Категория Е | РО ДОСААФ России Самарской области

В стоимость включены все этапы обучения:

• теория
• занятия на автотренажерах
• практическое вождение на автодроме
• практическое вождение по городу
• стоимость бензина
• стоимость аренды автомобиля
• подготовка пакета документов для сдачи экзаменов в ГИБДД
• сдача внутреннего экзамена

Стоимость фиксирована и не меняется до окончания обучения.

Список документов для заключения договора:

• паспорт;
• 2-е фотографии 3х4 см на матовой бумаге;
• водительские права соответствующей категории;
• не позднее двух недель после начала обучения предоставить медицинскую справку о допуске к управлению транспортным средством (с обязательными отметками в государственных наркологическом и психоневрологическом диспансерах по месту регистрации).

Расписание теоретических и практических занятий по вождению можно узнать в выбранной Вами автошколе. Имеются вечерние группы и группы выходного дня.

Занятия по вождению проводятся по графику составленному обучаемым и инструктором.

К категории «ВЕ»  — относятся автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки, автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов.

К категории «СЕ» — относятся — автомобили категории «C», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; Для того чтобы открыть данную категорию, необходимо изначально открыть категорию С.

К подкатегории «C1E» – относятся автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12000 килограммов;   Водители с открытой категорией СЕ имеет право управлять транспортом категории С1Е.

К категории «DЕ» относятся — автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, сочлененные автобусы; Для того чтобы открыть данную категорию, необходимо изначально открыть категорию D.

Для управления сочлененным автобусом требуются разрешающие отметки в графах «D» и «Е» водительского удостоверения.

К подкатегории «D1E» — автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12000 килограммов. Для тех, кто имеет в водительском удостоверении открытую категорию DE, данная подкатегория открывается автоматически.

Категория » E » — Инспекция гостехнадзора

Для получения права управления самоходными машинами необходимо пройти подготовку или переподготовку в организациях, осуществляющих образовательную деятельность независимо от их организационно-правовой формы, имеющих лицензию на осуществление данного вида деятельности.
Для получения удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) в инспекцию гостехнадзора Владимирской области необходимо предоставить:

 

БЛАНК ЗАЯВЛЕНИЯ

 

1. Заявление ;	Бланк заявления можно получить в инспекции гостехнадзора или распечатать на принтере
2. Паспорт или иной документ, удостоверяющий личность;
3. Медицинскую справку установленного образца о годности к управлению соответствующими категориями самоходных машин;	Выдается в медицинских учреждениях по месту жительства (регистрации) заявителя
4. Документ о прохождении обучения ;	Документ подтверждающий прохождение подготовки или переподготовки в объёме соответствующей программы в организациях, осуществляющих образовательную деятельность.
5. Удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) или удостоверение другого вида на право управления самоходными машинами, а так же временное разрешение, если они ранее выдавались;
6. Водительское удостоверение на право управления транспортными средствами, если оно ранее выдавалось
7. Две фотографии 3х4 с левым уголком на матовой бумаге

Документ об уплате государственной пошлины может быть предоставлен по инициативе заявителя.

Реквизиты и сумму государственной пошлины Вы можете получить у государственного инженера-инспектора по муниципальному образованию, в зависимости от Вашего места жительства (регистрации).

В приеме документов отказывается в случаях:

— представления заявителем документов не в полном объеме или не соответствующих требованиям, предусмотренным пунктом 2.6.1.административного регламента, утвержденного постановлением Губернатора области от 16.02.2012 № 156;

— лишения заявителя права управления самоходными машинами и транспортными средствами;

— наличия у заявителя медицинских противопоказаний к управлению самоходными машинами;

— неуплаты заявителем государственной пошлины за выдачу удостоверения;

— не достижения заявителем возраста, установленного для допуска к сдаче экзаменов на право управления самоходными машинами;

— получения ранее заявителем удостоверения на право управления самоходными машинами тех категорий, для получения права на управление которыми сдаются экзамены (за исключением случаев: замены удостоверения в связи с открытием другой категории или в связи с получением квалификации «тракторист-машинист»; замены национального удостоверения; возврата удостоверения заявителю, подвергнутому административному наказанию в виде лишения права управления транспортным средством за совершение административных правонарушений, предусмотренных статьей 9.3 и главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

 

В выдаче или замене удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) отказывается в случаях:

— отсутствия или несоответствия представленных документов требованиям действующего законодательства Российской Федерации;

— лишения права управления транспортными средствами на основании решения суда;

— в случае наличия сведений в соответствующей базе данных автоматизированного учета подразделения ГИБДД о лишении гражданина права управления самоходными машинами и транспортными средствами;

— недостижения гражданами возраста для получения права на управление самоходными машинами (для категории «E» — семнадцати лет)

Приостановление государственной услуги приостанавливается в случае необходимости получения подтверждения из органов гостехнадзора по месту выдачи удостоверения из другого субъекта РФ (при замене удостоверения).

Прием квалификационных экзаменов на право управления самоходными машинами

 

Прием экзаменов на право управления самоходными машинами осуществляется органами гостехнадзора по месту жительства (месту пребывания) гражданина при наличии регистрации либо по месту нахождения организации, осуществляющей образовательную деятельность, в которой гражданин прошел профессиональное обучение или получил профессиональное образование или дополнительное профессиональное образование по программам, связанным с управлением самоходными машинами установленных категорий.

Прием экзаменов на право управления самоходными машинами осуществляется органами гостехнадзора, как правило, одновременно с итоговой аттестацией по завершении профессионального обучения или дополнительного профессионального образования либо промежуточной аттестацией после освоения связанной с управлением самоходными машинами отдельной части или всего объема учебного предмета, курса, дисциплины (модуля) программы.

Заявитель сдает, а государственный инженер-инспектор принимает квалификационный экзамен в следующей последовательности: 
1. по безопасной эксплуатации самоходных машин — теория;
2. по Правилам дорожного движения — теория;
3. комплексный (по практическим навыкам вождения, безопасной эксплуатации машин и Правилам дорожного движения) — практический экзамен.

Кандидаты, имеющие водительское удостоверение или удостоверение механика-водителя Вооруженных Сил и других войск Российской Федерации, и лица, имеющие удостоверение тракториста — машиниста категории «С»,»D»,»B» (колесные трактора), освобождаются от экзамена по Правилам дорожного движения РФ.

Основанием для начала проведения практического экзамена является сдача кандидатом теоретического экзамена

Заявитель, не сдавший теоретический экзамен, к практическому экзамену не допускается.

Заявитель, не сдавший практический экзамен, допускается к повторному практическому экзамену не ранее чем через 7 дней. Заявитель, не сдавший подряд 3 раза практический экзамен, к следующей сдаче допускается только после повторного прохождения обучения практическим навыкам управления самоходными машинами и предоставления об этом справки, выданной организацией, осуществляющей образовательную деятельность, в которой гражданин прошел повторное обучение практическим навыкам управления самоходными машинами.

Практический экзамен принимается на самоходных машинах, предоставляемых, как правило, организациями, осуществляющими образовательную деятельность.

Отзывалочник — справочник автомобильной Самары с отзывами

Друзья! Представляем вашему вниманию справочник фирм Самары, продающих товары для автолюбителей, а также предлагающих различные услуги, касающиеся автомобилей. Данный справочник отличается от большинства ему подобных несколькими выгодными моментами. А именно:

Для посетителей сайта «Самарские Водители» (посмотреть)

• о любой фирме, представленной в справочнике, вы можете легко оставить отзыв без регистрации (отзывы премодерируются).
• если у фирмы есть зарегистрированный представитель – он может ответить на ваш отзыв или вопрос. Так как наш ресурс независимый – представитель не сможет оставлять только хорошие отзывы и будет вынужден повышать качество товаров, услуг итд.
• Если вы член клуба «Самарские Водители» (как им стать, получив карту – скоро расскажем) — Вы можете воспользоваться скидками, предлагаемыми организациями Самары. У справочника есть возможность отфильтровывать организации, не предлагающие скидки нашему клубу.
• можно добавить отзыв о фирме, не размещенной в справочнике, разместив фирму самостоятельно (информация премодерируется), и когда она появится – написать отзыв.

Для владельцев и представителей самарских фирм (посмотреть)

• вы можете самостоятельно добавить организацию в справочник, а также зарегистрировавшись как представитель – отвечать на вопросы и отзывы посетителей. Адекватные ответы на любые выпады или похвалы повышают доверие к организации, показывая, что ей не все равно, и она борется за каждого клиента в Самаре. О новых отзывах и вопросах вам будут приходить оперативные уведомления.
• Возможности представителя также позволяют обновлять и дополнять информацию о фирме: описание, товары и услуги, категории, фотографии, новости, акции итд (практически вести мини-сайт вашей организации). Если ваша организация уже в справочнике, но без представителя – это также не мешает зарегистрироваться в качестве представителя.
• есть способ выделиться и привлечь к себе новых клиентов, предоставляя скидки по картам клуба «Самарские Водители». Фирмы Самары, предлагающие скидки, помечаются особым значком, что отличает их от других в списке. Также посетитель сайта может отфильтровать только тех, кто дает скидку и выбрать именно вас.

Получить права тракториста категории Е. Стоимость от 26 000 ₽.

АННОТАЦИЯ

 

Рабочая программа предназначена для профессиональной подготовки обучающихся

граждан профессии «Тракторист категории «5-й квалификационный  разряд».

Программа   разработана  в  соответствии  с  Перечнем  профессий  (специальностей),  по которым осуществляется профессиональная подготовка и на основе программы  Института развития профессионального образования утвержденная Министерством образования РФ  г. Москва.

Программа подготовки трактористов категории «5-й квалификационный разряд» разработана в соответствии с постановлением Правительства РФ от 12.07.99 г. N 796 «Об утверждении Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) на основе Государственного образовательного стандарта РФ ОСТ 9 ПО 03. (1.1, 1.6, 11.2, 11.8, 22.5, 23.1, 37.3, 37.7) — 2000, утвержденного Министерством образования РФ.

После сдачи квалификационных экзаменов в государственной инспекции по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники (далее — Гостехнадзор) учащиеся получают удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) на право управления самоходными машинами категории «Е» — гусеничными тракторами с двигателями мощностью свыше 25,7 кВт.

Программа содержит профессиональную характеристику,  учебный план и программы по предметам «Устройство», «Техническое обслуживание и ремонт», «Правила дорожного движения», «Основы управления и безопасность движения», «Оказание первой  помощи».

Учебный план – документ, устанавливающий на федеральном уровне перечень предметов и объем часов. Указанный в нем перечень предметов, общее количество часов, отводимое на изучение каждого предмета, а также предметы, выносимые на экзамены и зачеты, не могут быть изменены.

Последовательность изучения отдельных тем предмета и количество часов, отведенных на изучение тем, может, в случае необходимости, изменяться при условии, что программы будут выполнены полностью.

Все изменения, вносимые в учебные программы, должны быть рассмотрены методической комиссией и утверждены руководителем образовательного учреждения.

На теоретических занятиях должны использоваться детали, сборочные единицы, приборы и агрегаты. Изучение работы агрегатов, механизмов и приборов сопровождается показом на моделях и агрегатах. При необходимости следует использовать схемы, плакаты, транспаранты, слайды и видеоматериалы. В процессе изучения учебного материала необходимо привлекать учащихся к самостоятельной работе с научно-технической и справочной литературой.

При изучении предмета «Устройство» определена такая  последовательность:

— назначение конкретной машины;

— элементы (рабочие органы) машин, предназначенные для реализации технологического процесса; расположение и крепление изучаемых рабочих органов;

— принципиальные схемы устройства и действия отдельных рабочих органов и машины в целом;  технологические регулировки;

— возможные технологические и технические неисправности, их признаки, методы выявления как неисправностей, так и причин, их вызывающих; способы, устранения неисправностей и их причин;

— правила технического обслуживания и условия длительной и бесперебойной работы;

— экономические и экологические характеристики машины и технологического процесса;

— требования безопасности труда.

Каждая тема теоретических занятий должна иметь завершающее практическое закрепление на уроках производственного обучения.

Практические занятия  проводятся на полигоне.

При организации проведения практических занятий по предмету «Устройство» следует соблюдать последовательность выполнения заданий:

— полная или частичная разборка машины или сборочной единицы;

— изучение взаимодействия деталей, условий работы составляющих частей и сборочных единиц машин, их смазывание и охлаждение;

— изучение технологических и эксплуатационных регулировок, технологических схем;

— изучение содержания технических обслуживаний, обеспечивающих нормальную работу сборочных единиц в процессе их эксплуатации;

— изучение возможных эксплуатационных неисправностей и способов их устранения;

— сборка составных частей и машины в целом.

Степень полноты разборки учебных сборочных единиц в каждом задании определяется необходимостью создания оптимальных условий для достижения учебных целей. Вождение тракторов выполняется на специально оборудованных полигонах индивидуально каждым учащимся под руководством мастера производственного обучения. Вождение проводится во внеурочное время.

На обучение вождению трактора отводится  15 часов на каждого обучаемого. На отработку темы перевозка грузов отводится не менее 4 часов.

Занятие по предмету «Оказание первой  помощи» проводится квалифицированным  преподавателем. На практических занятиях учащиеся должны быть обучены выполнению приемов по оказанию первой помощи (самопомощи). По предмету «Оказание  первой   помощи» проводится зачет.

На прием теоретического экзамена отводится по учебному плану 12 часов, которые распределяются по 6 часов на каждого члена экзаменационной комиссии. При проведении экзаменов методами механизированного и (или) автоматизированного контроля время, отводимое на экзамен, уменьшается до фактически затраченного.

Внутренний экзамен по практическому вождению трактора проводится в два этапа: первый этап — на закрытой от движения площадке; второй этап — на специальном маршруте.

ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Профессия:

Тракторист категории «Е» — гусеничные тракторы с двигателем мощностью свыше 25,7 кВт.

Назначение профессии

Тракторист категории «Е» управляет гусеничными тракторами с двигателем мощностью свыше  25,7 кВт   при транспортировке различных грузов разной массы и габаритов с применением прицепных приспособлений или устройств. Наблюдает за погрузкой, креплением и разгрузкой транспортируемых грузов.

Профессиональные знания и навыки тракториста категории «Е» позволяют ему выявлять и устранять неисправности в работе тракторов, производить текущий ремонт и участвовать во всех видах ремонта обслуживаемого трактора и прицепных устройств.

Квалификация

В системе непрерывного образования профессия тракторист категории «Е» относится к первой ступени квалификации.

 

 

Содержательные параметры профессиональной деятельности

Виды профессиональной деятельности	Теоретические основы профессиональной деятельности
1	2
Управление тракторами для производства работ с прицепными приспособлениями и устройствами с соблюдение правил дорожного движения. Оказание первой  помощи.	Основы управления трактором и безопасность движения. Правила дорожного движения. Оказание первой  помощи.
Выявление и устранение неисправностей в работе трактора. Производство текущего ремонта и участие во всех видах ремонта обслуживаемого трактора и прицепных устройств.	Устройство, техническое обслуживание и ремонт тракторов на гусеничном ходу с двигателем мощностью свыше 25,7 кВт  и прицепных приспособлений.
Наблюдение за погрузкой, креплением и разгрузкой транспортируемых грузов.	Правила производства при погрузке, креплении и разгрузке. Оформление приемо-сдаточных документов на перевозимые грузы.

 

Специфические требования.

Возраст для получения права на управление колесным трактором категории «Е» — 18 лет.

Медицинские ограничения регламентированы. Перечнем противопоказаний Министерства здравоохранения Российской Федерации.

Нормативную правовую основу разработки программы профессиональной подготовки  «Тракторист» составляют:

– Федеральный закон РФ  от 29.12.12 г. №273 – ФЗ «Об образовании в РФ»;

– Общероссийский классификатор профессий рабочих, служащих, ОК 016-94, 01.11.05 г.;

– Приказ Минобразования России от 29.10.01 №3477 «Об утверждении Перечня профессий профессиональной подготовки»;

– Приказ Министерства образования и науки РФ от 01.07.13 г. №499  «Об утверждении Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по дополнительным профессиональным программам»;

– Постановление Правительства РФ от 12.07.99 г. N 796 «Об утверждении Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)» с изменениями и дополнениями от 17.11.15 г.

 

1. Родичев  В.А.. Тракторы. — М.: ИЦ «Академия», 2000.
2. А.Н. Устинов. Сельскохозяйственные машины. — М.: ИЦ «Академия», 1999.
3. А.Н. Устинов. Зерноуборочные машины. — М.: ИЦ «Академия», 2002.
4. В.В. Курчаткин. Техническое обслуживание и ремонт сельскохозяйственных машин.

Инкотермс (International Commercial Terms, INCOTERMS).

Инкотермс – это свод правил, используемый для увеличения эффективности и приведения к стандартам условий, направленных на заключение договоров поставок, которые необходимы при оформлении документов на международном уровне. В Инкотермс собраны все основные права и обязанности контрагентов в зависимости от режимов поставок, норм и правил.

Что такое Инкотермс и где его можно использовать?

Понятие «Инкотермс» — это сокращенное название, которое применяется к международным торговым терминам — International commercial terms. Также его можно отнести к избранным терминам, используемым при оформлении договоров купли-продажи.

Торговые термины, используемые в Инкотермс, выступают важными элементами, без которых сложно представить процесс заключения договоров купли-продажи. Их использование обязательно при:

— перевозках товаров от продавца к покупателю;

— соблюдении формальностей на таможне, которые необходимы для осуществления импорта и экспорта товара или сырья, а также для соблюдения формальностей, напрямую связанных с осуществлением контроля безопасности.

Помимо этого, торговые термины растолковывают процесс распределения расходов и рисков между заключающими договор сторонами.
Стороны стараются использовать сокращенные наименования, такие как FOB или CIF, которые объясняют распределения рисков, расходов и функций, которые возникают при передаче груза от продавцов к покупателям. Часто при этом случаются недопонимания в отношении правильности толкований этих и других похожих сокращений.

В связи с этим на международном уровне признали необходимость развития правил, которые можно использовать для расшифровки терминов, использование которых согласовывается при заключении договоров купли-продажи обеими сторонами. Для этого специально и были опубликованы в 1936 году термины International Chamber of Commerce. 

Инкотермс 2000 и Инкотермс 2010: в чем между ними разница?

Свод правил Инкотермс пересматривают один раз в 10 лет (Инкотермс 1980, 1990, 2000 и 2010). Это необходимо для того, чтобы отразить в Инкотермс современные реалии коммерческой торговли. Есть опасения их смешения на рынке, если стороны либо не берут в счет изменения, внесенные в правила, либо не уточняют, какая именно версия Инкотермс подлежит применению к их договору.

Чтобы этого избежать, специалисты рекомендуют указывать в договорах купли-продажи ссылки на действующую редакцию этого документа. Во время переговоров стороны должны ссылаться не только на Инкотермс, но и на его редакцию 2010 г. При использовании стандартных текстов договоров обязательно надо проверить, есть ли в них ссылка на Инкотермс 2010, Incoterms 2010.

По статистике, большинство предпринимателей при заключении торговых договоров испытывают определенные трудности при выборе нужного торгового термина.
Благодаря усилиям ICC, направленным на оказание предпринимателям содействия, был внесен пункт в Проформе купли-продажи ICC. В документе проводились различия между «рекомендуемыми» и «иными» терминами. Рекомендуемые термины – это все термины, которые соответствовали терминам в контексте Инкотермс 2010, который применяется ко всем основным видам транспорта и расположенным в Разделе I. Все иные термины были вписаны в Раздел II, они применялись к морскому и внутреннему водному транспорту.

Каковы современные границы использования термина Инкотермс

Инкотермс определяет только лишь обязанности продавца, который должен своевременно выполнить передачу товара, не более того. Случаи невыполнения им своих обязанностей определяются другими документами. Лучшим вариантом будет, если стороны будут применять одновременно Инкотермс и Проформу купли-продажи ICC, что обеспечит им соответствующие решения во время поставки.

Термины международного свода правил Инкотермс являются важным инструментом торговли. Их включают в договоры купли-продажи по всему миру, чтобы дать руководство к действию импортерам, экспортерам, юристам, перевозчикам и страховщикам. Неправильно применённый термин может разрушить цепочку поставки.

Основные принципы, регулируемые в терминах Инкотермс:

• распределение между продавцом и покупателем транспортных расходов по доставке товара, то есть определение, какие расходы и до каких пор несёт продавец, и какие, начиная с какого момента, — покупатель.

• момент перехода с продавца на покупателя рисков повреждения, утраты или случайной гибели груза.

• дату поставки товара, то есть определение момента фактической передачи продавцом товара в распоряжение покупателя или его представителя — например, транспортной организации — и, следовательно, выполнения или невыполнения первым своих обязательств по срокам поставки.

За рамками Инкотермс остаются правила перехода права собственности с продавца на покупателя, а также последствия невыполнения сторонами обязательств по договору купли-продажи товаров, включая основания освобождения сторон от ответственности, что регламентируется нормами применимого права или Венской конвенцией. Структура терминов сформирована в последовательности нарастания объёма обязанностей продавца в отношении базисных условий поставки.

Торговые термины, применяемые в Инкотермс

Термины, которые входят в состав правил Инкотермс, обозначены трехбуквенными аббревиатурами, где первая буква указывает на момент и место перехода обязательств от продавца к покупателю:

• E — обязательства переходят к получателю в момент отправки и в месте отправки груза

• F — точка перехода обязательств – терминал отправки груза, но только в том случае, если основная часть поставки не оплачена; 

• С — оплата основной части перевозки осуществляется в полной мере, а обязательства переходят в тот момент, когда груз поступит в терминалы прибытия;

• D — так называемая «полноценная доставка» с переходом обязательств в момент, когда покупатель принимает товар.

EXW (Ex Works – «Франко завод»)
Термин обязывает продавцов осуществлять поставку в тот момент, когда они предоставляют товар в распоряжение покупателей в своих помещениях – на складе, на предприятии или в другом согласованном месте. Продавцы не обязаны предоставлять погрузку и выполнять другие формальности, связанные с вывозом товара.

FCA (Free Carrier – «Франко перевозчик»)
Термин расшифровывается как передача товаров продавцами перевозчикам или другим лицам, которых выбрали покупатели. Передача происходит в помещениях продавцов или в других ранее оговоренных местах. В таком случае стороны должны четко согласовать места поставки, так как в этих пунктах все риски переходят на покупателей.

CPT (Carriage Paidto – «Перевозка оплачена до»)
Термин обозначает, что происходит передача груза продавцом перевозчику или иному лицу, номинированному продавцом, которая осуществляется в согласованном сторонами месте. При этом продавец должен оформить договор перевозки и взять на себя ответственность за расходы, которые связаны с доставкой товара до согласованного места.

CIP (Carriageand Insurance Paidto – «Перевозка и страхование оплачены до»)
Это термин, который обязывает продавцов передать товары перевозчикам или другим лицам, которых номинировали продавцы, в оговоренном сторонами месте. Кроме этого, поставщики должны заключить договор перевозки и взять на себя все расходы, которые потребуются для доставки груза в место назначения. Помимо этого продавцы должны оформить договор страхования, который покроет все риски, связанные с утратой или повреждением товара во время транспортировки.

DAT (Delivered at Terminal – «Поставка на терминале»)
Термин устанавливает, что продавцы должны осуществить поставку только тогда, когда товары, которые разгрузили с прибывшего ТС, предоставлены покупателям в согласованном сторонами терминале поименованного порта. Данный терминал обозначает любое место: авиа-, железнодорожный или автомобильный терминал, контейнерный двор, склад или причал. За доставку и разгрузку товара в терминале отвечают продавцы.

DAP (Delivere dat Place – «Поставка в месте назначения»)
Термин обозначает, что продавцы должны осуществить поставку тогда, когда товар на ТС доставили до покупателей в заранее оговоренное сторонами место. Риски, которые связаны с транспортировкой груза, лежат на продавцах.

DDP (Delivered Duty Paid – «Поставка с оплатой пошлин»)
Термин обозначает, что поставка, которую осуществляют продавцы, когда груз, очищенный от таможенных пошлин, необходимых для импорта, на ТС предоставлен покупателям. За риски и расходы, связанные с транспортировкой товара до места назначения, обязаны нести ответственность продавцы. Они должны выполнить формальности на таможне, возникающие во время вывоза и ввоза товара, и уплатить необходимые сборы.

Правила для морского или внутреннего (речного) водного транспорта:
FAS (Free Alongside Ship – «Свободно вдоль борта судна»)
Термин обозначает, что продавцы будут считаться выполнившими свои обязательства, которые связаны с поставкой, когда разместят товар вдоль борта судна (т.е. на барже или причале), номинированного покупателями в согласованном порту. В тот же момент происходит переход рисков с продавцов на покупателей.

FOB (Freeon Board – «Свободно на борту»)
Термин устанавливает, что продавцы обязуются поставить товар на борт судна, которое номинировали покупатели, в ранее оговоренном порту, или обеспечивают предоставление товара таким образом. Когда товар находится на борту судна, происходит переход рисков за повреждение или утрату товара с продавцов на покупателей. С того момента расходы за товар несут покупатели.

CFR (Cost and Freight – «Стоимость и фрахт»)
Термин обозначает, что продавцы обязуются доставить товар на борт судна или предоставить товар таким образом. Когда товар окажется на судне, происходит переход рисков за повреждение или утрату товара. Фрахт и расходы, которые связаны с доставкой товара до оговоренного порта, оплачивают продавцы, заранее заключившие договор.

CIF (Cost InsuranceandFreight – «Стоимость, страхование и фрахт»)
Термин обозначает, что продавцы обязуются осуществить поставку товара на борт судна либо предоставить товар, который поставлен таким образом. Когда товар будет на судне, происходит переход рисков повреждения или утраты товара. Фрахт и расходы, которые потребуются для транспортировки товара до порта назначения, оплачивают продавцы, заключившие договор. Помимо этого они оформляют договор страхования, который будет покрывать всевозможные риски за повреждение товара во время транспортировки.

Категория E  Отгрузка	EXW	любые виды  транспорта	EX Works ( … named place)  Франко завод ( …название места) Переход рисков: В момент передачи товара на складе продавца Экспортные таможенные формальности: Ответственность покупателя Импортные таможенные формальности: Ответственность покупателя
Категория F  Основная перевозка не оплачена продавцом	FCA	любые виды  транспорта	Free Carrier (…named place)  Франко перевозчик (…название места) Переход рисков: В момент передачи перевозчику на складе продавца Экспортные таможенные формальности: Ответственность продавца Импортные таможенные формальности: Ответственность покупателя
	FAS	морские и  внутренние  водные перевозки	Free Alongside Ship (… named port of shipment)  Франко вдоль борта судна (… название порта отгрузки) Переход рисков: В момент размещения товара вдоль борта судна Экспортные таможенные формальности: Ответственность продавца Импортные таможенные формальности: Ответственность покупателя
	FOB	морские и  внутренние  водные перевозки	Free On Board (… named port of shipment)  Франко борт (… название порта отгрузки) Переход рисков: С момента полной погрузки на борт судна Экспортные таможенные формальности: Ответственность продавца Импортные таможенные формальности: Ответственность покупателя
Категория C  Основная перевозка оплачена продавцом	CFR	морские и  внутренние  водные перевозки	Cost and Freight (… named port of destination)  Стоимость и фрахт (… название порта назначения) Переход рисков: С момента полной погрузки на борт судна Экспортные таможенные формальности: Ответственность продавца Импортные таможенные формальности: Ответственность покупателя
	CIF	морские и  внутренние  водные перевозки	Cost, Insurance and Freight (… named port of destination)  Стоимость, страхование и фрахт (…название порта назначения) Переход рисков: С момента полной погрузки на борт судна Экспортные таможенные формальности: Ответственность продавца Импортные таможенные формальности: Ответственность покупателя
	CIP	любые виды  транспорта	Carriage and Insurance Paid Тo (… named place of destination)  Фрахт/перевозка и страхование оплачены до (…назв.места назначения) Переход рисков: В момент доставки/передачи перевозчику Экспортные таможенные формальности: Ответственность продавца Импортные таможенные формальности: Ответственность покупателя
	CPT	любые виды  транспорта	Carriage Paid To (… named place of destination)  Фрахт/перевозка оплачены до (…название места назначения) Переход рисков: В момент доставки/передачи перевозчику Экспортные таможенные формальности: Ответственность продавца Импортные таможенные формальности: Ответственность покупателя
Категория D  Доставка	DAT	любые виды  транспорта	new!!!  Delivered At Terminal (… named terminal of destination)  Поставка на терминале (… название терминала) Переход рисков: В момент доставки товара на терминал покупателя Экспортные таможенные формальности: Ответственность продавца Импортные таможенные формальности: Ответственность покупателя
	DAP	любые виды  транспорта	new!!!  Delivered At Piont (… named point of destination)  Поставка в пункте (… название пункта) Риски: В момент доставки товара в пункт указанный покупателем Экспортные таможенные формальности: Ответственность продавца Импортные таможенные формальности: Ответственность покупателя
	DDP	любые виды  транспорта	Delivered Duty Paid (… named place of destination)  Поставка с оплатой пошлины (… название места назначения) Переход рисков: В момент передачи товара в распоряжение покупателя Экспортные таможенные формальности: Ответственность продавца Импортные таможенные формальности: Ответственность продавца
	DDU	любые виды  транспорта	Исключен из Инкотермс 2010  Delivered Duty Unpaid (… named place of destination)  Поставка без оплаты пошлины (… название места назначения)
	DAF	любые виды  транспорта	Исключен из Инкотермс 2010  Delivered At Frontier (… named place)  Поставка до границы (… название места поставки)
	DEQ	морские и  внутренние  водные перевозки	Исключен из Инкотермс 2010  Delivered Ex Quay (… named port of destination)  Поставка с пристани (… название порта назначения)
	DES	морские и  внутренние  водные перевозки	Исключен из Инкотермс 2010  Delivered Ex Ship (… named port of destination)  Поставка с судна (… название порта назначения)

Категория «Е» к «В» (прицеп для легкового а/м)

Категория “E” к “B”

Часто водители не подозревают о необходимости открытия дополнительных категорий прав. Именно так дело обстоит с покупкой прицепа. Отличительные требования кроятся в массе самого автомобиля, а также в совокупной массе авто и прицепа вместе взятых:

• Прицеп и легковой автомобиль вместе весят более 3500 кг;
• Масса прицепа превышает 750 кг, она же больше, чем масса автомобиля без него.

В обоих случаях нельзя ограничиться использованием уже полученных прав категории “В”, для управления сцепленными транспортными средствами необходимо иметь подкатегорию “Е к В”.

Получить права категории «ВЕ» вправе кандидаты старше 21 года, прошедшие специализированные курсы и успешно сдавшие экзамен в ГИБДД. Также обязательным условием является наличие опыта вождения легковым автомобилем — не менее 12 месяцев.

Записаться

Срок обучения на данную категорию – 1 месяц. Мы предлагаем пройти курс теории дистанционно и охватить необходимое по программе количество занятий по управлению автомобилем с прицепом.

---

Теоретический курс включает в себя:

• информативный блок по правилам дорожного движения;
• устройство и технические особенности легкового автомобиля, а также прицепа;
• основы управления составом из двух транспортных средств;
• оказание срочных лечебно-профилактических мероприятий в случае дорожного происшествия;
• права и обязанности водителя, анализ ситуаций при наличии претензий или требований участников дорожного движения.

Прицеп — это дополнительная нагрузка, поэтому увеличивается время на разгон и торможение, затрудняется маневрирование и выполнение быстрых обгонов или сложных поворотов. Поэтому на практических занятиях учащиеся осваивают тонкости управления транспортными средствами, учатся рассчитывать дистанцию во время совершения маневров. Вождение с инструктором позволит получить необходимые наработки, чтобы не подвергать риску ни себя, ни других участников движения.

Обучение осуществляется на внедорожнике Nissan Navara c двуосным прицепом Тонар. Практический курс предполагает оттачивание навыков на закрытом автодроме, а затем и на городских дорогах:

• загрузка и крепление груза прицепа;
• способность к преодолению неровностей дорожного покрытия и т.д;
• искусство маневрирования при движении, выбор правильной скорости при вхождении в поворот, выбор радиуса поворота;
• практические навыки парковки в городе, в том числе и в узком пространстве;
• остановка для безопасной посадки/высадки пассажиров;
• движение задним ходом по прямой траектории или в случае въезда в бокс.

Обучение в автошколе “Эрлан” позволит не только узнать теорию вопроса, но и уметь соблюдать правила дорожного движения на практике, уверенно управлять автомобилем с прицепом в стандартных и нестандартных условиях, а также контролировать техническое состояния авто, предотвращение возникновения неполадок.

Комплекты для установки винтов MERCURY категория E (135

Выберите категорию:

Все Надувные лодки ПВХ » Лодки под мотор »» Надувное дно НДНД »» Килевые лодки с жестким дном »» Плоское дно » Гребные лодки Аксессуары для лодок ПВХ » Насосы » Кресла » Транцевые колеса » Спас. средства ГИМС » Ремонт и тюнинг ПВХ »» Клей, ткань, ремкомплекты »» Фурнитура и навесное оборудование »» Брус привальный, накладки »» Клапаны воздушные, переходники »» Клапаны сливные »» Манометры »» Дно, пайолы, стрингеры »» Сумки »» Прочее » Спасательные жилеты » Тележки для лодок ПВХ » Транцевые плиты » Весла » Трапы для надувной лодки » Мягкие накладки » Надувные сиденья ПВХ » Банки (сиденья) » Тарги для лодок ПВХ » Огни для лодок ПВХ » Держатели спиннинга » Багор, отпорный крюк » Лодочные прицепы » Якоря, аксессуары » Баки для лодок ПВХ »» Переносные топливные баки »» Груши, шланги, хомуты »» Коннекторы,штуцеры, адаптеры »» Фильтры, сепараторы »» Крепление топливного бака »» Крышки для топливных баков »» Топливные воронки » Стойки рулевые » Сумки для хранения и переноски » Навесные транцы для лодок ПВХ » Накладки на транец » Тенты для лодок ПВХ » Буй-кранцы Оборудование для лодок и катеров » Кресла, сиденья »» Кресла, сиденья »» Стойки сидений, переходники »» Аксессуары » Дистанционное управление » Транцевые плиты »» Механические »» Электромеханические »»» Производитель Lenco »»» Производитель Bennett »»» Производитель Ultraflex »» Гидравлические »»» Комплекты транцевых плит »»» Комплектующие »» Пневматические » Приборы контроля »» Приборы »»» Спидометры »»» Тахометры »»» Счетчики моточасов »»» Указатель уровня топлива »»» Указатель давления масла »»» Указатель температуры масла »»» Амперметры »»» Индикатор заряда батареи, вольтметры »»» Индикатор включения ходовых огней »»» Трим-указатели »»» Угол наклона транцевых плит »»» Указатель положения руля (Аксиометр) »»» Комбинированные приборы »»» Глубиномер »»» Барометры »»» Указатель уровня воды »»» Указатель температуры воды »»» Указатель давления воды »»» Указатель температуры головки блока »»» Указатель уровня сточных вод »»» Часы кварцевые, аналоговые »»» Компасы »»» Приборы BEP Marine »»» Адаптеры, установочные наборы »» Датчики »»» Давления масла »»» Датчик лага (спидометра) »»» Датчик тахометра »»» Датчик температуры воды »»» Датчик температуры масла »»» Датчик угла поворота »»» Уровня топлива »»»» Механические, поплавковые »»»» Электрические »»»»» KUS, Taiwan »»»»» Tainor, China »»»»» CANSB/Nouva rade, Italy »»»»» Блоки синхронизации датчиков »»»»» Ultraflex, Italy »»»» Ультразвуковые »»» Уровня сточных вод »» Дисплей для приборов » Топливные системы » Осушительные насосы »» Трюмные помпы »» Ручные и ножные насосы »» Аксессуары »»» Шланги, стаканы дренажные, пробки »»» Панели управления помпой »»» Автопереключатели поплавковые »»» Запчасти для осушительных помп » Электрооборудование »» Вентиляторы трюмные, вытяжные »» Клеммы монтажные, колодки, шины »» Оборудование для берегового питания »» Панели переключателей »» Переключатели, кнопки включения »»» Клавишные ON-ON »»» Клавишные ON-OFF »»» Клавишные MOM-ON »»» Клавишные MOM-OFF »»» Клавишные ON-OFF-ON »»» Клавишные MOM-OFF-ON »»» Клавишные MOM-OFF-MOM »»» Кнопки включения »»» Тумблеры »»» Штоковые »»» Рамки крепёжные, детали »» Переключатели массы, клеммы АКБ »» Предохранители, автоматы »» Прикуриватели, розетки USB »» Замки зажигания »» Горны электрические, воздушные »» Изоляция, маркировка »» Провода »»» Сальники, кабельные выводы »» Разъёмы, наконечники »»» Гильза соединительная изолирующая ГСИ »»» Зажим соединительный изолирующий СИЗ »»» Наконечник вилочный изолированный НВИ »»» Наконечник кольцевой НКИ »»» Ответвитель для проводов ОВ »»» Разъем плоский изолированный (мама) РПИ-М »»» Разъем плоский изолированный (папа) РПИ-П »»» Разъем плоский изолированный ответвительный РПИ-О »»» Разъем плоский нейлон (мама) РПИ-М(н) »»» Разъем плоский нейлон (папа) РПИ-П(н) »»» Разъем штекерный (мама) РШИ-М »»» Разъем штекерный (папа) РШИ-П »»» Наборы »» Аккумуляторы и ЗУ » Огни, освещение »» Огни навигационные »» Прожекторы, фараискатели »»» Прожекторы, аксессуары »»» Пульты управления фараискателями »» Внутреннее освещение »» Наружное освещение »» Лампочки » Столешницы » Трапы, аксессуары »» Трапы »» Аксессуары для трапов » Аккумуляторы и ЗУ »» Тяговые аккумуляторы для электромотора »» Аккумуляторы для эхолота (необслуживаемые) »» Аккумуляторы для мототехники »» Зарядные устройства »» Контроль аккумуляторных батарей »» Крепление аккумуляторных батарей »» Клеммы, переключатели массы » Акустика морская »» Морская акустика »» Морские магнитоллы »» Влагозащитные установочные рамки » Вёсла, багры »» Алюминиевые весла »» Деревянные весла »» Уключины, подуключины, держатели »» Крюки отпорные » Якорное оборудование » Водяные системы »» Насосы водоподающие »» Краны »» Раковины »» Унитазы »» Насосы для фановой системы »» Баки сточные »» Баки для воды »» Горловины »» Души »» Мойка »» Фитинги »» Шланги »» Запчасти, аксессуары » Гидрокрылья » Держатели спиннинга, тарги »» Держатели спиннингов »» Тарги, консоли, рейлинги »» Даунриггеры, аксессуары »»» Даунриггеры »»» Аксессуары для даунриггера »»» Системы установки даунриггеров »»» Грузы для даунриггеров »»» Клипсы и прищепки для троллинга »»»» Грузовые клипсы  »»»» Планерные клипсы  »»»» Тросовые клипсы  »»»» Минипланеры для троллинга  » Колеса и тележки »» Транцевые колеса »» Тележки для лодок »» Тележки и стойки для моторов »» Запасные колеса, аксессуары » Швартовое оборудование » Масла и смазки »» Для 2-тактных двигателей »» Для 4-тактных двигателей »» Редукторные масла »» Масла Volvo Penta »»» Трансмиссионные »» Смазки различные »» Спреи, краски » Спасательные жилеты » Палубное оснащение »» Лееры, леерная фурнитура »»» Лееры »»» Леерное оборудование »» Платформы кормовые »» Ступени »» Люки, вентиляция »»» Люки палубные »»» Крышки вентиляции »»» Аксессуары для люков »» Поручни »» Ветровые стекла на катер, стеклоочистители »»» Стекла для лодок Прогресс »»» Стекла для лодок Казанка »»» Стекла для лодок Амур »»» Стекла для лодок Воронеж »»» Приводы стеклоочистителя »»» Рычаги »»» Щетки »»» Шланги и распылители для воды »»» Поводки »» Рынды »» Принадлежности для удобства и хранения »» Такелаж, скобяные изделия »»» Флагштоки »»» Карабины, рымы, обушки, планки. »»» Замки, фиксаторы, ручки »»» Крючки для одежды »»» Петли »»» Блоки »»» Скобы такелажные »»» Штифты и кольца стопорные »»» Хомуты »»» Талрепы »» Крепеж из нержавейки »» Шкоты, фалы »» Для парусных судов »»» Блок-шкив 16 мм. »»» Блок-шкив 22 мм. »»» Блок-шкив 29 мм. »»» Блок-шкив 35 мм. »»» Блок-шкив 38 мм. »»» Блок-шкив 40 мм. »»» Блок-шкив 57 мм. »»» Блок-шкив 60 мм. »»» Блок-шкив 72 мм. »»» Блок-шкив 75 мм. »»» Блоки для шверботов «Оптимист», Лазер, Луч, 470 »»» Кольца направляющие »»» Органайзеры »»» Стопоры »»» Удлинители румпеля »» Сливные пробки, водозаборники, кингстоны » Защита и уход »» Защита киля KeelGuard и KeelShield »» Ленты клейкие »» Краски, спреи »» Очистители »» Уход за лодкой »» Технические жидкости »» Присадки и промывки »» Герметики »» Клей и средства для ремонта »» Универсальные комплекты »» Аксессуары » Транцы »» Навесные транцы для лодок ПВХ »» Транцы для вспомогательного мотора »» Накладки на транец »» Подъемные устройства » Тенты, аксессуары »» Тенты для пластиковых лодок и катеров »» Тенты для лодок ПВХ »»» Тенты, чехлы для лодок ПВХ »»» Базовые трансформер »»» Носовые с ветровым стеклом »»» Носовые с сумкой »» Тентовая фурнитура Моторы и аксессуары » Моторы бензиновые »» Mikatsu »»» 2-х тактные »»» 4-х тактные »» Sharmax »» MTR Marine » Электромоторы » Запчасти для лод. мотора » Техобслуживание »» Масла и смазки »» Насосы для замены масла »» Фильтры топливные »» Фильтры масляные »» Промывка охлаждающей системы »» Свечи зажигания »» Анодная защита »»» Аноды для YAMAHA »»» Аноды для HONDA »»» Аноды для SUZUKI »»» Аноды для MERCURY/MERCRUISER »»» Аноды для TOHATSU/NISSAN »»» Аноды для Volvo Penta »»» Аноды на гребной вал »»» Аноды на корпус судна »»» Аноды для транцевых плит »» Крыльчатки помп охлаждения » Винты гребные » Дистанционное управление » Топливное оборудование » Гидрокрылья » Приборы контроля » Подъемные устройства » Транцы для вспомогательного мотора » Тележки и стойки для моторов » Удлинители румпеля » Защита от угона » Чеки предохранительные » Транспортировочные опоры » Чехлы и сумки для моторов » Выхлопные шланги » Шланги для систем охлаждения Аэролодки Электромоторы и аккумуляторы » Электромоторы »» Электромоторы Haswing »» Электромоторы Watersnake »» Электромоторы Minn Kota »» Электромоторы Sharmax » Тяговые аккумуляторы » Аксессуары Дистанционное управление мотором » Рулевое управление »» Рулевые редукторы »» Рулевые тросы »» Комплект со скидкой »» Принадлежности » Управление газ-реверс »» Контроллеры газ-реверс »» Тросы газ-реверс »» Принадлежности для установки «газ-реверс» » Рулевые колеса » Рулевые консоли » Гидравлические системы »» Комплекты гидравлических систем »» Гидроцилиндры рулевого привода »» Помпы рулевого привода »» Шланги гидравлические »» Принадлежности для гидравлических систем » Подруливающие устройства Топливное оборудование » Переносные топливные баки » Стационарные топливные баки » Канистры » Канистры экспедиционные »» Канистры «Экстрим» »» Канистры «Экстрим-Драйв» »» Аксессуары к канистрам » Указатели и датчики уровня топлива »» Указатель уровня топлива »» Датчики уровня топлива »»» Механические, поплавковые »»» Электрические »»» Ультразвуковые » Груши, шланги, хомуты » Коннекторы,штуцеры, адаптеры » Фильтры, сепараторы » Горловины, патрубки заливные » Вентиляция топливных систем » Крышки для топливных баков » Воронки топливные » Насосы для перекачки топлива » Крепление топливного бака Винты гребные » Гребные винты Yamaha »» 2-8 л.с. »» категория A (8-20 л.с.) »» категория B (20-30 л.с.) »» категория С (25-70 л.с.) »» категория D (50-140 л.с.) »» категория E (150-300 л.с.) » Гребные винты Suzuki »» 2 — 6 л.с. »» категория A (9,9-15 л.с.) »» категория B (20-30 л.с.) »» категория C (35-65 л.с.) »» категория D (60-140 л.с.) »» категория E (90-140 л.с.) »» 135 — 300 л.с. » Гребные винты Mercury / Mariner / MerCruiser »» 2-6 л.с. »» категория A (6-15 л.с.) »» категория B (9,9-25 л.с.) »» категория C (25-70 л.с.) »» категория D (40-140 л.с.) »» категория E (от 135 л.с.) »» Bravo Two »» Bravo 3 » Гребные винты Honda »» 2 — 5 л.с. »» Категория A (8-20 л.с.) »» Категория B (25-30 л.с.) »» Категория C (35-60 л.с.) »» Категория D (60-130 л.с.) »» 135 — 300 л.с. » Гребные винты Tohatsu/Nissan »» 2 — 4 л.с. »» 4 — 5 л.с. »» 8 — 9,8 л.с. »» Категория A (9,9-20 л.с.) »» Категория B (25-30 л.с.) »» Категория С (35-70 л.с.) »» Категория D (60-140 л.с.) » Гребные винты Johnson/Evinrude »» 6 — 8 л.с. »» 8 — 15 л.с. »» 20 — 35 л.с. »» 40 — 75 л.с. »» 40 — 150 л.с. »» 135 — 300 л.с. » Гребные винты Volvo »» Aquamatic (Long hub) »» SX Drive »» Duo Prop » Гребные винты для Selva Marine »» 25 — 35 л.с. »» 40 — 75 л.с. » Гребные винты Parsun »» 8 — 20 л.с. »» 20 — 30 л.с. »» 40 — 75 л.с. »» 40 — 150 л.с. » ProPulse (изменяемый шаг) » Комплекты для установки винтов »» YAMAHA »»» 2 — 8 л.с. »»» категория A (8 — 20 л.с.) »»» категория B (20 — 30 л.с.) »»» категория С (25 — 70 л.с.) »»» категория D (50 — 140 л.с.) »»» категория E (150 — 300 л.с.) »» SUZUKI »»» категория A (9,9 — 15 л.с.) »»» категория B (20 — 30 л.с.) »»» категория C (35 — 65 л.с.) »»» категория D (60 — 140 л.с.) »»» категория E (90 — 140 л.с.) »» HONDA »»» Категория A (8 — 20 л.с.) »»» Категория B (25 — 30 л.с.) »»» Категория C (35 — 60 л.с.) »»» Категория D (60 — 130 л.с.) »»» Категория Е (135 — 300 л.с.) »» MERCURY »»» категория A (6 — 15 л.с.) »»» категория B (9,9 — 25 л.с.) »»» категория C (25 — 70 л.с.) »»» категория D (40 — 140 л.с.) »»» категория E (135 — 300 л.с.) »»» категория F (Bravo) »» TOHATSU/NISSAN »»» Tohatsu 6 — 9,8 л.с. »»» Категория A (9,9 — 20 л.с.) »»» Категория B (25 — 30 л.с.) »»» Категория С (35 — 70 л.с.) »»» Категория D (60 — 140 л.с.) »» JOHNSON/EVINRUDE »»» Категория A (8 — 15 л.с.) »»» Категория В (20 — 35 л.с.) »»» Категория С (40 — 75 л.с.) »»» Категория D (40 — 150 л.с.) »»» Категория Е (135 — 300 л.с.) »» Шплинты Средства спасения » Спасательные жилеты » Спас. средства ГИМС » Спасательные круги Насосы для лодок ПВХ » Электрические насосы » Ножные насосы » Ручные насосы » Электрические насосы (питание 220 В) » Аксессуары для насосов » Запчасти для насосов Швартовка и стоянка » Кранцы, буи »» Кранцы швартовые »» Буй-кранцы »» Буи причальные »» Причальные кранцы »» Корзины и аксессуары для кранцев » Амортизаторы швартовые » Утки швартовые » Кнехты швартовые » Планки киповые » Тросы швартовые » Шнуры » Поплавки для шлангов Якорное оборудование » Якоря »» Якорь складной тип А »» Якорь складной тип В »» Якорь-гриб »» Якорь лепестковый »» Якорь Холла »» Якорь Плуг »» Якорь Дэнфорта »» Якорь Брюса »» Якорь Адмиралтейский »» Якорь DC-Anchor »» Якорь-кошка »» Якорь Бур »» Якорь плавучий »» Якорь Дельта »» Якорь MarineTech »» Якоря Непотеряйка »» Прочие »» Ящики,чехлы, сумки для якорей » Лебёдки якорные »» Якорные лебёдки »» Пульты управления и комплектующие » Роульсы и клюзы » Шнуры, канаты, тросы якорные » Цепи якорные, звенья соединительные » Вертлюги якорные » Блоки и вьюшки швартовые » Отцепы якорные Запчасти » Запчасти для лодочных моторов »» Запчасти двигателя »»» Гайки »»» Гильзы »»» Коленчатый вал (КШМ) »»» Игольчатые подшипники »»» Подшипники коленвала »»» Поршневые кольца »»» Поршневые пальцы »»» Поршни »»» Прокладки »»» Сальники »»»» Сальники Mercury »»»» Сальники Honda »»»» Сальники Suzuki »»»» Сальники Tohatsu »»»» Сальники Yamaha »»» Стопорные кольца »»» Шатунные пальцы »»» Уплотнительные кольца »»» Шатуны »» Запчасти редуктора »»» Валы ведущие (вертикальные) »»» Гайки ведущей шестерни »»» Гайки корпуса »»» Гребные валы »»» Корпусы подшипников »»» Подшипники ведущего (вертикального) вала »»» Подшипники гребного вала »»» Подшипники шестерен »»» Прокладки »»» Сальники »»»» Сальники Mercury »»»» Сальники Suzuki »»»» Сальники Tohatsu »»»» Сальники Yamaha »»» Стопорные кольца »»» Храповики »»» Шестерни ведущие »»» Шестерни заднего хода »»» Шестерни переднего хода »»» Уплотнительные кольца »»» Защита пера редуктора »» Система охлаждения »»» Датчики температуры »»» Крыльчатки помп охлаждения »»» Насосы охлаждения »»» Термостаты »»» Уплотнительные кольца »» Топливная система »»» Диафрагмы (мембраны) »»» Прокладки топливного насоса »»» Ремкомплекты топливного насоса »»» Топливные насосы »»» Запчасти карбюратора »» Система запуска двигателя »»» Бендиксы »»» Запчасти ручного стартера »» Фильтры »»» Масляные фильтры »»»» Фильтры масляные Yamaha »»»» Фильтры масляные Honda »»»» Фильтры масляные Suzuki »»»» Фильтры масляные Mercury »»»» Фильтры масляные Tohatsu »»»» Фильтры масляные Volvo Penta »»»» Фильтры масляные Прочие »»» Топливные фильтры »»»» Фильтры топливные Honda »»»» Фильтры топливные Tohatsu »»»» Фильтры топливные Yamaha »»»» Фильтры топливные Volvo Penta »»» Фильтры воздушные »»» Фильтры Fleetguard »» Электрооборудование »»» Выпрямители »»» Катушки зажигания »»» Регуляторы напряжения »»» Реле стартера »»» Статоры »»» Кнопки »» Приводные ремни »» Выпускная система »» Водомётные насадки и комплектующие »»» Насадки водомётные »»» Запчасти водомётные » Запчасти для снегоходов »» Запчасти для импортных снегоходов »»» Двигатель »»»» Гильзы »»»»» Arctic Cat »»»»» BRP »»»»» Polaris »»»»» Yamaha »»»» Игольчатые подшипники »»»» Коленчатые валы »»»» Опоры (подушки) двигателя »»»» Поршневые кольца »»»»» Arctic Cat »»»»» BRP »»»»» Polaris »»»»» Yamaha »»»» Подшипники коленчатого вала »»»» Поршни »»»»» Arctic Cat »»»»» BRP »»»»» Polaris »»»»» Yamaha »»»» Прокладки двигателя »»»»» Arctic Cat »»»»» BRP »»»»» Polaris »»»»» Yamaha »»»» Прочие запчасти двигателя »»»» Сальники »»»» Щеки коленчатого вала »»»» Шатуны »»»»» Arctic Cat »»»»» BRP »»»»» Polaris »»»»» Yamaha »»»» Инструмент »»» Подвеска »»»» Амортизаторы »»»»» Амортизаторы передней подвески »»»»» Амортизаторы задней подвески »»»»»» Arctic Cat »»»»»» BRP »»»»»» Polaris »»»»»» Русская механика »»»» Задняя подвеска »»»»» Ролики (катки) задней подвески »»»»»» Arctic Cat »»»»»» BRP »»»»»» Yamaha »»»»»» Polaris »»»»»» Русская механика »»»»» СКЛИЗЫ. Скользящие направляющие гусениц »»»»»» Arctic Cat »»»»»» BRP »»»»»» Polaris »»»»»» Yamaha »»»»» Валы »»»»» Запчасти »»»»» Подвеска российских снегоходов »»»» Передняя подвеска »»»»» Коньки лыж снегоходов »»»»» Элементы подвески »»»»»» Демпферы лыж »»»»»» Рычаги и втулки »»»»»» Стойки стабилизатора »»»»»» Тяги »»»»» Подвеска российских снегоходов »»» Трансмиссия »»»» Вариаторы ведущие »»»» Запчасти для вариаторов »»»» Запчасти КПП »»»» Ремни вариатора »»»» Принадлежности для вариаторов »»»» Валы трансмиссии »»»» Прокладки »»»» Для российских снегоходов »»» Глушители »»» Впускная система »»»» Впускные патрубки »»»» Лепестковые клапаны »»»» Прокладки »»» Выпускная система »»»» Прокладки »»»» Пружины крепления глушителя »»»» Запчасти RAVE клапана »»»» Уплотнительное кольцо глушителя »»» Органы управления снегохода »»»» Выключатели »»»» Курки »»»» Тросы управления »»» Прочие запчасти для снегоходов »»» Рулевое управление »»»» Прочие запчасти рулевого управления »»»» Рулевые наконечники »»»» Рулевые рычаги и тяги »»» Световое оборудование »»»» Задние фонари и плафоны »»»» Фары »»» Система запуска двигателя »»»» Бендиксы »»»» Реле стартера (соленоиды) »»»» Ручные стартеры »»»» Стартеры электрические в сборе »»»»» Arctic Cat »»»»» BRP »»»»» Polaris »»»»» Yamaha »»»» Для российских снегоходов »»» Тормозная система »»»» Тормозные ручки »»»» Ремкомплекты »»»» Колодки тормозные »»»»» Arctic Cat »»»»» BRP »»»»» Polaris »»»»» Yamaha »»»»» Колодки для российских снегоходов »»» Система охлаждения »»» Топливная система »»» Электросистема »»»» Датчики »»»» Замки зажигания »»»» Катушки зажигания »»»» Реле регуляторы напряжения »»»» Статоры »»» Фильтры »»» Элементы корпуса »»»» Элементы корпуса »»»» Стекла ветровые »»»» Бамперы »»»» Багажники на снегоход »»»» Замки копота »»»» Зеркала »»»» Защита днища »» Запчасти для российских снегоходов »»» Впускная система »»» Выпускная система »»» Двигатель »»»» Картеры »»»» Коленчатые валы »»»» Подушки двигателя »»»» Прокладки и уплотнительные кольца »»»» Поршни »»»» Сальники »»»» Цилиндры и головки »»» Передняя подвеска и рулевое управление »»» Задняя подвеска »»»» Катки Буран »»»» Катки Тайга »»»» Запчасти подвески Буран »»»» Запчасти подвески Тайга »»» Запчасти КПП и коробки реверса »»»» Валы »»»» Привод спидометра »»»» Сальники »»»» Цепи »»»» Шестерни и звездочки »»» Световое оборудование и приборы »»» Система зажигания и электрооборудование »»» Подшипники »»» Топливная система »»»» Карбюраторы »»»» Топливные насосы »»»» Фильтры »»» Система запуска двигателя »»» Система охлаждения »»» Система смазки »»» Тормозная система »»» Трансмиссия »»» Тросы управления »» Сани-волокуши для снегоходов »»» Сани »»» Палатки для саней »»» Полозья »»» Сцепки »»» Чехлы для саней »»» Сиденья для саней »» Ремни вариаторов »» Гусеницы для снегохода »» Шипы »» Лыжи, коньки, расширители »»» Лыжи для снегохода »»» Коньки для лыж снегохода »»» Накладки-расширители для лыж »»» Комплекты для установки лыж »» Скребки для охлаждения склизов »» Кофры и сумки »» Чехлы для снегоходов »» Бамперы »» Багажники на снегоход »» Замки капота »» Зеркала »» Защита днища »» Стекла ветровые »»» Arctic Cat »»» BRP »»» Polaris »»» Yamaha »»» Стекла для российских снегоходов »»» Принадлежности для стекол »» Защита рук »» Стропы »» Подогревы ручек и курка газа »» Мягкие накладки на снегоход »» Транспортировка и хранение »» Фильтры для снегоходов »»» Масляные фильтры »»» Воздушные фильтры »»» Топливные фильтры »» Колодки тормозные »» Прочие аксессуары » Запчасти для гидроциклов »» Водометная установка »»» Водозаборные решетки »»» Запчасти для водометов »»» Корпусы импеллеров »»»» Корпусы импеллеров Sea-doo »»»» Корпусы импеллеров Yamaha »»» Кольца импеллеров »» Выпускная система »»» Выпускная система Yamaha »»» Выпускная система Sea-Doo »» Впускная система »»» Лепестковые клапаны Kawasaki »»» Лепестковые клапаны Yamaha »»» Лепестковые клапаны Sea-Doo »»» Турбина, суперчарджер »»» Роторные клапаны »» Двигатель »»» Вкладыши »»»» Коренные вкладыши Sea-Doo »»»» Коренные вкладыши Yamaha »»»» Шатунные вкладыши Sea-Doo »»»» Шатунные вкладыши Yamaha »»» Гильзы »»»» Гильзы Sea-doo »»»» Гильзы Yamaha »»» Запчасти ГРМ »»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo »»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Болты »»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Клапаны »»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Натяжители цепей »»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Направляющие клапанов »»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Маслосъемные колпачки »»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Пружины »»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Цепи »»»» Запчасти ГРМ Yamaha »»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Клапаны »»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Маслосъемные колпачки »»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Натяжители цепей »»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Направляющие клапанов »»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Пружины »»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Цепи »»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Успокоители и направляющие цепей »»» Запчасти коленвала »»»» Упорные подшипники коленвала »»»» Шестерни »»»» Шпонки »»»» Щеки коленвала »»» Игольчатые подшипники »»» Коленчатые валы в сборе »»» Регулировочные шайбы Yamaha »»» Опоры, подушки двигателя »»»» Опоры двигателя Sea-Doo »»»» Опоры двигателя Yamaha »»»» Регулировочные шайбы Sea-Doo »»»» Регулировочные шайбы Yamaha »»» Запчасти для балансирных валов »»» Подшипники коленчатых валов »»» Поршни »»»» Поршневые к-ты Kawasaki »»»» Поршневые к-ты Sea-doo »»»»» Двигатели Rotax 717 »»»»» Двигатели Rotax 787/787RFI »»»»» Двигатели Rotax 1503 »»»»» Двигатели Rotax 951 »»»»» Двигатели Rotax 951DI »»»» Поршневые к-ты Yamaha »»»»» Двигатели 1100 »»»»» Двигатели 1300R »»»»» Двигатели 1800 »»»»» Двигатели 701/1100 »»»»» Двигатели 760/1200 »»»»» Двигатели 800/1200R »»» Прокладки »»»» Верхние к-ты продладок Kawasaki »»»» Верхние к-ты прокладок Sea-doo »»»» Верхние к-ты прокладок Yamaha »»»» Полные к-ты продладок Kawasaki »»»» Полные к-ты прокладок Sea-doo »»»» Полные к-ты прокладок Yamaha »»»» Прокладки по отдельности »»» Сальники »»»» Сальники Sea-Doo »»»» Сальники Yamaha »»» Шатуны »»»» Шатуны Kawasaki »»»» Шатуны Sea-doo »»»» Шатуны Yamaha »» Импеллеры »»» Импеллеры AC TigerShark »»» Импеллеры Honda »»» Импеллеры Kawasaki »»» Импеллеры Mercury Sport Jet »»» Импеллеры Sea-Doo »»» Импеллеры Yamaha »»» Импеллеры Polaris »»» Запчасти и принадлежности для импеллеров »»»» Инструмент »»»» Манжеты »» Система запуска двигателя »»» Бендиксы »»» Реле стартера »»» Стартеры »» Топливная система »»» Запчасти для карбюраторов »»» Топливные насосы »»» Форсунки »» Система смазки »»» Запчасти масляной системы »» Тросы управления »» Фильтры »»» Фильтры Воздушные »»» Фильтры Масляные »»» Фильтры Топливные »» Электрооборудование »»» Выключатели »»» Датчики »»» Катушки зажигания »»» Коммутаторы »»» Регуляторы напряжения »»» Статоры »» Элементы корпуса »» Приспособления для промывки » Запчасти для квадроциклов и мотовездеходов »» Тормозные колодки »»» Тормозные колодки BRONCO (металлические) »»» Тормозные колодки BRONCO (полуметаллические) »»» Тормозные колодки PULLER »» Аксессуары для квадроциклов »»» Акустика и аудиокомпоненты »»» Выносы радиаторов »»» Держатели свечей »»» Защита рук »»» Кофры »»» Крепления для лебедок »»» Принадлежности для транспортировки »»» Ремонт шин »»» Снегоотвалы »» Защита днища »»» Защита для Arctic Cat »»» Защита для BRP Can-Am »»» Защита для Honda »»» Защита для Kawasaki »»» Защита для Polaris »»» Защита для Stels »»» Защита для Suzuki »»» Защита для Yamaha »» Двигатель »»» Клапаны »»» Поршни »»» Прокладки »»» Шатуны »» Подвеска »»» Амортизаторы »»» Стойки стабилизатора »»» Шаровые опоры »»» Ремкомплекты подвески »»»» Втулки подвески Polaris »»»» Комплекты втулок задних рычагов »»»» Комплекты втулок передних рычагов »»»» Пальцы подвески Polaris »» Рулевое управление »»» Запчасти рулевой колонки »»» Рулевые наконечники »» Световое оборудование »»» Задние фонари »» Топливная система »»» Бензонасосы »» Трансмиссия »»» Ремни вариаторов »»» Прокладки и сальники »»» Пыльники шрус »»» Ступичные подшипники »»» Крестовины »»» Ведущие вариаторы »»» Ведомые вариаторы »»» Съемники вариаторов »»» Запчасти для вариаторов »»»» Запчасти для оригинальных вариаторов »»»» Запчасти для вариаторов CVTech »»» Приводы в сборе »»»» Приводы для Yamaha »»»» Приводы для Arctic Cat »»»» Приводы для BRP Can-Am »»»» Приводы для Honda »»»» Приводы для Kawasaki »»»» Приводы для Polaris »»»» Приводы для Suzuki »» Фильтры »»» Воздушные »»» Фильтры Масляные »»» Фильтры Топливные »» Части кузова »»» Замки капота »»» Крепеж для пластика »»» Расширители колесных арок »»» Стекла ветровые »» Электрооборудование »»» Катушки зажигания »»» Регуляторы напряжения »»» Реле стартера (соленоиды) »»» Стартеры »» Рулевое управление »» Двигатель »»» Опоры (подушки) двигателя »»» Шатуны »»» Поршневые кольца »»» Поршни »»» Прокладки »» Трансмиссия »»» Съемники вариаторов »»» Ступичные подшипники »»» Пыльники шрус »» Выпускная система »»» Уплотнительные кольца глушителя »» Тормозная система »» Прицепы для квадроциклов » Запчасти для мотоциклов »» Сцепление »» Тормозная система »»» Тормозные диски »»» Тормозные колодки »»» Тормозные ручки »»» Ремкомплекты тормозных цилиндров »» Шины для эндуро и мотокросса »» Цепи, замки »»» Цепи RK »»»» Цепи RK 420 »»»» Цепи RK 428 »»»» Цепи RK 520 »»»» Цепи RK 525 »»»» Цепи RK 530 »»» Замки для цепей RK »»»» Замки для цепей RK 420 »»»» Замки для цепей RK 428 »»»» Замки для цепей RK 520 »»»» Замки для цепей RK 525 »»»» Замки для цепей RK 530 »»» Инструменты для цепей »» Фильтры »» Двигатель »»» Поршни »»» Прокладки »»» Поршневые кольца »»» Шатуны »»» Сальники »»» Запчасти ГРМ »»» Цилиндры »» Запчасти КПП »» Топливная система »» Система запуска двигателя »» Колесные подшипники »» Тросы управления »»» Тросы газа »»» Тросы сцепления »» Система охлаждения »» Рулевое управление »» Звезды »»» Звезды RK 520 »»» Звезды RK 525 »»» Звезды RK 530 »» Аксессуары для кроссовых мотоциклов »» Задняя подвеска »»» Подшипники и втулки заднего маятника »»» Подшипники и втулки рычагов заднего маятника »»» Подшипники и втулки задних амортизаторов »» Мото аккумуляторы и зарядные устройства » Свечи зажигания »» Свечи зажигания DENSO »» Свечи зажигания NGK »»» NGK стандартные »»» NGK иридиевые »»» NGK платиновые »»» Колпачки свечей Электроника, навигация » Эхолоты и аксессуары »» Эхолоты »» Аккумуляторы для эхолота »» Держатели датчика эхолота »» Аксессуары для эхолотов »»» Датчики эхолотов »»» Крепления эхолота »»» Крышки для экранов »»» Сумки и чехлы »»» Кабели, переходники » Видеокамеры подводные » Радиостанции » Автопилоты » Радары » Дрессировка и контроль собак » Туристические навигаторы » Навигаторы для велосипедов » Автонавигаторы » Экшн камеры » Видеорегистраторы » Спортивные часы » Фитнес-браслеты » GPS карты » Антенны » Крепления » Аксессуары Лодки и катера » Пластиковые лодки и катера »» Катера »» Моторно-гребные «Онего» »» Лодки «ПЕЛЛА-ФИОРД» » Алюминиевые лодки и катера »» Лодки и катера Trident »» Лодки Рейд Рыболовные товары » Рыболовные катушки »» Безинерционные катушки »» Мультипликаторные катушки »» Инерционные катушки »» Запасные шпули »» Сумки для катушек » Лески, шнуры »» Шнуры плетеные »» Леска » Блёсны »» Вращающиеся блёсны »» Колеблющиеся блёсны » Воблеры » Мягкие приманки » Пилькеры » Заглубители приманок » Прикормки и ароматизаторы » Крючки » Ящики и коробки »» Ящики »» Коробки » Подсаки » Ёмкости для прикормки » Инструменты, аксессуары » Сигнализаторы клева » Разгрузки, сумки поясные » Сумки для рыбалки » Перчатки » Накомарники » Зимняя рыбалка »» Запчасти и тюнинг снегоходов »» Ледобуры Мотоледобуры Аксессуары »»» Ледобуры ручные. »»»» Mora, Rapala (Швеция) »»»» Титановые ледобуры »»»» Ленинградский (Адмиралтейский) »»»» Nero (Волжанка) »»»» Ножи и аксессуары »»» Мотоледобуры »»»» Мотоледобуры и шнеки »»»» Ножи для шнеков, аксессуары для мотоледобуров »» Сани-волокуши »»» Сани »»» Полозья. Сцепки. Чехлы. »» Надувные Санки Ватрушки и СноуТьюбы »» Мотобуксировщики »» Удочки, катушки, леска »»» Зимние удочки »»» Зимние катушки »»» Зимняя леска. Зимние шнуры. »»» Хлыстики »»» Сторожки — кивки, поплавки »»» Поводки »»» Груза »» Приманки »»» Балансиры »»» Зимние блёсны »» Аксессуары »» Палатки »» Спальные мешки »» Самонадувающиеся коврики »» Зимние ящики и коробки »» Лыжи рыбацкие, промысловые »» Пилы, протяжки, пешни  Туризм и отдых » Ножи и мультитулы »» MORA »»» Классические ножи MORA  »»» Классические ножи MORA Companion  »»» Профессиональные ножи Craftline High Q  »»» Походные ножи MORA Allround  »»» Разделочные ножи MORA FROSTS  »»» Универсальные ножи MORA Morakniv  »»» Филейные ножи MORA Fishing »»» Шведские ножи MORA Bushcraft »»» Шведские ножи MORA Outdoor Orange »»» Подарочные ножи MORA CLASSIC в упаковке »» Rapala »» Marttiini »» Akara »» Аксессуары для ножей » Фонари » Плиты, обогреватели и горючее »» Настольные плиты »» Портативные газовые плиты »» Газовые лампы, фонари »» Газ, горючее для плит и горелок »» Газовые обогреватели » Джамп-стартеры, пауэрбанки » Посуда для похода » Палатки и спальные мешки » Складные стулья и кресла » Очки и аксессуары »» Очки поляризационные »» Ремешки для солнцезащитных очков » Бинокли, дальномеры » Аксессуары походные » Гермомешки » Водонепроницаемые пакеты для мобильного телефона » Водные лыжи и аттракционы »» Водные аттракционы »» Водные лыжи и вейкборды  »» Доски для серфинга »»» Доски »»» Аксессуары для досок »» Спортивные жилеты Mens Pro Nylon Vest »» Для буксировки воднолыжника » Защита от насекомых, грызунов » Сигнал охотника » Брелоки для ключей » Надувные Санки Ватрушки и СноуТьюбы » ИБП, генераторы »» Аккумуляторы для ИБП »» Инверторы, преобразователи напряжения »» Источники бесперебойного питания »» Генераторы »» Стабилизаторы напряжения »»» Стабилизаторы релейные с цифровым дисплеем »»» Стабилизаторы трехфазные »»» Стабилизаторы электромеханические »»» Стабилизаторы электромех. мощные однофазные »» Комплекты ИБП » Прочее » Экспедиционные ящики Прицепы, аксессуары » Лебёдки »» Лебедки ручные »» Лебедки электрические »» Ремни и тросы для лебедок » Прицепы МЗСА » Упоры и ролики для трейлеров » Устройства сцепки и стоянки » Фаркопы и кронштейны ТСУ » Приспособления фиксации при перевозке » Электрооборудование для прицепов » Дышла, балки, аппарели » Колеса, крылья, рессоры » Оси, ступицы, запчасти » Крепежные элементы » Противоугонные устройства » Чехлы для шаров » Прочее Акции » Скидки на рыбалку! » Комплекты со скидкой! » Подарки к электромоторам Minn Kota » Подарочные сертификаты

Производитель:

Все»Следопыт» — товары для пикника1000Size4xproA-ElitaABROABU GARCIAACVAdmiral BoatsAES.CoAkaraAlaskanAlligatorALLREMOTEAlphaAltairAMERICAN WIREAnnkorAPARTAquaAquatechArctic CatArteknoASAMAAthenaAttwoodATV LogicAutoStandartautoTRACAwlgripBadgerBadger BoatBadger ControlBadger АccessoriesBaffin Inc.BalsaxBAY DE NOC-USABelgiumBennettBEP MarineBerkleyBEST PACKBlue FoxBlue SeaBoatplasticBombardierBorikaBravo ScopregaBroncoBushnellCamoplastCamso (Camoplast)CARLISLE BeltCarlisle BeltsCEFCerediChampionChen FunChinaChina, HASWINGChina, SpringfieldChurch TackleCIMComfortikaCondorCVTechDeeperDeltaDENSO JapanDesign TechnologyDipsy DiverDometicDongSeoDragonDynamite BaitsE.U., AQUAEasternerECOPROELNAREMGOEnvision BootsEnvision CanadaEnvision SuitsEnvision TentsEnvision WadersEuropean UnionEvolutionFariaFaria InstrumentsFlambeauFlotoolFlying FishermanFuji Toki Co.FULBATG.LoomisGamakatsu JapanGarlandGarminGatesGears CorporationGlobe WarriorGPGrubsHALCOHarborHASWINGHEINOLAHella marineHenkelHolidayHomerHoses TechnologyHPR & PlasticHumminbirdHusqvarnaHUTERIndiaIntellisteerINTERNATIONALItalwinchItaly, CAN SBITI CO ., LTDJarvis WalkerJIFFY USAJohnsonJOURNEYJS YachtJUN KAUNGJWbannerKACAWAKalastuskolmioKaya RopesKent BridgeKESSLERKINETICKINGSENDERKoreaKujiraKUSKUUSAMOKwik TekL.A. SleeveLA SleeveLAXI PRIDELaxtromLEATHERMANLed LenserLemigoLencoLine WinderLOFRANSLowranceLUBASELucky JohnLuhr JensenM-FilterMARCOMarCumMarincoMarine RocketMARINEPOOLMarineTechMarko BoatsMarlinMarlin Int.MarttiiniMarutoMastarspoMASTERMAVIMAREMaximus, КореяMeatyMercuryMikatsuMinnKotaMobicoolMOMOI Fishing, JapanMora of Sweden (Ножи)Mora, ШвецияMotulMTR MarineMultiflexMYSTICMystic LuresMystic ReelsMZelectronicNamura TechnologiesNano ProtechNanoprotechNarvalNauticalNauticusNAWANewstarmarineNexusNGKNils MasterNingbo Era VehicleNingbo Jianlong ElectricNIPPON OILNisusNORFINNORMANovatexNSKNUMAX (Корея)NUOVA RADENuova Rade ItalyOceanSouthOktanOkumaOmaxOptibeltOriginal S.W.A.T.Otter OutdoorsPanasonicPerkoPinnacle Oil, Inc.PioneerPLANOPlastimoPolastorm (PowerWing)PolyformPower Phantom (Германия)Power ProPowerFilmPPDProf MarinePropulse ABPsychic MX ComponentsQingdaoQINGDAO UNICORDAGE CO, LTDQINGDAO UNICORDAGE CO., LTDQuicksilverRaidenRapalaRaymarineREAKTORReefRelaxRIKENRIVARiverTecRivieraRivotekRK ChainsRopenetRunleaderRyobiSalarSalmo LtdSBT Inc.ScopregaScotty CanadaSea DooSeaFloSeaFoxSentosaSevereLandSharmaxShimanoShinfreeShurfloSierraSimradSIWEIDASkatSkinz GearSneckSOLASSound MarineSouth PacificSPISpiderSpringfieldSprutStanleyStanproSTATOIL SwedenStermayStingerStormStreamStrikemasterSufixSUMARSumarSun SelectionSundridgeSunforceSurfmasterSuzukiSwim StimSYCTAGRIDERTahoco int,TaiwanTainorTAIWANTAIWAN, TMCTaylor MadeTECNOSEALTehoTeleflexTERA PUMPTeramar USATerramarThermosTMCTorviTOTACHITrampTranse BoatsTridentTrust-kTRWTurning Point PropellersUFLEXUltraflexULTRON JapanUnitikaUsamiVexilarVictorinoxVisionVixenVMCVolvo PentaWAECOWaterSnakeWaterWayWBRWenzhouWestinWIDELYWilliamsonWinsirWolfWSMYamahaYamaha Motor, JapanYamalubeYang-XianYantai Ys TrailerYuhuanZhaoyang BoatZONBIXАвстрия, SKFАвтоюнионАдекорАдмиралАдмирал УфаАнглерАнглия, LewmarАнглия, TeleflexMorseАрчерБАРСБиостальБорикаВеликобретания, Whale MarineВеликобритания, AquapacВеликобритания, LewmarВеликобритания, WilksВолжанкаВьюгаГерманияГермания, Al-KoГермания, BestoГермания, EberspacherГермания, Hella marineГермания, SEPARГермания, SF-FILTERГермания, VISATONГермания, VOWALON Beschichtung GmbHГермания, WINTERHOFFГК ТОНАР (Барнаул)Глобус, РоссияГолландияГолландия, VetusГрецияГреция, LalizasЗАО «ПЕЛЛА-ФИОРД»ИндияИП ГрибовИспанияИспания, CastroИталияИталия, CAN-SBИталия, CanSBИталия, CerediИталия, GlomexИталия, Gussi Italia S.R.L.Италия, Italian Metal WorkИталия, IVGИталия, Mancini&MavimareИталия, MavimareИталия, OsculatiИталия, POLIPODIOИталия, QuickИталия, ResinflexИталия, ScopregaИталия, SicИталия, ULTRAFLEXИталия, Volanti LuisiКанада, IntellisteerКанада, MartyrКВТКитайКитай, ACVКитай, Allvega Belly Dance ShadКитай, AquaJamКитай, AquapacКитай, autoTRACКитай, Chen FunКитай, CIMКитай, DiibeisiКитай, ELNARКитай, Hasda ElectricКитай, ITI CO ., LTDКитай, KingsenderКитай, KTКитай, Marine RocketКитай, MountfairyКитай, Ningbo Era VehicleКитай, Ningbo Jianlong ElectricКитай, NINGBO WIDELYКитай, OceanSouthКитай, PREMIERКитай, RunleaderКитай, SeaFloКитай, SkipperКитай, SpringfieldКитай, SumarКитай, Sun SelectionКитай, TainorКитай, TAKEDOКитай, TsuyokiКитай, Weihai Heliyuan Chemical Co.ltd.Китай, WinsirКитай, Yantai Ys TrailerКитай, YCHКитай, YuhuanКитай, Zhaoyang BoatКитай, МореманКомпания ALLIGATORКореяКорея, BaekSanКорея, Dongbu CNIКорея, International PaintКорея, ItumoКорея, King DolphinКорея, KoveaКорея, NaruКорея, PretechКорея, Sea FirstКорея, StarbondКорея, TouristКорея, XcompЛСЗМарлинМексика, LowranceМексика, SHURfloМЗСАМнев и КМОТУСМТР Северо-ЗападН. Зеландия, Bep Marineнерж. сталь, YouthfulНидерланды, ChugokuНидерланды, SurefasНовая Зеландия, Bep MarineНовая Зеландия, LowranceНовая Зеландия, TrudesignНорвегия, NavisafeНорвегия, PolyformПетрозаводскПетроканат Плав-сервисПланетаПМПодсекайкаПолиуретанПольша, FristomПрактикПсков-ПолимерРесантаРОССИЯРоссия, 1000SizeРоссия, AquaticРоссия, Baltic BoatsРоссия, BoatplasticРоссия, BorikaРоссия, FISHERMANРоссия, HeliosРоссия, HydraboatРоссия, MartikaРоссия, MoresnabРоссия, NarvalРоссия, NORDMANРоссия, ORLANРоссия, Premier FishingРоссия, PROFILUXРоссия, ReaktorРоссия, RockLandРоссия, SPASSРоссия, TREKРоссия, VixenРоссия, VostokРоссия, АвтохранительРоссия, АдмиралРоссия, АкватикРоссия, АКВОСРоссия, АстронРоссия, АтлантикРоссия, АтрибутРоссия, Балтийские ЛодкиРоссия, Вольный ВетерРоссия, ГалсРоссия, Гель ЭВАРоссия, ГК ТенорРоссия, ГК ТонарРоссия, ДЮНАРоссия, Икс-РиверРоссия, ИП ГрибовРоссия, ИП ГусаковРоссия, ИП ДорошковаРоссия, ИП ИзмашкинРоссия, ИП КорниловРоссия, ИП СмирноваРоссия, КудашовРоссия, Мастер лодокРоссия, МЕТАЛЛПРОМРоссия, МЗСАРоссия, Мобиле ГруппРоссия, ООО «ТЕХМАШ»Россия, ООО ПК ФрегатРоссия, Орловская блеснаРоссия, ПатриотРоссия, ПирсРоссия, Пирс МастерРоссия, Пирс-МастерРоссия, Поздняков и КРоссия, Покров ПлюсРоссия, ПолитехникаРоссия, ПрактикРоссия, ПрофиЛюксРоссия, РадикалРоссия, СПЭВРоссия, ТехномаринРоссия, ТехнохимРоссия, ТонарРоссия, Три китаРоссия, Три китаРоссия, Урал-ЭкспедицияРоссия, ХольстерРусская МеханикаРыбинсккабельСадкоСАНКТ-ПЕТЕРБУРГСкаутСШАСША, ABROСША, AtlantisСША, AttwoodСША, BennettСША, Blue SeaСША, BobsMachineСША, BossСША, ChevronСША, CMCСША, DOTСША, FleetguardСША, GLMСША, HO sportsСША, HyperliteСША, JBL by HARMANСША, JENSENСША, KeelGuardСША, KeelShieldСША, LencoСША, MagmaСША, McGardСША, MercruiserСША, MercuryСША, OptronicsСША, OSCOСША, Outboard JetsСША, PantherСША, Parts UnlimitedСША, PowerwinchСША, RAM mounting systemsСША, Ritchie NavigationСША, RIVA RACINGСША, SeaStarSolutionsСША, SierraСША, SportMarineСША, SpringfieldСША, StingRayСША, SuzukiСША, WisecoСША, World of watersportsТаиланд, NIPPON OILТаиланд, Textech CordТайваньТайвань, AES.CoТайвань, ALLREMOTEТайвань, E.ChanceТайвань, EasternerТайвань, GarminТайвань, GMТайвань, GrenessТайвань, GUMN YIEТайвань, HomerТайвань, KacawaТайвань, KasawaТайвань, KaсawaТайвань, Kent BridgeТайвань, KofukuТайвань, KuoyuhТайвань, Mars ControlsТайвань, OMAXТайвань, OutdoТайвань, PowerobТайвань, Seasons GaugeТайвань, SeaworldТайвань, SierraТайвань, SolasТайвань, Solatron IncorporatinТайвань, South PacificТайвань, SprutТайвань, Sprut NagatoТайвань, SuctionТайвань, TMCТайвань, WemaТайвань, YamahaТайвань, Yang-XianТайвань, YCHТайвань, Yih SeanТайвань, YouthfulТайланд, ECSTARТайланд, SAWAFUJIТайланд, SuzukiТехноMТехноМТехномаринУкраинаФранцияФранция, MotulФранция, NGKФранция, SF-FILTERЮ. Корея, AtlasBXЮжная КореяЮжная Корея, KingDolphinЯпонияЯпония, ASMOЯпония, DensoЯпония, East Coast PlasticsЯпония, Eiken IndustriesЯпония, FujikuraЯпония, Hi-LexЯпония, HondaЯпония, IBUKIЯпония, IcomЯпония, IRIS OHYAMAЯпония, KawasakiЯпония, KOITOЯпония, KOSHINЯпония, MarolЯпония, MomoiЯпония, NGKЯпония, NOKЯпония, SuzukiЯпония, TAMA EnterprisesЯпония, TohatsuЯпония, TOTACHIЯпония, UnikasЯпония, YamahaЯпония, YamalubeЯпония, Yanmar

Парашютная ассоциация США> Безопасность и обучение> Школа парашютного спорта> CAT E

Введение

ВСЕ СТУДЕНТЫ

РЕКОМЕНДУЕМЫЙ МИНИМАЛЬНЫЙ РАЗВЕРТЫВАНИЕ

Это последняя категория, которая различает студентов разных специальностей. После того, как вы продемонстрировали способность восстанавливать устойчивость и контроль в течение пяти секунд после начала дезориентирующего маневра, инструктор USPA в вашей дисциплине может разрешить вам прыгать без присмотра инструктора в свободном падении.В этот момент любой инструктор USPA может также выполнять с вами выходы за руки.

Начиная с категории E, инструктор USPA следит за тем, чтобы вы были должным образом обучены и наблюдали за каждым прыжком.

В категории E вы практикуете неуравновешенные (дверные) выходы и фигуры высшего пилотажа, чтобы повысить свою уверенность, осознанность и контроль в свободном падении. Теперь вы должны прыгать с самой высокой высоты, доступной в вашей зоне высадки.

Под куполом вы будете практиковаться в более мягком приземлении, ища «золотую середину» в факеле — ход развальцовки, который обеспечивает лучший подъем этого купола с весом этого парашютиста.Цель состоит в том, чтобы расширить ваш купол так, чтобы он летел как можно более ровно, пока вы не начнете приземляться. Инструктор USPA также напомнит вам о вашей ответственности (и об ответственности каждого прыгуна) за наблюдение и избегание других куполов.

К концу категории D вы должны были быть в состоянии приземлиться в пределах 165 футов от цели с минимальной помощью. В Категории E вы должны уметь делать это самостоятельно.

Часть обзора аварийной процедуры включает подробное обсуждение предотвращения преждевременного раскрытия в свободном падении и более подробные процедуры для двух открытых куполов.

Монтажник или инструктор познакомят вас с открытой парашютной системой, чтобы определить ее ключевые компоненты, а также с правилами FAA по упаковке парашютов. Контролируемая упаковка начинается с Категории F.

Вы будете обсуждать вес, баланс, воздушную скорость, процедуры прыжкового бега и действия в аварийных ситуациях с самолетом, обычно с пилотом-прыгунчиком. Пилот прыжка или инструктор USPA также покажет вам, как читать отчет о ветре. На основе этой информации вы научитесь рассчитывать лучшую точку открытия над землей.

В категориях от E до H вы должны выбрать и подготовить свое снаряжение для прыжков (с советом инструктора USPA), включая выполнение всех рекомендованных проверок снаряжения перед прыжком. Вы также учитесь определять, где сесть в самолете, и оставлять достаточное расстояние между прыгунами, выходящими перед вами. Вы должны знать приземный ветер и планировать подходящую схему посадки.

Чтобы получить допуск к самоконтролю студентов инструктором USPA, вы должны обладать следующими навыками и знаниями:

1. Продемонстрировал способность восстанавливать устойчивость и контроль в свободном падении в течение пяти секунд после начала дезориентирующего маневра.
2. Продемонстрировал достаточные навыки управления куполом для безопасной посадки во всех ожидаемых условиях.
3. Продемонстрировал знания, необходимые для выбора и проверки снаряжения перед использованием.
4. Продемонстрированные знания об обнаружении, необходимые для вынесения разумного суждения о предлагаемых точках выхода,
5. Продемонстрировано знание нормальных и аварийных правил работы с воздушными судами для всех типов воздушных судов, обычно используемых для прыжков с парашютом.

Невада Уголовное преступление «категории E» (определение, закон, штрафы, защита)

Обновлено 20 февраля 2021 г.

Уголовные преступления категории E являются наименее серьезным классом уголовных преступлений в Неваде.Осуждение наказывается тюремным заключением на срок от 1 года до 4 лет и штрафом в размере до 5000 долларов США. Но судья должен назначить в Неваде условный приговор вместо тюремного заключения, если у ответчика не было двух или более судимостей за уголовные преступления.

Как и во всех уголовных делах, можно заключить сделку о признании вины за обвинение категории E в меньшем правонарушении или полном увольнении. Если сделка не может быть достигнута, ответчик имеет право на суд присяжных.

Судебные приговоры категории E могут быть опечатаны через два (2) года после закрытия дела.В зависимости от правонарушения иностранцы, осужденные за уголовное преступление категории E , могут быть депортированы из США

Ниже наши поверенные по уголовным делам в Лас-Вегасе отвечают на часто задаваемые вопросы о уголовных преступлениях категории E в Неваде, включая определения, наказания и зафиксировать временные рамки печати. Щелкните тему, чтобы перейти в этот раздел.

По большинству обвинительных приговоров категории E предусмотрен испытательный срок. Без тюремного заключения.

1. Какие преступления категории E в Неваде?

Преступления категории E в Неваде являются наименее тяжкими преступлениями.Но они более серьезны, чем грубые проступки и проступки. ¹

Распространенными примерами преступлений категории E в Неваде являются:

Обратите внимание, что попытка совершить преступление категории E преследуется как «воблер», которое может рассматриваться либо как преступление категории E, либо как тяжкое проступок. . ⁶ Узнайте больше о нарушениях воблеров в Неваде.

2. Какие штрафы?

Суды Невады предоставляют испытательный срок обвиняемым, осужденным за преступления категории E.Это означает, что судья приостанавливает приговор к тюремному заключению, пока обвиняемый избегает неприятностей и выполняет другие предписанные судом требования. Единственный раз, когда судья может назначить тюремное заключение вместо испытательного срока, — это если обвиняемый ранее имел два или более судимости за уголовные преступления. Но максимальные наказания могут включать:

По некоторым обвинениям в первом или втором хранении рекреационных наркотиков (NRS 453.336) судья наложит отсрочку вынесения приговора, если ответчик признает себя виновным или не оспаривает его.Пока ответчик выполнит определенные сроки, предписанные судом, дело будет прекращено (что означает, что обвинительный приговор не будет).

Когда судья выносит приговор за тяжкое преступление в штате Невада, минимальный срок не может превышать 40% от максимального срока. Например, если судья приговаривает кого-либо к тюремному заключению на максимальный срок в четыре (4) года, минимальный срок не должен превышать 19,2 месяца, что составляет 40% от четырех (4) лет. ⁸

Каждый, кто обвиняется в совершении тяжких преступлений категории E в Неваде, может предстать перед судом присяжных.

3. Могу ли я попасть на суд присяжных?

Да. Любой, кто обвиняется в преступлении категории E в Неваде, имеет конституционное право на суд присяжных. ⁹

4. Могу ли я получить наказание за уголовное преступление категории E?

Осуждения за уголовное преступление категории E обычно могут быть опечатаны через два (2) года после закрытия дела. Но дело никогда не может быть закрыто, если оно касалось преступления против детей, сексуального преступления или тяжкого уголовного преступления. ¹⁰

Если дело будет прекращено (что означает отсутствие обвинительного приговора), ответчик может немедленно начать процесс подачи ходатайства о печати записи. ¹¹

5. Меня депортируют?

Несмотря на то, что преступления категории E являются наименее серьезным классом преступлений, некоторые из них могут считаться преступлениями, связанными с моральной низостью (CIMT). Иностранцам, осужденным за CIMT, грозит депортация, поэтому негражданам рекомендуется нанять адвоката, чтобы попытаться изменить их обвинения на правонарушение, не подлежащее депортации. ¹² Подробнее об уголовной защите иммигрантов в штате Невада.

За дополнительной информацией обращайтесь к нашим адвокатам по уголовным делам в Лас-Вегасе.

---

Юридические справки

Курсы, утвержденные GE — Категория E

AFRS 410		Африканская семья амеров	Исследования
ANTH 315		Человеческая вариация	Исследования, Человеческое разнообразие
ANTH 353		Здоровье и лечение	Исследования, Глобальные проблемы
АРТ.101		Художники своими словами	Исследования
АРТ.121		Техника безопасности и устойчивого развития	Исследования
ASAM 332		Опыт корейцев и американцев	Исследования
ASAM 340		Семья американцев азиатского происхождения	Исследования	D2
BLAW 309		Потребитель в правовой и экономической среде	Capstone / Междисциплинарный	D2	КАФФ 309
C E 101, 101H		Введение в гражданское строительство и управление строительной инженерией	Исследования
К / Л 230		Дом в сравнительной перспективе	Исследования, Человеческое разнообразие	D2
CAFF 223		Личное и семейное финансовое управление	Исследования
CAFF 226		Потребительские жизненные навыки	Исследования
CAFF 307		Преступления против потребителей	Capstone / Междисциплинарный	D2	CRJU 307
CAFF 309		Потребитель в правовой и экономической среде	Capstone / Междисциплинарный	D2	BLAW 309
CAFF 321		Управление семейными и потребительскими ресурсами	Capstone / Междисциплинарный, Человеческое разнообразие	D2
CAFF 388		Потребители противТехнология: Кто выигрывает?	Capstone / Междисциплинарный
CDFS 312		Семья и личное развитие	Capstone / Междисциплинарный	D2
CDFS 319		Семейный стресс и преодоление	Capstone / Междисциплинарный, Интенсивный курс письма, Человеческое разнообразие	D2
CECS 105, 105H		Введение в компьютерную инженерию и информатику	Исследования
CECS 202		Эпоха цифровой информации	Исследования	B1bNL
CH E 100, 100H		Введение в химическую инженерию	Исследования
СВЯЗЬ 335		Убедительное общение	Исследования
СВЯЗЬ 411		Разрешение конфликтов связи	Capstone / Продвинутые навыки
СВЯЗЬ 412		Пол и общение	Исследования
COUN 191		Карьера и личные исследования	Исследования
СЧЕТ 360		Решения о жизни и карьере	Capstone / Междисциплинарный
CRJU 307		Преступления против потребителей	Capstone / Междисциплинарный	D2	КАФФ 307
CWL 210		Эротика, любовь, романтика: литературные и культурные представления	Глобальные проблемы	C2a
CWL 215		От колыбели до склепа: представление о продолжительности жизни	Глобальные проблемы	C1, C2a	HDEV 215
CWL 220		Литература и игра	Исследования	C2a
ДАНК 373		Невербальное общение: взаимодействие разума и тела	Capstone / Междисциплинарный	D2, C1
DESN 268		История и теория устойчивого развития в дизайне	Исследования, Глобальные проблемы	D2
E E 200		Тенденции в электротехнике	Исследования
E T 101		Введение в инженерные технологии	Исследования
ENGR 101		Введение в инженерное дело	Исследования
ENGR 102, 102H		Навыки академического успеха	Исследования
ENGR 392		Вода: люди, политика и процессы	Global Issues; Исследования		I / ST 350
ящура 251		Модные стратегии для потребителей	Исследования
GEOG 357		Священные географии	Capstone / Междисциплинарный, Глобальные проблемы	D2
H SC 210		Современные проблемы здоровья	Исследования	B1aNL
H SC 425		Сексуальность человека и половое воспитание	Capstone / Междисциплинарный, Человеческое разнообразие
H SC 427		Наркотики и здоровье	Исследования
HDEV 180		Продолжительность жизни Человеческое развитие	Исследования	D2
HDEV 215		От колыбели до склепа: представление о продолжительности жизни	Глобальные проблемы	C1, C2a	CWL 215
HDEV 300		Смерть и умирать	Capstone / Междисциплинарный	D2
HDEV 307		Подходы к детству	Capstone / Междисциплинарный, Глобальные проблемы	D2
HDEV 357		Взросление через старение	Capstone / междисциплинарный, Capstone / Service Learning, Human Diversity	D2
HIST 309		Мужчины и мужественность	Capstone / Междисциплинарный
I / ST 350		Вода: люди, политика и процессы	Global Issues; Исследования		ENGR 392
ПУТЬ 104		Связь в социальных сетях
ЖУРНАЛ 110		СМИ и общество	D2
КИН 157		Фитнес для жизни	Исследования	B1aNL
КИН 338		Женщины в спорте	Capstone / Междисциплинарный, Человеческое разнообразие	D2
КИН 339		Психология спортивного поведения и работоспособности	Capstone / Междисциплинарный	D2	фунтов / кв. Дюйм 339
ЛИНГ 329		Введение в изучение языка	Исследования
MAE 101A, 101AH		Введение в аэрокосмическую технику	Исследования
MAE 101B, 101BH		Введение в машиностроение	Исследования
NRSG 481		Воспитание	Capstone / Междисциплинарный, Человеческое разнообразие	D2
NSCI 308		Сообщество и медицинские специальности	Capstone / Сервисное обучение
NUTR 132		Начальное питание	Исследования	B1aNL
NUTR 339		Питание для медицинских сестер	Исследования
ФИЛ 101		Смысл жизни	Исследования	C2B
ФИЛ 261		Философия и кино		C1
фунтов / кв. Дюйм 150		Личность и социальное поведение	Исследования
фунтов / кв. Дюйм 339		Психология спортивного поведения и работоспособности	Capstone / Междисциплинарный	D2	КИН 339
фунтов / кв. Дюйм 370		Аномальная психология	Исследования	D2
П / СТ 240		Любовь, жизнь и мир	Исследования	C2b
П / СТ 303		Квир-дух	Интенсивное письмо, Человеческое разнообразие	C2b	WGSS 303
РЕК 201		Работа в команде и групповая динамика	Исследования
РЭЦ 220		Универсальность игры	Исследования, Человеческое разнообразие
РЭЦ 340		Досуг в современном обществе	Capstone / Междисциплинарный, человеческое разнообразие
S W 330		От рождения до подросткового возраста	Исследования
Ю 331		От молодого возраста до старости	Исследования
SOC 462		Социология здоровья и медицины	Исследования
SOC 466		СПИД и общество	Исследования, человеческое разнообразие	D2
UHP 101		Искусство, Сообщество, Место: The La Interchange-Honors	Исследования
UHP 150		Изучение текста-Honors	Исследования
UNIV 150	Новая весна 2018	Исследования Карьера Исследование
WGSS 101		Пол, раса, пол и тело	Исследования
WGSS 303		Квир-дух	Интенсивное письмо, Человеческое разнообразие	C2b	R / ST 303

: Глава 193 Общие положения :: РАЗДЕЛ 15 ПРЕСТУПЛЕНИЯ И НАКАЗАНИЯ :: Законодательные акты Невады, пересмотренные 2010 г.

НРС 193.130 Категории и наказания за тяжкие преступления.

1. За исключением случаев, когда лицо осуждено за тяжкое преступление категории А, и если иное не предусмотрено конкретным законом, лицо, осужденное за тяжкое преступление, должно быть приговорено к минимальному сроку и максимальному сроку тюремного заключения, которые должны быть в пределах пределы, предусмотренные применимым законом, если только закон, действующий на момент совершения уголовного преступления, не предписывал иное наказание. Минимальный срок тюремного заключения, который может быть назначен, не должен превышать 40 процентов максимального назначенного срока.

2. Если иное не предусмотрено конкретным законом, для каждого уголовного преступления, совершенного 1 июля 1995 г. или после этой даты:

(a) Уголовное преступление категории А является уголовным преступлением, за которое выносится смертный приговор или пожизненное заключение в тюрьме штата. с возможностью условно-досрочного освобождения или без таковой может быть назначено в соответствии с конкретным законом.

(b) Уголовное преступление категории B — это уголовное преступление, за которое минимальный срок тюремного заключения в государственной тюрьме, который может быть назначен, составляет не менее 1 года, а максимальный срок тюремного заключения, который может быть назначен, составляет не более 20 лет, как предусмотрено конкретным законом.

(c) Уголовное преступление категории C — это тяжкое преступление, за которое суд приговаривает осужденного к тюремному заключению в государственной тюрьме на минимальный срок не менее 1 года и максимальный срок не более 5 лет. Помимо любого другого штрафа, суд может наложить штраф в размере не более 10 000 долларов США, если более крупный штраф не разрешен или не требуется законом.

(d) Уголовное преступление категории D — это тяжкое преступление, за которое суд приговаривает осужденного к тюремному заключению в государственной тюрьме на минимальный срок не менее 1 года и максимальный срок не более 4 лет.Помимо любого другого штрафа, суд может наложить штраф в размере не более 5000 долларов США, если более крупный штраф не разрешен или не требуется законом.

(e) Уголовное преступление категории E — это тяжкое преступление, за которое суд приговаривает осужденного к тюремному заключению в государственной тюрьме на минимальный срок не менее 1 года и максимальный срок не более 4 лет. Если иное не предусмотрено в параграфе (b) подраздела 1 NRS 176A.100, после вынесения приговора лицу, признанному виновным в совершении преступления категории E, суд приостанавливает исполнение приговора и предоставляет лицу испытательный срок на таких условиях. по усмотрению суда.Такие условия пробации могут включать в себя, помимо прочего, требование от лица отбыть срок не более 1 года в окружной тюрьме. В дополнение к любому другому штрафу суд может наложить штраф в размере не более 5000 долларов, если более строгий штраф не разрешен или не требуется законом.

[1911 C&P 18; RL 6283; NCL 9967] — (NRS A 1967, 458; 1995, 1167; 1997, 1177; 1999, 1186)

Заявление об отказе от ответственности: Эти коды могут быть не самой последней версией.Невада может располагать более актуальной или точной информацией. Мы не даем никаких гарантий или гарантий относительно точности, полноты или адекватности информации, содержащейся на этом сайте, или информации, на которую есть ссылки на государственном сайте. Пожалуйста, проверьте официальные источники.

22 CFR § 121.1 — Список боеприпасов США. | CFR | Закон США

§ 121.1 Список боеприпасов США.

Ссылка на поправку, опубликованную в 86 FR 48022, 27 августа 2021 г.

(а) Список боеприпасов США.В этой части статьи, услуги и соответствующие технические данные обозначены как оборонные изделия или услуги обороны в соответствии с разделами 38 и 47 (7) Закона о контроле за экспортом оружия и составляют Список боеприпасов США (USML). Изменения в обозначениях публикуются в Федеральном реестре. Пункты (а) (1) — (3) этого раздела описывают или объясняют элементы категории USML:

(1) Состав категорий Списка боеприпасов США. Категории USML организованы по параграфам и подпунктам, обозначенным буквенно-цифровыми обозначениями.Обычно они начинаются с перечисления или иного описания конечных элементов, за которыми следуют основные системы и оборудование; детали, комплектующие, аксессуары и приспособления; а также технические данные и услуги защиты, непосредственно связанные с защитными изделиями этой категории USML.

(2) Важная военная техника. Все предметы, описанные в абзаце или подпункте USML, которому предшествует звездочка (*), обозначены как «Важное военное оборудование» (см. § 120.7 данного подраздела). Обратите внимание, что технические данные, непосредственно относящиеся к производству или производству оборонного изделия, обозначенного как значимое военное оборудование (SME), также обозначаются как SME.

(3) Обозначение режима контроля за ракетной технологией (РКРТ). Аннотация в скобках «(MT)» в конце записи USML или включение в § 121.16 указывает на те оборонные статьи, которые включены в Приложение РКРТ. См. § 120.29 этого подраздела.

(b) Порядок рассмотрения. Статьи попадают в Список боеприпасов США, потому что они либо:

(1) Перечислены в категории; или

(2) Описан в «всеобъемлющем» параграфе, который включает слова «специально разработанные» (см. § 120.41 данного подраздела) в качестве управляющего параметра. Чтобы классифицировать предмет в USML, начните с обзора общих характеристик предмета. Это должно направить вас к соответствующей категории, после чего вы должны попытаться сопоставить определенные характеристики и функции статьи с конкретной записью в этой категории. Если запись включает термин «специально разработанный», обратитесь к § 120.41, чтобы определить, соответствует ли статья одному или нескольким исключениям, сформулированным в § 120.41 (б). Элемент, описанный в нескольких статьях, должен быть отнесен к категории в соответствии с пронумерованной статьей, а не специально разработанным всеобъемлющим абзацем. Во всех случаях предметы, не контролируемые на USML, могут подпадать под действие другого регулирующего органа правительства США (см. § 120.5 этого подраздела и Дополнение № 4 к части 774 Правил экспортного контроля для руководства по классификации предмета, подпадающего под действие EAR. ).

Редакционные примечания:

1. Для ссылок в Федеральном реестре, затрагивающих § 121.1, см. Список затронутых разделов CFR, который находится в разделе «Вспомогательные средства» печатного тома и на сайте www.govinfo.gov.

2. В 79 FR 61228, 10 октября 2014 г., § 121.1 был изменен путем удаления слова «перечисленный» и добавления вместо него слова «описанный» в одном месте в примечании 1 к параграфу (i) Категории VI; однако поправка не могла быть включена из-за неточной инструкции о поправках.

MN Руководство по газонам и украшениям, обучение на всю жизнь и лицензия категории E

На этой странице 9 глав из Руководства по категории E, газонам и декоративным материалам, Руководства по технике безопасности для пестицидных аппликаторов, опубликованного Университетом Миннесоты.Пожалуйста, купите руководство в книжных магазинах Университета Миннесоты в Интернете или позвоните по телефону 612.625.6000.

Цель этого сайта — помочь людям получить образовательную информацию, необходимую для работы в области садоводства в IPM для питомников, теплиц и ландшафтной индустрии. Информация предназначена для получения общих знаний о IPM, использовании пестицидов и безопасности. Информация может помочь вам получить знания для сдачи экзамена на лицензию на пестициды MN в категории E. Подпишитесь на экзамен на получение лицензии на пестициды MDA на https: // www.mda.state.mn.us/pesticide-fertilizer/pesticide-applicator-testing

Ежегодные очные или онлайн-курсы с использованием этих образовательных продуктов проводятся не менее двух раз каждую весну. Регистрация осуществляется на сайте MNLA в разделе образовательных мероприятий https://www.mnla.biz/default.aspx. Эти семинары являются совместной программой Университета Миннесоты, MDA и MNLA.

Слайд-шоу, обзоры, файлы pdf и тесты были подготовлены доктором Верой Крищик, специалистом по энтомологии, Университет Миннесоты.

, 2014 г., Категория E, Дерновые и декоративные, Руководство по безопасности пестицидов для нанесения пестицидов, опубликовано Расширением Миннесотского университета.

Руководство E, глава 2, пестициды в окружающей среде.pdf

Обзор: Руководство E, глава 2, Пестициды в окружающей среде.pdf

Руководство E, глава 3, Основы биологии растений.pdf

Обзор: Руководство E, глава 3, Основы биологии растений.pdf

Руководство E глава 4 Оценка площадки.pdf

Обзор: Руководство E, глава 4 Site Evaluation.pdf

Руководство E, глава 5 Насекомые и клещи.pdf

Обзор: Руководство E, глава 5 Насекомые и клещи.pdf

Руководство E, глава 6 Weeds.pdf

Обзор: Руководство E, глава 6, Weeds.pdf

Руководство E, глава 7, болезни и расстройства растений.pdf

Обзор: Руководство E, глава 7 Болезни и расстройства растений.pdf

Руководство E, глава 8, Комплексная борьба с вредителями (IPM) .pdf

Обзор : Руководство E, глава 8, Комплексная борьба с вредителями (IPM) .pdf

Руководство E, глава 9 Оборудование и методы нанесения.pdf

Обзор: Руководство E, глава 9 Application Equipment & Techniques.pdf

Руководство E, глава 10, профессионализм, безопасность и здоровье человека.pdf

Обзор: Руководство E, глава 10 Профессионализм, безопасность и здоровье человека.pdf

различных категорий тяжких преступлений A, B, C, D и E в Неваде

Преступления в Неваде делятся на три основных типа, которые варьируются от относительно незначительных до очень серьезных — проступки, грубые проступки и тяжкие преступления. Хотя нижеприведенная информация в основном будет охватывать детали уголовных преступлений, которые подразделяются на пять уровней, мы также включили краткий обзор обвинений в мелких правонарушениях, чтобы предложить целостный и удобный взгляд на все виды преступлений, признанных государством.Каждый раздел будет четко обозначен для тех, кто ищет конкретную информацию, относящуюся к каждому типу или категории.

---

Проступки и грубые проступки

В то время как во многих штатах обвинения в проступках делятся на несколько уровней, Невада использует только два различия для мелких правонарушений.

● Проступок — Это наименее серьезный вид преступления, который иногда называют «простым проступком». Мисдиминоры не рассматриваются в суде присяжных, но вместо этого решаются на так называемых «судебных процессах», где обвиняемый встречается только с председательствующим судьей, который выносит вердикт и выносит приговор самому себе. Максимальный срок наказания за проступок может составлять 6 месяцев в городской или окружной тюрьме, 1000 долларов в виде штрафа или оба вместе взятых. Проступки могут также сопровождаться общественными работами или другими наказаниями, которые судья сочтет нужным.

● Грубый проступок — Грубый проступок является более серьезным, чем простое проступок, и может быть рассмотрен как судом присяжных, так и судом присяжных, хотя предварительное слушание может привести к переговорам о признании вины до того, как дело будет передано в суд. Максимальный срок наказания за тяжкий проступок может составлять 364 дня в городской или окружной тюрьме, 2000 долларов в виде штрафа или оба вместе взятых. Хотя тюремное заключение возможно всегда, председательствующий судья может заменить его испытательным сроком до трех лет.

Уголовное преступление — это наиболее серьезный вид преступления, в совершении которого кто-либо может быть обвинен в Неваде, и влечет за собой самые серьезные потенциальные наказания в случае признания виновным.

---

Юридическое определение уголовного преступления

Уголовное преступление — это самый серьезный вид преступления, в совершении которого кто-либо может быть обвинен в Неваде, и влечет за собой самые серьезные потенциальные наказания в случае признания виновным.Согласно Пересмотренному Уставу Невады, каждое преступление, которое может быть наказано смертной казнью или лишением свободы, является уголовным преступлением (NRS 193.120). Уголовные преступления — это преступления, наказуемые минимум одним годом в тюрьме штата Невада.

---

Суд присяжных или судебных заседаний

Независимо от категории обвиняемый, обвиняемый в тяжком преступлении, имеет право на суд присяжных, но вместо этого может выбрать судебное разбирательство.

---

Категории тяжких преступлений в Неваде

Штат использует пять категорий для дифференциации преступлений на уровне уголовных преступлений.Они варьируются от категории A, которая применяется к тому, что считается наиболее серьезным преступлением, которое кто-либо может совершить, до категории E, которая является наименее серьезной.

---

Наказания за категории тяжких преступлений

За исключением тяжких преступлений категории А, эти категории также имеют минимальный и максимальный тюремный срок, который может использоваться при вынесении приговора, если на момент совершения преступления не существовало закона. совершено, в котором указывается другое наказание, применяемое к конкретному виду преступления (в соответствии с NRS 193.130). Стандартные наказания будут перечислены ниже вместе с наиболее распространенными примерами преступных действий, которые обычно классифицируются по каждой категории.

---

Уголовное преступление категории A

Эта категория зарезервирована для наиболее серьезных преступлений, которые могут быть совершены, и, как таковые, влечет за собой самые суровые наказания в случае признания виновным.

Некоторые из наиболее распространенных примеров преступлений, связанных с категорией А, включают следующее:

● Убийство первой и второй степени

● Сексуальное насилие

● Нанесение побоев, когда есть намерение совершить сексуальное насилие или когда жертва получил серьезные телесные повреждения

● Жестокое обращение с детьми и / или пренебрежение к ним

● Похищение первой степени

● Помощь в совершении террористического акта

● Хранение или пропаганда детской порнографии

● Торговля наркотиками

---

Стандартные наказания за тяжкие преступления категории А

● Жизнь в тюрьме штата Невада с возможностью условно-досрочного освобождения

● Жизнь в тюрьме штата Невада без возможности условно-досрочного освобождения

● Смертная казнь, применимая только к осужденным делам первой степени убийство

---

Уголовное преступление категории B

Эта категория охватывает преступления, которые считаются вторыми по тяжести в Неваде.

Некоторые из наиболее распространенных примеров преступлений, связанных с категорией B, включают следующие:

● Умышленное убийство

● Похищение второй степени

● Кража со взломом

● Поджог

● Кража личных данных

● DUI с причинением серьезных телесных повреждений или смерть или третье преступление DUI за семь лет

● Вторжение в дом

● Кража на сумму 3500 долларов или более

---

Стандартные штрафы за тяжкие преступления категории B

● Минимум не менее одного года в тюрьме штата Невада

● Максимум двадцать лет в тюрьме штата Невада

● Возможные штрафы и / или обязательная реституция за соответствующие преступления

---

Уголовное преступление категории C

Эта категория охватывает преступления, которые считаются третьими по серьезности в Неваде.

Некоторые из наиболее распространенных примеров преступлений, связанных с категорией C, включают следующее:

● Батарея (без оружия, но с причинением значительных телесных повреждений или удушением) или насилие в семье

● Преследование через компьютер или через Интернет устройство

● Нарушение расширенного постановления суда о защите ребенка

● Кража на сумму более 650 долларов, но менее 3 500 долларов США

● Жестокое обращение с животными и / или пренебрежение ими

---

Стандартные штрафы за тяжкие преступления категории C

● Минимум не менее одного года в тюрьме штата Невада

● Максимум пять лет в тюрьме штата Невада

● Возможный штраф до 10 000 долларов США или более, если этого требует соответствующий закон

● Обязательная реституция за соответствующие преступления

---

Уголовное преступление категории D

Эта категория охватывает преступления, которые считаются четвертый по серьезности в Неваде.

Некоторые из наиболее распространенных примеров преступлений, связанных с категорией D, включают следующее:

● Непредумышленное убийство

● Лжесвидетельство

● Страховое мошенничество

● Поджог (третья и четвертая степень)

● Подлог

● Кредит или мошенничество с дебетовой картой

---

Стандартные штрафы за тяжкие преступления категории D

● Минимум не менее одного года в тюрьме штата Невада

● Максимум четыре года в тюрьме штата Невада

● Возможный штраф до 5000 долларов и более , если это требуется соответствующим законом

● Обязательная реституция за соответствующие преступления

---

Уголовное преступление категории E

Эта категория охватывает наименее серьезные преступления, считающиеся тяжкими в Неваде.

Некоторые из наиболее распространенных примеров преступлений, связанных с категорией E, включают следующее:

● Вербовка для преступной группировки

● Мошенничество в сфере социального обеспечения

● Граффити (девальвация на 5000 долларов или более за одно преступление или 500 долларов вместе за несколько преступлений. )

● Хранение наркотиков из списков I — IV (первое или второе нарушение), наркотиков из списка V (первое нарушение) или одной унции или меньше марихуаны (четвертое или дальнейшее нарушение)

---

Стандартные штрафы за тяжкие преступления категории E

● Минимум не менее одного года в тюрьме штата Невада

● Максимум четыре года в тюрьме штата Невада

● Возможный штраф до 5000 долларов или более, если требуется в соответствии с соответствующим законом

● Обязательная реституция за соответствующие преступления

---

Испытательный срок для тяжких преступлений категории E

Эта категория отличается от других четырех с точки зрения p судья может приостановить вынесение приговора и вместо этого назначить подсудимому испытательный срок.Однако испытательный срок не может быть предоставлен в случаях, когда к обвиняемому применяется следующее:

● Уже отбывал испытательный срок или был условно-досрочно освобожден в связи с предыдущим осуждением за уголовное преступление

● Ранее испытательный срок или условно-досрочное освобождение было отменено в связи с предыдущим осуждением за уголовное преступление

● Не смог успешно завершить предыдущую программу лечения, назначенную судом.