26Июн

Категория а водительских прав что это такое: Категории водительских прав | Профи Центр

Содержание

Категории водительских прав в 2020: расшифровка и описание

Обновлено 7 января 2021

Ниже собраны категории водительских прав с расшифровкой стандартных программ обучения, утвержденных Министерством образования. Автошколы формально обязаны следовать этим программам, но зачастую сокращают часы лекций и практических занятий, чтобы снизить стоимость обучения и зачастую – чтобы не утомлять студентов излишними часами на простые дисциплины.

Категории водительских прав с расшифровкой

Категория А – мотоциклы с объемом двигателя выше 125 см3. Это оптимальная программа для всех начинающих мотоциклистов, которые не хотят ограничиваться маломощными скутерами и мотоциклами. В большинстве мотошкол берут на обучение с 18 лет, хотя формально отучиться можно и раньше – ограничение действует на сдачу экзамена в ГИБДД.

Автошколы Москвы, обучающие на категорию A

В большинстве мотошкол берут на обучение с 18 лет, хотя формально отучиться можно и раньше. Логика школ – отучить и сразу выпустить на экзамены в ГИБДД, а не держать подвисших учеников, ждущих совершеннолетия.

Категория А1 – мотоциклы с объемом двигателя до 125 см3. Открыть эту категорию можно уже с 16 лет. Программа обучения аналогична категории А, только мотоцикл будет с объемом до или ровно 125 кубиков. Основная боевая единица в мотошколах – Yamaha YBR 125.

Автошколы Москвы, обучающие на категорию А1

Категория В – легковые автомобили с максимальной массой 3,5 тонны и 8 сидячими местами помимо водителя. В автошколах учат на автомобилях с механической и автоматической коробкой передач. Подробнее о различиях коробок передач читайте тут.

Автошколы Москвы, обучающие на категорию B

Продолжительность занятий с инструктором автошколы трактуют по-разному. Некоторые используют «академические» часы длиной 45 минут, другие гордятся тем, что у них «нормальные астрономические» часы длиной 60 минут. Почти всегда последнее занятие уходит на внутренний экзамен в автошколе, еще нередко первые 1-3 практических занятия могут быть проведены на автотренажерах в учебном классе, а не за рулем автомобиля. Чем меньше в школе урезают время реального вождения, тем это полезнее для ученика, но зачастую и дороже.

Категория BE – прицеп весом более 750 кг для легкового автомобиля. Открыть эту категорию можно через 1 год после получения категории В.

Автошколы Москвы, обучающие на категорию BE

Категория C – автомобили с массой более 3,5 тонн за исключением автомобилей категории D. Чаще всего это грузовой транспорт. Преподают частенько на КАМАЗах или Газелях.

Автошколы Москвы, обучающие на категорию С

Случаи обучения с нуля на эту категорию редки, обычно в профессию идут уже опытные водители со стажем по категории В. На Радаре опубликованы именно такие цены – «переучивание» с другой категории обходится гораздо дешевле, чем обучение с нуля.

Категория CE – прицеп весом более 750 кг для грузового автомобиля. Открыть эту категорию можно через 1 год после получения категории С.

Автошколы Москвы, обучающие на категорию CE

Категория D – автобусы и иные автомобили для перевозки пассажиров, у которых более 8 сидячих мест. Эта категория с самым высоким возрастным ограничением – учиться можно только с 21 года, хотя владеть правами других категорий не обязательно.

Автошколы Москвы, обучающие на категорию D

Категория DE – прицеп весом более 750 кг для автобуса.

Автошколы Москвы, обучающие на категорию DE

Категория М – скутеры с объемом двигателя до 50см3. Очень редкая категория. На нее почти нигде не готовят, потому что практически нет смысла открывать только М и ездить на самых маломощных скутерах. После сдачи экзамена на категорию А в водительских правах автоматически будут стоять категории А1 и М.

Квадроцикл – управлять квадриком или снегоходом можно, открыв категорию А1 в удостоверении тракториста. Эти права выдает не ГИБДД, а Ростехнадзор. Тем не менее, некоторые крупные автошколы предлагают пройти пройти обучение на квадроцикле. Стандартной программы обучения нет. Обычно в автошколах предлагают пройти 2 занятия на квадроцикле по 120 минут – этого достаточно, чтобы выйти на экзамен в Ростехнадзор.

Автошколы Москвы, обучающие вождению на квадроциклах и снегоходах

Программы переподготовки водителей при наличии открытых категорий

Мы указали стандартные программы в том виде, котором их рекомендует Министерство образования. Многие школы сокращают часы вождения по двум причинам:
— чтобы сделать обучение дешевле;
— пришедшие на переподготовку водители часто имеют огромный опыт.
Поэтому скорее всего автошколы предложат вам программы короче, чем тут.

Переподготовка с В на С

Автошколы Москвы, обучающие на категорию С

Переподготовка с В на D

Автошколы Москвы, обучающие на категорию D

Переподготовка с C на B

Автошколы Москвы, обучающие на категорию B

Переподготовка с C на D

Автошколы Москвы, обучающие на категорию D

Переподготовка с D на C

Автошколы Москвы, обучающие на категорию С

Переподготовка с D на B

Автошколы Москвы, обучающие на категорию B

Хотите найти надежную автошколу в вашем городе?

Радар пришлет вам подборку с краткими рекомендациями

Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с правилами обработки персональной информации

Какие права у вас есть при получении водительских прав в 2022 году

Наталия Богатырева

юрист

Профиль автора

В 2020 году больше миллиона человек в России получили водительские права впервые, а заменили права — 3,5 млн человек.

При получении водительского удостоверения, которое упрощенно называют правами, можно и нужно пользоваться нормами закона, чтобы отстоять свои интересы и не платить лишнего. Например, экзамен можно сдавать несколько раз — и платить госпошлину повторно не придется. Решение инспектора можно оспорить, а видеозапись из машины в этом поможет. Записаться на экзамен можно онлайн и необязательно со своей автошколой. И это только часть ваших прав по закону.

Если задумались о получении водительского удостоверения или собираетесь его менять, сохраните таблицу со ссылками на нормативку: может пригодиться в беседе с инспектором. И напоминаем, что у нас есть бесплатный курс для тех, кто решил купить первую машину.

Сдавать экзамен с автошколой или без

Основание. Правила сдачи экзаменов на права п. 19, приказ МВД от 31.01.2017 № 33

Как это работает. Для того чтобы получить права, нужно сдать экзамен в ГИБДД. А до этого — отучиться в автошколе. Обычно она и организует сдачу экзамена. Сначала проходит внутренний экзамен, в автошколе, потом — основной, в ГИБДД. Автошкола решает все организационные моменты. Выпускники курсов вождения приезжают в экзаменационное подразделение ГИБДД группами, с инструктором, и могут сдавать экзамен на той же машине, на которой учились водить. Можно сдавать со своей автошколой, а можно договориться с другой, если отношения с первой не сложились.

Но это не единственный вариант. Заявление на получение прав можно подать самостоятельно — через госуслуги или лично в ГИБДД. Для этого надо забрать из автошколы документы. Их должны отдать после внутреннего экзамена. Неважно, сколько времени прошло после обучения. Можно в 16 лет отучиться на права, а экзамен сдавать в 30. В день приема инспектор в отделении проверит документы и назначит дату и время экзамена. Сначала нужно будет сдать теорию, после этого запишут на практику. Когда именно будут экзамены, зависит от расписания и количества желающих получить права. Сдавать придется на той машине, что предоставят. Платить за ее использование не нужно.

Если подавать заявление на выдачу прав на госуслугах, можно сэкономить на госпошлине: она составит 1400 Р вместо 2000 Р.

См. также: Как обманывают автошколы

Сдавать экзамен в любом регионе России

Основание. Правила сдачи экзаменов на права п. 3

Как это работает. Сдавать экзамен на права можно в любом городе России. Неважно, где вы прописаны, где живете и где учились в автошколе. Например, если вы отучились в Саратове, а потом переехали в Москву — экзамен можно сдавать в Москве. Или вы учились в областном центре, а сдавать хотите в небольшом городке в области. Так тоже можно.

Проверка документов может немного затянуться. За каждым подразделением ГИБДД закреплена территория, которую оно обслуживает. Если медсправка или справка из автошколы выданы за пределами этой территории, инспектор ГИБДД отправит запрос, чтобы подтвердить выдачу справки. Пока ответ не придет, экзамена не будет.

И теорию, и практику вождения сдают в одном и том же экзаменационном подразделении. И там же пересдают в случае неудачи на экзамене. Учитывайте это, когда решаете, куда записываться на экзамен.

См. также: Можно ли получить права в Москве без регистрации?

Будьте в курсе всего

Что поменяется в ОСАГО, штрафах и справках для прав — расскажем в рассылке для автолюбителей

Пройти медосмотр в частной клинике

Основание. Порядок медосмотра водителей п. 3

Как это работает. Кроме справки из автошколы нужна еще и медицинская справка. Во время медосмотра проверят, можете ли вы водить машину, какие есть противопоказания. Например, тем, кто плохо видит, положено водить машину в очках.

Вот каких врачей нужно пройти, если хотите водить легковой автомобиль:

  1. Терапевта или врача общей практики.
  2. Офтальмолога.
  3. Психиатра.
  4. Психиатра-нарколога.
  5. Невролога — если к нему отправит терапевт.

Медосмотр можно пройти в обычной поликлинике. Это может занять несколько дней, если врачи принимают в разные дни. Поэтому справки часто оформляют в частных медцентрах. Закон это разрешает. Главное — проверить, чтобы у клиники была нужная лицензия.

Психиатра и нарколога по правилам нельзя проходить в частных клиниках. То есть все равно придется ехать в психоневрологический и наркологический диспансеры. Однако на практике частные медцентры нередко выдают справки с подписями всех врачей, включая и психиатра. Это нарушение установленного порядка, поэтому легитимность таких справок под вопросом. Возможно, никаких проблем на практике с ними и не возникнет, но все-таки получать справку таким путем рискованно.

См. также: Женщина полтора года ходила по судам, чтобы взять справку от психиатра

Выбирать транспорт с учетом состояния здоровья

Основание. ФЗ «О безопасности дорожного движения» ст.  25 п. 2, правила сдачи экзаменов на права п. 15

Как это работает. Некоторым людям с инвалидностью нужны особые машины — с автоматической коробкой передач или специальным ручным управлением. Это будет указано у них в медицинской справке. На экзамене им должны предоставить именно такое транспортное средство. Нельзя заставить человека сдавать экзамен на машине, которую он по состоянию здоровья не может водить.

На практике нужно найти автошколу, где обучают вождению на специально оборудованных машинах. И потом сдать экзамен на машине от этой автошколы. Так с поиском машины для экзамена не будет проблем.

См. также:

  1. Как оформить инвалидность.
  2. Какие льготы положены инвалидам.

Сдавать экзамен на машине с автоматической коробкой передач

Основание. ФЗ «О безопасности дорожного движения» ст. 25 п. 2, правила сдачи экзаменов на права п. 28

Как это работает. При обучении в автошколе и на экзамене можно выбрать, на чем ездить: на машине с автоматической или механической коробкой передач. Обычно это называют просто механикой и автоматом. Если учиться на механике, можно будет водить что угодно. Считается, что если человек разобрался с переключением передач, то с автоматической коробкой разберется тем более.

Но многие в принципе не собираются водить машину с механической коробкой передач. Для кого-то это лишние сложности, кто-то просто считает технологию устаревшей. Они могут ездить в автошколе на машине с автоматом — и на такой же машине сдавать экзамен на права. Но есть ограничение: водить они тоже смогут только машину с автоматической коробкой передач. В правах поставят об этом специальную отметку «АТ».

Если собираетесь часто брать машины напрокат, пригодится навык вождения любых автомобилей. Прокат машин с автоматом обычно дороже примерно на 30%, к тому же не всегда они есть в наличии. Но если вы ездите в основном на своем автомобиле и у него автоматическая коробка передач — можете не тратить лишние нервы на экзамене.

См. также:

  1. Сколько стоит содержать машину и выгодно ли это.
  2. Как арендовать машину и проехать по Италии.

Не сдавать площадку

Основание. Пост. правительства от 20.12.2019 № 1734

Как это работает. С 2021 года изменился порядок сдачи экзаменов на права. До этого нужно было сдавать теоретический экзамен и практический, который состоял из двух частей — площадки и города. Сначала сдавали площадку, или «дворики». При успешной сдаче ехали сдавать город. С апреля 2021 года этого разделения нет, остался только один практический экзамен.

Водители легковых автомобилей и грузовиков сдают практическое вождение в городе. При этом умение трогаться в горку, навыки парковки и разворота могут проверяться на закрытых площадках и автодромах. Но это необязательно, водителя могут попросить продемонстрировать свои навыки на участке дороги, где ездит мало машин.

Главное — всю практическую часть экзамена теперь можно сдать за один раз.

См. также: Права автовладельцев: возможности и ограничения для тех, кто за рулем

Пересдавать экзамен несколько раз бесплатно

Основание. Правила сдачи экзаменов на права п. 11

Как это работает. По статистике ГИБДД, экзамен с первого раза сдают только 30% желающих получить права. Остальные отправляются на бесплатную пересдачу.

При получении прав госпошлину нужно заплатить один раз. Ее берут не за сдачу экзамена, а за выдачу водительского удостоверения. Пока его не выдали, экзамен можно сдавать сколько угодно — и каждый раз бесплатно.

Некоторые автошколы берут деньги за пересдачи: за аренду машины, бензин. Это регулирует не закон, а договор с автошколой. Читайте его внимательно — и помните, что после получения документа об окончании автошколы вы можете открепиться и самостоятельно сдавать экзамены в ГИБДД.

Практическую часть экзамена нужно сдать в течение полугода после успешной сдачи теории. Иначе придется и теорию сдавать заново. До апреля 2021 года повторный экзамен назначали не раньше, чем через 7 дней при первых двух попытках и не раньше чем через 30 дней при всех следующих. Но с 1 апреля 2021 года правила изменились.

Сроки пересдачи экзаменов на права с 1 апреля 2021 года

Теоретический экзамен Практический экзамен
Вторая и третья попытка Через 7—30 дней Через 7—60 дней
Четвертая попытка и все следующие Через 1—3 месяца Через 1—3 месяца

Теоретический экзамен

Вторая и третья попытка

Через 7—30 дней

Четвертая попытка и все следующие

Через 1—3 месяца

Практический экзамен

Вторая и третья попытка

Через 7—60 дней

Четвертая попытка и все следующие

Через 1—3 месяца

Если вам назначили дату, но есть желание дополнительно подготовиться или надо срочно ехать в командировку, можно подать заявление и попросить перенести экзамен. Тогда никаких предельных сроков не будет. Они нужны для того, чтобы в ГИБДД не затягивали с назначением пересдач.

См. также: Как получить водительские права

Не проходить дополнительное обучение для пересдачи

Основание. Правила сдачи экзаменов на права п. 18

Как это работает. Для того чтобы пересдать экзамен, не нужно проходить никаких дополнительных курсов. В ГИБДД не могут сказать: «У вас была плохая автошкола, идите переучивайтесь». А в автошколе не могут потребовать перед пересдачей взять еще два платных занятия с инструктором. Вам это могут предложить — а соглашаться или нет, вы решаете сами.

Для записи на экзамен в ГИБДД понадобится документ об окончании автошколы — свидетельство о профессии водителя. Его достаточно получить один раз.

См. также: Сколько стоит получить права в автошколе

Открыть новую категорию в правах

Основание. Правила сдачи экзаменов на права п. 9

Как это работает. Есть разные категории транспортных средств. В правах указывается, какие из них человек может водить. Этот список можно расширять — то есть открывать новые категории. Для этого нужно будет учиться в автошколе на новую категорию и еще раз сдавать экзамен. У мотоциклов и грузовиков разные требования к навыкам вождения.

Категории — это мопеды, мотоциклы, легковые автомобили, грузовики, автобусы. Они обозначаются как категории M, A, B, C, D. Есть еще специальные категории: транспортные средства с тяжелыми прицепами, трамваи и троллейбусы. Это категории BE, CE, DE, Tm и Tb.

Внутри одной категории есть несколько подкатегорий: А1, B1, С1 и др. Если открыта основная категория, то все подкатегории внутри нее открываются автоматически. Обычно на подкатегории отдельно не сдают, хотя это теоретически возможно.

Некоторые категории и подкатегории можно открыть уже в 16 лет, некоторые — позже. Нужен стаж или определенный возраст.

Категории транспортных средств и требования к водителям

Категория и подкатегория Транспортные средства Требования к водителям
M Мопеды и легкие трициклы 16 лет
А Мотоциклы 18 лет
А1 Мотоциклы с объемом двигателя до 125 см³ и максимальной мощностью до 11 кВт 16 лет
В Легковые автомобили 18 лет
В1 Трициклы и квадрициклы 18 лет
С Любые грузовики 18 лет
С1 Грузовики весом от 3,5 до 7,5 т 18 лет
D Любые автобусы 21 год, военные — с 19 лет
D1 Автобусы, в которых от 9 до 16 мест 21 год, военные — с 19 лет
Tb Троллейбусы 21 год
Tm Трамваи 21 год

Категория M

Транспортные средства

Мопеды и легкие трициклы

Требования к водителям

16 лет

Категория А

Транспортные средства

Мотоциклы

Требования к водителям

18 лет

Подкатегория А1

Транспортные средства

Мотоциклы с объемом двигателя до 125 см³ и максимальной мощностью до 11 кВт

Требования к водителям

16 лет

Категория В

Транспортные средства

Легковые автомобили

Требования к водителям

18 лет

Подкатегория В1

Транспортные средства

Трициклы и квадрициклы

Требования к водителям

18 лет

Категория С

Транспортные средства

Любые грузовики

Требования к водителям

18 лет

Подкатегория С1

Транспортные средства

Грузовики весом от 3,5 до 7,5 т

Требования к водителям

18 лет

Категория D

Транспортные средства

Любые автобусы

Требования к водителям

21 год, военные — с 19 лет

Подкатегория D1

Транспортные средства

Автобусы, в которых от 9 до 16 мест

Требования к водителям

21 год, военные — с 19 лет

Подкатегория Tb

Транспортные средства

Троллейбусы

Требования к водителям

21 год

Подкатегория Tm

Транспортные средства

Троллейбусы

Требования к водителям

21 год

Если сдать в 18 лет экзамен на вождение легкового автомобиля — то есть открыть категорию B, — потом можно будет открыть категории C, D, E, A и так далее.

Но учиться отдельно на B1 не нужно, она и так будет считаться открытой.

Категории с буквой E дают право ездить с прицепом тяжелее 750 кг. Открыть такую категорию можно только с опытом вождения не меньше года. Например, чтобы открыть категорию CE, нужен год стажа по категории C. Если прицеп весит меньше 750 кг, никаких дополнительных категорий открывать не нужно.

Открыть новую категорию — это значит пройти обучение, заново сдать экзамен в ГИБДД и уплатить госпошлину за выдачу новых прав. Там будет больше категорий, чем в старых.

Теоретический экзамен для новой категории тоже нужно сдавать. Есть два комплекта билетов: AB и CD, они немного различаются. В частности, проверяется знание разных знаков дорожного движения. У грузовиков есть своя специфика, которую ни к чему знать водителю легкового автомобиля. Однако большая часть билетов совпадает, что упрощает подготовку для тех, кто однажды все выучил и регулярно практикует вождение.

См. также:

  1. Как я стал мотоциклистом.
  2. Сколько зарабатывает дальнобойщик.
  3. Сколько зарабатывает водитель троллейбуса.

Водить мопеды, если есть любые права

Основание. ФЗ «О безопасности дорожного движения» ст. 25 п. 7

Как это работает. Категорию M открывают автоматически вообще всем, кто сдает на права. На любые категории: легковые автомобили, мотоциклы, грузовики. Считается, что с мопедом все точно разберутся.

Можно сдать отдельный экзамен именно на мопеды и ездить только на них. Но если учитесь на какую-то другую категорию, тратить деньги на подготовку к вождению мопеда не нужно. И платить пошлину за открытие новой категории в правах — тоже.

См. также: Какие правила действуют для электрических самокатов?

Сдавать экзамен на права до 18 лет

Основание. ФЗ «О безопасности дорожного движения» ст. 26 п. 2

Как это работает. Есть несколько случаев, когда сдать экзамен в ГИБДД и даже получить права можно до совершеннолетия. Имеется в виду именно возраст — 18 лет, а не полная дееспособность. Если человек станет полностью дееспособным раньше, например вступит в брак или пройдет процедуру эмансипации, водить машину ему все равно не разрешат.

В 16 лет можно получить права на мопеды и легкие мотоциклы. Это категории M и A1.

На категории B и С можно пойти учиться в автошколу в 16 лет, сдать экзамен на права в ГИБДД в 17 лет, а в 18 получить права.

Сейчас есть законопроект о том, чтобы разрешить несовершеннолетним, которые сдали экзамен в ГИБДД, водить с 17 лет с наставником. Это должно помочь им не растерять навыки вождения. Но пока это только инициатива, закон не принят и даже не обсуждался в Госдуме.

См. также: Права детей до 18 лет

Оспаривать результаты экзамена

Основание. ФЗ № 210-ФЗ ст. 11.1, правила сдачи экзаменов на права п. 10, регламент сдачи экзаменов на права п. 152

Как это работает. На экзамене инспектор оценивает, как водитель управляет машиной или мотоциклом, соблюдает ли он правила дорожного движения. За ошибки назначают штрафные баллы. По завершении экзамена определяют, получилось ли его сдать. Результаты записывают в экзаменационный лист.

Если не согласны с результатами экзамена, можете их оспорить. Чтобы водителям было проще защитить свои права, ввели обязательную видеозапись всего, что происходит в машине во время экзамена. При разборе жалобы в ГИБДД можно проверить, действительно ли была ошибка, или инспектор придирается. При подаче жалобы можно требовать от ГИБДД предоставить видеозаписи экзаменов.

Жалобу нужно подавать руководителю экзаменационного подразделения ГИБДД. Опишите в ней, где, когда и кому вы сдавали экзамен, что произошло и почему вы не согласны с действиями и решениями инспектора. Попросите предоставить доступ к видеозаписи экзамена.

Если жалобу удовлетворят, результаты экзамена аннулируют. Это не значит, что его признают сданным, — даже если на самом деле ошибок не было. Нужно будет сдавать экзамен заново. Правда, аннулированные результаты не засчитают в число неудачных попыток, а это влияет на сроки пересдачи. Этот порядок теперь прямо прописан в п. 23.1 правил сдачи экзаменов на права, который вступил в силу с апреля 2021 года.

См. также: Не дал взятку и теперь не могу сдать на права

Заменить права без сдачи экзамена

Основание. Правила сдачи экзаменов на права п. 29

Как это работает. Экзамен на права нужно сдавать всего один раз в жизни — если вы не собираетесь открывать новую категорию. Права выдают сроком на 10 лет. Чтобы заменить их на новые, когда срок действия истечет, экзамен сдавать не нужно. Даже если вы за все эти 10 лет садились за руль несколько раз или вообще никогда не водили.

Чтобы заменить права на новые по истечении срока, понадобится:

  1. Пройти медосмотр.
  2. Записаться на прием.
  3. Уплатить госпошлину.
  4. Принести на прием старые права и медсправку.

Записаться на обмен можно заранее — на госуслугах. Еще права меняют в МФЦ и прямо в отделении ГИБДД. Это может занять больше времени, но может хватить и одного дня. Тратить деньги на фотографию не нужно: ее сделают сотрудники ГИБДД. На госуслугах можно уплатить пошлину со скидкой 30% и сэкономить 600 Р.

При лишении прав водителей отправляют сдавать экзамены перед тем, как вернуть им водительское удостоверение. Но это неполный экзамен: практику пересдавать не нужно, а теорию проверяют только в объеме, относящемся к правилам дорожного движения.

См. также: Как обменять права

Заменить действующие права без медсправки

Основание. Правила сдачи экзаменов на права п. 32

Как это работает. Иногда приходится менять права, срок которых еще не истек. Например, если поменяли имя или фамилию, удостоверение потерялось или испортилось. В этом случае права можно заменить не только без экзаменов, но еще и без медицинской справки. Действовать они будут столько же, сколько и предыдущие. Если принести справку, новые права выдадут сразу на 10 лет.

Например, Оля получила права, а через год вышла замуж и поменяла фамилию. Она может обменять права без справки, новые будут действовать еще 9 лет. Столько бы действовали ее права на старую фамилию.

Иногда выгоднее сразу принести справку и получить новые права на 10 лет. Это удобно, если права и так скоро должны были закончиться. Через год или пару лет не придется снова их менять и платить госпошлину. Это позволит сэкономить и на справке — если стоимость медосмотра в 2022 году все же вырастет.

См. также: Продлить права на 10 лет можно в МФЦ и в любое время

Ездить по Европе без международных прав

Основание. Правила сдачи экзаменов на права п. 33, Венская конвенция ст. 41, Женевская конвенция ст. 24

Как это работает. Россия подписала Венскую конвенцию о дорожном движении. Все государства, которые в ней участвуют, договорились признавать водительские удостоверения друг друга на своей территории. Для этого не нужно получать отдельное международное водительское удостоверение, делать какие-то переводы и легализации. Достаточно просто взять с собой в отпуск или в командировку российские права.

Конвенцию подписали почти все европейские страны, например Австрия, Бельгия, Болгария, Венгрия, Германия, Греция, Дания, Испания, Италия, Монако, Нидерланды, Финляндия, Франция. Это значит, что водить машину в этих странах можно с обычным российским водительским удостоверением.

Однако на практике в прокатной конторе все-таки могут попросить международное удостоверение. Даже если в стране должны принимать российские права без вопросов. Кто-то готов доказывать свою правоту, а кто-то хочет гарантированного спокойствия в поездках. Тогда пригодится международное удостоверение. Оно принимается в странах, подписавших старую конвенцию о дорожном движении — Женевскую.

Получить международное водительское удостоверение можно без экзаменов и справок. В отделении ГИБДД или МФЦ это будет стоить 1600 Р, а на госуслугах — 1120 Р. Выдают его на три года. Международные права нужно возить вместе с обычными российскими. Отдельно они не действуют.

См. также:

  1. Как получить международные права.
  2. Как международные права подделывают мошенники.
  3. Какие права есть у россиян за границей.

Обменять иностранные права на российские

Основание. Правила сдачи экзаменов на права п. 38

Как это работает. Еще один вариант получить права — обменять те, что выдали в другом государстве. Главный плюс этой схемы — не нужно учиться в российской автошколе. Но экзамены сдать придется: и теорию, и практику вождения.

Если в правах открыто несколько категорий, экзамен нужно сдать один раз. Выбирают высшую категорию. Категория С выше, чем категория В, а В выше, чем А. То есть если водитель уже получил право управлять грузовиками, легковыми автомобилями и мотоциклами, экзамен он будет сдавать только на право управления грузовиком. А в права ему перенесут все категории. И заодно откроют М — мопеды.

Но владелец иностранных прав может и не сдавать экзамен на категорию С, если на практике грузовики не водит и не собирается. Он может сдать экзамен на любую из категорий, указанных у него в правах. В новые права перенесут эту категорию и те, что ниже.

См. также: Можно ли получить новые права в другой стране, если российские у меня отобрали?

Написать в правах фамилию и имя так, как в загранпаспорте

Основание. Регламент сдачи экзаменов на права п. 23.2

Как это работает. Чтобы по российским правам можно было ездить за рубежом, фамилию и имя водителя в них записывают латиницей. При этом написание может отличаться от того, что указано в загранпаспорте. Например, Bogatyreva Nataliia и Bogatireva Nataliya. Это связано с тем, что стандарты транслитерации в МВД менялись. И паспорт могли выдать по одним правилам, а права — по другим.

Чтобы различий не было, достаточно предъявить загранпаспорт и попросить написать в правах фамилию и имя таким же образом. Эта процедура прописана в регламенте сдачи экзаменов на права, поэтому отказать вам не могут. Не факт, что на практике кто-то за границей обратит внимание на разные буквы в сложных русских фамилиях и именах — и вообще будет сверять паспорт и права. Но для тех, кто хочет единообразия, есть законная процедура — пользуйтесь.

См. также: В водительском удостоверении в моем имени написали лишнюю букву

Получить вычет за обучение в автошколе

Основание. НК РФ ст. 219 п. 1 подп. 2

Как это работает. Обучение в автошколе — это образование. А затраты на образование государство частично компенсирует за счет социальных вычетов. Вычет может получить человек, который платит НДФЛ. Если он оплатил автошколу себе, супругу или ребенку, он может получить часть этих денег из бюджета: 13%, но не больше установленной максимальной суммы и фактически уплаченного в том же году налога.

Вычет можно получить при обучении в любой автошколе, главное — чтобы у нее была лицензия на образовательную деятельность. С автошколой должен быть заключен договор.

Порядок действий такой:

  1. Оплатите обучение в автошколе.
  2. Соберите копии документов — договора с автошколой, документов об оплате. Это могут быть чеки, квитанции, платежные поручения. Копию лицензии прикладывать необязательно, так как есть электронные реестры. Но обычно автошколы сами ее выдают, даже если не спрашивать специально. Официальный сайт ФНС упоминает лицензии в числе документов для вычета. Поэтому если автошкола выдала вам заверенную копию — лишней она не будет. Но и без нее вычет должны оформить.
  3. Запросите у работодателя или скачайте на сайте ФНС или на госуслугах справку 2-НДФЛ за тот год, когда оплачивали автошколу.
  4. Заполните декларацию 3-НДФЛ — это можно сделать на сайте ФНС. Приложите копии документов и заявление на возврат налога. В 2022 году можно подать декларацию за 2019, 2020 и 2021 годы.
  5. Дождитесь завершения проверки. Она занимает три месяца.
  6. Получите деньги. Они поступят в течение месяца после окончания камеральной проверки. Вернуть налог можно только за тот год, когда было оплачено обучение.

См. также:

  1. Я получила вычет за обучение в автошколе.
  2. Как получить налоговый вычет за обучение.
  3. Как получить вычет за обучение братьев и сестер.
  4. Как оформить вычет за платное обучение ребенка.

Категории прав А, А1, М — Разбираемся в сроках, сложности и стоимости —

Содержание

Категории прав А, А1, М — Разбираемся в сроках, сложности и стоимости

Катагория А, А1, М: Разбираемся в сроках. сложности и стоимости.
Водительское удостоверение категории А
Водительское удостоверение категории А позволяет управлять любыми мотоциклами, в том числе и мотоциклами с коляской. Кроме того, водительское удостоверение категории A позволяет управлять и мотоколясками (это называлось «Инвалидками» в 70-80е, на пример СМЗ С-ЗД), которые в настоящее время на дорогах уже не встретишь.
Чтобы получить такую категорию достаточно пройти обучение на категорию А в любой мотошколе, отслушать курс теории (Правил Дорожного Движения на категории А,В), накатать практику (Согласно “Примерной программе подготовки водителей транспортных средств категории «А» в обучение входит 134 академических часа теоретических занятий (изучение ПДД) и 18 академических часов, но многие мотошколы сами устанавливают за сколько они способны научить человека проходить экзамен в ГИБДД — обычно это от 4 до 18 часов и зависит от качества мотошколы или мотоинструктора), сдать все внутренние экзамены. После этого, Вы отправляетесь в ГИБДД (или Вас отправляют, если сдача организована мотошколой) и сдаете экзамены по теории и практике. Если все успешно, то в Ваших правах открываются три категории: А, А1, М.
Сроки обучения составляют 2,5 — 4 месяца. Некоторые мотошколы выставляют сроки обучения от 2 до 4 недель. Это возможно, но обязательно дожна быть открыта категория В (Хотя чаще всего при таких сроках Вам продают документы, заранее сделанные, и с нимо могут быть проблемы), поэтому не старайтесть спешьть с обучением, и подойдите к этому ответственно. Хотя за частую раньше чем через 1,5 -2 месяца на экзамен никто не попадает, и все сдают примерно одинакого по срокам. Поэтому, это не основной параметр, и для многих мотошкол — маленькие сроки — просто маркетинговый ход. Всегда обращайте внимание на качество услуги.

Водительское удостоверение подкатегории А1
Подкатегория «А1» — мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт;
Получить данную категорию можно с 16 лет. Главное пройти обучение, сделать медсправку и сдать все экзамены. Подкатегория А1 позволяет управлять мотоциклами с небольшим объемом двигатели и небольшой максимальной мощностью. Обучение на данную категорю проходит по той же схеме, что и на категорию А. Отличие только в мотоцикле, на котором проходит обучение и сдача экзамена в ГИБДД, точнее его мощность и объем двигателя. Так же срок обучения может быть увеличен, так как крайне мало юных мотоциклистов готовы получить эту категорию. Чтобы автошкола зарегистрировала группу на категорию А1 требуется опреденное количество людей, поэтому сроки обучения могут увеличится вдвое.
Отмечу, что водители, имеющие в правах категорию А могут управлять и транспортными средствами подкатегории А1 и М.
Права категории М
М — чисто мопеды до 50 кубов.
Также выдается с 16 лет. Открывается дополнением к категориям А, А1, В. Обучение проходит по такой же схеме, что и на категорию А и А1. Крайне не популярна среди населения. На эту категорию в Москве ежегодно учится менее 1000 человек.

Подводя итог, на конец 2016 года, выгоднее учиться сразу на категорию А, так как категории А1 и М будут открыты автоматически. Учиться следует в проверенном месте, где цена и сроки — не определяющий фактор, так как мотоцикл — средство повышенной опасности, и первый Ваш опыт нужно получать только с мастерами своего дела.

категория «А, А1, М»

Ближайший набор на обучение — 05.05.2021 г.

Категория А

Категория А1

Категория М

Мотоциклы с объемом двигателя свыше 125 куб.см.

Мотоциклы с объемом двигателя до 125 куб.см

Мопеды и скутеры с объемом двигателя до 50 куб.см

10 800

10 800

10 800

1,5 месяца

1,5 месяца

1,5 месяца

112 часов теории, 18 часов практического вождения

112 часов теории, 18 часов практического вождения

126 часов теории, 18 часов практического вождения

Требования к кандидату в водители:
  • возраст не менее 16 лет на категории А1, М.

  • возраст не менее 18 лет на категорию А.


Перечень документов, необходимых для  зачисления на обучение
  1. Паспорт гражданина РФи его ксерокопия (первая страница и прописка). При этом обратите внимание, что на момент окончания обучения и сдачи экзамена в ГИБДД паспорт должен быть не просроченным (20 и 45 лет). В случае изменения данных паспорта, смены фамилии об этом необходимо своевременно известить учебную часть.
  2. Страховое свидетельство пенсионного страхования с номером СНИЛС (ксерокопия).
  3. Медицинская справка на водителя
    по форме 083/у-89. Медицинскую комиссию можно пройти в любом медицинском учреждении, имеющем лицензию на проведение соответствующих медосмотров. Обратите внимание, в медицинской справке должны быть указаны все категории, на которые Вы планируете получать водительское удостоверение (то есть с учетом имеющихся и тех, на которые будете обучаться).
  4. Водительское удостоверение, если таковое имеется.
  5. Согласие одного из родителей (законных представителей) на обучение и сдачу экзаменов в ГИБДД, если обучающийся – несовершеннолетний. При этом согласие может быть нотариально заверенным или написано в простой письменной форме, заверить которое необходимо в МОРЭРиТН ГИБДД УМВД России по Брянской области. Для заверения согласия необходимо при себе иметь паспорт родителя, паспорт несовершеннолетнего и свидетельство о рождении несовершеннолетнего. Образец  согласия (простого, в письменной форме) можно скачать здесь.
  6. Заявление и договор  об обучении (скачать бланк заявления, скачать бланк договора).
    В случае, если обучающийся – несовершеннолетний, договор заключается с одним  из родителей (законных представителей).
  7. Квитанция об оплате первоначального платежа за обучение (в размере не менее 25 % стоимости обучения). Оплата производится непосредственно в кассу школы, электронно по системе Сбербанк-онлайн.
Реквизиты для осуществления самостоятельного платежа:


ПОУ Бежицкая ТШ ДОСААФ России

Адрес: 241013, г. Брянск, ул. Молодой Гвардии, 32


Отделение № 8605 СБЕРБАНКА России, г. Брянск


ИНН/КПП 3255058789/325701001


Р/счет 40703810608 000000 161


К/счет 301018104 00000000 601

Подготовка-категории «А»,»А1″,»М, | Автошкола ЧПОУ «Вираж» г. Навашино

Главная \ Подготовка-категории «А»,»А1″,»М,

  Категория А. Водительское удостоверение такого типа позволяет управлять  мотоциклом с боковым прицепом или же без него. Общая снаряженная масса  транспортного средства не должна превышать 400 кг. При этом мотоцикл может  иметь двухколесное, трехколесное или четырехколесное исполнение.

  Категория A1. Эта категория необходима для управления мотоциклом, объем  двигателя которого варьируется в пределах 50-125 кубических сантиметров. Речь идет о скутерах. 

 Категория М. Эта категория позволяет управлять мопедом и квадрициклом. Чтобы открыть данную котегорию , достаточно открыть любую другую категорию.  

 Мы готовы Вам предложить услуги по обучению на вышеуказанные категории, Вы можете пройти полный курс обучения теории и практики. С основными положениями Вы можете ознакомиться на этой страничке.

 

Подготовка водителей категории «А»- «А1»

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
по организации образовательного  процесса
 профессиональной подготовке водителей транспортных средств категории  «А»,»А1″
——————————————————————————————————

Требования к  организации  учебного процесса.
Учебные группы по подготовке водителей создаются численностью до26 человек.
Учет посещаемости занятий, успеваемости и пройденных тем ведется преподавателями и мастерами производственного обучения в соответствующей учетной документации.
Продолжительность учебного часа теоретических и практических занятий – 1 академический час (45 минут), а при обучении вождению – 1 астрономический час (60 минут), включая время на подведение итогов, оформление документации.
Теоретическое и практическое обучение проводятся в оборудованных кабинетах с использованием учебно-методических и учебно-наглядных пособий в соответствии с Перечнем учебных материалов для подготовки водителей  (Приложение).
В ходе практического обучения по предмету « Первая помощь » обучающиеся должны уметь выполнять приемы по оказанию доврачебной помощи (самопомощи) пострадавшим на дорогах. 
Обучение вождению проводится вне сетки учебного времени мастером производственного обучения индивидуально с каждым обучаемым в соответствии с графиком очередности обучения вождению (на учебном транспортном средстве). 
Обучение вождению транспортных средств должно проводиться на закрытых площадках или автодромах. 
К обучению вождению допускаются лица, представившие соответствующую медицинскую справку установленного образца.
На обучение вождению отводится 18/16 (мех./авт.) астрономических часов на каждого обучаемого. При отработке упражнений по вождению предусматривается выполнение работ по контрольному осмотру учебного транспортного средства.
Каждое задание программы обучения вождению разбивается на отдельные упражнения, которые разрабатываются организацией, осуществляющей подготовку водителей, и утверждаются ее руководителем.
По предмету «Устройство и техническое обслуживание транспортных средств» проводится зачет.
По завершению обучения проводится итоговая аттестация. Состав аттестационной комиссии определяется и утверждается руководителем организации, осуществляющей подготовку водителей транспортных средств.
Основными видами аттестационных испытаний являются: комплексный экзамен и практический экзамен по управлению транспортным средством. 
Комплексный экзамен проводится по предметам «Основы законодательства в сфере дорожного движения», «Психофизические основы деятельности водителя»  и «Основы управления транспортными средствами», «Первая помощь при ДТП». 
Экзамен и зачеты проводятся с использованием экзаменационных билетов, разработанных в организации, осуществляющей подготовку водителей транспортных средств на основе данной Программы, и утвержденных руководителем этой организации.  
На прием экзамена отводится 2 академических часа. При проведении экзаменов с использованием автоматизированных систем, время, отводимое на экзамен уменьшается до фактически затраченного.
Практический экзамен по управлению транспортным средством проводится на закрытой от движения площадке или автодроме.
Результаты итоговой аттестации оформляются протоколом.
По результатам итоговой аттестации выдается свидетельство о прохождении обучения действующего образца.
При обучении вождению на транспортном средстве, оборудованном автоматической коробкой переключения передач в свидетельстве о прохождении обучения делается соответствующая запись.
Выдача водительского удостоверения на право управления транспортным средством производится подразделениями ГИБДД после сдачи квалификационных экзаменов.
Требования к учебно-методическому обеспечению  учебного процесса:
Перечень учебных материалов для подготовки водителей транспортного средства категории «А»,»А1″ содержится в приложении к Учебной программе.
Требования к кадровому обеспечению  учебного процесса:
Преподаватели учебного предмета «Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории «А»» должны иметь высшее или среднее профессиональное образование технического профиля.
Преподаватели учебных предметов «Основы законодательства в сфере дорожного движения» и «Основы управления транспортными средствами» должны иметь высшее или среднее профессиональное образование, а также водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории. 
Преподаватели учебных предметов «Психофизиологические основы деятельности водителя» должны иметь высшее или среднее профессиональное образование.
Занятия по предмету «Первая помощь при ДТП» проводятся  медицинским работником с высшим или средним профессиональным образованием медицинского профиля.
Мастера производственного обучения должны иметь образование не ниже среднего (полного) общего, непрерывный стаж управления  транспортным средством соответствующей категории не менее трех лет, и документ на право обучения вождению транспортным средством данной категории.
Преподаватели и мастера производственного обучения  должны проходить повышение квалификации не реже 1 раза в 3 года.
Права и обязанности  организаций, осуществляющих подготовку водителей транспортных средств.
Организации, осуществляющие подготовку водителей, обязаны:
в рабочих программах подготовки водителей предусмотреть  выполнение содержания рабочей  Программы подготовки водителей транспортных средств категории «А»,»А1″.
Организации, осуществляющие подготовку водителей, имеют право:
изменять последовательность изучения разделов и тем учебного предмета при условии выполнения программы учебного предмета; 
увеличивать количество часов, отведенных как на изучение учебных предметов, так и на обучение вождению, вводя дополнительные темы и упражнения, учитывающие региональные особенности.

 

особенности обучения и получения – PROFI.RU — За профи говорят дела

Раньше, если вы не планировали садиться за руль автомобиля, а намеревались передвигаться налегке, на двух- или трёхколёсном транспортном средстве, нужны были права категории А.

Однако с ноября 2013 года ситуация изменилась: были выделены новые категории и подкатегории прав, более чётко регламентирующие типы средств передвижения и соответствующих им водительских удостоверений.

Категории А и А1: в чём разница?

Взамен единой категории А теперь выделены две: собственно А и А1. Они позволяют управлять мотороллерами, мотоциклами и прочими видами мототранспортных средств.

Права А1 получить проще — их выдают водителям, достигшим 16 лет. Однако развить большую скорость на дорогах те не смогут: данная классификация рассчитана на средства передвижения с довольно скромной мощностью, менее 11 кВт. Объём двигателя внутреннего сгорания такой конструкции колеблется в диапазоне от 50 до 125 куб. см.

Категория А включает в себя мотоциклы — то есть механические транспортные средства с двумя колёсами, могущие иметь боковой прицеп. Сюда же относятся и мотоколяски с тремя или четырьмя колёсами и массой в снаряжённом состоянии в пределах 400 кг (сейчас они встречаются довольно редко). Получить водительское удостоверение такой категории можно не ранее 18 лет.

Каким транспортом можно управлять с правами категории А

Если у вас есть права, где указана буква А, дополнительный экзамен на А1 сдавать не потребуется — эта подкатегория у вас открыта уже автоматически. Но если вы, наоборот, собираетесь перейти с А1 на А, придётся пройти дополнительное обучение у инструкторов.

Вас ожидают теоретические занятия в объёме 6 часов, практические — в объёме 4 часов, а также вождение в объёме, зависящем от вида трансмиссии: 6 часов для автоматики и 8 часов для механики.

Наличие прав А и А1 автоматически разрешает управлять транспортными средствами из категории М — то есть мопедами, скутерами и лёгкими квадрициклами.

Удостоверение А даёт право управлять средствами подкатегории В1 в том случае, если для них характерна мотоциклетная посадка или руль мотоциклетного типа. Если же вас интересуют транспортные средства другого типа из классификации В1 и при этом у вас есть права с буквой А, будьте готовы к 8 часам теории в автошколе, 4 часам практики и 6 часам вождения на автомате или 8 часам на механике. Обладатели прав В1 могут ездить на трициклах и квадрициклах (обычных, не лёгких). Переход с А1 напрямую на В1, минуя А, невозможен.

Иными словами, при наличии прав категории А вы сможете смело садиться за руль практически любых транспортных средств с двумя, тремя или четырьмя колёсами, чья мощность и скорость меньше, чем у легковых автомобилей — за исключением трициклов и обычных, не лёгких квадрициклов.

Категория А — Мотоцикл

ГлавнаяКатегорииКатегория А А1 М

Условия получения прав категории «А», «А1», «М».

Автошкола СПб Светофор ведет подготовку водителей категории А, А1, М.

    Права категории «А» дают возможность управлять управление мотоциклом, мотороллером, мотонартами, мопедом. Обращаем внимание, что снегоходы и квадроциклы к категории «А» НЕ относятся.

Согласно Тексту ПДД в параграфе 1. Общие положения дается формулировка транспортным средствам, относящимся к этим категориям:

 

«Мотоцикл» — двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.

«Мопед» — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.

 

    ВАЖНО! В соответствии с действующим законодательством РФ, обучаться на категорию «М»»A1» и сдать экзамены в ГИБДД , получить права можно не ранее достижения 16 лет. Оптимальный срок начала занятий — за 2 месяца до 16 лет.Также для обучения и сдачи экзаменов необходимо нотариально заверенное согласие обоих родителей или опекунов для лиц не достигших 18 лет.

В соответствии с действующим законодательством РФ, обучаться на категорию «A» и сдать экзамены в ГИБДД , получить права можно не ранее достижения 18лет. Оптимальный срок начала занятий — за 2 месяца до 18 лет.

    У нас Вы можете пройти подготовку и получить права категорииМ, А1, А, а также просто взять уроки вождения мотоцикла.

Увидеть актуальную информацию о ценах на обучение можно в разделе «Цены и условия».

1. Теоретический курс

    Теоретические занятия проводятся в объеме учебных часов, предусмотренных программами подготовки водителей транспортных средств — 108 академических часов для водителей категории А, А1, и 100 академических часов для водителей категории М.

    Теоретический курс предназначен как для лиц, имеющих водительские права с открытой категорией В, Д или С, так и для получающих их впервые.

    ТЕОРИЮ слушатели проходятв группах категорий А,А1,М или в любом филиале с группами категории В (экзаменационные билеты для этих категорий одинаковые) по стандартной программе обучения.

    Заниматься теорией вы начинаете с первого дня учебы. Теоретический курс продолжается 2 месяца и охватывает все темы, необходимые для сдачи экзамена в ГИБДД.  Подробнее с программой теоретического курса Вы можете ознакомиться в разделе «Программа теоретического курса».

    Для того, чтобы прослушать лекции — Вы можете выбрать группу с удобным графиком в любом из наших филиалов.

Группы формируются следующим образом:

  • Утренние группы — с 9.00 до 12.00
  • Вечерние группы — с 19.00 до 22.00
  • Группы выходного дня — с 10.00 до 13.00 (обучение проходит в субботу и воскресение)

    На занятиях слушатели проходят подготовку по всем темам, которые включены в билеты экзаменов. 

   Ознакомиться с расписанием ближайших групп можно на странице «Расписание занятий».

2. Практический курс.

    Практические занятия начинаются спустя 2 недели и проходят параллельно с теоретическими по индивидуальному графику, разработанному совместно с Вашим инструктором в объеме 18 часов для категорий А А1 и 16 часов для категории М.

    Чтобы приступить к практическим занятиям, Вам необходимо пройти медицинскую водительскую комиссию и получить справку.

    Начальный курс практического обучения проходит на мотоциклах  на закрытой площадке автошколы.

    Всем ученикам выдается полный комплект защитной экипировки (шлем, черепашка, наколенники, перчатки).

    Стандартная продолжительность практического занятия — 1 час. Полный курс практических занятий включает в себя 18 часов.

    По итогам обучения в автошколе проводится внутренний экзамен, который, как и в ГИБДД, состоит из двух частей — теоретической и практической.

3. Сопровождение в ГИБДД.

    После успешного прохождения внутренних экзаменов, автошкола готовит комплект документов, необходимый для допуска к сдаче экзаменов в ГИБДД.

    Практический экзамен на получение права на управление транспортным средством категории «А» проводится только на закрытой площадке или автодроме.

    При желании,  можно получить документы об обучении в нашей автошколе и сдавать экзамен самостоятельно в ГИБДД по месту прописки.

Экзамен площадка для категории «М»,«А1»,«А»

Все прежние практические упражнения для категории «М», «А», «А1» прошли переработку и изменения, добавлены некоторые новые задания. Всех их объединяет общая направленность – они должны выполняться в течение определённого времени. На начало движения и выполнения задания даётся всего 30 секунд после получения сигнала. Это правило касается также и всех остальных категорий, а не только «М», «А» и «А1»

О сдаче вождения на новой площадке для категорий транспорта «М, А, А1» 

Упражнение «змейка»

Упражнение «колейная доска»

Упражнение «восьмерка»

Экзамен сохранил за собой три следующих старых элемента:

  1. змейка, которая осталась практически неизменной;
  2. колейная доска, претерпевшая изменения в размерах;
  3. восьмёрка с изменённым заходом и выходом на маршрут.

К вновь добавленным упражнениям относятся:

  • маневрирование на высокой скорости;
  • правильная парковка транспорта и выезд с места стоянки;
  • безопасная остановка транспорта с целью высадки и посадки пассажира.
Скоростное маневрирование

Скоростное маневрирование

Выполнение манёвров на высокой скорости включает в себя следующую последовательность действий: выполнение змейки, затем разворот, далее проезд узких ворот и остановка. Длительность всей дистанции упражнения равна 160 метров, а на его выполнение даётся не более 35 секунд. Важно понимать, что змейка при скоростном маневрирование и змейка в первом элемента это разные упражнения.  Также скоростное маневрирования содержит такие элементы, как экстренная остановка и скоростной объезд препятствий, что часто встречается при езде на мотоцикле по городу. Это относится к его плюсам. Минусом же является отсутствие площадок подобных размеров.

Парковка и выезд со стоянки

Парковка

Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров

Упражнение включает в себя следующие действия:

  1. переехав стартовую линию, испытуемый курсант должен остановиться в определённом месте, обозначенном линиями, выключить мотор и спешиться;
  2. удерживая мототранспорт в равновесии, курсант должен откатить его вручную назад и установить мотоцикл на подножку в месте парковки, пересекая передним колесом финишную черту;
  3. после этого он должен сесть на мототранспорт, завести его и выехать с места парковки.

Данное упражнение отсекает слабый пол от управления мототехникой, так как немногие представители женской половины населения смогут справиться с тяжёлой техникой, перекатывая её вручную вперёд, назад, с учётом того, что на выполнение всего упражнения от начала до конца даётся не более 2 минут. Наверное, среди мужчин найдётся немало сторонников введения этого испытания для девушек, но есть и противники такой дискриминации.

Как сдать на права: общие рекомендации — читайте здесь.

Цена на обучение на категории А, А1, М, В, ВЕ, С, СЕ, D, DE в Автошколе СА Союз Автошкол Ростов-на-Дону

Дистанционный Дистанционный 39 Online «Конструктор»
Классический

Ускоренный 39

Все Включено

стоимость
(МКПП/АКПП)

Ростов
30 800 / 31 800

Ростов
32 900 / 33 900

9 990 / 10 990

Ростов
31 900 / 32 900

  Ростов
34 900 / 35 900

Ростов
36 400 / 38 600

мин.
первоначальный
взнос

900

50% от стоимости

900 900

50% от стоимости

900

срок обучения

3 месяца

39 дней

3 месяца / 39 дней

3 месяца

39 дней

3 месяца

начало вождения

через месяц
после начала
обучения

с 1-го дня
обучения

через месяц
после начала
обучения

через месяц
после начала
обучения

с 1-го дня
обучения

через месяц
после начала
обучения

применяются
следующие скидки
(скидки
не суммируются)

«Вдвоем/втроем/
вчетвером дешевле»
«Оптом дешевле»
«Заявка с сайта»
«Вдвоем/втроем/
вчетвером дешевле»
«Оптом дешевле»
«Заявка с сайта»

«Заявка с сайта»

«Вдвоем/втроем/
вчетвером дешевле»
«Оптом дешевле»
«Заявка с сайта»
«Вдвоем/втроем/
вчетвером дешевле»
«Оптом дешевле»
«Заявка с сайта»
«Вдвоем/втроем/
вчетвером дешевле»
«Оптом дешевле»
«Заявка с сайта»

беспроцентная
рассрочка на
весь период
обучения

🎁

🎁

🎁

🎁

🎁

🎁

теория 134ч.
(утренние, дневные,

вечерние, группы

выходного дня)

2 раза в будние,
или по субботам

3 раза в будние

доступ к ПДД Online  

2 раза в будние,
или по субботам

3 раза в будние

2 раза в будние,
или по субботам

вождение

56ч./54ч.

56ч./54ч.

индивидуально 

56ч./54ч.

56ч./54ч.

75ч./72ч.

бензин (ГСМ)

входит в стоимость

входит в стоимость

входит в стоимость

входит в стоимость

входит в стоимость входит в стоимость

вождение с 7:00-20:00
в удобное для
клиента время

🎁

🎁

🎁

🎁

🎁

🎁

вождение в любые
дни недели
включая субботу
и воскресенье


🎁

🎁

🎁

🎁

🎁

🎁

вождение
начинается и
заканчивается
возле автошколы
(добираться на
автодром самому
не нужно)

🎁

🎁

🎁

🎁

🎁

🎁

вождение с прицепом
грузоподъемностью
до 750кг.







🎁

вождение
«Индивидуальный
маршрут»


🎁

🎁


🎁

🎁

🎁

вождение
«Экзаменационный
маршрут ГИБДД»


🎁

🎁

🎁

🎁

🎁

🎁

вождение в
темное время
суток


🎁

🎁

🎁

🎁

🎁

🎁

возможность
попробовать
управлять любым
автомобилем из
автопарка, включая
экзаменационные
ГИБДД

🎁

🎁

🎁

🎁

🎁

🎁

НАЧАЛЬНАЯ
КОНТРАВАРИЙНАЯ
ПОДГОТОВКА
(скоростное руление,
эффективное
торможение в
разных погодных
условиях и с
разных скоростей,
змейка задним
ходом,и т. д.)

🎁

выбор инструктора
при заключении
договора


🎁

🎁

🎁

🎁

🎁

🎁

учебная литература,
фото, копии


🎁

🎁


🎁

🎁

🎁

полное
сопровождение
на экзамен ГИБДД


🎁

🎁

🎁

🎁

🎁

🎁

предоставление
учебных автомобилей
на экзамен ГИБДД


🎁

🎁

🎁

🎁

🎁

🎁

Категории водительских прав — GOV.UK

Чтобы управлять определенным типом транспортного средства, вам необходимо «право» для этой категории в ваших водительских правах.

Вы можете проверить в Интернете, на каких транспортных средствах вы можете водить.

Категории водительских прав в Северной Ирландии различаются.

Мопеды

Категория AM

Вы можете управлять двух- или трехколесными транспортными средствами с максимальной расчетной скоростью более 25 км / ч (15,5 миль в час), но не более 45 км / ч (28 миль в час).

В эту категорию также входят легкие квадроциклы с:

  • Масса без нагрузки не более 350 кг (без батарей, если это электромобиль)
  • Максимальная расчетная скорость более 25 км / ч (15,5 миль / ч), но не более 45 км / ч (28 миль / ч)
Категория P

Вы можете управлять двухколесными транспортными средствами с максимальной расчетной скоростью более 45 км / ч (28 миль в час), но не более 50 км / ч (31 миль в час).

Объем двигателя не должен превышать 50 куб. См, если он приводится в действие двигателем внутреннего сгорания.

Категория Q

Вы можете управлять двухколесным и трехколесным транспортным средством без педалей с:

  • с объемом двигателя не более 50 куб. См, если он приводится в действие двигателем внутреннего сгорания
  • максимальная расчетная скорость не более 25 км / ч (15,5 миль / ч)

В эту категорию также входят пробные электросамокаты.

Мотоциклы

Категория A1

Вы можете водить легкие мотоциклы с:

  • с объемом двигателя до 125 см3
  • мощностью до 11 кВт
  • отношение мощности к массе не более 0.1кВт / кг

В эту категорию также входят трехколесные мотоциклы мощностью до 15 кВт.

Категория A2

Вы можете водить мотоциклы с:

  • выходная мощность до 35 кВт
  • удельная мощность не более 0,2 кВт / кг

Мотоцикл также не должен быть производным от транспортного средства, мощность которого более чем в два раза превышает его мощность.

Вы также можете водить мотоциклы категории A1.

Категория A

Можно проехать:

  • Мотоциклы с выходной мощностью более 35 кВт или удельной мощностью более 0. 2кВт / кг
  • трехколесные мотоциклы мощностью более 15 кВт

Вы также можете водить мотоциклы категорий A1 и A2.

Легковые автомобили и квадроциклы

Категория B1

Вы можете управлять 4-х колесными автомобилями весом до 400 кг без груза или 550 кг, если они предназначены для перевозки грузов.

Легковые автомобили

Категория B — если вы сдали экзамен до 1 января 1997 г.

Обычно разрешается управлять автомобилем и прицепом с максимальной разрешенной массой до 8 250 кг ( MAM ).Просмотрите информацию о ваших водительских правах, чтобы проверить.

Вы также можете управлять микроавтобусом с прицепом весом более 750 кг. MAM .

Категория B — если вы сдали тест 1 января 1997 г. или позже

Вы можете управлять транспортными средствами до 3500 кг. MAM с количеством пассажирских мест до 8 (с прицепом до 750 кг).

Вы также можете буксировать более тяжелые прицепы, если общая масса транспортного средства и прицепа весом MAM не превышает 3500 кг.

Вы можете управлять трехколесным мотоциклом с выходной мощностью более 15 кВт, если вам больше 21 года.

Водители с ограниченными физическими возможностями, имеющие временное право категории B, также будут иметь временное право на использование трехколесных мотоциклов категории A1 или A.

Водители без инвалидности больше не могут ездить на трехколесных мотоциклах с предварительной лицензией категории B.

Авто категории B

Вы можете управлять транспортным средством категории B, но только с автоматической коробкой передач.

Категория BE

Вы можете управлять автомобилем с MAM весом 3500 кг с прицепом.

Размер трейлера зависит от даты BE «действительно с», указанной в вашей лицензии. Если дата:

  • до 19 января 2013 года можно буксировать прицеп любого размера
  • 19 января 2013 года или позже, вы можете буксировать прицеп с MAM до 3500 кг

Средние автомобили

Категория C1

Вы можете управлять транспортными средствами от 3500 до 7500 кг. MAM (с прицепом до 750 кг).

Категория C1E

Вы можете ездить на автомобилях категории C1 с прицепом более 750 кг.

Общий вес MAM обоих не может превышать 12 000 кг.

Большой транспорт

Категория C

Вы можете управлять транспортными средствами массой более 3500 кг (с прицепом до 750 кг MAM ).

Категория CE

Вы можете управлять транспортными средствами категории C с прицепом более 750 кг.

Маршрутки

Категория D1

Вы можете водить транспорт с:

  • не более 16 пассажирских мест
  • максимальная длина 8 метров
  • прицеп до 750кг
Категория D1E

Вы можете управлять транспортными средствами категории D1 с прицепом массой более 750 кг. MAM .

Общий вес MAM обоих не может превышать 12 000 кг.

Автобусы

Категория D

Вы можете управлять любым автобусом вместимостью более 8 пассажирских мест (с прицепом до 750 кг. MAM ).

Категория DE

Вы можете управлять транспортными средствами категории D с прицепом более 750 кг.

Прочие категории

Категория Автомобиль, на котором можно водить
f Сельскохозяйственный трактор
G Дорожный каток
H Гусеничная техника
к Косилка или управляемое пешеходом транспортное средство
л Транспортное средство с электрическим приводом
м Троллейбусы
n Освобожден от пошлины

Водительское удостоверение тяжелого транспортного средства (класс 1) — SAAQ

По завершении периода практического обучения вы можете зарегистрироваться на 2 дорожных теста.

Обратите внимание, что использование портативного электронного устройства (телефона, часов и т. Д.) Для записи изображений во время проверки по кругу или дорожного испытания для тяжелых транспортных средств запрещено. Если вы не соблюдаете это правило, вы сразу же не пройдете тест.

Круговой контрольный тест

Этот тест охватывает механические компоненты, которые все водители должны проверять при выполнении круговой проверки перед использованием тяжелого транспортного средства.

Во время 20-минутного теста вы должны описать экзаменатору все, что вы делаете, а также выявленные дефекты.Вы должны проводить осмотр безопасно и эффективно.

Дорожные испытания тяжелого транспортного средства оценивают:
  • Ваши навыки вождения при выполнении обычных маневров
  • Соблюдение вами правил дорожного движения и использование признанной техники вождения
  • Ваше поведение за рулем
  • ваша способность применять технику двойного сцепления, если вы управляете автомобилем с механической коробкой передач — одобрение M
Получение одобрения F и M

Если вы хотите управлять тяжелым транспортным средством, оснащенным пневматической тормозной системой — одобрение F — или механической коробкой передач — одобрение M, вы должны пройти дорожные испытания на транспортном средстве, которое оборудовано соответствующим образом.

Получение подтверждения Т

Чтобы получить разрешение T, которое разрешает вам управлять автопоездом длиной более 25 метров, требующим специального разрешения на поездку, вы должны:

  • имели водительские права класса 1 не менее 5 лет
  • успешно завершила двухдневный курс обучения в транспортном учебном центре и принесла свой сертификат в сервисный центр SAAQ. Курс проводится в следующих центрах:
Сдача анализов

Вы должны записаться на прием и указать номер лицензии вашего учащегося.

Онлайн

Дорожные испытания — тяжелые автомобили

Воспользуйтесь нашей автоматизированной телефонной службой

На странице «Чтобы связаться с нами» выберите вариант «Назначить, изменить, отменить или проверить запись на дорожный тест» в разделе «Автоматические телефонные службы».

Автомобиль для дорожных испытаний

Вы должны явиться на дорожные испытания с:

  • транспортное средство класса 1, оснащенное оборудованием, которое соответствует одобрениям, которые вы хотели бы получить, если применимо (обратите внимание, что рассматриваемое транспортное средство или состав транспортных средств не должны иметь каких-либо серьезных механических дефектов):
    • пневматическая тормозная система (Одобрение F)
    • механическая (стандартная) трансмиссия (одобрение M)
  • действующий стикер осмотра

Во время теста вам не разрешат:

  • перевезти любых пассажиров
  • перевозить опасные вещества
Если автомобиль не соответствует нашим требованиям

Вам не разрешат сдавать тесты.

Если не дойдете до испытаний…

Вы должны отменить подписку как минимум за 48 часов, иначе с вас будет взиматься комиссия в размере 23,40 доллара США.

В день проверки

Шаг 1 — Сходите в пункт обслуживания, в котором вы записались на прием на тест, и принесите:

Step 2 Оплатите сборы за:

  • круговой контрольный тест: 11 долларов США.70
  • дорожный тест: 58,50 $
  • добавление класса к вашим водительским правам: 16,20 доллара США, включая фотографию
Способы оплаты

В наших пунктах обслуживания мы принимаем оплату:

  • наличными
  • от Interac (дебетовая карта) — недоступна в некоторых пунктах обслуживания.
  • чеком или денежным переводом

Оплата кредитной картой не принимается .

Встречные оценки

Проходные оценки:

  • 75% за каждое дорожное испытание
  • 75% для одобрительных тестов F и M
Если вы не пройдете какой-либо из тестов

Вы должны подождать не менее 7 дней , прежде чем снова сможете пройти тест. Вам придется записаться на другую встречу и снова оплатить тестовые сборы.

Если вам нужно только повторно пройти дорожное испытание для тяжелого автомобиля

Перед тем, как явиться на тест, вам необходимо будет выполнить круговую проверку.

Вам будет предложено предоставить отчет о проверке круга за текущий день.

типов инстансов Amazon EC2 — Amazon Web Services

Характеристики экземпляра

Инстансы

Amazon EC2 предоставляют ряд дополнительных функций, которые помогут вам развертывать, управлять и масштабировать ваши приложения.

Экземпляры Burstable Performance

Amazon EC2 позволяет выбирать между инстансами с фиксированной производительностью (например, инстансами с фиксированной производительностью).грамм. M5, C5 и R5) и экземпляры Burstable Performance (например, T3). Экземпляры с изменяемой производительностью обеспечивают базовый уровень производительности ЦП с возможностью увеличения производительности выше базового.

T Неограниченное количество инстансов может поддерживать высокую производительность ЦП до тех пор, пока в этом нуждается рабочая нагрузка. Для большинства рабочих нагрузок общего назначения инстансы T Unlimited обеспечат достаточную производительность без каких-либо дополнительных затрат. Почасовая цена инстанса T автоматически покрывает все промежуточные всплески использования, когда средняя загрузка ЦП инстанса T равна или меньше базового уровня в течение 24-часового окна.Если инстансу необходимо работать с более высокой загрузкой ЦП в течение длительного периода, это можно сделать за фиксированную дополнительную плату в размере 5 центов за каждый виртуальный ЦП в час.

Базовая производительность инстансов

T и возможность пакетной загрузки регулируются кредитами ЦП. Каждый экземпляр T непрерывно получает кредиты ЦП, скорость которых зависит от размера экземпляра. Экземпляры T накапливают кредиты ЦП, когда они простаивают, и используют кредиты ЦП, когда они активны. Кредит ЦП обеспечивает производительность полного ядра ЦП в течение одной минуты.

Например, экземпляр t2.small непрерывно получает кредиты со скоростью 12 кредитов ЦП в час. Эта возможность обеспечивает базовую производительность, эквивалентную 20% ядра ЦП (20% x 60 минут = 12 минут). Если экземпляр не использует полученные кредиты, они сохраняются на его балансе ЦП до максимум 288 кредитов ЦП. Когда экземпляру t2.small требуется увеличить нагрузку на ядро ​​более чем на 20%, он использует кредитный баланс ЦП для автоматической обработки этого всплеска.

Если включен T2 Unlimited, экземпляр t2.small может превысить базовый уровень даже после того, как его кредитный баланс ЦП опустится до нуля. Для подавляющего большинства рабочих нагрузок общего назначения, где средняя загрузка ЦП находится на уровне или ниже базовой производительности, базовая почасовая цена t2.small покрывает все всплески ЦП. Если экземпляр работает со средней загрузкой ЦП 25% (на 5% выше базового уровня) в течение 24 часов после того, как его кредитный баланс ЦП обнуляется, с него будет взиматься дополнительная плата в размере 6 центов (5 центов / виртуальный ЦП в час. x 1 виртуальный ЦП x 5% x 24 часа).

Многие приложения, такие как веб-серверы, среды разработки и небольшие базы данных, не требуют постоянно высоких уровней ЦП, но значительно выигрывают от полного доступа к очень быстрым ЦП, когда они им нужны. Экземпляры T разработаны специально для этих случаев использования. Если вам нужна стабильно высокая производительность ЦП для таких приложений, как кодирование видео, веб-сайты большого объема или приложения HPC, мы рекомендуем использовать экземпляры с фиксированной производительностью. Инстансы T предназначены для работы так, как если бы у них были выделенные высокоскоростные ядра Intel, доступные, когда вашему приложению действительно нужна производительность ЦП, при этом защищая вас от переменной производительности или других распространенных побочных эффектов, которые обычно возникают из-за превышения подписки в других средах.

Несколько вариантов хранения

Amazon EC2 позволяет выбирать между несколькими вариантами хранения в зависимости от ваших требований. Amazon EBS — это надежный том хранилища на уровне блоков, который можно подключить к одному работающему инстансу Amazon EC2. Вы можете использовать Amazon EBS в качестве основного устройства хранения данных, требующих частого и детального обновления. Например, Amazon EBS является рекомендуемым вариантом хранилища при запуске базы данных на Amazon EC2.Тома Amazon EBS сохраняются независимо от срока службы инстанса Amazon EC2. После того, как том присоединен к экземпляру, вы можете использовать его как любой другой физический жесткий диск. Amazon EBS предоставляет три типа томов, которые наилучшим образом соответствуют потребностям ваших рабочих нагрузок: универсальные (SSD), выделенные IOPS (SSD) и магнитные. General Purpose (SSD) — это новый тип тома EBS общего назначения с поддержкой SSD, который мы рекомендуем клиентам по умолчанию. Тома общего назначения (SSD) подходят для широкого спектра рабочих нагрузок, включая базы данных малого и среднего размера, среды разработки и тестирования, а также загрузочные тома. Тома с выделенным IOPS (SSD) предлагают хранилище с постоянной производительностью и малой задержкой и предназначены для приложений с интенсивным вводом-выводом, таких как большие реляционные базы данных или базы данных NoSQL. Магнитные тома обеспечивают самую низкую стоимость гигабайта из всех типов томов EBS. Магнитные тома идеально подходят для рабочих нагрузок, в которых доступ к данным осуществляется нечасто, и приложений, для которых важна минимальная стоимость хранения.

Многие инстансы Amazon EC2 могут также включать хранилище с дисков, которые физически подключены к главному компьютеру.Это дисковое хранилище называется хранилищем экземпляров. Хранилище инстансов предоставляет временное хранилище на уровне блоков для инстансов Amazon EC2. Данные в томе хранилища инстансов сохраняются только в течение срока службы связанного инстанса Amazon EC2.

Помимо хранилища на уровне блоков через Amazon EBS или хранилище экземпляров, вы также можете использовать Amazon S3 для высоконадежного и высокодоступного объектного хранилища. Дополнительные сведения о вариантах хранения Amazon EC2 см. В документации Amazon EC2.

Инстансы, оптимизированные для EBS

За дополнительную небольшую почасовую плату клиенты могут запускать отдельные типы инстансов Amazon EC2 как инстансы, оптимизированные для EBS.Для экземпляров M6g, M5, M4, C6g, C5, C4, R6g, P3, P2, G3 и D2 эта функция включена по умолчанию без дополнительных затрат. Инстансы, оптимизированные для EBS, позволяют инстансам EC2 полностью использовать IOPS, выделенные на томе EBS. Инстансы, оптимизированные для EBS, обеспечивают выделенную пропускную способность между Amazon EC2 и Amazon EBS с вариантами от 500 до 4000 мегабит в секунду (Мбит / с) в зависимости от типа используемого инстанса. Выделенная пропускная способность сводит к минимуму конкуренцию между вводом-выводом Amazon EBS и другим трафиком из вашего инстанса EC2, обеспечивая наилучшую производительность для ваших томов EBS.Инстансы, оптимизированные для EBS, предназначены для использования со всеми томами EBS. При подключении к инстансам, оптимизированным для EBS, объемы Provisioned IOPS могут обеспечивать задержку в несколько миллисекунд и предназначены для обеспечения производительности в пределах 10% от выделенного IOPS в 99,9% случаев. Мы рекомендуем использовать тома с выделенным IOPS с оптимизированными для EBS экземплярами или экземплярами, которые поддерживают кластерную сеть для приложений с высокими требованиями к вводу-выводу хранилища.

Кластерная сеть

Выбранные экземпляры EC2 поддерживают кластерную сеть при запуске в общую группу размещения кластера.Группа размещения кластера обеспечивает сетевое взаимодействие с малой задержкой между всеми экземплярами в кластере. Пропускная способность, которую может использовать экземпляр EC2, зависит от типа экземпляра и его характеристик сетевой производительности. Межэкземплярный трафик в одном регионе может использовать до 5 Гбит / с для однопоточного и до 100 Гбит / с для многопоточного трафика в каждом направлении (полный дуплекс). Трафик в сегменты S3 в одном регионе и из них также может использовать всю доступную совокупную пропускную способность экземпляра. При запуске в группе размещения экземпляры могут использовать до 10 Гбит / с для однопоточного трафика и до 100 Гбит / с для многопоточного трафика.Сетевой трафик в Интернет ограничен 5 Гбит / с (полный дуплекс). Кластерные сети идеально подходят для высокопроизводительных аналитических систем и многих научных и инженерных приложений, особенно тех, которые используют стандарт библиотеки MPI для параллельного программирования.

Характеристики процессора Intel

Инстансы

Amazon EC2 с процессором Intel могут предоставлять доступ к следующим функциям процессора:

  • Новые инструкции Intel AES (AES-NI): Набор инструкций шифрования Intel AES-NI улучшен по сравнению с исходным алгоритмом Advanced Encryption Standard (AES) для обеспечения более быстрой защиты данных и большей безопасности.Все инстансы EC2 текущего поколения поддерживают эту функцию процессора.
  • Intel Advanced Vector Extensions (Intel AVX, Intel AVX2 и Intel AVX-512): Intel AVX и Intel AVX2 — 256-битные, а Intel AVX-512 — 512-битные расширения набора команд, разработанные для приложений с плавающей запятой ( FP) интенсивный. Инструкции Intel AVX повышают производительность таких приложений, как обработка изображений и аудио / видео, научное моделирование, финансовая аналитика, а также 3D-моделирование и анализ.Эти функции доступны только в экземплярах, запущенных с HVM AMI.
  • Технология Intel Turbo Boost: Технология Intel Turbo Boost обеспечивает более высокую производительность, когда это необходимо. Процессор может автоматически запускать ядра с частотой, превышающей базовую рабочую частоту, чтобы помочь вам сделать больше быстрее.
  • Intel Deep Learning Boost (Intel DL Boost): Новый набор встроенных процессорных технологий, предназначенных для ускорения сценариев использования глубокого обучения ИИ.Масштабируемые процессоры Intel Xeon Scalable 2-го поколения дополняют Intel AVX-512 новой векторной инструкцией нейронной сети (VNNI / INT8), которая значительно увеличивает производительность логического вывода глубокого обучения по сравнению с процессорами Intel Xeon Scalable предыдущего поколения (с FP32) для распознавания / сегментации изображений, объектов обнаружение, распознавание речи, языковой перевод, системы рекомендаций, обучение с подкреплением и другие. VNNI может быть несовместим со всеми дистрибутивами Linux. Пожалуйста, проверьте документацию перед использованием.

Не все функции процессора доступны во всех типах экземпляров. Более подробную информацию о том, какие функции и какие типы экземпляров доступны, можно найти в матрице типов экземпляров.

FMISX — Фонд безналогового дохода Франклина Массачусетса, класс A1

Перейти к основному содержанию.
Навигация по сайту
Fidelity.com Главная

  • Обслуживание клиентов
  • Профиль
  • Открыть счет
  • Виртуальный помощник
  • Авторизоваться
  • Обслуживание клиентов
  • Профиль
  • Открыть счет
  • Виртуальный помощник
  • Выйти

Поиск верности.com или получите предложение

  • Счета и торговля
    • портфолио
      Требуется авторизация
    • портфолио
    • Аккаунт
      Требуется авторизация
    • Аккаунт
    • Торговля
      Требуется авторизация
    • Торговля
    • Активный трейдер Pro
    • Переводы
    • Управление наличностью
      Требуется авторизация
    • Управление наличностью
    • Оплата счета
      Требуется авторизация
    • Оплата счета
    • Полный обзор
      Требуется авторизация
    • Полный обзор
    • Настройки безопасности
      Требуется авторизация
    • Настройки безопасности
    • Особенности учетной записи
      Требуется авторизация
    • Особенности учетной записи
    • Заявления
      Требуется авторизация
    • Заявления
    • Налоговые формы и информация
    • Пенсионные выплаты
      Требуется авторизация
    • Награды за верность +
      Требуется авторизация
    • Награды за верность +
      Требуется авторизация
    • Контрольный список для новой учетной записи
      Требуется авторизация
    • Пригласите друга
  • Планирование и консультации
    • Что мы предлагаем
    • Мои цели
    • Финансовые основы
    • Экономия на строительстве
    • Robo Investing Plus Financial Advice
    • Управление благосостоянием
    • Найдите советника
    • Отставка
    • Жизненные события
  • Новости и исследования
    • Новости
    • Список просмотра
      Требуется авторизация
    • Кавычки
    • Кавычки
    • Оповещения
      Требуется авторизация
    • Паевые инвестиционные фонды
    • Акции
    • Фиксированный доход, облигации и компакт-диски
    • ETFs
    • Параметры
    • Рынки и секторы
    • IPO
    • Аннуитеты
    • Центр обучения
    • Ноутбук
    • Ноутбук
  • Инвестиционные продукты
    • Паевые инвестиционные фонды
    • Выход на пенсию и IRA
    • Торговля
    • Акции
    • Фиксированный доход, облигации и компакт-диски
    • ETFs
    • Параметры
    • Сектор инвестирования
    • Управление денежными средствами и кредитные карты
    • Управляемые счета
    • 529 сбережений на колледж
    • Счет сбережений здоровья
    • Аннуитеты
    • Страхование жизни и долгосрочное обслуживание
    • Благотворительность
  • Почему верность
    • Преимущество верности
    • Планирование и консультации
    • Торговля
    • Прямое ценообразование
    • Аналитика и инструменты
    • Безопасность и защита
    • О компании Fidelity
    • Карьера
  • Обслуживание клиентов
  • Профиль
  • Открыть счет
  • Виртуальный помощник
  • Авторизоваться
  • Обслуживание клиентов
  • Профиль
  • Открыть счет
  • Виртуальный помощник
  • Выйти

Что означает спецификация масла JASO?

Автомобильные масла использовались до 1998 года в качестве основы для большинства мотоциклетных масел. Но по мере развития технологий в автомобилях масла были модифицированы в соответствии с этими современными потребностями. В результате к маслу были добавлены присадки и модификаторы трения. Хотя эти модификации были пригодны для использования в автомобилях, они наносили ущерб мотоциклам. Особенно это касалось коробок передач и сцеплений мотоциклов. В отличие от автомобилей, на мотоциклах не используется отдельное масло для коробки передач, из-за чего сцепления проскальзывают из-за модификаторов трения. Это также может быть связано с питтингом коробки передач (локальная коррозия и образование микротрещин).Масло в мотоциклах и скутерах требуется для работы в более интенсивных условиях, чем в автомобилях, поскольку оно должно выдерживать более высокие температуры, а также более высокие обороты двигателя и большую удельную мощность. Эти обстоятельства подвергают масло значительным эксплуатационным нагрузкам.

В 1998 году JASO T903 был представлен как всемирно признанный стандарт масел для 4-тактных мотоциклов. Он определяет требуемые уровни производительности для удовлетворительной смазки мотоциклов различных конструкций.

JASO T903 состоит из двух категорий производительности:

  • JASO MA: Масла для мотоциклов с мокрым сцеплением.Эти масла обладают необходимыми характеристиками трения, предотвращающими проскальзывание сцепления, и, следовательно, не подвержены трению. Эти масла можно использовать в 4-тактных двигателях мотоциклов, где имеется одна масляная система для двигателя, коробки передач и сцепления. Масла MA подходят для всех областей применения.
  • JASO MB: Масла для мотоциклов с автоматической коробкой передач (скутеры). Эти масла обеспечивают необходимые характеристики трения за счет добавления модификаторов трения, которые обеспечивают экономию топлива.Этот тип масел относится к маслам с самым низким коэффициентом трения среди масел для 4-тактных мотоциклов. Масла MB не следует использовать, когда требуется масло MA, поскольку они могут вызвать проскальзывание сцепления на мотоциклах, и поэтому их следует использовать только на скутерах. Трансмиссия в скутерах осуществляется с помощью ремней или цепей и поэтому не требует масла.

Масло может быть MA или MB в зависимости от результатов теста сцепления JASO T903 на трение. В этом испытании оцениваются характеристики трех областей характеристик трения, чтобы убедиться, что масло подходит для мокрого сцепления.

  • Динамическое трение: Ощущение сцепления и передача мощности при включении сцепления.
  • Статическое трение: Способность выдерживать крутящий момент и сопротивление скольжению при трении с места.
  • Время остановки: Как быстро включается сцепление.

Основное различие между JASO MA и MB заключается в том, подходит ли масло для мокрого сцепления или нет.

В 2006 году MA1 и MA2 были добавлены как дополнительные категории в спецификации JASO MA.Основное различие между этими двумя категориями — это масла MA2 с более высокими характеристиками трения. Это означает, что с 2006 года моторные масла, соответствующие стандарту T903: 2006, можно разделить на четыре спецификации для масел для 4-тактных мотоциклов:

  • JASO MA: Это стандартная спецификация для масел, которые используются в одном масле. система (в которой двигатель, коробка передач и сцепление используют одно и то же масло). Эти масла не содержат модификаторов трения.
  • JASO MA1: Это более низкая стандартная спецификация для мотоциклов, которым требуются разные масла для двигателя, коробки передач и сцепления.
  • JASO MA2: Это более высокая стандартная спецификация для современных мотоциклов. Эти масла подходят для использования в мотоциклах с каталитическими нейтрализаторами в выхлопной системе.
  • JASO MB: Это более низкая стандартная спецификация для двигателей скутеров.

Чтобы масло соответствовало любой из вышеупомянутых спецификаций JASO, оно должно соответствовать по крайней мере одному из следующих уровней качества:

  • API SG, SH, SJ, SL, SM
  • ILSAC GF -1, GF-2, GF-3
  • ACEA A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5, C2, C3

. Всемирно признанная компания JASO уже ввела рейтинговую систему для 2-тактных масел в 1994 году. Допуски современных 2-тактных мотоциклов и скутеров намного меньше, и для них также требуется масло, генерирующее меньше золы.

Классификация масла JASO для 2-тактных двигателей:

  • JASO FA: Это самая низкая спецификация, которая проверяет смазывающую способность, моющую способность, начальный крутящий момент, выхлопной дым и блокировку выхлопной системы. Эта спецификация была официально объявлена ​​устаревшей в 2005 году, хотя она все еще используется.
  • JASO FB: Эта спецификация немного выше, чем JASO FA, и тестирует те же характеристики.Требуется повышенная смазывающая способность, моющая способность, блокировка выхлопного дыма и выхлопной системы. Он соответствует глобальной спецификации ISO EGB.
  • JASO FC: Эта спецификация требует тех же результатов для испытаний смазочной способности и начального крутящего момента, что и JASO FB, но имеет более высокие стандарты для моющих свойств и блокировки выхлопных газов и выхлопной системы. Он соответствует глобальной спецификации ISO EGC.
  • JASO FD: Эта спецификация соответствует тем же стандартам, что и JASO FC, за исключением более высоких требований к моющей способности.Он соответствует глобальной спецификации ISO EGD.

Всегда проверяйте руководство пользователя, чтобы узнать, какие спецификации требуются. Если указаны спецификации API и JASO MA, убедитесь, что вы выбрали масло, которое соответствует обеим спецификациям.

Помимо описанных выше всемирно признанных спецификаций, JASO также определила следующие (частично соответствующие API или ACEA) спецификации масла.

  • JASO DL-1: Масло, специально разработанное для дизельных двигателей малой мощности, оборудованных устройствами дополнительной обработки выхлопных газов.
  • JASO DH-1: Масло с высоким содержанием сульфатной золы, разработанное для смазки тяжелых дизельных двигателей, не подходит для устройств дополнительной обработки выхлопных газов.
  • JASO DH-2: Масло с низким содержанием сульфатной золы, разработанное для смазки тяжелых дизельных двигателей, особенно когда они оборудованы устройствами для дополнительной обработки выхлопных газов.
  • JASO GLV-1: Масло для легковых автомобилей со сверхнизкой вязкостью и экономией топлива.
  • JASO 315-1A: Спецификация, определяющая тип жидкости для автоматических трансмиссий Dexron Vi.Эта спецификация теперь переименована в JASO 1-A.

Warzone: лучшая экипировка M4A1 и настройка класса M4

M4A1 — что-то вроде классики Warzone. С выпуском режима он быстро стал одним из лучших в мета-версии, и, несмотря на изменения, внесенные в режим, вы по-прежнему получите массу удовольствия от старых надежных игр. Если с тех пор, как я купил это оружие, прошло много времени, я настоятельно рекомендую попробовать, особенно с нашими лучшими загрузками M4A1 для Warzone .


На этой странице:

Как разблокировать M4 в Warzone

Этот пистолет существует уже довольно давно, так что вы, вероятно, уже разблокировали его. Он доступен по умолчанию, поэтому просто зайдите в меню Create-A-Class и выберите его из категории «штурмовая винтовка».


Лучшее снаряжение M4A1 в Warzone

Мне нравится M4A1 как мощный стрелок. Вы можете приобрести навесное оборудование, чтобы значительно увеличить дальность стрельбы и устойчивость к отдаче, но он также достаточно универсален, чтобы создать гибрид-пистолет-пулемет с правильным комплектом.Честно говоря, M4A1 спал, и я внесу свой вклад, чтобы вернуть его в мету.

Лучшее снаряжение M4A1 средней и большой дальности в Warzone

Это самая безопасная экипировка для M4A1. Сочетая в себе максимально возможную дальность стрельбы и все возможности уменьшения отдачи, этот M4 может с легкостью поразить врагов. Соедините его с пистолетом-пулеметом и наблюдайте, как разлетаются искры.

  • Дуло: Монолитный глушитель (Уровень 58)
  • Ствол: Stock M16 Grenadier (Уровень 36)
  • Оптика: ВЛК 3. 0x Optic (Уровень 33)
  • Подствольный ствол: Цевье рейнджера (Уровень 61)
  • Боеприпасы: 60 круглых магазинов (уровень 39)

Ищете больше руководств по Warzone?

Следует упомянуть, что с этим снаряжением вы сильно жертвуете подвижностью ради точности. Это не оружие типа «беги и стреляй», но оно абсолютно рубит на большом расстоянии с высокой скоростью пули и постоянным уроном на всех дистанциях. Монолитный глушитель является наиболее важным аспектом, так как он увеличит вашу дальность и убережет вас от карты, чтобы враги не могли вас видеть.В сочетании с прикладом M16 Grenadier у вас есть хороший тяжелый ствол, значительно уменьшающий отдачу.

С точки зрения оптики, VLK 3.0x по-прежнему имеет те скрытые бонусы отдачи, а также предлагает блестящий, чистый прицел с хорошим уровнем масштабирования, чтобы помочь вам отслеживать движущиеся цели.

Цевье Ranger Foregrip поможет еще больше снизить отдачу и станет последним гвоздем в ваш гроб для нанесения урона с близкого расстояния. Не волнуйтесь, другое ваше оружие с этим справится.

Наконец, 60 Round Mags — это то, что вам нужно. Чем больше пуль, тем лучше, и хотя 50 круглых магазинов не так сильно повлияют на вашу скорость ADS, вы захотите сражаться с этим M4 на дистанциях, где это не имеет значения.

Испытайте эту сборку! Вы можете просто обнаружить, что предпочитаете его своему верному Grau 5.56.


Лучшее снаряжение M4A1 ближнего боя в Warzone

Если вы предпочитаете использовать M4 в качестве вспомогательного оружия для снайпера, сражаясь на средних и близких дистанциях, эта более быстрая сборка M4A1, вероятно, послужит вам немного лучше:

  • Дуло: Монолитный глушитель (Уровень 58)
  • Laser: Tac Laser (Уровень 54)
  • Наличие: FORGE TAC CQS (Уровень 64)
  • Боеприпасы: 50 круглых магазинов (уровень 24)
  • Задняя рукоятка: Ступенчатая лента для рукоятки (уровень 60)

Вам по-прежнему понадобится глушитель, потому что противнику, определяющему ваше местоположение, в Warzone категорически запрещено. Однако вместо остальной части снаряжения вы готовитесь к более близкому боевому стилю. У вас нет ствола, поэтому не ожидайте, что ваша дальность стрельбы или характеристики отдачи будут такими же хорошими, но с другой стороны, этот пистолет будет казаться намного приятнее в использовании.

Tac Laser , FORGE TAC CQS и Stippled Grip Tape — все здесь, чтобы увеличить скорость прицеливания, помогая вам хвататься за цели, которые вы отметили с помощью HDR или Kar98k, и добивать их. .Помимо этого, я поставил здесь 50 Round Mag , чтобы повысить скорость ADS, но если вы не чувствуете, что этого достаточно, не стесняйтесь увеличивать боеприпасы с небольшими затратами на мобильность.


Вторичное оружие

Вам нужно будет выбрать второстепенный предмет в зависимости от того, с каким снаряжением вы его использовали. Для первого вам нужно использовать оружие ближнего боя, чтобы поддерживать лазерный луч M4. Я лично считаю, что MP5 хорошо сочетается с этим оружием, но не стесняйтесь брать любой пистолет-пулемет, который вам нравится — MAC-10 очень популярен в наши дни.

Для ближнего боя я бы выбрал своего рода снайпера. Какой из них вы выберете, зависит от типа вашего игрока — HDR для дальности и углов удержания, Kar98k для агрессивного быстрого прицеливания или SP-R 208 для чего-то среднего.

Если у вас уже есть необходимое оружие, выберите Ghost . Не стесняйтесь использовать Diamatti или JOKR (если в вашей игре есть враги с транспортными средствами), но вы, вероятно, все равно откажетесь от них.


Лучшее снаряжение M4A1 с перками и снаряжением

Выбор ваших перков и снаряжения может иметь решающее значение в Warzone.Вот что я бы выбрал с M4A1:

  • Перк 1: EOD
  • Перк 2: Избыточное убийство / Призрак
  • Перк 3: Усиленный
  • Смертельно: Semtex
  • Tactical: Оглушающая граната

Вы не ошибетесь с EOD . Он отлично подходит для уменьшения урона от врагов, бросающих в вас Semtex of Thermite, и может просто дать вам дополнительную полоску здоровья, необходимую для победы в перестрелке. Overkill следует использовать до тех пор, пока у вас не будет идеального вторичного оружия, а после этого переключитесь на класс с Ghost , чтобы оставаться вне поля зрения. Если вы опытный игрок, Restock — тоже хороший крик, но используйте его только в том случае, если вы планируете играть в игры с большим количеством убийств. Наконец, Amped позволяет вам очень быстро переключаться между оружием, позволяя вам либо в спешке достать свой пистолет-пулемет, либо быстро продолжить с вашим M4 после сладкого снайпера.

Оборудование

часто сводится к тому, что вам нравится использовать лично, но для поздней игры я обнаружил, что использую Semtex — удивительное количество.Конечно, C4 лучше, когда ваши враги разъезжают на машинах, но против игроков-людей в укрытиях эти липкие мальчики действительно сильны. Оглушающие гранаты — еще один вариант, который отлично работает в Warzone, поскольку он не дает врагам убежать так же быстро, позволяя вам просто проскользнуть и сбить их.


Вот и все для лучшего снаряжения M4A1 в Warzone! Если вам нужны дополнительные советы по Warzone, вы всегда можете заглянуть на нашу страницу, чтобы найти лучшую штурмовую винтовку Warzone или получить более широкий обзор, почему бы не узнать, какие лучшие загрузки Warzone во всей игре?

LTO меняет коды ограничения водительских прав

С момента своего создания водительские права (DL) и коды ограничений были довольно простыми.Если вы хотите водить мотоцикл, в ваших водительских правах должен быть указан код ограничения 1. Если вы хотите водить машину, в ваших водительских правах должен быть код DL 2. Если вы хотите управлять обоими, вам нужны оба кода ограничения 1 и 2.


Теперь, похоже, Управление наземного транспорта (LTO) планирует полностью пересмотреть коды ограничений водительских прав (DL).

Мы получили фотографию от считывающего устройства, на которой показан новый прототип водительского удостоверения с новыми кодами водительских прав LTO (коды DL), которые заменят код ограничения.Новая система теперь добавляет подуровни к некоторым Ограничениям.

Коды ограничений теперь будут перечислены сзади, в той же строке, что и тип транспортных средств, которым вы можете управлять.

Таким образом, чтобы узнать, что вы можете водить, просто найдите буквенно-цифровые коды с правой стороны.

Новые коды

В старой системе лицензия с кодом DL Code 1 позволяла управлять мотоциклом или трехколесным велосипедом. Согласно новой системе кодов DL, мотоциклы классифицируются как А, а трехколесные мотоциклы — как А1.Под этим есть еще больше категорий транспортных средств, которые указывают типы мотоциклов, которые разрешено водить каждому владельцу кода DL (например, L1, L2, L3, AT, MT).

Эти новые категории транспортных средств должны охватывать многие из новых видов мотоциклов и трехколесных мотоциклов, которые теперь доступны в стране, и устранить любую путаницу в отношении того, какой тип кода DL и тип лицензии требуется для их эксплуатации на дорогах общего пользования. К ним относятся новые модели с симметричной трехколесной компоновкой, такие как Bajaj RE, Yamaha Tricity и даже Can Am Spyder.

В старой системе код ограничения 2 позволяет держателю лицензии управлять практически любым легковым автомобилем с максимальной полной массой (ПМТ) 4500 кг. Старый код 2 теперь заменен на B и B1, увеличивая лимит до 5000 килограммов полной массы. B ограничивает владельца лицензии на вождение автомобилей до 8 мест. B1 предназначен для автомобилей с 9 и более местами.

Для транспортных средств, перевозящих грузы, водительские права должны иметь код DL B2 (полная масса не более 3500 кг) и / или C (полная масса более 3500 кг).Автобусы, которые водят автобусы с полной массой более 5000 кг и имеют более 9 сидячих мест, подпадают под категорию D. Что касается грузовиков с прицепами и сочлененных транспортных средств, они теперь классифицируются как «BE» и «CE» соответственно.

Новые условия

Помимо кодов, существуют также условия, которым водители с определенными физическими недостатками или ограниченными возможностями должны постоянно соответствовать при вождении. LTO также внесла в них некоторые изменения. Эти условия, которые раньше были буквами, теперь являются числами.Состояние А, теперь 1, которое требует очков, было обновлено до корректирующих линз, что означает, что обладатели этого состояния могут водить машину, нося контактные линзы.

При старой системе люди с ограниченными возможностями верхних конечностей должны были водить машину с состоянием B, в то время как люди с ограниченными возможностями нижних конечностей должны были водить автомобиль с состоянием C. Теперь они оба объединены в состояние 2.

Новое условие 3 требует, чтобы владелец лицензии водил индивидуальное транспортное средство. Скорее всего, это относится к транспортному средству, модифицированному для компенсации уникальных нарушений владельца лицензии, не перечисленных в пунктах 1, 2, 4 или 5.

Вождение при дневном свете теперь является условием 4. Слабослышащим (условие 5) больше не нужно сопровождать человека с нормальным слухом. Они должны просто носить слуховой аппарат.

Примеры

Это примеры того, как должны выглядеть эти коды DL. Вы найдете это в списке в разделе «Коды DL» на лицевой стороне лицензии. Условия (если есть) перечислены рядом с ним.

Non-Pro, может водить только мотоциклы с автоматической коробкой передач:

А: L1, L2, L3-NP-AT

Non-Pro, может управлять как легкими легковыми автомобилями (8 мест и менее), так и мотоциклами с механической коробкой передач:

А: L1, L2, L3-NP-AT

B: M1, M2, N1-NP-MT

Pro, может управлять легкими грузовиками (4-х колесные) только с механической коробкой передач:

B: B2-N1-PL-MT

Non-Pro, может управлять как легкими легковыми автомобилями с автоматической коробкой передач, так и мотоциклами с ручным управлением, но необходим слуховой аппарат:

А: L1, L2, L3-NP-AT, 5

B: M1, M2, N1-NP-MT, 5

Non-Pro, может водить только автоматические мотоциклы, но требуются корректирующие линзы:

А: L1, L2, L3-NP-AT, 1

Pro, может ездить только на трехколесных велосипедах с ручным управлением, но требуются корректирующие линзы:

A1: L4-PL-MT, 1

Pro, может управлять симметричным трехколесным велосипедом с ручным управлением (например. грамм. Bajaj RE, Piaggio Ape) только:

A1: L5-PL-MT

Мы подтвердили это с исполнительным директором LTO, директором Ромео Вера Круз, который сказал, что они собираются выпустить меморандум по этому поводу. Те, кто подал заявку на лицензию с 5 марта, уже получили эти новые лицензии.

Эти новые наборы кодов и условий должны быть более конкретными и понятными как для владельцев лицензий, так и для правоохранительных органов. Возможно, не легче понять, но определенно более конкретно, когда речь идет об ограничениях.К счастью, обновленные условия также учитывают новые технологии, оставляя меньше места для предприимчивых сотрудников правоохранительных органов, чтобы воспользоваться драйверами и устаревшими законами.

Это, безусловно, знак того, что LTO хочет строго разграничить то, что владельцы водительских прав могут водить. В сочетании с планом LTO по требованию проведения семинаров для новых соискателей / владельцев существующих лицензий более строгий процесс должен решить проблему серьезной нехватки навыков и знаний у водителей, преследующих страну.

Какого класса обычные водительские права?

••• Hispanolistic/E+/GettyImages

Странная вещь происходит, когда водители пересекают границу одного штата и направляются в другой. Правила дорожного движения могут полностью измениться! Это почти как вождение в чужой стране, поскольку в каждом штате есть свой класс водительских прав, тип и стандарты правил.

Хорошей новостью является то, что штаты соблюдают лицензии других штатов, поэтому водителям не нужно останавливаться, чтобы получить новую каждый раз, когда они едут из одного места в другое. Это делает вопрос о типе лицензии несколько сложным и полностью зависящим от местонахождения человека, который ищет ответы.

Общие классы некоммерческих водительских прав

Некоммерческие водительские права позволяют управлять пассажирским транспортным средством в одиночку, без надзора. В разговорной речи это называется «обычным» или «обычным» водительским удостоверением, потому что это тот тип водительского удостоверения, который нужен большинству людей. Юридически этот тип лицензии может иметь много разных названий.

Обзор законов штатов показывает следующие ярлыки классов водительских прав для обычных водительских прав в каждом штате:

  • Класс D — Большинство штатов классифицируют типичные некоммерческие водительские удостоверения как класс D. Штаты включают Алабаму, Аляску, Аризону, Арканзас, Вашингтон, округ Колумбия, Айдахо, Иллинойс, Миннесоту, Миссисипи, Монтану, Нью-Гэмпшир, Нью-Джерси. , Нью-Мексико, Нью-Йорк, Северная Дакота, Огайо, Оклахома, Южная Каролина, Теннесси, Юта, Вермонт, Висконсин и Массачусетс.
  • Класс C — Второй по распространенности класс обычных водительских прав используется в следующих штатах: Калифорния, Джорджия, Канзас, Мэн, Мэриленд, Невада, Орегон, Колорадо, Пенсильвания, Техас и Вайоминг.
  • Класс 1 — Коннектикут, Южная Дакота.
  • Категория 3 — Гавайи.
  • Класс B — Северная Каролина.
  • Класс C Некоммерческий — Айова.
  • Лицензия оператора класса D — Делавэр.
  • Класс E — Флорида, Луизиана, Западная Вирджиния.
  • Класс F — Миссури.
  • Класс O — Небраска.
  • Водительские права – Колорадо, Пуэрто-Рико, Род-Айленд, Вирджиния, Вашингтон.
  • Лицензия оператора — Индиана, Мичиган.

Как получить водительские права

Водительские права позволяют людям управлять различными типами транспортных средств. Требуемый процесс зависит от возраста заявителя:

  • .
  • Опыт.
  • Назначение.

Самая большая проблема заключается в том, хочет ли заявитель водить машину в личных или коммерческих целях. Кандидатам может потребоваться программа обучения или определенное количество многочасовой практики вождения для определенных типов лицензий. В большинстве штатов заявители также должны пройти письменный тест на вождение и проверку навыков, хотя иногда бывает достаточно подписанного сертификата из программы обучения водителей.

Однако, в зависимости от возраста, водители, не занимающиеся коммерческой деятельностью, могут также пройти программу вождения перед сдачей письменного теста или теста навыков. Молодые водители часто предъявляют более высокие требования по сравнению с другими кандидатами. Штаты, которые требуют от молодых заявителей посещения курсов обучения вождению, включают Делавэр, Айову, Мэн и Нью-Йорк.

Ученические права и обучение вождению

Многие штаты требуют, чтобы все водители получали ученические права во время практики вождения на дорогах общего пользования под наблюдением лицензированного водителя. Иногда существуют и другие ограничения, такие как успешное завершение программы обучения водителей или сдача экзамена на получение водительских прав в течение определенного времени.

Временные лицензии для новых водителей

Кроме того, некоторые штаты также ограничивают права новых или молодых водителей с лицензией до тех пор, пока они не станут старше или опытнее.

Примеры включают «первую лицензию» Род-Айленда, которая имеет дополнительные ограничения и действительна только в течение одного года. По истечении этого временного периода государство выдает обычные водительские права. Техас предлагает временную лицензию любому водителю до 18 лет, в то время как Северная Каролина имеет градуированную серию лицензий для несовершеннолетних водителей, которые имеют правильное сочетание образования и опыта.

По состоянию на январь 2020 г. штаты с ограничениями для молодых и новых водителей включают Айову, Миссисипи, Нью-Йорк, Род-Айленд, Северную Каролину, Теннесси, Техас, Аризону, Вашингтон и Вайоминг.

Как получить лицензию на мотоцикл

В большинстве штатов требуется дополнительное подтверждение квалификации, прежде чем водителю будет разрешено управлять мотоциклом, мопедом, моторизованным велосипедом или трехколесным транспортным средством на дорогах общего пользования. В некоторых штатах, например в Техасе, различают двухколесные и трехколесные транспортные средства и требуют испытаний для обоих.

В некоторых штатах, таких как Огайо, мотоциклисты должны получить ученические права на период от нескольких месяцев до года, прежде чем им будет разрешено подать заявление на получение постоянных прав. Эти разрешения имеют ограничения, такие как езда только в светлое время суток.

В некоторых штатах выдаются вторичные права, часто права класса M, или к другому типу прав добавляется отметка о мотоцикле.

Нужны ли вам специальные права для управления автодомом?

По большей части транспортные средства для отдыха (RV) соответствуют спецификациям, допускаемым обычными водительскими правами. Обычно они включают вождение легкового автомобиля с полной массой автопоезда (GCWR) до 26 000 фунтов и буксировку автомобиля с полной массой до 10 000 фунтов. Однако есть исключения. Например, водители «школьников», которые водят старые школьные автобусы, которые были переоборудованы в нестандартные внедорожники, иногда обнаруживают, что в их штатах требуется специальная лицензия.

Насколько тяжел автофургон класса А?

Транспортные средства класса А — это большие мальчики в мире автофургонов. У них часто есть выдвижные части, чтобы увеличить их размер, когда они надеваются на ночь. Класс А также включает некоторые отремонтированные автобусы. Они могут весить от 13 000 до 30 000 фунтов и более.

Насколько тяжел автофургон класса B?

Когда речь идет о жилых автофургонах, класс B означает «малыш». Это крошечные автомобили, в которых могут разместиться от одного до четырех человек. Они весят от 6000 до 8000 фунтов.

Насколько тяжел автофургон класса C?

Это большие кемперы с кроватями сзади и часто над кабиной. Иногда у них есть обеденные столы и стулья, которые складываются в альтернативные спальные места. Вес варьируется от 10 000 до 12 000 фунтов.

Лицензия на вождение RV

К счастью, в большинстве штатов от водителей RV не требуется получение специальной лицензии, даже если вес RV выходит за установленные пределы. Это может быть не к лучшему. Крупногабаритные транспортные средства во время эксплуатации сталкиваются с различными трудностями, начиная с поворотов и заканчивая задним ходом на парковочные места. Школы автофургонов по всей стране могут научить новых владельцев (или арендаторов) всему, от осушения баков для сточных вод до основ безопасности дорожного движения.

Жителям нескольких штатов потребуется новый тип лицензии или одобрение, прежде чем водители смогут отправиться в путь на своем фургоне. Эти штаты включают Калифорнию, Мэриленд, Мичиган, Северную Каролину, Неваду, Нью-Йорк, Пенсильванию, Южную Каролину, Техас и Вайоминг.

Жителям следующих штатов необходимо приложить дополнительные усилия и получить коммерческое водительское удостоверение, которое распространяется на большие транспортные средства: Арканзас, Коннектикут, Гавайи, Канзас, Нью-Мексико, Вашингтон, округ Колумбия и Висконсин.

Водители в других штатах могут управлять автодомом, используя свои обычные водительские права.

Что такое CDL?

Коммерческие водительские права для краткости часто называют CDL. В рамках требований лицензии CDL водители должны демонстрировать навыки, необходимые для безопасной эксплуатации оборудования. В некоторых штатах, таких как Мичиган, есть очень специфические классы коммерческих лицензий, в том числе классы для эксплуатации цистерн и классы, которые различают водителей, которые могут управлять пустыми школьными автобусами, и водителей, перевозящих студентов.

Студенты-водители могут изучать методы работы и приобретать опыт вождения в рамках формальных программ обучения. Компании, которые нанимают работников, которым нужны CDL, часто также готовят лицензию на рабочем месте.

Подробнее: Требования к весу для CDL

Другие общепринятые классы водительских прав и транспортных средств другие типы лицензий или транспортных средств. Вот почему требования к лицензии CDL включают подтверждение опыта, необходимого для безопасной эксплуатации транспортных средств.

Иногда классы относятся только к типам управляемых транспортных средств. В других штатах классы относятся к транспортным средствам и классу водительских прав.

Ниже приведены наиболее распространенные значения каждого типа лицензии.

Что такое водительские права класса B?

Водителям с лицензией класса B обычно разрешается управлять одним коммерческим транспортным средством с полной массой до 26 000 фунтов и буксируемым транспортным средством с полной массой до 10 000 фунтов. Примеры включают короткие школьные автобусы, туристические автобусы, самосвалы и бетономешалки.

Что такое водительское удостоверение класса C?

Коммерческие лицензии класса C распространяются на небольшие транспортные средства, используемые в коммерческой деятельности и некоторых государственных службах. Транспортные средства HazMat, используемые для обработки и удаления опасных материалов, часто являются коммерческими транспортными средствами класса C, как и пассажирские фургоны, используемые в коммерческих целях, вмещающие 16 и более человек.

Что такое водительское удостоверение класса А?

Транспортные средства класса А являются самыми большими, которые передвигаются по дорогам общего пользования. Краны намного больше среднего грузовика, но краны предназначены для строительных площадок и складов. Примеры транспортных средств класса А включают полуприцепы и тягачи с прицепом, бортовые грузовики, автоцистерны, перевозящие жидкости и продукты питания, а также многие грузовики, перевозящие скот.

Что такое водительские права класса B?

Транспортные средства класса B немного меньше, чем бортовые грузовики и им подобные. К ним относятся школьные автобусы стандартного размера, самосвалы с прицепом, автофургоны и прямые грузовики, используемые для перевозки грузов.

Лицензии, необходимые для сельскохозяйственной и строительной техники

Многие транспортные средства, используемые в строительстве, считаются транспортными средствами тяжелой техники. Эксплуатация асфальтоукладчиков, экскаваторов, экскаваторов-погрузчиков и других крупных машин часто требует CDL в дополнение к отраслевой сертификации. Например, Управление по охране труда и здоровья (OSHA) требует, чтобы операторы кранов прошли утвержденный курс и сдали комплексный тест, прежде чем садиться за маховик.

Водители могут научиться управлять тяжелой техникой с помощью отраслевых программ обучения. Программы ученичества и обучения также доступны для определенных единиц оборудования, например, тех, которые находятся в ведении Национальной комиссии по сертификации крановщиков.

CDL может не потребоваться для управления сельскохозяйственной техникой, такой как трактор или комбайн, по дорогам общего пользования в данном состоянии. Водители должны проверить в Департаменте транспортных средств (DMV) своего штата. Во многих штатах всем, у кого есть водительские права, разрешено управлять сельскохозяйственной техникой, в то время как в других, например в Нью-Джерси, есть специальные сельскохозяйственные лицензии для тех, у кого нет водительских прав.

Нужна ли страховка для получения лицензии?

Большинство штатов перешли на модель обязательного страхования, которая требует минимального покрытия ответственности для автомобиля, находящегося на дороге. Некоторые штаты, такие как Вирджиния, позволяют жителям платить сбор или демонстрировать финансовую стабильность в обмен на отказ от страховки. В других штатах, таких как Арканзас, для регистрации автомобиля требуется подтверждение страховки. Будут ли в конечном итоге законы, требующие страховки для всех, у кого есть водительские права?

Страхование автомобиля для водителей, не являющихся владельцами

По состоянию на январь 2020 года ни один штат не требует подтверждения страховки автомобиля для выдачи обычных водительских прав. Тем не менее, законы и страховые полисы, кажется, имеют тенденцию в этом направлении. Все больше компаний предлагают полисы для водителей, не являющихся владельцами, которые покрывают ущерб или травмы, которые кто-то причинил во время вождения автомобиля, которым он не владеет. Они также вполне доступны по цене, что говорит в пользу законодательства, которое требует минимального покрытия для всех водителей, независимо от того, владеют ли они в настоящее время своим автомобилем.

Поскольку правила дорожного движения могут значительно меняться от одного штата к другому, люди могут легко запутаться в том, какой тип прав им нужен. Большинству водителей потребуется класс D для управления легковыми автомобилями, но есть и исключения. Читатели должны поговорить с Департаментом транспортных средств своего штата для получения дополнительной информации.

Классы лицензий, подтверждения и обозначения

Общая информация

Некоммерческие водительские права

КЛАСС E : Любые некоммерческие автомобили с полной массой транспортного средства (GVWR) менее 26 001 фунтов, включая легковые автомобили, 15 пассажирских фургонов, включая водителя, грузовики или автомобили для отдыха, а также двух- или трехколесные автомобили объемом 50 куб. меньше, таких как мопеды или небольшие скутеры. (Смотри ниже). Фермеры и водители разрешенных автомобилей скорой помощи, которые освобождены от получения коммерческих водительских прав, должны получить водительские права класса E.

Ограничения на получение водительских прав класса E для лиц моложе 21 года:

  • 16-летние могут управлять автомобилем только с 6:00 до 23:00, за исключением случаев, когда их сопровождает водитель с лицензией, достигший 21 года и занимающий переднее пассажирское сиденье, или если водитель едет на работу или с работы.
  • 17-летние могут управлять автомобилем только с 5:00 до 1:00, кроме случаев, когда их сопровождает водитель с лицензией, достигший 21 года и занимающий переднее пассажирское сиденье, или если водитель едет на работу или с работы.

КЛАСС E Лицензия учащегося:  Автомобили массой менее 8000 фунтов

  • Ученическая лицензия имеет следующие условия:
  • Должен быть водитель с водительскими правами не моложе 21 года, занимающий ближайшее место справа от водителя;
  • Можно управлять автомобилем только в светлое время суток в течение первых трех месяцев с даты выдачи, а затем до 22:00; и
  • Не разрешается управлять мотоциклами.

 

Мотоциклы

Для тех, кто имеет право управлять мотоциклом, следующая аббревиатура появится на лицевой стороне водительского удостоверения после истечения срока действия: ТАКЖЕ ДЛЯ МОТОЦИКЛА или ТОЛЬКО ДЛЯ МОТОЦИКЛА.

Предыдущие учетные данные

следующая аббревиатура появится на лицевой стороне водительского удостоверения под истечением срока действия: » ТАКЖЕ ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ» или «ТОЛЬКО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ».

Новые учетные данные

В новых удостоверениях, доступных в некоторых странах с августа 2017 года, на лицевой стороне водительских прав во Флориде больше не будет указываться одобрение мотоциклов. Были добавлены одобрения «Мотоциклы также» и «Только мотоциклы», которые обозначены знаком «9».0016 A » или « O » в поле подтверждения («КОНЕЦ»), расположенном на лицевой стороне карты. Они также обозначаются « A-MTRCL Также » или « O-MTRCL Только » на обратной стороне карты в поле подтверждения («КОНЕЦ»).

Для получения дополнительной информации о том, как получить разрешение на мотоцикл, нажмите здесь.

 

Военный

Для военнослужащих и их семей здесь доступна важная информация и помощь.

 

Коммерческие водительские права (CDL)

КЛАСС A : Грузовые автомобили или составы грузовиков с полной массой транспортного средства 26 001 фунт. или более, при условии, что буксируемое транспортное средство весит более 10 000 фунтов.

КЛАСС B: Прямые тележки весом 26 001 фунт. Полная масса автомобиля или более.

КЛАСС C: Транспортные средства, перевозящие допустимые количества опасных материалов, или транспортные средства, предназначенные для перевозки более 15 человек, включая водителя, с полной массой транспортного средства менее 26 001 фунтов.

Освобождение CDL

Следующие лица освобождаются от требований для получения коммерческих водительских прав:

  • Водители разрешенных аварийно-спасательных транспортных средств, оборудованных необычными звуковыми сигнальными устройствами, которые светятся красным или синим светом и находятся на связи для реагирования на чрезвычайные ситуации; или
  • Военнослужащие, управляющие военными транспортными средствами; или
  • Фермеры, перевозящие сельскохозяйственные материалы или сельскохозяйственную технику, или транспортирующие сельскохозяйственную продукцию к или от первого места хранения или переработки, или непосредственно на рынок или с рынка, в пределах 150 миль от своей фермы; или
  • Водители транспортных средств для отдыха, используемых в развлекательных целях; или
  • Водители, управляющие прямыми грузовыми автомобилями (единичными единицами), которые перевозят исключительно свое материальное личное имущество, не предназначенное для продажи.
  • Сотрудник государственной транспортной системы, которому разрешено передвигать транспортные средства для технического обслуживания или парковки исключительно в пределах ограниченного доступа на территории транспортной системы.

 

Ограничения, дополнения и обозначения для водительских прав

Ограничения

Преобразование текущих кодов ограничений в новые коды ограничений
Текущий стандарт Добавлено в водительские права до 2019 года Новый стандарт Добавлено в водительские права в 2019 году или позже Пояснение
1 Автомобиль без пневматических тормозов L Без пневматических тормозов CMV (CDL) Автомобили без пневматических тормозов: запрещает владельцам CDL управлять любым коммерческим транспортным средством с пневматическими тормозами.
2 (CDL) Только внутри штата K CDL Только внутри штата (CDL) Только внутри штата: Владелец CDL может управлять коммерческим транспортным средством в пределах штата Флорида.
3 (CDL) Только шина Н/Д Больше не выпускается с 06.10.17
4 CMV Н/Д С 06.10.17 больше не выпускается
5 Без тягача/прицепа O Без тягача – с прицепом CMV (CDL) Без тягача/прицепа: запрещает владельцу CDL управлять тягачом с прицепом класса А.
6 Нет для легковых автомобилей класса A M Нет для легковых автомобилей класса A (CDL) Нет для легковых автомобилей класса A: запрещает владельцам CDL класса A управлять легковыми автомобилями класса A.
7 Запрещено для пассажирских транспортных средств класса B N Запрещено для пассажирских транспортных средств класса A или B (CDL) Запрещено для пассажирских транспортных средств класса B: запрещает владельцам CDL класса A или B управлять пассажирскими транспортными средствами класса B.
A Корректирующие линзы B Корректирующие линзы Корректирующие линзы: Водитель должен носить контактные линзы или очки, чтобы соответствовать требованиям по зрению.
B Наружное зеркало заднего вида F Наружное зеркало Наружное зеркало заднего вида: Наружное зеркало заднего вида должно быть прикреплено к левой стороне любого транспортного средства, управляемого водителем с данным ограничением.
C Только для служебных целей 1 Только для служебных целей Только для служебных целей. , вождение в образовательных целях, вождение в церковь и из церкви или в медицинских целях.
D Для целей трудоустройства H Ограничено для трудоустройства Только для целей трудоустройства: Водитель может ездить на работу и с работы, а также в любых необходимых вождениях на рабочем месте, требуемых работодателем или профессией.
E Вождение только при дневном свете G Только вождение при дневном свете Вождение только при дневном свете: водитель может ездить только при дневном свете.
F Автоматическая коробка передач 4 Без механической коробки передач Автоматическая коробка передач: Водителю запрещено управлять автомобилем со стандартной коробкой передач.
G Усилитель руля 5 Усилитель руля Усилитель руля: Водитель может управлять транспортными средствами с усилителем руля.
I Сигналы направления 6 Сигналы направления Сигналы направления: Водителю запрещается управлять транспортным средством без работающих сигналов поворота.
J Поручень на рулевом колесе 7 Поручень на рулевом колесе Поручень на рулевом колесе: Водителю запрещено управлять транспортным средством, у которого на рулевом колесе закреплена ручка или ручка
K Слуховой аппарат 9 Слуховой аппарат Слуховой аппарат: Это ограничение накладывается на водительское удостоверение (CDL) и требует, чтобы водитель носил слуховой аппарат во время управления транспортным средством.
L Подушка сиденья Н/Д Больше не выпускается с 06.10.17
N Ускоритель для левой ноги 8 Ускоритель для левой ноги Ускоритель для левой ноги: Водитель должен использовать ускоритель для левой ноги.
P Устройство блокировки пробации 2 Блокировка пробации Устройство блокировки зажигания пробации: Водитель может управлять транспортным средством, на котором установлено устройство блокировки зажигания.
R Ограничено Н/Д Больше не выпускается с 06.10.17
T Без пассажира на мотоцикле Н/Д Больше не выпускается с 06.10.17
S Другое ограничение I Ограниченное Другое ограничение Другое ограничение
X Медицинский браслет 3 Медицинский браслет Медицинский браслет: водитель должен носить медицинский браслет во время управления автомобилем.
Да Образовательные цели Н/Д Больше не выпускается с 06.10.17
Q Нет школьного автобуса класса А
R Школьный автобус класса A или B запрещен

 

Сняты следующие ограничения на использование водительских прав во Флориде:

  • Подушка сиденья
  • Мотоцикл без пассажиров
  • Образовательные цели
  • (CDL) Только шина
  • ЦМВ <26 001 фунта. Общий номерной знак

Эти ограничения останутся в силе для ранее выданных учетных данных, но больше не будут добавляться к новым выданным учетным данным.

 

Подтверждения

Код Дескриптор Пояснение
A A–MTRCL Также Мотоцикл Также: позволяет водителю, имеющему действующее водительское удостоверение во Флориде, управлять мотоциклом в дополнение к любым другим транспортным средствам, на которые они уже имеют лицензию.
H H–HazMat (CDL) HazMat с табличками: позволяет владельцу CDL управлять транспортным средством, перевозящим опасные материалы в табличных количествах.
N N–цистерна Автоцистерна: позволяет владельцу CDL управлять автоцистерной, предназначенной для перевозки любых жидких или газообразных материалов с проектной емкостью 1000 галлонов или более.
O O–только MTRCL Только мотоцикл: Указывает, что водитель может управлять только мотоциклом.
P P–>15 пассажиров (CDL) Пассажиры: позволяет владельцу CDL управлять любым транспортным средством, общественным или частным, предназначенным для перевозки более 15 человек, включая водителя.
S S–School Bus (CDL) Школьный автобус: позволяет владельцу CDL управлять коммерческим транспортным средством, предназначенным для перевозки учащихся дошкольных, начальных или средних школ из дома в школу, из школы в дом, или на мероприятия, спонсируемые школой, и обратно. Это одобрение не распространяется на эксплуатацию автобуса, используемого в качестве общего перевозчика.
T Трейлеры T–Dbl/Trpl (CDL) Автопоезд с двойными/тройными прицепами: позволяет владельцу CDL управлять транспортными средствами с двойными или тройными прицепами.
X X–HM+Tanker (CDL) Допуск H и N: позволяет владельцу CDL управлять любой автоцистерной и/или транспортом

 

Обозначения

Несколько других обозначений могут быть указаны на водительских правах и удостоверениях личности Флориды в разных местах.

ОБОЗНАЧЕНИЕ СИМВОЛ ОПИСАНИЕ
Глухие/слабослышащие Обозначение, указывающее на то, что владелец карты глухой или слабослышащий
Инвалидность в развитии Обозначение, показывающее, что владелец удостоверения личности имеет инвалидность в развитии
FWC Lifetime Boater Lifetime Boater Подтверждение безопасности Флоридской комиссии по охране рыбы и дикой природы (FWC)
Пожизненная лицензия FWC на ​​пресноводную рыбалку Пожизненная лицензия FWC на ​​пресноводную рыбалку
Пожизненная охотничья лицензия FWC Пожизненная охотничья лицензия FWC
Пожизненная лицензия FWC на ​​морскую рыбалку Пожизненная лицензия FWC на ​​морскую рыбалку
Пожизненная лицензия спортсмена FWC Пожизненная лицензия спортсмена FWC
Инсулинозависимый INSULIN DEP Обозначение, указывающее на инсулинозависимость держателя карты
Донор органов Обозначение, показывающее, что владелец карты желает стать донором органов через Donate Life Florida
Ветеран Обозначение, показывающее, что владелец карты является ветераном Вооруженных сил США

Что именно означают эти 4

Наш веб-сайт поддерживается нашими пользователями. Иногда мы получаем партнерские ссылки, когда вы переходите по партнерским ссылкам на нашем веб-сайте

Если вы хотите получить одну из лучших вакансий водителя на рынке, вам может понадобиться CDL.

И если вам нужна лицензия CDL, есть несколько правил и положений, о которых вам следует знать.

Существует несколько классов коммерческих лицензий, и все они имеют разные требования.

Мы проинформируем вас о том, что такое коммерческая лицензия и какими транспортными средствами вы можете управлять в зависимости от того, к какому классу вы относитесь.

Кроме того, у нас есть ответы на некоторые часто задаваемые вопросы, не рассмотренные ниже.

Читайте подробную информацию о лицензиях класса A-D и о том, как их получить.

Мы расскажем о различиях между водительскими правами класса A B C D, чтобы помочь вам получить собственное.

Содержание

  • Что такое коммерческие водительские права (CDL)?
  • Что такое разрешение CDL?
  • Требования к лицензии CDL 2021
  • В чем разница между коммерческими и некоммерческими водительскими правами?
  • Какие категории водительских прав? Типы водительских прав класса A B C D
  • Часто задаваемые вопросы
  • Подведение итогов

Что такое коммерческие водительские права (CDL)?

Коммерческое водительское удостоверение, или CDL, — это тип лицензии, который вам необходим для управления транспортными средствами с табличками, тяжелыми или большими транспортными средствами HazMat (опасные материалы) в коммерческих целях по всей стране (США).

Для некоторых коммерческих автомобилей (CMV) водителю требуется лицензия CDL.

В некоторых местах вам, возможно, придется получить специальное разрешение на эксплуатацию транспортных средств с пневматическими тормозами, грузовиков, перевозящих опасные материалы, грузовиков с цистернами или легковых автомобилей.

Эти одобрения могут включать:

  • Опасные материалы
  • Пневматические тормоза
  • Танкеры
  • Легковые автомобили

Независимо от типа лицензии CDL и подтверждений, которые вы приобретаете, вы должны пройти письменный тест, а в некоторых случаях также и тест навыков.

Имейте в виду, что некоторые одобрения также имеют дополнительные критерии.

Например, водитель HazMat должен сдать отпечатки пальцев и пройти оценку Управления транспортной безопасности (TSA).

Эта лицензия свидетельствует о том, что водитель обучен и готов безопасно управлять крупными коммерческими автомобилями.

Что такое разрешение CDL?

Водитель должен получить разрешение CDL, прежде чем он сможет работать водителем грузовика.

Это тот случай, даже если вы собираетесь работать в небольшой автотранспортной компании.

После прохождения теста на общие знания в местном DMV вы имеете право на получение разрешения CDL.

Разрешение позволяет управлять коммерческим транспортным средством, если вы едете с пассажиром, который уже получил лицензию CDL.

Разрешение CDL необходимо для обучения для получения лицензии CDL.

Это очень похоже на разрешение учащегося или временную лицензию, которую владельцы обычных прав должны иметь при обучении вождению перед сдачей экзамена по вождению.

Разрешение CDL значительно приблизит вас к вашей мечте о лицензии CDL.

  • Связанный:  Как получить лицензию TLC

Требования к лицензии CDL 2021

Вот шаги, которые необходимо предпринять для получения лицензии CDL:

  • Вам должно быть не менее 21 года; вам должно быть всего 18 лет, чтобы управлять внутриштатной
  • Сдайте заявление CDL штата с уплатой пошлины
  • Проверьте требования в вашем штате и предоставьте необходимые документы для подтверждения личности (карта социального страхования, свидетельство о рождении, удостоверение личности и т. д.)
  • Предоставьте подтверждение вашего проживания в США и штате
  • Сдать заполненную справку медицинского освидетельствования и акт медицинского освидетельствования по форме
  • Сдать экзамен на зрение
  • Успешно пройти проверку знаний
  • После сдачи этих экзаменов и предоставления необходимой документации вы получите разрешение на коммерческое обучение
  • .
  • Вам нужно подождать две недели, прежде чем вы сможете запланировать дорожный тест CDL
  • После того, как вы пройдете этот тест, вы сможете оплатить сборы за свой CDL

Примечание. Возможно, вам потребуется представить свой водительский стаж за последние десять лет, особенно если вы получили водительские права в другом штате или у вас есть какие-либо дефекты в вашем личном деле.

Кроме того, ветераны, имеющие опыт вождения военных грузовиков или автобусов, могут быть освобождены от сдачи следующих письменных экзаменов:

  • Автоцистерна
  • Пассажирский
  • HazMat
  • CDL Общие знания

Освобождение зависит от подтверждения соответствующего опыта во время вашей военной карьеры.

В чем разница между коммерческими и некоммерческими водительскими правами?

Существуют некоторые заметные различия между коммерческой лицензией и некоммерческой лицензией.

Во-первых, CDL позволяет водителям использовать коммерческие автомобили для работы.

Если у вас нет CDL, вы можете водить только частные автомобили, за некоторыми исключениями.

CDL может поставляться с допуском, позволяющим перевозить до 15 человек или более, в зависимости от того, какой тип лицензии CDL у вас есть.

Вы можете получить лицензию CDL только в соответствующем штате.

Некоммерческая лицензия не относится к штату, в котором вы проживаете, поэтому в этом отношении она немного более гибкая.

Водители без CDL могут управлять транспортным средством любого типа, вес которого не превышает 8000 фунтов.

В некоторых штатах детям в возрасте 15 лет и старше разрешается водить легковые автомобили, внедорожники, фургоны и грузовики.

Какие категории водительских прав? Типы водительских прав класса A B C D

Вы можете получить четыре типа коммерческих лицензий.

Каждый из них имеет свой набор правил, которых вы должны придерживаться.

Чтобы получить лицензию CDL, вы должны соответствовать требованиям хотя бы одного из следующих классов.

1. Что такое водительское удостоверение класса А?

Лицензия класса А позволяет водителю управлять транспортными средствами с полуприцепом или прицепом с двумя или более осями.

Кроме того, эта лицензия позволяет водителю управлять транспортными средствами с полной массой транспортного средства (GVWR) более 26 000 фунтов.

Это возможно только в том случае, если вес буксируемого автомобиля превышает 10 000 фунтов.

CDL класса A предназначен для:

  • водителей, буксирующих прицепы полной разрешенной массой более 10 000 фунтов
  • наличие этой лицензии позволяет вам управлять транспортными средствами классов B и C, а также

Поскольку привилегии могут различаться в зависимости от штата, вы обнаружите, что некоторые водители могут управлять составами грузовиков и прицепов, тягачами с прицепами, двойными и тройными прицепами, автоцистернами, автобусами с тягачами, платформами и скотовозами. .

2. Что такое водительское удостоверение класса B?

Лицензия класса B дает водителю право управлять любым транспортным средством с полной разрешенной массой более 26 000 фунтов.

Кроме того, водитель может управлять любым транспортным средством, буксирующим прицеп, полная разрешенная масса которого не превышает 10 000 фунтов.

CDL класса B потребуется для следующих действий:

  • Водитель, буксирующий прицеп полной разрешенной массой менее 10 000 фунтов; эта лицензия позволяет вам управлять транспортными средствами класса C.
  • Вы не можете управлять транспортными средствами класса А с этой лицензией

Типы транспортных средств, которыми вы можете управлять с лицензией класса B, включают большие автобусы, небольшие прицепы, самосвалы, прямые грузовики и грузовики с закрытым кузовом.

3. Что такое водительское удостоверение класса C?

Для управления транспортным средством, которое может перевозить 16 или более пассажиров, включая водителя, требуется лицензия CDL класса C.

Лицензия класса C также необходима для перевозки опасного оборудования или материалов.

К таким материалам относятся любые материалы, признанные опасными по закону.

Наличие лицензии класса C позволяет вам управлять следующими транспортными средствами:

  • Пассажирские фургоны
  • Малые транспортные средства HazMat
  • Комбинированные автомобили, на которые не распространяется лицензия класса A или B

4. Что такое водительское удостоверение класса D?

Лицензия класса D позволит вам управлять грузовиками, буксирующими прицепы массой более 10 000 фунтов, если общий вес не превышает 26 000 фунтов полной комбинированной массы (GCWR).

Дополнительно можно управлять транспортным средством, буксирующим туристический прицеп, используемый только в личных целях.

Действующие военные профессионалы могут управлять кемпером или транспортным средством для военных целей с лицензией класса D.

Часто задаваемые вопросы

Ниже приведены ответы на наиболее часто задаваемые вопросы о водительских правах и типах классов.

1. Что такое автомобили класса C?

Автомобиль класса C весит менее 26 000 фунтов.

Такие автомобили могут использоваться для перевозки и доставки опасных веществ и материалов или обычный школьный автобус.

Эти транспортные средства вмещают 16 человек и включают в себя любые цистерны, пикапы, школьные автобусы, пассажирские микроавтобусы, небольшие грузовые автомобили и т.п.

2. Являются ли грузовики класса B автоматическими?

Практически все 750 000 автотранспортных компаний в США используют механические коробки передач.

Если у вас есть ограничение на автоматическую передачу в вашей лицензии CDL, вы сильно ограничиваете себя.

Лучше всего научиться водить как механическую коробку передач, так и автоматическую.

3. Каков наиболее распространенный класс водительских прав?

Лицензия класса D является наиболее распространенным типом лицензии.

Это права обычного человека, управляющего транспортным средством на дороге.

4. Какая лицензия CDL наиболее распространена?

Лицензии CDL класса A являются наиболее распространенным типом коммерческих лицензий.

С этой лицензией вы можете управлять большой машиной, также известной как трактор класса 8.

Лицензии CDL класса A доступны лицам старше 21 года.

Эта лицензия позволяет вам пересекать границы штатов и работать на межштатной автомагистрали.

Подведение итогов

Если вы думаете о получении какой-либо из этих лицензий, убедитесь, что вы выбираете правильный тип, чтобы конкурировать за работу, которую вы хотите.

Резюме:

  • Для управления одним транспортным средством с полной разрешенной массой 26 000 фунтов или менее, а также для управления автомобилем или грузовиком, буксирующим транспортное средство массой 10 000 фунтов или менее, вам необходимы права как минимум класса D.
  • Для управления транспортным средством, которое может перевозить 16 или более пассажиров, включая водителя, и перевозить опасные материалы, вам необходима лицензия CDL класса C.
  • Лицензия класса B дает водителю право управлять любым транспортным средством с полной разрешенной массой более 26 000 фунтов. Вы также можете буксировать прицеп весом менее 10 000 фунтов, например, автобус или небольшой грузовик. Может управлять автомобилями класса C.
  • Лицензия класса А позволяет водителю управлять транспортными средствами с полуприцепом или прицепом с двумя или более осями. Вы можете управлять транспортным средством с полной массой более 26 000 фунтов. Вы также можете управлять автомобилями классов B и C.

Узнайте, какой тип лицензии CDL вам нужен для выполнения интересующей вас работы, и найдите ближайшую автошколу, чтобы как можно скорее получить CDL.

О вашей коммерческой лицензии класса A или класса B

A Лицензия класса A является наиболее разрешающей коммерческой лицензией и позволяет владельцу управлять автомобилем за компенсацию (т. е. за свою работу). Это позволяет владельцу управлять транспортными средствами с прицепами с более чем двумя осями, которые весят более 26 000 фунтов, а также транспортными средствами, разрешенными лицензией классов B и C.

A Лицензия класса B является второй наиболее разрешительной коммерческой лицензией, позволяющей управлять одним транспортным средством весом более 26 000 фунтов, буксируемыми транспортными средствами менее 10 000 и транспортными средствами класса C.

Лицензия класса A и лицензия класса B — это два класса коммерческих лицензий. Разница между ними не в процессе их получения, а в материальных условиях их использования. Лицензия класса B разрешает вождение транспортных средств, отличных от класса A. Таким образом, разрешение на практику и фактический экзамен по вождению будут другими. Тем не менее, письменный тест и процедура подачи заявки одинаковы для обоих.

Коммерческие водительские права могут быть впервые получены в возрасте 18 лет для вождения в Калифорнии. В 21 год коммерческому водителю может быть разрешено работать за пределами штата и перевозить опасные материалы.

Перед тем, как обратиться в DMV за лицензией, вы должны получить по почте или через Интернет форму медицинского осмотра, форму DL 51 и заполнить ее у своего врача или лечащего врача. Он подтверждает, что вы в хорошей физической форме и достаточно компетентны, чтобы управлять большим коммерческим автомобилем. Вам нужно будет представить эту заполненную форму, когда вы отправитесь в DMV для подачи заявления.

Следующим шагом является обращение в DMV и заполнение заявлений. Первое приложение, DL 44C, является основным приложением для коммерческих водительских прав. ДЛ 939 — это 10-летний обзор истории, в котором рассматриваются ваши последние 10 лет вождения, если у вас были права любого типа до подачи заявки на получение коммерческого. Это также необходимо заполнить. После этого вас попросят ввести отпечаток пальца. Вас сфотографируют и подтвердят ваш номер социального страхования. Вам также необходимо будет подтвердить дату своего рождения и законное присутствие с помощью оригиналов государственных документов — например, вашего паспорта. Вам также необходимо будет оплатить регистрационный взнос. Плата за подачу заявки зависит от того, на что именно вы подаете заявку. Плата за первоначальную коммерческую лицензию составляет 70 долларов, а за продление — 40 долларов. Вы также должны пройти проверку зрения и сдать заполненную ранее медицинскую форму DL51. Наконец, вы должны пройти письменный тест. Если вы сдадите экзамен с трех попыток, вам будет предоставлено водительское удостоверение класса A или класса B. Это позволяет вам практиковаться в дайвинге с кем-то, у кого уже есть лицензия того типа, на которую вы претендуете.

Если вы подаете заявку на новую сертификацию опасных материалов или ее продление, вы должны сдать письменный тест, возможно, одновременно с вашим коммерческим письменным тестом. После этого вы должны пройти оценку угроз, проводимую TSA. Вам нужно будет заполнить заявку по телефону и оплатить сбор в размере 94 долларов США. Вас также попросят предоставить действующее водительское удостоверение в качестве удостоверения личности и правового статуса. После этого вам нужно будет явиться на снятие отпечатков пальцев. Через 30 дней вы будете уведомлены о том, одобрены ли вы. Если у вас есть, вы можете получить одобрение hazmat. Если вы не сертифицированы, вы должны устранить причину, подав апелляцию в TSA. Лица с определенным криминальным прошлым не имеют права перевозить опасные материалы.

Последним препятствием является сам экзамен по вождению. После достаточной практики позвоните в DMV и назначьте экзамен по вождению на коммерческую лицензию. Возьмите с собой тот автомобиль, которым вы хотите управлять. После прохождения предрейсового осмотра (у вас есть три попытки) вы сдаете экзамен на навыки вождения. Если вы сдадите его с трех попыток, вы получите коммерческую лицензию! Если нет, вам придется перенести и попробовать еще раз.

Если ваша коммерческая лицензия по какой-либо причине находится под угрозой, обратитесь за консультацией к адвокату DMV. Контакт Beat DMV , подразделение Адвокатского бюро Родни Гулда в Шерман-Оукс, Калифорния. Позвоните по телефону 818-570-6989 или отправьте запрос по электронной почте, чтобы начать диалог.

Некоммерческие права класса A или B, то есть такие, которые не будут использоваться для деятельности, за которую вам будут платить, также могут быть получены для разрешения частного вождения транспортных средств класса A. Плата за подачу заявки на получение некоммерческой лицензии класса A или B составляет 34 доллара США. Процесс такой же.

Мелкий шрифт

В большинстве случаев требуется экзамен по вождению. Однако есть ситуации, при которых может быть предъявлено удостоверение о навыках вождения. Свидетельство о навыках вождения (A DL 170) может быть представлено, если ваш работодатель имеет соответствующий сертификат. Военнослужащие, возвращающиеся к гражданской жизни, также могут получить отказ от вождения военного CDL «от солдат до грузовиков», если они служили в армии в прошлом году, не были осуждены за определенные преступления и управляли эквивалентным транспортным средством.

Источники

VC 15250(a)

  • Требования к водительским правам в Калифорнии
  • Понимание различных классов лицензий
  • Понимание различных специальных сертификатов
Держите курс прямо!

Классификация водительских прав штата Колорадо (Полное руководство)

В штате Колорадо существуют различные классификации водительских прав, которые действительны для управления различными типами транспортных средств и транспортных средств.

Разобраться во всех классификациях может быть довольно запутанно, тем более, что для каждой группы лицензий существуют определенные требования.

Какие права необходимы для вождения грузовика?

Или как насчет вождения велосипеда?

В этой статье мы дадим вам полное руководство по классификации водительских прав Колорадо. Таким образом, вы будете точно знать, что вам нужно.

Итак, начнем!

Каковы классификации водительских прав в Колорадо?

Чтобы помочь вам разобраться в различных классификациях водительских прав в Колорадо, мы приводим обзор каждой из них.

Класс A

Права класса A — это коммерческие водительские права (CDL). Это позволяет вам управлять любой комбинацией транспортных средств с номинальной полной массой (GCWR) 26 000 или более, при условии, что GCWR буксируемого транспортного средства превышает 10 000 GCWR.

Эти комбинированные транспортные средства состоят из полуприцепов, грузовиков с прицепом, тягачей и автобусов с тягачом и прицепом.

С этой лицензией класса A вам также будет разрешено управлять транспортными средствами, которые подпадают под категории B и C, описанные ниже.

Класс B

Лицензия класса B — это еще один CDL, который позволяет вам управлять транспортными средствами с полной полной массой не менее 26 000, при условии, что они имеют тяговую мощность 10 000 GCWR.

В чем разница между классом A и B?

Класс A предназначен для работы с составом транспортных средств (автоприцепы), а класс B — для одного транспортного средства (мусоровозы).

Другими примерами транспортных средств класса B являются автобусы, бетономешалки, прямые грузовики, самосвалы и т. д.

Лицензия класса B также позволит вам управлять транспортными средствами класса C.

Класс C

Лицензия класса C — это еще один CDL, который позволяет вам управлять транспортными средствами с полной массой тела менее 26 001. Кроме того, его тяговая мощность должна быть ниже 10 000 полной полной массы автомобиля.

Это низшая категория лицензии CDL, которая позволяет владельцам лицензии управлять любым двухосным транспортным средством, соответствующим упомянутым нами требованиям.

Примечание: транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров, считается коммерческим только в том случае, если оно перевозит более 16 пассажиров одновременно.

Класс M

Лицензия класса M позволяет владельцам управлять двух- или трехколесными мотоциклами.

Мотоциклы с объемом двигателя менее 50 куб. см или электрические скутеры и велосипеды, развивающие максимальную скорость 40 миль в час, не включены в эту категорию, и для этого достаточно базовых водительских прав (класс R).

Класс R

Лицензия класса R — это то, что вы считаете «нормальной» лицензией, используемой большей частью населения. Эта лицензия позволяет вам управлять любым транспортным средством или скутером, не подпадающим под категории, перечисленные выше.

Сюда входят семейные автомобили, седаны, внедорожники, хэтчбеки и другие автомобили аналогичного типа.

Каковы требования к лицензированию классификации в Колорадо?

В этом разделе мы расскажем вам, какие требования вам необходимы для желаемого типа классификации лицензий.

Лицензия CDL (классы A, B и C)

Для получения любой лицензии CDL вы должны:0018

  • Предъявить приемлемое юридическое присутствие и удостоверение личности
  • Иметь номер социального страхования
  • Заполнить форму завершения теста на навыки коммерческого вождения
  • Иметь действующую медицинскую карту DOT
  • Оплатить соответствующие сборы
  • Примечание: в пределах категорий лицензий CDL , существуют многочисленные виды коммерческого транспорта, которые имеют различные требования к тестированию и одобрению.

    Подтверждение S требуется, если эксплуатируемым транспортным средством является школьный автобус. На транспортном средстве должна быть четко видна табличка «S».

    Допуск X требуется, если транспортное средство перевозит опасные материалы и содержимое. При этом требование заключается в том, что водителю должно быть не менее 21 года.

    P требуется, если транспортное средство используется для перевозки как минимум 16 или более человек одновременно.

    Для получения дополнительной информации о требованиях к подтверждению посетите веб-сайт Департамента транспортных средств штата Колорадо.

    Мотоциклетные права (класс M)

    Для получения прав класса M необходимо:

    • Иметь действующее водительское удостоверение
    • Быть не моложе 16 лет
    • Предъявлять надлежащее юридическое присутствие и удостоверение личности
    • Сдать письменный экзамен по вождению мотоцикла
    • Приобрести водительское удостоверение на мотоцикл лицензия

    Обычная лицензия (класс R)

    Лицензионные требования будут зависеть от того, являетесь ли вы несовершеннолетним или взрослым заявителем.

    Для несовершеннолетних в возрасте от 15 до 16 лет:

    • Пройти 30-часовой курс обучения водителей
    • Сдать письменный тест
    • Пройти необходимые 50 часов обучения вождению
    • Сдать экзамен по вождению в Колорадо

    курс обучения не требуется. Точно так же взрослым будет разрешено сдавать письменный экзамен и экзамен по вождению без подтверждения отработанных часов вождения.

    Ищете надежную онлайн-школу вождения?

    Мы настоятельно рекомендуем DriversEd и DriverEdToGo!

    Обе школы одобрены Колорадо, полностью онлайн, очень удобны и доступны по цене и помогут подросткам пройти письменный тест с первой попытки.

    Обязательно посетите их!

    Каковы процедуры лицензирования классификации в Колорадо?

    Теперь процедура лицензирования для каждого типа лицензии.

    Лицензирование CDL (классы A, B и C)

    Чтобы получить лицензию CDL, вам необходимо пройти тест базы знаний. Это зависит от класса лицензии, который вы хотите получить.

    Проверка базы знаний также зависит от автомобиля. Например, есть разные тесты для водителей школьных автобусов и водителей опасных материалов.

    После прохождения теста базы знаний следующим шагом будет выполнение теста на основе навыков. Как вы могли догадаться, этот тест оценивает ваши навыки вождения.

    Не только это, но также будет включать в себя осмотр автомобиля, базовый контроль автомобиля и дорожный тест, который может быть проведен местной школой вождения.

    Затем вам также необходимо пройти медицинский осмотр у лицензированного врача. Как только вы получите результаты, вы должны заполнить эту форму.

    Лицензия на мотоцикл (класс M)

    Чтобы получить лицензию на мотоцикл, сначала необходимо получить лицензию класса R.

    При подаче заявления на получение прав класса M вам необходимо будет пройти медицинский осмотр и тест на пригодность, чтобы убедиться, что вы годны для вождения мотоцикла.

    Вам также необходимо будет пройти письменный тест, который проверит ваши базовые знания о том, как отправиться в путь.

    Если вы сдадите письменный тест, вы получите разрешение. Затем вы должны пройти тест на навыки вождения мотоциклиста в местном DMV или в стороннем агентстве по тестированию.

    Когда все это будет сделано, вы сможете изменить свои права, чтобы отразить дополнительные права класса M на вождение мотоцикла.

    Обычная лицензия (класс R)

    Обычная лицензия будет иметь различный набор процедур в зависимости от вашего возраста.

    Несовершеннолетние/молодые водители должны пройти 30-часовой курс обучения вождению, который ознакомит их с основными правилами дорожного движения.

    Также необходимо сдать письменный тест на основе этого курса, а также проверку зрения и медицинское обследование, проводимое в DMV.

    Наконец, в присутствии родителя или инструктора по вождению будет проведено 50-часовое обучение вождению.

    Взрослые водители освобождаются от прохождения курса обучения вождению и не должны предъявлять документы, подтверждающие водительский стаж, чтобы явиться на экзамен по вождению в Колорадо.

    Заключение

    Приведенная выше информация содержит все, что вам нужно знать о различных классификациях лицензий в Колорадо, включая лицензионные требования и процедуры.

    Будьте внимательны при выборе классификации лицензии CDL. Всегда учитывайте тип транспортного средства, которым вам нужно управлять, и груз, который вы будете перевозить.

    Удачи в получении лицензии!

    Водительское удостоверение с фотокарточкой

    Все водительские удостоверения, выдаваемые Driver & Vehicle Agency (DVA), теперь выдаются в новом формате — пластиковая фотокарта и бумажный аналог. Лицензии старого формата по-прежнему действительны и будут постепенно обновляться по мере их обновления и замены.

     

    Изменения, внесенные в формат водительских прав Великобритании, вступившие в силу с 8 июня 2015 года, не влияют на права, выдаваемые Агентством водителей и транспортных средств в штате Нью-Йорк. Лицензии Северной Ирландии по-прежнему состоят из двух частей: пластиковой фотокарты и бумажного аналога

    .

    Лицензии на фотокарточки

    Лицензии с фотокартами были введены в результате директивы ЕС, требующей, чтобы все государства-члены выдавали водительские права в формате карты, которая содержит изображение и подпись владельца лицензии. Есть много преимуществ, которые предлагают водительские права с фотокартой, в том числе:

    • позволяет владельцам лицензий государств-членов свободно передвигаться по многим европейским странам
    • более безопасный формат, снижающий вероятность искажения информации
    • убедиться, что человек, получающий временные права, сдающий экзамен и получающий полные водительские права, является одним и тем же лицом
    • сокращение за выдачу себя за другое лицо на экзаменах по вождению
    • убедиться, что человек, получающий лицензию, достаточно взрослый, чтобы сделать это
    • сводит к минимуму вероятность того, что лицо будет иметь более одной лицензии случайно или намеренно

    Передняя часть лицензии

    Полный

    Временный

    Ваши личные данные (1, 2 и 3)

    Поля 1, 2 и 3 вашей лицензии на фотокарточку записывают вашу фамилию, имя, дату и место рождения.

    Дата выдачи лицензии (4a), истечение срока действия (4b), орган, выдавший лицензию (4)

    Дата, указанная в 4а, является датой выпуска фотокарточки. 4b показывает дату истечения срока действия водительских прав. Орган, выдавший лицензию, показан на 4с. В Северной Ирландии это DVA.

    Номер водителя (5)

    Ваш уникальный восьмизначный номер водителя NI.

    Фотография держателя (6 – без номера)

    Новая лицензия на фотокарту содержит черно-белую фотографию. Это связано с тем, что лазерная технология, используемая для записи изображения на карту с получением черно-белой фотографии, более безопасна. Вам все равно нужно будет предоставить цветную фотографию с вашим заявлением, которое будет храниться в вашей записи водителя.

    Подпись владельца (7)

    Это воспроизведено в цифровом виде и записано на фотокарточке из подписи, которую вы поставили на бланке заявки.

    Адрес владельца (8)

    Здесь указан ваш постоянный адрес в Северной Ирландии.

    Категории прав (9)

    Буквы заглавными буквами обозначают категории прав, на которые распространяется Директива Европейского сообщества. Национальные категории показаны более мелкими буквами.

    Оборотная сторона лицензии

    Полный

    Временный

    Категории прав на пиктограммы (9)

    Эти изображения представляют типы транспортных средств в указанных категориях. Дополнительная информация о транспортных средствах, которыми вы имеете право управлять

    Действительно с (10)

    Самая ранняя дата, с которой действительна категория вождения.

    Действительно до (11)

    Дата, до которой действительна категория вождения.

    Информационные коды/ ограничения (12)

    Кодовые числа, напечатанные в этой области, показывают, какие существуют ограничения, если таковые имеются. Чтобы узнать, что они означают, перейдите по адресу:

    .
    • Информационные коды в ваших водительских правах

    Не используется (13)

    Другие функции безопасности

    Водительское удостоверение также имеет тактильные (выпуклые) поверхности, тактильную гравировку текста, изменение цвета, а также сложные фоновые рисунки.

    Ранее выданные водительские права NI с фотокартой

    Водительские права с фотографией выдаются с 1 апреля 1999 года. Все типы прав остаются действительными до истечения срока их действия, указанного в разделе 4b.

    Еще полезные ссылки

    • Информация о водительских правах — веб-сайт DFI

    Помогите улучшить эту страницу — отправьте отзыв

    Для использования этой формы у вас должен быть включен JavaScript.

    Что ты хочешь делать?

    сообщить о проблеме

    оставить отзыв

    задать вопрос

    Сообщить о проблеме

    Какую проблему вы нашли на этой странице? (Отметьте все подходящие варианты)

    Ссылка, кнопка или видео не работают

    Орфографическая ошибка

    Информация отсутствует, устарела или неверна

    Я не могу найти то, что ищу

    Еще одна проблема

    сообщений

    Расскажите нам подробнее о проблеме с сайтом nidirect.