Отзывы владельцев Toyota RAV 4 (Тойота РАВ4) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Toyota RAV 4 2012 / срок владения более 5 лет
Достоинства:
Легендарная надежность, ничего не ломается !!! Невысокий расход топлива у 2.0 двигателя.
Недостатки:
Недостаточная трансформация, раскладка передних сидений.
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Toyota RAV 4 2015 / срок владения 3 — 5 лет
Достоинства:
Удобный, экономичный дизель, в меру проходимый.
Недостатки:
Не раскладывается переднее сиденье :-))
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.
— Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Toyota RAV 4 2017 / срок владения до 6 месяцев
Достоинства:
Классная тачка! 2018 г.в. Езжу год. Была до неё Королла!
Недостатки:
Не совсем доволен система запуска с кнопки! Мне кажется, с ключа лучше!
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Toyota RAV 4 2008 / срок владения более 5 лет
Достоинства:
Надежность, неприхотливость, проходимость
Недостатки:
Нет
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.
— оцените машину
Toyota RAV 4 2014 / срок владения 1 — 3 года
Достоинства:
Марка, которой можно доверять, динамика, автомат
Недостатки:
Жестковатая подвеска, небольшой дорожный просвет
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Toyota RAV 4 2015 / срок владения 1 — 3 года
Достоинства:
Японская сборка, динамичность, экономичность
Недостатки:
Нет
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Toyota RAV 4 2014 / срок владения 1 — 3 года
Достоинства:
Вместительность, оснащенность, динамичность
Недостатки:
Шумоизоляция, тяжелый руль
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.
— Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Toyota RAV 4 2016 / срок владения 1 — 3 года
Достоинства:
Полный привод, вместительность, надежность
Недостатки:
Небольшой дорожный просвет
Комментарий:
отзывы владельцев, технические характеристики, фото — Volk96
Содержание статьи:
- Выпуск 2006 года: достоинства
- Недостатки
- Выпуск 2011 года: достоинства
- Недостатки
- Выпуск 2013 года: достоинства
- Недостатки
- Выпуск 2016 года
- Выпуск 2017 года, 2.0 л: достоинства
- Недостатки
- Выпуск 2018 года
«Тойота РАВ 4» — это эргономичный и стильный кроссовер городского типа, который не только привлекательно выглядит, но и характеристики имеет отличные. Многие люди ездят на этой машине. И немалая часть автомобилистов владеет моделями «Тойота РАВ 4» с вариатором.
Отзывы об этих кроссоверах разные, и сейчас речь пойдет именно о них, поскольку лишь по комментариям реальных владельцев можно понять, хороша машина или нет.
Выпуск 2006 года: достоинства
Это довольно-таки «взрослая» модель. Несмотря на возраст, на дорогах она встречается достаточно часто. И вот какими качествами отличается данный автомобиль, судя по тому, что рассказывают владельцы о «Тойоте РАВ 4» с вариатором в отзывах:
- Несмотря на то что машина является кроссовером, ее можно назвать маневренной. Обгоны она выполняет шустро, водителю не приходится напрягаться.
- В совокупности с 2-литровым мотором и 7-ступенчатым автоматом вариатор «подрывает» отлично. Динамики хватает.
- Зимой при движении по крутому обледеневшему спуску можно просто нажать кнопку горного тормоза и убрать с газа ногу, после чего не тормозить. Так автомобиль медленно, но верно съедет вниз без заносов и пробуксовок.
- Машина довольно неприхотливая в обслуживании, но надежная.
- Запчасти можно найти легко и по доступным ценам.
Недостатки
Вам будет интересно:»Субару-Форестер»: клиренс, обзор и фото.
Вам будет интересно:УАЗ «Буханка»: тюнинг для охоты и рыбалки
Выше были перечислены достоинства модели 2006 года. Но есть и весомые недостатки. В оставленных про «Тойоту РАВ 4» с вариатором отзывах указываются следующие минусы:
- В отделке салона был использован дешевый пластик.
- Подвеска очень слабая. По плохому покрытию ездить нужно как можно медленнее. Если машина попадает в яму, то случается такой удар, словно стойка вышла через капот.
- Дорогу автомобиль держит неуверенно. Его «болтает» в разные стороны, особенно заднюю часть. Создается ощущение, что кроссовер вот-вот уйдет с трассы.
- На крутых поворотах машину сильно заносит. Опция антизаноса спасает, хоть и запоздало.
- При езде на высоких оборотах двигатель просто «пожирает» масло.
Выпуск 2011 года: достоинства
Это модель другого, более современного поколения.
- Радует внешний вид. Он не броский, но и не скучный. Линии строгие, без всяких вычурностей, вид подтянутый. Особой «изюминки» внешнему виду добавляют зауженные фары.
- Спинки задних сидений складываются очень удобно – образуется просторная площадка.
- Приборная панель простая и эргономичная, кнопка не перегруженная.
- Установлена неплохая мультимедийная система с хорошими динамиками – басы звучат очень «сочно».
- Вариатор очень хорош. Плавно, без резких толчков и рывков переключает передачи, ощутимо экономит бензин.
- Расход топлива у 2-литрового мотора – всего 5,7 литра на 100 километров по трассе.
- На дороге автомобиль ведет себя послушно. Задний привод подключается автоматически при пробуксовке, что очень удобно.
- Особенно хорошо машина едет по трассе. Дорогу держит отлично. Можно незаметно разогнаться до 140-150 км/ч, а по ощущениям будет, словно на спидометре стрелка на 90 стоит.
- Уверенно движется машина и по размытой дороге. Через снег тоже едет, но только если сугробы невысокие – сантиметров 20.
Вам будет интересно:Двигатели ЗМЗ-514: технические характеристики, производитель, применение
Недостатки
Их довольно-таки много у выпущенной в 2011 году «Тойоты РАВ 4» с вариатором. В отзывах люди отмечают вниманием следующие минусы:
- Автомобиль очень дорогой не только при покупке, но еще и в обслуживании.
- Подвеска слишком жесткая. Да, по бездорожью кроссовер едет, но дискомфорта своему обладателю в такие моменты причиняет немало.
- Шумоизоляция плохая. Жесткая подвеска дополняет этот минус, и в салоне становится еще громче. Кстати, японцы сделали хитрую опцию: чем выше обороты двигателя или чем быстрее едет автомобилист, тем громче играет музыка. И шума почти не слышно.
- В комплектации нет ни люка, ни головного устройства, ни камеры заднего хода, ни даже подсветки бардачка. При том что для жителей Востока и других стран Европы эти опции в «базу» включили.
- Подогрев сидений сделан не совсем удобно. Включается и выключается нажатием на одну и ту же кнопку, но регулировки уровня нагревания нет.
- Сидения не настолько удобные, насколько хотелось бы. Для быстрых поездок это нормально, но если ехать часа 3 без остановок, то спина начинает уставать.
Как говорят владельцы оснащенной вариатором «Тойоты РАВ 4» в отзывах, на дальние расстояния ездить можно, но комфорта будет очень сильно не хватать.
Выпуск 2013 года: достоинства
- Дизайн автомобиля очень брутальный. Интересно, что машинами, выпущенными в 2013 году, в основном владеют мужчины. В сравнении с предыдущими моделями, кроссовер преобразился.
- Интерьер сильно напоминает «Лексус». Выглядит все красиво и дорого, но пластик по-прежнему дубовый.
- Руль очень удобный. Отделан приятной кожей, по диаметру идеально выверен, кнопками удобно пользоваться, электроусилитель работает отлично.
- Расход топлива по городу у машины с 2-литровым двигателем варьируется от 9,4 до 12,3 л. Улучшенный двигатель эластичный, с достаточным запасом тяги. В паре с плавно работающим вариатором отлично себя ведет.
- Шумоизоляция: у новых моделей она намного лучше. Разработчики доработали данный нюанс.
- Внутри очень просторно. Это касается как переднего, так и заднего ряда. Радуют и регулировки переднего сидения, особенно по высоте. Если есть желание, сесть можно чуть ли не под потолок, или опуститься на пол.
- Обзор отличный, зеркала большие, и в плохую погоду их не заливает.
- Кресла хорошие, в меру жесткие, с боковой поддержкой. В отличие от ранее упомянутой модели, в этой машине ездить на дальние расстояния можно с комфортом. Но вот пассажирам будет не очень удобно. Задний диван слишком плоский, и спинки недостаточно комфортны в поддержке.
- Двигатель отличный. Даже двух литров в тандеме с вариатором хватает для динамичной езды. Коробка работает безукоризненно. Доли секунды хватает, чтобы случился отклик на акселератор. И кнопка «спорт» действительно работает – кроссовер становится резвее.
Вам будет интересно:Варианты и результативность тюнинга «Ниссан-Патрол-Y62»
Один из важнейших моментов, упоминание о котором можно заметить во многих отзывах о «Тойоте РАВ 4» (2.0) с вариатором – это клиренс. Дорожный просвет действительно большой. На таком автомобиле можно ездить спокойно – ни края ям, ни бордюры задеть не получится.
Недостатки
В модели 2013 года выпуска автомобилистов расстраивают следующие моменты:
- Кнопки в салоне в темноте не подсвечиваются. У некоторых такая опция есть. Но подсвечиваются кнопки так, что работать с ними абсолютно не удобно. Взять, к примеру, клавишу управления обогревом. Светится посередине, а нажимается по краям.
- Лобовое стекло, мягко говоря, низкокачественное.
У многих владельцев после двух-трех чисток пластиковым скребком от обледенения появляются царапины. - Дворники оставляют разводы на стекле. С тотальным загрязнением не справляются вообще – прижимной силы щетки не хватает.
- Подвеска чрезмерно жесткая. На мелких неровностях автомобиль трясется, словно стиральная машина в режиме интенсивной стирки. На больших ямах пробивает с характерным стуком.
- Работа курсовой устойчивости напрягает многих. Машина не заносится, но и в поворот легко не входит. Помогает эта опция лишь на скользкой дороге.
Судя по отзывам, «РАВ 4» с бесступенчатым вариатором, выпущенный в 2013 году, имеет мало недостатков. Особенно в техническом плане. Предыдущая модель, как уверяют автомобилисты, на скорости свыше 120 км/ч будто упиралась в невидимую стену. Эта машина динамичнее в разы.
Выпуск 2016 года
Эту модель RAV 4 можно по праву считать современной. Вот особенности, которые ее отличают от предшественников:
- В салоне стало очень много места.
- Багажник стал глубже. Огромные чемоданы заядлых путешественников помещаются с легкостью.
- Обогрев сидений, наконец, сделали двухуровневым. У руля греется зона хвата и по бокам.
Технически «РАВ 4» 2016 года так же хорош, как и предыдущие модели. А в плане управляемости – еще лучше. Скорость держит великолепно, в повороты входит хорошо (многим на удивление), заднюю часть не сносит.
А разгон – вообще отдельна тема. Плавно нажимая на педаль, можно спокойно и адекватно разогнаться в соответствии с заранее определенным режимом. А вот если нажать резко, обороты взлетят до 4 000, и машина моментально, даже несколько агрессивно, пойдет на обгон.
Из недостатков автомобилисты отмечают следующие нюансы:
- Ветровое стекло получило большой наклон. Из-за этого при посадке его приходится опускать ниже.
- Из багажника убрали гнездо прикуривателя.
Для многих это проблема – не к чему подключать автохолодильник. - Руль стал круглым и тонким, исчез срез в нижней части. Из-за такой мелочи у некоторых автомобилистов пропало удовольствие, получаемое от вождения на ранних версиях «Тойоты».
Выпуск 2017 года, 2.0 л: достоинства
Теперь можно поговорить и о новых моделях, которые на сегодняшний день являются наиболее популярными, а также технически современными. В отзывах о «РАВ 4» с вариатором (2.0, 2017 г.) перечислено множество достоинств. И вот что упоминается автомобилистами чаще всего:
- Навигация. Отличная, хорошо проработанная опция. Карты современные, в незнакомые места владельцы машины доезжают короткими маршрутами и с первой попытки.
- Есть контроль слепых зон, который реально работает. Но нужен ли он с такими огромными зеркалами и отличной обзорностью?
- Контроль полосы срабатывает моментально. Машина не то, что сигнализирует о выезде с нее – она даже сама подруливает.
- Опция предотвращения столкновения срабатывает моментально.
Если водитель не успеет нажать на тормоз – столкновение все равно не произойдет. - Все остальные опции (автосвет, датчики, активный радар, бесключевой доступ, электропривод 5-й двери и т. д.) также радуют оперативным срабатыванием и добросовестной службой.
- Одна из лучших опций – это 2-зонный климат, оснащенный функцией выбора скорости компенсирования температуры. И еще есть три режима скорости. Можно самому решить, как быстро будет охлаждаться салон.
- 2-литрового двигателя для этой машины вполне достаточно. Да, в 2017-м многим хочется кроссовер как минимум с 2,5 л, но этот автомобиль вялым назвать никак нельзя. До 120 км/ч едет уверенно, а дальше можно использовать спорт-режим. И динамика будет сравнима с той, которую дает 2,5 л.
- Расход по городу составляет 10 л.
- Вариатор работает стабильно хорошо, дает плавные ускорения без рывков.
- Подвеска, что для многих удивительно (учитывая их печальный опыт с ранними RAV 4) превосходная, чувствуется выверенный баланс управляемости и энергоемкости.
Чтобы пробить, нужно постараться. - Багажник у машины большой, а открыть его можно с ключа, из салона, либо нажатием кнопки снаружи. Под полом есть секция для мелких вещей.
Вам будет интересно:»Тойота-Ленд-Крузер-Прадо»: расход топлива на разных двигателях
И это лишь некоторые плюсы, отмечаемые владельцами в отзывах о «Тойоте РАВ 4» с бесступенчатым вариатором 2017 года выпуска. Автомобиль действительно достойный, и множество недостатков, имевшихся в предыдущих моделях, разработчики сумели устранить.
Недостатки
Определенные минусы у автомобиля, все-таки, есть. В оставленных про «РАВ 4» с вариатором отзывах 2017 года можно найти упоминания о следующих недостатках:
- Кнопки в салоне расположены неудобно. Клавиша DAC находится справа от руля в одиночестве. Кнопка блокировки муфты – рядом с подогревом руля, слева. Клавиша в спорт-режиме очень далеко от КПП.
- 7-дюймовый дисплей откровенно слаб для автомобиля 2017 года. Графика плохая, иконки мелкие.
Радует только шустрое сопряжение смартфона с Bluetooth. - Шумоизоляция осталась на уровне с ранее выпущенными моделями. То есть совершенствовать ее японцы не стали. Современные автомобилисты хотят идеальной тишины, а потому дополнительно ставят шумку.
- Лакокрасочное покрытие слабое. Немалое количество автомобилистов, владеющих выпущенным в 2017 «РАВ 4» с вариатором, в отзывах жалуются, что буквально через месяц в некоторых местах обнаруживаются сколы.
Минусов у машины немного, и радует то, что технической части они не касаются.
Выпуск 2018 года
Сейчас автомобилисты активно приобретают модель последнего поколения. Про выпущенную в 2018 «Тойоту РАВ 4» с вариатором отзывов, пока что, не очень много. Но по некоторым комментариям определенные выводы сделать можно.
Вот плюсы, которые отмечают вниманием автомобилисты:
- Боковая поддержка передних сидений стала намного лучше, чем в предыдущих моделях.
- Двигающийся подлокотник поделен на две части – на основной и дополнительный отсек.
Также он стал немного выше. Это плюс, так как не нужно теперь «тянуться» вниз за ним, как это было раньше. - Дисплей установили намного более современнее, качественнее и информативнее. нежели в модели предыдущего года.
- Добавили еще 2 динамика: теперь их 6, и это положительно отражается на качестве звучащей музыки.
- Сделали бардачок для очков.
- Передние двери обтянули экологической кожей, сделали внутреннюю сторону дверных ручек прорезиненной.
- В ногах появилась подсветка. Она загорается сразу, как только автомобилист открывает дверь в темное или сумеречное время суток.
- Багажник стал намного больше – и об этом твердят все владельцы новой «Тойоты РАВ 4» с вариатором в отзывах. Полноценную запаску производители решили заменить на докатку и убрать ее в «горб».
- С середины панели убрали часы. Теперь время можно увидеть между тахометром и спидометром.
- Магнитола уже не принимает CD – лишь флеш-накопители.
- Установили светодиодные фары.
- Подвеска стала намного более энергоемкой. Это отмечают все владельцы новой «РАВ 4» (2.0) в отзывах. Ямы она «проглатывает» легко, заднюю подвеску не пробивает. В общем, доработали в лучшую сторону.
- Едет машина тихо и мягко, разгоняется по-прежнему адекватно.
Если делать выводы, то можно сказать, что новая версия в плане работы двигателя и вариатора осталась на прежнем достойном уровне, а вот другие технические стороны и оснащение производители ощутимо усовершенствовали.
Только шумоизоляция по-прежнему недоработанная. Опытные автомобилисты считают, что это не только проблема «Тойоты». На в большинстве машин стоимостью ниже 3 млн шумоизоляция слабая.
Что касательно остальных нюансов? Если верить отзывам о «РАВ 4» с вариатором 2018 года, то новый автомобиль достойный во всех планах. Лучшим доказательством этого станет отсутствие весомых проблем по ходу дальнейшей эксплуатации.
Источник
| Toyota RAV4 GXL (4×4) Details | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Price | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Used Price From Dealer | $34,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trade-In Value | $28,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Серия | ALA49R MY18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стиль кузова | Четырех-дверная универсала | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дата выпуска | 01/1017| Дата выпуска | 01/10/2017 | Дата выпуска | 01/10/2017 | 01/10/20170005 | Discontinued date | 28/02/2019 | Drive type | AWD | VIN plate location | Driver Side Front Floor | Compliance plate location | Нижняя стойка B со стороны водителя | Пример VIN | JTMDAREV605123456 | Страна происхождения | 0 | 0 | 0 JTMDAREV605123456 Japan | Segment | Medium SUV | Safety ANCAP rating | 5 stars | Number of doors | 4 | Seating capacity | 5 | Toyota RAV4 GXL (4×4) Характеристики двигателя | Тип | ДИЗЕЛЬ ТУРБО F/INJ | Размер | 2231cc, 2. |  2L Power @ RPM | 110kW @ 3600rpm (147.5 hp) | Torque @ RPM | 340Nm @ 2000rpm (250.7 lb-ft) | Цилиндры | Четырехцилиндровый 3 | Количество клапанов | 16 | Клапа | Dual Hump Ham | Dual Cum | 9 Dual Cum | 999 | | .0030 | EURO 5 | Compression ratio | 15.70 | Power/weight ratio | 66. |  3kw/tonne Bore/stroke | 86mm × 96mm (3.4in × 3,8 дюйма) | Toyota RAV4 GXL (4×4) Трансмиссия и колеса | Трансмиссия | Шестиступенчатая автоматическая коробка передач | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.2017 г. классифицированный как ALA49R MY18. RAV4 считается средним внедорожником, произведенным в Японии, по цене 90 004 от дилера, как подержанный автомобиль, начиная с 34 700 долларов.
Требуется обслуживание каждые 12 месяцев или 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. Гарантия 36 месяцев, 100 км пробега.| ТИП УПРАВЛЕНИЯ | Стойка и шестерня — Помогает мощность | |||||||||||||||
| Поворот кружок | 10,6M (34,8 FT) | |||||||||||||||
| (34,8 FT) | ||||||||||||||||
| (34,8 FT) | ||||||||||||||||
| . — Вентилируется | ||||||||||||||||
| Тормоз (задний) Тип | Диск | |||||||||||||||
| Передняя шина и размеры колеса | 235/55 R18 — 7. 5×18 | Задняя шина и размер колеса | 235/55 R18 — 7.5×18 | |||||||||||||
| Передняя подвеска тип | Антилочная плитка, пружина катушки, газовой тромб, Macpherson Strut | |||||||||||||||
| 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 99 | 99 | 99 | 99 | 99 | 99 | . Стабилизатор поперечной устойчивости, цилиндрическая пружина, двойной поперечный рычаг, газовый амортизатор | |||
| Toyota RAV4 GXL (4×4) Характеристики топлива | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип топлива | ДИЗЕЛЬ | емкость топливного бака | 60L | |||||||||||||
| Потребление топлива (комбинированное среднее значение) | 6,5 л / 100 км | |||||||||||||||
| Потребление топлива (среднее) | 9004 8. 100.100.100.100.100.100.100.100.100.100.100.100.100.100.100.100.100.100.100.100.100.1001.100.1001.100.100.100.100.100.100.100.100.100.100.100.100.100.100.100.100.100.100.100.100.100.10011 / 10024 | . Расход топлива шоссе (средний) | 5,9 л/100 км | |||||||||||||
| Запас хода | 923,1 км (573,1 км) | 4 Emission стандарт0030 | EURO 5 | |||||||||||||
| E10 compatible | — | |||||||||||||||
| CO 2 emissions (combined) | 172g / 100km | |||||||||||||||
| CO 2 emissions (city) | 213G / 100 км | |||||||||||||||
| CO 2 Выбросы (Шоу -шоссе) | 155G / 100 км | |||||||||||||||
Toyota Rav4 GXL (4×4). Length | 4570mm (179.9 inches) | |||||||||||||||
| Width | 1845mm (72.6 inches) | |||||||||||||||
| Height | 1715mm (67.5 inches) | |||||||||||||||
| Wheelbase | 2660mm (104.7 inches | |||||||||||||||
| Передняя дорожка | 1570 мм (61,8 дюйма) | |||||||||||||||
| Задняя дорожка | 1570 мм (61,8 дюйма) | |||||||||||||||
| 176mm (6.9 inches) | ||||||||||||||||
| Unladen weight | 1660kg (3659.7 lbs) | |||||||||||||||
| Gross Vehicle Mass | 2190kg (4828. 1 lbs) | |||||||||||||||
| Gross Combination Mass | — | |||||||||||||||
| Toyota RAV4 GXL (4×4) Тяговое усилие | ||||||||||||||||
| Тяговое усилие с тормозом | 550 кг (1219 905 900 фунтов)0024| Unbraked towing capacity | 550kg (1212.5 lbs) | | |||||||||||||
| Toyota RAV4 GXL (4×4) Warranty | ||||||||||||||||
| Warranty length | 36 months | |||||||||||||||
| Warranty distance | 100,000km | |||||||||||||||
| Toyota RAV4 GXL (4×4) Обслуживание | ||||||||||||||||
| Межсервисный интервал (км) | 15 000 км | |||||||||||||||
| Межсервисный интервал (мес) | 12 months | |||||||||||||||
| Toyota RAV4 GXL (4×4) Options | ||||||||||||||||
| Standard Features |
| |||||||||||||||
Пакет
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Камера
.
с. В паре с этими двигателями работает 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с электронным управлением и интеллектуальными функциями (ECT-i) или бесступенчатая трансмиссия. Toyota RAV4 рядом с Мариеттой 2018 года предлагается с передним приводом, полным приводом с динамическим контролем крутящего момента и блокировкой межосевого дифференциала, электронным полным приводом по требованию с интеллектом или передним приводом с автоматическим дифференциалом повышенного трения.
2023 года. Wagon LE L4 8AT за 309 долларов на 36 месяцев со скидкой 3608 долларов.
2023 года. Wagon LE L4 8AT за 309 долларов на 36 месяцев со скидкой 3608 долларов.
2023 года. Wagon LE L4 8AT за 309 долларов на 36 месяцев со скидкой 3608 долларов.
0831