ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ С ПРИЦЕПОМ —

• Как записаться на курс

---

Если вы обладаете водительскими правами категории В, вы можете управлять автомобилем с прицепом максимальным допустимым весом 750 кг (или даже немного выше, однако масса прицепа и автомобиля в сумме не должна превышать 3,5 тонны). Таким образом, если вы хотите прикрепить к автомобилю кое-что потяжелее, вам нужно расширить свои водительские права. Есть 2 варианта: категория BE и категория B96.

На чем вы будете ездить в нашей автошколе

Škoda Yeti 2.0 TDI 4×4 + trailer Agados VZ27

Категория B96

Водительские права категории B96 идеально подходят для тех, кому требуется управлять автомобилем с прицепом суммарным весом (т.е. вместе с автомобилем) до 4250 кг.

Основным преимуществом этого водительского удостоверения является то, что вам не нужно сдавать никакого теоретического теста и, согласно закону, даже не обязательно проходить какие-либо курсы обучения. Все, что вам нужно сделать, это сдать так называемый «дополнительный экзамен по вождению». Разумеется, если вы пожелаете попрактиковать свои навыки перед экзаменом, мы будем рады заняться вашей подготовкой.

Категория BE

С водительским удостоверением категории BE вы можете прикрепить к автомобилю прицеп массой до 3500 кг. Целесообразно получить его, если вы собираетесь перевозить по-настоящему тяжелые предметы.

В отличие от категории B96, прохождение курса обучения обязательно. Программа обучения категории B+E выглядит следующим образом:

Теория

• 1 урок: правила эксплуатации транспортного средства

• 1 урок: управление и техническое обслуживание автомобиля

• 2 урока: теория вождения и принципы безопасного вождения

• 1 урок: оказание первой помощи

• 1 урок: повторение и тесты

Практика

• 8 уроков: тренировка в управлении автомобилем

• 2 урока: практическое обучение техническому обслуживанию

• 2 урока: практическая подготовка по оказанию первой помощи

Выпускной экзамен состоит из письменного теста и практического экзамена на вождение.

Как записаться на курс

Скачать заявление и медицинскую форму и заполнить их. Медицинскую форму следует отнести своему врачу общей практики. После этого доставьте обе формы в нашу автошколу. Здесь мы вместе составим план вашей подготовки.

Можете либо принести наличные деньги в автошколу, либо мы можем отправить вам инструкции по оплате по электронной почте.

Подробнее о регистрации на курс

Когда можно начать

Как теоретическое, так и практическое обучение обычно начинается в течение недели с момента подачи заявки.

Если вы хотите совместить обучение на категорию B96 со стандартным обучением на управление легковым автомобилем (категория В), то вы можете подать заявление на обучение уже за 18 месяцев до достижения необходимого минимального возраста (18 лет). Однако, из практических соображений, мы рекомендуем вам не начинать обучение раньше, чем за 6 месяцев до вашего 18-летия.

Условия для получения водительских прав

• минимальный возраст 18 лет
• действующее подтверждение о пригодности по состоянию здоровья
• успешная сдача выпускного экзамена
• ПМЖ или ВНЖ на территории Чешской Республики, или обучение в Чешской Республике в течение как минимум 6 месяцев
• наличие водительского удостоверения категории B
• в отношении вас не действуют санкции, наказание в виде запрета на управление транспортным средством, или достижение 12 штрафных баллов
• отсутствие водительского удостоверения другой страны-члена ЕС

Трейлеры

BE

автомобиль + прицеп

16 500 Kč

B96

автомобиль + прицеп (без теоретического теста)

9 500 Kč

BE, B96

дополнительный урок вождения

900 Kč

Прейскурант действителен с 15. 7. 2022 года. Все цены включают полный курс обучения с практикой в установленном законом объеме и 21% НДС.

В стоимость подготовки для получения водительских прав включены расходы на преподавателя и автомобиль для сдачи экзамена. Административные сборы Пражского городского муниципалитета не включены. Все занятия по теории и практике имеют установленную законом продолжительность в 45 минут.

Стоимость начальной профессиональной подготовки не включает административный сбор Пражского городского муниципалитета.

Оплата возможна наличными, банковским переводом, по счету-фактуре и платежной картой.

Курсы обучения категории «BE» в автошколе «АВТО-ПРОФИ»

Водительские права различных категорий позволяют на законных основаниях управлять определенным классом транспортных средств. Из статьи можно узнать, зачем нужна категория прав ВЕ и как ее получить.

Когда нужна категория ВЕ

Права категории BE нужны для управления легковым автомобилем с прицепом большой массы. Такая категория необходима водителям, которые намерены перевозить в прицепе тяжелые грузы. Такие права потребуются также для транспортировки лодки на специальной подставке весом более 750 кг.

При управлении пикапом — легковой машиной с открытым кузовом — категория ВЕ не нужна. Как и для управления кемпером, если его вес меньше 750 кг или вместе с машиной в сумме не превышает 3,5 т.

Однако отсутствие прав в предусмотренных случаях автоматически будет обозначать привлечение водителя к административной ответственности.

Какие прицепы можно возить с категорией ВЕ

Прицеп — это транспортное средство без двигателя, которое может передвигаться только при помощи другого, механического, ТС.

Категория прав ВЕ требуется для следующих видов прицепов:

• Весом, превышающим 750 кг. Масса основного транспортного средства в данном случае не имеет значения. И без нагрузки может быть меньше, чем у прицепа.
• С массой всего состава более 3,5 т. Это может обозначать, что вес автомобиля может быть больше веса прицепа.

Эти требования зафиксированы на законодательном уровне (ст. 25 ФЗ № 196 «О безопасности дорожного движения»).

Разница между категорией В и ВЕ

Основные отличия категорий В и ВЕ представлены в таблице.

Критерии отличий	Категория В	Категория ВЕ
Возраст получения прав	С 18 лет	С 19 лет: чтобы получить права, водительский стаж в категории В должен быть не менее 1 года.Э
Вес прицепа	До 750 кг	Свыше 750 кг
Вес машины (общий)	До 3,5 т	Свыше 3,5 т

К категории В относятся машины вместимостью до 8 пассажирских мест включительно.

Как открыть категорию ВЕ при наличии категории В

Современное законодательство предписывает получение прав только после прохождения соответствующего обучения. Регулирует это ст. 26 ФЗ № 196 «О безопасности дорожного движения».

Согласно закону, чтобы получить права категории ВЕ, нужно:

• соответствовать медицинским требованиям;
• иметь стаж вождения в категории В от одного года;
• пройти курсы в автошколе и успешно сдать экзамены.

Благополучное прохождение медицинской комиссии будет обозначать потенциальную возможность получить права. Поэтому оплачивать обучение следует после положительного заключения о состоянии здоровья.

Если категория Е получена до 2001 года, то она будет автоматически перенесена в новый водительский документ, кроме случаев выявления медицинских противопоказаний.

Как проходит обучение в автошколе

Обучение в автошколе длится примерно 1-1,5 месяца. Для поступления потребуются:

• паспорт;
• права категории В;
• справка о состоянии здоровья.

Весь процесс условно делится на 3 этапа.

1. Изучение правил дорожного движения и теории вождения автомобиля. Во многих местах слушателям курса разрешается проходить этот блок обучения самостоятельно, поскольку есть опыт управления ТС и права категории В.
2. Отработка навыков вождения машины с прицепом и практические занятия на автодроме.
3. Сдача экзамена в автошколе и получение допуска к прохождению экзамена в ГИБДД.

Следует обратить внимание, что категорию прав ВЕ автошкола не выдает. Успешное прохождение экзамена может обозначать лишь получение свидетельства об окончании обучения.

Сдача экзаменов

Основной экзамен на получение прав предстоит сдавать в ГИБДД, предъявив документ об окончании автошколы.

Испытания состоят из трех частей:

• теория;
• практика на автодроме;
• езда по городу.

Экзаменуемые должны ответить на 20 вопросов, допустив не более 2 ошибок.

Практика заключается в демонстрации навыков управления (сцеплять-отцеплять прицеп, парковаться с ним и др.).

При подготовке к вождению по городу можно заранее изучить маршрут на сайте Госавтоинспекции.

В случае успешного прохождения всех частей экзамена водителю присваивают категорию ВЕ. И выдают соответствующие права. Информация о присвоенных категориях располагается на обеих сторонах водительского удостоверения.

Курсы обучения автомобилям и прицепам (B+E)

ВАЖНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ В ЗАКОНЕ : 
Экзамен по вождению автомобиля и прицепа (B+E) прекращается 20 сентября 2021 года. Вы больше не можете заказывать экзамен по вождению автомобиля и прицепа на эту дату или позже. Правительство будет измените закон, чтобы вы автоматически получали эту категорию в своих водительских правах. Это будет чуть позже в этом году. Пока этот закон не изменится, вам по-прежнему будет требоваться категория B+E для буксировки. прицепы в соответствии с действующими правительственными директивами.

 

Узнайте, как меняются правила и как этот закон повлияет на вас. Экзамен по вождению автомобиля и прицепа — GOV.UK (www.gov.uk)

Мы предлагаем курсы по управлению прицепом (обязанность заботы) для выполнения требований обязанности заботы, которые требуются работодателям по закону в отношении здоровья и безопасности. нормативные документы.

 

Водители, обогнавшие автомобиль 1 января 1997 г. или после этой даты требуется сдать дополнительный экзамен по вождению, чтобы буксировать большие прицепы и получить право на категорию B + E и все более крупные транспортные средства.

Транспортные средства категории B до 3,5 тонны MAM и до 8 пассажирских мест могут быть сцеплены с прицепом MAM до 750 кг (с учетом общей массы до 4,25 тонны MAM) ИЛИ прицепом MAM более 750 кг при условии наличия MAM прицеп не превышает снаряженной массы тягача, а масса автопоезда не превышает 3,5 т МАМ.
 Все водители, проехавшие автомобильные испытания до 1 января 1997 г. сохраняют свое существующее право буксировать прицепы до истечения срока действия их лицензии. Это означает, что они, как правило, имеют право управлять автопоездом с прицепом до 8,25 тонн МАМ.

Мы являемся ведущим в Великобритании поставщиком услуг по обучению буксировке прицепа для автомобиля или фургона, а также тесту по буксировке прицепа (B+E). Мы являемся одним из первых учебных заведений в Великобритании, провести специальную подготовку по буксировке прицепа.

Наш управляющий директор Стив обладает обширными знаниями в области буксировки прицепов. Стив проинструктировал как клуб Caravan и Motorhome, так и Camping and Caravanning.

Клуб, главным инструктором которого он был. Также проинструктировал многие компании, такие как Hampshire и Isle of Wight Air Ambulance, Garmin, Trading Standards, RYA и многие другие.

У нас исключительно высокий процент сдачи экзамена B+E для автомобилей и прицепов с первого раза. Мы обучаем не только желающих получить лицензию B+E, но и те, которым нужны курсы реверса и обработки прицепа.

 

Наши курсы по вождению автомобилей и прицепов (B+E) длятся от 8 до 20+ часов в зависимости от уровня ваших способностей и опыта, чтобы полностью подготовить вас к экзамену по вождению DVSA B+E. стандарт. Как правило, это делается блоками учебных часов. Не недооценивайте стандарт вождения, чтобы сдать этот тип теста.

 

Прицепы для экзаменов по вождению теперь должны быть загружены до минимального веса. Наши прицепы соответствуют требованиям испытаний DVSA и нагружены до нужного веса.

Вы можете использовать свой собственный тягач для обучения или использовать один из наших новых полноприводных автомобилей Mitsubishi L200 высшего класса.

 

Ваш опытный инструктор по вождению расскажет обо всем, что требуется для прохождения вами экзамена по вождению DVSA B+E.

Курс: B+E (испытание автомобиля и прицепа)

Местоположение: Southampton, Hampshire

Возраст: 17+

Лицензия B+ E предназначена для водителей 17 или более. которые прошли проверку автомобиля 1 января 1997 года или позже и хотят буксировать большой прицеп. (прицеп с МАМ 750кг к 3500 кг)

 

Требования к курсу:  Временная лицензия B+E.

 

Теоретический тест: Не требуется

 

Продолжительность курса:

 От 8 до 20+ часов

 

Цена:  Подробности по телефону

У нас есть экзамены по вождению забронировано в DVSA.

 

Плата за тестирование DVSA. 115 фунтов стерлингов по будням

Плата за тест DVSA 141 фунт стерлингов Суббота

 

Для курса нет фиксированного количества времени, так как требования у всех разные, но вот руководство для вас.

 

12-часовой курс обучения.

Идеально подходит для тех, у кого есть опыт буксировки и езды задним ходом.

 

16-часовой курс обучения.

Идеально подходит для тех, кто раньше не занимался буксировкой, но в целом является уверенным и компетентным водителем.

 

18-20-часовой курс обучения.

Идеален для тех, кто никогда раньше не занимался буксировкой и нуждается в некотором времени, чтобы привести свои общие стандарты вождения в соответствие с высокими стандартами испытаний DVSA.

 

Типичный объем необходимого обучения составляет от 1 до 4 дней.

 

Если вы не уверены, какой длины курс вам требуется, закажите одну из наших оценок буксировки. Это позволит убедиться, что вы находитесь на правильной длине, конечно.

 

 

Мы сможем помочь вам со всем, что необходимо для сдачи экзамена по вождению B+E. От первого телефонного звонка до поставки современного автомобиля Mitsubishi L200 и прицеп, отвечающий всем требованиям к экзамену DVSA, для организации вашего курса и обучения в соответствии с вашими потребностями и получения экзамена по вождению. Ваш инструктор проведет вас в тестовый центр DVSA и вернуть вас обратно в учебный центр.

Экзамен по вождению B+E

 

Тест автомобиля и прицепа Обратное упражнение

Экзамен по вождению B+E проводится в экзаменационном центре DVSA по вождению крупногабаритных грузовых автомобилей с площадкой для маневрирования на бездорожье.

 

Экзамен по вождению B+E длится около 90 минут. Для прохождения этого типа теста требуется ОЧЕНЬ ВЫСОКИЙ уровень вождения.

 

В начале экзамена по вождению B+E вам необходимо пройти проверку зрения. Несколько вопросов, касающихся безопасности и загрузки автомобиля и прицепа затем будет задан вопрос. . Затем вы ведете оборудование на площадку для маневрирования и выполняете упражнение задним ходом точно и безопасно.

 

Вы будете ездить по разным дорогам и условиям движения, включая, по возможности, автомагистрали, выполнять старты в гору, спуск и под углом, демонстрируя высокий стандарт вождения на всем протяжении.

 

Вернувшись в испытательный центр, вы отсоедините автомобиль от прицепа, после чего вам необходимо будет снова безопасно присоединить его к прицепу.

 

Порядок прохождения тестирования может измениться в зависимости от требований центра тестирования

Вопросы B+E

 

Вам будет задано 5 вопросов о безопасности автомобиля. Они также известны как вопросы «покажи мне, скажи мне».

Экзаменатор задаст вам вопросы «покажи мне», где вы должны будете показать им, как вы будете проводить проверку безопасности автомобиля.

Вам также будут заданы вопросы типа «расскажи мне», где вам нужно будет объяснить экзаменатору, как вы будете проводить проверку.

 

 

1. Откройте капот, определите, где находится бачок с тормозной жидкостью, и скажите, как вы можете проверить безопасный уровень гидравлической тормозной жидкости.

Найдите резервуар, проверьте уровень по отметкам верхнего/нижнего уровня.

 

2. Покажите, как бы вы проверили работу указателей поворота.

Установка индикаторов или выключателя аварийной сигнализации и проверка работы всех индикаторов.

 

3. Расскажите мне об основных факторах безопасности, связанных с загрузкой этого транспортного средства.

Груз должен быть равномерно распределен по прицепу. Тяжелые предметы следует загружать как можно ниже, чтобы они в основном находились над осью (осями). Следует распределять более объемные и легкие предметы. для создания подходящего «носового груза» на буксирном сцепном устройстве. Вес носовой части никогда не должен превышать спецификации производителя транспортного средства.

 

4.

Расскажите мне об основных факторах безопасности, связанных с креплением груза на этом транспортном средстве.

Любой груз необходимо перевозить так, чтобы он не создавал опасности для других участников дорожного движения. Он должен быть надежно закреплен в соответствии с ограничениями по размеру и весу автомобиля. Груз должен быть закреплен так, чтобы он не мог двигаться или падать с автомобиля при прохождении поворотов или торможении.

 

5. Покажите, как бы вы проверили надежность дверей вашего автомобиля и прицепа.

Необходимо провести физическую проверку, чтобы убедиться, что окна, потолочное освещение и все двери, включая грузовые двери, закрыты должным образом.

 

6. Расскажите, как бы вы проверили шины, чтобы убедиться, что они имеют достаточную глубину протектора и что их общее состояние безопасно для использования на дороге.

Без порезов и выпуклостей, глубина протектора 1,6 мм по центру ¾ ширины шины и по всей внешней окружности.

 

7. Покажите, как проверить, работает ли звуковой сигнал (только для бездорожья).

Проверка осуществляется с помощью управления (при необходимости включить зажигание).

 

8. Откройте капот, определите, где вы будете проверять уровень охлаждающей жидкости двигателя, и скажите, как вы будете проверять правильность уровня в двигателе.

Найдите маркировку верхнего/нижнего уровня на расширительном бачке, где он установлен, или на крышке заливной горловины радиатора и опишите, как долить до нужного уровня.

 

9. Покажите, как проверить стояночный тормоз на чрезмерный износ.

Продемонстрируйте, задействовав стояночный тормоз, что при полностью затянутом тормозе он фиксируется и не находится в конце рабочего хода.

 

10. Покажите мне, как вы очищаете ветровое стекло с помощью стеклоомывателя и дворников.

Включите управление для омывания и очистки ветрового стекла (при необходимости включите зажигание).

 

11. Покажите, как бы вы настроили элементы управления туманоуловителем, чтобы эффективно очищать все окна, включая переднее и заднее стекла.

Установите все соответствующие элементы управления, включая; вентилятор, температура, направление/источник воздуха и обогреваемый экран для очистки ветрового стекла и окон. Для этой демонстрации двигатель не нужно запускать.

 

12. Покажите мне, как вы включаете задние противотуманные фары, и объясните, когда вы будете их использовать (нет необходимости выходить из автомобиля).

Рабочий переключатель (включить ближний свет фар и зажигание при необходимости). Проверьте, горит ли сигнальная лампа. Объясните использование.

 

13. Покажите мне, как вы переключаете фары с ближнего на дальний свет, и объясните, как вы узнаете, что дальний свет включен, находясь в автомобиле.

Включите переключатель (при необходимости с включенным зажиганием или двигателем), проверьте с помощью контрольной лампы дальнего света.

 

14. Покажите мне, как вы могли бы проверить, что стоп-сигналы работают на этом автомобиле (я могу помочь вам, если вам нужно включить зажигание, пожалуйста, не запускайте двигатель).

Нажмите на педаль тормоза, используйте отражения в окнах, дверях гаража и т. д. или попросите кого-нибудь помочь.

 

15. Расскажите, как правильно отрегулировать подголовник, чтобы обеспечить наилучшую защиту в случае аварии.

Подголовник должен быть отрегулирован таким образом, чтобы жесткая часть подголовника находилась как минимум на высоте глаз или верхней части ушей и как можно ближе к затылку, насколько это удобно. Некоторые ограничители могут не регулироваться.

Мы покрываем юг для обучения трейлерам из Борнмута, Рингвуда, Нью-Форест, Тоттона, Саутгемптона, Истли, Винчестера, Портсмута, Фархэма, Госпорта, Порчестера, Уикхема, Солсбери.

У нас есть обучение автомобилям и прицепам B+E в Ньюбери, Гринхэме, Бейзингстоке, Рединге, Фарнборо, Андовере, Суиндоне, Абингдоне, Брэкнелле.

Классификационный номер экспортного контроля (ECCN)

Ключевым моментом в определении того, требуется ли экспортная лицензия от Министерства торговли, является выяснение того, имеет ли товар, который вы собираетесь экспортировать, определенный классификационный номер экспортного контроля (ECCN). ECCN — это пятизначные буквенно-цифровые обозначения, используемые в Контрольном списке торговли (CCL) для идентификации товаров двойного назначения в целях экспортного контроля. ECCN классифицирует товары на основе характера продукта, то есть типа товара, программного обеспечения или технологии и соответствующих технических параметров.

Номер ECCN отличается от номера из списка B, который используется Бюро переписи населения для сбора торговой статистики. Она также отличается от Номенклатуры Гармонизированной системы тарифов, которая используется для определения импортных пошлин.

Все ECCN перечислены в Контрольном списке торговли (CCL) (Дополнение № 1 к части 774 EAR), который разделен на десять широких категорий, и каждая категория далее подразделяется на пять групп продуктов. Первый символ ECCN определяет более широкую категорию, к которой он принадлежит, а второй символ определяет группу продуктов (см. пример и поля ниже).

Категории контрольного списка торговли 0 = Ядерные материалы, установки и оборудование (и прочие предметы) 1 = Материалы, химические вещества, микроорганизмы и токсины 2 = Обработка материалов 3 = Электроника 4 = Компьютеры 5 = Часть 1 — Телекоммуникации и Часть 2 — — Информационная безопасность 6 = Датчики и лазеры 7 = Навигация и авионика 8 = Морская 9 = Аэрокосмическая и двигательная

Пять групп продуктов A. Конечные изделия, оборудование, аксессуары, приспособления, детали, компоненты и системы B.