Красная точка на покрышке: Цветные метки на шинах — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Шиномонтаж на Варшавке

Навигация

Главная
Наши цены
Наши услуги
Порошковая покраска
Напыление Диметом
Сам Мастер
Ремонт кондиционера
Наши Акции
Наше оборудование
Новости
Полезные статьи
Фотогалерея
Вопрос — ответ
Партнеры
Партнерская программа
Скидка 5%
Контакты
Задать вопрос
Видео

Наш телефон

+7 (903) 734-96-81
+7 (903) 520-52-03
Запись на шиномонтаж
+7 (968) 708-56-33

Кондиционер

Магазин

Интернет-магазин

Установка GPS

Яндекс пробки

Погода

Сейчас на сайте

Гостей: 2

Пользователей: 0

Всего пользователей: 3
Новый пользователь: shinaexpres

Счётчик

Авторизация

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.

О нет! Где JavaScript?
У Вашего браузера отключен JavaScript или он просто не поддерживает JavaScript. Пожалуйста включите JavaScript на Вашем веб-браузере для нормального просмотра данного веб-сайта,
или

обновите свой браузер на поддерживаемый JavaScript; Firefox, Safari, Opera, Chrome или Internet Explorer не ниже, чем версия 6.

Ошибка 404

Запрашиваемый документ (файл, директория) не найден.

Наши телефоны:
+7 (903) 734-96-81
+7 (903) 520-52-03

it-ds

GISMETEO: О чём сигнализируют цветные полосы и метки на резине автомобиля? — Авто

GISMETEO: О чём сигнализируют цветные полосы и метки на резине автомобиля? — Авто | Новости погоды.

Перейти на мобильную версию

24 янв, 15:45, 2022

Авто

При покупке новых автомобильных покрышек многие замечали разноцветные полоски на резине. О том, что обозначают эти полосы и точки, рассказали специалисты издания «Российская газета».

Такие метки нужны для оборудования, на котором изготавливаются покрышки: техника ориентируется на полосы во время центровки протекторной ленты. Сотрудники складов и магазинов также распределяют шины по указанным обозначениям.

При приобретении новой резины на данные пометки также стоит обращать внимание — маркировка на всех шинах должна быть одинаковой. В ином случае появляется риск приобрести покрышки из разных партий и с разной датой выпуска. Стоит отметить, что последняя указана сбоку покрышки, после надписи DOT — четыре цифры говорят о неделе и годе выпуска экземпляра.

К примеру, код 2319 свидетельствует о том, что покрышка выпущена на 23 неделе 2019 года.

На шинах могут быть и другие обозначения — точки. Такие маркировки жёлтого или белого цвета будут указывать на самое лёгкое место на шине. Красная точка будет свидетельствовать о месте с самым большим радиусом. Белая точка, которая располагается рядом с цифрой сбоку шины, сообщит о пройденной проверке качества и соответствии продукта с заявленными производителем характеристиками.

Больше интересного — «ВКонтакте». Подписывайтесь!

Гисметео в «Инстаграме»

Больше интересного в «Телеграме» Читайте нас в «Дзене»

шин с эффектом «вау»: Conti Hybrid получает награду Red Dot Award

Нажимать

На нашем портале для прессы вы найдете актуальные пресс-релизы, фотографии, видео, информацию о выставках и мероприятиях, а также исследования и другие публикации.

Обзор
Контакты для прессы

Пресс-релизы

Корпоративные темы
Продукция и технологии
Типы транспортных средств
Press Tyres

Fair с и события

Ежеквартальные публикации
Выставки
События

Медиатека

Фотографии
Видео
Видеоматериалы

Исследования и публикации

Технологические досье
Continental Mobility Studies
Continental Magazine
Прочие публикации
Цифры | Данные | Факты

Карьера

Узнайте больше о Continental как о работодателе.

Обзор
Контакты

Работа в Continental

Сферы деятельности
Блог People@Continental
Что мы предлагаем
Ваше развитие

Специалисты
Выпускники и студенты
Учащиеся

Работа и заявление

Вакансии (портал вакансий)
Как подать заявку

Информация и контакты

Инвесторы

На этих страницах мы представляем новости и информацию для инвесторов

Обзор
Контакты
О нас

Новости IR

Специальные новости
Пресс-релизы IR
Менеджеры действия

Права голоса

События

Continental в движении — знакомство с TechShow
Ежегодное собрание акционеров
Дни рынка капитала 2020
Результаты
Финансовый календарь

Акции

Зачем инвестировать в Continental?
Динамика цен на акции
Дивиденды
Структура акционеров
Данные об акциях

Отчеты

Финансовые отчеты
Справочник фактов

Презентации

Долг и рейтинг

Рейтинг и финансирование Стратегия
Программа выпуска долговых обязательств
Облигации

Выделение Vitesco Technologies

устойчивость

На этих страницах мы представляем информацию о наших усилиях и результатах в области устойчивого развития.

Экономика замкнутого цикла
Ответственная цепочка создания стоимости

Устойчивое корпоративное управление

Организация и управление
Диалог с заинтересованными сторонами
Соблюдение прав человека
Деловой партнер
Членство и инициативы
Рейтинги и индексы
Отчет об устойчивом развитии s

Окружающая среда

Окружающая среда
Экологическая стратегия
Основные показатели охрана окружающей среды
Организация охраны окружающей среды
Управление окружающей средой и энергетикой
Защита климата
Ответственность за продукцию

Сотрудники

Целостная кадровая политика
Ключевые показатели и структура сотрудников
Развитие и квалификация
Сотрудники Di Университет и равные возможности
Управление идеями и инновациями
Гибкая работа

Здоровье и безопасность
Вознаграждение и пенсионное обеспечение
НАШИ ОСНОВЫ

Социальные обязательства

Проект Aspect Change – изменение точки зрения
Уэре – поддержка «Детей Света» в Бразилии
«Познание Европы»
Интеграция в трудовую жизнь
Продвижение молодых талантов MINT
Безопасность прежде всего для молодых водителей

Отчетность и принципы

Продукты и инновации

На этих страницах мы представляем информацию о наших продуктах и инновациях

Обзор
Контакты

Инновации

Технологии для мобильности будущего
Автономная мобильность | Автоматизированное вождение
Связь
Электромобили
Технологии безопасности
Информационно-развлекательные системы в автомобиле
Сельское хозяйство

Продукция

Автомобильная промышленность 9 0013
Шины
ContiTech
Поиск продукции

Компания

С 1871 года мы разрабатываем новаторские технологии и услуги для устойчивой и связанной мобильности людей и их товаров. Узнайте больше о нашей компании на этих страницах.

Обзор
Контакты

Корпоративное управление

Видение и миссия
Исполнительный совет
Наблюдательный совет
Принципы и декларации
Устав
Горячая линия по этике

Торговая марка

Наша торговая марка
Личность
Позиционирование
Будущее в движении
Наш логотип

История

Наши достижения
150 лет Continental

Continental по всему миру

Для поставщиков

Корпоративные закупки
Информация для поставщиков
Требования к эргономике 9 0013

Журнал Continental

Пресса

Пресс-релизы

Корпоративные темы

Продукты и технологии

Типы транспортных средств

Пресс-шины

Выставки и мероприятия

Ежеквартальные публикации

Выставки

События

Медиатека

Фотографии

Видео

Видеоматериалы

Исследования и публикации

Технологические досье

Цифры | Данные | Факты

Continental Mobility Studies

Исследование «Подключенный грузовик»

Исследование мобильности 2015

Исследование мобильности 2016

Исследование мобильности 2018

Фотографии и графики для прессы

Контакты для прессы

Исследование мобильности 2020 | От водителя к пассажиру

Водители держат руль – и возлагают надежды на существующие технологии

Преимущества автономного вождения становятся все более заметными, но есть и оговорки

Вспомогательные системы: чем яснее преимущества, тем выше признание

Данные охотно делятся, когда есть явная выгода

Журнал Continental

Автоматизированные вождение в реальном дорожном движении

Проекционный дисплей с дополненной реальностью

Сеть для успеха

Поворот к безопасности

Приборная панель: дело прошлого

Сидеть так же удобно, как в собственной гостиной

Аудиореволюция

Трансформация — использование перемен как возможности

Поставщик для Гитлеровской войны

Высокопроизводительные компьютеры в движении

Континентальное исследование мобильности 900 03

Дисплеи завтрашнего дня

С Днем Рождения Continental

Экологичность. Легкий. Эффективный.

Другие публикации

Кибератака: вопросы и ответы

20220926 Continental сообщает

Continental сообщает: кибератака предотвращена

Tiny House ContiHome

Карьера

Информация и контакты

Работа в Continental

Блог People@Continental

Сферы деятельности

Разработка программного обеспечения

Сделайте это своей работой

Бизнес-консалтинг

Бизнес ИТ

Производство / производство

Разработка материалов

Управление качеством

Разработка программного обеспечения

Системная инженерия

Что мы предлагаем

Награды

Ваше развитие

Ваш старт в Continental

Лидерство

Обучение

Различные пути развития карьеры

«Mr. У Рейнданца все это в голове»

Послы Continental

Управление талантами

Станьте талантом ИИ @ Continental!

Международные задания

Начало карьеры

Специалисты

Ученики

Выпускники и студенты

Программа для выпускников eXplore Tyres

Программа для выпускников eXplore Tyres по управлению производством

Программа для выпускников eXplore Tyres Управление цепочками поставок

eXplo re Программа для выпускников в сфере производства шин

Программа для выпускников eXplore Tyres Manufacturing & Engineering

eXplore Tyres Research & Development Programme Graduate Program

Работа и приложения

Открытые вакансии (портал вакансий)

Как подать заявку

Советы по подаче заявления

Инвесторы

9 0369
Акции
Отчеты
Презентации
Долг и рейтинг
Отделение Vitesco Technologies
Услуги
Новости IR
Специальные новости
Пресс-релизы IR
Сделки менеджеров с
Права голоса
Операции менеджеров
Деталь
Права голоса
Деталь
События
9036 5 Continental в движении — знакомство с TechShow
Ежегодное собрание акционеров
Рынок капитала Days 2020
Результаты
Финансовый календарь
Continental в движении — знакомство с TechShow
13. 06.2023 Знакомство с TechShow
Годовое собрание акционеров
Годовое собрание акционеров 2023
Годовое собрание акционеров 2022
Годовое собрание акционеров 20 18
Годовое собрание акционеров 2019
Годовое Годовое собрание акционеров 2020
Годовое собрание акционеров 2021
Годовое собрание акционеров 2023
Осуществление права голоса
Вопросы, видеообращения и возражения
Расписание годового собрания акционеров
Годовое собрание акционеров 2018
Вопросы и ответы к годовому собранию акционеров
Расписание годового собрания акционеров 2018
9000 2 Годовое собрание акционеров 2019
Вопросы и ответы к годовому собранию акционеров
График проведения годового собрания акционеров 2019
годового собрания акционеров 2020
Вопросы и ответы в связи с переносом годового собрания акционеров на 14 июля 2020 года
Осуществление права голоса
Расписание годового собрания акционеров 2020
Вопросы и возражения
Годовое собрание акционеров 2021
9 0002 Общественная трансляция
Осуществление права голоса
Вопросы, видеозаявления и возражения
Дни рынка капитала 2020
Дни рынка капитала
Автомобильные технологии
Автономная мобильность и безопасность
Автомобильные сети и информация (VNI)
ContiTech
Шины
Устойчивое развитие и окружающая среда
Пресс-конференция
Пресс-конференция
Презентации Исполнительного совета 16 декабря
Результаты
Результаты Q1 2023
Предварительные результаты за весь год 2022
Результаты за 9 месяцев 2022 года
h2 Результаты 2022 года
Результаты за I квартал 2022 года
Предварительные итоги 2021 года за весь год
Бизнес-новости COVID-19
Акции
Зачем инвестировать в Continental?
Динамика цен на акции
Дивиденды
Структура акционеров
Данные об акциях
Отчеты
Финансовые отчеты
Справочник фактов
Финансовые показатели 900 03
Долг и рейтинг
Рейтинг и стратегия финансирования
Программа выпуска долговых обязательств
Рейтинг и стратегия финансирования
Стратегия финансирования и профиль погашения
Кредитный рейтинг Continental
Срок погашения облигаций
Облигации
Доходность облигаций
WKN A2YPE5 — IS IN XS2051667181
WKN A2YPAE — ISIN XS2056430874
WKN A28XTQ — ISIN XS2178585423
WKN A28XTR — ISIN XS2178586157
WKN A28YEC — ISIN XS2193657561
WKN A30VQ4 — ISIN XS2558972415
WKN A 351PU — ISIN XS2630117328
Устойчивое развитие
Концепция устойчивого развития
Устойчивое корпоративное управление
Окружающая среда
Сотрудники
Социальные обязательства
Отчетность и принципы
Новости
Концепция устойчивого развития
Обзор
Углеродная нейтральность
Мобильность и промышленность без выбросов
Экономика замкнутого цикла
Ответственная цепочка создания стоимости
Обзор
Углеродная нейтральность
Углеродная нейтральность
Net|Zero|Now для немедленной защиты климата
Устойчивое корпоративное управление
Организация и управление
Диалог с заинтересованными сторонами
Соблюдение прав человека
Деловой партнер
Членство и инициативы
Рейтинги и индексы
Отчеты об устойчивом развитии
Организация и управление
Кодекс поведения
Деловой партнер
Закон Калифорнии о прозрачности цепочек поставок
Устойчивое развитие в цепочке поставок натурального каучука
Конфликтные минералы
Окружающая среда 90 003
Окружающая среда
Экологическая стратегия
Ключ показатели по охране окружающей среды
Организация охраны окружающей среды
Экологический и энергетический менеджмент
Защита климата
Ответственность за качество продукции
Экологическая стратегия
Экологическая стратегия Continental
Устойчивое развитие в цепочке поставок
Климат Защита
Устойчивая борьба с пластиковыми отходами
Ответственность за продукцию
Оценка жизненного цикла
Восстановление
Ответственность за продукцию
Переработка и восстановление
Сотрудники
Целостная кадровая политика
Ключевые показатели и структура сотрудников
Развитие и квалификация
Разнообразие сотрудников и равные возможности
Управление идеями и инновациями
Гибкая работа
Здоровье и безопасность
Вознаграждение и пенсионное обеспечение
НАШИ ОСНОВЫ
Управление идеями и инновациями
Диалог и знания
ConNext
НАШИ ОСНОВЫ Live
Здоровье и безопасность
Демографическая программа
Люксембургская декларация подписана
Социальные обязательства
Проект Aspect Change – изменение точки зрения
Уэре – Поддержка «Детей света» в Бразилии
«Знакомство с Европой»
Интеграция в трудовую жизнь
Продвижение молодых талантов MINT
Безопасность прежде всего для молодых водителей
Продукты и инновации
Инновации
Продукты
Инновации
Технологии для мобильности будущего
Автономная мобильность | Автоматизированное вождение
Возможности подключения
Электромобили
Технологии безопасности
Информационно-развлекательная система в автомобиле
Сельское хозяйство
Технологии для мобильности будущего
Взгляд в будущее со всеми чувствами
Технологии для мобильности будущего
Автономная мобильность | Автоматизированное вождение
Автоматизированное вождение
Концептуальный автомобиль BEE для мобильности в свободном от стрессов городе будущего
Испытательный полигон Нижняя Саксония: Continental расширяет автоматизированные экзамены по вождению на автобане подтянуть и припаркуйте свой автомобиль для вас
Использование органов чувств CUbE
Трансформация — новые подходы к мобильности
Пять вопросов доктору Эльмару Дегенхарту
Кто в будущем будет управлять автомобилем, водитель или сама машина?
Человек против машины? Беспилотные автомобили и цифровые фабрики
Связь
Связь
Комплексная защита климата для всех
Супермозг
Когда люди говорят о «мобильности будущего», они имеют в виду Continental
Электрическая мобильность 90 003
Е -автобус здесь
Электромобили
VW ID. Buzz: Continental поставляет множество технологий и системных компонентов
Вот какой вклад Continental внесла в Ford Mach-E
Вот какой вклад Continental внесла в новый BMW iX
Наша роль в революции электромобилей
Continental Makes Возможна устойчивая мобильность
Extreme E: серия внедорожных электрических гонок с электрическими внедорожниками и технологией шин от Continental
Легко заправляться электричеством — с кабелем или без него
Климатически нейтральное вождение
Трансформация — движение в будущее
Электромобилей недостаточно: сочетание приводных технологий для смягчения последствий изменения климата
Эко-драйв, 48 вольт
Extreme E: Серия внедорожных электрических гонок с электрическими внедорожниками и шинными технологиями от Continental
Трансляция информации EXTREME E
Extreme E Link zu Reifen (en)
Extreme E link zu e-formel (en)
Технологии безопасности
Технологии безопасности
Информационно-развлекательная система в автомобиле
Информационно-развлекательная система в автомобиле
3D-опыт без специальных очков с сенсорной функцией
Получите лучший звук — даже без Спикеры
Сельское хозяйство
Сельское хозяйство
Продукты
Automotive
ContiTech
Finder
шины
Conti Urban
Conti EcoPlus HT3+
Conti EfficientPro Gen 3+
Компания
Корпоративное управление
История
Continental по всему миру 900 03 Для поставщиков
Журнал Continental
Корпоративное управление
Видение и миссия
Исполнительный совет
Наблюдательный совет
Принципы и декларации
Устав
Горячая линия по вопросам деловой этики
Исполнительный совет
Николай Зетцер
Катя Дюррфельд
Филипп фон Хиршхейдт
Кристиан Кётц
Филип Неллес
Д-р Ариан Рейнхарт
Олаф Шик
Принципы и декларации
Декларации Continental AG в соответствии с разделом 161 Закона об акционерных обществах Германии (AktG) предыдущих лет:
Принципы и декларации
Торговая марка
Наш бренд
Личность
Позиционирование
Будущее в движении
Наш логотип
Наш логотип
Безошибочный
История
Наши достижения
150 лет Continental
150 лет Continental
Raising Heartbeats Challenge
150 лет Continental
Историческая юбилейная публикация
Историческая юбилейная публикация
Трансформация — ключ к успеху
Личности, стоящие за историей успеха
Жители континента: представление о себе и интересы рабочей силы с течением времени
Каучук — метаморфоза ключевого сырья для Continental
Continental Tire: постоянное обновление высокотехнологичного продукта
Акция Continental: жизненные циклы безопасности в условиях меняющегося развития рынка капитала
От местной торговой марки к глобальному бренду – бренд и маркетинг в истории Continental
Continental как глобальная компания. Долгий путь к интернационализации
Глава 9: Революционное видение будущего против осторожного планирования: континентальность и ее ориентация во времени
Для поставщиков
Корпоративные закупки
Информация о поставщиках 900 03
Эргономические требования
Корпоративные закупки
Добро пожаловать в отдел корпоративных закупок
Связаться с отделом сырья
Контактная форма Отдел непроизводственных материалов
Информация о поставщике
Кодекс поведения делового партнера
Электронная подача счетов-фактур поставщику
Законодательство REACH
Руководство по требованиям к поставщику
Международный
90 012 Америка
Азия
Европа
Соединенные Штаты Америки
Мексика
Китай
Япония
Южная Корея
Чехия
Франция
Германия
Венгрия
Румыния
Пресс-релиз 900 03
19 апреля 2023 г.
Новые шины Conti Hybrid Generation 5 отмечены наградой Red Dot Award 2023
Дизайн шин подчеркивает инновационную силу и увеличивает ходимость
Разработчики шин уделяют особое внимание дизайну протектора, который визуализирует принципы работы
Награда Red Dot Award 2023 в категории «Дизайн продукта» была вручена этим представителям семейства шин Conti Hybrid Generation 5.
Ганновер, 19 апреля 2023 года. Милтон Глейзер, знаменитый графический дизайнер, создавший всемирно известный ребус «Я ЛЮБЛЮ НЬЮ-ЙОРК», однажды сказал: «Есть три реакции на элемент дизайна — да, нет и ВАУ!» Вау — это то, к чему нужно стремиться». И «Вау!» — это был именно ответ шинам Continental Hybrid HS5 и Hybrid HD 5 на премии Red Dot Award в этом году. Две шины для коммерческих автомобилей производства Continental выдержали жесткую конкуренцию и выиграли в категории Product Design. На этом ежегодном конкурсе дизайна продуктов и промышленного дизайна, дизайна бренда и коммуникации, а также дизайнерских концепций лучшим участникам вручается знак качества Red Dot. «Мы особенно рады получить награду за первые две модели шин нового поколения, — говорит Хиннерк Кайзер, руководитель отдела разработки автобусных и грузовых шин Continental. «Это подтверждение качества и силы нашей работы по разработке, которая включала в себя объединение концепции и пробега с дизайном и производительностью».
Хиннерк Кайзер, руководитель отдела разработки шин для автобусов и грузовиков, Continental
Новое семейство шин Continental Hybrid поколения 5 было разработано для жестких требований ежедневной эксплуатации в транспортной и логистической отрасли. Они легко справляются с частыми ускорениями, торможениями, маневрированием и прохождением поворотов на различных дорожных покрытиях, обеспечивая при этом большой пробег, превосходную долговечность и оптимальное сцепление с дорогой. Шины также помогают эффективно снизить расход топлива грузовика и минимизировать затраты на автопарк благодаря пониженному сопротивлению качению. «Дизайн шин играет здесь ключевую роль по ряду причин, — объясняет эксперт по шинам Кайзер. «Он укрепляет идентичность бренда, подчеркивая инновационную силу и технологическую сложность».
Дизайн обеих шин-победителей, особенно протектора, четко отображает принципы работы. И дизайн шин имеет решающее значение для того, чтобы наша продукция была четко отличима от продукции других брендов. «Разрабатывая шины поколения 5, мы стремились вывести на рынок логичную эволюцию длинной серии успешных шин Conti Hybrid для грузовых автомобилей с легко идентифицируемыми инновациями», — добавляет Кайзер.
«Мы также должны были придумать соответствующий язык дизайна, который указывал бы на использование шины в грузовых перевозках». Эффект шестиугольной штриховки на боковине шины связывает ее с сегментом шин серии Conti Hybrid Gen5. Это оказывает особенно сильное влияние на бренд, когда шины установлены на транспортном средстве. Кроме того, новые значки приложений в сочетании с названием продукта иллюстрируют пригодность шины для различных дорожных условий. Все это составляет очень успешную концепцию разработки, которая получает одобрение профессионалов как на функциональном уровне, так и на уровне дизайна.
Красные точки на шинах и дисках
12 декабря 2019 г.
#1
Я только что получил свой Telluride EX AWD, и у него есть эти красные точки на всех колесах и шинах? Какова цель этих точек?

12 декабря 2019 г.
#2
У колеса есть воздушный клапан, и это увеличивает вес в этой точке.0003

Стартер темы #3
13 декабря 2019 г.
Стартер темы #3
Точки могут помочь в выравнивании и балансировке колес, но не похоже, что это имеет какое-либо отношение к воздушным клапанам, поскольку все точки находятся в разных местах по сравнению с воздушными клапанами на четырех колесах.

13 декабря 2019 г.
#4
Точки означают, что здесь соединяются ремни, поэтому там может быть возвышение. Также есть желтая точка, где шина должна быть прикреплена к штоку клапана.

13 декабря 2019 г.
#5
https://www.tires-easy.com/blog/what-are-the-red-and-yellow-dots-on-my-tires/
Обычно желтая точка указывает на точку на шине, которую СЛЕДУЕТ установлен рядом со штоком клапана для лучшего баланса.
Красная точка — это знак однородности. Кроме того, что невозможно производить идеально взвешенные шины, также практически невозможно изготовить идеально круглую шину. Каждая шина имеет высокое и низкое место, разница которых называется радиальным биением.