.

Машина разработана на основе сотрудничества – компанией Mazda, известным производителем в Японии. В 2006 автомобиль был запущен на серийное производство, и в этом году был создан Lifan Breeze — экспортная версия Lifan 520 с другим названием. Авто развивало максимальную скорость до 170 км/час.

Lifan Breeze

В 2008 году Lifan Industrial Group совместно с компанией Derways, производителем внедорожников в России, создали общие предприятие.

Количество заводов стремительно росло, прибыль на предприятии увеличивалась и росли темпы производства. Также в этом году внешнему рынку было представлено несколько моделей: авто класса «А» Lifan 320, а также первый кроссовер в компании. Уже на презентации модельный ряд китайских автомобилей покорил публику.

Lifan 320

На данный момент компания Lifan Industrial Group является одной из самых больших негосударственных компаний в Китае. Такого успеха предприятие достигло благодаря своей многогранности, а именно производством не только легковых автомобилей, но и грузовых машин, мотоциклов, автобусов. Отличительной чертой компании Lifan Industrial Group является отличное сочетание качества и цены. Эмблемы китайских авто — многим не известны. Часто они неоднозначны и в тоже время несут определенный смысл. Символ марки Lifan означает «идти под парусами» и состоит из двух 2 иероглифов.

Geely Group Co., Ltd

Geely Automobile Holdings Limited — одна из десяти самых крупных компаний китайского автопрома, созданная в 1986 году. На данный момент по версии журнала Forbes,среди азиатских предприятий Geely находится на 19 месте, а также занимает 447 место в списке «Fortune Global 500» (500 крупнейших предприятий мира). История Geely начинается с 1984 года, когда компания производила холодильники.

С 1992 года совместно с японской компанией Хонда, Geely начала производить скутеры, мотоциклы, а также комплектующие к ним. К 1994 году компания начинает занимать лидерские позиции и приступает к сборке собственной модели. А спустя еще год начинает заниматься сборкой автомобилей. Компания Geely Group в 1997 году стала первой в истории Китая, частным автопроизводителем. Модельный ряд китайских авто Geely имеет достаточно богатую и хорошую базовою комплектацию.

Geely Automobile Holdings Limited является единственной компанией в Китае, которая может участвовать в автомобильных выставках. Китайские автомобили, фото которых можно найти в сети, привлекают своим дизайном, и Geely не есть исключением.
Уже в этом году авто китайского производства представит модельный ряд Geely Group:

• «Gleagle» — воплощение тенденций моды, представят собой седаны, минивэны, семейные авто;
• «Emgrand» (представительский класс) – авто класса «Люкс»,спортивные машины, джипы;
• «Shanghai Englon» (традиционная классика) – представлена седаном среднего размера.

Geely Shanghai Englon

Geely Emgrand

Серия Emgrand — это автомобили представительского класса. 4-х дверные переднеприводные седаны Geely Emgrand 7 и 8 обладают наивысшим высоким классом безопасности в данной серии. Базовые модели оснащены 1,8- и 2-литровыми моторами соответственно, выдающими 127 и 140 л.с. Для переключения передач используются механические и автоматические КПП.

Geely Emgrand 7 седан

Переднеприводной хэтчбек Emgrand EC7-RV вышел уже в рестайлинговой версии. Обновленная версия изменилась решеткой радиатора, бамперами, задними фонарями и головной оптикой. Также поменялись колесные диски и внутренний интерьер. Компания Geely оснастила эту версию “импортными” запчастями: антиблокировочной системой Bosch (Германия), фарами Valeo (Франция), панелью приборов Visteon (США). Наряду с 1,5-литровым, появился 1,3-литровый двигатель на бензине с системой турбонадува. Установлены 5-ти и 6-ти ступенчатые КПП.

Geely Emgrand EC7-RV

Также Emgrand имеет в своей линейке переднеприводной паркетник Geely Emgrand X7 и переднеприводной или полноприводной внедорожник Geely Emgrand X9. Оба этих автомобиля открывали для компании новые возможности, поэтому их разработка велась очень тщательно. Х7 поставляется с бензиновыми 2-х и 2,4-х литровыми моторами и 5-ст. “механикой” и 6-ст. “автоматом”. Х9 имеет 2,4-литровый двигатель и аналогичные Х7 КПП. Оба этих автомобиля отличаются богатой базовой комплектацией.

Emgrand X7

Geely CK-2

Переднеприводной седан Geely CK-2 относится к классу “В”. Минимальная комплектация включает в себя стандартный набор: кондиционер, гидроусилитель руля, ЦЗ с дистанционным управлением, дверные электростеклоподъемники. Имеет 1,5-литровый двигатель с мощностью в 94 “лошадки” и 5-ступенчатой коробкой. Примерный расход бензина составляет 7 л на сотне километров. Цена доходит до 9000 долларов.

В 2015-2016 годах мир увидит еще 22 новых модели, среди которых концепткары и серийные автомобили. Также компания представит электрокар ЕК-2, поскольку разработка эко двигателей стала одним из новых направлений деятельности компании. Создавая эмблему для Geely, автор хотел показать безмятежность жизни. Иероглифы на значке означают удачу, благо и счастье.

Электрокар Geely ЕК-2 в разрезе

Chery Automobile

Инициатором создания компании стала местная мэрия в городе Уху в 1997 году. Длительный период Chery Automobile не имела лицензии на продажу автомобилей по всему Китаю. Сначала компания производила двигатели для других марок автомобилей, а также занималась поставкой машин для такси местным властям. В 2001 году компания SAIC приобрела 20% акций, что предоставило Chery возможность продавать свои автомобили на территории страны.

Компания Chery Automobile стала первой компанией в Китае, которая выпустила свою продукцию на экспорт. Уже в 2005 году производитель попытался внедриться на европейский и американский рынок. Конечно, сразу овладеть новыми территориями не удалось, так как качество не совсем устраивало автомобилистов Америки и Европы. На данный момент сборка авто проводится на заводах в России, Иране и Китае. Автомобили экспортируются более чем в 30 стран мира.

Chery QQ

Автомобиль Chery QQ, о котором мы рассказывали в статье о самых дешевых машинах в мире, выпускался с 2003 года и пользовался огромным успехом. Модель покорила рынок своей низкой ценой, а также относительно богатой комплектацией для такой небольшой и дешевой машины. Компания принимает участие в разных проектах и постоянно предлагает свежие идеи для создания новых моделей.

Chery QQ

Chery Tiggo

Tiggo — малогабаритный кроссовер, выпускаемый концерном Chery Automobile с 2008 года. Из достоинств этого автомобиля стоит отметить неплохое сцепление с дорогой в большую вместимость, а из недостатков — плохую отделку салона и не качественную шумоизоляцию. Производство автомобиля осуществляется в Китае, Италии, Египте и Уругвае, а также в России (на заводе ТагАЗ). Отечественная версия выпускается под названием Vortex Tingo. Цена нового авто в России стартует от 15 850$.

Chery Automobile относительно молодая компания, но не смотря на это она успешно двигается вперед в ногу с технологиями и инновациями и является одним из лидеров в Китае. Под эмблемой компании можно встретить легковые авто, гибридные, а также электромобили. Все машины производства Chery Automobile, представляют собой хорошее сочетание цены и качества.

BYD Auto

Эта автомобильная компания впервые вышла на рынок в 1995 году с очень амбициозными планами по возрождению народного китайского автомобиля. Вся суть работы команды создателей заключена в трех буквах названия BYD (Build Your Dreams), которые дословно переводятся как “Построй свою мечту”. Приоритетом компании, судя по девизу, стало пройти путь самостоятельного развития и создать уникальные марки авто.

Сейчас модельный ряд компании представлен седанами и хэтчбеками, хотя среди них появился кроссовер BYD S6. Одна из первых моделей BYD F3 оказалась очень удачной и дала компании возможность быстрого развития. На данный момент конструкторы делают упор на разработку электромобилей. В этом им помогает болгарская компания Bulmineral, совместно с которой начата разработка электробусов. Евросоюз по достоинству оценил качество и технические возможности автопроизводителя и подписал с ним соглашение по продаже своих электромобилей на своей территории.

BYD F3

BYD F3

Обновленный переднеприводный седан BYD F3 не сильно отличается от своей предыдущей версии. Машина может быть оснащена 1,5-литровым двигателем двух видов – атмосферным, имеющим мощность 108 л.с., и турбированным с 153 л.с. 5-ступенчатая “механика” и 6-ступенчатая трансмиссия с двумя сцеплениями обеспечат работу двигателя. “Начинка” тоже может быть разной: от ABS и кондиционера до Bluetooth-навигации и автотелевизоров. Цены варьируются в пределах 10 000$.

Great Wall Motors Ltd.(GWM)

Компания является одним из крупнейших автомобилестроителей Китая. С 2006 г. она стала ведущей по продаже пикапов на внутреннем рынке и пока не сдает своих позиций. 4 основных завода по сборке машин и 20 дочерних предприятий, производящих запчасти, имеют большой штат сотрудников – более 100 тысяч.

С конвееров GWM сходят не только пикапы, но и легковые автомобили, минивэны, лимузины и микроавтобусы. В настоящее время основным приоритетным направлением, кроме пикапов, компания считает выпуск внедорожников и кроссоверов. Выпускаемые запчасти идут не только для собственного производства, но и используются практически для всех авто, выпускаемых в Китае.

В мае 2014 г. компания запустила инвестиционный проект на территории России. В Тульской области запланировано размещение производства на 2000 га площади. Автомобилестроение, металлообработка и станкостроение – это области развития проекта, полная реализация которого запланирована к 2020 г.

Great Wall Voleex C30

Great Wall Voleex, модель 2010 года.

1,5-литровый бензиновый двигатель со 105 “лошадками” и расходом 6,9 л на сотне обеспечил компактному переднеприводному седану Great Wall Voleex C30 заслуженную популярность. Имеет комплектации Standard, Luxury и Elite. 5-ступенчатая “механика” может быть заменена на вариатор с ручным переключением на 6 передач. В Китае признан наиболее безопасным авто и используется для такси.

Как подобрать хороший и недорогой антирадар? Обзор радар-детекторов, сравнение цен и характеристик.

Преимущества и недостатки разных коробок передач рассмотрены здесь. Читайте в статье: что лучшие выбрать, автомат или маханику?

ТОП 5 лучших моторных масел тут /avtotovary/rashodniki/vybiraem-luchshee-maslo.html Как правильно подобрать масло для дизельного и бензинового двигателей?

Новинки китайского автопрома

Современный мир невозможно представить без Китая. Производство в Поднебесной развивается во всех направлениях, и автомобильная промышленность не стала исключением. Самые известные марки авто Китая, такие как Geely, Great Wall и Chery способны заинтересовать покупателя не только приемлемой ценной, но и высоким уровнем комфорта и безопасности.

Стоит отметить китайские новинкам авто 2014-2015 года. FAW Besturn B70 — седан, созданный на базе предшественника В50, имеет обновленный дизайн и достаточно богатую комплектацию.

FAW Besturn B70

JAC S3 кроссовер с интересным, современным дизайном, приемлемой ценой, и неплохим качеством сборки. Внешне авто чем то напоминает корейскую машину Kia Sportage.

Также одной из самых главных и ожидаемых новостей станет Geely GE limo (одноместный лимузин), чем-то напоминающий Rolls-Royce Phantom.

Geely GE limo

Автомобиль имеет стеклоперегородку, которая разделяет водительское и пассажирское сидения, и кожаное кресло в задней части машины с широкими подлокотниками. Также авто оснащено светодиодной панелью с прекрасной имитацией звездного неба.

Покупка современного китайского авто во многом будет выгодна, так как китайские разработчики представляют покупателю широкий выбора. Технические характеристики быстро растут, что дает китайским производителям возможность составить конкуренцию европейскому рынку, и при этом сохранить максимально доступную цену.

Безопасность — один из главных недостатков дешевых китайских машин. Видео с креш-тестами китайских автомобилей:

ТОП-9 лучших китайских авто

Китайские марки автомобилей продолжают завоевывать российский рынок. Речь идет как о хорошо известных производителях, таких как Great Wall, Haval, Geely, Chery, FAW, так и «новобранцах». Популярным европейским и американским автопроизводителям приходится откровенно туго в такой «гонке вооружения», и многие китайские модели уже мало чем уступают автомобилям лидеров мировой автоиндустрии.

Chery Tiggo 2 New

Если раньше в России марка Черри ассоциировалась с Amulet, недорогим и далеко не роскошным по комплектации и техническим характеристикам седаном, то сегодня он забыт, а на сцену вышло «семейство» Tiggo. Chery Tiggo 2 New придется по вкусу всем, кто любит хэтчбеки с претензией на паркетник. Высокий дорожный просвет позволяет ездить по проселочным дорогам, парковаться на бордюрах и, вообще, вести себя как самый настоящий внедорожник. Комплектация богата на «плюшки», под капотом стоит 1,5-литровый агрегат, коробка передач МКПП или АКПП на выбор. Это отличный выбор для города, но подойдет он и тем, кто живет в пригороде.

Chery Tiggo 5

Еще один из «семейства» Tiggo — кроссовер Chery Tiggo 5. Автомобиль не нуждается в особом представлении. На российском рынке модель появилась относительно недавно и, во многом, благодаря сходству с Toyota RAV4, сразу стала хитом продаж. Китайцы не отстают от японцев, которые каждый год «шлифуют» свой кроссовер, и дорабатывают экстерьер, комплектацию и технические характеристики транспортного средства. Под капотом Chery Tiggo 5 стоит 2-литровый агрегат, автомобили идут как с МКПП, так и АКПП на выбор, в комплектации полно разных «плюшек» вроде климат-контроля и мультимедийных систем.

Lifan Murman

Седан Lifan Murman появился на российском рынке недавно. У себя на родине, в Поднебесной, продается не первый год и довольно успешно, правда, под другим названием. Экстерьер седана чем-то напоминает роскошную Audi A6 (С7), что, как и неплохие технические характеристики и богатая базовая комплектация, подкупает многих автолюбителей. Легковой автомобиль от Лифан больше подходит для бизнеса, как, к примеру, Toyota Camry, но и в качестве семейного он откровенно хорош. Под капотом стоит 1,8-литровый агрегат, китайский седан укомплектован 5-ступенчатой МКПП.

Lifan Myway

Слоган «Мой путь — мои правила» говорит о многом. Lifan Myway относится к классу компактных паркетников, но по техническим характеристикам, в том числе и дорожному просвету, претендует на место в категории самых настоящих внедорожников. К слову сказать, в его экстерьере прослеживаются черты европейских внедорожников, к примеру, того же дорестайлингового Jeep Grand Cherokee (WK2). Стильный экстерьер с намеком на премиального «европейца», длинный список «плюшек» и доступная цена паркетника порадует «продвинутых» автомобилистов, которые планируют в этом году купить новый автомобиль.

Geely Emgrand GT

Geely Emgrand GT получил статус одного из самых красивых седанов Поднебесной. И в этом нет ничего удивительного. Дизайн Джилли разрабатывал знаменитый Питер Хорбери, который долгие годы работал на Volvo. В автомобильной индустрии его знают благодаря тому, что он совершил в 90-е настоящую стилистическую революцию в масштабах шведской марки. Если присмотреться к фото, в чертах «китайца» можно заметить цитирование Volvo S80, а, как известно, у шведов с автомобильным вкусом все в порядке. Для рынка России автопроизводитель предлагает несколько комплектаций с 1,8 и 2,4-литровым агрегатом, АКПП.

Haval h3

Как только кроссовер Haval h3 «зашел» на российский рынок, он тут же стал популярным. Автолюбители по достоинству оценили стильный экстерьер транспортного средства, в котором прослеживаются черты таких любимых, но таких дорогих, европейских кроссоверов, и неплохие технические характеристики. Под капотом Хавейл стоит 1,5-литровый агрегат, у покупателей есть возможность выбрать между МКПП и АКПП. Комплектация, даже базовая, достаточно богата, что на фоне доступной цены делает Haval h3 одним из самых желанных «китайцев» на российском автомобильном рынке.

Haval H9

Еще один бестселлер марки — Haval H9. В его чертах прослеживается цитирование Lexus GX — амбициозно, не так ли. На этом сходство с автомобилем премиального японского бренда не заканчивается, комплектация и технические характеристики внедорожника порадуют самого взыскательного автолюбителя. На таком внедорожнике не стыдно приехать на деловую встречу, не страшно ездить по проселочным дорогам и внедорожью, выезжать на рыбалку и охоту. В комплектации полно «плюшек», к которым уже так привыкли водители, можно выбрать внедорожник как с бензиновым, так и дизельным агрегатом.

Новые марки китайских автомобилей

На рынке Поднебесной работают десятки автопроизводителей. О многих на российском авторынке даже не слышали, к примеру, Landwind, Kandy, Foday, Jonway, Shandong Huoyun, Wuzhoulong, BeiBen, Green Field, Soueast, SOAR. Но это пока, так как активное наступление «китайцев» на «европейцев» и «американцев» продолжается, и уже скоро новые марки выйдут с внутреннего авторынка на внешний. Не будем пока говорить обо всех марках, остановимся на самой яркой — Zotye. Автомобили этого автопроизводителя уже продают в России, и, не будем скрывать, довольно-таки бойко.

Zotye T600 и Z300

Бренд хорошо знают на родине, в Китае, и во всем мире, его «фишка» — «творческое переосмысление» лучших образцов мирового автопрома. Присмотритесь к нему, если вы давно мечтали о премиальном авто, в котором вам нравится все, кроме цены. В каталоге автопроизводителя много моделей, которые «списаны» с Porsche, Range Rover, Jaguar, Audi и других марок. В России в автосалонах дилеров пока представлены две модели транспортных средств: кроссовер T600 и седан Z300, а остальные в продаже на рынке Поднебесной.

Zotye T600 — кроссовер, который в профиль напоминает Volkswagen Touareg. Надежный и хороший автомобиль укомплектован по последнему слову моды и мало чем уступает моделям европейского автопрома. Кроссовер хорош в городе и на трассе, на нем можно спокойно ездить по проселочным дорогам и там, где дороги, в принципе, и нет. Он лучше любой рекламы говорит, что новые марки китайских автомобилей преподнесут нам еще немало приятных сюрпризов. Это же подтверждают многочисленные обзоры новинок китайского автопрома.

Zotye Z300 — седан, не менее яркий, чем кроссовер марки. Его «срисовали» с Toyota Allion. Радует, что автопроизводитель процитировал не только экстерьер. У автомобилей похожий интерьер, технические характеристики и комплектации. Автомобиль мало чем уступает «японцу», но стоит не в пример дешевле. Это отличный вариант для бизнеса и семьи, на нем одинаково хорошо разъезжать по деловым встречам и отвозить детей в школу. В России седан продается с 1,5 и 1,6-литровым агрегатом, МКПП и АКПП на выбор.

Больше о китайских автомобилях по телефону 8(812) 210-36–30.

Список всех китайских марок автомобилей [Китайские производители автомобилей]

Китай является крупнейшим в мире производителем автомобилей с 2009 года, и очевидно, что эта отрасль обладает огромными возможностями и потенциалом.

Однако многие эксперты сходятся во мнении, что сегодня китайские автомобильные компании сталкиваются с множеством проблем, которые вполне могут изменить ситуацию, заставив некоторых производителей консолидироваться.

По состоянию на 2014 год общий годовой объем производства почти достиг 24 миллионов автомобилей.Многие из этих автомобилей были проданы внутри страны (в Китае на 1000 человек приходится более сотни автомобилей). Четыре крупнейших производителя — это SAIC, Chang’an, FAW, Dongfeng. В список десяти ведущих автопроизводителей также входят First Automobile Works, Beijing Auto Group, Guangzhou Automobile, Chery, BYD, Brilliance, Jianghuai Automobile.

SAIC

Год основания: 2011
Веб-сайт: www.saicmotor.com

Принадлежащая государству компания SAIC Motor Corporation Limited является крупнейшей из китайских автомобильных компаний.Она работает по всему миру и является 60-й крупнейшей компанией в мире. По состоянию на 2014 год SAIC произвела больше автомобилей, чем любой другой производитель автомобилей в этой стране. Объем производства составил 4,5 миллиона автомобилей. Более миллиона автомобилей SAIC — это коммерческие фургоны.

Motor Corporation ведет свою историю с 1940-х годов. Имеет успешные совместные предприятия с такими зарубежными производителями, как Volkswagen и General Motors. Среди брендов, принадлежащих этой компании, — MG и Roewe.

Hongqi

Год основания: 1958
Веб-сайт: www.faw-hongqi.com.cn

Hongqi производит роскошные автомобили с момента своего основания (1958). Автомобили Hongqi первого поколения использовались для перевозки партийной элиты. Председатель Мао был лично заинтересован в развитии этой компании. Название Бренда означает «красный флаг» (символизирует Коммунистическую партию).

До Hongqi китайских марок автомобилей не существовало. Самым первым его автомобилем был CA72, основанный на Chrysler 1955 года выпуска. Спустя восемь лет появился CA770. Эта модель выпускалась до 1980 года, всего было выпущено более 1600 единиц.Автомобили следующего поколения CA7200 / CA7220 и CA7460 были созданы на базе Audi 100 и Lincoln Town Car соответственно. К 2006 году был запущен HQ3, который был очень похож на Toyota Crown Majesta и не имел успеха на рынке. Однако эти автомобили часто покупают государственные служащие.

BYD Автомобиль

Год основания: 2003
Веб-сайт: www.byd.com

Собственность компании BYD, этот бренд существует с 2003 года. За первое десятилетие существования он продал более 500 тысяч автомобилей на местном уровне, что сделало его самым продаваемым брендом в Китае и десятым самым продаваемым брендом в мире.

Ассортимент продукции очень разнообразен; в него входят легковые автомобили, автобусы, компактные автомобили, седаны. Совместное предприятие 50:50 с Daimler производит дорогие электромобили, продаваемые под маркой Denza.

Chery

Год основания: 1997
Веб-сайт: www.cheryinternational.com

Chery был основан правительством и до сих пор остается его собственностью. Эта компания производит как легковые, так и коммерческие автомобили, представленные брендами Chery и Karry соответственно.Городской автомобиль QQ — самый продаваемый автомобиль Chery.

Chery определенно можно включить в список самых влиятельных китайских автомобильных компаний. Хотя ситуация на рынке меняется из года в год, он остается одним из лидеров. Например, в 2012 году он произвел более 585 тысяч автомобилей, став 10-м крупнейшим производителем автомобилей в Китае. Chery базируется в провинции Аньхой.

Geely

Год основания: 1986
Веб-сайт: www.geely.com

Хотя официальное название этой компании — Zhejiang Geely Holding Group Co, она широко известна так же, как и Geely.Это слово имеет положительное значение в китайском языке (на английский его можно перевести как «благоприятный» или «счастливый»). Он базируется в Ханчжоу.

Основанная в 1986 году, Geely изначально была всего лишь небольшим производителем холодильников. Однако ее основателю Ли Шуфу удалось быстро приспособить свой бизнес к рынку и повернуть его в сторону автомобильной промышленности. В отличие от большинства других китайских автомобильных брендов, Geely не связана с государством.

Лифан

Год основания: 1992
Веб-сайт: www.lifan.com

Относительно новое предприятие по производству мотоциклов и автомобилей. Штаб-квартира находится на юго-западе страны, в городе Чунцин. За более чем десять лет с момента основания в 1992 году Lifan не произвела ни одного автомобиля: автомобили начали производить только в 2005 году. Фактически, эта крупная компания начиналась как мастерская по ремонту мотоциклов, в которой работало менее 10 человек.

Сегодня ассортимент продукции Lifan состоит из легковых автомобилей, а также микроавтобусов, мотоциклов, грузовиков и мини-транспортных средств.В развивающихся странах продается много автомобилей (особенно небольших легковых).

В 2004 г. эта компания участвовала в споре о товарных знаках с Honda Motor за производство мотоциклов под маркой Hongda. Компания Honda Motor подала в суд на Lifan, и компания прекратила использование этой торговой марки.

Грейт Уолл Моторс

Год основания: 1984
Веб-сайт: www.gwm-global.com

Согласно официальному сайту компании, Great Wall Motor Company Limited является крупнейшим производителем внедорожников и пикапов в Китае.Сегодня он производит автомобили под двумя брендами: Haval и Great Wall. Помимо внедорожников и пикапов, выпускает и легковые автомобили.

Great Wall Motors работает через более чем 30 дочерних компаний и четыре автомобильных завода. История этой компании началась в 1984 году. Изначально ассортимент ее продукции был довольно скудным и включал только грузовые автомобили. Однако Great Wall Motors превратилась в преуспевающую автомобильную компанию, фигурировавшую во многих рейтингах (от «500 самых ценных брендов Китая» до «Forbes Asia Fabulous 50»).Это первый частный производитель автомобилей в Китае, котирующийся на фондовой бирже.

Jiangling

Год основания: 1952
Веб-сайт: www.jmc.com.cn

Jiangling Motors Corporation (сокращенно JMC или Jiangling) была основана в 1952 году (Наньчан) как мастерская по ремонту грузовиков. Новый поворот наступил в 1993 году, когда компания объединила усилия с Isuzu и Itochu для производства компонентов для грузовиков. Вскоре после этого ее акции были включены в листинг Шэньчжэньской фондовой биржи.

В 2005 году марка Landwind, принадлежащая Jiangling, стала первой из китайских автомобильных марок, продаваемых в Европе.Он выпустил внедорожник под названием X-Pedition. Спустя пять лет JMC начала продавать внедорожник Yusheng — самый первый автомобиль под собственной маркой.

Brilliance Китай Авто

Сайт: en.brilliance-auto.com

Эта автомобильная компания находится в Шэньяне и производит автомобили, микроавтобусы и автокомпоненты. Большинство автомобилей, разработанных и произведенных этой компанией, продаются под маркой Brilliance.

Brilliance Auto Group превратилась из автомобильного завода, принадлежащего правительству Китая, в производителя самых продаваемых микроавтобусов.Это изменение произошло в период с 1991 по 2002 год. В 2012 году объем производства превысил 650 000 автомобилей.

Другие марки автомобилей

Автомобиль Changan

Год основания: 1862
Веб-сайт: www.changan.com.cn

Компания Changan Automobile была основана в 1862 году. В ее состав входят шесть производственных площадок на территории Китая, а также 15 заводов по производству автомобилей и двигателей. У эмблемы Changan два фонда — основной и дополнительный. На дополнительном фонде нанесен внутренний круг — символ Земли.Символ планеты заключен в круг большего размера. Синий цвет отображает выражение концептуального развития компании, основанного на использовании современных технологий и экологичном подходе к рабочему процессу. V-образный символ в центре логотипа символизирует победу и вечные ценности компании.

FAW Automotive

Год основания: 1953
Веб-сайт: www.faw.com

FAW — это аббревиатура от названия First Automobile Work.Компания основана в 1953 году. Сегодня FAW насчитывает более 20 предприятий, производящих автомобильную технику и комплектующие в родном регионе компании (провинция Цзилинь). Компания задействует более 50% экономики. Основное направление деятельности — грузовые автомобили различной грузоподъемности (малые, средние, большие), внедорожники, автобусы, легковые и малолитражные автомобили. По первоначальной задумке владельцев марки, логотип должен олицетворять корпорацию в виде расправляющего крылья орла, покоряющего космос.Таким образом, мы видим фигуру «один» с нарисованными в упрощенном виде крыльями и название бренда на эмблеме.

Foton

Год основания: 1996
Веб-сайт: www.foton-global.com

Компания Foton основана в Китае в 1966 году. Компания считается государственной; он включен в список Шанхайской фондовой биржи. Foton производит в основном коммерческие автомобили. Эмблема Foton представлена ​​в виде треугольника, разделенного двумя наклонными полосами на три части.

Группа GAC

Год основания: 1997
Веб-сайт: www.gagc.com.cn

GAC Group — китайский производитель автомобилей и дочерняя компания Guangzhou Automobile Industry Group. GAC Group продает автомобили под маркой Trumpchi, автотранспорт и бизнес-транспорт под маркой Gonow, внедорожники под маркой Changfeng Motor, автобусы под маркой GAC Bus. Поскольку компания сосредоточена на потребительских транспортных средствах, она производит большие пассажирские автобусы и грузовые автомобили, хотя и не входит в первую десятку производителей коммерческих автомобилей в Китае.

JAC Motors

Год основания: 1964
Веб-сайт: www.jac.com.cn

Акционерное общество Jianghuai Automobile Co, Ltd было образовано в 1964 году. Первыми на экспорт стали отправляться автомобили «Джак». Как малотоннажные грузовики JAC, так и запчасти к ним производятся на заводах компании. Компания Jianghuai Automobile Co, Ltd имеет центр технологических исследований с четырьмя институтами. Поскольку китайский производитель уделяет большое внимание зарубежным рынкам, в итальянском городе Турин был основан проектный центр, в задачу которого входит координация всех европейских филиалов компании.Автомобили JAC также пользуются большой популярностью среди государственных организаций внутри страны.

Баоцзюнь

Год основания: 2010
Веб-сайт: www.autobaojun.com

Список всех европейских марок автомобилей [европейские производители автомобилей]

Производство автомобилей — стратегическая отрасль в Европе. Это одна из вещей, которые объединяют Европейский Союз, создавая прочные связи между экономиками стран.

Ежегодно в ЕС производится почти 20 миллионов автомобилей.В Европе насчитывается более 300 заводов, на которых работают 12 миллионов человек и на которые приходится около 4% ее ВВП. Более того, именно автомобильная промышленность является крупнейшим частным инвестором в исследования и разработки в Европе (более 50 миллиардов евро в год). Автомобили европейского производства считаются самыми чистыми, безопасными и бесшумными в мире.

Несмотря на то, что ЕС определенно является глобальным игроком, в ближайшем будущем ожидается, что около 80% роста автомобильной промышленности будет происходить за пределами Союза.

В число крупнейших автопроизводителей входят Volkswagen, Renault Group и PSA Group, а количество базирующихся здесь брендов превышает 150.

BMW

Информация: логотип BMW означает
Год основания: 1916
Веб-сайт: www.bmw.com

Флагманский бренд BMW Group имеет круглую эмблему, напоминающую пропеллер. Вопреки распространенному заблуждению, это чисто случайное сходство, и медальон не имеет ничего общего с пропеллером.Логотип BMW создан на основе эмблемы компании Rapp с использованием национальных цветов Баварии.

МИНИ

Информация: Мини-логотип означает
Год основания: 2001
Веб-сайт: www.mini.de

Еще один бренд BMW Group прошел через несколько совершенно разных логотипов с момента его основания в 1959 году. Нынешний значок, используемый с 2001 года, основан на более ранних версиях логотипа. Название бренда заглавными буквами расположено внутри круга со стилизованными серебряными крыльями.

Audi

Информация: логотип Audi означает
Основан: июнь 1932 года Августом Хорхом
Веб-сайт: www.audi.com

Одним из самых заметных событий в истории автомобилестроения стало слияние четырех компаний в 1932 году. Именно тогда была принята эмблема с четырьмя кольцами. Первоначально внутри колец были эмблемы четырех компаний. Однако со временем эмблемы и названия компаний исчезли, а соединительные кольца остались.

Volkswagen

Информация: логотип Volkswagen означает
Год основания: май 1937 г.
Веб-сайт: www.vw.com

Оригинальный логотип 1937 года отличался от нынешнего, но он уже содержал буквы «V» и «W», расположенные друг над другом, а также тему круга. К 1945 году логотип уже приобрел почти такую ​​же форму, как сегодня.

Skoda

Информация: Логотип Skoda означает
Год основания: 1895
Сайт: skoda-auto.com

Происхождение культовой эмблемы «крылатая стрела» восходит к 1926 году. Предполагается, что она изображает голову коренного американца с пятью перьями. В 1994 и 2011 годах логотип претерпел серьезные изменения.

СИДЕНЬЯ

Информация: логотип SEAT означает
Год основания: 1950
Веб-сайт: www.seat.com

На логотипе изображена стилизованная буква «S», «разрезанная» посередине. Новаторский футуристический вид подчеркивается цветовой гаммой, состоящей из красного и металлического цветов.

Порше

Информация: логотип Porsche означает
Основан в 1931 году Фердинандом Порше
Веб-сайт: www.porsche.com

Эмблема — дань уважения родине бренда и окрашена в цвета немецкого флага. Лошадь используется не только как символ скорости, но и как символ города Штутгарт, а фон логотипа был вдохновлен гербом бывшего государства, столицей которого был Штутгарт.

Мерседес-Бенц

Информация: логотип Mercedes-Benz означает
Основан в 1926 году Карлом Бенцем и Готлибом Даймлером
Веб-сайт: www.mercedes-benz.com

Трехконечная звезда была разработана как символ лидерства и доминирования компании на суше, на воде и в воздухе. Интересно, что изначально компания зарегистрировала еще один логотип, на этот раз с четырехконечной звездой, но фактически он никогда не использовался.

SMART

Информация: Смарт-логотип означает
Год основания: 1994
Веб-сайт: www.smart.com

Значок, созданный для немецкого производителя малолитражных городских автомобилей, как нельзя лучше отражает его новаторский дух.Он состоит из буквы «C» («компактный автомобиль») и стрелки, символизирующей движение вперед.

Рено

Информация: логотип Renault означает
Год основания: 1899
Материнская компания: Renault – Nissan Alliance
Веб-сайт: group.renault.com

Происхождение культовой формы алмаза восходит к 1925 году. Серебристый цвет используется как символ изысканности и творчества, а желтый — символ процветания и оптимизма.

Dacia

Информация: логотип Dacia означает
Год основания: 1966
Материнская компания: Renault
Веб-сайт: www.daciagroup.com

Предыдущие логотипы бренда основывались на форме щита, которая едва заметна на текущем значке. Нынешняя эмблема, принятая в 2008 году, представляет собой серебристо-серую трапецию, на которой написано название бренда.

Пежо

Информация: логотип Peugeot, означающий
Год основания: 1882
Материнская компания: PSA group
Веб-сайт: www.peugeot.com

Логотип льва впервые появился на автомобилях Peugeot в 1905 году. Образ льва претерпел множество изменений, становясь все более абстрактным.

OPEL

Информация: логотип Opel означает
Основано: в январе 1862 года Адамом Опелем
Веб-сайт: www.opel.com

Первые логотипы компании не имели ничего общего с эмблемой «молния», которую бренд использует сейчас. Тем не менее, молния имеет поразительное сходство с изображением дирижабля, который дебютировал на логотипах 1930-х годов.

FIAT

Информация: логотип Fiat означает
Год основания: 11 июля 1899 г.
Веб-сайт: www.fiat.com
Материнская компания: Fiat Chrysler Automobiles

FIAT — флагманский бренд контролируемой Италией транснациональной корпорации FCA Group, имеет круглую эмблему с названием бренда на красном фоне.

Альфа Ромео

Информация: логотип Alfa Romeo означает
Дата основания: 24 июня 1910 г.
Веб-сайт: www.alfaromeo.com
Материнская компания: Fiat Chrysler Automobiles

Символ Alfa Romeo был вдохновлен флагом Милана, а также гербом его бывших правителей, семьи Висконти.Эмблема, которая, кажется, изображает дракона (или змею), поедающего человека, на самом деле означает противоположное: она должна символизировать человека, выходящего из пасти змеи, очищенного и обновленного.

Ленд Ровер

Информация: логотип Land Rover означает
Год основания: 1948
Веб-сайт: www.landrover.com

Логотип Land Rover представляет собой название компании белым цветом на зеленом фоне. Он помещен внутрь овальной формы. Пользовательский шрифт имеет много общего со шрифтом Gill Sans.

Ягуар

Информация: логотип Jaguar означает
Год основания: 1922
Материнская компания: Jaguar Land Rover
Веб-сайт: www.jaguar.com

Логотип прыгающего ягуара не был самой ранней эмблемой компании. Он был введен только в 1945 году, заменив старый логотип, который использовался в течение десяти лет.

Volvo

Информация: логотип Volvo означает
Год основания: 1927
Материнская компания: Geely
Веб-сайт: www.volvocars.com

Символ Volvo — это хорошо известная древняя эмблема бога Марса. Такой же символ использовали алхимики, он представлял железо. Volvo использует эту эмблему с 1920-х годов.

Европейские бренды спортивных автомобилей

Феррари

Информация: логотип Ferrari означает
Год основания: 13 сентября 1939 г.
Веб-сайт: www.ferrari.com
Компания-учредитель: Exor S.p.A., Пьеро Феррари

Логотип был вдохновлен гарцующим конем, изображенным в самолете героя Первой мировой войны Франческо Баррака.Он используется Ferrari с 1929 года.

Ламборджини

Информация: логотип Lamborghini означает
Год основания: 1963
Веб-сайт: www.lamborghini.com/
Материнская компания: Audi

Существует несколько объяснений, почему символ Lamborghini — это бык. Во-первых, астрологическим знаком Ферручио Ламборджини был Телец (или бык). Также Ферручио останавливался на ранчо Миура, известном своими быками, когда ему пришла в голову идея создать свою компанию.Однако легенда гласит, что на самом деле Ферручио просто скопировал логотип Ferrari, чтобы подразнить Энцо Феррари.

Европейские бренды роскошных автомобилей

Роллс-Ройс

Информация: логотип Rolls-Royce, означающий
Год основания: 1904
Материнская компания: BMW
Веб-сайт: www.rolls-roycemotorcars.com

Логотип состоит из двух букв «R», первых букв названия компании. Отдельно стоит упомянуть талисман, который можно увидеть на автомобилях с 1920-х годов.Так называемый «Дух экстаза» был основан на скульптуре, вдохновленной актрисой Элеонор Торнтон.

Астон Мартин

Информация: логотип Aston Martin означает
Год основания: 1913 год
Веб-сайт: www.astonmartin.com

На логотипе Aston Martin изображен еще один очень популярный символ скорости и движения — рисунок крыльев, поверх которого помещено название бренда.

китайских автомобильных брендов, компаний и производителей |

Автомобильной промышленности Китая более полувека: первые заводы были основаны еще в 1950-х годах при содействии СССР.У них были небольшие производственные мощности, рассчитанные на выпуск не более 100-200 тысяч автомобилей в год. Однако с 1990-х годов Китай вложил много денег и усилий в развитие отечественного автомобилестроения, что быстро окупилось: к 1992 году количество произведенных в Китае автомобилей превысило 1 млн. Шт. единицы.

Китайские автомобильные компании быстро завоевали международную репутацию производителя надежных и эстетичных автомобилей по невысокой цене. Если в 2003 году Китай был четвертым по величине производителем автомобилей в мире после Японии, США и Германии, к 2008 году он стал ведущей страной в мире по производству и продажам автомобилей.

В 2014 г. Китай произвел 19,91 млн. Руб. автомобили, значительная часть которых является местными брендами (такими как Chery, BYD Auto, Geely, Hongqi, Brilliance Auto) благодаря политике протекционизма китайского правительства. Большая часть автомобилей, производимых китайскими автоконцернами, остается в стране; Китайские автомобили бизнес-класса, по-видимому, являются наиболее популярной статьей автомобильного экспорта: большинство из них продается в страны с развивающейся экономикой.

По скромным оценкам McKinsey & Company, автомобильный рынок Китая вырастет в десять раз в период с 2005 по 2030 год, а это означает, что количество автомобилей, произведенных в Китае, составит около 57 млн. Штук.По прогнозу Beijing Times, совокупный годовой объем производства китайских автомобилестроительных компаний превысит отметку в 25 млн. Тонн в год. ед. в 2015 году.

Как известно, до недавнего времени автомобили Китая уступали по качеству японским, южнокорейским автомобилям, не говоря уже о европейских и американских брендах. Однако они были значительно дешевле, что было их основным конкурентным преимуществом.

Крупнейшие китайские автомобильные компании

Сегодня качество китайских автомобилей резко улучшилось, поскольку китайские автопроизводители переняли одни из лучших технологических решений от лидеров автомобилестроения и успешно внедрили их в производство оригинальных местных моделей.Естественно, что и у них цена выросла, хотя и сегодня она ниже, чем у ведущих брендов ЕС и США.

Джили

Основан: 6 ноября 1986 г.
Основатель: Ли Шуфу
Штаб-квартира: район Биньцзян, Ханчжоу, Чжэцзян, Китай
Владелец: Ли Шуфу
Веб-сайт: www.geely.com

Geely входит в десятку ведущих автомобильных компаний Китая. Он был основан еще в 1986 году в Ханчжоу, и сначала производил холодильники и скутеры.В настоящее время Geely — универсальная компания по производству автомобилей и мотоциклов, признанная одним из «самых инновационных предприятий Китая». На сегодняшний день Geely производит более 30 моделей с механической и автоматической коробкой передач и объемом двигателя от 1,0 до 2,4 литров под двумя брендами — Geely и Volvo; три ее бренда Emgrand, Gleagle и Englon были прекращены в 2014 году. В 2013 году рыночная капитализация компании составляла 3,9 миллиарда долларов США, при этом большая часть продукции экспортировалась в Австралию, Бразилию, Чили, Россию, Саудовскую Аравию, Южную Африку, Украину и Венесуэлу.В настоящее время количество автомобилей Geely, проданных на китайском рынке, составляет 2,55%, однако компания планирует увеличить этот показатель до 5,8% в 2015 году. Девиз Geely — «Сладкая жизнь, драйв Geely».

Чери

Основана: 18 марта 1997 г.
Штаб-квартира: Уху, Аньхой
Веб-сайт: www.chery.cn

Chery была основана в 1997 году правительством Китая и корпорацией, принадлежащей государству. Он производит минивэны, внедорожники, легковые автомобили и входит в десятку крупнейших производителей Китая.Chery заслуженно заслужила международную репутацию производителя автомобилей нового поколения, которые высоко ценятся автолюбителями со всего мира. Например, Chery T21 был признан лучшим автомобилем 2014 года в Чили за оригинальный дизайн, современное оборудование и ходовые качества. И экстерьер, и интерьер моделей Chery выглядят так, как будто они были разработаны инженерами ведущих автомобильных брендов Европы и США. И это не так уж и далеко от истины: тормозная система разработана специалистами Bosch, а пассивная безопасность автомобиля — швейцарской компанией Autoliv.Chery сотрудничает с европейскими брендами Benteler, VALEO, Delphi, Lotus по вопросам доставки комплектующих и обмена технологическими инновациями.

Hongqi

Год основания: 1958
Штаб-квартира: Чанчунь, Цзилинь, Китай
Владелец: FAW Group
Веб-сайт: www.faw-hongqi.com.cn

FAW Group была основана правительством Китая в Чанчуне в 1953 году и широко считается первым производителем автомобилей в Китае. Фактически, это была первая компания, которая произвела легковой автомобиль Hongqi (название означает «прочтите флаг») еще в 1958 году.Сегодня FAW входит в «большую четверку» китайских автомобильных компаний (наряду с SAIC Motor, Dongfeng Motor и Chang’an Motors). В 2014 году компания вошла в тройку самых продуктивных производителей автомобилей Поднебесной, заработав 2,7 млн. Грн. транспортных средств. Оригинальные модели Hongqi были разработаны исключительно для партийной элиты и производились до начала 1980-х годов. FAW продолжает выпускать автомобили для бизнеса и политического «мира» (так называемые автомобили представительского класса). Основные преимущества марки — заманчивые цены, отличное качество сборки, бесперебойная поставка автозапчастей, выгодные условия гарантии и т. Д.В 2013 году компания продала более 2500 автомобилей, что сделало ее 67-й крупнейшей китайской автомобильной компанией в этом году.

Brilliance Auto

Год основания: 1992
Штаб-квартира: Шэньян, Ляонин, Китай
Веб-сайт: www.brilliance-auto.com

Основанная в 1949 году компания Brilliance Auto быстро растет уже более 60 лет. Сегодня это седьмой по величине производитель автомобилей в Китае, в состав которого входят четыре компании «Xinchen China Power Holdings Ltd», «Shanghai Shenhua Holdings Ltd», «Brilliance Jinbei Automobile Ltd», «Brilliance China Automotive Holdings Ltd», а также 100 дочерних компаний, 2 исследования. центры и 28 предприятий запасных частей.Его общие активы превышают 12 миллиардов долларов. и это единственная китайская компания, наладившая тесные связи с BMW. Немецкие гиганты помогают в разработке корпоративных стратегий и управлении бизнесом, что способствует развитию автомобильных марок, принадлежащих Brilliance Auto. Китайский производитель автомобилей производит легковые автомобили (такие как Zhonghua и Zunchi), микроавтобусы (JinBei и Granse), используя новаторские технологии, современные материалы и последние тенденции в автомобильной промышленности.

BYD АВТО

Год основания: 2003
Штаб-квартира: Сиань, Шэньси, Китай
Родитель: BYD Co Ltd
Веб-сайт: www.bydauto.com.cn

Китайская компания BYD AUTO, дочерняя компания BYD Company Ltd., является одним из крупнейших производителей жестяных банок в Поднебесной. BYD AUTO может похвастаться широким ассортиментом автомобильной продукции (17 моделей): от легковых автомобилей (серия Flyer) до внедорожников, автобусов (BYD K9), автомобилей с альтернативным топливом (например, электромобилей E-Vehicle) и гибридов (BYD F3DM). Хотя большинство моделей BYD AUTO обычно продается в Китае, ограниченное количество автомобилей экспортируется в развивающиеся страны, такие как Бахрейн, Украина, Молдова, Доминиканская Республика.В 2008 году Уоррен Баффет приобрел 10% акций BYD Company, материнской компании BYD Auto, что свидетельствует о том, что китайский бренд считается инвестиционно привлекательным даже для американского бизнес-магната. В 2013 году BYD Auto вошла в десятку самых популярных компаний Китая, реализовав более 507 000 автомобилей. BYD в названии компании означает «Строй свою мечту», слоган, который говорит сам за себя.

Великая стена

Год основания: 1984
Штаб-квартира: Баодин, Хэбэй, Китай
Веб-сайт: www.gwm.com.cn

Компания Great Wall Motors была названа в честь Великой Китайской стены, с первых дней ее существования она олицетворяла силу цифр и надежность китайской автомобильной промышленности. Сам логотип Great Wall демонстрирует Лулу, или башню привратников на настоящей Великой Китайской стене, построенную для отправки дымовых сигналов или хранения оружия и средств к существованию, простирающуюся в двух направлениях и встречающуюся на обоих концах.

В логотипе Great Wall есть глубокий символизм: компания начинала как крупномасштабный одноцелевой проект, чтобы быстро и продуктивно перерасти в различные процветающие предприятия, основанные на первой идее.Эта идея заключалась в создании прочной, доступной и надежной машины для выполнения всех повседневных задач. Их девиз «Фокус, преданность делу, специализация» подчеркивает философию компании и преимущества ее производства.

Конечно, есть еще много китайских автомобильных компаний, которые не были затронуты в этой статье. Назовем лишь некоторые из них: Baolong, Dadi, Dongfeng, Forta, Foton, Fudi, Fukang, Gonow, Huachen, Jianghuai, Jiangnan, Lifan, Shuanghuan, SAIC Motor, Tianma.

Другое:

Лучшие бренды китайских автомобилей

Последнее десятилетие существенно изменило ландшафт Китая.Если раньше это было место, где преобладали велосипеды и пешеходы, то теперь автомобили стали появляться на улицах чаще, чем когда-либо. С самым большим населением в мире существует большая потребность в китайских автомобильных марках.

Многие из этих брендов существуют уже некоторое время, но теперь они прочно находятся в центре внимания как ведущие марки автомобилей, производимых в Китае. Давайте посмотрим на историю и стиль нескольких ведущих брендов. Вокруг Китая существует жесткая конкуренция со стороны других производителей, но в последние годы они начали оказывать заметное влияние.

Hongqi

Hongqi — компания по производству автомобилей класса люкс, принадлежащая FAW Car Company, которая является торговой маркой FAW Group. Это первые автомобили отечественного производства. Компания начала в 1958 году производить автомобили исключительно для партийной элиты. Эти оригинальные модели существовали до 1981 года.

Сегодняшние модели основаны на Toyota Crown, но по-прежнему остаются линейкой автомобилей представительского класса. Имя Хунци также означает «красный флаг», который является синболом коммунистического правительства Китая.На протяжении всей истории компании существовали различные типы автомобилей, носящих эту марку.

Оригинальные модели, как упоминалось ранее, использовались для перевозки партийной элиты и сановников из других стран. Многие из этих автомобилей были созданы на основе зарубежных образцов таких компаний, как Chrysler и Toyota. Одной из уникальных особенностей этих автомобилей является передняя решетка радиатора, основанная на дизайне китайского вентилятора.

BYD Авто

Этот китайский производитель автомобилей базируется в Шэньчжэне, провинция Гуандун.Он принадлежит компании BYD и был основан в 2003 году. В 2013 году компания продала 506 189 автомобилей в Китае, что сделало его десятым по величине и самым продаваемым брендом в Китае.

Компания производит все, от малых до средних автомобилей. Они производят компактные автомобили, пассажирские автомобили, седаны, а также гибридные электромобили и полностью электрические модели.

Чери

Chery — производитель автомобилей из Уху, провинция Аньхуль, Китай.Компания была основана правительством Китая в 1997 году как корпорация, принадлежащая государству. Основная продукция, которую они создают, — легковые автомобили, минивэны и внедорожники. В 2012 году компания продала 590 000 автомобилей, что позволило ей войти в десятку ведущих производителей.

Chery также является крупнейшим экспортером легковых автомобилей в Китае. Они экспортируют примерно 25% своей продукции. У компании есть несколько заводов в Китае, но их автомобили также собираются в 15 других странах с использованием полукомплектных комплектов для разборки.Городской автомобиль QQ — самая известная модель от Chery.

Джили

Официальное название Geely — Zhejiang Geely Holding Group Co.. Это китайская автомобильная компания, расположенная в районе Биньцзян, Ханчжоу, Китай. Производство автомобилей, мотоциклов, двигателей и трансмиссий. Название означает «благоприятный» или «счастливый» на китайском языке.

Компания началась в 1986 году, когда Ли Шуфу основал компанию по производству холодильников на деньги, которые он одолжил у членов семьи.Он смог направить компанию на производство автомобилей, доступных для широкой публики. В 2003 году Geely была единственной отечественной автомобильной компанией, не имевшей связей с китайским государством.

Лифан

Lifan — это частный китайский производитель автомобилей и мотоциклов. Компания базируется в Чунцине на юго-западе Китая. Компания начала свою деятельность в 1992 году, а в 2005 году приступила к созданию автомобилей с микроавтобусами и небольшими седанами. Теперь они продолжают производить эти виды транспортных средств в дополнение к легковым автомобилям, двигателям для мотоциклов и мотоциклов начального уровня.

Компания известна за пределами Китая продажей своих автомобилей на развивающихся рынках. В 2013 году объем продаж компании составил 26,015 млрд долларов. Трудно поверить, что эта компания была основана Инь Миншанем как мастерская по ремонту мотоциклов. В то время сотрудников было всего девять человек.

Несмотря на то, что у Миншана была непростая история с китайским правительством, он снова в хорошей репутации. Компания быстро стала одним из крупнейших производителей мотоциклов, прежде чем в 2005 году приступила к производству автомобилей.

Great Wall Motors

Как следует из названия, Great Wall Motors — китайская автомобильная компания, названная в честь Великой китайской стены. Она была образована в 1984 году и с 2010 года стала крупнейшим производителем внедорожников в Китае. Несмотря на снижение спроса и ухудшение ситуации на рынке алмазного сырья, эта компания продолжает подниматься в рейтинге и занимает одно из первых мест среди ведущих брендов Китая.

Изначально компания производила только грузовые автомобили. Они не производили седан до 2010 года.Они нашли множество примеров успеха в производстве пикапов. К 1998 году они занимали лидирующие позиции на рынке пикапов Китая. В 2003 году компания провела первичное публичное размещение акций на Гонконгской фондовой бирже.

Great Wall Motor была первым частным китайским производителем автомобилей, который стал публичной компанией.

Jiangling

Полное название этой компании — Jiangling Motors Corporation. Название обычно сокращается как JMC, что делает его похожим на американского производителя автомобилей GMC.Этот китайский производитель автомобилей работает в рамках совместного предприятия с Ford Motor Company с 1997 года.

История компании берет начало в мастерской по ремонту грузовиков, которая открылась в Наньчане в 1952 году. Эта мастерская называлась Наньчанским заводом по ремонту двигателей. В 1993 году компания создала совместное предприятие с Isuzu и Itochu. Это предприятие дало компании право производить отсеки кабины и другие компоненты грузовиков и транспортных средств.

Первый легковой автомобиль марки JMC был выпущен в 2010 году.Он называется Yusheng SUV и входит в длинный список внедорожников и пикапов в репертуаре компании.

Последние мысли

Китайские автомобильные марки прошли долгий путь за последние десять лет или около того. Многие из них существовали до этого экономического бума, но сейчас их время проявить себя. Поскольку роскошные автомобили быстро становятся популярным товаром, для этих производителей и их дочерних компаний наступил действительно золотой век.

Также не ожидается, что этот рост замедлится, многие эксперты полагают, что Китай обойдет Соединенные Штаты как ведущего мирового производителя роскошных автомобилей.Время покажет, как всегда, но, похоже, это так, учитывая растущую популярность.

китайских автомобильных брендов, о которых время забыло: Heibao

Удачный день Хейбао, Эрик ван Инген Шенау

Сегодня в китайских автомобильных брендах, забытых временем (CCBTTF): Хейбао. Это был бренд, принадлежавший компании Shandong Heibao, базирующейся в большом городе Вэйхай в провинции Шаньдун.

Хэйбао (黑豹) означает Черная пантера. Чтобы сделать дело немного интереснее: было два бренда Heibao, но это был также один.Был Шаньдун Хэйбао и был Шэньян Хэйбао, базирующийся в большом городе Шэньян в провинции Ляонин.

Последний был совместным предприятием Shandong Heibao и компании Shenyang Shuangma, также базирующейся в Шэньяне. Компании использовали тот же логотип «HB».

Обозначения немного нечеткие. Первоначально Шаньдун Хэйбао использовал «HB», а Shenyang Fusang Heibao использовал «SM». Но позже в автомобилях Shandong Heibao использовались и с обозначением HB и SM.

После подписания совместного предприятия с Shenyang Heibao была создана новая компания: Shandong Heibao Group.Эта группа владела Shandong Heibao и 50% совместного предприятия.

На короткое время Shandong Heibao также произвела контракт на производство небольшого седана для другой автомобильной компании из провинции Шаньдун — Jinan Lubin Automobile Factory. Этот автомобиль продавался под маркой Lubin с обозначением JLB.

В 2005 году производитель кондиционеров AUX обратился к компании Shenyang Fusang Heibao с предложением производить автомобили под маркой AUX. В этот момент исчез бренд Shenyang Heibao. Немного позже автомобильное приключение AUX также закончилось при довольно мрачных обстоятельствах.

Heibao Auto существует и сегодня. Теперь они являются частью BAW. Любин тоже жив, они делают небольшие электромобили на основе клона Suzuki Alto и переделывают электромобили на основе других небольших автомобилей. Теперь о….

Тачки

Начиная с автомобилей производства:

Шаньдун Вендэн Хэйбао

Хэйбао HB1005

Heibao HB1005 весом 0,5 тонны дебютировал в 1990 году и стал первым известным нам автомобилем марки Heibao. Это маленькая голубая красавица со стальными колесами и двухдверной кабиной.Классифицировался как низкоскоростной сельскохозяйственный транспорт .

С точки зрения дизайна он был основан на Suzuki Carry восьмого поколения. В те довольно бурные дни автомобилестроения не всегда было ясно, как китайские автопроизводители получили в руки иностранные разработки. Suzuki официально продала лицензию на местное производство нескольким китайским компаниям. Некоторые из этих компаний затем перепродали дизайны еще большему количеству китайских компаний. Кроме того, были компании, которые просто копировали дизайн.

Хейбао HB1205 / HB1205W

В 1996 году, который, кстати, был первым годом моего путешествия в Китай, дебютировал Heibao HB1205. Краска была теперь немного более темно-синей, и это была четырехдверная кабина.

Чуть позже 2-дверный HB1005 был переименован в HB1205, а 4-дверный HB1205 — в HB1205W.

В том же году компания приветствует очень высокого гостя. Президент и генеральный секретарь Цзян Цзэминь посетил фабрику Heibao с большой делегацией из Пекина.Цзян, одетый в шляпу и длинное серое пальто, кажется, заинтересован в маленьких синих грузовиках. Был дождливый день, и можно увидеть двух помощников, защищающих президента от сырости своими зонтиками.

Заводской фото-магазин Heibao HB1205 с автомобилем, стоящим на белой дороге перед цветочным полем.

В том же году компания снова начала производить всевозможные варианты на основе своих существующих мини-грузовиков, как это делает каждая китайская компания.Чем больше вариантов, тем лучше; это то, во что они верят. Есть минивэн, микроавтобус и мини-фургон.

Очень красивый HB1205W красного цвета, 2-дверный HB1205 зеленого цвета и странный микроавтобус HB1005X.

HB1205 в действии на рынке в Шаньдуне. Желтый номерной знак коммерческих автомобилей. Темно-синяя краска. Маленький значок Heibao на решетке.

Завод в Хейбао примерно в 1995 году. Это явно настоящая производственная операция, а не просто сборка.

Все они должны были быть красными!

Мини-грузовики также пошли на экспорт. В Африку, Ближний Восток и Среднюю Азию.

Сходит с конвейера!

Хейбао SM1010

Модель SM1010 знаменует собой первое использование обозначения SM на грузовике Shandong Heibao. Это был обновленный вариант HB1205 с более современной кабиной, новой решеткой радиатора, ступицами колес золотого цвета и красочными наклейками на дверях.

Мой коллега Эрик видел этот SM1010 в Шаньдуне, с пыльными колесами и очень яркой наклейкой на двери.

Здесь много чего происходит. Heibao латинским шрифтом, розово-желтым. Обозначение SM1010. Логотип Heibao, а справа от него текст на китайском языке, говорящий о том, что пикап Heibao — маленький супермен. Хороший слоган.

Другие цвета, кроме синего, очень редки для Хейбао. Вот бело-серая машина с черной декалью.

Хейбао SM1010W

Heibao SM1010W был четырехдверным вариантом SM1010.

Хейбао HB1605

Heibao HB1605 кажется очень похожим на SM1010W, но у него более широкие шины спереди и дублированные шины сзади. Возможно 4WD версия. Многие аналогичные китайские производители мини-грузовиков сделали полноприводные версии своих грузовиков, которые использовались на фермах.

Ржавый и пыльный Heibao HB1605, обратите внимание на двойные шины, с еще одной наклейкой на двери. У Хэйбао было много-много разных наклеек.

Хейбао HB1010 / HB1023

Великий 2003 год, который также был годом, когда я переехал в Китай, чтобы там жить, стал годом дебюта HB1010 / HB1023.Это был гораздо больший четырехдверный грузовик с полным приводом и очень яркими наклейками, на которых изображалась сине-черная пантера, ревущая!

У них также была еще одна наклейка с пантерой, кажется, в золоте.

Хэйбао HB1030

Heibao HB1030 2008 года был модернизированным вариантом HB1010 / HB1023.

И, наконец, в 2009 году мы приветствуем Heibao HB1035. Это почти грузовик вместо мини-грузовика. 2009 год — это также предел этого сайта, где заканчивается история и начинается настоящее.Ложь, я сказал выше, Heibao продолжает производить небольшие грузовики до сегодняшнего дня. А теперь вернемся немного назад к Любину:

Любин JLB1010

«Любин» 1998 года производился по контракту для автомобильного завода Цзинань Любин. Было две версии: легковой автомобиль Lubin JLB1010KH и полицейский автомобиль JLB5010KH. К сожалению, у меня есть только одна заводская фотография легкового автомобиля. Lubin был основан на седане Tianjin Xiali, но с другими бамперами, новой решеткой радиатора и новым задним спойлером.Многие китайские автопроизводители того времени продавали творения на основе серии Xiali.

Логотип Lubin.

К счастью, у нас есть все характеристики Lubin. Размер: 4250/1615/1385, с колесной базой 2340, что почти идентично Xiali. Двигатель был таким же: 3-цилиндровый бензиновый агрегат объемом 0,993 литра и мощностью 52 л.с. Максимальная скорость составляла 135 км / ч, а расход топлива — 5 литров на 100 км.

Мы не знаем, сколько из них было сделано, но отсутствие каких-либо других изображений указывает на то, что их было немного.

Шэньян Хэйбао

А теперь пора переходить на автомобили СП. Они отличались от автомобилей Шаньдуна. Намного больше автомобильного и даже больше вариантов. Дизайн тоже был довольно приятным. Самым известным их автомобилем был номер

.

Удачный день

Lucky Day (吉日) — отличное название для автомобиля. Обозначение было SM6470. Это был рамный внедорожник на семь мест! Базовая конструкция была очень похожа на автомобили, выпускавшиеся многими другими небольшими китайскими автопроизводителями того времени.

Фактически, большинство кузовов и шасси были произведены одними и теми же поставщиками. Все, что нужно было сделать автопроизводителям, — это спроектировать переднюю и заднюю части, колеса, зеркала и добавить свои собственные значки. Таким образом, это была скорее сборочная операция, чем настоящее производство.

Shenyang Fusang Heibao отлично справился со своей задачей: отличительная решетка радиатора и ярко-синий значок. Однако индикаторы слишком велики и немного отвлекают. Мне очень нравится дизайн колес, спортивные пятиспицевые легкосплавные диски с большими хромированными болтами.The Lucky Day дебютировал в 2001 году.

Lucky Day был оснащен 2,2-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем от Shenyang-Mitsubishi, китайско-японского совместного предприятия по производству двигателей, которое в то время приводило в действие почти все небольшие китайские автопроизводители.

Совместное предприятие до сих пор существует и продолжает поставлять двигатели десяткам автопроизводителей. Они невоспетые герои автомобилестроения в Китае и заслуживают еще большей похвалы. Компания Shenyang-Mitsubishi Waw образовалась в 1997 году и начала производство в полуузловом виде в 1998 году.Полное местное производство началось в 2000 году, как раз ко Дню удачи в Хэйбао.

В Lucky Day мощность 2,2-литрового двигателя составляла 102 лошадиные силы. Вся мощность передавалась на задние колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач. Варианта 4х4 не было. Размер: 4660/1690/1690, 2850.

Мой коллега Эрик в свое время встречал несколько таких замечательных машин. Это образец серебра в провинции Гуандун.

Полностью загруженный счастливый день на авторынке в Пекине, также сфотографированный Эриком.Штанга, противотуманные фары, боковые подножки и опора для перекладины были заводскими дополнительными принадлежностями.

Автомобиль темно-красного цвета с затемненными задними стеклами.

Обратите внимание на надпись Lucky Day на английском языке над номерным знаком.

Снова фотографии Эрика. Это более простая модель без боковых подножек, но все они имели своего рода спойлер на крыше, аккуратно интегрированный в дверь багажника.

Слева: Шэньян Хэйбао. Справа полное обозначение SM6470ME.

Heibao Lucky Day Обновление 1

В 2003 году Lucky Day получил обновление. Решетка была новой, с горизонтальными планками и более толстой планкой сверху. Также появились новые декали; желтые и синие линии, напоминающие пляж. Цена варьировалась от 53 800 юаней до 86 000 юаней. Это была такая опрятная машина, особенно светлого, например, серебристого цвета.

Хэйбао SM1022

С апгрейдом появился пикап! Цена колебалась от 40000 до 76.000 юаней. Множество вариантов: базовая версия называлась SM1022, затем SM1021E, затем SM1021ME, затем SM1021EA и, наконец, SM1021EF. Размер: 4940/1690/1670, 2850.

По дизайну он остался близок к Lucky Day, но передний бампер был совсем другим. У него очень дикие наклейки по всей стороне автомобиля. Автомобиль на картинке — топовый EF. Обратите внимание на классную наклейку «2200» на дальнем конце, относящуюся к 2,2-литровому двигателю Mitsubishi. Максимальная скорость с 2.2 был 120 км / ч.

Базовая модель SM1022 была связана с немного менее впечатляющим двигателем: 1,8-литровым дизелем мощностью всего 50 л.с. и максимальной скоростью всего 90 км / ч!

Heibao SM6471 «Honda CR-V»

Печально известный китайский клон Honda CR-V на самом деле был изготовлен по крайней мере десятком различных китайских автопроизводителей, использующих один и тот же корпус и одинаковую основу. Хейбао присоединился к клубу в 2005 году с SM6471.

Не плохо выглядела машина для клона! Решетка выглядела весьма своеобразно, а сплавы — спортивными.Он был доступен с тремя различными бензиновыми двигателями: бензиновый Shenyang-Mitsubishi 2.0 мощностью 110 л.с., Harbin Dongan 1.5 мощностью 97 л.с. и Mianyang Xinchen 2.2 мощностью 102 л.с.

Мы уже видели Харбин Дуннан на этом сайте, но это первая запись Мяньян Синьчэнь. Добро пожаловать!

Для Хейбао это была большая машина: 4900/1800/1775, 2850. Эти машины всегда больше, чем вы ожидаете, потому что в уме вы сравниваете их с CR-V. Конечно, он похож на CR-V, но Honda намного меньше: 4600/1785/1750, 2620.Я очень хорошо помню, как впервые увидел один из этих клонов CR-V: он был поистине гигантским.

Heibao Lucky Day, улучшение 2

The Lucky Day получил еще одно обновление в 2007 году, на этот раз более обширное. Он получил новую решетку радиатора, новый капот, новые бамперы, новые сплавы, новые расширители колесных арок, новые боковые юбки и новый багажник на крыше. Он по-прежнему выглядит неплохо, но ему не хватает чистоты оригинального дизайна. Двигатель остался прежним.

Heibao SM1022 обновление 1

SM1022 получил такое же обновление, но сохранил старые сплавы.Горизонтальная полоса решетки серого цвета, а у Lucky Day — блестящая. К сожалению, он потерял все наклейки.

SM1022 на дороге, с некоторыми повреждениями на передней правой стороне.

Интерьер такой же машины. Обратите внимание на огромный руль. Искусственное дерево было характерно для китайских автомобилей того времени. Компания Haibao очень постаралась сделать что-то особенное в дизайне радиоприемника и проигрывателя компакт-дисков.

Светоотражающая лента 3M является обязательной по закону для каждого китайского пикапа.

Хэйбао SM6470

Следующий Heibao SM6470 был не обновлением Lucky Day, а новым автомобилем. Опять же, это был автомобиль других производителей. Действительно, моя предыдущая статья из этой серии была о компании Shuguang, которая сделала точно такую ​​же машину. Вот он:

Shuguang Challenger, получивший обозначение DG6471. Обратите внимание на общий дизайн, бампер, решетку радиатора, фары, расширители колесных арок и все остальное. А вот зеркала разные!

Хэйбао SM1022

Я не знаю, что случилось с пикапом.Это либо старый автомобиль с новой передней частью, выполненный в том же стиле, что и внедорожник, либо новый автомобиль. Конечно, приятно видеть, что наклейки вернулись!

Бело-серый образец с новым набором спортивных легкосплавных колес с пятью сдвоенными спицами.

Хэйбао SM6491 Юаньдунли

Затем Хейбао удивил гораздо более крупным автомобилем, Yuandongli (原动力), что лучше всего переводится как «Движущая сила». Обозначение было SM6491. Двигатель снова был 2,2-литровый Shenyang-Mitsubishi.Самые ранние автомобили имели простую решетку радиатора и элегантные литые диски. Это быстро изменилось:

Теперь ЭТО агрессивная решетка. Ножевые структуры между решеткой и фарами, огромные дыры в решетке, заостренный бампер и огромный значок Heibao. Этот автомобиль означает бизнес…

Дизайн рамы заднего фонаря был очень креативным. Под окном есть надпись «SUV». Под номерным знаком полное обозначение: SM6491-ME.

Симпатичный серо-белый образец с серо-белыми декалями по бокам.

Напротив нового жилого дома.

Автомобили AUX

История с AUX странная, но типичная. В начале 2000-х годов автомобильный рынок Китая процветал, и в него входили самые разные компании, точно так же, как сейчас происходит увлечение электромобилями. Проблема тогда и сейчас была в государственной лицензии на производство автомобилей. Если правительство не давало вам ничего, единственным способом создания автомобилей была покупка существующего производителя автомобилей.

В 2003 году в бой вступил AUX.AUX была хорошо известным производителем электроприборов, наиболее известным своими кондиционерами. Они тоже хотели производить автомобили, но правительство не давало разрешения на производство автомобилей компаниям, производящим кондиционеры. Итак, компания AUX пришла в Хэйбао, и они, по сути, купили через несколько туманных построек совместное предприятие Шэньян-Хейбао.

Быстро переименованная компания Shenyang AUX Automobile показала свой первый автомобиль…

… AUX Yuandongli (奥克斯 原动力). Это был Heibao Yuandongli с переработанной передней частью, новым логотипом и красивой фиолетовой окраской.Как ни странно этой машины никогда не было. Когда AUX Yuandongli действительно появился на рынке, он был именно таким:

.

Это Хэйбао Юаньдунли. Со значком Heibao. Но на номерном знаке написано AUX Yuandongli. Грязный беспорядок. Двигатель остался прежним, как и обозначение.

Aux проделал обычные маркетинговые трюки. В одном особенно интересном трюке 2004 года воссоздан «Великий поход», история основания Китая, когда большая колонна автомобилей направляется в Яньань в провинции Шэньси.

Магазин AUX в 2004 году, с красивым красным Yuandongli и еще одним зеленым сзади. У красного на крыше есть велосипедная стойка. И у него снова простые колеса, которые мы видели в самой первой серии Yuandongli!

Автомобиль 2004 года выпуска. К сожалению, для AUX назревали неприятности. Неизвестные клиенты начали подавать в суд на компанию после того, как узнали, что их машина на самом деле была переименована в Heibao. Это, конечно, было несложно понять, так как на решетке радиатора был большой значок Heibao.Так что эти судебные дела немного странные.

Тем не менее, AUX решили немного лучше скрыть соединение Heibao и изменили значок:

Это был значок овальной формы с двумя вертикальными линиями посередине. Не было никакого сходства с логотипом AUX. Были и новые зеркала с интегрированными индикаторами. Они также снова добавили новый набор ярких наклеек на двери.

Шел 2005 год, и на авторынке наступила пауза. AUX тоже столкнулась с финансовыми проблемами: акционеры обвинили ее в том, что она использовала деньги, предназначенные для инвестиций в их основной бизнес, для поддержки производства автомобилей.

Довольно темно-синего цвета!

В результате всех этих проблем AUX бросила весь автомобильный бизнес в 2005 году, всего через два года после его начала. На этом также закончилось производство автомобилей в Шэньян Хэйбао.

Электромобили

Мы возвращаемся во времени в самое начало 2000-х, когда Shandong Heibao разработала серию так называемых низкоскоростных электромобилей (LSEV). Провинция Шаньдун всегда была и остается основной производственной базой LSEV.

Heibao EV 2002

Их первый автомобиль дебютировал в 2001 году и назывался Heibao EV 2002. Это был странно выглядящий автомобиль-пузырь с гигантским ветровым стеклом и действительно впечатляющим стеклоочистителем. Он начинается с крыши и достигает почти двух третей лобового стекла.

Heibao заявлял о запасе хода 110 км и максимальной скорости 32 км / ч. Питание осуществлялось от набора из 14 свинцово-кислотных аккумуляторов на 12 В. Вес составлял целых 1080 кг, но без аккумуляторной батареи всего 650 кг. Мощность тяжелая … Мощность поступала от асинхронного электродвигателя переменного тока мощностью 12 кВт.

Heibao EV 2003

Их вторая машина появилась в 2002 году и получила название EV 2003. В этой схеме именования есть система… Это был крутой двухдверный хэтчбек. Обратите внимание на дизайн решетки, она такая же, как и в первый счастливый день! Теперь дизайн стал намного серьезнее. EV 2002 выглядел как обычная машина.

Heibao заявлял, что дальность полета составляет 80 километров, что на 30 меньше, чем у EV 2002. Это произошло потому, что EV 2003 был намного больше, но использовал тот же аккумулятор.Заявленная максимальная скорость составляла 40 км / ч, что кажется маловероятным, поскольку он также использовал тот же двигатель, что и EV 2002. Что характерно, Heibao не указывал вес 2002 года!

Джентльмены, тогдашний генеральный директор Shandong Heibao, демонстрирует умное багажное отделение EV 2003. Было место за сиденьями и в ящике в бампере.

Экспорт

Heibao EV 2003 вызвала интерес из-за рубежа. В 2003 году пара автомобилей была отправлена ​​в Торонто, Канада.Они были импортированы канадской компанией Toronto Electric, у которой было представительство EnviroMotive в Торонто, которое также продавало электромобили других брендов.

В том же году одна машина была отправлена ​​в Соединенные Штаты для участия в 2003 Tour de Sol: The Great American Green Transportation Festival . Там взял интервью канадец Монте Гисборн, глава Toronto Electric. Он сказал:

«Цена Хейбао в Канаде составляет 11 700 долларов. Это для автомобиля с 4 динамиками, AM / FM / кассетной стереосистемой, электрическими стеклоподъемниками, дверными замками с электроприводом, 14 гелеными электролитными батареями, не требующими обслуживания, двигателем переменного тока и контроллером, а также отделкой и отделкой обычного автомобиля.”

Инновационный ящик, заполненный рулонами бумаги.