Сезонная смена колёс. При какой температуре менять шины

Полноценная смена времён года для автомобилистов наступает не по календарю, а при сезонной «переобувке» машины. Ведь шины влияют не только на сцепление с дорогой, но и на комфорт, управляемость и даже стиль вождения, формируя летнюю и зимнюю манеру езды. Разберёмся, когда же нужно менять шины, и как делать это правильно.

Когда менять шины

От года к году оптимальное время для сезонной замены шин отличается из-за погодных причуд. И это нормально даже для одного города — что уж говорить о разных регионах, где представления о зиме и лете могут существенно отличаться. Поэтому законодательные инициативы о принудительном сезонном «переобувании» машин в строго определённые месяцы выглядят довольно странно: природа всё равно внесёт коррективы.

Здесь уместна аналогия с коммунальщиками, которые начинают и заканчивают отопительный сезон не по календарю, а при достижении определённой среднесуточной температуры воздуха — то есть, исходя из объективных показателей термометра. Того же подхода следует придерживаться и автомобилистам, выбирая время для смены шин.

При какой температуре менять шины? Производители считают, что +7 градусов Цельсия — оптимальный момент для сезонной «переобувки». В этой точке сходятся графики уровней сцепления зимних и летних шин: при температуре выше +7°С зимние шины работают неэффективно и быстро изнашиваются. А при меньших температурах падают показатели уже летних шин.

Но этот график отражает свойства неких усреднённых шин. В реальности составы резиновой смеси у разных покрышек ощутимо отличаются. Те же зимние шины могут быть и мягкими «скандинавскими» (твёрдость по Шору 50–55 единиц), и «среднеевропейскими», с твёрдостью 60–65 единиц. Очевидно, их показатели сильно разнятся: первые «поплывут» уже при небольшом плюсе, вторые же будут сносно работать и при +10°С.

Подробнее: Какие шины лучше? Скандинавские, европейские, шипованные

Выбор температуры тоже несколько условен. В резко континентальном климате днём может быть +7, а ночью -3, и с утра на дороге вас встретит опасная ледяная плёнка. Поэтому лучше руководствоваться логикой: переходите на летние шины, когда нет никаких шансов встретить на дороге лёд. То есть, если в течение суток столбик термометра не уходит в «минус», и долгосрочный прогноз погоды не обещает похолодания. И наоборот, ставьте зимние шины перед наступлением «околонулевых» температур и первых заморозков, грозящих превратить лужи в лёд.

Но всё же именно температура, а не наличие осадков, является ключевым сигналом к замене шин. Например, при -5°С летние шины неэффективны даже на абсолютно сухом асфальте. А при повышении температуры с +4 до +11°С (как раз в районе «переходных» +7°С) тормозной путь на зимних шинах разом увеличивается на полметра. С дальнейшим ростом температуры зимние шины проигрывают на торможении летним уже несколько корпусов автомобиля. Поэтому езда на зимней резине летом весьма чревата.

Подробнее: Доносить или переобуться? Нужно ли летом менять зимние шины на летние

Как правильно сменить шины

Если вы купили новый комплект шин, то можно сразу приступать к его установке. А вот старые шины, полгода ждавшие своего часа, требуют определённых проверок.

Прежде всего, убедитесь, что покрышки всё ещё можно эксплуатировать. Согласно Правилам дорожного движения, минимально допустимая глубина протектора шин легковых автомобилей составляет 1,6 мм (летние шины) и 4 мм (зимние шины). При меньшем остатке ездить на шинах уже нельзя.

Измерить остаток протектора можно особым инструментом — штангенциркулем. Существуют и специальные измерители глубины протектора колёс, в том числе цифровые.

Другое важное требование ПДД к шинам: они должны быть одинаковыми (по крайней мере на каждой из осей). Современные автомобили, оснащённые множеством умной электроники — ABS, системами курсовой устойчивости и увеличения тормозного усилия — чувствительны даже к неравномерному износу шин, что уж говорить о разном размере или рисунке протектора. Но опасные эксперименты водителей с так называемой разнопаркой (комплектами, собранными из разных моделей шин) уже уходят в прошлое.

Также перед установкой нужно визуально оценить состояние шин. При долгом хранении, особенно в неподходящих условиях (например, при большой влажности, что не редкость в частных гаражах), резина может деформироваться, потрескаться или рассохнуться. Устанавливать шины с такими дефектами нельзя: на большой скорости любая трещина в резине становится крайне опасной и грозит взрывом покрышки.

К слову, для сезонного хранения шин можно использовать «шинный отель Гиперавто», где постоянно поддерживаются правильная температура и влажность. Специалисты Гиперавто несут полную материальную ответственность за шины, а в назначенный вами день сами привозят колёса на шиномонтаж, что очень удобно.

Кроме глубины протектора и отсутствия внешних дефектов, перед установкой шин нужно проверить равномерность их износа (шина не должна быть «съедена» с одной из сторон), а также возраст. Натуральный каучук, из которого сделана резина, сохраняет свои свойства в течение 5 лет с момента производства шины. Старение резины сильно сказывается на эффективности сцепления с дорогой, поэтому ездить на старых, пусть и не изношенных шинах, не стоит.

Ротация шин при замене

При смене шин не забывайте об их периодической ротации — перестановке, схему которой можно найти в инструкции к автомобилю. Перестановка колёс обеспечивает равномерность их износа, что продляет срок эксплуатации всего комплекта. Стандартные схемы ротации шин представлены ниже, но лучше свериться с инструкцией именно вашей машины. Менять шины местами рекомендуется каждые 10 000 км пробега.

На задне- и полноприводных машинах передние шины переставляются на заднюю ось по диагонали (схема A), либо меняются по перекрёстной схеме (B). На машинах с передним приводом ситуация обратная: задние шины переставляют вперёд по диагонали (схема C).

Шины с направленным рисунком протектора развернуть без перебортирования не получится. Для их ротации без снятия с дисков передние колёса просто меняют местами с задними на каждой из сторон машины (схема D).

Если автомобиль укомплектован полноразмерным запасным колесом, а не докаткой, и вы купили комплект из пяти новых шин, обязательно включите «запаску» в ротацию (схемы E и F), переставляя колёса каждые 10 000 км. Это позволит дольше использовать комплект и без проблем заменить запасным колесом любое из основных в случае порчи — их износ будет одинаковым. Благодаря такой схеме покупка пяти шин в итоге оказывается выгоднее, чем четырёх, за счёт более длительной эксплуатации.

Чтобы соблюсти ротацию, пометьте старые шины цветным маркером до того, как их снимут с машины; если забыть об этом, то разобраться, где какая покрышка стояла, будет трудно.

Давление и балансировка

В случае, когда сменный комплект колёс надет на отдельные диски, проверьте давление в них до установки на машину. Если за время хранения шина сдулась, ищите причину — воздух не уходит просто так. Под весом машины утечка воздуха только усилится, и на следующее утро после «переобувки» вас будет ждать спущенное колесо, если не починить его заранее.

Не забывайте, что давление в шинах разного размера может отличаться — не накачайте старое, привыкнув к нему за полгода. Рекомендуемые показатели давления для разных размерностей шин ищите на стикере в дверном проёме.

Подробнее: Давление в шинах. Как и зачем его измерять

Не забывайте о важности балансировки колёс: она обеспечивает равномерность вращения, отсутствие вибраций на руле и кузове, а также бережёт ресурс ступичных подшипников. Балансировка нужна каждому колесу машины, включая запасное — на случай аварийной установки в дороге, а также для плановой ротации шин.

Даже если вы используете два комплекта колёс на разных дисках, проверьте балансировку каждого из них перед установкой. За сезон протектор шины изнашивается (не всегда равномерно), а установленные грузы частенько отваливаются — в итоге балансировка колеса может быть нарушена.

Что ещё сделать при смене шин

При любом демонтаже колёс стоит провести экспресс-осмотр деталей подвески, проверить состояние тормозных шлангов и толщину тормозных колодок. Вообще, сезонную смену шин полезно совмещать с диагностикой ходовой части: любые неприятные сюрпризы лучше выявлять заранее.

После смены шин обязательно отрегулируйте углы установки колёс («сход-развал»), ведь зимние и летние шины отличаются высотой и рисунком протектора, степенью износа; нередко — размерностью и давлением. Все эти факторы нарушают геометрию подвески, что может привести к неравномерному износу шин, повышенному расходу топлива, неровному положению рулевого колеса и уводам машины в сторону.

Подробнее: Развал и схождение. Когда и зачем регулировать углы установки колес

Чтобы не столкнуться с этими проблемами, менять шины лучше там, где можно сразу отрегулировать развал и схождение. Например, в автосервисах Гиперавто, оснащённых отдельными зонами шиномонтажа.

Зимняя резина: лучшее время покупки, цены, ассортимент

Меняя резину и готовясь к летнему сезону, часть автовладельцев задумывается над тем:”А не купить ли новый комплект шин на зиму уже сейчас?”. И эта мысль естественна. Хочется же понять в какой период цены наиболее выгодные. Как меняется ассортимент зимних шин в течение года? Влияет ли спрос на ценообразование?

Мы постараемся помочь вам определить оптимальное время покупки зимней резины, а также другие важные данные. Приведем аргументы, основанные на опыте продаж нашей площадки.

Лучший период для покупки зимних шин

Здесь мнения экспертов расходятся. Часть из них считает, что наилучшим временем для покупки зимней резины является: конец лета (август) и начало осени (сентябрь, октябрь). К этому времени спрос на летнюю резину падает, и пополняется ассортимент нацеленный на следующий сезон. Но при этом, нет ажиотажа, спешки, цены пока не завышены, в связи со срочностью замены, а выбор довольно большой.

Однако, другая часть специалистов, настаивает на том, что хорошие скидки действуют именно ранней весной, когда продавцы стремятся распродать товар прошедшего сезона и вложить деньги в новую продукцию. Именно в это время, по их мнению, есть возможность купить комплект желанной зимней резины хорошего качества по весьма привлекательной цене. Главное, чтобы он был в наличии.

Еще один временной промежуток, который стоит отметить, начинается со второй половины декабря и длится до конца февраля. В это время все желающие уже сменили покрышки в соответствии с сезоном, но ассортимент еще довольно широко представлен и реализовать его настроен любой продавец. В это время только начинается подготовка к летнему сезону и закупка товара.

Ассортимент зимней резины

Безусловно, наиболее широко линейка автомобильных зимних шин представлена в разгар сезона и накануне его. Именно осенью и в начале зимы, можно купить покрышки усовершенствованные в соответствии с последними технологиями, выпущенные в этом году, а значит ультрасовременные. Но все же, данный продукт сложно отнести к скоропортящемуся и погоня за новинками производства для него не столь характерна.

Где покупать?

Покупать можно где угодно: на авторынках и в специализированных шинных магазинах. Однако, покупка в интернет магазине запчастей по-нашему мнению будет самой удобной. Вам не нужно выходить из дома для того, чтобы выбрать покрышки и оформить заказ. Их доставят по указанному адресу, и, возможно, предложат сервис хранения за отдельную плату.

Плюс ко всему, не все магазины имеют возможность представить весь ассортимент на полках, а онлайн-продажи предполагают работу с большими складами продукции, предлагая расширенную линейку зимних автомобильных шин.

Скидки на зимнюю резину

Вне основного сезона зимние шины со скидкой можно приобрести с довольно высокой долей вероятности. Часто устраиваются финальные распродажи на определенные позиции и тогда скидка может достигать 30-40%. Точный размер снижения цен заранее угадать непросто, на него влияет множество факторов.

Топ-5 лучших зимних шин 2019

Для того, чтобы вы понимали каким именно маркам отдавали предпочтение в минувшем сезоне, мы составили небольшой рейтинг зимней резины 2019 года, среднего ценового сегмента. В данном нем представлена шипованная зимняя резина и нешипованная. Со временем он пополнится новейшими моделями выпущенными к 2020-му зимнему сезону.

1. Hankook. Одна из новинок минувшего года от корейского производителя. Ассортимент довольно широк, а качество отменное, что и объясняет ее популярность. Цена от 1110 грн.
2. Nexen. Заостренные края данных покрышек, позволяют чувствовать себя уверенно на заснеженной и обледенелой дороге и без шипов. Высокая управляемость гарантирована. Цена от 1140 грн.
3. Gislaved. Выпущена в соответствии с качеством Continental. Проявляет себя замечательно благодаря ассиметричному рисунку протектора. Цена от 1180 грн
4. Nokian. Автомобильная зимняя резина усовершенствованная во всех направлениях. Она обеспечивает отличную управляемость автомобиля зимой. Цена от 1750 грн.
5. Goodyear. Еще одна популярная марка с усовершенствованным протектором и множеством канавок для отвода воды и снега. Цена от 1960 грн.

Вывод

Вне зависимости от того интересует ли вас марка определенной зимней резины или пока вы стоите на распутье — выбирая, отслеживайте время акций и распродаж. Скорее всего проводиться они будут, а цены вас порадуют. Лучшие месяцы подходящие для покупки комплекта зимних покрышек конец зимы / начало весны и конец лета / начало осени:

• январь;
• февраль;
• март;
• август;
• сентябрь;
• начало октября.

Покупайте выгодно на специализированных площадках!

Запчасти на Rover 200

Вкладыши коленвала шатунные, комплект, стандарт (STD)

200 coupe (03. 96 — 11.99)

Запчасти на Rover 200

Антидождь

200 coupe (03.96 — 11.99)

Сезон зимнего шиномонтажа с Т-Моторс

Друзья, неумолимо приближается сезон зимнего шиномонтажа, и в сервисном центре официального дилера Volkswagen Т-Моторс уже активно формируется запись на данную услугу.

Мы решили, что будет актуально ответить на главные вопросы о том, какие зимние шины выбрать и как их эксплуатировать.

Когда менять шины?

Традиционно рекомендуется производить сезонную смену резины, когда температура воздуха падает ниже отметки 7 градусов по Цельсию. Ниже этой температуры летняя резина теряет эластичность и сцепные свойства даже на сухом асфальте, выше — начинается усиленный износ более мягкой зимней резины. Ждать стабильных заморозков не стоит еще и потому, что уже сейчас ночью и утром возрастают риски неожиданного появления гололеда и снега, при которых летняя резина оказывается беспомощной.

Кроме того, осуществить замену как можно скорее имеет смысл еще и ради того, чтобы избежать очередей. На поведение автомобиля преждевременная замена практически не повлияет.

Какие шины можно использовать зимой?

От летних шин зимние отличаются более глубоким протектором с развитыми грунтозацепами и множеством ламелей, помогающих шине цепляться за лед. Но существует и официальное определение, прописанное в законодательных документах. Согласно Техрегламенту стран Таможенного союза, зимняя резина маркируется знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинкой внутри, а также знаками «М+S», «M&S», либо «M S».

Документ устанавливает и степень предельно допустимого износа для зимней резины — глубина протектора не должна быть менее 4 мм, что соответствует требованиям большинства европейских стран. Кроме того, регламентируется степень ошиповки для шипованной резины: предельное число шипов на погонный метр протектора не должно превышать 60 штук, а большее число допускается лишь после проведения специальных испытаний, который докажут незначительность влияния на износ дорожного покрытия. Более того, есть даже норматив по весу шипа и его выступу (для легковых шин — 1,2 мм +/- 0,3 мм), однако большинство массовых моделей зимних шин удовлетворяют всем этим требованиям.

Есть ли запрет на использование резины не по сезону?

С 1 января 2015 г. Технический регламент стран Таможенного союза регламентирует использование сезонной резины. Требования документа предусматривают обязательное использование зимних шин с декабря по февраль включительно, а также вводят запрет на использование шипованных покрышек в летний период с июня по август. Причем эти границы каждый регион может корректировать самостоятельно.

Что означает маркировка шин?

Обозначение типа 195/65 R16 82T содержит информацию о размерности шины, то есть диаметре, ширине и высоте протектора. В данном случае 195 — это ширина протектора в миллиметрах, 65 — отношение высоты профиля к ширине в процентах (высота шины составляет 65% от 195 мм, то есть 127 мм). R — это тип шины (радиальная), 16 — диаметр (а не радиус, как принято считать) обода в дюймах. Цифра и буква в конце шифруют индексы максимальной нагрузки и максимально допустимой скорости, в данном случае 475 кг на колесо и 190 км в час. Шины, предназначенные для автомобилей повышенной проходимости, часто маркируются буквами SUV и, как правило, имеют более высокий индекс нагрузки.

Маркировка позволяет узнать и дату изготовления шины, зашифрованную набором четырех цифр после символа DOT (например, DOT XXXX XXХХ 3512). Первые две цифры обозначают номер недели года, вторые — год изготовления.

Шипованные или нешипованные?

Тип зимней резины зависит от условий эксплуатации. В нашем регионе с холодной и снежной зимой дороги часто покрываются льдом, лучше остановиться на шипованной резине. Тем, кому придется в основном ездить по накатанному снегу и мокрому асфальту, стоит отдать предпочтение «липучкам».
Однако это вовсе не значит, что в иных условиях шины не того типа эксплуатировать нельзя. Шипованные шины являются более шумными, особенно на твердом покрытии, но современные европейские «шиповки» с малым количеством шипов работают гораздо комфортнее.

С другой стороны, лучшие образцы «липучек» по сцепным свойствам на льду уже приближаются к хорошим «шиповкам». Наконец, вопреки распространенному мнению, на сухом или мокром асфальте зимние шипованные покрышки работают ничуть не хуже, чем нешипованные, а мнение о том, что железные шипы скользят по асфальту — не более, чем миф.

Направленные или ассиметричные?

Если шины со стандартным симметричным протектором можно устанавливать на автомобиль в любом положении и произвольно переставлять, то направленные и асимметричные требуют иного подхода.

У асимметричных покрышек различный рисунок внешней и внутренней части протектора. Как правило, наружная часть имеет более жесткие блоки протектора, работающие в поворотах, внутренняя — более мелкие для лучшего отвода воды, а в средней части располагаются сплошные ребра для улучшения курсовой устойчивости. Устанавливать такие шины нужно в соответствии с метками на боковинах: внешняя сторона шины обозначается надписями типа «Outside» или «Facing Out», внутренняя — «Inside» или «Inwards».

Направленный рисунок протектора — технология, позволяющая эффективно отводить воду и снежную кашу из пятна контакта шины с дорогой. Жижа выводится по направляющим, что позволяет существенно снизить риски аквапланирования. Такие покрышки могут вращаться только в одну сторону, а направление вращения обозначается стрелкой на боковине колеса и надписью «Rotation». Для мест, где на дорогах больше воды, чем снега, предпочтительнее именно такие.

Стоит ли покупать Run Flat?

Технология Run Flat предполагает возможность использования шины даже при проколе. Такие шины отличаются усиленными боковинами, способными выдерживать нагрузку при потере давления в колесе. На проколотых шинах с технологией Run Flat можно проехать около сотни километров со скоростью до 80 км в час. Кроме того, они позволяют избавиться от запаски в багажнике. Такие шины стоят гораздо дороже и обычно ими оснащаются премиальные автомобили.

Непрокалываемые шины есть в гамме многих производителей, но сама технология может называться по-разному: Run-Flat, RunOnFlat или SSR (Self-Supporting Runflat). Шины Run Flat плохо поддаются ремонту и требуют особой квалификации от рабочего. А в большинстве случаев после серьезного прокола оказываются вовсе неремонтопригодными и требуют замены.

Новые или бывшие в употреблении?

Изношенные шины теряют характеристики и хуже ведут себя на дороге. Остаточная глубина протектора напрямую влияет на сцепление с дорогой. В России запрещено использовать зимние шины с глубиной протектора менее 4 мм, но все производители рекомендуют ставить новые покрышки еще раньше.

Для того, чтобы определить допустимую степень износа резины, не обязательно пользоваться линейками и другими приборами. Производители ставят на протекторе специальные метки-выступы, по которым можно определить, насколько сильно изношена шина. Встречаются и более затейливые индикаторы. Например, по мере износа шины на протекторе проявляется или, наоборот, стирается какая-либо надпись типа «NO SNOW».

Стоит ли бояться шин российского производства?

Большая часть продаваемых в России шин иностранных марок локализованы и давно выпускаются на местных заводах. Исключение составляют покрышки редких размерностей или только появившиеся на мировом рынке. Шинные предприятия — это всегда полноценные заводы, оснащенные по всем фирменным стандартам и со столь же строгим контролем качества. Более того, шины российского производства часто идут на экспорт, поскольку производство в России обходится дешевле. В случае импортируемых шин производители, как правило, сдерживают цены, чтобы сохранить паритет с шинами местного производства.

Куда нельзя ездить на шипах?

В России и странах СНГ нет запретов на использование шипованных шин, а проблемы могут возникнуть у тех, кто захочет выехать на своей машине в Европу. Шиповки категорически запрещены в Болгарии, Боснии и Герцеговине, Венгрии, Германии, Ирландии, Испании, Македонии, Нидерландах, Польше, Португалии, Румынии, Сербии, Словакии, Словении, Хорватии, Черногории и Чехии.

Вместо шипов во всех этих странах, кроме Ирландии и Нидерландов, нужно использовать цепи противоскольжения, но только при определенных дорожных условиях и с ограничением максимальной скорости, как правило не более 50 км/ч.

Напоминаем, что сертифицированные специалисты официального сервисного центра Volkswagen Т-Моторс помогут подобрать шины, оптимально подходящие для Вашей модели Volkswagen.

Оставьте заявку на нашем сайте: https://clck.ru/RQLq7
и мы перезвоним, чтобы проконсультировать по всем возможным вопросам.

Или звоните по телефонам сервисного центра официального дилера Volkswagen Т-Моторс: 

+7 3514 54-01-64

г. Магнитогорск, Придорожная, 5

+7 3519 333-444

пос. Смеловский, Придорожная, 5а

пос. Смеловский, Придорожная, 5а

+7 3519 586 586

пос. Смеловский, Придорожная, 5а

[email protected]

пн.-пт.: 10:00-19:00
сб., вс.: 10:00-18:00

г. Магнитогорск, Ленина, 95б

+7 3519 586 586

Магнитогорск, Ленина, 95б

[email protected]

ежедневно: 10:00-20:00

Использование зимней резины в европе.

Зимняя резина: требования в Европе

Существенно различаются. Поэтому каждому российскому автомобилисту, отправившемуся в Европу на своем автомобиле, необходимо знать эти нюансы, чтобы избежать штрафа, зачастую весьма внушительного.

О зимних шинах в Германии

Согласно немецким законам, автомобиль должен быть готов к зимним погодным условиям, будь то снег, гололед, иней. И неважно, если на улице плюсовая температура. Строгие немецкие полисмены имеют право оштрафовать водителя, который использует колеса, не соответствующие погодным условиям. Шины зимой должны быть зимними или всесезонными, имеющими .

Если водитель, пользующийся летней резиной, станет причиной ДТП, страховая компания вправе отказаться от материальных выплат в полном объеме, т.к. отсутствие зимних шин могло послужить причиной аварии.

Австрия и зимние шины

В Австрии зимний сезон начинается с 1 ноября и длится до 15 апреля . Все шины, имеющие глубину протектора менее 4 мм, в Австрии считаются летними. Штраф за использование летних шин составляет внушительную сумму – до 5000 евро. При попадании в ДТП — повторение немецкого варианта.

Швейцария

В Швейцарии использование зимней резины необязательно, но желательно. При условии ДТП зимой на летних шинах, страховая компания также будет утверждать, что зимняя резина могла бы предотвратить ситуацию, и что виноват автовладелец на авто с летними шинами. Соответственно, откажется выплачивать страховку.

Дания

Суровые зимние условия Дании заставляют водителей без дополнительного принуждения использовать зимнюю резину. Хотя в законах Дании никаких требований нет.

Норвегия

Норвежское законодательство не требует использовать именно зимние шины, но обязательно «резину с хорошей степенью сцепления и глубиной протектора не менее 3 мм» . В случае ДТП полиция Норвегии выносит индивидуальное решение по каждому случаю с учетом всех обстоятельств.

Финляндия

В непростых климатических условиях Финляндии использование зимней резины является обязательным в течение периода с 1 декабря по 1 марта . Глубина протектора должна быть не менее 3 мм. В случае невыполнения этих требований, полиция имеет право взыскать штраф.

Великобритания

В Великобритании нет законов с требованиями использования зимней резины. Автолюбители, посещающие снежные регионы и континентальную Европу, сами дисциплинированно «переобувают» своих железных коней в зимние шины.

Франция

Во Франции рекомендовано использование зимней резины и цепей в юго-восточных, восточных и северных регионах страны. Законодательно применение зимних шин не установлено, но в случае ДТП отсутствие подходящей резины истолковывается не в пользу водителя.

Бельгия, Нидерланды, Люксембург

Страны Бенилюкса ещё не ввели законодательно использование зимних шин для авто, но суровые зимы прошлых лет заставили местных автолюбителей запасаться зимними шинами.

Швеция

В Швеции обязательный период использования зимних шин действует с 1 декабря по 31 марта , но он распространяется только на второстепенные и проселочные дороги, покрытые снегом и слякотью. Требование это не относится к туристам, путешествующим по Швеции, если только их автомобили имеют глубину протектора не менее 3 мм.

Эстония

В Эстонии использование зимних шин обязательно с 1 декабря по 1 апреля , период может корректироваться в зависимости от погодных условий.

Литва

Латвия

В Латвии предписано водителям автомобилей полной массой не более 3,5 тонн использовать зимнюю резину с глубиной протектора не менее 3 мм в период с 1 декабря по 23 февраля . Правило это распространяется и на туристов.

Чешская Республика, Словакия, Болгария, Польша, Венгрия

Законодательство большинства перечисленных стран не обязывает, но рекомендует использование зимних шин, однако:

• В Венгрии каждый автомобилист должен иметь набор цепей противоскольжения .
• В Словакии — использовать зимнюю обувь с 15 ноября по 31 марта , если дороги обледенели или идет снег.
• В Чехии — на дорогах со знаком «Зимнее оборудование» обязательно наличие зимних покрышек в период с 1 ноября по 30 апреля .

Румыния

В Румынии существует сезон использования зимней обуви для авто, он длится с 1 ноября по 1 марта . В этот период, помимо зимней резины, необходимо иметь цепи противоскольжения всем пассажирским автомобилям, имеющим более 9 посадочных мест и грузовикам весом более 3,5 тонн. За нарушение правил вождения могут взыскать штраф 600 – 1000 евро и лишить водительского сертификата.

Албания, Македония, Сербия и Черногория

В этих странах можно ездить на летних шинах, при условии глубины протектора не менее 4мм или наличии цепей противоскольжения.

Босния и Герцеговина

Здесь можно использовать летние шины с установленными на них цепями противоскольжения или зимнюю резину с глубиной протектора не менее 4 мм. Период использования с 15 ноября по 15 апреля .

Хорватия

В Хорватии существует официальный зимний сезон, во время его действия необходимо использовать зимние шины на ведущих колесах или летние с радиальным рисунком на все колеса и глубиной протектора не менее 4 мм. В оборудовании автомобиля нужно иметь цепи противоскольжения, которые надо использовать при высоте снега не менее 5 см или гололеде.

Словения

В Словении зимний сезон длится с 15 ноября по 15 марта , срок зависит от погодных условий. Зимние шины обязательны, но допускается их использование только для колес ведущей оси.

Испания и Италия

В Испании и Италии нет закона, запрещающего ездить на летних покрышках зимой, но использование зимних шин и цепей рекомендовано для некоторых северных регионов страны. В Испании на заснеженных и обледеневших дорогах разрешено использовать шиповку в период с 15 ноября по 31 марта .

Турция

Законодательство Турции не требует использования зимних шин, но требует, чтобы машина была готова к зимним погодным условиям. Это значит, что в зимних условиях авто должен иметь или зимнюю резину или цепи.

Россия

Россия пока не ввела закон об использовании зимних покрышек, несмотря на суровые климатические условия. Введен только новый технический регламент для глубины протекторов в зимнее время – не менее 4мм.

Осторожно, шипы!

Использование шипованной резины разрешено в следующих странах: Австрия, Бельгия, Эстония, Словения, Литва и Финляндия.
Категорически запрещено использовать шипы в следующих странах: Польша, Чехия, Германия, Франция, частично в Испании.

Автомобильный туризм набирает популярность, но встретить Новый год и Рождество в Европе вместе со своим четырехколесным другом решаются не многие. Снегопады и возможный гололед по пути заставляют задуматься, а можно ли в Европу на шипованной резине и какие там вообще требования к зимней резине.

Как быть, возможно ли обойтись летними покрышками, имея с собой цепи противоскольжения и, наоборот, как европейцы относятся к шипованным шинам?

Особенности европейского зимнего турне на автомобиле

Планируя отдых на авто зимой, не забывайте, что шипованная резина в Европе под особым контролем, поэтому обязательно уточните как с ней обстоят дела в конкретных странах вашего автомобильного маршрута.

Обратите внимание! Иногда начинающие путешественники узнают все нюансы и правила той страны, где мечтают провести отпуск, но абсолютно забывают о транзитных странах. Такая оплошность может сорвать весь отпуск.

Для примера возьмем отдых на горнолыжном курорте Циллерталь. Знаменитая тирольская долина находится в Австрии, и в этой стране зимние шины обязательны с 1 ноября по 15 апреля, шипованная резина разрешена с 1 октября по 31 мая.

Все замечательно складывается: вы продумали все австрийские достопримечательности, которые хотите увидеть, забронировали отель и даже ресторан в новогоднюю ночь, все чемоданы и горнолыжное снаряжение – в багажнике, даже покрышки не надо менять, ведь в Австрии шипы в законе. Можно ехать, но…

В зимнюю Европу лучше всего ехать на хорошей зимней резине без шипов

В большинстве случаев в Европу на авто мы попадаем, проходя польскую границу. Вы надеетесь, что Польша гостеприимно вас примет, но только не на шипованной резине, так как в Польше запрещено использование шипованных шин.

Нет смысла уговаривать пограничника пропустить, ведь вы движетесь намного дальше в Альпы. Даже если он пропустит, первые же польские полицейские выпишут штраф и заставят заменить покрышки или снять шипы. С шипами все ясно, но как с наличием зимних шин?

Европейское законодательство предусматривает сезонную смену покрышек, но, надо отметить, что за соблюдением закона слишком строго не следят. Все так, но автопутешественники со стажем не рекомендуют рисковать и ехать в Евросоюз зимой на летней резине.

Почему в Европе запрещена шипованная резина?

Большинство европейских стран законодательно запрещают шипы из-за того, что они способствуют разрушению дорожного полотна. В некоторых случаях допускаются летние покрышки, но с противоскользящими цепями.

Перечень стран, где правилами запрещены шипованные покрышки:

• Германия, Польша, Нидерланды;
• Чехия, Венгрия, Словакия;
• Румыния, Болгария, Турция;
• Сербия, Македония, Хорватия;
• Португалия, Словения, Босния и Герцеговина.

Карта Европы: страны, где шипованные покрышки под строжайшим запретом

Европейские страны, где шипованные покрышки запрещены

Все достаточно просто: синий цвет – разрешено, красный цвет – запрещено.

Карта четко показывает, что без проблем можно путешествовать зимой по Прибалтийской и Северной Европе. В Австрии, Италии, Франции, Швейцарии запрета нет, но как туда попасть на личном автомобиле? Вопрос, увы, риторический.

Зимняя резина в Европе – правила использования

Есть ли универсальный совет на каких покрышках ехать в европейские страны зимой? В случае, если вы не знаете точные правила для конкретной территории, всегда выбирайте качественную зимнюю, но нешипованную «обувку» и имейте с собой цепи противоскольжения.

Важно! По европейским правилам зимние покрышки маркируются одним из знаков M-S, M+S, M.S, M&S и должны иметь минимальную глубину рисунков протектора не меньше 4 мм.

Карта стран Европы, где зимние шины обязательны

В помощь карта, где различными цветами отмечены конкретные требования на зимние шины:

• зеленый – обязательны по закону;
• оранжевый – обязательно лишь при ухудшении погодных условий;
• серо-голубой – наличие зимних покрышек не прописано законом.

Под ухудшением дорожных погодных условий подразумевается лед, снег, слякоть, температура 0°C и ниже. Данная схема касается автомобилей, общий вес которых не выше 3,5 тонн. Цепи – на усмотрение водителя, в горных районах – это обязательное требование.

Российским гражданам собирающимся посетить в зимний период времени европейские страны на своем автомобиле, нужно знать, что в некоторых из них запрещено законом движение на машине, без установленных зимних шин и предусмотрены внушительные штрафы за нарушение правил.

Специалистами фирмы Goodyear — одно из ведущих производств шин в мире, был составлен список требований предъявляемых к использованию зимней резины в странах Европы.

Германия.

На сегодняшний день действует запрет на использование летних шин в зимнее время года.

Новые требования к зимней резине на всей территории Германии вступили в силу от 4-ого декабря 2010 года. Эти поправки касаются всех механизированных транспортных средств, используемых на дорогах, в частности и тех, что зарегистрированы за границей. Под зимними погодными условиями подразумевается снег, слякоть, гололедица, иней и лед. Также стоит обратить ваше внимание на то, что такие ситуации могут возникать не обязательно при отрицательной температуре, но и если она выше 0 С. Немецкое законодательство четко обговаривает, что колеса должны быть соответствующими погодным условиям, то есть зимними или всесезонными, специально предназначенные для эксплуатации в зимнее время. Зимние и всесезонные шины имеют маркировку “M+S”, и снежинку внутри треугольника в виде гор на боковой части колеса. Запрещается передвигаться по дорогам в зимнее время года автовладельцам использующим летние шины на своем автомобиле. За нарушение этих требований на водителей налагается штраф в размере от 20 евро. Если по вине водителя с неподходящими сезону шинами будет затруднено движение, штраф составит около 40 евро. Вам также могут воспрепятствовать в продолжение поездки, если резина не поменяна или сменилась погода.

Австрия.

С 15 ноября на территории Австрии все транспортные средства в обязательном порядке должны быть оборудованы зимнимишинами.
Также в Австрии есть дороги, где действуют дополнительные требования по остаточной высоте протектора на зимних шинах, к примеру, на высокогорных трассах глубина должна составлять минимум 4мм. Ограничения накладываются и на использование на некоторых дорогах, о чем информируют водителя соответствующие дорожные знаки.

Швейцария.

Четкие временные рамки использования зимних шин не оговорены, но их использование настоятельно рекомендовано в зимнее время года. Например, водитель автомобиля, ставший виновником аварии, из-за использования летних шин будет отвечать за последствия ДТП, если будет доказано, что используя зимнюю резину происшествия можно было избежать. Либо использовались зимние шины с остаточной высотой протектора менее 4мм. Плюс к этому страховая компания, обеспечивающая клиенту страховой полис, подобный российскому КАСКО, может отказать в возмещение ущерба.

Дания.

Нормы по использованию зимней резины в Дании не закреплены законодательно, но их использование очень рекомендовано, продиктовано это суровыми зимними погодными условиями в стране.

Норвегия.

Норвежское законодательство требует использования “резины с хорошей степенью сцепления” и остаточной высотой протектора не менее 3 мм. По всем случаям ДТП полиция выносит решения в зависимости от ситуации.

Финляндия.

В Финляндии, с ее непростым климатом, применение зимней резины является обязательным условием в отрезке законодательно установленного срока (с 1 декабря по 1 марта), как для финских граждан, так и для транспорта, въезжающего на территорию Финляндии. Глубина протектора на зимних шинах должна быть не менее 3 мм, при нарушении этих правил, полиция имеет право назначить приличный штраф.

Великобритания.

В Великобритании нет закона, регламентирующего эксплуатацию зимних шин. Тем не менее, многие автомобилисты из регионов знакомых со снегом имеют опыт передвижения на зимних шинах и успели оценить преимущества, приобретаемые при смене резины в зависимости от погодных условий.

Франция.

Не смотря на то, что французские власти законодательно не обязывают водителя использовать зимние шины, их применение рекомендовано в юго-восточных, восточных и особенно северных регионах страны. Также на некоторых дорогах Франции, водителей обязывают к использованию дополнительного зимнего оборудования, такого как шипы противоскольжения или цепи.

Бельгия, Нидерланды и Люксембург.

Прошлые непривычно сильные морозы зимой для этих стран показали необходимость зимних шин на рынке сбыта, которые ранее не пользовались большим спросом. Зимняя резина становится все более популярной среди автомобилистов стран Бенилюкса, из-за значительных преимуществ в безопасности передвижения при непредсказуемости погодных зимних условий. Применение зимних шин пока не носит обязательный порядок в этих странах, но рекомендовано, особенно если водитель вынужден использовать свой автомобиль каждый день.

Швеция.

В Швеции период использования зимних шин регламентирован законом и является обязательным с 1 декабря по 31 марта и распространяется на второстепенные или проселочные дороги, которые сильно заснежены и покрыты слякотью. Эти требования не затрагивают путешествующих туристов по территории Швеции, только если их автомобиль оснащен шинами с протектором, глубина которого не меньше 3мм.

Эстония.

Использование зимних шин в Эстонии является обязательным требованием предусмотренным законодательством в период с 1 декабря по 1 апреля. Эти временные рамки могут корректироваться в зависимости от погодных условий.

Эстонский шинный союз не поддерживает предложение мэрии Талина о введении запрета на шипованные шины в Эстонии. Исполнительный директор Эстонского шинного союза Каур Куурме сказал: “Прежде чем запрещать, стоило бы рассмотреть все плюсы и минусы шипованных шин, а не опираться на исследования прошлых лет.
Поскольку климат в Эстонии очень влажный, опасность на обледенелом шоссе, не говоря уже о проселочных дорогах, очень высока».
Руководитель союза пояснил, что ламельные шины помечены знаком M+S, т.е. всесезонные, однако это не означает, что они соответствуют нашим погодным условиям. По словам Куурме, в Германии и Северных странах требования, предъявляемые к ламельным шинам, различны. Крайне рискованно использовать ламельную резину от незнакомых производителей, поскольку их материалы могут быть совершенно непригодны в климатических условиях Эстонии.

Литва.

Использование зимних шин в Литве является обязательным согласно законодательству, оговоренные сроки применения с 10 ноября по 1 апреля.

Латвия.

В Латвии с 1 декабря по 1 мая водителям автотранспортных средств полной массой не более 3,5 т. разрешено использовать только зимние шины. Минимальная глубина протектора — 3 мм. Во всех трех балтийских странах эти законодательные аспекты применимы также и к туристам.

Чешская Республика, Словакия, Болгария, Польша.

В этих странах законодательно не предписано использование зимних шин, однако учитывая традиционно холодные зимы, водителям большинства регионов Восточной Европы рекомендуется все-таки их устанавливать.

Румыния.

Правительством Румынии был принят закон, об обязательном использовании зимних шин в зимний период времени, а нарушение его грозит крупным штрафом от 600 до 1000 евро, плюс лишение сертификата о регистрации автомобиля.

Согласно новому закону владельцы автотранспортных средств должны использовать зимние шины в период с 1 ноября по 1 марта. Грузовые автомобили весом более 3,5 тонн и пассажирские автомобили, имеющие более 9 посадочных мест, кроме зимних шин должны быть оснащены цепями противоскольжения.

Венгрия.

В Венгрии от автомобилистов требуют, чтобы автомобиль был укомплектован набором цепей противоскольжения на зимний период времени. Туристам, собравшимся посетить эту страну не имеющим с собой цепей противоскольжения, может быть отказано во въезде.

Албания, Македония, Сербия и Черногория.

В этих странах использование летних шин зимой разрешено, но только в том случае, если глубина протектора составляет не менее 4 мм, в противном случае должны использоваться цепи противоскольжения. Это требование действует только для ведущей оси.

Босния и Герцеговина.

Использование зимних шин обязательно в период с 15 ноября по 15 апреля. Глубина протектора шины должна составлять не менее 4 мм. В качестве альтернативы зимним шинам, возможна установка на летние шины цепи противоскольжения.

Хорватия.

Во время официального зимнего сезона должны использоваться колеса оборудованные цепями противоскольжения, вне зависимости от того, зимние они или летние. Также действует требование, по глубине протектора распространяемое как на зимние, так и летние шины не менее 4 мм.

Словения.

Начиная с 15 ноября по 15 марта все автотранспортные средства должны быть, оснащены зимними шинами. Что касаемо туристов, если на дорогах лежит снег то им разрешено передвижение на автомобиле, оборудованном исключительно зимними шинами. Тем не менее, законодательство допускает применить водителю только две зимние шины — на ведущей оси.

Испания.

В Испании нет законодательства, обязывающего водителей использовать зимние шины. Однако использование зимних шин рекомендуется во многих регионах, в особенности на севере страны. На определенных дорогах Испании, водителей могут обязать использовать другое зимнее оборудование, такое как цепи и шипы противоскольжения.

Италия.

В Италии тоже не оговорено законодательством сроков по обязательному использованию зимних шины, но применение их рекомендовано, особенно в северной части страны.

Турция

Использование зимних шин не обязательно, но законодательство Турции требует, чтобы автомобили были технически готовы к погодным условиям, характерным для зимы. Это означает, что при прогнозе неблагоприятных погодных условий, водителям необходимо либо установить зимние шины, либо цепи противоскольжения на летние шины. Поэтому, во многих регионах Турции рекомендуется устанавливать зимние шины, особенно это касается севера и востока страны.

Россия

Несмотря на суровые зимы и плохие дороги, в России пока не существует законодательства относительно сроков обязательного использования зимних шин. Но по новому техническому регламенту уже законодательно утверждена минимальная глубина протектора для зимней резины, не менее 4 мм. Специалисты настоятельно рекомендуют для южных областей России использовать стандартные зимние шины, а для центральной и западной России, Сибири и восточных районов страны применение шипованных покрышек в зимнее время года.

В зимний период шипы разрешены в Австрии, Бельгии, Эстонии, Литве, Словении и Финляднии. А вот в Чехии, Польше, Германии, Франции и Испании шипованная резина категорически запрещена.

Шипованные шины в Европе
Страна	Разрешенный период использования	Ограничение скорости автомобилей, оборудованных шипованными шинами, на шоссе/автобанах, км/ч	Примечания
Австрия	с 15 ноября по апрель (конкретные сроки устанавливаются в зависимости от погоды)	80/100	только для транспортных средств общей массой до 3,5 т, знак «шипы» обязателен
Албания и Андора	разрешено
Бельгия	01. 11—31.03	60/90	обязателен знак «60 км/ч»
Болгария, Босния и Герцеговина	запрещены
Швейцария	01.11—30.04	80/—*	обязателен знак «80 км/ч»
Чехия	запрещены
Германия	запрещены		разрешены в 15-километровой зоне со стороны Австрии на грузовиках с иностранными номерами
Дания	01.10—30.04	общее ограничение скорости
Испания	действуют местные условия
Франция	01. 11—31.03	90/90	обязателен знак «90 км/ч»
Финляндия	01.11—24.04	общее ограничение скорости
Англия	разрешено, срок использования не определен
Венгрия	запрещены
Хорватия, Черногория, Сербия	запрещены
Италия	15.11—15.03	90/120
Ирландия	действуют местные условия
Греция, Исландия	разрешены
Люксембург	01. 12—31.03	60/90	обязателен знак «60 км/ч»
Латвия	01.10 — 01.05
Литва	10.10-01.04
Норвегия	01.11—23.04	общее ограничение скорости
Голландия	действуют местные условия		разрешены для иностранных грузовиков
Португалия	запрещены
Польша	запрещены
Румыния	запрещены
Швеция	01. 11—23.04	общее ограничение скорости
Словакия	запрещены
Словения	запрещены
Турция	запрещены
Эстония	01.11—01.05	90
Украина	разрешены
Югославия	запрещены
Македония, Молдавия	запрещены
*Использование шипованных шин на автобанах запрещено

О необходимости обязательного использования зимних шин свидетельствует опыт зарубежных стран. Например, в Германии в случае ДТП не по вине водителя последний возмещает до 20% суммы причиненного ущерба если он использовал зимой летние шины. В Финляндии, Швеции использование зимних шин стало обязательным для всех водителей.

Использование шипованных шин в Литве теперь не ограничено сроками запрета.

Напоминаем, что до этого предполагалось начиная с 10 апреля 2011 года запретить ставить автомобильные покрышки с шипами, либо въезжать из соседних государств с такими видами шин на территорию Литвы.

По данным полученным из Министерства транспорта Литвы, оно решило уделить большую заботу о безопасности людей, а не сохранению дорожного покрытия.

Постепенно путешествия в зимнее время в страны Европы на своем автотранспорте для наших соотечественников становятся все более популярными. Однако, приезжая в чужую страну, нужно максимально подготовиться и выучить некоторые правила. Поговорка о том, что незнание закона не освобождает от ответственности, действует в Европе по полной программе.

Шипованая резина вредит дорожному покрытию, поэтому в некоторые страны въезд на транспортном средстве с такой резиной категорически запрещен.

В какие страны запрещен въезд на шипованной резине, Польша, Финляндия, Эстония, Литва, Латвия, Германия: страны, где шипованная резина запрещена

Красным на карте обозначены страны, которые категорически выступают против использования шипованной резины.

В некоторых странах Европы шипованная резина не является обязательным атрибутом, но летняя резина в цепях противоскольжения должна быть обязательно. Особенно если речь идет о погодных условиях, при которых на дороге появился снег или ледяная корка.

Что бы быть спокойным при въезде практически в любую европейскую страну, достаточно поставить на автомобиль нешипованную резину с маркировкой M+S. Резина с маркировкой M.S, M-S,M&S тоже приветствуется, главное, чтобы глубина протектора на рисунке была не меньше 3 мм.

Против использования шипованной резины на своей территории категорически выступают такие страны:

• Польша;
• Румыния;
• Чехия;
• Словакия;
• Венгрия;
• Болгария;
• Сербия;
• Македония;
• Хорватия;
• Словения;
• Босния и Герцеговина;
• Черногория;
• Турция;
• Германия;
• Нидерланды;
• Португалия.

Страны Прибалтики и Северной Европы к шипованным шинам относятся терпимо, а вот Австрия, Италия, Швейцария, Франция – весьма настороженно.

В какие страны запрещен въезд на шипованной резине, Польша, Финляндия, Эстония, Литва, Латвия, Германия: где возможен въезд в определенные сезонные промежутки года

Желтым цветом отмечены страны, где использование зимних шин обязательно при погодных условиях. Серым цветом обозначены территории, где использование зимней резины не принципиально. Зеленый цвет для стран, где использование зимней резины обязательно.

Есть в Европе страны, где шипованную резину разрешают использовать лишь в определенные промежутки времени и не на всех трассах. Подробно они приведены в таблице.

Особое внимание следует обратить на пометки:

1. Имеются в ввиду определенные погодные условия (наличие снега или льда на дорожном покрытии).
2. Исключительный случай использования при соответствующих погодных условиях. Чаще всего такие условия наступают с 1 ноября по конец марта для транспорта с весом не более 3,5 тонн.
3. В обязательном порядке зимняя резина должна использоваться для авто с болгарской регистрацией и для иностранных авто.
4. Запрещено использовать авто с шипованной резиной на автомагистралях.

Шипованную резину придется менять и в том случае, когда возникнет необходимость ехать через некоторые страны транзитом. Так поехать в Австрию транзитом через Польшу или Словению на автомобиле с шипованной резиной не получится. Ее заставят сменить или сразу на КПП или на любой дороге, только тогда уже придется отгонять машину на штраф площадку и платить за нарушение деньги.

В какие страны запрещен въезд на шипованной резине: Польша, Финляндия, Эстония, Литва, Латвия, Германия: правила в некоторых странах

Что касается конкретных стран, то въезд в Польшу на шипованной резине категорически запрещен. Система противоскольжения используется лишь тогда, когда дорога занесена снегом или покрыта коркой льда.

В Финляндии использование зимней резины является обязательным в период на все три зимних месяца, то есть с 1 декабря по 1 марта. Шипованная резина может быть использована с 1 ноября до первого понедельника после праздника Пасха.

Особое внимание стоит обратить на то, что изношенная «лысая» резина к использованию в этой стране строго запрещена. Водителю, чья машина «обута» подобным образом или «обута» не по сезону, грозит штраф. Его машину просто не выпустят на дорогу. Цепи противоскольжения в этой стране используются при необходимых погодных условиях.

В Эстонии использование шипованной резины является обязательным с 1 декабря по 1 марта. Иногда этот срок увеличивается до 30 апреля, в зависимости от погодных условий.

Литва и Латвия придерживаются подобных правил. С 1 октября использование на дорогах зимней резины обязательно, а с 1 ноября по 1 марта разрешена эксплуатация покрышек с шипованной резиной.

В Германии с этого года дела обстоят несколько иначе. Раньше законом предписывалось обязательное использование в зимний период шин с пометкой M+S, что в переводе означает «снег+слякоть». Такую марку на свои изделия производители наносят, не придерживаясь строгих стандартов при изготовлении.

В последнее время появились производители, которые тестируют свою резину. Поэтому на их шинах стоит особый значок: снежинка на фоне гор. Именно этот значок теперь является для немецких полицейских при осмотре транспортного средства приоритетным. Строго периода использования на дорогах Германии зимних шин нет. Каждый водитель выбирает такой период на свое усмотрение, но если на дороге сне, то машина обязана быть «переобута».

Путешествовать на автомобиле летом, безусловно классно и есть много плюсов – тепло, устойчивая хорошая погода, длинный световой день, который облегчает дорогу и позволяет увидеть больше красивого и интересного. Но как у природы нет плохой погоды, так и для путешествия нет плохого времени года.

Зима-отличное время отправиться в Европу на рождественские праздники, когда все города преображаются и становятся больше похожими на искусно украшенную новогоднюю елку. Или погрузить в автомобиль лыжное снаряжение и отправиться кататься в Альпы на один из многочисленных горнолыжных курортов. А можно совместить лыжи-сноуборды с посещением праздничных городов. Путешествие на собственном автомобиле легко позволяет это сделать.
Вариантов для отдыха и отличного времяпровождения в Европе зимой огромное количество.

Но прежде, чем отправится в Европу зимой на машине, к этому подготовится.

В холодное время года большинство автолюбителей России, Беларуси и Украины меняют резину с летней на зимнюю. Какую резину поставить шипованную или без шипов (липучку), каждый выбирает по своим предпочтениям. Я вот уже пятый сезон езжу на шипах, очень доволен и готов аргументировать их преимущества по отношению к не шипованной резине, на которой я пять сезонов ездил до смены и был также доволен.)

Собираясь в Европу необходимо узнать, какие правила в отношении зимней резины существуют в той стране, куда вы решили поехать, и в тех странах через которые планируете следовать к месту назначения.
Несмотря на то, что многие европейские страны входят в Евросоюз, существует множество отличий в законодательстве и это касается правил регламентирующих время смены летней резины на зимнюю, а также требований предъявляемым к зимней резине. В некоторых европейских странах зимняя резина обязательна, а в некоторых нет, где-то шипованная резина разрешена, а где-то под запретом.

Представьте ситуацию, вы собрались в путешествие на машине в Австрию. Запланировали марш-броском добраться до Вены, за несколько дней осмотреть этот прекрасный город, а потом двинуть дальше на запад, что бы недельку отдохнуть . Вы тщательно подготовились, спланировали маршрут, составили список достопримечательностей, забронировали заранее отели и тронулись в путь. Из Москвы ближайший путь в Австрию лежит через Польшу. По приезду на польскую границу, вы узнаете, что на вашей машине с шипованной резиной в Польшу дорога закрыта, так как в Польше шипы запрещены. Все ваши аргументы пограничникам, что вам как бы и не в Польшу надо, а в Австрию, что там забронированы не дешевые отели и бронь на них сгорит и деньги никто не вернет и т.д. их мало волнуют. Ситуация мало приятная.

В похожую ситуацию я попал лично. В марте 2016 решили на машине съездить погулять в Польшу, за неделю посетить Варшаву и Краков. О том, как нас не пустили через границу на шипованной резинеЭто случилось совершенно неожиданно и вначале вызвало состояние близкое к шоку. Ты, ни сном ни духом, а тут такое! “Вынужден пан огорчить, но в страну на кольцах (по польски шипах) мы вас не впустить не сможем!”. Пришлось экстренно менять маршрут. Получилось практически безболезненно, вместо Польши, поехали в Литву. Правда пришлось заблокировать карту, чтобы жадный варшавский отель, не списал деньги (попытки договориться, не привели к успеху.) Но это хорошо, что у нас была свобода выбора куда ехать и не было спешки!

Может быть такая ситуация, что вы решите съездить в Литву в середине ноября, зима не спешит, снега нет, резину на колесах поменять не успели. А в Литве правило, с 10 ноября уже зимняя резина обязательна. (На себе не проверял, но скорее всего не пустят, в прибалтийских странах очень строгие ПДД и их администрирование со стороны властей.) На зимней резине в теплое время года, тоже лучше не ехать.

Можно ли в Европу на шипованной резине?

Итак, что бы не попадать в неожиданные ситуации, ниже представлены список европейских стран, где зимняя резина обязательна и список стран в которых запрещена шипованная резина.

Европейские страны где зимняя резина обязательна:

Армения
Беларусь
Босния и Герцеговина
Исландия
Латвия

Люксембург
Македония
Молдавия
Румыния
Сербия
Словения
Турция
Финляндия
Хорватия
Черногория
Швеция
Чехия
Эстония

Европейские страны где шипованная резина запрещена

Албания
Болгария
Босния и Герцеговина
Венгрия
Германия
Греция
Ирландия
Испания
Македония
Нидерланды (Голландия)

Португалия
Румыния
Сербия
Словакия
Словения
Хорватия
Черногория
Чехия

Как вы видите, список стран, где шипованная резина запрещена достаточно большой.
Например в ту же Австрию не получится попасть на машине с шипованной резиной не нарушив правила других стран, через которые вы будете ехать. Австрия, где шипованная резина в законе, буквально окружена странами в которых шипованная резина запрещена – Венгрия, Германия, Словения, Словакия. Кратчайший путь лежит, через вышеупомянутую Польшу, где шипы крайне не любят. )

Таким образом, если вы собрались в Европу зимой и у вас зимняя резина без шипов, то проблем не будет никаких.

Как попасть в Европу на шипованной резине

Если у вас шипованная резина, то попасть в евросоюз можно, через европейские страны входящие в него, в которых шипованная резина разрешена. Возвращаясь к примеру с Австрией, чтобы доехать до нее на шипованной резине необходимо въехать в еврозону через Латвию, Литву или Эстонию где шипы разрешены, далее, через Польшу с которой у Литвы прозрачная граница, затем Германию (Венгрию, Словакию). Этот вариант не безупречен, в любой из стран где шипованная резина запрещена, если остановят, то выпишут штраф и могут заставить расшиповать резину. Но как говорится в народе, кто не рискует, тот не пьет апероль-шпритц на австрийских горнолыжных курортах!) Покупать специально зимнюю резину без шипов, что бы ездить в Европу желания никакого нет, это дорого и суетно. Риски я оцениваю как не очень высокие, из моего опыта в Европе останавливают машины для проверки крайне редко. Надеюсь эту гипотезу скоро удасться проверить! 😉

Если есть вопросы о поездке в Европу на машине смело задавайте в комментариях. С удовольствием отвечу!

Статьи по теме Шипованная резина в Европе

Или как нас развернули на польской границе в Бресте.

Как мы проходили границу с белорусско-литовскую границу в Привалках.

Лайфхак: как выбрать идеальные шины для петербургской погоды

Обзоры

Весна преподносит петербуржцам сюрпризы: не успеешь поменять резину на авто, как вдруг выпадает снег. Как автомобилисту мириться с капризами погоды, какие шины лучше всего подойдут для езды по Петербургу, как сэкономить и не продешевить и когда вообще правильно менять резину мы спросили регионального директора сети шинных центров и автосервисов VIRBACauto в Санкт-Петербурге Георгия Икаева.

Когда менять резину? 

Наш 23-х-летний опыт в шинном бизнесе, география расположения магазинов и автосервисов VIRBACauto от Сочи до Санкт-Петербурга позволяют нам говорить, что абсолютно точно есть особенности по времени смены резины и ее эксплуатации в разных регионах России. В Петербурге стоит учитывать не только переменчивость погоды и сдвиг сезонов относительно других регионов, но и вид зимней резины, на которой вы ездите. Если для зимнего сезона вы предпочитаете «шипы», то «переобувать» машину следует только тогда, когда среднесуточная температура составит шесть-семь градусов выше нуля. Так получится увеличить срок службы шипованной резины, которая при плюсовой температуре теряет свои свойства и вероятность выпадения шипов значительно увеличивается. 

Есть так называемая «липучка» — её обычно выбирают те, кто не любит шум и знает, что в городе не всегда гололёд: дороги зимой посыпают реагентами, которые не дают образовываться льду и долго лежать снегу. «Липучка» позволяет слегка оттянуть срок замены резины до совсем тёплого времени, когда начнётся хороший плюс и вы будете уверены, что снега больше не будет. 

Такая резина — более удачное решение для петербуржцев, живущих в городе. А жителям области и любителям лесных прогулок «липучка» не подойдёт: в пригородах холоднее, там местами чуть меньше убирают и в целом снег лежит дольше.  

А вот переходить с «лета» на «зиму» следует сразу как выпал снег. Никакая летняя резина не позволит ездить в холодную или снежную погоду. Чуть-чуть оттянуть момент перехода могут только шины с грунтозацепом.

А как можно сэкономить на резине и не продешевить? 

Возьмём простой пример. Немецкий концерн Continental производит шины премиум сегмента, а также бюджетную линейку Matador. Туда попадают модели прошлой коллекции Continental, на смену которым пришли свежие модели, где применили передовые технологии и использовали лучшую на сегодняшний день смесь, а значит, завод гарантирует, что вы будете в безопасности в любом случае. Если же вы берёте резину Matador, вы точно знаете, что это тот же Continental, но немного дешевле. У Nokian есть такая же тенденция. Выбор таких линеек — разумная экономия.

Некоторые клиенты хотят сэкономить, приобретая всесезонную резину. Наша компания категорически не рекомендует устанавливать такой тип шин на свой автомобиль.  

Во-первых, «всесезонка» рассчитана на условия европейской зимы, где нет больших перепадов температур. Во-вторых, в условиях снежной каши и гололеда шина не будет «работать», что скажется на безопасности водителя и его пассажиров. Такая «псевдоэкономия» влечет за собой риск для жизни и непредвиденные расходы в части покупки настоящей зимней резины и ремонта поврежденного автомобиля в случае ДТП.

Впрочем, я убеждён, что экономить на резине не стоит: в некоторые моменты её качества могут спасти вашу жизнь: уберегут от заноса или позволят быстро затормозить, всегда держать под контролем свой автомобиль.

Выбор зимних и летних шин – вопрос очень важный и ответственный. Учитывая, что только шины связывают автомобиль с дорожным покрытием, от их характеристик зависит наша с вами безопасность. Чтобы сделать правильный выбор нужно знать все особенности каждой шины, поэтому как в любом другом технически сложном продукте лучше довериться рекомендациям профессионалов.

Материал подготовлен совместно с сетью магазинов и автосервисов VIRBACauto.

• 28 апреля 2017
•    2 842

Интересные обзоры

Российские сериалы, которые стоит добавить в список к просмотру

15 сентября

Топ-5 необычных фитнес-студий Петербурга

24 августа

Топ-5 pet-friendly отелей, куда можно заехать с питомцами

19 августа

11 мест, куда сходить летом с ребенком в Петербурге

15 августа

Арт-центр Сергиенко. В Петербурге открывается крупнейший в России музей актуального искусства

10 августа

Куда пойти на массаж в Петербурге?

9 августа

Новые обзоры

Российские сериалы, которые стоит добавить в список к просмотру

5 777

Топ-5 необычных фитнес-студий Петербурга

2 596

Топ-5 pet-friendly отелей, куда можно заехать с питомцами

2 272

11 мест, куда сходить летом с ребенком в Петербурге

17 323

Арт-центр Сергиенко. В Петербурге открывается крупнейший в России музей актуального искусства

4 013

Куда пойти на массаж в Петербурге?

3 529

7 мест, где можно бесплатно заниматься спортом в Петербурге

3 991

Все обзоры

Афиша

Вечеринки романтических знакомств от Dating-City

30 сентября
1 октября
2 октября

Подробнее

Образование

Эрмитажный лекторий: расписание сентябрь и октябрь

27 сентября – 30 октября

м. Адмиралтейская, Дворцовая площадь, 6/8, Главный штаб, Государственный Эрмитаж

Подробнее

Афиша

Спектакль «Квартетник» от «Квартета И»

1 октября

м. Нарвская, площадь Стачек, 4, Дворец искусств Ленинградской области (ДК им. Горького)

Подробнее

Как правильно выбрать зимнюю резину — советы автовладельцам

В большинстве регионов России среднесуточная температура уже упала ниже +7°. А это означает, что все автомобили должны перейти на зимние шины. Тем, кто пока этого не сделал, нужно в срочном порядке приобрести покрышки и «переобуть» свой транспорт. Мы поможем выбрать зимнюю резину тем, кто не успел выполнить требования правил или планирует покупку на следующий сезон.

Базовые характеристики

Закон в виде приложений к ПДД и технических регламентов Таможенного союза гласит: на автомобиль можно устанавливать шины лишь того типа и размера, что одобрен производителем. Это подтверждают и специалисты сервисных центров. Самовольно меняя параметры покрышек, вы можете снизить устойчивость автомобиля, ускорить износ важных компонентов или нарушить нормальную работу других узлов.

Размерность покрышек

Чтобы выбрать зимнюю резину для автомобиля, нужно обратиться к его техническим характеристикам. Обычно они указываются в инструкции по эксплуатации, но иногда приходится пользоваться сервисными документами или спецификациями производителя. Вас будут интересовать три числа, которые всегда указываются вместе:

• индекс всегда начинается с ширины, которая измеряется в миллиметрах. К примеру, ширина протектора шины 195/65 R15 — 195 мм. Чем больше этот показатель, тем лучше сцепление с сухой дорогой, но тем выше вероятность скольжения на воде и льду;

• второе число — высота профиля, то есть расстояние от кромки диска до протектора. Его указывают в процентах от ширины. Например, высота профиля у покрышки 255/45 R18 — 255*0,45=115 мм. Толстые шины помогают амортизировать удары при проезде неровностей, но снижают устойчивость на высокой скорости; 

• посадочный диаметр покрышки, который совпадает с размерами диска. Его приводят в дюймах, причём число обычно пишется после буквы R, обозначающей радиальный тип корда. К примеру, диаметр шины 165/55 R13 — 13 дюймов или 330 мм. Чем больше диаметр, тем лучше сцепление с дорогой и устойчивость за счёт меньшего радиуса кривизны, но тем выше нагрузка на подвеску.

Индексы скорости и нагрузки

Чтобы правильно выбрать зимнюю резину, ищите в рекомендованных характеристиках две–три цифры и букву латинского алфавита, например, 92T или 110Y. Это индексы скорости и нагрузки, которые нужно расшифровывать с помощью специальных таблиц. Первая шина в нашем примере выдерживает нагрузку до 630 кг и скорость до 190 км/ч, а вторая — до 1060 кг и 300 км/ч.

Если производитель не даёт чётких рекомендаций по таким параметрам колёс, начните с нагрузки. Разделите полную массу автомобиля на 4, прибавьте к полученному показателю 20% и найдите нужный индекс в таблице. К примеру, полная масса Chevrolet Cobalt равна 1620 кг:

1620/4х1,2=486 кг. Ближайший индекс нагрузки — 83 или 487 кг.

Со скоростным режимом всё намного проще. На большинстве российских дорог действует ограничение от 60 до 110 км/ч, которому соответствуют почти все существующие покрышки. Если вы всё же собираетесь погонять по безлимитным автобанам, выбирайте шины под характеристики своего автомобиля. Например, у Hyundai Sonata 2.0 она равна 205 км/ч. Следовательно, для автомобиля подойдёт резина с индексом скорости H, 210 км/ч.

Модель покрышек

Определившись с характеристиками автомобиля, вы наверняка сузите выбор зимней резины. Впрочем, в поле вашего зрения могут остаться несколько принципиально разных моделей шин. В этом случае нужно обратить внимание на протектор покрышки.

Сцепные свойства

Шипованные

Шипованные шины предназначены для регионов с экстремально холодной зимой. Впрочем, российская Сибирь, Урал и север европейской части страны подходят под это определение. Шипованная зимняя резина лучше всего проявляет себя на льду и плотной корке слежавшегося снега. Она улучшает сцепление со скользкими покрытиями, сокращая протяжённость тормозного пути, предотвращая пробуксовку на старте и помогая сохранить управляемость при активном маневрировании.

Но на асфальте шипованные шины утрачивают все свои преимущества. Они скользят, увеличивая тормозной путь и вызывая лишние пробуксовки. Их большая масса увеличивает расход топлива автомобиля и замедляет разгон. А лязг металлических шипов создаёт дополнительный дискомфорт.

Нешипованные

Нешипованную зимнюю резину лучше выбрать для регионов с умеренным климатом — европейской части России от Москвы и южнее. Она лучше проявляет себя на расчищенных дорогах, где встречаются комбинации из мокрого и сухого асфальта с пятнами льда и снега. Такие шины тихие, они оптимизируют расход топлива и служат дольше. Кроме того, с ними вы получаете хорошую управляемость на твёрдом покрытии. Но на обширных участках гладкого льда они оказываются беспомощными — активные манёвры и резкие торможения становятся опасными.

Нешипованные зимние шины условно делят на две категории:

1. Альпийские или европейские — с относительно тонким протектором из жёсткой резины. В рисунке преобладают тонкие канавки — прямые и диагональные. Подходят для температуры от -15 до +15°, хорошо сцепляются с асфальтом, медленно изнашиваются на высокой скорости. 

2. Скандинавские или нордические — с толстым протектором из мягкой резины. Рисунок состоит из блоков квадратной или многоугольной формы. Сохраняют отличное сцепление с дорогой в глубоком рыхлом снегу и на льду. Отлично работают при температуре от -25 до +5°, но быстро изнашиваются при скоростной езде по асфальту.

Рисунок протектора

Если вы выбираете бюджетную зимнюю резину для автомобиля, советуем присмотреться к симметричной ненаправленной модели. Она показывает хорошие, но не идеальные результаты на большинстве покрытий — мокром и сухом асфальте, рыхлом снегу и льду. Но от экстремального вождения с такими покрышками лучше отказаться — их способность сопротивляться заносу в воде и на скользких поверхностях ограничена.

Протектор асимметричных шин делится на две части. Во внутренней части преобладают глубокие канавки, способные выбрасывать воду при проезде луж и мокрого асфальта. Наружная часть состоит из массивных блоков, способных «рыть» глубокий снег и сцепляться с гладким льдом. Это оптимальный вариант для тех, кто не планирует отказываться от динамичного вождения даже в холодное время года.

Направленный протектор шин иначе называют «ёлочкой» из-за стреловидной формы канавок. Он редко встречается в зимней резине — такой рисунок позволяет отводить большой объём воды при скоростной езде, но не даёт особых преимуществ в снегу и на льду.  

Технологии

Идеала достичь не получится, но можно к нему приблизиться. Руководствуясь таким принципом, производители постоянно экспериментируют с сырьём и формой протектора. Выбирая зимнюю резину в 2021 году, обратите внимание на следующие её особенности:

1. Трёхмерные ламели сцепляются при разгоне и торможении, фиксируя блоки протектора. Они предотвращают блокировку и пробуксовку колеса. 

2. Микропоры и гранулы силики впитывают большой объём воды, защищая автомобиль от аквапланирования — скольжения на мокрой поверхности. 

3. Комбинация натурального каучука с синтетическими полимерами и растительными маслами расширяет температурный диапазон. Такие шины одинаково хорошо ведут себя во время заморозков и оттепелей.

Кроме того, производители стараются защитить покрышки от проколов. В шинах RunFlat используются жёсткие вставки, которые позволяют продолжать движение даже при нулевом давлении. Популярность также набирает резина с технологией SEAL, которая заклеивает повреждённое место специальным герметиком. 

Чек-лист выбора зимних шин

1. Подходят к вашему автомобилю по размеру, нагрузке и индексу скорости. 

2. Соответствуют климатическим условиям региона. Для севера и Сибири — шипованные, для умеренной полосы — нешипованные скандинавские, для южных областей — альпийские. 

3. Подходят под ваши потребности. Для размеренной езды — симметричные ненаправленные, для активной — асимметричные. 

4. Производятся с применением современных технологий. 

Покупать подержанные зимние шины — не лучшая идея. Тем самым вы ставите под угрозу свою безопасность, поскольку никто не может гарантировать их качества. Но если приходится так поступать, добавьте в чек-лист ещё два пункта:

1. Выпущены не позже пяти лет назад, в идеале — трёх. Дату производства можно посмотреть на боковине. Первые две цифры — порядковый номер недели, а последние — год. 

2. Остаточная глубина протектора не меньше 4 мм, в идеале — 6 мм. Измерить его можно обычной линейкой. Проведите замеры в трёх–четырёх местах и вычислите среднее значение.

02.12.2021

Нужны ли зимние шины? – Teton Toyota Blog

Зима уже здесь, что означает снег, лед и далеко не идеальные условия вождения в течение нескольких месяцев в Айдахо. Однако это не должно останавливать ваши зимние приключения в восточном Айдахо. С правильными шинами вы можете уверенно ездить в любых условиях, которые матушка-природа подкинет вам этой зимой.

Большой вопрос: «Нужны ли мне зимние/зимние шины?»

Короче говоря, да. Если вам нужна максимальная уверенность на скользких и заснеженных дорогах, которые Айдахо подарит вам этой зимой, то вам стоит поставить на свой автомобиль комплект зимних шин. Ниже мы обсудим причины, по которым вы хотите иметь определенный комплект зимних шин, и почему полный привод (AWD), каким бы прекрасным он ни был, не всегда гарантирует безопасное вождение на скользких дорогах.

Прежде чем мы углубимся в детали, мы хотели бы выделить группу обслуживания, которая потратила время, чтобы сообщить всю информацию, содержащуюся в этом блоге. Мы гордимся тем, что в Teton Toyota работают несколько высококвалифицированных техников и менеджеров, которые ранее работали в шинной промышленности и всегда рады ответить на вопросы.

Типы шин

Перед началом зимнего сезона вы обнаружите, что речь идет о трех типах шин. Ваша всесезонная шина или шина для любых условий, ваша зимняя шина и ваша шипованная шина. Знание того, чему отдавать приоритет и когда, является ключевым.

Сравнение зимних шин с всесезонными шинами

Всесезонные шины обычно преследуют на вашем автомобиле при его покупке. 45 градусов по Фаренгейту. Зимние шины, с другой стороны, спроектированы и сконструированы так, чтобы лучше всего работать при температурах ниже этой. В восточном Айдахо это может быть температура уже в сентябре, но обычно это имеет место в конце октября — начале ноября. Зимняя шина будет использовать более мягкую резиновую смесь, которая предназначена для того, чтобы оставаться мягкой в ​​холодных условиях, чтобы максимизировать сцепление при использовании.

Почему это важно? При использовании всесезонных шин вы заметите снижение сцепления с дорогой по мере того, как температура становится ниже из-за того, что шина становится более жесткой. Это может привести к потере сцепления с дорогой и затруднить сцепление автомобиля с дорогой во время движения. Еще одна причина для беспокойства заключается в том, что жесткая шина может увеличить расстояние, необходимое для остановки. Таким образом, когда погода опускается ниже 45 градусов, и вы хотите взять свою семью в следующую лыжную поездку, вам нужно будет ехать медленнее и проявлять большую осторожность из-за снижения производительности ваших шин.

Нужны ли мне зимние шины?

Зимние шины обычно рекомендуются для холодного климата Айдахо. Отличные системы полного привода, которыми оснащены многие автомобили, которые мы видим в нашем регионе, требуют оптимальной тяги. Зимние шины обеспечат вам максимальную безопасность при движении по дорогам, покрытым снегом, льдом или другими зимними опасностями.

Почему зимние шины безопаснее, чем просто полноприводный автомобиль? Полноприводные автомобили, безусловно, лучше, чем система полного привода (2WD), в том, что касается движения вашего автомобиля из-за дополнительной площади тяги, но полноприводные автомобили не помогают вам остановиться. Полноприводный автомобиль может облегчить подъем в каньон Келли, но когда вы спуститесь вниз, вам все равно понадобится дополнительная тормозная способность зимних шин.

Когда следует надевать и снимать зимние шины?

Зимние шины отлично работают в холодную погоду благодаря мягкому резиновому составу. Та же самая резина может стать слишком мягкой в ​​теплых условиях и повлиять на производительность и долговечность ваших шин. Мы рекомендуем устанавливать зимние шины в середине-конце октября, а затем снимать их в апреле или когда погода снова прогреется выше 45 градусов. Время, безусловно, может варьироваться и может измениться в будущем для водителей из Айдахо, но в настоящее время эти периоды, как правило, являются лучшими вариантами.

Совет: Мы рекомендуем покупать зимние шины перед началом сезона или как можно раньше. Как только в Айдахо действительно начинает идти снег, мы, как правило, видим, что шинным компаниям становится все труднее справляться с увеличением спроса. Вы можете позвонить своему местному дилеру Toyota, чтобы обсудить наличие и график установки зимних шин.

Шипованные шины по сравнению с нешипованными шинами

Шипованная резина типичного водителя Айдахо должна использоваться только в определенных условиях. Представьте себе, что вы ходите весь день зимой с металлическими шипами, у вас будет отличное сцепление на льду или плотно утрамбованном снегу, но вы будете ненавидеть жизнь на твердом полу или в местах без снега и льда. Шипованная резина очень похожа. Они отлично подходят для бездорожья или зимних районов с постоянным твердым снежным покровом на дорогах. При езде по расчищенным дорогам шипованные шины могут фактически снизить производительность в некоторых условиях. Важно также учитывать, что шипованные шины могут быть очень жесткими на дорогах и могут быть запрещены в некоторых районах.

Какие зимние шины лучше всего подходят для водителей из Айдахо?

Может быть трудно решить, какая шина лучше. Есть много вариантов, и мы рекомендуем посетить наши шинные отделы Teton Auto Group в Айдахо-Фолс и Покателло, чтобы обсудить варианты, подходящие для вашего автомобиля. Шины (полностью установленные) могут стоить примерно от 500 до более 1000 долларов, поэтому необходимо учитывать цену и многие другие факторы. Мы можем сказать, что нам нравится резиновая смесь, используемая в шинах Bridgestone Blizzak, и они, как правило, обеспечивают исключительное сцепление с дорогой.

Опубликовано в Титон Тойота, Тетон Новости Тойоты | Комментарии к записи Нужны ли зимние шины?

Когда надевать и устанавливать зимние шины

Покупка надежной пары шин так же важна, как и их правильная установка и установка на автомобиль в нужное время года.

Если вы наденете зимние шины слишком рано, они могут быстрее изнашиваться или испортиться. Идеально подождать, пока температура не упадет ниже 45 градусов, прежде чем надевать и устанавливать зимние шины. Для большинства людей лучшее время — середина ноября или начало декабря.

Зимние шины приобретают все большее значение при движении по дорогам в зимнюю погоду. Зимние шины — отличный способ улучшить свои навыки вождения в холодную зимнюю погоду. В этом руководстве подробно рассказывается о том, как работают зимние шины и когда лучше всего устанавливать их на автомобиль.

Наши специалисты тесно сотрудничали с внутренней конструкцией зимних шин, чтобы лучше понять, как резина и состав протектора реагируют на температуру. Из-за мягкого дизайна они борются с жарой. В этом руководстве подробнее рассказывается об этом и о том, когда следует надевать зимние шины.

‍Когда надевать и устанавливать зимние шины

Лучшее время для надевания зимних шин – это когда зимняя температура приближается к 45 градусам и ниже. Это связано с тем, что снег и лед будут играть важную роль в том, что дорога станет очень скользкой.

Однако не следует устанавливать их слишком рано. Это распространенная ошибка, которую совершают люди, устанавливая зимние шины слишком рано. Это может быть дорогостоящей ошибкой, которая может испортить ваши шины.

Водители будут надевать зимние шины осенью, когда на улице еще тепло, в результате чего зимние шины работают при более высоких температурах, что может вызвать проблемы как с производительностью, так и с долговечностью.

Важно не устанавливать зимние шины слишком рано, потому что температура выше 50-55 градусов может вызвать проблемы. Это связано с тем, что они предназначены для работы при температурах ниже нуля.

Как только температура будет стабильно ниже 45 градусов, можно смело устанавливать зимние шины. Вы также можете помнить, что они лучше всего работают при отрицательных температурах, поэтому ожидание немного дольше не является проблемой, потому что ваши текущие шины не должны иметь проблем с текущей погодой, если только не начнет падать снег.

В каком месяце следует ставить зимние шины?

Выбрать точный месяц для всех почти невозможно из-за того, насколько различается погода в зависимости от того, в каком регионе США вы живете. Температура реагирует по-разному, и ее трудно предсказать.

Например, жители Новой Англии, где суровые зимы и низкие температуры, могут дольше ждать установки зимних шин по сравнению с жителями Среднего Запада. Морозы в этом регионе обычно наступают раньше.

Ноябрь, как правило, лучший месяц для установки зимних шин, поскольку температура воздуха начинает опускаться ниже нуля. но если на улице еще тепло, то можно подождать до декабря, когда снега будет не так много.

Если в ноябре у вас еще потеплело, то в качестве альтернативы это можно сделать в начале декабря. Тем не менее, лучше проверить свои прогнозы погоды, чтобы увидеть прогнозы для вашего региона.

Что произойдет, если я надену зимние шины слишком рано?

Одна из самых распространенных ошибок водителей — слишком ранняя установка зимней резины. Прежде чем делать это, рекомендуется подождать, пока не начнет падать снег или температура значительно не упадет.

Если вы наденете их слишком рано, они могут снизить реакцию и производительность, особенно в холодную погоду. Шины, надетые слишком рано, всегда будут в невыгодном положении для водителя, поскольку их протектор не будет иметь достаточного сцепления с дорожным покрытием.

В зависимости от того, как рано вы наденете зимние шины, резиновая смесь может даже растрескаться и испортиться при слишком высокой температуре. При более высокой температуре дорожное покрытие приведет к тому, что это произойдет, и шина будет разрушена.

Протектор зимней шины изгибается при высоких температурах, что ухудшает сцепление с дорогой и долговечность. Протектор должен быть откачан в течение зимнего сезона, потому что он слишком мягкий, чтобы выдерживать более высокую температуру.

Лучшее, что вы можете сделать, это следовать этому руководству и дождаться стабильной температуры ниже 45 градусов в ноябре или начале декабря, прежде чем устанавливать зимние шины.

Что произойдет, если я надену зимние шины слишком поздно?

Если вы слишком долго не надеваете зимние шины, вы можете быть вынуждены использовать шины, не подходящие для зимы при низких температурах, снегу или льду. Это может привести к трудностям при вождении или проблемам с безопасностью для вас и вашего автомобиля.

Всесезонные и летние шины не выдерживают экстремально низких температур. Они теряют хватку и топчут жизнь. Зимние шины лучше разработаны для того, чтобы справляться с этими условиями с большей точностью и прочностью.

Распространенная ошибка — ждать, пока снег упадет на землю, чтобы поменять шины. Но в данный момент вы не можете мгновенно поменять шину и попасться, ведя не ту шину по снегу. Это особенно проблематично, если вы ранее использовали летнюю шину, потому что она вообще не выдерживает низких температур.

Летняя шина слишком прочная, чтобы выдерживать холод. Он не может стать достаточно гибким, так как температура падает, что приводит к разрушению жесткой резины. Это приводит к снижению сцепления с дорогой, срока службы протектора и общих характеристик шины.

Нужно ли ждать снега, чтобы надеть зимние шины?

Вам не нужно ждать, пока выпадет снег, прежде чем использовать зимние шины. Вы должны надеть их раньше, потому что, как только они остынут, они потеряют эффективность и тягу. Подготовившись, вам не нужно будет беспокоиться о замене шин в последнюю минуту или использовании неправильных шин во время снежной бури.

Зимние шины идеально подходят для езды по снегу, поскольку их конструкция специально разработана для обеспечения гибкости и сцепления в этих условиях. Однако, если вы отложите замену шины, вам придется вместо этого ездить на летней шине.

Мы рекомендуем менять зимние шины до того, как выпадет первый снег. Отслеживайте температуру как основу для определения того, когда именно вам следует установить зимние шины на свой автомобиль.

2 знака, которые нужно поставить на зимние шины

В зависимости от того, где вы живете, мы все знаем, когда приближаются зимние месяцы, основываясь на том, как меняется погода. Вы должны помнить о температуре на улице, а также об этих двух признаках ваших шин, чтобы определить, когда лучше всего устанавливать зимние шины на ваш автомобиль.

1. Слишком малая глубина протектора шины

Если глубина протектора слишком мала, это означает, что вам необходимо надеть зимние шины сейчас и как можно скорее произвести модернизацию. Вы всегда должны проверять глубину протектора, но особенно это нужно делать перед зимним сезоном.

Это можно сделать, поместив монету между ступенями, чтобы увидеть, насколько глубоко они уходят. Однако, если вы не знаете, как точно измерить глубину протектора, это не имеет большого значения. Вы всегда можете отвезти свой автомобиль к местному механику, и они посмотрят за вами.

2. Шины издают стук

Во время вождения вы всегда должны обращать внимание на индикаторы, которые могут указывать на то, что пришло время заменить шины на вашем автомобиле. Если вы приближаетесь к зимнему сезону и начинаете слышать стук во время вождения, это исходит от ваших шин.

Этот звук указывает на то, что ваши текущие шины плохо справляются с перепадами температуры и пришло время перейти на комплект зимних шин. Таким образом, вы устраните стук, вызванный более низкими температурами, из-за которых на протекторах шин появляются плоские пятна.

Зимние шины | FCM

Зимние шины

Автор Drew Wikstrom

Здесь, на восточном побережье, зима может быть как мягкой, так и суровой. Из-за этих метеорологически непредсказуемых зим то, что люди думают о зимних шинах, имеет тенденцию отражать погоду конкретной рассматриваемой зимы. В любой зимний сезон задают три основных вопроса, связанных с зимними шинами. 1) «Должен ли я остаться с моими летними шинами?» 2) «Подойдет ли всесезонная резина?» и 3) «Какую зимнюю резину мне купить?» Рассмотрим эти вопросы несколько подробнее.


«Должен ли я оставить свои летние шины?»

Короткий ответ — нет. Если вы не живете в постоянно летнем климате, таком как Флорида или южная Калифорния, где температура окружающей среды никогда не опускается ниже 50 градусов по Фаренгейту и никогда не идет снег, летние шины не являются хорошим выбором для зимнего сезона.

Летние шины предназначены для более высоких температур и высоких нагрузок. Из-за этого у них очень большие устойчивые блоки протектора, которые не годятся в ненастную погоду. Кроме того, резиновая смесь не сохраняет эластичность в холодную погоду. Это означает, что уровень сцепления шины резко ухудшается при низких температурах даже на сухом асфальте. Летняя резина на морозе становится непредсказуемой и кажется «скользкой» на поворотах в любую погоду. Эта проблема усугубляется во влажных или снежных условиях.

«Подойдет ли всесезонная шина?»

Ответ на этот вопрос зависит от нескольких факторов. Одним из которых является манера вождения пользователя. Всесезонные шины, как правило, являются скомпрометированными шинами. Они работают достаточно хорошо в различных условиях, но не преуспевают ни в одном из них.

В отношении зимних поездок важными компромиссами являются те, которые ослабляют зимние характеристики шин. Чтобы сохранить некоторые характеристики в теплую погоду, всесезонная шина будет иметь резиновую смесь, которая может работать на холоде не так хорошо, как настоящая зимняя шина. Эта всесезонная резиновая смесь также может быть дополнительно скомпрометирована необходимостью обеспечения определенного срока службы протектора, тем самым избегая сцепления в любых условиях в пользу долговечности. Всесезонная шина может иметь рисунок протектора, который сочетает в себе характеристики в ненастную погоду с характеристиками на сухой дороге за счет более крупных и стабильных блоков протектора, чем у зимней шины.

Любой, кто рассматривает возможность использования всесезонных шин для круглогодичного или зимнего использования, должен тщательно изучить свой стиль вождения. Если отказаться от производительности, чтобы увеличить срок службы протектора и избежать проблем с переходом на зимние шины, приемлемо; тогда, возможно, стоит использовать всесезонные шины. Водителям, которые хорошо осведомлены о технических возможностях своего автомобиля или желают получить максимальное сцепление с дорогой в качестве запаса прочности, не следует использовать всесезонные шины для зимних поездок, если только климат не диктует иное.

В некоторых климатических условиях всесезонные шины могут быть предпочтительнее зимних из-за температурного диапазона, для которого они предназначены. Всесезонная шина будет работать очень хорошо, обеспечивая соответствующий уровень производительности и долговечности.

«Какую зимнюю резину мне купить?»

Это самый сложный вопрос, поскольку рекомендации могут сильно различаться в зависимости от множества переменных. Какой климат? Каковы манеры вождения пользователя? Какой тип транспортного средства? Где ведущие колеса? и т.д. Список переменных может быть чрезмерным. К счастью, зимние шины можно разделить на 3 основные категории. Зимние шины с высокими эксплуатационными характеристиками, суровые зимние шины и шины для льда.

Зимние шины с высокими эксплуатационными характеристиками

Зимние шины с высокими эксплуатационными характеристиками (HP) являются зимним эквивалентом летних шин с высокими эксплуатационными характеристиками. Они спроектированы так, чтобы иметь как можно меньше компромиссов в управлении на сухой дороге. Резиновая смесь рассчитана на низкие температуры и высокую скорость движения. Зимние шины HP обычно имеют рейтинг скорости «H» (130 миль в час) или «V» (149 миль в час), хотя некоторые из них имеют рейтинг скорости «Q» (99 миль в час) или «T» (118 миль в час).

Рисунок протектора обычно аналогичен современным летним шинам с высокими эксплуатационными характеристиками; у него будут довольно большие и устойчивые основные блоки протектора. Что отличает зимний протектор HP от летнего протектора, так это то, что эти блоки расположены дальше друг от друга, создавая большую «пустую» площадь для улучшения отвода воды и слякоти из-под пятна контакта. Основные блоки протектора также будут заполнены очень маленькими прорезями, известными как прорези.

Прорези протектора создают небольшие острые кромки, улучшающие сцепление со снегом. Они также позволяют смещать пограничный слой воды, образующийся при контакте шины со льдом или снежной поверхностью. Это важно, потому что этот пограничный слой воды в значительной степени делает скользким зимнее путешествие. Этот пограничный слой воды такой же, как у лыж или сноуборда, когда они скользят по снежной поверхности, или у коньков, когда они скользят по поверхности льда.

Производители зимних шин HP используют различные методы для поддержания стабильности блоков протектора для хорошей управляемости на мокрой и сухой дороге. Этими методами могут быть ламели, выполненные в виде взаимосвязанных узоров, шины с уменьшенной глубиной протектора или более жесткие и долговечные резиновые смеси или резиновые смеси, усиленные физическими придающими жесткость агентами, такими как нейлон или стекловолокно.

Долговечность — важная часть зимних шин HP, поскольку они предназначены для того, чтобы выдерживать длительные скорости и увеличенный пробег на сухой дороге по сравнению с более традиционными зимними шинами или шинами для льда.

Зимние шины HP обычно используются в городских или пригородных районах, где обслуживание дорог является наиболее интенсивным, а также в климате с небольшим количеством снега, даже если он может быть очень холодным. Другими пользователями зимних шин HP являются те, кто ездит преимущественно по шоссе и на большие расстояния в зимние месяцы.

Зимние шины для тяжелых условий эксплуатации

Зимние шины для тяжелых условий эксплуатации, как правило, нешипованные и обеспечивают отличное сцепление с дорогой в различных условиях снега и слякоти. Те же базовые требования к конструкции зимних шин HP переносятся на зимние шины для суровых условий с улучшенными характеристиками в ненастную погоду и сниженными характеристиками на сухой дороге.

По сравнению с зимними шинами HP, зимняя шина для тяжелых условий эксплуатации будет использовать более мягкую резиновую смесь и иметь больше ламелей протектора. В резиновой смеси могут использоваться очень передовые технологии, такие как микроячеистые структуры или другие передовые технологии резиновых смесей. Больше внимания также уделяется так называемому «самоочищающемуся рисунку протектора». Самоочищающийся рисунок протектора улавливает снег, когда шина катится по нему, а затем высвобождает снег, чтобы он мог улавливать больше снега при следующем обороте. В этом случае снег на снегу обеспечивает сцепление, когда снег попадает между блоками протектора. Затем снег должен быть выпущен, чтобы он мог снова попасть в ловушку. Если блоки протектора не освобождают снег, сцепление пропадает.

Недостатки жестких зимних шин зависят от шины. Эта категория очень широка, и каждый производитель шин работает с самыми разными условиями. Некоторые шины очень узкоспециализированы, в то время как другие более универсальны.

Основными недостатками зимних шин для тяжелых условий эксплуатации являются меньший срок службы и худшие характеристики на сухой дороге по сравнению с зимними шинами HP.

Интенсивные пользователи зимних шин обычно проживают в сельской местности, где большую часть зимы дороги могут быть покрыты снегом из-за недостаточного обслуживания дорог или чрезмерного снегопада. Эти пользователи, как правило, не проезжают лишние километры по сухой дороге и не совершают много поездок на высокой скорости.

Шины для льда

Шины для льда являются наиболее специализированными зимними шинами. Они должны хорошо выступать только на льду. Эта категория была создана в основном из-за условий, возникающих на северном острове Японии, где движение очень медленное, а зимние дороги часто представляют собой гололед. Для рынка Северной Америки эти шины практически непригодны. Хотя они обеспечивают очень хорошее сцепление на снегу и льду, они очень плохо управляются даже на средних скоростях и дают очень мало обратной связи с водителем. Кроме того, они изнашиваются так быстро, что во многих случаях срок службы шины составляет всего один зимний сезон.

Технология изготовления этих шин такая же, как и у всех остальных. Иногда рисунок протектора смещен в сторону льда, и в этом случае он плохо работает на снегу или слякоти. В некоторых шинах для льда просто заменяют резиновую смесь и используют существующий рисунок протектора, создавая шину, которая выглядит идентично другой зимней шине, но полезна только для движения по льду из-за своего узкоспециализированного резинового состава.

Шины для льда предназначены для водителей, которые работают в условиях гололеда и на малых скоростях.

Последние мысли

Все основные производители шин производят зимние шины практически для всех категорий. Bridgestone, Michelin, Pirelli, Yokohama, Continental и Dunlop имеют зимние шины как минимум двух категорий. Помимо основных производителей шин, финская компания Nokian считается передовым производителем зимних шин. Какие шины лучше всего подходят для вас, зависит от вашего климата, преобладающих дорожных условий в вашем регионе и стиля вождения.

При выборе зимних шин выбирайте только те, которые соответствуют промышленному стандарту шин для эксплуатации в условиях сильного снега. Их можно определить по значку, отлитому на боковине шины, который выглядит как снежинка в горах. Этот символ отображается только на шинах, которые соответствуют отраслевым испытаниям на сцепление на снегу или превосходят их. Пусть вас не вводит в заблуждение старый «M+S» (рейтинг для грязи и снега), так как он соответствует только «пустой» области рисунка протектора и обычно встречается как на всесезонных, так и на зимних шинах.

При выборе шин учитывайте температуру, для которой они предназначены для эксплуатации. Также учитывайте личные привычки вождения, географическое положение и состояние дорог. Эти соображения должны предоставить достаточно информации, чтобы определить, какие шины являются правильными. Специфические атрибуты различных шин можно найти в Интернете на любом из веб-сайтов производителя, в местном шинном магазине или у национального розничного продавца, такого как The Tire Rack.

Какую бы зимнюю шину вы ни выбрали, убедитесь, что вы не купили ее слишком поздно в начале сезона. Производство зимних шин начинается весной, а некоторые типоразмеры распродаются к ноябрю. Покупайте заранее, чтобы избежать этой проблемы с поставками.

Надеюсь, теперь вы лучше разбираетесь в зимних шинах и можете принять более взвешенное решение о выборе шин для зимнего сезона. Счастливого вождения!

Подготовка к зиме — SAAQ

Виды транспорта

С 1 декабря по 15 марта ваш автомобиль должен быть оснащен четырьмя зимними шинами, соответствующими установленным стандартам и в хорошем состоянии. В зависимости от региона Квебек, в котором вы живете, может быть предпочтительнее установить зимние шины до 1 декабря и оставить их на автомобиле после 15 марта. Пока вы меняете шины, почему бы не настроить автомобиль должным образом? до наступления холодов?

Зимний тюнинг

Для безопасного вождения в зимние месяцы Министерство транспорта рекомендует провести надлежащий тюнинг до наступления холодов.

Важно проверить:

• Стеклоочистители и систему обогрева и оттаивания
• Омывающую жидкость
• Тормозную жидкость и жидкость для усилителя рулевого управления
• Антифриз
• Моторное масло и трансмиссионное масло 5 Шины
• 0224 Электрические системы и системы зажигания
• Фары, указатели поворота, аварийные огни и звуковой сигнал
• Приводные ремни, тормоза, аккумулятор и генератор

Посетите веб-страницу регулярного обслуживания, чтобы получить советы и рекомендации.

Зимние шины: обязательно с 1 декабря по 15 марта включительно

С 1 декабря по 15 марта включительно все моторизованные дорожные транспортные средства, зарегистрированные в Квебеке (кроме большегрузных автомобилей, транспортных средств с инструментами и сельскохозяйственной техники), должны быть оснащены зимними шинами.

Это требование также относится к аренде легковых автомобилей в Квебеке, а также мопедов, мотороллеров и мотоциклов.

Если ваш автомобиль не оснащен зимними шинами в период с 1 декабря по 15 марта включительно

Штраф варьируется от 200 до 300 долларов США плюс расходы.

Зимние шины: будьте готовы до 1 декабря

Несмотря на то, что зимние шины не являются обязательными до 1 декабря, зима может прийти раньше. Не позволяйте этому застать вас врасплох!

Требования к зимним шинам: за некоторыми исключениями

Требование к зимним шинам не применяется:

• в течение первых 7 дней после покупки автомобиля у дилера
• в течение последних 7 дней до окончания срока аренды 12 месяцев и более
• для автомобилей с дилерскими номерами (X номерами)
• для автомобилей с временным техпаспортом (транзит), на срок до 7 дней после выдачи сертификата
• для домов на колесахАвтомобиль, переоборудованный на постоянной основе в жилые помещения.
• к запасному колесу транспортного средства
• к мотоциклам, используемым в качестве автомобилей скорой помощиДорожное транспортное средство, используемое в качестве полицейской машины в соответствии с Законом о полиции (глава P-13.1), дорожное транспортное средство, используемое в качестве машины скорой помощи в соответствии с Законом о догоспитальные службы неотложной помощи (глава S-6.2), автомобиль пожарной безопасности или любое другое дорожное транспортное средство, которое соответствует критериям, установленным правилами для признания SAAQ в качестве автомобиля скорой помощи.
• для транспортных средств, для которых выдано свидетельство об освобождении от зимних шин

Почему зимние шины обязательны?

Для улучшения сцепления с дорогой

Как только температура падает ниже 7°C, а также при гололеде или снеге на дороге резиновая смесь летних и всесезонных шин затвердевает и теряет сцепление с дорогой. Кроме того, протекторы летних и всесезонных шин не предназначены для удержания снега, как протекторы зимних шин. Снег, удерживаемый протекторами зимних шин, помогает улучшить их сцепление с дорогой.

Поскольку такие погодные условия обычно можно ожидать до 1 декабря, настоятельно рекомендуется установить на свой автомобиль зимние шины до этого обязательного срока.

Резиновая смесь зимних шин предназначена для сцепления с дорогой

Резиновая смесь зимних шин специально разработана для соответствия определенным критериям гибкости при температурах до -40 °C, что означает лучшее сцепление с дорожным покрытием.

Официальная пиктограмма для зимних шин

С 15 декабря 2014 г. только шины, на которых имеется эта пиктограмма, и шипованные шины считаются зимними шинами в соответствии с Кодексом безопасности дорожного движения 9.0301 .

Проверьте глубину протектора бывших в употреблении зимних шин.

Для лучшего сцепления глубина протектора ваших шин должна быть не менее 4,8 мм (6/32 дюйма) по всей ширине шины, когда они установлены.

Такая глубина протектора в целом позволяет безопасно использовать шины при движении по заснеженной дороге. Однако, если вы используете свои шины на большие расстояния в зимние месяцы, обратите особое внимание на их состояние — сцепление с дорогой может быстро ухудшиться, как только протекторы изнашиваются до такой степени.

Проверьте дату изготовления шин!

Обязательно проверяйте дату изготовления шин, особенно при их покупке.

Протектор старых шин более твердый и менее эффективный на снегу и льду.

Как узнать дату изготовления шины

На стенке шины найдите идентификационный номер DOT, который заканчивается 4-значным числом. Например, 3613 означает, что шина изготовлена ​​на 36-й неделе 2013 года.

Шипованные шины и цепи: разрешено с 15 октября по 1 мая включительно

Шипованные шины разрешены для:

• легковых автомобилей
• такси и транспортных средств, сопоставимых с такси
• грузовых автомобилей с полной массой не более 3000 кг
• автомобили скорой помощи
• сельскохозяйственные тракторы
• дорожные транспортные средства, используемые для уборки снега и зимнего ремонта

Чтобы получить больше информации

Посетите веб-страницы «Зимние шины: безопасное зимнее вождение» и «Зимнее вождение», чтобы получить другие советы и рекомендации. Вы также можете посетить веб-сайт Министерства транспорта, чтобы узнать больше, в частности:

• веб-страницу Le bon pneu pour la bonne saison (подходящие шины для нужного сезона, в разделе «Pneus d’hiver») (в только на французском языке), чтобы узнать больше о важности зимних шин
• , на веб-странице Règlement sur l’utilisation de pneus conçus spécifiquement pour la conduite hivernale (Правила использования шин, специально предназначенных для зимнего вождения) (в разделе «Применимые положения en matière de pneus conçus spécifiquement pour la conduite hivernale») (только на французском языке), чтобы найти ответы на часто задаваемые вопросы о зимних шинах

Видеоклип

Conduite hivernale: soyez prévoyant! (зимнее вождение: планируйте заранее!)

Нажав на видео, вы измените контекст этой страницы.

Стенограмма: Conduite hivernale: soyez prévoyant! (зимнее вождение: планируйте заранее!)

Последнее обновление: 30 августа 2022 г.

Страхование зимних шин Онтарио Скидка: водите безопасно и экономьте!

Какая скидка на страхование зимних шин в Онтарио?

Скидка на автострахование зимних шин – это возможность сэкономить, предоставляемая страховыми компаниями клиентам при установке зимних шин. Экономия до 5% на страховом взносе по автострахованию.

Водители Онтарио хорошо осведомлены об опасностях зимнего вождения: снег, лед, белые пятна, леденящие душу температуры и бодрящий ветер. Для вашей безопасности и безопасности окружающих очень важно иметь на своем автомобиле зимние шины. Зимние шины специально разработаны для зимней погоды. У них более глубокие протекторы, захватывающие края и резина, которая не становится жесткой на холоде, как летние или всесезонные шины.

Имеет смысл иметь зимние шины, а также имеет смысл получить скидку на страхование зимних шин. Вы будете ездить безопаснее и сэкономите.

Водителям рекомендуется обсудить со своим страховым брокером скидку на страхование зимних шин. Это экономия, которая доступна, так что вы также можете ее получить.

Как установка зимних шин влияет на мою страховую премию?

Установка зимних шин повлияет на размер страховой премии, предоставив вам скидку до 5% . На первый взгляд может показаться, что это небольшая экономия, но, как сказал один из наших брокеров: «Даже если это немного, вам не нужно платить страховой компании». Наш брокер полностью прав. Любая экономия, включая скидку на страхование зимних шин, помогает снизить страховую премию.

Важны даты установки

Чтобы получить скидку на страхование зимних шин, некоторые страховые компании требуют, чтобы на вашем автомобиле были установлены зимние шины с С 1 ноября по 1 апреля.   Другие компании заявляют, что зимние шины должны быть надеты с 15 ноября. Требования к датам различаются. Некоторые компании указывают, что установка должна быть выполнена до 30 ноября, а другие устанавливают 1 декабря в качестве последней даты установки. Страховые брокеры могут сказать, что требует ваша страховая компания с точки зрения даты установки и продолжительности времени, в течение которого зимние шины должны быть надеты.

В целях безопасности лучше установить зимние шины на автомобиль раньше, чем позже. Большинство из нас были в такой ситуации: выпадает первый снегопад в сезоне, и вы сразу думаете: «Надо надеть зимние шины!»

Затем вы звоните в гараж, и механики завалены клиентами, желающими установить зимние шины. Да, лучше сделать это до , когда выпадет снег. Вы также обязательно получите скидку на страхование зимних шин, если приобретете зимние шины раньше.

Сколько зимних шин нужно установить на автомобиль, чтобы получить скидку на страхование зимних шин?

Все четыре шины вашего автомобиля должны быть зимними, чтобы иметь право на скидку по страхованию зимних шин. Для обеспечения максимальной безопасности и производительности вам необходимо все четыре колеса оснащены зимними шинами . Подходящий комплект лучше всего подходит, а в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля — в виде буклета и обычно доступном в Интернете — будет указана информация о шинах, подходящих для вашего автомобиля. Это включает в себя размер, грузоподъемность и рейтинг скорости. По словам Kal Tire, несоответствующие шины могут иметь разный рисунок протектора, глубину и размер протектора, что может повлиять на вашу безопасность. «Это может показаться не таким уж большим, но если глубина протектора ваших шин отличается более чем на 2/32», это может повлиять на управляемость и реакцию вашего автомобиля. Это будет усугубляться неблагоприятными зимними условиями вождения».

Имеют ли всесезонные шины право на скидку по страхованию зимних шин?

Нет, на всесезонные шины скидка по страхованию зимних шин не распространяется. Это связано с тем, что всесезонные шины не обеспечивают такой же уровень безопасности в холодных и снежных погодных условиях.

Согласно Kal Tire: «Всесезонные шины не предназначены для регионов с постоянным снегом и низкими температурами. Всесезонные шины обеспечивают безопасное вождение в любую погоду; однако зимние шины предназначены для суровых зимних условий и обеспечивают лучшее сцепление с дорогой.

Правительство Онтарио отмечает, что всесезонные шины могут начать терять сцепление с дорогой при 7C.

Зимние шины специально разработаны для обеспечения сцепления и повышенной безопасности в зимних условиях вождения. Такие характеристики, как глубина протектора, рисунок протектора и резина протектора зимних шин, способствуют повышению безопасности при движении в суровых снежных условиях.

Скидка на страхование зимних шин является стимулом для установки шин, более безопасных для водителей транспортных средств в зимнюю погоду. Цель — повысить безопасность и снизить вероятность попадания в аварию при движении в снежную, обледенелую зимнюю погоду.

Сколько стоит скидка на страхование зимних шин?

Скидка на страхование зимних шин поможет вам сэкономить до 5% на нашем автостраховании. Например, если ваша годовая страховая премия по автострахованию составляет 2000 долларов, скидка на зимние шины уменьшит вашу страховую премию до 1900 долларов.

Мы предоставили округленные цифры, чтобы дать вам общее представление о возможной экономии. Обратите также внимание, что максимальная экономия составляет 5%. Многие страховые компании ограничивают скидку на страхование зимних шин на уровне 2% или 3%. Также следует отметить, что некоторые компании требуют подтверждение наличия зимней резины с чеком или фото установленных шин. Его можно отправить вашему брокеру. Наконец, большинство компаний автоматически продлевают скидку на страхование зимних шин, поэтому вам не нужно повторно подавать заявку каждый год.

В таблице ниже представлены возможные варианты экономии за счет скидки на страхование зимних шин.

If your insurance premium is:	Your 5% savings (if applicable):	Your new insurance premium:
$1,200	$60	1140 долларов
2000 долларов	100 долларов	$1,900
$2,500	$125	$2,375
$3,500	$175	$3,325
$4,000	$200	$ 3 800
$ 5000	$ 250	$ 4 750
$ 4 7509
$ 4,7503
. 0002 7000 долларов	350 долларов	6650 долларов

 

Где я могу получить скидку на зимние шины?

Страховой брокер может помочь вам получить скидку на страхование зимних шин в Онтарио. Вам нужно будет уведомить своего брокера о том, что вы установили зимние шины. В некоторых случаях вам может потребоваться предоставить подтверждение того, что вы установили зимние шины. Доказательство можно предоставить, отправив вашему брокеру фотографию ваших зимних шин, установленных на вашем автомобиле, или предоставив брокеру квитанцию, подтверждающую, что зимние шины были установлены.

С января 2016 года правительство Онтарио требует от страховых компаний предлагать водителям скидку на страхование зимних шин. Morison Insurance рада предложить эту скидку, потому что мы считаем, что водители заслуживают того, чтобы сэкономить на своих страховых взносах, когда они устанавливают специальные зимние шины, которые повышают безопасность каждого на зимних дорогах.

Не пора ли получить скидку на страхование зимних шин?

Должен ли я снова уведомить своего страхового брокера в этом году, чтобы получить скидку на страхование зимних шин?

Вам не нужно каждый год информировать своего страхового брокера о ваших зимних шинах, чтобы получить скидку на страхование зимних шин. Он будет автоматически применен в следующем году. Вы можете проверить раздел скидки в документах полиса автострахования, чтобы узнать, была ли применена скидка на страхование зимних шин.

Если по какой-то причине вы решите не устанавливать зимние шины в какой-либо год, обратитесь к своему брокеру, и скидка будет отменена.

Скидка на страхование зимних шин по-прежнему применяется для снижения страховой премии. У некоторых компаний есть максимальное количество лет, в течение которого может применяться скидка на страхование зимних шин – 6 лет, в одном случае – но у большинства компаний нет максимального количества лет, за которое можно получить экономию.

Как долго служат зимние шины?

Некоторые компании, занимающиеся продажей шин, отмечают, что водитель часто может два-три зимних сезона заменить зимние шины, прежде чем их придется заменить. Фактором здесь является глубина протекторов, которая уменьшается по мере использования. Сцепление и управляемость могут быть затронуты, если протекторы уменьшены. Мы советуем всегда лучше поговорить с экспертом по шинам, чтобы получить подробную информацию о зимних шинах, ваших потребностях, установке, сроке службы ваших зимних шин, необходимости новых и других важных деталях.

Как узнать, зимняя ли это шина?

Зимние шины имеют логотип в виде остроконечной горы со снежинкой на резине. Этот символ виден на шинах, чтобы указать, что они подходят для зимнего вождения.

Этот символ виден на зимних шинах и указывает на то, что они подходят для зимнего вождения.

Обратите внимание, что шипованные шины запрещены в Южном Онтарио. Использование шипованных шин разрешено на транспортных средствах, зарегистрированных в Северном Онтарио. Исключением из правила Южного Онтарио о нешипованных шинах является то, что вы посещаете Южный Онтарио из северных регионов или если вы приезжаете из-за пределов Онтарио.

Зимние шины сокращают тормозной путь

Зимние шины снижают вероятность дорожно-транспортных происшествий, поскольку они лучше сцепляются с дорогой и имеют более качественные протекторы. Улучшена управляемость на снегу, льду, морозе и слякоти. Правительство Онтарио также заявляет, что тормозной путь сокращается на целых 25%, если у вас есть зимние шины в хорошем состоянии. Правительство Онтарио также рекомендует ежемесячно проверять давление в шинах, поскольку холодная погода может снизить давление в шинах и затруднить безопасное вождение.

Когда следует надевать зимние шины?

Вы должны надеть зимние шины, когда температура в вашем районе опустится до 7C или ниже . Это связано с тем, что при таких температурах снижается безопасность всесезонных шин.

На самом деле именно при таких температурах зимние шины начинают максимально повышать безопасность. Зимние шины специально разработаны с протекторами и резиновыми смесями, предназначенными для работы в зимнюю погоду. Резина остается гибкой, а протекторы предотвращают накопление снега, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой.

Как уже упоминалось, чтобы получить скидку на страхование зимних шин, вам необходимо уточнить у своего страхового брокера даты установки и продолжительность использования зимних шин, требуемые страховой компанией. Некоторые компании предоставят скидку на страхование зимних шин, если вы установите шины до 1 декабря. Другие компании требуют установку до 1 ноября. Поговорите со страховым брокером, чтобы узнать больше о том, когда именно вы должны надеть зимние шины, чтобы получить зимнюю шину. страховая скидка.

Когда нужно снимать зимние шины?

Вы должны снять зимние шины после того, как температура будет стабильно выше 7°C .

Если вы похожи на большинство из нас, то готовы распрощаться с зимой, как только появятся первые признаки весны. Что касается шин, подождите, пока весна не будет здесь твердо. Мы можем получить слякотный снег ранней весной в Онтарио.

Страховой брокер может помочь

С точки зрения страхования, чтобы получить скидку на страхование зимних шин, вы должны пользоваться зимними шинами до даты, указанной вашей страховой компанией. Некоторые страховые компании требуют, чтобы вы не снимали зимние шины до 31 марта. Другие указывают до 1 апреля. Страховой брокер может проконсультировать вас по требованиям страховой компании.

Цель состоит в том, чтобы обеспечить наличие зимних шин на вашем автомобиле до тех пор, пока температура не будет стабильно выше 7°C и не исчезнет угроза мороза, льда, снега и других неприятных зимних погодных условий.

Почему важны зимние шины?

Зимние шины важны, потому что они повышают безопасность вождения зимой. Они лучше сцепляются с дорогой благодаря резине, разработанной для зимних температур, глубоким протекторам и острым краям. Ваша безопасность будет выше с зимними шинами на вашем автомобиле. Это касается вашей безопасности и безопасности других участников дорожного движения.

Большинство людей считают, что зимние шины повышают их безопасность

Опрос, проведенный Leger в 2018 году, показал, что 76% канадцев владеют зимними шинами , что больше, чем в 2017 году, отмечает Канадская ассоциация шин и резины. Результаты также показывают, что канадцы моложе 55 лет чаще покупают зимние шины. В частности, в Онтарио 69% опрошенных владеют зимними шинами.

Также интересно отметить, что опрос показал, что 80% респондентов считают, что зимние шины спасли их от опасной дорожной ситуации.

В двух словах, зимние шины делают следующее

• Обеспечивают лучшее сцепление с дорогой
• Улучшают торможение и управляемость автомобиля
• Дают водителям больше уверенности за рулем в зимних погодных условиях
• Повышают безопасность дорожного движения в целом
• Уменьшают потери, повреждения , несчастные случаи и страховые претензии

Также важно отметить, что безопасность повышается, когда водители обучены безопасному вождению в зимнюю погоду. Чтобы узнать больше о безопасном вождении зимой, ознакомьтесь с приведенными ниже советами.

Советы по безопасному вождению в снежную и ледяную погоду.

Зимнее вождение может быть опасным. Ясный солнечный зимний день может быстро превратиться в снежные, ветреные и обледенелые дорожные условия. Даже в солнечные дни на дорогах может скрываться гололедица.

Наша страховая команда хочет помочь вам и другим в безопасности. Вот несколько советов, как безопасно путешествовать по дорогам этой зимой.

Советы по транспортным средствам:

1. Держите в машине зимний «набор для выживания» . Канадский центр гигиены труда и техники безопасности предлагает иметь в автомобиле следующие предметы:
2. Часто проверяйте погодные условия . Помните о метелях, сильном снеге, ледяном дожде или мороси, холодных ветрах и гололеде. Проверьте на своем телефоне или радио новости о погоде.
3. Убедитесь, что ваш автомобиль настроен. Подготовьтесь к зиме, пройдя полное обследование. Пусть ваш механик осмотрит вашу батарею, ремни, шланги, радиатор, охлаждающую жидкость/антифриз, масло, фары, тормоза, выхлопную систему, обогреватель/антиобледенитель, дворники, систему зажигания и шины. Установить зимнюю резину. Подробнее о том, какие шины выбрать для зимы, читайте в блоге о зимних шинах на нашем сайте. (Вы также можете сэкономить на страховке, если у вас есть зимние шины. Сообщите нам, если вы устанавливаете зимние шины, и наши страховые брокеры помогут вам получить эти сбережения.)
4. Проверяйте шины и давление в шинах не реже одного раза в месяц, когда шины холодные.
5. Убедитесь, что стеклоочистители находятся в хорошем состоянии и содержат много жидкости для очистки ветрового стекла. Убедитесь, что ваша омывающая жидкость рассчитана на температуру до -40°C.

Советы по безопасности в пути:

Если вам приходится водить машину в плохую зимнюю погоду, будьте осторожны, не торопитесь и планируйте заранее.

1. Убедитесь, что у вас достаточно топлива в баке перед выходом. Старайтесь держать бак полным.
2. Имейте при себе заряженный мобильный телефон .
3. Убедитесь, что вы бодры и хорошо отдохнули во время вождения.
4. Прежде чем отправиться в путешествие, убедитесь, что ваши зеркала, ветровое стекло и все окна очищены от снега и инея. Очистите весь автомобиль, чтобы ваш автомобиль был виден другим водителям.
5. Пристегните ремень безопасности и убедитесь, что все пассажиры пристегнуты надлежащим образом. Дети должны быть сиденья, которые подходят для них.
6. Если вам нужно сойти с дороги, попробуйте остановиться в зоне отдыха или выйти в безопасное место. Если обочина — ваш единственный вариант, отъезжайте как можно дальше. Другие водители часто сбивают автомобили, припаркованные на обочине. Всегда ставьте аварийные мигалки, чтобы предупредить других водителей.
7. Сообщите другому человеку, когда вы путешествуете, куда вы направляетесь и когда вы собираетесь туда добраться.
8. По возможности избегайте обгона другого транспортного средства при плохих погодных и дорожных условиях.
9. Если вы застряли на дороге в бурю или в снежный занос, постарайтесь не паниковать.
10. Используйте свой мобильный телефон, чтобы вызвать помощь . Не перенапрягайтесь и не подвергайте себя суровым погодным условиям. Работа лопатой при низких температурах может быть смертельной. Оставайся в своей машине. Запускайте двигатель экономно. Остерегайтесь выхлопных газов и возможности угарного газа. Убедитесь, что выхлопная труба не забита снегом. Дайте немного воздуха в машине, чтобы воздух оставался свежим и чистым. Если возможно, используйте для обогрева свечу вместо автомобильного обогревателя. Установите сигнальные огни или сигнальные ракеты. Тренируйте конечности и не засыпайте. Следите за теми, кто придет вам на помощь. Носите шапку, чтобы вам было теплее. Через голову мы теряем до 60% тепла нашего тела.

Советы по предотвращению столкновений:

Ниже приводятся некоторые советы, предоставленные Transport Canada, которые помогут вам избежать столкновений.

1. Опасность заноса возрастает, когда вас застают врасплох. Поскольку не все автомобили одинаково реагируют на обледенелые и скользкие дороги, научитесь управлять своим автомобилем в любую погоду. Прочтите руководство по эксплуатации, чтобы узнать о тормозной системе вашего автомобиля и сцеплении с шинами. Вы также можете подумать о том, чтобы пройти курсы зимнего вождения.
2. В зимнюю погоду избегайте использования круиз-контроля.
3. Хороший способ избежать заноса — ехать медленно. Дайте себе дополнительное время, чтобы доехать до места назначения, и будьте очень осторожны при торможении, перестроении, поворотах и ​​поворотах.

Как работают зимние шины в зимнюю погоду?

Зимние шины лучше сцепляются с дорогой зимой, поскольку они специально разработаны для работы в зимних условиях холода, льда и снега.

Bridgestone описывает особые конструктивные особенности, такие как резиновый протектор, который лучше цепляется за дорогу зимой, и более глубокие протекторы, которые уменьшают скопление снега и направляют снег и слякоть, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой.

Да, зимние шины могут быть дорогими, но они обеспечивают большую безопасность. Если вы избежите попадания в аварию, деньги, потраченные на зимние шины, того стоят.

Consumer Reports отмечает, что «более половины канадских водителей устанавливают на свои автомобили зимние/зимние шины и видят реальную выгоду. Когда автомобили должны быть оснащены зимними / зимними шинами, меньше несчастных случаев, травм и смертей, связанных с зимой, отмечает Consumer Reports со ссылкой на исследование, проведенное в Квебеке.

Где купить зимние шины?

Вы можете купить зимние шины в автомобильных мастерских и в магазинах по продаже шин, а производителей зимних шин много. Обычно сервисные центры есть в автосалонах или у вас может быть любимый гараж рядом с вашим домом или местом работы. Большинство мастерских быстро закажут нужные вам шины, если их нет на складе. Мы рекомендуем вам прочитать онлайн-обзоры компаний, занимающихся шинами, сервисными центрами и автомастерскими, прежде чем выбрать автосервис и записаться на прием. Онлайн-обзоры — хороший ориентир, когда вы решаете, куда вести свой бизнес.

Поиск лучших зимних шин в Канаде в Интернете даст много результатов. Некоторые известных производителей шин — это Bridgestone, Firestone и Goodyear. Опять же, чтение онлайн-обзоров может помочь вам выбрать правильное направление.

Вы получаете скидку на страхование зимних шин?

Чтобы получить скидку на страхование зимних шин, обратитесь в Morison Insurance. Мы можем предоставить вам скидку на страхование зимних шин на вашу автостраховку И все скидки, на которые вы имеете право. Наши скидки на зимние шины — лишь одна из десятков скидок, которые мы предлагаем, чтобы помочь снизить расходы на страхование.

Как узнать, получу ли я уже скидку? Вы можете проверить раздел скидки в документах полиса автострахования, чтобы узнать, была ли применена скидка на страхование зимних шин.

Наши брокеры являются профессионалами в области страхования, которые помогут вам сделать осознанный выбор в отношении вашего автомобиля, дома, бизнеса, жизни и многого другого. Если он у вас есть, мы можем его застраховать. Мы делаем покупки в более чем двух десятках лучших страховых компаний Канады, чтобы предоставить вам несколько конкурентоспособных расценок на вашу страховку с правильным покрытием в зависимости от вашего образа жизни. Вы можете выбрать, какую цитату вы хотели бы приобрести, и мы застрахуем вас.

Этот блог ведет наша команда Morison Insurance. Он предоставляется только для общей информации. Потребности в страховании различаются от человека к человеку, поэтому эта статья не заменяет профессиональную консультацию о ваших индивидуальных потребностях в страховании, которую можно получить, поговорив с одним из наших брокеров.

Чем всесезонные шины отличаются от зимних?

 

Готовить или не готовить к зиме

Это то время года, когда дороги холодные, мокрые и скользкие, покрытые льдом и снегом. Когда ртутный столбик показывает температуру однозначными цифрами, пора задуматься о зимних шинах.

Однако, когда люди говорят о подготовке своего транспорта к зиме с помощью зимних шин, стоит ли прислушиваться к этим предложениям?

Ответ «да». Эти водители тратят время и деньги не только на то, чтобы быть образцовыми гражданами в идеальном мире, где все к этому готовы. Эти водители умны, практичны, заботятся о безопасности и экономны.

Учитывая достижения в области дизайна всесезонных шин и часто более мягкие зимы, можно подумать, что зимние шины — это хорошая идея, но стоит ли тратить деньги на комплект? Потребительские отчеты говорят, что это так. Их исследования показывают, что зимние шины «обеспечивают лучшее сцепление при трогании с места на снегу и остановке на обледенелых поверхностях». Зимние шины также «предлагают дополнительный запас производительности по сравнению с всесезонными и вездеходными шинами».

Примечание : в то время как, как правило, зимние шины лучше служат вам в холодные месяцы, в зависимости от конкретной шины, некоторые всесезонные шины превосходят зимние шины.

Итак, чем отличаются всесезонные шины от зимних?

Всесезонные шины
Большинство автомобилей поставляются с всесезонными шинами. Эти шины относительно тихие, имеют хороший ресурс протектора и экономию топлива. Всесезонные шины созданы для универсальности, включая мокрые дороги и легкое зимнее вождение. Все идет нормально!

Однако всесезонные шины сочетают в себе лучшее из обоих миров? К сожалению нет. Всесезонные шины не предназначены для езды по снегу и льду. Всесезонные шины идеально подходят для умеренного климата, но условия, включающие сильный холод, лед и снег в зимние месяцы, требуют использования зимних шин.

Зимние и зимние шины
От сильного снегопада до гололеда, если в Мичигане зима, вашим шинам требуется дополнительное сцепление с дорогой. В снежную погоду зимние шины лучше тормозят и трогаются с места. На зимних шинах сбоку изображены гора и снежинка. Это указывает на то, что шина соответствует отраслевым стандартам сцепления на снегу.

К характеристикам зимних шин относятся: резина протектора, глубина и рисунок протектора, а также острые края.

• Резина протектора
• Глубина протектора
• Узоры
• Режущие кромки

Резина протектора
В сильный мороз резина всесезонных шин становится жесткой, ухудшая сцепление с дорогой. Однако резина на зимних шинах разработана таким образом, чтобы быть гибкой в ​​холодных условиях.

Глубина протектора
Зимние шины имеют большую глубину протектора. Это уменьшает налипание снега и улучшает сцепление с дорогой.

Рисунок протектора
Зимние шины имеют уникальный рисунок протектора, который отводит снег, слякоть и воду от колес.

Режущие кромки
Зимние шины отличаются большим количеством кромок и высокой плотностью ламелей. Ламели — это прорезание тысяч крошечных прорезей в резиновом протекторе для обеспечения сцепления на льду.

Дополнительные зимние шины
В дополнение к основным зимним шинам вы также можете рассмотреть широкие зимние шины или шипованные шины.

Широкие зимние шины
Широкие зимние шины еще больше повышают безопасность. Эти шины хорошо работают на сухих дорогах, мокрых дорогах и даже на плотном снегу.

Шипованные шины
Шипованные шины имеют хорошее сцепление с дорогой и могут цепляться за лед. Недостатком является то, что они шумные и могут оставлять царапины. Шипованные шины также, как правило, служат не так долго, как обычные зимние шины, и не так хорошо держат расчищенные дороги, как их обычные зимние аналоги.

Наконечники
Специалисты советуют менять шины на зимние до начала сезона.

Всегда устанавливайте полный комплект соответствующих шин. Замена передних шин может привести к заносу задних шин. Использование зимних шин исключительно на задних колесах может привести к потере сцепления передних шин с дорогой.

Обратно на всесезонные шины весной. Зимние шины предназначены для зимних условий и изнашиваются на сухой дороге быстрее, чем всесезонные шины. Тогда ваши зимние шины не будут работать так же хорошо следующей зимой, но снимайте их в конце каждой зимы, и вы сможете использовать их с пользой в течение трех или четырех сезонов!

Итого, если вы выбираете зимние шины:

• Выберите зимние шины, которые такие же или шире, чем ваши обычные шины
• Рассмотрим шипованные шины
• Ищите символ горы и снежинки на шине
• Заменить все четыре зимние шины до того, как наступит зимняя погода
• Снимайте зимние шины в конце каждой зимы и заменяйте их на всесезонные до следующей зимы.

Свяжитесь с нами
Присоединяйтесь к нам на распродаже шин в Thelen Auto Group, чтобы воспользоваться этой возможностью, подготовьте свой автомобиль к погоде уже сегодня!

Ресурсы:

https://www.