17Янв

Какой краскопульт выбрать для покраски автомобиля: Краскопульт для покраски автомобиля: Какой выбрать

Содержание

Какой краскопульт выбрать для покраски автомобиля? Советы для тех, кто хочет покрасить авто своими руками

Краскопульт – это устройство, обеспечивающее равномерное распределение краски по поверхности. Конструкция прибора предусматривает наличие пистолета (удочки), пластикового/металлического бачка и системы питания. С его помощью можно наносить различные виды составов: краску, лак, грунтовку, эмаль, жидкую грунтовку. Устройство часто используется в автосервисах для окрашивания кузовов автомобилей. Какой краскопульт выбрать?

Типы краскопультов

Выделяют краскопульты следующих типов:

  1. Механические (ручные). Принцип действия окрасочного пистолета предусматривает механическое нагнетание воздуха при нажатии на рукоятку. Такие краскопульты используются при ограниченных объёмах работ. Производительность составляет до 200 м2/ч.     
  2. Электрические. Такие приборы функционируют от бытовой электросети или аккумулятора. Сетевые устройства используются для больших объёмов работ, аккумуляторные характеризуются автономностью работы. К преимуществам электрических пульверизаторов относятся экономный расход краски, компактность и удобство в эксплуатации. Производительность составляет 200-260 м2/ч.
  3. Пневматические. Распылители работают от сжатого воздуха, вырабатываемого компрессором. Это профессиональные приборы, обеспечивающие высокое качество нанесения ЛКМ. Производительность может достигать 400 м2/ч.

Какой краскопульт выбрать? Пневматические краскопульты могут классифицироваться по принципу работы:

  • HP. Это недорогие пульверизаторы, которые хорошо подходят для обработки больших площадей. Их недостаток – низкий коэффициент переноса (до 35%).
  • HVLP. Преимуществами таких краскопультов является повышение коэффициента переноса (до 65-70%) и меньшее количество красочного тумана Недостаток – низкая дистанция эффективной покраски (12-15 см). 
  • LVLP. Это наиболее современные краскораспылители, характеризующиеся высоким коэффициентом переноса (около 80%), неприхотливостью и низким расходом сжатого воздуха. Недостаток – высокая стоимость.
  • Безвоздушные. Принцип действия окрасочных пистолетов предполагает подачу раствора по шлангу от безвоздушного агрегата. Сфера применения – работа с вязкими растворами. Качество покрытия обычно ниже по сравнению с воздушными моделями, появляется вероятность потёков.

Критерии выбора

Какой краскопульт для покраски авто лучше выбрать? Следует учитывать такие характеристики:

  • Ёмкость бачка (ресивера). У большинства пульверизаторов составляет до 50 л. Такие устройства характеризуются компактностью и способны выполнять большинство бытовых задач. Для промышленного использования рекомендуются краскопульты с ёмкостью ресивера до 150-300 л.
  • Мощность. Определяет эффективность работы устройства. Как правило, мощность краскопультов составляет от 1,1 до 1,8 кВт.
  • Расход воздуха. Выбирается в зависимости от объёма покрасочных операций. При небольших объёмах работ оптимальный расход воздуха составляет 50-100 л/мин, а при значительных объёмах работ – 400-450 л/мин.
  • Материал бачка. Бачки могут изготавливаться из пластика или металла. Пластиковые бачки являются полупрозрачными, что позволяет легко определять уровень заливаемых в них веществ. Металлические бачки характеризуются большей прочностью и стойкостью к агрессивным воздействиям.
  • Размер сопла. Для распыления водоэмульсионных красок рекомендуемый размер сопла составляет 1,2-1,6 мм, а для густых составов – 2,5-3 мм.
  • Функционал. Желательно отдавать предпочтение краскопультам, конструкция которых предусматривает регулировку размера и формы окрасочного факела, хода иглы и давления воздуха.

Покраска авто своими руками

При покраске кузова автомобиля своими руками следует соблюдать такие правила:

  • Пульверизатор для покраски авто нужно держать под углом 90° к окрашиваемой поверхности.
  • Оптимальное расстояние до окрашиваемой поверхности составляет от 15 до 25 см.
  • Рекомендуемая скорость движения устройства вдоль поверхности составляет 40-50 см/сек.
  • Краску следует наносить 2-3 тонкими слоями, чтобы добиться высокого качества поверхности.
  • Для покраски автомобиля можно использовать акриловые, водоэмульсионные, масляные, алкидные краски, нитроэмали.

Как разводить краску для краскопульта? Для эффективного разведения краски нужно подбирать соответствующие распылители при определённых температурах окружающего воздуха:

  • быстрые (температура составляет до 20 °C) – высокая скорость испарения;
  • средние (температура составляет около 25 °C) – средняя скорость испарения;
  • медленные (температура составляет свыше 25 °C) – низкая скорость испарения.

Количество краски для автомобиля зависит от площади поверхности, марки краски, цвета наносимой краски, применяемой грунтовки и конструкции краскопульта.

Какой краскопульт выбрать? При выборе учитываются принцип действия устройства, эксплуатационные свойства, функционал и другие особенности. Желательно отдавать предпочтение пульверизаторам от проверенных брендов. 

Как выбрать пневматический краскопульт для покраски авто?

Покраска автомобиля — это ответственная работа, малейшие огрехи в которой, сразу же бросятся в глаза и влияют на длительности эксплуатации. Поэтому помимо опыта и мастерства очень важно применение качественного покрасочного оборудования для авто. И мы рады сообщи Вам, что теперь в интернет-магазине Гранд Инструмент Вы можете стать обладателем краскопульта пневматического от компании AUARITA.

Почему стоит купить покрасочный пистолет AUARITA?
  1. Компания AUARITA (Китай) изготавливает наибольшее количество профессиональных краскораспылителей и покрасочного пневмоинструмента в мире.
  2. Каждый краскопульт проходит тестирование и проверку на заводе, и только лишь потом поступает в продажу.
  3. На большинство моделей предусмотрены ремкоплекты и опциональные форсунки с разными диаметрами, что позволяет использовать один пистолет универсально.

Если Вы выполняли малярные работы в быту и решили вывести свои умения на более высокий уровень, то крайне необходимо научится разбираться в многообразии краскораспылителей пневматических для покраски авто.

Изначально, необходимо выяснить с какими лакокрасочными материалами Вам предстоит работа. Ведь для каждого вида лако-красочных материалов (лкм) подходит краскопульт с форсункой (сопло, дюза) соответствующего размера. Пневматические краскопульты AUARITA можно подобрать с форсунками от 0,5мм до 2,5мм, чем меньше частицы применяемого лкм, тем меньше диаметр Вам понадобится.

  • Покрытие «металлик» — 1,2…1,3 мм
  • Краски акриловые, лак – 1,4…1,5 мм
  • Грунт акриловый 2К – 1,5…1,7 мм
  • Шпатлевки жидкие – 1,7…2,5 мм

Основное отличие всех краскопультов по типу распыления краски:
  1. Тип H.P. – большой поток воздуха и высокое давление на выходе характерна для универсальных краскопультов, которые лучше всего применять для бытовых нужд.
  2. Тип L.V.M.P — малый поток воздуха и среднее давление на выходе обеспечивает равномерное нанесение краски и экономит до 15% краски.
  3. Тип H.V.L.P — большой поток воздуха и низкое давление на выходе подходит для нанесения тончайших слоев краски и экономит до 30% краски.
  4. Тип L.V.L.P — малый поток воздуха и низкое давление на выходе обеспечивает совершенное распыление краски. Такой тип технологии распыления самый экономичный и экологически чистый, поскольку уменьшает разбрызгивание лкм на 35%.

Также важной характеристикой является расход воздуха необходимый для корректной работы краскопульта, его необходимо учитывать при подключении к компрессору. Потребность в сжатом воздухе краскопульта должна быть значительно меньше производительности компрессора.

Как выбрать покрасочный пистолет по внешнему виду?

Выбирая краскопульт пневматический для покраски авто так же важно помнить, что это ручной инструмент, а соответственно будете Вы ним работать руками. А качество нанесенного лакокрасочного покрытия во многом зависит от легкости и плавности движений, а порой непрерывной работы на протяжении значительного отрезка времени. Для этого очень важно, чтобы рукоятка была удобной, хорошо сидела в руке не вызывая дискомфорта, тяжести. Именно с таким дизайном выполнены пневматические краскопульты AUARITA. В независимости, профессиональный краскопульт или же бюджетная модель стала вашим выбором, Вы получите инструмент отменного качества по выполнению. Ручки выполнены оптимальной толщины под среднестатистическую руку, а рукоятка приводящая в работу инструмент имеет загнутый край, что предотвращает соскальзывание руки и служит ограничителем. Краскопульты пневматические AUARITA легки в управлении как для правши, так и для левши.

Для многих мастеров принципиален объем бачка, ведь от его величины зависит как часто вы будете прерывать рабочий процесс и подливать краску. А материал бачка влияет на его вес, долговечность и простоту очистки инструмента от красок.

Проанализировав процесс работы и возможности краскопультов пневматических становится очевидным тот факт, что для домашних нужд достаточно будет одного малярного пистолета AUARITA и сменной форсунки другого диаметра. А мастеру, который профессионально занимается покраской необходимо купить несколько малярных пистолетов AUARITA и сменные форсунки к ним различного диаметра. Что бы добиться максимально идеальной покраски автомобиля важен температурный режим высыхания который поможет обеспечить инфракрасная сушка GIKRAFT (Германия), ну а итальянские компрессоры обеспечат бесперебойную и надежную работу превмоинструмента. Звоните менеджерам интернет-магазина Гранд Инструмент, оформляйте заказ и приступайте к покраске.

Как выбрать краскопульт для покраски автомобиля. Как выбрать и использовать краскопульт для покраски авто


Выбор и настройка краскопульта для покраски автомобиля: советы для начинающих

Профессионалы, занятые работами в сфере покраски автомобилей, имеют возможность выбрать набор инструментов, ориентируясь на чаще всего возникающие задачи, собственные привычки и опыт работы. Начинающий же не имеет такой возможности. Ему нужно сразу купить краскопульт для покраски авто, способный решать определенный круг задач благодаря своим особенностям. Будет ли это бюджетный или профессиональный аппарат, пневматический или электрический — позволят решить знания о предлагаемых сегодня моделях, типах и разновидностях устройств.

Как выбрать удачную модель, пригодную для решения поставленной задачи

Выбрать краскопульт, который сразу будет идеально соответствовать потребностям и доставлять удовольствие при работе с ним — практически невозможно. Проблема в том, что начинающий часто не знает полностью всех тонкостей процесса покраски и не может четко сформулировать список требований к инструменту. Однако существует несколько базовых критериев, по которым оценивается тот или иной автомобильный краскопульт на общий уровень надежности, удобства.

Надежные материалы — залог долговечности

Выбирая краскопульт для окрашивания авто или иных целей — не стоит пренебрегать тщательным анализом материалов, из которых он сделан. Перед покупкой стоит рассмотреть все детали.

  1. Корпус хорошего распылителя обязательно изготавливается из алюминия. У моделей с повышенной надежностью элементы конструкции покрываются никелем для защиты от коррозии. Не стоит рассматривать модели, корпус которых изготовлен из силумина или иных сплавов, не отличающихся высокой механической прочностью и стойкостью к воздействию кислых, щелочных сред.
  2. Деталь конструкции, испытывающая максимальный износ — сопло выброса краски. Минимальное требование, которому должна отвечать приемлемая для долгой службы модель — изготовление данного элемента из алюминия. Если нужен действительно надежный инструмент, стоит остановить выбор на краскопульте с соплом из латуни или нержавеющей стали.

В целом, вся конструкция должна быть как можно легче, сделана из алюминия и стали, с хорошим ходом пускового курка, который также должен быть из металла. Экономия каждого грамма — разумный шаг.

Важно! Стоит помнить, что общий вес инструмента значительно возрастет, когда в красочный стакан будет налита рабочая смесь.

Еще одна область тщательно оценки — степень герметизации. Автомобильный краскопульт, вне зависимости от его класса, работает с высоким давлением. Жидкости не должны протекать. Поэтому качеству прокладок и уплотнителей уделяется особое внимание. Хороший краскопульт предложит надежные элементы из фторопласта, технополимеров. Модели высокого качества оснащаются прокладками из тефлона.

Расположение и емкость бачка с краской

Сегодня выбор краскопульта для покраски автомобиля предлагается делать среди моделей с верхним или нижним расположением красочного бака. Устройства обоих типов имеют собственные особенности использования.

  1. Краскопульт с верхним расположением бака способен работать с красками высокой вязкости, требует сохранять постоянную ориентировку инструмента для стабильной подачи смеси. Главная особенность работы с такими моделями — желательно вырабатывать весь объем стакана. Его смена достаточно долгий процесс, поэтому быстро переходить с одной краски на другую не получится.
  2. Краскопульты с нижним расположением бака предложат быструю смену краски. В таких моделях используется сифонный метод подачи краски. Это накладывает некоторые ограничения на уровень ее вязкости, однако опытные покрасочники оценивают удобство смены стакана практически без остановки процесса покраски.

Модели с верхним и нижним баком отличаются по развесовке, удобству оперирования, обзору окрашиваемой поверхности. Новички в первую очередь оценивают простоту. Они предпочитают купить для покраски авто краскопульт с нижним стаканом. Такая модель позволит быстро менять краски, она предлагает максимальный обзор области покраски и доступность всех органов регулировки.

Доступные регулировки

За общую производительность отвечает конфигурация пятна факела и расход красящей смеси. Поэтому хороший краскопульт обязан иметь как минимум две регулировки:

  • настройка факела, в нормальном положении пятно краски имеет круглую форму, регулировкой добиваются вытянутого по вертикали эллипса;
  • изменение положения иглы.

Профессиональный инструмент зачастую имеет отличия от среднестатистического краскопульта для начинающих. В частности, у него более длинный ход иглы, возможность ограничения ее движения и фиксация положения. Также зачастую предлагается возможность более тонко настроить и удобно регулировать размер пятна факела.

Технические характеристики

От характеристик краскопульта напрямую зависит список работ, которые можно производить с высокой результативностью. Также маркировка устройства может многое сказать о механике использования инструмента, эффективности расхода смеси, удобстве производства операций в зонах ограниченного пространства

Диаметр сопла

Диаметр сопла позволяет выбрать устройство, ориентируясь как на используемые типы красителей, так и будущие работы.

  1. Базовые покрытия, например, металлик или однотонный окрас — лучше всего наносит краскопульт с соплом от 1.2 до 1.3 мм.
  2. Для работ с лаком и акриловыми красками, в том числе при финишных работах — рекомендуется выбрать инструмент с соплом от 1.4 до 1.5 мм.
  3. Грунты с достаточно большой зернистостью рабочей смеси (в том числе акриловые типа 2К) лучше наносить через сопло от 1.5 до 1.7 мм.
  4. Шпаклевками рекомендуется работать соплом от 1.7 до 2.0 мм.

По мере роста опыта и появления задач со специфическими требованиями мастер начинает изучать технические данные красок и выбирать диаметр сопла краскопульта. Однако для начинающих доступен более простой путь. Достаточно универсальным, годным к решению широкого круга задач, считается диаметр сопла в 1.4 мм. Таким инструментом можно работать практически всеми красками, с некоторыми ограничениями проводить грунтовочные операции. При использовании густых смесей — их разводят растворителем, опытным путем подбирая консистенцию.

Совет! Лучшей стратегией будет приобрести краскопульт, в комплекте с которым предлагаются сменные насадки с разным диаметром сопла.

Различия краскопультов по рабочему давлению и эффективности использования

Механика работы краскопульта пневматического типа достаточно проста. Воздух под давлением смешивается с красителем и выбрасывается в виде факела через сопло. Здесь рассматривается два ключевых параметра. Собственно входное давление, параметрика выбрасываемой смеси, расход краски и эффективность ее использования. Сегодня на рынке представлено несколько стандартных классов устройств. Виды краскопультов маркируются:

  • НР — высокого давления;
  • HVLP — высокого расхода, низкого давления;
  • LVLP — низкого расхода, низкого давления;
  • RP — с понижением давления в камере смешивания.

Другие маркировки и типы краскопультов являются, в некотором смысле, производными — комбинируют свойства и особенности перечисленных классов. Такие устройства будут интересны профессионалам для выполнения работ со специфическими требованиями. В частности, на рынке представлены модели класса LVMP (низкого расхода среднего давления), MP (среднего давления), HTE (с высоким коэффициентом использования краски).

Система НР считается классикой. Купить для покраски авто именно такой краскопульт решают люди, ориентирующиеся на мнение, так сказать, пожилых мастеров покраски. Такие специалисты привыкли к инструменту подобного класса и не обращают внимание на его недостатки.

Краскопульт пневматический Wester FPG10-PL HP 55184

Система НР имеет приятную особенность в виде широкого факела распыления. Таким инструментом легко наносить равномерные, тонкие слои краски на большую площадь. Обеспечивается высокая производительность труда. Но среднестатистическому любителю стоит обратить внимание на главный недостаток: распыляемая под высоким давлением краска в системе НР создает большое облако, так называемый распыл. Рабочая смесь просто улетает в пространство, окрашивая все вокруг. Как следствие, использование системы НР на малой площади неэффективно экономически — огромный процент краски расходуется впустую.

Более интересна для начинающих система HVLP. Такие краскопульты выбрасывают смесь под давлением около 0.7 атм, требуя на входе около 2.5-3 атм. Работа системы отличается крайне малыми частицами краски, фокусированным факелом, малым процентом распыла. Обеспечивается не только высокая производительность труда, но и хорошие показатели экономической эффективности. Краскопульты HVLP наносят на целевую поверхность минимум 65% краски.

Краскопульт пневматический KRAFTOOL AirKraft, HVLP

Но самой привлекательной для начинающих является система LVLP. Такие устройства идеальны во всем:

  • обеспечивают аккуратный факел;
  • отличаются минимальным распылом;
  • наносят на целевую поверхность минимум 65% краски;
  • требуют относительно скромной производительности компрессора;
  • мало реагируют на пульсацию и изменение входного давления.

Важно! Еще одна привлекательная особенность системы LVLP низкого давления — возможность работы в труднодоступных местах. Малый расход в сочетании с аккуратным факелом позволяет увеличить расстояние от кончика сопла до целевой поверхности на 50-100 мм.

Краскопульт LVLP Huberth R500 (дюза 1.3-1.4-1.7 мм)

Система RP может считаться универсальной для нетребовательного потребителя. Краскопульты этого типа работают с большинством лаков, красок, грунтовок, обеспечивают широкий факел, хорошую производительность и качество нанесения краски. У инструмента данного класса средние требования к компрессору, им можно достигать отличных результатов при обработке большой площади.

Требования к компрессору

Начинающие часто совершают одну стандартную ошибку. Имея в гараже или мастерской пневматический компрессор, они считают, что его характеристик будет достаточно для любого краскопульта. На практике это не так. Каждое устройство определенного класса выдвигает свои требования к нагнетателю.

  1. Система НР потребует до 5 атм входного давления и производительность до 300 литров воздуха в минуту.
  2. Для HVLP компрессор должен давать 3 атм при расходе воздуха в 360 и выше литров в минуту. Устройства при этом рекомендуется оснащать влаго и маслофильтрами, так как нагнетателю приходится работать практически на пределе возможностей и непрерывно.
  3. Система LVLP потребует до 2 атм на входе и прокачку на уровне 150-350 литров в минуту.

Чтобы не ошибиться в выборе и не сталкиваться с неприятностями, рекомендуется перед походом в магазин узнать точные характеристики уже имеющегося в наличии компрессора. Или покупать полный комплект оборудования. Есть еще один вариант: электро-краскопульты имеют достаточно высокую популярность у начинающих.

Электрические краскопульты для покраски авто

Электрический краскопульт — достаточно новое на рынке устройство. Это полностью сбалансированный, зачастую автоматический комплекс. Для его работы нужен только доступ к сети питания. Все нужное оборудование (компрессор, рукоять распылителя, красочный стакан) скомпоновано в достаточно компактные блоки.

Еще недавно главным недостатком электрического краскопульта называли большую массу и малое удобство работы. Но сегодня выпускаются модели, не доставляющие практически никаких неудобств. Идеальный вариант для начинающего — электрический краскопульт, блок компрессора которого навешивается на рюкзачные лямки-разгрузку за спиной оператора (или на плечо).

Отдельные модели предполагают установку нагнетателя на полу.

Еще более неудобные предлагают держать блок компрессора в руках.

Современный электрический краскопульт предлагает ряд удобных возможностей:

  • долгая непрерывная работа благодаря использованию мембранного компрессора;
  • высокая производительность моделей с поршневым компрессором;
  • высокая общая надежность и долговечность;
  • разнообразие ассортимента используемых красок, лаков, грунтовок;
  • высокая производительность работ.

Кроме этого, электрический краскопульт позволяет не до конца использовать рабочую смесь и быстро менять емкости. Выбирать такое устройство нужно по диаметру сопла, доступным регулировкам и характеру расходования краски. В целом — инструмент данного класса не предлагает высокой гибкости и универсальности, но позволяет при помощи одного устройства без сложных настроек качественно проводить нужные операции.

Методичка для начинающих: как покрасить авто своими руками

Лучше красить авто в хорошо освещенном месте, если это происходит в гараже – на машину не должна сыпаться пыль, паутина, грязь. Этапы подготовки к покраске выглядят так.

  1. Корпус тщательно вымывается, удалятся вся пыль, следы битума, смазки. Следует использовать только специальные растворители или Уайт-Спирит.
  2. Демонтируются бамперы, светотехника, декоративные элементы, защита колес в арках и другие детали, не подлежащие окрашиванию.
  3. Изучается состояние покрытия. Все дефекты (сколы, трещины) помечаются мелом или акриловой краской.
  4. В помеченных зонах краска сбивается отверткой до металла, области зачищаются шкуркой с зернистостью 60-80, добиваясь плавного перехода в неповрежденную поверхность краски.
  5. Дефектные зоны шпаклюются. Для этого используется финишная смесь, ее необходимо разглаживать, добиваясь ровной поверхности, как можно меньше выступающей над неповрежденной краской.
  6. После высыхания шпаклевки (согласно инструкции производителя) производится шлифовка шкурками от 120 к 600, идеально выравнивая область дефекта с поверхностью неповрежденной краски.

Важно! На финальном этапе шлифовки, в случае излишнего рвения исполнителя, может понадобиться дополнительное нанесение слоя шпаклевки для выравнивания поверхности.

Перед покраской следует защитить все ненужные области малярным скотчем, газетами или пленкой. Всю поверхность кузова равномерно зашкуривают зерном 1200 до матовости. После этого проводят очистку от пыли, протирку Уайт-Спиритом с последующей просушкой. Авто готово к окрашиванию.

  1. Эмаль нужного цвета следует развести. Смесь тщательно перемешивается. Добавляя растворитель, добиваются следующего результата: после окунания металлического стержня на 1-2 мм и вынимания краска должна стекать со скоростью 3-4 капли в секунду. После этого краска через фильтр (например, обрезок капронового чулка) наливается в емкость краскопульта.
  2. В большинстве случаев работать рекомендуется соплом в 1.4 мм при давлении на входе распылителя до 3 атм. Перед нанесением краски на автомобиль стоит убедиться в равномерности распыления и отрегулировать факел. Настройка краскопульта для покраски автомобиля производится на ненужной поверхности. После этого производится окрашивание.
  3. Правильно красить машину — начиная с крыши. Пистолет стоит держать так, чтобы от сопла до поверхности кузова было 120-250 мм. Наносить краску нужно в движении, включая подачу, когда распылитель движется и прекращая ее до достижения финальной точки траектории.
  4. Краска на машину наносится обязательно в 2-3 слоя, промежуток для предварительной сушки между ними — от 15 до 20 минут. Только так при работе своими руками можно добиться равномерного, насыщенного и аутентичного марке краски цвета. После завершения окрашивания авто оставляют в теплом, средне вентилируемом помещении с температурой не ниже 20 градусов Цельсия на 1-1.5 суток.

По завершении процесса сушки убирают защитные пленки, газеты, малярный скотч. Залитые краской точки винтовых соединений аккуратно прорезают метчиками, плашками. После этого устанавливают все ранее снятое оборудование на свои штатные места и радуются обновленному виду автомобиля.

Заключение

Начинающему не стоит думать, что единственный купленный краскопульт позволит работать всеми без исключения красками, грунтовками, спецсоставами. Не получится также выполнять абсолютно любые операции. Инструмент выбирается по ряду параметров, ориентируясь только на основные нужные работы. Если делать все внимательно и не стараться экономить — на современном рынке можно приобрести очень удобный, долговечный и надежный краскопульт, пневматического или электрического типа.

tehnika.expert

Выбираем компрессор и краскопульт для покраски авто

После того как вы оборудовали свой гараж для покраски автомобиля необходимыми вытяжкой, освещением, отоплением и подготовили стены и пол, поговорим о том какое оборудование необходимо приобрести для работы. В первую очередь это:

  • компрессор
  • краскопульт (краскораспылитель, малярный пистолет)

Содержание статьи:

Выбираем компрессор

Иметь компрессор в своем гараже вообще очень полезно. Он используется не только для покрасочных работ, к нему можно подключить пневмодомкраты, пневмогайковерт, с компрессором можно продувать забитые топливопроводы, проверять на герметичность соединения, им можно банально подкачать колеса и использовать для очень многих целей и не только как автолюбитель. Так что  применять его можно каждый день и пылится в углу такому полезному агрегату точно не доведется.

Итак, наиболее востребованными компрессорами для покраски являются воздушные компрессоры поршневого типа.Они подразделяются на два вида: масляные и безмасляные. Такие компрессоры чрезвычайно просты и надежны в эксплуатации и не нуждаются в профессиональном обслуживании.

Поршневые безмасляные компрессоры обычно используют для самых простых нужд – подкачать колеса, продуть жиклер, наконец — подкрасить калитку в гараже. Поэтому, рассматривать их как большого помощника в ремонте и покраске автомобиля не будем. Отмечу лишь, что по стоимости такие безмасляные компрессоры самые дешевые.

Теперь, давайте разберем подробно, какие бывают поршневые масляные компрессоры, какие у них характеристики, а также их различия.Объединяет их одно — в картер электродвигателя заливается масло. Также, компрессоры бывают с прямым приводом и ременным приводом.Компрессоры с ременным приводом также разделяются на два вида: одно — и двухступенчатые. Двухступенчатые меньше шумят при работе и более производительны.Компрессоры с ременным приводом считаются более надежными, что определяется особенностями его конструкции.

На какие характеристики компрессоров обращать внимание при выборе.

  • Электропитание (220-230В, 380В, смешанный — 220/380В)
  • Потребляемая мощность (кВт)
  • Производительность (количество вырабатываемого воздуха — литры в минуту)
  • Нагнетаемое максимальное давление в ресивер (атм)
  • Объем ресивера (литры)

Электропитание – ну здесь в принципе все понятно, если у вас в гараже есть трёхфазное питание, то выбор очевиден, если только 220 вольт, то вопросов тоже не возникает.Рекомендую провести мониторинг напряжения, в своем гараже используя вольтметр для переменного тока. Следует снять данные за утро, день и вечер. Если напряжение ровное и не падает меньше 200 Вольт, то всё ОК. Если же показания скачут от 230 до 160 Вольт, то стабильную работу от компрессора не получить и в таком случае следует также озаботиться покупкой стабилизатора напряжения.

Потребляемая мощность – при выборе, опять же следует опираться на качество электросети там, где у вас будет задействован компрессор. Если сеть древняя, а Чубайс так и не отремонтировал, тонкие провода и состоят из скруток, то высокая потребляемая мощность может вызвать довольно серьезное падение напряжения и высокий ток, в результате получаем — перегрев проводов и возможность возникновения пожара.Поэтому, приобретая компрессор с высокой мощностью, сначала убедитесь, что, провода, идущие от вашего гаража к распределительному щитку, не имеют скруток и имеют достаточное сечение. Если самому данную работу проделать нет возможности или недостаточно квалификации, то обратитесь за помощью к квалифицированному электрику.

Производительность – один из самых важных показателей в характеристиках приобретаемого компрессора. Измеряется количеством вырабатываемого сжатого воздуха, литров в минуту.Если вы собираетесь заниматься покраской автомобилей, то вам следует учесть, что работая с различными краскопультами, требуется расход воздуха, порой весьма значительный. И у разных систем краскопультов имеются свои требования к количеству потребляемого сжатого воздуха.Так, например краскопульты системы HVLP (низкое избыточное давление – высокий расход воздуха) потребляют от 170 до 550 л/мин, в зависимости от конструкции.Поэтому, приобретая компрессор, соотносите его возможности с требованиями краскопульта по потреблению воздуха, которым собираетесь работать. Если эти требования проигнорировать, то компрессор будет постоянно молотить без продыху, давление на выходе будет плавать, и агрегат будет перегреваться, что не есть хорошо. Ну и качество покраски будет соответствующее. Для защиты от перегрева все компрессоры оснащаются термореле, которое отключит агрегат при перегрузке.

Нагнетаемое максимальное давление в ресивер – измеряется в атмосферах (атм), этот показатель у всех компрессоров данного типа примерно одинаков и составляет 8-12 атм. Регулятором выходного давления выставляется нужное значение, которое можно контролировать на манометре.

Объем ресивера – измеряется в литрах, для гаражных и покрасочных работ менее 50 литров брать не рекомендую. Частично недостаточную производительность компрессора можно компенсировать именно увеличением объема ресивера.

Цена: от 600 гривен

Выбираем краскопульт

Все предлагаемые сегодня на продажу краскопульты подразделяются по следующим системам распыления материалов:

  • HP (High Pressure) – высокое давление.
  • HVLP (High Volume Low Pressure) — высокий объем, низкое давление.
  • LVLP (Low Volume Low Pressure) — низкий объём, низкое давление.
  • LVMP (Low Volume Middle Pressure) – низкий объем среднее давление.
  • RP (Reduced Pressure) — пониженное давление.
  • MP (Middle Pressure) — среднее давление.
  • HTE (High Transfer Efficiency) – Высокая эффективность передачи.
Краскопульты системы HP

Пожалуй, занимают первое место среди гаражных маляров и это уже ставшая классической, система распыления краски. Краскопульты этой системы распыляют материал при большом давлении на выходе распыляющей головки составляющим порядка 1,2 – 1,5 атм.

Рекомендуемое давление на входе такого краскопульта имеет широкий диапазон и составляет 2.5 – 5 атм. Расход воздуха при работе с такими краскораспылителями можно считать достаточно низким от 100 до 300 литров в минуту.Достоинства HP.

  • Широкий факел, вследствие чего достигается равномерное нанесение материала (краски, лака).
  • Большая скорость нанесения покрасочного материала.

Недостатки HP.

  • К недостаткам можно отнести низкий процент переноса краски, примерно до 45%, т.е. 65% купленной вами краски-лака просто улетает в воздух рикошетом от поверхности, превращаясь в туман и оседая, окрашивают все вокруг.
  • Также, благодаря высокому давлению создаются завихрения в воздухе, что приводит к высокой замусоренности окрашиваемой поверхности, что в дальнейшем ведёт к неизбежной шлифовке и полировке поверхности после окрашивания.
Краскопульты системы HVLP

Были придуманы конструкторами в 80-х годах прошлого столетия в угоду защиты окружающей среды. Их конструкция устроена так, что благодаря специальному строению воздушных каналов пистолета распыление краски происходит при низком давлении на выходе (примерно 0,7атм) и достаточно высоком давлении на входе 2,5-3атм.

За счет такой конструкции распылителя разработчики добились высочайшего переноса материала, свыше 70%. (Официальное требование к производителям такого оборудования – перенос материала не менее 65%) И как можно понять, всего 35-20% краски улетает в воздух, соответственно, это система распыления является не только экономичной, но и более экологичной.

Такая экономия достигается тем, что на выходе из сопла капли краски имеют очень невысокую скорость, соответственно и меньший рикошет и меньшее образование тумана. Поэтому, наносить материал таким краскопультом следует достаточно близко от окрашиваемой поверхности, примерно 12 — 15см.Достоинства HVLP.

  • Высокая экономия материалов.
  • Практически отсутствие опыла.
  • Нет завихрений — нет мусора.

Недостатки HVLP.

  • Высокое потребление сжатого воздуха, от 360 и выше литров в минуту, следовательно, нужен мощный компрессор с большой производительностью.
  • Увеличенный диаметр воздухопровода.
  • Установка дополнительных фильтров очистки воздуха от влаги и масла, так как компрессор работает, что называется «на всю катушку» перегоняя массу воздуха.
  • От маляра требуется высокий профессионализм. Чуть задержал руку при проводке, и подтеки тебе гарантированы. Из-за близкого расстояния краскопульта до окрашиваемой поверхности, неудобно красить далеко расположенные места, к которым трудно дотянуться.
Краскопульты системы LVLP

Достаточно свежая разработка и является неким компромиссом между HVLP и HP. Конструкторы постарались убрать недостатки присущие вышеуказанным системам распыления, поэтому LVLP является на сегодня наиболее перспективной.

Имея на выходе давление 0.7-1.2атм, а на входе около 1.5-2.0атм, получаем высокий перенос краски от 65% при относительно небольшой прожорливости сжатого воздуха 150-350 литров. Увеличение расстояния от пистолета до поверхности, при нанесении краски-лака по сравнению с HVLP на 5-10см, позволяет проще окрашивать труднодоступные места.

Достоинства LVLP.

  • Низкое потребление воздуха.
  • Высокий перенос материалов на окрашиваемую поверхность.
  • Низкая чувствительность к перепадам давления.

Недостатки LVLP.

  • Пока не обнаружены.

Остальные системы распыления (LVMP, RP, MP, HTE и другие) являются симбиозом вышеперечисленных, не имеют особых конструктивных особенностей и отличаются только оригинальным названием, данным им производителем, поэтому углубляться в их изучение, пожалуй, нет смысла.

При выборе краскопульта обращайте еще внимание на сочетаемость его с вашим компрессором, чтобы производительность компрессора позволяла установить краскопульт той или иной системы.

Регулировка краскопульта

  • Регулятор подачи воздуха для точной настройки давления на выходе.
  • Регулятор формы факела. Позволяет непосредственно во время работы подобрать оптимальную форму распыла.
  • Регулятор хода иглы (открытия форсунки), отвечающий за количество и подачу материала.

Подбор диаметра сопла (форсунки, дюзы)

Чем меньше зерно распыляемого материала, тем меньше должен быть диаметр дюзы у краскораспылителя.

  • Так для базовых покрытий типа металлик подойдет – 1.2 – 1.3мм.
  • Для лака и акриловых красок – 1.4 – 1.5 мм.
  • Для акриловых 2К грунтов наиболее предпочтительней будет дюза – 1.5 – 1.7мм.
  • Для нанесения жидкой шпатлевки – 1.7 – 2.0мм иногда и больше.

Если вы только собираетесь заняться покраской, то рекомендую для начала приобрести краскопульт с дюзой 1.4мм. Этого будет достаточно, на первое время и его можно будет использовать как универсальный. В том числе и для грунтовочных работ, немного добавляя в грунт растворителя сверх нормы, для более жидкой консистенции.

Некоторые производители выпускают и продают сменные комплекты дюз и запирающих игл с широкой линейкой диаметров, делающие краскопульт универсальным. Поэтому, выбирая себе краскораспылитель, поинтересуйтесь этим моментом.

Цена: от 250 гривен (краскопульт системы HP вы можете купить затратив менее 100 грн, но если вы собрались красить машину а не забор, то стоит рассмотреть вариант краскопульта с системой передачи материала LVLP)

razvar.ru

Краскопульт для покраски автомобиля: правильный выбор и цена

Краскопульт для покраски автомобиля – очень полезное устройство, с помощью которого можно более качественно окрасить поверхность, сэкономив при этом время и силы. краскопульт

При покупке нужно провести визуальный осмотр прибора и обязательно обратить внимание на такие его показатели:

  1. По какому принципу он работает. Все краскопульты можно разделить на два типа – воздушные (имеют встроенный электрический двигатель) и безвоздушные (используется насос).
  2. Производительность устройства. Этот показатель определяется в л/минуту и обычно равен 0,4. Подбирать краскопульт нужно в соответствии с потребностями пользователя.
  3. Емкость ресивера. Для периодического окрашивания будет более чем достаточно емкости в 1л. Больший объём может негативно сказываться на работе, поскольку с таким весом работать намного сложнее. Практически все современные краскопульты оснащены специальным разъемом, с помощью которого можно мгновенно увеличить объём бачка.
  4. Мощность. Этот параметр также подбирается в соответствии с потребностями и обычно он не превышает 600Вт.
  5. Вязкость краски. Многие краскопульты рассчитаны на распыление не только красящих составов, но и лака, жидкой шпаклевки и грунтовки. Каждая модель рассчитана на определённую вязкость материала, что нужно учитывать, чтобы краскопульт работал корректно и можно было получить хорошее качество окрашивания.
  6. Работает ли краскопульт от сети или от аккумулятора. Первый вариант намного предпочтительней, поскольку для полного окрашивания кузова транспортного средства мощности аккумулятора может не хватить.

Как выбрать краскопульт для покраски автомобиля?

Многие автовладельцы хотят приобрести более дешевую модель, чтобы сэкономить. Но как правило такие устройства изготовлены и не очень качественных материалов, что может стать причиной скорой поломки (иногда краскопульт просто не подлежит восстановлению) или же это скажется на качестве окрашиваемой поверхности.

Поэтому экономить при покупке не рекомендуется и нужно учитывать множество факторов, чтобы приобрести действительно качественный прибор. Кроме уже названных параметров, нужно обязательно учесть:

  • Из какого материала изготовлена крышка сопла. Лучше выбирать те, которые были сделаны из нержавейки, это сильно продлит срок эксплуатации краскопульта.
  • Герметичны ли все его составляющие. Чтобы внутри прибора поддерживался определённый уровень давления, он должен быть герметичным. Именно это позволит добиться равномерного распыления красящего состава и хорошего качества окрашивания. Поэтому желательно поинтересоваться, из чего были изготовлены прокладки и отдать предпочтение тефлоновым.
  • Где именно находится ресивер. На работе с краскопультом этот показатель не сказывается, но для нанесения густых красящих составов лучше купить краскопульт, бачок которого расположен вверху. Если же бачок расположен внизу – при работе с ним придется придерживаться некоторых правил и держать прибор только строго вертикально.
  • Из чего изготовлен бачок. Это тоже не влияет на качество окрашивания, но может облегчить или затруднить промывку устройства от накопившейся краски. Металлические ресиверы очень удобны тем, что их можно без проблем вымыть, но при этом контролировать расход краски в процессе работы невозможно Пластиковые бачки позволяют визуально следить за уровнем красящего состава в ресивере, но вымыть их от краски намного труднее. Поэтому выбор нужно делать, основываясь на личных предпочтениях.
  • Из чего сделан корпус прибора. Выбор краскопульта – дело очень ответственное и чтобы покупка прослужила как можно дольше, нужно обязательно узнать, из чего изготовлен его корпус. Хорошим выбором будет прочный пластик такой краскопульт не будет тяжелым, поэтому работать с ним действительно легко и удобно. А прочности материала достаточно, чтобы обезопасить его при внезапном падении. Но многие опытные маляры советуют приобрести краскопульт из нержавеющего материала, поскольку он гораздо надежнее и будет отличаться долговечностью.
  • Ширина создаваемого факела. Это показатель того, какую площадь можно окрасить с помощью устройства за единицу времени. Нужно учитывать и то факт, что на ширину факела во многом повлияет длина шланга, который соединен с краскопультом. Окрашивать небольшой струей большую деталь нецелесообразно, как и использовать широкий факел для нанесения красящего состава на небольшой элемент кузова. Поэтому нужно учитывать будущую специфику работы и при необходимости купить два прибора, которые будут использоваться для разных целей.

Электрокраскопульт. Описание и особенности

Работает такое устройство от сети, поэтому дополнительно покупать компрессор не понадобится. Краска распыляется под давлением, созданным встроенным насосом. При этом качество покраски немного уступает пневматическими краскопультам, но работать с таким устройством удобно, он простой в обслуживании и стоит совсем недорого.

очищаем краскопульт после работы

Краскораспылитель электрический очень часто при работе может создавать совершенно ненужные вибрации, к тому же бюджетные модели бывают довольно шумными. На качество устройства нужно обращать внимание, поскольку недобросовестные производители и продавцы по большой стоимости могут продавать абсолютно некачественную продукцию.

Все они могут быть нескольких типов:

Работающие по системе HP – классические распылители, которые распыляют красящий состав на поверхность под высоким давлением. Расход воздуха при использовании считается достаточно низким, но при этом такие модели с современного рынка вытесняют более практичные.

Плюсы использования:

  1. Факел широкий, поэтому удобно окрашивать большие поверхности, при этом краска наносится равномерно и слоем одинаковой толщины.
  2. Скорость окрашивания большая, поэтому можно значительно сэкономить время для выполнения работы.

Минусы:

  • Почти 65% краски, которая была куплена для выполнения работ, не попадает на поверхность, а просто теряется. Поэтому из-за низкой способности к переносу краски такие краскопульты не очень популярны, ведь требуют больших затрат на расходный материал.
  • Прибор работает под высоким давлением, поэтому в процессе могут создаваться завихрения в воздухе. Это становится причиной того, что окрашиваемая поверхность быстро засоряется и может понадобиться полировка или повторное окрашивание из-за дефектов поверхности.
  • Все предметы вокруг окрашиваются из-за большого количества тумана из краски.

Пульверизатор электрический системы HVLP – был создан еще в прошлом столетии по требованию защитников окружающей среды. Благодаря революционной технологии распыла краска стала подаваться под низким давлением, при том что на входе создавалась высокое давление.

Теперь можно получить больше 70% переноса красящего состава на окрашиваемую поверхность, что делает такие краскопульты более экономичными. Это сильно сказывается и на экологии, ведь на воздух теперь улетает меньше краски, следовательно атмосфера не так сильно засоряется токсичными веществами.

Добиться такой технологии было непросто, теперь же капли красящего состава при распылении имеют небольшую скорость. Поэтому туман в процессе работы практически не образовывается. Чтобы лучше нанести краску на поверхность, краскопульт должен находиться на расстоянии не более 15 сантиметров от поверхности.

Преимущества использования краскопульта:

  1. Можно сэкономить расходные материалы – стоимость работы будет на порядок ниже.
  2. Отсутствует опыл, поэтому нет необходимости проводить капитальную очистку помещения, в котором проводятся работы.
  3. Без завихрений краски можно не опасаться за попадание на окрашиваемую поверхность различного мусора.

Минусы:

  • Для работы необходим очень мощный компрессор, поскольку краскопульт потребляет много сжатого воздуха.
  • Воздуховод обладает большим диаметром.
  • Чтобы компрессор и краскопульт работали правильно, необходимо устанавливать дополнительные защитные фильтры, которые будут очищать воздух на выходе.
  • Маляр должен быть профессионалом своего дела, чтобы наносить краску на поверхность без образования подтеков и появления дефектов.
  • Краскопульт необходимо держать на небольшом расстоянии от поверхности, поэтому труднодоступные места бывает очень сложно окрасить.

Электрокраскопульт для покраски авто, работающий по системе LVLP – это специальная разработка, которая являет собой компромисс между первыми двумя моделями.

Все недостатки, которыми отличались модели, конструкторы постарались убрать и в результате получили перспективную модель, которая отличается высокой производительностью, экономичностью и стремительно обретает популярность.

краскопульт электрический

На выходе можно получить давление около 1,2 атм., при этом устройство потребляет немного сжатого воздуха. В процессе распыления можно получить качественно окрашенную поверхность с переносом лакокрасочного состава больше 75%. Достоинства краскопульта:

  1. Потребляет мало сжатого воздуха.
  2. Хорошо переносит материалы на окрашиваемую поверхность, поэтому расход краски будет низким.
  3. К перепадам давления такой краскопульт практически нечувствителен.

Минусы:

  1. Обнаружены не были.

Какой краскопульт купить для покраски авто

Опытные мастера дают некоторые советы, которых следует придерживаться при выборе:

  • Краскопульт нужно подбирать такого типа и производительности, чтобы эти показатели были никак не выше мощности купленного компрессора.
  • Все кнопки для регулировки на краскопульте должны быть открыты и доступны, поскольку с их помощью осуществляется контроль за уровнем давления сжатого воздуха.

Нужно правильно подбирать тип краскопульта и выставлять необходимые настройки, поскольку несоответствие может стать причиной некорректной работы краскопульта и можно получить результат, прямо противоположный желаемому.

  1. Если необходимо всего несколько раз окрасить небольшую деталь, нет смысла тратиться на профессиональный краскопульт. Можно вполне обойтись бюджетной, китайской моделью распылителя.
  2. Чем меньше зерно распыляемого материала – тем меньшим должен быть диаметр сопла. Этому правилу нужно следовать неукоснительно, чтобы равномерно наносить состав на поверхность. Если планируется частое нанесение нескольких видов материалов, можно приобрести комплект сменных сопел и игл, в результате чего краскопульт превращается в универсальное устройство.
Компрессор и краскопульт для покраски авто

При покупке краскопульта нужно правильно подбирать компрессор, поскольку от этого будет зависеть работа устройства.

Полезным компрессор станет не только в процессе окрашивания кузова транспортного средства, его также можно использовать для подключения различных пневматических инструментов, с помощью которых выполняется кузовной ремонт. Также использовать его можно для накачивания спущенных колес и других целей.

Существует два типа компрессоров:

  1. Мембранные.
  2. Поршневые (отлично подходят для периодического выполнения работ в собственном гараже).

Чтоб зря не потерять круглую сумму и приобрести качественное устройство, необходимо уделить достаточно времени проведению расчетов и внимательно отнестись к покупке.

Ориентироваться рекомендуется не только на стоимость компрессора, ведь она может быть неоправданно завышена или наоборот — устройство будет стоить дешево при хороших технических характеристиках и поэтому на него не обратят внимание.

Выбирать технику по совету родственников или просто купить такой же компрессор, как у товарища нельзя. Главное – точно определить его назначение и уже исходя из этого выбирать товар.

Как отрегулировать краскопульт перед началом работ

Основными частями любого краскопульта являются сам корпус и бачок для красящего состава. В его крышке имеется специальное дренажное отверстие, которое время от времени нужно старательно прочищать, чтобы в ресивере не создавался вакуум.

Подача краски на поверхность осуществляется с помощью курка. При несильном надавливании подается воздух, при сильном – курок начинает воздействовать на иглу краскопульта. Когда она немного сдвигается в сторону, канал для подачи краски открывается и поток смешанной с воздухом краски выбрасывается через сопло.

Чтобы получить факел идеальной формы и размера, на корпусе краскопульта имеются специальные винты, которые позволяют отрегулировать этот параметр.

При настройке краскопульта перед началом работы нужно обязательно учитывать, насколько вязкий состав будет использоваться для окрашивания, какой вид покраски поверхности будет проводиться и насколько большая площадь у окрашиваемого элемента.

Перед началом работы желательно попробовать распылить краску на старую, ненужную деталь, чтобы убедиться в правильности настройки краскопульта и проверить, будет ли красящий состав хорошо ложиться в процессе окрашивания. Только после этого можно приступать к нанесению краски на кузов автомобиля.

topreit.ru

Краскопульт для покраски авто: какой выбрать

При выполнении окрасочных работ на автомобиле важно получить идеальную поверхность. Помимо мастерства маляра, огромное значение в этом имеет выбор правильного инструмента – краскопульта.

Принцип работы и устройство краскопульта

Внешне краскопульт напоминает пистолет, присоединенный к воздушному шлангу или электропитанию. На месте курка располагается кнопка, запускающая пульт в работу. Вместо магазина для пуль окрасочный пистолет снабжается бачком для распыляемого материала (краски или лака). Располагаться он может как сверху, так и снизу краскопульта. Продвинутые модели имеют возможность перемещения бачка по корпусу, в зависимости от условий работы.

При нажатии курка сжатый воздух поступает в корпус пульта и устремляется к соплу. В результате в нем создается разрежение, и туда же из бачка подсасывается краска. В сопле краска смешивается с воздухом и образует взвесь из мельчайших капель – аэрозоль. Под давлением воздуха аэрозоль оседает на окрашиваемом предмете, создавая требуемое покрытие.

Для тонкой регулировки процесса окрашивания краскопульт снабжен рядом регуляторов:

  • подачи воздуха;
  • подачи краски;
  • формы факела распыления.

Воздух в краскопульт может подаваться двумя способами:

  • от стационарного компрессора;
  • от моторного блока в корпусе окрасочного пистолета.

Стационарный компрессор наиболее часто используют в профессиональных и полупрофессиональных целях. Он может создавать значительное давление, имеет систему очистки воздуха от пыли и посторонних примесей, и в результате позволяет получать покрытие высокого качества.

Краскопульты, предназначенные для любительских целей, могут иметь встроенный в корпус моторный блок, питаемый от сети 220 В.. Он утяжеляет конструкцию, не дает достаточно высокого давления, и потому редко используется при покраске автомобилей. Такие модели часто называются электрическими.

Среди электрических моделей в последнее время стали очень популярны краскопульты со штатным, но отдельным компрессорным блоком. По своим характеристикам они находятся ближе к пневматическим.

Основные виды краскопультов

Все окрасочные агрегаты можно разделить на три категории:

  • низкого и высокого давления;
  • профессиональные и полупрофессиональные;
  • автоматические и ручные.

По уровню давления краскопульты разделяются на 7 основных типов по уровню давления в распыляющей головке и расходу материала:

  • HP – High Pressure. Это аппараты старого поколения с высоким давлением.
  • MP – Middle Pressure. Тоже достаточно старая система со средним уровнем давления.
  • RP – Reduced Pressure. Более современная система с уменьшенным давлением.
  • HVLP – High Volume Low Pressure. Система, работающая при низком давлении, переносящая большое количество напыляемого материала.
  • LVLP – Low Volume Low Pressure. Система, работающая с низким давлением и распыляющая малые объемы материала.
  • LVMP – Low Volume Middle Pressure. Система, работающая с малым количеством краски и средним давлением.
  • HTE – High Transfer Efficiency. Система с очень большим распыляемым объемом материала.

Рассмотрим наиболее характерные и часто встречающиеся типы краскопультов.

Краскопульт системы HP

Можно сказать, это классический тип окрасочного оборудования, давно используемый автомалярами. Агрегаты этого типа используют при работе большое давление в распыляющей головке – 1,2-1,5 атмосфер. Для создания такого давления требуется достаточно мощный компрессор на 2,5-5 атмосфер. Расход воздуха при их работе составляет 100-300 литров в минуту.

Преимущества краскопультов HP:

  • высокая скорость работы;
  • равномерное нанесение материала из-за большой ширины факела.

Недостатки:

  • большое давление создает воздушные завихрения, что приводит к образованию «шагрени» на поверхности и, как следствие, необходимости шлифовки и полировки;
  • из-за высокого давления часть до 50% краски рикошетирует от поверхности и разлетается вокруг, увеличивая расход;
  • из-за большого объема распыляемой краски новички нередко наносят ее слишком толстым слоем, вследствие чего образуются потеки.

Краскопульт системы HVLP

Краскопульты системы HVLP создают на распыляющей головке более низкое давление – 0,7 атмосфер. Несмотря на это, они требуют значительного давления от компрессора – 2,5-4,5 атмосферы и потребляют до 350 литров воздуха в минуту.

За счет низкого давления в сопле эти модели осаждают на поверхность значительно больше краски – до 70%. То есть расход краски при работе с такими агрегатами меньше, чем у краскопультов высокого давления. В результате, система становится не только экономичной, но и экологичной.

Меньший размер окрасочного факела требует более близкого расположения краскопульта к рабочей поверхности – 12-15 сантиметров.

Достоинства краскопультов системы HVLP:

  • экономия материалов при работе;
  • отсутствие опыла;
  • высокое качество поверхности из-за отсутствия завихрений.

Недостатки:

  • высокое потребление воздуха;
  • из-за необходимости соблюдать небольшое расстояние от поверхности затруднена работа с местами, куда тяжело дотянуться;
  • требуется дополнительные фильтры очистки и увеличенный диаметр шланга подачи воздуха.
Краскопульт системы LVLP

Достаточно свежая разработка, объединяющая достоинства двух предыдущих систем. Краскопульты LVLP работают на относительно небольшом входном давлении в 1,5-2 атмосферы, потребляя всего 150-250 литров воздуха в минуту.

Эти модели создают давление на сопле 0,7-1,2 атмосферы, что дает более мощный факел, чем у системы HVLP, что дает возможность работать с пультом на большем расстоянии от поверхности. Несмотря на это, расход краски низок – до 75% материала оседает на поверхности.

Достоинства краскопультов системы LVLP:

  • экономичность в потреблении воздуха;
  • высокий процент переноса краски;
  • нечувствительность к перепадам рабочего давления.

Недостатки практически отсутствуют.

Выбор краскопульта

Выбирая конкретную модель, необходимо обратить внимание на следующие факторы:

  1. Тип и вязкость используемого материала. Чем выше вязкость краски или лака, тем больше должен быть размер распылительного сопла (дюзы). Для шпатлевки необходим размер от 1,7 мм, для акриловых грунтов – 1,5-1,7 мм, для акриловых красок и лака – 1,4-1,5 мм, для металлика – 1,2-1,3 мм. Начинающий маляр может взять универсальный размер – 1,4 мм.
  2. Метод подачи краски. Различают сифонный тип (S), гравитационный (G) и подачу под давлением (P). Тип P используют только на больших производствах, тип S применяется при средней площади окраски и частой смене цвета, тип G необходим при окраске небольших объемов.
  3. Наличие дополнительных фильтров. Чем лучше очищается воздух от примесей (пыли, масла, воды), тем более качественную поверхность можно будет получить.
  4. Если вы не занимаетесь постоянной покраской, не стоит покупать дорогие профессиональные модели. Без должного опыта работы трудно получить поверхность высочайшего качества, даже при их использовании.
  5. Наличие сменных сопел. Если краскопульт допускает возможность смены дюз, это дает возможность выполнять с его помощью более широкий спектр работ.
  6. Допустимая мощность. Для гарантии безопасности работы максимальная величина разрешенного давления пульта должна быть больше той, что создается компрессором, чтобы избежать разрыва аппарата в руках.

Наиболее популярные модели

Среди пневматических пультов популярны следующие модели.

SATA 100 BP

Производитель: Германия.

Достоинства:

  • металлическая колба;
  • рабочее давление до 2 атмосфер;
  • высокое качество профессионального инструмента;
  • точные регулировка расхода материала и формы факела распыления;

Недостатки:

Bosch PFS 2000

Производитель: Германия.

Достоинства:

  • высокое качество профессионального инструмента;
  • прочный корпус;
  • фирменные технологии «Бош»;
  • наплечный ремень для переноски;
  • доступная цена.

Недостатки:

  • штатный компрессор с небольшой длиной шланга.
Patriot LV 500

Производитель: Канада.

Достоинства:

  • высокое качество профессионального инструмента;
  • корпус из нержавеющей стали;
  • доступная цена;
  • рабочее давление до 1,5 атмосфер.

Недостатки:

  • хрупкий пластиковый резервуар.

Собираетесь ли вы заниматься окраской автомобилей профессионально или приобретаете краскопульт для разовой работы – в любом случае нужно приобрести качественный аппарат, чтобы он не разочаровал качеством своей работы и не пылился потом в углу гаража без дела. Чтобы деньги не были выброшены на ветер, соотнесите свои потребности и возможности приобретаемой модели.

voditelauto.ru

Как выбрать краскопульт для покраски автомобиля

Выбор между хорошим и плохим подчас бывает мучительным и долгим. А выбор между хорошим и очень хорошим еще более мучительным и еще более долгим. Чтобы сделать правильное решение, необходимо разбираться в том, что вы собираетесь выбрать. Прежде чем выбрать хороший краскопульт, нужно хорошо подумать и все взвесить, но для начала нужно определить, зачем он вам нужен? Если вам нужно подкрасить небольшую вмятину на автомобиле, то выбирать долго не придется. Самый дешевый краскопульт – то, что нужно для одного раза. Если же вам он нужен для профессиональных работ, то тут сложнее – краскопульт вещь дорогая, и ошибка может дорого обойтись. Выбор краскопультов очень велик и непрофессионалу легко запутаться в широком ассортименте. Давайте выясним, как выбрать краскопульт для покраски автомобиля.

Электрический vs. пневматический

Пневматический

Это, наверное, самая распространенная дилемма, но ответить на этот вопрос очень важно. Итак, краскопульт, который работает от подаваемого компрессором воздуха, называется пневматическим, то есть он работает от потока подаваемого воздуха. С электрическим краскопультом они не имеют почти ничего общего.

Минус пневматического краскопульта в обязательном наличии компрессора. Минус большой, так как не у каждого есть компрессор да и его доставка очень неудобна, поэтому нужен автомобиль. Кроме того, для непростого краскопульта нужен профессиональный компрессор, а это сочетание очень дорогое и применяется в основном в дорогих покрасочных мастерских.

Компрессор

Компрессор подключается к электричеству и начинает нагнетать воздух под большим давлением в краскопульт. Давление воздуха настолько велико, что краска в краскопульте разлетается на мелкие частицы и в таком виде вылетает из сопла краскопульта. Форма вылета краски называется факелом.

Электрический краскопульт – это своего рода модернизация пневматического краскопульта. Вместо компрессора у электрического краскопульта стоит мощный насос. Насос мощный, но, как правило, небольшой по размеру, поэтому держать в руках удобно и легко. Насос встроен в ручку краскопульта.

Плюсы электрического краскопульта:

  • компактность;
  • технологичность;
  • удобство пользования.

Электрический краскопульт

Минусы – это некачественная работа. Нельзя сказать, что результат окрашивания электрическим краскопультом вообще никуда не годится, но давление, подаваемое электродвигателем, слишком мало, чтобы полностью разбить краску. На окрашиваемую поверхность попадают частицы краски разных размеров, в том числе и довольно большие. На глаз это сразу заметить сложно, но результат будет очевиден.

Покраска электрическим краскопультом требует последующей обязательной полировки поверхности. Не забывайте об этом, перед тем как выбирать электрический краскопульт.

Большинство мастеров по покраске автомобиля в основном пользуются пневматическими краскопультами. Конечно, есть и такие электрические краскопульты, которые не уступают или даже превосходят пневматические агрегаты, но стоят они, как правило, очень дорого. Электрический краскопульт в основной массе ассортимента является бытовым.

Плюсом электрического краскопульта является возможность регулировки мощности подаваемой краски, формы разлета частиц краски (факел), мгновенного расхода краски. Это, несомненно, выводит электрический краскопульт в лидеры по производительности и экономии, что очень важно для бюджетного варианта.

На два фронта

С выносным компрессором

Существует еще один вариант, но он не получил большого распространения на рынке – это краскопульты, работающие от электричества, но оборудованные маленьким компрессором. Но он также не лишен недостатков. Минусом здесь выступает высокая стоимость инструмента.

Вы все еще не определились, какой краскопульт выбрать для покраски авто? Тогда имейте в виду:

  1. Если вы приобретаете краскопульт для постоянного использования, например, для покрасочной мастерской, где будет обеспечена его постоянная работа, то приобретать нужно пневматический краскопульт. Он более качественно выполняет свои функции, и в последующем не требуется полировка окрашенной поверхности.
  2. Если вы собираетесь приобрести краскопульт для редкого использования или для одноразовой покраски, то вам хватит и электрического краскопульта. Его небольшая цена и удобство пользования помогут вам исполнить задуманное без дорогого дополнительного оборудования.

Советы по выбору

Устройство

Выбирать краскопульт нужно в соответствии с тем, какую поверхность вы будете окрашивать: будет это уже окрашенный металл, голый металл или краска будет наноситься на грунт. Если вы купили дешевый краскопульт, будьте готовы к тому, что в нем не окажется той самой насадки, которая необходима вам. Более дорогие агрегаты продаются уже укомплектованными всем необходимым, а если куплен дешевый аппарат, то дополнительные части придется докупать.

После покупки краскопульта проведите несколько тестов и посмотрите, правильно ли он распыляет краску. Возможно, придется докупить дополнительные насадки.

Тест на распыл краски

Тест на распыл

Качество работы определяется тем, насколько качественно краскопульт распыляет краску. Провести этот тест довольно просто. Для его осуществления возьмите лист фанеры и одним быстрым движением покрасьте ее. Нужно заметить, что в инструкции к краскопульту прописаны нормы дистанции от краскопульта до окрашиваемой поверхности. Теперь, как следует, рассмотрите окрашенную полосу. На окрашенном участке не должно быть капель разного размера. Все капли должны быть идентичны друг другу. Если размер капель сильно различается, значит, сила напора краски колеблется. Это признак некачественной продукции. Таким краскопультом нормально вы ничего не покрасите.

  1. Капли должны располагаться относительно близко друг к другу.
  2. Нанесение краски должно быть равномерным.
  3. Не должно быть никаких переходов и брызг краски.

Давление должно быть в пределах нормы. Слишком маленькое давление неизменно приведет к засорению выпускного канала. Слишком большое давление вызовет рикошет. Рикошет – это явление, при котором более половины краски отлетает от окрашиваемого предмета, окрашивая все вокруг, но не деталь. Расход краски в этом случае будет сильно увеличен.

Тест, определяющий след факела

Факел

Поднесите краскопульт к листу фанеры на расстояние в 20 см. Затем быстро нажмите и отпустите клавишу включения. Держать клавишу нажатой нужно ровно столько времени, сколько понадобится для нанесения четкого рисунка. Это называется отпечаток. Осмотрите результат работы краскопульта. Не должно быть резких переходов и разбрызгивания. Наложение краски в верхней и нижней части должно быть одинаковым. Отпечаток должен быть ровным по всему контуру.

Расположение регулировочных винтов

Обычно следом работы хорошего краскопульта является ровный круг.

  1. Если форма отпечатка продолговатая, значит, на нем установлен специальный разбрызгиватель.
  2. Если форма отпечатка неровная, значит, краскопульт неправильно настроен на соединение краски и воздуха. Поэкспериментируйте и выровняйте это соотношение до приближенного к идеальному.
  3. Если регулировка не помогает, отрегулируйте давление на входе в краскопульт.
Тест на форму распыла

Проба краскопульта

Это очень интересный способ проверки краскопульта. Отрегулируйте насадку краскопульта так, чтобы форма распыла была горизонтальной. Важно то, чтобы краскопульт находился строго в вертикальном положении. Держите краскопульт на расстоянии 20 см от окрашиваемой поверхности, которая должна быть вертикальной, и включите его. Держите краскопульт включенным до тех пор, пока распыляемая краска не потечет вниз под действием силы тяжести. Внимательно следите за тем, как потечет краска.

Правильно настроенный краскопульт должен выдавать краску так, чтобы первые капли краски потекли с центральной части пятна краски. Если это не так, нужно произвести регулировку.

Итак, выбрать краскопульт не так уж и просто. Следует подойти к этому делу со всей ответственностью, ведь пользоваться этим инструментом потом придется вам. После покупки обязательно протестируйте аппарат для определения качества окраски. Если все тесты прошли отлично, можно начинать покраску. Если есть какие-то отклонения, не отчаивайтесь, а просто немного подрегулируйте краскопульт.

Видео

В этом видеоролике показано, как отрегулировать краскопульт и как правильно красить краскопультом:

auto-wiki.ru

Как выбрать краскопульт — советы консультантов

Краскопульт принадлежит к числу важнейших инструментов, необходимых для проведения ремонтной окраски автомобиля. Особенностью его применения является распыление краски воздушно-капельным путем, т.е. под давлением сжатого воздуха. Современный рынок отличается приятным разнообразием и, как следствие, особенно актуальным становится вопрос, какой краскопульт выбрать среди множества представленных в магазине брендов, и на какие характеристики следует обратить внимание при покупке.

Краскораспылитель современного типа был изобретен еще в начале прошлого века, однако, конструкций его множество. Различие систем в первую очередь обусловлено способом работы. Несмотря на внешнее сходство всех пневматических пистолетов, краскопульты серьезно различаются по строению внутренних воздушных головок, а также конструкции проводящих воздух каналов. Данные особенности каждого конкретного краскораспылителя значительно влияют на удобство его эксплуатации при выполнении покрасочных работ, а также на скорость и качество выполнения поставленной задачи.

Вернуться к оглавлению

Устройство краскопульта

Для того чтобы иметь отчетливое представление о том, как выбрать краскопульт пневматический следует познакомиться с устройством стандартного малярного пистолета. Следующие системы регулировки присутствуют на любом современном краскопульте:

  • Регулятор подачи воздуха. Служит для тонкой настройки выходного давления.
  • Регулятор формы факела. Необходим для подбора оптимальной формы распылителя непосредственно во время покрасочных работ.
  • Регулятор открытия форсунки (хода иглы). Отвечает за количество подаваемой краски.

Представленные на рынке краскопульты разделяются в соответствии с техническими особенностями следующим образом:

  • HTE (High Transfer Efficiency) – высокая эффективность передачи
  • LVLP (Low Volume Low Pressure) — низкий объём, низкое давление
  • RP (Reduced Pressure) — пониженное давление
  • HVLP (High Volume Low Pressure) — высокий объем, низкое давление
  • HP (High Pressure) – высокое давление
  • MP (Middle Pressure) — среднее давление
  • LVMP (Low Volume Middle Pressure) – низкий объем и среднее давление

Далее, особенности работы каждой из систем рассмотрены досконально. Выявление всех плюсов и минусов позволяет наиболее точно ответить на вопрос: как выбрать электрический краскопульт и использовать особенности его характеристик максимально эффективно для гаражной или ремонтной окраски?

Вернуться к оглавлению

Система краскопультов с высоким давлением

Краскопульты системы НР занимают сегодня заслуженное первое место среди систем для гаражной покраски автомобиля. Их особенностью является высокое давление материала. На выходе из распыляющей головки оно составляет порядка полутора атмосфер. Рекомендуемое давление на входе для краскопульта системы High Pressure составляет 2.5–5 атмосфер. Расход воздуха при этом достаточно низкий и варьируется в объемах от 100 до 300 литров в минуту. Достоинства систем НР:

  • Широкий факел, с помощью которого достигается равномерное нанесение покрасочных материалов
  • Относительно высокая скорость нанесения

Минусы систем НР:

  • Главным минусом является низкий процент переноса краски. Большая часть купленного материала (до 65%) просто улетает в воздух от рикошетов об окрашиваемую поверхность из-за слишком высокого давления. Так, отлетающая краска превращается в туман и постепенно оседает, окрашивая всё вокруг.
  • Высокое давление вызывает завихрения потоков воздуха, вследствие чего мусор особенно активно липнет к окрашиваемой поверхности. После применения системы окраски НР неизбежны такие операции, как шлифовка и полировка.
Вернуться к оглавлению

Система краскопультов HVLP

Придуманные в 80-х годах прошлого столетия, краскопульты системы большого объема и низкого давления являли своей целью нанесение минимального урона окружающей среде. Конструкция краскораспылителей данного типа предусматривает специальное строение воздушных каналов, при котором не менее 65% материала переносится на обрабатываемую поверхность. Такой показатель достигается благодаря низкому (~0,7 атмосфер) давлению на выходе и достаточно высокому (~2,5-3 атм.) давлению на входе.

Как следствие, при применении краскопульта системы HVLP в воздух улетает всего 20-35% рабочего материала. Результатом использования данной технологии, в итоге, стала не только забота об окружающей среде, но и существенная экономичность. Невысокая скорость материала на выходе из сопла краскопульта позволяет уменьшить объемы улетающей в воздух от рикошета краски. Как следствие – тумана образуется меньше, но и наносить материал из краскораспылителя системы HVLP следует на достаточно близком (~12-15 см) расстоянии. Достоинства систем HLVP:

  • Высокая экономичность
  • Относительно высокие экологические характеристики
  • Малое образование тумана
  • Минимальное количество мусора на окрашиваемой поверхности

Недостатки системы HVLP:

  • Высокое потребление воздуха (от 360 литров в минуту). Как следствие – необходим мощный компрессор.
  • Увеличенный диаметр воздухопровода
  • Необходимость установки дополнительных фильтров очистки воздуха от масла и влаги как следствие высокой мощности компрессора
  • Высокий профессионализм маляра просто необходим при работе с краскопультом данного типа. В противном случае гарантированы подтеки краски, стоит лишь чуть задержать руку в одном месте при проводке.
  • Красить в некоторых местах крайне неудобно за счет малой дальности дистанции работы краскопульта HVLP
Вернуться к оглавлению

Система краскопультов LVLP

Одной из последних разработанных систем краскопультов является система, работающая с низким объемом материала и низким давлением. Представляя, по сути, компромисс между системами HVLP и HP, новая разработка демонстрирует перспективное решение, избавленное от главных недостатков своих предшественников. В системе LVLP давление на выходе достигает 0.7-1.2 атм., а на входе измеряется значениями от 1.5 до 2 атм.

Получаемый процент переноса краски в итоге составляет более 65%, сжатого воздуха при этом потребляется от 150 до 350 литров, что на порядок меньше, чем в системах HVLP. Также имеет место увеличение расстояния до окрашиваемой поверхности на 5-10 см относительно системы HVLP, что позволяет проще окрашивать труднодоступные места. Достоинства системы LVLP:

  • Невысокое потребление воздуха (150-350 л.)
  • Высокий (от 65%) процент переноса материала на окрашиваемую поверхность
  • Пониженная чувствительность к перепадам давления компрессора

Недостатки системы LVLP:

Прочие системы, такие как RP, MP, LVMP, HTE являются комбинацией трех описанных систем (HVLP, HLVP, LVLP), и их технические особенности не нуждаются в подробном освещении.Соответственно способу подачи лакокрасочного материала на распылитель следует выделить два основных. Первый — возможность подачи краски с помощью увеличивающего давление шланга, подцепленного к краскопульту. Такой способ используется при окраске больших однотонных площадей. Второй — покраска деталей краскопультом с бачком, объем которого не сильно велик, однако достаточен для непрерывной работы в течение примерно часа (в зависимости от используемой краски).

Вернуться к оглавлению

Главные критерии выбора

Соответственно задаче, профессиональный маляр в своей работе использует от трех и более аппаратов для распыления краски. Объясняется это персональными особенностями каждого конкретного типа. Вам следует определиться с основными требованиями, предъявляемыми к приобретаемому краскораспылителю. Ниже рассмотрено, как и какой краскопульт выбрать для максимально эффективного использования в покрасочных работах заданного типа.

Как видно из основных характеристик систем распыления, наиболее оптимальным выбором для гаражных работ будет краскораспылитель системы LVLP. Однако есть множество нюансов, которые следует учесть при выборе пневматического краскопульта. Это, несомненно, производитель, стоимость и, конечно же, компрессор, необходимый для работы вашего распылителя.

Если последний у вас уже имеется, то при подборе распылителя краски необходимо учитывать его мощность. Так, при малой мощности подающего воздух аппарата, к примеру, 250 литров, не стоит выбирать краскопульт системы HVLP, т.к. компрессор просто не сможет обеспечить необходимые для работы объемы воздуха.

При работе краскопульта важнейшую роль играет размер сопла. Для правильного его выбора необходимо знать производительность используемого краскораспылителя. К примеру, чтобы цвет базы, налитой из одного и того же ведра, но нанесенной с помощью краскораспылителей разных производителей с различными характеристиками не отличался после покраски, необходимо устанавливать на эти краскопульты сопла с разными диаметрами. Отличие в размерах форсунок может быть порядка 0.1 мм, но на полученный после нанесения краски цвет может повлиять кардинально. Вязкость применяемого материала при выборе сопла также критична, как и производительность краскопульта.

При работе с сильно вязкими материалами и грунтами сам метод распыления имеет не столь большое значение, как в случае нанесения грунтового покрытия методом «мокрый по мокрому». В последнем случае, характеристики должны быть как у краскопульта, настроенного для нанесения лака. На сегодняшний день данный способ окраски составляет порядка 70-80% от общей ремонтной окраски. У профессионального маляра под рукой всегда должны быть два грунтовочных краскопульта.

  • Как следствие, выбирать пневматический краскопульт следует из моделей с потреблением воздуха никак не выше уровня производительности вашего компрессора
  • Все возможные регулировки на краскопульте должны быть доступны и открыты, на входном манометре необходимо производить постоянный контроль входящего давления сжатого воздуха
  • Необоснованно выставленные характеристики и настройки краскораспылителя могут обернуться неповторением наносимого декоративного покрытия. Это случится наверняка, если в базовой эмали имеются перламутры со сложной игрой цвета. Даже если сама краска подобрана безошибочно.
  • Для покраски пары деталей не стоит тратиться на дорогую систему распыления, для скромных целей вполне может подойти китайский аналог, способный значительно сэкономить вам средства.
  • Размер сопла (форсунки, дюзы) должен быть адекватен размеру зерна распыляемого материала. Меньше зерно – меньше диаметр сопла.
    • Для базовых покрытий «металлик» это 1.2-1.3 мм
    • Для лака и акриловых красок – 1.4-1.5 мм
    • Для акриловых 2К грунтов оптимальными размерами сопла будут 1.5-1.7 мм
    • Для нанесения жидкой шпатлевки – 1.7-2.0 мм (иногда, возможно больше, что необходимо уточнять в технических характеристиках у производителя)
    • Для первой покраски, в качестве универсального, подойдет краскопульт с дюзой 1.4 мм. Его можно использовать и для грунтовых работ, добавляя растворителя в грунт чуть больше нормы, для достижения более жидкой консистенции.
    • В продаже бывают сменные комплекты сопл и игл с довольно широкой линейкой диаметров. Подобный комплект сделает ваш краскопульт универсальным.

Теперь, зная принципы работы и основные характеристики распылителей краски, вы четче представляете себе, как выбрать электрический краскопульт, какой краскораспылитель подходит именно для ваших задач, и можете смело интересоваться об особенностях работы той или иной модели у продавца.

Если вы собираетесь заниматься покраской автомобилей достаточно часто или профессионально, то, несомненно, со временем у вас появится весь набор необходимых инструментов, каждый из которых будет «заточен» под свою работу и будет выделяться оригинальными техническими данными. А вопрос, какой краскопульт выбрать, вы будете решать, не выходя из собственного гаража.

krasymavto.ru

Краскопульт для покраски авто: выбор оптимального варианта

Краскопульт для покраски авто – хороший способ для достижения идеального покрытия. Покраска традиционными кистью и валиком не способны привести к желанному результату. Рынок в настоящее время предлагает много вариантов покрасочных инструментов. Проблемой становится не где купить распылитель краски, а какой краскопульт выбрать. Для этого необходимо иметь начальные сведение о том, как выбрать краскопульт. Если покупка кажется слишком затратной, то можно собрать самодельный краскопульт. Особенных знаний и навыков для этого не потребуется, чего нельзя сказать о самом процессе покраски автомобиля, так как дело это требует аккуратности и сноровки.

Какие инструменты предлагает рынок для покраски автомобиля?

Современный рынок инструментов для покраски предлагает устройство двух типов:

  1. электрокраскопульт;
  2. пневматический краскопульт.

Устройства, в основе функционирования которых лежит сжатый воздух, называют пневматическими. Для работы нужен компрессор с ресивером, к которому и присоединяется пистолет с резервуаром для краски. Воздух, подаваемый компрессором, разбивает краску в пыль и выбрасывает ее из сопла. Этот поток носит название факел. Тандем, краскопульт и компрессор, стоит дорого, и поэтому в большинстве случаев используется профессионалами.

Электрокраскопульт сжатый воздух не использует. Краска распыляется от давления встроенного насоса. Отсутствие воздушного потока ведет к недостаточному распылению краски, что существенно снижает качество покрытия. Их обычно используют для покраски забора на даче, но не для покраски автомобиля. Хотя для покраски авто резиновой краской он сгодится.

Электрокраскопульт с компрессором, является промежуточным вариантом. Так как присутствует поток сжатого воздуха, то и сам краскопульт выполняет работу на уровне пневматических устройств. Задаваясь вопросом, как выбрать краскопульт для покраски авто, необходимо представить, какой результат необходим, и, сообразуясь с достижением искомого качества, рассматривать технические возможности отдельных видов пульверизаторов.

Регулирование краскопульта

Основные корректировки, с которыми придется иметь дело при настройке краскопульта:

  • для настройки давления на выходе покрасочные пистолеты оснащены регулятором подачи воздуха;
  • форму покрасочного распыла можно оптимизировать с помощью регулятора формы факела;
  • подача материала осуществляется при открытии форсунки, что определяет регулятор хода иглы.

Системы распыления

Краскопульт для покраски авто обычно выбирается по системе распыления.

Маркировка HP означает что аппарат имеет высокое давление на входе, которое преобразуется в разряженное давление при выходе. Это означает, что инструмент требует для работы значительный запас воздуха.

Положительные качества:

  1. широкий факел позволяет наносить лак или краску достаточно ровным слоем;
  2. высокая скорость покраски.

Недостатки:

  • перенос краски будет составлять 45% от общего количества залитого материала в резервуар, остальные 55% разлетятся мимо цели, окрашивая все вокруг;
  • высокое давление создает вихревые потоки в воздухе и приводит к неровному нанесению краски;
  • поверхность после окрашивания нуждается в шлифовке.

HVLP – устройство низкого давления на выходе и высокого на входе. Обычно используют профессионалы, так как у краскопультов этой системы высокий расход воздуха. Цели назначения достигают 70% из расходного материала. Система экологична. Результат достигается невысокой скоростью на выходе, так как нет завихрений воздуха и краска ложится более ровно. Покраска производится с близкого расстояния.

Положительные качества:

  • высокий кпд;
  • отсутствие опыла;
  • хорошее качество покраски.

Недостатки:

  • требуется мощный компрессор, так как велик расход сжатого воздуха;
  • для качественной работы требуются профессиональные навыки;
  • работа с близкого расстояния, что создает неудобство для окрашивания мест, до которых трудно дотянутся;
  • воздух необходимо очищать от масла и влаги.

LVLP (Low Volume Low Pressure) — самая популярная система для новичков, так как обладает пониженным расходом воздуха и не высоким давлением. Не требует мощного компрессора.

Краскопульты LVMP представляют собой средний вариант. Конструкторы учли недостатки прежних моделей и разработали оптимальную конструкцию. На сегодня это самая перспективная модель краскопульта. Давление 0.7-1.2 атм на выходе, а на входе 1.5-2.0 атм. Перенос краски от 65% и относительно низкий объем сжатого воздуха (150-350 литров/мин). Расстояние от окрашиваемой поверхности до пистолета увеличилось, что упростило окрашивание труднодоступных мест. Это лучший вариант краскопульта для покраски автомобиля.

Положительные качества:

  1. низкий объем требуемого воздуха;
  2. хороший перенос покрасочного материала;
  3. небольшая чувствительность к перепадам давления.

Модели LVMP, RP, MP, HTE являются переходными и от оригинальных отличаются незначительно.

Размер форсунки

Размер сопла также имеет важное значение, если становится актуальным вопрос, какой краскопульт выбрать среди моделей, представленных в магазине. Выбор размера форсунки определяется зернистостью краски. Показатель соотношения зернистости и размера сопла обычно приводится в инструкции. Специализированные магазины предлагают сопла и запирающие иглы различного диаметра, что может стать очень полезным в работе.

Для автомобильных акриловых лаков и красок обычно используют сопло диаметром 1,3-1,5 мм. Для грунта 1,5-1,7 мм.

Краскопульт, сделанный своими руками

Самодельный краскопульт поможет сэкономить, так как инструмент собирается из подручных материалов. Основными компонентами в самодельной модели являются емкость с краской и емкость со сжатым воздухом.

Воздух из сосуда для скапливания газа поступает через трубочку, которая связана с емкостью  для краски. Воздух необходимо подавать таким образом, чтобы попасть на поверхность, предназначенную для окрашивания. Элементы, правильно расположенные, создадут на выходе место низкого давления. Небольшая часть краски попадает в воздушный поток и происходит разбрызгивание.

Сборка краскопульта:

  1. из пенопласта вырезается прямой угол;
  2. сверлится 2 отверстия по одному на каждую сторону;
  3. подготавливается пластиковая бутылка;
  4. отверстие со стороны, выходящей к краске, сверлится в виде пробки;
  5. трубочки вставляются в каждое отверстие, таким образом, чтобы их конце находились рядом, одна трубка будет погружена в краску, другая в ресивер;
  6. бутылка будет расположена вертикально, а трубочка со стороны выдуваемого воздуха горизонтально.

Трубочки можно выбрать любого размера, который позволит краске подниматься вслед за потоком воздуха. Отверстия в пенопласте необходимо сверлить, а не протыкать, так как важна герметичность.Чтобы осуществить покраску нужной толщины краскопульт требует доработки.

Уменьшение количества краски, которая расходуется во время работы самодельного краскопульта, ведет к созданию неравномерного давления за счет увеличения объема воздуха. Давление можно выровнять, просверлив канал, попадающий в ресивер. При подобном устройстве воздух из ресивера устремится в емкость с краской и создаст в ней дополнительное давление. Дополнительная трубочка должна быть короткой, чтобы ее конец не доставал до краски

Выше порога давление в емкости не повысится и диаметр этой трубочки можно выбрать любого размера. Конструкция увеличит эффективность воздушного потока, что позволит краскопульту функционировать с небольшим давлением в ресивере. Любой канал подойдет для создания давления, но оно не должно быть большим, так как может произойти выдавливание краски, что исключит разбрызгивание.

При сборке нужно учесть, что пенопласт не стоек по отношению к растворителям. Можно использовать дерево, но для него будет сложно сделать пробку, нужной герметичности, для бутылки. Дерево хорошо подходит для гибких трубок или пробок, снятых с пластиковой бутылки.

Шариковые ручки демонстрируют хорошую устойчивость к растворителям. В том случае, если применяются трубки из меди, следует помнить, что они пережимаются при неаккуратном сгибе. Лучше выбрать медно-оловянную трубку, которую можно найти в старом холодильнике. Перед покраской краскопультом, сделанном самостоятельно, лучше сначала потренироваться, так как покраска требует настройки.

krasimtachky.ru

Как выбрать краскопульт (пульверизатор) для покраски авто?

Как выбрать краскопульт (пульверизатор) для покраски авто?

 

Поскольку покупка краскопульта довольно ответственный и времязатратный этап любого маляра, ибо пульверизаторов на рынке огромное количество, то вам жизненно необходимо более детально окунуться в теорию по видам пульверизаторов и их систем. На этот и другие вопросы по выбору краскопульта для покраски авто мы постараемся ответить в этой статье.

 

Начнем пожалуй с теории. Для работы с пневматическим краскопультом необходимо использование компрессора (предназначен для сжатия газов под определенным давлением). Сам пульверизатор – это инструмент, для распыления жидкостей (в нашем случае лаков, красок) на мелкие капли, сверху или снизу которого располагается бачок для хранения краски или другой жидкости. Краскопульт через штуцер присоединяется к шлангу, который идет в компрессор.

Типичное устройство пневматического краскопульта

 

 

Основные регулировки на пульверизаторе

 

  • Регулятор подачи воздуха, который поможет настроить давление так, как Вам удобно.

  • Регулятор размера факела (струи). Дает возможность автомаляру подобрать оптимальную форму распыла.

  • Регулятор сопла (открытия форсунки), отвечающий за количество и подачу материала.


 

Для того, чтобы устройство работало эффективно, его детали должны быть сделаны из высококачественных материалов, а также они должны быть правильно подобраны друг к другу для лучшего взаимодействия. Поскольку краскопульт – это сложный инструмент для покраски авто, то им пользуются обычно автомобильные маляры с достаточным опытом работы в данной сфере. Но если Вы любитель, то ничего страшного, всё можно изучить при желании, а самое главное только с опытом придет мастерство в покраске и работе с этим инструментом.

Основные виды (системы) распыления

 

Все технологии нанесения краски можно разделить на следующие системы распыла:

 

HP (high pressure) — высокое давление. Первая из появившихся технологий на рынке, если кратко, то можно объяснить эту систему так – давление сжатого воздуха на выходе из пульверизатора равно давлению сжатого воздуха на его входе. 

Плюсы использования HP:

 

  1.  Качественное, равномерное покрытие;

  2.  большая скорость переноса лакокрасочных материалов (быстрая покраска).

 

Минусы использования HP:

 

  1. Довольно низкий процент переноса лкм, примерно 40%. А это значит, что много материала уходит в воздух, что не очень хорошо. Приходится чаще менять респираторы, больше закупать краски или лака и тд;

  2. высокое давление воздуха требует от автомаляра наличия  специальных навыков использования пневмоинструмента;

  3. требуется наличие достаточно мощного компрессора.

 

Краскопульты системы HP – это универсальный и недорогой вариант на рынке.


 

HVLP (High Volume Low Pressure) — высокий объем при низком давлении.

 

 

Более дорогой вариант по сравнению с HP пистолетами. Дюза (форсунка) такого пульверизатора позволяет максимально снизить высокое давление от компрессора, что способствует краске выходить в большем количестве за ед. времени. Правда скорость распыления снижается существенно.

 

Плюсы HVLP:

 

  1. Экономичность.

  2. Отсутствие опыла.

  3. Нет завихрений, а значит — нет мусора.

 

Минусы HVLP:

 

  1. Наличие мощного компрессора.

  2. Потребуется дополнительная покупка фильтров для очистки воздуха от влаги и масла.

  3. Довольно дорогие.


 

LVLP (Low Volume Low Pressure) — низкий объём, низкое давление.

 

 

Это что-то среднее между HVLP и HP. Эта система считается топового класса и практически не имеет недостатков использования. Производители постарались изъять все минусы, которые были у предыдущих системах, поэтому LVLP система распыления сейчас очень перспективная и на неё стоит обратить особое внимание при покупке.

 

Плюсы использования LVLP:

 

  1. Низкое потребление воздуха.

  2. Высокий перенос материалов на окрашиваемую поверхность.

  3. Низкая чувствительность к перепадам давления.

 

Минусы использования LVLP:

 

  1. Пока не обнаружены.

 

Так что же выбрать?

Наиболее лучший и оптимальный вариант для покраски автомобиля в гаражных условиях – это краскопульты системы LVLP. 

Компрессор и краскопульт

 

Пульверизатор (он же краскопульт) рекомендуем подбирать под производительность компрессора. Если он вырабатывает 260 л, то система распыления HVLP ему не подойдет, и стоит взять краскопульты другой системы.

 

Старайтесь подобрать покрасочный пистолет так, чтобы его потребность в сжатом воздухе была на порядок ниже производительности компрессора.

 

Диаметр форсунки (сопла, дюзы) пневматического покрасочного пистолета (краскопульта)

 

При выборе форсунки важно знать следующее правило: чем меньше зерно распыляемого лакокрасочного материала, тем меньше должен быть диаметр форсунки.

 

Для базовых красок с эффектом металлик – 1,2 — 1,3 мм. Для акриловых красок и лаков подойдет размер дюзы – 1,4 — 1,5 мм. 

 

Для покраски акриловыми грунтами рекомендуется выбрать дюзу 1,5 — 1,7 мм, а для нанесения распыляемой шпатлевки – 1,7 — 2,0 мм.

 

Для людей, которые являются новичками в покрасочной сфере, рекомендуем для начала остановиться на приобретении краскопульта с диаметром форсунки 1,4 мм. Этого будет вполне достаточно на первом этапе.

Как и чем можно прочистить краскопульт?

 

Друзья, далее мы рассмотрим такую немаловажную процедуру как чистка краскопульта. 

 

Основное правило – после окончания работы с краскопультом, сразу (в течении двух часов) промыть покрасочный пистолет. В ином случае, очистка пистолета будет намного сложнее, а время для автомаляра – очень ценный ресурс, который необходимо беречь. 

 

Сложность очистки краскопульта заключается в том, что пульверизатор имеет очень тонкое строение (мелкие детали, плотность прилегания друг к другу). Краска или другой лкм любит застывать именно в местах плотного прилегания. Поэтому очистить автоэмаль в таких местах – это первоочередная задача после покраски авто.

 

Инструкция по чистке краскопульта:

 

  1. Сперва сливаем остатки лакокрасочного материала с бачка краскопульта.

  2. Заливаем растворитель в бачок, закрываем крышку и взбалтываем.

  3. Нажимаем курок, чтобы остатки “грязного” растворителя вытекли.

  4. Заливаем снова чистый растворитель.

  5. Далее нужно вытереть внутреннюю и наружную часть бачка краскопульта чистой тряп­кой, которая не оставляет ворса. Также не забудьте о крышке.

  6. Затем откручиваем и сни­маем воз­душ­ную голов­ку покрасочного рас­пы­ли­те­ля. Снимаем также и уплотнитель. 

  7. Откру­чиваем регу­ля­тор пода­чи жидкости и снимаем иглу с пру­жи­ной.

  8. Откручиваем гаечным ключом покрасочную головку с форсункой. 

  9. Затем ставим в емкость с растворителем иглу все детали (иглу, головки). Важно знать, что замачивать можно лишь отдельные детали краскопульта, но не весь краскопульт, это действительно важная деталь.

  10. Чистим с помощью специальных щеток.

  11. Собираем пульверизатор и промываем еще раз растворителем. Смазываем специальной смазкой уплотнитель запорной иглы.

  12. Внимательно и тщательно про­тираем иглу краскопульта тряп­кой.

 

Для очистки пневматического краскопульта (пульверизатора) обычно используют растворитель 647, который вы можете приобрести в нашем интернет-магазине по доступной цене.

 

 

Заключение

Выбор краскопульта – сложный процесс, который займет не один час Вашего времени, но от его выбора будет зависеть результат (эффективность покраски). 

 

Безусловно, после накопления опыта, вы будете иметь в своей “коллекции” много видов краскопультов, которые будут использоваться под разный вид работы (покраска лаком или краской, грунтование или нанесение распыляемой шпатлевки). Но краскопульт это довольно дорогая вещь в инструментарии автомаляра, поэтому знать о нюансах нужно. 

 

Мы надеемся, что данная статья вам была полезная, и потраченные средства на покупку краскопульта не будут выброшены в “мусорное ведро”.

 

Удачного выбора пульверизатора, и конечно же спасибо за внимание!

 

Как выбрать краскопульт для покраски автомобиля

Содержание

Характеристики

Система распыления и компрессор

Диаметр дюзы

Производители и модели

Покупка краскопульта для бытового или профессионального использования — мероприятие, к которому нужно подойти ответственно: только правильно подобранный аппарат поможет достичь нужного результата. В статье разберемся в многообразии марок, форм и технических характеристик, дадим основные советы по выбору автомобильного краскопульта.

Характеристики

Выбирайте конкретную модель в зависимости от того, насколько интенсивно планируете использовать пульверизатор. Например, для разового окрашивания в бытовых условиях подойдет более скромная недорогая модель, а если вы планируете поставить окрашивание краскопультом на поток — придется потратиться на профессиональное качественное оборудование.

Конструкция аппарата у разных производителей схожа:

  • Корпус пистолета — основной элемент, который соединяет все детали аппарата. Через штуцер в рукоятке подается сжатый воздух, подача которого регулируется курком, в стволе пистолета расположены каналы для лакокрасочного материала.
  • Бачок — емкость для краски. Выполняется из различных материалов, на пистолет устанавливается, как правило, сверху или снизу.
  • Дюза (сопло) — монолитная металлическая деталь, с отверстием по центру. Служит для распыления лака или краски, которые подаются под высоким давлением. Размер распыляемых капель зависит от диаметра отверстия.

Конкретная комплектация аппарата зависит от поставленных задач и интенсивности использования пульверизатора.

Система распыления и компрессор

Первое, чем отличаются краскопульты, предназначенные для работы в различных условиях — система распыления. Выделяют три основных типа:

  • HP — аппараты высокого давления (high pressure). Система, которая заслуженно считается гаражной классикой. Такие краскопульты распыляют краску под давлением на выходе около 1,2–1,5 атмосфер. Отличаются скромным расходом воздуха — до 300 литров в минуту. К достоинствам также относятся экономичный расход покрасочного материала и большая скорость нанесения. Из недостатков можно отметить низкий процент переноса краски (до 55 % остается в воздухе, оседая на поверхностях вокруг) и создание завихрений, приводящих к замусориванию рабочей поверхности
  • HVLP — пульверизаторы низкого давления, обрабатывающие высокий объем материала (high volume low pressure). Распыляют краску под давлением около 0,7 атмосфер на выходе, за счет чего перенос красящего материала составляет до 70 %. Благодаря таким показателям расход материала экономичный, а способ окраски экологичен — капли не рикошетят от поверхности при небольшой высоте распыления краски. Однако такой режим работы требует больших затрат сжатого воздуха — от 360 литров в минуту. Чтобы обеспечить бесперебойную воздухоподачу, необходим мощный компрессор с высокой производительностью, а также увеличенный диаметр воздухопровода и установка дополнительных систем очистки воздуха от масла и прочих примесей. Как правило, с такими краскопультами справляются опытные мастера — маленькое расстояние между поверхностью и краскопультом способствует образованию подтеков даже при кратковременных задержках на одном месте при проводке распылителем.
  • LVLP — низкий расход красящего вещества при низком давлении (low volume low pressure). Эта система — нечто среднее между предыдущими двумя. Отличается небольшим расходом воздуха — 100–350 литров в минуту, выдавая при этом давление на выходе около 0,7–1,2 атмосфер. Обеспечивает перенос краски до 65 % на расстоянии 5–10 см от распылителя до рабочей поверхности.

Выбирая краскопульт по этому параметру, обязательно учитывайте мощность вашего компрессора. Так, если его максимальный предел — 260 литров воздуха в минуту, то он не сможет обеспечить систему HVLP достаточной воздухоподачей. Выбирайте конкретную модель распылителя таким образом, чтобы его потребность в сжатом воздухе была ниже максимальных показателей компрессора.

Диаметр дюзы

Форсунка краскопульта различается своими размерами — чем крупнее отверстие в центре детали, тем интенсивнее будет распыление лакокрасочного материала. Поток краски регулируется иглой, которая двигается посредством нажимания на курок — следовательно, игла должна соответствовать диаметру отверстия в дюзе. Как правило, эти детали продаются комплектом.

Выбор конкретного диаметра продиктован вязкостью материала:

  • 1,2 — оптимальный диаметр для небольших малярных работ;
  • 1,3–1,6 — идеален для работы с водорастворимыми красками, а также для нанесения базы и лака;
  • 1,4–1,7 — используется для работы с лаком и акрилом;
  • 1,6–2,2 — для нанесения грунтовки;
  • 2,5–3,0 — подходит для полноценного шпаклевания.

Указанные характеристики носят рекомендательный характер. В ходе выполнения работ вы поймете, с каким именно диаметром дюзы вам удобнее работать и подберете свой размерный ряд.

Производители и модели

Востребованные производители строительной техники:

  • «Jonnesway» — всемирно известная тайваньская марка, которая выпускает сертифицированный профессиональный инструмент. Среди их краскопультов популярна модель JA-6111.
  • «Elitech» — российский бренд, за десять лет завоевавший рынок строительной техники; отличается широким ассортиментом и доступными ценами. Чаще всего приобретают распылитель HVLP 0704.010700.
  • «Wester» — российская компания, которая производит бытовое и полупрофессиональное оборудование для строительства и ремонта. Абсолютно все ступени производства подвергаются строгому контролю. Из их ассортимента для бытового и профессионального ремонта часто выбирают модель FPG-20.

Краскопульт для покраски авто: выбор оптимального варианта

Краскопульт для покраски авто – хороший способ для достижения идеального покрытия. Покраска традиционными кистью и валиком не способны привести к желанному результату. Рынок в настоящее время предлагает много вариантов покрасочных инструментов. Проблемой становится не где купить распылитель краски, а какой краскопульт выбрать. Для этого необходимо иметь начальные сведение о том, как выбрать краскопульт. Если покупка кажется слишком затратной, то можно собрать самодельный краскопульт. Особенных знаний и навыков для этого не потребуется, чего нельзя сказать о самом процессе покраски автомобиля, так как дело это требует аккуратности и сноровки.

Какие инструменты предлагает рынок для покраски автомобиля?

Современный рынок инструментов для покраски предлагает устройство двух типов:

  1. электрокраскопульт;
  2. пневматический краскопульт.

Устройства, в основе функционирования которых лежит сжатый воздух, называют пневматическими. Для работы нужен компрессор с ресивером, к которому и присоединяется пистолет с резервуаром для краски. Воздух, подаваемый компрессором, разбивает краску в пыль и выбрасывает ее из сопла. Этот поток носит название факел. Тандем, краскопульт и компрессор, стоит дорого, и поэтому в большинстве случаев используется профессионалами.

Электрокраскопульт сжатый воздух не использует. Краска распыляется от давления встроенного насоса. Отсутствие воздушного потока ведет к недостаточному распылению краски, что существенно снижает качество покрытия. Их обычно используют для покраски забора на даче, но не для покраски автомобиля. Хотя для покраски авто резиновой краской он сгодится.

Электрокраскопульт с компрессором, является промежуточным вариантом. Так как присутствует поток сжатого воздуха, то и сам краскопульт выполняет работу на уровне пневматических устройств. Задаваясь вопросом, как выбрать краскопульт для покраски авто, необходимо представить, какой результат необходим, и, сообразуясь с достижением искомого качества, рассматривать технические возможности отдельных видов пульверизаторов.

Регулирование краскопульта

Основные корректировки, с которыми придется иметь дело при настройке краскопульта:

  • для настройки давления на выходе покрасочные пистолеты оснащены регулятором подачи воздуха;
  • форму покрасочного распыла можно оптимизировать с помощью регулятора формы факела;
  • подача материала осуществляется при открытии форсунки, что определяет регулятор хода иглы.

Системы распыления

Краскопульт для покраски авто обычно выбирается по системе распыления.

Маркировка HP означает что аппарат имеет высокое давление на входе, которое преобразуется в разряженное давление при выходе. Это означает, что инструмент требует для работы значительный запас воздуха.

Положительные качества:

  1. широкий факел позволяет наносить лак или краску достаточно ровным слоем;
  2. высокая скорость покраски.

Недостатки:

  • перенос краски будет составлять 45% от общего количества залитого материала в резервуар, остальные 55% разлетятся мимо цели, окрашивая все вокруг;
  • высокое давление создает вихревые потоки в воздухе и приводит к неровному нанесению краски;
  • поверхность после окрашивания нуждается в шлифовке.

HVLP – устройство низкого давления на выходе и высокого на входе. Обычно используют профессионалы, так как у краскопультов этой системы высокий расход воздуха. Цели назначения достигают 70% из расходного материала. Система экологична. Результат достигается невысокой скоростью на выходе, так как нет завихрений воздуха и краска ложится более ровно. Покраска производится с близкого расстояния.

Положительные качества:

  • высокий кпд;
  • отсутствие опыла;
  • хорошее качество покраски.

Недостатки:

  • требуется мощный компрессор, так как велик расход сжатого воздуха;
  • для качественной работы требуются профессиональные навыки;
  • работа с близкого расстояния, что создает неудобство для окрашивания мест, до которых трудно дотянутся;
  • воздух необходимо очищать от масла и влаги.

LVLP (Low Volume Low Pressure) — самая популярная система для новичков, так как обладает пониженным расходом воздуха и не высоким давлением. Не требует мощного компрессора.

Краскопульты LVMP представляют собой средний вариант. Конструкторы учли недостатки прежних моделей и разработали оптимальную конструкцию. На сегодня это самая перспективная модель краскопульта. Давление 0.7-1.2 атм на выходе, а на входе 1.5-2.0 атм. Перенос краски от 65% и относительно низкий объем сжатого воздуха (150-350 литров/мин). Расстояние от окрашиваемой поверхности до пистолета увеличилось, что упростило окрашивание труднодоступных мест. Это лучший вариант краскопульта для покраски автомобиля.

Положительные качества:

  1. низкий объем требуемого воздуха;
  2. хороший перенос покрасочного материала;
  3. небольшая чувствительность к перепадам давления.

Модели LVMP, RP, MP, HTE являются переходными и от оригинальных отличаются незначительно.

Размер форсунки

Размер сопла также имеет важное значение, если становится актуальным вопрос, какой краскопульт выбрать среди моделей, представленных в магазине. Выбор размера форсунки определяется зернистостью краски. Показатель соотношения зернистости и размера сопла обычно приводится в инструкции. Специализированные магазины предлагают сопла и запирающие иглы различного диаметра, что может стать очень полезным в работе.

Для автомобильных акриловых лаков и красок обычно используют сопло диаметром 1,3-1,5 мм. Для грунта 1,5-1,7 мм.

Краскопульт, сделанный своими руками

Самодельный краскопульт поможет сэкономить, так как инструмент собирается из подручных материалов. Основными компонентами в самодельной модели являются емкость с краской и емкость со сжатым воздухом.

Воздух из сосуда для скапливания газа поступает через трубочку, которая связана с емкостью  для краски. Воздух необходимо подавать таким образом, чтобы попасть на поверхность, предназначенную для окрашивания. Элементы, правильно расположенные, создадут на выходе место низкого давления. Небольшая часть краски попадает в воздушный поток и происходит разбрызгивание.

Сборка краскопульта:

  1. из пенопласта вырезается прямой угол;
  2. сверлится 2 отверстия по одному на каждую сторону;
  3. подготавливается пластиковая бутылка;
  4. отверстие со стороны, выходящей к краске, сверлится в виде пробки;
  5. трубочки вставляются в каждое отверстие, таким образом, чтобы их конце находились рядом, одна трубка будет погружена в краску, другая в ресивер;
  6. бутылка будет расположена вертикально, а трубочка со стороны выдуваемого воздуха горизонтально.

Трубочки можно выбрать любого размера, который позволит краске подниматься вслед за потоком воздуха. Отверстия в пенопласте необходимо сверлить, а не протыкать, так как важна герметичность.Чтобы осуществить покраску нужной толщины краскопульт требует доработки.

Уменьшение количества краски, которая расходуется во время работы самодельного краскопульта, ведет к созданию неравномерного давления за счет увеличения объема воздуха. Давление можно выровнять, просверлив канал, попадающий в ресивер. При подобном устройстве воздух из ресивера устремится в емкость с краской и создаст в ней дополнительное давление. Дополнительная трубочка должна быть короткой, чтобы ее конец не доставал до краски

Выше порога давление в емкости не повысится и диаметр этой трубочки можно выбрать любого размера. Конструкция увеличит эффективность воздушного потока, что позволит краскопульту функционировать с небольшим давлением в ресивере. Любой канал подойдет для создания давления, но оно не должно быть большим, так как может произойти выдавливание краски, что исключит разбрызгивание.

При сборке нужно учесть, что пенопласт не стоек по отношению к растворителям. Можно использовать дерево, но для него будет сложно сделать пробку, нужной герметичности, для бутылки. Дерево хорошо подходит для гибких трубок или пробок, снятых с пластиковой бутылки.

Шариковые ручки демонстрируют хорошую устойчивость к растворителям. В том случае, если применяются трубки из меди, следует помнить, что они пережимаются при неаккуратном сгибе. Лучше выбрать медно-оловянную трубку, которую можно найти в старом холодильнике. Перед покраской краскопультом, сделанном самостоятельно, лучше сначала потренироваться, так как покраска требует настройки.

Какой компрессор для покраски автомобиля выбрать?

В данной статье рассмотрим виды компрессоров, их характеристики, на чем акцентировать внимание при выборе компрессора для покраски автомобиля.

Компрессор — это устройство, которое сжимает и потом выдаёт воздух под давлением. Для использования в мастерских распространены два типа компрессоров:

Другие типы компрессоров имеют специфическое применение.


Винтовой компрессор

Винтовые компрессоры – это отличный вариант для мест, где необходима непрерывная подача сжатого воздуха (большая мастерская, СТО). Сжатие воздуха происходит за счет двух роторов-винтов. Такие компрессоры обладают высокой производительностью и надежностью, но имеют высокую стоимость. 


Поршневой компрессор

Работают поршневые компрессоры от одного или нескольких цилиндров. У таких компрессоров есть некоторые недостатки: они нагреваются, поэтому им необходим перерыв в работе для охлаждения и повышенный уровень шума во время работы. 

В целом, компрессоры являются достаточно износостойкими устройствами. К примеру, ротационный компрессор может проработать от 40 000 до 60 000 часов. Это эквивалент беспрерывной работы в течение 20–30 лет. При регулярном обслуживании, поршневые масляные компрессоры могут прослужить от 10 до 15 лет.

Поршневые компрессоры наиболее популярны для применения в небольших мастерских и в быту. Они имеют доступную стоимость. Даже высокопроизводительные модели стоят сравнительно недорого. Именно поэтому мы будем рассматривать именно данный тип компрессоров.

Параметры и характеристики компрессора

Производительность.

Это показатель объёма сжатого воздуха за минуту. Измеряется литрами в минуту (л/мин). В первую очередь нужно обращать внимание именно на объёмную производительность компрессора. Это один из самых важных параметров. Каждый пневматический инструмент имеет определённые требования объёма воздуха для работы. Производители поршневых компрессоров чаще всего указывают теоретическую производительность на всасывании. Реальная производительность на выходе, которая и нужна для работы краскопульта, может отличаться на 25–30%, в зависимости от используемого рабочего давления. Кроме того, производительность компрессора должна на 15–20% превышать предполагаемый расход воздуха, чтобы компрессор не перегревался при работе. Если же выходная производительность будет совпадать с потребностью краскопульта, то нужно следить за циклом работы и отдыха компрессора. После 3–4 минут работы нужно будет делать паузу 3 минуты, чтобы компрессор остыл.

Давление.

Давление – каждый пневматический инструмент требует определённое давление для работы. Современные HVLP-краскопульты работают при низком давлении, что отражает само их название (HVLP – High Volume Low Pressure, высокий объём при низком давлении). Будет достаточно 2–3 атмосфер, что может легко обеспечить любой компрессор. Более важен именно большой объём сжатого воздуха, о котором упоминалось в предыдущем пункте. Для пневмоинструмента требуется 6–7 атмосфер, что также не проблема, т.к. практически все поршневые компрессоры выдают максимальное давление 8 или 10 атмосфер.

Масляные или безмасляные компрессоры?

Поршневые компрессоры делятся на два типа: «масляные» и «безмасляные». Первый тип — смазываемые маслом — используют масло для смягчения работы цилиндров, поршней и поршневых колец. В данном случае воздух на выходе нуждается в обязательной фильтрации, поэтому устанавливается влагомаслоотделитель — это исключит попадание масла в воздух при распылении и не допустит порчу покраски. Во втором типе (несмазываемые) применяют  тефлоновые (и другие) поршневые кольца. Такие компрессоры не требуют смазки и обычно имеют более лёгкий вес, так как в них используются алюминиевые компоненты, вместо чугунных. Стоит отметить, что тефлоновые кольца также требуют периодической замены. Безмасляные компрессоры не требуют фильтрации воздуха от масла, но требуют установки влагоотделителя. Они более просты в обслуживании, так как не требуют доливки и замены масла.

Выводы:

  • Безмасленные компрессоры часто работают громче, греются и изнашиваются быстрее; 

  • Масленые компрессоры рассчитаны на более интенсивную работу, а также прослужат вам дольше.

Компрессоры с прямым или с ременным приводом?

В компрессорах с прямым коаксиальным приводом шкив электродвигателя соединён с коленвалом напрямую. Такие компрессоры имеют более низкую стоимость, чем компрессоры с ременным приводом. Они подойдут для периодического, не интенсивного использования.


Ременный привод

В компрессорах с ременным приводом энергия двигателя передаётся с помощью ремня. Такие модели более надёжные и долговечные, чем компрессоры с прямым приводом, потому что диаметр маховика блока цилиндров больше, чем диаметр шкива двигателя, происходит снижение числа оборотов коленвала, уменьшается трение и износ движущихся частей. Ременные компрессоры обладают более низким уровнем шума, рассчитаны на более длительную эксплуатацию, имеют лучшее КПД. Для профессионального использования лучше покупать компрессор с ременным приводом.

Какой размер ресивера выбрать?

Ресивер — это сосуд с сжатым воздухом, который служит для сглаживания перепадов давления воздуха  во время его поступления к компрессору, иначе, воздух под давлением может быть причиной пульсации, что может негативно сказаться на стабильности работы оборудования. Также он помогает охладить воздух и уменьшить в нём влагу. Нужно периодически сливать конденсат через специальный вентиль внизу ресивера.


Компрессор рассчитан на заполнение воздухом определённого объёма ресивера за определённый промежуток времени. Размер ресивера должен базироваться на выходной производительности компрессора. Чем больше ресивер компрессора, тем он будет реже включаться для накачки воздуха. Если ресивер будет слишком большой, то он будет долго наполняться воздухом, из-за чего компрессор будет работать в не свойственном ему режиме и будет перегреваться.

При выборе среди компрессоров с одинаковыми характеристиками, приобретайте компрессор с ресивером наибольшего размера. Обычно это не менее 50 литров. Оптимальным для покраски размером можно считать ресивер 100 литров.


Какой компрессор для покраски выбрать?

Выбирайте компрессор, который сможет удовлетворить потребности вашего краскопульта. Большинство современных краскопультов требуют много воздуха для распыления (200–400 литров в минуту) и низкое давление. Это означает, что распыляемый материал имеет меньшую скорость, поэтому меньше вероятность скачков при распылении. HVLP производит более мягкое распыление, сокращает потерю материала и увеличивает эффективность передачи материала. Для краскопультов указывается расход воздуха, при котором они будут нормально работать. Выходная производительность компрессора является решающим параметром для нормального функционирования покрасочного пистолета. Этот параметр указывает, сможет ли компрессор достаточно быстро сжать воздух, чтобы поспеть за краскопультом.

Еще существует другой тип также краскопультов — это LVLP, они схожи с краскопультами HVLP, но требуют меньший объём воздуха для распыления (LVLP расшифровывается — Low Volume Low Pressure, низкий объём и низкое давление). Такие краскопульты могут требовать менее 200 литров воздуха в минуту для работы. При выборе такого краскопульта стоит помнить о его недостатках: низкая скорость распыления и факел меньшего размера.

Оптимальный вариант при выборе компрессора — это брать модель с запасом производительности на на 20–40%, чтобы он не работал на пределе и не грелся. Для регулярного использования следует обратить внимание на масляные компрессоры с ременным приводом, с ресивером 100 литров и производительностью 440–650 литров в минуту. 

Можно ли красить машину компрессором с маленькой производительностью?

При недостаточной производительности компрессора, давление воздуха будет падать после короткого промежутка времени распыления краски. Из-за этого меняется факел краскопульта, и нанесение краски становится неравномерным. Чтобы продолжить нормально красить, приходится ждать некоторое время, когда нормальное давление восстановится, т.к. когда компрессор накачает ресивер.

При нанесении обычной краски (не «металлик» или «перламутр») таким компрессором возможно красить элемент за элементом, но с большими деталями (капот, крыша) может возникнуть проблема.

При нанесении краски с эффектом «металлик» скачки в давлении могут стать причиной неравномерного распределения алюминиевых частичек в краске, что станет причиной дефектов покраски. Маломощный компрессор придётся ждать, когда он восстановит нуж-ное давление, пока краска сохнет, что не очень хорошо.

Лучше, чтобы компрессор имел запас, иначе он будет постоянно работать на пределе, создавая много тепла и влаги, либо придётся периодически останавливаться и ждать, когда восстановится запас сжатого воздуха.

Какой шланг для подключения краскопульта выбрать?

Шланг между краскопультом и компрессором может сокращать давление, если он слишком маленького диаметра. Краскопульты HVLP имеют более высокие требования к объёму воздуха, поэтому шланг должен быть не менее 8 мм внутреннего диаметра. Также, длина шланга не должна быть излишней, так как это приводит к падению давления.

Пистолет-распылитель

— Как выбрать пистолет-распылитель

И это именно то, что мы планировали сделать. Но нам нужны были инструменты для работы, такие как пистолеты для краски, компрессоры, ведра для смешивания и прочее. Оказывается, все эти вещи связаны между собой, поэтому важно знать немного о том, о чем вы говорите, чтобы понять это правильно. В итоге мы получили три совершенно разных орудия, но каждое по-своему полезно. Мы подготовили их и сняли, чтобы посмотреть, как они работают, и по пути собрали полезную информацию.Но сначала немного предыстории.

HVLP и пистолеты высокого давления Прямо впереди мы сузили наш выбор пистолетов для окраски до пистолетов низкого давления (HVLP), используемых для автомобильных красок. Они используют сжатый воздух низкого давления (около 10 фунтов на квадратный дюйм), чтобы нанести до 65 процентов краски на поверхность. Это называется эффективностью передачи (TE). Ранние пистолеты высокого давления отбрасывали краску или просто выдували ее в воздух, и их можно было оценить на уровне 25 процентов TE, что означало, что 75 процентов краски попадало где-то еще, а не на машину.При цене 42 доллара за пинту вам нужен более высокий рейтинг TE, который обеспечивает HVLP.

Посмотреть все 7 фотографий Правильная процедура заключается в том, чтобы держать пистолет ровно, примерно в 6–12 дюймов от поверхности под углом 90 градусов. Сложная часть — научиться отпускать спусковой крючок до конца хода.

Форсунки и каналы Когда дело доходит до оружия, маляры предпочитают много. Нам пришлось копнуть глубоко, чтобы найти общие правила, касающиеся размеров сопел, типов кормов, используемых в ружьях, и того, стоит ли покупать ружье, которое стоит более 500 долларов.

Размер сопла легкий. Как правило, чем гуще краска, тем больше должно быть сопло. Например, если вы планируете стрелять капсюлем, используйте пистолет с соплом 1,8 мм или больше. Теоретически диапазон составляет от 1,0 мм до 2,2 мм, но мы редко слышим, чтобы художники говорили о чем-либо за пределами 1,2-2,0 мм, если только они не используют специальные краски. Нижняя граница шкалы предназначена для более тонких материалов, таких как одноступенчатые краски, металлик и жемчуг. Меньший наконечник более тонкий и дает хорошее рассеивание частиц, а также может использоваться для лаков.Может возникнуть проблема с использованием тонкого наконечника для обоих типов красок, поэтому при покупке прислушивайтесь к советам продавца.

Существует два типа подачи: самотечная и сифонная. Эта область загружена старыми теориями и предрассудками, которые лучше. Мы извлекли небольшую долю реальной науки, которая утверждает, что гравитационная подача использует меньше энергии (давление воздуха) для подачи того же количества краски, потому что ей не нужно втягивать жидкость и, следовательно, она более эффективна. Еще они используют каждую каплю краски. Гравитационные пистолеты могут быть более дорогими, но они полезны для окраски в ограниченных пространствах, где подвешенная чашка для корма может ударить по свежеокрашенной поверхности.Кроме того, гравитационные пистолеты обычно имеют прозрачную или полупрозрачную чашку, чтобы вы знали, когда у вас заканчивается, вместо того, чтобы рисковать прерыванием потока краски.

Пистолеты-сифоны прочные (у нас металлический, а не пластиковый), обычно дешевле, их можно поставить где угодно. Мы также заметили, что подающие стаканы сифона обычно были больше и в них помещалось больше краски. Вам решать.

А еще есть цена. Чем больше вы потратите, тем лучше будет обработка и взаимозаменяемость компонентов жидкостного сопла, а также лучше распыление и поток.Существуют хорошие универсальные пистолеты с одним наконечником в диапазоне 1,7–1,8 мм, которые можно использовать для распыления грунтовки и одно- или двухступенчатой ​​окраски, если за ними ухаживать и чистить. Есть также комплекты, которые включают два пистолета в комплекте с дополнительным соплом для покрытия более крупных работ и более тяжелые краски с пистолетом меньшего размера для попадания под капот, колеса и дверные пробки. Детальная работа, индивидуальные краски и магазин, в котором используются большие объемы красок, потребуют дорогостоящего пистолета в диапазоне от 500 до 600 долларов. Эти пистолеты предназначены для использования более высокого давления в головке для лучшего распыления и распределения частиц при сохранении высокого давления TE.Тем не менее, когда мы говорили с местными художниками, они все еще были впечатлены возможностями оружия за 100 долларов. Лучший способ принять решение — спросить совета у продавца или нескольких авторитетных художников.

Посмотреть все 7 фотографийКомпрессор Car Craft достаточно массивен, чтобы справиться с краскораспылителями в этой истории, поэтому мы выбрали необходимое давление. Хорошее практическое правило — давление на входе не более 35 фунтов на квадратный дюйм для лака и 43 фунтов на квадратный дюйм для эмали.

Воздушные компрессоры На первый взгляд, больше мощности не всегда лучше.В случае с воздушными компрессорами и краскораспылителями вам нужны объем и давление. Пистолеты для покраски оцениваются по количеству кубических футов в минуту, поставленных при определенном фунте на квадратный дюйм. Например, для нашего пистолета Craftsman требуется воздушный компрессор 8,6 стандартных кубических футов в минуту (scfm) при 40 фунтах на квадратный дюйм. Это означает, что выбранный вами компрессор должен обеспечивать постоянный объем при таком давлении, пока вы используете пистолет. Эмпирическое правило, с которым мы неоднократно сталкивались, заключается в том, что компрессор должен производить в 1,5 раза больше кубических футов в минуту, чем требуется пистолету при данном давлении (в данном случае 12.9 стандартных кубических футов в минуту при 40 фунтах на кв. Дюйм). Ремесленник рекомендовал свой 60-галлонный компрессор мощностью 7 л.с., который может подавать не менее 12,4 стандартных кубических футов в минуту при 40 фунтах на кв. Такой компрессор будет стоить около 500 долларов. Средний компрессор за 299 долларов будет иметь проблемы с поддержанием, заставляя вас ждать, пока давление вернется, пока части краски высохнут. Нехорошо.

Еще одна скрытая стоимость — фильтр и регулятор. Оба необходимы, чтобы не допустить попадания мусора в краску, и, поскольку наш компрессор может подавать нерегулируемый воздух под давлением более 100 фунтов на квадратный дюйм, регулятор является обязательным для поддержания давления на входе ниже требуемого.Спросите производителя пистолета перед покупкой о рекомендуемых компрессорах, фильтрах и регуляторах, необходимых для работы пистолета.

ОРУЖИЕ!
Описание PN Цена
Высокопроизводительный пистолет Craftsman Heavy Duty 15519 $ 99,00
Стартовый комплект пистолета DeVilbiss 34566 99 $.00

Выбор и использование автомобильного краскопульта

Если вы перекрашиваете автомобиль, вам понадобится пистолет-распылитель для автомобильной краски . Прежде чем приступить к работе, вам необходимо убедиться, что вы выбрали правильный тип автоматического краскопульта и знаете, как его правильно использовать. На рынке представлено множество марок краскопультов. Не так важно то, что вы выберете, как найти то, что вам подходит.Следует также учитывать, как часто вы будете его использовать.

Ваши потребности

Как часто вы, вероятно, будете пользоваться автомобильным краскопультом? Если вы планируете просто перекрасить одну машину, не стоит вкладывать слишком много средств в оборудование. В то же время вам нужно что-то, что хорошо справится с этой задачей, когда дело доходит до автомобильного распылителя краски. Часто можно найти что-то, что будет работать за 100 долларов. Убедитесь, что вы выбрали автомобильный краскопульт HVLP, что означает большой объем и низкое давление.

Тип корма

Существует два варианта подачи с помощью пистолета-распылителя: сифонная подача или подача самотеком.Используйте гравитационную подачу, так как в краску будет попадать меньше воздуха, и в пистолет будет меньше тратиться краски.

подсказки

Размер наконечника автомобильного краскопульта влияет на количество краски, которую он наносит, и толщину слоя. Поскольку вы будете использовать пистолет-распылитель для различных задач, таких как нанесение грунтовки, краски и лака, вам понадобятся разные наконечники. Проще всего выбрать пистолет-распылитель со сменными наконечниками, чтобы добиться оптимального эффекта.

Воздушный компрессор

Ваш автомобильный краскопульт не будет работать без воздушного компрессора. Выберите пистолет, не требующий большого давления воздуха и CFM (кубических футов в минуту). Это означает, что вам не понадобится особо мощный воздушный компрессор, чтобы хорошо выполнять свою работу.

Техника распыления

При использовании пистолета-распылителя HVLP при распылении необходимо находиться близко к автомобилю, в отличие от стандартного пистолета-распылителя. В этом случае вы должны находиться на расстоянии от 2 до 4 дюймов от обрабатываемой поверхности.Со стандартным пистолетом-распылителем вы были бы примерно в 8 дюймах от автомобиля, и это большая разница.

Скорость

Автоматический пистолет-распылитель HVLP работает намного быстрее, чем обычный пистолет-распылитель. Это потому, что это намного эффективнее. Подойдя ближе к поверхности, вы обнаружите, что каждый гребок проходит быстрее.

Сушка

При покраске автомобиля необходимо обеспечить достаточное время для отверждения между слоями. Если вы этого не сделаете, ваша краска, скорее всего, потечет.Вы хотите нанести слой краски для получения хорошей прочной отделки. Особенно важно дать достаточно времени для высыхания перед нанесением прозрачного покрытия, чтобы завершить процесс. Всегда тщательно очищайте пистолет-распылитель сразу после его использования. Это означает трубку, сопла и любую другую рабочую часть. Таким образом, он будет работать как вы хотите и когда захотите.

← Предыдущий пост Следующее сообщение →

10 лучших автомобильных окрасочных пистолетов для начинающих в 2021 году

ВЫБОР РЕДАКТОРА

DeVilbiss Finishline 4 FLG-670

  • Анодированный корпус и внутренние каналы
  • Легкий корпус
  • Включает три форсунки разного диаметра
  • Детали из высококачественной нержавеющей стали
  • Установка регулировки воздушного потока с дополнительным манометром
  • и функции точной настройки

PREMIUM PICK

Tekna 703567 Пистолет-распылитель Prolite

  • Поставляется с двумя разными воздушными крышками
  • В коробке есть три разных наконечника для жидкости, подходящие для различных применений
  • Прекрасно лежит в руке
  • Легкая конструкция (2 фунтов)
  • Антипригарное покрытие внутри и снаружи
  • Простота использования и очистки
  • Отличное распыление
  • Универсальность

BUDGET PICK

Astro Pneumatic Tool 4008 Пистолет-распылитель

  • Легкий корпус
  • Легкий корпус
  • Регулируемый s ширина вентилятора молиться
  • Годовая гарантия
  • Защита от проливания
  • Инструкции для начинающих
  • Алюминиевая канистра с краской

Вы хотите купить малярный пистолет и вас смущает изобилие моделей, доступных в Интернете? Или просто не уверены, что означают спецификации и какая из них лучше всего подойдет вам?

Чтобы помочь вам найти малярный пистолет, соответствующий вашему бюджету и потребностям, мы подготовили список из 10 лучших автомобильных малярных пистолетов, доступных в настоящее время на рынке.И, конечно же, мы постарались включить что-то для всех, независимо от опыта или бюджета. Если вы все еще начинаете работать в этой области, хотите только покрасить свой проектный автомобиль и сэкономить деньги, или работаете профессиональным маляром и вам нужен лучший малярный пистолет, у нас есть что-то для вас!

Что такое автомобильные пистолеты для окраски?

Автомобильные краскопульты, также называемые краскораспылителями, представляют собой устройства, используемые для распыления тонкого слоя краски на кузов автомобиля. Это эффективный способ покраски, поскольку они тратят мало или совсем не расходуют краску, и оператору не нужно беспокоиться о мазках кисти или других неровностях лакокрасочного покрытия.Кроме того, окрасочные пистолеты имеют множество преимуществ по сравнению с различными способами окраски кузовных панелей. Примечательно, что эти устройства могут легко наносить краску на поверхности с различными контурами и распылять краску даже в ограниченном пространстве.

Стоит упомянуть, что, хотя автомобили в 1900-х годах красили с помощью кистей и что сегодня можно использовать тот же процесс, никто бы даже не подумал о том, чтобы сделать это таким образом — если только у вас нет внедорожного джипа или старого коврика. черная хонда цивик. Кроме того, в то время этот процесс длился намного дольше из-за необходимости последующей шлифовки мазков кистью, на что часто требовалось более 40 рабочих часов.Если вы хотите правильно покрасить машину, вам понадобится распылитель. Период.

Кроме того, малярные пистолеты помогают улучшить качество работы за счет нанесения равномерного слоя на кузов. Единственный навык, который требуется от оператора для получения идеальной отделки, — это уверенное движение руки и некоторая практика.

Хотя окрасочные пистолеты могут быть довольно дорогими, существуют и более доступные варианты. Однако имейте в виду, что, особенно когда речь идет о краскораспылителях, вы получите то, за что платите.В то время как более дешевые модели прекрасно подойдут как мастерам-мастерам на выходных, так и новичкам, профессиональным автомобильным малярам придется выложить немного больше.

Если красить автомобили 40 часов в неделю, дешевые модели просто не подойдут. Менее дорогие пистолеты обычно менее удобны в использовании, требуют меньшего количества регулировок и имеют более короткий срок службы. Тем не менее, если вы планируете только покрасить свой любимый проектный автомобиль, будьте уверены, что даже самые доступные из них в этом списке по-прежнему работают нормально — не нужно тратить большие деньги, если вы воспользуетесь им только один раз.

Различные типы автомобильных окрасочных пистолетов

С момента своего изобретения малярные пистолеты приобрели огромную популярность в автомобильном мире. Кроме того, они постоянно совершенствовались, чтобы облегчить жизнь оператора, теперь они охватывают несколько различных конструкций.

В результате, малярные пистолеты можно в общих чертах классифицировать на следующие:

Гравитационные пушки

Как следует из названия, этот тип оружия работает под действием силы тяжести.Контейнер с краской устанавливается сверху и под действием силы тяжести подает краску, которая затем распыляется и выталкивается через сопло с помощью сжатого воздуха. Этот тип оружия предпочитают новички, и он является наиболее широко используемой моделью в целом.

Сифонные пистолеты

Этот тип инструмента имеет контейнер для краски, установленный на нижнем конце, и использует вакуум для всасывания жидкости, которая затем выдувается через сопло. Для правильного всасывания жидкости сифонные пистолеты потребляют большее количество сжатого воздуха.Однако, в отличие от гравитационных пушек, эти инструменты можно использовать под разными углами, поскольку сила тяжести здесь не играет роли. Если вы собираетесь использовать днище опрыскивателя и не в вертикальном положении, это именно та модель, которая вам нужна.

HVLP и LVLP

Оба упомянутых выше типа доступны в двух конфигурациях: HVLP и LVLP. HVLP означает «большой объем, высокое давление» и, как следует из названия, используется для вывода большого объема при меньшем давлении.

HVLP или «Малый объем, низкое давление» обеспечивают более узкую и легко контролируемую форму распыления.Эта конфигурация ускоряет распыление пистолета с минимальными отходами, оставляя при этом превосходное качество отделки окрашенной поверхности.

Теперь важно отметить, что правильный тип для вас будет зависеть от множества факторов, включая тип выполняемой работы и личные предпочтения.

Лучший окрасочный пистолет — Варианты бюджета

1. Пистолет Astro Pneumatic Tool 4008

Пневматический пистолет Astro — небольшой, дешевый, простой в использовании, идеально подходящий для небольших работ.Как видно из размещения канистры с краской, этот пистолет имеет сифонную конфигурацию с канистрой объемом 1 кварта (946 мл).

Пистолет-распылитель 4008 отличается уникальной функцией защиты от разливов, которая предотвращает капание из канистры с краской независимо от уровня заполнения или угла, под которым он удерживается.

Кроме того, пистолет-распылитель Astro оснащен соплом диаметром 1,8 мм, которое позволяет регулировать размер вентилятора до 11 дюймов при распылении с расстояния 8 дюймов.

Astro 4008 требует 7-12 кубических футов воздуха в минуту (CFM) от компрессора, рассчитанного на 3 лошадиные силы (компрессор не входит в комплект).Благодаря такой воздушной силе, этот продукт выталкивает краску под давлением 50-60 фунтов на квадратный дюйм, что делает его способным работать с плотными жидкостями без ущерба для качества отделки.

Между тем, эргономичный дизайн в сочетании с весом всего 2,54 фунта делает его очень удобным в эксплуатации. Механизм ручки из красной нержавеющей стали не только придает ему привлекательный вид, но и увеличивает долговечность. А если вы сейчас собираетесь купить свой первый малярный пистолет, вы будете рады узнать, что к краскопульту Astro также прилагается подробное руководство по эксплуатации.

Купите этот, если вы все еще начинаете работать в поле или вам просто нужен дешевый пистолет для опрыскивания по выходным.

Плюсы
  • Легкий корпус
  • Эргономичный дизайн
  • Регулируемая ширина распылителя
  • Годовая гарантия
  • Защита от пролива
  • Инструкции для начинающих
  • Алюминиевая канистра с краской
Cons
  • Не идеально для профессионального использования

2.DEWALT DWMT70779 Пистолет-распылитель сифонный

DeWalt DWMT70779 Сифонный малярный пистолет относится к типу High Volume, Low Pressure (HVLP), что означает, что он использует установку, которая распыляет легко управляемый узор на поверхности. В результате он идеально подходит для неопытных операторов, желающих изучить торговлю.

Он поставляется с соплом 1,4 мм, которое распыляет краску под давлением 45 фунтов на квадратный дюйм, что достаточно для получения высококачественной отделки поверхности. Пистолет также потребляет в среднем всего 3,8 куб. Фут / мин, что позволяет ему обеспечивать максимальную длину пятна распыления 6.5 дюймов (165 мм), что делает его более подходящим для небольших работ, таких как перекраска небольших пятен и смешивание краски с соседними панелями.

Однако это не означает, что он не может красить и большие детали. 32 унции. (1000 мл) канистра с алюминиевой краской дает инструменту достаточную вместимость для широкого спектра применений в автомобильной окраске и даже для полных работ.

Кроме того, благодаря своей полностью алюминиевой легкой конструкции (2,4 фунта) и эргономичному дизайну, DeWalt DWMT70779 обеспечивает удобный захват, не вызывающий утомления пользователя.

Да, и он поставляется с 3-летней ограниченной гарантией, 1-летней гарантией бесплатного обслуживания и гарантией возврата денег, которая позволяет клиентам вернуть свой инструмент в течение первых 90 дней с момента покупки.

Как и модель выше, эта также идеально подходит для новичков, мастеров на выходных или в качестве второго пистолета. Профессионалы всегда должны покупать всего по два, правда?

Плюсы
  • Легкий алюминиевый корпус
  • Простой в использовании эргономичный дизайн
  • Ограниченная гарантия на 3 года
  • Бесплатное обслуживание в течение одного года
  • 90-дневная гарантия возврата денег
Минусы

3.Комплект краскораспылителя Campbell Hausfeld

Комплект для краскораспылителя Campbell Hausfeld — это удобное решение, включающее все необходимое для покраски автомобиля. В комплект входят два пистолета, один с диаметром распылительного наконечника 1,4 мм, а другой — 0,8 мм.

Эти пистолеты требуют сжатого воздуха при 2,1 куб. Фут / мин и 0,7 куб. Фут / мин соответственно. Хотя пистолеты потребляют так мало воздуха, они выбрасывают распыленную краску через сопло под давлением 40 фунтов на квадратный дюйм. Оба пистолета также поставляются со специальной канистрой с краской; у большего пистолета есть канистра емкостью 550 мл, а у меньшего пистолета, в основном предназначенного для подкраски, есть канистра на 120 мл.Более того, оба пистолета с гравитационной подачей, а это значит, что будет меньше отходов, чем у моделей с сифонной подачей.

Campbell Hausfeld’s — это исключительно хорошее соотношение цены и качества, так как покупатели получают широкий спектр аксессуаров в составе комплекта, который стоит примерно столько же, сколько пистолет другого бренда. В дополнение к двум малярным пистолетам в комплект также входят два регулирующих клапана, муфта, пять линейных фильтров для краски, десять фильтров для краски, три чистящие щетки, металлический напильник, лента с резьбой из ПТФЭ и гаечный ключ. Несмотря на то, что некоторые аксессуары не всегда самого лучшего качества, в этом наборе есть все, что нужно новичку, чтобы начать рисовать.

Если вы начинаете с нуля, уловка состоит в том, чтобы начать с этого набора, а затем использовать его. Некоторые аксессуары и набор для чистки позже подойдут и к вашему следующему, более профессиональному пистолету-распылителю.

Плюсы
  • Высокое соотношение цены и качества
  • Два пистолета-распылителя
  • Организованный комплект для удобства переноски
  • Принадлежности в коробке
  • Самотечная подача для минимального количества отходов
Минусы
  • Немного некачественные аксессуары
  • Детали слишком плотно прилегают к корпусу (я бы посоветовал выбросить дешевый пластиковый футляр и все равно хранить все в ящике для инструментов)

4.Пистолет-распылитель Husky Gravity Feed Composite HVLP

Продукт в нашем списке — еще один краскораспылитель с гравитационной подачей, произведенный Husky, суббрендом Home Depot. Интересно, что корпус краскопульта Husky сделан из композитного материала, а не из металла, что позволяет ему весить всего 1,17 фунта.

Кроме того, он поставляется с двумя разными насадками, 1,4 мм и 2,2 мм, которые вы можете переключать для различных применений. Малярный пистолет Husky относится к типу HVLP, работающему под давлением не более 40 фунтов на квадратный дюйм при 4.3 куб.

Пистолет можно легко отрегулировать благодаря 30 различным настройкам распыления для диапазона вентилятора от 1,2 до 9,2 дюйма. Благодаря широкому ассортименту вентиляторов он полезен для различных операций, от небольших ремонтных работ до окраски всего автомобиля. Поскольку он немного выше модели начального уровня, он также позволяет контролировать поток через сопло.

Пистолет-распылитель Husky имеет меньшую канистру с краской, чем большинство других, — всего 600 мл. Это несколько ограничивает его использование, так как оператору придется чаще доливать воду при длительном использовании.Однако, благодаря конфигурации подачи под действием силы тяжести, он не оставляет отходов.

Плюсы
  • Используемые легкие материалы
  • Эргономичный дизайн
  • 30 настроек распыления
  • Регулируемые характеристики распыления
  • Политика возврата 180 дней
  • Двухлетняя гарантия производителя
Минусы
  • Низкое выходное давление
  • Маленькая канистра с краской
  • В комплект не входит чистящее оборудование

5.Пистолет-распылитель DeWalt Gravity Feed HVLP

Второй продукт DeWalt в этом списке — краскораспылитель с гравитационной подачей. Этот продукт полностью изготовлен из алюминия, что делает его не только легким (2,79 фунта), но также прочным и надежным. Он оснащен наконечником 1,5 мм, распыляющим распыленную краску под давлением максимум 30 фунтов на квадратный дюйм при 3,5 куб. Вы также можете контролировать воздушный поток, выходящий из сопла, с помощью миниатюрного регулятора воздуха на корпусе пистолета.

Гравитационный пистолет

DeWalt имеет алюминиевый баллон с краской емкостью 600 мл, аналогичный предыдущему краскопульту.Поскольку пистолет питается под действием силы тяжести, оператор должен быть осторожен, чтобы не наклонить его, так как это может привести к потере потока жидкости.

Кроме того, есть три диска, которые можно использовать для управления критическими рабочими параметрами; воздушный поток, ширина распыления и поток краски.

Как и на описанный выше пистолет DeWalt с сифонной подачей, на него также распространяется 3-летняя ограниченная гарантия, 1 год бесплатного обслуживания и 90-дневный период бесплатного возврата без каких-либо вопросов.

Плюсы
  • Умеренная цена
  • Идеально для новичков
  • Простота использования
  • Легкость очистки
  • Широкая ширина распыления от 1 до 10 дюймов
Минусы
  • Без механизма защиты от пролива
  • Канистра с краской малой емкости

Лучший окрасочный пистолет — Опции для профессионалов

6.Пистолет-распылитель Ingersoll Rand EDGE Series 270G HVLP с гравитационной подачей

Для немного опытных маляров, желающих улучшить свои навыки, или профессионалов, которым нужен надежный пистолет-распылитель, не требующий затрат руки и ноги, модель 270G от Ingersoll Rand станет легкой задачей. Он отличается качественным металлическим корпусом и надежным механизмом при относительно невысокой стоимости. Более того, он работает с максимальным давлением 40 фунтов на квадратный дюйм при 8 куб.

Гравитационный пистолет Ingersol Rand

обеспечивает идеальную отделку поверхности с исключительным контролем над краской, воздухом и регулировкой ширины распыления.Он даже поставляется с регулятором воздуха, который позволяет вам постоянно контролировать воздушный поток, поступающий в пистолет. Затем вы можете внести соответствующие изменения, используя клапан регулировки воздуха, чтобы получить желаемый эффект.

Ingersoll Rand 270G поставляется с герметичной канистрой с краской объемом 1000 мл, предотвращающей проливание краски. Кроме того, краска, выходящая из сопла, проходит через фильтр, что обеспечивает тщательное удаление любых загрязнений.

Имея вес всего 2,7 фунта, 270G имеет эргономичный дизайн с большим спусковым крючком, который не нагружает пальцы оператора и обеспечивает удобный захват.

Плюсы
  • Канистра с антикапельной краской
  • Годовая гарантия
  • Эргономичный дизайн
  • Простота использования и использования в течение длительного времени
  • Подходит как для начинающих, так и для профессионалов
  • Высококачественная и прочная конструкция
  • Канистра для краски большой емкости
Минусы

7. Пистолет Astro EVOT14 EuroPro Forged LVLP

Следующая запись в списке — краскораспылитель малого объема и низкого давления (LVLP) от Astro.EuroPro поставляется с распылительным наконечником 1,4 мм, который распыляет краску под давлением 15-19 фунтов на квадратный дюйм в диапазоне от 11,5 до 13,5 кубических футов в минуту. Между тем, краска подается самотеком из пластиковой канистры объемом 600 мл. Регулятор ширины распыления допускает максимальную ширину от 9 до 10 1/4 дюйма, когда пистолет находится на расстоянии от 4 до 7 дюймов от поверхности.

В отличие от других малярных пистолетов, изготовленных из алюминия или композитных материалов, EVOT14 имеет кованый корпус, который обеспечивает более высокую прочность и более длительный срок службы. Кроме того, корпус также анодирован, что защищает его от ржавчины и коррозии.Даже внутренние проходы имеют покрытие для дополнительной защиты. Наконец, EuroPro оснащен иглой и распылительным наконечником из нержавеющей стали, что делает его не только устойчивым к коррозии, но и простым в чистке и обслуживании.

EVOT14 является шагом вперед по сравнению с 270G, описанным выше. Это начинает походить на пистолет-распылитель, которым вы с гордостью можете похвастаться на работе.

Плюсы
  • Кованый и анодированный корпус
  • Игла из нержавеющей стали
  • Высококачественная отделка
  • Мягкий спусковой крючок
  • Технология быстрой резьбы
  • Чрезвычайно легкий
Минусы
  • Здесь особо нечего сказать.Это действительно хорошо.

8. DeVilbiss Finishline 4 FLG-670

В мире автомобильной покраски Finishline 4 от DeVilbiss пользуется большой популярностью среди профессионалов благодаря превосходному качеству сборки и чрезвычайно надежной конструкции. На самом деле, он настолько популярен, что можно с уверенностью сказать, что большинство мастеров живописи хотя бы раз использовали модель ДеВилбисса.

Пистолет Finishline 4 HVLP оснащен тремя различными насадками: 1.3, 1,5 и 1,8 мм. Несколько насадок обеспечивают большую универсальность, позволяя использовать пистолет для красок разной плотности, при этом работая исключительно хорошо и снова и снова обеспечивая отличное качество отделки. Он разработан для работы при давлении 23 фунта на квадратный дюйм при 13 куб. Фут / мин, что достаточно для распыления шириной до 10 ½ дюймов.

Finishline 4 изготовлен из высококачественной нержавеющей стали и имеет анодированный корпус для предотвращения потенциальной коррозии. Как и в предыдущей модели, внутренние каналы этого пистолета также анодированы, что делает его очень простым в очистке.

С баллончиком с металлической краской на 900 мл, входящим в комплект поставки, вы также можете использовать этот пистолет для небольших и средних проектов. Кроме того, благодаря легкой конструкции (1,5 фунта) и удобной рукоятке спускового крючка вы можете использовать его весь день, не беспокоясь.

Плюсы
  • Анодированный корпус и внутренние каналы
  • Легкий корпус
  • Включает три сопла разного диаметра
  • Детали из высококачественной нержавеющей стали
  • Настройка воздушного потока с дополнительным манометром
  • Простые и точные функции регулировки
Минусы
  • Начиная с этого места, они, как правило, немного дороже

9.Пистолет-распылитель ANEST IWATA Iwata W-400-134G Bellaria

Еще один популярный малярный пистолет среди опытных механиков — Bellaria от Анеста Иваты. Bellaria поставляется с наконечником сопла 1,3 мм, который распыляет краску до максимальной ширины 11 дюймов при давлении 29 фунтов на квадратный дюйм / 9,53 куб. Само ружье изготовлено из высококачественного металла, который не только легкий (1,04 фунта), но и отличается исключительным качеством.

Благодаря легкости в сочетании с удобной рукояткой и мягким спусковым крючком вы можете использовать Bellaria для средних и крупных проектов без особой усталости.Более того, диаметр наконечника 1,3 мм идеально подходит для распыления краски или других автомобильных жидкостей.

Однако этот пистолет немного дороже, чем другие образцы, поскольку это профессиональный инструмент с прочным корпусом, отличной обработкой поверхности и большим контролем. С другой стороны, вы получите то, за что платите. Это просто потрясающе.

Кроме того, этот конкретный вариант не поставляется с совместимой канистрой с краской, не говоря уже о каком-либо чистящем оборудовании, что означает, что вы получаете только основной пистолет для краски.Но, будучи профессиональной моделью, производитель считает, что у вас уже валяются тонны емкостей и кистей для малярных пистолетов. Конечно, если вы этого не сделаете, все аксессуары также можно будет приобрести отдельно.

Плюсы
  • Легкий корпус
  • Использованные высококачественные материалы
  • Легко чистится
  • Окрашенный инструмент
  • Легкодоступные запасные части
Минусы
  • Высокая стоимость
  • Канистра с краской в ​​комплект не входит
  • Высокое потребление воздуха

10.Пистолет-распылитель Tekna 703567 Prolite

Tekna Prolite производства DeVilbiss — самый дорогой окрасочный пистолет в этом списке. По сути, это Феррари малярных пистолетов. Следовательно, это действительно только для мастеров-художников с большим опытом работы в этой области, которые хотят улучшить свою игру с распылителем и заставить всех завидовать. Конечно, это тоже очень надежная и качественная модель. Результатом работы с этим инструментом является превосходное качество поверхности при каждой работе.

Поставляется с тремя разными наконечниками: 1.2, 1,3 и 1,4 мм и работает при давлении 40 фунтов на кв. Дюйм / 13 куб. Фут / мин, что делает его пригодным для широкого спектра работ с различными типами жидкостей. Более того, пистолет также оснащен двумя высокоэффективными воздушными головками, что делает его универсальным.

Он также имеет все возможные навороты и регулируемый воздушный поток, поток краски и ширину вентилятора.

Если вы можете себе это позволить, это то, что вам нужно. Тебе это надо? Возможно нет. Ты все еще хочешь этого? О, да!

Прямо как Ferrari.

Плюсы
  • Поставляется с двумя разными воздушными колпачками
  • Коробка включает три разных наконечника для жидкости, подходящих для различных областей применения
  • Прекрасно лежит в руке
  • Легкая конструкция (общий вес 2 фунта)
  • Антипригарное покрытие внутри и снаружи
  • Легко наносится использование и чистка
  • Отличное распыление
  • Универсальность
Минусы
  • Довольно дорого
  • Баллончик с краской не включен
  • Набор для очистки не включен

Что следует учитывать при выборе автомобильного краскопульта

Покупка подходящего окрасочного пистолета для работы имеет важное значение для получения качественной отделки в рамках вашего бюджета.Хороший пистолет должен подходить для выполняемой работы и быть удобным для оператора. Таким образом, важны компактный и эргономичный дизайн и простое управление. Вот еще несколько моментов, которые следует учитывать при выборе автомобильного краскопульта:

Технические характеристики воздушного компрессора

Для разных малярных пистолетов требуются разные настройки давления воздуха. По этой причине очень важно иметь воздушный компрессор, способный обеспечивать необходимое давление в пистолете. Если у вас уже есть компрессор, убедитесь, что для выбранного пистолета не требуется больше воздуха, чем может дать компрессор.

Кроме того, пистолеты-распылители, используемые в течение длительного времени, требуют гораздо большего воздушного резервуара. Вы действительно не хотите работать на пустом месте посреди работы. Слабое давление воздуха приведет к неравномерным проходам и может капать и начать попадать капельки на краску — а вы действительно этого не хотите!

Свойства жидкости

В малярном пистолете используется несколько компонентов для равномерного распыления краски. При этом наиболее важными частями являются распылительный наконечник и воздушный колпачок.Они доступны в разных размерах, чтобы подходить к разным типам жидкостей и схемам распыления. Некоторые продукты поставляются с разными воздушными колпачками и распылительными наконечниками, а другие — только с одним. Убедитесь, что в комплекте есть подсказки и заглушки для вашей работы.

Вид корма

Пистолеты для окраски автомобилей доступны с сифонной и гравитационной подачей. Оба дают хорошие результаты, но пистолеты с гравитационной подачей по своей природе лучше обеспечивают хорошее качество поверхности. При этом оба типа имеют свои преимущества и недостатки, и один из них может работать лучше в конкретной ситуации, чем другой.Следовательно, вы должны выбирать, оценивая свои потребности и исходя из рабочей среды.

Масса и конструкция пистолета

Покраска всей машины занимает довольно много времени, даже при использовании малярного пистолета. Хороший малярный пистолет должен иметь эргономичный дизайн и легкую конструкцию, чтобы его было легко держать даже на больших проектах.

Соотношение цена / качество

В этот обзор включены продукты, относящиеся к широкому спектру по стоимости.Некоторые продукты, такие как комплект краскопультов Campbell Hausfeld, предлагают много за эти деньги, в то время как другие довольно дороги без дополнительных принадлежностей. Если в коробку входит только малярный пистолет, вам также необходимо приобрести другие аксессуары, такие как баллончик с краской, оборудование для очистки и т. Д.

Просто убедитесь, что вы не покупаете дорогое ружье, которым никогда не воспользуетесь в полной мере, или выберите более доступную модель, которая не будет делать то, что вам нужно. Когда дело доходит до инструментов, удешевление никогда не бывает хорошей идеей.

Как работают автомобильные краскопульты?

Все типы автомобильных малярных пистолетов, будь то LVLP, HVLP, гравитационные или с сифонной подачей, работают по одному и тому же основному принципу: эффекту Вентури. А именно, сжатый воздух поступает в пистолет снизу, а краска — намного позже. В какой-то момент внутри пистолета воздух смешивается с краской и распыляет ее. В частности, краска распадается на мелкие частицы, а затем выходит через сопло.

При разработке этих пистолетов ведется много научных исследований, поэтому важно провести исследование и купить пистолет, обеспечивающий отличное распыление для получения хорошей отделки поверхности.Конечно, все пистолеты в этом списке — хорошие варианты.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Что еще мне нужно, чтобы начать красить машину, помимо малярного пистолета?

Чтобы начать рисовать, вам понадобится гораздо больше, чем просто малярный пистолет. После того, как вы купили пистолет, вам все равно нужно получить больше вещей, таких как воздушный компрессор, воздушный шланг, оборудование для очистки (если не входит в комплект), масло / водоотделитель, муфту и среду без пыли, в идеале покраску. будка.Как только вы овладеете всем этим, вы должны ознакомиться с различными элементами управления своим оружием и просто прочувствовать его в целом.

Воздушный компрессор какого размера мне нужен для работы с краскораспылителями?

Для разных окрасочных пистолетов требуются воздушные компрессоры разных типов и размеров, и здесь нет универсального подхода. Между тем, большинство производителей малярных пистолетов указывают в инструкциях по эксплуатации номинальную мощность или размер воздушного компрессора, необходимые для бесперебойной работы их краскораспылителей.В противном случае вы можете легко определить производительность компрессора, если знаете, сколько воздуха потребляет пистолет в куб. Более того, как правило, рекомендуется использовать воздушный компрессор объемом не менее 20 галлонов.

Как часто мне нужно чистить малярный пистолет?

После каждого использования. Вы должны всегда чистить свой пистолет после использования, чтобы краска не высыхала и не забивалась, что может сделать его непригодным для использования или действительно трудно очистить позже. Кроме того, чистка пистолета — не утомительный процесс, а некоторые продукты даже поставляются с необходимым чистящим оборудованием, что значительно упрощает вашу жизнь.

Приговор

Итак, вот оно; тщательно подобранный и подробный обзор 10 лучших пистолетов для покраски автомобилей, представленных на рынке. Конечно, окончательное решение будет разным для всех, так как оно зависит от множества факторов, таких как уровень опыта, бюджет, использование и т. Д.

Следовательно, вам следует внимательно оценить свои потребности и выбрать правильный вариант перед тем, как совершить покупку. Например, если вы только начинаете в этой области, нет причин платить большие деньги за такое высококачественное устройство, как Tekna Prolite.Вместо этого разумнее было бы выбрать более дешевый вариант и сначала изучить основы.

В любом случае, мы уверены, что каждый продукт в этом списке обеспечивает отличные результаты. Но в отличие от большинства других инструментов, использование пистолета-распылителя — это искусство и требует большой практики. Тем не менее, проявив немного самоотверженности и имея хороший пистолет-распылитель, каждый может научиться.

Удачи!

Автоинструменты и принадлежности для кузовных работ

Может показаться, что выбрать малярный пистолет для автомобилей — простая задача.В конце концов, раз уж он предназначен для автомобилей, это беспроигрышный вариант, верно?

Хотя отчасти это правда, гораздо больше уходит на выбор подходящего окрасочного пистолета для работы. Вот некоторые вещи, которые следует учитывать при покупке автомобильного краскопульта.

Типы малярных пистолетов

Существует два основных типа малярных пистолетов: HVLP и LVLP. После того, как вы сузите, какой тип пистолета вам нужен, вы можете обратить внимание на другие факторы, такие как тип подачи и размер сопла.

HVLP, что означает «большой объем при низком давлении», сегодня является наиболее часто используемым пистолетом-распылителем.Они очень эффективны и обеспечивают контролируемое распыление с небольшим перераспылением. Некоторые пистолеты HVLP достаточно мощны, чтобы их можно было использовать без воздушного компрессора, в то время как другим для работы требуется большой воздушный компрессор. Здесь, в Auto Body Toolmart, мы в основном продаем пистолеты HVLP для профессионального рынка.

Пистолеты

LVLP, что означает «малый объем и низкое давление», используют меньший объем воздуха, чем краскораспылители HVLP. Эти пистолеты могут использоваться с небольшими воздушными компрессорами и требуют меньшего количества воздуха, чем пистолеты-распылители HVLP.

Еще о чем следует подумать

Хотя выбор между HVLP и LVLP, пожалуй, самая важная вещь, которую вы захотите определить, есть еще пара факторов, которые вы захотите учесть при выборе покрасочного пистолета.

Подача — Для пистолетов-распылителей существует два типа подачи: подача самотеком и обычная подача. Краски-пистолеты с гравитационной подачей используют меньшее давление воздуха и более эффективны, но они более дорогие, чем обычные краскораспылители.Обычные пистолеты, которые также называют «сифонными краскораспылителями», дешевле и содержат больше краски, но более громоздки.

Размер сопла — Размер наконечника красящего пистолета зависит от типа используемой автомобильной краски. Чем гуще краска, тем больше вам понадобится сопло. Форсунки большего размера идеально подходят для грунтовки, а форсунки меньшего размера — для специальных красок, таких как одноступенчатые и металлические краски, а также лаки.

Марки автомобильных окрасочных пистолетов

Существует несколько брендов малярных пистолетов, но вот лишь некоторые из них, которые продаются в Auto Body Toolmart.

Принадлежности для малярного пистолета

  • Воздушные компрессоры необходимы для большинства пистолетов-распылителей. Чем больше компрессор, тем он эффективнее.
  • Воздушные турбины иногда используются для выработки воздуха для распылителей HVLP при отсутствии воздушного компрессора.Турбинные окрасочные пистолеты HVLP более доступны по цене, чем те, в которых используются воздушные компрессоры.
  • Если вы планируете распылять различные лакокрасочные материалы, необходимы различные размеры наконечников и сопел краскораспылителей.
  • Также необходимы сменные чашки.
  • Воздушные шланги используются в сочетании с воздушными компрессорами. При выборе воздушного шланга для компрессора и малярного пистолета обращайте внимание на такие характеристики, как длина и уровни давления.
  • Мы также продаем комплекты для обслуживания краскораспылителей, которые включают все необходимое для поддержания чистоты и правильной работы пистолета.

Следующие шаги: выбор автомобильного краскопульта

Что касается окрасочных пистолетов, не существует единственного идеального решения для каждого автомастерского. Если вы ищете высокоэффективный распылитель, покрасочный пистолет HVLP может быть вашим лучшим выбором. Если вы ищете пистолет-распылитель, который по-прежнему будет обеспечивать производительность при меньшем потреблении воздуха, вам лучше всего подойдет LVLP.Как и в случае с любым другим оборудованием для автомастерских, при выборе пистолета-распылителя для автомастерской важно учитывать вашу рабочую нагрузку, ожидания и клиентуру.

Когда вы будете готовы купить малярный пистолет, зайдите в Auto Body Toolmart и ознакомьтесь с нашим широким выбором. Наш квалифицированный персонал готов помочь вам найти тот, который даст вам отличные результаты. Купите наши краскораспылители и малярные принадлежности сегодня и свяжитесь с нами, если у вас возникнут какие-либо вопросы.

Как выбрать малярный пистолет? | Советы и рекомендации по выбору малярных пистолетов

Размещено: 29 января 2014 г. Автор: kensium

Пора покупать малярный пистолет ? Прежде чем расстаться со своими кровно заработанными деньгами, прочтите эту краткую статью, которая поможет в процессе принятия решения.

При таком большом количестве вариантов выбор краскораспылителя или пистолета может быть очень запутанным. С таким количеством переменных и индивидуальных потребностей я не могу конкретно сказать вам, какое оружие купить, однако я попытаюсь отфильтровать множество переменных и лучше понять, что доступно и почему.

В течение многих лет краскораспылители были простыми устройствами, в которых использовался воздух, проходящий через небольшие внутренние проходы внутри металлического корпуса краскораспылителя, создававший вакуум для всасывания краски через трубку из канистры, прикрепленной к дну, и в сочетании со скользящей иглой. Через отверстие или сопло краска, смешанная с воздухом, превращалась в мелкие капельки, распыляясь затем под давлением воздуха, выталкивалась из пистолета через атмосферу и приземлялась на поверхность, надеюсь, на вашу машину.Возможно, немного упрощенно, но в основном то, как это было сделано. Они были широко известны как сифонные пистолеты, и их можно было легко идентифицировать по канистре с краской или чашке, прикрепленной к нижней части корпуса пистолета. Другая похожая версия, очень похожая на сифонный пистолет, вместо вакуума, полагалась на подаваемый воздух для создания давления в баллоне, заставляя краску подниматься через иглу и сопло, распыляясь, а затем перемещаясь через атмосферу. Они были известны как пистолеты под давлением или «котлы под давлением» и чаще всего использовались для производственных работ или в условиях, когда пистолет был перевернут часть времени или на крайних углах.Хотя они были известны тем, что производили красивую отделку в руках знающего художника, оба дизайна требовали изрядного давления воздуха, обычно от 50 до 80 фунтов на квадратный дюйм для выполнения своей работы, и потому, что они выпускали большое количество распыленной краски в воздух. были не очень эффективны, вызывая много чрезмерного распыления. В некоторых регионах США и Европы это оружие фактически не разрешено к продаже. После некоторого поиска их все еще можно найти сегодня, однако они считаются устаревшей и неэффективной технологией.

Еще одна конфигурация компоновки окрасочного пистолета — это Gravity Feed. Пистолеты с гравитационной подачей идентифицируются по канистре с краской или «чашке», прикрепленной к верхней части корпуса пистолета. Основное преимущество этой конструкции заключается в том, что краска подается в сопло пистолета под действием силы тяжести, и, поскольку для создания всасывания не требуется давление воздуха, требуется меньшее давление. Дополнительные преимущества — это более короткий путь для краски и более легкая очистка. Кроме того, большинство из них представляют собой новейшие разработки, в которых используются преимущества великих достижений в технологии краскораспылителей за последние 10 лет.

Примечание : Распространено заблуждение, что если это пистолет с гравитационной подачей, это должен быть HVLP. Не обязательно. Некоторые из действительно недорогих пистолетов могут быть сделаны так, чтобы выглядел как HVLP, но на самом деле они основаны на старой технологии высокого давления. Лучший совет здесь — очень внимательно посмотреть на пистолет, коробку, любую прилагаемую литературу со спецификациями и не стесняться задавать вопросы продавцу, прежде чем раскошелиться на с трудом заработанные деньги.

Это подводит нас к предмету пистолетов HVLP , который является аббревиатурой от H igh V olume L ow P ressure.На сегодняшний день это, безусловно, самые распространенные устройства. Хорошо, вам может быть интересно, что на самом деле означает это давление H igh V olume L ow P . «Низкое давление» относится к давлению воздуха, необходимому для правильной работы пистолета. Для большинства пистолетов HVLP сегодня требуется от 15 до 30 фунтов на квадратный дюйм (фунтов на квадратный дюйм), что составляет силу воздуха, необходимую для надлежащего функционирования. На отдельном пистолете это будет указано в прилагаемых спецификациях. «Большой объем» — это кубический фут в минуту, который представляет собой количество воздуха, необходимое для выполнения работы.Некоторым ружьям требуется всего 3 или 4 кубических футов в минуту, а другим — 10-15 кубических футов в минуту. На этом этапе ОЧЕНЬ важно указать, что требования PSI и CFM указаны НА ВХОДЕ ПИСТОЛЕТА (я коснусь этого более подробно чуть позже в этой статье). В дополнение к вашему основному регулятору на воздушном компрессоре вам всегда необходимо иметь настоящий регулятор пистолета, прикрепленный прямо к входному отверстию пистолета, чтобы правильно измерять давление на входе, они также служат для предотвращения внезапных скачков давления при открытии и закрытии спускового крючка.

Еще один термин, с которым вы иногда можете столкнуться, — это LVLP, который, очевидно, описывает пистолет с избыточным давлением L ow V olume L ow P . Несмотря на то, что он практически идентичен HVLP, сочетание более низких требований PSI и CFM дает пистолету это обозначение. Они, как правило, являются одними из самых эффективных пистолетов и тратят мало краски, однако большинство из них находятся в верхнем ценовом сегменте.

Описанные выше пистолеты доступны в полноразмерных, а также в меньших версиях, которые вы можете использовать для одноступенчатой ​​окраски или базовой прозрачной пленки в более узких местах или на мелких деталях.Названный большинством производителей «мини-пушками»; их полезность при съемке дверных косяков или прикрытии небольших отремонтированных участков, поэтому их часто называют «косяками» или «точечными ружьями».

Все краскораспылители имеют одинаковую базовую конструкцию внутренних компонентов; внутренние каналы, предназначенные для оптимального потока, скользящая «игла», управляемая спусковым крючком, которая представляет собой металлический стержень с острым концом, который входит в «сопло» и выходит из него и имеет соответствующий размер, соответствующий игле (они объединены в пары в наборах и всегда используется таким образом) и «воздушную головку», которая окружает сопло и впрыскивает воздух в струю краски и формирует рисунок распыления или «веер».Кроме того, у них также есть различные пружины, манжеты, втулки и уплотнения. Вышеупомянутые «игла» и «сопла» имеют размер по отверстию в сопле, через которое выходит краска. Они измеряются в миллиметрах и могут составлять от 1,0 до 2,0 мм, в большинстве случаев в диапазоне от 1,2 мм до 1,8. Опять же, здесь нет никаких прямых правил, поскольку сопла / иглы разных производителей будут работать лучше с одними материалами, чем с другими, с некоторыми базовыми; 1,2 мм / 1,3 мм для основных цветов, 1,3 / 1,4 мм для прозрачных и одноступенчатых уретанов и 1.От 5 до 1,8 для тяжелых грунтовок и герметиков. 1,0 мм — это то, что чаще всего встречается в мини-ружьях.

Ранее в этой статье я упоминал «требования к воздуху на входе в пистолет». Это критический момент, поскольку все компрессоры имеют рейтинг CFM, который будет показан в этом примере; 16 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм. Я подчеркиваю, что это очень важно, так как этот рейтинг находится на ВЫХОДЕ резервуара компрессора, когда компрессор новый, с идеальными атмосферными условиями, луна в правильной фазе… вы получаете картину.Добавьте ½ дюжины воздушных фитингов, регулятор резервуара и фильтр, 50 футов воздушного шланга и еще несколько фитингов, и, если вам повезет, у вас будет 10 или 12 кубических футов в минуту на пистолет, и если вашему пистолету требуется больше кубов в минуту, покрасочные работы пострадают и пистолет похож на плохого парня. Примечание: мощность составляет , а не , что является хорошим показателем для компрессора, всегда обращайтесь к рейтингу CFM. Если вы подозреваете, что ваш компрессор не справляется с этой задачей, вы можете помочь. 1 st , используйте как можно более короткий шланг и как можно больший диаметр.Внутренний диаметр ½ дюйма. шланг намного лучше, чем шланг 3/8 дюйма. По возможности постарайтесь исключить детали, особенно локти. Выбирайте самый большой резервуар с фильтром / регулятором, который вы можете себе позволить. Если вам нужна помощь, есть несколько отличных онлайн-сайтов, которые помогут вам рассчитать давление воздуха и потери CFM через трубы и фитинги. Другой важный момент заключается в том, что влага и масло нарушают, вероятно, 70% покрасочных работ. К пистолету ДОЛЖЕН подавать чистый сухой воздух. Убедитесь, что из вашего компрессорного бака слита вода, используйте влаго- и маслоуловитель хорошего качества (встраиваемые адсорбционные системы тоже хорошо работают).Купите новый воздушный шланг и оставьте его специально для покраски, чтобы свести к минимуму вероятность попадания масла или загрязнений в краскораспылитель.

Элементы управления на большинстве малярных пистолетов очень похожи с ручками воздушного потока, потока краски и вентилятора. Ручка вентилятора регулирует ширину «веера» или факела распыления, который обычно имеет вертикальную эллиптическую форму, однако это определяется горизонтальной или вертикальной ориентацией воздушной головки. Это определяется пользователем. Поскольку все пистолеты различаются по своим базовым настройкам, обратитесь к инструкциям, прилагаемым к пистолету, в качестве отправной точки.Каждый дизайн оружия имеет индивидуальное «ощущение». Познакомьтесь с этим, потратьте немного краски и потренируйтесь, потренируйтесь, потренируйтесь, прежде чем браться за покраску своего старого автомобиля или грузовика

Есть еще один тип окрасочной системы, который, безусловно, заслуживает упоминания — это турбинные системы. Они отлично подходят для тех, у кого нет компрессора или которым требуется портативность. По сути, если вы можете представить себе использование выпускного шланга мощного пылесоса на специально разработанном малярном пистолете и нагревание этого воздуха, у вас есть идея турбинной системы окраски.Конечно, они немного сложнее и специфичнее, а их стоимость может сильно различаться. Они обеспечивают огромное количество кубических футов в минуту, всасываемый воздух фильтруется, а выходящий нагревается, чтобы обеспечить подачу сухого воздуха. Я протестировал несколько из них, и более качественные устройства работают довольно хорошо. Единственное предостережение заключается в том, что многие (но не все) предназначены для окраски навесов для хранения на заднем дворе и гаражных ворот, но не для легковых и грузовых автомобилей, поэтому внимательно выбирайте и обратите внимание на размер прилагаемого набора игл / насадок. Некоторые поставляются с 2.Наборы иглы / сопла 0 мм и больше, однако машины более высокого качества предлагают дополнительные размеры для окраски автомобилей.

Последнее слово по очистке. Отсутствие времени и усилий для их надлежащей очистки убило больше невинных малярных пистолетов, чем по любой другой причине. Дешевый растворитель для лака или ацетон для очистки, который продается галлонами в одном из крупных дисконтных магазинов, работает хорошо. Другой альтернативой является одно из средств для чистки аэрозольных пистолетов, которое можно приобрести во многих малярных и вспомогательных предприятиях.Чтобы избежать повреждений, начинайте чистку сразу после завершения покраски и минимизируйте время воздействия растворителя. НИКОГДА не оставляйте краскораспылитель пропитаться растворителем, так как он испортит внутренние пластиковые детали и резиновые уплотнения. Слейте неиспользованную краску из чашки, вытрите столько, сколько сможете. Налейте несколько унций растворителя в чашку и распылите его на тряпку или пачку бумажных полотенец (будьте осторожны, чтобы не распылить обратно на ваше лицо, и я надеюсь, что вы все еще будете носить защитное снаряжение в это время). Сотрите всю оставшуюся краску с внешней стороны, затем снимите воздушный колпачок и сопло, налейте еще несколько унций в чашку, затем при отключенном воздухе нажмите на спусковой крючок и дайте растворителю стечь, пока он не станет прозрачным.Наденьте воздушную головку и сопло обратно. Поднимите воздух, затем еще раз распылите оставшийся растворитель на тряпку.

Таким образом, делайте покупки осторожно и, надеюсь, используйте предоставленную мной информацию. Вы должны решить, как часто вы будете использовать пистолет, использовать ли только одно и приобретать дополнительные наборы игл / сопел или покупать два или даже три отдельных пистолета. У многих художников есть специальный цветной пистолет, пистолет для очистки и грунтовочный пистолет. Как правило, с более дорогими пистолетами, большая часть инженерных разработок идет на оптимизацию характеристик внутреннего потока и распыления, они имеют тенденцию быть намного более долговечными, их обычно покупает обычный маляр.Для преданного любителя есть немало приличных пистолетов и наборов, доступных по цене 200/300 долларов или около того.

Лучший распылитель краски для автомобилей

2. Тип

Помимо качества, тип опрыскивателя также имеет большое значение. Вы должны понимать, какой тип автомобильного распылителя краски необходим для покраски автомобиля. Существует три основных типа: обычные, HVLP и безвоздушные. В традиционных распылителях используются воздушные компрессоры для питания и выталкивания краски, тогда как безвоздушные распылители краски являются электрическими или пятью блоками, которые работают от источника энергии.Опрыскиватели HVLP — самые эффективные устройства, которые работают с низким давлением и низким воздухом, но дают замечательные результаты. У каждого типа есть свои плюсы и минусы, поэтому, прежде чем выбирать один, лучше о них узнать.

Пистолеты с подачей давления

Эта модель открывает новое будущее благодаря своим превосходным характеристикам. На смену этой модели пришли более эффективные краскораспылители. Пистолеты для подачи под давлением использовали внешний источник, такой как напорный резервуар, для создания давления жидкости. Эти внешние источники были подключены к системе через шланг.Пистолеты с подачей под давлением широко использовались в крупных отраслях промышленности, где на регулярной основе наносится большое количество красок. Хотя пистолеты с подачей под давлением служили этой цели в течение определенного периода, этот тип не так эффективен и не так быстр, как современные модели.

Пистолеты с сифонной подачей

Этот тип краскопультов имеет традиционную конструкцию с чашкой внизу. Краска всасывается из контейнера через подающую трубку с использованием большего давления сжатого воздуха. При использовании этого типа краскопульта для доставки краски требуется много энергии.Пистолеты-распылители лучше работают с жидкостями с низкой вязкостью, такими как лаки, красители и пятна. Если вы можете отрегулировать вязкость жидкости как можно более скромной, нанесение будет гладким или безупречным.

Пистолеты с гравитационной подачей
Пистолеты с гравитационной подачей

имеют конструкцию, отличную от традиционных пистолетов с сифонной подачей. Бачок для краски в этом типе расположен в верхней части руки. Жидкость спускается вниз под действием силы тяжести и значительно повышенного давления. Благодаря более высокому спросу автоматизация жидкости также улучшается, что приводит к сокращению отходов и улучшенному применению.В отличие от пистолетов-распылителей с сифонной подачей, пистолеты с гравитационной подачей более совместимы с жидкостями с высокой вязкостью. В системе этого типа используется меньшее давление воздуха, что приводит к уменьшению распыления и лучшему покрытию.

Специализированные пистолеты, использующие другие технологии окраски распылением
Fuji 2203G Semi-PRO 2 — система распыления Gravity HVLP, синий цвет
  • Профессиональный пистолет-распылитель без прокачки с регулируемым вентилятором
  • 1.Установлен комплект воздушной крышки 3 мм
  • Гравитационная чашка 400 куб. Легкий и портативный
  • Металлический корпус турбины с удобным держателем для пистолета
  • Шланг длиной 25 футов с воздушным клапаном для уменьшения распыления и возврата в исходное положение

Пистолеты HVLP : Пистолеты HVLP используют низкое давление, но доставляют большее количество жидкости в кратчайшие сроки с меньшими отходами. Благодаря своей высокой эффективности они могут нанести несколько слоев краски на поверхность за короткое время.Турбины HVLP создают давление воздуха с низкой скоростью, что делает регулируемое распыление более мягким и комфортным. Это позволяет краске мягко покрывать поверхность, а не подвергать ее струйной очистке. Эта система обладает двумя преимуществами, а именно: меньшим расходом краски и меньшим расходом краски. Краскораспылители HVLP обеспечивают эффективность переноса до 85% при качественной отделке.

Пистолеты LVLP : Пистолеты LVLP — это устройства с турбинным приводом, которые используют небольшой объем воздуха для распыления краски при низком давлении. Они идеально подходят для рисования на небольших участках, где требуются небольшие узоры.LVLP требует небольшого объема воздуха, что означает, что при использовании этого типа нет необходимости в больших компрессорах; маленькие компрессоры могут служить этой цели без перерыва.

Распылители пониженного давления или RP : Распылители пониженного давления, также известные как пистолеты RP, являются хорошей альтернативой пистолетам HVLP. Эти пистолеты обеспечивают лучшие результаты нанесения покрытия и более высокую эффективность переноса, чем пистолеты HVLP. Более того, вам не нужны большие воздушные компрессоры, так как требуется низкое давление, меньшие компрессоры могут работать нормально.Пистолеты RP также создают меньше беспорядка, но создают необходимый завершающий вид.

Безвоздушные краскораспылители : С безвоздушными краскораспылителями задачи окраски становятся менее напряженными и более стабильными. Потери краски также значительно снижаются при использовании безвоздушных пистолетов. В пистолете установлены многоступенчатые насосы для создания более значительного давления для распыления краски. Краска выходит через сопло, поэтому размер сопла и давление играют жизненно важную роль в окончательной отделке. Этот тип краскораспылителя полезен, когда требуются толстые покрытия и необходимо покрыть большую поверхность.Он обеспечивает эффективность переноса 70% с минимальной потерей жидкости.

Лучшие пистолеты для покраски автомобилей для начинающих (Обзор) 2020

Когда вы будете готовы поднять внешний вид своей машины на новый уровень, автомобильный малярный пистолет станет необходимым предметом для начала. Эти удобные устройства позволяют контролировать поток краски, позволяя выбирать между тонким и широким распылением. Хотя все краскопульты в конечном итоге наносят краску на кузов вашего автомобиля, не все они делают это одинаково.Некоторые используют системы с высоким давлением, в то время как другие применяют метод большого объема с низким давлением, используя силу тяжести для перемещения краски. Последний лучше всего подходит для новичков, в то время как более продвинутые пользователи могут предпочесть более быстрый темп и более высокое давление. Все дело в количестве деталей, которые вы хотите получить на автомобиле. Вы просто надеваете полоски или это целый дизайн? Независимо от ваших планов, малярный пистолет доступен. Чтобы помочь вам выбрать лучший автомобильный малярный пистолет для начинающих, мы составили список лучших вариантов.

Преимущества автомобильных малярных пистолетов для начинающих

  • Универсальные применения. Краскораспылителем можно наносить все, от небольших подкрашиваний до больших покрытий. Удобен для удаления небольших царапин и сколов, он также подходит для нанесения всего базового слоя.
  • Рентабельность. Вместо того, чтобы брать машину в магазин, чтобы покрасить, вы можете потратить часть стоимости на инструменты и сделать это самостоятельно. Это позволяет вам настраивать внешний вид вашего автомобиля так, как вы хотите.
  • Прецизионный. Автомобили требуют этого типа нанесения для обеспечения гладкости и равномерного высыхания. Качественные пистолеты-распылители добавляют большую ценность, позволяя создавать уникальные дизайны с использованием трафаретов, не тратя впустую краску.
  • Эффективность. Хороший окрасочный пистолет повышает эффективность более чем одним способом. Первый аспект — это энергоэффективность. Ускоряя процесс покраски, требуется меньше краски и меньше энергии. Это также экономит ваше время во время работы.

Типы автомобильных малярных пистолетов для начинающих

HVLP

Сокращение от большого объема, низкого давления, этот тип, вероятно, самый распространенный на рынке.Он выделяется с точки зрения эффективной передачи жидкости. В основном эти системы созданы для ограничения траты краски. Это экономит время и избавляет вас от необходимости пополнять канистру. При этом, поскольку давление ниже, эти пистолеты работают несколько медленнее, чем пистолеты-распылители LVLP. Тем не менее, этот темп подходит для новичков, что делает его желательным вариантом, когда вы только начинаете.

LVLP

Эти пистолеты предназначены для малых объемов и низкого давления и предназначены для распыления с большей интенсивностью, чем их аналоги HVLP.Они работают быстро, что делает их идеальными для крупных проектов, например, для полных покрасочных работ. Хотя распыление более сильное, краска должна сохнуть равномерно и с хорошей скоростью. Фактически, учитывая прочность и мощность пистолетов-распылителей LVLP, отделка может быть действительно превосходного качества. Однако они, как правило, сложнее в использовании и лучше подходят для более опытных пользователей.

Ведущие бренды

Neiko Tools

Этот китайский производитель производит широкий спектр расходных материалов, которые в основном ориентированы на автомобильную промышленность.Он продает товары по всему миру и хорошо известен во всех Соединенных Штатах. Популярным предложением является воздушный распылитель Neiko 31215A HVLP.

TCP Global

После открытия в 1974 году магазина товаров для дома в Калифорнии, бизнес значительно расширился. Теперь у него есть широкий спектр расходных материалов, в том числе лакокрасочное оборудование для промышленных целей. Один из лучших вариантов — пистолет-распылитель TCP Global Professional.

Пистолет для окраски автомобилей для начинающих Цена

  • Менее 75 долларов: Большинство вариантов в этом ценовом диапазоне, как правило, относятся к HVLP и являются довольно простыми.В этом ассортименте есть много вариантов для новичков.
  • От 75 долларов США и выше: В этом диапазоне вы с большей вероятностью найдете варианты, которые поставляются наборами. Вы можете найти как системы HVLP, так и LVLP, хотя последних больше.

Основные характеристики

Источник питания

Для любого пистолета-распылителя, используемого для окраски, потребуется какой-либо источник питания. Подавляющее большинство используют розетку переменного тока и шнур длиной 6 футов. Проверьте, сколько лошадиных сил он предлагает. Вы также можете проверить мощность.Чем выше мощность системы, тем большее давление вы можете получить. Особенно важно найти пистолет-распылитель с большой мощностью, когда он не работает под действием силы тяжести.

Воздух под давлением

Чтобы получить эффект распыления, вам понадобится сжатый воздух в той или иной форме. Он может быть в виде сменного картриджа, хотя это встречается реже. Большинство опций включают компонент для активного нагнетания воздуха во время работы. Это лучше, поскольку вам не нужно беспокоиться о совместимости картриджей или о завершении промежуточного проекта.

Канистра

Канистра удерживает краску. Это деталь, которая требует наибольшего ухода и должна быть изготовлена ​​из высококачественного материала. Обычный выбор — алюминиевый сплав и нейлон. Оба варианта устойчивы к износу и не повредятся при промывании. Эти материалы также не ржавеют, что особенно важно для хорошего уплотнения.

Сопло

Сопло управляет направлением распыления и определяет, как краска будет выходить из пистолета.Есть небольшие насадки размером чуть больше миллиметра. Более широкие варианты лучше подходят для прецизионных проектов, поскольку небольшое сопло меньше нагружает широкую струю. И наоборот, меньшие параметры создают более широкий результат и повышают эффективность при выполнении более крупных задач.

Прочие соображения

  • Техническое обслуживание. Выбирая малярный пистолет, учитывайте усилия, которые потребуются для его очистки после завершения работы. Удалите остатки краски и убедитесь, что она высохла.Хотя для некоторых моделей это легко, другие требуют более тонких нюансов. Хотя продукт обычно имеет рекомендуемые руководства по использованию, он помогает найти вариант с менее требовательным обслуживанием.
  • Простота управления. Размер канистры и ее расположение на пистолете помогут определить, насколько легко вы с ней справитесь. Другой фактор — это баланс веса всей конструкции и сцепления. Новичку лучше выбрать в качестве отправной точки что-то, с чем легче маневрировать.
  • Совместимая краска. Некоторые пистолеты работают исключительно с красками определенной вязкости. Другие системы совместимы только с определенными типами красок, например, на масляной или водной основе. Перед тем, как получить малярный пистолет, важно подумать о том, какую краску вы планируете использовать. Таким образом, вы сможете получить от него нужную пользу.
  • Назначение. Наконец, подумайте, для чего вы собираетесь его использовать. Планируете перекрасить всю машину? Это для защиты от ржавчины и коррозии? Может быть, дело в ретуши, и вы хотите исправить царапину на теле.В зависимости от того, для чего он будет использоваться, вы можете найти что-то с лучшей вместимостью, весом и элементами управления, чтобы облегчить работу над проектом.

Лучшие автомобильные пистолеты для окраски для начинающих Обзоры и рекомендации 2021

Советы

  • Практикуйтесь, прежде чем использовать его на реальном автомобиле. Все пистолеты-распылители работают по-разному, поэтому привыкание к нанесению помогает.
  • Используйте пистолет-распылитель для нанесения защитных покрытий на автомобиль, чтобы предотвратить необходимость в дальнейшем техническом обслуживании.
  • Перед окраской обязательно тщательно очистите и отполируйте автомобиль, чтобы покрытие оставалось должным образом.
  • Обязательно проверьте тип краски, для обработки которой оборудована система. Некоторые лучше подходят для высоковязких материалов, поэтому убедитесь, что вы используете подходящую краску.
  • Очистите сразу после использования. Как только вы закончите покраску, слейте оставшуюся жидкость, очистите и высушите пистолет-распылитель.
  • Имейте под рукой удлинитель, чтобы вас не отвлекали. Даже проводные варианты имеют ограниченный охват.
  • Привыкайте к причине и следствию каждой ручки. Это даст вам больше опыта в обращении с оружием, а также позволит вам работать быстрее, когда придет время.

Часто задаваемые вопросы

В: Какой автомобильный малярный пистолет лучше всего подходит для начинающих?

Это зависит от того, как вы планируете использовать пистолет. Для ретуши требуется меньший баллон и меньшее давление, но более высокая точность. Для более крупных работ требуется больше энергии, хотя их поток может быть шире. Популярным выбором является комплект распылительного пистолета DeVilbiss Paint Spray Gun Kit.

Q: Как установить автомобильный лакокрасочный пистолет?

Установить пистолет-распылитель довольно просто. Большинство моделей поставляется с подробным руководством пользователя. Если вы беспокоитесь о правильном использовании, выберите полный комплект, а не только пистолет. Речь идет о том, чтобы в баллоне было достаточно энергии, давления воздуха и краски.

Q: Сколько стоит лучший автомобильный лакокрасочный пистолет?

Лучшие автомобильные пистолеты для покраски для профессионального использования более тяжелые, чем для начинающих.