2018 Kia Rio седан Kia Rio хэтчбек Kia 2017 Нью-Йоркский автосалон

Модель в масштабе 1:43 Ferrari 250 GTO пробудил интерес Мирчи к автомобилям, когда он был ребенком, ранняя стажировка в Top Gear определила его карьерный путь. Его больше всего интересуют маслкары и американские грузовики, но он также проявляет мимолетный интерес к причудливым кей-карам.
Полный профиль

Kia Rio седан и хэтчбек 2022 года: фото, характеристики и обзор Хотя он может быть нацелен на покупателей с ограниченным бюджетом в качестве предложения бренда начального уровня, не позволяйте его небольшим размерам и доступной стоимости удерживать вас от того факта, что он может предложить массу преимуществ.

Представленный в 2017 году и обновленный в 2021 году с более спортивным внешним видом и обновленным интерьером, Rio по-прежнему доступен в виде четырехдверного седана или пятидверного хэтчбека. В 2022 году не так уж много нового, за исключением добавления Kia противоугонного иммобилайзера для всех моделей и нового логотипа, но Rio уже многое приносит на стол. Настолько, что он остается одной из наших главных рекомендаций в сегменте малолитражных автомобилей и одной из лучших бюджетных покупок на рынке.

Базовая комплектация LX и топовая комплектация S остаются без изменений, как и исходная силовая установка и трансмиссия: 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 120 лошадиных сил и бесступенчатая трансмиссия. Несмотря на то, что Rio далеко не сжигает шины, преимущество Rio заключается в лучшей в своем классе экономии топлива: до 33 миль на галлон в городе и 41 миль на галлон на шоссе.

Уверенная управляемость и похвальные ходовые качества также не остались в стороне. Rio обладает компетентно отзывчивым и проворным поведением, обеспечивая при этом удивительно плавную и зрелую езду для автомобиля такого размера и ценовой категории. Даже хэтчбек S в максимальной комплектации стоит всего 17 985 долларов, включая пункт назначения, и предлагает грузовое пространство и пространство, сравнимое с небольшими кроссоверами, такими как Nissan Kicks.

Его стиль устаревает, и маленькие автомобили уже не так популярны, как когда-то, но в условиях уменьшающейся конкуренции общие качества Rio, просторный салон и изысканность делают его актуальным. Это по-прежнему всесторонний выбор по сравнению с таким же устаревшим и менее просторным хэтчбеком Chevrolet Spark или Mitsubishi Mirage, которые кажутся грубыми и рудиментарными по сравнению с ним.

Если вы любите все самое новое и самое лучшее, седан Nissan Versa — это новинка в этом классе, предлагающая более современные технологии и современный стиль. И если вам нужны яркие впечатления от вождения, двоюродный брат Rio, Hyundai Accent, удовлетворит эти желания чуть лучше. Хотя, в отличие от Rio, и Hyundai, и Nissan больше не доступны в качестве удобных хэтчбеков.

Kia Rio 2022 модельного года по-прежнему оснащается 1,6-литровым безнаддувным четырехцилиндровым двигателем мощностью 120 лошадиных сил и крутящим моментом 112 фунт-футов в сочетании с бесступенчатой ​​трансмиссией, ведущей вперед. колеса. Производительность на прямой, безусловно, отходит на второй план: заявленное производителем время разгона от 0 до 60 миль в час составляет чуть менее 9секунды. Но мощность более чем достаточна, а уровень шума двигателя не навязчив.

Как и ожидалось, бесступенчатая трансмиссия не вызывает восторга. Но можно немного поучаствовать, переключившись в ручной режим и выбрав любое из шести смоделированных передаточных чисел передней передачи, чтобы поддерживать двигатель в максимальном диапазоне мощности. Но то, что он не предлагает в плане мощности, он компенсирует в плане управляемости и экономии топлива.

В городе благодаря легкой маневренности и манёвренности Rio можно без труда передвигаться по городу и парковаться. Несмотря на свой размер и короткую колесную базу, его жесткая конструкция и хорошо настроенная подвеска обеспечивают великолепно сбалансированную езду, поглощая выбоины и неровности дороги с уровнем зрелости, который можно ожидать от чего-то большего и более дорогого. Рулевое управление точное и взвешенное, чтобы соответствовать надежной настройке подвески, обеспечивая очень уверенное, плавное и безопасное ощущение на дороге, с которым его конкуренты не могут сравниться.

Неудивительно, что седан Kia Rio сравнялся с Hyundai Accent как самый экономичный автомобиль в своем классе. Согласно рейтингу EPA, расход топлива в городе составляет 33 мили на галлон, на шоссе — 41, а в кузовах седан и хэтчбек — 36 миль на галлон, седан превосходит Mitsubishi Mirage G4 и даже Nissan Versa.

Теперь, когда Honda Fit и Toyota Yaris больше не существуют с 2020 года, хэтчбек Rio занимает второе место среди самых экономичных автомобилей, но уступает хэтчбеку Mirage, который расходует 36 миль на галлон по городу и 43 по шоссе по городу. Однако Mitsubishi менее мощный и значительно меньше. Это правда, что гибриды вытеснили самые маленькие автомобили как наиболее эффективные, но если вы хотите гибрид по этой цене, вы направитесь к проходу подержанных автомобилей.

Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) назвал Rio лучшим выбором безопасности в 2018 году благодаря самым высоким рейтингам по всем направлениям, за исключением теста на небольшое лобовое перекрытие на со стороны пассажира, где он, как ни странно, получил оценку «Приемлемо». Он не получает этот рейтинг на 2022 год, но результаты испытаний остаются прежними и хорошими для класса. Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) еще не провело испытания Rio.

Если бы Kia сделала некоторые функции активной безопасности Rio стандартными, автомобиль мог бы получить там более высокий рейтинг. Помощь в предотвращении столкновений вперед с обнаружением пешеходов, помощь в удержании и следовании за полосой движения, предупреждение о выходе из полосы движения, автоматический дальний свет, предупреждение о внимании водителя и предупреждение о пассажирах сзади доступны, но не являются стандартными. Чтобы получить их, вам нужно выбрать комплектацию S и заплатить еще 1800 долларов за технологический пакет.

По большому счету, это небольшое увеличение, но многие из этих функций (и многое другое) входят в стандартную комплектацию еще более дешевого Nissan Versa.

Несмотря на малолитражные размеры, салон Rio на удивление вместителен, а общий пассажирский объем составляет около 89,9 кубических футов. В любом типе кузова передние пассажиры получают больше всего места, в то время как задние пассажиры наверняка и ожидаемо почувствуют хруст.

Но тем, кто действительно отдает предпочтение переднему пространству, лучше всего подойдет Nissan Versa с дополнительным пространством для головы и ног на несколько кубических дюймов. Тем не менее, для бюджетного автомобиля начального уровня ограничения Rio выполнены хорошо. Они также не сильно отличаются от некоторых небольших кроссоверов, таких как Nissan Kicks или Hyundai Venue (сама по себе платформа, родственная Rio, которая фактически является более высоким хэтчбеком).

Планировка продумана с точки зрения эргономики и проста в использовании. Выбор материалов и качество сборки являются первоклассными в своем сегменте. Сиденья достаточно удобные, а двери закрываются с твердым и звучным стуком. Пластик прочный, но не слишком жесткий на ощупь, в то время как более дешевые материалы остаются далеко за пределами досягаемости. А во время вождения внутренний шум на удивление приглушен.

Все автомобили Rio оснащены стереосистемами с шестью динамиками, управляемыми 8-дюймовым сенсорным дисплеем информационно-развлекательной системы с возможностью беспроводной связи Apple CarPlay и Android Auto и Bluetooth. Обновитесь до комплектации S, и устройство получит спутниковое радио SiriusXM и упрощенную версию интеграции смартфона Kia Connect.

Система может быть основана на пользовательском интерфейсе Kia предыдущего поколения, но она по-прежнему проста в использовании благодаря легко читаемой графике и тексту. Время загрузки кажется чуть-чуть последним поколением по сравнению с более новыми системами, которые можно найти в более поздних моделях. Но его все еще легко использовать по сравнению с некоторыми конкурентами.

В дополнение к пятиместным сиденьям Rio предлагает впечатляющие 13,7 кубических фута багажного отделения в багажнике седана или 17,4 кубических фута в хэтчбеке, оба варианта что делает их одними из самых просторных в своем классе. Фактически, хэтчбек Toyota Corolla на один размер больше предлагает всего на 0,4 кубических фута больше места.

Со сложенными задними сиденьями хэтчбек предлагает впечатляющее грузовое пространство объемом 32,8 кубических фута, что является лучшим показателем среди конкурентов и хорошо сравнимо с некоторыми субкомпактными кроссоверами, такими как Kicks. Для тех, кто хочет малолитражный седан с наибольшим объемом багажника, у Versa есть преимущество над багажником седана Rio на один кубический фут объема.

Нынешний дизайн Rio датируется 2017 годом и кажется немного затянутым. Но поскольку большинство покупателей в этом сегменте, как правило, не следят за стилем, его чистые и простые линии делают Rio актуальным, если не немного обыденным.

Пропорционально он гораздо более традиционен, чем любой из его конкурентов, которые слишком напоминают крошечный и раздутый шарик с колесами. Добавьте технологический пакет за 1800 долларов, и S получит более стильные 16-дюймовые легкосплавные диски и более яркие светодиодные фары в стиле проектора.

Несмотря на то, что Rio дешев, его доступная стоимость не говорит о ценности автомобиля, который вы получаете от него. В целом, Rio сочетает в себе множество функций, пространство, топливную экономичность и компетентное управление в малолитражном автомобиле, который производит впечатление качественного и хорошо продуманного продукта. Кроме того, на него распространяется длительная гарантия, если что-то сломается, намного дольше, чем у любого конкурирующего автомобиля, кроме Accent.

Да, выбор цветов, опций и оборудования ограничен, хотя все относительно — этот сегмент предназначен для экономии денег в пользу экономичности. Но Rio доказывает, что экономия денег не обязательно требует больших затрат на комфорт и функции.

В то время как базовый седан Rio LX является солидным предложением в качестве основного средства передвижения по стартовой цене 17 305 долларов США (включая сбор за пункт назначения в размере 1055 долларов США), за скромные 920 долларов США мы бы выбрали хэтчбек S высшего класса. Добавьте пакет технологий безопасности за 1800 долларов, и общая рекомендованная производителем розничная цена достигает очень привлекательных 20 045 долларов, что делает эту цену чертовски убедительной.