В Подмосковье разработан новый подход к контролю за уборкой снега | Волоколамск

На еженедельном совещании губернатора Московской области Андрея Воробьева с областным правительством и главами муниципалитетов обсудили работу дорожно-транспортного блока в праздничные дни

«Были праздники — Новый год, Рождество, каникулы — все это предполагало особое внимание мерам безопасности и функционированию наших систем ЖКХ, транспорта. Хочу поблагодарить здравоохранение, правоохранительный блок, все дорожные службы. Это многотысячная армия людей, которая, несмотря на праздничные дни, регулярно занималась своей очень важной работой. И судя по количеству обращений и ситуации, которую мы видели в регионе, она была более благополучной, если сравнивать с 2022 годом»,- сказал Андрей ВОРОБЬЕВ.

Более 2,9 тыс. единиц спецтехники и почти 3,5 тыс. рабочих обеспечивали безопасность на дорогах Подмосковья в новогодние праздники.

Ежедневно, исходя из погодных условий, министерством транспорта и дорожной инфраструктуры региона формируется план уборки дорог. Через систему РНИС проводится контроль выхода техники, через систему СКПДИ — выполнение объема работ.

«Мы определили приоритетность уборки дорог: дороги первой и второй категории (вылетные магистрали, дороги с высокой интенсивностью движения), дороги для обеспечения постоянного автобусного сообщения, для работы экстренных служб, а также уборка сельских и отдаленных дорог,— сказала зампред правительства Московской области Анна КРОТОВА. -Анализируя жалобы, мы увидели, что в период снегопада из-за нехватки техники (она используется одновременно как на дорогах, так и во дворах)жалобы постоянно колеблются. Необходимо совместить графики и придерживатьсяих. Мы разработали новый подход к контролю уборки снега — собрали сведения обо всей технике в муниципалитетах и распределили ее на дорожную сеть округов и ее элементы. Определили 4 сценария работы исходя из погодных условий — снегопад, после снегопада, переход через 0 и сухая погода. Ранее коллеги заносили в СКПДИ задания для определенной техники и сами контролировали выполнение. Теперь мы формируем для них планы исходя из протяженности дорожной сети и имеющейся техники».

Мониторинг транспортной ситуации производится через камеры на остановках, обращения в соцсетях и портал «Добродел». Сотрудники МТДИ в новогодние праздники ежедневно отслеживали интервалы движения автобусов, пробки, запаркованность и очереди на остановках. Жалобы жителей на работу транспорта снизились почти в 2 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года с учетом того, что пассажиропоток вырос на 5% — до 9,2 млн человек с 31 декабря 2022-го по 8 января 2023-го.

В начале года удалось добиться полного выпуска автобусов на линию. В праздники около 7 тыс. единиц транспортных средств курсировали на маршрутах по расписанию «выходного дня». Автобусы и водители были перераспределены, а также дополнительно сформированы 32 ремонтные бригады. Контроль за этой работой осуществлялся с помощью камер видеонаблюдения и инспекторов на местах.

В этом году в период праздников на 40% уменьшилось количество ДТП. Госавтоинспекцией проведено 529 рейдов.

В связи с погодными условиями (снегопад, низкая температура воздуха) для оперативного реагирования и подготовки необходимого количества техники за новогодние праздники 5 раз были объявлены повышенные уровни готовности. Это позволило не допустить сбоев в работе транспорта.

В 2022 году на линии вышли 424 новых автобуса, капитально отремонтировали 28 комбинированных дорожных машин (КДМ). В первом полугодии 2023-го запланирована поставка еще более 1,3 тыс. автобусов и закупка 130 КДМ.

Количество брокерских счетов выросло в 4 раза в Казахстане: 11 Января 2023, 21:34

АСТАНА. КАЗИНФОРМ — В 2022 году был зафиксирован рекордный рост инвесторов за всю историю фондового рынка Казахстана, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на АО «Центральный депозитарий ценных бумаг».

«Это объясняется упрощением процедур, позволяющих гражданам легко открывать счета. 99 % держателей ценных бумаг – казахстанцы. По статистике большинству из них от 35 до 54 лет, но молодое поколение не отстает: группа инвесторов от 18 до 24 лет в прошлом году выросла сразу в четыре раза. За год количество субсчетов в системе номинального держания Центрального депозитария (KCSD) выросло в 4,3 раза. Суммарно на 1 января 2023 года в системе открыто 963 тысячи счетов, из них 550 тысяч (57,1 %) приходится на субсчета, 413 тысяч (42,9 %) – на омнибус счета», — сообщили в депозитарии.

Прирост счетов в 2022 году объясняется:

– упрощением процесса открытия брокерского счета за счет удаленной идентификации личности и появлением новых цифровых брокерских мобильных приложений;

– проведением IPO АО «НК «КазМунайГаз»;

– внедрением возможности открытия и использования омнибус счетов.

«Активный рост брокерских счетов наблюдался в течение всего года. Важно отметить, что 99% клиентов KCSD – это казахстанские инвесторы, что показывает хорошую тенденцию развития локального фондового рынка. Доля клиентов – нерезидентов на 01 января 2023 года составляет менее 1 %», – сказал председатель Правления Центрального депозитария Адиль Мухамеджанов.

В 2022 году омнибус счета стали более популярны. Если на январь 2022 года всего было зарегистрировано 10 тысяч счетов в рамках омнибус счетов, спустя год, в 2023 году их количество увеличилось в 41,3 раза.

Вести агрегированный учет клиентских активов, то есть учитывать активы пула клиентов на одном счете в Центральном депозитарии стало возможно с середины 2021 года. Как правило ведение омнибус счетов обходится брокерам и банкам дешевле, чем открытие отдельного субсчета для каждого клиента, поэтому количество омнибус счетов за год приблизился к полумиллиону, почти сравнявшись с количеством субсчетов.

Внедрение омнибус счетов соответствует международным практикам, делая расчеты и учет по ценным бумагам дешевле, проще и быстрее. Это не только упрощает работу депонентам KCSD, но и стимулирует биржевую торговлю розничных инвесторов, увеличивая их количество, что и объясняет их популярность.

Портрет казахстанского инвестора

Портрет инвестора составляется на основании данных об инвесторах, которым открыты субсчета в системе учета Центрального депозитария.

Среднестатистическому казахстанскому инвестору от 35 до 54 лет. Это самая многочисленная возрастная группа среди держателей ценных бумаг. За год группа выросла в 2,2 раза (с 87 тысяч до почти 195 тысяч человек) и составляет 35,6 % от общего числа розничных инвесторов. Возрастная категория 25 – 34 за год увеличилась в 2,8 раза (с 59 тысяч до 166 тысяч человек).

Рекорд по количеству открытых субсчетов побила молодая категория инвесторов от 18 до 24 лет. Их количество за год выросло в 4,3 раза (с 23 тысяч до почти 101 тысячи).

Пятое место в рейтинге занимает группа от 55 лет, их количество за год выросло в 1,7 раза (с 47 тысяч до 83 тысяч). Самая немногочисленная группа – люди младше 18 лет. За год их число выросло в 1,3 раза (с 273 до 382 человек).

На долю розничных инвесторов – мужчин приходится 55,2 %, женщин – 44,8 %. За год количество женщин среди владельцев брокерских счетов выросло в 2,8 раза (с 87 тысяч до 244 тысяч человек), а количество мужчин – в 2,3 раза (со 130 тысяч до 301 тысячи человек).

Что касается регионов, то на 01 января 2022 года наибольшее число субсчетов держателей физических лиц приходилось на г. Алматы (25,3 %), г. Астана (10,4 %) и Карагандинскую область (8 %).

Спустя год, в 2023 году, крупные города остались в лидерах: в г. Алматы число субсчетов увеличилось в два раза (с 54 тысяч до 113 тысяч), в г. Астана – в 2,7 раза (с 22 тысяч до почти 60 тысяч).

В марте 2022 года Карагандинская область уступила лидерство по числу субсчетов Туркестанской области, здесь за год число субсчетов увеличилось в 3,6 раза (с 14 тысяч до 51 тысячи).

Наименьшее число субсчетов приходится на Северо-Казахстанскую область. За год в регионе количество субсчетов увеличилось в 2,5 раза (с 3 302 до 8 543).

Новости по теме

Количество больших торговых центров будут увеличивать в Казахстане

Возможность снижения базовой ставки прокомментировал Премьер-Министр РК

Правительство должно применять меры для недопущения необоснованного роста цен – Алихан Смаилов

Поделиться:

Подписывайтесь на наш канал

Как получить водительские права в Колумбии в 2022 году?

Многие иностранцы хотят знать, как получить водительские права в Колумбии. Правила получения водительских прав в Колумбии изменились с 2017 года. Даже если вы умеете водить, ездили за рулем в других странах или имеете иностранные водительские права, вам все равно необходимо пройти теоретический и практический тест, оба из которых являются более глубокими, чем то, что предлагается в США.

В Колумбии водительские права обозначаются как Pase de Conducción .

Этапы получения лицензии одинаковы во всех городах. Сначала заявки подаются в местной автошколе, и после того, как она будет одобрена и вы сдадите тесты, вы сможете забрать свои права в офисе Transito.

Теперь, когда вы знаете основы получения водительских прав в Колумбии, давайте рассмотрим процесс шаг за шагом:

Типы водительских прав в Колумбии

Колумбия предлагает восемь различных типов водительских прав, включая:

• Категория A1 для мотоциклов с двигателем 125 куб. или менее
• Категория A2, которая предназначена для мотоциклов и мототрициклов с объемом двигателя более 125 куб.
• Категория B1, для внедорожников, легковых автомобилей, микроавтобусов и фургонов
• Категория B2, для фургонов, автобусов и грузовиков
• Категория B3, для сочлененных транспортных средств или тягачей с прицепом для коммерческих, коммунальных автомобилей, трехколесных транспортных средств, квадроциклов, внедорожников, фургонов и микроавтобусов
• Категория C2, для коммерческих автобусов и грузовиков
• Категория C3, для коммерческих сочлененных транспортных средств

Водительские права категорий A и B действительны в течение десяти лет. Для людей в возрасте от 60 до 80 лет он действителен в течение пяти лет. Наконец, для тех, кому за 80, он действителен в течение одного года. Наконец, документы категории C действительны в течение пяти лет.

Требования к колумбийским водительским правам

• Возраст: 16 лет для категорий A1, A2, B1 и B2 и 18 лет для категорий B3, C1, C2 и C3
• Посетить школу водителей и пройти теоретический и практический тест, утвержденный Министерством транспорта (Ministerio de Transporte)
• Пройти медицинский тест
• Получить сертификат в Центре признания вождения (Centro de Reconocimiento del Conductor) (CRC))

Пошаговый процесс получения колумбийских водительских прав

E

Национальная база данных Колумбии известна как RUNT. Он управляет информацией о водителях, а также их историей вождения. Стоимость регистрации составляет от 13 000 до 13 700 песо.

E

В Колумбии есть десятки автошкол (Educación Escuelas de Automovilismo) , где вы можете сдать экзамен. Некоторые из них перечислены ниже.
Auto Stop Kennedy
Auto Villas Automotive Academy
Автомобильное обучение Master Cars
AutoColombia Ta Automotive School
Автомобильное обучение Jaguar La Academy
Challenger Автомобильная академия
Обложки Подходящие проводники
Claritza Larrarte Quijano Автомобильная академия
Current Auto Edwcar Academy
Eurocar Automotive
Gran Prix Motoring School Overland
Motor Academy Naples 2 9 Автомобильная академия
Автошкола Сенны
Автошкола Санта-Фе-де-Богота» _builder_version=»4.16» _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][/dvmd_table_maker_item][dvmd_table_maker_item col_label=»Address» col_content=»Address
Южное шоссе № 47 A-24
Улица 163 A № 21-15
Улица 170 № 47-74
Av. 1 de mayo № 72 A-84 Местный 204
Carrera 112A № 75D-13
Avenida Carrera 24 № 68-61
Calle 50 Sur № 33 – 02
Calle 20 Sur № 16-83 Местный 101
Av . Каракас № 45B-58 Sur Barrio Santa Lucia
Calle 64 № 117-17 2o. Этаж
Race 4 No.13-08
Carrera 19 No.34-57
Transversal 30 A No.147-14
Calle 53 No.14-30
Av. Каракас № 77A № 40-40 Этаж 2 www.academianapolesdos.com
Calle 14 Sur № 16-81
Av. Suba No. 102-49
Avenida Calle 68 No. 49B-02″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][/dvmd_table_maker_item][dvmd_table_maker_item col_content=”Контактный номер
5707268-590968-590968-204496
6681240
2659593
2295615-4826070
6300700
7248026
3724976
2844384-3414118
4410996
7814981
2881769
2747232
2553362
5492097
3734550
2536872
3290591-4810751″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][/dvmd_table_maker_item][/dvmd_table_maker]

Цены различаются в каждой школе. Еще в 2016 году стоимость теста составляла от 370 000 до 530 000 песо. Сегодня он вырос примерно до 1 065 000 песо.

E

Чтобы гарантировать, что лицо, подавшее заявление на получение водительских прав, является тем, кто посещает занятия, Министерство транспорта ввело биометрическую систему безопасности. Занятия и тесты проводятся на испанском языке. Всего есть 20 занятий по 25 часов, если вы подали заявку на получение автомобильных прав, и 15 занятий, если это права на мотоцикл.

По окончании курса вы должны сдать теоретический и практический экзамены, после чего вам выдадут свидетельство о водительских правах.

E

Медицинский тест должен быть сдан перед теоретическим и практическим тестом, так как он действителен в течение 30 дней. Этот тест также проходит в CRC.

E

После прохождения всех тестов вы можете посетить офис Transito и получить лицензию, если результаты вашего медицинского осмотра и справки есть в системе RUNT.

Требования к колумбийским водительским правам

Если срок действия ваших прав истек, хорошей новостью является то, что вам не нужно повторно сдавать теоретические и практические тесты. Все, что вам нужно сделать, это пройти медицинский осмотр и предоставить следующие документы в автошколу:

• Фото паспорта
• Ваши предыдущие права
• Вы можете получить справку Paz y Salvo в системе RUNT. В нем говорится, есть ли у вас непогашенные билеты или долги.
• Фотокопия вашего удостоверения личности
• Сертификат экзамена на пригодность

Только некоторые автошколы продлевают лицензию, и ее стоимость превышает 1 000 000 песо. Итак, убедитесь, что ваша медицинская карта в порядке и у вас крепкое здоровье. Отличный способ убедиться, что вы не потратите деньги впустую, — это пройти полное медицинское обследование, которое обойдется вам дешевле.

Получение водительских прав после приостановки действия

Предположим, действие ваших водительских прав было приостановлено по какой-либо причине, например, из-за вождения в нетрезвом виде. В этом случае вам придется заплатить штраф, подождать месяц или два в зависимости от вашего правонарушения, а затем снова пройти медицинское освидетельствование, чтобы водить машину в Колумбии.

В заключение, Колумбия имеет такой обширный процесс выдачи водительских прав людям, потому что они хотят убедиться, что человек за рулем полностью контролирует свои чувства, отсюда и тщательное медицинское обследование.

Другие сопутствующие услуги, которые мы предлагаем:

Коммерческие и трудовые договоры

Колумбийское семейное право

Коммерческое право в Колумбии

Открытый чат

Тип водительских прав в Малайзии

машина) это важная вещь. Эта маленькая карточка в нашем кошельке не только позволяет нам свободно передвигаться в любом месте, но и помогает нам избежать каких-либо повесток от JPJ или PDRM во время блокпостов. Для тех из вас, у кого нет водительских прав и вы хотели бы получить их в ближайшее время, вот удобное руководство по последним сборам за лицензию на автомобиль и мотоцикл, действиям, которые необходимо предпринять для получения водительских прав, и другой информации, связанной с лицензиями.

Когда нужно получать водительские права

В Малайзии минимальный возраст для получения полных прав на мотоциклы класса A, B2, B или C составляет 16 лет. Между тем, возрастной ценз для получения водительских прав класса D или DA составляет в возрасте 17 лет и старше. Вы также должны быть старше 21 года и иметь действующую лицензию CDL, если хотите подать заявление на получение водительских прав класса от E до I. Обязательные условия для получения водительских прав — быть физически здоровым, не дальтоником и иметь хорошее зрение (видит на расстояние до 23 метров).

Кандидаты с ограниченными возможностями должны пройти медицинский осмотр и подтверждение права на вождение автомобиля или велосипеда в любой государственной клинике или больнице, а также разрешение в любом из ближайших отделений JPJ. Для заявителей, не являющихся гражданами Малайзии или постоянными жителями, кандидаты должны иметь действительный паспорт и гостевой пропуск / визу на период не менее 1 месяца, чтобы иметь право на получение водительских прав.

Типы водительских прав в Малайзии

Водительские права в Малайзии делятся на несколько категорий следующим образом: 

• Водительское удостоверение для учащихся (LDL) — позволяет человеку научиться водить в соответствии с установленными классами, такими как B, B2, D и E, под наблюдением опытного тренера из автошколы. Лицензия (которая предоставляется в форме лицензии L) необходимо продлевать каждые 3–6 месяцев, если вы не сдали / не сдали экзамен по вождению JPJ. Срок действия лицензии L – 2 года.
• Водительское удостоверение с испытательным сроком (PDL) — выдается новым водителям, которые прошли тест и процедуры вождения, установленные Институтом вождения, и имеют двухлетний испытательный срок.
• Компетентное водительское удостоверение (CDL) — действующее водительское удостоверение, выданное JPJ физическому лицу после истечения двухлетнего испытательного срока.
• Профессиональное водительское удостоверение (VDL) или коммерческое водительское удостоверение — специальное водительское удостоверение для коммерческих транспортных средств, таких как грузовики и автобусы. Эта лицензия выдается совместно JPJ и LPKP.
• Международное водительское удостоверение (IDP) — позволяет малазийцам водить машину в разных странах. Заявку на это разрешение можно подать в любом отделении JPJ штата/филиала или в офисе Малазийской автомобильной ассоциации (AAM).

Различные классы лицензий

A	Транспортные средства для инвалидов не более 450 кг
Б	Мотоциклы (всего объема) – более 500 см3
В1	Мотоциклы с объемом двигателя не более 500 куб.см
В2	Мотоциклы с объемом двигателя не более 250 см3
С	Моторизованные трехколесные велосипеды
Д	Автомобили с механической коробкой передач с собственной массой не более 3500 кг
ДА	Автомобили с автоматической коробкой передач с собственной массой не более 3500 кг
Е	Грузовые автомобили (все классы)
Е1	Грузовые автомобили с собственной массой не более 7500 кг
Е2	Грузовые автомобили с собственной массой не более 5000 кг
F	Тракторы / Легкие моторные машины (колесные) с собственной массой не более 5000 кг
Г	Тракторы / Легкие моторные машины (прицепные) с массой без груза не более 5000 кг
Н	Тракторы / Тяжелые моторизованные машины (колесные) с собственной массой более 5000 кг
я	Тракторы / Тяжелые моторизованные машины (цепные) с собственной массой более 5000 кг
М	Наказание суда

Что нужно сделать, чтобы получить водительские права в Малайзии

Те из вас, кто хочет получить новые водительские права, могут выполнить следующие действия.

• Регистрация – обратитесь в автошколу по вашему выбору. Административный сотрудник института ответит на ваши вопросы и направит вас к инструктору, который научит вас всему, что вам нужно знать перед экзаменом.
• Курс KPP01 – Курс KPP01 будет проводиться в течение 6 часов и обычно проводится по выходным. Кандидатам рекомендуется аккуратно одеться для посещения этого курса.
• Компьютерный тест. После посещения курса KPP01 кандидаты должны пройти тест по теории компьютерного права в течение 45 минут. Минимальный проходной балл для этого теста 42/50. Кандидат должен сдать повторный тест, если он / она терпит неудачу.
• Лицензия L. Кандидаты получат лицензию L (учебные водительские права) в течение недели после прохождения компьютерного теста.
• Курс KPP02. После того, как кандидаты получат лицензию L, инструктор по вождению должен будет научить вас в дороге. Если вы подаете заявление на получение лицензии D (ручной), вы узнаете, как водить автомобиль с механической коробкой передач и как переключать передачи с помощью сцепления.
  В качестве альтернативы вы также можете выбрать лицензию класса DA (автомат), где вы научитесь водить автомобиль с автоматической коробкой передач. Как только инструктор по вождению убедится, что вы способны сдать экзамен по вождению, он назначит вам экзамен. Ваш экзамен по вождению будет включать тест на уклоне, 3-точечный поворот, парковку задним ходом, параллельную парковку и вождение по открытой дороге.
• Практический тест JPJ. Кандидаты будут сдавать практический тест JPJ в назначенный день в соответствии с вакансиями Института вождения. Кандидаты, прошедшие практический тест JPJ, будут иметь право на получение водительских прав категории P. Тем временем кандидатам, которые не сдали экзамен, придется пересдавать и повторять тест.
Лицензия
• P. После сдачи практического экзамена эти кандидаты находятся на пути к получению полноценных водительских прав. Все, что им нужно сделать, это убедиться, что его / ее лицензия не будет отозвана штрафными баллами в общей сложности на 2 года.