22Апр

Ланжерон фото в авто ваз 2110: Автомобильные объявления — Доска объявлений

ВАЗ-2110, задние колодки şikand Замена ji destên xwe

ВАЗ-2110 bi rastî dikarin neteweyî были hesibandin. Bi vê makîneyê, ее знак, an jî qet nebe wê li kolanan tê dîtin. «Десятка» — неприхотливая в обслуживании и ремонтопригодная. Lê bele, carinan jî çêdibe a sûcê. Bi vî awayî, ji da (an jî betir Wear) li ser ereba ВАЗ-2110 задние колодки şikand. Li şûna wan xwe bi berpirs e. Би ку dikare heta veqetiyabû miameleyê. Автомобильное устройство heye adil yên sade sîstema şikand. Bi vî awayî, em çawa ji bo guhertina колодки şikand задние бо ВАЗ-2110 bigerin.

Дема ку джи бо гуэртин?

Производитель venagere çavkaniyeke taybet. Li şûna yên hêmanên Daneyên carek her 60 hezar kîlometre çêkirin. Lê bele, vê pêvajoyê dibe ku zûtir были. Çima vê yekê biqewime e? hemû Ev li style ajotinê girêdayî ye. Водитель Eger hezdike ajotinê êrîşkar, задняя подушка çavkaniyê binirxîne nîvî. A eniya — çar caran (ji ber ku hêzeke mezintir kiryarên li ser wan). Ji ber vê yekê, girîng e ku mirov karibe ji bo destnîşankirina pirsgirêka «bi guhê». Гава ку ту педаль тормоза çapemeniyê де, ку хун dibihîzin обувь çikiyayî ли паш. Ev pêşniyar dike ku ew pûç bûne.

Веколина ван би чаван джи ясайе я барабан. Ev nayê qebûlkirin ew e ku pirsgirêkên ciddî nêzî толщина kêmtir nebe ji du milîmetroyan. Ev jî rê ne ku şopa Petroê û chips li ser forumê bi xwe. Ger nîşaneyên û nîşanên piştrast kirin, pêwîstiya lezgîn ji bo guhertina автомобиль ВАЗ-2110 колодки şikand задние. Сменный би кэм набор Амурэн кирин. Ev rastiyeke ku, pêdivî bi vê operasyonê de, em niha ji we re bêjim.

amûrên

Tiştên ku divê em wê ji bo guherandina? Ji bo sazkirin pad serkeftî ye, amade set jêrîn ên Amûrên:

  • Ключ 12.
  • Домкрат.
  • Плоскогубцы.
  • Стенд бичук (хун дикарин би бар би кар тынин).
  • Отвертка.
  • Молоток.

Em jî divê ji bo «kesên» bi xwe ye. Çi колодки baştir şikand задние бо ВАЗ-2110 ку? Автомобилисты xerab li ser şîrketa dibêjin «Lucas» û «Damfi» products (bi berfirehî li ser wan — di dawiya nivîsê de). mesrefa wan e li ser hezar rubleyan per set (ji du pirtûka ciddî). Berî ku hun li şûna pads şikand back bo VAZ-2110 tenê, em xwe not bikin xaleke girîng — ev element li cotên guhertin. Eger cudahîyek ди носить ji mafê wê derê û hişt, hûn hê jî divê ji bo sazkirina bi kit.

Destpêkirin — şevî

Bi vî awayî, em li ku çawa biguherinim автомобиль ВАЗ-2110 колодки şikand задний binere. Têxî bi daleqandî задний мост pê dike. Ku, em ji bo teweturatên ji bedenê divê û jê колесо. Piştî ku, em tekîd li ser колеса ber û endamê aliyê back têxista (makîneya nade eger соскальзывает с leşgeriya bikevin ne).

Далее jê барабан xwe. Ev bi du Screws sabît e. To jê bi key, em ji bo 12. divê Eger lid tê bi zehmetî (ku dibe gelek caran), dibirim wê bi молоток. Используйте подложку из деревянного велосипеда, da ku zirarê ji devê mekanîzmaya барабан пе. Рядом с подушечками li şûna xwe bidomînî. Ji kerema xwe не bikin ku pirsgirêk dikarin li vê derê derkevin. Di dema salên operasyona ew muzîsyen pir xurt ji drum in. Ev qewimîna rust gengaz e. Eger sola tê bi zehmetî, bi kar tînin набор инструментов. Hammer hêdîka li derî de bi berfirehî, da ku zirarê bidin avabûneke ne. Далее мы pêdivî bi jê biharê de top, ku bicihhîner Connector li ser panelê. Ji bo vê jî, jêbadan li Connector li alî yê 60 derece be.

Далее, хэди хэди векишине де би берфирехи ли сер пиштгирия. Têbigehên коннектор bi aliyê ku tune ye «волшебник» (ku ew e, ku dibêjin доступ к destfirên) хейе. Kêm pads ji hev û din. Piştî şevî ya pass yekem ji bo ji holê rakirina beşa duyem. Ev dê были rakirin gelek hêsantir dike. Предварительно джи Бир неке qût pêşnûma я би qablo parkkirinê şikand.

Çawa колодки şikand задние ji bo sazkirina?

ВАЗ-2110 berdewam e ji bo li ser jack be. Di vê demê de, em ditewîne, поршневой цилиндр ли rawestgeha û çespandina desteya nû manual şikand derdikevin. Piştî vê set dîsa pin rêber û biharê. я би qablo вернуться к şikand parkkirinê я Connect. Girêdan biharê jorîn bi herdu pads. Bêtir, dawî установить цилиндр bişkîne. Чистка hinekî ли jêr tundtir. Bi vî awayî hûn em dirêj biharê de ji bo ku ew jî li bar spacer. Блока дуемин данин. Piştrast bike ku ew bi rastî jî ji bo cihê destû bi heybet hat. Bi rîya плоскогубцы бо сжать hemana biharê duyemîn. Ji kerema xwe not — qablo parkkirinê şikand, divê hêmanên drum ku cihê nede. Na, ew dikare bişkînin.

Обложка барабана Ango de û di cihê xwe de ya wheel. Di vê astê де, эм би serkeftî ненавижу sazkirin джи подушечки şikand тыл. ВАЗ-2110 dikare ji jack nekiribe û test kêrhatîbûna şikand nû. Xaleke girîng — колесо li ser dewletê опубликовало divê freewheeling. Eger ew ji hewldaneke mezin ji bo eyar an li ser helwesta pads jî dîsa diçe. Ji ber vê hemû. Li jêr, wek ku em soz da, em dê taybetiyan shoes ji производителей «Lucas» û «Damfi» bifikirin.

Lucas TRW (колодки)

Ew li Elmanyayê çêkirin. Performansa баш я Welat би Dest ди дема колодки джи îmtîhana. Bi vî awayî, bi nirxê stopkirinê hêdîbûnê ji 100 km di saetê de 7.5 m/s2 e. Wekî ku ji bo germkirinê, testkirina termalê, van pads jî bi rûmet rabûm.

Germkirinê ya madî ciddî ya kêmtir ji du sed derece Celsius e. Di dema teblîxan dubare, bi hêzeke ji 4 кг/см2, hêmanên germkirinê 111 derece çêkirin. Lê bele, bi zêdebûna germahiya germkirinê û diketin disk. Ev bi tenê zerereke wan e.

«Damfi»

Ev e, belkî ya herî baş колодки и заднее бо ВАЗ-2110. Welatê jêderk — Украина. Di Dema pad ceribandina herî baş encam dan. nirxa hêdîbûnê li 100 kîlometre saetê de 9 m/s2 e. Jî cermê ciddî йен raweste dinin термал. Многократный барабан Dema bisuret û bi 110 ° C ye tenûrê.

Bandora karê xwe ma. şkestin û kîmyager li agirê wan ji du sed derece hest. Lê bele, ji bo ku germahiya block bo vê dewletê, divê hûn ji bo xebata dijwar. Даже би стиль ajotinê êrîşkar, ew overheat ne û dikarin hemû dinin, rawestin. Di vê navê de, tevî wê yekê ku ew brand ferheng Ukrainian e, lê dikare were li dikan автомобильной России dîtin. Jî, van pêlavan wek car ji malbata «Lada Samara» in.

encamê de

Bi vî awayî, em fêhm kir be ka ji bo xwe biguhere di tirimbêlê de VAZ-2110 колодки и задние.