Как правильно выбрать клей для автомобильного стекла

Автомобильные стёкла являются одним из самых уязвимых компонентов современного транспортного средства. Чаще всего страдают они за городом, когда повреждения наносятся камушками и другими частицами, вылетающими из-под колёс других машин. Любые сколы ухудшают обзорность и просто не имеют эстетической привлекательности. Для того чтобы заменить самому ветровое или другое стекло, необходимо уметь подбирать клеящий раствор.

Каким клей должен быть

Оказывается, к клею предъявляются особенные требования, ведь он принимают непосредственное участие в процессе монтажа. Ни в коем случае нельзя применять для этого так называемый «суперклей», который не рассчитан на такие нагрузки и оставит после себя безобразные пятна.

Приготовить клеевую смесь водитель может в условиях обычного гаража, не привлекая для этого специализированное оборудование. Материал должен довольно быстро схватываться и отличаться небольшим периодом полимеризации. Ещё одной из главных характеристик любого клеящего состава должна быть высокая адгезия, которая заключается в обеспечении надёжного соединения с разными типами поверхностей.

Основные виды клея для автостекол

Автомобильные клея могут быть настолько разными по составу, что без определённого опыта новичку трудно сделать выбор в пользу того или иного производителя. Конечно, важно изучить состав и компоненты, однако разные смеси могут быть рассчитаны на различные эксплуатационные условия.

Основные виды смесей для вклейки стёкол обычно характеризуются по следующим группам:

• монтажные клеевые смеси повышают уровень надёжности, а заодно и герметичности соединения. Правильно смонтированные стёкла не вылетают даже при попадании в дорожную яму;
• различные бальзамины отличаются быстрой полимеризацией и устойчивостью к разного рода температурным и физическим воздействиям. Необходимо подбирать такое вещество, которое не оставляет жёлтых следов после полного высыхания;
• клей «под ультрафиолет» издавна известен при соединении различных стеклянных поверхностей. Чтобы получить максимально достойный результат, нужно использовать лампу с УФ-излучением. Таким способом заделывают трещины, сколы, обрабатывают соединительные швы;
• разнообразные ремонтные герметики являются одними из наиболее универсальных средств, поскольку не предусматривают применение вспомогательного оборудования. Они крайне удобны для самостоятельного ремонта, потому что обладают необходимой степенью вязкости. Однако отличаются и одним недостатком — это срок затвердевания, который может достигать 2-3 суток;
• акриловые составы заслужили доверие благодаря своим физическим качествам, но также не могут обеспечить скорого схватывания.

Абсолютно универсальных составов, по всей видимости, не существует. Отталкиваться нужно при покупке не только от отдельных характеристик автомобиля, но и от характера повреждения. Чтобы обработанная трещина или шов не увеличивались со временем, клеящий компонент должен давать небольшую усадку после высыхания.

Клеевые смеси для монтажа стекол

Основные критерии для выбора материалов на такие работы — высочайшая прочность и как можно меньшая пластичность. Чаще всего нам приходится искать расходный компонент для вклейки стёкол ветрового или заднего. Большинство таких монтажных смесей производятся на полиуретановой основе. Даже при том, что эти материалы эффективны против повышенной влажности, они обладают одним характерным недостатком — плохо воспринимают прямое ультрафиолетовое излучение.

Перед нанесением даже наиболее качественных автомобильных клеев посадочное место в обязательном порядке очищается от излишков прежнего высохшего состава. Отдельно обрабатываются участки, на которых наблюдаются очаги коррозии. Не стоит гнаться за смесями с высокой скоростью застывания. Нужно успеть качественно вставить стекло до момента полной кристаллизации. Кроме того, быстрое подсыхание не всегда означает качественное соединение в будущем. Долго застывающие составы предпочтительнее, но при этом желательно поставить машину в тёплый и хорошо проветриваемый бокс.

Клеевые составы по устранению дефектов автостекол

Бывают ситуации, когда необходимо всего лишь заделать небольшие дефекты автостёкол наподобие трещин, царапин либо сколов. Для этого нужны средства, которые по своим характеристикам отличны от аналогов, которые приобретаются для вклейки. Главную роль будет играть оптическая прозрачность, которую приобретёт застывшее вещество после полного высыхания. Наиболее сложным станет подбор цветового соответствия.

В первую очередь, чтобы выбрать цвет клея, нужно смотреть на будущие пластичные качества наряду с амортизационными свойствами материала. Прочность выступает наиболее значимым параметров, поэтому подходящий клей не должен быть таким же хрупким, каким бывает автомобильное стекло. Полимерные смолы, входящие в его состав, должны обеспечивать высокую прочность по истечении периода застывания. А вот для полировки полученных швов вполне можно будет пользоваться полировочными пастами.

Успех ремонта дефектов во много будет связан с качеством приобретённого полимера. Не стоит приобретать дешёвые смеси, производитель которых вызывает большие сомнения (как правило, это заметно уже по упаковке). В комплектацию хороших смесей обычно входит сертификация — она является определённой гарантией того, что с большой вероятностью это будет не подделка. У продавца стоит поинтересоваться перед покупкой, входит ли в набор инструкция по применению и не нужно ли отдельно приобретать другие ингредиенты.

Лучшие производители полимеров

Каждый автомобилист стремиться выбрать лучший клей для стёкол своего автомобиля. Посмотрим примерный рейтинг лучших полимеров, которые эффективно выполняют возложенные на них функции. Предложим вниманию водителей несколько клеящих смесей:

1. Dow Corning 7091. Представляет собой универсальное решение для склеивания неоднородных поверхностей. Шов получается довольно эластичным и прочным, рассчитан на любые погодные условия эксплуатации. Может применяться либо в качестве клея, либо герметика (в этом случае толщина слоя должна быть выше). Главный плюс: скорость застывания и удобная расфасовка.
   
2. Teroson, Terostat 8597 HMLC. Это известный немецкий бренд, который уже много лет специализируется на производстве полимеров и клеящих смесей для разных типов поверхностей. Хорошо зарекомендовал себя при вставке стёкол на любых транспортных средствах. Не требует длительного нагрева и отличается повышенной прочностью. В комплектации пользователь найдёт для себя инструкцию, переведённую на русский.
   
3. Done Deal. Смеси известного американского производителя идеально подходят для устранения дефектов любых размеров, в том числе малейших сколов ветрового стекла. Превосходные полимеризующие качества обеспечили ему устойчивую славу среди автолюбителей. В качестве основных действующих веществ выступают акриловая и метакриловая кислоты, обеспечивающие окончательное застывание за каких-то 30 минут.
   
4. Sika Tack-Drive. Это изделие американской компании, много лет специализирующейся на изготовлении стекольных составов. Герметики этого бренда активно закупают производители многих известных автозаводов — европейских и американских. Расфасовывается в баллончики по 300 мл и застывает за 4 часа, не требуя предварительного нагрева.
   
5. Dow Automotive Betaseal 1527. В комплект входит также и праймер, поэтому придётся смешивать 2 ингредиента. Полное высыхание осуществляется всего за 1 час, после чего можно приступать к привычной эксплуатации. Работы нужно проводить при температуре от +5 и выше по Цельсию. С его помощью можно рассчитывать фактически на оптимальную прочность швов.
   

Таким образом, в самостоятельной замене автомобильного стекла нет ничего невозможного, чего бы не смог сделать обычный водитель собственными руками. До начала ремонта требуется грамотно подобрать тюбик с клеящим составом и можно приниматься за работу. У кого имеется личный опыт по замене и поклейке автомобильных стёкол, просим поделиться им в комментариях после данного обзора.

Клей для вклейки стекол TEROSON 8590 310мл (2-х часовой) 15239P

Полное наименование:
— Клей-герметик для вклейки стеколTerostat-8590

Описание:
— Отверждающийся под воздействием влажности однокомпонентный герметик для вклейки стекол готовность через 2 час.
— Быстрый клей-герметик.
— Не требуется предварительного нагрева картуша.
— Максимальное время установки лобового стекла 25 мин.

Основа:
— Полиуретан

Характеристики:
— Terostat-8590 однокомпонентный герметик, наносимый прямо на стекло, на основе полиуретана, который под воздействием влажности воздуха превращается в резиново-эластичный материал.
— Время отверждения зависит от влажности воздуха, температуры, а также от толщины шва.
— При повышении температуры и влажности это время может сокращаться, низкие температуры, как и незначительная влажность воздуха, влияют напротив замедляюще.
— Высокая удерживающая способность обеспечивается при любой влажности и температуре.

Герметик отличается следующими свойствами:

— Очень хорошая стойкость
— Хорошая удерживающая способность(«position tack») сразу после вклейки стекла, что означает отсутствие оползней (соскальзываний) стекол (выгодно при больших и тяжелых стеклах)
— Отличная адгезия на стекле, стекле с керамическим покрытием (с праймером для стекла Terostat 8511) и на окрашенных поверхностях (с праймером Terostat-8521)
— Хорошая адгезия на остаточных материалах
— Высокая скорость отверждения
— Высокая устойчивость к ультрафиолетовому излучению
— Высокий предел прочности, даже при износе (старении)

Применение:
— Вклейка ветровых, задних и боковых стекол кузова автомобиля (легкового, грузового, кабины трактора/автопогрузчика, подвижного состава) в автобусо- и вагоностроении.

Технические характеристики:
— Цвет: черный
— Запах: слабый
— Консистенция: пастообразная, устойчивая
— Плотность: ок. 1,2 г/см3
— Содержание твердых частиц: 100%
— Характер отверждения: полимеризуется под воздействием влажности

— Время образования пленки: ок. 30 мин (Стандарт DIN 50014 нормальный климат 23°C, 50 % влажность)
— Скорость отверждения: ок. 4 мм/сутки (Стандарт DIN 50014 нормальный климат 23°C, 50 % влажность)
— Твердость по Шору DIN 53505: ок 50
— Предел прочности DIN 53504: ок. 7,5 МПа
— Величина напряжения DIN 53504: ок. 2 МПа при 100% растяжении
— Относительное удлинение при разрыве DIN 53504: ок. 350-500%
— Предел прочности при разрыве: ок. 6,5 N/mm
— Предел прочности при растяжении и сдвиге: ок. 2 МПа через 24 часа DIN 50014 (Крепость слоя 5 мм, при 5-6 МПа (входные данные) прилипание при DIN EN 1465)
— Изменение объема (DIN 52451): — Время вклейки стекла: макс. 30 мин.(время от начала нанесения материала до наложения стекла)
— Температура нанесения: 5°C до 35°C
— Диапазон рабочих температур: — 40°C до 90°C
— Кратковременно (до 1 часа): 130°C

Способ применения:
1. Очистка

— Склеиваемые поверхности должны быть сухими, очищенными от масла, пыли, жиров и других остатков загрязнения.
— Стекло или керамическое покрытие очистить при помощи очистителя-растворителя Reiniger+Verdunner FL, включая окрашенные поверхности.
1а. Нанесение Праймера
— Праймер наносится на чистое стекло, керамику и окрашенные поверхности тонким равномерным слоем (ок. 0,05 мм толщина сырой пленки).
— При этом применяется аппликатор.
— Поверхности, обработанные праймером должны подсохнуть в течении ок. 15 мин перед нанесением герметика.
2.Нанесение:
— Нанесение производится с помощью ручных механических или пневматических пистолетов

Хранение:
— Морозоопасность: нет

Рекомендуемая температура хранения: 10°C до 25°C

Срок хранения: 12 месяцев в оригинальной упаковке

Упаковка:
— Картуш 310 мл

Клей для лобового стекла автомобиля

Объем клея (герметика), необходимого для вклейки одного стекла, составляет от 300 до 600 мл. Но кроме того, что он используется для склеивания рамки кузова автомобиля и автостекла, он еще выполняет роль герметика, полимеризуясь и заполняя пустое пространство между ними.

Химический состав клея

Оценивая то, насколько герметик выполняет функции по склеиванию, подумайте о безопасности его химического состава для человека.Клей для стекол — полиуретановый герметик с сильными адгезирующими свойствами. В составе клея есть токсичные составляющие.

Примеры клеевых герметиков:

• герметик для вклейки автостекла (высокомодульный) LIQUI MOLY;
• герметик для вклейки автостекла Terostat 8599 HMLC Set, 450434;
• клей Betaseal для вклейки автостекол;
• клей для вклейки стекла 501 FC Kit Dinitrol и т. д.

Шов, получаемый при склеивании кузова и автостекла прочный и сохраняет свойства при низкой и при высокой температуре до +120 o C градусов тепла.

На что обратить внимание при выборе клея

• При выборе клея обратите внимание на производителя. Производитель с известным именем не будет рисковать своей репутацией и выпускать герметики несоответствующего качества . Не выбирайте клей неизвестного производства.
• Обратите внимание на наличие у клея сертификата соответствия.
• Клей должен быть протестирован по тем параметрам, которые заявлены на его упаковке, на соответствию функциональным характеристикам.
• При выборе герметика уточните, используют ли вместе с ним дополнительные средства или нет.
• На жизнеспособность клея — количество времени до застывания клея, чтобы определиться, сколько времени остается на вклейку стекла.
• На применение дополнительных материалов и подготовку поверхностей к вклейке.

Относительно самого клея необходимо его проверить на:

• эластичность — клей должен обладать достаточной эластичностью для компенсации разницы температур, возникающих между стеклом и металлом при расширении;
• прочность — шов, получаемый при склеивании должен быть прочным и обезопасить водителя и пассажиров от вылета стекла даже при аварийной ситуации;
• модульность — клей, обладающий достаточной модульностью превращает склеенные стекло и кузов автомобиля в одно целое, предотвращает вибрацию во время движения, увеличивает управляемость и износостойкость;
• электропроводность — клей, используемый при вклейке стекла с электрическими элементами, должен иметь низкую электропроводность, чтобы избежать контакта водителя с паразитным током и обеспечить безопасность.

Учитывая вышеперечисленные факторы, подбирайте герметик, устраивающий вас по всем параметрам.

Вклейка автостекол: праймерная или беспраймерная

Сегодня при установке автостекла применяют один из двух способов его вклейки: праймерный или беспраймерный. В чем их принципиальная разница – и нужна ли данная информация водителю, рассказывают эксперты МВО Автостекло.

Праймерная вклейка – что это?

Такой способ крепления автомобильного стекла появился достаточно давно, в 60-е годы 20 века, сменив принятое ранее крепление резиновыми уплотнителями. Способ гарантирует герметичность и прочность в течение длительного времени. На сегодняшний день, на установочных центрах c хорошей репутацией продолжают использовать этот проверенный временем вариант.

Такой способ часто используют при вклейке стекла лобового хендай i30.

При использовании метода праймерной вклейки на боковую кромку стекла сначала наносится первый слой – праймер-грунт черного цвета, на него – активатор, а затем уже клей (герметик). И только после этого стекло готово быть зафиксированным в раме.

Этапы:

1. Мастер вырезает старое ветровое стекло.
2. Производит очистку контактной поверхности кузова от пыли, грязи, остатков клея.
3. Защита поверхностей, прилегающих к контактной – с помощью скотча или пленки.
4. Затем – обработка обезжиривающим составом на основе спирта.
5. Нанесение праймера-грунта. Необходимо дождаться его высыхания.
6. Слой активатора, способствующий лучшему сцеплению клея и праймера.
7. Фиксация нового стекла в раме.

Беспраймерная вклейка: плюсы и минусы

Способ появился недавно. К его плюсам можно отнести сокращение времени процедуры за счет отсутствия этапа нанесения и высыхания праймера. При использовании способа беспраймерной вклейки мастер установочного центра совершает следующую последовательность действий:

• Этапы 1-3 аналогичны описанным выше.
• Слой активатора.
• Нанесение клея-герметика с последующей фиксацией стекла в кузове.

Чем беспраймерная технология проигрывает праймерной в долговременной перспективе?

• Праймер наносят для усиления адгезии стекла, так как сам по себе клей-герметик плохо удерживается как на гладком стекле, так и на шелкографии. Если этого не сделать, впоследствии возможно возникновение дефектов – протечек, и даже выпадения стекла.
• Праймер имеет черный цвет, благодаря чему герметик в меньшей степени подвергается воздействию ультрафиолета. Риск растрескивания снижается.

МВО Автостекло использует праймерную технологию установки автомобильного стекла – как наиболее надежную. А также предоставляет гарантию на произведенные работы сроком 5 лет! Чтобы записаться на замену стекла в Москве или Санкт-Петербурге, звоните по телефонам, указанным в шапке сайта.

Подбираем клей герметик для вклейки стекол

Вклейка стекол – одна из актуальных услуг в автосервисах. Случайно попавший в лобовое стекло камень или чья-то хулиганская выходка нередко приводят к тому, что стекло приходится полностью менять. А сделать это можно лишь с помощью специального клея герметика, который не только будет надежно удерживать новое стекло, но и обеспечить герметичность соединения.

Классический вариант замены стекла, которого придерживаются многие мастера, – вклейка с помощью полиуретанового клея. Его используют давно, и для многих мастеров он привычен. Состав необходимо обязательно наносить на загрунтованное стекло, иначе клей не будет держаться. В качестве полиуретана можно порекомендовать составы U-Seal 207, U-Seal 205, U-Seal 201.

Совершенно новая разработка, пока еще не так популярна, как полиуретан, — это инновационный клей Simp Seal 65 на основе силанмодифицированного полимера. Имеет отличную адгезию к стеклу, и после приклеивания, в отличие от полиуретана, оторвать его просто невозможно.

Состав продается в пластиковой тубе для удобства хранения и выдавливания. Также может выпускаться в фольгированной пленке – такая упаковка удобна для нанесения с помощью специального пистолета.

Как вклеить лобовое стекло используя герметик – технология

---

Этап 1 – срезка лобового стекла

Работу необходимо выполнять вдвоем. Первое, что нужно сделать – это проткнуть слой полиуретанового клея между стеклом и кузовом. Это позволит быстро и легко срезать стекло с помощью струны. Протыкаем клей шилом с продернутой струной, шило проходит сквозь клей. Пассатижами поддеваем струну с обратной стороны, чтобы она прошло насквозь, после чего вытаскиваем шило обратно. В результате один конец струны остался в салоне, а второй снаружи.

Крепим струну к рукоятке, за которую будем тянуть ее.

Этап 2 – резка стекла

Важно не поцарапать торпеду и пластмассовые элементы кузова автомобиля во время резки. Струна работает как нож. Аккуратно тянем струну вдоль стекла, помощник помогает тянуть струну, находясь в салоне. В углу заводим струну вверх и продолжаем срезку по боковой части стекла, затем переходим к верхней части и возвращаемся к исходной точке.

Вынимаем срезанной стекло и снимаем остатки клея, оставляя около 1 мм. Так мы готовим зону для нанесения нового клея.

Этап 3 – подготовка стекла

Фиксируем специальные липучки на левой части лобового стекла, за которые будем поднимать и перемещать его. Чтобы липучки крепче держались, смазываем обратную сторону жирным мылом. Повторяем процедуру с правой стороны стекла.

Приклеиваем малярный скотч около места склейки. Зачищаем участок растворителем.

Этап 3 – нанесение клея

Для нанесения клея используем специальный пистолет для работы с клеями в фольгированной пленке. Лучше всего приобрести пневматическую модель. Удобство такого пистолета – в простоте и надежности конструкции и легкости нанесения состава. Для запуска пистолета нужно просто нажать на курок. С помощью этого устройства можно аккуратно ровным беспрерывным слоем нанести клей по всему периметру стекла.

Если используем клей Simp Seal 65, подрезаем носик тубы ножом. Это необходимо для того, чтобы клей лег «треугольником». Затем делаем надрез на фольге с клеем, вставляем упаковку в пневматический пистолет. Устанавливаем надрезанный носик, закручиваем гайку пистолета. Теперь можно приступать к нанесению клея. Аккуратно выдавливаем его из пистолета и двигаемся по всему периметру стекла. Чтобы было удобно работать, стекло можно положить на капот автомобиля.

Нанесение герметика и фиксация лобового стекла

Этап 4 – установка стекла

Поднимаем стекло за липучки и устанавливаем обратно в автомобиль. Закрепляем его сверху дополнительно скотчем, чтобы предотвратить сползание. Оставляем автомобиль на выстаивание для полимеризации клея не менее, чем на 1-3 часа. Затем машину можно выкатить на стоянку и оставить еще на некоторое время. Эксплуатировать автомобиль можно будет на следующий день.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ

Преимущества клея герметика для вклейки стекол

---

Клеи герметики для лобовых стекол пользуются популярностью у профессионалов не случайно. Они имеют целый ряд важных преимуществ:

• Эластичность. Под воздействием низких и высоких температур стекло после вклейки может менять свои размеры. При этом целостность шва, полученного при использовании герметика, а также надежность фиксации остаются неизменными.
• Упругость. Это качество позволяет клею частично гасить удары и вибрации во время движения, остановок и даже ударах, предохраняя хрупкие элементы автомобиля от повреждений.
• Высокая скорость отверждения. Время выдержки после вклейки составляет всего 1-2 часа, поэтому если автомобиль нужен срочно, вы сможете поехать на нем в ближайшее время.
• Легкость и удобство использования. С нанесением такого состава справится даже непрофессионал. Для работы не требуется сложного оборудования и специальных знаний.

Сколько надо клея для вклейки лобового стекла

---

В среднем на одно стекло уходит один тюбик герметика, это около 300 — 600 мл. Но для того, чтобы не оказаться в неприятной ситуации, особенно если вы меняете стекло впервые, приобретите два тюбика.

Полезные советы при работе с клеем

---

• Температура в помещении, где будет производиться вклейка, должна быть не ниже +5 градусов. Оптимальная — около +15 градусов.
• Даже при работе с высококачественными клеями обязательна выдержка автомобиля как минимум 1 час, при этом нельзя хлопать дверям и автомобиля, и помещения, где он находится. Также рекомендуется подержать некоторое время опущенными боковые секла передних дверей.
• Если предстоит демонтаж поврежденного стекла, не забудьте во время его снятия, а также установки нового про защитные очки и хорошие перчатки.
• После поклейки стекла нельзя мыть автомобиль раньше, чем через 48 часов.

Освоив технологию замены переднего лобового стекла с помощью герметика, по такому же принципу вы сможете заменить и заднее.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Технология вклейки ветровых стекол — Рефиниш-Авто

Как и для любого клеевого соединения, на прочность соединения стекла с кузовом в общем случае оказывают влияние как силы когезии, так и силы адгезии. При использовании однокомпонентного поли­уретанового клея прочность склеивания преимущественно определяется адгезией, то есть силой взаимодействия клея с обеими склеиваемыми поверхностями.

Если поверхности стекла и кузова, в месте нанесения герметика, не подвергнуть тщатель­ной очистке и не покрыть специальным со­ставом для повышения адгезии — праймером, обеспечить надлежащую прочность вклеивания стекла вряд ли удастся.

Это справедливо и для ситуации, когда недостаточно тщательно удалены остатки клея, выгоревшие во время резания. Порядок подготовки поверхностей к склеиванию указывается на упаковке соответствующего ремонтного материала.

Подготовка стекла к вклеиванию

Подготовка стекла для вклейки заключается в тщательном обезжиривании и нанесении праймера на периметр стекла , по которому будет проходить клеевой шов. Праймеру необходимо дать просохнуть минут 10-15 перед нанесением герметика ( или вставкой в проём ).

Подготовка рамки ветрового стекла к вклеиванию

Подготовка рамки ветрового стекла заключается в тщательной очистки от всех загрязнений, после чего необходимо подрезать оставшийся после удаления старого стекла герметик так , чтобы остался слой толщиной 0,5-1 мм ( нет необходимости удалять его полностью — свежий герметик прекрасно схватывается со свежим срезом старого ).

Обрабатывать срез герметика праймером нерекомендуется!  Если проводились кузовные работы , которые повлекли удаление заводского слоя герметика , и последующую окраску рамки , то ее необходимо обработать праймером ( естественно после тщательной очистки и обезжиривания ). Так же необходимо покрыть праймером места где, в процессе демонтажа стекла,  ЛКП повреждено до металла.

Нанесение клеевого герметика

По завершении подготовки склеиваемых поверхностей на кромки стекла ( а в большинстве случаев на рамку ветрового стекла) из гильзы выдавливают клей. Предварительно на наконечнике гильзы делают вырез такой конфигурации, чтобы выдавливаемый валик клея имел треугольное сечение, причем высота этого треугольника должна составлять примерно 10-15 мм ( необходимо примерить стекло перед нанесением материалов — в идеале стекло должно точно повторять все изгибы рамки , ну в крайнем случае погрешность не должна превышать 3-5 мм . Это особенно актуально для неоригинальных стекол.) .

 

Внимание! Если клей из гильзы выдавливается с трудом, то, возможно, он хранился слишком долго; поэтому следует проверить, не просрочен ли указанный на гильзе срок хранения. Если он не истек, гильзу следует на 5 мин погрузить в горячую воду, после чего клей выдавли­вать гораздо легче.

 

Не позднее 10 минут после нанесения клея, стекло вставляют в рамку кузова, удерживая вакуумными захватами. Стекло необходимо аккуратно осадить таким образом , чтобы толщина клеевого шва составила 3-5 мм ( контролируется визуально с внутренней стороны стекла ). Поскольку для полного отверждения клея требуется от 12 до 24 ч (следует непремен­но учитывать рекомендации изготовителя клея), стекло следует зафиксировать с помощью клиньев и вставок. Не допускается нагревать стекло для сокращения времени отверждения. Если автомобиль должен быть передан клиенту прежде, чем клей от­вердится, стык кузова и стекла следует ок­леить широкой липкой лентой, что предот­вратит выпадение стекла, что возможно при резком торможении.

Для чего нужна шелкография на лобовом стекле

Края рамки кузова снабжены отпечатан­ной трафаретным способом сплошной черной полосой шириной около 3 см, которая ближе к кромке переходит в черные точки. Необходимость в нанесении та­кой полосы обусловлена тем, что, когда стек­ло с нанесенным на его края валиком клея прижимают к рамке кузова, клей распреде­ляется неравномерно. Поскольку стекло про­зрачно, при отсутствии черного фона сквозь него было бы хорошо видно, что толщина клеевого слоя неравномерна. Благодаря чер­ной окраске кромок рамки этот дефект ста­новится незаметным. Во избежание чересчур контрастного перехода от черной окраски рамки к прозрачному стеклу в переходной зоне на рамку наносят черные точки.

Стекольный клей автомобильный

Герметик для вклейки стекол автомобиля — разновидности, правила выбора, полезные рекомендации

Не зря лобовые стёкла автомобиля считаются самым уязвимым местом. Случайное попадание камня или чья-то недобрая проделка приводит к вынужденной замене запчасти. В автосервисах эта услуга пользуется высоким спросом, но требует существенных финансовых затрат. Чтобы заменить запчасть самостоятельно, важно подобрать правильный герметик для вклейки стекол автомобиля. Среди огромного разнообразия предложенных на рынке вариантов, есть отдельные разновидности клея, которые позволяют справиться с микротрещинами, глубокими сколами и царапинами, которые в дальнейшем могут привести к полному разрушению стекла. Стоит более детально изучить все разновидности веществ для вклейки лобового стекла.

Разновидности автомобильных клеев

Многие владельцы авто ошибочно думают, что достаточно купить первый попавшийся контактный суперклей, приклеить на него лобовое стекло или замаскировать повреждения. На самом деле, это огромное заблуждение. Такой стекольный клей может привести следующим побочным эффектам:

• Снижение прозрачности стекол.
• Появление заметных неэстетичных пятен.
• Увеличение в размерах трещины при дальнейшей эксплуатации автомобиля, то есть неэффективность клея.

На самом деле, это вещество предназначается для совмещения неподвижных предметов. В случае с лобовым стеклом, при езде на машине будет присутствовать постоянная вибрация и воздействие внешних факторов, таких как влага, ветер, перепады температур.

Поэтому для вклейки автостекол и заполнения микротрещин необходимо специальное вещество, предназначенное для эксплуатации в условиях больших нагрузок и вибрации. Выбирать клей-герметик для вклейки стекол необходимо в зависимости от вида стекла и размера повреждения.

Для герметизации лобового стекла автомобиля и осуществления ремонта можно использовать один из предложенных видов клея:

• Монтажный состав для вклеивания. Опытным автомобилистам известно, что резиновые прокладки уже давно отошли в сторону, им на замену пришел полиуретановый клей. Он позволяет надежно обработать все соединения, обеспечив конструкции герметичность. При этом повышается и безопасность для пассажиров, так как в случае столкновения или аварии стекло не вылетит.
• Оптический или ремонтный герметик, позволяющий приклеить стекло. Он в точности повторяет свойства того материала, который подлежит ремонту или вклеиванию.

Среди популярных производителей полиуретановых клеев оказались DOW Automotive, 3M, Sikaа, а также европейские производители Wurth, Teroson, Eftec AG.

Отобраны они были по таким критериям, как удобство в использовании, работоспособность при любых температурах, соответствие требованиям безопасности, моментальное и быстрое застывание, возможность эксплуатации автомобиля спустя 1-2 часа, долговечность, экономичность и надежность.

Герметик для вклейки стёкол – оптимальный вариант

Выбранное подходящее вещество для автостекол должно не просто маскировать недостатки и повреждения, но и соответствовать оптимальным характеристикам плотности, амортизации, эластичности. Качественный клей для стеклянных поверхностей должен быть создан на основе полиуретана. Именно это вещество позволяет автомобильным стеклам выдерживать воздействие влаги, а также высоких и низких температур.

Минусом такого клея для остекления является восприимчивость к воздействию ультрафиолетовых лучей. Но эту проблему можно быстро решить, если предварительно нанести праймер в виде чёрной защитной полоски, которая сможет прикрыть вещество от прямого контакта с лучами солнца.

На качество проведенного ремонта влияет не только правильно выбранный герметик для стекла, но и длительность процедуры. Чем дольше длится склеивание, тем качественнее, надежнее и долговечнее будет результат. При этом необходимо обеспечить лобовому стеклу статичную позицию и проводить работу в помещении с подходящей умеренной температурой воздуха и оптимальным уровнем влажности.

Можно выбрать вещество с артикулом, соответствующим быстрозастывающим клеям. В арсенале у мастеров по ремонту автомобильных стекол, наиболее популярными марками считаются Dinitrol, BetaSeal, Henkel, Wellvis.

Правила выбора клея для ремонта стекол

Для вклейки лобовых стекол в автомобиль используется такое вещество, которое способно обеспечить максимальную прочность при минимальной пластичности. Часто для таких целей выбирают герметик проникающий, так как именно это качество является одним из основных. При выборе материала, он находится наряду с параметрами прозрачности и устойчивости к воздействию агрессивных факторов окружающего мира в виде вибрации, мороза, жары, ультрафиолетовых лучей.

Тем, кто решил проводить процедуру самостоятельно, специалисты рекомендуют выбирать клей с высокой плотностью, чтобы облегчить процесс монтажа и получить максимально качественный результат. Для удобства стоит применять специальный пистолет, пневматический или механический. Если для приклеивания стекла был выбран герметик на основе бальзамина или бальзамина М, то невооружённым глазом можно будет заметить неаккуратность проведения работ в виде оставшихся подтеков.

Разновидности клея

Среди огромного количества различных веществ, которые герметизируют и проникают в стеклянную поверхность, стоит обратить внимание на наиболее качественные и востребованные варианты:

• Бальзам – создан на основе пихтовой живицы, представляет собой стекловидную массу, использующуюся для крепления вклеенных деталей лобового стекла.
• Бальзамин – имеет желтоватый оттенок, обеспечивающий склеенным частям длительную и надежную сцепку при различных условиях эксплуатации. Но из-за явного и заметного цвета он не всегда оказывается подходящим для ремонта.
• Бальзамин М – изменённый состав бальзамина, который получил увеличенные характеристики прозрачности, прочности, состав не деформируется после высыхания. Достаточно лишь установить стекло и приклеить его. Это позволит прозрачному материалу служить очень долго.
• Ультрафиолетовый клей – современная находка в виде прозрачного герметика с отличными свойствами. Для того, чтобы вещество смогло застыть, ему необходимо воздействие ультрафиолетовых лучей.

• Составы на основе акрила – отличаются вязкими свойствами, но процесс их застывания длится очень долго, необходимо ждать 3 дня.

• Силиконовый герметик – позволяет решить проблемы протечек лобового стекла, если существует проблема с резинкой-уплотнителем. К тому же, при помощи такого состава, намного удобнее выполнять ремонтные работы с различными участками лобового стекла.

• Герметики на основе полиуретана – работают лучше, чем на основе силиконов, они получили большее распространение.

Существует также отдельная группа веществ под названием герметики-спреи, реализующиеся в аэрозольных баллонах. Спрей необходимо распылить по поверхности, тем самым провести герметизацию труднодоступных участков и обеспечить ровное покрытие. Но их стоимость довольно высока, поэтому на практике их можно встретить довольно редко.

Преимущества клея-герметика

Клеящееся вещество для монтажа автомобильных стекол – настоящая палочка-выручалочка для специалистов автосервиса. Клеи-герметики имеют такие преимущества:

• Эластичность – при проведении различных видов работ под воздействием повышенных и низких температур, параметры стекла могут меняться после поклейки, поэтому очень важно, чтобы целостность шва, надежность фиксации сохранялись при нанесении клея.
• Упругость – эта особенность состава позволяет ему поглощать часть отдачи от вибрации и различных ударов, скачков во время движения транспорта, а также при остановках, тем самым обеспечивая дополнительную безопасность хрупким составляющим в машине.
• Скорость до затвердевания – большинству составов требуется около 1-2 часов после вклейки до отверждения. Поэтому, в самое ближайшее время владелец уже сможет воспользоваться своим автомобилем.
• Простота и удобство нанесения – провести процедуру самостоятельно с использованием клея-герметика сможет даже начинающий мастер. Для вклейки лобового стекла или проведения ремонта не понадобится отдельное оборудование или большой запас знаний.

Расчёт расхода герметика

Для вклейки одного лобового стекла, в среднем, понадобится целый тюбик герметика объемом от 300 до 600 мл, но новичкам в этом деле, решившим устранить проблему самостоятельно, лучше перестраховаться и приобрести два тюбика.

На видео: Наносим герметик на стекла

Основные требования к веществу

Независимо от того, какой марки выбран герметик, он должен соответствовать таким основным характеристикам:

• При нанесении состава, валик не должен заваливаться.
• Ни при каких условиях вещества не должны оказывать негативное влияние на функционирование электронных приборов и радиоприемных аппаратов.
• Наличие у товара сертификата соответствия и успешное прохождение тестирования в авторитетных организациях, должен быть знак их одобрения на упаковке.

Полезные рекомендации для работы с клеем

Клеящий состав требует обеспечения определенных условий окружающей среды. Чтобы повысить его работоспособность, необходимо соблюдать такие условия:

• Подобрать помещение, в котором температура воздуха будет составлять не менее +5°C, оптимальные условия +15 °C.
• Необходимо обеспечить автомобилю статичность на протяжении как минимум 1 часа, даже при использовании самых высококачественных и быстродействующих клеев.
• После завершения процедуры определенное время необходимо воздержаться от хлопанья дверями автомобиля, также самого помещения, где он расположен, не создавать любыми способами повышенную вибрацию.
• После вклеивания стоит на некоторое время опустить боковые стёкла передних дверей.
• При установке стекла надеть защитные средства: очки и перчатки.
• После проклейки стыков, швов, трещин или других повреждений, нужно воздержаться от мойки автомобиля на протяжении двух суток.

Заменять самостоятельно лобовое стекло, вклеивать новое при помощи герметика гораздо проще, чем заднее. Поэтому, после успешного выполнения этой процедуры, можно переходить к более сложной операции.

Источник [полная версия]: https://gidpokraske.ru/germet/vidy-ger/germetik-dlya-vklejki-stekol-avtomobilya.html

ТОП-5 клеев и герметиков для вклейки и для восстановления автомобильных стекол

Клей для стекол автомобиля для крепления щитка в рамке или восстановления трещин можно приобрести в большинстве магазинов с химией. При выборе материалов нужно обращать внимание на состав, класс, а также время застывания. Во время работы со стеклом требуется соблюдать технику безопасности, заранее подготовить автомобиль.

Разновидности автомобильного клея для стекол

Различают клей для автостекол по назначению:

• для вклейки щитка;
• для ремонта сколов, трещин, выбоин.

Химия отличается по составу и прозрачности, поэтому один и тот же клей нельзя применять для фиксации стекла и для ремонта сколов.

Каким клеем пользоваться при замене лобового стекла:

• полиуретановый состав;
• силанмодифицированный полимер.

Классический вариант — полиуретановый клей. Он чаще всего используется при монтаже щитков в большинстве автосервисов. Технология требует тщательной обработки и подготовки рамок. При неровной поверхности или отсутствии грунтовки на стекле состав не схватится должным образом. Это приведет к возникновению протечек по контуру щитка и появлению коррозии.

Полимерный состав не требует особой подготовки, быстро кристаллизуется и крепко держится на любой поверхности. Такой клей практически невозможно оторвать в отличие от полиуретанового.

Для монтажа стекол

Полимерный клей-герметик не требует специальной обработки монтажной поверхности. Перед работой следует очистить рамки, отшлифовать их наждачной бумагой и обезжирить. При покупке состава следует обращать внимание на следующие параметры:

• устойчивость к влажности, температуре и другим дестабилизирующим условиям;
• заявленное время адгезии;
• время кристаллизации и прочность швов;
• эластичность при вибрациях кузова;
• требуемая температура при нанесении.

При выборе полиуретанового клея следует спросить у продавца праймер для стекла автомобиля, который улучшает адгезию, а также поинтересоваться насчет дополнительных средств, которые помогут при самостоятельной вклейке.

При покупке материалов стоит руководствоваться следующими правилами:

1. Выбирать клей от известных фирм, которые гарантируют высокое качество продукции и содержат полную инструкцию по использованию.
2. Потребовать у продавца сертификат на предлагаемый товар. Это подтвердит его качество и защитит от приобретения подделки.
3. Обратить внимание на электропроводность герметика. Она должна быть близка к нулю. Этот параметр защитит автовладельца от появления паразитного и статического электричества.
4. Новичкам следует обратить внимание на время кристаллизации клея. Не следует выбирать быстросохнущие варианты, так как они кристаллизуются за несколько минут и требуют особой сноровки при вклеивании стекла.

При работе с химическими составами следует соблюдать осторожность, заранее приобрести перчатки и защитные средства для дыхательных путей и зрительных органов.

Для устранения дефектов на стеклах

Полимерный клей для стекла, который устраняет трещины и небольшие сколы должен соответствовать следующим требованиям:

1. Обеспечивать высокую прозрачность после кристаллизации.
2. Быть текучим для проникновения в тело трещины.
3. Обладать высокой устойчивостью к попаданию влаги и сохранять прозрачность при влиянии солнечных лучей.

Читайте также:  Все о полимерах и клеях для ремонта стекол автомобиля

Для самостоятельного ремонта дефектов на стекле лучше приобретать специальные наборы. Они включают в себя рамку на присосках, дозатор, прозрачную пленку, лезвие и металлическую иглу для очистки выбоины от загрязнений. Для установки рамки с присосками потребуется предварительное обезжиривание стекла.

Выбор клея для установки лобового стекла

Герметик для вклейки стекол подбирается исходя из:

• размера щитка;
• температуры в помещении;
• опыта установщика.

В среднем на одно стекло уходит 300 г состава. На автомобилях с большим щитком может потребоваться около 450-600 г. В таком случае следует купить два тюбика клея. Если состав закончится, а под рукой не будет другой банки, то придется ехать в магазин. За это время герметик кристаллизуется и придется повторять все подготовительные операции заново.

Температура в месте проведения работ влияет на прочность швов и конечную герметичность стекла. Рабочая температура клея указывается на этикетке. Она зависит от фирмы-изготовителя и находится в пределах +5…20 °С. При работе в зимнее время стоит выбрать состав с наименьшей температурой для кристаллизации.

От опыта автовладельца зависит выбор клея по параметру застывания. При самостоятельной замене стекла у неопытного человека возникают трудности с нанесением герметика, перемещением щитка, центровке его в рамках. Быстросохнущие материалы будут подгонять водителя, из-за чего он может ошибиться или вовсе не успеть приложить стекло к рамке.

Какой выбрать состав:

Популярные изготовители следят за качеством продукции, проводят испытания и дорабатывают составы. При использовании некачественного клея возможно частичное отставание стекла, появление жирных пятен, протекание во время дождя и возникновение ржавчины на металлических рамках.

Использование клея для монтажа стекла

При самостоятельной замене щитка требуется подготовить помещение и автомобиль:

1. Отмыть кузов.
2. Демонтировать зеркало заднего вида, пластмассовые элементы стоек, жабо и щетки очистителя.
3. Отверткой или шилом проделать отверстие в углу между рамкой и щитком.
4. Вставить металлическую струну и срезать стекло.
5. Подготовить поверхность.

Для удаления старого герметика потребуется большое количество обезжиривателя или растворителя. Для защиты пластиковой панели приборов ее следует накрыть газетами или тканью.

Прежде чем оттереть засохший герметик, его нужно смочить растворителем и оставить на несколько минут. Размягченный герметик легко снимается с помощью скребка, а чистая поверхность тщательно обезжиривается.

Перед нанесением клея для вклейки щитка нужно его обезжирить и удалить загрязнения по поверхности соприкосновения с рамками.

Чем удалить клей со стекла:

1. Обезжиривателем.
2. Специальным растворителем, который поставляется в комплекте с герметиком или докупается отдельно.

При очистке контуров стекла можно воспользоваться лезвием или губкой. Правильно подготовленный щиток обеспечит плотное прилегание и высокую адгезию клея.

Клей распределяется на обезжиренную и очищенную рамку с помощью пистолета равномерным слоем. Некоторые составы требуют нагрева для улучшения текучести. Стекло устанавливается в пазы и немного придавливается руками по краям. С момента нанесения до возможности эксплуатации автомобиля должно пройти не менее 2-4 часов. Для закрепления щитка используется малярный скотч. Полноценная эксплуатация автомобиля разрешается после простоя в 12-24 часа.

Сколько сохнет клей для лобового стекла, зависит от изготовителя. Вся информация указывается на упаковке или прилагается в инструкции.

Рейтинг клеевых смесей для монтажа автостекол

Каждый производитель выпускает составы по определенной технологии с применением собственных разработок.

За годы деятельности крупные компании по установке автомобильных стекол выделили несколько моделей герметиков, которые отлично показывают себя в любых условиях.

SikaTack-Drive

Американская компания стекольных составов работает с начала 1980-х годов. Их отличительная особенность — универсальность и возможность использования для грузовых и легковых автомобилей различных марок.

Основные характеристики:

• объем — 310 мл;
• использование без предварительного нагрева;
• рабочая температура — 20…22 °С;
• время застывания — 4 часа.

Sika Corporation является официальным поставщиком на заводы BMW, Ford, Volvo, Daimler.

3М Windo-Weld SuperFast Urethane

Состав поставляется в пластиковой тубе объемом в 310 мл. Герметик не требует использования праймера для автостекол и часто используется для гоночных автомобилей.

Характеристики:

• начало полимеризации — через 15 мин;
• наносится без подогрева;
• полная кристаллизация и разрешение эксплуатации машины — 8 часов.

Автомеханики часто используют это средство из-за высоких показателей прочности и быстрого застывания.

Dow Automotive Betaseal 1527

Клей требует нанесение праймера, который входит в набор. Для кристаллизации требуется невысокая температура окружающего воздуха – от +5 °С. Отличительной чертой считается быстрое время кристаллизации и возможность эксплуатации транспорта после одного часа простоя.

Показатели:

• полимеризация после нанесения — 12 минут;
• оптимальная прочность шва для любого типа транспорта;
• пониженная токопроводность.

Состав мало распространен в России, однако широко используется в США в качестве быстросохнущего стекольного клея.

Dow Corning 7091

Фасуется в упаковки объемом в 310 миллилитров, 20 литров и 250 литров. Часто используется автосервисами из-за удобной тары и невысокой стоимости.

Силиконовый клей затвердевает в течение 3 часов, не выделяя жирных пятнен на стекло. При использовании не требуется нагрев и грунтовка. Эластичность состава отлично поглощает вибрации стекла при проезде неровностей.

3M PU 590

Универсальный герметик для работы с любыми поверхностями. Отлично скрепляет пластик, металл, стекло, дерево. Поставляется в 300 и 600-миллилитровых тубах из прочного пластика. Специальный носик обрезается ножом для регулировки толщины клея при нанесении на рамку.

Характеристики:

• время начала схватывания — 25 минут;
• полная кристаллизация через 4-8 часов;
• не требует использования праймера.

Единственный недостаток — возможность появления трещин при нагреве от 100 °С.

Для самостоятельной замены ветрового щитка нужно приготовить все необходимые инструменты, клеящие составы и пригласить помощника. Качественный герметик обеспечит отличную адгезию и избавит автовладельца от проблем с протеканием стекла в дождливую погоду.

Клей для лобового стекла: виды, порядок применения и популярные марки

В автосервисах весьма актуальна услуга ремонта лобовых стекол. Неудивительно, ведь случайное попадание камушка с дороги при быстрой езде часто оборачивается сколами, трещинами и даже дырками. Порой приходится производить полную замену автостекла, но в некоторых ситуациях его возможно отремонтировать.

Клей для лобового стекла должен быть надежным и качественным, чтобы он мог не только удерживать конструкцию, но и обеспечивать герметичность соединения.

Основные виды клеев для автостекол, классификация по составу

Клей для стекла автомобиля может иметь разный состав, которым обусловлены степень его прозрачности, качество фиксации, сфера применения. Популярный вариант – полиуретановый клей, он часто используется в профессиональных автосервисах для различных целей, в том числе для приклеивания рамок щитка. Этот клей требует тщательной подготовки основания перед работой и обязательного применения праймера (грунтовки), в противном случае по контуру детали быстро возникнут протечки, появятся участки коррозии.

Кроме того, для заделки и вставки автостекол мастера пользуются такими составами:

1. Бальзамин. На вид это стекловидная масса желтоватого цвета. Средство производится на основе живицы пихты, оно используется для скрепления осколков, заделывания дыр автомобильных стекол. Клей быстро сохнет, обладает хорошей проникающей способностью, стоек к действию высоких температур. Кроме достоинств, он имеет существенный недостаток – на поверхности могут появляться желтые пятна.
2. Бальзамин М. Произведен на основе предыдущего, но лучше по показателям прочности, водостойкости, долговечности. Клей прозрачный, не оставляет пятен, не деформируется после сушки.
3. УФ-клей. Представляет собой прозрачный герметик для вклейки стекол автомобиля, затекающий даже в самые мелкие трещинки, позволяет убрать сколы любого размера. Для отверждения состава требуется воздействие ультрафиолетовым излучением.
4. Акриловый клей. Идеально подходит для ремонта стекол своими руками. Имеет отличную вязкость, не растекается, очень легко наносится на поверхность. Минус средства – длительная сушка (до 3 суток).
5. Силиконовый герметик. Может иметь черный, белый цвет или быть прозрачным, работает как резинка-уплотнитель: позволяет решить проблему протечки самостоятельно вставленного лобового стекла. Может выпускаться в тюбиках, баллонах под пистолет, спреях. Последние обычно применяются на труднодоступных участках, удобны в применении, но имеют довольно высокую стоимость.

Некоторые водители пытаются удалить скол, иной дефект стекла при помощи обычного суперклея. Но контактные клеи не подходят для такой работы: после высыхания они придают стеклу мутность, покрывают его пятнами. При вибрации во время езды трещина поползет дальше, ведь суперклеи имеют низкую эластичность.

к содержанию ↑

Виды клеев по назначению

Клеи для автостекол различаются в зависимости от сферы использования. Выбирать в каждом конкретном случае надо именно подходящее средство, ведь клеи для установки стекол по свойствам отличаются от составов для заделывания трещин. Ниже описаны две группы таких средств.

Для монтажа стекол

Эти клеи используются именно для установки лобового стекла при его полной замене. Монтажные составы с успехом заменили резиновые прокладки для крепления статичных стекол. Они повышают прочность, герметичность стыка. После приклеивания стекла снижается риск его вылета при ДТП, усиливается жесткость кузова.

к содержанию ↑

Для устранения дефектов на стеклах

Подобные средства называют ремонтными или оптическими. После отверждения их основным достоинством является идентичность оптических свойств шва аналогичным качествам самого стекла. Проще говоря, хорошие клеи остаются кристально прозрачными после полимеризации.

Оптические клеи обладают высокой текучестью, что позволяет им проникать даже в мелкие трещинки, они стойки к действию воды и ультрафиолета. Обычно ремонтные клеи реализуются в составе комплекта для самостоятельной работы, который дополнительно включает:

• прозрачную пленку;
• металлическую иглу;
• дозатор;
• рамку на присосках;
• лезвие.

С помощью такого ремкомплекта можно без труда провести устранение дефектов и сколов в домашних условиях, соблюдая инструкцию.

к содержанию ↑

Правила выбора клея для автостекол

Для ремонта лобовых стекол нужно применять составы, обеспечивающие максимальную прочность соединения. Специалисты рекомендуют новичкам выбирать клеи с высокой плотностью, которые при высыхании дают наиболее качественный результат. Также на средстве должно быть указание о его хорошей проникающей способности, иначе оно не сможет заделать микротрещинки на стекле.

Чтобы правильно выбрать клей, надо обратить внимание и на такие характеристики:

• степень прозрачности;
• стойкость к действию УФ-лучей;
• эластичность, способность выдерживать вибрацию;
• морозостойкость и теплостойкость;
• устойчивость к температурным перепадам.

Также следует убедиться, что срок годности клея нормальный, а в составе есть полимерные смолы. Для небольшой, неглубокой царапинки можно выбрать очень густой клей, поскольку заделка дефекта не требует высокой степени проникновения состава вглубь. Для трещин значительной глубины и протяженности покупают средства с самой высокой степенью адгезии. Если дефект существует длительно, ремонт может не принести нужного результата, поскольку полностью очистить трещину от пыли не удастся. В такой ситуации лучше обратиться в автосервис к профессиональному мастеру.

к содержанию ↑

Преимущества клея-герметика

Герметики для лобового стекла пользуются популярностью у профессионалов и любителей. Вот их достоинства:

1. Эластичность. Поскольку стекло ежедневно претерпевает нагрев, охлаждение, крепящие его составы сжимаются и расширяются от перепадов температур. Целостность шва сохранит только эластичное средство, которое не утратит надежности фиксации при изменении состояния.
2. Амортизационные способности. Клеевой шов является достаточно упругим, поэтому он помогает частично гасить, вибрацию, удары при движении.
3. Быстрая сушка. Это свойство позволяет начать эксплуатацию автомобиля уже спустя пару часов, ведь клеевой шов будет полностью затвердевшим. Благодаря высокой скорости высыхания герметики выгодно отличаются от полиуретановых клеев.
4. Удобство применения. Наносить герметики может даже новичок. Для работы с ними не потребуется приобретения дополнительного оборудования. Большинство подобных клеев не требует предварительного использования праймера.

к содержанию ↑

Лучшие клеевые смеси для монтажа автостекол

В любом специализированном автомагазине можно найти целый перечень клеев, которые подходят для установки и ремонта стекол. По артикулу любой из них можно отыскать и в интернет-магазинах. Важно выбирать только средства проверенных производителей, которые не имеют нареканий по качеству. Вот список хороших клеевых составов:

• Terostat Henkel;
• DoneDeal;
• Loctite;
• Scotch-weld Rite;
• Permabond.

Большинство производителей выпускают как отдельные клеи, так и наборы для ремонта автостекол. Большим спросом пользуются герметики на основе силикона, а также ультрафиолетовые клеи, которые быстро твердеют при попадании на шов солнечных лучей. Для сокращения времени сушки профессионалы дополнительно применяют УФ-лампы с длиной волны 250 Нм.

к содержанию ↑

Правила поклейки лобового стекла

Чтобы правильно провести весь процесс, нужно соблюсти ряд условий и подготовить основание. В помещении, где будут осуществляться работы, температура должна быть в пределах +5…+20 градусов, оптимальная – около +15 градусов. До начала эксплуатации нужно не менее часа не трогать автомобиль, его двери в этот период не должны открываться, закрываться. Авто обязано стоять с опущенными боковыми стеклами передних дверей. Нежелательно в течение часа открывать ворота помещения, в противном случае есть риск снижения качества шва. Мыть машину после заклеивания стекла можно не раньше, чем через 2 суток.

Непосредственно перед началом обработки трещин нужно сделать следующее:

• тщательно вымыть и высушить стекло;
• убрать все загрязнения из трещины, применяя удобные приспособления, иглы;
• удалить остатки старого клея, герметика, если они есть;
• обезжирить трещину растворителем, ацетоном;
• нанести клей согласно инструкции;
• разровнять, излишки убрать скребком;
• высушить область дефекта;
• произвести полировку.

Если предстоит полностью заменить стекло, порядок работ будет следующим:

1. Срезка лобового стекла (работа проводится с помощником). Вначале надо аккуратно проткнуть слой старого клея, который имеется между стеклом и кузовом, при помощи шила с продернутой струной. Плоскогубцами поддеть струну с обратной стороны, после вытащить шило обратно. В итоге одна сторона струны станет находиться в салоне, вторая – снаружи. Прикрепить струну к любой рукоятке, чтобы ее было удобно тянуть.
2. Резка стекла. Осторожно, чтобы не поцарапать авто, потащить струну вдоль стекла с наружной стороны. Помощник при этом должен тянуть ее из салона. В углу завести струну наверх, повторить резку по боковой части и далее до возвращения в начальную точку. Достать стекло, снять остатки клея.
3. Подготовка нового стекла. Зафиксировать особые липучки на левой части стекла, на них изделие будет подниматься и опускаться. Повторить манипуляции с правой стороны лобового стекла. У зоны склейки прикрепить малярный скотч. Провести обезжиривание стекла растворителем.
4. Нанесение клея. Для работы с составом обычно используется пневматический клеевой пистолет, который начинает действовать при нажатии курка. Благодаря пистолету клеевой слой будет ровным, непрерывным. Следует аккуратно выдавить клей из тубы, передвигаясь по периметру. Стекло при этом стоит положить на ровную поверхность, например, на капот.
5. Установка лобового стекла. Взять изделие за липучки, установить на положенное место. Сверху закрепить скотчем, чтобы временно зафиксировать его. Оставить машину на 1-3 часа для достижения полной полимеризации состава. Далее выгнать автомобиль на улицу, оставить еще на 12-20 часов, и только затем приступать к эксплуатации.

к содержанию ↑

Расчет расхода

Обычно на установку нового стекла тратится 300-600 мл клея или герметика в зависимости от габаритов автомобиля. Лучше приобрести средство с запасом, чтобы не пришлось повторять работу заново, если клея не хватит.

Метод ремонта сколов

Для устранения сколов нужно приготовить клей, обезжириватель и приспособления для нанесения состава. Поверхность следует обезжирить, уделив особое внимание границам скола, после сразу нанести полимерный состав. Для этой цели удобно применять шприц, инжектор или использовать клей с тонким носиком. Для сушки обеспечить доступ лучей солнца к выполненному клеевому шву, потом отполировать его до выравнивания с уровнем стекла.

к содержанию ↑

Рейтинг клеевых смесей для монтажа автостекол

Среди многообразия составов для ремонта лобовых стекол выделяются несколько наиболее популярных и качественных.

SikaTack Drive

Состав производится в США. Он является очень надежным и универсальным: подходит для ремонта стекол грузовых и легковых автомобилей. Объем средства равен 310 мл, работать с ним нужно при температуре +20…+22 градуса. Клей застывает в течение 4 часов.

к содержанию ↑

3М Windo-Weld SuperFast Urethane

Данный герметик чаще всего применяется для гоночных авто благодаря высочайшей прочности. Он легко наносится, начинает отверждение через 15 минут, полностью кристаллизуется спустя 8 часов. Через такой же промежуток времени возможно начало эксплуатации автомобиля.

Dow Automotive Betaseal 1527

Средство предполагает предварительное нанесение праймера (входит в комплект). Оно может затвердеть уже при +5 градусах, полимеризация начинается через 12 минут. Автомобилем можно пользоваться через час после нанесения клея. Прочность шва достаточно высокая, токопроводность снижена.

Dow Corning 7091

Клей производится в разных упаковках: от 310 г до 250 л. Он очень часто применяется в автосервисах благодаря надежности, высокому качеству и умеренной цене. Клей не дает пятен, помарок, сохнет за 3 часа, не требует предварительного грунтования или нагрева. Он эластичен и не разрушается от вибрации.

к содержанию ↑

3M PU 590

Универсальный герметик позволяет работать с ним на любых поверхностях: стекле, пластике, дереве, металле. Реализуется в тубах по 300 и 600 мл. Полная полимеризация происходит за 4-8 часов, начало схватывания – через 25 минут. Клей не терпит нагрева более, чем до +100 градусов. Любое из описанных средств подходит для склеивания лобового стекла и обеспечивает его долгий и беспроблемный срок службы.

Какой выбрать клей для автомобильного стекла

Автомобильные стекла – одно из самых уязвимых мест в автомобиле. Всегда существует высокая степень риска их повреждений, и при этом стоимость замены больно бьет по карману автовладельцам. У многих возникает вопрос – как приклеить поврежденное стекло на место и возможно ли это сделать самостоятельно?

Клей для автомобильного стекла

Любой небольшой скол, микротрещина и даже глубокие царапины, могут привести к дальнейшему разрушению поверхности стекла и замена станет неизбежной. Что же делать? Клей для стекла автомобиля – отличное решение возникших проблем. Что примечательно – все восстановительные работы можно выполнить самому.

Разновидности автомобильных клеев

Неопытные автовладельцы наивно полагают, что приклеить лобовое стекло проще простого – купить контактный суперклей, замазать им повреждение и придавить. Это колоссальная ошибка!

Работа с таким клеем приведет к следующим неприятностям:

• стекла станут менее прозрачными, останутся безобразные пятна;
• трещина продолжит увеличиваться, несмотря на нанесенный клей – суперклей предназначен исключительно для склеивания неподвижных предметов. Лобовые стекла не соответствуют этим требованиям – вибрация при езде, постоянный обдув ветра, воздействия влаги, высоких и низких температур. Для склеивания стеклянных поверхностей потребуется специальный клей, способный выдержать колоссальные нагрузки.

Более подробно можно узнать из видео:

Выбрать клей для стекла автомобиля выбрать достаточно непросто, потому что все зависит от размеров повреждения и вида восстановительных работ. Бывает всего два вида – полная замена поврежденного стекла на новое, и «местный» ремонт при помощи клея для вклейки.

Внимание! Заднее и боковые стекла невозможно отремонтировать – стекла начинают рассыпаться на мелкие кубики.

В современной практике самостоятельного ремонта автостекол существует два вида клея:

• монтажный клей для вклейки. Резиновые прокладки канули в лету – настало время полиуретанового клея, с помощью которого вставляются стекла на современных авто. Применение такого клея позволяет повысить уровень герметичности и надежности всех соединений. Такой шаг привел к тому, что стекло не вылетает даже в случае страшного происшествия на дороге;
• ремонтный или оптический герметик для вклейки стекол. Такой вид герметика полностью соответствует свойствам стекла, которое подвергается ремонту.

Читайте также:  Как самостоятельно клеить стекло на телефон (видео)

Итак, мы разобрались с разновидностями клеящего состава. Теперь рассмотрим основные критерии лучшего ремонтного клея.

Герметик для вклейки стекол – оптимальный вариант

Клей для лобового стекла автомобиля должен не просто «залепить» трещину, а иметь отличные характеристики

плотности, эластичности и амортизации (последние помогут погасить вибрации и сохранят целостность отремонтированной поверхности).

Основа качественного и надежного клея – полиуретан. Для вклейки лобового стекла применяют такой состав, потому что он отлично переносит резкие перепады температур и не боится влаги. Единственный минус клея – боязнь ультрафиолета, но данная проблема легко решаемая, путем нанесения праймера (черная защитная полоса, закрывающая клей от прямого попадания солнечных лучей).

Можно использовать герметик

Качество склеивания лобовых стекол напрямую зависит от подготовки рабочей поверхности (необходимо снять старый клеевой слой, снять возможную коррозию, грязь, избавиться от сырости).

Обратите особенное внимание! Заклеить лобовое стекло клеем на полиуретановой основе не получится, если поверхность испачкана битумом – состав плохо совместим с данным материалом.

Прежде чем ответить на вопрос, как вклеить лобовое стекло, следует указать на тот факт, что от длительности склеивания зависит надежность. Чем дольше будет длиться процесс, тем качественней получится ремонт. Но опять же, при длительном склеивании, лобовое стекло должно находиться в статичном положении, в помещение с умеренной температурой и уровнем влажности.

На видео можно узнать более подробно:

В случае, если такого помещения попросту нет, стекла заклеивают быстрозастывающим клеем. В сфере специалистов по ремонту автостекол, наибольшим спросом пользуются следующие марки: Dinitrol, BetaSeal, Wellvis, Henkel и др.

Правила выбора клея для ремонта стекол

Лобовые стекла вклеиваются клеем, способным обеспечить высокий уровень прочности и наименьшую пластичность. Также, не стоит забывать про такие параметры, как прозрачность, проникающие качества, стойкость к агрессивной внешней среде (ультрафиолет, мороз, вибрация).

Внимание! Для установки лобового стекла самостоятельно применяют клей высокой плотности. Для получения наилучшего результата монтажа, рекомендуется использовать специальный пистолет (механика или пневматика).

Специалисты клеили различными видами герметика – это обусловлено бурным развитием рынка в данной сфере. Кстати, если приклеенное лобовое стекло было смонтировано при помощи состава, на основе бальзамина или бальзамина М, то могут остаться легкие потеки, заметные невооруженным глазом.

Читайте также:  Как и чем клеить линолеум на бетонную основу (видео)

Разновидности клея

Среди прочих видов клея, следует выделить несколько наиболее интересных вариантов:

• бальзам – стекловидная масса для крепления вклеенных элементов лобового стекла. В основе состава имеется пихтовая живица;
• бальзамин – жидкость желтого цвета, с помощью которой заклеенные элементы держаться намного лучше. Но ввиду своего оттенка попросту непригодна для ремонта;
• бальзамин М – модифицированная версия бальзамина, которая отличается высокими показателями прочности, прозрачностью и не деформируется при высыхании. Устанавливаем стекло, клеем, и все. Лобовое стекло прослужит еще не один сезон;

• УФ-клей – еще одно современное ноу-хау, имеющее потрясающие свойства. Единственное условие, которое необходимо соблюсти для затвердения поверхности – воздействие на клей лучами ультрафиолета;
• акриловые составы – данный состав хорош своими вязкими качествами. Единственный минус в том, что процесс высыхания происходит очень долго (полное затвердение происходит через 3 дня).

Ну вот, теперь вы знаете про клей для ремонта лобового стекла все.

Теперь вы знаете как правильно выбрать клей, на что обратить внимание при ремонте и про вклеивающиеся составы. Надеемся, статья поможет вам в восстановлении мелких трещин, которые портят облик вашего автомобиля и заставляют в последствии тратить значительные суммы на замену ветрового стекла. Проще воспользоваться вклеивающимися средствами и значительно сэкономить.

Вклейка лобовых стекол — инструкция по замене и какой клей выбрать

Часто на дорогах возникают ситуации из-за которых вклейка лобовых стекол становится необходимостью.

Одна из них — нарушение целостности, при котором остекление теряет прочностные характеристики — это сколы и трещины. Камешки и вылетевшие шипы из зимних колес приводят к сколам, а трещины из них растут уже из-за температурных или механических напряжений в толще стекла.

Из-за непрофессионального автосервиса лобовое стекло может отклеиться. Это приводит к протеканию воды в салон. Бывает, что мастер с многолетним опытом не застрахован от подобных случаев. Даже скрупулезно соблюдая технологию можно применить клей, у которого был нарушен температурный режим хранения и он потерял свои свойства.

Разновидности автомобильного клея

Состав, применяемый для вклейки лобовых стекол, называется клей герметик. Для нанесения применяют специальный инструмент — ручной или электрический пистолет для герметика, так как усилие нужно приложить выше среднего. При замене может потребоваться клей для зеркала заднего вида, если новое стекло не было оборудовано крепежем. Тогда со снятого окна отделяют крепление и с помощью клея, который еще называют «зеркальный», переклеивают на новое.

И если задать в автомагазине продавцу вопрос «Чем приклеить зеркало?», то нужно уточнить какое именно. Потому что боковое зеркало можно прикрепить с помощью клея герметика, а внутреннее только специальным клеем для зеркал.

Клей для ремонта стекол еще называют полимером. Его состав позволяет застывать при ультрафиолетовом облучении.

Правила выбора клея для ремонта стекол

Стекольный клей имеет разную вязкость, следовательно, и разную прочность.

Низкая вязкость необходима для лучшего затекания в кончики лучей сколов и остановки трещин без сверления. Но прочность склеивания немного ниже.

Полимер со средней вязкостью универсален. С ним можно и скол отремонтировать и трещину заполнить. И прочность будет на хорошем уровне. Самый густой клей применяется для заполнения больших выбоин. При грамотном нанесении и последующей полировке скол после ремонта трудно заметить, если не знать его местонахождение.

Оптическая прозрачность составов близка светопроницаемости стекла, но некоторые производители выпускают полимеры с зеленоватым оттенком для точного соответствия распространенному цвету остекления автомобилей.

Ремонт скола

В мастерской по ремонту тонким сверлом с фрезой на конце проходят место скола, стараясь не углубляться до пленки между стеклами триплекса. Через отверстие клею легче заполнять полости. Применяя инжектор, создают давление и разряжение для качественного затекания полимера. Затем под лампой происходит полимеризация или сушка. Остатки клея срезают специальным мягким лезвием, чтобы не поцарапать стекло.

Ремонтируемое стекло сохнет столько, сколько нужно времени для каждого вида повреждения. Если скол небольшой, то достаточно и десяти минут, а при сложном ремонте время высыхания клея может затянуться и на полчаса.

Ремонт стекла будет качественным и быстрым, если не затягивать с посещением мастерской. Вода и омывающая жидкость попадая внутрь повреждения занесут грязь и оставят свой след навсегда.

Нужно заклеивать место повреждения прозрачным скотчем снаружи. Это не даст грязи доступ, и немного отложит визит к мастеру. А если скол находится ближе 15-ти сантиметров от кромки, то нужно искать ближайший сервис по ремонту. Иначе он перерастет в трещину из-за напряжений вклеенного стекла, возникающих вследствие кручения кузова.

Ремонт трещины

Чтобы устранить трещину, мастер должен выяснить наличие остаточного напряжения и снять его через искусственный скол на конце или залить кончик клеем для ремонта трещин с самой высокой текучестью и высушить с помощью лампы. Затем отремонтировать скол, ставший причиной и заполнить трещину по всей длине полимером со средней вязкостью.

Закрыть специальной пленкой полимер снаружи и высушить ультрафиолетом. Зачистить место ремонта.

Качественный стекольный клей гарантированно скрепит края трещины и визуально скроет ее из поля зрения.

Если нет опыта в ремонте стекол, то браться за это в целях экономии не стоит. Ведь если не получится, то даже профессионал не исправит последствия. Клей затвердеет и новый состав уже не проникнет во все полости. Проводя ремонт своими руками нужно понимать риски, которые могут привести к некачественному результату и последующей замене автостекла.

Герметики для замены стекол

Составы для вклейки стекол на основе полимеров различаются по производителям, времени «схватывания» (не путать со сроками полного высыхания клея), степени прочности и адгезии. Клей герметик имеет четко обозначенный диапазон температур хранения, применения и эксплуатации. Время застывания варьируется от 2-х до 8-и часов. Полимеризация происходит от края к центру нанесенного клея, поэтому после вклейки стекла в течение суток автомойку посещать нежелательно.

Этот герметик применяется также для крепления молдингов, вклеивания боковых и задних стекол и легких пластиковых накладок на кузов автомобиля.

Вклейка стекла

Проведя несложный финансовый расчет можно понять, стоит ли ремонтировать сколы и трещины или сразу переклеивать стекло. Но, принимая решение, нужно быть уверенным в мастере и применяемом клее.

1. Старое стекло срезать специальной струной или угловым ножом. Затем зачистить рамку кузова от остатков герметика и нанести праймер на оголенный металл. Так как клей будет соприкасаться с железом, то адгезия будет слабеть и стекло начнет отходить от кузова и протекать. А праймер выступает связующим звеном между герметиком и металлической поверхностью.
2. Хорошо обезжирить край и нанести герметик для вклейки стекла.
3. Установить стекло на место и закрепить от сдвигов с помощью бумажного скотча.
4. Обязательно выдержать время для застывания состава.

Ведь вклеенное стекло несет на себе определенную нагрузку от деформаций и вибрации автомобиля. А передает эти нагрузки слой клея между стеклом и кузовом. Можно только представлять, что выдерживает лобовое стекло и клей при диагональном вывешивании колес бюджетного авто, когда даже пластик в салоне начинает поскрипывать от кручения кузова.

Нагрузки передаются неравномерно по площади остекления, но максимально приходятся на периметр. Находящийся на краю стекла скол перерастает в трещину с долей вероятности 95%. И если с помощью набора для ремонта автостекол скол еще возможно починить своими руками, то трещину уже вряд ли.

Для профессионального ремонта и замены стекла необходим специальный инструмент, а именно:

• гравер или мини-дрель;
• мост с инжектором;
• ультрафиолетовая лампа;
• скребок с мягким лезвием;
• струна или угловой нож для срезки стекла;
• пистолет для герметика;
• аппликатор для нанесения праймера.

Как защитить лобовое стекло

Для предотвращения сколов существуют специальная пленка, наклеиваемая снаружи на всю поверхность стекла. Она защитит от небольших повреждений, но от крупных не спасет. И у этой пленки есть очень существенный недостаток. Она быстро затирается щетками стеклоочистителей. На наших дорогах еще недостаточно чисто и грязь на машинах не дает в этом усомниться. Она даже на стекле оставляет дугообразные разводы. Что тут говорить о пленке? Рекомендация одна — аккуратность в вождении. Не приближаться вплотную к автомобилю перед обгоном, а начинать манёвр на дистанции. На гравийной трассе разъезжаться со встречным транспортом проезжая ближе к своей обочине. И держаться подальше от грузовиков со щебнем…

Стекольного клея и герметика хватит на всех, но лучше не доводить автомобильное стекло до ремонта или замены.

В заключение

Лобовое стекло автомобиля — это расходный материал. К этому нужно привыкнуть. Как ни защищайся от сколов — они могут появиться. Иногда на новом автомобиле с пробегом в несколько километров может появиться скол и трещина. А после вклеивания нового автостекла нет гарантии от еще одного повреждения.

Поэтому нужно требовать гарантии от мастеров по ремонту или замене. Чтобы некачественный сервис или состав клея не добавлял головной боли к возникшей ситуации.

Подробную инструкцию про выбор клея и вклейку стекол, смотрите в видео:



3M ™ Клей для лобового стекла для автомобильного уретана

• Быстротвердеющий клей дает быстрые результаты
• Сформулирован как клей средней вязкости и не допускает потеков для легкого и чистого нанесения
• Высокая прочность сцепления, предназначенная для приклеивания лобового стекла и стационарного крепления стекла
• Адгезивные свойства отвечают требованиям многих областей применения и требованиям прочности

3M ™ Клей для лобового стекла для автомобильных стекол — это однокомпонентный уретановый клей средней вязкости, отверждаемый влагой.Мы разработали этот клей так, чтобы он был быстросохнущим и не провисал для быстрых результатов, а также простого и чистого процесса нанесения. Характеристики этого клея для лобового стекла создают высокопрочный материал, предназначенный для склеивания и герметизации лобовых стекол транспортных средств, подсветки и габаритных огней.

Поставляется в пакетах и ​​картриджах разных размеров Быстро обеспечивает высокую прочность сцепления
Мы разработали 3M ™ клей для автомобильных стекол для лобового стекла, который представляет собой быстротвердеющий однокомпонентный уретановый клей средней вязкости, отверждаемый влагой.Этот уретановый клей для лобового стекла, предназначенный для приклеивания лобового стекла и стационарного крепления стекол, быстро затвердевает, обеспечивая высокую прочность соединения. Кроме того, он не прогибается, что делает его легким и чистым при нанесении. Характеристики этого уретанового клея соответствуют многим требованиям по прочности. Кроме того, этот продукт легко экструдировать с помощью аппликаторов 3M ™, и он поставляется в пакетах и ​​картриджах различных размеров. Предлагаемые области применения клея для лобового стекла 3M ™ для авто стеклоуретанового стекла включают переустановку лобовых стекол транспортных средств, подсветки и габаритных огней.

Создан для быстрого и надежного удержания
Для быстрой, но прочной фиксации автостеклоуретановый клей для лобового стекла 3M ™ обеспечивает высокую прочность сцепления, необходимую для удовлетворения многих требований к применению. Воспользуйтесь преимуществами прочного соединения, которое требуется для приклеивания лобового стекла и стационарного крепления стекла, и оцените быстрое и надежное удержание клеевого раствора, разработанного для достижения оптимальных результатов, которые вы ищете.

Клеи, покрытия и герметики. Каталог продукции.(PDF, 1.86 Мб)

Руководство по нанесению клеев, покрытий и герметиков. (PDF, 1.71 Мб)

Уретан

против бутилового клея для лобового стекла: не ставьте под угрозу вашу безопасность

Teran Marsell | Опубликовано 13 января 2021 г.

Когда дело доходит до безопасности вашего автомобиля, существует множество факторов, слишком многие из которых для среднего автовладельца. Конечно, вы хотите убедиться, что вы и ваша семья в безопасности…

Но если мы реалисты, у нас нет другого выбора, кроме как оставить часть этого механикам и ремонтным мастерским.А когда дело доходит до замены лобового стекла, безопасность имеет решающее значение. Ваше лобовое стекло — это то, что удерживает вас внутри автомобиля в случае столкновения. Это помогает закрепить подушку безопасности на стороне пассажира и предохранить крышу от провала, если ваш автомобиль катится.

Важность качественного лобового стекла для вашей безопасности

Вы можете не осознавать этого, но в настоящее время не существует обязательных стандартов безопасности при ремонте лобового стекла. Это означает, что каждая мастерская по ремонту автомобильных стекол может принимать собственные решения о том, какие материалы они выбирают.Они могут использовать как для ремонта, так и для процесса установки.

Если вы находитесь в ситуации, когда вам необходимо заменить лобовое стекло, вы всегда должны настаивать на его установке в соответствии с тем же стандартом производителя. Потому что она сошла с машины при покупке.

Если вы не уверены, что это происходит, вам следует подумать о поиске другого магазина, который ответит на ваши вопросы и правильно отремонтирует ваше лобовое стекло. Лучший способ сделать это — поискать мастерскую по ремонту автомобильных стекол, сертифицированную AGRSS.Сертификат AGRSS — это своего рода гарантия того, что магазин позаботится обо всех ваших автозапчастях.

Сертификация Совета по безопасности автомобильных стекол является полностью добровольной. Но организация стремится «разрабатывать и поддерживать стандарты замены автомобильных стекол, обучать и аккредитовать отрасль. Он также стремится повысить осведомленность о Стандарте Совета по безопасности автомобильных стекол (AGRSS) в страховой отрасли и привлечь внимание общественности в целом ».

Клеи для автомобильных стекол не все созданы равными…

Одним из наиболее важных элементов замены лобового стекла является клей, который удерживает его на месте.Без этого лобовое стекло не сможет оставаться на месте и обеспечивать безопасность.

Уретановый клей для лобового стекла

Когда ваша машина идет в магазин, чтобы заменить лобовое стекло, специалист по ремонту автомобильных стекол должен иметь возможность заранее провести вас через процесс склеивания. Он / она должен описать, как они будут удалять старый клей для лобового стекла, наносить грунтовку, а затем использовать автостекло , уретан для новой установки.

После нанесения уретан должен оставаться на месте, чтобы должным образом отвердиться и создать герметичное уплотнение.Это очень важно для успешной и безопасной установки. Обычно рекомендуется полное 24-часовое отверждение.

Некоторые мастерские по ремонту автостекол не могут себе позволить использовать лобовое стекло. Это может привести к серьезным проблемам и даже к травмам / смерти в случае серьезной аварии. Один из способов, которым некоторые магазины сокращают углы, — это использование бутилового клея для лобового стекла вместо уретанового клея для лобового стекла.

Бутиловый герметик для лобового стекла

Бутил на самом деле даже не клей, а герметик для лобового стекла.Он не затвердевает и не затвердевает после установки, поэтому он не создает прочной связи с автомобилем, как уретан.

Он широко использовался до 1970-х годов и стоит примерно вдвое дешевле уретана. Поэтому многие установщики продолжают его использовать, несмотря на то, что это не так безопасно.

Будьте осведомленным потребителем о своем автомобиле

Итак, если у вас есть сколы или трещины на лобовом стекле, которые необходимо заменить, найдите профессионалов, которые сделают эту работу. Кроме того, спросите в своем магазине, заменяют ли они его в соответствии со стандартами производителя и имеют ли они сертификат AGRSS.

Также спросите, используют ли они уретан в качестве клея, и поговорите с ними о том, как долго они рекомендуют автомобиль (для отверждения) до того, как он будет запущен. Если ответы на эти вопросы не соответствуют стандартам, изложенным здесь, мы рекомендуем вам подумать о поиске другого магазина для установки лобового стекла. Безопасность — это самое главное, когда речь идет о вашем автомобиле. Не позволяйте вашей ремонтной мастерской срезать углы и бросать кости — ваша безопасность!

3M Auto Glass Urethane

Мы, как профессионалы Team Acme, используем высококачественные материалы для ремонта автомобильных запчастей.Безопасность — наивысший приоритет в наших процессах. В качестве лобового стекла мы используем уретановое автомобильное стекло толщиной 3 метра.

Если вы живете в районе Лас-Вегаса и ищете ремонт лобового стекла, вам повезло. Team Acme — одна из немногих сертифицированных AGRSS мастерских по ремонту автомобильных стекол в этом районе, а также единственная сертифицированная мастерская в Неваде.

Мы стремимся использовать только самые безопасные продукты при установке и следим за тем, чтобы ваш автомобиль оставался с нашей работы так же безопасно, как и когда он был оставлен производителем.Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о сертификации AGRSS или запросите смету на ремонт лобового стекла сегодня!

Как правильно подобрать клей для ремонта окон автомобиля

Ремонт и замена автомобильных стекол требует, чтобы вы не только делали это правильно, но и использовали подходящий клей для работы. Есть много причин, по которым вам может понадобиться ремонт окон автомобиля . Это может быть связано с тем, что окно вашего автомобиля не сидит прямо на кронштейне, его часть имеет сколы или сломана и требует замены, или любые другие проблемы, связанные с автомобильными окнами.

Лучшее, что вы можете сделать, это обратиться к специалисту по ремонту автостекол , чтобы он помог вам выполнить эту работу. Некоторые другие автомастерские по ремонту кузовов также предлагают подобные услуги, поэтому, обратившись к этим специалистам, вы сможете быстро и правильно отремонтировать ваши окна. Эти профессионалы не только занимаются ремонтом автомобильных стекол, но также могут выполнить замену зеркала , , ремонт лобового стекла и многое другое. Если вы предпочитаете ремонтировать автомобильные окна самостоятельно, одна из вещей, которые вам действительно нужно сделать, — это выбрать правильный клей для ремонта автомобильных стекол.

Клей, который вы выбираете для такой задачи, часто зависит от того, какой ремонт нужно сделать. Например, если вам нужно переустановить окно в скобу, для этого потребуется обычный клей — уретановый клей быстрого схватывания. Другим возможным выбором для этого может быть водостойкий морской клей, поскольку окна автомобилей часто подвергаются воздействию дождя и могут испытывать некоторую утечку влаги вниз к кронштейну.

Если ваша проблема с окнами связана с уплотнением окон, вам потребуется для этого использовать другой клей.Тип клея, который требуется для этого конкретного типа ремонта, — это полиуретановый клей для уплотнения. Это обеспечит надежную фиксацию оконного уплотнения и обеспечит прочное сцепление с оконным уплотнением.

Если ваша проблема с окнами автомобиля связана с микротрещинами, вам понадобится то, что называется комплектом мостовидного протеза. Эти комплекты поставляются с присосками и считаются вашим самым идеальным решением для ремонта стекол автомобиля, когда дело доходит до этих небольших вмятин и трещин. Этот вид ремонтного клея также поставляется с инжектором клея и смолой для шлифовки.

Применение этих различных клеев также отличается тем, что для каждого из них требуется выполнение определенных подготовительных работ, прежде чем можно будет ожидать надлежащего приклеивания. Например, при ремонте уплотнителя окна вашего автомобиля вам сначала нужно будет создать шероховатую поверхность, на которую будет прилипать герметик. Если поверхность, которую вы используете для герметизации полиуретана, будет гладкой, будет тенденция к скольжению.

У этих разных клеев есть одна общая черта — необходимость очистить участок, который необходимо отремонтировать.Это необходимо для обеспечения превосходной адгезии и надлежащего высыхания клея, где бы он ни был нанесен. Перед ремонтом необходимо удалить жир, пыль и грязь. Также требуется надлежащая сушка области (если вы используете мыло и воду для очистки) перед тем, как делать какие-либо ремонтные работы.

Лучший герметик для лобового стекла — 7 проверенных герметиков

Герметик для лобового стекла — это силиконовый герметик для стекол, который проникает в скрытые трещины и труднодоступные места.Герметик обеспечивает прочное, водонепроницаемое, долговечное и прозрачное уплотнение, которое будет устойчивым к различным погодным условиям, экстремальным температурам, вибрациям и ударам и даже к большинству химикатов.

Чтобы проверить, есть ли у вас течь в лобовом стекле, вы можете проверить воду с помощью пульверизатора. Слегка распылите воду и дайте ей стечь по краю стакана. Если вы только что заменили лобовое стекло, а клей еще не полностью высох, не допускайте попадания воды в клей.Если вы обнаружите место, через которое протекает вода, нанесите больше герметика, чтобы этого больше не происходило.

Лобовое стекло Permatex из текучего силикона и герметик

Permatex можно использовать на лобовых стеклах, люках на крыше, окнах, блоках фар, морском стекле и других подобных материалах. Он разработан, чтобы легко течь в скрытых и труднодоступных местах. Обеспечивает прочное и водонепроницаемое уплотнение, устойчивое к погодным условиям и экстремальным температурам. Он прозрачно сохнет и заполняет пустоты и неровности на поверхности.

Размер: Трубка 1,5 унции

Плюсы

• Водонепроницаемый, прочный, прозрачный, простой в использовании

Минусы

• Может потребоваться более одного нанесения, более длительное время высыхания, имеет легкий запах

Последнее обновление 21.07.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Permatex черный резиновый герметик

Black Rubber Sealant является более прочным клеем и может обеспечивать более прочное сцепление, чем силиконовые герметики.Он готов к использованию и изолирует, герметизирует и герметизирует и может использоваться практически в любом проекте автомобильной герметизации. Включая уплотнитель и оконные и дверные стекла.

Размер: Трубка 1,5 унции

Плюсы

• Гибкий, прочный, водостойкий, обеспечивает хорошую герметичность, быстро сохнет, не высыхает и не становится хрупким, готов к использованию

Минусы

• Не высыхает, прозрачная, лучше работает при более высоких температурах

Последнее обновление 21.07.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Герметик Eclectic Seal Все

Seal All Sealant — это универсальный клей и герметик, который быстро сохнет без ущерба для долговечности или прочности.Он безопасен для большинства проектов ремонта автомобилей и устойчив к воздействию газойля, воды и многих других растворителей. Вы можете вернуться и нанести дополнительные слои, если необходимо, и это идеальный герметик, если вы в пути и нуждаетесь в быстром исправлении. Для высыхания требуется всего две-три минуты, но полное высыхание займет от двух до шести часов.

Размер: Тубы по 2 унции, упаковка из четырех штук

Плюсы

• Быстро сохнет, образует немедленное сцепление, при необходимости можно наносить дополнительные слои, обеспечивает полный контакт, сохнет прозрачно, водостойкий

Последнее обновление 21.07.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Универсальный силиконовый герметик и клей J-B Weld Clear

J-B Weld Sealant — универсальный силиконовый герметик, который можно использовать на лобовых стеклах и окнах, чтобы обеспечить прочное, устойчивое к плесени и плесени уплотнение, которое схватывается всего за один час.После отверждения в результате получается уплотнение, которое не сжимается и не трескается, оно устойчиво к атмосферным воздействиям и отлично подходит для множества других автомобильных и даже бытовых применений. J-B Weld — компания из США, которая с гордостью поддерживает их продукцию. Когда они говорят, что он обеспечивает «самую прочную связь в мире».

Размер: Трубка 2 унции

Плюсы

• Высыхает быстро, устойчив к плесени и плесени, прочный и долговечный, водостойкий, не трескается и не дает усадки

Минусы

• Может быть сложно применить, не течет даже

Универсальный силиконовый герметик и клей J-B Weld 31310 RTV — 3 унции.- Прозрачный

• ПРОЗРАЧНЫЙ СИЛИКОНОВЫЙ ГЕРМЕТИК И КЛЕЙ: Клей-герметик общего назначения, RTV (вулканизированный при комнатной температуре), силикон, предназначенный для использования в домашних условиях …
• СЧИТАЕТ США: Более 40 лет наша продукция заслужила постоянных поклонников люди, которые гордятся своей работой. С каждым продуктом мы …
• ПРОСТОТА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ: силикон образует прочное, водонепроницаемое и атмосферостойкое уплотнение на большинстве поверхностей. Он не сжимается и не трескается и отлично подходит для домашнего использования…

Последнее обновление 21.07.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Силиконовый клей Devcon Premium

Силиконовый клей

Devcon обеспечивает прозрачное уплотнение, которое можно использовать на различных материалах, включая стекло, металл и пластик. Прекрасно подходит для использования на лобовых стеклах. И будет образовывать прочное, гибкое и водонепроницаемое уплотнение, которое будет противостоять старению и другим формам атмосферных воздействий. Нанесение занимает от 10 до 15 минут, а для застывания — 30 минут.И еще от 12 до 24 часов, чтобы убедиться, что он должным образом высохнет и застынет.

Размер: Трубка на 1,76 унции

Плюсы

• Погодо- и водостойкий, прочный, гибкий, не твердеет

Минусы

• Плохая упаковка с труднооткрываемой трубкой и легко засоряющейся форсункой

Распродажа Силиконовый клей Devcon 12045 Premium — 1.76 унций.

• Прозрачный силикон для герметизации, уплотнения и склеивания различных материалов, включая металл, стекло и пластик
• Образует прочное, гибкое и водонепроницаемое уплотнение, устойчивое к старению и погодным условиям
• 10-15 минут Время обработки; 30 минут Установленное время; 12-24 часа Время отверждения

Последнее обновление 21.07.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Силиконовый герметик Gorilla

Gorilla — хорошо известный бренд, и в большинстве случаев это первый продукт, который кто-то может назвать при обсуждении клея.Силиконовый герметик Gorilla является универсальным и прозрачным при высыхании. Он готов к воздействию воды всего за тридцать минут и устойчив к плесени и грибку. Герметик не желтеет и не трескается со временем, его легко использовать. Перед нанесением убедитесь, что поверхность чистая и сухая.

Размер: Трубка 2,8 унции

Плюсы

• Проста в использовании, сохнет прозрачно, не обесцвечивается, не трескается, универсальна и долговечна

Минусы

• Шрифт в инструкции небольшой, тюбик должен оставаться плотно закрытым, чтобы предотвратить дальнейшее отверждение, может быть липким

Последнее обновление 21.07.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Titan P2G Автоматический герметик для стекол Лобовое стекло Уретановый клей-беспримесный клей

Titan Auto Glass Sealant — однокомпонентный герметик без грунтовки, непроводящий, наносимый холодным способом, быстро отверждаемый.И изготовлен из высокоскоростного полиуретана, который предназначен для замены автомобильных стекол. Лучше всего применять при комнатной температуре. Для большинства установок лобового стекла могут потребоваться две трубы.

Размер: Неизвестно

Плюсы

• Быстрое отверждение, непроводящий материал, быстро сохнет, высокая скорость

Минусы

• Трудно нанести, требуется более одной трубки

Последнее обновление 21.07.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

---

Независимо от того, какой герметик вы выберете, не забудьте взвесить все «за» и «против» каждого.Высыхающие прозрачные герметики лучше подходят для нанесения на лобовое стекло. И вообще не желтеет и не трескается. Обеспечит непрерывное уплотнение, а также прочную и универсальную защиту от воды и протечек. Всегда храните герметик в прохладном и сухом месте. Убедитесь, что крышка плотно закрыта. Избегайте использования герметиков в закрытых помещениях, поскольку их пары могут быть токсичными. Наконец, всегда дайте герметику застыть перед поездкой на автомобиле.

Самые продаваемые герметики для лобового стекла

Последнее обновление 21.07.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

3M Клей для лобового стекла для автоматического стекла из уретана

3M Клей для лобового стекла для автомобильных стекол — это однокомпонентный уретановый клей средней вязкости черного цвета, отверждаемый влагой.Это высокопрочный материал, предназначенный для склеивания и герметизации лобовых и стационарных стекол транспортных средств. Он прост в использовании и требует меньше времени для выполнения работы.

Этот клей для лобового стекла доступен в экономичных упаковках и упаковках гибких размеров, что является дополнительным преимуществом. Нет необходимости в смешивании или измерении, так как клей можно использовать напрямую. Клей для автомобильных стекол имеет необычайный максимальный уровень удлинения 750%.

Как закрепить лобовое стекло с помощью уретанового клея 3M:

• Нанесите клей для окон автомобиля на уретановую пленку OEM на сварной шов или непосредственно на стекло
• Установите стекло, совместив малярную ленту на стекле и кузов автомобиля
• Прижмите лобовое стекло, чтобы оно полностью контактировало с клеем
• Лобовое стекло закреплено

Клей для лобового стекла 3M поставляется вместе с соплом, которое поможет вам наносить непосредственно или с помощью монтажный пистолет.Время отверждения уретана для лобового стекла зависит от множества факторов, таких как марка автомобиля, температура и относительная влажность. Этот клей соответствует требованиям производителей оригинального оборудования и отличается очень высокой скоростью отверждения.

Быстрое высыхание в сочетании с высокой прочностью сцепления делают этот продукт незаменимым в любой мастерской по ремонту кузовов. При достаточном времени работы 10–15 минут, автоматический клей для лобового стекла из уретанового стекла 3M, безусловно, является оптимальным вариантом.

Что следует помнить при использовании этого продукта:

Некоторые инструкции по хранению, применению и некоторые меры предосторожности, которые необходимо соблюдать при использовании этого продукта.

• Храните продукт в диапазоне температур 40 ° –75 °
• Выбросьте пустые контейнеры для грунтовки и уретана в соответствии с местными правилами
• Избегайте контакта с глазами
• Пожалуйста, обратитесь к этикетке продукта и паспорту безопасности материала и информация о безопасности перед использованием этого продукта

3M является пионером на рынке автозапчастей и продуктов для ремонта. Они десятилетиями производят высококачественные автомобильные расходные материалы.Надежная линейка продуктов компании обеспечивает стабильные и удовлетворительные результаты.

Основные характеристики клея для лобового стекла Auto Glass Urethane 3M:

• Быстрое высыхание: обеспечивает быстрое затвердевание
• Достаточное время работы: более чем достаточно 10–15 минут рабочего времени
• Подходящие поверхности: склеивает стекло и металл
• Легко Применение: можно наносить вручную или с помощью пистолета для уплотнения

* Этот предмет может быть доставлен наземным транспортом только в континентальной части США.

Лучший клей для ремонта стекла и проектов «Сделай сам»

Фото: amazon.com

Даже если вы примете все меры предосторожности, это все равно может случиться: камень вылетает из грузовика перед вашим автомобилем и разбивает вам лобовое стекло. Виляющий хвост вашей собаки опрокидывает вазу с реликвией. Ваш смартфон слишком много раз падает, и его экран трескается. Просто потому, что повреждено лобовое стекло, любимая фигурка или экран смартфона, вам не нужно его заменять. Вместо этого приклейте его.

Клеи производятся для эффективного ремонта расколотого, разбитого или поврежденного стекла. В зависимости от типа, расположения и функции стекла доступны клеи, которые могут отремонтировать стекло и сэкономить на стоимости замены. В этом руководстве по выбору лучшего клея для ремонта стекла делятся главные соображения при выборе правильного клея для ремонта стекла.

1. ЛУЧШИЙ В ЦЕЛОМ: Loctite Ultra Gel Control Super Glue
2. RUNNER UP: Gorilla Clear Glue
3. ТОЧНЫЙ ВЫБОР: Gorilla Super Glue с кисточкой и аппликатором с насадкой
4. НАИЛУЧШИЙ ДЛЯ РЕМЕСЛОВ: Precision Art: Craft Glue
5. НАИЛУЧШИЕ ДЛЯ ЭКРАНОВ ТЕЛЕФОНОВ: CAT PALM B-7000 Клей
6. HEAVY DUTY PICK: rhino glue Ultra Kit

Фото: istockphoto.com

Типы клея для стекла

Суперклей, эпоксидная смола и силикон являются ведущими клеями для ремонта стекла. Суперклей — это быстрое средство для ремонта стекла, которое не подвергается воздействию воды или стресса, в то время как эпоксидная смола или силикон могут быть лучшими для больших работ, требующих защиты от атмосферных воздействий.

Суперклей

Цианакрилатные клеи, более известные как суперклеи, оправдывают свое название, приклеиваясь практически ко всему, включая стекло. Эти клеи представляют собой акриловые смолы, и они могут исправить небольшие трещины, сколы или разрывы.

Образуя сверхпрочную связь с гидроксильными ионами в воде, суперклей почти мгновенно затвердевает. Поскольку вода присутствует практически во всем, включая воздух и поврежденное стекло, суперклей является эффективным вариантом ремонта стекла для ремонта интерьера, который не подвержен воздействию высоких температур или влажности.

Эпоксидная смола

В отличие от суперклея, эпоксидная смола состоит из двух частей: смолы и отвердителя. Их смешение создает химическую реакцию, которая стимулирует полимеризацию, которая представляет собой связь на молекулярном уровне.Эпоксидная смола особенно эффективна при ремонте стекла, потому что клей сильный и при высыхании становится прозрачным.

После смешивания смолы и отвердителя клей сразу начинает затвердевать. Это создает ограниченное время для использования эпоксидной смолы, прежде чем вы должны будете смешать новую партию. Плюс в том, что эпоксидная смола сверхтвердая, долговечная и устойчивая к экстремальным условиям.

Силикон

Силикон популярен для ремонта стекла, поскольку он очень гибкий, водостойкий и простой в нанесении.Обычно он действует как герметик в аквариумах, оконных рамах, автомобилях и бытовой технике. Его гелеобразная консистенция водонепроницаема и устойчива к плесени. Если ремонт стекла постоянно подвергается воздействию воды, сильной жары или агрессивных элементов, силиконовый клей может быть лучшим вариантом.

Что следует учитывать при выборе лучшего клея для стекла

После определения типа ремонта стекла, который необходим, откалибруйте поиск, подумав, какие характеристики являются наиболее важными.Нанесение, время высыхания, прочность сцепления, водонепроницаемость и термостойкость — все это может повлиять на эффективность ремонта.

Использование в помещении и на улице

Находится ли разбитое стекло на улице или в помещении, зависит от типа клея, который лучше всего подходит для ремонта стекла. При ремонте на открытом воздухе убедитесь, что он выдерживает изнурительное воздействие экстремальных температур, прямых солнечных лучей и воздействия воды.

Водостойкий суперклей, устойчивый к неблагоприятным погодным условиям, доступен, но большинство обычных суперклей лучше подходят для ремонта внутри помещений.Силиконовый или эпоксидный клей с большей вероятностью выдержит влагу или сверхвысокие температуры, такие как ветровые стекла и наружные окна.

Время высыхания

Время высыхания может иметь разные значения в процессе склеивания. Время схватывания — это время, в течение которого клей должен затвердеть. Когда клей достигает максимального сцепления с материалом, он застывает , . Некоторые клеи схватываются и затвердевают почти мгновенно, в то время как другим требуется несколько дней, чтобы полностью затвердеть.

Любой, кто склеил пальцы, может подтвердить, что цианоакрилаты лечат почти мгновенно. На отверждение эпоксидных смол может уйти до недели, поэтому они могут быть не лучшим выбором для быстрого ремонта. Силикон затвердевает от 24 часов до нескольких дней, в зависимости от толщины ремонта.

Прочность соединения

Прочность соединения зависит от прочности на сдвиг внахлест, и прочности на отслаивание, которые указывают на способность клея выдерживать нагрузку.Испытание на сдвиг внахлест измеряет способность клея выдерживать нагрузку, когда клей перемещается сбоку к ремонтируемому материалу. Прочность на отрыв измеряет адгезионную прочность при перпендикулярном давлении.

Стекло требует разной прочности сцепления в разных областях применения. Например, при ремонте стекла в лобовом стекле клей подвергается большему напряжению, чем стекло при ремонте рамы для фотографий, потому что лобовое стекло будет испытывать более высокие уровни давления ветра и изгибаться.

Гидроизоляция

Некоторые клеи водостойкие, другие — водостойкие. Суперклей часто просто водостойкий, потому что клей связывается с гидроксильными ионами в воде. Продолжительное воздействие влаги может медленно разрушить суперклей.

Эпоксидные смолы могут быть водонепроницаемыми или водостойкими, в зависимости от типа эпоксидной смолы. Если ремонт стекла подвергнется длительному погружению в воду или воздействию воды, используйте эпоксидную смолу, предназначенную для этой цели. Морская эпоксидная смола — отличный выбор для ремонта стекла, которое должно выдерживать погружение в воду.

Силикон — популярный материал для использования в качестве герметика в ванных комнатах, кухнях или крышах из-за его долговременных гидроизоляционных свойств. Чтобы отремонтировать трещину в наружном окне, лобовом стекле или каком-либо другом стекле, подвергающемся воздействию элементов, силикон, вероятно, является лучшим выбором.

Термостойкость

Любой, кто прикоснулся к лобовому стеклу автомобиля, сидящего на солнце, может подтвердить, что стекло сохраняет тепло. Высокие температуры могут снизить способность клея сохранять целостность.Вот почему люди используют фен, чтобы смягчить клей на наклейках и удалить их.

Температура стеклования или Tg — это температура, при которой клей перестает быть твердым и начинает приобретать эластичность. Например, клей для ремонта лобового стекла требует гораздо более высокой термостойкости, чем ремонт вазы, выставленной в доме с регулируемой температурой.

Приложение

В то время как большинство суперклеев и силиконов готовы к склеиванию прямо из упаковки, эпоксидные смолы — другое дело.Поскольку для связывания эпоксидной смолы требуется химическая реакция, отвердитель и смола упаковываются отдельно. После смешивания химикатам требуется всего несколько секунд, чтобы они затвердевали. Подготовьте все инструменты и убедитесь, что вы понимаете весь процесс, прежде чем смешивать эпоксидную смолу.

Пожалуй, самая важная часть процесса склеивания — это очистка зоны ремонта перед нанесением клея. Обычно смесь медицинского спирта и воды в соотношении 50:50 смывает масла и грязь, которые могут повлиять на клей, но проконсультируйтесь с упаковкой клея, чтобы узнать, как правильно выбрать технику очистки.

Наш лучший выбор

Для ремонта стекла доступно множество различных видов качественного клея. Принимая во внимание время нанесения, время высыхания и устойчивость к факторам окружающей среды, мы предлагаем несколько лучших клеев для ремонта стекла.

Фото: amazon.com

Прочный суперклей Loctite возглавляет наш список, поскольку он устойчив к воде, ударам и вибрации. Этот цианоакрилат работает на пористых и непористых поверхностях, то есть может ремонтировать не только стекло, но и кожу, дерево, резину, металл и многие другие материалы.

Loctite высыхает прозрачно, что является важной характеристикой для ремонта стекла. Он поставляется в тщательно продуманной бутылке с боковым сжатием, которая обеспечивает точное нанесение без утечек и беспорядка.

Хотя Loctite идеально подходит для многих областей применения, имейте в виду, что в качестве суперклея предложение Loctite может не выдерживать длительное воздействие тепла или воды, в отличие от клея на основе силикона или эпоксидной смолы.

Фото: amazon.com

Gorilla Glue — практически синоним качественного суперклея, и не зря.Этот продукт хорошо сцепляется со стеклом, деревом, пеной, керамикой и т. Д.

Gorilla Glue создает очень прочную связь, кристально чистую при высыхании. Нанесите его при комнатной температуре и дайте ему высохнуть в течение двух часов, а полное высыхание произойдет в течение 24 часов.

В качестве цианоакрилата этот клей не подходит для использования в морских условиях или при высоких температурах, но его можно использовать для большинства внутренних и наружных работ.

Фото: amazon.com

Также от Gorilla Glue, эта опция позволяет выполнять ремонт клея с высокой точностью.В комплекте есть щетка с мелкой щетиной и насадка с прецизионным наконечником. И то, и другое поможет вам убедиться, что клей попадет именно туда, где он нужен. Те, кому приходилось соскребать высохший суперклей снаружи во время ремонта, будут благодарны за прилагаемый инвентарь. Обратите внимание, что этот клей Gorilla Glue очень быстро сохнет, от 10 до 45 секунд.

Фото: amazon.com

Клей для рукоделия Bearly Art подходит для проектов, связанных со всеми видами материалов — стеклом, а также бумагой, картоном и тканью.Он специально разработан, чтобы не морщиться и не образовывать комков, а при высыхании становится прозрачным. В комплект входят четыре разных наконечника, которые позволяют наносить клей бусинками разной толщины. Обратите внимание, что в отличие от других клеев, которые нельзя использовать после замораживания, формула Bearly Art сохраняет сцепление после размораживания.

Фото: amazon.com

Мало что может так расстраивать и отвлекать, как трещина на экране смартфона. CAT PALM с острием иглы, предназначенным для сверхточного нанесения, предлагает ремонтный клей, который поможет вам избежать огромных затрат на замену экрана.Этот клей высыхает за шесть минут и хорошо защищает от попадания жидкости и мусора, помогая защитить ваш телефон от повреждения его внешних компонентов.

Фото: amazon.com

Этот набор клея включает два типа клея: быстро сохнущий клей и более толстый, медленно высыхающий гель, который не высыхает и не забивает аппликатор. Продукт предназначен для обширного ремонта стекла. атмосферостойкий и ударопрочный. Осторожно используйте этот прочный клей! Излишки, оставшиеся после ремонта, образуют белый налет, который сложно удалить.

Советы по использованию клея для ремонта стекла

При выборе лучшего клея для стекла для ремонта обычно в первую очередь следует учитывать нанесение. Если стекло хранится в сухом помещении, это будет легче, чем если оно будет подвергаться воздействию чрезмерной воды или экстремальных температур. Клеи на основе силикона или эпоксидной смолы обычно лучше работают во влажных условиях.

Различные клеи имеют разное время высыхания и отверждения. Для максимальной эффективности эпоксидные смолы необходимо точно отмерять и смешивать.Несоблюдение инструкций производителя может привести к неисправному ремонту, потере времени и дополнительным расходам.

Чтобы использовать клей максимально эффективно, примите во внимание следующие советы.

• Подготовьте участок для ремонта и прочтите все инструкции производителя перед началом ремонта.
• Полностью очистите сопло и все инструменты для нанесения. Засохший клей на колпачке или аппликаторе может повлиять на дальнейшее использование.
• Не используйте больше, чем необходимо для завершения ремонта. Избыток клея может повлиять на непрозрачность стекла.

Часто задаваемые вопросы о клее для стекла

В. Можно ли использовать специальный клей для стекла?

Эпоксидная смола, суперклей и силикон — лучшие клеи для ремонта стекла. Выбирая клей для ремонта, учитывайте, как будет использовано стекло.

В. Какой клей прозрачно высыхает на стекле?

В сухом состоянии клей часто выглядит иначе, чем во влажном состоянии. Клей для рукоделия может даже содержать блестки. Большинство людей выбирают прозрачный клей, чтобы стекло оставалось прозрачным.Цвет сухого клея указан на упаковке.

В. Можно ли наносить клей Gorilla Glue на стекло?

Gorilla Glue позволяет производить самые разные виды клея. Некоторые продукты Gorilla Glue эффективны как клей для стекла и водонепроницаемы.

Уретановый клей для лобового стекла

Когда мы начали использовать уретан?

По мере того, как автомобили развивались с течением времени, проблемы безопасности требовали, чтобы с каждым годом автомобили становились все жестче и безопаснее (мало что изменилось, да?).Еще в 1920-х годах автомобили начали использовать двухслойное стекло, объединенное центральным слоем целлюлозы (теперь мы используем поливинилбутираль) для лобового стекла. Этот новый тип стекла предохраняет лобовое стекло от разрушения на большие острые осколки, которые могут быть потенциально опасными и даже смертельными в случае аварии.

Для этих больших и тяжелых ветровых стекол требовался прочный и прочный клей, чтобы прикрепить их к раме автомобиля, поскольку старых резиновых прокладок было недостаточно, чтобы выдержать их вес.

Вот — уретан!

Как долго я смогу водить машину после замены лобового стекла?

Этот сверхадгезивный, супер липкий, универсальный черный клей очень прочен и затвердевает (сохнет) за два часа или меньше (наиболее часто используемый в настоящее время в большинстве транспортных средств схватывается за один час).

На установках лобового стекла Lloyds of Shelton Auto Glass в штате Флорида из-за жары и высокой влажности здесь ваша машина будет готова к поездке за один час после замены лобового стекла.

Как уретан используется для автомобильных стекол?

Уретан используется только при прикреплении куска автомобильного стекла непосредственно к раме автомобиля, как в случае замены лобового стекла.

Для некоторых автомобильных стекол, таких как стекло двери водителя, которое скручивается вверх и вниз, не требуется использовать уретан, поскольку стекло крепится к креплениям внутри двери вашего автомобиля.

Другие части автомобильных стекол, в том числе некоторые лобовые стекла, например, для тракторов и т. П., Могут быть прикреплены к транспортному средству с помощью резиновых прокладок.Стекло будет установлено на резиновую прокладку, которая прикрепляется к раме автомобиля, чтобы надежно удерживать его на месте. Этот метод обычно не используется для более тяжелых стекол, таких как ветровые стекла, по очевидным причинам безопасности.

Уретан обладает прочностью и стойкостью, необходимыми для того, чтобы выдерживать сильные удары.