Новый Kia Ceed Sportswagon был разработан в европейском дизайнерском центре бренда во Франкфурте, Германия, под руководством Грегори Гийома, руководителя европейского отдела дизайна, и Петера Шрейера, президента отдела дизайна и Главный конструктор.

Кузов новой модели перекликается со спортивным характером дизайна Stinger, привнося дизайнерский талант в класс компактных туристических автомобилей с эмоциональными и точными деталями в его уверенном силуэте туристического автомобиля. Новый Ceed Sportswagon ниже, шире и с более длинным задним свесом, чем у автомобиля, который он заменяет. Как и у его пятидверного хэтчбека, прямые линии заменили закругленные края его предшественника, а передняя часть имеет более широкую решетку радиатора «тигровый нос» и более низкий воздухозаборник, обрамленный четкими линейными формами. Новая модель оснащена светодиодными дневными ходовыми огнями в виде кубиков льда в стандартной комплектации, перекликающимися с уходящим Sportswagon GT-Line.

Острые прямые линии в профиль визуально удлиняют капот и придают автомобилю более прямолинейный вид. Большее ощущение зрелости и силы создается в его плечевой линии, которая теперь проходит вдоль более горизонтальной плоскости, в то время как его D-образная стойка имеет форму, придающую верхней линии окна новую гладкую форму «полумесяца». Новые светодиодные дневные ходовые огни сзади обеспечивают Ceed лучшую видимость и узнаваемость на дороге. В сочетании с прямыми линиями кузова и тонким спойлером на задней двери багажника Ceed Sportswagon выглядит более стабильно и спортивно.

[ads id=”8″]

С момента запуска новый Ceed Sportswagon будет доступен в 11 вариантах окраски кузова. Доступен выбор колес и дизайнов, причем покупатели могут выбирать из 15-дюймовых стальных колес, 16-дюймовых колес из стали или алюминиевого сплава и 17-дюймовых двухцветных колес из алюминиевого сплава с алмазной огранкой.

Салон Ceed Sportswagon еще более эргономичен, чем когда-либо, и везде используются высококачественные материалы. Архитектура салона самых последних автомобилей Kia была адаптирована для нового семейства Ceed, а приборная панель расположена горизонтально для более скульптурного, плавного и тонкого внешнего вида. Этот дизайн также создает больше пространства и создает ощущение открытости для переднего пассажира, предоставляя больше места в пространстве для ног и более четкий обзор вперед.

Приборная панель разделена на верхнюю часть — для информационно-развлекательной системы с «плавающим» сенсорным экраном — и нижнюю часть, в которой расположены органы управления аудиосистемой, отоплением и вентиляцией. Ориентированная на водителя по своей компоновке центральная консоль слегка наклонена к сиденью водителя для удобства использования в движении. В интерьере преобладают изысканные приятные на ощупь материалы, которые слегка подчеркивают изысканную и высококлассную атмосферу салона. Поверхности отделаны металлической или сатинированной хромированной отделкой, при этом покупатели могут выбрать обивку из ткани, синтетической кожи или натуральной кожи. Кожаный руль и рычаг переключения передач также доступны в качестве опции.

Ceed Sportswagon также доступен с панорамным люком на крыше, наполняющим салон светом днем ​​и дающим пассажирам прекрасный вид на ночное небо после захода солнца.

Построенный на новой платформе Kia K2, Ceed Sportswagon стал на 20 мм шире (1800 мм) и на 20 мм ниже (1465 мм) по сравнению с предыдущей моделью. Его колесная база осталась прежней — 2650 мм, а передний свес укорочен на 20 мм (до 880 мм). Тем не менее, задний свес увеличен на 115 мм (теперь 1070 мм), что делает новый Sportswagon 9На 5 мм длиннее (теперь 4600 мм), чем его предшественник, что позволяет значительно увеличить грузовое пространство. Его более широкие габариты и силуэт, обращенный кабиной назад, создают более напористый и спортивный вид, обеспечивая более уверенное присутствие на дороге.

Новая платформа поддерживает более эффективную компоновку Ceed Sportswagon с более просторным салоном, чем раньше. Более широкий кузов создает больше места для плеч задних пассажиров, а заниженная на 15 мм посадка сзади создает больше места для коленей и ног пассажиров второго ряда. Несмотря на более низкую линию крыши, платформа и заниженная передняя посадка обеспечивают 987 мм над головой в первом ряду, как и у его предшественника. Более низкое заднее сиденье также обеспечивает такой же уровень пространства над головой для задних пассажиров.

[ads id=”8″]

Новый Ceed Sportswagon также может похвастаться значительно большей грузоподъемностью, чем когда-либо прежде. Багажник на 72 литра (14%) больше, чем у предыдущей модели, а его вместимость увеличилась до 600 литров — больше, чем у большинства туреров D-сегмента. Кромка багажника также значительно ниже — меньшая высота подъема по сравнению с предыдущим Ceed облегчает загрузку более тяжелых предметов в багажник.

Ожидания покупателей туристических автомобилей C-сегмента выходят за рамки грузоподъемности. Универсальность и удобство использования являются ключевыми преимуществами Ceed Sportswagon, что делает его одним из самых практичных автомобилей в своем классе. Задние сиденья с раздельным складыванием установлены в пропорции 40:20:40 и могут быть сложены дистанционно одним касанием рычага внутри двери багажного отделения. При сложенных сиденьях пол багажника абсолютно ровный. Каждый Ceed Sportswagon оснащен нижним ящиком для хранения или сокрытия мелких предметов, а также крышкой багажника и крючком для сумки, чтобы продукты и другие предметы не катались по грузовому отсеку. Снаружи автомобиля в стандартную комплектацию также входят интегрированные рейлинги на крыше.

Клиенты также могут указать заднюю дверь Smart Power, которая открывается автоматически при обнаружении смарт-ключа Ceed в непосредственной близости от задней двери, в случаях, когда руки пользователей заняты тяжелым грузом. Также доступна защитная сетка между кабиной и багажником, а также сетка для защиты мелких предметов и система направляющих на полу багажного отделения.

Новый Ceed Sportswagon был разработан исключительно для европейских дорог с учетом потребностей европейских покупателей. Ходовые качества и управляемость новой модели были настроены так, чтобы поднять Ceed по сравнению с его предшественником с точки зрения динамики и вовлеченности водителя. Новая полностью независимая система подвески обеспечит водителям более гибкую и немедленную реакцию на управление, дополненную измененными коэффициентами жесткости пружин и амортизаторов, а также более быстрой рулевой рейкой. Поездка была разработана для самых разных дорожных покрытий Европы, оставаясь комфортной, но при этом давая водителям уверенность в более жестком управлении телом в поворотах и ​​​​стабильности на более высоких скоростях.

Задняя подвеска Sportswagon была тонко настроена, чтобы приспособиться к более длинному заднему свесу багажника и потенциальному большему и более тяжелому багажу, чем у пятидверного хэтчбека.

Новый Ceed Sportswagon имеет такой же широкий выбор силовых агрегатов, как и пятидверный хэтчбек, что отвечает разнообразным потребностям покупателей. Бензиновые варианты включают в себя популярный 1,0-литровый двигатель Kia T-GDi (турбированный бензиновый двигатель с непосредственным впрыском) мощностью 120 л.с., а также новый 1,4-литровый силовой агрегат T-GDi. Заменив прежний 1,6-литровый двигатель GDI, новый 1,4-литровый двигатель T-GDi «Kappa» развивает мощность 140 л.с., что на 4% больше, чем у его предшественника, несмотря на его меньший рабочий объем. Турбокомпрессор двигателя обеспечивает более широкий диапазон крутящего момента, чем более ранний 1,6-литровый двигатель, что делает его более отзывчивым в более широком диапазоне условий вождения, а также снижает выбросы. Оба двигателя T-GDi оснащены бензиновым сажевым фильтром для дальнейшего снижения выбросов выхлопных газов, благодаря чему новый Ceed Sportswagon превосходит требования стандарта Euro 6d TEMP. Также будет доступен 1,4-литровый двигатель MPi (распределенный впрыск) мощностью 100 л.с.

[ads id=”8″]

Новый Ceed Sportswagon также доступен с совершенно новым дизельным двигателем Kia U3. Новый 1,6-литровый двигатель CRDi U3 (прямой впрыск Common Rail) выходит за более строгие пределы, установленные последним стандартом выбросов Euro 6d TEMP. В нем используется технология активного контроля выбросов селективной каталитической нейтрализации (SCR) для значительного снижения выбросов. Новый двигатель производит меньше углекислого газа, твердых частиц и NOx по сравнению с более ранними дизельными двигателями Kia и доступен с мощностью 115 или 136 л.с. Новый 1,6-литровый дизель развивает крутящий момент 280 Нм, обеспечивая легкое ускорение в любых условиях.

Каждый двигатель будет работать в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, а новые двигатели 1,4-литровый T-GDi и 1,6-литровый CRDi также будут доступны с семиступенчатой ​​коробкой передач Kia с двойным сцеплением.

Инновации лежат в основе нового семейства моделей Kia Ceed, а Ceed Sportswagon станет самым высокотехнологичным автомобилем в классе компакт-туристов, когда продажи начнутся в конце этого года.

В салоне реализовано множество новых технологий для повышения комфорта и удобства пассажиров. «Плавающая» информационно-развлекательная система доступна в виде 5,0- или 7,0-дюймовой аудиосистемы с сенсорным экраном или 8,0-дюймовой навигационной системы с сенсорным экраном с навигацией и Kia Connected Services на базе TomTom®. Система обеспечивает полную интеграцию смартфона с Apple CarPlay™ и Android Auto™. Android Auto™ предназначен для работы с телефонами Android версии 5.0 (Lollipop) или выше. Система Apple CarPlay™ Ceed совместима с iPhone 5 и всеми iPhone, выпущенными с тех пор.

Покупатели также могут заказать мощную звуковую систему JBL Premium с технологией восстановления музыки Clari-Fi. Стандартные технологии включают полную интеграцию Bluetooth со смартфоном, а также автоматическое освещение и вход без ключа.

[ads id=”8″]

Система выбора режима вождения позволит владельцам настраивать свой опыт вождения в режимах Нормальный и Спорт. Водители могут использовать функцию Drive Mode Select, чтобы изменить уровень усилий, необходимых для управления автомобилем, при этом каждый режим тонко меняет характер работы двигателя. Нормальный режим максимизирует потенциал для большей топливной экономичности и предлагает более расслабленное рулевое управление. Спортивный режим улучшает реакцию дроссельной заслонки, обеспечивает более быстрое ускорение — с места и на скорости — и адаптирует рулевое управление, чтобы обеспечить дополнительный вес и более решительные реакции на действия водителя.

Опциональное ветровое стекло с подогревом — с почти незаметными проводами для мягкого обогрева стекла — облегчает жизнь новому Ceed Sportswagon в холодные месяцы. Впервые эта технология используется в автомобилях Kia. Она удаляет иней, лед и запотевание с ветрового стекла одним нажатием кнопки. Также доступны беспроводное зарядное устройство для смартфона, подогрев и вентиляция передних сидений и подогрев задних сидений.

Снаружи новый Ceed Sportswagon в стандартной комплектации оснащен передними светодиодными дневными ходовыми огнями (ДХО) нового дизайна в виде кубиков льда. Популярная особенность Ceed Sportswagon GT Line — ДХО в виде кубиков льда теперь интегрированы в блоки фар на каждом Ceed Sportswagon. Полностью светодиодные фары также доступны в качестве опции.

Дополнительный пакет ECO Pack для Ceed включает в себя активную воздушную заслонку, которая закрывается и открывается в зависимости от требований к охлаждению двигателя и скорости автомобиля, повышая аэродинамическую эффективность автомобиля и повышая экономию топлива. Пакет ECO также включает защиту днища и более низкую подвеску, улучшающую поток воздуха под автомобилем, а также шины Michelin с низким сопротивлением качению.

В дополнение к семи стандартным подушкам безопасности автомобиля передовые технологии помощи водителю дополнительно повышают защиту пассажиров, используя системы активной безопасности для снижения риска столкновений. Стандартные технологии безопасности будут включать в себя систему помощи при дальнем свете, предупреждение о внимании водителя, помощь в удержании полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении с помощью помощи в предотвращении лобового столкновения.

Впервые среди автомобилей Kia, продаваемых в Европе, новое семейство моделей Ceed доступно с системой помощи при следовании по полосе — технологией автономного вождения «второго уровня». Lane Follow Assist отслеживает транспортные средства перед Ceed в потоке и обнаруживает дорожную разметку, чтобы удерживать автомобиль в центре своей полосы движения на автомагистрали. Система управляет ускорением, торможением и рулевым управлением в зависимости от дороги впереди и колонны автомобилей впереди, используя внешние датчики для поддержания безопасной дистанции до впереди идущего автомобиля. Система Lane Follow Assist работает на скорости от 0 до 130 км/ч.

Дополнительные доступные технологии включают интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop & Go, предупреждение о столкновении в слепых зонах, предупреждение о столкновении с задним транспортом, интеллектуальную систему помощи при парковке и распознавание пешеходов с тактильными предупреждениями на рулевом колесе для системы предотвращения столкновений вперед.

[ads id=”8″]

Каждый Ceed Sportswagon в стандартной комплектации оборудован системой Kia Vehicle Stability Management (VSM), обеспечивающей устойчивость при торможении и прохождении поворотов за счет контроля электронной системы стабилизации автомобиля (ESC), если она обнаруживает потерю тяга.

Поступит в продажу в четвертом квартале с 7-летней гарантией пробега 150 000 км. Ceed Sportswagon поступит в продажу в Европе в четвертом квартале 2018 года. На него распространяется обещание качества Kia с ведущей в отрасли гарантией бренда на 7 лет и 150 000 километров пробега в стандартной комплектации.

[ads id=”8″]

НОВЫЙ KIA CEED SPORTSWAGON – ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Кузов и шасси

Пятидверный пятиместный компактный туристический автомобиль с цельнометаллическим кузовом цельнометаллической конструкции. На выбор предлагаются дизельные и бензиновые трех- и четырехцилиндровые двигатели с приводом на передние колеса через шестиступенчатую механическую или семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением.

Двигатели

Бензиновые

Бензиновый T-GDI 1,0 л / 120 л.с.98 куб.см

Диаметр цилиндра и ход поршня 71,0 x 84,0 мм

Максимальная мощность 120 л.с. (88 кВт)

Максимальный крутящий момент 172 Нм (127 фунт-фут)

Клапаны 12 (четыре на цилиндр)

0 Топливная система0 класс Euro Stage 6d TEMP

1,4 л / 140 л.с. T-GDI, бензин

Тип Четырехцилиндровый, рядный, с турбонаддувом

Рабочий объем 1,4 л, 1396 куб. Максимальная мощность 140 л. с. (103 кВт)

Максимальный крутящий момент 242 Нм (178 фунт-фут)

Клапаны 16 (четыре на цилиндр)

Топливная система Непосредственный впрыск

Класс токсичности выхлопных газов Euro Stage 6d TEMP рядный цилиндр, без наддува

Рабочий объем 1,4 л, 1394 см3

Диаметр цилиндра и ход поршня 72,0 x 84,0 мм

Макс. мощность 100 л.с. (74 кВт)

Макс. Клапанов 16 (по четыре на цилиндр)

Multi-точечная впрыска топливной системы

класс Euro Stage 6D Temp

Diesel

1,6-литровый / 115 пс U3 CRDI Diesel

Тип-цилиндр. л, 1589 куб.см

Максимальная мощность 115 л.с. (85 кВт)

Максимальный крутящий момент 280 Нм (207 фунт-фут)

Клапаны 16 (четыре на цилиндр)

Топливная система Непосредственный впрыск Common-Rail

Класс выбросов Euro Stage 6d ТЕМП

1,6 л / 136 л.с. U3 CRDi дизель

Тип Четырехцилиндровый рядный, с турбонаддувом

Рабочий объем 1,6 л, 1589 см3

Максимальная мощность 136 л. с.

16 клапанов (четыре на цилиндр)

Топливная система Непосредственный впрыск Common-Rail

Класс выбросов Euro Stage 6d TEMP

[ads id=”8″]

механическая коробка передач

Трансмиссия с семи скоростями двойного сцепления (7DCT)

Бензин

1,4 MPI 1,0 T-GDI 1,4 T-GDI

Руководство 6SP 6SP 6SP

Automatic—7DCT

DIESEL

1.6.61.61.61.61.61.61.61.61.6 1.61.6 1.6 1.61.6 1.6 1.6 1.6 10001,6 10001,6 1.6 1000 2,6 1000 2,6 1000 2,6 1000 2,6 1000 2,6 1000 2,6 1000 2,6 1000 2,6 10001,6 1000 2,6 1000 2,6,

Ручная, 6 скоростей

Автоматическая, 7DCT

Трансмиссии

Передний привод (все модели)

Подвеска и демпфирование0003

Пружины и газонаполненные амортизаторы, со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя Полностью независимая на двойных поперечных рычагах, установленных на подрамнике, спираль

Пружины и газонаполненные амортизаторы, со стабилизатором поперечной устойчивости

Рулевое управление

Тип Рулевое управление с реечным приводом и шестерней с электроприводом

Колеса и шины

Стандартная сталь 15 дюймов, шины 195/65 R15

Опция Легкосплавные 16 дюймов, шины 205/55 R16

сплав 17-дюймовый, 225/45 шины R17

запасной набор для подвижности шины или дополнительное временное запасное колесо

Размеры (мм)

Внешний фронт

Общая длина 4600. 2 650

Передний свес 880 Задний свес 1 070

Интерьер

1-й ряд 2-й ряд

Пространство над головой 987 TBC

Пространство для ног 3 6 9073 083

34

Топливный бак 50 литров

Багажник (VDA) 600 литров

[ads id=”8″]

Новый Kia Ceed: До свидания, апостроф, и добро пожаловать, практичность

2018 Kia3 900 Ceed третьего поколения Был представлен Сид. Да, как вы заметили, после нового cee’d больше нет, а только Ceed. С момента первого поколения, увидевшего свет в 2006 году, было выпущено более 1,28 миллиона автомобилей Cee’d. Последнее поколение имеет больше места и еще более практично.

Последнее поколение Kia Ceed производится в Жилине в Словакии , где также производятся Kia Sportage и Kia Venga. Он был разработан во Франкфурте, чтобы его можно было как можно лучше подготовить для самых требовательных покупателей автомобилей на планете – европейцев. будет официально представлен в Женеве  на международном автосалоне, где впервые будет представлена ​​еще одна версия кузова Kia Ceed. Улучшены как системы безопасности, так и вспомогательные системы, которые стали еще более совершенными по сравнению со своими предшественниками.

Новое поколение Ceed имеет акцент на так называемый нос тигра , дополненный фарами, напоминающими кубики льда. Они уже являются стандартом по светодиодной технологии и являются преемниками предыдущего поколения Kia Cee’d GT и GT-line. Новый 5-дверный Ceed в версии хэтчбек будет доступен в 12 цветах кузова . Покупателям будет доступно все: от стальных дисков 15 дюймов до 17 дюймов , двухцветных и с алмазной огранкой. Новый Ceed стал на 20 мм шире, чего как раз достаточно, чтобы ощутить комфорт пассажиров. Объем багажного отделения увеличился на 15 литров и составляет 9 литров.0347 395 литров .

ПОДРОБНЕЕ: CES 2018: KIA NIRO EV CONCEPT, ИНТЕРАКТИВНЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ВНЕДОРОЖНИК

См. также

Линейка двигателей включает новые и улучшенные дизельные и бензиновые двигатели. Получить в литров турбо бензиновый двигатель имеет 120 л.с. , и он до сих пор составляет ему компанию 1,4 л турбо бензиновый двигатель 140 л.с. , который заменяет уходящий 1,6-литровый двигатель. Для менее требовательных есть еще вариант 1,4-литровый бензиновый двигатель 100 л.с. . Новый Ceed также получит новый 1,6-литровый двигатель CRDi , который будет доступен в комплектации S 115 или со 136 л.с. . Для всех двигателей доступна механическая 6-ступенчатая коробка передач , а с самым мощным бензиновым и дизельным двигателем также на выбор доступна 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением .

Галерея изображений: 2018 Kia Ceed

2018 Kia Ceed

2018 Kia Ceed

2018 Kia Ceed

2018 Kia Ceed

2018 Kia Ceed

2018 Kia Ceed

2018 Kia Ceed

2018 Kia Ceed

2018 KIA CEED

393939318 9000 9000 2018 2018 2018 2018 2018 2018 2018 2018 2018 2018 2018 2018 2018 2018 2018 2018 2018 2018 2018 2018 2018 2018 2018 2018 9000 2018 2018 9000 2018 2018 9000 2018 9000 2018 9000 2018 2018 2018 2018 г.