| I 1.4 MT (2006 — 2012) | |
| Тип кузова | универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Колесная база | 2905 (мм) |
| Колея передняя | 1480 (мм) |
| Колея задняя | 1470 (мм) |
| Дорожный просвет | 155 (мм) |
| Ширина | 1740 (мм) |
| Длина | 4450 (мм) |
| Высота | 1674 (мм) |
| I 1.5d MT (2006 — 2012) | |
| Тип кузова | универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Колесная база | 2905 (мм) |
| Колея передняя | 1480 (мм) |
| Колея задняя | 1470 (мм) |
| Дорожный просвет | 155 (мм) |
| Ширина | 1740 (мм) |
| Длина | 4450 (мм) |
| Высота | 1674 (мм) |
I 1. 5d MT (2006 — 2012) | |
| Тип кузова | универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Колесная база | 2905 (мм) |
| Колея передняя | 1480 (мм) |
| Колея задняя | 1470 (мм) |
| Дорожный просвет | 155 (мм) |
| Ширина | 1740 (мм) |
| Длина | 4450 (мм) |
| Высота | 1674 (мм) |
| I 1.6 MT (2006 — 2012) | |
| Тип кузова | универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Колесная база | 2905 (мм) |
| Колея передняя | 1480 (мм) |
| Колея задняя | 1470 (мм) |
| Дорожный просвет | 155 (мм) |
| Ширина | 1740 (мм) |
| Длина | 4450 (мм) |
| Высота | 1674 (мм) |
| I 1.6 MT (2006 — 2012) | |
| Тип кузова | универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Колесная база | 2905 (мм) |
| Колея передняя | 1480 (мм) |
| Колея задняя | 1470 (мм) |
| Дорожный просвет | 155 (мм) |
| Ширина | 1740 (мм) |
| Длина | 4450 (мм) |
| Высота | 1674 (мм) |
| I 1.5d MT (2006 — 2012) | |
| Тип кузова | пикап с одинарной кабиной |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Колесная база | 2905 (мм) |
| Колея передняя | 1480 (мм) |
| Колея задняя | 1470 (мм) |
| Дорожный просвет | 155 (мм) |
| Ширина | 1740 (мм) |
| Длина | 4496 (мм) |
| Высота | 1554 (мм) |
| I 1.6 MT (2006 — 2012) | |
| Тип кузова | пикап с одинарной кабиной |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Колесная база | 2905 (мм) |
| Колея передняя | 1480 (мм) |
| Колея задняя | 1470 (мм) |
| Дорожный просвет | 155 (мм) |
| Ширина | 1740 (мм) |
| Длина | 4496 (мм) |
| Высота | 1554 (мм) |
| I 1.4 MT (2004 — 2012) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2630 (мм) |
| Колея передняя | 1466 (мм) |
| Колея задняя | 1456 (мм) |
| Дорожный просвет | 155 (мм) |
| Ширина | 1735 (мм) |
| Длина | 4250 (мм) |
| Высота | 1525 (мм) |
| I 1.5d MT (2005 — 2012) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2630 (мм) |
| Колея передняя | 1466 (мм) |
| Колея задняя | 1456 (мм) |
| Дорожный просвет | 155 (мм) |
| Ширина | 1735 (мм) |
| Длина | 4250 (мм) |
| Высота | 1525 (мм) |
| I 1.6 MT (2004 — 2012) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2630 (мм) |
| Колея передняя | 1466 (мм) |
| Колея задняя | 1456 (мм) |
| Дорожный просвет | 155 (мм) |
| Ширина | 1735 (мм) |
| Длина | 4250 (мм) |
| Высота | 1525 (мм) |
| II 0.9 MT (2013 — н.в.) | |
| Тип кузова | универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2634 (мм) |
| Дорожный просвет | 142 (мм) |
| Ширина | 1733 (мм) |
| Длина | 4390 (мм) |
| Высота | 1517 (мм) |
| II 1.2 MT (2013 — н.в.) | |
| Тип кузова | универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2634 (мм) |
| Дорожный просвет | 142 (мм) |
| Ширина | 1733 (мм) |
| Длина | 4390 (мм) |
| Высота | 1517 (мм) |
| II 1.2 MT LPG (2013 — н.в.) | |
| Тип кузова | универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2634 (мм) |
| Дорожный просвет | 142 (мм) |
| Ширина | 1733 (мм) |
| Длина | 4390 (мм) |
| Высота | 1517 (мм) |
| II 1.5d MT (2013 — н.в.) | |
| Тип кузова | универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2634 (мм) |
| Дорожный просвет | 142 (мм) |
| Ширина | 1733 (мм) |
| Длина | 4390 (мм) |
| Высота | 1517 (мм) |
| II 1.5d MT (2013 — н.в.) | |
| Тип кузова | универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2634 (мм) |
| Дорожный просвет | 142 (мм) |
| Ширина | 1733 (мм) |
| Длина | 4390 (мм) |
| Высота | 1517 (мм) |
| II 0.9 MT (2012 — н.в.) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2634 (мм) |
| Дорожный просвет | 155 (мм) |
| Ширина | 1733 (мм) |
| Длина | 4346 (мм) |
| Высота | 1517 (мм) |
| II 1.2 MT (2012 — н.в.) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2634 (мм) |
| Дорожный просвет | 155 (мм) |
| Ширина | 1733 (мм) |
| Длина | 4346 (мм) |
| Высота | 1517 (мм) |
| II 1.2 MT LPG (2013 — н.в.) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2634 (мм) |
| Дорожный просвет | 155 (мм) |
| Ширина | 1733 (мм) |
| Длина | 4346 (мм) |
| Высота | 1517 (мм) |
| II 1.5d MT (2012 — н.в.) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2634 (мм) |
| Дорожный просвет | 155 (мм) |
| Ширина | 1733 (мм) |
| Длина | 4346 (мм) |
| Высота | 1517 (мм) |
| II 1.5d MT (2012 — н.в.) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2634 (мм) |
| Дорожный просвет | 155 (мм) |
| Ширина | 1733 (мм) |
| Длина | 4346 (мм) |
| Высота | 1517 (мм) |
Логан рено размеры салона
Renault Logan Любитель морских простор › Бортжурнал › Габариты нового Рено Логан, размеры, клиренс, дорожный просвет Renault Logan 2014-2016
Габариты нового Рено Логан существенно не изменились, однако длина нового кузова больше. Так же увеличилась колесная база, хотя всего на 4 мм. Багажное отделение осталось таким же вместительным. Дорожный просвет или клиренс нового Renault Logan по прежнему составляет 15 с половиной сантиметров.
Предлагаем сравнить основные размеры старого и нового кузова Logan второго поколения. Для начала можно сравнить те параметры которые все же совпадают. Так клиренс у обоих версий бюджетного седана составляет 155 мм, объем багажного отделения 510 литров, объем бензобака 50 литров. Все остальные показатели хоть ненамного но изменились.
В базовой комплектации спинка не откидывается, а в ТОПовой откидываются 2 спинки
Итак, длина нового Логана составляет 4346 мм, в старой версии 4288 мм. Колесная база определяющая простор в салоне 2643 мм, против 2643 мм в старом кузове седана. Высота и ширина у обновленного автомобиля 1517 и 1733 мм, в старой версии Logan эти показатели чуть больше 1534 и 1740 мм.
размеры
Размеры багажника
Далее подробные размеры нового Логана.
Габариты, масса, объемы, клиренс нового Renault Logan 2
Длина – 4346 мм
Ширина – 1733 мм
Высота – 1517 мм
Передняя колея – 1497 мм
Задняя колея – 1486 мм
Снаряженная масса – 1106 кг с двигателем 1.6 литра (8-кл.)
Снаряженная масса – 1127 кг с двигателем 1.6 литра (16-кл.)
Полная масса – 1545 кг с двигателем 1.6 литра (8-кл.)
Полная масса – 1566 кг с двигателем 1.6 литра (16-кл.)
База, расстояние между передней и задней осью – 2634 мм
Объем багажника Renault Logan – 510 литров
Объем топливного бака – 50 литров
Размер шин – 185/65 R 15
Дорожный просвет или клиренс Рено Логан – 155 мм
Размеры Renault Logan 2014-2016 модельного года вполне соответствуют “B” классу. В таких автомобилях есть одна большая проблема, это довольно мало места на заднем ряду сидений. Габариты автомобиля не позволяют иметь достаточно просторный салон. Поэтому перед покупкой Логана в новом кузове серьезно подумайте, а хватит ли вам и вашей семье в этом седане места. Если семья небольшая, а члены семьи не очень требовательны к комфорту и наличию большого жизненного пространства вокруг, тогда Рено Логан идеальный выбор. В пользу этого выбора говорит не только цена, но и последняя серьезная модернизация превратившая “страшненький” бюджетник, в достойный и современный автомобиль.
Габариты Рено Логан
12661 ПросмотровНебольшой с виду, Рено Логан, обладает весьма скромными габаритами. При этом внутренне пространство организовано с умом и ощущается просторным. Легковесный автомобиль, укомплектованный двигателем на 1.4 литра, на весах покажет всего 975 килограмм. Вариант, оснащенный агрегатом на 1.6 литра, будет поувесистей – 1115 килограмм.
Пространственные характеристики кузова по двум основным осям составляют 1740 миллиметров в ширину и 4250 миллиметров в длину соответственно. Показатель ширины с разложенными зеркалами заднего вида составит 1989 миллиметров. Размеры переднего и заднего свесов – 800 и 858 миллиметров соответственно. Величина передней и задней колеи позволяет авто нормально чувствовать себя на поворотах. Передняя колея имеет 1466 миллиметров в ширину, а задняя на 10 миллиметров уже – 1456 миллиметров.
Заявленный объём бензобака – 50 литров. Но в действительности он получается около 52 литров. Багажное отделение вполне вместительно. При объёме в 500+ литров багажник может похвастаться такими параметрами: 941 миллиметр ширина, а длина 1072 миллиметра. Высота кузова над дорожным покрытием достаточна для комфортного перемещения по нашим дорогам. При максимальной нагрузке она не будет меньше чем 155 миллиметров. Для точности отметим, что высота дорожного просвета определяется по нескольким параметрам, из которых выводится среднее значение. У Рено Логан высота над дорожным покрытием колеблется от 155 до 185 миллиметров. Нужно обратить внимание что значение справедливо только если не перегружать авто сверх меры. Установка декоративных обвесов кузова также способна существенно сократить величину клиренса.
При своих скромных габаритных размерах, Renault Logan – вполне комфортабельное транспортное средство. Высокий комфорт и демократичная стоимость модели достигаются благодаря общей с другими моделями колесной базе.
Обновление Logan повлекло за собой некоторые изменение конструктивных особенностей, вследствие чего изменились и размеры. Колесная база «выросла» до 2630 миллиметров, а вот высота несколько уменьшилась, до 1517 миллиметров.
Грузоподъёмность
Общая грузоподъёмность Logan возросла в версиях с моторами на 1.4 литра и 1.6 литра. Благодаря ухищрениям конструкторов получилось сделать новую модель легче, сохранив при этом основные параметры автомобиля. Масса грузов, перевозимых Рено Логан в прицепе, возросла. Теперь этот показатель выше 1 тонны. Максимальный вес грузов для перевозки без прицепа отныне составляет 550 килограмм.
Багажник и салон
Обновление модели не коснулось размеров багажника и кузова. Вместе с водителем внутри авто по-прежнему могу вполне комфортно разместиться до четырех пассажиров. При этом пространство организованно так хорошо, что эти пассажиры не будут стеснены даже в объёмистой зимней одежде. Эти утверждения не голословны. Ширина салона на уровне плеч на передних сидениях – 1390 миллиметров, а на задних и того больше – 1420 миллиметров. Этот же показатель на уровне локтей: 1418 и 1428 миллиметров соответственно.
Багажник, в свою очередь, превосходно приспособлен для перевозки больших предметов и грузов. В данном случае чего его объём можно значительно увеличить, сложив, а то и вообще убрать, задние сидения из салона. Порог багажника не нагруженного автомобиля будет возвышаться на 771 миллиметр над землей.
Размеры дают модели Рено Логан возможность стать кандидатом на роль многофункционального семейного автомобиля. На нем можно отлично путешествовать, также загружать необходимые грузы, во вполне достаточном для этого объёме. И всё это при отличной езде по нашим знаменитым дорогам, демократичной цене и высоком уровне комфорта.
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Рено Логан габаритные размеры кузова
Бюджетный «француз» Рено Логан на российском рыночном поприще обзавелся таким спросом, масштабность которого позволяет завладеть статусом «легендарности». Объяснением данному феномену служит беспрецедентная надежность модели, а также вместительность багажного отдела, несвойственная представителям данного сегмента.
В нашей увлекательной статье мы сконцентрируемся на каждой из важных габаритных характеристик Рено Логан, которые также освещает официальная документация производителя, многим потенциальным потребителям интересно, какие размеры кузова у данной модели.
Бывает так, что старый друг превосходит новых двух?
Первая генерация «француза» увидела свет в далеком 2006 г. и уже в ту пору автомобиль привлек внимание тем, что габаритные размеры были очень скромные и незначительной массой. Это позволяло тогдашней новинке проявлять завидную экономичность и небывалую для своего уровня динамику, которая была недостижимой мечтой для каждого «бюджетника» того времени.
Далее по порядку.
Габаритные размеры популярного автомобиля Рено Логан давно стали притчей во языцех среди поклонников и матерых владельцев. Обладая скромными показателями в плане того, какие внешние размеры кузова, модель благодаря стараниям инженеров Рено обзавелась нескромным по своему объему багажным отделением. Салон также не отстает в данной дисциплине и способен с комфортом разместить пять взрослых пассажиров.
Следуя техническим характеристикам, отраженным в таблице, заметим длину автомобиля, равную 4288 мм. А какова же ширина французского бестселлера? Этот параметр достигает 1740 мм, что впечатляет одноклассников. Высота Рено Логан также способна проявить себя во всей красе – 1534 мм. Это и есть официальные размеры кузова машины.
Кроме того, какие размеры кузова у авто, весомое значение обретает вопрос о массе авто и о его вместимости, которая уже успела создать вокруг себя достаточно «шума». Прибегнув к изучению россыпи технических характеристик, приходим к ясности: автомобиль обладает снаряженной массой в 1127 кг, что весьма немало для «скромного бюджетника».
Торсионная конструкция, реализованная в подвеске кормы, позволяет «французу» достигнуть ранга «тяжеловеса» и обладать завидной грузоподъемностью. Данный параметр приближается к рубежу в полтонны, позволяя автомобилю «отпугивать» конкурентов своим загруженным весом, равным 1535 кг.
И вот мы подобрались к объему багажника. Приготовились?
510 литров – вот его показатель!
Бензобак также склонен к стремлению в сторону дозволенного производителем максимализма, ведь его объем в плане вместимости составляет 51 литр.
Бюджетный седан порадует своего еще не определившегося будущего владельца тремя вариантами мотора. Все агрегаты почуют в подкапотном «царстве», имея поперечное расположение. Они «вооружены» 1,4 и 1.6-литровыми объемами, которым помогает эффективно функционировать распределенная система топливного впрыска.
Каковы же мощности данных агрегатов? Этот вопрос также беспокоит многих будущих «Логановодов». Склонившись снова к данным вожделенной таблицы, имеем таковые сведения: 75 «сил» или 102 «лошадки» (для более объемного агрегата).
Максимальный показатель скорости заинтересует далеко не всех, но о нем мы не имеем права молчать – 185 км в час.
Динамические данные не позволят конкурировать с формульными болидами, но они обеспечат водителю возможность маневрировать в городских дорожных баталиях. Показатель разгона до традиционной первой «сотни» зафиксирован на отметках: 10 и 14 секунд соответственно для 1,6-литрового «исполина» и более скромного его «собрата» с мотором 1,4 л.
Потребление топлива при таких ездовых параметрах не способно огорчить владельца, поскольку 10-литровый рубеж в городских условиях вряд ли получится превысить, а на трассе данный показатель способен снизиться до скромных 7 литров.
Дальше – лучше?
2013 год ознаменовался появлением на мировом автомобильном поприще второй генерации Рено Логан. Множество мнений по поводу количественного параметра внесенных в модель преобразований не оставляет равнодушным ни одного поклонника «француза». Всегда хотелось бы больше, но однозначно можно утверждать что габариты были изменены. Также совершенные преобразования не оставили в числе незатронутых аспектов весовой параметр модели.
После изменений кузовные габариты обновленного «исполина» Renault Logan достигли новых высот. Теперь длина подросла до внушительного размера 4346 мм. Ширина по крайним точкам наружных зеркал характеризуется показателем в 1733 мм. Высота «французского бестселлера» может порадовать владельца своим значением, равным 1517 мм.
Рено Дастер объем бака
https://zamenarenault.ru/duster/dvigatel-korobka/kakoj-obyom-toplivnogo-baka.html
Рено Дастер доработки своими руками видео
https://zamenarenault.ru/duster/obshhee/dorabotki-svoimi-rukami.html
Жабо для Рено Дастер
https://zamenarenault.ru/duster/kuzov-i-dop-elementy/ustanovka-zhabo-svoimi-rukami.html
Габариты мы выяснили, а каким же теперь стал дорожный просвет, ведь Рено Логан — издавна знатный компаньон бездорожья российской глубинки? Показатель теперь составляет завидные 155 мм.
Не обошли стороной изменения и весовые данные авто. Показатель способен похвастаться значением в 1135 кг (снаряженный вес). Удачно подобранные производителем габаритные размеры в совокупности с выносливой ходовой частью позволяют Renault Logan демонстрировать невероятный параметр по грузоподъемности, который теперь равен целым 570 кг. Полный вес авто достиг 1545 кг, что подразумевает способность к перевозке крупногабаритной поклажи, имеющей солидную массу.
Динамические способности обновленной версии Рено остались идентичными устаревшей модификации. Также производитель не счел необходимым модифицировать моторы в плане существенного повышения их производительности. Показатели мощности остались почти на прежнем уровне, да и объемы агрегатов не пострадали под «хирургическим» ножом инженеров Рено.
Подводим итоги
Renault Logan с момента своих первых продаж завоевал сердца отечественных практичных автолюбителей. Благодаря своим сбалансированным характеристикам, и тому что оптимальные размеры кузова, в числе которых тесно перекликаются вместимость, экономичность и ремонтопригодность, данный автомобиль по праву претендует на гордый титул «народного любимца». Спрос на Логан стремительно увеличивается, в том числе этому способствовали и новые габариты, и это характерно не только для российской автомобильной среды, но и для мирового пространства.
Схема с размерами автомобиля Renault Logan 2018
Автомобиль Renault LOGAN 2018 – это непревзойденный комфорт и безопасность. Экономичный вариант мощного и надежного седана для российских дорог.
Рено Логан по праву считается одной из самых популярных иномарок с пробегом на российском рынке.
Такое внимание к модели со стороны автолюбителей возникло благодаря отличному сочетанию технических характеристик:
- Инновационные сенсорные технологии;
- Климат-контроль;
- Удобно складывающаяся спинка заднего сидения;
- Круиз-контроль с ограничителем скорости;
- Вместительный багажник.
Ознакомиться с размерами авто можно на схеме, представленной на нашем сайте и в руководстве по эксплуатации Рено.
Наружные и внутренние габариты Renault LOGAN
| Длина кузова | 4 346 мм. |
| Ширина (без боковых зеркал) | 1 733 мм. |
| Высота | 1 517 мм. |
| Колесная база | 2 634 мм. |
| Объем багажного отделения | 510 л |
| Дорожный просвет (под нагрузкой) | 155 мм. |
Где получить подробную информацию о габаритах автомобиля
Необходимую информацию о комплектациях, технических характеристиках и параметрах моделей Рено, а также фото Вы всегда сможете найти на сайте официального дилера АВАНТАЙМ. Наши менеджеры с удовольствием ответят на Ваши вопросы и помогут подобрать комплектацию, цвет кузова, тип двигателя.
В наших дилерских центрах Вы можете приобрести Renault LOGAN любой модификации («механика» или «автомат»), а также установить на понравившуюся комплектацию дополнительное оборудование. Стоимость таких обновлений Вас приятно удивит.
Запишитесь на тест-драйв в салонах АВАНТАЙМ и испытайте Логан в движении.
| I 1.4 MT (2009 — н.в.) | ||
|---|---|---|
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2630 (мм) | |
| Колея передняя: | 1466 (мм) | |
| Колея задняя: | 1456 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 155 (мм) | |
| Ширина: | 1735 (мм) | |
| Длина: | 4250 (мм) | |
| Высота: | 1525 (мм) | |
| I 1.6 AT (2010 — н.в.) | ||
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2630 (мм) | |
| Колея передняя: | 1466 (мм) | |
| Колея задняя: | 1456 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 155 (мм) | |
| Ширина: | 1735 (мм) | |
| Длина: | 4250 (мм) | |
| Высота: | 1525 (мм) | |
| I 1.6 MT (2009 — 2014) | ||
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2630 (мм) | |
| Колея передняя: | 1466 (мм) | |
| Колея задняя: | 1456 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 155 (мм) | |
| Ширина: | 1735 (мм) | |
| Длина: | 4250 (мм) | |
| Высота: | 1525 (мм) | |
| I 1.6 MT (2009 — 2014) | ||
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2630 (мм) | |
| Колея передняя: | 1466 (мм) | |
| Колея задняя: | 1456 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 155 (мм) | |
| Ширина: | 1735 (мм) | |
| Длина: | 4250 (мм) | |
| Высота: | 1525 (мм) | |
| I 1.4 MT (2004 — 2009) | ||
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2630 (мм) | |
| Колея передняя: | 1466 (мм) | |
| Колея задняя: | 1456 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 155 (мм) | |
| Ширина: | 1735 (мм) | |
| Длина: | 4250 (мм) | |
| Высота: | 1525 (мм) | |
| I 1.6 MT (2004 — 2009) | ||
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2630 (мм) | |
| Колея передняя: | 1466 (мм) | |
| Колея задняя: | 1456 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 155 (мм) | |
| Ширина: | 1735 (мм) | |
| Длина: | 4250 (мм) | |
| Высота: | 1525 (мм) | |
| II 1.6 MT (2014 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2634 (мм) | |
| Колея передняя: | 1493 (мм) | |
| Колея задняя: | 1486 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 155 (мм) | |
| Ширина: | 1733 (мм) | |
| Длина: | 4346 (мм) | |
| Высота: | 1517 (мм) | |
| II 1.6 MT (2014 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2634 (мм) | |
| Колея передняя: | 1493 (мм) | |
| Колея задняя: | 1486 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 155 (мм) | |
| Ширина: | 1733 (мм) | |
| Длина: | 4346 (мм) | |
| Высота: | 1517 (мм) | |
| II 1.2 MT LPG UA (2014 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2634 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 162 (мм) | |
| Ширина: | 1733 (мм) | |
| Длина: | 4390 (мм) | |
| Высота: | 1517 (мм) | |
| II 1.2 MT UA (2014 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2634 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 162 (мм) | |
| Ширина: | 1733 (мм) | |
| Длина: | 4390 (мм) | |
| Высота: | 1517 (мм) | |
| II 1.5d MT UA (2014 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2634 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 162 (мм) | |
| Ширина: | 1733 (мм) | |
| Длина: | 4390 (мм) | |
| Высота: | 1517 (мм) | |
| II 1.6 MT UA (2014 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Колесная база: | 2634 (мм) | |
| Дорожный просвет: | 162 (мм) | |
| Ширина: | 1733 (мм) | |
| Длина: | 4390 (мм) | |
| Высота: | 1517 (мм) | |
Габариты Рено Логан, размеры, клиренс, дорожный просвет
Габариты нового Рено Логан существенно не изменились, однако длина нового кузова больше. Так же увеличилась колесная база, хотя всего на 4 мм. Багажное отделение осталось таким же вместительным. Дорожный просвет или клиренс нового Renault Logan по прежнему составляет 15 с половиной сантиметров.
Предлагаем сравнить основные размеры старого и нового кузова Logan второго поколения. Для начала можно сравнить те параметры которые все же совпадают. Так клиренс у обоих версий бюджетного седана составляет 155 мм, объем багажного отделения 510 литров, объем бензобака 50 литров. Все остальные показатели хоть ненамного но изменились.
Итак, длина нового Логана составляет 4346 мм, в старой версии 4288 мм. Колесная база определяющая простор в салоне 2643 мм, против 2630 мм в старом кузове седана. Высота и ширина у обновленного автомобиля 1517 и 1733 мм, в старой версии Logan эти показатели чуть больше 1534 и 1740 мм.
Далее подробные размеры нового Логана.
Габариты, масса, объемы, клиренс нового Renault Logan 2
- Длина – 4346 мм
- Ширина – 1733 мм
- Высота – 1517 мм
- Передняя колея – 1497 мм
- Задняя колея – 1486 мм
- Снаряженная масса – 1106 кг с двигателем 1.6 литра (8-кл.)
- Снаряженная масса – 1127 кг с двигателем 1.6 литра (16-кл.)
- Полная масса – 1545 кг с двигателем 1.6 литра (8-кл.)
- Полная масса – 1566 кг с двигателем 1.6 литра (16-кл.)
- База, расстояние между передней и задней осью – 2634 мм
- Объем багажника Renault Logan – 510 литров
- Объем топливного бака – 50 литров
- Размер шин – 185/65 R 15
- Дорожный просвет или клиренс Рено Логан – 155 мм
Размеры Renault Logan 2014-2015 модельного года вполне соответствуют “B” классу. В таких автомобилях есть одна большая проблема, это довольно мало места на заднем ряду сидений. Габариты автомобиля не позволяют иметь достаточно просторный салон. Поэтому перед покупкой Логана в новом кузове серьезно подумайте, а хватит ли вам и вашей семье в этом седане места. Если семья небольшая, а члены семьи не очень требовательны к комфорту и наличию большого жизненного пространства вокруг, тогда Рено Логан идеальный выбор. В пользу этого выбора говорит не только цена, но и последняя серьезная модернизация превратившая “страшненький” бюджетник, в достойный и современный автомобиль.
Что такое Logan и о каких Фазах идёт речь? — Renault Logan, 2007 года на DRIVE2
Всемпривет!да-да слитно)
Давно уже хотел рассказать о семействе автомобилей Renault Logan он же Dacia Logan он же Tondar 90 он же Nissan Aprio он же Mahindra Verito.
Начнем с подкапотных агрегатов (дрыгателей), устанавливаемых на данный авто:
1. 1.4 MPI 8 клапанов (бензин) 75 лс — есть в России K7J
2. 1.6 MPI 8 клапанов (бензин) 82-87 лс (зависит от эко-класса) — есть в России K7M
3. 1.6 16 клапанов (бензин) 102-103 лс — есть в России К4М
4. 1.6 16 клапанов (бензин) 113-116 лс — есть в России Н4М
дальше пошли моторы, которых нет в России (официально):
5. 0.9 Turbo 12 клапанов (бензин) 90 лс 3х цилиндровый агрегат
6. 1.5 Turbo 8 клапанов (бензин) 91 лс
7. 1.0 MPI 12 клапанов (бензин) 73 лс 3х цилиндровый агрегат
8. 1.2 16 клапанов (бензин) 75 лс — для стран Центральной Азии
9. 1.5 MPI 8 клапанов (бензин) 85 лс
10. 1.5 DCi (дизель) 64 лс
11. 1.5 DCi (дизель) 77 лс
12. 1.5 DCi (дизель) 85 лс
13. 1.5 DCi (дизель) 90 лс тот, что мы привыкли видеть на Дастере
14. 1.9 DCi (дизель) 94 лс
15. 2.0 16 клапанов (бензин) 128-140 лс (зависит от эко-класса) — есть в России F4R (Ставят на Дастеры)
16. 2.0 Turbo 16 клапанов (бензин) 164 и 172 лс Их же ставили на Renault Logan Racing Spirit и на Renault Sandero Racing Spirit
Ну и еще ВАЗО-моторы на Lada Largus — их я не беру в счет
Как видите, линейка моторов очень широкая, в зависимости от страны, куда машина поставлялась.
К сожалению, а может и к счастью, 2х литровых турбомоторов в России нет. А вот что большой минус, но дизельных «полторашек» к нам тоже не завезли, но Дастер исправил ситуацию. Хотя на Логане этот мотор смотрелся бы очень хорошо. Ведь он неприхотлив, также дешевый в обслуживании и отлично «переваривает» российскую соляру.
Теперь всё-таки поговорим о самом интересном: что такое фаза? и кто такой Логан?:
Итак
Логан 1 ФАЗА 1 или иначе Рено Логан 2004-2009 г.в. (январь-ноябрь соответственно)
Модели 2004-2006 года имели решетку радиатора (не полностью в цвет кузова) при комплектации Expression+
Полный размер
И соответственно имели свои приколы в салоне:
Рычаг КПП (как у 10ки),
Также имел тормозную систему TRW 230 mm спереди и Bosch 180 mm барабаны сзади
Подшипник с метками ABS: 44 метки
Рестайлинг 1 выпускался с 2007-2008 год уже не имел решетку радиатора «почти в цвет» кузова:
При этом еще сохранил передние фонари (фары) как на дорестайлинговой модели 2004-2006 гв.
Салон уже потерпел большие изменения:
Полный размер
1. Рычаг КПП, который мы уже привыкли видеть везде
2. «Рельефная» панель управления в максимальной комплектации
3. В максимальной комплектации черный (темно-серый) пластик салона
4. Зеркала большего размера (как вы привыкли говорить от фазы2)))
5. Тормоза TRW 253 mm спереди и TRW 203 mm барабаны сзади
Рестайлинг 2 выпускался с ноября 2008-ноябрь 2009 года, имел также несущественные отличия с 1 Рестайлингом, а именно:
Другие фонари головного света
Измененный плафон освещения в салоне
Изменена система ABS — теперь на 48 меток подшипник ступицы
Тормоза в максимальной комплектации получили 258 mm вентелируемый диск
Ну и на этом всё!
Также хочу добавить, что еще существовало 2 типа салона у Логана 1 ФАЗЫ:
Кремовый
Светло-серый
Кремовый салон, как правило шел для Центральной Азии, и в странах СНГ таких машин нет.
Далее >>
Логан 1 ФАЗА 2 или иначе Рено Логан 2009-2014 г.в. (ноябрь-июнь) соответственно
И получилась вот такая машинка:
Полный размер
В 2010 году её называли «Logan NEW»
Имела изначально обновленный салон:
Полный размер
Имел белую накладку на торпедо
Рестайлинг 1 выпускался с 2013-2014 годы и имел незначительные косметические изменения:
Салон уже перестал быть светлым
Ну и передняя оптика:
Поворотник «сместился» к решетке радиатора.
Далее >>
Логан 2 ФАЗА 1 выпускался с 2014-2018 годы, и выглядел вот так:
Полный размер
Салон
Как видите, машинка стала уже другой
но в конце 2018 года произошло НЕЧТО — точнее ничего особого xD
вышла:
Логан 2 ФАЗА 2 2018-нв
И отличием его была только головная оптика и задние фонари:
Ну и возможно немного поменяли тряпочку в салоне))
Логан 2 ФАЗА 3 (Logan FL) планируемый выпускаться с середины 2020 года, который в Россию, скорее всего, не попадет:
Полный размер
На этом мой доклад завершен.
Надеюсь я вам смог объяснить, в чем различие фаз, логанов и каким соусом это всё дело поливать)
На возникшие вопросы отвечу в комментариях.
&19. Сравнение Логанов. Ч.2 (салон, обзорность) — Renault Logan, 1.6 л., 2017 года на DRIVE2
Самого доброго дня, друзья!
Во второй части опишу личные ощущения от обзорности, внешнего вида и функциональности салона, сравню с Логанами 1го поколения обеих фаз. Фото не будет, их и так полно в сети.
Первый логан отличается своими рубленными формами, что кузова, что торпедо, при этом именно эти формы позволяли абсолютно точно понимать (я именно о своих ощущениях пишу) в какое пространство я могу вклиниться. Рассматривая для покупки Лада Ларгус (по сути фаза 2) нравился тем, что много авто воспринимается как нечто компактное (но не сложилось).
Со вторым логаном, его округлыми формами, я порядка недели привыкал к правому переднему «углу» машины, так как на подземной парковке выезд под углом 90гр. и запаса по проезду около 30 см, всегда казалось что вот вот и притру бампер.
Управление климатом менее удобно, чем в первом поколении
Полный размер
Полный размер
нависающая центральная часть и без того ухудшает видимость и отсутствие внятной цветовой индикации, так еще точки положения заслонок не поймешь сходу — заставляет отвлекаться от дороги (благо это происходит не так часто, либо же стоя на светофоре). Нужно задуматься о замене крутилок на что-то более удобное.
Обзорность — это жопа что-то невероятное. На первом логане небольшое неудобство доставляла корма, точнее ее отражение в зеркалах, которые увеличивают реальную картинку. тут же она (крышка багажника) кажется выше, в боковые зеркала понимаешь что все, выходишь еще метр целый (поставим камеру).
Передние стойки много шире, и уже пару раз левая скрывала за собой целый авто, благо есть привычка заглядывать за стойку. И огромная мертвая зона у правой центральной стойки, если есть пассажир. при повороте налево можно видеть только подъезжая перпендикулярно к дороге (это личное мнение, возможно причина в настройках кресел и прочего). Ну и как пройти мимо такой интересной аэродинамической особенности, как забрасывания стекол боковых в грязную дождливую погоду, при этом боковые зеркала, практически чистые (на фазе 1 они аналогичной формы и всегда были в грязи, как и стекла).
По салону. Сверчки есть, в средней левой стойке что то брякает, кожух руля так же трещит — это сверчки, которые появились не по причине лежащих предметов. Вполне удобная ниша перед лобовым стеклом, ее мне хватало еще со времен Клюквы. Ну почему нет крышки? И просто шикарная ширина салона сзади, позволяющая установить три детских кресла, тем самым пересадив жену вперед. возможность опрокидывания спинок кресел.
Мысли в кучу так как особо времени писать нет
Всем ровных дорог и полного бака.
Полный размер
Размеры двигателя рено логан | Новый Logan
Масляная система
Топливная система обоих типов агрегатов — инжекторная. Спроектированы движки для эксплуатации на 95 бензине. Применение топлива с октановым числом 92 допустимо, но не оправданно, так как увеличивается расход топлива и снижается мощностная характеристика двигателя.
Конструктивно выполнена одинаково. Давление в системе создается шестеренчатым масляным насосом, установленным в нижней части двигателя. Забор масла производится из картера и под давлением подается в систему. Смазка зеркала цилиндров осуществляется масляным туманом (барботажем), который создается при вращении коленчатого вала. Принудительное орошение нижней части цилиндров с помощью масляных форсунок не предусмотрено.
Моторное масло для Рено Logan подбирается исходя из условий эксплуатации. Какое масло применять по базовой основе абсолютно не принципиально. Так как силовые агрегаты спроектированы на базе двигателей 80-х годов, то все конструкционные материалы и вообще вся надежность двигателя предполагает использование и минерального, и полусинтетического и полностью синтетического масел.
Однако производитель указывает применение в основном минералки и полусинтетики, как экономически наиболее оправданные варианты жидкой смазки. Двигатели не настолько привередливы, чтобы работать исключительно на современных синтетических маслах. Первый раз на заводе заливается всесезонное полусинтетическое масло Elf 5w30.
Какое масло лить, потом в процессе эксплуатации зависит от техническое состояния и пробега двигателя, а также температурными условиями эксплуатации. Наиболее универсальное масло для Рено Логан это смазка с вязкостью 5w40 и 5w50, обеспечивающая нормальную работу мотора во всех климатических зонах.
1. Подготовка к работе по ремонту двигателя Reno Logan и краткая информация о ДВС
Двигатель Renault K7M 710/800 1.6 8V
Характеристики двигателя Рено Логан 1.6
Производство — Automobile DaciaГоды выпуска – K7M 710 (2004 – 2010), K7M 800 (2010 – наше время)МаркаТип двигателя Рено Логан — K7MМатериал блока цилиндров – чугунСистема питания – инжекторТип – рядныйКоличество цилиндров – 4Клапанов на цилиндр – 2Ход поршня – 80,5 ммДиаметр цилиндра – 79,5 ммСтепень сжатия – 9,5Объем двигателя – 1598 см. куб.
1. По данным завода – 400 тыс (неофициально, по испытаниям завода)
2. На практике – 400 тыс. км
ТЮНИНГПотенциал – неизвестноБез потери ресурса – неизвестно
Двигатель устанавливался на:Renault LoganRenault SanderoLada Largus
Неисправности и ремонт двигателя Рено Логан/Сандеро 1.6 K7M
Двигатель Renault Logan K7M 710 1,6 л. 86 л.с. не что иное как обычный K7J 1,4 л, только с увеличенным ходом поршня(с 70 до 80,5 мм), само собой высота блока чуть увеличилась, сцепление большего диаметра, увеличился маховик и изменилась форма картера КПП . Конструктивно двигатель Логана 1.6 л, как и его малообъемный собрат, имеет все ту же архаичную конструкцию середины прошлого века с коромыслами и странной системой привода масляного насоса от нижневальных рено моторов 60-х годов.
Несмотря ни на что, при аккуратном отношении к мотору, сервису и обслуживанию, замене масла в 2 раза чаще чем по инструкции, он очень и очень надежный, по внутрезаводским данным ресурс двигателя Логана 1.6 около 400 тыс. км, на практике движок проезжал чуть больше.В 2010 году K7M 710 заменили на K7M 800, моторчик придушили, подтянули к экологической норме Евро-4, мощность снизилась до 83 л.
с, конструктивных изменений не произошло.Минусы у K7M те же, что и у двигателя K7J 1.4, высокий расход топлива, часто на холостом ходу начинают плавать обороты, постоянно( раз в 20-30 тыс.км) нужно регулировать клапана, гидрокомпенсаторов как не было так и нет, привод ГРМ ременной, при обрыве ремня у логана 1.
6 гнет клапана, поэтому раз в 60 тыс.км меняем ремень. Все те же течи сальника коленвала. Мотор шумный, присутствуют вибрации. По устройству двигателя рено логан 1.6 и где находится номер двигателя, информация изложена в статье «мотор K7J«, который кроме объема и сопутствующих изменений, других изменений не имеет.
Там же описаны все неисправности и причины их возникновения. Говоря о том, какой двигатель на Рено Логан лучше 1.4 или 1.6 8 клапанные, берите 1.6… мотор один и тот же, но малообъемник совсем уж слабый.Так же на базе К7М был создан двигатель К4М с 16 клапанной ГБЦ и другими значимыми нововведениями, мощность такого мотора существенно выше и в случае выбора(например Логана, Сандеро), всегда берите его, не пожалеете.
Тюнинг двигателя Renault Logan К7М 1.6
Чип тюнинг двигателя Рено Логан
Двигатель Logan K7M 800 можно убрать катализатор, вернуть его изначальную мощность 86 л.с., поставить выхлоп и прошить спорт прошивкой, может еще пару лошадей и добавите, но ничего существенно не изменится, кроме расхода топлива, теперь ваш мотор будет жрать побольше ))
Компрессор и турбина на Логан 1.6
Установка турбонаддува и компрессора, описана ЗДЕСЬ на примере 1.4 литрового движка и все это 1 в 1 применимо на 1.6 л. Мощность двигателя Логан 1.6 будет в среднем на 5-10 л.с. больше при аналогичном подходе. Забегая вперед… достигнуть большой мощности у вас не получится.
РЕЙТИНГ ДВИГАТЕЛЯ: 3
Причиной кап. ремонта стал повышенный расход топлива — 10-11 л. по трассе и до 14 л. по городу, повышенный расход масла, сильный масляный нагар на свече 1-го цилиндра. Замер компрессии: 10-8-8-9 (мало!).
Основные неисправности и проблемы эксплуатации
Некоторые неисправности, например троение двигателя или его вибрация, имеют своей основополагающей причиной свечи зажигания. Свечи имеют ограниченный ресурс и требуют своевременной замены.
В связи с тем, что данный расходный элемент управления системой зажигания часто подделывается и в принципе имеет ограниченное количество качественных поставщиков, то свечи стоит либо менять при прохождении ТО на сертифицированных станциях, либо приобретать свечи у авторизированных дилеров.
Обрыв ремня ГРМ приводит к загибу клапанов. Поэтому требуется обязательная замена ременного привода и роликов каждые 60 000 км пробега.
Конструкция силовых агрегатов не сложная. Ремонт двигателя при наличии достаточных навыков можно произвести своими руками. При выполнении замены ремня ГРМ на 16 клапанном агрегате следует учитывать, что метки для выставления валов на передней части мотора отсутствуют.
Если верхнюю мертвую точку поршня можно определить, вывернув свечи и повернув коленвал, с последующей фиксацией его болтом через спецотверстие, то распредвалы выставляются по меткам, имеющимся в задней части головки и закрытыми заглушками. Валы также имеют возможность фиксации специальными вставками.
2. Размеры и зазоры двигателя (K7J)
Промывка
Очень важно не допускать повреждений (царапины, задиры) на сопрягаемых поверхностях алюминиевых деталей, уплотняемых прокладками. Для удаления с поверхности остатков старой прокладки пользуйтесь специальным растворителем DECAPJOINT.
Нанесите этот растворитель на очищаемый участок, выждите приблизительно 10 минут, после чего удалите его деревянным шпателем.
При выполнении этой операции следует надевать защитные перчатки.
Не допускайте попадания растворителя на окрашенные поверхности.
Эта операция должна выполняться с особой осторожностью, чтобы избежать попадания инородных частиц в масляные каналы, подводящие масло под давлением к гидравлическим толкателям (эти каналы расположены в блоке цилиндров и в головке блока цилиндров), распределительным валам и в магистраль отвода масла.
При несоблюдении мер предосторожности масляные каналы могут оказаться загрязненными, что приведет к быстрому повреждению двигателя.
Проверка плоскостности сопрягаемой поверхности головки блока цилиндров
Плоскостность сопрягаемой поверхности головки блока цилиндров проверяют с помощью линейки и набора щупов.
Максимально допустимая деформация
поверхности головки…………………….;………………0,05 мм
Головка блока цилиндров перешлифовке не подлежит.
- Впускные клапаны.
Ширина «X»рабочей фаски седла……………..1,7 мм
Угол а конуса рабочей фаски…………………………120°
Исправление геометрии седел впускных клапанов производят путем обработки участка 1 седла фрезой № 208 под углом 31°. Затем фрезой № 211 уменьшают ширину кромки седла на участке 2 под углом 75° до достижения требуемой ширины «X» с последующей шлифовкой.
- Выпускные клапаны.
Угол а конуса рабочей фаски…………………………..900
Исправление геометрии седел выпускных клапанов производят путем обработки участка 1 седла фрезой № 204 под углом 46°. Затем фрезой №211 уменьшают ширину кромки седла на участке 2 под углом 60° до достижения требуемой ширины «X» с последующей шлифовкой.
Примечание: Важно добиться, чтобы в результате обработки клапан садился на седло правильно, как показано на рисунках ниже.
Клапаны
Диаметр стержня клапана……………………………7 мм
Впускных…………………………………………………….120°
Выпускных……………………………………………………90°
Впускного……………………………………….37,5 ±0,1 мм
Выпускного…………………………………….37,5 ±0,1 мм
Ремонт седел клапанов
Седла клапанов
Впускных……………………………………………………..120°
Выпускных…………………………………………………….90°
Впускных………………………………………….1,7 ±0,1 мм
Выпускных……………………………………….1,7 ±0,1 мм
Впускных………………………………………………..38,5 мм
Выпускных……………………………………………..34,5 мм
| Направляющие втулки клапанов |
Номинальный внутренний
диаметр втулки…………………………………………..7,0 мм
Номинальный диаметр отверстий в головке блока цилиндров под
направляющие втулки клапанов……………….12,0 мм
На всех направляющих втулках впускных и выпускных клапанов установлены маслосъемные колпачки, которые после снятия клапанов должны быть заменены новыми. Угол р установки направляющих
втулок впускных и выпускных клапанов……………..17°
Втулка впускного клапана……………………12,34 мм
Втулка выпускного клапана…………………12,34 мм
Клапанные пружины
| Параметр | Тип 1 | Тип 2 |
| Длина в свободном состоянии, мм | 46,5 ±2 | 46,64 |
| Длина под нагрузкой, мм: | ||
| нагрузка 270 Нм | 37 | 37 |
| нагрузка 536 Нм | — | 27,5 |
| нагрузка 650 Нм | 27,6 | — |
| Длина с полностью сжа’ыми витками, мм | 26,0 | 23,63 |
| Диаметр проволоки, мм | 4,0 | 3,8 |
| Внутренний диаметр пружины, мм | 21,5 | 21,5 |
- Проверьте состояние рабочих поверхностей пят коромысел и их регулировочных болтов.
- Убедитесь, что отверстия (D) для смазки поверхностей кулачка и пяты коромысла не закупорены.
- Изношенные детали замените.
Распределительный вал
Осевой зазор……………………………………0,01 — 0,15 мм
Число опор………………………………………………………….5
Снятие поршневых пальцев
- Установите поршень на гризму (S) так, чтобы поршневой палец совпал с отверстием для его приема при выходе из поршня.
- Оправкой (1) выдавите палец из поршня.
Поршни
Поршневые пальцы установлены с горячей посадкой в верхней головке шатуна и с плавающей в бобышках поршня.
Размеры поршневых пальцев.
Длина…………………………………………………….62,0 мм
Наружный диаметр………………………………..19,0 мм
Внутренний диаметр……………….. 10,55 — 11,50 мм
— Смещение оси отверстия для поршневого пальца (2) относительно плоскости симметрии поршня (3) составляет 0,8 ± 0,15 мм.
— Ориентация поршня: стрелка (7) должна быть направлена в сторону маховика.
— На участке (4) указана высота поршня (поршни размерных групп А, В, С).
— На участке (6) указан тип двигателя.
— Маркировка на участке (5) на поршне предназначена только для поставщика.
Маркировка поршней
- Тип 1.
Примечание: При установке поршней в цилиндры важно проследить за правильностью расположения выступа (8) на днище поршня в цилиндрах 1 -2 и 3-4. 2. Тип 2.
— Смещение оси отверстия для поршневого пальца (2) относительно плоскости симметрии поршня (3) составляет 0,8 ± 0,15 мм.
— Ориентация поршня: метка «Л» (7) должна быть направлена в сторону маховика.
Примечание: При установке поршней в цилиндры важно проследить за правильностью расположения выступа (8) на днище поршня в цилиндрах 1 -2 и 3-4.
- В цилиндрах 1 и 2 поршень должен быть установлен так, чтобы метка «Vt» (тип 1) или метка «Л» (тип 2) была направлена к маховику, а выступ (8) располагался справа от вертикальной средней плоскости (9) цилиндра.
- В цилиндрах 3 и 4 поршень должен быть установлен так, чтобы метка «Vf» (тип 1) или метка «Л» (тип 2) была направлена к маховику, а выступ (8) располагался слева от вертикальной средней плоскости (10) цилиндра.
| Таблица. Зависимость диаметра поршня от диаметра цилиндра. | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
| Зазор между поршнем и цилиндром: Тип 1………………………………………….0,025-0,045 мм Тип 2………………………………………….0,030-0,050 мм | |||||||||||||||||||||||||||||
Внимание: Очень важно подбирать поршни по диаметру гильз в блоке цилиндров. Это делается следующим образом.
По положению отверстий «Т» относительно верхней поверхности блока цилиндров можно определить размерные группы всех цилиндров (по номинальному диаметру) и соответственно подобрать поршни (см. приведенную ниже таблицу с информацией по подбору цилиндро-поршневых групп).Пояснение: маркировочное поле содержит три ряда (1, 2 и 3) позиций меток, каждый из которых соответствует определенной размерной группе (А, В и С) цилиндра. Каждый ряд содержит четыре позиции (D) меток, соответствующих номеру цилиндра.
| Таблица. Размерные группы гильз цилиндров. | ||||||||
|
Измерение диаметра поршня
Диаметр поршня измеряют на расстоянии Е = 41,5 мм от его днища.Поршневые кольца
Верхнее компрессионное кольцо……………….1,5мм
Нижнее компрессионное кольцо………………..1,5 мм
Маслосъемное кольцо……………………………….2,5 ммШатуны
Осевой зазор шатуна на шейке
коленчатого вала……………………… 0,31 — 0,604 мм
Расстояние между центрами
отверстий в верхней и нижней
головках шатуна………………………..128 ± 0,035 мм
Коленчатый вал
Число коренных подшипников……………………………..5
Номинальный…………………………………….48,010 °.0,02
Ремонтный размер
(после расточки)………………………………….47,76 °.0,02
Номинальный………………………………………43,98 °.0.о2
Ремонтный размер
(после перешлифовки)………………………..43,79 °.0.о2
Номинальный (без износа)………….0,045 — 0,252 мм
Допустимый при износе……………………….0,852 мм
Для регулировки осевого зазора вала имеются прокладки разной толщины, устанавливаемые на третий коренной подшипник вала.
Установка вкладышей подшипников коленчатого вала
- В коренных подшипниках 1, 3 и 5 устанавливаются вкладыши (верхний и нижний), не имеющие смазочных канавок (А).
- В коренных подшипниках 2 и 4 устанавливаются вкладыши (верхний и нижний), имеющие на внутренней поверхности канавки (В).
Номинальный диаметр «X»……………………47,75 мм
Ремонтный диаметр «X»…………………………..48 мм
Номинальный диаметр «X»……………………43,75 мм
Ремонтный диаметр «X»…………………………..44 ммБлок цилиндров
Посадочные диаметры (5) гнезд вкладышей коренных подшипников в блоке цилиндров маркируются (гравируются) метками (6) над масляным фильтром.
| Таблица. Посадочный диаметр гнезд вкладышей коренных подшипников. | |||||||||
|
— Маркировочное поле содержит два ряда (1, 2) позиций меток, соответствующих размерным группам (по диаметру) А и В гнезд вкладышей коренных подшипников.
— Положение метки в ряду (D) соответствует номеру коренного подшипника.
Возможности тюнинга и доработок
Рено имеет свой тюнинговый ДВС K4M RS, развивающий 133 л.с. В Рено Логан такой движок на заводе не устанавливается. Если не планируется замена распредвалов или глубокая модернизация головки цилиндров, то тюнинг двигателя Рено обычно выполняется перепрошивкой системы управления двигателем. Это позволяет поднять мощность стандартного 16 клапанного двигателя с 109 до 120 л.с.
Установка турбинного нагнетателя возможна, но приведет к снижению ресурса двигателя.
Узнайте больше о новом Логан
Логан 2 габариты по зеркалам. «Рено Дастер». Габариты, размеры, технические параметры и перспективы развития. На что оказали влияние новые размеры
– это непревзойденный комфорт и безопасность. Экономичный вариант мощного и надежного седана для российских дорог.
Рено Логан по праву считается одной из самых популярных на российском рынке.
Такое внимание к модели со стороны автолюбителей возникло благодаря отличному сочетанию :
- Инновационные сенсорные технологии ;
- Климат-контроль ;
- Удобно складывающаяся спинка заднего сидения;
- Круиз-контроль с ограничителем скорости;
- Вместительный багажник.
Ознакомиться с размерами авто можно на схеме, представленной на нашем сайте и в руководстве по эксплуатации Рено.
Наружные и внутренние габариты Renault LOGAN
Где получить подробную информацию о габаритах автомобиля
Необходимую информацию о комплектациях , технических характеристиках и , а также фото Вы всегда сможете найти на сайте официального дилера АВАНТАЙМ. Наши менеджеры с удовольствием ответят на Ваши вопросы и помогут подобрать комплектацию, тип двигателя.
В наших дилерских центрах Вы можете приобрести Renault LOGAN любой модификации («механика» или «автомат»), а также установить на понравившуюся комплектацию дополнительное оборудование . Стоимость таких обновлений Вас приятно удивит.
В салонах АВАНТАЙМ и испытайте Логан в движении.
Завод «Автофрамос» начал выпускать внедорожники Дастер в 2011 году. Рестайлинговая модель, доступная у дилеров сейчас, появилась в рознице через четыре года. Интересно то, что габаритные размеры Рено Дастер в 2015 году не поменялись никак: дорожный просвет остался равным 210 или 205 мм, расстояние между осями тоже не изменилось. Значение дорожного просвета зависит от комплектации – в версии с приводом «4×2» снизу удерживается «запаска» (-5 мм). Кстати, с проведением рестайлинга конструкция кузова не изменилась, и значит, остались прежними .
В первом поколении были представлены разные комплектации, а дорожный просвет, как и в поколении II, зависел от схемы привода. . Смысл следующий: посадка кузова – одинаковая, но элементы под днищем – разные.
Габариты кузова кроссовера из поколения I
Дистанция от асфальта составляет 1690 мм. Значение измерено без нагрузки. Если измерить высоту до верхней точки крыши, она составит 1634 мм.
В некоторых источниках указывают ошибочные значения – 1625 и 1695 мм.
Колёсная база равна 2,673 м, ширина кузова – 1,822 м. Вместе с зеркалами значение составит 2 метра.
А если открыть двери?
Ширина проёма задней двери составляет 71 см. Сама эта дверь – ещё шире. Значит, выбирая подходящий гараж, к 1,82 метра прибавьте как минимум 0,8.
Проём задней двери, поколение I
Кстати сказать, передняя дверь – не уже, а шире, чем задняя. В идеале от кузова до стены должно быть расстояние 1 метр.
Чтобы открыть дверь багажника, надо, чтобы сзади оставалось 82 см. Прибавьте сюда толщину ладони – получится 85. В длину габаритный размер автомобиля Рено Дастер равен 4,3 м. Но длина гаража должна быть больше.
Проём двери багажника, поколение I
Чтобы свободно открывались все двери, гараж внутри должен быть объёмным. Размеры 5,2 метра в длину и 3,5 в ширину надо считать предельными: все двери будут открываться полностью, но только если обладать ювелирной точностью вождения.
Габаритные размеры II поколение
Габаритные размеры кроссовера после рестайлинга не изменились, а чтобы в этом убедиться, достаточно открыть руководство по эксплуатации (стр. 6.5). Там можно видеть одну картинку.
Скриншот штатной инструкции Рено, 2015 год
Похоже, все значения остались прежними. Конструкция кузова не менялась никак.
Фирме Рено надо отдать должное: с переходом от поколения к поколению кузов не становится менее прочным. Не уменьшается и количество цинка, нанесённого на металл.
Контрольные точки для проверки геометрии
Проверка геометрии кузова – то, что будет не лишним после любого неудачного манёвра. Обычно поводов для беспокойства нет. Но чтобы развеять сомнения, делают несколько стандартных замеров:
Значения всех зазоров с последнего чертежа:
- Капот-фара: 5+-2;
- Капот-крыло: 4+-1,5;
- Фара-крыло: 2+-1,5;
- Бампер-крыло: 0,5;
- Дверь-крыло: 4,5+-1;
- Дверь-стойка: 18+-1;
- Стекло-крыша: 4,5+-1;
- Дверь-крыша: 18+-1;
- Зазор между дверями: 4,5+-1;
- Дверь-крыло: 4,5+-1;
- Дверь-порог: 6+-2;
- Зазор возле топливного люка: 3+-1,5;
- Крыло-бампер: 0,5;
- Крыша и дверь багажника: 5+-1;
- Стекло на двери багажника и крыло: 4,5+-2;
- Крыло и дверь багажника: 4,5+-1,5;
- Фонарь-бампер: 7+-2;
- Стекло-крыло: 3+-1.
Видео с проверкой геометрии кузова «от и до»
Бюджетный «француз» Рено Логан на российском рыночном поприще обзавелся таким спросом, масштабность которого позволяет завладеть статусом «легендарности». Объяснением данному феномену служит беспрецедентная надежность модели, а также вместительность багажного отдела, несвойственная представителям данного сегмента.
В нашей увлекательной статье мы сконцентрируемся на каждой из важных габаритных характеристик Рено Логан, которые также освещает официальная документация производителя, многим потенциальным потребителям интересно, какие размеры кузова у данной модели.
Бывает так, что старый друг превосходит новых двух?
Первая генерация «француза» увидела свет в далеком 2006 г. и уже в ту пору автомобиль привлек внимание тем, что габаритные размеры были очень скромные и незначительной массой. Это позволяло тогдашней новинке проявлять завидную экономичность и небывалую для своего уровня динамику, которая была недостижимой мечтой для каждого «бюджетника» того времени.
Габаритные размеры популярного автомобиля Рено Логан давно стали притчей во языцех среди поклонников и матерых владельцев. Обладая скромными показателями в плане того, какие внешние размеры кузова, модель благодаря стараниям инженеров Рено обзавелась нескромным по своему объему багажным отделением. Салон также не отстает в данной дисциплине и способен с комфортом разместить пять взрослых пассажиров.
Следуя техническим характеристикам, отраженным в таблице, заметим длину автомобиля, равную 4288 мм. А какова же ширина французского бестселлера? Этот параметр достигает 1740 мм, что впечатляет одноклассников. Высота Рено Логан также способна проявить себя во всей красе – 1534 мм. Это и есть официальные размеры кузова машины.
Кроме того, какие размеры кузова у авто, весомое значение обретает вопрос о массе авто и о его вместимости, которая уже успела создать вокруг себя достаточно «шума». Прибегнув к изучению россыпи технических характеристик, приходим к ясности: автомобиль обладает снаряженной массой в 1127 кг, что весьма немало для «скромного бюджетника».
Торсионная конструкция, реализованная в подвеске кормы, позволяет «французу» достигнуть ранга «тяжеловеса» и обладать завидной грузоподъемностью. Данный параметр приближается к рубежу в полтонны, позволяя автомобилю «отпугивать» конкурентов своим загруженным весом, равным 1535 кг.
И вот мы подобрались к объему багажника. Приготовились?
510 литров – вот его показатель!
Бензобак также склонен к стремлению в сторону дозволенного производителем максимализма, ведь его объем в плане вместимости составляет 51 литр.
Бюджетный седан порадует своего еще не определившегося будущего владельца тремя вариантами мотора. Все агрегаты почуют в подкапотном «царстве», имея поперечное расположение. Они «вооружены» 1,4 и 1.6-литровыми объемами, которым помогает эффективно функционировать распределенная система топливного впрыска.
Каковы же мощности данных агрегатов? Этот вопрос также беспокоит многих будущих «Логановодов». Склонившись снова к данным вожделенной таблицы, имеем таковые сведения: 75 «сил» или 102 «лошадки» (для более объемного агрегата).
Максимальный показатель скорости заинтересует далеко не всех, но о нем мы не имеем права молчать – 185 км в час.
Динамические данные не позволят конкурировать с формульными болидами, но они обеспечат водителю возможность маневрировать в городских дорожных баталиях. Показатель разгона до традиционной первой «сотни» зафиксирован на отметках: 10 и 14 секунд соответственно для 1,6-литрового «исполина» и более скромного его «собрата» с мотором 1,4 л.
Потребление топлива при таких ездовых параметрах не способно огорчить владельца, поскольку 10-литровый рубеж в городских условиях вряд ли получится превысить, а на трассе данный показатель способен снизиться до скромных 7 литров.
Дальше – лучше?
2013 год ознаменовался появлением на мировом автомобильном поприще второй генерации Рено Логан. Множество мнений по поводу количественного параметра внесенных в модель преобразований не оставляет равнодушным ни одного поклонника «француза». Всегда хотелось бы больше, но однозначно можно утверждать что габариты были изменены. Также совершенные преобразования не оставили в числе незатронутых аспектов весовой параметр модели.
После изменений кузовные габариты обновленного «исполина» Renault Logan достигли новых высот. Теперь длина подросла до внушительного размера 4346 мм. Ширина по крайним точкам наружных зеркал характеризуется показателем в 1733 мм. Высота «французского бестселлера» может порадовать владельца своим значением, равным 1517 мм.
Габариты мы выяснили, а каким же теперь стал дорожный просвет, ведь Рено Логан — издавна знатный компаньон бездорожья российской глубинки? Показатель теперь составляет завидные 155 мм.
Не обошли стороной изменения и весовые данные авто. Показатель способен похвастаться значением в 1135 кг (снаряженный вес). Удачно подобранные производителем габаритные размеры в совокупности с выносливой ходовой частью позволяют Renault Logan демонстрировать невероятный параметр по грузоподъемности, который теперь равен целым 570 кг. Полный вес авто достиг 1545 кг, что подразумевает способность к перевозке крупногабаритной поклажи, имеющей солидную массу.
Динамические способности обновленной версии Рено остались идентичными устаревшей модификации. Также производитель не счел необходимым модифицировать моторы в плане существенного повышения их производительности. Показатели мощности остались почти на прежнем уровне, да и объемы агрегатов не пострадали под «хирургическим» ножом инженеров Рено.
Подводим итоги
Renault Logan с момента своих первых продаж завоевал сердца отечественных практичных автолюбителей. Благодаря своим сбалансированным характеристикам, и тому что оптимальные размеры кузова, в числе которых тесно перекликаются вместимость, экономичность и ремонтопригодность, данный автомобиль по праву претендует на гордый титул «народного любимца». Спрос на Логан стремительно увеличивается, в том числе этому способствовали и новые габариты, и это характерно не только для российской автомобильной среды, но и для мирового пространства.
В этой статье будут приведены основные технические характеристики и габаритные размеры для автомобиля Рено Логан 2, обновленной версии с 2014 года.
Двигатель Рено Логан 2, обновленной версии с 2014 года
На автомобиле применяется два типа двигателя 1,6 (82 л.с.) и 1,6 (102 л.с.) Рабочий объем двигателей составляет 1598 (см3). Размер цилиндра 79,5 мм. Число цилиндров / клапанов 4/8 4/16. Степень сжатия 9,5 9,8 Максимальная мощность, кВт (л.с.) / при част.вращ.кал.вала, об/мин 60,5 (82)/5000 и 75 (102)/5750. Максимальный крутящий момент по нормам ЕЭС, Н*м / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 134/2800 145/3750 Тип впрыска Распределенный впрыск топлива с электронным управлением. Топливо Бензин АИ-92 Норма токсичности Евро-5
Коробка передач Рено Логан 2, обновленной версии с 2014 года
Применяется 5 ступенчатая коробка передач, для всех исполнений двигателя.
Передаточные числа:
1- 3,727
2 — 2,048
3 — 1,393
4 — 1,029
5 — 0,756
Задний ход 3,545
Передаточное число главной передачи 4,5
Остальные технические характеристики и габаритные размеры Рено Логан 2, обновленной версии с 2014 года
Диаметр разворота машины составляет 10 метров. Размерность шин 185/65 R15.
Применяется тормозная система ABS фирмы Bosch 9.0. В качестиве опции электронная система распределения тормозного усилия.
Передние тормоза: диски (мм) Disc 259×12 Disc 258×22 Задние тормоза: барабаны (дюймы) 8
Максимальная скорость (км/ч) 172 для 8 клапанного двигателя и 180 для 16 клапанного.
Время разгона 0-100 км/ч (с) 11,9 и 10,5 также в соответсвии с типом двигателя.
Расход топлива:
В городском цикле (л/100км) 9,8 и 9,4
В загородском цикле (л/100км) 5,8 и 5,8
Объем бака 50 литров
Снаряженная масса (без водителя) 1106 и 1127 соответсвенно также в зависимости от применяемого двигателя.
Полная масса транспортная средства 1545 кг
Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа с тормозной системой 1090 кг.
Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозной системы 570 кг,
Габаритные размеры можно сопоставить с картинкой ниже
Колесная база 2634 (А)
Колесная длина 4346 (B)
Передняя колея 1497 (E)
Задняя колея 1486 (F)
Ширина (без боковых зеркал) 1733 (G)
Высота 1517 (H)
Дорожный просвет под нагрузкой 155 (K)
Рено Логан в нашей стране пользуется практически легендарным спросом. Это объясняется его феноменальной надежностью, большим объемом багажника и вместительностью. О том, что представляет из себя каждая характеристика этой машины и какие данные предоставляет официальная документация, мы расскажем ниже.
Старый друг лучше новых двух
Первое поколение Рено Логан начало свой выпуск еще в 2006 году. Но уже тогда автомобиль прославился своими небольшими габаритами, малым весом, высокой экономичностью и неплохой динамикой, которой не мог похвастаться ни один похожий бюджетный автомобиль.
Обо всем по порядку. О том, сколько составляют габариты Рено Логан, существует немало рассуждений среди автомобилистов. Дело в том, что, несмотря на достаточно небольшие размеры, определяемые визуально, седан обладает нескромным объемом багажника и салоном, который готов с комфортом разместить в себе до пяти человек.
Согласно таблице технических характеристик и размеров автомобиля, длина кузова седана составляет 4288 мм. Сколько достигает ширина кузова? Согласно все той же документации, для Рено Логан эта цифра равна 1740 мм. Среди данных размеров седана, его высота достигает целых 1534 мм.
Помимо размеров, большое значение имеет вопрос: сколько весит Renault Logan и какой вместительностью он обладает? Изучив перечень технических характеристик авто, становится ясно: снаряженная масса здесь достигает 1127 кг. Благодаря применению торсионной подвески сзади, удалось достигнуть высокой грузоподъемности, которая достигает более полтонны и делает вес загруженного авто равным 1535 кг.
Сколько составляет объем багажника Renault Logan? Согласно официальным данным, он составляет 510 литров. Объем бензобака при этом в десять раз меньше: он равен 51 литру.
Для седана предоставляется три атмосферных бензиновых двигателя. Все они имеют поперечное положение в подкапотном пространстве, рядное расположение цилиндров в количестве четырех, систему распределенного впрыска и объемы от 1.4 до 1.6 литра.
Сколько составляют мощности моторов Renault Logan? Согласно таблице технических характеристик, для Рено Логан этот показатель варьируется от 75 до 102 сил. При этом максимальная скорость составляет вплоть до 185 км/ч, а разгон до сотни достигается за 10 или 14 секунд, в зависимости от установленного мотора. Расход топлива при этом не превышает 10 литров на 100 километров пути, а на трассе этот показатель не превышает 7.
Дальше — лучше
В 2013 году свою историю начало второе поколение Рено Логан. О том, сколько изменений произошло с момента выхода первого поколения, до сих пор мнения не сошлись. Но совершенно понятно стало, что изменения коснулись и габаритов, и веса авто.
Параметры кузова Renault Logan подверглись незначительным изменениям. Так, в перечне размеров, длина составляет 4346 мм. При этом расстояние между крайними точками боковых зеркал, или попросту ширина, достигает 1733 мм, а высота — 1517. Сколько составляет дорожный просвет для Renault Logan? Он составляет солидные 155 миллиметров.
Вес авто также подвергся изменениям, и теперь он подрос, в среднем на 10 кг. Так, снаряженная масса Рено составляет 1135 кг. Максимальная грузоподъемность седана, благодаря удачно подобранным размерам и выносливой подвеске, достигает 570 кг, а полная масса автомобиля равняется 1545 кг: теперь авто способен переносить большие нагрузки и перевозить более значительное количество багажа.
Динамика автомобиля осталась неизменной. Это объясняется тем, что вес и размеры седана сохранились практически в том же виде, в каком они наблюдались на первом поколении. При этом сама линейка моторов Renault Logan все так же предоставляет два силовых агрегата объемом 1.6 мощностью 82 или 102 силы, в зависимости от количества клапанов. В остальном же, большинство технических характеристик не подверглось изменениям, поскольку изначально были подобраны крайне удачно.
Шины, диски на Рено Логан (Renault Logan)
Все водители, кроме разве тех, что прибегли ко всесезонным шинам, вынуждены в момент смены сезона менять комплекты колес. Приобретение новых покрышек касается в большей степени новоиспеченных автомобилистов, но и опытные водители, автомобильная резина которых вышла из строя, сталкиваются с проблемой выбора.
В начале необходимо определиться с типоразмером шин и дисков, которые подходят конкретному автомобилю. Эти данные указывает завод-производитель, обращая внимание автовладельцев для оптимальный размер колес. А следовать этим рекомендациям или попробовать изменить как характеристики, так и внешний вид машины — личное решение каждого автолюбителя.
Какие типоразмеры шин и дисков для Renault Logan рекомендует компания KOLOBOX?
Размер колес зависит от года производства и модификации конкретного автомобиля. Рено Логан, выпускаемый с 2004 года имеет две модификации на сегодняшний день. В таблице представлены оригинальные размеры покрышек и колесных дисков и размеры, рекомендуемые для их замены.
Как видно из таблицы, типоразмеры автошин для Рено Логан варьируются в следующих интервалах: ширина покрышек от 165 до 195 мм, профиль (отношение ширины к высоте) от 55 до 80%, колеса радиусной конструкции имеют диаметр от 14 до 16 дюймов.
Какие зимние шины рекомендуются для автомобиля Renault Logan?
Наиболее подходящие для этого автомобиля в зимнее время года размеры покрышек имеют следующий вид: С шинами диаметром в 14 дюймов 185/70, 185/80; С шинами диаметром 15 дюймов 185/65, 185/70.
Разберем подходящие для Рено Логан зимние комплекты резины:
- Кама Евро 590 — бюджетный, но проверенный вариант автопокрышек для этих автомобилей. Ни для кого не секрет, что это авто отлично показывает себя в роли машины такси, переживая высокие нагрузки и постоянную эксплуатацию. Шины Кама имеет средние характеристики, умеренно хорошо справляясь со снегом и гололедом (при спокойном стиле вождения и отсутствии резкого маневрирования).
- Goodyear Ultra Grip Extreme — достойные шипованные шины, которые имеют стабильное сцепление с дорогой. Благодаря направленному рисунку протектора эффективно избавляются от излишней влаги снега с области контакта резины с поверхности дорожного покрытия. Издает сниженный уровень шума из-за обновленного состава резины.
- Yokohama Ice Guard IG35 — очередной шипованный вариант шин, отличающийся особенным рисунком протектора (ламели 3D), благодаря которому повышается управляемость автомобиля на снегу и гололеду. Шипы выпадаю с поверхности резины из-за усовершенствованной системы их крепления.
К нешипованным зимним покрышкам можно отнести Dunlop SP Winter Sport M3 и Fulda Kristall Montero. Эти модели достигают качественный уровень сцепления благодаря рисунку протектора, который обладает множеством ламелей, цепляющихся к заснеженной или заледенелой поверхности дороги.
Какие шины рекомендуются для Renault Logan в летнее время года?
Для качественной замены летних шин на Рено Логан следует обратить внимание на следующие пункты:
- При диаметре 14 и 15 дюймов возможны такие размеры шин: 190/70, 180/70, 170/70 (в формулах ширина и профиль соответственно).
- Посадочный радиус колесного диска должен варьироваться от 14 до 15 дюймов.
- Непрофильные шины — неудачный вариант для замены у автомобиля Рено Логан.
- Подходящий для Renault Logan индекс нагрузки — 80, индекс скорости Т.
Какие диски рекомендуются для автомобиля Renault Logan?
Стандартная комплектация автомобиля Рено Логан предусматривает штампованные диски, которые многие водители используют в холодное время года. В летнее время года автолюбители склонны менять колесные диски из листовой стали на более презентабельные литые или кованые модели.
Для шин с диаметрами 15,16 и 17 дюймов необходимы диски с четырьмя отверстиями для крепления, которые находятся на окружности диаметром 100 мм.
Какое давление рекомендуется для шин автомобиля Рено Логан?
Производитель указывает следующие значения давления, рекомендуемые для шин этого автомобиля:
- Для автопокрышек, имеющих диаметр в 14 дюймов — 2,0 Атмосфер на передние и задние колеса.
- Для колес с диаметром в 15 дюймов — 2,0 на передние шины и 2,2 на задние.
Каково влияние размера шин и дисков на характеристики автомобиля?
Рассмотрим влияние в таблице ниже:
| 2021выбрать Подходит 3 комплектов | Logan 2 [Крепление Штык] | Bayonet Lock | 560‑550 мм | 480‑475 мм | ‑ |
| 2020выбрать Подходит 3 комплектов | Logan 2 [Крепление Штык] | Bayonet Lock | 560‑550 мм | 480‑475 мм | ‑ |
| 2019выбрать Подходит 3 комплектов | Logan 2 [Крепление Штык] | Bayonet Lock | 560‑550 мм | 480‑475 мм | ‑ |
| 2018выбрать Подходит 3 комплектов | Logan 2 [Крепление Штык] | Bayonet Lock | 560‑550 мм | 480‑475 мм | ‑ |
| 2017выбрать Подходит 3 комплектов | Logan 2 [Крепление Штык] | Bayonet Lock | 560‑550 мм | 480‑475 мм | ‑ |
| 2016выбрать Подходит 3 комплектов | Logan 2 [Крепление Штык] | Bayonet Lock | 560‑550 мм | 480‑475 мм | ‑ |
| 2015выбрать Подходит 3 комплектов | Logan 2 [Крепление Штык] | Bayonet Lock | 560‑550 мм | 480‑475 мм | ‑ |
| 2015выбрать Подходит 6 комплектов | Logan 2 [Крепление Крючок] | Крючок | 560‑550 мм | 510‑500 мм | ‑ |
| 2014выбрать Подходит 6 комплектов | Logan 2 [Крепление Крючок] | Крючок | 560‑550 мм | 510‑500 мм | ‑ |
| 2013выбрать Подходит 6 комплектов | Logan 2 [Крепление Крючок] | Крючок | 560‑550 мм | 510‑500 мм | ‑ |
| 2013выбрать Подходит 6 комплектов | Logan 1 | Крючок | 510‑500 мм | 510‑500 мм | ‑ |
| 2012выбрать Подходит 6 комплектов | Logan 1 | Крючок | 510‑500 мм | 510‑500 мм | ‑ |
| 2011выбрать Подходит 6 комплектов | Logan 1 | Крючок | 510‑500 мм | 510‑500 мм | ‑ |
| 2010выбрать Подходит 6 комплектов | Logan 1 | Крючок | 510‑500 мм | 510‑500 мм | ‑ |
| 2009выбрать Подходит 6 комплектов | Logan 1 | Крючок | 510‑500 мм | 510‑500 мм | ‑ |
| 2008выбрать Подходит 6 комплектов | Logan 1 | Крючок | 510‑500 мм | 510‑500 мм | ‑ |
| 2007выбрать Подходит 6 комплектов | Logan 1 | Крючок | 510‑500 мм | 510‑500 мм | ‑ |
| 2006выбрать Подходит 6 комплектов | Logan 1 | Крючок | 510‑500 мм | 510‑500 мм | ‑ |
| 2005выбрать Подходит 6 комплектов | Logan 1 | Крючок | 510‑500 мм | 510‑500 мм | ‑ |
| 2004выбрать Подходит 6 комплектов | Logan 1 | Крючок | 510‑500 мм | 510‑500 мм | ‑ |
Контрольные размеры кузова Рено Логан Сандеро (Renault Sandero Logan)
Модели Logan (L90) (размеры для Sandero)
Дополнительные размеры
| Позиция | Наименование | Размер X, мм | Размер Y , мм | Размер Z, мм | Диаметр, мм ‘ | Наклон |
| А | Левое заднее крепление переднего подрамника со снятыми механическими узлами | 301 | 305 | 78 | 24.7-М12 | 0o |
| Ао | Правое заднее крепление переднего подрамника со снятыми механическими узлами | 301 | 305 | 78 | 24,7×29,6-М12 | 0o |
| А | Левое заднее крепление переднего подрамника без снятия механических узлов | 301 | 305 | 26 | Головка болта | 0o |
| Аo | Левое заднее крепление переднего подрамника без снятия механических узлов | 301 | 305 | 26 | Головка болта | 0o |
| b | Передняя направляющая заднего лонжерона | 1883 | 622 | 72,5 | 30×30 | 0o |
| В1 | Направляющая левого крепления задней подвески со снятыми механическими узлами | 2200 | 600 | 118,5 | 16,2 | 0o |
| В1о | Направляющая правого крепления задней подвески со снятыми механическими узлами | 2200 | 600 | 118,5 | 16,2×24,2 | 0o |
| В2 | Крепление задней подвески со снятыми механическими узлами | 2223,8 | 540 | 118,5 | М10 | 0o |
| С | Левое переднее крепление переднего подрамника со снятыми механическими узлами | -502 | 476 | 80 | М12 | 0o |
| Сo | Правое переднее крепление переднего подрамника со снятыми механическими узлами | -525 | 492 | 80 | М12 | 0o |
| С | Левое переднее крепление переднего подрамника без снятия механических узлов | -502 | 476 | 80 | М12 | 0o |
| Сo | Правое переднее крепление переднего подрамника со снятыми механическими узлами | -525 | 492 | 80 | М12 | 0o |
| Е | Верхнее крепление амортизатора задней подвески | 2672,25 | 562,5 | 532,5 | 18,2 | X: 8o Y 0o |
| F | Верхнее крепление амортизаторной стойки | -3 | 583,5 | 683 | 48 | X: 0o35′ Y 3o40′ |
| G | Заднее направляющее отверстие переднего лонжерона | 565,5 | 409 | -10,5 | Опора Z | 0o |
| J | Заднее направляющее отверстие заднего лонжерона | 3050 | 485,5 | 258 | 16,2×32,2 | 0o |
| К | Крайняя нижняя левая передняя поперечина | -703 | 565,5 | 314,75 | 12,2 | 90o |
| Ко | Крайняя нижняя правая передняя поперечина | -703 | 566,5- | 314,75 | 12,2×16,2 | 90o |
| К1 | Верхняя передняя поперечина | 441,8 | 620 | 604 | — Мб | 180o |
| К | Крепление бампера | -368 | 737,7 | 403 | 12×12 | 0o |
| КЗ | Крепление фар | 568,5 | 408 | 504 | Мб | 90o |
| L | Левая поперечина панели задка | 3289 | 575 | 392 | 20,5 | 90o |
| Lo | Правая поперечина панели задка | 3289 | 575 | 392 | 20×50 | X: 90o Y: 12o |
| Р1 | Крепление двигателя 1 | -310 | 492,5 | 491,5 | М10 | 180o |
| Р2 | Крепление двигателя 2 | -150 | 514,5 | . 491,5 | М10 | 180o |
| Q1 | Крепление коробки передач 1 | -283 | 429,5 | 368 | М10 | X: 0o Y: 90o Z:4o |
| Q2 | Крепление коробки передач 2 | -254 | 427,3 | 320,5 | М10 | Х:0o Y: 90o Z: 4o |
А и В = контрольные точки для установки высоты кузова
ПРОВЕРКА ГЕОМЕТРИИ КУЗОВА (Определение степени повреждения кузова после удара)
Проверка несущего основания кузова
Последовательность проверок
• Фронтальный удар
Сравните диагонали
1: В1 — G2 = В2 — G1
2: G1 — С2 = G2 — С1
• Задний удар
Сравните диагонали
1: G2-B1 = G1 — В2
2: B1-J2 = B2-J1
КОНТРОЛЬНЫЕ ТОЧКИ
Точка В1 -В2
Точка G1 -G2
Точка С1 — С2
Точка J1-J2
Цена, изображения, характеристики и новости
Прибытие нового Logan 2020 — одно из самых ожидаемых для автопроизводителя Renault, поскольку модель обещает привнести улучшения, направленные на достижение еще большего, что уже является моделью большого успеха. Среди новых функций для нового Logan 2020 мы надеемся на двигатель 1.0 и 1.6 с заменой вариатора, как мы увидим дальше!
Хотя он еще не вышел на рынок, новый Logan уже вызывает ожидания, поэтому мы можем лучше проверить некоторые новости.
➤ Смотрите другие замечательные релизы 2020 года!
Что нового в Logan 2020
Logan — это модель, которая добивается успеха, предлагая комфорт, безопасность и экономичность в правильной мере, и для этого нового выпуска ждут такие новости, как:
- 3-цилиндровый двигатель 12v
- Больше внутреннего пространства;
- Новые светодиодные фонарики;
- Тормоза с АБС.
Цвета нового Логана 2020
Что касается внешних цветов, которые мы ожидаем от Logan 2020 6 (шести) вариантов, мы можем проверить, какие они есть:
- Silver Étoile;
- Grey Acier;
- Белый ледник;
- Черный перламутр;
- Beige Poivre;
- Красный Live.
Детали нового Логана 2020
Для интерьера нового Логана в дополнение к новым размерам мы будем обновлять такие элементы, как:
- Сигнализация;
- Кондиционер;
- Подушка безопасности;
- Bluetooth;
- Eletric lock;
- Радио;
- USB;
- Переключатель ножевой;
- Выезд на пандусы;
- Банки с регулированием;
- Парковочный датчик;
- Громкоговорители;
- электрическое стекло;
- Электрозамок на все двери
- Заднее сиденье с регулировкой;
- Противоугонная сигнализация;
- тормоза с АБС;
- Обогреватель стекол;
- Электрогидравлическое рулевое управление.
Технические характеристики новый Логан 2020
Мы собираемся проверить некоторую ожидаемую информацию в таблице данных Logan 2020 ? Ниже приводится некоторая информация о его размерах, возможностях и моторизации, проверьте:
- Двигатель 1.6 четырехцилиндровый Flex 16V, 115 л.с. на бензине и 118 л.с. на спирте;
- Пятиступенчатая механическая или секвентальная автоматическая коробка передач с 5-ступенчатым ручным режимом;
- Максимальная скорость (км / ч): 186;
- Время 0-100 (км / ч) — 10.7;
- Длина (мм) 4349;
- Ширина (мм) 1733;
- Высота (мм) 1529;
- Между осями (мм) 2635;
- Масса (кг) 1028;
- Емкость бака — 50 литров;
- Вместимость порта-маляра — 510 литров;
- Жильцов 5.
Расход новый Логан 2020
Тест потребления нового Logan 2020 будет проводиться INMETRO, но пока результаты не разглашаются, проверьте среднее значение, ожидающее этого запуска:
Двигатель 1.0 в городе
- В среднем 9,5 км / литр с алкоголем;
- В среднем 14,2 км / литр с бензином.
Мотор 1.0 на дороге
- В среднем 9,6 км / литр с алкоголем;
- В среднем 14,1 км / литр с бензином.
Двигатель 1.6 в городе
- В среднем 8,6 км / литр с алкоголем;
- 12,8 км / литр в среднем на бензине.
Двигатель 1.6 на трассе
- В среднем 9,2 км / литр с алкоголем;
- В среднем 13,4 км / литр с бензином.
Цена нового Логана 2020
Рыночная цена Logan 2020 также будет скорректирована, однако эта стоимость будет объявлена только при запуске модели.
Проверить ниже актуальную стоимость модели:
- Logan Authentique: от 12350 долларов;
- Logan Expression: от 13300 долларов;
- Logan Expression Avantage: от 14000 долларов;
- Logan Dynamique: от до 16000 долларов.
Посмотрите еще больше фотографий Renault Logan, напоминая, что мы обновим нашу публикацию с дополнительной информацией об этом запуске, как только она будет доступна:
Логан Развлекательный центр, состоящий из 5 предметов | Pottery Barn
ДОСТАВКА
Товары, имеющиеся на складе, обычно доставляются в течение 7-10 рабочих дней в города, указанные ниже:
- Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Даллас, Чикаго, Детройт, Колумбус, Нью-Йорк, Балтимор, Бостон, Кромвель, Атланта, Роли, Шарлотта, Тампа, Форт-Мейерс, Орландо, Майами, Форт-Лодердейл.В другие регионы ваши товары будут доставлены в течение 2-3 недель.
Неограниченная доставка по фиксированной ставке
За одну низкую фиксированную плату за поездку мы *:
- Доставьте все подходящие предметы в комнату по вашему выбору — независимо от количества предметов
- Распаковать и собрать каждую деталь
- Удалить и утилизировать упаковку
Вы можете запланировать доставку, как только все позиции будут готовы. В сервис белых перчаток входит бригада из двух человек.Стоимость доставки зависит от почтового индекса и суммы заказа. У подходящих товаров будет отображаться «Неограниченная поставка по фиксированной ставке» на странице продукта.
ДоставкаWhite Glove доступна только в 48 смежных штатах. Доставка осуществляется по предварительной записи со вторника по субботу в большинстве крупных мегаполисов, в некоторых регионах доставка осуществляется по понедельникам. Обслуживание в отдаленных районах может быть ограничено в зависимости от географического положения. Наша служба доставки свяжется с вами, чтобы согласовать дату доставки и согласовать время приема.
* Исключения включают конструкции внутреннего дворика, мраморные или каменные раковины, освещение, зеркала, коврики, изголовья, прикрепленные к металлическому каркасу, а также любые предметы, требующие установки дома или на стене.
Просмотрите полную страницу с информацией о доставке и доставке.
ЛЕГКИЙ ВОЗВРАТ
Вы можете вернуть соответствующие критериям предметы в течение 30 дней с момента получения заказа или 7 дней для предметов обивки Quick Ship для возмещения стоимости товара.Требуется оригинал квитанции или подарочной квитанции. Изделия с монограммой, а также мебель или коврики, сделанные на заказ, не подлежат возврату. Перед тем, как начать процесс, ознакомьтесь с полным списком неприемлемых товаров и нашей политикой возврата средств.
Простые способы возврата:
- Магазины — Вы можете бесплатно вернуть большинство предметов, не относящихся к мебели, в ближайший магазин Pottery Barn. При возврате и обмене требуется подарочная квитанция или оригинал квитанции.
- Доставьте в пункт UPS (менее 70 фунтов) — ознакомьтесь с нашей полной Политикой упрощенного возврата, чтобы начать процесс.
Детали:
Не отвечающие требованиям товары
Предметов, не подлежащих возврату или обмену:
- Предметы без оригинала чека или подарочной квитанции
- Изделия с монограммой
- Матрас
- Подарочные карты
- Изделия на заказ, в том числе коврики и мебель на заказ
- Предметы с окончательной распродажи (с ценами, заканчивающимися на 0,7 доллара США или 9 долларов США)
- Детали, поврежденные в результате естественного износа
Вопросы? Ознакомьтесь с нашей полной политикой упрощенного возврата.
Logan секционная отделка (85315.150.LENT)
Estate Warranty
Download Warranty PDF Механическая гарантия:
Baldwin Hardware гарантирует первоначальному покупателю жилого помещения («Покупатель»), что каждый продукт Baldwin Estate не имеет механических дефектов, пока покупатель занимает жилое помещение. который продукт был изначально установлен.
Гарантия отделки:
Ограниченная гарантия на покрытие PVD Finish ™ на весь срок службы. В покрытиях Baldwin Lifetime используется передовая технология отделки (физическое осаждение из паровой фазы), обеспечивающая высокую стойкость к погодным условиям и нормальному износу.Для продуктов Baldwin, приобретенных с покрытием на весь срок службы или с PVD-покрытием, Baldwin гарантирует, что в отделке не будут обнаружены дефекты материала и изготовления, такие как потускнение, отслаивание, точечная коррозия и изменение цвета в течение всего срока службы соответствующего продукта, пока первоначальный Покупатель занимает жилое помещение на который продукт был изначально установлен.Ограниченная гарантия на отделку: Отделка продуктов Baldwin (за исключением продуктов с покрытием PVD на весь срок службы и продуктов с живым покрытием) защищена прочным верхним слоем, предназначенным для сохранения красоты и качества продукта Baldwin.Для продуктов Baldwin, приобретенных с Ограниченной гарантией отделки, Baldwin гарантирует, что отделка не будет иметь дефектов материалов и изготовления, включая потускнение, отслаивание и обесцвечивание в течение а) пяти (5) лет с даты покупки для внутреннего использования или б) одного. (1) год с даты покупки для наружного использования; до тех пор, пока первоначальный Покупатель занимает жилое помещение, в котором продукт был первоначально установлен.
Живая отделка: Атмосферные условия могут вызывать окрашивание и щелочное травление, которое зависит от географического положения.Кроме того, частое использование приведет к изящному старению внешнего вида покрытия. Эти изменения отделки не считаются производственными дефектами и не покрываются настоящей гарантией. Скорее, они указывают на нормальный износ и отражают сущность живого покрытия. В связи с особенностями изделий Baldwin Living Finish, они со временем изнашиваются, и, возможно, процесс уже начался еще до того, как они попали в ваш дом. Гарантия на отделку не предоставляется на продукцию Baldwin Living Finish, которая со временем стареет и совершенствуется.Живая отделка включает необработанную латунь, масляную бронзу, нержавеющую сталь и другие виды отделки без лака или PVD-покрытия.
Чтобы получить более подробную информацию о гарантии на продукт, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов.
Калькулятор границы мата для обрамления изображения
показать / скрыть инструкции
Руководство по преобразованию дробей в десятичные
1/8 = 0.125
1/4 = 0,25
3/8 = 0,375
1/2 = 0,5
5/8 = 0,625
3/4 = 0.75
7/8 = 0,875
1. Произведение искусства
Введите размеры вашего произведения искусства в дюймах, мм или см.Используйте десятичные дроби, а не дроби. Калькулятор вычтет 1/4 дюйма с каждой стороны, чтобы устранить неприглядный зазор между изображением и ковриком.
2. Рама
Не указывайте общий размер вашей рамы! Вместо этого измерьте расстояние от задней части рамы, чтобы учесть паз рамы.Эти числа будут соответствовать размеру оргстекла.
3. Бордюры коврика
По умолчанию этот калькулятор центрирует ваши работы. Но вы можете творчески компенсировать свои работы здесь:
20% вверху, 80% внизу 30% вверху, 70% внизу 40% вверху, 60% внизу 50% вверху, 50% внизу 60% вверху, 40% внизу 70% вверху, 30% внизу 80% сверху, 20% снизу
20% слева, 80% справа 30% слева, 70% справа 40% слева, 60% справа 50% слева, 50% справа 60% слева, 40% справа 70% слева, 30% справа 80% слева, 20% справа
4.Одиночный или двойной
Двойной коврик помещает второй коврик между верхним ковриком и произведением искусства, создавая эффект «открытой» границы вокруг вашего искусства.
5.Двойное раскрытие коврика
Определите ширину границы, созданной вашим двойным ковриком.
Полученные результаты
числа точны, но рисунок не в масштабе
Верхний коврик
| Размер коврика | ? Х? | ? Х? |
| Размер отверстия | ? Х? | ? Х? |
| AA | ||
| BB | ||
| CC | ||
| DD |
Ваш коврик
| Размер коврика | ? Х? | ? Х? |
| Размер отверстия | ? Х? | ? Х? |
| A | ||
| B | ||
| С | ||
| D |
Флойд Мэйвезер vs.Логан Пол рассказ о ленте: собственный капитал, возраст, как эти двое складываются перед выставкой
USATSIShowtime Boxing вернулся в бизнес в эти выходные из Майами, но не так, как вы могли ожидать. Нет, главный чемпионат не на кону в главном событии от Hard Rock Stadium, это «право на хвастовство».В одном из самых уникальных событий за последнее время бывший чемпион пяти дивизионов и отставной король фунт за фунтом Флойд Мэйвезер сразится с YouTube и звездой социальных сетей Логаном в восьми-раундовом шоу на Showtime PPV (20:00 по восточному времени).
Помимо очевидных различий в относительных способностях — Мэйвезер — профессиональный боксер с идеальным рекордом 50: 0, в то время как у Пола в резюме только один официальный бой — есть многое, что разделяет этих двоих на ринге и вне его. . Пол будет на шесть дюймов выше, будет иметь преимущество в четыре дюйма в досягаемости и будет весить по крайней мере на 35 фунтов больше, когда двое ступят на ринг.Но давайте еще глубже посмотрим на обоих мужчин, прежде чем они отправятся на ринг в воскресенье вечером под пристальным вниманием большей части мира.
Не хватает бокса и ММА? Получите новейшие достижения в мире боевых видов спорта от двух лучших в своем деле. Подпишитесь на Morning Kombat с Люком Томасом и Брайаном Кэмпбеллом , чтобы получить лучший анализ и подробные новости, включая полный предварительный просмотр всего, что происходит в Майами между Мэйвезером и Полом ниже.
Вы можете следить за каждым моментом действия в воскресенье вечером из Майами-Гарденс, Флорида, в нашем живом блоге , в котором будут представлены комментарии по игре для каждого боя, подсчет очков за раунд и многое другое. , намного больше.
| Дата рождения | США | США | |||||
| Возраст | 44 | 26 | 26 | 6 футов 2 | |||
| Вес | 155 фунтов | 189.5 фунтов | |||||
| Reach | 72 дюйма | 76 дюймов | |||||
| Record | (50-0, 0000 KO) 9038 ) | ||||||
| Чистая стоимость (оцен.) | 450 миллионов долларов | 19 миллионов долларов |
Artnovion Acoustics — PRO AUDIO & STUDIO
Дата вступления в силу: 22 мая 2018 г.
Artnovion Lda («нас», «мы» или «наш») управляет веб-сайтом («Сервис»).
Эта страница информирует вас о нашей политике в отношении сбора, использования и раскрытия личных данных при использовании нашего Сервиса, а также о вариантах выбора, которые вы связали с этими данными.
Мы используем ваши данные для предоставления и улучшения Сервиса. Используя Сервис, вы соглашаетесь на сбор и использование информации в соответствии с этой политикой. Если иное не определено в настоящей Политике конфиденциальности, термины, используемые в настоящей Политике конфиденциальности, имеют то же значение, что и в наших Положениях и условиях.
Определения
- Сервис Служба
- означает веб-сайт, управляемый Artnovion Lda .
- Персональные данные
- Персональные данные означают данные о живом человеке, которого можно идентифицировать по этим данным (или по той и другой информации, которая находится в нашем распоряжении или может стать нашей).
- Данные об использовании
- Данные об использовании — это данные, автоматически собираемые либо при использовании Сервиса, либо из самой инфраструктуры Сервиса (например, продолжительность посещения страницы).
- Печенье
- Файлы cookie — это небольшие фрагменты данных, которые хранятся на вашем устройстве (компьютере или мобильном устройстве).
- Контроллер данных
- Контроллер данных означает физическое или юридическое лицо, которое (самостоятельно, совместно или совместно с другими людьми) определяет цели и способ обработки любой личной информации.
Для целей настоящей Политики конфиденциальности мы являемся Контролером ваших Персональных данных. - Обработчики данных (или поставщики услуг)
- Обработчик данных (или Поставщик услуг) означает любое физическое или юридическое лицо, которое обрабатывает данные от имени Контроллера данных.
Мы можем использовать услуги различных Поставщиков услуг для более эффективной обработки ваших данных. - Субъект данных (или пользователь)
- Субъект данных — это любое живое лицо, которое использует наш Сервис и является субъектом Персональных данных.
Сбор и использование информации
Мы собираем несколько различных типов информации для различных целей, чтобы предоставить вам и улучшить наш Сервис.
Типы собираемых данных
Персональные данные
При использовании нашего Сервиса мы можем попросить вас предоставить нам определенную личную информацию, которая может быть использована для связи или идентификации вас («Личные данные»).Информация, позволяющая установить личность, может включать, но не ограничивается:
- Адрес электронной почты
- Имя и фамилия
- Телефон
- Адрес, штат, провинция, почтовый индекс, город
- Файлы cookie и данные об использовании
Мы можем использовать ваши Персональные данные, чтобы связываться с вами с помощью информационных бюллетеней, маркетинговых или рекламных материалов и другой информации, которая может вас заинтересовать. Вы можете отказаться от получения каких-либо или всех этих сообщений от нас, перейдя по ссылке для отказа от подписки или инструкциям, содержащимся в любом электронном письме, которое мы отправляем, или связавшись с нами.
Данные об использовании
Мы также можем собирать информацию, которую ваш браузер отправляет всякий раз, когда вы посещаете наш Сервис или когда вы получаете доступ к Сервису с помощью мобильного устройства или через него («Данные об использовании»).
Эти данные об использовании могут включать такую информацию, как адрес интернет-протокола вашего компьютера (например, IP-адрес), тип браузера, версия браузера, страницы нашего Сервиса, которые вы посещаете, время и дата вашего посещения, время, проведенное на этих страницах, уникальные идентификаторы устройств и другие диагностические данные.
Когда вы получаете доступ к Сервису с помощью мобильного устройства или через него, эти Данные об использовании могут включать такую информацию, как тип используемого вами мобильного устройства, уникальный идентификатор вашего мобильного устройства, IP-адрес вашего мобильного устройства, ваша мобильная операционная система, тип используемого мобильного интернет-браузера, уникальных идентификаторов устройств и других диагностических данных.
Отслеживание данных файлов cookie
Мы используем файлы cookie и аналогичные технологии отслеживания для отслеживания активности в нашем Сервисе и хранения определенной информации.
Файлы cookie— это файлы с небольшим объемом данных, которые могут включать анонимный уникальный идентификатор. Файлы cookie отправляются в ваш браузер с веб-сайта и хранятся на вашем устройстве. Также используются технологии отслеживания: маяки, теги и скрипты для сбора и отслеживания информации, а также для улучшения и анализа нашего Сервиса.
Вы можете указать своему браузеру отказаться от всех файлов cookie или указать, когда они отправляются. Однако, если вы не принимаете файлы cookie, вы не сможете использовать некоторые части нашего Сервиса.
Примеры файлов cookie, которые мы используем:
- Сессионные файлы cookie. Мы используем сеансовые файлы cookie для работы нашего Сервиса.
- Файлы cookie предпочтений. Мы используем файлы cookie предпочтений, чтобы запомнить ваши предпочтения и различные настройки.
- Файлы cookie безопасности. Мы используем файлы cookie безопасности в целях безопасности.
Использование данных
Artnovion Lda использует собранные данные для различных целей:
- Для предоставления и обслуживания нашего Сервиса
- Чтобы уведомить вас об изменениях в нашей Службе
- Чтобы позволить вам участвовать в интерактивных функциях нашего Сервиса, когда вы решите это сделать
- Для обеспечения поддержки клиентов
- Для сбора анализа или ценной информации, чтобы мы могли улучшить наш Сервис
- Для отслеживания использования нашего Сервиса
- Для обнаружения, предотвращения и решения технических проблем
- Для предоставления вам новостей, специальных предложений и общей информации о других товарах, услугах и событиях, которые мы предлагаем, которые аналогичны тем, которые вы уже приобрели или о которых запрашивали, если вы не отказались от получения такой информации.
Правовая основа для обработки персональных данных в соответствии с Общим регламентом защиты данных (GDPR)
Если вы из Европейской экономической зоны (ЕЭЗ), юридическая основа Artnovion Lda для сбора и использования личной информации, описанной в настоящей Политике конфиденциальности, зависит от личных данных, которые мы собираем, и конкретного контекста, в котором мы их собираем.
Artnovion Lda может обрабатывать ваши Персональные данные, потому что:
- Нам необходимо заключить с вами договор
- Вы дали нам на это разрешение
- Обработка осуществляется в наших законных интересах и не нарушается вашими правами
- Для обработки платежей
- В соответствии с законом
Сохранение данных
Artnovion Lda будет хранить ваши Персональные данные только до тех пор, пока это необходимо для целей, изложенных в настоящей Политике конфиденциальности.Мы будем хранить и использовать ваши Персональные данные в той мере, в какой это необходимо для соблюдения наших юридических обязательств (например, если от нас требуется хранить ваши данные в соответствии с действующим законодательством), для разрешения споров и обеспечения соблюдения наших юридических соглашений и политик.
Artnovion Lda также сохраняет Данные об использовании для внутреннего анализа. Данные об использовании обычно хранятся в течение более короткого периода времени, за исключением случаев, когда эти данные используются для усиления безопасности или улучшения функциональности нашего Сервиса, или когда мы юридически обязаны хранить эти данные в течение более длительных периодов времени.
Передача данных
Ваша информация, включая Персональные данные, может передаваться и храниться на компьютерах, расположенных за пределами вашего штата, провинции, страны или другой государственной юрисдикции, где законы о защите данных могут отличаться от законов вашей юрисдикции.
Если вы находитесь за пределами Португалии и решили предоставить нам информацию, обратите внимание, что мы передаем данные, включая персональные данные, в Португалию и обрабатываем их там.
Ваше согласие с настоящей Политикой конфиденциальности, за которым следует предоставление такой информации, означает ваше согласие на такую передачу.
Artnovion Lda предпримет все разумно необходимые шаги для обеспечения безопасного обращения с вашими данными в соответствии с настоящей Политикой конфиденциальности, и передача ваших Персональных данных в организацию или страну не будет происходить, если не будет обеспечен надлежащий контроль, включая безопасность. ваших данных и другой личной информации.
Раскрытие данных
Раскрытие информации для правоохранительных органов
При определенных обстоятельствах от Artnovion Lda может потребоваться раскрытие ваших Персональных данных, если это требуется по закону или в ответ на действительные запросы государственных органов (например,грамм. суд или государственное учреждение).
Юридические требования
Artnovion Lda может раскрывать ваши Персональные данные, если добросовестно полагает, что такие действия необходимы для:
- Для выполнения юридических обязательств
- Для защиты прав или собственности Artnovion Lda
- Для предотвращения или расследования возможных правонарушений в связи с Услугой
- Для защиты личной безопасности пользователей Сервиса или общественности
- Для защиты от юридической ответственности
Безопасность данных
Безопасность ваших данных важна для нас, но помните, что ни один метод передачи через Интернет или метод электронного хранения не является безопасным на 100%.Хотя мы стремимся использовать коммерчески приемлемые средства для защиты ваших Персональных данных, мы не можем гарантировать их абсолютную безопасность.
Ваши права на защиту данных в соответствии с Общим регламентом защиты данных (GDPR)
Если вы являетесь резидентом Европейской экономической зоны (ЕЭЗ), у вас есть определенные права на защиту данных. Artnovion Lda стремится предпринять разумные шаги, чтобы позволить вам исправить, изменить, удалить или ограничить использование ваших Персональных данных.
Если вы хотите получать информацию о том, какие Персональные данные о вас хранятся у нас, и если вы хотите, чтобы они были удалены из наших систем, свяжитесь с нами.
При определенных обстоятельствах у вас есть следующие права на защиту данных:
- Право на доступ, обновление или удаление имеющейся у нас информации о вас. Когда это возможно, вы можете получить доступ, обновить или запросить удаление ваших Персональных данных прямо в разделе настроек вашей учетной записи. Если вы не можете выполнить эти действия самостоятельно, свяжитесь с нами, чтобы помочь вам.
- Право на исправление. У вас есть право на исправление вашей информации, если она является неточной или неполной.
- Право на возражение. Вы имеете право возражать против обработки нами ваших Персональных данных.
- Право ограничения. Вы имеете право потребовать, чтобы мы ограничили обработку вашей личной информации.
- Право на переносимость данных. Вы имеете право на получение копии имеющейся у нас информации о вас в структурированном, машиночитаемом и широко используемом формате.
- Право на отзыв согласия. Вы также имеете право отозвать свое согласие в любое время, когда Artnovion Lda полагалось на ваше согласие на обработку вашей личной информации.
Обратите внимание, что мы можем попросить вас подтвердить вашу личность, прежде чем отвечать на такие запросы.
Вы имеете право подать жалобу в орган по защите данных на сбор и использование нами ваших личных данных. Для получения дополнительной информации обратитесь в местный орган по защите данных в Европейской экономической зоне (ЕЭЗ).
Поставщики услуг
Мы можем нанимать сторонние компании и частных лиц для содействия нашему Сервису («Поставщики услуг»), для предоставления Сервиса от нашего имени, для оказания услуг, связанных с Сервисом, или для помощи нам в анализе того, как используется наш Сервис.
Эти третьи стороны имеют доступ к вашим Персональным данным только для выполнения этих задач от нашего имени и обязаны не раскрывать и не использовать их для каких-либо других целей.
Аналитика
Мы можем использовать сторонних поставщиков услуг для мониторинга и анализа использования нашего Сервиса.
- Google Analytics
- Google Analytics — это служба веб-аналитики, предлагаемая Google, которая отслеживает и сообщает о посещаемости веб-сайтов. Google использует собранные данные для отслеживания и контроля использования нашего Сервиса. Эти данные передаются другим сервисам Google. Google может использовать собранные данные для контекстуализации и персонализации рекламы своей собственной рекламной сети.
Для получения дополнительной информации о политике конфиденциальности Google посетите веб-страницу Условий конфиденциальности Google: http: // www.google.com/intl/en/policies/privacy/
Поведенческий ремаркетинг
Artnovion Lda использует услуги ремаркетинга для рекламы на сторонних веб-сайтах после того, как вы посетили наш Сервис. Мы и наши сторонние поставщики используем файлы cookie для информирования, оптимизации и показа рекламы на основе ваших прошлых посещений нашего Сервиса.
- Google AdWords
- Служба ремаркетинга Google AdWords предоставляется компанией Google Inc.
Вы можете отказаться от использования Google Analytics для медийной рекламы и настроить рекламу в контекстно-медийной сети Google, посетив страницу настроек Google Ads: http: // www.google.com/settings/ads
Google также рекомендует установить надстройку браузера для отключения Google Analytics — https://tools.google.com/dlpage/gaoptout — для вашего веб-браузера. Надстройка браузера для отключения Google Analytics предоставляет посетителям возможность предотвратить сбор и использование их данных в Google Analytics.
Для получения дополнительной информации о политике конфиденциальности Google посетите веб-страницу Условий конфиденциальности Google: http://www.google.com/intl/en/policies/privacy/ - Твиттер Сервис ремаркетинга
- Twitter предоставляется Twitter Inc.
Вы можете отказаться от рекламы Twitter на основе интересов, следуя их инструкциям: https://support.twitter.com/articles/20170405
Вы можете узнать больше о политике конфиденциальности и политике конфиденциальности Twitter, посетив их страницу Политики конфиденциальности: https://twitter.com/privacy - Услуга ремаркетинга Facebook предоставляется Facebook Inc.
Вы можете узнать больше о рекламе на основе интересов от Facebook, посетив эту страницу: https://www.facebook.com/help/164968693837950
Чтобы отказаться от рекламы на основе интересов Facebook объявления следуют этим инструкциям от Facebook: https: // www.facebook.com/help/568137493302217
Facebook придерживается принципов саморегулирования для поведенческой интернет-рекламы, установленных Альянсом цифровой рекламы. Вы также можете отказаться от участия в Facebook и других участвующих компаниях через Альянс цифровой рекламы в США http://www.aboutads.info/choices/, Альянс цифровой рекламы Канады в Канаде http://youradchoices.ca/ или Европейский альянс интерактивной цифровой рекламы в Европе http: //www.youronlinechoices.eu /, или откажитесь от участия в настройках своего мобильного устройства.
Для получения дополнительной информации о политике конфиденциальности Facebook, пожалуйста, посетите Политику данных Facebook: https://www.facebook.com/privacy/explanation
Платежи
Мы можем предоставлять платные продукты и / или услуги в рамках Сервиса. В этом случае мы используем сторонние сервисы для обработки платежей (например, платежные системы).
Мы не будем хранить или собирать данные вашей платежной карты. Эта информация предоставляется напрямую нашим сторонним платежным системам, использование которых регулируется их Политикой конфиденциальности.Эти платежные системы придерживаются стандартов, установленных PCI-DSS под управлением Совета по стандартам безопасности PCI, который является совместным усилием таких брендов, как Visa, Mastercard, American Express и Discover. Требования PCI-DSS помогают обеспечить безопасную обработку платежной информации.
Ссылки на другие сайты
Наш Сервис может содержать ссылки на другие сайты, которыми мы не управляем. Если вы нажмете на ссылку третьей стороны, вы будете перенаправлены на сайт этой третьей стороны. Мы настоятельно рекомендуем вам ознакомиться с Политикой конфиденциальности каждого сайта, который вы посещаете.
Мы не контролируем и не несем ответственности за содержание, политику конфиденциальности или действия любых сторонних сайтов или служб.
Конфиденциальность детей
Наша Служба не предназначена для лиц младше 18 лет («Дети»).
Мы сознательно не собираем личную информацию от лиц младше 18 лет. Если вы являетесь родителем или опекуном и знаете, что ваши Дети предоставили нам Личные данные, свяжитесь с нами.Если нам станет известно, что мы собрали Персональные данные от детей без подтверждения согласия родителей, мы предпримем шаги для удаления этой информации с наших серверов.
Изменения в Политике конфиденциальности
Время от времени мы можем обновлять нашу Политику конфиденциальности. Мы сообщим вам о любых изменениях, разместив новую Политику конфиденциальности на этой странице.
Мы сообщим вам об этом по электронной почте и / или в заметном уведомлении о нашем Сервисе до того, как изменения вступят в силу, и обновим «дату вступления в силу» в верхней части настоящей Политики конфиденциальности.
Рекомендуется периодически просматривать эту Политику конфиденциальности на предмет изменений. Изменения в этой Политике конфиденциальности вступают в силу, когда они публикуются на этой странице.
Свяжитесь с нами
Если у вас есть какие-либо вопросы по поводу настоящей Политики конфиденциальности, свяжитесь с нами:
- По электронной почте: [email protected]
- Посетив эту страницу на нашем сайте: https://www.artnovion.com/contact
- По телефону: +351255134247
Уильяму Логану нужно вертикальное измерение — Дэвид Керн
Обзор Джеймса Мэтью Уилсона
Поэт Уильям Логан, пожалуй, более известен своими суровыми литературными обзорами, чем сжатыми и строгими стихами.Консервативно звучащие причитания по поводу нашего «оловянного века»; его почти безмолвная ярость в литературной академии, которая стала почти неграмотной во всех сферах деятельности, кроме критики идеологии; и его готовность сгорбиться над строками стихотворения, как если бы монокль был крепко прикручен к одному глазу, в сочетании, чтобы сделать его критическую прозу приятной для чтения, одновременно скрупулезной и сатирической, терпеливой и бодрящей.
Обзор Логана тоже может стать поводом для ужаса. Он продолжает возвращаться к творчеству Энн Карсон, например, настаивая на том, что она — важная поэтесса, даже несмотря на то, что каждый из его рецензий дополняет рассматриваемую книгу анфиладой.Комната, полная поэтов, однажды ахнула, когда один из них открыл печенье с предсказанием и обнаружил, что внутри написано: «Вашу следующую книгу будет рецензировать Уильям Логан».
Однако в его шесть предыдущих сборников рецензий входили отдельные эссе интерпретации, в которых пытались осветить стилистические особенности и случайности выбора поэта, окружая отдельное стихотворение его историческим контекстом. Например, в эссе о «Брэгах Уитмена» из тома 2005 года «варварское рыкание» поэта и высокомерие демократической души как самого себя в контексте пионерской хвастовства, возможно, сохранились в современной памяти. только в заявлениях Йосемити Сэма Warner Brothers.
Таким образом, этот новый том предлагает кое-что не совсем новое, но, тем не менее, совсем другое. В восьми расширенных главах Логан проводит сравнительные исследования пятнадцати хорошо известных стихотворений английской и американской традиций. Хотя его комментарии часто носят оценочный характер, его внимание сосредоточено на разработке исторического контекста, который может дать теоретическое представление о происхождении, выборе ремесла и значении обсуждаемых стихов.
История, конечно же, представляет собой огромную горизонтальную плоскость, простирающуюся до горизонта во всех направлениях, от вертикальной «каменной ноги без хобота» (если немного неправильно процитировать «Озимандиас» Шелли), которая является стихотворением; и поэтому внимание Логана неизбежно будет различным и неравномерным.Обсуждая, например, сам «Озимандиас», он рассматривает на основе того, что немного информации и какими опосредованными путями мог бы Шелли развить свой вымышленный памятник и его фрагментарную загробную жизнь как урок изменчивости и конечности.
Изучив «обломки» черновиков, которые привели к самому известному стихотворению Шелли, Логан обращается к Горацию Смиту «На огромной гранитной ножке». Логан предполагает, что Смит и Шелли, возможно, написали свои стихи на одну и ту же тему в ответ на вызов Ли Ханта (чей Examiner также был первым издателем обоих стихов).Мы приходим к тому, что стихотворение Шелли является ответом на вещи, как универсальные, так и локальные, даже если мы также видим, как выдающийся талант реализует длительную работу, в то время как посредственный (в основном) терпит неудачу.
Смит «В песчаной тишине Египта, совсем один / Стоит на гигантской ноге» непреднамеренно комичен, даже несмотря на то, что сестет его сонета близок к гениальности в разработке с помощью навязчивой фантазии того, что Шелли предлагает притворными мемуарами. Увидев эту ногу, Смит пишет, что руины «забытого Вавилона» могут побудить нас, а также некоторых будущих «охотников», которые придут за нами, задуматься:
Интересно, а какой-то охотник может выразить
Чудо как наш, когда через пустыню,
Где стоял Лондон, держа волка в погоне,
Он встречает какой-то огромный фрагмент и останавливается, чтобы угадать
Какая могущественная, но незарегистрированная раса,
Когда-то обитала в этом уничтоженном месте.
Логан видит, что разница между посредственностью и гениальностью здесь, по крайней мере, заключается в более или менее частом достижении совершенства, в том, чтобы избежать глупой ноги при захвате испорченной головы. Его исследование, однако, сводится к наблюдению за литературными, текстуальными и игровыми практиками сочинения поэтов-романтиков, которые сделали эти стихи не «менее ощутимыми, менее аутентичными продуктами воображения». Романтическое искусство опровергает романтические теории «вдохновения» и «спонтанного чувства».
Он преследует аналогичную игру в сочинении «Гомера Чепмена» Китса и «Генри Джеймса» Джастиса, где литературные источники дают нам фон, чтобы мы могли увидеть, где поэт сделал поразительный выбор, который требует согласия с историей. Под этим он имеет в виду не только то, что Китс написал «крепкий Кортес», когда он имел в виду Бальбоа, о котором школьник Китс, вероятно, читал в своем экземпляре «Истории Америки » Уильяма Робертсона (1777). Скорее, Логан подчеркивает, почему перевод Чепмена должен был показаться Китсу таким грубым, «громким и смелым»: Короче говоря, у него не было греческого языка, и единственным доступным переводом был перевод Папы, чьи неоклассические «антитезы» и уточняющие разработки приручили Гомеровский дух в том смысле, в каком не было чепменовских четырнадцатилетних якобинцев.Затем Логан предлагает, как два тщеславия, завершающие стихотворение, одновременно осуществляют его начало и в то же время прыгают в мир времен Китса. Рассказ Дональда Джастиса о «Генри Джеймсе у Тихого океана» более приглушен, отчасти потому, что меньше историй нужно реконструировать, а отчасти потому, что, обучаясь у Джастиса, Логан дипломатично сдерживает себя, пытаясь выявить двойственное отношение Джеймса к его родине. и его западная граница.
Опять же, практика, глава за главой, неравномерна и намеренно не сводится к методу.Страницы тратятся на размышления о маршруте, по которому Китс пошел рано утром, вернувшись из дома друга, где он впервые прочитал Чепмена, в свои собственные сырые помещения, где он быстро написал свой сонет, а затем немедленно отправил его тому же другу. Он не прилагает особых усилий, чтобы связать вместе «Тягловую лошадь» Роберта Фроста и «Поездку» Ричарда Уилбура, увлекая их одним лишь конским сюжетом, даже несмотря на то, что за этими стихами, которые, соответственно, скрываются более широкое воображение Новой Англии, кошмар и сон.Хотя он упоминает Вашингтона Ирвинга, Логан уделяет больше внимания уходу за лошадьми по старости как повседневному виду транспорта.
Обращаясь к «Часу скунса» Роберта Лоуэлла и «Скунсу» Симуса Хини, Логан проявляет странную осмотрительность — возможно, опять же из-за нежелания размышлять о мотивах поэта, который только недавно умер. Распаковка стихотворения Лоуэлла — одна из величайших наград за сборник; здесь у нас есть стихотворение, нарочито прозаическое по голосу, форме и деталям, хотя оно сохраняет, прямо на поверхности, все хитросплетения метафизиков и высоких модернистов, которые сформировали более ранний, более демонстративно филигранный стиль Лоуэлла.Стихотворение требует тщательного изучения и извлекает пользу из того, что Логан показывает различные способы, которыми последний патриций, Лоуэлл, претендовал на свое окружение в Новой Англии, включая деревенского «волшебного декоратора», со всем чувством того, что он был его истинным наследником, точно так же, как В других случаях он называл себя наследником пуританской культуры Новой Англии, католической церкви, модернистской традиции и Америки шестидесятых.
Поэма Хини представляет собой небольшой спектакль по сравнению, и я предположил, что Логан выбрал его только потому, что оно наиболее очевидно раскрывает линию влияния от Лоуэлла до Хини, которая к настоящему времени хорошо известна, но заслуживает дальнейшего обсуждения.Напротив, Логан не хочет устанавливать какую-либо окончательную связь между ними, просто предлагая в качестве возможности то, что можно было бы лучше подтвердить и объяснить.
Ничто не сдерживает Логана, когда он обращается к отрывку стихотворения Эзры Паунда «На станции метро» и к «Красной тачке» Уильяма Карлоса Уильямса, где он перегружает несколько строк стихов таким большим количеством Спекулятивный контекстуальный анализ показывает, что они не столько ломаются под действием напряжения, сколько оказываются погребенными под конструкцией.Тем не менее, я убедился, что Логан на самом деле идентифицировал владельца этой тачки, «залитой дождем», и тем самым он привел по крайней мере правдоподобные доказательства того, что «от нее зависит». И, кроме того, он пытается показать, насколько мифично, насколько глубоко исторично двухстрочное стихотворение Паунда. Здесь, когда мы исследуем два образных стихотворения, которые часто читаются вместе и рассматриваются как взаимозаменяемые в их поэтике, мы находим Паунда, вергилианского поэта исторической эпопеи, спускающегося в подземную тайну, в то время как Уильямс умышленно остается на поверхности вещей, забывая прошлое и забывая большую часть настоящего в его стремлении казаться подлинно американским.
Логан наиболее знаком и, возможно, лучше всех обсуждает «Гайавату» Лонгфелло и комическую пародию на ее стиль Льюиса Кэрролла. Несколько лет назад Дана Джоя выступила в защиту Лонгфелло «после модернизма», и по крайней мере некоторые второстепенные тексты поэта (например, «День настал») отличаются непреходящим умом и красотой. Однако Логан показывает, насколько тяжело Лонгфелло справиться. Преобладание слащавых, сентиментальных клише и викторианского оптимизма с самого рождения поддавалось насмешкам.Теперь нам больше понравится «Гайавата» Кэрролла, представленная фотографом-семейным портретистом, чем громкая тавтология эпоса Лонгфелло. Логан также демонстрирует силу своей критической практики при обсуждении Шекспира, сравнивая рукописную и квартальную версии «Сонета 2». Здесь мы действительно чувствуем, как история и контекст переплетаются и расплетаются с выбором, который поэт делает сознательно или бессознательно. Примерно то же самое можно сказать и о последней главе, в которой трактовка Дикинсона и возвращение к Фросту достаточно, чтобы оправдать не только название, но и публикацию этой книги.
Введение к книге представляет собой разборчивое эссе о практике литературной критики. Логан пишет, что «Новые критики» внимательно отнеслись к тексту, но даже им пришлось в конце концов признать, что их «автотелический» анализ стихотворения как закрытого, маленького мира теперь должен был открыть окна. и снова, чтобы впустить свет истории. То, что Логан описывает, хотя и не говорит об этом, — это именно то, что TS Элиот призвал к эссе «Функция критики», которое на самом деле привело к появлению новых критиков.Там Элиот выделил двоякую часть обязанностей критика: «разъяснение произведений искусства и исправление вкуса». Под «прояснением» Элиот в первую очередь имел в виду представление «факта», такого как «условия произведения, его установка, его происхождение», одним словом, тот обширный горизонтальный план истории, окружающий произведение.
Элиот был прав тогда, как Логан сейчас. Наше понимание стихотворения зависит от того, каким изощренным восприятием Логан всегда обладал, и от вида обширного набора фактов, который он дает нам здесь.Но есть проблема. Элиот справедливо подозрительно относился к сведению широких целей критики к узкому методу. Логан пошел еще дальше и предложил не только то, что никакой метод нежелателен, но и невозможны общие критические принципы. Все это было бы «игрой в кружку», — писал он в другом месте.
Элиот пришел к противоположному выводу. Его первая книга критики, Священный лес , продемонстрировала критику как практику, которая должна относиться к литературе как к литературе, а не как к чему-то другому. Установив, что литература, все искусство является «автотеличным» (под этим он подразумевал, что оно обладает собственной целостностью), он вскоре перешел к попыткам понять, как этот реальный объект стоит по отношению к другим измерениям реальности.Стихотворение не может быть полностью понято только тогда, когда мы видим, как оно работает само по себе, или когда мы видели его в историческом контексте. Скорее, к этим интегральным (или, так сказать, внутренним) и горизонтальным измерениям Элиот настаивал на добавлении вертикального измерения. Начиная с конца двадцатых годов, многие из его эссе и лекций были посвящены отношениям поэзии с политической и моральной жизнью, но, прежде всего, отношениям между искусством, личностью и христианским откровением.
Он поступил правильно.Отчасти сила произведения как наличия собственного существования, своей формы, своей красоты заключается в том, как оно одновременно ведет нас глубже в себя и за пределы себя, поскольку мы видим, как произведение искусства вписывается в реальность. который превосходит и содержит его. Как знали древние, каждое существо — это микрокосм, который дает нам возможность приобрести в противном случае непостижимое великолепие макрокосма. Сила произведения искусства в иначе (очевидно) разочарованную современную эпоху проистекает из его настойчивости на двух вещах: его собственном независимом существовании и его способности содержать множество, то есть стоять в значительном отношении ко многим вещам, возможно, ко всем. вещи.
Введение вертикального измерения — подлинной метафизики, а также теологии — упорядочивает обширный и безразличный план истории; он направляет внимание на то, что более или менее важно. В отсутствие этого организующего принципа подход Логана как к истории, так и к формальному анализу, к критике в целом, временами может показаться произвольным и даже капризным.
Это приводит к тому, что Логан в нескольких случаях делает тупые суждения или аксиомы, например, когда он делает широкое заявление о религии и дает явное неверное толкование Паскаля (на одном дыхании), что заставит любого теолога задуматься.Или, когда он размышляет над описанием Уилбуром шеи лошади как «столба его гривы», перечисляя использование «столба» для целого абзаца, ни разу не прибегая к Исходу 13:21. Возможно, также есть следы этого отсутствия вертикальных различий даже в таких случайных моментах, как его снисходительное напоминание о том, что вино выдерживается в дубе, странное извинение Лоуэлла, которое он предлагает читателю, что когда-то в мире было человек, которые обнаружили гомосексуальность. грех (как будто никто этого не знал) или его редкое впадение в импрессионистские афоризмы в манере Артура Саймонса.
Критика Логана демонстрирует, что отказ практиковать критику в контексте более глубоких обязательств или более твердых основных принципов превосходит критику, привязанную к любому узкому набору идеологических обязательств. Но, опять же, идеология по определению узка и ложна; вот для чего было изобретено это слово. Подобная критика дает индивидуальный восторг и особые прозрения; в руках Логана он может скользить по поверхности стихотворения тонко чувствительными пальцами. Он может даже предположить, что должно быть больше.Стихи — это продукты истории, которые также выходят за рамки своей истории. Как указывает Элиот в лекциях «Религия и литература» и Использование поэзии , литературная критика также призвана быть чем-то большим, чем она сама.
Логан может разумно возразить, что простое изучение поэзии и истории является достаточной практикой, а вертикальное измерение — возможным дополнением. Но я бы возразил вместе с Элиотом, что обучение пониманию искусства с точки зрения этого вертикального измерения на самом деле трансформирует и углубляет нашу практику чтения стихотворения как стихотворения и стихотворения как части истории.Он не только дополняет, но и дополняет интерьер. Это могло бы сделать очень хорошую книгу еще лучше.
Этот обзор был первоначально опубликован в весеннем печатном выпуске журнала FORMA Journal за 2019 год.
Джеймс Мэтью Уилсон — писатель, эссеист, поэт и критик. Он является адъюнкт-профессором религии и литературы в университете Вилланова.