№ | А | Назначение |
37 | 10 | Дальний свет левой фары |
38 | 10 | Дальний сеет правой фары |
39 | 20 | Прикуриватель, задняя дополнительная розетка |
40 | 20 | Люк |
41 | 20 | Модуль электрооборудования двери переднего пассажира |
42 | 7.5 | Обогрев зеркал |
43 | 10 | Электронные модули (питание от аккумуляторной батареи) |
44 | 10 | Диагностический разъем (OBD II) |
45 | 10 | Дневные ходовые огни |
46 | 10 | Комбинация приборов, многофункциональный электронный модуль (GEM) |
47 | 15 | Стеклоомыватель, обогрев жиклеров стеклоомывателя |
48 | 20 | Ближний свет фар, дневные ходовые огни |
49 | 15 | Переключатель света |
50 | 20 | Стеклоочиститель |
51 | 15 | Топливный насос |
52 | 25 | Обогрев заднего стекла |
53 | 7. 5 | Габаритный свет с левой стороны |
54 | 7.5 | Габаритный свет с правой стороны |
55 | 20 | Модуль электрооборудования двери водителя, центральный замок |
56 | 20 | Система бесключевого доступа / запуска |
57 | 10 | Сирена противоугонной системы |
58 | 15 | Аудиосистема (питание от аккумуляторной батареи) |
59 | 25 | Розетка в багажном отделении, разъем прицепа |
60 | 15 | Ближний свет правой фары |
61 | 15 | Ближний свет левой фары |
20 | Электропривод регулировок сиденья водителя | |
63 | 25 | Стеклоподъемники |
64 | — | Не используется |
65 | 10 | Подушки безопасности |
66 | 7. 5 | Корректор фар, ближний свет фар, блок ксеноновых фар |
67 | 10 | Иммобилайзер (WFS), комбинация приборов (питание от выключателя зажигания) |
68 | 7.5 | Радио, комбинация приборов |
69 | 20 | Противотуманный свет |
70 | 10 | Электронные модули(питание от замка зажигания) |
71 | 10 | Дневные ходовые огни |
72 | 25 | Многофункциональный электронный модуль (GEM) |
73 | 7.5 | Освещение номерного знака |
74 | 15 | Лампы стоп-сигнала |
75 | 10 | Блок управления коробкой передач, электронная педаль газа |
76 | 7. 5 | Электронный стояночный тормоз (EPB) |
77 | 25 | Реле центрального замка |
78 | 15 | Очиститель заднего стекла |
79 | 15 | Электропривод складывания зеркал |
80 | 10 | Освещение салона, зеркала с электроприводом |
81 | 20 | Модуль электрооборудования правой задней двери |
82 | 20 | Модуль электрооборудования левой задней двери |
83 | 10 | CD-чейнджер, развлекательная система для задних пассажиров (RSE) |
84 | 10 | Лампы заднего хода, модуль прицепа |
85 | 10 | Система охлаждения |
86 | 20 | Подогрев сидений |
Реле | ||
K1 | Обогрев заднего стекла | |
K4 | Топливный насос | |
K5 | Дневные ходовые огни |
Ford Focus 1 — предохранители и реле
Ford Focus 1 го поколения mk1 Европеец и Американец выпускался в 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 и 2005 годах. За это время автомобиль прошел рестайлинг 1 раз. В нашем материале вы найдете описание блоков предохранителей и реле Форд Фокус 1 го поколения со схемами и местами их расположения. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим для скачивания электрические схемы автомобиля.
Назначение предохранителей может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и страны поставки Форд Фокус 1. То есть обозначение в автомобилях европейской сборки, может отличаться от американской. А если не подходит поколение, изучите данный материал: Фокус 2 и Фокус 3.
В Ford Focus 1 го поколения предусмотрены два основных блока с предохранителями и реле. Один находится в салоне, другой под капотом.
Блок в салоне
Он находится в панели приборов, со стороны водителя, за перчаточным ящиком либо защитной крышкой.
С обратной стороны которой будет нанесено актуальное назначение предохранителей для вашей модели.
Фото — схема
Описание предохранителей
30 | 10А Выключатель наружного освещения 7,5 ABS-модуль |
31 | 15А Магнитола |
32 | 15А Указатели поворота 10А Выключатель света |
33 | 20А Звуковой сигнал, электропривод регулировки переднего сиденья, люк 15А Система аварийной сигнализации |
34 | 20А Люк, Звуковой сигнал |
35 | 7,5А Лампы освещения салона, электропривод наружных зеркал заднего вида |
36 | 7,5А Электронные блоки управления, комбинация приборов, блок управления кондиционером, аварийная сигнализация (’02-’04) |
37 | 25А Электро стеклоподъемники дверей с левой стороны |
38 | 25А Электро стеклоподъемники дверей с правой стороны |
39 | 15А Регулировка сидений 10А Свет заднего хода, автоматический привод |
40 | 10А Фонарь заднего хода, 25А Стеклоподъёмник, центральный замок |
41 | 7,5А Магнитола (дополнительный) |
42 | 15А Задние фонари (лампы сигнала торможения) |
43 | 15А Электро стеклоподъемники, очиститель стекла двери задка |
44 | 20А Противотуманные фары и фонари |
45 | 7,5А Система кондиционирования воздуха, рециркуляция воздуха |
46 | 7,5А Блок управления АБС 15А Прикуриватель |
47 | 15А Прикуриватель 7,5А Парковочный свет (левый) |
48 | 10А Соединительная колодка диагностического разъема 7,5А Парковочный свет (правый) |
49 | 25А Обогрев заднего стекла/ стекла двери задка |
50 | 7,5А Обогрев наружных зеркал заднего вида, радио, панель приборов, центральный таймер |
51 | 7,5А Обогрев зеркал |
52 | 15А Подогрев передних сидений |
53 | 10А Фонарь заднего хода, обогрев форсунок стеклоомывателя |
54 | 15А Огни стоп-сигнала |
55 | 25А Электро стеклоподъемники передних дверей 20А Очистители лобового стекла |
56 | 20А Очиститель ветрового стекла 25А Электроподъемник боковых стекол |
57 | 7,5А Лампы габаритного света (правая сторона) |
58 | 7,5А Лампы габаритного света (левая сторона) либо кондиционер, вентилятор салона |
59 | 10А Выключатель наружного освещения, электронный модуль, приборная панель |
60 | 7,5А Блок управления подушек безопасности |
61 | 7,5А Электронные блоки, комбинация приборов |
62 | 7,5А Фонари освещения номерного знака 15А Обогрев передних сидений |
63 | 20А Центральный замок |
В зависимости от года выпуска за прикуриватель отвечают предохранители номер 46 либо 47 на 15А.
Обращаем внимание, что 63 предохранитель находится с обратной стороны блока.
Реле
- Стартер
- Задний стеклоочиститель
- Передний стеклоочиститель
- Розетка (прикуриватель)
- Резерв
- Резерв
- Звуковой сигнал
- Реле экономии заряда аккумуляторной батареи
- Обогрев заднего стекла (обогрев зеркал)
Блок под капотом
Он находится под защитной крышкой, с тыльной левой стороны подкапотного пространства, рядом со стойкой.
Фото — пример
Схема
Назначение предохранителей
1 | 40А Главная цепь бортового электроснабжения |
2 | 30А Вентилятор системы охлаждения (кондиционер) |
3 | 30А Вентилятор системы охлаждения (2.0L) |
4 | 50А Обогрев лобового стекла |
5 | 60А Свеча накаливания дизеля |
6 | 30/50А Вентилятор радиатора (кондиционер) |
7 | 40А Основная подача электроэнергии в электрическую систему автомобиля |
8 | 30А Замок зажигания, стартер |
9 | 20А Блок управления двигателем |
10 | 10А Контроль заряда батареи, диагностический разъем |
11 | 30А ABS |
12 | 15А Топливный насос, насос высокого давления (дизель) |
13 | 30А Стеклоочиститель (омываетль) фар |
14 | 10А Дневные ходовые огни |
15 | 10А Муфта компрессора кондиционера |
16 | 10А Ближний свет (левая сторона) |
17 | 10А Ближний свет (правая сторона) |
18 | 10А Питание лямбда-зонд, подогреваемый кислородный датчик |
19 | 10А Дневной свет (габаритные огни) |
20 | 10А Управление двигателем |
21 | 20А ABS |
22 | 15А Дневной свет (ближний свет) |
23 | 20А Вспомогательный отопитель, резервное питание противоугонной системы (ST170) |
24 | 30А Свечи накаливания, сабвуфер (ST170) |
25 | 15А Дневные ходовые огни |
26 | 10А Дальний свет (слева) |
27 | 10А Дальний свет (справа) |
28 | 10А Обогрев лобового стекла, питание подогрева (дизель) |
29 | 30А Вентилятор радиатора (кондиционер) |
64 | 30А Мотор отопителя |
D1 | Диод блока управления двигателем |
D2 | Диод вентилятора системы охлаждения |
D4 | Диод системы охлаждения |
Расшифровка реле
R1 | Зажигание | |
R2 | Свечи накаливания, Насос вторичного воздуха | |
R3 | Обогрев лобового стекла, Вентилятор системы охлаждения | |
R4 | Омыватели фар | |
R5 | Дальний свет | |
R6 | Ближний свет | |
R7 | Топливный насос | |
R8 | Блок управления двигателем | |
R9 | Вентилятор системы охлаждения, Предварительный подогрев | |
R10 | Свечи накаливания, Вентилятор системы охлаждения 2 | |
R11 | Кондиционер | |
R12 | Дневные ходовые огни | |
R13 | Противотуманный свет, Стартер | |
R14 | Ксеноновые лампы | |
R15 | Вентилятор системы охлаждения (высокая скорость) | |
R16 | Вентилятор системы охлаждения (низкая скорость) |
Электросхемы Форд Фокус 1
Не нашли ответ на свой вопрос? Ознакомитесь с полными электрическими схемами Ford Focus 1: «скачать«.
У себя на канале мы так же подготовили видео по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.
А если хотите помочь дополнить материал, пишите в комментарии.
список неисправностей, причины и методы их устранения
Автор:Виктор
Расшифровка кодов ошибок Форд позволяет своевременно определить неисправности в работе силового агрегата и трансмиссии автомобиля. Благодаря использованию блока управления в этих машинах автовладелец может самостоятельно выполнить диагностику и проверить наличие неполадок в функционировании разных систем. О процессе проверки, а также расшифровке комбинаций неполадок, читайте ниже.
Содержание
Открытьполное содержание
[ Скрыть]
Как выполнить проверку?
Есть два метода определения кодов поломок и неисправностей в работе «американца» или «европейца» Форд. Модели Фиеста, Куга, Эскейп, Рейнджер и Карго оснащаются бортовыми компьютерами, с помощью которых можно выявить неполадки в работе разных систем. Владельцам машин Транзит, Фьюжн, Мондео, Фокус рестайлинг и дорестайлинг предлагается два метода выявления неисправностей. Можно выполнить тест меню, проведя самодиагностику, или выполнить полноценное тестирование с использованием ноутбука.
Адаптер с проводом для компьютерной проверки
Для выявления поломок в автомобилях 2000, 2005, 2006, 2007, 2008, 2013 или любого другого года выпуска сделайте следующее:
- Сядьте на водительское место и включите зажигание, провернув ключ в замке. Запуск мотора выполнять не надо.
- На контрольном щитке располагается кнопка одометра, предназначенная для сброса пробега. Нажмите на нее и удерживайте на протяжении нескольких секунд.
- Удерживая клавишу, ключ в замке зажигания надо провернуть так, чтобы он попал в положение II.
- В этот момент на дисплее контрольного щитка вы увидите надпись «Test», после этого клавишу одометра можно отпустить. При выполнении задачи учтите, что удерживая кнопку в перерывах между проверками на протяжении трех секунд и больше, процесс диагностики будет завершен. Тогда процедуру тестирования надо начинать заново.
По мнению специалистов, такой вариант проверки Ford S Max, Focus, Mondeo, Fusion, Transit с двигателем бензин или дизель недостаточно эффективен. Особенно если сравнивать с тестированием моторов объемом 1,6 либо 2 литра при подключении к диагностическому разъему OBD2. Для такой проверки потребуется адаптер с компьютером, на который заранее надо установить специальную утилиту для диагностики.
Процесс проверки выполняется так:
- Найдите разъем для проверки. Он может располагаться под рулевым колесом слева, под магнитолой, за бардачком, в багажном отсеке или в подкапотном пространстве. Обратитесь к сервисному руководству, чтобы точно определить место установки разъема.
- Подключите к штекеру OBD2 адаптер. Через адаптер производится подключение ноутбука к USB-порту.
- После подключения включите зажигание. Заводить двигатель не надо.
- Запустите установленную утилиту на компьютере, с помощью которого будет выполняться проверка. В соответствии с интерфейсом программы нажмите на кнопку «Запуск проверки» либо «Старт». Начнется процедура проверки. Утилита обратится к бортовому компьютеру, который выдаст все коды неисправностей, обнаруженные управляющим устройством. Впоследствии все комбинации покажутся на дисплее ноутбука. По полученным комбинациям надо определить неполадку и исправить ее.
- 1. Подключение адаптера к диагностическому разъему
- 2. Проверка всех систем авто компьютером
Как правильно расшифровать?
Чтобы правильно устранять проблемы, надо расшифровать dtc коды ошибок. Ниже на русском языке приведен список основных комбинаций, которые появляются при диагностике чаще всего. Чтобы определить их причины и методы устранения поломок, ознакомьтесь с кодами.
Датчики
Неисправности датчиков и способы их устранения на Форд Фьюжен, Фокус и других моделях.
Коды | Расшифровка |
P0100 — P0105 | На блок управления поступило сообщение о выходе из строя или неверном сигнале, поступающем с датчика массового расхода воздуха. Следует выполнить проверку функционирования расходомера и качество его подсоединения к электроцепи. При наличии дефектов кабеля его надо поменять, как и само устройство |
P0106 — P0108 | Неисправен регулятор давления воздуха или на блок управления подается некорректный импульс. Проверяется подключение устройства, его электроцепь, а также функционирование девайса |
P0110 — P0114 | Зарегистрирована поломка датчика температуры всасываемого воздушного потока. Надо поменять девайс и детально протестировать его подключение, убедиться в том, что электрическая цепь и контакты на штекере целые |
P0115 — P0118 | Блок «жалуется» на неправильную работу регулятора температуры хладагента. Причина может заключаться в перегреве двигателя или поломке девайса. Если мотор работает правильно, надо проверять электрическую цепь и подключение датчика |
P0120 — P0123 | На блок управления подается сигнал от датчика положения дросселя. Если устройство неисправно, могут проявиться такие симптомы, как снижение мощности двигателя и провалы при нажатии на педаль газа. Выполняется диагностика контроллера и проводки |
P0130 — P0167 | Автомобили Форд оборудованы несколькими кислородными датчиками. Если проверка показала один из кодов, указанных в диапазоне, блок управления «жалуется» на работоспособность одного из лямбда-зондов. Надо проверить каждый из контроллеров и определить проблему. Выход из строя лямбда-зонда приведет к неработоспособности двигателя |
P0176 — P0179 | Неверный сигнал, поступающий с регулятора выброса. Проверяйте функциональность контроллера и меняйте при необходимости |
P0180 — P0188 | Автомобили Форд обычно оснащаются двумя датчиками температуры горючего. При появлении этой ошибки надо выполнить диагностику обоих контроллеров и проверить проводку, а также контакты на разъемах |
P0190 — P0194 | У бортового компьютера возникли подозрения касательно функционирования датчика давления горючего в топливной магистрали. Контроллер может быть неисправным. Выполняется диагностика электропроводки, а также самого датчика |
P0195 — P0199 | Неисправен контроллер температуры смазки в силовом агрегате. Такие коды говорят и о некорректном сигнале, подающемся с датчика. Надо выполнить тестирование проводки, причина неполадок часто кроется в обрыве или замыкании в электроцепи. Если датчик сломался, он подлежит замене |
P0220 — P0229 | Регулятор положения второго либо третьего дросселя подает неправильный импульс на ЭБУ машины. Протестируйте работу устройств |
P0235 | Регулятор давления турбонаддува передает неправильный сигнал. Выполняется диагностика работы устройства, надо убедиться в том, что электроцепь, по которой он подключен, не повреждена |
P0236 — P0242 | Датчик контроля первой либо второй турбины вышел из строя или с него на управляющий модуль подается неверный сигнал. Тестируйте работу контроллера и меняйте его, если есть необходимость |
P0326 — P0329 | Управляющий модуль сообщает о неверном импульсе, подающимся с контроллера детонации 1. Поменяйте устройство, если оно неисправно |
P0330 — P0334 | Управляющий модуль «жалуется» на контроллер детонации 2. Действия по диагностике аналогичные |
P0335 — P0339 | Контроллер положения коленвала вышел из строя или работает с перебоями. Проверьте проводку и оцените состояние контактов. Обычно ошибка связана с загрязнением штекера. Рекомендуем отключить датчик и выполнить очистку разъема, а затем опять подключить его и проверить блок управления на ошибки. Если контроллер исправен, то после очистки ошибки исчезнут |
P0340 — P0344 | Управляющий модуль говорит о некорректной работе распределительного вала, в частности, датчика его положения. Выполните проверку устройства и попробуйте прочистить его разъем |
Автор Denis Zaicev в своем ролике показал, как выполнить диагностику авто.
Проблемы с двигателем
Основные ошибки, которые могут возникнуть в работе мотора Форд.
Коды | Расшифровка |
P0171,P0172 | Управляющий модуль «жалуется» на обедненную либо обогащенную горючую смесь в цилиндрах силового агрегата |
P0173 | Блок управления определил утечку горючего из топливных магистралей. Требуется детальная проверка всей системы на предмет обнаружения места утечки |
P0174, P0175 | Также ошибка обедненной или обогащенной горючей смеси в цилиндрах агрегата |
P0215 | Выход из строя соленоида отключения ДВС. Если соленоид действительно неисправен, это может привести к проблемам в запуске мотора. Если же двигатель запустится, то он может «троить», его обороты будут плавать. Надо найти соленоид и выполнить его замену |
P0216 | В электрической цепи контроля времени впрыска управляющий модуль выявил замыкание либо обрыв. Рекомендуется детальная диагностика цепи |
P0217 | Управляющий модуль сигнализирует о перегреве силового агрегата. Надо проверить, кипит ли хладагент в системе охлаждения. Если да, то причина может быть связана с тем, что рабочая жидкость потеряла свои эксплуатационные свойства. Тогда требуется замена расходного материала |
P0218 | Управляющий модуль сигнализирует о повышенной температуре в трансмиссионной системе. Причина может крыться в перегреве коробки передач, что приведет к ее некорректной работе |
P0219 | Обороты коленчатого вала силового агрегата слишком высокие |
P0243 — P0246 | Такие коды неисправностей говорят о том, что соленоид 1 затвора отработанных газов стал работать некорректно. Эта деталь могла заклинить в закрытом либо открытом положении. Иногда проблема заключается в неверном сигнале, поступающем с датчика |
P0247 — P0250 | Управляющий модуль сигнализирует о наличии проблем в работе второго соленоида затвора отработанных газов. Выполняется диагностика устройства и электроцепи |
P0251 — P0255 | Блок управления говорит о неправильной работе насосного устройства впрыска в турбине 1. Требуется детальная проверка электропроводки и самого механизма. Обычно причина заключается в плохом контакте |
P0256 — P0260 | Насосное устройство впрыска на турбине 2 подает на управляющий модуль неверный импульс. Возможен выход из строя девайса, поэтому проверьте его работоспособность |
P0261 — P0296 | Управляющий модуль «жалуется» на работоспособной одной из 12 форсунок двигателя. Причина может заключаться в замыкании проводки одного из элементов, обрыве цепи или поломке драйвера |
P0300 | Блок управления сигнализирует о пропусках зажигания, они могут быть единичными либо постоянными. Надо проверить работоспособность всех компонентов системы. Особенно уделите внимание свечам зажигания и модулю, а также высоковольтным проводам, по которым подключаются свечи |
P0301 — P0312 | Диагностика показывает, что в одном из 12 цилиндров силового агрегата появились пропуски зажигания |
P0410 | В работе системы вторичной подачи воздуха возникли проблему. Управляющий модуль сигнализирует о необходимости диагностики всех составляющих системы на предмет обнаружения возможных утечек |
P0411 — P0417 | Таким образом, бортовой компьютер сигнализирует о поломке одного из клапанов вторичной подачи воздуха. В работе системы обнаружены проблемы либо зафиксирован неверный поток смеси по магистралям. Надо выполнить проверку всех компонентов. Если клапан вышел из строя, он подлежит замене |
P0420 | Управляющий модуль «жалуется» на некорректное функционирование системы катализаторов |
Канал Prof Avto предоставил ролик, в котором на примере Форд Сиера показан процесс диагностики.
Неполадки в электропроводке
Какие коды говорят о неполадках в электроцепи.
Коды | Расшифровка |
P0200 — P0212 | Наличие проблем в функционировании электрической цепи управления форсунками мотора. Потребуется помощь электрика или тестер для проверки всей проводки и определения места обрыва либо замыкания |
P0213 | Управляющий модуль сигнализирует о неполадках в работе проводки, по которой подключаются форсунки 1 либо 2 |
P0230 — P0233 | Топливный насос работает некорректно или с него на управляющий модуль подается неверный импульс. Часто причину надо искать в замыкании либо повреждении цепи, иногда возможно заземление |
P0321 — P0323 | Распределительное устройство зажигания работает с перебоями, что связано с повреждением электропроводки или замыканием в цепи. Требуется проверка состояния проводов и самого девайса |
P0325 | Неполадки с контроллером детонации, на управляющий модуль поступает неправильный сигнал или импульс вовсе отсутствует. Надо проверять датчик и проводку |
Пользователь Евгений&Ко в своем ролике сделал обзор адаптера для диагностики Фордов и протестировал работу устройства.
Прочие проблемы
Вкратце о других неисправностях.
Коды | Расшифровка |
P1000 | Код p1000 сигнализирует о том, что ЕОBD не проверена перед эксплуатацией. Это не ошибка, а сообщение о самонастройке EOBD. Обычно эта комбинация появляется при проверке в результате сброса памяти, произошедшего после рекалибровки или перепрошивки управляющего модуля. При установке модуля системы обычно выполняет автоматическую калибровку, поэтому код ошибки должен пропасть |
P2008 | Управляющий модуль «жалуется» на работоспособность впускного коллектора. Причины следует искать как в самом узле, так и в электрической цепи |
U1900 | Сигнализирует о сбое в работе CAN-шины. Для устранения проблемы надо отключить все установленные в машине маршрутные компьютеры. Также отключаются все приборы и оборудование, включая освещение, оптику, автомагнитолу, видеорегистратор и т. д. Отключите от питания противоугонную систему, после чего сбросьте код неполадки бортовым компьютером или отсоедините минусовую клемму от АКБ |
P0420 | Управляющий модуль сигнализирует о неэффективной работе системы катализатора. Проблема может крыться в каталитическом нейтрализаторе |
P1131 | В электроцепи лямбда-зонда произошло короткое замыкание. Требуется протестировать цепи |
P2303 | Неисправность в работе катушки зажигания машины. Надо проверить устройство и цепь подключения. Обычно код ошибки появляется в результате повреждения кабеля питания механизма |
U0001 | Управляющий модуль сигнализирует о поломке CAN-шины |
U0401 | С ЕСМ на управляющее устройство поступают неверные сигналы |
C42268 | Модуль управления ВСМ подает некорректные данные |
C1306 | При выполнении процедуры инициализации рулевого колеса выявлено отсутствие центрирования. Надо выполнить детальное тестирование рулевой системы |
D900 | В функционировании шины CAN произошла ошибка, система получает некорректный сигнал |
Видео «Как выполнить компьютерную проверку Форд?»
На примере модели Фокус 1 пользователь Александр Петровский предлагает ознакомиться с процедурой тестирования ЭБУ машины с применением ноутбука и адаптера.
Описание предохранителей форд фокус 2 рестайлинг. Монтажный блок в моторном отсеке
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля Форд Фокус защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля под панелью приборов с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей.
Блоки предохранителей для Форд фокус 2 и 2 рестайлинг различны и соответсвенно для каждого из них будет приведена своя фотография с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.
Рис. 1. Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне Ford focus 2
Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 1), расположенном под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) указано в табл. 1.
Таблица 1 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в салоне Ford focus 2
*При их наличии.
Рис. 2. Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве Ford focus 2
Кроме того, предохранители, реле и плавкие вставки расположены в монтажном блоке, установленном в подкапотном пространстве (рис. 2), крышка монтажного блока снята). В табл. 2 указано назначение этих предохранителей, плавких вставок и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.
Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в подкапотном пространстве Ford focus 2
*При их наличии.
1. Для получения доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, выверните два винта крепления под панелью приборов справа…
2. …и опустите монтажный блок вниз.
3. Для удобства работы с блоком его корпус можно выдвинуть, переставив выступы корпуса в пазах поддерживающих кронштейнов.
4. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 цепи, которые защищает данный предохранитель.
Предупреждение
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками — это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.
5. Используя специальный пластмассовый пинцет, извлеките заменяемый предохранитель.
6. Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).
7. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в подкапотном пространстве, потяните за рычажок на задней части блока и поднимите крышку.
На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в подкапотном пространстве, нанесена схема расположения реле и предохранителей. Там же закреплен пинцет 1 для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним предусмотрены гнезда 2 для крепления запасных предохранителей.
8. При необходимости замены извлеките предохранитель (реле), покачивая его из стороны в сторону.
Форд Фокус 2 (рестайлинг) расположение и обозначение предохранителей
Форд Фокус 2 (рестайлинг) получил другой блок соединений и предохранителей, а именно такой, какой показан на рисунке ниже. ..
Добрый день. Сегодня к нам в автосервис приехал Ford Focus 2 ресталинг (2008-2011). Приехал он к нам с проблемой в электронике. После подключения видеорегистратора, который замкнуло, вылетело много предохранителей. Поэтому в данной статье, мы расскажем Вам, как снять и заменить предохранители под капотом и в салоне Ford Focus 2 restyling. Так же покажем Вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.
Таблица значений блока предохранитель под капотом Ford Focus 2 restyling:
№ | Ампер | Описание предохранителя |
1 | 40 | Электровентилятор охлаждения двигателя |
2 | 80 | Рулевое управление с усилителем |
3 | 60 | Внутренний блок предохранителей 1 |
4 | 60 | Внутренний блок предохранителей 2 |
5 | 80 | Вспомогательный отопитель |
6 | 60 | Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
7 | 30 | Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации |
8 | 20 | Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации |
9 | 20 | Модуль управления силовым агрегатом (PCM) |
10 | 30 | Вентилятор системы климат-контроля |
11 | 20 | Выключатель зажигания (стартера и приборов) |
12 | 40 | Реле зажигания |
13 | 20 | Электрическая обмотка стартера |
14 | 40 | Обогрев лобового стекла, правая сторона |
15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C) |
16 | 40 | Обогрев ветрового стекла, левая сторона |
17 | 30 | Складывающаяся крыша |
18 | 30 | Инвертирующий усилитель мощности |
19 | 10 | Модуль ABS |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 20 | Вспомогательный отопитель |
22 | 10 | Модуль усилителя рулевого управления |
23 | 30 | Омыватели фар |
24 | 15 | Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
25 | 10 | Реле зажигания |
26 | 15 | |
27 | 10 | Муфта компрессора системы кондиционирования |
28 | 10 | Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
29 | 10 | Система раздельного климат-контроля |
30 | 3 | PCM, автоматическая коробка передач |
31 | 10 | Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи |
32 | 10 | Автоматическая коробка передач |
33 | 10 | Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями) |
33 | 10 | Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
34 | 10 | Форсунки, катушки зажигания |
35 | 10 | PCM, клапаны, электромагнитные клапаны |
36 | 10 | PCM |
Расположения блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей
Таблица значений блока предохранителей в салоне:
№ | Ампер | Описание предохранителя |
100 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
101 | 20 | Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электро приводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей) |
102 | 10 | Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления |
103 | 10 | Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи |
104 | 10 | Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения |
105 | 25 | Обогреватель заднего стекла |
106 | 20 | |
107 | 10 | Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика |
108 | 7,5 | Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации) |
109 | 20 | Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади |
110 | 10 | Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора |
111 | 15 | Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем) |
112 | 15 | Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи) |
113 | 10 | Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники) |
114 | 10 | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя |
115 | 7,5 | Питание органов управления внешним освещением от генератора |
116 | 20 | Противотуманные фары/фонари |
117 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
118 | 20 | Модуль электрооборудования двери (левой задней) |
119 | 15 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении |
119 | 25 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа) |
120 | 20 | Модуль электрооборудования двери (правой задней) |
121 | 20 | Электрообогрев передних сидений |
122 | 10 | Модуль подушки безопасности |
123 | 7,5 | Электрообогрев наружных зеркал заднего вида |
124 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона) |
125 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона) |
126 | 20 | Система управления без ключа |
127 | 25 | Электрические стеклоподъемники |
128 | — | Не используется |
129 | 20 | Очиститель ветрового стекла |
130 | — | Не используется |
131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
132 | 15 | Стоп-сигналы |
133 | 25 | Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира |
134 | 20 | Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя |
135 | 20 | Подсветка при движении в светлое время |
136 | 15 | Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя |
137 | 10 | Динамик включения аварийного батарейного питания |
138 | 10 | Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия |
139 | 10 | Дальний свет фар, правая сторона |
140 | 10 | Дальний свет фар, левая сторона |
141 | 10 | Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом |
142 | 15 | Ближний свет фар (правая сторона) |
143 | 15 | Ближний свет фар (левая сторона) |
Форд Фокус 2 является одной из самых популярных иномарок, выпускаемых в России. Этот автомобиль очень надежен и отвечает всем мировым стандартам. Но, несмотря на это, рано ли поздно, у владельцев Фокусов возникают проблемы с электрооборудованием. Особенно это актуально для новых владельцев подержанных авто. Самый первый признак неполадок с электроприборами – это выход из строя плавких предохранителей (ПП) или прерывающих элементов (реле).
Предохранители, которые используются в автомобиле Форд Фокус 2 называются «ножевые», они плоские, среднего размера, штекерные, т. е. состоят из двух штекерных контактов с легкоплавкой перемычкой в пластмассовом корпусе разных цветов. Сверху на корпусе выбит номинал – сила тока, при превышении которого деталь перегорает (плавится перемычка). Основная функция – разомкнуть электрическую цепь, чтобы предотвратить выход из строя электрооборудования и возможное возгорание транспортного средства. Для самых мощных потребителей тока предохраняющую роль играют реле.
В общем, по стандарту, предохранители бывают 17 цветов, при этом оттенки могут отличаться. Для Форда Фокуса применяются следующие цвета для маркировки данных запчастей:
Расположение контактных разъемов, реле и предохранителей отличается в автомобилях, выпущенных с 2005 по 2007 (порядковый номер детали начинается с 37), и в 2007 и после рестайлинга 2008 до конца выпуска этой модели в 2010 (нумерация начинается со 100).
В послерестайлинговых Фокусах, выпущенных в РФ, существует четыре варианта расположения предохраняющих элементов и реле. Версии B, C, D, E (F, J) зависят от комплектации автомобиля. Уточнение, какой модели блок, производится по последним буквам серийного номера. Например, 7M5T-14A073-DG относится к модификации D.
Расположение
Под капотом, если стоять лицом к двигателю, то справа у борта – ПП и реле для силового агрегата и других компонентов, находящихся в подкапотном пространстве (сильноточные). В салоне – предохранители и прерывающие элементы монтажного блока (слаботочные) находятся под отделением для перчаток. К корпусу сборка крепится двумя защелками с поворотным механизмом. Укрыта обивкой салона, которая держится на двух кнопках.
Работа с блоком предохранителей под капотом
- Поднимаем капот.
- Открываем крышку. Это можно сделать потянув за рычажок на задней части корпуса сборки ПП. Не получается? Берем среднюю плоскую отвертку и вставляем ее в замок крышки. Слегка наклоняем отвертку и крышка приподнимается. Снимаем ее.
- С внутренней стороны крышки есть специальный пинцет, закрепленный в пазах. Им очень удобно вынимать предохранители. Используя пассатижи, можно повредить корпус, если сжать слишком сильно. Обратите внимание, что пинцет есть только в коробке возле силового агрегата. Там же на крышке есть гнезда для запасных предохранителей и должно быть схематическое графическое изображение расположения предохранителей и реле.
- Сверяемся со схемой и с помощью пинцета извлекаем сгоревший элемент, после чего вставляем новый.
- Тестируем работу электроприбора и закрываем коробку, предварительно поместив пинцет в гнездо.
Работа с блоком предохранителей в салоне
Самые часто встречающиеся проблемы с электрооборудованием:
Не включается кондиционер.
- Данный агрегат в FordFocus 2 включается только если температура окружающей среды не ниже +5. Прежде всего, убедитесь, что в системе достаточно фреона. За это отвечает специальный датчик давления. Если давление достаточное, он передает сигнал на электронный блок управления и прерывающий элемент муфты компрессора кондиционера переключается.
- Если при включении кондиционера на слышно щелчка срабатывания муфты и двигатель не увеличивает обороты, то надо убедиться, вращается ли шкив вала компрессора.
- Если шкив неподвижен, открываем блок возле двигателя, на крышке смотрим расположение предохранителя F27 (10А) и проверяем его состояние. Этот ПП отвечает за подачу тока на муфту. Напоминаем, что маркировка и цвет корпуса отличается, в зависимости от года выпуска Форда Фокуса 2 и варианта сборки предохранителей.
- Если замена предохранителя не требуется, то проверяем F35 (10 А), отвечающий за подачу питания на реле компрессора кондиционера.
- Если и здесь все исправно, уточняем где находится и диагностируем реле компрессора. Убедиться в исправности данного элемента можно только методом замены.
- Последний вариант – это убедиться в целостности шлангов и проводки, особенно проводов идущих к муфте, там обрыв случается чаще всего.
Пропал звуковой сигнал (гудок)
- Проверить F20 (15 А) в сборке под капотом.
- Если он целый, необходимо попробовать гудок. Для этого снимите радиаторную решетку и подключите к контактам клаксона 12 В. Проще всего это сделать от аккумулятора. Звука нет – замена.
- Если клаксон функционирует, значит, обрыв в проводке или необходимо почистить контакты гудка на рулевом колесе.
Электропитание приборной панели
Пропадает обогрев заднего стекла
- Чаще всего возможен обрыв нити накаливания на стекле. Тщательно осмотрите и при необходимости заклейте обрыв клеем с серебром или в крайнем случае, заменить нити.
- Проверяем F52 (25А). Расположение: блок ПП в салоне.
- Прозваниваем проводку, прочищаем контакты выключателя.
Важно! Если при замене предохранителя он опять быстро перегорает, следует прозвонить всю цепь электропитания данного прибора.
Самый простой и распространенный метод проверки предохранителей – это замена. Неисправные предохранители иногда визуально ничем не отличаются от рабочих, они даже могут прозваниваться тестером.
Если перестал работать прикуриватель на Форд Фокус второго поколения, скорее всего, мы виноваты сами. Гнездо прикуривателя зачастую используется не по назначению и самое безобидное, что в него могут воткнуть — это китайская зарядка от мобильного телефона. В лучшем случае она просто замкнёт контакты накоротко и сработает предохранитель. В худшем — проводка или сам блок зарядки телефона загорится. Не будем о грустном, лучше разберёмся где находится предохранитель прикуривателя на дорестайлинговом и рестайлинговом Форд Фокус 2.
Комплект предохранителей. Лучше использовать такие.
На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель прикуривателя находится в салонном монтажном блоке, но его расположение и функции в автомобилях выпуска до 2007 года и после 2008 года отличаются.
В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель несёт ответственность не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Следовательно, если на рестайлинговом Фокусе не работает и прикуриватель, и задняя розетка, гарантированно сгорел предохранитель. Если только прикуриватель, причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.
Рестайл и дорестайл
В обеих версиях второго поколения Фокуса наш предохранитель расположен только в салонном монтажном блоке, но располагается и нумеруется по схеме по-разному :
- в дорестайлинговых машинах ему присвоили номер 39, а номинал у него 20А ;
- такой же 20-амперный предохранитель в рестайлинговых машинах установлен под номером 109 в том же салонном монтажном блоке.
Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 года:
Схема дорестайла
А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых фокусов:
Замена предохранителя на Форд Фокус 2
Салонный монтажный блок находится прямо под бардачком и чтобы его достать нужно потерять две минуты времени. Делаем так:
- Выворачиваем два винта под передней панелью в районе бардачка.
Тут америкосы извратились на славу. Надо же так спрятать монтажный блок.
- Монтажный блок опускаем на максимально возможное расстояние.
Где-то тут наши предохранители.
- Проворачиваем фиксаторы поддерживающих кронштейнов справа и слева.
- Выдвигаем монтажный блок на себя.
- Находим предохранитель прикуривателя и вынимаем его пластиковым пинцетом.
Тут всё ясно, предохранитель перегорел. Только замена. никаких жучков.
- Устанавливаем аналогичный предохранитель с номиналом 20 А, он должен быть жёлтого цвета. Не допускается установка проволочек, фольги, монеток, скрепок и прочей чепухи вместо штатного предохранителя с определенным номиналом.
- Собираем монтажный блок в обратном порядке.
Но перед тем как менять предохранитель прикуривателя, необходимо разобраться в причинах, по которым он сгорел. Если в прикуриватель был включён мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потреблением тока по цепи выше номинального, тогда просто меняем предохранитель и стараемся не подключать мощные приборы в прикуриватель (лучше их подсоединять прямо к клеммам АКБ). Если же предохранитель сгорел по непонятным причинам, необходимо прозвонить цепь и найти причину замыкания. В противном случае замена предохранителя будет проводиться ежедневно. Пользуйтесь прикуривателем аккуратно, удачных всем путешествий!
Добрый день. Сегодня к нам в автосервис заглянул рестайлинговый Ford Focus 2 (2008-2011). Причина его визита — проблема с электроникой. После подключения видеорегистратора, который замкнуло, вылетело много предохранителей. В статье мы расскажем вам, как снять и заменить предохранители под капотом и в салоне Ford Focus 2 Так же покажем Вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.
Артикул:
Предохранители и реле всех номиналов
Инструменты:
Для замены предохранителей в Ford Focus 2 restyling, под капотом есть специальный пинцет
Схема и расположение предохранителей на Ford Focus 2:
Сначала необходимо открыть капот. Под цифрой 8 вы увидите монтажный блок предохранителей.
Блок предохранителей под капотом выделен красной прямоугольной линией.
Затем нужно открыть крышку предохранителей под капотом.
Следующим шагом, перевернув крышку предохранителей, вы сможете увидеть назначения каждого из них.
Еще одно фото крышки со схемой предохранителей
Теперь давайте рассмотрим номера предохранителей и их описание.
Таблица значений блока предохранителей под капотом Ford Focus 2
№ | Ампер | Описание предохранителя |
1 | 40 | Электровентилятор охлаждения двигателя |
2 | 80 | Рулевое управление с усилителем |
3 | 60 | Внутренний блок предохранителей 1 |
4 | 60 | Внутренний блок предохранителей 2 |
5 | 80 | Вспомогательный отопитель |
6 | 60 | Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
7 | 30 | Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации |
8 | 20 | Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации |
9 | 20 | Модуль управления силовым агрегатом (PCM) |
10 | 30 | Вентилятор системы климат-контроля |
11 | 20 | Выключатель зажигания (стартера и приборов) |
12 | 40 | Реле зажигания |
13 | 20 | Электрическая обмотка стартера |
14 | 40 | Обогрев лобового стекла, правая сторона |
15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C) |
16 | 40 | Обогрев ветрового стекла, левая сторона |
17 | 30 | Складывающаяся крыша |
18 | 30 | Инвертирующий усилитель мощности |
19 | 10 | Модуль ABS |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 20 | Вспомогательный отопитель |
22 | 10 | Модуль усилителя рулевого управления |
23 | 30 | Омыватели фар |
24 | 15 | Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
25 | 10 | Реле зажигания |
26 | 15 | |
27 | 10 | Муфта компрессора системы кондиционирования |
28 | 10 | Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
29 | 10 | Система раздельного климат-контроля |
30 | 3 | PCM, автоматическая коробка передач |
31 | 10 | Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи |
32 | 10 | Автоматическая коробка передач |
33 | 10 | Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями) |
33 | 10 | Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
34 | 10 | Форсунки, катушки зажигания |
35 | 10 | PCM, клапаны, электромагнитные клапаны |
36 | 10 | PCM |
Расположения блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей
Переходим в салон. Блок предохранителей располагается под бардачком.
Сначала необходимо снять защитную полочку. Чтобы ее снять нужно просто потянуть её вниз.
И вытянуть вниз блок предохранителей.
Схема блока предохранителей в салоне Ford Focus 2
Таблица значений блока предохранителей в салоне:
№ | Ампер | Описание предохранителя |
100 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
101 | 20 | Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электро приводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей) |
102 | 10 | Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления |
103 | 10 | Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи |
104 | 10 | Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения |
105 | 25 | Обогреватель заднего стекла |
106 | 20 | |
107 | 10 | Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика |
108 | 7,5 | Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации) |
109 | 20 | Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади |
110 | 10 | Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора |
111 | 15 | Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем) |
112 | 15 | Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи) |
113 | 10 | Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники) |
114 | 10 | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя |
115 | 7,5 | Питание органов управления внешним освещением от генератора |
116 | 20 | Противотуманные фары/фонари |
117 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
118 | 20 | Модуль электрооборудования двери (левой задней) |
119 | 15 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении |
119 | 25 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа) |
120 | 20 | Модуль электрооборудования двери (правой задней) |
121 | 20 | Электрообогрев передних сидений |
122 | 10 | Модуль подушки безопасности |
123 | 7,5 | Электрообогрев наружных зеркал заднего вида |
124 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона) |
125 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона) |
126 | 20 | Система управления без ключа |
127 | 25 | Электрические стеклоподъемники |
128 | — | Не используется |
129 | 20 | Очиститель ветрового стекла |
130 | — | Не используется |
131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
132 | 15 | Стоп-сигналы |
133 | 25 | Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира |
134 | 20 | Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя |
135 | 20 | Подсветка при движении в светлое время |
136 | 15 | Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя |
137 | 10 | Динамик включения аварийного батарейного питания |
138 | 10 | Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия |
139 | 10 | Дальний свет фар, правая сторона |
140 | 10 | Дальний свет фар, левая сторона |
141 | 10 | Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом |
142 | 15 | Ближний свет фар (правая сторона) |
143 | 15 | Ближний свет фар (левая сторона) |
№ | А | Назначение |
37 | 10 | Дальний свет левой фары |
38 | 10 | Дальний сеет правой фары |
39 | 20 | Прикуриватель, задняя дополнительная розетка |
40 | 20 | Люк |
41 | 20 | Модуль электрооборудования двери переднего пассажира |
42 | 7. 5 | Обогрев зеркал |
43 | 10 | Электронные модули (питание от аккумуляторной батареи) |
44 | 10 | Диагностический разъем (OBD II) |
45 | 10 | Дневные ходовые огни |
46 | 10 | Комбинация приборов, многофункциональный электронный модуль (GEM) |
47 | 15 | Стеклоомыватель, обогрев жиклеров стеклоомывателя |
48 | 20 | Ближний свет фар, дневные ходовые огни |
49 | 15 | Переключатель света |
50 | 20 | Стеклоочиститель |
51 | 15 | Топливный насос |
52 | 25 | Обогрев заднего стекла |
53 | 7. 5 | Габаритный свет с левой стороны |
54 | 7.5 | Габаритный свет с правой стороны |
55 | 20 | Модуль электрооборудования двери водителя, центральный замок |
56 | 20 | Система бесключевого доступа / запуска |
57 | 10 | Сирена противоугонной системы |
58 | 15 | Аудиосистема (питание от аккумуляторной батареи) |
59 | 25 | Розетка в багажном отделении, разъем прицепа |
60 | 15 | Ближний свет правой фары |
61 | 15 | Ближний свет левой фары |
62 | 20 | Электропривод регулировок сиденья водителя |
63 | 25 | Стеклоподъемники |
64 | — | Не используется |
65 | 10 | Подушки безопасности |
66 | 7. 5 | Корректор фар, ближний свет фар, блок ксеноновых фар |
67 | 10 | Иммобилайзер (WFS), комбинация приборов (питание от выключателя зажигания) |
68 | 7.5 | Радио, комбинация приборов |
69 | 20 | Противотуманный свет |
70 | 10 | Электронные модули(питание от замка зажигания) |
71 | 10 | Дневные ходовые огни |
72 | 25 | Многофункциональный электронный модуль (GEM) |
73 | 7.5 | Освещение номерного знака |
74 | 15 | Лампы стоп-сигнала |
75 | 10 | Блок управления коробкой передач, электронная педаль газа |
76 | 7. 5 | Электронный стояночный тормоз (EPB) |
77 | 25 | Реле центрального замка |
78 | 15 | Очиститель заднего стекла |
79 | 15 | Электропривод складывания зеркал |
80 | 10 | Освещение салона, зеркала с электроприводом |
81 | 20 | Модуль электрооборудования правой задней двери |
82 | 20 | Модуль электрооборудования левой задней двери |
83 | 10 | CD-чейнджер, развлекательная система для задних пассажиров (RSE) |
84 | 10 | Лампы заднего хода, модуль прицепа |
85 | 10 | Система охлаждения |
86 | 20 | Подогрев сидений |
Реле | ||
K1 | Обогрев заднего стекла | |
K4 | Топливный насос | |
K5 | Дневные ходовые огни |
Распиновка блока предохранителей ford focus 2 дорестайлинг
Доброго времени суток. Сегодня к нам в автосервис пришел рестайлинг Ford Focus 2 (2008-2011). Он пришел к нам с проблемой в электронике. После подключения видеорегистратора, который замкнулся, вылетело много предохранителей. Поэтому в этой статье мы расскажем, как снимать и заменять предохранители под капотом и в салоне рестайлингового Ford Focus 2. Также мы покажем вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.
Таблица значений блока предохранителей под капотом Ford Focus 2 рестайлинг:
№ | Ампер | Описание предохранителя |
1 | 40 | Вентилятор охлаждения двигателя |
2 | 80 | Усилитель руля |
3 | 60 | Блок внутренних предохранителей 1 |
4 | 60 | Внутренний блок предохранителей 2 |
5 | 80 | Дополнительный отопитель |
6 | 60 | Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
7 | 30 | Антиблокировочная тормозная система, насос динамической устойчивости |
8 | 20 | Антиблокировочная тормозная система, клапаны системы динамической стабилизации |
9 | 20 | Модуль управления трансмиссией (PCM) |
10 | 30 | Вентилятор климат-контроля |
11 | 20 | Выключатель зажигания (стартер и приборы) |
12 | 40 | Реле зажигания |
13 | 20 | Электрообмотка стартера |
14 | 40 | Лобовое стекло с подогревом, правое |
15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только опции без кондиционера) |
16 | 40 | Обогрев лобового стекла, левый |
17 | 30 | Складная крыша |
18 | 30 | Инвертирующий усилитель мощности |
19 | 10 | Модуль АБС |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 20 | Дополнительный отопитель |
22 | 10 | Модуль гидроусилителя |
23 | 30 | Омыватели фар |
24 | 15 | Дополнительный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
25 | 10 | Реле зажигания |
26 | 15 | |
27 | 10 | Муфта компрессора кондиционера |
28 | 10 | Контроль свечей накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
29 | 10 | Отдельная система климат-контроля |
30 | 3 | PCM АКПП |
31 | 10 | Интеллектуальная зарядка аккумулятора |
32 | 10 | АКПП |
33 | 10 | Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями) |
33 | 10 | Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
34 | 10 | Форсунки, катушки зажигания |
35 | 10 | ПКМ, клапаны, электромагнитные клапаны |
36 | 10 | PCM |
Расположение блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей
Блок предохранителей в салоне Таблица значений:
№ | Ампер | Описание предохранителя |
100 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
101 | 20 | Блок управления люком, сиденье водителя с электроприводом, блок управления в крыше (только для автомобилей со съемной крышей) |
102 | 10 | Регулятор обогревателя, рулевая колонка, сажевый фильтр, приемник дистанционного управления |
103 | 10 | Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи |
104 | 10 | Система энергосбережения, плафоны внутреннего освещения |
105 | 25 | Обогрев заднего стекла |
106 | 20 | |
107 | 10 | Питание аккумуляторной батареи комбинации приборов, бортовая диагностика |
108 | 7,5 | Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и навигационная система) |
109 | 20 | Прикуриватель, электрическая розетка сзади |
110 | 10 | Питание выключателя дневного освещения от генератора |
111 | 15 | Топливный насос (только бензиновые версии) |
112 | 15 | Аудиомодули (с батарейным питанием) |
113 | 10 | Дневные ходовые огни (габаритные огни) |
114 | 10 | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя |
115 | 7,5 | Питание органов управления внешним освещением от генератора |
116 | 20 | Противотуманные фары / фары |
117 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
118 | 20 | Дверной модуль (задний левый) |
119 | 15 | Дополнительная розетка в багажном отделении |
119 | 25 | Дополнительная розетка в багажном отделении (автомобили с буксирным модулем) |
120 | 20 | Дверной модуль (задний правый) |
121 | 20 | Подогрев передних сидений |
122 | 10 | Модуль подушки безопасности |
123 | 7,5 | Обогрев наружных зеркал заднего вида |
124 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона) |
125 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона) |
126 | 20 | Система бесключевого управления |
127 | 25 | Электростеклоподъемники |
128 | — | Не используется |
129 | 20 | Стеклоочиститель |
130 | — | Не используется |
131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
132 | 15 | Стоп-сигналы |
133 | 25 | Реле центрального замка, модуль двери пассажира |
134 | 20 | Централизованный замок, электрический модуль двери водителя |
135 | 20 | Подсветка при движении днем |
136 | 15 | Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя |
137 | 10 | Громкоговоритель с резервным аккумулятором |
138 | 10 | Блок управления трансмиссией, педаль акселератора, автоматическая коробка передач |
139 | 10 | Фара дальнего света правая |
140 | 10 | Дальний свет фары левый |
141 | 10 | Фонарь заднего хода, электрорегулировка зеркал |
142 | 15 | Фара ближнего света (правая) |
143 | 15 | Фара ближнего света (левая) |
Если перестал работать прикуриватель Ford Focus второго поколения, скорее всего виноваты мы. Гнездо прикуривателя часто используется не по назначению. и самая безобидная вещь, которая может в нее застрять, — это китайское зарядное устройство для мобильного телефона. В лучшем случае просто закоротит контакты и сгорит предохранитель. В худшем случае загорится проводка или сам блок зарядки телефона. Не будем говорить о грустном, давайте лучше разберемся, где находится предохранитель прикуривателя на предстайлинговом и рестайлинговом Ford Focus 2.
Комплект предохранителей. Лучше использовать эти.
Во всех версиях Ford Focus второго поколения предохранитель прикуривателя находится в монтажном блоке кабины, но его расположение и функции в автомобилях, выпущенных до 2007 года и после 2008 года, различаются.
В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель отвечает не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Поэтому, если на рестайлинговом Фокусе не работают и прикуриватель, и задняя розетка, предохранитель гарантированно перегорит. Если только прикуриватель, причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.
Рестайл и дорестайл
В обеих версиях Фокуса второго поколения наш предохранитель расположен только в монтажном блоке кабины, но расположен и пронумерован по схеме по-разному :
- в предстайлинговых машинах ему был присвоен номер 39, а его номинал 20А ;
- тот же Предохранитель 20 А в рестайлинговых автомобилях устанавливают под номером 109 в том же монтажном блоке кабины.
Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 г .:
Схема Dorestyle
А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых фокусов:
Замена предохранителя на Форд Фокус 2
Монтажный блок салона находится прямо под перчаточным ящиком и его вытаскивание занимает две минуты. Мы делаем это:
- Откручиваем два винта под лицевой панелью в районе бардачка.
Вот до славы извращенцы американцы. Вы должны вот так спрятать монтажный блок.
- Опускаем монтажный блок на максимально возможное расстояние.
Наши предохранители где-то здесь.
- Поворачиваем защелки опорных скоб вправо и влево.
- Выдвигаем монтажный блок на себя.
- Найдите предохранитель прикуривателя и выньте его пластиковым пинцетом.
Здесь все ясно, перегорел предохранитель.Только замена. багов нет.
- Устанавливаем аналогичный предохранитель номиналом 20 А, он должен быть желтого цвета. Не допускается установка вместо штатного предохранителя определенного номинала проводов, фольги, монет, скрепок и прочей ерунды.
- Собираем монтажный блок в обратной последовательности.
Но прежде чем менять предохранитель прикуривателя, нужно разобраться в причинах, по которым он перегорел. Если в прикуриватель включили мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потребляемым током в цепи выше номинального, то просто меняем предохранитель и стараемся не подключать к прикуривателю мощные устройства (он же лучше подключить их напрямую к клеммам АКБ). Если предохранитель перегорел по неизвестным причинам, необходимо прозвонить цепь и найти причину короткого замыкания. В противном случае замена предохранителя будет производиться ежедневно. Осторожно пользуйтесь прикуривателем, всем удачи!
В автомобиле многие силовые цепи оборудования защищены предохранителями (Fuse). Мощные потребители подключаются к бортовой сети автомобиля через реле. Если возникают проблемы с электрооборудованием, в первую очередь проверяются печатная плата и реле. В статье рассмотрены предохранители Форд Фокус 2: назначение, расположение, дана инструкция по замене монтажного блока и каждый элемент.
[Скрыть]
Расположение, назначение и схема подключения
ПП и реле расположены в специальных блоках, называемых проводкой. У Ford Focus их два. Один находится в кабине автомобиля. Для удобства он располагался под перчаточным ящиком, а второй — в моторном отсеке недалеко от аккумулятора (видео Эдуарда Канцурова).
Блоки в Форд Фокус 2 дорестайлинг и 2 рестайлинг имеют отличия, поэтому их назначение нужно разбирать отдельно.В Ford Focus 2 dorestyle используются плоские вставные предохранители среднего размера, их еще называют ножевыми. На торце указан номинал предохранителя — максимально возможный ток.
Если сила тока превышает допустимую, внутри плавится металлическая пластина. Таким образом, предохранитель разрывает цепь, в которой он используется.
Цвет PP определяет номинал.
Расшифровка ПП от F1 до F36:
номер | Номинал, A | Назначение |
1 | 40 | Вентилятор охлаждения блока питания |
2 | 80 | Усилитель руля |
3 | 60 | Салонный блок ПП и реле |
4 | 60 | Салонный блок ПП и реле |
5 | 80 | Кондиционер, дополнительный обогреватель |
6 | 60 | Свечи зажигания дизельные |
7 | 30 | Насос АБС в гидроблоке |
8 | 20 | Клапаны АБС в гидроблоке |
9 | 20 | Блок управления трансмиссией |
10 | 30 | Электродвигатель печного вентилятора |
11 | 20 | Выключатель стартера |
12 | 40 | Реле электрического зажигания |
13 | 20 | Обмотка на спусковой крючок |
14 | 40 | Обогрев лобового стекла правого |
15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения |
16 | 40 | Обогрев лобового стекла левое |
17 | 30 | Управление складной крышей |
18 | 30 | Усилитель мощности |
19 | 10 | Система управления ABS |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 20 | Резервный нагреватель |
22 | 10 | Гидроусилитель руля |
23 | 30 | Насос омывателя фар |
24 | 15 | Дополнительный отопитель для автомобилей с дизелем |
25 | 10 | Реле зажигания |
26 | 10 | АКПП |
27 | 10 | Муфта компрессора кондиционера |
28 | 10 | Заглушка дизеля |
29 | 10 | Климат-контроль |
30 | 30 | АКПП |
31 | 10 | Зарядка аккумулятора |
32 | 10 | АКПП |
33 | 10 | Датчики кислорода для бензиновых двигателей |
34 | 10 | Модуль зажигания, форсунки |
35 | 10 | РСМ, клапаны |
36 | 10 | PMC |
Описание назначения реле Ford Focus 2:
Обозначение | Назначение |
R1 | Включение запрета пуска (для некоторых моделей) |
R2 | Звуковой сигнал |
R3 | Фонари заднего хода (для некоторых моделей) |
R5 | Система рециркуляции ОГ (для бензиновых двигателей), подогреватель топлива (для дизельных двигателей) |
R6 | Основная |
R7 | Лобовое стекло с подогревом |
R8 | Зажигание |
R9 | Омыватели фар |
R10 | Вентилятор отопителя |
R11 | Компрессор кондиционера |
R12 | Свечи накаливания (дизель), двигатель вентилятора охлаждения |
R13 | Стартер |
R14 | Вентилятор и двигатель вентилятора |
Расшифровка блока питания в салоне для дорестайлинга Ford Focus 2:
номер | Номинал, А | Назначение |
37 | 10 | Лампа дальнего света левая |
38 | 10 | Фара дальнего света правая |
39 | 20 | Предохранитель прикуривателя |
40 | 20 | Электродвигатель люка |
41 | 20 | Электроуправление передней двери пассажира |
42 | 7,5 | Зеркала с подогревом |
43 | 10 | Электрические модули |
44 | 10 | Блок канала связи |
45 | 10 | ДХО, габаритные огни |
46 | 10 | Панель приборов, центральный блок ПП |
47 | 15 | Насос, форсунки омывателя стекла |
48 | 20 | Ближний свет наружного освещения для движения в светлое время суток |
49 | 15 | |
50 | 20 | Стеклоочиститель |
51 | 15 | Бензонасос |
52 | 25 | Заднее стекло с подогревом |
53 | 7,5 | Стоп-сигнал, размеры слева |
54 | 7,5 | Стоп-сигнал, размеры справа |
55 | 20 | Электроуправление двери водителя, центральный замок |
56 | 20 | Система комиссий Кеу |
57 | 10 | Привод складывания наружных зеркал заднего вида или датчик для контроля заряда аккумулятора |
58 | 15 | Управление музыкальной системой |
59 | 20 | Блок управления электрооборудованием прицепа |
60 | 15 | Левая лампа ближнего света |
61 | 15 | Фара ближнего света правая |
62 | 20 | Электрорегулировка водительского сиденья |
63 | 25 | Стеклоподъемники электрические |
64 | — | — |
65 | 10 | Управление подушками безопасности |
66 | 7,5 | Выключатель освещения |
67 | 10 | Панель приборов |
68 | 7,5 | Дополнительные компоненты прибора |
69 | 20 | Противотуманные фары |
70 | 10 | Электрические модули |
71 | 10 | Наружное освещение при движении днем |
72 | — | — |
73 | 7,5 | Подсветка номера |
74 | 15 | Стоп-сигналы |
75 | 10 | Управление двигателем |
76 | — | — |
77 | 25 | центральный замок |
78 | 15 | Задний дворник |
79 | 15 | Розетка в багажнике |
80 | 10 | Таймер выключения внутреннего освещения |
81 | 20 | Управление задней правой дверью |
82 | 20 | Управление левой задней дверью |
83 | 10 | Управление аудиосистемой |
84 | 10 | Электропитание, фонари заднего хода |
85 | 10 | Электрический модуль системы охлаждения |
86 | 20 | Электрический подогрев передних сидений |
Схема ПП Ford Focus 2 рестайлинг
Расшифровка назначения ПП в Ford Focus:
номер | Номинал, А | Назначение |
100 | 10 | Электрические модули |
101 | 20 | Блок управления люка электровентиляции, сиденья водителя, рулевого привода |
102 | 10 | Регулятор подогревателя, ресивер ДУ, рулевая колонка, фильтр твердых частиц после сгорания дизельного топлива |
103 | 10 | Питание элементов управления наружным освещением от аккумулятора |
104 | 10 | Система энергосбережения, внутреннее освещение |
105 | 25 | Управление обогревом заднего стекла |
6 | 20 | Система управления без ключа |
107 | 10 | Панель приборов с питанием от аккумулятора, электрическая диагностика автомобиля |
108 | 7,5 | Дополнительные элементы панели приборов |
109 | 20 | Прикуриватель |
110 | 10 | Блок питания выключателя внешнего освещения |
111 | 15 | Бензонасос |
112 | 15 | Блок управления аудиосистемой |
113 | 10 | Дневные ходовые огни (габаритные огни) |
114 | 10 | Питание панели приборов от блока питания генератора |
115 | 7,5 | Питание элементов управления внешним освещением от генераторной установки |
116 | 20 | Противотуманные фары, фары |
117 | 7,5 | Подсветка номера |
118 | 20 | Орган управления задней левой дверью |
119 | 15 | Дополнительная розетка в багажнике |
119 | 25 | Дополнительная розетка в багажнике (органы управления буксировкой) |
120 | 20 | Управление задней правой дверью |
121 | 20 | Обогрев передних сидений |
122 | 10 | Управление подушками безопасности |
123 | 7,5 | Обогрев наружных зеркал заднего вида |
124 | 7,5 | Фары габариты, стоп-сигналы с левой стороны автомобиля |
125 | 7,5 | Габаритные размеры, стоп-сигналы по правому борту машины |
126 | 20 | Система управления без ключа |
127 | 25 | Стеклоподъемники электрические |
128 | — | Резерв |
129 | 20 | Стеклоочиститель |
130 | — | Резерв |
131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
132 | 15 | Стоп-сигналы |
133 | 25 | Управление дверью пассажира, реле системы запирания |
134 | 20 | Замок двери, блок управления электрооборудованием двери водителя |
135 | 20 | Подсветка при движении днем |
136 | 15 | Форсунки, насос омывателя стекла |
137 | 10 | Динамик с резервным аккумулятором |
138 | 10 | Блок управления двигателем, педаль газа АКПП |
139 | 10 | Фара дальнего света правая |
140 | 10 | Фара дальнего света левая |
141 | 10 | Электропривод зеркал заднего вида, фонарь заднего хода |
142 | 15 | Правая фара ближнего света |
143 | 15 | Левая фара ближний свет |
Самостоятельная инструкция по снятию и замене блока питания
Замена блока питания выполняется редко; требуется замена отдельных предохранителей или реле, которые могут перегореть. В случае неисправности электрооборудования в первую очередь проверяют плату и реле. Перегоревшие элементы заменены на новые.
Инструменты и материалы
Для замены печатной платы не требуются специальные инструменты; на крышке монтажного блока есть пинцет, с помощью которого элементы снимаются. Если пинцет недоступен, вы можете удалить детали вручную.
Выбирая предохранители для замены, следует обращать внимание на их номинал.Установите новые элементы с такими же характеристиками. Если ПП не соответствует номиналу, он постоянно перегорает и размыкает цепь. В худшем случае сгорит включенный в сеть электроприбор или произойдет пожар.
Нельзя устанавливать перемычки вместо ПП, это может привести к повреждению электрооборудования или даже возгоранию.
Этапы
Процесс снятия и замены блока питания прост и отличается расположением блока питания.
Если он находится под капотом, то выполняются следующие действия:
- Для доступа к монтажному блоку необходимо поднять капот. Блок питания расположен справа от мотора и представляет собой небольшую пластиковую коробку черного цвета.
- Крышка легко снимается, например, с помощью плоской отвертки. Вам просто нужно поддеть крышку с одной стороны.
- На внутренней стороне крышки пинцет и разводка печатной платы.
- Пинцетом вынимаем предохранитель из гнезда.На его место устанавливается новый элемент.
- Далее закрываются крышка блока и капот.
Фотогалерея
Фото 1. Расположение блока питания в моторном отсеке Фото 2. Расположение блока питания в салоне
Для замены ПП в кабине БП необходимо выполнить следующие действия:
- Сначала снимите защитную полку. Для этого нужно его потянуть вниз.
- Затем нужно открутить две защелки блока питания, повернув их против часовой стрелки и потянув вниз.
- Чтобы упростить замену РР, блок можно немного потянуть вперед и переместить в другие пазы в скобах, на которых он держится.
- Замена ПП производится так же, как и в БП под капотом.
Если вы хотите сделать рестайлинг самостоятельно, в монтажном блоке есть свободные разъемы.
Заключение
Предохранители и реле предназначены для защиты электрооборудования от скачков напряжения. Каждый элемент отвечает за определенный участок цепочки.Поэтому при возникновении проблем с электроникой в бортовой сети диагностику следует начинать с блока предохранителей.
Любой автолюбитель может заменить ПП. Чаще всего перегорает предохранитель прикуривателя в автомобиле. Чтобы устранить проблему, достаточно знать, где расположены ПП на Форд Фокус 2, и не возникнет проблем с тем, как поменять предохранитель прикуривателя или бензонасоса.
Бортовая сеть постоянного тока, номинальным напряжением 12 В.Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой» — кузовом и силовым агрегатом автомобиля, которые служат вторым проводом.
При неработающем двигателе включенные потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после запуска двигателя — от генератора.
Генератор
Генератор :
1 — болт контактный;
2 — разъем генератора;
3 — кожух;
4 — тяга рулевая;
5 — задняя крышка;
6 — крышка передняя;
7 — шкив
При работающем генераторе аккумулятор заряжается.
Автомобиль укомплектован стартерной батареей 60 Ач.
Генератор представляет собой синхронную электрическую машину переменного тока со встроенным выпрямительным блоком и регулятором напряжения.
Шкив генератора приводится в движение поликлиновым ремнем от шкива привода вспомогательных агрегатов.
Крышки статора и генератора стянуты четырьмя шпильками. Вал ротора вращается в шарикоподшипниках, установленных в крышках генератора. Подшипники герметичны и смазываются на весь срок службы генератора. Задний подшипник запрессован на вал ротора, в задней крышке он установлен в пластиковой втулке.Передний подшипник установлен в передней крышке и закрыт прижимной пластиной; подшипник скользит по валу ротора.
Трехфазная обмотка находится в статоре генератора. Концы фазных обмоток припаяны к выводам выпрямительного блока, который состоит из шести кремниевых диодов (ламп) — трех «положительных» и трех «отрицательных», запрессованных в два подковообразных алюминиевых пластинодержателя в соответствии с полярность (положительная и отрицательная на разных пластинах). Выпрямительный блок закреплен на задней крышке генератора.
Обмотка возбуждения расположена на роторе генератора, а ее выводы припаяны к двум медным контактным кольцам на валу ротора. Питание на обмотку возбуждения подается через две щетки, установленные в щеткодержателе.
Щеткодержатель конструктивно интегрирован с регулятором напряжения и закреплен на задней крышке генератора (под пластиковым кожухом).
Регулятор напряжения представляет собой неразборный блок; в случае выхода из строя его заменяют в сборе с щеткодержателем.
«Минус» АКБ должен всегда подключаться к «массе» автомобиля, а плюс — к выходу генератора. Обратное подключение приведет к пробою диодов выпрямительного блока генератора.
Когда генератор работает. не делайте этого. отключите аккумулятор, так как возникающие скачки напряжения могут повредить электронные компоненты схемы.
Стартер
Стартер :
1 — тяговое реле;
2 — крышка передняя;
3 — стяжной болт;
4 — корпус;
5 — задняя крышка;
6 — управляющий выход тягового реле;
7 — болты контактные
Стартер представляет собой четырехщеточный двигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, с планетарным редуктором, роликовым механизмом свободного хода и двухобмоточным тяговым реле.
К стальному корпусу стартера прикреплены постоянные магниты. Корпус стартера и крышки стянуты двумя болтами. Вал якоря вращается в подшипниках скольжения. Крутящий момент от вала якоря передается на ведущий вал через планетарный редуктор, состоящий из центральной и коронной (с внутренним зацеплением) шестерен и трех сателлитов на водиле (ведущем валу).
На приводном валу установлена муфта свободного хода (свободного хода) с ведущей шестерней. Он передает крутящий момент только в одном направлении — от стартера к двигателю, разъединяя их после запуска двигателя.Это необходимо для защиты стартера от повреждений из-за превышения скорости.
Тяговое реле используется для ввода ведущей шестерни в зацепление с зубчатым венцом маховика коленчатого вала двигателя и включения питания стартера. При повороте ключа зажигания в положение III питание поступает на обе обмотки тягового реле (втягивание и удержание). Якорь реле втягивается и перемещает рычаг привода, который перемещает обгонную муфту с ведущей шестерней по шлицам ведущего вала, приводя шестерню в зацепление с ободом маховика.При этом отключается втягивающая обмотка и замыкаются контакты тягового реле, включая стартер. После возврата ключа в положение II удерживающая катушка тягового реле обесточивается и якорь реле возвращается в исходное положение под действием пружины — контакты реле размыкаются и ведущая шестерня выходит из зацепления с маховиком.
Заменено неисправное тяговое реле. Неисправность привода стартера обнаруживается при осмотре после разборки стартера.
Система освещения и сигнализации
Система освещения и сигнализации включает два блочных огня; противотуманные фары; боковые указатели поворота; задние фары; подсветка номерного знака; дополнительный тормозной сигнал; плафоны освещения салона и багажного отделения; звуковой сигнал, а также выключатели для всех этих потребителей.
Блок-фара :
1 — защитный кожух габаритного фонаря;
2 — защитный кожух для лампы дальнего света;
3 — винт регулировки света фар в вертикальной плоскости;
4 — защитный кожух для лампы ближнего света;
5 — винт регулировки света фар в горизонтальной плоскости;
6 — защитная крышка фонаря указателя поворота;
7 — электрический разъем
Фары комплектуются: галогенной лампой ближнего света, галогенной лампой дальнего света, габаритным огнем, лампой указателя поворота и исполнительным механизмом (мотор-редуктором) регулятора направления света фар.
Автомобиль оборудован регулятором угла наклона фар с электромеханическим приводом, который позволяет регулировать направление световых лучей в зависимости от загруженности автомобиля. Регулятор угла наклона фар состоит из регулятора на панели приборов, мотор-редукторов, установленных в фарах, и соединительных проводов.
Фара противотуманная :
1 — регулировочный винт;
2 — лампа головного света
Некоторые автомобили оснащены противотуманными фарами, которые устанавливаются в переднем бампере.Противотуманная фара имеет галогенную лампу, направление светового пучка которой регулируется винтом.
Боковые указатели поворота установлены в наружных зеркалах заднего вида.
На седане и хэтчбеке используются разные задние фонари.
Задний фонарь автомобиля с кузовом седан :
1 — фонарь противотуманного и габаритного света;
2 — патрон лампы;
3 — лампа указателя поворота;
4 — лампа заднего хода;
5 — лампа сигнала торможения;
6 — корпус фонаря с диффузором, в сборе
В задний фонарь седана устанавливаются фонари: указатель поворота, двухзаходные боковые и противотуманные фары, стоп-сигнал, фонарь заднего хода.
Расположение выступов в заднем фонаре автомобиля с кузовом хетчбэк :
1 — противотуманный и габаритный свет;
2 — указатель поворота
В заднем фонаре хэтчбека установлены фонари: указатель поворота и двухпроводной стоп-сигнал и габаритный свет. Хэтчбек может быть оборудован задними фонарями, в которых вместо габаритных огней устанавливаются светодиоды. В этом случае вместо двухжильного стоп-сигнала и габаритного огня используется стоп-сигнал.
В заднем бампере хэтчбека установлены противотуманные фары , (левая сторона) и фонарь заднего хода (правая сторона).
Автомобиль может быть оборудован одним или двумя звуковыми сигналами … Звуковые сигналы крепятся к кронштейну за передним бампером с правой стороны.
Подушки безопасности
В зависимости от комплектации автомобиль может быть оборудован подушкой безопасности водителя, подушкой безопасности переднего пассажира, боковыми подушками безопасности водителя и переднего пассажира, а также боковыми шторками для защиты водителя, передних и задних пассажиров.
Подушка безопасности водителя расположена в рулевом колесе, подушка безопасности пассажира — в панели приборов. Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира установлены в спинках передних сидений со стороны дверей. Боковые занавески расположены в обшивке крыши со стороны двери. Блок управления подушками безопасности установлен под облицовкой туннеля пола между передними сиденьями. Этот блок также управляет преднатяжителями ремней безопасности водителя и переднего пассажира.
Для электрического подключения переключателей подушки безопасности водителя и звукового сигнала к жгуту проводов панели приборов вместо обычного скользящего контакта (во избежание искр и непреднамеренного срабатывания подушки безопасности) используется катушечное устройство со спиральным кабелем, работающее по принципу рулетки.
Барабанное устройство со спиральным тросом :
1 — корпус барабанного устройства;
2 — поводок барабанного устройства;
3 — провода с блоком подушки безопасности;
4 — разъем для подключения колодки проводов выключателя звукового сигнала;
5 — разъем для подключения колодки жгута проводов панели приборов
Барабан крепится к разъему подрулевого переключателя. В цилиндрическом пластиковом корпусе устройства по спирали уложено несколько витков металлопластиковой ленты, являющейся проводником электрического тока.Один конец ленты через провода с колодками соединяется с жгутом панели приборов. Другой конец ленты подключен к подушкам безопасности и переключателям звукового сигнала. Провода барабана входят в отверстия ступицы рулевого колеса. При вращении колесо поворачивает за поводки барабан, а вместе с ним и ленту, которая расположена в цилиндрическом корпусе либо на большем, либо на меньшем радиусе.
Из среднего положения барабан может вращаться в любом направлении до упора на 3 оборота. Это предотвращает обрыв ремня при повороте рулевого колеса из нейтрального положения до остановки в каждом направлении.
Перед установкой руля необходимо установить барабан устройства в среднее положение, при этом петля ленты должна появиться в окошке, закрытом прозрачной пленкой.
Многофункциональный блок управления (электрический блок управления) установлен в монтажном блоке предохранителей и реле, расположенном в салоне автомобиля.
Блок управляет центральным замком, автоматическим включением внешнего освещения, включением внутреннего освещения, автоматической работой стеклоочистителя, стеклоочистителя задней двери, обогревом лобового стекла, стекла задней двери и наружных зеркал, круиз-контролем и системой защиты аккумулятора.батареи.
Все замки дверей и крышки багажника запираются встроенными в замки электроприводами.
Электростеклоподъемники
Электростеклоподъемник передней двери :
1 — внутренняя панель двери;
2 — рычаг;
3 — зубчатый сектор;
4 — бегунок;
5 — подстаканник
Автомобиль можно оборудовать стеклоподъемниками только передних дверей или всех дверей. Снятие стеклоподъемников описано в главе Кузов.
Электрические стеклоподъемники устанавливаются на съемные внутренние дверные панели.
Электродвигатель-редуктор стеклоподъемника :
1 — электродвигатель;
2 — картер коробки передач;
3 — шестерня
Электродвигатель стеклоподъемника состоит из червячной передачи и реверсивного двигателя постоянного тока. На выходном валу редуктора установлена шестерня, которая входит в зацепление с зубчатым сектором. Сектор имеет два рычага (один рычаг жестко связан с сектором), соединенных со стаканом через два пластиковых ползунка. При повороте зубчатого сектора поворачиваются и рычаги, поднимая или опуская стекло.
Стеклоочиститель
Стеклоочиститель :
1 — кронштейн;
2 — мотор-редуктор;
3 — кривошип;
4 — вал щеточного рычага;
5 — тяга;
6 — валковый рычаг
Стеклоочиститель установлен под облицовкой лобового стекла. Электродвигатель пылесоса трехщеточный, двухскоростной с возбуждением от постоянных магнитов. Для защиты от перегрузок в нем установлен предохранитель.
Хэтчбеки и универсалы оснащены очистителем стекол задней двери.Электродвигатель стеклоочистителя установлен на кронштейне под обшивкой двери.
Омыватель лобового стекла состоит из бачка с электронасосом, форсунок капота и соединительных шлангов. Бачок омывателя находится под правым передним крылом. Насос омывателя на хэтчбек и универсал реверсивный, при вращении вала электродвигателя помпы в одну сторону жидкость из бачка подается на лобовое стекло, а при вращении в другом направлении жидкость подается на стекло задняя дверь.
Автоматические выключатели
Большинство электрических цепей защищены предохранителями. Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.
Предохранитель, защищающий силовые цепи стартера и генератора
Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых находится слева в моторном отсеке, а другой под перчаточным ящиком панели приборов.На клемме провода, подключенной к плюсовой клемме аккумуляторной батареи, установлен предохранитель (150 А), который защищает силовые цепи стартера и генератора.
Монтажный блок в моторном отсеке
Форум «FORD»
10.2. Ford Focus II. Таблица предохранителей. Замена предохранителей и реле
ТАБЛИЦА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
Большинство электрических цепей защищены предохранителями. Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.
Предохранитель силовых цепей стартера и генератора
Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых расположен слева, в моторном отсеке, а другой под бардачком панели приборов. На клемме провода, подключенной к плюсовой клемме аккумуляторной батареи, установлен предохранитель (150 А), который защищает силовые цепи стартера и генератора.
Монтажный блок в моторном отсеке
Монтажный блок в моторном отсеке:
F1-F36 — выключатели; R1-R14 — реле
Защищенные элементы | ||
F1 (40) | Двигатель вентилятора охлаждения | |
F2 (80) | Усилитель руля | |
F3 (60) | Монтажный блок в кабине | |
F4 (60) | Монтажный блок в кабине | |
F5 (80) | Система кондиционирования, климат-контроль | |
F6 (60) | Резерв | |
F7 (30) | Гидравлический насос АБС | |
F8 (20) | Корпус клапана ABS | |
F9 (20) | Контакты и обмотка главного реле | |
F10 (30) | ||
F11 (20) | Замок зажигания | |
F12 (40) | Цепь питания реле зажигания | |
F13 (20) | Стартер | |
F14 (40) | ТЭН стекла правый | |
F15 (30) | ||
F16 (40) | Стеклянный нагревательный элемент левый | |
F17 (30) | Резерв | |
F18 | Резерв | |
F19 (10) | Блок управления АБС | |
F20 (15) | Звуковой сигнал | |
F21 (20) | Дополнительный отопитель | |
F22 (10) | Блок управления ГУР | |
F23 (30) | Насос омывателя фар | |
F24 (15) | Резерв | |
F25 (10) | Катушка реле обогрева лобового стекла | |
F26 (10) | АКПП | |
F27 (10) | ||
F28 (10) | Резерв | |
Ф29 (10) | Отдельная система климат-контроля | |
F30 (3) | Блок управления двигателем, блок управления АКПП | |
F31 (10) | Система зарядки аккумулятора | |
F32 (10) | Блок управления АКПП, датчик положения селектора | |
F33 (10) | Подогрев датчиков концентрации кислорода | |
F34 (10) | Форсунки, катушка зажигания | |
F35 (10) | ||
F36 (10) | Блок управления двигателем |
Обозначение | Имя | Коммутируемые цепи |
R1 (не используется) | — | — |
R2 | Реле звукового сигнала | Звуковой сигнал |
R3 (не используется) | — | — |
R4 (не используется) | — | — |
R5 (не используется) | — | — |
R6 | Главное реле | Система управления двигателем |
R7 | Реле обогрева ветрового стекла | Нагревательные элементы лобового стекла |
R8 | Реле зажигания | Блок управления электрооборудованием, блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционером, катушка реле топливного насоса, катушка реле обогрева заднего стекла, переключатель обогрева ветрового стекла |
R9 | Реле омывателя фар | Электродвигатель насоса омывателя фар |
R10 | Реле вентилятора отопителя | Электродвигатель вентилятора отопителя |
R11 | Реле компрессора кондиционера | Муфта компрессора кондиционера |
R12 (не используется) | — | — |
R13 | Реле стартера | Реле тяговое, стартер |
R14 | Реле вентилятора охлаждения | Двигатель вентилятора |
Монтажный блок в кабине
Монтажный блок в автомобиле:
F100-F143 — выключатели автоматические; R15 — не используется; R19 — реле топливного насоса
Обозначение предохранителя (номинальный ток, А) | Защищенные элементы | |
F100 (10) | Питание блока управления от замка зажигания | |
F101 (20) | Выключатель регулировки сиденья водителя | |
F102 (10) | Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием, подрулевые переключатели, блок управления центральным замком, CD-чейнджер | |
F103 (10) | Блок управления освещением | |
F104 (10) | Плафоны салонные, система энергосбережения | |
F105 (25) | Обогрев заднего стекла | |
F106 | Резерв | |
F107 (10) | Питание комбинации приборов от аккумулятора, диагностический разъем | |
F108 (7.5) | Магнитола, навигационная система | |
F109 (20) | Прикуриватель, розетка под подлокотником передних сидений | |
F110 (10) | Резерв | |
F111 (15) | Топливный насос | |
F112 (15) | Питание аудиосистемы от аккумулятора | |
F113 (10) | Резерв | |
F114 (10) | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер | |
F115 (7.5) | Блок управления освещением | |
F116 (20) | Противотуманные фары, лампы противотуманных фар в задние фонари | |
F117 (7,5) | Подсветка номерного знака | |
F118 (20) | Блок управления задней левой дверью | |
F119 (15) | Розетка в багажном отделении универсала | |
F120 (20) | Блок управления задней правой дверью | |
F121 (20) | Нагревательный элемент передних сидений | |
F122 (10) | Блок управления подушек безопасности, сигнальная лампа отключения подушки безопасности пассажира | |
F123 (7.5) | Нагревательные элементы наружных зеркал | |
F124 (7,5) | Лампа габаритного света в блоке левой фары, лампа габаритного огня в левом заднем фонаре | |
F125 (7,5) | Лампа габаритного огня в правой фаре, лампа габаритного огня в правом заднем фонаре | |
F126 (20) | Система управления пассивным замком | |
F127 (25) | Электродвигатели стеклоподъемников | |
F128 | Резерв | |
F129 (20) | Электродвигатель стеклоочистителя | |
F130 | Резерв | |
F131 (15) | Электродвигатель стеклоочистителя задней двери | |
F132 (15) | Тормозные сигналы | |
F133 (25) | Реле центрального замка привода замка передней правой двери | |
F134 (20) | Блок управления центральным замком, привод замка передней левой двери | |
F135 (20) | Резерв | |
F136 (15) | Насос омывателя лобового и заднего стекла, нагревательные элементы форсунок омывателя | |
F137 (10) | Электрорегулировка складывающихся зеркал заднего вида, сигнальная лампа | |
F138 (10) | Блок управления двигателем, датчик положения педали газа | |
F139 (10) | Фонарь дальнего света правой фары | |
F140 (10) | Фонарь дальнего света левой фары | |
F141 (10) | Фонарь заднего хода, электрические зеркала заднего вида | |
F142 (15) | Лампа ближнего света, правая фара | |
F143 (15) | Лампа ближнего света левая фара |
ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ
Выполняем работы при выходе из строя предохранителей и реле.
При снятии предохранителей и реле обязательно отсоедините клемму провода от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
Для доступа к предохранителям и реле, расположенным в монтажном блоке моторного отсека …
… нажатие на пластиковую защелку …
… Снимите крышку монтажного блока.
На обратной стороне крышки закреплен пинцет для снятия предохранителей и указана схема расположения предохранителей и реле и их назначение.Неисправный предохранитель определяется по перегоревшей перемычке.
Снимите предохранитель с помощью пинцета.
Заменить перегоревший предохранитель новым.
Большой предохранитель снимаем с блока вручную.
Снимаем реле с блока вручную …
… и замените на новый.
Новое реле или предохранитель следует устанавливать взамен вышедшего из строя только после определения и устранения причины неисправности.Можно использовать только стандартные предохранители с определенным номинальным током (номинальный ток предохранителя указан на корпусе предохранителя).
Установите на место крышку монтажного блока.
Для замены предохранителей и реле монтажного блока в салоне, под перчаточным ящиком …
… поверните две защелки против часовой стрелки …
… и, сдвинув монтажный блок на себя, опустите его.
Пинцетом извлеките перегоревший предохранитель из монтажного блока в моторном отсеке.
Снимаем реле с блока вручную.
Заменить предохранитель и реле новыми. Устанавливаем монтажный блок на место.
Описание предохранителей форд фокус 2 рестайлинг. Монтажный блок в моторном отсеке
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля Ford Focus защищены предохранителями. Сильные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, расположенных в салоне под панелью приборов с правой стороны и в моторном отсеке рядом с аккумулятором.
Блоки предохранителей для рестайлинга Форд Фокус 2 и Фокус 2 разные и соответственно у каждого из них будет свое фото с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.
Рисунок: 1. Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне Ford focus 2
Большинство предохранителей установлено в блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 1), расположенном под панелью с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на агрегате и на рисунке) указано в таблице.один.
Таблица 1 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в салоне Ford focus 2
* Если есть.
Рисунок: 2. Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке Ford focus 2
Кроме того, предохранители, реле и предохранители расположены в монтажном блоке, установленном в моторном отсеке (рис. 2), крышка монтажного блока снята). В таблице 2 указано назначение этих предохранителей, предохранителей и реле, но для конкретной модели автомобиля некоторые цепи, показанные в таблице, могут быть недоступны.
Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в моторном отсеке Ford focus 2
* Если есть.
1. Чтобы получить доступ к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, снимите два крепежных винта под панелью приборов справа …
2.… и сдвиньте монтажный блок вниз.
3. Для удобства работы с агрегатом его корпус можно удлинить, переставив выступы корпуса в пазы опорных кронштейнов.
4. Перед заменой перегоревшего предохранителя выясните причину перегоревшего предохранителя и устраните ее. При поиске неисправностей обращайте внимание на указанное в таблице. 10.1 цепи, защищенные этим предохранителем.
Предупреждение
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями с другой силой тока или самодельными перемычками, так как это может повредить электрические приборы и даже вызвать пожар.
5. С помощью специального пластикового пинцета извлеките новый предохранитель.
6. Вот так выглядит перегоревший предохранитель (перегоревшая перемычка, показанная стрелкой внутри держателя, сгорела и разомкнулась).Используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета), чтобы заменить предохранитель.
7. Чтобы получить доступ к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в моторном отсеке, потяните за рычаг на задней стороне блока и поднимите крышку.
На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, находящейся в моторном отсеке, нанесена схема расположения реле и предохранителей. Туда же закреплен пинцет 1 для снятия предохранителей с монтажных блоков, рядом с ним есть прорези 2 для установки запасных предохранителей.
8. При необходимости замены снимите предохранитель (реле), покачивая его из стороны в сторону.
9. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Форд Фокус 2 (рестайлинг) расположение и обозначение предохранителя
Ford Focus 2 (рестайлинг) получил другой блок соединений и предохранителей, а именно тот, что изображен на рисунке ниже …
Добрый день. Сегодня к нам в автосервис приехал Форд фокус 2 ресталинг (2008-2011). Он пришел к нам с проблемой в электронике.После подключения видеорегистратора, который замкнулся, вылетело много предохранителей. Поэтому в этой статье мы расскажем, как снимать и заменять предохранители под капотом и в салоне рестайлингового Ford Focus 2. Также мы покажем вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.
Таблица значений блока предохранителей форд капот Фокус 2 рестайлинг:
№ | Ампер | Описание предохранителя |
1 | 40 | Вентилятор охлаждения двигателя |
2 | 80 | Рулевое управление с усилителем |
3 | 60 | Блок внутренних предохранителей 1 |
4 | 60 | Внутренний блок предохранителей 2 |
5 | 80 | Дополнительный отопитель |
6 | 60 | Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
7 | 30 | Антиблокировочная тормозная система, насос динамической устойчивости |
8 | 20 | Антиблокировочная тормозная система, клапаны системы динамической стабилизации |
9 | 20 | Блок управления блоком питания (PCM) |
10 | 30 | Вентилятор климат-контроля |
11 | 20 | Выключатель зажигания (стартер и приборы) |
12 | 40 | Реле зажигания |
13 | 20 | Электрообмотка стартера |
14 | 40 | Обогрев лобового стекла, правая сторона |
15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только опции без кондиционера) |
16 | 40 | Лобовое стекло с подогревом, левое |
17 | 30 | Складная крыша |
18 | 30 | Инвертирующий усилитель мощности |
19 | 10 | Модуль АБС |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 20 | Дополнительный отопитель |
22 | 10 | Модуль гидроусилителя |
23 | 30 | Омыватели фар |
24 | 15 | Дополнительный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
25 | 10 | Реле зажигания |
26 | 15 | |
27 | 10 | Муфта компрессора кондиционера |
28 | 10 | Контроль свечей накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
29 | 10 | Отдельная система климат-контроля |
30 | 3 | PCM АКПП |
31 | 10 | Интеллектуальная зарядка аккумулятора |
32 | 10 | Шестерня АКПП |
33 | 10 | Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями) |
33 | 10 | Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
34 | 10 | Форсунки, катушки зажигания |
35 | 10 | ПКМ, клапаны, электромагнитные клапаны |
36 | 10 | PCM |
Расположение блока предохранителей в салоне.Снятие и замена предохранителей
Блок предохранителей в салоне Таблица значений:
№ | Ампер | Описание предохранителя |
100 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
101 | 20 | Блок управления люком, сиденье водителя с электроприводом, блок управления в крыше (только для автомобилей со съемной крышей) |
102 | 10 | Регулятор обогревателя, рулевая колонка, сажевый фильтр, дистанционное управление приемником системы |
103 | 10 | Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи |
104 | 10 | Система энергосбережения, плафоны внутреннего освещения |
105 | 25 | Обогреватель заднего стекла |
106 | 20 | |
107 | 10 | Питание аккумуляторной батареи комбинации приборов, бортовая диагностика |
108 | 7,5 | Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и навигационная система) |
109 | 20 | Прикуриватель, электрическая розетка сзади |
110 | 10 | Питание выключателя дневного освещения от генератора |
111 | 15 | Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем) |
112 | 15 | Аудиомодули (с батарейным питанием) |
113 | 10 | Дневные ходовые огни (габаритные огни) |
114 | 10 | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя |
115 | 7,5 | Питание органов управления внешним освещением от генератора |
116 | 20 | Противотуманные фары / фары |
117 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
118 | 20 | Дверной модуль (задний левый) |
119 | 15 | Дополнительная розетка в багажном отделении |
119 | 25 | Дополнительная розетка в багажном отделении (автомобили с буксирным модулем) |
120 | 20 | Дверной модуль (задний правый) |
121 | 20 | Подогрев передних сидений |
122 | 10 | Модуль подушки безопасности |
123 | 7,5 | Обогрев наружных зеркал заднего вида |
124 | 7,5 | Задний и передний габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона) |
125 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона) |
126 | 20 | Система бесключевого управления |
127 | 25 | Электростеклоподъемники |
128 | — | Не используется |
129 | 20 | Стеклоочиститель |
130 | — | Не используется |
131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
132 | 15 | Стоп-сигналы |
133 | 25 | Реле центрального замка, модуль двери пассажира |
134 | 20 | Централизованный замок, электрический модуль двери водителя |
135 | 20 | Подсветка при движении днем |
136 | 15 | Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя |
137 | 10 | Громкоговоритель с резервным аккумулятором |
138 | 10 | Блок управления трансмиссией, педаль акселератора, АКПП |
139 | 10 | Фара дальнего света правая |
140 | 10 | Дальний свет фары левый |
141 | 10 | Фонарь заднего хода, электрорегулировка зеркал |
142 | 15 | Фара ближнего света (правая) |
143 | 15 | Фара ближнего света (левая) |
Ford Focus 2 — одна из самых популярных иномарок, производимых в России.Этот автомобиль очень надежен и соответствует всем мировым стандартам. Но, несмотря на это, у владельцев Фокусов рано или поздно возникают проблемы с электрооборудованием. Особенно это актуально для новых владельцев подержанных автомобилей. Самый первый признак проблем с электроприборами — выход из строя предохранителей (РР) или размыкающих элементов (реле).
Предохранители, которые используются в Ford Focus 2, называются «ножевыми предохранителями», они плоские, среднего размера, вставные, то есть состоят из двух штекерных контактов с плавкой перемычкой в пластиковом корпусе разных цветов… Сверху на корпусе проштампован номинал — сила тока, при превышении деталь сгорает (плавится перемычка). Основная функция — разомкнуть электрическую цепь, чтобы предотвратить повреждение электрооборудования и возможное возгорание машины … Для самых мощных потребителей тока реле играют защитную роль.
В целом по стандарту предохранители бывают 17 цветов, а оттенки могут отличаться. Для Ford Focus для обозначения этих деталей используются следующие цвета:
Расположение разъемов, реле и предохранителей отличается в автомобилях выпуска с 2005 по 2007 год (номер детали начинается с 37), а также в 2007 году и после рестайлинга в 2008 г. до окончания производства данной модели в 2010 г. (нумерация от 100).
В постстайлинговых Фокусах, выпущенных в РФ, есть четыре варианта расположения элементов безопасности и реле. Версии B, C, D, E (F, J) зависят от комплектации автомобиля. Уточнение того, какая модель агрегата, основано на последних буквах серийного номера. Например, 7М5Т-14А073-ДГ относится к модификации D.
Расположение
Под капотом, если стоять лицом к двигателю, то справа сбоку находятся ПП и реле для силового агрегата и других узлов, расположенных в моторный отсек (сильноточный).В салоне — предохранители и размыкающие элементы монтажного блока (слаботочные) расположены под бардачком. Сборка крепится к корпусу двумя защелками с поворотным механизмом. Обтянут обивкой, удерживаемой двумя кнопками.
Работа с блоком предохранителей под капотом
- Поднимаем капот.
- Открываем крышку. Это можно сделать, потянув за рычаг на задней стороне корпуса узла печатной платы. Не работает? Возьмите плоскую отвертку среднего размера и вставьте ее в замок крышки.Слегка наклоните отвертку, и крышка поднимется. Снимаем это.
- С внутренней стороны крышки имеет специальный пинцет, закрепленный в пазах. Им очень удобно снимать предохранители. Использование плоскогубцев может повредить корпус, если его слишком сильно сжать. Обратите внимание, что пинцет находится только в коробке возле блока питания. На крышке также есть прорези для запасных предохранителей и схематическое графическое изображение расположения предохранителей и реле.
- Проверяем схему и пинцетом убираем сгоревший элемент, после чего вставляем новый.
- Проверяем работу прибора и закрываем коробку, предварительно вставив пинцет в розетку.
Работа с блоком предохранителей в салоне
Наиболее частые проблемы с электрикой:
Кондиционер не включается.
- Данный блок в FordFocus 2 включается только при температуре окружающей среды не ниже +5. Прежде всего, убедитесь, что в системе достаточно фреона. За это отвечает специальный датчик давления.Если давление достаточное, он передает сигнал в блок управления электронным блоком, и отключающий элемент муфты компрессора кондиционера переключается.
- Если при включении кондиционера вы слышите щелчок срабатывания сцепления и двигатель не увеличивает обороты, то необходимо убедиться, что шкив вала компрессора вращается.
- Если шкив неподвижен, откройте блок возле двигателя, посмотрите на расположение предохранителя F27 (10А) на крышке и проверьте его состояние.Этот PP отвечает за подачу тока на муфту. Напоминаем, что маркировка и цвет корпуса различаются в зависимости от года выпуска Ford Focus 2 и варианта сборки предохранителей.
- Если замена предохранителя не требуется, проверьте F35 (10 А), который отвечает за подачу питания на реле компрессора кондиционера.
- Если здесь все в порядке, уточняем где находится и диагностируем реле компрессора. Исправность этого элемента можно проверить только заменой.
- Последний вариант — убедиться в целостности шлангов и проводки, особенно проводов, идущих к муфте, где чаще всего происходит обрыв.
Гудок исчез (гудок)
- Проверьте F20 (15 А) в узле под капотом.
- Если он не поврежден, попробуйте использовать гудок. Для этого снимаем решетку радиатора и подсоединяем ее к контактам звукового сигнала 12 В. Проще всего это сделать от батареи. Нет звука — замена.
- Если клаксон работает, значит обрыв проводки или необходимо почистить контакты клаксона на руле.
Блок питания панели приборов
Пропадает обогрев заднего стекла
- Чаще всего возможен обрыв нити накала на стекле. Внимательно осмотрите и при необходимости заклейте разрыв клеем и серебром или, в крайнем случае, замените резьбу.
- Проверка F52 (25A). Расположение: блок ПП в салоне.
- Вызываем проводку, чистим контакты переключателя.
Важно! Если при замене предохранителя он снова быстро перегорел, следует прозвонить всю цепь питания этого устройства.
Самым простым и распространенным методом проверки предохранителей является их замена. Неисправные предохранители иногда визуально не отличаются от исправных, их даже может отозвать тестер.
Если перестал работать прикуриватель Ford Focus второго поколения, то, скорее всего, виноваты мы сами. Гнездо прикуривателя часто используется не по назначению и самое безобидное, что можно в него воткнуть, это китайская зарядка от мобильного телефона … В лучшем случае просто закоротит контакты и предохранитель перегорит.В худшем случае загорится проводка или сам блок зарядки телефона. Не будем говорить о грустных вещах, давайте лучше разберемся, где находится предохранитель прикуривателя на предстайлинговом и рестайлинговом Ford Focus 2.
Комплект предохранителей. Лучше использовать эти.
Во всех версиях Ford Focus второго поколения предохранитель прикуривателя находится в монтажном блоке кабины, но его расположение и функции в автомобилях, выпущенных до 2007 года и после 2008 года, различаются.
В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель отвечает не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку.Поэтому, если на рестайлинговом Фокусе не работают и прикуриватель, и задняя розетка, предохранитель гарантированно перегорит. Если только прикуриватель, причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.
Рестайл и дорестайл
В обеих версиях Фокуса второго поколения наш предохранитель находится только в монтажном блоке салона, а вот расположен и пронумерован по схеме по разному :
- в предстайлинговых машинах ему был присвоен номер 39, а его номинал 20А ;
- тот же Предохранитель 20 А в рестайлинговых автомобилях устанавливают под номером 109 в том же монтажном блоке кабины.
Вот схема расположения предохранителей в Фокусах до 2007 г .:
Схема Dorestyle
А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых уловок:
Замена предохранителя на Форд Фокус 2
Монтажный блок салона находится прямо под перчаточным ящиком и его вытаскивание занимает две минуты. Мы делаем это:
- Откручиваем два винта под лицевой панелью в районе бардачка.
Вот до славы извращенцы американцы. Вы должны вот так спрятать монтажный блок.
- Опускаем монтажный блок на максимально возможное расстояние.
Наши предохранители где-то здесь.
- Поворачиваем защелки опорных скоб вправо и влево.
- Выдвигаем монтажный блок на себя.
- Найдите предохранитель прикуривателя и выньте его пластиковым пинцетом.
Здесь все ясно, перегорел предохранитель.Только замена. багов нет.
- Устанавливаем аналогичный предохранитель номиналом 20 А, он должен быть желтого цвета. Не допускается установка вместо штатного предохранителя определенного номинала проводов, фольги, монет, скрепок и прочей ерунды.
- Собираем монтажный блок в обратной последовательности.
Но прежде чем менять предохранитель прикуривателя, нужно разобраться в причинах, по которым он перегорел. Если в прикуриватель включили мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потребляемым током в цепи выше номинального, то просто меняем предохранитель и стараемся не подключать к прикуривателю мощные устройства (он же лучше подключить их напрямую к клеммам АКБ).Если предохранитель перегорел по неизвестным причинам, необходимо прозвонить цепь и найти причину короткого замыкания. В противном случае замена предохранителя будет производиться ежедневно. Осторожно пользуйтесь прикуривателем, всем удачи!
Добрый день. Сегодня к нам в автосервис зашел рестайлинговый Ford Focus 2 (2008-2011). Причина его визита — проблема с электроникой. После подключения видеорегистратора, который замкнулся, вылетело много предохранителей. В статье мы расскажем, как снять и заменить предохранители под капотом и в салоне Ford Focus 2.Также мы покажем вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.
Артикул:
Предохранители и реле всех номиналов
Инструменты:
Для замены предохранителей в рестайлинге Форда Фокус 2 под капотом есть специальный пинцет
Схема и расположение предохранителей на Форде Фокус 2:
Сначала необходимо открыть капот. Под цифрой 8 вы увидите блок предохранителей.
Блок предохранителей под капотом отмечен красной прямоугольной линией.
Затем нужно открыть крышку предохранителя под капотом.
На следующем этапе, перевернув крышку предохранителя, вы сможете увидеть назначение каждого из них.
Еще фото крышки со схемой предохранителей
Теперь давайте посмотрим на номера предохранителей и их описание.
Ford Focus 2 Значения блока предохранителей под капотом Таблица
№ | Ампер | Описание предохранителя |
1 | 40 | Вентилятор охлаждения двигателя |
2 | 80 | Усилитель руля |
3 | 60 | Блок внутренних предохранителей 1 |
4 | 60 | Внутренний блок предохранителей 2 |
5 | 80 | Дополнительный отопитель |
6 | 60 | Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
7 | 30 | Антиблокировочная тормозная система, насос динамической устойчивости |
8 | 20 | Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации |
9 | 20 | Модуль управления трансмиссией (PCM) |
10 | 30 | Вентилятор климат-контроля |
11 | 20 | Выключатель зажигания (стартер и приборы) |
12 | 40 | Реле зажигания |
13 | 20 | Электрообмотка стартера |
14 | 40 | Обогрев лобового стекла правый |
15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только для опций без кондиционера) |
16 | 40 | Обогрев лобового стекла, левая сторона |
17 | 30 | Складная крыша |
18 | 30 | Инвертирующий усилитель мощности |
19 | 10 | Модуль АБС |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 20 | Дополнительный отопитель |
22 | 10 | Модуль усилителя руля |
23 | 30 | Омыватели фар |
24 | 15 | Дополнительный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
25 | 10 | Реле зажигания |
26 | 15 | |
27 | 10 | Муфта компрессора кондиционера |
28 | 10 | Контроль свечей накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
29 | 10 | Отдельная система климат-контроля |
30 | 3 | PCM АКПП |
31 | 10 | Интеллектуальная зарядка аккумулятора |
32 | 10 | АКПП |
33 | 10 | Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями) |
33 | 10 | Перепускной клапан промежуточного воздушного охлаждения (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
34 | 10 | Форсунки, катушки зажигания |
35 | 10 | ПКМ, клапаны, электромагнитные клапаны |
36 | 10 | PCM |
Расположение блока предохранителей в салоне.Снятие и замена предохранителей
Переходим в салон. Блок предохранителей находится под бардачком.
Для начала нужно снять защитную полку. Чтобы снять его, нужно просто потянуть вниз.
И снимите блок предохранителей.
Блок-схема предохранителей в салоне Форд Фокус 2
Блок предохранителей в салоне Таблица значений:
№ | Ампер | Описание предохранителя |
100 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
101 | 20 | Блок управления люком, сиденье водителя с электроприводом, блок управления в крыше (только для моделей со съемной крышей) |
102 | 10 | Регулятор отопителя, рулевая колонка, твердый дымовой фильтр, дизельное топливо, приемник дистанционного управления |
103 | 10 | Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи |
104 | 10 | Система энергосбережения, плафоны внутреннего освещения |
105 | 25 | Обогрев заднего стекла |
106 | 20 | |
107 | 10 | Питание аккумуляторной батареи комбинации приборов, бортовая диагностика |
108 | 7,5 | Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и навигационная система) |
109 | 20 | Прикуриватель, задняя электрическая розетка |
110 | 10 | Питание выключателя дневного освещения от генератора |
111 | 15 | Топливный насос (только версии с бензиновым двигателем) |
112 | 15 | Аудиомодули (с батарейным питанием) |
113 | 10 | Дневные ходовые огни (габаритные огни) |
114 | 10 | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя |
115 | 7,5 | Питание органов управления внешним освещением от генератора |
116 | 20 | Противотуманные фары / фары |
117 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
118 | 20 | Дверной модуль (задний левый) |
119 | 15 | Дополнительная розетка в багажном отделении |
119 | 25 | Дополнительная розетка в багажном отделении (автомобили с буксирным модулем) |
120 | 20 | Дверной модуль (задний правый) |
121 | 20 | Подогрев передних сидений |
122 | 10 | Модуль подушки безопасности |
123 | 7,5 | Обогрев наружных зеркал |
124 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона) |
125 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона) |
126 | 20 | Система управления без ключа |
127 | 25 | Электростеклоподъемники |
128 | — | Не используется |
129 | 20 | Стеклоочиститель |
130 | — | Не используется |
131 | 15 | Стеклоочиститель заднего стекла |
132 | 15 | Стоп-сигналы |
133 | 25 | Реле центрального замка, модуль двери пассажира |
134 | 20 | Централизованная система запирания электрического модуля двери водителя |
135 | 20 | Подсветка при движении днем |
136 | 15 | Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя |
137 | 10 | Резервный динамик от аккумулятора |
138 | 10 | Блок управления трансмиссией, педаль акселератора, автоматическая коробка передач |
139 | 10 | Фара дальнего света правая |
140 | 10 | Дальний свет фары левый |
141 | 10 | Фонарь заднего хода, электрорегулировка зеркал |
142 | 15 | Ближний свет (правая сторона) |
143 | 15 | Фара ближнего света (левая) |
Ford Focus 2 какой предохранитель срабатывает.Наиболее частые проблемы с электрооборудованием
Ford Focus 2 — одна из самых популярных иномарок, производимых в России. Этот автомобиль очень надежен и соответствует всем мировым стандартам. Но, несмотря на это, не поздно ли, у владельцев Focuses возникают проблемы с электрооборудованием. Особенно это актуально для новых владельцев подержанных автомобилей. Самым первым признаком неисправности электроприборов является выход из строя предохранителей (ПП) или отключающих элементов (реле).
Предохранители, которые используются в Ford Focus 2, называются «предохранителями», они плоские, среднего размера, вставные, то есть состоят из двух вставных контактов с легкоплавкой перемычкой в пластике. чехол разных цветов. Сверху корпуса выбивается рейтинг — сила тока, выше которой деталь перегорает (плавится перемычка). Основная функция — разомкнуть электрическую цепь, чтобы предотвратить выход из строя электрооборудования и возможное возгорание автомобиля. Для самых мощных потребителей тока реле играют защитную роль.
Обычно по стандарту предохранители бывают 17 цветов, а оттенки могут отличаться. Для Ford Focus для обозначения этих деталей используются следующие цвета:
Расположение разъемов, реле и предохранителей отличается на автомобилях, выпущенных с 2005 по 2007 год (номер детали начинается с 37), а также в 2007 году и после рестайлинга 2008 года. до конца выпуска данной модели в 2010 году (нумерация начинается со 100).
В постстайлинговых трюках, выпущенных в РФ, предусмотрено четыре варианта расположения предохранительных элементов и реле.Версии B, C, D, E (F, J) зависят от комплектации автомобиля. Уточнение того, какая именно модель агрегата производится по последним буквам серийного номера. Например, 7M5T-14A073-DG относится к модификации D.
Расположение
Под капотом, если стоять лицом к двигателю, то по правому борту находятся печатная плата и реле для силового агрегата и других компонентов, расположенных в двигателе. отсек (сильноточный). В салоне — предохранители и размыкающие элементы монтажного блока (слаботочные) расположены под перчаточным ящиком.Сборка крепится к корпусу двумя защелками с поворотным механизмом. Он обтянут обивкой, которая держится на двух кнопках.
Работа с блоком предохранителей под капотом
- Поднимите капот.
- Откройте крышку. Это можно сделать, потянув за рычаг на задней стороне корпуса сборки из полипропилена. Не работает? Берем среднюю плоскую отвертку и вставляем в замок крышки. Слегка наклоните отвертку, и крышка поднимется. Снимаем это.
- На внутренней стороне крышки в пазах закреплен специальный пинцет.Им очень удобно снимать предохранители. Используя плоскогубцы, вы можете повредить корпус, если надавите на него слишком сильно. Обратите внимание, что пинцет находится только в коробке возле блока питания. На крышке также есть прорези для запасных предохранителей и схематическое графическое изображение расположения предохранителей и реле.
- Проверяем схему и пинцетом убираем сгоревший элемент, после чего вставляем новый.
- Проверяем работу электроприбора и закрываем коробку, предварительно вставив пинцет в розетку.
Работа с блоком предохранителей в салоне
Наиболее частые проблемы с электрооборудованием:
Не включается кондиционер.
- Данный блок в FordFocus 2 входит только при температуре окружающей среды не ниже +5. В первую очередь убедитесь, что в системе достаточно фреона. За это отвечает специальный датчик давления. Если давление достаточное, он передает сигнал на электронный блок управления и выключается отключающий элемент муфты компрессора кондиционера.
- Если при включении кондиционера вы слышите щелчок срабатывания сцепления, а двигатель не увеличивает скорость, необходимо убедиться, что шкив вала компрессора вращается.
- Если шкив неподвижен, откройте блок возле двигателя, посмотрите на расположение предохранителя F27 (10А) на крышке и проверьте его состояние. Это программное обеспечение отвечает за подачу тока на сцепление. Напоминаем, что маркировка и цвет корпуса различаются в зависимости от года выпуска Ford Focus 2 и варианта сборки предохранителей.
- Если замена предохранителя не требуется, то проверьте F35 (10 А), который отвечает за подачу питания на реле компрессора кондиционера.
- Если здесь все в порядке, уточняем где находимся и диагностируем реле компрессора. Проверить правильность этого элемента можно только методом замены.
- Последний вариант — проверить целостность шлангов и проводки, особенно проводов, идущих к муфте, где чаще всего происходит обрыв.
Пропал звуковой сигнал (гудок)
- Проверить F20 (15 А) в сборе под капотом.
- Если он цел, надо попробовать подать звуковой сигнал. Для этого снимаем решетку и подключаем к контактам клаксона 12 В. Проще всего это сделать от аккумулятора. Нет звука — замена.
- Если клаксон исправен, значит обрыв в проводке или необходимо очистить контакты клаксона на рулевом колесе.
Блок питания приборной панели
Обогрев заднего стекла
- Чаще всего возможен обрыв нити накала о стекло.Внимательно осмотрите и при необходимости заклейте разрыв клеем с серебром или, в крайнем случае, замените резьбу.
- Проверяем F52 (25А). Расположение: блок ПП в салоне.
- Вызываем проводку, зачищаем контакты выключателя.
Важно! Если при замене предохранителя он снова быстро перегорит, должна прозвенеть вся цепь питания этого устройства.
Самый простой и распространенный метод проверки предохранителей — замена. Неисправные предохранители иногда визуально ничем не отличаются от рабочих, их даже можно назвать тестером.
Если перестал работать прикуриватель на Форд Фокус второго поколения, скорее всего виноваты мы сами. Гнездо прикуривателя часто используется для других целей. и самое безобидное, что они могут воткнуть, это китайская зарядка от мобилы. В лучшем случае просто замыкает контакты и замыкает предохранитель. В худшем случае загорится проводка или зарядный блок телефона. Не будем говорить о грустном, лучше разберемся, где находится предохранитель прикуривателя на дорестайлинговом и рестайлинговом Ford Focus 2.
Комплект предохранителей. Лучше использовать такой.
На всех модификациях Ford Focus второго поколения предохранитель прикуривателя находится в сборочном узле кабины, но его расположение и функции в автомобилях, выпущенных до 2007 года и после 2008 года, различаются.
В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель отвечает не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Поэтому, если на рестайлинговом Фокусе не работают и прикуриватель, и задняя розетка, предохранитель гарантированно сгорит.Если только прикуриватель, причину надо искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.
Рестайл и дорестайл
В обеих версиях Фокуса второго поколения наш предохранитель находится только в сборочной единице кабины, а вот расположен и пронумерован по схеме по-разному :
- в дорестайлинговых машинах ему присвоен номер 39, а его номинал 20А ;
- тот же Предохранитель 20 А в рестайлинговых автомобилях устанавливается под номером 109 в том же монтажном блоке кабины.
Вот схема предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 г .:
Дорестайл схема
А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых уловок:
Замена предохранителя на Форд Фокус 2
Узел крепления кабины находится прямо под перчаточным ящиком, и чтобы его достать, нужно потерять две минуты времени. Мы делаем это:
- Выворачиваем два винта под переднюю панель в районе бардачка.
Тогда американцы развратились до славы. Необходимо скрыть монтажный блок.
- Опустите монтажный блок как можно дальше.
Где-то здесь наши предохранители.
- Поворачиваем защелки опорных кронштейнов справа и слева.
- Сдвиньте монтажный блок на себя.
- Находим предохранитель прикуривателя и снимаем его пластиковым пинцетом.
Здесь все ясно, перегорел предохранитель. Только замена. багов нет.
- Устанавливаем аналогичный предохранитель номиналом 20 А, он должен быть желтого цвета. Не допускается установка проводов, фольги, монет, скрепок и прочего мусора вместо штатного предохранителя с определенным номиналом.
- Собираем монтажный блок в обратной последовательности.
Но прежде чем менять предохранитель прикуривателя, нужно разобраться в причинах, по которым он перегорел. Если в прикуриватель был включен мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потребляемым током выше номинального, то просто поменяйте предохранитель и постарайтесь не подключать к прикуривателю мощные устройства (лучше подключить их прямо к клеммам аккумулятора).Если предохранитель перегорел по неизвестным причинам, необходимо позвонить в цепь и выяснить причину замыкания. В противном случае замена предохранителя будет производиться ежедневно. Осторожно пользуйтесь прикуривателем, удачного путешествия!
Бортовая сеть постоянного тока, номинальное напряжение 12 В. Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии подключены к «массе» — автомобилю. корпус и блок питания, которые служат вторым проводом.
При неработающем двигателе включенные потребители питаются от аккумулятора, а после пуска двигателя — от генератора.
Генератор
Генератор :
1 — болт контактный;
2 — разъем генератора;
3 — кожух;
4 — шкворень сцепления;
5 — задняя крышка;
6 — крышка передняя;
7 — шкив
При работе генератора заряжается аккумулятор.
Автомобиль оснащен стартерной батареей 60 Ач.
Генератор представляет собой синхронную электрическую машину переменного тока со встроенным выпрямительным блоком и регулятором напряжения.
Шкив генератора приводится в движение поликлиновым ремнем от шкива вспомогательного привода.
Крышки статора и генератора стянуты четырьмя шпильками. Вал ротора вращается в шарикоподшипниках, установленных в крышках генератора. Закрытые подшипники с включенной в них смазкой рассчитаны на весь срок службы генератора. Задний подшипник запрессован на вал ротора, установленный в пластмассовой втулке в задней крышке. Передний подшипник установлен в передней крышке и закрыт прижимной пластиной; подшипниковая опора скользит по валу ротора.
Трехфазная обмотка расположена в статоре генератора. Концы фазных обмоток припаяны к выводам выпрямительного блока, состоящего из шести кремниевых диодов (ламп) — трех «положительных» и трех «отрицательных», запрессованных в два подковообразных держателя алюминиевых пластин в соответствии с полярностью. (положительный и отрицательный на разных пластинах). Выпрямительный блок установлен на задней части генератора.
Обмотка возбуждения расположена на роторе генератора, а ее выводы припаяны к двум медным контактным кольцам на валу ротора.Питание на обмотку возбуждения подается через две щетки, установленные в щеткодержателе.
Щеткодержатель конструктивно интегрирован с регулятором напряжения и установлен на задней крышке генератора (под пластиковым кожухом).
Регулятор напряжения представляет собой неразборный блок; при выходе из строя его заменяют в сборе с щеткодержателем.
«Минус» АКБ всегда должен быть подключен к «массе» автомобиля, а плюс — к выводу генератора.Обратное подключение приведет к пробою диодов выпрямительного блока генератора.
Когда генератор работает. не следует, отсоединяет батарею, поскольку возникающие скачки напряжения могут повредить электронные компоненты схемы.
Стартер
Стартер :
1 — тяговое реле;
2 — крышка передняя;
3 — стяжной болт;
4 — корпус;
5 — задняя крышка;
6 — управляющий выход тягового реле;
7 — болты контактные
Стартер — четырехщеточный двигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, с планетарной передачей, роликовой муфтой свободного хода и двухобмоточным тяговым реле.
К стальному корпусу стартера прикреплены постоянные магниты. Крышки корпуса и стартера стягиваются двумя болтами. Вал якоря вращается в подшипниках скольжения. Крутящий момент от вала якоря передается на ведущий вал через планетарный редуктор, состоящий из центральной и коронной (с внутренним зацеплением) шестерен и трех сателлитов на водиле (ведущем валу).
На приводном валу установлена обгонная муфта (обгонная муфта) с ведущей шестерней. Он передает крутящий момент только в одном направлении — от стартера к двигателю, отключая их после запуска двигателя.Это необходимо для защиты стартера от повреждений из-за превышения скорости.
Тяговое реле служит для ввода шестерен привода в зацепление с зубчатым венцом маховика коленчатого вала двигателя и подачи питания на стартер. При повороте ключа зажигания в положение III питание подается на обе обмотки тягового реле (втягивающее и фиксирующее). Релейный рычаг втягивается и перемещает рычаг привода, который перемещает обгонное колесо с ведущей шестерней по шлицам ведущего вала, вводя шестерню в зацепление с венцом маховика.В этом случае обмотка втягивающего отключается и замыкаются контакты тягового реле, в том числе и стартер. После возврата ключа в положение II удерживающая обмотка тягового реле обесточивается и плечо реле возвращается в исходное положение под действием пружины — контакты реле размыкаются и ведущая шестерня выходит из зацепления с маховиком.
Заменено неисправное тяговое реле. Неисправность привода стартера обнаруживается при осмотре после разборки стартера.
Система освещения и сигнализации
Система освещения и сигнализации включает два блочных светильника; противотуманные фары; боковые указатели поворота; задние фонари; подсветка номерного знака; дополнительный тормозной сигнал; абажуры для салона и багажного отделения; звуковой сигнал, а также выключатели всех этих потребителей.
Фара :
1 — защитная крышка лампы габаритного света;
2 — защитная крышка лампы дальнего света;
3 — винт регулировки пучка света в вертикальной плоскости;
4 — защитный кожух ближнего света;
5 — винт регулировки светового пучка фары в горизонтальной плоскости;
6 — защитный кожух контрольной лампы;
7 — электрический разъем
В фарах установлены: галогенная лампа ближнего света, галогенная лампа дальнего света, лампа габаритного света, лампа указателя поворота и исполнительный механизм (мотор-редуктор) регулятора направления света фар.
Корректор фар устанавливается на автомобиль с электромеханическим приводом, что позволяет регулировать направление световых лучей в зависимости от загруженности автомобиля. Регулятор угла наклона фар состоит из регулятора в панели приборов, мотор-редукторов, установленных в фарах, и соединительных проводов.
Фара противотуманная :
1 — регулировочный винт;
2 — лампа головного света
Некоторые автомобили оснащены противотуманными фарами, которые устанавливаются в передний бампер.В противотуманной фаре установлена галогенная лампа, направление светового пучка которой регулируется винтом.
Боковые указатели поворота устанавливаются в наружные зеркала заднего вида.
На седане и хэтчбеке используются различные задние фонари.
Задний фонарь легкового автомобиля :
1 — противотуманная фара и габаритный свет;
2 — патрон лампы;
3 — контрольная лампа;
4 — лампа света заднего хода;
5 — лампа сигнала торможения;
6 — корпус фонаря с рассеивателем в сборе
В заднем фонаре седана установлены фонари: указатель поворота, двухниточный габаритный и противотуманный свет, стоп-сигнал, фонарь заднего хода.
Расположение нахлеста в заднем фонаре автомобиля хэтчбек :
1 — противотуманный и стояночный свет;
2 — указатель поворота
В заднем фонаре хэтчбека установлены фонари: указатель поворота и двухпроводный сигнал тормоза и габаритный огонь. Хэтчбек может быть оборудован задними фонарями, в которых вместо габаритных фонарей устанавливаются светодиоды. В этом случае вместо двухжильной лампы сигнала торможения и габаритного огня используется лампа сигнала торможения.
Хэтчбэк вмонтирован в задний бампер Противотуманная фара (с левой стороны) и фонарь заднего хода (с правой стороны).
Автомобиль может быть оборудован одним или двумя звуковыми сигналами . Звуковые сигналы закреплены на кронштейне к переднему бамперу с правой стороны.
Подушки безопасности
В зависимости от комплектации автомобиль может быть оборудован подушкой безопасности водителя, подушкой безопасности переднего пассажира, боковыми подушками безопасности водителя и переднего пассажира и боковыми шторками для защиты водителя, передних и задних пассажиров.
Подушка безопасности водителя расположена в рулевом колесе, подушка безопасности пассажира — в панели приборов. Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира установлены в спинках передних сидений со стороны дверей. Боковые занавески расположены в обшивке крыши со стороны двери. Блок управления подушками безопасности установлен под облицовкой туннеля пола между передними сиденьями. Этот блок также управляет преднатяжителями ремней безопасности водителя и переднего пассажира.
Вместо обычного скользящего контакта (во избежание искрения и непреднамеренного срабатывания подушки безопасности) для электрического соединения подушки безопасности водителя и выключателей звукового сигнала с жгутом проводов приборной панели использовалось барабанное устройство со спиральным кабелем, работающее по принципу рулетки. (во избежание искрения и непреднамеренного срабатывания подушки безопасности).
Барабанный узел со спиральным тросом :
1 — корпус барабанного устройства;
2 — поводок барабанного устройства;
3 — провода с колодкой подушки безопасности;
4 — разъем для подключения проводки выключателя звукового сигнала;
5 — разъем для подключения колодок жгута проводов панели приборов
Барабан крепится к разъему подрулевого переключателя. В цилиндрический пластиковый корпус прибора по спирали уложены несколько витков металлопластиковой ленты, являющейся проводником.Один конец ленты через провода с колодками соединяется с жгутом панели приборов. Другой конец ленты подключен к подушкам безопасности и переключателям звукового сигнала. Ведущие барабана входят в отверстия ступицы рулевого колеса. При вращении колесо вращает барабан за поводками, а вместе с ним и ленту, которая расположена в цилиндрическом корпусе либо на большем, либо на меньшем радиусе.
Из среднего положения барабан может вращаться в любом направлении до остановки на 3 оборота. Это предотвращает разрыв ленты при повороте рулевого колеса из нейтрального положения до упора в каждом направлении.
Перед установкой руля необходимо установить барабан прибора в среднее положение, при этом петля ленты должна появиться в окошке, закрытом прозрачной пленкой.
В блоке крепления предохранителей и реле, расположенном в салоне автомобиля, установлен многофункциональный блок управления (блок управления электрооборудованием).
Блок управляет центральным замком, автоматическим включением внешнего освещения, включением внутреннего освещения, автоматическим включением стеклоочистителя, стеклоочистителя задней двери, обогревом лобового стекла, двери багажника и наружных зеркал заднего вида, круиз-контролем и аккумулятор системы защиты аккумулятора.
Замки всех дверей и крышки багажника блокируются встроенными в замки электроприводами.
Электростеклоподъемники
Электростеклоподъемник передней двери :
1 — внутренняя панель двери;
2 — рычаг;
3 — зубчатый сектор;
4 — бегунок;
5 — подстаканник
Автомобиль может оснащаться электростеклоподъемниками только передних дверей или всех дверей. Снятие стеклоподъемников описано в главе «Кузов».
Электрические стеклоподъемники крепятся на внутренних съемных дверных панелях.
Электродвигатель стеклоподъемника :
1 — электродвигатель;
2 — корпус редуктора;
3 — шестерня
Коробка передач двигателя стеклоподъемника состоит из червячной коробки передач и реверсивного двигателя постоянного тока. На выходном валу коробки передач установлена шестерня, которая входит в зацепление с зубчатым сектором. На сектор устанавливаются два рычага (один рычаг жестко связан с сектором), соединенных со стаканом через два пластиковых ползунка. При повороте зубчатого сектора рычаги также вращаются, поднимая или опуская стекло.
Очиститель лобового стекла
Очиститель лобового стекла :
1 — кронштейн;
2 — мотор-редуктор;
3 — кривошип;
4 — вал щеточного рычага;
5 — тяга;
6 — валковый рычаг
Стеклоочиститель установлен под обшивкой лобового стекла. Электродвигатель пылесоса — трехщеточный, двухскоростной с возбуждением от постоянных магнитов. Для защиты от перегрузок в нем установлен предохранитель.
Автомобили с кузовами хетчбэк и универсал оснащены очистителем стекол для крышки багажника.Редукторный двигатель пылесоса установлен на рычаге под обшивкой двери.
Омыватель лобового стекла состоит из бачка с электронасосом, форсунок на капоте и соединительных шлангов. Бачок омывателя установлен под правым передним крылом. Насос омывателя на хэтчбек и универсал реверсивный, при вращении вала мотора помпы в одну сторону жидкость из бачка подается на лобовое стекло, а при повороте в другую сторону жидкость подается на стекло задняя дверь.
Автоматические выключатели
Большинство электрических цепей имеют предохранители.Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.
Предохранитель, защищающий силовые цепи стартера и генератора
Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых расположен слева в моторном отсеке, а второй — под перчаточным ящиком панели приборов. На клемме проводов, подключенных к «плюсовой» клемме аккумуляторной батареи, установлен предохранитель (150 А), который защищает силовые цепи стартера и генератора.
Монтажный блок в моторном отсеке
Добрый день. Сегодня к нам в автосервис приехал рестайлинг Ford Focus 2 (2008-2011). Он пришел к нам с проблемой в электронике. После подключения видеорегистратора, который замкнулся, вылетело много предохранителей. Поэтому в этой статье мы расскажем, как снять и заменить предохранители под капотом и в салоне рестайлингового Ford Focus 2. Также мы покажем вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.
Таблица значений блока предохранителей под капотом Ford Focus 2 рестайлинг:
№ | Ампер | Описание предохранителя |
1 | 40 | Вентилятор охлаждения двигателя |
2 | 80 | Усилитель руля |
3 | 60 | Внутренний блок предохранителей 1 |
4 | 60 | Внутренний блок предохранителей 2 |
5 | 80 | Дополнительный отопитель |
6 | 60 | Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
7 | 30 | Антиблокировочная тормозная система, насос динамической стабилизации |
8 | 20 | Антиблокировочная тормозная система, клапаны системы динамической стабилизации |
9 | 20 | Модуль управления трансмиссией (PCM) |
10 | 30 | Вентилятор климат-контроля |
11 | 20 | Выключатель зажигания (стартер и приборы) |
12 | 40 | Реле зажигания |
13 | 20 | Электрообмотка стартера |
14 | 40 | Лобовое стекло с подогревом, правое |
15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только опции без кондиционера) |
16 | 40 | Лобовое стекло с подогревом, левое |
17 | 30 | Складная крыша |
18 | 30 | Инвертирующий усилитель мощности |
19 | 10 | Модуль АБС |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 20 | Дополнительный отопитель |
22 | 10 | Модуль гидроусилителя |
23 | 30 | Омыватели фар |
24 | 15 | Дополнительный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
25 | 10 | Реле зажигания |
26 | 15 | |
27 | 10 | Муфта компрессора кондиционера |
28 | 10 | Контроль свечей накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
29 | 10 | Отдельная система климат-контроля |
30 | 3 | PCM АКПП |
31 | 10 | Интеллектуальная зарядка аккумулятора |
32 | 10 | АКПП |
33 | 10 | Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями) |
33 | 10 | Клапан промежуточного перепуска воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
34 | 10 | Форсунки, катушки зажигания |
35 | 10 | ПКМ, клапаны, электромагнитные клапаны |
36 | 10 | PCM |
Расположение блока предохранителей в салоне.Снятие и замена предохранителей
Таблица значений блока предохранителей в салоне:
№ | Ампер | Описание предохранителя |
100 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
101 | 20 | Блок управления привода люка, сиденья водителя с электроприводом, блок управления привода крыши (только для автомобилей со съемной крышей) |
102 | 10 | Регулятор обогревателя, рулевая колонка, сажевый фильтр, приемник дистанционного управления |
103 | 10 | Элементы управления внешним освещением с питанием от батареи |
104 | 10 | Система энергосбережения, внутреннее освещение |
105 | 25 | Обогрев заднего стекла |
106 | 20 | |
107 | 10 | Аккумулятор приборный, бортовая диагностика |
108 | 7,5 | Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и навигационная система) |
109 | 20 | Прикуриватель, задняя дополнительная электрическая розетка |
110 | 10 | Электропитание переключателя дневного света от генератора |
111 | 15 | Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем) |
112 | 15 | Аудиомодули (с батарейным питанием) |
113 | 10 | Дневные ходовые огни (габаритные огни) |
114 | 10 | Электропитание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя |
115 | 7,5 | Блок питания для управления внешним освещением от генератора |
116 | 20 | Противотуманные фары |
117 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
118 | 20 | Электромодуль двери (задняя левая) |
119 | 15 | Дополнительная розетка в багажном отделении |
119 | 25 | Дополнительная розетка в багажном отделении (автомобили с буксирным модулем) |
120 | 20 | Электромодуль двери (правая задняя) |
121 | 20 | Подогрев передних сидений |
122 | 10 | Модуль подушки безопасности |
123 | 7,5 | Обогрев наружных зеркал заднего вида |
124 | 7,5 | Задний и передний габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона) |
125 | 7,5 | Задний и передний габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона) |
126 | 20 | Система бесключевого управления |
127 | 25 | Электрические стеклоподъемники |
128 | — | Не используется |
129 | 20 | Очиститель лобового стекла |
130 | — | Не используется |
131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
132 | 15 | Стоп-сигналы |
133 | 25 | Реле центрального замка, модуль двери пассажира |
134 | 20 | Центральный замок, электрический модуль двери водителя |
135 | 20 | Подсветка при движении днем |
136 | 15 | Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя |
137 | 10 | Аварийный динамик на батареях |
138 | 10 | Блок управления трансмиссией, педаль акселератора АКПП |
139 | 10 | Фара правая |
140 | 10 | Дальний свет левый |
141 | 10 | Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электрорегулировкой |
142 | 15 | Фара ближнего света (правая) |
143 | 15 | Фара ближнего света (левая) |
В автомобиле многие силовые цепи оборудования защищены предохранителями.Мощные потребители подключаются к бортовой сети через реле. Если есть проблемы с электрооборудованием, сначала проверяется программное обеспечение и реле. В статье рассмотрены предохранители Форд Фокус 2: назначение, расположение, даны инструкции по замене монтажного блока и каждого элемента.
[Скрыть]
Расположение, назначение и схема подключения
Программное обеспечение и реле размещены в специальных узлах, называемых сборочными единицами. У Ford Focus их два.Один находится в кабине автомобиля. Для удобства он разместился под перчаточным ящиком, а второй — в моторном отсеке возле аккумулятора (автор видео — Эдуард Канцуров).
Блоки в Форд Фокус 2 рестайлинг и 2 рестайлинга имеют отличия, поэтому их назначение нужно разбирать отдельно. В дорестайл Форд Фокус 2 используются плоские предохранители среднего размера вилочного типа, их еще называют ножевыми. На конце указан номинал предохранителя — максимально возможный ток.
Если сила тока превышает допустимую, внутри плавится металлическая пластина.Таким образом, предохранитель размыкает цепь, в которой он используется.
Цвет ПП определяет номинал.
Программа декодирования от F1 до F36:
номер | Номинал, A | Назначение |
1 | 40 | Вентилятор блока питания охлаждения |
2 | 80 | Усилитель руля |
3 | 60 | Программное обеспечение и реле блока кабины |
4 | 60 | Программное обеспечение и реле блока кабины |
5 | 80 | Кондиционер, дополнительный обогреватель |
6 | 60 | Свечи дизельные |
7 | 30 | Насос АБС в гидроагрегате |
8 | 20 | Клапаны АБС в гидроагрегате |
9 | 20 | Блок управления трансмиссией |
10 | 30 | Двигатель вентилятора печи |
11 | 20 | Выключатель стартера |
12 | 40 | Реле зажигания |
13 | 20 | Обмотка спускового крючка |
14 | 40 | Обогрев лобового стекла правого |
15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения |
16 | 40 | Лобовое стекло с подогревом |
17 | 30 | Управление складной крышей |
18 | 30 | Усилитель мощности |
19 | 10 | Система управления АБС |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 20 | Резервный нагреватель |
22 | 10 | ГУР Управление |
23 | 30 | Электронасос омывателя фар |
24 | 15 | Дополнительный отопитель для автомобиля с дизельным двигателем |
25 | 10 | Реле зажигания |
26 | 10 | АКПП |
27 | 10 | Кондикон сцепления |
28 | 10 | Свеча дизельная |
29 | 10 | Климат-контроль |
30 | 30 | АКПП |
31 | 10 | Зарядка аккумулятора |
32 | 10 | АКПП |
33 | 10 | Датчики кислорода для бензиновых двигателей |
34 | 10 | Форсунки модуля зажигания |
35 | 10 | Клапаны PCM |
36 | 10 | RMS |
Описание назначения реле Форд Фокус 2:
Обозначение | Назначение |
R1 | Включение запрета запуска (для некоторых моделей) |
R2 | Звуковой сигнал |
R3 | Фонари заднего хода (для некоторых моделей) |
R5 | Система рециркуляции ОГ (для бензиновых двигателей), подогреватель топлива (для дизельных двигателей) |
R6 | Основной |
R7 | Обогреватель лобового стекла |
R8 | Зажигание |
R9 | Омыватели фар |
R10 | Вентилятор отопителя |
R11 | Компрессор кондиционера |
R12 | Свечи накаливания (дизель), двигатель вентилятора охлаждения |
R13 | Стартер |
R14 | Вентилятор и двигатель вентилятора |
Расшифровка БП в салоне для рестайлинга Ford Focus 2:
номер | Номинал, А | Назначение |
37 | 10 | Лампа дальнего света левая |
38 | 10 | Фара дальнего света правая |
39 | 20 | Предохранитель прикуривателя |
40 | 20 | Электродвигатель люка |
41 | 20 | Электропривод двери переднего пассажира |
42 | 7,5 | Зеркала с подогревом |
43 | 10 | Электрические модули |
44 | 10 | Блок канала связи |
45 | 10 | ДХО, габаритные огни |
46 | 10 | Панель приборов, центральный блок PP |
47 | 15 | Насос, форсунки омывателя стекла |
48 | 20 | Ближний свет наружного освещения на дневное время |
49 | 15 | |
50 | 20 | Очиститель лобового стекла |
51 | 15 | Топливный насос |
52 | 25 | Обогрев заднего стекла |
53 | 7,5 | Стоп-сигнал, размеры слева |
54 | 7,5 | Стоп-сигнал, размеры справа |
55 | 20 | Электроуправление двери водителя, центральный замок |
56 | 20 | Система комиссий Кеу |
57 | 10 | Привод складывания наружных зеркал заднего вида или датчик контроля заряда аккумулятора |
58 | 15 | Управление музыкальной системой |
59 | 20 | Блок управления прицепом |
60 | 15 | Левая фара ближнего света |
61 | 15 | Правый ближний свет |
62 | 20 | Электрорегулировка сиденья водителя |
63 | 25 | Электрические стеклоподъемники |
64 | — | — |
65 | 10 | Управление подушкой безопасности |
66 | 7,5 | Выключатель освещения |
67 | 10 | Панель приборов |
68 | 7,5 | Дополнительные компоненты приборки |
69 | 20 | Противотуманные фары |
70 | 10 | Электрические модули |
71 | 10 | Наружное освещение при движении в дневное время |
72 | — | — |
73 | 7,5 | Освещение помещения |
74 | 15 | Стоп-сигналы |
75 | 10 | Управление двигателем |
76 | — | — |
77 | 25 | центральный замок |
78 | 15 | Задний дворник |
79 | 15 | Магистральная розетка |
80 | 10 | Таймер выключения внутреннего освещения |
81 | 20 | Управление правой задней дверью |
82 | 20 | Управление левой задней дверью |
83 | 10 | Управление аудиосистемой |
84 | 10 | Электропитание, фонари заднего хода |
85 | 10 | Электрический модуль системы охлаждения |
86 | 20 | Электрообогрев передних сидений |
Схема ПП Ford Focus 2 рестайлинг
Расшифровка назначения ПП в салоне Ford Focus:
номер | Номинал, А | Назначение |
100 | 10 | Электрические модули |
101 | 20 | Блок управления люком с электроприводом, сиденье водителя, привод на крыше |
102 | 10 | Контроллер отопителя, приемник ДУ, рулевая колонка, фильтр для твердых продуктов после сгорания дизельного топлива |
103 | 10 | Питание элементов управления наружным освещением от аккумулятора |
104 | 10 | Система энергосбережения, внутреннее освещение |
105 | 25 | Управление обогревом заднего стекла |
6 | 20 | Система управления без ключа |
107 | 10 | Панель приборов с питанием от аккумулятора, диагностика бортовой сети |
108 | 7,5 | Дополнительные элементы панели приборов |
109 | 20 | Прикуриватель |
110 | 10 | Переключатель внешнего освещения Источник питания |
111 | 15 | Топливный насос |
112 | 15 | Блок управления аудиосистемой |
113 | 10 | Лампы дневного света наружные (габаритные) |
114 | 10 | Электропитание панели приборов от блока питания генератора |
115 | 7,5 | Электропитание элементов управления наружным освещением от генераторной установки |
116 | 20 | Противотуманные фары |
117 | 7,5 | Освещение помещения |
118 | 20 | Управление левой задней дверью |
119 | 15 | Розетка багажника |
119 | 25 | Гнездо дополнительного питания в багажнике (автомобили с системой управления прицепом) |
120 | 20 | Управление задней правой дверью |
121 | 20 | Обогрев передних сидений |
122 | 10 | Управление подушкой безопасности |
123 | 7,5 | Обогрев наружных зеркал заднего вида |
124 | 7,5 | Габаритные огни, стоп-сигналы с левой стороны машины |
125 | 7,5 | Габаритные размеры стоп-сигнала с правого борта автомобиля |
126 | 20 | Система управления без ключа |
127 | 25 | Электростеклоподъемники |
128 | — | Резерв |
129 | 20 | Очиститель лобового стекла |
130 | — | Резерв |
131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
132 | 15 | Стоп-сигналы |
133 | 25 | Управление дверью пассажира, реле системы запирания |
134 | 20 | Замок двери, блок управления электрооборудованием двери водителя |
135 | 20 | Дневное освещение |
136 | 15 | Форсунки, насос омывателя стекла |
137 | 10 | Аварийный динамик на батарее |
138 | 10 | Блок управления двигателем, педаль газа АКПП |
139 | 10 | Правый дальний свет |
140 | 10 | Левый дальний свет |
141 | 10 | Зеркала заднего вида с электроприводом, фонарь заднего хода |
142 | 15 | Фара ближнего света правая |
143 | 15 | Левая фара ближнего света |
Снятие и замена вручную своими руками
Замена БП выполняется редко, востребована замена отдельных предохранителей или реле, которые могут перегореть.При неисправности электрооборудования в первую очередь проверяют программное обеспечение и реле. Выдутые предметы заменены новыми.
Инструменты и материалы
Никаких специальных инструментов для замены печатной платы не требуется; пинцет находится на крышке монтажного блока, с помощью которого элементы снимаются. Если нет пинцета, вы можете удалить детали вручную.
Выбирая предохранители для замены, обращайте внимание на их номинал. Вам необходимо установить новые элементы с такими же характеристиками.Если ПП не совпадает по номиналу, он будет постоянно выгорать и размыкать цепь. В худшем случае произойдет сгорание прибора в электросети или возгорание.
Нельзя устанавливать перемычки вместо ПП, это может повредить электрооборудование или даже пожар.
Этапы
Процесс снятия и замены печатной платы прост и отличается расположением блока питания.
Если он находится под капотом, то выполняются следующие действия:
- Для доступа к монтажному блоку необходимо поднять капот.Блок питания расположен справа от мотора и представляет собой небольшую черную пластиковую коробку.
- Крышка легко снимается, например, с помощью плоской отвертки. Вам просто нужно поддеть крышку с одной стороны.
- На внутренней стороне крышки есть пинцет и макет из полипропилена.
- Пинцетом вынимаем предохранитель из гнезда. На его месте новый элемент.
- Далее закрывается крышка агрегата и капот.
Фотогалерея
Фото 1. Расположение БП в моторном отсеке Фото 2.Расположение БП в кабине
Для замены печатной платы в кабине БП необходимо выполнить следующие действия:
- Сначала снимите защитную полку. Для этого потяните его вниз.
- Затем нужно открутить две защелки БП, повернув их против часовой стрелки, и потянуть вниз.
- Чтобы было удобнее менять печатную плату, блок можно немного потянуть вперед и переместить в другие пазы в кронштейнах, на которых он опирается.
- Замена ПП производится так же, как и в БП под капотом.
Если вы хотите сделать рестайлинг своими руками, в монтажном блоке есть свободные разъемы.
Заключение
Предохранители и реле предназначены для защиты электрооборудования от скачков напряжения. Каждый элемент отвечает за определенный участок цепочки. Поэтому при возникновении проблем, связанных с электроникой в бортовой сети, диагностику следует начинать с блока предохранителей.
Любой автомобилист может заменить пп. Чаще всего перегорает предохранитель прикуривателя.Чтобы устранить проблему, достаточно знать, где находится программное обеспечение для Ford Focus 2, и не возникнет проблем с тем, как поменять предохранитель прикуривателя или бензонасоса.
Понравилась статья? Поделись с друзьями:
Твиттер
Мой мир
В контакте с
Google+
2 x 12 мм + 2 x 16 мм С БОЛТАМИ BMW 3 СЕРИИ E36 E46 SPARCO ПРОПОРЫ ДЛЯ КОЛЕС НАБОР Проставки для колес автомобиля Колеса, шины и декоративные элементы
2 x 12 мм + 2 x 16 мм С БОЛТАМИ BMW 3 СЕРИИ E36 E46 SPARCO КОМПЛЕКТ РАСПОРНЫХ КОЛЕС
RENAULT ESPACE 112 2.0 Подушка двигателя слева от 85 до 90 Крепление Firstline 7704000769, мне нравится моя наклейка на ГРУЗОВИК Scania Volvo BMC Leyland GUY et. Aprilia Leonardo 125 ST 2004-2005 Чехол для велосипеда JMT, длина 205 см, 8226672, КОНЦЕВЫЕ УПОРЫ ЗАВЕСЫ SW900 CARAVAN MOTORHOME SWISH VISA. Подшипник 143 09 / 07-12 / 11 SLN N43B20A BMW 318i 2.0 LuK 3-х компонентный комплект сцепления, FORD TRANSIT TDi TDCi ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДШИПНИК ПРИВОДНОГО ВАЛА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ПОЛОВИНЫ ПРИВОДНОГО ВАЛА. Audi A3 1996-2003 JVC 6,5 «17 см 2-полосные 2-полосные коаксиальные динамики Дверные динамики мощностью 600 Вт. Инструмент для уплотнения 4-скоростной коробки передач JIMS-42. 2 x 12 мм + 2 x 16 мм С БОЛТАМИ BMW 3 СЕРИИ E36 E46 SPARCO КОЛЕСНЫЕ ПРОКЛАДКИ , VW Transporter T5 Фургон 2010-2015 Зеркало на распашной двери, черный цвет, сторона водителя, O / S, CATCH BLIC 6502-07-0060998P, WILMAR W83025 TIE СЪЕМНИК ШТОКА. Универсальный алюминиевый сплав, монтажный кронштейн глушителя выхлопной системы мотоцикла серебристого цвета. Vauxhall Astra MK4 / G 1.6 Variant2 Оригинальный тормозной цилиндр заднего правого колеса TRW. Vauxhall Insignia HB Boot Liner 2017+ Tailored. внутренняя резьба для руля Ø32×1,5 84305251
Съемник.Главный ремонтный комплект масляного насоса S&S Cycle 31-6300 High Volume High Pressure HVHP, 2 x 12 мм + 2 x 16 мм С БОЛТАМИ BMW 3 СЕРИИ E36 E46 SPARCO КОЛЕСНЫЕ РАСПОРЫ НАБОР .2 x 12 мм + 2 x 16 мм С БОЛТАМИ BMW 3 СЕРИИ E36 E46 SPARCO КОМПЛЕКТ РАСПОРНЫХ КОЛЕС
КОМПЛЕКТ РАСПОРНЫХ КОЛЕС SPARCO (2 x 12 мм + 2 x 16 мм) С БОЛТАМИ — BMW 3 СЕРИИ E36 E46. BMW 3 СЕРИИ E36 — E46 — E90 — E91 — E92 — E93. BMW M3 E30 — E36 — E46 — E90. ОБЕИ ПАРЫ Укомплектованы СТАЛЬНЫМИ БОЛТАМИ. КОЛЕСНЫЕ РАСПОРЫ УЛУЧШАЮТ КОЛЕСНУЮ БАЗУ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ, УЛУЧШАЯ ЦЕПЬ, УПРАВЛЕНИЕ И ТОЧНОСТЬ.. Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен не в розничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий: Номер детали производителя:: Не применяется, Торговая марка:: Sparco: EAN:: Не применяется,
2 x 12 мм + 2 x 16 мм С БОЛТАМИ BMW 3 СЕРИИ E36 E46 SPARCO КОЛЕСНЫЕ РАСПОРЫ КОМПЛЕКТ
Обувь предлагает стальную защиту мыска, которая может предотвратить падение тяжелых предметов на пальцы ног.Я могу предложить вам лучшее решение.Эта форма делает примерно 0 штук на фунт шоколада и имеет полости на каждую форму, естественный и ровный свет — более привлекательный, чем оттенки, сделанные из переработанного стирольного картона, который со временем может потрескаться и пожелтеть. Применение — настольные лампы Идеально подходит для использования в качестве настольной лампы для чтения, 13p C2 Комплект проводов для Renault TRAFIC Van Restyling 06-14 31075_A6 Съемный фаркоп. ВНИМАНИЕ-Пожалуйста, внимательно проверьте размер перед размещением заказа. Женское кружевное короткое вечернее платье без рукавов с кружевной шапочкой Champagne 16 в магазине женской одежды.Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Пожалуйста, сравните размеры деталей с вашими перед покупкой, тормозной шланг Lucas Girling Opel Manta Ascona Cavalier GHP 415. Покупайте Fire Fighter Hero с кислородной маской и шлемом. успокаивают детей, и все больше людей постепенно начинают собирать плюшевых мишек в качестве хобби. Электрооборудование Citroen C3 02-09 Правое / Driver Black Wing / Боковое зеркало. Профессиональная линия от Very Fine Dancesport предназначена для профессиональных спортсменов и танцоров.2 м): Компьютеры и аксессуары, Зажимы NMSC 4-дюймовая восьмиугольная коробка — электрические коробки -, 05G102 Регулятор ГЕНЕРАТОРА с водяным охлаждением MERCEDES C200 C220 C270 2.2 2.7 CDI, В течение следующих десятилетий коллекции успешно отражали вкусы и дизайн эпохи, Chalfonte 1969 // Набор ложек для чая со льдом из 2 серебряных тарелок // отправьте сообщение, и я посмотрю, смогу ли я создать для вас идеальное одеяло. Ford Focus 1.8 i 16V Генератор и ремень привода вентилятора Air CON Бензин Оригинальная спецификация, этот рисунок доступен только на английском языке.Баннер начинается и заканчивается двумя 10-дюймовыми или 0. В переднем кармане можно легко разместить и размотать зарядное устройство для ноутбука. 2x оригинальные задние противотуманные фары Osram Ultra Life от Vauxhall Movano MK1, это ожерелье я сделал из красочного овального граненого агата. Отправьте нам сообщение с размером вашего кольца, чтобы мы могли проверить наш инвентарь. 5-дюймовый круглый компактный зеркальный шкаф Personalized Expressions Collection имеет внутреннее двустороннее стеклянное зеркало с прочным внешним компактным корпусом из белой полимерной смолы. Пусковая площадка для ворот для SSANGYONG TIVOLI 2015-2018 Коврик для дверных прорезей для автоматического подстаканника. Тест: все проходят стандартный тест качества EN. Уникальная ржавая броня опоры стержня прослужит более 10 лет при эксплуатации. Порше 944 2,5 2,7 Передняя винтовая пружина 1985-1990 Купе, коррозионно-стойкая и стойкая к окислению. Мы гарантируем, что ваша кукла всегда будет выглядеть как можно лучше, рекомендуется для активного отдыха, имеет мягкую и удобную подкладку из фланелевой ткани.
Vibrant 21920-20an 90-градусный конец шланга Черный Автоэффективные топливные шланги, трубопроводы и фитинги Двигатели
Vibrant 21920-20an 90-градусный конец шланга Черный Автоэффективные топливные шланги, трубопроводы и фитинги ДвигателиVibrant 21920-20an, черный конец шланга под углом 90 градусов, черный конец шланга Vibrant 21920-20an, шланг под углом 90 градусов, бесплатная доставка для многих продуктов, найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения для Vibrant 21920-20an, черный конец шланга под углом 90 градусов на лучшие онлайн-цены на.Конец шланга под градусник, черный, яркий 21920-20an 90.
- Home
- Двигатели
- Автозапчасти и аксессуары
- Запчасти для гонок и гонок
- Автозапчасти
- Топливные системы Auto Performance
- Топливные шланги, трубопроводы и фитинги Auto Performance
- Яркий конец шланга под 90 градусов 21920-20an Черный
Яркий 21920-20an Конец шланга под 90 градусов Черный
Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Vibrant 21920 -20an 90 Degree Hose End Black по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое : Страна / регион производства: : США , Бренд: : VIBRANT : Номер детали производителя: : 21920 ,
Яркий 21920-20an Черный конец шланга под 90 градусов
Яркий 21920-20an 90-градусный конец шланга, черный
Оригинальный натяжитель цепи Nissan 13079-2J200, 185 мм 7,3 «мотоцикл Задний амортизатор Подвеска Пружина Багги 400 фунтов. Энергетическая подвеска 9.4101G Универсальные крепления / изоляторы, винты Оранжевый прочный Крюк для троса лебедки ATV Стопор Резиновая подушка, Metra 95-3009 Dash Комплект для 93-96 Chevy Camaro с жгутом антенного адаптера Combo.4x RGB 12LED Автомобиль Авто Интерьер Неоновая Атмосфера Полоса Свет Музыка Пульт дистанционного управления, Стартер подходит для мотоцикла Yamaha FZ6 2004 2005 2006 2007 2008, Ремонт кнопки переменного тока приборной панели Наклейки из ПВХ Наклейки на приборную панель для Chevy Chevrolet Buick, GSX750F Комплект для опускания передней вилки 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006, газовая топливная накладка на педаль тормоза для Audi A4 B9 S4 RS4 2016 2017 2018 LHD, распределители холодного воздуха 38723 Расширительный клапан кондиционера. Заголовок Megabomb из нержавеющей стали для YAMAHA WR450F 2007-2015. Комплект тормозных колодок NICHE Honda CBR600RR CBR1000RR CBR600RA Complete Organic, 18 шт. / Компл. 1994-2003 7.Гильза форсунки 3 л Ford Powerstroke с приспособлением для снятия. Porsche 911 912 Акселератор Дроссельная заслонка Соединитель тяги СОЕДИНЕНИЕ308102. Автомобильная GPS Защитная пленка из закаленного стекла для Ford Focus Edge F-150 2016 2017, подходит для 2015-2018 Mercedes-Benz C-Class W205 4 двери PSM Style CF Спойлер багажника 22 мм 28 мм мотоцикл Руль Защита рук Защитная вставка из сплава Pit Dirt Bike, передняя LR Пара верхних рычагов управления для Chevy Silverado Sierra Suburban 1500 Tahoe. Для Chevy Tahoe 95-00 ACDelco Professional Задний центральный тормозной гидравлический шланг.OEM Сливной болт Карбюратор Keihin PWK Air Striker Штекер камеры поплавка. 2PCS T15 Автомобиль Автомобиль High Power Canbus Белый 6000K Светодиодная лампочка. Новая 120 / 90-17 TT Shinko 705 Series Dual Sport передняя или задняя мотоциклетная шина 64H, расширительный бак для охлаждающей воды, подходит для Mercedes-Benz SLK 350 с датчиком R171. HID CONVERSION KIT HONDA EK EG FD EP3 DA EM EF DC2 DC5 лампа ксеноновая лампа, мотоциклетный бронежилет, защита груди, защита груди для уличного мотокросса, гонка США,
Vibrant 21920-20an, черный конец шланга под углом 90 градусовБесплатная доставка для многих продуктов.