Размер багажника лада веста седан
При выборе автомобиля следует изучить не только характеристики двигателя, но и размеры кузова, салона и багажника. Затем сравнить эти значения с конкурентами и окончательно решить, какой автомобиль лучше подходит. В данной справочной статье представлены габаритные размеры кузова Весты, а также размеры багажника и салона этого автомобиля.
Габаритные размеры кузова
Справочные размеры Весты можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля:
- ширина (без боковых зеркал) — 1764 мм.
- длина — 4410 мм.
- высота — 1497 мм.
Размеры салона
На сколько просторно в салоне Весты показал автожурнал Авторевю, когда сравнивал его с конкурентами:
- высота от подушки сиденья водителя до потолка — 939-990 мм.
- высота от подушки сиденья заднего пассажира до потолка — 896 мм.
- расстояние от спинки переднего сиденья до ног заднего пассажира — 226 мм.
- длина подушки переднего сиденья — 450 мм.
- длина подушки заднего сиденья — 480 мм.
Также на схеме указана развесовка по осям:
- передняя ось — 60,9%.
- задняя ось — 39,1%.
Красным цветом выделены данные АвтоВАЗа, черным — измерения Авторевю.
Подобные замеры выполнили и журналисты ЗаРулем:
Объем и размеры багажника
По данным завода-изготовителя объем багажника Весты — 620 л. Его размеры предоставил автожурнал Авторевю:
- высота багажника — 573 мм.
- длина багажника — 962 мм.
- длина багажника при сложенных спинках сидений — 1675 мм.
- минимальная ширина багажника — 1039 мм.
- максимальная ширина багажника — 1424 мм.
- высота погрузки — 717 мм.
Учитывая размеры багажного отделения можно заранее узнать, влезет ли в него крупногабаритный груз или следует заказывать доставку.
Напомним, о других возможностях автомобиля Лада Веста можно узнать в категории Обзоры и тесты.
Ключевые слова: багажник лада веста
Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..
Похожие материалы
Топ материалы
Новости
Тюнинг
С какой отметки на ваш взгляд должна начинаться цена Весты?
Лада.Онлайн
Lada («Лада») — марка автомобилей, производимых АО «АвтоВАЗ». Ранее использовалась лишь для экспортных автомобилей, а для внутреннего рынка автомобили производились под маркой «Жигули». В 2004 году руководство «АвтоВАЗа» объявило о переходе на латиницу при официальном написании названий всех выпускаемых заводом автомобилей: Lada — вместо «ВАЗ» и «Лада».
Лада.Онлайн – крупнейший русскоязычный ресурс автомобильной тематики с многотысячной ежедневной аудиторией, который посвящён, преимущественно, автомобилям этой марки, отечественной автопромышленности и автомобильному миру в целом.
Данный сайт не является официальным сайтом LADA.
© 2019 Лада.Онлайн. Копирование материала разрешается только с указанием ссылки на источник.
Совсем недавно российский АвтоВАЗ представил свой новый продукт – Lada Vesta SW Cross. Объем багажника автомобиля Лада Веста СВ Кросс – актуальная информация для автолюбителей, вынужденных часто перевозить большие и тяжелые грузы, например на дачный участок. Конструкторы завода распределили пространство в багажнике, который с годами только увеличивается, очень рационально. Например, в 2016 году багажное пространство Весты позволялл уложить в него до 400 литров различного груза. Новая модель обладает более емким багажником на 480 литров. Кроме того, его можно расширить до 825 литров, для этого необходимо сложить сиденья, расположенные сзади.
Универсал
Размеры багажника Лады Веста универсал:
- 980 мм – ширина между арками колес;
- 1340 мм – ширина с двумя нишами;
- 930 мм – длина отделения до спинки заднего сиденья;
- 1820 мм – длина до переднего сиденья;
- 660 мм – высота над верхом сложенного заднего сиденья;
- 830 мм – высота над верхом сложенного заднего сиденья без учета подушки;
- 110 мм – высота порога.
В багажнике у Лады Веста Кросс универсал предусмотрены ниши и сетки, с помощью которых фиксируют груз. Кроме того, конструкторы оборудовали отделение практичным органайзером, в нем обычно размещают различные необходимые водителю мелочи. Ящики органайзера убираются, что увеличивает имеющееся пространство, а запасное колесо легко помещается в двойном дне. На обивке есть крючки, на которые вешают сумки или пакеты, а две боковые лампочки отлично подсвечивают автовладельцам пространство багажника. Кроме того, справа есть розетка на 12В.
Объем багажника Лады Веста универсал достигает 480 литров. Дополнительные 95 литров находятся в двойном дне. Доступ к багажному отсеку обеспечивает кнопка, располагающаяся на пятой двери.
Седан
Габариты багажного отделения седана схожи с размерами предыдущей модели, а объем багажника Лада веста седан такой же в литрах – 480. Работать с грузом, помещенным в авто, очень удобно: крышка обладает большим размахом, порог довольно низкий. Кроме того, для облегчения закрытия предусмотрена внутренняя ручка. Популярностью у водителей пользуются корзины, которые закрепляются на крыше автомобиля. У седана, как и универсала, абсолютно ровный пол с двойным дном для запаски, а колесные арки не выпирают, что позволяет размещать широкие грузы.
Из недостатков отмечают габаритные петли, занимающие много места, и отсутствие штатных средств для крепления перевозимых грузов.
В руководстве по эксплуатации Весты приведены справочные данные о размерах модели и багажника.
Сравнение с конкурентами
К конкурентам Весты относятся:
Напомним, что объем багажника российского автомобиля составляет 480 литров как у седана, так и у универсала. У Renault Logan объем этого отдела достигает 510, а у Рио – 500 л. Solaris позволит загрузить всего лишь 470 литров багажа, хотя обе эти модели созданы на одной платформе. Лидерами по емкости багажника стали Шкода Рапид и Datsun, которые вмещают 530 литров.
Если сравнить особенности багажных отделений, то и у Датсунов также хороший и ровный пол, а погрузочная высота оптимальная. Но арки в Датсунах слишком выступают, а ширины проема недостаточно для погрузки особо крупных предметов.
В этом отношении багажник Соляриса доставляет больше всего неудобств: арки колес здесь самые габаритные, что отразилось на геометрии боковин не лучшим образом. Эти недостатки несколько скрадываются за счет аккуратных петель, ровного пола, низкой высоты погрузки и большого проема. Рио, созданный на одной площадке с Солярисом, обладает теми же достоинствами и недостатками, но полезный объем багажного отделения у этого авто больше.
У Рапида, кроме преимуществ, отмеченных и у конкурентов, есть функциональная дверь-крышка, образующая при открытии самый высокий проем для погрузки. Недостатком является высота порога, которая намного больше, чем у моделей-соперников.
Внутренне устройство Логана схоже с компоновкой Лады Весты, и у обеих моделей петли чересчур велики. Логан также отличается неудобным проемом погрузки и выступающими над колесами арками.
Заключение
Багажник универсальной Весты и в длину, и ширину больше, чем у аналогичных вариаций российского автомобиля – Калины или Приоры. Единственный недостаток – маленькая высота. Багажное отделение Весты не сильно уступает иностранным конкурентам в объеме, который к тому же существенно увеличивается за счет сложенных сидений. Владельцы Весты отмечают как преимущество ровную и качественную отделку боковин и пола, а также наличие дополнительных элементов для удобства перевозки крупных предметов. А солидный объем позволяет с комфортом перевозить грузы на дачный участок или путешествовать с внушительным багажом.
Совсем недавно российский АвтоВАЗ представил свой новый продукт – Lada Vesta SW Cross. Объем багажника автомобиля Лада Веста СВ Кросс – актуальная информация для автолюбителей, вынужденных часто перевозить большие и тяжелые грузы, например на дачный участок. Конструкторы завода распределили пространство в багажнике, который с годами только увеличивается, очень рационально. Например, в 2016 году багажное пространство Весты позволял уложить в него до 400 литров различного груза. Новая модель обладает более емким багажником на 480 литров. Кроме того, его можно расширить до 825 литров, для этого необходимо сложить сиденья, расположенные сзади.
- 980 мм – ширина между арками колес,
- 1340 мм – ширина с двумя нишами,
- 930 мм – длина отделения до спинки заднего сиденья,
- 1820 мм – длина до переднего сиденья,
- 660 мм – высота над верхом сложенного заднего сиденья,
- 830 мм – высота над верхом сложенного заднего сиденья без учета подушки,
- 110 мм – высота порога.
В багажнике у Лады Веста Кросс универсал предусмотрены ниши и сетки, с помощью которых фиксируют груз. Кроме того, конструкторы оборудовали отделение практичным органайзером, в нем обычно размещают различные необходимые водителю мелочи. Ящики органайзера убираются, что увеличивает имеющееся пространство, а запасное колесо легко помещается в двойном дне. На обивке есть крючки, на которые вешают сумки или пакеты, а две боковые лампочки отлично подсвечивают автовладельцам пространство багажника. Кроме того, справа есть розетка на 12В.
Объем багажника Лады Веста универсал достигает 480 литров. Дополнительные 95 литров находятся в двойном дне. Доступ к багажному отсеку обеспечивает кнопка, располагающаяся на пятой двери.
Читайте также: Все о багажнике Лада Ларгус — объем, размеры, особенности
Седан
Габариты багажного отделения седана схожи с размерами предыдущей модели, а объем багажника Лада веста седан такой же в литрах – 480. Работать с грузом, помещенным в авто, очень удобно: крышка обладает большим размахом, порог довольно низкий. Кроме того, для облегчения закрытия предусмотрена внутренняя ручка. Популярностью у водителей пользуются корзины, которые закрепляются на крыше автомобиля. У седана, как и универсала, абсолютно ровный пол с двойным дном для запаски, а колесные арки не выпирают, что позволяет размещать широкие грузы.
Из недостатков отмечают габаритные петли, занимающие много места, и отсутствие штатных средств для крепления перевозимых грузов.
В руководстве по эксплуатации Весты приведены справочные данные о размерах модели и багажника.
Сравнение с конкурентами
К конкурентам Весты относятся:
Напомним, что объем багажника российского автомобиля составляет 480 литров как у седана, так и у универсала. У Renault Logan объем этого отдела достигает 510, а у Рио – 500 л. Solaris позволит загрузить всего лишь 470 литров багажа, хотя обе эти модели созданы на одной платформе. Лидерами по емкости багажника стали Шкода Рапид и Datsun, которые вмещают 530 литров.
Если сравнить особенности багажных отделений, то и у Датсунов также хороший и ровный пол, а погрузочная высота оптимальная. Но арки в Датсунах слишком выступают, а ширины проема недостаточно для погрузки особо крупных предметов.
В этом отношении багажник Соляриса доставляет больше всего неудобств: арки колес здесь самые габаритные, что отразилось на геометрии боковин не лучшим образом. Эти недостатки несколько скрадываются за счет аккуратных петель, ровного пола, низкой высоты погрузки и большого проема. Рио, созданный на одной площадке с Солярисом, обладает теми же достоинствами и недостатками, но полезный объем багажного отделения у этого авто больше.
Читайте также: Пошаговая схема замены бамперов на Шевроле Круз
У Рапида, кроме преимуществ, отмеченных и у конкурентов, есть функциональная дверь-крышка, образующая при открытии самый высокий проем для погрузки. Недостатком является высота порога, которая намного больше, чем у моделей-соперников.
Внутренне устройство Логана схоже с компоновкой Лады Весты, и у обеих моделей петли чересчур велики. Логан также отличается неудобным проемом погрузки и выступающими над колесами арками.
Заключение
Багажник универсальной Весты и в длину, и ширину больше, чем у аналогичных вариаций российского автомобиля – Калины или Приоры. Единственный недостаток – маленькая высота. Багажное отделение Весты не сильно уступает иностранным конкурентам в объеме, который к тому же существенно увеличивается за счет сложенных сидений. Владельцы Весты отмечают как преимущество ровную и качественную отделку боковин и пола, а также наличие дополнительных элементов для удобства перевозки крупных предметов. А солидный объем позволяет с комфортом перевозить грузы на дачный участок или путешествовать с внушительным багажом.
Ширина лада веста
Размеры Лада Веста седан (габариты кузова, размеры багажника и салона)
07 декабрь 2015 LadaOnline 63 016При выборе автомобиля следует изучить не только характеристики двигателя, но и размеры кузова, салона и багажника. Затем сравнить эти значения с конкурентами и окончательно решить, какой автомобиль лучше подходит. В данной справочной статье представлены габаритные размеры кузова Весты, а также размеры багажника и салона этого автомобиля.
Габаритные размеры кузова
Справочные размеры Весты можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля:
- ширина (без боковых зеркал) — 1764 мм.
- длина — 4410 мм.
- высота — 1497 мм.
Размеры салона
На сколько просторно в салоне Весты показал автожурнал Авторевю, когда сравнивал его с конкурентами:
- высота от подушки сиденья водителя до потолка — 939-990 мм.
- высота от подушки сиденья заднего пассажира до потолка — 896 мм.
- расстояние от спинки переднего сиденья до ног заднего пассажира — 226 мм.
- длина подушки переднего сиденья — 450 мм.
- длина подушки заднего сиденья — 480 мм.
Также на схеме указана развесовка по осям:
- передняя ось — 60,9%.
- задняя ось — 39,1%.
Красным цветом выделены данные АвтоВАЗа, черным — измерения Авторевю.
Подобные замеры выполнили и журналисты ЗаРулем:
Объем и размеры багажника
По данным завода-изготовителя объем багажника Весты — 620 л. Его размеры предоставил автожурнал Авторевю:
- высота багажника — 573 мм.
- длина багажника — 962 мм.
- длина багажника при сложенных спинках сидений — 1675 мм.
- минимальная ширина багажника — 1039 мм.
- максимальная ширина багажника — 1424 мм.
- высота погрузки — 717 мм.
Учитывая размеры багажного отделения можно заранее узнать, влезет ли в него крупногабаритный груз или следует заказывать доставку.
Напомним, о других возможностях автомобиля Лада Веста можно узнать в категории Обзоры и тесты.
Фото: Авторевю и ЗаРулем
Ключевые слова: багажник лада веста
4 4Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..
Похожие материалыГабариты Лада Веста — Длина, Ширина, Высота
По европейской классификации Лада Веста относится к B+ классу. Платформа объединяет в себе некоторые агрегаты и узлы автомобилей «Рено», а также является личной разработкой тольяттинцев. Ладу Весту часто сравнивают с Lada Priora — классикой вазовского производства, однако новинка значительно крупнее. Длина автомобиля с кузовом седан составляет 4,41 м (для сравнения, хэтчбек — 4,25 м), высота — 1,497 м, а ширина — 1,764 м. Расстояние между осями передних и задних колес также отличается немалыми размерами — 2635 мм, что, соответственно, повышает комфортабельность во время езды и обеспечивает удобство пассажиров.
Стоит отметить и высоту дорожного просвета. При полной загруженности автомобиля расстояние между дорогой и картером двигателя составит 171 мм, поэтому Vesta отличается достаточно хорошей проходимостью. Расстояние передней и задней колеи одинаковое — 1520 см. Багажный отсек правильной формы, имеет широкий проем и достаточно вместительный объем — 500 литров. Салон автомобиля достаточной просторный и предполагает возможность трансформации. Габариты новой машины, которая в будущем сменит модель Lada Priora, будут больше по всем показателям – колесная база, длина, ширина и высота. Размеры концепт-седана, который был продемонстрирован на ММАС-2014, составили 4410х1764х1497 мм. Колесная база транспортного средства – 2635 миллиметров. Размер колеи – 1510 мм. Длина хэтчбека, который прибудет в автосалоны в 2016 году, равна 4250 мм.
Vesta должна стать крупным автомобилем сегмента B, имеющим салон большого размера и поддерживающим трансформацию уже в начальной версии.
Лада Веста размеры (шины, диски, салон, багажник), габариты кузова Lada Vesta
Седан Лада Веста размеры которого порадуют любителей компактных габаритов имеет довольно большое внутренне пространство и объемный багажник. Производитель позиционирует Lada Vesta, как машину “B”-класса, однако если сравнить габариты с другими машинами, то получается, что перед нами автомобиль “C”-класса. Довольно внушительная колесная база (2635 мм) и длина кузова (4410 мм) явно превосходит габариты основных конкурентов Хендай Солярис и Киа Рио. Не говоря уже, о какой нибудь Лада Гранта/Калина. Если с длиной кузова понятно, то покупателей довольно часто интересует размер шин и дисков Лада Веста. Так в базовых версиях стоят заводские 15-дюймовые стальные диски с шинами размерностью 185/65. В более дорогих комплектациях устанавливают 16-дюймовые легкосплавные диски с шинами 195/55. Самостоятельно устанавливать колеса других размеров на Lada Vesta не рекомендуется по одной простой причине. Ведь даже в базе автомобиль снабжен электронными помощниками, такими как антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS), электронная система распределения тормозных усилий (EBD), система курсовой устойчивости (ESC), противобуксовочная система (TCS), система помощи при трогании на подъеме (HSА). Вся эта электроника откалибрована на определенный размер колес, при установке шин другой размерности и тем более дисков, датчики будут подавать неверные данные в электронный блок управления, что будет вызывать сбои. Для корректной работы этих систем придется перепрограммировать электронику. С этой проблемой уже столкнулись владельцы Лада ХРеев, где откровенно маленькие колеса владельцы самовольно стали менять на более крупные.
Размеры Лада Веста
- Длина – 4410 мм
- Ширина – 1764 мм
- Высота – 1497 мм
- Передний свес – 860 мм
- Задний свес – 915 мм
- База, расстояние между передней и задней осью – 2635 мм
- Колея передних и задних колес – 1510/1510 мм соответственно
- Объем багажника – 480 литров
- Снаряженная масса – 1179 кг
- Полная масса – 1625-1670 кг
- Объем топливного бака – 55 литров
- Размеры колес – 185/65 R15, 195/55 R16
- Дорожный просвет Веста – 178 мм
Размеры салона Lada Vesta обусловлены колесной базой равной 2635 мм. Для примера размер колесной базы у Гранты или Калины всего 2476 мм, у Соляриса или Рио 2570 мм. А вот у Форд Фокуса 3 поколения колесная база равна 2648 мм, то есть разница с Вестой всего 13 мм, чуть более сантиметра. Основная проблема внутреннего пространства Лада Веста, это недостаточное расстояние до потолка для задних пассажиров. Если у вас приличный рост, то на заднем диване вам будет тесновато именно из-за потолка. По остальным параметрам Lada Vesta вне конкуренции.
Багажный отсек Лада Веста официально вмещает 480 литров объема. Под полом багажника располагается полноразмерная запаска с необходимым в дороге инструментом. Задняя спинка сидения разделена в пропорции 40 на 60, что позволяет перевозить длинномерные грузы.
Дорожный просвет Лада Веста по данным производителя составляет 178 мм. Вроде бы довольно большой клиренс, но это среднее значение. Ведь под передней частью просвет меньше, сзади больше, вот и получается средне теоретическое значение.
Масса снаряженного автомобиля составляет чуть более тонны. Распределение массы по осям неравномерно. На перед приходится около 60% массы, на заднюю часть около 40%.
Габаритный максимализм Лада Веста: когда больше — значит лучше
В ожидании появления нового отечественного седана Lada Vesta в свободной продаже на российском рынке обрывочные данные о его характеристиках буквально сводили с ума жаждущих подробностей автолюбителей. Особую часть интриги составляли габариты Лада Веста, заявленной как преемник Лада Приора.
Длиннее, шире, выше – серьезная заявка на лидерство
О серьезном потенциале высококонкурентного игрока в своем сегменте рынка новый седан Лада заявил практически сразу. Новый яркий дизайн, привлекательная цена, стильный и удобный салон, достойное техническое оснащение и самые большие габаритные размеры в В-классе, значительно превосходящие по всем параметрам присутствующие на рынке модели в соответствующем сегменте.
Если следовать классификации европейского стандарта, автомобиль правильнее отнести к существующему промежуточному классу В+, вплотную приближенному к бизнес-классу С.
Длина нового седана составляет 4,41 метра, что на 4 сантиметра больше, чем у бестселлеров продаж на автомобильном рынке России – Hyundai Solaris и Kia Rio. На целых 15 сантиметров Vesta выросла в сравнении с предыдущим поколением седанов АвтоВАЗа – Lada Granta.
Ширина автомобиля также внушает уважение – 1764 миллиметра, что опережает ближайших соперников на 6,5 см, являясь лидирующим показателем в классе. Высота, измеренная в полном снаряженном состоянии у нового седана отечественного производства составит 1,497 метра, что максимально приближается к показателям более высокого класса автомобилей.
Полностью превосходя конкурентов по габаритным размерам — длина и ширина седана являются лидирующими в классе – автомобиль имеет гораздо более внушительный и солидный вид. Массивный кузов новой Vesta действительно имеет большое сходство и внешне, и в уровне комфорта передвижения с представителями С-класса, изначально более роскошного и дорогого.
Комфорт передвижения в российских реалиях
Новый седан Lada Vesta изначально спроектирован для комфортной эксплуатации в условиях не всегда идеальных российских дорог. За счет увеличения колесной базы – ее размер составляет 2635 мм согласно технических спецификаций – улучшается курсовая устойчивость Vesta и ее управляемость на дорогах с неровным покрытием.
Этот показатель на 6,5 сантиметров выше корейских конкурентов-одноклассников и на 8,3 сантиметров больше аналогичного расстояния у Фольксваген Поло седан, лидирующих на рынке в сегменте В. Солидное расстояние между передней и задней колесными осями придает уверенность даже при наличии колейности и препятствует возникновению перестановок при движении. Массивный седан позволяет водителю и пассажирам наслаждаться комфортом плавной езды, не допуская резкой тряски и скачков.
Как и все автомобили российского производства, Lada Vesta может похвастаться увеличенным размером дорожного просвета. Он составляет 171 мм от картера моторного агрегата для полностью загруженного автомобиля, что будет немалым преимуществом для вождения авто в условиях легкого бездорожья, например, по проселкам.
Снаряженная масса седана зависит от модификации автомобиля и составляет от 1150 кг в базовой версии и до 1195 кг в топовой комплектации. При учете мощности соответствующих силовых агрегатов индекс соотношения с массой колеблется от 6,6 до 8, что характеризует достойные показатели динамики Lada Vesta.
Просторный салон и внушительный багажник
Благодаря новой платформе, Лада Веста может похвастаться достойными габаритами, предоставляющими ее владельцу массу дополнительных преимуществ. Несомненным плюсом и для водителя, и для пассажиров станет простор в салоне, позволяющий расположиться удобно и с комфортом.
Самые высокие показатели длины и ширины в классе не только приближают седан к автомобилям представительского уровня по управляемости и эргономичности салона, но и предоставляют в распоряжение владельца большой багажник Лада Веста правильной формы с полезным объемом 480 литров, что весьма кстати — ведь помимо среднестатистического водителя, согласно показателю полезной нагрузки, седан может перевезти груз массой около 400 кг.
В сравнении Lada Vesta с ожидаемой новинкой на рынке – кроссовером Лада Х-Рей, можно отметить, что седан на 6,5 см длиннее и имеет такую же ширину кузова. Колесная база Весты шире — 2,592 м против 2,635 м у Икс Рей. Естественно, что размер дорожного просвета и высота кроссовера значительно выше аналогичных показателей седана, в соответствии с особенностями класса.
Какой объем багажника у разных версий Lada Vesta
Здравствуйте, друзья! Многих потенциальных покупателей отечественного флагманского авто интересует багажник Веста универсал, седан, Веста Кросс и пр.
Машина доступна в нескольких модификациях. Пока о смене поколений говорить рано.
Зато есть несколько интересных версий. Стоит заметить, что объем багажника Веста СВ не такой же, как у классического трехобъемника. То есть в кузове седан.
Предлагаем отдельно рассмотреть все доступные версии, и понять, сколько же груза помещается в багажный отсек той или иной Весты.
Седан
Для начала первопроходец. Веста была впервые представлена именно в кузове седан. Произошло в августе 2014 года. С сентября 2015 года началась полномасштабное производство. А еще через 2 месяца седан поступил в продажу.
Трехобъемник предлагается с багажником на 480 литров. Заднюю спинку можно опустить, что позволяет перевозить длинномерные грузы.
Это, конечно, не отсек в Skoda Octavia. Но все же неплохо. Будем откровенными.
Универсал (SW)
Теперь про багажник Лада Веста универсал.
Интересно, что премьеры этого типа кузова пришлось ждать почти 2 года. Презентовали новинку, а также запустили производство летом 2017 года.
В обычном положении заднего дивана до полки вмещается 480 литров. Но если грузить под потолок, объем будет в 2 раза больше.
Еще 95 литров доступно под настилом в специальной первой нише. Вторая ниша используется для полноразмерного запасного колеса.
Задний диван опускается. В итоге полный объем багажника Лада Веста универсал составляет 825 литров. Единственный минус в том, что ровная площадка при этом не образуется.
Но все же размеры багажника Веста СВ довольно неплохие. Но до багажного отсека Lada Largus Весте SW далеко.
Доступные полезные опции нового кузова
Несмотря на достаточно компактные размеры багажника автомобиль отечественного производства сможет удивить владельцев большим набором полезных опций.
Изначально модель разрабатывалась для семейных людей, которые предъявляют основные требования к комфорту и практичности эксплуатации.
Однако в дальнейшем специалисты разбавили целевое назначение машины и добавили множество стильных мелочей. Можно выделить несколько главных опций в новом кузове, которые помогут улучшить ежедневное использование авто:
- Складывающиеся задние сидения. Для того, чтобы откинуть задний ряд достаточно нажать специальную кнопку. При этом сложенные сидения образуют практически горизонтальную ровную плоскость багажного отделения.
- Качественное освещение. На LADA Vesta SW применяются светильники для багажников нового образца, которые имеют направленное свечение, что положительно сказывается на удобстве выгрузки или загрузки машины в вечернее время.
- Сетки для фиксации груза. В багажном отделении версии СВ присутствуют специальные сетчатые фиксаторы. На боковых панелях и стенке задних сидений имеются соответствующие крепления для установки.
- Вместительные подпольные ниши. Конструкция багажного отделения имеет нижние ниши с перегородками, которые скрыты за декоративными напольными панелями. Каждый отсек способен вместить любые плоские грузы в виде инструментов или туристических принадлежностей.
- Боковые карманы и ниши. Благодаря наличию дополнительных отделов и закрытых ниш сбоку автолюбители могут удобно хранить канистры, домкраты и прочие автомобильные инструменты, которые в обыкновенном багажнике занимают полезный объем.
Внедорожный универсал (SW Cross)
Впервые версию Vesta SW Cross показали летом 2015 года. Но тогда это была концептуальная версия.
Полноценная премьера прошла в июне 2021 года. Причем нельзя сказать, что серийная версия сильно отличалась от концепта.
Это универсал повышенной проходимости. Назвать такую Весту кроссовером сложно.
А теперь про объем багажника Веста СВ Кросс.
Увы, здесь никаких изменений в сравнении с обычным универсалом не произошло.
А потому это стандартные 480 литров до уровня полки. Приятно, что осталась верхняя ниша. Здесь хватит места еще на 95 литров багажа.
Задний диван конечно же складывается. Причем в пропорциях 60:40. Как и у универсала, идеально ровной площадки не будет. Зато разом вместительность возрастает до 825 литров.
Откровенно неплохо. Отправиться на такой машине в семейное путешествие не проблема. А увеличенный дорожный просвет лишь способствует лучшему преодолению препятствий, создаваемых российскими дорогами.
Интерьер Лада Сигнатур (Long)
Так как сигнатур это машина под индивидуальный заказ и выпуск будет ограниченной партией, ее салон отличится эксклюзивностью.
Это машина рассчитана на руководительскую прослойку граждан и сосредоточена на комфорт. Кузов сигнатур удлинён и основное львиная доля места, приходится на задние сиденья. Салон зашит кожей с индивидуальной расцветкой.
Сиденья из серой кожи с перфорацией и черными вставками. Качество кожи высокое. Дверные карты сверху оформлены пленкой. Смотрится прилично, особенно тиснение Fiber(файбер). Потолок зашит алькантарой, а дверные карты, руль и ручка КПП затянуты кожей.
Задний подлокотник отдельная история, выглядит дорого, с именной табличкой Signature. C виду массивный имеет 2 подстаканника и кнопки подогрева сидений, на половину по периметру обшит пластиком, выкрашенным в лак. Другая половина подлокотника мягкая и зашита кожей.
Вседорожный седан (Cross)
Смотрите также
Лифт комплект на Ниву: какой купить и как установить своими руками
Если в обычных версиях сначала появился седан, а затем универсал, то здесь все иначе. Первой мир увидел кросс-версию универсала. Только потом презентовали кросс-версию седана.
Впервые концепт этой машины показали в конце лета 2021 года. Но до презентации серийной версии пришлось ждать еще почти 2 года. А именно до апреля 2021 года. Это было специальное мероприятие, организованное в Москве.
Приятно порадовало то, что визуально серийный вариант от концепта не отличался. Внешность получилась интересной и современной.
Но как же объем багажника Веста Кросс? Увы, никак. А точнее точно так же, как и у трехобъемного собрата.
В случае с Лада Веста Кросс объем багажника составляет 480 литров. Заднюю спинку можно опустить. Это позволит загрузить какой-то длинномер.
Много или мало? Для сравнения, у того же Nissan X-Trail отсек рассчитан на 479 литров.
Но вряд ли стоило ожидать прироста в размерах грузового отсека, поскольку конструктивно тележку под Весту Кросс не меняли.
Фальшпол
Изучить подробнее фальшпол стоит. Эту особенность многие не смогут понять сразу. Зачем создавать столь сложную конструкцию при характеристиках универсала? Вопрос имеет много ответов.
Во-первых, появляется отличительная черта от многих конкурентов, что создает необходимый маркетинговый ход. Во-вторых, целых два независимых друг от друга отсека, которые разделяют разные химикаты и инструменты между собой.
Фальшпол получил следующие размеры:
- высота при наличии крышки – 80 мм;
- высота со снятой крышкой – 110 мм;
- длина – 940 мм;
- ширина – 900 мм.
Конструкция фальшпола съемная. Основной каркас просто вставляется в отведенные для него пазы. Несмотря на бережное отношение к пространству разработчики сделали сами крепления и каркас массивным, что отнимаем немного полезного места.
Благодаря современным композитным материалам все можно сделать куда компактнее, но стоит учитывать акцент на экономию средств – переплата критический момент для граждан. Решение проектировщиков можно оправдать.
Спорт седан (Sport) и эксклюзивная версия
Смотрите также
Знакомство с Mini Countryman второго поколения
Не обошлось без спортивной модификации, которая носит название Vesta Sport.
Весь упор был сделан на технические характеристики. Здесь стоит мотор на 1,8 литра и 145 лошадиных сил.
С позиции грузовых возможностей ничего не поменялось. Хорошо хоть, что не уменьшили отсек. В итоге 480 литров.
Эксклюзивная модификация именуется Exclusive. Всю соль в улучшенном дизайне и доработанном интерьере. Все стало богаче и престижнее. Но и тут объем багажного отсека не изменился. Стандартные для седана 480 литров.
Двухтопливный седан (CNG)
Это специальная версия Весты, которая работает на 2 видах топлива. Это бензин и сжатый природный газ.
Впервые версию показали осенью 2015 года. Но еще 2 года потребовалось на проведение всех испытаний, а также тестов. Производство стартовало летом 2021 года.
Поскольку это седан, многие ожидали увидеть те же 480 литров.
Но нет. Размер отсека стал меньше. А все по причине установки баллона для газа на 90 литров. В итоге получилось, что осталось 250 литров свободного пространства, а также лишили возможности опускать задний диван.
Удлиненный седан (Signature)
В августе 2021 года в рамках Московского автосалона показали VIP версию седана Lada Vesta. Модификация получила название Signature.
В сети ее увидели еще осенью 2015 года. С мая 2021 года машину опробовало правительство Самарской области.
Особенность версии в том, что удлинили кузов на 250 мм, а также повысили качество оснащения. Вообще модель собирается по индивидуальным заказам. Потому справедливо может считаться эксклюзивным автомобилем.
Но как с багажником? Он ведь тоже должен увеличиться.
Нет. Видимо, все 250 мм ушли на увеличение пространства в ногах для чиновников и VIP клиентов. Потому оставили стандартные для седана 480 литров.
Но есть другая проблема. Спинку заднего дивана лишили возможности складываться. Никакие длинномеры перевозить не получится.
С другой стороны, зачем это чиновникам?! Все логично.
Устройство багажника Лады Веста СВ Кросс
Ниши по стандарту располагаются по обе стороны багажника. Тут размещаются туристические принадлежности, огнетушитель, фонарик. Еще больше вещей фиксируются через множество крючков разбросанных по всем поверхностям. Небольшая сетка растягивается вдоль левой ниши, а крупная от начала багажной двери и до спинок сидений второго ряда (фиксация крупных чемоданов, сумок).
В ночное время суток две лампочки подсветят пространство багажника. Они расположены параллельно по обе стороны арки. При необходимости подкачать колеса или включить другой прибор есть розетка с правой стороны. Ее высота позволяет подключать электроприборы без риска повреждения кабеля.
Lada vesta sw размеры багажника
Здравствуйте, мои дорогие читатели!
Т.к. у меня это второй универсал, то конечно сразу идет сравнение первого со вторым. И он, мягко говоря, не в пользу второго, кто бы что ни говорил, загрузить в приору групногабарит легче.
Мои замеры:
Приора: ширина 90, глубина 98.
Высота проёма 71см, ширина сверху 81см, снизу 100см.
Веста: ширина 98, глубина 91
Высота проёма 70см, ширина 84см сверху, снизу 98см.
Ширина в плечах для задних пассажиров
Приора 134см
Веста 140см
Разница появляется, когда мы складываем спинки заднего дивана, тут да, багажное пространство увеличивается…в длину, и не больше.
Размер багажника весты жёстко ограничен пластиком.
Что бы разместить что то, чуть большее чем 98 см, придется откинуть спинку и положить груз вдоль.
Данную лестницу в приоре разместил по ширине, а всё из за того, что обшивка мягкая и имеются боковые углубления. Лестница легла чуть под углом. В длину не вошла.
100-102см. Если пластиковые ножки чуть пильнуть, то лестница влезет поперёк.
Но всё, что я хотел увезти — увозил.
И на финал ватрушка, 95см. Что бы закрыть дверь, пришлось немного спустить воздух из камеры
Несомненным поюсом багажника являются крючки, за которые удобно цеплять пакеты из супермаркета.
Подведём итог))))
Машина на вид большая, в салоне много места. Но открывая багажник, мы видим, что он не настолько большой, как хотелось бы(или кажется, смотря на авто снаружи). Полезный объем багажника съела пластиковая обшивка, которая украла порядка 5-10 см полезной ширины(точно не замерял).
Несомненный плюс по размещению всякого барахла есть:
Справа лючок с нишей, где удобно хранить насос, аптечку, слева еще одна ниша, якобы под 5л бутыль, я там разместил огнетушитель. У запаски хорошие вместительные органайзеры, второй пол, в который тоже можно много чего уместить. И это хорошо. По итогу багажное отделение всегда пустое, ничего не мешает разместить груз.
Это было моё и только моё мнение. Ларгус и иже подобное я не рассматривал, это уже другой класс автомобилей, этакий легковой грузовичок))))
в Веста СВ 24.03.2018 2,150 Просмотров
Отечественная новинка Лада Веста СВ в кузове универсал постепенно приобретает популярность на внутреннем рынке.
Автомобиль в версии 2018 года отличается большим количеством опций, которые ранее фактически не использовались на российских серийных авто.
Перед покупкой многих автолюбителей интересуют технические характеристики СВ. Чаще всего покупатели обращают непосредственное внимание на объем багажника и тип двигателя.
Ведь от данных параметров зависит комфортабельность эксплуатации нового авто. Соответственно важно сравнить показатели, чтобы определиться с выбором кузова универсал.
Какой реальный объем багажника Веста СВ Универсал?
Модель Vesta SW в кузове универсал является первым отечественным автомобилем, где применяется особая технология проектирования кузовной конструкции.
Спадающая к задней части крыша считается визитной карточкой для всех современных универсалов. Благодаря данному конструкторскому решению производителю удалось улучшить обтекаемость и внешний вид автомобиля.
Однако внедрение такого варианта кузова существенно отразилось на общей практичности машины. Ведь специфическая форма препятствует установке классических вариантов багажников. Соответственно внутри наблюдается сокращение полезного пространства для перевозки различных грузов.
По данным производителя объем багажного отделения версии СВ в сложенном виде составляет 480 литров, что фактически не больше, чем у серийных седанов. При необходимости автовладелец имеет возможность сложить задний ряд сидений, чтобы получить пропорции распределения свободного пространства 60/40 и общие 850 л объема.
Данные являются не столь внушительными для универсала, но все недостатки компенсируются наличием большого количества вспомогательных ниш и карманов.
Правильное распределение вещей позволяет увеличить полезный объем. При этом стоит отметить качество отделки багажника, которая выполнена преимущественно из высокопрочного пластика темного цвета.
Доступные полезные опции нового кузова
Несмотря на достаточно компактные размеры багажника автомобиль отечественного производства сможет удивить владельцев большим набором полезных опций.
Изначально модель разрабатывалась для семейных людей, которые предъявляют основные требования к комфорту и практичности эксплуатации.
Однако в дальнейшем специалисты разбавили целевое назначение машины и добавили множество стильных мелочей. Можно выделить несколько главных опций в новом кузове, которые помогут улучшить ежедневное использование авто:
- Складывающиеся задние сидения. Для того, чтобы откинуть задний ряд достаточно нажать специальную кнопку. При этом сложенные сидения образуют практически горизонтальную ровную плоскость багажного отделения.
- Качественное освещение. На LADA Vesta SW применяются светильники для багажников нового образца, которые имеют направленное свечение, что положительно сказывается на удобстве выгрузки или загрузки машины в вечернее время.
- Сетки для фиксации груза. В багажном отделении версии СВ присутствуют специальные сетчатые фиксаторы. На боковых панелях и стенке задних сидений имеются соответствующие крепления для установки.
- Вместительные подпольные ниши. Конструкция багажного отделения имеет нижние ниши с перегородками, которые скрыты за декоративными напольными панелями. Каждый отсек способен вместить любые плоские грузы в виде инструментов или туристических принадлежностей.
- Боковые карманы и ниши. Благодаря наличию дополнительных отделов и закрытых ниш сбоку автолюбители могут удобно хранить канистры, домкраты и прочие автомобильные инструменты, которые в обыкновенном багажнике занимают полезный объем.
Нижняя половина пространства багажника закрывается специальной горизонтальной шторкой, которая растягивается на всю длину. Для увеличения практичности эксплуатации дверной проем имеет пластиковую отделку. Накладки защищают уплотнитель и краску бампера от механических повреждений при погрузке.
Общие выводы и практическая оценка
Компактный багажник LADA SW Vesta несколько уступает по вместительности и объему другим конкурентам в данном классе. Однако за счет правильной организации места и возможности удобно использовать все функции машина приобрела высокие оценки у автолюбителей.
Благодаря раскладывающемуся заднему ряду авто отлично подходит для перевозки габаритных грузов и туристических поездок. Поэтому многие аналитики и специалисты уверены в том, что версия СВ сможет стать приоритетом отечественного рынка в 2018 году.
При выборе нового автомобиля на багажник обычно смотрят в самую последнюю очередь. Но все же есть те, для кого важны как объем, так и компоновка багажного отсека, особенно если автомобиль планируется эксплуатировать для частой перевозки негабаритных грузов, например, по маршруту «город – дача». Веста в этом плане позиционируется как универсальный автомобиль, предлагающий вместительный багажник. Икс Рей гораздо скромнее, но даже он не слишком теряется на фоне конкурентов. Кстати, сравнивать сегодня мы будем с Солярисом, Рио, Логаном, Рапидом, Датсун-Он-До, добавив для полноты картины универсал Vesta Cross.
Багажник Шкоды Рапид
Объем всему голова
Начнем сравнение с вместительности багажных отсеков. У Лада Веста объем багажника составляет 480 литров, что весьма неплохо для седана B-сегмента. Впрочем, RenaultLogan демонстрирует куда больший результат, предлагая своим владельцам 510 литров полезного объема. Примерно столько же составит и объем багажника Лада Веста универсал (кросс-версия), появление которого ожидается осенью будущего года. Корейские конкуренты в лице седанов Rio и Solaris построены на общей тележке, но багажники получили разные: Рио в своем грузовом отсеке вмещает ровно 500 литров поклажи, а Солярис всего 470 литров. Лидерами сегмента являются Datsun on-Do и Skoda Rapid, располагающие 530-литровым «кузовом».
Багажник Datsun On Do
Теперь пройдемся по «арсеналу» хэтчей, с которыми предстоит соперничать LadaXray, так как именно их ВАЗовцы считают главными конкурентами, умышленно называя свою новинку «высоким хэтчбеком», а не кроссовером. Итак, у самого Икс Рея багажник вмещает 324 литра груза. Solaris предлагает 370 литров полезного объема, а грузовой отсек Rio вмещает 389 литров. Datsun в исполнении хэтчбек (модель mi-Do) самый скромный в этом списке – его багажник готов вместить всего 240 литров поклажи.
Компоновка – залог удобства
Не менее важную роль играет компоновка пространства, отвечающая за удобство пользования багажником. В этом плане явного лидера определить невозможно, так как у всех сравниваемых моделей есть как плюсы, так и явные минусы. Поэтому просто опишем все достоинства и недостатки грузовых отсеков, а окончательный вывод, как говорится, останется за вами.
Багажник Лада Веста Cross (универсал)
Чем порадует Веста?
Российская новинка предлагает весьма качественную компоновку с полностью ровным полом, под которым скрывается ниша под полноценную запаску. Кроме того, расширенная колея новинки позволили снабдить седан не слишком выпирающими внутрь колесными арками, что обеспечивает возможность погрузки габаритных по ширине грузов. Следует выделить и удобство погрузки/разгрузки: у Vesta широкий проем, а также невысокий «порог». Еще один плюс: большая амплитуда открытия крышки багажника, которая к тому же снабжена внутренней ручкой для более легкого закрытия. Из минусов страшнее всего видятся громоздкие петли, съедающие много пространства. Кроме того, багажник Vesta лишен штатных средств крепления грузов.
Багажник седана Лада Веста
Vesta Cross предлагает еще более качественный «кузов» с удобной шторкой почти ровными боковыми стенками, компактным подпольем, крепежными рельсами и защитной отделкой «порога». Впрочем, универсал существует пока еще только в версии концепта, так что все эти полезности на серийном автомобиле могут не появиться.
А что у конкурентов?
Грузовые отсеки Датсунов имеют хороший ровный пол и небольшую погрузочную высоту, но арки здесь выступают слишком сильно, да и ширина проема оставляет желать лучшего. Еще хуже обстоит дело с багажником Соляриса, который (при наименьшем среди седанов объеме) обладает одними из самых крупных колесных арок, что вынудило разработчиков мастерить сложную геометрию боковин.
Багажник Хендай Солярис седан
Впрочем, это отчасти нивелируется ровным полом, аккуратными петлями, большим проемом, низкой погрузочной высотой. Собрат по платформе Рио предлагает тот же набор плюсов и минусов, но его полезный объем ощутимо больше.
Багажник Киа Рио седан
Рапид к вышеперечисленным плюсам багажников конкурентов предлагает еще и удобную крышку-дверь, открытие которой формирует самый большой по высоте погрузочный проем. Из минусов отметим высоту «порога» — она немного выше, чем у остальных участников сравнения.
В свою очередь «закрома» Логана близки по компоновке к Весте и имеют схожую «болезнь» в лице массивных петель. Кроме того, у Логана менее удобный погрузочный проем, а также более рельефные колесные арки.
Багажни Рено Логан седан
Итоговая таблица
Завершая сравнительный обзор, предлагаем еще раз взглянуть на параметры багажников посредством таблицы, в которую для широты анализа мы включили также автомобили, не вошедшие в сам обзор.
СЕДАНЫ
Lada Vesta
Renault Logan
Hyundai Solaris
| 1.6 MT Comfort Light | 480 |
| 1.6 MT Comfort + пакет Winter EnjoY Pro | 480 |
| 1.6 MT Exclusive | 480 |
| 1.6 MT Luxe EnjoY Pro | 480 |
| 1.6 MT Luxe EnjoY Pro + пакет Prestige | 480 |
| 1.6 MT Comfort | 480 |
| 1.6 MT Comfort + пакет Winter | 480 |
| 1.6 MT Comfort + пакет Multimedia | 480 |
| 1.6 MT Classic | 480 |
| 1.6 MT Classic + пакет Start | 480 |
| 1.6 MT Comfort | 480 |
| 1.6 MT Comfort + пакет Image | 480 |
| 1.6 MT Comfort + пакет Multimedia | 480 |
| 1.6 MT Exclusive | 480 |
| 1.6 MT Luxe | 480 |
| 1.6 MT Luxe + пакет Multimedia | 480 |
| 1.6 MT Luxe + пакет Prestige | 480 |
| 1.6 MT Standart | 480 |
| 1.6 MT Luxe + пакет Prestige | 480 |
| 1.6 MT Classic | 480 |
| 1.6 MT Classic + пакет Start | 480 |
| 1.6 MT Comfort | 480 |
| 1.6 MT Comfort + пакет Image | 480 |
| 1.6 MT Luxe | 480 |
| 1.6 MT Comfort + пакет Image | 480 |
| 1.6 MT Luxe | 480 |
| 1.6 MT Luxe + пакет Multimedia | 480 |
| 1.6 MT Luxe Юбилейная | 480 |
| 1.6 MT Comfort + пакет Multimedia | 480 |
| 1.6 MT Classic | 480 |
| 1.6 MT Classic + пакет Start | 480 |
| 1.6 MT Classic + пакет Start 6FD | 480 |
| 1.6 MT Classic 000 | 480 |
| 1.6 MT Luxe + пакет Lime Multimedia X4P | 480 |
| 1.6 MT Luxe + пакет Lime X00 | 480 |
| 1.6 MT Comfort + пакет Optima | 480 |
| 1.6 MT Luxe | 480 |
| 1.6 MT Luxe + пакет Multimedia | 480 |
| 1.6 MT Comfort | 480 |
| 1.6 AMT Comfort + пакет Image | 480 |
| 1.6 AMT Luxe | 480 |
| 1.6 AMT Classic + пакет Start | 480 |
| 1.6 AMT Comfort | 480 |
| 1.6 AMT Luxe | 480 |
| 1.6 AMT Luxe + пакет Multimedia | 480 |
| 1.6 AMT Luxe Юбилейная | 480 |
| 1.6 AMT Comfort + пакет Multimedia | 480 |
| 1.6 AMT Classic + пакет Start | 480 |
| 1.6 AMT Classic 000 | 480 |
| 1.6 AMT Luxe + пакет XV Line | 480 |
| 1.6 AMT Luxe + Lime Multimedia пакет X4P | 480 |
| 1.6 AMT Luxe Lime X00 | 480 |
| 1.6 AMT Comfort + пакет Optima | 480 |
| 1.6 AMT Luxe | 480 |
| 1.6 AMT Luxe + пакет Multimedia | 480 |
| 1.6 AMT Comfort | 480 |
| 1.6 AMT Comfort + пакет Image | 480 |
| 1.6 CNG MT Comfort | 250 |
| 1.6 CNG MT Comfort + пакет Winter | 250 |
| 1.6 CNG MT Classic + пакет Start | 250 |
| 1.6 CNG MT Comfort | 250 |
| 1.6 CNG MT Luxe | 250 |
| 1.6 CNG MT Luxe + пакет Multimedia | 250 |
| 1.6 CVT Comfort Light | 480 |
| 1.6 CVT Comfort + пакет Winter EnjoY Pro | 480 |
| 1.6 CVT Exclusive | 480 |
| 1.6 CVT Luxe EnjoY Pro | 480 |
| 1.6 CVT Luxe EnjoY Pro + пакет Prestige | 480 |
| 1.6 CVT Comfort | 480 |
| 1.6 CVT Comfort + пакет Winter | 480 |
| 1.6 CVT Comfort + пакет Multimedia | 480 |
| 1.6 CVT Classic + пакет Start Plus | 480 |
| 1.6 CVT Comfort | 480 |
| 1.6 CVT Comfort + пакет Image | 480 |
| 1.6 CVT Comfort + пакет Multimedia | 480 |
| 1.6 CVT Exclusive | 480 |
| 1.6 CVT Luxe + пакет Multimedia | 480 |
| 1.6 CVT Luxe + пакет Prestige | 480 |
| 1.6 CVT Luxe | 480 |
| 1.8 MT Comfort | 480 |
| 1.8 MT Comfort + пакет Winter | 480 |
| 1.8 MT Comfort | 480 |
| 1.8 MT Comfort + пакет Image | 480 |
| 1.8 MT Luxe + пакет Prestige | 480 |
| 1.8 MT Exclusive | 480 |
| 1.8 MT Luxe | 480 |
| 1.8 MT Luxe + пакет Multimedia | 480 |
| 1.8 MT Luxe + пакет Prestige | 480 |
| 1.8 MT Comfort | 480 |
| 1.8 MT Comfort + пакет Image | 480 |
| 1.8 MT Exclusive | 480 |
| 1.8 MT Luxe | 480 |
| 1.8 MT Luxe + пакет Multimedia | 480 |
| 1.8 MT Comfort | 480 |
| 1.8 MT Comfort + пакет Image | 480 |
| 1.8 MT Luxe | 480 |
| 1.8 MT Luxe + пакет Multimedia | 480 |
| 1.8 MT Exclusive | 480 |
| 1.8 AMT Luxe + пакет Prestige | 480 |
| Рабочий объем, л | 1.6 | 1.8 | |
| Рабочий объем, см3 | 1596 | 1774 | |
| Количество клапанов | 16 | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Максимальная мощность, кВт | 78 | 90 | |
| Максимальная мощность, л.с. | 106 | 113 | 122 |
| Номинальный крутящий момент, Н•м | 148 | ||
| Об/мин КВТ | 5800 | 4200 | 5900 |
| Об/мин ЛС | 5800 | 5900 | |
| Об/мин НМ | 4200 | ||
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | ||
| Расположение цилиндров | в ряд | ||
| Тип топлива | Бензиновый | ||
| Требования к топливу | АИ-92 | АИ-95 | АИ-92 |
| Тип наддува | Нет | ||
| Экологический класс | EURO5 | ||
| Диаметр цилиндра | 82 | 0 | |
| Степень сжатия | 11 | 0 | |
| Ход поршня | 75.6 | 0 | |
Lada Vesta седан габаритные размеры автомобиля фото
Соотечественники устали ждать подвигов от российского производителя. Но появление на рынке модели Lada Vesta (седан) полностью изменило не доверительное отношение. Стильный внешне, комфортный внутри он действительно заслуживает внимания.
Невысокая стоимость дает возможность приобрести эту модель даже семьям с небольшим достатком. Внушительный объем багажника (в литрах 480), комфортабельный салон для 4-5 человек позволяют осуществить семейное путешествие, о котором давно мечталось. Теперь появилась возможность воплотить мечту в реальность.
Габариты и размеры кузова Лады Весты
Прежде, чем сделать окончательные выбор, выбор в пользу данной модели, будущий владелец должен внимательно изучить технические характеристики автомобиля. Lada Vesta пришла на смену Приоре и моментально завоевала сердца и умы автомобилистов. Она моментально «разлетелась» по автосалонам России и ближнего зарубежья, где не заставила себя долго ждать своих владельцев.
В дизайне и внешнем виде отчетливо просматривается модель X-Ray. Это и не удивительно, ведь именно он стал прототипом. На современный рынок поставляется несколько модельных вариантов, рассчитанных на разную ценовую политику:
- Standard;
- Classic;
- Exclusive;
- Comfort.
Базовая комплектация автомобиля имеет следующие параметры (в мм.):
- длина кузова Лада Веста седан – 4410;
- ширина Лады Веста с зеркалами – 1510;
- высота кузова – 1497;
- ширина кузова с зеркалами – 1764.
Размеры кузова на фото
Продажи стартовали еще в 2015 году, что вызвало настоящий ажиотаж среди автолюбителей. Автомобиль действительно достоин внимания не только по своему внешнему виду. На протяжении последних лет спрос на автомобиль ь не падает, и он находится на высоких ступенях рейтинга. Только за 2020 год через дилерскую сеть было реализовано около 120 тыс. единиц.
Производитель уделил достаточно внимания не только внешнему виду автомобиля. На рынке отечественных производителей, да и на самом ВАЗе, нет автомобилей, которые имели бы столь внушительные размеры. Многие эксперты отмечают, что такие габариты не совсем благоприятно сказываются на маневренности в городских условиях. Но это лишь дело практики для водителя, который впервые оказался за рулем такого «гиганта».
Главное, что предоставляются комфортные условия в салоне, как для водителя, так и для его пассажиров.
Стоит обратить внимание читателя на технические возможности седана. Он создан с учетом реалий, которые дарят современные российские дороги и бездорожье. Под капотом находится «сердце» объемом 1,6 литра, дарующее мощность в 106 лошадок. Бюджетные варианты предусматривают меньшую мощность, доступны модели в 87 л.с.
Модель оснащена мощной подвеской и стабильной задней амортизационной пружиной. Высокий клиренс улучшает проходимость в зоне бездорожья. На передних колесах находятся дисковые тормозы, задние снабдили барабанными. Это инновационное решение, которое производитель ранее не использовал.
Размеры салонаНемало внимания уделено комфорту для водителя и его пассажиров. Просторный салон, рассчитанный на свободное размещение пяти человек. Ведь это семейный автомобиль, предназначенный для длительных семейных путешествий. Поэтому комфорт и вместительность, прежде всего.
В распоряжение водителя трех-спицевый руль, на котором расположена мультисистема управления некоторыми опциями. Он не перекрывает удобные датчики на панели с основными техническими параметрами автомобиля. Панель управления имеет ночную подсветку, которая не раздражает в ночное время.
Торпеда изготовлена из прочного пластика черного цвета с кожаной отделкой. Мультимедийная система с простой системой управления на тачскрене, расположенная по центру. Комфортное анатомическое сиденье для водителя и пассажира первого ряда. Имеются подлокотники.
Изменения подверглись сидения для пассажиров, находящихся сзади. Они стали более комфортнее. Яркого разделения между двумя задними местами больше нет, поэтому удобство ощутят все три пассажира. Быстрая и удобная регулировка задних кресел. За счет чего можно увеличить литраж багажника. Чехлы сидений изготовлены из мягкой экокожи и текстиля.
В цифрах параметры салона имеют такие показатели (в мм.):
- высота водительского сидения – 990;
- высота сидений для пассажиров задних мест — 930;
- расстояние от водительской спинки до ног пассажира заднего сидения – 226;
- длина подголовника для водителя – 150;
- длина пассажирских подголовников – 480.
Модель имеет достаточно внушительные параметры багажника. Этого удалось добиться за счет того, что колесные дуги практически отсутствуют внутри этой емкости. Рабочий объем варьируется в пределах 450-480 литров. Размер можно увеличить за счет сложенных в салоне пассажирских сидений. Этого вполне достаточно для того, чтобы взять с собой в путешествие все самое необходимое. В цифрах размеры багажника выглядят следующим образом (в мм.):
- высота – 573;
- длина –1675;
- длина при сложенных спинках – 962;
- ширина – 1424;
- высота для максимальной погрузки – 717.
Для модели используется закаленное стекло, толщина которого 5 мм. Для автомобиля премиум класса используются стекла с электрообогревом и датчиком дождя. Длина/ширина соответственно – 1076/468 мм.
Сравнение с конкурентамиНа отечественном авторынке присутствуют не только Вазовские автомобили. Прежде, чем сравнивать весту с моделями других брендов, необходимо знать, по каким именно параметрам вести сравнительную оценку. В этом направлении даже профессионалы могут допускать ошибку, ориентируясь только на стоимость автомобиля. Основную конкуренцию на рынке составляют автомобили корейских производителей — Kia Rio или Hyundai Solaris. Также весту можно сравнить с французом Renault Logan и немцем VW Polo.
- Дизайн. Это достаточно сложный критерий для сравнения, так как все автомобили имеют достаточно красивый внешний вид. Продолговатая форма седанов, плавные линии, стильные фары. Ладу отличает фирменный стиль в виде штампа на крыльях. Идея принадлежит дизайнеру С. Мартину, который работал над разработкой дизайна Весты. Поэтому представленные для сравнения автомобили немного проигрывают в экстерьере.
Немного испортил внешний вид отечественного автомобиля слишком высокий клиренс. Но это было сделано специально с учетом особенностей отечественных дорог. Зарубежные модели немного приземистее, поэтому выигрывают в этом плане.
Также проигрывают бюджетные иностранцы по внутреннему убранству. Салон Весты выглядит намного современнее и богаче.
- Удобство. Еще один критерий, взятый для сравнения нескольких автомобилей. Изначально дизайнерами была поставлена задача – как можно больше свободного места в салоне. Она была реализована на сто процентов. Представленные для сравнения зарубежные аналоги не могут похвастаться достаточно большим простором в салоне. Все намного теснее и компактнее. Веста просторна и дискомфорта не ощутит человек достаточно большого роста.
- Еще один не менее важный параметр – багажник. Здесь Веста немного уступает своим зарубежным конкурентам. Бразды правления у Рено Логан. Этот автомобиль имеет багажник объемом в 510 литров. Далее следуют корейцы, которые имеют багажники по 500 литров и третью. Позицию занимает Веста (480 л.).
- Комфорт сидений. Зарубежные автомобили не могут похвастаться водительскими сиденьями с анатомическими спинками, которые имеются в Весте. На заднем ряду устранили разделительную зону, поэтому комфортно будет трем пассажирам. Для этой же цели предусмотрен третий подголовник на заднем ряду.
- Технические данные. Веста значительно превосходит своих зарубежных конкурентов в техническом плане. Но эксперты не столь категоричны и утверждают, что данное направление еще требует доработки.
На сегодняшний день становится понятно, что LADA Vesta способна удовлетворить требования современного потребителя. Сказать, что она идеальна, пока невозможно. Для достижения этого требуется провести еще много работы. Но в целом, это надежный, бюджетный седан, предназначенный для путешествий небольшой семьи или работы.
LADA Vesta SW Cross и LADA Vesta SW Новая философия комфорта и функциональности
LADA раскрывает интерьер новых автомобилей LADA Vesta SW Cross и LADA Vesta SW, сочетающих в себе выразительный дизайн и многофункциональность. Яркие и стремительные, эти автомобили воплощают новую философию комфорта и функциональности, дополняя модельный ряд одного из самых востребованных автомобилей на российском рынке — LADA Vesta.Интерьер LADA Vesta SW Cross и LADA Vesta SW выполнен в единой концепции с кузовным дизайном и представляет собой настоящее жилое пространство.Специально для Vesta SW Cross дизайнеры создали ярко-оранжевую цветовую гамму для оформления интерьера — эти веселые акценты использованы на дверях, приборной панели и мягких сиденьях. Стильная подсветка украсила приборную панель — шкалы комбинации приборов получили оранжевую формообразующую полосу.
Отдельного внимания заслуживает оборудование, ранее отсутствовавшее и, как правило, применяемое на моделях более высокого класса. Это первая представленная трехступенчатая регулировка подогрева передних сидений, центральная консоль с подлокотником и ящиком для хранения вещей, оснащенная портом USB, розеткой и кнопками подогрева задних сидений, задний центральный подлокотник с подстаканниками.
Благодаря использованию новой концепции в конструкции кузова, пространство над головами задних пассажиров было увеличено на 2,5 см, а спинка заднего сиденья складывается в соотношении 1/3 к 2/3. Багажный отсек автомобиля представляет собой многофункциональное пространство, оборудованное двойным полом, органайзером, тремя сетками для фиксации груза и различными нишами. Объем багажного отделения с учетом ниш составляет 480 литров (до шторной полки), в том числе пространство под фальшполом обеспечивает 95 литров, а объем багажника со сложенными сиденьями второго ряда. (перед оконной линией) 825 литров.Доступ в багажное отделение осуществляется с помощью кнопки, расположенной на крышке багажника.
Интерьер LADA Vesta SW Cross и LADA Vesta SW демонстрирует серьезное отношение компании к изучению предпочтений клиентов и стремление создать уникальный автомобиль, способный удовлетворить потребности водителя и пассажиров во всех жизненных ситуациях.
Больше фото по ссылкеИнтерьер — совершенство в деталях
LADA Vesta SW Cross и LADA Vesta SW гармонично сочетают выразительный дизайн с эффектным внутренним пространством, выводя на новый уровень комфорта и функциональности не только в семействе LADA Vesta, но и в своем сегменте.Как и в случае с дизайном кузова, при работе над интерьером особое внимание было уделено современным тенденциям создания настоящего жилого пространства, которое легко трансформируется в зависимости от потребностей водителя и пассажиров.
Спортивный силуэт, наличие 5 дверей и высокая линия крыши в задней части автомобиля позволили создать дополнительный объем в салоне (расстояние от сиденья до потолка увеличено на 2,5 см), что в поворот делает поездку для пассажиров заднего ряда проще и приятнее.Просторное внутреннее пространство дополнено продуманной эргономикой.
При работе над LADA Vesta SW Cross ставилась задача создать более спортивный интерьер, соответствующий дизайну экстерьера. Задача была решена за счет использования акцентов ярко-оранжевого цвета в отделке дверных панелей и обивки сидений. Такой подход позволил гармонично сбалансировать цветовую концепцию, подчеркивающую активный характер автомобиля. Для любителей спокойных решений в интерьере предусмотрена отделка модного и в то же время благородного серого цвета.Внутреннее пространство LADA Vesta SW унаследовало цветовую гамму седана.
В LADA Vesta SW Cross применены уникальные графические решения: оранжевые световые кольца опоясывают шкалы комбинации приборов, еще больше подчеркивая яркость автомобиля. Для создания интересного контраста в дизайне интерьера использована черная глянцевая отделка приборной панели и дверных ручек. Охлаждаемый перчаточный ящик объемом 14 литров на обеих моделях получил функцию плавного открывания крышки, а также интегрированный внутренний органайзер с подстаканником.
Между передними сиденьями LADA Vesta SW Cross и LADA Vesta SW расположена высокая консоль. Он служит не только как подлокотник для водителя и переднего пассажира, но и обеспечивает дополнительное место для хранения вещей. В задней части консоли находится розетка на 12 В, порт USB и кнопки подогрева задних сидений. Эта функция на автомобилях этой марки появилась впервые.
Задний ряд сидений складывается в соотношении от 1/3 до 2/3, обеспечивая дополнительную функциональность для перевозки пассажиров и грузов.Комфорт пассажирам на задних сиденьях обеспечивает складывание центрального подлокотника с двумя подстаканниками.
Особый интерес представляет багажное отделение LADA Vesta SW Cross и LADA Vesta SW, доступ к которому теперь осуществляется с помощью кнопки, расположенной на крышке багажника. Высота и угол открывания крышки оптимизированы для удобства использования людьми высокого роста, а две ручки с обеих сторон внутренней панели делают процесс закрытия багажного отделения особенно удобным.Комфорт и функциональность можно ощутить не только в салоне, но и при транспортировке грузов. Практичный и вместительный багажник получил двойной пол, который разделен на две секции, с возможностью использования оригинального органайзера. Каждую из сменных секций можно использовать индивидуально или закрепить в вертикальном положении, предоставляя дополнительные возможности для зонирования пространства. Если вам нужно увеличить объем багажного отделения, ящики-органайзеры и панели пола можно снять.Под вторым этажом — полноразмерная запаска. На пластиковой обшивке багажника имеются крючки для крепления сумок, посылок и 3 стандартные сетки для фиксации грузов.
Отдельного внимания заслуживают дополнительные места для хранения различных предметов багажа, значительно увеличивающие функциональность багажного отделения LADA Vesta SW Cross и LADA Vesta SW. Например, ящик для мелочей, закрываемый специальной крышкой, расположенной в районе арки правого колеса, или открытая ниша с левой стороны с ремнем, удерживающая 5-литровую канистру с жидкостью, рядом с которой находится небольшой карман для переноски мелких вещей.Объем багажного отделения, включая нишу, расположенную в правой колесной арке, составляет 480 литров (до полки занавеса), в том числе двойной пол обеспечивает полезную емкость 95 литров, а объем багажника со сложенными сиденьями второй ряд (до линии окон) теперь 825 литров.
Два источника света встроены в боковые панели багажного отделения под раздвижной шторкой, что обеспечивает комфорт при использовании в ночное время. При необходимости можно использовать розетку на 12 В на боковой панели справа.
LADA Vesta SW Cross и LADA Vesta SW, как и версия седан, имеют оборудование, обычно устанавливаемое на автомобили более высокого класса. Они оснащены комплексом систем, обеспечивающих комфорт и безопасность в любых условиях. Рулевая колонка регулируется по высоте и вылету, а сиденье водителя оборудовано регулировкой по высоте и поясничной опорой, что обеспечивает комфорт водителям любого роста и пропорций. Подогрев передних сидений впервые оборудован трехступенчатой системой управления подогревом, климат-контроль следит за поддержанием заданной температуры, обогрев лобового стекла помогает быстро и удобно ездить зимой, а датчики дождя и света реагируют надежно и быстро реагирует на изменение погодных условий во время движения.
Бортовой компьютер LADA Vesta SW Cross и LADA Vesta SW позволяет отслеживать расход топлива, определять время, среднюю скорость и другие показатели. На руле есть кнопки управления мультимедийной системой и круиз-контролем.
LADA Vesta SW Cross и LADA Vesta SW — уникальное предложение на рынке, призванное задать тон в своем сегменте, ломая стереотипы и привлекая новых клиентов. Они предназначены для покупателей, не желающих отказываться от яркого дизайна в пользу практичности; для людей, стремящихся найти идеальный автомобиль на все случаи жизни, который гармонично отражает их стремление подчеркнуть свою индивидуальность и в то же время помогает сохранить возможность активного образа жизни.
Lada Vesta Технические характеристики
Lada Vesta — средний седан, произведенный российской компанией АвтоВАЗ.
Лада Веста Двигатель 1,6 л.
Lada Vesta оснащена 4-цилиндровым двигателем объемом 1,6 л, мощностью 106 л.с. и максимальной скоростью 180 км / ч. Ускорение 11 секунд. Крутящий момент, который может развить этот двигатель, составляет 148 Нм, а максимальная выходная мощность составляет 5800 об / мин.Двигатель работает на бензине и соответствует стандарту выбросов евро 6.
Коробка передач
Автомобиль российского производства может комплектоваться как механической коробкой передач, так и автоматической коробкой передач. Различия между ними заключаются в ускорении (11 против 12 секунд) и расходе топлива с расчетным расходом топлива 9,8 л / 100 км — 29 миль на галлон (Великобритания) — 24 мили на галлон (США) — для руководства и 10,1 литра. / 100 км — 28 MPG (UK) — 23 MPG (US) — для ручного автоматизированного.
Грузоподъемность и объемы
У Lada Vega довольно небольшой для седана объем багажника — всего 480 литров, а грузоподъемность для этой модели составляет 420 кг. При этом нагрузка на крышу составляет 50 кг, что выше среднего значения.
Шины
Данная модель может быть оснащена достаточно стандартными шинами размером 195 / 55R16 м — как на передние, так и на задние колеса.
Лада Веста реальный расход топлива
Российский автомобиль имеет каталожное значение расхода топлива в смешанном цикле 6,1 л / 100 км 46 миль на галлон (Великобритания) — 39 миль на галлон (США). Наши расчеты показывают, что реальный расход топлива Lada Vesta составляет 9,8 л / 100 км или 29 миль на галлон (Великобритания) — 24 миль на галлон (США).
В заключение, Lada Vesta — седан с довольно невысоким двигателем и небольшой грузоподъемностью. Более того, Lada Vesta real MPG довольно высока для такого автомобиля, учитывая тот факт, что другие показатели производительности не впечатляют.
Дачия Логан или Лада Веста. Что выглядит лучше?
Dacia Logan и Lada Vesta ведут войну седанов на востоке. Но у кого из них больше шансов на победу?
ГАЛЕРЕЯ ФОТО
Новый Dacia Logan также прибудет в Россию, где на рынке объемных седанов Lada Vesta принимает закон. Но есть ли шанс у российской модели? Стартовая цена Logan III на румынском рынке составляет 8 400 евро. В базовую комплектацию входят дневные ходовые огни со светодиодной технологией и Y-образной световой подписью, держатель для мобильного телефона, расположенный рядом с рулевым колесом, и кондиционер с ручной регулировкой.
ВладельцыFuture Logan также получат современные системы безопасности, такие как автоматическое экстренное торможение на скоростях от 7 до 170 км / ч. Эта система обязательна для всех новых автомобилей, продаваемых в странах-членах Европейского Союза. Автомобиль также оборудован кнопкой набора номера службы экстренной помощи.
Что есть у Lada Vesta помимо Dacia Logan?
В Румынии Lada Vesta начинается с 9800 евро. Седан доступен с одним двигателем, бензиновым агрегатом объемом 1,6 литра, который развивает 106 лошадиных сил.
В базовую комплектацию Comfort входят система кондиционирования воздуха с ручной регулировкой, датчик давления в шинах, электрические зеркала с подогревом и подлокотник между двумя передними сиденьями. Штанги и ручки окрашены в цвет корпуса. Версия нового Dacia Logan начального уровня, оснащенная оборудованием Access, будет иметь пластиковые планки спереди и сзади.
Жилет также оснащен подогревом передних сидений, что хорошо подходит для холодной России.
ГАЛЕРЕЯ ФОТО
Два седана имеют относительно схожие пропорции.Dacia Logan имеет длину 4396 миллиметров, высоту 1848 миллиметров и высоту 1499 миллиметров. Дорожный просвет составляет 133 миллиметра, а объем багажника составляет 528 литров.
Lada Vesta имеет длину 4410 миллиметров, ширину 1764 миллиметра и высоту 1497 миллиметров. Однако клиренс находится на уровне компактного внедорожника: 178 миллиметров.
Источник: Промотор по www.promotor.ro.
* Статья переведена на основе содержания Промотора с сайта www.promotor.ro. Если есть какие-либо проблемы с содержанием, авторскими правами, оставьте, пожалуйста, отчет под статьей. Мы постараемся обработать как можно быстрее, чтобы защитить права автора. Большое спасибо!
* Мы просто хотим, чтобы читатели получали более быстрый и легкий доступ к информации с другим многоязычным контентом, а не с информацией, доступной только на определенном языке.
* Мы всегда уважаем авторские права на содержание автора и всегда включаем оригинальную ссылку на исходную статью.Если автор не согласен, просто оставьте отчет под статьей, статья будет отредактирована или удалена по просьбе автора. Спасибо большое! С наилучшими пожеланиями!
| Общая информация | ||||
|---|---|---|---|---|
| Марка | Lada | |||
| Модель | Веста | |||
| Поколение | Веста SW Cross | |||
| Модификация (Двигатель) | 1.8 (122 л. | 5 | ||
| Рабочие характеристики | ||||
| Расход топлива (экономичный) в городе | 10,7 л / 100 км
21.98 миль на галлон США 26,4 миль на галлон в Великобритании 9,35 км / л | |||
| Расход топлива в городе | 6,4 л / 100 км
36,75 US mpg 44,14 UK mpg 15,63 км / л | |||
| Расход топлива (экономичный) в смешанном цикле | 7,9 л / 100 км
29,77 миль на галлон США 35,76 миль на галлон в Великобритании 12,66 км / л | |||
| Тип топлива | Бензин (бензин) | |||
| Разгон 0-100 км / ч | 11.2 с | |||
| Ускорение 0-62 миль / ч | 11,2 с | |||
| Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) | 10,6 с | |||
| Максимальная скорость | 180 км / ч 111,85 миль / ч | |||
| Характеристики двигателя | ||||
| Мощность | 122 л.с. при 5900 об / мин. | |||
| Мощность на литр | 68,8 л.с. / л | |||
| Крутящий момент | 170 Нм @ 3700 об. / Мин.125,39 фунт-фут. @ 3700 об. / Мин. | |||
| Расположение двигателя | Передний, поперечный | |||
| Модель / код двигателя | ВАЗ-21179 | |||
| Объем двигателя | 1774 см 3 108,26 куб. дюйм. | |||
| Количество цилиндров | 4 | |||
| Положение цилиндров | Рядный | |||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |||
| Топливная система | Многоточечный впрыск | Аспирация двигателя | Двигатель без наддува | |
| Пространство, объем и вес | ||||
| Макс.вес | 1730 кг 3814 фунтов. | |||
| Багажник (багажник) — минимум | 480 л 16,95 куб. футы | |||
| Багажник (багажник) — максимум | 825 л 29,13 куб. футы | |||
| Емкость топливного бака | 55 л 14,53 галлона США | 12,1 британского галлона | |||
| Допустимая нагрузка на прицеп с тормозами (12%) | 900 кг 1984 г.16 фунтов. | |||
| Допустимая нагрузка прицепа без тормозов | 600 кг 1322,77 фунтов. | |||
| Размеры | ||||
| Длина | 4424 мм 174,17 дюйма | |||
| Ширина | 1785 мм 70,28 дюйма | |||
| Высота | 1537 мм 60,51 дюйма | |||
| Колесная база | 2635 мм 103.74 дюйма | |||
| Колея передняя | 1524 мм 60 дюймов | |||
| Колея задняя (задняя) | 1524 мм 60 дюймов | |||
| Передний свес | 862 мм 33,94 дюйма | |||
| Задний свес | 927 мм 36,5 дюйма | |||
| Клиренс (дорожный просвет) | 203 мм 7,99 дюйма | |||
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | ||||
| Архитектура трансмиссии | Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля. | |||
| Ведущее колесо | Передний привод | |||
| Количество передач (МКПП) | 5 | |||
| Передняя подвеска | Независимая, пружина Макферсон, со стабилизатором | |||
| Задняя подвеска независимая, винтовая пружина | ||||
| Передние тормоза | Дисковые | |||
| Задние тормоза | Дисковые | |||
| Вспомогательные системы | АБС (антиблокировочная тормозная система) | |||
| Тип рулевого управления6 шестерня | ||||
| Усилитель руля | Электроусилитель руля | |||
| Размер шин | 205/50 R17 | |||
| Размер колесных дисков | 17 | |||
Вслед за серией концептуальных автомобилей российский автопроизводитель АвтоВАЗ наконец начал производство нового седана Lada Vesta.
АвтоВАЗ планирует построить около 5 000 седанов Vesta до конца этого года, а продажи начнутся 25 ноября. Построенная на заводе компании в Ижевске на Западном Урале, Lada Vesta очень похожа на концепт-кар.
Он будет стоить от 465 000 до 600 000 рублей (от 7 000 до 9 000 долларов), что сделает его конкурентом Hyundai Solaris и Kia Rio, второго и третьего по популярности в России автомобилей в этом году.
Веста построена на совершенно новой платформе LADA B / C, разработанной инженерами АвтоВАЗа в сотрудничестве со специалистами Альянса Renault-Nissan.Модель оснащена 1,6-литровым двигателем Lada 16V мощностью 106 л.с. в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач от Renault. Позже Vesta также будет доступна с автоматической коробкой передач и тем же двигателем с 8 клапанами мощностью 87 л.с. Также будет предложен 1,6-литровый агрегат от Nissan мощностью 114 л.с.
Автомобиль имеет длину 4410 мм (173,6 дюйма), ширину 1764 мм (69,4 дюйма), высоту 1497 мм (58,9 дюйма) и колесную базу 2635 мм (103,7 дюйма). Объем багажника составляет 480 литров (16,9 куб. Футов).
Около 60 процентов комплектующих для Lada Vesta производятся в Тольятти, в том числе двигатели, трансмиссии, детали шасси и детали большой и средней штамповки (включая лицевые панели).
Генеральный директор «» АвтоВАЗа Бу Инге Андерссон сказал, что 71% продукции Vesta будет производиться на местном уровне и что компания сначала сосредоточится на российском рынке.
ФОТОГАЛЕРЕЯ
ВИДЕО
LADA Vesta SW Cross — Фото
LADA Vesta SW Cross — Фото — официальный сайт LADA- Кузов
Колесная формула / ведущие колеса
Расположение двигателя
Кузов / количество дверей
места
Колесная база, мм
Колея передняя / задняя, мм
Дорожный просвет, мм
Объем заднего багажника в пассажирском / коммерческом исполнении…
- Двигатель
Код двигателя
Тип двигателя
Система подачи
Номер и расположение цилиндра
Объём куб. См.
Максимальная тормозная мощность, л.с. / кВт / об / мин.
Пиковый крутящий момент, Нм / об / мин
Газ
- Динамические характеристики
Максимальная скорость, км / ч
Время разгона 0-100 км / ч, с
- Расход топлива
Городской цикл, л / 100 км
Загородный цикл, л / 100км
Смешанный цикл, л / 100 км
- Вес
Снаряженная масса, кг
Масса брутто, кг
Допустимая полная масса буксируемого без тормозов /…
Емкость бензобака, л
- Трансмиссия
Тип трансмиссии
Передаточное число главной передачи
- Подвеска
Передняя
Задний
- Рулевое управление
Рулевой механизм
- Шины
Общие пропорции
1,8 л 16в, 5АМТ, 122 л.с.
- 4 x 2 / перед
- Передняя боковая
- SW / 5
- 5
- 4424/1785/1537
- 2635
- 1524/1524
- 203
- 480/825
- 21179
- бензин
Порт в электронном виде…
- прямой-4
- 1774
- 90 (122) / 5900
- 170/3700
- Бензин премиум-класса
- 181
- 13,3
- 10,1
- 6,3
- 7,7
- 1280 … 1350
- 1730
- 600/900
- 55
- 5АМТ
- 3,9
Независимый …
Полунезависимая ,…
- Поршневая рейка
205/50 R17 (93/89, …
1,6 л 16в, 5МТ, 106 л.с.
- 4 x 2 / перед
- Передняя боковая
- SW / 5
- 5
- 4424/1785/1537
- 2635
- 1524/1524
- 203
- 480/825
- 21129
- бензин
Порт в электронном виде…
- прямой-4
- 1596
- 78 (106) / 5800
- 148/4200
- Бензин премиум-класса
- 172
- 12,6
- 9,7
- 6,0
- 7,5
- 1280 … 1350
- 1730
- 600/900
- 55
- 5МТ
- 3,9
Независимый …
Полунезависимая ,…
- Поршневая рейка
205/50 R17 (93/89, …
1,8 л 16в, 5МТ, 122 л.с.
- 4 x 2 / перед
- Передняя боковая
- SW / 5
- 5
- 4424/1785/1537
- 2635
- 1524/1524
- 203
- 480/825
- 21179
- бензин
Порт в электронном виде…
- прямой-4
- 1774
- 90 (122) / 5900
- 170/3700
- Бензин премиум-класса
- 180
- 11,2
- 10,7
- 6,4
- 7,9
- 1280 … 1350
- 1730
- 600/900
- 55
- 5МТ
- 4,2
Независимый …
Полунезависимая ,…
- Поршневая рейка
205/50 R17 (93/89, …
Данные о потреблении газа собирались в стандартных условиях с помощью специального измерительного оборудования. в соответствии с ГОСТ Р41.101–99 (Регламент ЕЭК ООН № 101), используется для сравнения транспортных средств разных марок. Правила не являются хорошей производственной практикой.
отзывов владельцев, технические характеристики и особенности
Лада Веста — новейший автомобиль из всей линейки ВАЗов.Этот автомобиль дебютировал в 2014 году. Первые версии не были лишены недостатков. Машину постоянно «дорабатывали» и улучшали на заводе. Сегодняшние версии Весты намного надежнее и технологичнее пионеров. Но это не все. Два года назад, в 2016 году, на рынок вышла новая версия Весты. Она получила название «Крест». Этот автомобиль вызвал настоящий фурор среди публики. Официальные продажи начались всего год назад. Почему так актуальна Лада-Веста-Кросс? Разобраться в этом вопросе помогут отзывы владельцев.
Внешний вид
За основу разработчики взяли кузов обычного седана Lada-Vesta. Однако различия можно заметить сразу. Во-первых, это клиренс. Эта «Веста», как и другие автомобили серии «Кросс» (это «Калина» и «Ларгус»), относится к категории автомобилей повышенной проходимости. Конечно, до джипа ей еще далеко. Но по грунтовой дороге можно ездить увереннее.
Также изменения коснулись колесных арок. Теперь они оснащены пластиковыми накладками.То же самое и на порогах. Что примечательно, этот пластик матовый и в цвет кузова не красится. Это не намека на бюджет (а эта машина уже не такая уж и дешевая). Такой пластик используется в целях практичности. Ведь камни постоянно летят на арки и пороги. Это самые открытые части тела. Кстати, черная вагонка неплохо смотрится на фоне общего дизайна.
По отзывам владельцев, Lada Vesta-Cross выглядит симпатичнее обычного седана.Особенно это актуально для версии «СВ» в кузове универсал. Из-за высокого клиренса он действительно похож на кроссовер. Этот автомобиль в тюнинге не нуждается — уже из салона он имеет приличный вид. Даже дизайн дисков подобран максимально гармонично. С завода здесь устанавливаются литые 17-дюймовые диски.
Габариты, клиренс
Автомобиль, судя по габаритам, тяготеет к С-классу. Итак, длина корпуса составляет 4,43 метра, ширина — 1 метр.79 метров, а высота — 1,53. Что касается клиренса, то его величина составляет 20 сантиметров. Не каждый кроссовер может похвастаться таким клиренсом.
А вот и обычный седан и универсал с немного модернизированной подвеской. Проходимость на высоте. Машине не страшны высокие холмы и склоны. Угол въезда и высота бампера позволяют легко подниматься по крутым холмам. Отзывы о «Лада-Вест-Кросс» говорят о том, что этот автомобиль подходит не только для езды по городу, но и для семейных выездов на природу.
Салон
Итак, перейдем к салону. Удобство посадки и тихий звук закрывающихся дверей сразу удивляют. Для этого инженеры сильно запутались в замках. Не нужно сильно хлопать дверью, как на старых ВАЗах. Отзывы говорят, что это большой плюс. Внутри Lada Vesta Cross выглядит не хуже корейского Hyundai или Kia. Передняя панель имеет плавные замысловатые формы, а на центральной консоли уже есть большой мультимедийный дисплей. Щиток приборов состоит из трех колодцев, в каждом из которых «утоплены» «спидометр, тахометр, датчик температуры охлаждающей жидкости и указатель уровня топлива» (два последних расположены в одном колодце).Среди характерных отличий в интерьере Лада-Веста-СВ-Кросс отзывы отмечают наличие оранжевых акцентов. Причем они не такие яркие, как в Ларгус Кросс. Эти вставки не режут глаз и гармонично смотрятся на общем фоне.
Для многих это стало неожиданностью, но в Лада-Вест-Кросс нет посторонних звуков при движении на скорости. Большое внимание производитель уделил вопросу звукоизоляции, который не решался в других моделях ВАЗов, начиная с «девятки».Педальный узел удобно расположен. Но замок ремня безопасности слишком «утоплен». Чтобы пристегнуться, нужно сделать дополнительные движения телом.
Среди нововведений в Лада-Вест-Кросс отзывы отмечают полностью светодиодную подсветку салона. Но его мощности явно не хватило. Зеркала удобные, с широким углом обзора. Освещение, несмотря на галогенные фары, тоже хорошее. Еще один плюс, который отмечают отзывы о Лада-Вест-Кросс, — надежный отопитель салона. У владельцев не было проблем с печкой за весь период эксплуатации.Она хорошо согревает даже самой суровой зимой.
Наконец, АвтоВАЗ отошел от «аудиоподготовки», которая преследовала почти все модели (включая «Приору»). Сейчас машина оснащена музыкой с завода. Магнитола ловит хорошо, магнитола умеет читать диски и флешки. Качество звука хорошее. А вот меломанам придется менять динамики на более мощные.
Минусы
Из недостатков в интерьере автомобиля «Лада-Веста-Кросс» по отзывам отмечают руль.Да, он оснащен пультом дистанционного управления и кнопками регулировки. Но само рулевое колесо слишком тонкое, и пользоваться им неудобно. Еще один минус — расположение кнопок подогрева сидений. Устанавливаются в мертвой зоне. Неопытный человек даже не догадывается, что они там есть.
Про багажник
Владельцы отзываются о нем положительно. Багажник очень вместительный. Если рассматривать автомобиль «Лада-Веста-Кросс» (универсал), отзывы говорят, что в багажнике умещается до 480 литров поклажи.Но это не все. Под полом есть еще одна дополнительная ниша на 95 литров.
А для тех, кому этого объема мало, производитель предусмотрел возможность трансформации спинки задних сидений. Они складываются в соотношении 60 к 40 и увеличивают объем до 825 литров. Но как утверждают отзывы, в «Вест Кроссе» (универсал) не получится сделать ровный пол. Хотя размер грузового отсека более чем огромен. Кстати, заднюю крышку можно закрыть изнутри через специальную ручку.Когда машина грязная, руки не пачкаются при контакте с крышкой багажника. Это большой плюс.
Технические характеристики
Для Весты серии Cross предусмотрено два блока питания. Среди них в основе лежит 1,6-литровый инжекторный двигатель с распределенным впрыском. Это 16-клапанный двигатель, развивающий 106 лошадиных сил. Крутящий момент неплохой — 148 Нм. Благодаря этому Веста разгоняется до сотни за 12,6 секунды. В качестве коробки передач для этого мотора есть безальтернативная механика на пяти скоростях.
Флагманом Весты Кросс является 1,8-литровый двигатель, развивающий 122 лошадиных силы. Его крутящий момент составляет 170 Нм. Это позволяет разогнать машину до сотни за 11,2 секунды. В качестве коробки передач предусмотрена механика или пятиступенчатый робот.
Расход
По отзывам, Лада Веста Кросс очень экономичный автомобиль. Расход топлива составляет от семи с половиной до восьми литров в смешанном цикле (в зависимости от установленного двигателя и трансмиссии). Также отметим, что в новом году в продаже появилась Vesta CNG с газовым оборудованием.Это сэкономит вам еще больше денег на топливе.
Цена, комплектация
Сколько стоит новая Лада Веста Кросс? Отзывы говорят, что эта машина самая дорогая в линейке ВАЗов. Его минимальная стоимость — 756 тысяч рублей. А за версию с 1,8-литровым мотором на механике придется доплатить 24 тысячи. Что примечательно, минимальная конфигурация именуется «Люкс». В перечень оборудования входят:
- Четыре подушки безопасности.
- Круиз-контроль.
- Легкосплавные 17-дюймовые диски.
- Система ГЛОНАСС.
- Электростеклоподъемники.
- Датчики дождя и света.
