Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира
НАШИ ПАРТНЕРЫ:
Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей — к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель).
Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.
Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.
что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же
Автомануал — от англ. manual — руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.
Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.
Установка светодиодных фар на ниву
Качественное освещение повышает безопасность водителя и других участников движения. Благодаря современным технологиям появились более мощные и надежные источники света. Многие водители тюнингуют фары на Ниву, улучшая не только качество света, но и придавая своему автомобилю индивидуальность. Статья посвящена оптике Нивы: какую лучше выбрать, как поменять лампочки, какие варианты тюнинга существуют.
Описание оптики
Оптика автомобиля может быть внешней и внутренней. Внешняя включает:
- фары головного света;
- передние фонари: поворотники, дневные ходовые и габаритные огни, ПТФ;
- задние фонари: ПТФ, поворотники, стоп-огни, габаритные огни, указатели поворота, противотуманки, свет заднего хода;
- освещение заднего номера.
К внутренней оптике относится освещение внутри салона, подсветка приборов, дверей, других элементов кабины.
Внутреннее освещение салона
Каждый элемент оптики выполняет определенные функции. Передняя оптика предназначена освещать дорогу при плохой видимости и в темное время суток. Поворотники и задние огни играют предупреждающую роль.
Критерии выбора
Качество света во многом зависит от установленных в фарах ламп.
В современной оптике используются следующие виды лампочек:
Наиболее популярные до последнего времени галогенки постепенно вытесняются ксеноновыми лампами, так как имеют более интенсивный световой луч, продолжительный срок службы. У владельцев внедорожника Нива 21214 стали пользоваться популярностью светодиодные лампочки. Они часто используются в качестве ДХО на Ниву, а также как источник основного освещения. Они имеют более яркий свет, потребляют минимальное количество энергии, менее подвержены механическим повреждениям (автор видео – UniversalMAN).
На современном автомобильном рынке появилось большое количество оптики с высококачественными фонарями. Поэтому владелец внедорожника имеет возможность приобрести фары ВАЗ 2121 хрустальные, танковые, линзовые.
Процедура замены ламп
Чтобы заменить лампу в блок-фаре, нужно выкрутить винты крепления декоративной защиты радиатора и демонтировать ее. Далее ослабив винты крепления обода, нужно повернуть его против часовой стрелки и снять. Затем отсоединить колодку проводов, отщелкнуть пружинную защелку и извлечь лампочку. Затем установить новую и выполнить обратную сборку.
Для замены лампы в заднем фонаре нужно изнутри багажника снять пластмассовую заглушку, отсоединить колодку проводов, отжать фиксаторы и снять в сборе с лампочками. Чтобы достать лампу из гнезда, ее нужно выкручивать против часовой стрелки.
Для смены лампочки в салоне, нужно снять плафон, который удерживается двумя пружинами. Лампы в переднем фонаре и боковом указателе поворота меняются путем снятия патрона со стороны моторного отсека. Контрольные лампочки и лампы освещения приборов меняются после демонтажа приборной панели.
Фотогалерея «Замена ламп на Ниве»
Основные аспекты регулировки
Правильно отрегулированная оптика хорошо освещает дорогу, не слепит водителей встречного транспорта.
Перед регулировкой нужно накачать шины, посадить на переднее сиденье человека или на место водителя положить груз весом около 80 кг. Таким образом создав обычные условия эксплуатации автомобиля.
Затем машину необходимо установить горизонтально. На расстоянии 5 метров от авто нужно поместить экран или отогнать на это расстояние машину от ровной стены. На экране или стене нужно нанести разметку, по которой будут настраиваться фары.
Схема для регулировки
Затем с помощью регулировочных винтов выполняется корректировка света согласно разметке.
Идеи тюнинга фар и их реализация
Наиболее распространенные варианты тюнинга для Нивы:
- Замена штатной оптики на альтернативную нового образца.
- Установка линзованной оптики.
- Затемнение оптики.
- Создание эффекта ангельских глазок.
- Установка накладок на фары.
- Установка ДХО.
Для улучшения качества света многие водители устанавливают ксенон на Ниву. Популярностью стали пользоваться светодиодные фары.
Светодиодные фары на Ниве
Они хорошо светят, придают авто привлекательный внешний вид, устанавливаются легко на все модификации Нивы. В качестве тюнинга устанавливается дополнительный дневной ходовой огонь на задние фонари.
Видео «Установка LED фар»
В этом видео демонстрируется, как установить LED-фары на Ниву (автор ролика — Двое в Ниве).
Все оптические элементы и фары предназначены для установки на Ниву 2121, 21213, 21214 их модификации. Установка (замена) фар на Ниве позволит кардинально улучшить качество света головных фар на Ниве.
Альтернативная оптика для замены штатных фар на машинах семейства НИВА 2121х. Хрустальные фары для нивы, линзованные фары, тюнинг оптика, фары с прозрачным стеклом,фары с линзами для НИВЫ
Российские компактные внедорожники Нива или Lada 4х4 2121, 21213, 21214 и их современные версии Urban и Bronto хорошо показывают себя в условиях города и бездорожья. Замена головного штатного света на светодиодные фары используются для современного тюнинга, повышения уровня безопасности и легкого управления автомобилем при плохой видимости. Альтернативная LED оптика позволяет серьезно заниматься офф-роудом и обеспечивает отличный обзор.
Магазин Wesem Light предлагает купить светодиодные фары для Нивы с разными характеристиками и исполнением. Оптика марки LOYO надежна, в несколько раз дольше служит и ярче светит, чем классические галогенки и ксенон.
Преимущества наших LED фар:
- Установка без переделок на все модификации Нивы (включая Urban и Bronto) по принципу «поставил и забыл» благодаря отсутствию необходимости в обслуживании.
- Широкий выбор опций — ангельские глазки, указатели поворота, повышенная мощность, габариты или ДХО в виде полосы.
- Заполняющая плотная заливка в режимах ближнего и дальнего света с широким лучом и захватом боковых зон.
Альтернативные светодиодные фары для Нивы с классом защиты IP67 защищены от пыли и влаги. Они не нагреваются при работе, но имеют плюсовую температуру, что исключает налипание снега и ухудшение видимости.
Как подобрать фары на ниву 21214, тюнинг световых элементов — такие вопросы занимают многих автолюбителей. Двигатель и карбюратор играют важную роль в автомобиле, но система освещения — наружная и внутренняя — также важна.
Какие фары поставить на авто
Благодаря фарам и всей оптике автомобиля в условиях ограниченной видимости отлично просматривается трасса и все объекты на ней, в темное время всегда можно осветить салон и другие необходимые части автомобиля, а другим водителям передать нужную информацию о том, какой маневр шофер собирается совершить и что делается на дороге. Вот почему от качества фар ваз 2121 нива зависит многое при движении, причем каждая выполняет свою особую функцию.
В фарах могут быть использованы самые различные лампы. Это газоразрядные, которые бывают следующих видов:
- ксеноновые — для ближнего и дальнего света;
- вольфрамовые — недорогие и с низкой световой интенсивностью;
- галогеновые лампы накаливания, которые наиболее распространены, чтобы служить в фаре источником ближнего и дальнего света.
Но предпочитают в последнее время водители светодиодные лампы, и не только для сигнальных функций, но все чаще как источник головного света. Они ярче галогеновых и ксеноновых примерно в 3 раза, и по плотности световой заливки намного лучше.
Диодные фары подходят тем автомобилям, которые имеют размер фар в 7 дюймов, к таким относится и нива.
Новейшие тюнинг-фары установить просто, а необходимость со временем заменить фары ваз 2131 возникает обязательно, в том числе такой замены требуют и фары на ниву 21214.
За последнее время все больше фирм старается похвастать на автомобильном рынке отличными фарами.
Но все чаще водители ваз 2131 предпочитают фары, которые снимают много проблем, возникающих с головным светом, да и при замене их не потребуется особого труда. Это фары wesem с отражающим элементом 178 мм. Их покупают, меняя на штатные.
Для нивы они подходят идеально, диодные фары можно установить в течение 15 минут, и свет он дают гораздо лучший: можно смело ездить по городу даже в самое темное время суток.
Они отлично подойдут на таких моделях, как нива 21214 и ваз 2131, чтобы наладить головной свет или для замены оптических штатных элементов. Приобретая диодные фары wesem, необходимо будет купить и лампу для нее — в 12 или 24 вольта.
Противотуманные линзованные фары wesem. Они имеют очень четкие границы света — верхнюю и нижнюю, а это дает прекрасную возможность настроить их, чтобы не нарушать правила ГОСТ, а водителей встречных машин не слепить ярким светом. Этот оптический элемент помогает улучшить ближний свет. И даже внешний вид машины сразу преображается, когда такие фары на ней появляются.
Тюнинг оптических элементов нивы 21214
Во многих автомобилях, в том числе и таких, как нива 4х4, достаточно часто требуется заменить лишь стекло на фаре или отражатель фары — головного света.
Но если обгорают полностью контакты, при этом фара приобрела мутный цвет, тогда ее меняют полностью. Можно сделать тюнинг своими руками.
Для этого снимают фару с ваз 2121 нива, для чего необходимо убрать ободок, и очень аккуратно, чтобы не повредить, вынуть отражатель. Для этого потребуется раскрутить 3 самореза и выкрутить 4 болта, тогда корпус легко снимется. Действия следующие:
Задние противотуманные фары, после того как был сделан тюнинг, подключаются довольно просто.
На багажнике снимаются панели из пластмассы и отключается электрический разъем.
Внутри кузова есть оптический элемент, и нужно выкрутить гайки, которые фиксируют его. Поставить новую фару, прикрутив ее к кузову. Теперь необходимо подключить разъем в бортовую электросеть.
Есть такой отличный прибор для ваз 21214 — электрокорректор для фар. Он предназначен для того, чтобы менять угол наклона пучка света в зависимости от загрузки машины. Этот оптический элемент включает в себя регулятор, фиксирующий положение фар, несколько механизмов, которые содержат уплотнительные кольца, и электрические провода. При установке его крепят как обычный гидравлический. Он более надежен, сможет работать в очень холодное время года, и когда температура воздуха высокая.
На ниву устанавливают стекла фар, обычно они прозрачные, из поликарбоната, но есть специальные, под линзованные модули, с 1-миллиметровой толщиной — усиленные, что намного увеличивает их работу.
Когда закончен тюнинг, оптика должна выглядеть идеально. Водители нивы часто заменяют штатную оптику линзами с ксеноном. Могут при этом возникнуть некоторые недоразумения, так фара может оказаться более длинной. В этом случае вырезается задняя часть, к которой крепится сама фара.
Фары на ниву 21213 какие лучше
На чтение 7 мин. Просмотров 17 Обновлено
Сейчас покупал новые фары под модную оптику и столкнулся с такой фигней: есть фары 2121 (без гидрокорректора, регулировочные винты слева и сверху, ободок хромированный, сзади оно выпуклое, название з/ч на ней не написано) и 21213 (есть пластмасска под гидрокорректор, регулировочные винты слева и справа, ободок ЧЕРНЫЙ, сзади плоская, на плоскости написано 21213-блаблабла).
Оно взаимозаменямо или как? Машина 21213 без гидрокорректора. Сейчас стоят с регулировочными винтами по бокам, а что сзади непомню 🙁
Взял в итоге 21213, ща пытаюсь представить как оно будет смотреться 🙂 и думаю на предмет поменять.
Хотел сразу лампочек прикупить которые +30%, так мне предложили филипс по 100р, в желтой коробочке, на лампочке нет защитного колпачка. Постремался. Или они все такие?
А народ везде хвалит активно +30% > Даже филипс сам писал, что это видно только на современной оптике.
> А Ниве этой весной 30 лет. Соответственно, видно НЕ БУДЕТ.
+++ Значит фих с ними с процентами, в новых фарах уже стоит обычный, нормальный Филипс.
> Я буду ставить еще одну пару фар в корпусах на силовой бампер. И Никакого ксенона.
+++ А я еще думаю под бампер для верности старые Осваровские ПТФ-ки воткнуть 🙂
+++ Надо бы, как раз снег подтает, а еще ничего не высохнет :))
На Ниве, УАЗе, а так же многих других автомобилях как отечественного так и импортного производства стоят универсальные и взаимозаменяемые между собой фары диаметром 178 мм.
Многих не устраивает внешний вид или качество света от штатных фар. У нас в ассортименте есть 3 различные модели фар для Нивы, о которых я сейчас расскажу.
Сразу стоит отметить, что подходят эти фары на: НИВУ, ВАЗ 2101, УАЗ, ГАЗ 24, ГАЗ 66 (шишига), КАМАЗ, КРАЗ, Nissan Patrol Y60, Jeep Wrangler, Land Rover Defender И многие другие машины.
А теперь по порядку.
1. Хрустальные фары DEPO, Тайвань
Тайваньцы выпускают оптику уже более 20 лет и делают это сейчас хорошо.
Отличный современный внешний вид и качество света значительно лучше, чем у многих штатных фар.
Заказать можно тут, с доставкой в любой регион России — wesem-light.ru/hrustalnaj…-dlja-niva-uaz-gaz-kamaz/
Данные фары отлично подходят для установки в них биксеноновых линз. Но об этом позже, в других постах!
2. Штатная оптика Wesem для Нивы, УАЗ. Польша.
Поляки делают качественную оптику по соответствующей цене. По качеству света не уступают Hella, но значительно выигрывают в цене.
Выглядит так же, как и родная, разве что стекло более плоское. Да, внешний вид не такой как у хрустальных фар, но эта модель больше для тех кому важно качество света, а не внешний вид.
Качество света — просто супер. Четкие светотеневые границы на ближнем, свет гораздо ярче даже при использовании ламп штатной мощности. С этими фарами вы забудете о проблеме головного света раз и навсегда.
3. ВОДОНЕПРОНИЦАЕМАЯ фара головного света Wesem
По сути дела это такая же по качеству света фара, что и в п.2 данного обзора, но она еще при этом влагозащищена. Т.е. ее можно топить в болотах, ручьях, речках и прудах и при этом ни вам ни фаре ничего за это не будет)))
Качество света выше всяческих похвал.
Если есть вопросы — задавайте. По возможности отвечу.
Как подобрать фары на ниву 21214, тюнинг световых элементов — такие вопросы занимают многих автолюбителей. Двигатель и карбюратор играют важную роль в автомобиле, но система освещения — наружная и внутренняя — также важна.
Какие фары поставить на авто
Благодаря фарам и всей оптике автомобиля в условиях ограниченной видимости отлично просматривается трасса и все объекты на ней, в темное время всегда можно осветить салон и другие необходимые части автомобиля, а другим водителям передать нужную информацию о том, какой маневр шофер собирается совершить и что делается на дороге. Вот почему от качества фар ваз 2121 нива зависит многое при движении, причем каждая выполняет свою особую функцию.
В фарах могут быть использованы самые различные лампы. Это газоразрядные, которые бывают следующих видов:
- ксеноновые — для ближнего и дальнего света;
- вольфрамовые — недорогие и с низкой световой интенсивностью;
- галогеновые лампы накаливания, которые наиболее распространены, чтобы служить в фаре источником ближнего и дальнего света.
Но предпочитают в последнее время водители светодиодные лампы, и не только для сигнальных функций, но все чаще как источник головного света. Они ярче галогеновых и ксеноновых примерно в 3 раза, и по плотности световой заливки намного лучше.
Диодные фары подходят тем автомобилям, которые имеют размер фар в 7 дюймов, к таким относится и нива.
Новейшие тюнинг-фары установить просто, а необходимость со временем заменить фары ваз 2131 возникает обязательно, в том числе такой замены требуют и фары на ниву 21214.
За последнее время все больше фирм старается похвастать на автомобильном рынке отличными фарами.
Но все чаще водители ваз 2131 предпочитают фары, которые снимают много проблем, возникающих с головным светом, да и при замене их не потребуется особого труда. Это фары wesem с отражающим элементом 178 мм. Их покупают, меняя на штатные.
Для нивы они подходят идеально, диодные фары можно установить в течение 15 минут, и свет он дают гораздо лучший: можно смело ездить по городу даже в самое темное время суток.
Они отлично подойдут на таких моделях, как нива 21214 и ваз 2131, чтобы наладить головной свет или для замены оптических штатных элементов. Приобретая диодные фары wesem, необходимо будет купить и лампу для нее — в 12 или 24 вольта.
Противотуманные линзованные фары wesem. Они имеют очень четкие границы света — верхнюю и нижнюю, а это дает прекрасную возможность настроить их, чтобы не нарушать правила ГОСТ, а водителей встречных машин не слепить ярким светом. Этот оптический элемент помогает улучшить ближний свет. И даже внешний вид машины сразу преображается, когда такие фары на ней появляются.
Тюнинг оптических элементов нивы 21214
Во многих автомобилях, в том числе и таких, как нива 4х4, достаточно часто требуется заменить лишь стекло на фаре или отражатель фары — головного света.
Но если обгорают полностью контакты, при этом фара приобрела мутный цвет, тогда ее меняют полностью. Можно сделать тюнинг своими руками.
Для этого снимают фару с ваз 2121 нива, для чего необходимо убрать ободок, и очень аккуратно, чтобы не повредить, вынуть отражатель. Для этого потребуется раскрутить 3 самореза и выкрутить 4 болта, тогда корпус легко снимется. Действия следующие:
Задние противотуманные фары, после того как был сделан тюнинг, подключаются довольно просто.
На багажнике снимаются панели из пластмассы и отключается электрический разъем.
Внутри кузова есть оптический элемент, и нужно выкрутить гайки, которые фиксируют его. Поставить новую фару, прикрутив ее к кузову. Теперь необходимо подключить разъем в бортовую электросеть.
Есть такой отличный прибор для ваз 21214 — электрокорректор для фар. Он предназначен для того, чтобы менять угол наклона пучка света в зависимости от загрузки машины. Этот оптический элемент включает в себя регулятор, фиксирующий положение фар, несколько механизмов, которые содержат уплотнительные кольца, и электрические провода. При установке его крепят как обычный гидравлический. Он более надежен, сможет работать в очень холодное время года, и когда температура воздуха высокая.
На ниву устанавливают стекла фар, обычно они прозрачные, из поликарбоната, но есть специальные, под линзованные модули, с 1-миллиметровой толщиной — усиленные, что намного увеличивает их работу.
Когда закончен тюнинг, оптика должна выглядеть идеально. Водители нивы часто заменяют штатную оптику линзами с ксеноном. Могут при этом возникнуть некоторые недоразумения, так фара может оказаться более длинной. В этом случае вырезается задняя часть, к которой крепится сама фара.
Светодиодные фары — CRILINE
Абакан
550 [+165] ~4-6
Абинск
400 [+120] ~3-6
Адлер
400 [+120] ~3-5
Азов
400 [+120] ~2-5
Аксай
400 [+120] ~3-5
Алапаевск
250 [+35] ~4-6
Александров
400 [+120] ~2-4
Алексеевка
400 [+120] ~4-5
Алексин
400 [+120] ~2-4
Алушта
400 [+120] ~3-5
Альметьевск
250 [+35] ~2-4
Амурск
550 [+165] ~5-8
Анапа
400 [+120] ~2-5
Ангарск
550 [+165] ~4-6
Анжеро-Судженск
200 [+20] ~1-2
Апатиты
400 [+120] ~5-6
Апрелевка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Апшеронск
400 [+120] ~2-4
Арзамас
400 [+120] ~3-5
Армавир
400 [+120] ~3-5
Арсеньев
550 [+165] ~4-8
Артем
550 [+165] ~3-6
Архангельск
550 [+165] ~5-8
Асбест
250 [+35] ~2-4
Асино
200 [+20] ~3-6
Астрахань
400 [+120] ~3-4
Ахтубинск
400 [+120] ~5-6
Ачинск
250 [+20] ~1-3
Аша
250 [+35] ~2-4
Балабаново
400 [+120] ~2-4
Балаково
400 [+120] ~2-4
Балахна
400 [+120] ~2-4
Балашиха
400 [+120] ~2-5
Балашов
400 [+120] ~3-5
Барнаул
125 [+15] ~1-2
Батайск
400 [+120] ~3-5
Бахчисарай
400 [+120] ~4-6
Белая Калитва
400 [+120] ~3-5
Белгород
400 [+120] ~3-4
Белебей
250 [+35] ~2-4
Белово
200 [+20] ~1-3
Белогорск
550 [+165] ~5-7
Белорецк
190 [+35] ~5-6
Белореченск
400 [+120] ~3-6
Бердск, Новосибирская обл.
200 [+20] ~1-3
Березники
250 [+35] ~2-4
Березовский
250 [+35] ~2-4
Бийск
250 [+20] ~2-3
Биробиджан
550 [+165] ~3-5
Бирск
250 [+35] ~3-5
Благовещенск, Амурская область
550 [+165] ~4-6
Благодарный
400 [+120] ~2-4
Бор
400 [+120] ~2-4
Борзя
550 [+165] ~6-7
Борисоглебск
400 [+120] ~3-6
Боровичи
450 [+150] ~2-4
Братск
550 [+165] ~4-6
Бронницы
400 [+120] ~2-5
Брянск
400 [+120] ~2-4
Бугульма
250 [+35] ~2-4
Буденновск
400 [+120] ~2-4
Бузулук
400 [+120] ~3-6
Бутово, Москва
400 [+120] ~2-5
Валдай
400 [+120] ~3-6
Великие Луки
400 [+120] ~3-6
Великий Новгород
400 [+120] ~2-4
Великий Устюг
400 [+120] ~5-7
Вельск
400 [+120] ~3-5
Верхняя Пышма
250 [+35] ~3-4
Верхняя Салда
400 [+120] ~5-7
Видное
400 [+120] ~2-5
Владивосток
550 [+165] ~4-7
Владикавказ
400 [+120] ~2-4
Владимир
400 [+120] ~2-4
ВНИИССОК, Одинцовский р-н, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Волгоград
400 [+120] ~3-4
Волгодонск
400 [+120] ~2-4
Волжск, Волжский р-н
400 [+120] ~2-4
Волжский
400 [+120] ~3-4
Вологда
400 [+120] ~2-4
Волоколамск
400 [+120] ~2-5
Волхов
400 [+120] ~2-4
Вольск
750 [+170] ~5-7
Воронеж
400 [+120] ~2-4
Воскресенск
400 [+120] ~2-5
Воскресенское поселение
400 [+120] ~2-5
Воткинск
250 [+35] ~5-7
Всеволожск
330 [+110] ~3-4
Выборг
400 [+120] ~2-4
Выкса
400 [+120] ~3-5
Вышний Волочёк, гор.окр. Вышний Волочёк
400 [+120] ~3-5
Вязники
400 [+120] ~3-5
Вязьма
400 [+120] ~3-5
Вятские Поляны
400 [+120] ~3-5
Гай
400 [+120] ~4-6
Галич
750 [+170] ~3-5
Гатчина
400 [+120] ~2-4
Геленджик
400 [+120] ~3-6
Георгиевск
400 [+120] ~2-5
Глазов
250 [+35] ~5-7
Голицыно
400 [+120] ~2-3
Горелово
330 [+110] ~3-4
Горки-10, Одинцовский р-н
400 [+120] ~2-5
Горно-Алтайск
250 [+20] ~2-3
Городец
400 [+120] ~3-5
Горячий Ключ
400 [+120] ~3-5
Грозный
550 [+165] ~4-6
Грязи
400 [+120] ~3-5
Губаха
250 [+35] ~6-8
Губкин
400 [+120] ~3-6
Губкинский
1350 [+340] ~3-6
Гуково
400 [+120] ~3-5
Гусь-Хрустальный
400 [+120] ~4-6
Дедовск
400 [+120] ~2-5
Десеновское, Москва
400 [+120] ~2-5
Джанкой
400 [+120] ~3-6
Дзержинск, Нижегородская обл.
400 [+120] ~2-4
Дзержинский
400 [+120] ~2-5
Димитровград
400 [+120] ~2-4
Динская
400 [+120] ~3-5
Дмитров
400 [+120] ~2-5
Добрянка
250 [+35] ~3-5
Долгопрудный
400 [+120] ~2-4
Домодедово
400 [+120] ~2-5
Донецк
400 [+120] ~3-5
Дрожжино, Ленинский р-н, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Дубна
400 [+120] ~2-5
Евпатория
400 [+120] ~3-5
Егорьевск
400 [+120] ~2-5
Ейск
400 [+120] ~3-5
Екатеринбург
250 [+35] ~3-4
Елабуга
250 [+35] ~2-4
Елец
400 [+120] ~2-4
Елизово
1350 [+340] ~6-7
Ессентуки
400 [+120] ~2-4
Ессентукская
400 [+120] ~3-5
Ефремов
400 [+120] ~3-5
Железноводск
750 [+170] ~2-4
Железногорск, Красноярский край
200 [+20] ~2-4
Железногорск, Курская обл.
400 [+120] ~3-5
Железнодорожный, округ Балашиха
400 [+120] ~2-5
Жуковский
400 [+120] ~2-5
Забайкальск
550 [+165] ~6-7
Заводоуковск
250 [+35] ~3-5
Заволжье
400 [+120] ~3-5
Заинск
250 [+35] ~3-5
Заречный, Свердловская обл.
250 [+35] ~2-4
Заринск
200 [+20] ~2-3
Звенигород
400 [+120] ~2-5
Зеленогорск
200 [+20] ~2-5
Зеленоград
400 [+120] ~2-5
Зеленодольск
750 [+170] ~4-7
Зеленокумск
400 [+120] ~2-4
Зерноград
400 [+120] ~3-5
Златоуст
250 [+35] ~2-4
Ивангород, Кингисеппский р-н, Ленинградская обл.
400 [+120] ~2-4
Иваново
400 [+120] ~2-4
Ивантеевка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Игра
250 [+35] ~5-7
Ижевск
250 [+35] ~4-6
Изобильный
400 [+120] ~2-5
Иннополис, Татарстан респ.
400 [+120] ~3-5
Иноземцево, Ставропольский край
400 [+120] ~2-4
Ирбит
250 [+35] ~2-4
Иркутск
550 [+165] ~3-5
Искитим
200 [+20] ~1-4
Истра
400 [+120] ~2-5
Ишим
250 [+35] ~4-6
Ишимбай
250 [+35] ~3-5
Йошкар-Ола
400 [+120] ~4-6
Казань
400 [+120] ~2-4
Калининград
400 [+120] ~2-4
Калуга
400 [+120] ~2-4
Каменка
400 [+120] ~9-11
Каменск-Уральский
250 [+35] ~2-4
Каменск-Шахтинский
400 [+120] ~3-5
Камышин
400 [+120] ~4-7
Камышлов, Свердловская обл.
250 [+35] ~3-5
Канаш
400 [+120] ~3-5
Каневская
400 [+120] ~4-6
Канск
200 [+20] ~2-5
Качканар
250 [+35] ~2-4
Кашира
400 [+120] ~2-5
Кемерово
200 [+20] ~1-2
Керчь
400 [+120] ~3-5
Кизляр, Дагестан респ.
550 [+165] ~4-6
Кимры
400 [+120] ~2-4
Кингисепп
400 [+120] ~2-4
Кинешма
400 [+120] ~3-5
Киржач, Владимирская обл.
400 [+120] ~3-5
Кириши
400 [+120] ~2-4
Киров
400 [+120] ~4-6
Кировск, Ленинградская обл.
400 [+120] ~2-4
Киселёвск
200 [+20] ~1-3
Кисловодск
400 [+120] ~3-5
Климовск
400 [+120] ~2-5
Клин
400 [+120] ~2-5
Клинцы
400 [+120] ~4-6
Ковров
400 [+120] ~3-5
Когалым
550 [+165] ~5-7
Кокошкино, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Коломна
400 [+120] ~2-5
Колпино
400 [+120] ~2-4
Кольцово, Новосибирская обл.
200 [+20] ~1-2
Кольчугино
400 [+120] ~3-5
Коммунарка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Комсомольск-на-Амуре
550 [+165] ~3-6
Конаково
400 [+120] ~2-5
Копейск
250 [+35] ~2-4
Кореновск
400 [+120] ~3-5
Королев
400 [+120] ~2-5
Коротчаево
1350 [+340] ~3-6
Кострома
750 [+170] ~2-4
Котельники, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Котельнич
400 [+120] ~6-8
Котлас
400 [+120] ~6-10
Кочубеевское
400 [+120] ~4-7
Красная Поляна
400 [+120] ~4-6
Красноармейск
400 [+120] ~2-5
Красногорск
400 [+120] ~2-5
Красногорск, Южный
400 [+120] ~2-5
Краснодар
400 [+120] ~2-4
Красное Село
330 [+110] ~3-4
Красное-на-Волге
400 [+120] ~3-5
Краснокамск
250 [+35] ~2-4
Краснообск, Новосибирская обл.
220 [+20] ~1-3
Красноперекопск
400 [+120] ~3-5
Краснотурьинск
250 [+35] ~2-4
Красноуфимск
250 [+35] ~2-4
Красноярск
250 [+20] ~1-3
Кронштадт
330 [+110] ~4-5
Кропоткин
400 [+120] ~3-6
Крымск
400 [+120] ~3-6
Кстово
400 [+120] ~2-5
Кубинка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Кудымкар
250 [+35] ~4-6
Кукмор, Татарстан респ.
400 [+120] ~4-6
Кунгур
250 [+35] ~3-5
Курган
250 [+35] ~2-4
Курганинск
400 [+120] ~4-6
Куровское
400 [+120] ~2-5
Курск
400 [+120] ~2-4
Курчатов
400 [+120] ~3-5
Кушва
400 [+120] ~5-7
Кызыл
550 [+165] ~4-7
Лабинск
400 [+120] ~3-5
Лангепас
550 [+165] ~4-6
Ленинградская
400 [+120] ~3-5
Лениногорск
250 [+35] ~3-5
Ленинск-Кузнецкий
200 [+20] ~2-3
Лермонтов
400 [+120] ~2-4
Лесной
400 [+120] ~4-6
Лесной Городок, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Лесосибирск
200 [+20] ~4-6
Ликино-Дулево, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Липецк
400 [+120] ~2-4
Лиски, Лискинский р-н
400 [+120] ~3-5
Лобня
400 [+120] ~2-5
Ломоносов
400 [+120] ~4-5
Луга
400 [+120] ~2-4
Луховицы
400 [+120] ~2-5
Лучегорск
550 [+165] ~5-7
Лыткарино
400 [+120] ~2-5
Люберцы
400 [+120] ~2-5
Людиново
400 [+120] ~2-4
Магадан
1350 [+340] ~4-7
Магнитогорск
250 [+35] ~4-5
Майкоп
400 [+120] ~2-4
Майма, Алтай респ.
200 [+20] ~2-4
Малаховка, Московская обл.
750 [+170] ~2-5
Маркс
750 [+170] ~3-5
Махачкала
550 [+165] ~2-4
Мегион
550 [+165] ~3-8
Междуреченск
250 [+20] ~1-3
Мелеуз
250 [+35] ~3-6
Миасс
250 [+35] ~2-4
Миллерово, Миллеровский р-н
400 [+120] ~5-7
Минеральные Воды
400 [+120] ~3-5
Минусинск
550 [+165] ~5-7
Мирный, Саха респ. (Якутия)
725 [+260] ~10-12
Митино
400 [+120] ~2-5
Михайлов, Рязанская обл.
400 [+120] ~3-6
Михайловка
400 [+120] ~4-7
Михайловск
400 [+120] ~3-6
Мичуринск
400 [+120] ~4-6
Можайск
400 [+120] ~2-5
Мончегорск
400 [+120] ~5-6
Москва
330 [+110] ~2-3
Московский, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Мосрентген, Москва
400 [+120] ~2-5
Мурино, Всеволожский р-н
330 [+110] ~3-4
Мурманск
400 [+120] ~5-6
Муром
400 [+120] ~2-4
Мытищи
400 [+120] ~2-5
Набережные Челны
250 [+35] ~2-4
Надым
1350 [+340] ~3-6
Назарово
200 [+20] ~1-3
Назрань
400 [+120] ~3-5
Нальчик
400 [+120] ~3-5
Наро-Фоминск
400 [+120] ~2-5
Нарьян-Мар
550 [+165] ~5-8
Нахабино
400 [+120] ~2-5
Находка
550 [+165] ~4-7
Невинномысск
400 [+120] ~3-6
Невьянск
250 [+35] ~2-4
Некрасовка
400 [+120] ~2-5
Нерюнгри
550 [+165] ~8-11
Нефтекамск
250 [+35] ~2-4
Нефтеюганск
550 [+165] ~3-5
Нижневартовск
550 [+165] ~3-7
Нижнекамск
250 [+35] ~2-4
Нижний Новгород
400 [+120] ~2-4
Нижний Тагил
400 [+120] ~4-6
Нижняя Тура
400 [+120] ~4-6
Новая Адыгея
400 [+120] ~2-4
Ново-Переделкино
400 [+120] ~2-5
Новоалександровск
400 [+120] ~3-6
Новоалтайск
95 [+15] ~1-2
Новокузнецк
250 [+20] ~1-3
Новокуйбышевск
400 [+120] ~2-4
Новомосковск
400 [+120] ~3-5
Новороссийск
400 [+120] ~2-4
Новосибирск
200 [+20] ~1-2
Новотроицк
400 [+120] ~4-6
Новоуральск
400 [+120] ~4-6
Новочебоксарск
400 [+120] ~2-4
Новочеркасск
400 [+120] ~2-4
Новошахтинск
400 [+120] ~3-5
Новый Уренгой
1350 [+340] ~3-6
Ногинск
400 [+120] ~2-5
Норильск
1350 [+340] ~3-6
Ноябрьск
1350 [+340] ~3-6
Нурлат
400 [+120] ~3-5
Нягань
550 [+165] ~5-7
Обнинск
400 [+120] ~2-4
Обухово, Ногинский р-н
400 [+120] ~2-5
Одинцово
400 [+120] ~2-5
Озерск
250 [+35] ~3-5
Озёры
400 [+120] ~2-5
Октябрьский, Башкортостан респ.
250 [+35] ~2-4
Омск
250 [+20] ~2-3
Орел
400 [+120] ~2-4
Оренбург
400 [+120] ~4-6
Орехово-Зуево
400 [+120] ~2-5
Орск
400 [+120] ~4-6
Осиново
400 [+120] ~3-5
Островцы
400 [+120] ~2-5
Острогожск, Острогожский р-н
400 [+120] ~3-5
Отрадный
400 [+120] ~2-4
Павлово
400 [+120] ~2-4
Павловск
400 [+120] ~4-6
Павловский Посад
400 [+120] ~2-5
Пенза
400 [+120] ~4-6
Первоуральск
250 [+35] ~2-4
Переславль-Залесский
400 [+120] ~3-6
Пермь
250 [+35] ~2-4
Петергоф (Петродворец)
400 [+120] ~2-4
Петрозаводск
400 [+120] ~2-4
Петропавловск-Камчатский
1350 [+340] ~3-6
Пограничный
550 [+165] ~4-7
Подольск
400 [+120] ~2-5
Подрезково, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Покров
400 [+120] ~2-5
Полевской
250 [+35] ~3-5
Похвистнево
400 [+120] ~4-6
Приморско-Ахтарск
400 [+120] ~4-6
Приозерск
400 [+120] ~4-5
Прокопьевск
250 [+20] ~1-3
Протвино
400 [+120] ~2-5
Прохладный
400 [+120] ~4-6
Псков
400 [+120] ~3-6
Путилково, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Пушкин
330 [+110] ~3-4
Пушкино
400 [+120] ~2-5
Пущино
400 [+120] ~2-5
Пятигорск
400 [+120] ~2-4
Раменское
400 [+120] ~2-5
Ревда
250 [+35] ~3-5
Реутов
400 [+120] ~2-5
Ржев
400 [+120] ~2-5
Рославль
400 [+120] ~4-7
Россошь
400 [+120] ~3-6
Ростов-на-Дону
400 [+120] ~2-4
Рубцовск
200 [+20] ~1-2
Руза
400 [+120] ~2-5
Рузаевка
400 [+120] ~5-7
Румянцево, поселение Московский, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Рыбинск
400 [+120] ~2-4
Рязань
400 [+120] ~2-4
Саки
400 [+120] ~3-6
Салават
250 [+35] ~3-6
Салехард
1350 [+340] ~6-10
Сальск
400 [+120] ~3-5
Самара
400 [+120] ~2-4
Санкт-Петербург
330 [+110] ~3-4
Саранск
400 [+120] ~4-6
Сарапул
250 [+35] ~4-6
Саратов
400 [+120] ~2-4
Саров
400 [+120] ~2-4
Сатка, Челябинская обл.
250 [+35] ~3-5
Сафоново
400 [+120] ~3-6
Саяногорск
550 [+165] ~6-9
Светлоград
400 [+120] ~3-6
Севастополь
400 [+120] ~3-5
Северный (Москва)
400 [+120] ~2-4
Северодвинск
550 [+165] ~5-8
Североуральск
250 [+35] ~2-4
Северск
250 [+20] ~1-3
Северская
400 [+120] ~3-5
Семенов
400 [+120] ~2-4
Сергиев Посад
400 [+120] ~2-5
Серов
250 [+35] ~4-8
Серпухов
400 [+120] ~2-5
Сертолово, Всеволожский р-н
330 [+110] ~3-4
Сестрорецк
400 [+120] ~2-4
Симферополь
400 [+120] ~3-5
Сколково инновационный центр, Москва
400 [+120] ~2-3
Славянск-на-Кубани
400 [+120] ~3-5
Смоленск
400 [+120] ~3-5
Снежинск
400 [+120] ~4-6
Советский
550 [+165] ~5-8
Сокол
400 [+120] ~2-4
Соликамск
250 [+35] ~2-4
Солнечногорск
400 [+120] ~2-5
Солнцево
400 [+120] ~2-5
Сосновоборск
200 [+20] ~2-4
Сосновый Бор
400 [+120] ~2-4
Сочи
400 [+120] ~3-5
Ставрополь
400 [+120] ~2-5
Старая Купавна, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Старый Оскол
400 [+120] ~2-4
Стерлитамак
250 [+35] ~4-6
Стрежевой
550 [+165] ~3-7
Строитель, Тамбовская обл.
400 [+120] ~2-4
Ступино
400 [+120] ~2-5
Судак
400 [+120] ~3-5
Сургут
550 [+165] ~3-5
Сухой Лог
250 [+35] ~2-4
Сходня
400 [+120] ~2-5
Сызрань
400 [+120] ~2-4
Сыктывкар
400 [+120] ~4-6
Сысерть
250 [+35] ~3-5
Тавда
250 [+35] ~3-5
Таганрог
400 [+120] ~2-4
Тайшет
550 [+165] ~5-6
Талнах
1350 [+340] ~4-7
Тамбов
400 [+120] ~2-4
Тарасково, Наро-Фоминский р-н
400 [+120] ~2-5
Тверь
400 [+120] ~2-4
Тейково, Ивановская обл.
400 [+120] ~2-4
Темрюк
400 [+120] ~3-6
Тимашевск, Тимашевский р-н
400 [+120] ~3-5
Тихвин
400 [+120] ~2-4
Тихорецк
400 [+120] ~3-5
Тобольск
250 [+35] ~2-5
Тольятти
400 [+120] ~2-4
Томилино
400 [+120] ~2-5
Томск
250 [+20] ~1-3
Торжок
400 [+120] ~2-4
Тосно
330 [+110] ~3-4
Трехгорный
250 [+35] ~5-7
Троицк, Москов. обл.
400 [+120] ~2-5
Троицк, Чел. обл
250 [+35] ~2-4
Туапсе
400 [+120] ~3-5
Туймазы, Башкортостан респ.
250 [+35] ~2-4
Тула
400 [+120] ~2-4
Тюмень
250 [+35] ~2-4
Улан-Удэ
550 [+165] ~3-6
Ульяновск
400 [+120] ~2-4
Урай
550 [+165] ~6-8
Урюпинск
400 [+120] ~4-7
Усолье-Сибирское
550 [+165] ~3-4
Уссурийск
550 [+165] ~4-7
Усть-Джегута
400 [+120] ~3-5
Усть-Илимск
550 [+165] ~3-5
Усть-Лабинск
400 [+120] ~3-6
Уфа
250 [+35] ~2-4
Ухта
550 [+165] ~2-4
Учалы
250 [+35] ~3-5
Феодосия
400 [+120] ~3-5
Фролово, Волгоградская обл.
400 [+120] ~4-7
Фрязино
400 [+120] ~2-5
Хабаровск
550 [+165] ~3-5
Ханты-Мансийск
550 [+165] ~4-6
Хасавюрт
550 [+165] ~3-6
Химки
400 [+120] ~2-5
Химки Новые
400 [+120] ~2-5
Хотьково, Сергиево-Посадский р-н
400 [+120] ~2-5
Цимлянск
400 [+120] ~3-5
Чайковский
250 [+35] ~2-4
Чебаркуль
400 [+120] ~4-5
Чебоксары
400 [+120] ~2-4
Челябинск
250 [+35] ~3-4
Череповец
400 [+120] ~2-4
Черкесск
400 [+120] ~3-5
Черноголовка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Черногорск
550 [+165] ~5-7
Черноморское
400 [+120] ~3-5
Чернушка
400 [+120] ~4-6
Чехов
400 [+120] ~2-5
Чистополь
400 [+120] ~3-5
Чита
550 [+165] ~3-6
Чусовой
250 [+35] ~4-6
Шадринск
250 [+35] ~2-4
Шарыпово
200 [+20] ~3-5
Шатура
400 [+120] ~2-5
Шаховская, Шаховской р-н
400 [+120] ~2-5
Шахты
400 [+120] ~2-4
Шебекино, Шебекинский р-н
400 [+120] ~3-4
Шумово
250 [+35] ~4-5
Шушары
330 [+110] ~3-4
Шуя
400 [+120] ~3-5
Щекино
400 [+120] ~3-5
Щелково
400 [+120] ~2-5
Щербинка
400 [+120] ~2-5
Электрогорск
400 [+120] ~2-5
Электросталь, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Электроугли
400 [+120] ~2-5
Элиста
400 [+120] ~4-5
Энгельс
400 [+120] ~2-4
Юбилейный
400 [+120] ~2-5
Югорск
550 [+165] ~5-8
Южно-Сахалинск
550 [+165] ~5-6
Южноуральск
250 [+35] ~2-4
Юрга
200 [+20] ~1-3
Юрюзань
250 [+35] ~5-7
Яблоновский
400 [+120] ~2-4
Якутск
900 [+240] ~7-8
Ялта
400 [+120] ~3-5
Ялуторовск
250 [+35] ~3-5
Янино-1, Всеволожский р-он, Ленинградская обл.
330 [+110] ~3-4
Ярославль
400 [+120] ~2-4
Ярцево
400 [+120] ~3-6
тюнинг, регулировка и выбор танковой и хрустальной оптики
Вне зависимости от автомобиля работоспособность оптики во многом влияет на безопасность движения, особенно, в ночное время суток. В частности, речь пойдет об авто отечественного производства Нива. Какие можно приобрести фары на Ниву 21214 тюнинг, что следует учитывать при выборе, как осуществляется регулировка? Ответы на эти и другие вопросы вы сможете найти ниже.
Параметры выбора
Отечественные внедорожники оснащаются не только внешним головным светом, но и освещением салона. Благодаря оптике автолюбитель может не только осветить дорожное покрытие при движении, но и предупредить других водителей о возможных маневрах, которые он хочет совершить.
В зависимости от типа оптики, в фонарях могут использоваться разные виды источников света, при выборе следует определиться, какой тип ламп будет применяться:
- Стандартный вариант — лампочки накаливания либо галогенки. В настоящее время такие источники освещения являются одними из наиболее распространенных среди наших автолюбителей. Использоваться такие лампы могут как для обеспечения ближнего, так и дальнего света.
- Газоразрядные лампы или ксенон. Такой вариант считается одним из самых современных, он также может применяться как для ближнего, так и для дальнего света. Использование ксенона допускается в оптике, которая предназначена для этого.
- Светодиодные лампы. Этот вариант в последнее время только набирает популярность. Основное преимущество диодных источников света заключается в низком энергопотреблении, а также высоком ресурсе эксплуатации. Тем более, что при относительно невысоком потреблении энергии диоды позволяют обеспечить не менее качественное освещение, чем ксенон, и более эффективное, чем галогенные лампы.
Если сравнивать с галогенками и лампочками накаливания, то эффективность диодов выше на 300%, также значительно выше плотность заливки. Диодные лампы или лента могут быть установлены также в противотуманные фары, а также задние стоп-сигналы и габаритные огни. Зачастую диоды устанавливаются в хрустальные фонари.
В целом вариантов выбора оптики для владельца Нива 21213 4х4 достаточно много. На усмотрение потребителя предлагаются тюнингованные танковые или хрустальные фары, так что в выборе вы ограничены не будете. Для нивоводов, судя по отзывам, одним из наиболее оптимальных вариантов будет покупка фонарей Wesem — такие фары без проблем ставятся вместо штатных, все крепления и разъемы для этого подходят. Этот же бренд занимается выпуском и противотуманных фонарей, которые, если верить отзывам потребителей, характеризуются довольно четким освещением, причем как верхней, так и нижней границ.
На что следует обратить внимание при покупке фонарей:
- Для начала нужно определиться со своими финансовыми возможностями. В соответствии с бюджетом вы будет подбирать варианты, которые сможете себе позволить.
- При покупке обратите внимание на выполнение корпуса — сам корпус оптики должен быть максимально герметичным, в противном случае вы можете столкнуться с проблемой запотевания фар. Внимательно осмотрите часть соприкосновения стекла с самим корпусом — зазоры, пусть даже небольшие, не допускаются.
- Проверьте все крепления и технологические отверстия — это нужно для того, чтобы новая оптика могла быть установлена вместо штатной без переделок.
- Осмотрите само стекло — оно должно быть наиболее прочным и целом, никакие повреждения не допускаются. Кроме того, если речь идет о противотуманных фарах, то убедитесь в том, что в фонарях установлено именно стекло, а не пластик. На практике пластмасса повреждается значительно чаще, этот материал менее надежный, в отличие от стекла (автор видео — Владимир Кучер).
Идеи тюнинга оптических элементов Нивы
В основном тюнинг оптики Нивы 2121 сводится к замене стекла на самой фаре либо отражателе. Если вы заметили, что на фонаре или подфарнике перегорели контакты или сам фонарь стал слишком мутным, это говорит о том, что устройство нужно полностью менять, а не тюнинговать. Если вы хотите выделить свое транспортное средство среди других, то вместо обычно оптике можно установить танковую, такой вариант тюнинга считается одним из самых востребованных и простых сегодня.
Итак, как можно произвести тюнинг оптических компонентов Нивы:
- Установить новую оптику вместо стандартной. Как мы уже сказали, это могут быть танковые фары.
- Тонировка фонарей. В данном случае есть несколько вариантов проведения тонировки. Один из них — это вскрыть стекло фары специальным тонировочным лаком, второй — использовать тонировочную пленку для оптики. И в первом, и во втором случае придется демонтировать фары и разбирать их. При оклейке фонарей пленкой проследите за тем, чтобы на поверхности стекла не было пузырей, иначе эстетичность фар будет нарушена.
Также перед оклейкой нужно убедиться в том, что вы будете использовать специальную пленку для фар с хорошей пропускной способностью, в противном случае оптика будет слишком темной и не сможет должным образом освещать дорогу. Что касается лака, то он наносится в несколько слоев. При применении тонировки желательно будет установить в оптику более мощные источники света. - Установка в фары других лампочек — ксеноновых либо светодиодных. Как сказано выше, такой вариант считается одним из наиболее простых в плане реализации и одним из наиболее дорогих по стоимости. Установка ламп может быть произведена своими силами, тем более, если вы затонируете оптику, установить новые лампочки, вероятнее всего, все же придется. При установке газоразрядных источников освещения необходимо будет дополнительно поставить блок розжига, в противном случае работа ксенона будет невозможно.
- Поставить реснички на фары. Этот вариант тюнинга — самый простой в плане реализации и самый дешевый по стоимости. Реснички можно приобрести в любом магазине или на автомобильном рынке, их установку можно произвести своими руками. Перед установкой и фиксацией ресничек на клей поверхность фары следует максимально очистить и обработать спиртом или растворителем, чтобы обезжирить. Реснички могут быть выполнены из пластика, стекловолокна либо светодиодов (автор видео — канал Все о Ниве).
Особенности регулировки
Для выполнения регулировки фар на Ниве вам потребуется ровная горизонтальная поверхность, где должна быть расположена светлая стена здания, какого-либо гаража, забор или что-то подобное. Если стен и зданий нет, то подойдет лист фанеры размером 1х2 м либо гипсокартона. Перед регулировкой машину следует заправить как минимум на половину бака, чем больше — тем лучше. Кроме того, в багажном отсеке должен находиться инструмент, который вы возите с собой, а также запасное колесо.
Убедитесь в том, что колеса накачаны верно, сама регулировка будет осуществляться с наступлением темноты.
- Итак, автомобиль следует подогнать к забору или гаражу перпендикулярно, при этом расстояние между передней оптикой и забором должно составить ровно 5 метров.
- На место водителя следует посадить помощника либо другой груз весом около 75 килограмм.
- Точно замерьте, какие расстояние от центральных частей оптики до земли, примерно на таком же расстоянии следует провести линию на заборе. От этой линии, на 12 см ниже проводится еще одна, но если ваш автомобиль оборудован корректором фонарей, то вторая линия проводится на расстоянии 6.5 см. Также на заборе следует прочертить и вертикальную линию, в данном случае расстояние от нее до центральных частей левого и правого фонаря должно быть идентичным.
- После выполнения этих действия ручку корректора, если такое устройство установлено, необходимо установить в положение минимальной нагрузки. Один из фонарей следует закрыть куском картона либо пластика, после чего активируется ближнее освещение.
- Напротив так называемых выемок в ободке фары и решетки радиаторного устройства вы сможете увидеть болты для регулировки фонарей. При помощи них необходимо добиться того, чтобы верхняя грань осветительного пятна совпала с нижней границей, при этом место излома светового потока должно совпасть с вертикальной границей центра оптики. Место излома светового потока — это точка, в которой пересекаются горизонтальный и наклонный участки.
- Чтобы произвести регулировку осветительного потока в вертикальной плоскости, регулировочные болты следует вращать в одинаковом направлении и на идентичное количество оборотов. Учтите, что при регулировке разница в оборотах одного болта без корректировки положения другого должна быть не более трех оборотов.
Что касается регулировки оптики в горизонтальной плоскости, то она осуществляется путем вращения тех же винтов, только в разных направления. К примеру, если один из болтов проворачивается на два оборота по часовой стрелке, то другой, соответственно, поворачивается на два оборота против. Пока одна из фар регулируется, вторая должна быть закрыта. Процедура корректировки осуществляется с помощью отвертки с крестовым наконечником.
Фотогалерея «Самостоятельная регулировка»
Заключение
Вне зависимости от года выпуска нивы и ее технического состояния, в автомобиле в любом случае должна использоваться исключительно работоспособная оптика. Если в работе фар появляются проблемы, необходимо как можно быстрее заняться их решением.
Причин неработоспособности оптики может быть множество, если фара отказывается работать, нужно выполнить диагностику:
- работоспособности источников освещения;
- проверить качество контакта лампы с разъемом;
- проверить целостность предохранителей или реле;
- произвести диагностику состояния электроцепи.
Видео «Установка LED-оптики в автомобиль Нива»
Как правильно произвести монтаж LED-фонарей в отечественный внедорожник в гаражных условиях — подробные советы и описание процесса приведено в ролике (автор — канал Жизнь Нивы Урбан).
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Оптика на ниву 21214 какая лучше
Оптический элемент Hella в НИВУ 21214 — Лада 4×4 3D, 1.7 л., 2018 года на DRIVE2
На предыдущей ниве штатную оптику менял на Wesem, вполне устраивало, светят явно лучше штатной, после двух лет менял по новой, так как внутри появился налет, помутнели.
На новой НИВЕ решил попробовать оптику Hella, она подороже чем Wesem, но интересно стоит ли того.
Полный размер
лампы было решено установить Ипонские
Лампа h5 POLARG B1 Hybrid Halogen Miracle White 4300k 135/125w P0874, M-64 (2шт.)
Снять решетку не составляет никакого труда, тем более на новом автомобиле. Внедряем лампы и закрываем все довольно качественным резиновым колпачком.
Полный размер
Полный размер
И тут возник нежданчик, направляющие на оптике немного шире, чем отверстия под них на установочном кольце. Пришлось немного поработать надфилем и все встало на свои места.
Полный размер
Полный размер
По ходу дела решил заменить сигнал, пусть не на большие но все же два, все по громче будет.
Полный размер
Полный размер
Замена второго оптического элемента потребовала те же телодвижения и была установлена вместо штатной.
Полный размер
Ну и пару фоток в вечернее время. Пока результатом доволен, светят действительно получше чем Wesem, конечно немаловажна и заслуга ламп, но все же мне понравилось. Осталось понять как поведет себя оптика в ходе эксплуатации.
Полный размер
Полный размер
… дополнение. фотки делал на телефон, получилось конечно не очень.
Полный размер
Ближний свет. Оптика Hella, лампы Polarg
Полный размер
Ближний свет — Оптика Hella, лампы Polarg плюс дополнительные фары — Wesem, лампы Polarg
www.drive2.ru
#20 Обзор и отзыв о LED фарах для нивы — Лада 4×4 3D, 1.7 л., 2002 года на DRIVE2
Давно обещал сделать обзор как они светят и вообще как они по жизни. Соответственно выполняю. В последнее время достаточно много появилось заметок на тему покупки подобных фар и их установки, но мало заметок о том стоит или не стоит их ставить. Кого то пугает цена, кого то китайское качество, кого то наши гаишники, кого то просто сомнения. Постараюсь рассказать обо всем по порядку и с подробностями.
Итак начнем с покупки. Приглядывался на эти фары я откровенно сказать очень давно, еще наверное с покупки машины, вернее с момента первого выезда на загородную трассу в ночное время. Именно тогда я понял что штатная оптика как то не очень. Потом были долгие поиски, но цена каждый раз кусалась за 12 р. и выше. И наконец удача — распродажа в одном из китайских интернет магазинов. В итоге купил, цена вместе с доставкой оказалась 7300. Посылка шла недели так 3, и пришла где то в начала Августа. Но потом оказался первый неприятный сюрприз — а именно на одной из фар не работали Ангельские глазки. Как оказалось брак. Началась переписка с продавцом. Он надо отдать ему должное повел себя деликатно, предложил обменять фары на новые. То есть я ему отправляю эти, а он мне потом присылает новые. Так и сделали, вся пересылка была за счет продавца. Эта эпопея заняла еще примерно месяц. И в середине сентября я стал обладателем нормально работающих фар. Встал вопрос их установки. Мой знакомый электрик в это время подался на моря, а в двух автосервисах по соседству мне заявили что их установить нереально ))). Пришлось за дело браться самому.
Теперь переходим к процессу установки. Ничего особо сложного, мега неординарного или невозможного тут нет. Но есть ряд нюансов, с которыми вы скорее всего столкнетесь.
1 — основная сложность начала установки — это снять старые фары и вывернуть болты крепления. Так как фары мы меняем редко, то болты скорее всего намертво засядут, так что тут WD-40 и терпение ))).
2 — так как к фаре идет большее количество проводов (сама фара + ангельские глазки) то будет необходимо расширить гнездо для прокладки проводов в стакан фары. Либо Болгаркой, либо напильником, либо еще как то.
3 — подключение ангельских глаз (АГ). по идее и по регламенту — ангельские глазки, это ни что иное как ДХО, которые должны отключаться когда включен ближний или дальний свет. НО! Плюс входа на ангельские глазки всего один, а плюсов от ближнего и дальнего света два. И тут встал вопрос как их подключать? Если АГ подключать к ближнему свету, то при включении ближнего света АГ выключаются, но при переключении на дальний свет АГ включаются, так как плюс с ближнего света пропадает. Соответственно если АГ подключать к дальнему свету, то вся петрушка повторяется только в отношении ближнего света. Если АГ соединять и с ближним и с дальним светом, то ближний свет начинает коротить. Во общем после долгих танцев с бубном я оставил вариант АГ в паре с дальним светом. Так что АГ светят вместе с ближним светом, а при включении дальнего света — отключаются. По городу езжу вообще просто с АГ. Сейчас мне умные люди подсказали как сделать правильно это подключение, но пока заморачиваться и разбирать всю эту схему не хочу.
4 — герметичность фар — это слабое место этих фар, кроме того что их швы не герметичны, у них еще есть по 4 вентиляционных отверстия, как я понял для охлаждения, что есть сомнительно. И имея всю эту вентиляцию фары практически сразу запотевают. Они несколько дней пролежали у меня на балконе (застекленном) и успели запотеть, а что с ними будет при установке на машину? В итоге я заделал все швы и отверстия герметиком перед установкой, а так же на всякий случай промазал все стыки и швы супер клеем. Китай все таки. После этого запотеваний больше не наблюдалось.
Дальнейший процесс установки проблем не вызывает — фары нормально встают в пазы, вполне нормально поддаются регулировке и никаких проблем особо нет.
Теперь о впечатлениях и некоторые выводы.
Начнем с того, что сами фары классные, выглядят супер, многие завидуют, спрашивают. Светят фары тоже отлично, примеры на фотографиях ниже. Специально для сравнения поставил одну старую фару, одну новую. Но есть нюансы — ближний и дальний свет практически ничем не отличаются друг от друга. Ближний светит так же ярко как и дальний, отличия в мощности процентов на 15. В следствии чего включенный ближний свет слепит всех встречных водителей. Когда еду по трассе в темное время суток — то 7 из 10 встречных водителей мигают что бы я переключил дальний на ближний, но что я могу сделать если у меня такой ближний. Так что это повод задуматься.
Следующий нюанс — в снежную погоду фары моментально залепляются снегом, и его приходится чистить в ручную. Дело в том что фары светодиодные, соответственно тепла они выделяют мало и налипший на них снег не тает. Что есть не хорошо.
Следующий нюанс — возможные претензии со стороны работников ДПС. Придраться они конечно могут, и к некоторым даже придираются, но нас пока это не коснулось. В качестве отмаза есть сертификат на эти фары, действующий до января 2017 года, кому надо могу скинуть.
Итак теперь как и было обещано выше фотографии сравнения как светят фары.
Порядок следования:
Свет от АГ новых фар.
Ближний свет новые фары.
Дальний свет новые фары.
Дальний свет старые фары.
Ближний свет стары фар.
Как видно из фотографий новые фары светят гораздо ярче. Ну а покупать или нет — решать вам. Цена на них сейчас составляет от 7 тысяч на китайских интернет магазинах. Цена в России от 15 тысяч. По соотношению цена/качество — спорный момент. Если это Китай, а то что есть в России это чаще всего Китай — то за 7 тысяч еще можно взять, 15 явно дорого.
Постарался объективно, если что спрашивайте )))) кому понравилось — жмите кнопку ))
Полный размер
Свет АГ новых фар
Полный размер
Ближний свет новые фары
Полный размер
Дальний свет новые фары
Полный размер
Дальний свет старые фары
Полный размер
Ближний свет старые фары
Полный размер
www.drive2.ru
тюнинг, регулировка и выбор танковой и хрустальной оптики
Вне зависимости от автомобиля работоспособность оптики во многом влияет на безопасность движения, особенно, в ночное время суток. В частности, речь пойдет об авто отечественного производства Нива. Какие можно приобрести фары на Ниву 21214 тюнинг, что следует учитывать при выборе, как осуществляется регулировка? Ответы на эти и другие вопросы вы сможете найти ниже.
Параметры выбора
Отечественные внедорожники оснащаются не только внешним головным светом, но и освещением салона. Благодаря оптике автолюбитель может не только осветить дорожное покрытие при движении, но и предупредить других водителей о возможных маневрах, которые он хочет совершить.
В зависимости от типа оптики, в фонарях могут использоваться разные виды источников света, при выборе следует определиться, какой тип ламп будет применяться:
- Стандартный вариант — лампочки накаливания либо галогенки. В настоящее время такие источники освещения являются одними из наиболее распространенных среди наших автолюбителей. Использоваться такие лампы могут как для обеспечения ближнего, так и дальнего света.
- Газоразрядные лампы или ксенон. Такой вариант считается одним из самых современных, он также может применяться как для ближнего, так и для дальнего света. Использование ксенона допускается в оптике, которая предназначена для этого.
- Светодиодные лампы. Этот вариант в последнее время только набирает популярность. Основное
autocentrum.ru
Новая оптика на Ниву — Лада 4×4 3D, 1.7 л., 1999 года на DRIVE2
Практически сразу после покупки машины обратил внимание на очень плохое освещение дороги. Установленные туманки как-то спасали ситуацию, но хотелось большего, особенно после биксенона на M6. Нарушать ставя ксенон в штатную оптику или в туманки не хочу, поэтому начал искать альтернативную оптику на Ниву. Наткнулся на сайт wesem-light.ru, где предлагают фары для внедорожников. Остановился на этом варианте. Заказал, отправили, получил — все довольно быстро. Жаль, что сайт не принимает webmoney.
Сами по себе фары неплохого качества, стеклянные:)
Решил установить в новогодние праздники. Поскольку опыта установки не было, то провозился часа полтора, хотя в принципе все довольно просто.
Первая фара готова
Если кто будет заказывать такие же, то обратите внимание, что нужно подпилить уши, чтобы фара встала в пазы.
А вот общая картина:
.вроде неплохо смотрится.
Освещение ночью стало заметно лучше, хотя до ксенона конечно не дотягивает. Появилось заметное переключение ближнего и дальнего света, чего на стоке практически не замечал.
Ночных фоток пока нет, но обязательно сделаю.
Вот вроде бы и все. Ставьте пальцы вверх, если понравились фары:)
Цена вопроса: 2 200 ₽ Пробег: 123 000 км
www.drive2.ru
Альтернативная оптика на ниву — Лада 4×4 3D, 1.7 л., 2011 года на DRIVE2
Огромную благодарность хочу вырозить этому человеку AntoXA-mgn,он помог мне их достать, ну а теперь о главном, фару установил за 40 минут вм есте с не большои дороботкой- на фото ниже видно что нужно пропилить чтоб фара встала на место, еще убрал внутрений колпак, без него лучше рассеивание, в общем смотрите фото ))) я рад и светят на много лучше родных…
внутрении колпачек сьемный
слева новая фара справа стандарт
обе новые фары, левая с внутреним колпачком справа без колпочка
обе фары без внутрених колпачков, ближний свет
дальний
на улице, ближний свет
дальний свет
лампв осрам
Цена вопроса: 1 440 ₽ Пробег: 87 000 км
www.drive2.ru
Новый свет или led фары на ниву — Лада 4×4 3D, 1.8 л., 1993 года на DRIVE2
Всем привет!
На днях позвонила девушка, сообщила, что приехали фары! Я пол дня сидел на работе и считал минуты, до конца рабочего дня, словно маленький ребенок в ожидании подарка)))
В итоге попросил пофоткат )))
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
И вот спустя почти неделю, договорился с очень хорошим человеком и верным товарищем, чтобы заехать и установить их (у себя не могу, на улице темень а в гараже, стоит разобранный аккорд)
И вот снова я как ребенок накинулся снимать штатные фары! Даже не снял решетку 😅 но в итоге снять пришлось…
Полный размер
Встали на штатные места, пазы все совпали идеально, по проводам, тоже все стало плотно!
И вот время тестов!
Фары не слепят (вместе с фарами светятся поворотники сверху)
С улицы
Сравнивать с родным светом не стал, скажу вам сразу, штатный на дальнем светил как эти на ближнем, про ближний вообще молчу…
У этих и яркость, и угол освещения больше, цвет приятный (не желтый)
В общем о чем я
Вот фото
Ближний
Полный размер
Дальний
Полный размер
На дальнем я здал назад еще на пару метров, пока не уперся в стену, и уровень освещаемости не сменился, забор подсвечен шикарно
В общем такая канитель)))
Доволен как слон))) позже опишу как они к влаге, перепадам температур и пофоткаю на чистой машине в день)))
Спасибо за внимание
Всем бобра)))
www.drive2.ru
Легальный ксенон на НИВУ это реально! — Лада 4×4 3D, 1.7 л., 2006 года на DRIVE2
Зимой после ДТП были разбиты обе переднии фары и были приобретены новый фары от импортного авто с нерефлеными стеклами. Так же решил установить туда би-ксеноновые линзы LX MINI G5 X2 AE 2.5″ (2500 руб) все это было установленно но у нас в городе участились рейды по ксенону, было решено лигализовать ксенон.
Поехал в ГИБДД к начальнику у него подписал заявление на внесение изменений в конструкцию автомобиля
Далее отправил в НАМИ ПТИА ФОНД ([email protected]) расмотреть мою работу по установке газоразрядных ламп с биксеноновыми линзами т.м LX MINI G5 X2 AE 2.5″ так же будут установлены омыватели высокого давления фирмы «Скиф» и автокорректор фар фирма Als-1
Были куплены фары от автомобиля иностраного производства с нерефлеными стеклами
фары были разобраны, отражатели были закрашенны в черный матовый цвет для исключения засвечивания
В фары были установленны би-линзы, так же установил электромоторчики корректора фар иностранного производства
для того чтобы мне выдали сертификат на переоборудование транспортного средстрва на автомобиль ВАЗ 21214 Нива. На следующий день пришел положительный ответ и квитанцией на оплату (3000руб).
Через пару недель пришло заключение разрешаюшие внесение изменений в конструкцию ТС за то время пока я ждал заключение установил омыватель фар высокого давления СКИФ (1400руб) и автоматический корректор фар ALS — 1 (1800руб).
Потом долго не занимался этим вопросом т.к были другие дела решил дождаться пока не подойдет время тех. осмотра. Приехав на тех.осмотр объяснил всю ситуации они проверели фары прибором и выдали диагнастическую карту. Дальше поехал в ГИБДД там мой авто проверили три разных инспектора каждый раз приходилось показывать работу автокорректора и омывателя фар, все проверив сказали приехать через 2 дня. Приехав через 2 дня там оказался другой инспектор он тоже захотел посмотреть на все это чудо. Через час у меня было новое свидетельство о регистрации ТС с отметкой об переоборудовании и сведетельство СКТС
Пробег: 54 000 км
www.drive2.ru
Тюнинг фар на Ниву 21213(4)
Как подобрать фары на ниву 21214, тюнинг световых элементов — такие вопросы занимают многих автолюбителей. Двигатель и карбюратор играют важную роль в автомобиле, но система освещения — наружная и внутренняя — также важна.
Какие фары поставить на авто
Благодаря фарам и всей оптике автомобиля в условиях ограниченной видимости отлично просматривается трасса и все объекты на ней, в темное время всегда можно осветить салон и другие необходимые части автомобиля, а другим водителям передать нужную информацию о том, какой маневр шофер собирается совершить и что делается на дороге. Вот почему от качества фар ваз 2121 нива зависит многое при движении, причем каждая выполняет свою особую функцию.
В фарах могут быть использованы самые различные лампы. Это газоразрядные, которые бывают следующих видов:
- ксеноновые — для ближнего и дальнего света;
- вольфрамовые — недорогие и с низкой световой интенсивностью;
- галогеновые лампы накаливания, которые наиболее распространены, чтобы служить в фаре источником ближнего и дальнего света.
Но предпочитают в последнее время водители светодиодные лампы, и не только для сигнальных функций, но все чаще как источник головного света. Они ярче галогеновых и ксеноновых примерно в 3 раза, и по плотности световой заливки намного лучше.
Диодные фары подходят тем автомобилям, которые имеют размер фар в 7 дюймов, к таким относится и нива.
Новейшие тюнинг-фары установить просто, а необходимость со временем заменить фары ваз 2131 возникает обязательно, в том числе такой замены требуют и фары на ниву 21214.
За последнее время все больше фирм старается похвастать на автомобильном рынке отличными фарами.
Но все чаще водители ваз 2131 предпочитают фары, которые снимают много проблем, возникающих с головным светом, да и при замене их не потребуется особого труда. Это фары wesem с отражающим элементом 178 мм. Их покупают, меняя на штатные.
Для нивы они подходят идеально, диодные фары можно установить в течение 15 минут, и свет он дают гораздо лучший: можно смело ездить по городу даже в самое темное время суток.
Они отлично подойдут на таких моделях, как нива 21214 и ваз 2131, чтобы наладить головной свет или для замены оптических штатных элементов. Приобретая диодные фары wesem, необходимо будет купить и лампу для нее — в 12 или 24 вольта.
Противотуманные линзованные фары wesem. Они имеют очень четкие границы света — верхнюю и нижнюю, а это дает прекрасную возможность настроить их, чтобы не нарушать правила ГОСТ, а водителей встречных машин не слепить ярким светом. Этот оптический элемент помогает улучшить ближний свет. И даже внешний вид машины сразу преображается, когда такие фары на ней появляются.
Тюнинг оптических элементов нивы 21214
Во многих автомобилях, в том числе и таких, как нива 4х4, достаточно часто требуется заменить лишь стекло на фаре или отражатель фары — головного света.
Но если обгорают полностью контакты, при этом фара приобрела мутный цвет, тогда ее меняют полностью. Можно сделать тюнинг своими руками.
Для этого снимают фару с ваз 2121 нива, для чего необходимо убрать ободок, и очень аккуратно, чтобы не повредить, вынуть отражатель. Для этого потребуется раскрутить 3 самореза и выкрутить 4 болта, тогда корпус легко снимется. Действия следующие:
- после того как тюнинг нива закончен, необходима обязательная регулировка света, и желательно, чтобы эту работу провел специалист;
- если тюнинг ваз 21214 задних фар нивы был сделан, то их можно подключить собственными силами;
- только прежде нужно исследовать задний фонарь, он обязательно должен быть с уплотнением в том участке, где соприкасаются кузов и корпус;
- в случае его отсутствия необходим герметик.
Задние противотуманные фары, после того как был сделан тюнинг, подключаются довольно просто.
На багажнике снимаются панели из пластмассы и отключается электрический разъем.
Внутри кузова есть оптический элемент, и нужно выкрутить гайки, которые фиксируют его. Поставить новую фару, прикрутив ее к кузову. Теперь необходимо подключить разъем в бортовую электросеть.
Есть такой отличный прибор для ваз 21214 — электрокорректор для фар. Он предназначен для того, чтобы менять угол наклона пучка света в зависимости от загрузки машины. Этот оптический элемент включает в себя регулятор, фиксирующий положение фар, несколько механизмов, которые содержат уплотнительные кольца, и электрические провода. При установке его крепят как обычный гидравлический. Он более надежен, сможет работать в очень холодное время года, и когда температура воздуха высокая.
https://www.youtube.com/watch?v=I2HkKqdiCog
На ниву устанавливают стекла фар, обычно они прозрачные, из поликарбоната, но есть специальные, под линзованные модули, с 1-миллиметровой толщиной — усиленные, что намного увеличивает их работу.
Когда закончен тюнинг, оптика должна выглядеть идеально. Водители нивы часто заменяют штатную оптику линзами с ксеноном. Могут при этом возникнуть некоторые недоразумения, так фара может оказаться более длинной. В этом случае вырезается задняя часть, к которой крепится сама фара.
korchim.ru
Замена штатной Оптики — Лада 4×4 5D, 1.7 л., 2012 года на DRIVE2
Еще с покупки «Нивы» хотел установить Оптические Элементы «Wesem», но все никак и очень мучился, особенно, когда Фары загрязнялись, а на «Нивах» это происходит очень быстро, приходилось иногда переключать Свет на «Далний» и опускать Лампочки Гидрокорректором до упора вниз. Но вскоре Павел посоветовал взять Оптический Элемент еще по круче, «Valeo», но их можно заказать только в «Экзисте» (либо я плохо искал, а когда я в Интернете что-то ищу, я долго не ищу). Звоню туда, так и так, но мне говорят, что просто так Курьерской Доставкой они не доставляют при заказе по Телефону, надо сначала приехать внести Предоплату, потом заказать и потом ждать. Меня такой вариант не устроил, поэтому я вернулся к выбору в пользу «Wesem», заказал их по Телефону и уже на следующий день мне их доставил Курьер. Это уже другое дело.
Итак, приступаем к их замене!
Общий вид Фар
Сначала снимаем Решетку Радиатора. Для этого «крестовой» отверткой откручиваем болты, в местах, обозначенных «красной стрелкой», а «минусовой» отверткой освобождаем защелки в местах, обозначенных «зеленой стрелкой»:
Снятие Решетки Радиатора
Снова «крестовой» отверткой откручиваем болты, в местах, обозначенных «красной стрелкой», остальный болты, выделенные «восклицательным знаком» и указанные белой стрелкой — регулировочные, их откручивать НЕ НУЖНО:
Снятие Оптического Элемента Фары
Извлекаем Оптический Элемент:
Общий вид всего, что осталось. На Фото зеленым цветом выделены болты, которые были откручены для снятия Оптического Элемента, а красным выленены регулировочные болты, напомню, их трогать не нужно.
Отделяем кольцо
Общий Вид Оптического Элемента
Меняем Оптический Элемент на новый, прокладываем пр
www.drive2.ru
Регулировка фар нива 21214 своими руками
Краткое руководство как производится регулировка света автомобиля Нива
Правильно отрегулированные фары на транспортном средстве, являются непременным условием для безопасного движения в тёмное время суток.
Не очень приятно, да и небезопасно двигаться по дороге в ночное время, когда встречный транспорт ослепляет до темноты в глазах. А ведь может случиться так, что и ваш автомобиль доставляет неудобства для других участников движения.
Также поводом для проверки регулировки может стать плохая видимость водителю во время движения. Проблемы со светом могут создать трудности при прохождении ежегодных технических осмотров. Поэтому такая проверка должна стать правилом для всех водителей.
Электрокорректор
Если, воспользовавшись методами поиска дефектов проводки питания, так и не удалось решить проблему неисправного электромеханического корректора, следует начать с диагностики мотор-редуктора.
Собрав показанную на рисунке схемы, вы сможете проверить плавность хода сервопривода. Если мотор-редуктор не реагирует на подачу питания, можно смело приступать к его замене либо разборке. Корпус в большинстве случаев крепится пластиковыми защелками. Если защелки не получается отщелкнуть, их можно аккуратно срезать, а при установке части корпуса соединить дихлорэтаном (специальный клей для пластмассы). Сами электродвигатели выходят из строя чрезвычайно редко, но и они продаются отдельно.
Читать новости о новой Ниве
- Автокондиционеры ФРОСТ // Интернет-магазин // Цены // Кондиционеры для автомобилей Лада ВАЗ, VolksWagen Polo, Daewoo Matiz
- Регулировка фар ВАЗ 2114 и 2115: советы и рекомендации
- Лучшие фары для нивы — Авто журнал Инкам Авто
- Тюнинг фар на Ниву 21213(4) — варианты качественного освещения
- Блок предохранителей нива шевроле с описанием (до 2009 года выпуска)
- Почему потеют фары изнутри и что делать с этим
- Блок предохранителей нива шевроле с описанием (до 2009 года выпуска)
- Выгодная цена на Фар Нива — суперскидки на Фар Нива. Фар Нива: топ-производители со всего мира в приложении AliExpress на с. 2
А еще интересно: Реле стартера нива шевроле где находится
О причинах нарушения регулировок
Автомобили имеют правильно настроенное головное освещение. К сожалению эти настройки нарушаются. Причин этому может быть много, например, такие как:
- Нарушение геометрии кузова;
- Замена фар;
- Ремонт передней подвески;
- Монтаж другой резины на колёса.
Световой поток головного освещения будет направляться вверх или вниз, а то и в стороны. Иногда неуместное и неумелое вмешательство владельцев машин приводит к нарушениям в освещении. В любом из этих случаев нужно производить регулировку света.
Гидрокорректор
В статье «Почему не работает корректор фар» мы рассмотрели основные неисправности системы, а также способ ремонта путем комплектной замены всех узлов системы. Тем не менее гидрокорректор в большинстве случаев отлично поддается ремонту. Для того чтобы гидрокорректор перестал нормально работать, достаточно потери даже небольшого количества рабочей жидкости. Пополнить утерю можно обычным антифризом.
6 – ручка регулировки светового пучка; 1 – главный регулировочный механизм; 2 – рабочие цилиндры со штоком, воздействующим на отражатель фар.
Регулируем фары самостоятельно
Правильно выбрать и установить требуемый световой поток на машине вполне возможно водителю самостоятельно. Для этого нужно иметь представление об устройстве приборов освещения и принципах их регулировок. Такие данные описываются в инструкции по эксплуатации автомобиля, там же имеется и описание такой процедуры.
Кратко напомним об этом. Для начала работ нужно приготовить инструмент, ровную площадку.
Из инструмента достаточно крестообразной отвёртки и щитка для прикрытия фары. В машине проверяют давление в шинах, инструкция может регламентировать определённое количество топлива в баке, а также установку на переднее сидение груза, который должен соответствовать весу водителя. А если выразиться проще, то комплектация машины должна соответствовать тому варианту, в котором чаще всего используется.
На следующем этапе регулировка, предусматривает подготовку площадки, которая в некотором роде подменяет собой регулировочный стенд. В качестве такого стенда можно приспособить стену дома или гаража, гаражные ворота или подходящий щит. На нём нужно нарисовать схему для выполнения регулировки фар. Она имеет практически одинаковый вид для всех автомобилей и представляет собой две горизонтальные линии и три вертикальные.
Линии на схеме:
- Ось симметрии машины обозначена как О; Центр правой и левой фар обозначены буквами А и В; Цифра 1 обозначает высоту над полом; Под номером 2 линия, которая расположена внизу под первой на 120 мм, а если в машине установлен гидрокорректор, она находится уже ниже на 65 мм. Перед началом регулировочных работ нужно поставить ручку гидрокорректора в положение, когда самая минимальная нагрузка. Автомобиль перед этим устанавливается на площадке на расстоянии равном 5 метров от щита или стены. После этого можно приступать к регулировке.
На фотографии ниже, показаны винты для регулировки.
- Отвёртка, направленная на регулировочный винт, которым устанавливается направление освещения от фар; «Оптика»; Болт, крепящий ободки в фарах; Облицовочная панель радиатора; Винт для крепления облицовки радиатора; Культура Kreplenie oʙodkov; Винт регулировки.
Перед началом работ включают свет, в положение «ближний свет», а одну из фар закрывают щитком. При установке световых пучков в вертикальных направлениях винты 1 и 7 (см. рисунок выше) поворачиваются в одних и тех же направлениях на одинаковые числа оборотов. Допускаются отличия в количестве поворотов винтов не более трёх оборотов.
Какие фары поставить на авто
Благодаря фарам и всей оптике автомобиля в условиях ограниченной видимости отлично просматривается трасса и все объекты на ней, в темное время всегда можно осветить салон и другие необходимые части автомобиля, а другим водителям передать нужную информацию о том, какой маневр шофер собирается совершить и что делается на дороге. Вот почему от качества фар ваз 2121 нива зависит многое при движении, причем каждая выполняет свою особую функцию.
В фарах могут быть использованы самые различные лампы. Это газоразрядные, которые бывают следующих видов:
- ксеноновые — для ближнего и дальнего света;
- вольфрамовые — недорогие и с низкой световой интенсивностью;
- галогеновые лампы накаливания, которые наиболее распространены, чтобы служить в фаре источником ближнего и дальнего света.
https://www.youtube.com/watch?v=9ToqkcKrY4Q
Но предпочитают в последнее время водители светодиодные лампы, и не только для сигнальных функций, но все чаще как источник головного света. Они ярче галогеновых и ксеноновых примерно в 3 раза, и по плотности световой заливки намного лучше.
Диодные фары подходят тем автомобилям, которые имеют размер фар в 7 дюймов, к таким относится и нива.
Новейшие тюнинг-фары установить просто, а необходимость со временем заменить фары ваз 2131 возникает обязательно, в том числе такой замены требуют и фары на ниву 21214.
За последнее время все больше фирм старается похвастать на автомобильном рынке отличными фарами.
Но все чаще водители ваз 2131 предпочитают фары, которые снимают много проблем, возникающих с головным светом, да и при замене их не потребуется особого труда. Это фары wesem с отражающим элементом 178 мм. Их покупают, меняя на штатные.
Они отлично подойдут на таких моделях, как нива 21214 и ваз 2131, чтобы наладить головной свет или для замены оптических штатных элементов. Приобретая диодные фары wesem, необходимо будет купить и лампу для нее — в 12 или 24 вольта.
А еще интересно: Обзор штатной сигнализации Нива Шевроле
Противотуманные линзованные фары wesem. Они имеют очень четкие границы света — верхнюю и нижнюю, а это дает прекрасную возможность настроить их, чтобы не нарушать правила ГОСТ, а водителей встречных машин не слепить ярким светом. Этот оптический элемент помогает улучшить ближний свет. И даже внешний вид машины сразу преображается, когда такие фары на ней появляются.
Несколько слов о регулировке света на стенде
Все инструкции по эксплуатации транспортных средств рекомендуют проводить подобные регулировки на специальном стенде. Однако в некоторых случаях эту операцию можно легко выполнить самостоятельно. В тех случаях, когда выполнялся ремонт кузова по восстановлению геометрии кузова, лучше всего обратиться в сервис и выполнить эту процедуру с помощью специального стенда.
На фотографии показан один из таких стендов. Он представляет собой стойку, которая свободно вращается в любую сторону. На ней размещают систему для лазерной центровки пучка света, стеклянную линзу с люксометром, зеркало для точного позиционирования.
Для наглядности посмотрите видео.
Тюнинг оптических элементов нивы 21214
Во многих автомобилях, в том числе и таких, как нива 4х4, достаточно часто требуется заменить лишь стекло на фаре или отражатель фары — головного света.
Но если обгорают полностью контакты, при этом фара приобрела мутный цвет, тогда ее меняют полностью. Можно сделать тюнинг своими руками.
Для этого снимают фару с ваз 2121 нива, для чего необходимо убрать ободок, и очень аккуратно, чтобы не повредить, вынуть отражатель. Для этого потребуется раскрутить 3 самореза и выкрутить 4 болта, тогда корпус легко снимется. Действия следующие:
- после того как тюнинг нива закончен, необходима обязательная регулировка света, и желательно, чтобы эту работу провел специалист;
- если тюнинг ваз 21214 задних фар нивы был сделан, то их можно подключить собственными силами;
- только прежде нужно исследовать задний фонарь, он обязательно должен быть с уплотнением в том участке, где соприкасаются кузов и корпус;
- в случае его отсутствия необходим герметик.
А еще интересно: Лифт подвески на ниве самостоятельно | Нива Ремонт
Задние противотуманные фары, после того как был сделан тюнинг, подключаются довольно просто.
На багажнике снимаются панели из пластмассы и отключается электрический разъем.
Внутри кузова есть оптический элемент, и нужно выкрутить гайки, которые фиксируют его. Поставить новую фару, прикрутив ее к кузову. Теперь необходимо подключить разъем в бортовую электросеть.
Есть такой отличный прибор для ваз 21214 — электрокорректор для фар. Он предназначен для того, чтобы менять угол наклона пучка света в зависимости от загрузки машины. Этот оптический элемент включает в себя регулятор, фиксирующий положение фар, несколько механизмов, которые содержат уплотнительные кольца, и электрические провода.
Автокорректор на рестайлинговую Шевроле Нива
Автокорректор фар — это очень полезная опция и я искренне не понимаю, почему его нет на Шевроле Нива. Очень много я думал на эту тему и потом приобрел комплект автокорректора HELLA-8XX. Вообще, выбирал между ним и корейским SmartEye, но корректоры последней фирмы были уж слишком ненадежными. Естественно, прежде чем купить автокорректор HELLA я убедился в том, что он совместим с бортовой сетью Шевроле Нива.
Начал работу с того, что установил блок управления. После этого инсталлировал датчик. Кстати, параметры установки этого датчика очень даже строгие. Он должен быть выше 2,5 сантиметра от земли, должен располагаться перпендикулярно к кузову, угол обзора должен быть не менее 30 градусов от вертикали и должен быть установлен подальше от выхлопной системы.
Провод от датчика до подкапотного пространства я прокладывал по днищу автомобиля. После этого выполнил подключение, все согласно прилагаемой инструкции. после установки проверил работу автокорректора фар — все исправно функционирует. Теперь мне не нужно будет настраивать фары каждый раз, когда я вожу с собой груз. Ведь дело в том, что фары изначально настраиваются с учетом того, что в ней сидит только водитель.
Стоит нагрузить машину, как угол расположения фар меняется и встречные автомобилисты оказываются ослепленными. Ну и тот факт, что теперь я могу устанавливать ксенон, тоже был одним из решающих. Возвращаясь к корейским или китайским автокорректорам скажу, что многие мои знакомые купили именно их.
Ну а что, написано, что это хороший автокорректор, при этом стоимость не очень большая, да и установка сложностей не вызывает. Можно даже на отечественные машины ставить и потом ксеноном укомплектовывать. Вот только не стоит забывать, что китайцы, как впрочем и корейцы, далеко не всегда делают продукты хорошего качества.
Приходится потом все это дело снимать и либо возвращать штатный гидрокорректор, либо покупать более дрогой автокорректор. Я решил не проходить этот этап и сразу купить себе нормальный комплект, который должен хорошую службу мне сослужить.
ОБЪЕМ ТОПЛИВА
* Для автомобилей с системой впрыска топлива, оборудованных преобразователем выхлопных газов ГСМ одобрены и рекомендованы для эксплуатацииавтомобиля LADA 4×4 и его модификаций АВТОМОБИЛЬНЫЙ БЕНЗИН Примечания: 1.Для обеспечения пуска двигателя и работы автомобиля при низких отрицательных температурах окружающей среды необходимо использовать бензин соответствующего класса испарения в зависимости от климатического региона. Требования к классам летучести и сезонного использования бензинов для различных регионов Российской Федерации изложены в соответствующих стандартах на топлива для двигателей внутреннего сгорания. 2. Не допускается использование бензина с металлоорганическими антидетонационными добавками на основе свинца, железа, марганца и других металлов. 3. Допускается использование многофункциональных присадок, обеспечивающих защиту топливопровода и деталей двигателя от коррозии, отложений и нагара. Такие присадки должны добавляться в коммерческий бензин производителем бензина. Самостоятельное добавление вторичных присадок автовладельцем не допускается. Масла моторные
Продолжение таблицы.2
Таблица 3 Трансмиссионные масла для коробок передач, раздаточных коробок, ведущих мостов и рулевого механизмаТаблица 4
Пластичные смазочные материалы
Примечание.Промывочные жидкости используются при обслуживании в соответствии с сервисной книжкой при замене рабочего моторного масла на свежее. Материалы для антикоррозийной обработки кузоваЗаправочная жидкость гидроусилителя рулевого управленияТаблица 12 Перечень изделий из драгоценных металлов в автомобилях LADA 4×4
Замена моторного масла — неотъемлемый процесс любого автомобилиста, присматривающего за своим железным другом.Срок замены индивидуален для каждого автомобиля и зависит от условий работы двигателя, мощности и самого масла. В автомобиле ВАЗ 21214 «Нива» масло в двигателе меняется немного чаще, чем у других представителей семейства ВАЗ. Это связано с тем, что модель 21214 — это полноприводный внедорожник, а потому двигатель Нивы постоянно находится под повышенными нагрузками. Итак, перед многими владельцами этой модели возникает вопрос: «Какое масло заливать в двигатель, какое было наиболее эффективным?» Именно на этот вопрос мы постараемся найти ответ в данной статье. Прежде чем выбирать масло для нивы 21214, обратите внимание на погодные условия, а точнее на время года. Например, летом, когда на улице достаточно жарко, двигатель сильно нагревается. В отличие от легковых автомобилей, двигатель этой машины будет нагреваться намного сильнее. Поэтому заливать летом в двигатель внедорожника минеральное или полусинтетическое масло — большая ошибка. Вязкость моторных масел (SAE) Смазочная жидкость с низким процентом вязкости не даст желаемого эффекта.При нагревании блока цилиндров жидкость принимает состояние обычной воды, а также очень быстро нагревается. В результате масло перестает отводить тепло от двигателя и создавать необходимое давление. Через время такой работы коленвал обязательно заклинит. На летний период рекомендуется заливать в ниву моторное масло 21214, вязкость которого будет указана не менее 20W-40, а не более 25W-50. Это идеальная вязкость, при которой коленчатый вал будет свободно вращаться, не создавая лишней нагрузки, а температура двигателя не будет превышать 95 градусов. Зимой с выбором масла проблемы посерьезнее … При этом оно не должно быть слишком редким, чтобы не покрылось льдом при воздействии холода, и не очень толстым, чтобы при работе двигателя заводится на холодном, коленчатый вал может сделать первый оборот. Выбирая моторное масло на Нива 21214 ни в коем случае не берите всесезонное масло. Хотя это кажется экономичным с точки зрения затрат на условия эксплуатации, при запуске двигателя могут возникнуть проблемы. В зависимости от сезона лучше всего заливать либо зимнее, либо летнее масло. Также не используйте полусинтетическое масло. Как бы дорого он ни был, его свойства всегда будут уступать синтетическим. Частота заменыНи для кого не секрет, как заменяют моторное масло на автомобиле. Сначала двигатель нужно прогреть до рабочей температуры, потом открутить наливную горловину, снять масляный фильтр, открутить сливную пробку … После полного слива масла меняем фильтр, и дальше можно заливать только новое масло. , предварительно затянув пробку. Периодичность замены масла на Ниве — 10.000 км У двигателя Нива 21214 все происходит немного иначе.Средний пробег до замены смазки обычно составляет около 10 000 км. Поскольку двигатель внедорожника чаще подвергается большим нагрузкам, менять жидкость рекомендуется примерно каждые 5-6 тысяч километров. У многих автолюбителей возникает вопрос: «Стоит ли менять фильтр после этой процедуры?» Ответ будет индивидуальным для каждого. В целом стандартный масляный фильтр рассчитан на 10-12 тысяч километров, поэтому с легкостью переносит две замены жидкости. Но, при наличии средств, замена лишней не будет.Если менять фильтр каждые 5-6 тысяч км, двигатель прослужит долго. Итак, решайте этот вопрос исходя из своих финансовых возможностей. ПроизводителиВыбирая моторное масло, часто теряешься, не зная: «Какое выбрать?» За долгий период эксплуатации автомобилей появились бренды, которые славятся отличным качеством продукции. Сегодня лидерами таких брендов являются производители: Mobil, Xado и Лукойл. Они специализируются на производстве смазочных жидкостей как для автомобилей, так и для внедорожников.Конечно, такие масла довольно дороги, и заливать их в свой двигатель может не каждый. Итак, какое масло выбрать из более дешевых аналогов? В настоящее время производители: Castrol, ZIC, Kixx и Valvoline довольно быстро набирают обороты на мировом рынке. Их продукция по качеству не сильно уступает мировым брендам, и отлично подходит для мотора Нива 21214. Поэтому, если у вас мало финансов, можно смело использовать продукцию этих производителей. Срок службы и качество работы двигателя и коробки передач напрямую зависят от правильного выбора смазочных материалов. Все трущиеся и вращающиеся части должны быть покрыты слоем масла независимо от температуры и интенсивности двигателя. ВнедорожникиНИВА испытывают повышенные нагрузки: «рваная» работа двигателя и коробки передач, тяжелый температурный режим. Смазка подается в смазочные узлы по специальным каналам.При неправильном выборе характеристик могут возникнуть следующие проблемы:
Все это приводит к повышенному износу деталей двигателя и коробки передач, а иногда и к заклиниванию коленчатого вала. Какое масло заливать в НИВУ? Самый распространенный двигатель, устанавливаемый на ВАЗ 2121 — 8 клапанов, 83 л / с, объем 1,7 л. … При таком объеме мотор больше крутильный, чем оборотный. В этом случае очень важен температурный режим — выбирать, какое масло заливать в двигатель НИВА, следует по погодным условиям. Заправка другой смазки для вас дороже, так как вы можете аннулировать гарантию. Большинство владельцев НИВА по истечении гарантийного срока самостоятельно меняют масло, экономя на обслуживании. Чтобы продлить срок службы двигателя, важно правильно выбрать вязкость смазочного материала. Этот параметр напрямую зависит от погоды. Общий принцип — чем выше температура, тем выше вязкость. Охлаждение двигателя не только антифризом, но и маслом.Слишком жидкая смазка быстро нагревается и ухудшается теплопередача. Кроме того, возможна утечка через прокладки и уплотнения. Low Ratio Heated Liquid плохо будет держать т. Н. пятно жира. Какое масло лучше, минеральное или синтетическое?Оставим вопросы экологичности Greenpeace, для владельцев NIVA главное — надежность. Дело в основе, из которой сделана техническая жидкость. Минеральные или полусинтетические материалы дешевле в производстве, но их устойчивость к расслоению намного ниже. С другой стороны, замена трансмиссионной жидкости на внедорожниках NIVA происходит довольно часто, даже самая нестабильная база просто не успевает потерять заводские свойства. Какое масло заливать в коробку НИВА? Так как смазочные материалы для коробки передач не такие уж и дорогие, экономить на качестве не нужно. Если налить откровенно дешевую жидкость сомнительного происхождения, трансмиссия не включится в нужный момент. И ремонт коробки обойдется дороже сэкономленных денег. Параметры в таблице. Чтобы понять, чем отличаются трансмиссионные жидкости, посмотрите видео:Нива-21213 — немного доработанная версия ВАЗ-2121.Сама же машина — советский внедорожник. внедорожник, относящийся к малому классу. Модель имеет несущую конструкцию кузова, систему трансмиссии с постоянным полным приводом, пятиступенчатую механическую коробку передач, двухступенчатую раздаточную коробку и блокируемый межосевой дифференциал. Нива-21213 оснащается карбюраторным силовым агрегатом с индексом ВАЗ-21213. Двигатель традиционно имеет четыре поршня рабочим объемом 1690 кубометров. Диаметр цилиндра 82 миллиметра. Ход поршня 80 миллиметров.В камере сгорания достигается степень сжатия 9,4. При этом максимальная выходная мощность достигает 61 киловатта, что соответствует 83 лошадиным силам (при 5200 оборотах в минуту). Максимальный крутящий момент достигается при 3000 об / мин и составляет 126,1 Ньютона на метр. Агрегат имеет один распредвал и 8 клапанов (SOHC). Блок цилиндров изготовлен из чугуна, а головка — из алюминия. Двигатель охлаждается жидкостной системой охлаждения. Информация о необходимых типах масла
Многие автовладельцы сталкиваются с задачей, когда необходимо провести ТО (ТО) автомобиля. При этом кто-то своими руками делает обслуживание и получает удовольствие от ремонта, и при этом экономит свои деньги, кто-то предпочитает тратить деньги (чтобы не испачкаться и не возиться) водить машину к машине службы, слепо доверяя свой железный конь посторонним. ДвигательЗамена смазки в двигателе — это элементарный процесс, который выполняется согласно регламенту либо каждые 10 тысяч км пробега, либо каждые два года — в зависимости от того, что в вашем случае наступит раньше. Итак:
Рабочий инструментЭто:
Для замены смазки в двигателе инструкция предписывает следующие действия:
Вот и все, доделано, данный агрегат требует наиболее частой замены, в коробках и перемычках замена производится реже, но не забывайте проверять его уровень во всех агрегатах, иначе ценой вопроса будет их ремонт и замена. Трансмиссия Коробка передач — самая стабильная часть машины. Поломки коробки передач встречаются реже, чем других частей автомобиля. ИнструментыЭто:
Процедура замены происходит в следующем порядке:
На этом замена масла в коробке ВАЗ 21213 завершается без каких-либо трудностей. Раздаточная коробкаРаздаточная коробка передает крутящий момент от двигателя на заднюю и переднюю ось, позволяет включать оба моста одновременно, а при необходимости — один из двух. ИнструментЭто:
Замена масла производится одновременно с КПП, через 60 тысяч километров.
На этом с заменой смазки в раздаточной коробке все. Задний мост Меняется каждые 60 тысяч километров, как в коробке передач. Уровень смазки в картере проверять каждые 20 тысяч километров, при необходимости доливать.
Последовательность действий:
Поздравляю, замена масла на ВАЗ 21213 успешно завершена, теперь вы можете самостоятельно проводить техническое обслуживание своего автомобиля.Дополнительно вы можете посмотреть видео о каждом блоке отдельно. Какое масло заливать в ниву карбюратор 21213. Какое масло заливать в коробку ниву и двигательДля заправки и обслуживания отечественного внедорожника ВАЗ необходимо знать заправочные емкости ВАЗ 21213 Нива и его модификаций ВАЗ 21214. Некоторые цифры нужно знать на память, например, вместимость бака и картера. Остальное следует записать в блокнот, который хранится в бардачке салона.И неважно, что вы не собираетесь заниматься обслуживанием автомобиля самостоятельно, специалисты СТО также могут не знать заправочный объем вашего автомобиля. Блок питанияДвигательустановлен на современную модель автомобиля Нива 21213 (214), она унаследована от советского прародителя — ВАЗ 2121, и по объемам жидкостей они практически идентичны:
Вязкость масла, заливаемого в двигатель Нива, должна соответствовать температурному режиму на улице, при котором эксплуатируется машина. Возможные режимы и подходящие марки масел указаны в таблице:
При промывке силового агрегата в процессе замены жидкой смазки использовалось такое же количество промывочного масла (3.75 л) с учетом размера фильтра. Замена проводится через 8-12 тыс. Км пробега в зависимости от качества масла. Промывка обычно выполняется после 3-х смен. моторная смазка … В процессе эксплуатации важно следить за уровнем масла в картере двигателя с помощью специального щупа … Если уровень опустился ниже отметок Мин, необходимо срочно долить смазку той же вязкости в двигатель так как был залит ранее. Антифриз следует заменять не реже одного раза в 3 года или в зависимости от степени износа жидкости.Ни зимой, ни летом не рекомендуется разбавлять антифриз дистиллированной водой. В зимнее время разбавленная жидкость может замерзнуть, а в летнюю жару досрочно вскипеть, что приведет к перегреву мотора. ТрансмиссияТрансмиссия Нива 4х4 имеет следующие заправочные объемы:
Как и при работе силового агрегата, в разных температурных режимах агрегаты трансмиссии и агрегаты заправляются маслами разной вязкости, что отражено в таблице: Как указано в инструкции по эксплуатации, менять трансмиссионную смазку необходимо 1 раз в 30 тыс. Км. пробег. При этом в картере рулевого механизма замены не предусмотрено, только добавка через верхнюю пробку. «Родное» масло для трансмиссионных агрегатов «Жигулей» — марка ТАД17И.
Трансмиссионные масла обладают хорошими проникающими свойствами. Поэтому из плохо зажатых пробок и изношенных прокладок агрегатов постепенно начинает вытекать смазка. В аналогичных ситуациях допускается добавление масла той же степени вязкости и, желательно, одного производителя. Если не долить во время течи, уровень смазки в агрегате снизится, что приведет к ускоренному износу дорогостоящих механизмов. Жидкости и ГСМ прочиеКаждый автолюбитель должен знать наизусть максимальный объем топлива для своего автомобиля.Топливный бак ВАЗ 21213 имеет емкость 42 литра, включая резерв. Под резервом понимается количество топлива, оставшееся в баке после включения контрольной лампы. желтый цвет на приборной панели. Объем резерва не менее 5 литров. Автомобиль необходимо заправлять бензином, октановое число которого лежит в пределах 91-93. В машине есть количество заправочных баков, за которыми владелец должен следить во время эксплуатации:
Привод выключения сцепления и тормозная система заполнены гидравлической тормозной жидкостью (наиболее популярной является DOT-4). Менять его следует как минимум через 3 года, поскольку жидкость имеет свойство поглощать водяной пар, содержащийся в воздухе. В результате все соприкасающиеся с ней стальные части системы начинают корродировать, что приводит к полному или частичному выходу из строя тормозов. При негерметичности сцепления или тормозной системы уровень в расширительных бачках снижается, поэтому за ними требуется постоянный контроль.
Жидкость или чистая вода для мытья стаканов доливается при необходимости, зимой — требуется незамерзающая опция. В противном случае лед разрушит не только трубы, но и повредит электронасос. Также для обслуживания и смазки Нивы используются различные густые смазки:
Список заправочных емкостей пригодится начинающим автомобилистам, купившим подержанный автомобиль с утерянной инструкцией по эксплуатации.Эксплуатация такого автомобиля должна только начаться с замены всех жидкостей и масел. Замена масла в двигателе — неотъемлемый процесс любого автомобилиста, присматривающего за своим железным другом … Срок замены индивидуален для каждого автомобиля и зависит от условий эксплуатации двигателя, мощности и самого масла. В автомобиле ВАЗ 21214 «Нива» моторное масло меняется несколько чаще, чем у других представителей семейства ВАЗ. Это связано с тем, что модель 21214 — полноприводный внедорожник, и поэтому двигатель нивы постоянно находится под повышенными нагрузками.Итак, перед многими владельцами этой модели возникает вопрос: «Какое масло заливать в двигатель, какое было наиболее эффективным?» Именно на этот вопрос мы постараемся найти ответ в данной статье. Прежде чем выбирать масло для нивы 21214, обратите внимание на погоду, а точнее — на время года. Например, летом, когда на улице достаточно жарко, двигатель сильно нагревается. В отличие от легковых автомобилей, двигатель этой машины будет нагреваться намного сильнее.Поэтому заливать летом в двигатель внедорожника минеральное или полусинтетическое масло — большая ошибка. Вязкость моторных масел (SAE) Смазочная жидкость с низким процентом вязкости не принесет желаемого эффекта. При нагревании блока цилиндров жидкость принимает состояние простой воды, а также очень быстро нагревается. В результате масло перестает отводить тепло от двигателя и создавать необходимое давление. Через время такой работы коленвал обязательно заклинит. В летний период рекомендуется заливать моторное масло в Ниву 21214, вязкость которой будет указана не менее 20W-40, но не более 25W-50. Это идеальная вязкость, при которой коленчатый вал будет свободно вращаться, не создавая лишней нагрузки, а температура двигателя не будет превышать 95 градусов. В зимний сезон, с выбором масла проблемы посерьезнее … В этом случае оно не должно быть слишком редким, чтобы при холоде не покрылось льдом, и не очень толстым, чтобы при двигатель заводится на холодном, коленчатый вал может сделать первый оборот. Выбирая моторное масло на Нива 21214 ни в коем случае не берите всесезонное масло.Хотя это кажется экономичным с точки зрения затрат на условия эксплуатации, при запуске двигателя могут возникнуть проблемы. Лучше всего заливать зимним или летним маслом, в зависимости от сезона. Также не используйте полусинтетическое масло. Как бы он ни был дорог, его свойства всегда будут уступать синтетическим. Частота заменыНи для кого не секрет, как заменяют моторное масло на автомобиле. Сначала прогрейте двигатель до рабочей температуры, затем открутите наливную горловину, снимите масляный фильтр и открутите сливную пробку.После того, как масло полностью слилось, меняем фильтр, после чего можно заливать только новое масло, предварительно затянув пробку. Периодичность замены масла на Ниве — 10.000 км У двигателя Нива 21214 все происходит немного иначе. Средний пробег до замены смазки обычно составляет около 10 000 км. Поскольку двигатель внедорожника чаще подвергается большим нагрузкам, менять жидкость рекомендуется примерно каждые 5-6 тысяч километров. У многих автолюбителей возникает вопрос: «Стоит ли менять фильтр после этой процедуры?» Ответ будет индивидуальным для каждого. В целом стандартный масляный фильтр рассчитан на 10-12 тысяч километров, поэтому с легкостью переносит две замены жидкости. Но, при наличии денег, замена лишней не будет. Если менять фильтр каждые 5-6 тысяч км, двигатель прослужит долго. Итак, решайте этот вопрос исходя из своих финансовых возможностей. ПроизводителиВыбирая моторное масло, часто теряешься, не зная: «Какое выбрать?» За долгое время использования автомобилей появились бренды, которые славятся отличным качеством продукции. Сегодня лидерами таких брендов являются производители: Mobil, Xado и Лукойл. Они специализируются на производстве смазочных жидкостей как для автомобилей, так и для внедорожников. Конечно, такие масла довольно дороги, и заливать их в свой двигатель может не каждый. Итак, какое масло выбрать из более дешевых аналогов? В настоящее время производители: Castrol, ZIC, Kixx и Valvoline довольно быстро набирают обороты на мировом рынке. Их продукция не сильно уступает по качеству мировым брендам и отлично подходит для двигателя Нива 21214.Поэтому, если у вас мало финансов, можно смело использовать продукцию этих производителей. Нива-21213 — немного доработанная версия ВАЗ-2121. Сам этот автомобиль является советским внедорожником повышенной проходимости, который относится к малому классу. Модель имеет несущую конструкцию кузова, трансмиссию с постоянным полным приводом, пятиступенчатую механическую коробку передач, двухступенчатую раздаточную коробку и блокируемый межосевой дифференциал. Нива-21213 оснащается карбюраторным силовым агрегатом с индексом ВАЗ-21213.Двигатель традиционно имеет четыре поршня рабочим объемом 1690 кубометров. Диаметр цилиндра 82 миллиметра. Ход поршня 80 миллиметров. В камере сгорания достигается степень сжатия 9,4. Максимальная мощность при этом на выходе достигает уровня 61 киловатт, что в переводе составляет 83 лошадиные силы (при 5200 оборотах в минуту). Максимальный крутящий момент достигается при 3000 об / мин и составляет 126,1 Ньютона на метр. Агрегат имеет один распредвал и 8 клапанов (SOHC). Блок цилиндров изготовлен из чугуна, а головка — из алюминия.Двигатель охлаждается жидкостной системой охлаждения. Информация о необходимых типах масла
Несмотря на то, что производитель дает рекомендации по замене масла в сервисном руководстве автомобиля Нива, когда это делать, решать вам.Однозначно ответить на этот вопрос невозможно по нескольким причинам: все автомобили имеют разный возраст, условия эксплуатации, также может отличаться качество заливаемого в двигатель масла. Какие факторы следует учитывать Конечно, нужно читать, какие рекомендации дает производитель. Но следует иметь в виду: заводские конструкторы берут за основу средние показатели условий эксплуатации автомобиля.
Подготовка к работеИтак:
Слив отработанного маслаНачало:
Если автомобиль старый или масло в двигателе ВАЗ 21213 долгое время не менялось, перед заливкой можно выполнить процедуру промывки. Но чаще всего это делается только после капремонта двигателя. ВАЗ 2121 «Нива» — также LADA 4X4. Развитие советского автопрома повысило проходимость. Малолитражка, внедорожник с постоянным полным приводом и монококовым кузовом … Серийное производство началось с 1977 года. До 2006 года продавалось под маркой ВАЗ 2121 «Нива». Сегодня в продаже под маркой LADA 4X4. Обслуживание советских автомобилей за океаном выполнялось намного проще.Первое — это доступность запчастей и невысокая цена. Вы всегда можете найти на рынке нужную деталь … Вторая — это краткий обзор всего двигателя. Вы можете сесть под любой узел и отремонтировать его или полностью поменять. Производитель рекомендовал межсервисный интервал 15000 км. Многие владельцы меняют моторное масло намного раньше, уже на 8-10 тысячах. Большой плюс — использование промывочной жидкости, которую заливают 5 минут и сливают, что делает двигатель намного чище.Таким образом, новое масло просыпается, чтобы служить немного дольше и лучше выполнять свои смазочные функции. Поля имеют разные модификации и рестайлинговые версии, все они обслуживаются как основная модель 2121. К модифицированным версиям относятся:
Все эти модели (модификации) обслуживаются так же, как и основная версия ВАЗ 2121. Какое масло заливать и сколько?ВладельцыНивы могут заправлять свои двигатели синтетикой с вязкостью 5W-30 или 5W-40. Точный подбор вязкости должен основываться на температурных условиях региона, в котором вы живете и эксплуатируете автомобиль. Выбор марки не принципиален, можно взять любую нормальную рыночную торговую марку (Motul, Лукойл, Liquid Molly — Shell). Для старых двигателей, прошедших более 150 000, лучше заливать полусинтетику. При замене ориентируйтесь на то, что в двигатель сразу будет залито 3,7 литра масла. Поэтому придется покупать канистру на 4 литра. Также не забывайте следить за уровнем ежедневно и при необходимости подливать. Инструкции
ВидеоматериалыВсесезонная резина на ниве 21214 r16. Выбираем резину на Ниву: грязевая и дорожнаяНе так давно мой друг купил подержанную Ниву, денег осталось немного, и так как там резина была полная хрень (какая-то Кама какая-то), он спросил у знакомого — есть ли на Ниве нормальная резина? в размере 16 ″. Ведь на машинке той стояли штатные Нивовские диски на 16 ″, а покупать опциональный комплект приводов было накладно.В общем суть вопроса ясна — выбирать нормальную грязевую резину к Ниве в 16 радиусе. Пришлось покопаться, нет, я конечно знал, что выбора на 16 ″ практически нет, но должно ли быть хоть что-то? Однако, как оказалось — ничего. Вернее, есть, но очень скудно. Нашел всего несколько достойных образцов. Посмотрим на размеры: Оптимальный размер на Ниве, приемлемый клиренс, машина на грязевых колесах такого размера хорошо раскрывает свои внедорожные способности.Я бы даже сказал — глупо ставить на Нивку колеса меньше этих. Смысл тогда вообще покупать Нивку? Cordiant offroad Классика жанра, доступна в размерности 215/65 / R16, на Ниве — само пламя. Большинство Нивоводов сразу ставят Шнуры и не переживают. Отлично гребет по грязи, но шины тяжелые и по трассе на них, как на деревянных бубликах. Мне кажется — оптимальный вариант для летнего использования на Ниве такого размера. Шины заявлены как всепогодные, но очень прошу — не стоит на них ездить зимой и даже поздней осенью, когда начинаются заморозки. Contyre Expedition
Также выпускаются Нива типоразмера 215/65/16, стоят они как Корды, но плюсов больше — резина мягкая, удобная, ездить можно даже зимой. Грязь тоже отлично замешивается (рисунок протектора один на один со шнурами). Ну и самый главный плюс в том, что резина легче Кордовы, а значит, если разрезать арки, на Ниву можно поставить супер крутой размер 235/75 / R15, но тут нужно будет купить комплект колеса на 15 ″.Наша задача подобрать колеса 16 диаметров. Ну пожалуй и все, товарищи)) Ничего более достойного в сумме 215/65/16 не нашел. Пришлось поиграться с шириной и профилем и оказалось найти еще несколько нормальных вариантов Нивы. Шина более узкая, больший профиль. Для внедорожников в целом — чем больше профиль — тем лучше. Увеличение клиренса по сравнению с 215-м всего 0,3 см. Фактически — тоже самое.
По количеству установленных шин на Ниве Кама Флейм — лидер в этом размере (на фото).Тут вопросов нет — многие считают оптимальным, но рисунок протектора не МТ, а только АТ, и на таких «тапочках» можно ездить только по слабым дорогам. Шины заявлены как зимние резины и зимой я видел много Нивов на таких резинах, но и здесь нужно иметь трезвую голову и зимой осторожно водить, водитель должен иметь определенные навыки, чтобы ездить на такой резине на такой резине. зима. Еще более узкая шина с еще более высоким профилем. Прирост клиренса по сравнению с 215-м приличный — 1.6 см. Вполне вероятно, что он будет цепляться за свесы, так что минимальный подъем или резка арок до минимума. Такие шины отлично роют грязь, чтобы добраться до твердой площадки. Однако такие «тапочки» лучше закопать и могут сослужить медвежью услугу — поставят машины на мосты. В таком размере просто супер — наша Кировская резина К-139. Фотография:
Шины уже, но не критично. Агрессивный протектор, который тоже можно обрезать (многие так делают, чтобы еще больше повысить проходимость Нивки). 205/80 / R16 — почти 29 ″ Дальше — взять еще большего размера, это для подготовленных Нивов, на которых либо прорезаны арки, либо сделан элеватор.В дюймах это 28,9 дюйма, почти 29 дюймов. У этих размеров уже есть приличные варианты грязи. Увеличение клиренса будет реальным — плюс 2,4 см, диаметр колеса по сравнению со стандартными 215/65/16 будет больше почти на 5 см:
Федеральные сушеные абрикосы
Очень злые, агрессивные тапочки с отличной проходимостью. Но недешево, для многих новичков это станет камнем преткновения. Да и машину еще надо доработать. Покрышки очень мягкие и быстро затачиваются на асфальте.Но на бездорожье — просто супер. На этой резине я не помню, чтобы в какой-то год команда на Уазе выиграла соревнования по трофеям. Уже одно это говорит о том, что курага — отличный выбор. Найти размер федералов скорее всего нереально)) По крайней мере ни одной нивы на такой резине не видел)) Kumho Road Venture MT KL71
Также доступен в размере 29 дюймов для 16-дюймовых дисков. Любимые тапочки водителей Нива, Шевроле и конечно Нивоводов. Протектор для зубов, отлично самоочищается, хорошо разглаживается на спине.Однако чаще всего такие тапочки ставят на 15-дюймовые колеса, поэтому в 16-м размере их будет сложно найти. Ну и ценник здесь приличный, да еще с учетом курса доллара атас вообще есть. Это относится к летним и всесезонным шинам. Выбора очень мало, но он практически отсутствует в количестве 205/70 / R16 и 215/65 / R16, все, что есть — я перечислил выше. Хорошо хоть зимняя резина прилично в таких размерах. Однако лето — это просто катастрофа. Последние размеры в обзоре очень непопулярны, поэтому вы наверняка не найдете грязевые шины этих размеров. Итак, у вас есть два варианта — см. Ниже: В общем, выводы были сделаны и я посоветовал другу, если он хочет летом ездить на Ниве в тех местах, для которых она предназначалась — покупать диски 15 ″, то выбор отличной грязевой резины огромен. Ну или кататься на Корды или Контайр Экспедиция в 16-м размере. Надеюсь, наши исследования будут вам полезны и вы сделаете правильный выбор. Автомобиль «Нива», выпускаемый под названием ВАЗ-2121, сейчас представлен в линейке моделей как LADA 4×4, появился еще в советское время и до сих пор остается одним из самых распространенных внедорожников в России. Модель стабильно входит в двадцатку самых популярных, а по дорогам Российской Федерации ездит более миллиона таких машин. Стандартно на заводе «Нива» устанавливаются диски 16 дюймов под шины 185/75 R16 92Q 95T. Ширина обода в данном случае составляет 5 дюймов, вылет колеса — 58 мм.Но для них подобрать альтернативную резину достаточно сложно, поэтому многие автолюбители постепенно переходят на колеса R15 / 7. Посадочный размер на все диски Нивы — ПКД 5х139,7. Для непрерывной езды по городу и выезда за город хорошо подходят шоссейные шины с положительным вылетом дисков. При желании можно ощутить все прелести езды на больших колесах, но придется учесть некоторые ограничения и провести минимальную модернизацию. Один из вариантов простого лифта — установка подвески от Шеви Нива.При условии, что колесные арки не будут расширяться, максимально возможный размер резины — 215/75 R15, а ширина обода — 7 дюймов. В целом вылет колеса (ЕТ) допускается до 20 мм: 185/75/16, 215/65/16, 215/75/15, 205/70/16, 225/70/15
Для установки 31 колеса на Ниву необходимо провести следующий тюнинг: дорабатывается подвеска — устанавливаются проставки под шаровые опоры, более длинные пружины и амортизаторы с большой скоростью; В зависимости от рисунка протектора и хода подвески иногда возникает необходимость доработки колесных арок за счет обрезки и развальцовки по радиусу, а также доработки моторного щита в районе колесной арки для предотвращения заклинивания колес. вверх с последующим заклиниванием. Подходящие диски Off Road Колеса для Нивы: 235/75/15, 30 / 9,5 / 15, 245/70/16, 235 / 70R16, 225/75 / R16
Для установки 33-дюймовых колес на Ниву обязательным условием станет резка арок, доработка моторного щита, увеличение дорожного просвета передней подвески. Для 33 дюймов одни проставки не обойтись, нужен лифт +6 см, сдвинув переднюю балку вниз и установив пружины от ГАЗ 3110, также потребуется установка более длинных амортизаторов и ограничение хода подвески вверх путем изготовления проставок для стандартных бамперов, чтобы защитить колесную арку от глобальных обновлений.Также для меньшей переделки допускается смена колесика, сдвигая ось нижнего рычага на 1,5 см вперед, что позволяет немного переделать моторный щит. Рекомендуется предпринять все шаги, чтобы установить нестандартный размер непосредственно на автомобиль, отрегулировав и попытавшись без пружин полностью контролировать шарнирное соединение подвески и предотвратить соприкосновение колес с кузовом автомобиля, в этом случае вы можете установить диски с вылет от 0 до — 19. Стальные диски ODS для Нивы: 32 / 11,5 / 15, 33/10/15, 31/10.5/15, 245/75/16, 33 / 12,5 / 15
В качестве альтернативы обычным черным дискам можно также приобрести на Ниву белые штампованные диски ORW. Лучшим выбором для Нивы, полностью отвечающей всем требованиям наших дорог, являются металлические колеса ORW. Основные преимущества товара: Высокое качество всех моделей; Большой опыт и понимание потребностей российского рынка; Оригинальный и продуманный дизайн; Доступные цены по сравнению с аналогичными дисками других производителей; Ремонтопригодность и способность амортизировать удары. Тюнинг, удлинение колеи, увеличение колес — важные факторы, влияющие не только на внешний вид, но и на безопасность автомобиля. Купить штампованные диски ORW для Нивы можно на нашем сайте или заказать у наших дилеров. Если после прочтения статьи вам сложно выбрать внедорожные колеса на LADA 4х4 для езды по пересеченной местности, вы можете обратиться к нашим менеджерам. Знаменитый автомобиль ВАЗ-2121 «Нива» успел зарекомендовать себя как один из самых популярных внедорожников, отличающийся отличным сочетанием цена / качество и высокими характеристиками в условиях бездорожья. А у владельцев Нивы часто возникают трудности в плане выбора подходящей резины, ведь машина покупается в основном для передвижения по сложным местам, а установленная производителем всесезонная резина не подходит для таких суровых условий. Кукурузное поле и грязь — романтика Очень важно подходить к выбору резины с осторожностью, ведь не каждую модель можно установить на автомобиль без соответствующих доработок и подъемников, поэтому без знания маркировки шин и каких размеров можно установить, как для подъема, так и не обойтись. и без.Начнем с номинального размера шин 175/80 R16 и 185/75 R16 , и большинство владельцев ВАЗ-2121 переходят с 16 на 15 приводов, потому что есть большой выбор, особенно модели с агрессивным протектором для бездорожья. вождение по дороге. Несколько ссылок для справки: Подбор шин под номинальный размер колесЕсли вы из тех, кому не нужна лишняя головная боль, в плане дорогостоящей переделки автомобиля, то использование резины под номинальные размеры — то, что вам нужно.Максимальный размер шин, которые без проблем будут стоять на машине — 215/65 R16. Но при дальнейшем увеличении профиля резина на колесных арках будет изнашиваться на крутых поворотах. В этом случае не поможет даже уменьшение радиального диаметра. Летняя резинаМодель Toyo Proxes CF2 SUV обладает высокими тяговыми характеристиками движения по сухой поверхности. Глубокие дренажные кольца обеспечивают эффективную очистку шины от воды, что повышает защиту от аквапланирования и улучшает сцепление на мокрой поверхности, а наличие продольных и диагональных ламелей улучшает дренажные свойства и обеспечивает дополнительную устойчивость и управляемость. Благодаря L-образным канавкам тормозной путь на мокрой дороге сокращается. За счет содержания в составе резиновой смеси силикатов и полимеров достигается высокая износостойкость и экологичность. Стоимость покрышки начинается от 3,8 тысячи рублей. Такая модель также доступна для типоразмера 215/65 R16.
За 7-7,5 тысячи рублей можно купить качественные шины от немецкого производителя Continental ContiVanContact-100 . Шины хорошо работают в городе, а также при отсутствии дорог, благодаря протектору с широкими и глубокими дренажными каналами различной формы, которые обеспечивают быстрое самоочищение шины от воды и грязи. Усиленный каркас и боковины шины, повышающие ее устойчивость и защиту от повреждений. А инновационный состав резиновой смеси позволяет значительно продлить срок службы и снизить уровень шума, обеспечивая высокий комфорт вождения. .
Зимняя резинаПервой представительной зимней резиной под штатные диски Нивы станет Yokohama geolandar IT-S G073 . В данной модели центральные блоки выполнены из твердой резины, благодаря чему сохраняется надежная курсовая устойчивость.Центральное ребро обеспечивает управляемость шины на сухой, заснеженной и обледенелой поверхности, а за счет широких дренажных каналов очищение от влаги — на мокрой поверхности. Большое количество мелких нарезных пластин улучшает сцепление с дорогой и торможение на заснеженной и обледенелой поверхности. Усиленный каркас обеспечивает сопротивление деформации и придает дополнительную устойчивость при движении, а специальный состав резины позволяет добиться высокой износостойкости, низкого уровня шума и эластичности при низких температурах. Цена 4-4.5 тыс. Руб.
Следующая модель Gislaved Soft Frost 200 SUV Также может похвастаться высокой зимней проходимостью. Наружное ребро протектора, состоящее из небольших блоков с ламелями, обеспечивает шине надежную устойчивость и управляемость на сухой, заснеженной и обледенелой дороге. Внутренний протектор с резьбовыми ламелями имеет блоки разного направления, улучшающие сцепление. Широкие дренажные каналы очищают шину от влаги и мокрого снега, улучшая сцепление с дорогой при движении по мокрой поверхности, в том числе снежной каше.Резина содержит силикон и адаптивные полимеры, которые поддерживают эластичность протектора при более низких температурах и продлевают срок службы резины. Цена 5 тысяч рублей.
Bridgestone ICE Cruiser 7000 — качественная шина, с отличными тягово-сцепными показателями движения. Благодаря протектору с инновационной формой блоков он обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и управляемость при движении по сухой дороге, по снегу и по льду. Система направленных дренажных каналов практически мгновенно очищает шину от влаги, предотвращая образование водяного клина. В блоках протектора есть шипы, которые значительно увеличивают сцепление и тормозные характеристики на обледенелой поверхности. Купить модель можно за 5,5-6 тысяч рублей.
Отличные шины Michelin x ice north 3 позволит ощутить всю прелесть езды на Ниве в суровых зимних условиях. Центральное ребро улучшает управляемость и сокращает тормозной путь. Особая форма блоков протектора обеспечивает надежное сцепление на сухой и заснеженной поверхности, а благодаря шипам — на обледенелой поверхности.Зигзагообразные ламели с глубокими нарезками более «врезаются» в поверхность, улучшая сцепление и торможение как на заснеженной, так и на обледенелой поверхности. За счет системы глубоких дренажных каналов и высокого протектора обеспечивается быстрое самоочищение шин от воды и снега, что улучшает сцепление на мокрой поверхности и проходимость на очень глубоком снегу. Кроме того, при использовании протектора с высоким протектором эксплуатационные характеристики шины сохраняются дольше. Инновационный адаптивный полимер, входящий в состав резины, позволяет сохранять эластичность даже при самых экстремально низких температурах.Цена — 6-6,5 тыс. Руб.
Всесезонные шиныХорошим вариантом будет установка на нашу Нива Pirelli scorpion ATR покрышек, обладающих замечательными показателями движения как в городских, так и в бездорожных условиях. Асимметричный протектор Он имеет глубокие каналы и разнонаправленные ламели, которые эффективно очищают шину от воды и грязи, обеспечивая защиту от аквапланирования и улучшая сцепление на мокрой поверхности. Широкие плечевые зоны увеличивают плоскость контакта с покрытием, повышают надежность сцепления шины с дорогой, а боковые выступы предотвращают скольжение при движении по дороге.Благодаря усиленной раме и боковинам из толстого слоя резины повышена защита от деформаций и различного рода повреждений. Стоимость — 4-4,5 тысячи рублей.
Следующий представитель шин на Ниве — Toyo Open Country A / T plus . Протектор имеет жесткие блоки, которые «цепляются» за сухую поверхность, а за счет наличия ламелей исключается образование водяного клина. Центральное ребро обеспечивает высокую управляемость шины и сокращает тормозной путь как в городских условиях, так и на бездорожье. Широкие дренажные каналы, быстро удаляющие влагу и грязь, тем самым улучшая защиту от аквапланирования и сцепления на мокрой поверхности. Благодаря содержанию силиконовой резины шина отличается низким уровнем шума и долгим сроком службы. Модель обойдется в 4-4,5 тысячи рублей.
Для езды по бездорожью идеально подходит резина для Нива Матадор МП72 Иззарда А / Т с агрессивным грязевым протектором, обеспечивающим высокую проходимость. Ламели и большие каналы между блоками протектора быстро очищают шину от воды, снега и грязи, а боковые выступы обеспечивают дополнительное сцепление и исключают возможность скольжения.Каркас шины был усилен, чтобы повысить защиту шины и придать ей дополнительную устойчивость во время движения. Цена — 5-5,5 тыс. Руб.
Еще один грозный представитель грязевых шин на Ниве стоимостью 9,5-10 тысяч рублей — это Bfgoodrich All Terrain T / A KO2 . Шина имеет агрессивный протектор с крупными блоками, позволяющими прочно врезаться в любую поверхность. Очень широкие дренажные каналы способствуют эффективной самоочистке шины, что значительно увеличивает проходимость и устойчивость шины. Большие боковые выступы не дают шине застрять и скользить, а усиленная рама и боковины защищают ее от деформации и повреждений. В состав резины входит силикон, который снижает шум и увеличивает износостойкость, а адаптивный полимер позволяет резине подстраивать свои свойства к температуре окружающего воздуха.
Подбор резины под нестандартный размер колесаКак указывалось ранее, для ВАЗ-2121 ненормальной резиной являются шины на 15-е колеса, а именно 205/70 R15 или 205/75 R15.В результате перехода на такие габариты выбор становится богаче, а также увеличивается ширина и высокий профиль, увеличивается проходимость и сцепление с дорогой вашего автомобиля. Летняя резинаDunlop Grandtrek PT3 — летняя резина для внедорожников типа Нива, обладающая доступной ценой (4-4,5 тысячи рублей) и высокими эксплуатационными показателями. Центральное ребро обеспечивает шине хорошую управляемость и симметричный протектор, надежное сцепление и устойчивость на сухой поверхности. Благодаря широким дренажным каналам и ламелям шина быстро очищается от влаги, что улучшает защиту от аквапланирования и сцепления на мокрой поверхности.Резина содержит силикон, который снижает шум и продлевает срок службы.
Следующая модель летняя резина на Ниву — Bridgestone ecopia 850 , подходит исключительно для городского использования. Протектор шины имеет большое количество мелких блоков с канавками и ламелями разной глубины и разного направления. Такая дренажная система эффективно очищает шину от влаги, обеспечивая надежную защиту от аквапланирования и лучшее сцепление с мокрой поверхностью. Центральное ребро протектора способствует не только высокой курсовой устойчивости и управляемости, но и сокращению тормозного пути как на сухой, так и на мокрой поверхности.За счет особого состава резины снижается уровень извлекаемого шума, повышается износостойкость, а также экологичность. Цена 5 тысяч рублей.
Следующий в очереди Continental ContiCrossContact LX2 с агрессивным центральным протектором, обеспечивающим высокие тяговые и сцепные характеристики не только в городских условиях, но и в легких внедорожных условиях. Центральное ребро способствует надежной управляемости и сокращению тормозного пути на сухой поверхности, а система зигзагообразных ламелей и широких дренажных каналов обеспечивает быструю самоочистку шины от влаги и грязи, что улучшает защиту от аквапланирования и сцепления на мокрой поверхности. . Усиленные боковины повышают устойчивость к деформации и разного рода повреждениям. Шина тихая и имеет более длительный срок службы. Цены на модель начинаются от 6 тысяч рублей.
Зимняя резинаИз зимних шин для Нивы можно выделить Viatti Bosco S / T V-526 . За 4 тысячи рублей вы получаете шину с высокими тягово-сцепными характеристиками движения, благодаря специально разработанному асимметричному протектору, который за счет широких и глубоких каналов между шашками быстро самоочищается.Резьбовые ламели придают уверенность при движении по заснеженной и обледенелой поверхности, а полимеры, входящие в состав резиновой смеси, обеспечивают эластичность при низких температурах и длительный срок службы.
Еще один отличный вариант — это Michelin latitude Alpin . Эта модель удивит своими возможностями, позволяя чувствовать себя уверенно и комфортно при движении как по снегу, так и по льду. В шине протектор имеет блоки особой формы, которые могут врезаться в снег и лед, обеспечивая надежное сцепление и управляемость, а дренажная система с направленными глубокими канавками и широкими кольцами способствует эффективной самоочистке.В состав резины входят силикон и полимер, что позволяет повысить износостойкость и сохранить эластичность резины. Цена — от 4,5 тыс. Руб.
Следующая на очереди шипованная резина Gislaved NordFrost 200 SUV . Асимметричный протектор имеет центральную часть с направленным расположением блока особой формы, за счет чего достигается высокое сцепление и управляемость на сухой, снежной и обледенелой поверхности. Широкие плечевые зоны увеличивают плоскость контакта с поверхностью, а выступающие зубцы улучшают проходимость, особенно в глубоком снегу, предотвращая застревание шины.Благодаря расположенным по специальной технологии шипам обеспечивается эффективное сцепление и торможение на льду. Широкие дренажные каналы быстро очищают шину от воды, снега и ледяной стружки, улучшая сцепление с дорогой. Шина тихая и износостойкая. Стоимость модели 5 тысяч рублей.
Завершает список зимних шин для Нива Bridgestone Blizzak DM-V2 . Центральный протектор в виде разнонаправленных треугольников обеспечивает отличное сцепление и управляемость на сухой, снежной и обледенелой поверхности.Плечевые зоны увеличивают пятно контакта с поверхностью, что не только улучшает сцепление с дорогой, но и обеспечивает дополнительную курсовую устойчивость, а боковые зубцы увеличивают проходимость в глубоком снегу. Широкие каналы между блоками протектора эффективно очищают шину и защищают ее от аквапланирования. Резиновая композиция изготовлена по специальной технологии с включением адаптивных полимеров и большого количества кремния, в результате чего шина имеет повышенный срок службы и способна сохранять эластичность даже при самых низких температурах.Цена — 5,5-6 тыс. Руб.
Всесезонные шиныМодель Toyo Open Country H / T обладает хорошими тяговыми характеристиками в любое время года и позволяет передвигаться не только в городских условиях, но и в условиях легкого бездорожья. Блоки центрального протектора служат для обеспечения сцепления на сухих и заснеженных поверхностях, а плечевые зоны протектора со специальными канавками повышают проходимость шины при движении по глубокому снегу и при отсутствии дорог. Ламели улучшают сцепление на заснеженной и обледенелой поверхности, а два больших кольца вместе с каналами между шашками протектора образуют очень эффективную дренажную систему. Благодаря оптимизированному составу резины шины работают бесшумно, служат дольше и сохраняют свои эксплуатационные свойства при колебаниях температуры окружающей среды. Цена — от 4 тыс. Руб.
Более серьезный вариант всесезонной шины для Нивы — Yokohama Geolandar A / T G015 , имеющий усиленную раму, боковины и протектор, позволяющий двигаться даже в условиях бездорожья.Блоки представляют собой рифленые канавки, улучшающие сцепление с любой поверхностью, а широкие дренажные каналы обеспечивают быстрое самоочищение от воды, снега и грязи, что увеличивает проходимость. Широкие плечевые зоны увеличивают пятно контакта с поверхностью, а боковые выступы предотвращают скольжение. Шина малошумная и износостойкая, ее стоимость варьируется около 4,5 тысяч рублей.
Отличные ходовые качества обеспечит модель Bridgestone Dueler A / T 001 , которая также славится долгим сроком службы и экологичностью.Плечевые зоны с боковыми грунтозацепами обеспечивают надежную курсовую устойчивость, управляемость и дополнительное сцепление на любой поверхности. Особая форма центрального протектора позволяет добиться высоких результатов при движении по сухой, заснеженной и обледенелой поверхности. Благодаря специальным ламелям и широким дренажным каналам шина быстро очищается от влаги, грязи и снега, что также улучшает сцепление с дорогой и защищает от аквапланирования. Цена — от 5 тысяч рублей.
Шины для бездорожья или грязевые шиныДля передвижения Нивы в условиях бездорожья подойдет Goodyear wrangler a / t adventure , с большими блоками протектора и глубокими дренажными каналами, обеспечивающими быструю и эффективную самоочистку шин.Усиленный каркас и боковины шины значительно повышают сопротивление деформации и придают дополнительную устойчивость и управляемость. Специальный состав резины на основе силикона и полимеров снижает уровень шума и вибрации при движении, продлевает срок службы и позволяет шине сохранять свои характеристики при температуре. Цена около 7 тысяч рублей.
Очень хорошо в условиях бездорожья покажет себя и Cordiant на бездорожье .Агрессивные блоки протектора обеспечивают бескомпромиссную проходимость практически по любой местности и в любое время года. Боковые проушины и специальные выступы на боковинах обеспечивают хорошую проходимость по глубокой колее и исключают возникновение проскальзывания. Большие и глубокие дренажные каналы между блоками протектора эффективно очищают шину, улучшая проходимость. Усиленный каркас и боковины обеспечивают надежную защиту от деформации и различного рода повреждений. Цена — от 4,5 тыс. Руб.
Подбор резины на Ниву под подъемникПоднять любой автомобиль — это переделать его подвеску, а именно установить пружины с большим количеством оборотов, амортизаторы с длинными тягами, установить проставки под рессоры и под шариковые подшипники, а также вырезать колесные арки. Это довольно дорогостоящая процедура, которая в результате дает возможность устанавливать резину большей ширины и высокого профиля. Аналогичную работу с вашим автомобилем проделывают те владельцы, которые любят устраивать на своей машине «проверку на прочность» в условиях бездорожья, и поэтому нет смысла ставить какую-либо резину, кроме грязи с агрессивным протектором.Из них можно выделить четыре идеальных варианта. Первый — ЯШЗ И-569 . Особый рисунок протектора с острыми краями отлично «вгрызается» в грязь, обеспечивая высокую проходимость, а большие каналы между блоками быстро очищают шину. Усиленная рама и боковины обеспечивают устойчивость к деформации и дополнительную устойчивость. Цена 7 тысяч рублей.
Federal Couragia M / T также заставляет чувствовать себя уверенно в Ниве на дороге, потому что агрессивный протектор с крупными блоками позволяет добиться отличных тяговых и сцепных характеристик.Боковые проушины позволяют передвигаться по глубокой колее и предотвращают заклинивание. Цена 7 тысяч рублей.
BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2 — улучшенная модель с новым, более агрессивным и сложным протектором и большими боковыми проушинами. Увеличенная плоскость контакта с поверхностью и усиленная рама значительно повышают тягово-сцепные характеристики и устойчивость к повреждениям при отсутствии дорог. Цена 8-9 тысяч рублей.
И вот, внедорожный бестселлер — SilverStone MT-117 Sport с очень продуманным протектором.Центральные блоки служат для обеспечения надежной управляемости и курсовой устойчивости шины на любой поверхности, крупные блоки плечевых зон увеличивают плоскость контакта с поверхностью, а также улучшают сцепление с дорогой. Очень большие расстояния между блоками позволяют шине быстро и эффективно самоочищаться от влаги и грязи. Проушинывыполнены практически по всей боковой поверхности, обеспечивая бескомпромиссную проходимость при движении по глубоким или эродированным трассам, а прочный каркас делает шину практически невосприимчивой к деформации и повреждениям.Стоимость шины около 7 тысяч рублей.
Максимальный размер колес по ниве без переделки. Какие диски выбрать на Ниву: размеры и характеристикиАбсолютно всех владельцев нивы неоднократно поражала мысль, что пора менять колеса и ставить что-то побольше. Или, как говорится, классическая Нива хороша, но большие колеса дают ей больше реальных возможностей. Но перед установкой стоит разобраться, будет ли такое изменение рациональным и стоит ли его делать. Родные диски на шестнадцатых дисках выглядят не очень привлекательно и мало что устраивают владельцев Нивы. Многие решают этот вопрос, переходя с 16-дюймовых дисков на 15-дюймовые. За что? Ответ очень прост — резину с посадкой 15 намного проще и легче найти, чем любую другую. Конечно, нет, если вы можете остаться на своих шинах Kame Flame и оставить свои диски. Многие рекомендуют использовать для Нивы резину К-139, она отлично справится со всеми задачами, и менять с 16 на 15 дюймов не нужно. Если вы решили остановиться на последнем варианте, то учитывайте: 1) Goodrich. Если машина новая, то на какие-то технические манипуляции мало кто решится, поэтому производителями и техническими мастерами рекомендуется установка 215-75-П15. В этом случае стоит брать диски сороковых или хотя бы 35, поменьше уже будет нерационально. Так что если ищете другую резину, то приготовьтесь менять арки, проводить лифт, менять основные пары.Прирост дорожного просвета будет небольшим, при установке вы приложите максимум усилий. Увеличение клиренса на 1,5 см, а работает на миллион. Ставить меньшие шины рационально только тогда, когда вы будете заниматься профессиональным бездорожьем. Грязевая резина для нивы.
Резина M / T. Грязевая резина классического типа, имеет выпуклый и крупный рисунок протектора, выступы расположены по бокам, очень легкая, машина будет плавно двигаться по бездорожью.Рекомендуется установить, если вы будете ехать по грунтовым дорогам более половины пути и лишь немногим менее 10% по шоссе, потому что он быстро изнашивается. И-569 Медведь. Резина эконом-класса российского производителя, стоимость от 4 тыс. Руб. Для установки не нужно подгонять арки под параметры покрышки. Модель может дать фору конкурентам из других стран при использовании любого автомобиля. Рационально для зимней езды: автомобиль мягко катится по заснеженной дороге.Запрещается ездить по летнему асфальту и льду: по этим покрытиям сложно управлять автомобилем. Доступен в одном размере 235/75 P15 (примерно 30 дюймов). Координаты дороги. Рациональный вариант для отечественной машины … Приемлемо, если машина будет двигаться по любой дороге и по грязи. Может использоваться как альтернатива Goodrich. Автомобиль хорошо движется по асфальту, но для такой резины необходимо немного «приподнять» машину, в результате можно будет использовать 225/75 P16. Хэнкок Дунарпо MT RT03. Очень удачный и рациональный вариант. Особой популярностью у владельцев пользуется Нива. Размер 235/75 P15 будет стоить около 5 тысяч рублей. Но для нее необходимо сделать лифт на несколько сантиметров. Hancock Dunarpo MT RT03 — хороший вариант для тех, кто редко ходит в грязь. На дороге не сильно изнашивается, на бездорожье чувствует себя хорошо, но на этих шинах лучше избегать грунтовых дорог. Автомобиль едет плавно, маневренность хорошая. Стоит помнить, что грязевые шины желательно использовать только летом, так как при минусе за окном они становятся твердыми и управлять транспортным средством становится крайне затруднительно. Шины дорожные для поля.К 156-1. Если вы едете в основном по асфальту, то эта модель будет наиболее рациональной, она предназначена для езды по трассе или за городом. Конечно, если мы говорим о езде по грязи, как правило, такая лысая резина летает по любой грязи, так как с зубчатыми моделями по грязи все же маневрировать стоит. Преимущества дорожных шин К 156-1. 1) Улучшенный внешний вид (машина выглядит строго и сдержанно). Недостатки дорожных шин К 156-1. 1) Расход топлива немного увеличится. Белшина ВЛИ-10. Размер: 175 / 85R16. Модели ВЛИ-10 Белшинова запомнятся автовладельцам еще со времен СССР. Сегодня эти шины могут конкурировать с современными аналогами, однако с ними машина не совсем маневренна после дождя, когда асфальт еще мокрый, тормозной путь длиннее, чем у других моделей.Шины хорошо показывают себя в летних поездках, во время поворотов водитель легко находит необходимый алгоритм движения. Цена на резину для нивы (2016).Цены на шины для Нивы зависят от следующих факторов: 1) Производитель. При выборе резины отдавайте предпочтение только проверенным и популярным производителям.Ведь часто в погоне за экономией теряется качество, резина быстро стирается и ее нужно заменить. В результате вы потратите больше средств, купив 2 дешевых комплекта, а не один дорогой. Рассмотрим самые популярные варианты и их среднюю цену. VLI-10 — цена 160 $ (цена комплекта). Какую резину ставить зимой на поле?КШЗ К-156-1 Нива 4х4: зимой эта модель хорошо зарекомендовала себя при движении по обледенелой дороге, немного хуже по утрамбованному снегу. Координаты Polar SL. Цена одной шины начинается от 42 долларов. Эти шины идеально подходят для езды по льду или снежным заносам. Из минусов можно выделить снижение технических показателей при сильном морозе и при температуре минус четыре.Поэтому эта модель не подходит тем водителям, которые любят «переобуваться» до наступления первых морозов. Ведь иначе водить машину будет нерационально, но как только за окном похолодеет, эта модель будет просто незаменимой. Каучук идеален для тех, кто предпочитает экономить. Kumho Aizen KV 22 Хорошие дешевые шины. Если сравнивать с популярными аналогами, то эта резина по рыночной стоимости вдвое ниже.Шипованная резина, довольно внушительных размеров модели. Что касается цены, то 215 / 65P16 стоит 46 долларов. Достоинства: 1) цена; Недостатки: 1) шум при движении; Сэкономив здесь, вы можете потерять значительное количество шипов за сезон, начиная с 30 процентов.Для более дорогих аналогов этот процент не превышает трех единиц. Какую резину ставить летом на поле?Конечно, каждый автолюбитель, уважающий себя и свою машину, должен иметь как минимум две колесные пары. Для лета лучше подходят шины AT, которые должны работать более 70 процентов на шоссе и только 30 процентов на грунтовой дороге. Поэтому желательно соединить эти две точки резиной, чтобы можно было кататься по трассе и свернуть с дороги. Матадор MR 71 Изарда. Этот бренд является дочерней компанией немецкой Continental, поэтому качество этих шин не вызывает сомнений. Все Матадоры собирают только положительные отзывы автовладельцев и среди комментариев в Интернете. Изарда — достойно покажет себя на грунтовой дороге и легком бездорожье. Что ж, ездить по трассе будет очень комфортно. Dunlop Grandtrack AT2. Шины Dunlon не разочаруют даже самого требовательного автовладельца.Правда, они намного дороже отечественного аналога. Шины идеальны для езды по мокрому асфальту, максимальный тормозной путь, машина хорошо едет как по обычной дороге, так и по проселочной дороге. Шины Dunlop улучшили отзывчивость модельного ряда Нивы на поворотах, убрали характерные задержки: хорошие сцепные свойства, управлять автомобилем станет просто и удобно. А вот осуществлению «перестановки» мешают резкие поломки в скольжении. Чтобы оставаться в правильном коридоре, вам нужно будет очень круто и эффективно управлять автомобилем.А сделать это можно только при скорости не более 50 км / ч. Какой размер резины на поле: минимальный, стандартный, максимальный?С самого начала шины 175/80 P16 (стандартный размер) с внедорожным рисунком протектора с большими выступами. По результатам испытаний, которые проводились на заводах, шины разрешены к применению на модификациях моделей ВАЗ-2121 — 185 П16, 195/65 П15, 195/80 П15, 205/75 П15, 205 / 75 P15, 215/75 P15 и другие «близкие» размеры. Если при доработке не учитывать габариты, то максимальный размер шины составит: 215/75 R15 . Если брать во внимание Шевроле Нива, то минимальный размер шин: 205 / 70R15, максимальный: 205 / 75R16. Российский внедорожник Нива очень популярен среди автомобилистов России. Все модели этой машины постоянно экспортируются за границу.Ее положительные качества давно оценили европейские страны. Машины комплектуются на заводе различными колесами и дисками. Для каждой модели можно подобрать подходящий размер в зависимости от условий эксплуатации. Нива 2121Стандартный размер колес R16. Вылет обода не превышает 58 миллиметров. На автомобиль можно установить и другие модели с меньшими габаритами — R15. Они пользуются большим спросом в горных районах. Резина очень толстая, поэтому на диске нет повреждений.Шины обеспечивают отличную амортизацию при движении автомобиля по большим выбоинам или ямам. На Ниву 2121 можно установить диски от Шевроле Нива, причем без дополнительных работ … Также возможна установка колес с высоким профилем, размером 215 R15. Вылет шины не должен превышать 40 миллиметров. Можно установить колеса большого радиуса, но чтобы не задевать подкрылки, необходимо правильно подобрать размер диска и шин.Обычно такие работы производятся во время тюнинговых операций. Нива Урбан 2121Новая модель доступна в нескольких вариантах исполнения. Размеры остались прежними. Ровно такие же, как и у обычной Нивы, используются диски R16. Основной — 185/75 / R16. Чтобы облегчить выбор размера колес на Нива Урбан, приводим сводную таблицу популярных параметров.
Нива 21214В заводской комплектации автомобиль выпускается с дисками, которые крепятся пятью болтами.
Конечно, на автомобиль можно установить и другие модели, но только с определенным типоразмером: Нива ШевролеСтандартный размер колес на этот автомобиль — R15. В основном устанавливают литые диски, которые приобрели большую популярность. Но если автомобиль будет эксплуатироваться в условиях российского бездорожья, перспективнее установить колеса большего диаметра — 16-17. Сразу скажу, что их установка потребует дополнительных работ. Для увеличения габаритов дорожного просвета придется установить специальные проставки. Также необходимо будет немного изменить конструкцию ходовой части. Маркировка колес может состоять из нескольких букв и цифр. Для того, чтобы правильно выбрать колесо на Шевроле Нива, нужно хорошо понимать значение всех указанных на нем параметров. Взять, к примеру, маркировку 6.5Jx16h3 PCD5x139.7 ET48 DIA98.6. J — тип обода и тип его профиля, 6.5 — его высота, 16h3 — установочный диаметр равный 16 дюймов, h3 — количество выступов, препятствующих скольжению резины, PCD — английское обозначение размеров крепления к поверхности ступицы, 5 — количество крепежных отверстий, 139,7 — диаметр их расположения, ЕТ — показатель вылета диска за плоскость автомобиль, DIA — параметр центрирующего отверстия. Отечественный автопром спустя более пятидесяти лет продолжает прочно удерживать лидирующие позиции на авторынках. Семейство ВАЗ имеет очень доступную цену, к тому же эти автомобили довольно просты в обслуживании. Огромным спросом пользовался советский вездеход ВАЗ-2121, как и его аналоги. Этот тип ВАЗ добился огромных успехов в мировом автоспорте, установив недосягаемые рекорды. Указанная модель автомобиля очень активно экспортируется в страны Европы и не только. Автовладельцы, не имеющие большого опыта обслуживания данного типа автомобилей, часто сталкиваются с различными проблемами, связанными с эксплуатацией и ремонтом Нивы. Одна из таких распространенных проблем — определение размера шин на Ниве 2121. Кузов Нивы считается родным, если он не поднимался и имеет «родные» колесные арки. Такие машины производитель комплектует маркой резины ВЛИ-5. Показатели этой резины — 175/80 R16. Однако этот тип резины не очень хорошо себя зарекомендовал.Среди наиболее частых комментариев:
Однако, несмотря на указанные выше недостатки, есть ряд преимуществ. Основные положительные стороны, это:
На сегодняшний день альтернатив достаточно, поэтому каждый сможет выбрать для себя достойный вариант. Альтернатива родным дискамПервый и второй тип шин — всесезонные. Их размеры полностью совпадают с размерами арок Нивы и техническими особенностями подвесок.Третий и четвертый варианты относятся к категории внедорожников, и они легко справляются с грязью и бездорожьем. Последний вид рекомендуется в зимнее время года, резина этой марки имеет отличную проходимость по сугробам и льду. 235/75 R15 и 240/80 R15 В Тольятти производятся специальные подъемные комплекты, с помощью которых можно опустить ось колеса на 40 мм. Для того, чтобы установить этот стандартный размер, этого комплекта будет достаточно. После проделанной работы амортизаторы и пружины должны оставаться в целости и сохранности. Это не будет финалом в подгонке шин желаемого размера на Ниву, так как полученная конструкция не в полной мере выдаст ожидаемую мощность и скорость автомобиля. Окончательным решением будет замена родных заднего и переднего редукторов на новые с номером 4, 44.Таким образом, вы получаете повышенную динамику, а также уменьшаете ненужную нагрузку на двигатель и сцепление. Также стоит помнить о существовании такого параметра, как демонтаж колесных дисков. Чтобы не допустить такой ситуации, специалисты рекомендуют использовать специальные расходные материалы, которые изготовлены из алюминия. Стенд устанавливается ровно на родной хаб. Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля ВАЗ 2121 Нива , можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций производителей автомобилей.Это связано с той значительной ролью, которую они играют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного транспортного средства … Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности … Поэтому выбор между ними должно производиться максимально ответственно, что предполагает наличие всего комплекса знаний об этих товарах. К сожалению, большинство автовладельцев предпочитают не вдаваться в подобные технические нюансы. Вне зависимости от этого автоматический выбор системы будет крайне полезен, то есть позволит свести к минимуму вероятность принятия неверного решения при выборе тех или иных шин и колесных дисков… А выбирать есть из чего, благодаря широчайшему ассортименту такой продукции, представленной в интернет-магазине «Мосавтошина». Каждый водитель время от времени сталкивается с проблемой выбора шин. На рынке представлено огромное количество торговых марок, предлагающих широкий ассортимент товаров. В данной статье речь пойдет о шинах для Нивы 21214 и их цене. Но для начала пройдемся по основным параметрам, на которые нужно обращать внимание при покупке. Стандартный размер Для каждого автомобиля существует определенный размер шин, который лучше всего подходит для этого автомобиля.Некоторые производители рекомендуют использовать разную резину в зависимости от сезона (зимой — с более узким профилем, а летом — с широким). Именно по этой причине производитель указывает несколько типоразмеров. Не рекомендуется устанавливать другие шины, поскольку разработчик, проводя испытания, выбрал наиболее оптимальные варианты. ЧертежСуществует 3 рисунка протектора: направленный, ненаправленный и асимметричный. Рисунок направленности (1) проходит через середину протектора и симметричен плоскости, в которой вращается колесо.Такой вид рисунка позволяет быстро слить воду из зоны контакта шины с дорогой. Поэтому установка колеса правильная, иначе машина будет «плавать» при попадании воды на дорогу. Ненаправленная диаграмма направленности (2) симметрична радиальной плоскости. Шины с таким рисунком универсальны и не требуют специальной установки. Особенность асимметричного узора (3) в том, что он состоит из 2-х частей с разными узорами.Это позволяет придавать шинам разные качества. Сезонность Когда температура воздуха опускается ниже +7 ° C, шины начинают «загорать». Из-за этого они теряют свое главное качество — сцепление с дорогой. По этой причине производятся зимние, летние и всесезонные шины. Зимняя резина из особого материала, который на морозе становится мягким. Лето — имеют максимальное сцепление с дорогой и хорошо переносят высокие скорости. Всесезонный — не самый лучший для нашей страны способ и больше подходит для стран с мягкой зимой, где дороги не покрыты большим количеством снега и льда. Индекс нагрузки и скорости Чтобы узнать индекс нагрузки и скорости, нужно посмотреть на боковую поверхность шины. Цифры, следующие сразу после ширины, высоты и диаметра, обозначают именно эти данные. Индекс нагрузки имеет двух- или трехзначное число, которое указывает максимально допустимую массу автомобиля, приходящегося на одно колесо. Индекс скорости показывает максимально допустимую скорость автомобиля, имеет буквенное обозначение. ХранениеШины можно хранить с дисками или без них.Но для каждого случая нужно применять свой метод. Заводская комплектация ВАЗ 21214 и варианты заменыС завода автомобиль комплектуется шинами 175/80 R16. В качестве замены можно использовать: 185/75 R16, 195/80 R15 или 195/70 R15. Для любителей тюнинга: 205/75 R15 или 205/70 R15. Шину Нива 21214 можно купить в интернет-магазине или на рынке. Минимальная цена, по которой их можно купить — 3 тысячи рублей. Лампы и осветительные приборы — IKEAЕсли вам кажется, что в комнате чего-то не хватает, но вы не можете понять, что именно, скорее всего, вы зациклились на плохом освещении. Возможно, вам не хватает важного акцентного источника освещения, который подчеркивал бы цвет комнаты. Возможно, ему не хватает декоративного освещения, чтобы сравнять резкие прожекторы вокруг рабочего места. Другой распространенной проблемой является отсутствие множества источников света, которые могли бы добавить разнообразия и текстуры к приглушенному центральному освещению. Чтобы помочь вам улучшить освещение в вашем доме, у нас есть все, от потолка до торшеров, а также все промежуточное оборудование. Лампа здесь, лампа тамВ правильно освещенном помещении должно быть от пяти до семи источников света. И в идеале они должны представлять собой сочетание различных типов источников света, расположенных по всей комнате на разной высоте и. Комбинируя торшеры, настольные лампы и бра, вам будет проще создать идеальное освещение и оживить вашу комнату. Используйте высоту при выборе внутреннего освещенияВы хотите, чтобы освещение располагалось на разной высоте. В противном случае ваши лампы могут образовать нелестный круг, который направит весь свет в центр комнаты. Это может сделать комнату меньше. Вместо этого вы хотите работать со светом на разных уровнях. Например, у вас может быть одна или две настольные лампы в окне на среднем уровне, затем настенный светильник, расположенный на более высоком уровне, вместе с торшером, который оказывается где-то посередине.Таким образом, свет будет более динамичным, и ваша комната станет больше и интереснее. Для освещения комнатным лампам нужна темнотаХотя свет важен, когда дело доходит до выбора светильников для комнаты, тени играют не менее важную роль. Ваши глаза нуждаются в тенях и тенях, чтобы воспринимать формы и текстуры. В противном случае материалы и предметы рискуют выглядеть немного безжизненными. Чтобы этого не произошло, убедитесь, что вы работаете с разными осветительными приборами и источниками света.Поиграйте с углами освещения, регулируемыми лампами и высотой, на которой вы устанавливаете лампы. В конце концов, вы найдете идеальное сочетание тьмы и света. Сколько литров масла в двигателе ВАЗ 2131. Использованные (рабочие) жидкости и заправочные объемыЗамена моторного масла — неотъемлемый процесс любого автомобилиста, присматривающего за своим железным другом. Срок замены индивидуален для каждого автомобиля и зависит от условий работы двигателя, мощности и самого масла. В автомобиле ВАЗ 21214 «Нива» масло в двигателе меняется немного чаще, чем у других представителей семейства ВАЗ. Это связано с тем, что модель 21214 — это полноприводный внедорожник, а потому двигатель Нивы постоянно находится под повышенными нагрузками. Итак, перед многими владельцами этой модели возникает вопрос: «Какое масло заливать в двигатель, какое было наиболее эффективным?» Именно на этот вопрос мы постараемся найти ответ в данной статье. Масло погодноеПрежде чем выбирать масло для нивы 21214, обратите внимание на погодные условия, а точнее на время года.Например, летом, когда на улице достаточно жарко, двигатель сильно нагревается. В отличие от легковых автомобилей, двигатель этой машины будет нагреваться намного сильнее. Поэтому заливать летом в двигатель внедорожника минеральное или полусинтетическое масло — большая ошибка. Смазочная жидкость с низким процентом вязкости не принесет желаемого эффекта. При нагревании блока цилиндров жидкость принимает состояние обычной воды, а также очень быстро нагревается. В результате масло перестает отводить тепло от двигателя и создавать необходимое давление.Через время такой работы коленвал обязательно заклинит. На летний период рекомендуется заливать моторное масло в Нива 21214, вязкость которого будет указана не менее 20W-40, а не более 25W-50. Это идеальная вязкость, при которой коленчатый вал будет свободно вращаться, не создавая лишней нагрузки, а температура двигателя не будет превышать 95 градусов. В зимнее время года возникают более серьезные проблемы с выбором масла. При этом он не должен быть слишком редким, чтобы на холоде не покрывался льдом, и не очень толстым, чтобы при запуске двигателя на холодном коленчатый вал мог сделать первый оборот. Для Нивы 21214 наиболее подходит масло, вязкость которого будет указана не менее 0W-40, а не более 0W-50. Если зимой заливать его в двигатель, при температуре до 40 градусов ниже нуля, то у стартера хватит сил проворачивать коленвал, так как вязкость не будет слишком высокой, даже несмотря на воздействие холода. При этом, даже при более низких температурах, жидкость не будет поглощена ледяной коркой. Выбирая моторное масло для Нивы 21214 ни в коем случае не берите всесезонное.Хотя это кажется экономичным с точки зрения затрат на условия эксплуатации, при запуске двигателя могут возникнуть проблемы. В зависимости от сезона лучше всего заливать либо зимнее, либо летнее масло. Также не используйте полусинтетическое масло. Как бы дорого он ни был, его свойства всегда будут уступать синтетическим. Частота заменыНи для кого не секрет, как заменяют моторное масло на автомобиле. Сначала прогрейте двигатель до рабочей температуры, затем открутите наливную горловину, снимите масляный фильтр и открутите сливную пробку.После того, как масло полностью слилось, меняем фильтр, после чего можно заливать только новое масло, предварительно затянув пробку.
Периодичность замены масла на Ниве — 10.000 км Спасибо за подписку! У двигателя Нива 21214 все происходит немного иначе. Средний пробег до замены смазки обычно составляет около 10 000 км. Поскольку двигатель внедорожника чаще подвергается большим нагрузкам, менять жидкость рекомендуется примерно каждые 5-6 тысяч километров. У многих автолюбителей возникает вопрос: «Стоит ли менять фильтр после этой процедуры?» Ответ будет индивидуальным для каждого. В целом стандартный масляный фильтр рассчитан на 10-12 тысяч километров, поэтому с легкостью переносит две замены жидкости. Но, при наличии средств, замена лишней не будет. Если менять фильтр каждые 5-6 тысяч км, двигатель прослужит долго. Итак, решайте этот вопрос исходя из своих финансовых возможностей. ПроизводителиВыбирая моторное масло, часто теряешься, не зная: «Какое выбрать?» За долгий период эксплуатации автомобилей появились бренды, которые славятся отличным качеством продукции. Сегодня лидерами таких брендов являются производители: Mobil, Xado и Лукойл. Они специализируются на производстве смазочных материалов как для легковых автомобилей, так и для внедорожников. Конечно, такие масла довольно дороги, и заливать их в свой двигатель может не каждый. Итак, какое масло выбрать из более дешевых аналогов? В настоящее время производители: Castrol, ZIC, Kixx и Valvoline довольно быстро набирают обороты на мировом рынке. Их продукция не сильно уступает по качеству мировым брендам и отлично подходит для двигателя Нива 21214.Поэтому, если у вас мало финансов, можно смело использовать продукцию этих производителей. Замена масла в двигателе на автомобилях ВАЗ 2121 и Нива 2131 должна производиться по карте техосмотра два раза в год, непосредственно перед зимней эксплуатацией и после. Помимо замены масла необходимо также заменить масляный фильтр, который меняется каждые 10 000 т.км. Если вы планируете поменять масло на новую марку, то перед заливкой в картер систему необходимо промыть, если используется масло старой марки, то промывать систему нет необходимости, кроме крайних случаев. при явной грязи или металлической стружке в проявке… Для ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, пустую емкость для отходов, новое масло и, при необходимости, промойте. Если у вас есть все необходимое, выполните следующую последовательность действий:
На этом ремонтные работы завершены. Независимо от того, какой производитель отечественных внедорожников ВАЗ 2121 дает определенные рекомендации по замене масла в инструкции по эксплуатации автомобиля, владелец автомобиля решает, когда лучше менять жидкость.Каждый автомобилист должен знать, когда следует проводить замену масла на Ниве — об этом мы подробно расскажем в сегодняшнем материале. Хорошее масло стоит не очень дешево и на его замену уходит определенное время, поэтому не нужно менять жидкость слишком часто. Нужно найти компромисс и менять масло в Ниве с такими интервалами, чтобы жидкость не теряла эксплуатационные характеристики, но делать это не нужно очень часто. Что следует учитывать при выборе интервала замены?Мы рекомендуем вам прочитать рекомендации производителя и узнать, что они говорят о замене масла.При этом важно учитывать, что инженеры завода берут за основу средние показатели условий эксплуатации. автомобиль … Эти условия могут отличаться в зависимости от ряда факторов:
Этот вопрос очень актуален для полноприводных автомобилей, которые обычно эксплуатируются в тяжелых условиях. Итак, как часто нужно менять масло в двигателе Нива своими руками, следует определять с учетом ряда особенностей:
О моторных маслах LonglifeНекоторые автомобилисты верят заверениям продавцов в магазинах, что масла Longlife — отличное качество.смазки, но у них есть определенные особенности, которые немного усложняют дело. Не рассчитывайте, что замена масла в Ниве на Longlife сэкономит вам деньги и продлит срок службы двигателя. Такое масло следует использовать только в тех случаях, когда производитель сертифицировал его для конкретного агрегата и когда режимы использования мотора и масла совпадают. В городах нашей страны по утрам не моют улицы, как это принято в европейских странах. Следовательно, тяжелые условия эксплуатации двигателя заставляют чаще менять масло в ВАЗ 21214.
Как подготовиться к работе?
Замена масла на Ниве, как и на других автомобилях, может производиться на спецтехнике вакуумным способом. К достоинствам технологии можно отнести экономию времени, но есть и недостатки. Во-первых, в этом случае невозможно полностью слить масло.Кроме того, в масляном поддоне всегда скапливается осадок, который не может быть отсосан вакуумом. Следовательно, если этот экспресс-метод можно использовать, то не каждый раз, а чередовать с традиционным сливом масла, о котором мы поговорим подробнее ниже. В сервисной книжке на Ниву можно найти инструкцию по сливу масла, но она недостаточно подробная. Что нужно для работы?
Машину необходимо поднимать с помощью подъемника или домкратов либо проезжать по эстакаде. Валеты — не самый удобный вариант, но если выбора нет, ничего не поделаешь.
Слейте старое масло и залейте новое
Прежде чем откручивать пробку, снимите щуп с заливной горловины.Затем снимите брызговик, защищающий мотор. Подставьте в подготовленную емкость старое масло — оно должно быть с запасом, чтобы все масло попало и вы ничего не пролили. Четырех-пяти литров хватит. С помощью шестигранника на 12 нужно открутить сливную пробку, предварительно подставив подготовленную емкость. Подождите, пока масло стечет полностью без остатка, и можно переходить к следующему заданию — снятию масляного фильтра. Попробуйте открутить вручную, но если не получится, воспользуйтесь специальным съемником.Как вариант, вы можете просто проткнуть старый фильтр отверткой и использовать его как рычаг.
Проверка уровня маслаЗапустите двигатель и дайте ему поработать некоторое время, чтобы лампа аварийной сигнализации погасла при низком давлении … После этого вытащите масляный щуп и посмотрите, на каком уровне масло.На щупе есть отметки минимума и максимума. Проверьте, ничего ли нигде не течет. В этом случае потребуется еще больше затянуть сливную пробку и масляный фильтр. При необходимости долейте масло до максимальной отметки, но не более. Если автомобиль старый или вы долгое время не меняли масло, перед заливкой новой жидкости рекомендуем промыть систему. Это также необходимо сделать после капремонта двигателя. Для промывки понадобится специальная жидкость или канистра с обычным маслом, которую нужно будет практически сразу слить, а затем залить свежей смазкой. Периодичность замены масла в двигателе Нива 21213 (21214) и других модификациях — не реже одного раза в 15000 км. Это период, который предполагают правила АвтоВАЗа. Но лучше всего это делать не реже одного раза в 10 000 км, а то и 7500 км. Для замены масла в двигателе Нива нам необходимо:
В первую очередь прогреваем двигатель автомобиля до температуры не менее 50-60 градусов, чтобы масло стало более жидким.Затем подставляем сливную емкость под поддон и откручиваем пробку: После того, как вся добыча слита из картера двигателя, можно открутить масляный фильтр:
Если вы решили поменять минеральную воду на синтетическую, то желательно промыть ДВС. Если сорт масла не менялся, то его можно менять без промывки. Теперь откручиваем пробку поддона и вынимаем новый масляный фильтр. Затем наливаем в него масло, примерно половину его емкости, и обязательно смазываем уплотнительную резинку:
А можно установить новый фильтр на прежнее место, желательно быстро, чтобы из него не вытекло лишнее масло:
Лучше не выливать сразу всю канистру, а оставить не менее пол-литра, и доливать только после того, как убедится, что уровень находится между отметками MIN и MAX на щупе:
После этого закручиваем крышку заливной горловины и запускаем двигатель.Первые пару секунд лампочка давления масла может гореть, а потом сама погаснет. Это нормально, волноваться не о чем! Не забывайте вовремя заменять — это продлит жизнь вашему двигателю. Хорошее моторное масло — гарантия хорошей работы на многих тысячах километров. Мы пытаемся заменить масло на более качественное и совершенное, сейчас минеральных масел для двигателя практически не находим. Полусинтетические и синтетические масла… Но что делать, если масло начинает уходить из двигателя из-за поломки? Могу ли я смешивать масла разных производителей и разных категорий? Давайте подумаем … Причин для смешивания масла может быть множество. Допустим, вы находитесь в другом городе, и у вас начинает течь прокладка масляного поддона двигателя. Уровень масла уходит очень быстро (читайте — как узнать уровень масла), а в ближайших автомагазинах нет такого масла, как залито у вас (особенно важно, когда вы используете фирменное масло, например Chevrolet, Opel, Ford и т. Д.) .). Что делать? Вам необходимо переехать к себе домой или на ближайшую станцию тех. услуга. Но ездить с низким уровнем моторного масла категорически нельзя. Двигатель не получает дополнительной смазки и может просто заклинивать. Возникает вопрос, а можно ли долить масло из ближайшего автомагазина? Можно ли смешивать масла? То есть добавить, например, «Мобил 1» в свое масло «Шевроле» или «Форд»? Начнем с того, что смешивать масла нельзя. Моторные масла не стандартизированы.То есть в масло Mobil 1 нельзя добавлять масло Shell. Производители разные и производят масла по-разному. Практически все отличается, консистенция самого масла, присадки, нормы допусков и температурный режим. То есть, если добавить масло другого производителя, то при работающем двигателе при высоких температурах моторные масла могут свернуться. Это влечет за собой засорение всех каналов смазки двигателя, масляного фильтра. Соответственно двигатель не получит дополнительной смазки, и все — двигатель может заклинивать.А ремонтировать двигатель на машине очень дорого, особенно если это иномарка. Но вы в другом городе и вам нужно как-то оттуда выбраться. Конечно, если вы залиты популярным маслом, которое продается практически везде, то с его покупкой проблем не возникнет, мы просто идем к продавцу и покупаем масло той же марки. Здесь нужно быть осторожным! Если у вас залита синтетика «Мобил 1» 5W-40, то покупать синтетику с этими показателями нужно. И не «Mobil 1» 5W-30, даже эти масла, от одного производителя, могут отличаться хоть и незначительно, но все же. Но если такого масла нет в магазинах, а нужно ехать, то вольно или невольно придется смешивать масла. СОВЕТ Вам необходимо знать, какое масло и какого производителя вы заливали в двигатель вашего автомобиля. Допустим: синтетика — «Shell» 5W-40 или полусинтетика «Castrol» 5W-30. Это нужно знать, чтобы при смешивании масел разных производителей выбирать масла с похожими показателями, это снизит риски. Например, если ваш двигатель залит синтетикой Castrol 5W-40, такого масла в магазинах поблизости нет, то покупаем синтетику Mobil 1 с такими же характеристиками 5W-40.Не полусинтетика и не минеральное масло. Точно так же поступаем и с полусинтетиками (то есть смешиваем полусинтетики с одинаковыми характеристиками), с минеральными маслами. С этой смесью масел есть шанс, что ваш двигатель будет работать нормально. После приезда в ваш город или на СТО. Масло менять нужно полностью, нужно убрать этот коктейль из двигателя. Затем рекомендую промыть моторное масло для промывки, а затем залить обычное масло без разбавления. Итог. В нашей статье «можно смешивать масла». Не рекомендуется смешивать масла. Потому что если что-то пойдет не так, это очень дорогой ремонт. Но если вам нужно смешать моторное масло, сопоставьте его с такими же характеристиками. Но после смешивания масла двигатель нужно промыть и залить чистым маслом. Хотел расширить набор штатных устройств управления. Собрав двигатель и запустив его в работу, я обнаружил, что драгоценное масло уверенно течет через место установки датчика температуры в поддоне двигателя.Спрашивается, что мешало при снятии поддона пролить солярку и устранить этот косяк? Перед тем, как снять поддон, решил попробовать второй по популярности народный ремонтный инструмент — холодную сварку. Дальше ничего сложного не было — машину залили в яму, масло слили, место, где применялась холодная сварка, очистили от грязи, зачистили металлической щеткой, затем зачистили наждачной бумагой, обильно обезжирили ацетоном и замазали покупная сварка прямо пальцем на место течи масла.
Попутно устранил косяк, присущий некоторым экземплярам автоматического натяжителя цепи ISAI (единственный их недостаток — остальное, только большие плюсы)
а именно утечка масла из него,
конечно не вытекает из него как ручей, но за лето нарастает шапкой из грязи и масла, и все это богатство начинает гореть из выпускного коллектора и вонять. Замазал проблемное место серым герметиком от ABRO
, и проблема решена.Результат лето, осень и половина зимы ничего не капает. Тем, кто прочитал эту запись, не рекомендую наступать на те же грабли, что и я, лучше заранее пролить солярку, которую вы заварили, пока она не будет прикручена на место. Что ж, если вы уже делали такие вещи, то мой опыт вам поможет. Замена моторного масла на НИВАhttps://www.drive2.ru/l/7426306/, https://www.drive2.ru/l/5379027/ Как правило, водители производят замену масла в силовом агрегате, то есть двигателе на автомобилях Ваз Нива 2121 и 2131 по карте техосмотра или непосредственно два раза в год перед зимним и летним сезоном.Зимой требуется масло меньшей вязкости, чтобы при низких температурах оно быстрее прогревалось и приобретало желаемую вязкость. Эти работы удобнее всего производить, если машину загнать в смотровую яму или эстакаду, а по возможности можно воспользоваться лифтом. Подготовьте пустую емкость, в которую будет слито отработанное масло. Далее понадобится специальный шестигранный ключ для откручивания сливной пробки поддона двигателя, а также стандартный набор инструментов для снятия защиты двигателя. Если все необходимое присутствует, выполните следующую последовательность действий:
Загнав машину в смотровую яму, демонтируем брызговик двигателя.Для этого откручиваем винты крепления его к перегородкам корпуса по периметру и аккуратно снимаем. Специальным шестигранным ключом отверните сливную пробку картера двигателя, предварительно очистив пробку и поверхность самого картера от грязи. И сливаем отработанное масло из двигателя. Перед сливом масла двигатель необходимо прогреть около пяти минут, чтобы масло стало горячим и, как следствие, более вязким, а значит, оно лучше стекало со стенок двигателя.
Теперь нужно демонтировать масляный фильтр. Для этого схватите его специальным ключом и открутите. Фильтр меняют каждые 10 000 км. Если фильтр уже был заменен ранее и не исчерпал свой ресурс, а заменяемое масло в двигателе будет заливаться той же марки, то демонтировать его нет необходимости. Устанавливаем новый фильтр в обратном порядке, сначала необходимо залить его маслом до полного заполнения, при этом подождав пару минут, пока пропитается сам фильтрующий элемент.
Залейте новое масло. Для этого отверните крышки заливной пробки ГБЦ.
Уровень масла в картере двигателя проверяем с помощью щупа, который вынимаем из направляющей трубки и протираем чистой тряпкой, ставим на место и вынимаем. Нормальный — это уровень между высокой и низкой отметками. На этом завершаются ремонтные работы по замене масла в картере двигателя автомобилей ВАЗ 2121 и 2131 Нива. Последующая сборка всех снятых элементов производится в обратной последовательности. Замена масла в двигателе на автомобилях ВАЗ 2121 и Нива 2131 должна производиться по карте техосмотра или два раза в год, непосредственно перед и после зимнего сезона эксплуатации. Помимо замены масла необходимо также заменить масляный фильтр, который меняется каждые 10 000 т.км. Если вы планируете поменять масло на новую марку, то перед заливкой в картер систему необходимо промыть, если используется масло той же марки, то промывать систему нет необходимости, за исключением крайних случаев. , когда в проявке есть явная грязь или металлическая стружка… Для ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, пустую емкость для отходов, новое масло и, при необходимости, промойте. Если у вас есть все необходимое, выполните следующую последовательность действий:
На этом ремонтные работы по замене масла в двигателях ВАЗ 2121 и Нива 2131 завершены.
|